ควรคำนึงถึง พื้นที่ ผิวการจราจร ที่จะมีเพิ่มขึ้น  1 เลน ถ้านำเสาออกไป ในชั่วโมงเร่งด่วน จราจรติดขัด ให้ คล้าย กับ บนทางด่วน จาก ด่าน สุขุมวิท 62 เข้า ไป ในเมือง  ที่ ให้ใช้ ไหล่ทาง วิ่งได้ ในชั่วโมง เร่งด่วน จราจรติดขัด   ยังมี พื้นที่ไหล่ทาง ที่เหลือ ด้านซ้ายสุด อีก ถ้าจะติดตั้ง เสา ล้มลุก เพิ่ม เรื่องความปลอดภัย ไม่น่ามีผลกระทบสาระสำคัญ  ถ้านำเสาออก จะระบาย รถได้ดีขึ้นมาก เพิ่มอีก 1 เลน  ตอนนี้ ถ กัลปพฤกษ์ เชื่อมต่อ ถ ราชพฤกษ์ วิ่งได้แค่ 2 เลน  พิจารณา ดู ปริมาณรถ ตอนเช้า น่าจะเห็นได้  รถติด ชะลอตัว สะสม ครับ