енто понятно.  если буду второй раз менять сцепление за короткий период - это по-моему провал полный (((  так и третий раз и четвертый наступит.  пока не пойму и не почувствую как НАДО.даже не знаю как объяснить..  может я че не так делаю.. вот я попала в пробку. спереди и сзади ограниченное пространство -машины. снижаю скорость,  выжимаю сцепление, включаю нейтралку. машина немного катится.  все встали- выжимаю С+Тормоз.  поехали-  выжимаю С, включаю 1 передачу,  тихо еду. Стоп- опять С-е, нейтралка. катится. и т.д. есть моменты, когда вроде все едет, но рывками, на нейтралке не поедешь, потому что нужно подгазовывать, в то же время успеть затормозить.   еду на первой - вот тут наверное начинается мой тупизм.  чтобы  совсем и не заглохнуть на первой передаче, я держу обороты, но чтобы машина не ехала быстрее нужного - я держу ногу на сцеплении, не до конца, с целью затормозить в нужный момент. такая вот заторможенная реакция получается.  и вот этот  небольшой период и есть - когда я жгу сцепление ?