Девушка, Вы напрасно так распинаетесь. Ощущение, что Вы вообще не читали пост, на который ответили, просто увидели знакомое название - и понеслось. Я изначально хотела Бебекар, ибо все меня изначально в ней устроило, даже цена. Мне нужны были большие(проходимость) надувные (амортизация) поворотные(маневренность)  колеса на узкой базе (до 58 при общей длине коляски хотя бы со сложеной ручкой не превышающей 100 см - маленький лифт). Про "таскать на себе" я вообще не понимаю откуда Вы взяли. Я для того и выбирала поворотные колеса, чтобы не таскать и вес не был притерием выбора никогда.  Бебекар чудесно подходила. В интернете  еще  3 месяца назад их предлагали по цене 45 тыр за 2-в-1.  По факту нигде не оказалось по такой цене. Я обязательно подберу себе очки с толстыми стеклами и не стану обижаться на вас, а искренне и бешено порадуюсь за вашу состоятельность и прозорливость. Куда уж мне до "нормальных"-то людей. Как последняя нищебродка, получив скромные декретные порядка 300 тыщ от нашего щедрого государства, я решила, что никакая коляска не может стоить более 50, поэтому расширила круг поисков, переключившись на более бюджетные предложения. И вообще изначально ни багажник, ни капюшон не были критериями выбора. Капюшон - потому что за 12 лет после первого ребенка я забыла эти мучения с дождевиками и прочими бубнами. А багажник - потому что ниче слаще морковки и правда не видела и не представляла, что багаж может быть всегда сухой и чистый в принципе.  Все это  я оценила по факту эксплуатации моей плохой горбатой  дешевой коляски с ужасными клепками по бокам и с выгнутой как корыто мелкой люлькой, из которой младенец вываливается наружу (для не умеющих понимать прочитанное - это предложение сарказм целиком и полностью, не имеющее ни одного соответствующего реальности эпитета). ЗЫ. Не умаляя достоинств Бебекара. Эсперанза  оказалась клевая, в плане маневренности(360 градусов против 30!) и защищенности от ветра и снега гораздо лучше Бебекара. Багажник - лишь бонус, хотя и очень приятный. Вообще не понимаю, чего все за него зацепились. В общем, я рискнула и считаю не то что не проиграла, но и выиграла. Теоретически в перспетиве остается вопрос эксплуатации прогулочного блока и надежности конструкции в целом. Но об этом имеет смысл рассуждать года через 1,5-2, не раньше.ЗЗЫ В крайнем случае я бы максимум переплатила в 1,5 раза за бебекар, если бы эсперанза оказалась ужасной. Неприятно, но терпимо. Но Эсперанза оказалась прекрасной