Так я ведь сразу спросил, для чего машина ? Если обычная гражданская жизнь слева от Урала, то обычного кроссовера хватает с избытком. Зачем собирать лишний вес, занимать  место под полом ненужными железками и платить за это бОльшим расходом и худшей управляемостью? Что за любовь к тракторам и Уазикам?    Х5 вообще идеал. Быстрое комфортное перемещение, идеальная управляемость. На юг съездить, - не вопрос, в Карелию или на Селигер, - да как на дачу. Ну да не будем о премиуме, - та же Санта Классик при той же цене гораздо удобнее, надежнее и практичнее. На дороге стоит как на рельсах, легкое бездорожье преодолеет. Надежна, дешева в обслуге и владении. И скорость любит, дальняя дорога не утомляет, на 150 не ловишь машину в холодном поту, а наслаждаешься дорогой.Естественно, если хобби (или надобность) месить грязь, - нет вопросов:http://www.nemodniy.ru/images/stories/illustrations/drift/normal_dsc02949.jpghttp://www.nemodniy.ru/images/stories/illustrations/drift/normal_cimg1185.jpgНо что-то мне думается, что не полезут на новом Кайроне в гОвны...