Я сдала с первого раза теорию, площадку и город. Ничего не платила. Но я брала дополнительные уроки на разных машинах с разными инструкторами после того, как откатала свои 50 часов. Пяти занятий на разных авто мне хватило. Это очень помогает прочувствовать другие машины. Понять, на какие аспекты нужно сразу обращать внимание (тугое сцепление, расхлябанный ручник, разные габариты и т.д.), чтобы не завалить экзамен. Кстати, советы других инструкторов тоже пригодились в жизни. Ведь у каждого свой багаж знаний и секретов. И несколько занятий ездила с инструктором по маршруту сдачи экзамена в гаи (тоже платно).