2021年のウェザーテック・スポーツカー選手権

2021年のIMSA・ウェザーテック・スポーツカー選手権は、IMSAが主催するウェザーテック・スポーツカー選手権の8年目のシーズン。IMSAの起源である1971年のIMSA GT選手権から、IMSAの系譜として通算51年目のシーズンである。

1月30日のデイトナ24時間レースで開幕し、11月13日のプチ・ル・マンで閉幕した。

1. クラス規定
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デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル 
ル・マン・プロトタイプ2 
ル・マン・プロトタイプ3 
GT ル・マン
GT デイトナ今シーズンから新たに、ル・マン プロトタイプ3  クラスが加わった。

2. ルール変更
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2021年シーズンからポイントシステムが、予選結果で既存のポイントが与えられ、本戦では同じポイントシステムの10倍のポイントが与えられる。LMP2、LMP3、GTDクラスは、予選セッションが2つに分割され、2人のドライバーが担当する。

3. スケジュール
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3.1. レース・カレンダーの変更点
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スケジュールは、2020年9月9日に公表され、12ラウンドが開催される予定。ただし、COVID-19の規制の可能性がある為、スケジュールは保留されていた。

同年12月3日、IMSAはプレシーズンテスト「Roar Before the Rolex 24」と連動して行われる予選レース「モチュール・ ポールアワード100」の追加を発表した。100分間のイベントで予選ポイントが与えられ、デイトナ24時間レースのスタート順が設定される。各車で2人のドライバーが出場する必要があるが、各車のエントリー リストにあるすべてのドライバーにポイントが与えられる。これにより事実上、デイトナ24時間レースでのレースを計画している全てのチームは、Roar Before the Rolex 24 テストへの参加が義務付けられた。

同年12月17日、IMSAはCOVID-19によるスケジュールの調整を発表し、ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカとロングビーチ市街地コースでのラウンドを4月から9月に変更した。

2021年3月4日、IMSAはスケジュールのさらなる変更を発表した。これもまたパンデミックの影響で、ル・マン24時間レースのスケジュールが8月21～22日に変更された為。スケジュール変更されたル・マンの日程とバッティングするバージニア・インターナショナル・レースウェイは、8月22日から10月9日に移動され、シーズン最終戦のプチ・ル・マンは10月9日から11月13日に変更された。

同年3月25日、当初6月5日に予定されていたベル・アイル・パークは、6月12日に移動され、単一のラウンドになった。LMP2クラスは除外された。GTLMクラスが追加されたが、チャンピオンシップポイントを獲得することはできない。

同年4月7日、4回目のスケジュール変更でIMSAは、カナダの検疫制限の為、カナディアンタイヤ・モスポート・パークでのレースをキャンセルすることを発表した。代替は7月2日金曜日に、ワトキンズ・グレン・インターナショナルで開催され、2時間40分のレースになり「ウェザーテック 240 at The グレン」と呼ばれた。レースはモスポート向けのフォーマットを使用し、すべてのクラスが競う。ただしGTDクラスは、ウェザーテック・スプリントカップに対してのみポイントを獲得できる。



4. エントリー
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4.1. デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル
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4.2. ル・マン・プロトタイプ2 
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2017年のLMP2レギュレーションに従いLMP2クラスの全車が、ギブソン・GK428 V8エンジンを搭載。



4.3. ル・マン・プロトタイプ3 
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2020年のLMP3レギュレーションに従いLMP3クラスの全車が、日産・VK56DE 5.6L V8エンジンを搭載。



4.4. GT ル・マン 
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4.5. GT デイトナ 
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5. レース結果
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太字は総合優勝を示す。



6. ポイントランキング
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6.1. ポイントシステム
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選手権ポイントは、各イベントの終了時に各クラスに付与される。予選とレースの順位に応じて、下表のようにポイントが付与される。



6.2. ドライバーズ・ランキング
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6.2.1. デイトナ・プロトタイプ・インターナショナルクラス
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6.2.2. ル・マン・プロトタイプ2クラス
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†: イベント後のペナルティ。

‡: ポイントはミシュラン・エンデュランス・カップに対してのみカウントされる。

6.2.3. ル・マン・プロトタイプ3クラス
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‡: ポイントはミシュラン・エンデュランス・カップに対してのみカウントされる。

6.2.4. グランドツーリング・ル・マンクラス
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‡: ポイント加算は無し

6.2.5. GT デイトナクラス
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†: イベント後のペナルティ。

‡: ポイントはウェザーテック・スプリントカップ・チャンピオンシップに対してのみカウントされる。

6.3. チーム・ランキング
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6.3.1. デイトナ・プロトタイプ・インターナショナルクラス
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†: 規定走行時間違反の為、クラス最下位に降格となった。

6.3.2. ル・マン・プロトタイプ2クラス
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†: イベント後のペナルティ。

‡: ポイントはミシュラン・エンデュランス・カップに対してのみカウントされる。

6.3.3. ル・マン・プロトタイプ3クラス
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‡: ポイントはミシュラン・エンデュランス・カップに対してのみカウントされる。

6.3.4. グランドツーリング・ル・マンクラス
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‡: ポイント加算は無し

6.3.5. GT デイトナクラス
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†: イベント後のペナルティ。

‡: ポイントはウェザーテック・スプリントカップ・チャンピオンシップに対してのみカウントされる。

6.4. マニュファクチャラーズ・ランキング
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6.4.1. デイトナ・プロトタイプ・インターナショナルクラス
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6.4.2. グランドツーリング・ル・マンクラス
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‡: ポイント加算は無し

6.4.3. GT デイトナクラス
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‡: ポイントはウェザーテック・スプリントカップ・チャンピオンシップに対してのみカウントされる。

7. 脚注
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8. 外部リンク
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