Если вы стоите на передаче с выжатым сцеплением, в теории ничего страшного. На практике это нагрузка на выжимной подшипник, что повлечет повышенный износ. Плюс если нога ослабнет и диски начнут смыкаться пойдет повышенный износ фрикционов, а если отпустите полностью, есть вероятность "прыжка" машины. Если вы начнете трогаться на второй передаче, то здесь многое зависит от машины и от умения водителя. Если умения мало и момент у ДВС маленький, то первая передача ваше всё.