" Варшаву не устраивает система контроля, которую установила Москва, чтобы пресечь серые схемы.Что же так не устраивает польских чиновников в российском законе? Новая жёсткая система контроля и штрафов. Количество разрешений, а значит иностранных перевозчиков, которые могут доставлять груз в Россию, всегда было лимитировано. Но раньше польские дальнобойщики, приезжая к нам, по сути, игнорировали эту квоту — штрафы за езду без разрешений были копеечными. Заплатил полторы тысячи рублей — и едешь с грузом дальше. В то время как российским водителям поблажек в Евросоюзе никто не делал.Теперь в России для иностранных перевозчиков штрафы за нарушения тоже станут ощутимыми: до 400 тысяч рублей. Ещё один удар закон наносит по серым схемам импорта. Пользуясь льготным двусторонним режимом грузоперевозок между двумя странами, поляки ввозили в Россию товары из Евросоюза, выдавая их за свои. Естественно, при такой нечестной игре российские фирмы-перевозчики проигрывали в борьбе за европейский товар.Теперь поляки требуют специально для них уменьшить штрафы и увеличить квоты на разрешения — по некоторым данным, до 100 тысяч в год, при этом сократив квоты для российских перевозчиков до 20 тысяч. То есть, по сути, отменить те нормы российского закона, которые защищают интересы отечественных перевозчиков."http://www.1tv.ru/news/economic/301083