Скоростные преимущества имхо нейтрализуются временем, которое часто приходится тратить на пересадку и существенными неудобствами, связанными с этим. Про деньги и многое другое даже помолчу. Чтобы доехать до того же Зеленограда нужно сначала подняться по эскалатору, выйти из метро потолкаться на вокзале (что само по себе удовольствие сомнительное). Чтобы пересесть на Петрашке, вообще, нужно метров 500 протопать, если не больше.Кроме того, скорость электричек очень зависима от графика движения другого транспорта. Бывает, что их отменяют.Но сомневаюсь, что в обозримом будущем реально будут в Зеленоград метро строить. Хоть бы уж пересадки сделали нормальные и систему оплаты проезда отрегулировали бы.