О, какая Вы интересная.  Вы правда считаете, что это ТАК просто? Важна не только марка и модель машины, но еще и год выпуска. Собственно, лучше бы вообще VIN. Если машина, например, американка, то это тоже важно (и, скорее всего, усложнит задачу). Этот самый ИММОБИЛАЙЗЕР нужен для того, чтоб сделать невозможным угон машины, думаете вот так просто сделать лишний ключ?  Каждый производитель использует разные подходы и разные механизмы шифрации. Чем новее машина, тем сложнее задача. Чем более немецкая машина (  ), тем сложнее задача. Есть варианты, когда даже клон родного ключа сделать не получится (хотя, казалось бы, - считал код со старого ключа, да в новую болванку записал  ), потому как код с ключа должен каждый раз меняться по своему алгоритму и повторно машина тот же самый код не примет. Вполне может быть, что НИКТО кроме дилера ключ вообще не сделает (не знаю, опять же, что у Вас за машина). Могут и у дилера сложности возникнуть (на американский Пассат мне так и не смог никто второй ключ сделать, за ЛЮБЫЕ деньги, ибо блок ИММО совсем другой, в России такого вообще не знают и работать с ним не умеют).Я Вам дам наводку, - "Ключ-сервис" на Трифоновской, позвоните им и спросите о своей машине. Они аппаратуру регулярно обновляют и в принципе, ключи ко многим машинам делают. Если не смогут, тогда, боюсь, придется обратиться к дилеру и узнать их цену...