Самолёт как раз не старый. И "битый" самолёт, как "битое" авто: во-первых, степень повреждения может быть разная, во-вторых, могут быть скрытые дефекты, которые фиг выявишь (иной раз и в автосервисе проблему могут прохлопать), в-третьих, человек такую технику берёт на свой страх и риск. А здесь заведомо было известно, что аппарат проблемный. Вот у Трансов не было аварий. Почему? Да, потому что они на оборудовании не экономили (собственно, одна из причин, почему прогорели - накупили оборудования, а тут кризис, а у государства денег на поддержку надёжного перевозчика нет).