У регулярных рейсов есть установленная тарифная сетка, в которой определенный процент мест идет по т.н. низкому тарифу, часть - по более дорогому и т.д. Срабатывает принцип "кто первый встал того и тапки", ближе к дате остаются дорогие места. И в момент раннего бронирования регулярные рейсы (говорю в основном о Сплите сейчас) по цене приравниваются к чартеру, поскольку действует низкий тариф. Это получается примерно 350 евро. А дальше кресла по низкому тарифу заканчиваются, и чартер получается более выгодным. Но с ценой на чартер игры начинаются в высокий сезон, когда на популярные даты остается мало мест. И чартер уже сейчас вполне можно купить, необязательно ждать марта. А есть направления в Хорватии, куда регулярка не летает - та же Пула, Задар - и остается только чартер.