Конечно, бывают. Только причина их между рулем и сиденьем, а не в фуре или где-то еще. Обгон тошнящей 70 фуры занимает 2-3 секунды и 100-150 метров на дороге. Разметку на таком расстоянии прекрасно видно.Бла-бла - это как раз про разные ситуации. Когда сначала висим на отбойнике прицепа, потом выезжаем на встречку и на пятой передаче постепенно разгоняемся. Такой обгон на дороге занимает в разы больше места, это же простейшая арифметика, и тут да, ситуации разные могут быть.Я уже не говорю о том, что начать тормозить, чтобы убраться взад, проехав полфуры - грубейшая ошибка, однако, такой вариант всерьез рассматривается.При чем тут мое умение ездить, не понял. Дело не в нем, а в повальном неумении и нежелании эти умения получить, несмотря на опасность.Ну и о разных ситуациях. Разные - это когда встречный водитель словил инфаркт и без объявления войны выпрыгнул на встречку. Увы, бывает и такое, при плохом стечении обстоятельств может не успеть среагировать опытнейший водитель. Такое случается. Крайне редко. А вот обгоны совершать приходится часто, просчитать обгон можно и нужно. Какие на фиг тут разные ситуации?Хотя нет, бывает. У меня как-то во время обгона отключился один горшок. Машина почти перестала набирать скорость. Тем не менее, обгон закончил. Редкий случай, скажешь? Да, конечно. Так его одного достаточно, это у кошки девять жизней, с людьми все проще.