Экономия на дизельном моторе - это утопия. Речь о россии, понятное дело. Уже писал здесь, что в начале этого года как раз на дизельном пассате менял форсунки. Первую поменяли еще по гарантии. Потом через два месяца потребовала замены вторая, а гарантия как раз закончилась. Еще через полтора месяца - третья. Тоже за свой счет. Замена каждой, - 60 тыс рублей. Итого - 120 тысяч в минусе. Сколько там наэкономить надо, чтоб выгодно было?При том, что пробег смешной просто,  машина из москвы и МО практически и не выезжала, но солярка дерьмовая и здесь.