Нет,загрязнение дроссельной заслонки влияет на плавающий холостой ход.При заводе она не имеет решающего значения.Загрязняется не непосредственно заслонка,а байпасный канал вблизи неё,обеспечивающий именно ХХ.Чтобы крутила быстрее холодный двигатель,надо чтобы аккумулятор был заряжен полностью и масло соответствовало сезону.Лучше всего не жадничать на покупке синтетического масла именитого производителя.