Здесь , взглядом со стороны  нельзя оценить,+++ Верно. Оценивать на глаз вообще плохо получается.не круто, это видно,+++ Прекрасно. FYI: это фотографии Центра испытаний НАМИ, более известного, как Дмитровский полигон. http://autorc.ruПриведённые на фото горки тоже используются для испытаний. Как раз таки максимальных преодолеваемых подъёмов. Горки от 30% (процентов) до 60%, то есть от 17° до 31°, а Вы даже разницы между ними не увидели. Далеко не любой автомобиль может заехать на все, что логично — на то они и испытательные.Когда мы едем по серпантину, естественно, участки подъема не такие длинные, +++ Не бывает на серпантинах таких подъёмов. Утверждаете обратное — предъявите.По Вашим фото вообще не видно каких-то "трудных для подъема мест"- вот где грузовик дальний едет у нас подъем к источнику, мой пузотер даже на обледенелой дороге запрыгивает, правда, на шипах.+++ Ваш пузотёр в правую горку скорей всего не заедет вообще. Моноприводный точно не заедет, просто не хватит сцепления шин с дорогой. У полноприводного шансы есть, однако, автомат переживёт несколько подъёмов подряд, после чего сдохнет. Хотите проверить, организовать поездку на этот полигон? Готовы деньгами за свои слова ответить? Вы ведь хорошо зарабатываете+++ Относительно обледенелой дороги — это Вы смешно пошутили.А оно Вас не интересует, бо Вам надо просто опять самоутверждаться.+++ Мне просто прикольно тыкать Вас носом