1  สัญญาณไฟจราจร  ปากซอย  ร่มเกล้า 1   มีรอบสัญญาณไฟนานเกินความเหมาะสม (1 รอบสัญญาณ นานประมาณ  3-5 นาที)  และไม่สอดคล้องกับปริมาณรถและรอบสัญญาณไฟที่ สี่แยกร่มเกล้า   โดยเฉพาะจังหวะการให้สัญญาณไฟเขียวเพื่อปล่อยรถ ตรง + เลี้ยวขวา/กลับรถ  ของรถที่มาจาก เคหะร่มเกล้า มุ่งหน้า แยกร่มเกล้า/มีนบุรี  ที่ให้เวลานานนนนน และมีรถไม่มากขนาดนั้น
> เป็นเหตุให้ รถจักรยานยนต์ ที่มาจากแยกร่มเกล้า ฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจร (ฝ่าไฟแดง) จนเป็นเรื่องปกติ  เนื่องจาก ฝั่งที่ได้ไฟเขียว  ไม่มีรถวิ่ง  + รถจากซอยร่มเกล้า 1/ บ.ตรีเพขร/ม.เกษมบัณฑิต และรถที่มาจากร่มเกล้า เสียเวลารอรอบสัญญาณไฟเขียว นานนนน เกินจำเป็น  + สิ้นเปลืองพลังงาน

ข้อแนะนำ   
- ควรปรับลดเวลาสำหรับ 1 รอบสัญญาณไฟจราจร ให้ไม่นานเกินกว่า 2 นาที (120 วินาที)    (ตามมาตรฐานรอบจังหวะไฟจราจรในที่ชุมชน    4 แยก  ต้องไม่เกิน 3 นาที    / 3 แยก ต้องไม่เกิน 2 นาที)
จังหวะที่ 1 (วินาทีที่ 0)   ให้รถจากแยกร่มเกล้า/มีนบุรี  มุ่งหน้า เคหะร่มเกล้า /สนามบินสุวรรณภูมิ  ได้ไฟเขียว ตรงและเลี้ยวขวา  รถทิศทางอื่นไฟแดง
จังหวะที่ 2 (วินาทีที่ 25-30)   ให้รถจากแยกร่มเกล้าฯ มุ่งหน้า เคหะร่มเกล้า เปลี่ยนไฟเลี้ยวขวา เป็น ไฟแดง   แต่ยังได้ไฟเขียวตรงต่อเนื่อง  และให้รถจากเคหะร่มเกล้า มุ่งหน้า แยกร่มเกล้า ได้เปิดไฟเขียวตรง
จังหวะที่ 3 (วินาทีที่ 65-70)   ให้รถจากแยกร่มเกล้าฯ มุ่งหน้า เคหะร่มเกล้า ได้ไฟแดง และรถจากเคหะร่มเกล้ามุ่งหน้า แยกร่มเกล้า ได้ไฟเขียวตรง และเลี้ยวขวา(กลับรถ)
จังหวะที่ 4 (วินาทีที่ 105)  ให้รถบนถนนร่มเกล้าทั้งสองทิศทาง ได้สัญญาณไฟแดง  และให้รถจาก /ซอยร่มเกล้า 1 /บ.ตรีเพชร/ม.เกษมบัณฑิต  ได้สัญญานไฟเขียวพร้อมกัน
จังหวะที่ 5 (วินาทีที่ 120)   ย้อนกลับไปเริ่มจังหวะที่ 1 ใหม่


2  ขอให้ขยายชวงเวลาที่เปิดสัญญาณไฟจราจร อัตโนมัติ  จากเดิมที่เปิดช่วง 0600-2100  เป็น  0500 - 2300   (ทั้งนี้จำเป็นต้องปรับลดรอบเวลา ลงตามข้อ 1 ด้วย)
สาเหตุเนื่องจาก ถนนร่มเกล้า มีผู้อาศัย เป็นชุมชน มากขึ้น ทำให้มีรถฯ วิ่งมากขึ้นแม้จะเลยเวลา 2100 น ไปแล้ว   อีกทั้ง ถนนร่มเกล้ายังคงถูกใช้เป็นเส้นทางวิ่งของรถบรรทุกขนาดใหญ่ ซึ่งมักวิ่งในช่วงกลางคืนด้วย   การเปิดสัญญาณไฟกระพริบ ทำให้มีความเสี่ยงอุบัติเหตุในระดับสูง   จึงควรพิจารณาเพิ่มเวลาเปิดสัญญาไฟอัตโนมัติ (เหมือนกับสามแยกเคหะ และสี่แยกร่มเกล้า)
#1555 #bkkrongtook