रियर मोनोशॉक और रियर-स्विंग आर्म भी कस्टम बिल्ट है और स्विंग-आर्म स्टॉक यूनिट से काफी हल्का महसूस होता है. जिस फ्रेम से इस बाइक का इंजन जुड़ा है वो आगे की ओर Royal Enfield Classic और पीछे की ओर Himalayan का मिक्स प्रतीत होता है. वहीँ डिजाईन में हाई-राइज हैंडलबार और स्टॉक Royal Enfield Classic का फूट्पेग पोजीशन गाड़ी चलाने वाले को एक रिलैक्स्ड पोजीशन देते हैं.