на просмотрах не ленитесь открутить верхнюю крышку корпуса воздушного фильтра,при заведенном двигателе и при перегазовке из сапуна практически не должно быть заметно дыма,а также не должно быть замаслено место где лежит сам воздушный фильтр(чтобы не нарваться на переборку двигла).....также обратите внимание на тосол он не должен быть ржавый,также внутри расширительного бачка не должно быть пятен типа ржавчины(такие пятна говорят что движок перегревали)......насколько гнилой кузов можно проверить просто подняв поочередно каждое колесо на домкрате,если проушины не вырываются не выгибаются то днище более менее крепкое........ отстальные косяки легко поправимы......чтобы руль крутился легче можно поставить штатный "бублик"(500-700руб),ну и червячка смазать,будет крутиться как у мерседеса))))