Կազմակերպություններից մեկում 24 վարորդից միայն 4-ն են ունեցել պատշաճ փաստաթղթեր: Ուսումնասիրված 5 կազմակերպություններից մեկն էլ շուրջ մեկ տարի գործել է առանց արտոնագրի: «Արդյունքում խախտվում է ոչ միայն այդ մարդկանց աշխատանքային իրավունքները, այլ նաեւ ուղեւորների անվտանգությունը»,-ընդգծում է Հարությունյանը եւ հույս հայտնում, որ Աշխատանքի պետական տեսչությունը կանի ուսումնասիրություններ տվյալ բնագավառում գործող ավելի խոշոր կառույցներում’ անկախ այն բանից, թե ով է դրանց սեփականատերը կամ ով է նրանց թիկունքում կանգնած: