Стажу моему уже очень много лет. А точнее 15. И при этом весь стаж активный. И как раз поначалу было твердое убеждение, что я езжу по правилам, остальные подвинутся. Пешеход не на зебре - нафиг его. Лезешь с обочины - хрен тебе, не пущу. Повернуть направо хочешь с левого ряда - обойдешься. И так далее и тому подобное. Потом пришло понимание, что нервы не железные, их надо беречь. И терпимее быть. Так проще и легче жить.Поэтому пропустить могу человека. Именно пропустить, а не предложить перейти. Не передергивайте. Сигналить фарами и клаксоном и жестами указывать, какой он нехороший, не буду. Пропустить того, кто объехал всех и лезет первым, могу. Мне с ним бодаться не хочется. Сигналить сзади и поджимать того, кто в левом ряду едет медленнее, чем я, не буду. Проще обогнать. Обочечников не люблю, да. Обидно, что я стою в пробке вся из себя правильная, а они быстрее дома будут. Поэтому, чтобы не дергаться, еду левее. Во-первых, нервы целее будут. Во-вторых, никто не застрахован от подобного. Слава Богу, люди становятся лучше. Добрее. Хамства на дороге стало меньше. Тех, кому надо быстрее, тоже. Считаю, что во многом благодаря камерам. И на скорость, и на полосу. А ведь были и драки, и биты, и ругань в окна. У меня дача по Горьковке. Жесткая жесть там творится уже который год, с тех пор, как начали глобальный ремонт. Ездить там просто невозможно. Только если ночью. Так вот. Обочечников много. Очень много. Я их понимаю. Когда едешь 4 -4.5 часа несчастных 100 км, то уже хочется быстрее. Но я не нарушитель. Поэтому тащусь себе вместе с большинством. Но если я еду в правом ряду, то вот не буду я впритирку к машине передо мной ехать, лишь бы не пустить нарушителей. Меня это нервирует. А быть такой неврастеничкой, как автор, или существа, отписавшиеся ниже, я не хочу.На МКАДе, на Садовом тоже, кстати. остановлюсь, чтобы человека пропустить. Ну при условии, что не лечу 120. Я просто не успею. Потому что деваться ему оттуда некуда.