Там два классических шасси. Собственно классика и мистраль П. Собственно, я об этом и написала, что смысла платить за Тевтонию, если в итоге все равно брать классику - нет совершенно. Хотя любители встречаются. А насчет едет трудно - не верю. Тевта имеет собственную запатентованную систему крепления колес, за счет которой ее коляски просто плывут, мягко и без усилий. А вот поворот с заваливанием коляски - это все же прошлый век, как бы там ни было.