Прежде всего успокойтесь: НЕ ВСТУПАТЬ в ВТО ни при каких условиях -- главная задача Путина. Никакого ВТО России, к сожалению, не светит.Сегодня РФ пользуется преференциями члена ВТО -- избегает штрафов за стальной, чугунный, угольный, калийный, древесинный и нефтяной демпинги под обещание вступив в ВТО предоставить странам ВТО равные преференции по всему спектру товаров.Ибо сейчас Россия втюхивает в ВТО нефть и чугун под пошлины ВТО (5%), облагая импорт из стран ВТО 35-ю %.Для того, чтобы страны ВТО в ответ не нагрузили русскую нефть 35%, раздаются обещания "скоро-скоро вступить".Первой жертвой будет, например, ВАЗ, бесследно сожравший 90 млрд бюджетных денег за пару лет. И туда ему и дорога. Ибо пошлины в 5% на иномарки он не перенесет. И туда ему и дорога. Он стоил БЮДЖЕТУ уже более 300 млрд руб. И хочет еще."Жертвой" и "крахом" ВАЗ при этом объявляет ситуацию, когда директора ВАЗа спиздившего 24 млрд, выставят из кабинета, а долями в ВАЗе будут владеть Ниссан и Форд. И делать машины и платить зарплаты.Но то, что вора выбросят, называется "крахом отечественной промышленности!!!" Причем, естественно, желающих пренебречь уставом ВТО и по-дешевочке отовариться русской нефтью хватает.Но прочие страны ВТО горячо просят такого покупателя или выйти из ВТО нахер, или получить заградительную пошлину на авто в производстве которого использован пластик, выработанный из русской нефти, или присоединиться к требованию выполнения Россией правил ВТО.Коротко: есть ВТО -- есть продажи нефти и стали.Не будет вступления в ВТО -- экспорт из РФ сократится втрое, для начала.Но Путину дороже не благосостояние граждан, а состояние карманов "таможенников" и "директоров ВАЗа".ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ категории граждан, прежде всего средне и малообеспеченные -- резко выигрывают.