Чтобы пропустить машину в левый поток, достаточно тоже слегка отпустить газ. +++ И тогда волшебным образом в левый ряд, движущийся со скоростью 110 впишется машина со скоростью 60 (цифры Ваши)? Душит смех.И вы полагаете, что перестраивающаяся машина так и будет продолжать ехать в нем 60, а не нажмет тут же тапок по газам?+++ Не вижу ни одной причины сделать это заранее.Скорость набора 100 км/ч с нуля у большинства машин это 6-10 секунд, +++ Да ну?!))а с 60 км еще быстрее, какое торможение потока, просто жуть, непозволительно так г-на Г. задерживать!+++ Н-ик, Вы никогда не задумывались, откуда берутся пробки на МКАДе? Ни одного светофора, а пробки страшенные.+++ Да, чтобы Вы так не волновались, я почти никогда не спешу. Меня сложно задержать так, чтобы это на что-то повлияло. Но спасибо, приятно, когда о тебе думаютТакже Вы не понимаете, что увидев средство, двигающееся 40 км/ч, весь правый поток, двигающийся 60 км/ч, рано или поздно прижмется к нему, хоть и на разумное расстояние - какой смысл тормозить при этом тоже до 40, "увеличивая дистанцию"??+++ Гм. Вы всерьез полагаете, что куда-то быстрее приедете, если будете у этого грузовика на отбойнике висеть, а не ехать с той же скоростью в нескольких десятках метров от него? И при этом рискуя все-равно нарваться на недовольного тем, что кто-то перестраивается ему под колеса.+++ Так не надо под колеса перестраиваться.В то время как пропустивший точно НЕ будет обижаться, НЕ будет учить и выясняться отношения потом, и все останутся довольны.+++ Угу, все довольны. Но откуда же берутся пробки на МКАДе... Не уверен, кстати, что этими пробками все довольны.