Дослушала, иностранный эксперт сказал примерно следущее. Сами по себе закрылки не могут быть причиной, но возможна комбинация нескольких трагических случайностей, например, закрылки+птица+неправильные действия пилота (слишком поднял нос) = конец. Или диверсия/бомба, в результате чего проблема с закрылками, но тогда не только с ними. В общем, пока можем только гадать, в чем причина, известно будет точно только после окончания расследования. Но тут есть одно но - русские любять темнить по каким-то своим причинам, пример - катастрофа на Синае, пока их не прижали, отказывались признать теракт.О состоянии самолета сказал - состояние очень хорошее, это не ржавое корыто, как некоторые пытаются утверждать, не так давно самолет прошел генеральным ремонтом. Вопрос журналиста: А если у него все равно была проблема с закрылками, значит состояние не такое уж и хорошее?Ответ: Нет, это ровно ничего не значит, у сложной техники такое бывает и всегда вдруг.