еще несколько месяцев назад стояли такие же параметры (кроме маленькой)на выбор машины для закрепления навыков вождения. В итоге выбрала ниссан альмера (японской сборки, но леворукая). внешне с вмятинами неглубокими и зарапинами и коррозией на дверях, порогах. Зато внутренне - надежный мотор и остальные агрегаты. А то что все части кузова были одинаково выгоревшие и состарившиеся за 10 лет (сколы, точки ржавчины), то можно было точно сказать, что в крупных авариях эта машина не была и все части кузова родные без выпрямления. Единственное &quot;но&quot;... даже такую машину мне жалко бить, т.к. влюбилась в нее с первого взгляда, хотя в начале тоже думала, что будет не жалко.