А Прадо - это не ТЛК?  +++ Оказывается, Карл Маркс и Фридрих Энгельс — это два человека, а не четыре, а Слава КПСС вообще не человек. TLC и Prado две разные модели. Взгляните на ТТХ, на ценники. Неочевидно?KDSS уменьшает крены кузова, например в поворотах.+++ Что-то такое и ожидал. Это ответ на вопрос, для кого тут все эти аббревиатуры непонятные буквы. Если бы это было так, KDSS всенепременно бы присутствовала на легковых как минимум Лексусах, а её нет даже на RAV4/NX. По вполне понятной причине, система предназначена абсолютно для другой цели.Про проблемы не знаю, если ТО проходить и гидравлическую жидкость вовремя менять, все будет хорошо.+++ Тоже не удивлён. Между тем, была отзывная кампания по причине некорректной работы KDSS.OFF , не отвечайте вопросом на вопрос, когда вам нечего ответить+++ ))Чего никогда не будет в УАЗе - это суперселекта.+++ Наверно. Это утилитарный дешёвый вездеход. Отсутствие SS никак не влияет на его вездеходные свойства.А минус ТЛК в постоянном полном приводе,+++ Гм. Чем плох ППП?у Тойоты тоже нет умного суперселекта с богатым функционалом режимов.+++ Очередной набор тезисов, которые сейчас блестяще ничем не будут подтверждены. Ну расскажите, если сможете, что за функционал есть у Мицу и отсутствует у Тойоты и в каком месте у SS ум. Можно на примере Pajero Sport II и Prado 150.