アルファロメオ・ステルヴィオ

ステルヴィオは、イタリアの自動車メーカー、アルファロメオが製造・販売しているクロスオーバーSUVである。

1. 概要
-----

2016年、ロサンゼルスオートショーにて初公開される。

ステルヴィオは、アルファロメオの新世代モデル第2弾となるプレミアムSUV。2016年にニュルブルクリンク北コースで世界最速の量産4ドアセダンの座に輝いた「ジュリア」の最新鋭アーキテクチャーを受け継ぎ、優れた俊敏性や操縦安定性を実現している。

ドライブトレーンには、独自の4輪駆動システム「アルファロメオ Q4」を採用。走行状況に応じて前車軸に50 %、後車軸に100 %を上限とするトルク伝達を行う可変トルク配分機構により、ドライバーの思い通りのラインをトレースする正確なハンドリング特性を実現した。

ファーストエディションの搭載エンジンは、最高出力280 PS、最大トルク40.8 kgmを発生する2 L水冷直列4気筒SOHC16バルブマルチエアツインスクロールターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで、0 - 100 km/hタイム5.7 秒という、同クラスのSUVとして最上級の加速性能を発揮する。

エクステリアは、背高のSUVながら機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインを具現化。印象的なヘッドランプには、バイキセノン式バルブ、LEDデイタイムランニングランプを備える。また、エンジンフードやフロントフェンダー、ドアアウターパネル、リアハッチには軽量なアルミニウム素材を採用し、理想的な前後重量配分や優れたパワーウエイトレシオの実現に寄与している。

インテリアはレザーシートをはじめ、8ウェイパワーシート、レザーステアリング、ヒーテッドステアリングなどにより快適な移動空間を提供する。音声認識機能付の車載インフォテインメントシステム「アルファコネクト」は、8.8インチセンターディスプレイにさまざまなコンテンツを表示し、ロータリースイッチにより直感的な操作が可能。Apple CarPlay/Android Autoにも対応する。また、ハーマン・カードンプレミアムオーディオシステムを標準装備する。ラゲッジルームは、525 Lの容量を確保。電動で開閉するパワーテールゲートを標準装備するほか、小物入れなどの収納も豊富に用意し、利便性を高めている。

先進安全装備については、歩行者検知機能付の前面衝突警報をはじめ、前方障害物の存在をドライバーに警告し、次いでブレーキを作動する自動緊急ブレーキ、車線逸脱を予防するレーンデパーチャーウォーニング、高速走行時に安全運転を支援するアダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポットモニターなどを標準で備える。

2022年10月27日、ヨーロッパで改良型を発表。3連のLEDを組み込んだフルLEDアダプティブマトリックスヘッドライトを装備した他、リアのLEDテールライトの内部デザインが新装された。また、12.3 インチTFTフルデジタルディスプレイを新たに採用した。表示をEvolved、Relax、Heritageの3種類が切り替えることが可能である。

1.1. 日本発売
---------

2018年7月21日、日本導入第1弾として「ファーストエディション」が限定400台で発売。内外装の特別装備により、上質感をさらに高めた仕様となる。エクステリアは、レッド仕上げブレーキキャリパーや専用デザインの大径20インチ5ツインスポークアルミホイールにより足元を精悍に演出。インテリアにはプレミアムレザーシートやウッドパネルが特別装備される。ボディカラーはソリッドが2色、メタリックが2色の計4色、2トーンを含む4色のインテリアカラーが用意される。

ファーストエディション限定の特典として、アルファロメオ誕生108周年と掛け合わせた、1年間・108名限定のプライベートコンシェルジュサービス「STELVIO 108 CLUB」への応募加入権が付与される。

2018年10月27日、正式カタログモデルが発売。「2.0 TURBO Q4スポーツパッケージ」「2.0 TURBO Q4ラグジュアリーパッケージ」、ベースモデル「2.0 TURBO Q4」の計3モデルとなる。同年11月28日、V6ツインターボ2.9 Lのハイパフォーマンスモデル「クアドリフォリオ」が追加発売。

2019年4月6日、クリーンディーゼルモデルの「2.2 TURBO DIESEL Q4」が追加発売。

2020年8月20日、マイナーチェンジ。衝突被害軽減ブレーキおよびアダプティブクルーズコントロールが全車標準装備になり、グレード編成が「2.2 TURBO DIESEL Q4 SPRINT」「2.2 TURBO DIESEL Q4スポーツパッケージ」「2.0 TURBO Q4スポーツパッケージ」「クアドリフォリオ」となる。

2021年7月10日、新グレード「2.0 TURBO Q4 VELOCE」「2.2 TURBO DIESEL Q4 VELOCE」を追加。ホイールアーチ、サイドスカート、リアバンパーをボディ同色に、専用スキッドプレートやダークエキゾーストパイプフィニッシャーをエクステリアに採用。インテリアは、アルミニウムインテリアパネル、レザーダッシュボード、スポーツレザーシートを採用している。これに伴い、グレードは「2.2 TURBO DIESEL Q4 SPRINT」「2.0 TURBO Q4 VELOCE」「2.2 TURBO DIESEL Q4 VELOCE」「2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO」の4タイプとなり、これまで一部グレードに設定されていたスポーツパッケージは在庫限りとなる。

2022年4月16日、グレード再編。「2.2 TURBO DIESEL Q4 SPRINT」に代わる新グレードとして「2.2 TURBO DIESEL Q4 Ti」を追加。エクステリアミラーハウジングをボディ同色にし、新意匠の5ホール20インチアルミホイールを採用。本グレードのみに用意されるグレーオークウッドパネルや、前席シートヒーター付ナチュラルレザーシートを採用する。なお、「VELOCE」「2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO」も同日に仕様変更を行い、「VELOCE」は「Ti」同様ボディ同色のミラーハウジング、新デザインの21インチアルミホイール、リミテッドスリップディファレンシャルを搭載した。「2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO」は21インチの専用ホイール、ブラックテールライト、レザー／アルカンターラステアリングホイールに加え、スパルコ社製カーボンバケットシートを搭載した。

2022年7月12日、限定車「ESTREMA」を発売。ジュリアにも設定される。「ESTREMA」は“極限、極致”を意味するイタリア語。CFRP製フロントグリルインサート、サイドミラーハウジング、ダークエンブレム、ブラック仕上げブレーキキャリパーを装備する。電子制御可変式ダンパーを備えたALFAアクティブサスペンションを搭載し、ALFA DNAドライブモードシステムで選んだモードに応じて減衰力が最適化される。インテリアもアルカンターラスポーツレザーシート、カーボンパネル、サンルーフを特別装備し、スポーティかつ開放感ある室内空間を演出する。カラーは、ミザーノブルーとブルカノブラックの2色で、ターボ車のみの設定。限定はブルーが50台、ブラックが30台。

2023年6月3日、ジュリアと同時に仕様変更。ジュリアと異なりグレード体系は変更されず、「トライローブ」と呼ばれるフロントグリル部分およびテールランプに最新の意匠を施し、フルLEDマトリクスヘッドライトを新たに採用した。また、インテリアでは12.3インチのデジタルメータークラスターを装備した。限定車の「2.0 TURBO Q4 Rosso Speciale」は、「2.0 TURBO Q4 VELOCE」をベースにボディカラーにエトナレッドを採用し、サンルーフを特別装備として追加した。限定は13台。

2023年9月30日、Quadrifoglioの100周年を記念した限定車「Quadrifoglio 100th Anniversario」を抽選予約開始。全世界で各100台限定生産で、そのうち日本には21台が割り当てられる。2024年に発売予定のモデルチェンジ版をベースに、モントリオール グリーンのボディとカーボンVヴェゼルのフロントグリル、そしてゴールドのブレーキキャリパーをエクステリアに施し、機械式LSDを装備。インテリアは、全席がレザー/アルカンターラシート、ダッシュボードには100周年記念特別ロゴのゴールドステッチを施した。

2. 車名
-----

「STELVIO」は、イタリア北部のアルプス山中にある「ステルヴィオ峠」に由来する。

3. 脚注
-----

4. 参考文献
-------

[1] アルファロメオ・ジャパン
[2] webCG 2018年5月11日
[3]

5. 関連項目
-------

アルファロメオ
アルファロメオ・ジュリア
ジープ・グランドチェロキー - 5代目WL型は同じ「ジョルジオ プラットフォーム」を使用。
マセラティ・グレカーレ - 同じ「ジョルジオ プラットフォーム」を使用。
オーテック・ザガートステルビオ - 車名の由来が全く同じ。

6. 外部リンク
--------

[4]