مطار بكين داشينغ الدولي

مطار بكين داشينغ الدولي  هو مطار دولي يخدم مدينة بكين. تم الانتهاء من إنشاء المطار وافتتاحة في 26 سبتمبر 2019.

ويقع في منطقة داشينغ وأجزاء من غوانغ يانغ في لانغ فانغ، وتقع على بعد  إلى الجنوب من مركز المدينة. في الجزء الجنوبي من داشينغ على طول الحدود مع خبي. ليخدم بكين وتيانجين وخبي. وسوف يغطي مساحة .

الخط الجديد لمترو بكين والذي هو تحت الإنشاء يربط المطار بالمنطقة الحضرية في بكين. وبالإضافة إلى ذلك، السكك الحديدية عالية السرعة (بكين–شيونغ) ستربط المطار مع محطة سكة حديد بكين الجنوبية وبواقع 30 دقيقة للرحلة. جميع رحلات شركات الطيران الأعضاء في سكاي تيم تتخذ من المطار قاعدة لأعمالها.

تصميم 
للمطار الرئيسي خطة تم تصميمها من قبل مركز استشارات ناكو وسيضم مركزا للنقل البري مع وسائل النقل العام عالية السرعة والسكك الحديدية والمترو والطرق السريعة، وسوف يجهز بحافلات محلية للتوصيل من وإلى المطار.

تم تصميمه من قبل شركة ADPI بالتعاون مع زها حديد. ويتكون من قاعة مركزية يتفرع منها وترتبط بستة صالات .

تاريخ التنمية 
اقترح إنشاء مطار ثاني في بكين في عام 2008. بحلول عام 2012 كان مطار بكين العاصمة الدولي يعمل بكامل طاقته التصميمية.

المقترحات الأولية 
توقعت تقارير وسائل الإعلام خلال شهر أيلول / سبتمبر 2011 أن المطار سيكون بواقع 9 مدارج: 8 مدارج للطيران المدني بالإضافة إلى مدرج واحد مخصص للاستخدام العسكري. وهذا من شأنه أن يحل محل مطار بكين العاصمة الدولي (الذي كان يتسع لـ 83 مليون مسافر في عام 2013 (المرتبة الثانية في العالم)) والأولى في الصين باعتباره المطار الرئيسي الأكبر في بكين. المطار كان من المقرر أن يكون قادرا على التعامل مع 120 إلى 200 مليون مسافر سنويا إذا استُخدم بشكل كامل، وهذ من شأنه أن يجعل هذا قائمة أكبر مطارات العالم حسب حركة الركاب متجاوزا مطار هارتسفيلد جاكسون.

وكان من المقرر أن ينقل كل من سكاي تيم وخطوط ون وورلد إلى المطار الجديد وتبقى تحالف ستار وشركات طيران أخرى في العاصمة، مما يجعل كلا المطارين مركزين دوليين. ومع ذلك فقد أعلن في 30 تموز / يوليه 2016 أن خطوط جنوب الصين الجوية وخطوط شرق الصين الجوية وخطوط زيامن الجوية وغيرها من شركات سكاي تيم ستنتقل إلى المطار الجديد في حين أن طيران الصين وشركات تحالف ستار وشركات تحالف عالم واحد من المفترض أن تبقى في العاصمة.

الموافقة على البناء 
حصلت الموافقة الرسمية على البناء من قبل مجلس الدولة الصيني والمسؤولين في يوم الأحد 13 كانون الثاني / يناير 2013. وتقرر تشييد المطار في الجزء الجنوبي من داشينغ، على طول الحدود خبي. لم يكن هناك أي تصاميم أو خطط بسبب المفاوضات التي كانت جارية آنذاك. ثم كُشف عن تصميم المطار بواقع 7 مدارج 6 للاستخدام المدني و 1 لأغراض عسكرية. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء منه في سبتمبر 2019 مع قدرة على التعامل مع 75 مليون راكب بحلول عام 2025. وتقدر تكلفة البناء بما لا يقل عن 70 مليار يوان (11.2 مليار دولار أمريكي)، بما في ذلك السكة الحديدية بين بكين–شيونغ التي يبلغ طولها  والتي تصل إلى محطة سكة حديد بكين الجنوبية.

البناء 
بدأ بناء المطار في 26 ديسمبر 2014. وبحلول يونيو 2019، تم الانتهاء من الانشاءات.

في كانون الأول / ديسمبر 2017، المئات من مقابر أسرة تشينغ تم اكتشافها خلال عملية البناء.

Airlines and destinations

Passenger

Cargo

المراجع 

تأسيسات سنة 2019 في الصين
مطارات الصين
مطارات أسست في 2019
مطارات خبي
مطارات في بكين