Это уже конкретный индивидуум, а не уровень подготовки. Давайте отделим мух от котлет. Не забывайте, в 70 лет ездить по Москве на машине ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО. Они и ездят именно потому, что их ТОГДА еще учили. Ведь перекресток-то он проехал...  Когда  был ДОСААФ, тогда и требований таких, и движения такого не было. Но тем не менее и часы катали, и ПДД досконально разбирали, и медицину изучали, и устройство автомобиля, и в соревнованиях участвовали.  Потому и было ПОНИМАНИЕ. Медведь-то в цирке тоже ездит, его тоже научили, но это ведь другое совсем.   Сейчас автошкола - это посредник между клиентом и гаишником. И посредник именно в самом меркантильном значении этого слова...  Сейчас автошкола - это бизнес, а не подготовка "к труду и обороне"... Несколько школ безаварийного вождения - не в счет, это капля в море, да и работают они с теми, у кого права уже есть.  Естественно, не все было идеально (особенно при позднем социализме, когда былой энтузиазм прошел), но сам подход другим был к обучению. Сейчас на площадке, где экзамены сдают, просто смех сквозь слезы, а ведь многие права получают и вообще без захода на эту площадку...    То, что сегодняшний ученик на современной иномарке сделать не может, РАНЕШНИЕ делали на грузовике без гидроусилителя и синхронизаторов в КПП...