вы меня извините, но машина тонированная и не тонированная, стоящая на солнце однофигственно нагревается.+++ Ставим две идентичные машины на солнце, одну с тонировкой, вторую без. Часа через четыре измеряем температуру. Разница будет 10-20 градусов. МОжете поверить на слово, можете проверить самостоятельно. Машины должны быть абсолютно одинаковыми, одного цвета как по кузову, так и по салону, стоять должны на одном месте, но посколькул это невозможно, то просто рядом друг с другом на открытой площадке. Надо объяснять, почему так?Как в тонированной, так и не в тонированной я врубаю кондей.+++ Так вроде никто не говорил, что в затонированной будет мороз.Это мои конечно наблюдения. Но тонировка не спасает от солнца машину, стоящую на солнце.+++ Она уменьшает количество топлива, которое спалит мотор для приведения температуры в салоне в норму. А с точки зрения пользователя это время, которое потребуется для такового приведения. Упомянутые 10-20 градусов - это до фига.еще добавлю, что в нашей стране не много солнечных дней.+++ Фиговый аргумент, ИМХО. У нас и не так много дней с морозами за -30, значит ли это, что печка не должна быть рассчитана на такую забортную температуру?