Ну вот я как рассуждала - чтобы надолго хватило и было ПОЛЕЗНО для развития ребенка.  Велик трехколесный был у старших, но это такой гроб с музыкой! Тяжелый он все-таки (у нас в сталинском доме лифт со второго этажа фактически), а у меня уже был опыт, когда я по молодости лет и безмозглости спину сорвала. Второй раз - ни за что.  И катить его не удобно за эту ручку заднюю, и ребенок все равно на площадке с ним не играет. С Вавкой он мне был нужен объективно, т.к. она в коляске принципиально не сидела как ходить научилась. Мне почему-то тогда не приходила в голову идея носить ее в слинге или в кенгурушке. Лидке велик достался в наследство.Ну и конечно УМНУЮ мысль, что ребенку полезно тренировать координацию на двухколесном транспорте, я вот только сейчас прочла (в 37,5 лет)!  Век живи - век учись.  Т.е. трехколесный самокат ничего не тренирует, а велик... на трехколесном велике неправильная посадка. Ребенок должен опираться на руль, а на велике, на котором ребенка везут, он сидит как на кресле.Лида моя сама поехала на двухколесном самокате где-то в 2,4-2,5. Зимой ей 2 исполнилось, и весной она встала на Вавкин самокат и поехала. Так что Ульяшка, я думаю, поедет осенью или уже следующей весной. Так что до той поры покупать трехколесный - это на полгода фактически.Методом исключения у меня вышло, что купим беговел. тем более, что есть занятия для деток от 2-х лет раз в неделю с инструктором.  Пусть дите развивает координацию. Тем боле, раз Мими твоя уже поехала, я бы и не раздумывала даже ни секкунды. Единственное - защиту надо купить обязательно - шлем, налокотники-наколенники и перчатки специальные.