Вместо того, чтобы нести такую феерическую гиль, обратитесь к материалам расследования пермской катастрофы. В расследовании, к слову, кроме соответствующих российских органов, принимали активное участие NTSB и Боинг. Но такие незначащие детали, как результаты этого расследования, для вас, разумеется, излишни. Вы-то знаете абсолютно точно, что виноват (абсолютно исправный) самолёт. Да, и если вы действительно слышали запись разговора экипажа с диспетчером, советую послушать ещё раз, находясь в сознании. Может, прояснится чего...