машины неизбежность, убрав их многие не смогут добираться на работу, дачи и т.п., общественный транспорт не заменит, не возможно будет перезжать, доставлять продукты/вещи в магазин, ну и т.т. Но есть надежда, потому как оперативно идет к этому, что мы рано или поздно перейдем на Эко топливо или что то подобное, гибридов уже по Москве полно катается, да и требования к выхлопу жесткие. А вот отказа от курения самим курильщикам только пользаА про пассивное курение я выше писала, копирую:"утром встаю, у меня в квартире с балкона сверху свежий дым, 6 человек сверху, все курят, выхожу на кухню - у подъезда кто то кого то ждет, свежий дым в кухне (первый этаж), веду ребенка в сад, впереди все идут воняют, подхожу к метро, у метро - курилка, пришла в офис - около офиса курилка, в туалете - курилка, вышла на обед в кафе - курилка, иду домой, около метро курилка, забираю ребенка из сада, люди по дороге передо мной идут- курят, пришла на площадку с ребенком, сидят родители и просто мимопроходящие - курят. Подхожу к подъезду - курят, вошла в подъезд, о молодежь! куряяяят, зашла домой, о! соседи вернулись с работы, на балконе стоят - курят, пошла вечерком поклубиться, а таам... Посчитали, сколько живого дыма у меня было за день? И это я еще на электрички не езжу и дома у меня не курят. Так было раньше. Сейчас остался дым от соседей и у подъезда. Курю пассивно я несравнимо меньше. Я за закон!"Про вред пассивного курения говорят многие врачи, но если вы им не верите, мне не поверите подавно.Даже если его убрать, жить в вони не в кайф, от машин таааакой вони в большинстве своем нет. И они не воняют в ресторанах, в офисах, в туалетах, в тамбурах. От них есть возможность спрятаться, от  курильщиков - нет