-rasm Elektrotal yuk ko‘tarish mexanizmi asinxron elektrodvigatelini elektrodinamik tormozlash rejimiga o‘tkazish sxemasi

|
-rasm Elektrotal yuk ko‘tarish mexanizmi asinxron elektrodvigatelini elektrodinamik tormozlash rejimiga o‘tkazish sxemasi
|
bet | 9/33 | Sana | 16.05.2024 | Hajmi | 0,79 Mb. | | #238851 |
Bog'liq tayyor diplom4-rasm Elektrotal yuk ko‘tarish mexanizmi asinxron elektrodvigatelini elektrodinamik tormozlash rejimiga o‘tkazish sxemasi.
2.6. Kran-balka elektr energiya ta’minotini xisoblash va ximoya vositalarini tanlash
Kran-balka jixozlarini elektr energiya ta’minoti o‘zgaruvchan tok umumiy tarmog‘idan amalga oshiriladi. Kran mexanizmlari elektr jixozlari va apparaturalari bilan elektr energiyasi manbaasidan masofada joylashganligi bois tok o‘tkazgichlar trolleylar yoki egiluvchan kabellar orqali amalga oshiriladi.Yassi kabelli tok o‘tkazgichlar asosan portlash va yong‘in xavfi bor binolarda o‘rnatilgan kranlarda qo‘llaniladi.Trolleyli tok o‘tkazgichlar ugolok, rels yoki shveller ko‘rinishidagi po‘latdan tayyorlangan qattiq trolleylardan tayyorlanadi, shuningdek dumaloq y o'zali po‘latdan yoki mis surkalgan po‘lat simlardan tayyorlangan egiluvchan troleylardan xam foydalaniladi [ 8 Loyixalashtirilgan kran-balkani o‘rnatilgan binoni portlash va yong‘in xavfi bor deb xisoblab tok o‘tkazgichlar uchun egiluvchan kabeltanlaymiz. Shuning uchun barcha xisob- kitoblarni yassi kabelli tok o‘tkazgich bo‘yicha amalga oshiramiz.Tok o‘tkazuvchi tarmoq simlarini (trolleylar va egiluvchan kabellar) kesim y o'zalari yuklama toki va kuchlanishniyo‘qolishi bo‘yicha tanlanadi. Kran mexanizmlari dvigatellari qoida bo‘yicha o‘zgaruvchan yuklamada ishlashlarini, xamda bir necha dvigatel bir vaqtda usullarda aniqlanadi. Shunday usullardan foydalanib tajribaviy ma’lumotlarga asoslangan xolda xisobiy quvvat Rr , kVt guruxdagi elektrodvigatellarni tarmoqdan oladigan quvvati bo‘yicha quyidagi formuladan topiladi
=c +bPc,
bunda –PV-25 % da, guruxdagi uchta o‘ta yirik dvigatellarni o‘rnatilgan quvvati, kVt, Pc –guruxidagi barcha dvigatellarni–PV-25 % dagi yig‘indi quvvati,kVt., V va S- tajribaviy koeffitsiyentlar (amalda V=0,06...0,18, S=0,3).O‘zgaruvchan tokda ishlovchi kranlar uchun xisobiy tok Ir ,A teng
= 1000 / ( Cosϕ );
bunda –tarmoq nominal kuchlanishi, V;
Cosϕ - dvigatellarni o‘rtacha quvvat koeffitsiyenti, 0,7 ga teng .Kabellar kesim y o'zasi xisobiy tok bo‘yicha tanlanadi. Shuningdek quyidagi shart bajarilishi lozim. ≤ ,
bunda I dop – tanlangan y o'zasi sim uchun ruxsat etilgan davomli tok, Asinxron dvigatellarni yetarli darajada ortiqcha yuklanishini, elektromagnitlarni normal ishlashini ta’minlash sharti bo‘yicha kran-balka tarmog‘idagi kuchlanishni yo‘qolishi yurgizish, tormozlash va ishchi toklar o‘tishi davomida 8-12 % dan oshmasligi kerak. Umumiy ruxsat etilgan kuchlanishni yo‘qolishi kran tarmog‘i bo‘laklarida quyidagicha taqsimlanadi: bosh trolleylarda 3-4 % ; bosh trolleygacha bo‘lgan magistral tarmoqlarda 4-5 %; kran tarmog‘ida 1-3 % atrofida. Juda ozishga tushiriladigan qurilmalar uchun ga 15 % gacha ruxsat beriladi.Kuchlanishni yo‘qolishi bo‘yicha xisoblarda o‘zgaruvchan tok uchun mis va alyuminiy simlarni kesim y o'zasi S, mm2tarmoqni xar bir qismi uchun quyidagi formuladan topiladi:
S=100 l cosϕ/σΔU%
bunda – yuklamani maksimal toki, A: l- simni o'zunligi, m;
σ -sim materialini nisbiy o‘tkazuvchanligi, m/ (Om-m ) (mis uchun σ=57, alyuminiy uchun 35, po‘lat uchun 8, ΔU% - uchastkadagi ruxsat etilgan kuchlanishni yo‘qolishi.
Kran-balka uchun:
= m +
bunda m –yurgizish tokini nominal tokka nisbati- / ; –krandagi eng katta dvigatelni nominal toki; –krandagi ikkinchi eng katta dvigatelni nominal toki.
va ΔU% lar bo‘yicha topilgan kesim y o'zalardan eng kattasi qabul qilinadi.
Ma’lumki kran-balka elektr tarmoqlari qisqa tutashuv tokidan ximoyalanadi, ammo ortiqcha qizishdan saqlaydigan maxsus ximoyaga ega emas.Shuning uchun elektr jixozlari t o'zilish qoidalari PUE [ 1 ] ga muvofiq qisqa tutashuv tokidan saqlash uchun ximoya apparatlari toki, ya’ni eruvchan quyma toki ≤ 3 , avtomatik o'zgichni elektromagnit ajratkichini ishga tushish toki ≤ 4,5 . bo‘lishi kerak. Bunda -ximoyalanayotgan tarmoq qismini davomli ruxsat etilgan toki. Aralash ajratkichli avtomatik o'zgichlar uchun quyidagi sharoitda bajarilishi lozim. ,ajr ≤ 1,5 , bunda ,ajr.-ajratkichni nominal toki.Yuqorida keltirilgan ma’lumotlarga asoslangan xolda tok o‘tkazgichlarni kesim y o'zasi avvalo yuklama toki bo‘yicha so‘ngra kuchlanishni yo‘qolishi bo‘yicha xisoblanadi.Avvalda keltirilgan formula ( )dan kelib chiqib kran-balka uchun
= 7.5 kVt,
=7.5+0.55+ 0.37=8.42 kVt.
Tajribaviy koeffitsiyentlar teng s=0,3ga, v=0,1 teng deb qabul
qilamiz va xisobiy quvvatni topamiz.
kVt
Kran uchu n xisobiy tok :
= = =7.5 A
Mis simli tok o‘tkazgich qabul qilamiz S=1,5
Endi kuchlanishni yo‘qolishi bo‘yicha tok o‘tkazgichini kesim y o'zasini topamiz.
S= =
–yuklamani maksimal toki, A
l –taqsimlash shitidan kran-balkagacha bo‘lgan masofa 13 m.
= m +
m= = (5…7) qabul qilamiz m=6
=6*16.5+1.2=129+1.2=125.2 A
Mis simli o‘tkazgich kesim y o'zasi :
S= =3.6 mm
Bunda σ = 57 –mis sim uchun solishtirma qarshilik qiymati ,
Shartga ko‘ra qabul qilamiz S=4,0 mm
Kabel markasi VRG-3(1x4):
VRG rusumli kabel: mis simli, polixlorvinil qobixli, bino ichida, kanallar va tunellarda, kabelga mexaniq ta’sirlar bo‘lmaydigan xamda agresiv muxit sharoitida qo‘llaniladi .Ushbu kesim y o'zali, markali kabel kran-balkani barcha elektrodvigatellari elektr ta’minoti uchun xam ishlatiladi.
|
|
Bosh sahifa
Aloqalar
Bosh sahifa
-rasm Elektrotal yuk ko‘tarish mexanizmi asinxron elektrodvigatelini elektrodinamik tormozlash rejimiga o‘tkazish sxemasi
|