Այս համակարգը, որն օպցիոնալ է 180 ձ.ուժ հզորությամբ TD4 և Si4 շարժիչներով համալրված ավտոմեքենաների համար և ստանդարտ՝ 240 ձ.ուժ SD4 շարժիչով տարբերակի համար, կարող է չափազանց օգտակար լինել թե՛ ճանապարհներին, թե՛ արտաճանապարհային պայմաններում: Երբ դա թույլատրելի է, այն կարող է անջատել հետևի անիվների քարշակումը արտաճանապարհային տեղանքով ընթանալու ժամանակ ու ապահովել վառելիքի առավելագույն տնտեսումը: Մակերևույթի տեսակի փոփոխման կամ ավտոմեքենայի կտրուկ արագացման դեպքում համակարգը սահուն և վարորդի համար աննկատ կրկին միացնում է հետևի քարշակումն ընդամենը 300 միլիվայրկյանի ընթացքում: Սենսորային էկրանի հատուկ դիսփլեյը թույլ է տալիս ամբողջությամբ վերահսկել իրավիճակը: