УНИАН опубликовало интервью с назначенным 11 месяцев назад президентом ГП "Антонов" Александром Донцом. Антонов более трёх лет не выпускает самолёты. Вообще. Все мегапроекты - Ан-148, 158, 178, 188 - просто никому не нужны. Всё это притом было заложено ой как давно. С 2013 года каждый раз, когда ситуация только усугублялась - например, началась "реструктуризация" на Антонове, выражающаяся в распродаже площадей предприятия - находились те, кто писали, что это вовсе-то не конец, это на самом деле всё хитрый план, да не могут же они в хлам угробить флагмана отрасли, с таким-то запасом прочности.Любой запас прочности конечен. Угробить и про#бать можно всё. При должных навыках - даже оперативно.Вся тема "всё советское, ржавое, ничего своего не сделано" - это спешный перевод стрелок, характерный для тех, кто понимает, что сам в такой ситуации. В России тьма современных разработок, на Украине - абсолютный нуль. Это всеми понимается, отсюда боль и спешное "да на самом-то деле это у вас так!!!"."Антонов" уже реально несколько лет на уровне "делаем иногда мелкий текущий ремонт советских самолётов". Персонал годами в бессрочных отпусках, все, кто могут что-то делать - уехали, в том числе в тот же Китай или РФ.https://vk.com/wall288925483_556369