Коробка на нейтрали, правая нога на тормозе, левая на площадке для отдыха рядом с педалью сцепления. Загорается зеленый — передача и едем. Держать педаль сцепления постоянно выжатой вредно и для сцепления, и для ноги.Ручник лично я включаю только когда надо во время стояния покопаться где-нить за передними сиденьями или в бардачке — правда, тогда есть вероятность попытаться на нем же в итоге и поехать