а некоторые машины дорого и не стоят!! Вот у нас до этого был супернадежный колхозный хюндай галопер первый - стоил 7000уе(7 полных мест), главное брать с хорошей историей - он был третьей машиной в семье и его пользовала девушка которая больше 40-50 не ездила, ему было 6 лет на момент приобретения и с минимальным пробегом, потом мы его продали нашему сторожу на даче уже в 13 летнем возрасте за 230т.р., сторож после шахи просто счастлив!!А сами добавили скопленых денех и купили за пол лимона рубл Таху 6 лет отроду, при чем за такие деньги, это просто сказка - машина люкс-уровня - отдельный климат-контроль на задние и передние(по отдельности от водимтеля!) сиденья, кожанный салон для некурящих, подогрев сидений, регулировка выпуклостей разных частей сидений под фигуру, наполненные газом зеркала, которые изменяют в зависимости от освещения яркость отображения, подушки воткнуты везде где только можно, компьетер настраивается на 2-х водителей и запоминает манеру езды каждого, переключая как надо скорости, ну и полный и пониженный привод абс,рcc и тд,всего не перечислить, и именно такие машины ездили как вездеходы для сбрасывания с трассы опасных и не нужных предметов при сопровожнении президента Америки, у нас сейчас ездят как машины охраны депутатов или машины сопровождения - ни один гаишник ни разу еще на нас палку не поднял, все дорогу уступают в потоке, просто шарахаются, дури и мощи в ней ... трешку беху на старте делает при весе в 3т с загрузкой.. А вот крутым дядькам старую поюзанную машину, пусть и замечательную, покупать не комильфо, да и налог на нее огого какой - 90т.р. в год(это нам как многдетным бесплатно) и по этому подержанные они стоят несоразмерно низко!! Вот мы и воспользовались!!Так что не все так печально.