Развею ваши представления о пригородных автобусах, тут многие его с междугородним экспрессом путают.Пригородный автобус, хотя и в большинстве случаев похож на "экскурсионный"(но бывают и раритеты) может ничем не отличаться от обычного городского по своему маршруту: идет с остановками, между которыми расстояние чуть больше, чем между остановками в Москве. Кто-то едет 5 минут на нем, кто-то подсаживается за 2 остановки до конца маршрута. Места не пронумерованы, билеты продаются без мест, то есть человек оплачивает проезд, а не место.Интервалы движения очень разные: от регулярных в 15 минут до расписания, по которому следующий автобус может быть через 1,5 часа, а может и последний уходить в 19.00, а следующий завтра. Для ожидания автобуса обычная остановка, как в Москве. На лавочку могут сесть 3-4 человека, остальные будут 1,5 часа стоять в ожидании. Очереди тоже бывают не везде: остановился автобус метром ближе-дальше, и залезли первыми совсем не те, кто 1,5 часа ждал. Маршрутки, дублирующие маршрут автобуса, существуют тоже не везде.А то, что описывает большинство - междугородний экспресс, на который продают билет с местом. Ехать на нем действительно минимум час. И стоящие пассажиры там, ровно как и добор пассажиров на остановках по трассе незаконны. Что было в этой ситуации - не знаем. Автор слилась после первого поста.