Насчет описанного мной протокола: 1. адресую вас к последнему примечанию в моем посте. Там сказано, что это - стандартный протокол, который будет скорректирован по результатам диагностики. 2. То, что вы испытываете, называется СТРАХ. давайте поймем, что СТРАХ - это реакция на УГРОЗУ. Значит, ваше подсознание воспринимает самолет (или, впрочем, любое другое средство не опирающееся на землю) как УГРОЗУ. Поэтому, важно показать вашему МОЗГУ, что воздух по твердости сравним с дорогой. Для этого нужны знания (теория) и тренажер (практика). Это не решит проблемы, но создаст устойчивую базу для дальнейшего лечения.3. Ваша фобия, как и большинство фобий, имеет простую схему "стимул---> реакция".Это значит, что попадая в определенные условия (самолет, колесо обозрения, канатка и т.д.) , мозг ошибочно дает команду телу "SOS!!! Спасайся!!!" и тело молниеносно готовится к борьбе с угрозой. Вырабатывается адреналин, который и вызывает цепочку физиологических реакций (сердцебиение, потные ладони, ватные ноги, дереализацию и т.п.). Таким образом, для лечения фобии, необходимо разорвать связь между стимулом и реакцией. Необходимо заменить физиологическую реакцию "страх" на другую реакцию, для чего необходимо обучить пациентов определенным техникам и упражнениям, позволяющим блокировать адреналин при попадании в ту самую ситуацию.4. Самый важный этап лечения - десенсибилизация, то есть постепенное привыкание пациента к пугающему стимулу с помощью блокировки адреналина и торможения панических реакций. Для каждого пациента составляется своя, поэтапная программа десенсибилизации, чтобы обеспечить постепенность привыкания. Конечно, если вы скажете " а я на него не полезу!", то ничего не получится. Невозможно избавится от боязни , скажем, собак, продолжая избегать собак. Поэтому, экспозиционная терапия является необходимым этапом лечения любой фобии.Надеюсь, что я хоть немного вас убедил. Желаю удачи.