У меня муж после потери основной работы сейчас работает в такси. 1) Муж работал и так, и так, вместе решили, что на своем авто выгоднее. Мой брат взял авто в аренду, но не у таксопарка, а у частника, вместе с лицензией- за аренду платит 1600 руб в сутки (несколько дней в месяц обговоренные выходные, когда аренду не считают. Плюс у нас дизель (что очень экономно) и машина мало потребляет, у брата бензин, на него он тратит почти в 2 раза больше, чем муж.2.) Заработок зависит от того, сколько муж готов работать). Мой муж работает только с вечера до утра, в среднем это может быть 2-4 тыс. Иногда больше, иногда меньше. Сейчас сезон отпусков, в среднем по минимуму выходит.3) Муж сам себе устанавливает график, для него это большой плюс, в такси бывает по-разному.4) Лицензия обязательна для работы. Там очень много тонкостей в зависимости от того, где зарегистрирована машина в Москве или МО. У нас в МО- там чуть проще и дешевле с лицензией, муж отдавал порядка 15 тыс, если мне память не изменяет. Делается плюс-минус месяц (в нашем случае так было).Если работать на своей машине, надо иметь в виду, что  пробег увеличивается очень быстро и могут возникнуть проблемы с продажей. Опять таки ТО приходится делать чаще ну и следить за машиной лучше, т.к. она кормилица). Если работать самому, надо тщательно выбирать компанию, на которую работаешь- от этого напрямую зависит доход (а именно сколько остается после уплаты процентов диспетчерам, оплаты бензина и т.п). Плюс еще нужно открывать ИП либо работать под чьим-то ИП (муж выбрал последний вариант) и ежемесячно (у мужа) или раз в год платить налоги. Как-то так..Если будут вопросы, задавайте).