Я в курсе насчет "присматривать за процессом". Я присматривала за процессом монтажа моих окон пластиковых, ремонта, сборки мебели..+++ Ну и о чем тогда разговор?Но! при этом я, представляете, 1) НИЧЕГО НЕ ПОНИМАЛА в деталях  : на сколько болтов надо сажать окна и как именно их крепить, как стены штукатурить, как шкафчики вешать, +++ Вы представляли, что должно получиться. Этого достаточно. И тут ровно то же самое.2)НЕ ЛЕЗЛА с наблюдениями и замечаниями. ВООБЩЕ  . +++ А кто сказал, что надо куда-то лезть без необходимости?"Присматривать"..оно по-разному можно.+++ Вот именно.С шиномонтажом - аналогично.+++ Именно вот.Про виденные Вами лично отскакивающие колеса..пардон, а Вы можете точно сказать, что причина была ВСЕГДА:  в шиномонтаже напортачили?+++ Отвалившееся колесо - это всегда, за исключением дичайших форс-мажоров, брак в работе того, кто колесо привинчивал. Привинчивают колеса обычно в шиномонтаже. Ссылки от Сильвера Вы читали. Что непонятно-то? Частота брака? Да, чаще все нормально, чем колеса отваливаются, так ведь одного раза может хватить. В чем вообще проблема принять работу? Вы же мебель рассматривали свою перед тем, как денег заплатить, наверно.Мало ли что? У кого-то машине 100 лет в обед  , плюс гайки крутили туда-сюда лет 10..они ж не вечные, пора б и сломаться  . +++ Да хоть 200. На этапе закручивания гаек проблема становится видна.А еще есть "самсамычи", которые ВСЕ любят "сделай сам"  ..может, они сами себе колеса так прикрутили.+++ Во-первых, таких нонча мало, во-вторых, они-то как раз обычно знают, что делают. Но бывает всякое, поэтому и надо проверять результаты работы. Даже за самим собой. Потому что безопасность - это сначала неотваливающиеся колеса, и тольлко потом ремни и подушки.