Я могу им пользоваться как картой и пробки смотреть, только потому, что он у меня  часть машины  (вообщем-то я имела в виду карту не только бумажную, ее электронный аналог я тоже уважаю), но никогда не закладываю в нем маршруты, я не понимаю зачем мне это надо...я как-то всегда легко представляю куда мне надо ехать, может я очень редко езжу в совсем незнакомый район и если это происходит я подробно смотрю маршрут и запоминаю, куда и откуда я должна повернуть, если адрес дома 256, я просто в режиме спутника смотрю за каким он перкрестком, за каким домом мне нужно повернуть (его внешний вид) и т.д В Есропу я брала навигаторы, когда не было удобных планшетов и IGO сильно косячил, терял спутники (в горах вообще часто), на круговых перекрестках - если там например, пять выездов он всегда косячил, при чем я, например, представляю себе основные точки маршрута и смотрю указатель, а голос в навигаторе говорит поверните направо, используя первый сьезд и я ему верю!!.. и начинаю сомневаться в своих знаниях, и что я правильно поняла направление указателя  ( а нужно было во второй, там два поворота направо) и т.д...И потом он тебе начинает прокладывать новый маршрут, по пути теряя сигналы спутника. Вообщем тягомотина.. И я поняла, что навигатор именно как навигатор, а не как карта, для меня это совершенно ненужная и неудобная вещь - я в состоянии запоминать маршруты и не в своей машине использую планшет как карту...Ну, как человеку с хорошим зрением не нужны очки...Книги я тоже люблю бумажные и всегда их покупаю, но могу и в планшет закачивать - это удобно, чтоб не тащить и в самолете читать ( т.е мне кажется, что это из другой оперы