Alstom

Alstom, voorheen Alsthom, is 'n Franse multinasionale maatskappy wat spesialiseer in die vervoersektor, hoofsaaklik spoorvervoer (treine, trems en metro's).

Alstom was deel van die Alcatel-Alsthom-groep, 'n nuwe naam vir Compagnie Générale d´Electricité (CGE), voordat sy aktiwiteite saamgevoeg is met 'n deel van die General Electric Company (GEC)-groep wat die naam GEC-Alsthom gekry het. Die hoofkantoor is in Parys, Frankryk.

Aktiwiteite 
In die gebroke boekjaar wat tot 31 Maart 2021 gestrek het, het Alstom 'n omset van bykans 9 miljard euro behaal.  Die maatskappy is wêreldwyd aktief, maar sy swaartepunt is in Wes-Europa, waar ongeveer die helfte van die omset gegenereer word. Dit beskik oor 71 700 werknemers (teenoor 38 900 in 2019/20) in ongeveer 70 lande. Aan die einde van Maart 2021 het dit € 75 miljard se bestellings op sy boeke gehad. 

Alstom is aktief op die gebied van spoorvervoer. Ongeveer die helfte van die omset word gegenereer deur die verkoop van rollende materieel, insluitend die TGV-sneltrein. Daarbenewens bied dit verskillende treindienste, soos instandhouding, modernisering en tegniese hulp vir die rollende materieel, beheer-, inligting- en seinstelsels, en laastens, rollende materieel vir die konstruksie van spoorweë, insluitend kragvoorsienings- en stasiegeriewe.

Alstom het onder meer die Duitse vervaardiger van rollende materieel Linke-Hofmann-Busch (LHB) van Salzgitter verkry. Verskaffers van elektriese en elektroniese stelsels soos ACEC van Charleroi (België), SASIB Railway / GRS (Italië, Verenigde State en Nederland) en Holec van Ridderkerk is ook deur Alstom gekoop.

Teen middel-2018 het Alstom 'n bestelling ontvang vir 100 hoëspoedtreine van die Franse staats- en spoorwegmaatskappy SNCF. Die dubbeldekkers, Avelia Horizon, kos 25 miljoen euro per trein en die totale bestelling het 'n waarde van € 2,7 miljard, insluitende 'n onderhoudskontrak. Die eerste eenhede word in 2023 afgelewer en die laaste treine tien jaar later. Die treine kan 'n maksimum van 740 passasiers vervoer, wat byna 50% meer is as die huidige Train à Grande Vitesse (TGV).

Aandeelhouers 
Die aandele is op Euronext in Parys gelys. Vanaf 21 September 2020 maak die aandeel weer deel uit van die belangrike Franse aandele-indeks CAC 40.

In Julie 2004 het die Franse staat 'n belang van 18,5% in Alstom verkry om die kwynende maatskappy met 'n totale skuld van 5 miljard euro te ondersteun. In 2006 het die Franse staat sy aandele aan die bouonderneming Bouygues verkoop. In Maart 2020 het die staat 32,7% van die aandele en 28,7% van die stemreg besit. Bouygues het 14,6% van die aandele en 25,3% van die stemreg gehad. Na die verkryging van Bombardier Transportation het Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) 'n groot aandeelhouer geword met 'n belang van 17,5%. Bouygues se stemreg is tot ongeveer 6% verwater.

Bekende Alstom-produkte

Spoorvervoermiddele 
 Citadis
 StreekCitadis
 Citadis Dualis
 Metropolis
 Tramway Français Standard
 TGV-familie (TGV, Thalys, Eurostar, AVE)
 AGV
 Coradia- oorsig van alle Coradia-treine
 Coradia LINT
 Coradia LIREX
 Coradia Nordic (X60)
 Coradia Nordic (X61)
 Coradia Continental
 S-tog (SA)
 S-tog (SE)
 MF 2000, RATP Parys metro trein
 minuetto
 pendolino
 NMBS reeks 41, NMBS reeks 18
 NMBS-reeks 13, CFL-reeks 3000
 NS-lokomotiewe: 1600/1800 en 1700 (en vroeëre tipes: 1100, 1300, 2400)
 PRIMA lokomotief
 Streke
 Intercity New Generation is die projeknaam vir die aankoop van nuwe enkeldek- treinstelle van die Nederlandse spoorweë, gebaseer op die Coradia Stream-platform.

Spoorwegveiligheid 
 ATB Eerste Generasie
 ATB Nuwe Generasie
 Spoorkode-opwekker vir een van die ATB-stelsels van die Rotterdam-metro
 TBL
 GRS B-relais
 JADE (gesamentlike klankfrekwensie-opsporing, 'n tipe spoorstroomlus vir toonhoogte-frekwensie)
 Prikspanning-spoorstroomloop (PSSSL)
 VPI en Smartlock, stelsels vir elektroniese interlocking
 Atlas, 'n spoorwegbeheer- en beskermingstelsel wat aan ERTMS-spesifikasies voldoen

Verwysings

Eksterne skakels 

Franse maatskappye