Это да. Но о послужном списке когда говорят, то, как мне кажется, нужно говорить и о том, что производятся проверки как перед вылетом, так и каждые 24 часа, раз в три месяца, потом раз в год, проверка после налета в 4000 часов и ПОЛНАЯ проверка после налета в 12000 часов с заменой узлов и агрегатов. И проводят эту полную проверку обычно не тяп-ляп, а представители производителя самолета. А то - там грякнуло, тут бумкнуло. Об этом сказали и людей начинается тихая истерика. Зачем? Вот этого мне никак не понять.