Опять повторяете чужие заблуждения.  Кто ж Вам такой лапши-то навешал?...   Никакого "неожиданного подключения зада" нет, тот момент, который МОЖЕТ передаваться на заднюю ось на скорости, Вы ни за что не почувствуете, настолько он мал.  Тем более на Раве.  Муфта, подключающая заднюю ось, никогда не сомкнется на скорости, ибо нет межосевого дифференциала. Кроме того, она не сомкнется при повернутом руле, специальный датчик это отслеживает.  А те импульсы, которые МОГУТ идти на муфту на скорости, имеют настолько низкую скважность, что момент на задних колесах практически неуловим и уж точно не вызовет снос задней оси  или сколько-нибудь заметную нестабильность автомобиля.Вот на Аутлендере XL муфта работает грубовато, но даже и на нем все не настолько ужасно,  чтоб придавать этому хоть какое-то значение...