-Mavzu: Yonilg‘ini uzatish tizimi

|
-Mavzu: Yonilg‘ini uzatish tizimi
|
bet | 27/36 | Sana | 31.01.2024 | Hajmi | 13,22 Mb. | | #149374 |
Bog'liq Ma\'ruza avt servis21-Mavzu: Yonilg‘ini uzatish tizimi.
Reja:
Yonilg‘ini uzatish tizimi.
Asosiy nosozliklar.
Amaliy mashg’ulot.
Dizellarning ta'm inlash tizimiga texnik xizm at ko'rsatish eng murakkab va ma’suliyatli ishlar sirasiga kirib, xizmat ko'rsatish xodimlarining m alakasi yuqori bo'lishi talab etadi. Alohida e’tiborni, ish joyining tozaligiga hamda yuqori bosimli nasos va forsunka yoki rostlagich ichiga juda kichkina bo'lgan kir zarrachasini ham tushib qolishiga yo'l qo'ymaslikka qaratish kerak bo'ladi. Asosiy nosozliklar. Bularga quyidagilarni kiritish mumkin: yonilg'i aylanishining buzilishini va havo surilishini, bu esa bak d an yuqori bosimli nasosga moy yuborilishining kamayishiga olib keladi; nasosning nosozligi tufayli ish unumdorligi va u hosil qiladigan bosimning pasayishi; yuqori bosimli nasosni noto'g'ri o'rnatilganligi yoki rostlanganligi tufayli forsunkalarga yonilg'i berishning boshlang'ich paytini buzilishi, shuningdek, nasos yuritmasi detallarining yeyilishi; yuqori bosimli nasosni noto'g'ri rostlanishi oqibatida nasos bo'linmalaridan yonilg'i berilishini bir tekisligini hamda dozalanishning buzilishi; yuqori bosimli yonilg'i nasosidagi plunjer, gilza va haydash klapanlarining yeyilishi;
forsunka ignasini ko‘taruvchi rostlangan bosim ning buzilishini ham da nina germetikligining yo‘qolishi; rostlagichning ishlashini buzilishi, bu esa tirsakli valning notekis aylanishiga, salt ishlashda dvigatelni to‘xtab qolishiga yoki haddan ziyod yuqori chastotali aylanishlarga olib keladi. Texnik xizmat ko‘rsatish. Kun dalik xizmat ko‘rsatishda yonilg‘i nasosi va rostlagich korpusidagi m oy sathi tekshiriladi, zarur bo‘lsa moy quyiladi. Dizel sinov uchun yurgazilib, ishlatilgan gazlarni tutashi, manometr bo‘yicha yonilg i bosimi va radiatordagi suvning isishi nazorat qilinadi. Dvigatel, yonilgi nasosi va rostlagichda begona taqillashlar bor-yo‘qligi eshitib ko‘rish orqali tekshiriladi. Yonilg’i apparaturasi kirlardan tozalanadi, m ahkam lovchi detallar tortib qo‘yiladi, baklarga kerakli miqdorda tindirilgan yoki filtrlangan yonilgi quyiladi. Yilning sovuq kunlarida , yonilgini dag‘al va mayin tozalash filtrla rin in g korpuslaridan cho‘kindilar har kuni to ‘kib turilishi kerak. 1-TXK o‘tkazilganda yonilg’i bakidan, yonilginida g‘al va mayin tozalovchi filtrlardan cho‘kindilar to‘kib tashlanadi, tizim d an havo chiqarib yuboriladi. Yonilgi bakining qopqogidagi teshik, havo tozalagich hamda havo so‘rgich turidagi teshiklar va tirqishlar tozalanadi; h av o va y o n ilg i bilan ta’m inlash tizim laridagi asboblar holati, ular birikm alarining germetikligi ko‘rikdan o‘tkazilib , tekshiriladi va zarur hollarda nosozliklar b a rta ra f etiladi; dvigatelni to‘xtatish yuritmasining hamda yonilgi berishni q o i bilan boshqariladigan yuritmaning ishlashi nazorat qilinadi. 2-T X K o ik azilg an chog‘da: y o n ilg i baki, yonilgi naychalari, yonilg i nasoslari, forsunkalar, filtrlar va nasos yuritmalarining m ahkam lanishi ham da germetikligi tekshiriladi; yonilgi berishni boshqarish mexanizmining sozligi va dvigatelni qoi bilan to‘xtatish trosining ishlashi tekshiriladi; yonilgining aylanishi ko‘zdan kechiriladi va tizimda havo boisa, chiqarib yuboriladi; dvigatel yurgaziladi va salt ishlash rejimida tirsakli valning minimal aylanishlar chastotasi rostlanadi; dvigatelni, yuqori bosimli yonilgi nasosining, tirsakli val aylanishlar chastotasi rostlagichining ishlashi va ishlatilgan gazlarning tutashi tekshiriladi; y o n ilg in i d a g ‘al va m ayin tozalo v ch i filtrlarn in g k o rp u sla ri yechib olinadi va yuviladi, filtrlovchi elementlar almashtiriladi. Mavsumiy texnik xizmat ko'rsatish o'tkazilganda: cho'kindi to'kib tashlanadi va yonilgi baki yuviladi; forsunkalar yechib olinadi va maxsus asbobda ninaning ko'tarilish bosimi rostlanadi; dvigatelni ta ’m in lash tizimidagi havo uzatkichlarning mahkamlanishi havo yordamida tekshiriladi. Qishki mavsumda ishlatishga tayyorlanganda yuqori bosimli yonilg'i nasosi va yonilg'i haydash nasosi yechib olinadi, ular stendda tekshiriladi va rostlanadi; yuqori bosimli yonilg'i nasosi hamda dvigatel tirsakli valining aylanishlar chastotasining rostlagichi yechib olinganda, ulardagi moy almashtiriladi; yonilg'i purkalishini ilgarilatish muftasining korpusidagi moy sathi tekshiriladi va zarur bo'lsa moy quyiladi. КамАЗ-740 dvigatehdagi havo filtrining birinchi pog'onasiga xizm a t ko'rsatish uchun filtrdan chang so'rgich magistrali va havo o'tkazgichlar ajratiladi, qopqoq yechiladi, mahkamlovchi sterjen burab bo'shatiladi, filtrlovchi element sug'urib olinadi va filtr korpusi yechiladi. Korpus inersion panjara bilan birgalikla dizel yonilg'isida yoki issiq suvda yuviladi, siqilgan havo bilan puflab quritiladi; yig'ish paytida, tores qopqoqlari va g'iloflari deformatsiyalangan (pachoqlangan) filtrlovchi elementlarni o'rnatishga yo'l qo'ymaslik darkor; yirtilgan qistirmalarni almashtirish lozim. Kartonli filtrlovchi elementga havo filtrini kirlanganlik darajasini bildiruvchi indikator ko'rsatmasiga muvofiq xizmat ko'rsatiladi. Agar element kartoni kulrang (qurum bosmagan) bo'lsa, uni 0,2 - 0,3 MPa bosim ostidagi siqilgan havo bilan purkaladi. Kartonga chang, qurum, moy yoki yonilg'i yopishgan bo'lsa, u holda element, yuvish moddasi qo'shilib 40 - 50°C isitilgan suvda yuviladi. Bu eritmaga element 1 0 -1 5 daqiqa davomida solib qo'yiladi, so'ng toza suvda chayiladi va quritiladi. O'rnatishdan oldin filtrlovchi elementning holati, uning ichiga lampa yoqib yorug'lik bilan tekshirib ko'riladi. Yirtilishlar, teshilishlar va boshqa shikastlanishlar bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi. Filtrlovchi elementni har bir 2-TXK da yuvish va bir marta kuzda, uni yangisi bilan almashtirish tavsiya etiladi. Ikki yoki uch m arta 2- TX K dan so'ng, havo kiritish tizmining germetikligini tekshirib ko'rish zarur. Dizeldagi ta ’mirlash tizimining germetikligi alohida aham iyatga ega. Bakdan yonilg'i haydash nasosigacha bo'lgan (tizimning kiritish qismi) yonilg'i tizimiga havo so'rilishi, yonilg'i berish apparaturalarini yomon ishlashini keltirib chiqaradi, yonilg'i haydash nasosidan to forsunkalargacha bo'lgan bosim ostidagi yo'llarda germetiklikning buzilishi esa yonilg'ini oqishiga, dem ak ortiqeha yonilg'i sarf bo'lishiga sabab bo'ladi. Magistralning kiritish qismi germetikligi, bosimni oshiruvchi qo'l nasosi bo'lgan bakcha ko'rinishidagi maxsus asbob yordamida tekshiriladi. Magistralning yonilg'i haydash nasosi bilan forsunkalar orasidagi qismini, yonilgN nasosidagi qo‘l-yuritmali nasos yordam ida yoki dizelni salt ishlashida k o ‘z bilan kuzatib tekshirish m um kin. Y uqori bosimli va yonilg‘i haydash nasoslari, СДТА-1 va С Д ТА -2 (yonilgM beruvchi dizel apparaturalari) stendlarida tekshiriladi (25.14- chizm a). Y o n ilg i haydash nasosining berilgan qarshilikdagi ish unumdorligi va yonilgi kanali to ia yopiq boiganda, u hosil qiladigan bosim tekshiriladi. Y onilgi haydash nasosini tekshirish uchun undan filtrga ketgan naycha oichov bakchasiga tushiriladi, yonilgining nasosdan chiqishi esa, chiqishdagi bosim 60 - 80 KPa gacha koiarilishi uchun, kran vositasida bir oz yopiladi. КамАЗ-740 dvigatelining soz holatdagi past bosimli nasosi va yonilgi haydash nasosi kulachokli valning 1300 m bo'lgan aylanishlar chastotasida o'lchov bakchasiga 2,5 //min m iqdorda yonilg'i berishi kerak. Shu aylanishlar chastotasida yonilg'i haydash nasosi hosil qiladigan bosim, m anom etrning (9) ko'rsatishiga qarab, nasosdan yonilg'i chiqishi kran bilan ohista berkitgan holda aniqlanadi. Agar nasos 0,4 M pa dan oz bosim hosil qilsa, u holda klapanlarning germetikligini, porshenlarning yeyilganligini va turtkichning erkin harakatlanishini tekshirish zarur. Yuqori bosimli yonilg'i nasosi har bir forsunkaga beriladigan yonilg'ini boshlang'ich paytiga, bir tekisliligiga va miqdoriga tekshiriladi. Yonilg'i berishning boshlang'ich paytini aniqlash va rostlash uchun СТДА stendlarida, har bir seksiyaning chiqish shtutseriga o'rnatilgan (25.15-chizma) m om entoskoplar - ichki diametri 1,5 - 2,0 m m bo'lgan shisha trubkalar (1) ishlatiladi. Nasosning kulachokli vali aylantirilib, shisha trubkalar hajmining yarmi yonilg'i bilan to'ldiriladi, so'ng val yuritmasi soat strelkasi bo'yicha ohista aylantirilib trubkalardagi yonilg'i sathi kuzatiladi. Nasos seksiyalaridan yonilg'i berishning boshlanishi, momentoskoplarning shisha trubkalaridagi yonilg'i harakatlanishining boshlanishiga qarab aniqlanadi.
СДТА stendining asosiy shakli:
1-yuqori; 2 -g‘ilof; 4 -qalpoq ; 5-kirgazma; 6 -to‘r-filtr; 7-rotor; 8-tiqin.
|
| |