Сказочники...они такие сказочники. Рассказывают развесившим ушки о том, что, якобы, забаненные к вьезду в США и ЕС катались туда развлекаться в диснейленды. Как говорится, возьмем близкие обывательскому сердцу категории)Про то, что в США или Европе не на что посмотреть с точки зрения туристических аттракций...даже комментировать смешно. Что касается урона от замораживания счетов со стороны санкционеров, то это даже пятилетнему ребенку понятно: тот, у кого деньги (банк) никогда в прогаре не останется. Виза и Мастеркард могут ничего не отменять. Они лишь повысят плату за свои услуги и дело с концом. Можно вообще полностью перейти на товарообмен с Китаем. Непонятно отчего это не сделано до сих пор? Зачем переплачивать ЕС или США за все подряд, когда можно на дармовщинку брать китайское. Ведь претензии к качеству - вопрос последнийЕвропейцы уже давно подумали об альтернативах российскому газу. И работа в этом направлении уже на стадии завершения. Жаль, что автор-сказочник не захотел рассказать в подробностях как именно экономисты-патриоты станут "додавливать Центробанк". Пожалуй, этот момент, как нераскрытый, является самым интересным в статье. Падение цен на нефть никоим образом не повлияет на добычу сланцевого газа. По той простой причине, что эта отрасль никогда еще не была приоритетной в американской экономике. СА никогда не страдала от бюджетного дефицита. Даже тогда, когда цена за баррель была 23$!"ТУ"шки никто не сбивает, это точно. Только сделаны они (кроме дюраля) полностью из импортных деталей. Об этом автор упомянуть забыл напрочь. Если начнет загибаться европейское автомобилестроение, то в Китае масса народа останется без работы. Соблазнить китайцев перейти на производство "Лады" или "Нивы" вряд ли получится. "Пусть торгует за рубли" газом и нефтью. Отчего она это до сих пор не делает - загадка природы. В долларовый "плен" Россия загнала сама себя! Об этом не стоит никогда забывать!