Дело в том,что фактический клиренс сильно отличается от цифр, заявленных изготовителями. У разных призводителей разные методики измерений.Кто то измеряет расстояние до самой нижней точки машины,кто то расстояние до самой нижней точки на оси,кто то вообще называет клиренсом радиус окружности,вписанной между задними колёсами и задней балкой.Поскольку методик много,то сравнить цифры не получится,а значит разговор заведомо не предметный.