Если по старому курсу и цене посчитаешь стоимость в долларах, а потом умножишь на текущий курс, то он должен был бы 3 280 000 сейчас стоить. И советую еще о таможенных пошлинах почитать. И даже чтобы 2,2 при таких скачках курса получить и быть на уровне безубыточности, пришлось очень постараться, никогда наша маржа не была такой, чтобы мы просто так могли себе позволить еще 75% от падения рубля проигнорировать. Не зря, наверное, весь Казахстан и Белоруссия в Россию за машинами едут - в долларах машины сильно подешевели. Мы не навязываемся, но и в убыток не можем работать, как ни странно (а вам странно, да?) а вот кто не оптимизатор, тот тот торгует в убыток, но недолго, потом просто с рынка уходит.