А в том-то и дело, что в регламентных работах его нет.    Будете говорить, что оно не нужно?    Даже на Тойотах - каждые 10 тысяч, а на Спортадже ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ узел работает ПОЖИЗНЕННО?    А зачем тогда масленку в крестовину ввернули?   Просто так?