Вы правы, его должность называется иначе.  Уже польза от диалога.   Беда в том, что женщины живут по алгоритму.  Вам назвали последовательность движений, написали что можно, а что нельзя, - все, этого вам довольно. Вы никогда не зададите вопрос, - а почему так, а не иначе? И не станете разбираться в вопросе. Вам это не интересно, вы в "этом ничего не понимаете".  Так проще и все отлично работает, но ровно до тех пор, пока ситуация не вышла за рамки данного алгоритма. Если вышла, то все, затуп и беспомощность...  Не воспринимайте как наезд или критику, это просто констатация... Будь иначе, мы бы сейчас смогли конструктивно поговорить, а так у вас аргумент один, "мне так сказали"...  Ну, делайте так, как сказали... Когда на ПИКе машину загонят на тормозные барабаны, обратите внимание, что делает проверяющий и попробуйте проанализировать, почему он это делает. Нейтраль в АКПП является полным аналогом нейтрали в МКПП и служит для долговременного отключения колес от двигателя машины. Нужно, - пользуйтесь, но помните об ограничениях (в мануале есть) и только тогда, когда нужно. На светофоре, - НЕ нужно, достаточно ручника (если нога устала) и "драйва".