В том то и дело, что TLC или Camry - пример "в мою пользу". Стоимость владения меньше получится если купить новую и эксплуатировать до появления серьезых внегарантийных проблем на горизонте, на не до принципиальних 3 года и слить. А вот что было бы, если б они куплены были трехлетками от владельца, который активно поездил и не особо заморачивался на тему эксплуатации и обслуживания еще вопрос.Кредит, это удобство. Кредит на б/у машину будет стоить дороже, чем на новую. Это на себе недавно проверили. Каско нужно в обоих случаях, да и мой кредит был за год погашен, но каско я все равно покупаю. Так спокойнее. Это в любом случае, плата за комфорт.Каска на трехлетку показательно дешевле, т.к. цена машины ниже, но при этом процент берут бОльший.Вообще, мне странно, что ты на ремонтников жужжишь. Мог поехать в экзист и купить нужную запчасть за свои деньги . Кто мешал то? Но согласись, деньги лишними не бывают.  Но я так и вижу как всем этим занимается барышня с 2-я детьми и катается, вместо того чтоб работать между сервисами с этой коробкой . Да да... Смишно.