Занималась на тренажере, общалась с пилотами.  Так вот в штопор самолет очень трудно загнать, должно быть стечение обстоятельств. Более того, в самолете есть допустимый крен, по-моемц, 60 градусов,и есть крен, больше которого на практике пилоты и не повернут - 30 вроде. Вы себе не представляете, как начинает орать система, если самолет даже пр иближается к цифрым, отдаленным от нормальных Так что пассажирам от незнания много чего страшного кажется, это факт, а на деле все в пределах нормы.