مترو تبريز

مترو تبريز   هو نظام مترو سريع حيوي قامت الحكومة الإيرانية بإنشائه لخدمة مدينة تبريز التي يبلغ عدد سكانها أكثر من مليون وسبعمائة ألف نسمة وفقاً لإحصاء عام 2011.
 وذلك بهدف تخفيف حدة الازدحامات والاختناقات المرورية، حيث تم افتتاح الخط الأول لهذا المترو في 28 أغسطس من عام 2015 بطول 7 كم و 6 محطات. وهناك أيضاً خط ركاب إقليمي.

التشغيل والملكية 

ان ملكية مترو تبريز  عائدة إلى منظمة السكك الحديدية، ويتم تشغيله من قبل بلدية مدينة تبريز.

خصائص العربات 

خصائص عربات مترو الأنفاق في تبريز هي:

المسارات 

لمترو تبريز خمس خطوط (أربعة خطوط رئيسية وخط الضواحي) بطول 100 كيلو متر وهي كالتالي:

 * خط 1: ويبلغ طوله 7 كيلو متر للمرحلة الأولى ويحتوي على 6 محطات، اما المرحلة الثانية للخط 1 فيبلغ طوله 17.2 كم ويحتوي على 18 محطة. يبدأ من ميدان ایل‌گلی ومن خلال شارع حامد باقري، وشارع 29 فبراير، وشارع الامام الخميني.

 * خط 2: ويبلغ طوله حوالي 4، 22 كيلو متر، ويحتوي على 20 محطة.  

 * خط 3: يبلغ طوله حوالي 15 كيلو متر ويضم 14 محطة.

 * خط 4: ويبلغ طوله 4، 15 كيلو متر ويحتوي على 18 محطة.

 * خط 5 تبریز-سهند:

معرض الصور

طالع أيضاً 
 مترو طهران
 مترو شيراز
 صناعة السكك الحديدية الإيرانية
 ديزين
 منتجع توجال
 منتجع الوارس الدولي
 منتجع شمشك الدولي

مراجع 

 

 
النقل في محافظة أذربيجان الشرقية
شيراز
مترو أنفاق تبريز