И еще раз не соглашусь! Нет никакой разницы, кто возит троих детей и собаку на природу - наш человек или американец. И машины под это дело похожие есть и у нас, и у американцев.+++ У американцев все понятно, это Тойота Сиенна или Караван, или Вояджер.    А вот в России эти машины не любят. При всей их бесподобности в России их мало и они не популярны. Среди семейных внедорожников американцы назовут лучшим Chevrolet Traverse. Так считает, например журнал Parents и автосайт Edmunds.  Отечественные ресурсы лучше не смотреть, они и Круз семейным обзовут, чему в штатах сильно удивятся.    В Европе подобные большие вэны вообще не рассматриваются (если только в больших еврейских семьях), слишком непрактично для тесной Европы. Да и бензин дорогой. Слишком разный менталитет у людей, слишком большое отличие в условиях жизни. В штатах популярен дом на колесах (трейлер или дом-прицеп), а в России такого почти совсем нет. Вот вам и "нет разницы". Семейная машина не только для выездов на природу. А по городу?  И вы напрасно ставите знак равенства между "семейная" и "универсальная".  Мне (и большинству) большой вэн на каждый день нафиг в городе не нужен, будет только раздражать, а для поездок всей семьей в Крым или европу он идеален. Внедорожник слишком высокий, с детьми/креслами неудобно.  Большой универсал (штаты 15-25 лет назад) в Москве непрактичен, слишком длинный в городе, большой расход,  большой багажник мне  мешает и не нужен. Кроссовер? Наиболее универсален. Но с комфортом и удобством  похуже. В европе Мазда 5 - отличный вариант, а в России категорически низкая, даже до дачи не доехать. А зимой хоть вообще на прикол..Я предпочту несколько машин в семье, под разные задачи.  Но вопрос финансов.