Посмотрите мануал, например, к Ауди, какой там расход масла "нормальным" считается?  Двухлетка А6 между ТО успевает сожрать две 4 литровые канистры масла (его тупо подливают) - дилер разводит руками и говорит что все в норме. Далее, - Х5 через ПЯТЬ тысяч пробега начинает просить поменять масло (дорогую кастроловскую синтетику), а через 7500 пробега уже начинает ТРЕБОВАТЬ поменять масло. Как точно такая же машина может в штатах бегать 15 кмиль?   Не верю, что машина за такой пробег ничего владельцу не сообщит.  Видимо просто игнорируют  и тупо ездят, а мы потом в моторе и находим этот гуталин...    Жижа в АКПП пожизненно залита? А кто-нибудь интересовался, что представляет из себя эта жижа через 100 тысяч пробега?  Вы взгляните вначале, а после поговорим.  И да, если относиться к машинам как к одноразовым вещам, можно вообще не обслуживать. Откатал 100 тысяч - под пресс. Производитель только счастлив будет от таких клиентов.   Вот только не все (и у вас тоже) выкидывают машины за 100к$ через три-четыре года.