丸池スキー場

丸池スキー場 は、長野県下高井郡山ノ内町にあるスキー場である。

1. 概要
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志賀高原スキー場の中央エリアに位置し、志賀山と坊寺山との谷間にあるなだらかな北西麓の緩斜面にある。

隣接する蓮池スキー場、サンバレースキー場との間は、まるでひとつのスキー場かのように自然かつ簡単に往来することができる。コース5本、標高1457-1567m、コースレベル配分は上級40％、中級40％、初級20％。

リフト2路線。リフト運営主体は、志賀高原リゾート開発。日本で最初のリフトが架設されたスキー場である。

営業期間は12月下旬 - 3月下旬まで。

地図上では丸池の傍らにスキー場があるが、丸池をコースから確認することはできない。

2. コース・ゲレンデ
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2.1. 初級者コース
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丸池Cコース
滑り出しから最後まで広々としたコースを快適に滑ることができるコース。初級者コースに分類されるが、やや斜度はきつい。
中盤で右から蓮池Bコースが合流、分離している。
ナイター営業時のメインコース。
丸池第2ゲレンデ
丸池第2ペアリフト沿いにある二本のコースで構成されるゲレンデ。丸池ABCコースとは独立した斜面で、上部からはサンバレースキー場に滑り込むことができる。
サンバレー連絡コース1
丸池第1トリプルリフト降車場を右側に降りるサンバレースキー場方面に向かう連絡コース。途中でサンバレースキー場からの連絡コースが合流、分岐するが、素直に滑っていくと迷わずにサンバレースキー場に到達できる。
サンバレー連絡コース2
丸池第2ペアリフト降車場から案内標識に沿ってサンバレースキー場に至る連絡コース。

2.2. 中級者コース
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丸池Bコース
丸池Cコースから最初に左に分岐するコース。
短い中斜面であるが、コブ斜面になりやすい。
中盤で丸池Aコースに合流するコースがあり、こちらの方が滑走感はある。

2.3. 上級者コース
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丸池Aコース
八方尾根スキー場の「黒菱」「兎平」、野沢温泉スキー場の「シュナイダー」、苗場スキー場の「大斜面」等と並ぶ日本を代表するコース。志賀高原の名を出さなくとも「丸池A」と言えば上級者スキーヤーの誰もが頷く志賀高原スキー場随一の難コース。
滑り出し地点は、コース幅全体ではなく、通常はコース脇の幅5   m程の入口からスタートする。
そのため、出だしの不規則なコブ斜面となっていて上級者でも悪戦苦闘する。
コース幅は終盤でも40   mと狭いので、データにある滑走延長や斜度の割には難度の高いコースとなっている。
コース脇にかかるリフトのスキーヤーからの厳しい視線もひしひしと感じられ、あらゆる面でプレッシャーの強いコースとなっている。
近年はコースが閉鎖されていることが多く、また、ブッシュが所どころ見受けられ、「丸池A」にチャレンジするスキーヤーの姿を見かける機会はほとんどなくなった。

2.4. 廃止されたコース
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［コース名不明］
1990年頃まで、サンバレー連絡コース①の上部から右に分岐して急斜面を直線的に下るコースがあった。
元々はシャンツェであったことから直線的になっている。
コース幅が20   m程度と極端に狭く、難易度は丸池Aコースよりも高かった。ゲレンデガイドにはウルトラ上級と表現され、後半は一度停止し、直滑降は禁止となっている。
現在でもゲレンデ下部からコース跡を確認することができる。
現在は、コースとして認定されていないのでコブ斜面となることはなく、新雪降雪後などには幾つかのシュプールが確認されるときがある。
本コースの他に、サンバレー連絡コース①をもう少し進んだ先にも右に分かれる初級者向けのコースも存在した。

3. リフト
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3.1. 営業中リフト
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丸池第1トリプルリフト
丸池第2ゲレンデを除く全てのコースを滑走するための三人乗り固定循環式チェアリフト。
架設当初はシングルリフト1本で、これは日本初のスキーリフトであった)。
1956年に第3シングルリフトが並行して追加されダブルリフトとなり、1972年には第5シングルリフトが更に追加され、その後の架け替えの際に第1リフトA線、B線、C線となった。
更にスキーヤー人口増加に伴うVTM向上を目的に2本のペアリフトに架け替えられたが、スキーブームの衰退と設備更新費用の削減の観点からトリプルリフトに架け替えられ現在に至っている。
丸池第2ペアリフト
乗車場は丸池第1トリプルリフトと同一の場所にあり、改札ゲートを通過後、直進すれば第1トリプルリフトに、右に曲がれば本リフトに乗車できる。
サンバレースキー場に向かうには本リフトを経由したルートが短時間でアクセスできる。

3.2. 廃止・休業中リフト
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丸池第3リフト
廃止ではなく、架け替えによる名称変更で、現在は丸池第1ペアリフトとなっている。
丸池第4リフト
1962年1月に架設された。
丸池第5リフト
廃止ではなく、架け替えによる名称変更で、現在は丸池第1ペアリフトとなっている。
最初に架設された1967年当時は現在よりも長い410mの延長であった。
空中ケーブル
麓の上林と丸池とを結ぶ空中ケーブル構想。
1956年5月に架設申請されたが実現には至らなかった。

3.3. 料金
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2020～2021シーズンの中央エリア限定リフト料金は以下の通りである。 志賀高原18スキー場共通リフト券については志賀高原スキー場を参照のこと。



4. 施設・サービス
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4.1. 飲食施設
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丸池スキー場のベース付近にある宿泊施設が一般客に対して昼食サービスを実施している。

スキー場に隣接したレストラン
レストラン「モンテ・モア」：丸池ホテルに併設されたレストラン。ソースかつ丼や自家製ケーキ、コーヒー等の喫茶を楽しめる。
その他のレストラン
ホテル・シャレード・イン志賀レストラン：洋食を中心としたレストラン。

4.2. 宿泊施設
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麓付近に6件の宿泊施設がある。

4.2.1. 営業中の宿泊施設
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スキー場に隣接した宿泊施設
丸池ホテル
その他の宿泊施設
シャレードイン志賀
ホテルニュー志賀
志賀ハイランドホテル
志賀ハイランドホテルアネックス
ホテル白樺荘

4.2.2. 廃業・休業中の宿泊施設
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スキー場に隣接した宿泊施設
志賀ロイヤルホテル：2016年5月18日閉鎖。スキー場に面した貴重な宿であった。
その他の宿泊施設
志賀高原ホテル：1999年に閉鎖。その後建物の一部を「志賀高原歴史記念館」として活用。見学は無料で館内にはカフェが併設されている。
丸池観光ホテル：2010年5月31日に閉鎖。本格的な中華料理店が名物であった。

4.3. 駐車場施設
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丸池スキー場駐車場 スキー場ベース付近に小規模ながらある。
志賀高原総合会館98駐車場　約700m離れたに場所にある大規模駐車場。

5. 交通
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自家用車
長野県側の湯田中方面からは、国道292号線の「22号カーブ」を過ぎると右側に丸池ホテルとともに、駐車場がある。 公共交通機関
長野電鉄長野線の湯田中駅前から長電バス奥志賀高原線または白根火山線で「丸池」停留所下車、徒歩1分。
JR東日本北陸新幹線および信越本線の長野駅東口バス広場、或いはJR東日本北陸新幹線および飯山線の飯山駅千曲川口バス広場から長電バス急行志賀高原線で「蓮池」停留所下車、徒歩6分。

6. 作品
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ドラマ
『仮面ライダークウガ』 隣接するサンバレースキー場とともにロケ地として使用された。仮面ライダークウガ・アルティメットフォームとン・ダグバ・ゼバが最終決戦を繰り広げた雪山。
『仮面ライダー剣』 仮面ライダーブレイドと仮面ライダーギャレンがディアーアンデッドと対決した雪山。

7. 歴史
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1929年　丸池無料休憩所が開業。
1937年　 志賀高原ホテルが開業。
1946年　本スキー場が周辺施設とともに米国進駐軍に接収された。日本初のスキーリフト架設工事開始。
1947年　丸池スキーリフトが完成、運転開始。利用できるのは進駐軍関係者のみ。
1948年　丸池・立石スロープにロープ・トゥ架設。
1952年　本スキー場が米国進駐軍から長野電鉄に対し払い下げ。進駐軍施設を改造して丸池スキーハウスを開設。進駐軍リフトを丸池第1リフトに架け替え。
1954年　丸池第2リフト架設。木製のジャンプ台を新設。
1956年　丸池第1リフトに並行して丸池第3リフト架設。
1958年　丸池第1リフトをサマーリフトとして夏期営業開始。
1959年　丸池スキーハウスに常設の志賀高原スキースクール開校。
1960年　皇太子が丸池スキーハウスに宿泊、本スキー場でスキーを堪能。　
1961年　丸池朝日ゲレンデにリングバーリフト架設。
1962年　丸池第4リフトを架設。
1963年　皇太子が丸池スキーハウスに宿泊し、本スキー場およびブナ平スキー場でスキーを堪能。　
1967年　丸池第5リフトを架設。
1972年　丸池第5リフトを架設。
1984年　丸池第1リフト、丸池第3リフトおよび丸池第5リフトを丸池第1ペアリフトA線B線に架け替え。丸池第2リフトを丸池第2ペアリフトに架け替え。
1999年　志賀高原ホテル廃業。
2000年頃?　丸池第1ペアリフトA線B線を丸池第1トリプルリフトに架け替え。
2010年　丸池観光ホテル廃業。

8. 脚注
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8.1. 出典
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8.2. 注釈
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9. 外部リンク
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[1] - 志賀高原 18 SKI AREA
[2] - 志賀高原リゾートエリア
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