Вчера Межгосударственный авиационный комитет (МАК) приостановил действие в России сертификатов на самолеты Boeing 737.=> http://ria.ru/world/20151105/1314441400.htmlЭто стало полной неожиданностью для отечественной авиаиндустрии, включая ее головную структуру – Росавиацию.После периода замешательства последовала реакция. Сначала Росавиация заявила, что у МАК нет полномочий для принятия подобных решений,=> http://www.rbc.ru/rbcfreenews/563babc59a794766c69343acа затем выяснилось, что МАК вообще не выходит на связь, чтобы объяснить свое решение и действия.=> http://www.gazeta.ru/business/news/2015/…/05/n_7853777.shtmlВозможно, в основе происходящего лежит какой-то ранее скрытый от публики конфликт между ведомствами, который теперь всплыл на поверхность.Однако есть пикантная деталь. Главой МАК является Татьяна Анодина – мать и свекровь Александра и Ольги Плешаковых, руководителей авиакомпании «Трансаэро», обанкротившейся на днях. И инсайдеры в отрасли полагают, что в основе вчерашнего решения МАК лежит банальное желание Анодиной отомстить за произошедшее.=> http://www.gazeta.ru/business/2015/11/05/7874681.shtmlПричем по сведениям СМИ, вся семья уже выехала из России.=> http://www.gazeta.ru/business/news/2015/…/05/n_7853933.shtmlВ ближайшее время ситуация вокруг решения МАК прояснится и все пойдет по привычной колее, но это никак не отменяет вскрытый данной ситуацией комплекс проблем (от общей ситуации в авиаотрасли до подбора кадров на руководящие посты в ней). И игнорировать эти проблемы больше нет никакой возможности.https://www.facebook.com/pltrk.ru/photos/a.1388176698116643.1073741827.1385265665074413/1654604454807198/?type=3