Я 20 лет работаю в авиации. Кассиром, правда, не работала, но естественно очень тесно общалась. Работа как работа. Всё зависит от места, где будете работать. Можно в агентстве, можно непосредственно в авиакомпании. Авиакомпании как правило продают только "на себя", ну может быть если между компаниями есть соглашения, то ещё на партнёров, или признают превозочные документы друг друга. В этом случае скорее всего будете сидеть в представительстве авиакомпании (или кассе)в аэропорту. У крупных компаний есть кассы и в городах.Если агентство, то продажа по всем направлениям.Самое главное быть очень внимательной. Материальная ответственность вам светит 100%. Помимо оформления перевозок будете писать отчёты, у нас в компании девочки это делали после окончания смены.Ориентируясь на авиакомпанию, где работала я до недавнего времени могу сказать, что кассиры в общем работали нормально, работа нравилась. Работа была в офисе компании во "Внуково". Смена (по 12 день/ночь) официально. Реально - сутки. Т.е. табель я на них подавала один, а работали по-другому. Так попросили сами кассиры. Самым большим минусом (лично для меня) было то, что во время сбойной ситуации пассажиры приходили скандалить в первую очередь к кассиру, хотя она совершенно не при делах. очень тяжело, когда ты оформляешь кому-то перевозку, а в это время над душой стоит человек...цать и кричат кто как может. Даже когда представители компании или начальник службы работали с пассажирами, то почему-то последние так и норовили прицепиться именно к девушке-кассиру.Если ещё что-то интересно, спаршивайте. Так я даже не знаю, что ещё написать. Можно много.