Ну на 100 процентов ни с одной машиной нельзя быть уверенным. Всяко бывает. Потому я предочитаю в гарантийный период регламентное ТО делать у оф. дилера. И именно потому что ценю свое время и нервы я больше не куплю автомобиль марки Субару. Хорошая японская машина, но российские реалии убили нарочь желание ею обладать. Насчет квалификации персонала мне сложно судить. Где они могут накосячить, выполняя банальные операции по замене малса, фильтров, свечей? Ничего большего я им и не позволю делать, не получив независимой консультации. Вот разводить на всякие не нужные операции меня пытались. Очень смешно было, когда мне стали рассказывать, что с такими колесами ну никак дальше ехать нельзя, нужно срочно балансировку делать, а у нас тут самая балансировочная балансировка. Чего с мотором делается не знаю, не вдавалась. Ломается   Почему меняют? Может потому что ремонтировать не умеют? А клиенты ждут его месяцами из Японии.