Вот так вот живет-живет человек, все у него хорошо, розовые очки на носу, специально обученные люди ему все хорошо делают...  А потом бац, российская действительность, "Блин, граждане, я в акуе", - вэлкам во взрослую жизнь.  Паленый бензин (или солярку, с ней вероятность попандоса гораздо выше) можно залить где угодно, даже на самой хорошей проверенной заправке, ибо работают на ней наши живые люди, а шильдик - он всего лишь шильдик. Может просто вода в подземном танке быть, - там выше нуля и она жидкая, а попала в бак, - все, замерзла, заклинил насос, забился фильтр... Далее, в сервисе. Коль лазили в бак и меняли бензонасос, то, понятное дело, криво собрали или сбили датчик уровня топлива. Вы ведь присутствовать и контролировать не стали, а кому нужно напрягаться с чужой машиной? Теперь потеряете еще день на устранение косяков...    В принципе, ничего страшного, если уверены, что бензин в баке есть, можете ездить без указателя топлива. По спидометру примерное представление будете иметь, а на заправках лейте до отсечки. Появится время - отремонтируете. Главное, чтоб еще косяков не нашлось, а то ведь могут и шланг высокого давления  плохо закрепить, бывали случаи...ЗЫ  Я Вам, конечно, соболезную, но ничего особо страшного с Вами не случилось. Хуже, когда на плановом ТО ремень ГРМ криво поставили или перетянули и он потом лопнул через полгода и половину двигателя разнесло, а машина под шесть лямов стОит... Бегай потом по судам, доказывай, что это не ты сам виноват...