Статья - http://auto.mail.ru/article.html?id=40038Интересно, как их заменят? Вся их "логистика" с интервальным движением не реальна - маршрутки, это не автобусы. Автобусы пускай ходят сами по себе, а маршрукти и останавливаются в других, зачастую, более удобных местах и ходят чаще и быстрее и по другим маршрутам, которые проложили не логисты, а здравый смысл. Ведь маршрутка-автобус обязана будет останавливаться на всех остановках, а не по требованию.И как это в других развитых странах, пишут в статье, движение организовано? Там не такая плотность населения, к примеру из википедии:Москва - всего примерно 12 миллионов, плотность населения 4700 человек на кв. метр, площадь города - 2550Лондон - 8173 млн человек, плотность 5206 чел на кв. метро, пл.  - 1706Париж (кот наплакал) - 2300 млн чел, плотность 20909 чел на кв. метро, пл. города - 105.4В Москве 12000 млн человек,в Париже - 2300 - Что называется, почувствуйте разницу. Поэтому, там и нет маршруток. А  у нас есть)