Это 5-дверник то маленький?!  Какой же тогда большой нужен?! Бензиновый не надо прогревать, он тут же, на месте готов бежать. Это дизелю нужно время прогреться, чтобы эфективно и быстренько бежать. Поэтому, если в основном по городу, где постоянно то ускоряться, то тормозить нужно, то выгоднее бензиновый мотор. А если ездить большей частью по автобану, то дизель выгоднее. У Тойоты есть оба мотора на выбор. Сегодня видела Тойотки с окном на крыше (пардон, не знаю, как это по-другому назвать),  с отоплением сидений, дизельный мотор с охренительным колличеством лошадиных сил и с навигационкой, новые за тридцатник (тыс) евров 	Посмотрела, что за свой тарантас могу порядка двадцатника (тыс) получить и очччень задумалась. С руками оторвут.А так, высоко сидишь, хороший обзор. Знаю это сама, потому, что на пробу ездила. Понравилось! Расход бензинового мотора 7,6 литров на 100 км (комбинированный). При этом получаешь машинку с навигационкой и мультифункциональным рулём (до сих пор страдаю от его отсутствия  )