Да без разницы главный круг или нет с точки зрения с какой полосы надо поворачивать направо, съезжая с круга.  Если я выехала на круг и мне в первый же съезд направо надо уйти, то зачем мне, простите, ехать к центру круга? перестраиваться в крайнюю левую полосу, чтоб потом оттуда махнуть наперерез обратно вправо? Если же вы имеете ввиду, что въехав на круг, не надо ехать по крайней правой, если ваша цель не первый съезд, а преположим - третий, то да, можно перестроится в левую полосу, а потом ЗАРАНЕЕ перестроится в правую для того, чтобы съехать с круга. Съезжая с круга мы поворачиваем направо.И объясните мне ваше вот это: "Когда вы уходите вправо из крайнего правого надо перестраиваться с начало в левый ряд и поворачивать на право, предварительно включив правый поворотник.." Зачем этот финт, зигзаг перестроений?И вот это повергло меня в задумчивость: "когда вас подрезают на кругу и резко уходят из крайнего правого без перестроения на левую полосу в лево?" как это из право полосы в левую и БЕЗ перестроения. Сама смена полос уже перестроение....И в левую полосу попадают только уйдя в лево, да.... И да, без поворотника, неприятно. Могу лишь предположить, что вы имели в виду, что человек относительно первоначального направления, если б не было круга, просто повернул бы налево, а так он по кругу едет .в левой полосой как бы себе дорогу укорачивает, а потом уходит в свой съезд, грубо говоря поперек правой полосы кругового движения.... блин... наворотила