ну, я насколько понимаю психологию при выборе авто для охоты (учитывая соц.статус), то чувак, ценящий заработанные им деньги, не поедет не гелике на охоту, т.к. реально он машину может испортить, вынудить к ремонту и проч. (если это не фанатик передвижений по бездорожью с вытряхиванием позвоночника). ну вы видели хоть один гелик с ремнями спорт-авто? чтоб не вылететь из кресла, чтоб проехать по наклонной плоскости и проч (не говорю уже о снаряжении, которое тоже надо фиксировать. или какое бездорожье имеется в виду? грязь-лужа-камни?? какое именно - вот в чем вопрос), а есть у того чувака еще "джипик - таетка-равик" или "крузак" (я теоретически, к примеру), с прицепом, в котором квадрик. я  уже говорила, что на квадриках отлично все делается. куда надо едется, где надо - ночуется, избы есть всюду охотничьи, даже в полярной и заполярной тундре. ну не будет чел ехать на гелике там, где можно с удовольствием проехаться на квадрике - проще и быстрей. нет таких необходимостей, все можно увезти на прицепе в квадрике, толпой ехать удобно, ночевки в отапливаемых помещения и прочие прелести такие как  непременно по яйца залезть в болото - это святое. полистайте ради интереса форумы охотничьи, где ребята располагающие немного бОльшими деньгами, чем "на бензин", охотятся. посмотрите на их экипировку и прочее...какие гелики? никто ими не морочит себе голову даже, т.к. есть цель - охота, на нее основной упор.мож, конечно, у вас во внутримкадья свои законы, но москвичи, приезжающие на охоту в условия полярного севера, охотятся именно так. (или вертолетами, зависит от живота охотника)а крузак самый лучший 80-ый, ИМХО.