Поставь себя на место вора. Едешь ты, значить, на эвакуаторе, а тут, откуда ни возьмись, менты. Палочкой машут. Что само по себе неудивительно - машина-то сворованная орет, аки недорезанная. Остановишься - повяжут. Не останавливаться бессмысленно, ибо на груженом эвакуаторе от преследования хрен свалишь.Второй вариант. Вскрываешь авту, владелец которой пользует философию "все рвно угонят, если захотят, и ваще КАСКО", а потому поставил какую-то помойную сигналку у дилера, которую ты, как спец, легко обезвредишь за считанные минуты, а то и секунды, после чего преспокойно уезжаешь своим ходом. Вероятность быть пойманной ментами сильно ниже - просто едет себе машина. Плюс, при наличии достаточных нвыков, от преследования можно свалить.Угонщику ведь надо не только угнать, надо еще и не попасться, он рискует, и потому совершенно логично, что риск этот должен быть сведен к минимуму.Неужели это не очевидно?