"А ничего, что для того, чтоб проехать закрытый кусок метро на бесплатном автобусе, нужно выходить из метро и потом опять в него спускаться, и, соответственно, тратить лишние деньги?" - если вы раз в месяц попали в метро акуурат на закрытый участок, то вы 32 рубля переживете. И поездку за 24 рубля по многоразовой карте раз в жизни пережить можно, раз такая непруха и вам срочно понадобилось по закрытому участку ехать. А если вы часто ездите, то по безлимитке пох, сколько раз туда-сюда ходить.  "Ремонты на станциях, из-за которых перекрывают выходы, вообще бессмысленны. После них вид у вестибюлей точно такой же, как и до. А иногда даже хуже. Это явный отмыв денег" - и чё? От закрытого выхода до открытого выхода не дойдете несколько метров? Или денег жаль? Базар-то о чём - о неудобстве временном или про бабло?"Ремонтировать оборудование да, надо по ночам. Но, видимо, за это сотрудникам надо больше платить" - метро работает в круглосуточном режиме, в том числе и ночные часы. Успеть за 5 часов нереально." И, судя по таким, как вы, правильно делают. В смысле, правильно рассчитали реакцию(. " - меня такие "трудности" с метро вообще не напрягают. Я никогда никуда не спешу. У меня безлимитка за 18200, я могу хоть на каждой станции выходить и входить. И перед тем, как куда-то переть, я, как правило, изучаю информацию, чтобы потом себе и окружающим мозги не трахать.