Исследование особенностей построения и функционирования шинной ЛВС

Лабораторная работа №1

по дисциплине «Сети ЭВМ и телекоммуникации»



Цель работы: исследование особенностей построения и функционирования шинной ЛВС со случайным методом доступа и определение основных характеристик сети. 

Задание: 

Изучить структуру и принципы построения ЛВС с шинной топологией со случайным методом доступа к моноканалу.

Изучить особенности работы шинных ЛВС со случайным методом доступа на основе протоколов канального и физического уровней эталонной модели ВОС.

Определить основные характеристики ЛВС шинной топологии со случайным методом доступа на основе исследования аналитической модели сети.

Исследовать зависимость нормированного времени доставки сообщений от коэффициента загрузки и пропускной способности канала от средней длительности информационного кадра.

Исходные данные:

Протяженность сети S=1.5 км

Скорость модуляции B=10 Мбит\с

Число станций M=45

Скорость распространения сигнала по кабелю связи V=2.2*105 км\с

Максимальное число ретрансляторов np между двумя станциями np=2

Максимальная задержка одного ретранслятора в битах Lp=15 бит

Средняя длина информационной части кадра Li=1400 бит

Средняя длина служебной части кадра Lc=310 бит

Закон распределения длин информационной части кадра Vi=1

Закон распределения длин служебной части кадра Vc=0

Среднее значение интенсивности сообщений, поступающих от каждой станции lcp=10 (1/c)

Рассчитаем ЛВС шинной топологии со случайным методом доступа:

Время распространения сигнала по кабелю между двумя наиболее удаленными станциями:





мкс







Максимальное время задержки сигналов в ретрансляторах:







мкс





протокол шинный топология канал

Полное время распространения сигнала:







мкс





Длительность информационной части кадра:







мкс





Длительность служебной части кадра:







мкс







Суммарная средняя длительность кадра:







мкс



Коэффициент вариации времени передачи кадров сообщений:













Суммарное значение интенсивности поступления сообщений:















Суммарный коэффициент загрузки:













Коэффициент дальнодействия, с учетом времени задержки в ретрансляторах:













Относительное время задержки доставки сообщения:











Время передачи:







мкс





Пропускная способность канала:













Предельно допустимое значение суммарной интенсивности, при которой загрузка достигает пропускной способности канала:















Минимальное время задержки доставки:







мкс





Таблицы и графики полученных зависимостей



График зависимости нормированного времени доставки сообщений от загрузки сети . Значение R изменять в диапазоне (0..1)  с шагом 0,1.





























График зависимости нормированного времени доставки сообщений от длины сети . Значение S изменять в диапазоне (0..50-80 км)  с шагом 1.





























График зависимости нормированного времени доставки сообщений от числа станций в сети . Значение М изменять в диапазоне (0..150-400)  с шагом 1.



























График зависимости нормированного времени доставки сообщений от скорости модуляции сигнала . Значение В изменять в диапазоне (1..10106-100106 бит/с)  с шагом 11106.









































График зависимости пропускной способности сети от средней длительности кадра . Значение  изменять в диапазоне (1010-6.. 100010-6 c)  с шагом 20 мкс.





























График зависимости пропускной способности сети от длины сети С(S). Значение S изменять в диапазоне (0..50-100 км)  с шагом 1.

















График зависимости пропускной способности сети от скорости модуляции сигнала С(В). Значение В изменять в диапазоне (1..10106-100106 бит/с)  с шагом 10106.