Я не специалист, конечно же, самолетостроения. Но немного знаю вопрос изнутри, знакомые со студенческой скамьи работают в этой области. У нас был долгий период застоя, когда были заморожены работы различных научно-производственных предприятий в этой области - это с конца 80-х. Это жуткий хаос, который творился в стране. Представляете, на сколько лет откинуло нашу страну в этом вопросе? И тем не менее, некоторые наши самолеты используются в авиации и у нас, и зарубежом, например, наш Ту-204, и он  - не единственный. И есть у нас все кое-какие достижения в этой области - посетите МАКС для интереса. А когда-то Ту-104 - это был сумашедший прорыв в самолетостроении всего мира. Если бы наше государство вкладывало хотя бы половину сил и средств в разработку этой отрасли, как это делается в других странах, мы бы, может быть, были бы во главе планеты всей, как когда-то. Умы и руки золотые у нас есть для этого. А если бы еще чиновничьи дряни наглые воровали хотя бы в половину меньше - было бы вообще шоколадно.И, к слову, о том, что другие Европа и США у нас не закупают наши Ту: они, как любое нормальное государство, эксплуатирует у себя то, что сами же и производят, то есть они правильно строят экономические связи в стране. Никто из них не покупает использованную рухлядь, как это делается у нас в стране, потому у них  и летать безопаснее. В РФ, кстати, могут и пошить хорошую одежду, и сделать отличную обувь, и произвести другую качественную продукцию (и продукты питания, и промышленные товары). Полно у нас предприятий, которые отлично и прибыльно работают.