Мне кажется, каршеринг - это в большей степени прачечная. Кто в теме, понимает.А для разумных людей есть повод задуматься. Некие люди, мы знаем, откуда они, владельцы таких компаний, хотят просто срубить денего по быстрому. Посредники.Вся транспортная логичная система рушится, когда такие компании выходят на рынок.Как работник именно транспортной компании, могу сказать - безопасность людей никого никогда не волнует.Есть такое понятие, как водительское удостоверение. Есть такое понятие, как страховка машины и водителя. Есть такое понятие, как соблюдение правил дорожного движения и ответственность за рулем. Все эти принципиально важные вещи попираются каршерингом в России. Тут еще добавьте страховые, которые тоже не за просто так оформляют страховки. Тоже те еще прачечные.И что мы имеем в итоге? Левый водитель неизвестно какого возраста, в неизвестно каком состоянии здоровья (зрение, алкоголь, наркотики), с неизвестно каким опытом вождения. И машина - неизвестно в скольки авариях побывавшая, неизвестно кем отремонтированная, неизвестно в каком состоянии на данный момент (косметический осмотр клиентом внешнего вида и царапин не в счет) - выходят на дорогу. Наше вам с кисточкой. И вся эта красота неизвестно какой компанией страхуется.Люди, вдумайтесь, что мы делаем.Закон в данном случае на стороне денег. И я полагаю, что занимаются этим каршерингом влиятельные и богатые люди.Вот лично мои наблюдения. Может всем кажется, что эта система работает как-то по-другому? Но я никогда не езжу в такси. Я их боюсь. У меня дети, я должна их вырастить. Общественный транспорт или своя машина.