На цензоре -пэрэмога, а ваще-то зрада )))) (с) тырено из комментов к новости - Контейнерный поезд по маршруту Украина-Грузия-Азербайджан-Казахстан-Китай (через Каспийское и Черное моря) отправится из Ильичевска 15 января в демонстрационный рейс Источник: http://censor.net.ua/n368014-На этом все и закончица.Денег на развитие и расширение пропускной способности путей нет ни у Украины, ни у Грузии с Азербайджаном.Все ждут вложений Китая.Четыре перегрузки по пути следования значительно замедляет транзит, да еще и нехило его поднимает в цене20 демонстративных вагонов, да еще и без указания тоннажа - это не просто смешно, это ржака до слез Коммент с Лайфньюс -Интересно было б глянуть на их логистические расчёты. Вижу как минимум 5 перевалок, при этом проблемы проведения проплатных платежей за 7 (семь!) участков пути, сумасшедший демьюраж контейнеров и возможный недогруз по полезному весу из-за разных весовых ограничений разных дорог (в том числе из-за разнице по колейности). Что-то кроме рентабельности наркотиков в голову ничего не приходит.-Везут молоко для китайцев. Китай им квоту дал на поставку молока. Правда сами китайцы молоко не пьют, организм не переваривает, и Китай сам является 2-м в мире экспортером молока, потому квота на поставку молока в Китай, это такой тонкий китайский юмор. Они правда этого юмора пока не поняли и ищут пути поставок молока в Китай) -Смешные они конечно, 20 демонстрационных вагонов это однозначно смерть российскому "шелковому пути", маленькие даже не представляют обьемы того, что Китай гонит через Россию.Нет, так-то на собственную потребность в торговле с Китаем может эти 20 вагонов и покроют /даже не вспоминая про цену прохода/ но "***** капут" это даже для дебилов больно громкие заявления ....... а так, нехай, порадуются юродивые