Не уверена, что эта в тему топа... Но слишком часто было слышно, что в США все пучком, т.к. продажи автомобилей в том году побили все рекорды.http://eva.ru/topic/131/3413095.htm?messageId=92067921И вот, как все обстоит на самом деле.США: Невыплаченные автокредиты бьют 20-летние рекорды, в лидерах - "сланцевые" штатыКоллапс цен на нефть на пользу продажам автомобилей в США? Хе-хе.Некоторые факты:1. Доля "проблемных" рисковых автокредитов (с большой задержкой платежа) подскочила в феврале на уровень выше 5% - самый плохой уровень с 1996 года. 2. Лидером по приросту проблемных кредитов (за квартал) - Северная Дакота, эпицентр сланцевой аферы, с ростом 42%! Потом Оклахома и Техас. В среднем по США - квартальный рост составил 6.4%.3. ZH не поленился залезь в первичку компаний, реально выдающих автокредиты и увидел там дикие цифры.  Компания Skopos Financial and Santander Consumer, например, сообщает, что из всех выданных за год автокредитов дикие 14% выданы тем, у кого вообще нет кредитных баллов (откинувшиеся зеки, например, бомжи).Очевидно, выдавать кредиты бомжам финансист в здравом уме будет только в одном случае - когда есть возможность скомпоновать "ценные бумаги", обеспеченные этим дерьмом, и перепродать каким-нибудь лохам - к примеру, пенсионному фонду Овцы, при необходимости подкупив управляющего фондом, чтобы тот "не заметил" дерьмо.В нулевых эта тема была обкатана на недвиге и MBS, а в 2007-2008 накрылась тазом. Банковская система США тогда от тотального краха была спасена лишь благодаря печатному станку ФРС, который выкупал все это дерьмо по номиналу, сделав вид, что это не дерьмо, а кекс.И вот письмо от одного из деятелей, работающего в автокредитовании США:"Хотел бы рассказать, что происходит на местах в автокредитовании, в небольшой, но быстро растущей компании - мы начали в 2013, а сейчас имеем портфолио уже на $250 лямов резаной. Эти три года шел бум, и казалось, он будет бесконечным. В январе S&P присвоило нам рейтинг, и мы стали срочно компоновать "ценные бумаги" из нашего портфолио.Мы начали набирать людей с дикой скоростью, и планировали увеличить штат в два раза за полгода. Однако в марте начались увольнения. На встрече с боссом тот мне сообщил, что возникли проблемы с секьюкитиризацией портфолио.Я в автокредитовании давно, и то, что происходит сейчас гораздо хуже 2007-2008.Волна накроет отрасль в ближайшие месяцы."https://aftershock.news/?q=node/380820Ссылки на источникиhttp://fox61.com/2016/03/15/unpaid-car-loans-hit-20-year-high/http://www.zerohedge.com/news/2016-03-17/first-hand-account-whats-really-happening-subprime-auto