Я не работаю на "потерпевшую фирму". А вот вы - типичная доверчивая кликуша, к сожалению. Которой всегда всё ясно - даже там, где профессионалам работать и работать, чтобы разобраться в причинах произошедшего.Каких, с позволения спросить, "очевидцев" вы имеете в виду? Все очевидцы катастрофы, они же её участники, мертвы. Есть данные о работе диспетчеров, принимавших борт. Есть видео с камер слежения аэропорта. Есть бортовые самописцы. ВСЁ. Всякие другие "очевидцы" очевидцами не являются. Их свидетельств не просто недостаточно. Их свидетельства не имеют никакого отношения к реальности, ибо ни они, ни вы ни йоты не соображаете в авиации. Особенно умиляют дурацкие причитания про жёсткую посадку в Москве...Пилот, который "мог сделать ошибку", потому что не смог сориентироваться в стрессовой ситуации при отсутствии технических проблем - виноватый пилот. По предварительному заключению МАКа, в добросовестности которого нет причин сомневаться, технических отказов у погибшего самолёта не зафиксировано. Это, разумеется, не означает, что у борта в принципе не могло быть проблем, не зависящих от экипажа, это выясняется, но заявка на ошибку пилота - серьёзная.