я после автошколы еще пару месяцев ездила с инструктором за свой счет по ялтинским дорогам. Здесь своя специфика. На узких трассах нужно ехать строго по своей стороне, а не посередине дороги. Так как не понятно, что ждет тебя за поворотом. Запомнила фразу инструктора, что на закрытых поворотах крадемся. Если прошел дождь, то нужно учитывать, что асфальт очень скользкий становится. заносит конкретно. Даже если дождь Был небольшим.  И на подемах, спусках не всегда удается пропускать по правилам . Крымские водители смотрят кому удобней уступить. Так как бывают такие спуски, что нереально подняться на него задним ходом. Приходится скатываться тому, кто поднимается.