Я не буду каждый раз, вот приехала к магазину и поставила (не так часто езжу, закупаемся раз в 2 недели), а в гараже и на охраняемой парковке возле работы не буду морочиться ставить/снимать.+++ Вы действительно на машине ездите только на работу и раз в две недели в один магазин? Тогда можно и механический блокиратор на рулевой вал поставить. Главное - не считать его панацеей, недавно тут топик был. Подготовленный угонщик достаточно легко его снимет.Вмешательство волновало по причине слета с гарантии (почитаю сервисную книжку),+++ Почитайтеи до сих пор волнует что там чего-нибудь нахимичат+++ Ну так не надо отдаваться со столь ответственным делом кому попало. В первую очередь как раз официалам причем.Читала форум аудюшный, что с меткой бывают проблемы с заводом машины как раз (да и при звонке в сервис первым делом спросили про наличие сигнализации).+++ Совершенно логичный вопрос, поскольку глюкавая или коряво установленная сигнализация - первое, что приходит в голову при таких проблемах.У мужа стоит метка+блокиратор  какой-то на капот, хочет мне то же самое поставить.А Вы какую/какие посоветовали бы при таких вводных как у меня?+++ Этот разговор лучше говорить с установщиками. Нюансов тыщи. Общий смысл в том, чтобы вор не имел возможности прикинуться Вами, сграбив или украв брелок/метку, чтобы вор, добравшись до "мозгов" охранной системы, не мог путем скручивания проводов ее деактивировать, поэтому цифровые блокировки прячут под капотом - там полно мест, куда лезть запаришься, да и мало кто захочет в открытую копаться под капотом, а чтобы еще усложнить задачу, на капот устанавливется дополнительный замок, который, опять же, должно быть физически невозможно открыть из салона. Нюансов много, описать их в форуме не представляется возможным.+++ Вот тут http://golosoff.ru/?id=ezhe_151 я в стебной форме описал ситуацию в общем и целом. Суть в том, что очень много зависит от поведения владельца.