Смешны ваши "передёргивания" )). Причем тут ваш "извозчик с лошадью"?! Современный, новый троллейбус намного лучше "дизель-электробуса"! Троллейбусу не нужно простаивать на конечных, заряжая батарею, большую часть маршрута троллейбус может ехать БЕЗ контактной сети, а батарею для этого заряжать во время движения!! Ну а в плане экологичности и экономичности и говорить нечего. Дорогие зарядные станции для "дизель-электробусов", дорогущие сами машины, утилизация батарей и плюс дизельное топливо для отопления!