Просто сегодня после многочасовой дискуссии с мужем я поняла, что мы тут все оцениваем на наш НЕПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ взгляд. Мой муж предположил, что они вообще специально драматизируют и прибедняются. Он говорит, что у них прилично экипированная лодка (если не сравнивать с суперяхтами). Некоторые моряки путешествуют на парусных яхтах без двигателя, радара, холодильника, опреснителя, а уж тем более без хлебопечки. У некоторых нет электрического автопилота. Опреснитель новый стоит не меньше $4.000, радар не меньше $1000 (еще и установка), автопилот не меньше $2000 (это цены в США, которые часто дешевле, чем много где). Муж мой посмотрел на картинки, говорит, что у них двойной парус "бабочка", что вообще только гонщики ставят, а для большинства это дорогое излишество, 3 рифа на гроте (а у большинства 2). Так что не все так плохо. Другое дело, что детям безвылазно на лодке непросто.  Ну, и школу и социализацию никто не отменял.Да, вот еще по поводу возраста лодки. Как раз тогда лодки строились лучше. Многие моряки считают, что для океанских переходов лодки постарше лучше. Они не такие комфортные, но надежнее в океане (узкие, тяжелые, с толстым корпусом). Не поверите, но очень ценятся лодки 60-х годов изготовления (если в хорошем состоянии). Сейчас в основном строят лодки для удовольствия, заточенные под хождение вдоль берега и приготовление барбекю. Они комфортнее, красивее, но в них на далекие расстояния ходить опаснее.