Я жила как раз рядом с такой ж/д, перехода ни подземного, ни надземного не было, а был просто настил. И 5-6 путей. Электричка иногда приходила на дальнюю платформу, а там - товарный состав на пути, вагонов эдак 40. По правилам, ж\дорожники обязаны были состав расцепить на месте настила - для прохода, но часто этого не делали. А поставили знак "Служебный проход" и сняли с себя ответственность за людей. Иногда люди перелезали через сцепление, иногда подлезали под низ.  Состав мог тронуться весьма неожиданно: короткий гудок и тепловоз дергает состав - иногда сразу за какие-то секунды на см 40-50 может сдвинуться. Этого достаточно бывает. И даже не важно как быстро - человек сразу валится, как только состав дернулся, там очень низко. Знаете, сколько на моей памяти людей погибло именно так - под колесными парами. Начинали паниковать и пытаться успеть вылезти - а лучше бы расстелиться пластом, но это очень смелым надо быть. Начинали вылезать - и кирдык.