كاسحة ألغام

كاسحات الألغام هي الآلة التي تقوم بإزالة الألغام من منطقة معينة. تستخدم كاسحات الألغام لشق طريق آمن حتى يقوم الجنود بالعبور في ظروف الحرب. كاسحة الألغام قد تكون مدرعة لإزالة الألغام الأرضية وقد تكون سفينة كاسحة ألغام لإزالة الألغام البحرية. وقد تستخدم عصاً خاصة يستخدمها الجنود عادة لإزالة الألغام وهذه العملية هي الأبطأ.

في الحرب العالمية الثانية 
تُنسب الفكرة عادة إلى جندي من جنوب أفريقيا ، الكابتن أبراهام دو تويت. تم إنشاء منصة اختبار في جنوب إفريقيا وكانت النتائج مشجعة للغاية لدرجة أن du Toit تم الترويج لها وإرسالها إلى إنجلترا لتطوير الفكرة. 
قبل أن يغادر دو تويت إلى إنجلترا ، وصف فكرته للكابتن نورمان بيري ، مهندس ميكانيكي تم إرساله إلى جنوب إفريقيا عام 1941 لتقييم النظام. خدم بيري لاحقًا في الجيش البريطاني الثامن خلال حملة الصحراء الغربية. لقد أصبح متحمسًا لفكرة المنجم. ضغط على كبار الضباط للسماح بتطوير سائب وأجرى تجاربه الخاصة مع سلال المناجم في ربيع عام 1942. في وقت لاحق تم تكليف الرائد LA Girling بمهمة تطوير جهاز مماثل بعد أن تم إعادة اختراعه بشكل مستقل بواسطة ضابط جنوب أفريقي آخر. عندما سمع بيري عن هذا ، سلم عمله إلى Girling (الذي لم يكن لديه أي فكرة أنه يكرر عمل du Toit الحالي في إنجلترا ، حيث كان ذلك لا يزال سريًا للغاية). صنع David Gustanski الجهاز المتصل بـ جانب الخزان وجعل السائب يرفع وينخفض.

اقرأ أيضاً 
 ألغام

المصادر 

آلات
اختراعات جنوب إفريقيا
ألغام
أنواع السفن
معدات مركبات قتالية مدرعة