Скопирую свой пост из такой же темы, она только что в архив ушла.Речь идёт о Рёмер Кид 15-36 (без изофикса) и СТМ Старлайт СП (9-36)."Всё очень-очень индивидуально. Подруга пересадила дочь из СТМ в Рёмер Кид, не нарадуется - и крепить в машине легче, и у ребёнка появилась некая возможность для манёвра, и дочери там удобнее.Мы в это же время также пересадили сына (5,5 лет, 112 см, 19 кг) из СТМ Старлайт СП в Рёмер Кид. Рёмер совсем не нравится(( После СТМ, где ребёнок сидел как влитой (в самом лучшем смысле), в Рёмере он болтается по всему автомобильному сиденью, по всему креслу, да ещё и сползает книзу. Голова во время сна неизменно на груди. Рядом сидит дочь в СТМ - разница огромная, и не в пользу Рёмера.(Правда, тут надо уточнить, что сын, несмотря на 5,5 лет, вертится в кресле веретеном, и СТМ, где штатный ремень фиксируется дополнительно защёлкой и не даёт ребёнку высовываться из кресла, было для нас удобнее Рёмера, которое всё-таки предполагает некую ребёнкину дисциплину, т.к. ребёнок может спокойно наклоняться вперёд и вбок, и ремень это позволяет.)Жду лета, может, ещё сможем поездить в СТМ - сыну в комбезе стал низковат подголовник, плечи ребёнка стали упираться в "уши" кресла, а подголовник выше не поднимается. Хотя странно, оно по маркировке 1-2-3, 9-36.В общем, чтобы не разочароваться, имеет смысл попробовать покатать ребёнка в выбранном кресле до покупки (может, у друзей взять на денёк, если есть возможность). Причём не просто посадить (я сына усаживала в Рёмер до покупки, тогда показалось, что всё в порядке), а именно поездить, некоторые недочёты видны не сразу."