Матвиенко признала ошибкой введение штрафов за неоплату проезда большегрузовМосква. 8 декабря. INTERFAX.RU — Спикер Совета федерации РФ Валентина Матвиенко считает решение о введении штрафов за неоплату проезда большегрузов по федеральным трассам ошибкой властей.40 минут назад | Политика | ИнтерфаксМатвиенко признала ошибкой введение штрафов за неоплату проезда большегрузовМосква. 8 декабря. INTERFAX.RU — Спикер Совета федерации РФ Валентина Матвиенко считает решение о введении штрафов за неоплату проезда большегрузов по федеральным трассам ошибкой властей.© council.gov.ru«Это наша ошибка, ошибка законодателей, ошибка правительства. Недосмотрели мы, недоглядели, неправильно мы сделали. Мы это признаём и быстро исправляем», — заявила Матвиенко в интервью «Русской службе новостей» во вторник.Она подчеркнула, что путем к решению проблемы должен быть диалог с дальнобойщиками.ЦитатаДальнобойщики — это же не экстремисты какие-нибудь, это трудяги, работяги, у них тяжелейший труд. Если их кто-то подогревает и на этом хочет свою карту разыграть, то надо мух от котлет отделить. А реальных представителей этого бизнеса приглашать, разговаривать и находить решения. Но только без ультиматумов, без категоричных заявленийВалентина МатвиенкоОднако по ее мнению, нельзя полностью освобождать дальнобойщиков от оплаты проезда по федеральным трассам, поскольку они «наносят определённый ущерб дорогам, а источники на ремонт дорог надо собирать».Законопроект, предусматривающий снижение штрафов будет рассмотрен Советом Федерации в среду, 9 декабря, сказала Матвиенко.Законопроект, снижающий почти в 100 раз (с 450 тыс. до 5 тыс. рублей) штрафы за отсутствие у дальнобойщиков трекеров — новых систем, отслеживающих путь и устанавливающих размер оплаты, был принят Госдумой в минувшую пятницу.«Принятые поправки также вводят понятие однократности штрафа: не более одного штрафа в сутки при любом количестве фиксаций нарушения. Кроме того, поправки разрешают постоплату вместо предоплаты», — сказал журналистам, комментируя инициативу, первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству, сопредседатель московского штаба ОНФ Вячеслав Лысаков.__________________________________________________________________________________________________________Уже очевидно - система сбора платы с большегрузного транспорта заработала со скрипом. Предпринимателей и водителей-частников не устраивают как сами тарифы, так и уровень штрафов. Есть вопросы и к самой процедуре оплаты. Поэтому по всей стране прокатились акции протеста. Они приняли настолько серьёзный масштаб, что власти вынуждены были отреагировать. И, я полагаю, нам в дальнейшем стоит ждать предложений по модернизации системы. Без разумного компромисса в этом вопросе не обойтись.Юрий Урюков, заместитель главного редактора проекта Авто Mail.Ru https://news.mail.ru/politics/24216980/?frommail=1