- «Действительно, самая просторная (и, на мой взгляд, самая удобная и маневренная) коляска-трансформер для двойняшек. Внутреннее пространство реально 70 см (измерила), больше нет ни у кого, такое же – только у Хартан, но у Хартан передние колеса маленького диаметра. Вес – 22 кг, широкая – не во все двери проходит (но по внешним габаритам такая же, как большинство куда более узких внутри колясок – например, Эммалюнги и Фествилз). /saf74/- «Мы пересели в Тевтонию в 6,5 месяцев из Firstwheels City Twin, и нам с мужем стало стыдно перед детьми за то, что мы издевались над ними предыдущие 6,5 месяцев – при наличии такой превосходной альтернативы. Из Фествилз наши дети выросли в 4 месяца – в люльки укладывали только боком, а когда доросли до 68 см (около 4 мес.), стали упираться ногами-головой. Мучались два месяца в узких и неудобных прогулочных блоках, у которых даже козырька нормального нет… В общем, у Тевтонии нет недостатков: она просторная, утепленная, отделана мягкими, качественными материалами (а не грубым брезентом, как большинство колясок), у нее БОЛЬШИЕ передние поворотные колеса, которые отлично едут по любому покрытию (в связи с чем о большом весе коляски придется вспоминать только в том случае, если в доме нет нормального пандуса), детям в ней удобно и спать, и сидеть вертикально, и сидеть, как в шезлонге. Ремни безопасности устроены так, что в лежачем и полулежачем положении нижний ремень жестко фиксирует ребенка, а в сидячем положении роль нижнего ограничителя выполняет разделитель для ног, который не ограничивает движения и перекидывается через съемный поручень, за который детям удобно держаться (и закидывать не него ноги ). Все матерчатые части на молнии - снимаются и стираются (включая обивку съемного поручня). Козырек имеет несколько фиксированных положений, а также открывающуюся по необходимости вентиляцию, карман и «окно» в крыше. В максимально раскрытом состоянии надежно защищает от ветра.У Тевтонии есть два минуса, не относящихся к качеству коляски: цена (в районе 56 тыс. руб.) и отсутствие в продаже в России оригинальных аксессуаров. Проблему цены можно решить, заказав коляску в Германии. Там в интернет-магазинах она стоит примерно 550 евро, как правило, на заказ - 3-8 недель. Нам удалось найти одну в наличии – естественно, без выбора цвета, но темно-синий нас устроил. По поводу комплектации: в Германии коляска комплектуется только дождевиком, остальные аксессуары заказываются дополнительно (выбор огромный). В московских магазинах почему-то предлагают Тевтонию в комплекте с жесткими люльками, хотя наш опыт показывает, что они абсолютно не нужны, т. к. из них детки очень быстро вырастают. А цену эти люльки увеличивают прилично (примерно на 180 евро – в Германии). Без мягких переносок тоже вполне можно обойтись, купив обычные зимние конверты для одинарной коляски (к Тевтонии они подходят), к тому же мягкие переноски потом в качестве мешков для ног не годятся – слишком короткие. Ни зонтиков, ни солнечных козырьков, ни многочисленных фирменных конвертов (по смешным ценам типа 40 евро) в Россию почему-то не возят. Мы вышли из положения так: матрасики (дно коляски мягкое, можно класть детей прямо так, но с матрасиками обивка не будет затираться, да и на х/б летом сидеть приятнее) и козырек от солнца я сшила сама (ткань подходящего цвета и плед, который разрезала на подкладку, купила в Икее – вышло что-то в районе 400 руб.), москитную сетку купила в Mothercare – она большая, подходит для двойной коляски.» /saf74/- «мы купила Тевтонию как первую коляску (детям сейчас 4 месяца, поэтому впечатления пока только о лежачем варианте).решающими моментами были:- уже упомянутые маневренность (просто замечательная, важнее для города) и бОльший внутренний размер при таком же внешнем, как , например, у Эммальюнги;- возможность поворачивать сидячий блок лицом к себе/от себя;- спинки откидываются до полностью горизонтального положения;- хорошая вторичная цена (то есть теряет в цене не много);- передние колеса (вращающиеся)- большие;- высота ручки регулируется.Минусы - с расцветками у двойняшковых Тевтоний так себе. Тяжелая. Шире многих других двойн.колясок. Цена.Мы купили по интернету из Германии у компании, у которой покупают очень много шведов. Разница в цене получилась приятная. Из акссесуаров мы купили:- солнечный козырек (пользуемся постоянно)- чехлы на колеса (первые два месяца пользовались постоянно, потому что коляска после прогулки завозилась в комнату и использовалась для дневного сна и укатываний)- сумка (я ей довольна, но если бы покупали в Швеции за шведскую цену, то я бы не взяла)- москитная сетка (еще даже не распаковывали)Мягкие люльки - я очень хотела фирменные Тевтоновские (для общего вида + они большие + полностью отстегивающиеся крышки). Но цена у них безумная (а двух подержанных отдельно от коляски я не нашла. нашла только одну и все равно дорого) - и здоровая жадность победила. Мы просто нашли люльки другой фирмы (Carena): по размеру не меньше, по виду не хуже, крышка полностью отстегивается, очень мягенькие, уютные и теплые внутри. Опять же таки они новые дешевле, а уж подержаные в отличном состоянии купились совсем за копейки.я уже не помню, что входило в комплект, а что мы брали отдельно, но:- чехлы на колеса нам пригодились, когда первые месяцы мы днем завозили коляску в комнату- накидка на ножки хорошо, когда ветрено, но мы, например, пользовались всего несколько раз и в основном, когда дождь был несильный на улице - вместо дождевика- сумка: хорошая, удобная, всегда в собой. но если финансы жмут, то вполне можно обойтись каким-нибудь более дешевым вариантом- дождевик. мы много раз пользовались. у нас очень часто дожди, поэтому в сезон дождевик всегда был с собой в коляске.- козырек от солнца: активно использовали первые полгода. наши дети тогда терпеть не могли солнце в глаза. но опять же - при бюджетном варианте можно, наверное, заменять тоненькой пеленкой.- мягкие люльки-переноски. мы пожадничали, потому что цена на них неразумная. купили вместо них юзаные Carena - птому что тоже большие и полностью снимающаяся крышка.При условии, что коляска проходит во основные двери (у нас проходит почти везде, но у нас совершенно нетипичная ситуация - Швеция очень приспособлена для колясок детских и инвалидных), а бюджет позволяет «небюджетный вариант», Тевтония - замечательная коляска для города.» /Talya/- «Коляской Тевтония довольны безумно!!! Лёгкая, маневренная, в общем, возить в ней двоих детишек одно удовольствие!!!!» /Lenusia07/- «Коляска просто СУПЕР!!! Катаемся в ней с удовольствием. Большая и вместительная. Особенно корзина для покупок. Она у нас никогда не бывает пустой. Единственная проблема - мы не везде пролезаем. Но это минус не коляски конечно, а нашей страны, в которой абсолютно не заботятся о колясочниках.» /Каришенька/- «Купили эту коляску как самую лучшую. Сегодня первый раз вышли с ней на прогулку. УЖАС!!!!!!!! Тяжелая, спотыкается на каждой кочке, не въедешь ни на один бордюр, дети в люльки еле уместились (только в комбезах Керри) ( но дети по 3,5 кг всего), я после КС одна с ней больше гулять не рискну. Тем более, что в середине прогулки еще и колесо отвалилось. Его, правда, муж обратно прицепил, но за 50 тысяч могли бы и покрепче сделать.» /МногодетнаяKate/- «Вам, видимо, повезло НЕ пользоваться другими колясками. Тогда бы вы поняли, что Тевтония на их фоне - действительно танк, а все остальное - коляски-инвалиды.Каждый раз, когда читаю о трудностях, с которыми сталкиваются мамы при запихивании детей в люльки в «совместных» колясках, искренне удивляюсь - зачем вам люльки? Для утяжеления коляски? Для удорожания и без того дорогущего «транспорта»? Они же у Тевтонии каждая евро по 180 (в Германии), а в России еще раза в два дороже. В одеялах тоже класть необязательно, человечество давно придумало прекрасные зимние конверты. У меня в паспорте в папке &quot;коляска&quot; есть фото. Дети по 13 кг, около 90 см, прекрасно спят дважды в день по 2 часа в зимних комбезах - даже не толкаются.Почти за 10 мес. жесткой эксплуатации Тевтонии сломался только тормоз на одном колесе, но мы, по сути, сами его сломали, нечаянно дернув с места коляску на тормозе. И слегка обтрепалась оплетка ручки по бокам. А мы тоже не на курорте живем, гуляем в ближайшем лесу. Тяжелая - так никто и не обещал, что танк будет легким. Мы с няней вдвоем из подъезда спускаем, несмотря на наличие пандуса. Невозможно сделать легкой конструкцию, которая бы выдерживала двоих крупных детей и все «навесное оборудование» (в том числе люльки), была такой широкой и с большими колесами. Думаю, вам стоило бы взять напрокат какую-нибудь другую двойную коляску, чтобы оценить Тевтонию.» /saf74/