Во-1-ых, они их не создают, а покупают или спирают; во-2-х, это могут быть даже не левые аккаунты, а вполне себе РЕАЛЬНЫЕ и даже ДЕЙСТВУЮЩИЕ аккаунты. Естественно, куча вопросов именно к каршеринговым компаниям - и не только по проверке на соответствие и привязке карт. Помните, в прошлом году была страшная авария, там сопляк (сынок кого-то богатого) взял машину по аккаунту какой-то девушки. Ее стали проверять, подумали. что его знакомая, и что отдала аккаунт по его просьбе. А она ни сном ни духом к этому. Она заводила этот аккаунт, немного пользовалась каршерингом, потом свою машину купила и уже не пользовалась. Аккаунт остался. Спрашивается, а у кого все эти данные? И кто их сопляку слил?  Ведь явно же, что реальный аккаунт, которым пользуются регулярно, сливать кому-то опасно...но в компании могут видеть, что висит реальный, но "мертвый" аккаунт.  Сотруднички каршеринга это.  Проверять надо при приеме на работу, не?  Службу безопасности какую-то иметь? А она есть? Я сомневаюсь...Вот такие случаи меня больше всего и настораживают.Когда просто левый аккаунт создали на чье-то имя (ну сперли фото из соцсетей, где-то сперли фото ВУ), если что, это элементарно проверяется.А представляете ситуацию: завел человек аккаунт, потом им не пользуется, этот аккаунт сливают придурку, придурок устраивает аварию.  Если придурок сразу не сбежал, то можно установить, кто был за рулем. А если сбежал? А если он еще догадался свои отпечатки пальцев стереть? А если авария ночью, или свидетелей нет?  К другому человеку придут и будут мурыжить. Да, в итоге докажешь, что ни при чем. Но это же нервотрепка жуткая...