"В инете полно как и псевдо-краш тестов с отрицательными результатами"А чего сразу "псевдо"-то?  Кмк, как раз на отрицательные краш-тесты и имеет смысл обращать внимание - если уж в тепличных условиях на скорости 64 км/ч машину погнуло до средних стоек, то что же с ней будет, когда в нее приедет скажем нормальный крепкий жып хотя бы на 100? А хозяева машин, которые повели себя в аварии неприлично, уже ничего нигде не напишут.