Это все так, но есть и другие примеры. Когда народ набрал Рекстонов по 900 и через год их пытается продать за 800 с выпучеными глазами доказывая, что там же движок от мерина  А то что все подорожало, да, несомненно, поэтому и выгоду не стОит считать на прямую, что купил за 1 продал за 0,9. Покупать-то следующую тоже придется дороже, чем год назад. Так что тут прибыль не совсем по простой формуле считается. Эт надо продать так, чтоб с минимальной доплатой купить что-то лучше. Про ценовую категорию вы правы, эт конечно в любой марке такая зависимость, я про это написала. Но я лично для себя сделала вывод, что имея на кармане 500 тыщ, я бы брала тойоту, а не киа. Обслуживание дешевле, внешне приятнее, продаются на ура. Ну вот вы, даже учитывая удачный опыт продажи киа, продав её, пойдете снова в КИА салон? Только честно?