был бы метод, если б все делалось именно для блага граждан. Когда это просто коммерческий проект - то ради бабла очень быстро границы переходят. Не знаете случаи, когда эвакуируют из мест, где никаких запретительных знаков нет? Я знаю. Или люди вечером припарковались, а утром уже знаки. У нас же чудесная страна.... И главное, ничего пост-фактум уже не докажешь - 8000  и сутки потерянного времени (под дождем ли, на морозе и т.д., причем сутки - это хорошо). Сейчас эвакуаторы ради плана работают, потому что это коммерческие структуры, не подчиняющиеся никаким силовым ведомствам. Работают на себя. И нет на них никакой управы. Зато хачи на вокзалах, чиновники у мэрии - никогда не эвакуируются, хотя всегда стоят там, где запрещено.