Пожарные ждут по всей полосе (точка нормального приземления +/- 300 метров), даже горящие самолёты, если уж идут на посадку, промахиваются редко, когда не дотянул- да, другое дело, но если пилот проходит маяк на нужной высоте- значит будет +/- там, где должен) Скорость сбрасывают, и да, если слетел с полосы - за ним несутся уже на расстоянии нескольких сот метров находящиеся машины.