Всем здравствуйте.Я пару месяцев назад села за руль, помогите виртуально советами. С трассой и Подмосковными городами нормально. Сложно с густозаставленными дворами, двор где я бываю плохо чистится, колея, много машин. Я поступаю так: если заезжаю и вижу выезжающую машину, то уступаю, так как там назад сдавать сложно, далеко и прижаться возможности нет. Если во дворе уже с машиной встречаюсь, то смотрю по обстоятельствам, есть возможность у меня, то уступаю, или меня пропускают. Двор на 6 многоэтажек, машины натыканы вплотную. Сегодня я выезжала, а дама заезжала, теоретически, у нее была возможность сдать назад 5 метров и выпустить, мне сдавать до более менее широкого места метров 80. Она не выпустила, ну ее право, пришлось "танцевать" в повороте, сдавать назад, потом вперед. В итоге разъехались в притык. Или как мне показалось впритык  и у меня появилась неуверенность, а правильно ли я оцениваю габариты и маневренность своего авто? Тренировалась на этой машине много, выставляла ориентиры и задавала себе цель: подъехать как можно плотнее, раз вернуться в узком пространстве (есть у меня пара площадок где я могу это делать, в идеале бы на автодром, но рядом нет). Почему засомневалась? Потому что я слегка опасаюсь ездить по ледяной колее  переживаю, что могу с нее слететь и если на дороге где я одна, то не страшно, а вот в чужие машины не хочется. Посоветуйте, пожалуйста, как быть? Как понять, не заставила ли я просто так крутиться человека? На права сдавала 14 лет назад, ездила, потом был перерыв. Сейчас села за руль, инструктор меня "выпустил" совершенно спокойно. Запланировала себе курсы контр аварийного вождения, но раньше чем через 2 недели вряд ли получиться (финансы), а возить ребенка надо каждый день. Я, начинала, ездить в регионе, где зима 6 месяцев, по льду и снегу в принципе ездить умею (или умела)Как говориться, спасибо тем кто дослушал  Буду рада конструктивным советам.