В США на реке Детройт стоит мост Амбассадор, соединяющий одноименный город с самым южным из канадских городов. Этот мост — прекрасная иллюстрация того, как в развитых странах мира олигархи сеют безработицу, коррупцию и кумовство, а пожинают баснословные прибыли.Перевод статьи: https://harpers.org/archive/2017/12/crossing-guards/"Подъезжая к мосту, я увидел, в каком плохом состоянии он находится. Из высокой кабины грузовика видны многие детали, которые я упускал, проезжая на машине. В некоторых местах периметр моста заставлен металлическими барьерами. Перила настолько проржавели, что готовы рассыпаться от прикосновения. В пешеходных тротуарах были настолько большие дыры, что можно было увидеть проплывающие внизу рыболовецкие суда. Говорят, в воду регулярно падают куски отвалившегося бетона размером до полуметра. Для движения на мосту предусмотрено 4 полосы, но одна из них вечно закрыта: рабочие латают дыры.Многочисленные проверки показали, что 88-летний мост Амбассадор “достаточно безопасен”. В идеальном мире его бы закрыли на ремонт, но этого не случится. Дело в том, что это самый быстрый и дешевый маршрут для производителей. В 2016 году дальнобойщики вроде Прюетта перевезли через него грузы на сумму около 150 миллиардов долларов – четверть всего торгового оборота между Канадой и США. Под рекой проложен тоннель, но для грузовиков он не подходит. Слишком низкий. Еще есть автомобильный паром, но он может перевозить только 400 машин в день. В основном его используют для транспортировки опасных веществ, которые запрещено перевозить по мосту решением министерства транспорта штата Мичиган. Закрытие Амбассадора оставило бы без работы тысячи американцев.Есть еще одна причина, по которой мост продолжает находиться в столь плачевном состоянии. Это единственный из крупнейших мостов в США, который находится в собственности частного лица, не правительства. Так что не удивительно, что мотив прибыли находится значительно выше забот о безопасности. Его владелец, Мануэль Мароун, 90-летний миллиардер из Детройта, который потратил половину своей жизни и десятки миллионов долларов на то, чтобы помешать политикам национализировать мост, а конкурентов, пытавшихся пошатнуть его монополию, – раздавить.В возрасте 84 лет он даже провел ночь в тюремной камере: за отказ установить съезды от моста до ближайших автомагистралей по решению суда. Он активно жертвовал деньги на избирательные кампании политиков в Мичигане и заключал довольно неожиданные союзы: от лоббистской группы братьев Кохов «Американцы за процветание», до местного отделения Новой партии черных пантер и Братства дальнобойщиков Джимми Хоффы (профсоюзного босса, известного своими связями с криминалом). "http://vestnikburi.com/most-nad-mutnoy-vodoy/