Փորձագետը հիշեցրեց, որ գազի բալոնների խնդիրը բոլորին է վերաբերում, քանի որ գազով է աշխատում նաեւ հանրային տրանսպորտը: Ըստ Տիգրանյանի՝ հանրապետությունում գազով աշխատող մոտ 300 հազար ավտոմեքենա կա (շուրջ 400 հազար բալոն): «Այս ցուցանիշով Հայաստանը առաջին տեղում է աշխարհում: Հետեւաբար, հանրային տրանսպորտն ավելի էժան է, քան մյուս երկրներում»,- ասաց Տիգրանյանը: