Понятно.  Бензиновый мотор прогреется, дизель - гораздо дольше и слабее. Как вариант - можно держать обороты чуть выше, на 2-2,5 тысячах (только в драйв АКПП не вздумайте поставить  ). Или можно прошивку ЭБУ поменять, чтоб грела не на тысяче, а выше, и зажигание при прогреве сдвинула (на бензинке). Но это не для евы ру совет...Вообще, здесь слишком много чуши пишут, не обращайте внимания, на каждый чих не наздороваешься...