*самый плохой вариант - развалившийся диф продуктами износа размолотил лопатки бублика, забил масляный фильтр, и этими же продуктами убились фрикционы и масляный насос*. Насчет глупостей - встречаемся в любом на выбор специализированном сервисе, и вам на ноги падает столько коробок, убитых вышеупомянутыми причинами, что остаток жизни вам придется жить среди ластоногих. Естественно, разъедают сплавы не сами жидкости, а присадки в них(зайдите для интереса на сервис, серенький мой оппонент, и все увидите сами). Вспенивание ведет к нештатным нагрузкам, скоростным и температурным режимам работы коробки, а также кавитационным явлениям и, как следствие, выгоранию масла и потере им рабочих свойств, а далее и пакетов фрикционов. Так чем, говорите, отличаются простой задний мост от моста с LCD?