В АКПП оно греется только если держать на тормозе и включать передачи.+++ А как же система охлаждения АКПП, встроенная в систему охлаждения двигателя?    А как же насос АКПП, начинающий качать жидкость сразу же после запуска мотора?  А как же то, что АКПП намертво привинчена к мотору, а не висит отдельно от него? Тепло от мотора передается и картеру АКПП. Вот за две минуты, конечно, не нагреется, а за 20 ? При том, что рядом еще и система выхлопа с катализатором...А в усилителе только если активно вращать руль.+++ Насос ГУРа начинает работать сразу же после запуска мотора и сразу же начинает прокачивать жидкость. Кроме того, когда под капотом становится тепло, греются все агрегаты и смазка в них, и резиновые пыльники и уплотнительные резинки.