Anonymous написал(а):  >> Ну так другие страны не пропускают такие поломки.А если пилоты знали, про это, надо было учитывать, а то выглядело так по переговорам, что они про него забыли.=======================================Кто вам сказал что пропускают? Весь мир по MEL летает.Возьмите любой самолет, в нем всегда будет перечень существующих на этот момент неисправностей.Про иркутск, такое впечатление что вы слышали звон, да не поняли откуда он. Там проблема была не в самом реверсе или его отсутствии, а в разнотяге, который и сбросил их с полосы.И какова вина непосредственно пилотов в том, что он возник, а какова - компании производителя, в том что он возник и в том что пилоты не поняли что происходит, большой вопросAnonymous написал(а):  >> Ну и вина аэропорта  была тоже-было бы места больше, самолет успел бы затормозить-сколько таких случаев было, что самолет выкатывался за пределы поля и все живы.=====================================выкат это всегда как минимум авария, как максимум катастрофа.здесь конечно жертв можно было бы избежать, если бы не забор и гаражи