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ジェミニ宇宙船

ジェミニ宇宙船は、アメリカ合衆国が1960年代に実施した有人宇宙飛行であるジェミニ計画で用いられた宇宙船。アメリカ合衆国がマーキュリー宇宙船の次に開発した宇宙船である。製造はマクドネル社。

1. 概要
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アメリカ合衆国最初の宇宙船であるマーキュリー宇宙船は、一人乗りであり軌道変更能力も無いなど、能力も限られたものであった。ジェミニ宇宙船においては、2人乗りに拡大し、最大14日間の宇宙滞在能力を有し、軌道変更能力を持っている。軌道変更能力はランデブーやドッキングに必要なものであり、これは来るべき月飛行計画へ向けての能力拡大であった。1964年にジェミニ1号を皮切りに、1966年までに12基が打ち上げられた。長期滞在モジュールとの連携も構想されたが、これは実現しなかった。

ジェミニ宇宙船はマーキュリー宇宙船の拡大型が基本形状であり、搭乗/再突入部分の形状は円錐/漏斗型である。円錐/漏斗の底辺部分に搭乗者が入る。再突入部にいる搭乗員は円錐底部に背を向ける格好で座る形になっている。キャビン内は狭く、体を動かす余地は少ない。座席は左側が船長、右側が操縦士である。この再突入部はチタンなどでできている。耐熱シールドは、再突入部の底部にあり、全体は浅い皿型の形状で高熱で溶解気化する樹脂を染み込ませたガラス繊維などでできている。アブレータの気化潜熱により、大気圏再突入時に機体の冷却を行っている。

宇宙船には乗員搭乗用に2ヶ所のハッチも設けられた。これは、軌道上において宇宙遊泳を行なうためにも用いられる。大気圏内での非常脱出用に射出座席も装備された。大気圏再突入時は、降下速度を抑え着地点制御を行うために、部分的に揚力を利用できるように重心位置がオフセットに配置・設計されており、ロール運動により降下コースを一定程度制御を行なえる。航法装置やテレメータを含む通信機器なども再突入部内にある。音声通信装置はUHF2機、HF1機。

軌道上におけるランデブー及びドッキングもジェミニ計画の目的であり、レーダー及びドッキング装置も円錐/ロートの先端部分に有していた。パラシュートも先端部分に格納している。大気圏降下時は先導パラシュートの開傘後、3個の主パラシュートが開傘する。このほか、再突入時の姿勢制御システム  のスラスタも先端部に装備された。RCSは2系統準備され、冗長性を確保していた。

マーキュリー宇宙船では、限定された逆噴射装置を有しているものであったが、ジェミニ宇宙船では強化された推進部および逆噴射装置を有し、姿勢制御用のスラスターも備えている。推進部・逆推進部は円錐の底辺部に付いている。推進剤はヒドラジン/四酸化二窒素を用い、逆噴射装置のみ固体燃料ロケットである。推進部は、軽量化のためにマグネシウム合金を構造体に用いており、軌道姿勢制御システム  が設けられている。OAMSは16基の小型エンジンであり、姿勢制御に用いる。このほか、チタン製の酸化剤/燃料タンクや生命維持装置の一環である冷却装置も推進部に設けられた。

再突入時は、まず推進部が分離されて、逆噴射装置が作動、さらに逆噴射部を切り離し、再突入部のみが帰還する。再突入部は耐熱シールドに覆われており、再投入時の熱に耐えるようになっている。逆噴射装置は4基のロケットが、底部中央付近に集中して配置されている。

2人乗り宇宙船の計画は1959年より検討されていたが、1961年に本格検討に入り、1962年1月にマーキュリー・マークII  からジェミニに名称変更され、正式計画となった。パラグライダーを用いて地上への滑空着陸も検討されたが、これは放棄され、パラシュートによる洋上着水となった。

元々短期間のミッションしか想定されていなかったマーキュリー宇宙船と異なり、前述の通り最大で2週間程度のミッションが想定されていたため、トイレこそ搭載されなかったものの、小便については吸引器を使ってバッグに吸い出す仕組みが用意された。一方大便については排便用のプラスチックバッグに用を足したあと防腐剤を入れてよくこね回し、倉庫に収納することとされたが、実際のミッションでは防腐剤が十分混ざらずにバッグが破裂するトラブルも発生した。また排便量を減らすため、搭乗員は打ち上げ3日前から食事量を制限されたnasa-x-1851}}。

発展型ジェミニとして、ジェミニ宇宙船の再利用や軍用利用、長期滞在型利用も構想されたが、実用化には至らなかった。

2. 要目
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長さ:5.8メートル最大直径:3.0メートル最大重量:3.8トン

3. 脚注
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4. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
[4]
http://www.astronautix.com/craft/gemini.htm
広島県建築高等職業訓練校

広島県建築高等職業訓練校は、認定職業訓練による職業能力開発校。一般社団法人広島建築共同職業訓練協会が運営する。

1. 訓練科目
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建築施工系木造建築科

2. 課程
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普通課程　高卒者を対象で2年

3. 脚注
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4. 外部リンク
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[1]
ラブ・オブ・ザ・ゲーム

『ラブ・オブ・ザ・ゲーム』は、1999年製作のアメリカ映画。マイケル・シャーラの同名小説をサム・ライミ監督が映画化。

1. ストーリー
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デトロイト・タイガースに在籍20年のベテラン投手、ビリー・チャペルはもう40歳。もはや衰えから肩と肘に慢性的な痛みを抱えるようになっていた彼は優勝に王手をかけたニューヨーク・ヤンキースを相手にヤンキー・スタジアムでの先発登板が決まっていた。
その前日、彼は常宿としているマンハッタンの高級ホテルの一室で、交際5年ながら最近疎遠になっている恋人・ジェーンの来訪を待っていたが、結局彼女は現れなかった。
そして登板日の朝、ビリーはタイガースのオーナーであるウィラーからチーム売却の決定と新経営陣がビリーをサンフランシスコ・ジャイアンツに放出する意向であることを知らされ、引退を勧められる。
さらにジェーンもビリーを訪ねて現れたが、彼女から告げられたのはロンドンに移ることになったという報告とお別れの言葉だった。

様々な思いを胸にビリーは敵地でのヤンキース戦に先発。一方のジェーンはロンドンに旅立つためにジョン・F・ケネディ空港に赴いたものの、機材の緊急メンテナンスで出発が遅れることになり空港内のパブへ。そこではビリーの登板する試合の中継が始まっていた。

スタジアムの観客席全体を敵に回すような状況でマウンドに上がり、ヤンキース相手に投げるビリーの脳裏には、これまでの数々の思いがよみがえってきていた‥。

偶然の出来事がきっかけだったジェーンとの出逢い、スター選手であるビリーへの誤解から生じたジェーンとの確執。そして彼女の実娘であるヘザーとの対面から深まったジェーンとの親愛。長年苦楽を共にしたチームメイトとの別離、そして敵となった彼との対戦。かつて信じられないようなミスを犯してしまったチームメイトが見せてくれた、ビリーを救うファインプレー。

やがて右掌に残る古傷の痛みからビリーは、自身の選手生命最大の危機を思い起こす。
そして引退への恐怖から引き起こしてしまったジェーンとの決定的な対立とそれに対する後悔、疎遠になった寂しさとともに･･。

そんな数々の思いを巡らせながら、ビリーは自身の進退を賭けて投げ続け、ヤンキースを終盤まで完璧に抑えていた。
打線もそんなビリーの奮闘に応え、打撃不振ながらビリーの強い要望でマスクを被っていた女房役・ガスの一打をきっかけに、ついにヤンキースから先制点を奪った。

それをテレビの前で見守り、ついには搭乗を止めてしまったジェーン。
そして彼らと関わった多くの仲間たちが様々な場所で、ビリーの投球を見守っていた。

やがてビリーは大きな決断を下してボールにしたためた。「For Love of the Game」という一言を加えて･･。

そして8回、マウンドに上がってふとスコアボードに目をやったビリーは、初めて自分が完全試合を達成する寸前まできていることに気づいた。しかし古傷を抱えるビリーの右腕はもう限界に来ていた。
「もう投げる球がない…」大記録達成間近という現実に恐れおののき、この日初めて弱気を見せたビリーに、ガスが力強く声を掛ける。「とにかく投げろ。俺たちが全力で守ってやる」と…。

2. キャスト
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テレビ朝日版 - 2003年6月29日『日曜洋画劇場』約25分間のカット

3. スタッフ
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監督：サム・ライミ
衣装：ジュディアナ・マコフスキー
美術：ニール・スピサック
字幕：太田直子

4. 評価
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レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは94件のレビューで支持率は46%、平均点は6.10/10となった。Metacriticでは31件のレビューを基に加重平均値が43/100となった。

5. 脚注
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6. 外部リンク
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中遠建築高等職業訓練校

中遠建築高等職業訓練校は、静岡県磐田市にある認定職業訓練による職業能力開発校。職業訓練法人中遠建築高等職業訓練協会が運営する。木造建築の大工の育成を目的とする。

1. 所在地
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静岡県磐田市西貝塚1377-1

2. 公式サイト
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[1]
函館総合建設高等職業訓練校

date=2023年4月22日  08:56 }}函館総合建設高等職業訓練校は、認定職業訓練による職業能力開発校。職業訓練法人函館総合建設訓練協会が運営する。

1. 概要
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1965年、北海道知事の認可を受けて、函館地区建築大工共同職業訓練所を設立。 1978年、函館総合建設高等職業訓練校に名称を変更。土木施工科・建設設計科を増設。

2. 所在地
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函館市高盛町19番17号 函館建築工業協同組合内
1999年8月11日の日食

1999年8月11日の日食は、1999年8月11日に観測された日食である。食分は1.029。

1. 概要
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月の影は、大西洋で最初に見え始め、正午前にはコーンウォール、デヴォン、フランス北部、ルクセンブルク、ドイツ南部、オーストリア、ハンガリー、セルビア北部を通過し、11時03分にルーマニアの45.1の地点で極大を迎えた。その後、ブルガリア、黒海、トルコ、イラン、パキスタン南部、インドを通過し、ベンガル湾で終わった。

大陸ヨーロッパでは1990年7月22日、イギリスでは1927年6月29日以来の皆既日食だった。

2. 日食の観測
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人口過密地帯を通過したため、人類史上最も多くの人に観測された皆既日食であることには疑いがないが、ヨーロッパ等ではあいにくの雨であった。しかしヨーロッパの多くのテレビ局で大々的に報道された。また、ロシアの宇宙ステーションミールからの映像も中継された。

イギリスのBBCは、イギリス最西端のコーンウォールから中継した。当地には非常に多くの見物客が集まっていたが、曇りであった。BBC Oneでは特別番組が放送された。
最も良く観測ができたのは、イギリス海峡であった。穏やかな天候の中、停泊するフェリーから観測することができた。
フランスのヴジエでも良いコンディションで観測することができたが、ベルギーからの日帰りの自動車で大渋滞であった。ここでの映像はBBCの番組でも使用された。
サンフランシスコのエクスプロラトリアムでは、トルコのアマスィヤからインターネット中継を行った。
ブルガリア科学アカデミーは、ブルガリア空軍のMiG-21を使ってコロナを観測した。MiG-21は、マッハ1.4から1.5の速さで高度13,000mを飛行し、6分間に渡って月の本影に入った。空軍パイロットのカメラマンは、200mmレンズのカメラと赤外線カメラの2種類のカメラ及びDigital8ビデオカメラで撮影を行った。この飛行は、Mobiltelがスポンサーした。
3機のコンコルドが皆既の影に入って最大時速2200キロで飛行し、影に追い越されるまでの約15分間、各数百人の乗客が皆既日食を目撃した。
ドイツの高速道路では数百キロに及ぶ渋滞が発生した。

3. 参考
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[1]
Fred Espenak and Jay Anderson. //[2]//. NASA, November 2004.
[3]
[4]
[5]
"Club Krile Magazine", Vol. 11, 1999, "Air Group 2000" Publishing, Sofia, Bulgaria

4. 外部リンク
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[6] - totality not seen but scene photographed.
[7]
[8]
[9]
[10] from Mir EO-27 - Astronomy Picture of the Day 2007 June 10
パク・チョルウ

パク・チョルウは、韓国の男子バレーボール選手。ポジションはウイングスパイカー。元韓国代表。

1. 来歴
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2004年に現代キャピタルに入団。入団当初は所属チームの先輩、フ・インジュンの控えとして出場することが多かったが、2006-2007年からレギュラーに定着した。

かつてMBC FM番組『グッドモーニング、キム・ソンジュンです！』に出演して交際している女性がいることを明かした。当時は彼女が誰であるかを明らかにしなかったが、2007-2008年から複数の新聞で、女子バスケットボール選手のシン・ヒュインと交際していることが報じられ、その後2011年9月に結婚している。シン・ヒュインの父は元韓国代表監督のシン・チヨンで、後に移籍する三星の監督でもある。

2009年、9月18日の記者会見で韓国代表チームのイ・サンリュルコーチから暴行を受けていることを明らかにした。

2010年シーズン終了後、三星火災ブルーファングスに移籍。10シーズンプレーした後、2020年より水原韓国電力ビクストームでプレー。

2. 外部リンク
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[1]
魚津建築高等職業訓練校

魚津建築高等職業訓練校は、認定職業訓練による職業能力開発校。社団法人富山県建築組合連合会が運営する。働きながら学ぶ大工に関する職業訓練施設である。

1. 所在地
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魚津市北鬼江大沢313-3 魚津地域建築組合内

2. 訓練科目
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普通課程・建築施工系木造建築科目

3. 訓練期間
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2年間

4. 姉妹校
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富山県建築組合連合会傘下の職業能力開発校は、富山県内に他に3校ある。

富山建築高等職業訓練校
高岡建築高等職業訓練校
砺波建築高等職業訓練校

5. 外部リンク
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[1]
北部鉄道 (フランス)

北部鉄道はロスチャイルド家などが1845年に設立した国際鉄道会社。北部会社とも。戦後に政治家ジョルジュ・ポンピドゥーを輩出し、ロチルド銀行の持株会社となった。

1. 北部鉄鋼石炭会社
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銀行家ジェームズ・ロチルドは以前から、イギリス、ベルギー、オランダ、ドイツおよび北欧を鉄道で連結しようと計画しており、ベルギー総合会社などへ資本参加しアルザス・ロレーヌ産鉄鋼とイギリス・ベルギー産石炭を軌道に乗せようとしていた。

北部鉄道はパリからリール、ヴァランシエンヌを通り、ダンケルク・カレー方面への分岐点を経てベルギー国境までを結ぶ鉄道の許可を1845年9月10日に国から受けた。北部鉄道は同年9月20日にジェームズ・ロスチルド、ジャン＝アンリ・オタンゲル、エドワード・ブラントらによって設立された。

初期の経営はロチルドとジュールが主導した。

1846年にパリからドゥエとリールまでが繋がった。路線網は周辺地域に存在した他社を吸収合併する事により、ヴァランシエンヌ、ガン、アミアン、ブローニュ方面へと素早く広まった。北部の鉄道網は、瞬く間に、フランスにおいて最も高頻度で活気ある路線の一つとなり、北部鉄道は最も優れた設備一式に関するエンジニアリング会社として認められるようになった。東部鉄道と同じように、ベルギーには北部会社ベルギーという名前の子会社が設立された。この会社は特にリエージュ～ナミュール間やナミュール～ディナン～ジヴェ間と言った路線を開通させた。

吸収合併した会社は下の二社以外にも多数存在した。

クレイユ・サン＝カンタン鉄道 - 1846年4月24日、北部鉄道と同じの株主及びラフィットにより設立、1847年4月1日合併
アミアン・ブローニュ鉄道 - 1845年5月29日、ブラント、ラフィットにより設立、1852年2月19日合併

2. 北部ナショナリズム
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北部会社はクリミア戦争の間、レール飢饉に対応して幾つもの供給業者を支援し競争させ、運賃引き下げに成功した。

レール飢饉に対応するとき、北部会社は利用する資材を全て国内に発注していた。供給側産業資本の政治的影響力は大きかった。カルテルのヴァンデルがドイツへ通じていたくらいである。

クリミア戦争の間に英仏からトルコへ流出した資本は回収が容易ならざるものであったが、一方ドイツはメリノウールから鉄鋼へ産業構造を変えてゆくだけの経済力をつけており、そこへロンドン議定書をめぐり英仏と睨みあった。

かくして普仏戦争の前後は、路線不足を理由として小鉄道会社が乱立するという奇妙な現象がおこった。不毛な競争が終息するのは、イギリスがスエズ運河会社を買収してからである。ベルリン会議の前後にフレシネ計画が鉄道建設へ介入したが、オスマン債務管理局の成立後数年間も国家は鉄道へ介入した。

鉄道ナショナリズムがヨーロッパに起こる間、北部会社の経営陣は世代交代し、高級官僚・参事院議員・エンジニアの重役が登場した。国有化を企てる政治と、それを見越したエンジニアの経費節減策が北部会社を動かした。

北部会社をふくめたフランス六大私鉄は、1895年から公共土木事業局の技術的監視に付された。自由競争においたはずの資材供給事業はカルテルを形成するようになり、あまつさえ1900年頃からは輸入資材も関税引き上げにより価格を上昇させて、1910年のストライキを契機に全国鉄道労組が成立した。この1910年、北部鉄道は運賃を下げなくなり、値上げをするようになった。北部会社は鉄道を民主化しようとする政治圧力をうけ、1912年現在で、2-10株所有の小株主が全株主の21.4％を占めるようになり、取締役も従来の200家族の利益代表者に加え、ルーベやリールの商工会議所会頭を例とする北部地方の利益代表が席を占めるようになった。経営陣は依然としてエンジニア率が高く、たとえば国立土木学校やエコール・サントラルなどの出身者による学閥支配がみられた。

3. 国鉄と投資銀行へ
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1914年8月3日、軍事省第4局は、フランス全土の鉄道を支配下におさめ、鉄道会社は戦中商業輸送を停止し、補給輸送を開始した。特に北部地方の路線は、英仏ベルギー各国の補給輸送が集中した。北部会社は労使関係と財務状態を変えた。労使関係については、政府が戦中鉄道労組に協力を求めた代償として、1917年両社の協議により、戦後労働者が経営に参加することと、生活費の高騰に関する対策をとらせることを約束しており、1918年からは両者で日常業務のため定期連絡会を開くようになった。財務状態は戦中のインフレにより悪化した。これは輸送量の増加にともなっており、1919年2.18億フランだった赤字は翌年5.73億フランとなった。1921年、大規模な投資がフランスの鉄道を再建した。北部会社もテルニールなど北部地方各地へ社宅都市を造成したり、電話を拡大して整備したりした。北部会社は世界恐慌がおこるまで順調な経営をつづけた。レオン・ブルム政権下で、1937年8月31日法により、既に国有化されていた鉄道、北部会社などの私鉄、パリ環状線をふくむ諸会社は一挙に国有化された。政府持分は51％であった。北部会社は国内経営を断念し、ベルギー路線の経営を1940年まで継続した。国有化で交付された補償金は投資銀行に化け、1.8億フランのポートフォリオとなった。北部会社は現在もロチルドグループの中核事業である。

1954年2月、ジョルジュ・ポンピドゥーが北部会社重役となった。

1967年、ロチルド・フレール合資会社は株式会社に改組されてロチルド銀行となった。ここで北部会社がロチルド銀行の株式過半数を取得し、同行傘下のル・ニッケルとペナロヤ、およびその他グループ企業の株式も譲り受け持株会社となった。ル・ニッケルとペナロヤの二大鉱業は、現在グループ・ブリュッセル・ランバートの傘下である。

4. 車両
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創業当初は機関車は北部鉄道仕様の機関車と当時合併した会社から取得した機関車から構成されていた。そしてそれは数多くの様々な機関車の系列に続いた。北部鉄道の蒸気機関車はまず鮮やかな緑色に赤い帯のものであった、その後、有名なショコラ色に黄帯の塗装となった。

これらの機関車は2つに区別される。

旅客用の高速の機関車
直径の大きな車輪を持ち軽い列車を牽引した。一般的にはフランス式車軸配置表記で120型か021型の車軸配置の機関車だった。
貨物列車用機関車
少なくとも3つの動軸を有し、直径の小さな車輪を持つ機関車。これらは030型車軸配置であった。

5. 脚注
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6. 参考文献
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原輝史 『フランス資本主義』 日本経済評論社 1986年
ジャック・トラウト

ジャック・トラウトは、アメリカ合衆国のマーケティング戦略家。

ゼネラル・エレクトリック社の広告部門でキャリアをスタートさせた。その後、アメリカのタイヤ・メーカーユニロイヤル社の宣伝部長になった。アル・ライズと共に、「アドバタイジング・エイジ」誌に連載した「ポジショニング時代の到来」で注目され、現代マーケティングの第一人者として知られるようになった。

世界13ヶ国に事業展開するアメリカ屈指のコンサルティング会社「トラウト＆パートナー」社の代表を務めていた。

2017年6月4日、82歳で死去。

1. 主な著書
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『ポジショニング戦略』
『マーケティング戦争 全米No.1マーケターが教える、勝つための4つの戦術』
『無敵のマーケティング 最強の戦略』
『ブランディング22の法則』
『大失敗!―成功企業が陥った戦略ミステイクの教訓』
『大魔神が教えるマーケティングの極意』

2. 脚注
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3. 外部リンク
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[1]
TURNING POINT (CHAGE and ASKAのアルバム)

『TURNING POINT』はチャゲ&飛鳥の7作目のオリジナル・アルバムでもあり、本作の10曲目の楽曲でもある。1986年4月21日に発売された。発売元はキャニオン・レコード。

1989年3月21日にGOLD CD、1993年12月17日にAPO-CD、2009年9月23日にSHM-CD、1990年7月21日、1999年12月16日、2001年8月22日にはCDとして再発売を行っている。

1. 背景・リリース
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キャニオン・レコード移籍後第1弾のオリジナル・アルバムとして発売された。

5ヵ月後の9月21日には、早くも次のオリジナル・アルバム『MIX BLOOD』が発売される。

2009年9月23日には、紙ジャケット・シリーズの一環としてSHM-CD仕様でヤマハミュージックコミュニケーションズより再発売された。

2. 制作
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本作は、作詞家澤地隆のデビュー作品である。

ジャケットデザインは、当時アートディレクターを務めており、チャゲ&飛鳥以外にも、B'z、吉川晃司等のジャケットデザインも手掛けた西本和民によるもので、1990年代半ばまで多くのチャゲ&飛鳥作品のジャケットを手掛けている。

3. 収録曲
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3.1. 一覧
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3.2. 曲解説
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モーニングムーン1986年2月5日に発売されたシングル曲。シングル収録時よりも演奏時間が長いロング・バージョンとなっている。また、2番の"Ah Ah 見下ろせば"から"ブラウスは乾かない" までの部分はリミッターなどの関係からか、-1.7dBほど音圧が下がっている。1987年に発売されたベスト・アルバム『SUPER BEST』以外のアルバムは、すべてこのバージョンで収録されている。
砂漠のイリュージョン
キャンディー・ラブになり過ぎて
キューピッドはタップ・ダンス
Key word
ロンリー・ガール
ショート・ショート1990年に発売された『THE STORY of BALLAD』にも収録されている。
HIDARIMEが感じてる「モーニングムーン」・「黄昏を待たずに」とともにレコード会社移籍第1弾シングルの候補曲であった。「唇」というタイトルでリリースに先駆けコンサートで披露されていた。元々は石川優子への提供曲として制作されたが、採用されなかった。
くぐりぬけて見れば2010年にASKAがアルバム『君の知らない君の歌』でセルフカバーしている。
TURNING POINT1986年のコンサート『Summer Explosion Series』横浜スタジアム公演では本編ラストに演奏され、ASKAが”過呼吸状態" になりながらも歌い切るというエピソードがある。1994年に発売された2枚組アルバム『Yin&Yang』では、Yang Disc のラストを飾る曲として収録されている。

4. 参加ミュージシャン
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Drums：山木秀夫、青山純、島村英二、LinnDrum、RX-11
Bass：高水健司、富倉安生
Keyboard：富樫春生、佐藤準、倉田信雄、矢島マキ、鳩野信二、久石譲、福岡保子
Electric Guitar：今剛、松原正樹、松下誠、角田順、柴山和彦
Acoustic Guitar：笛吹利明
Electric Violin：金子飛鳥
Blues Harp：Weeping Harp Seno-o
Latin Percussion：ペッカー
B.G.Vocals：THE ALPHA、浜田良美、香川喜章、百田忠正
Manipulator：梅原篤、浦田恵司、矢島賢、矢賀部竜成、鳩野信二、福岡保子、瀬尾一三
THE ALPHA：村上啓介、後藤郁美、矢賀部竜成、佐藤邦治、高浜輝夫

5. 脚注
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6. 外部リンク
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[1] - CHAGE and ASKA Official Web Site
マイケル・ウッズ

マイケル・ウッズ 

英語圏の男性の姓名。

マイケル・ウッズ - アイルランドの政治家。
マイケル・ウッズ - アメリカ合衆国の俳優。
マイケル・ウッズ - イングランドのサッカー選手。
マイケル・ウッズ  - カナダの陸上競技選手。2004年世界ジュニア陸上競技選手権大会1500m男子7位。
マイケル・ウッズ   - カナダの自転車競技選手。
壁の中に誰かがいる

『壁の中に誰かがいる』は、1991年のアメリカ合衆国のホラー・サスペンス映画。

1. ストーリー
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スラム街育ちの少年フールは母と姉の入院費を稼ごうと必死になっていた矢先、アパートの家主から3倍の家賃を請求されて追い出された。

そこでフールは、姉の友人のリロイとスペンサーとともに家主の家から金貨を盗む計画を企て、スペンサーが下見に出かける。だが、スペンサーはいつまでたっても戻ってこず、フールたちが家主の家へ忍び込むと彼はすでに死体となっていた。

さらに家主の家に探りを入れたフールたちは、1人の少女が家主夫妻によって部屋に監禁されている事を知る。

2. キャスト
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※括弧内は日本語吹替

ポインデクスター・“フール”・ウィリアムズ - ブランドン・アダムス
家主 - エヴェレット・マッギル
家主の妻 - ウェンディ・ロビー
アリス - A・J・ランガー
リロイ - ヴィング・レイムス
ローチ - ショーン・ウェーレン
ブッカー - ビル・コッブス
ルビー・ウィリアムズ - ケリー・ジョー・ミンター
スペンサー - ジェレミー・ロバーツ
メアリー - コニー・マリー・ブラツェルトン

3. スタッフ
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監督・脚本：ウェス・クレイヴン
製作総指揮：ウェス・クレイヴン、シェップ・ゴードン
製作：マリアンヌ・マッダレーナ、スチュアート・M・ベッサー
SFX：ピーター・チェズニー
美術：ブライアン・ジョーンズ
字幕：岡枝慎二

4. トリビア
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怪しげな家主夫妻を演じるエヴェレット・マッギルとウェンディ・ロビーは、『ツイン・ピークス』でも怪しげなハーリー夫妻役で共演していた。

5. 外部リンク
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シーラカンス イズ アンドロイド

「シーラカンス イズ アンドロイド」は、日本のロックバンド、POLYSICSの5枚目のシングル。2005年8月17日に発売。発売元はキューンレコード。

1. 解説
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前作から4ヶ月ぶりのリリース。
前作がPOLYSICSのポップな面を出しているのに対し、今作はライブが想像できるようなロックな部分を出したと言う。

2. 収録曲
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シーラカンス イズ アンドロイド 
イントロ部分の工場音のサンプリングはイエロー・マジック・オーケストラのアルバムテクノデリック中の「EPILOGUE/後奏」の工場音サンプリングから採られている。
Psycho Therapy 
ラモーンズのカバー。カヨがボーカルを担当する。
メソー 
全編曲：POLYSICS

3. 脚注
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シャルル・アンドレール

シャルル・アンドレールは、フランスのドイツ文化研究者。ストラスブール生まれ。

社会主義者。コレージュ・ド・フランスのドイツ語教授。ルシアン・エールとともにフランスにおけるドイツ研究で先駆的な役割を果たした。マルクスの共産党宣言やニーチェの著作をいち早くフランスに紹介した。

1. 主要著作
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多数あるが、いずれも邦訳されていない。ここではアンドレールによる次の著作を挙げるにとどめる。

//La Vie de Lucien Herr//
ハーヴェストホールディングス

株式会社ハーヴェストホールディングスは、大阪府豊中市に本社を置いていた日本の旅行会社・貸切バス事業者である。主に旅行商品の企画・販売を取り扱うほか、都市間ツアーバスを催行した。HS観光の名で貸切バス事業も行っていた。

1. 概要
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1995年12月12日に兵庫県伊丹市にて株式会社ハーヴェストとして創業し、社員旅行・個人旅行のあっせん業務や、添乗員派遣業務などを行っていた。

その後、東京、名古屋に営業所を出し、2005年には業務拡張により大阪府大阪市内に移転した。その際、社名を株式会社ハーヴェストツアーに変更している。2006年には、旅行業登録を2種から1種への変更を行い、海外旅行の募集型企画旅行を開始した。また同年6月にはバスを所有して自社による運行を始めた。2008年6月には株式会社ハーヴェストホールディングスに社名変更を行った。同社は関東・関西と温泉地を結ぶツアーバス「温泉ライナー」や、都市間ツアーバス「ハーヴェストライナー」を中心に催行し、バス保有台数を増やして旅行会社から貸切バスを大量受注し、ツアーバスを拡充させた。

しかし競争の激化により、当初からツアーバス運賃や貸切バス価格は下落傾向にあり採算維持がようやくであった。さらに2011年3月の東日本大震災で、「温泉ライナー」の催行が不能となったことで損失が発生し、最終赤字・債務超過に陥っていた。

加えて2012年4月29日、自社が催行し金沢駅と高岡駅で乗客を乗せた新宿駅・東京駅経由東京ディズニーランド行きツアーバス「ハーヴェストライナー」が群馬県藤岡市岡之郷の関越自動車道上り線藤岡ジャンクション付近の側壁に衝突して大破し、バスの乗員乗客46名のうち7名が死亡、39名が負傷する事故が発生した。

これにより「ハーヴェストライナー」をすべて「自粛運休」として全面運休したのち、事業継続が困難として同年7月2日に事業を停止した。一般貸切旅客自動車運送事業については7月4日に事業廃止を届け出ている。旅行業については7月5日に旅行業の事業廃止を届け出、7月6日付で登録を抹消された。7月23日に大阪地方裁判所に破産申請を行い、7月26日に破産手続開始決定を受けた。負債総額は推定6億5,000万円。2014年5月16日付で破産手続が終結し、会社は消滅した。

2. 営業所一覧
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大阪本社
東京支店
名古屋営業所
福岡営業所
白馬営業所

3. 関係会社
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HSサポート
ハーヴェストサポート
HS観光バス
HS観光バス西日本

4. 都市間ツアーバス
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愛称は「ハーヴェストライナー」。

関東 - 関西
関東 - 名古屋
関東 - 福島・仙台
関東 - 長野
関東 - 金沢・富山
関東 - 広島
関東 - 三重
関東 - 草津温泉
関西 - 九州

5. 関越自動車道事故における観光庁の対応
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上記の関越道での事故を受け、観光庁は2012年4月30日、5月2日の2回に渡り、ハーヴェストホールディングスへの立入検査を実施し、「旅行者が提供を受ける旅行サービスの内容を明示しないという旅程管理義務違反等」が確認された。

事故後、近畿運輸局がハーヴェストに対し、3回にわたり立ち入り検査したところ、事故を起こしたツアーバスの運行を委託した「陸援隊」の社名を乗客に事前に知らせなかった旅行業法違反のほか、法令違反が複数確認された。このため観光庁は旅行業法に基づきハーヴェストホールディングスに業務停止の行政処分をする方針を固め、不利益処分の為の聴聞を2012年6月18日に実施した。公表された不利益処分の原因となる事実は以下の通りである。

2012年1月2日以降に実施したツアーにおいて、ツアーバスの乗車場所で、所定の外務員証を携帯しない者に、旅行代金の収受を行わせていた。
2012年4月27日に実施した東京発のツアー等において、旅行者に対して、発地及び着地のいずれもが当該貸切バス事業者の営業区域外となる運送サービスの提供をあっせんした。
2012年4月27日に実施した東京発のツアー及び2012年4月28日に実施した金沢発のツアーにおいて、当該貸切バス事業者に配車指示書が到達したことの確認を行わず、旅行に関する計画に定めるサービスの旅行者への確実な提供を確保するために旅行の開始前に必要な措置を講じなかった。不利益処分の内容は以下の通りである。

旅行業法違反による業務停止命令ハーヴェストホールディングスは陳述書を提出し、聴聞を欠席した。陳述書で「処分理由はなく、仮に理由が存在するとしても軽微な違反」とし「指摘の処分予定について再考いただき、寛大な処分をお願い申し上げる」と訴えた。要旨は以下の通り。

振り込みが間に合わずに乗車場で支払いを求める予約者があり、「この場合は乗車拒否をすべきだが、バスの乗務員等がその場で機転を利かし、代金を収受して乗車させた」
もともとの発地が東京ディズニーリゾートの設定であったが、運行日直前にTDR発のキャンセルがあったため、出発当日にTDR経由をせず、直接東京駅に向かうように指示した
弊社が直接確認しなかった点を問題にしているようだが、そもそもA社への依頼にバス会社の手配とバス会社への配車指示書の送付も含んでいるため、弊社が確認する必要はないと考えていたその後、観光庁は2012年7月5日付でハーヴェストホールディングスに上記の通りの法令違反があったとして、2012年8月20日まで47日間の業務停止命令を下した。しかし、前述にもあったようにこの時点で既に旅行業登録を抹消、事業停止となっていた。

6. 脚註
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7. 外部リンク
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[1] - 閉鎖。
アティラウ

アティラウは、カザフスタン共和国の都市。アティラウ州の州都。同国最大の都市アルマトイから2700km西方に位置し、ロシアのアストラハンの東方350kmにある。1991年までは、グリエフといった。

1. 地勢
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ウラル川の三角州にあり、カスピ海に面した港町で、アクタウと並んでカザフスタンの主要な港湾都市である。海抜-20m。 市内を流れるウラル川がアジアとヨーロッパを隔て、1つの市がアジアとヨーロッパの2つに跨っている。石油産業が盛んで、今日では市の人口の90%はカザフ人となった。

2. 歴史
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ヒヴァやブハラとの交易を専門にしていたロシア人貿易商が、ウラル川の河口に木製の砦を1645年に築いたのが町の起源である。 砦はコサックに略奪され、石の堅固な要塞に再建され、コサックからの襲撃から守るためにモスクワ大公のアレクセイは、銃兵隊を派遣した。しかし、1667年にステンカ・ラージンの手に落ち、戦略的重要性の無くなった1810年、要塞は取り壊された。

3. 産業
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アティラウの南350kmには、テンギス油田があり、2009年にカザフスタン・中国間石油パイプラインが建設され、中国へ石油が輸出されている。

4. 友好姉妹都市
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KAZ}} アクタウ、カザフスタン
KAZ}} オラル、カザフスタン
KAZ}} アクトベ、カザフスタン
RUS}} アストラハン、ロシア
RUS}} スィクティフカル、ロシア
ISR}} アシュドッド、イスラエル
GBR}} アバディーン、イギリス

5. 外部リンク
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[1]
ザ・キープ

『ザ・キープ』は、F・ポール・ウィルソンによるホラー小説。『アドヴァーサリ・サイクル』シリーズの第一弾である。日本語版は広瀬順弘による翻訳で、扶桑社から出版されている。かつて発売されていた角川文庫版の邦題は『城塞』。

1. ストーリー
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舞台は第2次世界大戦下の1941年、ルーマニアのトランシルヴァニア。中世に築かれた城塞を占領したドイツ軍の兵士が次々と惨殺された。ユダヤ人歴史学者のクザ教授と娘のエヴァは、SSのカンプファー隊長から命じられ調査を開始する。

一方、惨殺開始とともに目覚めた謎の人物グレッケンもまた、城塞を目指していた。

2. 出版情報
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角川文庫版
城塞
上
下
扶桑社ミステリー版
ザ・キープ
上
下

3. 映画
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1983年にマイケル・マンによって映画化された。第11回サターンホラー映画賞にノミネートされた。

3.1. キャスト
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3.2. スタッフ
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監督・脚本：マイケル・マン
製作補：リチャード・ブラムス、テレサ・カーティン、ギャヴィン・マクファディン
プロダクションデザイン：ジョン・ボックス
美術：アラン・トムキンス、ハーバート・ウェストブルック
撮影：アレックス・トムソン
音楽：タンジェリン・ドリーム
衣装デザイン：アンソニー・メンドルソン
舞台装置：マイケル・セアトン
SFX：ウォーリー・ヴィーヴァーズ、ロビン・ブラウン
字幕：菊地浩司

4. コミック
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2006年に:en:IDW Publishingからグラフィックノベル版が出版された。作画は:en:Matthew Dow Smith。

5. 外部リンク
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反貧困ネットワーク

反貧困ネットワークは、現在の日本社会において拡大する貧困問題を解決するために活動する団体や個人を結び付ける社会的ネットワーク団体である。2007年10月発足。シンボルマークは黒いお化けの姿をした「ヒンキー」。設立してから任意団体として活動していたが、2021年8月に一般社団法人となった。

1. 概要
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「反貧困ネットワークは人間らしい生活と労働の保障を実現し、貧困問題を社会的・政治的に解決することを目的として」貧困問題に取り組む市民団体や労働組合、政治家、学者、法律家など多様な背景を持つ団体や個人が集まって貧困問題に幅広く取り組むため設立されたネットワークである。これまでも個別に貧困問題の解決を目指し活動する団体はいくつも存在したが、分野や社会的な立場の壁を乗り越えて円滑に活動を行いにくかった。反貧困ネットワークとはそれらの団体・個人が相互に連携し協力し合い貧困という大きな問題を解決するがために発足した経緯を持つ。

本団体は東京都におかれているが、全国各地に、地域ごとの反貧困ネットワーク団体が、主体的に活動しており、協力関係にある。

様々な諸団体と連携し当事者のエンパワーメント、学習会・イベント・ホームページなどを通じた社会的問題意識の喚起、政界・官界・財界への働きかけなどの活動を中心として行い「見えない貧困」を「見える貧困」に変えて社会全体で貧困問題に取り組めるように声を上げていくとのこと。

2. 主なメンバー
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代表世話人
宇都宮健児 専務理事・事務局長
瀬戸大作 常務理事
稲葉奈々子 業務執行理事
猪股正
阪上武
佐々木大志郎
杉浦幹
中村光男
林治
原文次郎 一般理事
大塚惠美子
白石孝
那須淑夫
西田えみ子
藤井秀樹
八代田道子
綿貫公平 監事
内山貴男
渡邉由紀子 世話人
雨宮処凛(2021年10月現在）
尾島俊雄

尾島 俊雄は、日本の建築家、建築学者、教育者、環境学者、都市環境工学者、都市科学者。工学博士。早稲田大学名誉教授。

富山県生まれ。早稲田大学で建築都市環境に関する教育と研究、また研究成果の実践につとめた人物。

1970年に、早稲田大学にて日本で初めての都市環境工学講座を建築学科に設けた。

2008年からは 財団法人建築保全センター理事長ほか。アジア都市環境学会会長。

1. 略歴
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1956年 富山県立富山高等学校卒業
1960年 早稲田大学第一理工学部建築学科卒業
1962年 早稲田大学大学院理工学研究科修士課程修了
1965年
早稲田大学大学院理工学研究科博士課程修了
早稲田大学理工学部専任講師
1969年 早稲田大学理工学部助教授
1974年 早稲田大学理工学部教授
2008年 早稲田大学名誉教授

2. 業績
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大阪万国博覧会、国際科学技術博覧会など、日本国内で開催された博覧会会場環境設計ほか多数。また、新東京国際空港や多摩ニュータウン・センター地区などの基本設計なども手がけている。

2008年、都市環境工学の発展に対する貢献で、日本建築学会賞受賞。その他受賞多数。2016年春の叙勲で瑞宝中綬章を受章。

「尾島俊雄研究室」は環境アドバイザーとして、国立競技場建設に参加した。早稲田大学大学院在籍中には井上宇市研究室の一員として、国立代々木競技場第一体育館の設備設計に携わった。

3. 著書
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ヒートアイランド ほか多数

4. 脚注
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5. 外部リンク
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[1]
[2]

6. 関連項目
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東京バベルタワー
ハイパービルディング弟子

三浦昌生
村上公哉
高偉俊
高口洋人
中島裕輔
原英嗣
嵐よういち

嵐 よういちは日本のトラヴェラー、旅行作家。

東京都小平市生まれ、杉並区育ち。20歳ころからアメリカ、イギリスに留学。その後バックパッカーとして世界60ヵ国以上を回り体験談を著作やイベントで発表している。2010年 2月より、旅行作家の丸山ゴンザレスとともに、旅行情報などを配信するネットラジオ「海外ブラックロードpodcast」を開始し、ラジオパーソナリティーとしても活動を行なっている。

2021年1月より有料制動画配信サービス「[1]」を開始。同4月[2]をオープン。

1. 著作
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1.1. 単著
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『海外ブラックロード スラム街潜入編』
『アフリカ・ブラックロード』
『南米ブラックロード』
『海外ブラックロード 最狂バックパッカー版』
『アジアブラックロード』
『海外ブラックマップ』
『海外ブラックロード 危険度倍増版』
『海外ブラックロード 最狂バックパッカー版』
『海外ブラックロード 危険度倍増版
『海外ブラックロード

1.2. 共著
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『本当にあった!海外旅行の恐ろしい話』

2. 関連項目
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バックパッカー
カオサン通り
旅行記

3. 外部リンク
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[3]
[4]
[5]
伊藤ていじ

伊藤 ていじは、日本の建築史家・建築評論家・作家。学位は、工学博士。日本の民家研究を行った人物。工学院大学学長および理事長。ワシントン大学date=2023年4月}}客員教授、文化財保護審議会委員、文化財建造物保存技術協会理事長などを歴任。

1. 略歴
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岐阜県安八郡北杭瀬村生まれ。旧制大垣中学校を卒業し、第四高等学校に入学。1942年に同校を卒業し、東京帝国大学第二工学部建築学科に進学。1945年に卒業後、東京大学第二工学部大学院で関野克に師事。同大学副手・助手になるが肺結核が悪化し、7年間の入院生活を強いられる。その後復帰し、東京大学生産技術研究所特別研究員、ワシントン大学客員教授の後、工学院大学に移る。

建築史家を志したのは、東京大学の助手のときに1954年から東京大学工学部建築学科関野克教授と共に今井町での町屋調査に端を発する。この調査で倒壊寸前の今西家を棟札とともに国の重要文化財に推薦し、1957年6月18日に指定されたことを機に民家建築が文化財として着目されるようになり、「町並み保存運動」が日本において始動することになる。1956年に「狂い咲きの桂離宮」を『新建築』に発表し、建築評論を開始する。

一時期、磯崎新／川上秀光らと八田利也のペンネームを用い建築論を執筆。1961年に八田名義で『現代建築愚作論』を上梓。

1961年、論文「日本民家史の研究」で日本建築学会賞を受賞し、同研究で工学博士号を取得。1975年から工学院大学学長。1983年、東京都設計候補者選定委員会審査委員長、新都庁舎コンペでは会長代理を務めた。

また、山形県中山町の柏倉九左衛門家住宅調査、山形県下蔵座敷調査などの調査研究の他、自然保全を目的とする山形寒河江川集水域生態計画などを手がける。 現代の茶室 - 日新設計コンペティションでは佳作。

1959年、写真家の二川幸夫と組み、日本の民家を紹介した『日本の民家』シリーズのうち『高山・白川』と『山陽路』で第13回毎日出版文化賞を受賞。他に、『中世住宅史』『日本デザイン論』『数奇屋』『谷間の花が見えなかった時』『終わらない庭』、鎌倉時代の建築様式を先導した高僧の評伝『重源』など。

2010年1月31日、呼吸不全により死去。1922。

2. 著書
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『現代建築愚作論』
『有心・無心建築論』
『日本デザイン論』
『重源』
『民家は生きてきた』  
『日本の民家』
『郷土の民家』　
『日本の民家 木の民家』
『数寄屋 建築と庭園』
『借景と坪庭』
ドナルド・リッチー共著『日本の伝統 第1 いけばな』　淡交新社 1967
ローレンス・ハルプリン 『都市環境の演出』
『建築家・休兵衛』
『現代デザイン講座 2 デザインの環境』
『桂離宮』　＜監修＞
『民家の庭・坪庭』
『民家に学ぶ』
『中世住居史』
『今和次郎集3　民家採集』
『建築文化再見』
『The gardens of Japan』
『日本デザイン論』
『日本建築の根』
『日本の屋根』
『瓦―日本の町並みをつくるもの』 
『結界の美―古都のﾃﾞｻﾞｲﾝ』 
『日本の名建築写真集2　東大寺』
『城―築城の技法と歴史  
『修学院離宮』 大佛次郎文／岩宮武二写真／伊藤ていじ解説　淡交社, 1968、のち新版
『建築家・吉田鉄郎の「日本の建築」』
『終わらない庭』 昭和の三大作家とめぐる　
『蔵　暮らしを守る』
『日本の美と文化・第11巻書院と民家』
『谷間の花が見えなかった時』　
『城－知恵と工夫の足跡』　

3. 脚注
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日本雑誌協会

一般社団法人日本雑誌協会は、雑誌各社を会員とする業界団体である。元文化庁所管特例民法法人。略称は雑協、JMPA。出版四団体と呼ばれているうちの一つ。また、日本新聞協会、日本民間放送連盟とともに報道機関団体の一翼を担っている。

1. 概要
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1956年1月30日、社団法人全国出版協会から分離した、雑誌主体の出版社30社によって創立された。第二次世界大戦前に存在した日本雑誌協会の財産管理を行っていた社団法人日本雑誌記念会の法人格と財産を継承して、同年12月27日に社団法人日本雑誌協会として誕生した。協会創立から1971年までは評議員による評議員会を組織していたが、組織運営の迅速化・円滑化のために評議員会を解消し、現在の理事会中心の運営に移行した。

設立：1956年1月30日
所在地：〒101-0051 東京都千代田区神田神保町一丁目32番地 出版クラブビル5階
会員：87社
理事長：堀内丸惠

2. 目的
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雑誌出版事業及び出版文化の発展を期するため、出版倫理の向上を図るとともに雑誌共通の利益を擁護し、社会の発展に寄与することを目的とする

3. 活動内容
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以下は定款第4条による。

雑誌出版の健全な発展、出版文化と出版倫理の向上
雑誌に関する調査研究
立法機関、行政官庁、その他関係団体との連絡・交渉・協力
他の出版事業団体ならびに関連団体との連絡協調
機関誌および図書の刊行
出版関係団体等に対する事務室・会議室の貸与
その他この法人の目的を達成するために必要な事業

4. 役員
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2022年7月20日現在の役員は以下の通り。

理事長

堀内丸惠副理事長

宮原博昭
中部嘉人専務理事

鈴木宣幸理事

石﨑孟
相賀昌宏
久保田榮一
駒橋憲一
佐藤隆信
鹿谷史明
鈴木美奈子
武田真士男
土井 成紀
夏野剛
野間省伸
矢﨑謙三
矢内廣
吉田直人監事

市村友一
髙納勝寿
山川洋一郎

5. 主な刊行物
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マガジンデータ

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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7. 参考文献
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8. 関連項目
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雑誌コード
記者クラブ
ゴールデン・アロー賞
雑誌
週刊誌

9. 外部リンク
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[1]
[2]
松井源吾

松井 源吾は、日本の構造家。早稲田大学建築学科で長く教鞭をとりながら、菊竹清訓や黒川紀章など著名な建築家と数多くの建築を生み出してきた構造設計者の一人である。学外では、構造設計事務所ORS事務所を創設し、設計活動を展開した。また、現場打ち中空ボイドスラブ工法など、研究開発した工法も多数。早稲田大学退官後は、構造設計の賞として松井源吾賞を創設。構造エンジニア、構造設計者らの育成と地位の向上にも力を注いでいた。

代表作に、菊竹清訓や黒川紀章など一連の建築作品における構造設計、早稲田大学理工学部51号館、中銀カプセルタワービル、BIGBOX高田馬場、世田谷美術館、坂茂の紙の家の構造設計など多数。工学博士。新潟県佐渡島出身。

1. 略歴
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1943年 早稲田大学第一理工学部建築学科卒業。1948年 早稲田大学大学院博士課程修了　同大学専任講師。1952年 助教授。1956年 教授。1968年 日本建築学会賞受賞。1991年 名誉教授。 1993年 日本建築学会賞受賞。

2. 著書
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鉄筋コンクリート構造入門、 鹿島出版会
建築構造力学入門、彰国社、1973年
中空スラブ設計要覧、 鹿島出版会、1995年
中空スラブの計画と設計、鹿島出版会、1988年
中空スラブの設計、彰国社、1974年
木造の継手と仕口、住吉寅七と、鹿島出版会　1989年
フラットスラブ構造のデザイン、鹿島出版会、1987年
構造計画 建築選書、明現社、1974年
建築構造計画入門、彰国社、1969年
見える力学 ― 力と縞、鹿島出版会、1986年
木造の構造設計、鹿島出版会、1988年
スラブのはなし ― 床構造入門、 建築技術社、1989年

3. 脚注
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4. 参考
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[1]
[2]

5. 外部リンク
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[3]
大工育成塾

大工育成塾は、伝統的木造住宅の振興のための一般社団法人の教育訓練施設。

1. 概要
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少子高齢化および技術・技能の継承で困難になったため、危機となった。対策として、国土交通省からの支援で、2003年10月から育成するために開始。国家プロジェクトで、3年間の研修期間で講義だけでなく、実習、担い手としての大工技能者を重点的に行われてきた。受け入れ工務店の指導棟梁の下で個別に実技指導を受ける現場修業が実施される。
13期で、450名に輩出、2015年4月の入塾を最後に募集停止した。

2. 所在地
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東京塾：東京都港区虎ノ門1丁目1番21号 新虎ノ門実業会館2階
名古屋塾：名古屋市中区栄4丁目3番26号 昭和ビル9階
大阪塾：大阪市中央区南久宝寺町3丁目6番6号 御堂筋センタービル6階
福岡塾：福岡市博多区博多駅前2丁目12番12号 第5グリーンビル4階

3. 関連項目
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職人育成塾
宮大工養成塾

4. 脚注
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造園コンサルタント

造園コンサルタントは、造園に関するコンサルティングを行う職業・職種。ランドスケープコンサルタントと呼ばれる建設コンサルタントも、造園コンサルタントであるほか、建設業法による造園業や園芸店を営む事業者、造園建材や遊具等を製作するメーカーが、自身の主たる業務に関連する技術で技術相談に応じる、技術支援を行うなどの造園コンサルタントを兼業する場合や、造園業者などでは設計監理、庭園や建物緑地・緑化空間の特に維持管理に関するコンサルティングを手がける場合がある。

そのほか、農場、園芸場や園芸店、植木他など造園業の経営をコンサルタントするもの、観光施設などとしてのガーデン運営や園芸体験などをコンサルタントするもの、法面や壁面などの緑化に関する技術相談、農業土木技術や林産技術を造園分野に応用する事業を展開するもの、造園型の環境ビジネスコンサルティングを行うものなどがある。造園コンサルタントとして従事する者を造園コンサルタントエンジニアまたは造園コンサルティングエンジニアと呼ばれる。

建設コンサルタントの日本技術開発に所属する恒村則之は造園雑誌に寄稿した論文『総合建設コンサルタントにおける造園の課題』において、造園コンサルタントエンジニアとは、簡単に定義すればつぎのように考えることができるとし、主として緑を主体とする自然的要素に係る空間の保全、整備、創出を通して、社会が望む豊かで商いのある、快適な生活環境の形成に主導的に寄与する技術者である、と綴っている。またこれを踏まえ、従来の大学における教育方針は研究者と官僚の養成に重点がおかれがちであったが、今やコンサルタントエンジニア育成のカリキュラムを充実する時代にきていること、さらに造園が社会的に評価されるに伴って、有能な造園技術者の育成が極めて重要になってくるため、総合建設コンサルタントでは、建設コンサルタントエンジニアは内部的には他の専門分野の技術者と対等に渡り合える造園技術者でなければいけないし、外部的には社会的要請に的確に答えられるコンサルタントエンジニアでなければならない、としている。

1. 脚注
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2. 参考文献
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風景をつくる 中村一他、昭和堂
ランドスケープのしごと 日本造園学会 彰国社 2003年
造園がわかる本 彰国社 2006年
造園ハンドブック 日本造園学会編 技報堂出版
ランドスケープコンストラクション 造園研究グループ編 技報堂出版

3. 関連項目
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ガーデンデザイン
日本の造園に関する資格一覧
植木/植木屋
造園家
庭師
緑化/緑化工学
農業土木コンサルタント
森林コンサルタント
造園技能士
第324歩兵師団 (ベトナム陸軍)

第324歩兵師団は、ベトナム人民軍の師団の1つ。

1. 歴史
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1955年6月 - 第5連区の地方部隊から第324師団を編成。インドシナ戦争時、主としてタイ・グエンで活動
1955年～1960年 - ベトナム人民軍建設5カ年計画期間、第201歩兵連隊に縮小
1966年 - ベトナム戦争のため、第324師団として再度拡充。一部部隊はタイ・グエン地区で作戦を行い、主力はラオス南部に進入した。
1968年 - ケサン戦役に参加し、人民軍総部より「ケサン師団」と命名された。
1970年2月 - ラオス・ジャール平原＝シエンクワーン戦役に参加。その後、国道9号線＝南ラオス戦役とクアンチ戦役に参加
1974年5月 - 新編の第2軍に編入され、治天戦域の主力部隊となった。
1975年 - フエ＝ダナン戦役とホーチミン戦役に参加

2. 編制
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第201歩兵連隊　
？歩兵連隊
？歩兵連隊
？砲兵連隊

3. 歴代師団長
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ベスパ (曖昧さ回避)

ベスパ

Vespa
スズメバチ属 - スズメバチに代表される属。ホーネット。
ベスパ - イタリアピアッジオ社のスクーター。
ヴェスパ400 - フランスACMA社の乗用車。
ビッカース ヴェスパ - イギリスビッカース社の戦間期の爆撃機。
ヴェスペ - ドイツの第二次世界大戦期の自走砲。ヴェスパとも。 Bespa
ベスパ - 『機動戦士Vガンダム』に登場する勢力。
ベスパ☆くまメロ - 日本の音楽ユニット。
第379歩兵師団 (ベトナム陸軍)

第379歩兵師団は、ベトナム人民軍の師団の1つ。

1. 歴史
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1979年3月 - ベトナム中部で編成され、第4軍区に従属
1979年9月 - ラオスに進駐し、第678兵団の指揮下に入る。ラオスでは、武装勢力の掃討と辺境地区の守備に従事
1982年 - ラオス政府より一級ラオス英雄勲章を授与される。
1983年 - ベトナム・ラオス合同軍事演習「友誼83」に参加
1985年 - ラオス軍の部隊訓練と経済建設に従事
1988年3月 - ラオス孟賽地区からベトナム国内に撤収

2. 編制
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第182歩兵連隊　
第184歩兵連隊　
第825歩兵連隊　
第484砲兵連隊　

3. 歴代師団長
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咬合再構成

咬合再構成は、矯正治療、可撤式義歯、インプラント、クラウン、ブッリッジ治療のいくつかを駆使して、現在の咬合を理想的な咬合に構成しなおすこと。疼痛などの具体的症状が存在無くとも、多数歯の補綴を行う際に、補綴物の長期安定した維持を期待して咬合を変更することも含める。咬合再構築とも。

口腔内には親知らずを除くと、通常28本の歯が存在する。これらは、経年的にも歯列、咬合面の摩耗が進行し、顎関節の変位も進行する。しかし、これらが病的状態に陥ることなく健康に推移していれば何ら問題ない加齢的変化と考えられる。他方、虫歯、歯周病、歯牙喪失、不正補綴物装着、外傷による歯牙の動揺、傾斜、移動病的な摩耗、顎偏位、顎運動の異常などを生じると、各歯牙の三次的位置、咬合面形態、隣接面コンタクト、歯列、顎関節の状態、顎運動そのものを再度新規に構成しなおす必要がある。このためには、十分な診査、具体的には歯周組織精密検査・硬組織精密検査・咬合診査・顎運動診査・フェースボウトランスファー・上下顎印象・バイト・チェックバイト・診断用模型作製・ワックスアップによる咬合再構成の検討・スプリント作成・スプリント調整・咬合調整・MRI・CTなどの診察過程を必要とする。
富田村 (岐阜県加茂郡)

富田村は、かつて岐阜県加茂郡に存在した村である。

現在の加茂郡富加町西部に該当する。

村名は、かつてこの地域に存在した荘園の名、富田荘に由来する。

1. 歴史
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江戸時代末期、この地域は美濃国加茂郡であり、天領、旗本領であった。
1897年4月1日 - 滝田村、羽生村、大山村、高畑村、夕田村が合併し、富田村となる。
1949年10月1日 - 加茂郡富岡村の一部を編入する。
1954年7月1日 - 富田村と加治田村が合併し、富加村となる。

2. 学校
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富田村立富田小学校

3. 交通機関
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国鉄越美南線
加茂野駅

4. 神社・仏閣
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半布神社
大山神社
佐久太神社

5. 脚注
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6. 関連項目
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岐阜県の廃止市町村一覧
ジンバブエの都市の一覧

ジンバブエの都市の一覧。 首都はハラレ。

1. 人口上位10都市
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2. その他の都市
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ヴィクトリアフォールズ

3. 脚注
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4. 関連項目
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ジンバブエの行政区画
日本電気通信システム

日本電気通信システム株式会社は、通信系装置開発を主たる事業とするNECグループの企業。本社を東京都港区に置く。

1. 概要
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もともとはNECグループの旧交換事業グループの開発部門を受け持っていた。2003年にNECの旧伝送事業グループや旧無線事業グループの分身会社などと合併し、新たにネットワーク全般の開発会社となり、同社グループの一翼を担っている。

2. 沿革
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1980年1月 - 日本電気通信システム株式会社を設立。
1989年10月 - 関西日本電気通信システム株式会社を設立。
1990年4月 - 九州日本電気通信システム株式会社を設立。
1991年4月 - 東北日本電気通信システム株式会社を設立。
1999年1月 - 企業向け通信システム事業の一部をNECコミュニケーションネット株式会社へ移管。
2001年12月 - 国内保守事業をNECテレネットワークス株式会社へ移管。
2003年1月 - 日本電気通信システム、日本電気テレコムシステム、宮城日本電気、関西日本電気通信システム、九州日本電気通信システム、東北日本電気通信システム及び日本電気ロボットエンジニアリングの一部と合併し、日本電気通信システム株式会社を設立。
2004年11月 - NECテレネットワークスから国内保守事業の一部を移管。
2006年4月 - NECモバイリングからモバイルソフトウェア開発事業を営業譲渡。
2015年10月 - 埼玉日本電気より基地局開発事業の一部を移管。
2016年4月 - デンソー及びイーソルとの合弁により株式会社オーバスを設立。
2017年4月 - NWインフラ開発事業をNECプラットフォームズへ会社分割。

3. 拠点一覧
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本社 - 東京都港区三田1-4-28　 三田国際ビル内
事業所
札幌事業所
仙台事業所
我孫子事業所
玉川事業所
刈谷事業所
大阪事業所
福岡事業所

4. 脚注
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5. 関連項目
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日本電気
NECグループ

6. 外部リンク
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[1]
トライプ

トライプは食用の家畜の胃のこと。ウシ、ヒツジ、ヤギ、シカ、ラクダなど反芻動物は四つに別れた胃をもつが、通常非反芻動物の胃と同様の働きを持つ第四胃はトライプとは呼ばない。

1. 概要
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ウシの場合には、第1胃、第2胃、第3胃の3つがトライプである。

食用にするためにはよく臭いを取らなければならない。その方法は、沸かした塩水で2 - 3時間煮込むのが一般的である。

大規模な食肉検査場では胃の内容物は完全に洗い流して次の処理に回される。日本では滅菌しない内容物を市場に出すことは禁止されている。新鮮な反芻胃とその内容物はグリーントライプといい、無数の微生物の含む酵素やその産生物がイヌやネコの飼料として大きな価値をもつため、国によっては内容物だけ、あるいは胃壁ごと刻んだものが売られている。

2. 部位
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3. 参考文献
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4. 外部リンク
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[1]
加治田村

加治田村は、かつて岐阜県加茂郡に存在した村である。

現在の加茂郡富加町東部に該当する。

1. 歴史
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江戸時代末期、この地域は美濃国加茂郡であり、尾張藩領、天領、旗本大嶋氏知行地であった。
1875年 - 加治田村、絹丸村、川小牧村が合併し、加治田村となる。
1889年7月1日 - 町村制施行に伴い、加治田村が発足。
1895年 - 旧・川小牧村の区域が分離し、大平賀村に編入される。
1913年7月1日 - 富岡村の一部が分離し、加治田村に編入される。
1954年7月1日 - 富田村と加治田村が合併し、富加村となる。

2. 学校
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加治田村立加治田小学校

3. 史跡
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加治田城址

4. 神社・仏閣
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伊和神社
清水寺

5. 関連項目
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中村敬一 - 村長
岐阜県の廃止市町村一覧
秋田公立美術大学附属高等学院

秋田公立美術大学附属高等学院は、秋田県秋田市にある公立専修学校。

1. 概要
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1985年から、文部大臣指定専修学校高等課程。卒業者は大学入学資格が付与され、近年は四年制大学に進学する生徒も多い。秋田公立美術大学の唯一の推薦入試指定校である。

開校当初は木工科と金工科の本科と別科、研究科を設置していた。その後、銀線細工科とデザイン科を設置している。高等専修学校となってからは本科を修業年限3年のとし、高校卒業者対象の専攻科を設置。専攻科は当初は1年課程であったが、1988年に修業年限2年専門課程に改組、これも1995年に廃止し、現在では高等課程のみとなった。

秋田市による直接設置校であり、秋田公立美術大学を設置する公立大学法人秋田公立美術大学とは別である。

2. 沿革
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1952年 - 秋田市立工芸学校開校。
1975年 - 秋田市立美術工芸専門学校と改称。
1985年 - 大学入試資格付与指定校。
1995年 - 秋田公立美術工芸短期大学の開学により秋田公立美術工芸短期大学附属高等学院となる。
2013年 - 校名を秋田公立美術大学附属高等学院に改称。

3. 設置学科
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工芸美術科 - 木材工芸コース
工芸美術科 - 金属工芸コース
デザイン科 - インテリアデザインコース
デザイン科 - ビジュアルデザインコース

4. 主な出身者
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玉川宣夫

5. 所在地
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秋田県秋田市新屋大川町12-3

6. 交通アクセス
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JR秋田駅より秋田中央交通新屋線ほか「美術大学前」下車すぐ
JR新屋駅から徒歩20分

7. 関連項目
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秋田県専修学校一覧
日本芸術高等学園
学校法人愛泉会芸術工芸高等専修学校

8. 外部リンク
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アンティノウス

アンティノウスは、ローマ皇帝ハドリアヌスの愛人として寵愛を受けた男性。死亡したのは18歳位と推定され、ナイル川で溺死したことは分かっているものの、その状況については謎に包まれている。ハドリアヌスにより神格化されたことから多数の芸術作品に表現され、彼の顔は古代でよく知られていた。

1. 概要
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ハドリアヌスに出会う前までのアンティノウスについてはほとんど知られていない。ビテュニアはクラウディウス市
願成寺 (須賀川市)

願成寺は、福島県須賀川市に所在する日蓮正宗の寺院であるが、正信会の僧侶が占有・居住している。山号は四弘山。

1. 起源と歴史
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1304年10月 - 建立される。開基は太夫阿日尊。
1960年11月10日 - 改築される。
1982年9月16日 - 第30代住職が第67世法主日顕の法主としての地位を否定したため、日蓮正宗の宗制宗規に違背したことにより破門されたが、願成寺を占有し、居住している。
願成寺は日蓮正宗の末寺である。現住職も日蓮正宗の僧侶である。また、総代も日蓮正宗の信徒であり、土地建物も願成寺の所有するところである。ただし裁判所の判決によって、第30代住職の存命中は願成寺を占有することは認められているため、何らかの理由で退去しない限りは日蓮正宗は願成寺においては宗教活動をすることはできない状態である。

2. 所在地
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福島県須賀川市仁井田字舘内238

3. 関連項目
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日蓮正宗寺院一覧
かつて日蓮正宗に属していた寺院一覧

4. 外部リンク
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[1]
[2] - 正信会が占有している日蓮正宗寺院と正信会僧侶の地位保全について
トレイシー・ガンズ

トレイシー・ガンズはアメリカカリフォルニア州ロサンゼルス出身のロックギタリスト。本名Tracy Ulrich。GN'Rのスラッシュとは、ハイスクールの同級生。

1980年代にトレイシーのバンドL.A.ガンズとアクセル・ローズ、イジー・ストラドリンのバンドHollywood Roseが合流し、ガンズ・アンド・ローゼズが結成された。 トレイシーはガンズ・アンド・ローゼズの初代ギタリストであるが直後に脱退、再び自らのバンドL.A.ガンズを結成して1988年にデビューした。

L.A.ガンズでの活動だけでなく、ソロ・プロジェクト「キリング・マシーン」、モトリー・クルーのニッキー・シックスと結成した「ブライズ・オブ・ディストラクション」での活動も知られている。
ササグモ属

ササグモ属はクモ類の分類群の一つ。活発な徘徊性のクモである。ササグモは日本各地でごく普通に見られる。

1. 特徴
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ササグモ属 //Oxipes// は、クモ目ササグモ科に属するクモの分類群の一つで、この科のもっとも標準的なものである。

縦長の頭胸部の前方には八個の眼がほぼ円周上に配置し、四列に並んだようになっている。腹部はやや細長い楕円形で、後方がとがる。歩脚は細長く、まばらにはっきりとした棘が並んでいる。

活発な徘徊性のクモで、主に草や木の上で獲物を狩る。よく動き、時には跳躍もする。その動きはハエトリグモにも似ている。

2. 分類
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ササグモ科には9属が含まれるが、この属にほとんどの種が集中しており、熱帯域を中心として300種ほどが知られる。それらについてはササグモ科の属種の一覧を参照されたい。

日本にはこの科ではこの属のものしか知られていない。以下のような種が知られる。

ササグモ属 //Oxipes//

ササグモ //O. seratus// L. Koch：本州から南西諸島まで、本州から九州ではごく普通。他に中国から韓国に分布。
コウライササグモ 　 //O. koreanus// Paik：ササグモに似て小型。日本では本州と九州から僅かに採集例がある。韓国に分布。
シマササグモ 　 //O. macilentus// L. Koch：ササグモよりスマートで縦縞がはっきりしている。本州南岸から南西諸島に分布。南西諸島では普通種。中国からオーストラリアまで広く分布。
クリチャササグモ 　 //O. licenti// Schenkel：ササグモより小型で色が黒っぽい。北海道から九州まで、寒冷地で普通。韓国から中国、ロシアに分布。
コササグモ 　 //O. saganus// Boesengerg et Strand：クリチャササグモに似る。九州でデーニッツの採集した個体でのみ知られる。

3. 参考文献
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小野展嗣編著、『日本産クモ類』、、東海大学出版会
チャドの都市の一覧

チャドの都市の一覧。

1. 人口上位10都市
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2. その他の都市
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アティ
アム・ゾアー
アムジャラス
アラダ
イリバ
ウム・ハジェル
オモチ
ゲレダ
ゴス・ベイダ
ジェッダ
ドバ
ドバデネ
バルダイ
ビルティン
ファダ
ファヤ・ラルジョー
ボル
マオ
マッサコリ
マッセニャ
ムソロ
ライ

3. 脚注
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4. 関連項目
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チャドの行政区画

simple:Chad#Cities
第3次リーフ戦争

第3次リーフ戦争はスペイン・モロッコ戦争と呼ばれる一連の紛争の一つで、スペイン王国とリーフ地方ベルベル人の部族国家リーフ共和国の間で行われた戦争。

1. 概要
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三度に亘るリーフ地方ベルベル人の反乱の中で最も規模が大きい為、単にリーフ戦争と呼ぶ場合には同戦争を指す事も多い。第一次世界大戦と第二次世界大戦の間に起きた戦争でもあり、「戦間期の戦争」とも呼ばれる。

初めは小規模な部族勢力に対する攻撃であったが長期戦化し、多数の兵力や戦車・航空機など新鋭兵器の投入に加え、毒ガス攻撃まで行われての大規模戦争に発展した。戦争の前半部はリーフ側が勇戦を続けていたが、フランスの参戦を招いて敗れた。

2. 経緯
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2.1. モロッコ領有問題
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シモン・ボリーバルの反乱、米西戦争での敗北など立て続けに植民地を失い、国内経済も衰退していたスペインは、植民地戦争の一つの終結点であるアフリカ分割でもスペイン領サハラ・スペイン領モロッコ・スペイン領ギニア しか得られなかった。その中で比較的有望であったのがモロッコであり、北アフリカで最も欧州大陸部に近い同地はドイツ・フランスが領有を争う中、スペインもまたリーフ地方ベルベル人が居住するモロッコ北部にたびたび軍事干渉を繰り返していた。

モロッコを切り取ろうとする争いはアフリカ分割の過程で、フランスとアラウィー朝モロッコ間で交わされたフェス条約によりフランスが大部分を獲得する一方、仏西条約にて北部沿岸部の実効支配に成功したスペインへ与えられた。このスペイン領モロッコと名づけられた植民地は、行政上はモロッコのスルタンから委任された形をとっていたが、実際にはスペイン人総督が支配を行った。

2.2. ベルベル人との対立
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以前からベルベル人はしばしばスペイン・フランスに反旗を翻して来たが、部族制度が強く残るベルベル人達は団結できずに各個撃破されるのが常だった。しかしスペイン領モロッコでは第2次リーフ戦争でスペイン軍に大苦戦を強いたリーフ地方ベルベル人が台頭し始めていた。彼らに脅威を感じたスペイン政府はスペイン領モロッコの安定化の為に軍の派遣を決定、マヌエル・シルベストロ将軍率いる2万名近い軍勢を派遣した。対するリーフ地方ベルベル人はかつて植民地政府で行政官を務め、後に反スペインに転じた族長アブド・アルカリームの元で3000人の民兵を組織して迎え撃つ事になった。

3. 戦闘
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3.1. 事前戦力
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スペイン軍モロッコに駐留するスペイン軍は本国民の兵士と、現地召集の傭兵部隊からなった。本国人からなるスペイン兵部隊は機関銃や大砲など近代的装備を持ちつつも士気･錬度共に劣悪で、士官･将校の質も有能とは言い難かった。スペイン・アフリカ軍と呼ばれる精鋭部隊も存在しており、1911年以降からこの部隊はベルベル人兵士を動員するようになっている。また戦争の後半からスペイン軍はフランス外人部隊を参考にしたスペイン外人部隊を組織して前線に派遣した。彼らの半数近くは軍に参加しなかったスペイン人や南米の移民2世などからなったが、やはり4分の1は外国人から構成された。外人部隊はホセ・ミリャン・アストライによって組織され、フランシスコ・フランコにより指揮が行われた。
リーフ軍リーフ軍は3000名前後の民兵隊から組織された。彼らは狩猟を行うベルベル人伝統の高い射撃能力に加え、勇猛で知られた士気の高さを併せ持っていた。更に彼らを率いたアブド・アルカリームは第一次世界大戦の戦術を学習した優れた指揮官でもあり、優れた戦いぶりを示した。戦いが部族側有利に傾くにつれ軍への志願者が増えていき、スペイン軍側は最終的には8万人を越していたと主張している。

3.2. 侵攻初期
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スペイン軍は初め、既に確保された地域から東を征服しようと試みたが、これは1920年にリーフ軍の抵抗で頓挫している。

続く1921年7月から8月のアンワールの戦いでは、マヌエル・シルベストロ、フェリペ・ナバーロ及びガブリエル・モラレス率いる主力軍が攻勢を開始したがアブド・アルカリーム率いる少数のリーフ軍に包囲殲滅され、13,363名の死傷者を出して退却した。指揮官シルベストロは敗走の最中に失踪、フェリペ・ナバーロは兵士と共に降伏した。

優位を得たリーフ軍はスペイン領モロッコの大都市メリリャに迫ったが、スペイン軍はスペイン外人部隊とリーフ地方ベルベル人と対立するベルベル人部族でこれを辛うじて阻止した。アンワールの大勝で名声を得たアブド・アルカリームは、1921年9月18日に占領地においてリーフ地方ベルベル人の独立とリーフ共和国の樹立を宣言し、大統領に選出された。優良な資源を持つリーフ共和国はソ連から国家として承認を受け、また物資援助を約束されるなど国家としての体制を急速に整えていった。これに対しスペインは大幅な増援を派遣して攻勢に転じたがシャウエンの戦いで再び大敗し、モロッコからの全面撤退などが検討され始めていた。

3.3. フランス参戦
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当初、スペイン軍のモロッコでの苦戦をフランスは静観していたが、本格的にスペインが押され始めると、1924年5月に前線に軍部隊を展開した。これはあくまで国境警備程度の意味合いに過ぎなかったが、1925年春にフェズへの補給面の問題などからリーフ軍はフランス領モロッコに攻撃を仕掛け、フランス軍側に多くの死傷者が発生した。これに激怒したフランス政府はリーフ共和国に宣戦布告し、30万名を越す大軍を北部沿岸部から上陸させて北部モロッコに侵入した。圧倒的なフランス軍の攻勢の前にリーフ軍は大きな損害を蒙り、戦力が削がれていった。

3.4. アル・ホセイマ上陸
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1925年9月8日、スペイン軍はリーフ共和国の首都近辺のアル・ホセイマに上陸、フランシスコ・フランコ率いる外人部隊の奮戦で上陸に成功、その後リーフ軍の大規模な反撃を受けるが毒ガスの投下によってこれを破った。

3.5. 戦争終結
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首都陥落などからこれ以上の継戦が難しいと判断したアブド・アルカリームは、最後の望みを掛けてテトゥアン市へ攻勢を仕掛けた。この攻撃はスペイン軍外人部隊に損害を与え、指揮官ホセ・ミリャン・アストレイを負傷させたが、もはや形勢は変わらなかった。アルカリームはそもそもの敵であったスペインではなくフランス政府に対して降伏を宣言し、武装解除に応じた。降伏の際に捕らえられていたスペイン兵の捕虜は兵士に関しては解放されたが、士官は戦争の報復として処刑されていた。

フランス政府は占領したモロッコ北部をスペインに返還する一方で、スペイン政府の要求を退けてアブド・アルカリームを死刑ではなくインド洋のフランス領レユニオンへ流刑罪にした。

4. 関連文献
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David S. Woolman, //[1]//, Stanford University Press, 1968

5. 関連項目
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スペイン
モロッコ
スペイン・モロッコ戦争

6. 関連作品
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『レジョネア 戦場の狼たち』 1998年 アメリカ映画
三上明紀

三上 明紀は、静岡県焼津市出身のプロサッカー選手。ポジションは主にフォワード。

1. 略歴
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静岡県立藤枝東高等学校から1988年に日本サッカーリーグの三菱重工業サッカー部に進む。Jリーグでは、1993年の発足から1994年の引退までに計13試合に出場した。

左サイドからの快速をいかした突破を得意としており、Jリーグ発足後はサイドバックとしてもプレーした。

2. 所属クラブ
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焼津市港小学校スポーツ少年団
焼津市和田サッカースポーツ少年団
焼津市立和田中学校
静岡県立藤枝東高等学校
1988年-1994年 三菱重工業/三菱自動車/浦和レッドダイヤモンズ

3. 個人成績
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!colspan="4"|日本!!colspan="2"|リーグ戦!!colspan="2"|JSL杯/ナビスコ杯!!colspan="2"|天皇杯!!colspan="2"|期間通算 |- |1988-89||rowspan="4"|三菱||||JSL1部||0||0||||||0||0|||| |- |1989-90||||JSL2部||1||0||0||0||0||0||1||0 |- |1990-91||rowspan="2"|16||rowspan="2"|JSL1部||5||1||0||0||0||0||5||1 |- |1991-92||8||0||0||0||0||0||8||0 |- |1992||rowspan="3"|浦和||rowspan="3"|-||rowspan="3"|J||colspan="2"|-||0||0||0||0||0||0 |- |1993||8||0||0||0||1||0||9||0 |- |1994||5||0||0||0||0||0||5||0 313||0||0||0||1||0||14||0 日本13||1||||||0||0|||| 日本1||0||0||0||0||0||1||027||1||||||1||0|||| |} その他の公式戦

1991年
コニカカップ 3試合0得点

Jリーグ初出場：1993年7月7日 対鹿島アントラーズ戦
JSL初出場：1991年3月24日 対古河電工戦
JSL初得点：1991年4月14日 対ヤンマー戦
JSL初出場：1989年10月21日 対マツダオート広島戦

4. 参考文献
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『1990-1991JSLイヤーブック』日本サッカーリーグ編、南雲堂、1990 ISBN 4-523-31032-7
『1991-1992JSLイヤーブック』日本サッカーリーグ編、南雲堂、1991 ISBN 4-523-31033-5
『日本サッカーリーグ全史』日本サッカーリーグ、1993
『Jリーグオフィシャルガイド1992-1993』、小学館、1992 ISBN 4-09-102301-0
『Jリーグオフィシャルガイド1993・サントリーシリーズ』、小学館、1993 ISBN 4-09-102303-7
『Jリーグオフィシャルガイド1993・ニコスシリーズ ヤマザキナビスコカップ』、小学館、1993 ISBN 4-09-102305-3
『Jリーグオフィシャルガイド1994・サントリーシリーズ』、小学館、1994 ISBN 4-09-102310-X
『Jリーグオフィシャルガイド1994・ニコスシリーズ』、小学館、1994 ISBN 4-09-102314-2
『J.LEAGUE YEARBOOK 1999』、トランスアート、1999 ISBN 4-88752-099-9
『RED DIAMONDS OFFICIAL HANDBOOK 1994』、南雲堂、1994 ISBN 4-523-31036-X
『J.LEAGUE FAN GUIDE BOOK 三菱浦和フットボールクラブ』、集英社、1993、ISBN 4-08-780188-8

5. 脚注
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6. 外部リンク
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ブックシェルフ型

ブックシェルフ型とは、スピーカーにおいて、小型で背の低いものを指す。ある程度持ち上げておくことを前提とした形である。名前は本棚に置くことを考えてのもので、かつては実際に本棚に置いた。

1. 定義など
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定義としてははっきりしたものはない。成美堂の1995、および2000ではスピーカを小型、中型、大型と分けた場合にブックシェルフは中型を指す、としているが、2009では小型および中型としている。

比較的背の低い直方体の形状を持ち、底部に脚部のない形状のエンクロージャーは、小型のスピーカーシステムでは今も主流の方式である。かつては大型に近い大きさの筐体のものもあったが、現在はほとんど見かけなくなっている。上記1995では背丈が60cmほどのものまでこの範疇に含めている。

2. 使用
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小型のものでは本棚に収めたり、机やサイドボードなどの上に置いたりといった比較的自由な設置も可能である。ただしやはり脚がないため、直置きは推奨されない。

このタイプは、ウーファーの位置が相対的に低いため、床などの反射性の場所に直接置くと低音域が強調されてブーミーになりやすいので、特に大型のものでは床面から離して設置する必要があるが、小型のものでは低音域の不足を補うため、本棚の中とかサイドボード・テーブルなどの上に置いて低域反射を利用してその欠点を補う場合もある。 フロア型に比べ容積は少なめであるが、音響的には比較的素直で平坦な特性が得られるものが多い。

家具とスピーカーの間にインシュレータを敷いて低域反射を調整することが可能であり、特にオーディオ用に製作された製品も存在する。また、比較的高級なスピーカーには専用のスピーカースタンドが提供されている例が多く、その場合は組み合わせて床に置くことが可能である。

3. 参考文献
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白井義賢、『オーディオの世界　入門から夢の高級機まで』,、成美堂出版
深見悦司編著、『これから始めるオーディオの事典』、、成美堂出版
アラブ系アルゼンチン人

アラブ系アルゼンチン人とは、アラブ人の家系に生まれたアルゼンチン出身者、もしくはアルゼンチンに移民したアラブ人のことである。

アルゼンチン人の高度に多様な集団ではあるが—祖先の起源、宗教、歴史的アイデンティティなど—アラブ系アルゼンチン人は共通の言語的、文化的、政治的伝統を財産として保つ。

350万人のアラブ系アルゼンチン人のマジョリティはレバノン系かシリア系の背景を持つ 。アルゼンチンにはまた小規模のパレスチナ系コミュニティが存在するdate=2008年9月}}。総計350万人のアラブ系アルゼンチン人のうち、700,000人のアラブ系アルゼンチン人がムスリムである。

1. 歴史
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最初のアラブ人がアルゼンチンに移民したのは19世紀のことだった。この時期に渡来した多くのアラブ人はシリア＝レバノン系のアラブ人だった。1891年から1920年までの間に367,348人のアラブ系の境遇の移民がアルゼンチンに入国した。最初に彼らがアルゼンチンの港に上陸した時の処理では、今日のレバノンとシリアがトルコ人のオスマン帝国の領土だったため、彼等はトルコ人に分類された。アラブ人が彼等の土地から去った理由はレバノンの人口増加が加速したことと、オスマン帝国によるキリスト教徒への迫害、そして1911年のトリポリでの戦争によるものだった。アラブ人移民はブエノス・アイレス州、サルタ州、フフイ州、ラ・リオハ州、サン・フアン州、メンドーサ州、サンティアゴ・デル・エステロ州、ミシオネス州、チャコ州、及びパタゴニアに定住した。かなりの割合のアラブ人がクージョ地方に定住した。

2. 統計
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3. 著名なアラブ系アルゼンチン人
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カルロス・メネム - 元大統領
オマール・アサード
クラウディオ・ウサイーン
アントニオ・モアメド
ジャミラ・ディアス
オマール・アサン
エリアス・サパーグ
フェリペ・サパーグ
ルス・サパーグ
ビセンテ・サアディー
ラモーン・サアディー
スレミタ・メネム
スレマ・ジョマ

4. 脚注
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5. 関連項目
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アルゼンチンのイスラム教
アルゼンチンへの移民
白人系アルゼンチン人
アラブ人のディアスポラ
レバノン人のディアスポラ
レバノン系アメリカ人
レバノン系カナダ人
レバノン系オーストラリア人
レバノン系ブラジル人
レバノン系イギリス人
レバノン系エクアドル人
アラブ系メキシコ人
アラブ系ブラジル人
パレスチナ系チリ人
アルゼンチンのイスラーム
セブンティーンアイス

セブンティーンアイスは、江崎グリコが1983年に販売を開始した自動販売機用のアイスクリーム。

1. 概要
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1983年、「17種類の味」と「17歳の女子高生向け」としてブランドをスタート。テスト販売では好調な売り上げを示し、同年4月に全国に販売を拡大した。

当初はショーケースで販売していたが、同年秋に売り上げが低調となったため、新たな販路を求め1985年に自動販売機での販売を開始する。第一号機はボウリング場に設置され、そこからゲームセンター、健康ランド、駅など販路を拡げている。アミューズメント施設での販売・消費を想定し、形状はスティックタイプ、コーンタイプ、モナカタイプ、ブロータイプといった、スプーンを使わずに食べられるもので一貫している。

スティックタイプでは扁平な白い棒の先に、3つの穴が空いている。穴の間にもアイスがつながることで、食べている最中のアイス落下を防いでいる。

2014年現在は期間限定商品も含め28種類をラインアップしている。

2. イメージキャラクター
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武藤彩未
奥菜恵
牧瀬里穂
南野陽子

3. 脚注
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4. 関連項目
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グリコセブンティーンアイス杯プロアマボウリングトーナメント

5. 外部リンク
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[1]
[2] - ブランドサイト
[3] - 公式Twitter
[4] - 公式Instagram
フロア型

フロア型は、スピーカーシステムのエンクロージャー形状の一種。

1. 概要
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床面に台、あるいは脚足を介して設置されるようにしたスピーカーである。スピーカーを直接に床に設置するものであり、その向かいの椅子に座って鑑賞することを想定したものである。スピーカーユニットもこれを想定して設置されるから、高さは少なくとも椅子に座った人間の背丈程度である。中にはさらに巨大なものもある。幅が狭く全高が普通のフロア型より高いのはトールボーイ型と言われる。これもフロア型に含まれるが、現在では独立したジャンルと見なされることも多い。これについては別項目で記述する。

かつては主流の方式であり、今日でも一部の高級スピーカーシステムで使われている。筐体が大きい方がスピーカーユニットも大きいものをつけられる。これは特に低音域の再生に於いて有利とされる。それ以外の点でも、様々なユニットの配置に自由度もある。またスケール感も小型に比べて遙かに出やすい。平面コンデンサ型のスピーカの場合、音量を得るためには大きな面積が必要なため、フロア型にならざるを得ない、と言う面もある。いずれにせよ、出来る限りの要求に応え、出来る限りのものを作ると、フロア型の大型機となる、というのは一つの傾向である。そのため、各メーカーの最高機種、いわゆるフラッグシップ機種は往々にしてフロア型である。

欠点としては、かさばるために設置の自由度が低いこと、どうしても大きい部屋が必要なこと、重量も相当なものになるので、床のしっかりしていることなど部屋そのものへの要求も多くなる。小音量では十分な聴感が得られない例もある。特に最近では高級機種しか残っていないせいもあり、たとえばある解説書ではフロア型を導入する場合の目安として「予算は最初から100万円以上、設置スペースも専用室で12畳分」を最低レベルの要求としている。

2. 歴史
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古くは家具調の大型フロア型が主流であった。これについて、その原因の一つが当時の真空管式アンプの出力の低さにあるとする説がある。つまりせいぜい10Wしか出力がなかった時代、音量を確保するには筐体そのものの振動を利用し、またバックロードホーン式など複雑な構造を筐体に持たせる必要があった。また素材としては木材以外にほとんどなかったこともあり、そのようなものはどうしてもある程度以上の大きさを必要とする。それらが利用者からあこがれの目で見られたことが、フロア型が主流となった理由の一つであろう。

現在ではアンプの出力は遙かに大きくなった。スピーカの側でも、多様な素材が利用できるようになったこと、様々な面での技術的な進歩によって、上記のような条件はほとんど解消された。むしろ小型スピーカやトールボーイ式が主流となっているのも当然といえる。しかしやはりフラッグシップはフロア型である例が多い。

3. 出典
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4. 参考文献
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上田高志『いい音を楽しむオーディオの事典』
西部鉄道 (フランス)

西部鉄道は1855年から1908年までフランスに存在した鉄道会社である。パリからフランス西部のノルマンディー、ブルターニュ地方への鉄道網を運営していた。1850年代以降のフランスの六大私鉄の一つである。1909年に経営難から国有鉄道に買収され、後にフランス国鉄の一部となった。

1. 路線網
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西部鉄道の路線網はパリからフランス西部方面に向かって広がっており、その範囲は現代の地域圏ではイル＝ド＝フランスの西部、オート＝ノルマンディー、バス＝ノルマンディー、ブルターニュ、ペイ・ド・ラ・ロワールの北部にあたる。また南は国有鉄道およびパリ・オルレアン鉄道、東は北部鉄道の路線網と接していた。主な幹線には以下があった。

パリ＝サン＝ラザール - ル・アーブル線 
パリ - カーン - シェルブール
パリ - グランヴィル
パリ - シャルトル - ル・マン - レンヌ - ブレストこのほかパリ西部郊外のヴェルサイユ、サン＝ジェルマン＝アン＝レー、アルジャントゥイユなどへの路線も西部鉄道のものだった。パリにおけるターミナル駅はサン・ラザール駅およびモンパルナス駅であり、1900年以降はこれにアンヴァリッド駅が加わった。

2. 歴史
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2.1. 会社設立まで
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2.1.1. パリ・サン＝ジェルマン鉄道
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パリとサン＝ジェルマン＝アン＝レーを結ぶ鉄道はパリ近郊における最初の鉄道である。1835年にパリ・サン＝ジェルマン鉄道会社が設立され、1837年8月24日にパリのウーロップ広場からル＝ペクまでが開通した。

1847年にはル＝ペクからサン＝ジェルマン＝アン＝レーまでの区間が開業したが、この区間の勾配を登ることは当時の蒸気機関車には困難であるとして、線路の間に設置された管に駅から圧縮空気を送り込んで動力源とするという独特の方式がとられた。その後1860年には新型の蒸気機関車の登場により通常の蒸気機関車牽引に改められている。

2.1.2. ヴェルサイユへの鉄道
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パリからヴェルサイユへの鉄道は2つの路線が別の会社により並行して建設された。

一つは現サン・ラザール駅を起点とし、パリ・サン＝ジェルマン鉄道から分岐してピュトーなどを経由してヴェルサイユに至るものであり、1839年8月2日に開業した。もう一つは現モンパルナス駅を起点にムードンなどを経由してヴェルサイユに至る路線であり、1840年9月10日に開業した。右岸線と左岸線の運営会社は後に統合され、西部鉄道となる。

1842年5月8日、左岸線のムードン付近で機関車の車軸破断が原因となる列車火災が発生し、乗客55人が死亡した。これはフランス初の鉄道死亡事故であり、また一度に多数の死者を出した鉄道事故としては世界初のものであった。

また、1942年の幹線鉄道建設に関する法律に基づき、左岸線から分岐する形でレンヌ方面への路線の建設が始まり、1849年にシャルトル、1854年にはル・マンに達した。

2.1.3. パリ・ルーアン鉄道
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パリからルーアンへの鉄道計画は1835年から存在し、1838年にはポントワーズ、ジソール経由でルーアンへの鉄道建設を目指した会社が設立されたが、技術的困難から着工に至らなかった。1840年に別の会社が設立され、現サン・ラザール駅を起点にパリ・サン＝ジェルマン鉄道から分岐してセーヌ川沿いに線路を建設し、1843年5月9日にパリからルーアンまでが開通した。

その後、1847年にルーアンからル・アーヴルまでの延長線が、また1848年には途中で分岐しディエップに至る路線がそれぞれ別の会社により開業した。

2.1.4. 西部鉄道の発足
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1850年代になると、フランス政府は中小の鉄道会社を統合させる政策をとった。これに従い、1855年に以下の鉄道会社6社が合併して西部鉄道が発足した。

パリ・ルーアン鉄道
ルーアン・ル＝アーヴル鉄道
パリ・サン＝ジェルマン鉄道
西部鉄道 - ヴェルサイユ右岸線、左岸線およびパリ・レンヌ線
ディエップ・フェカン鉄道 - フェカンへの路線は建設中
パリ・カーン・シェルブール鉄道 - 全線建設中

2.2. 路線網の拡大
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会社統合後、政府の方針に従いフランス西部の主要都市への路線建設が急速に進められた。主要都市への鉄道の到達年は以下の通りである。

フェカン : 1856年
カーン : 1855年
シェルブール : 1858年
グランヴィル : 1870年
レンヌ : 1857年
サン・マロ : 1864年
ブレスト : 1865年
アンジェ : 1863年
ナント : 1885年幹線網の建設は1880年頃にほぼ終わるが、以降は政府のローカル線整備計画「フレシネ計画」によりローカル線の建設が進められた。

1900年にはパリ万国博覧会に合わせてアンヴァリッド駅が開業した。また1902年にはパリとヴェルサイユを結ぶ新路線が開通した。同路線は第三軌条方式で電化されており、パリ近郊では初となる電車の運転が行われた。

2.3. 経営難と国有化
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西部鉄道の沿線であるノルマンディー、ブルターニュ地方は農業を主産業とする地域であり、工業や商業の発達した都市が少なかった。このため西部鉄道の貨物輸送は活発ではなかった。さらにパリとルーアンやル・アーヴルの間ではセーヌ川の水運と競合しており、ブルターニュの主要都市であるナントへの輸送ではパリ・オルレアン鉄道に、英仏海峡の港への輸送では北部鉄道に対して不利な立場にあった。加えて政府の政策にしたがって建設したローカル線網が経営上の負担となっていた。

1908年7月13日の法律により、国有鉄道が5億15百万フランで買収することが決定した。1909年1月1日付で西部鉄道は国有鉄道に吸収されその歴史を終えた。その路線網は後にフランス国鉄の一部となった。

3. 車両
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4. 脚注
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4.1. 注釈
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4.2. 出典
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5. 参考文献
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6. 関連項目
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フランスの鉄道史
エヌ・エス ルブリカンツ

エヌ・エス ルブリカンツ株式会社とは、潤滑油専業メーカーの日興産業と石油元売昭和シェル石油とが共同出資した、東京都千代田区に本社を置く、工業用潤滑油専業メーカーである。

金属加工油、防錆油、洗浄油の自社ブランド製品を国内外の大手メーカーに販売している。

1. 事業所
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本社・東日本エリア：東京都千代田区丸の内3-4-1 新国際ビル
中部エリア：愛知県名古屋市中区栄4-16-8
西日本エリア：大阪府大阪市西淀川区御幣島3-15-1

2. 沿革
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1999年 　東京都中央区において創業
2012年 　本店所在地を東京都千代田区に移転

3. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
ウルル

ウルルは、オーストラリア大陸にある世界で2番目に大きい一枚岩である。

ウルルはアボリジナルによる呼び名で、イギリスの探検家によって名付けられたエアーズロックも広く知られた名称である。「エアーズロック」という名称は1873年、オーストラリアの探検家ウィリアム・ゴスが探検行の途中で発見し、当時の南オーストラリア植民地首相、ヘンリー・エアーズにちなんで名づけたものである。

1987年にユネスコの世界遺産に登録された。しばしば書籍やWebサイト、テレビなどにおいて「エアーズロックは世界最大の一枚岩である」と紹介されるケースがあるが、同じくオーストラリアの西オーストラリア州に存在するマウント・オーガスタスは本岩の約2.5倍の大きさがあり、“世界最大の一枚岩”はこのマウント・オーガスタスである。

1. 概要
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オーストラリアのほぼ中央に位置し、ノーザンテリトリー、ウルル-カタ・ジュダ国立公園内に存在する。西オーストラリア州にあるマウント・オーガスタスに次いで、世界で二番目に大きな単一の岩石である。『世界の中心』という意味合いで「大地のヘソ」もしくは「地球のヘソ」と呼ばれることもある。ウルルを形成する砂岩は鉄分を多く含んでおり、外観は鉄分が酸化した赤色を呈している。太陽の当たり方で色が変わって見え、朝陽と夕陽により赤色がより鮮やかになる。ウルルは岩盤が長期的に削剥され形づくられたもので、比高335m、周囲は9.4kmである。表面には地層が表れ、地表からほぼ垂直に無数の縦じまを形成している。

オーストラリア先住民がウルル周辺に住み着いたのは、今から1万年以上前といわれる。先住民が遺したとされる、精霊や水場の位置が描かれた壁画があり、最も古いものは1千年程度前のものと推定される。先住民の聖地であり、古くから先住民のピチャンチャチャラ語で「ウルル」と呼ばれるが、ウルルは固有名詞であり特に意味はない。ウルルは1980年代から正式名称として使われ始めた。表面の色、風食による巨大なくぼみや穴などはノッチとも呼ばれ、精霊が宿っているとされる。

1976年にアボリジニ土地権利法が制定された際にウルルは対象から除外されていたため、1970年代後半からピチャンチャチャラ評議会及びセントラルランド評議会は法の改正を要求するロビー活動を展開したhandback}}。その結果、1983年11月にホーク政権は法の改正とウルルの所有権を伝統的所有者に返却することを宣言したhandback}}。そして1985年10月26日、ウルルの所有権はオーストラリア政府から本来の所有者であるこの地域の先住民に返却され、同時に2084年まで一帯の土地を環境エネルギー省にリースされることとなったcrystalinks。ウルル周辺にも先住民の聖地がいくつかあり、許可無く立ち入った場合は罰金が科せられるcrystalinks。

2. 形成過程
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6億年前、現在ウルルがある地域は8000m級の山脈があったと考えられている。その山脈を流れていた川は、山からふもとへ砂を大量に運び出し、扇状地を形成した。5億年前、8000m級の山脈は侵食を受け消滅したと見られている。山脈を形成していた土砂は侵食によって流され、扇状地を覆って砂を砂岩へと変化させた。4億年前に地殻変動が起こり、砂岩の地層は大きく褶曲して向斜構造となった。長期にわたる雨や風などにより周囲の土砂は侵食を受けたが、硬い砂岩層は侵食の度合いが少なく地表に突出して表れ、7000万年前にはほぼ現在の姿となった。なお、地表部は全体の5%に当たる。

3. 観光
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夕陽や朝陽を浴びて刻々と岩の色が変化していく様子を鑑賞したり、かつてはウルルに登ったりといった観光が行われ、入場料は25豪ドルであった。

ウルルの山頂までは片道1時間前後で行けた。前半の3分の1の行程は最大斜度46度で、登山路には杭を打って鎖が張られていた。過去には転落死亡事故も発生しており、気象条件などによっては入山が規制された。また、先住民の宗教的あるいは文化的な行事の開催時も登山禁止となり、宗教的な理由から写真撮影が禁止されている場所が存在した。

気温：その日の最高気温が36度以上に上がると予想される場合、朝の8時に閉鎖
風：2500フィート以上の風が吹くと予報された場合
低気圧：ウルルから50キロ以内の北西または南西に強い低気圧が観測された場合
雨：今後3時間以内に20%以上の確率で降雨が予報された場合
雷：今後3時間以内に5%以上の確率で雷雲の発生が予報された場合
曇天：ウルルの山頂より低く雲が出ている場合
日没：日の出の1時間半以上前および日の入り後1時間半後先住民の間では一部の祭司以外は登山が認められていなかった。オーストラリア政府と旅行会社によってウルルの観光開発が行われ、オーストラリア政府はリース料とウルル＝カタ・ジュタ国立公園入場料の一部を支払っていた。一方、ウルルを聖地とする先住民の人々からは観光客によるウルル登山を快く思われていなかった。こうした背景から登山を推奨しない旅行会社もあり、土産物店で「私はウルル登山しません」とプリントされたTシャツやステッカーなども販売された。2009年7月にはオーストラリア政府が2011年10月にも入山禁止の措置を取る計画を検討していることが明らかになった。しかし、リース料などの観光収入は先住民の貴重な収入源となっているため、観光客による登山を仕方なく容認せざるを得なかった。2010年1月8日に観光業界に配慮し、当面は登山を認めることを発表した。

こうした経緯を経て、2019年10月25日の夜を以って観光客向けの登山が恒久的に禁止された。その結果、閉鎖直前まで数百人の観光客がウルルに登った。

かつてはアリススプリングス経由での観光が主体であったが、現在はエアーズロック空港経由での訪問が多数を占める。近隣にはエアーズロックリゾートがあり、セイルス・イン・ザ・デザート等ラグジュアリーホテルも存在する。

4. その他
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日本で2001年に刊行された片山恭一の小説『世界の中心で、愛をさけぶ』の舞台の一つになっている。

5. 脚注・出典
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6. 関連項目
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ウルル＝カタ・ジュタ国立公園 - カタ・ジュタ
オーストラリアの世界遺産
マウント・オーガスタス：世界最大の一枚岩

7. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
リリー・シュタインシュナイダー

リリー・シュタインシュナイダーはハンガリー、最初の女性パイロットである。

1. 生涯・業績
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ブダペストのユダヤ系の裕福な家に生まれた。1910年にブダペストで開かれた飛行競技会をみて航空を志した。 ウィーン南方のウィーナー・ノイシュタットにあった飛行学校においてカール・イルナーの訓練を受け、1912年8月15日、ハンガリーで4番目の飛行士免許を得た。

オーストリアの航空会社に雇われ、タウベ に乗り各地の飛行競技会や展示飛行に参加した。 1913年のアスペルンの飛行大会に参加し注目を集める。1914年に結婚してチェコに移り住んだ。 夫のヨハン・エヴァンゲリストはクーデンホーフ＝カレルギー家の第3代当主で、初代の伯爵ハインリヒとクーデンホーフ光子の長男。

その後第一次世界大戦が始まり民間航空が活力を失ったことなどから飛行をやめた。 ナチスの台頭によってイタリアに移住し、そこで離婚した。 戦後はフランスで暮らし、最後はスイスのジュネーヴで没した。 彼女の業績を称え、ウィーナー・ノイシュタットには Lilly-Steinschneider の名を冠した街路がある。

2. 外部リンク
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[1]
日本囲碁大系

『日本囲碁大系』は、筑摩書房から1975年から1977年に刊行された、本因坊道策、本因坊秀策ら、囲碁の古典棋士たちの打碁全集。総編集は林裕。1992年に再刊されている。現代の棋士については現代囲碁大系が刊行されている。

1. 内容
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算砂・道碩
算悦・算知・道悦
道策
道的・名人因碩
道知
察元・烈元・因淑
親仙徳・大仙知
元丈
知得
丈和
幻庵因碩
元美・俊哲・仙得
松和・雄蔵
秀和
秀策
秀甫
秀栄
秀哉 　 内は解説者、執筆者
ライゼン

ライゼン

1. 人名
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アーニー・ライゼン - アメリカ合衆国のバスケットボール選手。
エリック・ライゼン - スウェーデン生まれのアメリカ合衆国の作曲家、指揮者。
ミッチェル・ライゼン - アメリカ合衆国の映画監督。

2. コンピュータ
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Ryzen - アドバンスト・マイクロ・デバイセズのマイクロプロセッサ。
琴ノ緒町

琴ノ緒町は兵庫県神戸市中央区の町名。現行行政地名は琴ノ緒町一丁目から琴ノ緒町五丁目。郵便番号は651-0094。

1. 地理
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旧・葺合区西部の阪急神戸線北側の区域。区中心部の商業地域。

北は二宮町、南は阪急線・JR東海道本線を挟み東から旭通、雲井通、西は布引町。JR三ノ宮駅の北側に位置する三角形の町域。東から順に一～五丁目がある。

域内には二宮商店街と二宮筋商店街がある。

2. 歴史
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町名は旧・生田村の小字名「コトノオ」に由来するとも、また紀貫之の「松の音を琴に調ぶる山風は滝の糸をやすけて弾くらむ」の歌から取ったとも言われる。

明治32年に葺合琴ノ緒町として神戸市葺合の一部から成立。昭和6年葺合区に所属するまで「葺合」を冠称。昭和55年より中央区に所属。

明治38年、阪神電気鉄道開通。
大正元年、神戸電気鉄道布引線開通。
昭和6年、隣接地に国鉄三ノ宮駅が移転。
昭和11年、阪神急行電鉄が三宮へ高架で乗り入れ。
昭和58年、神戸新交通ポートアイランド線開通。
昭和60年、神戸市営地下鉄開通。

3. 人口統計
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平成17年国勢調査での世帯数852、人口1,322、うち男性662人、女性660人。
昭和63年の世帯数338・人口1,829。
昭和35年の世帯数952・人口3,621。
大正9年の世帯数1,692・人口6,748。

4. 脚注
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5. 参考文献
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現代囲碁大系

『現代囲碁大系』は、 講談社から1980年から1984年にかけて刊行された、呉清源、高川格、坂田栄男、藤沢秀行、林海峰、大竹英雄、石田芳夫、加藤正夫、武宮正樹、趙治勲、小林光一ら、現代囲碁を代表する棋士たちの打碁全集。全47巻、別巻1。編集主幹は林裕。

古典棋士たちについては日本囲碁大系が刊行されている。

1. 内容
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明治・大正名棋家集1　 本因坊秀哉・小岸壮二・中川亀三郎・広瀬平治郎・岩佐銈
明治・大正名棋家集2　 雁金準一・高部道平・野沢竹朝・井上因碩・稲垣兼太郎
昭和名棋士集1　 鈴木為次郎・瀬越憲作・久保松勝喜代・加藤信・小野田千代太郎・光原伊太郎・細川千仞・向井一男・高橋重行・田中不二男・伊予本桃市
昭和名棋士集2　 福田正義・林有太郎・長谷川章・篠原正美・村島誼紀・鍋島一郎・染谷一雄・中村勇太郎・渡辺昇吉
岩本薫
橋本宇太郎 上
橋本宇太郎 下
木谷實 上
木谷實 下
前田陳爾・宮下秀洋
呉清源 上
呉清源 下
関山利一・半田道玄
島村俊廣
瀬川良雄・炭野恒廣・久井敬史・橋本誼・石井邦生
鯛中新・鈴木越雄・窪内秀知・宮本直毅・本田邦久
酒井通温・岩田達明・羽根泰正
高川格 上
高川格 下
藤沢朋斎 上
藤沢朋斎 下
坂田栄男 上
坂田栄男 下
杉内雅男
梶原武雄
藤沢秀行 上
藤沢秀行 下
山部俊郎
曲励起・加納嘉徳・榊原章二・加田克司
大平修三
橋本昌二
工藤紀夫・高木祥一
林海峯 上
林海峯 下
大竹英雄 上
大竹英雄 下
石田芳夫 上
石田芳夫 下
加藤正夫 上
加藤正夫 下
武宮正樹
小林光一
趙治勲
日本棋院精選集
関西棋院精選集
女流珠玉選1
女流珠玉選2
別巻 現代囲碁史概説・現代囲碁史年表
ポリプロピレングリコール

ポリプロピレングリコールまたはポリプロピレンオキシドとはプロピレングリコールの重合体で、化学物質としてはポリエーテルの一種である。ポリプロピレングリコールは中分子量範囲の重合体に用い、ポリプロピレンオキシドは高分子重合体に用いる用語である。末端はヒドロキシ基のままであるが、PPGはまだ物性に反映しているが、ポリプロピレンオキシドでは物性に現れない。原料であるプロピレンオキシドは2003年には年間6.6×106t生産され、そのうち60%が重合体生産原料にされている。

2008年度日本国内生産量は 307,602t、消費量は 48,557t である。

1. 重合反応
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ポリプロピレングリコールはプロピレンオキシドをアニオン開環重合反応して得られる。重合開始剤はアルコールと触媒量の塩基である。通常、塩基には水酸化カリウムが、アルコールにはエチレングリコールが用いられる。この組み合わせでは重合体は直線状になるが、多官能基のグリセリンを重合開始剤に用いると、分枝状の重合体になる。

通常のプロピレンオキシドの重合反応ではアタクティク重合体が得られる。イソタクティクポリプロピレンオキシドは光学活性を示すが、製造コストは高い。近年、サレンコバルト触媒を使うとラセミ体のイソタクティク重合体が得られるという研究報告がなされている。

2. 性質
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ポリプロピレングリコールの性質のほとんどはポリエチレングリコールの性質と共通である。重合体は室温では液体であり、水溶性は分子量が増えると急速に減少する。ポリプロピレングリコールの//Sec//-ヒドロキシル基は//n//-ヒドロキシルに比べて反応性に劣る。

3. 利用
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ポリプロピレングリコールの主な用途はポリウレタン製造のレオロジー添加剤である。
質量分析計では、ポリプロピレングリコールが測定値を更正する標準物質としても利用される。

4. 註・出典
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Nikko Oil Products

Nikko Oil Products 株式会社とは、潤滑油専業メーカー日興産業の子会社で東京都中央区に本社を置く、潤滑油製品及び環境対策関連製品販売会社である。

国内外に日興産業、石油元売各社、潤滑油専業メーカー各社の製品を販売している。

ENEOSの1次特約店。

1. 概要
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本社：東京都千代田区丸の内3-4-1 新国際ビル
代表者：相山武靖
設立：1967年

2. 事業所
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本社・東京支店：東京都千代田区丸の内3-4-1 新国際ビル
大阪支店：大阪府大阪市西淀川区御幣島3-15-1
北陸支店：富山県富山市安住町2-14 北日本スクエア北館7F
九州支店：福岡県北九州市小倉北区西港町88-7

3. 沿革
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1967年 　東京都中央区において創業
2003年 　社名を 株式会社日本ペトロサービス から NIKKO OIL PRODUCTS 株式会社 に変更
2012年 　本店所在地を東京都千代田区に移転

4. 関係会社
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日興産業株式会社
JX日鉱日石エネルギー株式会社

5. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]