Примерно так же, как на ручке, только по-другому*** Любопытствую, а как это также, но по-другому? Или ладно, вопрос поставлю так: это реально? Или меня просто запугали, что на автомате вообще из грязи не вылезешь...+++ Реально. Техника отличается, законы физики используются те же.Полный привод?*** Нет, переднеприводная машина.+++ Если регулярно застреваете, надо либо учиться ездить не застревая, либо покупать полноприводное авто. С любой коробкойВы хотите, чтобы Вас уговорили взять автомат или наоборот, чтобы отговорили? Озвучьте, а мы поможем*** Озвучиваю: я хочу понять, что лучше? Или это пустое? Меня не надо уговаривать, я хочу узнать все плюсы и минусы того и другого. Может быть я хочу понять, чего такого хорошего в АКПП, чего нет в МКПП?+++ Ну вот прям ВСЕ плюсы-минусы вряд ли тут кто-то возьмется рассказывать, а хорошего в автомате в первую очередь то, что он избавляет от неинтересной рутинной работы. На самом деле, у ручки вообще никаких преимуществ нет без умения оной ручкой виртуозно пользоваться. Расход топлива чуть ниже разве что.Короче, разобраться хочу. Может, зря мы упрямимся и все цивилизованные люди давно уже ездят на АКПП, и нам пора пересматривать свою позицию? Поэтому я и затеяла эту тему +++ Цивилизованные люди в Америке и Японии предпочитают автомат. Цивилизованны люди в Европе из соображений жадности часто ездят на ручке. Только это неважно, потому что ездить Вам, а не им.+++ Сказки про АКПП можете почитать тут: http://golosoff.ru/?id=ezhe_90, это должно помочь в плане объективности выбора.