Для начала решите ее предназнаяение. Мы очень мобильны и люлька или громоздкий трансформер - не наш вариант, нам подходит 3 в 1. Затем оцените качество дорог и прикиньте места для прогулок. У нас нет леса, все дорожки асфальтированы и хорошо чистятся зимой, так что диаметр колес не имее значения, а для леса лушбе брать побольше, но с неглубоким протектором, т.к. в протектор набивается грязь и снег и колеса перестают крутиться, коляску надо просто ташить на себе. Оцените высоту ручки, лучше выбирать вместе с папой, т.к. у мужчин другая походка и ему может быть неудобно (это совет от моего мужа). Посмотрите, наскольк окрепко все сделано: заклепки в местах наибольшего напряжения быстро разбалтываюся, чем капитальней они держутся с момента покупки, тем дольше продержутся. Посмотрите корзину для покупок, насколько она будет удобна. прикиньте, как вы будете забираться и спускаться с тротуара, удобно ли вам будет. Если остановились на трансформере, то досконально изучите дно, чтобы не было ни малейшего угла нактона в одной из частей, чтобы все части плотно стыковались, без щелей. плюс по сумме оцените не тольк оодну коляску, но и весь комплект, который к ней прилагается. пример: Перега Уно + автокресло стоит дешевле или так же, как Кам Пульсар, НО: к переге надо докупить сумку, москитку и дождевик, а у Пульсара все это есть,  да плюс еще и клеенка, так что Перега выйдет дороже. Ну, и, конечно, войдет ли коляска в лифт. У меня был трансформер Адамекс - продала и перекрестилась. Сейчас на балкон поставила б/у Инглезину Магнум и покупаю новый Кам Пульсар. Магнум сначала послужит ба балконе, потом, может, зимой и пригодится, и летом поедет на дачу, а Пульсар будет для города.