Российским авиакомпаниям удалось снять с регистрации в Бермудском реестре и перерегистрировать в России 201 самолет, включая 150 Boeing и Airbus, а также несколько десятков Embraer, Bombardier и Gulfstream, сообщает «Коммерсантъ».Теперь вместе со 150 российскими Superjet 100 за границу может летать почти половина парка российских перевозчиков. В связи с этим, по мнению экспертов, можно ожидать «некоторого снижения цен на зарубежные рейсы», хотя дефицит емкостей сохраняется.Напомним, в конце февраля Евросоюз (ЕС) ввел против Москвы санкции и обязал лизинговые компании, обслуживающие коммерческие авиакомпании, разорвать контракты с российскими перевозчиками до 28 марта. Власти Бермудских островов также приостановили действие сертификатов летной годности российских лайнеров.На фоне этих ограничений Президент РФ Владимир Пут/ин подписал закон о возможности регистрации прав на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у компаний России. Кроме того, Росавиация запретила полеты над Россией без специального разрешения самолетов из 36 стран, в том числе из ЕС и Канады.https://www.kommersant.ru/doc/5708622