दरअसल रेल के आखिरी डिब्बे के पीछे X का निशान रेल कर्मचारी को एक संकेत देने के लिए बनाया जाता है.जब कोई रेलगाड़ी किसी स्टेशन से गुजरती है तो आखरी डिब्बे पर X के निशान को देख कर रेल कर्मचारी ये जान जाता है की रेलगाड़ी में पुरे डिब्बे हैं,कोई एक या एक से अधिक डिब्बा रेलगाड़ी से अलग हो कर पीछे नहीं रह गया है.कई बार कपलिंग के टूटने से रेलगाड़ी दो हिस्सों में बंट जाती है और कुछ डिब्बे इंजन के साथ आगे चले जाते हैं जब की कुछ डिब्बे पीछे छुट जाते हैं.वैसे यहाँ मै बताना चाहूँगा की आज कल ऐसी घटना कम होती है लेकिन रेल के शुरुवाती वक़्त में ऐसी घटना बहुत होती थी.