Наверно да, на разных машинах.  Для сравнения прокатитесь на Туареге с дизелем V6. Он тоже не резвый, но он ЕДЕТ.  То, что я выше перечислил, минусы не для меня, это для всех минусы. Большой радиус поворота, невнятный, неинформативный руль, крены в поворотах, раскачка на скорости, тряска на неровностях, - это для кого плюсами может быть? Не нужна на трассе рама, неразрезной мост и большие ходы подвески. И полный привод в таком исполнении тоже не нужен. Для бездорожья - может быть, а для дорог нет. Машину нужно брать под конкретные задачи. Для каких-то будет идеален Патрол, а для каких-то совсем даже Х5. И еще. При всей привлекательности цены я что-то как-то не вижу на дорогах обилия Санянгов.  Сант, Туссанов, Спортаджей (конструктивно совсем иных машин) гораздо больше.