в багажнике убрать коврик и смотреть швы на предмет восстановления после ДТП,а также ближе к салону в районе задних амортизаторов нет ли мест сварки так называемого домика,если там видно сварку или гниль,то машина может просто развалиться))).....открыть капот и смотреть с фонариком под рамку на которой крепятся дворники-это одно из часто гниющих мест и по нему можно определить состояние металла кузова в целом,налеты ржавчины в этом месте не страшны,главное чтобы не труха.....