Вы что, издеваетесь? Какое отношение все эти случаи имеют к надежности самолета?30 июня 2008 года в Судане  самолет начал взлет с неисправными двигателями. Кроме того, экипаж не провел перед полетом проверку исправности воздушного судна по контрольному списку, а бортинженер находился в состоянии алкогольного опьянения.15 января 2009 года в России выкатился за границу ожидания старта. В условиях плохой видимости при посадке его кабину задел крылом другой самолет9 марта 2009 года в Уганде  Точную причину катастрофы установить не удалось, поскольку не были найдены бортовые самописцы. Сотрудники аэропорта видели, что при взлете у самолета загорелись два из четырех двигателей. Изучение документации показало, что воздушное судно исчерпало свой ресурс в 1998 году и с тех пор не ремонтировалось.1 ноября 2009 года в России по итогам расследования выяснилось, что накануне при посадке в Мирном командир воздушного судна включил систему стопорения рулей и элеронов и впоследствии не выключил ее по инструкции. На следующий день перед взлетом экипаж заметил горящее табло "стопор включен", но решил, что это ложное срабатывание. Самолет взлетел с заблокированными рулями и элеронами , не смог набрать высоту и на 59-й секунде полета врезался в рудный отвал и разрушился.6 июля 2011 года Ил-76ТД азербайджанской авиакомпании расследование показало, что катастрофа произошла из-за ошибки пилота Сергея Кузьмина, который отказался от помощи диспетчера и попытался провести посадку в визуальном режиме.30 ноября 2012 года в Республике Конго при заходе на посадку в аэропорту назначения в условиях сильного дождя столкнулся с землей и взорвалсяИ только 2 случая  спорны1 июля 2016 года в России при тушении пожара врезался в гору. Вероятные причины катастрофы - технические неполадки или ошибки пилотирования в условиях задымления и ограниченной видимости.28 ноября 2010 года в Пакистане  из-за технической неисправности загорелся двигатель, самолет упал на строившееся общежитие для военнослужащих ВМС Пакистана. Пилотами были украинцы, представитель грузинской компании Sun Way,  отметил, что Ил-76 перед вылетом прошел техническую проверку, поэтому техническое состояние не могло стать причиной крушения.