вопрос не в цене машины и не в люксовости, а исключительно в конструктиве самой машиныу меня предыдущая машина была Киа Каренс, там не было, конечно, электропривода, но чтобы разложить третий ряд, достаточно было потянуть за веревочкуа вообще, у меня сейчас самая классная многодетная машина, она далеко не люкс, зато обеспечивает независимую свободу передвижения всем пассажирам, у нее на втором ряду всего два кресла и между ними проход к третьему ряду, плюс большой багажник одновременно с третьим рядом, а не вместо него