Присоединюсь! Да по большому счету, колесо потребовалось лишь когда возникла необходимость перемещать большие массы товаров. Пока товар производился там же, где и потреблялся - колесо использовалось скорее для комфорта (кареты-телеги), но никак не для развития хозяйства.Македонский завоевал весь мир с помощью пешей фаланги. Колесницы Дария не смогли его остановить, хотя были сильно прогрессивным методом ведения войны (считай почти танки), римляне построили и охраняли свою империю с помощью легионов - пеших войск, дороги, которые строили римляне, строились лишь по той простой причине, что легион по ним быстрее и легче перебрасывался с места на место. Как таковых перевозок грузов по римским дорогам не производилось ни при римлянах, ни потом еще долгие-долгие годы.Пахать с колесом начали лишь когда появился трактор. Лошадь и без колеса тащила плуг по пашне. Урожай паковали в мешки и стаскивали в соседний амбар. Если надо было вывезти часть урожая на продажу - это были вьючные животные. Портшезы использовались активно еще в 18 веке, если не хотелось ехать верхом, комфортно добраться в гости к соседу можно было и таким образом... Так что, колесо это наше все, но окажись 18 век без колес - сильно бы никто не плакал и не страдал.