Как человек, который учился и сдавал  в России, а потом сдавал на канадские права, соглашусь с человеком выше. У нас (в России) - меньше учатся, сами инструкторы на практику предлагают заплатить и тогда точно сдашь, без этого с первого раза мало сдающих (я и тех и других видела). Принципиальные люди по 3-4 раза сдавали бесплатно, при том, что водить они умели, но не хотели платить инструктору с инспектором. В Канаде на права учатся не менее года, а потом ты можешь ездить с правами типа пробными, но в машине должен быть человек с правами не менее двух лет, и только через какой-то срок или наступление определенного возраста -тебе дают нормальные права и ты ездеешь сам. Так что разница большая.  Но и в Канаде никто не пытался меня на практике завалить, чтобы вывести меня на платную сдачу. Их цель была убедиться, что я вожу безопасно. И да, не знаю как в Штатах ,но в Канаде на дорогах гораздо безопасней, меньше придурков, меньше аварий на порядок. И скоростные ограничения ниже -город 50 км/ч (и +20 км/ч, как у нас не прокатит, за 58 км/ч (то есть +8 км/ч) схлопочешь 144 када , много где 40 км/ч, возле школ, садов, универов и т.д. - 30. Трассы в городе и вокруг -70, за городом- 90-100. Штрафы не чета Российским. Так что не надо смотреть на других.