Сказка про белого бычка. В Канаде это налажено. Вынимаете готового кубинского или югославского инженера из кофейни или румынского инженера из того склада, который он отмывает ночью. Даете ему 35-40 тысяч в год при условии, что он закончил местный техникум. Т.е. он обучен канадским стандартам на уровне техника.Все делают "техники", т.е. иммигранты с огромным опытом инженера в других странах. Канадские пи-инжы только ПОДПИСЫВАЮТ. Им дают 20-40 часов за проверку и подпись. Потом они полгода ждут следующие 20-30 часов.Да, есть инженеры. ОК. Им не дают ставку. Им дают проект. И между проектами у него может быть 2 года без работы. Он будет ходить преподавать в колледже, переучиваться на повара или продавать окна.Манна небесная, если его возьмут ездить на машине со строительным мусором. Потому что эта работа будет всегда.Единственное теплое место, куда они могут затолкаться, - это госслужба. Там их встретят с требованием сдать френч. Так что те, кто без френча, им трудно туда затолкаться. Мест мало, инженеров много.Это тупиковая ветка, если речь не идет о каких-то лазейках, четких стратегиях и ясной поддержке команды, чтобы затолкать свое чадо. А смысл? Полно других кормушек. Строить карьеру молодым с нуля проще, чем интегрировать куда-то 40-45-летних готовых инженеров.Это в Америке денег пока всем хватало. А что будет через 15 лет?В Канаде инженеры работают прорабами, если научились ставить раком работяг. Для этого не нужно учиться на инженера. Нужно учиться ставить раком придурков.Может, в нефтянке и нужны инженеры, но какой смысл жить в таких регионах? И когда нефть падает, то там все падает, продать невозможно, выехать невозможно.