многие у нас считают, что кроссоверы- более безопасные при столкновении,чем обычные легковушки, так как дебилов на дороге много. Именно по этим же причинам женщинам покупают высокие джипы, мол, если что, то целее будет.Именно поэтому спрос растёт на подобные машины. В Европе дороги другие и люди более разумно ездят, поэтому там кроссоверы на дорогах в городе- редкость(на них даже многое не расчитано...переезд моста в Германии наблюдали- железные колышки вдоль моста идут впритык с зеркалами легковушки, всё остальное пошире искало бы долгие объездные пути для фур в другом месте).Вряд ли там люди беднее в массе, чем у нас. Знакомый занимается продажей джипов в Африке, там легковушки никто не покупает,в спросе только джипы и повыше и не из-за покупательной способности, там они тоже дороги.Мне лично неудобно переезжать трамвайные пути приподнятые над полотном дороги в силу конструкции моей машины(ходовая- расходник, но её всё же жаль)- не буду спорить... даже и на высокий бордюр и в глубокий сугроб мне не припарковаться, другое дело, что это и не нужно.Перед домом у нас есть парковочные места, но стоят и подъезжают к дому одни легковушки(причём не особо широкие экземпляры), потому что ширина дороги вдоль домов = двум легковушкам притык друг к другу(один ряд всегда припаркован). Люди имеющие более широкие машины паркуются через дорогу от дома с обратной стороны и тащат свои покупки пешком к подъездам, что не слишком удобно. Та же беда со скорыми, про пожарных и вовсе молчу- им не проехать никак ни при каком раскладе внутрь двора. При всём этом в соседних микрорайонах очень хорошие дороги. Иногда легковушка удобнее не исходя из стоимости, а по независящим от человека причинам вокруг.