nyuuzyou/kompy huggingface dataset:
Kuzovlar va ularni shamollatish - bet 5

|
Kuzovlar va ularni shamollatish
|
bet | 5/5 | Sana | 06.02.2024 | Hajmi | 214,67 Kb. | | #152083 |
Bog'liq KUZOVLAR VA ULARNI SHAMOLLATISH Avtmobillarga xizmat koprsatishni maqsadi-harakatlanuvchi tarkibni ishga yaroqli holatini va tashqi koprinishini ushlab turish, detallarni yeyilish jadalligini kamaytirish, buzilishlar nosozliklarni ogohlantirishdan iborat. Bular profilaktik tadbir bo`lib, majburiy reja asosida ma`lum bosib o`tgan yo`ldan yoki vaqtdan keyin o`tkaziladi. - Avtmobillarga xizmat koprsatishni maqsadi-harakatlanuvchi tarkibni ishga yaroqli holatini va tashqi koprinishini ushlab turish, detallarni yeyilish jadalligini kamaytirish, buzilishlar nosozliklarni ogohlantirishdan iborat. Bular profilaktik tadbir bo`lib, majburiy reja asosida ma`lum bosib o`tgan yo`ldan yoki vaqtdan keyin o`tkaziladi.
- Ta`mirlash ishlari mukammal ta`mirlash va joriy ta`mirlashlarga bo`linadi. Mukammal ta`mirlash ishga yaroqli holatini yo`qotgan avtomobil va uni agregatlari uchun, ularni keyingi mukammal ta`mirgacha yoki ruyxatdan chiqarguncha buzilmasdan ishlashini ta`minlash uchun o`tkaziladi.
Avtomobil va agregatlarni mukammal ta`mirlash, ularni to`la qismlarga bo`lish, nuqsonlarini aniqlash, detallarni ish qobilyatini tiklash yoki almashtirish, butlash, yig`ish, sozlash va sinash ishlarini o`z ichiga oladi. Avtomobillarni yoki agregatlarni bazaviy detallari ta`mirlashga muhtoj bo`lsa hamda agregatni ish qobilyatini joriy ta`mirlashda tiklab bo`lmasa mukammal ta`mir o`tkaziladi. - Avtomobil va agregatlarni mukammal ta`mirlash, ularni to`la qismlarga bo`lish, nuqsonlarini aniqlash, detallarni ish qobilyatini tiklash yoki almashtirish, butlash, yig`ish, sozlash va sinash ishlarini o`z ichiga oladi. Avtomobillarni yoki agregatlarni bazaviy detallari ta`mirlashga muhtoj bo`lsa hamda agregatni ish qobilyatini joriy ta`mirlashda tiklab bo`lmasa mukammal ta`mir o`tkaziladi.
|
| |
Kuzovlar va ularni shamollatish - bet 2

|
Kuzovlar va ularni shamollatish
|
bet | 2/5 | Sana | 06.02.2024 | Hajmi | 214,67 Kb. | | #152083 |
Bog'liq KUZOVLAR VA ULARNI SHAMOLLATISH Avtomobillarga TXK va T reja asosida o`tkaziladi. TXK va ta`mirlash tizimi avtomobillarni Ekspluatatsiya jarayonida berilgan sifat koprsatkichlarini ta`minlash maqsadida TXK va T bo`yicha o`tkaziladigan ishlar tartibini aniqlovchi o`zaro bog`liq Nizom va me`yorlar majmuidan iborat. - Avtomobillarga TXK va T reja asosida o`tkaziladi. TXK va ta`mirlash tizimi avtomobillarni Ekspluatatsiya jarayonida berilgan sifat koprsatkichlarini ta`minlash maqsadida TXK va T bo`yicha o`tkaziladigan ishlar tartibini aniqlovchi o`zaro bog`liq Nizom va me`yorlar majmuidan iborat.
- Deyarli hamma davlatlarni avtomobil transportida rejali-ogohlantiruvchi tizimdan foydalaniladi. TXK ogohlantiruvchi (‘roflaktik) harakterga ega bo`lib, avtomobil ma`lum yo`l bosib o`tganidan (ishlash muddatidan) so`ng majburiy ravishda o`tkaziladi, ta`mir esa odatda talab bo`yicha, ya`ni nosozlik paydo bo`lgandan keyin bajariladi.
Avtomobillarga TXK va T tizimiga quyidagi talablar quyiladi: - Avtomobillarga TXK va T tizimiga quyidagi talablar quyiladi:
- - mehnat va materiallarni unumli sarfida avtomobil saroyini Ekspluatatsion ishonchliligini ta`minlovchi;
- - resurs tejovchi va atrof-muhitni himoya qilishga yo`naltirish;
- - avtotransport korxonasidagi ishchi joyidan boshlab toki umumdavlat ahamiyatiga ega bo`lgan rejalash tashkilotlarigacha avtokorxona ichida va avtokorxonalar orasida xo`jalik hisobini me`yoriy ta`minlash;
- - avtotransport korxonasidagi ishchi joyidan boshlab toki umumdavlat ahamiyatiga ega bo`lgan rejalash tashkilotlarigacha TXK va T ni rejalash va tashkil etish bo`yicha avtokorxona ichida va avtokorxonalar orasida xo`jalik hisobiga o`tish;
- qaysi tarmoqqa bo`ysunishidan qat`i nazar (ichki ishlar va harbiy vazirliklarga qarashli avtomobillar bundan mustasno) avtomobil transportiga ega bo`lgan hamma korxona va tashkilotlar uchun majburiydir; - - qaysi tarmoqqa bo`ysunishidan qat`i nazar (ichki ishlar va harbiy vazirliklarga qarashli avtomobillar bundan mustasno) avtomobil transportiga ega bo`lgan hamma korxona va tashkilotlar uchun majburiydir;
- - avtomobil transporti muhandis-texnik xodimlari hamma zvenolarini qo`llash va qaror qabul qilishi uchun aniq imkoniyatli va yaroqli bo`lishi;
- - avtomobillarni Ekspluatatsiya sharoitini, konstruktsiyasini va ishonchliligini hamda xo`jalik mexanizmini hisobga oluvchi asosiy tamoyillarini turg`unligi va aniq me`yorlarini egiluvchanligi;
|
| |
Kiritish - Universiteti telekommunikatsiya texnologiyalari fakulteti

Kiritish
Jsoup - bu HTML hujjatlarida saqlangan ma'lumotlarni tahlil qilish, ajratib olish va manipulyatsiya qilish uchun mo'ljallangan ochiq manbali Java kutubxonasi. U eng yaxshi DOM, CSS va jQuery-ga o'xshash usullardan foydalangan holda ma'lumotlarni olish va boshqarish uchun juda qulay API taqdim etadi. Jsoup kutubxonasi HTML5 spetsifikatsiyasini amalga oshiradi va HTML tarkibini zamonaviy brauzerlar bo'yicha bir xil DOMga tahlil qiladi. jsoup bir qator joriy loyihalarda, jumladan, Googlening OpenRefine maʼlumotlar bilan kurashish vositasida qoʻllaniladi. OpenRefine - bu ma'lumotlarni tozalash va boshqa formatlarga o'tkazish uchun ochiq manbali ish stoli ilovasi bo'lib, odatda ma'lumotlarni qayta tiklash yoki ma'lumotlarni o'zgartirish sifatida tanilgan . U elektron jadval ilovalariga oʻxshaydi va CSV kabi elektron jadval fayl formatlari bilan ishlay oladi, lekin u koʻproq maʼlumotlar bazasiga oʻxshaydi.
Jsoup - bu HTML-ga asoslangan kontent bilan ishlash uchun Java-ga asoslangan kutubxona.
jsonp kutubxonasi quyidagi funksiyalarni taqdim etadi.
Bir nechta o'qishni qo'llab-quvvatlash - URL, fayl yoki string yordamida HTMLni o'qiydi va tahlil qiladi.
CSS selektorlari - DOM traversal yoki CSS selektorlari yordamida ma'lumotlarni topishi va chiqarishi mumkin.
DOM Manipulyatsiyasi - U HTML elementlarini, atributlarini va matnni boshqarishi mumkin.
XSS hujumlarini oldini olish - XSS hujumlarini oldini olish uchun foydalanuvchi tomonidan taqdim etilgan kontentni ma'lum bir xavfsiz oq ro'yxatga qarshi tozalashi mumkin.
Tidy - Bu tartibli HTMLni chiqaradi.
Yaroqsiz ma'lumotlarni qayta ishlaydi - jsoup yopilmagan teglar, yashirin teglar bilan ishlay oladi va hujjat strukturasini ishonchli tarzda yaratishi mumkin.
jsoup - Parsing Str111.1 Jsoup - Parsing String va Body
Quyidagi misol HTML satrini document ob'ektiga ajratadi va HTML fragment Stringni Element ob'ektiga html body sifatida ajratishni ko'rsatadi.
Syntax
Document document = Jsoup.parse(html);
Document document = Jsoup.parseBodyFragment(html);
Element body = document.body();
document − document ob'ekti HTML DOM ni ifodalaydi.
Jsoup − berilgan HTML String ni tahlil qilish uchun asosiy class.
html − HTML String.
body − document body elementining bolalar elementini ifodalaydi va document.getElementsByTag("body") ga ekvivalentdir.
Description
Parse(String html) usuli kiritilgan HTMLni yangi documentga ajratadi. Ushbu document ob'ekti html domni kesib o'tish va tafsilotlarini olish uchun ishlatiladi. parseBodyFragment(String html) usuli document ob'ekti html body qismining tafsilotlarini o'tkazish va olish uchun ishlatilishi mumkin.
|
Jsoup - Using Selector Syntax

|
Jsoup - Using Selector Syntax
|
bet | 4/5 | Sana | 18.12.2023 | Hajmi | 0,51 Mb. | | #122899 |
Bog'liq 1701245019 (1)
2.2 Jsoup - Using Selector Syntax
JSoup-dagi selektor sintaksisi CSS selektorlariga o'xshaydi, bu sizga HTML document dan ma'lum elementlarni maqsad qilib olish va olish imkonini beradi. U elementlarni atributlari, ID va class asosida tanlash jarayonini soddalashtiradi.
Jsoup - Extract Attributes - Element obyekti dom elementini ifodalaydi va dom elementi atributini olishning turli usullarini taqdim etadi.
Jsoup - Extract Text - Element obyekti dom elementini ifodalaydi va dom elementi matnini olishning turli usullarini taqdim etadi.
Jsoup - Extract HTML - Element ob'ekti dom elementini ifodalaydi va dom elementining html-ni olishning turli usullarini taqdim etadi.
Jsoup - Working with URL - Element ob'ekti dom elementini ifodalaydi va html sahifasida mavjud bo'lgan nisbiy va mutlaq URL manzillarini olish usullarini taqdim etadi.
Ma'lumotlarni o'zgartirish
3.1 jsoup - Set Attributes
Quyidagi misol dom elementining atributlarini o'rnatish, ommaviy yangilanishlar va HTML satrini Hujjat ob'ektiga ajratgandan so'ng sinf usullarini qo'shish/o'chirish usullaridan foydalanishni ko'rsatadi.
link.attr() − attr(atribut,qiymat) usuli element atributiga mos qiymatni o‘rnatadi.
link.addClass() - addClass(sinf) usuli sinf atributi ostidagi sinfni qo'shish.
link.removeClass() - removeClass(sinf) usuli sinf atributi ostidagi sinfni olib tashlash.
3.2 jsoup - Set HTML
dom elementiga html-ni o'rnatish, qo'shish usulidan foydalanish
div - Element ob'ekti node tegini ifodalovchi HTML tugun elementini ifodalaydi.
div.html() − html(content) usuli elementning tashqi html ni mos keladigan qiymat bilan almashtiradi.
div.prepend() - prepend(content) usuli tashqi html dan oldin tarkibni qo'shadi.
div.append() - append(content) usuli tashqi html dan keyin tarkibni qo'shadi.
jsoup - Set Text Content
dom elementiga matnni o'rnatish, ustiga qo'shish usulidan foydalanish ko'rsatiladi.
Syntax
Document document = Jsoup.parse(html);
Element div = document.getElementById("sampleDiv");
div.text("This is a sample content.");
div.prepend("Initial Text.");
div.append("End Text.");
|
| |
Jsoup - Loading from URL - Universiteti telekommunikatsiya texnologiyalari fakulteti

|
Universiteti telekommunikatsiya texnologiyalari fakulteti
|
bet | 3/5 | Sana | 18.12.2023 | Hajmi | 0,51 Mb. | | #122899 |
Bog'liq 1701245019 (1)Misol
Natijani ko'ring.
1.2 Jsoup - Loading from URL.
Quyidagi misolda url yordamida internetdan HTMLni olish va keyin uning maʼlumotlarini topish koʻrsatiladi.
Syntax
String url = "http://www.google.com";
Document document = Jsoup.connect(url).get();
document − document ob'ekti HTML DOM ni ifodalaydi.
Jsoup − urlni ulash va HTML String ni olish uchun asosiy class.
url - yuklanadigan html sahifasining url.
Description
Connect(url) usuli url bilan bog'lanadi va get() usuli so'ralgan urlning html-ni qaytaradi.
Misol
Natijani ko'ring.
Ma'lumotlarni ajratib olish
2.1 Jsoup - Using DOM Methods
Quyidagi misolda HTML satrini document ob'ektiga ajratgandan so'ng DOM kabi usullardan foydalanish ko'rsatiladi.
Syntax
Document document = Jsoup.parse(html);
Element sampleDiv = document.getElementById("sampleDiv");
Elements links = sampleDiv.getElementsByTag("a");
document − document ob'ekti HTML DOM ni ifodalaydi.
Jsoup − berilgan HTML String ni tahlil qilish uchun asosiy class.
html − HTML String.
sampleDiv - Element ob'ekti "sampleDiv" identifikatori bilan aniqlangan HTML tugun elementini ifodalaydi.
links- Elementlar obyekti "a" tegi bilan aniqlangan bir nechta tugun elementlarini ifodalaydi.
Misol
Natijani ko'ring.
DOM va jsoup asoslari
DOM-bu hujjatning tuzilishi va uslubini belgilaydigan HTML hujjatlarining tildan mustaqil vakili. 1-rasmda jsoup ramka sinflarining sinf diagrammasi ko'rsatilgan. Keyinchalik, men sizga dom elementlariga qanday xaritalarini ko'rsataman.
org.jsoup.nodes.Node abstract class jsoupning asosiy elementidir. U dom daraxtidagi tugunni ifodalaydi, u hujjatning o'zi, matn tuguni, sharh yoki hujjat ichidagi element, ya'ni shakl elementlari bo'lishi mumkin. Node class ota-ona tuguniga ishora qiladi va ota-onaning barcha tugunlarini biladi. Element class Teg nomi, atributlari va bolalar tugunlaridan iborat HTML elementini ifodalaydi. Attributlar classi HTML elementlarining atributlari uchun konteyner bo'lib, uning ichida tuzilgan Node class.
|
| |
HTMLni tozalash  4.1 Jsoup - Sanitize HTML

|
HTMLni tozalash 4.1 Jsoup - Sanitize HTML
|
bet | 5/5 | Sana | 18.12.2023 | Hajmi | 0,51 Mb. | | #122899 |
Bog'liq 1701245019 (1) HTMLni tozalash 4.1 Jsoup - Sanitize HTML
Jsoup ob'ekti Whitelist konfiguratsiyasi yordamida html-ni tozalaydi.
HTMLni JSoup bilan tozalash kontentning potentsial zaifliklardan yoki zararli kodlarni kiritishdan xavfsiz bo'lishini ta'minlash uchun juda muhimdir. JSoup potentsial zararli elementlar, atributlar yoki skriptlarni olib tashlash, HTML tarkibini tozalash usullarini taklif etadi.
Syntax
String safeHtml = Jsoup.clean(html, Safelist.basic());
html - Boshlang'ich HTML satri.
safeHtml - tozalangan HTML.
Safelist - HTMLni himoya qilish uchun standart konfiguratsiyalarni taqdim etish uchun ob'ekt.
clean() - Oq ro'yxat yordamida html-ni tozalaydi.
Xulosa
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, Men bu mustaqil ishni bajarib JSoup haqida tushunchalarga ega bo’ldim. JSoup - bu veb-qirqish, HTML tahlili va manipulyatsiya uchun kuchli Java kutubxonasi. Foydalanish qulayligi, mustahkam funksionalligi va moslashuvchanligi uni veb-sahifalardan ma’lumotlarni olish va HTML hujjatlari bilan ishlash uchun qimmatli vositaga aylantiradi. JSoup o'zining intuitiv API va keng qamrovli hujjatlari bilan ishlab chiquvchilarga veb-kontentdan ma'lumotlarni samarali qayta ishlash va olish uchun zarur bo'lgan vositalarni taqdim etadi. Ma'lumotlarni yig'ish, kontentni yig'ish yoki veb-ilovalarni ishlab chiqish uchun bo'ladimi, JSoup Java ilovalarida veb-ma'lumotlar bilan ishlash uchun ishonchli va samarali tanlovdir.
Adabiyotlar
https://github.com/jhy/jsoup
https://jsoup.org/
https://www.tutorialspoint.com/jsoup/index.htm
https://medium.com/codestorm/parsing-html-in-java-with-jsoup-d03c2c6ea4b9
http://hozir.org
|
| |
PROFINET - Advances in the Internet of Things (IoT) va aviatsiya sektoridagi yutuqlar aqlli aeroportlarning paydo...

|
Advances in the Internet of Things (IoT) va aviatsiya sektoridagi yutuqlar aqlli aeroportlarning paydo bo'lishiga olib keldi
|
bet | 14/31 | Sana | 11.12.2023 | Hajmi | 100,7 Kb. | | #115597 |
Bog'liq uqib chiq (1)11111 (Автосохраненный)PROFINET [92]: Process Field Net (PROFINET) Industrial Ethernet orqali ishlaydigan aloqa standarti bo'lib, kontrollerlarni qurilmalar bilan ulash va sanoat muhitida ma'lumotlarni yig'ish uchun ishlatiladi. U muntazam oraliqlarda, ?real vaqtda? va qurilma aloqasi va qurilma monitoringi uchun XML kabi ma'lumotlar tuzilmalaridan foydalanadi. U uchta aloqa kanalidan, konfiguratsiya va noodatiy aktivlarga kirish uchun standart TCP/IP kanalidan, signalizatsiya va qurilma bilan muntazam aloqa qilish uchun Real Time kanalidan va yuqori tezlikdagi aloqa uchun Isoxron kanalidan foydalanadi.
XMPP [93]: Extensible Messaging and Presence Protocol (XMPP) XML asosidagi ochiq aloqa protokoli boʻlib, MQTT ga oʻxshash nashr qilish-obuna rejimida foydalanish mumkin. U turli xil ilovalarda, jumladan chat, audio yoki video qo'ng'iroqlar va o'rta dastur aloqalarida qo'llanilgan. Protokol kengaytiriladigan, moslashuvchan va markazlashtirilmagan bo'lishi uchun mo'ljallangan.
Ushbu simsiz protokollardan birining IoT sozlamalari uchun mosligi asosan ko'rib chiqilayotgan dasturga bog'liq. Datchiklar/aktuatorlardan muntazam uzatishni talab qilmaydigan va batareyaning ishlash muddatini birinchi o'ringa qo'yadigan, katta samarali diapazonni talab qiladigan IoT tizimlari LoRaWAN-dan foydalanishi mumkin. Mustahkamlikka kelsak, ZigBee bir nechta topologiyalarni qo'llab-quvvatlashi va tugunlarining ko'p qirraliligi tufayli IoT sozlamalarida simsiz protokol uchun eng yaxshi tanlov bo'ladi. RFID protokoli asosan aktivlarni kuzatish va yaqin masofadagi aloqani talab qiladigan ilovalar uchun javob beradi. Bluetooth protokoli shaxsiy hudud tarmoqlarini (PAN) yoki kichik o'lchamli sensorli tarmoqlarni qurish kabi kichik va o'rta darajadagi ilovalarda qo'llanilishi mumkin. Umuman olganda, qo'llanilish sohasi IoT bo'lganligi sababli, bunday qurilmalar ko'pincha quvvat va xotira do'konlarini qayta ishlashdan ko'ra batareyaning ishlash muddatini uzaytirishga ustunlik beradi, uni mahalliy darajada ta'minlaydigan simsiz tarmoq protokollari kuchli kriptografik algoritmlarni va ortiqcha xavfsizlik protokollarini o'z ichiga olmaydi, Bunday mexanizmlarni o'z ichiga olgan holda, qurilmaning batareya quvvati qisqaradi. 3-jadvalda aeroportning bir nechta aqlli IoT ilovalari va ular qurilmadan ko'prikgacha bo'lgan aloqa uchun foydalanadigan tarmoq protokollari tasvirlangan.
|
|
Bosh sahifa
Aloqalar
Bosh sahifa
Advances in the Internet of Things (IoT) va aviatsiya sektoridagi yutuqlar aqlli aeroportlarning paydo bo'lishiga olib keldi
|
-rasm.
Oddiy IoT tarmog'ining mavhum ko'rinishi.
Hammasini ko'rsatish
C. Taklif etilgan aqlli aeroport arxitekturasi

|
-rasm.
Oddiy IoT tarmog'ining mavhum ko'rinishi.
Hammasini ko'rsatish
C. Taklif etilgan aqlli aeroport arxitekturasi
|
bet | 5/31 | Sana | 11.12.2023 | Hajmi | 100,7 Kb. | | #115597 |
Bog'liq uqib chiq (1)11111 (Автосохраненный)1-rasm.
Oddiy IoT tarmog'ining mavhum ko'rinishi.
Hammasini ko'rsatish
C. Taklif etilgan aqlli aeroport arxitekturasi
IoT qurilmalarining kiritilishi an'anaviy aeroportlar dinamikasini sezilarli darajada o'zgartirdi va tez-tez o'zaro bog'langan sensorlar va aktuatorlardan tashkil topgan yangi quyi tizimlarni joriy qildi, bu tizim va aeroport xodimlariga hodisalarga tez, ko'pincha avtomatlashtirilgan tarzda javob berishga imkon beradi. Aqlli aeroportning ichki va tashqi ko'rinishining tavsiya etilgan arxitekturasi murakkab xizmatlarni taqdim etish uchun tez-tez birlashtiriladigan aqlli avtomatlashtirishni ta'kidlab, 2 va 3-rasmlarda keltirilgan. 2-rasmda IoT-ga asoslangan ilovalar joylashtirilgan hudud va ularning tegishli maqsadi ko'rsatilgan. IoT ilovalari joylashtirilgan aeroport hududiga va ularning asosiy funksionalligiga qarab turli xil tarmoq protokollari va texnologiyalaridan foydalaniladi. Masalan, RFID texnologiyasi bagajga ishlov berish jarayonida qo'llaniladi, bunda aeroport xodimlari to'g'ridan-to'g'ri (qo'lda) yoki bilvosita (robotik qurollar) samolyotga to'g'ri yukni saralaydi, yuklaydi yoki tushiradi.
2-rasm.
Taklif etilgan aqlli aeroport arxitekturasi.
Hammasini ko'rsatish
3-rasm.
Taklif etilgan aqlli aeroport arxitekturasi interyeri.
Hammasini ko'rsatish
Ko'pincha sensorlar Bluetooth, ZigBee yoki boshqa kichik va o'rta diapazonli simsiz texnologiyalardan sensorlar/aktuatorlardan kiruvchi ma'lumotlarni to'playdigan va ularni orqa qismga ulaydigan agregator qurilmalari bilan bog'lanish uchun foydalanadi va shu bilan tarmoq ko'prigi rolini o'z zimmasiga oladi. Zamonaviy aeroportlar va samolyotlarda yo'lovchilar qo'shimcha ochiq Wi-Fi orqali Internetga ulanish imkoniyatiga ega. Aeroportda ichki foydalanish uchun joylashtirishi mumkin bo'lgan har qanday qurilmalar/xizmatlar ushbu ochiq WiFi tarmog'iga ulanmasligi va o'rniga Ethernet yechimlari yoki ikkilamchi, himoyalangan WiFi tarmoqlaridan foydalanishi muhim. Bu usul hujum maydonini kamaytirishga yordam beradi, chunki yo‘lovchi qurilmalari “troyan otlari” sifatida ishlatilishi va zararli dasturlar aeroport tarmog‘iga tarqalishi mumkin. IoT tomonidan kengaytirilgan mavjud aqlli aeroport tizimlaridan ba'zilari:
|
| |
VIII-BO'lim - Advances in the Internet of Things (IoT) va aviatsiya sektoridagi yutuqlar aqlli aeroportlarning paydo...

|
Advances in the Internet of Things (IoT) va aviatsiya sektoridagi yutuqlar aqlli aeroportlarning paydo bo'lishiga olib keldi
|
bet | 31/31 | Sana | 11.12.2023 | Hajmi | 100,7 Kb. | | #115597 |
Bog'liq uqib chiq (1)11111 (Автосохраненный)VIII-BO'lim.
Xulosa
Ushbu maqolada biz aqlli aeroportlar, ularning oddiy va tezkor hamkasblariga nisbatan afzalliklari va tarmoqlarini himoya qilish uchun foydalaniladigan kibermudofaa vositalarini o'rganib chiqdik. Dastlab, standartlashtirish yo'qligi sababli, biz aqlli aeroportlarning mavjud ta'riflarini ko'rib chiqdik, bu bizga o'z ta'rifimizni berishga olib keldi, bu orqali biz aqlli aeroport qanday ko'rinishi kerakligi haqida ma'lum xususiyatlarni tasdiqlaymiz. Keyinchalik, biz IoT-ga asoslangan aqlli aeroportning bir nechta quyi tizimlarini, jumladan, ular foydalanadigan texnologiya va protokollarni sanab o'tdik va keyin ular bajaradigan vazifalar va ularning ahamiyati/tanqidiyligi asosida tasnifni taqdim etdik. Davom etayotgan COVID-19 pandemiyasi va uning tarqalishini kamaytirish bo'yicha global miqyosda ko'rilayotgan chora-tadbirlar tufayli biz aqlli aeroportlarga kiruvchi va chiquvchi yo'lovchilarda yuqumli kasalliklarni aniqlash uchun biometrik sensorlarni o'rnatish zarurligini ko'rib chiqdik. Bundan tashqari, biz aqlli aeroport tarmoqlarini, shu jumladan qoidalarga asoslangan, ML va DL vositalarini himoya qilish uchun foydalaniladigan kiber-mudofaa vositalarining joriy manzarasini ko'rib chiqdik va ularning ishlashdagi kamchiliklarini sanab o'tdik. Bundan tashqari, biz xavf-xatarni aniqlash jarayonini ko'rib chiqdik va uni aqlli aeroport sozlamalariga moslashtirdik, bunda xavflar uchun bir qator heterojen quyi tizimlar hisobga olinishi kerakligini aytdi. Nihoyat, biz tadqiqot hamjamiyati tomonidan hal qilinishi kerak bo'lgan aqlli aeroport faoliyatiga to'sqinlik qiladigan va hatto hayotga tahdid soladigan bir qator xavfsizlik xavflari va muammolarini ko'rib chiqdik.
|
|
Bosh sahifa
Aloqalar
Bosh sahifa
Advances in the Internet of Things (IoT) va aviatsiya sektoridagi yutuqlar aqlli aeroportlarning paydo bo'lishiga olib keldi
|
Bagajni kuzatish va ishlov berish

|
Bagajni kuzatish va ishlov berish
|
bet | 7/31 | Sana | 11.12.2023 | Hajmi | 100,7 Kb. | | #115597 |
Bog'liq uqib chiq (1)11111 (Автосохраненный)Bagajni kuzatish va ishlov berish [41], [44], [48], [50], [51]: Yoʻlovchilar oqimining koʻpayishi va inson xatosi natijasida zamonaviy aeroportlar duch kelgan muammolardan biri bu yukni notoʻgʻri joylashtirish va notoʻgʻri ishlatishdir. So'nggi yillarda ma'lum bir tortishuvlarga ega bo'lgan ushbu muammoning echimlaridan biri bu RFID texnologiyasini bagajni belgilash va kuzatish uchun qo'llashdir. RFID yorlig'i ro'yxatdan o'tish paytida yaratilgan noyob ID bilan birga yo'lovchi va ularning yuklari haqidagi ma'lumotlarni saqlaydi. Parvoz paytida, manba, o'rta va boradigan aeroportlarda, bagajning RFID teglari skanerdan o'tkaziladi, bu ma'lumotlar aeroportlar o'rtasida taqsimlanadi, bu yo'lovchilarga smartfon ilovalari va onlayn platformalar orqali o'z bagajining joylashuvini ko'rish imkonini beradi. RFID yorlig'ining ushbu ilovasi noto'g'ri ishlash tufayli yo'qolgan yuklar sonini kamaytirish va samaradorlikni oshirish uchun amalga oshirildi. Bagajga ishlov berishda qo'llaniladigan yana bir IoT ilovasi - bu bagajni yuklash va tushirish uchun robot qo'llarni birlashtirish. Ushbu avtomatlashtirilgan tizimlar ro'yxatdan o'tgan bagajni saralash, tashish va yuklash, bo'sh joydan samarali foydalanish va og'ir yuklarni ko'tarish, aks holda qo'lda ishlov berilishi kerak bo'lgan og'ir yuklarni ko'tarish, yukga xavfsizlik skanerlash qo'llanilganda, zararli va yuklarni tekshirish vazifasini bajaradi. taqiqlangan materiallar. Tizim markazlashtirilgan dasturiy ta'minotga asoslangan tizim tomonidan boshqariladi, bu erda tizimning ishlashi va yuk haqida to'plangan ma'lumotlarga veb-interfeys yoki qo'lda boshqariladigan qurilma orqali kirish mumkin. Biroq, xavfsizlik hodisalari bagajga ishlov berish tizimlarining ish jarayoniga ta'sir qilishi yoki buzishi mumkin. Buzg'unchilar tarmoq va boshqaruv tizimini nishonga olishlari mumkin, natijada konveyer tasmalarini o'chirish yoki yukni noto'g'ri yo'nalishlarga yo'naltirish orqali DoS hujumiga olib keladi. Bundan tashqari, skrining tizimi kechikishlarga olib keladigan haddan tashqari noto'g'ri signal tezligini keltirib chiqarishi yoki potentsial xavfli va taqiqlangan narsalarni samolyotga yuklanishiga olib keladigan noto'g'ri salbiy tezlikni keltirib chiqarishi uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkin.
|
| |
- avtomobillarni Ekspluatatsiya sharoiti har xilligini hisobga olish

|
- avtomobillarni Ekspluatatsiya sharoiti har xilligini hisobga olish
|
bet | 3/5 | Sana | 06.02.2024 | Hajmi | 214,67 Kb. | | #152083 |
Bog'liq KUZOVLAR VA ULARNI SHAMOLLATISH- avtomobillarni Ekspluatatsiya sharoiti har xilligini hisobga olish. - - avtomobillarni Ekspluatatsiya sharoiti har xilligini hisobga olish.
- Harakatlanuvchi tarkibga TXK va ta`mirlashni tashkil etish va me`yorlarni tamoyilli asoslari harakatlanuvchi tarkib avtomobil transportiga TXK va ta`mirlash haqidagi «Nizom» bilan reglamentlanadi. Bu «Nizom» avtomobillarni texnik Ekspluatatsiyasidagi ilmiy tekshirishlar, ilg`or avtotransport korxonalari tajribasi va avtomobil sanoati tomonidan avtomobillarni sifatini oshirish bo`yicha qilingan ishlar natijasidir. Bu hujjat avtomobillarga TXK va ta`mirlash bo`yicha asosiy me`yoriy hujjat hisoblanib, u asosida TXK va ta`mirlash ishlari rejalashtiriladi va tashkil qilinadi, resurslar aniqlanadi, avtotransport korxonalari loyihalanadi va rekonstruktsiya qilinadi hamda bir qator me`yoriy-texnologik hujjatlar ishlab chiqiladi.
Harakatlanuvchi tarkibga TXK va T «Nizomi» ikki qismdan iborat bo`lib, birinchi qismida avtmobil transportiga TXK va ta`mirlash tizimini va texnik siyosatini aniqlovchi TXK va T asoslari berilgan. Birinchi qism TXK va ta`mirlash tizimi va turlarini hamda ularni reglamentlovchi dastlabki me`yorlarni: Ekspluatatsiya sharoitini tasnifini va me`yorlarni to`g`rilash uslublarini; avtotransport korxonalarida TXK va ta`mirlash ishlarini tashkil qilish tamoyillarini; TXK operatsiyalari va boshqa asosiy hujjatlarni o`z ichiga oladi. - Harakatlanuvchi tarkibga TXK va T «Nizomi» ikki qismdan iborat bo`lib, birinchi qismida avtmobil transportiga TXK va ta`mirlash tizimini va texnik siyosatini aniqlovchi TXK va T asoslari berilgan. Birinchi qism TXK va ta`mirlash tizimi va turlarini hamda ularni reglamentlovchi dastlabki me`yorlarni: Ekspluatatsiya sharoitini tasnifini va me`yorlarni to`g`rilash uslublarini; avtotransport korxonalarida TXK va ta`mirlash ishlarini tashkil qilish tamoyillarini; TXK operatsiyalari va boshqa asosiy hujjatlarni o`z ichiga oladi.
«Nizomni» ikkinchi qismi avtomobilarni modellari bo`yicha me`yorlarni o`z ichiga oladi. Ular alohida ilova sifatida avtomobilni konstruktsiyasi, Ekspluatatsiya sharoiti va boshqa omillar o`zgarganda ishlab chiqiladi. - «Nizomni» ikkinchi qismi avtomobilarni modellari bo`yicha me`yorlarni o`z ichiga oladi. Ular alohida ilova sifatida avtomobilni konstruktsiyasi, Ekspluatatsiya sharoiti va boshqa omillar o`zgarganda ishlab chiqiladi.
- «Nizom» asosida avtotransport korxonalarida TXK va T ni samarali tashkil qilish aniqlangan. Ishlab chiqarish texnik negizi va hududdagi harkatlanuvchi tarkibga TXK va ta`mirlashni tashkil qilish shaklini rivojlanishi tamoyillari va yo`nalishlari, ish turlari va hajmlari aniqlangan.
|
| |
Uchish-qo‘nish yo‘lagining strukturaviy yaxlitligi monitoringi

|
Uchish-qo‘nish yo‘lagining strukturaviy yaxlitligi monitoringi
|
bet | 9/31 | Sana | 11.12.2023 | Hajmi | 100,7 Kb. | | #115597 |
Bog'liq uqib chiq (1)11111 (Автосохраненный)Uchish-qo‘nish yo‘lagining strukturaviy yaxlitligi monitoringi [12], [14]: uchish-qo‘nish yo‘lagida to‘siqlar bo‘lmasligini ta’minlash va konstruksiyadagi har qanday shikastlanishlarni tezda aniqlash va ta’mirlash zarur, chunki ular qo‘nish va uchish vaqtida avariyalarga olib kelishi mumkin. An'anaga ko'ra, aeroportlar aeroport xodimlari tomonidan o'tkaziladigan vizual tekshiruvlarga tayangan holda uchish-qo'nish yo'laklarining yaxlitligini ta'minladilar. Bunday tekshiruvlar avtomatlashtirilgan, dinamik va ishonchli tekshirish jarayoniga bo'lgan ehtiyojni keltirib chiqaradigan inson xatolariga moyil edi. Shu maqsadda zamonaviy aqlli aeroportlar uchish-qo'nish yo'lagiga o'rnatilgan issiqlik datchiklari va yorug'likka asoslangan aniqlash texnologiyasidan foydalanadigan er yuzidagi dronlar kabi avtomatlashtirilgan uskunalardan foydalanishga murojaat qilishdi. Bunday ilovalarda bir nechta tarmoq protokollari amal qilishi mumkin, masalan, asfalt issiqlik o'lchovlari uchun RFID chiplari [12] yoki avtomatlashtirilgan dronlar va boshqaruv va boshqaruv platformasi o'rtasidagi aloqa uchun ZigBee, Bluetooth va LoRA. Ushbu tizimli yaxlitlik monitoringi tizimlariga qaratilgan hujumlar dahshatli oqibatlarga olib kelishi mumkin. Dronlar tajovuzkorlar tomonidan monitoring roverlariga yaqinlashish va ulanish uchun simsiz protokollardan foydalanish va shu bilan ularni buzish uchun ishlatilishi mumkin. Qurilmalarni o'chirib qo'yish muntazam ravishda rejalashtirilgan muntazam tekshiruvlarni kechiktiradi, ammo MiTM va ma'lumotlarni buzish kabi jiddiyroq hujumlar boshlanishi mumkin. Rover qayd etgan ma'lumotlarni soxtalashtirish orqali tajovuzkorlar uchish-qo'nish yo'lagining strukturaviy yaxlitligini ta'minlash uchun mas'ul bo'lgan xodimlarni keraksiz tekshiruvlarni o'tkazishga majburlashi mumkin, bu esa ishchi kuchini yo'qotishi mumkin. Bunday hujumning eng muhim oqibatlaridan biri, kuzatuvchi roverni uchish-qo'nish yo'lagi buzilmaganligi to'g'risida noto'g'ri xabar berishga majburlash bo'ladi, aslida uning strukturaviy yaxlitligi buzilgan yoki vayronalar bilan qoplangan. Shunday qilib, uchish-qo'nish yo'lagining strukturaviy yaxlitligini nazorat qiluvchi roversning buzilishi samolyotning qo'nish va parvoz paytida shikastlanishiga yoki hatto jiddiy avariyalarga olib kelishi mumkin.
|
| |
Endi dala ishlariga ta’luqli bo‘lgan misolni ko‘rib chiqamiz

Endi dala ishlariga ta’luqli bo‘lgan misolni ko‘rib chiqamiz.
Topografik-geodezik isharni rejalashtirishda, ayrim xollarda avtomashinadan foydalanishda iqtisod qilish uchun ikki yoki uch brigadaga xizmat qilish ko‘zda tutiladi. Buni oqibatida brigadada mehnat unumini pasayishi bilan ishlab chiqarish ko‘rsatgichida yo‘qotishlar kelib chiqadi. Foyda va yo‘qotishlarni solishtirish bilan yechimni qidirish asoslangan yechim hisoblanadi. Yo‘qotishlarni baholash ommaviy xizmat nazariyasini qo‘llash orqali amalga oshirishi mumkin.
Faraz qilaylik, har bir dala brigadasi punktda t=1,2 kunda ish bajaradi, punktdan punktga o‘tishi uchun t=0,3 kun kerak bo‘ladi. Bitta avtomashina 2 ta brigadaga, 3 ta brigadaga xizmat ko‘rsatishganda mehnat unumdorligi qay darajada pasayishini aniqlash talab etiladi.
Brigada punktda ishni tugatishi bilan uni boshqa punktga o‘tishi zarur bo‘ladi. Shu vaqtda xizmatga buyurtma beriladi deb hisoblash mumkin. Bitta brigadadan vaqt birligida o‘rtacha
buyurtma tushadi.
Bunday xolda xizmat ko‘rsatish vaqti (uzunligi) ikki qismdan iborat bo‘ladi: mashinani kelishiga ketadigan vaqt, agarda buyurtma vaqtida punktda mashina bo‘lmasa, o‘rtacha to‘tish/2 ga teng bo‘ladi va o‘tishga ketgan vaqt to‘tish dan iborat bo‘ladi. Demak xizmat ko‘rsatishga ketgan vaqt τ=1.5 to‘tish bo‘lsa, xizmat intensivligi
Sistemani yuklanishi
Oldingi misollarimizdagidek biz yopiq OXS ga ega bo‘lamiz. Ishlab chiqarish unumidan yo‘qotish ishni tugatgan brigada tomonidan mashinani kutishi orqali kelib chiqadi. Demak navbatni r o‘rta uzunligi mavjud, uni kattaligi mehnat unumini yo‘qotishni baholash imkoniyatini beradi
bunda m - bir transport birligi xizmatidan foydalanayotgan brigadalar soni.
Bir kanalli yopiq OXS uchun
bunda
m=2 va p=0,30 uchun:
|
ta'lim uchun google apps qanday vositalarni o'z ichiga oladi

|
ta'lim uchun google apps qanday vositalarni o'z ichiga oladi
|
bet | 10/15 | Sana | 05.07.2024 | Hajmi | 34,79 Kb. | | #266681 |
Bog'liq TRT 21-40ta'lim uchun google apps qanday vositalarni o'z ichiga oladi
Google Apps for Education, hozirda Google Workspace for Education deb nomlanadi, o'qituvchilar va talabalar uchun turli imkoniyatlar taqdim etadi. Bu vositalar onlayn ishlash, ma'lumot almashish va ko'rsatish, hamda ta'lim jarayonini yanada samarali qilish uchun juda qulaydir. Quyidagi asosiy Google Apps for Education vositalari mavjud:
1. Google Classroom
- Maqsad: O'qituvchilar va talabalar uchun virtual sinflar yaratish va boshqarish.
- Funksiyalar: Vazifalar, topshiriqlar, darsliklar va ma'lumotlar almashish, chat, fayllar uchun joy berish.
2. Google Drive
- Maqsad: Ma'lumotlarni onlayn saqlash va ularga hamkorlik qilish.
- Funksiyalar: Fayllarni saqlash, ularga hamkorlik qilish, fayllarni ko'rish va tahrirlash imkoniyati.
3. Google Docs, Sheets va Slides
- Maqsad: Ma'lumotlarni tahrirlash, ko'rish va ularga hamkorlik qilish.
- Funksiyalar: Matn, jadvallar va prezentatsiyalar yaratish va ularga hamkorlik qilish.
4. Google Forms
- Maqsad: Savollar yoki anketalar yaratish va ma'lumotlarni to'plash.
- Funksiyalar: Interaktiv anketalar va savollar yaratish, ma'lumotlarni to'plash va tahlil qilish.
5. Google Meet
- Maqsad: Videokonferensiyalar va onlayn darslar o'tkazish.
- Funksiyalar: Onlayn muloqotlar, ekran ko'rish, chat va onlayn ta'lim imkoniyatlari.
6. Google Calendar
- Maqsad: Vazifalarni tartibga solish va jadvalni yaratish.
- Funksiyalar: Jadval yaratish, vazifalarni qo'shish va ularga xatirlatgich qo'yish imkoniyati.
7. Google Sites
- Maqsad: Saytlar yaratish.
- Funksiyalar: O'qitish materiallarini taqdim etish uchun saytlar yaratish imkoniyati.
Bu vositalar o'qituvchilar va talabalar uchun interaktiv ta'lim jarayonini tashkil etishda katta yordam beradi. Ularning qo'llanilishi ta'limni yanada samarali, oson va o'rganishga qulay qiladi.
|
| |
Rastli tasvirlarning afzalliklari va kamchiliklari

|
Rastli tasvirlarning afzalliklari va kamchiliklari
|
bet | 11/15 | Sana | 05.07.2024 | Hajmi | 34,79 Kb. | | #266681 |
Bog'liq TRT 21-40Rastli tasvirlarning afzalliklari va kamchiliklari.
Rasmlar ko'proqdirning vaqt o'tkazishida muhim ahamiyatga ega bo'lib, turli sohalarda foydalaniladi. Rast tasvirlarning afzalliklari va kamchiliklari quyidagicha bo'lishi mumkin:
Afzalliklar:
1. O'qitish va tushuncha o'tkazish: Rast tasvirlar ma'lumotlarni o'qitishda yoki tushuncha o'tkazishda juda samarali bo'ladi. Ular ko'rib chiqishning oson va tushunarli usullarini taqdim etadi.
2. Ko'rsatish va izoh: Rast tasvirlar ko'p mashg'ulotlar uchun qulayliklar yaratadi, masalan, texnik vositalar, boshqaruv panellari va o'yinlarda.
3. Tadbir va dekoratsiya: Rast tasvirlar parvarish va ta'lim muhitini chiroyli va ko'ngil ochadigan qilish uchun foydalaniladi. Ular mehmon doiralarini yaratish, yangi joylar yoki ob'ektlarni ko'rsatishda juda foydali bo'ladi.
4. Ma'lumotni tushuntirish: Ko'p mashg'ulotlarda, masalan, xaritadan joylashuvi, jadval va grafiklarni tushuntirishda rast tasvirlar foydali bo'ladi.
5. Rang va ko'rinish: Rast tasvirlar rangli va chiroyli bo'lishi mumkin, shuning uchun ular ko'proq diqqat jalb qiladi.
Kamchiliklar:
1. O'qitishdan uzoqroq: Rast tasvirlar ma'lumotlarni tushuntirishda yoki tushuncha o'tkazishda juda qisqa bo'lishi mumkin, shuning uchun ko'p mashg'ulotlar uchun to'liq ma'lumot yetarli emas.
2. Ranglarning to'g'ri o'tkazilmagani: Rast tasvirlar ranglarni to'g'ri o'tkazish va chiziqlar va ob'ektlarni aniqlashda qiyinliklar tug'ishiga olib kelishi mumkin.
3. Jihatlar va tafsilotlar: Rast tasvirlar ba'zida tafsilotlarni yoritishda yoki ob'ektlarni to'liq ko'rsatishda qiyinliklar tug'ishiga olib kelishi mumkin.
4. Yo'qotilish va zarar - Rast tasvirlar qorong'u va zarar kiritishga olishi mumkin. Ular qanchalik yirik va ko'p qamrovli bo'lsa, zarar kiritish ihtimoli oshadi.
5. To'g'ri maqsadga mos kelmaganligi: Ba'zida rast tasvirlar foydalanilayotgan muhitga mos kelmaydi yoki ular maqsadni aniqroq o'tkazishda yordam bermaydi.
Rast tasvirlarning afzalliklar va kamchiliklari, ularni qanday foydalanishni va ularning qanday maqsadlar uchun ideal bo'lishini qanday aniqlashning muhimdir. Bu, rast tasvirlarning to'g'ri va samarali qo'llanishini ta'minlash uchun juda muhimdir.
|
| |
Kompyuter injiniring" fakulteti "Kompyuter Tizimlari" kafedrasi

|
Kompyuter injiniring" fakulteti "Kompyuter Tizimlari" kafedrasi
|
bet | 1/7 | Sana | 05.01.2024 | Hajmi | 17,06 Kb. | | #130795 |
Bog'liq Mavzu Xotiraning adreslari. Baytlarning tartiblanishi-fayllar.orgBu sahifa navigatsiya:
- Reja
Mavzu: Xotiraning adreslari. Baytlarning tartiblanishi
Kompyuter injiniring" fakulteti "Kompyuter Tizimlari" kafedrasi " Kompyuterni tashkil etish fanidan ” fanidan Mavzu:Xotiraning adreslari.Baytlarning tartiblanishi. Bajardi Qabul qildi: Sobirov R
MUSTAQIL ISH-№2
Reja: Reja:
Kompyuter Xotirasi
Xotira manzili
Xotira modellari
Tayanch so’zlar: sistema blok, mikroprotsessor, tezkor xotira, doimiy xotira, kesh xotira, videoxotira, shinalar, tashqi xotira, qattiq disk, videoadapter, klaviatura, matritsali printerlar, oqimli printerlar, skanerlar, monipulyatorlar. Xotira kompyuterda dasturlar va berilganlarni, amal natijalarini saqlaydigan qurilmadir. Xotiraning turlari ko`p: tezkor, doimiy, tashqi, kesh, video va boshqalar. Tezkor xotira (RAM – Random Access Memory – ixtiyoriy kirish mumkin bo`lgan) kompyuterning muhim qismi bo`lib, protsessor undan amallarni bajarish uchun dastur, berilganlarni oladi va amalni bajarib, natijani yana saqlaydi. Shuni alohida takidlash lozimki, kompyuter o`chirilsa, tezkor xotirada saqlanayotgan dasturlar va berilganlar yo`q bo`lib ketadi. Tezkor xotira juda tez yozishi va o`qishi bilan farq qiladi. Uning «tezkor» nomini olishining sababi, u juda tez ishlaydi va protsessor berilganlarni xotiradan o`qishida yoki yozishida kutishiga hojat yo`q. Kompyuter xotira modullarining ajralib turadigan xususiyatlariga kuchlanish, sig'im, tezlik (ya'ni, bit tezligi ) va shakl faktor kiradi . Iqtisodiy sabablarga ko'ra shaxsiy kompyuterlar, ish stantsiyalari va qo'lda bo'lmagan o'yin konsollarida (masalan, PlayStation va Xbox kabi) joylashgan katta (asosiy) xotiralar odatda dinamik RAMdan (DRAM) iborat. Kompyuterning boshqa qismlari, masalan, kesh xotiralari odatda statik RAM ( SRAM ) dan foydalanadi. Kichik hajmdagi SRAM ba'zan DRAM bilan bir xil paketda ishlatiladi. Biroq, SRAM yuqori oqish quvvatiga va past zichlikka ega bo'lganligi sababli, yaqinda o'rnatilgan DRAM ko'p megabaytli protsessor keshlarini loyihalash uchun ishlatilganSDRAM (ing. Synchronous Dynamic Random Access Memory - sinxron dinamik tasodifiy kirish xotirasi) - kompyuterda va boshqa raqamli qurilmalarda operativ xotira sifatida foydalaniladigan xotira qurilmasi turi.
|
| |
Anon eCommerce Website

|
Anon eCommerce Website
|
bet | 1/5 | Sana | 26.01.2024 | Hajmi | 0,58 Mb. | | #146369 |
Bog'liq Kurs ishi (0)
O’ZBEKISTON MILLIY UNIVERSITETI
AMALIY MATEMATIKA VA INTELLEKTUAL TEXNOLOGIYALAR FAKULTETI
AXBOROT TIZIMLARI VA TEXNOLOGIYALARI YO‘NALISHI
ATT-2002K guruh talabasi
Rasulov Murodjon
«Dasturiy injiniring» fanidan
“Online do’kon” mavzusida tayyorlagan
KURS ISHI
Qabul qildi: Qahhorov Abdusalim
Topshirdi: Muysinov Quvonchbek
Reja:
Kirish:
I-BOB. Controller va View
1.1-§. Controller
1.2-§. View
II-BOB. Online do’kon
2.1-§. Home page qismi
2.2-§. Search qismi
2.3-§. Dashboard qismi
XULOSA
FOYDALANILGAN ADABIYOTLAR:
ILOVA
KIRISH
“Barqaror rivojlanishga erishish uchun biz raqamli bilimlarni va
axborot texnologiyalarini chuqur o‘zlashtirishimiz kerak, bu esa
bizga har tomonlama rivojlanishga erishish uchun eng qisqa
yo’ldan borishimizga imkon beradi. Bugungi dunyoda raqamli
texnologiyalar barcha sohalarda hal qiluvchi rol o’ynamoqda.”
Sh.Mirziyoyev
Dasturlash tillari asosan maxsus so'z va gaplarning mantiqiy konstruktsiyasidan foydalanib dasturlar yaratish imkoniyatini beradi. Ob'ektga yo'naltirilgan yondashuvlar bir kunda o'ylab topilgan emas. Uning paydo bo'lishi dasturiy ta'minotning tabiiy rivojidagi navbatdagi pog’ona, xolos. Vaqt o'tishi bilan qanday uslublar ishlash uchun qulay, qaysinisi noqulay ekanini aniqlash oson bo'lib bordi. Dastlab dasturlash anchayin boshqotirma ixtiro bo'lib, u dasturchilarga dasturlarni kommutatsiya bloki orqali kompyuterning asosiy xotirasiga to'g’ridan-to'g’ri kiritish imkonini berdi. Dasturlar mashina tillarida ikkilik tasavvurda yozilar edi. Dasturlarni mashina tilida yozishda tez-tez xatolarga yo'l qo'yilar, kodni kuzatib borish amalda deyarli mumkin emas edi. Bundan tashqari, mashina kodlaridagi dastur tushunish uchun g’oyat murakkab edi. Vaqt o'tishi bilan kompyuterlar tobora kengroq qo'llana boshlandi hamda yuqoriroq darajadagi protsedura tillari paydo bo'ldi. Bularning dastlabkisi FORTRAN tili edi. Biroq ob'ektga mo'ljallangan yondashuv rivojiga asosiy ta'sir keyinroq paydo bo'lgan. Protsedura tillari dasturchiga axborotga ishlov berish dasturini pastroq darajadagi bir nechta protseduraga bo'lib tashlash imkonini beradi. Keyinchalik ob'ektga yo'naltirilgan dasturlash yo'nalishiga asos solindi.
|
| |
Favqulodda vaziyatlarda ularning oldini olish va harakat qilish davlat tizimi

50.“Aholini va hududlarni tabiiy hamda texnogen xususiyatli favqulodda
vaziyatlardan muhofaza qilish to‘g‘risida”gi O‘zbekiston Respublikasi qonuning
aosiy maqsadi nimalardan iborat?
A) Favqulodda vaziyatlardan muhofaza qilish sohasidagi ijtimoiy munosabatlarni tartibga
soladi hamda favqulodda
vaziyatlar oldini olish, talofatlarni
kamaytirish va favqulodda
vaziyatlarni bartaraf etishni maqsad qilib qo‘yadi
B) Favqulodda vaziyatlardan muhofaza qilish sohasidagi iqtisodiy munosabatlarni tartibga
soladi hamda favqulodda vaziyatlar oldini olish, talofatlarni kamaytirish va favqulodda
vaziyatlarni bartaraf etishni maqsad qilib qo‘yadi
C) Favqulodda vaziyatlardan muhofaza qilish sohasidagi ma’naviy munosabatlarni
tartibga soladi hamda favqulodda vaziyatlar oldini olish,
talofatlarni kamaytirish va
favqulodda vaziyatlarni bartaraf etishni maqsad qilib qo‘yadi
D) Favqulodda vaziyatlardan muhofaza qilish sohasidagi ichki munosabatlarni tartibga
soladi hamda favqulodda vaziyatlar oldini olish, talofatlarni
kamaytirishni maqsad qilib
qo‘yadi}
Tektonik zilzilalar qanday sodir bo‘ladi?

C) 700 km gacha
D) 7000 km gacha}
69.Zilzila kuchi ulchov birligi nima bilan belgilanadi?
A) MSK- 64 da, Balda
B) MSK- 64 da, Gretsda
C) MSK- 64 da Kkal
D) MSK- 64 da Djoulda}
70.Zilzila energiyasi ulchov birligi nima bilan belgilanadi?
A) Rixter shkalasida magnituda
B) MSK- 64 da, Balda
C) MSK- 64 da, Gretsda
D) MSK- 64 da Djoulda}
Zilzila o‘chog‘i yerning qaysi joyi hisoblanadi?

C) Zilzila o‘chog‘ining pasti gipotsentr deyiladi
D) Zilzila o‘chog‘i markazining preksiyasi gipotsentr deyiladi}
63.Zilzila epitsentri deb yerning
qaysi joyiga aytiladi?
A) Zilzila gipotsentrning yer yuzidagi proyeksiyasi epitsentr deyiladi
B) Zilzila gipotsentrning yer yuzidaga tarqalishi epitsentr deyiladi
C) Zilzila gipotsentrning yer yuzidaga tarqalgan mosafasi epitsentr deyiladi
D) Zilzila gipotsentrning yer yuzidagi balandligi epitsentr deyiladi}
64.Zilzila cho‘qirligi deb yerning
qaysi joyiga aytiladi?
A) Gipotsentr va epitsentr oralig‘idagi mosafasi zilzilaning chuqurligi deyiladi
B) Yer chuqirligidagi masofa zilzilaning chuqurligi deyiladi
C) Zilzila boshlangan joydan yer qobig‘idagi mosafasi zilzilaning chuqurligi deyiladi
D) Gipotsentr va epitsentr oralig‘idagi tulqin tarqalish
masofasi zilzila chuqurligi
deyiladi}
65.Zilzila qanday omillarga asosan sodir bo‘ladi?
A)
Vilqonlar
otilishi, tektonik plitalar to‘qnashuvi, yer o‘pirilishlari
va texnogen omillar
ta’sirida
B) Tektonik plitalar to‘qnashuvi, yer o‘pirilishlari va texnogen omillar ta’sirida
C) Vilqonlar otilishi, yer o‘pirilishlari va texnogen omillar ta’sirida
D) Vilqonlar otilishi, tektonik plitalar to‘qnashuviva texnogen omillar ta’sirida}
Favqulodda vaziyatlarda ularning oldini olish va harakat qilish davlat tizimini

|
Favqulodda vaziyatlarda ularning oldini olish va harakat qilish davlat tiziminiBog'liq 65ad91795ee7c MT 4 kurs DAK savollari41.Favqulodda vaziyatlarda ularning oldini olish va harakat qilish davlat tizimini
qanday tarkibiy tuzilishlardan iborat?
A) Hududiy va funksional quyi tizimlardan va respublika, mahalliy va obektlar miqyosida
uch darajaga ega bo‘ladi
B) Mahalliy va funksional quyi tizimlardan va transchegara respublika, mahalliy va
obektlar miqyosida turta darajaga ega bo‘ladi
C) Hududiy va obektovoy quyi tizimlardan va respublika, mahalliy, obektlar va halqaro
miqyosida turtta darajaga ega bo‘ladi
D) Mahalliy va obektovoy quyi tizimlardan va respublika, mahalliy va halqaro uch
darajaga ega bo‘ladi}
42.Favqulodda vaziyatlarda ularning oldini olish va harakat qilish davlat tizimini
hududiy quyi tizimlariga qaysi organlar kiradi?
A) Qoraqalpoq Respublikasi, viloyatlar va Toshkent shahrida hamda tegishli ravishda
shaharlar, tumanlar, qishloqlar va ovullar
B) Qoraqalpoq Respublikasi va Toshkent shahrida hamda tegishli ravishda shaharlar,
tumanlar, qishloqlar va ovullarida
C) Viloyatlar va tegishli ravishda shaharlar, tumanlar, qishloqlar va ovullarida
D) Qoraqalpoq Respublikasi markazi, viloyatlar markazi va Toshkent shahridada}
43.Favqulodda vaziyatlarda ularning oldini olish va harakat qilish davlat tizimini
funksional quyi tizimlariga qaysi organlar kiradi?
A) Vazirliklar va boshqa davlat boshqaruv organlari
B) Vazirliklar va o‘zini o‘zi boshqaruv organlari
C) O‘zini o‘zi boshqaruv va davlat boshqaruv organlari
D) Tashkilotlar va boshqa uyushmalar boshqaruv organlari}
44.Favqulodda vaziyatlarda ularning oldini olish va harakat qilish davlat tizimi har
bir darajasi qanday bo‘limlardan iborat bo‘ladi?
A) Rahbar organlari; kundalik boshqaruv organlari; kuch va vositalari; moliyaviy va
moddiy resurslar zaxiralari; aloqa va xabar berish tizimlari
B) Ishchilar; kundalik boshqaruv organlari; kuch va vositalari; moliyaviy va moddiy
resurslar zaxiralari; aloqa va xabar berish tizimlari
C) Rahbar organlari; kichik texnik xodimlar; kuch va vositalari; moliyaviy va moddiy
resurslar zaxiralari; aloqa va xabar berish tizimlari
D) Rahbar organlari; muhandis texnik xodimlar; kuch va vositalari; moliyaviy va moddiy
resurslar zaxiralari; aloqa va xabar berish tizimlari}
|
| |
Favqulodda vaziyatlarda ularning oldini olish va harakat qilish davlat tizimi

46.Favqulodda vaziyatlarda ularning oldini olish va harakat qilish davlat tizimi
k
undalik
faoliyat rejimidagi asosiy vazifasi nimadan iborat?
A) Favqulodda vaziyatlarda ularning oldini olishga qaratilgan
kunlik ish faoliyati bilan
shug‘ullanadi
B) Favqulodda vaziyatlarda ularning oldini olishga qaratilgan tadbirlarni olib boradi
C) Favqulodda vaziyatlarda ularning oldini olishga qaratilgan tadbirlarni rejalashtiradi
D) Favqulodda vaziyatlarda ularning oldini olishga qaratilgan o‘quv mashg‘ulotlarni
o‘tkazadi}
47.Favqulodda vaziyatlarda ularning oldini olish va harakat qilish davlat tizimi
yuqori tayyorgarlik rejimiga o‘tganda asosiy vazifasi nimadan iborat?
A) Favqulodda vaziyatlar yuzaga kelishi mumkinligi to‘g‘risida
bashorat qilinganda
barcha boshqaruv organlari va obektlarda kunlik faoliyati yuqori
tayyorgarlik faoliyatiga
o‘tkaziladi
B) Favqulodda vaziyatlar yuzaga kelishi mumkinligi to‘g‘risida bashorat qilinganda
barcha boshqaruv organlari va obektlarda kunlik faoliyati yuqori tayyorgarlik faoliyatiga
o‘tkaziladi
C) Favqulodda vaziyatlar yuzaga kelishi mumkinligi to‘g‘risida bashorat qilinganda
barcha boshqaruv organlari va obektlarda kunlik faoliyati yuqori tayyorgarlik faoliyatiga
o‘tkaziladi
D) Favqulodda vaziyatlar yuzaga kelishi mumkinligi to‘g‘risida bashorat qilinganda
barcha boshqaruv organlari va obektlarda kunlik faoliyati yuqori tayyorgarlik faoliyatiga
o‘tkaziladi}
Toshkent axborot texnologiyalari unversiteti samarqand

|
Toshkent axborot texnologiyalari unversiteti samarqand
|
bet | 1/3 | Sana | 05.01.2024 | Hajmi | 2,39 Mb. | | #130766 |
Bog'liq amaliy ish
TOSHKENT AXBOROT TEXNOLOGIYALARI
UNVERSITETI SAMARQAND
FILALI
STT 21-01 GURUHI TALABASI
ZOKIROV SANJARBEKNING Ma'lumotlar tuzilmasi va algoritmlar fanidan
Tayyorlagan AMALIY ISHI
MAVZU
Binar qidiruv usuli
REJA:
1.Ishning maqsadi
2.Binar qidiruv
3.Xulosa
5-variant
Binar qidiruvning asosiy maqsadi, malum bir qiymatni ro'yxatda (yoki massivda) qidirishni tezroq amalga oshirishdir. Buning uchun ro'yxat (yoki massiv) tartiblangan bo'lishi kerak. Binar qidiruv, malum bir qiymatni qidirishda tezroq bo'ladigan algoritm turlaridan biridir.
Binar qidiruvning maqsadi quyidagi bosqichlarda ifodalash mumkin:
Tezroq Qidirish: Binar qidiruv, har bir tekshirishda ro'yxat yarimdan yarimgacha bo'lgan qismini tekshiradi. Bu, tekshirishlar soni o'nlar darajada kamayadi, shuning uchun tezroq natija olish uchun imkoniyat yaratadi.
Olgan To'g'ri Natija: Agar malum bir qiymat ro'yxatda mavjud bo'lsa, binar qidiruvning tezroq bo'ladigan jihatlari tufayli bu qiymatning indeksini aniqlaydi. Bu, qidirilayotgan qiymatni topish va uni ma'lum bir ro'yxatda joylashgan joyini bilish uchun juda foydali bo'ladi.
Tartiblash Zarur: Binar qidiruv faqatgina tartiblangan ro'yxatlarda ishlaydi. Bu, qidiruv tezroq natija olish uchun kerakli. Agar ro'yxat tartiblangan bo'lmasa, qidiruv notog'ri natijaga olib kelishi mumkin.
Quyidagi muhim xususiyatlari binar qidiruv algoritmi tahrirlanadi:
O(xlogn): Binar qidiruvda har bir tekshirishda ro'yxat yarimdan yarimgacha bo'lgan qismini tekshirishdan kelib chiqadi. Bu sababli o'rtacha so'roq soni log₂(n) bo'ladi. Shu sababli, binar qidiruvning jami vaqt complexity'si O(logn) bo'ladi, bu juda tezdir.
Tartiblangan Ro'yxatlar: Binar qidiruv faqatgina tartiblangan ro'yxatlarda ishlaydi. Agar ro'yxat tartiblangan bo'lmasa, muvaffaqiyatsiz natija olishi mumkin.
Summa qilish uchun, binar qidiruvning asosiy maqsadi, ro'yxat yoki massivda malum bir qiymatni tezroq topish va u yerga olishdir. Bu, yirik ro'yxatlarda va o'lchamli ma'lumotlarda ishlovchi bo'ladi.
Начало формы
|
| |