Потому что Theta 2.4 не особенно надежна и проблемы довольно чАсты (поршневая группа и блок балансирных валов в сборе с масляным насосом ).  Я лично, противник дизелей в России, тем более, настолько высоконагруженных, но в данном конкретном случае уж лучше дизель (все особенности и недостатки дизелей, естественно, остаются и их надо иметь ввиду).  Во всяком случае, на этот дизель жалоб гораздо меньше (но мотор новый, опыта еще мало).Может, Хайлендер лучше?