日本軍進駐下のタイ

日本軍進駐下のタイでは、太平洋戦争中に日本軍が領土内に進駐していた期間のタイ王国について述べる。

1. 進駐
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1.1. 背景
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タイ王国は日本の友好国であり、当時そのほとんどが欧米の植民地支配下に置かれていた東南アジアにおいて、唯一の独立国でもあった。その領土の西はイギリス統治下のビルマ、南はイギリス領マラヤ、東はフランス領インドシナと接して領土紛争も抱え、中華民国南部やオランダ領東インドにも近い位置にあった。イギリス領インド帝国やインド洋へのアクセスの中心にもなる為、日本軍にとって来たる南方作戦において重要な作戦基地、兵站基地、海運中継地点となりうる地であり、これらの機能を十分に発揮するためにこの地域における安定が必要であった。

日本は、真珠湾攻撃による太平洋戦争の開戦と同時に米領フィリピンおよび英領マラヤ方面への侵攻によって南方要域攻略作戦を開始する計画を立てた。 タイはマレー及びビルマに対する作戦実施のために通過せねばならないところであり、その後も両方面に対する作戦基盤としてインドシナとともにあらかじめ日本が確保しておく必要があった戦史叢書1。

1.2. 体制
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進入開始時の日本は武力進駐を実施したが、交渉が進み、1941年12月8日正午頃、日本軍によるタイ領内通過を許可する協定が成立し、午後3時頃、正式に調印を終えた戦史叢書1。その後、12月10日夜半に攻守同盟決定、11日午前11時に攻守同盟仮調印、21日正式調印式が行われた戦史叢書1。 日本はタイ王国の独立国としての地位を尊重し、部隊の駐屯は最小限とし、治安維持、後方支援、タイ王国軍との共同作戦を遂行していった。開戦当初はマレー作戦遂行とビルマに対する侵攻作戦準備のための後方拠点とされ、戦争末期、敗戦色が濃厚になると、インドシナ半島の作戦拠点として整備が進められていった。

日泰攻守同盟に伴って結ばれた「日泰共同作戦ニ関スル協定」により、両国軍は相互に協同して作戦を行い、日本軍はタイ国内の通過と作戦行動を行うことができるようになり、日本はタイ国土防衛に協力しつつ、タイ王国軍と協同して国外に侵攻作戦を行うことが可能となった戦史叢書32。指揮関係はタイ王国の体面を重んじ、共同を原則とするが、必要に応じ実質的にタイ国軍を指導することができた戦史叢書32戦史叢書32。

友好国でもありその後同盟国となったタイ王国に対しては独立国としての地位を尊重し、日本軍は条約を結び駐兵権を獲得し、基本航空部隊ほかなるべく兵力を駐屯させない方針を採っていた。日本軍第15軍によるタイ国進駐が行われた後、当初は日本軍の近衛師団がタイ王国首都バンコクを防衛し、さらに日本軍の第55師団と第33師団がバンコクの安定確保に加わった。1942年1月近衛師団がマレーへ、第55師団と第33師団がビルマへ向うと、1942年1月15日に独立混成第4連隊第3大隊を、2月3日に同隊騎兵中隊と砲兵中隊をバンコクに派遣し、第15軍に編入した戦史叢書32。第15軍司令部では、北部ラムパーン、ピッサヌローク、東北部ナコーンラーチャシーマー、南部チュムポーン、ソンクラーに歩兵1小隊を、バンコクに第15軍司令本部とそのほかの諸隊を配備した戦史叢書32。開戦当時のタイ王国軍兵力は10万であり、主力はタイ中部に約4万、タイ王国外征軍3.5万人、タイ南部に1万人を展開し、さらに2万人ほどの憲兵隊および警察隊が各要所に配備されていた戦史叢書32戦史叢書61。しかし、タイ王国海軍、タイ王国空軍の戦力はごくわずかであった。

日本軍はあくまで内政干渉をせず、戦争目的を理解してもらった上で同盟国としての友好関係の促進を務めており、タイ国の軍･民との不要な紛争の発生を防止するように厳に命じていた。

1942年頃の空軍の様子は、第3航空軍がタイ国土に飛行隊を常駐させることはなかったが、ビルマ方面で作戦行動を展開する第5飛行師団の後方基地としてドンムアン飛行場の価値は高く、実際に頻繁に利用されていた戦史叢書61。そのため、ドンムアン、ナコーンサワン、チェンマイ、ラムパーン、ウドーンターニー、ウボンラーチャターニーの各飛行場には地区部隊を配置し、作戦即応体制を整えていた戦史叢書61。

2. タイの国情
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2.1. 国際関係
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1942年1月25日にタイも英米に宣戦布告を行ったことで事実上枢軸国となった。

連合国軍機によりバンコクが空襲を受ける事はあったものの、結果的にタイ国内で大規模戦闘となることはなく、終戦を迎えた。タイ王国では終戦直前に親英米派「自由タイ」に政権が移譲されて戦勝国となっているため、第二次世界大戦史は日泰同盟史と対日レジスタンス運動史の二つの異なる視点の歴史観が相互補完的に成り立っている。

2.2. 外征
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タイ国軍は開戦直後から、南部ビルマなど近隣国への外征の意図があり、進出することを企画していたが、日本の南方軍はこれを抑え、タイ北部にタイ国軍を集結させて独力で防衛するように指導を行っていた戦史叢書32。しかし、1942年3月、第15軍のビルマ作戦が好調に推移すると、タイ国軍の中でビルマ北部から中華民国の雲南への外征を求める動きが強まった。日本軍は敗退したときの士気の低下、軍需品の不足を恐れ、これを認めなかったが、5月2日タイ国軍の意図を汲んで、外征を指導することを決定した戦史叢書32。5月10日に、チェンラーイおよびタイ王国北西地域に駐屯していたタイ国外征軍、通称パヤップ軍は、ビルマ・サルウィン川以東地域へ侵攻を開始した戦史叢書32。5月26日にはモントン、勐海からケントゥンまでを占拠した。その後、タイ外征軍は独力でサルウィン川以東のシャン地域の防衛を行うようになった戦史叢書32。しかし、雨季に入ると、マラリア患者の続出、補給確保が困難になってきたために、第三師団にルイ川線を確保させた上で主力をタイ領域に撤退させ、道路改修など次期作戦準備を行っていた戦史叢書32。1943年1月再び侵攻を開始。雲南国境線にまで至り、国境の要所に陣地を設営した戦史叢書32。しかし、雨季に入り、またもマラリア続出と補給路の確保が困難となったため戦意が低下した戦史叢書32。1944年2月1日頃の兵力は以下のようになる戦史叢書32。

タイ王国外征軍、pp.573‐574<WtXmlEndTag />
第39軍司令部
第4師団‐北タイのラムパーンに主力を配置し、チェンマイに一部駐屯戦史叢書92。中国重慶軍と英印軍の北タイ侵攻に備えた。
第4師団司令部
歩兵第8連隊
歩兵第37連隊
独立混成第29旅団
独立歩兵第158大隊‐ワアヤイ‐ポンディポン‐ショビダイン道の構築
独立歩兵第159大隊‐タイ南部の防衛
独立歩兵第160大隊‐プラチュワップキーリーカン - メルギー作戦自動車道路の構築
独立歩兵第161大隊‐プラチュワップキーリーカン - メルギー作戦自動車道路の構築
独立混成第29旅団砲兵隊‐タイ南部の防衛
独立混成第29旅団元第24旅団歩兵大隊‐タイ南部の防衛
独立混成第29旅団元第94師団歩兵大隊および15榴中隊‐タイ南部の防衛
盤谷防衛隊
第2野戦補充司令部
第7野戦補充隊
独立歩兵第162大隊
独立野戦高射砲第163中隊1945年7月15日 第18方面軍編制時
第18方面軍司令部
第15師団
独立混成第29旅団
独立野戦高射砲第63中隊
第5工兵隊司令部
南方軍第6通信隊
南方軍第2憲兵隊
第89兵站地区隊本部
特設自動車第14中隊、第15中隊、第38中隊
陸上勤務第129中隊、130中隊
南方第16陸軍病院
第133兵站病院、第147兵站病院
患者輸送第94小隊、第97小隊
第34野戦防疫給水部
第18方面軍兵站病馬廠
第18方面軍軍馬防疫廠
第18方面軍野戦兵器廠
第18方面軍野戦自動車廠
第18方面軍野戦貨物廠
第15軍
第15軍司令部
第4師団
第56師団
特設自動車第37中隊
陸上勤務第128中隊
第105兵站病院、第124兵站病院
患者輸送第38小隊、第58小隊1945年8月15日　終戦時戦史叢書92
第18方面軍司令部
第15軍
第4師団‐諸隊は、ケンタン、チェンマイ、ラムパーン、ピッサヌローク警備中
第56師団‐ビルマ・南部シャン州から転進準備中
第15師団 - カーンチャナブリー、バーンポーン地区、ワンポ
独立混成第29旅団‐- ビルマ・テナセリウム
第22師団 - 主力部隊を北部インドシナから転用中
第33師団‐ビルマ・モールメン地区を出発して、ナコーンパトムに転進中
第37師団‐バンコクおよびナコーンナヨーク
第54師団‐ビルマ・シュエジン付近を転進中。第85連隊の1大隊はウドンターニー付近での警備中

2.3. タイ軍
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1944年2月
第1軍管区‐歩兵隊7大隊、騎兵隊1大隊、砲兵隊3大隊、戦車隊3大隊、高射砲隊3大隊
第2軍管区‐歩兵隊7大隊、騎兵隊2大隊、砲兵隊2大隊、工兵隊3大隊、通信隊3部隊
第3軍管区‐歩兵隊10大隊、騎兵隊2大隊、砲兵隊2大隊、通信隊1部隊
第4軍管区‐歩兵隊5大隊、砲兵隊2大隊、通信隊1部隊
第5軍管区‐歩兵隊3大隊、工兵隊1大隊、通信隊1部隊
第6軍管区‐1個師団
マレー4州‐第7特別旅団
タイ王国外征軍‐歩兵隊3大隊

3. 注釈
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4. 脚注
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5. 参考文献
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6. 関連項目
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JEATH戦争博物館
クンユアム第二次世界大戦戦争博物館
バンコク空襲
メナムの残照
少年義勇兵