В отличие от моторного масла, выполняющего всего две функции: снижение трения и моющую, ATF к тому же должна как минимум не мешать трению фрикционов, передавать крутящий момент и хорошо отводить тепло. К ATF совершенно другие требования по стабильности вязкости в широком диапазоне температур, стабильности свойств. ATF — прежде всего рабочее тело коробки, и потом уже смазка.Не вижу ничего удивительного в более высокой цене.А так да, основа плюс присадки.