Вот ить любит народ легенды. Не было там аццкого колеса. Там была давка."...Трагедия произошла 17 февраля 1982 года в период увеличения числа пассажиров метро и, следовательно, нагрузки на эскалаторы – москвичи вечером возвращались домой с работы и около 17 часов, в результате вышеописанных неисправностей эскалатора, возникла аварийная ситуация. В условиях отказа всех тормозных системы эскалатор под тяжестью веса стоящих на нём людей (вес этот превышал 12 тонн) с высокой скоростью поехал вниз, что вызвало падение людей. Находившиеся ближе к нижней площадке фактически создали живой завал, в который попадали всё новые люди. Всё случилось настолько быстро (по материалам следствия, время инцидента составило всего лишь 110 секунд), что работники станции «Авиамоторная» не успели перекрыть вход на аварийный эскалатор. Они занимались тем, что тщетно пытались задействовать сначала рабочий, а потом аварийный тормоз, и некоторое время на эскалатор продолжали становиться новые люди.Часть пассажиров, находящихся на несущемся вниз эскалаторе, успели среагировать и прыгнуть на балюстраду, толщина пластикового покрытия которого составляла примерно 3 миллиметра и он, разумеется, не мог выдержать внушительного веса. Пластик балюстрады ломался и люди падали вниз, в машинное отделение. Именно это обстоятельство послужило почвой для появившихся вскоре в Москве слухов, будто людей затягивало непосредственно в механические части эскалатора – на самом деле под балюстрадой находился открытый пол машинного отделения. Можно сказать, что этим людям повезло, они отделались незначительными травмами, тогда как основную опасность представлял завал на нижней площадке эскалатора..."http://www.chuchotezvous.ru/technogenetics-disasters/146/page-2.html