Пассажирские поезда из 11 городов России будут ходить в Крым после запуска в 2019 году железнодорожной части моста через Керченский пролив, сообщает ТАСС со ссылкой на гендиректора ФГУП «Крымская железная дорога» Алексея Гладилина. Уже в первый год по мосту, согласно прогнозам, проедут в обе стороны 6 млн человек. По словам Гладилина, в настоящее время специалисты готовят инфраструктуру железной дороги полуострова к вводу моста. Как сообщал Gudok.ru, автодорожную часть моста, который соединил Крымский полуостров с другими регионами России, открыли 15 мая. 16 мая по мосту стартовало движение транспорта. Сейчас проезд открыт для легкового транспорта и автобусов, обеспечивающих пассажирские перевозки. Открытие движения для грузового транспорта планируется на втором этапе — в конце 2018 года. Исключение предусмотрено для грузового и технологического транспорта, задействованного в строительстве железнодорожной части Крымского моста. Начало движения поездов по Крымскому мосту запланировано на декабрь 2019 года. По данным информационного центра «Крымский мост», почти за 30 месяцев строительства железнодорожной части моста погружены все сваи, сформированы 300 из 307 железнодорожных опор высотой от 5 до 35 метров, собрано свыше 110 тыс. тонн из 160 тыс. тонн металлоконструкций пролетов. С июля этого года идет устройство верхнего строения пути на готовых участках мостового полотна: формируются две колеи для движения пассажирских и грузовых составов из Кубани в Крым и в обратном направлении. ФГУП «Крымская железная дорога», основанное в 2014 году после воссоединения Крыма с Россией, обслуживает систему железных дорог на территории полуострова. После ввода железнодорожной части Крымского моста и железнодорожного подхода к нему в Керчи они перейдут в управление ФГУП «Крымская железная дорога». Сейчас в Крыму осуществляется только пригородное сообщение, на котором курсирует 53 поезда. «Сегодня согласован график движения на 10 пар пассажирских поездов, которые будут обращаться между Евпаторией — Симферополем — Севастополем — Феодосией с такими пунктами назначения, как Москва, Санкт-Петербург, Мурманск, Екатеринбург, Казань, Ростов-на-Дону, Воркута, Архангельск, Челябинск, Пермь и Новосибирск», — рассказал Гладилин. По его словам, всего согласовано расписание по 17 направлениям движения этих поездов, при этом не все они будут ежедневными. «Прорабатывается вопрос обеспечения финансирования приобретения парка пассажирских вагонов и тяги под обеспечение этого движения», — отметил Гладилин. Что касается грузового движения, то, по прогнозам ФГУП «Крымская железная дорога», после запуска железнодорожной части моста ожидается до полутора десятка грузовых поездов из других регионов России ежедневно.