Мы имеем ввиду ряд производителей, которых официально ввозят в Россию. До начала СВО и санкций от европейских производителей, ввозили эконом-варианты китайского автопрома. Чистых электричек мало. Да и не выгодно это, чисто городской вариант на короткие расстояния. Минус в том, что и зарядить вне дома сложно. А гибриды очень удобны,  там свой режим расхода и зарядки батареи. Ну и автосалоны, где ранее активно продавали мерсы-бмв, примерно с НГ берут дилерство у марок, которые по комфорту, безопасности и надежности (?) выше эконом-сегмента. Только процесс этот очень медленный, уходит до 7-9 месяцев. Ну и сами китайцы ориентированы на свой рынок в первую очередь. По принципу, нам мало- вам не дадим. Я вот Li9 все жду. А его официально не возят ( Вроде есть подвижки, но именно этот автомобиль - гордость для Китая.