До Джубги от Москвы по сравнению с июнем прошлого года (ехали 10-11 июня туда и 28-29 обратно):запустили новую трассу в Липецкой области, теперь там нет участков в 2 ряда;перед Воронежем сужение на самой трассе, буквально пара километров (до 2 рядов - по одному в каждую сторону);ремонт объездной вокруг Воронежа. Собственно сужение в объездную и переходит (объездная в основном 2 ряда);в конце Воронежской области есть участок двухполоски - до и после Павловска; Ростовская: двухполоска после Миллерово - до и после Тарасовского, километров 30, вряд ли больше (не посмотрела точно), но нам не повезло на обратной дороге - перед нами тащился тихоход со скоростью 40, собрал за собой длинную колбасу... а навстречу тащилась такая же колбаса за таким же тихоходом;в Краснодарском крае ремонт дороги (расширяют). Поэтому участок двухполоски в самом начале Краснодарского края, а потом старая 2/3 ряда.В Тульской асфальтовое покрытие не самое лучшее - ямки, заплатки (временами скользкие - мы в ливень ехали). В Воронежской тоже. Колеи есть от фур, причем самое обидное, что колеи на новом покрытии только что построенной объездной.Суммарно туда ехали 18 часов (как и раньше), обратно 21 - из-за вялотекучки вокруг Воронежа и около Тарасовского. Со скоростью не наглели, муж держал около 110, я - не больше 100. Камер немало, кстати. В Ростовской остановили на посту для проверки документов, муж поболтал с инспектором на предмет штрафуют ли за превышение. Тот ответил, что у них распоряжение за мелочи не штрафовать - для этого камеры есть.Да, на обратной дороге видели очень много гайцов в полях и степях в торону моря. В сторону Москвы - никого  Ну оно и понятно - кому мы нужны после отпуска