+++ Послушайте, Вы уже произвели выброс газа в лужу о том, что присутствие собственника при страховании обязательно, хотя закон об ОСАГО, который Вы вроде как знаете, в явном виде описывает ситуацию, когда собственник не нужен. Вы назвали федеральный закон прайс-листом/методичкой. Вы толкуете удобным для Вас образом один документ, в упор не замечая другой. Все это, безусловно, свидетельствует о грамотности и основательности подхода и добавляет Вам очков в деле упорствования при отстаивании неверной точки зренияПочему вдруг подчёркнутое ссылается исключительно на 4.3, а не на 4.2 или 4.1 ?+++ Потому что владение легковым автомобилем – тот самый случай, когда законом установлена обязанность по страхованию ГО, а когда она установлена, ПДД требуют наличия полиса с собойКонечно, формулировка могла бы быть менее расплывчатой, но уж какая есть, а этот пробел устраняет КоАП.Законы у нас слава богу не драконовские и позволяют приобретя / став владельцем автомашины отправиться выбирать и оформлять полис ОСАГО на ней. 4.2 и упомянутые в ней 10 дней именно об этом.+++ Да, позволяют быть владельцем без ОСАГО. Быть водителем без ОСАГО не позволяют. Если я ошибаюсь, предъявите цитату из законаКОАП 12.37.1 про тех у кого полис на руках есть, но либо просрочен/не начал действовать, либо человек в него не вписан.КОАП 12.37.2 про тех, кто тупо без полисаМы же без полиса, но со свежим (менее 10 дней) договором, так что и это не про нас.+++ Покажите, где в статье 12.37 КоАП, который, как внезапно выяснилось, не методичка, а вполне себе федеральный закон, написано про исключительность первых 10 дней. Цитату, пожалуйста. Пока мы нашли только запрет без оговорок+++ Покажите хоть какой-нибудь закон, в котором в явном виде указано о возможности управлять ТС (не владеть) без ОСАГО при каких-либо условиях.+++ Кстати, в КоАП есть еще одна статья про управление без полиса ОСАГОприобретайте ОСАГО у навязаного салоном агента, или ходите пешком к своему агенту.+++ Разве я просил совета, где и как мне страховаться?