В одном  из пунктов своей предвыборной программы Денис Пушилин пообещал разобраться с проблемой въезда и выезда людей на блок- постах ДНР между ДНР и Украиной.Структурно, ситуация катастрофическая. Украина на этом зарабатывает девиденды [со стороны Украины, по словам людей за последнее время все доброжелательно и красиво. Проезд происходит быстро], а ДНР - наоборот... Лично я, как и многие, считаю, что имидж Республики начинается со въезда в ДНР. Действительно, очень много людей проклинают на въезде страну... Это очень плохо и недопустимо!На одном из пунктов пропуска недавно были добавлены модули и пр., но это не изменило ситуацию и... Не изменит...Вот, что пишут люди в сети:"Все изменения происходящие на Каргиле, приводят к ещё большему выкачиванию последних крох из граждан. У кого нет денег, например сегодня по 7-8 часов простояли в холодных автобусах. Нужно слышать, как к ним относятся и опускают морально типа защитники. Нужно ли говорить, какое общее настроение и мнение формирует такое отношение? Такая гонка за наживой и такое отношение к людям приведёт к закономерному результату. Морды у погранцов и таможенников всё шире, а народ всё озлобленнее. Решайте что то, пока все эти гниды не разложили всё изнутри". Как выяснилось, блок - посты, это солидный источник дохода для структур МГБ и их собратьев по "цеху"... Я не знаю, сколько денег берут с одной машины, но если предположить какую-то адекватную цену, скажем, в 500 рублей с перевозчика, то в день за 200 машин можно получить круглую сумму в... 100 000... За неделю - 700 000... Это с одного блок - поста. Возможно, что меньше, но в любом случае работникам блок - поста есть, за что "бороться"...Как всё работает рассказал один человек в комментариях под одной из жарких тем по проезду блок - постов.Итак: "Перевозы по обочине один за другим гуськом бампер в бампер едут. Не протиснуться. И пока они не проедут утром, очередь не сдивигается. Пассажиров передают друг дружке. Бусики рассаживают своих по легковушкам этой же братии, так как только 4 человека можно. В основном, сразу за укрб/п разворачиваются, забирают встречных и опять в Донецк. По Украине уже свои едут. Редко кто из Донецка и прямиком в Киев. В основном передают. Прямиком только на Констаху, Красноармейск, Артёмовск, Славянск. Такая схема"." Водила собирает деньги с пассажиров берет пачку сигарет, туда кладет деньги, собирает паспорта и уходит к их будкам. Там его встречают по звонку забирают паспорта и сигареты, он ждёт отмашки, мы ждём в машине. Когда час, когда полчаса. Но не больше! Потом очень быстро уезжаем. На выезде ещё пачка или банка кофе, минвода. Как то так! А частные машины одна в час!"Из другой переписки [уже другой человек пишет] :" 500грн от Донецка до Новоселовки или Мариуполя с человека. 2000грн машина легковая. Около 120км. 15 литров газа где то. 15*30₽=450₽. Тысячу₽ водила зарабатывает 100%. Ну как минимум с машины 250-300грн отдает. 500-700₽ берет себе блокпост. Как они дальше деребанят это ж им только известно."Как говорили классики, "если что-то происходит, значит - это кому либо нужно". Нетрудно догадаться, что проезд и бардак на линии разграничения со стороны ДНР проблема искусственная и очень прибыльная. Как говорится: " что охраняешь, то и имеешь... "Уверен, что при наличии жёстких мер ситуация по перемещению людей на блок постах улучшится.Болотин А. Н.