Водитель попадает на дорогу для самостоятельного управления ТС, как Вы знаете, уже имея минимальные навыки. Навыки, которые проверены сотрудниками ГИБДД. Поверьте, ребята эти реально умеют оценивать готовность водителя к начальному  самостоятельному вождению, а получить права сегодня за взятку, не сдавая экзамен, практически нереально абсолютно, там  теперь просто чумовая бюрократия, сплошная фото и видеофиксация. Так что это не только что поднявшийся и толком не умеющий стоять на ногах младенец. И даже после получения прав многие доучиваются с частным инструктором дополнительно. Ибо то, как готовят к экзаменам, и реальная обстановка на дорогах - сильно разные вещи. Но как ни доучивайся, сколько ни плати лешам по 100500 часов обучения, когда займешь место в своем авто  без инструктора, страх вернется. Ибо мозг человека таков, пока знаешь, что страхуют, не так ответственно подходишь к процессу. Когда уже нет рядом инструктора, приходит осознание, что вся ответственность  за все действия, за все незамеченные детали, за все ошибки только на тебе одной. В том числе отсюда и страх. И в дополнение встраивание в реальную дорожную ситуацию, где вежливых и соблюдающих ПДД ну от силы 20% в московских пробках. Остальные - уверенные в себе с громадными навыками, не терпящие тех, кто справляется хуже. Отсюда опасные маневры перестроения буквально в паре см, обгон слева при повороте  (срезают угол слева от поворачивающего), вклиниваются перед тобой в паре см, когда притормаживаешь перед светофором, долбятся справа и слева в бок нагло в пробках на минимальном расстоянии и прочие выверты, от которых новичка вгоняет в страх. Знаете какое упражнение любят, обладающие типа навыками? При перестроении новичка резко разогнаться, чтобы проскочить перед машиной справа в паре см, предварительно напугав новичка бибиканием. Тупкой в телефон  занимаются ни разу не новички, у новичков того телефона даже рядом не будет. Тупкой занимаются очень уверенные в себе, обладающие типа навыками с кучей лет стажа.