Вы уж мух от котлет отделите...Да, возможно, решение вполне себе спорное - в современности строить на двух берегах.Нет, Нева не станет ручейком, который можно перешагнуть или на машине БЕЗ моста переехать, сколь бы широк не был Днепр. Вот странно, действительно странно, что только в Киеве пробки и проблемы. Думаете, проблема Невского проспекта, с обеих сторон сжатого историческими зданиями из серии "в таком-то году здесь останавливался такой-то" и, возможно, никогда не расширенного до бОльшего количества полос (а от Невского  каждодневно встаёт пробкой весь город) уникальна? В каком-либо другом городе её нет? Скорее всего есть, возможно, опять же, немного в другом выражении, но есть.Санкт-Петербург стоит на 33 островах. Жителям надо аналогично начать кичиться(зачеркнуто)удивляться на еве: "Ах, мы одни такие!Нет больше таких городов, расположенных на ТАКОМ количестве островов!"? Протяженность? Мост Александра Невского достигает практически километра и разводится еженощно. Только вот Вы не ответили, даже если в Киеве и многокилометровые мосты...они ведь не разводятся, верно? И, в отличие от Санкт-Петербурга, у Вас в Киеве не отсекаются отдельные части города на, практически, целую ночь с мая по ноябрь? Вот так вот, просто. Маленькой речушкой, ручейком, как мы там выше постановили, который не форсировать, не перепрыгнуть и вплавь не переплыть. Ваши мосты хоть в пробках, но ЕДУТ, у нас проблема города повторяется из года в год и хорошо если будет решена в ближайшие десять лет (есть сильные сомнения в том, что задуманные правительством решения будут-таки реализованы), состоящая в том, что если ты завис на Ваське*, то кукуешь до момента сведения мостов. Точка. И ничего ты с этим не сделаешь. Кстати, данный остров относится к центру города. И люди достаточно в большом количестве там проживают, работают, развлекаются, навещают родственников, посещают присутственные места, театры. Да, большинство этих категорий требует присутствия не до часу ночи, когда разведут мосты, но для некоторых жизненных ситуаций это отсечение от остального города может и бывает достаточно критичным.У каждого города свои проблемы. Странно слышать о том, что если Днепр шире Невы, то в Санкт-Петербурге лучше дорожная обстановка. Проблема мостов в Питере - одна из наиболее болезненных дорожных проблем города, которую не решил КАД**, которую в лучшем случае решит ЗСД***, но это дело нескорое, её сложно кому-то "переплюнуть" , что не отменяет того, что "в каждой избушке свои погремушки" (с). *Васильевский остров. http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3&sll=30.313622%2C59.93772&ll=30.313622%2C59.937725&spn=0.222473%2C0.071322&z=12&l=map(Если бы у нас, как у вас, был бы всего лишь: "правый и левый берег" мы были бы счастливы. Без шуток.)**Кольцевая автодорога. http://images.yandex.ru/yandsearch?rpt=simage&img_url=spbned.narod.ru%2Fimg%2F02.jpg&ed=1&text=%D0%BA%D0%B0%D0%B4%20%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B0&p=9 ***Западный скоростной диаметр. http://pics.livejournal.com/tebedam/pic/0007r2rzp.s. В Санкт-Петербурге, помимо Невы, как минимум 39 малых рек. http://s-pb.in/rivers/rivers-spb Их могло бы быть больше в разы, или меньше, мы можем считать их речками, или нет, но это никак не повлияет на то, что основная река города не всегда пересекаема пешком ли или же на каком-либо виде транспорта. Да, кстати, метро по ночам  (приблизительно с 12 ночи и до 5 утра) также не работает и подземно проблему разведенных мостов и попадания в определенную часть города не решить. Никак. Так как город у нас на болоте построен, почвы даже высотные здания позволяют не везде строить, и вертолетные площадки и их развитие под огромным вопросом и явно не в ближайшем будущем.