Там не сетка, а очень плотный полиэстер. С чего бы ему рваться? К тому же закрывается на молнию - не надо дергаться и все время проверять, не выпало ли чего из багажника. Не надо переживать, что что-то могло испачкаться. Вообще супер просто. В предыдущей жизни был именно такой багажник (а в макларене открытая сетка из полиэстера - тоже не айс),  так что есть с чем сравнить. Отстойность капора в том, что капор там для галочки, а не для защиты малыша от ветра и снега. И такой капор был в предыдущей жизни, так что тоже понимаю в чем говорю. Новый просто обалденный. Насчет преимуществ амортизации на классическом шасси не спорю. Но они не столь велики(по субъективному ощущению, амортизация хуже процентов на 10-20), как преимущества от маневренности(а вот тут уже различия на порядки).ЗЫ У меня лифт узкий. Мне критична была ширина шасси не более 58 см. У этой коляски официально - 62 см. Ну и плюс у моей 58 см только по одной  задней оси, передняя заметно уже, что принципиально облегчает процесс погрузки/выгрузки.