ハンヌ・ミッコラ

ハンヌ・オラヴィ・ミッコラは、フィンランド、ヨエンスー出身の元ラリードライバーで、1983年の世界ラリー選手権  ドライバーズチャンピオン。フィンランドの1000湖ラリーに7回 、英国のRACラリーに4回優勝した。

1. 経歴
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1963年のボルボ PV 544に始まるミッコラのラリーキャリアは31年に渡ったが、最も成功したのは1970年代と1980年代だった。1970年代、ミッコラはフォード・エスコートを駆る数多くの国際的イベントのフロントランナーだった。WRCドライバーズタイトルが創設された1979年には重要な局面をつくり、チャンピオンとなったビョルン・ワルデガルドに僅か1ポイント及ばず総合2位でシーズンを終えた。ミッコラは1977年にスウェーデン人のコ・ドライバー、アーネ・ヘルツと組んだ。この組は非常に速く力を発揮し、エスコートで1978年の英国ラリー選手権タイトルを獲得した。ミッコラ / ヘルツのパートナーシップは1990年シーズンの終わりまで13年間続き、1991年シーズンはヨニー・ヨハンセンと組んだ。

ミッコラはフォードで1980年再びシーズン2位となったが、1981年シーズンには新しいアウディ・ファクトリー・チームに移り、革命的な四輪駆動アウディ・クアトロをドライヴした。この提携は当初から成功し、ミッコラはアウディのデビューイベント、1981年ラリー・モンテカルロをアクシデントでリタイアするまでリードした。次のWRCイベント、スウェーディッシュ・ラリーでは圧勝したが、クアトロは信頼性の問題を抱えており、RACラリーで更に勝利を重ねたにもかかわらずミッコラはドライバー選手権で3位となっただけだった。翌年は1000湖とRACに勝利したが、オペルのヴァルター・ロールとチームメイトのミシェル・ムートンに遅れ再度3位で選手権を終えた。

1983年はミッコラの年となった。4勝し3回2位となり、ついに彼とコ・ドライバー、アーネ・ヘルツが世界選手権タイトルを獲得した。続く1984年はチームメイトのスティグ・ブロンクビストに次いで選手権2位となったが、1985年は新しいグループB競技でアウディ・チームはプジョーとランチアに圧倒され、4戦エントリーに留まり3回リタイア、4位1回で最終順位は22位に落ちた。ミッコラは1987年シーズンまでアウディに残り、この年グループA アウディ・200でサファリラリーに勝利し、翌年マツダに移籍した。1993年に完全にモータースポーツを引退するまで国際的なラリーにスポット参戦していたが、1991年にセミ・リタイアに入るまではマツダに留まっていた。その後ミッコラは1970年ロンドン-メキシコ・ワールドカップ・ラリー25周年記念ランでのコ・ドライバー、グンナー・パルムとの再会や、1968年の1000湖ラリー で優勝したフォード・エスコートで長男のユハ・ミッコラ とロンドン-シドニー・マラソン 2000 ラリー出場などを行った。

2008年9月、ミッコラはスコットランド・ラリー選手権のラウンド、コリン・マクレー・フォレスト・ステージ・ラリーにフォード・エスコートで参加した。2007年に死去したマクレーの追悼イベントには何人かの元世界チャンピオンも参加しており、ミッコラもそのひとりだった。

2. 人物
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2.1. 家族
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長男のユハ  はフロアボールのカナダ・カップの創設者。また、ユハの弟のヴェーサ  はスズキのワークスドライバーとして2004年ラリージャパンに参戦しており、このときハンヌ自身も来日している。甥のイルッカ・ミッコラ  はフィンランドのプロアイスホッケーSMリーガの選手。

2.2. エピソード
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英国のインディーズバンド、ハーフ・マン・ハーフ・ビスケットの1985年の歌 "Architecture and Morality, Ted and Alice" のオープニングでミッコラは不滅になった。“ハンヌ・ミッコラの素晴らしい腕前は / フィンランド人みんなと握手したくさせる”
ハンヌ・ミッコラは同着となった唯一の国際ステージラリーに関与した。1978年ビルマ・インターナショナルで、ミッコラとラッセル・ブルックスは全ステージ終了時同タイムでフィニッシュしたが、ミッコラは最初のステージでブルックスより速かったためこのイベントに勝利した。

3. 戦績
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3.1. タイトル
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{|class="wikitable"! 年 ! タイトル ! 搭乗車 |- | 1968 | フィンランド・ラリー選手権 | ボルボ 142
ボルボ 122S
フォード・エスコート TC |- | 1974 | フィンランド・ラリー選手権 | フォード・エスコート RS1600 |- | 1978 | 英国ラリー選手権 | フォード・エスコート RS1800 |- | 1983 | FIA 世界ラリー選手権 | アウディ・クワトロ A1
アウディ・クワトロ A2 |}

3.2. 世界ラリー選手権での優勝
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{|class="wikitable"!   #   ! イベント ! シーズン ! コ・ドライバー ! 搭乗車 |- |align=center| 1 | 第24回 1000湖ラリー | 1974 | ジョン・ダヴェンポート | フォード・エスコート RS1600 |- |align=center| 2 | 第18回 ラリー・モロッコ | 1975 | ジャン・トッド | プジョー 504 |- |align=center| 3 | 第25回 1000湖ラリー | 1975 | アッツォ・アホ | トヨタ・カローラ |- |align=center| 4 | 第27回 ロンバード RAC ラリー | 1978 | アーネ・ヘルツ | フォード・エスコート RS1800 |- |align=center| 5 | 第13回 ラリー・ド・ポルトガル・ヴィンホ・ド・ポルト | 1979 | アーネ・ヘルツ | フォード・エスコート RS1800 |- |align=center| 6 | 第10回 ラリー・オブ・ニュージーランド | 1979 | アーネ・ヘルツ | フォード・エスコート RS1800 |- |align=center| 7 | 第28回 ロンバード RAC ラリー | 1979 | アーネ・ヘルツ | フォード・エスコート RS1800 |- |align=center| 8 | 第11回 ラリー・コートジボワール | 1979 | アーネ・ヘルツ | メルセデス・ベンツ・450 SLC 5.0 |- |align=center| 9 | 第31回 インターナショナル・スウェディッシュ・ラリー | 1981 | アーネ・ヘルツ | アウディ・クワトロ |- |align=center| 10 | 第30回 ロンバード RAC ラリー | 1981 | アーネ・ヘルツ | アウディ・クワトロ |- |align=center| 11 | 第32回 1000湖ラリー | 1982 | アーネ・ヘルツ | アウディ・クワトロ |- |align=center| 12 | 第31回 ロンバード RAC ラリー | 1982 | アーネ・ヘルツ | アウディ・クワトロ |- |align=center| 13 | 第33回
インターナショナル・スウェディッシュ・ラリー | 1983 | アーネ・ヘルツ | アウディ・クワトロ A1 |- |align=center| 14 | 第17回 ラリー・ド・ポルトガル・ヴィンホ・ド・ポルト | 1983 | アーネ・ヘルツ | アウディ・クワトロ A1 |- |align=center| 15 | 第3回 マールボロ・ラリー・アルヘンティーナ | 1983 | アーネ・ヘルツ | アウディ・クワトロ A2 |- |align=center| 16 | 第33回 1000湖ラリー | 1983 | アーネ・ヘルツ | アウディ・クワトロ A2 |- |align=center| 17 | 第18回 ラリー・ド・ポルトガル・ヴィンホ・ド・ポルト | 1984 | アーネ・ヘルツ | アウディ・クワトロ A2 |- |align=center| 18 | 第35回 マールボロ・サファリ・ラリー | 1987 | アーネ・ヘルツ | アウディ 200 クワトロ |}

3.3. 世界ラリー選手権リザルト
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1973 - 1976年はコンストラクターズ選手権のみ開催。
1977、1978年シーズンは、FIA カップ・ラリードライバーが WRC 全イベントの他に 10 のイベントも含めて争われた。

4. 脚注
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5. 参考文献
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6. 外部リンク
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[1] - //[2]//
[3] - [4] ／1969年1000湖ラリーのルポルタージュ・インタビュー映像