القوات الجوية الملكية اليوغوسلافية

القوات الجوية الملكية اليوغوسلافية (     ، Ваздухопловство војске Краљевине Југославије؛ ВВКЈ) ،  تم تشكيله في عام 1918 في مملكة الصرب والكروات والسلوفينيين (أعيدت تسميته إلى مملكة يوغوسلافيا في عام 1929) وكان موجودًا حتى استسلام يوغوسلافيا لقوى المحور في عام 1941 بعد غزو يوغوسلافيا خلال الحرب العالمية الثانية.

نجت حوالي 18 طائرة وعدة مئات من أطقم الطائرات من غزو المحور في أبريل 1941 إلى قاعدة الحلفاء في مصر، وحلقت في نهاية المطاف مع القوات الجوية الملكية في شمال أفريقيا في البداية ثم مع القوات الجوية البلقانية في إيطاليا ويوغوسلافيا ، حتى استمر بعضها للانضمام إلى القوات الجوية السوفيتية، والعودة إلى يوغوسلافيا في عام 1944.

قامت ألمانيا بتوزيع طائرات سلاح الجو الملكي اليوغوسلافي وقطع الغيار على رومانيا وبلغاريا وفنلندا ودولة كرواتيا المستقلة التي تم إنشاؤها حديثًا.

التاريخ

الأصول والتأسيس

التطورات المبكرة

الثلاثينات

التوحيد والتحديث

الحرب العالمية الثانية 

خلال عام 1940، قدمت بريطانيا مساعدة عسكرية كبيرة لـ VVKJ، لتعزيز قواتها ضد التهديد الألماني المتزايد. في أوائل مارس 1941، بدأت قوات لوفتفافه الألمانية في الوصول إلى بلغاريا المجاورة. في 12 مارس 1941، بدأت وحدات VVKJ في الانتشار في مطاراتها في زمن الحرب. في 27 مارس 1941، أدت الإطاحة بالحكومة التي وقعت على الميثاق الثلاثي في بلغراد قبل يومين، من قبل مجموعة من الضباط بقيادة دوسان سيموفيتش، وهو جنرال في القوات الجوية، إلى إنهاء الآمال في التوصل إلى تسوية مع ألمانيا.

المخزون

طائرة (أبريل 1941)

العلامات

الحواشي 

القوات الجوية الملكية اليوغوسلافية
عسكرية مملكة يوغوسلافيا
قوات جوية منحلة
وحدات وتشكيلات عسكرية أسست في 1918