Лучше конечно обсуждать стук конкретного агрегата,а не абстрактно.Теоретически на СТО могли заменить всё что угодно,если были уверены в том,что их действия не контролируются.На практике очень часто после выполнения недорогих работ к сервисам предъявляют претензии,пытаясь за их счёт выполнить дорогостоящие операции.Сам был свидетелем когда дама подавала претензию в сервис за стуки в двигателе после смены задних колодок.Довольно часто после смены масла в двигателе начинает стучать один компенсатор,надо хорошенько "прогазоваться",чтобы выгнать из него соринку и наполнить маслом.