D կատեգորիայի վարորդն էլ, Գագիկ Մելքոնյանի խոսքով, ամենաքիչը հինգ տարվա ստաժ պետք է ունենա բանակում աշխատելու համար: «Զինվորների կյանքերը վստահել C կատեգորիայի վարորդ-շաչքայիններին, ես համարում եմ սխալ: Պիտի փորձառու պայմանագրային զինծառայողներ լինեն, որոնք հինգ տարուց ավելի ստաժ ունեն: Իրենց կարելի է վստահել մարդկային կյանքը: Դա 99 տոկոսով կլուծի վարորդի ֆակտորի խնդիրը, իսկ եթե մեքենան անսարք է, դա արդեն այլ խնդիր է»,-նշեց Մելքոնյանը: