вам отец должен был рассказать, что во-первых, полет был "показушным", во-вторых, была отключина насильно система, оповещающая наличие гор, в-третьих, командир экипажа был испытателем- отличный летчик, котрый мог посадить самолет с горящими двигателями в любую погоду, но при этом он никогда не пилотировал в схожих индонизийским условиях... ну и штурмана надо было сажать местного, а не нашего командир экипажа принял решение обгнать облачность снизу, так как облачность была довольно высокой - практически до 11 тыс. метров. он попросил разрешения на снижение, ему разрешили снизиться на свой страх и риск. местность он не знал, гора, в которую влетел самолет, была достаточно широкая... так что совокупность факторов, как всегда