Машиностроение

Машиностроение

(география машиностроения, классификация отраслей)



С точки зрения особенностей размещения производства и степени расчленения технологического процесса отрасли машиностроения классифицируются следующим образом:

	тяжелое машиностроение, в том числе энергетическое 

	общее машиностроение (без автомобилестроения)

	локомотивостроение

	судостроение

	вагоностроение

	с/х машиностроение (без тракторостроения)

	среднее машиностроение

	автомобилестроение

	тракторо-, в том числе танкостроение

	станкостроение

	наукоемкое машиностроение (группа отраслей по производству точных машин, механизмов, приборов, инструментов)

В зависимости от целевого назначения выпускаемых машиностроением машин оно делится на тяжелое, легкое и среднее.

Тяжелое машиностроение производит металлургическое (блюминги, слябинги, прокатные станы), горно-шахтное, подъемно-транспортное оборудование. Для тяжелого машиностроения характерны предприятия полного цикла: заготовка, механическая обработка, сборка. Тяжелое машиностроение ориентируется на металлургические базы и на потребителя. Классическими примерами тяжелого машиностроения являются Урал и Сибирь: Екатеринбург, Орск, Новокузнецк, Кисилевск, Иркутск (производство драг) 

Энергетическое машиностроение, несмотря на металлоемкость, ориентируется на квалифицированные кадры и научно-исследовательские базы. Производит паровые турбины, гидротурбины, атомные реакторы, аккумуляторы, трансформаторы, оборудование для ЛЭП, генераторы. 

Производство турбин:

	Санкт-Петербург (гидротурбины, генераторы)

	Москва (Динамо)

	Екатеринбург

	Новосибирск (турбины ТЭЦ)

	Волгодонск – “Атоммаш” (Ростовская область)

	Под Санкт-Петербургом – в Колпино – “Ижорский”

Производство котлов:

	Таганрог

	Белгород

	Подольск

	Барнаул

Кузнечно-прессовое оборудование и тяжелые станки:

	Коломна

	Воронеж

	Ульяновск

	Новосибирск   



Общее машиностроение.

	Локомотивостроение исторически возникло в центре (Коломна), где была ж/д сеть и затем продвинулась к источникам сырья (Донбасс). До распада СССР тепловозы производились на Украине, а 

электровозы – в России (после распада осталось и производится 85% советских электровозов в Новочеркасске). 

Тепловозы:

	Коломна – магистральные тепловозы

	Людиново (Калужская область)

	Муром + электровозы (Владимирская область)

	Брянск

Вагоностроение концентрируется в европейской части, хотя зародилось на Урале. 

	Грузовые вагоны – Нижний Тагил, Калининград, Новоалтайск, Улан-Удэ

	Цистерны – Нижний Тагил, Саранск

	Вагоны-рефрижераторы – Брянск, Тверь

	Пассажирские вагоны – Санкт-Петербург (мягкие), Тверь (цельно-металлические)

	Вагоны метро – Мытищи, Санкт-Петербург   

Электропоезда: 

Торжок (Калининградская область)

Демихово (под Орехово-Зуевым)

Трамваи:

Усть-Катав (Челябинская область)

Троллейбусы:

Энгельс

Контейнеровозы:

Абакан

Тверь – двух ярусные вагоны-платформы – перевозка автомобилей

Судостроение – привязано к морским побережьям или устьям рек. Заводы специализируются на выпуске судов определенного типа и назначения (танкеры, сухогрузы, контейнеровозы, рыболовные, пассажирские суда, рефрижераторы, паромы)

Судостроение





	??????????? (????????)

	?????-?????????

	??????

	????????

	?????????

	???????????

???????????? ????????? ????? ????? – “???? – ????”, ????????, ?? ????????? ???????.

	?????? ????????

	?????????

	????

	??????

	????????

	????? (??????? ??????? ????)

	????????????морское                                                                                 речное



































	Сельскохозяйственное машиностроение тяготеет к районам потребления.

	Производство зерноуборочных комбайнов:

Ростов-на-Дону – “Россельмаш”

Тагонрог

Сызрань

Омск

Красноярск

Производство льноуборочных комбайнов:  

Бежецк (Тверская область)

Картофелеуборочные комбайны:

Рязань

Тула

Сахарнотростниковые и силосоуборочные комбайны:

Любертцы

Рисоуборочные комбайны:

Краснодар 

Биробиджан



Среднее машиностроение.

Автомобилестроение четко специализируется на выпуске отдельных машин. Производство легковых автомашин составляет 80% и, соответственно, 20% – грузовых. В перспективе эта пропорция будет сохраняться. 

Грузовые машины:

Москва – ЗИЛ

Нижний Новгород – ГАЗ 

Набережные Челны (Татарстан) – КАМАЗ

Миасс (Челябинская область) – Урал-ЗИЛ

Ульяновск – УАЗ

Легковые автомашины:

Москва – ЗИЛ, ПО Москвич

Нижний Новгород – ГАЗ, FIAT

Тольятти – ВАЗ – 70% производства легковых автомобилей по стране    

Ижевск – ИЖ

Илабуга (Татарстан) – ОКА, OPEL ASTRA

Серпухов – ОКА   

Ростов-на-Дону – DAEWOO

Автобусы разной вместимости:

Ликино – ЛИАЗ

Галицино – Мерседес

Тушинский – Икарус

Завод ЗИЛ – BMW, Неоплан

Павлово -  ПАЗ

Курган – КАЗ

Краснодар – “Кубань”

Станкостроение – техническая база машиностроения, ориентирующаяся на квалифицированные кадры. В то же время это трудоемкое производство, размещающееся почти повсеместно. 

Производит крупные станки-автоматы, полуавтоматы, токарные, винторезные, фрезерные, шлифовальные, агрегатные станки, станки с программным управлением, станочные линии и др. 

Предприятия размещены в крупных областных центрах:

Москва

Санкт-Петербург

Рязань

Самара

Екатеринбург

Новосибирск         

Тракторостроение ориентируется на районы потребления и отчасти на металл. 

Первые заводы были построены в Челябинске, Волгограде, Харькове. 

Для с/х выпускаются тракторы специальных типов и модификаций для различных природных зон:

Липецк

Владимир (легкие)

Чебоксары (тяжелые)

Рубцовск (Алтайский край)

Казань (садово-огородные тракторы)

Треловочные:

Санкт-Петербург

Петрозаводск 

  

Наукоемкое машиностроение:

	Электротехническое – телевизоры

	Приборостроение 

	Электротехника – ЭВМ и другие сложные машины 

Н/м размещается в центрах с высокой квалификацией труда и научно-исследовательскими базами. Это – трудоемкое и наукоемкое производство. Центры:

	Москва

	Санкт-Петербург

	Нижний Новгород

	Александров (Владимирская область)

	Муром (Владимирская область)

	Киржал (Владимирская область)

	Рязань

	Орел

	Смоленск

	Воронеж

	Ульяновск

	Новосибирск



Авиационная промышленность – общее машиностроение:

	Москва

	Воронеж

	Самара

	Казань

	Ульяновск

	Смоленск

	Саратов

	Таганрог

	Омск

	Новосибирск