Михаил Погосян — президент «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК), в состав которой входит и ЗАО ГСС. Именно благодаря лоббистским талантам Погосяна Sukhoi SuperJet 100 уже столько лет считается перспективным проектом и умудряется получать все новые и новые бюджетные ассигнования. Только после визита Владимира Путина на КнААПО в июле 2009-го на увеличение уставного капитала ЗАО «ГСС» было внесено 3,2 млрд рублей. А в рамках Федеральной целевой программы «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002—2010 годы и на период до 2015 года» — еще 3,6 млрд рублей. Кроме того, Погосян возглавлял не только Сухой, а и "МИГ", который с успехом развалил.Итогом его многолетней деятельности при неумении или нежелании отстаивать интересы фирмы на сегодня являются: долг в размере 48 млрд. рублей; закрытие ряда тем (1.44, МиГ-АТ, МиГ-110); срыв Алжирского контракта; проигрыш тендера в Индии; задержка поставок Индии МиГ-29К (не по вине ИЦ); задержка с решением вопросов по МиГ-29К для ВМФ РФ; отстранение ОАО «РСК «МиГ» от участия в тендере Министерства Обороны РФ по беспилотным летательным аппаратам.