Аккумулятор должен полностью восполнять заряд после завода машины,но для этого она должна поработать не меньше получаса без других потребителей.Машину заводить с целью зарядить аккумулятор не надо,он только разрядится! Надо проверить две вещи: 1)Разряд при стоянке-сколько потребляет сигнализация ,часы и магнитола в спящем состоянии.Довольно часто эти потребители поедают аккумулятор при спящей машине. 2)Зарядку аккумулятора-величину напряжения при работающей машине.Оно должно быть не меньше 14 вольт.Если меньше-генератор недозаряжает аккумулятор.Перед окончанием поздки выключите мощные потребители,дайте машине заряжать аккумулятор.Не пользуйтесь обогревами заднего стекла и сидений,они напрочь отбирают у аккумулятора его скромную порцию зарядки. Аккумулятор надо не просто заряжать током составляющим 1\10 от его ёмкости(кстати в вашем случае это 6 ампер),но и восполнять уровень дистилированной воды.Я после прошедшего лета в 4 аккумулятора в общей сложности 3 литра дистилята добавил!Машина будет нормально заводиться до тех пор,пока не исчерпает весь заряд аккумулятора.Если вам не надо ехать,не трогайте её.А если надо ехать,берегите электроэнергию.