Ну конечно, у нас всё лучше по определению . И жигули - первоклассные машины, а ауди и тойоты - сплошь дефектные. Мы ж вообще в технике лидируем, весь мир покупает наши камеры и телевизоры. Самолёты так вообще самые передовые. Только почему-то, когда весь мир садит два человека в кабину, нам надо сажать 4, а вместо приборов давать им бумажку, карандаш, логарифмическую линейку и калькулятор, и надеяться, что они более-менее согласованно сработают. Но мы этого не замечаем, а ищем соломинки в глазах конструкторов иностранной техники, там действительно может быть отказ, который будет зафиксирован прибором и включится в работу аварийная схема, а не второй пилот с отвёрткой и бешенными глазами будет бегать по самолёту.