Я на 4 ситроене езжу, 2005 года. Первая машина для практики, так сказать. Стремного - чувствуешь себя игрушкой в киндер-сюрпризе  Особенно по неровной дороге, звукоизоляция (или как правильно) слабая ))) Музыка ентот недостаток убирает. Бензин, указываемый на панели, потребляется в большем количестве  Коробка автомат иногда тупит - сказали, что это для них нормально. Давишь газ в пол, а результата ноль. А потом - вжик, как спиди гонсалес разгоняешься, а уже тормозить надо  Или я такой неумелый водитель.Менять лампочки в фарах (ближний свет) - отдельная песня  Я и не пыталась. Прочитала на форуме что первая самостоятельная замена занимает от 50 минут до часу. Мой товарисч ковырялся около 40 минут с первой. Со второй - 10 минут. Во всем остальном - мне нравится, в багажник куча всего умещается (у меня пятидверка). Из замены: тормозные диски+колодки, ремень ГРМ на очереди. И пока мастера ничего другого не добавили.Внутри красиво - электронный спидометр, середина руля неподвижна, куча кнопок. И чуть что не так - пищит, особенно не взлюбила переезд через трамвайные пути.Вспомнила - не нравятся кнопки клаксона. Они идут по нижней кромке середины руля. Наловчилась нажимать основанием ладошки Если еще что-то интересует - спрашивайте или пишите.