Если актуален клиренс, то лучше присматривать кроссоверы, там он от 185 до 215 мм (это всреднем). Почему дизель? - Очень просто: 1)по трассе более 1000 км на одном баке; 2)не реагирует на загрузку машины в отличие от бензинового; 3)бОльшая тяга,позволяющая увереннее совершать обгоны; 4)каждый для себя может найти приятный момент, например звук двигателя и т.д. Коробка DSG сочетает в себе достоинства механики с удобством автомата. Для плохих дорог достаточно защиты картера двигателя и нормальных колес. Но все, что я описал - это мое личное мнение на основании опыта. Любой другой может не согласиться.