Կարեւորագույն հանգույցի շինարարությանը զուգահեռ տեղափոխվել է Գետառի հունը, որն այժմ հոսում է ավելի քան մեկ կմ երկարությամբ փակ ջրանցքով, ամբողջովին փոխվել են ստորգետնյա հնացած մալուխային ցանցերը եւ քայքայված հիմնական խողովակաշարերը։ Նշենք, որ կառուցվել են նաեւ 5 նոր ու ժամանակակից բազմամակարդակ տրանսպորտային ուղետարներ, 3 ստորգետնա եւ նույնքան էլ վերգետնյա կամրջային անցումներ, նորերով են փոխարինվել Գետառի բոլոր երեք հին կամուրջները։