А я у дистрибьютора работаю....сколько Ниссан всех моделей в июне реально продал? 5500. А сколько в аеб отчитались? 8900. Основное - хтрейл в фейковых продажах. И так уже не первый месяц. В одном региональном городке, к примеру, не хочу конкретно называть, на стоке 140 а/м при ежемесячных продажах 30. Московским ДЦ на порядок легче, а регионы встали. Там и допы не помогают. 1/3 региональных дилеров (разных брендов) этот год не переживет.По тексту - Клиенты кашкая пересаживаются с радостью, за счёт цены, но это не основные клиенты хтрейла, вы должны понимать, если профессионал. Почему на хтрейл такую цену сделали? Потому что 1. не продавалось за свои; 2. рав4 за 998 поставили = смерть для хтрейла. Сейчас вроде получше пошел, но лидер в сегменте все тот же рав, не новый. А Ниссан-дистрибьютер в убыток льет, долго ли продержатся? Нет, максимум до осени. А дальше как? Нельзя обновленную модель демпинговать. На селлауте pre-change можно, а с новой так нельзя. Ниссан погнался за сомнительной тактикой, упуская стратегию. Лучше бы привлекали качеством своего клиента, а не каннибализировали ценой свой же кашкай. Мнение частное, но на фактах