это не по их стандартам, а по стандартам производителя.  MEL называется список неисправностей , с которыми то или иное время разрешено летать. На каждом самолете чтото постоянно сломано, начиная от кофеварки, и заканчивая реверсом или там автоматом тяги. Пилот расписывается перед вылетом что он в курсе.там не все так просто, и уши вины производителя торчат огого как.так же как и в междуреченской катастрофе , виноваты то пилоты, но то что они не знали что автопилот может сам отключиться в одном из каналов - вина эйрбаса