Пример вполне логичный - резьбовые соединения очень часто в технике выполняются одноразовыми. А в нашем случае, по внешнему виду того узла,  резьбовых соединений в нем нет - это так называемый в простонародье "БУБЛИК"Есть ли спецы знающие про этот узел и обоснована ли  необходимость его замены при <каждой>! переборке АКПП ?