Базовые принципы, на самом деле, одни и те же. Избегать резких воздействий на любые органы управления и не допускать скольжения шин в любом направлении. Иногда от них полезно отступать, но, ессно, только хорошо понимая, что делаешь. И основная проблема как раз в полнейшем отсутствии этого понимания. Толку от подобных топиков тут - ноль. Каждую зиму одно и то же. Крутит, выбрасывает с дороги, и оно все само.