У Т5 2.5 всего 210 сил и момента те же 320 ньютонов.  И это не дизель, это бензинка.    А дизель, - это D5 2.4литра и 185 лошадиных сил. И разгон до сотни аж целых 11,5 секунд!  Та же Лада Самара.    Сравните с 8 секундами у RX350.  Где Вы тут преимущество-то нашли?  Плюс еще этот дизель работает так, что вся машина сотрясается.  И каждую осень надо ящик геля покупать.  И каждые полтора года  чистить топливный бак от того болота, что там накапливается даже после Лукойловских заправок. Если же дело доходит до ремонта топливной аппаратуры...     Ну да, сплошная такая экономия.  И еще не забудьте, сколько потеряет в цене новый ХС90 за первые три года, и сколько RX350.  Не получилось с "отстойными двигателями" и "никакой динамикой", Вы теперь об экономии и налогах заговорили?    Ну, так Вы решите для себя, что Вам надо-то, - быстро ездить или деньги экономить.  Ну, и да, гибридный мотор стоит дороже дизеля от Белоруси...    Это открытие?