Все эти факторы понятны.Но помнится мне, раньше кто-то из таксистов говорил, что агрегатор берет 15-18 процентов, и это считалось ужас как много.Сейчас агрегатор берет 30% - если я правильно поняла. Вот и интересно, если было 15, стало 30, то почему. Хорошо быть монополистом на рынке  Особенно, если регулирования особо нет.Раньше и Убер был сам по себе, и даже Сити мобил был, помнится. И такси Максим иногда пользовались. Выбор был. Но я допускаю, что я всего просто могу не знать, вот и интересно, если кто в теме. Что происходит и чего ждать.