не забудьте на нейтралке заводить машину  При переключении скоростей сначала выжимать сцепление, главное - найти точку срабатывания. Она у всех машин разная - выше-ниже, смотря как отрегулировать. Нажимаете педаль сцепления, ставите ручку передач на 1 скорость, нажимаете слегка педаль газа,  левую ногу убираете, газ увеличиваете, 2 скорость включается практически сразу после трогания (левую на сцепление, меняете скорость, убираете левую со сцепления),  3 скорость включается примерно после 40 км/ч(левую на сцепление, меняете скорость, убираете левую со сцепления), 4 после 60(левую на сцепление, меняете скорость, убираете левую со сцепления), 5 после 80(левую на сцепление, меняете скорость, убираете левую со сцепления). Если разгон  - то там уже сдвигается все (на 2 можно разогнаться и до 50, и до 60) Ногу на сцеплении держать долго нельзя. Если глохнет - мало газку даете.  У меня первая машина была - восьмёрочка. Очень была оборотистая! Разгон был суперский!