Самая большая нагрузка на планер - на взлете и наборе высоты. Особенно первые 3-4 тыс. Если разрушение, т.е. трещина поползла  с момента взлета,  это бы отразилось на самолете и на приборах. Допустим, хвост руль высоты, начал вибрировать, это бы отразилось на высотометре, самолет стал бы вести себя странновато, летчики бы насторожились. А здесь все штатно..