Тупая статья на автотему от "поставщика света" !  Не написали самую главную причину нужности прогрева, - про рабочие зазоры в двигателе. Впрочем, про "современные масла" тоже фигня написана. Достаточно в характеристики масел заглянуть и посмотреть график зависимости вязкости от температуры.  Ну, или манометр в систему смазки врезать.