フチリエーレ (駆逐艦)

//はイタリア王立海軍の駆逐艦。

1. 技術的特徴
--------

1.1. 推進機関
---------

非常に強力なエンジンは、3基のヤーロー式ボイラーからそれぞれが一軸のプロペラシャフトを駆動する2基のパーソンズ製ギアードタービンに蒸気が供給され、49,000馬力を発揮して39ノット近い最高速を得たが、航続距離は長くなかった。

1.2. 武装
-------

主砲としては、1930年代からイタリア王立海軍の全ての級の駆逐艦と同じく4門のアンサルド製120mm50口径砲を、2基の2連砲塔に備えていた。

対空兵装としては8門の1935年式20mm65口径砲を2連装4基備え、さらに船体中央の甲板上には120mm15口径照明弾発射砲を搭載していた。

対潜兵装としては3連装2基6門の533ｍｍ魚雷発射管と、2基の爆雷投射機を備えていた。

2. 艦歴
-----

2.1. 第二次世界大戦中
-------------

第二次世界大戦の初期には、同型艦のベルサリエーレ、グラナティエーレおよびアルピーノとともに第13駆逐艦部隊を構成していた。

1940年7月7日12時35分に、部隊の僚艦および第7巡洋分艦隊とともにパレルモから出航し、第二艦隊の他艦と合流し、リビアへの護送船団の支援部隊としての任務後に第1艦隊と合流して7月9日にカラブリア沖海戦に参戦したが、第7分艦隊が他のイタリア艦隊との合流に遅延したため、すでに戦闘は終結に向かっており、ごく限られた行動しかとれなかったGiorgerini。

戦艦ドゥイリオ、コンテ・ディ・カブールおよびリットリオが深刻な被害を受けた1940年11月11日から12日にかけてのタラント空襲のあと、第10および第13駆逐艦部隊はイギリス軍の攻撃を免れたドーリア、ヴィットリオ・ヴェネト、ジュリオ・チェザーレを護衛してナポリに向かった。

11月27日の正午ごろに戦艦チェザーレ、ヴィットリオ・ヴェネト、第13駆逐艦隊の僚艦および第12駆逐艦隊とともにナポリを出航し、決着がつかなかったスパルティヴェント岬沖海戦に参加したGiorgerini。

1941年2月8日、ジェノバに対して攻撃を行うイギリス軍の編隊を迎え撃つため、第13駆逐艦部隊、第10駆逐艦部隊の他の艦、戦艦ヴィットリオ・ヴェネト、チェザーレ、ドーリアとともにラ・スペツィアを出港し、翌日、イタリア艦隊は、駆逐艦カラビニエーレとコラッツィエーレとともにメッシーナを出発した第3巡洋分艦隊に合流したが、攻撃を防ぐことも、イギリス艦を発見することもできなかったGiorgerini。

3月27日の朝、第13駆逐艦部隊の僚艦とともに、第10駆逐艦部隊に代わって戦艦ヴィットリオ・ヴェネトを護衛につき、他のいくつかの部隊 - 第1巡洋艦分隊、第3巡洋艦分隊、第8巡洋艦分隊、第9駆逐艦部隊、第16駆逐艦部隊、第12駆逐艦部隊- ともに「ガウド」作戦に参加することになっていたが、マタパン岬沖海戦では第1巡洋艦分隊全艦と駆逐艦アルフィエーリおよびカルドゥッチを失うという悲惨な結果に終わった。この戦闘では、第13駆逐艦部隊の艦船が雷撃機による攻撃で損傷したヴィットリオ・ヴェネトを護衛し、自らの対空砲火で防御した。

5月11日、軽巡洋艦バンデ・ネレ、ルイージ・カドルナ 、ドゥーカ・デッリ・アブルッツィ、ガリバルディおよび駆逐艦ベルサリエーリ、フチリエーレ、シロッコ、マエストラーレ、ニコローゾ・ダ・レッコ 、レオーネ・パンカルド 、エマヌエーレ・ペッサーニョ 、アントニオット・ウゾディマーレ らとともに、ナポリから出航した駆逐艦ダルド、アヴィエーレ、ジェニエーレ、グレカーレおよびカミチア・ネーラが直接護衛する商船プロイセン、ヴァハトフェルス、エルネスト、テンビエン、ジュリアよびコル・ディ・ラーナからなる船団の間接護衛部隊の一部となり、船団は14日にトリポリに到着した。

6月3日、グラナティエーレ、アルピーノ、ベルサリエーレおよび軽巡洋艦ドゥーカ・デッリ・アブルッツィ、ガリバルディとともにアキタニア船団の間接護衛の一部としてしてパレルモを出航し、6月4日にケルケナ諸島の沖合約30kmで航空攻撃を受けてモンテッロが被弾して誰も脱出できないうちに爆発し、ドラム缶に入れたガソリンを積載していたベアトリーチェ・コスタも被弾して火災が発生し、カミチア・ネーラが救助しようとしたが間に合わなかったため、カミチア・ネーラによって沈没させられたGiorgerini。

7月14日には、駆逐艦ランツェロット・マロチェッロ 、フチリエーレおよび水雷艇オルザ 、プロシオーネ 、ペガーゾ とともに、貨物船リアルト、アンドレア・グリッティ、セバスティアーノ・ヴェニエール、バルバリーゴ、アンカラをトリポリからナポリへと護送したが、北緯36度27分、東経11度54分の海域で英潜水艦P33がバルバリーゴを魚雷で沈めたのちに護衛艦の反撃で深刻な被害を与え、残りの輸送船団は16日にナポリに到着した。

7月21日に、駆逐艦フォルゴーレ、エウロ、サエッタ、フルミネに護衛される蒸気船マッダレーナ・オデロ、ニコロ・オデロ、カッファロ、プロイセンからなる船団の護衛に加わり、その後パレルモおよびトリポリから出航した油槽船ブラレナおよび水雷艇パラーデ が合流してトリポリに向かったが、船団は22日に380飛行隊のソードフィッシュ雷撃機に攻撃されプロイセンとブラレナが沈められた。

1941年9月24日、ベルサリエーレ、フチリエーレおよび第13駆逐艦部隊に追加されたジョベルティとともにナポリを出航し、リットリオおよび第14駆逐艦部隊と合流してイギリスの護衛船団の邀撃を試みたが成功しなかった。

10月8日22時20分、リビアへ向かう油槽船プロセルピーナおよび貨物船ジュリア、バインジッツァ、ニルヴォ、ゼーナ、カサレジスからなるジュリア船団を、グラナティエーレ、アルピーノおよびベルサリエーレとともに護衛するためにナポリを出航したが、故障に見舞われたバインジッツァとニルヴォはトラパーニで修理する必要があり、10月12日22時25分にイギリス軍830飛行隊の雷撃機が船団を攻撃してゼーナとカサレジスが沈められた：ジュリア船団はウルトラ によって行われた暗号解読の犠牲になった最初の船団だった。

1941年11月8日の朝、フチリエーレは駆逐艦マエストラーレ、グレカーレ、リベッチオ、フルミーネ、エウロおよびアルフレード・オリアーニに護衛されてトリポリに向かう貨物船デュースブルク、サンマルコ、サジッタ、マリア、リナ・コラード、コンテ・ディ・ムスラタ、ミナティトランからなる「デュースブルク」船団を間接護衛するために第3分艦隊および駆逐艦ベルサリエーレ、グラナティエーレ、アルピーノとともにメッシーナを出航した。翌日の夜、この船団はイギリスのK部隊の攻撃を受けて破壊され、すべての貨物船とフルミーネが沈没、グレカーレは重大な損傷を負った。戦闘終了後、フチリエーレはマエストラーレ、オリアーニ、エウロ、ベルサリエーレおよびアルピーノと生存者の救出にあたり、合計で704名を救出した。

1941年11月21日、リビアへの2つの船団を間接護衛するために軽巡洋艦ガリバルディ、任務中に雷撃機の攻撃で深刻な損傷を追うことになるおよびデューカ・デッリ・アブルッツィおよび駆逐艦ウゴリーノ・ヴィヴァルディ 、アントーニオ・ダ・ノーリ 、グラナティエーレ、アルピーノ、コラッツィエーレ、カラビニエーレ、水雷艇ペルセオ と共にメッシーナから出航した。

12月16日、リビアへの輸送作戦M42の支援戦力として戦艦アンドレア・ドーリア、ジュリオ・チェザーレ、リットリオ、重巡洋艦トレント、ゴリツィアおよび駆逐艦グラナティエーレ、マエストラーレ、アルピーノ、ベルサリエーレ、コラツィエーレ、カラビニエーレ、オリアーニ、ジョベルティ、ウゾディマーレとともに出航し、船団は18日に無傷で目的地に到着したが、支援部隊は第1次シルテ湾海戦と呼ばれることになるイギリス軍艦隊との決着のつかない戦闘に参加したが、アルピーノは特に戦功をあげることはなかったGiorgerini。

1942年1月3日の10時15分に、M43作戦の一環として近代的な内燃機船ニノ・ビクシオ、レリチおよびモンジネヴロをトリポリまで護衛するために駆逐艦ベルサリエーレ、ヴィヴァルディ、ダ・レッコおよびウソディマーレとともにメッシーナを出航し、全ての商船は1月5日に目的地に到着した。

1月22日、巡洋艦アッテンドーロ、デューカ・デッリ・アブルッツィ、モンテクックリおよび駆逐艦アルピーノ、カラビニエーレ、ベルサリエーレとともにT.18作戦の近接支援戦力の一部となり、船団は24日にトリポリに到着したが、ヴィクトリアは雷撃機2機の攻撃で沈没したGiorgerini。

1942年3月22日午前1時、残りの第13駆逐艦部隊、巡洋艦トレント、ゴリツィア、バンデ・ネーレとともにメッシーナを出航した。その後、他のイタリア艦隊と合流して第2次シルテ湾海戦に参加したが、フチリエーレは大きな役割を果たさなかった。

フチリエーレは6月中旬と8月中旬の大規模な海空戦闘に参加した。

1942年中に照明弾発射砲を撤去し、4挺の20mm機関銃と探信儀を搭載する作業が行われた。

1943年に、艦尾の魚雷発射管コンプレックスが撤去されて2門のブレダ54口径37mm機関砲とEC3/ter グーフォレーダーが設置された。

休戦協定が宣言されると、マルタで連合国に降伏するため、残りの海軍戦隊とともにラ・スペツィアから出港したEnzo Biagi。しかし、9月9日15時15分、この編隊はドイツのドルニエDo217爆撃機の攻撃を受けた：まず戦艦イタリアがわずかに損傷し、次に15時42分に戦艦ローマはロケット弾を受け、甲板をすべて貫通した後、キールの下で爆発し、船体の穴、対空砲の損傷、機関室の機能停止などの深刻な被害を受けた。10分後、同艦は弾薬庫で2度目の爆弾を被弾した： その10分後、同艦は弾薬庫で2発目の爆弾を受け、大爆発で壊滅的な被害を受け、ローマは転覆し、19分で2つに割れて沈没し、1393人の兵士を失った。16時07分にフチリエールが所属する第12駆逐艦部隊は、ミトラリエーレおよびカラビニエーレとともに沈没船の救助に向かった；3隻の駆逐艦は合計503人を救助し、ミトラリエーレと他の部隊は大破したローマの乗員を乗せてバレアレス諸島のマオン港に向かい、午前8時30分に到着した。

1943年9月10日にミトラリエーレ、フチリエーレ、カラビニエーレおよびレゴロはマオン港に抑留され、イタリアに戻れるようになる1945年1月15日まで留め置かれた。アルジェに停泊後、1月21日にターラントに到着した。

2.2. 艦長
-------

フランチェスコ・ルイジ・パドレッチア中佐
アルフレード・ヴィリエリ中佐
ジュリオ・チェッリーナ・フェローニ中佐
ウンベルト・デル・グランデ中佐
ウグッチオーネ・スクロッファ中佐

2.3. ソビエト連邦への譲渡
---------------

第二次世界大戦後、平和条約では戦後補償としてフチリエーレはソビエト連邦に譲渡されることになっていた。 この艦と、ソ連に送られる他のほとんどのすべての船の引き渡しはオデッサ港で行われることになっていた。この移送は、ソ連代表の管理下にあるイタリアの民間人乗組員と商船旗を掲げて行われ、引渡しが予定されていた港に到着するまでイタリア政府当局が船舶を管理することになっていた。破壊工作の可能性を防ぐため、最初の2つのグループの船は、弾薬を搭載せずに目的地の港まで運ばれ、その後、通常の貨物船で目的地まで輸送されることになった。

「Z 20イタリアが平和条約に基づき引き渡し期日までの間に引き渡さなければならない船は、英数字の略号で表示された。ソ連向けの船は、チェザーレZ 11、アルトリエーレZ 12、マレアZ 13、ニチェーリオZ 14、デュカ・ダオスタZ 15、アニモーソZ 16、フォルチュナーレZ 17、コロンボZ 18、アルディメントーソZ 19、フチリエーレZ 20とされた。フランス向けの船は名前の頭文字に数字を付けて区別された：[[エリトリア 」と名付けられた駆逐艦は、商船乗組員によってオデッサに到着し、1950年1月10日にソ連海軍に編入された。

元のフチリエーレは、最初はナストイチヴィー、次にビドヴィーと改名され、引き渡し後に最終的にリョーフキーと改名された。

ソ連海軍では黒海艦隊に所属し、コスタンティン・スタリシン中佐が指揮したソ連の情報源によると、1945年4月22日、仮リンク。

1954年12月30日、本艦は武装を解除され、標的艦「CL 57」とされた。

1958年3月には静態訓練艦として使用され、第78訓練旅団に配属された後、1960年1月21日に除籍され、その後、解体された。

フチリエーレの軍旗ボンネットはローマのヴィットリアーノ旗の神殿に保管されており、1909年に進水した同名の前駆駆逐艦の軍旗が保管されていたボンネットと同じである。

3. 脚注
-----

3.1. 注釈
-------

3.2. 出典
-------

4. 関連資料
-------

5. 外部リンク
--------

[1] - Plancia di Comando