В топе много ссылок на разные поезда.И названия разные. Почему до этого названия докопались?19.01.2010   Медицинские поезда ОАО "РЖД"Первый подобный региональный проект на  железной дороге, появился еще при Министерстве путей сообщения в 1993 году. Поезд "Здоровье" курсировал по отдаленным станциям Западно-Сибирской железной дороги. Купе, здесь были переделаны под врачебные кабинеты. Поезд предназначался для оказания амбулаторно-поликлинической помощи  железнодорожникам, членам их семей и пенсионерам - бывшим работникам железной дороги. Но уже скоро стало понятно, что обойти медицинским вниманием территориальное население просто невозможно. Ведь на многих дальних станциях не то, что больницы, фельдшера своего нет. Так поезд "Здоровье" стал принимать всех, кто обращался за помощью и проживал  за сотни  километров от "Большой Земли".В 2002 году инженеры, конструкторы, врачи и вагоностроители объединились в команду, чтобы создать настоящий поезд-поликлинику, в котором могло бы работать чувствительное к дорожной тряске и электромагнитному полю современное медицинское оборудование. Через два года на Северной железной дороги появился первый передвижной железнодорожный диагностический центр "Хирург Николай Пирогов", который функционирует в условиях электромагнитного фона, выдерживает длительные  переезды, тряску, вибрацию, перепады температур в 60 градусов, которому не страшны перебои с электроснабжением (7 суток автономного режима работы). Параллельно на Дальневосточной железной дороге "Терапевт Матвей Мудров" вел свою работу. По договоренности он заходил на Забайкальскую железную дорогу и в восточную зону БАМа, южную часть Якутии.Огромной популярностью среди жителей Красноярского края пользуется передвижной консультативно-диагностический центр "Доктор Войно-Ясенецкий – Святитель Лука". За два года его пациентами стали больше 36 тысяч человек.По мнению специалистов, "Академик Фёдор Углов" будет не менее востребован. 10 вагонов будут  курсировать по самым труднодоступным районам. Врачи - специалисты  высшей и первой категории, дорожные специалисты, имеющие значительный опыт работы, будут лечить, консультировать, собирать информацию, одним словом, помогать тем, кто не может получить достойные медицинские услуги на местах.  В вагонах установлена медицинская аппаратура и технологическое оборудование (современный цифровой мамограф, малодозовый флюрограф, ультразвуковые аппараты высокого класса, стоматологическое оборудование, эндоскопы, лабораторное оборудование, позволяющее в максимально короткое время получить результаты исследований) и позволяющие выявлять заболевания на ранних и доклинических стадиях.Поезд оснащен компьютерной сетью, связывающей все рабочие места в единую сеть и способной работать в автономном режиме 7 суток. Вагоны экранированы для исключения воздействия внешних факторов (электромагнитное поле, перепады температур, механическая вибрация), влияющих на работу медицинского оборудования.https://vszd.rzd.ru/ru/1900/page/104069?id=62811