Есть 450-550 тыров, при прочих равных чем меньше, тем лучше, естессноТребования: 2011-1012г.в. минивен, вагон, универсал, короче семейное тачло.Не китай/япония/пруль/французыКоробка - пофиг, мкпп или честный гидроавтомат. Никаких дсг, роботов, изитроников и иже с ними.Вырисовался список:1)Форд Фокус 2.0 АКПП универсал практически в топовой комплектации.Плюсы - 2.0. АКПП. Топ. Неубиваемая, большая и недорогая по запчастям машина.Минусы - морально устарела, особенно после новой фиесты, угоняема на запчасти.2)Опель Зафира, МКПП 1.6, очень средненькая комплектация, но минимум типа кондея и подогрева в наличии.Плюсы - все же полноценный минивен, третий ряд при необходимости, легко продадим потом.Минусы - максималка по сумме, и максимум 2010 г.в,очень маленький выбор на авто.ру3) Киа Сид универсал, АКПП 1.6Плюсы - при нижней границе нашей цены в них напихано практически все необходимое. При высшей границе нашей цены - это будет очень свежая машинка с небольшим пробегом. АКПП опять же честный гидроавтомат. Cамый бюджетный вариант при относительной напичканности.Минусы - ничего про киа не знаю, но вроде не сильно ломучая(в семье опель и форд). Немного меньше, чем прочие машины, по гарабитам. Овощная.Понятное дело, что на момент покупки будем брать оптимальную по цене/состоянию.Но все же интересно, что я еще пропустила из марок? На что обратить внимание? И какую бы из списка вы взяли?  Ну и владельцы сидов, поделитесь своими впечатлениями об авто, особенно 11-12 года, что посыпалось, что меняли уже и т.д.ПС - форд С-макс не предлагать, нам на дачу ездить, с клиренсом в 12 см там делать нефиг, хотя машина мне очень нравится тоже.Лезет с трудом, но все-таки лезет Фв Шаран(или Туран, я их путаю) на мкпп 10го года. Самый самый бедненький. Минусы-плюсы тоже ясны. Его не отметаю, но ооочень вряд ли сойдутся звезды.ППС - Леша, выскажись. Хотя, я вроде и так все по полочкам разложила...