В сервис надо ехать когда при проезде безобидных препятствий снизу будут слышны стуки и скрип. Надо следить за уровнем масла. В Воронеже брат разбил картер АКПП подлетевшим канализационным люком. Случаи разные бывают. Однажды приятель при проезде трамвайных путей зацепился и полностью выдрал тормозную магистраль, я сам не поверил, но имел возможность убедиться. На 735 бэхе.