Разбор фейковСитуация изумительно проста - мировая автопромышленность подумала и решила называть и электрокары, и гибриды - электрокарами. То есть вообще, по идее, электрокар - это когда оно едет только на электричестве, пример - Тесла. Там нет бензинового движка. Поэтому конструкция сильно проще, узлов меньше, и так далее. А вот гибрид - как раз наоборот. Там и ДВС есть, и электродвигатели. Вся конструкция массивнее и сложнее, и никаких "нулевых выбросов" нет. Поэтому промышленность подумала-подумала и заранее себе подстелила соломку - массовое производство гибридов (с отличным потенциалом роста цены и необходимостью более комплексного ТО) выдаётся за "ну главное не на бензиновом двигателе". Ловкость рук - и всё, что не только с ДВС, автоматически считается Прорывным и Хайтеховым. Даже если ДВС там есть и крутит генератор.В итоге бабла больше, ТО больше, но давайте всё это ловко передёргивать на тему "Раз не бензиновый двигатель, то уже свято, экологично, продвинуто и так далее". Хотя и выбросы у гибридов есть, и расход топлива на сто километров, и карбюратор со сменными фильтрами, и масло отработанное, и всё остальное.Прорыв? Ещё бы, новый рынок машин с шильдиком "Правильные, экологичные, технологичные, годные".