Владелец у самолета был один - лизинговая компания. Ни одна авиакомпания не владела этим самолетом,а просто пользовалась им. Другой момент - в России очень мало компаний, флот которых состоит полностью из самолетов действительно купленных и зарегистрированных в России. Вим-авиа в свое время попыталась это сделать... Еле из долгов вылезла. Год, наверное, регулярки у них не было. Это беда не столько компаний, сколько системы, их государство все больше в эти условия загоняет.