Я же тебе выше написала, что на льду и на укатанном снеге шипованная резина будет вести себя идеально, а вот в слякоть, на рыхлом снегу и на сухой дороге сцепление будет уменьшаться и тормозной путь увеличиваться. Плюс на сухой дороге шипованная резина будет создавать больше шума и увеличивать расход топлива. Машина при том, что для канадской зимы я тебе посоветовала полный привод. Мощная машина скорее минус, чем плюс в ваших условиях. У тебя битл или я что-то путаю?