Это да. И ведь сначала говорили, что пилот подавал сигнал бедствия (Notruf), а потом все опровергли. Оказывается, это диспетчеры подняли тревогу, а экипаж ничего не сообщал.Ну вроде как говорят, что наипервейшая задача пилотов - вернуть самолет в управляемое состояние, а Notruf - это дело третьестепенное, но когда (как опять же сказали) вокруг достаточно аэропортов, способных принять аварийный самолет, а самолет этот летит прямиком на горы, то странно, что пилоты молчали...