ศูนย์เรื่องราวร้องทุกข์ ได้รับการประสานผ่านระบบการจัดการเรื่องราวร้องทุกข์ สำนักงานปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี ทำเนียบรัฐบาล รหัสเรื่อง นร02670037586
ขอให้ดำเนินการตีเส้นจราจรใหม่ บริเวณใต้ทางด่วนเพชรบุรี (ตามผู้ร้องแจ้ง) ถนนเพชรบุรีตัดใหม่ (ไม่ทราบแขวงและเขต) กรุงเทพมหานคร จุดสังเกต อยู่ระหว่างแยกประตูน้ำ มุ่งหน้าไปในพื้นที่แยกนานา 3 ซึ่งหากเลยพื้นที่แยกดังกล่าวไปจะเป็นพื้นที่อโศก โดย 3 ช่องจราจรด้านซ้าย สามารถสัญจรตรงไปได้ ซึ่งถัดจาก 3 ช่องจราจรด้านซ้าย เป็น 2 ช่องจราจรด้านขวา ต้องเลี้ยวด้านขวาขึ้นทางด่วนเพชรบุรี ซึ่งมุ่งหน้าไปเส้นทางบางนาหรือเส้นทางดาวคะนอง ส่วนอีก 2 ช่องจราจรด้านขวาถัดไป จะเป็นเส้นทางสัญจรสวนลงมา คือสัญจรจากแยกนานามุ่งหน้ามาเส้นทางประตูน้ำ เนื่องจากผู้ร้องแจ้งว่า ก่อนจะถึงใต้ทางด่วนเพชรบุรี บริเวณพื้นที่ดังกล่าวจะมีสามแยกวิทยุอยู่ ซึ่งถ้าหากสัญจรมาจากถนนวิทยุ จะเป็นสามแยกตัว T ด้านหน้าตัว T ก็คือ ถนนเพชรบุรีตัดใหม่ บริเวณพื้นที่ดังกล่าวจะมี 4 ช่องทางจราจร ช่องจราจรด้านซ้ายสุด บังคับให้เลี้ยวด้านซ้าย มุ่งหน้าไปยังประตูน้ำ ส่วน 3 ช่องจราจรด้านขวา บังคับให้เลี้ยวด้านขวา บริเวณพื้นที่ดังกล่าวเป็น One way (สัญจรไปทางเดียว) ไม่มีรถสัญจรสวนทางกลับมา ก็จะบังคับให้เลี้ยวด้านขวา เพื่อมุ่งหน้าไปซอยนานาหรือพื้นที่อโศก หรือจะเลี้ยวขึ้นทางด่วนเพชรบุรี ซึ่งใต้ทางด่วนเพชรบุรีกับทางแยกวิทยุ ผู้ร้องคาดว่ามีความยาวไม่เกินประมาณ 100-200 เมตร ซึ่งระหว่างแยกดังกล่าวจะทำเส้นประเลี้ยวโค้งไป คือ ถนนวิทยุมีการปิดช่องทางจราจร มีการตีเส้นประเข้าช่องจราจรที่ 2 เส้นทางด้านซ้ายสุด บังคับให้เลี้ยวไปยังถนนเพชรบุรี แต่เพราะเหตุใดจึงไม่มีการตีเส้นให้เข้าช่องจราจรที่ 1 ส่วน 3 ช่องจราจรด้านขวา บังคับให้เลี้ยวด้านขวา เพราะฉะนั้น 3 ช่องจราจรจะเข้าพอดีเลย แต่ช่องจราจรที่ 1 ช่องจราจรที่ 2 ของถนนวิทยุ มีการตีเส้นประเข้าช่องจราจรที่ 2 เป็นช่องจราจรด้านซ้ายสุด ส่วนช่องจราจรที่ 2 มาเข้าช่องจราจรที่ 3 ของถนนเพชรบุรี ส่วนช่องจราจรที่ 3 เป็นช่องจราจรด้านซ้ายสุด จะเลี้ยวขึ้นทางด่วนเพชรบุรี แล้วปริมาณรถที่จะมุ่งหน้าจากถนนวิทยุ ที่จะมุ่งหน้าไปยังพื้นที่อโศกมีจำนวนรถมากกว่ารถที่จะสัญจรขึ้นทางด่วนฯ แล้วประชาชนที่จะสัญจรขึ้นทางด่วนฯ ส่วนใหญ่จะสัญจรชิดด้านขวา การที่มีการตีเส้นจราจรในลักษณะปัจจุบันนี้ โดยให้สัญจรเข้าช่องจราจรที่ 2 รถที่สัญจรด้านซ้ายสุดต้องสัญจรเข้าไปตามเส้นทางนั้น แล้วถ้าหากประชาชนที่สัญจรเข้ามาทางช่องจราจรที่มาด้านขวาสุด ไม่ต้องการขึ้นทางด่วนฯ แล้วประชาชนจะเบียดเข้าช่องจราจรด้านซ้ายได้อย่างไร เพราะมี 2 ช่องจราจรที่เลี้ยวด้านซ้ายอยู่ ทำให้สัญจรเข้าพื้นที่ด้วยความยากลำบาก ซึ่งระยะทางในบริเวณพื้นที่ดังกล่าวสั้น โดยมีระยะทางประมาณ 100-200 เมตร แล้วจะพบกับเส้นประและเส้นทึบ แล้วการตีเส้นจราจรในลักษณะดังกล่าว คือ 2 ช่องจราจรให้เลี้ยวด้านขวามุ่งหน้าไปเส้นทางอโศก เข้าพื้นที่เพชรบุรีมุ่งหน้าไปเส้นทางอโศก ทางด้านขวาสุดให้มุ่งหน้าขึ้นทางด่วนเพชรบุรี ซึ่งมุ่งหน้าไปเส้นทางบางนาถึงเส้นทางดาวคะนอง เพราะเหตุใดจึงไม่ตีเส้นจราจรไปทางด้านซ้ายสุด เพื่อที่ว่าจะให้เป็น 3 ช่องจราจร มุ่งหน้าไปยังแยกนานาหรือพื้นที่อโศก ซึ่งปริมาณรถที่สัญจรขึ้นทางด่วนฯ เท่าที่ผู้ร้องสังเกตเห็นรถที่มีการสัญจรผ่าน รถที่จะสัญจรขึ้นทางด่วนมีปริมาณน้อย ซึ่งผู้ร้องขอเสนอว่า บริเวณเส้นทึบให้ตั้งตุ๊กตาล้มลุก และวางกรวยจราจรไว้ เพื่อไม่ให้รถเปลี่ยนช่องจราจร ซึ่งถ้าหากไม่เปลี่ยนการตีเส้นจราจรใหม่ รถ 3 ช่องจราจร จะบีบให้เหลือเพียง 2 ช่องจราจร แล้วจะมีช่องจราจรด้านซ้ายไว้เพื่ออะไร เพราะเหตุใดจึงไม่ให้เลี้ยวไป 3 ช่องจราจร ในเมื่อปริมาณรถที่จะไปยังพื้นที่อโศกมีจำนวนมากกว่าทางด่วน โดยธรรมชาติถ้ารถจะสัญจรขึ้นทางด่วนต้องชิดด้านขวาอยู่แล้ว เพราะเหตุใดจึงไม่ตีเส้นจราจรด้านซ้ายสุด 3 ช่องจราจร จะได้เลี้ยวไปยังพื้นที่อโศกทั้งหมดเลย ส่วนรถที่จะเลี้ยวไปทางด่วนก็จะชิดด้านขวาเลี้ยวออกขึ้นทางด่วนไปเอง จะสัญจรง่ายกว่า ดีกว่ารถจะเลี้ยวไปเบียดกัน 3 ช่องจราจร มาเหลือเพียง 2 ช่องจราจร ซึ่งการตีเส้นจราจรในลักษณะดังกล่าว ทำให้เอื้อประโยชน์ให้เจ้าหน้าที่ตำรวจเรียกจับรถที่สัญจรเปลี่ยนช่องจราจรไปยังเส้นทึบ ซึ่งเป็นธรรมชาติอยู่แล้วที่รถสัญจรมา 2 ช่องจราจรด้านซ้าย เต็มช่องจราจรอยู่แล้ว รถรอสัญญาณไฟจราจรเลี้ยวมาเต็มช่องจราจรอยู่แล้ว ช่องจราจรขวาสุด จะเปลี่ยนเข้าช่องจราจรด้านซ้ายทางด่วนฯ จะเป็นไปไม่ได้ เพราะเป็นระยะทางที่สั้น ทำให้มีโอกาสที่จะทับเส้นจราจรเป็นอย่างมาก พบเห็นมาเป็นระยะประมาณ 10 ปี ยังไม่ได้รับการแก้ไขปัญหาแต่อย่างใด ส่งผลให้ประชาชนที่สัญจรผ่านได้รับความเดือดร้อน (บันทึกข้อมูลทั้งหมดตามผู้ร้องแจ้ง) เบื้องต้นเคยแจ้งเรื่องเข้าไปยังกรุงเทพมหานคร (ไม่ระบุหมายเลขโทรศัพท์แน่ชัด) จึงประสงค์ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตีเส้นจราจรใหม่ต่อไป (ผู้ร้องประสงค์ให้ปกปิดชื่อ-นามสกุล และหมายเลขโทรศัพท์)
//หมายเหตุ ปักหมุดที่สำนักงานเขตเพราะไม่สามารถปักละติจูด ลองติจูด ที่ชัดเจนได้ กรุณาอ่านรายละเอียดสถานที่จากรายละเอียดการแจ้งเป็นหลัก
//ศูนย์ฯ ประสานมาเพื่อตรวจสอบและดำเนินการและโปรดพิจารณาให้ความคุ้มครองผู้ร้องและผู้เกี่ยวข้องอย่าให้ต้องรับภัยหรือความไม่ชอบธรรมอันเนื่องมาจากการร้องเรียนการเป็นพยาน หรือการให้ข้อมูลนั้น 
#ศรท #ศรท1111
#1555 #citydata