я сейчас как раз читаю. им предлагали бесплатно поучиться:Я очень благодарен Носову И.И. за то,что он прямо высказался,я же только намекал,что в случае с Заварзиными всё не так красиво,как это освещалось на форуме.За что и получал такие отповеди,в том числе и от Ярослава(читайте основную ветку,ноябрь).Никто не знает(кроме Львова),что яхта могла потерпеть аварию еще летом в штиль.Ветер 2 узла,но сильная зыбь.Лодка становится лагом к волне и её неспеша тащит на скалы в южной оконечности залива Караёз(к востоку от Финике).Мы с Юрием Львовым одновременно восклицаем-врубили бы мотор и отошли!В ответ-а у нас не было горючего!Думаете этот опыт чему нибудь научил?Когда 25 октября они уходили на Канары,то собирались идти с 25 литрами!!!!!!Mifisto,слава богу,по телефону из Москвы их уговорил залиться!Я был в море и этого не знал.Насчет парусного опыта.Они стояли в Финике год.Могли выходить в море каждый день и учиться,учиться и ещё раз учиться!Но.....До октябрьского выхода они ни разу в жизни не становились на якорь в какой либо бухте.Я хотел рассказать,как это проще делать( и безопаснее)при малочисленном экипаже(у меня есть способ,хорошо отлаженный,который я ни у кого больше наблюдал.Могу поделиться)Мне в ответ-нам это не надо,мы собираемся ходить в океане,а не побережью.Все мои сомнения по снабжению подтвердились по их возвращению в Финике.Кончился газ,воды не запасли,а опреснитель полетел.и т.д.Я напомнил Ярославу об этом на форуме.Ответ можно найти.Все мои друзья,которые знакомились с ними,в один голос твердили одно и тоже:пусть делают,что хотят,но дети,они в чем виноваты.Эта авантюра с начала была обречена на неудачу.Жаль,что 2 человека погибло из за глупости.Скорблю.