Нет, не так. Но есть вещи, которые накладывают обязательства, которые у нормальной команды в порядке вещей. Не копаясь в вещах, которые не знаю, скажу о том, что лежит на поверхности: капитан был опытный. Компетентность капитана не в том, что он имеет знания, а в том, что, пользуясь этими знаниями, он может прогнозировать. Он отправился в путь, зная, что судно в убогом и НЕИСПРАВНОМ состоянии. Почему он это сделал - опущу, хотя это ключевой момент, именно это определило подбор команды: беспринципной, случайной. Техника безопасности была нарушена: известный факт (пока), что судно наполнилось водой через иллюминаторы, а обесточено было по причине открытой шахты с генератором. Почему шахта была открыта? Потому что в предыдущем рейсе там был пожар, возможно, они так вентилировали. И так далее. Про команду еще скажу: существует в мире нравственность. Так вот эти люди должны знать, что на них так же, как на владельце и арендаторе, лежит груз смертей всех детей, женщин и мужчин. А еще мне противно, что по 1 000 000 будет выплачено за погибших. Эти деньги не заменят никого - люди их будут тупо использовать на адвокатов. А ведь можно было просто взять несколько миллионов и превентивно создать команду волков, морских в том числе, которые бы раз в сезон проверяли бы по всей России состояние дел в области предоставления услуг по перевозке людей судами.