ABS ning ishlash printsipiTahrirlash

|
ABS ning ishlash printsipiTahrirlash
|
bet | 2/3 | Sana | 24.05.2024 | Hajmi | 152 Kb. | | #252470 |
Bog'liq Antiblokirovkalash ABS ning ishlash printsipiTahrirlash
Sürgülü ishqalanish koeffitsienti statik ishqalanish koeffitsientidan ancha past[ manba aniqlanmagan 806 kun ]. Shuning uchun, g'ildiraklar qulflangan holda tormozlash masofasi (surma ishqalanishi: g'ildiraklar sirt ustida siljiydi) g'ildiraklar hali ham aylanayotgandagi tormoz masofasidan kattaroq bo'ladi (statik ishqalanish: yo'l bilan aloqa qilish joyidagi shina nisbiy dam olish holatidadir. unga). Shu bilan birga, tormozlar g'ildirakni to'liq qulflash uchun zarur bo'lganidan biroz kamroq kuch sarflaydi. Etarli tajribaga ega bo'lgan haydovchi bu harakatni o'zi his qila oladi va agar g'ildiraklar bloklangan bo'lsa, u tormoz pedaliga bosimni biroz zaiflashtiradi, lekin u bitta qulflangan g'ildirakdagi bosim va tormoz kuchini kamaytira olmaydi. ABS tizimi g'ildiraklarning aylanishini nazorat qiladi va tiqilib qolgan taqdirda g'ildirakning aylanishini ta'minlash uchun tormoz tizimidagi bosimni biroz pasaytiradi va keyin yana siqish kuchini oshiradi. Shu tarzda intervalgacha tormozlanishga erishiladi,
Tizim qurilmasiTahrirlash
ABS quyidagi asosiy komponentlardan iborat:
avtomobilning g'ildirak uyalariga o'rnatilgan tezlik yoki tezlashtirish (sekinlashuv) sensorlari ;
asosiy tormoz tizimining liniyasida o'rnatilgan bosim modulyatorining elementlari bo'lgan nazorat valflari ;
datchiklardan signallarni qabul qiluvchi va klapanlarning ishlashini boshqaruvchi boshqaruv bloki.
Bu jarayon soniyada bir necha marta (yoki bir necha o'n marta) takrorlanadi, 2008 yilda " G'ildirak orqasida " mutaxassislarining fikriga ko'ra, o'rtacha ABS soniyasiga 20 marta ishlagan [1] .
ABS ishlashi
ABS ning asosiy vazifasi haydovchiga favqulodda tormozlash paytida transport vositasini boshqarishga imkon berishdir, ya'ni tormozlash jarayonida to'g'ridan-to'g'ri keskin manevrlarni bajarish mumkin bo'lib qoladi. Ushbu ikki omilning kombinatsiyasi ABSni transport vositalarining faol xavfsizligini ta'minlashda juda muhim ortiqcha qiladi.
Tajribali haydovchi ABS dan foydalanmasdan samarali tormozlashi mumkin, g'ildirakning to'xtab turish momentini mustaqil ravishda boshqaradi (ko'pincha bu tormozlash usuli mototsiklchilar tomonidan qo'llaniladi [3] ) va blokirovkalash arafasida tormoz kuchini zaiflashtiradi (bu holda tormoz vaqti-vaqti bilan bo'ladi). ). Bunday tormozlashning samaradorligini bitta kanalli ABS ishlatganda tormozlash bilan solishtirish mumkin. Ko'p kanalli tizimlar har qanday holatda ham har bir alohida g'ildirakdagi tormoz kuchini boshqarishi mumkin bo'lgan afzalliklarga ega, bu nafaqat samarali sekinlashuvni, balki g'ildiraklarning yo'l yuzasiga notekis yopishishi qiyin sharoitlarda ham avtomobilning barqarorligini ta'minlaydi.
Tajribasiz haydovchi uchun ABS ga ega bo'lish har qanday holatda ham yaxshiroqdir, chunki u manevrni saqlab turgan holda tormoz pedaliga yoki tutqichga maksimal kuch qo'llash orqali intuitiv tarzda favqulodda tormozlashga imkon beradi .
Biroq, muayyan sharoitlarda, ABS ning ishlashi to'xtash masofasini oshirishi mumkin. Masalan, yo'lni ushlab turish etarli bo'lmagan avtomobil shinalaridan foydalanganda (masalan, qishda yozgi shinalar bilan haydashda). Bundan tashqari, chuqur qor , qum yoki shag'al kabi bo'shashgan sirtlarda tormozlash paytida to'silgan g'ildiraklar sirtga qazishni boshlaydi, bu esa qo'shimcha sekinlashuvni beradi. Qulflanmagan g'ildiraklar bunday sharoitlarda ancha sekinroq tormozlanadi. Bunday sharoitlarda samarali tormozlash imkoniyatiga ega bo'lish uchun ba'zi avtomobil modellarida ABS o'chirilgan. Bundan tashqari, ABSning ayrim turlari maxsus algoritmga egabo'shashgan sirtlarda tormozlash, bu ko'plab qisqa muddatli g'ildirak qulflariga olib keladi. Ushbu tormozlash texnikasi to'liq qulflashda bo'lgani kabi, boshqaruvni yo'qotmasdan samarali sekinlashuvga erishishga imkon beradi. Sirt turi haydovchi tomonidan qo'lda o'rnatilishi yoki tizim tomonidan avtomobilning harakatini tahlil qilish yoki yo'l sirtini aniqlash uchun maxsus sensorlar yordamida avtomatik ravishda aniqlanishi mumkin .
|
| |