Ну, если едешь, допустим 120-130, а фуры 90-100, то между ними встраиваться - это тормозить придется. А ради чего? Если вы меня УЖЕ догнали, то ВАША скорость упала до моей. Или вы летите до последнего в надежде, что впереди едущий метнется вправо? ИМХО, но это как-то небезопасно и для вас в том числе. Те, кто подъезжает сзади находятся в более выгоном полежении, чем те, кого догоняют. догоняющий и видит и ему легче определить с какой скоростью двигается впереди машина. Тот, кого догоняют не смотрит постоянно в зеркало, а только поглядывает (в лучшем случае) периодически.Вы хотите, чтобы вас пропускали. Да не вопрос. Но только когда я уже смогу это сделать, ибо вам надо ехать быстрее, а мне не надо впихиваться меж фур и оттормаживаться. ВЫ, когда решаете лететь, должны учитывать эти обстоятельства. А уж учить...Я тут недавно наблюдала ситуацию. М-4, ночь, ну, где-то часа 2 было уже...Далеко впереди фура (от меня далеко), на полдороги от нее в левом ряду едет легковушка (меня она обогнала). За ней собирается хвост догоняльщиков. Один так и стоит у нее поджопой. Едут так какое-то время. Потом догоняльщик обгоняет, проезжает немного вперед и по тормозам.... В результате оттормаживаются ВСЕ и тупящий в правом, и следующие за ним догоняльщики. Оттормаживаются на столько здорово, что я их почти нагнала... Ну и? Смысл? Ну, если ты подлетаешь и справа пусто, то чего было тормозить? Ну, обошел бы справа, все равно ж ездишь не по правилам... ну 2 часа ночи...Ну и один раз я видела как от мигальщика встраивался вправо один, тоже намного быстрее шел, чем правый ряд... Чуть не влетел во впереди идущую - ушел вообще в результате на обочину...Зы. Я вообще на все это больше теоретически смотрю, ибо по трассам езжу редко... Моя дорога в лучшем случае - Дмитровка. Да и то, чаще всего, ее узкая часть Просто тут детей отвозила в теплые края...