У опытных поклонников марки считается последней чистокровной моделью с рафинированной управляемостью.Их разделяют на до и послерестайлинговые,различия огромные.Дорестайл старадает от гниющих порогов.И тот и другой "болеют" электрикой,особенно реле,расположенные под крыльями и "массовые" клеммы на брызговиках под капотом. Моторы хороши,но XU достались ещё с 405-х,а EW частенько жалуются на качество российского топлива.Автоматические КПП отвратительно работают,самая популярная тема-замена АКПП на МКПП. Ремонт не обременителен,пока не коснётся АКПП. Машину со сломанной АКПП дешевле сдать на утилизацию или продать на запчасти,чем отремонтировать.