разгон-торможение, повороты-развороты, задний ход и парковку - да, на "пустыре"... долго и тщательно, чтоб основные авторефлексы - до автоматизма (на механике, естессно)... поэтому в руки инструктора я попала уже вполне подготовленной, и всяческие перестроения-повороты-перекрестки на реальной улице у меня получились сразу и без проблем... откатала с ним 3 или 4 занятия, уже не помню... а в горку с ручника я прекрасно поехала с первого раза на экзамене на площадке - именно потому, что к тому времени благодаря своим тренировкам я это чертово сцепление уже чувствовала как родное...