Легко! Итого - открываем машину и садимся. Выключаем все кондиционеры, попогрейки, радио и прочее.1. Фары - ближний - дальний - ближний - дальний - секунд по 152. Ключ в зажигание и просто поворачиваем - у меня загорается приборная доска и машина делает тест - ждем минутку3. Аккуратно подключаем стартер, не резко (я уже за это выхватила от знающих ), а плавно-плавно. Если с первого раза не получится, со второго точно.Машинка завелась и греет двигатель. Минут 5 есть на то, чтобы убрать наледь, накрасить губы, или придумать себе занятие Можно попробовать на педаль газа понажимать (я делала на режиме Р). Появляются первые полоски - у меня ситроен, там так, градусы не показывает.Нажимаем тормоз - и подключаем АКПП, переходим из режима в режим по 15 секунд. Ну и в самом конце подключаем кондиционер - сразу теплый воздух в салон и стекла моментально отмерзают. Радио для настроения и попогрейку Все машина готова к поездке. Первые минут 10 езды особо не гнать, потом по желанию.На ручник в мороз ставить не рекомендовали - колодки могут примерзнуть.Это был мой скромный опыт, хоть и блондинка и ничего в этом не понимаю, но с помощью окружающих советчиков справилась! Чего и вам всем желаю