Давайте я объясню, почему наши не могут.Разработка нового дизайна,  внедрение нового товара, от идеи до серийного производства, включая рекламу и продвижение, сейчас, в условиях гигантской конкуренции, стоит ОЧЕНЬ дорого.У Икеи эти вложения окупаются за счет ее гигантского  рынка сбыта и продуманного процесса производства-продвижения-доставки. Они сделали новый шкаф - продавать они его будут  в 57 странах:https://wiki5.ru/wiki/List_of_countries_with_IKEA_storesПродвигать они его будут за счет собственных каталогов, который сделали один раз на 57 стран.Рекламировать они его будут в своих магазинах, которые  уже имеют большую посещаемость, и за счет посещаемого сайта.   Лояльность к бренду они  тоже развивали и вкладывались в нее многие годы, и у бренда Икея есть свои почитатели, и их достаточно много. И они будут благосклонны к новому шкафу от Икея.Причем Икея продвигает обычно не один шкаф, а целую серию, которая будет компоноваться друг с другом. То есть  если есть шкаф, то есть ящики, которые идеально встанут в этот шкаф.  Разрабатывается набор товаров.   То есть с одной стороны набор разработать дороже, чем одну вещь, а  с другой, каждый из этих товаров поддерживает продажу смежных товаров. В России ничего из этого сделать не получится просто потому, что нет у нас предприятий, имеющих 57 стран рынка сбыта, а потому они не смогут потратить столько же денег на разработку новой серии товаров и их продвижение в отдельно взятой России. Та же проблема у нас с автомобилями.  Только там все еще хуже, потому что если разработать новые полочки - поменял цвет и дизайн и вроде уже новое, то автомобиль это высокотехнологичное производство, в разработку которого надо вложить такие деньги, которых у нашего автопрома и за 10 лет не наберется. И с лекарствами  то же самое.Все, что мы можем сделать, это в лекарствах клепать дженерики. Ну и в автопроме и замене Икеи мы тоже можем клепать дженерики, то есть наладить выпуск "ровно того же", сохранив у людей все старые ассоциации для того, чтобы поддержать спрос. И если предприятие на этом сможет хотя бы подняться, это будет уже очень неплохо, потому что позволит за короткий срок сделать серьезный рывок.   Как это сделал Китай со своим автопромом, просто слизав иностранные модели.  Да, машины получились похуже, но дешевле, а потому имеют хороший спрос. Зато автопром Китая резко поднялся и начал занимать рынки. А потом, по мере расширения рынков, можно вкладывать больше денег в развитие.Но надо понимать, что это фактически кража.   Китайцы не смутились, а мы смущаемся.