Так на новый КАСКО в разы дешевле, чем на 5, тем более - 10-летний. У меня столько выходило за 3-5-летнюю машину, причем БМВ, а не Киа... На новую тысяч не более 50. Так что, автор, либо вы молодой водитель (там коэффициент хороший), либо вас круто нагревают в страховой вашей. Даже если вы побывали в тупых авариях, и вам подняли сумму - идете в другую страховую, только и всего, базы нет, вам считают без коэффициентов. Еще есть страховка с франшизой. Это когда первые 15, 30, 50 тысяч платите вы сами, остальное доплачивает страховая. Мне вот такой вариант стал выгоден. Отдавать по сотке в год, чтобы потом мне за царапины на бампере по 5 тысяч 2 раза возместили- нет уж, спасибо, отдаю по 40-50. Такое важно только при крупных повреждениях-авариях, они, слава те, не каждый год случаются. Но если случается, то выкладываю свои 30 тысяч (из сэкономленного за несколько нет на страховке, это тысяч 100-150, так что 30 отыщется), и дальше за счет страховой. Вот в прошлом году начинила на 200 тыс - ничего серьезного, глубокая царапина от передней фары до заднего крыла - замена 3 элементов, шлифовка, покраска. Конечно, при частых авариях с ощутимыми последствиями такой способ плох, я не настаиваю. Только страшно подумать, через 3 года сколько станете платить - 150? А через 5 - 200? Че-та за страховку многовато..,