Что бы поставить диагноз нужны дополнительные "анализы", но многое говорит за переборку ДВС и навесного оборудования. Масло в воздухан это как минимум забита вентиляция картерных газов, как максимум газы проникают из камеры сгорания через кольца. Пахнет бензином это как минимум проверить герметичность всей топливной системы, бак, магистраль, фильтр, бензонасос и карбюратор. Как максимум это опять связано с неполным сгоранием топлива в цилиндре. В связи с попаданием масла в карбюратор минимум переборка карбюратора, как максимум его замена. Но это только после устранения попадания масла в воздухан иначе ненадолго. ОЖ (тосол) тоже из той же оперы, нужно проверить масло возможно прорыв прокладки ГБЦ. Узнайте какая у вас ОЖ, некоторые светятся под ультрафиолетом и можно посвечивая узнать где внешняя утечка.    Но как писал выше, нужны дополнительные анализы.