WM-20

WM20シリーズは、オランダのシグナール社が開発した艦載用の射撃指揮装置。

1. 来歴
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1950年代、シグナール社は戦後第1世代のFCSとして、ボフォース 152mm砲用のM1、ボフォースMk.1 57mm砲用のM2、ボフォース 40mm機関砲用のM4を開発したFriedmanHooton。M1・2はSバンドで動作し、送信機の送信尖頭電力は400キロワット、パルス幅は0.5マイクロ秒、パルス繰返数は1,000 ppsで、アンテナとしては円形のパラボラアンテナを用いたFriedman。一方、M4はXバンドで動作し、特徴的な形のパラボロイドアンテナを用いたFriedman。

これに続いて開発されたM40シリーズでは、周波数はXバンド、またアンテナはエンクローズされたパラボラアンテナとなったFriedmanHooton。アンテナはロール方向およびピッチ方向に安定化されており、空中目標に対してはコニカルパターン、水上目標に対しては楕円パターンでのスキャンを行ったFriedmanHooton。射撃計算およびレーダー情報処理のためにはSMRデジタルコンピュータが用いられていたHooton。M44はシーキャット個艦防空ミサイル、M45は砲熕兵器を管制するために用いられるFriedmanHooton。

そして1950年代後半、これらの後継機として開発されたのがM20シリーズであり、1961年のドイツ海軍のツォーベル級魚雷艇の就役とともに装備化されたHooton。これはプログラム固定式のコンピュータを使用していたが、後にプログラム差し替え可能なコンピュータを用いたモデルも登場し、こちらはWM20シリーズと称されたFriedmanHooton。WM20シリーズのローンチカスタマーはノルウェー海軍で、1970年にストルム級ミサイル艇にWM26を搭載して装備化したHooton。

2. 設計
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M20/WM20シリーズのレーダー送信機としては、M40シリーズと同系列のものが用いられたFriedman。送信尖頭電力も同じく180キロワットが標準だったが、WM25では1 MWの交差電力増幅管Crossed-field amplifierを用いて200キロワットまで増強したHooton。

M20/WM20シリーズの特徴として、追尾レーダーと送信機を共用する捕捉レーダーを導入した点があるFriedmanHooton。これらは特徴的な卵型のレドームに収容されており、上側に空中目標追尾用のカセグレンアンテナ、下側に捕捉用の変形パラボロイドアンテナが設置されたFriedmanHooton。ビーム幅は、捕捉用アンテナでは1.5×7.0度、追尾用アンテナでは2.4度であったHooton。捕捉用アンテナは毎分60回転の高速で旋回しており、水上目標の追尾はこれを用いた捜索中追尾として行われたFriedman。

レーダー性能はタイプによって異なるが、一般に、捕捉レーダーは水平距離にして16、また高度7,600メートルまでの目標を探知できるHooton。レーダー反射断面積2平方メートルの目標であれば、距離30500で探知、29000で捕捉可能とされるFriedman。一方、追尾レーダーは約15.5海里までの範囲をカバーすることが可能であり、RCS 1平方メートルの空中目標なら最大速度900まで、また同程度の水上目標なら最大速度34まで対応可能であるHooton。また別体の追尾レーダーとしてSTIRを連接して用いることもできるHooton。

2.1. 各タイプ概要
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M20 空中目標1個と水上目標3個を追尾し、空中目標と水上目標各1個について砲熕兵器で交戦しつつ、魚雷2本を管制する能力を有するFriedman。 WM20 基本的にはM20と同様の交戦能力を有するが、必要に応じて更に1個の水上目標と砲熕兵器で交戦する能力を付与することができるHooton。オペレータ3名または4名が配置されるHooton。 M22 フリゲートまでの大きさの艦に搭載することを想定して、単独で用いるほかに対空捜索レーダーと連接しても用いることもできるFriedmanHooton。2または3基の砲熕兵器を管制する能力を有しており、砲熕兵器2基の場合は空中目標と水上目標各1個、3基の場合は更に水上目標1個と交戦することができるHooton。オペレータ2名または3名が配置されるHooton。 WM22 基本的にはM22と同様の交戦能力を有するが、中口径砲2基と小口径砲2基を同時に管制できるHooton。また捕捉レーダーにはデジタル式のMTIを、追尾レーダーにはパルスドップラー処理を導入することができるHooton。 WM24 WM22を元に対潜ロケット砲や魚雷の管制能力を付与したモデルFriedmanHooton。本シリーズのなかで唯一対潜戦に対応したモデルであるFriedman。 WM25 フリゲートや駆逐艦への搭載を想定してHooton、艦対空ミサイルの誘導のための連続波照射機能を付与したモデルFriedman。またこれに加えて、2基の砲熕兵器を同時に管制することができるHooton。オペレータ4または5名が配置されるHooton。なお、もっと小型の艦艇に搭載することもできるが、この場合は艦対空ミサイルの管制能力は削除されるHooton。 WM26 高速戦闘艇への搭載を想定したモデルで、本シリーズのなかで唯一GW01レーダーを使用しているHooton。これは捕捉レーダーのみを半球形レドームに収容したもので、戦闘機サイズの航空機を約15海里、高度15,250 mで、艦船を約12海里で探知することができるHooton。1基の中口径砲を制御して1つの水上または陸上目標と交戦しながら、局所制御で動作する小口径対空砲に目標を指定することができるHooton。また艦対艦ミサイルの目標探知にも使用されるHooton。 WM27
高速戦闘艇への搭載を想定したモデルだが、艦対空ミサイルのほかセミアクティブ・レーダー・ホーミング誘導の艦対艦ミサイルの運用も想定して、連続波照射機能を付与されているFriedmanHooton。また魚雷2本を管制することもできるFriedmanHooton。 WM28 WM28をもとに駆逐艦への搭載を想定して強化したモデルで、魚雷の運用機能を削除するかわりに、2基目の砲熕兵器の管制能力が付与されているHooton。

2.2. アメリカ仕様
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1964年、フォード・インストゥルメンツ社がM22の製造ライセンスを取得したHooton。これはアメリカ海軍においてMk.87として制式化されHooton、アッシュヴィル級砲艇の1964年度計画艇のうち2隻に搭載されたFriedman。

1971年5月、アメリカ海軍作戦部長執行委員会は、当時計画されていた哨戒フリゲートにもMk.87を搭載することを決定したが、実際に建造されたオリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲートにおいては、より高性能なMk.92が搭載されたFriedman。これはスペリー社によるWM28のライセンス生産版でありFriedman、WM28の卵型レドームはMk.53 CASとなったほか、砲とともにSM-1MR艦対空ミサイルの射撃指揮も行うため、Mk.86 GFCSで採用されていたAN/SPG-60に所定の改修を加えたうえでMk.53 STIRとして組み込まれたHooton。ペリー級の搭載システムでは、射撃計算などは艦のAN/UYK-7コンピュータで行っており、またCAS用にはMk.106、STIR用にはMk.107武器管制コンソールが配置されたHooton。オペレーターは4名が配置されたHooton。

Mk.92には、下記のようなバリエーションがある。

Mod 0 海軍向けの最初期モデル。 Mod 1 沿岸警備隊向けとして、SAM誘導能力とSTIRを省いたモデル。 Mod 2 ペリー級ミサイルフリゲート向けのモデル。Mk.107コンソールを有し、対空用チャンネルが2つに増やされている。 Mod 5 バドル級コルベット向けのモデル。 Mod 6 Mod 2にCORTを適用し、低空目標への対処能力などを強化した改良型。 Mod 12 Mod 6をもとにSM-2MRおよびESSMの運用に対応したモデル。中間指令誘導に対応し、また、VLSにも対応させることができる。なお、米海軍のペリー級では、コスト低減のため、順次にSM-1MRの運用能力を撤去しているが、これに伴ってMk.92のSTIRも撤去されている。



3. 採用国と搭載艦艇
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アッシュヴィル級砲艇 - 一部にMk.87を搭載
ペガサス級ミサイル艇 - Mk.92
オリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲート - Mk.92
ベア級カッター - Mk.92
ハミルトン級カッター - Mk.92
イントレピダ級魚雷艇