"Они" могут не замечать знаков по разным причинам. И "автопилот" очень часто "включается", когда человек, например, устал, плохое самочувствие и т.д. Пешехода он не задавит, но мозг, он как бы в таком состоянии не может абсолютно на всем сконцентрироваться, внимание будет на то, что впереди на дороге, а вот  как раз насчет знаков -  если дорога знакомая - тот самый автопилот и включится.  Вы считаете себя (при не очень-то большом таки стаже вождения) прямо асом, который все-все замечает, в отличие от "них"? Это бывает, но потом жизнь может очень хорошо щелкнуть по носу, и именно Вы, вся из себя такая правильная, не заметите тот самый знак.      Кстати, я от водителей-профессионалов несколько раз слышала истории про "знак не заметил".  А это Вам не чета. Это люди, которые по 30 лет за рулем и ни одной аварии, кто-то в прошлом в такси работал (еще в советские времена, когда учили очень хорошо), кто-то машины новые испытывал на заводе и т.д Просто когда меняют что-то в схеме движения, должна стоять задача максимально предотвратить аварийность. А не выписать максимальное количество штрафов.