Это Вы своими умозаключениями пришли к выводу, что я себе противоречу. Сказать можно всё что угодно, только по факту ничего нет.Всё остальное тоже только Ваше личное мнение. Спорить не собираюсь. Я говорю факты, как оно есть на самом деле. Не хотите верить - Ваше право! Не вижу смысла спорить на данную тему, обе высказали своё мнение и не только... и тему закрыли - каждый остался при своём. Читатели сами разберутся, чему им верить.Цитата с др. форума, чтобы не повторяться:Вопрос от "lo-li от 01-09-2010, 00:05:23Собственно, в этом и вопрос.Кто проплачивает краштесты независимых компаний? Ну, или проще: на что они живут?Государство? Сами производители?- тогда какие же они "независимые"?Ответ от Михаила - офиц. поставщика кресел Кидди:"Россия есть Россия. В немецком языке даже глагола "проплачивать" нет.Общая выручка ADAC в 2009 году составила около 2 млд евро, а WarenTest около 1 млрУ ADAC много статей дохода: выпуск журналов, карт, путеводителей, помощь на дорогах и т.д.У WarenTest основа дохода это продажа журнала тираж которого около 5 млн ежемесячно Суть журнала – тесты потребительских товаров.Теперь конкретно о детских автокреслах.Производители НЕ знают, какие кресла тестируются до момента публикаций результатов.Но зная принципы отбора , могут предполагать о том , что их модель может попасть на тесты.Но.. если производитель протестированного автокресла хочет получить более подробный отчет о тесте ( а не краткое саммари публикуемое в отчетах для потребителей), то он должен за это заплатить. Подробный отчет очень сложен, так как включает в себе эпюры напряжений, нагрузок, распределение нагрузок на кресло и ребенка и т.д.Как Вы полагаете какую сумму нужно «проплатить» за «хороший тест», что бы компания рискнула 2 миллиардным оборотом??Ибо если это всплывет, то весь смысл ее деятельности перестанет существовать."