Твардовский a. t. - А. т. твардовский

Твардовский a. t. - А. т. твардовский

В "Автобиографии" Твардовский называет эту поэму "книгой", указывая на ее жанровое своеобразие и свободу, и считает ее главной работой 50-х годов.

Поэма датирована 1950-1960 годами. Источником поэмы были впечатления от поездки поэта в Сибирь и на Дальний Восток, с чем связана форма "путевого дневника". Тиражи изданий поэмы занимают второе место после "Василия Теркина".

В поэме два героя: сам автор и "ты". "Ты" - читатель. Сочетание ты да я" подкрепляется сочетанием "да мы с тобой". Читатель и автор представляют непрерывную сущность.

Вся первая глава насыщена памятью войны, "мук" народа на его исторической дороге, а дальше в поэме возникает память и о других пережитых народом муках.

Есть два разряда путешествий:

Один - пускайся с места в даль,

Другой - сидеть себе на месте,

Листать обратно календарь.

На этот раз резон особый

Их сочетать позволит мне,

И тот и тот - мне кстати оба,

И путь мой выгоден вдвойне. Глядя в "обратную даль", поэт "видит":

Смоленск, мосты и переправы

Днепра, Березины, Двины,

Весь запад - до границ державы

И дальше - по следам войны...

У поэта вырывается признание:

Я здесь, в пути, но я и там...

У тех, у дорогих могил...

Мысли о войне в Корее рождают в памяти картины Великой Отечественной воины:

И только, может, мельком взгляд

Тоски немой и бесконечной

Из роты маршевой солдат

Кидал на санитарный встречный... Поэта глубоко затронула критика отрицательных сторон нашей действительности, прозвучавшая на XX съезде КПСС.

Я жил, я был - за все на свете

Я отвечаю головой...

Но кто из нас годится в судьи -

Решать, кто прав, кто виноват?

О людях речь идет, а люди

Богов не сами ли творят?

Сцена встречи с другом детства (тот, реабилитированный, возвращается домой) позволяет нам увидеть переживания героя. Друг обрисован как более добрый, умный и талантливый, чем сам герой.

Поезд стоит на станции всего несколько минут. Им трудно найти тему для разговора после двадцатилетней разлуки. Но Твардовский верит в лучшее:

Мы стали полностью в ответе

За все на свете,-

До конца.

И .не сробели на дороге,

Минуя трудный поворот,

Что ж, сами люди, а не боги

Смотреть обязаны вперед. Вот поезд "Москва - Владивосток" подходит к Волге:

В нее смотрелось пол-России:

Равнины, горы и леса.

Сады и парки городские,

И вся наземная краса.

Волга становится в глазах лирического героя символом истории русского народа, вызывает гордость. Лирический герой поэмы связан с народом:

Чтоб жил и был всегда с народом,

Чтоб ведал все, что станет с ним,

Не обошла тридцатым годом.

И сорок первым.

И иным.


Поэт любит жизнь:

Нет, жизнь меня не обделила...

Ни щедрой выдачей здоровья

И сил, что были про запас,

Ни первой дружбой и любовью,

Что во второй не встретишь раз,

Ни славы замыслом зеленым,

Отрадой сладкой строк и слов;

Ни кружкой с дымным самогоном

В кругу певцов и мудрецов...


Поэт любуется страной :

Текут, бегут огни Сибири,

И с нерассказанной красой

Сквозь непроглядность этой шири

И дали длятся полосой.

Поэт смело вводит технические термины:

Все начеку, чтоб разом грянуть

На приступ: люди - до души,

Борта машин, и стрелы кранов,

И экскаваторов ковши...

В поэзии Твардовского поражает простота и красота звучания стиха. Не случайно Твардовскому за эту поэму в 1961 году была присуждена Ленинская премия.