Чей-та?Авиация ВМФ и ВКС РФ располагают на сегодняшний день по крайне мере 73 исправными модификациями самолета Ил-18 в возрасте 40-50 лет. Сколько из них эксплуатируются, а сколько находятся на консервации, неизвестно. Как пояснил источник «URA.Ru» в Росавиации, у самолета нет такого понятия, как возраст.«У самолета нет понятия возраст, а есть понятие ресурс. В гражданской авиации последний Ил-18 списали в 2002 году. В гражданской авиации самолеты эксплуатируются чаще. Поэтому и ресурс вырабатывают быстрее, — объяснил инсайдер. — В силу специфики военные борты летают меньше, соответственно, и ресурс вырабатывают медленнее. 40-50 лет для самолета солидный возраст, но не старческий. У нас, в США, в других странах в военной авиации по-прежнему летают самолеты и старше. А Ил-18 — это достаточно простой в эксплуатации и надежный самолет».https://m.ura.news/news/1052271587