غزة (طائرة دون طيار)

طائرة غزة أو شاهد 149: هي طائرة مقاتلة بدون طيار بعيدة المدى إيرانية الصنع والتصميم. تنتمي هذه الطائرة لعائلة طائرات شاهد بدون طيار الإيرانية. تم الإعلان الرسمي عنها سنة 2021م، وذلك من قِبَل الحرس الثوري الإيراني. هذه الطائرة المسيرة تتمتع ببدن عريض وثقيل ويمكن إستخدامها في مهام قتالية ومراقبة واستطلاع مختلفة. كما يمكن إستخدامها في عمليات البحث والإنقاذ وجهود الإغاثة بعد الكوارث الطبيعية والحوادث.<ref> ان طائرة غزة الإستراتيجية تتمتع بمدى تشغيلي يصل إلى 2000 كيلومتر، والتحليق على إرتفاع يزيد عن 10 آلاف متر، بسرعة 350 كيلومتر في الساعة. وتغطي دائرة نصف قطرها 500 كيلومتر في مهام الإستطلاع والمراقبة الإستخباراتية، وهي قادرة على حمل 13 قنبلة في المهمات العملياتية، و500 كيلوغرام من المعدات. كما ولها القدرة على التحليق 35 ألف قدم مع رحلة طيران مدتها 35 ساعة. يُذكَر أن جمهورية إيران تمتلك وتُدِير برنامجاً للطائرات بدون طيار منذ عدة عقود. وتُعَد إيران إلى جانب كلً من روسيا والصين والولايات المتحدة وإسرائيل من أكبر مصنعي الطائرات بدون طيار في العالم. والطائرات الإيرانية المسيرة والموجهة عن بعد هي تلك التي تمتلكها جمهورية إيران وذلك لإستخدامها في عمليات مهام المراقبة والإستطلاع في نطاقات لا تقل عن 200 كيلومتر، وكذلك استخدام هذه الطائرات لضرب أهداف أرضية فردية باستخدام القنابل والصواريخ الموجهة. حيث أن خصائص الطائرات بدون طيار من ناحية حجم ووزن وأجهزة الإستشعار، وتجهيزاتها القتالية، حولتها إلى أهم أحتياجات ومتطلبات العمليات القتالية بالنسبة لإيران.

تأريخ الطائرات بدون طيار في جمهورية إيران 

تحتل صناعة الطائرات المسيرة مساحة هامة من قطاع تطوير الصناعات العسكرية في المنطقة والعالم في الوقت الراهن، فَتَعَدُد مهامها زاد من أهمية امتلاكها واستخدامها، ولا تتوانى جمهورية إيران عن إنتاج طائرات بدون طيار لأهميتها الإستراتيجية لأمنها القومي بالذات لكن الأمور لم تتوقف عند الحدود الإيرانية، بل تعدتها لتصل مُسيّراتها إلى اليمن وسوريا والعراق ولحزب الله في لبنان، وهو ما يعني التأثير على دور طهران الإقليمي. وتُعتبَر جمهورية إيران من البلدان الرائدة في صناعة الطائرات بدون طيار منذ زمن، وحققت تقدماً كبيراً في صناعة وتصميم وتطوير تلك الطائرات منذ حرب الخليج الأولى وحتى يومنا هذا.ويعود استخدام الطائرات بدون طيار في جمهورية إيران إلى ما قبل الثورة الإسلامية عام 1978م، حيث كانت القوات الملكية تستخدم هذه الطائرات كوسيلة لاختبار كفاءة صواريخ أرض–جو والمدفعيات وسفن القوات البحرية وكذلك صواريخ جو–جو التابعة للقوات الجوية. لكن بعد الثورة الإسلامية وإبان الحرب العراقية–الإيرانية تم استخدام هذه الطائرات لأول مرة وبشكل مبدئي للمهمات الإستطلاعية وتصوير مواقع العدو وجمع المعلومات. بعد الحرب، بدأت الأنشطة المكثفة لتصميم وصناعة طائرات بدون طيار إيرانية في مصانع وزارة الدفاع وعدد من الجامعات وما زالت مستمرة حتى الآن. في الوقت الحاضر، هناك شركات لصناعة الطائرات بدون طيار في إيران أهمها شركتا (هسا) و (صنايع هوايي قدس) وهي تُعَد من أهم المواقع لتصميم وإنتاج هذه الطائرات. ومن أهم الطائرات بدون طيار التي صنعتها الجمهورية الإسلامية الإيرانية هي أبابيل من نوع بي، اِس وتي، وصاعقة (1و2) وتلاش (1و2) ومهاجر (1و2 و 3و4 و5 و6) وكذلك طائرة طوفان باز وتشابك پر وتيزپر وسهند، وطوفان وحازم وزحل وسفره ماهی وکرّار وسرير وحماسه وشاهد 129 وطائرة فُطرس. ويمكن تقسيم هذه الطائرات التي تمت صناعتها داخل جمهورية إيران إلى ثلاثة أقسام:

• القسم الأول: الطائرات بدون طيار ذات علوٍ منخفض مثل طائرة تلاش 1 وهي خاصة بتدريب طياري الطائرات بدون طيار وغيرها من الطائرات المسيرة.

• القسم الثاني: الطائرات بدون طيار ذات علوٍ متوسط مثل طائرات مهاجر 2 و 3 والتي تحلق على مدى 12000 قدم وهي خاصة بالمراقبة والإستطلاع.

• القسم الثالث: الطائرات بدون طيار ذات علوٍ مرتفع مثل الطائرة بدون طيار المسلحة شاهد 129بمدى 1700 كيلومتر وتحلق 25000 قدم وبإمكانها التحليق لمدة 24 ساعة متواصلة.

الإعلان الرسمي 

تم الإعلان الرسمي عن طائرة غزة أو شاهد 149 المسيرة الإستراتيجية، للعمليات الحربية والمراقبة، سنة 2021م. من قِبَل الحرس الثوري الإيراني. وذلك ضمن فعاليات يوم المقاومة والتضحية والنصر (الثالث من خرداد). إلى جانب الكشف عن عدد من الإنجازات الدفاعية والعسكرية والإستراتيجية المهمة في مجال الدفاع الجوي الإيراني من بينها الطائرة من دون طيار «غزة» ونظام رادار القدس بالإضافة إلى نظام الدفاع (9D). في حفل حضره قائد الحرس الثوري الإيراني، اللواء حسين سلامي، وقادة كبار آخرون. وكان من بينها طائرة بدون طيار ذات بدن عريض وثقيل تسمى غزة، يمكن إستخدامها في مهام قتالية ومراقبة واستطلاع مختلفة. وأعلن قائد القوة الجوفضائية في الحرس الثوري، العميد أمير علي حاجي زادة عن تصنیع الطائرة المسيرة الإستراتيجية (غزة)، ورفع مستوى الطائرات المسيرة في جمهورية إيران. وأضاف أنه «مع الكشف عن المسيرة غزة، تحسن مستوى الطائرات المسيرة في جمهورية إيران».

أسباب الإعلان عن الطائرة 

ان أحد الأسباب الرئيسية لإعلان طهران عن طائرة غزة الإستراتيجية بعيدة المدى هو إنتهاء المعارك بين الفصائل الفلسطينية المسلحة وإسرائيل. حيث تم إطلاق اسم غزة على هذه الطائرة تكريماً للفلسطينيين بعد ساعات من سريان وقف إطلاق النار بين إسرائيل وفصائل المقاومة الفلسطينية لإنهاء 11 يوماً من العنف. وقال القائد العام للحرس الثوري الإيراني، اللواء حسين سلامي، "إن الاسم أُختيرَ "لتكون فخراً أبدياً لمن يقفون ضد عدوان الصهاينة" حسبما نقلت عنه وكالة تسنيم الإيرانية.

المواصفات 

تتمتع طائرة غزة بمدى تشغيلي يصل إلى 2000 كيلومتر، والتحليق على إرتفاع يزيد عن 10 آلاف متر بسرعة 350 كيلومتر في الساعة طوال 20 ساعة. وتغطي دائرة نصف قطرها 500 كيلومتر في مهام الإستطلاع والمراقبة الإستخباراتية، وهي قادرة على حمل 13 قنبلة في المهمات العملياتية، و500 كيلوغرام من المعدات. كما ولها القدرة على التحليق 35 ألف قدم مع رحلة طيران مدتها 35 ساعة.

إختبار الطائرة 

في عام 2022م تم إجراء إختبارات ناجحة لطائرة غزة المسيرة. حيث أصبحت جاهزة للإنضمام إلى أسطول الطائرات المسيرة في جمهورية إيران. يذكر أن الحرس الثوري الإيراني هو من قام بتلك الإختبارات الناجحة للوقوف على جاهزية هذه الطائرة. وأوضحت وكالة تسنيم الدولية للأنباء، أنه "تم تنفيذ إختبارات طيران غزة دون طيار بنجاح في الأيام الأخيرة"، مشيرةً إلى أن هذه الطائرة تعمل دون طيار بكامل طاقتها. وأضافت أنه "يمكن إستخدامها في مجموعة متنوعة من مهام الإستطلاع والقتال.

نماذج أخرى 

أعلنت جمهورية إيران عن نموذج جديد لطائرة شاهد 149 أكثر تطوراً. حيث تتمتع هذه المسيرة بقدرة على التحليق تصل لأكثر من 35 ساعة على مسافة 7000 كيلومتر خلال طلعة واحدة. ويأتي الإعلان عن هذا النموذج الجديد بعد ان كشف الحرس الثوري الإيراني عام 2023م عن نموذج محدث من طائرات مسيرة من طراز (شاهد-149) أو كما يُطلَق عليها غزة. وقد جرى عرض المسيرات في القاعدة الجوية العسكرية بالقرب من مدينة كاشان بمحافظة أصفهان الإيرانية. وقد تم تزويد المسيرة بنظام هبوط جديد، ومركز تعليق مصمم لحمل معدات وأسلحة.

ردود أفعال 

:

في تصريحات غير متوقعة له أمام لجنة القوات المسلحة في مجلس النواب الأميركي، وكررها لاحقاً في حوارات مع مراكز أبحاث في واشنطن، كشف الجنرال كينيث ماكينزي، قائد القيادة المركزية الأميركية (سنتكوم)، أنها «المرة الأولى منذ الحرب الكورية، لا تتمتع القوات الأميركية بتفوق جوي كامل»، لأن (الطائرات الإيرانية المسيرة) باتت تشكل التهديد الأكبر للقوات الأميركية وشركائها في المنطقة. وقسم ماكينزي التهديدات إلى مجموعتين، الطائرات الصغيرة التي يمكن لصق قنابل يدوية وقذائف هاون عليها، والأكبر حجماً وتُعَد أكثر إثارة للقلق. ورأى القيادي الأميركي أن تلك الطائرات (مستقبل الحروب والتصدي لها يحتاج إلى وقت).

:

 قائد الحرس الثوري الإيراني:

نقل الموقع الإلكتروني للحرس الثوري عن قائد الحرس الجنرال حسين سلامي قوله إن "الطائرة الجديدة تحمل اسم غزة "لتكون فخراً أبدياً لمن هم صامدون اليوم في تلك الأرض المحتلة ضد العدوان".

 قائد القوة الجوفضائية في الحرس الثوري

أكد العميد أمير علي حاجي زادة قائد القوة الجو-فضائية في حرس الثورة، أن "إنجازات اليوم تُعَد في قمة التكنولوجيا الحديثة في العالم، "ونحن اليوم من بين أفضل 10 دول في العالم في مجال الأنظمة الدفاعية، كما أننا من بين أفضل 20 دولة في إنتاج رادارات الإنذار المبكر، وقد تحققت كل هذه الأحداث في ظل الحظر بجهود الخبراء الإيرانيين الأكفاء". وأضاف العميد حاجي زاده على "أن الإنجازات التي تحققت في مجال الطائرات بدون طيار والدفاع هي على حافة التكنولوجيا الحديثة" مشيراً إلى أنه "ومع إزاحة الستار عن الطائرة بدون طيار ذات البدن العريض في غزة، تم رفع مستوى الطائرات الإيرانية بدون طيار".

معرض الصور

طالع أيضاً 
 الطائرات الايرانية بدون طيار
 معدات القوات المسلحة الإيرانية
 مروحية شاهد 278
 مروحية شاهد 216
 مروحية شاهد 285
 ياسر (طائرة بدون طيار)
 فطرس (طائرة بدون طيار)
 مهاجر (طائرة بدون طيار)
 مروحية طوفان 2
 شاهد 129
 بنها (شركة)
 سورنا 3 (روبوت)
 أميد (قمر صناعي)
 ذو الفقار (دبابة)

المراجع 

طائرة بدون طيار
طائرات دون طيار إيرانية
طائرات بذيل على شكل - V
طائرات ذات أجنحة عالية
طائرات عسكرية إيرانية
طائرات عسكرية دون طيار
عتاد إيران العسكري