А смысл в этих действиях? Прежде чем пересаживать насильно всех автомобилистов на ОТ (а предлагаемые расценки на парковку явно нвмекают, что надо избавляться от личного автотранспорта), надо сначала продумать, как этот самый ОТ будет справляться с увеличенным пассажиропотоком. Я три года назад пересела за руль по единственной причине: не смогла больше пользоваться метро. Ну вот просто стояла на платформе, пропускала в итоге один набитый битком поезд за другим, и так не меньше получаса. Да мне выгоднее по времени (!) в пробке постоять,  про комфорт даже промолчу. А что будет с метро, если хотя бы половина автомобилистов откажутся от своего транспорта?