да я там читала листов сорок этой болтовни, там и фак и щит и дэд и рашен пиг и всякая муть. парень этот, диспетчер, грит, что в тот момент столкнулся с неподчинением впервые и это была к ому ж ночная смена, три диспетчера на линии, все заняты и перевести на другого нельзя и страшим по смене был он. парень этот вообще не пробиваемый - вот стена прям. спокойный всегда, без эмоций даже человек. можно сказать. он реально тогда переживал во время расследования. мы эту тему долго обсуждали, я многое узнала тогда о полетах и коммерческой выгоде. даже вспомнили этот ужасный питерский рейс, когда от грозового фронта самолет вверх пошел вопреки  настойчивому мнению диспетчера развернуть самолет. самое страшное. что может быть, грит, это когда самолет пропадает с радараработа - не позавидуешь. слава Богу, хоть оплачивается хорошо.