คอขวดราชพฤกษ์ข้ามคลองมหาสวัสดิ์
ไปได้แค่2เลน
จากราชพฤกษ์มา3 +จากถนนบรมราชชนนี2+2
(รวม7เลน)

ประเด็นที่ทำให้รถติดมาก
#มาทางจากคู่ขนานมาเชื่อมก่อนขึ้นสะพาน
ทำให้รถชะลอไม่มีกำลังเร่งเครื่อง
$ทางจากคู่ขนานควรเข้าตั้งแต่ต้น ก่อนขึ้นสะพานควรเป็นทางออกไปคู่ขนาน

#เลนขวาเจอทางเบี่ยงทำให้ชะลอเพื่อเข้าซ้าย ซึ่งมองซ้ายลำบากกว่า
$เลนขวาควรเป็นทางเอกตลอด เลนซ้ายควรเป็น
ทางโทเพราะคนขับอยู่ขวาจะเห็นชัดกว่า
โดยการตีเส้นใหม่ก่อนผู้รับเหมาจะยึดเอาเลนขวาไปก่อสร้าง

#ทางเข้าออกทางหลัก-ทางคู่ขนาน ไม่ควรมีมากเกินไป
$ทางเข้าทางหลักควรเข้าตั้งแต่ต้น ก่อนขึ้นสะพานควรเป็นทางออกไปทางคู่ขนาน

#ปิดโดยไม่มีการแจ้งล่วงหน้า
$ควรประชาสัมพันธ์ก่อน และจัดป้ายบอกทางเลี่ยง 
เช่น ทางเลี่บงให้ไปวิ่งถนนเลียบทางรถไฟ และควรจัดให้สามารถวิ่งตลอดจนข้ามสะพานพระราม7

#ปิดเลนโดยยังไม่มีความจำเป็น
$ควรปิดเลนเฉพาะที่จำเป็นโดยเฉพาะจุดที่ข้ามสะพาน และควรทำที่ละฝั่งถนน
บ