Автор: Антон.   тигго  [21.08.2007] Купил 2 месяца назад. В 1-й же день машина перестала заводиться (заводилась, но когда ей самой захочется). Часов 6 потерял времени и немного авторитета. Отремонтировал сам - была откручена гайка на блоке предохранителей (это на 60 А предохранитель). На 2-й день перестал работать кондиционер. Через неделю неожиданно заглох - отвалилась клипса бензопровода (как не загорелся, ума не приложу), подсказали пешеходы, что типа что-то у Вас там течет на асфальт, срочно оформил КАСКО. Потом начались сбои с зажиганием... Поменял свечи. Сбои с зажиганием продолжились, причина - полный бензобак... Бред какой-то... Одно деление надо недоливать. Сделал первое ТО, все недостатки устранили. Сейчас не работает задний салонный свет, но лампа целая. Не работает лампа заднего правого габарита (недосмотрел при покупке). В целом после ТО, трех посещений сервиса машина стала устраивать. Конечно, отношение сервисников неважное к машине, к тебе, к собстенному предприятию, что ухудшило впечатление об автомобиле. Раньше ездил на Матизе узбекской сборки. За 2 года ни одной проблемы, я ТО сам машине делал, машина была снята с гарантии сразу! Узбеки собирают! Как интересно калининградцы Тоеты и БМВ собирают, ума не приложу. Так что Тигго можно покупать, но иллюзий строить не нужно. Да, это новый автомобиль, но сделан он в Китае, а собран в России. Со всеми вытекающими последствиями. Обязательно после приобретения нужно отдавать машину на протяжку (хотя меня уверили, что предпродажку делали, даже акт предпродажной подготовки выдали). Наши плохо собирают, наши отвечают за предпродажку, наши хамят, когда ты это выявляешь. Через 2 года пересяду на настоящую иномарку, с нашими связываться больше не буду. Желаю удачи всем водителям! Взято отсюда: http://www.chery-club.ru/chery/tiggo/?view=opinion&p_page=4