Американские летчики всерьез обеспокоены облучением, которое они получают при длительных перелетах на большой высоте. Объединение пилотов компании American Airlines обратило внимание общественности на то, что по уровню космической радиации экипажи самолетов могут быть приравнены к официальной категории работающих с источниками ионизирующей радиации. Ясно, что с выбором работы в авиации сопряжены определенные риски для здоровья , - отмечается в отчете исследователей Федерального авиационного управления, которые было выполнено в 2002 году и касалось проблемы космической радиации. Однако обычный уровень радиации в полете не превышает предельно допустимого для взрослого человека.Как отмечают в Allied Pilots Association, такая доза может представлять опасность для плода, если на борт поднимается беременная женщина, да и длительное воздействие излучения не может не сказываться.Доза облучения в салоне самолёта достигает 300...400 мкР/ч при норме 20 мкР/ч) http://www.unitran.ru/Q/q089r.htm (http://www.unitran.ru/Q/q089r.htm) Т.е., 0,3-0,4 мР/ч для самолета Поверхностная доза облучения пациента для получения снимка легких 3-5 мР http://equipment.medprom.ru/equipment/28976/?PAGE_SIZE=1000 (http://equipment.medprom.ru/equipment/28976/?PAGE_SIZE=1000)Авиаперелеты чреваты для пассажиров всплеском онкологических заболеваний, в особенности груди и кожи, сообщило британское телевидение по итогам последнего научного изыскания. При обследования 6 тысяч экипажей пассажирских самолетов установлено, что рак кожи развивается у летчиков на 30 процентов чаще, чем у людей земных профессий , а количество случаев онкологии молочных желез у стюардесс регистрируются чаще на 50 процентов. Причина - повышенный уровень проникающей радиации из космоса. На каждые 2,166 метра набора самолетом высоты приходится удвоение дозы облучения человеческого организма. Четыре часа полета на высоте в 10 километров эквивалентно сеансу рентгенографии грудной клетки в поликлинике. Если же полет проходит в яркий солнечный день, то уровни радиации возрастают в 20 раз. Особенно чревато летать над Южным или Северным полюсами. Медики рекомендуют перед полетом принимать витамины С и Е, а на борту самолета выпить не менее 1-2 бокалов красного вина.http://www.harbor.ru/mir/new/new23101b.htm (http://www.harbor.ru/mir/new/new23101b.htm) Да, и еще мнение - до 12 недель и после 7 месяцев летать не стоит.