Karyer avtosamosvallarining texnik harakteristikasi

Karyer avtosamosvallarining texnik harakteristikasi.
Ko‘rsatkichlar
|
BelAZ
|
-7522
|
-7523
|
-7549
|
-7519
|
-7521
|
Yuk ko‘tarish quvvati qa, t
|
30
|
42
|
80
|
110
|
180
|
Avtosamosval og‘irligi Ga, t
|
21,85
|
29.5
|
67,0
|
85,0
|
145
|
Kuzovning geometrik sig‘imi Va, m3
|
15,0
|
21,0
|
35,0
|
44,0
|
70,0
|
Kuzovning sig‘imi “shapkasi” bilan ’, m
|
18,0
|
26,0
|
46,0
|
59,0
|
91,0
|
Transmissiya f.i.k. ηt
|
0,70
|
0,70
|
0,78
|
0,77
|
0,77
|
Dvigatel quvvati ND, kVt
|
310
|
368
|
809
|
955
|
1693
|
tmp , min
|
0,50
|
0,59
|
0,64
|
0.70
|
0,87
|
tmr , min
|
0,54
|
0,64
|
0,69
|
0,76
|
0,94
|
tr , min
|
0,67
|
0,78
|
1,00
|
1,17
|
1,51
|
Ikki tomonlama harakatda avtomobil yo‘li katnov qismining kengligi T, m
|
10,5
|
11,5
|
14,5
|
16,0
|
19,0
|
Avtosamosvallarning texnik tayyorgarlik koeffitsienti ko‘rsatkichi (κtg).
Avtosamosval-ning yuk ko‘tarish quvvati, t
|
Bir sutkada bosib utgan yo‘l Ls ning κty ko‘rsatkichi; km
|
50
|
100
|
150
|
200
|
250
|
300
|
350
|
30-42
|
0,94
|
0,88
|
0,84
|
0,80
|
0,76
|
0,73
|
0,70
|
80
|
0,93
|
0,86
|
0,81
|
0,76
|
0,72
|
0,69
|
0,64
|
110-180
|
0,92
|
0,86
|
0,81
|
0,76
|
0,72
|
0,68
|
0,64
|
Karyer avtosamosvallari harakati o‘rtacha texnik tezligi
νsrt, km/s.
Maso-fa L, km
|
Kon massassini ko‘tarilish balandligi Np, m
|
0
|
20
|
40
|
60
|
80
|
100
|
120
|
140
|
160
|
180
|
200
|
220
|
240
|
1,0
|
22,7
|
21,1
|
18,4
|
16,0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,2
|
23,9
|
21,8
|
19,5
|
17,5
|
15,8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,4
|
24,1
|
22,0
|
20,0
|
18,3
|
16,7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,6
|
24,7
|
22,5
|
20,6
|
19,0
|
17,6
|
16,3
|
|
|
|
|
|
|
|
1,8
|
25,3
|
23,3
|
21,5
|
19,9
|
18,6
|
17,4
|
16,2
|
|
|
|
|
|
|
2,0
|
26,0
|
24,0
|
22,3
|
20,8
|
19,5
|
18,3
|
17,2
|
|
|
|
|
|
|
2,2
|
26,7
|
24,8
|
23,1
|
21,7
|
20,4
|
19,2
|
18,1
|
17,2
|
|
|
|
|
|
2,4
|
27,3
|
25,5
|
23,9
|
22,5
|
21,2
|
20,0
|
19,0
|
18,0
|
17,2
|
|
|
|
|
2,6
|
27,9
|
26,2
|
24,6
|
23,2
|
22,0
|
20,8
|
19,8
|
18,9
|
17,9
|
17,2
|
|
|
|
2,8
|
28,6
|
26,9
|
25,4
|
24,0
|
22,7
|
21,6
|
20,6
|
19,6
|
18,8
|
18,0
|
|
|
|
3,0
|
29,2
|
27,5
|
26,1
|
24,7
|
23,5
|
22,4
|
21,3
|
20,4
|
19,5
|
18,7
|
18,0
|
|
|
3,2
|
29,7
|
28,2
|
26,7
|
25,3
|
24,2
|
23,2
|
22,0
|
21,1
|
20,2
|
19,4
|
18,6
|
|
|
3,4
|
30,4
|
28,8
|
27,4
|
26,1
|
24,9
|
23,7
|
22,7
|
21,8
|
20,9
|
20.1
|
19,2
|
18,2
|
|
3,6
|
31,0
|
29,4
|
28,0
|
26,7
|
25,5
|
24,4
|
23,4
|
22.5
|
21,6
|
20,8
|
19,6
|
18,7
|
17,7
|
3,8
|
31,6
|
30,0
|
28,6
|
27,4
|
26,1
|
25,1
|
24,1
|
23,1
|
22,3
|
21,4
|
20,2
|
19,4
|
18,4
|
4,0
|
32,0
|
30,6
|
29,2
|
28,0
|
26,8
|
25,7
|
24,7
|
23,8
|
22,9
|
22,1
|
20,9
|
20,0
|
19,2
|
Ekskavator kovshidagi tog‘ jinsining maydalanganlik va kovsh tulishi koeffitsienti.
Tog‘ jinsi kategoriyasi
|
Tog‘ jinsi zichligi
γ, t/m3
|
κ r
|
κ n
|
I
|
1,6
|
1,15
|
1,05
|
II
|
1,8
|
1,25
|
1,05
|
III
|
2,0
|
1,35
|
0,95
|
IV
|
2,5
|
1,50
|
0,90
|
V
|
3,5
|
1,60
|
0,90
| 10. Qoplovchi tog’ jinslaridan ag’darma hosil qilish.
10.1 Ag‘darma maydoni (yuzasi) ( , m2) aniqlanadi:
= ,
S0 = 270*106*1.2/(6*4*0.5) = 27000000 m3
bu yerda:
W – joylashtirilishi zarur bo‘lgan tog‘ jinsi hajmi, m3 (9.1 ilova);
ro - ag‘darmadagi tog‘ jinsining maydalanganlik koeffitsienti (9.2 ilova);
hya - yarus balandligi, m (ilova);
nya - yaruslar soni;
ya - ag‘darma maydonidan foydalanish koeffitsienti (ya - quyidagicha qabul qilinadi: bir yarusli ag‘darmalar uchun – 0,80,9; ikki yarusli ag‘darmalar uchun – 0,60,7; uch va undan ortik yarusli ag‘darmalar uchun – 0,5).
Omborga joylashtiriladigan tog‘ jinsi turi (kategoriyasi) ni 9.1 bo’lim bo‘yicha qabul qilinadi. Ag‘darma yaruslarini umumiy balandligi 120-180m dan oshmasligi kerak.
Buldozer ag‘darmasining sxemasi: Lf u- tartib bo‘yicha ag‘darma frontining uzunligi, Ltu- to'kish uchastkasi, L,. tek.u. 7 r.u - tekislash uchastkasi; L - rezerv uchastkasi
10.2. Bir soat davomida ag‘darmaga bo‘shatilishi zarur bo‘lgan avtosamosvallar soni (No, dona ) hisoblanadi:
No=
N0=190*1.2/55=5 ta
bu yerda: - qoplovchi tog‘ jinsi bo‘yicha karerlarning soatlik
mehnat unumdorligi, m3;
n - qoplovchi tog‘ jinsi bo‘yicha karer ishlarining tengsizlik koeffitsienti, ( n = 1,11,2 ) ;
Qp - avtosamosval kuzovidagi qoplovchi tog‘ jinsining hajmi, m3.
(14.3)
Пвч=160*104/350*12*2=190 m3
bu yerda: - karerning qoplovchi tog‘ jinsi bo‘yicha yillik i/ch
quvvati, m3/yil.
- karerdagi bir yillik ish kunlari soni (Ty=350 kun);
nsm -cutkadagi smenalar soni (nsm =2);
Tsm- smena davomiyligi, s (Tsm=12).
10.3. Bir vaqtning ichida otvalda bo‘shatilidagan avtosamosvallar soni (Nao, dona) aniqlanadi:
Nao= ,
Nao=5*(0.7+0.76)/60=1 ta
bu yerda: tp, tmp – avtosamosvallarni to‘kish xolatidagi to‘kish va manyovr operatsiyalarining davomiyligi, min. (13.2 ilova).
10.4. To‘kish fronti uzunligi aniqlanadi (Lp, m):
Lp=1*35=35 m
bu yerda: lp – bitta avtosamosval uchun ish jarayonida manyovr qilishdagi maydon kengligi, (lp = 30÷40)
Ish jarayonida bir vaqtning o‘zida to‘kish uchastkalarining soni (Nur, dona) aniqlanadi:
Nur = ,
Nur = 35/70 = 1 dona
bu yerda: - 1 ta uchastka fronti uzunligi, m ( =60÷80).
|