Дания

Содержание:

Введение;

Население;

Хозяйство: 1) промышленность;

                         2)сельское хозяйство;

                         3) транспорт;

Внешнеэкономические связи;

Заключение; 

6.  Список литературы;











































  1.

    Дания , одно из древнейших государств Северной Европы, занимает важную ключевую позицию на перекрестке  оживленных торговых путей из Балтийского моря в Северное, с одной стороны, и между Центральной Европой  и Скандинавским полуостровом – с другой.

      Страна расположена в северо-западной части Европы , на полуострове Ютландия с прилегающими Датскими островами (Зеландия, Фон, Лоллан,

     Фальстер и др.), а также о-в Борнхольм в Балтийском море. Всего насчи-

тывается до 500 островов, включая 400 мелких, не имеющих постоянного населения. В составе страны входят крупнейший в мире остров Гренландия 

(2200 тыс.км2) и Фарерские о-ва (1,4 тыс. км2), пользующиеся внутренней автономией. Территория – 43100 км2. На юге граничит с Германией ,  эта су-

хопутная граница протяженностью 68 км пересекает Ютландский полуостров.

Все остальные границы моркие. На западе и севере ее берега омывает Северное море, на севере – пролив Скагеррак, на востоке – проливы Каттегат и Эресунн

(Зунд), на юго-востоке Балтийское море. 

      Главный административный центр (столица) – город Копенгаген

 ( 1400 тыс. чел. ). Каждый четвертый гражданин страны проживает в столице. В административном отношении делится на 14 амтов (районов); города Копенгаген и Фредериксберг выделены в самостоятельные административные еденицы .

       Государственное устройство – конституционная монархия. Глава государ-ства – король (королева). Королева Маргретта 2 (1972), осуществляющая вер-

ховную власть через правительство. Королева является главнокомандующим 

вооруженными силами, имеет права роспуска парламента. Главой правитель-

ства является премьер-министр П. Н. Расмусен (1993). Высший законодатель-

ный орган – однополатный парламент (Фолькетинг).

        Государственный язык – датский. Религия – 91 %  протестанты (лютеране).

  



2.

       Население Дании весьма однородно по национальному составу : датчане 98 %, немцы, фарерцы, шведы – 2 % , гренландцы (эскимосы). Кроме того, в стране проживает 10 тыс. норвежцев , 10 тыс. евреев , 6 тыс. поляков, 5 тыс. англичан и др.

       Датчане по этногенезу, языку и культуре имеют много общих черт с норвежцами и шведами, а  также с исландцами и фарерцами, составляя вместе с ними единую группу скандинавских народов.  В составе этой группы датчане рано оформились как самостоятельная нация. 

         Численность насиления Дании в 2000 году составляла – 5, 24 млн.чел.

Годы

Численность (млн. человек)

1925

3, 435

1958

4, 501

1977

5,13

1998

5,2

2000

5,24



        Быстрый рост населения обусловлен снижением смертности, особенно детской, благодаря  улучшению состояния здравоохранения и довольно высокому уровню рождаемости. 

         За пределами страны проживает около 650 тыс. датчан (главным образом в США, Канаде, Германии, Швеции). 

         В послевоенные годы естественный прирост населения был выше, чем в 30-х годах, причем главным образом за счет сокращения смертности.

Однако разрыв между показателями рождаемости и смертности постепенно уменьшается.







Годы

Уровень рождаемости на

1000 человек.

Уровень смертности

На 1000 человек

1952

18

9

1978

12,2

9, 9

1998

12,2

11,1

Естественный прирост населения 1,1. Следовательно население страны теперь растет довольно медленными темпами.

            В составе населения Дании женщин несколько больше, чем мужчин

(50,3 и 49,7 %). Значительное число женщин из сельских местностей пере –

селяется в города, где работает в отраслях легкой промышленности и в сфере услуг. Напротив, в высокоразвитом  сельском хозяйстве Дании широко используется мужской труд, и миграция мужчин в города невелика

в отличие от ряда других западноевропейских государств. Средняя продолжительность жизни: мужчины – 73 года, женщины – 78 лет.

             Дания  - густонаселенная страна. Средняя плотность населения – 120 человек на 1 кв. км. Наиболее плотно заселен Датский архипелаг, где

Сосредоточено 2/3 всех жителей страны. Здесь средние показатели плотности превышают 200 человек на 1кв. км, на о-ве Зеландия приближаются к 300, а в западных районах она не превышает 15-20.

              Долгое время, вплоть до начала 19 века Дания была страной деревень. Распад общины сопроваждался массовым выделением хуторов, 

Которые постепенно стали преобладающей формой сельского расселения.

На месте прежних деревень образовались местные административно-распределительные центры и промышленные посёлки. Города большей части имеют многовековую историю. Самые древние - Виборг и Роскиле -

религиозные центры, резиденции епископов. В 11-12 вв. основаны города, связанные с морской торговлей: Копенгаген, Рибе, Ольборг, Орхус, Оденсе, Тенер и др. В 17 в. росту этих центров особенно способствовало бурное  развитие судоходства и торговли. Столичный город Копенгаген продолжает расти за счет миграций населения из провинции. В географическом отношении вместе с пригородами можно рассматривать как ядро крупной  конурбации, раскинувшейся по обоим берегам пролива Эресунн. Общая численность населения – этой складывающейся конурба-

ции превышает 2,3 млн. человек. Быстро увеличевается население и других городских агломераций, особенно в районе города Орхус и его пригородов. С 60-х годов 20 в. в крупных агломерациях началось перераспределение населения. Жители из центра стали расселяться ближе к окраинам. В некоторых сельских местностяхстраны были созданы промышленные предприятия. Численность городского населения 68,5%, а сельского 31,5%.

      3.

           Дания – высокоразвитая, индустриально-аграрная страна, вышедшая на передовые рубежипо характеристикам целого ряда уникальных специализированных производств, обладающая высокопродуктивным механизированным сельским хозяйством. По размерам валового национального продукта на душу населения занимает 5-е место в мире. ВНП составляет 25930$ США в год.

            В экономике главную роль играет частный капаитал. На государственный сектор приходится около 30 % ВНП.

3.1

             В структуре пром-ти Дании преобладают отрасли, тесно связанные с внешним рынком – с ввозом сырья и полуфабрикатов и вывозом готовых изделий. В промышленности преобладают мелкие и средние предприятия. На начало 1993 года зарегистрировано 11 000 компаний, на которых занято 449 тыс. рабочих, инженеров и служащих (20 % трудоспособного населения). Ведущие отрасли – машиностроение, пищевая, химическая, текстильная. На их долю приходится около 80 % валовой стоимости промышленной продукции. Свыше 40 % общего обьема продукции экспортируется. Размещение продукции весьма неравномерно. Многие отрасли и предприятия сконцентрированы на востоке, в районе Большого Копенгагена. Только в текстильной, швейной  и деревообрабатывающей        

    отрослях четко  выражен сдвиг в западные районы страны. Полезных ископаемых в стране практически нет (бурый уголь, поваренная соль, коалин, мел и известняк, гранит, диатомит). Металургия имеет небольшие размеры и обслуживает только внутренние потребности страны в стали и чугуне. 

            Энергетика основана на потреблении нефти (42 % энерго обмена ), угля и кокса ( 38 % ), природного газа (10 % ), гидроэлектроэнергии (4 %) и альтернативных ( ветренных ) источников (5 % ). Добыча нефти на шельфе достигла наивысшего уровня ( св. 7 млн. т) в сер. 90-х годов.

              Машиностроение издавна специализировалось на выпуск судов. Выпускают морские суда (5 % мирового экспорта), судовые дизели, оборудование для цементной, лакокрасочной, пивоваренной и пищевой промышленности, электромоторы, велосипеды и мотороллеры, трансформаторы, аудио-видеотехнику, приборы, медицинские инструменты, ЭВМ, копировальную технику, холодильные установки и др 

                Высоким уровнем в Дании отличается судостроение. Большим спросом на внешнем рынке пользуються построенне в Дании танкеры, сухогрузные суда, пассажирские лайнерыб океанские теплоходы, рефрижераторы, морские паромы. По масштабам производства выделяются верфи фирмы “Бурмайстер ог Вайн” в Копенгагене, где в 1912 году был спущен со стапелей первый в мире океанский дизельный таплоход, что открыло новую эру в истории судостроения и сдоходства. С верфями связаны заводы, выпускающие двигатели, контейнеры, краны, насосы, вентиляторы, радиостанции, радарные устройства и другие виды судового оборудования. Головной центр машиностроения – Копенгаген. Здесь размещаются крупные верфи, заводы, выпускающие двигатели и раз-

личное оборудование, автосборочные заводы. На о-ве Альс концерном «Донфос» был сооружен комбинат по выпуску холодильного оборудования. В Орхусе и Раннерсе размещены локомотиво- и вагоностроительные заводы. Центры электротехнической промышленнсти – Копенгаген, Орхус, Оденсе.

              Повсеместно распостранены предприятия пищевой промышлен-

Ности, выпускающие продукцию очень высокого качества. Помимо молочных заводов и скотобоен в стране много мукомольных, хлебопекарных, пивовареных, консервных, спиртоводочных, сахарных, кондитерских табачных и др. предприятий. Молочные и мясоконсервные заводыразмещены довольно равномерны по всей территории страны. Сахарное производство тяготеет к  районам посевов сахарной свеклы на юге-востоке страны, рыбоконсервное к западному и северному побережью Ютландии, маргориновые заводы в городе Орхус и Копенгаген, куда ввозиться сырье в виде семян масленичных растений. Химическая промышленность производит: продукты нефтепеработки, удобрения,   синтетические смолы, пластмассы, медикаменты (инсулин, пеницилин, витамины), моющие средства, лаки и краски. Крупный азотно-туковый комбинат находится в Грено.

            Много текстильных и швейных фабрик по производству хлопчатобумажных тканей выделяються Вайне, Копенгаген и Ольборг.

В Дании хорошо развита стекольная промышленность. Имеються крупные фарфоровые заводы. Мотивы росписи фарфоровой посуды – чайки, парусные суда, стаи диких лебедей, сельские ландшафты. Изготовляют не только посуду, но и  изоляторы для линий высокого напряжения, отправляемые на экспорт в разные страны.

               Широко развито производство высококачественных строймате-

риалов.Мировую известность заслужила датская мебель. До 1960-х г.г.

основным центром деревообрабатывающей и мебельной промышленности был Копенгаген.

              Высоким уровнем отличаються изделия кожевенной промышленности.      

               Развита бумажная и полиграфическая отрасли.

3.2

         Сельское хозяйство Дании – одно из самых передовых в мире по степени механизации, урожайности и качеству продуктов. Одно из наиболее продуктивных отраслей экономики. Животноводство дает 90 % общей стоимости сельско-хозяйственного производства. По молоку, маслу и мясу на душу населения.Дания занимает 2-е место в мире и является одним из крупнеших в Европе экспортеров сельско-хозяйственной продукции. 

     В Дании 78,8 тыс. фермерских хозяйств. Объем производства продукции земледелия и животноводства в три с лишним раза превышает потребности населения страны, хотя в отрасли занято всего 5% датчан.

       По уровню механизации с/х производства Дании опережает многие западноевропейские страны. Степень механизации работ не только в полеводстве, но и  животноводстве довольно высокая, главным образом за счет применения электроэнергии. Сельское хозяйство известно высокой агро-

технической культурой. Практикуется мелиорация, приведшая к расширению

и улучшению с/х земель, использование минеральных удобрений. Внимание уделяется селекционной работе.

        Ведущая отрасль с/х Дании – животноводство мясо-молочного и бекон-

ного направления. Разводят КРС, отборных пород свиней, овец, лошадей. В составе поголовья КРС преобладают высокопродуктивные породы: красная

датская, черно-пестрая и джерсейская. Средний надой молока – 6,2 тыс. кг 

(жирностью свыше 4%). Поголовье КРС на начала 1992г. – 2235 тыс. Разводят

свиней  исключительно местной породы (ландрас), отличающейся очень высокой продуктивностью. Произведено (в тыс. т): говядины – 850, свинины – 1500, молока – 4730, масла – 93.

           Птицеводство долгое время специализировалось на производстве яиц. Сейчас расширилось бройлерное направление.

           На базе использования дешевых рыбных отходов развивается клеточное звероводство; разводят в основном норку. На Данию приходится свыше 1/3 мирового экспорта норковых шкурок.

       В производстве  растениеводческой продукции преобладают фуражные культуры, занимающие основную часть посевных площадей. Свыше ½ пашни занято под зерновыми культурами преимущественно под ячменем, который используется для откорма свиней и способствует высокому качеству свинины, а также служит сырьем для производства пива. Из других культур наиболее распространены пшеница, рожь, овес, картофель, сахарная свекла. Урожай-

ность зерновых – 50,5 ц/га (пшеница – 60-70 ц/га). Валовое производство зерна в 1991г. составило 9490 тыс. т. Много садов на Датских о-вах, где наиболее распространено и овощеводство. Из плодовых культур преоблают яблони, из овощных – морковь, помидоры, сельдерей, а из ягодных – клуб-ника.

          В прибрежных водах, в основаном в Северном море, ведется рыболов-

ство. Ловят сельд и камбалу, доставляя в порты западного и североного побе-

режий. В реках и озерах Дании разводят радужную форель. 







3.3



    Из-за морского окружения для хозяйства Дании главную роль в системе перевозок играет морской транспорт. Тоннаж морского-торгового флота на 1992г. – 7,6 млн. т дедвейта (20-е место в мире, 7-е в Европе). На его долю приходится половина внутренних грузоперевозок и 80% внешних. В стране разветвленная система внутренних морских путей, обслуживающихперевозки между отдельными островами и Ютландией. Дания связана постоянными морскими грузопассажирскими линиями с США, Великобританией, Фран-

цией, странами Балтийского моря, Фарерскими островами и Гренландией.

Сообщение с Западной Европой поддерживается через  порт Эсбьерг, а со странами Балтики и Америки через Копенгаген. Значительные порты – Оль-

Борг, Орхус, Калуннборг, Фредерисия, Обенро, Нюборг, Раннерс, Фреде-

риксхавн.

     Общая протяженность железных дорог – 2,8 тыс. км (2000), из которых 2470 электрифицированы. К 2000г. планировалось полностью электрифи-цировать всю сеть.

     В то время как железнодорожная сеть стала сокращятся, автомобильных дорог, наоборот, становится все больше. Длина автодорог – 71 тыс.км (2000).

Парк легковых автомобилей – 1,6 млн. (или 311 автомобилей на 1 тыс. жите-

лей – 295 тыс. единиц.

     Дания находится на перекрестке стратегически важных воздушных линий.

Регулярно поддерживаются прямые рейсы со столицами стран Европы, США и Канады. Датское государство наряду со Швецией и Норвегией – участник одной из крупнейших авиационных компаний мира – “Скандинейвиэн эйрлайнз систем” (САС). Самый значительный аэропорт страны – Каструп, расположен на южной окраине Копенгагена, на острове Амагер. Это крупный международный центр воздушных сообщений. Обслуживается ежегодно около 22 млн. пассажиров. 

4.

     Датское государство сложилось в 9-10 веках. В 1849 году Дания провозгла-

шена конституционной монархией. Дания – член НАТО с 1949 г. Датское правительство придерживается принципов неразмещения в мирное время на территории страны  ядерного оружия и иностранных военных баз. В то же время Дания предоставила США возможность военной деятельности на базах

в Гренландии. Член ООН с 1945 г.,  Совета Европы с 1949 г. и ЕС с 1973 г. Дания имеет дипломатические отношения с РФ (установленны с СССР 18.6.1924 г., прерваны  22.6.1941 г., восстановлены 10-16.5.1945 г.). 

     Для Дании торговые связи с другими странами играют жизнено важную роль, поскольку ее потребности в топливе практически полностью удовлетворяются за счет импорта нефти,  сельское хоз-во зависит от привоз-ных кормов, удобрений, тракторов и др.машин, а промышленность – от таких видов сырья, как металлы, древесина, шерсть, хлопок, каучук и т.д. Помимо того, ввозится много сырья и полуфабрикатов – 48,2 % , машин и оборудова-

ния, транспортных средств – 19,2 % . Экспортирует же Дания в основном продукцию машиностроения и металло обработки –70%, а также с.х. продук-

ты и продукцию пищевой промышленности – 22 %. Дания занимает первое место в мире по вывозу свинины, второе место по экспорту масла и третье – 

по экспорту сыра. Помимо того, вывозится значительное кол-во говядины, битой птицы, консервов, яблок. Страна главный мировой поставщик радужной форели. Тем не менее гораздо больше роль экспорта машин и оборудования, металлоизделий, нефтепродуктов, медикаментов. Налажен вывоз жилых домов (в сборных деталях), заводских зданий, гостиниц и больниц со всем необходимым оборудованием. Дания торгует почти со всеми странами мира. Главные партнеры: Германия, Швеция, Великобритания. Внешнеторговый оборот в 1994 году достиг 445 млрд.крон. Доля восточно-

европейских стран во внешней торговле около 2,5 %. 

        С 1990 г. Дания вышла на 2-ое место в мире по доле ВНП, выделяемой в порядке гуманитарной помощи (7059 млрд.крон, или 1,02 % ВНП в 1991 г.).

В 1992 г. парламентом утвержден “План поддержки процесу реформ в Центральной и Восточной Европпе”, в соответствии с которым восточно-европейским странам, включая Россию, выделяется 800 млн. крон для оказания помощи по линии ЕС, 1,3 млрд.крон – на финансирование двусто-ронних программ. В плане гуманитарной и технической поддержки «новых

демократий» в Ценральной и Восточной Европе датчане удерживают лидирующие позиции (Дания – 420 крон на душу населения, США - 25 крон).

После нескольких лет стагнация с середины 1993 г. в Дании имеет место экономический подъем, темпы которого в 1995 году стали, однако несколько сокращаться. ВНП возрос на 4,6 %  ( в среднем по ЕС лишь на 2,1 %), увели-

чился экспорт (на 5,3 %), а также частное потребление, давшая толчок инвес-

тициям (рост на 3,1 %), прежде всего в строительство.  







5.

        Дания страна с наименьшим распостранением коррупции. В списке из 85 

государств Дания занимает 1-ое место ( Россия попала в последнюю десятку ).

В Дании живут и трудятся самые неподкупные в мире чиновники, политики, предприниматели. Самый высокий жизненый уровень, впечатляют датские капиталовложения, социальный сектор, экология, снят с повестки квартирный вопрос. В стране с 5,2 млн.населения в личном владении более 1 млрд. домов. 

Датчане на “ты” с любой техникой, делают покупки с помощью домашнего компьютера, не стеснены в выборе передвижения. Однако высота местного жизненого уровня ни как не олицетворяется лимузинами, раскошными замка-

ми за высокими заборами, крутизной бипцепсов телохранителей – все это жителям королевства знакомо лишь по наслышке. Датское государство рекордсмен по налогообложению, поступленя в казну ввиде налогов в расчете на 1 жителя королевства составляет 15000 $ в год. Подоходные налоги самые высокие в Европе. НДС ввели еще в 1957 г. Акцизи на сигареты, спирное (ви-но, пиво), минеральную воду приносят ежегодно более 2-х млрд.$. 4 млрд.$ 

сборы на регистрацию страхования машин, покупку бензина. За чашку кофе и 

шоколад тоже берется акциза. В Дании самый низкий показатель безработицы – 5 % . Закон о послушании норма жителей королевства. Дания не переживет налоговых бунтов. Датчане готовы и дальше платить налоги, при гаранти-рованном общественном сервисе. Датчане знакомятся  с основами экономики еще в школе. И не 1 партия не соберет голосов на громких обещаниях избе-рателя, если не представит реальную программу финансирования. Датчане считают, что погоду должна делать: законность, порядок, демократия. 













Список использованной литературы:



Страны и народы: Науч.- попул. геогр.-этногр. изд. В 20-ти т.      Зарубежная Европа. Общий обзор. Северная Европа/ Редкол.: В.П.Максаковский, С.А.Токарев (отд. ред.) и др. М.: Мысль, 1981.-

     269 с.

Страны мира: Краткий полит.-экон. справочник. Под общ.ред. И.С. Ива-

нова. – М.: Республика, 1997.-480 с.

Страны и народы мира (Энциклопедический справочник). Составители:

В.Б.Гарин, В.В.Лисюченко. Ростов-на-Дону: изд-во “Феникс”, 1999.-

608 с.

     4) Страны мира. - М.: Олма-Пресс, 2001.-608 с.