в час пик при движении к М при приближении к пробке движение потоков стремится к выравниванию , вне его (наблюдала вечером в выхи) именно так, левый 100-110, правый 60-80, иногда плотные, иногда с промежутками, что позволяет перестраиваться для обгона тихоходов влево и также позволяет торопыгам совершать обгон справа, если впередиидущий не освобождает полосу желающему ехать быстрее