مطار هارتسفيلد جاكسون

مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي  ، هو المطار الدولي الرئيسي الذي يخدم مدينة أتلانتا في ولاية جورجيا في الولايات المتحدة. يقع المطار على بعد 16 كم جنوب وسط المدينة. سُمِّيَ نسبة إلى عمدتي أتلانتا السابقين ويليام بيري هارتسفيلد وماينارد جاكسون. يغطي المطار مساحة 4700 فدان (1900 هكتار) ويضم خمسة مدارج متوازية. منذ عام 1998 أصبح مطار هارتسفيلد-جاكسون أكثر المطارات ازدحامًا في العالم من حيث حركة الركاب. في عام 2022 استقبل المطار أكثر من 93,6 مليون مسافر وهو أكبر عدد من أي مطار في العالم.

هارتسفيلد-جاكسون هو المحور الرئيسي لخطوط دلتا الجوية. مع ما يزيد قليلاً عن 1000 رحلة يوميًا إلى 225 وجهة محلية ودولية، يعد محور دلتا أكبر محورطيران في العالم. بالإضافة إلى استضافة المقر الرئيسي لشركة دلتا، يعد هارتسفيلد جاكسون أيضًا موطنًا لمركز دلتا للعمليات الفنية، وهو ذراع الصيانة والإصلاح والتجديد الأساسي لشركة الطيران. إلى جانب دلتا يعد هارتسفيلد-جاكسون أيضًا محطة مركزية لشركات الطيران منخفضة التكلفة خطوط فرونتير وخطوط ساوث ويست. يقدم المطار خدمات دولية داخل أمريكا الشمالية وأمريكا اللاتينية وأوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط وشرق آسيا.

تاريخ المطار 
أنشئ مطار هارتسفيلد جاكسون على أرض بمساحة 116 هكتارا بعقد إيجار لمدة خمس سنوات كانت مقرا مهجورا لمضمار للسباقات الآلية. وقع عمدة المدينة والتر سيمز على عقد الإيجار في 16 نيسان 1925، ووجه العمدة المدينة لتطويره إلى مطار. كجزء من الاتفاق، غُيّر اسم الأرض إلى حقل كاندلر نسبة إلى مالك الأرض قطب كوكا كولا ورئيس بلدية أتلانتا السابق آسا كاندلر. وكانت أول رحلة في حقل كاندلر في 15 سبتمبر 1926، لطائرة خدمة بريد فلوريدا قادمة من جاكسونفيل بولاية فلوريدا. في مايو 1928، بدأ طيران بيتكيرن الخدمة إلى أتلانتا، ثم في عام 1930 بدأت خدمات خطوط دلتا الجوية.

كان مطارا مزدحما منذ بدايته. وحتى نهاية عام 1930 حل في المرتبة الثالثة وراء مدينة نيويورك ومدينة شيكاغو بستة عشر رحلة يومية منتظمة. في أكتوبر 1940، أعلنت الحكومة الأمريكية أن المطار أصبح بالإضافة للرحلات المدنية قاعدة عسكرية وأن القوات الجوية من جيش الولايات المتحدة ستعمل من خلال المطار بالاشتراك مع حقل كاندلر. استخدمت القوات الجوية المطار في المقام الأول لخدمة الطائرات العابرة، وتخزين العديد من الأنواع المختلفة من الطائرات المقاتلة في المطار. خلال الحرب العالمية الثانية، تضاعف حجم المطار وسجل رقما قياسيا بعدد 1700 حركة إقلاع وهبوط في اليوم الواحد، مما جعل منه أكثر المطارات ازدحاما في البلاد من حيث تشغيل حركة الطيران. بعد فترة من نهاية الحرب خرجت القوات الجوية من المطار.

غير اسم حقل كاندلر في عام 1946 إلى مطار بلدية اتلانتا. وبحلول عام 1948، عبر أكثر من مليون راكب بالحظيرة الحربية التي كانت بمثابة مبنى المطار. خلال الفترة الخاضعة لتنظيم مرحلة ما بعد الحرب، عملت كل من خطوط دلتا وخطوط ايسترن على تكوين شبكة واسعة من الوجهات في جميع أنحاء الولايات المتحدة. كما أنشأت خطوط ساوثرن الجوية بعد وقت قصير من الحرب شبكة من الوجهات للمسافات القصيرة في الجنوب الشرقي للبلاد خلال عام 1979.

في 1 يونيو 1956 شهدت أول رحلة دولية من اتلانتا إلى مونتريال في كندا بواسطة خطوط ايسترن الجوية. في حين أن أول رحلة جوية دولية مجدولة من مطار اتلانتا عبر رحلة خطوط دلتا / خطوط بان ام المشتركة إلى أوروبا بدءا من عام 1964. في عام 1957 كان أكثر المطارات ازدحاما في البلاد بأكثر من مليوني مسافر خلال ذلك العام.

المرافق

المباني 
يحتوي المطار على مبنيين وسبعة صالات بإجمالي 192 بوابة. يقع مبنى الطيران الداخلي على الجانب الغربي من المطار ومبنى الطيران الدولي على الجانب الشرقي. ترتبط المباني والصالات بمركز وسائل النقل، والذي يضم نفق للمشاة مع سلسلة من الممرات المتحركة وقطار. تستقبل جميع رحلات  الوصول الدولية في الصالات E وF؛ الصالة F هي الوحيد في المطار المجهزة لاستقبال  طائرة إيرباص إيه 380، أكبر طائرة ركاب في العالم. تشغل جميع شركات الطيران الدولية ما عدا دلتا رحلاتها من هذا المبى، بما في ذلك شركاء دلتا في تحالف سكاي تيم مثل الخطوط الجوية الفرنسية والخطوط الجوية الملكية الهولندية وكوريا للطيران وفيرجن أتلانتيك.

الصالة T تحتوي على 21 بوابة.
الصالة A تحتوي على 29 بوابة.
الصالة B تحتوي على 32 بوابة.
الصالة C تحتوي على 34 بوابة.
الصالة D تحتوي على 40 بوابة.
الصالة E تحتوي على 28 بوابة.
الصالة F تحتوي على 12 بوابة.

الخطوط الجوية والوجهات

الركاب 

: تتوقف رحلات الخطوط الجوية الإثيوبية من أديس أبابا إلى أتلانتا في دبلن للتزود بالوقود. تنطلق الرحلة من أتلانتا إلى أديس أبابا بدون توقف.

الشحن

حركة المرور السنوية

الحوادث 
 في 23 مايو 1960 تحطمت طائرة خطوط دلتا الجوية الرحلة 1903، وهي طائرة من نوع كونفير CV-880-22-1 ا(N8804E)، عند إقلاعها مما أدى إلى فقدان جميع أفراد الطاقم الأربعة. كانت الرحلة عبارة عن رحلة تدريبية لاثنين من طياري شركة دلتا الذين كان يُدربان على قيادة طائرة 880.
 في 25 فبراير 1969 اختطف أحد الركاب رحلة الخطوط الجوية الشرقية الرحلة 955 بعد وقت قصير من إقلاعها في طريقها إلى ميامي. قام الرجل بسحب مسدس من عيار 22 وطلب نقله جواً إلى كوبا. لقد نزل من الطائرة في كوبا بينما سُمح للطائرة DC-8 بالعودة إلى الولايات المتحدة.

مصادر

وصلات خارجية 
 
 صفحة المطار الرسمية على يوتيوب

النقل في أتلانتا (جورجيا)
النقل في مقاطعة فولتون (جورجيا)
النقل في مقاطعة كلايتون (جورجيا)
تأسيسات سنة 1926 في ولاية جورجيا
تأسيسات سنة 1942
كوليج بارك (جورجيا)
مبان ومنشآت في مقاطعة فولتون (جورجيا)
مبان ومنشآت في مقاطعة كلايتون (جورجيا)
هارتسفيلد جاكسون
مطارات أسست في سنة 1926
مطارات في ولاية جورجيا
هابفيل
ولاية جورجيا