日産・アリア

アリアは、日産自動車が製造・販売するクロスオーバーSUV型の二次電池式電気自動車である。世界戦略車として欧州、北米、中国での発売も予定している。

1. 概要
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日産自動車初のクロスオーバーSUVタイプの電気自動車として、2020年7月15日に発表された。「ニッサン インテリジェントモビリティ」と呼ばれる考え方に基づいたデザインや技術を多数投入している。例えば、モダンな日本らしさを表現したデザイン言語「タイムレスジャパニーズフューチャリズム」、前後2基のモーターを緻密に制御して高い走行性能をもたらす四輪制御技術「eイー-4ORCEフォース」、高精度地図を用いて高速道路での運転支援を行う「プロパイロット 2.0」などである。2021年6月4日より予約注文を開始した。2021年12月2日には NISSAN FUTURESにおいて、アリアのパワートレインを使用したレーシングカーのコンセプトであるアリア・シングルシーター・コンセプトを発表している。

2. 外観
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ファストバッククーペを意識した流麗なフォルムを持つ5ドアのクロスオーバーSUVとなっている。全長 4,595 mm、全幅 1,850 mm、全高1,655 mmのボディを持ち、大径タイヤを四隅に配置したロングホイールベース、薄型の4灯ヘッドランプ、横一文字に伸びるテールランプが特徴である。パノラミックガラスルーフも設定されているほか、プロパイロット 2.0装着車にはダブルシャークフィンアンテナが搭載される。左右のフロントフェンダーに充電ポートリッドがあり、左側に急速充電ポート 、右側に普通充電ポート  を備える。

フロントには騎士の盾からヒントを得たという「シールド」と呼ばれるポリカーボネート製の加飾がある。内部には立体的な組子模様があしらわれており、中央には20個のLEDが点灯する日産エンブレムが装備される。また、前方を検知するレーダーやカメラを保護する役割も担っている。「シールド」の左右にはVシグネチャーと呼ばれる大型のポジションランプがあり、その上に薄型の4灯LEDヘッドランプが備わる。バンパーには左右にエアダクトが配置され、6つの超音波センサーとサイドレーダーが備わり、下部にはバッテリーを冷却するためのエアインテークとフォグランプが設置される。フロントウィンドウ上部にはマルチセンシングフロントカメラが装備される。

サイドには、ウィンドウ上部に弧を描くドアサッシュモールが装備される。一直線のショルダーラインや、抑揚のある面構成が特徴である。グリップ式のドアハンドルを備える前後のヒンジドアは、サイドシルやリアフェンダーまでつながっており、下部には樹脂製のカバーが装備される。サイドミラーはブラックアウトされ、サイドビューカメラが装備される。Cピラーはブラックアウトされる。タイヤは235/55R19又は255/45R20である。

リアには、バックドアを横断する横一文字のテールランプが装備され、中央にはバラ文字の日産ロゴとリヤビューカメラが配置される。上部には大型のハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーが装備される。バンパーには6つの超音波センサーとサイドレーダー、下部にはバックドアを開閉できるハンズフリーセンサーが装備される。

3. 歴史
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2019年10月23日「第46回東京モーターショー2019」にて、コンセプトカー「ニッサン アリア コンセプト」を世界初公開。2020年7月15日「ニッサン パビリオン」のバーチャルイベントにて発表。2021年6月4日日本限定の特別限定車「limited」を発表し、予約注文が開始された。「limited」は駆動方式とバッテリーサイズにより、「B6 limited」、「B9 limited」、「B6 e-4ORCE limited」、「B9 e-4ORCE limted」の4グレードが設定される。なお、発売は「B6 limited」からとなる。ブルーグレーのナッパレザーシート、パノラミックガラスルーフ、プロパイロット 2.0、プロパイロット リモート パーキング、BOSE Premium Sound System&10スピーカーが標準装備されるほか、「limited」専用装備としてキッキングプレートや枯山水をモチーフとした石庭調のフロアカーペットが装備され、「B9 e-4ORCE limited」を除くグレードには専用色19インチアルミホイールカバーも装備される。ボディカラーはモノトーンはミッドナイトブラックパールのみ、2トーンは暁-アカツキ-、プリズムホワイト3コートパール/ミッドナイトブラックパール 2トーンに加え、「limited」限定色となるバーガンディーパールメタリック/ミッドナイトブラックパール 2トーン、シェルブロンドメタリック/ミッドナイトブラックパール 2トーンを加えた4色がそれぞれ設定される。2021年11月12日バッテリー容量66kWh・前輪駆動モデルの「B6」の価格を発表。発売は2022年3月18日となり、既に発表済みのWEB予約注文限定モデル「B6 limited」は先行して同年1月27日に販売されることも発表された「B6 limited」は2021年11月21日を以って予約受付を終了。}}。なお、「B6」の価格発表により、ラインナップされるボディカラーも明らかとなり、モノトーンは「limited」で発表済みのミッドナイトブラックパールに加え、ダークメタルグレーメタリック、ミットナイトパープルマルチフレックスメタリックの3色に、2トーンは「limited」で発表済みのプリズムホワイト3コートパール/ミッドナイトブラックパール
2トーン、暁-アカツキ-に加え、カーマインレッドカラークリアーメタリック/ミッドナイトブラックパール 2トーン、ディープオーシャンブルーパール/ミッドナイトブラックパール 2トーン、ステルスグレーパール/ミッドナイトブラックパール 2トーン、ブリリアントシルバーメタリック/ミッドナイトブラックパール 2トーンの6色がそれぞれ設定される。2022年1月26日暁-アカツキ-[ext]/ブルーグレー[int]の組み合わせがオートカラーアウォード2021でグランプリを受賞した。2022年3月9日日産グローバル本社ギャラリーで、購入第一号車の納車セレモニーを執り行った。購入者である中島夫妻が招かれ、特設ステージ上の和紙アート「ARIYA STARTING BOX」からプロパイロット リモート パーキングで遠隔自動出庫するデモンストレーションなどを行った。和紙アートは、和紙デザイナーの佐藤由佳子氏が製作、繭をイメージしてデザインされた。記念すべき第一号車は、シェルブロンド/ミッドナイトブラック 2トーンのB6 limited、66kWhバッテリー搭載モデルであった。2022年4月4日車両生産遅れの影響を受け、「B6」の2WD車の発売日を5月12日に延期することを発表。2022年4月7日ドイツのレッド・ドット・デザイン賞をプロダクトデザインカテゴリーで受賞したことを発表。日産の同賞受賞は7度目となった。2022年8月1日多くの注文が入ったことによりデリバリーに時間を要していることに加え、今後発売が予定されている「B6 e-4ORCE」や「B9 Limited」にも多くの予約が入っており、納期のさらなる長期化が見込まれることを受け、スポーツクーペのフェアレディZと共に「B6」がこの日から一時オーダーストップとなった。2022年10月7日軽EVのサクラと共に2022年度グッドデザイン賞を受賞するとともに、「グッドデザイン・ベスト100」にも選出されたことが発表された。2022年11月1日アリア サーフワゴンコンセプトをSEMAショーで出展。

4. メカニズム
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減速機のギアは、ジヤトコが供給している。ファイナルギア、インプットシャフト、アウトプットギア、アウトプットシャフト、パーキングホイールの5部品で、ジヤトコのEV向け製品では初の採用となる。

5. 車名の由来
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古代ヨーロッパ圏における「威厳」と「高貴」 を意味する。静寂の中に力強さを秘めた存在というコンセプトと日産が考えるEVの理想像を表現している。

尚、同じ「アリア」でもホンダ・フィットアリアは意味が全く異なり、スペルも異なる。

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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7. 外部リンク
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