Чем проще устройство, тем оно надежнее. К сигнализациям это относится в полной мере.+++ Частое заблуждение. Будь это так, Жигули прошлось бы признать много более надёдным продуктом, чем Лексус.+++++ Пример не корректен. Не надо сравнивать поделку ребенка в детском саду с промышленным изделием. Жигули и Лексус делаются в разных странах, людьми с разным менталитетом и разным подходом к работе. О косяках Пандоры можно писать трактаты.+++ Долго звал в гости, но так и не сказал адрес.+++++ Кто кого куда звал?Из последнего - Аларм Трейду сейчас предстоит решиться на отчаянный шаг, бесплатно поменять всем клиентам NAV-03,+++ Может быть, не слышал. Ничего, что это вообще не сигнализация?+++++  Зато слышали "счастливые" пользователи Пандоры. http://www.alarmforum.ru/forum12/thread10764-5.htmlNAV-03 - часть сигнализации. И изделие Алармтрейда. Любую охрану надо уметь загонять в валет, любую охрану надо уметь обезвреживать при неисправности радиомодуля. В Пандоре (да и любой приличной современной системе) это как минимум не сложнее, чем в какой-нибудь дешёвой.+ В Пандоре это вообще невозможно. +++ Это возможно в любой сколь-нибудь приличной системе, установленной прямыми руками. +++++ В Пандоре это НЕВОЗМОЖНО. Почему - было объяснено очень доходчиво. Если вы не признаете какой-то факт, он не перестаёт оставаться фактом. У Гаранта муфта ставится на Локтайт, а на головках болтов высверливаются грани. Никакой автосервис ничего не сделает. +++ Высверливаются грани, говорите Тогда конечно. Вообще-то в условиях сервиса ослабление болтов (даже с "высверленными гранями" ) минутное дело. Всё бы ничего, но это и сам производитель признаёт:http://flim.ru/product/vzlom"Ослабление крепления болтов на муфтах"Ослабление крепленияСпособ, основанный на доступе злоумышленника к рулевому валу, применяется на мойках, сервисах и т.д. При этом, достаточно имея ключи ослабить крепление муфты. Подготовительную работу выполняет как правило сотрудник мойки или сервиса, а в последующем при угоне установленный на автомобиль "Гарант" свободно проворачивается, не блокируя рулевой вал автомобиля, и автомобиль, угоняется вместе с "Гарантом" Для реализации этого способа достаточно 10 секунд.Способ применяется и в настоящее время.СПОСОБ НЕ УСТРАНЕН,так как обеспечивается халатностью автовладельца+++++ Если грани высверлены, как "даже в условиях автосервиса" ослабить муфту за 10 сек?  OFF, сказки рассказывай детям, мне не надо, я знаю, что единственная возможность - это высверлить болты окончательно и заменить их другими. Это - не 10 сек. И никто не будет ТАК палиться.Муфту на Локтайте ты не отдерешь даже без болтов. Горелкой греть будешь? Чем выше уровень профессионализма, тем выше оплата труда. Профессионалам не интересны дешевые машины, нет смысла работать бесплатно. Это азбука.+++ Вы на вопрос не ответили. Они Вам это сами сказали? И кто, по-Вашему, массово угоняет относительно дешёвые автомобили, раз это не профессионалы?+++++ Да, сказали сами. Вопрос исчерпан? Дешевые машины угоняют продвинутые подростки и гопота. Или учатся угонять начинающие.