Прямо сейчас слушаю интервью с экспертом, который объясняет, что закрытые, открытые, какие угодно закрылки не могли быть причиной катастрофы. Просто труднее лететь, самолет падает на нос и т.п., но летчики натренированы на такие ситуации, знают, как лететь дальше, принимая такой перекос во внимание. Если я его правильно поняла, то самолет в случае необходимости мог долететь на место назначения с любой позицией закрылок, т.е. проблема вообще не в этом.