foizlardagi ulushi - Радиотехник тизимлар назарияси асослари

|
Радиотехник тизимлар назарияси асослари
|
bet | 92/112 | Sana | 13.05.2024 | Hajmi | 20,58 Mb. | | #228451 |
Bog'liq Avtotransport tarmog\'i korxonalarini loyihalash M Musajonov (1)foizlardagi ulushi
100-250 26
251-500 25
501-1000 24
1001-2000 22
2001-3000 20
3000 dan ortiq 19
Bir soat davomida jo’natiluvchi avtobuslar soni
P,
A j = ----------------- =--------------- (3.115)
J Tk x P x K
Bu yerda:
P/ - kunlik jo'natiladigan yo'lovchilar soni, nafar;
T« - avtovokzalning kunlik ishlash davomiyligi, soat; P - avtobusning yodovchi sig'imi;
K •- avtovokzal postlarining o'tkazuvchanligini hisobga oluvchi kocffitsiyent.
Shaxarlararo yo'lovchilami tashish tahlili asosida “Giproavtotrans”ning Leninigrad flliali lomonidan bir soat davomida jo’natiluvchi avtobuslar sonini empirik usulda aniqlash taklif etilgan (3.22-jadval).
3.22-jadval
Bino sig'hni, Bir soatdagi Postlar soni
nafar yoTovchi avtobuslar soni chiqarish tushirish 100 4 3 1
200 6 4 2
300 9 6 3
500 12 8 4
1000 18 12 6
Shaxar atrofi yo’nalishidagi avtobuslar uchun postlar soni amaldagi sharoitni hisobga olib qabul qilinadi.
Bir soatdagi yoTovchilar tushirayotgan avtobuslar soni:
273
2
Jo’natish postiari soni:
Pj= x ( Tch + TP) (3-117)
60
Tushirish postlari soni:
A j * { T t + T p)
(3.118)
60
YoTovchiiar zali maydoni:
F = A j X Sj X a , m2 (3.119)
bu yerda:
Sj - bir yoTovchiga to'g'ri keiuvchi maydon, m2 (3.23-jadval); Xona maydonini ishchilar soni bo'yicha hisoblash:
F = P x f p , mz (3.120)
bu yerda: P - xonadagi ishchilar soni, nafar ishchi;
j P - b ir ishchiga to'g'ri kelgan solishtirma maydon, m2 (3.23-jadval).
Xonalar maydonini aniqlash uchun 3.23-jadvalda keltirilgan me'yorlardan foydalanantiz.
3.23-jadval
Me'yorlar
Foydalanuvchi Bir
yoTovchilar Bir ishchiga
Xonalar sonining bino yoTovchiga to'ghi Xona sig'imiga to'g'ri kelgan kelgan maydoni, m2
nisbatan ulushi, maydon, m2 maydon,
•>
% nr
1 o 3 4 5
YoTovchilar zaJi 70-80 1,4-2,0 6 -
Bilet kassasi 20-30 - - -
Yuk saqlash kamcrasi 20-30 0,02 6 -
Botatar xonasi - 5 - 12-18
Bufet 10-20
Kafe 10-20 Loyihalash mc’yorlariga muvofiq
Pochta boTimi - - - 12-18
MaTumotlar byurosi - - - 3-5
274
1 2 3 4 5
Meditsina xonasi - - - 18-26
Sartaroshxona 3-5 - - 25-45
Yo'lovchilar uchun
kiyinish va yuvinish Loyihalash me’yorlariga muvofiq xonasi
Idora - - 4,5 -
Nozimxona - - 18/3 -
Kabinetlar - - - 15-20
Radiouzel - - 8 12-15
IIaydovchilar xonasi - - 3 -
Yotoqxona - - 6 -
Jamoat tashkiloti xonasi - - - 15-25
Ma'naviyat xonasi - - - 25-30
Farroshlar xonasi - - - 12-15
Xo'jalik ombori - - - 20-30
Xodimlar uchun kiyinish
va yuvinish xonasi va - Loyihalash me'yorlariga muvofiq dush
3.24-jadvalda avtovokzal va avtostansiyalarning bino sig'imiga bog’liq holdagi xonalar tarkibi keltirilgan.
3.24-jadval
YoMovchilarbinosi Yo'lovchilar binosi sig'imi, nafar sig'imi, nafar
yo'lovchi yo’lovchi
i 11
_____________ 3 8
5______ 5 2
Xonalar 0 0 Xonalar 0 0
0 00 0 0 0 00 0 0
5 5 2
100-2 -
-2 - 1 - 1
- -
5 0 - 5 0
2 00 0 00 2 0 0
0
1 3 8
j
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0
Yo'lovchilar zali + 4- + + Meditsina xonasi +
Bilet kassasi + + + + Yo’lovchilar uchun + + + +
kiyinish xonasi
Yuk saqlash
kamerasi - 4- + + Idora + + +
Bolalar xonasi - 4- f + j Nozimxona - + 4- 4 .
Bufet + + + + | Radiouzel - + + +
K.afe . - - + + | Kabinetlar - + + +
275
1 2 3 4 5 6 7 8 9 to
Ma'lumotlar bvurosi - + -L Haydovchilar xonasi + + 4- Pochta boMimi - - - 1 Yotoqxona - f I +
Sartaroshxonu - - - -1 Xodimlar uchun - + +
yuvinish xonasi
Avtovok/al loyihasi
Misol tariqasida, “Giproavtotrans” loyihalash institutining Leningrad ftliali tomonidan sig’imi 700 yo’lovchi uchun loyihaning hisob natijalarini keltiramiz:
- kunlik jo'natiladigan yo'lovchilar soni - 2700... 3800;
- yo'lovchilar sig'imi - 700;
- chiqish postlari soni -10;
- tushish postlari soni - 5.
Yo’lovchi stansiyasi yo'lovchi uchun bino va unga yondosh, chiqish va tushish postlari o’mashgan usti yopiq perrondan iborat bo’ladi.
Yo’lovchilar vokzali 3 qismdan iborat:
- y o ' lo v c h i l a r u c h u n b in o la r m a jm u i;
- chiqish, tushish postlari bo'lgan usti yopiq perron joylashgan ichki hudud;
- shaxar transporti, taksi va shaxsiy avtomobillar to’xtaydigan vokzaloldi maydoni.
Volczal majmui shaxar transporti va yo'lovchilar harakatidan tamoman ajratib qo'yiladi.
Yo’lovchilar uchun binolar majmui rejalashtirilayotganda, yo’lovchilai- kutish zali, kassalar, pochta-telegraf, so’rovxona, maisliiy binolar, buyumlami saqlash ombori va boshqa zarur xonalar birinchi qavatga o'rnashtirilib, perron va vokzaloldi maydoniga to’g’ridan-to’g’ri tutashlirilishi lozim. Xizmat xonalaridan dispetcherlik va idora to’g’ridan- to’g’ri perronga tutashishi lozim. Yordamchi xonalar: ona va bolalar xonalari, vrach qabulxonasi, haydovchilar dam olish xonasi va boshqa yordamchi xizmat xonalari ikkinchi qavatda o'rnashishi mumkin. Ichki hududning bir chekkasida avtobuslarga qisqa muddatli xizmat ko'rsatish qurilmalari (yuvish maydonchasi, qarash xandag'i va boshqalar) o’rnashishi mumkin.
Respublikamizning barcha shaxarlarida va viloyatlarida avtovokzal va stansiyalar qurilgan. Ularning eng yirigi sifatida “Toshkent” avtostansiyasini misol keltirish mumkin (3.20-rasm).
276
3.20-rasm. «Toshkent» avtovokzalining bosh rejasi:
1 - avtovokzal binosi; 2 - shaxarlararo avtobuslaming kelish perroni; 3 - shaxar- lararo avtobuslaming jo'nash penoni; 4 - kutish joyi; 5 - shaxariararo taksilar kelish perroni; 6 - shaxarlararo taksilar jo'natish perroni; 7 - shaxar taksisi turish joyi; 8 - shaxar avtobuslari kelish va jo'natish perroni; 9-- shaxsiy avtomobillar turish joyi.
3.6. YUK TASHISH AVTOMOBIL STANSIYALARI
Yuk tashish avtomobil stansiyalari yuklami yig'ish, saqlash, jamlash va jo'natish uchun xizmat qiladi.
Yuk tashish avtomobil stansiyasi o'ichamlari yuk almashinuviga va omborlar sig'imiga bogMiq.
Yuk stansiyalari maxsus loyiha asosida qurilishi yoki mavjud avtotransport yoki boshqa korxonalar hududida o’rnashtirilishi mumkin. Yuk stansiyasi hududida quyidagilar loyihalanadi:
- asosiy bino;
- konteyner maydonchasi;
- ochiq omborxona va isitilmaydigan omborxona;
- avtomobil va avtopoyezdlar turadigan maydonlar va nazoral qilish postlari.
Asosiy binoda isitiladigan omborxonalar, avtomobillarga yuk joylash va tushirish xonalari, maishiy va xizmat xonalari o'mashadi.
3.21-rasmda yuk stansiyasining umumiy ko'rinishi keltirilgan.
277
|
| |