Driving Art ваш и в подметки не годится БМВ, видела я, как они деньги выкачивают, неспеша прогуливаясь именно от точки а до в по площадке. В БМВ реальные профессионалы, трейнинг проводится очень насыщенно и практически, Вы ни капли о нем не знаете, а утверждаете с обалденной уверенностью. На чем основано ваше утверждение о "паре часов теории точно"? Ну вот на чем? Чего стоят тогда ваши остальные утверждения? Теория заняла очень интенсивные 40 минут, потом каждый пункт теории отрабатывался в практике, по часу на пункт, примерно. Стать ассами после этого ни от кого и не требовалось, это азы управления, человек получает представление и механический навык. И про поворот ваши утверждения опять же пустая вода. Крутой поворот - стандартное определение, изменение траектории под углом 90 градусов, могли бы выше прочитать, если не знаете. Про максимальную скорость прохождения этого поворота не я придумала, это слова инструкторов БМВ, доказавших нам ученикам это на практике - что полноприводный тяжелый джип, что заднеприводный грузовик, что переднеприводная копейка, у всех эта скорость была одинакова +-5 км. Хотите бодаться, езжайте и попробуйте докажите что-то профессионалам, а не здесь огульно теоретизируя. Я лишь делилась советом, но вижу, тут что бисер перед свиньями метать, все сами слишком умные. А потом вылетают на встречку на крутых поворотах, ну-ну.