Именно, а пока читаем такие новости по импортозамещению самолетов, например: 1. С начала СВО в России построили семь пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100 и два опытных самолета Ил-96-400М и Ил-114, хотя программа развития авиаотрасли предполагала производство 108 самолетов,.Однако, как сообщил изданию источник в российской авиационной отрасли, на этот план изначально не стоило рассчитывать всерьез.«Это была просто "заглушка" для успокоения правительственных нервов. Из тех, кто этот план делал, никто его не рассматривал как непосредственно руководство для работы. По факту это всего лишь была такая имитация активности для того, чтобы просто ее обозначить», — рассказал он.2. Вице-премьер Виталий Савельев не исключил, что Россия будет закупать иностранные самолеты.У нас есть отечественная промышленность, которая производит достаточно качественные современные самолеты - это МС-21, Sukhoi Superjet. У нас есть уже возможности производить самолеты самим. Другое дело, мы даже сейчас в этих условиях уходим за 100 миллионов перевозок, если россияне готовы летать больше, если есть такой спрос, а он есть, ну конечно, мы можем покупать, если промышленность наша не успевает сделать — сказал Савельев в интервью журналисту ВГТРК Павлу Зарубину.3. «Аэрофлот» начал скупать старые самолеты для разбора на запчасти. Речь идет о пяти грузовых Boeing 737–800BCF возрастом 21–22 года и стоимостью до 1,9 млрд руб. каждый. При этом «Аэрофлот» хочет передать самолеты своей «дочке» — лоукостеру «Победа», который остро нуждается в комплектующих.Вобщем, всё как обычно красиво обещалось.