По словам очевидца – сотрудника береговой охраны пограничных войск ФСБ – самолет, вылетевший из Адлера, вместо набора высоты стал быстро снижаться к поверхности моря, причем борт шел якобы с задранным вверх носом. Затем Ту задел поверхность моря хвостом, который отвалился при ударе, рухнул в волны и затонул.Эксперты считают, что пилоты попытались слишком энергично поднять машину вверх, но вывели самолет на закритические углы атаки, что привело к потере скорости и подъемной силы на крыльях и снижению самолета.Катастрофе в Сочи также могли способствовать и технические факторы: например, перегруженность самолета (пилот в разговоре с диспетчером называл машину "тяжелой" ), нарушение центровки лайнера грузом, неправильная работа закрылков или внезапное падение тяги двигателей.Подробнее: http://www.m24.ru/articles/126078?utm_source=CopyBuf