Сложно что-то конкретное рассказать. Совсем маленькие дети не помнят ничего (и подвигов не совершали). А тех, кто постарше немного, их уже и за детей не считали, они наравне со взрослыми работали (и не только на заводах). Были мы в Самаре в прошлом году, попали на Ночь музеев (была небольшая, но интересная интерактивная программа). Мне запомнился рассказ про Куйбывшевскую железную дорогу, там в годы войны работали дети с восьми лет (с восьми -- это не опечатка). И это как правило были девочки.Внятно не пересскажу, процитирую википедию:"Во время войны на дороге осваивались новые методы работы: скоростное формирование поездов, безотцепочный ремонт вагонов, вождение тяжеловесных составов, отправление сдвоенных поездов. Для повышения пропускной способности участков с октября 1941 года была введена живая блокировка: в дневное время на перегонах были расставлены сигналисты на расстоянии 800–900 м друг от друга, которые ручными сигналами показывали машинистам, занят или свободен соседний участок. Таким образом устанавливалась очерёдность пропуска составов".Так вот этими сигналистами были дети (с восьми лет и старше). Очень тяжёлая, опасная и ответственная работа. Только имён их мы не знаем. Но для школьной работы, как мне кажется, материал использовать и можно, и нужно.