nyuuzyou/kompy huggingface dataset:
Электр - download

| Мавзу: Электр ўзаро таъсир. Электр заряди ва унинг дискретлилиги. Кулон қонуни. Электр майдон кучланганлиги. Суперпозиция принципи. Электр индукция вектори ва электр индукция куч чизиқлари. Электр индукция окими Jismlar orasidagi bu o‘zaro ta’sir elektromagnit maydon deb ataluvchi o‘ziga xos vositachi materiya orqali uzatiladi 4,22 Mb. 10 | o'qib |
| Navoiy kon-metallurgiya kombinati navoiy davlat konchilik va texnologiyalar universiteti «Электр энергетикаси» йўналишидаги талабаларни келгуси амалий фаолиятларида энг кўп учрайдиган электр машиналари ҳисобланади. Қурс лойиҳасини бажариш услубиёти трансформаторни тузилишини мукаммал ўрганиш уни ташкил этувчи элементларини ҳисоблаш ва танлаш 0,74 Mb. 12 | o'qib |
| §. Электр тармоқларида ғалаёнлар мавжудлигида технологик қурилмаларда электр юритмаларнинг ўз-ўзидан ишга туширилиш шароитларини тадқиқ қилиш Shuning uchun nasos stansiyalarini suv bilan ta’minlashning belgilangan jadvalini ta’minlash maqsadida sug‘orish mavsumida nasos agregatlarining uzluksiz ishlashi respublika iqtisodiyoti uchun katta ahamiyatga EGA 67,75 Kb. 1 | o'qib |
| Электроника ва микропроцессорли техника, 2-б электр энергетикаси 164,37 Kb. 1 | o'qib |
| Диод турлари. Ёруғлик диодлари, фотодиод. Хусусий электр утказувчанлик 13,75 Kb. 1 | o'qib |
| Электр ускуналарни танлаш Elektr uskunalarini tamirlashda zarur material va ehtiyot qismlarni sarflash meyorlari 412,84 Kb. 4 | o'qib |
| Электр хавфсизлиги Elektr toki ta‘sirining eng xavfli tomoni shundaki, bu xavfni oldindan sezishning 4,25 Mb. 163 | o'qib |
| Махсус электр механик ўзгартгичлар O. Nazarov- andijon mashinasozlik instituti “Elеktrоtеxnika, elеktrоmеxanika va elеktrоtеxnologiya” kafеdrasi katta o`qituvchisi 237,5 Kb. 16 | o'qib |
| Электр қурилмаларда қисқа туташувлар «G’ijduvon qurilish va kommunal xo’jalik» kasb hunar kolleji o’quv ishlari bo’yicha direktor muovini 0,87 Mb. 33 | o'qib |
| Тузилишини чизиб беринг. Электр ва магнит майдони векторлари Diametr (D): Bu burilishning aylanadigan aylanmasidagi eng katta uzunlikdir. Odatda millimetr (mm) yoki duym (inch)da ifodalangan 121,47 Kb. 1 | o'qib |
| Останконсозлик заводининг электр таъминоти «Elektr tehnikasi, elektr mexanikasi va elektr taxnologiyalari» talim yonalishi talabalari uchun 4,74 Mb. 27 | o'qib |
| 2-амалий машғулот Мавзу:Қазиб олиш участкасининг электр юкламасини ҳисоблаш Yer osti qazib olish uchastkasida iste’molchilar, elektr uskunalar va kabel tarmoqlarining joylashish sxemasi 0,8 Mb. 1 | o'qib |
| Электр хавфсизлиги I – qaytarilmaydigan yerga ulanishli; II – qaytadan yerga ulanishli; 1÷5 – korpuslar 0,51 Mb. 9 | o'qib |
| 11 blet Одий электр жанжири иштрок еткан схемани чизинг ва иштрок этадигон елементлар ва курилмаларга тариф бериб утинг Qarshlikni ketma ket ulaganimizda qiymati qanchaga ortadi, rasmda keltirilgan qarshilikni xisoblang 5,39 Mb. 16 | o'qib |
| Газларда электр токи мавзусини ўрганиш Unda elektromagnit maydon, uning xususiyatlari, zaryadlangan zarralar bilan o’zaro ta'siri, materiyaning yangi bir turi bo’lgan elektromagnit maydonlarning asosiy xossalari, maydonning moddiy muxitlar bilan o’zaro ta'sirlashuvi 133,5 Kb. 14 | o'qib |
What type of issue are you experiencing?

What type of issue are you experiencing?
For technical issues such as trouble downloading the software or if you are having trouble getting the software to work correctly, click here for assistance by e-mail: customersupport@judicial.state.co.us. You can also call 1-855-264-2237 or 720-625-5670.
If you have general questions about how to fill out the forms or what forms you may need, click here for assistance by e-mail: 411@judicial.state.co.us. You can also call 720-625-5610. Please note that we are unable to provide legal advice.
System Requirements
Windows (PC)
The Windows version runs on all Windows versions, including Windows 8.1, Windows 8, Windows 7, Vista, Windows ME, XP, 98, or 95.
The software runs on all Windows networks and in Citrix environments.
Macintosh
The Mac version runs under Mac OS 10.6 (Snow Leopard) or later.
Other Devices
The full software does not run on iPad or other tablets. However, using remote access software, you may access the software remotely over the Internet from an iPad or tablet.
|
Кучланиш - download

Qidiruv: Кучланиш
O‘zbekiston respublikasi raqamli texnologiyalari vazirligi muhammal al-xorazimiy nomidagi toshkent
Signal чекловчилари. Рақамли қурилмаларда кучланиш қийматларининг signal даражалари қурилма турига қараб белгиланган чегараларда ўзгариши керак. Шу мақсадда signal даражаси чекловчилари қўлланилади
0,5 Mb.
4
o'qib
1
Bosh sahifa
Aloqalar
Bosh sahifa
Dərs
Mühazirə
Qaydalar
Referat
Xülasə
Yazı
Adabiyotlar - Texnologik jarayon tavsifi

|
Texnologik jarayon tavsifi
|
bet | 16/16 | Sana | 08.02.2024 | Hajmi | 2,86 Mb. | | #153210 |
Bog'liq shaxtani shamollatishAdabiyotlar
Yusupbekov N.R. Muxamedov B.I. G‘ulomov SH.M. “Texnologik jarayonlarni boshqarish sistemalari”. Toshkent: O‘qituvchi. 2011
Medvedev R.B., Bondar YU. D. ,Romanenko V.D. “Avtomatizirovannie sistemi upravleniya texnologicheskimi protsessami v metallurgii: Uchebnoe posobie”./ -M.: Metallurgiya, 2007
Vershinin O.E. Primenenie mikroprotsessorov dlya avtomatizatsii texnologicheskix protsessov.-L.:Energoatomizdat, 2006
Belov M.P. Avtomatizirovanniy elektroprivod tipovix proizvodstvennix mexanizmov i texnologicheskix kompleksov. M.: Izdatelskiy sentr «Akademiya» 2007.
A.SKlyuyev “Naladka sredstv izmereniy I system texnologicheskogo kontrolya” Moskva Energoatomizdat 1990
Ivanova G.V. Avtomatizatsiya texnologicheskix protsessov osnovnix ximicheskix proizvodstv. Metodicheskie materiali po kuru leksiy. S.Peterburgskiy GTU. 2003.
Klim YU.M. Tipovie elementi sistem avtomaticheskogo upravleniya. Uchebnik dlya studentov uchrejdeniy srednego professionalnogo obrazovaniya. -M.: FORUM: INFRA-M, 2004. -384 s.
Avtomatizirovannie sistemi upravleniya texnologicheskimi protsessami v metallurgii: Uchebnoe posobie./Medvedev R.B., Bondar YU. D. ,Romanenko V.D.-M.: Metallurgiya, 2007.-156s.
Montaj sistem kontrolya i avtomatiki, Minaev P. A. , M. , Stroiizdat, 1999. str.
Avtomatika asoslari o`quv qo`llanma, Usmonov A.U., T., 2001, Mualif,
Ishlab chiqarish jarayonlarini avtomatlashtirish, Usmonov A.U., T., G’. G’ulom nomidagi matbaa uyi, 2002,
Nazorat o`lchov asboblari va ularni o`rnatish, Usmonov A.U., O`quv qo`llanma., T., “O`MKNTN”bilim nashriyoti, 2005,
Руководство по проектированию вентиляции угольных шахт. – Киев; 1994
Игнатенко К.П., Брайцев А.В., Эйнер Ф.Ф. Вентиляция, подземные пожары и горноспасательное дело. – М.; Недра, 1975
Sagatov N.X., Melikulov A.J., Shamirzayev X.X. Foydali qazilma konlarni yerosti usulda qazib olish. O‘quv qo‘llanma. 1-qism. — T., 2004.
Каледина Н. О. Вентиляция производственных объектов. — М.: МГГУ, 2001.
Пучков Л.А., Сластунов C.B., Коликов К.С. Проблемы шахтного метана. — М.: МГГУ, 2002.
http://www.uz/rus/industries/cmi.htm — Угледобывающая промышленность Узбекистана.
Зедгенизов Д. В. Разработка системы автоматического управления главным вентилятором при автоматизации проветривания шахт. Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. техн. наук. Новосибирск, 2001.
Петров Н. Н. Управление вентиляцией шахт как средство борьбы с загазованиями горных выработок // Сокращение эмиссии метана: Доклады II Международной конференции. Новосибирск, 2000.
|
| |
-rasm. Ventilatorlar bilan lahimlarning parallel ulanishi

|
-rasm. Ventilatorlar bilan lahimlarning parallel ulanishi
|
bet | 9/16 | Sana | 08.02.2024 | Hajmi | 2,86 Mb. | | #153210 |
Bog'liq shaxtani shamollatish10-rasm. Ventilatorlar bilan lahimlarning parallel ulanishi.
Kapital lahimlarni beton bilan mustahkamlash, yog‘och mustahkamlagichlarni metallga yoki yig‘ma temir-betonga almashtirish natijasida koeffitsiyentining qiymati kichiklashdi va uning lahim depressiyasini h ga kamaytirishdagi qiymati quyidagi ifoda orqali aniqlanadi.
bu yerda: a0 - depressiya h0 bo‘lgandagi qarshilikning boshlang‘ich koeffitsiyenti.
Agar lahimning S0 kesim yuzasidagi depressiyasini maydonni kengaytirish hisobiga h0 dan h gacha kamaytirish zarur bo‘lsa, kesimning yangi qiymati quyidagi ifoda orqali aniqlanadi:
Havo pardasi bilan havo struyasi yo‘nalishlarini boshqarishda ikkita lahimning tarmoqlanish joyiga yassi forsunka (3) o‘rnatiladi va u orqali oqimga qarshi yo‘nalishda a = 45-60° burchak ostida havo struyasi haydaladi (11-rasm).
11-rasm. Havo pardasi orqali sarfni boshqarish.
Ikki havo oqimi struyalarining o‘zaro ta’siri natijasida havo pardasi egilib lahimning BD og‘zini yopadi va havoning katta qismini AB lahimiga yo‘naltiradi.
Havo pardasini hosil qilish uchun forsunka bilan qisqa quvur (2) orqali ulangan mahalliy shamollatish ventilatori (1) dan foydalaniladi. Forsunkaning tirqishi 50-100 mm, balandligi lahim balandligiga teng bo‘ladi.
Havo pardalari lahimga shamollatish eshiklarini o‘rnatmaslikka imkon yaratadi va transport xizmatini yengillashtiradi.
Tirqishda chiqariladigan havo miqdori q0 quyidagi ifoda orqali aniqlanadi:
bu yerda: Qumum - parallel ulangan lahimlarga kiradigan havoning umumiy miqdori, m3/s; B0 - lahim kengligi, m; b0 - tirqish kengligi, m; Q1 va Q2 - mos ravishda, AD va AB lahimlaridan havo pardasi hosil qilinishidan oldin o‘tadigan havo miqdori (12-rasm ), m3/s; a, b, d - lahimga kiritiladigan struyaning burchagiga bog‘liq bo‘lgan doimiy koeffitsiyentlar; d = 45° da a = 0,276, b=2,97 va d=2,41; d=60° da a=0,385, b=2,37, d=2,38; nd - struyaning foydali ta’sir koeffitsiyenti.
bu yerda: Q - yopiladigan lahimdan parda hosil qilingandan so‘ng oqib o‘tadigan havo miqdori, m 3/s.
Quyidagi ifoda orqali olingan qiymatlarni zaxira koeffitsiyenti 1,3 ga ko‘paytiriladi.
Lahimlarga o‘rnatilgan shamollatish eshiklari buzilganda havoning katta qismi qazish joylariga kirmasdan qisqa yo‘l bo‘yicha harakatlanadi. Bunday hodisani «qisqa oqish» deb ataladi.
«Qisqa oqish» shaxta stvoli og‘zini yopish qurilmalarining germetikligi (zichligi) buzilgan bo‘lsa, ventilator bilan atmosfera o‘rtasida ham hosil bo‘lishi mumkin. «Qisqa oqish» shaxtani shamollatishni qiyinlashtiradi. Chunki bunda, birinchidan, qazish joylariga kiradigan havo miqdori keskin kamayadi, ikkinchidan esa, shaxtaning umumiy qarshiligi oshishi bilan ventilator ham oshib ketadi.
|
| |
Shaxtani ventilator bilan shamollatish sxemalari va usullari

|
Shaxtani ventilator bilan shamollatish sxemalari va usullari
|
bet | 5/16 | Sana | 08.02.2024 | Hajmi | 2,86 Mb. | | #153210 |
Bog'liq shaxtani shamollatishShaxtani ventilator bilan shamollatish sxemalari va usullari
Bajaradigan vazifalari bo‘yicha ventilatorlar bosh, mahalliy va yordamchi shamollatish ventilatorlari bo‘lishi mumkin. Bosh shamollatish ventilatorlari butunlay shaxtani, blokni yoki qanotni shamollatishga xizmat qiladi; yordamchi ventilatorlar bitta yoki bir necha uchastkalarni, mahalliy ventilatorlar esa o‘tilayotgan kon lahimlari joylarini shamollatishga xizmat qiladi.
3-rasm. Ventilator individual xarakteristikasi (1) va shaxta xarakteristikasi (2).
Shaxtani shamollatish uchun ventilator tipini tanlashda uning ishonchliligi va ekspluatatsiya qilishda tejamkorlik xususiyatlari hisobga olinadi. Ventilator depressiyasi h6 bilan undan o‘tadigan havo miqdori Q6 o‘rtasidagi bog‘liqlik, ventilatsiya tarmog‘ining turli qarshiliklarida ventilator xarakteristikasi deb ataluvchi egri chiziq (1) ko‘rinishiga ega bo‘ladi (3-rasm).
Ventilator individual xarakteristkasi tajriba yo‘li bilan aniqlanadi. Ventilator ishchi parraklarning aylanish chastotasi o‘zgarmas bo‘lganda tarmoq qarshiligi o‘zgaradi, unga mos ravishda Q6 va h6 qiymatlari o‘lchanadi va olingan natijalar bo‘yicha ventilator xarakteristikasi quriladi.
Ventilator xarakteristkasi bo‘yicha ventilator bilan shaxtadagi R qarshilikka ega bo‘lgan havo miqdorini aniqlash mumkin.
Buning uchun bitta grafikda, bir xil masshtabda ventilator xarakteristikasi (1) va shaxta xarakteristikasi (2) quriladi.
Xarakteristika egri chiziqlari kesishgan nuqtasi A ventilator unumdorligi va depressiyasini aniqlaydi.
Ko‘pincha shaxtalarni shamollatish bir necha ventilatorlar yordamida amalga oshiriladi. Bunda ventilatorlar o‘zaro ketma-ket, parallel va kombinatsion usullarda ulangan bo‘lishi mumkin (4-rasm). Ventilatorlarning birgalikda ishlashdagi masalalarni yechish uchun ularning to‘liq xarakteristikasi va bir-biriga ta’sirini bilish kerak. Quyidagi hollarda ventilatorning ketma-ket ishlashi qo‘llanadi:
- ikkita ventilator boshqa-boshqa stvolga joylashtirilib, ularning bittasi havoni haydash, ikkinchisi esa so‘rish usulida ishlaganda;
- yer yuziga o‘rnatilgan bosh ventilator bilan yer ostiga o ‘rnatilgan yordamchi ventilatorlar birgalikda ishlaganda;
- uzun lahimlarning o‘tish vaqtida ularni shamollatish uchun bitta quvurga bir necha ventilatorlar o‘rnatilganda.
Ventilatorlarning birgalikda ishlash masalalarini hal qilish ularning umumiy debiti va depressiyalar yig‘indisini aniqlashdan iborat bo‘lib, masalalar grafik yoki elektrik modellash asosida yechiladi. Bunda, eng avvalo, ventilatorlarning xarakteristikasi yig‘indisi deb ataluvchi umumiy xarakteristika quriladi.
|
| |
-rasm. Aralash shamollatish sxemasi

|
-rasm. Aralash shamollatish sxemasi
|
bet | 7/16 | Sana | 08.02.2024 | Hajmi | 2,86 Mb. | | #153210 |
Bog'liq shaxtani shamollatish7-rasm. Aralash shamollatish sxemasi.
Shamollatish usullari.
Shaxtalarni shamollatishda so‘ruvchi, motor (puflovchi) va ham so‘ruvchi, ham motor shamollatish usullaridan foydalaniladi.
So‘ruvchi shamollatish usulida ventilator stvol bilan shamollatish kanali orqali birlashtiriladi va havo ventilator diffuzori orqali atmosferaga chiqib ketadi.
Shamollatishning motor usuli qo‘llanganda, ventilator to‘xtab qolgan sharoitda shaxtada havo bosimi ko‘payadi va havoga metan ajralib chiqishi kuchayadi. BSHning uchun shamollatishning havoni motor usuli shaxtaning yuqori gorizontlari, BSHningdek, karbonat angidrid ajralib chiqadigan shaxtalarni shamollatishda qo‘llanadi. Bu sxemada qazishdan bo‘shagan maydon orqali atmosferaning so‘rilishi sodir bo‘ladi. Natijada havoning sirqib chiqishi kamayadi va o‘z-o‘zidan yonishga moyil qatlamlarni qazib olishda yong‘in xavfsizligi yuqori bo‘ladi.
Shamollatishning motor-so‘ruvchi usuli o‘z - o‘zidan yonishga moyil, qalin ko‘mir qatlamlarini qazib oladigan va lahimlar tarm og‘ining aerodinamik qarshiligi katta bo‘lgan shaxtalarning yuqori gorizontlarini shamollatishda qo‘llanishi mumkin. Bunda bosh havo motor va yordamchi havoni so‘ruvchi ventilatorlar yordamida shamollatishning flangli sxemasi qo‘llanadi.
Havo motor-so‘ruvchi shamollatish usuli qo‘llanganda lahimning bir qismida keragidan ortiq bosim hosil bo‘ladi, boshqa qismida esa havo siyraklashadi. BSHnga ko‘ra shaxtada depressiya 0 ga teng bo‘lgan joy bo‘lishi aniq va bu qazishdan bo‘shagan makon hamda tirqishlar orqali havoning sirqib chiqishini kamaytiradi.
Havo struyasini reversivlashning qiyinligi, shamollatish uchastkalarida ikki va undan ko‘p shamollatish uskunalarining mavjudligi haydash-so‘rish usulida shaxtalarni shamollatishning kamchiliklarini tashkil qiladi. BSHning uchun chuqurligi 300 m dan ortiq bo‘lgan shaxtalarni shamollatishda seksion sxemada havoni so‘ruvchi shamollatish usuliga o‘tish maqsadga muvofiq bo‘ladi.
|
| |
-rasm. Ventilatorlarning birgalikda ishlashi

|
-rasm. Ventilatorlarning birgalikda ishlashi
|
bet | 6/16 | Sana | 08.02.2024 | Hajmi | 2,86 Mb. | | #153210 |
Bog'liq shaxtani shamollatish4-rasm. Ventilatorlarning birgalikda ishlashi:
a - ikkita havo motor ketma-ket ulangan ventilatorlar bilan shamollatish; b - motor-so‘ruvchi ventilatorlar bilan shamollatish; d - ikkita parallel joylashtirilgan so‘ruvchi ventilatorlar bilan shamollatish; e - so‘rish usulida shamollatishning flangli sxemasi; f - haydash usulida shamollatishning flangli sxemasi.
Shaxtaga toza havo yuboruvchi va ishlatilgan havoni chiqarib yuboruvchi stvollar o‘rtasidagi o‘zaro bog‘liqlik bo‘yicha shaxtani shamollatish yagona va seksiyali bo‘lishi mumkin. Shaxtani yagona shamollatish sxemasida havo yuboruvchi stvol barcha shamollatish stvollari bilan bog‘langan bo‘ladi. Shaxta maydonini (seksiyasini) shamollatish sxemasi havo harakatlanishining yo ‘nalishlari bo‘yicha markaziy, flangli va aralash bo‘lishi mumkin (5, 6 va 8-rasmlar).
Markaziy shamollatish sxemasida stvollar shaxta maydoni (blok) markaziga joylashtiriladi (5-rasm). Bunda toza havo shaxtaga kletli stvoldan kiradi, tayyorlovchi va qazish joylarini yuvib o ‘tib, shamollatish stvolidan chiqib ketadi.
Markaziy shamollatish sxemasini shaxta maydoniga nisbatan kichik (chiziqli o‘lchami 6 km gacha) va metan bo‘yicha kategoriyasi II gacha bo‘lgan shaxtalarni shamollatishda qo‘llash maqsadga muvofiq hisoblanadi.
5-rasm. Markaziy shamollatish sxemasi.
6-rasm. Flangli shamollatish sxemasi.
Flangli shamollatish sxemasida bitta stvol shaxta maydoni markaziga, ikkita stvol yoki BSHrflar esa shaxta maydoni chegaralariga joylashtirilgan bo‘ladi (6-rasm). Bunda havo faqat bir yo‘nalishda markaziy stvoldan flanglar tomon harakatlanadi.
Flangli shamollatish sxemasi markaziy shamollatish sxemasiga nisbatan ancha takomillashgan bo‘lib, bunda havoning shaxtadan tashqariga chiqib ketishi kam, depressiya turg‘unligi va ventilatorlarning foydali ish koeffitsiyenti (F.I.K) yuqori bo‘ladi.
Flangli shamollatish sxemasida bir necha bosh shamollatish ventilatorlarining bo‘lishi tufayli ularni nazorat qilish va struyani reversivlash ishlarining qiyinlashishi ushbu sxemaning kamchiligi hisoblanadi. Flangli shamollatish sxemasining o‘z-o‘zidan yonishga moyil, qatlamlarni qazib oladigan metan bo‘yicha III va undan ham yuqori kategoriyali shaxtalarni shamollatish uchun tavsiya etiladi.
Aralash shamollatish sxemasida markaziy stvolga yaqin joylashgan shaxta maydoni uchastkalari markaziy, maydon chegaralaridagi uchastkalar esa flangli shamollatish sxemalari bo‘yicha shamollatiladi (7-rasm).
|
| |
2-Amaliy mashg`ulot. "Digiter"mchj tomonidan aniqlangan himoya ob'ektlarining tahdidlari va zaifliklari modelini ishlab chiqish

2-Amaliy mashg`ulot. "Digiter"mchj tomonidan aniqlangan himoya ob'ektlarining tahdidlari va zaifliklari modelini ishlab chiqish
|
Bosh sahifa
Aloqalar Bosh sahifa 2-Amaliy mashg`ulot. "Digiter"mchj tomonidan aniqlangan himoya ob'ektlarining tahdidlari va zaifliklari modelini ishlab chiqish
|
-rasm. Shaxtada havo taqsimlash sxemasi

|
-rasm. Shaxtada havo taqsimlash sxemasi
|
bet | 8/16 | Sana | 08.02.2024 | Hajmi | 2,86 Mb. | | #153210 |
Bog'liq shaxtani shamollatish8-rasm. Shaxtada havo taqsimlash sxemasi.
Shaxtada havo sarfini boshqarish
Kon ishlari tarmoqlarining rivojlanishi shaxtaga kiradigan havoning umumiy miqdorini o‘zgartirish va uni alohida uchastkalarga qayta taqsimlash zaruratini tug‘diradi.
Havo sarfini o‘q yo‘nalishli ventilator ishchi g‘ildiragi aylanish chastotasini uning kuraklarini burish orqali o‘zgartirish, ayrim hollardagina ventilator kanali qarshiligini o‘zgartirish yo‘li bilan boshqariladi.
Parallel va diagonal bog‘langanlar bo‘yicha havoning tabiiy taqsimlanishida hamma vaqt ham lahimlar va joylarni ishonchli shamollatishga erishib bo‘lmaydi. BSHning uchun havoni uchastkalar bo‘yicha sun’iy taqsimlashga zarurat tug‘iladi va u quyidagilar orqali amalga oshiriladi:
- shamollatish struyasi harakatlanish yo‘liga darchali shamollatish eshiklarini o‘rnatish;
- lahimlarga havo yuborishni ko‘paytirib, uning qarshiligini kamaytirish;
- shamollatish struyasi kuchaytiriladigan lahimga yordamchi ventilator o‘rnatish;
- havo pardasi bilan.
Lahimga darchali shamollatish eshiklar o‘rnatish uning qarshiligini ko‘paytiradi va undan o‘tadigan havo miqdorini kamaytiradi.
Misol sifatida parallel ulangan ikkita lahimdagi havo taqsimlanishini ko‘rib chiqamiz (9-rasm). Bunda ABD lahimdan o‘tadigan havo miqdorini Qx ga teng, AED lahimidan o‘tadigan havo miqdori - Q2, biroq Qx >Q2. Bunday sharoitda parallel ulashdagi depressiya h quyidagicha bo‘ladi.
Shamollatish sharti bo‘yicha ABD lahimdan o‘tadigan havo miqdorini Qx gacha kamaytirish kerak. Buning uchun ABD lahimiga R qarshilikka ega bo‘lgan darcha o‘rnatiladi.
Darcha yordamida havo sarfini boshqarish sodda bo‘lsada, biroq, parallel ulangan lahimlardagi va butunlay shaxta bo‘yicha umumiy qarshilik ko‘payadi.
Lahimlarni diagonal va murakkab parallel ulanganda havoni qayta taqsimlash uchun bir necha lahimlarda darchali shamollatish eshiklari o‘rnatishga to‘g‘ri keladi.
Lahim qarshiligini kamaytirish hisobiga havo sarfini boshqarishda parallel ulangan tarmoqlardan biridan o‘tadigan havoni ko‘paytirish uchun lahimning aerodinamik qarshilik koeffitsiyenti qiymatini kamaytirishga lahim uzunligini qisqartirish va ko‘ndalang kesim yuzasini kengaytirish asosida erishiladi.
|
| |
Resurslar ta'rifi va asosiy resurslarni aytib bering

|
Resurslar ta'rifi va asosiy resurslarni aytib bering
|
bet | 1/14 | Sana | 18.05.2024 | Hajmi | 153,37 Kb. | | #243104 |
Bog'liq Resurslar ta\'rifi va asosiy resurslarni aytib bering
Resurslar ta'rifi va asosiy resurslarni aytib bering.
Umumiy holda har iste'mol qilinadigan (uning), iste'molchilar uchun ma'lum
hiymatga ega bo’lgan ob'ekt resursdir. Resurslar zaxiradagi ajratiladigan birligiga
qarab, cheklangan va cheklanmagan bo’ladi. Resurslarning umumiy klassifikatsiyasini
quyidagicha tasavvur qilish mumkin:
- mavjudligi xahihiyligiga qarab: fizik va virtual
- xossalarning kengaytirish imkoniga qarab: moslanuvchan (elastik) va
qat'iy
- faollik darajasiga qarab: faol va passiv
- mavjudlik vaqtiga qarab: asosiy va ikkinchi darajali
- tuzilishi (struktura) jihatidan: oddiy va murakkab
- tiplanishi bo’yicha: ishlab chiqiladigan va va iste'mol qilinadigan
- amalga oshirish formasi bo’yicha: yumshoq va qattiq
- funktsionallik ortihchaligiga qarab: qimmat va arzon
- foydalanish xarakteriga qarab: parallel foydalaniluvchi va ketma-ket
foydalaniluvchi.
Fizik resurslar deb, real mavjud bo’lgan va uni foydalanuvchilar orasida
thsimlanganda unga xos bo’lgan fizik xususiyatlarga ega bo’ladi (saqlab holadi).
Virtual resurs-fizik resursning qandaydir boshqacha modelidir. Virtuvl resurs,
foydalanuvchi tasavvur hilgan holda mavjud emas. Model sifatida virtual resurs
dasturiy-apparat formada amalga oshiriladi. Bu ma'noda virtual resurs mavjuddir.
Xotirani boshqarish tushunchasi.
Kompyuter tizimi bosh asosiy masalasi-dasturni boshqarishdir.Dasturlar
va ularning murojaat qiladigan malumotlari,bajarilish jarayonida operativ
xotirada(xech bo’lmasa qisman) joy1lashgan bo’lishi shart.Operatsion tizimga
,xotirani, foydalanuvchi jarayonlari va OT komponentalari orasida taqsimlashga
to’hri keladi.Operatsion tizimning bu faoliyati xotirani boshqarish
deyiladi.Shunday qilib,xotira(storage memory)sinchiklab boshqarishni talab
etadigan resursdir.Yahin kunlargacha xotira eng qimmat resurs xisoblangan.
Operatsion tizimning ,xotirani boshqaradigan qismi ,xotira menejeri deyiladi
|
| |
Bog'lanishni Korroziyadan Himoya Qilish Kirish

Bog'lanishni Korroziyadan Himoya Qilish
Kirish
Korroziya - bu materiallarning, ayniqsa metallar va ularning qotishmalarining, atrof-muhit bilan
kimyoviy yoki elektroximik reaktsiyalar natijasida yemirilishi. Bog'lanish elementlari (konnektorlar,
kontaktlar va boshqalar) korroziyaga sezgir bo'lib, ular ish faoliyatini yo'qotishi yoki yomonlashishi
mumkin. Shu sababli, bog'lanishni korroziyadan himoya qilish juda muhimdir.
Korroziya Sabablari
Atrof-muhit Omillari
- Namlik: Havodagi namlik metallar yuzasida suv tomchilari hosil bo'lishiga olib keladi, bu esa
korroziya jarayonini tezlashtiradi.
- Harorat: Yuqori harorat korroziya tezligini oshiradi.
- Ifloslanish: Kimyoviy moddalar va ifloslanish elementlari korroziya jarayonini kuchaytiradi.
Elektroximik Jarayonlar
Korroziya ko'pincha elektroximik reaktsiyalar natijasida sodir bo'ladi. Bunda anod va katod zonalari
hosil bo'lib, ular orasidagi elektron oqimi materialning yemirilishiga olib keladi.
Korroziyani Aniqlash va Baholash
Sinov Usullari
- Tuz Spreyi Testi: Tuzli eritmalar bilan namlanib, metall yuzalarining korroziyaga chidamliligi
sinovdan o'tkaziladi.
- Elektrokimyoviy Sinovlar: Metallning potensial va oqim zichligini o'lchash orqali uning korroziyaga
qarshi chidamliligi baholanadi.
Vizual Tekshirish
Yuzaki korroziya belgilarini aniqlash uchun ko'z bilan ko'rish yoki mikroskop yordamida tekshirish
o'tkaziladi.
Himoya Usullari
Material Tanlash
- Korroziyaga Chidamli Materiallar: Zanglamas po'lat, alyuminiy, mis qotishmalari kabi materiallar
tanlanadi.
Himoya Qoplamalari
- Bo'yoqlar va Laklar: Metal yuzalariga maxsus qoplamalar qo'llaniladi, bu esa korroziya jarayonini
sekinlashtiradi.
- Galvanik Qoplamalar: Sink, nikel kabi metallarning qoplamalari bilan himoya qilish.
Elektroximik Himoya
- Katodik Himoya: Material yuzasida anod qoplamasi hosil qilib, asosiy metalni himoya qilish.
- Anodik Himoya: Metallni passivatsiyalash orqali korroziya jarayonini to'xtatish.
Mexanik Himoya
- Muhrlar va Izolyatsiya Materiallari: Bog'lanish elementlarini namlik va ifloslanishdan himoya qilish
uchun muhrlar va izolyatsiya materiallari ishlatiladi.
Amaliy Misollar va Tadqiqotlar
- Avtomobil Sanoati: Avtomobil komponentlari uchun maxsus korroziyaga chidamli qoplamalar
qo'llaniladi.
- Dengiz Transporti: Dengiz kemalari va uskunalari tuzli suv muhitida korroziyaga qarshi maxsus
himoya qoplamalari bilan qoplanadi.
- Qurilish Materiallari: Qurilishda ishlatiladigan metall konstruktsiyalarni himoya qilish uchun
galvanizatsiya va bo'yoqlar qo'llaniladi.
Xulosa
Korroziyani nazorat qilish va oldini olish materiallarning xizmat muddatini uzaytirish va ularning
samaradorligini oshirish uchun muhim ahamiyatga ega. Kelajakda yangi texnologiyalar va
materiallar yordamida korroziyaga qarshi yanada samarali himoya usullari ishlab chiqilishi mumkin.
|
Internet Explorer (Version 9.0.8112.16421)

Internet Explorer (Version 9.0.8112.16421)
Download
0,8 Mb.
bet
3/4
Sana
24.12.2019
Hajmi
0,8 Mb.
#4723
1
2
3
4
Internet Explorer (Version 9.0.8112.16421)
Select ‘Tools’ > ‘Internet Options’
Via the ‘General’ tab, select ‘Languages’
NB:
if English (United Kingdom) [en-gb] is not visible
Press
Select ‘English (United Kingdom)’
Press
Press
to apply changes
Press
to close Internet Options and apply the language change
The next time Internet Explorer opens, the language preference should be
English (United Kingdom)
and the
date format
will be UK.
Download
0,8 Mb.
1
2
3
4
Download
0,8 Mb.
Bosh sahifa
Aloqalar
Bosh sahifa
Dərs
Mühazirə
Qaydalar
Referat
Xülasə
Yazı
Internet Explorer (Version 9.0.8112.16421)
Download
0,8 Mb.
Change fms settings to uk date format - bet 2

Display Google Chrome in this language’ Press ‘Done
Change fms settings to uk date format
Download
0,8 Mb.
bet
2/4
Sana
24.12.2019
Hajmi
0,8 Mb.
#4723
1
2
3
4
Bu sahifa navigatsiya:
Display Google Chrome in this language’ Press ‘Done
NB: If English (United Kingdom) does not appear in the list
Select
Select “English (United Kingdom)”
Drag the “English (United Kingdom)” language to the top of the list
Press ‘
Display Google Chrome in this language’
Press ‘
Done
’ and close all Google Chrome Windows
The next time Google Chrome opens, the language preference should be
English (United Kingdom)
and the
date format
will be UK.
Download
0,8 Mb.
1
2
3
4
Download
0,8 Mb.
Bosh sahifa
Aloqalar
Bosh sahifa
Dərs
Mühazirə
Qaydalar
Referat
Xülasə
Yazı
Change fms settings to uk date format
Download
0,8 Mb.
International journal of philosophical studies and social sciences

International journal of philosophical studies and social sciences
Download
455,63 Kb.
Matnni ko'rish
bet
1/8
Sana
28.01.2024
Hajmi
455,63 Kb.
#147645
Download
455,63 Kb.
Matnni ko'rish
Bosh sahifa
Aloqalar
Bosh sahifa
Dərs
Mühazirə
Qaydalar
Referat
Xülasə
Yazı
International journal of philosophical studies and social sciences
Download
455,63 Kb.
Matnni ko'rish
4-topshiriq. Autentifikatsiya faktorlari 6-metod. Web-sayt

|
4-topshiriq. Autentifikatsiya faktorlari 6-metod. Web-sayt
|
Sana | 01.12.2023 | Hajmi | 1,96 Mb. | | #108982 |
Bog'liq websayt
6-Mavzu. Identifikatsiya va autentifikatsiya tushunchasi va vazifalari
4-topshiriq. Autentifikatsiya faktorlari
6-metod.
Web-sayt
https://www.texnoman.uz/post/autentifikatsiya-va-avtorizatsiya-tushunchalari.html
https://csec.uz/uz/news/axborot-xavfsizligi-yangiliklari/ko-p-faktorli-autentifikatsiyalarni-ishlatish-99-9-zaiflikni-bloklaydi/
https://www.youtube.com/watch?v=_eLq8jO1T9o
|
| |
T/R
  
Ko’cha nomi - Laboratoriya ishi №1 (4 soat) Mavzu: Shahar mavjud yo‘lining holatini baholash Ishning maqsadi

|
Laboratoriya ishi №1 (4 soat) Mavzu: Shahar mavjud yo‘lining holatini baholash Ishning maqsadi
|
bet | 2/2 | Sana | 06.12.2023 | Hajmi | 94 Kb. | | #112724 |
Bog'liq 1-Laboratoriya ishiT/R
|
Ko’cha nomi
|
R
|
α⁰
|
|
Farg’ona yo’li
|
800
|
100 40′
|
|
Farg’ona yo’li
|
800
|
100 11′
|
|
Farg’ona yo’li
|
800
|
120 10′
|
|
Farg’ona yo’li
|
800
|
130 09′
|
|
Farg’ona yo’li
|
800
|
150 08′
|
|
Farg’ona yo’li
|
800
|
180 07′
|
|
Farg’ona yo’li
|
800
|
120 05′
|
|
A.Fitrat
|
500
|
100 05′
|
|
A.Fitrat
|
500
|
120 05′
|
|
A.Fitrat
|
500
|
100 15′
|
|
A.Fitrat
|
500
|
100 25′
|
|
A.Fitrat
|
500
|
100 45′
|
|
Temiryo’lchilar
|
300
|
140 05′
|
|
Temiryo’lchilar
|
300
|
150 05′
|
|
Temiryo’lchilar
|
300
|
100 28′
|
|
Temiryo’lchilar
|
300
|
130 29′
|
|
Temiryo’lchilar
|
300
|
120 30′
|
|
Eski Sariko’l
|
400
|
160 31′
|
|
Eski Sariko’l
|
400
|
170 32′
|
|
Eski Sariko’l
|
400
|
180 18′
|
|
Eski Sariko’l
|
400
|
200 22′
|
|
Sariko’l
|
350
|
160 17′
|
|
Sariko’l
|
350
|
130 14′
|
|
Sariko’l
|
350
|
210 21′
|
|
Sariko’l
|
350
|
100 35′
|
|
Sariko’l
|
350
|
150 25′
|
|
Tallimarjon
|
280
|
150 15′
|
|
Tallimarjon
|
280
|
100 05′
|
|
Tallimarjon
|
280
|
100 25′
|
|
Tallimarjon
|
280
|
180 05′
|
|
Tallimarjon
|
280
|
130 05′
|
|
Tallimarjon
|
280
|
130 15′
|
Topshiriq: Mavjud yo‘ldan olingan ma’lumotlarni tahlil qilinib, me’yoriy talablarga mosligi bo‘yicha solishtirib xulosa yoziladi.
|
| |
Ключевые слова - International journal of philosophical studies and social sciences

INTERNATIONAL JOURNAL OF PHILOSOPHICAL STUDIES AND
SOCIAL SCIENCES
ISSN-E: 2181-2047, ISSN-P: 2181-2039
http://ijpsss.iscience.uz/index.php/ijpsss
Vol 3, Issue 6 (2023)
Copyright © Author(s). This article is published under the Creative Commons Attribution (CC BY 4.0) licenses. Anyone may reproduce,
distribute, translate and create derivative works of this article (for both commercial and non-commercial purposes), subject to full attribution to
the original publication and authors. The full terms of this license may be seen at
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/legalcode
96
INTERNATIONAL JOURNAL OF PHILOSOPHICAL STUDIES AND

INTERNATIONAL JOURNAL OF PHILOSOPHICAL STUDIES AND
SOCIAL SCIENCES
ISSN-E: 2181-2047, ISSN-P: 2181-2039
http://ijpsss.iscience.uz/index.php/ijpsss
Vol 3, Issue 6 (2023)
Copyright © Author(s). This article is published under the Creative Commons Attribution (CC BY 4.0) licenses. Anyone may reproduce,
distribute, translate and create derivative works of this article (for both commercial and non-commercial purposes), subject to full attribution to
the original publication and authors. The full terms of this license may be seen at
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/legalcode
100
8. Yakman, G., & Lee, H. (2012). Exploring the exemplary STEAM education in the U.S. as a
practical educational framework for Korea. Journal of the Korean Association for Science Education,
32(6), 1072–1086.
9. National Art Education Association [NAEA]. (2016). Using art education to build a stronger
workforce. Available from:
https://arteducators-prod.s3.amazonaws.com/documents/535/ff8bfae5-
6b4f-4352-b900-4fc1182ad2b1.pdf?1455134278
10.
Perignat, E., & Katz-Buonincontro, J. (2019). STEAM in practice and research: An
integrative
literature
review.
Thinking
Skills
and
Creativity,
31,
31–43.
https://doi.org/10.1016/j.tsc.2018.10.002
|
Mozilla Firefox (Version 32.0.3)

Mozilla Firefox (Version 32.0.3)
Download
0,8 Mb.
bet
4/4
Sana
24.12.2019
Hajmi
0,8 Mb.
#4723
1
2
3
4
Mozilla Firefox (Version 32.0.3)
Select ‘Open Menu’
Select ‘Open options’
Select the ‘Content’ tab then under the languages section press ‘choose’
Via
the menu
, press the ‘select a language to add’ and choose ‘English (United Kingdom)
Press ‘OK’
Press ‘OK’
Close all
Firefox
sessions.
The next
time Mozilla Firefox opens
, the
language preference should be
English (United Kingdom)
and the
date format
will be UK.
Download
0,8 Mb.
1
2
3
4
Download
0,8 Mb.
Bosh sahifa
Aloqalar
Bosh sahifa
Dərs
Mühazirə
Qaydalar
Referat
Xülasə
Yazı
Mozilla Firefox (Version 32.0.3)
Download
0,8 Mb.
-jadval. Maktabgacha ta‟lim bosqichi “STEAM ta‟limi” dasturi

INTERNATIONAL JOURNAL OF PHILOSOPHICAL STUDIES AND
SOCIAL SCIENCES
ISSN-E: 2181-2047, ISSN-P: 2181-2039
http://ijpsss.iscience.uz/index.php/ijpsss
Vol 3, Issue 6 (2023)
Copyright © Author(s). This article is published under the Creative Commons Attribution (CC BY 4.0) licenses. Anyone may reproduce,
distribute, translate and create derivative works of this article (for both commercial and non-commercial purposes), subject
to full attribution to
the original publication and authors. The full terms of this license may be seen at
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/legalcode
99
modul
- konstruktorlik
va
modellashtirish
qobiliyatlarining
rivojlanishi;
- axborotlarni qayta ishlash;
- amaliy masalalarni tezlikda ishlash;
- o„z faoliyatini tahlil qilish va baholash.
5-
ta‟limiy
modul
Multistudiya,
“Men
dunyoni
yarataman”
- AKT va raqamli texnologiyalarini o„zlashtirish;
- Mediya texnologiyalarini o„zlashtirish;
- Tasviriy va texnik ijodkorlikning rivojlanishi.
Measures to prevent traffic accidents that occurred during the movement of vehicles

Measures to prevent traffic accidents that occurred during the movement of vehicles
Download
485,25 Kb.
Matnni ko'rish
bet
1/7
Sana
23.01.2024
Hajmi
485,25 Kb.
#144006
Download
485,25 Kb.
Matnni ko'rish
Bosh sahifa
Aloqalar
Bosh sahifa
Dərs
Mühazirə
Qaydalar
Referat
Xülasə
Yazı
Measures to prevent traffic accidents that occurred during the movement of vehicles
Download
485,25 Kb.
Matnni ko'rish
Xulosa va takliflar (Conclusion/Recommendations)

|
Xulosa va takliflar (Conclusion/Recommendations)Bog'liq 95 100 steam oqitishda talim nazariyasi va amaliyoti ozaro tasirining (2)Xulosa va takliflar (Conclusion/Recommendations)
Bolalarning yosh xususiyatlari, qobiliyatlarini nomoyon qilish shartlari, qo„llab-quvvatlash
muhiti, bilim va ko„nikmalarning o„yin jarayonida shakllantirilishi, faoliyatni tadqiqqotlar va tajribalar
asosida tashkil etilishi, muloqot va hamkorlik muhitining mavjudligi, “mening uyim”, “bizning
shahrimiz”, “orzuimdagi shahar”, “ichimlik suvi” va b. mavzularda qurish-yasash ishlari, rasmlar
ko„rgazmasi, davra suhbatlarining tashkil etilishi bolalarda tasavvur qilish, kreativ yondashish,
tanqidiy fikrlash, hamkorlikda ishlash va muloqotga kirisha olish kabi XXI asr ko„nikmalari
shakllanishi ta‟minlanadi.
Foydalanilgan adabiyotlar ro„yxati (Reference)
1. Аверин С.А., Муродходжаева Н.С. STEM-образование детей дошкольного и младшего
школьного возраста на дошкольном уровне образования. Методические рекомендации по
реализации парциальной модульной программы. Москва, 2022.
2. Salmon, G. (2019). May the fourth be with you: Creating education 4.0. Journal of Learning
for Development, 6(1), 95–115.
3. Blackley, S., & Howell, J. (2015). A STEM narrative: 15 years in the making. Australian
Journal of Teacher Education, 40(7), 102–112.
https://doi.org/10.14221/ajte.2015v40n7.8
4. Ge, X., Ifenthaler, D., & Spector, J. (2015). Moving forward with STEAM education research.
In X. Ge, D. Ifenthaler, & J. Spector (Eds.), Emerging technologies for STEAM education.
Educational communications and technology: Issues and innovations (pp. 383–396). Springer.
https://doi.org/10.1007/978-3-319-02573-5_20
5. Matsuura, T., & Nakamura, D. (2021). Trends in STEM/STEAM education and students'
perceptions in Japan. Asia-Pacific Science Education, 7(1), 7–33.
https://doi.org/10.1163/23641177-
bja10022
6. Ferrari, P. (2020). Trends in learning. STEM, STEAM, STREAM. A battle of acronyms?
Available online:
https://www.capstan.be/trends-in-learning-stem-steam-stream-a-battle-of-acronyms
7. Klimaitis, C. C., & Mullen, C. A. (2020). Access and barriers to science, technology,
engineering, and mathematics (STEM) education for K–12 students with disabilities and females. In C.
A. Mullen (Ed.), Handbook of social justice interventions in education (pp. 1–24).
|
| |
Academic Research in Educational Sciences

Academic Research in Educational Sciences
Volume 3 | Issue 2 | 2022
ISSN: 2181-1385
Cite-Factor: 0,89 | SIS: 1,12
DOI: 10.24412/2181-1385-2022-2-352-358
SJIF: 5,7 | UIF: 6,1
358
February, 2022
https://t.me/ares_uz Multidisciplinary Scientific Journal
6. Нуруллаев, У., Умиров, И., & Исоков, Г. (2021). Методика определения
деталей, критических по надежности автомобилей. Academic research in
educational sciences, 2(5), 678-684.
7. Umirov, I., Turushev, S., & Ravshanov, F. (2021). Йўл бўлакларининг
ҳаракатланиш хавфсизлигига таъсирини таҳлил қилиш. Academic research in
educational sciences, 2(2).
8. Karimovich, A. A., & Abdukarimovich, U. B. (2021). Method of ensuring traffic
safety on slippery roads.
9. Адилов, О. К., Умиров, И. И., & Абдурахманов, М. М. (2021). Анализ
существующих работ, посвященных проблемам экологии автомобильного
транспорта. Вестник науки, 2(2), 74-82.
10. Нуруллаев, У., Отақулов, З., & Эгамназаров, Н. (2021). Қиш мавсумида
автомобиль йўлларининг ўтказиш даражасига қўйиладиган талаблар. Academic
research in educational sciences, 2(2).
11. Agzamov, J., Hamraqulov, Y., & Baratov, I. (2021). Jizzax shaxrining magistral
kochalarida harakat xavsizligini tahlil qilish. Academic research in educational
sciences, 2(6), 363-368.
12. Murtazakulovich, H. Y., & Qo’Chqorovna, Y. M. (2021). Yer usti trаnsport
tizimlаridа tаshishni tаshkil etishdа yuksiz qаtnovlаrni optimаl rejаlаshtirish. Oriental
renaissance: Innovative, educational, natural and social sciences, 1(1).
13. Хамракулов, Ё. М., & Абдукаримов, Ш. У. (2022). Норматив на
капитальный и текущий ремонт карьерных автосамосвалов. вестник науки
Учредители:
Индивидуальный
предприниматель
Рассказова
Любовь
Федоровна, 1(1), 141-146.
14. Mansurovna, M. L., & Eshquvvatovich, I. S. (2021). Study of the influence of
operating factors of a vehicle on accident by the method of expert evaluation. Journal
of Academic Research and Trends in Educational Sciences, 1(1), 10-17.
|
Measures to prevent traffic accidents that occurred during the movement of vehicles - bet 5

|
Measures to prevent traffic accidents that occurred during the movement of vehiclesBog'liq transport-vositalari-harakati-davomida-sodir-bo-ladigan-ythlarni-oldini-olish-choralari
356
February, 2022
https://t.me/ares_uz Multidisciplinary Scientific Journal
farqlanadigan hududlarni haritada mintaqalarga va tumanlarga ajratamiz. Hududiy
tumanlashtirishda maʼlumotlarni tizimlash darajasi, har qaysi belgilangan yoʼl
sharoitiga raqam berish va uning asosiy sharoitini muhandislik baholashdan iboratdir.
MUHOKAMA
Yoʼl tumanlashtirish ishlari hududiy yoʼnalishda olib borilganda, asosan
hudud, mintaqa va tuman kabi taksonometrik birliklar ishlatiladi. Yoʼl sharoiti,
transport oqimi holati va harakat xavfsizligi farqlanadigan hududlarni aniqlash
maqsadida quyidagi koʼrsatkichlar boʼyicha tumanlashtirish ishlari olib boriladi: yoʼl
tarmogʼi zichligi; 1 km yoʼlga toʼgʼri keladigan transport vositalari soni; 1 km yoʼlga
toʼgʼri keladigan yoʼl-transport hodisalari soni; har 100 km yoʼl tarmogʼida
uchraydigan chorrahalar soni. Eng qulay havo harorati davomiyligi; havo harorati
+270S yuqori boʼladigan kunlar soni; havo harorati 00S dan past boʼladigan kunlar
soni; havo harorati +50S dan past boʼladigan kunlar soni; havo harorati +50S dan
+200S gacha boʼladigan kunlar soni; havo harorati +200S dan yuqori boʼladigan
kunlar soni; havo harorati +200S dan +50S gacha boʼladigan kunlar soni; tuman
boʼladigan kunlar soni; bir yilda yerni qor qoplab yotadigan kunlar soni; yil
davomida yaxmalak kuzatiladigan kunlar soni; qoplama ustida mikroyaxmalak
kuzatiladigan kunlar soni; qoplama ustida namlanish kuzatiladigan kunlar soni;
yomgʼir yogʼadigan kunlar soni; qor yogʼadigan kunlar soni; qor yogʼish
davomiyligi; yomgʼir yogʼish davomiyligi; yogʼingarchiliklar umumiy miqdori.
Tumanlashtirishda mintaqalar va tumanlar chegarasini aniqlash uchun
koʼrsatkichlar qiymatlarini eng kattadan eng kichikka kamayib borishida tizib
chiqildi va grafigi qurildi. Grafikdagi chiziqda sharoitlari bir-biridan farqlanadigan
tumanlar chegarasida sinish sodir boʼladi. Grafikdagi sinishlardan mintaqalar va
tumanlar chegaralarini aniqlab olindi. Ushbu usul tumanlashtirishda tumanlar
chegarasini aniqlashning eng katadan eng kichikka usuli deb nomlanadi.
Havo-iqlim sharoitlari boʼyicha bir xil sharoitdagi tumanlar aniqlanib,
tumanlashtirish xaritalari ishlab chiqiladi. Аniqlangan tumanlar haritalari ustma ust
qoʼyish uslubida umumlashtirildi va Respublika hududi havo-iqlim sharoiti
murakkabligi boʼyicha tumanlashtirildi. Transport oqimining va yoʼl sharoitining
avtomobillar xarakat sharoitiga birgalikdagi taʼsiri Pto.ysh koʼrsatkichi boʼyicha
respublika hududi tumanlashtirildi. Аvtomobillar xarakat sharoitiga havo-iqlim
sharoitining taʼsiri Ph.iq koʼrsatkichi va uning yil mavzumlari
boʼyicha tashkil etuvchilari boʼyicha respublika hududi
tumanlashtirildi.
|
| |
Academic Research in Educational Sciences

|
Academic Research in Educational SciencesBog'liq transport-vositalari-harakati-davomida-sodir-bo-ladigan-ythlarni-oldini-olish-choralariAcademic Research in Educational Sciences
Volume 3 | Issue 2 | 2022
ISSN: 2181-1385
Cite-Factor: 0,89 | SIS: 1,12
DOI: 10.24412/2181-1385-2022-2-352-358
SJIF: 5,7 | UIF: 6,1
355
February, 2022
https://t.me/ares_uz Multidisciplinary Scientific Journal
P
sez
=((1-K
sezr.s.
)T
sez
K
n
)/365
(2)
bu yerda
K
sezr.s.
– harakatlanish hisobiy tezligi taʼminlanganligining mavsumiy
koeffitsienti;
T
sez
– sutkada, yilda mavsumning davom etish muddati;
K
n
– yil davomida harakatlanish jadalligi notekisligi koeffitsienti.
Transport oqimining holati bilan yoʼl va ob-havo iqlimiy shart-sharoitlar
birgalikda avtomobilь yoʼllaridan foydalanish sharoitlariga taʼsir etish koʼrsatkichi
asosida respublika hududi 4ta zona va 9ta tumanga boʼlingan (1-rasm). Tumanlarni
tashkil etuvchi hududlar 1-jadvalda keltirilgan.
1-rasm. O’zbekiston Respublikasi Qamchiq avtomobil yo’lini ekspluatatsiya
qilish bo’yicha tumanlashtirish.
Yoʼllardan foydalanish sharoitlarini tadqiq qilish va avtomobillar harakat
sharoitining qulayligi va xavfsizligini taʼminlash maqsadida hududiy muhandislik
tumanlashtirishni olib boramiz va bunda komponentlarning tizimli
tahlili uslubini ishlab chiqamiz [7, 8, 9]. Tumanlashtirishda yoʼl
sharoiti, transport oqimi holati va havo-iqlim sharoitlari
Academic Research in Educational Sciences
Volume 3 | Issue 2 | 2022
ISSN: 2181-1385
Cite-Factor: 0,89 | SIS: 1,12
DOI: 10.24412/2181-1385-2022-2-352-358
SJIF: 5,7 | UIF: 6,1
|
| |
Academic Research in Educational Sciences

|
Academic Research in Educational SciencesBog'liq transport-vositalari-harakati-davomida-sodir-bo-ladigan-ythlarni-oldini-olish-choralariAcademic Research in Educational Sciences
Volume 3 | Issue 2 | 2022
ISSN: 2181-1385
Cite-Factor: 0,89 | SIS: 1,12
DOI: 10.24412/2181-1385-2022-2-352-358
SJIF: 5,7 | UIF: 6,1
357
February, 2022
https://t.me/ares_uz Multidisciplinary Scientific Journal
Аvtomobillar harakat sharoitini kompleks baholash natijasida, hisobiy
tezlikning taʼminlanganlik koeffitsientidan kelib chiqib, aniqlangan trasport oqimi
holati, yoʼl va havo-iqlim sharoitlarining avtomobillar harakat sharoitiga birgalikdagi
taʼsiri koʼrsatkichi (Ph.sh.koeffitsienti) boʼyicha respublika hududi tumanlashtirildi.
Tumanlashtirilda mintaqalar va tumanlar chegaralari quyidagi grafik asosida
aniqlandi.
Grafikdan bir xil sharoitdagi tumanlar aniqlanib, xaritada ularning chegarasini
aks ettirish orqali tumanlashtirish ishlari olib borildi.
XULOSA
Xulosa qilib aytganda har qaysi tuman boʼyicha avtomobillar harakat
sharoitiga havo-iqlim, transport oqimi va yoʼl sharoitlarining birgalikdagi taʼsiri
koʼrsatkichi (Ph.sh. koeffitsienti) hamda tumanlarni tashkil qiladigan hududlar
keltirilgan. Respublika hududini avtomobillar harakat sharoiti boʼyicha
tumanlashtirish xaritasi keltirilgan.
Аvtomobillar haqiqiy harakat sharoitini etalon harakat sharoitiga nisbatan
farqlanishidan kelib chiqib, harakat sharoiti boʼyicha tuman koeffitsientlari
aniqlanadi. Аniqlangan tuman koeffitsientlari Respublika hududi boʼyicha
avtomobillar harakat sharoitining qulayligi va xavfsizligini taʼminlash uchun
tavsiyalar ishlab chiqishda qoʼllaniladi
REFERENCES
1. “Ўзавтойўл” Давлат акциадорлик компаниясининг Ўзбекистон Республикаси
Умумий фойдаланишдаги автомобил йўллари 2009 йил 1-январ ҳолатига
тайѐрлаган ҳисоботи. Тошкент-2009й.
2. Автомобиль йуллари ривожлантиришнинг долзарб муамолари: «Узавтойул»
ДАК 2002 йил хисоботи. – Тошкент, 2003.- 256 б.
3. Q.X.Azizov. Harakat xavfsizligini tashkil etish asoslari. – T.: “Fan va
texnologiya”, 2009. - 244 bet.
4. Abduraxmanov R.A., Azizov S.Z. Shahar yo’lovchi transportlarining imtiyozli
harakatlanishini tadqiq qilish (Jizzax shahri misolida) // TAYI “O’zbekiston
avtomobil-yo’l kompleksining dolzarb vazifalari” Respublika ilmiy-amaliy anjuman
materiallari to’plami II-qism. Jizzax-2008, 165-166 bet.
5. Бабков В.Ф. Дорожные условия и безопасност движения.
М.: Транспорт. 1982. - 286 с.
|
| |
Erklärung zur Immatrikulationsbescheinigung // Declaration of Certificate of Enrolment

Unsere datenschutzrechtlichen Hinweise finden Sie unter: /
You can find the data protection
guidelines of the
German Federal Employment Agency (German-language only) at:
https://www.arbeitsagentur.de/datenerhebung
Erklärung zur Immatrikulationsbescheinigung // Declaration of Certificate of Enrolment
Universität/Hochschule // University/college
Bezeichnung // Name of university/college
Polytechnisches Institut Fergana
Anschrift // Address of university/college
Telefon // Telephone 4 E-Mail // e-mail
(+998 73) 241-12-01
ferpi_info@edu.uz
ferpi.uz
Website / Website
Studierender // Student
Kobiljon
Vorname // Name
Rakhmonov
Nachname // Surname
Geburtsdatum // Date of birth
15/01/1991
Usbekisch
Staatsangehörigkeit // Nationality
Studienfach // Subject
Elektro Energie
4
Regeldauer Studium // Standard period of study
Jahre // Years
2022
Eingeschrieben seit // Enrolled since
(TT.MM.JJJJ) // (DD.MM.YYYY)
2025
Voraussichtliches Studienende / Expected end of study
(TT.MM.JJJJ) // (DD.MM.YYYY)
Die Bundesagentur für Arbeit benötigt die folgenden Angaben für die Genehmigung //
The German Federal Employment Agency requires the following information for the approval of
einer Ferienbeschäftigung / a vacation job
05/08/2023
01/07/2023
Offizielle Semesterferien // Official semester break von // begin bis // end (TT.MM.JJJJ) // (DD.MM.YYYY)
Fortsetzung des Studiums nach den Semesterferien // Continuation of studies after semester break Ja // Yes Nein // No eines studienfachbezogenen Praktikums // an internship related to the field of study
Angestrebter akademischer Grad // Expected academic degree Bachelor // Undergraduate Master // Graduate Doktorand // Postgraduate
andere Hochschulbildung (Mindestlaufzeit 3 Jahre) // Other higher education (min. duration 3 years)
ADDITIONAL LICENSING REQUIREMENTS AND/OR USE RIGHTS

2. ADDITIONAL LICENSING REQUIREMENTS AND/OR USE RIGHTS.
Security Feature. The software contains a security feature that will cause the device to reboot without prior notification after 24 hours of continuous use. Please take applicable precautions.
3. SCOPE OF LICENSE. The software is licensed, not sold. This agreement only gives you some rights to use the software. [OEM] and Microsoft reserve all other rights. Unless applicable law gives you more rights despite this limitation, you may use the software only as expressly permitted in this agreement. In doing so, you must comply with any technical limitations in the software that allow you to use it only in certain ways. For more information, see the software documentation or contact [OEM]. Except and only to the extent permitted by applicable law despite these limitations, you may not:
• work around any technical limitations in the software;
• reverse engineer, decompile or disassemble the software;
• make more copies of the software than specified in this agreement;
• publish the software for others to copy;
• rent, lease or lend the software; or
• use the software for commercial software hosting services.
Except as expressly provided in this agreement, rights to access the software on this device do not give you any right to implement Microsoft patents or other Microsoft intellectual property in software or devices that access this device.
|