Два варианта.Первое перегрев системы охлаждения машины. Современные авто при перегреве ДВС, отключают вторичные цепи дабы снизить нагрузку на мотор, уменьшить расход топлива и тем самым облегчить теплообмен. Второе, это глюк датчика. И здесь сложнее.