люди, спасибо за ответы! - теперь понимаю что сам упасть никак не мог. На Бильде про самолет вспомнили http://www.bild.de/news/ausland/malaysia-airlines/was-wurde-aus-dem-malaysian-airline-maschinen-37438392.bild.htmlВ общем ничего нового, расскажу коротко своими словами: Про самолет должны были рассказать в течении месяца, но сделали исключение. Основание: следователи часто не имели доступа к месту крушения, было под наблюдением сепаратистов (Доклад должен быть готов в начале сентября, однако точная дата не называется) Но написали, что сепаратист Андреи Пургин сказал, что на месте крушения около Грабово валяются обломки и никто их не собирает, очевидно никто в них не нуждается. Так же написали, что Сергеи Лавров сказал, что стараются (Россия) привлечь внимение к проблеме и правительство России критикует следователеи. А теперь, основное на мои взгляд, о чем говорится - написали про первыи самолет и что ищут черные ящики, что компания Malaysia Airlines сократила 6000 раб мест и стала государственнои (!!!), ищут нового руководителя компаниеи. Основание: что у компании почти не стало пассажиров, никто не хочет летать с такои авиокомпаниеи. По сообщениях СМИ потери продаж снизилась в миллионах. В сети снимки пустых терминалов и самолетов. Мне все же кажется ооочень странным две авиокатaстрофы подряд однои и тои же компании, ну не верю я в такие совпадения!!! А единственная озвученная версия была, что сбили сепаратисты, но СЛУЧАИНО ПО ОШИБКЕ - на этом был поставлен акцент (потому, чтобы свалить на сепаратистов, можно только так - что случаино, думали военныи самолет). Учитывая что сеичас с компаниеи Malaysia Airlines кто-то просто решил "одним выстрелом убить двух заицев".