Про их предыдущий морской переход:"В основном мы практикуем motosailing, то есть такое движение яхты, когда одновременно стоят паруса и работает двигатель.  При этом качку никто не отменял, что вдвойне обидно - ладно хоть за дело страдать, а тут и качает тебя так, что вестибулярный аппарат теряет точки сборки, и движения нет никакого.  Мы же просто скользим по глади океана, покачиваясь на волнах, ну, шумно, ну, жарко, ну медленно, но можно потерпеть. Кстати сказать,чтобы представить себе уровень шума внутри яхты при работающем моторе, достаточно вообразить себе езду на мотоцикле - когда, например, сидя сзади пытаешься поговорить с тем, кто мотоциклом управляет. Голос повышать приходится довольно сильно, вот и провожу я с детьми время в основном на палубе, благо дождя днем нет.Ночью Лодка, шедшая на полной парусине, залегла на бок, проснувшиеся дети стали ныть, что их «подукачало». В очередной раз решали дилемму, встающую при наличии ветра: идти быстро или идти комфортно. Ставишь много паруса - идешь быстро, что любят профессиональные яхтсмены, любители морских переходов и преодолений дискомфортов. Правда, при этом лодку закладывает на бок и сильнее швыряет на волнах, что кому-то, возможно, и круто, но лично я воспринимаю такую жизнь для семьи с маленькими детьми, как прямо скажем, не очень комфортную: детей вжимает в угол, где они жалобно пищат, на кухне все, что только что достал и поставил, летит в тартарары, лодку швырят, и расстояние от кухни до кают-компании с тарелкой в руках становится труднопреодолимым рубиконом. Несколько раздражает, когда элементарные действия превращаются в задачи, требующие сосредоточенности. Знаете, что именно больше всего утомляет во время качки. Даже не морская болезнь. С ней как-то удается справиться, привычка наверное. Утомляет необходимость отдавать энергию внимания элементарным действиям, которые в нормальных условиях уже давно выведены в подсознание. Типа порезать лук." - и так 40 дней. добровольно подписаться на такие мучения и ради чего?