- «В маленький лифт (ширина 60-62, длина 110) по ширине входит превосходно. Но в длину надо немного «укорачивать» путем начала складывания коляски (то есть как бы приподнимаем ручку). Дети никакого недовольства по этому поводу не выражают, у меня сложилось ощущение, что коляска начинает складываться в каких-то других местах сначала, а сиденья, где дети, в этом процессе поначалу не участвуют.Коляска маневренная. Складывается ну оооочень легко. Основной минус - не едет по снегу, но это было в общем-то предсказуемо. А по расчищенному асфальту катится довольно легко.Удобно держаться и катить за рога-ручки. Главное не забывать браться обычным хватом, при подъеме на бордюр  За рога очень тяжело. А просто за ручку, навалиться - и вы на бордюре После рядной TFF Twinner Twist не очень привычна сама система паровоз, управление. Может дело в распределении центра тяжести  или просто в привычке, не знаюЗаднее сиденье раскладывается полностью, а переднее чуть-чуть откидывается, но это не помешало ребенку пол часика подремать.В общем в целом я довольна. Как промежуточный вариант, для тех, у кого нет грузового лифта - вариант отличный.»  /bouket/- «У меня такая коляска есть. Поднос сзади, к сожалению не отстегивается - только поднимается. Снимается только передний бампер. Вместо него в некоторых версиях (за рубежом) можно вставить 2 подстаканника (модель Комплит). Видела в продаже в комиссионных сайтах 2-3 таких коляски - и у всех по 1 рогу отвалилось. Поспрашивала владельцев - сказали, что за них лучше не держаться. У меня кстати рог тоже уже треснул, подклеили. Держится, даже можно катать.. но не рискуем. Вполне хватает обычной ручки. А дело в том, что там, где рога внутри нет металлической трубки (как в ручке) и рога как раз ломаются там, где трубка заканчивается.»  /Baksa/