Если дойдет до боданий или у сервисменов не хватит знаний: Снимается колесо и измеряется биение диска. Допустимое значение прописано в сервисном мануале. Если превышает, - снимайте тормозной диск и измеряйте биение ступицы. Если со ступицей все хорошо, то дело или в кривых дисках, или в том, что их криво ставят на ступицу. В принципе, вам биение ступицы измерять без надобности, ибо биения на руле у вас появились именно после замены дисков и дело явно не в ступицах. Но я все равно написал, на случай если сервисмены будут говорить, что их диски отличные, они их правильно поставили и будут разводить на ремонт еще чего-нибудь.  Вообще, такие вещи нужно сразу проверять и тут же возвращаться с претензиями. А то сервис сейчас будет разводить на то, что вы диски раскалили и в лужу потом заехали... Удачи!