Лукойл ничего не гарантирует.  -28С по документам. Да, СЧИТАЕТСЯ, что лучше остальных, но... И вода в солярке была, и летняя вместо зимней, и грязи в баке полно... И на дизельном Пассате после двух лет московской эксплуатации замена четырех форсунок, - половина по гарантии, половина уже за свой счет...  60 тысяч за штуку, на минуточку, бензинкам такого и не снилось. ТО на дизеле дороже и чаще, а на ремонт так просто космические цены.  А еще нужно Вебасто (а лучше теплый гараж или вообще не глушить  ), нужен гель на зиму, турботаймер, - какая, нафиг, экономия???