При чем здесь ВНЕШНЕ?  Идеология машин совсем разная. У Вас тест-драйв-то был? Ездят они тоже одинаково, по-Вашему?  Если Хонда - машина чисто для дорог и по поведению практически полностью легковушка, но Трейл более универсален, на нем можно и  с дорог съезжать, и даже по пересеченной местности передвигаться (помня, что это совсем не Патрол  ). И заднюю ось можно подключить принудительно. Там, где Хонда уже закопалась, Трейл еще вполне себе едет. Но и на трассе у Трейла поведение иное, - и раскачка сильнее, и крены, и повороты/лосиный тест проходить сложнее и на мЕньшей скорости. Вам машина-то для чего нужна?Про отличия дизель/бензинка (тем более, хондовская бензинка) я даже и начинать не буду...  Просвет, кстати, у них совсем даже НЕ одинаковый.какая на Ваш вкус лучше?+++ Зависит от тех критериев, с какими подходить к сравнению.  Именно поэтому кто-то ездит на CR-V, а кто-то на Трейле.   А кто-то выбирает что-то третье.   У Вас-то почему выбор ограничивается только этими двумя машинами? Как Вы пришли к этим двум?