Я ездил на нормальных авто, потому знаю, как может и ДОЛЖНО быть. Не просто так ставят ДВЕ турбины, не просто так плюсом к турбине ставят нагнетатель, - это все способы  убрать турбояму, которая у корейцев УЖАСНА. То ж самое присуще, кстати, и Санте на дизеле 2.2