Джаз, ну ты чо? Налей в июле солярки в канистру, поставь ее зимой на балкон и посмотри, что с ней станет. Не верю, что ты об этом не знаешьХрен бы с ним со всем, есть на крайняк эвакуаторы, теплые гаражи и все такое. Но если уж человек собирается использовать машину как экспедиционную, защититься от запарафинивания топлива просто необходимо. Мне вот совершенно не понравился сюрприз, кода по осени за ночь температура резко упала и проснувшись мы поимели мертвый автомобиль, у которого не только в баке, но и везде, где есть топливо вместо солярки образовалась кашка. И помощи ждать неоткуда.Прошу понять меня правильно, ничего против дизелей как таковых не имею, кому нравится - катайтесь. Малый ужор и хороший запас хода - это приятно, но надо трезво к вопросу подходить, одно дело по МКАДу кататься, другое на кулички.Кстати, если совсем уж на кулички, я бы о дизеле подумал, но не о современном, а о старом безмозглом. Динамика на куличках особо не нужна, а отсутствие всякой ненужной электроники уменьшает вероятность стать колом.