Ни вы ни я не знаем где автор живет, может ей до Ростова рукой подать ))) +++ А может и нет. В любом случае я не верю в альтруизм продавца, запрашивающего за свою машину меньше, чем мог бы получить тупо сдав её перекупам.нашему Мите 5 лет все окей, да он менее комфортный внутри и используется как второй авто именно для загородных поездок , кстати нам может повезло , но Митя не болеет, только на ТО ездит,+++ МПС — замечательный автомобиль для определённых целей, а именно, для езды по очень плохим дорогам или вообще не по дорогам. ТС, насколько я понимаю, это не нужно. Ну и на фига ей переплачивать за ненужные возможности, лишаясь приятностей? Не, я понимаю, что на Еве принято рекомендовать то, на чём ездишь, независимо от ТЗ, но как-то надо себя в руках держать иногда.+++ Что касается болезней, Вы температуру коробки смотрели после часа пробок? Посмотрите, удивитесь. Коробка крепкая, довольно долго это терпит, но всё равно сдохнет гораздо раньше, чем могла бы. Лечится возвратом радиатора АКПП, демонтированного маркетологами. Они же демонтировали электровентилятор. Если Вы его на место не возвращали, кондиционер на холостом ходу работает весьма так себе. Кожа на руле обтёрлась уже поди? На пятилетней машине, ага. Развальные болты давно пробовали открутить? Газовых упоров капота нет, а капот тяжёлый. Лифт запаски закисает. В прошивке коробки до сих пор не исправлен глюк, из-за которого она при неполной остановке остаётся на третьей передаче и еле разгоняется. Четыре с лишним оборота руля от упора до упора. Балансирный ремень давно подтягивали? В регламенте этой операции нет, а если не подтягивать, он рвётся и выставляет владельца на капиталку движка. Чо-т мне надоело, хотя могу ещё написать. А так ездит, да. В целом машина хорошая, но требует доработки напильником.