معهد هندسة وتكنولوجيا الطيران

هذه نسخة متحقق منها من هذه الصفحة كان من قبل وأثناء فترة الفريق شفيق كانت هذه الكلية تتبع وزارة الطيران المدنى ثم جاءت وزارة التعليم العالى في 2011 وطلب ضمها اليها حيث أنها جهة تعليمية ولكن بما أنها جهة تعليمية وتخصصية بالنسبة للهندسة الطيران فتم عودتها مرة أخرى إلى وزارة الطيران المدنى وفقا قرار كل من وزير الطيران المدني رقم 501 لسنة 2020 وأعضاء اللجنة المشكلة بموجب قرار وزير التعليم العالى رقم 810 لسنة 2020. لكى تشرف على التدريس والتعليم وتخرج الطلبة منها وبهذا يكون لها أهمية تخصصية من حيث المهنة. كليه هندسه الطيران انشئت عام 1997 بمصروفات والدراسة به خمس سنوات باللغة الإنجليزية. ويقع مكان الكلية بشارع المطار بامبابة – الجيزة – مصر. تمنح الكلية درجة البكالوريوس في الهندسة معتمد من وزارة التعليم العالى ومعادل من المجلس الاعلى للجامعات في أحد التخصصات الاتية (قسم هندسة الطيران - قسم هندسة الإلكترونيات والاتصالات الكهربية - قسم هندسه القوى والالات الكهربيه - قسم هندسه القوى الميكانيكية - قسم الهندسة المدنية – قسم الهندسة المعمارية) تطمح كلية هندسة الطيران إلى تحقيق الريادة والتميز واحتلال مكانة مرموقة محليا واقليميا في مجالي الهندسة وتكنولوجيا الطيران في التعليم والتعلم وخدمة المجتمع الأكاديمية المصرية للطيران مؤسسة تعليمية متخصصة تعمل في المجال التعليمي والبحثي والتجاري وبانضمام كليه الهندسة الي الاكاديميه وكل ذلك يأتي تحت رايه إمداد سوق العمل المتخصص في مجال الطيران بالكوادر البشرية المؤهلة حيث تعد هذه الكلية إضافة للدور التعليمي الهام الذي تقوم به الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران بما يمثل خطوة هامة في تطوير الأكاديمية لتوسيع قاعدة التخصصات بها، وذلك من أجل تلبية متطلبات الطلاب في التعلم واكتساب المهارات الفنية والتقنيات المتطورة. نظرا للتطور المتلاحق والمستمر في مجالات الهندسة وتكنولوجيا الطيران والذي تواكب مع تطور صناعة الإلكترونيات والحواسب الألية واستخدام الأقمار الصناعية في الملاحة والاتصالات الجوية كان لابد من تطوير المناهج والبرامج التعليمية لتتواكب مع هذا التطور وذلك لتخريج كوادر هندسية مؤهلة في تلك المجالات. وفي سبيل تحقيق ذلك قام كلية هندسة الطيران بعقد إتفاق تعاون مع كلية الهندسة جامعة القاهرة بغرض تطوير اللوائح الدراسية والاشتراك في تدريسها والاشراف علي العملية التعليمية والامتحانات. وتم توقيع الإتفاق في12/10/1997. بدأت الدراسة طبقا للائحة الدراسية الجديدة وفي ظل هذا الاتفاق في العام الدراسي 1997/1998 بقسمين علميين هما: في عام 2000 تقدمت إدارة الكلية إلي وزارة التعليم العالي بطلب لوضع الكلية تحت إشرافها وبالفعل تم صدور القرار الوزاري رقم 925 لسنة 2000 بوضع كلية هندسة الطيران تحت إشراف وزارة التعليم العالي وأصبح قبول الطلاب من خلال مكتب تنسيق القبول للجامعات والمعاهد اعتبارا من العام الدراسي 2000/2001. وتم تخريج الدفعة الأولي من قسمي هندسة الطيران وهندسة الإلكترونيات والاتصالات في مايو 2002 وقد صدر القرار الوزاري رقم 53 لسنة 2002 من المجلس الأعلي للجامعات بمعادلة الشهادة التي تمنحها الكلية بدرجة البكالوريوس الممنوح من الجامعات المصرية وقيد الخريجين أعضاء في نقابة المهندسين المصرية. وصدر القرار الوزاري للسيد الأستاذ الدكتور وزير التعليم العالي والدولة للبحث العلمي رقم 715 لسنة 2003 بإنشاء قسمي: وتم إدراجهما في دليل مكتب تنسيق القبول للجامعات والمعاهد العليا وبدأت الدراسة فيهما في المعهد اعتبارا من العام الدراسي 2003/2004 ولإستكمال التخصصات المطلوبة فقد قامت إدارة كلية هندسة الطيران بإنشاء قسمين جديدين هما: معامل القسم تتضمن العملية التعليمية بجانب المحاضرات وحصص التمارين أيضاً التجارب العملية في المعامل وهناك في معامل مرحلة البكالوريوس عدة معامل طلابية: معمل الآلات الحرارية ويشتمل على الأنواع المختلفة لمحركات الطاقة والمعدات الحرارية بصفه عامة وأيضاً معدات ووسائل تبريد وتكييف الهواء. معمل تجارب وتحديد خواص الزيوت والوقود