Украину подпустили к ЕвропеПрезидент Украины Петр Порошенко подписал в Брюсселе Соглашение об ассоциации с ЕС. По мнению главы украинского государства, это "исторический день" для его страны и самый важный момент со времен обретения ею независимости в 1991 году.Порошенко говорит, что документ дает Украине "абсолютно новые перспективы", а председатель Европейского совета Херман ван Ромпей добавил перед подписанием: "Наша цель — полная интеграция ваших экономик (Украины, Молдавии и Грузии — ред.) в рынок ЕС. Безвизовый режим сделает наши общества ближе, он уже действует для Молдавии".Однако зона свободной торговли может обернуться для Украины большими проблемами. Местные промышленники, ориентирующиеся на экспорт в Россию, ждут начала новой торговой войны с РФ. Пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков уже пообещал: в случае необходимости Россия готова пойти на "защитные меры" по охране своего рынка от дешевых европейских товаров, поступающих через Украину. Но украинские производители готовятся к худшему. "Остановят вообще экспорт всех украинских товаров. Мы взвоем, переориентироваться на другие рынки сбыта будет очень тяжело", — подтверждает "Росбалту" топ-менеджер одного из предприятий легкой промышленности в Днепропетровске.Ждет торговой войны с Россией и министр экономики Украины Павел Шеремета, хотя в целом чиновник настроен оптимистично. "Я думаю, что все происходящее сейчас с Украиной рано или поздно будет способствовать нормализации торгово-экономических отношений с РФ. Если негативный сценарий произойдет, компенсирует ли нам потери ЕС? Есть чистая математика: если брать рынок ЕС, то он в 4-5 раз больше, чем восточный рынок. Риски есть. На данном этапе мы больше знаем как раз восточный рынок. Поэтому здесь включается уже наше желание победить", — говорит он.Но если смотреть на вещи без помпезной риторики, то все не так просто. Николай Толмачев, основатель и совладелец компании ТММ, говорит, что предприятия машиностроения и энергетики, безусловно, будут иметь проблемы со сбытом в Россию. "Бесспорно, экспорт сократится, но насколько — пока сказать сложно. Потеряют свои позиции предприятия, имеющие конкурентов в РФ. Их продукция может быть относительно просто и безболезненно вытеснена с российского рынка", — заключает эксперт. С другой стороны, он добавляет, что россияне уже давно вынашивают планы по отказу от украинского импорта.Алексей Андрейченко, старший аналитик инвесткомпании "Арт Капитал", добавляет, что подписание соглашения с ЕС "негативно отразится на вагоностроительном секторе экономики". Эксперт ждет новых торговых барьеров со стороны России, куда украинцы продают 80% своих вагонов.Роман Тополюк, аналитик инвесткомпании Concorde Capital, говорит, что проблемы ждут и металлургов. Но, по мнению эксперта, отношения с российскими заказчиками у украинских промышленников и так были достаточно сложные. "РФ проводит целенаправленную политику импортозамещения, запуская новые заводы и вытесняя украинские товары", — говорит Тополюк. Поэтому он считает ориентацию украинских властей на ЕС правильной — в долгосрочной перспективе. Но в ближайшее время целым отраслям экономики придется туго, предсказывает аналитик.С другой стороны, украинские аграрии всерьез надеются на новые перспективы. "Украинский клуб аграрного бизнеса" прогнозирует, что объем выручки от экспорта украинских сельскохозяйственных товаров в ЕС уже в этом году может вырасти на 14,3% и будет расти дальше, потому что аграрии ежегодно смогут сэкономить на уплате пошлин в европейский бюджет до 140 млн евро.Обычные граждане ждут удешевления товаров народного потребления и продуктов. "В Польше мясо стоит дешевле, чем в Украине, причем иногда в разы. Почему? Я вот жду, что польские сыры и мясо у нас появятся, а нашим производителям придется снижать цены и нормально конкурировать, а не грабить народ такими ценами", — говорит 32-летний владелец сети небольших точек, торгующих фруктами, Владимир Ланевич.Многие украинцы надеются на то, что теперь из Киева в Европу будут летать больше лоукостеров, в связи с чем подешевеют и билеты на "обычные" рейсы. "Мы надеемся, что больше украинцев станет летать в ЕС, если подешевеют билеты. Начнем, наконец, активно продавать туры выходного дня", — говорит совладелец одного из киевских турагентств Анна.Автодилеры теперь надеются, что "ЕС заставит украинскую власть убрать импортные пошлины на авто", и у них появится возможность "дешево ввозить в Европу б/у автомобили". По их словам, ввозные пошлины могут составлять до 40% стоимости подержанного авто из Европы, но вскоре "машины могут подешеветь почти в два раза". Киев, кстати, взял на себя обязательство отменить все экспортные пошлины в торговле с Европой  в течение 10 лет.Эксперт по международным вопросам Александр Палий предсказывает, что через два-три месяца на Украине на 5% снизятся цены на все импортные товары. Это и будет первым "подарком" для потребителей, который они заметят, говорит специалист. "Средний бизнес сможет экспортировать в Европу. Раньше это могли позволить себе только крупные бизнесмены. Но прежде всего население почувствует снижение цен на импорте продукции", — добавляет он.Палий также прогнозирует ухудшение торговых отношений с Россией. "Но для нас это не драматично. За первый квартал этого года на Россию у нас ушло всего 19 процентов товаров из общего объема. Это достаточно мало. Кроме того, сегодня донецкая промышленность вообще не работает. Поэтому не стоит ожидать каких-то серьезных последствий от торговой войны с Россией", — заключает он.Президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко сказал корреспонденту “Росбалта”, что идею соглашения с ЕС лоббировали украинские олигархи,  владеющие сельскохозяйственными и металлургическими предприятиями. Они надеются на новые рынки сбыта. “Уже сейчас экспорт чугуна и стали в ЕС вырос на 20% с начала года, а после подписания договора ожидается, что эти объемы еще вырастут”, — говорит эксперт. “Кроме того, ЕС выделяет экспортные квоты для пшеницы, кукурузы и мяса птицы. Хотя квоты небольшие, но это уже интересно для олигархов”, — добавляет он. За счет отмены пошлин автомобили из ЕС могут подешеветь на 20-25%, замечает Охрименко. На 10-12% могут подешеветь продукты питания из ЕС, прежде всего, мясные и молочные изделия из Польши, считает экономист.Это плюсы. Говоря о минусах, Охрименко заметил, что часть украинского производства остановится. ЕС требует от Украины осуществить за 10 лет очень большую реконструкцию промышленности. На это нужно от $100 до $150 млрд в виде инвестиций. Скорее всего, таких денег Украина не сможет получить. Как результат, придется часть предприятий просто остановить и продать на металлолом. Это в первую очередь касается машиностроения, а так же нефтепереработки и другой "химии". Значительной части украинцев придется уехать на заработки в ЕС или Россию”, — резюмирует он.Подробнее: http://www.rosbalt.ru/ukraina/2014/06/27/1285467.html