На эшелоне происходит всего 10% катастроф (при этом количество жертв в них - 20% от всех, погибших в авиакатастрофах, за счёт полного отсутствия шансов выжить). Если брать крупные катастрофы, произошедшие на эшелоне, то технические проблемы и человеческий фактор (включая ошибки экипажа и терроризм) - примерно 50/50. Это я к тому, что достаточно много самолётов падает с эшелона по техническим причинам и вы не правы, говоря, что такие аварии ВСЕГДА спровоцированы чьим-то участием.Взрывная разгерметизация более чем способна уронить самолёт.