У вас - это где? И где у вашего оппонента?Вы сами понимаете, что утром, на подмороженной дороге, с горочки (у меня рядом такие 2 дороги, не Москва) на летней будешь лететь и Богу молиться, чтобы перед пешеходами тормознуть? Вы сами понимаете, что у хорошей иномарки хоть на лете, хоть на шипах, тормозной путь будет короче, чем у авто рос.производителя? Да и иномарки по размеру тормозного пути поделятся. Сегодня до + 11* передают, а далее несколько дней +5-7 и снег с дождём.  Затем ещё неделя не выше 10* днем. Производители рекомендуют сменить резину при среднесуточной +7+11*. И вообще не факт, что ваше "лето" при такой температуре на улице не застынет, а значит резина так и не приобретет нужной мягкости на дороге. Ну и субъективные факторы не стоит обходить стороной-это качество вашего лета и зимы у вашего оппонента. А так же частоту вождения по сухому покрытию у вас и у других.А вы в снег 3 апреля уже на лете катались? И неделей раньше?