у меня одна веская причина не менять   - это гемор с продажей, куплей, смотринами. все это время, нервы и деньги. вот на чаше весов -  либо  описанный гемор , либо учиться ездить заново (с инструктором ). после этого попытаться еще раз сесть за руль механики- если опять чего-то будет не то и не так-  то тогда верняк -менять на АКПП,