я немножко не об этомя не о Краснодареа о том, что у флайдубая были пилоты, кто уже летал в Ростов, а не просто досконально изучал, так почему полетел тот, кто там еще ни разу не был?есть ли у пилотов "закрепленные" маршруты или они летают "куда жребий упадет", просто изучив перед этим информацию об аэропортах?понятно, что рано или поздно приходится на маршруты выводить новых пилотов, тех, кто ни разу туда не летал, но стоило ли посылать по новому маршруту пилота, который без 5 минут уже уволился (если верить сми)и еще очень много вопросову авиакомпаний существуют штатные наблюдатели полетов? не диспетчера аэропортов, а наблюдатели от авиакомпаний, которые могут выходить на связь в экипажем?сейчас появилась информация, что за 2 часа кружения он очень много раз менял высоту в громадном диапазоне - 5000 км, неужели этого никто не видел в земли и не спросил "ну, понятно, круги в зоне ожидания наматываешь надеясь на хорошую погоду, но что тебя так по высоте-то колбасит?"