Не ошибаетесь 1978 год вроде. Не поленилась, нашла цитату даже:«Чтобы стало ясно, вы должны знать, что он заложил в компьютер еще один набор данных: на этот раз о том же количестве самолетов и поездов, которые не попали в катастрофу».Марк кивнул. «Контрольная группа и экспериментальная группа. То, что он обнаружил, было достаточно просто, но приводило к поразительным выводам..Так что же это было?» - спросила я.«Полные самолеты и поезда редко попадают в катастрофы», сказал Глен.«Какая идиотская ЧУШЬ!» - завопил Гарольд.«Не совсем,- спокойно ответил Глен. В тех случаях, когда поезд или самолет попадает в катастрофу, транспортное средство бывает в среднем заполнено на 61%. В тех случаях, когда катастроф не бывает, в среднем заполняется 76% мест. Разница составляет 15% и несомненно является значимой. Стонтон указывает, что с точки зрения статистики, даже трехпроцентного отклонения было бы достаточно, чтобы серьезно задуматься, и он прав. Это аномалия размером с Техас. Вывод Стонтона заключался в том, что людизнают,какие самолеты и поезда попадут в катастрофу… что они бессознательно предсказывают будущее. У вашей тетушки Салли начинает сильно болеть живот как раз перед тем, как рейсN61 должен был унести ее за пределы Чикаго в Сан-Диего.А когда самолет падает в невадской пустыне, все восклицают: О, тетушка Салли, эта боль в животе была настоящим проявлением Божьей милости. Но до тех пор пока не появился Джеймс Стонтон, никто не подозревал о том, что живот… или голова… или что-то еще заболело на самом деле у тридцати людей».«Я просто не могу в это поверить»,- сказал Гарольд, покачав головой с довольно жалким видом.«Видите ли,-сказал Глен,- примерно через неделю после того, как я прочитал статью Стонтона в первый раз, самолет „Маджестик Эйрлайнз“ потерпел крушение в аэропорту Логан. Ну, я позвонил в контору „Маджестик“ в Логане. Сказал им, что я репортер из манчестерского „Профсоюзного Лидера“ - небольшая ложь по уважительной причине. Я сказал, что мы собираем данные по авиакатастрофам и спросил, не могут ли они мне сказать, сколько человек, купивших билеты, не явилось на рейс. Голос у человека звучал довольно удивленно, и он сказал мне, что авиаперсонал тоже об этом говорил. Не явилось шестнадцать человек. Я спросил его, сколько человек в среднем не является на рейс „Боинга-747“ из Денвера в Бостон, и он сказал, что трое».«Трое»,-удивленно повторила Перион.«Да. Но парень на этом не остановился. Он сказал, что пятнадцать человек сдали билеты,а в среднем сдают человек восемь. Так что, хотя газетные заголовки после случившегося и кричали о том, что АВИАКАТАСТРОФА В ЛОГАНЕ УНЕСЛА ЖИЗНИ 94 ЧЕЛОВЕК, но с такимже успехом они могли кричать и о том, что 31 ЧЕЛОВЕК ЧУДОМ ИЗБЕЖАЛИ СМЕРТИ В АВИАКАТАСТРОФЕ В ЛОГАНЕ».