Я проходила в прошлом году, машине 4 года. Если машинка исправна, все равно обязательно нужно проверить перед ТО работу всех лампочек и регулировку фар   Регулировку они не на глаз, а специальным прибором проверяют. Так что если фары светят "не туда" - засекут  неизбежно.  И еще сверяют номера - так что отмойте номер VIN и двигателя на мойке - а то придется самой ручками отчищать прямо там  На ПИКе, где я прохожу, порядок такой: Сначала в окошечко предъявляешь документы, получаешь квитанции, оплачиваешь, обратно в окошечко получаешь карту для диагностики авто. Дальше едешь в бокс, заезжаешь внутрь. Берут документы, проверяют работу всех лампочек, дворников, регулировку фар. Потом смотрят аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки. Потом проверяют выхлоп. Потом просят заехать на яму, смотрят снизу рулевое (просят рулем покачать слегка. Потом заезжаешь на барабаны сначала передними колесами, потом задними -проверяют тормоза.  В конце сверяют номера и выдают талончик