"бздынь" не происходит. Если происходит, то дилер бесплатно будет менять двигатель на другой, а в это время ты ездишь на новой машине.+++ К сожалению, практика показывает, что бздынь таки происходит.Если машина жрет масло и двигатель заклинит то снова производитель будет ремонтировать так как я не обязан открывать капот и проверять уровень. +++ Вообще-то, Большинство производителей, вероятно вступив в преступный сговор, давно уже пишут в мануалах, что расход масла в пределах литр на тыщу не является признаком неисправности.Обычно машина через 5-6 лет уже технически старой становиться. Посмотрите на 6 летки, в них мало подушек, нет многих приятных прибамбасов. А это гораздо меньше 100К миль.+++ Смотрим на 6-летний Матиз или на 6-летний S-klasse? И что хорошего в новейшем Матизе по сравнению с 6-летним S-klasse? Ну, какие там прибамбасы?+++ В общем, разговор ни о чем. Я считаю, что нормальный автомобиль должен проезжать без серьезных ремонтов хотя бы полмиллиона километров, Вы считаете, что при втрое меньшем побеге машине место на помойке, как того и желают производители. Там же подушек мало и прибамбасов. Это, несомненно, главное в автомобиле