Да, были катастрофы, связанные с отказом искусственного горизонта в ночное время. Пилот просто не смог сориентироваться, где земля, и самолет сорвался. Хотя, если поставить стакан с жидкостью, то крен можно определить (имхо), но и погрешность, и лишние секунды для реагирования.После этого вроде хотели запретить ночные полеты над неосвещенной местностью, но в нынешних условиях это невозможно, аэропорты и так не справляются с нагрузкой.