Ну не путайте теплое с мягким,в смысле Европу с Севамерикой и Штаты с Канадой.По пунктам.1)Менять зимнюю резину на незимнюю замахаешься. Уже писала: у нас снег возможен В ЛЮБОЙ МЕСЯЦ ГОДА. Конечно, снег в городе в июле или августе - скорее исклюбчение, чем правило. Хотя на моей памяти почти каждый год имели место быть случаи града недеццкого в августе  с падением температуры на 20С и соответствующим обледенением дороги. На пару часов, потому что потом все опять возвращалось в норму, будто и не было, но для аварии иной раз и минуты достаточно, а уж для того, чтобы намочить штаны со страху - и подавно.Но вот случаи, когда человек менял резину с летней на зимнюю в октябре - а тут ударяли оттепели на несколько недель или наоборот: менял резину с зимней на летнюю в апреле, и...понимал, что зря - это обычное дело. А если еще этот человек часто ездит по горным дорогам,где вообще своя климатическая зона...Потом, ладно если есть свой дом и гараж, где эту резину хранить. А если нету - как у нас сейчас? В общем, передний привод и ХОРОШАЯ всесезонка - наше все. А если еще приложится умение водить - в смысле хладнокровие и спокойное отношение к царапинам и помятому бамперу - тады вообще зашибись.Но вполне приму мнение, что заднеприводной "ход" в соответствующем климате и с достаточно мощным двигателем  и с водителем, который знает, что делает (И, а не "или" ) - это тоже вариант.