ブルウル兄弟商会

ブルウル兄弟商会はかつて日本に存在した貿易会社である。「ブルール兄弟商会」と表記されることもある。

フランス人のダビット・ブルウルが1880年に米国で創業し、本店はフランス・シャトーダンに置かれ、日本のほかニューヨーク、プロビデンス、サンフランシスコ、アムステルダムgroup="W"、中国にも支店を構えたSasaki2004_18}}。日本の支店は1887年に横浜港近くの外国人居留地で設立された。

1. 概要
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1.1. 日本
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横浜支店の設立当初はダイヤモンドなどの宝石や懐中時計を主に取り扱いSasaki2004_18}}、特に懐中時計の新聞広告を積極的に出していたgroup="注"。1895年に神戸支店を開設した頃から事業を拡大し、電信電話機、天文測量機器、化学機械類、揚水ポンプ、レノイ自転車などの輸入を始め、トーマス・エジソンの発明品である活動写真器械、写真活動現影機、蓄音機などを輸入するようになるSasaki2004_18}}。ブルウル一族はフランス人で本店はフランスに置いているが、創業地の米国を拠点に事業を営んでおり、日本への輸入品としては主に米国製品を扱ったSasaki2004_18}}。

1901年3月26日、アメリカ製の蒸気自動車ナイアガラを輸入したSasaki2004_18}}。これは販売目的で輸入されたものとしては日本初の自動車にあたるとされるToyotaM2000_27。

2. 沿革
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1848年、フランス人のダビット・ブルウルが米国で宝石輸入業を始めるgroup="W"。その後、事業を拡大するgroup="W"。
1880年、ダビットと弟のモーゼスが"D. & M. Bruhl & Co."を設立するgroup="W"。

2.1. 日本
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1887年、D. & M. Bruhl & Co.の支店として「D&Mブルウル商会」が横浜に設立されるSasaki2004_18}}group="W"。設立当時の住所は居留地24番でgroup="W"、1899年の内地雑居以降の住所は横浜市山下町61番A、1902年以降は同22番地となるNJKS_1_39}}group="W"。
1888年、ダビットとモーゼスが引退し、事業はダビットの息子のポールとアンリの2人によって引き継がれ、商号は「ブルウル兄弟商会」に変更されるSasaki2004_18}}group="W"。
1895年、神戸市京町24番地に神戸支店を設立するSasaki2004_18}}。
1898年、リチャード・アベンハイムが横浜支店、フリッツ・ベルトルト・アベンハイムが神戸支店の支配人となりgroup="W"、日本における商会の運営がアベンハイム兄弟に任されるSasaki2004_52}}。
1901年
3月、ブルウル兄弟商会が輸入したアメリカ製の蒸気自動車ナイアガラが到着するSasaki1994_20}}group="注"。
ブルウル兄弟商会は松井民治郎が経営する専売合資会社に同車の販売を委託し、同年、松井はモーター商会を設立するSasaki2004_21}}。
11月3日、大日本双輪倶楽部が上野公園の不忍池畔で自転車レースを開催する。この際、アベンハイムの強い働きかけによりToyotaM2000_27}}group="注"、自動車計3台によるエキシビジョンレースが開催され、ブルウル兄弟商会の「F・B・アベンハイム」がトーマス自動三輪車に乗って3着となるSuzuki2000_48。
1903年
3月1から7月末日にかけて大阪で開催された第5回内国勧業博覧会にオールズモビル・カーブドダッシュを出品して展示するgroup="W"group="注"。他の商会が展示した自動車と同じく、これは多数の一般の日本人が自動車を目にする初の機会となる。
9月、ブルウル兄弟は日本の商会を廃止Sasaki2004_18}}。アベンハイム兄弟はその事業を引き継ぎ、翌年、「アベンハイム兄弟商会」を新たに設立するNJKS_1_39}}。アベンハイム兄弟商会はその年限りで横浜の支店を閉め、日本では神戸支店のみで営業を続けたNJKS_1_39}}。

3. 関連人物
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3.1. ブルウル兄弟
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ダビット・ブルウル 商会の創業者。 1848年に米国に渡り、宝石輸入商としての仕事を始めるgroup="W"。事業は拡大し、1860年頃にパリに渡り、以降はパリで過ごすgroup="W"。 1889年1月1日に引退して、息子のポールとアンリに商会を譲るgroup="W"。
サミュエル・ブルウル ダビッドの弟。ドイツ・ヴォルムス生まれgroup="W"。 1849年に米国に渡り、兄ダビットとともに宝石商を営むgroup="W"。1875年に死去。
モーゼス・ブルウル ダビッドの弟。ドイツ・ヴォルムス生まれgroup="W"。 1854年に米国に渡り、兄と共に宝石貿易に携わるようになるgroup="W"。 1874年にサミュエルが亡くなるとその跡を継いでニューヨーク支店の支配人となるgroup="W"。 1889年1月1日に兄ダビットとともに引退するgroup="W"。 引退後は慈善事業に尽力し、ヘブライ孤児基金に妻の名で基金を設けたgroup="W"。 1891年頃から心臓病を患い、1899年にニューヨークで死去し、サイプレスヒルズ墓地に埋葬されたgroup="W"。
サイモン・ブルウル ダビッドの弟で、四人兄弟の末弟group="W"。 米国で兄弟の事業を手伝っていたが、1877年に失明したため引退してヨーロッパに戻るgroup="W"。1899年にパリで死去group="W"。

3.2. ブルウル兄弟
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ポール・ブルウル
アンリ・ブルウル どちらもダビットの息子。1888年に商会を引き継ぎ、ブルウル兄弟商会を設立する。

3.3. アベンハイム兄弟
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レオポルト・アベンハイムの子供たちで、いずれもドイツ出身group="W"。6人兄弟の内、長女のアウグスタと五男のパウル・グスタフ・エドゥアルド以外の4名が日本のブルウル商会で働いていたgroup="W"。

リチャード・アベンハイム アベンハイム兄弟の長男。 幼い頃に実父のベルンハルト・ゴルドナーが亡くなり、母の再婚相手のレオポルトに引き取られるgroup="W"。 1887年、兄弟の中では最も早く来日し、設立間もないD&Mブルウル商会・横浜支店で働き始めたgroup="W"。 1898年、商会の日本支店の支配人に任命され、1903年にブルウル兄弟商会の日本支店がなくなると、翌年に同じ事業で商会を起こし、横浜、神戸に加えてニューヨークとロンドンにも支店を設け、自身はロンドン支店の運営のため1904年に日本を離れたgroup="W"。
カール・アベンハイム アベンハイム兄弟の次男で、レオポルトの実子の中では最年長group="W"。 1889年に来日して、D&Mブルウル商会に雇われる。1897年に急死するまで同商会で働き、遺体は横浜の外国人墓地に埋葬されたgroup="W"。
フリッツ・ベルトルト・アベンハイム アベンハイム兄弟の三男group="W"。資料によっては「フリッツベルト」と表記されることがある。 1894年に来日し、兄たちと同様、ブルウル兄弟商会に雇われる。1897年に同商会の神戸支店に移り、1898年には神戸支店の支配人となるgroup="W"。 1900年に横浜に戻り、1903年にブルウル兄弟商会が日本の支店を廃止したため、兄と弟とそれを引き継ぎアベンハイム兄弟商会を設立group="W"。 自身はニューヨーク支店の経営のため、日本を離れるgroup="W"。
ルドルフ・エミル・アベンハイム アベンハイム兄弟の四男group="W"。 1896年に父レオポルトとともに来日し、兄たちと同様、横浜のブルウル兄弟商会に雇われるgroup="W"。 1900年に兄フリッツと入れ替わりに神戸支店の支配人になるgroup="W"。
レオポルト・アベンハイム アベンハイム兄弟の父親group="W"。 1896年、息子ルドルフ・エミルとともに来日し、やはりブルウル兄弟商会で働き、息子たちを助けたgroup="W"。 1903年に日本を去り、ドイツに帰るgroup="W"。

3.4. その他
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サロモン・バス ダビッドとモーゼスのブルウル兄弟が引退した後、ポールとアンリのブルウル兄弟とともに事業を引き継ぎ、ニューヨーク支店を受け持ったgroup="W"。
サミュエル・ソンドハイム 少年の頃からニューヨークの宝石取引の仕事に携わり、ダビッド・ブルウルに使いっぱしりの小僧として雇われるgroup="W"。その後数年の内に宝石販売を任されるようになるgroup="W"。 サンフランシスコ支店に移り、その後、横浜支店設立に際して日本に移るgroup="W"。1888年に商会がポールとアンリの兄弟に引き継がれた後も商会に残りgroup="W"、引き続き日本を受け持ったgroup="W"。 1892年に横浜から米国に戻りgroup="W"、1893年に商会を去るgroup="W"。 その後、ニューヨークでダイヤモンド商人となるが、5年後の1899年にニューヨークの自宅でガス自殺したgroup="W"。
ルートヴィヒ・リリエンタール 1869年頃からブルウル商会で働き始め、1894年時点で米国の支配人をしているgroup="W"。
アーサー・ヘニウス ブルウル商会のニューヨーク支店の支配人。 後にニューヨークの支店名は"Bruhl Bros. & Henius Co."に変わる。
ドリス・サンダース 1894年11月5日にポール、アンリのブルウル兄弟とニュージャージー州ニューアークでダイヤモンド加工会社を設立するgroup="W"。
矢島芳之助 商会の日本人番頭group="W"。
林平太郎 商会の技師。後に「日本最初の自動車技師」として知られることになるSasaki2004_11}}。 1902年、高知県師範学校を退職した後、ブルウル兄弟商会に転職したSasaki2004_18}}。ブルウル兄弟商会から蒸気自動車ナイアガラを購入した松井民治郎はモーター商会を設立するが、自動車の知識がなかった松井は林を譲るようアベンハイムに頼み込み、林を技師兼販売主任としてモーター商会に引き抜いたSasaki2004_21}}。
八軒広吉 商会の技師。本名は「三浦広吉」だが、なぜか「八軒」の姓で知られていたSasaki1994_64}}。 自動車技師としての腕は確かで、ルドルフ・エミル・アベンハイムとともに神戸に移り、以降は「東京の林平太郎か神戸の八軒広吉か」と並び評されるようになるSasaki1994_64}}。

4. 脚注
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戦前の書籍は旧字体で書かれているが、当記事では新字体に直して記載している。

4.1. 注釈
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4.2. 出典
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書籍

ウェブサイト

5. 参考資料
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書籍
記事
『トヨタ博物館紀要』各号中の記事