Тестер или вольтметр. Если в доме нет (полезная штука в домашнем хозяйстве), то можно купить (стоит сейчас копейки даже цифровой) или взять у знакомых. Да, сначала зарядить, потом нагрузить фарами и измерить напряжение на клеммах, -> сделать вывод о состоянии АКБ. Сейчас , накануне зимы, как раз актуально. Потом запустить мотор, выключить потребители и замерить напряжение еще раз, -> сделать вывод об исправности генератора. Я ж вам ссылки давал, там есть... Воду доливать до метки на АКБ, доверху нельзя, вытечет, причем вытечет не вода, а уже смесь с серной кислотой, что чревато коррозией ...  Ориентир, - уровень электролита выше пластин миллиметров на 10 должен быть выше.