10% всех танкеров из 183 попавших под санкции связаны с Россией. Число танкеров, вовлеченных в январе в транспортировку нефти с высоким санкционным риском с использованием обманных методов судоходства, таких как отключение транспондеров и операции морской перевалки нефти с судна-на-судно, с декабря 2022 г выросло на 7% и превысило 1400 кораблей. Запад избегает ведения бизнеса с Россией, а Китай, Индия и Южная Корея набирают обороты.https://t.me/geonrgru/9317