А как же штатные перегревающиеся тормоза, а как же мотор, начинающий жрать масло уже к 70 000 миль?...    Тормоза, положим, могли первые владельцы поменять на Акебоно, а вот мотор и катализаторы скорее всего точно убитые...    Датчик масла загорается только когда масла в картере менее литра остается...