Мария, в Вашу АКПП нужно лить ТОЛЬКО одну трансмиссионную жидкость, - с допуском SP-3.Это или Mitsubishi Diamond ATF SP-IIIhttp://www.pajero4x4.ru/gallery/albums/tuttlecreek/DSCF0387.jpgИли Dia-queen-atf-sp-III:http://www.bizovo.ru/image/new/butter/2010.05.14(09-51-54)/photo1.jpgИли Autran MM-SP III от BP:http://indy.pp.ru/GDI/AKPP/P1030569_resize.JPGНо у последнего только большие объемы фасовки (для автосервисов).В раздатку Декстрон - ЗАЧЕМ? Раздатка - это обычный редуктор, туда идеален Сastrol syntrax limited slip 75w-140:http://www.fluidsinmotorsport.co.uk/catalogue/syntrax75140.jpgЕго же и в задний мост.Замена свечей на поперечно расположенных V-образных моторах всегда трудоемка. Именно поэтому достаточно часто сервисы поступают хитро, - меняют только три свечи на наружных цилиндрах и никакой впускной коллектор не снимают, - туда просто не лезут.  И такое не только в России, на американских машинах такое тоже часто бывает, - задние свечи с завода никто не менял.  Поэтому эта операция - уж точно под моим наблюдением.  А вообще, поменять на Вашем моторе ремень ГРМ с роликами и комплект свечей - это день работы.  И удовольствие здесь совсем не при чем, моя жизнь не только из удовольствий состоит...