Avtomobil magistrallarini qordan tozalashning o‘ziga xos tomonlari

108
muzni yo‘q qilish ishlarini tashkil etishni murakkablashtiradi. Ko‘p kavisli
avtomobil yo‘llarining qish tarkibida bir nechta ajratuvchi chiziqlar mavjud
bo‘lgan katta qiyinchiliklar yuzaga keladi. Ajratuvchi chiziqdan qorni olib tashlash
kerak, chunki uning mavjudligi qorning ko‘tarilishiga olib keladi-yo‘lning
qatnov
qismi va qor yog’ishi davrida tuproq bargining namlanishi. Biroq, bu ish bo‘ron
tugagandan so‘ng amalga oshirilishi mumkin. Bundan tashqari, agar ajratuvchi
chiziq katta kenglik va konkav kesma profilga ega bo‘lsa, bu chiziqda 1 m
qalinlikdagi qor qatlamining to‘planishi mumkin. Bahor qorining boshida tez suv
oqimini ta’minlash uchun ajratuvchi chiziqning o‘rtasida uzunlamasına xandaq
qazish kerak. Konveks va gorizontal yuzaga ega bo‘lgan ajratuvchi chiziqda
yig’ilgan qor erishi boshlanishidan oldin olib tashlanishi kerak. Qor yog’adigan
joylarda, hatto xavfsizlik to‘siqlari o‘rnatilgan joylarda ham, qor bo‘ronlari paytida
qor yog’ishi kuzatiladi.
Shuning uchun, avtomobil yo‘llari qor ko‘chkisi mumkin
bo‘lgan barcha yo‘llar bo‘ylab qor ko‘chkilaridan himoya qilishni tavsiya qiladi.
Avtomobil yo‘llari qatnov qismining patrul qor tozalash 100 metr masofada
harakat qo‘shimcha yon çevreleyici bilan yuqori tezlikda qor tozalash birligidan
ishlab chiqarish tavsiya etiladi... 150 m bir-birining ortidan eng yuqori tezlikda,
qorning tuproq bargining qoshidan uzoqda joylashgan. Qor tozalovchilar orasidagi
masofa ularni alohida transport oqimlari bilan haydash imkoniyatini beradi. Biroq,
harakatning yuqori intensivligi bilan, bu obgonlar xavfli bo‘ladi.
Bu holda, qor
tozalovchilar orasidagi interval 40 m qisqartirildi va yuqori tezlik harakati
bilan
avtomobil harakat xavfsizligi xizmati bilan ularning qo‘llab-quvvatlash tashkil
etadi.
YO‘llarning qorini tozalash texnologiyasi an’anaviy tarzda farq qiladi,
chunki qor yoki qor bo‘roni boshida yuqori tezlikda tozalanganida, maz-5551
(kum) kabi kimyoviy reagentlar taqsimoti 10 m ga qadar ishlov beriladigan ipning
kengligi bilan amalga oshiriladi. qorning zichligiga qarab, reagentlar taqsimotining
zichligi 5 oralig’ida o‘rnatiladi... 40 g / m2. Distribyutorlar oldingi (ikkinchi)
haydovchi oldingi chegara bo‘ylab taqsimotni nazorat qiladi.
109
4.19-rasm. Avtomobil yo‘llarini qor tozalash patrullari sxemalari:
a, b-tezyurar qor tozalovchilar yonma-yon yiqilib,
avtoulovlarni kuzatib
borish va mos ravishda kuzatib borish vositasi bo‘lmagan holda avtomashinalarni
bosib olish imkoniyati bilan; v-oddiy qor tozalovchilar; 1 - 4-mashinalar harakati
ketma-ketligi; p-kuzatish mashinasi.
Qorning qizg’inligiga va havo haroratiga qarab qor tozalash vositalarining
chiqish vaqti aniqlanadi, ya’ni. reaktivning tushib qolgan qorning bir qismini eritib
yuboradigan va qor bilan nemlendirilmiş avtomobil g’ildiraklari bilan
aralashtirilgan, natijada qoplamada namlashgan qor massasi hosil bo‘ladi. Bu
operatsiya qor avtomobil g’ildiraklari muhr oldini olish uchun zarur bo‘lgan. EHM
davom etishi 15 ichida o‘zgarib turadi...Havo haroratiga va qor yoki qor
bo‘ronining zichligiga qarab, 30 daqiqa.
Shundan so‘ng, qorni yo‘ldan olib tashlash va olib tashlash uchun operatsiya
boshlanadi. Qor yoqilganda, old plashlar va yon to‘siqlar (Dodgers) bilan
jihozlangan keng ko‘lamli qor tozalash moslamalari ustunlari avtomagistralni bir
tomonlama sifatli tozalashni ta’minlaydi. Mashina MB 2638 (ustunda birinchi)
ning tortilishi mumkin kengligi 5,4...5,5 m, keyinchalik izning qoplanishi tufayli
biroz kamroq. Avtomobil magistraliga chiqqandan keyin qor tozalash ustunlari 15
qor tozalash moslamalari orasidagi masofa bilan qurilgan...20 m.
Ushbu masofa
tozalash sifati nuqtai nazaridan optimal hisoblanadi, unda keyingi haydovchi
tomonidan tozalangan chiziqning bir-biriga bog’lab turishi nazorat qilinadi,
shuningdek, ustunni yo‘l-transport vositalari bilan chetlab o‘tish taqiqlanadi. Qor
tozalovchilarining ustunlari, odatda, GSBDD yo‘l-patrul xizmati bilan birga keladi.
GSBDD patrul mashinasi masofani oshirish va qo‘llab-quvvatlanmasligi bilan, qor
tozalovchilar o‘rtasida sayohat qilish orqali ustunni bosib o‘tishga intiladigan
haydovchilar soni oshib boradi, bu esa favqulodda vaziyatlarga olib keladi. Ustun
110
harakati 45 tezlikda amalga oshiriladi...55 km / soat, qor massasi esa 1,0 ga qor
tozalash vositasidan o‘tganidan keyin tashlanadi... Yon tomondan 1,5 m.
Qor tozalagichlarini qoplamaning yuzasida o‘tkazgandan so‘ng, taxminan 2
sm qalinlikdagi
qor massasi qoladi, shundan so‘ng 5 qorining oxirida tarqatish
zichligi bo‘lgan reagentlar distribyutorlari deyarli kuzatiladi... 10 g / m2 va uning
davomi-15...25 g / m2.
Qor tugashi bilan reaktivlar tarqatilgandan so‘ng darhol supurish (yuvish) amalga
oshiriladi. Qor davom etsa, qoplama yuzasida 2,0 qalinlikdagi qor qatlamlari
to‘planganidan keyin supurish amalga oshiriladi... Buning uchun bir xil MB 2638
mashinalarini ishchi asbob — uskunalar bilan-oldingi cho‘tka
va yon pichoqni
ishlatish. Keng ko‘lamli qor tozalash vositasining old cho‘tkasi qor massasini 1,0
kenglikdagi rollarda o‘ng tomonga tashlaydi... 1,3 m, yonma-yon yassi bilan
tekislanadi va boshqa 1,5-ga tashlanadi... 2,0 m. Qopqoqdagi cho‘tkaning o‘tish
kengligi qoplamaning toza yuzasi bo‘lib qoladi va 2 qalinligi bilan yonma-yon qor
massasi bilan qoplangan...3 sm qor tozalash ustunidagi keyingi old cho‘tka ostiga
tushadi. Ustun o‘tishidan so‘ng, ob-havo sharoitlariga qarab, yo‘lning keyingi
qismi piyodalarga chidamli reagentlar bilan davolanadi.