شتورمجيشوتس 3

Sturmgeschütz III مدفع هجوم ( ستج 3) أكثر مركبات القتال المدرعة تتبعًا في ألمانيا والتي تم إنتاجها بالكامل خلال الحرب العالمية الثانية، وثاني أكثر المركبات القتالية الألمانية إنتاجًا من أي نوع بعد أس دي.كيه أف زي. 251. تم بناؤها على هيكل دبابة بانزر 3، حيث تم استبدال البرج بهيكل مدرّج وثابت يتصاعد بمدفع أكثر قوة. تم تصميم ستج 3 في البداية كمدفع هجومي متنقل لدعم المشاة بإطلاق النار بشكل مباشر، وكان يشبه إلى حد كبير مركبة قتال مدرعة اللاحق، تم استخدامه كمدمر للدبابات.

تطوير

الأداء ضد مركبات العدو 
نطاق فعال يقدر ضد الأهداف، على افتراض زاوية جانبية 30 درجة. مأخوذة من تقرير <i id="mwWg">واو بروف</i> بتاريخ 5 أكتوبر 1944.

التاريخ التشغيلي

المتغيرات 
أعداد الإنتاج كانت:

معرض الصور

المشغلون 

 وصلة=|حدود  - المشغل الرئيسي 
 وصلة=|حدود  - عدة مئات قدمتها ألمانيا و (ما بعد الحرب) اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وجميع ألغيت بحلول عام 1954 
 وصلة=|حدود  - العديد من المورّدات من ألمانيا و (ما بعد الحرب) في الاتحاد السوفييتي وكلها إما ألغيت أو تحولت إلى مواقع أسلحة على الحدود التركية 
 وصلة=|حدود  - تم استلام 30 StuGs ، الملقب ب "Sturmi" ، في عام 1943 وحصلت على 29 آخرين في عام 1944 ، وجميعهم من ألمانيا مباشرة. كانت تستخدم خلال حرب استمرار ضد الاتحاد السوفيتي في عام 1944.  
 وصلة=|حدود  - تم أسر العديد منهم بعد الحرب وكلهم إما ألغوا أو بيعوا لسوريا 
 وصلة=|حدود  - تم أسر العديد منهم بعد الحرب وتم تشغيلهم لفترة قصيرة قبل أن يتم تخريدهم أو بيعهم إلى سوريا 
 وصلة=|حدود  - 50 قدمتها ألمانيا في عام 1944 
 وصلة=|حدود مملكة إيطاليا - 12 تم استلامها من ألمانيا في عام 1943 وتم تعيينها في الفرقة الأولى المدرعة بلاشيرت "M" 
 وصلة=|حدود  - تم استخدام المعدات العسكرية الألمانية المستسلمة من 1947 إلى 1951  
 وصلة=|حدود  - في عام 1943 ، تلقت Franco's Spain 10 وحدات واستخدمتها حتى عام 1954. واحد أوسف. لا يزال G في حالة قابلة للقيادة في Museo Histórico Militar de Cartagena ، إسبانيا 
 وصلة=|حدود  - تم استلام متغير StuG III D من النرويج في عام 1947 ، يستخدم في تجارب واختبار الألغام المضادة للدبابات، وواحد StuG III Ausf. جي المستخدمة لقطع الغيار  
 وصلة=|حدود  - تم الحصول على 30 دولة على الأقل من دول مختلفة من بينها الاتحاد السوفيتي وفرنسا وإسبانيا وتشيكوسلوفاكيا خلال الخمسينيات 
 وصلة=|حدود  - وردت من ألمانيا في الحرب العالمية الثانية 
 وصلة=|حدود  - عدة مئات من المركبات التي تم الاستيلاء عليها تستخدم للاختبار والتعديلات، بما في ذلك مدفع SU-76i الاعتداء ومدافع هاوتزر SG-122 ذاتية الدفع، مع وجود البعض الآخر (قليل جدًا) للاستخدام في الخطوط الأمامية 
 وصلة=|حدود  - تم الاستيلاء على الكثير من ألمانيا وحلفائها المحليين في البلقان واستهلكوها حتى الخمسينيات

المراجع

مصادر 

 بيتر مويلر، فولفغانغ زيمرمان: ستورمسكوتز الثالث - العمود الفقري لحقائق تاريخ المشاة الألمانية 
 والتر ج. سبيلبرجر. Sturmgeschütz ومشتقاته - نشر شيفر -   
  
 جهاز المخابرات العسكرية. المدفعية في الصحراء (سلسلة خاصة 6 ، MIS 416). وزارة الحرب، واشنطن العاصمة. 25 نوفمبر 1942. المدفعية في الصحراء 

قانصات دبابات ألمانية من الحرب العالمية الثانية
مدافع هجومية في الحرب العالمية الثانية
مركبات عسكرية 1940–1944