cейчас читаю про французский аэробус, в 2011 году они чуть не потерпели катастрофу, внезапно отключился автопилот, машину подбросило вверх и скорость самолета упала в два раза, но пилот смог взять управление самолетом в свои руки, многое еще зависит и от мастерства пилота. в 98% случаев им не нужно вмешиваться в управление самолетом, и только в 2% от них нужен максимальный профессионализм. Так что может быть немецкому пилоту и некогда было разговаривать, он пытался спасти машину.Я живу в 150 км от места катастрофы, у нас сегодня был сильный ветер, а ниже я писала, что 9 дней назад сама летела через Альпы люфтганзой, турбуленция была жесткая, в Альпах это частое явление.