Вот ну нинада про спортаж . Тот, что перескакивает за мульон, а это были только корейцы в топе и которых сейчас нет, машинка на уровне по отделочным материалам и по всему. Салон не хуже x-trail, cr-v, рав4, последнего форика. И пластик вовсе даже не гремучий. Обычный для современных машин. В салоне тихо. Вот когда перенесли производство в словакию и калининград, ситуация резко поменялась.  Тут уже в "кожаном салоне" появилась какая-то жуткая тряпичная сетка в дверях и вообще все как то стало не так. А еще он разучился автоматом включать рециркуляцию воздуха при подлете к какой-нить вонючке... Когда после своего сажусь в то, что сейчас стоит в салонах, я просто не узнаю машину. Но, зато, самая дорогая комплектация теперь стоит всего 879 900р. .