Загадочные убийства на трассе «Дон»: кому выгодна охота на водителей?В Подмосковье уже около года орудует банда преступников. Они просто убивают водителей. И, кажется, очевидного мотива здесь нет. К расследованию подключилась даже контрразведка ФСБ. Дело лично курирует глава МВД России Владимир Колокольцев. Но пока о результатах не сообщается. Убийц с большой дороги помогают искать добровольцы, простые москвичи. Кому выгодна охота на водителей, разбирался корреспондент «МИР 24» Роман Никифоров.Первое резонансное убийство произошло в мае этого года. На 84-м километре трассы «Дон» убили двух пенсионеров — супружескую пару. Они пробили колесо, остановились, мужчина вышел, чтобы поставить запаску и в этот момент его хладнокровно расстреляли. После чего расправились и с его женой.Следующей жертвой стал житель Тулы — его убили уже на 45-м километре все той же трассы «Дон». А 19 августа новое преступление. Теперь немного севернее — на Рязанско-Каширском участке Малого бетонного кольца. Дальнобойщик обнаружил тело бывшего танцора ансамбля Игоря Моисеева Альберта Юсупова. Он лежал рядом с машиной, которая стояла на домкрате, всего в километре от поста ДПС.«Он хотел три ребенка, я помню точно. Двух дочек, одного сыночка. Как минимум», — рассказывает друг Альберта Юсупова Илья Власов.В сентябре убийство водителя на Домодедовском шоссе. И серия сообщений о покушениях и подозрительных проколах колес. Преступники действуют по одной и той же схеме: подкладывают на дорогу пластину с шипами или так называемые «куриные лапы», ждут, когда водитель остановится и выйдет из машины, после чего нападают. Вещи и ценности не трогают, забирают только водительские удостоверения. Следователи припомнили и другие такие случаи — набралось как минимум 14 эпизодов. Причем, первый из них еще в прошлом году. Согласно последней информации, злоумышленников трое. Одна из основных версий — орудует банда маньяков.«Маньяки, объединяющиеся в группы, большая редкость. Первую такую группу я встретил в советское время — четыре девушки опаивали мужчин и изголялись над ними, как хотели. Все мужчины умерли», — сообщил криминалист, руководитель Центра правовой и психологической помощи в экстремальных ситуациях Михаил Виноградов.По словам Михаила Виноградова, его центр активно помогает силовикам вести расследование. Известны некоторые детали. Скорее всего, преступники являются бывшими или действующими сотрудниками спецслужб. Используют специальные пули калибра 9 миллиметров — их производят на Тульском оружейном заводе и они не позволяют идентифицировать оружие, из которого были выпущены. Стреляют убийцы метко, а следы, пока если и оставляют, то ложные.«Где-то отпечатались следы, но эти следы, скорее всего, сделаны ботами, калошами, надетыми на настоящую обувь. Потому что по размеру отпечатка надо было представить великана с большим размахом шага. А здесь шаг короткий», — пояснил Михаил Виноградов.В интернете группу уже окрестили «бандой ГТА» по аналогии со знаменитой компьютерной игрой, где игрок может совершать немотивированные убийства. Преступники уже отметились на трассах М5 «Урал», на Малом и Большом бетонных кольцах, Старой Каширке и Егорьевском шоссе. И в последнее время активизировались на трассе «Дон», которая является идеальным местом для совершения такого рода преступлений. Дорога скоростная, машин в ночное время здесь относительно немного, трасса не проходит через населенные пункты, между кафе и заправками большие промежутки. Наконец, удобные пути для подхода и отхода – вокруг лесополоса.При этом трасса идет в направлении Украины. Так что вскоре появилась еще одна версия.«По моему мнению, это лица, связанные с Украиной каким-то образом. Их диверсанты фактически, которые пытаются запугать людей, едущих на Украину», — отмечает председатель Координационного совета профсоюза сотрудников милиции Москвы Михаил Пашкин.Звучит и другое предположение: убийства на дорогах — это заказ. Некие силы пытаются дискредитировать начальника столичной полиции или даже министра МВД. Правда, эксперты к этой версии относятся скептически.По деревням, прилегающим к трассе, ползут страшные слухи: мол, убивать уже начали не только водителей.«Они поехали за опятами в Хатун. Там стояли два “Уазика”. Полиция была. Она сказала, что за грибами приехала. Те говорят, будьте поаккуратнее, потому что мужика с женщиной здесь тоже нашли, грибников», — говорит сельчанин.При этом местные утверждают: в последнее время полиция в регионе значительно активизировалась.«Ко мне приезжала полиция. Привезли бумагу с фотороботом. Сказали позвонить, если что», — рассказывает продавец магазина.Уже есть первые фотороботы и ориентировки на машину. Речь идет о серебристой «Ладе» 14-й или 15-й модели.Ищет преступников не только полиция. Помогать силовикам решили столичные стритрейсеры. Собираются группой, у кого есть лицензия, берут с собой оружие. Разъезжают ночью по трассам, увидев подозрительные машины, проверяют. Водители относятся с пониманием. Впрочем, основной своей задачей активисты считают оповещение и предупреждение автовладельцев.Тем временем в интернете уже появляются советы, как обезопасить себя во время путешествия. Предлагают использовать специальный герметик для защиты шин.«“Куриные лапы” — это те же самые гвозди, немного загнутые. При самом нехорошем развитии событий они вырвут кусок резины, и антипрокол или герметик не сработают. Но это одновременно и сигнал водителю, на что же он такое наехал, что средство, которое должно заделывать дырки диаметром больше одного сантиметра, вдруг не сработало», — поясняет координатор движения «Общество Синих Ведерок» Петр Шкуматов.Оказалось, что проткнуть покрышку с помощью антипрокола не так просто — надо как следует постараться. Что касается герметика, то он, действительно, держит. Колесо спускает, но двигаться можно.http://news.mail.ru/incident/19665889/?frommail=1