Девочки, пожалуйста, перестаньте обвинять живых...Я бывший бортпроводник, у меня 15 летных лет и на сегодня - летная пенсия (бм - действующий пилот, много друзей и знакомых из летного и технического состава). Очень рано делать любые выводы.Объективно - к аварийной посадке никто не готовился. Если предполагается аварийная посадка, то КВС сообщает об этом бортпроводникам, а те готовят!!! пассажиров. Читается информация об этом, говорят, куда кому двигаться, как правильно сидеть, об обуви, о том, что ничего с собой не брать, и т.д. Посадка предполагалась штатная. Пассажиры (как и экипаж) не были готовы к тому. что произойдет катастрофа. Отсюда - именно такое поведение пассажиров. Изначально отказала радиосвязь. Экипаж на транспондере (передатчик с борта) выставил 7600. Они обозначают только отсутствие радиосвязи, ничего больше. Перед самой посадкой экипаж выставил цифры 7700 - на борту внештатная ситуация. Почему - пока!! неизвестно.Именно поэтому заранее не выезжали пожарные, скорые и все те, кому положено выезжать и начинать действовать в аварийной ситуации согласно аварийного расписания. Если бы выставлены цифры 7700 или послан сигнал mayday (типа sos), все службы начали бы действовать. Но все шло штатно. Поэтому - вот так.Предположения! пилотов - были повреждены приборы или датчики, показывающие вертикальную скорость (это если простым языком). Заход на посадку был плавным (пилоты контролировали, хотя бы визуально) горизонтальную скорость посадки, это подтверждают видео. Почему вертикальная скорость оказалась такой, что самолет приземлился с перегрузкой 5g - пока!!! непонятно. Отсюда все то, что мы видим на видео - "козление" и все за ним следующее. Если приборы показывали неверные данные, то это - техническая неисправность (результат попадания молнии или что-то еще). Если же это косяк пилотов - то... Будет расшифровка самописцев, все станет ясно.Про погибших. Спаслись те, кто оказался дальше от источника пламени. Как только начала плавиться обшивка салона изнутри, у людей были только те самые 90 секунд. После - отравление продуктами горения, всего лишь несколько вдохов. С ручной кладью выходили те, кто был впереди, или нет - это уже не имело никакого значения. Здоровья живым, царствия небесного погибшим...