У меня от нового жилого комплекса в Щербинке ходят нелегальные маршрутки до метро. Минут 15-20 дороги. Но официальными перевозчиками они стать не могут по определению, т.к. часть "дороги" до метро проложена по временной схеме, никем не обслуживается, не освещена, нет разметки. И пусть это 300 метров, но из-за них никакого легального маршрута сделать нельзя. Альтернатива выезда из ЖК в Москву не радует:1) 40-60 минут вдоль дороги без тротуара и местами и без обочины, рискуя жизнью, по уши в грязи до станции + 80 руб. билет (в проездной Большая Москва Щербинка не включена)12) автобусом городского маршрута в 500м от ЖК до станции. Пробка перед  ж/д переездом за 400 м не дает продвигаться и автобусу, т.к. одна полоса движения, результат - "езда по встречке" или стояние в пробке 1 час.3) тем же автобусом до метро (другая станция)  сначала через регулируемый переезд через ж/д ( 1,5 ч в пробке) потом по шоссе (пробка еще 1 час)Логично, что местная маршрутка наиболее дешевый, точный, быстрый вариант практически без альтернатив. Все личные автомобили едут тем же путем.Если завтра прекратят ездить маршрутки, людям придется платить не 30р. за проезд, а 50-150р за такси (если вместе с кем-то, то дешевле).Мне страшно представить сколько людей потеряет работу, если маршрутки исчезнут внезапно! На всех такси не хватит.А для районов типа Белорусская, Динамо, Савеловская конечно это не критично - и автобусы есть, и метро рядом, и тротуары плиткой (чтоб ей сгореть!) замостили.