Посмотрела. 5 см - указано, что - примерно. На счёт района висков - как у нас на фото http://cdn.eva.ru/eva/100000-110000/103930/photoalbum/1149471608500843.jpgтолько чуть пониже, там и будет самое узкое место. Было бы конечно понятнее, если бы как и к Дискавери Про они написали: "Настройка подголовника произведена правильно, если голова ребёнка находится по центру подголовника." С этими "висками в узком месте" сбивают с толка. В общем, надо регулировать по ребёнку, чтобы не проходило по шее. По поводу положения для отдыха, они указали к Дискавери - как только до 18кг можно использовать данное положение, здесь решили не указывать. У Краузер Про та же конструкция кресла, что и у Гардиан Про гр. 1-2-3, поэтому скоба для наклона присутствует. Могу сказать, что если бы данную функцию убрали у других марок, то балл по безопасности у них был бы выше. После 18кг вес у ребёнка по мере роста перемещается в нижнюю часть, поэтому при ударе происходит подныривание под ремень, если наклон кресла большой. Примерно, не должен превышать 8 см от спинки дивана до кресла по нижней части. Некоторые родители наклоняют ещё спинку дивана авто или кресла на переднем пассажирском сиденье, что недопустимо. Поэтому, наклон конечно может и хорошо, но вот в плане безопасности, нужно знать меру. Мы, например, с года ездим без положения для отдыха http://cdn.eva.ru/eva/100001-110000/103930/photoalbum/3154459.jpg только сейчас без столика, и для нас эта функция просто лишняя. По моему слишком большой наклон получается, куда больше того, что видно на фото... А если считается не очень безопасным данное положение (наклон), то и вовсе стоит от него отказаться. Ну это лично моё мнение, никому не навязываю конечно.