حقن هواء ثانوي

حقن الهواء الثانوي (المعروف باسم حقن الهواء) هو إستراتيجية للتحكم في انبعاثات المركبات تم تقديمها في عام 1966، حيث يتم حقن الهواء النقي في تيار العادم للسماح بالاحتراق الثانوي الكامل لغازات العادم.

تعتمد الآلية التي يتم من خلالها التحكم في انبعاثات العادم على طريقة الحقن والنقطة التي يدخل فيها الهواء إلى نظام العادم، وقد اختلفت أثناء تطور التكنولوجيا.

مراجع

روابط خارجية 

 
 
 
    
 Jeep Adventures Under the Hood دليل مفصل حول نظام CEC وكيفية ضبطه
 التفاصيل مع الرسوم البيانية لنظام شيفروليه كامارو AIR www.camaros.org

تقانة المحركات