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Themen/Neckar/leichtes Neckarhochwasser am 14./15.07.2021

Durch die am Anfang Juli anhaltenden Gewitter und Starkregenfälle bildete sich vom 13.07./14.07.2021 ein leichtes Hochwasser am Neckar. Der höchste Pegelstand wurde am 13.07. um 16.15 Uhr mit 2,16 m erreicht. Die Aufnahmen fertigte W. Schwenk in Bühlingen, Altstadt, den Stadtwerken und in der Rhodia. Copyright W. Schwenk.
Kategorie:Neckarhochwasser
Kategorie:Neckar
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Themen/Neubau Großgefängnis, Esch/2. Serie Probebohrungen im Esch

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Bohrgeräte im Einsatz / Grundlage für die weitere Planung
Am künftigen Standort der Justizvollzugsanstalt Rottweil werden derzeit die notwendige Baugrunderkundung durchgeführt. Es finden rund 50 bis 70 Bohrungen mit bis zu 30 Metern Tiefe statt. Ergänzt werden die Arbeiten durch mehrere Baggerschürfen, um genauen Aufschluss über die Baugrundverhältnisse zu erhalten.
Erste Untersuchungen wurden bereits im Zuge des Standortsuchlaufs durchgeführt. Nun liegt die Vorplanung, aufbauend auf dem Siegerentwurf des Architektenwettbewerbs vor, so dass nun bauwerksbezogen erkundet werden kann. Die Erkenntnisse aus diesen Untersuchungen sind wichtig, um die Fundamente und das Tragwerk dimensionieren zu können. 
Die Bohr- und Schürfarbeiten werden durch die Firma Burkardt aus Neuweiler durchgeführt und werden bis voraussichtlich 21. Juni 2019 andauern. Im Anschluss werden Ingenieure der Universität Stuttgart die gewonnenen Erkenntnisse auswerten und ein Baugrundgutachten erstellen.
Aktuell befindet sich das Projekt laut einer Pressemitteilung des Landes Baden-Württemberg im Zeitplan. Die Planung wird weiterbetrieben, so dass eine Etatisierung des Bauvorhabens im Staatshaushaltsplan 2022 erfolgen kann. Bei Zustimmung des Landtags könnte im Jahr 2022 mit dem Bau begonnen werden. Die Bauzeit wird nach dem heutigen Stand auf grob vier Jahre geschätzt. Anschließend könnte mit einem Probebetrieb begonnen werden.
Quelle: Stadt Rottweil Online vom 03.06.2019
W. Schwenk hat die Bildimpressionen vom 06.05.-24.05.2019 eingefangen. Die Genehmigung für die Aufnahmen vom Amt für Bauen und Vermögen in Konstanz lag vor.
Kategorie:Neubau
Kategorie:Gefängnis
Kategorie:Esch
Kategorie:Probebohrungen
Themen/Neubau Großgefängnis, Esch/Ansicht der Großbaustelle zum Gefängnis vom TKE-Turm am 15.08.2024

zentriert|mini|600x600pxB. Raschke hat am 15.08.2024 den TKE-Testturm besucht und konnte dabei die intressanten Aufnahmen zum derzeitigen Baufortschritt der Großbaustelle vom Gefängnis anfertigen. Copyright: B. Raschke
Kategorie:Großbaustelle Gefängnis
Kategorie:Esch
Kategorie:Ansicht vom TKE-Turm
Kategorie:TKE Testturm
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Themen/Neubau Großgefängnis, Esch/Aussicht vom Infopoint auf die Gefängnisbaustelle am 04.08.2024

zentriert|mini|550x550pxDie Aufnahmen enstanden am 04.08.2024 vom neu eingerichteten Infopoint, von dem man eine gute Übersicht über die Baustelle des Großgefängnis hat. Copyright: Heinz Zimmermann
Kategorie:Großbaustelle Gefängnis
Kategorie:Esch
Kategorie:Infopoint
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Themen/Neubau Großgefängnis, Esch/Bau der seperaten Zufahrt zur Großbaustelle 27.06.2021

W. Schwenk fotografierte am 27.06.2021 vom TKE-Turm aus die Baumaßnahmen für die separate Zufahrt von der Bundesstraße zur Großbaustelle Neubau Gefängnis. Copyright: W. Schwenk
Kategorie:Großbaustelle Gefängnis
Kategorie:Im Esch
Themen/Neubau Großgefängnis, Esch/Bau von neuem Radweg und Bushaltestelle Frühjahr 2022

Vom 27.02. bis zum 12.04.2022 dokumentierte W. Schwenk den teilweisen Neubau des Fuß- und Radweg zur Neckarburg, welcher wegen der neuen Zufahrt zum Großgefängnis verlegt werden musste. Zudem enstand an der Einmündung zur B 14 eine neue Bushaltestelle. Copyright: W. Schwenk
Kategorie:Neubau JVA
Kategorie:Bau von neuem Radweg und Bushaltestelle
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Themen/Neubau Großgefängnis, Esch/Baufortschritte am 18.05.2024

Kategorie:Großgefängnis
Kategorie:Gewann Esch
Kategorie:Baufortschritte
Die Aufnahmen von der Großbaustelle des Gefängnis Im Esch entstanden am 18.05.2024. Dank an A.Meyer (auch Copyright)
Themen/Neubau Großgefängnis, Esch/Baustelle Großgefängnis bei Nacht 08. und 14.08.2024

zentriert|mini|650x650pxDie Großbaustelle der neuen JVA im Esch bei Nacht von verschiedenen Standpunkten aus. Die meisten der 7 Kranen sind beleuchtet. Die Aufnahmen enstanden am 29.07. und 05.08.2024. Copyright: H. Zimmermann
Kategorie:Baustelle
Kategorie:Baukran Gefängnisbaustelle
Kategorie:Nachtaufnahmen
Kategorie:Großbaustelle Gefängnis
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Themen/Neubau Großgefängnis, Esch/Bodenarbeiten für die neue JVA am 07.07.2023

zentriert|mini|500x500pxW. Schwenk konnte am 07.07.2023 vom TKE-Turm aus die beindruckenden Aufnahmen von der Baustelle zum Großgefägnis anfertigen. Sie zeigen die Bodenarbeiten auf dem Gelände. Ca. 30 000 Kubikmeter Mutterboden wurde abgetragen und wurde an andere Stelle gelagert, da er wieder eine Weiterverwendung findet. Copyright: W. Schwenk 
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Kategorie:Großbaustelle Gefängnis
Themen/Neubau Großgefängnis, Esch/JVA: Versorgung für die künftig Mega-Baustelle wird gesichert

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== ENRW verlegt Leitungen für neuen Gefängnisstandort ==
JVA: Versorgung für die künftig Mega-Baustelle wird gesichert / Umleitungen für Rad- und Autofahrer.Die Leitungen in blau und orange sind unübersehbar: Entlang der Oberndorfer Straße wurden sie bereits oberirdisch verlegt – ein ganzes Leitungslager an der Abzweigung zum Gebiet "Esch" zeigt auch, wohin es letztlich gehen soll: Die Energieversorgung Rottweil (ENRW) führt im Auftrag des Landesbetriebs Vermögen und Bau vorbereitende Anschlussarbeiten für die zukünftige Justizvollzugsanstalt (JVA) durch.Die Arbeiten haben in diesen Tagen begonnen. Wie die ENRW mitteilt, müssen Radfahrer im Zuge der Maßnahme bereits ab Montag, 22. Februar, eine Umfahrung in Kauf nehmen. Ab Montag, 1. März, werden alle Verkehrsteilnehmer auf den betroffenen Strecken umgeleitet.Die Bauarbeiten starten an der Kapelle in der Schwarzwaldstraße in Richtung des Kreisverkehrs am Hegneberg in der Oberndorfer Straße. Von dort aus verlegt die ENRW Leitungen für Strom, Erdgas, Wasser und Abwasser, die zur zukünftigen JVA führen und die notwendige Infrastruktur für die Großbaustelle bilden.Arbeiten dauern bis Anfang Oktober. Die Leitungen verlaufen über den Neckartalradweg bis ins "Esch". 2022 soll der Bau der JVA beginnen, mit ersten Rodungsarbeiten zur Vorbereitung der Erschließung wurde auch hier bereits gestartet. Ab Montag wird der Fahrradverkehr ab der Schwarzwaldstraße über den Neckartal-Radweg umgeleitet. Diese Maßnahme dauert laut ENRW voraussichtlich bis zum 1. Oktober. Von Montag, 1. März, bis einschließlich Freitag, 30. April, ist die Oberndorfer Straße für alle Verkehrsteilnehmer ab dem Kreisverkehr Hegneberg bis zum ersten Kreisel der B 27 voll gesperrt. Die Umleitung in Richtung Industriegebiet Neckartal erfolgt über die B27, die Balinger Straße, die Untere Hauptstraße und über den Friedrichsplatz zur Duttenhoferstraße. In Richtung Innenstadt wird der Verkehr über die B27/B14 und die Schramberger Straße sowie über die Tannstraße/Oberndorfer Straße umgeleitet. Das Wohngebiet Hegneberg kann über die Oberndorfer Straße mittels einer Ampelregelung erreicht werden.
Quelle: Schwarzwälder Bote Online vom 18.02.2021    
W. Schwenk hat die Bauarbeiten zwischen dem 15.02.2021 und 06.03.2021 dokumentiert. Copyright W. Schwenk
Kategorie:JVA
Kategorie:Versorgungsleitungen
Themen/Neubau Großgefängnis, Esch/Straßenbau zur JVA im Gewann Esch Juni/Juli 2021

W. Schwenk hat die weiteren Baumaßnahmen zur Verkehrserschließung zum Neubau Justizvollzugsanstalt Rottweil im Gewann Esch in den Sommermonaten dokumentiert. Copyright: W. Schwenk
Kategorie:Straßenbau
Kategorie:Neubau JVA
Kategorie:Gewann Esch
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Themen/Prim/20130607-212759A-Heinz

Die Bilder zeigen einen kleinen  Eindruck des Hochwassers der Prim in Göllsdorf und beim Bohrhaus. Die erste Hälfte der Bilder wurde am Samstagmorgen gefertigt und zeigen den bereits stark zurückgegangenen Wasserstand  an der Eisenbahnunterführung nach Göllsdorf. Man kann nur erahnen, wie hoch das Wasser in der Nacht von Freitag/Samstag bei einem Pegelstand von etwas über 3 m gewesen war. Die zweite Hälfte wurde am späten Samstagnachmittag gefertigt. Sie zeigen das Primtal beim Bohrhaus, als die zweite Flutwelle aus Neufra ankam. Auch am Samstagabend sollte der Pegelstand bis knapp unter 3 m gehen.  ...
Verfasser: Heinz Zimmermann
none|thumb|1000px|Hochwasser der Prim am 1. Juni 2013, Copyright: Heinz Zimmermann
none|thumb|1000px|Hochwasser der Prim am 1. Juni 2013, Copyright: Heinz Zimmermann
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Datum der Aufnahmen: 1. Juni 2013, Copyright: Heinz Zimmermann
Themen/Prim/B14-Primtalbruecke

Die Errichtung der Brücke über das Primtal erfolgte im Zuge des Baus der Rottweiler Westumgehung der B 14. Am 19. Dezember 1978 wurde der 42,8 Kilometer lange Abschnitt der Autobahn 81 von Rottenburg bis zur damaligen provisorischen Anschlussstelle an die B 14 bei Villingendorf für den Verkehr freigegeben. Im Zuge des Autobahnbaus der A 81 in den 1970er Jahren wurde auch der Bau neuer Zubringerstraßen erforderlich. Der zweite Bauabschnitt der Westungehung Rottweils zwischen Zimmern und Neufra wurde im Jahr 1984 für den Verkehr freigegeben.
Die Brücke der B 14 über das Primtal am 24. Mai 2005
 
Die Brücke der B 14 über das Primtal am 24. Mai 2005
 
Die Brücke der B 14 über das Primtal am 24. Mai 2005
 
Die Brücke der B 14 über das Primtal am 24. Mai 2005
 
Die Brücke der B 14 über das Primtal am 24. Mai 2005
Themen/Prim/BahndammAltstadtGoellsdorf

Am Bahndamm zwischen der Altstadt und Göllsdorf liegt ein schöner Spazierweg, der entlang der Prim führt. Der Beginn des Weges liegt bei der Primtalstraße in der Altstadt und er führt bis zur Rottweiler Straße in Göllsdorf (bei der Bahnunterführung).
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Am Bahndamm zwischen der Altstadt und Göllsdorf am 22. Juli 2000
 
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Am Bahndamm zwischen der Altstadt und Göllsdorf am 22. Juli 2000
 
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Am Bahndamm zwischen der Altstadt und Göllsdorf am 22. Juli 2000
 
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Am Bahndamm zwischen der Altstadt und Göllsdorf am 22. Juli 2000
 
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Am Bahndamm zwischen der Altstadt und Göllsdorf am 22. Juli 2000
 
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Am Bahndamm zwischen der Altstadt und Göllsdorf am 22. Juli 2000
 
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Am Bahndamm zwischen der Altstadt und Göllsdorf am 22. Juli 2000
 
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Am Bahndamm zwischen der Altstadt und Göllsdorf am 22. Juli 2000
 
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Am Bahndamm zwischen der Altstadt und Göllsdorf am 22. Juli 2000
Themen/Prim/PrimMuendung/20150419-213306A-Heinz

Die Bilder zeigen den Bereich vom Zusammenfluß von Neckar und Prim bei der Eisenbahnbrücke, sowie den Fußweg zum ehemaligen Betriebswerk Rottweil
Verfasser: Heinz Zimmermann
File:Themen_20160609-154247F-stetz_PrimMuendung_20150419-213306A-Heinz_IMG_1342.1.JPG|Bitte die Bildunterschrift editieren ...
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Themen/Prim/Primtalbiber ist wieder aktiv 31.12.2020

Der Primtalbiber ist zwischen Rottweil und Neufra wieder sehr aktiv. Nachdem er dort im letzten Jahr an gleicher Stelle tätg war, hat er es diesmal auf sehr dicke Baumstämme abgesehen. Copyright: Heinz Zimmermann
Datei:Primtalbiber2.jpg
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Datei:Primtalbiber5.jpg
Kategorie:Prim
Kategorie:Biber
Themen/Prim/Primtalbruecke

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Die Eisenbahnbrücke über das Primtal am 20. März 2000
Die Planung der Brücke über die Prim erfolgte im Jahr 1923, sie wurde 1928 beendet. Die Brücke hat eine Länge von 143 Metern und eine Höhe von 15 Metern. Die ersten sechs Bögen aus Eisenbeton haben eine Weite von je 16,4 Metern. Die siebte Öffnung, durch die das Gleis nach Tuttlingen und Villingen hindurchführt, bestand aus einer eisernen Balkenbrücke.
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Die Primtalbrücke am 20. März 2000
Einen Flugzeugangriff am 9. Februar 1945 überstand die Brücke ohne größeren Schaden zu nehmen, sie ist heute eine der wenigen Eisenbahnbrücken aus Eisenbeton, die im Originalzustand erhalten ist. Die Brücke wurde im Jahr 1968 stillgelegt und ist das bedeutendste Überbleibsel der ehemaligen Bahnlinie Rottweil-Schömberg. 1984 wurde die Brücke vom Landesdenkmalamt Baden-Württemberg in die Liste der Kulturdenkmale aufgenommen.
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Die Eisenbahnbrücke über das Primtal am 20. März 2000
 
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Die Eisenbahnbrücke über das Primtal am 20. März 2000
Themen/Prim/Primtalbruecke/20130520-184540D-nlh

Wegen Steinschlaggefahr an der denkmalgeschützten Eisenbahnbrücke beim Salinenmuseum ist der Weg unter der Brücke gesperrt. Die Brücke ist seit 1968 außer Betrieb und soll von der Deutschen Bahn AG saniert werden.
Betroffen ist der Weg von der Neufraer Straße in Richtung Unteres Bohrhaus im Bereich der Unterführung des Bauwerks. Aufgrund von Abplatzungen besteht für Fußgänger, Radfahrer und Fahrzeuge akute Steinschlaggefahr. Das Salinenmuseum Unteres Bohrhaus ist weiterhin über die Primtalstraße erreichbar. Das Primtalviadukt ist im Besitz der Deutschen Bahn AG, die angekündigt hat, die Brücke zu sanieren.
Kommentare:von Constantin am 16.06.2015 um 17:54:02 
Primtalbrücke zu ersteigern 1000,-- Eu 
http://www.karhausen-ag.de/wp-content/uploads/2015/05/Sommer-Katalog_2015.pdf 
Nr. 37 Primtalbrücke - Flst. 1126, 12126/2, 1546/1, 1546/2 und 1585 - 
78628 Rottweil, Nähe Primtalstraße Baden-Württemberg 
Viadukt und 4 angrenzende unregelmäßig geschnittene Grün� ächen. Bj. 1928, die Brücke 
hat eine Länge von ca. 143 Metern und eine Höhe von ca. 15 Metern. Die Brücke wurde 
im Jahr 1968 stillgelegt und gehörte zur ehemaligen Bahnlinie Rottweil - Schömberg. Im 
Jahre 1984 wurde die Brücke in die Liste der Kulturdenkmale aufgenommen. Sie liegt im 
Außenbereich gemäß § 35 BauGB. 
Hinweise: Besondere Bedingungen der DB AG sind zu beachten. Die Vermessungskosten 
trägt der Verkäufer. 
Umgebung/Lage: Ortsrandlage von Rottweil, die Brücke kann über einen Feldweg/Radweg 
von der Neufraer Straße aus erreicht werden. Das Grundstück be� ndet sich auf der 
Gemarkung Rottweil. Rottweil verfügt über eine gute Verkehrsanbindung über die A 81 
Singen - Stuttgart. 
Grundstücksgröße ca. 3.479 m², noch zu vermessende Teil�fläche 
Mindestgebot  1.000,--*
Themen/Prim/Primtalbruecke/20130611-092228A-nlh

Nun wurde leider klar, was die Deutsche Bahn AG unter der "Sanierung" der denkmalgeschützten Primtalbrücke versteht, sie soll kontrolliert zerfallen. Die "Sanierungsmaßnahmen" der Bahn sehen lediglich Sicherungsarbeiten vor, die gewährleisten sollen, dass der Verkehr unter der Brücke wieder fließen kann. Am ersten Bogen der Brücke sollen nun engmaschige Netze verhindern, dass Bruchstücke auf die Straße fallen können. Außerdem soll ein Regenrohr verlängert werden und das Wasser nicht mehr direkt auf den Weg darunter leiten. Diese Sicherungsmaßnahmen sollen rund 8000 Euro kosten und in den nächsten Wochen durchgeführt werden.
Themen/Prim/Primtalbruecke/20130714-092610A-nlh

Die denkmalgeschützte Primtalbrücke steht zum Verkauf. Die DB Services Immobilien GmbH, eine Tochter der Bahn AG, will sich gegen Höchstgebot von ihr trennen.
Schwabo-Bericht vom 21.07.2016 zur zukünftigen Nutzung
NRWZ-Bericht vom 27. 08. 2015 zum Verkauf
Themen/Prim/Primtalbruecke/Januar2007

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Die Eisenbahnbrücke über das Primtal am 7. Januar 2007
 
 
 
 
 
 
 
 
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Die Eisenbahnbrücke über das Primtal am 7. Januar 2007
 
 
 
 
 
 
 
 
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Die Eisenbahnbrücke über das Primtal am 7. Januar 2007
 
 
 
 
 
 
 
 
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Die Eisenbahnbrücke über das Primtal am 7. Januar 2007
 
 
 
 
 
 
 
 
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Die Eisenbahnbrücke über das Primtal am 7. Januar 2007
 
 
 
 
 
 
 
 
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Die Eisenbahnbrücke über das Primtal am 7. Januar 2007
 
 
 
 
 
 
 
 
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Die Eisenbahnbrücke über das Primtal am 7. Januar 2007
 
 
 
 
 
 
 
 
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Die Eisenbahnbrücke über das Primtal am 7. Januar 2007
 
 
 
 
 
 
 
 
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Die Eisenbahnbrücke über das Primtal am 7. Januar 2007
Themen/Prim/Primtalbruecke/Maerz2005

Die Eisenbahnbrücke über das Primtal am 10. März 2005
 
Die Eisenbahnbrücke über das Primtal am 10. März 2005
 
Die Eisenbahnbrücke über das Primtal am 10. März 2005
 
Die Eisenbahnbrücke über das Primtal am 10. März 2005