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ヴェガ号

ヴェガ号（ヴェガごう。 S/S Vega）は、スウェーデン王国の科学者アドルフ・エリク・ノルデンショルドが1878年から1880年まで提督として乗船した蒸気船である。当時誰もなしえなかった、北極海航路（北東航路）の制覇に大航海時代以来史上初めて成功した船である（ヴェガ号航海誌（英語版））。 ヴェガ号は、1872年にドイツのブレーマーハーフェンで建造された特注の捕鯨船である。規模は357トン、乗員は30名であった。ノルデンショルドは航海士ではなかったので、熟練した航海士であるルイス・パランデル（英語版）が船長となった。しかし航海の準備と計画はノルデンショルドが行い、すべては計画通りに進み、すべて予測していた通りの結果となった。唯一の不測は、ベーリング海上で流氷に取囲まれたことであったが、無事脱出できたのは、船長パランデルの優れた航海術によるところが大きかったと言う。 ノルデンショルドの航海は、国家的戦略であったから、スウェーデン国王オスカル2世の承認によって行われた他、スウェーデン、ロシアの豪商もまた支援を行った。ロシアにとっては、シベリア以北の北極海の航路発見は、自国の発展にも繋がるため、むしろ歓迎していた。 ヴェガ号は、1878年6月22日にストックホルムからイェーテボリへ向い、7月4日に正式に出航した。ノルデンショルドは、航路計算を行い、シベリア沿岸部を航行することで北極海の通過に成功したのである。それまでの航海は、帆船であったことと、いずれも航行不能な北極海上を通過しようとしたために、その殆どが遭難していたからである。 ヴェガ号は9月28日[注 1]、北東航路の出口にあたるベーリング海で流氷に閉じ込められ越冬する羽目になったが、翌1879年7月18日に氷を抜け出し、9月2日に横浜港に無事寄港した。一行の歓迎の祝典の後、ノルデンショルドは、日本で大量の書物を購入した。1ヶ月ほどの滞在の後、ヴェガ号は長崎港から出港し、東南アジア、インド洋を航行し、スエズ運河を通過し、地中海回りで1880年4月24日、無事、スウェーデンに帰国した。その間、誰一人として死亡者や、壊血病等を出さなかった。唯一ノルデンショルドただ一人が船酔いしたという。ノルデンショルドが日本から持ち帰った書籍は、現在もストックホルム市のスウェーデン王立図書館に所蔵されている。 ノルデンショルドは、翌1881年に『アジアとヨーロッパを巡るヴェガ号の航海』と題した航海記を出版した。 北東航路発見後、ヴェガ号は捕鯨及びアザラシ猟に用いられたが、1903年にグリーンランド西部のメルヴィル湾で沈没した。現在では、ストックホルムの国立自然歴史博物館に記念碑が建てられている。
松崎亜希子

松崎 亜希子（まつざき あきこ、1980年11月10日 - ）は、日本の女性声優、舞台女優。フリー。東京都出身。 学生時代から演劇部に所属しており、「とにかく芝居をやりたい」とずっと思っていた。その前から、ナレーションにも興味があり、勉強していたが、「舞台がやりたいんだったら舞台でいけ」、「声優がやりたいんだったら声優の事務所に行け」のような風潮がいまいち消化できなかった。「どうしたらいいんだろう?」と思いながらも、「舞台が好きだから」と舞台活動をしていた。しかし一度、芝居をやりたいのかどうかが分からなくなり、芝居から離れていた時期もあった。それで、資格を取ったり、色々なことをしていたが、「やっぱり芝居がやりたい」と思い、自分でプロデュース集団を立ち上げた。その後、「やっぱり芝居がやりたいんだ」と思った時に、「乙女企画クロジ☆」を発足するという話になった。その時に「だったら、ちゃんとしたものを持っていないとダメだな」、「名刺がわりじゃないけど、ちゃんとした何かを持っていないと、私たちの団体がバカにされてしまう」と思い、「事務所に入ろう」、「私、事務所に入ります」と決めて、元氣プロジェクトに所属していた。 福圓美里と演劇ユニット「クロジ」を結成している。 趣味は読書・観劇。特技は獅子舞・お囃子・未来的皮算用。 養成所時代のあだ名は「おかん」。 青島（チンタオ）ビールをアオシマビールと読んだ事から、『NHKにようこそ!』の収録現場では「青島（あおしま）」と呼ばれていた。 同性に人気があり、小学校時代には松崎と同じ班になりたい者どうしで争いが起きた。 女子大時代、バレーの試合を見た女子からファンクラブを作られた。ちなみにその試合時の松崎は審判をやっていた。 巨乳のために肩こりがひどく、鉄板が入ったような固い肩を持つ。 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 この項目は、声優（ナレーターを含む）に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:アニメ/PJ:アニメ/PJ:声優）。
国立病院機構東京医療センター

国立病院機構東京医療センター（こくりつびょういんきこうとうきょういりょうセンター）は、独立行政法人国立病院機構が東京都目黒区東が丘に設置する病院。国立病院機構東信越グループ事務所の所在地でもある。 旧国立東京第二病院、国立病院東京医療センター。政策医療分野における感覚器疾患の高度専門医療施設（準ナショナルセンター）、がんの基幹医療施設、循環器病、精神疾患、成育医療、免疫異常、腎疾患、内分泌・代謝性疾患、血液・造血器疾患の専門医療施設であり、高度総合医療施設に位置づけられている。地域医療支援病院の承認を受ける。 旧称「国立東京第二病院」は、新宿区にある独立行政法人国立国際医療研究センターの旧称「国立東京第一病院」に対するものだが、本病院は海軍軍医学校第二付属病院を起源の1つとしており、陸軍由来の国際医療研究センターとは歴史的にも別組織である。 慶應義塾大学病院の関連病院に含まれている。 国立病院機構の感覚器疾患研究の総本山であり、国立病院機構で唯一、視力矯正手術（レーシック）を行っている 。 （下表の出典）  東京23区 千代田区 | 日本大学病院 | 三井記念病院中央区 | 聖路加国際病院港区 | 東京慈恵会医科大学附属病院 | 北里研究所病院 | 東京都済生会中央病院 | 虎の門病院文京区 | 東京都立駒込病院 | 日本医科大学付属病院 | 順天堂大学医学部附属順天堂医院 | 東京大学医学部附属病院 | 東京科学大学病院台東区 | ライフ・エクステンション研究所付属永寿総合病院 品川区 | NTT東日本関東病院 | 昭和大学病院大田区 | 東邦大学医療センター大森病院 | 東京都立荏原病院 | 大森赤十字病院 | 東京労災病院 | 池上総合病院 目黒区 | 国立病院機構東京医療センター世田谷区 | 東京都立松沢病院 | 至誠会第二病院 | 公立学校共済組合関東中央病院 | 玉川病院 渋谷区 | 日本赤十字社医療センター | 東京都立広尾病院 新宿区 | 慶應義塾大学病院 | 東京都立大久保病院 | 東京医科大学病院 | 国立国際医療研究センター病院 | 東京女子医科大学病院 | 地域医療機能推進機構東京山手メディカルセンター | 地域医療機能推進機構東京新宿メディカルセンター中野区 | 東京医療生活協同組合新渡戸記念中野総合病院 | 東京警察病院杉並区 | 荻窪病院 | 杏林大学医学部付属杉並病院 豊島区 | 東京都立大塚病院板橋区 | 日本大学医学部附属板橋病院 | 帝京大学医学部附属病院 | 東京都健康長寿医療センター | 東京都立豊島病院練馬区 | 順天堂大学医学部附属練馬病院 | 地域医療振興協会練馬光が丘病院北区 | 東京北医療センター 足立区 | 東京女子医科大学附属足立医療センター | 西新井病院 | 博慈会記念総合病院 | 苑田第一病院葛飾区 | 東京慈恵会医科大学葛飾医療センター | 東京都立東部地域病院 | 平成立石病院 墨田区 | 東京都立墨東病院 | 東京曳舟病院江東区 | 江東病院 | 順天堂大学医学部附属順天堂東京江東高齢者医療センター | がん研究会有明病院 | 昭和大学江東豊洲病院江戸川区 | 東京臨海病院 | 江戸川病院 | 森山記念病院 多摩地区 青梅市 | 市立青梅総合医療センターあきる野市 | 公立阿伎留医療センター福生市 | 公立福生病院 八王子市 | 東京医科大学八王子医療センター | 東海大学医学部付属八王子病院町田市 | 町田市民病院 | 南町田病院多摩市 | 日本医科大学多摩永山病院 | 東京都立多摩南部地域病院稲城市 | 稲城市立病院日野市 | 日野市立病院 立川市 | 国立病院機構災害医療センター | 立川病院東大和市 | 東大和病院 武蔵野市 | 武蔵野赤十字病院三鷹市 | 杏林大学医学部付属病院府中市 | 東京都立多摩総合医療センター・小児総合医療センター狛江市 | 東京慈恵会医科大学附属第三病院 小平市 | 公立昭和病院東村山市 | 東京都立多摩北部医療センター清瀬市 | 国立病院機構東京病院西東京市 | 佐々総合病院 東京23区 千代田区 | 三井記念病院中央区 | 聖路加国際病院港区 | 東京都済生会中央病院 | 虎の門病院 台東区 | ライフ・エクステンション研究所付属永寿総合病院 品川区 | NTT東日本関東病院 大田区 | 東京都立荏原病院 | 大森赤十字病院 | 東京労災病院 目黒区 | 国立病院機構東京医療センター | 東京共済病院 | 東邦大学医療センター大橋病院世田谷区 | 公立学校共済組合関東中央病院 | 国立成育医療研究センター渋谷区 | 日本赤十字社医療センター 新宿区 | 東京都立大久保病院 | 地域医療機能推進機構東京山手メディカルセンター | 地域医療機能推進機構東京新宿メディカルセンター中野区 | 総合東京病院 杉並区 | 荻窪病院 | 河北総合病院 豊島区 | 東京都立大塚病院板橋区 | 東京都立豊島病院 | 東京都健康長寿医療センター 練馬区 | 順天堂大学医学部附属練馬病院 | 地域医療振興協会練馬光が丘病院北区 | 東京北医療センター 葛飾区 | 東京都立東部地域病院 足立区 | 東京女子医科大学附属足立医療センター 墨田区 | 東京都立墨東病院 | 同愛記念病院 江東区 | 昭和大学江東豊洲病院江戸川区 | 江戸川病院 多摩地区 青梅市 | 市立青梅総合医療センター 八王子市 | 東京医科大学八王子医療センター | 東海大学医学部付属八王子病院町田市 | 町田市民病院 多摩市 | 東京都立多摩南部地域病院 | 日本医科大学多摩永山病院 日野市 | 日野市立病院 立川市 | 国立病院機構災害医療センター | 立川病院 | 立川相互病院 東大和市 | 東大和病院 武蔵野市 | 武蔵野赤十字病院 府中市 | 東京都立多摩総合医療センター | 榊原記念病院 | 府中恵仁会病院 狛江市 | 東京慈恵会医科大学附属第三病院 小平市 | 公立昭和病院東村山市 | 東京都立多摩北部医療センター清瀬市 | 国立病院機構東京病院 | 複十字病院
シベリウス音楽院

シベリウス音楽院（シベリウスおんがくいん、英語: Sibelius Academy、公用語表記: Sibelius-Akatemia）は、ヘルシンキに本部を置くフィンランドの音楽大学。1882年創立、1882年大学設置。 1882年、ヘルシンキ音楽院（Helsingfors musikinstitut）として設立され、1939年、フィンランドの著名な作曲家であるジャン・シベリウスに由来する現在の校名に改称された。フィンランドでは唯一の音楽大学である。ヨーロッパの音楽大学の中では有数のマンモス校であり、学生数はおよそ1700人である。 シベリウス音楽院における主要学位は音楽修士号（Master of Music、MMus）である。また、音楽院は芸術および研究専攻のための大学院課程の学位：Licentiate of Arts in Music [Lic.A. (Mus.)] と Doctor of Arts in Music [D.A. (Mus.)] を授与している。 ジュニア・アカデミーは、フィンランド国内の優秀な学童のために開かれている。実質上、国際的に知られたフィンランドの全ての音楽家は、青年期をこのジュニア･アカデミーで過ごしていると言ってよい。生徒一人一人のカリキュラムが異なるため、実際の教育プログラムでは無い。授業は通常、土曜日に開かれる。130人の学童のうち、約半数は週末のジュニア・アカデミーの音楽レッスンのためにヘルシンキ都市圏外からやって来る。教授は、通常の学生の独奏レッスンと同じ方法（専門楽器による週2時間の指導）で学童に授業を行う。作曲法やジャズ、民族音楽の勉強が取り組まれることもあり、また、オーケストラ演奏、室内楽、音楽理論もジュニア・アカデミーで教えられる。 フィンランド音楽学界は、シベリウス音楽院の役割について、単一の機関が国内の重要な役割を背負っていることは特異だとして、多くの論争を巻き起こしている。フィンランド政府がシベリウス音楽院を支えているために、音楽院には実質上の競争相手が存在せず、その結果として、フィンランド国内の優れた学生はシベリウス音楽院を選ばざるを得ない状況に陥っている。複数の大学間による健全な競争が欠如している現状が、好ましいものであるとは看做されていない。しかし、音楽院の学生の中では競争が極めて激化しており、国際的な音楽コンクールの優勝者数に関して言えば、ベルリンのベルリン芸術大学、ロンドンの英国王立音楽院（RAM）、モスクワのモスクワ音楽院、フィラデルフィアのカーティス音楽院と並び、世界でも上位5校に数えられている。 シベリウス音楽院では学費が存在せず、学生は24時間使えるグランドピアノが置かれたリハーサル室に自由に出入りが出来る。器楽の全学生は週末の Kallio-Kuninkala での室内楽に無料で参加することも推奨されている。Kallio-Kuninkala はヘルシンキの30キロメートル北部に位置する古く美しい荘園である。シベリウス音楽院交響楽団はフィンランドや国外の一流指揮者によって指揮される主要オーケストラである。弦楽器及び管楽器の奏者は全てこの交響楽団に毎学期参加することが義務付けられている。Helmi Vesa ピアノコンクールが半年に1回、Maj Lind 国際ピアノコンクールも同様に音楽院によって催される。
チャイナエアライン611便空中分解事故

チャイナエアライン611便空中分解事故（チャイナエアライン611びんくうちゅうぶんかいじこ）は、2002年5月25日に台湾・澎湖諸島付近で発生した航空事故。 中正国際空港（現：桃園）から香港国際空港へ向かっていたチャイナエアライン611便（ボーイング747-200B）が澎湖諸島付近上空を巡航中に空中分解し海上に墜落、乗客乗員225人全員が死亡する惨事となった。事故原因は機体スキン（外皮）の不完全な修理のために起きた金属疲労により、飛行中に機体の破壊が生じたというものであった。 611便に使用されたボーイング747-209B型機（機体記号：B-18255、製造番号：21843）は1979年7月15日に製造された。総飛行時間は64,810時間で、総飛行回数は21,398回であった。 事故機のB-18255は、1979年8月2日にチャイナエアラインで新造機として就航（当初の機体記号はB-1866）してから22年8ヶ月が経過しており、総飛行時間は64,000時間を超えた経年機であった。翌月にタイの航空会社オリエント・タイ航空に145万USドルで売却することが決定しており、すでにチャイナエアラインの運航から外れていた。 しかし、当日は同便に使用予定だった機材が急遽別の路線に転用されたため、売却整備中の事故機を臨時で使用することになった。事故機はこの611便の後、折り返しの台北行きがチャイナエアラインでの最後のフライトとなる予定だった[注釈 1]。 機長は51歳。副操縦士は52歳。航空機関士は54歳、いずれも男性であった。 16人の客室乗務員が乗務していた。 当日、611便は台湾の中正国際空港のターミナルビルを午後2時50分に出発し、午後3時7分（以下現地時間；香港も同一）に離陸した。目的地の香港への到着予定時刻は午後4時28分であった。午後3時16分、611便は航空管制から高度35,000フィート (11,000 m) へ上昇するよう指示をうけ、同機は35,000フィートを維持する旨の応答をした。これが611便からの最後の通信となった。 611便はそれまで順調に飛行しており、異常の兆候はなかった。後に解析されたコックピットボイスレコーダーには、コックピット・クルーが鼻歌を歌うのが記録されていたほどだった。しかし午後3時28分、レーダーに映っていた611便の機影は大きく4つに分かれ、突然消失した。この時機体が空中分解したものと見られる。午後3時31分頃、611便は台湾の西方約50kmにある澎湖諸島の北東約18Km付近[要出典]の台湾海峡の海域に墜落した。 午後6時10分、捜索隊によって機体の残骸の主要部分が澎湖県馬公市の北方の海域で発見された。また事故機の飛行ルート下にあり、墜落現場から約100km離れた台湾島中部の彰化県秀水郷下崙村では、乗客の持ち物とみられる名刺や航空券、そして機内誌などの物品が次々と落下してきており、住民によって回収されていた。機体の残骸は広範囲に落下していた。 この事故で乗員19名、乗客206名の合わせて225名全員が死亡した。 捜索隊は犠牲者のうち162名の遺体と機体の85パーセントに相当する残骸を回収したが、いずれにも爆発の痕跡も焼けた跡もなかったため、空中分解したものと断定された。そこで調査を担当する飛航安全調査委員会（最高責任者：Kay Yong）は、協力機関であるNTSB（アメリカ国家運輸安全委員会・主任調査官：John Delisi）に、類似案件の一つであるトランス・ワールド航空800便墜落事故の調査資料の提供を依頼した。当初はTWA800便と類似点（暑い日に、老朽化した747型機が、上昇中に空中分解した）が多かったことから、同じ原因が疑われた。原因箇所特定の際にもTWA800便と同じ手法を採用した。 飛航安全調査委員会とNTSBは2002年12月25日、機体後部の残骸から金属疲労の痕跡を発見したと発表した。事故機となったB-18255は以前起きた事故の修理が不完全であったため、最終的に機体後部の金属疲労によって巡航飛行中に空中分解したものと判明した。 事故機は1980年2月7日に台北発香港啓徳空港行き中華航空009便 (Dynasty 009) として、香港啓徳空港に着陸する際、機体後部を地上に接触する尻もち事故を起こしていた。事故機は当日中に与圧システムを作動させないまま台北へ回送して仮修理を施した後、翌2月8日から一旦運航に復帰し、5月23日から5月28日にかけて恒久的修理が行われた。その際に、ボーイング社の構造修理マニュアルに従わない不完全な修理が中華航空によって行われてしまった。また1995年頃から中華航空は機内では禁煙としており、ダブラープレートの下に隠れていた亀裂が1995年以前から存在したことを意味している。 事故機の破片を分析した結果、本来であれば傷のある外板をすべて交換するか、または傷を完全に除去して補強材を当てる必要があったが、整備士は表面を磨いた後、損傷部分にアルミ合金製の継ぎ板（ダブラープレート、損傷部に貼る絆創膏のような役割の金属板）を前後に2枚、リベットで張り付けて補強しただけであり、補強材は傷部分を完全にはカバーしておらず、またリベットも打ちすぎで、機体はそのまま使われ続け繰り返される与圧によって疲労亀裂が広がっていった。 通常の疲労亀裂はリベット穴から前後方向に徐々に広がっていくが、この事故のケースでは残された傷でも特にリベット穴間の傷を起点に外板表面側から外板内側へ向けて疲労亀裂が穴を繋ぐように進み、比較的早期に外板が長く（15.1インチ）疲労亀裂が成長して、最終的には構造全体が降伏したことで大きく破断（93インチ）に至った。補強材が当該部の大半を覆っていたことで外部の目視点検では亀裂の存在が分からなかった。また、外板を貫通した亀裂のみが内部から見えるので、内部からの目視点検でも発見は困難だった。 機体は22年間の二千回以上の飛行に耐えていたが、その間に亀裂は徐々に広がっており、611便として飛行中に限界に達し、亀裂が機体後部を一周して機体の尾部が脱落し、爆発的な減圧の発生で大きな力がかかって主翼や機首が破断し、機体はバラバラに崩壊して海面に落下した。1985年8月12日に起きた日本航空123便墜落事故と同じく、しりもち事故後の不適切な修理作業が原因であるが、JALの時はボーイングによる不適切な修理作業が原因なのに対し、今回はチャイナエアラインにより修理マニュアルに従わない不完全な修理が行われてしまったための悲劇であった。 本事故は構造破壊事故に分類される。『航空機構造破壊』（遠藤信介著）で以下の事故が類似事故として示されている。 （事故名称 - 事故発生年月日、航空機。推定原因） またチャイナエアラインでは、事故の約31年前の1971年に825便（シュド・カラベル）が同じ地域で空中分解を起こしている。同事件について航空当局は機上に仕掛けられた爆発物による航空テロの疑いが強いとしたが、犠牲者の遺体が発見されず遺留品もほとんど回収されなかったため、この事故とは違って事件の背景は不明である（詳細は中華航空825便爆破事件を参照）。
バスカード (西鉄バス)

バスカードは、西鉄グループ（亀の井バス、日田バスを除く）の路線バスに採用されていた磁気式乗車カード（プリペイドカード）。1992年9月1日発売開始。紙式回数券に代わるものとして導入されたが、ICカード乗車券「nimoca」への置き換えにより、2009年度いっぱいで廃止された。 販売枚数は2007年度（ICカード導入前の最終年度）485万枚で、バス収入に占める割合は30%であった。 以下、特記ない限り廃止時点での情勢を記す。 以下の各社が運行する路線。 1,000円、3,000円、5,000円、10,000円の4種類。 発売開始当初はバスの写真を入れたデザインであったが、1994年に10,000円のバスカードが発売された際にデザインを全面変更し、発売額ごとに異なる地色（1,000円券が赤、3,000円券が青、5,000円券が緑、10,000円券が金色）にストライプを配し、バスを擬人化したイラストを入れたデザインとなった。その後、カード左端と下端の色・デザインはこれを踏襲しつつ、風景、景勝地、世界遺産、その他様々な写真を印刷するようになり、定期的に写真が変更されていた。 2008年度は、西鉄の創立100周年記念事業の一環で、子会社を含めた全社で記念の写真・イラスト柄が使われていた。 2009年にバスカード終了が発表されたのちは写真の印刷を取りやめ、チェック柄（1,000円券が赤、3,000円券が青、5,000円券が緑、10,000円券が黄）のデザインに統一し、販売終了まで販売された。 よかネットカードのプレミア率は3,000円券が+200円で約6.7%、5,000円券は+500円で10%。記念券だけの発売となった1,000円券は額面通り。 また、nimocaは単純比較ができないものの、通常のバス乗車においては1ポイント付くための単位利用運賃が50円、プレミア率は2%であり、割引率の減少（事実上の値上げ）となる。ただし、月ごとの利用額に応じて、2,000円単位で利用額が増えるとボーナスポイントが付く。それでも、10,000円利用した場合、単純計算の合計ポイントは950ポイントで、プレミア率は10%に満たない。実際にはポイント算定金額は切り捨て処理のため、合計ポイントはこれより少ない。 同じカードを用い、同一バス停において90分以内にバスを乗り継いで利用すると、乗継割引として、1回あたり80円が割引される（機械の自動精算）。ただし、乗り継ぐ前か乗り継いだ後の乗車区間の運賃が180円未満の場合、割引額はこれより少なくなる。乗り継ぐ前の運賃が180円未満の場合、乗り継いだ後の割引額は乗り継ぐ前の運賃から100円を引いた額となる。乗り継いだ後の運賃が180円未満の場合、乗り継いだ後のバスで100円が引き去られる。乗り継ぐ前か乗り継いだ後の運賃が100円の場合は割引が適用されない。 乗継割引は90分以内である限り何度連続で乗り換えても有効。また急行・特急・高速バスでもバスカードを取り扱う車両であれば有効。 各地域で指定された同一エリア内においては、同一バス停での乗り継ぎでなくても乗り継ぎ割引が適用される。また、100円区間が対象の適用外となるのは、上記のように最低運賃が100円として設定されており、100円区間は既に割引が適用されているとみなされるからである。 西鉄は、2008年5月18日にICカード「nimoca」を導入した。電車・バスの利用だけでなく、電子マネーとして買い物などにも利用でき、チャージを繰り返すことにより何度でも利用できるメリットがある。バスについては当初は那珂川営業所のみであったが、他の営業所でも導入が進められていった。 このため、西鉄は2009年4月1日、バスカード廃止を発表し、路線バス全車両への導入が完了する2009年9月いっぱいで販売を完全終了した。その後、2009年度いっぱい（2010年3月31日）で取り扱いを完全終了し、順次バスカードリーダーを撤去。以後5年間、手数料なしで払い戻しを行う。 払い戻しについては、以下の数式で額を決定する。 なお、西鉄電車・福岡市営地下鉄との共通券である「よかネットカード」についても、バスについてはバスカード終了と同時に利用を取り止めた（西鉄電車・地下鉄では2011年10月31日まで利用可能だった）。 2014年度いっぱい（2015年3月31日限り）で払い戻しを終了した。
国公関連労働組合連合会

国公関連労働組合連合会（こっこうかんれんろうどうくみあいれんごうかい、略称：国公連合（こっこうれんごう）、英語：Japan Public Sector Union、略称：JPSU）は、日本の国家公務員、独立行政法人職員および政府関係企業職員等でつくる産業別労働組合である。日本労働組合総連合会（連合）、公務公共サービス労働組合協議会（公務労協）およびPSI加盟組合日本協議会（PSI-JC）に加盟している。 組織対象の労働者は国の行政機関や独立行政法人、政府関係企業（特殊法人）などに勤務する国家公務員を含む職員である（国公労働者と総称）。組合員数は2015年6月30日現在、8万5,783人で、連合加盟の官公労組としては全日本自治団体労働組合、日本教職員組合についで3番目の大きさであり、国公労働者の労働組合（国公労）としては全国労働組合総連合に加盟している日本国家公務員労働組合連合会（国公労連）（オブ加盟除外で約6万9,000人）を超え、最大である。結成後最初に基礎調査の対象となった2002年6月における組合員数は約12万8,000人であり、この13年間で4万2,000人減少した。なお、オブザーバー加盟（オブ加盟）の国会職員組合連合会を加えると8万7,014人である。 組織を置く職域をみると、公務員のみでは、国税労組や税関労組など財務省の職員団体が大きな比重を占めており、国公労連より狭い。一方で、特殊法人一般や在日米軍労働者の労組も国公労連と異なり加盟している[注 1]。国公連合は加盟単組がない職場の国公労働者も広く組織するため、2004年7月に国公労働者一般を組織する合同労働組合として、国公ユニオンを結成させた。これは他の単組と同様に独立した加盟単組であり、国公連合の機関ではない。 連合結成・総評解散を終着点とする1980年代の労働戦線再編は、それを民間労組が主導したため民間同士の組合統合が進んだが、官公労はかつての厳しい対立もあり統合はほとんど進まなかった。国家公務員の労働組合（国公労）も同様に、旧総評系の日本国家公務員労働組合総連合会（略称：国公総連、1989年10月結成）と旧同盟系の全日本官公職労協議会（全官公）加盟国公労が連合内で分立した。前者には全農林や全開発などが加盟し、後者のグループには国税労組や税関労組などが属した。一方、全国労働組合総連合（全労連）の国公労は国公労連に結集していたため、国公労連は国公産別として連合系より相対的に大きな勢力を有していた。 連合結成から10年近く経過した1990年代末から、連合加盟労組間の交流による対立緩和や勤務条件の悪化を背景として、連合および国公労働運動における影響力拡大のため、連合の国公労間で組織統一の動きが活発化する。公務員共闘（旧総評系）や全官公、連合中央機関の「公務員連絡会」の3官公労共闘組織の協力もあり、2001年10月26日、ついに連合加盟の国公労が結集して国公関連労働組合連合会を結成した。連合との加盟関係の面では、個別直加盟から国公連合を通じた一括加盟に移行した。結成に参加した組合は国公総連や国税労組等、国家公務員を主体とした組合にとどまらず、隣接分野の特殊法人系の政労連と駐留軍関係の全駐労も加わった。当初の公称組合員数は13万5,000人達して国公労連を抜き、国公労働運動における首位組織に躍り出る[注 2]。国公連合結成後最初の労働組合基礎調査によると、2002年6月現在、国公連合の組合員数は約12万8000人、国公労連は11万2000人となっている。ただし、国公連合から政労連と全駐労を引くと、約8万1000人となる。 ただし、連合・全官公加盟の国土交通省職員組合（国交職組）と総理府統計局労働組合（統計労組）は国公連合結成に加わらなかったため、この時点では連合系国公労の完全統一は果たされていない。1年後の2002年10月に国土交通省職員組合（国交職組）が遅れて加盟した。また、統計労組は2005年3月、統計センターが独立行政法人に移行したことに伴い、組合員が極端に減少して組合を維持できなくなり、解散、連合から脱退した。こうして連合内の国公労は国公連合に完全統一された。 2011年10月12日、加盟組織の国公総連は第23回定期大会で解散を決定し、翌日13日の国公連合第11回定期大会にて旧国公総連加盟の5組合は国公連合に直加盟することになった。国公連合による国公労働運動の強化を図るための発展的解散と説明しており、組織構成の単一化が進んだ。 2011年3月の東日本大震災を受けて、菅内閣は復興財源の確保を理由に、2011年度から3年間国家公務員給与を1割程度引き下げる方針を打ち出し、5月から国公労との交渉をはじめた。国公連合は棚村博美中央執行委員長を責任者として、公務員連絡会の他組合とともに片山善博総務相との交渉に臨んだ。5月23日、団体協約締結権付与を柱とする公務員制度改革法と同時に成立させることや、地方公務員への波及を強制しないことを条件に、3年間、一般職で平均7.8%の給与減額法に同意した。なお、もう一方の国公産別である国公労連は政府案を拒否し、政府側は6月2日に交渉を一方的に打ち切った。翌日3日、菅内閣は国公連合との合意内容に沿った法案を閣議決定し、国会に提出した。 現在の中央執行委員長は石原富雄（全農林）、書記長は森永栄（国税労組）である。 歴代の中央執行委員長、副中央執行委員長および書記長は下表の通り。括弧内は所属組織を示す。
グロスター ミーティア

グロスター ミーティア 英空軍のミーティア F.4（1955年） グロスター ミーティア（Gloster Meteor）は、イギリスの航空機メーカー、グロスター・エアクラフト社が開発した連合国軍側初の実用ジェット戦闘機。ドイツ空軍の世界初の実用ジェット戦闘機メッサーシュミット Me262 に遅れること数週間で実戦配備された。 1941年に連合国軍側初のジェット試験機 E.28/39 を進空させたグロスター社は、軍需省仕様 F.9/40 に基づき同国初の実用ジェット戦闘機の基本設計に着手した。歴史は古いものの二流メーカーと見做されていた当時のグロスターには第一線機がなく、下請生産中のホーカー ハリケーンも終息間近と、戦時下にもかかわらず手隙にしていたため、同社が指名された経緯がある（同時期、アメリカのマクドネル・エアクラフトも同様の理由で、アメリカ海軍初のジェット艦上戦闘機「FH-1 ファントム」の開発を受注した）。 高速化目的で単発を主張する空軍省に対し、エンジンの低信頼性を憂慮する同社主任技師のジョージ・カーター（George Carter）は双発を主張して譲らず、結局双発で計画は進められた。 機体自体は革新性皆無の極めて凡庸なもので、早くも1942年春には8機の試作が開始されたものの、搭載予定エンジン W.2 を巡る混乱で計画は大きく遅延し、先に実用化したハルフォード H.1（後のデ・ハビランド ゴブリン）を仮に積んで、1943年3月にようやく初飛行した。 当初「サンダーボルト」と命名予定だったが、イギリス空軍も採用していたアメリカ製戦闘機 P-47 との競合を避けるため、程なく「ミーティア」に改称された。テイル・ヘビー傾向とヨー安定不良が深刻でスピン癖が強かったが、各種試験を続行し小改良で実用化の目処を立てた。量産試作型 F.1 の原型機は、米英定期技術交流でベル P-59 と交換されている。 2年間にわたる試験と訓練を経て、1944年7月、ケント州マンストンで初就役した。ウェランド搭載のミーティア F.1 と、スピットファイア Mk.VII からなる混成評価飛行隊（616th sq.）の編成は1944年7月12日で、8月4日にはV1飛行爆弾を主翼同士を接触、反転させて初撃墜を記録し、その後も14発ばかりの戦果を上げたが、上昇力に劣り、加減速が緩慢で姿勢制御が難しく、またウェランドの軸受強度から機動は± 2G 程度に制限されていたため、この段階で対戦闘機戦闘は事実上不可能だった。Me262 とは異なり、F.1 はただ連合国側初のジェット機という存在価値しかなく、高度に発達したレシプロ戦闘機に優る点はあまりなかった。 連合軍はミーティアがドイツ軍の手に落ちるのを恐れて、最初の作戦は連合軍の領空に限られていた。しかし、ドイツ空軍の活動が非常に弱まった大戦最後の数週間は、ミーティアはドイツ上空で作戦した。 ダーウェント Mk.I 搭載の本格量産型 F
島秋人

島 秋人（しま あきと、本名中村 覚（なかむら さとる）、1934年〈昭和9年〉6月28日 - 1967年〈昭和42年〉11月2日）は、新潟県で強盗殺人事件を引き起こした元死刑囚であり、1960年の一審の死刑判決後、1967年の死刑執行までの7年間、獄中で短歌を詠みつづけた歌人である。1963年に毎日歌壇賞を受賞。 1934年6月28日、現在の北朝鮮で生まれた。父親は旧満州（現在の中国東北部）や朝鮮で警察官をしていたが、その経歴ゆえ戦後公職追放の憂き目に会い、母親も結核に罹患したうえ栄養失調で死亡し貧しい暮らしをしていた。自身も結核やカリエスになるなど病弱であり、7年間ギプスをはめる生活を送っていた。学業成績も最下位だったことから周囲に低能扱いされた。中学校卒業後、職業を転々とし強盗殺人未遂事件といった刑法犯を重ねるなど非行少年となり、特別少年院送致となり20歳まで収容されていた。少年院退院後、頭痛が続くことから労働意欲がなくなり、刑務所に入る為に雨宿りした空き家を放火し懲役4年の判決を受けて服役、しかし刑務所で「ヒステリー性性格異常」と診断され、医療刑務所から出所したのは1958年10月であったがそのまま翌年2月まで精神病院に入院した。 1959年2月に退院後家族の下で生活を始めたが、3月下旬に東京に行きたいと家出して、放浪生活に入った。4月5日、餓えに耐えかねて新潟県の農家に押し入り、農家の主人（当時51歳）に重傷を負わせ、妻（当時43歳）を殺害する強盗殺人事件を引き起こす。この事件では、窃盗にはいった家で妻に見つかり居直り強盗になったもので、夫婦と同家の10代の子供2人の4人を縛り上げたうえ現金2000円と背広やスーツケースなどの物品を奪い、逃走する際に事件の発覚を恐れ凶行におよんだものである。夫は失神したところで撲殺したと誤認し、その後妻を絞殺した。1960年3月に新潟地方裁判所長岡支部は「数多くの凶悪事件の前科と長期の服役という前歴があるうえ、さらに本件を起こし、情状酌量すべき点はない」として死刑判決、1961年3月に東京高等裁判所で控訴棄却、1962年6月に最高裁判所で上告棄却され、死刑判決が確定した。 1960年の新潟地方裁判所での死刑判決後、拘置所で開高健著の「裸の王様」を読み、絵を描くことによって暗い孤独感の強い少年の心が少しずつひらかれてゆくという話から、絵を描きたい、そして童心を覚ましたい、昔に帰りたい思いがよぎるものの絵を描く事は出来なかったため、せめて児童図画を見たいという思っていた。そこで、かつて自分の人生で唯一、中学1年生時の担任が美術の時間に「君の絵は下手だが、構図自体は良い」と褒めてくれたことを思い出し、その教師に手紙を送る。教師は驚きながらも手紙に返事を書き、その際教師の妻が短歌を3首同封した。しばらく文通を続け、この妻から勧められたことをきっかけに短歌を詠みはじめる。松山刑務所で得た俳句の素養が助けにもなり、1960年末に小説新潮歌壇で佳作となり、1962年からは毎日歌壇の窪田空穂選に投稿を開始。同年1月28日に初入選を果たし、その後も入選を繰り返し、その存在が広く知れ渡ることとなる。島の短歌に感銘を受け、励ましの手紙を送った女性と養子縁組をし、中村姓から千葉姓に変わる。なお、作歌指導は窪田空穂の息子・窪田章一郎から受けていた。 1967年11月2日、小菅刑務所（現在の東京拘置所）で死刑が執行された。33歳没。この時の法務大臣であった田中伊三次は、同年10月16日一度に23人の死刑執行を命令したが、島もそのうちの一人であった。刑事訴訟法476条の規定では、法務大臣の死刑執行命令5日以内に死刑を執行しなければならないが、小菅刑務所では5人が執行対象者であったことから、執行の準備ができないとして、法務当局は死刑執行命令を検察が受け取った日を「5日」の起点と解釈したという。
国立台湾師範大学

国立台湾師範大学（こくりつたいわんしはんだいがく、繁: 國立臺灣師範大學、英: National Taiwan Normal University）は、台湾台北市大安区和平東路一段162番に本部を置く中華民国の国立大学。1922年創立、1946年大学設置。大学の略称は台師大、NTNU。 台湾師範大学は教育、文、理、芸術、科技、運動、音楽などの8つの学院（学部）と28の学科、24の単独の設置の研究所（大学院）を設け、中等教育を担当する教員育成に主眼を置いているが、外国人留学生を対象にした中国語教育機関である国語教学センターも設置されている。近年、国立台湾大学及び国立台湾科技大学と一緒に台湾大学システムを作り、学術資源を共有している。三校の学生が自由にシステム内の他校において副専攻と授業を履修することができる。 日本統治時代、同地には主に帝国大学へ進学する学生が学ぶ旧制台北高等学校（1922年創立）があり、元中華民国総統の李登輝らが学んだ。当初は学費は完全公費制を採用し、学生は卒業後教員として任官する義務を有していたが、1994年に師資培育法の公布により公費制度の見直しが行われ、一部の学生を除いては公費制度は行わなくなっている。その頃まで英語学系や国文学系、歴史学系などの文系は入学最低点が台湾大学を上回っていた。師資培育法により一般大学でも教員育成が可能となった現在、師範大学では新たに科学技術学院を設置し、総合大型大学への転換を模索している。 以下、中国語の「学系」は日本語の「学部」、「研究所」は「大学院」のことである。 この項目は、大学に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:教育/PJ大学）。 国立台湾大学 • 国立陽明交通大学 • 国立政治大学 • 国立台湾師範大学 • 国立台北教育大学 • 国立台北芸術大学 • 国立台北大学民生‧建国キャンパス 台北市立大学博愛キャンパス‧天母キャンパス 淡江大学台北キャンパス • 輔仁大学城区部 • 世新大学 • 中国文化大学 • 銘伝大学 • 実践大学 • 大同大学 • 東呉大学 • 台北医学大学 • 康寧大学台北キャンパス 国立台湾科技大学 • 国立台北科技大学 • 国立台北護理健康大学 • 国立台北商業大学 台北海洋科技大学士林キャンパス • 中国科技大学 • 徳明財經科技大学 • 中華科技大学 • 台北城市科技大学 国立台湾戯曲学院 • 馬偕医護管理専科学校 国防大学復興崗キャンパス • 国防医学院 • 台湾警察専科学院 台湾神学院 • zh:基督教台湾浸会神学院 国立台北大学 • 国立台湾師範大学林口キャンパス • 国立台湾芸術大学 • 国立空中大学 輔仁大学 • 淡江大学 • 真理大学 • 華梵大学 • 法鼓文理学院 明志科技大学 • 聖約翰科技大学 • 東南科技大学 • 醒吾科技大学 • 致理科技大学 • 景文科技大学 • 華夏科技大学 • 宏国徳霖科技大学 • 台北海洋科技大学 亜東技術学院 • 黎明技術学院 • 馬偕医学院 • 耕莘健康管理専科学校 • 馬偕医護管理専科学校三芝キャンパス 台北基督学院 • 輔仁聖博敏神学院 • 霊糧教牧宣教神学院 • 天主教台湾総修院 • 法鼓山僧伽大学
劉金宝

劉 金宝（りゅう きんほう、1952年9月 - ）は、中国の銀行家。中国の上海に生まれる。 1976年8月に北京対外経済貿易大学を卒業。同年中国銀行に入る。1994年上海支社の行長に昇任。1997年8月香港支社の総経理も兼務。2002年6月改組によって取締役会副会長（副董事長）、香港銀行公会主席になる。 汚職、収賄などで2003年免職され、北京で逮捕される。2005年8月12日に死刑が判決され、2年後に執行されることになる。 この項目は、人物に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:人物伝、Portal:人物伝）。
フェルディナント・ゴットホルト・マックス・アイゼンシュタイン

フェルディナント・ゴットホルト・マックス・アイゼンシュタイン（Ferdinand Gotthold Max Eisenstein、1823年4月16日 - 1852年10月11日）は、ドイツの数学者。楕円関数論、行列の理論やアイゼンシュタイン整数の発見などの業績を残したが若くして結核で亡くなった。ガウスやディリクレのもとで学び、ガウスも彼の才能を高く評価していた。ベルリン大学で学生時代に、レオポルト・クロネッカーと友人になった。リーマンはベルリン大学で彼の講義を受けている。 楕円関数論での研究では、（関数論に依拠するのではなく）整数論との関連を重視して多くの公式を具体的に与えた。この成果を晩年のクロネッカーが見出して、楕円関数論に新たな方向性をもたらすことになる。 両親はユダヤ系のヨハン・コンスタンティン・アイゼンシュタインとヘレーネ・ポラックで、彼が生まれる前にプロテスタントに改宗した。幼い頃から数学と音楽の才能を発揮した。幼い頃からピアノを習い、生涯を通じてピアノの演奏と作曲を続けた。 幼児期に髄膜炎にかかり、5人の兄弟姉妹の命を奪った。1837年、14歳のときにフリードリヒ・ヴィルヘルム・ギムナジウムに入学し、その後すぐにベルリンのフリードリヒ・ヴェルダー・ギムナジウムに入学した。教師たちは彼の数学の才能を認めていたが、15歳のときにはすでに学校で教えられることはすべて学んでいた。その後、レオンハルト・オイラーとラグランジュの著作から微分積分学を学び始める。 17歳の時、まだ学生であったアイゼンシュタインは、ベルリン大学でペーター・グスタフ・ルジューヌ・ディリクレらの授業に出席し始めた。1842年、最終試験を受ける前に、父親を探すために母親とイギリスに渡る。1843年、彼はダブリンでウィリアム・ローワン・ハミルトンに出会い、彼からニールス・ヘンリック・アベルの5次多項式を解くことの不可能性の証明に関する彼の著書をもらった。 1843年、アイゼンシュタインはベルリンに戻り、卒業試験に合格して翌年の秋に大学に入学した。1844年1月、彼はすでに最初の研究をベルリン・アカデミーで発表していた。同年、彼は後にアイゼンシュタインのパトロンとなるアレクサンダー・フォン・フンボルトと初めて会った。フンボルトは国王、プロイセン政府、ベルリンのアカデミーから助成金を得て、アイゼンシュタインの極貧を補うことに成功した 1844年だけでも23以上の論文と2つの問題をクレレ誌に発表しており、その中には平方剰余の相互法則の2つの証明と、それに類似した3乗剰余の相互法則と4乗剰余の相互法則の法則が含まれていた。 1844年6月、アイゼンシュタインはゲッティンゲンのカール・フリードリヒ・ガウスを訪問した。1845年、エルンスト・クンマーは彼がブレスラウ大学で名誉博士号を受けるのを見届けた。カール・グスタフ・ヤコブ・ヤコビもその区別を奨励したが、ヤコビとエイゼンシュテインの間の関係は、1846年に行われた発見の順序に関する意見の相違が主な原因となって、後に常に不安定なものとなった。1847年、アイゼンシュタインはベルリン大学で教鞭をとるようになる。ベルンハルト・リーマンは彼の楕円関数の授業に出席した。 E.T.ベルは1937年の著書『数学をつくった人びと』(Men of Mathematics, 原著237ページ) でカール・フリードリヒ・ガウスが「エポックメイキングな数学者は3人しかいない、アルキメデス、アイザック・ニュートン、そしてアイゼンシュタインだ」と言ったと主張しており、これはアイゼンシュタインに関する著作で広く引用されている。これはガウスによる引用ではなく、Moritz Cantor (1877) によるアイゼンシュタインの伝記からの文の終わり（の翻訳）であり、ガウスの最後の学生と数学の歴史家の一人は、何年も前の会話の中でアイゼンシュタインについてガウスによって行われた発言の彼の記憶を要約していた。 それはガウス本当にニュートンと同じリーグでアイゼンシュタインを置くことは疑わしいが、彼の著作は、ガウスアイゼンシュタインの非常に高く考えていたことを示している。例えば、1846年4月14日付けのガウスからフンボルトへの手紙には、アイゼンシュタインの才能は、自然が100年に数回しか与えられない（"welche die Natur in jedem Jahrhundert nur wenigen erteilt"）と書かれている。 この項目は、数学者に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:人物伝／Portal:自然科学）。
ゲーリックフットボール

ゲーリックフットボール（英語: Gaelic football、アイルランド語: peil ghaelach）は、アイルランド発祥の団体球技である。 アイルランドでは、ハーリングと並んで国民的人気スポーツのひとつで、ゲーリック・ゲームズとして国技にも数えられる。 1884年に設立されたゲーリック体育協会（英語: Gaelic Athletic Association、アイルランド語: Cumann Lúthchleas Gael）によって運営されている。 起源は16世紀から17世紀頃でフットボール発祥時の形に一番近い競技であると言われている。 1チーム15人のプレイヤーで編成され、相手チームと対戦する。手足を使い、ボールをH型の相手ゴールに入れる団体球技である。 H型ゴールの下の部分はネットが張ってあり、上の部分はラグビーのゴールポストの様になっている。ゴール前のポジションにはゴールキーパーが守っている。 ゲーリック・フットボールのボールは皮製の円形で、サッカーボールより若干小さい。男子用と女子用ではサイズが異なり、女子用は少し小さいサイズのボールを使用している。 4つのプロヴィンスのチャンピオンを決め決勝に残った州代表チームがクローク・パークでオールアイルランド・ファイナルを争う。 アイルランドのトップリーグでは、全員がアマチュア（本業を持っている）であると共に、リーグの所属チームの選手はそのホームタウン地域の自治体に在住・在学・在勤しているものに限られる。 この項目は、アイルランドに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:イギリス・アイルランド、Portal:ヨーロッパ）。 この項目は、スポーツに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:スポーツ／Portal:スポーツ）。
エラスムス・ラインホルト

エラスムス・ラインホルト（Erasmus Reinhold、1511年10月22日 - 1553年2月19日）は、ドイツの天文学者で、『プロイセン表』の作成者。 ザールフェルト出身。ヴィッテンベルク大学で学び、副牧師、後に牧師になった。 1536年、ラインホルトはフィリップ・メランヒトンからヴィッテンベルク大学の数学教授に任命され、天文学の研究に取り組むようになる（当時の数学は天文学も含んでいた）。ちなみに同じ年、ゲオルク・レティクスもヴィッテンベルク大学の教授に就任しており、ラインホルトの協力者となっている。 ラインホルトは多くの星表を作り、1551年には、ニコラウス・コペルニクスの理論に基づいた天体運行表を出版した。これは『プロイセン表』と命名され、ドイツにコペルニクス体系を広めるのに役立った他、グレゴリオ暦の基礎となった。 ラインホルトは他にも、ゲオルク・プールバッハの『惑星の新理論』の注釈書も著している。
キエフ大学

キーウ大学（キーウだいがく、英語: National Taras Shevchenko University of Kyiv、公用語表記: Київський національний університет імені Тараса Шевченка）は、ウクライナ キーウに本部を置くウクライナの国立大学。1834年創立、1834年大学設置。 かつてはロシア語表記および読みの「キエフ大学」として知られていた。タラス・シェフチェンコを記念して彼の名を冠していることから「タラス・シェフチェンコ大学」とも呼ばれる。1834年に創設された14学部の大学で、キャンパスはウクライナの首都キーウに所在する。 キーウ大学の前身は、1632年、ウクライナ・コサックの全盛時代に設立されたキエフ・モヒラ・アカデミーに遡る。キーウ大学（設立時の名称は帝立聖ウラジーミル大学 (ロシア語: Императорский университет Святого Владимира)は1834年に62人の学生と共に始まった。学部は哲学部だけで、歴史・文献学科と、物理・数学科があった。1835年と1847年に法学部、医学部が新たに加わり、その後に哲学部は歴史・文献学部と、自然科学部に分かれた。1920年代まで新しい学部は加わっていない。 1917年に始まったウクライナ・ソヴィエト戦争では、多くの在学生がウクライナに侵略してきたボリシェヴィキ軍と戦って命を落とした。特に、1918年1月29日に発生したクルーティ駅の戦いにおける学生部隊の悲劇は、現在でも追悼行事が行われている。 1939年よりキーウ大学はウクライナで最も偉大とされる芸術家・詩人 タラス・シェフチェンコの名を冠している。1991年のウクライナの独立後は、同国を代表する高等教育機関としての役割を担っている。 学生数は約2万人。多くの世界の大学、研究所と関係をもつ。 現在は14学部が設置されている。
ジョゼ・マヌエル・ドゥラン・バローゾ

ジョゼ・マヌエル・ドゥラン・バローゾ（José Manuel Durão Barroso、IPA, [ʒu'zɛ mɐnu'ɛɫ du'ɾɐ̃ũ bɐ'ʁozu], 1956年3月23日 - ）は、ポルトガルの政治家。2002年4月6日から2004年6月29日まではポルトガル首相、2004年11月22日から2014年11月1日までは欧州委員会委員長を務めた。 家族は妻のマルガリーダとの間に3人の息子であるルイス、ギリェルメ、フランシスコをもうけている。 バローゾはポルトガルの首都リスボンで生まれた。成長した彼はリスボン大学で法学を専攻し、スイスのジュネーヴ大学では経済、社会科学を学んでいる。その後母校のリスボン大学、アメリカ合衆国のジョージタウン大学などで教鞭をとり、同時に博士号を取得した。1998年にはジョージタウン大学でリーダーシップ・セミナーを受講している。リスボンに戻った彼はリスボン大学国際関係学部の学部長に就任した。母国語のポルトガル語のほかに英語・フランス語・スペイン語などを操る。 バローゾは学生時から政治活動に関わるようになった。1974年のカーネーション革命前後においては、毛沢東主義を奉じるPCTP-MRPP（ポルトガル労働者党ーポルトガル・プロレタリアート革命運動、ポルトガル労働者共産党）のリーダーの一人として活動した。その後思想転向を経て1980年12月に中道右派政党である社会民主党 (PSD) に入党し、現在に至っている。 1985年にバローゾはアニーバル・カヴァコ・シルヴァ (Aníbal Cavaco Silva) 政権において外務大臣補佐に任命された。1987年には外務副大臣に任命され、その後5年間職を務めた。1990年のアンゴラ包括和平協定（ビセス合意）においては強い指導力を発揮し、アンゴラ内戦における支配政党であるアンゴラ解放人民運動とアンゴラ全面独立民族同盟ゲリラとの戦闘終結に貢献した。また、ポルトガル植民地であった東ティモールの独立にも関与している。1992年に外務大臣に昇格し、1995年に総選挙で与党が敗北するまで職を務めた。 1999年には社会民主党の党首に選出され、ポルトガル議会における最大野党の党首として活動した。2002年の総選挙で辛勝した社会民主党は右派政党人民党との連立を選択し、バローゾは4月6日に首相に任命された。外交政策では親アメリカ路線を採り、2003年のイラク戦争においては、世論に反してアメリカ支持を表明し、いわゆる「有志連合」の一員としてポルトガル軍をイラクに派兵した。2004年にバローゾは首相辞任を表明した。その理由として、支持率の低下と欧州連合での政治活動参加が挙げられている。 2004年6月に欧州理事会は全会一致でバローゾを欧州委員会委員長に指名した。欧州議会における承認投票においては413票中251が賛成し、44が白票、3票が無効票であった。これを受けてバローゾは欧州理事会と共同で欧州委員会のほかの委員を指名したが、10月末に欧州議会はこの人事に反対する。このためバローゾ新委員会は当初予定していた11月1日からの発足が不可能となった。これを受けてバローゾは11月4日に修正した人事案を発表した。11月18日に欧州議会はこの修正案を承認し（賛成449票・反対149票・82人が棄権）、バローゾは22日に新体制を発足させた。 バローゾの課題はヨーロッパ諸国において低下している欧州連合の威信の回復である。小規模加盟国の利益を重視するとみられており、欧州連合の予算も削減しないと表明している。その他に彼が取り組んでいる問題としては、単一市場導入・リスボン会議・ガリレオ測量システム・ドーハラウンドにおける農業支援政策の是非などである。また、銀行同盟・財政同盟・欧州連邦の実現など野心的な構想も掲げた。 2009年6月の欧州議会議員選挙の結果、バローゾが所属する欧州人民党を中心とするグループが引き続き第1会派となった。これを受けて当時の議長国であったチェコはバローゾに再任を打診し、また同月18日から19日に開かれた欧州理事会でバローゾの再任が全会一致で採択された。欧州理事会がバローゾを次期委員長に指名したことを受けて、同年9月16日にストラスブールで開かれた欧州議会の本会議でバローゾの再任を承認するかどうかについての採決が行なわれ、賛成382票・反対219票・棄権117票でバローゾは2014年10月31日までの2期目に入ることとなり、2014年11月1日に退任した。 2016年7月8日、バローゾがゴールドマン・サックスのnon-executive chairmanに就任することが発表された。 ペドロ・デ・ソウザ・ホルステイン1834.9.24-1835.5.4 / ヴィトリオ・デ・ソウサ・コーティーニョ1835.5.4-5.27 / ジョアン・デ・サルダーニャ1835.5.27-11.18 / ジョゼ・ジョルジェ・ロウレイロ1835.11