Подвеска нормальная, но все же это машина с претензией на спортивность, так что много ожидать не стоит. Скорее жесткая, чем мягкая. Но лежачих полицейских прохожу на 40 км/ч спокойно.  Подвеска выживет.В плане обслуживания - не столько дорогая, сколько уникальная. Мало сервисов, которые обслуживают сеаты гарантийные. В Москве один-два, все на юге. Очереди на ремонт, если не кузовной - нет. Но любую кузовную деталь ждать долго. ТО-1 обошлось в 8 т.р.КАСКО по сравнению с одноклассниками - просто даром. Поскольку в статистике по угонам не значится. Посчитайте на сайте ренессанса с вашими вводными. С морозами все неоднозначно. на форуме есть темка про зимние траблы. Все зависит от того, с каким двигателем собираетесь брать машину. 2.0 FSI - очень проблемный в этом плане. Но, когда мы брали, автомат шел только с таким двигателем. На механике 1.6 проблем не наблюдалось. Но советую внимательно изучить этот вопрос перед покупкой, меня он за прошлую зиму пару раз сильно расстроил.В Москве, насколько мне известно, два дилера. Имела дело только с одним - на Нагатинской, Ривьера. Где второй - не знаю, но тоже найдете на форуме.Леон - не трехдверка! нет леонов трехдверок. У них ручки задних дверей спрятаны в форточке - как на Альфа Ромео (у них один дизайнер) или на цивике 5д. Ребенку сзади места достаточно, салон очень просторный и удобный.Багажник большой, но запаска не полноразмерное колесо, а докатка.Коробка автомат - супер! Управление рулем - полный восторг. Дизайн... ну про это я уже говорила. но на любителя. Из минусов - в пробках прожорлив, пробок не любит. На трассе - едет просто сказочно, расход 7 литров.