И слава Богу, что по мнению теоретиков достаточных дырок не было, и никто не полез проверять практикой неверность своей теории.+++ Конечно, правильно. Раз не умеют нормально, нехай тащатся за фурой. Лично мне такой расклад только на руку - быстрее доезжаю, поэтому я лично только заНа дороге лучше недооценить свои силы и умение, чем переоценить.+++ Согласен.А ловкачей и летчиков сейчас немало, упаси от них Господь.+++ Это другой полюс идиотизма.Тем не менее, вы красиво пишете в общем, +++ Спасибоа по шагам так и не расписали последовательность действий +++ А смысл? Ну не, мне не жалко, только толку от этого не будет.1. Едем за фурой с нормальной дистанцией, адекватной дорожным условиям. Это вообще в принципе правильно, независимо от обгонов и прочих маневров. Про это даже в ПДД написано.2. Одновременно с п. 1 внимательно смотрим на встречку, разметку, в зеркала и вообще везде.3. Путем анализа информации, полученной из п. 2, а также показаний спидометра, тахометра и знания динамических возможностей своего автомобиля, заранее определяем точку начала обгона.4. Произведя вычисления на калькуляторе, логарифмической линейке, в уме (кому как привычней), начинаем разгон в своей полосе, продолжая выполнять п. 2. Одновременно включаем поворотник, дав понять задним, что вот ща оно случится.5. Перед наступлением точки невозврата, когда тормозить будет уже поздно, повторно убеждаемся в безопасности грядущего обгона, продолжая набирать скорость.6. Выходим на встречку в точке, вычисленной в п. 3, уже разгнав автомобиль до адекватной условиям скорости. Адекватность заключается в том числе в достаточной разнице со скоростью фуры. Поворотником продолжаем мигать. При наличии малейших сомнений, что обгоняемый нас видит, мыргаем его дальним, коротко дудим в дудку.7. Заканчиваем обгон, отъезжаем от фуры хотя бы на несколько своих корпусов, возвращаемся в свой ряд, в котором и начинаем торможение (отсюдова могут быть исключения при наличии понимания, что творим, в общем же случае тормозить на встречке плохо).8. Говорим "уф, опять разных случаев не случилось, ура!"Не надо меня катать, я боюсь +++ Напрасно. Народ со мной только по кольцу ездить боится, а на дорогах общего пользования пока никого инфаркт не хватил, все плавно, тихо, спокойно.Ок, не тормозить. Сбрасывать скорость. Или есть еще какие-то методы для увеличения расстояния до впередиидущей машины?+++ Есть. Не уменьшать это расстояние. Зачем вообще висеть на отбойнике, какая от этого польза, кроме возможности красиво отрихтовать свой капот об этот самый отбойник?