1. เดิมเคยมีสะพานลอยให้คนข้ามบนถนนจรัญช่วงปากอุโมงค์ไฟฉาย... แต่ 13 ปีที่ก่อสร้างอุโมงค์และรถไฟฟ้าบริเวณแยกไฟฉาย สะพานลอยนี้ถูกรื้อถอนไป...

สมัยผู้ว่า อัศวิน เคยถามท่านไปทางช่องทางร้องทุกข์ว่า เมื่อการก่อสร้่างสิ้นสุด จะนำสะพานลอยให้คนข้ามกลับมาวางไว้ตรงไหน....

คำตอบที่ได้รับ.... ไม่มีเพราะพื้นที่ทางเท้าไม่พอ....

ในสมัย ผู้ว่าชัชชาติ... อยากขอให้นำเรืีองนี้มาพิจารณาใหม่ เพราะเมื่ออุโมงค์แยกไฟฉายเปิดใช้ การข้ามถนนบริเวณปากอุโมงค์เป็นเรื่องที่เป็นไปไม่ได้เลย

นอกจากนี้ที่ตำแหน่งแยกไฟฉายเลย การก่อสร้างสะพานลอยรอบแยกนั้นก็ทำโดยไม่คำนึงถึงประขาชนผู้ใช้งาน 

จากรูปจะเห็นว่า สะพานลอยให้คนข้ามมีแต่ทางฝั่งถนนพรานนก พรานนกตัดใหม่ ถนนจรัญฝั่งที่มีสถานี MRT... แต่ถนนจรัญฝั่งที่ไม่มีสถานี MRT กลับไม่มีสะพานลอยให้คนข้าม.....

อยากให้ผู้ว่ามาตรวจสอบ หรือ ผอ เขต หรือ สก เขต มาดู... แล้วลองนึกว่าถ้าญาติของตัวเองมาอยู่แถวนี้ การสัญจรบนทางเท้่าจะข้ามถนนกันยังไง...

สุดท้่าย อยากให้มีทางเดินเชื่อมระหว่างสะพานลอยคนข้ามของ กทม ที่แยกไฟฉาย กับ ทางเดินเชื่อมส่วนของ รฟม ตรงนั้น.... รู้ว่าคนละหน่วยงาน... แต่ถ้าผู้เกี่ยวข้องมาดูหน้างาน ก็จะเห็นว่า พอทำได้ จุดเชื่อมมันใกล้กันนิดเดียว (ตามรูป)...

เหมือนเดิมนะคะ ลองให้คุณลุงคุณป้าที่บ้านมาเดินดูนะคะ... ลงรถไฟฟ้าแล้ว เดินลงมาที่ถนน แล้วต้องมาเดินขึ้นสะพานลอยคนข้ามที่เรียกว่าอยู่ติดแทบจะชิดกันอีก....