Вы почти в точку!+++ ЖальВсе мои хотелки не имеют значения больше, чем мой бюджет. Что толку рассказывать ЧТО я хочу, если на руках всего 600 тыс. на ВСЕ. +++ За 600К можно купить до фига всего разного. Даже Ваши шесть вариантов очень разные. Хотите купить машину, которая в наибольшей степени подходит именно Вам (Вам, а не кому-то ещё, поэтому вопросы типа "что бы купили вы" не имеют смысла), придётся таки сформулировать хотелки.+++ Кстати, 600К на всё – это включая охрану, зимние шины, страховку и прочие радости?3. НЕ самая маленькая машина (багажник все же нужен не только для пакетов с продуктами, бывает что и велосипед ребенка-подростка надо перевезти на дачу и обратно, да мало ли что еще надо будет перевезти.+++ Вот и определите для себя это "не самая маленькая" в сантиметрах, покатайтесь по автосалонам с рулеткой и определите для себя, что есть маленькая, а что не самая. В Вашем списке есть SX4. Вы её задний бардачок багажник видели? А удобство погрузки в этот бардачок багажник оценивали? Явно нет.4. Чтоб не было проблем (дорогостоящего ремонта) года 2-3 хотя бы (расходники не в счет). +++ Можно и расходники посчитать. Они вполне заметных денег стоят. На размер шин можно посмотреть, они тоже стоят по-разному. Нужен ли Вам кроссовер или легковая машина? Кроссовер дороже сам по себе, шины на нём больше, запчасти дороже, а если он полноприводный, прибавляется агрегатов, нуждающихся в обслуживании. Захочет ли машина ремонта, никто не знает, это лотерея. Чем надёжней машина, тем медленней она падает в цене. Тем, соответственно, древнее будет за те же деньги, что на надёжности не лучшим образом сказывается.Также не рассматриваю новые Солярисы, Логаны, Сандеро...+++ Печаль печальная. Солярис не рассматриваете, а Рио рассматриваете. Они, вообще-то, только шильдиками и внешним видом отличаются.Из корейцев вот только если Рио, и то только новую (подержанного корейца не куплю, риск слишком велик ИМХО).+++ Не имеющий отношения к реальности стереотип.Не знаю, удалось ли мне хоть как-то объяснить почему машины такие разные в моей подборке.+++ Удалось. Вы не можете сформулировать, что Вам нужно. Между тем, именно с этого стоит начать. Давате попробую помочь.ТИП ТС.Внедорожник,Кроссовер с полным приводом,Кроссовер без полного привода,Легковая машина.Ведь можете определиться с типом транспортного средства, которое Вам РЕАЛЬНО требуется?ТИП кузова.Седан – относительно большой багажник. Обычно без возможности трансформаций,Хэтчбек – самый маленький багажник, зато можно сложить заднее сиденье и запихать туда что-то относительно объёмное,Универсал – самый большой багажник.Багажники надо измерять рулеткой. Сколько конкретно надо Вам, не знает никто, кроме Вас.Когда определитесь хотя бы по этим двум пунктам, внезапно окажется, что выбирать особо не из чего. К сожалению, чтобы определиться с багажником, придётся потратить время. Как минимум на поиски размеров в интернете, хотя лучше всё же рулеткой в салоне.Алексей (это же вы ?), если я не смогла объяснить вам чего я хочу, то не надо советовать мне купить "тогда красненькую машинку" ,+++ Тоже вариант. Работает, когда лениво выбирать вдумчиво. Тогда можно красненькую. Решать Вам я лично вас услышала, но все мои истинные хотелки и предпочтения вдребезги разбиваются об мой бюджет , потому выбираю более-менее лучшее из скудного выбора.+++ Фигасе скудный. Авто.ру по Москве выдаёт 5000 предложений автомобилей за 500-620 тысяч. Например, Вот такой вариант чем плох? Не навязываю, просто вопрос. По мне, так он отлично подходит: достаточно надёжная машина, с нормальным багажником, с нормальным мотором, с автоматом и кучей всяких радостей жизни типа двухзонного климата, складывающихся ушей и пр. Вариант не идеальный, но с учётом бюджета _И_ требований, как минимум заслуживающий рассмотрения.