По мне самое лучшее метро - в Токио. Наше самое красивое, да. Но с точки зрения удобства использования - наше не лучшее! В нашем метро надписи практически не дублируются по-английски и найти нужный выход в город для иногороднего и тем более иностранца ИМХО большая проблема! И вообще объяснять замучаешься: выход со стороны первого вагона из центра, дальше по переходу налево, потом еще раз налево, потом наверх выходите направо... А в Токио все выходы обозначены номерами - как внизу, на указателях, так и на любой карте. Почему у нас так не сделают!?  Выход №6. Внизу указатели - в какую это сторону.  И карта, где можно посмотреть расположение выходов на поверхности. И еще: В Токио на платформе нарисованы места, где будут располагаться двери при остановке вагона.  Если на линии есть станции с пересадками,  то  на схеме линии можно посмотреть, напротив какого вагона выход на пересадку. Есть вагоны для женщин (для тех, кто не любит, когда тебя лапают в час пик )  Все надписи продублированы на английском. На всех станциях есть бесплатный ТУАЛЕТ  вполне приличного вида  (я очень заценила, бо ездила туда в беременном виде)   Разумеется, поезда ходят точно по расписанию. В час пик интервал минимален.  Еще подружка рассказала, что на семью товарища, желающего прыгнуть под поезд, налагается огромный штраф. С целью избежать транспортного коллапса, как я понимаю.  Насколько это правда, не знаю  В часы пик на самых загруженных станциях реально стоят специальные люди, которые регулируют пассажиропоток: выход-посадку, расположение людей на платформе (чтобы не толпой в вагон ломились, а в порядке очередности) Еще что мне понравилось - метро и пригородные поезда совмещены в единую систему (в Париже тоже так) - то есть переход с электрички в метро выглядит, как переход между станциями метро. Разве что дополнительный турникет может стоять для оплаты проезда. Правда, и пассажиропоток в Токийском метро наверняка больше. Думаю, они бы просто иначе не выжили.