Mercedes-Benz M260/M264 enjin

Die Mercedes-Benz M260 en M264 is turbo-aangejaagde inlynviersilinderenjins wat sedert 2017 deur Mercedes-Benz vervaardig word. Hulle is die opvolgers van die M270- en M274-enjins.

Ontwerp 
Albei enjins is onderskeidelik gebaseer op die uitgaande M270 en die M274. Soos die M270 en die M274, verwys die M260 na die dwarsgemonteerde enjin (vir voorwieldryfmodelle) terwyl die M264 verwys na die langsgeplaasde enjin (vir agterwieldryfmodelle). Hulle gebruik dubbelbonokasse met 4 kleppe per silinder, het 'n dubbelveeg-turboaanjaer en deeltjiefilters geïnstalleer. M264-enjins het ook veranderlike kleptydreëling en 'n 48V-stelsel wat die elektriese hulpkompressor en 'n geïntegreerde aansitter-alternator aanskakel. Anders as die M256 wat 'n elektriese hulpkompressor van BorgWarner gebruik, het die M264 egter 'n bandaangedrewe aansitter-alternator-kombinasie sowel as 'n 48V-elektriese waterpomp.

Modelle

M260 E20 DE LA 
 2018–tans W177, A220, A250
 2019–tans W177 A35 AMG

M264 E15 DEH LA 
 2018–tans W205 C200
 2020–tans C257 CLS260

M264 E20 DEH LA 
 2018–tans W213 E350
 2018–tans W205 C300
 2018–tans C257 CLS350
2019-tans W213 E200 (Maleisië spesifikasie)
 2019–tans C257 CLS300
 2019–tans C118 CLA 250/250 4MATIC
 2019–tans C118 CLA 35 AMG 4MATIC
 2020–tans X253/C253 GLC200
 2020–tans X253/C253 GLC300
 2020–tans W213 E200 (Thailand-spesifikasie) met EQ-Boost

Verwysings 

Mercedes-Benz-enjins