Սրանցից առաջինը, որը ներկայում կրում է EK-73736 համարը, նախկինում շահագործվում էր «Georgian Airways»-ի կողմից: Օդանավն արտադրվել է 1996-ին, առաջին շահագործողը եղել է չինական «Xiamen Airlines»-ը: 2010-ին ինքնաթիռն անցել է «Georgian Airways»-ին, ում օրոք մի որոշ ժամանակահատված վարձակալվել էր ՄԱԿ-ի կողմից եւ բազավորվում էր Սուդանում: Ըստ planespotters.net-ի՝ ինքնաթիռը Հայաստան է բերվել հունիսի 30-ին: Նույն կայքի համաձայն՝ օդանավի սեփականատերը ամերիկյան «ILFC» կորպորացիան էր, որը 2014-ին գնվեց մեկ այլ գիգանտի՝ հոլանդական «AerCap»-ի կողմից: Այժմ հենց «AerCap»-ն է ներկայացվում իբրեւ ինքնաթիռի սեփականատեր: Փաստորեն, EK-73736-ն արդեն 20 տարեկան է, ինչը պատշաճ տարիք է: