2010年の航空

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2010年の航空とは、2010年に予定される航空関係の出来事をまとめたページである。

1. 出来事の一覧
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1.1. 1月
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1月14日
' 本日より一元化し、新システムが稼働した東京国際空港と成田国際空港の航空管制が障害を起こし、計210便の遅延が発生した。
1月19日
' 株式会社日本航空と、傘下の子会社である、株式会社日本航空インターナショナル、株式会社ジャルキャピタルの計3社が東京地方裁判所に会社更生法の適用を申請し、経営破綻した。なお、運航については継続させる。
1月31日
' 成田国際空港で、ニュージーランド航空90便、成田発オークランド行きが離陸滑走中に急停止し、車輪から発煙した。
' デルタ航空がノースウエスト航空の統合を完了したと発表。

1.2. 2月
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2月8日
' 中国東方航空が上海航空の統合を完了したと発表。
2月9日
' 日本航空が提携交渉中だったデルタ航空との交渉の打ち切り、アメリカン航空との提携強化を発表した。
2月22日
' ギリシャのオリンピック航空とエーゲ航空が合併する事を合意したと発表。今後、EU欧州委員会の承認を経て誕生する新会社の名称を「オリンピック航空」と予定である。なお、同年10月中には新会社を誕生させる予定である。

1.3. 3月
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3月11日
' 茨城空港が開港した。
3月26日
' 新千歳空港の国際線ターミナルが供用開始。
3月28日
' 成田国際空港の発着枠が20万回→22万回に拡大した。
3月31日
' 沖縄県周辺の空域の航空管制がアメリカ空軍から日本国に返還された。

1.4. 4月
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4月6日
' 国土交通省がスカイマークに対して、特別安全監査の結果、機体安全検査等に不備が有ったとして、業務改善勧告を提出した。
4月8日
' 徳島空港の滑走路拡張 と、新ターミナルビル供用開始。同時に愛称を「徳島阿波おどり空港」に制定した。
4月15日 - 21日
' アイスランドのエイヤフィヤットラヨークトル氷河噴火による火山灰の影響により、成田国際空港とヨーロッパの各地を結ぶ便の欠航が7日間にわたって発生した。
4月26日
' 米子空港の愛称を「米子鬼太郎空港」に制定した。

1.5. 5月
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5月2日
' アメリカ第3位のユナイテッド航空と同第4位のコンチネンタル航空が合併する事を発表した。今後、アメリカ当局の認可を経て合併させる予定。合併が確定すれば、現在、世界最大のデルタ航空を抜き世界最大となる。なお、合併は「対等合併」で新しい航空会社は「ユナイテッド航空」と発表。機体については旧コンチネンタル航空のものを引き継ぐ。
5月13日
' TAM航空がスターアライアンスに正式加盟。

1.6. 6月
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6月10日
' ベトナム航空がスカイチームに正式加盟。
6月22日
' スカイチームのアソシエート・メンバーの合計2社がフルメンバーに昇格した。
6月25日
' タロム航空がスカイチームに正式加盟。
6月27日
' アラブ首長国連邦ドバイ首長国2ヶ所目の国際空港となる、ドバイ・ワールド・セントラル国際空港が開港した。
6月30日
' エーゲ航空がスターアライアンスに正式加盟。

1.7. 7月
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7月1日
' 全日本空輸の子会社のエアーニッポン株式会社が株式会社ANA&JPエクスプレスを吸収合併した。
7月3日
' インディラ・ガンディー国際空港の第3ターミナルビルが供用開始。
7月6日
' 出雲空港の愛称を「出雲縁結び空港」に制定した。
7月12日
' 日本航空子会社の株式会社ジェイエアが本社を大阪国際空港に2011年3月を目途に移転する方針を明らかにした。理由は愛知県営名古屋空港から発着の全9路線が同年3月26日までに順次廃止し、完全撤退する方針の為。

1.8. 8月
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8月26日
' 韓国の格安航空会社 韓星航空が「ティーウェイ航空」に会社名を変更した。
8月31日
' 1月19日に会社更生法を申請した日本航空グループが東京地方裁判所に更生計画を提出。

1.9. 9月
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9月9日
' 全日本空輸が香港の投資会社「ファーストイースタン」と共同で格安航空会社を設立し2011年度下期に運航を開始すると発表。
9月27日
' アメリカの格安航空会社 サウスウエスト航空が競合するエアトラン航空を買収すると発表。今後、司法省や両社株主の承認を経て行われる予定。
9月28日
' 日本航空が成田-ニューヨーク経由サンパウロ線を廃止。29日のグアルーリョス国際空港発成田国際空港着の最終便をもって32年間の運航に幕を閉じた。
9月29日
' 日本航空が成田-アムステルダム線、成田-ミラノ線を廃止。
9月30日
' 日本航空が成田-デンパサール線、成田-ローマ線を廃止。
' 日本航空のMD-81型機が本日夜の、三沢飛行場発東京国際空港行きの便をもって日本の空から引退した。地方空港を中心に25年間に渡って運航してきていた。会社更生法の適用申請後の初めての機材の廃止となった。

1.10. 10月
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10月1日
' 日本航空が成田-ブリスベン線、名古屋-広州線、名古屋-バンコク線を廃止。
' ユナイテッド航空とコンチネンタル航空がそれぞれ統合を完了したと発表。これにより、旅客輸送能力でデルタ航空を追い抜いて、世界最大の航空会社が誕生した。新会社名は、「ユナイテッド・コンチネンタル・ホールディングス」。本社はユナイテッド航空の拠点であるシカゴに置く。CEOは、コンチネンタル航空のCEOが就任した。ただし、運航システムが完全に統合されるまでの間、予約、発券、搭乗手続きなどは個々に行われ、将来的には全ての便を「ユナイテッド航空」便で運航させる予定である。
' 全日本空輸の子会社の株式会社エアーニッポンネットワーク、エアーネクスト株式会社、エアーセントラル株式会社が株式会社エアーニッポンネットワークを存続会社として統合し、「ANAウイングス株式会社」を設立。
10月5日
' カンタス航空がへき地での鉱山労働者の運搬を専門にする、航空チャーター便運営会社「ネットワーク・エビエーション」を買収する方向で交渉を行っている事が分かった。
10月21日
' 東京国際空港 D滑走路・新国際線旅客ターミナルビル供用開始。
10月25日
' 本日、日本とアメリカとの間で、航空自由化協定を正式に締結した。首都圏の東京国際空港・成田国際空港を含む完全な自由化協定は、日本にとっては第1号となる。これに伴い、これまでは日米両政府間で決められていた、2ヶ国間の航空路線、便数、運航会社などを、空港の発着枠に制約がない限り、航空会社が自由に決められるようになった。
10月26日 -
' インドネシア・ジャワ島中部のムラピ山噴火による火山灰の影響により、ジャカルタとの国際定期便を日本航空インターナショナル、キャセイパシフィック航空、シンガポール航空、マレーシア航空、エミレーツ航空、ルフトハンザドイツ航空など16社が11月6日から相次いで欠航。又、ムラピ山から約30km離れた、ジョグジャカルタのアジスチプト国際空港が11月5日から閉鎖されている。
10月30日
' JALカーゴのラストフライトが本日、成田国際空港から、世界各地に運航された。なお、貨物については今後、旅客便の貨物室を利用する形で事業を存続するが、保有する9機は売却やリース解除を進める。
10月31日
' 本日から冬季ダイヤに変更。
' 東京国際空港で国際線が本日より順次就航開始。なお、東京国際空港の国際線の運航は、32年ぶりとなる。
' ウラジオストク航空が新潟-ウラジオストク線、新潟-ハバロフスク線を運休。
' 上海航空がスターアライアンスを脱退。

1.11. 11月
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11月3日
' 中国南方航空カーゴが、スカイチーム・カーゴに正式加盟。
11月8日
' スカイマークが、本日2014年度を目処に国際線に進出する事を計画していると発表。就航都市は未定としているが、日本とアジアなどを結ぶ数路線を検討していると見られる。又それに伴い、エアバス社の最新鋭超大型旅客機 A380型機 6機を購入する事で、基本合意したと発表。又、日本の航空会社では、A380の導入を表明したのは初めてとなる。又、6機の購入契約を2011年春頃に締結する予定である。なお、同社によると、2014年度に2機、2015年度に2機を国際線用機材として導入する計画。
11月15日
' S7航空が、ワンワールドに正式加盟。
' S7航空子会社のグローバス航空が、ワンワールドに正式加盟。

1.12. 12月
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12月1日
' 株式会社日本航空の子会社の株式会社日本航空インターナショナルが親会社の株式会社日本航空、株式会社ジャルキャピタル、株式会社ジャルウェイズ、株式会社ジャルリーブルを吸収合併。
12月22日
' コンチネンタル航空が、子会社のコンチネンタル・ミクロネシアを吸収合併。

2. 関連項目
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3. 参照
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4. 外部リンク
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