Ну так ты поймала-то сестре своей дил до этой аварии. И точно так же поймаешь и после аварии. Все круизные компании, если у них все не распродано, цены снижают. И именно потому ты два раза апгрейды на каюты с балконом получала. Дешевые каюты без окон или с окнами расходятся первые. Если у круизной компании остается много кают с балконом, то они апгрейдят безбалконных до балконов и их каюты снова пускают в продажу. Они ж основной навар не от самих кают делают, а от алкоголя, экскурсий, отчислений с продаж. Им выгодно, чтобы весь корабль был заполнен.А анентша моя не мне дил искала. Она сравнивала оборот за несколько месяцев после аварии на Сплендоре с такими же месяцами предыдущего года. Так вот не было  них никакого снижения. Даже наоборот был плюс.Ради интереса потом спрошу у нее, что было после этой истории с Костой.