مطار آل مكتوم الدولي

مطار آل مكتوم الدولي  أو «مطار دبي ورلد سنترال» هو مطار دولي في جبل علي يبعد 37 كيلومترًا (23 ميلًا) جنوب غرب دبي، الإمارات العربية المتحدة افتتح في 27 يونيو 2010. هو الجزء الرئيسي من مركز دبي العالمي، وهو مجمع سكني وتجاري ولوجستي مخطط له.

سيفتتح المطار بالكامل في عام 2030. تبلغ الطاقة الإنتاجية المتوقعة للمطار  من الشحن وما بين 160 مليون و260 مليون مسافر. اعتبارًا من عام 2021، قامت عدد قليل فقط من شركات الطيران بتشغيل خدمات الركاب من مطار آل مكتوم الدولي مع التركيز على نشاط الشحن. الدافع الأكبر لبناء هذا المطار هو وصول مطار دبي الدولي إلى أقصى طاقته الاستيعابية خلال الأعوام القليلة المقبلة، مع 75 مليون مسافر.

يحتوي مطار آل مكتوم دبي ورلد سنترال على ما يلي :
 6 مدارج متوازية، ((تحويل | 4.5 | كم | ميل)) في طولها، ويفصل بين كل منها مسافة ((تحويل | 800 | م | قدم)).
 ثلاثة من الركاب من بينهم اثنان من مرافق فاخرة واحد مخصص لشركات الطيران مجموعة الإمارات، والثانية لشركات الطيران الأخرى، والثالث مخصص لشركات الطيران منخفضة التكاليف.
 متعددة الالتقاء
 16 محطة للشحن مع 12 مليون طن
 التنفيذي لرويال جت والمراكز
 فنادق ومراكز تسوق
 دعم وصيانة المرافق : الوحيدة في المنطقة مركزا للألف، باء، جيم والتدقيق على جميع طائرات A380 حتى المواصفات
 أماكن وقوف السيارات أكثر من 100000 (ربما تحت الأرض) لموظفي المطار والمسافرين
 آل مكتوم الدولي ومطار القائمة مطار دبي الدولي وسيتم ربط مقترحة من جانب السرعة العالية في التعبير عن منظومة السكك الحديدية
 آل مكتوم المطار كما سيتم يخدمها مترو دبي ومخصصة دبي ورلد سنترال للسكك الحديدية الخفيفة
 آل مكتوم مطار ستستخدم فقط من قبل شركات النقل الأجنبية. الإمارات للعمليات (على حد سواء لنقل الركاب والبضائع) ستبقى في مطار دبي الدولي.

المرافق 

المطار يخطط لستة مدارج متوازية 4500m، مع الركاب الكبيرة المعقدة في وسطه. وسوف تنتشر على ثلاثة مدارج على جانب من التعقيد في حين أن ثلاثة آخرين سيتم وضعها في الجانب الآخر. وعلاوة على ذلك، سيكون لكل مدرج سفلت الممتدة على جانبي الطرق التي تسمح للطائرات على تخطي المدرجات وسيارات الأجرة وغيرها من دون عرقلة حركة الطائرات من هذه المدرجات والمدارج. المطار هو أكبر قسم من عناصر دبي ورلد سنترال. وعندما يكتمل بناؤه سيكون قادرا على التعامل مع 120 مليون مسافر و 11 مليون طن من البضائع سنويا. الكبير في المدرجات والمسافة بين تسمح في نفس الوقت الإقلاع والهبوط

دبي توقعات زيادة فادحة في عدد المسافرين على الأجواء التي قامت على افتراض أنها ستصبح مركزا مثاليا الجوية العابرة للمسافرين القادمين من منطقة آسيا والمحيط الهادئ وجنوب آسيا وشرق الأوسط الكبير، أفريقيا، أوروبا، وأستراليا) لالكنغر الطريق—أستراليا إلى أوروبا وبريطانيا، والعكس بالعكس).

عند الانتهاء سيكون رابع أكبر منشأة في الهواء مساحة الأرض (حجم المادية). إلا ثلاثة مرافق أخرى الجوية / وكانت أكبر من دبي ورلد سنترال :
مطار الملك فهد الدولي (الدمام، المملكة العربية السعودية، الذي هو أكبر من بلد البحرين) (780 كيلومتر مربع)
وفي مونتريال، كندا، مطار منتريال - ميرابيل الدولي (392 كيلومتر مربع، حسبما كان مقررا في عام 1969، ولكن اعتبارا من كانون الأول / ديسمبر 2006، إلا حوالي 50 كيلو متر مربع)
الرياض / مطار الملك خالد الدولي (225 كيلومتر مربع).

الهواء معقدة، وربما تصبح أكثر إيرباص A380 صديقة للمنشأة جوية في العالم منذ جميع يصعب الوقوف بوابات سد الجوية قادرة على استيعاب الطائرات، كما تقترح الخطة النموذجية.

المرفق، ولكن في البداية خدمة الشحن لشركات الطيران. عدد كبير والمستودعات وحظائر خط غرب البلاد جزء من المطار. هذه مترابطة والمخازن و/ أو حظائر وسوف تمتد من البداية إلى النهاية من الجنوب الغربي من المدرج. كل من هذه المخازن و/ أو حظائر قادرة السكن طائرات A380.

المطار ستكمل مطار دبي الدولي، بعض 40 كيلو متر بعيدا. المطار نفسها محاطة كبير مركز النقل والتموين، والبالغة منتجع الجولف الفاخرة (ضاحية سكنية متداخلة بين الخضراء والممرات)، والتوسع التجاري والمعرض المرافق (3 ملايين متر مربع من مساحة المعرض— سوف تصبح أكبر شركة في العالم واحد منطقة تجارية واسعة، ومساحات سكنية / منطقة المساكن.

شركات الطيران والوجهات

المسافر

الشحن

البناء 

كانون الأول / ديسمبر 2007
 بناء مطار آل مكتوم الدولي ويبدو أن تعمل وفقا للجدول الزمني بعد الانتهاء مؤخرا من أول المدرج.
 380 ألف مكن 4.5 كيلومتر (2.8 ميل) هو مدرج في غضون 600 يوما المتوقعة فترة البناء الشاقة وسيخضع لاختبارات وتجارب على مدى الستة القادمة لمدة ثمانية أشهر من أجل استيفاء الثالث جيم من اتفاقية مناهضة التعذيب المتطلبات.

في غضون ذلك، وبناء المطار نحو 75 مليون دولار للشحن بنسبة 50 ٪ كاملة.
المرحلة الأولى من المشروع في البداية ترى محطة معالجة 700000 طن سنويا. بحلول عام 2013 ومن المتوقع أن يصبح أكبر معرض من نوعه في العالم، والتعامل مع أكثر من 12 مليون طن من البضائع سنويا.

ومن المتوقع أن يكتمل البناء والتشغيل بحلول عام 2017.

مواضيع ذات علاقة 
 صفحة المشروع
 مطار دبي الدولي

مصادر 

النقل في دبي
شركات تمتلكها حكومة الإمارات العربية المتحدة
مبان ومنشآت مقترحة في دبي
آل مكتوم