Конкретно по Москве. Проблему стало видно уже давно, плюс еще ДО того, как она приобрела такие масштабы, т.е. когда только начался пиар самокатЕГов ("как это удобно и быстро, скорость развивает ого-го" ), умные люди стали говорить, что надо было бы сначала урегулировать статус этого всего в перенаселенном (да, в ПЕРЕНАСЕЛЕННОМ) городе, потому что это все на "скорости ого-го" будет хаотично лезть и на дороги, и на тротуары, повсюду.  Но никто их не слушал. Более того, им рот затыкали.  А мэрия уперто толкала идеи урбанистов.  А теперь дааа, кто-то шлангом прикинулся и глазками хлоп-хлоп: надо же, самокаты и на дороге, и на тротуаре, а где они должны быть и на какой предельной скорости ездить - непонятно и законодательно не урегулировано.