Есть и иное мнение " Владимир Якунин, будучи менеджером компании, поступает абсолютно правильно. Есть спад, значит, надо сокращать численность занятых. Ну, насовсем он их увольнять не хочет по разным причинам. В том числе, я думаю, что есть и политические ограничения. Вспомните, опять возвращаясь к событиям 5-летней давности, многие российские компании или почти всех просто вызывали директоров к губернатору, мэру, прокурору, ФСБ и говорили «Попробуй только кого-нибудь уволить». Ну вот люди уходили на неполную занятость, в неоплачиваемые отпуска. Ну и здесь тем более, да? Государственная компания, уволить нельзя, а перевести на неполный рабочий день можно. И выясняется, что, вообще-то говоря, излишней рабочей силы очень даже много в РЖД. То есть можно четверть сотрудников перевести, ну не знаю там, даже если они каждый по четверти не дорабатывают, то, в общем, уже там 6% избыточной численности. И, в принципе, для компании можно было бы безболезненно, наверное, сократить. А если их там на половину рабочей недели перевели, ну так еще больше." http://echo.msk.ru/programs/personalno/1210613-echo/При всей моей нелюбви к Якунину, это логично: Тарифы заморозили, перевозки падают. Бюджет не может быть дефицитным.   Или вы готовы идти на повышение цен (либо повышение тарифов, либо при их заморозке - оплата полной занятости невостребованного персонала), когда доп. издержки будут закладываться в стоимоть покупаемого вами товара?