Kompressor -4 ta, 4 ta sinxron motor 4000 kVA

|
Kompressor -4 ta, 4 ta sinxron motor 4000 kVA
|
bet | 4/4 | Sana | 19.02.2024 | Hajmi | 2,5 Mb. | | #158717 |
Bog'liq Ғолиб1 (3)1.Kompressor -4 ta, 4 ta sinxron motor 4000 kVA 2.Ventilatsiya-24 ta 3.Nasos-9ta 4.Kichik quvvatli dvigatellar soni 62 ta 5.Jami asinxiron motorlar soni 110 ta - Корхонадаги насос қурилмалари тўғрисида маълумот
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | - Айланиш частотаси айл/мин
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | - KOGONMAGISTRALGAZQUVURLARI UK QISQA TAKROR ISh REJIMDAGI ELEKTR YuRITMALARNI RAQAMLI DASTURIY BOShQARISh TIZIMI VA ALGORITMLARI
- Stator tokini rostlashni algoritmi
- PI-tok regulyatori ikkita parallel ulangan zveno sifatida ifodalanadi: kuchaytiruvchi va integral. Ularning natijalari umumlashtirildi.
- Kompensatsiya blogining algoritmi
- Kompensatsiya birligi dvigatelning EYuKni aniqlash uchun ishlatiladi va quyidagi algoritmga muvofiq konvertorni boshqarish kuchlanishining tarkibiy qismlarini hosil qiladi:
- Kuchlanishni rostlash algoritmi
- Ikkinchi zonadagi stator kuchlanishini boshqarish uchun cheklanganligi boshqariladigan integral tipdagi kuchlanish rostlagich ishlatiladi. Ushbu havolaning ishlash algoritmi quyidagicha:
- QISQA TAKROR ISh REJIMDAGI ELEKTR YuRITMALARNI RAQAMLI DASTURIY BOShQARISh qurilmasini tarmoqqa ulash sxemalari va tavsiflari
- Boshqaruv qurilmasida tok va kuchlanish bo’yicha hisoblash algoritmi
- QISQA TAKROR ISh REJIMDAGI ELEKTR YuRITMALARNI RAQAMLI DASTURIY BOShQARIShNI SIMULINKDA YARATILGAN MODELI
- Tezlik, moment va qarshilik momenti uchun vaqtinchalik jarayonlarning diagrammasi
- Rotor toki bo‘yicha o‘tkinchi jarayon
- Stator toki bo‘yicha o‘tkinchi jarayon
- Xulosa
- Elektr yuritmaning ishonchli va tejamli ishlashini ta’minlovchi va elektr yuritmalarda yuzaga keluvchi shikastlanish va normal bo‘lmagan rejimlarni avtomatik ravishda bartaraf qiluvchi boshqaruv tizimlari va himoya qurilmalari ko‘rib chiqildi va taxlil qilindi.
- Birinchi bo‘limda energiya tejamlovchi texnologiyalarni ommaviy texnologiya mashinalarda qo‘llashning axamiyati, rivojlangan xorijiy ishlab chiqaruvchilarning energiya tejamkor texnologiyalar va sanoat qurilmalari yuklanganlik darajasining energetik samaradorligiga ta’sirlari o‘rganilindi va tahlil qilindi.
- Ikinchi bo‘limda releli himoyalash va avtomatika, Kogonmagistralgazquvurlari UK elektr yuritmalari va qurilmalarida mikroprosessorli boshqaruv tizimlar va raqamli va MP tok va kuchlanish o‘lchagichlar va o‘zgartkichlar o‘rganilindi va ularni tuzilishi o‘rganilindi.
- Modellash natijalari asosida boshqarish rejimlarining xarakterli jihatdan tanlanildi.
- Tahlil natjalari faza uzilishidan himoyani takomillash hozirgi kunda dolzarb masala ekanligini ko‘rsatdi. Elektr dvigatellarni raqamli va MP boshqarish tizimlarining raqamli integral mikrosxemalar asosida sintez qilindi.
- Elektr dvigatellar uchun yangi xususiyatlarga ega bo‘lgan, effektiv raqamli qurilmalar bilan boshqarish tizimlari ishlab chiqildi.
- Elektr yuritmaning ishonchli va tejamli ishlashini ta’minlovchi va elektr yuritmalarda yuzaga keluvchi shikastlanish va normal bo‘lmagan rejimlarni avtomatik ravishda bartaraf qiluvchi himoya qurilmalari ko‘rib chiqildi va taxlil qilindi.
- Uchinchi bo‘limda elektr yuritmalarni avtomatik roslash tizimini ishlab chiqildi va unga asosan, boshqariladigan asinxron motorning matematik modeli, stator tokini, oqim ilashuvi va momentda sirpanishni, tezlikni, kuchlanish va koordinatali o‘zgartgichini algoritmi ishlab chiqildi.
- To‘rtinchi bo‘limda elektr yuritmalarni raqamli dasturiy boshqarish tizimi va algoritmlarini ishlab chiqildi. Elektr yuritmalarni raqamli boshqaruv va himoya qurilmasini tarmoqqa ulash sxemalari va tavsiflari tuzildi. Kogonmagistralgazquvurlari uk qisqa takror ish rejimdagi elektr yuritmalarni raqamli dasturiy boshqarish tizimini ishlab chiqildi va boshqaruv tizimlari MATLAB dasturida modellashtirildi.
- E’TIBORINGIZ
- UCHUN
- RAHMAT !!!
|
| |