nvidia/miracl-vision huggingface dataset:
మెయిడెన్స్ హోటల్, ఢిల్లీ

భారత్ లోని ఢిల్లీ నగరంలో ఉన్న మెయిడిన్స్ హోటల్ ను ఒబెరాయ్ మెయిడిన్స్ హోటల్ అని కూడా పిలుస్తారు. ఢిల్లీలోని సివిల్ లైన్ లో ఉండే ఈ చారిత్రక వారసత్వ హోటల్ అసలు పేరు మెయిడిన్స్ మెట్రోపాలిటన్ హోటల్. దీనిని 1903లో ప్రారంభించారు. ఢిల్లీలోని సివిల్ లైన్స్ లో ఉన్న ఈ హోటల్ తొలినాళ్లలో స్థాపించిన వాటిలో ఆధునిక హోటల్ గా గుర్తింపు పొందింది. ఈ ప్రాంతంలోనే ఐరోపా (ఐరోపా) తరహా హోటళ్లు కూడా ఉండేవి. అప్పట్లో బ్రిటన్ రాజుకు చెందిన అధికారులంతా ఇక్కడే బస చేసేవారు. ప్రస్తుత మెయిడిన్స్ హోటల్ కు ముందున్న అసలైన హోటల్ (మెట్రోపాలిటన్ హోటల్) ను 1894 నుంచి మెయిడిన్ సోదరులు అనబడే ఇద్దరు ఆంగ్లేయులు సంయుక్తంగా నడిపేవారు. ప్రస్తుతమున్న ప్రదేశంలోనే ఉన్న ఒక హోటల్ ను 1902 వరకు జె.మెయిడిన్ నిర్వహించారు. 20వ శతాబ్దపు తొలి నాళ్లలో ఢిల్లీలో ఉన్న హోటళ్లలో ఇదే సుప్రసిద్ధ విశాలమైన హోటల్ గా గుర్తింపు పొందింది. 1903లో ఎడ్వర్డ్ –VII ను భారత చక్రవర్తిగా ప్రకటిస్తూ లార్డ్ కర్జన్ నిర్వహించిన రాజ దర్బారు ఉత్సవాలు ఇక్కడే జరిగాయి. ఆ తర్వాత మెట్రోపాలిటన్ హోటల్ కు విపరీతమైన డిమాండ్ ఏర్పడింది
పలాస రైల్వే స్టేషను

పలాస రైల్వే స్టేషను, భారత దేశము లోని ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో ఉన్న పలాస-కాశీబుగ్గ, శ్రీకాకుళం జిల్లా పరిసరాల్లో ప్రాంతాలలో పనిచేస్తుంది. విజయవాడ జంక్షన్ నుండి కటక్ వరకు ఉన్న 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు) మొత్తం తీరం వెంబడి సాగిన రైలు మార్గములు (రైల్వే ట్రాక్ల) ను 1893 సం. - 1896 సం. మధ్య కాలం సమయంలో, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే నిర్మించింది, ట్రాఫిక్‌కు కూడా తెరిచింది. 1898-99 సం.లో బెంగాల్ నాగ్‌పూర్ రైల్వే దక్షిణ భారతదేశం రైలు మార్గములు (లైన్ల) కు కలుపబడింది. తదుపరి కాలంలో 79 కిమీ (49 మైళ్ళు) విజయనగరం-పార్వతీపురం రైలు మార్గము 1908-09 సం.లో ప్రారంభించబడింది, సాలూర్ వరకు పొడిగింపును 1913 సం.లో నిర్మించారు. పార్వతీపురం-రాయ్‌పూర్ రైలు మార్గము 1931 సం.లో పూర్తయింది. పలాస-తిలరు విభాగం 1998-99 సం
దక్షిణ మధ్య రైల్వే రైళ్ళు

దక్షిణ మధ్య రైల్వే (South Central Railway) తూర్పు, పడమర, భారతదేశం యొక్క ఉత్తరం నుండి బయలు దేరే రైళ్లు అనుసంధానం,, ఇంటర్ కనెక్టడ్ రైల్వే మార్గం,, దక్షిణ భారతదేశంకు గమ్యస్థానం, వీటి దిక్కుల మధ్య వివిధ రైళ్లు నడుపుతూ, వివిధ స్టేషన్లు బాగా అభివృద్ధి పరచడం వలన ఇది ఒక కీలకమైన జోన్‌గా భావిస్తారు. సికింద్రాబాద్ దీని ప్రధాన కార్యాలయంగా ఉంది. ఆంధ్ర ప్రదేశ్, తెలంగాణ రాష్ట్రములలో అత్యధిక ప్రాంతము దక్షిణ మధ్య రైల్వే పరిధిలో ఉండగా, ఉత్తర కోస్తా ఆంధ్ర ప్రాంతం మాత్రము తూర్పు తీర రైల్వే, విశాఖపట్నం డివిజను పరిధిలో ఉంది. దక్షిణ మధ్య రైల్వే కర్ణాటక, మహారాష్ట్ర, మధ్యప్రదేశ్, తమిళనాడు రాష్ట్రాల్లో కూడా కొద్ది ప్రాంతములలో కూడా విస్తరించి ఉంది. భారతదేశంలో ప్రతి రైల్వే మార్గం దాని సొంత ప్రత్యేకమైన పేరు లేదా గుండా ప్రదేశాలలో సాధారణంగా పిలిచే పేరు కలిగి ఉన్నది, సాధారణంగా, ఈ పేర్లు మార్గం వెంట ఉంటాయి లేదా మైలురాళ్లు, భౌగోళిక, నదులు, వ్యక్తులు, లేదా ముఖ్యమైన దేవాలయంలు, పుణ్యక్షేత్రాలను వారి నుంచి తీసుకుంటారు. ఈ క్రింద సూచించిన దక్షిణ మధ్య రైల్వే రైళ్ళు ద్వారా నిర్వహించే కొన్ని ముఖ్యమైన రైల్వే మార్గాలను ఉన్నాయి: సంఖ్య సరస్సు పేరు ఒక ప్యాలస్ పేరు సూచిస్తుంది గురువారం తప్ప మణికర్ణిక ఘాట్ దక్షిణ మధ్య రైల్వే రిజర్వు స్లీపర్ వసతితో వివిధ గమ్యస్థానాలకు ఈ క్రింది ప్రయాణికుల రైళ్లు నడుపుతోంది.
ఇంపీరియల్ హోటల్, న్యూఢిల్లీ

ది ఇంపీరియల్ న్యూఢిల్లీ హోటల్ ను 1931లో న్యూఢిల్లీలో నిర్మించారు. భారతదేశంలోని విలాసవంతమైన హోటళ్లలో ఇదీ ఒకటి. ప్రస్తుతం సెంట్రల్ న్యూఢిల్లీలో జనపథ్ అని పిలువబడ్ క్వీన్స్ వే ప్రాంతంలోని కన్నాట్ ప్లేస్ కు అతి సమీపంలో ఉంది. న్యూఢిల్లీలోని మొదటి విలాసవంతమైన గ్రాండ్ హోటల్ ఇదే. నాటికీ, నేటికీ ఢిల్లీలో అత్యధిక ఆదాయం ఆర్జిస్తున్న హోటల్ ఇదే. గొప్ప కళాఖండంగా ఉన్న ఈ హోటల్లో ఓ మ్యూజియం, ఆర్ట్ గ్యాలరీ కూడా ఉన్నాయి. న్యూఢిల్లీలో బిజినెస్ ఫ్రెండ్లీ హోటల్ గా దీనికి పేరుంది. ఎర్రకోట, హుమాయన్స్ సమాధి వంటి చారిత్రక ప్రదేశాలు దీనికి దగ్గరలోనే ఉన్నాయి. విక్టోరియన్, రాజరిక కాలమునాటి నిర్మాణ కౌశలం (ఆర్కిటెక్చర్) కలగలిపి నిర్మించిన ఈ హోటల్ ను 1931లో ప్రారంభమైంది. డి.జె.బ్లోమ్ ఫీల్డ్ అనే ఆర్కిటెక్చర్, ఎడ్విన్ లుటేయిన్స్ తో కలిసి ఆర్ట్ డెకో విధానంలో దీనిని డిజైన్ చేశారు
ఆంధ్రప్రభ (వారపత్రిక)

ఆంధ్రప్రభ సచిత్రవారపత్రిక 1952లో నార్ల వెంకటేశ్వరరావు సంపాదకత్వంలో ప్రారంభమైంది. ఇండియన్ ఎక్స్‌ప్రెస్ గ్రూపు ఈ పత్రికను ప్రచురించింది. ఈ పత్రికలో కథలు, నవలలు, సాహిత్య విషయాలు, పుస్తక సమీక్షలు, కార్టూనులు, కవితలు మొదలైనవి ఎన్నో ప్రచురింపబడ్డాయి. ఈ పత్రిక ద్వారా ప్రాచుర్యం పొందిన కొన్ని రచనలు కాదంబరి (బాణభట్టు రచనకు విద్వాన్ విశ్వం తెలుగు అనువాదం), కృష్ణవేణి (రంగనాయకమ్మ నవల), పద్మవ్యూహం (కొండముది శ్రీరామచంద్రమూర్తి నాటకం), బలిపీఠం (రంగనాయకమ్మ నవల), ధర్మచక్రం (కోడూరి కౌసల్యాదేవి నవల),ఏదిపాపం? (చివుకుల పురుషోత్తం నవల), నటరత్నాలు (మిక్కిలినేని రాధాకృష్ణమూర్తి), రేపటి వెలుగు (ద్వివేదుల విశాలాక్షి నవల) మొదలైనవి. యండమూరి వీరేంద్రనాథ్, కొంపెల్ల విశ్వం, అంగర వెంకటకృష్ణారావు, అంగలూరి అంజనీదేవి, అందే నారాయణస్వామి, అంబల్ల జనార్దన్, అక్కిరాజు రమాపతిరావు, అచ్యుతుని రాజశ్రీ, అట్టాడ అప్పల్నాయుడు, అడపా చిరంజీవి, అడపా రామకృష్ణ, అడివి బాపిరాజు, అడివి సూర్యకుమారి, అబ్బూరి ఛాయాదేవి, అయాచితం నటేశ్వరశర్మ, అరిగే రామారావు, అలపర్తి రామకృష్ణ, అల్లం శేషగిరిరావు, అల్లూరి గౌరీలక్ష్మి, అవధానుల విజయలక్ష్మి, అవధానుల సుధాకరరావు, అవసరాల రామకృష్ణారావు, జ్వాలాముఖి, ఆకుండి నారాయణమూర్తి, ఆకునూరి మురళీకృష్ణ, ఆకెళ్ల రాఘవేంద్ర, ఆకెళ్ల శివప్రసాద్, ఆకొండి వెంకటరత్నం, ఆచంట ఉమాదేవి, ఆచంట జానకీరాం, ఆచంట హైమవతి, ఆచార్య తిరుమల, ఆడెపు లక్ష్మీపతి, ఆదివిష్ణు, ఆదూరి వెంకటసీతారామమూర్తి, ఆనందారామం, ఆవంత్స సోమసుందర్, ఇంద్రగంటి జానకీబాల, ఇలపావులూరి మురళీమోహనరావు, ఇల్లిందల సరస్వతీదేవి, ఇసుకపల్లి దక్షిణామూర్తి, ఉన్నవ విజయలక్ష్మి, ఉపద్రష్ట శాయి, ఎన్.ఆర్.నంది, ఎమ్బీయస్ ప్రసాద్, ఎల్.ఆర్.స్వామి, ఎస్వీ.కృష్ణజయంతి, ఎస్వీ జోగారావు, ఐ.వి.ఎస్
గుల్బర్గా కోట

'గుల్బర్గా కోట' ఉత్తరకర్ణాటకలోని ఒక జిల్లా కేంద్రమైన గుల్బర్గాలో ఉంది. ఈ గుల్బర్గా సా.శ 1347 నుండి 1424 మధ్యకాలంలో బాహమనీ రాజ్యానికి రాజధాని. ఈ కాలానికి ముందే ఇక్కడ ఈ కోటను తెలంగాణరాష్ట్రంలోని ఓరుగల్లు కాకతీయులకు చెందిన రాజా గుల్‌చంద్ నిర్మించాడు. ఆ తరువాత భాహమనీ సుల్తాన్‌ల పరమైన పిదప ఈ కోట విస్తరించబడి, పటిష్ఠపరుచబడింది. బాహమనీ సుల్తాన్ అల్లావుద్దీన్ బహమన్ షా 74 ఎకరాల్లో ఈ కోటను విస్తరింపచేసాడు. కోటలో మసీదులు, అంతఃపుర భవనాలు, గుమ్మటాలు లాంటి అనేక నిర్మాణాలు ఉన్నాయి. ఇవన్నీ ఇండో-ఫర్షియన్ శైలిలో నిర్మించారని ప్రొఫెసర్ దేశాయ్ అభిప్రాయపడ్డారు. వాటిలో జామై మసీదు, బలా హిస్సార్ తప్ప మిగిలినవి చాలా మటుకు నేడు శిథిలమైపోయాయి. కోటలో కొందరు పుర ప్రజలు నేడు ఆవాసాలు ఏర్పాటుచేసుకొని జీవిస్తున్నారు. ఈ కోట మూడు కిలోమీటర్ల చుట్టు కొలత కలిగి ఉంది. చుట్టూ రెండు గోడలు ఉన్నాయి
మన తెలంగాణ

2014లో తెలంగాణ ప్రత్యేక రాష్ట్రంగా ఏర్పడ్డ తరువాత దాని ప్రభావం అన్ని రంగాలవలె పత్రికారంగం పైన కూడా పడింది. అంతకు ముందు రాష్ట్ర దినపత్రికలుగా ఉన్న ఈనాడు, సాక్షి, ఆంధ్రజ్యోతి, ప్రజాశక్తి, విశాలాంధ్ర వంటి పత్రికలు తెలంగాణా, ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రాలకు విడివిడి ఎడిషన్లను ప్రారంభించక తప్పలేదు. హైదరాబాదు ఉమ్మడి రాజధానిగా 10 సంవత్సరాలు ఉంటుంది కనుక ప్రత్యేకంగా హైదరాబాదు ఎడిషన్‌ను కూడా ఈ దినపత్రికలు ప్రారంభించాయి. ఈ క్రమంలో భాగంగా విశాలాంధ్ర దినపత్రిక తన తెలంగాణా ఎడిషన్‌ను మన తెలంగాణ పేరుతో కొత్తరూపును సంతరించుకుంది. ఈ పత్రికను 2015, జనవరి 25న తెలంగాణా ముఖ్యమంత్రి కల్వకుంట్ల చంద్రశేఖర్ రావు ప్రారంభించాడు. హైదరాబాద్, వరంగల్, కరీంనగర్, నల్గొండ, నిజామాబాద్, ఖమ్మం, మహబూబ్ నగర్ల నుండి ఏకకాలంలో వెలువడే ఈ దినపత్రికకు కె.శ్రీనివాస్‌రెడ్డి సంపాదకుడు. మూవ్‌ ఆన్‌ మీడియా ఈ పత్రికను నడుపుతోంది.
ఆంధ్ర సచిత్ర వార పత్రిక

ఆంధ్రపత్రిక స్వాతంత్రోద్యమంలో కీలకపాత్ర వహించిన పత్రిక. 1908 సంవత్సరం సెప్టెంబరు 9 తేదీన, తెలుగు కాలమానంలో కీలక నామ సంవత్సరం భాద్రపద శుద్ధ చతుర్థి హిందువులకు పండుగ దినమైన వినాయక చవితి నాడు కాశీనాథుని నాగేశ్వరరావు పంతులు ఆంధ్రపత్రికను వారపత్రికగా ప్రారంభించాడు. ఇది బొంబాయి లోని తత్వవివేచక ముద్రాక్షరశాలలో ముద్రించబడేది. 1914 సంవత్సరంలో పత్రికను మద్రాసుకు తరలింది. అదే సంవత్సరం ఆంధ్రపత్రిక దినపత్రికగా ఏప్రిల్ 1 వ తేదీన ప్రచురణ ప్రారంభమైనది. వారపత్రికగా కూడా కొనసాగింది. 1943లో యుద్ధకాలంలో ఏర్పడిన కాగితపు కాటకం వల్ల నాలుగు సంవత్సరాలు దినపత్రికకు ఆదివారం అనుబంధంగా వెలువడింది. 1947 సెప్టెంబరు నుండి తిరిగి పూర్వరూపంలో వెలువడటం ప్రారంభించింది. ఆంధ్రపత్రిక సచిత్ర వారపత్రిక జూలై 7, 1958 సంచిక నుండి ఆంధ్ర సచిత్రవార పత్రికగా రూపుదాల్చింది. ఈ పత్రికకు కాశీనాథుని నాగేశ్వరరావు 1908 నుండి 1938 వరకు, శివలెంక శంభుప్రసాద్ 1938 నుండి 1972 వరకు, శివలెంక రాధాకృష్ణ 1972 నుండి 1989 వరకు వీరాజీ 1989 నుండి పత్రిక మూతపడే వరకు సంపాదకుడిగా ఉన్నారు. ఈ పత్రిక కార్యస్థానం మద్రాసు నుండి విజయవాడకు మళ్లీ విజయవాడ నుండి మద్రాసుకు మారింది. ఈ పత్రికలో కథలు, నవలలు, వ్యాసాలు, కార్టూనులు, పుస్తక సమీక్షలు, సినిమా సమీక్షలు ఇంకా ఎన్నో అంశాలు ప్రచురింపబడ్డాయి
ఆరోగ్యప్రకాశిక

ఆరోగ్యాభివృద్ధి సాధకమగు నాంధ్ర సచిత్ర మాసపత్రికగా ఆరోగ్య ప్రకాశిక మద్రాసు నుండి వెలువడినది. 1925 మే నెలలో మొదటి సంచిక వెలువడింది. డాక్టరు యు.రామారావు, డాక్టరు యు.కృష్ణారావు ఈ పత్రికకు సంపాదకులుగా వ్యవహరించారు. ఈ పత్రికలో వివిధ వ్యాధులు వాటి చికిత్సలు, వ్యాధులు ప్రబలకుండా ఉండేదుకు తీసుకొనవలసిన జాగ్రత్తలు, మద్యపానముల వలన సంభవించే కష్టనష్టాలు, ఆరోగ్య నియమాలు, పారిశుద్ధ్యము, ప్రసవము, బాలింతరాండ్ర సంరక్షణ, శిశుపోషణము, పిల్లలకు పరిచర్య మొదలైన విషయాలు ఉండేవి. ఈ పత్రిక సంపాదకులు 1923లో హెల్త్ అనే పేరుతో ఒక ఆంగ్ల పత్రిక ప్రారంభించారు. ఆ తరువాత కన్నడ అరవ భాషలలో కూడా ఆ పత్రికను నడిపారు. తెలుగు పాఠకుల ఉపయోగార్థం హెల్త్ పత్రికను ఆరోగ్య ప్రకాశిక పేరుతో తెలుగులో తీసుకువచ్చారు. గుడ్ హెల్త్, హెల్త్ స్ట్రెంగ్త్ మొదలైన ఇంగ్లీషు పత్రికలలోని వ్యాసాలు తర్జుమా చేసి ఈ పత్రికలో ప్రచురించేవారు. ఈ పత్రిక 14 సంవత్సరాలకు పైగా నడిచింది. 1928 జూన్ సంచికలో ఈ క్రింది విషయాలు ప్రచురించారు
ఎండ్మండ్ డెబోమర్చే

ఎడ్మండ్ డెబ్యూమార్చే (1906 డిసెంబరు15 - 1959 మార్చి 28) ఫ్రెంచ్ తపాలా ఉద్యోగి. అతను రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో ఫ్రెంచ్ ప్రతిఘటన ఉద్యమంలో చేరాడు. 1960 లో హీరోస్ ఆఫ్ ది రెసిస్టెన్స్ సిరీస్‌ పేరుతో తపాలా బిళ్ళపై అతని చిత్రాన్ని ముద్రించి గౌరవించారు. ఇది అతని మరణానంతరం అందుకున్నాడు. డెబ్యూమార్చ్ 1906 డిసెంబర్ 15 న డిజోన్‌లో జన్మించాడు. మొదట పైలట్ కావాలని అనుకున్నాడు, కాని అతని కంటి చూపు చాలా బలహీనంగా ఉండటం వల్ల ఫ్రెంచ్ పోస్టల్ సర్వీస్ పిటిటిలో చేరాడు. అతను సెప్టెంబర్ 1939 లో ఫ్రెంచ్ వైమానిక దళంలో సార్జెంట్‌గా నియమింపబడ్డాడు. జూన్ 1940 తరువాత ఫ్రెంచ్ విప్లవం‌లో చేరాడు. ఉత్తరాల రవాణాకు డెబ్యూమార్చే బాధ్యత వహించాడు. ఈ ఉద్యోగంలో అతను విప్లవం కోసం ఉత్తరాలను అక్రమంగా రవాణా చేసేవాడు. అతను 1943 వేసవి కాలం నుండి ఫ్రెంచ్ తపాలా సేవలో ఒక రహస్య సంస్థ అయిన యాక్షన్-పిటిటి యొక్క సిబ్బందిలో ఉన్నాడు. దాని జాతీయ నాయకుడు ఎర్నెస్ట్ ప్రువోస్ట్‌తో కలిసి పనిచేశాడు
గుంటూరు-రేపల్లె రైలు మార్గము

గుంటూరు-రేపల్లె బ్రాడ్ గేజ్ విభాగం 1916 సంవత్సరం ప్రారంభించబడింది. ఆ సమయంలో మద్రాసు , దక్షిణ మరాఠా రైల్వే యాజమాన్యంలో ఉంది. ఈ మార్గము తెనాలి, గుంటూరు లను కలుపుతుంది. ఇంతేగాక ఈ మార్గము గుంటూరు-మాచర్ల రైలు మార్గమును కలుపుతుంది.
ఆర్. జి. కర్ వైద్య కళాశాల మరియు ఆసుపత్రి

(ప్రస్తుతం ఈ పేజీ ఖాళీగా ఉంది)
హిందూ మతము దేవతలు జాబితా

(ప్రస్తుతం ఈ పేజీ ఖాళీగా ఉంది)
హిందూ మతము సృష్టి క్రమము

(ప్రస్తుతం ఈ పేజీ ఖాళీగా ఉంది)
స్పైస్‌జెట్

భారత్ లోని సన్ గ్రూప్ ఆధ్వర్యంలో ఎయిర్ లైన్ సేవలందిస్తోన్న భారతీయ విమానయాన సంస్థ స్పైస్ జెట్. ఇది దేశీయంగా చవక రేటుతో ఎక్కువ మంది ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లే రెండో అతిపెద్ద విమాన సంస్థ. ప్రతిరోజు 49 కేంద్రాల నుంచి 340 కి పైగా విమానాలు నడుపుతోంది. వీటిలో 41 కేంద్రాలు భారత్ లో, 8 విదేశాల్లో ఉన్నాయి. బోయింగ్ 737, బార్డియర్ డాష్-8 క్యూ 400 కొత్తరకం విమానాలను కూడా నడుపుతోంది. ఈ ఏయిర్ లైన్ సేవలు మే 2005లో ప్రారంభమయ్యాయి. దీని రిజిష్టర్డ్ కార్యాలయం తమిళనాడులోని చెన్నైలో, కార్పోరేట్ కార్యాలయం హర్యానాలోని గుర్గావ్ నగరంలో ఉంది. అహ్మదాబాద్ లోని సర్దార్ వల్లభాయ్ పటేల్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం నుంచి స్పైస్ జెట్ బోయింగ్ 737-900 ఇ.ఆర్. మొదటిసారి ఎగిరింది. 2004లో అతి తక్కువ ఖర్చు విధానంలో స్పైస్ జెట్ సేవలు పునః ప్రారంభమయ్యాయి. మార్చి7, 2005లో స్పైస్ జెట్ 3 బోయింగ్ 737-800 విమానాలను అద్దెకు తీసుకుంది
మొజాంబిక్

– in Africa (light blue & dark grey)– in the African Union (light blue) మొజాంబిక్ అధికారికంగా " రిపబ్లికా డి మోజాంబిక ". దేశం తూర్పు సరిహద్దులో హిందూ మహాసముద్రం, ఉత్తరసరిహద్దులో టాంజానియా, వాయవ్య సరిహద్దులో మలావి, జాంబియా, పశ్చిమసరిహద్దులో జింబాబ్వే, ఈశాటిని (స్వాజీలాండ్), నైరుతీ సరిహద్దులో దక్షిణ ఆఫ్రికా ఉన్నాయి. సార్వభౌమ దేశం తూర్పున ఉన్న మొజాంబిక్ చానెల్ ద్వారా కొమొరోస్, మయట్టె, మడగాస్కర్ నుండి వేరు చేయబడింది. మొజాంబిక్ రాజధాని మపుటో (గతంలో 1876 నుండి 1976 వరకు "లౌరెన్కో మార్క్యూలు" అని పిలిచే వారు), అతిపెద్ద నగరంగా ఉంది. సా.శ. మొదటి, ఐదవ శతాబ్దాల్లో మధ్య బాంటూ మాట్లాడే ప్రజలు ఉత్తర, పశ్చిమ ప్రాంతాల నుండి ప్రస్తుత రోజు మొజాంబికు ప్రాంతానికి వలస వచ్చారు. ఉత్తర మొజాంబిక్ హిందూ మహాసముద్రం రుతుపవన వాణిజ్య పవనాల లోపల ఉంది. 7 వ, 11 వ శతాబ్దాల మధ్య ఇక్కడ స్వాహిలీ పోర్ట్ పట్టణాల వరుస అభివృద్ధి చేయడ్డాయి. ఇది ఒక ప్రత్యేకమైన స్వాహిలి సంస్కృతి, భాష అభివృద్ధికి దోహదపడింది. మధ్యయుగ కాలంలో ఈ పట్టణాలు సోమాలియా, ఇథియోపియా, ఈజిప్టు, అరేబియా, పర్షియా, భారతదేశం నుండి వ్యాపారులు తరచూ వచ్చారు. 1498 లో వాస్కో డ గామా సముద్రయానం 1505 లో వలసరాజ్యస్థాపనకు, స్థిరనివాసానికి దారితీసిన పోర్చుగీసు రాకగా గుర్తించబడింది
బెన్ హార్

బెన్ హర్ ఆంగ్లం-Ben-Hur 1959 ప్రఖ్యాత అమెరికన్ "చారిత్రక నాటక చిత్రం". ఈ చిత్రాన్ని విలియం వైలర్ దర్శకత్వం వహించారు. మెట్రొ గొల్డ్విన్ మేయర్ సంస్థ నిర్మాణంలొ సాం జింబాలిస్ట్ నిర్మించారు. ఈ చిత్రంలొ బెన్ హర్‌గా చార్ల్‌టన్ హెస్టన్ నటించారు. స్టీఫెన్ బొయ్డ్, హ్యుజ్ గ్రిఫిత్, జాక్ హాకిన్స్ ఇతరులు నటించారు. ఈ చిత్రం పురాతన రోమ్, పురాతన జుడియాలలొ కథ నడుస్తుంది. ఈ చిత్రంలొ యూదుల రాజు అయిన బెన్ హర్ , రొమన్ న్యాయాదీశుడైన అతని మిత్రుడు మెస్సలాల చుట్టూ కథ నడుస్తుంది. మొదట్లో మిత్రులు కాలక్రమంలో విరోధులుగా మారతారు. ఈ చిత్రంలో రథాలపొటీ, ఏసుక్రీస్తు శిలువ ఎక్కించే సన్నివేశాలు ప్రధాన అకర్షణ. బెన్-హర్ కథంతా క్రీస్తుశకం ఒకటో శతాబ్దంలో జెరూసలేంలో జరుగుతుంటుంది. అదంతా క్రీస్తు జీవితకాలానికి సమకాలీనం. అప్పట్లో రోమన్ సామ్రాజ్యాన్ని ఆగాస్టస్ సీజర్ పరిపాలించేవాడు
మారొజు వీరన్న

మారొజు వీరన్న మొదట సి.పి.ఐ. (యం.యల్) జనశక్తి కార్యకర్త. బహుజనులను బలీయమైన సామాజిక, రాజకీయ నిర్ణయాత్మక శక్తులుగా, ఇంకా చెప్పాలంటే రాజ్యాధికార శక్తిగా పరివర్తించడానికి మారోజు వీరన్న తన యావచ్ఛక్తులు ధారబోసారు. దళిత బహుజన మహాసభ ద్వారా దళితులను, బీసీలను, ఆదివాసీలను, మహిళలను ఐక్య పోరాటాల్లోకి తీసుకురావాలని సిద్ధాంతీకరించాడు. ఆచరణలో అలాంటి ఐక్య ఉద్యమాలకు ఊపిరి పోశాడు. ఆయన సూర్యాపేట జిల్లా తుంగతుర్తి మండలం కర్విరాల కొత్తగూడెంలో కుల నిర్మూలనా చైతన్యానికి నిలువెత్తు రూపాలైన గుండగాని సూరమ్మ, మారోజు రామలింగం దంపతులకు 1962 జనవరి 1 న జన్మించారు. చిన్ననాటి నుండి చదువులు, ఆటపాటలు, వక్తృత్వం, వ్యాసరచన మొదలైన కళా నైపుణ్యాలలో తన ప్రతిభాపాటవాలను కనబరిచేవాడు. ఉన్నత పాఠశాలలో చదువుతున్నప్పుడు "అన్యాయం", "ఊరు తిరగబడింది" మొదలగు నాటికలను మండలంలోని గ్రామాలన్నింటా ప్రదర్శించి, ప్రజల మన్ననలను అందుకున్నారు. సూర్యాపేటలో ఇంటర్మీడియెట్‌ విద్య మొదటి సంవత్సరం, హైదరాబాద్‌ బడీచౌడి చైతన్య కళాశాలలో రెండవ సంవత్సరం పూర్తి చేశారు
వికలాంగుల హక్కుల పొరాట సమితి

వికలాంగుల హక్కుల పోరాట సమితి డిసెంబర్ 6వ తేదిన ప్రపంచ 65 దివ్యాంగుల వారోత్సవం గణంగ నిర్వహించాలని నిర్ణయించడం VHPS ఆధ్వర్యములో తేది: 06-12-2024 స్థలం: వై.యస్.ఆర్. ప్రెస్ క్లబ్ కడప, అన్నమయ్య జిల్లా, సమయం: ఉదయం 10-00 గం॥లకు దివ్యాంగుల సోదర సోదరీమణులారా! మా ఆంధ్రప్రదేశ్ దివ్యాంగుల హక్కుల పోరాట సమితి స్థాపించి 17 సంవత్సరములు పూర్తి అయింది. ఈ సందర్భముగా దివ్యాంగుల కోసం నిరంతరం పోరాటాలు సేవా కార్యక్రమాలు చేసి చాలా సమస్యలు, సాధించుకున్నాం. సాధించిన విజయాలు: 11. వికలాంగులను సకలాంగులు వివాహం చేసుకుంటే 1.5 లక్ష రూగా పెంచడం జరిగినది. గతంలో 10 వేలు, 50 వేలు, లక్ష మాత్రమే ఉండేది. 22. త్వరలో ప్రభుత్వం ఇచ్చే 3 నీలర్ చక్రాల మోటారు బండ్లు మరియు వీల్ చైర్స్ ల్యాప్టాప్ ఉచితంగా ఇచ్చే విధంగా ప్రభుత్వం మీద ఒత్తిడి తెచ్చిత్రీ వీలర్ చక్రాల మోటర్ బండ్లు ఇప్పించడం జరుగుతుంది. 3
వేముల ఎల్లయ్య

వేముల ఎల్లయ్య, వరంగల్ జిల్లాలోని జనగామ తాలూకా లింగాల ఘనపురంలో, 1973 జూలై 06లో జన్మించాడు. నల్గొండ జిల్లాలో స్థిరపడ్డారు. వేముల ఎల్లయ్య అతి సాధారణ కుటుంబంలో జన్మించారు. తల్లిదండ్రులు నిరక్ష్యరాస్యులు. చిన్నప్పటినుండి చదువు మీద మమకారంతో కష్టపడి చదివి ప్రతిష్టాత్మక ఉస్మానియా విశ్వవిద్యాలయంలో తెలుగు సాహిత్యంలో పరిశోధన చేస్తున్నారు. వేముల ఎల్లయ్య దళితవాద తెలుగు సాహిత్యంలో దృవతార. "వేముల ఎల్లయ్య రాసిన కక్క నవల ప్రత్యేకమైనది. మాదిగల వాడుక భాషను నవలలో సమర్ధంగా వినియోగిస్తూ, వారి సాంస్కృతిక, సామాజిక జీవన విధానాన్ని రచయిత చిత్రించారు. ఈ నవలలో కులవృత్తి చుట్టూ తిరుగుతూ, దళిత జీవితాన్ని చిత్రిస్తుంది." మరో దళితవాద చైతన్యాన్ని, స్పృహను కలిగించే నవల "సిద్ధి". "ఈ నవల దళితవాద సామాజిక సాంస్కృతిక జీవితాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది." వేముల ఎల్లయ్య తమ సాహిత్యంలో మాదిగ జాతిపై జరుగుతున్నటువంటి అన్యాయాలు, అవమానాలను, హీనత్వంతో అమానుషంగా చూడబడుతున్న స్థితిని, మాదిగ సంస్కృతి, ఆచార వ్యవహరాలను తన కక్క నవలలో అతిసులభమైన తెలంగాణ భాషలో సాధారణ ప్రజలకు కూడా అర్థం అయ్యేవిధంగా వివరించాడు
ఉద్యోగం

ఉపాధి (Employment) అనగా మనిషి తన జీవన అవసరాల కొరకు ఎంచుకున్న ఆదాయ మార్గం. దీనిని రకరకాలుగా వర్గీకరించవచ్చు. ఉపాధి లేకపోతే నిరుద్యోగం అని అంటారు. ప్రభుత్వము, ఉపాధి కల్పించడానికి పథకాలు ప్రవేశపెట్టుతుంది. వాటిలో ముఖ్యమైనది జాతీయ ఉపాధి హామీ పథకం ఆంధ్ర ప్రదేశ్ మానవాభివృద్ధి నివేదిక 2007 ప్రకారం, ఆంధ్ర ప్రదేశ్ లో ఉపాధి స్థితి ఈ క్రింది విధంగా ఉంది. ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని జనాభాలో 50.2 శాతం పనిలో పాల్గొంటున్నారు. ఇది దేశంలోనే ఆత్యధికం. మహిళలు ఎక్కవగా పనిలో పాల్గొంటున్నారు. సరళీకరణ విధానాల ఫలితంగా, వ్యవసాయేతర రంగంలో ఉపాధి అంతగా పెరగలేదు. జాతీయ సాంపుల్ సర్వే 61 (2006-07) ప్రకారం ఐటి రంగం (ఐటి ఆధారిత సేవలతో) ఉపాధిశాతం 0.21 (187450 మంది) గా ఉంది
కళా భవనా - శాంతినికేతన్

కళా భవనా - శాంతినికేతన్ (బెంగాలీ: কলাভবন শান্তিনিকেতন కొళా భబ్నా శాంతినికేతోన్) సుమారు 180 కిలోమీటర్ల దూరంలో కోలకతా (వెనుకటి కలకత్తా) యొక్క పశ్చిమ బెంగాల్, భారతదేశం బిర్బమ్ జిల్లాలో బోల్పూర్కు సమీపంలో ఒక చిన్న పట్టణం. కళా భవనం (ఫైన్ ఆర్ట్స్ ఇన్స్టిట్యూట్) అది నోబెల్ గ్రహీత రవీంద్రనాథ్ టాగోర్ స్థాపించారు విశ్వభారతి విశ్వవిద్యాలయం, శాంతినికేతన్. ఇది 1919 లో స్థాపించబడింది, దృశ్య కళలు విద్య, కళా పరిశోధనల కొరకు ఒక ప్రసిద్ధ సంస్థ. 1919 లో స్థాపన తర్వాత, టాగూర్ ప్రసిద్ధ చిత్రకారుడేన నందలాల్ బోస్ ను కళా భ్వనానికి ఆహ్వానించారు, ఈయన బెంగాల్ పాఠశాల సంస్థ, కళా ఉద్యమానికి వ్యవస్థాపకుడు అబనీంద్రనాథ్ ఠాగూర్ యొక్క శిష్యుడు. అదే సంవత్సరంలో నందలాల్ బోస్ మొదటి ప్రిన్సిపాల్ గా నియమితులైయారు. బినోద్ బిహారీ ముఖర్జీ, రంకిన్కర్ బెజ్ వంటి ప్రమఉకులు ఇక్కడ అధ్యాపకులుగా పనిచేసారు. వీరందరునూ ఆధునిక పొకడలతొ కలఖ్హండాలను స్రుటించారు. భారతదేశపు కళా నైపున్యాని తమ కళాకఖ్హండాలలో చూపించారు. కళా యొక్క చరిత్ర ద్రిశ్హ్య కళా కుడ్య కళా శ్హిల్ప కళా గ్రాఫిక్ కళా డిజేన్ (వస్త్ర కళా & పింగాని కళా) ఆర్. శివ కుమార్ ప్రముఖ కళా చరిత్ర నిపునుడు, రచయిత.
ఆంధ్రప్రదేశ్ వర్కింగ్ జర్నలిస్టుల యూనియన్

ఆంధ్రప్రదేశ్ వర్కింగ్ జర్నలిస్టుల యూనియన్ లేదా ఆంధ్రప్రదేశ్ యూనియన్ ఆఫ్ వర్కింగ్ జర్నలిస్ట్స్ (Andhra Pradesh Union of Working Journalists or APUWJ) ఇండియన్ జర్నలిస్టుల యూనియన్ కు అనుబంధంగా పనిచేస్తున్న సంస్థ. ఇది 1957 సంవత్సరంలో స్థాపించబడినది (రిజిస్టర్డ్ నెం. బి-451) . జర్నలిస్టుల హక్కుల కోసం, సంక్షేమం కోసం, పత్రికా ప్రమాణాలు-విలువల కోసం ఈ సంస్థ పనిచేస్తున్నది. ఈ సంస్థ 2007 సంవత్సరంలో తమ స్వర్ణోత్సవాలను జరుపుకొన్నది. హైదరాబాద్ పబ్లిక్ గార్డెన్స్ లోని జూబిలీ హాలులో 1957 ఆగస్టు 17 తేదీన ఆవిర్భావ సభ జరిగింది. భారత వర్కింగ్ జర్మలిస్టు ఉద్యమ పితామహుడు, నేషనల్ హెరాల్డ్ సంపాదకుడు అయిన మానికొండ చలపతిరావు ఈ సభను ప్రారంభించారు. ఆనాడు కేవలం 35 మంది సభ్యులతో ఏర్పడిన సంస్థ నేడు 15 వేల మంది సభ్యులతో దేశంలోంనే అతిపెద్ద జర్నలిస్టు సంఘంగా రూపుదిదుకున్నది. రాష్ట్రంలోని 23 జిల్లాల్లోను, విజయవాడ, విశాఖపట్నం అర్బన్ జిల్లా శాఖలతో కలసి యూనియన్ కు మొత్తం 25 శాఖలున్నాయి. మొదట రేకుల షెడ్డు నుండి ప్రారంభమైన సంస్థ తమ కోసం హైదరాబాదులో మూడు అంతస్థుల భవనాన్ని నిర్మించుకున్నారు. 1969లో అప్పటి ముఖ్యమంత్ర్రి కాసు బ్రహ్మానందరెడ్డి స్థలాన్ని కేటాయించి భవన నిర్మాణానికి మ్యాచింగ్ గ్రాంటును విడుదల చేసారు. ఆంధ్రపత్రిక, భారతి పత్రిక సంపాదకులు కాశీనాథుని నాగేశ్వరరావు గారి స్మృతి చిహ్నంగా యూనియన్ కార్యాలయానికి "దేశోద్ధారక భవన్" అని పేరు పెట్టుకున్నారు
ఏలూరు రైల్వే స్టేషను

ఏలూరు రైల్వే స్టేషను, భారతదేశం, ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రంలో ఉన్న ఏలూరు జిల్లాలో ఏలూరులో పనిచేస్తుంది. ఇది దేశంలో 85వ రద్దీగా ఉండే స్టేషను. 1893, 1896 సం.ల మధ్య కాలంలో ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే, విజయవాడ, కటక్ మధ్య 1,288 కి.మీ. (800 మైళ్ళు) ట్రాఫిక్ కోసం తెరవబడింది.. ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్టైర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 సం.లో మద్రాస్ రైల్వేలు ఆక్రమించాయి. ముస్తాబాద-గన్నవరం-నూజివీడు-భీమడోలు భాగం 1995-96 సం.లో దీని విద్యుధ్ధీకరణ జరిగింది. ఏలూరు దక్షిణ మధ్య రైల్వేకు చెందిన విజయవాడ రైల్వే డివిజనులో పద్దెనిమిది 'ఎ' కేటగిరీ స్టేషన్లలో ఒకటి
మెల్లీ

మెల్లీ ప్రముఖ అనువాద రచయిత ఉప్పల లక్ష్మణరావు భార్య. అతడు - ఆమె, బతుకు పుస్తకం మొదలగు రచనలతో తెలుగు సాహితీలోకానికి ఉప్పల వారు సుపరిచితులే. మెల్లీ ఈ దేశంలో పుట్టకపోయినా, ఈ దేశాన్ని ప్రేమించి, ఈ దేశ దాస్యశృంఖలాలను తెంచుటకు స్వాతంత్ర్యోద్యమంలో తెగువతో పోరాడిన మహిళ. జీవితాన్ని నిర్భయంగా, నిర్నిబంధంగా గడిపిన ఆదర్శ మహిళ. స్విట్జర్లాండ్లో జన్మించి, తెలుగింట కోడలుగా అడుగుపెట్టిన మహిళ. మెల్లీ కరుణామయి. 24 సంవత్సరాల వయసు. మెడిసిన్ చదివే రోజులు. ఒకరోజు ఓ విందుకు హాజరవటానికి వెలుతుంది. ఆ దారిలో ఓ వృద్దుడు తన పెంటబండిని లాగలేక అవస్థలు పడుతున్నాడు. ఆ దృశ్యం మెల్లీ కంటబడింది. పార్టీ, తన విలువైన బట్టలు, హోదా ఏవీ గుర్తురాలేదు ఆ క్షణాన మెల్లీకి, ఏ మాత్రం సంకోచించకుండా, ఆ పెంటబండిని వెనుక నుండి తోసి వృద్దుడికి సహాయపడింది
ఢిల్లీ-చెన్నై రైలు మార్గము

ఢిల్లీ-చెన్నై రైలు మార్గము (లైన్) చెన్నై, ఢిల్లీ కలుపుతూ భారతదేశం యొక్క తూర్పు తీర మైదానాల యొక్క దక్షిణ భాగం అంతటా కట్టింగ్ చేస్తూ, తూర్పు కనుమలు, దక్కన్ పీఠభూమి, యమునా లోయ మీదుగా సాగే రైల్వే (లైన్) మార్గము. ఇది ఢిల్లీ, హర్యానా, ఉత్తర ప్రదేశ్, రాజస్థాన్, మధ్య ప్రదేశ్, మహారాష్ట్ర, ఆంధ్ర ప్రదేశ్, తమిళనాడు అంతటా 2,182 కిలోమీటర్లు (1,356 మైళ్ళు) దూరం విస్తరించివుంది. ఈ మార్గం గ్రాండ్ ట్రంక్ ఎక్స్‌ప్రెస్ నకు ఉపయోగిస్తారు, అందువలన దీనిని గ్రాండ్ ట్రంక్ మార్గంగా అనేక మంది సూచిస్తారు. ఇది 2,182 కి.మీ. (1,356 మైళ్ళు) పొడవైన ట్రంక్ (లైన్) రైలు మార్గము, పొడవైన మార్గము, రద్దీ (బిజీ) గా ఉండి రాజధానులతో (కనెక్ట్) అనుసంధానం చేస్తున్న రైలు మార్గము మరింత వివరంగా చిన్న చిన్న విభాగాలుగా చేయబడింది: ఆగ్రా-ఢిల్లీ రైలు మార్గము 1904 లో ప్రారంభించబడింది, [ దీనిలోని కొన్ని రైలు మార్గములు (1927-28 సం.లో ప్రారంభించబడినది) న్యూ ఢిల్లీ నిర్మాణ సమయంలో తిరిగి కొత్తగా వేశారు. ఆగ్రా-గౌలియార్ రైలు మార్గము (లైన్) 1881 సం.లో గౌలియార్ మహారాజుచే ప్రారంభించబడింది, ఇది సింధియా స్టేట్ రైల్వేగా మారింది. భారత మిడ్‌ల్యాండ్ రైల్వే వారు గౌలియార్-ఝాన్సీ రైలు మార్గము (లైన్), 1889 సం.లో ఝాన్సీ-భూపాల్ రైలు మార్గము (లైన్) నిర్మించారు. భూపాల్-ఇటార్సి రైలు మార్గము (లైన్) 1884 సం
ఆంధ్ర క్రైస్తవ కళాశాల

ఆంధ్ర క్రైస్తవ కళాశాల అన్నది భారతదేశంలోని పురాతన కళాశాలలో ఒకటి, ఇది 1885లో ప్రారంభించబడింది. ఆంధ్రా క్రైస్తవ కళాశాల ప్రొటెస్టంట్ చర్చిల విద్యా సంస్థ యొక్క భాగం. ఈ కళాశాల ఇంటర్మీడియట్, అండర్ గ్రాడ్యుయేట్, గ్రాడ్యుయేట్ విద్యార్థులను అనుమతించి ఆచార్య నాగార్జున విశ్వవిద్యాలయం ద్వారా డిగ్రీలను ప్రధానం చేస్తుంది, ఈ కళాశాల ఆచార్య నాగార్జున విశ్వవిద్యాలయానికి అనుబంధంగా ఉంది. సెయింట్ జార్జ్ ఈ కళాశాలకు పోషకుడిగా ఉండేవాడు. ఈ కళాశాల ప్రవేశ ద్వారం వద్ద ఈయన విగ్రహం ఉంటుంది. ఆంధ్ర ఎవాంజెలికల్ లూథరన్ చర్చి ద్వారా ఎన్నుకోబడిన అధికారులు ఈ కళాశాలను నిర్వహిస్తున్నారు. 1885లోనే గుంటూరులో తొలి కళాశాల, భారతదేశంలో తొలి పాశ్చాత్య కళాశాలల్లో ఒకటి అయిన ది అమెరికన్ ఇవాంజికల్ లూథరన్ మిషన్ కళాశాల స్థాపించారు. 1926లో ఆంధ్ర విశ్వవిద్యాయానికి అనుబంధంగా మారేవరకూ మద్రాసు విశ్వవిద్యాలయానికి అనుబంధంగా ఇది పనిచేసేది. 1928లో దీన్ని ఆంధ్రా క్రిస్టియన్ కళాశాల (ఏ.సి.కాలేజి) గా పేరు మార్చారు. ప్రీ-యూనివర్సిటీ లేదా ఇంటర్మీడియట్ కోర్సులు ఈ కళాశాలచే అందించబడుతున్నాయి
భారతీయ రైల్వేలు కేంద్రీకృత శిక్షణా సంస్థలు

భారతీయ రైల్వేలు సుమారు 1.6 మిలియన్ల ఉద్యోగులతో ప్రపంచంలో అతిపెద్ద పౌర సంస్థగా ఉంది. 1200 అధికారులు, లైన్, నిర్వహణ సిబ్బందితో సంస్థ ఏర్పాటు ఉంది. అన్ని కేడర్లుకు శిక్షణ, భాగస్వామ్యం ఆరు 'కేంద్రీకృత శిక్షణా సంస్థలు' మధ్య ద్వారా అప్పగిస్తారు. ఆ శిక్షణా సంస్థలు ఇవి:
భారతీయ రైల్వేలు డివిజన్లు

భారతీయ రైల్వేలు జోన్లు (మండలాలు) గా, ప్రతి ఒక జోనును మరింత ఉప-విభజనగా డివిజన్లు (విభాగాలు) గాను విభజించారు. ప్రతి ఒక డివిజనుకు ఒక డివిజనల్ ప్రధాన కార్యాలయం ఉంది. ఈ క్రింద సూచించినవి అన్ని జోన్లు యందలి మొత్తం అరవై తొమ్మిది డివిజన్లు (విభాగాలు) ఉన్నాయి. ప్రతి డివిజను ఒక డివిజనల్ రైల్వే మేనేజర్ (డిఆర్‌ఎమ్) నేతృత్వంలోనే పనిచేస్తూ ఉంటుంది. ఏ డివిజనుకు ఎవరు డివిజనల్ రైల్వే మేనేజర్‌గా వ్యవహరిస్తారో, వారు ఆ డివిజను కార్యకలాపాలన్నీంటినీ దాని జోన్ జనరల్ మేనేజర్ (జిఎం) కు తెలియజేస్తారు. ఒక డివిజనల్ రైల్వే మేనేజర్ (డిఆర్‌ఎమ్), 3 సంవత్సరాల పదవీకాలం కోసం, భారతీయ రైల్వేలు (ఇండియన్ రైల్వేస్) లోని ఏ సేవల నుండి అయినా అనగా, ఇండియన్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ సర్వీస్ (ఐఏఎస్), ఇండియన్ రెవెన్యూ సర్వీస్ (ఐఆర్‌ఎస్) నియమింపబడతారు. కానీ పదవీకాలం అనేది, అది రైల్వే బోర్డు సిఫార్సు మేరకు 3 సంవత్సరాల కాలం మించిపోయింది చేయవచ్చును. అన్ని విభాగాలకు అనగా; ఇంజనీరింగ్, మెకానికల్, ఎలక్ట్రికల్, సిగ్నల్, టెలికమ్యూనికేషన్స్, ఎకౌంట్స్ (ఖాతాలు), పర్సనల్ (సిబ్బంది), ఆపరేటింగ్, కర్షియల్ (వాణిజ్యం), భద్రత, వైద్యం, భద్రతా శాఖలు సంబంధించిన డివిజనల్ ఉన్నతాధికారులు (హెడ్స్) అధికారులు అందరూ ఎవరికి వారుగా వారి బ్రాంచి (విభాగము) నకు చెందిన నివేదికలు డివిజనల్ రైల్వే మేనేజర్‌కు అందిస్తారు. డివిజనల్ రైల్వే మేనేజర్‌కు ఒకరు లేదా ఇద్దరు అదనపు డివిజనల్ రైల్వే మేనేజర్స్ (ఎడిఆర్‌ఎమ్) (ఆయా డివిజన్ల స్థాయిని బట్టి) అన్నివిషయాలలో సహకరిస్తారు. ఈ క్రింద భారతీయ రైల్వేలు డివిజన్లు మొత్తం 69 డివిజన్లు (విభాగాలు) ఇవ్వబడ్డాయి: కొంకణ్ రైల్వే కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (కెఆర్‌సిఎల్) రైల్వే మంత్రిత్వశాఖ పరిధిలోని ఒక ప్రభుత్వ రంగ సంస్థ (పిఎస్‌యు)  ఒక సాధారణ డివిజనుకు సగటున 1000 కి.మీ. దూరంతో పాటుగా 15000 మంది సిబ్బంది బలం ఉంటుంది
ఈస్ట్ కోస్ట్ రైల్వే రైళ్లు (భారతదేశం)

తూర్పు కోస్తా రైల్వే (पूर्व तट रेलवे హిందీ) ఈస్ట్ కోస్ట్ రైల్వేస్: కూడా, భారత రైల్వేలు లోని భువనేశ్వర్ ప్రధాన కేంద్రంగా 2004 సంవత్సరంలో విశాఖపట్నం డివిజను (ఐఆర్ కోడ్:-విఎస్‌కెపి) ను (వాల్టైర్ :-డబ్ల్యుఎటి)అని కూడా, సంబల్‌పూర్ డివిజను (ఐఆర్ కోడ్: -ఎస్‌బిపి), ఖుర్దా రోడ్ డివిజను (ఐఆర్ కోడ్: -కెయుఆర్), అనే డివిజన్లతో, ఏర్పాటు చేయబడింది, దక్షిణ తూర్పు రైల్వే లోని అంతర్గత భాగంగా చెప్పవచ్చు, ఇది 95 శాతం పైగా ఒడిషా రాష్ట్రమునకు ఆంధ్ర ప్రదేశ్ (కోస్తాంధ్ర విశాఖపట్నం వరకు మాత్రమే) దాని సేవలు చేస్తూ అలరించుతున్నది. ఈస్ట్ కోస్ట్ రైల్వే, సౌత్ ఈస్టర్న్ రైల్వేస్ లో అదే నంబరు వంటి వాటాలు: