Не сочиняйте  	 , Вы что, смотря со стороны, прям сразу догадаетесь, машина с автоматич. или с механич.коробкой?  	 А "стандарт" популярен еще по неск.причинам. Например, при одинаковом объеме двигателя машина с АКПП будет бензина жрать больше, а реагировать медленнее - иначе говоря, тупить. Поэтому при определенном стиле езды - быстро разгоняться, маневрировать в потоке - на механике достаточно будет 1,6 л, а на АКПП с таким стилем езды нужно машину с двухлитровым брать, чтоб не "тупо" было.   	  Соответственно, при такой разнице бензина жратеньки будет еще  	  поболее  	 .