Да как же не было самолета, бог с тобою... В 94г. первый экземпляр был построен, в 99г. первый полет совершил, к 2004г. новый корпус завода специально под производство Ту-334 был в Луховицах построен, около 100млн. долл в это строительство было вложено. Тогда "МиГ" существовал в виде ФГУП, т.е. чисто народные денежки были в землю зарыты.Финансирование в начале 2000-х перехватил Погосян со своим "бумажным" "Суперджетом", которого к тому моменту даже в чертежах не существовало, а только в обещаниях. Судя по твоему посту чуть выше, у "Суперджета" не все в порядке с основной проблемой отчественной авиации, надежностью, по тому, что читал об армянском экземпляре, характеристики экономичности тоже не соответствуют обещаниям, да и пассажиры не особо довольны http://fishki.net/comment.php?id=94402