Ну так давайте хоть немного уважать тех, кто из "другой песочницы" - я как пешеход стараюсь не нарушать и не мешать тем, кто едет. Как водитель не "гнобить" всех - и пешеходов, и тех, кто за рулем. Мне кажется, что очень часто в этом, совершенно независящем от машины свойстве человека, и есть корень проблем -пока все будут топтать интересы окружающих, думая только о себе, не будет ничего хорошего. Это уже почти флуд и я не идеализирую мир и окружающих. Наверное, я просто менее требовательна у окружающим и к бытовому комфорту, поэтому мне что-то легче принять.""ходить по тротуарам на которых стоят машины или по тем на которых не стоят и т.д.""просто очень хотелось бы, что такие тротуары встречались ни как редкость, а были везде - на пути от метро на работу мне часть пути приходиться идти строго по проезжей части метро 100 так как там оба тротуара заставлены напрочь - это уже не вопрос испачканной одежды - там физически нельзя пройти. И в том числе на этой улице детская поликлиника поняла это недавно - может ее недавно перенесли, не знаю. Спасает то, что это центр Москвы и там мало детей и невысокие скорости на мелких улочках. Но это я так, к слову - выбора у местных мам нет.На тему того, из каких семей берутся "мажорные автодетки" - это вопрос дискуссионный, у меня есть куча примеров, когда ранее безлошадные становятся заядлыми автолюбителями и юности, и в зрелом возрасте, но вот когда кто-то отказывался от машины, если раньше ездил - таких единицы. И как поведут себя дети этих людей - покажет время