Daniel K. Inouye Internasionale Lughawe

Honolulu Internasionale Lughawe (IATA: HNL, ICAO: PHNL, FAA LID: HNL) (amptelik Daniel K. Inouye Internasionale Lughawe), is die hoof- en grootste lughawe in die Amerikaanse deelstaat Hawaii. Die lughawe is vernoem na die inwoner van Honolulu en ontvanger van die eerbewys, Daniel Inouye, wat Hawaii vanaf 1963 tot sy dood in 2012 in die Senaat van die Verenigde State verteenwoordig het. Die lughawe is in die Honolulu-sensus-aangewese plek 5 km noordwes van Honolulu se sentrale sakekern. Die lughawe beslaan 4 220 hektaar (1 708 ha), meer as 1% van Oahu se grond.

Geskiedenis 
Die lughawe het in Maart 1927 as John Rodgers-lughawe geopen, ná die Eerste Wêreldoorlog-vlootoffisier John Rodgers. Dit is gefinansier deur die territoriale wetgewer en die Kamer van Koophandel, en was die eerste volle lughawe in Hawaii; vliegtuie was voorheen beperk tot klein landingstroke, velde en seevliegtuie. Van 1939 tot 1943 is die aangrensende Keehi-strandmeer uitgebagger vir gebruik deur seevliegtuie.

Die Amerikaanse Weermag het alle burgerlike vliegtuie gegrond en alle burgerlike lughawens oorgeneem na die aanval op Pearl Harbor, en Rodgers Field is as Naval Air Station Honolulu aangewys. Die vloot het 'n beheertoring en terminaalgebou gebou, en 'n mate van kommersiële verkeer is gedurende daglig ure toegelaat. Dit was destyds op  een van die grootste lughawens in die Verenigde State, met vier geplaveide landaanloopbane en drie vliegbootaanloopbane.

Fasiliteite 

Die lughawe het vier groot aanloopbane, wat dit in samewerking met die aangrensende Hickam-lugmagbasis bedryf. Die hoofaanloopbaan wat as 8R/26L aangewys is, ook bekend as die Reef-aanloopbaan, was die wêreld se eerste groot aanloopbaan wat heeltemal in die see gebou is. Die Reef-aanloopbaan, wat in 1977 voltooi is, was 'n aangewese alternatiewe landingsplek vir die ruimtependeltuig.

Benewens die vier geplaveide aanloopbane, het Daniel K. Inouye Internasionale Lughawe twee aangewese aflandige waterweë wat 8W/26W en 4W/22W aangewys is vir gebruik deur vliegbote.

Terminale 

Daniel K. Inouye Internasionale Lughawe het 60 hekke (54 lugbrughekke en 6 harde staanplekke) in drie terminale. Terminaal 1 en Terminaal 2 is na-sekuriteit gekoppel, maar passasiers wat van Terminaal 1 na Terminaal 2 stap, moet deur 'n USDA-landbou-inspeksiestasie gaan vir handbagasie.

Terminaal 1 (voorheen bekend as die "Tusseneiland-terminaal") het in 1993 geopen en het 25 hekke. Die $130 miljoen 8-hekterminaal was die grootste konstruksieprojek wat destyds deur die Staatslughawensafdeling onderneem is en het 'n vroeëre terminaal wat in 1961 gebou is, vervang. In 1995 het 'n 5-hekuitbreiding van die terminaal, wat ook 'n nuwe na-sekuriteit looppad na terminaal 2 ingesluit het, geopen.

Terminaal 2 (voorheen bekend as die "Oorsese Terminaal") het in 1962 geopen en het 29 hekke. Terminaal 2 is die grootste terminaal by HNL en is die enigste terminaal wat internasionale aankomste en vertrekke kan neem.2 3-stralerhekke om 'n Airbus A380 te hanteer is in 2018 by die terminaal gevoeg; dit is gedoen om All Nippon Airways se A380-vlugte tussen Tokio se Narita-lughawe en Honolulu te ondersteun.

Landvervoer 
Die lughawe is toeganklik vanaf beide Interstate H-1 by afrit 16 en die Nimitz-hoofweg.

Die Wiki Wiki Shuttle, die lughawe se gratis pendelbus, verskaf diens tussen die kaartjiekantore van al drie terminale, sowel as diens tussen die loopgange van Terminaal 1 en Terminaal 2 na-sekuriteit.

'n Gekonsolideerde huurmotorfasiliteit (CONRAC) van $377 miljoen en 1,8 miljoen vk. voet is op 1 Desember 2021 geopen en konsolideer alle huurmotormaatskappye in een gedeelde fasiliteit. Die fasiliteit beskik oor 4 500 parkeerplekke oor vyf vlakke.

Verkeer en statistieke

Topbestemmings

Lugdiens markaandeel

Verkeer per kalenderjaar

Verwysings 

Lughawens in die Verenigde State van Amerika