Вам, конечно, все понятно, оно иначе и не бывает, когда не видишь отличий между автомобилями, кроме внешних.++ гыгы лол А ведь есть еще всякая фигня типа дорожого просвета (какая там дорога на даче, знаете?)+++автору нужна машина для поездок по Москве преимущественно. К тому же у 99% "дамских" авто за 650.000 клиренс колеблется от 13 до 15 см. трансформации салона (Вам известно, ЧТО авто собирается возить?)+++себя она собирается возить. требования к комплектации (есть странные люди, которым, к примеру, климат-контроль подавай)+++ вполне нормальная хотелка. Не хватит 650.000 - автор кредит небольшой возьмет.стоимость ТО (видели, сколько тут тем на эту тему?)+++ колеблется незначительно. Она не ламборджини покупает.адекватность дилеров (спросите у Тигры про У-Сервис, к примеру, много новых слов узнаете)+++ У-Сервис печалька, ага. Да только Субару не вписывается в бюджет. А у остальных марок вопрос с дилерской монополией не стоит так остро.Когда есть четкое понимание, что нужно от машины, вывод обычно один - все отстой. И выбирать приходится меньшее из зол. +++ я даж больше скажу - все тачки в ценовой категории от 500.000 до 700.000 отличаются преимущественно шилдиками и внешне. Автору нужен всего лишь среднестатический небольшой городской симпатичный автомобиль с акпп, который нормально пробегает 3-4 года, не будет требовать финансовых вливаний (кроме покупки расходников и техобслуживания) и который будет радовать глаз.