Так промышленность будет развиваться когда будет конкуренция. И от нее (конкуренции) выиграют все - и покупатель Калины за 4 штуки грина и покупатель ТЛК 200 за 50 штук. Причем покупатель Калины выиграет больше - он купит машину дешевле (а иначе он купит Акцент или даже какой-нибудь Поло), лучше качества (потому как за качество придется отвечать), и путь к новинкам будет сильно короче. А если останется старая цена, качество на старом уровне и никаких новинок - умрет ТАЗ и туда ему и дорога. Думаю, на его площадях что-нибудь другое зародится.В застойной воде, живя по принципу "выбей больше дотаций от государства" - ничего нового и хорошего не зародится. Так что не наезжаю я на сборщиков, я наезжаю на менеджеров, утверждающих "мы такие большие, что не можем умереть" и на государство, говорящее "они такие большие, мы не можем им дать умереть".