Не вводите народ в заблуждение. Во-1-х, не "правильный подбор СК", а УСЛОВИЯ страховки (аварком, кот-й за Вас собирает те бумажки, или нечто подобное..есть у КАЖДОЙ приличной страховой). Справка по  форме № какой-то (извините, вот точный № той формы забыла) ОБЯЗАТЕЛЬНА для страховой, ИМЕННО ЭТУ справку (НЕ первичную) ГАИ СРАЗУ не выдает, т.к. данные об аварии в базу попадают через неск.дней..они физически НЕ МОГУТ выдать ИМЕННО ЭТУ справку на месте ДТП.Так что "бегать" придется, в любом случае. Если аварком, то Вы сам не бегаете. Но не всем страховка с аваркомом нужна. Коэффициент не повысят, если стоимость ремонта за год не превысит сумму страховки за тот же год. Если превысит - повысят и не моргнут, пусть оно 150 раз не по вине клиента. Не, они свое с СК виновника-то стрясут, но и с клиента постараются стрясти. Еще про коэффициент. Допустим, даже если у Вас аварий за год вообще никаких не было, но Вам несколько раз били фары и зеркала, которые без справки вообще заменяются, и наразбивали на сумму, превышающую сумму страховки в 2 раза..думаете, с Вас это НЕ попытаются содрать? 	"Если так хочется, чужую можно разбить и без повреждений своей. При некоторых знаниях, конечно."ОООО..еще 1 пЭрл. Хотите сказать, когда принимается "умное" решение бить своей машиной какого-то козла, по крайней необходимости, разумеется  	, точно рассчитать силу удара? Гмм..  	А еще у машинок-то размеры разные. Едете на Тойоте Королле, перед Вами влезает Газель. Чего, точно получится ее побить не повредив?