Спецом зашла, отписаццо. Честно скажу: как и большинство, выехла бы из лужи и стала бы звонить-спрашивать.Скопировала мужу чисто сам вопрос, что бы поинтересоваться авторитетным мужским мнением. Прошло уже 10 минут, он до сих пор не может успокоиться. Из его ответов:Бред, другая причина - пробой цепи подачи питания на панель управления авто, вызванное попаданием воды."Ему, правда, повезло, причина НЕМНОГО отличалась и поэтому риск возгорания был минимальным."Причина была скорее всего та, что я описал это гораздо более вероятная причина, чем замыкание в герметично закрытом генераторе.- сама операция займет больше времени чем необходимо для возгарания, если уже вдруг это произошло- причем гораздо- выключение двигателя не обесточит авто- то есть питание в цепях останется- например - магнитола, система охранной сигнализации ну и еще ряд бортовых систем, отключение которых не предусмотрено конструкцией- надо знать как правильно снимать кабель с аккумулятора то есть в принципе - к тому времени тушить будет уже нечего- и это раз!- Второе: любой современный авто оборудован блоком предохранителей, которые как раз и горяд в случае замыканий- то есть, если произошло замыкание в аккумуляторе (что само по себе - практически нереально), сгорит предохранитель, что обесточит поврежденный узел- В общем, в пень, писать долго - чел реально самоутверждается- женский форум про автомобили, круто нахНаслаждайтесь.