Клепочное соединение

Муниципальная средне образовательная

                                                                  Школа №15 класс 9 «а»





















            РЕФЕРАТ

                                          На тему: Клепочное соединение  

















































































                                                                                                          Выполнил:  Разумный Сергей

                                                                                                          Проверил:   Куртекова Е .Г

                                               



                           

                  П Л А Н.

1 Общие сведения. 

2 Типы заклепок.

3 Виды заклепочных соединений. 

5 Чертежи

            

                      Литература, используемая во время создания реферата.

 1 Токарное дело с основами материаловедения.  Н.И. Макиенко











Клепкой называется процесс соединения  двух  или  нескольких  деталей  при помощи  заклепок.  Этот  вид  соединения  относится  к  группе  неразъемных , так как разъединение склепанных деталей возможно только путем разрушения                                                     

соответствующих частей заклепок. 

Заклепочные соединение широко применяют при изготовление металлических конструкций мостов, ферм, рам, балок, а также в котлостроении, самолето- 

строении.

Процесс клепки состоит из следующих основных операций: 

1 Образование отверстия под заклепку в соединяемых деталях сверлением или

пробивкой ; 

2 Образование гнезда под закладную головку заклепки (при потайной клепке );

3 Вставка заклепок в отверстия;   

4 Образование замыкающей  головки  заклепки, т . е собственно  клепка.

   Клепка  разделяется на холодную, т.е. выполняемою без нагрева заклепок, и 

горячую, при  которой  стальные  заклепки  перед  подстановкой  их  на место нагревают до 1000-1100`C. Практикой выработаны следующие рекомендации по применению холодной и горячей клепки в зависимости от диаметра закле-

пок : 

до d=8 мм – только холодная клепка ; 

при d>12 мм – только горячая .

Преимущества горячей клепки заключается в том, что стержень лучше запол-

няет отверстие  в  склепываемых деталях, а при охлаждении  заклепка  лучше стягивает  их .  Образование  замыкающей  головке  может  происходить при быстром  (ударная клепка)  и при медленном (прессовая клепка) воздействии

сил. 

Клепка может быть ручная и машинная при которой используются стацилнар-

ные клепательные машины (прессы). Однако клепанные соединения имеют ряд существенных недостатков основными из которых являются  увеличение веса клепанных конструкций; ослабление склепываемого материала в местах 

образования отверстий  под  заклепки;  значительное  число  технологических операций необходимых для выполнения заклепочного соединения, (сверление или  пробивка отверстий, зенкование или штамповка гнезд род потайную голо

вку,  вставка  заклепок  и собственно клепка);  значительный шум и  вибрация    

(колебание)при работе ручными пневматическими молотками, вредно влияют

на организм человека.











                                                          --2-







Заклепка – это цилиндрический металлический стержень с головкой  (закла-

дкой) на одном конце. Соединение деталей осуществляется деформированием

(расклепыванием) выступающего стержня заклепки, из которого образуется другая головка ,( замыкающая).

   По форме головок  различают:  заклепки с полукруглой  высокой  головкой

(рис.1)  с  диаметром  стержня от 2 до 36 мм и длинной от 2 до 180 мм; закле- пки с полукруглой низкой головкой (рис 2) с диаметром стержня от 2 до10мм 

и длинной от 4 до 50 мм; заклепки с плоской головкой (рис3) со стержнем ди-

аметром от 2 до 36 мм и длинной от 4  до  180мм;  заклепки с потайной голов-

кой (рис 4) со  стержнем  диаметром от 1 до 36 мм  и  длинной от 3 до 210 мм.

Как правило  заклепки  делают из такой же стали что и соединяемые детали; в

Противном случае возможно появление коррозии и разрушение места соеди

нения. 









Один или несколько рядов заклепок, расположенных в определенном порядке

для  получения  неразъемного  соединения,  называется  заклепочным  швом. 

В зависимости от характеристики и названия заклепочного соединения закле-

почные швы делятся на при группы:

1.Прочные  

2.Плотные

3.Прочно плотные.

Прочный шов применяют для получения соединения повышенной прочности.

Прочность  шва  достигается   тем, что  он  имеет  несколько  рядов  заклепок.

Эти швы применяются при клепке балок, колонн, мостов и других металличес

ких  конструкций. Плотный  шов  применяют  для  получения  достаточного плотной и герметичной конструкции.Соединения с плотным швом обычно вы-

полняются  методом  холодной  клепки.  Для  достижения  герметичности шва применяются разного вида прокладки из бумаги, ткани, пропитанной олифой                                          

или суриком. Эти швы применяются при изготовлении резервуаров в высоким

внутренним давлением.  

Прочно- плотный шов применяют для получения прочного и вместе с тем не проницаемого для пара, газа, воды и других соединений жидкостей, например

В паровых котлах и различных резервуарах с высоким внутренним давлением.

Прочно - плотные швы выполняют горячей клепкой при помощи клепальных машин.   

             

              Рис 4                                 рис 3                                                    рис 1



                    Рис 2