Вот например сегодня в программе "Время" по первому каналу объявили - вышел новый закон, по которому нельзя заниматься коммерческими перевозками, в том числе перевозить людей, лицам. у которых нет российских прав.Получается, что 20 лет по городам и весям ездям водители маршруток, которые и говорить-то по-русски не умеют. Где и как они получали права, где и как получала контора лицензию - покрыто мраком. Помните шутку - после аварии маршрутки количество трупов должно соответствовать количеству сидячих мест.Я ни разу не ездила на маршрутке, мне рассказывали, да и вообще все знают, что за рулем маршруток ездят далеко не русские москвичи.Как такое возможно в цивилизованном государстве? Почему такой большой сектор общественного транспорта был отдан в непонятно какие руки? И через 20 лет принимают закон. Расскажите мне изнутри, кто работал с маршрутками, как на самом деле было? Кто крышевал этот бизнес?Нет, я не говорю, что везде все хорошо. Периодически возникают то там, то там скандалы. Помните, в 99 был скандал со швейцарскими часами? Выяснили, что в дорогущих часах стоит наидешовейший китайский механизм. Скандал замяли. Мало кто о нем помнит.Но швейцарские часы - это все-таки не "внутрь". У меня подруга принимала в 2002 противозачаточные таблетки, и на их фоне беременность. Да ладно, говорит, наверное таблетки поддельные были, я их в каком-то маленьком аптечном киоске покупала. Вот это намного круче швейцарских часов.Или у нас в прошлом году была история - отдали на анализ солнцезащитные кремы. Оказалось, что там, где написано 50 SPF, на самом деле 15. Но цена то выше. Тоже был скандальчик.