Любой механизм в процессе работы изнашивается. Больше работает — больше износ. + Это верно.+++ Ну так я именно об этом.Но в любой механизм можно заложить разный ресурс. Вы почему-то это забываете. Те же шестеренки можно сделать из силумина, а можно использовать высококачественную сталь. Можно вместо стограммовой шестеренки сделать более массивную 300-граммовую, с большим пятном контакта.+++ Теоретически. Практически же автопром семимильными шагами идёт к одноразовым автомобилям, задача которых отъездить гарантию, а дальше хоть трава не расти. Они всеми средствами стараются снижать массу, акие там 300-граммовые шестерни. Чем сильнее насилуется агрегат, тем меньше он служит. Это попадалово для потребителя. Чем сложнее агрегат, тем дороже его ремонтировать, это тоже попадалово для потребителя.