Joriy - Радиотехник тизимлар назарияси асослари

|
Радиотехник тизимлар назарияси асослари
|
bet | 35/112 | Sana | 13.05.2024 | Hajmi | 20,58 Mb. | | #228451 |
Bog'liq Avtotransport tarmog\'i korxonalarini loyihalash M Musajonov (1)2.4.4. Joriy ta'mirlash uiintaqasini rcjalashtirish
JT ishlari universal yoki maxsuslashgan postlarda bajariiadi. JT universal postlarda bajarilganda avtomobil ostidagi ishlarni bajarishni osonlashlirish uchun boshi berk bir necha xandagTar transheya bilan birlashtiriladi va uiarga tushish va chiqish zinalari qilinadi. Universai postlarda turli mutaxassislikdagi ishchilar JT ning har xil ishlarini bajaraveradiiar. Kcyingi loyihalarda JT minlaqasi postlarini maxsuslashtirish amalga oshirilmoqda.
5* ' f \ | Q ! i \\l
!
1 *[ "1-/ _ ii i
(i
I I | D * i
■7tJ ■#/9 i
f , ^1 ^,-.rj Q -/5 | ] i n
l4 i * It
k •• n
« IS /4 r?\rs>s t/t /// J i l l
A S 3
j'tfeo.
2.12-rasm. Yuk avtoinoliillari uchun joriy ta’mir mintaqasi:
104
1 - a\rtopoyezdiami ta'mirlash postlari; 11 - tormozlami tekshirish va rostlash postiari; III - shinalami qayta montaj qilish posli; IV - avtomobi! yurish qismini ta'niirlash posti; V - dvigatel va uning tizimlarini ta'mirlash posti; VI - kutish posti.
I- asboblar qulisi; 2 - handag’ ko'targichi; 3 - tekshirish handag’ida ishiashga oyoq tagligi; 4 - ko'chma moy tarqatish baki; 5 - chilangarlik dastgohi; 6 - gaykaburagich; 7 - tormoz suyuqligi baki (ko'chma); 8 -avtomobil tormoz lizimlarini tekshirish dastgohi; 9 - osma kranbalka; 10 - g'ildiraklar stcllaji: 11 - gidravlik ko'targich; 12 - g'ildirak yechish va o'rnatish aravachasi; 13 - o’tish ko'prikchasi; 14 - cliilangarlik dastgohi; 15 - detallar stcllaji; 16,17 - ko'chma ishlatilgan moy yig'ish baki; 18 - dvigatel ta’mirlash aravachasi; 19 - xandag'da yuk avtomobillari agregatlarini yechish va o’rnatish aravachasi; 20 - dvigatel o’rnatib-qo’ygich; 21 - elelctr jihozlarini tekshirish ko'chma dastgohi: 22 - chiqindi gazlarni chiqarish shlangi.
Bunda JT ishlari agregatlar bo'yicha boTinib, maxsus postlarda bajariladi. 2.12-rasmda yuk avtomobillari uchun posilari maxsuslashtirilgan joriy taTnir mititaqasi rejasi keltirilgan. Yakka avtomobillar uchun JT boshi berk postlarda, tashqi devor bo'ylab oynalardan yaxshi yorug’ tushadigan joyda oTkaziladi, avtopoyezdlar uchun csa JT boshi ochiq postlarda oTkaziladi.
2.4.5. Ustaxonalarni rcjalashtirish
Ustaxonalarni rejalashtirish texnologik hisoblar natijasida aniqlangan maTumotiar asosida, bajariiadigan ishlarga mos ravishda texnologik loyihalash me'yorlari hamda qurilish me'yorlari va qoidalariga rioya qilgan hoida amalga oshiriiadi. Ustaxonalarni rcjalashtirisbda bir xii xarakterga ega boTgan ba'zi ishlar bajariladigan ustaxonaiar bir xonaga joylashtirilishi maqsadga muvofiq, chunki bitta xonani bir necha boTimlarga boTishning hojati qoimaydi. Hatto, agar ustaxona maydoni 10 m2 dan kam boTsa, uni boshqa o'xshash ishlar bajariladigan ustaxona bilan birlashtirish zarur, binoning eni csa 3 m dan kam boTmasligi kcrak.
Texnologik loyihalash me'yoriariga ko'ra, yong'mga qarslii xavfsizlikni, sanitariya talablarini taTninlash uchun quyidagi gurah ishlar uchun ayrim binoiarko'zda tutilishi lozim:
— agregat, chilangar-mexanik, elektrotexnika, radiota'mirlash ishiari;
— dvigatelni sinash;
— karbyurator va dizel dvigatellari ta'minot tizimi ta'miri;
— aklcumulyator batareyalari ta'miri;
— shina yig'ish va kamera yamash ishlaii;
— taksornetr ishiari;
105
— temirchilik-ressora, misgarlik, payvandchilik, tnnukasoziik va armatura ishlari;
— yog'ochsoziik va qoplamachilik ishlari;
— bo'yoqchilik ishlari.
Ustaxonada bajariladigan ishlar hajmiga, uning maydoniga, jihozlar soniga qarab, o’rta va katta korxonalarda ular ayrim xonalarda joylashishi mumkin.
Ustaxonada jihozlarning o'rnashishi texnologik jarayonni to'liq bajarishga qaratilgan bo’lib, unda jihozlar orasidagi me’yoriy masofalar va barcha talablar ta’minlanishi lozim.
Ustaxonani rcjalashtirishda uning ishlab chiqarish binosidagi o’mi belgilanib, texnoiogik hisob natijasida aniqlangan maydonga jihozlar texnologik jarayonni ta'minlaydigan «marshrutli texnologiya» asosida o’matilishi lozim.
Ustaxonalardagi texnologik jihozlaming joylashtirish rejasi quyidagi ketma-ketlikda amalga oshirilishi tavsiya etiladi.
Millimetrli qog’ozga loyihalanayotgan uchastka uchun qurilish me’yorlari bo’yicha uslunlar to’ri (oraliq x qadam) tushiriladi.
So’ng unda uslaxonaning hisobiy chegaralari (bo’yi va eni) beriladi. Texnologik jihozlar o'mashtirilishida ustaxonalar maydonidan maqbul foydalanish, jihozlararo vajihozlar bilan qurilishdconstruktsiyalari oralig'ida belgilangan masofalar me’yorining ta’minlanishi ko'zda tutilishi lozim. Keltirilgan talablami bajargan holda jihozlaming uzil-kesil o'matish rejasini chizish qiyin. Shuning uchun ustaxona rejalashtirilishida jihozlarning maketi karton qog'ozdan qirqib olinib, ajratilgan maydonga ta’mirlashning
«marshrutli lcxnologiya» si asosida bir qancha variantda o’mashliriladi va eng maqbul varianti tanlab olinib chiziladi. Shuningdek, jihozlar orasidagi va jihoz bilan bino devorlari orasidagi rnasofa ko'rsatiladi.
Rejada ko’tarish-eltish jihozlari, elektr energiya, par, sovuq va issiq suv, siqilgan havo va boshqa manbalar iste’molchilari ham koTsatilishi lozim. Rejalash natijasida ustaxonaning haqiqiy egallangan maydoni aniqlanadi. Binoning ustaxona o’rnashgan joyidagi eshik va derazalar gorizontal qirqimga tushgan holda koTsatilishi lozim.
Yakunlangan lcxnologik loyiha - loyiha rahbari bilan kelishiladi, millimctrli qog’ozdan chizma qog’oziga ko'chiriladi.
Oxirgi vaqtda ustaxonalami rejalashtirishda EHM dasturlari ishlab chiqilmoqda va ulardan keng foydalanilmoqda.
Quyida ustaxonalar rejalashtirilishining namunaviy, yakka tartibdagi, qayta quriladigan va amaldagi ATK loyihalaridan misollar keltirilgan.
106
|
| |