В мае 2023 года Финляндия закончила постройку большого логистического терминала в городе Коувола за 36 млн евро, но он оказался невостребованным спустя полгода работы. Сейчас гигантский терминал площадью 30 гектаров, способный обрабатывать грузовые составы длиной в километр и рассчитанный на грузопоток из Китая в Европу через Россию - не имеет даже финских клиентов. На 2024 год нет ни одного контракта. В управляющей компании Railgate Finland рассчитывали на развитие внутренних железнодорожных грузоперевозок, однако объёмы их снижаются. В IV квартале 2023 года грузоперевозки на финских железных дорогах снизились на 11,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Русофобия - это очень, очень дорого. Дело ведь не в стоимости самого терминала - дело в транзитном потоке - которого нет.https://t.me/SergeyKolyasnikov/55952