А ты там на права не сдавала? Там ерунду всякую 3 месяца учат, никому не нужную. У нас тоже с первого дня за руль, теорию учить не надо только тем, у кого были иностранные права, как у меня например. Иначе нужно отходить 12 или 14 занятий по 1.5 часа, но не в группе, а когда время есть, там может 1 человек сидеть, кто пришел тему номер 2 послушать, а может и 20, как-то так. В билет около 1000 вопросов, по 30 вопросов в одном билете. На тех теоретических занятиях билеты не разбирают, строение автомобиля не учат. Зато проходят несколько важных тем, например строение дорог, как проверить, что автомобиль готов к эксплуатации(есть бензин, тормоз работает, горят лампочки и т.д) и остальные все темы про ответственность водительскую, про толерантность и т.д При чем есть 2 темы, на которых нужно быть обязательно, а остальные можно хоть 10 раз тему номер 5 посетить, главное что бы отметка была, что человек был на лекции. Теорию сдают, когда все билеты пройдены дома и компьютер говорит, что готов, то есть загорается зеленый цвет. Для этого нужно все 1000 вопросов минимум по 3 раза подряд ответить правильно, вопросы в билетах, вариантов правильных ответов на один вопрос, может быть от 1 до 3 или 4. Сдавать практику можно тогда, когда инструктор уверен в ученике. Т.к если после получения прав в течении 2-х первых лет, случится серьезная авария, либо сам погибнет, либо собьет человека, то автошколе это ничего хорошего не принесет. Ну как-то так у нас.