"Хотя не думаю, что Вам все это нужно" ну пока да не нужно, потому что я не понимаю и не вижу никаких преимуществ у механики перед автоматом, конкретно в моем случае вариатором, я не вижу никаких серьезных ништяков в механике которые существенно влияли бы на безопасность движения, все что вы пишите про механику можно проделывать и на автомате, была бы у водителя хорошая реакция и хороший уровень мастерства вождения, если этого нет то никакая механика не поможет. И имхо выжимать сцепление и вовремя переключать передачи еще не значит уметь хорошо водить машину, не говоря уж о том, чтобы правильно реагировать на непредвиденные ситуации. А людей которые умеют грамотно выходить из аварийных ситуаций, которые прошли курсы экстремального вождения ( я считаю, что только там можно этому научится более менее быстро и качественно, либо это должен быть человек не один десяток лет просидеть за рулем.) у нас единицы, а большинство водительниц  не важно на какой коробке, при виде летящей на встречу машины с криком "мама!" бросят руль и закроют лицо руками, вот и вся реакция. И вопрос механики или автомата это просто вопрос привычки не более.