Mercedes-Benz OM621-enjin



Ontwerp 
Die OM621 is gebaseer op die M121-petrolenjin, maar beskik oor hersiene nokasse, silinderkop, suiers en brandstofinspuitingstelsel.  In 1961 is die enjinkapasiteit verhoog tot  en gevolglik die kraglewering tot  vir gebruik in die nuut-bekendgestelde W110-modelle. Nadat dit vervang is deur die OM615, is 'n  opgedateerde weergawe van die OM621-enjin tot 1988 uitsluitlik in Unimog-voertuie gebruik.

Modelle

Verwysings 

Mercedes-Benz-enjins