нет у нее альтернативы, к сожалению. Дороже - сколько угодно, а за эти деньги нет. Минусов:-багажник за 3 рядом символический, но можно же разложить одно кресло в 3 ряду, тогда места для вещей прибавится. Но это если вам 6 мест хватит.-там не только пассивная безопасность пугающая, там еще и душно очень, особенно, если в машине 7 человек едут и солнышко ярко светит. Чтобы было чем дышать на 3 ряду, задние окна нужно не меньше, чем на треть открывать. По поводу деток на 3 ряду, если детки в возрасте, когда можно ездить на бустере и самому пристегиваться/отстегиваться - нормально, автокресло 2-3 группы тоже можно поставить, весьма извернувшись, а вот кресла 1-2 или 0-1 ставить туда очень неудобно и муторно. Да, и моя детка ростом 162 см на 3 ряду бъётся головой об потолок на малейшей кочке, детка ростом 172 просто в этот потолок все время упирается - не знаю на чем вы ездите, но у зафиры 1,6 МТ 140 л.с., я езжу на 2.2, там 150 л.с, разница не большая, по моему. Сказать, что "не тянет" не могу, если включить спортивный режим, можно прыгать с места Заявленный клиренс портит юбка, но мы ее быстро оторвали  Надо будет привыкнуть к передним стойкам, плохому обзору, маленьким зеркалам и необходимости кланяться перед каждым поворотом.За почти 4 года наша зафира пробежала чуть больше 130 тысяч, нареканий нет, честная машинка, ждем летом зафиру С.