Я тут, начитавшись и начав сильно бояться за судьбу обсуждаемых героев, показала жж Максима мужу. Мой муж яхтсмен, закончивший кучу классов и имеющий некоторый опыт. Так вот он почитал, посмотрел и сказал, что их ситуация (мы обсуждали не их образ жизни и философию, а совершенно конкретную ситуацию на лодке), слава Богу, от совсем критической далека. О сигнале СОС речь пока вести совсем рано.Как говорит мой муж, на лодках есть куча взаимозаменяющих девайсов, вспомогательных парусов и т.п. (я технически не очень сильна). И у них это все есть. Конечно, то, что отказал автопилот и то, что они не успевают в сроки визы, плохо, но не смертельно. Сказал, что все эти поломки случаются очень часто даже на новых лодках и ветрами такой силы, как Максим описывал несколько постов назад, никого не удивишь. Но, типа, Максим очень красочно это описывает (возможно, с целью разжалобить), тогда как обычно моряки молчат.  Без двигателя в марину зайти совершенно реально. В нашей марине в Сан-Франциско такое бывает постоянно, ситуация вполне штатная. Мы, кстати, однажды с мужем вдвоем так заходили на арендованной лодке (у электрического двигателя сел аккумулятор). Короче, я паниковать перестала.Другое дело, что Наташе и Максиму нужно что-то поменять в голове и вообще в консерватории, чтобы не было так нервно,а детям было веселее.А то, что по миру болтается очень много таких путешественников с детьми - это правда. Но для России пока новость. И соблюдение мер безопасности типа пристегивания и спас.жилетов, конечно, даже не обсуждается.