В 1965 г. на 1000 жителей страны приходилось 4 личных легковых автомобиля,  в 1975 г. – 16, в 1980 г. – 30. Однако эти темпы роста во многом были обусловлены тем, что дефицитность автомобилей предопределила долголетнюю их эксплуатацию – практически устаревшие автомобили не списываются, в связи, с чем в общей структуре парка доля автомобилей со сроком эксплуатации 11–15 лет составляла 20%, более 15 лет –7%.  Чувствуете,  в  какую  элиту  входили  братья  Вашей  мамы?