Рейсов мало - это вообще не к себестоимости полета, как увеличение перелета. Это жадность авиакомпаний, которые могут тупо на дефиците билетов нажиться. Ну купят же, можно и больше загнуть. Ну и что, сильно доллар подвергся инфляции? На что тогда ориентироваться? Как они вообще решают, какую цену ставить, если не знают, к чему привязываться?