Есть ТЛК, а есть ТЛК Прадо.+++ Вот именно. Это разные модели.**************** Ну так Прадо - это ТЛК ? *** TLC и TLC Prado — две разные модели. KDSS уменьшает крены кузова, например в поворотах.********************* Вы поступали то,*** Я поскипал Вашу болтовню. KDSS придумана для улучшения артикуляции подвесок, одним из приятных побочных эффектов является уменьшение кренов на дороге, но сделана она для бездорожья.Про проблемы не знаю, если ТО проходить и гидравлическую жидкость вовремя менять, все будет хорошо.+++ Это утверждение ложно, поскольку имела место массовая проблема, по причине которой проводилась отзывая кампания.*****************  Проходили ТО вовремя, проблем не было. Какое утверждение ложно? *** Утверждение в квоте ложно. Это признала Тойота и объявила отзывную кампанию, поскольку проблема имела массовый характер. Ничего не знаю о ваших больных фантазиях и массовой проблеме.  Может вам приснилось? *** Тойоте приснилось, наверно.*** Чем отличается SS4 от part-time на бездорожье. Правильный ответ "ничем", но Вы же сможете блеснуть. Велкам.***************** Я и говорю, забугорные производители - дураки, придумывают ненужные системы, назначение которых OFFу недоступно и впихивают покупателям задорого.  +++ Ответа по сути нет, засчитываем очередной слив.****************************  Ну да, если вы лично чего-то не видите и не знаете, этого не существует. *** По данному вопросу, как, впрочем, и по всем остальным, ничего внятного Вы сказать не можете, что вижу или не вижу я, не так важно. Слив уже засчитан.А минус ТЛК в постоянном полном приводе,+++ Гм. Чем плох ППП?++++++++++ Цена ремонта и обслуживания.*** Опять общие слова.Раздатка SS4-II P4 Минимальная цена 553 круб.Раздатка Prado 150 Минимальная цена 178 круб.************** При чем здесь стоимость раздатки?   Да еще на разных машинах разных производителей?+++ Продемонстрируйте свой тезис на более подходящем примере.****************** Следуя вашей же логике*** Следуйте своей логике. Вы написали, что минус ТЛК в ППП, который якобы дороже в ремонте и обслуживании. Внезапно выяснилось, что дешевле, чем в случае с SS4. Расскажите, с чем Вы сравнивали ППП ТЛК.Те же крестовины тойота требует шприцевать на каждом ТО,*** На вседорожниках да, и это правильно. То же самое у Мицу. И?*************** На вседорожникак как раз нет.  +++ Как раз да. Маслёнки в карманах в наличии.******************* На вседорожниках масленок нет.   Туссан, СХ5, ix35, Спортик, СантаФе и т.д., штатно крестовины без масленки.*** Ok. На рамных легковых автомобилях повышенной проходимости маслёнки в карданах есть. Тойота в этом не уникальна.Повышенный уровень шума.*** Где? По сравнению с чем?************* На постоянном полном. В сравнении с непостоянным полным.+++ Ok. Берём шумомер, садимся в машину с SS4 и едем на полном и на заднем приводе в одних и тех же условиях. Ваша задача — определить по звуку, в каком режиме трансмиссия. Сможете определить в 85% случаев, правда Ваша. Ставка обычная — $1000 по курсу в рублях. Можно больше, я не против. Выкручивайтесь.***********************  Бгг   Это будет сравнение уровня шума на ОДНОЙ и ТОЙ же трансмиссии в разных режимах работы. *** Другими словами, Вы согласны, что включение полного привода шума не добавляет.Повышенный расход топлива.*** TLC Prado 150 жрёт примерно на 10% меньше, чем Pajero Sport. При том, что первый больше и тяжелее.**************** И что? +++ То, что от других конструктивных особенностей зависит гораздо больше, чем от дополнительного дифференциала, который потребляет 1-3%.**************** Какие конструктивные особенности у Гранд Витары и Спортаджа? *** Это разные автомобили.В некоторых ситуациях нужен монопривод,*** В каких конкретно?************* В разных. Буксировка с частичной погрузкой, +++ У нас такое не принято.************* У ВАС?  И что это меняет? *** У нас в России. Ничего не меняет, кроме того, что многочисленные владельцы полноприводных автомобилей могут не париться этой мифической проблемой. Ну и можно на полном приводе, если вдруг (зачем?) приспичит.************* Серьезно? Вот прям так МОЖНО?  *** Совершенно верно. Каким образом, описано в руководствах по эксплуатации.стенд с тормозными барабанами. И т.д.+++ ЧТО стенд с тормозными барабанами? ЧТО и т.д.?****************** Еще один пример. Забыли?   Вы примеров просили - вот один из.  *** Пример ЧЕГО? Ну и еще некоторые неудобные моменты, когда на ТЛК рвало привод из-за резкого торможения буксующих колес на застрявшей машине. Вы ведь в курсе? *** Конечно, в курсе. Недавно сосед на Pajero 3 проделал этот удивительный фокус.***************** Что ровно ни о чем не говорит.  Ибо мы не знаем что там произошло у вашего соседа и в каком режиме была трансмиссия.+++ Вы не знаете, мы знаем, в 2H. ***************** Мы очень рады, что вы знаете.    В 2Н такое невозможно, если между осями нет связи, то рваться нечему.  *** Прекрасно. Вы серьёзно считаете, что при отключенном передке куда-то исчезают задний карданный вал, задний дифференциал, задние приводы колёс? Если да, то понятно, что это всё порваться не может. Одна машина имеет привод ВСЕГДА на 4 колеса, а вторая может ехать на одной оси. Мелочь, да.+++ Не то, чтобы мелочь, ненужная возможность.***************** В ваших фантазиях может и ненужная.  Если лично вы чего-то не понимаете в поступках других людей (в данном случае инженеров),*** В данном случае инженеры разных производителей делают фигову гору автомобилей с ППП, и из всего этого множества отключаемая ось осталась только в SS4, причём даже у этой разгадки есть модификации без режима 2H.Ответов на вот это вот: http://eva.ru/topic/44/3407417.htm?messageId=91669279не будет, правильно я понимаю?****************** На что именно вы не получили там ответов?*** Ни на один уточняющий вопрос по ссылке.У меня нет желания заново просматривать всю вашу чепуху,*** Там Ваша чепуха, которую Вы же сами не можете пояснить.