Потому что в коммерческой авиации очень жесткие правила, там все таки люди на борту. Если автопилот откажет и техника будет вести сея плохо, задействованы будут оба. Вероятность мизерная, но на этот случай и есть второй пилот. Один допустим отвечает за расчет локализации и связь с землей, а второй держит штурвал. Одному со всем не справится. Если такое случится, второй мухой улетит в кабину.