アレクサンダー・ロッシ

アレクサンダー・マイケル・ロッシは、イタリア系アメリカ人のレーシングドライバー。マスメディアによっては「アレキサンダー・ロッシ」と表記する場合もある。2016年、インディアナポリス500マイルレース優勝。

1. 経歴
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1.1. スキップ・バーバー
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アメリカ・カリフォルニア州オーバーンで生まれる。2005年、IKFの100ccヤマハクラスにおいて、グランドナショナルチャンピオンとなる。

同時期に、スキップ・バーバー・レーシングスクールで腕を磨く。2006年には、同校の全米選手権で総合3位となる。西部地区の選手権ではタイトルを獲得する。

1.2. フォーミュラ・BMW
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2007年、フォーミュラ・BMWのアメリカシリーズに参戦。チーム・アペックス・レーシングから出走し、3度の優勝をする活躍を見せ総合3位となる。

2008年は、ユーロインターナショナルへ移籍する。この年は前年以上の活躍を見せ、15戦中10回の優勝を飾り全米チャンピオンとなる。12月に行われる各シリーズのチャンピオンを集めての「ワールドシリーズ」に出場。見事に優勝を果たし2008年度のフォーミュラ・BMW世界チャンピオンに輝く。その後、ヨーロッパチャンピオンのエステバン・グティエレスと共にF1のテストドライブをする機会が与えられた。

1.3. インターナショナル・フォーミュラ・マスター
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2009年からは、活動の場をヨーロッパに移す。ハイテック・レーシングからインターナショナル・フォーミュラ・マスターに参戦した。第3戦からはISR・レーシングへ移籍してシーズンを戦った。ルーキーイヤーながらも3つのレースで勝利を収め、総合4位という好成績でシーズンを終えた。

1.4. GP3
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2010年、ARTグランプリよりGP3に参戦。チームメイトはエステバン・グティエレスとペドロ・ヌネス。シーズンを通して上位争いに絡むレースを繰り広げ、2度の優勝を含む総合4位となる。グティエレスは、この年のGP3タイトルを獲得した。

1.5. ワールドシリーズ・バイ・ルノー
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GP3のシーズン終了後、ロッシはフォーミュラ・ルノー3.5へ参戦する。イタリアF3チャンピオンでブラジル人ドライバーのシーザー・ラモスと共に、フォーテック・モータースポーツから出走した。シーズンを通して2勝上げ、ロバート・ウィケンズ、ジャン＝エリック・ベルニュに次ぐ総合3位という好成績で初年度を終える。

翌年は、アーデン・ケータハムに移籍する。レッドブルから支援を受けているルイス・ウィリアムソンとタッグを組んで参戦した。表彰台圏内でのフィニッシュは3位の1回のみと苦戦し、総合順位も11位に後退した。

1.6. GP2
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ロッシのGP2シリーズ初参戦は、2009年-2010年のGP2アジアシリーズへの出場が始まりである。開幕戦はオーシャン・レーシング・テクノロジーから、第2戦以降はチーム・メリタスへ移籍し出走した。開幕戦の第1レースでは、予選13位からスタートし周回数を重ねるごとに順位を上げ表彰台まであと一歩と迫る4位でフィニッシュする走りを見せた。シーズンを通し入賞4回の総合9位で終える。

本戦への出場は2013年が初となる。EQ8 ケータハム・レーシングでレギュラードライバーだったマー・チンホワに変わり第2戦バーレーンからデビューし、いきなり第1レースで3位表彰台を獲得する。最終戦ヤス・マリーナの第1レースではアメリカ人ドライバー初の優勝を達成した。シリーズ順位は9位。

2014年は、シーズン中盤である第5戦シルバーストン終了後に、カンポス・レーシングのレギュラードライバーである佐藤公哉とトレード移籍した。しかし移籍後2戦で離脱したため、年間では21位と成績を落とした。

2015年には、レーシング・エンジニアリングへ移籍する。チームメイトは、2013年のイギリスF3チャンピオンであるジョーダン・キング。3年目のシーズンで開花しストフェル・バンドーンに続く年間2位に入り、アメリカ人GP2最多勝利記録となる3勝をマーク。

スコット・スピードに次ぐ2人目のGP2シリーズに参戦したアメリカ人ドライバー。前述の通り、スピードのそれを上回りGP2では多くのアメリカ人記録を保持している。

1.7. F1
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ロッシは、ホセ・マリア・ロペスとジョナサン・サマートンと共に2010年に新規参戦する予定であったUS F1チームのドライバー候補の一人であった。チームが参戦を断念する前にはテストドライバーとしての契約もしていた。2009年のシーズン終了後、ヘレス・サーキットにおいてF1の若手ドライバーのテストとして2009年型であるBMWザウバー・F1.09に乗りテストドライブを行っている。これは、2008年にフォーミュラ・BMWのワールドタイトルを獲得した為である。このテストで発行されたFIAのスーパーライセンスを所持する現在唯一のアメリカ人がロッシである。

1.7.1. ケータハム在籍期
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2012年 - 2014年2012年3月9日、リザーブドライバーであるギド・ヴァン・デル・ガルデに続きケータハムF1チームにテストドライバーとして契約した事を発表する。2012年第5戦スペインGPの金曜フリー走行において、ヘイキ・コバライネンのシャシーに乗りセッション初走行を行った。F1へのアメリカ人の出場は2007年第10戦ヨーロッパGPに出走していたスコット・スピード以来5年ぶりのことであった。

2014年7月16日、ロッシはケータハムF1チームから離脱した事を発表する。これに先立つ同月の初めには、チーム代表であるトニー・フェルナンデスがスイスと中東の投資家へケータハムチームを売却した事を発表していた。7月24日、ロッシはマルシャF1チームと新たに契約を結び、残りのシーズンのリザーブドライバーとして加入すると発表した。

1.7.2. マノー・マルシャ在籍期
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2015年2015年は前述の通りGP2シリーズに参戦しているが、第13戦シンガポールGPからマノー・マルシャF1チームのロベルト・メリに代わりレースドライバーに起用された。チャンピオン争いをしているGP2の参戦を優先するため、残り7戦のうちGP2の併催がない5戦に参戦する。その他の2戦はメリが出走する事になった。2007年ヨーロッパGPのスピード以来、実に8年ぶりとなるアメリカ人F1ドライバーとなる。参戦した5レースでは同僚のウィル・スティーブンスに対し4勝1敗とリードし、また母国開催のアメリカGPではメリと並ぶ決勝でのチーム最高成績である12位を記録するなど活躍を見せる。

1.8. インディカー・シリーズ
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2016年はマノーのレギュラー争いに敗れ、リザーブドライバーとして契約をしながらインディカーに参戦、アンドレッティ・オートスポーツとブライアン・ハータ・オートスポーツのジョイントチームからレギュラー参戦することになった。インディ500では終盤燃料を保たせ、最後のピットインから36周を走るギャンブルに打ち勝ち2001年のエリオ・カストロネベス以来となるルーキーでの勝利を挙げた。

2. レース戦績
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2.1. 略歴
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† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。

2.2. GP2アジアシリーズ
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太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。

2.3. GP3シリーズ
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太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。

2.4. フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ
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太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。
† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

2.5. F1
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太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。

2.6. GP2シリーズ
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太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。

2.7. アメリカン・オープンホイール・レーシング
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2.7.1. インディカー・シリーズ
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太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。

2.7.2. インディ500
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2.8. スポーツカー
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2.8.1. FIA 世界耐久選手権
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2.8.2. ル・マン24時間レース
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2.8.3. ウェザーテック・スポーツカー選手権
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太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。

2.8.4. デイトナ24時間レース
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2.9. バサースト1000
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3. 脚注
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3.1. 注釈
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3.2. 出典
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