Штатная противоугонка.Невозможно вытащить ключ если не включена задняя передача.Мой штатный иммо естественно известен угонщикам,именно поэтому они за такую систему берутся крайне редко-мультиплексная проводка,чтобы что то подключить нужен знакомый КАН-блок.Родной иммо нельзя выключить-он составная часть модуля зажигания,а не транзистор в отдельном блоке.Единственное решение-прятать вблизи замка зажигания сам чип,но это полная глупость кмк.По поводу надёжности сомневаюсь что с моей штатной может сравниться любая дорогая нештатная.Я их повидал довольно много и все они довольно просты.