МЦД-4 планируется полностью запустить в 2023 году.Продолжается развитие железнодорожных маршрутов, которые, соединяя города Подмосковья, проходят через столицу. Их называют еще наземным метро - за то, что поезда по ним идут почти с такой же регулярностью, как в подземке - каждые пять минут. Первые два Московских центральных диаметра запустили в 2019 году.Сейчас Москва вместе с ОАО "РЖД" обустраивает третий, четвертый и пятый диаметры. Вчера мэр Москвы Сергей Собянин открыл обновленную станцию Матвеевская МЦД-4, который связал города Апрелевка на Киевском направлении железной дороги и Железнодорожный на Горьковском направлении. Сама же Матвеевская находится на границе двух районов - Очаково-Матвеевское и Раменки. Прежде жители, которые пользовались ею, за 10-12 минут доезжали до Киевского вокзала. Когда в декабре на Большой кольцевой линии открылась станция Аминьевская, они получили возможность добраться до метро всего за пару минут. В 2022 году откроется и станция Минская, и тогда они смогут так же пересаживаться на Солнцевскую линию подземки.Глава города отметил, что 2021 год оказался, пожалуй, одним из самых плодотворных для Москвы с точки зрения сотрудничества с железными дорогами: "Огромное количество работы выполнено за этот период, - рассказал он. - Построены новые дополнительные железнодорожные пути, путепроводы, эстакады в рамках строительства и реконструкции строительства МЦД-3 и МЦД-4. Построено и реконструировано восемь новых современных вокзалов. По сути дела, это уже не платформы, а полноценные вокзалы, которые по своему комфорту, уровню не уступают станциям метрополитена".Самым знаковым в этом году в столице, бесспорно, стал одновременный запуск 10 станций Большой кольцевой линии метро на участке длиной 20 километров. Такого еще не бывало за всю более чем 85-летнюю историю московской подземки. МЦД-4 планируется запустить целиком в 2023 году. Общая протяженность этого маршрута - 86 километров. Вдоль него расположены 39 остановочных пунктов.