я встряну, про привод мне ващет вопрос да, привод в гололед, песчаники, дождь, масло на дороге, гудрон горячий, гравийка, моркое глиняное покрытие (если еще спуск-подъем-повороты в любых предлагаемых условиях - значительно усложняет все) - всёимеет значение. 2/3 успеха выезда водителя в гололед - это его умение вытащить машину, а треть - это привод и умение водителя им пользоваться. вы скажите мне (я без сарказма и злобы спрашиваю) - вы водили авто в гололед? в сильный дождь, когда даже самые хорошие протекторы воду не отводят и начинается аквапланирование? а в снежных заносах бывали? авто у вас переднеприводное? акпп? скока сил? вы просто действительно можете не осознавать, что нереально ехать при исходных условиях, о которых мы спорим тут уже два дня, 90км/м именно потому, что нет у вас опыта, а в этом же не зазорно признаться. разве нет?