Cобянин после первого локдауна сетовал, сколько Москва недополучила налогов после этого самого локдауна, и как сложно выполнять социальные и прочие обязательства (плитку, наверное, класть).Пусть вводят, будут пустые магазины, ну или полупустые, бОльшая часть уйдет в он-лайн продажи и доставки, будут стоять пустые ТЦ, потом станут брошенными, потому что народ рано или поздно привыкнет туда не ходить. Владельцы ТЦ начнут ныть и атаковать власти, мол, сделайте что-нибудь или платите компенсацию нам. Минус налоги в бюджет от их доходов. Дальше надо будет еще больше дотировать музеи и прочие заведения, которые всегда жили на дотациях, но какую-то денежку все-таки зарабатывали. Вход в транспорт по коду? Это какие же очереди выстроятся в метро, чтобы проверить код каждого входящего? Т.е. по факту надо будет поставить по работнику на каждый турникет. Кто этим будет заниматься? Или туда поставить тех, которые из ТЦ высвободятся? Тогда кто за это будет платить? По идее те, кто входят в метро  Я пока езжу на работу на электричке, могу на маршрутке, там еще никто не проверяет, да и как, если он одной рукой ведет, а второй оплату принимает? Смогу тогда ездить на такси или завести машину. Еще вариант - удаленно работать, такой вариант есть на нашей работе, но тогда, если будет повсеместно, крышка общественному транспорту.