III. Jihozlar va adabiyotlar

|
III. Jihozlar va adabiyotlar
|
bet | 61/72 | Sana | 26.05.2024 | Hajmi | 30,17 Mb. | | #254273 |
Bog'liq MAJMUA intelektual boshqarish (Восстановлен)III. Jihozlar va adabiyotlar:
1. Notebook va videoproyektor.
2. Ko‘rgazmali vositalar.
3. Uslubiy ko‘rsatma.
IV. Amaliy qism:
Fanning mavzisiga oid materiallar bilan tanishiladi, o‘rganiladi hamda tahlil qilinadi.
V. Hisobot yozish:
1. Professor o‘qituvchi tomonidan berilgan savollar (talabalarni ro‘yhatga olish jurnalida joylashgan tartib raqami boyicha mos bo‘lgan) o‘rganiladi, tahlil qilinadi va o‘z fikr-mulohazalarini yozma ravishda bayon qiladi
Amaliy mashg‘ulot №6-7
MAVZU: Turli sun’iy yo‘ldosh navigatsiyasi tizimlarining qiyosiy tahlili.
I. Ishning maqsadi: Fanga doir tushunchalar, atamalar, amaliy koʻnik-malar, avtomobil transportida axborot texnologiyalari, transport sohasida qoʻllanilayotgan axborot boshqaruv tizimi, strukturasi, rivojlanish bosqichlari, sun'iy yoʻldosh navigatsiya tizimi, intellektual transport tizimlarining rivojlanish bosqichlari haqida malumot berish, mazmun-mohiyatini ochib berish, ularga nisbatan shaxsiy munosabatni shakllantirish orqali mutaxassisning ish faoliyatidagi oʻrni va ahamiyatini ochib berish.
II. Umumiy ma’lumotlar:
Sun'iy yo'ldosh aloqa tizimlarining tuzilishi va tasnifi
Sun'iy yo'ldosh aloqa tizimlarining tuzilishi va tasnifi
- Sun'iy yo'ldosh aloqa tizimlarini tashkil etishning asosiy tuzilmasi
- Sun'iy yo'ldosh aloqa tizimlarining tasnifi
- Sun'iy yer yo'ldoshlarining ko'rish zonalari
Sun'iy yo'ldosh aloqa tizimlarini tashkil etishning asosiy tuzilmasi Sun'iy yo'ldosh aloqasi keng qo'llaniladigan aloqa turi bo'lib, u quyidagilarni ta'minlaydi:
• ancha masofada joylashgan va Yerning istalgan mintaqalarida joylashgan ko'p sonli abonentlarga xizmat ko'rsatish imkoniyati;
• abonentning joylashgan joyini o'zgartirish bilan sun'iy yo'ldosh aloqa tizimini (SYAT) oddiy qayta konfiguratsiya qilish;
• aloqani tashkil etishdagi xarajatlarning ob'ektlar orasidagi masofaga bog‘liq emasligi;
• atmosferaning va Yer stansiyalarini (YeS) o'rnatish joylarining geografik xususiyatlarining aloqa barqarorligiga ahamiyatsiz ta'siri. SYAT ning ishlash printsipi, yuqorida aytib o'tilganidek, oraliq sun'iy yo'ldosh transponderidan (ISZ) foydalanishga asoslangan bo'lib, u orqali ES o'rtasidagi aloqa ta'minlanadi. Sun'iy yo'ldosh radioaloqa tizimining umumlashtirilgan blok-sxemasi 1. -rasmda, sun'iy yo'ldosh takrorlagichlarining turli orbita balandliklarida joylashishi 2-rasmda ko'rsatilgan.
SYAT ning strukturaviy sxemasi. SYAT maqsadiga qarab, ulanish nuqtalari Yer yuzasida, atmosferada yoki kosmosda joylashgan bo'lishi mumkin. Ushbu punktlarning har birida odatda qabul qiluvchi va uzatuvchi aloqa radiostantsiyasi (bir kanalli yoki ko'p kanalli) П ерзс И СЗ П рзс o'rnatiladi va sun'iy yo'ldoshlarda repetitorlar ba'zi abonentlardan radio signallarni qabul qiladi va bu signallarni boshqa abonentlarga uzatadi.
2-rasm. Sun'iy yo'ldosh transponderlarining orbitalarda joylashishi.
Eng oddiy holatda, o'rni kirish signallarining kuchini kuchaytirish va ularning spektrlarini boshqa tashuvchi chastotalarga o'tkazish uchun qisqartiriladi. Biroq, bir qator SYATlarda, turli SYAT signallari orasidagi o'zaro bog'lanishni kamaytirish va tizimning shovqin immunitetini oshirish uchun takrorlagichlarda signalni yanada murakkab qayta ishlash amalga oshiriladi. Umuman olganda, barcha nuqtalar (abonentlar) o'rtasida yuqori sifatli aloqani ta'minlash uchun takroriy qurilmalar turli orbitalarda aylanadigan bir nechta sun'iy yo'ldoshlarga joylashtirilishi kerak.
Sun'iy yo'ldosh aloqa tizimlarining tasnifi SYAT globallik darajasi va mijozlarga xizmat ko'rsatishning universalligi bilan ajralib turadi. SYATning globallik darajasi xizmat ko'rsatish hududining mulki va hajmi bilan tavsiflanadi va SYAT universalligi abonentlar toifalari va taqdim etilgan aloqa turlarining soni bilan tavsiflanadi [1,8-10] .
Mansubligi boʻyicha CCKlar xalqaro, milliy, korporativ, xizmat koʻrsatish sohasi boʻyicha esa global, mintaqaviy va zonalarga boʻlinadi (3-rasm).
SYATda quyidagi turdagi ma'lumotlar uzatiladi:
• televideniye va ovozli eshittirish dasturlari va dumaloq xarakterdagi boshqa turdagi simpleks xabarlar;
• telefon, faksimil, telegraf, videokonferensaloqa , raqamli uzatish, tabiatan simpleks yoki dupleks. ES turiga va SYAT maqsadiga qarab quyidagi radioaloqa xizmatlari ajratiladi [2]:
• statsionar sun'iy yo'ldosh xizmati. qattiq tizimlar sun'iy yo'ldosh xizmati ( FSS) statsionar foydalanuvchilar o'rtasidagi aloqani ta'minlash uchun mo'ljallangan. Dastlab, ular faqat shaharlararo avtomobil yo'llari va mintaqaviy ( zonal ) aloqalarni tashkil qilish uchun joylashtirilgan. Bunday tizimlarga asoslangan VSAT terminallari ( juda kichik Diafragma Terminal ) tarmoqlarda qo'llaniladi elektron tijorat, bank ma'lumotlari almashinuvi, savdo omborlari Bundan tashqari, FSS tizimlari shaxsiy aloqa va interaktiv ma'lumot almashish uchun uskunalardan tobora ko'proq foydalanmoqda (shu jumladan, Internet ). FSS tizimlari uchun quyidagi chastota diapazonlari ajratilgan: C (4/6 gigagertsli), Ku (11/14 gigagertsli) va Ka (20/30 gigagertsli).
C va Ku diapazonlari FSS doirasida sun'iy yo'ldosh televizion eshittirish (STV) tizimlarini tashkil qilish uchun ham ishlatiladi. Bunday holda, geostatsionar sun'iy yo'ldoshlar qo'shma asosda (ham sun'iy yo'ldosh aloqa tizimlari uchun, ham STV tizimlari uchun, masalan, " Intelsat " seriyali sun'iy yo'ldoshlar) va barcha yoki ko'p magistrallari joylashgan STV tizimlari uchun maqsadli sun'iy yo'ldoshlar qo'llaniladi. TV ma'lumotlari bilan band (masalan, " Astra " sun'iy yo'ldoshlari seriyasi). STV tizimlari bir vaqtning o'zida sun'iy yo'ldoshli eshittirish tizimlari (SRB) hisoblanadi, chunki magistrallarning bir qismi faqat eshittirish dasturi signallarini uzatish uchun ishlatiladi (iste'molchi faqat televizion kanal diapazonidagi pastki tashuvchi chastotasi bo'yicha audio signalni oladi).
FSS toifasi shuningdek, yerosti stantsiyalari (markaziy, interfeyslar va boshqalar) o'rtasida yuqori tezlikdagi kanallarni tashkil etuvchi oziqlantiruvchi liniyalar orqali aloqani o'z ichiga oladi. Bu kanallar bir xil chastota diapazonlarida ishlaydi. FSS xizmatlari beshta yirik xalqaro tashkilot va 50 ga yaqin mintaqaviy va milliy kompaniyalar tomonidan taqdim etiladi. Eng muhim tijoriy statsionar aloqa tizimlariga Intelsat , Intersputnik, Eutelsat , Arabsat va AsiaSat kiradi . Ular orasida so'zsiz etakchi " Intelsat " xalqaro tizimi bo'lib, uning orbital turkumi to'rtta asosiy xizmat ko'rsatish mintaqasini - Atlantika (AOR), Hindiston (IOR), OsiyoTinch okeani (ATR) va Tinch okeanini (POR) qamrab oladi. " Intelsat " tizimining 30 yillik faoliyati davomida sun'iy yo'ldoshlarning 8 ta avlodi yaratildi, ularning har biri keyingi avlodi oldingisidan sezilarli darajada oshadi. Hozirgi vaqtda Intelsat xizmatlari oxirgi to'rt avlod sun'iy yo'ldoshlari ("Intelsat-5, -6, -7/7A, -8" seriyalari) tomonidan taqdim etiladi. Ushbu kosmik kemalarning sig'imi 12 dan 35 ming telefon kanaligacha, ya'ni. Intelsat tizimining 25 sun'iy yo'ldoshi xalqaro telefon trafikining uchdan ikki qismini tashiydi. Er segmenti dunyoning 170 ta davlatida joylashgan 800 ga yaqin yirik stantsiyalarni o'z ichiga oladi. "Intersputnik" xalqaro tashkiloti hozirda Rossiya kosmik segmentidan foydalanmoqda (u "Gorizon" va "Ekspress" turdagi sun'iy yo'ldoshlardan iborat), 8 ta sun'iy yo'ldosh uchun 30 ga yaqin releni ijaraga olgan. 1999 yilda yangi avlod kosmik kemasi (LMI) ishga tushirildi, u Yevro-Osiyo mintaqasiga (75 ° E ), Amerikaga (83 ° V ), Yevro-Afrikaga (3 ° E) va Osiyo-Tinch okeaniga (130) xizmat ko'rsatadi. ° E ) hududlar. " Intelsat " va "Intersputnik" tizimlari dunyoning asosiy mintaqalarini uzluksiz yoritishni ta'minlaydigan " PanAmSat " va " Orion " xalqaro tijorat sun'iy yo'ldosh tizimlari bilan jiddiy raqobatda . Eng yirik mintaqaviy tizimlarga Eutelsat (Evropa va Shimoliy Afrika), Apstar , Asiasat , Optus , Palapa ( Osiyo-Tinch okeani ) va Arabsat (arab mamlakatlari) kiradi.
• mobil sun'iy yo'ldosh xizmati . Mobil sun'iy yo'ldosh xizmati (MSS) tizimlari taxminan 30 yil oldin paydo bo'lgan (birinchi global mobil radiotelefon aloqa tizimi va geostatsionar Marisat sun'iy yo'ldoshi Comsat tomonidan 70-yillarning o'rtalarida ishlab chiqilgan ), ya'ni FSS tizimlaridan ancha keyinroq. Buning sababi harakatlanuvchi ob'ektlarning kuch-og'irlik nisbati pastligi va ularning ishlashi uchun yanada qiyin sharoitlar (erning ta'siri, antennalar o'lchamidagi cheklovlar va boshqalar). An'anaviy statsionar yerosti stansiyalari 5° ish ko'rish burchaklarida ham barqaror aloqani ta'minlaydi, mobil abonentlar uchun ishonchli aloqa faqat radio ko'rishning ancha yuqori burchaklarida kafolatlanishi mumkin. Kosmik kemaning radio ko'rinishining katta burchaklari radioaloqaning energiya zaxirasini kamaytirishga imkon beradi, bu qiyin relefga ega bo'lgan yaqin zonada radioto'lqinlarning tarqalishi paytida so'nish natijasida etkazilgan yo'qotishlarni qoplash uchun mo'ljallangan [4, 10].
Dastlab, ko'chma yerosti stansiyalari maxsus maqsadli tizimlar (dengiz, havo, avtomobil va temir yo'l) sifatida ishlab chiqilgan va cheklangan miqdordagi foydalanuvchilarga qaratilgan. Birinchi avlod mobil sun'iy yo'ldosh aloqa tizimlari to'g'ridan-to'g'ri (shaffof) repetitorli geostatsionar kosmik apparatlar yordamida qurilgan va past o'tkazuvchanlikka ega edi. Axborotni uzatish uchun analog modulyatsiya usullari qo'llanilgan. MSS quyi tizimlari asosan mobil yerosti stansiyalari bilan ishlashni ta'minlovchi yirik markaziy va tayanch stansiyalarga ega radial yoki radial-tugunli tuzilishga ega tarmoqlar uchun yaratilgan. Talab bo'yicha kanallarni taqdim etadigan tarmoqlardagi oqimlar kichik edi, shuning uchun ular asosan bir yoki bir necha kanalli yerosti stantsiyalaridan foydalanganlar.
Odatda, bunday tarmoqlar masofaviy va ko'chma ob'ektlar (kemalar, samolyotlar, avtomobillar va boshqalar) bilan idoraviy va korporativ aloqa tarmoqlarini yaratish, davlat tuzilmalarida, tabiiy ofat zonalarida va favqulodda vaziyatlarda aloqalarni tashkil qilish uchun mo'ljallangan. SSS rivojlanishida sifatli sakrash nafaqat ovoz va ma'lumotlarni uzatishning raqamli usullarini joriy etish bilan bog'liq, balki geostatsionar bo'lmagan orbitalarda (past dumaloq) kosmik kemalarga asoslangan sun'iy yo'ldosh tizimlarining birinchi loyihalari paydo bo'lishi tufayli ham yuz berdi. va o'rta balandlikda). Bunday sun'iy yo'ldoshlarning orbitalari Yer yuzasiga yaqin joylashgan bo'lib, bu an'anaviy yerosti stansiyalari o'rniga arzon kichik o'lchamli terminallar va kichik antennalardan foydalanish imkonini beradi. Past va o'rta orbita yulduz turkumlaridan foydalanish nafaqat geostatsionar orbitalardagi tirbandlik muammosini hal qilish imkonini beradi, balki sun'iy yo'ldosh tarmoqlarining telekommunikatsiya xizmatlari ko'lamini sezilarli darajada kengaytiradi, foydalanuvchilarni telefon terminali yordamida global shaxsiy aloqa bilan ta'minlaydi. Hozirgi vaqtda dunyoda 30 dan ortiq milliy va xalqaro (mintaqaviy va global) loyihalar mavjud bo'lib, ular past orbitalarda kosmik kemalardan foydalanadilar. Eng mashhurlari " Globalstar ", " Iridium ", shuningdek, Rossiyaning "Messenger" va "Signal" dir. Past orbitali tizimlarga o'tishni mobil sun'iy yo'ldosh aloqasi rivojlanishining umumiy tendentsiyasi deb hisoblash mumkin emas. Tegishli tizimlar evolyutsiyasida bir xil darajada muhim omil o'rta balandliklarning rivojlanishi bo'ladi. Va bu erda aloqa tizimlarini o'rta (ICO) va elliptik ( Ellipso ) orbitalarida joylashtirish rejalari alohida qiziqish uyg'otadi. To'g'ri, ikkinchisining barcha afzalliklariga qaramay, geostatsionar orbitalarda kosmik kemalardan foydalanadigan an'anaviy tizimlar o'z pozitsiyalaridan voz kechmoqchi emas, bu so'nggi o'zgarishlardan dalolat beradi, masalan, Inmarsat va Intelsat .
MSS tizimlari uchun Radio qoidalari [6] 1 gigagertsgacha bo'lgan chastota diapazonlarini, shuningdek, L (1,5 / 1,6 GHz) va S (1,9 / 2,2 va 2,4 / 2,5 GGts) chastota diapazonlarini ajratdi. Kelajakda MSS tizimlarini ishlab chiquvchilar yuqori chastotali Ka (20/30 GHz) va EHF (40…50 GGts) diapazonlaridan foydalanish niyatida. Hozirgi vaqtda MSS tizimlari uzatiladigan ma'lumotlarning turlari bo'yicha radiotelefon tarmoqlariga (" Inmarsat -A, -B va -M", "AMSC", "MSAT", " Optus ", " AceS ") va ma'lumotlarni uzatishga bo'linadi. tizimlari (" Inmarsat -C", " Omnitracs ", " Euteltracs ", " Prodat "). Ma'lumotlarni uzatish tizimlarida alohida o'rinni sun'iy yo'ldoshga asoslangan kichik LEO deb nomlangan tarmoqlar egallaydi, ular ma'lumotlarni 1,2 dan 9,6 Kbit / s gacha tezlikda uzatishga mo'ljallangan. Ularning ajralib turadigan xususiyatlari - ishlatiladigan chastota diapazoni (1 gigagertsgacha) va engil kosmik kemalar (50 ... 250 kg). Bundan tashqari, kichik LEO bort uskunasi xabarlarni yetkazib berish vaqtiga nisbatan qat'iy talablarga ega emas. Ma'lumot uzatishni amalga oshirish uchun bortida elektron "pochta qutisi" bo'lgan bitta sun'iy yo'ldosh etarli. Har bir keyingi orbita bilan u dunyoning yangi hududida paydo bo'lib, global qamrovni ta'minlaydi. Biroq, bunday xizmatning sifati tizimdagi SV soniga qarab belgilanadi: elektron pochta rejimida ma'lumotlarni uzatish uchun 6 dan 48 gacha SV kerak. Kichkina LEO guruhining tizimlari yuklarni yuklash joyidan to belgilangan nuqtagacha oxirigacha nazorat qilish bilan yuk tashishning global monitoringiga qaratilgan. Ular harakatlanuvchi ob'ektlarning geografik koordinatalarini (uzunlik, kenglik, universal vaqt, UTC) aniqlashi, atrof-muhit to'g'risidagi ma'lumotlarni to'plashi va harakatlanuvchi ob'ektlar (kema, avtomobil, vagon, samolyot), shu jumladan ikki tomonlama ma'lumotlar almashinuvini ta'minlashi mumkin. Hozirgi vaqtda ikkita bunday tizimning orbital turkumlari joylashtirilgan - " Orbcomm " (AQSh) va "Gonets-D1" (Rossiya).
|
| |