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Rottweil und die Eisenbahn/BahntrasseSchoemberg

Der Beschluß zum Bau der Bahnlinie Balingen-Schömberg-Rottweil
erfolgte im Jahr 1901 durch die Staats-Eisenbahn-Verwaltung auf Drängen von
einflußreichen Rottweiler Bürgern. Der Abschnitt Balingen-Schömberg
wurde im Jahr 1911 fertiggestellt, die Teilstrecke Schömberg-Rottweil im
Jahr 1928, der 1. Weltkrieg verzögerte die Fertigstellung. Die Bauarbeiten
wurden einheimischen Bauunternehmen und Handwerkern übergeben.
Mit der neuen Bahnlinie bekam Rottweil einen zweiten Bahnhof mit dem Namen Rottweil-Altstadt.
Mit einer ersten Fahrt wurde die neue Bahnlinie feierlich eingeweiht. Die Linie
erschloß die Gemeinden Wellendingen, Schörzingen und Schömberg, Zepfenhan und
Feckenhausen wurden durch die Haltestelle Eckerwald angebunden. Die Strecke
brachte Beschäftigte und Schüler nach Rottweil und Schwenningen.
Im Jahr 1971 wurde die Bahnlinie stillgelegt, sie rentierte sich nicht mehr.
Schienen und fast alle Brücken der Bahnlinie wurden abgebaut. Nur an
wenigen Stellen läßt sich der Verlauf der Trasse heute noch ausmachen.
Das bedeutendste Überbleibsel der ehemaligen Bahnlinie ist sicherlich die 
Primtalbrücke.
Eine gute Dokumentation dieser und anderer stillgelegter Bahnstrecken findet sich hier: 
Vergessene Bahnen.
none|thumb|1000px|Trasse der ehemaligen Bahn nach Schömberg, 20. März 2000
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none|thumb|1000px|Trasse der ehemaligen Bahn nach Schömberg, 20. März 2000
none|thumb|1000px|Der ehemalige Bahnhof Rottweil-Altstadt am 24. März 2000
Rottweil und die Eisenbahn/BahntrasseSchoemberg/BeiNeufra

Bei Neufra kann man die Trasse der ehemaligen Bahnlinie nach Schömberg an einigen Stellen noch gut erkennen. Im Wald neben der Straße nach Wellendingen gibt es sogar noch eine alte Brücke, die einen Waldweg überquert.
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Die Trasse bei Neufra am 16. April 2000
 
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Die Trasse der ehemaligen Bahn bei Neufra am 16. April 2000
 
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Blick von der Trasse nach Neufra am 16. April 2000
 
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Eisenbahnbrücke im Wald an der Straße nach Wellendingen am 16. April 2000
 
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Eisenbahnbrücke im Wald an der Straße nach Wellendingen am 16. April 2000
 
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Die Trasse wächst langsam zu, 16. April 2000
Rottweil und die Eisenbahn/BahntrasseSchoemberg/Fahrplan1944-1945

Ich danke Peter Ruthenkolk, der den Fahrplan freundlicherweise für die Rottweiler Bilder zur Verfügung gestellt hat.
Im Fahrplan ist auch die Bahnstrecke von Spaichingen nach Reichenbach (Heuberg) aufgeführt, siehe Heubergbahn und Denkingen.
Fahrplan der Strecke Rottweil - Schömberg aus dem Jahr 1944/1945, Copyright Peter Ruthenkolk
Category:Historisch
Rottweil und die Eisenbahn/Bilderanimation

Das Bild Nr. 1 wurde im Jahr 1958 aufgenommen und zeigt das Umfeld der Bahnhofstraße/Langholzplatz an der südlichen Bahnhofsausfahrt. Das Bild entstand aus einem Fenster im ersten Haus der Eisenbahnersiedlung "Insel" welches heute nicht mehr steht und Neubauten weichen musste. Aus diesem Grund konnte die genaue Höhe am Fotostandort nicht eingehalten werden.
Das Bild Nr. 2 entstand am 22.05.2016 und zeigt doch gravierende Veränderungen innerhalb von fast 60 Jahren.
Man beachte wie frei der Neckarhang zu früheren Zeit war und wie er heute zugewachsen ist. Wo früher die Güterentladegleise waren, befindet sich der Park & Ride Parkplatz.
 
Verfasser: Heinz Zimmermann
File:20150610-210800A-Heinz_20160522-212030A-Heinz_Bahnhof_Zimmermann_1958_01.jpg|aufgenommen 1958, Copyright: Heinz Zimmermann
File:20150610-210800A-Heinz_20160522-212030A-Heinz_IMG_6904.JPG|aufgenommen 22.05.2016, Copyright: Heinz Zimmermann
Rottweil und die Eisenbahn/Bilderanimation/20160522-213647B-Heinz

Bild 1 wurde im Jahr 1958 gefertigt und zeigt die nördliche Ausfahrt im Bahnhof Rottweil in Richtung Autunnel. Damals war noch die mechanische Signaltechnik vorhanden mit den Flügelsignalen. Am Ablaufberg war noch ein Stellwerk vorhanden, welches schon lange verschwunden ist. 
Bild 2 entstand am 22.05.2016 und zeigt die Veränderungen auf. Heute sind die Gleise elektrifiziert und moderne Sigaltechnik hat Einzug gehalten.. 
Verfasser: Heinz Zimmermann
File:20150610-210800A-Heinz_20160522-212030A-Heinz_20160522-213647B-Heinz_Bahnhof_Zimmermann_1958_02.jpg|1958, Copyright: Heinz Zimmermann
File:20150610-210800A-Heinz_20160522-212030A-Heinz_20160522-213647B-Heinz_IMG_6901.JPG|22.05.2016, Copyright: Heinz Zimmermann
Category:Historisch
Rottweil und die Eisenbahn/Eisenbahnfreunde

Die Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. ziehen von ihrem bisherigen Heimatstandort Tübingen nach Rottweil um, ins ehemalige Betriebswerk am Bahnhof. Ein Teil der Fahrzeuge steht bereits am Rottweiler Bahnhof, bis zum 1. Juli 2006 soll der gesamte Umzug über die Bühne gegangen sein. Der Verein muss Tübingen verlassen, weil dort auf dem Bahnhofsareal von der Bahn AG ein Ausweichstandort während der Tieferlegung des Stuttgarter Bahnhofs (Projekt Stuttgart 21) benötigt wird. Der neue Standort in Rottweil bietet eine Werkstatt, ein Büro und genügend Gleiskapazitäten für die Fahrzeuge des Vereins. Im nördlichen Teil des Lokschuppens gibt es zwei kurze und ein langes Hallengleis mit einer Grube. Die beiden zur Zeit nicht fahrbereiten Lokomitven 52 7596 und 50 245 wurden am 4. März 2006 von einer V100 nach Rottweil überführt. Der Verein Eisenbahnfreunde Zollernbahn hat etwa 500 Mitglieder.
Eisenbahnfreunde Zollernbahn in Rottweil am 16. April 2006
 
Eisenbahnfreunde Zollernbahn in Rottweil am 16. April 2006
 
Eisenbahnfreunde Zollernbahn in Rottweil am 16. April 2006
 
Eisenbahnfreunde Zollernbahn in Rottweil am 16. April 2006
 
Eisenbahnfreunde Zollernbahn in Rottweil am 16. April 2006
 
Eisenbahnfreunde Zollernbahn in Rottweil am 16. April 2006
 
Eisenbahnfreunde Zollernbahn in Rottweil am 16. April 2006
 
Eisenbahnfreunde Zollernbahn in Rottweil am 16. April 2006
Rottweil und die Eisenbahn/Eisenbahnfreunde/12. Rottweiler Dampftage 19.10. u. 20.10.2019

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Zu den zwölften Rottweiler Dampf-Tagen am Wochenende fanden zwischen 2000 und 3000 Besucher den Weg ins EFZ-Domizil.. Die Möglichkeit zum Blick hinter die Kulissen lockte zahlreiche Familien und Eisenbahnbegeisterte an den Rottweiler Bahnhof, wo in Neonfarben gekleidetes Personal des Eisenbahnfreunde-Zollernalb-Vereins freundlich deren Fragen beantwortete und den Pendelverkehr erklärte. Die Vereinsmitglieder boten neben dem Anblick historischer und moderner Diesellokomotiven auch eine Bewirtung sowie Führerstandsmitfahrten und für Kinder auch Fahrten im Wägelchen des Dampftraktors an.
Im Verein selbst gehe es zwar auch um Fahrten in den historischen Loks zu Weihnachtsmärkten in Konstanz oder Triberg, im Sommer zu den Triberger Wasserfällen oder um Fahrten auf der Sauschwänzlebahn, vor allem kümmere man sich aber um die Restaurierung, das Warten und Reinigen der alten Gefährte. Vereinsmitglied Ines Welsch verrät: "Dabei kann jeder mitwirken, man muss kein Elektriker oder Mechaniker sein. Es regelt sich vieles über Fragen und Antworten, am Ende findet man für jeden Interessierten ein Geschäft".
Auf der Bahnstrecke durch das Neckartal nach Oberndorf war es den Gästen möglich, auf den Geschmack der Fortbewegungsart aus dem 19. Jahrhundert und den Anfängen des 20. Jahrhunderts zu kommen.
Herzensangelegenheit des Vereinsvorsitzenden Klaus Bogenschütz sei die Dampflok 78 246, die bereits 1922 gebaut wurde und demnach 2022 ihren 100. Geburtstag feiere. Da sie seit mehr als 40 Jahren allerdings nicht bewegt wurde, würden einige Reparaturen anstehen, deren Kosten schätzungsweise in den mittleren sechsstelligen Bereich fallen. 1974 sei sie zuletzt in Betrieb gewesen, und dass in Rottweil.
Über die Reaktivierung besagter Lok und den aktuellen Stand des Projektes konnten sich die Besucher vor Ort erkundigen. Und wer am Ende nicht ohne Andenken nach Hause gehen wollte, der konnte sich im Souvenirwagen mit speziellen Andenken eindecken.
Quelle: Schwarzwälder Bote Online 20.10.2019
Copyright: Heinz Zimmermann
Kategorie:EFZ
Kategorie:12. Rottweiler Dampftage
Rottweil und die Eisenbahn/Eisenbahnfreunde/13.Rottweiler Dampftage 2022/Bilder von H. Zimmermann vom 08.10.2022

Im Teil 1 die Aufnahmen vom Samstag, den 08.10.2022. Höhepunkt war die erste Fahrt mit dem Dampfsonderzug von Rottweil nach Oberndorf durch vier Tunnel und vorbei an herbstlich gefärbten Bäumen und Hecken. Ein tolles Erlebnis. Auch auf dem Ausstellungsgelände, dem ehemaligen BW Rottweil gab es für Jung und Alt vieles zu entdecken und bestaunen. Copyright: Heinz Zimmermann
Kategorie:13. Rottweiler Dampftage
Kategorie:Eisenbahnfreunde Zollernbahn
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Rottweil und die Eisenbahn/Eisenbahnfreunde/13.Rottweiler Dampftage 2022/Bilder von H. Zimmermann vom 09.10.2022

zentriert|mini|600x600pxIm Teil 2 die Aufnahmen vom Sonntag, den 09.10.2022. Nach Auflösung des Nebels, schien die Sonne von einem blauen Himmel. An beiden Tagen strömten zahlreiche Große und Kleine Eisenbahnfans zu der Veranstaltung der Eisenbahnfreunde Zollernbahn. Diese dürften mit dem Besucheraufkommen mehr als zufrieden gewesen sein. Copyright: Heinz Zimmermann 
Kategorie:13. Rottweiler Dampftage
Kategorie:Eisenbahnfreunde Zollernbahn
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Rottweil und die Eisenbahn/Eisenbahnfreunde/13.Rottweiler Dampftage 2022/Bildimpressionen von W. Schwenk 08. u. 09.10.2022

mini|700x700px|alternativtext=|zentriertW. Schwenk besuchte die Veranstaltung der EFZ an beiden Tagen und hat die schönen Aufnahmen angefertigt. Copyright: W. Schwenk
Kategorie:13. Rottweiler Dampftage
Kategorie:Eisenbahnfreunde Zollernbahn
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Rottweil und die Eisenbahn/Eisenbahnfreunde/13.Rottweiler Dampftage 2022/Veranstaltungshinweis

Die Eisenbahnfreunde Zollernbahn gehören mittlerweile mit zu den größten Rottweiler Vereinen und haben ca. 450 Mitglieder. Der Verein ist Anfang 2007 von Tübingen nach Rottweil in das ehemalige Bahnbetriebswerk umgezogen. Seither erfreuen Sie mit ihren Dampfloksonderfahrten und Rottweiler Dampftagen die kleinen und großen Eisenbahnfreunde in Nah und Fern. Die letzten beiden Jahre hat der Verein auch enorm unter den Coronafolgen gelitten. Es konnten kaum Eisenbahnfahrten durchgeführt werden, was auch dazu führte, dass bei den hohen Unterhaltskosten für die Fahrzeuge, das Geld knapp wurde. Nun kommt noch die Energiekrise dazu, was die Kosten für die Anschaffung von Kohle für die Dampfloks enorm steigen ließ. Möglicherweise sind die Fahrten in Zukunft bei noch weiter steigenden Kohlekosten stark gefährdet. Deshalb wäre es schön, wenn die viele Eisenbahnfans die 13. Rottweiler Dampftage besuchen würden und auch an den Dampflokfahrten nach Oberndorf teilnehmen würden.   
  Heinz Zimmermann
Kategorie:13. Rottweiler Dampftage
Kategorie:Eisenbahnfreunde Zollernbahn
Rottweil und die Eisenbahn/Eisenbahnfreunde/14. Rottweiler Dampftage 2023

Kategorie:EFZ
Kategorie:Eisenbahnfreunde Zollernbahn
Kategorie:14. Dampftage
Kategorie:Bahnhof Rottweil
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14. Rottweiler Dampftage am 30.09. und 01.10.2023
Unsere schon traditionellen Rottweiler Dampftage finden in diesem Jahr am Samstag, 30. September und am Sonntag, 1. Oktober 2023 statt. 
 
Tage der offenen Tür im „EFZ-Domizil“ in Rottweil 
– jeweils 10:30 bis 17:30 Uhr – 
- Blick hinter die Kulissen
- Fahrzeugschau
- Reaktivierungsprojekt 78 246 
- Führungen durch das Bw Rottweil
- Für ihr leibliches Wohl ist bestens gesorgt
- Souvenirverkauf
- Führerstandsmitfahrten auf Dieselloks im Betriebsgelände
- Kostenloser Pendelverkehr von einem Bahnsteiggleis des Bahnhofs Rottweil zum Betriebsgelände der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V.
Dampfzug-Pendelfahrten: 
• Rottweil – Schwenningen(Neckar) - Villingen(Schwarzwald) 
• Rottweil – Spaichingen 
Beide Züge verlassen Rottweil jeweils zweimal am Tag in Parallelfahrt auf ca. 2 km!
• Rottweil – Oberndorf(Neckar)
Bespannung: 01 519, 52 7596 und 211 041 (Diesellok) im Wechsel.
Rottweil und die Eisenbahn/Eisenbahnfreunde/14. Rottweiler Dampftage 2023/Teil 1 vom Samstag 30.09.2023

zentriert|mini|600x600pxDie Aufnahmen entstanden am Samstag, den 30.09.2023 im Bereich Bahnhof Rottweil und Betriebsgelände EFZ. Hier gab es wieder für die kleinen und großen Eisenbahnfreunde viel zu bestaunen. Copyright: Heinz Zimmermann
Kategorie:EFZ
Kategorie:Eisenbahnfreunde Zollernbahn
Kategorie:14. Dampftage
Kategorie:Bahnhof Rottweil
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Rottweil und die Eisenbahn/Eisenbahnfreunde/14. Rottweiler Dampftage 2023/Teil 2 vom Sonntag 01.10.2023

zentriert|mini|600x600pxDie Aufnahmen entstanden am Sonntag, den 01.10.2023 im Bereich Bahnhof Rottweil und Betriebsgelände EFZ. Hier gab es wieder für die kleinen und großen Eisenbahnfreunde viel zu bestaunen. Copyright: Heinz Zimmermann
Kategorie:EFZ
Kategorie:Eisenbahnfreunde Zollernbahn
Kategorie:14. Dampftage
Kategorie:Bahnhof Rottweil
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Rottweil und die Eisenbahn/Eisenbahnfreunde/15. Rottweiler Dampftage 2024/Samstag 12.Oktober 2024 Teil 2

zentriert|mini|650x650pxEinige Bildimpressionen von den 15. Rottweiler Dampftagen des Eisenbahnfreunde Zollernbahn vom Samstag, 12.10.2024. Für die kleinen und großen Eisenbahnfreunde gab es viel zu sehen und bestaunen. Höhepunkt wie immer die Doppelausfahrt der beiden Dampfzüge. Copyright: Heinz Zimmermann
Kategorie:EFZ
Kategorie:Eisenbahnfreunde Zollernbahn
Kategorie:15. Rottweiler Dampftage
Kategorie:Bahnhof Rottweil
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Rottweil und die Eisenbahn/Eisenbahnfreunde/15. Rottweiler Dampftage 2024/Veranstaltungshinweis

Kategorie:15. Rottweiler Dampftage
Kategorie:Eisenbahnfreunde Zollernbahn
Kategorie:Eisenbahn
Kategorie:Bahnhof
Kategorie:Rottweiler Dampftage
Rottweil und die Eisenbahn/Eisenbahnfreunde/15. Rottweiler Dampftage 20247/Samstag 12.Oktober 2024 Teil 2

#WEITERLEITUNG Rottweil und die Eisenbahn/Eisenbahnfreunde/15. Rottweiler Dampftage 2024/Samstag 12.Oktober 2024 Teil 2
Rottweil und die Eisenbahn/Eisenbahnfreunde/20121230-075651A-nlh

Die Rottweiler Bilder danken Heinz Zimmermann für die schönen Aufnahmen, er schrieb dazu:
Bei dem schönen Wetter am 29.12.12 habe ich die Ausfahrt des Sonderzuges der EFZ von Rottweil nach Triberg aufgenommnen. Auf der Suche nach einem neuen Standpunkt bin ich auf dem Dissenhorn in Göllsdorf gelandet.
Ich wünsche Euch allen eine guten Start ins Jahr 2013.
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Kategorie:Stadtansichten
Kategorie:EFZ
Kategorie:Sonderzug
Kategorie:Dampflok
Rottweil und die Eisenbahn/Eisenbahnfreunde/20130107-062450B-nlh

Ein Dampfzug der EFZ mit der Lok P8 "2455 Posen" verlässt am Dreikönigstag den Bahnhof Rottweil.
Datum der Aufnahmen: 6. Januar 2013
Kategorie:EFZ
Kategorie:Sonderzug
Kategorie:Dampflok
Rottweil und die Eisenbahn/Eisenbahnfreunde/20131019-192804A-Heinz

Am Samstag, den 19.10.2013 fuhr ein Dampfzug der UEF zur Sauschwänzlebahn nach Blumberg. Bei herrlichen Herbstwetter wurden die Aufnahmen vom Kapf in Neufra gefertigt und zeigen den Zug in voller Fahrt beim Passieren vom Haltepunkt Neufra. Verfasser: Heinz Zimmermann
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Datum der Aufnahmen: 02,02,2013, Copyright: Heinz Zimmermann
Kategorie:Neufra
Kategorie:EFZ
Kategorie:Dampflok