Как и многие я нахожусь в выборе нового автомобиля, протестив многие авто остановилась на этих трех и теперь в ступоре. Сейчас езжу на свифте, но он уже мал для нас, нужна машина побольше. Бюджет 1 млн. Зимой - город (Москва), летом еще и дача. Езжу в основном одна или с ребенком, на дачу еще маму вожу, машина будет единственная в семье. Нужен автомат, багажник хотелось бы побольше свифта, но крупногабарит не вожу, на дороге чтобы не была овощем, комфортный салон, очень важен момент безопасности. Машину водить люблю, поэтому мой комфорт за рулем и поведение машины на дороге для меня очень важны. Итак: Астра - смотрю новую Астру в седане, с мотором 1,4 турбо, 140 л/с, АКПП. Салон отличный, мне как водителю комфортно, обзорность хорошая. К сожалению не получилось сделать ТД на трассе, но на улице едет приятно. Багажник хороший, внешний вид тоже. За мой бюджет можно взять максималку и вообще ее напичкать всем, чем можно. Минус - привод передний, невысокая, сборка наша. Зимой по такой погоде как сейчас наверное не самое лучше авто. Не слишком ли завышена на нее цена?Октавиа: мотор 1,8, 152 л.с, АКПП. Салон скромнее Астры, но все тоже есть, очень просторно, багажник огромный. На ТД понравилась, особенно на спорт режиме  Цена получается как у Астры, в бюджет с допами и страховкой укладывается. Минус - внешний вид, по мне так совсем устаревший, сборка наша, но можно найти и чешскую, но заказать такую нельзя, только из наличия, то есть прям щас. Страховка божеская, ТО тоже не сильно дорогое. Ну и каждая пятая на дороге Октавия, у меня на служебной парковке их наверное штук пять из тридцати машин!Импреза... Черт меня дернул ее протестировать, теперь спать не могу. Мотор 2,0, 150 л/с, вариатор. Ценник вылезает за бюджет даже со скидкой, предложенной в салоне, причем тысяч на 200. Но как едет! Никогда не испытывала такого удовольствия от вождения машины, даже протестированный из любопытства Лексус не идет ни в какое сравнение! Четко держит дорогу, отличная реакция на руль, не заносит, ямки и прочие дефекты дороги незаметны.Минусы: цена (но можно конечно поднапрячься), очень дорогая страховка, салон мягко говоря аскетичный, все необходимое есть но при стоимости машины больше миллиона хотелось бы больше комфорта. Багажник тоже скромен, но больше, чем в моем свифте. Обслуживаение недешевое, в гараже не починишь в виду определенных особенностей машины. Зато чистокровный японец и на дороге нечасто встретишь, по крайней мере новую импрезу. И конечно постоянный полный привод, у других машин привод передний. Приедет машина через два месяца, но ее нужно бронировать, времени думать особенно нет.Так чего делать то? Купить красивую городскую Астру, безотказную Октавию или все-таки Импрезу?