Со слов мужа моего, который немного понимает в истребительной авиации. Авария случилась на взлёте, когда ещё невозможно оценить ситуацию. Место падения самолёта тоже нельзя было определить. Скорее всего команду на катапультирование получили от руководителя полётов, а это приказ. В топливном баке СУ-34 в начале полёта минимум 12 т топлива