У Вас в энгергетике может что угодно закладываться. В самолет нельзя влить бесконечно много топлива, чтоб предусмотреть все, что Вы посчитаете штатным. Штатная ситуация-это полет без шасси с одним взлетом и одной посадкой, допущение увеличения расхода в 25% берется на изменение дальности полета, а не полета с выпущенными шасси и 2,5 посадками. Все остальные отказы дублируются запасными системами, а не кол-вом вливаемого топлива.