Знаете, то, что официалы якобы обманывают, берут лишнее и т.п., а неофициалы (сервис у дяди Васи русского или у дяди какого-нибудь армянского) - все по-честному, это такой миф. Хотя бы потому, что у официалов и так доход есть, и они не будут из-за каждой копейки удушаться.Как пример, у меня однажды "заклинило" капот, т.е. он не открывался (тросик погнулся или сломался, что конкретно, было неясно). Я кинулась обзванивать ближайшие сервисы, не официалов. Все эти поганки мне назвали какие-то совершенно дикие цифры: за то, чтоб ПРОСТО ОТКРЫТЬ капот и ПРОСТО ПОСМОТРЕТЬ, в чем именно  дело, они хотели от 3 до 6 (!) тысяч, это не считая замены несчастного тросика; причем все они вешали лапшу на уши, какая это ужасно сложная операция. Потом я позвонила в ближайший официальный сервис, и там мне не только не стали вешать лапшу, но и назвали достаточно умеренные цифры; в итоге открытие капота и выпрямление/починка тросика  мне обошлись во что-то около тысячи.Один знакомый с ауди ездил в какой-то неофициальный сервис, типа знакомые, свои в доску, спецы необыкновенные и т.п. В итоге потом был зол необыкновенно; как оказалось, знакомые спецы ему впарили замену деталей, которые можно было не заменять. Но они ж дорогие..