Я вот не поняла в чём вопрос... я училась на МКПП и на АКПП, в МКПП- 2 дублирующих педали, на АКПП- одна, одной хватает вполне.При обучении происходит примерно следующее: вы учитесь ездить сначала не пользуясь педалью газа по площадке, потом учитесь нажимать педаль газа-отпускать,когда инструктор уверен, что вы прочувствовали отличие 2-х педалей и в принципе умеете ими пользоваться, то можете ехать куда угодно. Внештатных ситуаций 2 типа: когда нужен резкий тормоз и когда нужен резкий газ.В первом случае либо инструктор ничего вам не скажет и сам нажмёт тормоз(ваш слабый газ он пересилит и машину остановит), либо прозвучит быстрая команда: ноги с педалей!- при подозрении на вашу слабую адекватность в плане дифференциации "газ-тормоз" и инструктор затормозит сам.Во второй ситуации(когда нужен резкий газ),он вам так и скомандует, вот если вы при этом умудритесь перепутать и нажать тормоз.... то инструктор уже ничем вам не поможет, ибо кто-то влетит вам в зад(как пример).