Именно человеческий фактор и является причиной крушений в большинстве случаев, равно как и человеческий фактор умеет вытаскивать машины из патовых ситуаций. Но для того, чтобы в первом случае сработал этот фактор, должна произойти такая серия обстоятельств и поломок, отказ всех контрольных систем безопасности, а у самолётов их от 2-х до 4-х, кажется, полное игнорирование пилотами инструкций и, грубо говоря, орущих мигающих лампочек в кабине. Поверь, меня учили грохать самолёт, учили пилотировать с отключёнными двигателями, так вот грохнуть его ну действительно нереально. А вот с выключенными двигателями он прекрасно планирует , ещё и скорость /высоту можно регулировать.