Олег Крючков, Симферопольhttps://www.facebook.com/profile.php?id=100001820358721&fref=nfРазговариваем сегодня с гостьей острова. Из параллельной страны.- Давай факты, что изменилось за эти годы..- Федеральные проекты, местные чуть буксуют...- Конкретно..- Хорошо. Артек новый, кадетский корпус в Севастополе, Никитский Сад, новые лаборатории и комплексы, военная инфраструктура, мост строим...- И..?- Судостроительный завод "Залив" в Керчи восстановил полный цикл строительства судов, загружен... "Море" феодосийское, новые корабли строит... Завод которым Порошенко владел в Севастополе танкеры починяет и корабли ЧФ, "Фиолент" симферопольский на сто процентов теперь загружен, оборонка, парашюты снова в Феодосии шьют на парашютном, швей набирают, обувную фабрику в Евпатории строят... - Вы идиоты?- С чего?- Вы на Украину зачем фигню гоните, бандеровцы, американцы.... вам там это рассказывать нужно, что куча заводов работает! Во это пропаганда!Задумался...Комментарии:Вот только, пожалуйста, не надо Севморзавод - в прошлом Лазаревское Адмиралтейство, ровесник Севастополя и Черноморского флота, называть "порошенковским". Двести тридцать три года истории за плечами. Тысячи, десятки тысяч корабелов Адмиралтейства в Крымскую войну 1854-56 ремонтировали корабли под обстрелом вражеского флота и стояли насмерть на Малаховом кургане. Чтобы сохранить орудия, снятые с затопленных кораблей, которые англичане и французы после Парижского мира растаскивали по всему свету как трофеи, адмиралтейцы ставили их кнехтами на заводских причалах.Адмиралтейство строило легендарные корабли, славу русского флота - бриг "Меркурий", крейсер "Очаков", броненосцы ("Потёмкин" в их числе).В Великую Отечественную, опять под обстрелом и бомбёжками, заводчане до последнего держали в строю корабли ЧФ. Собрали плавучую зенитную батарею "Не тронь меня!", которая побила все мыслимые и немыслимые рекорды результативности в борьбе с гитлеровскими самолётами. Построили и отправили в бой в ноябре 1941-го бронепоезд "Железняков".Весь мир знал их уникальную гражданскую продукцию - плавучие краны рекордной грузоподъемности.Пожалуйста, не оскорбляйте память многих поколений севастопольцев, посвятивших жизни заводу, тем названием, которое вы походя использовали.И честно говоря, глядя на то, как народ реагирует, я бы вот что добавила. Когда на заводе в Керчи заложили на стапелях новый корпус после стольких лет бездействия (и начали, кстати, строить жильё для сотрудников завода, чего не было уже четверть века), дед одного из керчан сказал: я помню прежние наши корабли, первые в своём роде, уникальные, которыми гордился СССР, и назло болячкам и возрасту возьму и доживу, чёрт побери, до того часа, когда этот новенький красавец спустят на воду, а потом ещё ходовые проведут!В людях дело, не только в заводах.