Много букв. Извените™.Спасибо всем за ответы.Особенно, конечно, порадовали посты про фиг его знает, что там за лампочки. Девочки, почитайте мануал от своей машины, он рулез.Как водится, 6 номеров из 49 не угадал никто. А ведь были намеки на правильный ответ, но они были признаны смешными и достойными комментариев типа "бгг", а также показывания на них пальцем.А теперь, внимание, правильный ответ. Тем, кто прогуливал в школе физику, понятно будет не все, но общий смысл в любом случае должен быть ясен.Вспоминаем вводную. Загорается лампа зарядки аккумулятора, стрелки приборов падают, двигатель работает. Чтобы придумать правильные действия, надо понять, что могло вызвать такие симптомы.Очевидно, генератор перестал выдавать ток для зарядки аккумулятора, иначе лампа бы не загорелась. Это само по себе не смертельно и, как верно заметили некоторые, на аккумуляторе можно довольно далеко уехать. А вот упавшие стрелки приборов должны, ээээ, насторожить, ибо например, это может означать резкое падение напряжения в бортовой сети автомобиля. Причем, аккумулятор, скорей всего, это напряжение выдает, но оно куда-то девается. Куда может деваться напряжение? Правильно, в короткое замыкание. Как мы знаем из курса лекций про устройство автомобиля, короткое замыкание, возможно, произошло среди генератора. Наконец, завершающий риторический вопрос: чем чревато короткое замыкание? Правильно пожаром. (аплодисменты).Для воспламемения проводки под капотом при описанных условиях нужно 2-3 секунды (продолжительные аплодисменты).Из сказанного очевидна последовательность действий. НЕМЕДЛЕННО глушим двигатель и отключаем его от трансмиссии, чтобы он перестал вертеться, останавливаемся, хватаем огнетушитель, которым любая еварушница умеет пользоваться в совершенстве, и с ключом "на 10" наперевес ломимся под капот, одновременно туша пожар и отключая аккумулятор на всякий случай.Самые внимательные читатели спросят, почему ни слова о луже, какое она имеет отношение к делу? Да никакого, в общем-то. Я же написал, что история из жизни, а в жизни она произошла в луже. И водитель, кстати, все сделал правильно. Ему, правда, повезло, причина НЕМНОГО отличалась и поэтому риск возгорания был минимальным.Поскольку экзамен вы все завалили, тем, кто не хочет приходить в следующий раз, вопрос на тройку: какого пола был этот водитель?Вопрос на четверку: а цвет волос у водителя какой?