Kranni ta'mirlash tartibi - Mavzu 11. Kranlarni ekspluatatsiya qilish. Operatsion hujjatlar. Texnik tadqiqotlar

|
Mavzu 11. Kranlarni ekspluatatsiya qilish. Operatsion hujjatlar. Texnik tadqiqotlar
|
bet | 3/4 | Sana | 18.05.2024 | Hajmi | 296,43 Kb. | | #241633 |
Bog'liq kranKranni ta'mirlash tartibi
Kranning ishlashi kamdan-kam hollarda ta'mirlash ishlarisiz yakunlanadi, bu ustaxona uchastkalarini tayyorlash,bunda kranni barcha keraksiz qismlarini va tiklash jarayoniga to'sqinlik qiladigan narsalarni olib tashlash bilan boshlanadi. Ta'mirlash vaqtida jihozni elektr tarmog'idan uzib qo'yish kerak. Smena jurnalida ta'mirlash sanasi va uni amalga oshirish uchun mas'ul bo’lgan shaxs qayd etiladi. Ishchilarga ta'mirlash ishlari uchun ruxsatnomalar beriladi va maxsus texnik hujjatlar tuziladi.
Ko'prikli kranni ta'mirlash
Avval "Diqqat, kuchlanish ostida" yozuvuni ilib , trolley qismini o'chirish yoki izolyatsiya qilish kerak bo’ladi.
Keyin kran reduktor qutilarini diqqat bilan tekshirish, tekshirish lyukini chang va loydan tozalash kerak bo’ladi.
Hamma yog’i tozalashdan so'ng u moylash mahsuloti bilan to'ldiriladi.
Ko'prikli kranlarga texnik xizmat ko'rsatish vaqtida xavfsizlik tizimi tekshiriladi va agar nosozliklar mavjud bo'lsa,
tormoz dastagida tizimining eskirgan ishqalanish nakladkalari va sharnirlari almashtiriladi.
Umuman olganda, ta'mirlash quyidagi bosqichlarni o'z ichiga oladi:
• issiqlik orqali;
• chilangarlik ;
• tokarlik;
• qoplamalar qoplash;
• frezalash;
• tish kesish;
• silliqlash.
Tormoz tizimini elektromagnitli yuritma bilan barqarorlashtirish
Tormozni sozlash kran operatorining yakorning standart tirqishini o'rnatishi bilan boshlanadi. Buning uchun gayka shaybadan ajratiladi va kalit bilan (statsionar holatni ta'minlash uchun), elektromagnitning yakor tirqishi nominal oraliqning yarmiga teng bo’lgunga qadar aylantiriladi.
Elektromagnitli tormoz qurilmasi
Bundan tashqari, oxirgi prujinalarni mahkamlash uchun gayka shayba bilan aylantiriladi va dastag kvadrat bilan aylanadi. Tormoz momentiga yetguncha prujina siqishda davom ettiriladi.
Tormozlarni gidravlika bilan ta'mirlash itaruvchi tayoqni chiqarishdan iborat. Bu vaqtda itargich qopqog'idagi tutqich ostida yog'och yoki metalldan brus yotqizilishi kerak. Keyin sharnir barmoqlari kolodkani mahkamlash joyidan olinib tashlanadi va ularni shkivning ishqalanish yuzasiga kolodka cho'ziladigan joygacha yo'naltiriladi.
Hozirgi iqtisodiy sharoitida (ayniqsa, kichik va o'rta biznes sohasida) texnologik operatsiyalarni bajarish xizmat muddatini o'tab bo’lgan kranlar yordamida bajarilmoqda , ularning xizmat qilish muddati 15-20 yildan ortgan kranlar tomonidan ish beruvchilar tomonidan amalga oshiriladi. Ular eskirgan yuk ko'tarish moslamalarini almashtirish o’rniga orqali pulni tejash uchun, ushbu kranlar texnika nazorati organlarida ro'yxatdan o'tishni talab qilmasligi va talablarni to'liq bajarish shart emasligini aytib, sanoat xavfsizligi sohasidagi me'yoriy hujjatlar talablariga rioya qilmasdan ishlashni davom ettirib kelmoqda.
Kran egasi tomonidan taqdim etilishi kerak bo'lgan hujjatlar ro'yxati:
•kran ishlab chiqaruvchining krandan foydalanish hujjatlari;
• texnik nazoratni tashkil etish to'g'risidagi buyruq;
• texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarni, shuningdek, kranlarning xavfsiz ishlashi va yaxshi holatini saqlash uchun mas'ul shaxslarni tayinlash to'g'risidagi buyruq
• ishlab chiqarish va mansab yo’riqnomalari
• texnik ko’rik o’tkazish grafigi
• xizmat ko'rsatuvchi xodimlarni rasmiy qabul qilish va sinovdan o'tkazishni rasmiylashtirish
• mansab va ishlab chiqarish yo'riqnomalarini berish jurnalini ro’yxatga olish
• yuk ko'taruvchi qurilmalarni tekshirish jurnali
• kran yo'llarini tekshirish jurnali
• xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning bilimlarini davriy tekshirish qayd etish jurnali
• yo’riqnomalarni ro’yxatga olish jurnali
• izolyatsiya qarshiligi va kranni erga ulanganligini tekshirish dalolatnomalari
• yuklarni ildirish sxemalari
Ko'prikli kranlardan foydalanish erdan tugma yordamida yoki masofadan boshqarish pulti yordamida boshqarilganda xizmatchi xodimlarning ishini mexanizatsiyalash va engillashtirish imkonini beradi. Biroq, bunday boshqarish usuli juda keng tarqalgan shikastlanishlarga olib kelishi mumkin.
Avariyali holatlar va baxtsiz hodisalarni tekshirsh tartibi:
Texnika nazorati organlarida ro'yxatdan o'tkazilishi kerak bo'lgan yuk ko'taruvchi mashinalarni ishlatish paytida sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar va baxtsiz hodisalarni tekshirish Sanoat xavfsizligi qo’mitasi tomonidan belgilangan tartibda amalga oshirilishi kerak.
Avariya holati yoki baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda, ro'yxatdan o'tkazilishi kerak bo'lgan yuk ko'taruvchi mashinaning egasi 24 soat ichida Texnika nazorati organini xabardor qilishi va avariya baxtsiz hodisa to'g'risida vakili kelgunga qadar xavfsizligini ta'minlashi shart.
Ishlab chiqarishdagi baxtsiz hodisalarni tekshirish bo'yicha amaldagi nizomga muvofiq baxtsiz hodisalar to'g'risidagi hisobot tashkilotlarga yuborilishi kerak.
|
| |