Спасибо.А мне как раз жетскость Кии понравилась, но вот чего-то в динамике не хватает что=ли, вялая какая-то. Завтра еще раз поеду тестить. Просто Киа - корейка, да еще и дорогая самая. Не будут потом пальцем тыкать "фу, гляди - корейку за почти лям купила!". Хотя за последние 2 года корейцы очень "выросли".Пользуемый вовсю "агрессивный" дизайн Митсы "грянул" в 2008, новой десяткой, но сейчас машинки настолько узнаваемы, что мне она совсем разонравилась, именно этим передком. Да и внутри по сравнению со Спортажем поубогее. А по начинке - мужики говорят, что машина "сырая", много новых агрегатов поставлено..Джук понравился всем именно по дизайну. Да, кнопочек многа, но эмоции от внешнего вида пока перехлестывают эту мелочь. Но у Джука еще сильно удивило то, что задние арки сильно вынесены и оттопырены назад и ждешь объема, а при этом - залезать назад неудобно - вся одежда обфоршмачится по непогоде, да и места нет ни сзади ни в багажнике - зачем так неудачно использовали раздутость? И тоже сырая мафынка, да и бабская она будет.