во-1, удобство автомобильного сиденья - это очень индивидуально... например, даже самые премиальные фольксвагены лично для меня - пыточная камера, у них у ВСЕХ дико неудобные (для меня) спинки... во-2, речь же не о жигулях... после определенного набора опций (автомат, подушки, гидроусилитель, климат, и тыды) - повышение цены идет исключительно за счет понтов и шильдиков... строго говоря, нормальная киа или шкода ничуть не хуже ауди или бмв для перемещений туловища из точки А в точку Б... ДРАЙВОВЫЕ качества, разумеется, у крутых тачек ГОРАЗДО лучше, но ГДЕ их использовать? через каждые 50 метров камеры понатыканы