>>Ну и правильно, что несдача. Вы главного в упор не видите. В реальных условиях водителя, который в течение двух минут (!!!) не может сдвинуть машину с места, порвут на части — это целый цикл светофора. Откуда милая цифра 2 минуты для ситуации "не может сдвинуть машину с места"? Для экзамена 2 минуты это целый цикл выполнения маневра Сложного маневра (разворот в три приема, или заезд в бокс, или параллельная парковка) это маневрирование в ОГРАНИЧЕННОМ пространстве! Посмотрите ролики на ютубе и замерьте время выполнения маневра разворота в 3 приема в реальной обстановке! Это будет не 2 минуты а больше! Нет в реалии таких ситуаций (а если и есть то это дурость!) когда в ограниченном пространстве надо выполнить сложный маневр меньше чем за минуту! Или результат такого может быть плачевен, пострадать могут многие В ограниченном пространстве не нужно изображать шумахеров! Ровно как и на дороге  Чемпионство не дадут, а разбить свою машину а то и чужую а бывает что и покалечить людей - запросто! Про "порвут на части" это даже не смешно ... Никто никого не может порвать на части если у кого либо по какой то причине сложилась ситуация что не может сдвинуть авто даже 2 минуты (на то правда есть регламент аварийной остановки), ситуации бывают разные А вот "рвущихся шумахеров" я на этапе обучения и в роликах насмотрелась вдоволь Такое ощущение что у них всех в авто рожает жена и прям вот через 10 секунд родит Соблюдения ПДД у тех кто "рвет на части" и близко нет И приучать новичков так же вести себя "рвать на части", задалбливать гудением, объезжать на втрое превышающей скорости справа по обочине, обгонять на большой скорости  учебное авто остановившиеся перед пешеходным переходом на знак светофора (при этом этот "рвущий всех на части" едва не сбил двух девушек) это глупость полная  могу понять скорую, реанимобиль, пожарную машину, несущуюся таким способом Обычных участников понять не могу И не надо это ставить как норму!  Это просто ГИБДД в принципе не хочет ничего делать! На маршруте у нас нет четверти знаков! В зоне действия знака 20 км со скоростью 20 км ездит только одна машина! Учебная! Остальные со скоростью 60! Зато в момент моего обращения в ГИБДД сотрудник ГИБДД простоял у стола в одной позе целый час! Час, КАРЛ! Не меняя позы! За час он мог принять экзамен у меня на площадке 5 раз! Хорошо, с его точки зрения я навыков еще не приобрела Ну пусть бы пошел попроверял навыки по соблюдению ПДД у тех, кому он зачел эти навыки! Может хоть на тот час на каком нибудь участке ездили пусть недолго но нормально? Хотя конечно проще стоять в одной позе у стола, а пришедшим дурочкам, вышвырнутым школой со знанием уже устаревшей программы, намекать на нехватку навыков>> Некоторое время назад наконец-то начались телодвижения по приближению экзамена в ГАИ к реальной жизни, что правильно. Я не  против нормальной сдачи Но не с 2 месяцами перерывов между попытками! При том что эта "особенность" только для одиночек Для групповых экзаменов такого нет, принимаются с разницей в несколько дней Получается что основная масса (процентов 90%) может сдавать "как попало", а единичные изгойчики типа меня должны начать обладать набором навыков, отдать кучу бабла дополнительно для поддержания навыков между ожиданиями приема? Не находите, что это как то несправедливо? Пусть тогда  и у групповых экзаменов автошкол будет 2 месяца между каждый экзаменом, пусть все набираются навыков! Да и рассказывать мне про приобретение навыков в ситуации, когда у меня автошкола украла законно выделенные мне стандартом по приказу Мин образования 14 часов получения тех самых навыков... Смешно просто Группу которая сдает экзамен 13 сентября в основном не могли учить по новому регламенту, потому что площадку перерисовали только 20 августа под новые требования А учили их "по старинке" Жаль не могу подъехать в ГИБДД  увидеть как же они сдавать то будут Ибо если бы сдача была реально честная, на пересдачу пошла бы вся группа полным составом А им поставят сдачу, ибо "групповой экзамен от автошколы" И ничего, что навыков нет, пофик