Копирую специально для вас:<<Военная операция пожирает бензин и особенно соляру, и это скоро, рпимерно через две недели -  ударит по ценам на заправках, а значит уже через три недели -  по ценам в магазине. И чем дольше продлится *** -  тем выше будут цены.Власть постарается компенсировать рост печатным станком, что подтолкнёт инфляцию и она поскачет как те, против кого и ведётся военная операция.Примерно к 22-24 марта.Начинается рост инфляции, подъём цен. Особенно затронутое импортом/экспортом.Там куча всего. Китай постарается заменить поставки, но на это уйдет не менее трёх месяцев. Это логистические и производственные задержки, да и на Китай уже давят.Имеющим недвигу или счета за границей - переживать за всё.. Не выехать, не регулировать. Ещё сложнее продать.А излишки будут конфисковываться и передаваться под нужды беженцев.Мелкий и средний бизнес, который не будет полноценно подстрахован государством, особенно серые схемы -  будет испытывать проблемы с поставками, логистикой, оплатой счетов.Всё это ударит по ценам и примерно через неделю/две -  начнётся резкий подъём цен, угрозы ***а бизнесу, и действия по фиксации цен, включая введения твёрдых жёстких потолков на основные продукты потеребления.Это вызовет лёгкую панику и недовольство производителей.Что сразу угробит часть бизнесов, особенно частный сектор.Примерно с конца марта:Начнёт формироваться волна банкротств, серия дефолтов, целыми секторами.Особенно - карго, логистика, транспорт, туризм, авиация, судоходное.На создание заплаток и импортозамещения -  нужны годы, минимум месяцы.А удары пойдут уже через две недели, жёсткие. Начнут закрываться гостиницы, особенно в нераскрученных местах, рестораны, бары, развлекуха.Отмена гастролей, театры, хуятры. Отмена многих рейсов, поездов, особенно на пригородном и т.д.Начнётся дефицит некоторых товаров, спекуляция и спекулятивные перехваты.Начнётся рост безработицы, особенно в обслуживающей и логистической отраслях.В этих условиях -  резко упадёт уровень жизни и комфорта.Падает международное страхование, уменьшается поток авиаперевозок, растёт нагрузка на РЖД, а значит -  рост цен, перебои с движением, транспортные проблемы и проблемы с поставками. Останавливается судоходство, особенно зарубежное.Конкуренты России тут же займут ниши поставок зерна, топлива, ресурса, отрезая нашу ресурсную составляющую.А импорт/экспорт -  уже отрезан.>>