Сейчас по радио слышала комментарии бывшего совладельца внуковских авиалиний, он считает, что боинг 737 и аэрбас 320 уходы на второй круг выполняют с большим риском, из-за недостаточной площади крыла, в воздухе маневренности хватает, а при посадке уже нет, такая конструктивная "ошибка" была допущена из экономии. Привел примеры нескольких катастроф этих самолетов при заходе на второй круг - Пермь, Сочи. Фамилию не запомнила, радиостанция финам.фм.http://finam.fm/read/10564/