Я вам скажу как водитель со стажем, но который так же был начинающим. Во=первых - все идет от ОБУЧЕНИЯ. А обучение что? Учили нас БЕ-ЗО-БРАЗ-НО. И не надо рассказывать, кто захочет - научиться. Ну я хотела и что? В школе автовождения не учили - правила я выучила сама ,инструктор учил (как я сейчас понимаю) безобразно. НИкаких азов он мне не дал. ПОсле школы я ездила год с мужем. Ну что сказать? Что он орал матом каждые пять минут. Я не говорю, что это есть хорошо. Но этим азам, который моему мужу вложили в ДОСААФ еще в СССР, он не мог меня СРАЗУ научить. Он не препод, как тот же инструктор, который должен был учить (попробуйте сами своего ребенка дома русскому языку научить - сложно и не получиться, хотя по русски все говорим и пишем прекрасно). ТАк вот, мой муж просто охуевал от всех тех чудес, что я творила. А что я могла сделать, откуда я ЗНАЛА КАК НАДО? ТАК вот, одно из первых правил на дороге -если машины сзади, спереди, сбоку начинаю притормаживать по неизвестной тебе причине, то ты просто ОБЯЗАН сбросить скорость. ГДЕ ЭТО НАПИСАНО В ПРАВИЛАХ? НИГДЕ!!!Каждый день я как водитель и пешеход сталкиваюсь с неописуемым невежеством как водителей, так и пешеходов. Но водитель зачастую защищен своим железным конем, а пешеход расплачивается либо жизнью, либо увечьями. Ведь даже небольшой наезд машины грозит переломом ног - а это тоже приятного мало, смотря какой перелом, человек может и хромым на всю жизнь остаться. оно ему надо?Так что сейчас у нас заповедь (а ведь здесь был одни мужчина, который ее раньше часто писал)1. сел в машину - вышел НА ТРОПУ ВОЙНЫ. Кругом ВРАГИ. ты постоянно предельно внимателен, даже на обычной пустой дороге может случиться НЕЧТО, что потребует от тебя необходимого маневра.2. Пункт второй - тоже самое, только с пешеходом. Когда я пешеход - машины мои враги и в моих же интересах сделать так, чтобы они на меня не наехали. Да, они мне ничего не должны,  а я себе должна сохранить жизнь. Ну и самое главное - все идет об ОБУЧЕНИЯ!!! обучения пешеходов и водителей, семинаров, лекций в школе и инситуте и КАРАТЕЛЬНЫХ МЕР.Сел за руль пяьный - лишение прав на всю жизнь, проехал на красный - на год.Ну и самое главное - работа с теми, кто выпускает водителей. Привязка их к школе и к тем, кто им права выдал = как школы проверяют ск-ко медалистов, хорошистов они выпустили, так и школы автовождения надо проверять, ск-ко ХОРОШИХ водителей без нарушений они выпустили, ск-ко те водили без штрафов и т.д. Если школа выпускает плохих водителей - отбирать лицензию, штрафовать.ЭТО НАДО МЕНЯТЬ ЦЕЛУЮ СИСТЕМУ, а главное - ХОРОШО И КАЧЕСТВЕННО УЧИТЬ! А пока - пока выходить на улицу, КАК НА ТРОПУ ВОЙНЫ! УВы, это наша суровая реальность, хотим мы остаться в живых или нет.Да, той которая сбила не повезло (не говоря уже о потерпевших, здесь вообще слов нет) - но ее же никто не учил этому! Не учил соблюдать правила - все же ездят безобразно, все крутые, у всех точилы модные и она тоже хотела как лучше - втопила на пассате и вперед. Что , разве мы, когда начинали, ТАК  не ездили? Ездили, да еще как - только нам никто на дороге не попался. ДА у нас во дворе никто скорость 20 км не соблюдает, зачем? про трассы  я уж молчу.Ну и вдогонкку - здесь обычно бабы тусуются и часто я читаю гордые топики про то, в какой обуви они водят. да и на улице наблюдаю - на каблуках! Блин, ну поищите в поиске, все аж распинаются, как это удобно на каблуках. Культуры вождения нет - нельзя ни на каблуках, ни с острым носом, должна быть удобная устойчивая обувь.  Вышла из машины - переоделась. Кстати, водитель сбившей машины - тоже на каблуках. что там сыграло роковую роль неизвестно, но то, что каблуки и острые мысы, дизайнерская неудобная обувь мешает вождению - это, увы, факт.