きかんしゃトーマス号

きかんしゃトーマス号は、大井川鐵道が大井川本線で2014年7月12日から運行している特別急行列車。テレビアニメ『きかんしゃトーマス』の主人公であるトーマスを模した蒸気機関車によって牽引される。

本項では、2015年7月11日から運行されているきかんしゃジェームス号についても記す。

1. 概要
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2014年7月から実施されている、ウィルバート・オードリー原作のイギリスの幼児向けテレビ番組『きかんしゃトーマス』とのタイアップ企画の「Day out with Thomas」の一環として運行が開始された。アジアで実現するのはこれが初めてである。

『きかんしゃトーマス』日本語吹き替え版の総合制作であるソニー・クリエイティブプロダクツとの全面的なパートナーシップのもと、同年7月12日から10月12日までC11 227を改装した「きかんしゃトーマス号」が運行された。翌2015年7月にはC56 44を改装した「きかんしゃジェームス号」も登場した。

車内放送ではトーマスやジェームスによる沿線名所の案内も行われている。

本列車が運行されない期間には彼らがソドー島に帰っていると公式ホームページに記載するなど、トーマスの世界観を重視した演出がされている。報道各社に対しても世界観を破壊する報道をしないよう要請を行った。

2020年には原作出版75周年を記念した様々な企画が計画され、『きかんしゃトーマス トーマスのはじめて物語』に登場する、トーマスが初めてソドー島に来た頃のボディを再現した「緑色のトーマス号」を、5月から6月にかけ期間限定で運行予定とされた。しかし新型コロナウイルス感染症流行の関係で中止され、同列車は列車名を「みどりのトーマス号」に変更の上で2021年6月12日から28日まで運行された。

2021年12月24日から2022年1月10日にかけて行われた冬の特別運行からは、C11 190をトーマスに改装して運行しているが、これはC11 227が2022年3月で検査切れとなるからである。

「きかんしゃジェームス号」については、C56 44が不具合のため、2019年9月1日を最後に運行されていない。

2. 運行概況
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特定日に1日1往復設定される。両列車とも種別は「特急」であり、客車にも「特急」のサボが表示されるが、ダイヤ自体は「かわね路号」の増発便のものを流用している。このためダイヤ上は新金谷 - 千頭間をノンストップで結んでいるが、途中駅にて運転停車や列車交換を行っており、所要時間は「かわね路号」と同等である。料金面では2014年は従来のSL急行料金が適用されたが、2015年からはより高額な「トーマス料金」が必要となった。

いずれも全車指定席である。当初は「かわね路号」と同様に自社で予約を受けていたが、2016年からローチケへの委託となり、大井川鐵道側での発売は行わなくなった。

2022年9月に発生した台風15号による豪雨災害により、運行区間の一部が長期運休を余儀なくされていることから、2022年12月の運行より新金谷 - 家山間の往復遊覧運転に切り替えている。

2.1. 停車駅
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2022年12月以降新金谷駅 - 家山駅 - 新金谷駅

家山駅で乗降することは出来ない。 2022年9月以前新金谷駅 - 千頭駅

途中で乗降できる駅はないが、家山駅で機関車整備のための運転停車を行う。

3. 使用車両
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基本的に客車7両を蒸気機関車が牽引し、後部から補助機関車が補助する形態をとる。

3.1. 蒸気機関車
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両機はそれぞれトーマス・ジェームスに似せる改造がなされており、車体塗装の変更、顔の設置、前照灯移設など手間をかけたものとなっている。

C11 227・C11 190 - トーマス
C56 44 - ジェームス

3.2. 客車
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客車は既存のものから7両が充当され、作中の客車に合わせた明るいオレンジ色に塗り替えられている。また本列車での運用時には、トーマスたちを描いたヘッドカバーが座席に取り付けられる。なおこれらの客車は「かわね路号」に混結される場合がある。

スハフ42形
スハフ42 184
スハフ42 286
スハフ42 304
オハ47形
オハ47 81
オハ47 380
オハ47 398
オハ47 512

3.3. 電気機関車
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電気機関車については特に仕様変更はされておらず、通常の姿で運用されている。

E10形
E101
E102
ED500形
ED501

4. 関連イベント
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本列車の運行に合わせ、シリーズの他キャラクターも交えたイベントが多数実施されている。中にはバスなど自動車を使用したり、静態保存機を改装したりと大規模なものもある。

4.1. きかんしゃトーマスの整備工場
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当日運行前後のトーマス号またはジェームス号の整備の様子を、新金谷車両区に入って見学できるイベント。参加には小学生以上1人500円を要する。

2019年7月20日には消防車のフリンの展示を開始した。

4.2. トーマスフェア
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千頭駅での側線を利用した「トーマス広場」にて実施される車両展示イベント。

当初はヒロに改装された静態保存機の9600形  がトーマス号またはジェームス号の隣に並ぶイベントであったが、その後2015年4月21日に、部品取り機だったC12形  を改装したパーシーも登場した。両機はスピーカーによって声を出し、パーシーはそれに加えて目が動く。2016年にはcト100形に顔を付けたいたずら貨車・いじわる貨車が加わった。

4.3. ラスティーの貨車遊覧
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DB1形  をラスティーに改造して運行している遊覧列車。千頭駅構内の側線を往復するのみのため鉄道運賃は不要だが、小学生以上1人300円を要する。

2015年のラスティー登場当初は展示のみだったが、翌2016年にはcト100形貨車を牽引する遊覧運転となった。

4.4. ウィンストンのレールライド
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足漕ぎ式の線路自転車をウィンストンに改造したものを、利用者が自ら漕いで千頭駅の側線を走るアトラクション。2018年6月9日に開始された。小学生以上1人300円を要する。

4.5. バスのバーティー
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2016年6月11日に運行を開始した、バスのバーティーを模した自動車による旅行商品。新金谷駅前から千頭駅前まで運行し、途中ではトーマス号またはジェームス号と並行する道路を走行する箇所もある。

当初は日野・ポンチョの改造車で定員は16名であったが、2020年からは日野・メルファの改造車となり定員が増加した。

4.6. 2かいだてバスのバルジー
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2020年5月16日に運行を開始した、2階建てバスのバルジーによる旅行商品。静岡駅前から新金谷駅前までを往復する。

4.7. きかんしゃトビー号
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2022年8月19日から井川線の千頭駅 - 奥泉駅間で往復運行されている遊覧列車である。トビーの姿に改装されたDD20形ディーゼル機関車が客車を牽引する。

旅行商品の利用者が優先となるが、空席のある場合は当日券も発売される。あくまで遊覧列車としての運行であるため、奥泉駅での折り返し時を含めて途中の乗降はできず、普通運賃より高額な別料金が適用される。

5. 沿革
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2013年
11月11日 - 大井川鐵道が、2014年夏から「きかんしゃトーマス号」を運行すると発表。
2014年
3月22日 - ヒロの展示開始。
7月12日 - 「きかんしゃトーマス号」運行開始。
2015年
4月21日 - パーシーの展示開始。
4月25日 - ラスティーの展示開始。
7月11日 - 「きかんしゃジェームス号」運行開始。

6. 脚注
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7. 関連項目
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デイ・アウト・ウィズ・トーマス
かわね路号

8. 外部リンク
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[1] 大井川鐵道