Ошибка в том, что слишком многого хотите и не умеете считать Ам/часы.Вебаста должна греть ТОЛЬКО двигатель! Никаких прогревов салонов. Если будет горячий двигатель, то как только Вы заведете машину, печка тут же начнет дуть ГОРЯЧИМ воздухом. И салон прогреется очень быстро. И АКБ у Вас будет всегда заряжен. А вот как только Вебасту начинают использовать на прогрев салона, все, беда, АКБ постоянно мертвый. Потому как для самой Вебасты энергии АКБ нужно мало, а вот когда добавляется циркуляция антифриза, вентиляторы печки (на максимум, ага!   ) и прочие потребители, ток от АКБ сосется значительный (с холодной и так полудохлой батареи! ), и хватает его ненадолго ! И с Вебастой лучше использовать АКБ повышенной ёмкости, еще лучше, если AGM (если машина позволяет). Они быстрее заряжаются при запущенном двигателе.