Не, запретить нельзя, тогда бабла сразу сильно уменьшится  Кто будет бензин покупать да за права каждый год платить поборы, увеличивающиеся процентов на 20? Так что смысл не в охране пешеходов, а в дополнительных revenue tools. Кто будет ездить 30-40 км/ч на регулярной основе? Правильно, никто. Будут ездить свои 50, а это уже сильное увеличение скорости (аж на 25% по сравнению с 40). Ну вот и штрафы посыпятся в казну.