Каждый кулик хвалит свое болотоУ моей мамы второй уже Форестер, по ее мнению, лучше машины нет. Неприхотливая, достаточно мощная, хорошо на дачу ездить. Со стороны - кондовая, не очень, на мой взгляд комфортная внутри, на нынешней - вечно какая-то фигня с аккумулятором (муж, впрочем, говорит, что это проблема не машины, а что-то там с сигнализацией и электрикой..).Кузина сейчас продает СРВ, четыре года отъездила. Глобально все ее устраивало, но за четыре года она четыре раза ездила в сервис (не на ТО). Что-то с маслом, пара раз загоралась чек инжин (ничего серьезного), рулевая река.У меня РАВ, 2011 года, длинная база, 2,5, АКП. Перед этим был РАВ 2006 года, короткий, 2,0, АКП. За шесть лет езды на двух РАВах - подпишусь под очень точным определением, которое где-то вычитала: "У машины нет ярких талантов, но нет и четких недостатков. Очень сбалансированная, очень средняя машина". Средняя - в хорошем смысле. На сервисе была не на ТО, и не по их просьбе, один раз - окислилась лягушка под педалью тормоза на пятом году жизни... Езжу в Мск и области, над машиной не трясусь, езжу быстро, так все время куда-то опаздываюУ короткого РАВа была одна фишка, которой я радовалась: ОЧЕНЬ маленький радиус разворота. Я на таких пятачках выкручивалась, на которых мои родственницы еле ворочались. На нынешнем РАВе радиус больше.По цене - все подоражало, но РАВ мой теперешний (максимальная комплектация), стоит ГОРАЗДО дешевле, чем А5 с таким же наполнением. Вообще, выбор стоял в прошлом году между РАВом и Туарегом (вот такой вот был выбор), но когда у соседа по дому из двора угнали Туарег, выбор был сделан в сторону РАВа...