Все верно, нужно думать и просчитывать. Но там, где на камри  вы проскочите на счет раз, на спортаже придется ждать другого раза, потому что "не едет". И зачем вы привели пример с лошадиными силами которые влияют на максимальную скорость, а не на динамику? Но и королла не мечта динамичной езды, версия с 1,6 л имеет еще более дохлый момент, там только ручкой и спасаться держа пониженную передачу принудительно на разгоне и отчаянно завывая мотором. Хотя в сравнении с короллой вы и не должны чувствовать тюфячность киа: с одного тюфяка на другой это незаметно. А вот с камри сравнение должно быть очевидным если там двигатель 3,5л.