Диспетчеры на эшелоне никакого отношения не имеют к диспетчерам, которые заводят самолет на посадку, плюс критерии видимости на эшелоне и глиссаде разные. Белорусские диспетчеры не могли отговаривать, это вне зоны их влияния. Опять же видимость глазами пилота и видимость глазами диспетчера - это раные вещи, именно поэтому решение о посадке принимает только пилот.