Мои наблюдения:Аэрофлот - летаю на короткие и средние европейские расстояния. Как правило, все устраивает. Еда слабовата только. При выборе между Аэрофлотом и большинством европейцев при одинаковой цене билета предпочту скорее Аэрофлот. У Аэрофлота все билеты сдаваемые.Бизнес-класс бедненький, впрочем получше, чем у европейцев на короткие расстояния.Люфтганза - средне-нормально, только если по цене выигрывает.Финнэйр - плечо Москва-Хельсинки вполне. Их "отпускные" недалекие направления - плохо, компановка очень плотная, экипажу на пассажиров с тз обслуживания наплевать.Турецкие авиалинии - неплохо, но ничего особенного. На длинные расстояния не летала.Сингапурские авиалинии - номер один в моем списке. Единственное замечание - все же маловатые расстояния между креслами в экономе с учетом длительности перелетов. Дорогие билеты.Эмираты - испорчены за последние года, особенно плечо Москва - Дубаи. Идиотская транзитная политика. Но с расстояниями получше, чем у Сингов. Их бизнес, особенно если апрейдили бесплатно, выглядит шикарно.Тайские авиалинии - очень нравились несколько лет назад, сейчас опять же многострадальное плечо Москва -Бангкок испортилось. Но в принципе по соотношению цена/качество, наврное, лучший вариант для Тая, если поймать спецпредложения.Эйр Азия - по мне с такими ценами на билеты (если заранее покупать) и нетяжелым багажом - очень хороший лоукост. Трансаэро - жуть. Подкупил возможный дешевый апгред до бизнеса в аэропорту, но больше, наверное, не полечу ими, ибо в экономе по моим наблюдениям лететь нельзя - такого расстояния между креслами я не видела даже в самых захудалых региональных индонезийских авиакомпаниях.....