Да там куча вариантов. Турбина. ГРМ (тоже, поди, овальные шкивы стоят?  ). Форсунки. Сервис (для наших невозможного нет, сломают все, куда влезут). На 2.5 Трейл (233 Ньютона момент) Ниссан давно ставит вариатор, на турбо Жуке момент 240 Ньютонов и мЕньшая масса авто... Выживет.    Ты в курсе-то держи.