第40回ジャパンカップ

第40回ジャパンカップは、2020年11月29日にの東京競馬場にて行われた競馬のG1競走である。

第162回天皇賞にて史上初となる芝の級競走8勝目を挙げ、2018年の牝馬三冠を達成したアーモンドアイ。史上初めて無敗の牝馬三冠を達成したデアリングタクト。第81回菊花賞にて、史上3頭目の無敗の三冠を達成したコントレイルなど級競走優勝馬8頭が揃い、15頭が出走。「世紀の一戦」と称され、勝馬投票券は21世紀のジャパンカップでは最多となる272億7433万4600円の売上をもたらした。

アーモンドアイが、後続に1馬身4分の1差をつけて先頭で入線。史上初めてJRA8勝、及び日本調教馬として初めて国内外の芝競走9勝を達成した。この勝利により1着賞金3億円と付加賞を獲得。国内外で獲得した賞金が19億1526万3900円に上り、キタサンブラックの獲得賞金記録を更新し、歴代1位となった。

1. 三冠馬集結
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2020年の牝馬三冠を達成したデアリングタクト、同じ年の牡馬三冠を達成したコントレイルの同世代2頭。それに加えて、2018年の牝馬三冠を達成し、かつ史上最多の芝8勝を果たしたアーモンドアイが出走を表明した。

牝馬三冠及び牡馬三冠を達成した競走馬がジャパンカップで顔を合わせたのは、1984年の第4回ジャパンカップと、2012年の第32回ジャパンカップに続いて3回目である。加えて、3頭の三冠達成馬が顔合わせることは日本競馬史上初の出来事であった。

日本での一般新聞のうち、全国紙の報道では、朝日新聞が「新旧『3冠馬』対決」、毎日新聞が「夢のような対決」「世紀のドリームレース」「世界中が注目する国際競走」、日本経済新聞は「世紀の対決」と表現した。

同じく日本でのスポーツ新聞の報道では、スポーツ報知が「誰も見たことない伝説のレース」、スポーツニッポンは「日本競馬史上最高国民的レース」、サンケイスポーツは「歴史的一戦」「世紀の大一番」、日刊スポーツは「世紀のJC」、東京スポーツは「歴史的ジャパンカップ」、日刊ゲンダイは「史上最大の決戦」。

その他、優駿では「空前にして絶後とも言える、まさに日本が世界に誇るジャパンカップ」、テレビ東京は「日本競馬史上最高の150秒」と表現した。

以下3頭の競走成績では、3歳牡馬及び牝馬三冠競走を示す。また、アーモンドアイについては、本競走直前の天皇賞についても取り上げる。情報はnetkeiba.com の内容に基づく 。

1.1. デアリングタクト
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デアリングタクトは秋華賞で勝利し、史上初となる無敗の牝馬三冠を達成。その後、京都府の宇治田原優駿ステーブルに放牧に出された。管理する杉山晴紀調教師は状態を窺いに宇治田原優駿ステーブルに向かい、「それほどダメージはなさそうでした」と判断。10月28日にジャパンカップ参戦を明らかにした。11月4日、放牧を終えて栗東トレーニングセンターに帰厩し、翌5日には4ハロンの坂路を71.9秒で駆ける追い切りを行った。杉山は「放牧先でも問題なかったし、いい状態で出られそう」とした。レース当週の25日、栗東トレーニングセンターの坂路にて調教が行われた。福島民友によると「気分良さそうに登坂」と表現した。出走前日となる28日の午後3時過ぎ、東京競馬場に到着した。

1.2. コントレイル
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コントレイルは、10月25日の第81回菊花賞を制し史上3頭目となる無敗の三冠を達成した。レース直後、生産したノースヒルズ代表の前田幸治は、今後については未定で、矢作芳人調教師と相談し、馬本位で次に出走するレースを決定するとした。29日、鳥取県の大山ヒルズに放牧された。矢作は状態を窺いに大山ヒルズに足を運び、「今日見た限りでは何も心配もありませんでした」と判断、前田と協議したのち、11月5日にジャパンカップ参戦を正式決定したことを明らかにした。参戦には、デアリングタクトの存在が「後押し」したとされ、矢作は「ファンの盛り上がり、競馬としての盛り上がり」を考えていたという。この時点で、2020年無敗の牡馬、牝馬三冠馬による対決が実現することとなった。第80回皐月賞から第87回東京優駿に出走した時と同じように2週間放牧された後、12日に栗東トレーニングセンターへ帰厩した。

菊花賞から中4週でのジャパンカップ参戦は、2016年のレインボーライン・ディーマジェスティ以来4年ぶりで、菊花賞優勝馬の出走は2008年のオウケンブルースリ以来12年ぶりのことである。加えて、三冠達成後同じ年のジャパンカップに参戦するのは、コントレイルと同じく無敗での三冠を果たしたシンボリルドルフ、1984年の第4回ジャパンカップ以来である。

出走1週間前に行われる「1週前追い切り」では、栗東トレーニングセンターのウッドチップコースで3頭で併せた調教を行った。ダノンファラオともう1頭が先行した中、最後方から追い上げ迫った。しかし、先行した2頭に半馬身及ばなかった。コントレイルにとって初めて併せ馬で遅れを取り、矢作が「不満」と感想を述べるなど「体調不安説」がささやかれていた。

しかしレース当週の25日、坂路コースで単走が行われ、ラスト200メートルを12.2秒で通過し「シャープに伸び、不安を一掃」走りを見せた。福永は「良化度に驚くぐらい」とし、矢作は「普通の馬じゃない」と評した。出走前日の28日午後3時過ぎ、東京競馬場に到着した。

1.3. アーモンドアイ
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 アーモンドアイは、11月1日の第162回天皇賞を制し、史上初となる芝級競走8勝を達成した。レース後、国枝栄調教師は「秋はもう1戦」と表明。しかし、どの競走かについては「ケアしてからしっかり考えます」とした。アーモンドアイを所有する有限会社シルクレーシングに、匿名組合契約に基づいて、競走馬の現物出資を行う愛馬会法人シルクホースクラブの規定では、牝馬の引退期限は6歳3月末であると定められている。そのため、2020年の秋はアーモンドアイにとって現役最後の秋となっていた。4日、福島県のノーザンファーム天栄へ放牧に出された。12日、国枝はノーザンファーム天栄に赴いて状態を確認したのち、ジャパンカップへの出走を表明、同時に引退レースであることも併せて発表された。18日の午後に、美浦トレーニングセンターに帰厩した。

25日に美浦トレーニングセンターのウッドチップコースにて3頭と併せた調教を行い、先行した2頭を「楽々とかわし」「絶品の動き」だったという。ルメールは「前回以上」「99パーセントの状態」であるとした。最後の調教を終えた後、国枝は初めてアーモンドアイの背中に跨った。国枝によるとアーモンドアイは「頑張ります」と言い、それに「ありがとう」と返したという。出走前日の28日午前6時過ぎに東京競馬場に到着した。

2. 日本国外調教馬の2年ぶり参戦
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ジャパンカップ出走への予備登録を行った日本国外調教馬は、アイルランドとフランスから合計8頭であった。 アイルランドからは5頭の予備登録があった。イギリスダービー馬のアンソニーヴァンダイク、インターナショナルステークスやパリ大賞を勝利したジャパン、ヨークシャーオークスやイギリスオークス、1000ギニーなど競走4勝のラヴというエイダン・オブライエン厩舎の3頭。それに加えて、「残念メルボルンカップ」と言われるフレミントン競馬場のクイーンエリザベスステークスを制し、障害競走でも4勝を挙げたトゥルーセルフ、障害2勝のストラータムというウィリアム・マリンズ厩舎の2頭である。一方、フランスからは3頭の登録があった。ファブリス・シャペ厩舎でグレフュール賞勝利のゴールドトリップ。ドイツダービーを勝利した3歳馬で、凱旋門賞にてソットサスとクビ差の2着のインスウープ。サンクルー大賞など重賞3勝で通算7勝、アンドレア・マルチアリス厩舎のウェイトゥパリスである。

前回の2019年では創設以来初となる、国外調教馬が不在の中で実施されたが、2020年はフランスのウェイトゥパリスが招待を受諾。前々回の2018年に出走したサンダリングブルー、カプリの2頭以来、2年ぶりの日本国外調教馬参戦が決定した。ウェイトゥパリスはジャパンカップ出走を最後に引退が発表されており、引退後はアイルランドのクーラゴンスタッドにて種牡馬となる予定である。JRA国際部国際渉外課は、ウェイトゥパリスがサンクルー大賞を勝利した7月から陣営と接触し、日本への勧誘活動を行い招致に成功した。

アンソニーヴァンダイクは出走した11月3日のメルボルンカップにて、球節を骨折する故障が発生し安楽死処分。ジャパンは、共同所有するキーファーズが回避を表明。インスウープはジャパンカップに参戦したのち、香港国際競走に向かうという計画を披露したものの、日本に来ることなく、その他の陣営も招待への受諾の連絡はなく、回避となった。ウェイトゥパリス担当の厩舎スタッフは新型コロナウイルスによる渡航制限のため、事前に日本に渡り、14日間の自主待機を実行した。ウェイトゥパリスはフランスを発った27時間後の11月19日16時34分、成田国際空港に到着、千葉県白井市のJRA競馬学校国際厩舎に滞在し、輸入検疫が行われた。翌20日にはダートコースで常歩と速歩の調教が行われた。24日にはゲート試験に合格、25日には東京競馬場へ移動した。

3. その他の出走馬
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3.1. 級競走優勝馬
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菊花賞優勝のワールドプレミアは、第64回有馬記念で3着に敗れて以降、休養に入っていた。目標としていた天皇賞・春を体調が整わなかったために見送り、再び休養。10月15日、栗東トレーニングセンターに帰厩し、ジャパンカップに直行することが決定した。11か月ぶりの出走となり、2週間続けて調教にまたがった武豊とともに参戦。同じく菊花賞優勝のキセキが出走。2年前の第38回ジャパンカップにて勝利したアーモンドアイに0.3秒差の2着となった経験がある。管理する角居勝彦調教師は家業である天理教の仕事に就くために、2021年2月で引退する予定であった。そのため、角居厩舎最後のジャパンカップ参戦となる。

第83回東京優駿優勝のマカヒキは、夏の札幌記念への出走を直前で回避。そのため春の大阪杯11着に敗退して以来、ジャパンカップが8か月ぶりの復帰となり、鞍上には初めて騎乗する三浦皇成が据えられた。香港ヴァーズ優勝のグローリーヴェイズは、京都大賞典で1着となった。それにより、天皇賞の優先出走権を獲得した。しかし天皇賞を見送り、次に出走するレースについて、前年優勝の香港ヴァーズかジャパンカップが候補となっていた。

以上4頭はいずれも級競走優勝経験があり、前述の三冠馬にウェイトゥパリスを併せて8頭の級競走優勝経験馬が出走することとなった。 マカヒキ.jpg|マカヒキ キセキ.jpg|キセキ World premiere Kikuka Sho 2019.jpg|ワールドプレミア Glory Vase Maiden.jpg|グローリーヴェイズ

3.2. 重賞優勝馬
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日経新春杯、アルゼンチン共和国杯など重賞3勝のパフォーマプロミスは、京都大賞典6着から岩田望来が初めて騎乗し参戦。岩田望はジャパンカップ初騎乗となった。セントライト記念や日経賞など重賞3勝のミッキースワローは、第38回ジャパンカップにて、優勝のアーモンドアイから1.3秒差の5着となって以来、2年ぶり2度目の参戦。オールカマー5着からの出走で、新たに戸崎圭太を鞍上に配した。同様に阪神大賞典やダイヤモンドステークスなど重賞3勝しており、第39回ジャパンカップにて5着となったユーキャンスマイルは、秋の始動として京都大賞典とアルゼンチン共和国杯の二択から、後者を選択し、4着敗退した。担当の調教助手は58キログラムという負担重量と、通ったコースの差を敗因に挙げている。

福島記念、七夕賞と福島競馬場の重賞2勝しているクレッシェンドラヴは、オールカマー4着から参戦。11月5日、美浦トレーニングセンターに帰厩し調整が行われた。林徹調教師は「今まで一番の状態」とし、日刊スポーツは「生涯最高級の出来」と表現した。 Perform a Promise Megurokinen 2018.jpg|パフォーマプロミス You Can Smile IMG 8767-2 20190428.jpg|ユーキャンスマイル Mikki Swallow Kikkasho 2017.jpg|ミッキースワロー

3.3. その他
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第39回ジャパンカップで優勝のスワーヴリチャードに4分の3馬身接近した2着のカレンブーケドールは、その後1年間で重賞に出走するたびに2位入線を繰り返し、秋華賞、第39回ジャパンカップ、京都記念、第66回オールカマーと4回連続5度目の重賞2着を記録。津村明秀が継続して騎乗し、ジャパンカップの後には有馬記念への出走を計画していた。巴賞勝利のトーラスジェミニは福島記念8着からの出走。出走メンバーの中で「純粋な逃げ脚質はこの馬だけ」、「逃げ馬だけに、歴史的一戦のペースをつくることになりそう」と、レースの展開を握る逃げ馬として注目を集めた。ジャニュアリーステークス勝利やマーキュリーカップにてミツバに次ぐ2着となるなどダート戦線で活躍していたヨシオが、2015年7月の新馬戦以来5年4か月ぶりとなる芝競走に出走、これまでは最も長い距離で2000メートルまでしか経験がなかった。勝浦正樹を鞍上に起用し、スポーツニッポンは調教助手が「逃げ宣言」をしたと表現した。 Curren Bouquetd'or Shukasho 2019.jpg|カレンブーケドール

3.4. 回避
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サートゥルナーリアは当初予定していた第162回天皇賞への登録が行われたものの回避し、放牧に出されていた。10月29日に、栗東トレーニングセンターに帰厩し、ジャパンカップ出走に向けて調整された。池添謙一が鞍上に起用され、デビュー以来初めて日本人の騎乗による出走が予定されていた。ところが、競走1週間前の追い切りまではこなしたものの、左の後肢の飛節に腫れが確認されたため、回避。エコー検査の結果によると、打撲により腱鞘液がたまったことが、腫れと痛みの原因とされる。有馬記念を目指して、ノーザンファームしがらきへ放牧に出された。しかし後に、有馬記念も回避することが発表された。

ラヴズオンリーユーはエリザベス女王杯で3着となった後、馬の様子次第でジャパンカップか香港国際競走への出走を視野に入れていた。ジャパンカップには登録していたが、実際は香港国際競走への出走を「本線に検討されていた」という。しかし、遠征のための厩舎スタッフの就労ビザ取得が難しいために香港を諦め、短期放牧に出されて有馬記念を目指した。

4. 主な競走の結果
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時系列順に記述、本競走に出走する競走馬は、太字強調にて表す。 宝塚記念1着:クロノジェネシス、2着:キセキ、17着:グローリーヴェイズ。

オールカマー1着:センテリュオ、2着:カレンブーケドール、4着:クレッシェンドラヴ、5着:ミッキースワロー。

京都大賞典1着:グローリーヴェイズ、6着:パフォーマプロミス。

毎日王冠1着:サリオス、6着:トーラスジェミニ。

秋華賞9着のウインマイティーは第3コーナー通過後に外側に斜行し、アブレイズ、マジックキャッスルがその被害に遭った。騎乗していた和田竜二は過怠金1万円が課せられた。

菊花賞1着:コントレイル。

天皇賞1着:アーモンドアイ、5着:キセキ。

5. 出走前の状況
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5.1. 天候
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5.2. 馬場状態
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2020年の東京競馬場での競馬開催は5回目となり、最終日の9日目を迎えた。芝コースは最も内のAコースから6メートル外側に内柵を設置するCコースが使用。JRAの発表によると「3コーナーから4コーナーおよび正面直線に傷みがある」という状態であった。5回開催は序盤に雨が降ったことで、走破には時間がかかるようになり、スポーツニッポンは「直線でスムーズに馬場中央へ進路が取れるかがポイント」と分析した。

レース当週の月曜から火曜にかけて、木曜から金曜にかけて芝の生育管理のため散水が実施された。また、火曜には芝刈りが行われ、野芝は約10 - 12センチ、洋芝は約14 - 18センチに設定された。レース2日前の金曜日時点のクッション値は9.0。含水率は、ゴール前で17.4パーセント、第4コーナーで17.6パーセントであった。

6. 各メディアの見立て
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6.1. 全国紙
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朝日新聞の有吉正徳は、良馬場で施行が見込めることから、同じく良馬場で行われた第38回ジャパンカップで2分20秒6を記録したアーモンドアイが有利であるとした。読売新聞の東京担当である石井誠は「古馬の強みで一気に封じ込める」と表してアーモンドアイを推し、加えて三冠馬3頭での争いが「濃厚」とした。日本経済新聞の野元賢一は「能力的にも3歳世代をリード」としてアーモンドアイを推した。

6.2. スポーツ紙
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日刊スポーツでは「取材班独断採点」を設定し、数値による比較を試みていた。数値1位はデアリングタクトの「97」、以降「96」のアーモンドアイ、「95」のコントレイルと続き、三冠馬以外では「94」のグローリーヴェイズと「92」のカレンブーケドールという評価が与えられた。本紙の高木一成は絶対能力にて比較した場合、アーモンドアイがコントレイルやデアリングタクトより上であるという評価を下した。高木は、アーモンドアイが見せた第160回天皇賞の1分56秒2、第38回ジャパンカップの2分20秒6という走破タイムに対して、他の2頭の優駿牝馬や第87回東京優駿が2分24秒台であったことを指摘した。ところが枠順確定後、高木はデアリングタクトを本命に据える。中5週、負担重量53キログラムについて「『3強』の中では条件面で最も有利」とし、他の三冠馬2頭に比べて「気楽に乗れる」と主張した。

スポーツニッポンの東京本社である浜田公人は、アーモンドアイの実績を評価し筆頭に据えた。東京競馬場では8戦6勝2着1回3着1回という成績に注目。敗退した2戦が安田記念であり、第69回安田記念ではスタート直後に不利を受けて3着、第70回安田記念では浜田が、「現役最強マイラー」と評価するグランアレグリアに次ぐ2着ということから、「評価を下げる内容ではない」と判断した。それに加え、前回の出走にて、日本新記録である芝の級競走8勝を樹立したことから「肩の荷が下りた」と指摘、「ノンプレッシャー」で臨めることも主張した。

スポーツ報知の東京本紙担当である春木宏夫は、コントレイルを筆頭に選択。前回の出走である第81回菊花賞について「辛勝」という評価ながら、「着差以上に強い内容」と判断。加えて「激戦後だが、体調面に不安はない」と指摘した。以下アーモンドアイやカレンブーケドールを推し、「小波乱」を見込んでいた。

サンケイスポーツの東の本紙である柴田章利は、獲得した経験値や下した相手を考慮し、アーモンドアイがコントレイルとデアリングタクトより「地力は上」であると評価した。最後の直線でどのような位置にいても「東京で脚を使わなかったことはない」と指摘し、「悔いのない仕上がりになっている」と現在の状態を判断した。

東京スポーツの本紙担当の館林勲は、三冠馬3頭に「それぞれにマイナス要因」があると指摘し、グローリーヴェイズを筆頭に指名した。前回の京都大賞典から十分に間隔があり、体調も良好であると判断。またアーモンドアイが勝利した第162回天皇賞において、2着のフィエールマンと3着のクロノジェネシスを「物差し」として考えると、「2400メートルにおいては女王と大きな差はない」と指摘した。

日刊ゲンダイの東京本紙、外山勲はデアリングタクトを筆頭に指名した。「レース当日のイレ込みがきついタイプ」であるものの、秋華賞から叩き2戦目であり「1度叩いたことでガス抜き」できると判断。神戸新聞杯、菊花賞と2020年秋3戦目のコントレイルや「一戦一戦に全力投球タイプ」であるアーモンドアイに比べて、前回の出走からジャパンカップまでの「上昇度」において優位に立っていると主張した。大阪本紙の弘中勝は、アーモンドアイを筆頭に指名した。第160回天皇賞は後方に3馬身、第162回天皇賞は後方に半馬身と2019年に比べて、2020年はゴール前で後続に迫られていたことに注目。この半馬身について、アーモンドアイが「一戦集中型」であることから、むしろ「今回への伸びしろ部分」であると主張した。

夕刊フジの東京本紙村瀬信之は、アーモンドアイを筆頭に指名。「微妙に脚質転換」が行われたために「先に動いてねじ伏せる」ことができるようになったと指摘し、同じ戦法で勝利することができると主張した。

6.3. 競馬誌
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週刊Gallopでは、「あなたが勝つと思う馬、応援する馬は?」というアンケートをTwitterで実施し誌面に掲載。アーモンドアイ、コントレイル、デアリングタクト、その他という4つの選択肢を設置した。アーモンドアイがその他の選択肢を抑えて1位、以降コントレイル、デアリングタクトと続いた。中には「後悔したくないので、誰が勝っても喜べるように無投票待機」という者も現れた。本誌予想の和田稔夫は、「3強に敬意を払いつつ」グローリーヴェイズを筆頭に選択。勝利した香港ヴァーズで獲得の「125ポンド」について、「ここに入っても見劣りしない」と判断。加えて父が三冠馬のディープインパクト、曾祖母が牝馬三冠のメジロラモーヌという血統に着目し、現在の馬場状態を味方につけると主張した。

6.4. その他
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競馬を題材にしたゲームソフトである、Nintendo Switchで発売されたダービースタリオンをベースとしたシミュレーション映像ややウイニングポスト9 2021でレースを想定するという動きも見られた。

7. 枠順
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class="wikitable sortable" style="text-align: center;" ! rowspan="2" 単勝オッズ2.2倍の1番人気に推されたのは、アーモンドアイであった。続いて2.8倍の2番人気にコントレイル、3.7倍の3番人気にデアリングタクトが推され、三冠馬3頭が上位人気を形成した。続いてグローリーヴェイズ、重賞未勝利のカレンブーケドール、キセキ、ワールドプレミアの順で人気を集め、ここまでが50倍台以内のオッズとなった。美浦トレーニングセンターの国枝栄調教師は2頭、栗東トレーニングセンターの友道康夫調教師は3頭の管理馬を送り出し、同厩舎所属馬の複数頭が出走した。

8. レース展開
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ウェイトゥパリスがゲートへ入るのを嫌い、当初の発走時刻から5分順延しての発走となった。スタート直後、キセキとヨシオが先頭争いを行い、第1コーナーにてキセキが「エキサイト」。折り合いを欠き、後続を離して「大逃げ」を展開することとなった。角居によると「前々に行こう」していたものの、大逃げは事前に計画されたものではなかったという。ヨシオやトーラスジェミニが続き、好スタートを切ったアーモンドアイやクレッシェンドラヴ、グローリーヴェイズ、カレンブーケドール、デアリングタクトが好位に位置。その後方にデアリングタクトをマークするコントレイルやワールドプレミア。最後方グループはマカヒキやユーキャンスマイル、ウェイトゥパリスが待機していた。キセキが先頭のまま、1000メートルを57秒9で通過。第3コーナーを過ぎたあたりでヨシオやトーラスジェミニが後退し、グローリーヴェイズが2番手に浮上した。

2020 japancup 1st corner view.svg|第1コーナー 2020 japancup Back stretch view.svg|向こう正面 2020 japancup 3rd corner view.svg|第3コーナー 2020 japancup 4th corner view.svg|第4コーナー 2020 japancup Home stretch view.svg|最後の直線

キセキが先頭のまま、最終コーナーに進入。それぞれキセキを捕らえようと動き出す。アーモンドアイが手綱を持ったまま馬場の真ん中へ、グローリーヴェイズはほかより早めに動き、アーモンドアイをマークしながらコントレイルは大外から強襲、カレンブーケドールは外に持ち出して進出を試みた。アーモンドアイが残り400メートル付近で仕掛けると「しびれるような手応え」を見せた。そして先に動き出したグローリーヴェイズとともにキセキを捕らえ、残り100メートル手前で先頭となった。やがてアーモンドアイはグローリーヴェイズとも差を広げた。後方では上がり3ハロンメンバー中最速の34.3秒の末脚を使うコントレイルや、カレンブーケドール、デアリングタクトなどが、先頭に遅れてキセキを交わし、追い上げを開始。しかし、2番手で伸びあぐねるグローリーヴェイズを交わしたのみで、アーモンドアイには届かなかった。アーモンドアイが後方に1と4分の1馬身離して先頭で入線。2番手はコントレイル、そのクビ差後ろにその他内側からグローリーヴェイズ、デアリングタクト、カレンブーケドールが馬体を併せて入線した。

9. 競走結果
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9.1. 着順
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class="wikitable" style="text-align: center;" !着順 !枠番 !馬番 !競走馬名 !騎手 !斤量 !タイム !着差 !上がり3[[ハロン  ウェイトゥパリスは、2020年11月30日から12月20日まで出走停止処分。さらに停止期間満了後に発走調教再審査が科されたが、このレースが引退戦であったため実効はなかった。

9.2. 競走に関するデータ
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10. 払戻
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10.1. 配当
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図中の「配当金」に太字強調を付したものは、ジャパンカップ史上、最も低い金額であることを示す。さらに、3連複と3連単についてはJRAで最低を記録した。

JRAは、2020年のスプリンターズステークスからすべて1番人気が勝利し、7連勝を達成。翌週のチャンピオンズカップでは4番人気のチュウワウィザードが勝利し、この7連勝という記録は、1985年の菊花賞から86年の桜花賞の記録と並んで、グレード制導入以降最長タイ記録となった。

ジャパンカップ1レースの売得金は272億7433万4600円に上り、第39回ジャパンカップに比べて47.5パーセント増加。21世紀以降最多の売得金額となった。売得金が270億円を超えたのは、1999年の第19回ジャパンカップ以来のことである