Asinxron ventilyator tizimi bo'yicha elektr motorining ulanish sxemasi tavsifi

|
Asinxron ventilyator tizimi bo'yicha elektr motorining ulanish sxemasi tavsifi
|
bet | 11/16 | Sana | 08.02.2024 | Hajmi | 2,86 Mb. | | #153210 |
Bog'liq shaxtani shamollatishAsinxron ventilyator tizimi bo'yicha elektr motorining ulanish sxemasi tavsifi
Asinxron ventilyator kaskadi (AVMK) tizimi bo'yicha elektr motor boshqaruvchi firmalari tomonidan ishlab chiqilgan. Asosiy shamollatish ventilyatoratlarining sozlanishi elektr motor tizimlaridan ushbu tizim bir vaqtning o'zida eng keng tarqalgan. AVMK tizimi ham nodavlat tashkiloti tomonidan ishlab chiqarilgan va birinchi marta Donbassda "Mushketovskaya-vertikal" konining ventilyatorida BCD-32M ventilyatorlarida ishlatilgan. VTSD-32M ventilyatorining motorsi - 1250 kVt quvvatga ega elektr motorli bitta dvigatel, VTSD - 40 ventilyatorati — umumiy milga ishlaydigan har biri 1600 kVt quvvatga ega ikkita dvigatel.
AVMK tizimida VTSD - 32M ventilyatorining elektr yuritmasining sxemasi 12-rasmda ko'rsatilgan . AVMK ml va m2 fazali rotorli Asinxron dvigatellardan iborat; M5 Asinxron mashinasidan va m3 va M4\ to’g’rilagich V mustaqil qo'zg'alishning ikkita DC mashinasidan tashkil topgan konvertor agregati. AVMK tizimida VCD-40 ventilyatorining elektr drayveri qo'shimcha ravishda ikkita motor vosita va ikkinchi to’g’rilagichni o'z ichiga oladi. Boshqarish rejimini tanlash universal kalitlar yordamida amalga oshiriladi.
Belgilangan elektr yuritmalarda tezlikni nazorat qilish 2: 1 oralig'ida (0,5 aylanish tezligi) ikkita pastki diapazonli oldindan ko'rib chiqiladi. Birinchi pastki diapazonda (0,5 dan 0,75 gacha) m3 va M4 DC mashinalar kontaktor /KM2 —parallel kontaktorlari bilan ikkinchi (0,75 dan gacha) kontaktor KM1 kontaktiga ulangan. Tartibga solish oralig'i tegishli tugmani bosish orqali menejerni o'rnatadi. Dvigatelni ishga tushirish-vaqt funktsiyasida chidamli. Birinchi yoki ikkinchi diapazonda ishlayotgan vaqtda, kerakli slipni olish uchun tezlashtirish kontaktorlarining faqat bir qismi, ya'ni rotor devoridagi qo'shimcha qarshilik r butunlay chiqarilmaydi.
Prinsipial sxema.
Rezistor ishga tushirilgandan so'ng, KMZ kontaktori avtomatik ravishda yoqiladi (QS4 ajratgich yoqilishi kerak) va KM4 kontaktori o'chiriladi (Ml dvigateli ishlayotgan holat ko'rib chiqiladi). Asinxron vosita rotori to’g’rilagich V ga va BSHning uchun m3 va M4 mashinalarining yakorlariga ulanadi. Rotorning ulanish momenti ikkita g’altak — / va II bo'lgan KV o'rni yordamida tanlanadi. Taxogenerator chulg’ami elektron br tomonidan quvvatlanadi oladi. Ikkala g’altak tomonidan yaratilgan magnit oqimlar ham BSHnga mos ravishda yo'naltiriladi.
To'g'ridan-to'g'ri oqim mashinasining maksimal qarshi EYUK ga mos keladigan o'rash II magnit oqimi KV relesini yoqish uchun yetarli emas. Ushbu o'rni KM1 kontaktini yopish uchun moment beradi (kontakt K. m2 — ochiq), ya'ni M4 va M5 shahar mashinalari ketma-ket ulanadi. Ikkinchi pastki bandda ishlaganda, R70\ taxogenerator bilan aloqa R6 sozlamalari qarshiligi orqali g’altakqa ulanadi. Bunday holda, umumiy magnit; kv relesini yoqish uchun zarur bo'lgan oqim faqat 0,75 pnomga teng bo'lgan aylanish tezligi bilan yaratiladi. M4 va M5 km2 kontaktlari parallel ravishda yoqiladi.
Birinchi pastki banddan ikkinchi ventilyator drayviga o'tishda birinchi navbatda to'xtaydi va keyin qayta boshlanadi. Agar kerak bo'lsa, maksimal tezlikda ishlaydigan Ml (m2) dvigatelining ishga tushirilishi barcha tezlashtirish kontaktorlarini o'z ichiga oladi. BSH bilan birga, vosita tabiiy xarakteristikada ishlaydi, kaskad o'chiriladi va ventilyatorning ishlashi hidoyat apparati bilan tartibga solinadi. BSHnday qilib, ventilyator ish faoliyatini tartibga solish faqat ikkita pastki diapazonda aylanish tezligini o'zgartirish bilan emas, balki yo'riqnomalar bilan ham amalga oshirilishi mumkin.
Avmk yordamida aylanish tezligi o'zgarishi bilan rostlash ventilyator o'rnatish aerodinamik xususiyatlari 13-rasmda ko'rsatilgan.
|
| |