Да нет, почему же...  Просто вы о деньгах упомянули, а я от владельцев слышал, что стоимость даже первого-второго ТО в 20-30 тысяч рублей считается обычным делом, потому и предупредил... О том же, что  современные форсированные моторы от ВАГа  потеряли былую надежность, лишь ленивый не знает...   И я слабо представляю, что вам нужно. С одной стороны миллион сейчас, - это ОЧЕНЬ мало для покупки нормального кроссовера.  Это новый Туссан в базе. А вам еще и шильдик нужен.   Уверены, что кроссовер вам необходим? Кроссоверы дороже и при покупке, и в содержании. Но если нужен, то есть Рав4, есть Санта Фе классик, есть Соренто со Спортаджем, есть  Гранд Витара (если совсем уж дороги плохие). Кугу не советую. Можно глянуть клонов Аутлендера (они дешевле в обслуге, чем митсубиси). Но в любом случае, процесс выбора, - это ВАШЕ дело. Нужно ездить по салонам и смотреть и тестить ЖИВЫЕ машины, а не разглядывать картинки на мониторе. Живьем все иначе.  И интересуйтесь стоимостью владения, ибо купить - это полдела, вам еще и содержать её потом. Стоимость ТО, резины, расходников, страховки и прочего будет повыше, чем у легковой. Расход бензина тоже возрастет.