Новая военная техника в Великой Отечественной войне

Московский государственный технический университет

                          имени Н.Э. Баумана











                     Реферат по истории Отечества

                                Тема:

                СОЗДАНИЕ НОВОЙ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ НАКАНУНЕ

                      ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ.













                                         Исполнил студент n-го курса

                                         радиотехнического факультета

                                                группы ********

                                                  ПОТАПОВ А.Е.















                             Москва 1997

.


                                 -2-











                         О Г Л А В Л Е Н И Е



        ВВЕДЕНИЕ ................................................. 3

     1. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СТРЕЛКОВОГО ОРУЖИЯ ..................... 6

     2. РАЗВИТИЕ АРТИЛЛЕРИИ И ПРОТИВОТАНКОВЫХ СРЕДСТВ ............ 8

     3. БРОНЕТАНКОВОЕ ВООРУЖЕНИЕ И ТЕХНИКА СПЕЦИАЛЬНЫХ

        ВОЙСК ....................................................12

     4. РАЗВИТИЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ .............................17

     5. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА ..................19

        ЗАКЛЮЧЕНИЕ ...............................................20

        СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ........................................21

        ПРИЛОЖЕНИЕ ...............................................22


                           В В Е Д Е Н И Е





     Усиление военной опасности,  агрессивные  устремления  фашистской

Германии  и  милитаристской Японии в тридцатые годы требовали осущест-

вления неотложных мер по укреплению Советских Вооруженных Сил.

     Завершив восстановление   народного  хозяйства,  Коммунистическая

партия развернула огромную работу по техническому  оснащению  армии  и

флота.  Большое значение в этом отношении имел ХIV съезд партии, опре-

деливший курс на индустриализацию  страны.  Особое  внимание  вопросам

обороны уделили ХVII и ХVIII съезды партии.

     В годы первых пятилеток в СССР была осуществлена техническая  ре-

конструкция народного хозяйства. В Советской стране  была создана мощ-

ная социалистическая промышленность и крупное коллективное  хозяйство.

Индустриализация  страны и коллективизация сельского хозяйства создали

материальную базу для проведения  технической  реконструкции  армии  и

флота.

     Уже в начале 30-х годов отчетливо проявились тенденции и перспек-

тивы развития более совершенных видов оружия, новых типов артиллерийс-

ких орудий,  танков,  авиации, средств связи, транспорта и т. д. Воен-

но-научная мысль учитывала эти тенденции, роль и место новых видов бо-

евой техники и оружия в будущей войне, а также состояние и направление

развития вооружения армий вероятных противников Красной Армии.

     Главное требование военной доктрины в области военного строитель-

ства сводилось к тому, чтобы противопоставить средствам и способам ве-

дения войны вероятных противников не менее мощные  по  своему  составу

средства вооруженной борьбы, а также самые эффективные способы их при-

менения.  В наиболее концентрированном виде военно-техническая сторона

военной  доктрины  30-х годов была отражена в пятилетних планах строи-

тельства Советских Вооруженных Сил.

     Основные направления   первого  пятилетнего  плана  строительства

Красной Армии были определены в постановлении ЦК ВКП(б)  "О  состоянии

обороны СССР" от 15 июля 1929 г. В области военно-технической политики

Центральный Комитет партии поставил задачу наряду с модернизацией  су-

ществующего вооружения добиться в течении ближайших двух лет получения

опытных образцов, а затем и внедрения в армию современных типов артил-

лерийских орудий, танков и самолетов. При разработке и пересмотре пла-

на военного строительства в 1931 г. ЦК ВКП(б) и Советское правительст-

во  потребовали от Реввоенсовета СССР руководствоваться следующими по-

ложениями: а) по численности - не уступать нашим вероятным противникам

на главнейшем театре войны; б) по технике - быть сильнее противника по

решающим видам вооружения: самолетам, артиллерии и танкам.

     В качестве  первоначальной  главной задачи предусматривалось пол-

ностью перевооружить армию новейшими образцами боевой техники  и  ору-

жия, обратив особое внимание на развитие артиллерийской, бронетанковой

и авиационной техники, а также автоматического стрелкового оружия. Од-

новременно  ставилась  задача  значительно  поднять  боевую мощь Воен-

но-Морского Флота.

Благодаря огромной работе Коммунистической партии,  самоотвержен-

ности всего советского народа первый пятилетний план  военного  строи-

тельства был выполнен.  Однако решить за одну пятилетку основные проб-

лемы технической реконструкции Советских Вооруженных Сил  было  невоз-

можно.

     По указанию ЦК ВКП(б) в первой половине 30-х  годов  организуются

специализированные  (по видам боевой техники) научно-исследовательские

институты,  конструкторские бюро и лаборатории, которые развернули ра-

боту по созданию новых видов вооружения.

     Для непосредственного  руководства  техническим   перевооружением

Красной Армии в июле 1929 г. учреждается должность начальника вооруже-

ний РККА.  До 1931 г.  ее занимал И.П.Уборевич, затем М.Н.Тухачевский,

который одновременно являлся заместителем Наркома по военным и морским

делам.  В ноябре того же года было образовано специальное управление в

системе центрального военного аппарата, ведавшее вопросами моторизации

и механизации Красной Армии.  Начальником управления стал  И.А.Халепс-

кий.  Проведенные организационные мероприятия способствовали более це-

леустремленной работе военного ведомства в решении задач  технического

перевооружения,  и  в частности в выработке правильных взглядов на ха-

рактер современного вооружения и тактико-технических требований к бое-

вой технике.

     Работа велась по всем направлениям.  По сравнению с 1939 г. объем

военной продукции увеличился более чем на 30%. Всего за 1939 г. и пер-

вую половину 1941 г.  советская промышленность произвела свыше 80 тыс.

орудий и минометов,  17 тыс.  боевых самолетов, 7.6 тыс. танков, более

200 тыс. пулеметов и автоматов. В эти годы были созданы новые типы бо-

евой техники.

     Широкие масштабы индустриализации в Советском Союзе были  куплены

большой ценой.  Государство платило жизненным уровнем населения, опус-

тив его очень низко.  На внешнем рынке продавались титанические запасы

золота, платины, алмазов. Шло откровенное ограбление церквей, монасты-

рей и музеев. На экспорт шли иконы, драгоценные книги, картины великих

мастеров, коллекции бриллиантов, сокровища музеев и библиотек. Советс-

кое правительство отправляло на экспорт лес,  уголь, никель, марганец,

нефть, хлопок и многое другое. Несмотря на возникший в начале 30-х го-

дов голод,  случаи каннибализма, в эти страшные годы за рубеж продава-

лись по 5 млн. тонн хлеба каждый год. Не считаясь с жизненными интере-

сами своего народа партия и правительство под руководством И.В.Сталина

делало все возможное для производства совершенного вооружения.

     В предвоенные годы одновременно совершенствовались все виды  воо-

ружения и боевой техники.



                21. 0  2СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СТРЕЛКОВОГО  ОРУЖИЯ

     Накануне войны стрелковые войска оснащались автоматическим оружи-

ем. Конструкторы В.А.Дегтярев,  Ф.В.Токарев, С.Г.Симонов, Г.С.Шпагин и

другие в предвоенные годы создали различные виды автоматического  ору-

жия:  самозарядные винтовки (СВТ),  ручные и зенитные пулеметы, писто-

лет-пулемет (ППД и ППШ).  К началу Великой Отечественной войны огневая

мощь  стрелкового  батальона составила около 15980 выстрелов в минуту.

Это значительно повысило огневые возможности стрелковых войск.

     В годы первой пятилетки советские оружейники, возглавляемые выда-

ющимся   ученым   В.Г.Федоровым,   А.А.Благонравовым,   Н.М.Филатовым,

В.А.Дегтяревым, Ф.В.Токаревым и другими разработали теорию конструиро-

вания новых образцов стрелкового оружия.

     На вооружение Сухопутных войск поступили усовершенствованный руч-

ной пулемет Дегтярева и станковый пулемет системы Максима. В результа-

те  модернизации  прославленной русской трехлинейной винтовки капитана

С.И.Мосина  войска  получили  усовершенствованную   винтовку   образца

1891/30 г. Одновременно шли экспериментальные исследования по созданию

автоматической винтовки.

     В начале 30-х годов советские конструкторы-оружейники разработали

потенциально новое индивидуальное автоматическое оружие ближнего  боя,

в  котором сочетались боевые качества пистолета (малый вес,  портатив-

ность) и пулемета (высокая огневая мощь). Были изготовлены опытные об-

разцы автоматов, лучшим из которых был признан пистолет-пулемет Дегтя-

рева (ППД).

     В довоенный  период  большое внимание уделялось созданию противо-

танковых ружей.  В условиях массового применения противником легких  и

средних танков было крайне необходимо дать пехоте эффективное средство

борьбы с ними.  Эта задача была быстро решена нашими конструкторами. К

началу  Великой Отечественной войны были доработаны и даны на вооруже-

ние пехоты два мощных по тому времени  противотанковых  ружья  калибра

14,5  мм:  противотанковое  самозарядное ружье обр.  1941 г.  Симонова

(ПТРС) и противотанковое однозарядное ружье обр.  1941 г. системы Дег-

тярева (ПТРД).  Этими ружья, поражавшие танки с броней до 30 мм, стали

грозным оружием в руках советских бронебойщиков.  Подтверждением этому

служит признание наших врагов.  В 1943 г. технический инспектор бывшей

германской армии писал:  "Советское противотанковое ружьё  Симонова...

может  считаться  из  всех известных в настоящее время противотанковых

ружей калибра порядка 13-15 мм наиболее усовершенствованным  и  эффек-

тивным оружием".

     Организация и вооружение стрелковых  войск  в  основном  отвечали

требованием общевойскового боя того времени. Однако многие подразделе-

ния и части к началу войны содержались по штатам  мирного  времени,  а

некоторые  только формировались и поэтому еще не были полностью укомп-

лектованы и обучены.  Слабым местом стрелковых войск было отсутствие в

их составе танков непосредственной поддержки пехоты,  а также неукомп-

лектованность противотанковой артиллерией и зенитными средствами.  Все

это снижало их боевые возможности, особенно в борьбе с танками и авиа-

цией противника.



            22. 0  2РАЗВИТИЕ АРТИЛЛЕРИИ И ПРОТИВОТАНКОВЫХ СРЕДСТВ

      Проводившаяся в 20-х годах модернизация артиллерии позволила по-

высить в основном только дальность стрельбы некоторых орудий,  но  она

не могла устранить существенные недостатки материальной части артилле-

рии.  Малые углы горизонтального обстрела (5-6 градусов)  ограничивали

маневр огнем по фронту. Отсутствовало подрессоривание орудий, что зна-

чительно влияло на скорость передвижения.  Наличие поршневых затворов,

открываемых  вручную,  снижало скорострельность.  Наконец модернизация

совсем не затронула тяжелую артиллерию.  Необходимо  было  разработать

новую артиллерийскую технику и вооружить ею войска.

     Советские конструкторы-артиллеристы  С.Н.Маханов,  Л.А.Магдосеев,

В.Н.Сидоренко,  А.Г.Гаврилов  и  другие создали новые образцы артилле-

рийского вооружения.  В 1931-1932 гг.  в войска поступили 37- и  45-мм

противотанковые пушки, 76-мм зенитные пушки и 203-мм гаубицы.

     В 30-е годы артиллерия развивалась главным образом по пути увели-

чения дальности стрельбы и скорострельности орудий (приложение, табли-

ца 1).  Конструкторы В.Г.Грабин, Б.И.Шавырин, Ф.Ф.Петров, И.И.Иванов и

другие создали артиллерийское вооружение различных калибров и назначе-

ний,  начиная с легких противотанковых пушек и кончая орудиями большой

мощности.

     В результате напряженной работы конструкторских бюро, возглавляе-

мых В.Г.Грабиным,  И.И.Ивановым,  Ф.Ф.Петровым, были созданы новые об-

разцы артиллерийской техники.  На вооружение Сухопутных войск поступи-

ли:  45-мм пушка образца 1937 г.  - для батальонной артиллерии;  76-мм

пушка образца 1938 г.  - для горной артиллерии;  122-мм пушка  образца

1931/37 г.  и 152-мм пушка-гаубица образца 1937 г. - для корпусной ар-

тиллерии; 152-мм пушка образца 1935 г.- для артиллерийских частей РГК;

76-мм пушка образца 1938 г.- для зенитной артиллерии.

     152-мм пушка образца 1935 г. была сконструирована группой инжене-

ров во главе с И.И.Ивановым. Она успешно выдержала полевые испытания в

1936 г. и была принята на вооружение. Это дальнобойное орудие, способ-

ное посылать снаряд на расстояние почти 26 км, использовалось в артил-

лерийских частях Главного Командования.

     Были также  разработаны  и внедрены в массовое производство новые

артиллерийские боеприпасы различных назначений,  более совершенные ар-

тиллерийские приборы наблюдения,  управления огнем и подготовки исход-

ных данных для стрельбы.

     Важным событием явилось создание минометного вооружения. В войска

поступали 50-мм ротные и 82-мм  батальонные,  107-мм  горно-вьючные  и

120-мм полковые минометы.

     Перед войной на вооружении Красной Армии имелись:  45-мм противо-

танковая пушка, 76-мм полковая и дивизионные пушки, 122-мм пушка, 152,

203 и 305-мм гаубицы и 280-мм мортира,  50, 82, 107 и 120-мм минометы.

Зенитная артиллерия получила 37-мм и 85-мм пушки. Пушечная и гаубичная

артиллерия Красной Армии обладала мощным снарядом и большой дальностью

стрельбы.  Скорострельность некоторых систем достигала 10-12 выстрелов

в минуту.

     В 1938  г.  группа  конструкторов во главе с Ф.Ф.Петровым создали

122-мм гаубицу, которая являлась, по своему устройству, одной из самых

простых отечественных артиллерийских систем. Гаубица хорошо зарекомен-

довала себя в ходе Великой Отечественной войны.  Она успешно подавляла

и  уничтожала живую силу и огневые средства противника как на открытой

местности, так и в укрытиях, разрушала сооружения полевого типа и вела

борьбу с артиллерией и даже танками.

     В предвоенные годы,  конструкторским бюро генерал-майора инженер-

но-артиллерийской  службы  И.И.Иванова,  проектировались орудия особой

мощности. Главным назначением этих крупнокалиберных орудий было разру-

шение  долговременных  укреплений  врага и поражение важных объектов в

глубине его обороны.  В 1939 г.  поступила на вооружение Красной Армии

210-мм пушка БР-17, которая по боевым возможностям превосходила орудия

аналогичного калибра,  использовавшиеся  в  немецко-фашистской  армии.

Конструкция  БР-17  включала  три главные детали - основание, станок и

ствол, которые перевозились отдельно на специальных повозках.

     Техническое переоснащение  Вооруженных  Сил нашей страны накануне

Великой Отечественной войны также  затронула  и  зенитную  артиллерию.

Примером  может  служить  37-мм  автоматическая зенитная пушка образца

1939 г., которая применялась для борьбы с низколетящими воздушными це-

лями.  Это  был  большой творческий успех коллектива конструкторов под

руководством М.Н.Логинова и Л.А.Локтева.  Пушка обладала высокой  ско-

рострельностью, из нее можно было вести огонь очередями.

     Также, в 1939 г.  группой инженеров во главе с Г.Д.Дорохиным, ко-

торому в 1942 г.  была присуждена Государственная премия,  была сконс-

труирована 85-мм зенитная пушка.  По тем временам это было вполне сов-

ременное зенитное орудие, не уступавшее аналогичным иностранным образ-

цам, а по дальности стрельбы и массе снаряда даже превосходившее их. В

годы Великой Отечественной войны расчеты 85-мм пушки решали самые раз-

нообразные задачи,  иногда даже вступали в единоборства  с  вражескими

танками.

     В 30-х годах были сделаны первые шаги к практическому осуществле-

нию смелых идей К.Э.Циолковского в области ракетостроения. В 1933 г. в

СССР стартовала первая жидкостная ракета.  Большой заслугой  советских

конструкторов  было создание в предвоенные годы опытных образцов реак-

тивных минометов и самоходные артиллерии.

     Теоретические и экспериментальные исследования в области реактив-

ного вооружения закончились созданием нового оружия-полевой реактивной

артиллерии.  Многозарядная  боевая установка,  получившая впоследствии

наименование БМ-13 ("Катюша"),  успешно прошла испытания.  В июне 1941

г. было принято решение о развертывании серийного производства БМ-13 и

реактивных снарядов М-13 и о начале формирования частей реактивной ар-

тиллерии.

     В развитии артиллерийского вооружения наблюдалась некоторая пере-

оценка  тяжелой  гаубичной артиллерии.  В результате войска вступили в

войну с недостаточным количеством противотанковой артиллерии.  В пред-

военные годы была создана батальонная, полковая, дивизионная и корпус-

ная артиллерия,  а  также  артиллерия  резерва  Главного  командования

(РГК). Полковая и батальонная артиллерия объединялась в батареи, диви-

зионная и корпусная - в полки и дивизионы, артиллерия РГК- в дивизионы

и полки.  В 1941 г. было начато формирование артиллерийско-противотан-

ковых бригад.  Зенитная артиллерия входила в состав отдельных дивизио-

нов. Крупных частей и соединений в зенитной артиллерии в Красной Армии

к началу войны создано не было,  что отрицательно сказалось на органи-

зации  противовоздушной обороны войск при отражении массированных уда-

ров крупных сил авиации противника.

     М и н о м е т ы всегда являлись грозным средством уничтожения жи-

вой силы противника в окопах,  блиндажах и траншеях. Они разрушали по-

левые укрепления и поражали атакующую пехоту врага на поле боя.  Мино-

меты маневренны, просты по устройству и в обращении,  могут вести обс-

трел минами с большим радиусом поражения.

     В предвоенные годы нашими конструкторами были  созданы  следующие

типы минометов:  50-мм ротный миномет образца 1940 г. Был создан конс-

труктором  В.Н.Шамариным  и  предназначался  для  подавления   огневых

средств и живой силы противника на поле боя,  на обратных скатах высот

и в укрытиях.  Многие детали его конструкции  изготавливались  методом

глубокой штамповки, что упрощало и удешевляло производство миномета. В

Красной Армии это оружие использовалось вплоть до 1943 года.

     В 1937  году  конструкторским  коллективом Б.И.Шавырина создается

очень удачный батальонный миномет калибра 82-мм.  Выбор такого калибра

был обусловлен тем, что 81-мм мины иностранных минометов могли исполь-

зоваться при стрельбе из  отечественных  образцов,  нашими  же  минами

нельзя было вести огонь из минометов зарубежных армий. 82-мм миномет с

успехом прошел все испытания,  26 февраля 1939 г. постановлением Коми-

тета  обороны  он был принят на вооружение и запущен в серийное произ-

водство как батальонный миномет образца 1937 г.

     В 1938 г. был принят на вооружение 120-мм миномет Б.И.Шавырина. В

1943 г.  он подвергся модернизации, проведенной под руководством глав-

ного конструктора одного из московских заводов,  известного советского

шахматиста, международного гроссмейстера А.А.Котова.



        23. 0  2БРОНЕТАНКОВОЕ ВООРУЖЕНИЕ 0  2И 0  2ТЕХНИКА СПЕЦИАЛЬНЫХ  ВОЙСК

     Бронетанковые и механизированные войска зародились в годы Советс-

кой власти.  Они развивались в направлении создания крупных танковых и

механизированных соединений, повышения огневой мощи, броневой защиты и

маневренности танков.

В начале  30-х  годов на вооружение Красной Армии стали поступать

легкие танки Т-26,  танкетки Т-27, плавающие танки Т-37, а затем сред-

ний  танк Т-28 и тяжелый танк Т-35.  По огневой мощи и броневой защите

средние и тяжелые танки превосходили однотипные образцы  бронетанковой

техники иностранных армий (приложение,  таблица 2). Между тем, как по-

казал опыт боевого применения танковых  частей  в  Испании  (1936-1939

гг.),  на р. Халхин-Гол  (1939  г.)  и  в  советско-финляндской  войне

(1939-1940 гг.), наши легкие танки имели слабую броневую защиту и про-

бивались даже осколками снарядов крупнокалиберной артиллерии противни-

ка. Использование в качестве горючего высококачественного авиационного

бензина делало их легковоспламеняемыми.  Малокалиберные танковые пушки

не обеспечивали эффективную борьбу с артиллерией противника.

     Наиболее массовым советским танком к началу войны являлся танк БТ

- быстроходный танк. На советских дорогах он мог развивать скорость до

70  км  в час,  а запас хода был доведен до 700 км.  Серийные танки БТ

могли форсировать по дну почти под водой глубокие реки,  что и сегодня

могут сделать не все зарубежные образцы. Подвижность, скорость и запас

хода БТ являлись следствием его рациональной, но очень тонкой и легкой

брони. Особенностью БТ являлась и его ходовая часть. БТ по полевым до-

рогам двигался на гусеницах, но,  попав на хорошие дороги, мог сбрасы-

вать  тяжелые  гусеницы  и дальше двигаться как автомобиль.  В 1939 г.

конструкторским бюро Ж.Я.Котина был создан тяжелый танк КВ. Уже в сен-

тябре первый опытный образец был направлен на Карельский перешеек, где

принял участие в боях с белофинами,  показав высокие боевые  качества.

Танк  КВ  был принят на вооружение Красной Армии 19 декабря 1939 г.  и

запущен в серию в двух вариантах:  КВ-1 с 76-мм пушкой и КВ-2 с 152-мм

гаубицей. В начале Великой Отечественной войны танки КВ по огневой мо-

щи и броневой защите в несколько раз превосходили любые немецкие  тан-

ки.

     О высоких боевых характеристиках танков КВ свидетельствует следу-

ющий  пример  из  опыта битвы под Москвой.  В октябре 1941 года немец-

ко-фашистские войска,  наступая на Москву,  овладели городом  Наро-Фо-

минском.  С  целью  освобождения  города  советские войска предприняли

контратаку,  однако она успеха не имела. В этом бою только два танка -

один тяжелый КВ и средний Т-34 прорвались в город.  Противник сосредо-

точил по ним огонь противотанковых орудий.  Был подбит и подожжен танк

Т-34,  но  перед  броней КВ вражеские снаряды оказались бессильны.  На

большой скорости танк прошел по центральной улице города.  У одного из

домов  командир  танка лейтенант Хетагуров заметил скопление вражеских

машин и солдат.  Развернув машину, он ударил по дому. Под его развали-

нами  были погребены и машины и солдаты.  Затем Хетагуров повел танк к

штабу фашистской части и огнем из орудия разрушил его.  Та  же  участь

постигла и вражеские орудия, замаскированные у церкви.

     Обратный путь танк прокладывал по шоссе,  занятому  ротой  гитле-

ровских солдат.  "Огненный рейс" экипажа Хетагурова, как назвали его в

дивизии, продолжался полтора часа. За это время танк дважды прошел че-

рез город,  засек рад огневых точек, уничтожил несколько орудий, шесть

пулеметов и большое количество гитлеровских солдат и офицеров.

     В 1940  г.  появился  средний  танк Т-34 конструкции М.И.Кошкина,

А.А.Морозова,  Н.А.Кучеренко. Он стал лучшим средним танком второй ми-

ровой  войны,  на много лет вперед определившим пути развития мирового

танкостроения.  Весной 1940 года два танка Т-34 первого выпуска совер-

шили  пробег по маршруту Харьков-Москва и 17 марта в Кремле продемонс-

трированы членам советского правительства.  Тогда  же  было  подписано

постановление о начале серийного производства этих боевых машин.  Соз-

датели этого танка установили на среднем  танке длинноствольную  76-мм

танковую пушку с большой начальной скоростью снаряда и специальный ди-

зельный двигатель В-2 мощностью 500 л.с.,  который был экономичен, на-

дежен в эксплуатации и позволял развивать скорость до 55 км/час. Широ-

кие гусеницы намного повышали проходимость танка. При сравнительно не-

большом весе (28 т) толщина брони была доведена до 45-52 мм. В сочета-

нии с обтекаемой формой корпуса и оптимальным углом  наклона  броневых

листов Т-34 был малоуязвим для противотанковых пушек того времени.

     Позднее, в 1943 году 76-мм пушка на Т-34 была заменена более мощ-

ной 85-мм,  чем были сведены на нет усилия немецких конструкторов, пы-

тавшихся созданием "пантер" и "тигров" ликвидировать  огневое  превос-

ходство нашего танка.

     Обе эти машины имели дизельные моторы, обладали сильной противос-

нарядной броней,  хорошей проходимостью и высокой скоростью.  Серийное

производство этих танков началось незадолго до начала войны. В 1940 г.

было  выпущено  всего лишь 358 таких боевых машин (115 Т-34 и 243 КВ).

Вследствие этого перед началом войны на вооружении бронетанковых  час-

тей новых танков было крайне мало.

     Предвоенные планы советского руководства о переброске в  Западную

Европу большого количества танков привели к появлению летающего танка.

Конструкторским бюро О.Антонова было предложено  навесить  на  обычный

серийный танк крылья и хвостовое оперение,  используя корпус танка как

каркас для всей конструкции. Эта система получила название КТ - крылья

танка.  Приводы воздушных рулей крепились к пушке танка.  Экипаж танка

осуществлял управление полетом,  находясь внутри танка, путем поворота

башни и подъема пушечного ствола. В книге западно-германского эксперта

С.Залога есть уникальная фотография летящего в небе танка с крыльями и

хвостом. После приземления крылья и оперение сбрасывались, и танк сно-

ва превращался из крылатого в обычный.

В 1930 г. на вооружение Красной Армии поступил первый отечествен-

ный бронетранспортер Б-3.  Для повышения  маневренных  качеств  машины

конструкторы снабдили ее полугусеничным движителем.  Десантное отделе-

ние бронетранспортера помещало 12 человек и было защищено  15-мм  бро-

ней. На вооружении Б-3 имел крупнокалиберный пулемет ДШК.

     И н ж е н е р н ы е войска оснащались  машинами  для  механизации

инженерных  работ,  понтонно-переправочными  парками  и  миновзрывными

средствами.  Для производства трудоемких работ были созданы  различные

механизмы с использованием электрических силовых установок.  С 1935 г.

войска оснащаются передвижными компрессорными и зарядно-осветительными

станциями,  а  также экскаваторами,  гейдерами и траншеекопателями что

позволило улучшить инженерное обеспечение войск.  К концу  30-х  годов

наша армия получила противотанковые мины, превосходившие по своему ка-

честву мины армий капиталистических стран. Однако численность инженер-

ных войск к началу войны была явно недостаточной.

     В о й с к а  2  0с в я з и совершенствовались в направлении  широкого

внедрения радиосредств.  В предвоенные годы было налажено производство

таких средств для  Сухопутных  войск,  Военно-воздушных  сил  и  Воен-

но-морских  сил.  Развитие радиотехники позволило в 30-х годах создать

опытные образцы радиолокационных станций обнаружения самолетов (РУС-1,

РУС-2).  Одновременно разрабатывались системы быстродействующих телег-

рафных буквопечатающих аппаратов ("Бодо" и "СТ-35"),  устранялась мно-

госерийность  телефонной аппаратуры.  Однако новых технических средств

связи было в войсках недостаточно.  Многие командиры не умели  пользо-

ваться радио и предпочитали проводные средства связи. Это отрицательно

сказалось на управлении войсками в начале войны.



 24. 0  2РАЗВИТИЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ

     Военно-Воздушные  2  0силы  2  0развивались  2  0на базе создания авиационной

промышленности. В годы первой пятилетки на вооружение авиации поступил

истребитель И-15 конструкции Д.Л.Григоровича,  который имел пулеметное

вооружение и развивал скорость до 500 км/ч. Затем появились новые типы

самолетов дальней авиации - ТБ-1 и ТБ-3 конструкции Д.Л.Туполева, ист-

ребители И-15,  И-153, созданные конструкторским бюро Н.Н.Поликарпова.

В 1935 г.  был принят на вооружение скоростной бомбардировщик СБ конс-

трукции А.А.Архангельского.  В это же время был создан  новый  самолет

дальней  авиации  ДБ-3 конструкции С.В.Ильюшина.  Дальность его полета

достигала 4000 км, а бомбовая нагрузка 4000 кг.

     В целом советская авиационная техника в 30-е годы сделала крупный

шаг в своем развитии:  значительно возросли скорость, дальность полета

и бомбовая нагрузка самолетов.

     Высокие боевые качества советских самолетов демонстрировались  на

ежегодных военных парадах в Москве.  Всему миру стали известны межкон-

тинентальные  перелеты   В.П.Чкалова,   Г.Ф.Байдукова,   А.В.Белякова,

М.М.Громова,  А.Б.Юмашева, С.А.Данилина, В.К.Коккинаки и А.М.Бряндинс-

кого.  Советские летчики на отечественных машинах только в 1937 г. ус-

тановили около 30 мировых рекордов.

     В предвоенные годы на вооружение авиации стали поступать истреби-

тели Як-1,  ЛаГГ-3,  МиГ-3, а также дальний бомбардировщик Ил-4. Кроме

того был сконструирован первый образец бронированного штурмовика Ил-2,

названного  впоследствии  "летающим  танком".  Создание этого самолета

явилось торжеством советской  авиационной  мысли.  Броневое  прикрытие

уязвимых  мест,  сильное пушечное,  пулеметное и бомбовое и реактивное

вооружение, а также хорошие летные качества сделали штурмовик Ил-2 не-

заменимым помощником сухопутных войск в бою.

     По мнению иностранных летчиков наиболее мощное  вооружение  среди

истребителей  мира к концу 1939 года имел истребитель И-16 конструкции

Поликарпова.  По огневой мощи И-16 в два  раза  превосходил  "Мессерш-

мит-109Е" и почти в три раза "Спитфайр-1". Среди всех предвоенных ист-

ребителей мира И-16 один имел бронезащиту вокруг пилота. К началу вто-

рой мировой войны только советские истребители в качестве оружия могли

использовать ракетное вооружение.

     В 1939  г.  у реки Халхин-Гол впервые в мире применялось ракетное

оружие авиации. Значительным вкладом в развитие бомбардировочной авиа-

ции явилось также создание в 1940 г. пикирующего бомбардировщика Пе-2.

Эти самолеты обладали высокими боевыми свойствами и по основным  пока-

зателям превосходили самолеты буржуазных армий.  Однако к началу войны

на вооружении находились преимущественно самолеты устаревших конструк-

ций.  Новых машин в авиационных частях было мало. В приграничных окру-

гах новые самолеты МиГ-3,  ЛаГГ-3 и Су-2 составляли 13.4%,  а  Пе-2  и

Як-1 только 3%.  Вполне понятно, что все это отрицательно сказалось на

боевом применении авиации в начале войны против фашистской Германии.

     Наряду с  совершенствованием  самолетного  парка  конструкторские

усилия были направлены на создание многоместных десантных планеров.  В

конце  30-х годов более десяти конструкторских бюро боролись за созда-

ние лучшего транспортно-десантного планера. Конструкторское бюро О.Ан-

тонова  кроме  крылатого танка выпустило многоместный десантный планер

А-7.  В.Грабовский разработал десантный планер Г-11. Д.Колесников соз-

дал планер для переброски двадцати солдат - КЦ-20, а Г.Корбула работал

над созданием планера-гиганта.  Конструктор П.Гороховский создал рези-

новый надувной планер. После выброски в тыл противника несколько таких

планеров могли быть загружены в один транспортный самолет и возвращены

на свою территорию для повторного использования.



 25. 0  2СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА

     Военно-морской 2   0флот по мере  2  0индустриализации страны получал все

большее количество  новых боевых кораблей и подводных лодок,  создава-

лись новые военно-морские базы.  Только за 11 месяцев 1940 г. флот по-

лучил 100 различных боевых кораблей,  главным образом миноносцев, под-

водных лодок и торпедных катеров.В постройке находилось еще 269 кораб-

лей  всех классов,  значительная часть которых была закончена у началу

войны. На всех флотах формировались новые соединения эскадренных мино-

носцев, подводных лодок и торпедных катеров. Перед войной значительное

усилие получил Балтийский,  Черноморский и Тихоокеанский флоты.  Уско-

ренными темпами вооружался Северный флот.

     Новые крейсеры стали вооружаться  180-мм  орудиями  с  дальностью

стрельбы до 207 кабельтовых (38.3 км) и скорострельностью до 3 выстре-

лов в минуту,  а эскадренные миноносцы- 130-мм орудиями  с  дальностью

стрельбы  до 139 кабельтовых (25.7 км) и скорострельностью до 10 выст-

релов в минуту.  Такие артиллерийские системы широко применялись  и  в

береговой обороне Большие подводные лодки и надводные корабли среднего

водоизмещения вооружались новыми 100-мм орудиями с дальностью стрельбы

118,5 кабельтовых (22 км).  На вооружение речных кораблей в конце 30-х

г. поступили 82-мм реактивные установки.

     Советские ученые  и инженеры разработали первую в мире 100-мм зе-

нитную артиллерийскую систему с автоматическим наведением, которой во-

оружались новые крейсеры.

     Важную роль в развитии торпедного  оружия  сыграли  постановления

Комитета  Обороны СССР о создании минно-торпедной промышленности.  Это

позволило ускорить разработку и оснащение флота торпедами с более  вы-

сокими боевыми свойствами.  В 1938 г. на вооружение были приняты новые

торпеды, обладавшие скоростью в 51 узел (94.4 км/ч).

Накануне Великой  Отечественной  войны проводилась большая работа

по созданию новых военно-морских баз в Балтийском и Черном  морях.  На

эти базы передислоцировались основные соединения флотов.  Значительное

развитие получила морская авиация. К началу 1941 г. в составе ВВС фло-

та истребительная авиация составляла 45.3%, бомбардировочная-14%, тор-

педоносная-9.7%,  разведывательная-25% и авиация специального назначе-

ния-6%.







                         З А К Л Ю Ч Е Н И Е

     Накануне  Великой Отечественной войны в условиях индустриализации

страны происходило бурное развитие советской военной техники. Наиболь-

шее развитие получили бронетанковые войска,  артиллерия и авиация. При

этом важнейшими направлениями в их развитии являлись следующие. В бро-

нетанковых войсках большое внимание уделялось повышению огневой  мощи,

маневренности и защищённости танков. На вооружение артиллерии поступа-

ли орудия с увеличенной скорострельностью и  дальностью  стрельбы.  На

вооружение авиации поступали самолёты,  которые во многом превосходили

прежние образцы по огневой мощи,  дальности, высоте и скорости полёта,

защищенности,  что обеспечивало в последующем господство нашей авиации

в воздухе.  Одновременно существенное развитие получили и другие  виды

вооружения.

     Создававшиеся в это время образцы военной техники превосходили по

многим  своим  техническим  показателям  аналогичные вооружения других

стран.  Однако высокие боевые характеристики советского  вооружения  в

первые  годы войны не были полностью реализованы в связи с отсутствием

опытных командных кадров.




С П И С О К  Л И Т Е Р А Т У Р Ы



1. Невзоров Б.И. Оборона 5-й и 33-й армий Западного фронта в битве под

Москвой. - М.: ВАФ, 1973.

2. Плотников С.Е, Савченко И.Ф. Оружие победы.  -М., 1986.

3. Тюшкевич С.А. Советские Вооруженные Силы. -М.: Воениздат, 1978.

4. Колганов К.С. Развитие тактики Советской армии в годы Великой  Оте-

чественной войны (1941-1945 гг.).  -М.:  Воениздат,  1958.

5. Самсонов А.М.  Вторая мировая война. -М.: Воениздат, 1966.

6. Крупченко И.Е. Военная история.  -М.:  Воениздат, 1971.

7. Мельников П.В. Развитие тактики сухопутных войск в Великой Отечест-

венной войне.  -М.:  ВАФ, 1981.

8. Воробьёв Ф.Д.,  Кравцов В.М. Великая Отечественная война Советского

Союза. -М.: Воениздат, 1961.

9. Строков А.А. История военного исскуства. -М.: Воениздат, 1966.

10. Алексеев П.Д.,  Маковский В.Б.  Первая оборонительная операция 4-й

армии в начале Великой Отечественной войны. -М: ВАФ, 1992.





                             ПОТАПОВ А.Е.




                                                   П Р И Л О Ж Е Н И Е

                                                             Таблица 1



      ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АРТИЛЛЕРИИ СОВЕТСКИХ И

               НЕМЕЦКО-ФАШИСТСКИХ ВОЙСК НАКАНУНЕ ВОЙНЫ.

---------------------T-------T------T---------T---------T-------------¬

¦                    ¦Дальн. ¦Вес   ¦Начальная¦Скоростр.¦Вес системы  ¦

¦   С и с т е м а    ¦стрель-¦снаря-¦скорость ¦ в мин.  ¦ в боевом    ¦

¦                    ¦бы, км ¦да, кг¦  м/сек. ¦         ¦ полож. кг   ¦

+--------------------+-------+------+---------+---------+-------------+

¦                  С о в е т с к и е   о р у д и я                    ¦

¦45-мм ПТО обр.1937г.¦  4,6  ¦ 1,43 ¦   760   ¦    20   ¦     560     ¦

¦76-мм полковая пушка¦       ¦      ¦         ¦         ¦             ¦

¦      обр.1927 г.   ¦  8,5  ¦  6,2 ¦   387   ¦   10-12 ¦     780     ¦

¦76-мм дивиз. пушка  ¦       ¦      ¦         ¦         ¦             ¦

¦      обр.1939 г.   ¦ 13,3  ¦  6,2 ¦   680   ¦    20   ¦    1480     ¦

¦122-мм гаубица      ¦       ¦      ¦         ¦         ¦             ¦

¦      обр.1939 г.   ¦ 11,8  ¦ 21,7 ¦   515   ¦   5-6   ¦    2500     ¦

¦122-мм пушка обр.   ¦       ¦      ¦         ¦         ¦             ¦

¦       1931/37 г.   ¦ 19,7  ¦  25  ¦   800   ¦    6    ¦    7120     ¦

¦152-мм гаубица обр. ¦       ¦      ¦         ¦         ¦             ¦

¦       1938 г.      ¦ 12,3  ¦  40  ¦   508   ¦   3-4   ¦    4150     ¦

¦152-мм гауб.-пушка  ¦       ¦      ¦         ¦         ¦             ¦

¦      обр.1937 г.   ¦ 17,2  ¦ 43,5 ¦   655   ¦   3-4   ¦    7128     ¦

¦                  Н е м е ц к и е   о р у д и я                      ¦

¦37-мм ПТО           ¦  0,1  ¦  0,68¦   745   ¦  12-15  ¦     440     ¦

¦47-мм ПТО           ¦  0,25 ¦  2,3 ¦ 400-775 ¦  12-15  ¦     570     ¦

¦50-мм ПТО обр.1938г.¦  0,25 ¦  2,06¦   835   ¦   15    ¦     930     ¦

¦75-мм пушка обр.    ¦       ¦      ¦         ¦         ¦             ¦

¦           1918 г.  ¦  3,55 ¦  5,45¦  95-221 ¦   8-12  ¦     400     ¦

¦106-мм полковая     ¦       ¦      ¦         ¦         ¦             ¦

¦       гаубица      ¦ 10,6  ¦ 13,5 ¦ 200-470 ¦    6    ¦    1985     ¦

¦150-мм штурмовое    ¦       ¦      ¦         ¦         ¦             ¦

¦        орудие      ¦  4,7  ¦ 38,0 ¦ 125-240 ¦   3-4   ¦    1750     ¦

¦150-мм пушка        ¦ 13,3  ¦ 43,5 ¦ 210-520 ¦    4    ¦    5510     ¦

L--------------------+-------+------+---------+---------+--------------

                                                            Таблица 2



        ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКОВ СОВЕТСКИХ И

       НЕМЕЦКО-ФАШИСТСКИХ ВОЙСК К НАЧАЛУ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ.

-----------T-----T---------------T----------------T--------T---------¬

¦ Марка и  ¦ Вес,¦  Бронезащита  ¦   Вооружение   ¦ Максим.¦  Запас  ¦

¦тип танка ¦  т  +--------T------+--------T-------+ скор., ¦ хода по ¦

¦          ¦     ¦ лобов.,¦Борт.,¦ Калибр ¦ К-во  ¦  км/ч  ¦ грунту, ¦

¦          ¦     ¦  мм    ¦ мм   ¦  пушки ¦ пулем.¦        ¦   км    ¦

+----------+-----+--------+------+--------+-------+--------+---------+

¦          ¦        а)  С о в е т с к и е                            ¦

¦ КВ-I     ¦ 47,5¦   75   ¦  75  ¦   76   ¦  3+1  ¦   35   ¦   180   ¦

¦ КВ-II    ¦  52 ¦   75   ¦  75  ¦  152   ¦   3   ¦   --   ¦   250   ¦

¦ Т-34     ¦ 30,9¦   45   ¦  45  ¦   76   ¦   2   ¦   55   ¦   250   ¦

¦ БТ-7     ¦ 14,6¦   20   ¦  13  ¦   45   ¦  2+1  ¦  62-86 ¦   550   ¦

¦ Т-36     ¦ 10,5¦   15   ¦  15  ¦   45   ¦  2+1  ¦   30   ¦   170   ¦

¦          ¦        б)  Н е м е ц к и е                              ¦

¦ Т-IV     ¦  25 ¦   40   ¦  20  ¦   75   ¦   2   ¦   40   ¦   130   ¦

¦ T-III    ¦  20 ¦   30   ¦  30  ¦   37   ¦   2   ¦   55   ¦   115   ¦

¦ T-II     ¦ 6,2 ¦   14   ¦  15  ¦   --   ¦   2   ¦   50   ¦   ---   ¦

¦ T-IIб    ¦ 8,8 ¦   15   ¦  15  ¦   20   ¦   1   ¦   45   ¦   220   ¦

L----------+-----+--------+------+--------+-------+--------+----------