Так и я вам и пытаюсь объяснить, что грязь, которая появилась в конце ТКЛ, на конечной никуда не девается, а спокойно себе возвращается в сторону Планерной, т.к. после каждой поездки на конечных станциях вагоны не моют. И потому хоть грязь и появляется в тех же Кузьминках, и хоть контингент в вагонах и меняется в зависимости от станции, но грязные поезда разъезжают по всей ветке. Верите вы в это или нет. Вот нашла нормы уборки вагонов для питерского метро, не думаю, что в Москве они отличаются. Сухая уборка вагонов производится 1 раз в день.Вагоны метро поддерживают в чистоте:Каждый день производится сухая уборка салонов;Влажная уборка салона поездов производится чуть реже, примерно раз в 2—3 дня;Периодически вагоны моют снаружи на вагономоечной машине в депо.