Сорри,не лучший автомобиль,а самый безопасный автомобиль +++ Боюсь, опять огорчу  Он - всего лишь один из. http://www.zr.ru:8080/content/news/119741-v_ssha_nazvany_samyje_bezopasnyje_avtomobili_2010_modelnogo_goda/Не знаю, право, на что влияет этот "титул".  Как оппозитный двигатель может быть минусом,если он смещает центр тяжести книзу++++ А для Вас это ЕДИНСТВЕННЫЙ и наиболее важный критерий?   Тошнить в пробках, безусловно, приятнее на авто с низким центром тяжести. ))  Меньше читайте рекламные буклеты, а то за листьями леса не видите. и весь автомобиль абсолютно симметричен ++++ В чем он симметричен?  Относительно чего он симметричен?  Опять начитались рекламы ?  Приводы одинаковой длины не только у Субару, а идеальная  развесовка совсем у других машин...Не знаю,чем привод Хайлендера хуже,+++   Но мнение-то есть, не так ли? все нарытые сведения сводились :лучшие у Субару и Ауди+++ А про хондовскую SH-AWD Ваш муж знает?  А про ACD+Super AYC от митсу?Касаемо же Субаровского "честного полного привода", вот, изучайте:http://cars.panick.ru/howitworks/4wd/subaruВот оно как на самом деле оказывается...  "Авторевю" вообще ни разу не авторитет+++ Ну, а кто Вам авторитет?  Вот эти люди - авторитет?http://www.insideline.com/mazda/mazdaspeed-mazda3/2008/2008-mazdaspeed-3-vs-2008-subaru-impreza-wrx-vs-2009-mitsubishi-lancer-ralliart.htmlА это перевод, если языками не владеете:http://info.drom.ru/surveys/11098/Вот ведь парадокс, Авторевю-то не врет.   Иль этих тоже купили?  Управляемость идеальная,настаиваю+++ Да на чем Вы можете настаивать, Вы на других не ездили и сравнить не можете, да и в предельных режимах на машине не катались. Вон Вам результаты слалом-тестов выше, а ведь это всего лишь Мазда переднеприводная и Эволюшен... Как же так, и центр тяжести низкий, и полный привод честный и симметричный, а сливает переднеприводной машине?   Нонсенс!