По существу - перегазовка нужна для синхронизации  оборотов двигателя и коробки передач перед включением пониженной передачи для максимального использования крутящего момента, иначе двигатель "уткнется" и вместо рывка вперед притормозит.Выполняется в следующем алгоритме - газ - выжать сцепление - нейтраль - отпустить сцепление - газ - выжать сцепление - включить пониженную передачу. Применяется, кроме спорта, при езде на грузовиках для уменьшения нагрузок на двигатель и трансмиссию. Одновременное нажатие( на тормоз -еле-еле) используется в основном для подсушивания тормозных колодок после проезда глубоких луж и т.д.