Лично я - хочу! Хочу мастер-классы.+++ То есть, хотите получить информацию, это хорошо, но что Вы сделали для достижения этой цели?НО не с вами в качестве ведущего.+++ Боже упаси. Ни в коем случае. Чингачгук два раза на грабли не наступает, только в индивидуальном порядке и только по просьбе в явном виде, а пытаться сделать хорошо на Еве - дело неблагодрноеУж не серчайте, но у вас тааакой скептицизм постоянно во всех ваших сообщениях, +++ Конечно. Вот даже Вы, обозначившая, что хотите узнать нечто для себя новое, придумываете отговорки, объясняющие, почему это знать невозможно. Желающий ищет возможность, нежелающий - причину. Большинство еварушниц вполне успешно причины, чтобы ничего не знать, находят. Это должно вызывать оптимизм?что непонятно, каким образом вы собираетесь мастер-классы вести. +++ А кто сказал, что я собираюсь этим заниматься?То вы говорите: +++ Не наводите напраслину на женщин, то иронизируете "Неужели конструктивный диалог наклевывается? Чесслово, удивлен." Чему удивляетесь?+++ Конструктивности диалогая вижу тормозной диск. Это все, что я вижу. Где суппорт? Это прижимающая как бы скоба?+++ Да. Скоба - и есть суппорт.И потом, вот вы привели картинку масляного фильтра. Да, теперь я знаю, как он выглядит. Спасибо, кстати, что не поленились найти и выложить картирнку сюда.+++ Не за что. Это заняло 20 секунд. Уверен, Вы бы справились не хуже, если бы захотелиНО: куда он вставляется, и где в двигателе это все находится? Где-то сбоку от масляной горловины, или где?+++ Обычно в нижней части двигателя. Вы увидите, откуда его откручивают. И увидеть это надо один раз, дальше будете просто знать."Не получилось заставить, да, переделывать самостоятельно" Ага. Я. С динамоключом. Отворачиваю завинченые болты. И прикручиваю их на место. Я МОГУ. Но я НЕ БУДУ. Потому что это ТЯЖЕЛО. А я в ПЛАТЬЕ. И на КАБЛУКАХ.  И да, больше я в это место не поеду, но они же УЖЕ сделали неправильно, не так ли?+++ Не так. Можно поехать домой, переодеться в более подходящую одежду, можно поехать в другой сервис, можно этот сервис заставить сделать нормально. Всегда можно найти способ, это вопрос желания, главное, чтобы оно было. Если нет, то да, всегда можно найти причину, чтобы сделать неправильно.В общем, интересный вы собеседник. И умный человек. Но ваш скептицизм и нежелание признать правильность другого мнения не способствуют желанию вести диалог. +++ Понимаете, какая штука. Когда я точно знаю, что дважды два равно четырем, а кто-то говорит, что у него мнение, что будет пять, желание признать правильность этого мнения не возникнет. Мнение уместно в искусстве, других областях, где восприятие субъективно. Обслуживание автомобиля - это физика и не шибко большой набор знаний, освоить который может каждый. При желании, конечно. То, что пресловутые направляющие надо чистить и смазывать при каждой замене колодок - медицинский факт. Игнорирование сего ведет в лучшем случае к ускоренному износу тормозных механизмов, в худшем - к отказу тормозов или пожару. Еще один медицинский факт: только один из известных мне сервисов по умолчанию выполняет эти работы при замене колодок, а большинство остальных мало того, что не делает, они даже не проверяют целостность пыльников и работоспособность тормозного механизма. В результате владелец понятия не имеет, в каком состоянии у него тормоза, если сам не контролирует этот совершенно несложный процесс. Можно даже в белом платье и на каблуках И так на каждом углу.От вас все время хочется защищаться. И не только мне, поверьте.+++ Верю