Sopwith Driedekker

Die Sopwith Driedekker is 'n Britse trippeldekker vegvliegtuig wat tydens die Eerste Wêreldoorlog diens gedoen het. Dit was ook die eerste driedekker vliegtuig. Hierdie vliegtuig is ontwikkel met twee doelwitte: klimvermoë en beweegbaarheid. Dit ontwerp was ietwat van 'n waagstuk, die romp van die Sopwith Pup is gebruik, toegerus met 'n kragtiger motor en die ekstra vlerk bygevoeg. 

Die Driedekker was nie meer beweegliker as die Pup nie maar kon vinniger klim as enige vliegtuig op daardie stadium. Na sy nooiensvlug op 28 Mei 1916 is die vliegtuig onmiddellik na die front gestuur vir luggevegtoetsing. Binne 15 minute nadat dit die front bereik het, is die vliegtuig opgestuur om 'n Duitse vliegtuig aan te val. Waarnemers was verstom oor die vliegtuig se klimvermoë: dit het 3 660 m binne 13 minute bereik.

Produksie is onmiddellik begin en die Lugarm van die Britse Vloot het die vliegtuig met groot sukses gebruik vanaf Februarie tot Julie 1917. Die Kanadese B-vlug van 10 Eskader het 87 oorwinnings in 12 weke met die Driedekker behaal. 

Duitse vlieëniers het die vliegtuig opsetlik vermy. Die Duitse Ministerie het 'n prys uitgeloof vir enige persoon wat 'n vliegtuig kan ontwerp met die vermoë van die Driedekker. Anthony Fokker het begin om so 'n vliegtuig te ontwerp maar nadat 'n Driedekker in sy hande geval het, het hy dit gebruik as basis. Die gevolg was die Fokker Dr.I.

Tegniese besonderhede

Sien ook 
 Lys van vegvliegtuie

Bron 
 Crosby, Francis: THE WORLD ENCYCLOPEDIA OF FIGHTERS & BOMBERS. 2015. ISBN 978-1-84476-917-9
Vegvliegtuie
Vliegtuie van die Eerste Wêreldoorlog