Водитель должен уметь водить, это все что он должен  Остальное - опционально и по желанию, особенно в наше время, когда нормальные машины ездят годами без особых проблем. Нет, ну серьезно - вот есть у нас в семье автомобиль, трехлетний форд. Муж его раз в год возит на ТО, где с ним проводят некие манипуляции, прописанные в сервисной книжке. Все! Зачем ему знать устройство этого самого форда, если он прекрасно катается и не доставляет проблем? Через год он его продаст и купит следующий автомобиль, который с большой вероятностью точно также беспроблемно откатается положенное гарантийное время плюс еще 1-2 года. Это раньше, когда машина была страшным дефицитом, да плюс еще и не особо качественным, люди вынуждены были проводить в гаражах больше времени, чем на дорогах  Сейчас-то это зачем?