Я могу поверить, что в регионах у нас он убыточен, по состоянию транспортных средств это видно. Но в Москве, особенно метро - это просто неграмотное управление имуществом. Правильно выше отметили, доходы от рекламы скорее всего получают сторонние фирмы, в учет дохода от работы метро это все не идет. Про регулярные ремонты - это вообще тема, кто там получает подряды и сколько денег на это пуляется.Та же схема и с почтой. Под реформирование почты только ленивый не нагрелся. В некоторых отделениях действительно стало лучше внешне. А что касается внедрения современных технологий, то этот пинок от времени почта получила, иначе сейчас уже просто не поймут.