Тахометр должен быть, может в ином виде. Может у вас на приборной доске просто сразу цифры показываются на какую передачу переходить? Попробуйте, после трогания при увеличении оборотов будет выскакивать 2, 3 итд, если так, то это даже удобнее, тк этот датчик уже правильно настроен на 2000 оборотов. Глохнете если снижаете скорость на высокой передаче. Понижать передачу можно и с 4 на 2, итд. А повышать только поступательно. На перекрестках осторожнее, все повороты проходите на второй. Бывает едешь на 3, 4 зеленый свет все свободно, но надо повернуть, перед поворотом притормаж и ... глохнешь. При люб замедлении передачу понижаем как хотим. В пробке можно и на нейтралке тащиться. Я проездила на механике полгода, поменяла на автомат.