А что опровергнуть-то?Пока что только "психическими" и "кретинскими" разбрасываетесь, к сожалению, и только, а аргументы? Вы имеете данные статистики, что аллергии и астмы почти не было сто лет назад? Так и депрессию тогда заболеванием не признавали. И многие другие, ныне отлично диагностируемые и подлежащие лечению/наблюдению заболевания. Их просто как бы "не было"  и люди болели и умирали совсем от другого, вроде как . Тем не менее, та же статистика говорит, что повального ЖЕНСКОГО курения сто лет назад как раз не было и оно как раз сейчас принимает ужасающие масштабы. Опять же, упомянутые выше "самокрутки", возможно куда как "здоровее" были, чем нынешние, выпускаемые на фабриках, сигареты. Вы абсолютно уверены, что в нынешней сигарете только "травы и бумага" (с)? По-моему, это наивностькак минимум, и неосведомленность, как максимум.Да, существует множество факторов, ухудшающих экологию современного мегаполиса. Это значит, что надо увеличивать количество этих факторов? Потворствовать распространению уже имеющихся? Никто не говорит, что ОДНИ курильщики ухудшают тот воздух, которым мы дышим, но почему именно у них, по-вашему, индульгенция? Автомобилисты суть есть зло и исчадия ада (ага, каждый из них), а курильщики - невинные овечки, от которых НЕ ПАХНЕТ дымом, чей дым "только им вредит" (с)? Не только им. Можно сколько угодно кричать о том, что пассивное курение - это выдумка ученых, но я Вам привела конкретный пример конкретно моего организма, чтобы не ссылаться на всякие "одна баба сказала". Лично я вижу и ощущаю, что вред от курильщиков и их дыма в немаленьком радиусе от них может быть куда как серьезен, в отличие от того же, так часто поминаемого Вами, выхлопного, возможно, имеющего отдаленные последствия, но не приводящего к негативным проявлениям одномоментно, рядом с источником выхлопа.Кстати, Вы часто упоминаете, что никто не борется с автомобилями, но это, как раз, не соответствует действительности. Конечно же, в приоритете лозунгов проблема пробок, но, борясь с ней, (создавая выделенные полосы в Москве и Санкт-Петербурге, перехватывающие парковки перед въездом в центр города, обдумывая идею сделать въезд в центр города, по аналогии с Лондоном, платным) правительство, тем самым, ограничит как раз количество машин и выхлопных газов от них.Мы можем сколь угодно долго говорить: "Ах, милочка, сие лишь Ваша головная боль!" Но точно также можно сказать и Вам, верно? Что выхлопные газы автомобилей - это тоже лишь Ваша головная боль, если Вы на них реагируете. Тем не менее, это тоже проблема, и проблема всех жителей городов. Да, эта проблема родственна проблемам собачников, которым не дают возможности нормально выгулять собаку в отведенном для этого месте, из-за отсутствия такого места, так как массово сносятся парковки и стоянки и увеличивается в невероятной прогрессии количество личного автотранспорта при той же ширине и количестве дорог...Но так мы с Вами можем дойти до обсуждения глобальных перекосов, послуживших причинами творящегося "безобразия" в, как минимум, экономике России и, как максимум, в мировой экономике в целом, (включая политику ТНК), но мы же не об этом?