Ещё раз - ВИНОВАТ ВТОРОЙ ВОДИТЕЛЬ.Точнее - главный инженер предприятия ведущего ремонтные работы. Дело не в успокоении. А в фактах. В тёмное время суток, даже на освещённом участке трассы предупреждений должно быть столько... Что будь на том месте кусок бетона главный инженер уже сидел бы. А так - всегда вызывайте ГАИ, даже в случае очевидной (казалось бы) вашей неправоты. Эмоции и "бы" оставляйте в стороне и пишите в протоколе как было. А было - тёмное время суток, нормальный скоростной режим и водятел не знающий ни ПДД ни инструкций при работе на дороге.