Компания - владелец самолета, НИЧЕГО не теряет при авиакатастрофе. Пассажиры застрахованы, самолет - застрахован, репутация в нашей стране это фикция. Поэтому надо экономить на всем - керосин, обслуживание, запчасти... Если бы компания разорялась из-за многомиллионных выплат после каждого такого проишествия (суммы где-нибудь на уровне Штатов), то, думаю, довольно быстро бы у нас появилась заинтересованность самих компаний-перевозчиков в обеспечении безопасности. И уж никто бы не посмел заправлять их дерьмовым керосином или продавать левые запчасти.