nyuuzyou/kompy huggingface dataset:
Vektor formatdagi fayllarning koʻrinishi

|
Vektor formatdagi fayllarning koʻrinishi
|
bet | 37/142 | Sana | 21.12.2023 | Hajmi | 9,82 Mb. | | #126251 |
Bog'liq Ma’lumotlarni voqea, hodisa, faoliyat yoki undagi tafsilotlar bi Vektor formatdagi fayllarning koʻrinishi
Fayl formati
|
Toʻliq tavsifi
|
Dasturda qoʻllanilishi
|
Coverage MDB DWG DXF
DLG XPGL
MIF/MID TAV DGN SDTS TIGER
VPF SHP
|
ARC/INFO Coverage Personal Geodatabase AutoCAD Drawing File
Data Interchange (Exchange) File
Digital Line graphs
Xewlett-Packard GRAPHIC Language
MapInfo Data Transfer Files MapInfo Table MicroStation Design Files
Spatial Data Transfer System Topologically Integrated Geographic Encoding and Referencing
Vector Product Format Arc View SHape
|
ARC/INFO
ArcGIS
AutoCAD/ Autodesk Map Koʻp dasturlarda
Koʻp dasturlarda Koʻp dasturlarda
MapInfo MapInfo MicroStation Koʻp dasturlarda Koʻp dasturlarda
Harbiy kartografiyada ArcView
|
3.6-rasm. Ma’lumotning bir nechta modellarda tasvirlanishi
(Manba: Internet)
Atribut ma’lumotlarni olish
Atributlar bu ma’lumotlar bazasidan oʻrin olgan matnli, sonli va belgili tavsiflardir.Atributlarda saqlanadigan ma’lumotlar umumiy, tarkibiy va belgili turlarga tegishli boʻlishi mumkin.
Atribut toʻgʻrisidagi fikrlarni yanada kengroq yoritish uchun quyida bir misol keltiramiz (3.7-rasm). Masalan, bizga berilgan tumanda har xil turdagi uylar berilgan. GAT yordamida uning raqamli kartasini tasvirlaganimizdan soʻng, u poligon koʻrinishida tasvirlanadi, vaholanki bizga bu uy toʻgʻrisida toʻliq ma’lumot kerak boʻlishi mumkin. Bunda bizga atribut ma’lumotlar tushunchasi yordam beradi. Atribut ma’lumotlar bazasida bu uy toʻgʻrisidagi barcha ma’lumotlar, jumladan uning maydoni, pochta manzili, qavatlar soni, ishlatilgan materiallar toʻgʻrisidagi ma’lumot, poydevor turi, qurilgan yili, aholi soni va boshqalar saqlanadi.
3.7-rasm. Atribut ma’lumotning joyda va ma’lumotlar bazasida joylashuvi
(Manba: Muallif)
3.8-rasm.Atributlarning jadvallarda joylashuvi (Manba: Longley, 2005)
Demak, yuqoridagi fikrlardan koʻrinib turibdiki, atributlar jadval, belgi, son (kodlar, sonli axborot) va grafik belgi (rang, tasvir, konturlarni toʻldiruvchi) koʻrinishida boʻlishi mumkin.
GATning ma’lumotlar bazasida atribut ma’lumotlarni tasvirlashning asosiy shakllaridan biri bu jadval koʻrinishdir. Obyektning belgilarini koʻrsatib beradigan va ma’lumotlarning mavzuli koʻrinishiga mos keladigan atributlar jadval koʻrinishda saqlanadi. Bunda har bir obyekt qatorlarga joylashtirilsa, ularning atribut ma’lumotlari ustunlarga joylashtiriladi (3.8-rasm).
GATda atribut ma’lumotlarning miqdori ulkandir. Ular ijtimoiy-iqtisodiy, tabiiy va aniq boʻlgan ma’lumotlar asosida tuzilishi mumkin. Ba’zi atributlarning vazifasi faqatgina joy yoki obyektni koʻrsatib berib, ularni bir-biridan ajratishdan iboratdir. Koʻcha manzillari, uchastka tartib raqamlari bunga misol boʻla oladi. Atributlar vazifalariga binoan turlarga boʻlinishi mumkin va ular quyidagilardan iborat:
nominal;
ordinal;
interval;
koeffitsiyentli;
|
| |
Yurish qismidagi asosiy nosozliklar

72
Yurish qismiga TXK. 1-TXK ning ish hajmiga amortizatorlar, oldingi va orqa
osmalarning
holati
hamda
mahkamlanishini
tekshirish,
g'ildirak
gupchagi
podshipniklaridagi va buriluvchi sapfa shkvorenlaridagi lyuftlarni o'lchash, shuningdek,
ramani va oldingi o'q to'sinining holatini baholash kiradi. Moylash xaritasiga mos
ravishda, grafik bo'yicha, buriluvchi sapfa shkvorenlarining sharnirli tayanchlari yoki
podshipniklari moylanadi. Shinalar holati va ulardagi havo bosimi tekshiriladi, zarur
bo'lsa me'yoriga keltiriladi.
2-TXK da yuqorida aytib o'tilgan ishlarga qo'shimcha ravishda oldingi va orqa
ko'priklarning to'g'ri o'rnatilganligi, oldingi g'ildiraklarni o'rnatish burchaklari tekshiriladi
hamda zarur bo'lsa rostlanadi, oldingi va orqa ressoralarning barmoqlari, uzangisimon
tortqilari hamda xomutlari, amortizatorlar va ressora yostiqchalari mahkamlanadi,
g'ildirak podshipniklariga minimal tirqishlar qo'yiladi.
Tormoz tizimi birikmalarini joriy ta'mirlash

Tormoz tizimi birikmalarini joriy ta'mirlash. Bunda tormoz tizimining ishdan
chiqqan birikmalari bo'laklarga ajratiladi, yeyilgan detallar yangisiga almashtiriladi.
Avtomobillarning tormoz tizimiga 2-TXK va JT vaqtida yeyilgan tormoz
kolodkalarining qoplamalari R174 turidagi jihozlar yordamida yo'nilib yoki parchinmixlar
parmalanib olib tashlanadi. Yangi qoplamalar rangli metallardan tayyorlangan
parchinmixlar yoki VS-10T yelimi yordamida qotiriladi. Yelimlash ish hajmini uch
barobar kamaytiradi, rangli metallarni tejaydi, qoplamalarning ishqalanish yuzasini va
ishlash muddatini oshiradi. Yelimlashdan avval kolodkalar metallgacha tozalanadi,
atseton yordamida moysizlantiriladi va 10 min. davomida quritiladi. Yelim yuzaga
0,1
¼0,15mm qalinlikda bir qatlam surtiladi va 10¼15 min. ushlab turiladi (yelim
qatlamining qalinligi 0,5mm dan yuqori bo'lsa, birikma mustahkamligi pasayadi), keyin
ikkinchi qatlam suriladi va qaytadan quritiladi. Qoplama kolodka bilan birlashtirilib
maxsus moslamaga (1.68-rasm) o'rnatiladi hamda 0,2
¼0,4MPa bosim bilan siqiladi va
175
¼185°S haroratda 1,5¼2 soat quritiladi. Bundan so'ng 50¼60 min. davomida
pechka harorati 100
°S ga tushguncha hamda 2¼3 soat havoda sovutiladi. Bunday
sovutishda yelimlangan birikmada qoldiq kuchlanish kamayadi.
Yelimlashning boshqa usuli ham mavjud bo'lib, unda paxta qog'ozli lenta maxsus
moslamalar yordamida VS-10T yelimi bilan shimdiriladi va quritiladi. Yelimlash vaqtida
kerakli o'lchamdagi lenta qirqib olinadi, kolodka va qoplama orasiga qo'yiladi va uni
0,2
¼0,3MPa bosim bilan siqiladi, 180±5°S haroratda 1,5 soat ushlab turiladi. Yelimlash
sifati 7,5
¼8MPa bosim ostida press yordamida siljishga tekshiriladi.
Kolodkalarning ishchi yuzalari radiusi tormoz barabani o'lchamiga mos kelishi
zarur. Buni amalga oshirish uchun tormoz kolodkalari R114 yoki R117 turidagi jihozlarda
yo'nib tashlanadi. Xuddi shu jihozlarda tormoz barabanlarini ta'mirlash o'lchamlarigacha
70
yo'nish mumkin. Kolodkalarni tormoz barabanlariga o'rnatishda ishchi yuzalar bir-biriga
to'liq birlashishini ta'minlash zarur. Ular orasidagi tirqish juda kam qiymatga ega bo'lishi,
lekin barabanning erkin aylanishini ta'minlashi lozim.
K-463 turidagi teleskopik o'lchsagich

75
1-gaykasi bo'shatiladi va sozlovchi trubka buragich yordamida kerakli o'lchamni hosil
qilguncha buraladi.
Yaqinlashuv burchagini sozlash shakli
Oldingi
ko'prik
birikmalarini
diagnostikalash va sozlash ishlari 1-TXK, 2-
TXK, SXK yoki JT davrida bajariladi. Ishlash
jarayonida eng ko'p yediriladigan oldingi
ko'prik detallaridan shkvoren va burash mushti
vtulkasi hisoblanadi. Diagnostikalash natijalariga
ko'ra bu detallar yangisiga yoki ta'mirlanganiga
almashtiriladi.
Oldingi ko'prigi yetaklovchi zamonaviy
avtomobillarda
g'ildiraklarning
og'ish
va
kronshteynning o'rnatish burchaklari me'yoridan farq qilsa, kronshteyn yangisiga
almashtiriladi.
VAZ, “Moskvich” va shu turdagi avtomobillarda g'ildraklarning og'ish burchaklari
pastki yoki yuqorigi richaglarning tagidagi sozlovchi shaybalarning qalinligini o'zgartirish
yo'li bilan amalga oshiriladi.
Burilish burchaklarining bir-biriga monandligi tortqilardan birini qisqartirish,
ikkinchisini uzaytirish hisobiga sozlanadi. Bu shartni bajarmaslik yaqinlashuv
burchagining o'zgarishiga olib keadi.
G'ildirakning yaqinlashuv burchagini to'g'ri sozlash eng muhim hisoblanib, uning
me'yorida bo'lmasligi shina protektorini juda tez va notekis yeyilishiga olib keladi.
Hulosa qilib aytganda, 1-TXK vaqtida rul boshqarmasi va oldingi o'q bo'yicha rul
chambaragining lyufti, rul tortqilari sharnirlari, g'ildirak gupchagi podshipniklari,
gidrokuchaytirgichli tizim jipsligi, sharli barmoqlarning qotirilganligi, soshka, buriluvchi
sapfa richaglari va shkvoren holati tekshiriladi. 2-TXK da 1-TXK ni hisobga olgan holda
oldingi o'q balkasi va oldingi g'ildirak o'rnatish burchaklarining to'g'ri o'rnatilganligi,
g'ildiraklarning muvozanatsizligi, rul boshqarmasi kardan valining va barcha birikma
hamda detallarning qotirilganligi tekshiriladi.
Shinalar - Microsoft Word 13-атэ-лотин-маъруза doc

76
Avtomobil shinalariga TXK, shinadagi havo bosimini tekshirish, tashqi tomonini
nazorat qilish va protektor yedirilishini aniqlash, undan uchlik narsalarni chiqarib
tashlash, juftlab qo'yilgan shinalar orasidan masofani (40-50 mm) tekshirish, ularning
o'rnini almashtirishdan iborat.
Shinadagi havo bosimini aniqlash uchun porshenli yoki prujinali monometrlardan
foydalaniladi. Siqilgan havo qo'zg'almas yoki qo'zg'aluvchan kompressorli moslamalardan
olinadi. Ularning ishlab chiqarish qobiliyati 1 m3
/min bo'lib, hosil qiladigan bosimi 1,0-
1,2 Mpa ga teng bo'ladi.
Shinalarga TXK jarayoni quyidagicha:
- Diagnostika (D-1) paytida ularning ichki bosimini nazoratdan o't-kazish va 1-
TXK paytida ichki bosimni normal holatga keltirish,
- Shinalarni qarovdan o'tkazish, chegara yeyilishini aniqlash, qoplamaga va ular
orasiga tiqilgan predmetlarni tozalash, chuqurligini tekshirish,
- 2-TXK paytida shinalarni avtomobildan yechib olib yoki yechmasdan mu-
vozanatlash.
Shinalarni ko'proq ishlashi uchun ularni ajratish va yig'ish ishlariga alohida e'tibor
berish kerak.
Shinalarni yig'ish ishlarini bajarishdan avval disklar va g'ildirak detallari
tekshiriladi (bort va qulf halqalari), hamda iflosliklardan va zangdan tozalanadi. Disklarni
to'g'rilash va tozalash uchun maxsus stanoklardan foydalaniladi.
Yengil avtomobillarni shinalarini ajratish va yig'ish uchun maxsus SH-501 M
modelidagi kabi jihozlar ishlab chiqarilgan, ulardan tashqari juda ko'p turdagi nostandart
jihozlar ham mavjud bo'lib, ular asosan elektrodvigatel, reduktor, siqgich, kranchalar va
boshqa detallardan tuzilgan bo'ladi.
Yuk avtomobili va avtobuslarni g'ildiraklarini ajratish va yig'ishda ham maxsus
jihozlardan foydalaniladi.
Yengil avtomobil shinalarini ajratib va yig'ilgandan so'ng ularni muvozanatlash
zarurdir.
Rama va osmalarga texnik xizmat ko'rsatish

73
listning o'rtasigacha bo'lgan tik masofani o'lchab aniqlash mumkin.
Avtomobil
osmalaridagi ressoralarning yoysimonligi bir-biridan bo'yicha 10 mm dan ko'p farq
qilmasligi kerak. Avtomobil harakatlanganda ressoralarda g'ichirlashlar, shuningdek,
listlarda zanglar paydo bo'lsa,
ularni kirlardan tozalash, kerosinda yuvish va grafit bilan
moylash lozim bo'ladi.
Qaytarish uchun savollar - Microsoft Word 13-атэ-лотин-маъруза doc

71
11-MAVZU
AVTOMOBIL YURISH QISMIGA TXK VA TA'MIRLASH ISHLARI
TEXNOLOGIYASI
REJA
1. Yurish qismida uchraydigan asosiy nosozliklar va ularning alomatlari.
2. Yurish qismiga TXK ishlari texnologiyasi.
3. Shinalarga TXK texnologiyasi.
4. Shinalarni ATK sharoitida ta'mirlash texnologiyasi.
Adabiyotlar
1.Автомобиллар техник эксплуатацияси. Ўзбекистон Республикаси Олий ва ўрта махсус
таълим вазирлиги автотранспорт олий ўқув юртлари талабалари учун дарслик сифатида тавсия
этган. Проф. Сидиқназаров Қ.М. умумий таҳрири остида, Тошкент “VORIS-NASHRIYOT”, 2008.
– 560 б.
2. O.Hamraqulov, Sh.Magdiyev. Avtomobillarning texnik ekspluatatsiyasi. Toshkent, 2005 yil.
3. Руководство по ремонту и обслуживанию. Инструкция по эксплуатации автомобилей
ДЭУ. НЕКСИЯ (все модели). Ташкент, 2000 г.
4. Sidiqnazarov Q.M., Magdiyev SH.P. Transport vositalarining texnik ekspluatatsiyasi fani
bo'yicha laboratoriya ishlarini bajarish uchun uslubiy qo'llanmalar to'plami. TAYI, ATE kafedrasi, 2008 y.
Yurish qismi ramalar, o'qlar va g'ildirak osmalaridan iborat bo'lib, ularning
nosozligi avtomobil harakatlanishida shovqin, tebranish, g'ichirlash va siltanish kabi
nohush holatlarni keltirib chiqaradi, natijada haydovchi va yo'lovchilarning toliqishi va
avtomobilda tashiladigan yukning sifati pasayadi.
x –lipaza faolligi.

a - Amaliy mashg’ulot materiallari mashg‘ulot№1 Mavzu: Farmatsevtik biotexnologiya va uning...

|
Amaliy mashg’ulot materiallari mashg‘ulot№1 Mavzu: Farmatsevtik biotexnologiya va uning zamonaviy yo’nalishlari Mashg'ulot shakli
|
bet | 83/107 | Sana | 01.07.2021 | Hajmi | 4,64 Mb. | | #15319 |
x –lipaza faolligi.
a-tekshirilayotgan namunani titrlash uchun ishlatilgan uyuvchi kaliy 0.1 n eritmasini miqdori, ml;
b- suvda eritilgan ferment preparatini titrlash uchun ishlatilgan uyuvchi kaliy 0.1 n eritmasini miqdori, ml;
𝓀- 0.1 n kaliy yod eritmasini tuzatuvchi koeffitsent;
n- olingan massa o’lchami,g.
Laboratoriya ishida o’tkaziladigan jarayonlar tavsifi
Sentrifugalash. Emulsiyadagi suyuqlik tomchilarini va suspenziyadagi qattiq zarrachalarni markazdan qochma kuchlar maydonida ajratish jarayoniga tsentrifugalash deyiladi. Sentrifugalash jarayonini amalga oshiradigan qurilma tsentrifuga deb nomlanadi. Sentrifuga ishlash paytida hosil bo´ladigan markazdan qochma kuchcho´ktirish jarayonidagi og´irlik va filtrlashdagi gidrostatik kuchlarga nisbatan ancha katta bo´ladi. Shuning uchun turli jinsli sistemalarni ajratishuchun qo´llaniladigan cho´ktirish va filtrlash jarayonlariga qaraganda tsentrifugalash juda samarali hisoblanadi.Sentrifuganing asosiy qismi gorizontal yoki vertikal o´qqa o´rnatilganva katta tezlikda aylanuvchi tsilindrik rotor bo´lib, u elektr yuritkich yordamida aylanma harakatga keltiriladi. Markazdan qochma kuch ta'sirida turlijinsli sistemadagi qattiq zarrachalar cho´kmaga tushib, suyuqlikdan ajraladi.
Quritish. Qattiq va pastasimon materiallarni suvsizlantirish yo´li bilan ularga zarur hossalar berish ularni transport vositalarida uzatish va uzoq muddat davomida saqlash imkonini beradi.Qattiqva pastasimon materiallar tarkibidagi namlikni bug´latish va hosil bo´layotgan bug´larni chetga olib chiqishga quritish jarayoni deyiladi.
|
|
Bosh sahifa
Aloqalar
Bosh sahifa
Amaliy mashg’ulot materiallari mashg‘ulot№1 Mavzu: Farmatsevtik biotexnologiya va uning zamonaviy yo’nalishlari Mashg'ulot shakli
|
Dizoksiribozadan arsen 5% ko’k rang

Dizoksiribozadan arsen 5% ko’k rang Ribozadan suv etkazadi. RNK, HClO4, Arsen RNK preparatlarning ma’lum miqdorini 0,5 N HClO4 eritma 15 min davomida qaynatiladi. Keyin sovitilib spektrofotometrda nur yutishini ko’riladi.
Ishning borishi: o’rganilayotgan eritmaning 2 ml ga 2 ml arsen qo’shib, qaynab turgan suv hammomida 20 min qaynatib, sovigach kalorometrda o’lchanadi. RNK miqdori kalibrlash egri chizig’i orqali aniqnanadi.
Nazorat uchun savollar
1. Restriktazalarga izoh bering.
2.DNK polimerazalarga izoh bering?
3.Vektor molekulalari nima va ularning tiplariga izoh bering?
4.Ligaza fermentiga izoh bering.
5.Vektor molekulasiga qanday talablar qo’yiladi?
|
Geoportal bu internet tarmog - Ma’lumotlarni voqea, hodisa, faoliyat yoki undagi tafsilotlar bilan birga ularning...

|
Ma’lumotlarni voqea, hodisa, faoliyat yoki undagi tafsilotlar bilan birga ularning qayerda mavjud ekanligini tasvirlar, jadvallar orqali aks ettirish mumkin
|
bet | 123/142 | Sana | 21.12.2023 | Hajmi | 9,82 Mb. | | #126251 |
Bog'liq Ma’lumotlarni voqea, hodisa, faoliyat yoki undagi tafsilotlar biGeoportal bu internet tarmogʻi orqali geografik ma’lumotlarni olish yoki geografik xizmatlardan foydalanishga imkon beruvchi veb -portal turidir.
Bunda geografik xizmatlar turi deganda geoma’lumotni tasvirlash, tahrirlash va tahlil etish kabi xizmatlar nazarda tutiladi. Geoportalga ma’lumotlarni asosan geoma’lumotlar ishlab chiquvchi kompaniyalar, tashkilotlar yoki oddiy mutaxassislar joylashtirishi va aksincha, geoportal foydalanuvchilari ham aynan shular jumlasidan boʻlishi mumkin. Shuning uchun ham geoportallar ma’lum bir masala yoki muammoga yoʻnaltirilishiga qarab turlicha boʻlishi mumkin.
9.1- rasm. Geoportalning umumiy arxitekturasi (Manba: Internet)
Yuqoridagi rasmdan shu narsa koʻrinib turibdiki, geoportal qanday turda boʻlishidan qat‘i nazar, 4 ta asosiy xizmat turini koʻrsatishi zarur:
Portal xizmati.
Tasvirli xizmat.
Ma’lumot xizmati.
Katalog xizmati.
Atrof-muhit, iqlim oʻzgarishi, tabiiy resurslarni boshqarish, demografiya va boshqa koʻpgina fazoviy ma’lumotlar bilan ishlaydigan sohalarda geoportal turlicha boʻlishi mumkin, ammo ularning eng asosiy maqsadi bu ma’lumotlar bazasi tartibga keltirilgan va mukammal boʻlgan fazoviy ma’lumotlar infratuzilmasini (ingl. Spatial Data Infrastructure) tuzishdan iborat. Geofazoviy ma’lumotlar bazasida ma’lumotlar saqlansa, bu infratuzilmadan ma’lumotlar
omma uchun tartiblashtirilgan va bir necha koʻrinishda hamda shu bilan birga ma’lumot toʻgʻrisidagi ma’lumot, ya’ni metama’lumot olish imkoniyatiga ega boʻlishi lozim.
- rasm. Geoportalning bir necha sohada xizmat koʻrsatishi
(Manba: Internet)
Dunyoda geoinformatika sohasidagi yetakchi kompaniya hisoblangan ESRI (Environmental Systems and Research Institute)ga koʻra, geoportal bu ma’lumot manbayining qayerdan olinganligi, formati, tuzilishidan qat’i nazar, umumiy kirish nuqtasi boʻlgan fazoviy axborotdir. Hozirgi kunda ushbu kompaniya geoportal orqali barcha uchun turli ma’lumotlarni tez, oson va turli (tabiiy, ijtimoiy, iqtisodiy va boshqa) sohalarga oid yaratmoqda hamda tarqatmoqda. ESRI kompaniyasi xizmat koʻrsatayotgan geoportal quyidagi arxitektura yoki tuzilmalar orqali ishlaydi:
ArcIMS. Geoaxborot tizimiga moslashgan portalni amalga oshirish uchun ArcIMS metama’lumot xizmati zarur boʻladi. Bu xizmat orqali ma’lumot ta’minlovchilar va foydalanuvchilar internet orqali osonlikcha metama’lumot chop etish va izlashi uchun maxsus markaziy onlayn makon yaratiladi.
ArcSDE. Bunda yaratilgan metama’lumotlar izlash va tahlil etish uchun maxsus dasturlar (Oracle, Microsoft SQL va SQL Server) orqali hosil qilingan bazada saqlaydi.
|
|
Bosh sahifa
Aloqalar
Bosh sahifa
Ma’lumotlarni voqea, hodisa, faoliyat yoki undagi tafsilotlar bilan birga ularning qayerda mavjud ekanligini tasvirlar, jadvallar orqali aks ettirish mumkin
|
Rastr formatdagi fayllarning koʻrinishi

|
Rastr formatdagi fayllarning koʻrinishi
|
bet | 36/142 | Sana | 21.12.2023 | Hajmi | 9,82 Mb. | | #126251 |
Bog'liq Ma’lumotlarni voqea, hodisa, faoliyat yoki undagi tafsilotlar bi Rastr formatdagi fayllarning koʻrinishi
Fayl formati
|
Toʻliq tavsifi
|
Rang koʻrsatkichi
|
VMR CALS(CAL) JPEG (JPG) RSH
PNG TARGA(TGA)
TIFF GIF PICT RLCl RLC2 104 IGS
GeoSpot GeoTIFF MrSID ECW PSD
ADRG SDTS
|
Bit Map Image
Computer-aided Acquisition Logistics and Support Joint Photographic Expert Group
RS Paintbrush Exchange Portable Network GRAPHICs
A simple run lengtx encoded image format (Truevision)
Tagged Image (or Interchange) File Format GRAPHICs Interchange Format
Image originator Apple Computer Run Lengtx Compressed
Run Lengtx Compressed Image Format Group 4 Image in Greyscale
Spot Image Corp. (Geo referenced image) Geo referenced tiff image
Multi-resolution Seamless Image Database Enxanced Compressed Wavelet
Adobe Photoshop Document Arc Digitized Raster GRAPHICs Spatial Data Transfer Standard
|
1, 8, or 24 bits
1 bit
8, 24 bit
1, 8, or 24 bits
1, 8, or 24 bits
8, 24 bits
1,8, or 24 bits
8 bits
1, 8, or 24 bits
1 bit
1 bit
1 bit
8 bits
8, 24 bits
1,8, or 24 bits
8 or 24 bits
8 or 24 bits
8 or 24 bits
1,8, or 24 bits
1,8, or 24 bits
|
GATda tahliliy ishlarni olib borishda yoki joyning tafsilotlarini tasvirlashda asosan vektor texnologiyaga asoslaniladi, shuning uchun ham geoaxborot tizimida vektor formatlar keng qoʻllaniladi. Bunday formatning koʻplab qoʻllanilishiga yana bir sabab – bunday format orqali koordinatalarni, atribut ma’lumotlarni, ma’lumotlar bazasi tuzilmalarini saqlash va ularni tasvirlash birmuncha qulay. Quyidagi jadvalda ba’zi vektor fayl formatlari berilgan.
3.3-jadval
|
| |
Demak, GATda ikkita asosiy ma’lumotlar sinfi qoʽllaniladi: geografik va atribut ma’lumotlar. Ular orasida tizimda oʽzaro bogʽliqlik tashkil etilgan

|
Demak, GATda ikkita asosiy ma’lumotlar sinfi qoʽllaniladi: geografik va atribut ma’lumotlar. Ular orasida tizimda oʽzaro bogʽliqlik tashkil etilgan
|
bet | 39/142 | Sana | 21.12.2023 | Hajmi | 9,82 Mb. | | #126251 |
Bog'liq Ma’lumotlarni voqea, hodisa, faoliyat yoki undagi tafsilotlar bi Demak, GATda ikkita asosiy ma’lumotlar sinfi qoʽllaniladi: geografik va atribut ma’lumotlar. Ular orasida tizimda oʽzaro bogʽliqlik tashkil etilgan.
Atribut ma’lumotlar raqamli ma’lumotlar bazasidan yoki bosmaga chiqarilgan hisobot va kitoblardan ham olinishi mumkin. Bundan tashqari, atribut ma’lumotlarni turli xil soʻrovlar yordamida qayd qilib borib (anketa soʻrovnomalari tarzida joylardan olish, davriy kuzatuv orqali) ham yigʻish mumkin. Agar bunday atribut ma’lumotlar yigʻilsa, unda bu turdagi ma’lumotlarni ma’lumotlar bazasiga kerak boʻlsa tahrirlab kiritish lozim.
Qogʻoz koʻrinishidagi atribut ma’lumotlarni skanerlash orqali ham olish mumkin. Bunda maxsus dasturlardan foydalaniladi yoki boʻlmasa qogʻozdagi ma’lumotlarni klaviatura yordamida qoʻlda terib chiqish ham mumkin. Atribut ma’lumotlarni ma’lumotlar bazasining jadvallariga toʻgʻri kiritish bu GATning ma’lumotlar bazasi jarayoniga boʻlgan yuksak talablaridan biridir. Agar bunday xatoliklar mavjud boʻlsa, u holda ma’lumotlarni tahlil qiluvchi maxsus vositalar yordamida bartaraf etiladi. Bunday tahlil qiluvchi vositalarning xatolarni topish usullariga misollar keltirib oʻtamiz.
Agar faqat sonlardan iborat ma’lumot kiritilishi kerak boʻlgan qatorga harflardan iborat atribut ma’lumot kirib qolsa, bunday qarama-qarshilikni SQL deb nomlanuvchi maxsus dastur yordamida aniqlash va bartaraf qilish mumkin. Bunda SQL dasturi qatordagi barcha sonlarni yigʻib, qoʻshib chiqadi va agar natija chiqmasa, demak, unda harf ishtirok etgan boʻladi.
Bilamizki, Microsoft Excel dasturida ham bunday jarayonni kuzatish mumkin. Biroq barcha xatolarni bunday dastur va usullar orqali aniqlash mumkin emas. Shu sababli ham har bir ma’lumot iloji boricha mutaxassis tomonidan alohida tekshiriladi. Bunday tekshiruv, oʻz navbatida, juda katta samara beradi. Atribut ma’lumotlarning toʻgʻri yoki notoʻgʻri kiritilganligi ham avtomatik, ham vositasiz tekshiriladi.
Barcha GAT dasturlari atribut ma’lumotlarni yaratish, tahrir qilish va uni boshqarish xususiyatiga ega. Bundan tashqari, bu dasturlardagi ma’lumotlar bazasini boshqaruvchi kichik dasturlar ham shunday imkoniyatni beradi. Ayrim dasturlarda faqatgina ma’lumotlar bazasini boshqarish katta ahamiyat kasb etsa, ba’zi dasturlar ma’lumotlarning tahliliga katta e’tibor qaratadi. Shu sababli GATda ma’lumotlar bilan ishlayotganda oʻz maqsadingizga qarab dasturni tanlashingiz va ishlatishingiz kerak boʻladi.
|
|
Bosh sahifa
Aloqalar
Bosh sahifa
Demak, GATda ikkita asosiy ma’lumotlar sinfi qoʽllaniladi: geografik va atribut ma’lumotlar. Ular orasida tizimda oʽzaro bogʽliqlik tashkil etilgan
|
Antivirus himoyasini amalga oshirish mexanizmlarining xususiyatlari

|
Antivirus himoyasini amalga oshirish mexanizmlarining xususiyatlari
|
bet | 54/78 | Sana | 16.02.2024 | Hajmi | 2,91 Mb. | | #157845 |
Bog'liq DZwWQ1RQ5RjXoFIzijQp7faOQzd17hCLJY0v7gEQ Antivirus himoyasini amalga oshirish mexanizmlarining xususiyatlari.
Detektor dasturlari yoki skaner dasturlari. Bu eng mashhur va keng tarqalgan antivirus dasturidir. Ular zararli dasturlarning ma'lum versiyalarini skanerlash orqali, ya'ni imzolarni qidirish orqali qidiradilar, shuning uchun skaner dasturlari faqat ilgari o'rganilgan va imzosi aniqlangan zararli dasturlarni aniqlay oladi.
Skanerlardan foydalanish kompyuteringizni yangi zararli dasturlardan himoya qilmaydi. Bundan tashqari, bunday dasturlar ko'p polimorf viruslarni aniqlay olmaydi.
Skanerlashning oddiy usulini qo'llaydigan detektor dasturlaridan samarali foydalanish uchun ularni vaqti-vaqti bilan yangilab turish kerak, so'nggi versiyalarni olish kerak, chunki ularga zararli dasturlarning yangi turlari allaqachon kiritilgan. Bundan tashqari, zararli dasturlarning imzolari to'g'risidagi ma'lumotlar bazasini doimiy ravishda yangilab turish kerak.
Skaner dasturlari deyarli soxta ijobiy signallarni keltirib chiqarmaydi. Agar antivirus infektsiya haqida xabar bergan bo'lsa, unda siz haqiqatan ham shunday ekanligiga amin bo'lishingiz mumkin.
Ammo, agar brauzer kompyuter tizimida zararli dasturlarni aniqlamagan bo'lsa, demak, bu tizimda faqat o'zi uchun mo'ljallangan, imzolari uning bazasida bo'lgan kiruvchi dasturlar bo'lmaydi.
Aniqlangan virusni olib tashlashi mumkin antivirus skanerlari polifaglar deb ataladi. So'nggi paytlarda polifaglar tarqaldi, ular o'zlarining viruslar bazasidagi zararli dasturlarning imzolarini skanerlashdan tashqari, noma'lum viruslar va boshqa kiruvchi dasturlarning mavjudligi uchun skaner qilingan ob'ektlarni evristik tahlilidan foydalanadilar. Ular skanerlangan fayllar kodini va yuklash tarmoqlarining tarkibini o'rganadilar va ularda virusga qarshi harakatlarni amalga oshiradigan joylarni topishga harakat qiladilar. Evristik qidiruvdan foydalanadigan skanerlar allaqachon ko'plab polimorfik va avtomatik viruslarni, shuningdek, ba'zi yangi noma'lum zararli dasturlarni (antivirusning o'zi ham noma'lum) aniqlashga qodir.
|
| |
Saytlarni yaratish uchun dasturlar. HTML-da veb-saytlarni yaratish. HTML muharrirlari

|
Saytlarni yaratish uchun dasturlar. HTML-da veb-saytlarni yaratish. HTML muharrirlari
|
bet | 44/78 | Sana | 16.02.2024 | Hajmi | 2,91 Mb. | | #157845 |
Bog'liq DZwWQ1RQ5RjXoFIzijQp7faOQzd17hCLJY0v7gEQ Saytlarni yaratish uchun dasturlar. HTML-da veb-saytlarni yaratish. HTML muharrirlari
Saytlarni yaratish uchun eng mashhur til bu HTML. HTML saytini yaratish uchun juda ko'p turli xil dasturlar mavjud. Ulardan ba'zilari html muharrirlari, boshqalari server yoki mijoz skript muharrirlari, boshqalari esa css jadval muharrirlari. Ularning barchasi ko'pincha tahrirlash jarayonini ingl va siz saytingizdagi bu yoki boshqa element qanday ko'rinishini ko'rishingiz mumkin.
Har bir veb-sayt veb-sahifalardan iborat bo'lib, ularning har biri, o'z navbatida, sahifa dizayni va haqiqiy tarkib uchun javobgar bo'lgan html kodidan iborat. Shuning uchun html muharrirlari sayt yaratishni iloji bo'lmaydigan dasturlardir. Ular qanaqa? Ularning yordami bilan nima qilish kerak? Keling, buni tushunishga harakat qilaylik.
HTML muharrirlarini ikkita shartli asosiy guruhga bo'lish mumkin: matnli va ingl. Html matn muharrirlarida html kodini qo'lda yozishingiz va tahrirlashingiz mumkin. Vizual tahrirlovchilar yordamida html tilini bilmasdan ingl vizual komponentlardan foydalangan holda veb-sahifalar yaratishingiz mumkin.
Blaknot
Shunday qilib, eng ishonchli muharrir bu Windows ichiga o'rnatilgan doimiy Notepad matn muharriri. Notepadda veb-sahifaning html kodini yozish uchun sizga qo'shimcha vositalar kerak emas - shunchaki bloknotni ishga tushiring, ichiga html kodini yozing va html kengaytmasi yordamida hujjatni saqlang. Biroq, html kodni daftarga yozish va tahrirlash uchun siz html ni juda yaxshi bilishingiz va kod yozilishini diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak, chunki qo'lda katta hajmdagi kod yozish xatolar ehtimolini oshiradi.
Notepad ++
Notepad ++ bu oddiy bloknotning kengaytirilgan versiyasi bo'lib, u alohida bo'lib chiqadi va odatda bepul bo'ladi. Notepad ++ da html teglari rang bilan ajralib turadi va dasturchi kodni sahifaning asosiy qismidan vizual ravishda ajrata oladi. Shu sababli, koddagi mumkin bo'lgan xatolar va noaniqliklarni aniqlash osonroq, ammo oddiy notepadda ishlaganda Notepad ++ html tilini yaxshi bilishni talab qiladi.
|
| |
FOYDALANILGAN ADABIYOTLAR

|
FOYDALANILGAN ADABIYOTLAR
|
bet | 11/11 | Sana | 21.05.2024 | Hajmi | 39,73 Mb. | | #248482 |
Bog'liq Diplom ishi (2) Sadiyabonu Internet tarmog\'i Elektron pochta bilan ishlashFOYDALANILGAN ADABIYOTLAR
1. I.A.Karimov “Yuksak ma’naviyat – yengilmas kuch”. T. “Ma’naviyat”. 2008.
2. Oliver Sturm “Functional Programming in C#: Classic Programming Techniques for Modern Projects”,M:VINITI, 2008, 1-рарагров.
3.В. Лабор “Создание приложений для Windows” Минск. “Харвест”.2003,35-44ctp
4. Зиборов В.В. “Visual С 2010 на примерах”Санкт-Петербург “БХВ- Петербург”. 2011, 165-186стр
5. Зиборов В.В. “Visual С 2012 на примерах” Санкт-Петербург “БХВ- Петербург”. 2012, 172-188стр
6. Ватсон Б. “С# 4.0 на примерах” Санкт-Петербург “БХВ- Петербург”,2009 8 стр – 98 стр
7. Дрейер М. “С# для школъников” M. “Харвест”, 2010,15 стр -141cтр
8. Мэтью Мак-Дональд. “ws Presentation Foundation в .NET 4.0 с примерами на C# 2010” M.: VINITI, 2010, 78стр – 187стр.
|
| |
-VARIANT - Islom Karimov nomidagi tdtu termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi

|
Islom Karimov nomidagi tdtu termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi
|
bet | 2/7 | Sana | 10.01.2024 | Hajmi | 26,15 Kb. | | #133942 |
Bog'liq Avtomobil yo\'llarini rivojlanish tarixi va aloqa yo\'llari Oraliq 4-VARIANT
Aloqa yo’llari nimalar bilan chambarchas bog’liq?
O’zbekiston Respublikasi avtomobil yo’llari tarmog’ining zamonaviy holati haqida nimani bilasiz? Avtomagistrallarga qaysi toifadagi yo‘llar kiradi?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 5-VARIANT
Suv o‘tkazuvchi quvur va ularning elementlari haqida tushuncha bering?
Arqon yo’llar qaerlarda quriladi?
Shahar rejasining qanday turlarini bilasiz?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 6-VARIANT
Temir yo’lning yo’l poyini ko’rinishini chizib bering?
Portlar haqida qanday tushunchaga egasiz?
Aeroportlarga tushuncha bering?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 7-VARIANT
Aloqa yo’llarining tasnifi xaqida nima bilasiz?
Zamonaviy avtomagistrallar haqida nima bilasiz?
Avtomagistrallarda xisobiy tezlik qancha belgilangan?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
|
| |
WEB sahifalar va WEB brauzerlar

|
WEB sahifalar va WEB brauzerlar
|
bet | 4/11 | Sana | 21.05.2024 | Hajmi | 39,73 Mb. | | #248482 |
Bog'liq Diplom ishi (2) Sadiyabonu Internet tarmog\'i Elektron pochta bilan ishlash1.3 WEB sahifalar va WEB brauzerlar.
WEB sahifalar. WEB sahifa biror voqelik, hodisa yoki ob'ekt to'g'risida ma'lumotlarni o'zida jamlagan ma'lumotlar faylidir.
WEB sahifalar HTML tilida yaratilib, ma'lumotlarning turli ko'rinishlariga ega bo'ladi.
Internetning eng ma'lum va keng tarqalgan qismi bu WWW (World Wide WEB) deb nomlanuvchi to'rdir. Bu to'r WEB saytlar va alohida WEB sahifalardan tashkil topgan.
HTML tilidan foydalanish uchun dasturchi mutaxassis bo'lish shart emas, chunki bu til juda oddiy va har kim undan foydalanishi mumkin. HTML da ishlash uchun oddiy kompyuter foydalanuvchisi bo'lish va internetda ishlash bo'yicha ozgina malakasi bo'lsa yetarli. HTML tili yordamida har kim o'zining shaxsiy WEB sahifasini yoki butun boshli bir WEB saytini yaratish orqali o'zini butun dunyo axborot fazosida his qilishi mumkin. Albatta faqat HTML ni bilish interaktiv savdo saytlarini yaratish uchun yetarli emas. Bunday jiddiy maqsadlar uchun dasturlash bo'yicha yaxshi bilim va internetning har xil texnologiyalarini bilish talab qilinadi.
Ammo HTML ning qulayligi shundaki bu sodda instrument orqali zarur axborot WEB saytlarini yaratish mumkin. HTML (jihozlari) tarmoq foydalanuvchilari uchun 5 - 10% ni inobatga olmaganda hamma imkoniyatlarga ega. Agarda o'zingizning saytingizda biror maxsus texnologiyalarni qo'llash zururati tug'ilsa, u holda yana boshqa adabiyotlarni o'rganish lozim bo' ladi. Yangi tarmoq dasturini o'rganishdan oldin esa HTML ning imkoniyatlarini qo'llashni o'rganish lozim.
HTML boshqa zamonaviy tarmoq dasturlari texnologiyalariga nisbatan sodda bo'lsada, internet - butunjahon to'ri shu til (HTML) yordamida yaratilgan bir qancha xususiy va korparativ saytlarning majmuasidir. Internet texnologiyasi va shu bilan birga HTML tili ham kompyuter industriyasining rivojlanishiga bo'lgan bir yordam bo'ldi.
Gipermatnli murojaatlar haqida tushuncha. WEB sahifalarga gipermurojaat WWW ning asosiy xususiyatlaridan biridir. Istalgan bir hujjatdan boshqa bir WWW hujjatga HTML ning maxsus tegi yordamida murojaat bo'lishi mumkin. WEB ga sayohat paytida ko'pchilik WEB sahifalarda gipermatnli murojaatlarga to'qnashgan. Bu matn fragmentlari ko'k shriftda va tagi chizilgan bo'ladi. Shu tariqa tasvirlangan matnlar murojaat matnlari deyiladi. Agar uni sichqoncha bilan chertilsa u avtomat ravishda boshqa WEB sahifaga murojaat qiladi.
WEB brauzerlar. Internetning WWW xizmatidan foydalanish uchun
ham maxsus dasturlar ishlab chiqilgan. Ular WEB brauzerlar (Browser) deb
|
| |
TAQRIZCHI - Bitiruv malakaviy ishi mavzu

TAQRIZCHI:______________________________________________________
ANDIJON 2024 YIL
M U N D A R I J A
Bitiruv malaka ish boblari va paragraflari
|
Bet
|
Kirish
|
|
I-bob. INTERNET TARMOG'I VA WEB TEXNOLOGIYALARI
|
1.1. Internet tarmog'i haqida umumiy ma'lumot
|
|
1.2. HTML gipermurojaatlar tili haqida
|
|
1.3. WEB sahifalar va WEB brauzerlar
|
|
II-BOB. ELEKTRON POCHTA SERVERI VA ULAR HAQIDA MA’LUMOT
|
2.1 Elektron pochta serveri bilan ishlovchi dasturlar
|
|
2.2. c# dasturlash tili va imkoniyatlari
|
|
2.3. Elektron pochta serveri bilan ishlaydigan mijoz dasturini yaratish
|
|
Mexnat muxofazasi va texnika xavfsizligi
|
|
Xulosa va takliflar
|
|
Foydalanilgan adabiyotlar
|
|
O’ZBEKISTON RESPUBLIKASI OLIY TA’LIM, FAN VA INOVATSIYALAR VAZIRLIGI
ANDIJON VILOYAT KASBIY TA’LIMNI RIVOJLANTIRISH VA MUVOFIQLASHTIRISH BOSHQARMASI
Izboskan tumani 1-son kasb-hunar maktabi
“_____________________________________________________” yo’nalishi
__-guruh bitiruvchisi
____________________________________________________________ning
BITIRUV MALAKAVIY ISHIGA
TAQRIZ
1. Diplom loyihasining mavzusi: __________________________________________________
_____________________________________________________________________________
2. Diplom loyihasi ____________________ varaq kirish qism yozuvi
____________________ varaq asosiy qismdan iborat
____________________ varaq mexna tmuhofazasi, xulosa, foydalanilgan adabiyotlar qismdan iborat
3. Diplom loyihasi _____________________________________________________________
( to’la, qisman, umuman, diplom to’shirig’iga mostushad iyok itushmaydi )
_____________________________________________________________________________
4. Diplom loyihasining bajarish darajasi_____________________________________________
(yuqori, ilg’or, texnologiyaga asoslangan) __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
5. Diplom loyihasining samaradorlik darajasi ________________________________________
_____________________________________________________________________________
6. Grafik qismning bajarish sifati va hisobotlar, tushuntirish varaqlarining yozilish darajasi _____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
7. Diplom loyihasining kamchiliklari _______________________________________________
_____________________________________________________________________________
8. Diplom loyihasining yutug’i va ishlab chiqarishga qo’llanish darajasi:
_____________________________________________________________________________
9. Diplom loyihasiga qo’yilgan baho: _______________________________________________
10. Taqrizchining familiyasi, ismi valavozimi: ________________________________________
_____________________________________________________________________________
Taqriz beruvchi:_____________________________________ ______________
(I.F.Sh) (imzo)
“____” ______ 2024yil
|
Ko‘priklar, yo‘lo‘tkazgichlar va estakadalarning elementlari haqida nima bilasiz?

|
Ko‘priklar, yo‘lo‘tkazgichlar va estakadalarning elementlari haqida nima bilasiz?
|
bet | 4/7 | Sana | 10.01.2024 | Hajmi | 26,15 Kb. | | #133942 |
Bog'liq Avtomobil yo\'llarini rivojlanish tarixi va aloqa yo\'llari Oraliq Ko‘priklar, yo‘lo‘tkazgichlar va estakadalarning elementlari haqida nima bilasiz?
Kon yo’llarini vazifalari nimadan iborat?
Shahar ko‘chalari va yo‘llar tasnifi xaqida nima bilasiz?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 12-VARIANT
O’zbekiston xududida temir yo’llarning rivojlanish tarixi nechanchi yildan boshlanadi?
O‘zbekistonda qancha suv yo‘llari mavjud?
O’zbekiston havo yo’llari tarmog’i xaqida ma’lumot bering?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 13-VARIANT
Aloqa yo’llarini rivojlanitirshga aloqador qaysi qaror va farmoyishlarni bilasiz?
Respublikada olib borilayotgan yo’l siyosati haqida qanday tushunchaga egasiz?
Avtomobil yo‘llariga qo‘yiladigan talablar nimalardan iborat?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 14-VARIANT
Tonellar, tirgak va himoya devorlari haqida nima bilasiz?
Arqon yo’llar haqida nimalarni bilasiz?
Magistral ko‘chalar haqida ma’lumot bering?
|
| |
-VARIANT - Islom Karimov nomidagi tdtu termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi

|
Islom Karimov nomidagi tdtu termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi
|
bet | 6/7 | Sana | 10.01.2024 | Hajmi | 26,15 Kb. | | #133942 |
Bog'liq Avtomobil yo\'llarini rivojlanish tarixi va aloqa yo\'llari Oraliq 18-VARIANT
Keyingi yillarda Respublika ichkarisida temir yo’llarning qanaqa yangi yo’nalishlari qurilib ishga tushirildi?
Koʼp sathli transport inshootlari konstruktsiyalarining xususiyalari qanday?
Aerodrom va uning asosiy elementlari xaqida tushuncha bering?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 19-VARIANT
Respublika bo’yicha transportda tashilayotgan xalq xo„jaligi yuklarining necha foizini avtomobil yo’llari hissasiga to’g’ri keladi?
Yo‘ldagi hisobiy tezlik deganda nimani tushunasiz?
Xo’jalik yo’llarining elementlari xaqida tushuncha bering?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 20-VARIANT
Ko‘cha va ko‘chadan tashqari transport turlari, ularning tavsiflari haqida nima bilasiz?
2004 yildan qanaqa yangi elektropoezd yo’nalishlari ochildi?
"O’zbekiston havo yo’llari" Milliy aviakompaniyasi qachon tashkil topgan?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev. Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 21-VARIANT Avtomobil yo‘lini jihozlash elementlari haqida nima bilasiz?
Xo’jalik yo’llaridagi muxandislik qurilmalari haqida nima bilasiz?
|
| |
Monitor dasturlari yoki doimiy kuzatuvchilar

|
Monitor dasturlari yoki doimiy kuzatuvchilar
|
bet | 55/78 | Sana | 16.02.2024 | Hajmi | 2,91 Mb. | | #157845 |
Bog'liq DZwWQ1RQ5RjXoFIzijQp7faOQzd17hCLJY0v7gEQMonitor dasturlari yoki doimiy kuzatuvchilar. Bu antiviruslarning butun sinfidir, ular doimiy ravishda kompyuterning operativ xotirasida joylashgan va boshqa dasturlarning barcha shubhali harakatlarini kuzatib boradi. Monitordan foydalanib siz virusni tarqalishini erta bosqichda to'xtata olasiz. Ularning maqsadi kompyuterga yuqtirishning oldini olishdir va shuning uchun ular disklarga kirishni nazorat qilishadi. Hamma kuzatuvchilar doimiy kuzatuvchi usulidan faqat zararli dasturlarni topish uchun foydalanmaydilar, lekin ular bunday dasturni topganda, ular ko'rsatilgan usulning algoritmiga muvofiq ishlaydilar. Istalmagan dastur mavjudligi to'g'risida xabar tarqatadilar yoki foydalanuvchi bilan boshqarishni boshqaradi yoki uni biron bir tarzda zararsizlantiradi.
Tekshiruvchi dasturlari. Dastlab tekshiruvchi dasturlari asosiy yuklash yozuvlari rasmlarni, mantiqiy disklarning yuklash tarmoqlarini, barcha nazorat qilinadigan fayllarning parametrlarini (ba'zan fayllarni tekshirish miqdori), katalog tuzilishi to'g'risidagi ma'lumotni, yomon disk klasterlari sonini, ba'zida,
o'rnatilgan RAM miqdorini, ulanganlarning sonini kompyuter disklari, ularning parametrlari va boshqalar saqlaydi. Tizimda zararli dastur mavjudligini aniqlash uchun tekshiruvchi ular tomonidan yaratilgan tasvirlarni tekshiradilar va ularni hozirgi holat bilan taqqoslaydilar. Agar o'zgarish aniqlansa, unda bu o'zgarishlar virus yoki boshqa kiruvchi dasturlar tomonidan amalga oshirilgan bo'lishi mumkin. Tekshiruvchilar har qanday zararli dasturni, hatto ilgari noma'lum bo'lgan narsani aniqlashlari mumkin, ammo buning uchun zararli dasturlardan aniq va himoyaga ega bo'lgan ob'ektlarni "ro'yxatdan o'tkazish" kerak. Bundan tashqari, tekshiruvchi yangi zararlangan fayl bilan kelgan virusni aniqlay olmaydi, chunki u virus yuqtirilgunga qadar ushbu faylning parametrlarini «bilmaydi». Shunday qilib, yangi virus allaqachon boshqa fayllarni yoki yuklash sektorini yuqtirgan bo'lsa, uni tekshiruvchi aniqlaydi. Tekshiruvchi faqat fayllarni nusxalash paytida fayllarni yuqtiradigan zararli dasturni aniqlay olmaydi, yana fayl parametrlarini taqqoslay olmaydi. Hujjat fayllaridagi zararli dasturlarni aniqlash uchun tekshiruvchilardan foydalanish samarasiz, chunki bu fayllar tez-tez o'zgarib turadi. Bundan tashqari, shuni yodda tutish kerakki, tekshiruvchilar faqat o'zgarishlarni aniqlaydilar, ammo hamma o'zgarishlar virus yoki boshqa kiruvchi dasturlarning kiritilishi bilan bog'liq emas. Operatsion tizimning versiyasini yangilashda yuklash yozuvi, paketli fayllar o'zgarishi mumkin, ba'zi dasturlar o'zlarining ishlaydigan fayllariga
ma'lumotlarni yozishi mumkin, bu ham fayl o'zgarishiga olib keladi.
|
| |
Islom Karimov nomidagi tdtu termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi - bet 3

|
Islom Karimov nomidagi tdtu termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi
|
bet | 3/7 | Sana | 10.01.2024 | Hajmi | 26,15 Kb. | | #133942 |
Bog'liq Avtomobil yo\'llarini rivojlanish tarixi va aloqa yo\'llari Oraliq
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 8-VARIANT Ko‘priklar va ularning turlari haqida ma’lumot bering?
Sanoat yo’llarining bajaradigan vazifalari nimalardan iborat?
Toshkent shahri qaysi shahar rejasiga mos keladi?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 9-VARIANT O’zbekistonda temir yo’l izi oralig’i necha mm belgilangan?
Kemalar tavsifi haqida qanday fikrga egasiz?
Havo raboti unsurlari deganda nimalarni tushunasiz?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 10-VARIANT
XX asr boshida qancha kilometr aloqa yo„llari mavjud edi?
O’zbek milliy avtomagistrallarini barpo etish haqida qanday qaror va farmoyishlar chiqarilgan? Avtomobil yo‘llarining elementlari haqida nima bilasiz?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 11-VARIANT
|
| |
Metropoliten va uning ahamiyati haqida nima bilasiz?

|
Metropoliten va uning ahamiyati haqida nima bilasiz?
|
bet | 7/7 | Sana | 10.01.2024 | Hajmi | 26,15 Kb. | | #133942 |
Bog'liq Avtomobil yo\'llarini rivojlanish tarixi va aloqa yo\'llari Oraliq Metropoliten va uning ahamiyati haqida nima bilasiz?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 22-VARIANT Afrosiyob tez yurar lakomativi qaysi davlatdan olib kelindi? “O’zbekiston havo yo’llari” dunyoning nechta mamlakatiga parvozlarni amalga oshiradi? Avtomobil magistral yo‘llarining elementlari haqida tushuncha bering?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 23-VARIANT
Xo’jalik yo’llarida yo’l belgilarini o’rnatish talablari qaysi hujjatda keltirilgan?
Shaharlarda transport qatnovini tashkil qilishning asosiy xususiyatlari haqida nima deysiz?
Temir yo’llar tarmog’ining hozirgi holati haqida nima bilasiz?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 24-VARIANT
O’zbekistonda necha km dan ortiq havo yo’llari mavjud?
Toshkent shahrida nechta metro yo‘nalishlari mavjud? Havo transportining afzalligi nimadan iborat?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
|
| |
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev

|
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev
|
bet | 5/7 | Sana | 10.01.2024 | Hajmi | 26,15 Kb. | | #133942 |
Bog'liq Avtomobil yo\'llarini rivojlanish tarixi va aloqa yo\'llari Oraliq Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 15-VARIANT
O’zbekiston temir yo’llari Davlat Aksiyadorlik Temir Yo’l Kompaniyasi qachon tashkil topgan?
O‘zbekistonda qanday daryo portlari bor? O’zbekistonda qanaqa aeroportlar mavjud?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 16-VARIANT
Evropa Ittifoqi TRASEKA dasturi haqida nima bilasiz?
“O’zbekiston Respublikasi umumiy foydalanishdagi avtomobil yo’llarini 2007-2010 yillarda va uzoq muddatli kelajakda rivojlantirish dasturi”da qanday vazifalar belgilangan? Harakat miqdori va tarkibi haqida nimalarni bilasiz? Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev. Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari 17-VARIANT
Ko‘priklar uzunligi bo‘yicha nechta turga bo‘linadi?
Xo’jalik yo’llari va ularga qo’yilgan talablar nimalardan iborat?
SHaharlarni rejalashtirish sxemalari chizib ko‘rsating?
Kafedra mudiri_________Sh.A Abdiqodirov. Assistant_______SH.M. Yugayev.
Islom Karimov nomidagi TDTU Termiz filiali «Transport tizimlari va texnologik mashinalar» kafedrasi «Avtomobil yo’llarining rivojlanish tarixi va aloqa yo’llari» fanidan 1-oraliq nazorat savollari
|
| |