Правильно.   У паркетника подвеска настроена под трассу и под скорость, а у "проходимца" подвеска совершенно иная и с иными качествами, - она длинноходная и не такая жесткая. Именно поэтому паркетник гораздо предпочтительнее на трассе, а "проходимец", - вне её.    Ведь так все очевидно и логично, чего ж такие трудности-то в понимании?