Я езжу на калине. Это моя первая машина, коей и остается. Училась тоже на ней.Из поломок: ломался датчик заднего хода. Как оказалось это у калины болезнь. Электроника. Провода к этой электронике идут в непосредственной близости от рычага переключения скоростей и постепенно перетираются. Вот как перетрутся, так задняя скорость перестает включаться. У меня это случилось, когда я была в косм. салоне. Машина стояла на гаранте, а он ставится на заднюю скорость, поэтому, не сняв машину со скорости, я не могла снять гарант. Пришлось ташиться на "галстуке" с выжатым сцеплением до СТО  Ремонт этой поломки занял 0,5 часа и стоил копейки.Из минусов вождения: зад у нее очень легкий. На скользкой дороге не исключены заносы. Регулируется стилем вождения.Из плюсов: машина резвая, хорошо разгоняется. Мне лично кресла кажутся достаточно комфортными. И обзор сзади-сбоков достаточно широкий. "Мертвая" зона ооочень небольшая. У моей начальницы пежо-206. На ее машине как-то поехали на обед, она пузом скребла по колее, по которой я на калине проезжала свободно.Если сравнивать с 10-кой (муж раньше на ней ездил), то салон меньше не кажется. Бардачок удобнее. Вот багажник, да, поменьше.