«Նախարարությունը սխալվեց տասնապատիկ անգամ, քանի որ ընդամենը 2-3 տարի հետո սկսեց քանդվել ճանապարհը: Անհեթեթության կուլմինացիան է, քանի որ ամենահասարակ, էժանանոց ասֆալտի ճանապարհն այդքան արագ չի քանդվում, հողի վրայի վրա փռած ասֆալտն այդ արագությամբ չի քանդվում: Սա գոռում է չարաշահումների մասին, քանի որ բետոնի ճանապարհն այդ կերպ չի լինում: Ինչ է լուսնի՞ց ենք իջել ու բետոնե ճանապարհ չե՞նք տեսել, Վրաստանում և այլն ներկերում բետոնե ճանապարհներ չե՞նք տեսել: Մոլդովայում տեսել եմ բետոնե ճանապարհ, որը կառուցվել էր 60-ական թվականներին և մինչ օրս չէր վերանորոգվել, այսինքն՝ կես դարից ավել, իսկ այստեղ 2-3 տարի հետո սկսել է քանդվել: Սա բետոն չէ, սա բետոնի տնազ է»,- ասաց նա: