Моё ИМХО (учитывая, что я не так давно этим занималась) - выбрать авто по внешнему виду/состоянию ЛКП/рабочему состоянию основных узлов и агрегатов (то, что можно оценить без диагностики)... ну что ещё - состояние салона, его комплектация, и пр. Кароч, убедитесь, что Вас в авто устраивает всё, или почти всё.Потом отвезти понравившийся автомобиль на диагностику двигателя, ходовой, тормозной системы и пр. (уменьшает вероятность, но не исключает к  сожалению дальнейших сюрпризов).Если всё ок - "Остальное просто. Заключаете договор купли-продажи с простой письменной форме (примеров в интернете как грязи), один экземпляр продавцу, два Вам, вписываете себя в ПТС, едете в ГАИ, ставите на учет." Не забудьте ещё купить полис ОСАГО, без него на учёт не поставят.ЗЫ: автор, котяра офигительный