На пешеходном переходе виноват априори. Если только ему самоубийца не прыгнул под колеса.Препятствие - значит он видит препятствие, должен предусмотреть, что кто-то может быть.14.2 - если не видно из-за других машин, которые притормаживают - обязан притормозить. Лед, туман, темнота, дождь - обязан учесть ухудшенную видимость или скольжение и ехать медленнее.Даже если сбивает вне перехода - нередко признают виновным, как лицо, управляющее средством повышенной опасности.На переходе - это 99.99 % будет признан виновным водитель. Никто не будет даже выяснять, в чем «убедился» пешеход, это вообще оценочная категория, пешеход мог взглянуть мельком, а мог быть слабовидящим. П 14.1 - водитель должен уступить дорогу. Без «если», без «может», без «а он убедился».Кста. Штрафуют водителей, если пешеход наступил на переход, а водитель не остановился. Пару лет назад кошмарили с этим, и пофиг, что не сбил. Фото с пешеходом на дороге и машиной - сдирали штраф. Потом стали смотреть, не «создавал ли помех», т е если пешеход начинает идти, а водитель едет во втором ряду, то типа можно проезжать.А штраф означает виновность, к слову. А вот пешеходов можно штрафовать за переход в неположенном месте, а вот за «не убедился» нет ответственности.