Расчет годового объема работ ремонтной мастерской по техническому обслуживанию и ремонта МТП

ВЯТСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ



Инженерный факультет



Кафедра ремонта машин







Расчет годового объема работ ремонтной мастерской по техническому обслуживанию и ремонта МТП. Составление годового календарного плана работ и графика загрузки ремонтной мастерской.







                                                                                                                                                 

                                                                                                   







                                                                                                                                                 Выполнил:                                                           

                                                                                                                      Группа                                                                                                                                                                                      Проверил:                                                            .



















Киров 2010

		 2

Содержание



1 Расчет программы центральной ремонтной мастерской хозяйста……4

2 Разработка годового календарного плана работ………………..……...9

Приложения



		

		

		

		

		

		

		

		

		

		

		

		

		

		

		

		

		

		

		

		

		

		

		 

3                                                                                                                                   Задание



1 Рассчитать годовой объём работ ремонтной мастерской по техническому обслуживанию и ремонту МТП.

	2 Составить годовой календарный план работ и график загрузки ремонтной мастерской.

	

	Исходные данные.

	Таблица 1 – Исходные данные

	

	Вид и марка машин

Количество машин

N

		Планируемая годовая наработка. ВП

ДТ–75

19

1100 моточасов

МТЗ

29

1050 моточасов

Т-30

6

850 моточасов

		ГАЗ

25

25000 км

		ЗИЛ

6

30000 км

		Зерноуборочные комбайны

		8

		150 га

		Силосоуборочные комбайны

		3

		

		150 га

		

		Плуги

		25

		0,8

		Культиваторы

17

0,8

		Бороны зубовые

		152

		0,78

		Сеялки

27

075

Косилки

18

0,75

Грабли

8

0,6

Пресс-подборщики

9

0,7

Картофелесажалки

2

0,65

Картофелеуборочные комбайны

2



0,7



Прицепы

30

0,6

 





4

1. Расчет программы центральной ремонтной мастерской хозяйства



Перед началом расчета количества ремонтов необходимо иметь данные о количестве машин, наработке на начало расчетного периода и планируемую наработку. Все исходные данные приведены в таблице А.1.

Расчет количества ремонтов производят двумя методами:

- групповым (когда количество машин больше трех);

- помашинным (когда количество машин меньше трех, либо количество капитальных ремонтов при расчете групповым методом равно нулю).



1. Групповой метод

Данным методом рассчитываем количество технических воздействий для тракторов: ДТ-75, МТЗ; автомобилей: ГАЗ, ЗИЛ.



Кк=                                                                      (1.1)

где N- количество машин в группе;

      Вп- плановая наработка (мото-ч. ,тыс.км);

      Вкр- нормативная наработка до КР.

Количество текущих ремонтов рассчитаем по формуле:

	                          Кт=	  (1.2)

где Втр- нормативная наработка до ТР

Количество ТО-3 рассчитаем по формуле:

                    Кто3=                                                      (1.3)

где ВТО-3- нормативная наработка до ТО-3

 Количество ТО-2 рассчитаем по формуле:

                   Кто2=                                                  (1.4)

где ВТО-2- нормативная наработка до ТО-2

5

Количество ТО-1 рассчитаем по формуле:

        Кто1=,                                               (1.5)

где ВТО-1- нормативная наработка до ТО-1

 Данные по планируемой наработке и наработке на начало года от текущего, капитального ремонта или соответствующего ТО представлены в таблице 1.

Наработка для тракторов и комбайнов рассчитывается в моточасах, а для автомобилей в тысячах километров (соответственно мото-ч. и тыс.-км.).

Для трактора ДТ-75 число капитальных ремонтов рассчитываем по формуле (1.1):                

         Кк =    принимаем  3                                                    (1.1)

Число текущих ремонтов рассчитаем по формуле (1.2): 

     Кт =    принимаем 7                                                (1.2)

       Количество ТО-3 определится по формуле (1.3):

  Кто3 =      принимаем 10                                        (1.3)

       Количество ТО-2 определится по формуле (1.4):

     Кто2 =         принимаем 21                              (1.4)

Количество ТО-1 определится по формуле (1.5):

Кто1=   принимаем 126                                (1.5)  

Аналогичные расчеты проводим для вышеуказанных тракторов и машин. Результаты расчетов заносим в таблицу А.1.

Помашинный метод





                                                Кк = ,                                         (1.6)

где Кк- количество капитальных ремонтов за планируемый год;           

6

   Вп- плановая наработка (мото-ч. ,тыс.км);            

      Вн1- наработка за предыдущий период от начала эксплуатации или              от  последнего КР (мото-ч.,тыс.км);

       Вкр- нормативная наработка до КР.

                      КТ=,                                 (1.7)

где Кт- количество текущих ремонтов;

      Вн2- наработка машины на начало года от последнего текущего ремонта;

      Втр- нормативная наработка до текущего ремонта.

                       Кто3=                        (1.8)

где Кто3- количество ТО-3;

      Вн3- наработка машины на начало года от последнего ТО-3;

      Вто3- нормативная наработка до ТО-3.



                  Кто2=                      (1.9)

где Кто2-количество ТО-2;

       Вн4-наработка машины от последнего ТО-2;

      Вто2- нормативная наработка до ТО-2.    

Кто1=                                                            (1.10)

где Кто1-количество ТО-1;

      Вн5- наработка машины от последнего ТО-1;

      Вто1- нормативная наработка до ТО-1. 

            ПО данному методу проводим расчет силосоуборочного комбайна 

 Вн1=150 физ.га, Вп=50 физ.га, N=3

        Кк = =0,2  принимаем 0.                                                               (1.6)

Кт==1,25  принимаем 1.                                                           (1.7)

Кто1==2,3  принимаем 2.                                                         (1.10)

7

Результаты расчетов по остальным тракторам заносим в таблицу А.1.



Автомобили



Для автомобилей количество текущих ремонтов не рассчитывается, а определяется суммарная трудоемкость устранения отказов по удельной трудоемкости на 1 тыс. км пробега.



                                                                                           (1.11)                            

                                   

   где	планируемая наработка в год, тыс.км;

          	- количество машин;

         	нормативная трудоемкость устранения отказов в расчете на 1000 км, ч.час./тыс.км

         	 ГАЗ;

         	 ЗИЛ.

                            

Аналогично определяем трудоемкость текущего ремонта для автомобиля ЗИЛ. Результаты расчетов заносим в таблицу А.1.



Комбайны



Перед началом уборки для комбайнов проводят предсезонные технические обслуживания (ТО-2), в период уборки – ТО-1, а после окончания уборки назначают капитальные и текущие ремонты по результатам диагностических работ. Капитальные и текущие ремонты не планируются для новых комбайнов в гарантийный период и после капитальных ремонтов.

Капитальные ремонты проводят один раз в 5…6 лет. В нашем случае примем, что все зерноуборочные комбайны в течение года не выработают 

8

свой ресурс до капитального ремонта, т.е. капитальные ремонты не планируем.

Количество вторых технических обслуживаний равно количеству комбайнов.

Количество первых технических обслуживаний определяется по групповому методу:

              , принимаем .

 

Для силосоуборочных комбайнов ТО-1 и ТО-2 определяем так же, как и для зерноуборочных.



Сельскохозяйственные машины



Для простых СХМ планируется и проводится только текущий ремонт.

Количество текущих ремонтов определиться по формуле:



,                                     (1.12)



где  – коэффициент охвата ремонта.

Для плугов количество текущих ремонтов определится:







Аналогично рассчитываем количество текущих ремонтов для остальных машин и результаты заносим в таблицу А.1.

Вывод: для тракторов и грузовых автомобилей капитальные ремонты  передаем в специализированные ремонтные предприятия, а остальные ремонты и обслуживания будем выполнять силами хозяйства в центральной ремонтной мастерской.


9

	2. 	Разработка годового календарного плана работ

	Для своевременного и  последовательного выполнения всех ремонтных и обслуживающих работ и равномерной загрузки мастерской составляется годовой календарный план работ, т.е. характер рабочей недели, число рабочих, смен и продолжительность.

	Номинальный фронт времени рабочих определится:

		,                                  (2.1)

		

	где , ,  – число дней соответственно календарных, выходных, праздничных (за расчетный период);

	 – продолжительность смены, час; принимаем .

	В качестве примера рассчитаем номинальный фронд времени рабочих для января 2010 года:

	

	

	

Аналогично рассчитываем фонд времени для остальных месяцев. Результаты расчетов заносим в таблицу А.2.

Годовой календарный план составляется в соответствии со следующими требованиями:

1. Текущий ремонт тракторов проводится по круглогодовому графику. В наиболее напряженные периоды полевых работ (с мая по август) ремонт тракторов не рекомендуется;

2. ТО-1, ТО-2, ТО-3 проводят в первом и четвертом квартале 35…45% от всего объема технических обслуживаний, а во втором и третьем кварталах – 55…65%;

3. Текущий ремонт сельскохозяйственных машин проводят в первом и четвертом квартале 60% от всего объема текущих ремонтов, а во втором и третьем кварталах – 40%. При планировании текущего ремонта 

10

сельскохозяйственных машин необходимо предусматривать, чтобы ремонт определенных машин был завершен за 20 дней до обработки;

4. Текущий ремонт и техническое обслуживание автомобилей проводят равномерно в течение года;

5. Ремонт машин и оборудования животноводства проводят в первом и четвертом кварталах 40% от всего объема ремонтов, а во втором и третьем кварталах – 60%. 

6. Дополнительные виды работ, связанные с ремонтом и изготовлением технологической оснастки, изготовлением деталей проводят в периоды свободные от ремонта машинотракторного парка. 

Расчетное количество рабочих определяется:

	

	                                                (2.2)

	

	где  - трудоемкость работ данного вида в месяце, чел.-ч.

	Рассчитаем количество рабочих, необходимое для проведения ТО-3 трактора ДТ-75 в январе:

	

	

	

	Аналогично рассчитываем количество рабочих, технологически необходимых для проведения обслуживаний и ремонтов остальных машин. Результаты заносим в таблицу А.2. По данным годового календарного плана строим диаграмму загрузки мастерской по месяцам (рисунок А.1). 

	Вывод: годовой календарный план близок к рациональному, т.к. текущие ремонты сельскохозяйственных машин распределены так, что в каждом отдельном месяце проводится ремонт определённой группы машин, а 

	

	11

	в последующих – другой группы. При это выдержаны все перечисленные выше требования.

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	

	Приложение