Дело в том, что XD до недавнего времени продолжали делать на ТАГАЗЕ. И вот на этих машинах можно было сомневаться в качестве окраски. А на корейских Элантрах IV с ЛКП все хорошо.  Во всяком случае, в первые год-два-три...    Так что соглашусь с Алексеем, скорее всего это загрязнения такие... своеобразные.  Однако случаи бывают разные (мог дилер машину с автовоза уронить, покрасить и на продажу выставить), поэтому убедитесь, конечно... Можно аккуратно  уайт-спиритом протереть. Только аккуратно и не тереть, а вначале ЗАМОЧИТЬ, дав загрязнению размокнуть.