TEHNIČNA SPECIFIKACIJA 15m MEDKRAJEVNIH AVTOBUSOV - OBVEZNE MINIMALNE TEHNIČNE ZAHTEVE

|
TEHNIČNA SPECIFIKACIJA 15m MEDKRAJEVNIH AVTOBUSOV - OBVEZNE MINIMALNE TEHNIČNE ZAHTEVE
|
bet | 2/21 | Sana | 02.04.2021 | Hajmi | 0,82 Mb. | | #13939 |
TEHNIČNA SPECIFIKACIJA 15m MEDKRAJEVNIH AVTOBUSOV - OBVEZNE MINIMALNE TEHNIČNE ZAHTEVE
Pomembno! Ponujeni avtobusi morajo izpolnjevati ali presegati obvezne minimalne tehnične zahteve, ki so navedene v nadaljevanju tega poglavja. V primeru, da ponujeni avtobusi ne bodo izpolnjevali minimalnih tehničnih zahtev, bo naročnik ponudbo kot nepopolno izločil iz nadaljnjega ocenjevanja.
Ponudniki morajo ob dobavi vozil predložiti spodaj navedeno dokumentacijo v elektronski obliki z možnostjo iskanja po ključnih besedah in tiskanja za interno uporabo. Dostop do dokumentacije mora biti omogočen najmanj 5 osebam istočasno na različnih osebnih računalnikih.
Navodila za uporabo avtobusa v slovenskem jeziku (dva izvoda na avtobus v knjižni obliki). V navodilih mora biti natančno opisano delovanje vseh sistemov s katerimi upravlja voznik.
Navodila za izvedbo servisa in spremne servisne liste v slovenskem jeziku. Iz navodil morajo biti razvidni vsi postopki, ki jih je potrebno izvajati pri servisiranju in navedeni vsi potrebni materiali za servisiranje (oznake za olja, hladilno tekočino, filtre,…), z oznakami pri prvi polnitvi in navedbo liste odobrenih nadomestnih maziv.
Navodila za vzdrževanje in popravilo avtobusa v angleškem in nemškem jeziku, ter opcijsko dodatno v slovenskem jeziku (mišljeno kot reparaturna knjiga, kjer so navedeni natančni postopki vzdrževanja in popravila določenega tipa vozila z natančnimi navodili o zateznih momentih, nastavitvi ventilov, postopek zamenjave sklopov, itd. ).
Tehnične risbe karoserijskih delov, zapisane na digitalnem mediju.
Električne sheme, ki morajo ustrezati dejanskemu stanju na ponujenem avtobusu (dodatno natisnjeno na formatu A3 oz. A2, v odvisnosti od obsežnosti posamezne sheme; zagotovljena mora biti dobra berljivost!). Razvidne morajo biti vse povezave in priključki, oznake kablov,…
Ponudnik mora natisnjene sheme kompletirati v registrator in opremiti s kazalom vseh shem.
Sheme za zračne in hidravlične instalacije, ki morajo ustrezati dejanskemu stanju na ponujenem avtobusu (dodatno natisnjeno na formatu A2).
Tehnična dokumentacija s shemami električnih, hidravličnih, zračnih in drugi inštalacij v angleškem ali nemškem jeziku, ki morajo ustrezati dejanskemu stanju na ponujenem avtobusu.
Certifikat o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vgrajenih sistemov za diagnostiko ter vozil v skladu z uredbo ES št. 64/2012, 582/2011 in 595/2009.
V kolikor se ugotovi, da tehnična dokumentacija s shemami in načrti ne ustreza dejanskemu stanju na vozilu, je ponudnik dolžan dostaviti dokumentacijo v roku 45 dni od dneva obvestila naročnika. V kolikor ponudnik v 45 dneh ne dostavi ustrezne dokumentacije, prične naročnik zaračunavati avto dneve kot je zapisano v pogodbi.
V primeru, da ponudnik ne bo predložil zgoraj zahtevanih navodil in shem, naročnik ne bo prevzel avtobusov in bo začel zaračunavati zamudne kazni za nedobavljene avtobuse, v višini kot je navedeno v pogodbi.
Izbrani ponudnik bo moral ob predaji avtobusov dostaviti naročniku slovenski strokovni prevod zgoraj navedenih dokumentov po standardu DIN EN 15038 (EU standard za ponudnike prevajalskih storitev). Ravno tako morajo biti vse označbe na vozilu in obvestila na prikazovalniku vozniške armature prevedena v slovenščino po zgoraj zapisanem standardu.
V primeru, da tekst ne bo funkcionalno preveden po standardu DIN EN 15038 in v kolikor ponudnik po prejemu zapisnika o neustreznosti prevoda s strani naročnika le-tega v roku 45 dni ne bo dostavil v ustrezni popravljeni obliki - prevodu, bo naročnik dal sam, na stroške ponudnika, prevesti dokumentacijo po standardu DIN EN 15038.
Izbrani ponudnik mora ob predaji vozil, za ta vozila, predložiti seznam vseh vgrajenih agregatov in sistemov (proizvajalec, tip, serijska številka), ki vsebujejo maziva ali tekočine, ki se menjajo na servisu. Maziva in tekočine prve polnitve morajo vsebovati blagovno znamko, komercialno ime in tehnično specifikacijo. Primeri agregatov in sistemov: (motor, menjalnik, prva-druga-tretja prema, hlajenje motorja, klima kompresor, klimatski sistem, …).
Ponudnik se zavezuje, da bo katalog rezervnih delov, vezan na dobavljena vozila, naročniku dostopen najkasneje v roku 45 dni po prvi registraciji vozil.
Ponudnik se obvezuje, da bo po pregledu pravilnosti podatkov v katalogu rezervnih delov s strani naročnika, in na poziv le-tega, v roku, ki ne sme biti daljši od treh mesecev po pozivu, organiziral, na lastne stroške, za enega predstavnika naročnika, sestanek z odgovorno osebo za katalog rezervnih delov (obvezno napisati kontakt odgovorne osebe: ime in priimek, e-naslov) pri proizvajalcu vozil. Ponudnik se zaveže, da bo uskladil katalog rezervnih delov s predstavnikom naročnika v celoti, brez omejevanja potrebnega časa.
V kolikor naročnik odkrije napačno ali manjkajočo kataloško številko v katalogu rezervnih delov, je rok za posredovanje zahtevane kataloške številke največ 5 (pet) delovnih dni od prejema zahtevka s strani naročnika.
Rok, da ponudnik odpravi odkrite napake v katalogu rezervnih delov znaša največ 2 (dva) meseca od dneva, ko je bila posredovana pravilna kataloška številke s strani proizvajalca oz. ponudnika.
V primeru, da izbrani ponudnik ne bo izpolnil zahtev iz točke 13. in 14. tega poglavja, bo naročnik pričel zaračunavati avtodneve v višini kot bo zapisana v pogodbi.
|
| |