С джипами (вседорожниками, внедорожниками) не все однозначно. Есть два типа, но разница между ними не является критичной, отличия в характерных чертах: 1)профессиональные - у них рамная конструкция, неразрезные (жесткие) балки мостов спереди и сзади, понижающая передача в раздаточной коробке;  2)универсальные - могут быть как рамные, так и с несущим кузовом, а еще нечто среднее, когда рама интегрирована в структуру кузова (бодифрейм), передняя подвеска независимая, задняя может быть как независимой, так и с неразрезным мостом, понижающая передача чаще присутствует. За счет всего выше перечисленного джипы спокойно проедут даже только на заднем приводе там, где кроссоверы засядут сразу же и надолго. У кроссоверов и джипов разные задачи и это нужно учитывать при выборе машины.Надеюсь доступно объяснил