Автомат не "любит" слишком быстрого разгона, т.е. если хочешь рвать со светофора - это к механике. Ещё нельзя резко переключать режимы, желательно на каждом задерживаться на секунду. На драйве долго не стоять, переключаться на нейтраль. Не оставлять только на паркинге (некоторые так делают), ставить на ручник. Но думаю, что первыедва правила не относятся к дорогим автоматам, но если у вас бюджетный вариант, лучше с ним "потормозить"