И стать было негде, а в соседних переулках местами стояли в два ряда, и даже вторым рядом было негде приткнуться. А сейчас там красота.++ Мы с Митей там ежедневно парковались на протяжении пары лет точно. Какая красота там сейчас - не знаю. Но знаю, что на Неглинной и Петровке после введения платной парковки ни фига не стало легче парковаться. Дополнительной синергии добавило практически круглосуточное сосуществование "крокодилов" и припаркованных под знаком "Остановка запрещена" с полным игнорированием друг друга. Наблюдение по итогам года еженедельного и чаще посещения кузнецкого моста.за увеличение вероятности такой возможности+ прогони одних, у других увеличится возможность - это ли не чудо, достойное оплаты?  Леш, платная парковка - это всего лишь активатор для более интенсивной ротации машин на одной и той же площади. Но в рамках города ситуации не меняет, так как автомобили перемещаются в рамках общего количества мест для парковки. И как ты писал, если на 20000 авто 19000 мест парковки, то тысяче машин один хрен негде встать, какой бы платной парковка ни была.Не придирайся к буквам+ Не присваивай монополии Если захотят сделать парковку платной, отбиваться будет трудно, а вот добиться, чтобы вернули в обратный зад нормальные парковочные места вполне реально.+ на досуге поделишься путями решения Ты же не сомневаешься, что всеми улицами Москвы занимается не лично Ликсутов, а разные люди? + Не сомневаюсь. Но начальник в ответе за идиотов. Иначе он сам выглядит идиотом. А он выглядит.