удачи! это не наезд был, а искреннее возмущение от непонимания, что возраст у самолета не главное.Ресурс самолета состоит из количества взлетов-посадок, и условий эксплуатацииНовый самолет могут приложить о полосу с такой перегрузкой, что его списывать надо, изза того что планер поплыл, и наоборот старый может быть в идеальном состоянии, поскольку его аккуратно без перегрузок сажали.И обратно, ресурс и "старость" самолета зависит от того, летал он между соседними городами, или на трансатлантических рейсах. Есть разница - взлет посадка каждые 40 минут летного времени, или каждые 10 часов?И плюс конечно, своевременное исправление всех неисправностей, прохождение техобслуживания и замена узлов.А как ваша подруга старость самолета определяет?как раз по протертости сидений.они у самолета который делает взлет-посадку каждые 10 часов как раз и будут потрепанные, а у того который как автобус людей возит и уже сношен конструктивно, будут новые, некогда людям на таких рейсах ерзать и сиденье перед собой ковырять от скуки