Вообще повышенный ужор масла - как раз признак проблем. Даром, что ВАГ никак решить эти проблемы не может, а потому пишет в руководстве, что "это нормально". А почему нормально? Оно же не вытекает, а доливать приходится. Согласно же современной физике, ничто и никуда не исчезает бесследно, а значит исчезнувшее масло продолжает где-то в моторе ныкаться, причем занимать меньший объем, то бишь быть плотнее, нежели исходное свежее... И если убитый ДВС - это малость, то ее конечно можно простить фольксвагену.