Կարեն Չիլինգարյանը տրանսպորտի շարժակազմի կրճատումը դրական է համարում, քանի որ շահագործումից դուրս են գալու միկրոավտոբուսները և դրա փոխարեն լինելու մեծ և միջին տարողությամբ ավտոբուսներ: Հիմնական գծերում մինչև 150 տեղանոց ավտոբուսներ են շահագործվելու, իսկ երկրորդական գծերում միջին տարողության 50-55 տեղանոց ավտոբուսներ: