Детенок будет в зиму, вам лучше брать люльку. В люльке обычно катают месяцев до 8ми (а как ребенок вставать-ходить начинает берут прогулку). Я бы на вашем месте откатала бы зиму и весну, а к лету купила бы прогулку. Насчет надувных колес - не принципиальный пункт (у меня были литые колеса, у сестры надувные - практически одинаково), т.ч. не ставьте этот критерий в обязательный. Из люлек вам 3 варианта (они в принципе похожи, у каждого свои особенности):1. Пег Перего Янг2. Бэбикар Стайло3. Инглезина (любая модель люльки)Польские коляски более громоздкие по сравнению с этими, и качество исполнения мне меньше нравится.Тетония, Эмалюнга, Хартан - дорого (и по ходовым качествам нет принципиальной разницы, просто материалы используются более дорогие и сами бренд другого ценового сегмента)Из опыта использования: у меня была Пег Перего Янг, у сестры Бэбикар, у подруги Инглезина. Пег Перего самая легкая, опрятная, ход довольно жесткий (я специально такую выбирала, не хотела, чтоб ребенок в коляске дополнительно укачивался. Эта мысль идет корнями от доктора Комаровского. Коляской осталась очень довольна.Бэбикар - имеет мягкий ход, значительно тяжелее, люлька по размеру немного меньше. Хорошая коляска, если не принципиален вес. У нее есть модель с поворотными колесами - эта опция имеет смысл только летом (т.к. зимой по снегу вы не сможете их поворачивать, у меня у подруги такая фишка была, так всю зиму и откатала как обычную коляску, так зачем переплачивать?)Инглезина - говорят, что они скрипят. Не от одного чел-ка слышала (поэтому я ее не купила. В остальном нормальная коляска. Как Пег Перего, только ход мягче.Кстати, мягкость хода обусловлена не надувными колесами, а рессорами. А по проходимости литые колеса даже получше.Вроде все)))