Странно как у вас.... У меня есть постоянный маршрут по центру Москвы. В 2010 году и далее маршрут стоил рублей 400 на частнике, которого либо ловить надо было с поднятой рукой и договариваться, либо это были профессиональные бомбилы, которые дежурили на проспекте. И то, они сегодня есть, завтра не вышли, никакой стабильности. Сейчас этот маршрут через Яндекс на автомобиле класса "комфорт" стоит 293 рубля, я еще получу кэшбэк 10% и с водителем могу вообще не разговаривать, только здрасьте-досвиданья. Мне нет никакого смысла поддерживать некий МБ, который мне не выгоден.А два года назад я забирала пожилую родственницу из больницы, и чтобы ее не утомлять, согласилась на предложение бомбилы, который крутился у больницы без всяких агрегаторов. Потом стало понятно, почему он без агрегаторов, его туда никто и не возьмет. Машина прокуренная, вонючая, дребезжащая, сам водитель кашлял всю дорогу, как туберкулезник и курил. Все-таки унификация услуг в целом улучшает рынок