Прошу знающих людей ответить на один вопрос.В теме про автобус кто-то привел в пример документ от 2016 года о том, что Мосгортранс передает часть маршрутов в коммерческие руки.Пожалуйста, объясните, правильно ли я понимаю схему. Государство выделяет Мосгортрансу деньги на пассажирские перевозки, предположим миллион рублей, для простоты. Этот самый транс, вместо того, чтобы нанять водителей на нормальные условия, отдает маршруты коммерческой организации за, предположим, 800 тысяч. Эта коммерческая организация, во главе которой вероятнее всего стоит родственник чиновников из Мосгортранса, нанимает рабов за 500 тысяч. И эти самые бесправные рабы возят нас, работая без перерыва по 12 часов. Я правильно понимаю ситуацию?И именно эту схему назвали коммерцией?Мне как-то страшно становится даже смотреть в сторону автобусов.А как на метро? Так же машинистов-таджиков берут, и работают без выходных?