Да, автор, еще момент. Помимо высокого центра тяжести у внедорожников еще хреновая аэродинамика и все это из-за той же высокой посадки и размеров кузова.  Дело в том, что большинство внедорожников имеют более высокий коэффициент сопротивления воздуха по сравнению с легковыми универсалами. Более крупный кузов дает больше сопротивления воздуха при разгоне. А это влияет на расход бензина, то есть машина будет более прожорливая. Так что думайте сами, за что вы будете переплачивать при покупке кроссовера или внедорожника. Не говоря уже о том, что у некоторых из них багажник плакать хочется. У шкоды седана, кстати, один из самых больших багажников и сама машина тоже очень просторная. Универсалы Е-класса имеют больше места в салоне, поскольку   длиннее внедорожника того же класса.