отпрыгивание фатально тем, что это только при краш-тестах в ангарах/на полигонах вокруг машины пусто, а в реальных условиях на городских улицах/трассах вокруг полно машин, особенно печально, если машина отпрыгнет на встречную полосу. И мы почему-то рассматриваем только такие крайности, как лобое столкновение с фурой и т.д. А чаще всего аварии происходят так: -кто-то не успел притормозить и въезжает в "зад" - тогда "Матизу" и его задним пассажирам п..ц, если "оно" еще и отпрыгивает из-за легкости.-боковые столкновения (на перекрестках). Раз вы так любите приводить свои примеры, извольте: в "Субару" моего мужа врезалась "Газель" (проскакивала на "желто-красный" ). Была помята боковая дверь, крыло, стойки выдержали. Муж цел. А что было бы с Матизом? Отпрыгнул и улетел?- ну и тут уже писали, если нет подушек безопасности, это машина-убийца. У нас в компании два друга разбились, один на девятке, другой на десятке. В обоих случаях по характеру травм врачи сказали, что если бы были подушки безопасности, они бы их спасли.