أفرو مانشستر

طائرة أفرو 679 مانشستر كانت مقاتلة بريطانية متوسطة ذات محركين والمصنعة من قبل شركة أفرو في المملكة المتحدة. في حينلم يتم بناء عدد كبير منها، إلا أنها كانت آساس تصميم طائرة أفرو لانكستر الشهيرة بالمحركات الأربع والتي أصبحت واحدة من اأقدرة القاذفات الاستراتيجية في الحرب العالمية الثانية.

المشغلون 

 سلاح الجو الملكي الكندي
 رقم 408 سرب القوات المسلحة
 رقم 420 سرب القوات المسلحة
 سلاح الجو الملكي
 رقم 49 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني في Scampton سلاح الجو الملكي البريطاني (نيسان / أبريل 1942 – حزيران / يونيه 1942)
 رقم 50 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني في سلاح الجو الملكي البريطاني Skellingthorpe (نيسان / أبريل 1942 – حزيران / يونيه 1942)
 رقم 61 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني في سلاح الجو الملكي البريطاني Hemswell (حزيران / يونيه 1941 – حزيران / يونيه 1942)
 رقم 83 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني في Scampton سلاح الجو الملكي البريطاني (كانون الأول / ديسمبر 1941 – حزيران / يونيه 1942)
 رقم 97 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني في سلاح الجو الملكي البريطاني Waddington ثم RAF Coningsby (فبراير 1941 – فبراير 1942)
 رقم 106 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني في سلاح الجو الملكي البريطاني Coningsby (فبراير 1942 – حزيران / يونيه 1942)
 رقم 207 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني في سلاح الجو الملكي البريطاني Waddington ثم RAF Bottesford (تشرين الثاني / نوفمبر 1940 – آذار / مارس 1942)
 رقم 25 عملية وحدة التدريب في سلاح الجو الملكي البريطاني Finningley
 رقم 44 تحويل الرحلة
 رقم 1485 طيران سلاح الجو الملكي البريطاني
 رقم 1654 الثقيلة تحويل وحدة
 رقم 1656 الثقيلة تحويل وحدة
 رقم 1660 الثقيلة تحويل وحدة
 رقم 1668 الثقيلة تحويل وحدة
 القوات المحمولة جوا التجريبية إنشاء
 نسف وحدة التطوير في سلاح الجو الملكي البريطاني غوسبورت

المواصفات (مانشستر Mk I)

انظر أيضا 
 أفرو لانكاستر
 هاندلي بيج هاليفاكس
 هاينكل هي 177
 فيكرز وارويك
 قائمة قاذفات القنابل

المراجع 

طائرات أفرو
طائرات حلقت للمرة الأولى سنة 1939
قاذفات قنابل بريطانية 1930–1939
قاذفات قنابل بريطانية في الحرب العالمية الثانية
معدات هبوط تقليدية
طائرات بمحركات جر مروحية مكبسية مزدوجة