Не так.Есть перечень деталей которые действительно поменяют по гарантии,предположим деталь явно не отходила свой ресурс и налицо брак.Инженер по гарантии не возражает.Проблема в том,что гарантия не касается естественного износа.Например приговорили шрус.Сняли его,поставили новый взамен,залили в коробку новое масло и тут местер говорит: тормозные диски изношены до неприличия,их пора менять,вместе с колодками естественно.И пара стоек стабилизатора.Это-расходники и их действительно надо периодически менять.Но они пришли в негодность естественным путём,поэтому за это выставят счёт,раз в пять дороже,чем сделать тоже самое у неофициала.И отказаться нельзя,угрожают снятием с гарантии.ТО как правило платные,кроме случаев когда салон "подарил" первые насколько ТО при продаже машины.Единственно что при ТО явно бесплатно это устранение косяков,которые выявил изготовитель.Например у меня один из самых первых саабов 9-5,у них 11 лет назад выявлено попадание воды в блок управления двигателем.Если бы у меня оказался такой блок,я бы мог бесплатно обратиться к официальному дилеру и мне обязаны его заменить на модифицированный.Даже несмотря на то,что прошло много лет.