В Минске электробусы с динамической подзарядкой, они намного лучше, часть пути едет как автобус, а часть как троллейбус, одновременно заряжая батарею. Такие электробусы не простаивают на конечных и им не требуется дополнительно дизельное топливо как "московским" машинам.