Ну каша еще ага ... полная )) Ой .. сколько тут топов было "М или А"  ... скажу за себя ... даже самый современный атомат на машине среднего класса, а тем более малолитражке это "тупица"Автомат на движках более 3-х литров я еще понимаю (но мне такая машина не нужна)Меня не устраивает А из-за почти полного отсутствия контроля за машиной на дороге. На А сложнее машину ввести и вывести из заноса "стандартными" способами - по мне так почти не возможно. Динамика разгона-тормажения при необхродимости в экстремальных условиях у А на доли секунды меньше .. а именн секунды не хватает для разруливания.Кидаун даже принуждением это потеря времени ... опять же при экстриме.Единственный плюс .. это пробки )))) и сухой асфальт на скорости 80-100 по пустой дороге )))Бензин .. ну наверное потому, что дизели фигово заводились зимой ... качество топлива оставлет желать лучшего у нас ... мастеров по дизелю не так много ... в основном любители-недоучки ... запах бензина мне приятней чем саляры  Ну и заправок в принципе не много. Понимаю что аргументы в пользу бедных ))) но вот как-то так ))) для меня ))))Отзывы мамашек и папашек, которые эксплуатируют конкретное авто по заданным параметрам ... и про "ломаются" не стоит вопрос. Вопрос "взятия бардюров", "2 кресел+взрослый", бюджет обслуживания (банально сколько среднее ТО стоит)Помоему ответы на ЭТИ вопросы вполне можно получить исходя из электората этого раздела Евы