Спасибо за советы, всенепременно обращусь, когда понадобятся. До тех пор буду решать сам, когда и что писать, извините.При покупке автомобиля еварушница типовая страшно печётся о безопасности. На поверку оказывается, что безопасность в её понимании заключается в количестве подушек, максимум — в количестве звёзд в край-тесте. Думать своей головой мало кто желает.Между тем, главная составляющая безопасности находится между рулём и сиденьем. Авария ТС — типичное следствие езды в неизвестность. Именно таких аварий быть не должно вообще, в принципе.Ремни и подушки нужны, когда авария уже свершилась, но и то куча народу сидит и пристёгивается так, что от ремня больше вреда, чем пользы, а о том, как работают подушки, мало кто заморачивается разобраться. Между тем, подушка может ребёнку в кресле существенно навредить, сделать хуже, чем если бы её не было. Это относится вовсе не только к совсем маленьким детям, сидящим спиной вперёд (в этом случае фронтальная подушка их просто почти гарантированно убивает).В инструкции к автомобилю есть лишь часть необходимых данных, но и её не читают.Может быть, я излагаю не в той форме, однако буду рад, если хотя бы один человек в год задумается и будет делать правильно, а не как ему проще. К счастью, таковых больше. Впрочем, никто не запрещает критикам, Вам, например, излагать лучше. Или хотя бы на том же уровне, а то, знаете ли, от охов и ахов толку никакого не будет точно.Желаемые результаты я давно получил. Близкие мне люди давно уже правильно сидят за рулём, правильно пристёгиваются ремнями, правильно пользуются креслами, а главное — не попадают в идиотские ДТП. Заставлять остальных не собираюсь, делайте что хотите, это ваши автомобили, ваши дети, ваши здоровье и жизни.