Что следует из этого? Не то ли, что экстренное торможение на льду более возможно, чем на асфальте? И зависимость длинны тормозного пути на льду и асфальте может отличаться в разы. Например, шиповка на асфальте может увеличить путь на пару метров ( при экстренном торможении) а в обратной ситуации разница может достигать десятка метров. Каждый выбирает для себя, но не забывая, что на дороге, ты не один. Твоя ошибка на дороге становится неприятностями для всех.