а это вообще по моим наблюдениям частая ситуация, когда у людей возникает проблема арендовать машину с АКПП . Сестра в Греции тоже по серпантинам ездила, говорила, что в прокате не было машин с АКПП, да и местные все на механике по горам ездят (может действительно в горах механика актуальнее).Я давно права получала, у меня выбора не было. Конечно, механика давно и прочно освоена (и сейчас на механике езжу).Не знаю сейчас, если бы стоял выбор, как у автора. Наверное, все-таки получала бы "настоящие" права, а не половинные (тут согласна в формулировках с мужем автора ) Потому что наблюдала неоднократно беспомощность некоторых водителей-женщин (почему-то именно женщин) , когда возникала необходимость сесть на механику. (а ситуации все-таки бывают, когда эта необходимость возникает )Хотя, для меня, например, в обучении самое сложное и было, с коробкой справится. Остановиться боялась (потому что тронуться проблема), глохла, перегазовывала. Все внимание на это уходило, вместо слежения за обстановкой, знаками, маневрированием. Посадили бы на автомат, я б наверное в разы быстрее освоилась с вождением.Но если уж замахиваться на механику, то необходимо учесть еще тот момент, что после получения прав надо хотя бы пол-года - год на механике отъездить, иначе и смысла нет, не будет навыка (все наблюдаемые мной беспомощные пред грозной механикой дамы получали права на механике, проблема, что после курсов они сразу сели на машины с АКПП и по прошествии времени даже сдвинуть с места машину с механикой для них не по силам). Одну только девочку знаю, которая, отъездив на АКПП, пересела на механику (уж очень ей захотелось машину определенной марки) и то не сразу все далось.