смотрите:в прошлую пятницу билет аэрофлота в лондон стоил 14900 рублей. несколько месяцев назад это был эквивалент 25000 миль плюс сбор 4500 рублей (сейчас количество миль повысилось). если бы я купила у вас мили для перелета в лондон, то я должна быда бы заплатить 25000 рублей + 4500 рублей. это смИИИшноучтите, что те, кто собирает мили обычно знает как это делать если я плачу 14900р по золотой карте сбера, то мне за это падает еще 933 мили, ага.идем дальше. кроме дорогого аэрофлота, летают и другие авиакомпании. это аэрофлоту надо убытки декабря покрывать за счет клиентов, а British Aeroways и bmi не надо. у них билеты существенно дешевле, а качество лучше.вообщем, для покупателя миль было бы выгодно чтобы цена миль за перелет-туда и обратно плюс топливный сбор (плюс возможность получить дополнительные мили оплатой по карте сбера) были бы существенно меньше гемороя покупки миль у незнакомого человека. нужно же будет с вами на кузнецкий поехать или интимную информацию вам предоставить вслепую. а "существенно" это значит, что у других а\к не выгодно будет билет покупать. вряд ли за выгоду в 1000 рублей кто-то будет влезать в это упражнение. "красная" цена для продажи одной мили - копеек 18-20. плавали-знаем. на всякий случай. я летаю много. могла бы купить мили, но дешевлекак-то так.....