И кстати, даже там, где пепел невидим и небо голубое, все равно его концентрация губительна для двигателя самолета, и после каждого рейса его надо будет ремонтировать. Что привело бы к мгновенному разорению авиакомпании. Обслуживание двигателей жутко дорого. Пепел этот - по сути стекляшки диаметром от десятой до сотой доли миллиметра, и действуют как абразив, стирая все детали двигателя в хлам. Так что даже если и полеты относительно безопасны в каких-то зонах, они убыточны по причине резкого износа двигателей. Точные расчеты сегодня читала, бедные авиакомпании, у них и так и так убытки. Если вулкан продолжит в том же духе еще пару лет, сотни тысяч людей останутся без работы, экономика пострадает, грузы-то особо не повозишь, и новый виток кризиса в результате