С Тианой готовьтесь к возможной смерти вариатора и тому, что кузов начнет необратимо цвести. Радиаторы мыть обязательно минимум раз в год, а лучше два раза, иначе перегрев. В остальном серьезных проблем нет, кроме традиционной для Ниссана идиотской эргономики. Например, спрятать кнопки попогреек ВНУТРЬ подлокотника - это ж надо было додуматься. Вы, вроде, багажник большой хотели? В Тиане он немаленький, но настолько бестолковый, что толку от этого объема нет - в обычный хэтчбек гольф-класса больше напихать можно.