https://carnegieendowment.org/russia-eurasia/politika/2024/02/the-final-countdown-will-russia-and-ukraine-renew-gas-transit-deal?lang=ruКонтракт на транзит через Украину был подписан еще в конце 2019 года, то есть задолго до полномасштабного вторжения России. И для многих остается загадкой, почему эти коммерческие отношения продолжаются до сих пор. Киев объясняет это так: они бы и рады прекратить транзит и всячески уговаривают европейских партнеров отказаться от российского газа. Но пока те нуждаются в украинском транзите, украинская сторона будет исполнять контрактные обязательства, чтобы оставаться надежным партнером для Европы.Для России в целом потеря примерно $7-8 млрд экспортной выручки за 15 млрд кубометров газа в год хоть и заметна, но не очень велика на фоне остальных валютных поступлений. А вот конкретно для «Газпрома» эта сумма значительна. По словам главного финансиста компании Фамила Садыгова, выручка «Газпрома» от продажи газа на внутреннем и внешнем рынке в 2023 году составила около 4 трлн рублей, или $48 млрд. То есть речь идет о потере 15% выручки, или больше половины EBITDA собственно «Газпрома» без учета его доли в «Газпром нефти».Вторая проблема для «Газпрома» — угроза штрафных санкций со стороны покупателей. Некоторые долгосрочные контракты компании на поставку газа в Европу заключены до 2040 года. И невозможность доставить по ним газ из-за отказа одной из транспортных компаний — это проблемы поставщика. Если Киев издаст декрет, запрещающий транспортировку российского газа, то это будет считаться форс-мажором. А вот если украинский ОГТСУ решит закрыть прием газа с российской стороны после завершения контракта, то это будет просто изменение стратегии одной из транспортных компаний и на форс-мажор не потянет. В отличие, например, от требования оплаты в рублях в связи с изменением российского законодательства или законодательного запрета на использование польского маршрута.