Именно так. Сдала на права, за два года два раза покаталась на маминой машине и один раз на Кипре с левосторонним движением. Потом купили машину, механику,  села и поехала на работу в час-пик. Три недели в холодном поту по бразильской системе. Да, я боялась, конечно. Но у меня было сознание, что вождение -  это мое и страх пройдет. Через месяц попала в небольшую аварию из-за отсутствия опыта. Отошла быстро. С тех пор вот и катаюсь...Сейчас, через 11 лет, регулярно езжу на автомате и пару раз в год на механике в отпусках. Страх есть, но это уже не страх новичка, а как обязательное приложение к обязанности водителя и ответственности за жизнь пассажиров, только и всего.Знаете, как происходит. Сначала новичок боится всего, потому что он новичок. Потом он не боится ничего, поскольку научился и горд этим. А вот потом уже он боится, потому что опыт и осознание ответственности приходят со временем... ))Габариты - это самое малое, чего надо бояться. Главное правило: не уверен, не делай ( не обгоняй, не поворачивай и т.п.) Габариты прочувствуются со вренемем. Можно этому помочь - собственными занятиями либо спец. курсами.Я вот до сих пор правую сторону не чувствую до конца и поэтому всегда оставляю много места справа. А иногда и пользуюсь помощью третьих лиц. И не считаю. это чеем-то предосудительным. Лучше перебдеть, чем недобдеть.ТЕм более тогда, когда от этого завится жизни людей и состояние вашего/чужого имущества...