Вывод самолета на закритические углы атаки приводит не к потере скорости, а к сваливанию самолета в штопор из-за несимметричного обтекания консолей крыла. Горизонтальный полет самолета с крылом большого удлиннения на закритических углах атаки в принципе невозможен, это не Су-27.И меня по-прежнему сильно смущает постоянное упоминание про фрагменты тел и обломки самолета. Какая сила рвала пристегнутых к креслам людей на фрагменты и дробила фюзеляж на мелкие части?