Вообще так все делают на самом деле. На первые модели всегда хороший дисконт. Не ноль конечно но процентов 50-60 от стоимости каталожной. Невозможно сделать самолет только на натурных испытаниях, на летных и на расчетах. Только эксплуатация вскрывает все косяки. Самолет чинится. Простаивает. Авиаперевозчик несет убытки. Но это прям новый. Ан 178 это развитие вполне приличного Ан 148. С ним проще...