Ругать надо, ессно, мужиков, ибо козлыСлучиться может и с бензином. Разница в двух моментах. С бензином проблемы гораздо менее вероятны, во-первых, и решение проблемы заключается в сливе неправильного бензина и заливке правильного. Замерзшая же солярка гарантирует многочасовые танцы с бубном, за исключением редких моделей, оборудованных обогревом всей магистрали. Впрочем, практика показывает, что при наличии отсутствия мозгов (тоже обычное дело - техникой надо еще уметь пользоваться) даже это не помогает.На дизельной машине ездить можно. У дизеля есть свои прелести. Но только имея в виду возможные проблемы, к которым надо быть готовым и знать, как их решать, а не так, как некоторые граждане просто ВЕРЯТ, что с ними подобного произойти не может, потому что заправляются они на Лукойле. Ну а что им остается, когда со знанием матчасти очевидные проблемы. Только веритьСобственно стартовый пост иллюстрация непанацейности Лукойла. Да и машина ничего так вроде. Не Бентли, конечно, но сойдет, а поди ж ты, день коту под хвост на совершенно ровном месте.