Собственно как вы, так и я, не можем привести точные расчеты, которые убедили обе стороны.+++ Неверно. У меня есть не только расчёты, но и подтверждение их практикой.  У Вас действительно нет никаких данных, кроме найденных беглым поиском в интернете и зачастую не имеющих отношения к обсуждаемой теме или просто некорректными.Вы считаете тем способом, который я не нахожу приемлемым,+++ Вы повторяете это уже в который раз, но до сих пор ни указали на конкрентые некорректности, ни, что было бы совсем хорошо, предложили свои расчёты.т.к. он по прежнему не учитывает реалии использования ГБО в российских условиях.+++ Простите, но очередное употребление общих слов типа "российские реалии", "нюансы", "сложности"  и т.п. неконструктивно.Здесь обсуждать бесполезно. +++ Несомненно. И будет бесполезно до тех пор, пока Вы не перейдёте к конструктиву вместо голословного отрицания.И каким образом я путаю метан и пропан,+++ Если не путаете, то зачем вообще привели ссылку на страницу, на которой написано про метановые заправки, да ещё и в качестве аргумента о недостаточности этих заправок?Заправок как того, так и другого, гораздо меньше на просторах страны по сравнению с заправками бензина.+++ Факт. Метановых сильно меньше, чем пропановых, которых в свою очередь сильно меньше бензиновых. Самого по себе этого факта категорически недостаточно, чтобы делать вывод о существенном удорожании эксплуатации на газе по этой причине. Если Вы считаете иначе, приведите расчёт перепробега по причине недостаточного, по Вашему мнению, количества заправок. Вот Вам карта заправок. На ней присутствуют далеко не все, но даже этого достаточно. http://min-gaz.ru/karta-gazovih-zapravok-propan.htmlНельзя высчитывать экономическую целесообразность отдельно от возможности ее применение на конкретном рынке. На нашем рынке данная услуга не востребована в той мере, как могла бы быть при создании иных условий эксплуатации авто. +++ Опять общие слова ни о чём. Вы до сих пор не назвали ни одной конкретной причины, мешающей эксплуатировать автомобиль на газе в, скажем для определённости, Московском регионе.Я аналитик. Мне безразлично что анализировать. Мне нужны не только математические данные, но и состояние рынка, условия применения, субъективные и объективные факторы+++ Так скажите, почему Вы берётесь что-то анализировать, когда у Вас нет ни того, ни другого? И на основании чего Вы объявили мои расчёты неверными? Можете ответить конкретно, а не общими словами? Я уж не говорю о том, что никакие субъективные факторы не могут повилять на экономическую целесообразность более дешёвого топлива.З.Ы. Заметьте, что я не пишу ничего про авто,+++ Пишете, к сожалению. Про несуществующие проблемы в зимнее время года, про несуществующие проблемы с заправками и о других трудностях, существующих только в Вашем воображении. Вы делаете утверждения, которые вообще ничем не подтверждены. Например: "срок окупаемости, который вы высчитывали исходя из первичных данных, сильно искажен."я всего лишь оперирую ссылками. Так что боже упаси от мнения, что я оцениваю потерю мощности. Не льстите мне. Это оценка других людей. Я всего лишь беру их за мнение. Равно как и ваше.+++ Не надо путать мнение с арифметикой.