А кто сравнивает расход X-Trail "на трассе с расходом Фокуса в пробке"?+++ Вообще-то вы  И массу пустого Трейла с массой груженого фокуса, - тоже вы. Будете спорить?  Можно прикинуть, что потеря мощности от ХОЛОСТОЙ работы заднего привода составляет около 1-2 кВт, а в некоторых случаях и меньше. +++ Пальцем в небо.  Свои прикидки не огласите подробнее? И чем отличается работа и потери мощности в заднем мосту при режиме 2W, Авто или даже Lock при прямолинейном движении?К слову, музыка в машине потребляет ток в районе 1-2А (тестер вам в помощь), фары - 150Вт на все, подогревы сидений - 30Вт. Это соизмеримо с вашими 1-2кВт ?  "Также, необходимо учитывать, что КПД бензинового двигателя около 25%. Если автомобиль расходует 10 литров, то только 2,5 литра уходят на работу (как на полезную, так и на бесполезную). Т.е. эти 2,5 литра уходят на аэродинамическое сопротивление, на силы качения, трения, скольжения, силу тяжести, тягу, трансмиссию и т.д. Остальное уходит на тепло. Такая ситуация нарушает прямую зависимость расхода топлива от его массы. Т.о., при грамотном подходе, получаем увеличение расхода в городе не более 1,5 литров..."+++ Можно я это на мужском автофоруме выложу?   Такие перлы не должны пропадать в столь узком кругу! И, извините, но никак иначе как бредом я подобные рассуждения назвать не могу.   Особенно мне понравилось "т.о."   А уж как вы ловко валите в одну кучу равномерное движение авто и старт-стоп в городе...  А ничего, что когда авто стоит с заведенным мотором, топливо тоже тратится?  Почему-то столь очевидный факт вы вообще никак не учитываете. Как не учитываете и то, что весь дополнительный расход топлива в городе уходит в банальный нагрев тормозных дисков. Потому как вначале вы эту массу разгоняете, а потом тормозите, потом снова разгоняете и снова тормозите. Вот он, городской режим. И никакой "грамотный " подход этого не изменит.  Можете медленнее разгоняться, но будете разгоняться ДОЛЬШЕ. "Что касается данных производителя, то Вы никогда не задумывались, что такое расход топлива в городе и как это калибровать? За городом производитель указывает 7,3 литра на 100 км., но у Вас же и за городом, наверно, меньше 10 литров на 100 км. не получается?"+++ Я не только задумывался, я даже знаю методику замера автопроизводителем расхода в городском цикле.  Потому знаю и то, что в РЕАЛЬНЫХ условиях такого расхода не повторить, будет больше. Ну, и коль интересно, -  на трассе у меня расход меньше 8 литров может быть (обычно около 8,5литра, ибо не тошню), а вот в городе 15,8 литра.  Ваша теория, как видим, не подтверждается...