«Темный флот» составил 33% танкеров 15 000 тонн дедвейта, которые загружали нефть и нефтепродукты в портах Приморск, Усть-Луга, Санкт-Петербург, Новороссийск и Туапсе с 1 по 30 января, по оценке Lloyd’s List. Под "темным флотом" понимаются старые танкеры, проданные анонимным компаниям, которые скрывают собственников за сложными корпоративными структурами.Такие суда используется исключительно в санкционных сделках, и часто применяет обманные методы судоходства.Анализ продаж винтажных танкеров с начала декабря показывает, что почти все танкеры в возрасте от 15 лет и старше, выставленные на продажу оказались в собственности или под управлением анонимных судоходных компаний из Индии, Британских Виргинских островов, Объединенных Арабских Эмиратов и Сейшельских островов. Многие из них сейчас направляются в Россию. Спрос на б/у танкеры, со стороны находящихся под санкциями российских, венесуэльских и иранских нефтетрейдеров, поднял цены на подержанные суда на 50% за полгода и расширил парк судов «темного флота» до более чем 320.https://t.me/geonrgru/9324