У нас их в принципе много. Но аэрофлот и Трансаэро хоть как-то держат марку. И на международных рейсах в основном они.На внутренних элемент монополии иногда присутствует, и он связан с тем, что в какой-нибудь Урюпинск может летать только компания с красивым названием Урюпинск-Эйрлайнз. Т.е. я могу выборать какую угшоджно компанию.... но она не полетит конкретно в Урюпинск, куда мне надо позарез.А компания может и появится, но вот с курением сложнее. Вы в курсе, что Европа и США запрещают курящим самолетом лететь над своей территорией и приземляться там?