зря не верите.Посмотрите на кузова машин после аварий и на количество выживших после них.Япошки сминаются как бумажные, капсула с людьми не так защищена как в более дорогих немецких моделях.Я сама к сожалению доезживаю на дорогой машине уже 10 год, ремонт ее вытягивает последние жилы из меня ( когда покупали все было иначе).Но за это время было два полных сервиса и каждый раз после сервиса появляется ощущение что ты сидишь в новой машине.Не каждому безопасность по карману и это печально.И еще я не понимаю людей, у которых есть возможность купить безопасную дорогую машину ( хотя бы для того чтобы возить детей без особого риска) но предпочитающих обойтись моделью подешевле.Парктроники меня лично спасали много раз, потому как на предыдущей япошке я задом чуть не убила ребенка в коляске при развороте задом ( не видно было этой коляски и если бы не подбежавшая мать - дите было бы задавлено).Насчет тех наворотов - мой выбор на мою машину окончательно пал после того как сказали что во время лобового столкновения двигатель падает вниз, чтобы не придавить собой людей в капсуле и автоматически отключается электричество, чтобы не было возгорания ( это по вашему мелочи?).