Собственно я вам пытаюсь всего лишь сказать, что ваши "расчеты" несколько примитивны +++ Не примитивны, а просты. По элементарной приичине — никаких сложностей тут нет. Вы их пытаетесь найти и даже "находите". Кавычки употреблены потому, что к действительности эти сложности отношения не имеют. Кроме расчётов у меня есть табличка, в которую включены абсолютно все траты на автомобиль, включая расходы на топливо. Этот конкретный автомобиль окупил установку ГБО за 22 тысячи километров (могу немного ошибиться в пробеге, но слегка). Как Вы понимаете, раз в этой табличке есть всё, там присутствуют и все нюансы и сложности.и мне больше вериться тем, которые проанализированы с большим количеством факторов,+++ Вера — штука такая, тут кто бы то ни было бессилен, Вы можете верить во что угодно, и никто не сможет помешать. Объективная реальность же такова, что каждый километр, пройденный на газе, обходится владельцу примерно на 40% дешевле того же километра на бензине, через 15-35 тысяч километров установка отбивается, и никакие (особенно несуществующие) нюансы не в состоянии с этим справиться.как-то: реальные возможности заправки бензином и газом на просторах страны; (я, даже не отъезжая далеко от цивилизации, испытывала просто проблемы с заправками стоит свернуть с основной трассы.)+++ Вы живёте в глухомани, где даже бензиновых заправок нет? Тогда конечно. Большинство обитает в городах или около них и при обычной эксплуатации не испытывают проблем с заправкой, в том числе газом. Если же заправок нет никаких, эксплуатировать автомобиль попросту не получится. Надуманный аргумент.проблемы завода в зимнее время года.+++ Очередной "нюанс". Заводиться на газе категорически не рекомендуется ни при каких температурах. Конструктивная особенность. Поэтому двигатель даже летом запускается на бензине и только после прогрева переключается на газ. Современные системы делают это автоматически. Сжигаемый при прогреве бензин включается в те самые 10% пробега на этом виде топлива.Это несомненно выведет потребление бензина на совершенно другой уровень.+++ Вы в литрах этот другой уровень приведите, если сможете. Только не от фонаря, а реальное что-нибудь. Вы же явно не знаете, что в этом режиме сжигается от 0 (нуля) до полулитра бензина (при -30 за бортом и прогреве двигателя до полностью рабочей температуры). В среднем по факту 50-150 мл при двух поездках в день на работу/с работы. За 25 рабочих дней сожжётся 2.5-7.5 литров бензина в месяц. Бака при такой эксплуатации хватит на год.Поэтому срок окупаемости, который вы высчитывали исходя из первичных данных, сильно искажен.+++ Приведите свой расчёт.Он банально не учитывает субъективные факторы и реалии, которые всплывут во время эксплуатации.+++ Что КОНКРЕТНО он не учитывает? В рублях и литрах, пожалуйста.Учесть их в реальных рублях почти не представляется возможным с точностью.+++ О, уверяю Вас, нет ничего сложного при заправке, визите на сервис или покупке в магазине забивать очередную строчку в электронную таблицу. Точность идеальная.Но, поскольку вы в расчетах используете идеальную картину эксплуатации, то она работать не будет в большинстве случаев.+++ В большинстве случаев она как раз работает.З.Ы. Ездить на газе выгодней при идеально совпадающих изначальных данных. Но слишком много условий для создания этой картины мира.+++ Каких КОНКРЕТНО условий? Перечислите, пожалуйста. И раз уж сказали, что их много, давайте хотя бы десяток существенно влияющих на окупаемость типовых условий. А то ведь до сих пор ни одного не назвали.Поэтому сомнительно однозначное высказывание о его экономической целесообразности. +++ Экономическая целесообразность ГБО легко вычисляется и многократно подтверждена немыслимой кучей народу. Вы пока, нахватавшись по верхам и путая метан с пропаном, оперируете общими рассуждениями, далёкими от действительности. Пишете про потерю мощности/тяговитости, про ГОДОВОЙ пробег, который непонятным до сих пор образом влияет на экономическую целесообразность, про малое количество метановых заправок, которые не нужны, про вмешательство в систему питания, которого нет, про "более интересные и верные расчёты", которые нашли в интернете, но почему-то не можете показать, про некие российские реалии, которые неведомым образом должны помешать окупаемости, и всякие другие общие слова. Общих слов написать не проблема. Давайте литры и рубли в подтверждение Вашего тезиса о том, что ГБО экономически бессмысленно. Произнести слово "нюанс" или даже "много нюансов" недостаточно. Тред уже довольно длинный, а ни одного сколь-нибудь значимого или просто конкретного аргумента Вы так и не привели.+++ Заметьте, я не призываю Вас срочно установить ГБО. Мы просто беседуем по теме.