так Автоваз привычный персонаж анекдотов, в отличие от Тесла-религииа тем временем... шоу vs физика?если бы электричество действительно бралось из розетки - тады даа в реальности?Теперь давайте усредним полученные цифры для циклов ARDC и автомагистрали. Таким образом энергозатраты на перемещение автмобиля с ДВС у нас получаются на уровне 290 МДж на 100 км. В случае с электромобилем в самом оптимистичном варианте - 352 МДж. В итоге бензиновые авто в энергетическом плане получаются на 20% экономичнее.Две трети электроэнергии в стране (63-68%) вырабатывается на тепловых электростанциях, где основным топливом служит газ или уголь. А оставшаяся треть — на атомных станциях и ГЭС, что можно условно считать экологически чистым. (комм. в России)Кстати, в Соединенных Штатах структура ТЭК практически аналогична нашей (имеется ввиду то, что 2/3 электроэнергии производится на тепловых блоках), но государственное Агентство по защите окружающей среды уже выпустило не один «циркуляр», где все модели электромобилей с учетом затрат на получение электроэнергии признаны более экологичными, чем бензиновые аналоги. В общем, мы тоже так можем сказать.http://www.ixbt.com/car/general/electric_car_ecology.shtml*это про расходники, без производства и утилизации батарей для электромобилейПрикладная маскологияОстап Петрикович Маск или Илон Мавродиевич Петрик?Человек не может без веры.Если её отнять, то он начинает судорожно искать новую точку опоры, веруя во что-то другое.Этот естественный механизм давно заметили крупные корпорации и теперь монетизация веры – основной способ стимуляции маркетинга и сбыта.По итогам под маркой Тесла имеем круто распиаренную китайскую электромашину, дорогую в обслуживании. Схема монетизации – “электрический транспорт – это вау-эксклюзив для успешных и неординарных людей, отсюда наценка в сотни процентов за бренд и имидж”.http://eva.ru/topic/131/3409486.htm?messageId=92643495Срочно нужна была успешная инициатива галактического масштаба – потому что все предприятия сидят в убытках, долги перед инвесторами и партнёрами есть и немалые, а ключевое, что держит на плаву – гос.дотации и льготы – накрылись Трампом, который намекнул, что бесконечный распил свеженапечатанного бабла на “суперэкологичном хайтехе” и всякие хорошие схемки типа “пусть каждый простой техасский парень, покупая горючее для пикапа, оплачивает гею-стартаперу Джорджу зарядку Теслы” больше не нужны.https://www.atraining.ru/trainers/karmanov/myths-and-truth-elon-musk/