Мне тоже доводилось делать по сути гарантийный ремонт за свой счет. Дилер пошел в несознанку, а мне было проще заплатить пять тыщ. и на день сдать машину в проверенный сервис, чем долго и нудно бодаться с УСом, потом записыватьс на ремонт в удобное для НИХ время, ехать на другой край географии и жить без машины неделю. Но там цена вопроса невелика. А вот случись чего посерьезнее вела бы себя совершенно иначе.+++ За это, безусловно, автор должен быть благодарен. И это, кстати, пример, как можно отказаться от нравящегося автомобиля по нетехническим причинам  - Вот если бы меня кто просвятил или сама бы не поленилась проштудировать вопрос, скорее всего щас бы ездила на другой машине. Как показывает опыт, многие покупатели Субар даже не догадываются, что будут иметь дело с абсолютным монополистом на рынке. Кстати, на заметку автору топа - самый эффективный способ решения проблем с УСом именно через форум. Тут же перезванивают и начинают изображать бурную деятельность.