-rasm. Faralarni sozlash uchun o'lchov ekranini belgilash:
a —

5.1-rasm. Faralarni sozlash uchun o'lchov ekranini belgilash:
a —
y evrop ach a assim etrik ikki farali yo ritish tiz im i;
b
— 4 farali tizim ;
d
— tum an ga qarshi faralar;
1 , 2 —
tegish li r a v ish d a c h a p va o 'n g faralarni
y o ru g ‘lik d o g ‘i koordin atalari;
NL —
a v to m o b ild a g i b o sh yoritish farasi
m arkazi balan dligi;
2 C —
fara m arkazlari o ra sid a g i m a so fa ;
L, P —
fara
m arkaziga te g ish li vertikallar;
N, D, B, LD, PB, hg, hb, b,
I, v —
yorug'lik n i ta q sim la g ich p a ra m etrla ri.
Faralarning nurini sozlashdan oldin ek sp luatatsiy a qilish y o ‘-
riqnom asida k o ‘rsatilgan shinalardagi h av o bo sim i o ‘rnatiladi va
t o ‘la yorugMik q o ‘yilgan va hay d o v ch i o ‘r i n d i g ‘ida 735N.H y u k -
lama bilan ortilgan avtomobil e krandan 5 m tekis, gorizontal m ay-
don gacha joylashtiriladi. Faralar n a v b a tm a - n a v b a t ulardan birini
berkitib turib sozlanadi. Ekspluatatsiya j a r a y o n i d a yoritish te x n i
kasi, asboblardagi nosozliklarni sodir b o ‘lish sabablari, ularning
diagnostikasi va b a rta ra f etish usullari 5 .2 -ja d v a ld a keltirilgan.
Yoritish texnikasi, yorug‘lik xabarchilari va tovush asboblari
nosozliklarining asosiy turlarini sodir b oiish sabablari, ularning
diagnostikasi va bartaraf etish usullari
Nosozliklaming sabablari
Diagnostika usullari
Bartaraf etish usuli
Yoritish texnikasi va yorug‘likxabarchilari asboblarini
birontasi ham ishlamaydi
Almashla'o ulagich
yoki uzgichdagi
nosozliklar.
Almashlab ulagich
yoki uzgichdan as-
bobgacha bo‘lgan
Zaruriyat bo‘lsa, al
mashlab ulagich yoki
uzgich almashtiriladi.
Almashlab ulagichdan
qisqich qopqog‘i uzilib
qolgan.
Zanjirlar bo‘yicha
voltmetr bilan ketma-
ket tekshiriladi.
BogManish tiklanadi.
Yoritish zanjiri va
simlarda uzilish, saq-
lagichni kuyishi lampa
patronidagi kontaktni
oksidlanishi, qisqa
tutashuv.
+AKBdan asboblar
gacha bo‘lgan hamma
zanjirlar ketma-ket-
lik bilan voltmetr
yoki tester bilan
tekshiriladi.
Aniqlangan uzilishlar
va qisqa tutashuv bar
taraf etiladi. Saqlagich
va lampa patronlari
almashtiriladi.
Yoritish asbob arining lampalaridan biri yonmaydi
Lampa spirali kuygan.
Tester bilan tekshi
riladi.
Kuygan lampa
almashtiriladi.
Patron va lampa sokoli
oksidlangan
Tester va kuzatish
yo‘li bilan tekshi
riladi.
Kontakt joylari oksid-
dan tozalanadi va
lampa o'rnatilgandan
keyin kontakt uzeli
«Litol-24» bilan moy-
lab qo‘yiladi.
Kontakt singani yoki
ishlab chiqarishdagi
brak tufayli patrondagi
bog‘lanish ishonchli
emas.
Kuzatish bilan tek
shiriladi.
Patron yaxshisiga al
mashtiriladi.
Iflosliktushish yoki
ishlab chiqarishdagi
brak tufayli almashlab
ulagichdagi nosozlik.
Almashlab ulagich
elektr sxemasi tek
shiriladi.
Zaruriyat bo‘lsa, al
mashlab ulagich yan-
gisiga almashtiriladi.
Lam palar to‘la cho‘g‘lanish bilan yonmaydi
Generatorning sozla-
nuvchi kuchlanishi
nic'yordan past.
Generator chiquvi-
dagi kuchlanish
voltmetr bilan
tekshiriladi.
Kuchlanish sozlanadi
yoki kuchlanish
rostlagichi almash
tiriladi.
Lampa kolbasi vol-
framdan qilingan
spiral biig‘lari bilan
qorayib qolgan.
Patrondan lampani
chiqarib, kuzatish
bilan tekshiriladi.
Zaruriyat bo‘lsa,
lampa almashtiriladi.
Kontaktlarni oksid-
langanligi yoki bo‘
shashib qolgani tufayli
ularda kuchlanish
Asbob zanjiri bo'yicha
ketma-ket voltmetrda
tekshiriladi.
Oksidlangan joylar
tozalanadi, kontakt
tiklanadi va«Litol-24»
bilan moslanadi.
Izolatsiyasi buzilgan-
ligi yoki hoMIanganligi
tufayli simlardan
«massa»ga tutashuv
sodir bo'lishi.
Izolatsiya qarshiligi
o'lchanadi va tester
bilan tutashgan joy
aniqlanadi.
Nosoz uchastkadagi
simlar almashtiriladi.
Ishlab turgan dvigatelda yoritish asboblarining «jimirlashi»
Patronlarda lampa
larni lyufti bor yoki
simlarining ulagichlari
bo'shashgan.
Kuzatish bilan aniq
lanadi.
Nosoz patronlar al
mashtiriladi va mah
kani qotirib qo'yiladi.
Simlarni «massa»ga
qisqa tutashuvi va uni
tebranishlar paytida
tez-tez yoki davriy
takrorlanishi.
Tester yoki NL bilan
tekshiriladi, simlar-
ning izolatsiyasini ku
zatish bilan nazorat
qilinadi.
Shikastlangan uchast
kadagi simlar almash
tiriladi.
Tebranish tufayli
simlar uzilishi yoki
Asboblarning elektr
ta’minoti simlarini
kuzatish bilan nazo
rat qilinadi.
Shikastlangan uchast
kadagi simlar almash-
uning tomirini sinishi.
Faralar yo‘l polotnosini yomon yoritadi
Faralarning sozlanishi
buzilgan.
HPAO-9 asbobi yoki
ekran belgisi yorda-
mida tekshiriladi.
M e ’yorga asosan fara-
larni o ‘rnatilishi soz-
lanadi.
Faralarning qaytar-
gichlarini shikastla-
nishi yoki xiralanishi.
Kuzatish bilan tekshi
riladi.
Optikelement yangi-
siga almashtiriladi.
Faralarning tarqat-
Kuzatish bilan tekshi- Tarqatgich tozalanadi.
Lampa kolbasining
qorayganligi, yaxshi
mahkamlanmagan
optikelementni
tebranishi.
Kuzatish bilan tekshi
riladi.
Lampa almashtiriladi,
ekspluatatsiya bo'yicha
yo‘riqnomaga muvofiq
optikelement mah-
kamlanadi.
Avtomobil noto‘g ‘ri
yuklanganligi yoki
shinalardagi bosimi
me’yorda b o ‘lmagan-
ligi uchun og'iriik
markazining siljib
qolishi.
Tekis maydonchada
kuzatish bilan aniq-
lanadi.
Faralar korrektori
bo‘lsa, sozlanishi o'z-
gartiriladi, shinalar
dagi bosim me’yorida
o ‘rnatiladi.
Burilish kuzatgichi manyovr qilish va avariyadan xabar
berish rejimida ishlamaydi
Burilish ko'rsatkichi
zanjiridagi saqlagich
kuygan.
Tester bilan saqla-
gichni butunligi tek-
shiriladi.
Qisqa tutashuv aniq-
lansa, u bartaraf eti-
ladi, saqlagich al-
mashtiriladi.
Saqlagich shteker
bog‘lanishlarida kon-
takt yomon.
BogManishlarning
ishonchliligi tekshi-
riladi.
Shtekerni ishonchsiz
bogManishlari bartaraf
etiladi.
Avariyadan xabar be-
ruvchini uzgichi ish-
dan chiqqan.
Voltmetr yoki NL bi
lan tekshiriladi.
Zaruriyat bo‘lsa, uz
gich almashtiriladi.
Burilish ko‘rsatkichi
uzgich relesidagi no-
sozlik.
NL bilan tekshiriladi.
Rele ta’mirlanadi yoki
yangisiga almashti
riladi.
Tormozlanish signali ulanmaydi yoki uzilmaydi
Tormozlanish signali
uzgichida nosozlik
bor.
NL yoki tester bilan
tekshiriladi.
Zaruriyat bo‘lsa, uz
gich yangisiga al
mashtiriladi.
Tormozlanish signali
uzgichidan simlar aj-
ralib qolgan.
Kuzatib yoki tester
bilan tekshiriladi.
Yomon bog'lanish
bartaraf etiladi.
0 ‘rnatish paytida uz
gich yo‘li noto‘g ‘ri
sozlangan.
NL yoki tester bilan
tekshiriladi.
Uzgich yo‘li sozla-
nadi, zaruriyat bo‘lsa,
yangisi o‘rnatiladi.
Burilish ko‘rsatkichi lampalari uzilmasdan yonadi
Uzgich ijrochi relesi
ning kontaktlari yopi-
shib qolgan.
NL yoki tester bilan
tekshiriladi.
Zaruriyat bo‘lsa, kon-
taktlar tozalanadi va
tirqish sozlanadi.
Burilish ko‘rsatkichi lampasi ishlamaydi
Burilish ko‘rsatkichi
lampalaridan biri
kuygan.
Tester bilan
tekshiriladi.
Kuygan lampa
almashtiriladi.
Burilish ko‘rsatkichi
almashlab ulagichi
dastasi muayyan holda
turmaydi yoki
siljimaydi.
Dastakni ushlab tu-
ruvchi uyasi yemi-
rilgan.
Avtomobildan yechib
olib, qismlarga ajrat
gandan keyin tekshi-
riladi.
Zaruriyat bo‘lsa
yangisiga al mashti riladi.
Ushlab turgan sharigi
uyasidan chiqib
qolgan.
Avtomobildan yechib
olib, qismlarga ajrat-
gandan keyin tekshi-
riladi.
Almashlab ulagich
t a ’mirlanadi, almash-
tiriladi.
Dastakni qaytish
sektori ushlab tur-
gichining shariklari
qadalib qolgan.
Avtomobildan yechib
olib, qismlarga ajrat-
gandan keyin tekshi-
riladi.
Almashlab ulagich
zaruriyat bo‘lsa,
almashtiriladi.
Manyovr tugagandan keyin burilish k o ‘rsatkichlari
avtomatikuzilmaydi
Neytral holga qaytish
dastasi mexanizmi
kuchli yeyilgan yoki
yemirilgan.
Avtomobildan yechib
olib, qismlarga ajrat-
gandan keyin tekshi-
riladi.
Zaruriyat bo'lsa,
almashlab ulagich
almashtiriladi
Yaqin yoki uzoq masofa yoritqichi almashlab ulanmaydi
Faralarni almashlab
ulagich kontaktlari
oksidlangan.
Tester bilan tekshi
riladi, o ‘tish qarshi-
ligi olchanadi.
Almashlab ulagich
qismlarga ajratiladi va
kontaktlar tozalanadi.
Lampa spirali (tolalari) tez kuyadi
Bort tarmog'idagi
kuchlanish ko‘-
paygan.
Generator kuchla-
nishi voltmetr bilan
tekshiriladi.
Kuchlanish rostla-
gichi sozlanadi yoki
almashtiriladi.
Lampani patronda
bo'shab qolishi.
Kuzatish bilan aniq-
Patron almashtiriladi.
Tovush signali bort tarmog‘ining normal kuchlanishida
ovoz bermaydi
Tovush signali uz-
gichi kontaktlari ok
sidlangan yoki
kuygan.
Tester yoki voltmetr
bilan tekshiriladi.
Kontaktlar tozalanadi
va ular orasidagi tir-
qish sozlanadi.
Signal relesida
Tester yoki voltmetr
bilan tekshiriladi.
Rele yangisiga
almashtiriladi
Signal zanjiridagi
sozlagich kuygan,
shtekerli yoki vintli
qisqichlar oksid-
langan.
Tester yoki voltmetr
bilan tekshiriladi.
Saqlagich almashti
riladi, kontaktli bog‘-
lanishlar tozalanadi.
Signal nosozlanib
qolgan, signal g ‘alta-
gida uzilish yoki
tutashuv.
Tester yoki NL,
voltmetr bilan
tekshiriladi.
Signal sozlanadi
yoki almashtiriladi.
Generatorning normal kuchlanishida signal kuchsiz
tovush beradi yoki dirillaydi
Membrana yoki teb-
ranuvchan diskdagi
nuqsonlar.
Signal qismlarini ajra-
tib tekshiriladi.
Zaruriyat bo'lsa, sig
nal yangisiga almash
tiriladi.
Signal mahkamlanishi
buzilgan.
Kuzatish bilan tekshi
riladi.
Mahkamlovchi
boltlar qotiriladi.
T o‘xtovsiz tovush beradi yoki o‘z -o ‘zic an ishga tushadi
Signal uzgichida qisqa
tutashuv.
Tester bilan tekshi
riladi.
Tutashuv bartaraf
etiladi.
Ishga tushirish relesi
kontaktlari yopishib
qolgan.
Tester bilan tekshi
riladi.
Zaruriyat bo‘lsa, rele
yangisiga almashtiri
ladi.
Uzgich, rele va signal
o ‘rtasidagi zanjirda
«massa»ga tutashuv
bor.
Tester yordamida
ketma-ketlikbilan
«signal — uzgich —
massa» zanjiri
tekshiriladi.
Tutashuv bartaraf
etiladi.
Tovush signali tokiste’mol qiladi, lampa ishlamaydi
Signal relesi nosoz
lanib qolgan.
Tester bilan tekshi
riladi.
Rele sozlanadi.
Izolatsiyasi yemirilgani
uchun qo‘zg‘aluvchi va
qo‘zg‘almas plastina
lar tutashib qolgan.
Tester bilan plastina-
lar orasidagi qarshilik
tekshiriladi.
Vint ostidagi
izolatsiya shaybalari
almashtiriladi
|