Мне очень нравится, когда пишут люди, не имеющие никакого представления о работе большегрузов. Поймите, что самое главное это не то, что было сделано, а как был введен Платон. Все речи о том, что предупреждали о его введении - просто ерунда. Ну да, что-то там приняли, как всегда по-тихому, но ведь ничего готово не было! 170 тыс. бортовых устройств для 2 млн фур, это нормально? А многие оказываются еще и бракованными - при мне возвращали! А безобразная (до сих пор) работа маршрутных карт? А то, что за один и тот же маршрут иногда выставляется стоимость, отличающаяся в 3 раза? Сайт часто глючит, а маршруты иногда выставляет - рыдать охота. ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ БЫЛО ВВЕСТИ ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ хотя бы пару месяцев?Если что, моя фирма работает 10 лет, 3 фуры, работаем с НДС (т.к. серьезные заказчики), водители все оформлены, налоги все плачу, Фуры ремонтирую в сервисах.Вы бы видели, что творилось при запуске системы в Центрах! Бортовые до сих пор не получила, хотя зарегистрировалась за 2 недели ДО запуска, взяла справки из фондов и налоговой (так сначала объявили), подготовила все, что требовали.Зато теперь слышу по телевидению, что все, кто хотел, все получил, и вообще, все хорошо,