+ 1. Габариты понятные, формат хетча позволяет парковаться по принципу где заднее стекло - там конец машины, на седане еще багажник нужно учитывать. Жрет не много (у меня механика, правда), каско на нее недорогая, т. к. малоугоняемая, по надежности - корейская сборка, за 2 года сменила только лампочки ближнего света. Бюджетная по цене. Дарят на первый год карточку помощи на дороге (всключая эвакуацию, подвоз бензина и т. п.) GM-assistant, меня по первости это очень морально успокаивало. Не низкая, я на дачу даже по грунтовке нормально проезжаю. Впереди удивительно много места + здоровая передняя панель, которая прибавляет ощущения простора. Сзади, конечно, не очень просторно, но я так поняла у нее пассажиров задних не будет. Багажник боль-мень + увеличивается путем раскладки задних сидений (раскладываются легко), можно всех, можно 2 или 1. На автомате в комплектацию вроде входит все, что нужно - климат, подогрев и привод зеркал, регулировка руля, сиденья, гидроусилитель, абс, противотуманки, музыка, подушки по-моему на автомате 4 (водитель-пассажир и 2 боковые передние). Про комплектацию надо уточнять - у меня механика, немного другая. За свою цену вполне машинка. Вот вообще проблем не было за 2 года тьфу-тьфу, даже не скрипит ничего. Управляется легко - руль, педали (ну это на втомате не так важно), юркая. Двигателя 1,4 вполне хватает при ее массе не для шумахера, а для женщины-дачницы. Сейчас рестайлинг вышел, выглядит вполне современно.