Видите ли, какая загогулина. Снять колесо и поставить заместо него другое — не бином Ньютона. Однако есть тонкости. Шины надо накачать до правильного давления, которое должны знать Вы, колёсные гайки должны быть закручены с правильным усилием, а не до упора плюс полоборота (лопнет колесо на дороге, а Вы гайки открутить не сможете), ну и неплохо бы проконтролировать, что направленные шины не поставят задом наперёд (своими глазами видел, как это сделали на монтаже официального дилера одной пафосной марки) или ещё что.Значение имеют руки конкретного работника, а не белизна кафеля. И необходимость контроля за действиями с Вашей машиной никто не отменял.