Опять вы в  фантазии ударились.   Эти два корейца уже десятилетиями доказали свою надежность и умение делать хорошие машины. В отличии от Пежо, которые до сих пор не научились сами делать полноприводные машины (у яппов покупают  ), да что там, у них даже моторы и акпп без косяков сделать не получается   АКПП купили по лицензии, а сами даже повторить не могут, косяк на косяке, ДЕСЯТИЛЕТИЕ уже мучают эту несчастную коробку, а воз и ныне там.  С моторами та же фигня, то у одного производителя мотор купят, то у другого, а все равно вал поломок и проблем. Ну убогие просто люди, что в руки не возьмут, все испортят. Хоть корейцы и накрутили цены, как вы говорите, их все равно с удовольствием покупают (в СЕМЬ раз больше количество продаж ! ), а в салоне Пежо с порога дают скидку с сто тысяч и у них вечно акции и распродажи, но покупателей все равно нет.   Народ же не дураки только на внешность смотреть  И через три года Пежо фиг продашь, никто не звонит. Кому нужна машина с вечными проблемами. А кореец на вторичке уходит легко и без потерь почти, мы вон Рио через три года продали с потерей 10 тысяч. Купить машину, проездить три года и продать всего на десять тысяч дешевле ! Так что не звездите про свое цена-качество, у Пежо ни цены, ни качества, ни интереса к ней.