Могу только предположить, что эти самые люди воспринимают сигнал поворотником, как команду. Левый – дуй налево. Как-то так, наверно.Более того, при езде колонной по двухрядке мы таким вот "наоборотом" помогаем задним. Пока впередиидущая машина, водитель которой видит дальше, моргает налево, обгонять того, кого она уже опередила, можно. И наоборот, когда лидер включил правый поворотник, значит, не лезь. Такой подход помогает перемещаться быстро и не разрывая колонну. Иногда тем же макаром моргаю незнакомым людям, если вижу, что водитель адекватный. Понимают почти всегда. Бывает, сцепишься так с кем-нибудь и едешь в паре несколько сотен километров, периодически меняясь местами.Что касается неправильного истолковывания сигналов фур, насколько я вижу, их или понимают, или игнорируют. Такого, чтоб ломились под встречку из-за левого поворотника фуры, к счастью, не видел.