Elektr barabanli pechlarning turlari

|
Elektr barabanli pechlarning turlari
|
bet | 3/4 | Sana | 20.12.2023 | Hajmi | 233,87 Kb. | | #125130 |
Bog'liq Metallurgik pechlar Ko’p tubli pechlar Barabanli pechning dizayn (1)Elektr barabanli pechlarning turlari
Belgilanish
|
Tezlik.
maksimal, °C
|
Barabanning isitiladigan
qismining o'lchamlari
diametri × uzunlik, mm (D × L)
|
Gabarit o‘lchamlar
G×L×Y, mm (A×B×C)
|
quvvat, kVt
|
Pechning og'irligi, kg
|
SBO 5.27/5
|
500
|
500×2700
|
1800×4000×1500
|
120
|
1800
|
SBO 6.60/5
|
500
|
600×6000
|
2020×7500×1735
|
400
|
4000
|
SBO 6.60/10
|
1000
|
600×6000
|
2020×7500×1735
|
350
|
4500
|
Barabanli pechning sxemasi
Barabanli pech (barabanli aylanuvchi pech, quvurli pech, barabanli quritgich) - xom ashyo va yarim tayyor mahsulotlarni qovurish va quritish uchun sanoat pechi .
Barabanli aylanma pechning diametri 1,2-5 m va uzunligi 18-200 m bo'lgan gorizontal silindr shaklida bo'lib, u o'q atrofida sekin aylanadi. Ommaviy materiallarni fizik va kimyoviy qayta ishlash uchun mo'ljallangan. Qoida tariqasida, yoqilg'i o'choq ichida yoqiladi; kamroq tarqalgan - bilvosita isitish ( muffle devori orqali ) va ishlov beriladigan materialning kombinatsiyalangan isishi . Pulverize , qattiq , suyuq yoki gazsimon yoqilg'ilar aylanadigan o'choqda yondiriladi . Odatda tabiiy gaz . Qoida tariqasida, o'choqda isitish gazlari qayta ishlanadigan materialga qarab harakatlanadi ( qarshi oqim ); pechlar kamroq tarqalgangazlar va materiallarning parallel oqimi .
alumina ishlab chiqarishda partiyali sinterlash
sement klinkeri ishlab chiqarish (qarang tsement ishlab chiqarish )
silikat ohak olish ( silikat g'isht ishlab chiqarishga qarang )
oksidlovchi qovurish ( sulfidli materiallar)
qovurilgan molibden konsentrati
qayta tiklash otilishi
xlorni yoqish
alyuminiy gidroksidi , koks , karbonatlar , sulfatlar va boshqalarni kaltsiylash .
materiallarni suvsizlantirish ( quritish )
rux va qo'rg'oshin qazib olish
temir yoki rangli metall qotishmalarini qattiq fazadagi rudalardan to'g'ridan-to'g'ri kamaytirish yo'li bilan ishlab chiqarish ( gullash pechlari )
o'tga chidamli xom ashyoni yoqish va boshqalar.
Qurilish
korpus ( baraban )
qo'llab-quvvatlovchi roliklar
ochiq tishli poezd : toj , pinion
haydovchi : elektr motor , reduktor
o'choq boshi (issiq)
gazsizlantiruvchi bosh
mexanik oziqlantiruvchi
burner
gazni tozalash tizimi
muzlatgich
Pech gorizontal joylashgan silindrsimon korpusdan (barabandan) iborat bo'lib, ichkaridan o'tga chidamli g'isht bilan qoplangan , qo'llab-quvvatlovchi qurilmalar va haydovchi, boshlar - o'choq va gaz chiqishi va muzlatgich.
Barabanli pechlarda qayta tirgak va issiqlik almashinuvi moslamalari, shuningdek, korpusdagi teshiklar orqali pechning alohida zonalariga qattiq va gazsimon materiallarni etkazib berish uchun maxsus qurilmalar bo'lishi mumkin. Koson odatda butun uzunligi bo'ylab kar bo'lib, qalinligi 10-30 mm qalinlikdagi temir lavhadan payvandlanadi. Ba'zan diametri pechning uzunligi bo'ylab o'zgartiriladi. Katta diametrli korpus mustahkamlovchi halqalar bilan mustahkamlanadi . Ichkaridan korpus shamot , magnezit yoki yuqori alyuminiy oksidli g'ishtlar bilan qoplangan. Korpus tashqarisida issiqlik izolyatsion qatlam yotqizilgan . Astarning qalinligi odatda 200-300 mm, issiqlik izolyatsiyasining qalinligi 10-30 mm.Qo'llab-quvvatlash po'lat bintlari va katta toj tishli kassa tashqarisida sabitlenir . Bandajlar roliklarga asoslangan. Pech 0,6-2 rpm tezlikda aylanadi. Elektr dvigatelining quvvati 40-1000 kVt.
Pech - o'z o'qi bo'ylab sekin aylanadigan, gorizontal ravishda bir oz egilgan silindrsimon idish. Qayta ishlanadigan modda barabanning yuqori uchiga beriladi. Pech aylanayotganda, modda silliq ravishda pastki uchiga tushiriladi va aralashtirish va aralashtirishga duchor bo'ladi. Issiq gazlar o'choqdan o'tadi, ba'zan ishlov beriladigan material bilan bir xil yo'nalishda (parallel), lekin odatda teskari yo'nalishda. Issiq gazlar paydo bo'lishi mumkin tashqi olov qutisi , yoki o'choqdagi ichki olovdan hosil bo'ladi. Bu alanga Bunsen burneriga o'xshab ishlaydigan burner trubkasidan (o'choq gorelkasi) chiqadi . Buning uchun yoqilg'i gaz, neft, maydalangan neft koksi yoki maydalangan ko'mir bo'lishi mumkin.
Olovli qobiq.Qobiq uzunligi 230 metr, diametri 6 metr bo'lgan barabanni yaratish uchun payvandlangan qalinligi 15 dan 30 millimetrgacha bo'lgan yumshoq po'latdan yasalgan panjaralardan yasalgan. Bu girdob oqimining oldini olish uchun sharq/g'arbiy o'qda joylashgan bo'ladi. Diametrning yuqori chegaralari oval kesimdagi o'z og'irligi tufayli qobiqning deformatsiyalanish tendentsiyasi bilan belgilanadi, so'ngra aylanish paytida burilish kuzatiladi. Uzunlik cheksizdir, lekin agar pech juda katta bo'lsa, isitish va sovutish (odatda uzunlikning 0,1-0,5%) vaqtida uzunlikdagi o'zgarishlarga dosh berish qiyin bo'ladi.
Olovga chidamli astar.Olovga chidamli qoplamaning maqsadi po'lat qobiqni ishlov beriladigan qismning korroziy xususiyatlaridan izolyatsiya qilishdir. U o'tga chidamli g'isht yoki quyma refrakter betondan iborat bo'lishi mumkin yoki harorat 250 ° dan past bo'lgan o'choq joylarida yo'q bo'lishi mumkin. O'tga chidamlipechning harorati va qayta ishlanadigan moddaning kimyoviy xossalariga qarab tanlanadi. Sanoatning ayrim tarmoqlarida, masalan, tsement sanoatida refrakterning xizmat qilish muddati profilaktika - ishlov beriladigan moddaning refrakter yuzasiga qoplanishi yordamida uzaytiriladi. Astarning qalinligi odatda 80-300 millimetr oralig'ida bo'ladi. Oddiy refrakter haroratning 1000 ° gacha pasayishini saqlab turishi mumkin. Po'latni shikastlamaslik uchun qobiq harorati 350 ° dan past bo'lishi kerak. Uzluksiz infraqizil skanerlar yomon refrakter haqida ogohlantirishni yuborish uchun ishlatiladi.
Bandajlar va roliklar Olovli bandaj BandajlarBa'zan kafanlar deb ataladi, ular odatda bitta quyma po'latdan iborat bo'lib, silliq silindrsimon sirtga ishlangan bo'lib, turli xil qavslar orqali o'choq qobig'iga erkin biriktiriladi. Bu dizayndagi zukkolikni talab qiladi, chunki tarmoqli o'zi qobiqqa mahkam o'rnatilishi va termal harakatni ta'minlashi kerak. Bandaj bir juft po'lat rulonga o'rnatiladi, silliq silindrsimon sirt bilan ishlov beriladi va pechning deyarli yarmi diametriga o'rnatiladi. Roliklar o'choqni qo'llab-quvvatlashi va iloji boricha eskirishsiz aylanishini ta'minlashi kerak. Yaxshi ishlab chiqilgan aylanma pech elektr uzilishida to'xtashdan oldin mayatnik kabi ko'p marta tebranadi. Barcha an'anaviy pechlar 6 × 60 m, refrakter va oziqlantiruvchi, shu jumladan, taxminan 1100 tonna og'irligi va 3 bandaj va o'choq butun uzunligi bo'ylab joylashgan rolikli mexanizmlar majmui ustida ishlaydi. Eng uzun pechlarda 8 ta rulonli mexanizmlar bo'lishi mumkin, eng qisqasi esa faqat 2 ta to'plamga ega. Olovli pechlar odatda 0,5 dan 2 rpm gacha, lekin ba'zan 5 rpm dan tezroq aylanadi. Zamonaviy tsement zavodlarida pechlar 4 dan 5 aylanish tezligida ishlaydi. Rolikli podshipniklar katta statik va tashqi yuklarga bardosh berishi kerak, shuningdek, pechning issiqligidan va changning kirib kelishidan ehtiyotkorlik bilan himoyalangan bo'lishi kerak. Qo'llab-quvvatlovchi roliklarga qo'shimcha ravishda, bantlar qarshisida past va baland qo'llab-quvvatlovchi rulmanlar mavjud bo'lib, ular qo'llab-quvvatlovchi roliklarning pechdan sirg'alib ketishiga yo'l qo'ymaydi. o'choqning butun uzunligi bo'ylab joylashgan. Eng uzun pechlarda 8 ta rulonli mexanizmlar bo'lishi mumkin, eng qisqasi esa faqat 2 ta to'plamga ega. Olovli pechlar odatda 0,5 dan 2 rpm gacha, lekin ba'zan 5 rpm dan tezroq aylanadi. Zamonaviy tsement zavodlarida pechlar 4 dan 5 aylanish tezligida ishlaydi. Rolikli podshipniklar katta statik va tashqi yuklarga bardosh berishi kerak, shuningdek, pechning issiqligidan va changning kirib kelishidan ehtiyotkorlik bilan himoyalangan bo'lishi kerak. Qo'llab-quvvatlovchi roliklarga qo'shimcha ravishda, bantlar qarshisida past va baland qo'llab-quvvatlovchi rulmanlar mavjud bo'lib, ular qo'llab-quvvatlovchi roliklarning pechdan sirg'alib ketishiga yo'l qo'ymaydi. o'choqning butun uzunligi bo'ylab joylashgan. Eng uzun pechlarda 8 ta rulonli mexanizmlar bo'lishi mumkin, eng qisqasi esa faqat 2 ta to'plamga ega. Olovli pechlar odatda 0,5 dan 2 rpm gacha, lekin ba'zan 5 rpm dan tezroq aylanadi. Zamonaviy tsement zavodlarida pechlar 4 dan 5 aylanish tezligida ishlaydi. Rolikli podshipniklar katta statik va tashqi yuklarga bardosh berishi kerak, shuningdek, pechning issiqligidan va changning kirib kelishidan ehtiyotkorlik bilan himoyalangan bo'lishi kerak. Qo'llab-quvvatlovchi roliklarga qo'shimcha ravishda, bantlar qarshisida past va baland qo'llab-quvvatlovchi rulmanlar mavjud bo'lib, ular qo'llab-quvvatlovchi roliklarning pechdan sirg'alib ketishiga yo'l qo'ymaydi. 5 dan 2 rpm, lekin ba'zan 5 rpm dan tezroq. Zamonaviy tsement zavodlarida pechlar 4 dan 5 aylanish tezligida ishlaydi. Rolikli podshipniklar katta statik va tashqi yuklarga bardosh berishi kerak, shuningdek, pechning issiqligidan va changning kirib kelishidan ehtiyotkorlik bilan himoyalangan bo'lishi kerak. Qo'llab-quvvatlovchi roliklarga qo'shimcha ravishda, bantlar qarshisida past va baland qo'llab-quvvatlovchi rulmanlar mavjud bo'lib, ular qo'llab-quvvatlovchi roliklarning pechdan sirg'alib ketishiga yo'l qo'ymaydi. 5 dan 2 rpm, lekin ba'zan 5 rpm dan tezroq. Zamonaviy tsement zavodlarida pechlar 4 dan 5 aylanish tezligida ishlaydi. Rolikli podshipniklar katta statik va tashqi yuklarga bardosh berishi kerak, shuningdek, pechning issiqligidan va changning kirib kelishidan ehtiyotkorlik bilan himoyalangan bo'lishi kerak. Qo'llab-quvvatlovchi roliklarga qo'shimcha ravishda, bantlar qarshisida past va baland qo'llab-quvvatlovchi rulmanlar mavjud bo'lib, ular qo'llab-quvvatlovchi roliklarning pechdan sirg'alib ketishiga yo'l qo'ymaydi.
Drayv tishli Pech odatda bacaning sovutgich qismini o'rab turgan bitta aylanali tishli bilan aylantiriladi, lekin ba'zida harakatlanuvchi rollarda aylanadi. Pinion harakatlanuvchi mexanizm orqali o'zgaruvchan tezlikda ishlaydigan elektr motoriga ulanadi. Buning uchun katta eksantrik yuk bilan o'choqni ishga tushirish uchun boshlang'ich rotator bo'lishi kerak. 6 x 60 metrli pech 3 aylanish tezligida aylanish uchun taxminan 800 kilovatt quvvat talab qiladi. Pechdagi material oqimi tezligi aylanish tezligiga mutanosibdir va bu nazorat o'zgaruvchan tezlikli haydovchini talab qiladi. Gidravlik drayvlarroliklar harakatlanayotganda ishlatiladi. Ular yuqori quvvatni yaxshilashning afzalliklariga ega. Ko'pgina rejimlarda haydovchi quvvati ishlamay qolganda issiq pechning to'xtab qolishiga yo'l qo'yish xavflidir. Yuqori va pastki orasidagi harorat o'zgarishi deformatsiyaga va refrakterning shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Shu sababli, elektr uzilishi paytida foydalanish uchun qo'shimcha haydovchi taqdim etiladi. Bu alohida quvvat manbai yoki dizel dvigateli bo'lgan kichik elektr motori bo'lishi mumkin . U pechni juda sekin aylantiradi, lekin shikastlanishning oldini oladi.
Ichki issiqlik almashinuvchilari.Aylanadigan pechda issiqlik almashinuvi o'tkazuvchanlik, konveksiya va radiatsion issiqlik bilan amalga oshirilishi mumkin. Past haroratli jarayonlarda va katta pechlarning sovutgich qismlarida oldindan isitgichlarning etishmasligi mavjud, chunki o'choq ko'pincha gaz va xom ashyo o'rtasidagi issiqlik almashinuvini engillashtirish uchun ichki issiqlik almashinuvchilari bilan jihozlangan. Ular gaz oqimi orqali oziqlantirishni ketma-ket yoqib qo'yadigan "ko'taruvchi" tipdagi havo olish moslamalari yoki "ko'taruvchilar" dan iborat bo'lishi mumkin yoki ular pechning yuqori qismida isitiladigan va quyida yashirin bo'lsa ham issiqlikni ta'minot tizimiga o'tkazadigan metall qo'shimchalar bo'lishi mumkin. o'choq aylanayotganda sirt namligi. Eng oddiy issiqlik almashtirgich gaz oqimi bo'ylab astarlarda tutilgan kanallardan iborat.
Boshqa uskunalar . Pech pastki uchida stack chiqishiga va chiqindi gaz kanallariga ulangan. Buning uchun pechning boshqa uchida gaz o'tkazmaydigan muhr kerak. Egzoz gazi chiqarib yuborilishi yoki kiruvchi besleme bilan old isitgichga kirishi mumkin. Gazlar pechdan o'tishi kerak, agar old isitgich chiqish uchida joylashgan fan bilan jihozlangan bo'lsa. Yuqori bosim tushishi mumkin bo'lgan old isitgichni o'rnatish uchun fan uchun ko'proq quvvat kerak bo'ladi. Ko'pincha, fan o'choq tizimidagi eng katta haydovchi hisoblanadi. Egzoz gazlari changni o'z ichiga olishi va oltingugurt dioksidi va vodorod xlorid kabi kiruvchi tarkibiy qismlarni o'z ichiga olishi mumkin. Uskunalar gazlarning atmosferaga o'tishini oldini olish uchun o'rnatiladi.
|
| |