вы бы для начала разобрались что именно в ссылке сравнивается, прежде чем ее критиковать. В основу берется не подводная часть Норд стрима (про которую ваша ссылка), а его сухопутные участки,  которые каждая страна строила отдельно: у немцев OPAL обошелся в 2,1 млн за километр, а у нас Грязовец-Выборг - более 4,5 млн. Если это будут рабочие места Ротенбергов и работников немецких судорверфей, где Миллер с Сечиным строили свои яхты - то не велика печаль.  Сколько спиzдили на Олимпиаде, Зенит-Арене и т.д.? Сколько воруется на так называемых "санациях" банков, когда владельцам банков дают возможность увести клиентские денюжки, а потом АСВ их "спасает" ?  Так что хватит и еще останется.