То, что услуга платная, не проблема. Но владельцам вагонов хочется иметь полную картину по своим вагонам.  И ту информацию, которая платная от РЖД, и свою.Там же вагон может быть  - в дороге с грузом,  в дороге на погрузку, стоять в каком-то отстойнике где-то.  Двигаться  на ремонт, находиться на ремонте, двигаться из ремонта.  Плюс информация, как давно он ремонтировался, через сколько ему нужно в ремонт идти или на ТО.Если поломка, то сколько времени пойдет на ремонт. А заодно и стоимость ремонта. Если он где-то застрял, нужна причина задержки для объяснений руководству. И все это должно интегрироваться с информацией о самих грузах, которые едут в этих вагонах, если речь идет о компании-производителе, а не о логистической.А у этой компании-производителя помимо своих вагонов есть еще вагоны в аренде и  договора с транспортными компаниями.  И по этим вагонам тоже нужна информация, но другая. По арендным - условия аренды, стоимость, продление, состояние вагона, по чужим - только их местоположение и причины задержки.Если вагон на таможне, то как давно он туда пришел и через сколько эту таможню ожидает пройти. План-факт.Понятно, что у РЖД есть только часть этого функционала в их собственном ПО.  Но   даже им они не делятся, не готовы его выпускать на рынок.  Потому что рынок потребует поддержки, доработки. В общем, отдельные усилия. А у других  производителей ПО  вообще из всего этого капля. А у описанной выше компании, для которой нужно ПО, может, помимо вагонов, быть еще морской транспорт, и про него тоже нужна вся эта информация. Короче, рынок логистического ПО в этой части в России как пустыня. Нет совсем ничего.