хм... и часто вы практикуете уходы от столкновений? У меня нет вообще проблем с "без проблем вписываться в небольшие промежутки со скоростью потока при перестроении" Или мы с вами о разном думаем говоря о небольших промежутках?я вообще вожу по принципу УДД и поэтому просто не буду подрезать, и лихачить и втискиваться на скорости в поток, используя преимущества маневренности механики, тем самым создавая эти самые аварийные ситуации. Ну, а если уж в лоб прилетело со встерчки то имхо в тут уже ничего не поможет не механика не автоматНу, а если не трудно, в целях так сказать повышения образованности, расскажите возможности механики о которых я не догадываюсь.