Индивидуальные катушки для каждого цилиндра, в крайнем случае для пары цилиндров, уже лет двадцать как баян. Всё-таки расскажите, почему нельзя мыть Керхером. А то пока только новые вопросы возникают. Если VAG ничем не отличается от других, почему нельзя мыть именно VAG? Почему много катушек с точки зрения мойки хуже, чем одна, по логике-то наоборот должно быть? И вообще, что должно случиться с катушками, если их полить? И, кстати, КАК их полить пусть даже Керхером?