А цены и не может быть ОДИНАКОВОЙ, ибо объем работы РАЗНЫЙ. На некоторых машинах для снятия старой и установки новой  нужно всю морду (торпедо)  разобрать, иначе не подобраться. И очень желательно знать, как именно она разбирается ПРАВИЛЬНО, чтоб не поломать защелки. Ну и, опять же, установка установке рознь, - то же питание можно взять от штатных дохлых проводочков, а можно (правильнее) тащить отдельный толстый кабель от АКБ. То ж самое с интерфейсами и кнопками регулировок и управления на руле. Нюансов полно.