لوحات تسجيل المركبات في الجزائر

يتم تصنيع لوحات التسجيل الجزائرية وفقًا لنفس المعايير مثل نظيراتها الفرنسية, باستخدام نفس الخط والأبعاد – على الرغم من وجود اتجاه حديث لتطبيق الخطوط المخصصة (لوحظ تأثير و القرن القوطي).

لوحات قياسية 

لوحات الإصدار القياسية بيضاء بأرقام سوداء (مثبتة على مقدمة السيارة) وأصفر مع أرقام سوداء (مثبتة في مؤخرة السيارة). نظرًا لكونها مكونة من أرقام فقط, فهي واحدة من لوحات تسجيل المركبات القليلة التي يمكن الإشارة إليها بدقة باسم «لوحات الأرقام».

تأخذ علامة التسجيل شكل ثلاث مجموعات من الأرقام مفصولة بمسافة (تم فصل اللوحات المبكرة بواصلة ). منذ أواخر التسعينيات, تتكون المجموعة الأولى من الأرقام من 5 أرقام (بما في ذلك الأصفار البادئة – تحتوي اللوحات السابقة على ما يصل إلى ثلاثة أرقام بدون أصفار بادئة), والتي تشكل رقم التسجيل / الرقم التسلسلي الفعلي للمركبة. تتكون المجموعة التالية من 3 أرقام, وتستخدم لتحديد فئة السيارة وسنة الصنع (على سبيل المثال, 198 تشير إلى مركبة خاصة تم تصنيعها في عام 1998). تحدد لاحقة مكونة من رقمين على اللوحة الولاية أو المقاطعة التي تم فيها تسجيل السيارة لأول مرة.

مثال على لوحات أمامية وخلفية لسيارة خصوصية صنعت عام 1963 ومسجلة بالبليدة

مثال على لوحات أمامية وخلفية لسيارة خصوصية تم تصنيعها عام 2001 ومسجلة في مستغانم

أطباق خاصة 

تصدر المركبات الدبلوماسية بلوحات بها ثلاث مجموعات من الأرقام السوداء مفصولة بشُرط على خلفية زرقاء فاتحة. المجموعة الأولى هي التسجيل الفعلي / الرقم التسلسلي للمركبة (يصل طوله إلى 3 أرقام) ؛ يتكون الثاني من رقمين يشيران إلى ما إذا كانت السيارة مملوكة لدبلوماسي أو لموظفي السفارة. الرقمان الأخيران يحددان السفارة نفسها (على سبيل المثال 27 لإيطاليا ؛ 37 للنرويج & ج. )

مثال على اللوحات الأمامية والخلفية لمركبة دبلوماسية تابعة للسفارة الإيطالية

جدول اللواحق العدديةhttp://matriculasdelmundo.com/algeria.html

مراجع 

 

لوحات تسجيل المركبات حسب البلد
مركبات في الجزائر
نقل بري في الجزائر