nyuuzyou/kompy huggingface dataset:
Uzatmalar qutisi va taqsimlash qutisiga TXK

65
agregatlarning ishlash vaqtida begona taqillashlar va shovqinlar bo’lmasligi kerak. Uzatmalarning
shesternyalari to’liq ulanishi lozim, o’z-o’zidan ajralib qolishiga yo’l qo’yilmaydi.
Uzatmalar qutisi korpusining qizishi, avtomobil to’xtatilganda qo’lni kuydirmaydigan
darajada bo’lishi kerak.
KXK va 1-TXK da nazorat qilib, eshitib, hamda haroratga qarab tekshirishdan tashqari,
qutilar korpusi kirlardan tozalanadi, mahkamlangan joylar tekshiriladi va tortib qo’yiladi, moy sathi
me’yoriga keltiriladi. 2-TXK da yuqorida qayd etilgan ishlarga qo’shimcha ravishda, qutilardagi
moylar harita bo’yicha almashtiriladi. Bu ish ko’targich yoki ko’rish ariqchalariga ega bo’lgan
maxsus ishchi postlarida bajariladi. Qutidagi moy dvigatel to’xtagan zahotiyoq, quti sovib
ulgurmasdan to’kiladi.
Agregatlardagi moy sathi shchup yordamida yoki nazorat teshigi orqali tekshiriladi. Agar moy
sathi pasaygan bo’lsa, toza moy quyib me’yoriga keltiriladi va sapun kanallari tozalab qo’yiladi.
Moy almashtirish quyidagicha bajariladi: qutidagi eski moy to’kib tashlangandan so’ng, o’rniga
1¼2 l miqdorda yuvish moyi quyiladi. Avtomobil orqa ko’prigining birorta g’ildiragi ko’tarib
qo’yiladi, dvigatel ishga tushiriladi va birinchi uzatma ulanadi. Transmissiya ishlay boshlaydi, shu
alfozda qutining ichki bo’shlig’i yuviladi va chiqindilardan tozalanadi. Bir necha daqiqadan so’ng
yuvish moyi to’kib tashlanadi, toza moy quyiladi. Moy almashtirilayotgan paytda to’kish teshigi
tiqinining magniti ham tozalanadi.
Taqsimlash qutisi boshqarish richaglarining zarur vaziyati, tortqilar uzunligini rostlash orqali
ta’minnlanadi. Shu maqsadda tortqi barmoqlari shplintlardan ozod qilinadi va ayridan ajratiladi.
Fiksatorlar aniq ishlagan vaqtda, shtoklar to’liq ulangan holatga o’rnatiladi. Richaglar uzatmalar
ulangan vaziyatga qo’yiladi va ayrini aylantirib, tortqining kerakli uzunligi o’rnatiladi. So’ng tortqi
o’z joyiga qo’yiladi, barmoq shplintlanadi va kontrgayka qotirib mahkamlanadi.
-Amaliy masala - Investitsion qarorlar qabul qilish

3-Amaliy masala:
Sotib olish narxi 1 400 000 so‘m bo‘lgan uskuna yiliga 400 000 so‘mlik qo‘lda bajariladigan operatsiyalar o‘rnini bosadi. Uskunaning xizmat qilish muddati 5 yil, bu muddat oxirida uning qoldiq qiymati yo'q.
Siz hisoblashingiz kerak:
Diskontlangan pul oqimining qaytarilish nisbati ;
Diskontlangan pul oqimidan 12% daromad olish uchun zarur bo'lgan yillik jamg'armalar darajasi ;
Agar kapital qiymati 10% bo'lsa, sof joriy qiymat qanchga.
4-Amaliy masala:
Mehmonxona guruhi rahbariyati besh yil oldin meva bilan to'ldirilgan kekslarni pishirish uchun sotib olingan eski, ammo hali ham xizmat ko'rsatishga yaroqli mashinani hisobdan chiqarish va uni yangi turdagi mashina bilan almashtirish to'g'risida qaror qabul qilmoqda. Mevali piroglarga talab faqat keyingi besh yil ichida davom etishi kutilmoqda va quyidagicha bo'ladi:
Pishirilgan va sotilgan piroglar soni, dona:
1 yil - 40 000
|
2 yil - 40 000
|
3 yil - 30 000
|
4 yil - 20 000
|
5 yil - 20 000
|
Ayni paytda mevali to‘ldirilgan piroglar bir dona 300 so‘mdan sotilmoqda. Har bir mashina ushbu talablarga javob beradi. Mana ikkita mashina uchun ma'lumotlar:
Xarajat turi
|
Mavjud
mashina, so'm
|
Yangi
mashina, so'm
|
Kapital xarajatlar
|
32 000 000
|
15 000 000
|
Ishlab chiqarish xarajatlari:
|
birlik uchun
|
birlik uchun
|
asosiy ishlab chiqarish ishchilarining mehnati
|
60
|
40
|
materiallar
|
60
|
60
|
o'zgaruvchan qo'shimcha xarajatlar
|
30
|
25
|
Ruxsat etilgan umumiy xarajatlar:
|
|
|
Amortizatsiya
|
80
|
100
|
taqsimlangan xarajatlar ( asosiy ishlab chiqarish ishchilarining mehnat xarajatlarining 100%)
|
60
|
40
|
Jami:
|
290
|
265
|
besh yil davomida o'zgarmasligi kutilmoqda.
|
Rul boshqarmasini diagnostikalash

68
tirqishini sozlash hisoblanadi.
O’qning bo’ylama siljishini sozlash uchun rul chambaragi o’q bo’ylab oldinga tortib
ko’riladi. Agar siljish sezilsa, uni zichlagichlar sonini (2.60a-rasm) kamaytirish yo’li bilan
sozlanadi.
Chervyakning rolik bilan ilashish tirqishini sozlash uchun chegaralovchi gayka bo’shatiladi
va buragich yordamida sozlovchi vint orqali tirqish sozlanadi. Bu, o’z navbatida rul chambaragining
erkin yurish yo’li me’yoriy qiymatga ega bo’lishini ta’minnlaydi.
Reykali rul mexanizmlarida reyka va vint tishlari orasidagi tirqish sozlanadi. Buning uchun
chegaralovchi gayka bo’shatilib, sozlovchi tiqin qotiriladi. So’ngra rul chambaragining erkin
aylanishi va salt yurish yo’li tekshiriladi.
Rul boshqarmasi tortqilarining texnik holatini aniqlash uchun rul chambaragi o’ng va
chapga aylantirib, tortqining sharli barmog’i holati tekshiriladi. Agar barmoq erkin harakatlansa
yoki birikmalarda liqillash sezilsa, engil avtomobillarda sharli torqilar rostlanmasdan yangisiga
almashtiriladi. Yuk avtomobillari va avtobuslarda hamda tortqini tuzilishida sharli barmoqning
holatini sozlash nazarda tutilgan bo’lsa, sharli barmoqning erkin harakatlanishi
yo’qotiladi(rastlanadi). Buning uchun sozlovchi tiqin shplinti olinadi, so’ng mahsus buragich bilan
tiqin ohirigacha buraladi va shplint to’g’ri kelguncha orqaga qaytarilib, shplint joyiga tiqiladi.
Gidrokuchaytirgichli
ml boshqarmalarida, mexanizm karteri va gidrokuchaytirgich
bakchasidagi moy sathi navbatdagi TXK paytida tekshiriladi va me’yoriga keltiriladi.
Gidrokuchaytirgich bakchasi, uning filtrlari hamda karter benzin bilan yuvilib, moyi almashtiriladi
(yilda, kamida bir marta yoki mavsumiy xizmat ko’rsatishda). Gidrokuchaytirgichga moy dvigatel
salt ishlab turganda quyiladi. Rul mexanizmiga uzatmalar qutisi uchun mo’ljallangan Tap-10, Tap-
15L va DEXRON-II moylari yoki transmission moy quyiladi. Gidrokuchaytirgichli rul
mexanizmiga yozda turbina moyi (markasi 22), qishda AU-urchuq(veretyon) moyi quyiladi. MAZ-
500 rul mexanizmiga TM-16P va gidrokuchaytirgichiga yozda industrial-20 va qishda industrial-12
moyi quyiladi. KamAZ avtomobiuining gidrokuchaytirgichiga
"R
" markali moy quyiladi. Rul
tortqilarining sharnirli birikmalari 1200... 1800 km yurilgandan so’ng, navbatdagi TXK paytida US-
2 yoki US-3, shuningdek USs-1, Uss-2 yoki Uss solidoli bilan moylanadi.
Gidroyuritmali tormoz tizimiga TXK

70
aylanishini aniqlashdan iborat.
2. Tormoz tepkisining erkin yurish yo’lini tekshirish va sozlash 2.64-rasm). Bu ish
avtomobillarning kabinasi yoki salonida haydovchi o’rindig’i oldida bajariladi. Chizg’ichning bir
uchi polga qo’yilib, ikkinchi tomoni tepkining yuzasi bilan tenglashtiriladi va oraliq aniqlanadi. Shu
holatda tepki qarshilik hosil bo’lguncha bosilib, yana oraliq aniqlanadi. So’ngra birinchi va ikkinchi
qiymatlar farqi hisoblanadi va me’yoriy qiymatga mos kelmasa, sozlanadi.
2.Tormoz kolodkalari qoplamasi va baraban orasidagi tirqish, GAZ-3110, VAZ,
MOSKVICh va UZDEU engil avtomobillarida avtomatik ravishda sozlanadi.
Boshqa suyuqlik yuritmali tormoz tizimiga ega bo’lgan avtomobillarda (GAZ yuk avto-
mobillari, PAZ avtobuslari) tirqish g’ildirakning orqa tomonidan(2.65-rasm) tayanch disk(1) dagi
ekssentrik barmoq(2) yordamida sozlanadi
Old va orqa kolodkalarning tayanch barmoqlari gaykasi bo’shatiladi va tormoz tepkisiga
150-200 N kuch bilan bosiladi. Tayanch barmoqlari katta kuch sarf qilmasdan buraladi va gaykalar
tortib qo’yiladi. Tormoz tepkisi qo’yib yuborilib, barabanning engil aylanishi tekshiriladi. Agar
kolodka barabanga tegib aylansa, operatsiya qaytadan bajariladi.
VAZ avtomobillanda tormoz tepkisining erkin
yurish
yo’lini
sozlash: 1-vakuum
kuchaytirgich; 2-itargwh; 3-tormoz tepkisi; 4-
to’xtash chirog’mi yoqqich; 5-yoqqwh
gaykasi; 6-to’xtatish chirog’mi o’chirgich; 7-
tepkini tortib turuvchi prujina; 8-bosh tsilindr
Ilashish muftasiga texnik xizmat ko’rsatish

|
Ilashish muftasiga texnik xizmat ko’rsatishBog'liq avtomabillar texnik ekspluatasiyasiIlashish muftasiga texnik xizmat ko’rsatish. Ekspluatatsiya jarayonida ilashma rostlab
turiladi, ammo bundan oldin ilashma tepkisining erkin yo’li tekshiriladi. Buning uchun ikkita
surilgichi bo’lgan chizg’ichdan foydalaniladi. Chizg’ichning bir uchi kabina poliga tiraladi,
surilgich esa tepki maydonchasiga to’g’rilanadi. Ilashma tepkisi, harakatlanishga qarshilik keskin
ortgunga qadar bosiladi va shu vaziyat ikkinchi surilgich yordamida qayd qilinadi. Chizg’ichning
ikkala surilgichi orasidagi masofa tepkining erkin yo’lini aniqlaydi.
Zamonaviy Neksiya, Espero va shunga o’xshash avtomobillarda ko’pincha ilashish muftasi
uchun gidravlik yuritma ishlatiladi. Bunday mufta yuritmasi tepkisining to’liq harakatlanish va
erkin yurish yo’li me’yoriga keltiriladi. To’liq harakatlanish yo’lini aniqlash uchun ilashish
muftasining tepkisi bilan rul chambaragining pastki qismigacha bo’lgan masofa (NEKSIYa
avtomobilida) aniqlanadi, so’ngra tepki to’liq bosilib yana masofa aniqlanadi. Bu ikki masofalar
orasidagi farq 130-136 mm bo’lishi kerak. Agar bu masofa me’yoridan farq qilsa, u holda sozlash
ishlari bajariladi. Tepkining erkin yurish yo’li 8-15 mm oralig’ida bo’lishi kerak.
VAZ, Moskvich va GAZ rusumli engil avtomobillarda, ilashish muftasi tepkisining erkin
yurish yo’li ishchi tsilindr shtokining uzunligini o’zgartirish yo’li bilan sozlanadi.
Monjeta, porshen yoki tsilindrlarning eyilishi natijasida me’yoridan ortiq miqdorda
tirqishlar yuzaga keladi. Ular orqali ilashish muftasining yuritmasiga havo kirib qoladi, Uni ishchi
tsilindrning havo chiqarish trubkasi orqali chiqarib tashlanadi.
Buning uchun ishchi tsilindr chang va kirliklardan tozalanadi. Ilashish muftasi yuritmasidagi
suyuqlik quyish idishining qopqog’ini ochib, suyuqlik sathi tekshiriladi. U rezbali qismidan 15-20
mm. dan pastda yoki ”min” belgisidan past bo’lmasligi kerak. Ishchi tsilindrning chiqarish
klapani(1) rezina qopqog’i olinib, o’rniga rezina shlanga tiqiladi va bir uchi 1/3...1/2 hajmda tormoz
suyuqligi to’ldirilgan shisha idishga tushiriladi. Yuritma tepkisi qarshilik sezilguncha, ya’ni
tepkining yurish yo’li o’zgarmagunga qadar, tez-tez bosib harakatlantiriladi, so’ngra tepkini bosib
turib, klapan 1/2...3/4 aylanaga buraladi va tepki ohirigacha bosilgach, klapan mahkamlanadi hamda
tepki sekin qo’yib yuboriladi. Bu holat shisha idishda havo pufakchalari chiqmay qolguncha davom
ettiriladi. Operatsiya vaqtida vaqti-vaqti bilan sig’imdagi tormoz suyuqligi sathi tekshirilib va
me’yoriga keltirib turiladi. Nihoyat, klapan qotirilib, shlanga echib olinadi.
|
| |
-TAJRIBA IShI - Касбий психология

217
sintetik kir yuvish vositalaridan foydalaniladi. Avtomobillarni yuvish 2 usul: qo’l bilan va maxsus
jihozlar yordamida bajariladi.
Avtomobillarni qo’l bilan yuvish ishlari kichik ATK larda bajarilib, unda shlanka, cho’tka
yoki yumshoq materiallar ishlatiladi.
Mexanizastiyalashgan yuvish ishlari yirik ATK larda bajarilib, unda avtomobillarni turiga
qarab kerakli mexanizmlar va jihozlar ishlatiladi.
Avtomobillarni quritish: yuvilgan avtomobillar sirtini artish va namlikni ketkazishdan iborat
bo’lib, bunda artish materiallari va maxsus quritish jihozlari ishlatiladi.
Avtomobil kuzovini yaltiratish:uzoq vaqt ekspluatastiya qilish va tashqi muhit tahsirida
avtomobilning bo’yoq paytlari eskiradi, yoriladi va yaltirash hususiyatini yo’qotadi. Natijada
yorilgan bo’yoq qatlamlari orasiga namlik o’tib, metall zanglaydi va chiriydi. Bo’yoq qatlamlar
ko’proq ishlashi va sirtida zanglashga qarshi qoplam hosil qilish uchun maxsus yaltiratish
vositalaridan foydalaniladi. Yaltiratish quyidagi tartibda bajariladi: tozalab yuvilgan yuza artiladi va
quritiladi, keyin yaltiratish pastasi yuzaga surtilib yumshoq mato bilan yaltiraguncha artiladi.
Majburiy - Investitsion qarorlar qabul qilish

|
Investitsion qarorlar qabul qilish
|
bet | 3/3 | Sana | 12.01.2024 | Hajmi | 22,69 Kb. | | #135695 |
Bog'liq Investitsion loyihani tahlil qilish (1)Majburiy:
Faqat yangi mashinada foydalanish:
Yangi mashinani qoplash muddatini hisoblang;
Yangi mashinaning NPV ni hisoblang.
Mehmonxona boshqaruvi guruhi o'z kapital qiymatini butun davr mobaynida yiliga 20% qaytarishini kutmoqda.
Aytaylik, mavjud mashina almashtirilsa, darhol 13 000 000 so‘mga sotilishi mumkin. Hozirgi qiymat hisoblaridan foydalanib, eski mashinani yangisiga almashtirish kerakligini ko'rsating.
Eslatma: Hozirgi qiymat 20%:
1-yil
|
0,833
|
2-yil
|
0,694
|
3-yil
|
0,579
|
4-yil
|
0,482
|
5-yil
|
0,402
|
Aytaylik, yangi mashinani sotib olish mumkin, ammo restoranga xizmat ko'rsatadigan uchinchi tomon kompaniyasi mehmonxonalarning barcha guruhini tayyor piroglar bilan (ehtiyojlar doirasida) narxlari bilan taqqoslaganda maqbul ko'rinadigan narxda etkazib berishni taklif qildi. pirog pishirish uchun mehmonxona guruhining o'z xarajatlari. Xizmat ko'rsatuvchining taklifini qabul qilish yoki qabul qilish to'g'risida qaror qabul qilishdan oldin narxdan boshqa qanday omillarni hisobga olish kerak?
|
| |
XO R buyrug'ining - Tizimli dasturlash

|
Tizimli dasturlash
|
bet | 31/64 | Sana | 13.05.2024 | Hajmi | 183,36 Kb. | | #230077 |
Bog'liq Системное программирование, практикаXO R buyrug'ining birinchi operandi registr (bir segmentdan tashqari) yoki xotira katakchasi bo'lishi mumkin, ikkinchi operand registr (bir segmentdan tashqari), xotira katakchasi yoki darhol qiymat bo'lishi mumkin, lekin bunga ruxsat berilmaydi. ikkala operandni bir vaqtning o'zida xotira xujayralari sifatida aniqlash. Operandlar bayt yoki so'z bo'lishi mumkin. Buyruq OF, SF, ZF, PF va CF bayroqlariga ta'sir qiladi , OF va CF bayroqlari har doim tozalanadi, qolgan bayroqlar esa natijaga qarab o'rnatiladi.
Bitwise EXCLUSIVE YOKI qoidalar:
Birinchi operand biti 0101
|
Natija biti 0110
|
Ikkinchi operand biti 0011
|
1-misol
mov AX,0Fh
cho'chqa AX,0FFFFh ;AX=FFF0h
2-misol
mov AX,00101001b
mov BX, 11110111b
xor ax , bx ; 11011110b
3-misol
movSI, 0AAAAh
mov BX, 5555h
xor SI,BX ;SI=FFFFh,BX=5555h
4-misol
cho'chqa VX, VX ;VX qayta tiklanmoqda
TEST buyrug'i
TEST (Mantiqiy solishtirish) buyrug'i ikkita operandda mantiqiy ko'paytirish VA amalini bajaradi va natijaga qarab SF, ZF va PF bayroqlarini o'rnatadi . OF va CF bayroqlari o'chiriladi va AF aniqlanmagan. Keyin shartli o'tish ko'rsatmalari yordamida bayroqlarning holatini tahlil qilish mumkin. TEST ko'rsatmasi hech qaysi operandni o'zgartirmaydi.
TEST buyrug'ining birinchi operandi registr (segmentdan tashqari) yoki xotira katakchasi bo'lishi mumkin, ikkinchi operand registr (segmentdan tashqari), xotira katakchasi yoki darhol qiymat bo'lishi mumkin, lekin uni aniqlashga ruxsat berilmaydi. ikkala operand ham bir vaqtning o'zida xotira xujayralari sifatida. Operandlar bayt yoki so'z bo'lishi mumkin va imzolangan yoki imzosiz raqamlarni ifodalaydi.
Bit bo'yicha ko'paytirish qoidalari:
|
| |
halqa yopilishi - Tizimli dasturlash

|
Tizimli dasturlash
|
bet | 28/64 | Sana | 13.05.2024 | Hajmi | 183,36 Kb. | | #230077 |
Bog'liq Системное программирование, практика halqa yopilishi
|
; tsiklni davom ettiring
|
|
ret
|
; COM faylini to'ldirish
|
|
oxiri boshlanadi
|
; dastur kodini tugatish belgisi
|
LOOP buyrug'i yordamida sikl 256 marta bajariladi ( sikl boshida CX registrining qiymati ). DL registrida sikl boshida nolga teng bo'lgan va INC DL buyrug'i bilan har safar 1 ga oshiriladigan belgilar kodi mavjud . Agar 1 ga oshirilgandan so'ng darhol DL qiymati 16 ga karrali bo'lsa, u vaqtincha stekda saqlanadi va CR va LF belgilari yangi satr boshiga qadar bosib chiqariladi . Sinov TEST DL,0Fh buyrug'i bilan amalga oshiriladi - DL va 0Fh da AND operatsiyasining natijasi faqat DL ning kamida muhim to'rt biti nolga teng bo'lgan taqdirdagina nolga teng bo'ladi, bu o'n oltining ko'paytmasiga to'g'ri keladi.
Bajarilishi kerak bo'lgan vazifa:
1. Ushbu laboratoriya ishining tavsifida keltirilgan barcha misollarni to'ldiring.
2. Amaliyot uchun namunaviy dastur ishini tahlil qiling.
3 Tsiklik o'tishlarni tashkil qilish shartlarini o'rganish Assambleya tilida.
“!!!!!!!!!!!” so'zini aks ettiruvchi dastur tuzing. Salom !!!!!!!!!!!!" siklik o'tish buyruqlari yordamida (3 variant).
5. O'qituvchidan topshiriq oling (1-jadvaldagi besh variantdan biri) va montaj dasturlarini loyihalash qoidalaridan foydalanib, D so'zini necha marta ko'rsatadigan dastur tuzing.
6 Dasturni * tipidagi faylga yig'ing . com yoki *. exe (ixtiyoriy);
Amalga oshirish tartibi:
1. Nazariy materialni o‘rganish.
2.Dastur tuzing.
3. Hisobot tuzing.
|
| |
Nazorat savollari - Tizimli dasturlash

|
Tizimli dasturlash
|
bet | 29/64 | Sana | 13.05.2024 | Hajmi | 183,36 Kb. | | #230077 |
Bog'liq Системное программирование, практикаNazorat savollari:
1 Buyruq yordamida siklni tashkil qilish halqa ?
cx registrining ahamiyati ?
cx registr tomonidan belgilanadigan tsikl buyruqlarining maksimal takrorlanish soni ?
4 Buyruq yordamida siklni tashkil qilish jmp ?
jmp buyrug'ining turlari ?
6. Buyruqlar yordamida siklni tashkil qilish dec va jnz ?
9-jadval -
Yo'q.
var.
|
Chiqish ma'lumotlari
|
Hisoblash formulasi
|
A
|
B
|
BILAN
|
|
Tsiklik o'tish
|
D=A+B+C
|
101
|
345
|
121
|
|
Salom Dunyo
|
D=A-B+C__578__152__149'>D=A-B+C
|
578
|
152
|
149
|
|
Xayr. Salomat bo'ling
|
D=A+BC
|
333
|
223
|
16
|
|
Guruh
|
D=A-B+C
|
1502
|
834
|
1
|
|
Laboratoriya ishi
|
D=ABC
|
1056
|
33
|
125
|
Tavsiya etilgan o'qish: 1.3.
7-son LABORATORIYA ISHI
Mavzu: MANTIQIK AMALIYAT BUYRUQLARI
Ish maqsadi : mantiqiy operatsiyalar guruhlari bilan ishlash ko'nikmalarini rivojlantirish: va, yoki, xor, test, emas va ularning ishlarini amaliyotga tatbiq etish .
Ishlash vaqti 2 soat
Nazariy material
Mantiqiy operatsiyalar chip dizaynining muhim elementi bo'lib, dasturlash mantig'i bilan juda ko'p umumiyliklarga ega. AND, OR, XOR va TEST buyruqlari mantiqiy operatsiyalar buyruqlaridir. Ushbu ko'rsatmalar bitlarni qayta o'rnatish va o'rnatish va ASCII arifmetik operatsiyalari uchun ishlatiladi. Ushbu ko'rsatmalarning barchasi registrda yoki xotirada bir bayt yoki bitta so'zni qayta ishlaydi va CF, OF, PF, SF, ZF bayroqlarini o'rnatadi.
VA buyruq
AND buyrug'i (Logical AND) birinchi operandni ikkinchisiga mantiqiy (bit bo'yicha) ko'paytirishni amalga oshiradi. Birinchi operandning (maqsadning) asl qiymati yo'qoladi, ko'paytirish natijasi bilan almashtiriladi. va buyrug'ining birinchi operandi registr (bir segmentdan tashqari) yoki xotira katakchasi bo'lishi mumkin, ikkinchi operand registr (bir segmentdan tashqari), xotira katakchasi yoki bevosita qiymat bo'lishi mumkin, lekin bunga ruxsat berilmaydi. ikkala operandni bir vaqtning o'zida xotira xujayralari sifatida belgilang. Operandlar bayt yoki so'z bo'lishi mumkin. Buyruq SF , ZF va PF bayroqlariga ta'sir qiladi .
Bit bo'yicha ko'paytirish qoidalari:
|
| |
What's the impact of these changes on Windows Search, Browse, and Organization?

What's the impact of these changes on Windows Search, Browse, and Organization?
There are significant improvements in how you use Windows Search, Browse, and Organization in Windows 7:
Closer integration with everyday workflows.
More relevant search results.
Highlighted search terms to easily identify results.
An integrated advanced query builder.
In Windows 7, there is a new emphasis on organization with the introduction of libraries and the multiple improvements in the arrangement views and visualization of data.
Note
Windows 7 does not support indexing the content of encrypted e-mail messages or any S/MIME receipts that are received on S/MIME signed messages that you send.
|
Transmissiya agregatlarini diagnostikalash

64
agregatga o’rnatilgan asbob strelkasi no’lga keltirilishi zarur.
Transmissiya agregatlariga TXK. Transmissiya agregatlariga xizmat ko’rsatish navbatdagi
KXK, 1-TXK, 2-TXK jarayonida amalga oshiriladi.
KXK da transmissiya agregatlari, avtomobilni o’rnidan jildirib va harakatlanish vaqtida
uzatmalarni almashlab ulab tekshiriladi. Etaklovchi ko’prikning holati va jipsligi nazorat qilinadi.
1-TXK da KXK dagi ishlarga qo’shimcha ravishda ilashish muftasi tepkisining erkin yurish
yo’li tekshriladi va zarur bo’lsa, rostlanadi, yuritma detallari plastik materiallar bilan moylanadi.
Uzatmalar qutisi, kardanli uzatma, taqsimlash qutisi, orqa ko’prik karterining mahkamlanishi,
zichlagichlarning holati tekshiriladi, agregatlardagi moy sathlari me’yoriga keltiriladi.
2-TXK da transmissiya agregatlari bo’yicha KXK va 1-TXK dagi barcha ishlar bajariladi,
moylash haritasiga mos ravishda agregatlardagi moylar almashtiriladi. Agar agregatlarda
nosozliklar aniqlansa, ularni ishchi holatiga keltirish uchun ta’mirlanadi.
Qo’shimcha ravishda, har bir transmissiya agregatlari bo’yicha bajariladigan ishlarni
alohida-alohida ko’rib chiqamiz.
Foydalanuvchi darajasi - 9-mustaqil ish Reja: Transport tarmoqlari

|
9-mustaqil ish Reja: Transport tarmoqlari
|
bet | 17/20 | Sana | 29.11.2023 | Hajmi | 1,19 Mb. | | #107825 |
Bog'liq 9-mustaqil ish Reja Transport tarmoqlariFoydalanuvchi darajasi oTN-OTH optik transport tarmog'i transport tarmog'i va SDH, ATM, Ethernet va boshqalarni o'z ichiga olgan transport xizmatlaridan foydalanuvchilar tarmoqlari o'rtasida interfeys vazifasini bajaradi. Tarmoqlar o'rtasida samarali muvofiqlashtirish uchun foydalanuvchi ma'lumotlarini optik kanallarga joylashtirish uchun turli xil protokol echimlaridan foydalaniladi.
Bular protokollar: GFP ramkasini shakllantirishning umumiy tartibi; Himoyalangan paketli uzuk yoki o'zini davolaydigan RPR (Resilient Packet Ring) protokoli va boshqalar. Protokollar turli xil sig'imdagi ma'lumot paketlarini foydalanuvchilar tomonidan tasodifiy uzatilishi bilan, masalan, IP, MPLS yoki Ethernet paketlari yordamida optik kanallarda tsiklik ma'lumotlarni uzatishni taqqoslashga imkon beradi.
Agar biz transport tarmoqlarining ko'rib chiqilgan uchta modelini taqqoslasak, faqatgina OTN-OTH tarmoq modeli eng katta transport manbasini ta'minlay olishini ta'kidlashimiz mumkin. Shu bilan birga, SDH va ATM tarmoqlaridan uzatiladigan ma'lumotlarni qo'llab-quvvatlaydi. Shubhasiz, OTN-OTH tarmoq modeli global foydalanish uchun mo'ljallangan, ya'ni. katta trafikka ega magistral aloqa tarmoqlari va rivojlangan telekommunikatsiya infratuzilmasiga ega yirik shaharlarning aloqa tarmoqlari uchun.
Ethernet transport tarmog'i
Ethernet transport tarmog'ining modeli ikki darajadan iborat: Ethernet ramkalarini uzatish vositasi darajasi va Ethernet ramkalar (paketlar) ning shakllanish darajasi (1-rasmga qarang).
Ethernet media qatlami mis simlar, optik tolalar, radiokanallar va atmosfera optik kanallari asosida amalga oshirilishi mumkin, bu mahalliy va shahar aloqa tarmoqlari uchun xos bo'lgan tegishli signal konvertorlarini (transverslarni) ishlatadi va bu transport tarmoqlarining boshqa modellari uchun eng iqtisodiy echimdir. Uzoq masofalarda (100 km dan ortiq) aloqalarni tashkil qilishda, SDH, ATM va OTN transport tarmoqlari orqali uzatuvchi muhitning darajasi ko'rsatilishi mumkin.
|
| |
CWDM va DWDM Mux / Demux-ga umumiy nuqtai

|
CWDM va DWDM Mux / Demux-ga umumiy nuqtai
|
bet | 19/20 | Sana | 29.11.2023 | Hajmi | 1,19 Mb. | | #107825 |
Bog'liq 9-mustaqil ish Reja Transport tarmoqlariCWDM va DWDM Mux / Demux-ga umumiy nuqtai
Barchamizga ma'lumki, WDM (to'lqin uzunligi-bo'linish multipleksatsiyasi) lazer nurining turli xil to'lqin uzunliklari (ranglari) yordamida bir nechta optik tashuvchisi signallarini bitta optik tolaga multipleksatsiya qilish usuli. U bitta tolaga ikki yo'naltirilgan aloqani amalga oshirish, shuningdek sig'imni ko'paytirish imkonini beradi. WDM tizimida signallarni bir-biriga ulash uchun transmitterda multipleksor (Mux) ishlatiladi va signallarni bir-biridan ajratish uchun qabul qilgichda demultiplexer (Demux) ishlatiladi. Ushbu maqolada CWDM va DWDM Mux / Demux haqida so'z boradi.
CWDM Mux / Demux
CWDM (qo'pol to'lqin uzunligi bo'linishini multiplekslash) - bu qisqa masofali aloqa tarmoqlarida xarajatlarni kamaytirgan holda o'tkazish qobiliyatini oshirish uchun juda yaxshi tanlovdir. CWDM Mux / Demux modullari ikki tomonlama passiv optik multipleksorlar va demultiplexerlar bo'lib, turli xil to'lqin uzunliklarida bir nechta optik signallarni bitta optik tolali ip orqali o'tishiga imkon beradi. Turli xil optik tolalardan 18 tagacha to'lqin uzunlikdagi signallarni bitta optik tolaga birlashtirishi yoki bitta optik toladan keladigan 18 tagacha to'lqin uzunlikdagi signallarni 18 alohida optik tolalarga ajratishi mumkin. Quyidagi rasmda 1870 kanalning old paneli 1270-1610 nn ikki yadroli CWDM Mux Demux monitor portiga ega.
DWDM Mux / Demux
DWDM (zich to'lqin uzunligi bo'linishini multiplekslash) eritmasi uzoq masofali uzatish uchun afzalroq variant hisoblanadi. DWDM Mux / Demux modullari DWDM texnologiyasining afzalliklarini to'liq passiv echim bilan ta'minlaydi. Odatda, ular to'lqin uzunliklari to'lqin uzunliklari C diapazoni bo'ylab bir-biriga mahkam o'rnashgan holda, uzoq masofalarga uzatish uchun ishlatiladi, 100 gigagertsli panjara (0.8nm) da 48 to'lqin uzunligi va 50 gigagertsli tarmoq (96.4mm) da 96 to'lqin uzunligi. Hozirgi vaqtda DWDM Mux / Demuxning eng keng tarqalgan konfiguratsiyasi 8 kanaldan 96 kanalgacha. Quyidagi rasmda C21-C60 ikki kanalli DWDM Mux Demux monitorli port va 1310nm portli 40 kanallarning old paneli ko'rsatilgan, bu DWDM tarmoqlarida yuqori zichlikdagi qo'shish / tushirish talablariga juda mos keladi.
|
| |
Raqamli birlamchi tarmoq topologiyasini yaratish asoslari

|
Raqamli birlamchi tarmoq topologiyasini yaratish asoslari
|
bet | 12/20 | Sana | 29.11.2023 | Hajmi | 1,19 Mb. | | #107825 |
Bog'liq 9-mustaqil ish Reja Transport tarmoqlari6.2 Raqamli birlamchi tarmoq topologiyasini yaratish asoslari
Rejalashtirilgan transport tarmog'ining topologiyasini qurishda tarmoq elementlarini kerakli zaxiralashni, tarmoq va tarmoq darajasida zaxirani ta'minlash, tarmoq topologiyasini uni boshqarish va sinxronlashtirishni tashkil qilish bilan bog'lash, tegishli kirish tarmoqlarini tashkil etish va ularni DSPga ulashni ta'minlash kerak. .
Standart topologiyalarning asosiy to'plami mavjud:
Nuqtadan-to-topologiyasi. A va B ikkita tugunlarni yoki nuqta-naycha topologiyasini bog'laydigan tarmoq segmenti asosiy SDH tarmoq topologiyasining eng oddiy namunasidir (6.2.1-rasm). Buni TM-terminal multipleksorlari yordamida uzatish / qabul qilish kanalini ortiqcha to'ldirmasdan sxemaga muvofiq, shuningdek, asosiy va zaxira elektr yoki optik agregatli chiqishlarni (uzatish / qabul qilish kanallari) ishlatib, 1 + 1 tipidagi 100 foizlik sxemaga muvofiq amalga oshirish mumkin.
6.2.1-rasm - TM yordamida amalga oshiriladigan nol-nol topologiyasi.
"Ketma-ket chiziqli zanjir" topologiyasi. Ushbu asosiy topologiya tarmoqdagi trafik zichligi unchalik katta bo'lmagan va kirish kanallari kiritilishi mumkin bo'lgan bir qator punktlarda filiallarga ehtiyoj bo'lgan hollarda qo'llaniladi. U 6.2.2-rasmda ko'rsatilganidek, ortiqcha ketma-ketliksiz oddiy ketma-ket chiziqli zanjir sifatida yoki 6.2.3-rasmdagi kabi 1 + 1 tipidagi murakkabroq zanjir shaklida ifodalanishi mumkin. Oxirgi topologiya ko'pincha "tekislangan uzuk" deb nomlanadi.
6.2.2-rasm - TM va TDM-da amalga oshirilgan "ketma-ket chiziqli elektron" topologiyasi.
6.2.3-rasm - Himoya 1 + 1 bilan "tekislangan uzuk" turidagi "ketma-ket chiziqli zanjir" topologiyasi.
Ring topologiyasi". Ushbu topologiya (6.2.4-rasm) SDH ierarxiyasining dastlabki ikki darajasidagi (155 va 622 Mbit / s) SDH tarmoqlarini yaratish uchun keng qo'llaniladi. Ushbu topologiyaning asosiy afzalligi - sinxron SMUX multipleksorlarida ikkita sharikli-g'arbiy optik uzatish / qabul qilish kanallarining mavjudligi sababli 1 + 1 turini himoyalashni tashkil qilish qulayligi, ular oqimlar bilan qo'shaloq halqani hosil qilish imkonini beradi.
6.2.4-rasm – Ring topologiyasi 1 + 1 himoyasi bilan
|
| |
OTN-OTH transport tarmog'i

|
OTN-OTH transport tarmog'i
|
bet | 16/20 | Sana | 29.11.2023 | Hajmi | 1,19 Mb. | | #107825 |
Bog'liq 9-mustaqil ish Reja Transport tarmoqlariOTN-OTH transport tarmog'i
OTN-OTH transport tarmog'ining modeli o'z tashkilotida mustaqil bo'lmagan ikkita darajani taqdim etadi: OTN tarmoq darajasi va foydalanuvchi darajasi (1-rasmga qarang).
OTN tarmoq qatlami uchta fizik va mantiqiy bog'liq bo'lgan pastki chiziqlardan iborat: to'lqin uzunligi bo'linadigan signal uzatish vositasi (WDM); o'rni OTS (Optik uzatish bo'limi) va multipleksatsiyalashgan OMS (Optik Multiplex bo'limda) optik bo'limlari; OCh optik kanallari OTUk (Optik transport birligi k) ko'rinishidagi yuklarni o'z ichiga olgan ODUk (Optical Data Unit k) optik kanallari, bu o'z navbatida OPUk kanallarining yuklangan optik kanallarini o'z ichiga oladi. (Optik kanalning yuk ko'tarish birligi k ) . K indeksi OTH (k \u003d 1,2,3,4) ierarxik darajasiga to'g'ri keladi va turli xil uzatish va uzatish tezligini bildiradi.
Bir vaqtning o'zida turli xil tashuvchilar chastotalarida bitta optik tolaga bir nechta ma'lumot kanallarini uzatishga imkon beruvchi WDM texnologiyasi.
WDM kanalning o'tkazish qobiliyatini sezilarli darajada oshirishi mumkin (2003 yilga kelib, tezlik 10,72 Tbit / s ga etdi) , va 2009 yilga kelib - 15,5 Tbit / s ) va bu sizga allaqachon yotqizilgan optik tolali liniyalardan foydalanish imkonini beradi. WDM tufayli bitta tolaga ikki tomonlama ko'p kanalli trafikni uzatishni tashkil qilish mumkin (bir juft tolalar an'anaviy yo'nalishlarda oldinga va orqaga yo'nalishda uzatish uchun ishlatiladi).
Optik OTS o'rni bo'limlari shisha toladagi optik quvvatni yo'qotish va dispersiya buzilishining o'rnini qoplash uchun optik OMS multiplekslash qismi ichida tashkil etilgan.
Optik multiplekslash bo'limida individual optik kanallar, 16 tagacha kanalga ega optik OTM to'lqin modullari (shuningdek optik transport moduli deb ataladi), optik modullar guruhlari shakllantiriladi, uzatiladi, xizmat ko'rsatiladi va parchalanadi. Har bir optik modul har bir OCh uchun xizmat ma'lumotlarini o'z ichiga olgan alohida optik xizmat kanaliga ega bo'lishi mumkin.
OCh optik kanali raqamli signalni qayta tiklash funktsiyalarini bajaradi, ya'ni. pulslarning amplitudasini, ularning shaklini tiklaydi va to'plangan fazalarni buzadi. Shuningdek, optik modulyatsiya va aniqlash, OTUk va ODUk bloklarida raqamli ma'lumotlarni uzatish sifatini boshqarish amalga oshiriladi.
OTN tarmoq sathi optik kommutatsiya, marshrutizatsiya, optik to'lqinni konvertatsiya qilish va ulanishdan himoyalanish bilan to'liq optik tarmoqni qo'llab-quvvatlashi mumkin.
|
| |
Lyuftomer-dinamometrni rul chambaragiga o’rnatish: 1,4-

69
1-rulbo’ylama siljishini sozlash: 1-pastki qopqoq; 2- karteri; 2-plunjer; 3-zichlash-tirish
xalqasi; 4- rul mexanizmi; 3-sozlovchi qistirma; b) prujina; 5-sozlovchi tiqin; 6-
chegaralovchi chervyakni rolik bilan ilashish tirqishini sozlash: gayka 1-sozlovchi vint; 2-
shayba; 3-chegaralovchi gayka
Hozirgi vaqtda ishlab chiqarilayotgan NEKSIYa, ESPERO, MERSEDES-BENS va boshqa
turdagi avtomobillar rul mexnizmining gidrokuchaytirgichiga DEKSRON-II yoki shu sinfga
mansub transmissiya moylari quyiladi.
Rul boshqarmasi mexanizmlarini joriy ta’mirlash ularning detallarini almashtirish hisobiga
amalga oshiriladi. Detallarning eyilgan joylari, masalan, soshka vali bo’yinlari xromlash yo’li bilan
tiklanadi, val ohiridagi rezba yo’nib tashlanib, sirti payvandlanadi va yangi rezba ochiladi. Rul
mexanizmi karteridagi podshipnik o’rnatiladigan uyaning eyilgan joylari yo’niladi va polat halqa
presslab o’rnatiladi.
Ta’mirlash vaqtida tarangligi pasaygan va singan prujinalar, sharsimon barmoqlarning
eyilgan ichqo’ymalari, bo’ylama va ko’ndalang tortqi barmoqlari almashtiriladi. Egilgan rul
tortqilari sovuq holda yoki 800°S haroratgacha qizdirib to’g’rilanadi.
Tormoz tizimining asosiy nosozliklari. Bunga friksion qoplamalar va tormoz
barabanlarining (disklarining) eyilganligi, tormoz kuchi sozlagichining noto’g’ri ishlashi,
gidroyuritmali tormoz tizimida rezinali manjetlarning eyilishi va shishib ketishi, tsilindr, porshen,
pnevmatik tormoz tizimida esa tormoz va himoya klapanlarining eyilishi, tormoz kamerasidagi
diafragmaning teshilishi, quvvat akkumullyatorlari manjetlarining ishdan chiqishi misol bo’ladi.
Tormoz tizimiga xizmat ko’rsatish ishlari asosan 1-TXK, 2-TXK va MXK davrlarida
bajariladi.
1-TXK da tormoz tizimi bo’yicha barcha birikmalar va truba o’tkazgichlarning jipsligi,
kompressor hosil qiluvchi bosim, jihozda tormozning ishlash sifati, detal va birikmalarning joyiga
qotirilishi, tormoz tepkisining erkin va ishchi yurishi tekshiriladi.
2-TXK da 1-TXK dagi ishlar bilan birgalikda tormoz barabanlari (disklari), kolodkalar,
g’ildirak podshipniklari, gidravlik tormoz tizimidagi suyuqlik sathi, ko’p konturli pnevmatik
tizimlardagi konturlar va tormoz kuchini sozlagichlarning ishlashi tekshiriladi.
Qo’shimcha ravishda kundalik xizmat ko’rsatish vaqtida ballonlardagi kondensat to’kiladi,
kuz va qish vaqtlarida nam ajratgichdagi suyuqlik sathi tekshiriladi. Mavsumiy xizmat davrida
bosim sozlagichdagi filtr kerosin bilan yuviladi va mavsum kirishiga nam ajratgich
tayyorlanadi(harorat +5°S dan pasayganda nam ajratgich ushlagichini yuqori holatiga qo’yiladi).
Quyida biz gidroyuritmali va havo yuritmali tormoz tizimlari bo’yicha bajariladigan texnik
xizmat ko’rsatish ishlarini alohida-alohida ko’rib chiqamiz.
Автоматик ростлаш - Fizika, matematika va axborot texnologiyalari

Автоматик ростлаш- техникавий жараённи характерловчи ростланувчи физхик катталикларни олдиндан берилган қонун бўйича ёки белгиланган қиймат чегарасида ўзгаришини автоматик тарзда ушлаб туриш, бунда ростланувчи объектнинг ростловчи органига бошқарувчи таъсир кўрсатилади.
Автоматика- техник кибернетика бўлими. У АБС техника воситаларини яратиш ва уларнинг ишини ташкил қилишнинг назарий ва амалий асослари билан бирга автоматик бошқариш назариясини ўз ичига олади. Автоматик тарзда ишлайдиган механизм ва қурилмалар мажмуи.
Автоматлаштирилган бошқариш системаси - АБС бошқарувчи қарорлар қабул қилиш учун “одам-машина” ягона системасида ўзаро боғланган маъмурий, ташкилий, иқтисодий-математик методлар ва ҳисоблаш техникасининг техника воситалари, ташкилий техника ҳамда алоқа воситалари мажмуи.
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА ФАНИ БЎЙИЧА
РЕФЕРАТ МАВЗУЛАРИ
Ўзгармас ток занжиридаги кучланиш, қаршилик, ток кучи ва Электр ўтказувчанлик қийматларини ҳисоблаш.
Ўзгарувчан ток занжирларини хисоблаш.
Ўзгарувчан ток занжирида қувватни ўлчаш
Ўзгарувчан ток занжири параметрларини дори ишлаб чиқариш технологиясида қўлланилиши.
Бир фазали трансформаторларни уланиш усуллари, саноатда ва дори тайёрлаш технологиясида ишлатилиши.
Уч фазали трансформаторларни уланиш усуллари, саноатда ва дори тайёрлаш технологиясида ишлатилиши.
Электрон ва ион электровакуум приборларини электротехник қурилмаларда ишлатилиши
Дори воситалари ишлаб чиқарадиган корхоналардаги электротехник қурилмалар билан танишиш.
Ўзгармас ток машиналари ва уларнинг конструкциялари.
АДАБИЁТЛАР ТЎПЛАМИ
A. S.Karimov, M.M.Mirhaydarov.Nazariy elektrotexnika. Toshkent, 1995 y
F.Ye.Yevdokimov Umumiy elektrotexnika Toshkent «O’qituvchi» . 1995 y
A.O.Kasatkin. Elektrotexnika asoslari. Toshkent. «O’qituvchi», 1989 y.
C.Amirov . Elektrotexnikaning nazariy asoslari. Toshkent 2008 y.
A. Raximov. Elektrotexnika va elektronika asoslari. Toshkent 1988 y.
A S.Karimov. Elektrotexnika va elektronika laboratoriya ishlari uchun qo‘llanma. 1989 y.
V.G.Gerasimov. Elektrotexnika M. «Oliy maktab» 1985 y.
S. Majidov. Elektr mashinalari va elektr yuritma asoslari.Toshkent.O’qituvchi, 1979 y.
Yu.M.Borisov. Elektrotexnika.M.Energiya, 1985 y.
AS.Kasatkin. M.V.Nemtsov. Elektrotexnika.Moskva 1983 y.
Ye.S.Pantyushina Red.asosida. Лабораторные работы по электротехнике. M. Energiya, 1977 г.
S.Majidov. Elektrotexnikadan ruscha—o‘zbekcha lutat— spravochnik. Toshkent.O’qituvchi 1985 y.
Elektrik o‘lchashlar bo‘yicha laboratoriya ishlari / talabalar uchun metodik ko‘rsatma, 1 va 2 qismlar./ Tosh PI, Toshkent 1982 y.
Elektrotexnikadan laboratoriya ishlari, 1—qism. «Elektr zanjirlari», Toshkent. TIQXMMI 1992 y.
Elektrotexnikadan laboratoriya ishlari, 2-qism."Elektr mashinalari va elektronika asoslari", Toshkent. TIQXMMI. 1992 y
S.Yo.Inog‘omov, A.K.Saakova, S.Temirov, G.T.Abduazimova, N.X Ulug‘murodov. Elektrotexnika asoslari fanidan laboratoriya ishlari uchun metodik qo‘llanma. Toshkent 1993 y.
17) N.Axrorov. O’lchovshunoslik asoslari va elektr ulchashlaridan amaliy ishlar. Toshkent. "Uzbekistan" 1994y.
|
participants in this study - Flexible Learning Environments: Minoritized College Students’ Experiences in HyFlex

participants in this study.
66
Chapter 4: Findings
The purpose of this phenomenological study was to obtain insight into the lived
experiences of minoritized students in HyFlex courses in the United States. One specific aim of
this study was to better understand ways HyFlex teaching and learning can help practitioners
increase student equity in postsecondary undergraduate courses. Findings have been drawn from
accounts participants gave about their lived experiences and what they identified as contributing
factors to the quality of their HyFlex education. This chapter is organized into three major
sections: (a) overview of the data analysis process, (b) overview of participant demographic and
background information and vignettes for each participant, and (c) research findings and themes.
Three main themes emerged from the interview data: (a) the Indigenous experience in HyFlex,
(b) motherhood in HyFlex, and (c) disability in HyFlex. The chapter ends with a summary of the
themes and concluding thoughts.
Data Analysis and Instrumentation
Through a series of phenomenological interviews with 10 participants, I aimed to address
the overarching question: What are the challenges and benefits of HyFlex learning for
minoritized college students? Additionally, I sought to investigate the following subquestions:
(a) How does minoritization by race, gender, language, or disability status affect the experiences
of students in HyFlex courses?; (b) What, if any, issues of equity do minoritized students report
from their HyFlex experience?; (c) What are the reasons minoritized students cite for enrolling in
HyFlex courses?; and (d) When given a choice, how do minoritized students prefer to participate
in HyFlex learning, and why?
67
To avoid Type III errors, the kind of errors that result when the researcher asks the wrong
questions during the phenomenological interviews and data analysis process (Salkind, 2010), I
initiated the preliminary phase of the data analysis by ensuring the research questions and
interview protocol (i.e., the research instrument) were in alignment with the purpose of this
study. The research questions were designed using the limited empirical work I had found at the
time of writing the research proposal, including the original literature review, the chosen
theoretical framework, and procedural recommendations from research literature (Aslam &
Emmanuel, 2010; Bogdan & Biklen, 2007; Creswell & Poth, 2018). The interview protocol
questions were written in agreement with the research questions and adjusted as needed to align
with the purpose of the study. As part of my process, I also tested the protocol instrument with
two doctoral students who volunteered to help me vet the interview protocol questions. This
protocol instrument was also vetted by obtaining approval from my dissertation committee chair.
Table 3 demonstrates how the research questions and interview protocol questions intersect and
align to support the purpose of the study.
|
Avtomobillarni qishda saqlash usullarini tanlash va asoslash

214
ishlashidan chiqayotgan gazlar tarkibini o’lchash usulini o’rganish, gazoanalizatorning tuzilishini va
uni ishlashi bilan tanishish, karbyuratorli va injektorli dvigatellarni eng kam zaharli gazlar
miqdoriga sozlash, GAI-1, AST-75 va I-SO gazoanalizatorlarining tuzilishi va ishlash prinstipini
o’rganish, kabyuratorli yoki injektorli dvigatelni minimal SO(is gazi) miqdoriga sozlash bo’yicha
ko’nikma hosil qiladilar.
III.Jihozlar va asboblar:
1.Karbyuratorli yoki injektorli dvigatelga ega avtomobil.
2.GAI-1, AST-75 yoki I-SO turidagi gazoanalizatorlar.
3.Karbyuratorchi ustaning asboblari to’plami.
4.Ishni bajarish tartibi:
1.Dvigatellarning ishlashidan chiqadigan chiqindi gazlar tarkibidagi zaharli gazlar miqdorini
aniqlash usullari bilan tanishish.
2.Gazoanalizatorlarning tuzilishi va ishlash prinstipi bilan tanishish.
3.Dvigatellarning ishlashidan chiqadigan chiqindi gazlar tarkibidagi zaharli gazlar miqdorini
amaliyotda aniqlash.
4.Karbyuratorni chiqindi gazlar tarkibidagi uglerod oksidining minimal qiymatiga sozlash.
5.Umumiy ma’lumotlar.
Mahlumki, avtomobil ekologik xavfli manbaa bo’lib atrof-muhitga zarar keltiradi. Benzin
bilan ishlaydigan dvigatellarda chiqindi gazlar tarkibidagi eng zararli va konsterogenli
komponentlar SO, SN, NOx va qo’rg’oshin birikmalari, dizellarda esa-NOx va qurum hisoblanadi.
Uglerod oksidi(SO)-rangsiz va hidsiz bo’lib juda zararli gazdir. Bu gaz, dvigatel
stilindirlarida yonilg’ini to’liq yonmasligi natijasida hosil bo’ladi.
Avtomobilning markasi va ish rejimiga qarab, ChG larda 10...1000 mkg
/min miqdorida
qattiq tahsir qiluvchi benzinopiren komponenti bo’ladi.
Table 3 
Intersections Between Research Questions and Interview Protocol Questions 
Purpose of the study

|
Table 3
Intersections Between Research Questions and Interview Protocol Questions
Purpose of the studyBog'liq диссер англTable 3
Intersections Between Research Questions and Interview Protocol Questions
Purpose of the study
To unpack and give voice to the experiences of minoritized students in HyFlex courses and to
create a set of guidelines for community college practitioners.
Research questions
Interview protocol question categories
What are the benefits and challenges of
HyFlex learning for minoritized
college students?
IP11, IP12, IP13, IP14, IP15, IP17, IP18. To find
out what they perceive as the benefits and
challenges of HyFlex learning.
IP19, IP20, IP21. To understand how they make
meaning of their experience in HyFlex.
How does minoritization by race,
gender, language, or disability status
affect the experiences of students in
HyFlex courses?
IP1, IP2. To establish demographic criteria and
intersectionalities.
IP9, IP10. To triangulate their responses.
What, if any, issues of equity do
minoritized students report from their
HyFlex experience?
IP11, IP12, IP13, IP14, IP15. To find out if they
have experienced issues of equity and access
IP9, IP10. To triangulate their responses.
What are the reasons minoritized
students cite for enrolling in HyFlex
courses?
IP3, IP4, IP5. To identify reasons why they take
HyFlex courses.
IP11, IP12. To find out why they take HyFlex
courses.
When given a choice, how do
minoritized students prefer to
participate in HyFlex learning, and
why?
IP6, IP7, IP8. To identify previous experience in
hybrid and online courses and how prior
experiences compare to their preference in
HyFlex.
IP9, IP10. To triangulate their responses.
Note. This table provides a comparative analysis between the research questions and interview
protocol questions to demonstrate how these questions intersected in alignment with the purpose
of this study. See Appendix C for the full list of interview protocol questions for this study.
In sum, I used the first question as an overarching question for the study. This was the
main question that provided impetus to the study. The following four subquestions were also
69
critical to the study. The subquestions help glean detail and gain insights into the lived
experiences of participants as they experienced their HyFlex learning environments.
|
| |
Data Analysis and Identifying Themes: A Six-Step Process

|
Data Analysis and Identifying Themes: A Six-Step ProcessBog'liq диссер англData Analysis and Identifying Themes: A Six-Step Process
My coding and data analysis process was a six-step approach beginning with listening to
the interviews and reading the interview transcripts (see Table 4). I listened to audio recordings
multiple times and compared participants’ accounts to the drawings they created during one of
our interviews. I looked for discrepancies in their stories and confirmations as I began to write
memos reflecting and making the initial connections between their responses and the research
questions.
Table 4
Coding and Data Analysis Procedure
Step
Data analysis process
Description
1
Read transcripts and
listen to interviews
Complete multiple cycles of listening to audio interviews
and read transcripts multiple times comparing verbal
accounts to drawings looking for discrepancies and
confirmations and making initial links between the
research questions and the responses (Creswell et al.,
2011).
2
First cycle coding:
Coding units of data
Using NVivo software, all participant transcripts were
uploaded and nodes or codes were created. Creating this
type of coding/nodes involved identifying sentences,
passages, and paragraphs of data using gerunds as codes
to bring processes and structures to the fore (Charmaz,
2014).
3
Second cycle coding:
Developing categories
This step of the process involved combining codes/nodes
from Step 2 into fewer categories. During this step, I
began to look for areas where codes and/or categories
converged or diverged and how. Nodes that converged
were combined into categories, and nodes that diverged
were kept as their own category.
|
| |
БИОЛОГИЯ ВА ТИББИЁТДА ФИЗИК ЎЛЧАШЛАР

|
БИОЛОГИЯ ВА ТИББИЁТДА ФИЗИК ЎЛЧАШЛАР
|
bet | 28/81 | Sana | 30.09.2024 | Hajmi | 2,71 Mb. | | #272964 | Turi | Реферат |
Bog'liq Fizika, matematika va axborot texnologiyalari” kafedrasi “TasdiqБИОЛОГИЯ ВА ТИББИЁТДА ФИЗИК ЎЛЧАШЛАР
Тиббиётдаги ўлчашларнинг аксарият кўпчилиги физик ёки физик-химиявий катталикларни ўлчашдан иборатдир.
Миқдорий диагностикада — қон босими, биопотенциалларнинг вақтга боғлиқлигини, кузатиш оптик кучи ва ҳ. к. Лаборатория анализларида қоннпнг қовушқоқлиги, сийдикдаги шакарнинг концентрацияси ва б. Даволашда ионловчи нурланиш дозасини гальванизациялашда ток кучини, ультратовушнинг интенсивлигини ва бошқаларни билиш муҳимдир. Бунга ўхшаш бирор ахборотнинг бўлмаслиги даволашни секинлатибгина қолмай, даволашга зарар келтиригаи ҳам мумкин. Одамни ўраб олган мухит (ҳаво намлиги, ҳарорат, атмосфера босими) нинг параметрларини миқдорий жиҳатдан баҳолаш касалликларни профилактика қилишнинг, иқлим шароитида даволашнинг зарурий шартидир.
Ҳамма физик тиббий-биологик ўлчашлар вазифавий (функционал) «белгиларига қараб ёки физиканинг мос бўлимига қараб таснифланади (классификацияланади), Физик таснифлаш келтирилган мазкур курс структурасига яқин, шунинг учун ҳам у қуйида келтирилган.
Механик ўлчашлар: тананинг антропометрик параметрлари, тана қисмларининг, қоннинг, ҳавонинг кўчиши, тёзлиги ва тезланиши, акустик ўлчашлар, организмдаги қон ва суюқликларнинг босими ва атроф муҳитдаги ҳавонинг босими, вибрацияларни ўлчаш ва бошқалар.
Иссиқлик физикасига хос бўлган ўлчашлар: тана, тана қисмларининг, ташқи муҳитнинг ҳарорати, биологик объектларни, озиқ-овқатларни калориметрик ўлчаш ва бошқалар.
Электр ва магнит ўлчашлар: биопотенциаллар, юракнинг магнит майдони индукцияси, диагностик мақсадда биологик объектларнинг импедансини, электр қаршилигини, гигиена мақсадларида электромагнит майдоннинг параметрларини ва қон концентрацияларини ўлчаш.
Оптик ўлчашлар: калориметрик ўлчашлар, диагностик мақсадларда кўз муҳитларининг оптик характеристикаларини ўлчашлар, диагностика ва суд-медицина мақсадларда спектрал ўлчашлар ва гигиеник мақсадларда ультрабинафша, иифрақизил ёруғликнинг характеристикаларини ўлчашлар.
Атом ва ядровий ўлчашлар: ионловчи нурларни ўлчаш (дозиметрия) ва бошқалар.
Булардан ташқари физик-химиявий ўлчашларни ҳам келтириш мумкин: нафас олингандаги ва чиқарилгандаги ҳавонинг таркибини,ҳаводаги газ таркибини, қоннинг ва бошқа биологик мухитларнинг pH ини миқдорий аниқлаш.
Тиббий-биологик ўлчашларнинг методлари таснифи (классификацияси)нинг вазифавий (функцонал) принципларини юрак-томирлар системаси параметрларини ўлчашда қараб чиқамиз. Бу ерда механик (баллистокардиография, фоноакардиография, қон босимини ўлчаш). электр ва магнит (электрокардиография, магнитокардиография), оптик (оксигомеметрия) ўлчашдар учрайди, Бундан бошқа физик ўлчаш усуллари ҳам қўлланилиши мумкин; масалан, ядровий магнит резонанси усули ёрдамида қон ҳаракати тезлиги аниқланади ва шунга ўхшаш кўпгина кўрсаткичлар аниқланади.
|
| |