Блин, точка съемки на скриншоте с гуглмапса выше крыши автобусной остановки. Не все сидят в своих машинах так же высоко. Водитель легковушки, глядя в сторону рельсов, увидел бы сначала остановку, потом сплошную стену железных палок, в которую превращается вроде бы прозрачный заборчик с этой точки, потом будку, а потом хуякс и уже нежданчик. Не услышать поезд можно запросто, это сильно зависит от ветра. И вообще водитель имеет право быть глухим или слабослышащим. А этот поезд еще и не гудел — почему, спрашивается? ведь обязан, и ему-то переезд был отлично виден, он не мог не видеть что там машины идут спокойно.Насчет перекрестков, на которых практически не видно, что там за углом — да дофига их, и не обязательно маленьких, и совсем не обязательно нерегулируемых. На моих маршрутах полно таких, где обзор ограничен заборами, зданиями, рельефом местности. И если едешь через такой перекресток на зеленый, который горит 20 секунд, нифига ты не будешь останавливаться, чтобы убедиться, что слева по встречке не херачит кто-нить на первой космической.