Осталось добавить что заявленная экономия достижима если не включать кондиционер и печку,без чего трудно обойтись в Москве. Пол в багажнике занят батареями, клиренс низковат. Пока толкаешься в пробках экономия конечно существенная,а по трассе или тошнить по правому ряду или сжигать столько же,сколько и машины с обычным двигателем.