А как влияет бензин и масло (и механики  ) на износ электродов свечи?  Вот как? В первую очередь на износ электродов влияет мощность разряда. Именно поэтому на электронных системах зажигания свечи служат меньше. И, может, о ресурсе свечей стоит спросить производителей этих свечей? Топовые иридиевые свечи зажигания DENSO Iridium Power имеют ресурс 40 тысяч километровТоповые иридиево-платиновые свечи зажигания DENSO IRIDIUM TOUGH — до 100 тыс. км.BERU Ultra X Titan (UXT) - до 60тысяч км.EYQUEM - 30 тыс км , четырехэлектродные EYQUEM F3+1 - до 100 тыс. км.И это не значит, что этот пробег свечи вообще можно не выворачивать.  Периодически требуется хотя бы регулировка зазора.То, что вы 160 тыс миль (!) проехали на родных свечах с завода говорит не о том, какая у вас замечательная машина, масло или бензин. Это всего лишь показатель вашего (американского) отношения к машине. Опять же, рассуждать о ресурсе свечей можно только имея ЗНАНИЯ и ОПЫТ. Вы лично замеряли на сколько увеличивается зазор через, скажем, 50 тысяч пробега? Вот как изнашиваются электроды на свече NGK к 100 тыс км пробега:http://imglink.ru/show-image.php?id=8d722f88a41873dc0f02cf8c2e129c30Вы предлагаете на ЭТОМ еще столько же проехать?