Если можно , внесу комментарии. 14 лет проработала стюардессой. Все , что связано с воздухом очень близко. Любую катастрофу принимают как что- то личное. Мониторю ситуацию с первого дня. Во - первых, боинг 777 серьезная большая машина с 2 кухнями.  На фото и в репортажах  не увидела ни одной тележки с бортовым питанием. А от Амстердама до Донецка, да в Куалумпур... Минимум 2 горячих кормежки , а то и три)) а тележки попрочнее кресел будут. И уж фрагменты точно должны остаться. Во - вторых заходила через анонимайзеры на западные поисковики , смотрела в поиске( благо языкам обучена) 25 числа отголоски о катастрофе в Великобритании , Голландии и тп датировались 18 июля и очень скудно освещались. В третьих, вспомним первый боинг, родственников в аэропорту, списки  на стенках, слезы....почти триста человек( по данным) а сколько родни? А сколько негодующих? А соболезнования от авиакомпании? Где ????? В - четвёртых, посольство Голландии опять же в 25 числах опубликовало скромные соболезнования( всего через недельку)И еще. Летала на этой машине. И на новых, и взятых в лизинг.... Вот не помню я там сейфов для паспортов))) пассажирских. Да и нет такой практики, чтобы проводники брали ценности и прятали в некий сейф. Даже если везется оружие, его сдают в спецбагаж. Но не в сейф. Изменение курса борта, который предыдущие рейсы выполнили по другому маршруту и на другом эшелоне.... Куча проколов. Мое мнение))