У моего МЧ "рабочая" такая. Особых проблем не было до 100 000 пробега, потом начало "сыпаться" практически все по очереди. Но, стоит отметить, если все это делать не  у официалов, то обходится вполне недорого и делают все бысто, т.к. с запчастями проблем тоже практически нет. Покупалась и обслуживалась по плановым ТО В Инкоме, сейчас - просто у хорошего мастера. Что Вас конкретно интересует?