я вижу два варианта предотвращения подобного. 1. отдать все на откуп транспортной компании с услугами экспедитора. Плюсы - нет никакой головной боли. Минусы - это все-таки не "свой" человек, водители там все время меняются, доп. задания ему не дашь только от и до. кроме того компания может точно так же кинуть 2. брать на работу водилу и выплачивать ему зарплату так, чтобы постоянно оставаться должными ему сумму примерно равную той, что он будет возить. Грубо - з/пл 100 тыс. за период с 1 по 31 мая получает 30 июня, за 1-30 июня получает 31 июля. Те. все время иметь этот "залог". Плюсы "свой водитель", если и кинет то не более чем тыс. на 30 - 50, это не страшно, при желании можно и на эту сумму подстраховываться. Минусы - найти человека, который согласиться на такие условия. Ему фактически придется два месяца отработать, а потом только получить з/пл.