株式会社ＩＨＩ
有価証券報告書－第197期(2013/04/01－2014/03/31)

２【沿革】年月沿革明治22年１月当社は，嘉永６年ペルリ渡来を動機として隅田河口の石川島に幕命により創設せられ，明治９年，平野富二の個人経営となり石川島平野造船所と称し民営の第一歩を踏みだしたが明治22年会社組織に改め，有限責任石川島造船所を設立した。明治26年９月商法実施に伴い，株式会社東京石川島造船所と改称した。昭和14年２月造船部門を拡張するため，東京第一工場を新設し，造船関係及び製缶関係の操業を開始した。昭和18年９月舶用諸機械及び陸上諸機械の需要増大に対処するため，東京第二工場を新設し，舶用諸機械及び鋳造品の操業を開始した。昭和20年６月商号を石川島重工業株式会社と改称した。昭和24年５月東京及び名古屋証券取引所に株式を上場した。昭和24年６月大阪証券取引所（平成25年７月東京証券取引所と現物市場を統合）に株式を上場した。昭和24年７月京都（平成13年３月大阪証券取引所に吸収合併），福岡及び新潟証券取引所（平成12年３月東京証券取引所に吸収合併）に株式を上場した。昭和27年９月札幌証券取引所に株式を上場した。昭和32年３月航空機用ジェットエンジンを製作するため田無工場を新設した。昭和33年３月広島証券取引所（平成12年３月東京証券取引所に吸収合併）に株式を上場した。昭和34年１月当社とブラジル政府は，リオ・デ・ジャネイロ市に，造船造機を目的とする石川島ブラジル造船所を設立した。昭和35年12月株式会社播磨造船所を合併し，商号を石川島播磨重工業株式会社と改称した。昭和37年11月石川島芝浦精機株式会社及び芝浦ミシン株式会社を合併した。昭和38年４月当社とシンガポール経済開発局は，ジュロン地区に船舶の建造・修理を目的とするジュロン造船所を設立した。昭和39年２月重機械工場として横浜第二工場を新設した。昭和39年５月名古屋造船株式会社及び名古屋重工業株式会社を合併した。昭和39年７月船舶の大型化に対処するため，造船工場として横浜修理工場を新設した。昭和42年10月芝浦共同工業株式会社を合併した。昭和43年３月株式会社呉造船所を合併した。昭和44年４月重器工場として横浜第一工場を新設した。昭和45年10月航空機用ジェットエンジン工場として瑞穂工場を新設した。昭和48年５月大型造船工場として愛知工場を新設した。昭和50年４月決算期を年１回（３月31日）に変更し，中間配当制度を導入した。昭和63年３月石川島建材工業株式会社が株式を東京証券取引所第二部に上場した。平成４年10月豊洲センタービル（賃貸用オフィスビル）が竣工した。平成６年４月横浜エンジニアリングセンターを横浜事業所内に新設した。平成７年11月石川島汎用機サービス株式会社（現株式会社ＩＨＩ回転機械）が株式を日本証券業協会の登録銘柄として登録した。平成８年11月石川島運搬機械株式会社（現ＩＨＩ運搬機械株式会社）が株式を東京証券取引所第二部に上場した。平成10年11月航空機用ジェットエンジン工場として相馬工場を新設した。平成12年７月日産自動車株式会社より宇宙航空事業を譲り受け，株式会社アイ・エイチ・アイ・エアロスペース（現株式会社ＩＨＩエアロスペース）として営業を開始した。平成14年10月船舶・海洋事業を分社化し，株式会社アイ・エイチ・アイマリンユナイテッド（現ジャパンマリンユナイテッド株式会社）として営業を開始した。平成15年２月株式会社新潟鐵工所から原動機事業と車両事業を承継し，新潟原動機株式会社（原動機事業）及び新潟トランシス株式会社（車両事業）として営業を開始した。平成15年６月取締役会改革と執行役員制度導入を骨子とする経営機構改革を実施した。平成17年５月フェースト・アルピネ社との業務協定により，圧延機に関する子会社であるＩＨＩメタルテック株式会社を設立した。平成18年２月江東区豊洲三丁目に新本社ビルとなる豊洲ＩＨＩビルが竣工し，本店移転の登記を行なった。年月沿革平成18年４月ポンプ設備事業について，株式会社荏原製作所に営業譲渡した。平成18年９月豊洲センタービルアネックス（賃貸用オフィスビル）が竣工した。平成18年10月石川島汎用機サービス株式会社（現株式会社ＩＨＩ回転機械）を株式交換により完全子会社とした。平成19年７月商号を石川島播磨重工業株式会社から株式会社ＩＨＩに変更した。平成20年３月工業炉事業の拡大・発展のため，オランダのHauzerTechnoCoatingB.V.（現IHIHauzerTechnoCoatingB.V.）の株式を取得し子会社とした。平成20年７月セメントプラント事業について，カワサキプラントシステムズ株式会社に事業譲渡した。平成21年８月栗本橋梁エンジニアリング株式会社（現株式会社ＩＨＩインフラシステム）の株式を取得し完全子会社とした。平成21年10月ごみ処理施設に関する事業について，株式会社ＩＨＩ環境エンジニアリングに吸収分割により承継させた。平成21年10月松尾橋梁株式会社（現株式会社ＩＨＩインフラシステム）の株式を取得し完全子会社とした。平成21年11月当社の橋梁・水門その他鋼構造物事業を松尾橋梁株式会社に承継させ，かつ栗本橋梁エンジニアリング株式会社を同社に吸収合併させた。同時に，松尾橋梁株式会社の商号を株式会社ＩＨＩインフラシステムに変更した。平成22年１月株式会社ＩＨＩインフラシステムが株式会社栗本鐵工所より水門等事業を譲り受けた。平成22年１月シールド掘進機その他のトンネル建設機械事業について，ジャパントンネルシステムズ株式会社（平成21年11月にＪＦＥエンジニアリング株式会社と共同して子会社として設立）に吸収分割により承継させた。平成22年１月株式会社ＩＨＩ物流，株式会社ＩＨＩ造船化工機及び東京湾土地株式会社を吸収合併した。平成22年７月株式会社ＩＨＩファイナンスサポートの株式の一部を東京センチュリーリース株式会社に譲渡し完全子会社から関連会社にした。平成23年１月株式会社東芝と合弁で原子力発電所向けタービン用機器の製造を目的とするＩＨＩ・東芝パワーシステム株式会社を設立した。平成24年１月株式会社扶桑エンジニアリング（現株式会社ＩＨＩ扶桑エンジニアリング）の株式を取得し完全子会社とした。平成24年６月環境計測，防災システム，宇宙関連及び制御システムなどを事業基盤とする明星電気株式会社を株式公開買付けにより子会社化した。平成24年７月北米シェールガス液化プラント事業に参入するため，IHIE＆CInternationalCorporationを設立し，アメリカのKvaernerAmericas社から陸上EPC事業を買収した。平成24年８月ＩＨＩ運搬機械株式会社及び石川島建材工業株式会社を完全子会社とした。（平成24年３月に株式公開買付け実施）平成24年11月ルクセンブルクのPaulWurthS.A.社と合弁で製鉄機械事業を行なう，株式会社ＩＨＩポールワースを設立した。平成24年12月金属や非金属などの材料の耐摩耗性コーティング事業を行なう，スイスのIonbondグループの全株式を取得し,IndigoTopCoLtd.及びその子会社を当社の傘下とした。平成25年１月造船事業における競争力及び収益力の強化を図るため，当社の特定子会社であった株式会社アイ・エイチ・アイマリンユナイテッドは，ユニバーサル造船株式会社と合併による経営統合を行ない，ジャパンマリンユナイテッド株式会社が発足した。平成25年６月日揮株式会社及びジャパンマリンユナイテッド株式会社と共同でJAPANEASINVESTMENTOSEPARTICIPAÇÕESLTDA（以下，JEI）を設立し，平成25年８月にJEIを通じてブラジルの造船会社であるEstaleiroAtlânticoSulS.A.へ資本参加した。平成25年８月航空エンジン事業の拡大を図るため，IHIAeroEnginesUSCo.,Ltd.を設立し，GEPassport,LLCへ出資した。平成25年10月ＩＨＩメタルテック株式会社の圧延機事業に関する権利及び義務を三菱日立製鉄機械株式会社に承継させた。