а потестдрайвить - не?я вот все никак не соберусь, тоже интересно...в теории (по отзывам на форумах итд) у простейшего робота два явно отрицательных отличия от гидроавтомата: при разгоне всегда присутствуют ощутимые "дыры" в ускорении между передачами - не всегда предсказуемые и иногда небезопасные, ну и при долгом маневрировании на грани с остановкой (парковка, пробка) можно пожечь сцепление...