Вы очень странный человек и точно не заядлый путешественник, у них другой дух.  И уж точно они могут привести факты в доказательство своих слов в отличие от вас.Судя по написанному вами, вы выбираете теплоход по питанию? Путешествуете ради еды?  Я ниже написала о команде анимации и методисте, из этого уже ясно, что мне, кроме кают, нравится на теплоходе. О теплоходе судят по совокупности факторов, и один из главных - МАРШРУТ,  а потом уже каюты, питание, анимация и сервис. Да, выбирают маршрут, а потом уже теплоход по каютам, другим помещениям, питанию и сервису. А уж если полюбился теплоход, то ищут маршрут именно на нем. У многих есть "своя" каюта на теплоходе, которую они выкупают чуть ли не в день открытия продаж. Каюта весьма важна, особенно, если вы путешествуете семьей ( у такой буки, как вы, есть семья?). Так вот, на Водоходе вы будете вынуждены брать люксы или идти в купе с верхними полками. И если 2 дня дождь, и пребывание на палубах просто нереально, а салоны не вмещают в себя всех желающих, то приходится проводить время и в каютах, особенно если день дождя пришелся на день на воде. Наверное, вы мало путешествовали, если подобное вам не приходило в голову. Купе поезда предназначено для переезда на место отдыха, но никак не для самого отдыха.Или у вас всегда одноместная каюта?  Хотя подходит еще вариант - компания с постоянным пребыванием на корме средней палубы.