Земляные работы по строительству станции впервые были начаты в 1978—1979 гг., практически одновременно с работами по строительству общежития Метростроя. Они были остановлены в 1980 г., после чего вырытый на месте будущей станции котлован был засыпан. Более поздняя попытка начать строительство станции ограничилась тем, что было сконструировано сооружение, прикрывающее сверху вертикальную шахту, однако оно было ликвидировано в середине 1990-х гг.[2] и, по всей видимости, эта вертикальная шахта не была пройдена сколько-нибудь глубоко.[источник не указан 205 дней]Станция будет располагаться на Дмитровском шоссе в Бескудниковском районе Москвы. Станция будет построена с двумя выходами, встроенными в подземные переходы: один — в сооруженный ранее подземный пешеходный переход на площади Туманяна, второй будет иметь выходы на пересечении Коровинского шоссе и Пяловской улицы, возле гостиничного комплекса Метростроя.Станция запроектирована глубокого заложения. За станцией (в сторону от центра Москвы) планируется сооружение оборотного тупика.По состоянию на май 2011 года работы начались. На данный момент проводятся инженерно-геологические изыскания. Огораживается площадь