Еще раз, речь идет о ежедневных поездках на большие расстояния (когда автобус около часа едет). Человек, допустим, студент, едущий ежедневно к 9 утра, встает в половине шестого, в 6 выходит из дома, в 6-15 на остановке, в 6-30 сидит в автобусе, там закрывает глаза и спит час - час 15 пока до метро не доедет. Или читает, или домашку делает. Не может человек себе позволить 2 часа в день ежедневно проболтаться стоя вися, держась за поручень. Поэтому он спланировал маршрут так, чтоб как-то нормально это время использовать. А другой человек зашел разово или проспал и сегодня не успел или сел на пару остановок - у него своя ситуация, он свои силы оценил, что так доедет. Кстати, никогда не видела чтоб малых детей на ОТ в час пик на такие расстояния таскали. Пенсионеры бывают, но они на работу едут, т.е. это крепкие пенсионеры. Бывают с детьми заходят на пару остановок по городу пока автобус едет, да, тут бы лучше посадить, но, увы, малореально. Опять же, вариантов как добраться из пункта А в пункт Б не один и каждый выбирает для себя приемлемый.