А у французского каблука клиренс для деревни пригодный? Он мне высоким не показался. А так - это вариант. У каблуков плохо отапливаются те, которые с грузовым кузовом - это просто металлическая коробка за твоей спиной. Помню, ребята в Мурманске с моей работы изолировали кузов от салона войлоком, чтобы кабину реально было натопить в их морозы. Но с пассажирской версией такого быть не должно. На крайняк уточните это в салоне.