“Անպայման գների աճ է նկատվելու, անգամ կասկած չի կարող լինել։ Դա այն սակավաթիվ ցամաքային ճանապարհներից մեկն է, որը հնարավորություն է տալիս որոշակի ապրանքաշրջանառություն իրականացնել, բեռներ փոխադրել։ Հացահատիկն առաջին անհրաժեշտության ապրանք է, և ավտոտրանսպորտով ցորենի և ցորենաաշորային ալյուրի ներկրման - արտահանման արգելքը Հայաստանի համար մեծ խնդիրներ է առաջացնելու։ Մետք դեպի ծով ելք չունենք, օդային ճանապարհով փոխադրումը շատ թանկ է, երկաթուղին այս դեպքում չի օգնի”,- նշել է փորձագետը։