На тяжёлых грузовиках подвеска рассчитана на такие нагрузки, а газель это зверски перегруженая волга. Каждое ТО в подвеске меняется большая часть рычагов,часто лопаются чугунные кронштейны рулевого редуктора, подушки двигателя рваные уже на новых машинах и.т.д.