У нас в семье была ситр ксара 97 года, да и сейчас есть, просто катаюсь на ней уже не я. Куплена 5-илеткой с реальным пробегом 30 тыс. Помимо замены расходников и восстановления после 1 аварии было: 1. Бахала в поворотах. Замена какой-то там подушки. Правда, в процессе разбирательств сервис зачем-то перебрал заднюю подвеску с заменой подшипников торсиона. Как же шикарно машинка ездила после этого )). Кайф. Потом, привыкла.2. С одного из передних шрусов соскочил пыльник, как результат, замена шруса.3. Неправильной марки охлаждайка залитая предыдущим владельцем (нахрена там залит был Нордикс вместо положенной тоталовской жидкости не понял никто) проела прокладку и масло пошло в систему охлаждения.4. Ну еще был косяк с климатом. Был заменен кондейный радиатор, компрессор и трубки.И это за... 5 лет владения.Нынешний владелец в нее тоже вкладывается, но... терпимо.Еще в семье был ситр С5 с v6 и в полной комплектации. Ну... вот это был тамагочи, который мало того что жил своей жизнью, так еще и болел часто.Но! Машину изначально купили неудачно. Она была на момент покупки прилично уезжена, но умных советов тот кто покупал не слушал, вот и попал за не слишком долгий период владения на кучу ремонтов стоимостью дороже исходной стоимости машины.