Троллейбусы новые давно не закупают, те которые поновее даром отдают в регионы, а на линии в Москве оставляют самые старые, что бы побыстрее их списать и полностью ликвидировать в Москве троллейбусное движение. Электробусы на 73 маршруте больше и дольше стоят на зарядке или ломаются, чем ездчт по маршруту, технология просто "сырая", " пыль в глаза". В новых автобусах кондиционер работает и печки всегда(!) горячие, все равно душно, сиденья жесткие все, неудобные, расстояние между сиденьми уменьшили, очень тесно. В трамваях "Витязь" духота даже при работающем кондиционере, зимой в них холодно, трамваи хорошие только "Песа", которые в Краснопресненском трамвайном депо. Все автобусы закупают одной марки и не самой лучшей даже среди российских. Имхо.