विनिर्माण और ओवरहाल कार्यों की प्रगति की समीक्षा नवीनतम आईटी सक्षम प्रणालियों के माध्यम से की जाती है ताकि इंजनों की असेंबली और उप-असेंबली के कार्य को समय पर पूरा किया जा सके । खुले हुए वाले घटकों की आधुनिक तकनीकों यथा - सीएमएम, एनडीटी और अन्य गैर-संपर्कीय माप के प्रयोग से कड़ी गुणवत्ता जांच की जाती हैं। प्रयुक्‍त हिस्सों और उप-संयोजन की मरम्मत और नवीनीकरण का कार्य कुशल श्रमिकों द्वारा किया जाता है। प्रभाग आंतरिक तौर पर अधिकांश घटकों का निर्माण कर रहा है, जिनकी ओवरहाल के दौरान आवश्यकता होती हैं। विनिर्माण, मरम्मत और नवीनीकरण प्रक्रियाओं में मशीनिंग, वेल्डिंग, हार्ड मिश्र धातु कोटिंग्स, विब्रो-टम्बलिंग, माइक्रो-शॉट पेनन, अल्ट्रासोनिक तनाव सख्त, निकल मिश्र धातु पाउडर कोटिंग और बड़ी संख्या में सुरक्षात्मक कोटिंग्स सहित असेंबली, उप-असेंबली और इंजन उपष्‍करों का विभिन्न हाइड्रोलिक, ईंधन और विद्युत रिग पर कठोर कार्यात्मक परीक्षण किया जाता है। विभिन्न पारंपरिक तकनीकों के अलावा एक्स-रे, मैग्ना-फ्लक्स, डाई-घुमावदार जांच और अल्ट्रासोनिक निरीक्षण जैसे विभिन्न एनडीटी विधियों का उपयोग करके गुणवत्ता नियंत्रण जांच की जाती है। उपस्‍करों का ओवरहाल पर्यावरणीय नियंत्रित कमरों में किया जाता है। प्रत्येक निर्मित और ओवरहाल किये गये इंजनों का सभी उड़ान परिस्थितियों के अनुरूप परीक्षण शय्या पर कठोर परीक्षण किया जाता है । प्रारंभिक और अंतिम स्वीकृति परीक्षण, गर्म परीक्षण, सहनशक्ति परीक्षण और गैस गतिशीलता स्थिरता परीक्षण कम्प्यूटरीकृत नियंत्रण के माध्यम से किए जाते हैं। इलेक्ट्रॉनिकी की सहायता से थ्रॉटल, डिजिटल और एनालॉग रीड-आउट परीक्षण इंजन परीक्षण के दौरान रीयल-टाइम डेटा और इंजन के विभिन्‍न मापदंड को प्राप्‍त करने में सहायता करते हैं।