Работы все простые, справится любой, кто знает как ключ держать. Запчасти неоригинальные разные, есть откровенное фуфло, есть лучше оригинала.  Основной вопрос в том, когда вам по пробегу или по сроку пора менять ремень ГРМ. Это самое дорогое и затратное из работ. Обслуживаться лучше всего в клубном сервисе своей марки, там всё знают лучше официала и дорожат именем.