Я не верю. Снежный ком уже в лавину перерос, кто сидит в кабинете никогда не будет работать внизу. Пример одной станции. При МПС там работало 100 человек железнодорожников, осталось от силы 15 и что самое интересное они из последних жил тащат на себе всю эту махину, А проверки ежемесячно, поквартально и в полугодие. и перед проверкой надо обязательно проверить как они готовы к проверке, и если Акт по проверке меньше чем в 3 листа, то уже проверяющего спросят почему он плохо проверял и дальше пошла цепочка, да только всё вернется к работяге-ему устранять эти замечания со смешными сроками, порой невыполнимыми, а порой и смешными... че-то меня занесло. Реформировали систему зато. Раньше если путь проверяла бригада в 10 человек, то сейчас в лучшем случае 2 и то от разных служб. Отсюда "безопасность" и т.д.