На механике гораздо лучше чувствуешь машину. С МКП на АКп пересесть легко, обратно - малореально, поэтому начинать практичнее с мехники, чтобы иметь в активе свободное обращение с любой коробкой.Ну и вопрос цены - ведерко с гаечками, вполне, однако, резвое и пригодное для практики новичку, стоит ощутимо дешевле именно с механикой. В ремонте МКП опять же заметно дешевле.   Но я за механику именно потому, что она дает возможность прочувствовать тачку, так сказать, и научиться хорошо водить.