Вопросы без ответов: сколько можно замалчивать факты?Авиакатастрофа в небе над Донбассом, произошедшая 17 июля 2014 года, унесла жизни всех 298 пассажиров рейса Амстердам — Куала-Лумпур «Малазийских авиалиний», в том числе членов экипажа. Среди погибших — граждане европейских государств и Юго-Восточной Азии.Пять с половиной месяцев истекло с этого дня. Предварительный отчёт голландского Совета по безопасности — главной организации расследования катастрофы, был опубликован 9 сентября 2014 года. Согласно ему, катастрофа самолёта не была вызвана ошибками пилотирования или техническими проблемами самого самолёта, а была, вероятно, следствием обнаруженного попадания в самолёт снаружи большого числа мелких высокоскоростных объектов, что вызвало нарушение структурной целостности самолёта, приведшее к его разрушению в воздухе.Возникает целый ряд вопросов: если самолёт был сбит, то почему рейс MH17 был направлен украинским диспетчером по изменённому курсу? Почему небо над Донбассом, где шли военные действия, не было закрыто для полётов гражданских авиалайнеров? Почему авиадиспетчер из Днепропетровска, которая вела самолёт, ушла в отпуск 18 июля и до сих пор из него не вернулась? Почему не были обнародованы записи «чёрных ящиков»? Почему не допросили жителей посёлка Рассыпное, которые являются очевидцами трагедии, и которые утверждают, что видели в небе рядом с «Боингом» военный самолёт? Почему украинское правительство отрицает, что в небе находилось в тот момент четыре украинских военных самолёта, хотя этот факт подтверждают данные немецких самолётов-разведчиков, патрулировавших регион? Почему не были собраны обломки «Боинга», хотя ранее при аналогичных происшествиях собирались даже мельчайшие фрагменты, причём просеивался верхний шар грунта, чтобы потом можно было собрать все обломки для реконструкции произошедшего? Почему игнорируются выводы экспертов со всего мира, включая немецких, румынских, американских, которые сделаны на основании снимков крупных обломков фюзеляжа? Почему сами эти снимки исчезли из сети интернет? Все эти вопросы не перестают будоражить умы тех, кто шокирован инертностью расследования и наглостью западных политиков, бездоказательно возложивших вину за гибель невинных людей на ополчение Донбасса, Россию и лично на Владимира Путина.В конце октября в интервью Der Spiegel глава комитета по расследованию Фред Вестербеке сообщил, что у комитета нет «неопровержимых доказательств» по данному делу. Спустя несколько месяцев после начала следствия, по словам Вестербеке, американская и немецкая разведка все еще не представили спутниковые снимки, которые бы подтвердили их заявление о причастности России к крушению самолета.WSWS предлагает два возможных объяснения этой ситуации. Либо подобных снимков не существует в природе, и заявления НАТО о том, что самолет сбили ополченцы, сфабрикованы.Либо у разведок есть снимки, на которых присутствуют пророссийские силы, но они отказываются представлять их следствию, возможно, потому, что на них также зафиксированы войска, поддерживаемые Западом.По мнению, World Socialist Web Site, все международное расследование крушения самолета является фикцией и попыткой скрыть преступление. По мнению автора статьи, за четыре месяца, которые прошли с момента трагедии, следователям так и не удалось установить обстоятельств крушения, несмотря на обилие информации.Именно так! ФИКЦИЕЙ И ПОПЫТКОЙ СКРЫТЬ ПРЕСТУПЛЕНИЕ.https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=302497289948837&id=100005657052342