Есть только одна разница - на даче ездит полторы машины в час, а в городе, даже по самой плохонькой дворовой дорожке - их сотни. Под колесами в такую погоду (около нуля в дневное время, минус ночью) снег тает и без реактива тут же замерзает (или замерзнет ночью), а песочек проваливается в эту водичку и оседает на дне. В итоге - каток, наледь, невидимая на фоне серого песочка, дорога при этом выглядит посыпанной. А ведь это двор, там бегают дети и собаки, машина на таком льду просто стучит АБСом и продолжает ехать дальше с исходной скоростью...А уж если водитель только что съехал с трассы, где был реактив и там машина прекрасно тормозила (как предлагается выше - лить реактив только на трассах) - то с вероятностью 99% он не догадается, что у него практически отсутствует сцепление с дорогой и машина его - как кегельный шар, будет катиться еще долгие и долгие метры по льду, пока остановится.