А вы не в курсе? Во время демонстрационного полета в Индонезии пилот допустил ошибку и врезался в гору. Чем и загубил международную карьеру лайнера. И еще кучу народа убил, в том числе стюардесс других а/к, которые участвовали в демонстрационном полете - знакомились с самолетом. Понятно, что после этого никакие контракты заключены не были. Совершенно он нормальный и не скрипит. Правда, я в бизнесе летала, там уж точно не тесно. А что в экономе - так это зависит от компановки, то бишь от жадности авиакомпании. Turkish Airlines так свои Боинги на рейсе Стамбул-НьюЙорк набивает, что ноги девать некуда,  а ведь это 14 часов полета! Скотовозку и из Боинга,  как видите, можно сделать.Сухой летает давно и часто, Аэрофлот им пользуется на постоянной основе. С ним проблема скорее в том, что половина деталей - импортные.