У меня с парковкой все наладилось только и исключительно тогда, когда я перестала ориентироваться на совмещения, а начала реально понимать физику движения машины задом. До этого был сплошной ад и кошмар, я была готова проехать на километр дальше, только бы встать мордой вперед в какой-нибудь карман. Фигово в школах учат, к сожалению. Я сейчас попыталась смоделировать свой алгоритм парковки, получилось, что я ориентируюсь в первую очередь на бордюр в зеркале для определения момента, когда пора выкручивать руль в обратную сторону. С задней машиной сверяюсь только в том смысле, чтобы ее не стукнуть, с передней - тоже. А вот "переломный" момент - только по бордюру ну или что там еще в качестве горизонтального ограничителя выступает.