Если не забывать, что паркетник суть почти легковое авто, это еще можно понять. Оно хоть как-то логично, а вот зачем в наших условиях покупать что-то типа этого на заднем приводе, моя понимать отказывается совсем. Как и попытки начать выпускать в Елабуге заднеприводные Е-Блейзеры. Там, где нужен клиренс, эти устройства тут же засаживаются без подключенного передка, а там, где клиренс не нужен, на фига вообще такое авто. Однако ж покупают же.