Ну да, там ведь со времен викингов порт не ремонтировался, это все знают. За десятилетия советского периода здесь были построены заводы: станкостроительный «Жальгирис», электротехнический «Эльфа», Кедайняйский химзавод, Йонавский минеральных удобрений, азотных удобрений «Азот» и другие.На советские деньги в Литве возвели Мажейкяйский НПЗ мощностью 12 млн тонн сырья в год - это единственное предприятие по переработке нефти в странах Балтии. Оно строилось с расчетом на поставки советской нефти в Европу, на ответвлении с трубопроводом «Дружба».При СССР в Литве была построена Игналинская АЭС - атомная электростанция с самыми мощными на тот момент энергоблоками в мире. В это трудно поверить, но ныне энергодефицитная Литва несколько десятилетий назад обеспечивала не только свои потребности в электричестве, но и своих соседей. В 2009 году работа Игналинской АЭС была полностью остановлена — такова плата за вступление республики в Евросоюз.СССР построил в Литве 300-километровую скоростную дорогу через всю республику, которая считалась лучшей во всем Союзе: здесь были и эстакады, и современные ограждения, и развязки.После выхода из состава Советского союза этой республике досталось более 500 морских судов! В советской Литве был один из крупнейших рыболовных портов Европы – Клайпедский. Построенный в городе в годы СССР судостроительный завод «Балтия» - это одно из немногочисленных мест, до сих пор дающих работу местным жителям.