Мне говорили, что если ехать на сцеплении без газа в пробке - это вредно для сцепления. Врут? +++ А Вы попробуйте хотя бы в общих чертах понять, как машина устроена, тогда таких вопросов не будет. Тормозные диски/колодки видели когда-нибудь? Почему колодки стираются и их надо иногда менять, понятно же? Точно так же понятно, что если на ходу постоянно придавливать тормоз левой ногой, колодки скончаются сильно раньше, так?Сцепление по сути устроено так же: как тормоза. Два диска трутся друг об друга. Трения нет только когда сцепление разомкнуто при выжатой педали и когда диски насмерть сцеплены при отпущенной педали. В промежуточных положениях присутствует трение и износ. чем больше трения, тем больше износ.Более того, если достаточно долго буксовать сцеплением, его можно за один раз убить.Теперь Ваш вопрос. Когда надо подкатиться на метр, газ на фиг не нужен на большинстве современных машин. Никакой пользы от этого, кроме повышенного износа того самого сцепления, не будет. А вот если удерживать машину на склоне пробуксовывающим сцеплением, оно на этом же склоне может и скончаться.