До дома добиралась минут 40 на повышенных оборотах, чтобы аккумулятор зарядился.++++ Ну, на жигулях-классике это еще могло иметь какой-то смысл. Но уже на инжекторных десятках генератор даже на холостых давал достаточно энергии, - лично промерял тестером. Включение ближнего света и подогрева заднего стекла не вызывало сколько-нибудь заметного проседания напряжения в сети. На иномарках ситуация еще лучше. Вообще, АКБ от генератора берет сущие копейки, - всего несколько Ампер. Заряжать, правда, нужно долго, потому лучше использовать стационарное зарядное устройство, а не гонять двигатель часами.Звиняйте, что в Вашей ветке.