Вопрос: Представьте, что Вы капитан английского парусного фрегата времен Наполеоновских войн и Трафальгарской битвы. Вам предстоит длительное 2-3 месячное плавание без захода в порт. Какие продукты Вы возьмете с собой, чтобы обеспечить экипажу сбалансированное питание, содержащее достаточное количество жиров, белков и углеводов? Кроме того, надо избежать авитаминозов, например, цинги. Учтите, что консервы еще не вошли в обиход, холодильники еще не изобрели, а вода хранится в дубовых бочках и портится, как правило, недели через две. Ответ обоснуйте.
Категория: школьный раздел
Ответы:
Вопрос творческий, и мы оценивали все интересные решения на тему поддержания оптимального пищевого рациона моряков, вне зависимости от их соответствия реально действующему в то время флотскому рациону. Лишь бы ваши моряки были сыты и не страдали от авитаминоза к концу плавания, а то может случиться и голодный бунт!
А на самом деле было так:
В начале плавания на судах Королевского флота можно было найти большое количество кур, коз, баранов и, даже, телят. Если взять достаточно корма для них, можно довольно долго кормить команду (или только офицерский состав) свежим мясом, что решало проблему наличия в рационе белков и ряда витаминов. Дальше использовали солонину (вываренное и просоленное мясо), которая может хранится несколько лет, горох (хороший источник полноценных белков) и вяленую рыбу.
Для обеспечения нужного количества углеводов брали муку, которая довольно быстро отсыревала, большое количество сухарей или галет (сухари без соли), овсяную и гречневую крупы. Использовали также пшено и рис.
Для обеспечения наличия в рационе жиров брали с собой соленое сливочное масло, а когда оно портилось, переходили на масла растительного происхождения, например, на оливковое масло. Входил в рацион моряков и сыр, например, пармезан, особенностью которого являлось то, что он плесневел сверху, но оставался свежим внутри. Твердые сорта сыров сохраняли годность в течение нескольких месяцев. Входило в состав рациона и сало.
В качестве противоцинготного средства в английском флоте использовали сок лайма и сами лаймы. В немецком флоте - соленую капусту, в голландском флоте - апельсины. Кроме того, в рационе были лук и чеснок, а также изюм, который может храниться длительное время.
Решение проблем с водой заключалось в добавлении в воду уксуса или лимонного сока -так она хранилась несколько дольше. Кроме того, часть воды можно было заменить пивом или элем - эти напитки хранились намного дольше. Испорченную воду можно было фильтровать (это удаляло часть микроорганизмов) и разбавлять вином для дезинфекции. Когда кончалось пиво, начинали выдавать разбавленный ром, что отчасти помогало предотвратить массовые кишечные заболевания. При случае, конечно же, собирали дождевую воду, растягивая над палубой брезент. Перегонка морской воды практически не использовалась, так как требовала огромного количества энергии. Столько топлива на корабле не было. Иногда с корабельной плитой было связано небольшое перегонное устройство, но оно давало очень мало опресненной воды, которой хватало только тяжелобольным.
Экипаж фрегата составлял от 200 до 450 человек в зависимости от ранга. Фрегат был военным судном, так что рыбу на нем не ловили. Мнение о том, что свежая рыба всегда была под рукой, - ошибочно. Сахар в те годы был скорее роскошью, чем массово употребляемым продуктом. В рацион моряков сахар в большом количестве не входил, его обычно добавляли в пудинг или в грог. Употребление сахара в таком количестве существенно не влияло на уровень потребления углеводов. Орехи, какао, мед и джем считались слишком дорогими для рациона моряка.