Гы, я от смеха скоро лопну, глядючи на ваши потуги.  Ничего-то вы не знаете... Барсовские петли делаются в Германии. Да, полагаю, обходится эта затея дороже, но на это идут. И конструктив у них правильный, в отличии от Барка на ДПЗ и обычных на том же Стале. Правильность заключается в том, что опора идет на шарик, находящийся глубоко внутри ответной части петли. У Барка шарик крупнее и стоит в разрезе петли. Чем Барк плох, - вывернулся/вывернули упорный регулировочный винт, и дверь упала. Плюс воздействие внешней среды (пыль и грязь) и вытекание смазки, - её просто ничто не держит в зоне трения. У Барса шарик спрятан от пыли и внешнего воздействия внутри  ответной части петли, плюс еще защитный чехол, смазке некуда вытекать и дверь не упадет, если вывернуть регулировочные винты. Т.е. петля хорошо держит поперечные нагрузки, позволяет регулировать полотно в проеме в более широком диапазоне, требует малого усилия для открывания, практически не подвержена износу из-за постоянного наличия смазки в зоне трения и применения твердосплавного упора для шарика.  Применение шарикоподшипника в дверях конкурентов хуже тем, что в зону трения постоянно попадает пыль и грязь (налипает на смазке). Шарики-то не спрятать в этом варианте.  Обойма от пыли не спасет.   Ну и отсутствие регулировки, - жирный минус. Касаемо замков, это как раз у Стала они криво стоят. Даже в выставочных образцах. На мой вопрос, почему винты вкручены так криво, был получен гениальный ответ, - а это ни на что не влияет.    У Барса такая проблема только на бюджетной Оптиме (но она действительно бюджетна и не позиционируется сколько-нибудь серьезно, хоть и сделана много аккуратнее дверей конкурентов), которую собирают вручную. На Эволюшене точность  буквально микронная, я не смог подкопаться при всем желании. Эво делают на полностью автоматической линии (со слов продавца, сам не видел. Хотя видел фотографии с сотового телефона менеджера). Кстати. Не раз встречал здесь положительные отзывы о сервисной службе Стала.  Это, конечно, хорошо, но я о сервисе Барса вообще представления не имею, - не понадобился ни разу.  Только когда панель меняли (и личинку после ремонтников ).  Еще раз повторю, у Барса тоже есть недостатки, я совсем не идеализирую те вещи, которыми владею (как многие здесь  ). Но Барс и Стал... Их даже смешно рядом ставить для сравнения.    Беда ваша в том, что мои слова и аргументы вам не понятны, вы, такое впечатление, просто не понимаете о чем я говорю.   Для вас что Стал, что Гардиан, что Барс, - вы не видите различий и не знаете, на что смотреть в сравнении. А ведь они РАЗНЫЕ.   Я не лезу в дебри, я говорю об очевидном, о том, что на поверхности, но и это вы не слышите. Вы не понимаете, чем плох конструктив уплотнителей на Стале и почему такой вариант проигрывает в защите от шума. Вы не понимаете, что нельзя так устанавливать замки, как их ставит Стал. Нельзя так крепить раму в проеме, как крепит Стал и почему нельзя. Нельзя регулировку притвора так делать, как делает Стал (не зря же Крепкий орешек стал "рубеж" изобретать). Вы не знаете методику сертификации, не открывали ГОСТ, методы взлома замков для вас темный лес, но вы ИМЕЕТЕ МНЕНИЕ.  И ГОСТ для вас устарел, и Барс дешевле Стала стОит, и двери сейчас динамитом и экскаватором исключительно вскрывают.  И постоянно приводите аргументом мужа, который во всем разбирается или знакомых, "людей не идиотов, не бедных, не дурачков..., выбравших Стал".    Вам самим не смешно от таких "аргументов" ?