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幽ブックス

幽ブックスは、株式会社KADOKAWAが発行しているレーベル。編集は同社のブランドカンパニーの1つである角川書店が担当している。怪談文芸誌『幽』が母体となっている。監修統括は東雅夫が務めている。児童書から長編小説、短編集、実話系怪談集、古典の復刻、翻訳まで、幅広く怪談に関する本を出版している。小説作品の作風は、ファンタスティックなものもあれば、純文学的ものや怪奇小説的要素の強いものなど様々であり、怪談という枠組みの中で、それぞれの著者が才能を発揮している。『幽』文学賞受賞作品も本レーベルに収録されている。文庫化時にはMF文庫ダ・ヴィンチに収録される場合が多い。2013年9月までは発行・編集ともにメディアファクトリーが行っていたが、2013年10月、発行元が株式会社KADOKAWAへ移行した。2014年10月、編集担当が角川書店に移行する。

1. 刊行リスト
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1.1. 幽クラシックスシリーズ
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1.2. こども怪談シリーズ
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1.3. 怪談双書
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2. 脚注
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3. 関連項目
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Mei
ウスバアゲハ亜科

ウスバアゲハ亜科は、アゲハチョウ科に属する3亜科の1つである。 世界では約70種、日本では6種が生息している。ヨーロッパでは高山に生息し、氷河期以降は他の地方と交わらなくなったことから各地に模様の異なる個体群が生息する。標高400メートルから2000メートルにかけて観察され、個体の大きさは標高や食用植物と密接な関係がある。幼虫の食草はケマンソウ科のムラサキケマン、ヤマエンゴサク、エゾエンゴサクなど、また、ヨーロッパではマンネングサ属の植物など。成虫はアザミの花などの蜜を好む。 ウスバシロチョウ亜科と呼ばれることもある。

1. 特徴
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本亜科の特徴としては、前足ふ節の爪が非対称になっている。オスの交尾器が狭く、強く骨化している。メスの腹部の交尾口周辺が著しく骨化している。しかし、イランアゲハ属では上記のいずれの形質も観察されていないが、DNA解析の結果からウスバアゲハ属の姉妹群であることが分かっている。また、本亜科のメスは交尾後に顕著な受胎嚢をつけるものが多い。

2. 分類
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ウスバアゲハ亜科は、2族に分類されている。

ウスバアゲハ族 Parnassiini
ウスバアゲハ属 //Parnassius//
タイスアゲハ族 Zerynthiini
ギフチョウ属 //Luehdorfia//
ホソオチョウ属 //Sericinus//

3. 参考文献
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4. 外部リンク
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accessdate = 2011-4-9 Tree of Life

de:Apollofalter
2009年イギリスグランプリ

2009年イギリスグランプリは、2009年F1世界選手権第8戦として、2009年6月21日にシルバーストンで開催されたイギリスグランプリ。正式名称は2009 FORMULA 1 Santander British Grand Prix。

1. 開催前
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KERSはマクラーレンがフリー走行では搭載していたが、レースでは搭載を見送ったためにKERS搭載車はフェラーリの2台だけになった。レッドブルがフロントノーズなどの大幅なアップデートを行ってきた。 気温が低いため、フリー走行ではタイヤの温まりなどに苦労するチームが多く見られた。

2. 予選
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気温16℃、路面温度25℃、湿度60％の条件下で予選がスタート。

2.1. 展開
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2.1.1. Q1
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気温が低い中、ソフトタイヤとハードタイヤに分かれる。 10分が経過し、レッドブルがワン・ツー体勢。ハードタイヤを履いたマシンは周回を重ねるごとにタイムが上がってくる。残り6分でフェラーリは2台ともノックアウトゾーンにいたが残り3分で2台ともタイムを上げてくる。逆にマクラーレンの2台がノックアウトゾーンに下がってしまう。残り時間が40秒余りでフォース・インディアのエイドリアン・スーティルが11コーナーでクラッシュ。残り時間で24秒で赤旗中断となり、実質的にここでQ1が終了。トップは赤旗中断直前にトップタイムをマークしたウィリアムズの中嶋一貴。トロ・ロッソの2台とフォース・インディアの2台、マクラーレンのルイス・ハミルトンがQ1敗退となった。ハミルトンはこれで3戦連続のQ1敗退。ちなみに、ハミルトンが次にQ1敗退するのは2017年ブラジルGPになる。

2.1.2. Q2
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気温16℃、路面温度26℃、湿度61％

セッションが開始し、レッドブルの2台を先頭に各マシンがアタックに入る。そのレッドブルはハードタイヤ。そのほかのマシンはソフトタイヤを選択。レッドブルはフロントノーズをアップデートした効果が現れ、ワン・ツー体勢でQ2が終了。セバスチャン・ベッテルは各セクターではトップタイムをマークできなかったものの、Q2トップタイムをマーク。フェラーリのフェリペ・マッサ、マクラーレンのヘイッキ・コバライネン、ルノーのネルソン・ピケ、BMWザウバーの2台がQ2敗退。

2.1.3. Q3
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気温29℃、路面温度47℃、湿度26％

ルノーのフェルナンド・アロンソを残し、各マシンがアタックを開始。レッドブルの2台とブラウンGPのルーベンス・バリチェロの3台でトップタイムを更新し合う展開となる。残り5分を切ったところで各マシンが一旦ピットに戻り、再びアタックに出る。残り1分でバリチェロがマーク・ウェバーのタイムを上回るが、その直後にベッテルが再びトップに立つ。今期2度目のQ3となった中嶋はミスによりタイムを上げられず、残り10秒を切ったところでコントロールラインを通過し、最後のアタックにかける。ウェバーもポールポジションを狙って最後のアタックに入るが、キミ・ライコネンをうまくかわせずタイムを上げられない。中嶋は最後のアタックでタイムをのばし、ジェンソン・バトンを上回って自己最高の5グリッドを獲得。ベッテルがトルコGP以来今期3度目のポールポジションを獲得。

2.2. 結果
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3. 決勝
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12:30時点では 気温16℃、路面温度24℃ フォーメーションラップ開始時には路面温度が30℃まで上がる。

3.1. 展開
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上位勢はウィリアムズの2台とルノーのフェルナンド・アロンソがハードタイヤを選択。

スタートでは上位3台に変動は起こらなかったが、トヨタのヤルノ・トゥルーリ、ブラウンGPのジェンソン・バトンがスタートに失敗し順位を落としてしまう。その隙をついて中嶋一貴が5番手から4番手に、キミ・ライコネンが9番手から5番手に順位を上げる。5番手スタートのトゥルーリはハンガーストレートでニコ・ロズベルグにも抜かれ、7番手まで順位を下げる。オープニングラップで4位以下の順位が大きく入れ替わることになる。先頭のベッテルは上位10台の中で最も燃料を積んでいるにもかかわらず、2位以下との差を広げていく。後方ではBMWザウバーのニック・ハイドフェルド・アロンソ・ロバート・クビサ・ハミルトンの順番となり、BMW勢が元ワールドチャンピオンを抑える形になる。 燃料が最も軽い中嶋一貴は15周目に最初のピットイン。次の周回でライコネンがピットイン。中嶋は新品のハードタイヤのためにタイムが伸びず、ライコネンに交わされてしまう。上位勢では18周目にロズベルグ、トゥルーリ、バトンがピットイン。3台とも中嶋の前でコースに復帰。19周目にバリチェロ、次の周でウェーバーがピットイン。ここでウェバーがバリチェロをかわして2番手に上がる。トップのベッテルは21周目にピットイン。マッサは燃料を多く積んでいたために2番手まで順位を上げ、23周目にピットイン。5番手でコースに戻る。1回目のピットストップを終え、4番手以下の順位が再び大きく入れ替わる。

第2スティントに入り、ベッテルは順調にタイムを伸ばしていき、後方のマシンを次々と周回遅れにしていく。ウェバーも3位以下を引き離し、レッドブルの完全なワン・ツー体勢を築く。34周目、ピットから出たばかりのコバライネンとスクーデリア・トロ・ロッソのセバスチャン・ブルデーが接触しコバライネンの左のリアタイヤがパンクし、2周連続でのピットインを余儀なくされる。ブルデーもフロントウィングを失い、ピットイン。その後両者はその後、リタイヤとなってしまう。

上位勢の先陣を切って中嶋が40周目にピットストップを行う。その後、42周目にライコネン、43周目にロズベルグ、44周目にベッテル、45周目にマッサ、46周目にトゥルーリ、47周目にウェバーとバリチェロ、49周目にバトンがピットストップを行い、マッサが4番手に上がる。 残り10周を切り、6番手のバトンが4番手マッサ、5番手ロズベルグとの差を1～2秒ずつ縮めていくが抜くことはできない。結局その後大きな変動はなく、そのままレースが終了。ベッテルが自身初のハットトリックで今期2勝目、ウェバーが2番手となりレッドブルが圧勝、3番手にバリチェロ、以下マッサ、ロズベルグ、バトン、トゥルーリ、ライコネンとなった。今期初ポイントの期待がかかった中嶋はコース上では抜かれなかったものの、11番手に終わった。

3.2. 結果
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4. 外部リンク
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[1]
デブバウィ・ケイバハリ地方

デブバウィ・ケイバハリ地方はエリトリアの行政区画。

1. 概要
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デブバウィ・ケイバハリ地方は、エリトリアの行政区画。英訳名は Region of Southern Red Sea。州都は紅海沿岸の都市アッサブ。エリトリアの紅海の海岸線のうち南半分を占める。セメナウィ・ケイバハリ地方と北側で州境を接している。また、南から南西側にエチオピア、南東側にジブチとの国境を有している。面積は27,800平方キロメートル。行政官はツェゲレダ・ウォルドゲルギシュ。

500キロメートル以上にも及ぶ海岸線を有しているものの、海岸から内陸部の国境線までの幅は最大でも50kmしかない。主要な部分をダナキル砂漠が占め、主要な町としてアッサブ、ベイルル、ラヘイタ、ティヨ、イディが挙げられる。地域内の最高地点はラムル山。全域が年間降水量300mmを下回る乾燥地帯であり、内陸部は地球上で最も荒廃した地域と一般に考えられている。

2. 隣接行政区画
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ジブチ}} オボック州
ジブチ}} タジュラ州
エチオピア}} アファール州
セメナウィ・ケイバハリ地方

3. デブバウィ・ケイバハリ地方の下部行政区画
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3.1. 地区
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アレエタ地区  - 行政府所在地 ：ティヨ
中部デンカリア地区  - 行政府所在地：イディ
南デンカリア地区  - 行政府所在地 ：アッサブ

4. 脚注
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5. 関連項目
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エリトリアの行政区画
アンラタ
アバチェリ
シェブルル
ビーデ
メカイカ
宋丹

宋丹は、中国四川省成都市の温江区出身の女子やり投選手。2008年に開催された北京オリンピックに出場したものの、予選42位に終わり決勝進出はならなかった。

彼女の自己最高記録は2008年3月に成都市で記録した60.68メートルである。

またネット上での中国の五輪選手人気投票では飛込競技の郭晶晶に次ぐ2位に入った。

1. 脚注
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2. 外部リンク
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[1]
2009年ドイツグランプリ

2009年ドイツグランプリは、2009年F1世界選手権第9戦として2009年7月12日にニュルブルクリンクで開催される。正式名称はFORMULA 1 Grosser Preis Santander Von Deutschland 2009。

1. 開催前
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マクラーレンはイギリスGPではKERS搭載を見送ったが、今回から再び搭載することとなった。

2. 予選
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雨が予想されるため、各チームはタイヤ、コースに出るタイミングなどで、難しい選択を迫られることになる。

2.1. 展開
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気温14℃、路面温度22℃、湿度71％の条件下で予選がスタート

2.1.1. Q1
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予選が始まり、全車がコースに出る。最初にレッドブルのセバスチャン・ベッテルがハードタイヤでターゲットタイムを出すが、ソフトタイヤのマシンが次々とタイムを更新していく。その後ベッテルがトップタイムを出し、更にチームメイトのマーク・ウェバーがトップタイムを更新する。残り時間が6分を切ってから雨が降り始め、タイムが出なくなる。ウェバーがトップタイムのままQ1が終了。BMWザウバーのロバート・クビサ、フォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラ、トヨタのティモ・グロック、トロ・ロッソの2台がQ1敗退となった。

2.1.2. Q2
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気温14℃、路面温度22℃、湿度69％

セッション開始と同時にウィリアムズの中嶋一貴を先頭に全車がコースに出る。雨により路面が滑りやすくなり、中嶋、フェラーリのフェリペ・マッサがスピンしてしまう。その後、ほとんどのチームがインターミディエイトタイヤに履き替え、燃料を積むが、ウェバーのみがピットに戻らずにアタックを続ける。しかし、滑りやすい路面のためにタイムが出ずに、次の周回でピットに入る。残り9分を切ったところで各車タイムを出し始める。

残り4分を切ったところでブラウンGPのルーベンス・バリチェロ、ルノーのネルソン・ピケ、フォース・インディアのエイドリアン・スーティルがソフトタイヤでトップ3を占める。それを見て各チームがソフトタイヤに履き替えるが、2分を切ったところで再び雨が強くなり、タイムが伸びない。結局そのままQ2が終了し、BMWのニック・ハイドフェルド、ルノーのフェルナンド・アロンソ、トヨタのヤルノ・トゥルーリ、ウィリアムズの2台がQ2敗退。アロンソとニコ・ロズベルグは今期初めてQ3に進むことができなかった。一方ピケが今期初のQ3進出、スーティルがチーム初、自身にとっても初のQ3進出を果たす。

2.1.3. Q3
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気温13℃、路面温度19℃、湿度74％

ソフトタイヤかインターミディエイトタイヤか選択を迫られる。Q3が始まり、各チームはけん制し合う。1分が経過し、ブラウンGPのジェンソン・バトンの様子を見てから各マシンがコースに出始める。バリチェロがトップタイムのまま時間が過ぎるが、残り30秒を切り、マクラーレンのルイス・ハミルトンがトップに出る。残り時間がなくなる中、ウェバーがトップタイムを更新、その後、ベッテル、バトン、バリチェロがタイムを更新するも、ウェバーには及ばない。ウェバーはデビューから132戦目にして初のポール・ポジションを獲得。トゥルーリの119戦に続く最も遅い記録となった。ブラウンGPのバリチェロ、バトンが2番手、3番手に続いた。スーティルは自己最高の7番グリッドを獲得。

2.2. 結果
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ティモ・グロックは予選Q1中にフェルナンド・アロンソの走行を妨害したとして3グリッド降格。
Q1、Q2で脱落したマシンの重量はチームからの申告。

3. 決勝
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気温18℃、路面温度29℃

3.1. 展開
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スタート直後、KERSを積んでいるフェラーリ、マクラーレンの4台が順位を上げる。またウェバーとバリチェロが接触してしまう。1コーナーではハミルトンがオーバーランし、右リアタイヤをパンクさせ最下位まで順位を下げてしまう。レースが12周目に入ったところでスタート直後にウェバーがバリチェロに対して幅寄せを行ったとしてドライブスルーペナルティーが科せられる。上位勢は13周目にバトンが最初のピットイン。ここでブラウンGPは3ストップ作戦にでる。次の周でバリチェロがピットインすると同時にウェバーがペナルティを終える。3位のコバライネンが4位以下をおさえていたためにウェバーはトップでコースに復帰する。バリチェロはマッサとベッテルの間でコースに復帰。更に次の周でコバライネンがピットイン。19周目にウェバーがピットイン、ハードタイヤを履いて7番手でコースに復帰。レッドブルはブラウンGPとは反対に2ストップ作戦をとる。21周目にベッテルがピットイン。上位争いはバリチェロがマッサに、ウェバーとバトンがクビサに抑えられ、タイムが伸びない。そのクビサは23周目、マッサは25周目にピットイン。ここからウェバーとバリチェロのペースが上がる。

27周目にスーティルがピットイン。2ストップ作戦でコースに戻る。しかし1コーナーでライコネンと接触し、フロントウイングを破損し、2周続けてピットストップを行う。この接触がレース後に審議対象となる。29周目にロズベルグが1度目、31周目にバトンが2度目、32周目にバリチェロが2度目のピットイン。しかしバリチェロの給油リグにトラブルが発生し、5秒ほどタイムをロスする。35周目にライコネンのマシンがスローダウンしそのままリタイヤ。

43周目にウェバーがピットイン、ハードタイヤでコースに復帰。次の周でベッテルもピットインするが、ベッテルはソフトタイヤでコースに戻る。45周目にマッサがピットインハードタイヤに履き替える。ブラウンGPは残り10周でバリチェロ、残り9周でバトンがピットイン。タイヤはバリチェロがハードタイヤ、バトンがソフトタイヤのためにここで2台の順位が入れ替わり、5位、6位でコースに戻る。その後ろにはアロンソがファステストラップをマークし、7位まで順位を上げてくる。更にその後ろではコバライネン、グロック、ハイドフェルド、中嶋、フィジケラの5台で1ポイントを争う展開になる。

その後は大きな順位変動はなく、ウェバーがデビューから132戦目で悲願の初優勝。1981年ラスベガスグランプリで優勝したアラン・ジョーンズ以来28年振りのオーストラリア人の優勝となった。また132戦目での優勝はバリチェロの125戦を抜いて最も遅い記録となった。2位にベッテルが入り、レッドブルは3戦連続、今期3度目のワン・ツーフィニッシュ。3位には今期初の表彰台となるマッサ。4位以下も順位の変動はなく、ロズベルグ、バトン、バリチェロ、アロンソ、コバライネンまでがポイント獲得。

3.2. 結果
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4. 脚注
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5. 外部リンク
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[1]
日奉宗頼

日奉 宗頼は、武蔵七党の1つ・西党の党祖。父は藤原道頼あるいは藤原宗頼とされるが、後世の創作であると考えられている。子に日奉宗妙、日奉宗長、日奉宗楯、西宗親がいる。

1. 概要
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日奉連の祖は、高皇産霊尊の子孫といわれる。

日奉宗頼が武蔵国に定住した過程についてはいくつかの伝説がある。

叔父である藤原伊周が起こした長徳の変に連座して武蔵国に流罪となったとする伝説。
藤原道頼の子ではあれど、長徳の変とは関係なく武蔵国に下向したとする伝説。
承平元年、京より武蔵守として下向し国府で政務にあたり、任期満了の後も帰郷せずに土着したとする伝説。
万寿2年に武蔵国多摩牧監に任命されたとする伝説。宗頼が土着したのは、日野郷の土淵の地であり、近郷の油井の牧、小川の牧を支配した。彼の子孫は、武蔵国府の西側に勢力を拡げたので西党と呼ばれ、平山、小川、立川、由井、小宮、二宮、川口などの姓を称した。平山氏には一ノ谷の戦いで名をはせた平山季重がいる。宗頼は、日野宮神社に祀られている。

異説として、下海上国造の流れを汲む他田日奉直氏の後裔、日奉宿祢姓date=2022年7月}}。宗頼は万寿2年に武蔵国多摩牧監に任命され、下総国海上郡から移り住んだという説もあるdate=2022年7月}}。

2. 系譜
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父：不詳
母：不詳
妻：不詳
男子：日奉宗妙
男子：日奉宗長
男子：日奉宗楯
男子：西宗親

3. 脚注
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漢軍八旗

漢軍八旗は、清朝の社会・軍事組織である八旗の一部である。

漢軍八旗の成員の大部分は、清朝が山海関以北の満洲に拠点を置いていた時期に政権に参加した非満洲人・非モンゴル人である。すなわち遼東半島一帯に居住していた漢人・朝鮮人などである。漢軍八旗は満洲八旗・蒙古八旗とともに清朝初期の軍隊の主力をなした。八旗以外の漢人はニカンと呼ばれ区別された。

1644年、李自成によって明朝の中央政府が崩壊すると、山海関の守将呉三桂は清に投降し、清は中原に入った。その後の20年間で清軍は李自成・張献忠・南明政権を次々と破り、中国全土を支配した。漢軍八旗は他の八旗兵と同様に清軍の主力部隊となり、大部分の戦闘に参加した。

漢軍八旗の成員は代々満洲人・モンゴル人と通婚し、まとめて「旗人」「旗兵」と呼ばれ、満洲人やモンゴル人と同等の待遇と特権を得ていた。これにより漢軍八旗の伝統・習俗は、例えば纏足をしないなど、満洲人に近いものとなった。しかし満漢偶数官制では漢人として扱われた。このことは漢人任用枠に忠誠度の高い漢軍旗人をあてることが出来るため当初は有効であったが、民籍の漢人科挙官僚の総督・巡撫といった役職への任用の増加や満洲人の漢語習得・漢文化吸収が進み漢軍旗人の重要度が低下し、乾隆年間には旗人の人口増加に伴う八旗の生活困窮が大きな問題となり、漢軍旗人を民間籍に移す「漢軍出旗」が行われた。

辛亥革命以降も漢軍八旗の子孫は民籍漢人からは満洲人と見なされ、自身達も旗人を自称し、中華人民共和国成立後の民族区分では大部分が満族に編入された。

1. 漢軍八旗の人物
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洪承疇
尚可喜
趙良棟
蔡毓栄
劉国軒
年羹堯
岳鍾琪
曹寅
曹雪芹
『紅楼夢』に登場する女性には纏足をしている様子がないなどの漢軍旗人の生活が反映されている。
黎愍帝
後黎朝大越の最後の皇帝。ドンダーの戦い後、家臣と共に安南黎氏佐領として鑲黄旗漢軍に配属された。
蔣文慶
フミンガ
寿山
張徳彝
裕庚
趙爾巽
趙爾豊

2. 脚注
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2009年ハンガリーグランプリ

2009年ハンガリーグランプリは、2009年F1世界選手権第10戦として、2009年7月26日にハンガロリンクで開催された。正式名称はFORMULA 1 ING Magyar Nagydíj 2009。

1. 開催前
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ドイツグランプリ終了後、トロ・ロッソがドライバーをセバスチャン・ブルデーからハイメ・アルグエルスアリへ交代することを発表。

2. 予選
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2.1. 展開
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2.1.1. Q1
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まず、フォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラとデビューレースとなるアルグエルスアリがコースに出てタイムを出す。その直後にチームメイトのセバスチャン・ブエミがトップタイムをマークする。

半分近く時間が経過したところで各マシンがハード側のタイヤでタイムを出し始め、フェラーリのキミ・ライコネンがトップ、2番手、3番手にレッドブルの2台が同タイムで続く。その後ほとんどのマシンがピットに戻り、ソフト側のタイヤに履き替えて再びアタックに出る。 残り1分余りのところでアルグエルスアリが13コーナーでコースアウトのためにイエローフラッグが出てアタックが一時できなくなる。セッション終了直前にイエローフラッグが解除され各マシンが最後のアタックに入る。トップタイムは1'20.793でウィリアムズのニコ・ロズベルグ、BMWザウバーとフォース・インディアの4台とアルグエルスアリがQ1敗退となった。

2.1.2. Q2
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レッドブルのマーク・ウェバーがまずトップタイムを出す。その後チームメイトのセバスチャン・ベッテル、ロズベルグ、ルノーのフェルナンド・アロンソがトップタイムをマークする。 残り2分を切ったところでベッテルがもう一度トップタイムをマークし、その頃から路面状態が急激に良くなり、 アロンソ以外のマシンが最後のタイムアタックを行う。残り時間がなくなった直後、フェラーリのフェリペ・マッサが 4コーナーでクラッシュし、そのままセッションが終了。トヨタの2台、ブエミ、ブラウンGPのルーベンス・バリチェロ、ルノーのネルソン・ピケがQ2敗退。バリチェロは今期初めてQ3に進出できなかった。

クラッシュしたマッサはコックピットから助け出され、メディカルセンターに運ばれる。またマッサの治療とクラッシュしたタイヤバリヤーの修復のために予選セッションが一時中断となる。

その後、バリチェロのマシンから脱落した約800グラムのサードダンパーのスプリングがマッサのヘルメットに直撃し、衝撃で意識を失いマシンはコースアウトしてタイヤバリアに激突したことが分かった。

2.1.3. Q3
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約30分程中断し、15時10分からQ3が始まった。マッサの負傷によりQ3は9台で争われることになった。ジェンソン・バトンはバリチェロと同じ部品が落ちないかどうかチェックを受けているために、8台でのポールポジション争いが始まる。残り時間が3分余りのところでバトンもコースに出てアタックを始める。1分を切ったところでロズベルグがトップタイムをマークするが、ここでタイミングモニターがおちてしまう。残り時間がなくなったところで一度もとに戻るがすぐにおちてしまう。最後のアタックを終えたドライバーたちは自分の順位が全く分からず、お互いのタイムを聞きあって自分の位置を確認し合う珍しい光景が見られる。数分後、モニターが復活し、アロンソがポールポジション、2位がベッテル、ウェバーはダメだと判断し、先に帰ってしまうが、3位だと分かり、連れ戻されることになる。

2.2. 結果
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3. 決勝
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予選Q2でクラッシュを喫したマッサは、決勝レースを欠場することとなった。

3.1. 展開
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気温23℃、路面温度36℃

スタート後の1コーナーでベッテル、ウェバー、ハミルトン、ライコネンの4台による激しい2位争いとなる。ベッテルはライコネンとの接触により2番手から7番手まで順位を落とし、更にフロントウイングにダメージを負ってしまう。この激しい2位争いによりアロンソは1台で逃げる格好になる。1周目を終えたところでスーティルがリタイヤ。スタートで中嶋一貴にかわされたバトンが2周目の1コーナーで中嶋を抜き返す。5周目に入りハミルトンが1～2コーナーにかけてKERSを使ってウェバーを抜き、2番手に上がる。その後3秒あったアロンソとの差を1秒以下にまで縮める。

12周目に上位陣の先陣をきってアロンソが1回目のピットストップを行う。しかし右のフロントタイヤがしっかりはまっていなかったために順位を最下位まで落とし、更に右のフロントタイヤが外れ、次の周回で再びピットに戻る。結局アロンソはリタイヤとなってしまう。

その後19周目にライコネンとウェバーが同時にピットイン、ウェバーがピットストップに手間取り、ライコネンに先をこされてしまう。またリリースのタイミングが悪く、ライコネンと接触しそうになってしまう。20周目にハミルトンとロズベルグ、21周目にコバライネン、ベッテル、22周目に中嶋、25周目にバトンがピットイン。27周目、ベッテルのマシンに異常が発生し、2度目のピットイン。結局29周目でリタイヤとなる。グロックが燃料を多く積んでいたために32周目にピットイン、7番手でコースに復帰する。

44周目にコバライネン、次の周にライコネンがピットインするが、ライコネンがピットからマシンを発進させられず、3秒ほどロスしてしまうが、何とかコースに復帰する。46周にハミルトン、48周目にロズベルグ、49周目にウェバーがピットイン。ウェバーがソフトタイヤでハードタイヤのロズベルクの前を抑える。ハミルトンは残り15周あたりで早くも回転数を落として走行する。55周目にバトンがピットイン、中嶋が次の周でピットインをするが、逆転できない。58周目にトゥルーリがピットインをし、辛うじて中嶋の前で戻る。60周目にグロックがピットイン、わずか5秒でコースに戻る。

ここで上位勢のピットインが終了、その後もは大きな順位変動がなくレースが進み、そのままハミルトンが1位でチェッカーを受ける。ハミルトンが2008年中国グランプリ以来通算10勝目、今期初優勝、またKERS搭載車が初めて優勝した。2位にもKERS搭載のライコネン、3位にウェバー、以下ロズベルグ、コバライネン、グロック、バトン、トゥルーリまでポイント獲得。 中嶋一貴は惜しくも9位だった。

3.2. 結果
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フェリペ・マッサは予選Q2セッション中のクラッシュで頭部を負傷したため、決勝は欠場。
ルノーはピットストップの際、フェルナンド・アロンソのタイヤのホイールナットが完全に固定されていないことを知りながら発進させ、その後もドライバーに状況を知らせなかったために次戦ヨーロッパグランプリへの出場停止ペナルティを受けた。これは故意に危険な状態でマシンをコース上に留まらせたためであるが、チームが控訴した結果、出場停止処分を取り消し、戒告と50000ドルの罰金処分に変更された。
レッドブルはマーク・ウェバーをピットから危険な状態で送り出したとして戒告処分を受けた。

4. 脚注
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5. 外部リンク
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[1]
情報セキュリティスペシャリスト試験

情報セキュリティスペシャリスト試験は、情報処理技術者試験にかつて存在した区分。2016年10月21日の情報処理技術者試験規則改正により廃止された。

廃止前の情報セキュリティスペシャリスト試験合格者は、後継資格の情報処理安全確保支援士の有資格者となり、支援士制度開始から2年間の経過措置期間に情報処理安全確保支援士登録簿に登録することにより、情報処理安全確保支援士となることができる。

試験制度のスキルレベル4に相当し、高度情報処理技術者試験に含まれた。

1. 概要
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情報セキュリティの技術的な専門性を有することを認定する国家試験であった。試験対象者には、情報セキュリティの専門家として、情報システムの開発プロジェクトや運用プロセスにおける技術面の支援および、企業の情報セキュリティ管理の品質を維持・向上する情報セキュリティマネジメントの実践能力も求められた。暗号化技術やサイバー攻撃対策といった情報セキュリティの一般知識に加えて、セキュアプログラミング、ネットワークといった要素技術も問われた。

情報セキュリティ対策の需要と比例する形で試験の人気も上昇傾向が続き、春季・秋季試験いずれにおいても、高度情報処理技術者試験の中で最も受験者数が多かった。

2017年春以降は「情報処理安全確保支援士」の試験開始に伴い、情報セキュリティスペシャリスト試験は情報処理技術者試験から情報処理安全確保支援士試験へ移行した。

1.1. 沿革
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2001年情報セキュリティアドミニストレータ試験が秋期から年一回実施。
利用者側としてのスキルを試験するものとされた。
2006年テクニカルエンジニア試験が春期から年一回実施。
開発者側としてのスキルを試験するものとされた。
2009年両者を統合して春期と秋期の年二回実施。なお、当試験はテクニカルエンジニア試験を母体として、情報セキュアドの範囲を吸収した形となっている。
高度情報処理技術者試験の区分中唯一、年二回実施された。他の区分は春期または秋期の年一回実施。
平成25年春期の受験者に対する合格率は13.1%。

2. 試験の難易度
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3. 形式
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午前I試験時間50分。四肢択一式で30問出題され全問解答。他の高度情報処理技術者試験と共通のスキルレベル3相当で、情報セキュリティと関連の薄い「情報化と経営」、「アルゴリズムとプログラミング」等も含む問題が出題される。満点の60%を基準点とし、基準点以上で午前I試験通過となった。基準点に達しなかった場合は不合格で、午前II・午後I・午後IIは採点されなかった。

午前II試験時間40分。四肢択一式で25問出題され全問解答。情報セキュリティやネットワーク関連のスキルレベル4相当が中心であるが、「データベース」「開発技術」「サービスマネジメント」のスキルレベル3相当も対象であった。満点の60%を基準点とし、基準点以上で午前II試験通過となった。基準点に達しなかった場合は不合格で、午後I・午後IIは採点されなかった。

分野ごとの出題比率としては、例年、セキュリティ分野から15問程度、ネットワーク分野から5問程度、その他関連領域から5問程度出題されていた。なお、出題内容に類似性があるネットワークスペシャリスト試験の午前IIで過去に出題されたことのある問題がこの試験で再出題されることが時々あった。 出題範囲については、

午後I試験時間90分。中規模の問題が3問出題され、2問を選択して解答する。満点の60%を基準点とし、基準点以上で午後I試験通過となった。基準点に達しなかった場合は不合格で、午後IIは採点されなかった。

3題のうち1題はセキュアプログラミングの問題である。言語はC++、Java、ECMAScriptのいずれかである。言語を選択できる基本情報技術者試験と異なり、受験者はいずれの言語にも対応できなければならない。一般的にプログラミング未経験者がセキュアプログラミングの問題を選択することは推奨されない。そのため、セキュアプログラミングを回避する場合は実質2問が必須解答となる。ECMAScriptは2012年度春期から出題対象となった。2011年度秋期まではPerlが出題対象に含まれていたが削除された。

午後II試験時間120分。情報漏洩対策、公開鍵基盤、アクセス制御などを扱う事例解析問題が2問出題され、1問を選択して解答する。満点の60%を基準点とし、基準点以上で最終的に合格となった。基準点に達しなかった場合は不合格。

3.1. 科目免除
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下記の試験に合格または基準点を得れば2年間、午前Iの科目免除が受けられた。

応用情報技術者試験に合格すること。
いずれかの高度情報処理技術者試験に合格すること。
いずれかの高度情報処理技術者試験の午前Iに基準点以上を得ること。

4. 合格者の特典
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合格または午前Iに基準点以上を得れば2年間、他の高度情報処理技術者試験および情報処理安全確保支援士試験の午前Iの科目免除が受けられる。
科目免除または任用資格
弁理士試験の科目免除
ITコーディネータ試験の科目免除
技術陸曹・海曹・空曹および予備自衛官補の任用資格
警視庁特別捜査官など都道府県警察の4級職のコンピュータ犯罪捜査官･ハイテク犯罪捜査官等の任用資格

5. その他
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IT人材育成センター国家資格・試験部の統計資料による累計値統計資料の応募者・受験者・合格者の推移表において、情報セキュリティアドミニストレータ試験およびテクニカルエンジニア試験の数値は本試験に計上されている。

6. 脚注
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7. 関連項目
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情報セキュリティ
情報セキュリティマネジメントシステム
コンピュータセキュリティ
情報セキュリティマネジメント試験
システム監査技術者試験
情報処理安全確保支援士
ネットワークスペシャリスト試験
情報セキュリティマネジメントシステム
電気通信設備工事担任者 - 法規科目において類似の知識が問われる。
Certified Information Systems Security Professional
日本の情報に関する資格一覧

8. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
2009年ヨーロッパグランプリ

2009年ヨーロッパグランプリは2009年F1世界選手権第11戦として、2009年8月23日にバレンシア市街地コースで開催された。正式名称は2009 FORMULA1 Telefónica Grand Prix of Europe 。

1. 開催前
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フェラーリは前戦のハンガリーグランプリで負傷したフェリペ・マッサに変わりテストドライバーのルカ・バドエルがおよそ10年ぶりにグランプリ参戦となった。ルノーはハンガリーグランプリ終了後、ネルソン・ピケからロマン・グロージャンにドライバーを交代することを発表。

2. 予選
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2.1. 展開
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気温30℃、路面温度44℃の条件下で予選がスタート

2.1.1. Q1
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今回およそ10年ぶりにステアリングを握るフェラーリのルカ・バドエルを先頭に各車がアタックに入る。トロ・ロッソのセバスチャン・ブエミがトップタイムをマークするが、その後、マクラーレンのヘイッキ・コバライネン、ウィリアムズのニコ・ロズベルグ、マクラーレンのルイス・ハミルトン、ブラウンGPのルーベンス・バリチェロ、ハミルトンの順にトップタイムを更新していく。

残り3分でウィリアムズの中嶋一貴が14コーナーのエスケープゾーンでマシントラブルによりマシンを止めてしまう。残り1分でノックアウトゾーンにいたレッドブルのマーク・ウェバーが5番手タイムを出し、かわりにブラウンGPのジェンソン・バトンがノックアウトゾーンに落ちる。しかし直後にそのバトンが4番手タイムを出し、今度は中嶋が16番手に下がり、Q1敗退が決定。

その他、フォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラ、トヨタのヤルノ・トゥルーリ、トロ・ロッソのハイメ・アルグエルスアリ更にバドエルが19番手から1.5秒離され最下位でQ1敗退となった。

2.1.2. Q2
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気温30℃、路面温度47℃、湿度64％

まず、フェラーリのキミ・ライコネンが1'38.823ターゲットタイムをーマークする。その後バリチェロ、バトン、コバライネン、ロズベルク、バリチェロ、ハミルトンとトップタイムをどんどんと更新していく。残り5分を切り、トップのハミルトン以外の14台がアタックに出る。 ルノーは2台ともノックアウトゾーンにいたが、残り3分を切ったところで2台ともピットに戻り、もう一度コースに出る。 残り時間がなくなり、アロンソは最終アタック第2セクターまでタイムが伸びないが、第3セクターで挽回し、なんとか8番手に滑り込む。この結果、BMWザウバーのニック・ハイドフェルド、フォース・インディアのエイドリアン・スーティル、トヨタのティモ・グロック、ルノーのロマン・グロージャン、トロ・ロッソのブエミがQ2敗退となった。

2.1.3. Q3
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気温30℃、路面温度46℃、湿度65％

BMWのロバート・クビサがターゲットタイムを出し、ハミルトンが1'39.498とトップタイムを更新する。他のチームはKERSを搭載しているマクラーレンを牽制する展開となり、結局このままハミルトンがポール・ポジションを獲得。2位にコバライネンが入り、マクラーレンがフロントローを独占した。ハミルトンは去年の中国グランプリ以来のポール・ポジションとなった。

2.2. 結果
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3. 決勝
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3.1. 展開
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気温31℃、路面温度47℃、湿度56％

タイヤはマクラーレン、フェラーリ、BMWがソフト、ブラウンGP、レッドブル、ウィリアムズ、ルノーがハードを選択。

スタート後、上位3台は順位が変わらないが、ライコネンがKERSを利用し6番手から4番手まで順位を上げる。5番手スタートのバトンは8番手まで順位を下げた。後方ではブエミとグロックが接触。コーナーでは更にトゥルーリとグロージャンが接触。この影響でグロージャン、トゥルーリ、ブエミがピットイン。1周目の　コーナーでバトンがショートカットしたことから5周目にバトンがウェバーに順位を譲る。トップのハミルトンは軽い燃料のためにファステストラップで2位以下との差を広げていく。

上位陣の先頭を切ってハミルトンが16周目にピットイン。ソフトタイヤのままコースに復帰し、6番手でコースに戻る。同じ周回でベッテル、クビサもピットイン、ベッテルはハードタイヤのままコースに戻る。次の周回でコバライネン、アロンソ、そしてベッテルが再びピットイン、ベッテルは大きく順位を下げる。前が空いたバリチェロ、その後ろライコネンが自己ベストのペースで周回を重ねていく。19周目にライコネン、バトンがピットイン、次の周回でバリチェロ、ロズベルク、ウェバーがピットイン。バリチェロはコバライネンをかわしてコースに戻る。22周目にスーティル、ハイドフェルドがピットイン。24周目に入りベッテルがエンジントラブルによりリタイヤ。

28周目にグロージャンとバドエルが同時にピットイン、しかしピットロードを走行中にバドエルがグロージャンに前を譲ってしまう。更にピットアウトの際に白線をカットし、後にドライブスルーペナルティを科せられてしまう。

37周目、ハミルトンがピットインするが、ミスコミュニケーションによりタイヤが準備できていなかったために、ピットストップに13.4秒かかってしまう。ここからバリチェロがファステストラップで追い上げる。38周目にコバライネンがピットイン。39周目中嶋の左リアタイヤがバーストするが何とかピットまで戻る。このアクシデントでのセーフティーカー導入を見越し予定より早目の40周目にバリチェロがピットイン、ハミルトンを逆転してコースに戻る。同じ周回でライコネンもピットイン、コバライネンを逆転してコースに復帰する。6番手のコバライネンが燃料を積んでいるためにウェバーとバトンのペースが上がらない。42周目にアロンソとバトンがピットイン。次の周回でロズベルクとウェバーがピットストップを行うが、ウェバーはここでバトンにかわされてしまう。第3スティントではハミルトンがバリチェロとの差を縮めるが追いつくまでには至らずそのままチェッカーを受ける。

バリチェロはフェラーリ時代の2004年中国グランプリ以来5年振りの通算10勝目、フェラーリ以外のチームで初めての優勝となった。2位、3位にはハミルトンとライコネンがハンガリーGPに続き連続表彰台となった。以下、4位コバライネン、5位ロズベルク、6位に母国グランプリとなったアロンソ、7位にポイントリーダーのバトン、8位にクビサが入り、ここまでがポイント獲得。コンストラクターズ2位のレッドブルはベッテルがリタイヤ、ウェバーがピットストップのタイミングで逆転されノーポイントとなった。

3.2. 結果
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4. 外部リンク
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[1]
2009年ベルギーグランプリ

2009年ベルギーグランプリは、2009年F1世界選手権第12戦として、2009年8月30日に、スパ・フランコルシャンで開催される。正式名称は2009 FORMULA1 ING Belgian Grand Prix 。

1. 予選
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1.1. 展開
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気温15℃、路面温度27℃、湿度57％の条件下で予選がスタート

1.1.1. Q1
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まず、フォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラがトップタイムをマークする。その後、ルノーのロマン・グロージャンがトップタイムを更新する。直後にウィリアムズのニコ・ロズベルグがトップタイムを更新するが、グロージャンが次の周回で再びトップに立つ。7分が経過し、トヨタのヤルノ・トゥルーリが最初に1分45秒台のタイムをマーク。直後にトロ・ロッソのセバスチャン・ブエミ、フォース・インディアのエイドリアン・スーティル、BMWザウバーのニック・ハイドフェルドがトゥルーリのタイムを更新する。

残り1分でトヨタのワンツー体勢となる。レッドブルの2台が直後に2,3位に割って入り、直後にフォース・インディアの ジャンカルロ・フィジケラがトップタイムをマーク。残り時間が0になったところでフェラーリのルカ・バドエルがスピン。実質ここでQ1が終了。トロ・ロッソの2台、ウィリアムズの中嶋一貴、グロージャン、バドエルがQ1敗退となった。

1.1.2. Q2
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BMWのロバート・クビサを先頭に各車アタックに入る。そのクビサは唯一ハードタイヤでアタックを行う。ロズベルク以外のマシンもソフトタイヤで次々とアタックを行う。

残り7分でロズベルクがハードタイヤでアタックに出る。ここまで唯一全レースでポイントを獲得しているブラウンGPのジェンソン・バトンは渋滞にかかり、タイムがのびない。残り20秒でフィジケラがトップタイムをマークする。残り時間がなくなり、バトンが最後のアタックを行い、タイムを更新するも、今期初めでQ3に進めないことが決まった。スーティル、ルノーのフェルナンド・アロンソ、バトン、マクラーレンの2台がQ2敗退となった。

1.1.3. Q3
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気温16℃、路面温度30℃、湿度51％

キミ・ライコネンが先頭でアタックに入る。その後を追ってBMWの2台とロズベルクがハードタイヤでアタックを行う。その他のマシンは全てソフトタイヤでのアタック。残り1分でBMWのワン・ツー体勢となるが直後にトゥルーリがトップタイムを更新する。しかし残り30秒でフィジケラがトップに出る。

結局その後はフィジケラのタイムを上回るマシンが現れず、フォース・インディアがストレートラインで伸びるマシンの特性を生かしてチーム初のポールポジション獲得。チームの前身時代を含めるとジョーダン・無限・ホンダ時代の1999年ヨーロッパグランプリ以来となった。フィジケラ自身はルノー時代の2006年マレーシアグランプリ以来4度目のポールポジション獲得となった。

1.2. 結果
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2. 決勝
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2.1. 展開
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気温16℃、路面温度30℃、湿度51％

上位勢ではフィジケラ、ライコネンがソフトタイヤを選択。その他のマシンの多くはハードタイヤ。

スタートではフィジケラがトップを守るが、バリチェロがスタート出来ずに一時は最下位まで後退。1コーナーではライコネン、バトン、バドエルがコースアウト。更にロズベルク、スーティル、アロンソが接触。しかしライコネンはKERSにより3番手まで順位を上げ、ケメルストレートでクビサをかわす。フロントロースタートのトゥルーリは5番手に後退。更に5コーナーでハイドフェルドと接触しフロントウィングを破損。その後ろの4コーナーではグロージャンが後ろからバトンに接触し両者コースアウト。それを避けるためにハミルトンが減速するが、今度はその後ろからアルグエルスアリが避けきれずに接触。オープニングラップで4台がリタイヤし、ここでセーフティーカーが入る。 ポイントリーダのバトンは今期初のノーポイントとなった。接触の影響でトゥルーリ、バリチェロ、スーティルがピットイン。

4周目でセーフティーカーが戻り、5周目にレースが再開。2番手のライコネンは1コーナーを立ち上がり、フィジケラの後ろをぴったりとマーク。ケメルストレートでフィジケラをオーバーテイクしトップに上がる。後方ではベッテルがロズベルクを、バリチェロがトゥルーリをオーバーテイク。バリチェロはその後バドエル、中嶋も抜いていく。トゥルーリはフロントウィング以外にもダメージがあったようで、最下位まで順位が下がる。

12周目にクビサとグロックがピットイン。14周目にトップのライコネンと2番手のフィジケラが同時にピットイン。ライコネンはハードタイヤに変え、フィジケラはソフトタイヤのままコースに戻る。更に同じ周回でウェバーとハイドフェルドもピットイン。ウェバーはチームの危険なリリースによりハイドフェルドと接触しそうになる。何とかハイドフェルドの前でコースに戻るが、ケメルストレートで順位を譲る。しかしこの2台が審議対象となり、ウェバーにドライブスルーペナルティが科せられる。第1スティントを伸ばし、トップを走行していたロズベルクは18周目にピットイン。10番手でコースに戻るが、すぐにスーティルにオーバーテイクされてしまう。

上位陣ではアロンソ、コバライネン、ブエミが燃料を積んでいたためにそれぞれ3,5,6位まで順位を上げる。21周目にブエミとトゥルーリがピットイン。しかしトゥルーリはマシントラブルのために次の周回でリタイヤとなる。24周目にアロンソがピットストップを行うが左フロントタイヤの交換がうまくいかず40秒ほどかかり、14番手まで順位を下げてしまう。結局アロンソはリタイヤ。26周目にコバライネンがピットストップ、ここでワンストップ作戦に出る。同じ周回でスーティルも3度目のピットイン。27周目にバリチェロ、30周目にクビサが2度目のピットイン。

トップのライコネンと2番手のフィジケラは1秒前後の間隔を保ったまま周回を重ねていき、31周目に同時にピットインを行う。32周目にハイドフェルド、33周目にロズベルク、34周目にウェバーがピットイン。トップを走行していたベッテルが35周目にピットイン。クビサの前でコースに戻る。ベッテルは単独3位走行中で更に残りエンジンが1基しかないにもかかわらず、ファステストラップで前の2台を猛追する。

残り3周で7番手走行中のバリチェロのエンジンにオイル漏れが発生する。しかしバリチェロはマシン後方から青白い煙を吐きながら走行を続ける。このあとは順位変動がなく、ライコネンがトップでチェッカーを受け、フェラーリ今期初優勝、 ライコネン自身も昨年のスペイングランプリ以来の優勝となった。2位はポールポジションからスタートしたフィジケラ。フォース・インディアに初のポイントをもたらした。3位にはドイツグランプリで2位になって以来にポイントを獲得したベッテル。その後ろにクビサ、ハイドフェルドのBMW勢、コバライネン、バリチェロ、ロズベルクまでがポイント獲得となった。

2.2. 結果
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3. 外部リンク
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[1]
浜中湾

浜中湾は北海道東部にある厚岸道立自然公園に属する湾で、南東に開け太平洋に面している。湾口の幅は約6km、奥行きは約5kmと浅く開けた湾である。北岸および南岸の霧多布半島先端は崖地であるが、西岸は霧多布湿原と分ける砂州であり約4km続く砂浜海岸となっている。大きな河川の流入は無く、幌戸川などの小河川が流入しているのみである。南岸には浜中町霧多布の市街地があり、霧多布港がある。なお、霧多布半島基部の砂州は1960年のチリ地震津波により流出し、水道となった。ここには1972年に霧多布大橋が架けられている。
かごしま環境未来館

かごしま環境未来館は、鹿児島県鹿児島市城西二丁目にある公共施設。

主に県民や市民が環境への関心や理解を深め、それを日常生活において、環境保全活動に実施させることと活動の輪を広げていくことを目標に建設された施設である。施設は鹿児島実業高等学校の跡地に建設された。2020年3月に展示の全面リニューアルを行っている。

1. 施設内容
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詳細は[1] を参照。

1.1. 展示内容
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ゾーン１奇跡の星地球
ゾーン２地球はすでに限界を超えている
ゾーン３私たちができること
ゾーン４未来のために行動しよう

1.2. その他施設
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ミライテラス
多目的スペース
多目的ホール
研修室

2. 利用案内
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開館時間：9:30～21:00
休館日：月曜日
入館料：無料

3. アクセス
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駐車場あり
駐輪場あり
バス新照院、草牟田、原良小前のいずれかのバス停から徒歩約5分・城西公園前バス停から徒歩約7分

4. 外部リンク
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りんごちゃん

りんごちゃん

AV女優、青山りんごの旧芸名。
りんごちゃん  - 日本のものまねタレント、YouTuber。架空のキャラクター
男子高校生の日常に登場する架空の人物。男子高校生の日常#○×県立真田東女子高校を参照。
アンパンマンに登場する架空のキャラクター。アンパンマンの登場人物一覧#その他の友人を参照。
ぷよぷよのキャラクター、あんどうりんごのあだ名。
モデルイヤー

モデルイヤーは、北米において、製品が製造された年を大まかに表すために使われる年である。

なお、実際の年と必ずしも一致するわけではなく、例えば、自動車における2009年モデルは2008年の半ばから生産が開始され、第三四半期以降に販売される。ただし、販売量が少なく在庫が生じた場合は、モデルの変更が遅くなる場合がある。

モデルイヤーを表記する場合、MYの略号が用いられる場合がある。たとえば、「北米における1981年モデルイヤー」を表す場合、「北米81MY」等と表記する。あるいは単に81年モデルと短縮して表記する場合もある。

1. 概要
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1920年代のゼネラルモーターズで、アルフレッド・スローンによって、自動車を年ごとに小改良して顧客の購買意欲を高める計画的陳腐化と言うシステムが採用された。

現在、アメリカでは主に前年の第3四半期にその年のモデルを発売する。これは、特に9月末に、エーシーニールセンによって定義されたテレビシーズンがあり、このテレビ放送の視聴率が高い時期に、新しいモデルのテレビCMの放映ができるためである。

なお、米連邦法改正などの理由によりモデルイヤー当初に発表された車種やグレードが翌年の1月1日を境としてカタログ落ちしたり、新たに追加される場合が稀にある。例えば1970MYにおけるフォード・ファルコンの場合、1969年12月31日まではコンパクトカーに区分されるフォード・ファルコン として販売されていたが、1970年1月1日を境に前述の車種は廃止され、新たにミッドサイズカーであるフォード・トリノのラインナップの一つとして車名が存続する事になった。こうした状況の場合、前者のコンパクトカーとしてのファルコン及び、後者のミッドサイズカーとしてのファルコンはそれぞれ//1970½MY//と表記される事になる。

2. 日本におけるモデルイヤー
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日本市場の日本車においては、米国のような秋季を起点としたモデルイヤー制度は一般的ではなく、自動車検査証の記載事項の一つである和暦ベースの初度登録年月を直接引用した年式と呼ばれる表記が行われる事が多い。例えば、初度登録年月が平成3年4月の場合には、平成3年式若しくは1991年式と呼ばれることになる。

なお、天皇の崩御に伴う改元が行われた年の場合には、初度登録年月の状況に応じて二つの和暦年式が混在する場合もある。近年では昭和天皇が崩御した1989年に初度登録された自動車の場合、1月1日から1月7日までに登録された車台番号のものは昭和64年式となり、それ以降のものは平成元年式となるが、西暦ベースではどちらも1989年式となっていた。

平成は天皇の譲位に伴い、2019年4月30日を以て令和に改元され、2019年式についても1月1日から4月30日までに初度登録される平成31年式と、5月1日以降に登録される令和元年式の二つの和暦年式が混在する事になる。

明治天皇が崩御した1912年は、大正天皇の即位に伴い皇室御料車として僅かな数の自動車が日本自動車を通じて輸入された程度で、まだ日本国内に自動車自体が極僅かな数しか存在しておらず、自動車行政もナンバープレートをはじめ、まだ自家用自動車の登場を想定した法整備が十分に成されていなかったため、1912年式を巡る当時の状況については不明な点が多い。

大正天皇が崩御した1926年は、ゼネラルモーターズのノックダウン生産を行う日本ゼネラル・モータース、日産自動車の前身であるダット自動車製造、前年にはフォード・モーターのノックダウン生産を行う日本フォードといった企業が日本国内に相次いで発足したばかりで、実際に日本国内で製造・組み立てられた車両はまだあまり多くはなかった。しかし、輸入車を中心に僅かながら現存している1926年式の車両は、大正15年式とされるものや、昭和元年式とされるものが各種存在しているため、当時も現在と同じ登録日により年式の和暦表記が分かれる規定が存在していたものとみられる。

3. 脚注
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3.1. 注釈
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3.2. 出典
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4. 関連項目
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モデルチェンジ 
中古車
アメリカ車
輸入車

5. 外部リンク
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[1] - いまさら聞けない!?自動車用語辞典

it:Restyling #Model Year
HAKKA

株式会社HAKKA / 株式会社ファッション須賀はレディース・キッズファッション、カフェレストラン経営、雑貨の企画、製造、販売の、衣・食・住3部門から成る日本の企業。

1. 概要
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1974年創業のレディースブランド「白花」の音読みから “HAKKA”と命名。 会社設立より一貫してHAKKAトータルディレクターの葉山啓子がチーフデザイナーを務め、ブランドのデザインのほかカフェのディレクションなど、衣・食・住すべてをコーディネートしている。

ファッションブランド「HAKKA」は、1976年発足。1987年にスポーツブランドとして「SUPER HAKKA」が登場し、その路線を継承して1990年にはストリートカジュアルブランドに転身した。

2. 歴史
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1974年4月 LADYS 「白花」ブランドで創業
1976年2月 株式会社ファッション須賀設立
1976年2月「HAKKA」「HAKKA KIDS」発足
1985年12月 関連会社 株式会社ハッカ設立
1987年 「SUPER HAKKA」発足
1990年5月 港区西麻布にプレスビル完成
1990年12月 「Rice Terrace」オープン
1992年4月 HAKKA PARIS設立。
1992年9月 PARIS COLLECTIONにHAKKA KIDS出展
1994年6月 「Madu」、「Cafe Madu」オープン
1995年5月 HAKKA KIDSのPARISブランド「asshu*ca」発足
1996年3月 「SELECT SHOP iNi」、「Madu」、「Cafe Madu」、レストラン「TeTeS」で展開する「iNi」オープン
1998年9月 「KEI Hayama PLUS」発足
1998年9月 「HAKKA」を「H.A.K」に変更
1998年9月 「Patisserie Madu」オープン
2000年7月 「CHEZ MADU」オープン
2001年3月 「s.h 7」発足
2001年11月 「TRAP/U」オープン
2002年2月 「Ribbon hakka kids」オープン
2002年4月 「ROOM-Y」、「ROOM-Y CAFE」オープン
2002年10月 「moph」オープン
2003年3月 渋谷区渋谷に本社屋完成 移転
2003年3月 「CAVE」事業部発足
2003年10月 「Ribbon hakka」オープン
2004年11月 「Roll Madu」オープン
2005年12月 「Cafe Madu Pizzeria」オープン
2006年3月 「notsobig」オープン
2007年3月 「Blue Ribbon hakka」オープン
2007年3月 「LE WATOSA＋notsobig」オープン
2007年11月　「Umbilical Cord」を発足
2008年3月　六本木ヒルズに「Café R」オープン
2008年8月　仙台パルコに「Roll Madu」とファブリック専門店「Madu Fabrica」オープン
2008年9月　札幌に「Café Madu」と「Madu」をオープン
2009年2月　福岡に「Café Madu Kitchen」と「Madu」オープン
2008年4月　「SUPER HAKKA elf」オープン
2010年9月　福岡に「Ribbon hakka kids」オープン

3. オリジナルブランド
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3.1. レディース
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SUPER HAKKA
KEI Hayama PLUS
H.A.K
HAKKA KIDS /HAKKA BABY
asshu・ca
notsobig
Umbilical Cord

3.2. セレクトショップ
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ROOM-Y
SUPER HAKKA elf
LE WATOSA＋notsobig
Ribbon hakka kids
Blue Ribbon hakka

4. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
[4]
[5]

5. 関連項目
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[6]
萌え米

萌え米とは、パッケージに萌え絵や美少女イラストを取り入れた米の販売形態の一種である。

1. 概要
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著名なものとしては、秋田県能代市の個人企業・BANS Corp.、秋田県雄勝郡羽後町のうご農業協同組合から発売されているあきたこまちがあり、パッケージには和風の美少女が描かれている。また、2006年には萌えみのりがイネの栽培品種水稲農林416号として登録され、2009年に発売された「鹿角の萌えみのり」はパッケージにイメージキャラクターの「みのりん」が描かれている。

萌え米は、JAが米の需要拡大を模索していた中で、パッケージに当時大衆化しつつあったサブカルチャーの美少女キャラクターを起用し、アニメや出版業界とタイアップして全国的な著名性を獲得することとなった。

米の通常の販路だけではなく、漫画やアニメ、ゲームなどを扱う店で販売されることもある。

日本だけでなく台湾の屏東県東港鎮でも「東津萌米 穂姫」という萌え米プロジェクトが展開された｡

2. JAうごの萌え米
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秋田県産のあきたこまちの精米・玄米の包装に、西又葵による市女笠姿の美少女イラストをあしらっている。JAうごの本所・営農販売課での販売の他、インターネット通販を行っている。羽後町出身で東京の出版社に勤める男性が仕掛け人となり、2008年9月22日の発売開始から同年10月末までに県外の若者男性を中心に2,500件、30トンの売上があった。羽後町では2007年から商店街の催事で美少女イラストコンテストを開催したりPOPが商工会マスコットや観光マップを手がけるなど、美少女イラストを活用した地域おこしに取り組んでいる。

3. 脚注
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4. 関連項目
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萌え
米
萌えおこし
土井俊明

土井 俊明は、日本の男性俳優、声優。神奈川県出身prof}}databank}}thetv}}。身長171cmprof}}。体重82kg。

1. 来歴・人物
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加川事務所所属prof}}。かつてdate=2023-07}}は劇団ムーンライトに所属していた。

特技は水泳、洋弓。趣味は木工材木M10-1316}}。

2. 出演作品
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2.1. テレビドラマ
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行列のできる法律相談所 再現ドラマ
はぐれ刑事純情派
混浴露天風呂連続殺人
はるちゃん6
ドゥニチラヴ
安宅家の人々
OLにっぽん - 社員
ハンチョウ〜神南署安積班〜
タイムスクープハンター
相棒 - 堀田

2.2. 映画
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判定者
マジック・キッチン
突入せよ! あさま山荘事件
陽はまた昇る

2.3. オリジナルビデオ
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真・雀鬼8 確率五分の一の死闘

2.4. テレビアニメ
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機動武闘伝Gガンダム
突撃!パッパラ隊
名探偵コナン

2.5. OVA
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ぽん・ぱ
まじかるマホ
機動戦士ガンダム 第08MS小隊

2.6. 劇場アニメ
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ドラえもん のび太と銀河超特急

2.7. ゲーム
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宇宙戦艦ヤマトシリーズ
宇宙戦艦ヤマト 遥かなる星イスカンダル
さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち
宇宙戦艦ヤマト イスカンダルへの追憶
宇宙戦艦ヤマト 暗黒星団帝国の逆襲
宇宙戦艦ヤマト 二重銀河の崩壊
真・魔装機神 PANZER WARFARE

2.8. 舞台
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お月さまようこそ
危険なパーティ
北へ帰る

3. 脚注
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3.1. 出典
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4. 外部リンク
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[1]
[2]
チャフィン農園の戦い

チャフィン農園の戦いは、南北戦争終盤のピーターズバーグ包囲戦の一部として1864年9月29日から9月30日に、バージニア州ヘンライコ郡で行われた戦いである。

1. 背景
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この戦争の性格は南北戦争最後の10ヶ月間に劇的に展開していった。この方面作戦前の大規模で束縛の無い動きに代わって塹壕線に入っての静的な戦いが支配していた。これは1864年6月のコールドハーバーの戦いに始まり、ピーターズバーグの周りでの一連の戦いでは南の方に徐々に回っていく戦術が採られた。この事情で時として大規模な会戦が行われた。チャフィン農園の戦いは特に戦争終盤の戦いの特徴的な例となっている。

戦争の開始当初から南軍の工兵は熱心にリッチモンドの周りに恒久的な防御設備を構築していた。1864年までに首都の南ジェームズ川の地元住民の名前を採った大きくて広々とした崖、チャフィン農園で端を発するシステムを造り上げた。この外郭線は直接および内側のもっと首都に近い防御設備のシステムで支えられていた。

この防御線の強度は1864年9月まで試されることはなかったが、このとき北軍のユリシーズ・グラント将軍がジェームズ川の南北から同時に攻撃することでリッチモンドあるいはピーターズバーグを奪おうと試みた。

2. 戦闘
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川の北からの攻撃は9月29日に起こった。ベンジャミン・フランクリン・バトラー指揮する北軍ジェームズ軍が2面から攻撃を仕掛けた。北軍第10軍団はディープ･ボトムの北にあるニューマーケット高地に進み、第18軍団はハリソン砦を攻撃した。

2.1. ニューマーケット高地
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デイビッド・B・バーニー少将は第10軍団をディープ・ボトムの橋頭から、南軍ジョン・グレッグ准将が守るニューマーケット高地頂上にある南軍工作物に向けて移動させた。アメリカ有色人部隊の1個旅団が高地を攻撃したが撃退された。黒人兵クリスチャン・フリーとウッドはこの攻撃での行動で後に名誉勲章を得ることになった。バーニーは攻撃隊を増強し、再度高地を襲った。アルフレッド・H・テリーの師団がうまく南軍の左側面に回りこみ戦闘の流れが変わった。このときハリソン砦に対する北軍の攻撃が成功したという報せがグレッグの元に入り、南軍はグレッグ、ジルマーおよびジョンソンの各砦まで部隊を退かせることになった。

バーニー軍団は一旦ニューマーケット高地を奪うと、ニューマーケット道路に沿って北西に転じハリソン砦の北でリッチモンドを守る第二の工作物線に対して動いた。デイビッド・バーニーの兄であるウィリアム・バーニー准将がジルマー砦の南にあるグレッグ砦に対してアメリカ有色人部隊の1個旅団を率いた。この攻撃は有色人部隊の英雄的行動で特徴付けられるが、最終的には撃退された。

2.2. ハリソン砦
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バーニーの最初の攻撃が動き始めたのとほぼ同じ時に、北軍エドワード・オード少将の第18軍団がニューマーケット高地の西にあるハリソン砦を襲った。オードの襲撃はゲティスバーグの戦いにも参戦した古参士官ジョージ・スタナード准将に率いられた。スタナードの部隊は開けた野原を横切り砦の直前にあるわずかな凹みを遮蔽に使って短時間休息した後、砦を奪取した。南軍の守備隊は敗れて後方に下がり、第2防御線に逃げ場を求めた。北軍ハイラム・バーナム准将がこの攻撃で戦死した。北軍はその名誉を称えて奪取した砦の名前がバーナム砦と変えられた。

北軍の攻撃隊は砦の内側に入ると秩序が乱れた。スタナードは負傷しており、その旅団指揮官3人とも負傷するか戦死していた。チャールズ・ヘックマン准将の支援隊が遥か北に進んで撃退された。オードは自ら部隊を再招集してそれまでの成功に付け込もうとしたが、オードも重傷を負って倒れた。指揮官を失ったことやジェイムズ川には装甲艦がいたので、ジェイムズ川沿いチャフィン崖での第18軍団の行動が止まった。

ロバート・E・リーはハリソン砦喪失の重大さを認識し、自らピーターズバーグからチャールズ・フィールド准将の指揮で10,000名の援軍をもたらした。9月30日、負傷したオードに代わってゴッドフリー・ワイツェル少将が指揮するハリソン砦に対して、リーは反撃と奪取を命じた。南軍の攻撃は協調が取れておらず、容易に撃退された。

3. 結果
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グラントが予測していたようにチャフィン農園周りの戦闘で、リーはその部隊を移動させることになり、ピーターズバーグの南であったピーブル農園の戦いで北軍が勝利することに役立った。11月以降両軍は塹壕線に入ることになりそれが戦争の終わり近くまで続いた。チャフィン農園の戦いでは両軍合わせて5,000名近い損失が出た。

4. 関連項目
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東部戦線 
リッチモンド・ピータースバーグ方面作戦

5. 外部リンク
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[1]
[2]
フリートウッド・マックのディスコグラフィ

イングランド出身のロック・バンド、フリートウッド・マックの作品。

1. アルバム
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1.1. スタジオ・アルバム
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1.2. ライブ・アルバム
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1.3. コンピレーション・アルバム
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『英吉利の薔薇』 - //English Rose// 
『聖なる鳥』 - //The Pious Bird of Good Omen// 
//Black Magic Woman// 
//The Original Fleetwood Mac// 
//Greatest Hits// 
//Vintage Years// 
//Man of the World// 
//The Collection// 
『グレイテスト・ヒッツ』 - //Greatest Hits// 
//Original Fleetwood Mac: The Blues Years// 
『25イヤーズ・ザ・チェイン』 - //25 Years – The Chain// 
//The Best of Fleetwood Mac// 
『ヴォードヴィル・イヤーズ・オブ・フリートウッド・マック 』 - //The Vaudeville Years// 
//The Complete Blue Horizon Sessions 1967–1969// 
//Show-Biz Blues// 
『ジャンピング・アット・シャドウズ』 - //Jumping at Shadows: The Blues Years// 
『ヴェリー・ベスト・オブ・フリートウッド・マック』 - //The Very Best of Fleetwood Mac// 
//The Best of Peter Green's Fleetwood Mac// 
//Madison Blues// 
//Green Shadows// 
『ピーター・グリーン時代のベスト盤』 - //The Essential Fleetwood Mac// 
//Opus Collection// 
『ドント・ストップ 偉大なる50年の軌跡』 - //50 Years – Don't Stop// 
『ビフォー・ザ・ビギニング 1968-1970〜ライヴ&デモ・セッションズ』 - //Before the Beginning: 1968–1970 Live & Demo Sessions// 

2. EP
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//Extended Play// 

3. シングル
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シングルの地域別チャート順位は下の表に出ている。空白部分については、その地域においてシングルが発売されていないか、チャート順位の情報が分からないかのどちらかである。この表に出ている地域以外でもシングルは発売されていたが、チャート情報が利用できない。

チャートの上にある表示: UK 、US 、CA 、AUS 、IRL 、GER 、FR 、NL 、NOR 、AUT 、SP 、SWE 、SWI 、SA 、NZ .

1 イギリスのチャートについては1978年3月に再リリースした「リアノン」の順位である。
2 この曲は1989年2月にイギリスで再発売された。1988年の『グレイテスト・ヒッツ』からの曲である。 [1]

4. 脚注
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[2]
[3] Billboard's complete discography of Fleetwood Mac

5. 外部リンク
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W63 (核弾頭)

W63はアメリカ合衆国が開発していた核弾頭。アメリカ陸軍のMGM-52ランス短距離弾道ミサイル向けの戦術核兵器であったが、1966年に開発中止となった。

ローレンス・リバモア国立研究所で開発が行われており、放射線強化弾頭である。ロスアラモス国立研究所のW64核弾頭と競争開発を行なっていたが、1964年9月にW63を開発継続することとなり、W64は開発中止となった。しかし、より新型のW70核弾頭の開発のため、1966年11月にW63も開発中止となった。最終的にMGM-52ランス向けに実用化されたのはW70核弾頭となっている。
雨宮奈生

雨宮 奈生は、日本のグラビアアイドル。神奈川県出身。所属芸能事務所はプリュ。

1. 来歴
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2004年3月、白百合女子大学卒業後、麻生 奈央としてデビュー。
2007年9月、事務所移籍のため雨宮 奈生に改名し再デビュー。
2019年2月、「ネオ熟女」と称し10年ぶりにグラビアに復帰。

2. 人物
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趣味はライブ鑑賞、カラオケ、ショッピング。
特技は裁縫。
生年は前述の「1981年生まれ」説と「1984年生まれ」説がある。

3. 出演
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3.1. テレビ番組
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インフォマーシャル「スナッチ」
ドキドキ!? にゅ〜す キャスター
ZAK THE QUEEN
第5回SSSチャリティゴルフコンペ
東京カワイイ★TV
ねりま、にいざ、わこう
埼京伝説
木曜ナイトドラマ「示談交渉人ゴタ消し」
極楽とんぼKAKERUTV
お願い!ランキング

3.2. ラジオ番組
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村山ひとしのキャラリンパ!

3.3. リリース作品
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雨宮奈生 〜咲きました。〜
アニメヒロイン・スピリッツブレイカー
武捜戦隊サイレンジャー
iDOL-TV JAPAN 雨宮奈生等身大ポスター
「グラドル自撮り動画集～おうちグラビア！」～他出演：岩本和子、加藤圭子、来栖うさこ、釘町みやび、須永ちえり、北見えり、美東澪、ほしのうめ、白葉まり、国友愛佳、大門みやこ、柚月彩那

3.4. 雑誌等
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夕刊フジ
週刊SPA!
地域密着型月刊マガジン アクア
ナックルズEX
CHUッ!スペシャル
まんが許せない暴力事件簿!!
日刊スポーツ
実話BUNKAタブー vol.45

3.5. デジタル写真集
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雨宮奈生 動画付写真集
美少女画報 アイドルfile 『お姉さんの誘惑』 雨宮奈生デジタル写真集
ギリエロEX『Daydream』 雨宮奈生デジタル写真集Vol．02

3.6. WEB
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携帯サイト角川コンテンツゲート『動く!! 写真集』
斉木弘吉オフィシャルサイト『Exciking』
どるばこ - どるばこ美女 File No.206
@失礼します 雨宮奈生
ZAK THE QUEEN 2008 No.81 - ファイナルステージまで進出
ファッションバトン 雨宮奈生さん - Yahoo!オークション

3.7. 舞台
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ザッパー熱風隊 不適舞台 vol.3 「あの娘の気功は1ピコグラム」
TEAM花時。企画プロデュース公演 第13ラウンド「SURVIVAL GAME ～7命の人～」

3.8. その他
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meet-me - ミートミーガールズ
アイドルボンバイエ! - vol.20
美容室スカラ - 着物モデル

4. 脚注
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5. 外部リンク
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鈴木孫六

鈴木 孫六は、戦国時代に活躍した雑賀衆の一人で雑賀鈴木氏の一族とされる。

1. 概要
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孫六の名は、『石山軍記』や『絵本太閤記』などの俗書や『紀伊国名所図会』などの郷土史料に現れるが、良質の史料では確認できない。『根来寺焼討太田責細記』には同一人物を指すとみられる雑賀孫六の名がある。

その事績については、石山本願寺に味方して織田信長の大軍に当たり、織田軍の兵を恐れさせたという話や、天正10年6月に織田配下の丹羽長秀らが鷺ノ森の本願寺を襲撃し、鈴木孫一らとともにそれを防いだという話がある。鷺ノ森の戦いでは、孫六は右足を鉄砲で撃たれ負傷したとされ、本能寺の変の報を受け織田軍が退却すると、法敵が滅んだことを喜ぶ孫六は、鎧を着たまま足を引きずり舞を踊ったといい、これが後世に跈跛踊として伝わったとされている。なお、この鷺ノ森の戦いは実際にはなかったとされる。

また、慶応3年に平井の蓮乗寺が寺社御役所に提出した「内存奉願上口上」の控えに、「鈴木孫市」の弟として孫六の名がある。それによると孫六の実子として権左衛門と常之丞の二人がおり、紀伊に徳川頼宣が入国した際、権左衛門が紀州徳川家に仕官したという。

範囲=後に会津藩では、孫市や孫六の武名を評価し、雑賀衆の一族を召抱え、その子孫達に雑賀孫六や雑賀孫六郎という名を名乗らせた。これは幕末まで続き、戊辰戦争の時にも雑賀孫六を名乗る会津藩士が居たという記録が残っている。

2. 脚注
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ヘルイェー

ヘルイェー  は、2006年にアメリカ合衆国テキサス州ダラスで結成されたヘヴィメタルバンドである。元Pantera、元Damageplan、元Rebel Meets Rebelのドラマーのヴィニー・ポールを中心に活動している。一部の音楽メディア、他のミュージシャンからはドラマーのヴィニーが中心となって結成された事やバンドの音楽性に因んでポスト・パンテラ、またはポスト・ダメージプランと比喩される事がある。

1. 来歴
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2004年12月8日に当時ダメージプランのギタリスト、ダイムバッグ・ダレルが、アメリカのオハイオ州コロンバスのライブハウスで同バンドのライブ中に拳銃を持った男に射殺されるという事件が発生する。この事件以降、ダメージプランは活動を休止する。

ダイムバッグ・ダレルが殺害された事とダメージプランが活動停止した事でヘヴィメタル界に大きな衝撃と悲しみを与え、ヴィニーは実弟のダレルの死によって落ち込み、もう二度と彼の表立った活動が見られなくなると思われていた。

しかしその2年半後、ヴィニーは新バンド「ヘルイェー」を結成した事を発表。また、結成に伴いメンバーは以前から活動しているバンドやプロジェクトと掛け持ちで活動していく事となる。

結成時のインタビュー時、チャド・グレイは「オレたち全員にとってこれはマストでやるべきプロジェクトだった」と語った。また、ヴィニー・ポールは「ヤツらと作った素晴らしい音楽は、オレが敬愛する音楽とはまさにコレなんだってことを思い出させてくれた。『ヘルイェー』は、『Vulgar Display of Power/邦題:俗悪』以来、オレにとって最高のコラボレーション作だ。そのヴァイブはポジティヴな“おまえら蹴散らしてやるぜ”的アティテュードなんだ。」と語っている。

2007年4月10日にセルフタイトルの1stアルバム「HELLYEAH」を発表。このアルバムは同年度のBillboard 200で9位を記録。 1stアルバムのリリース後、ベーシストのジェリー・モンタノが脱退。後任に元ダメージプランのボブ・ジラが加入する。

2008年度のオズフェストに出演。ヴィニーの長年の親友のスレイヤーのギタリストのケリー・キングがゲストとして参加し、パンテラの「Mouth For War」や「Fucking Hostile」等の曲を演奏した。

2009年某日、ヴィニーはバンドの新アルバムをレコーディングし始める為、5月にスタジオ入りすることを公表した。また、当時のバンドはどこのレコード会社とも契約していないフリーランスの状態だったが、今まで契約していたエピック・レコードがアルバムをリリースすることを希望していると発表し、再契約する。次回作のアルバムもエピックでリリースされる事が決定。ヴィニーはインタビューにて「物凄くヘヴィな作風になる」と語った。

2010年7月13日、2ndアルバム「Stampede」を発表。日本版はボーナストラックが2曲追加され、同年8月3日に発売。本作よりボブ・ジラがアルバムのレコーディングに参加。同年度のBillboard 200で8位を記録。

2010年10月16日、さいたまスーパーアリーナで行われるLOUD PARKに出演。

2012年6月12日、3rdアルバム「Band of Brothers」を発表。日本版はボーナストラックが2曲追加され、同年7月11日に発売。同年度のBillboard 200で20位を記録。2011年に予定されていたが、東日本大震災のため中止になっていたANTHRAXとのカップリング・ジャパン・ツアーが行われた。

2015年9月、3度目のジャパン・ツアーが行われた。

2. メンバー
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2.1. 現メンバー
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チャド・グレイ  マッドヴェインのヴォーカリスト。その幅広い声域はヘルイェーでも健在。カントリー調のクリーンボイスから削岩機のように荒々しいスクリーミングボイスまで、難無くこなす。
トム・マックスウェル  元ナッシングフェイスのギタリスト。現在はKnives Out!というバンドでも活動中。
カイル・サンダース Bloodsimpleのベーシスト。兄はマストドンのトロイ・サンダース。2014年に脱退したボブ・ジラの後任としてバンドに加入した。
ヴィニー・ポール  バンドのリーダー。元パンテラ、元ダメージプラン、元レベル・ミーツ・レベルのドラマー。パンテラやダメージプランで披露された強烈なドラミングは健在。かつて共にパンテラに在籍していたダイムバッグ・ダレルの実兄。バンドでの活動以外にBig Vin Recordsという自身が立ち上げたレコード会社を経営していた。2018年6月22日、虚血性心疾患により死去。

2.2. 元メンバー
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ジェリー・モンタノ  元ナッシングフェイスのベーシスト。2002年から元ミスフィッツのグレン・ダンジグのソロプロジェクトダンジグに2006年まで在籍していたが、現在は脱退している。
グレッグ・トリベット マッドヴェインのギタリスト。ワッシュバーン製の自身のシグネチャーモデルのギターを使用。2014年にBlood For Bloodの発表と同時に脱退した。
ボブ・ジラ  元ダメージプランのベーシスト。ジェリー･モンタノが脱退後、後任として加入。シェクター社製の5弦ベースを主に使用し、フィンガー・ピッキングで弾いている。2014年にBlood For Bloodの発表と同時に脱退した。

3. ディスコグラフィ
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3.1. アルバム
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2007年4月10日 HELLYEAH
2010年7月13日 Stampede
2012年6月12日 Band of Brothers
2014年6月10日 Blood for Blood
2016年6月3日 Unden!able
2019年9月27日 Welcome Home

3.2. シングル
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2007年 You Wouldn't Know
2007年 Alcohaulin' Ass
2008年
2010年 Hell of a Timeいずれも日本国内未発売。

3.3. DVD
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2007年 Below the Belt日本国内未発売。

4. ツアー
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Fire It Up! Tour
2007 Tour
Family Values Tour 2007
Bitch! We Got A Problem Tour
2007 Tour
Balls, Volume & Strength Tour
More Balls, More Volume & More Strength Tour
Ozzfest 2008
Rockstar UPROAR Festival 2010

5. その他
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プロレス対戦格闘ゲームのWWE SmackDown vs. Raw 2008に楽曲"You Wouldn't Know"がBGMに起用されている。
バンドがリリースした曲「Thank You」は、今は亡きダイムバッグ・ダレルへの追悼の意を込めて作られた曲である。

6. 関連項目
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Pantera
Damageplan
Mudvayne
Nothingface
ダイムバッグ・ダレル2004年12月8日にパンテラの熱狂的なファンの男に銃殺され、死亡。満38歳没。
Ozzfest

7. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
和洋折衷建築

和洋折衷建築とは、近代日本において建てられた和風建築と洋風建築の要素を意図的に折衷した建物。折衷主義建築に含まれる。

幕末の横浜にルーツを持つと言われ、明治維新後に日本各地で建築された。文明的とされた洋風建築の要素と伝統的なステータスの象徴であった和風建築の要素の双方を組み合わせたところに特徴がある。

代表的な建築物としては、1872年に建てられた東京の三井組ハウスや1876年に建てられた長野県の旧開智学校、1881年に建てられた札幌の清華亭などが挙げられる。

1. 和洋折衷建築の例
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2. 参考文献
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初田亨「和洋折衷建築」

3. 関連項目
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和洋折衷
帝冠様式、看板建築、擬洋風建築、西洋館
R01

『R01』は、声優の白石涼子によるアニメソング・カバーミニアルバム。2008年12月25日にスターチャイルドから発売された。

1. 解説
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収録曲は「90年代」「恋愛ソング」をテーマに選出された6曲、「この曲をうりょっちに歌って欲しい」リクエストに寄せられた楽曲の中から1曲の計7曲が収録された。

初回製造分には、購入者対象イベント『白石涼子 チョコッと! "R"ive 3rd』応募抽選券が封入。

2. 収録曲
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天使のゆびきり [4:32]
テレビアニメ『彼氏彼女の事情』オープニングテーマ 原曲：福田舞 作詞：藤井フミヤ、作曲：有賀啓雄
ブルーウォーター [4:20]
テレビアニメ『ふしぎの海のナディア』オープニングテーマ 原曲：森川美穂 作詞：来生えつこ、作曲：井上ヨシマサ
笑顔に会いたい [4:05]
テレビアニメ『ママレード・ボーイ』オープニングテーマ 原曲：濱田理恵 作詞：柚木美祐、作曲：濱田理恵
泣けちゃうほどせつないけど [4:11]
テレビアニメ『キューティーハニーフラッシュ』エンディングテーマ 原曲：岡本真夜 作詞・作曲:岡本真夜
4th Single『ダリアな気持ち』収録曲
GOOD DAY I・N・G [4:32]
テレビアニメ『ツヨシしっかりしなさい』3代目エンディングテーマ 原曲：神崎まき 作詞：小林和子、作曲：小森田実
いつもそこに君がいた [4:05]
テレビアニメ『YAWARA!』4代目エンディングテーマ 原曲：LAZY LOU's BOOGIE 作詞・作曲：LOU
「二人」に帰ろう [4:53]
テレビアニメ『H2』初代エンディングテーマ 原曲： 西脇唯 作詞・作曲：西脇唯
カニステル

カニステルはアカテツ科の常緑樹、またはその果実のこと。

1. 特徴
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カニステルは10mほどに成長する小高木である。緑白色の花を咲かせ、7cmほどの長さの黄色がかったオレンジ色の果実を実らせる。果実は食用になる。種小名の//campechiana//は発見地のカンペチェにちなむ。

原産地はメキシコから中央アメリカである。

ブラジルや台湾、ベトナム、日本の沖縄県などでも栽培されている。

2. 果実
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果実はエッグフルーツ、クダモノタマゴとも呼ばれる。果実は甘く、粉質で水分が少なく、ゆで卵の黄身や蒸し芋のようなほくほくした食感がある。一般的なフルーツの芳香や酸味、ジューシーさがなく、食べると口の中の水分を吸うため喉が渇く。食べ頃を判別するのが難しく、完熟にならないと非常に不味である。当たりの果実が数個に1個、または数十個に1個しかないといわれるほど味にバラつきがある果実である。完熟状態になるとマダラ模様の黒いシミが浮き上がり、果皮が弾ける。

カニステルは栽培されている台湾や沖縄でもほとんど市場に並ばないマイナーな果実である。近年まで栽培しても売り物にならなかったことから、「蟹捨てる」、「金捨てる」など沖縄の農家の間で揶揄を込めた駄洒落で呼ばれることがあった。

3. 関連項目
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レキマー - 台風のアジア名の1つである「レキマー」は、「カニステル」のベトナム名に由来するものである。

4. 出典
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5. 外部リンク
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張徳成

張 徳成、清末の義和団の乱の指導者の一人。

1. 概要
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直隷省新城県出身。船こぎ出身。1899年に郷里で義和団を組織した。翌年には静海県独流鎮で義和団を組織し、団員は2万人にのぼった。8か国連合軍によって大沽が占領されると、直隷総督裕禄の要請で、6月27日に義和団5千人を率いて天津に入り、曹福田とともに租界と駅などを攻撃した。天津が陥落したときも城内にとどまって8か国連合軍と市街戦を繰り広げた。その後包囲を突破して、独流鎮に逃れ再起を図ったが、地主によって殺害された。

2. 参考文献
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『中国歴史大辞典・清史』上海辞書出版社
林黒児

林 黒児。清末の義和団の乱の指導者の一人。

船こぎの娘として生まれる。幼いころより雑技を学び、大道芸で生計を立てていた。1900年、天津で義和団が蜂起すると、義和団首領の張徳成の支持のもと、女性の義和団組織である紅灯照を組織し、黄蓮聖母を自称した。紅灯照は義和団とともに天津の駅と租界を襲撃し、看護活動にもあたった。8ヶ国連合軍によって天津が陥落すると、林黒児も捕らえられた。その後の消息は不明である。

1. 参考文献
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『中国歴史大辞典・清史』上海辞書出版社
セントビンセント湾

セントビンセント湾はオーストラリア南東部にある湾。西のヨーク半島、東のフルリオ半島に挟まれた南北に伸びる湾であり、南極海に面する。湾口付近にはカンガルー島がある。湾口幅約80km、奥行き約120km。

湾岸の主要都市としてはアデレードがある。

1. 脚注
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九州インターメディア研究所

株式会社九州インターメディア研究所は、福岡市博多区に本社をおくwebサイト構築と映像制作、人材派遣業を行う企業。

1. 概要
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1998年7月会社設立。
九州の地場企業6社とデジタルハリウッドグループ2社の出資で設立。
デジハリとパートナーシップを結んでいる。
株式会社アイ・エム・ジェイのエリアパートナーである。

2. 出典
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3. 外部リンク
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[1]
チャド・リンドバーグ

チャド・リンドバーグはアメリカ合衆国ワシントン州出身の男優。

1. 略歴
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2. 主な出演作品
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2.1. 映画
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2.2. テレビシリーズ
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2.3. ドキュメンタリー
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//Carving Out Our Name// 
//My Big Break//

3. 出典
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4. 外部リンク
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富貴駅 (新竹県)

富貴駅は台湾新竹県横山郷にある台湾鉄路管理局内湾線の駅。無人駅であり、竹東駅が管理している。

1. 歴史
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1962年11月28日 - 南河駅として開業したpage=49}}。
2003年10月10日 - 同じ内湾線の栄華駅と組み合わせて「栄華富貴」の4文字で縁起が良い切符を作る為に富貴と改名した。これは古くからの地名を無視した行いなので、地元民は駅名標から「富貴」の2文字を除いて「南河」の2文字を付け加えた。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線の地上駅。

3. 利用状況
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年別利用推移は以下のとおり。



4. 駅周辺
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油羅渓

5. ギャラリー
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6. 隣の駅
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台湾鉄路管理局内湾線合興駅 - 富貴駅 - 内湾駅

7. 脚注
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8. 外部リンク
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台湾鉄路管理局
[1]
url=http://service.tra.gov.tw/Taipei-Transportation/CP/11237/stations-15.aspx 他
[2] 洪致文
H.U.グループホールディングス

{{基礎情報 会社 | 社名 = H.U.グループホールディングス株式会社 | 英文社名 = H.U. Group Holdings, Inc. | ロゴ = | 画像 = | 画像説明 = | 種類 = 株式会社 | 機関設計 = 指名委員会等設置会社 | 市場情報 = | 略称 = H.U.GH | 国籍 = | 郵便番号 = 107-0052 | 本社所在地 = 東京都港区赤坂 1-8-1 赤坂インターシティ AIR 25～26F
| 設立 = 1950年12月18日 | 業種 = 9050 | 統一金融機関コード = | SWIFTコード = | 事業内容 = 持株会社としてのグループ全体の戦略立案、IR・広報、経営執行の監督等 | 代表者 = 代表執行役社長 竹内成和
兼グループCEO | 資本金 = 91億4,700万円 | 発行済株式総数 = 57,387,861株 | 売上高 = 連結：2729億4400万円
| 営業利益 = 連結：504億9000万円
単体：68億6,600万円
| 経常利益 = 連結：504億9000万円
| 純利益 = 連結：474億2200万
| 純資産 = 連結：1,152億9,800万円
単体：603億7,800万円
フロリアン・マランジュ

フロリアン・マランジュは、フランス・ジロンド県タランス出身の元サッカー選手。現役時代のポジションは左サイドバック。

1. 経歴
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FCジロンダン・ボルドーの下部組織からトップチームデビューを果たした。2008-09シーズンはローラン・ブラン監督の構想外になり夏にレンタル移籍の予定だったが直前で頓挫。クラブはディエゴ・プラセンテを補強していたこともあり、ベンチ外生活を余儀なくされた。2009年冬にル・アーヴルACにレンタル移籍し、夏には契約切れを機にASナンシーに移籍した。2013年8月、プレミアリーグに昇格し補強を進めるクリスタル・パレスFCに移籍した。しかし当時の監督であるイアン・ホロウェイの信頼は勝ち取れず、ファーストチームのリーグ戦に出場することは出来なかった。2014年1月末にFCソショーとの契約が発表され、半年で母国に復帰した。同年9月9日、ソショーのリーグ・ドゥ降格に伴いSCバスティアに2年契約で移籍した。

2. 所属クラブ
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FRA}} FCジロンダン・ボルドー 2004-2013.8→ FRA}} ル・アーヴルAC 2009.1-.6 → FRA}} ASナンシー 2009-2010 
ENG}} クリスタル・パレスFC 2013.8-2014.1
FRA}} FCソショー 2014.1-2014.8
FRA}} SCバスティア 2014.9-2017

3. タイトル
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クラブ ボルドー
クープ・ドゥ・ラ・リーグ 2006-07
クープ・ドゥ・フランス 2012-13
トロフェ・デ・シャンピオン 2008 代表 U-19フランス代表
UEFA U-19欧州選手権 2005

4. 脚注
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5. 外部リンク
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ヨアン・グフラン

ヨアン・グフランは、フランス・パリ近郊のヴィルヌーヴ・サン・ジョルジュ出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはフォワード。グアドループにルーツを持つ。

1. 経歴
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1.1. クラブ
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1.1.1. カーン
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2001年にレッドスターFC93からSMカーンの下部組織に移り、2003-04シーズンにトップチームでのプロデビューを果たした。2004-05シーズンにはリーグ・アンデビューを果たした。2005-06シーズンには、チームは前シーズンにリーグ・ドゥに降格しており、このシーズンではリーグ・アン復帰はならなかったものの、グフランは8ゴールを記録するなどブレークした。2006-07シーズンは、15ゴール、4アシストを挙げ、チームをリーグ・アンへ復帰させる立役者となった。このような活躍から、グフランはリーグ・ドゥ最優秀選手賞を受賞した。そして、2007年オフではチェルシー、バレンシア、PSGなどのクラブが獲得に名乗りを挙げたが、結果的にはアーセナルが仮契約を結ぶまでに至った。チームがリーグ・アンに復帰した2007-08シーズンも10ゴールを挙げ前シーズンと同様に活躍した。2008年オフにはアーセナルへの移籍が決定的となった。しかし、グフランはフランスに残るという意向を示したため、プレミアへの移籍はならなかった。

1.1.2. ボルドー
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グフランは結局ボルドーへ移籍することとなった。移籍金は650万ユーロ。背番号は7。2008-09シーズンは前述のようにカーンでの活躍からフル回転が期待されていたが、期待通りの成績とまではいかなかった。しかし、2009年5月30日の2008-09シーズンのリーグ最終節、グフランはボルドーをリーグ・アン制覇へと導く唯一のゴールを決め、チームはオリンピック・リヨンのリーグ8連覇を阻止した。ところが、それと同時に、古巣のカーンをリーグ・ドゥへ逆戻りさせてしまう結果にもなってしまった。2009-10シーズンも同様に通年の活躍はできなかった。2010-11シーズンはヨアン・グルキュフがリヨンへ移籍した抜けた穴を埋める新エースとして期待されていた。しかし、その抜けた穴を埋める、ということはできなかった。2011-12シーズンより、2年契約で契約が更新されることとなった。背番号も9に変更となった。2011年10月29日に行われた第12節のACアジャクシオ戦では2得点を挙げ、第4節のヴァランシエンヌFC戦以来の8試合ぶりの勝利をもたらした。グフランはこの試合でボルドーでの通算出場試合数が130試合となった。第13節のPSG戦でもゴールを挙げた。第11節のスタッド・ブレスト29戦でもゴールしたため、グフランは連続3試合で4得点を挙げていることになる。11月26日に行われた第15節のカーン戦ではボルドーに移籍後では最多となるシーズン6ゴール目を決めた。最終節のASサンテティエンヌ戦でもゴールを決めた。最終的にボルドーに移籍後では最多、カーン時代を含めると自身2番目となるシーズン14ゴールを決め、チームのUEFAヨーロッパリーグ出場権獲得に大きく貢献した。

1.1.3. ニューカッスル
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2013年1月23日にイングランド・プレミアリーグのニューカッスル・ユナイテッドFCに完全移籍した。移籍後の会見で「この素晴らしいクラブに加われることを本当に誇りに思う。歴史、素晴らしいサポーターを持つイングランド屈指のクラブでプレーすることへの挑戦に、とても興奮している。」とコメントした。移籍早々、1月29日のアストン・ヴィラFC戦でスタメン出場。得点には絡まなかったがリーグ戦で低迷しているチームの勝利に貢献した。

1.1.4. ギョズテペ
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2017年7月17日、ニューカッスルとの契約延長のオファーを断り、スュペル・リグのギョズテペSKに移籍した。

1.1.5. アララト＝アルメニア
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2020年2月1日、アララト＝アルメニアに加入した。

2021年10月12日、現役引退を表明した。

1.2. フランス代表
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2004年まではフランスU-17代表、2006年まではフランスU-19代表に所属しており、2005年にはUEFA U-19欧州選手権で代表の優勝に貢献した。2006年5月以降はフランスU-21代表で、同年のUEFA U-21欧州選手権でのベスト4進出にも貢献した。A代表に選出されたことは未だないものの、W杯南アフリカ大会の代表候補にも名を連ねた。

2. エピソード
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芝に対してアレルギーを持っており、当時の監督ジャン・ティガナをも恥ずかしがらせてしまったこともあった。

3. 所属クラブ
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FRA}} SMカーン 2003-2008
FRA}} FCジロンダン・ボルドー 2008-2013.1
ENG}} ニューカッスル・ユナイテッドFC 2013.1-2017
TUR}} ギョズテペSK 2017-2019
ARM}} アララト＝アルメニア 2020-2021

4. 個人成績
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5. タイトル
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5.1. クラブ
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FCジロンダン・ボルドー
リーグ・アン:2008-09
トロフェ・デ・シャンピオン:2008, 2009
クープ・ドゥ・ラ・リーグ:2009
ニューカッスル・ユナイテッドFC
フットボールリーグ・チャンピオンシップ:2016-17

5.2. 代表
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フランスU-19代表
UEFA U-19欧州選手権:2005

5.3. 個人タイトル
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リーグ・ドゥ最優秀選手:2007

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 参考文献
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7. 外部リンク
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254146}}
[1]
[2]
[3]
クラッキング (関節)

クラッキングとは、関節を鋭い音で鳴らすことである。関節の部位によって、首ポキ、指ポキ、顎ポキなどと表現されることが多く、ポキッ、ポキポキ、コキコキ、など様々な擬音語で表現される。「関節内轢音」ともいい、その音は英語圏では Cracking の他に Poppingとも例えられる。いわゆる「指鳴らし｣とは異なる。クラッキングが最も一般的に行われる部位は手の指の関節であるが、その他の多くの関節をクラッキングすることが可能である。

1. 動作
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1.1. 施術の副産物として鳴る
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たとえば施術を行う際、骨格や関節の歪み・ズレの矯正や骨格筋の調整を行うが、その結果としてクラッキング音が発生するケースがある。これらの施術は、骨や関節を正常な位置に戻すことで体の変調を改善することが目的であって、音を鳴らすことは施術の目的ではなく、あくまで施術の副産物である。このため、施術を受けたからといって必ずクラッキング音が発生するとは限らない。また、首など部位によっては問題がないとは言い切れないケースもあるため、注意が必要である。

1.2. 自分で鳴らす
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指の関節のクラッキング音を出す際には、指を独特の位置に曲げる。これは、一般的には日常的に行われる動作ではない。たとえば、手のひらから後方に離して指をそらす、逆に手のひら側に指拳骨を圧縮する、あるいは指をねじる、などの動作である。

2. 何故音がするのか
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物理的なメカニズムは未だ証明されていないが、以下のようにいくつかの理論が提唱されている。

関節内のキャビテーション — 関節に物理的な力が加わったとき、内部では滑液の流れの中で真空に近い部位が出来る。そして小さな気泡が多数生じ、それらがはじけて大きな音が出る。この説明ではクラッキングはどの関節でも行うことが可能と言える。例えば脊椎の徒手整復術など。
靭帯の急速な伸張に伴うもの
関節内に出来た癒着の剥がれることによるもの
関節腔内の空気が弾けたり移動したりすることによるものこれらの理論の内最も支持を得ているのが1.キャビテーション  である。本稿においてもキャビテーション理論に基づいて話を進める。関節は骨と骨が関節包という袋のような物に覆われていて、関節腔という僅かな隙間があり、そこには滑液という一種の潤滑油で満たされている。関節を曲げたり伸ばしたりすると、関節腔の容積が増し、その分負圧が生じ、結果滑液が気化し空洞が発生する。そして下がった圧力を戻す働きが作用し、反対側から滑液が一気に流入して空洞が消滅すると同時にクラッキング音が発生する。気化したガスの成分は二酸化炭素あるいは窒素であると言われている。

一度鳴らすと、同じ部位を再び鳴らすことができるまで約20分かかる。この間を不応期という。

3. 歴史
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1947年、イギリスの解剖学者J・B・ロストン  とR・ホーイラー・ヘインズ  は、指関節がクラッキング音が発生するまで徐々に牽引を加えていく実験を行った。実験開始時の関節腔の距離は1.8mm。牽引力が8kgに達するまでは靭帯の伸びは僅かなものであった。しかし牽引力が8kgを超えたとき、クラッキング音が発生すると同時に関節腔の距離は4.7mmに急増した。レントゲン写真上では、クラッキングが発生した瞬間、関節内に黒い影が発生しているのが確認できた。この影は二酸化炭素などのガスであろうと推定された。以上がクラッキング研究の嚆矢である。

4. 効果と影響
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そもそも個人のクラッキングは爽快感を得るために行われるケースが多い。整体師などによるクラッキングや自分で一回クラッキングした程度では問題ないとされるが、習慣化すると様々な悪影響が出てくる。空洞が発生し消滅する際に強い衝撃波が生じ、これによって関節内部を冒し、損傷している可能性があるという。これをエロージョン  という。特に首の場合は、脊髄があるため、エロージョンによって、手足の麻痺から最悪の場合、生命に関わるおそれもある。具体的には首の関節を頻繁にクラッキングすると、椎骨の先端部分などが傷つけられてしまうことがある。すると、それを修復しようと、骨が増殖し、骨棘が発生しそれが神経を圧迫し、頚椎症性脊髄症などを発症してしまう場合もあり得る。その他、頭痛、肩こり、耳鳴り、手足の痺れなどの症状に悩まされる可能性もある。また、クラッキングを繰り返している内に、損傷を受けた軟骨を修復するために関節が肥大してくる。このため関節が太くなってくる。これらのことから、個人が自分の関節をクラッキングするのはなるべく行うべきではないとする意見がある上に、生命に関わる事件も実際に起きている。2022年、ハーバード大学医学部によると、肩の痛み、肩の衰弱、肩の動きは不便に制限されており、肩の怪我による肩のクラッキングは医師に相談する必要がある。

さらに、長年にわたって無理に関節を曲げると靭帯が緩んでしまい、これによって余計に疲れを感じてしまうようになるという危険性も指摘されている。

にもかかわらず、クセになってしまう理由には諸説ある。たとえば、硬くなった関節周囲のストレッチで、疲労物質が流し去られるために快感を得て、心地よいと感じるからだとされる説がある。関節内部は痛みを感じないため、クラッキングによる強い衝撃を受けても、ストレッチによる快感だけを感じてしまう。

ドナルド・L・アンガーは60年以上にわたり、毎日左指の関節を鳴らす一方で、右の指関節は決して鳴らさないということをこつこつ続け、指の関節炎の原因を研究した。その「功績」により、2009年にイグノーベル賞を受賞した。どちらの手にも関節炎の症状はないという。

5. その他
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筒井康隆のSF短編に『関節話法』があり、クラッキングで会話する宇宙人と地球人のやりとりが描かれている。

5.1. 所収
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『宇宙衛生博覧会』〈新潮文庫〉、1982年、新潮社、ISBN 4-10-117115-7。
『急流，関節話法』〈新潮カセットブック〉、1987年、新潮社、ISBN 4-10-820112-4。

6. 脚注
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7. 関連項目
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フォックス姉妹
顎関節症
マキバタヒバリ

マキバタヒバリは、スズメ目セキレイ科に分類される鳥類の一種である。

1. 分布
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ヨーロッパ北部から西シベリア北部、アイルランド、アイスランド等で繁殖し、冬季はアフリカ北部からヨーロッパ南部、小アジア、中近東へ渡り越冬する。

日本では迷鳥として1997年に福岡県で記録され、その後沖縄県や、石川県舳倉島、奄美大島でも記録されている。

2. 形態
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体長約14cm。雌雄同色である。頭からの上面は緑褐色で、黒褐色の斑が各羽にある。眉斑は不明瞭で、ほとんど目立たない。喉から下尾筒までの体下面は淡褐色。

後趾の爪は黒く、直線的で長い。

3. 生態
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牧草地や草地、農耕地に生息する。

鳴き声は、「チュイッ」、「ピッ　ピッ」など。

4. 参考文献
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真木広造他　『日本の野鳥590』　 平凡社

5. 関連項目
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日本の野鳥一覧
ヴァルミー

ヴァルミーは、フランスのマルヌ県のコミューンの1つ。

1. 地理
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パリとヴェルダンの間、アルゴンヌの西側面に位置している。

2. 歴史
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1792年9月20日にヴァルミーの戦いが行われた。非常に大きな戦列艦が建造され、この戦いの後にヴァルミーと名付けられた。
キイロアナコンダ

キイロアナコンダ  は、ボア科アナコンダ属に分類されるヘビ。 特定動物かどうかが議論されることがあるがたとえば他種ではクサリヘビ科全種やヤマカガシ属全種などとかかれているがアナコンダは「アナコンダ」と書いてある以上、 アナコンダ属が対象ではなくまた、一般にアナコンダといった場合オオアナコンダを指すのであくまでもオオアナコンダが特定動物でありキイロアナコンダは特定動物ではない

1. 分布
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ボリビア東部、ブラジル南部、パラグアイ、アルゼンチン北東部。模式産地はパラグアイ川流域。

2. 亜種
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亜種はない。

3. 形態
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世界最重量のヘビであるオオアナコンダと比較され、小さいというイメージが強いがそれでも平均で300-370cm、最大450ｃｍになる大型種である。体色は黄色で、黒く長い斑紋がびっしりと入る。オスよりもメスのほうが大きくなる。

4. 生態
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沼や川、湿地帯などの水辺に生息する。 水棲傾向はオオアナコンダほど強くはないが水には良くはいる。

食性は動物食で魚類、両生類、爬虫類、鳥類、小型哺乳類等を食べ、魚の死肉も食べる。他のボア類と比べて、やや大きめの餌を食べる傾向がある。捕食は乾季の6月から11月にかけて多くなる。狩りは待ち伏せと追いかけを巧妙に使い分けて行う。

5. 参考文献
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英語版wikipediaのキイロアナコンダの記事による。

6. 関連項目
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ボア科
ボア亜科
アナコンダ
金大中コンベンションセンター駅

出典の明記=2022年11月28日  05:06 金大中コンベンションセンター駅は、大韓民国光州広域市西区馬勒洞にある光州都市鉄道1号線の駅である。駅番号は。

1. 駅構造
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相対式ホーム2面2線の地下駅。
ホームドア設置駅。

2. 駅周辺
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金大中コンベンションセンター - 駅名の由来。金大中にちなんでつけられた名前。
全南高等学校
5.18自由公園
治坪初等学校
治平洞住民センター

3. 歴史
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2008年4月11日 - 開業。

4. 隣の駅
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光州広域市都市鉄道公社
0090881号線尚武駅  ‐ 金大中コンベンションセンター駅  - 空港駅 

5. 関連項目
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韓国の鉄道駅一覧
ムーヴ (企業)

有限会社ムーヴは、オリジナルデザインの車椅子を設計、製造するメーカーである。所在地は、神奈川県横浜市。

1. 概説
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2001年、横浜市にて設立。代表の廣川弘道氏は、インダストリアル・デザイナー。
2005年、アルミ製ツインチューブ構造の固定フレーム型車椅子を発売。横浜市と委託契約を結ぶ。
2006年、ツインチューブ構造のアルミ製固定フレーム車椅子「ラリー」シリーズを開発。
2007年、ツインチューブ構造のカーボンファイバー製折りたたみ型車椅子「ラリーカーボン」シリーズを開発。財団法人日本産業デザイン振興会のデザイン&ビジネスフォーラムより「デザイン・エクセレント・カンパニー賞」を受賞。ダイヤモンド社刊行の書籍「デザイン思考がビジネスを革新する〜デザインエクセレントな経営者28人の極意」に掲載される。
2018年、マグネシウムダイキャストのピボットとマグネシウムパイプで構成した＜ラリーマグネシウム＞を開発、テクニカルショウ横浜2018出展.
2018年、＜ラリーマグネシウム＞発売、電動アシストモデル・スマートドライブも発売。

2. 外部リンク
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[1]