На дизелях вольвовских засада сажевые фильтры ... Я бы не назвала дизель вот прям экономичным..У нас еще тяги?? на турбине полетели на второй год (там какая-то изменяемая геометрия турбины и  есть тяги?? которые ее регулируют). Сами они недорогие, а вот ремонт, что-то был недешев..Это такая машина, в ней комфортно пассажиром (на переднем сидении) и некомфортно водителем - она "корова на льду" (ИМХО)... на заднем сидении в ней укачивает..Плюсы: шумоизоляция (шумного дизеля вообще не слышно в салоне), возможность встроенных детских сидений и вообще пакет детской безопасности в ней хороший (антивандальные стекла, сиденья, блокировка замков задних и еще чего-то в него входило). У нас пятиместный вариант.