у меня первой машиной была новая семёрка. Почти одно и тоже. Первые два года никаких проблем, по гарантии только заменили генератор, а так только ТО и расходники. После полутора лет начинает дребезжать пластик, начинает ломаться кран отопителя, после двух лет замена рулевых тяг, система охлаждения.. То есть немного ремонт. Да, есть у неё ещё фишка, если по каким-то причинам на приборке (обычно в мороз зимой) не горит лампочка аккумулятора, то зарядки на генераторе не будет.. Но это уже моя третья зима эксплуатации.. Это если Вас интересуют поломки. А вот намучаетесь ли по качеству езды. С какой стороны посмотреть ) В классике все углы видны, сама она достаточно узкая. Но тяжёлое рулевое, коробка, сцепление.. Зато ездить за два года научитесь так, что на любой другой - сел и поехал, пару дней на привыкание к габаритам и всё. То есть теоретически если ничего внутренне не имеете против, то это хорошее бюджетное средство передвижения ))