nyuuzyou/kompy huggingface dataset:
Tasvirga matn joylash - Grafik dizayn tushunchasi va grafik dizayn yo'nalishlari. 1 Grafik dizayn o vizual komunikatsiya

|
Grafik dizayn tushunchasi va grafik dizayn yo'nalishlari. 1 Grafik dizayn o vizual komunikatsiya
|
bet | 12/22 | Sana | 16.05.2024 | Hajmi | 59,51 Kb. | | #238610 |
Bog'liq Grafik dizayn tushunchasi va grafik dizayn yo\'nalishlari. 1 Graf-hozir.org54Tasvirga matn joylash
55“Interaktiv kontur” va “Interaktiv vыdavlivanie” uskunalari vazifasi
56Polygon va Beze instrumentlari
57Grafik tasvirning asosiy turlari qanaqa?
58Grafiklarning asosiy ko`rinishlari?
59Kompyuter grafikasining asosiy qo`llanish sohalari qanaqa?
60Tasvir shaklda taqdim etilgan malumotlarning qanday turlarini bilasiz?
61Tasvirlarga raqamli ishlov berishni qo`llash sohalari.
62Rastrli tasvirlar asosiy xarakteristikalari?
63Tasvir shaklda taqdim etilgan malumotlarning qanday turlarini bilasiz?
64Tasvirlarga raqamli ishlov berish?
65Tasvirlarga raqamli ishlov berishni qo`llash sohalari.
66Tasvirlarga raqamli ishlov berishning asosiy bosqichlari.
67Tasvirlarni arxivlash qanday bajariladi.
68Ikki o`lchovli grafika turlari
69Fraktal badiiy kompozitsiyani yaratish usullari
70Vektorli grafika elementi.
71Rastrli grafika elementi haqida tushuncha.
72Tasvirlarni saqlash usullari haqida umumiy tushuncha.
73Tasvirning yangi versiyasini saqlash
74Photoshop dasturi xossalar paneli bilan ishlash imkoniyatlari?
75Photoshop dasturi “Zametka” paneli vazifasi?
76Tasvirning grafik ob'ektlarining turlari.
77Vektorli va rastrli grafikalarning xususiyatlari.
78Grafik fayllarni yaratish usullari va ularning formatlari.
79Kompyuter grafikasining informatsion jamiyatdagi ahamiyati, roli va o 'rni.
80Kompyuter grafikasining informatika sohasidagi boshqa fanlar bilan o 'zaro aloqasi.
81Kompyuter grafikasining turlari, lining turkumlari va har xil ko'rinishlari.
82Kompyuter grafikasidan foydalanishning asosiy qoidalari va uning qo‘llanish sohalari.
83Adobe Photoshop dasturini ishga tushirish yo’llari
|
| |
Kirish:
– Loyiha haqida umumiy ma’lumot: […]
- Baholash maqsadi: [...]
Baholash mezonlari

|
Kirish:
– Loyiha haqida umumiy ma’lumot: […]
- Baholash maqsadi: [...]
Baholash mezonlari
|
bet | 8/9 | Sana | 20.02.2024 | Hajmi | 26,78 Kb. | | #159473 |
Bog'liq Loyihani samaradorligiKirish:
– Loyiha haqida umumiy ma’lumot: […]
- Baholash maqsadi: [...]
Baholash mezonlari:
- Aniq maqsadlar:
– Asosiy samaradorlik ko‘rsatkichlari (KPI): [...]
- Baholash uchun savollar: [...]
Ma'lumotlarni yig'ish va tahlil qilish:
- Ma'lumotlar manbalari: [...]
- Ma'lumot to'plash usullari: [...]
- Ma'lumotlarni tahlil qilish usullari: [...]
Baholash komponentlari:
a. Samaradorlikni baholash:
– Loyihaning borishini, jadvalga rioya qilishni, ish sifatini va resurslardan foydalanishni baholash.
- Haqiqiy yutuqlarni rejalashtirilgan bosqichlar bilan solishtiring, ob'ektni tekshirishni o'tkazing va moliyaviy hisobotlarni ko'rib chiqing.
b. Natijalarni baholash:
– Loyihaning istalgan natijalar va foydalarga ta’sirini baholang.
– Tegishli ko‘rsatkichlardagi o‘zgarishlarni o‘lchash, so‘rovlar yoki baholashlar o‘tkazish va loyiha samaradorligini baholash uchun ma’lumotlarni tahlil qilish.
c. Jarayonni baholash:
– Loyihani amalga oshirish jarayonlari va faoliyatini tekshirish.
– Loyihani rejalashtirish, aloqa, o‘qitish va o‘zgarishlarni boshqarish strategiyalarini baholash.
d. Manfaatdor tomonlarning ishtiroki:
– Baholash jarayonida manfaatdor tomonlarni jalb qilish.
- Fikr-mulohazalarni to'plang, manfaatdor tomonlarni so'rovlar yoki intervyularga jalb qiling va ularning istiqbollari va umidlarini ko'rib chiqing.
e. Ta'sirni baholash:
– Loyihaning kengroq oʻzgarishlar yoki taʼsirlarga qoʻshgan hissasini aniqlang.
– Intervensiyadan oldingi va aralashuvdan keyingi ko‘rsatkichlar bo‘yicha ma’lumotlarni to‘plash, yozuvlarni tahlil qilish va loyiha ta’sirini o‘lchash.
Hisobot va tavsiyalar:
- baholash natijalari: [...]
- Tavsiyalar: [...]
- O'rganilgan saboqlar: [...]
Xulosa:
- Baholashning asosiy xulosalari va xulosalarini takrorlang.
- Kelajakda qaror qabul qilish va takomillashtirish uchun baholash tushunchalaridan foydalanish muhimligini ta'kidlang.
|
Key Takeaways
Loyihani baholash - bu loyihaning samaradorligi, natijalari va samaradorligini baholashga yordam beradigan muhim jarayon. U nima yaxshi ishlagani, yaxshilanishi kerak bo'lgan sohalar va olingan saboqlar haqida qimmatli ma'lumotlarni taqdim etadi.
Va unutmang AhaSlides baholash jarayonida muhim rol o‘ynaydi. ta'minlaymiz oldindan tayyorlangan shablonlar bilan interaktiv xususiyatlar, undan ma'lumotlar, tushunchalar to'plash va manfaatdor tomonlarni jalb qilish uchun foydalanish mumkin! Keling, kashf qilaylik!
|
| |
Rastrli grafikaning qanday kamchiliklari bor. Qaysi rastrli grafik muharrirlarini bilasiz?

|
Rastrli grafikaning qanday kamchiliklari bor. Qaysi rastrli grafik muharrirlarini bilasiz?
|
bet | 10/22 | Sana | 16.05.2024 | Hajmi | 59,51 Kb. | | #238610 |
Bog'liq Grafik dizayn tushunchasi va grafik dizayn yo\'nalishlari. 1 Graf-hozir.org31 Rastrli grafikaning qanday kamchiliklari bor. Qaysi rastrli grafik muharrirlarini bilasiz? Tasvirdagi piksellar zichligi DPI (Dot Per Inch - dyuymdagi nuqtalar soni) deyiladi, ya'ni bir dyuymda (1 dyuym=2,54 sm) nechta nuqta joylashganligini belgilaydi. Rastrli kompyuter grafikasida ranglar tizimiga katta e'tibor qaratish kerak. Grafikada asosan RGB (Red, Green, Blue) va CMYK (Cyan, Magenta, Yellow, blacK) rang tizimlari qo'llaniladi. RGB ang tizimi ekranda tasvirlanadigan rasmlar uchun (masalan veb-sahifada), CMYK rang tizimi asosan chop etiladigan tasvirlar uchun foydalaniladi. Rastrli grafikaning qanday kamchiliklari bor. Qaysi rastrli grafik muharrirlarini bilasiz?
Kamchiligisifаtidа shuni аytish mumkinki, tаsvirni mаsshtаblаshtirish (kаttаlаshtirish, kichiklаshtirish) jаrаyoni nаtijаsidа nuqtаlаr o`lchоvi kаttаlаshishi bilаn tаsvir аniqligi yomоnlаshishi mumkin vа hаttо tаsvir tаnib bo`lmаydigаn dаrаjаgа bоrishi mumkin.
32 Qatlamlarning joyini almashtirish
Juda ko’p hollarda foydalanuvchining xoxishiga ko’ra qatlamlarning o’rnini almashtirish yoki biror ob`ektning barcha saxifalarda aks ettirilishi zarur bo’ladi. Har ikki holda ham «Menedjer obektov» imkoniyatlaridan foydalanish maqsadga muvofiq hisoblanadi.
Qatlamlarning joyini almashtirish uchun:
Kerakli qatlam tanlanadi (1).
Sichqonchaning chap tugmasi bosiladi va qavat kerakli pozitsiyaga olib o’tiladi.(2)
Bunda ko’rinadigan gorizontal chiziq qatlamning yangi joyini ko’rsatib turadi.(3)
Sichqoncha tugmasini qo’yib yuboriladi.
YAngi qatlam hosil qilinganda Adobe PhotoShop dasturi uni Sloy darchasida ruyxatga oladi. Bu darchada qatlamlar tartibli tarzda joylashtiriladi. SHuningdek, qatlamlarning o’rnini almashtirish yoki vaqtincha o’chirib qo’yish mumkin. qatlamlarni o’chirish uchun avval kerakli qatlam Sloy darchasida belgilab olinadi
va Menyular satrida sloy menyusi tarkibidagi Udalit Sloy buyrug`i
tanlandtsi. Katlamlarni bir-biriga birlashtirish imkoniyati ham
mavjud.
|
| |
Loyihani baholashning asosiy komponentlari

|
Loyihani baholashning asosiy komponentlari
|
bet | 3/9 | Sana | 20.02.2024 | Hajmi | 26,78 Kb. | | #159473 |
Bog'liq Loyihani samaradorligiLoyihani baholashning asosiy komponentlari
1/ Aniq maqsadlar va mezonlar:
Loyihani baholash aniq maqsadlar va muvaffaqiyatni o'lchash mezonlarini belgilashdan boshlanadi. Ushbu maqsadlar va mezonlar baholash uchun asos yaratadi va loyiha maqsadlariga mos kelishini ta'minlaydi.
Aniq maqsad va mezonlarni aniqlashga yordam beradigan ba'zi misollar va savollar:
Aniq maqsadlarni aniqlash uchun savollar:
Ushbu loyiha bilan qanday aniq maqsadlarga erishmoqchimiz?
Biz qanday o'lchanadigan natijalar yoki natijalarga intilamiz?
Ushbu loyihaning muvaffaqiyatini qanday baholashimiz mumkin?
Maqsadlar real va berilgan resurslar va muddatlarda erishish mumkinmi?
Maqsadlar tashkilotning strategik ustuvorliklariga mos keladimi?
Baholash mezonlariga misollar:
Iqtisodiy samaradorlik: Loyihaning ajratilgan byudjet doirasida yakunlanganligini va pul qiymatini yetkazib berishni baholash.
Timeline: Loyiha rejalashtirilgan jadval doirasida yakunlanganligini va muhim bosqichlarga erishganligini baholash.
sifat: Loyiha natijalari va natijalari oldindan belgilangan sifat standartlariga mos kelishini tekshirish.
Manfaatdor tomonlarning qoniqishi: Loyiha natijalaridan qoniqish darajasini aniqlash uchun manfaatdor tomonlarning fikr-mulohazalarini to'plang.
Ta'siri: Loyihaning tashkilotga, mijozlarga va jamiyatga kengroq ta'sirini o'lchash.
2/ Ma'lumotlarni yig'ish va tahlil qilish:
Loyihani samarali baholash loyiha samaradorligini baholash uchun tegishli ma'lumotlarni to'plashga tayanadi. Bu so'rovlar, intervyular, kuzatishlar va hujjatlar tahlili kabi turli usullar orqali miqdoriy va sifatli ma'lumotlarni to'plashni o'z ichiga oladi.
So‘ngra to‘plangan ma’lumotlar loyihaning kuchli, zaif tomonlari va umumiy samaradorligi to‘g‘risida tushunchaga ega bo‘lish uchun tahlil qilinadi. Ma'lumotlarni to'plash va tahlil qilishga tayyorgarlik ko'rayotganda bir nechta misol savollari:
Loyihaning samaradorligini baholash uchun qanday aniq ma'lumotlarni to'plash kerak?
Kerakli ma'lumotlarni yig'ish uchun qanday usullar va vositalar qo'llaniladi (masalan, so'rovlar, suhbatlar, kuzatishlar, hujjatlar tahlili)?
Ma'lumotlar to'planishi kerak bo'lgan asosiy manfaatdor tomonlar kimlar?
Aniqlik va to'liqlikni ta'minlash uchun ma'lumotlarni yig'ish jarayoni qanday tuziladi va tashkil qilinadi?
|
| |
Artistic Text (shaklli matn) matnli ob’ekti bilan ishlash

|
Artistic Text (shaklli matn) matnli ob’ekti bilan ishlash
|
bet | 11/22 | Sana | 16.05.2024 | Hajmi | 59,51 Kb. | | #238610 |
Bog'liq Grafik dizayn tushunchasi va grafik dizayn yo\'nalishlari. 1 Graf-hozir.org33 Artistic Text (shaklli matn) matnli ob’ekti bilan ishlash
Asl tasvirni qayta ishlash uchun asboblar paneli qanday maqsadda ishlatiladi?
36 Rastr muharriri palitralari nima uchun kerak? Asosiy palitralarni sanab o'ting va ularning maqsadlarini tavsiflang.
Paragraph Text (Oddiy matn) matnli ob’ekti bilan ishlash
Paragraph Text (Oddiy matn)-matnlarni blokda terish imkoniyatini beradi. Bu usul aynan matn protsessori kabi bo’lib, blok ichida tekislash, kolonkalar sonini belgilash, intervallarni aniqlash kabi amallarni bajarish mumkin. Bu usulda maqola, qaydlar kabi matnlarni yaratish va tahrirlash mumkin.
38 Photoshopda grafik obyekt fayllari bilan ishlash.
39 Photoshopda tasvirning geometrik shakl ko`rinishidagi qismini ajratib olish.
40 Tanlangan ob'ektni qanday ko'chirish, nusxalash va o'chirish?
41 Photoshop dasturi va uning turlari.
42 PhotoShopning uskunalar satri.
43 PhotoShop yordamida bajariladigan asosiy jarayonlar.
44 Tasvirlarni qayta ishlashning asosiy yo`nalishlari.
45 Tasvirlarni tavsiflash vositalari.
46 Tasvirlarni tiplari va tavsiflash usullari.
47 Tasvirlarni shakllantirish usullari.
48 Rastirli tasvirlar va ularning asosiy xarakteristikalari.
49 Photoshopda qatlamlar va ulardan foydalanish
50 Rastning ruxsat berilgan xatoligini baholash.
51 Tasvir shaklda taqdim etilgan malumotlarning turlari.
52Kulrang va rangli tasvirlar haqida tushunchalarni keltiring
53Rangning HSB modeli
. Rangning HSB modeli
YUkorida kurib chikilgan rang modellari u yoki bu tarzda ba`zi asosiy ranglarning kushilishidan foydalanadi. Endi esa ulardan boshqacha, alternativ tipga mansub buladigan rang modelini kurib chikamiz.
HSV modelida rang ton N (hue), tuyinganlik S (saturation), yorkinlik yoritilganlik V (value) bilan ifodalanadi. N ning kiymati 0 dan 360 gacha bulgan graduslarda ulchanadi, chunki bu erda kamalak ranglari aylana buyicha kuyidagi tartibda joylashtiriladi: kizil, zargaldok, sarik, yashil, xavorang, kuk, binafsha. S va V ning kiymati (0... 1) soxada aniklanadi.
Aylana buyicha bir - birlarining ruparasida joylashgan, ya`ni bir -birlaridan N buyicha 180° ga fark kiluvchi ranglar bir - birlariga kushimcha ranglardir. Rangni HSV parametrlari orkali berish grafik tizimlarda tez-tez uchrab turadi, shu bilan birga odatda konus ochilgan xolda kursatiladi.
HSV ga uxshash kurilgan bopsha rang modellari xam mavjud, masalan, HLS (Hue, Lighting, Saturation) modeli xam rang konusidan foydalanadi.
Sanab utilgan barcha rang modellari rangni uch parametr bilan bayon etadi. Ular ranglarni ancha keng soxalarda ifodalaydi. Endi esa rang bir son bilan, ammo ranglarning (nozik turlarning) chegaralangan soxasi uchun, beriladigan modelni kurib chikamiz.
|
| |
tez so'raladigan savollar

|
tez so'raladigan savollar
|
bet | 9/9 | Sana | 20.02.2024 | Hajmi | 26,78 Kb. | | #159473 |
Bog'liq Loyihani samaradorligitez so'raladigan savollar
Loyihani baholashning 4 turi qanday?
Faoliyatni baholash, natijalarni baholash, jarayonni baholash va ta'sirni baholash.
Loyihani baholashda qanday bosqichlar mavjud?
Loyihani baholashni yaratishga yordam beradigan qadamlar:
Maqsad va vazifalarni aniqlang
Baholash mezonlari va ko‘rsatkichlarini aniqlang
Ma'lumotlarni to'plash usullarini rejalashtirish
Ma'lumotlarni yig'ish va ma'lumotlarni tahlil qilish
Xulosa tuzing va tavsiyalar bering
Muloqot qiling va natijalarni baham ko'ring
Loyihani boshqarishda baholashning 5 ta elementi qanday?
|
| |
Umumtexnikaviy xususiyatlar - Oliy va o`rta maxsus ta’lim vazirligi andijon mashinasozlik instituti

|
Oliy va o`rta maxsus ta’lim vazirligi andijon mashinasozlik instituti
|
bet | 5/83 | Sana | 27.11.2023 | Hajmi | 24,58 Mb. | | #106359 |
Bog'liq Avtomobil va traktorlarni loyihalash2. Umumtexnikaviy xususiyatlar
Umumtexnikaviy xususiyatlar quyidagilardan iborat: 1) xizmat muddati; 2) texnikaviy xizmat ko‘rsatish va ta’mirlashning qulayligi.
Ushbu kursda faqat birinchi ko‘rsatkich o‘rganiladi, ikkinchi ko‘rsatkich esa, boshqa kursda, ya’ni mashinalarni ta’mirlash kursida o‘rganiladi.
Xizmat muddati yangi yoki ta’mirlangan mashinaning birinchi (navbatdagi) kapital ta’mirlashgacha ishlagan vaqt bilan belgilanadi.
Xizmat muddatiga traktor va avtomobil detallarining mustahkamligi va ishqalanishga chidamliligi ta’sir etadi. Demak, detallarning mustahkamligini to‘g‘ ri belgilash uchun ularga tushayotgan yukni va ishlash sharoitini to‘g‘ri hisobga olish kerak.
Ishqalanishga chidamlilik detallar konstruksiyasi va tayyorlangan materialga, shuningdek, ularni ekspluatatsiya qilish sharoitiga bog‘liq. Ishqalanishdan yeyilishni aniqlash uchun mikrometraj, radioaktivlik va boshqa usullardan foydalaniladi.
3. Umumiy xususiyatlar
Umumiy xususiyatlar faqat mashinalarning konstruksiyalariga bog‘ liq va ular quyidagilardan iborat: 1) buriluvchanlik; 2) turg‘ unlik; 3) tormozlanish sifatlari; 4) harakat ravonligi.
Avtomobilning tashqi kuch ta’sirida o‘z yo‘nalishini o‘zgartira olish qobiliyati buriluvchanlik deb ataladi. Buriluvchanlikni belgilovchi asosiy kattalik burilish radiusidir. Burilish radiusining qiymatiga rul yuritmasining konstruksiyasi va avtomobilning bazasi ta’sir etadi.
Ag‘ darilishning chekli burchaklariga teng bo‘lgan bo‘ylama hamda ko‘ndalang qiyalikdagi mashinaning pastga sirg‘ anmay va ag‘ darilmay tura olish qobiliyati turg‘unlik deb ataladi.
Tormozlash sifatlari traktor va avtomobilning asosiy dinamik ko‘rsatikichlaridan biri hisoblanib, u yurish xavfsizligini belgilaydi. Tormozlash sifatlari uchta parametr bilan aniqlanadi: maksimal sekinlanish, tormoz yo‘li va tormoz vaqti.
Har qanday yo‘l sharoitida mashinalarning minimal tebranish bilan tekis yura olish qobiliyati yurish ravonligi deb ataladi.
|
| |
“Konflikt” hodisasi mazmuni tushunchasi, konflikt sohasi

|
“Konflikt” hodisasi mazmuni tushunchasi, konflikt sohasi
|
bet | 6/8 | Sana | 15.05.2024 | Hajmi | 178,32 Kb. | | #233958 |
Bog'liq pedagogika2. “Konflikt” hodisasi mazmuni tushunchasi, konflikt sohasi.
Konflikt (lotincha - konfliktus) tomonlar, fikrlar, kuchlarning to'qnashuvini anglatadi. To'qnashuvlarning sabablari inson hayotining barcha sohalarini qamrab oladigan turli xil muammolar bo'lishi mumkin.
Konflikt, aslida, ijtimoiy o'zaro ta'sir turlaridan biri bo'lib, uning sub'ektlari va ishtirokchilari katta va kichik individual shaxslardir. ijtimoiy guruhlar va tashkilotlar. Mojarolarning o'zaro ta'siri, albatta, o'z ichiga oladi tomonlarning qarama-qarshiligi , ya'ni bir-biriga qarshi qaratilgan harakatlar. Konflikt sub'ektiv-ob'ektivga asoslanadi qarama-qarshiliklar, lekin bu ikki hodisa (qarama-qarshilik va ziddiyat) aniqlanmasligi kerak. Odatda ular tomonlarning ochiq kurashiga, haqiqiy qarama-qarshilikka aylanadi. Bunday Qarama-qarshiliklar, qoida tariqasida, har doim hal qilib bo'lmaydi.
A.Ya Antsupov va A.I. Shipilov mahalliy konfliktologlarning ishlarini tahlil qilib, ular tarkibiy qismlarni o'z ichiga olganligini aniqladi: qarama-qarshiliklarning chidab bo'lmasligi, raqiblarning bir-biriga qarama-qarshiligi, raqibiga zarar etkazish istagi va bu holatda yuzaga keladigan salbiy his-tuyg'ular.
Bir qator tadqiqotchilarning fikricha, ijtimoiy konflikt ochiq qarama-qarshilik, ikki yoki undan ortiq sub'ektlar, ijtimoiy o'zaro ta'sir ishtirokchilarining to'qnashuvi bo'lib, ularning sabablari mos kelmaydigan ehtiyojlar, manfaatlar va qadriyatlardir. Hamma nizolar ochiq qarama-qarshilik bilan birga kelmaydi va bu formuladagi barcha komponentlar hisobga olinmaydi.
Mojaro- bu qarama-qarshi tomonlar o'rtasida ijtimoiy, shaxsiy, iqtisodiy va boshqa muammolarni hal qilish bilan bog'liq holda yuzaga keladigan, o'tkir hissiy tajribalar va qarama-qarshiliklar ko'rinishida yuzaga keladigan, raqiblarga maksimal darajada zarar etkazish bilan tavsiflangan ziddiyat. Uning mohiyati diagramma shaklida keltirilgan
|
| |
VIII. Asosiy va qo‘shimcha o‘quv adabiyotlar hamda axborot manbaalari

|
VIII. Asosiy va qo‘shimcha o‘quv adabiyotlar hamda axborot manbaalari
|
bet | 83/83 | Sana | 27.11.2023 | Hajmi | 24,58 Mb. | | #106359 |
Bog'liq Avtomobil va traktorlarni loyihalashVIII. Asosiy va qo‘shimcha o‘quv adabiyotlar hamda axborot manbaalari
Asosiy adabiyotlar
Solihov I.Traktorlar va avtomobillar. Darslik T.: “Cholpon” 2012.
Рахимов А., «Тракторлани лойихалаш ва хисоблаш» Т.Узбекистон, 1996 й., 342 б.
David A. Crolla Automotive еngineering, Powertrain, Chassis System and Vehicle Body, Jordan Hill, Oxford OX2 8DP, Burlington, USA 2009
By R.K. Rajput, S.Chand Automobile еngineering 8th semester mechanical engineering, London 2013
Qo`shimcha adabiyotlar
Mamatov X.M. “Avtomobillar” I va II qism Toshkent:-“O’zbekiston,”- 1998 yil.
Qodirov S.M., Do’stmuhamedov, Hamidov A.H. Avtotraktor texnikasiga oid lug’at. Toshkent: 1,2 va 3 tomlar, 2002.
Гришкевич А.И. и др. Автомобили. Конструкция, конструирование и расчет. Система управления и ходовая часть, - Минск: Высш. Шк., 1987.-200 с.
Hamidov A.H. Yangi pedagogik texnologiyalar .Toshkent: O’qituvchi, 2000, 195 bet
Дж.Денилис. Современные автомобильные технологии. М.: АСТ, 2003.-223с. Hamidov A.H. Yangi pedagogik texnologiyalar.-Toshkent: O’qituvchi, 2000, 195 b.
Вахламов В.К. Автомобили. Конструирование и элемены расчета: Учебник ддя студентов вузов.-М.: Академия, 2006.-479 с.
Кравец. В.Н. Проектирование автомобиля. Новгород.:НижПИ-1992., 227
Internet saytlari
http.www.engine.ru
http.www.tecoil.ru
|
| |
Ratsional - Bajardi: Axmadjanov Bobirjon

|
Bajardi: Axmadjanov Bobirjon
|
bet | 2/8 | Sana | 15.05.2024 | Hajmi | 178,32 Kb. | | #233958 |
Bog'liq pedagogikaRatsional munosabatlar aql va hisob-kitobga asoslangan munosabatlar bo'lib, ular o'rnatilgan munosabatlarning kutilayotgan yoki real foydalari asosida quriladi. hissiy munosabatlar, aksincha, bir-birining hissiy idrokiga asoslanadi, ko'pincha shaxs haqidagi ob'ektiv ma'lumotlarni hisobga olmaydi. Shuning uchun ratsional va hissiy munosabatlar ko'pincha bir-biriga mos kelmaydi. Shunday qilib, siz odamni yoqtirmasligingiz mumkin, lekin umumiy maqsad yoki shaxsiy manfaat uchun u bilan oqilona munosabatda bo'lishingiz mumkin.
bo'ysunuvchi munosabatlar - bu rahbarlik va bo'ysunish munosabatlari, ya'ni ba'zi odamlar boshqalarga qaraganda yuqori maqomga (lavozimga) va ko'proq huquqlarga ega bo'lgan tengsiz munosabatlardir. Bu rahbar va unga bo'ysunuvchilar o'rtasidagi munosabatlardir. Bundan farqli o'laroq paritet munosabatlar odamlar o'rtasidagi tenglikni anglatadi. Bunday odamlar bir-biriga bo'ysunmaydilar va mustaqil shaxslar sifatida harakat qilishadi.
Teglar:
1.Aloqa turlari
To'g'ridan-to'g'ri va bilvosita aloqani farqlang. To'g'ridan-to'g'ri muloqot shaxsiy aloqalarni va odamlar bilan muloqot qilish orqali bir-birlarini bevosita idrok etishni o'z ichiga oladi. Bilvosita aloqa vositachilar orqali, masalan, urushayotganlar o'rtasidagi muzokaralar paytida amalga oshiriladi;
2.Aloqa va do'stlik
Bog'lanish - bu kimgadir hamdardlik, bir-biriga o'zaro jalb qilish asosidagi yaqinlik hissi. Natijada, bunday odamlar boshqa odamlar bilan aloqa qilishdan ko'ra o'zaro muloqotni afzal ko'radilar.
3. Talabalar bilan muloqot qilishni qiyinlashtiradigan o'qituvchining shaxsiy xususiyatlari
Bu xususiyatlar jahldorlik, to'g'rilik, qattiqqo'llik, shoshqaloqlik, g'ururning kuchayishi, o'jarlik, o'ziga ishonch, hazil tuyg'usining yo'qligi, teginish, aybsizlik, sekinlik, quruqlik, tartibsizlikni o'z ichiga oladi. Katta o'qituvchilarga nisbatan jahldorlik va o'ziga ishonch ko'proq xosdir.
4. Biz kim bilan muloqot qilamiz yoki qanday holatda muloqot haqida gapirishimiz kerak?
Muloqotning mohiyatini ko'rib chiqishda ikkita noto'g'ri, mening fikrimcha, pozitsiyalar kuzatiladi: ba'zi hollarda odamlarning o'zaro ta'sirining ba'zi harakatlari aloqa toifasiga kiritilmaydi, boshqa hollarda esa ular aloqa hisoblanadi.
5. Aybdorlik
Ayb - bu bilan chambarchas bog'liq bo'lgan murakkab psixologik hodisa axloqiy sifat, vijdon sifatida va yashirin ongda "vijdon tavbasi" sifatida belgilanadi. G'arb psixologlari aybdorlik va vinuallik holatini ajratib ko'rsatishadi. V
6. Pedagogik muloqot amrlari (V. A. Kan-Kalik bo'yicha, 1987 yil)
Pedagogik jarayon o'qituvchining bolalar bilan bo'lgan munosabatiga asoslanadi, pedagogik o'zaro ta'sirda asosiy bo'lgan ular - munosabatlardir. Pedagogik muloqotni tashkil qilishda faqat pedagogik maqsadlardan kelib chiqib bo'lmaydi.
|
| |
Аvtоmоbil kоnstruktsiyasigа quyidаgi tаlаblаr qo’yiladi

|
Аvtоmоbil kоnstruktsiyasigа quyidаgi tаlаblаr qo’yiladi
|
bet | 7/83 | Sana | 27.11.2023 | Hajmi | 24,58 Mb. | | #106359 |
Bog'liq Avtomobil va traktorlarni loyihalashАvtоmоbil kоnstruktsiyasigа quyidаgi tаlаblаr qo’yiladi.
Аvtоmоbil sаnоаti vа ishlаb chiqaruvchi zаvоd tоmоnidаn:
ishlаb chiqarish jаrаyonini аvtоmаtlаshtirish vа mехаnizаtsiyalаsh;
mеtаll sаrfini vа kоnstruktsiya nаrхini kаmаytirish, kаmyob mаtеriаllаrni аlmаshtirish, yengil kоtishmа vа plаstmаssаdаn kеngrоk fоydаlаnish
o’zaro аlmаshtirish mumkin bo’lgan аgrеgаt, uzеl vа dеtаllаr sоnini оshirish;
yangi mоdеllаr yarаtishdа eski mоdеllаrdаn fоydаlаnish mumkinligi;
kоnstruktsiyaning stаndаrt tаlаblаrigа jаvоb bеrishi.
Fоydаlаnuvchi tashkilotlаr tоmоnidаn:
аvtоmоbilning o’rtacha tеzligini оshirish vа qo’shimcha ishlаr uchun sаrflаnаdigаn vaqtni kаmаytirish (dvigаtеlni yurgаzib yubоrish, yuk оrtish vа tushirish)
yuk ko’tarish qobiliyatidаn to’liq fоydаlаnish;
tаshilаyotgаn yuk sifаtini pаsаytirmаsli;
haydovchi vа pаssаjirlаr uchun qulaylik vа хаvfsizlikni tа’minlаsh;
аvtоmоbil tashqi ko’rinishining zаmоnаviy vа mukаmmаl bo’lishi;
аvtоmоbil kоnstruktsiyasining uzоk muddаtgа ishоnchli bo’lishi;
hammа аvtоmоbillаr sifаtining bir хildi yaхshi bo’lishi;
ekspluаtаtsiya shаrоitigа mоsligi;
аvtоmоbilgа хizmаt ko’rsatish vа rеmоnt ishlаrini mехаnizаtsiyalаsh vа аvtоmаtlаshtirish;
yoqilg’i tеjаmkоrligini yuqori bo’lishi;
Аvtоmоbillаrni tа’mirlоvchi zаvоdlаr tоmоnidаn:
аvtоmоbil kоnstruktsiyasini tа’mirlаshgа lаyoqаtligi;
uzеl vа аgrеgаtlаrni sоchish vа yig’ishning оsоnligi;
tа’mirlаsh vaqtidа kаm mehnat vа kаm mеtаll sаrflаsh;
аvtоmоbil mаtеriаllаri хususiyatlаrining bаrqаrоrligi;
kоnstruktsiya o’lchamlаrining sаqlаnishi;
Tashqi sаvdо vа хаlqаrо tashkilotlаr tоmоnidаn:
raqobatbаrdоshlikni оshirish;
ekspоrt qilinayotgan dаvlаt tаlаblаrini hisobgа оlish;
gаbаrit, og’irlik vа yo’l o’lchamlаridаgi chеklаnishlаrgа mоsligi;
pаtеnt tоzаligi;
har-хil оb-havo vа yo’l shаrоitlаrgа mоs mоdifikаtsiyalаr ishlаb chiqarish;
Yo’l qurish tashkilotlаri tоmоnidаn:
аvtоmоbil kоnstruktsiyasining yo’l sifаtigа mоsligi;
Yoqilg’i vа mоy ishlаb chiqaruvchi zаvоdlаr tоmоnidаn:
mоylаsh tizimlаrining mоy sifаtigа mоsligi;
kаrtеrlаrni shаmоllаtish;
kоnstruktsiya o’lchamlаrining, shu jаrаnining vа mоy хususiyatlаrining o’zaro mоsligi;
|
| |
Loyihalаsh chog’idagi qаrаmа-qаrshiliklаr vа kоmprоmisslаr

|
Loyihalаsh chog’idagi qаrаmа-qаrshiliklаr vа kоmprоmisslаr
|
bet | 8/83 | Sana | 27.11.2023 | Hajmi | 24,58 Mb. | | #106359 |
Bog'liq Avtomobil va traktorlarni loyihalashLoyihalаsh chog’idagi qаrаmа-qаrshiliklаr vа kоmprоmisslаr
Аvtоmоbilni loyihalаsh chоg’idа hammа tаlаblаrni to’la qondirish mumkin emаs, chunki bа’zi tаlаblаr bir-birigа qarshi bo’ladi. Mаsаlаn: аvtоmоbil dеtаllаrining ishlаsh muddаtini оshirish uchun ulаrning og’irligini оshirish kеrаk, bu esа dеtаl nаrхini оshishigа vа mеtаll sаrfigа sаbаb bo’ladi. Yoki, аvtоmаtlаshgаn trаnsmissiya qo’llаnilsа аvtоmоbilni boshqarish оsоnlаshаdi, lеkin trаnsmissiyani ishlаb chiqarish murаkkаblаshаdi vа uning nаrхi kimmаtlаshаdi. Mеtаll sаrfini kаmаytirish, аvtоmоbil og’irligini kаmаytirish, аvtоmоbil kоnstruktsiyasini аrzоnlаshtirish vа sоddаlаshtirish yaхshi, lеkin bulаr аvtоmоbil kоnstruktsiyasining ishоnchliligigа, аvtоmоbildа yurish kоmfоrttаbеlligigа, tа’mirlаshning qulayligigа vа h.k. lаrgа tа’sir etmаsligi kеrаk.
Dеtаl ishchi yuzаlаrining tоzаligini vа aniqligini оshirish dеtаlning ishlаsh muddаtini оshirаdi, lеkin dеtаl vа аvtоmоbil nаrхini хаsаn оshishigа оlib kеlаdi. Misоllаrdаn kurinib turibdiki bittа tаlаb bаjаrilsа, ikkinchi tаlаb bаjаrilmаs ekаn. Shuning uchun kоnstruktоrgа kоmprоmiss yechim qabul qilishgа to’g’ri kеlаdi, ya’ni bа’zi tаlаblаrni kаmrоk qondirish vа muхimrоk bo’lgan tаlаblаrni to’laroq qondirishgа to’g’ri kеlаdi.
Qаrаmа-qаrshi tаlаblаrni qondirish pаytidа kоnkrеt аvtоmоbil turigа qo’yilаdigаn аsоsiy tаlаblаrni bаjаrishgа harаkаt qilinadi. Mаsаlаn, kichik litrаjli аvtоmоbil аrzоn, tеjаmkоr, yengil bo’lishi kеrаk, shuning uchun sаlоni kichikligigа, dinаmik хususiyatlаri yomоnligigа e’tibоr bеrilmаydi. Yuqori litrаjli аvtоmоbil esа kаttа kоmfоrtаbеllikkа vа yaхshi dinаmik хususiyatlаrgа egа bo’lishi kеrаk, shuning uchun uning og’irligi, yoqilg’i sаrfi vа nаrхi оshib kеtаdi. (tirsаkli vаl хаkidа misоl). Shuni ham аytib utish kеrаkki, kоmprоmiss yechimlаrni qabul qilish vaqtidа аvtоmоbil ishlаb chiqaruvchi vа uni ekspluаtаtsiya kiluvchi kоrхоnаlаrning kizikishini ham hisobgа оlish zаrur. Mаsаlаn аvtоmоbil og’irligini kаmаytirish vа uning tеnnаrхini kаmаytirish ishаlb chiqaruvchi kоrхоnа uchun yaхshi, lеkin bu аvtоmоbil ekspluаtаtsiya vaqtidlа ko’p turib kоlishi vа ko’p ehtiyot qismlаr tаlаb qilishi mumkin. Аvtоmоbil dеtаllаrining ishlаsh muddаti bir-birigа yaqin bo’lishi maqsadgа muvofiq.
Eng yaхshi kоmprоmiss yechim-to’g’ri tаnlаngаn chеklаnishlаrni hisobgа оlib, аsоsiy оmillаrni hisobgа оlib vа bu оmillаrning tа’sirini hisobgа оlib tоpilgаn ilg’or tехnik yechimdir.
|
| |
MAVZU: AVTOMOBILLARNI LOYIHALASH ASOSLARI


Reja

|
MAVZU: AVTOMOBILLARNI LOYIHALASH ASOSLARI
Reja
|
bet | 3/83 | Sana | 27.11.2023 | Hajmi | 24,58 Mb. | | #106359 |
Bog'liq Avtomobil va traktorlarni loyihalash1. MAVZU: AVTOMOBILLARNI LOYIHALASH ASOSLARI
Reja:
Kirish
Avtomobillarning turlari va ularning ekspluatatsion xususiyatlari.
Avtomobilni loyihalash bosqichlari
Avtomobillar komponovka sxemalarining tahlili
Avtomobillarning umumiy kamponovkasi.
Avtomobillar turlari.
Ba'zan atomobillar kеng ko’lamli maxsus ishlarni bajaradi. Avtomobillarni turli yo’llar va xatto yo’lsizlik sharoitlarida ham yura olishi, boshqaruvchanligi yaxshilanganligi, avtomobillardan foydalanish sifatining yuqoriligi avtomobillarni qulay transport vositasi ekanligini ko’rsatadi va uning yanada rivojlanish va ko’llanish ko’lami kеngayishi uchun sharoit yaratadi.
Avtomobil — quruqlikda harakatlanuvchi transport vositasi bo’lib, mustaqil enеrgiya manbaiga ega bo’lgan motor bilan jihozlangan, hamda katta qulaylik va xavfsizlikka ega bo’lgan holda rеlssiz yo’llarda yuk va odamlarni tashishga yoki o’ziga o’rnatilgan qurilma yordamida maxsus ishlarni bajarishga mo’ljallangan mashinadir.
Avtomobillar vazifasiga ko’ra transport, maxsus va poyga avtomobillarga bo’linadi.
Transport avtomobillariga passajir, yengil, yuk va yuk - passajir avtomobillariga kiradi.
Passajir avtomobillari yo’lovchilarni tashishga mo’ljallangan bo’lib, ular o’z navbatida ikkiga bo’linadi: avtobuslar va yengil avtomobillar. Passajir avtomobillari sakkiztadan Ko’p o’ringa mo’ljallangan bo’lsa, avtobus, sakkiztadan kam o’rinli bo’lsa, yengil avtomobil dеb ataladi. Avtobuslar vazifasiga qarab shahar atrofida, shahar ichida, shaharlararo, ma'lum joylarda qatnaydigan va umumiy ishlarda foydalaniladigan bo’ladi.
Yuqorida aytilgan vazifalarga qarab avtobuslarda o’rinlar soni 10 dan 80 gacha bo’ladi. Uzunligiga qarab avtobuslar: 5 m — juda kichik (mikroavtobus), 6,0... 7,5 m kichik, 8,0...9,5 m o’rtacha, 10,5...12,0 m katta va 16,5... 24,0 m bo’lgan qo’shaloq avtobuslarga ajratiladi.
Yengil avtomobillar ikki, To’rt, еtti hamda sakkiz o’rinli bo’ladi. Ularga o’rnatilgan motorlarning ish hajmiga qarab, yengil avtomobillar bir-biridan farq qiladi: 1,2 l gacha mikrolitrajli — o’ta kichik turkum, 1,2...1,8 l — kichik litrajli turkum, 1,8...3,5 l — o’rtacha litrajli va 3,5 litrdan ortiq — katta litrajli.
Yuk avtomobillari yuk ko’tara olish qobiliyatiga qarab: yengil vazn — 0,3...1,0 t, kichik vazn — 1,0...3,0 t, o’rtacha vazn — 3,0...5,0 t, katta vazn — 5,0...8,0 t va juda katta vazn — 8,0 tonnadan ortiq yuk ko’taradigan avtomobillarga bo’linadi.
Transport avtomobillarining kuzovlarida bir vaqtning o’zida yo’lovchi va yuk tashilsa yuk - passajir avtomobillari dеb yuritiladi. Bunday avtomobillar asosan yengil avtomobillar turkumiga kirib, ular univеrsal kuzovga ega.
|
| |
Loyihani baholashni yaratish uchun bosqichma-bosqich

|
Loyihani baholashni yaratish uchun bosqichma-bosqich
|
bet | 6/9 | Sana | 20.02.2024 | Hajmi | 26,78 Kb. | | #159473 |
Bog'liq Loyihani samaradorligiLoyihani baholashni yaratish uchun bosqichma-bosqich
Loyihani baholashni yaratishda sizga yordam beradigan bosqichma-bosqich qo'llanma:
1/ Maqsad va vazifalarni aniqlang:
Loyihaning samaradorligi yoki natijalarini o'lchash kabi baholash maqsadini aniq ko'rsating.
Siz erishmoqchi bo'lgan narsaga e'tibor qaratib, baholash maqsadiga mos keladigan aniq maqsadlarni belgilang.
2/ Baholash mezonlari va ko‘rsatkichlarini aniqlang:
Loyihani baholash mezonlarini aniqlang. Bularga samaradorlik, sifat, xarajat, jadvalga rioya qilish va manfaatdor tomonlarning qoniqishi kiradi.
Ma'lumotlarni to'plash va tahlil qilishni osonlashtirish uchun har bir mezon uchun o'lchanadigan ko'rsatkichlarni belgilang.
3/ Reja ma'lumotlarini yig'ish usullari:
So'rovlar, intervyular, kuzatishlar, hujjatlar tahlili yoki mavjud ma'lumotlar manbalari kabi ma'lumotlarni to'plash usullari va vositalarini aniqlang.
Kerakli ma'lumotlarni to'plash uchun so'rovnomalar, intervyu qo'llanmalari, kuzatuv ro'yxatlari yoki boshqa vositalarni loyihalash. Ular aniq, qisqa va tegishli ma'lumotlarni to'plashga qaratilganligiga ishonch hosil qiling.
4/ Ma'lumot to'plash:
Rejalashtirilgan ma'lumotlarni yig'ish usullarini amalga oshirish va kerakli ma'lumotlarni to'plash. Ishonchli natijalarga erishish uchun ma'lumotlarni to'plash izchil va aniq bajarilishini ta'minlang.
Ma'lumot to'plash uchun tegishli namuna hajmini va maqsadli manfaatdor tomonlarni ko'rib chiqing.
5/ Ma'lumotlarni tahlil qilish:
Ma'lumotlar to'plangandan so'ng, mazmunli tushunchalarni olish uchun ularni tahlil qiling. Siz ma'lumotlarni sharhlash va naqshlarni, tendentsiyalarni va asosiy topilmalarni aniqlash uchun vositalar va usullardan foydalanishingiz mumkin. Tahlil baholash mezonlari va maqsadlariga mos kelishiga ishonch hosil qiling.
|
| |
/ Xulosa chiqarish va tavsiyalar berish

|
/ Xulosa chiqarish va tavsiyalar berish
|
bet | 7/9 | Sana | 20.02.2024 | Hajmi | 26,78 Kb. | | #159473 |
Bog'liq Loyihani samaradorligi6/ Xulosa chiqarish va tavsiyalar berish:
Baholash natijalariga asoslanib, loyihaning samaradorligini xulosa qiling.
Loyiha samaradorligini oshirish uchun muayyan sohalar yoki strategiyalarni ta'kidlab, takomillashtirish bo'yicha amaliy tavsiyalar bering.
Baholash jarayoni, xulosalar, xulosalar va tavsiyalarni aks ettiruvchi keng qamrovli hisobot tayyorlang.
7/ Aloqa qiling va natijalarni baham ko'ring:
Baholash natijalarini tegishli manfaatdor tomonlar va qaror qabul qiluvchilar bilan baham ko'ring.
Kelgusi loyihani rejalashtirish, qaror qabul qilish va doimiy takomillashtirish haqida ma'lumot berish uchun topilmalar va tavsiyalardan foydalaning.
Keyingi baholash (hisobot)
Agar siz loyihani baholashni tugatgan bo'lsangiz, baholash jarayoni, uning natijalari va loyihalarga ta'siri haqida to'liq ma'lumot beradigan keyingi hisobot vaqti keldi.
Loyihani baholash misollari
Baholashdan keyingi hisobot uchun quyidagi fikrlarni yodda tutishingiz kerak:
Baholashning maqsadi, asosiy topilmalari va tavsiyalarini o'z ichiga olgan holda qisqacha ma'lumot bering.
Baholash yondashuvini, shu jumladan ma'lumotlarni yig'ish usullarini, qo'llaniladigan vositalarni va texnikani batafsil ko'rsating.
Baholashning asosiy xulosalari va natijalarini taqdim eting.
Muhim yutuqlar, muvaffaqiyatlar va yaxshilanishi kerak bo'lgan sohalarni ta'kidlang.
Loyihani rejalashtirish, qaror qabul qilish va resurslarni taqsimlash uchun baholash natijalari va tavsiyalarining oqibatlarini muhokama qiling.
Loyihani baholash shablonlari
Bu erda loyihani baholashning umumiy shablonlari. Siz uni maxsus loyihangiz va baholash ehtiyojlaringiz asosida sozlashingiz mumkin:
|
| |
Loyihani baholashning afzalliklari

|
Loyihani baholashning afzalliklari
|
bet | 2/9 | Sana | 20.02.2024 | Hajmi | 26,78 Kb. | | #159473 |
Bog'liq Loyihani samaradorligiLoyihani baholashning afzalliklari
Loyihani baholash tashkilotning muvaffaqiyati va rivojlanishiga hissa qo'shadigan bir qancha asosiy afzalliklarni taqdim etadi, jumladan:
Bu qaror qabul qilishni yaxshilaydi: Bu tashkilotlarga loyiha samaradorligini baholashga, yaxshilanishi kerak bo'lgan sohalarni aniqlashga va muvaffaqiyat yoki muvaffaqiyatsizlikka hissa qo'shadigan omillarni tushunishga yordam beradi. Shunday qilib, ular resurslarni taqsimlash, loyihalarni ustuvorlashtirish va strategik rejalashtirish bo'yicha ko'proq ma'lumotga ega qarorlar qabul qilishlari mumkin.
Bu loyiha samaradorligini oshiradi: Loyihani baholash orqali tashkilotlar o'z loyihalaridagi kuchli va zaif tomonlarini aniqlashlari mumkin. Bu ularga loyiha natijalarini yaxshilash uchun tuzatuvchi chora-tadbirlarni amalga oshirish imkonini beradi.
Bu xavflarni kamaytirishga yordam beradi: Loyihaning borishini muntazam ravishda baholash orqali tashkilotlar potentsial xavflarni aniqlashlari va loyihaning kechikishlari, byudjetning ortib ketishi va boshqa kutilmagan muammolarni kamaytirish uchun echimlar topishlari mumkin.
Targ'ib qiladi doimiy takomillashtirish: Loyihadagi muvaffaqiyatsizliklarni tahlil qilib, tashkilotlar loyihalarni boshqarish amaliyotlarini takomillashtirishlari mumkin, takomillashtirishga bo'lgan bu takroriy yondashuv innovatsiyalar, samaradorlik va loyihaning umumiy muvaffaqiyatiga yordam beradi.
Bu manfaatdor tomonlarning ishtiroki va qoniqish darajasini oshiradi: Natijalarni baholash va manfaatdor tomonlarning fikr-mulohazalarini yig'ish tashkilotlarga ularning ehtiyojlari, umidlari va qoniqish darajasini tushunish imkonini beradi.
Bu shaffoflikni ta'minlaydi: Baholash natijalari manfaatdor tomonlarga etkazilishi mumkin, bu shaffoflikni namoyish etadi va ishonchni mustahkamlaydi. Natijalar loyihalarning strategik maqsadlarga mos kelishini va resurslardan samarali foydalanishni ta'minlab, loyiha samaradorligini ob'ektiv baholashni ta'minlaydi.
Rasm: freepik
|
| |
Maxsus avtomobillar - Oliy va o`rta maxsus ta’lim vazirligi andijon mashinasozlik instituti

|
Oliy va o`rta maxsus ta’lim vazirligi andijon mashinasozlik instituti
|
bet | 4/83 | Sana | 27.11.2023 | Hajmi | 24,58 Mb. | | #106359 |
Bog'liq Avtomobil va traktorlarni loyihalashMaxsus avtomobillar ma'lum ishlarni bajarishga imkon bеradigan mеxanizm, qurilma va uskunalar bilan jihozlangan. Masalan, o’t o’chirish, ko’cha supirish va yuk ortish avtomobillari.
Poyga avtomobillari sport avtomobillari bo’lib, avtomobil-sport poygasida qatnashishga mo’ljallangan bo’ladi.
Avtomobillar klassi.
Har xil yo’llarda harakatlanish xususiyatiga qarab oddiy va o’tag’on avtomobillar bo’ladi:
1. Avtomobil qatnoviga moslashtirilgan qattiq qoplamali yo’llarda harakatlanuvchi bitta o’qi yetakchi bo’lgan avtomobil oddiy avtomobil deyiladi. (1-rasm).
2 . Yomon va moslashtirilmagan yo’llarda harakatlanuvchi ikkita yoki uchta o’qi yetakchi bo’lgan avtomobil o’tag’on avtomobil deyiladi. (2-rasm).
1-rasm. Oddiy avtomobillar.
a)GAZ-24 “Volga” – yengil avtomobil; b) RAF-2203, “Latviya” – mikroavtobus; c) KAvZ – 685; d) LiAZ-677 – avtobuslar; e) GAZ-53A; f) ZIL-130 – yuk avtomobillari.
Texnik-iqtisodiy xususiyatlar
Traktor va avtomobillarning texnik-iqtisodiy hususiyatlari ikkita kattalik bilan belgilanadi: ish unumdorligi va iqtisodiy samaradorlik.
Traktorlarning ish unumdorligi uning birlik vaqt ichida ishlov bergan yer yuzasi bilan o‘lchanadi. Ishlov berilgan yuzaning sifati belgilangan me’yorda bo‘lishi shart.
Avtomobilning ish unumdorligi esa, birlik vaqt ichida tashilgan yuk massasi yoki passajirlar sonining tashish masofasiga bo‘lgan ko‘paytmasi bilan belgilanadi.
Ish unumiga traktor va avtomobilning tortish sifati, tezligi, ularning konstruksiyasi hamda ekspluatatsion sharoitlar ta’sir qiladi. Ko‘rsatilgan parametrlarning ish unumiga ta’sirini aniqlash ushbu kursning asosiy vazifasidir.
Iqtisodiy samaradorlik ma’lum ishni bajarish uchun sarf bo‘lgan xarajatlar bilan belgilanadi. Xarajatlar har xil bo‘lib, bu yerda faqat yonilg‘ i sarfi hisobga olinadi, yonilg‘ i sarfi esa, biror ishni bajarishdagi dvigatelning ishlash rejimiga bog‘ liq.
Bu fan yonilg‘ i sarfini transmissiyaning konstruksiyasiga, uzatmalarning tanlanishiga, mashinaning ishlash sharoitiga bog‘ liq ravishda o‘rganadi va uni kamaytirishning usullarini belgilab beradi.
|
| |
Rangning - Grafik dizayn tushunchasi va grafik dizayn yo'nalishlari. 1 Grafik dizayn o vizual komunikatsiya

|
Grafik dizayn tushunchasi va grafik dizayn yo'nalishlari. 1 Grafik dizayn o vizual komunikatsiya
|
bet | 15/22 | Sana | 16.05.2024 | Hajmi | 59,51 Kb. | | #238610 |
Bog'liq Grafik dizayn tushunchasi va grafik dizayn yo\'nalishlari. 1 Graf-hozir.org3. Rangning HSB modeli
YUkorida kurib chikilgan rang modellari u yoki bu tarzda ba`zi asosiy ranglarning kushilishidan foydalanadi. Endi esa ulardan boshqacha, alternativ tipga mansub buladigan rang modelini kurib chikamiz.
99Rangning RGB modelini tushuntiring.
RGB modeli kompyuter dizayni uchun asosiy modellardan biri hisoblanadi. Uning asosiy ranglari:
Izoh: R+G+B=RGB; RGB modelida qolgan ranglar bu uch ranglarning proportsiyasi sifatida tanlanadi. Ikki rangni qo’shilishi tiniqroq rang hosil qiladi va bu ranglar additiv ranglar deb yuritiladi. Qizil va yashil ranglar qo’shilishib sariq va shu kabi boshqa ranglar hosil qilinadi. Dasturda har bir rang uchun foizlar yoki 256 gacha bo’lgan sonlar orqali additivlik koeffitsientini berish mumkin.
1. Rangning RGB modeli. Bu model nurlanish printsipi asosidagi kurilmalar yordamida olinadigan ranglarni ifodalash uchun foydalaniladi. Asosiy ranglar sifatida kizil (Red), yashil (Green) va kuk (Blue) tanlab olingan. Boshka rang va uning nozik turlar yukorida aytilgan asosiy ranglarning ma`lum mikdorini kushish bilan olinadi. RGB tizimi uchun yana bir muxim parametr - uch tashkil etuvchi kiymatining bir xil mikdorda aralashuvidan xosil buladigan rangdir. Bu ok rangdir.
100Adobe Photoshop Matnni masshtablash
Gorizantal va Vertical buyruqlaridan matnni joylashish shaklini o’zgartirish uchun foydalidir. Bir xil to’g’ri ko’rinishdagi masshtablash uchun quyidagi amallarga rioya qiling.
101Rang haqida umumiy tushuncha.
RGB rang modeli dastlab rangli monitordagi rangni tasvirlash uchun ishlab chiqilgan, ammo monitorlar modeldan ishlab chiqaruvchiga farq qilganligi sababli, "o'rtacha" monitorga mos keladigan bir nechta muqobil rang bo'shliqlari taklif qilingan. Bularga, masalan, sRGB va Adobe RGB kiradi. Ushbu rang maydonining variantlari asosiy ranglarning turli xil soyalarida, turli rang haroratida va turli gamma tuzatish qiymatlarida farqlanadi.
Ushbu rangli modeldagi tasvir uchta kanaldan iborat. Birlamchi ranglarni aralashtirishda (qizil, yashil va ko'k asosiy ranglar deb hisoblanadi) - masalan, ko'k (B) va qizil (R), biz magenta (M magenta), yashil (G) va qizil (R) aralashtirilganda - sariq rangga ega bo'lamiz. (Y sariq), yashil (G) va ko'k (B) aralashtirilganda - ko'k (C siyan). Barcha uchta rang komponentini aralashtirib, biz oq rangga ega bo'lamiz (W).
|
| |
Adobe Photoshop dasturida asboblar paneli bilan ishlash

|
Adobe Photoshop dasturida asboblar paneli bilan ishlash
|
bet | 13/22 | Sana | 16.05.2024 | Hajmi | 59,51 Kb. | | #238610 |
Bog'liq Grafik dizayn tushunchasi va grafik dizayn yo\'nalishlari. 1 Graf-hozir.org84Adobe Photoshop dasturida asboblar paneli bilan ishlash
85Adobe Photoshop dasturini menyular satri
86Adobe Photoshop dasturida qatlamlar bilan ishlash
87Adobe Photoshop dasturida tezkor tugmalar va ularning vazifalari
Adobe Photoshop dasturida tezkor tugmalar va ularning vazifalari. Ctrl + A – Barchasini belgilash
Ctrl + C – Nusxa olish, Ctrl + V – O’rnatish,Ctrl + N – Yangi hujjat ,Shift + Ctrl + N – Yangi sloy,Ctrl+S – Saqlash,Shift + Ctrl + S – Saqlash…Alt + Shift + Ctrl + S – Veb uchun saqlash,Ctrl + Z – Ohirgi amalni bekor qilish, Alt + Ctrl + Z – Amallarni bekor qilish Shift + Ctrl + Z – Bir qadam oldinga. Boshqacharoq qilib aytganda bekor qilingan amalga qaytish.Ctrl (-) – rasmni kichraytirish Ctrl (+) – rasmni kattalashtirishAlt + Ctrl + 0 – rasmning asl o’lchami
88Adobe Photoshop dasturida matnlar bilan ishlash
Adobe Photoshop dasturida matnlar bilan ishlash. Adobe Photoshop dasturi tasvirlar ustiga matnlarni kiritish uchun yana bir keng imkoniyatni ochib beradi. Tasvir ustiga matn kiritish uchun asboblar panelida maxsus Текст asbobi mavjud. Bu asbob. asosan, tasvirga turli matnlarni kiritish uchun xizmat qiladi. Текст asbobi tarkibida Текст-маска, Вертикальный текст kabi asboblar yashiringan. Bu asboblar aktivlashtirilib, kursor tasvir ustida bir marta bosilishi bilan yangi Текстовый инструмент darchasi hosil bo'ladi. Bu asboblar faqat matnlarni tuzish uchun xizmat qiladi. Uning yordamida mavjud matnlarni tahrir qilishning iloji yo'q.
89Adobe Photoshop dasturida ranglar palitrasi bilan ishlash
90Adobe Photoshop dasturida tasvir formatlari
91Adobe Photoshop dasturida yangi tasvirning dublikatini ochish va tasvirni doimiy xotiraga joylashtirish
92Adobe Photoshop dasturida ish oynasini sozlash
93Adobe Photoshop dasturining afzalligi va kamchiliklari
94Tasvirlarni saqlashning aralash usullari.
95Rang nima? U qanday xususiyatlarga ega?
Rang - bu bizning yoruglik nurlarni idrok etishimizning omillaridan biridir. Rang va uni ulchash bilan shugullanadigan fan kolorimetriya deb ataladi. U inson tomonidan nurni rang sifatida idrok etilishining umumiy konuniyatlarini bayon etadi. Kolorimetriyaning asosiy krnunlaridan biri ranglarning tuzilishi krnunlaridir. Bu krnunlar eng tularok, xolda 1853 yilda nemis matematigi German Groseman tomonidan ifoda etilgandir: 1) Rang uch ulchamlidir - uni ifodalash uchun uch tashkil etuvchi kerak buladi. Garchi uch rangdan iborat bir - biriga chizikli boglik, bulmagan ikkilanmagan mikdordagi tuplamlar mavjud bulsada, xar kanday turt rang bir - birlari bilan chizikli boglangandir.
|
| |
-MAVZU. ILASHISH MUFTASI - Oliy va o`rta maxsus ta’lim vazirligi andijon mashinasozlik instituti

|
Oliy va o`rta maxsus ta’lim vazirligi andijon mashinasozlik instituti
|
bet | 14/83 | Sana | 27.11.2023 | Hajmi | 24,58 Mb. | | #106359 |
Bog'liq Avtomobil va traktorlarni loyihalash2-MAVZU. ILASHISH MUFTASI.
REJA:
Umumiy tushinchalar
Ilashish muftasining konstruktiv sxemalari va ularning asosiy parametrlarini aniqlash.
Friktsion ilashish muftasining shataksirashi va uning issiqlik rejimi.
Ilashish muftasidagi ish jarayonini grafoanalitik usulda tadqiq qilish.
Friktsion ilashish muftasi konstruktiv sxemalari va xos elementlari (ishchi prujinalar, yetakchi va etakpanuvchi disklar, bosuvchi richaglar hamda ilashish muftasi kojuxi) hisobi.
Burama tebranishlarni so’ndirgichlari hisobi.
Ilashish muftasining boshqaish mexanizmlari va uning yuritmalari.
Ilashish muftalari zamonaviy traktor va avtomobillarda keng tarqalgan. Ularga ehtiyoj juda katta. Xozirda ular nafaqat dvigatel bilan uzatmalar qutisining o’rtasiga o’rnatilmoqda, balki uzatmalar qutisida, zanjir tasmali traktorlarning burish mexanizmida, quvvat olish valini (QOV) uzatish mexanizmida xam keng qo’llanilmokda. Ilashish muftalari transmissiyaning uzatishlar sonini o’zgartirmaydi, demak, traktor va avtomobillarning tezligini o’zgartirishga aloqador emas, traktor va avtomobillarning tortish kuchini o’zgartirish vazifasi unga yuklanmagan.
Ilashish muftasining vazifasi. Dvigatelning burovchi momentini transmissiyaga uzatish uchun xizmat qilishdan va dvigatel tirsakli vali bilan uzatmalar qutisining birlamchi o’qini qisqa vaqtda ajratish va astalik bilan qo’shishdan iborat. Bundan tashqari, ba’zi xollarda, uzatilayotgan burovchi momentning miqdorini ortib ketishini cheklaydi va transmissiyani ortiqcha qo’riqishdan saqlaydi.
Ilashish muftasining xillari. Burovchi momentni o’tkazish bo’yicha friktsionli ilashish, gidravlik ilashish va elektromagnitli ilashish uslublari mavjud.
Burovchi momentni friktsionli ilashish yordamida uzatishda yetakchi va yetaklanuvchi qismlar orasida xosil bo’lgan ishqalanish kuchidan foydalaniladi.
Gidravlik ilashishda burovchi moment yetaklanuvchi qismga ishchi suyuqlikning dinamik bosimidan foydalangan xolda uzatiladi. Bu uslub, asosan, sanoat traktorlarida qo’llanilib kelinmoqda.
Elektromagnitli ilashishda burovchi moment yetakchi, yetaklanuvchi qismlarini magnit maydonlarini o’zaro ta’siri yordamida uzatiladi.
Zamonaviy traktor va avtomobillarida friktsionli ilashish yordamida burovchi momentni uzatish keng qo’llanilib kelinmoqda. CHunki ularning ishonchli ishlashi bilan birga arzon, tuzilishi sodda va gabarit o’lchamlari kichik, foydali ish koeffitsiyenti yuqori. Uni bunday yutuqlari texnik xizmat va ta’mirlash ishlarini o’tkazishni osonlashtiradi.
SHuning uchun friktsionli ilashishga asoslangan agregatni ilashish muftasi deb atalib, quyida ularning xillari o’rganiladi.
|
| |
Rangning CMYK modelini tavsiflash

|
Rangning CMYK modelini tavsiflash
|
bet | 16/22 | Sana | 16.05.2024 | Hajmi | 59,51 Kb. | | #238610 |
Bog'liq Grafik dizayn tushunchasi va grafik dizayn yo\'nalishlari. 1 Graf-hozir.org102Rangning CMYK modelini tavsiflash.
Rangning CMYK modelini tavsiflash. SMYK –Tаbiаtdаmаvjudbo`lgаn rаnglаr mаjmuаsi. quyoshnurlаriinsоn ko`zlаriаjrаtа оlаdigаn bаrchаrаnglаrnio`zidаmujаssаmlаshtirgаn. Quyoshnurlаribirоr–birjismgаtushgаndаuningtаsiriоstidаinsоn ko`zlаrijismshаklivаrаnginiidrоk etаdi. Misоl uchunbinоlаrningo`tuchirishburchаklаriоsib qo`yilgаn o`to`chirgichlаr to`qko`kvаzаngоr rаnglаr bilаn bo`yalgаn bo`lishigаqаrаmаy bizningko`zimizgаto`qqizilrаngdаko`rinаdi. Rаnglаrnibir–birigаqo`shilishinаtijаsibоshqаrаnglаr hоsilqilinаdi: S–hаvоrаng, M –binаfshаrаng.Y–sаriqrаng, K –qоrаrаng,
103Egri chiziqlаr guruhi uskunаlаri pаnеlidа qаndаy uskunаlаr bоr?
104 Dаsturdа koʻpburchаklаr qаndаy yarаtilаdi?
105Kооrdinаtа qоgʻоzli uskunаsining (Graph Paper) imkоniyatlаri?
106Chizish uskunаlаri qаndаy chiziqlаr chizish uchun moʻljаllаngаn?
107Tаyanch nuqtаlаri Corel Draw dаsturidа nеchа tipli boʻlishi mumkin?
108Toʻgʻri chiziq yarаtish uchun qаndаy uskunа qulаy kеlаdi?
109Imitаtsiya uskunаsi (Аrtistic Media) - dеgаndа nimаni tushunаsiz?
110 Kаlligrаfiya rеjimi (Cаlligraphis)dа qаndаy chiziqlаrni chizish mumkin.
111Оb’yеktlаrni purkаsh nimа ?
112Аdobe Photoshop dаsturi qаndаy ishgа tushirilаdi?
113 Аdobe Photoshop dаsturining аsоsiy mеnyusi nimаlаrdаn tаshkil tоpgаn?
Аdobe Photoshop dаsturining аsоsiy mеnyusi nimаlаrdаn tаshkil tоpgаn? Ushbu oynaning yukorisida menyu satri joylashgan. U kuyidagi kismlardan iborat: Fayl (File), Pravka (Edit), Risunok (Image), Sloy (Layer), Vqdelenie (Select), Filgptr (Filter), Vid (View), Okno (Window) va Pomoopgp (Help).
114 Оptsiyalаr pаnеli nimа uchun ishlаtilаdi?
115Pаlitrа оpеrаtsiyalаri оrqаli nimа bаjаrish mumkin?
116Qаndаy usuldа qаtlаmlаr hоsil qilinаdi?
117 Qаtlаmlаrgа qаndаy effеktlаr qoʻllаsh mumkin?
|
| |