Коляски. Обязательно:1. Проверить, чтоб по ширине в лифт проходила.2. Колеса. В условиях наших дорог лушче всего надувные или на литой резине. И главное - размер!!! Большие нужны. Мне кажется, что чем больше, тем проходимее Огромный плюс: перекидная ручка. Потому как действительно ребенка надо то туда, то сюда лицом поворачивать. По разным причинам. Или просто от солнца/ветра отвернуть. Иногда пассажир хочет видеть маму и никак иначе, а иногда "как вы мне надоели".Без люльки в наших широтах обойтись трудно. Но нужна она не на долго. Скорее всего, к лету уже нужна будет другая, чтоб посидеть можно было. У меня первая коляска была трансформер: выглядела как люлька, но дно "плавным движением руки" могло преваращаться в сидение с поднятой спинкой и опущенной подножкой. Недостатки такого варианта: к двум годам мой не самый крупный ребенок из коляски вырос категорически. И еще она очень громоздкая для поездок. Собирать и засовывать в машину  было геморойно.Еще был (и есть) вариант: сменные блоки на одном шасси. Сначала люлька, потом прогулочный-сидячий блок. Неудобства: та же громоздскость. В машине много места занимает, складывается неудобно.Мне кажется, идеальный вариант - купить самую простую люльку (см. начало поста, обязательные пункты). Можно даже б/у, потому что после одного и даже двух детей люльки не убиваются (слишком короток срок их использовния). А потом уже покупать сидячую коляску с откидной спинкой, и чтоб с собой в поездки брать удобно было (в возрасте, когда используется люлька, путешествия и поездки нечасто случаются)Просто к моменту, когда понадобится сидячая коляска, уже будет более-менее понятно, что нужно и удобно конкретной маме. А на люльку сильно разорятся мне всегда было жадно