Ну, 321 ло фига ещё а/к эксплуатируют... И что значит "много работать"? Обычная сточасовка, не пугайте людей. Засада, что если кто-то ему и предложил, не представляет реалий российской бюрократии, и что пилот, по сути, без международных документов, чтобы из рая не сбежал.Погуглила,  налёт у него 3000 часов, вполне проходный даже для авиакомпаний первого эшелона, не говоря уж об арабье.