По закону вроде так, но реализовано у всех по разному. Про фиат не расскажу, не знаю. Пежо-ситроен дает разные сроки гарантии на разные узлы машины. Некоторые сроки удивительно маленькие, другие большие. При обращении задача инженера по гарантии найти повод чтобы клиент оплатил работу из своего кармана.У дилеров GM слесарь получит зарплату за выполненную по гарантии работу примерно через 3 месяца, когда эти деньги компенсирует изготовитель. Естественно гарантийные машины там не любят и не ждут. Удивительно, но я когда купил старую вольво и приехал к официалу прочитать ошибку, ее автоматом проверили по отзывным компаниям и бесплатно заменили вентилятор охлаждения. Я узнал об этом только когда забирал машину.В японии есть машины с пожизненной гарантией. Недавно читал что человек приехал в московский сервис ниссана на праворульном ниссане президент и ему чуть ли не мотор перебрали за копейки какие то.