в автошколах все машины принадлежали школе, а не инструкторам. Только вот отвечали за нее инструкторы лично. Если что-то случалось с машиной, инструктор ее чинил за свои, а до этого получал такую взбучку, что больше рисковать и показывать выход из заноса ему бы и в голову не пришло. Откуда ваши домыслы про СВОЮ машину??? На своей-то как раз больше шансов было дебила найти. А вот на казенной гораздо меньше! Я имела ввиду под "своей машиной" именно личную ответственность инструктора.Ваша история про летнюю практику - это вообще другая история, не про автошколу. УПК, поди?) Это были совсем другие организации. У автошкол никаких "шефов" с помощью не было. И уж точно там не учили большему, чем положено, на машинах, за которые потом голову открутят. В УПК позволялись гораздо большие вольности.Про даму - понятно, что повезло тетке, училась на переднем (если училась, потому как больше похоже на фантазии)), на переднем же и пригодилось. Но она-то тут из себя профи корчит, хотя лохушка-лохушкой, не понимает базовых вещей даже в теории. Речь-то об этом в ветке.