Так показатели сравниваются на 100 тыс населения, что не так? Это же не абсолютные цифры. Какая разница, громадина или не громадина, при таком-то подходе.Ок, я и с Россией сравнила. В России смертность меньше, чем в США. А в России просто БЕДА на дорогах! Вы пишете - вот у нас права отбирают, это чему-то учит, и люди ездят аккуратнее, стало быть "отбирание -  хорошее и правильное наказание". Но ездят-то у вас жутко. Даже хуже, чем в России.Поэтому и нужно смотреть на Европу и перенимать опыт. Первейшее - создание такой дорожной среды (в городах), где будет очень и очень безопасно для пешеходов, где машины физически не смогут разгоняться, где города не разрезаны широченными магистралями, и поэтому людям нет нужды перебегать через опасные дороги. Где широко применяется брусчатка, как метод заставить водителя снизить скорость. Где применяются меры успокоения трафика (изгибы дороги, сужения). Где много односторонних улиц, что резко повышает безопасность перехода через дорогу для пешехода. И тому подобное.И с детьми точно так же. Не карать, а создавать нужные условия.