Мы пойдем по второму кругу.+++ Мы и по пятому пойдём, если Вы не будете читать внимательно. К тому же, Вы напрочь игнорируете мои вопросы, хотя я на Ваши отвечаю. Давайте будем вести дискуссию корректно. Вопросы повторю:1. Вы считаете мой расчёт некорректным. Что именно в нём некорректно. Если, по-Вашему, в нём не учтены некие существенные факторы, перечислите их и объявите стоимость.2. Зачем Вы привели ссылку на страницу, на которой написано про метановые заправки, да ещё и в качестве аргумента о недостаточности этих заправок?3. Если у Вас есть расчёты, показываюе экономическую бессмысленность установки ГБО, приведите их, либо скажите, что таковых у Вас нет.4. Цитирую Вас: "Спасибо, я уже покопалась на профессиональных форумах. И расчеты посмотрела более интересные и верные с учетом сложной математики и разных требований. А также и слабые места этой системы."Покажите эти профессиональные форумы, более интересные и, главное, верные расчёты с учётом некой сложной математики. И слабые места тоже озвучьте. Очевидно, раз Вы вё это видели, сможете сделать это без проблем.Теперь Ваши вопросы. На значительную их часть я уже отвечал вообще-то.Для каких авто вы дали расчеты (цены на установку разнятся от вида как минимум)?+++ Вы невнимательны. Отвечал здесь http://eva.ru/topic/44/3290899.htm?messageId=86998506 и здесь http://eva.ru/topic/44/3290899.htm?messageId=87017788Повторяю: легковой автомобиль с четырёхцилиндровым двигателем рабочим объёмом до 2.5 литров и средним эксплуатационным расходом топлива 10 литров на 100 километров пути.Для более мощных автомобилей установка будет дороже, но и экономия существенней, а потому в Ваших интересах о таких автомобилях забыть.Каким образом можно сбросить со счетов малое количество заправок?+++ Ну уж нет. Это ВАШ тезис, будто бы относительно небольшое количество заправок каким-то образом превращает установку ГБО в экономически бессмысленную. Будьте добры, предъявите расчёт, из которого это следует.На сколько повысится использование альтернативного топлива исходя из возможности заправится газом?+++ Простите, не понял вопрос.Сколько стоит ежегодное обслуживание установки ГБО?+++ Вы невнимательны. Уже отвечал здесь: http://eva.ru/topic/44/3290899.htm?messageId=869985061000 рублей раз в 10000 километров.Сколько стоит переоформление документов после установки ГБО?+++ Вы о чём?Есть ли необходимость дополнительной документации для выезда подобных авто за рубеж?+++ Не знаю.Для какого сегмента рынка можно их рекомендовать?+++ Кого/что их? Я никому ничего не рекомендую. К чему этот вопрос? Мы говорим об экономической целесообразности.На какого потребителя рассчитана данная продукция?+++ На жадного. Этот вопрос не имеет отношения к расчёту экономической целесообразности.Ведете вы расчеты для конкретного региона? +++ Российская федерация.Мне не интересны цифры. Мне интересны выводы из них.+++ Тем не менее, оспорить Вы пытаетесь именно цифры, а сделать это можно только одинм способом — предъявив другие цифры.Насколько повысится расход при условии, что, к примеру, заправиться "по пути" не выйдет и придется делать незапланированный крюк каждый раз? (Ну это применительно к тому, что на моей улице в Москве нет ни одной заправки газом,+++ См выше. Это Ваш аргумент, будьте добры его обосновать. На моей улице в Москве вообще никаких заправок нет.Учитывать будем необходимость телодвижений, которые ранее мне были бы не нужны?+++ Нет, не будем, потому что за эти телодвижения платить не приходится.Вы считаете, что учитывая только данные расхода топлива,разницу в ценах на разные виды топлива, пробег, первичные затраты на установку и сроки нахождения авто в одних руках можно высчитать достоверно экономическую целесообразность установки ГБО? +++ Да. А Вы до сих пор не смогли это опровергнуть.Повторяю вопрос, при кажущейся вам очевидной экономической выгодой, почему вы лично не выбрали этот вид топлива?+++ Вы невнимательны. Ответ был тут: http://eva.ru/topic/44/3290899.htm?messageId=87022892Повторяю: Дизельная часть автопарка не предполагает возможности поставить пропановое оборудование. Бензиновая делится на часть с маленьким пробегом, поэтому экономического смысла установки ГБО нет, на часть с багажником, используемым по прямому назначению, терять пространство в котором нет желания и на часть раритетную, ценность которой в оригинальном виде, как было создано производителем.Я же верно поняла, что вы не установили до сих пор ГБО?+++ Вы невнимательны. Ответ был тут: http://eva.ru/topic/44/3290899.htm?messageId=87022892Я проехал много сотен тысяч километров на газе.З.Ы. Анализ можно начинать и с поверхностных данных. Надо же от чего-то отталкиваться.+++ Можно с приблизительных. С неверных, которыми Вы зачем-то пользуетесь, нельзя.