Про Рав - все верно, 2,5 и АКПП - правильный выбор. Поддерживаю. Сомнения тоже разделяю, правда по поводу интерьера и компоновочных решений. Очень не нравится то, что тойотовцы сваяли в последнем Раве. Корейцы прекрасно заводятся при -32. Ниже - опыта нет. Но если бензиновые моторы, то корейцы, минимум, ничем не хуже в плане запуска при глубоком минусе. Скорее обратное, еще и фору дадут немцам и японцам. Не думаю, что Мазду вам придется ремонтировать.  Машину на сколько берете? Лет на пять? Нужны будут только фильтры и масло, может быть один комплект колодок.  Если ДТП, то в регионах, возможно, долго ждать. Хотя сейчас на СХ5 дофига всего уже в России на складах, третий год машине. Цены - высоковаты, есть такое.Если вы в Сибири и часты сильные морозы, то проблема СХ5 - это АКБ. Надо ставить бОльшей емкости (90ампер и выше), и внимательно следить за состоянием (нельзя не ездить по неделе). Часто снимать АКБ и носить домой или на зарядку на этой машине не получится.