Все приходится делать самому, что ж такое-то.Для Зафиры Турер допустим размер 215/60 R16.Вопрос финансовый.Берем суперские шины Nokian Hakkapeliitta 8.В размере 225/50 R17 в среднем по Маркету они стоят 10090 рублей. За четыре шины 40360.В размере 215/60 R16 в среднем по Маркету они стоят 7830 рублей. За четыре шины 31320.Неоригинальные литые диски приличного качества начинаются от менее 2000 рублей, а в пределах 3000 их как грязи. Пусть будет 3000. За четыре диска 12000.При покупке в одном месте шин и дисков шиномонтаж часто дарят. Итого за R16 44320 рублей за колесо.Шиномонтаж R17 стоит 3260 (http://www.shinservice.ru/t_shin/)Итого в первую же осень 40360+3260=43620.Выходит, R17 дешевле на 44320-43620=700 рублей. Сумасшедшие деньги, конечно. Ближайшей весной они отобьются на монтаже.Вопрос техническо-финансовый.В условиях ухабистых дорог высокопрофильные шины предпочтительней. Ну просто их сложней убить. Случай 1. В некой конкретной яме шина R17 убивается, а R16 остается в живых. Разница 10090 рублей в пользу R16.Случай 2. Яма такова, что в ней и R16 убьется тоже. Разница 10090-7830=2260 рублей.Случай 3. Шина убивается вместе с диском. То же, что в случае два, плюс стоимость оригинального диска минус 3000. Или стоимость оригинального диска минус 740 рублей. Ужос.Могут быть и другие случаи, но по-любому попадос с R17 больше, причем МИНИМАЛЬНАЯ разница с R16 больше 2000.Вопрос бухгалтерско-экономическо-безопасностный.Если говорить о тратах прям счас, дешевле всего купить R17, причем бюджетные. За 35000. И отдать за два года 12000 за шиномонтаж. Итого 47000. Это бухгалтерский подход. А за три года 53000.Можно за 44000 купить шины с дисками R16 и не платить за монтаж. В итоге выходит дешевле. Это экономический подход.Однако во втором случае шины будут лучше, а процесс переобувки проще. Просто вот сейчас надо будет заплатить на 44000-35000-3000=6000, ВСЕГО на 6000 больше. Неужели это неподъемная сумма для семейного бюджета?Не, дело ваше, конечно, деньги ваши, решать вам. Я уже давно зимние комплекты сразу ставлю на свои диски. Это удобно (переобуваешься без вских очередей быстро и именно тогда, когда надо), надежно (если зимние шины меньшего диаметра), так дешевле на круг (кроме первоначального вложения, которое может быть НЕМНОГО больше). Чего и всем желаю.