Manaca

manacaは、エムアイシーと名古屋交通開発機構が発行し、名古屋鉄道・名鉄バスと名古屋市交通局・名古屋臨海高速鉄道・名古屋ガイドウェイバス・豊橋鉄道・愛知高速交通が発売するサイバネ規格のICカード乗車券である。

名鉄系のエムアイシーと市関連団体の名古屋交通開発機構の両者が商標権を所有している。規則上は両者で表記が異なる。

manaca - エムアイシー発行のカードは英字表記
マナカ - 名古屋交通開発機構発行のカードは片仮名表記相互利用している他の交通事業者でも表記が分かれている が、基本的に同一カードであり、本記事では原則として「manaca」表記に統一し、同カードについて詳述する。

1. 概要
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ソニーの非接触型ICカードFeliCaの技術を用いた乗車カードで、2011年2月11日にサービスを開始した。同日には記念の特別仕様のmanacaが各社局の主要駅で合計2万枚限定で販売され、日本時間午前7時の発売開始後、午前中までに全取扱駅で完売した。2018年9月時点の累計発行枚数は約621万枚。

名鉄の子会社である株式会社エムアイシーと、名古屋市の出資する第三セクターである名古屋交通開発機構株式会社が発行する。エムアイシー発行のものは名鉄系の各社で、名古屋交通開発機構が発行したものは名古屋市が関与する各社局で発売されている。実質的には中京圏の磁気式ストアードフェアカードの共通利用システムであるトランパスのIC化であるが、SFパノラマカード・ユリカ・あおなみカードと各社が別々の名称・仕様で発行していたトランパスと異なり、カードの呼び方・券面のデザインはエムアイシー版と名古屋交通開発機構で同一であるが、2020年現在発行されている物はエムアイシー版は右下に「μstar」の文字が入った黄色の星のマークが、名古屋交通開発機構版は右下に「DO!」の文字が追加されており容易に区別できる。また、一部のサービス等で一方のものでしか扱っていないものがある。

名称は、「日本の真ん中」にある中京圏の公共交通機関が協力したことなどから来ており、「日本の真ん中をつなぎ、くらしの真ん中をつなぐICカード」をコンセプトとしている。なお、黄色くて丸いキャラクターが制定されており、券面にも描かれているが、名前は付けられていない。

日本のICカード乗車券としては初めて、交通機関の利用金額や利用回数などに応じてポイントが付与される「マイレージポイント」を採用した ほか、電子マネーとしてはエムアイシー発行版では加盟店での利用額に応じて付与される電子マネーポイント「μstarポイントサービス」を導入している。

カード裏面右下に記載されている番号は「TP」で始まる。

オートチャージは、名古屋交通開発機構が発行する記名式manacaとクレジットカードであるwellowcard を関連付けさせるかICカード乗車券とクレジットカード一体型のWellowcard manacaを使って上飯田駅と上小田井駅を除く名古屋市営地下鉄85駅の自動改札機で利用出来る。市バス、名鉄などでは、実施していない。

名鉄では、オートチャージの代わりにエムアイシー発行の記名式manacaとクレジットカードであるMEITETSU μｓ Cardの2枚1組でクレジットカードによるチャージが主要駅にあるμster stationで出来る。manacaとMEITETSU μ s Cardとの一体型カードの発行の予定はない。

このほか、名古屋交通開発機構が発行するmanacaでは、全国的にも珍しい贈答用として同機構が発行するmanacaにチャージ出来る「マナカチャージ券」を発売している。

2. 種類
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以下の種類が発売されている。特記なき限り、加盟事業者のうち鉄道駅にある自動券売機・窓口・定期券売り場やバスの営業所・案内所などで購入できる。

無記名式manaca プリペイド方式の普通乗車券機能と電子マネー機能がある標準カード。発売額は2,000円。発売額には500円のデポジットが含まれており、購入時点で鉄道の乗車等に使えるのは発売額から500円を差し引いた額。デポジットはカードが不要になった際に、各駅の取り扱い窓口で返却をすると払い戻される。紛失しても再発行できない。 manaca取扱窓口・自動券売機のほか、名古屋市営バス車内でも取り扱う。 無記名式manacaを購入後に記名式manacaに変更可能。 記名式manaca 氏名が記載されたmanacaで、購入時に、氏名・生年月日・性別・電話番号の登録が必要。紛失した場合の再発行が可能。 大人用の記名式manacaに限り、名古屋市営地下鉄各駅の自動券売機でも購入できる。 小児用manaca 子供用の記名式manaca。購入時に、氏名・生年月日・性別・電話番号の登録に加え、使用する本人の公的証明書の呈示が必要。 「12歳となる年度の3月31日まで」の有効期限があり、これを過ぎると使用できなくなるが、大人用の記名式manacaに切り替えて継続使用することも可能。 manaca定期券 記名式manacaに定期券の機能を付与したもの。定期券部分を払い戻すと、記名式manacaとして使用可能。 すべての記名式manacaをmanaca定期券にすることが出来る。また、名鉄バスの「シルバーパス65・ゴールドパス70」、市交通局の「持参人式定期券」などをmanaca定期券とすることも可能。 さらに、名鉄電車と名鉄バスの定期券を1枚のmanaca定期券にすることも可能で、その場合、名鉄電車の定期券は上段に、名鉄バスの定期券は下段に印字される。 名鉄電車と名古屋市営バス、名古屋市営地下鉄と名鉄バスのように、manacaを発売している事業者であれば連絡定期券が発売されていない組み合わせも可能。双方を組み合わせることで、有効期限を鉄道とバスで別々に設定できる。仮に片方の有効期限が切れていてももう一方を無条件に載せられる。組み合わせられるのは鉄道定期券とバス定期券でそれぞれ1情報のみ。名古屋市交通局の割引連絡定期券は他社路線の定期券と1枚にまとめることができない。
また、豊橋鉄道市内線の定期券はバスと同様に扱われるため、渥美線や名鉄電車、名古屋市営地下鉄の定期券と同一のmanacaに載せることができる。

名古屋市営地下鉄と名古屋市営バスの組み合わせでも可能だが、割引連絡定期券とは異なり連絡割引が適用されないため割高になる。 別々の事業者の定期券機能を1枚のカードに付加することも可能である。 割引用manaca 名古屋市交通局、名古屋臨海高速鉄道、名古屋ガイドウェイバス、名鉄バス、知多乗合等のバス路線で割引対象となっており、各種障害者手帳・戦傷病者手帳・被爆者手帳などを所持した旅客向けのmanaca。市バス・地下鉄、あおなみ線、ゆとりーとライン利用時は自動的に割引運賃が適用される。名鉄バスと知多バスではmanacaをタッチする前に手帳等を提示し、乗務員の機器操作を受ければ割引運賃での利用が可能である。名古屋交通開発機構のみ発行し、エムアイシーは発行しない。名鉄電車、豊橋鉄道、リニモでは利用できず、乗車カードとしての全国相互利用にも対応しない。 購入時に障害者手帳などの呈示が必要となる。大人用のみの設定で子供用には対応しない。割引料金適用の資格確認のため「購入した年度の3月31日まで」の有効期限が設定されており、発行窓口の係員に障がい者手帳を呈示することで1年間の有効期限更新が可能。

本人用の他、介護人用のmanacaも発売する。ただし、介護人用のmanacaは単独で使用することはできない。 敬老パス、福祉特別乗車券 名古屋市が交付している敬老パスや名古屋市交通局が発行している福祉特別乗車券については2016年度にmanacaへ移行となり、敬老パスについては2016年9月以降の誕生日到来者ごとに順次開始、また福祉特別乗車券については2016年11月1日より開始された。 敬老パス、福祉特別乗車券は、市バス、地下鉄、メーグル、ゆとりーとライン、あおなみ線が無料で乗る事ができる。通常のmanacaと同様に名鉄、JRなどの全国交通系ICカード対応の鉄道、路線バスで利用可能であるが、通常運賃での利用となる。