Контору не посоветую, потому что в Германии брали всегда в аэропорту и сдавали там же. Знаю, что услуга "сдать не в пункте выдачи" стоит доп. денег. Всегда имеем дело с крупными международными прокатными конторами. Все "подводные камни" описаны в условиях договора, с ними можно познакомиться заранее на сайтах компании. Никаких других "камней" не встречали (ну кроме попыток "повысить класс автомобиля" за наш счёт, но это надо пресекать на корню).Стоит ли заморачиваться с машиной? В Германии хорошо развит общественный транспорт. Но на машине можно больше успеть. Единственный её минус: вам придётся парковаться .