Могу конкретно про Кипр рассказать:1) вам будет удобно брать в прокате европейскую праворульную, а не британскую/японскую/корейскую. Например, Форд, Фольксваген. У них руль направо переставлен блоком, то есть поворотники/дворники будут находиться в привычном для вас месте. А это первое, что начинает смущать новичка, сплошь и рядом видишь, как турист включает дворники и поворачивает  У машин из праворульных стран поворотники и дворники поменяны местами, нам непривычно.2) если берёте машину сразу в аэропорту, это проще: дорога от аэропорта имеет разделительный островок, вам будет психологически проще ехать по "неправильной" стороне дороги. Если возьмёте машину в отеле или в туристическом центре, где узкие дороги, придётся привыкать чуть сложнее3) для простоты есть такая мантра: "я посередине". То есть водитель в любом случае находится ближе к центру дороги, чем пассажир. Это очень удобно произносить ещё и когда вы возвращаетесь обратно в Россию, потому что нужно будет переучиваться обратно.4) я бы брала автомат, хотя на Кипре он в аренду дороже и машин с ним меньше. Муж у меня принципиально берёт механику, потому что с ней гораздо приятнее водить машину на Кипре, чем в Москве. Когда сядете, проблем с рычагом переключения передач у вас не возникнет, всё будет привычно, хоть и другой рукой  Для меня сложнее было привыкнуть музыку регулировать левой рукой, это да 5) арендованных машин на Кипре очень много, их видно по красным номерам. И если вы где-то затупите, к вам будут относиться совершенно лояльно: нагрузки на дороги меньше, соответственно в разы меньше нервных водителей вокруг