nlp4j/wikipedia huggingface dataset:
流動性 (合成樹脂)

合成樹脂の成形における流動性は、成形のため加熱溶融時に圧力を加えた際の合成樹脂の挙動を言う。

1. 概要
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1.1. 熱可塑性樹脂
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熱可塑性樹脂の流動性は、純粋に物理的特性のみで説明できる。それでも結晶性樹脂と非晶性樹脂ではその挙動は異なり、特定の融点を持つ結晶性樹脂に対し、非晶性樹脂は明確な溶融境界を持たず、ガラス転移点から流動性を増すようになる。

熱可塑性樹脂の流動性は、温度と粘度および圧力と粘度の関係で示され、前者を温度依存性、後者を圧力依存性と言う。これらは合成樹脂の種類やグレードによって異なり、温度や圧力変化によって敏感に粘度を低下させるものは「流動性が良い」または「高流動」と評され、一般に射出成形が容易になる。しかし、あまりに急激に粘度低下を起こすものは押出成形には不向きな場合もある。

成形のために温度や粘度を単純に高くすれば良いというわけではなく、合成樹脂は過大な熱量を掛けると変色や分解を起こしてしまう。この熱量は温度と時間の積で表され、熱履歴と呼ばれる。この劣化を引き起こす熱履歴と、融点またはガラス転移点の温度が近接している合成樹脂は、仮に流動性を確保できても成形条件の自由度には劣ると言わざるを得ない。

1.2. 熱硬化性樹脂
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硬化に化学反応を伴う熱硬化性樹脂は、過剰な加熱によって反応が進み、流動性が著しく低下する傾向にある。そして最終的に流動性は失われ、完全に流れなくなる。しかし加熱初期には流動性はやはり温度に依存する。そのため、成形時にはそれぞれの合成樹脂が持つ最適樹脂温度を守りながら成形する必要がある。

2. 測定
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2.1. メルトフローインデックス測定
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Melt flow index}} - MFIまたはメルトインデックス。ISOでの名称はメルトフローレート。ヒーターで加熱された円筒容器内で一定量の合成樹脂を、定められた温度で加熱・加圧し、容器底部に設けられた開口部から10分間あたりに押出された樹脂量を測定する。値は単位：g/10minで表示される。試験機械はJIS K6760で定められた押出し形プラストメータを用い、測定方法はJIS K7210で規定されている。同様な測定機器としては、高化式フローテスター、ロッシーピークス流れ試験機などがあり、測定方法に若干の違いはあるが原理的には同じく樹脂の吐出量で流動性を計測する。

2.2. 押出し式流れ試験金型による測定
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別名モノホールテスト。熱硬化性樹脂の流動性を測定する手法。円筒形金型の上部に、固定しない押し型をはめ込み、側面のゲートから加熱・加圧した樹脂を注入する。樹脂は金型内に充填され、押し型を押し上げてゆくが、やがて化学反応による硬化が進行し、金型内に注入できなくなる。このときまでに注入された樹脂量や流出速度と、時間との相関曲線で流動性を表す。

2.3. スパイラルフロー金型による測定
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この方法では、蚊取り線香様の渦巻き溝を持つ射出成形用金型を用いて、合成樹脂が流れる長さを測定し流動性を計測する。渦巻きの形状は、通常アルキメデスのスパイラルを用いる。この試験法では、金型温度や成形条件を一定とし合成樹脂の種類やグレード間の流動性を比較する場合や、金型温度を低くするなど特定の成形条件下での樹脂の流動性を観察するときにも用いられる。

3. 関連項目
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レオロジー

4. 出典
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海田町立海田西中学校

海田町立海田西中学校は、広島県安芸郡海田町にある中学校である。海田町立海田西小学校・海田町立海田小学校の卒業生が基本的に進学する。

1. 沿革
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1988年4月1日 海田町立海田中学校から分離。

2. 部活動
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2.1. 運動部
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野球部
サッカー部
ソフトテニス部
バスケット部
バレー部
卓球部
陸上部

2.2. 文化部
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吹奏楽部
文化部
茶道部

3. 体育祭と文化祭
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開校年度は、グラウンドが工事中であったため、体育祭は実施できなかった。そのため、文化祭と体育祭は 　 開校年度からの回数が一致していない。

4. 校歌
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作詞は、開校当時の在学生等がアイデアを出し国語科の監修で作成されている。よって作詞は個人名ではなく、 　「海田西中学校」となっている。歌詞には、１番に「緑あふれる日の浦山」２番に「白鷺の舞うつくも川」

　３番に「青く広がる安芸の灘」と、学校が所在する海田町の自然が取り入れてある。

5. 著名な卒業生
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うえむらちか - 女優
勝丸恭子 - NHK広島放送局お天気キャスター、気象予報士

6. 脚注
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7. 関連項目
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広島県中学校一覧

8. 外部リンク
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[1]
日産フィナンシャルサービス

株式会社日産フィナンシャルサービスは、日産自動車系列の金融・サービス会社である。

1. 概要
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2000年7月1日、株式会社日産クレジット、日産カーリース株式会社、株式会社日産カーライフネットワークの3社が合併して発足した。自動車販売に関する金融・サービスを通じて人とクルマの豊かな関係作りをサポートするのが目的である。

1.1. 合併の狙い
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金融事業および自動車拡販の拡大と収益性の向上。
ITサポートによる事業の集中化と効率化。
効率的な組織による競争力のある低コスト体質。この3社合併の中核事業は自動車販売金融事業である。日産系の自動車購入時における日産系販売金融会社の利用率は22%、他社の50%に比べ利用率が低かった。統合により業務の効率化を図り、経営体質、事業体制を改善することで利用率を向上させ、収益改善を図る。また合併後、新会社の株式100%を保有する日産自動車より300億円の増資を受ける事で財務体質の改善も図る。更に営業拠点の統廃合による業務の効率化と販売会社との連携強化も図られる。

2. 事業内容
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自動車購入資金および車検・整備・部品用のクレジット
法人・個人向けカーリース
クレジットカード
損害保険代理業

3. 沿革
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1963年
5月 - 株式会社日産箱根サービスセンターを設立。
9月 - 資本金10億円で日産信用保証株式会社を設立。
1964年2月 - 日産箱根サービスセンターが株式会社日産観光サービスに社名変更。
1966年8月 - 日産観光サービスがレンタカー事業を開始。
1967年10月 - 日産観光サービスがカーリース事業を開始。
1974年8月 - 日産信用保証がニッサンオートクレジットを発売。
1979年10月 - 日産信用保証株式会社が株式会社日産クレジットに社名変更。
1988年4月 - 日産観光サービスが日産カーリース株式会社に社名変更。
1989年7月 - 株式会社日産カーライフネットワークを設立。
1992年
8月 - 日産カーリース株式会社が東京都港区に移転。
10月 - 日産カーライフネットワークがJCBと提携。
1993年4月 - 日産カーライフネットワークが住友クレジットサービスと提携。
2000年7月 - 日産クレジット、日産カーリース、日産カーライフネットワークの3社が合併し、日産グループの金融・サービス会社として株式会社日産フィナンシャルサービスを設立。
2002年- 資本金を163億8,750万円に増資。
2008年
12月1日 - レンタカー部門を分離し、株式会社日産カーレンタルソリューションを設立。
12月22日 - 本店を現在地に移転。

4. 関連項目
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日産レンタカー
日産自動車

5. 脚注
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6. 外部リンク
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[1]
[2]
シオドメディア

『シオドメディア』は、2003年4月4日から2009年9月25日まで日本テレビで放送されていた番宣番組である。

1. 概要
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毎回日本テレビの番組とイベントの宣伝を行っていた。また、リオン陽姿子による週末の運勢占いも行われていた。番組タイトルは、日本テレビ本社がある汐留地区とメディアを合わせた造語である。関東ローカルの番組で、日本テレビのみで放送されていた。

後番組は『CAPTAIN!TV』。

2. 放送時間
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いずれも日本標準時。

金曜 15:50 - 16:00
金曜 16:20 - 16:30 - 『買物大スキ!女神の市場』との放送順序入れ替えにより、30分繰り下げとなる。

3. 歴代司会者
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日本テレビの女性アナウンサーが代々務めていた。担当者は「占い師見習い」として出演し、占いの前に「いっかがっかな？」と言うのが恒例になっていた。

初代：佐藤良子
2代目：宮崎宣子
3代目：古閑陽子
4代目：松尾英里子
5代目：杉上佐智枝

4. 関連項目
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汐留スタイル!

5. 脚注
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6. 外部リンク
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PRIDE.29

PRIDE.29 SURVIVALは、日本の総合格闘技イベント「PRIDE」の大会の一つ。2005年2月20日、埼玉県さいたま市のさいたまスーパーアリーナで開催された。海外PPVでの大会名は「PRIDE 29: Fists of Fire」。

1. 大会概要
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ミルコ・クロコップは、弟子のケビン・ランデルマンのリベンジに燃えるマーク・コールマンにTKO勝ち。

田村潔司の試合終了後、桜庭和志が花道を引き揚げていく田村にリングエプロンから「4月に僕と試合をしてください。」と対戦要求を行った。

キャリア5戦無敗のファブリシオ・ヴェウドゥムがPRIDEデビュー。

2. 試合結果
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第1試合 ミドル級ワンマッチ 1R10分、2・3R5分 ○ BRA}} マリオ・スペーヒー vs. JPN}} 横井宏考 × 1R 9:08 TKO 第2試合 ヘビー級ワンマッチ 1R10分、2・3R5分 ○ BRA}} ファブリシオ・ヴェウドゥム vs. USA}} トム・エリクソン × 1R 5:41 スリーパーホールド 第3試合 ミドル級ワンマッチ 1R10分、2・3R5分 ○ BRA}} マウリシオ・ショーグン vs. JPN}} 金原弘光 × 1R 1:40 TKO 第4試合 ミドル級ワンマッチ 1R10分、2・3R5分 ○ UKR}} イゴール・ボブチャンチン vs. JPN}} 高橋義生 × 1R 1:10 KO 第5試合 ミドル級ワンマッチ 1R10分、2・3R5分 ○ JPN}} 中村和裕 vs. DEU}} ステファン・レコ × 1R 0:55 TKO 第6試合 ヘビー級ワンマッチ 1R10分、2・3R5分 ○ RUS}} セルゲイ・ハリトーノフ vs. KOR}} チェ・ム・ベ × 1R 3:23 TKO 第7試合 ミドル級ワンマッチ 1R10分、2・3R5分 ○ JPN}} 田村潔司 vs. AZE}} アリエフ・マックモド × 1R 5:06 TKO 第8試合 ミドル級ワンマッチ 1R10分、2・3R5分 ○ BRA}} アントニオ・ホジェリオ・ノゲイラ vs. NLD}} アリスター・オーフレイム × 3R終了 判定3-0 第9試合 ミドル級ワンマッチ 1R10分、2・3R5分 ○ USA}} クイントン・"ランペイジ"・ジャクソン vs. BRA}} ムリーロ・ニンジャ × 3R終了 判定2-1 第10試合 ヘビー級ワンマッチ 1R10分、2・3R5分 ○ CRO}} ミルコ・クロコップ vs. USA}} マーク・コールマン × 1R 3:42 TKO

3. 脚注
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4. 関連項目
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PRIDEの大会一覧

5. 外部リンク
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[1] - Internet Archive
[2]
[3]
[4]
[5]
PRIDE.28

PRIDE.28は、日本の総合格闘技イベント「PRIDE」の大会の一つ。2004年10月31日、埼玉県さいたま市のさいたまスーパーアリーナで開催された。海外PPVでの大会名は「PRIDE 28: High Octane」。

1. 大会概要
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メインイベントのミドル級タイトルマッチでは、ヴァンダレイ・シウバが膝蹴りでKO勝ちを収め3度目の王座防衛に成功した。ミルコ・クロコップとジョシュ・バーネットの試合は、ジョシュの左肩脱臼というアクシデントでミルコの勝利に終わった。また、ヒース・ヒーリングはこの大会を最後にPRIDEとの契約が終了した。

無差別級キング・オブ・パンクラシストジョシュ・バーネット、キャリア7戦全勝のソア・パラレイがPRIDEデビュー。

2. 試合結果
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第1試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分 ○ USA}} ヒース・ヒーリング vs. JPN}} 横井宏考 × 1R 1:55 TKO 第2試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分 ○ KOR}} チェ・ム・ベ vs. NZL}} ソア・パラレイ × 2R 4:54 スリーパーホールド 第3試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分 ○ BRA}} ヒカルド・アローナ vs. RUS}} セルゲイ・イグナチェフ × 1R 8:37 スリーパーホールド 第4試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分 ○ RUS}} エメリヤーエンコ・アレキサンダー vs. ENG}} ジェームス・トンプソン × 1R 0:12 KO 第5試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分 ○ NLD}} アリスター・オーフレイム vs. JPN}} 金原弘光 × 2R 3:52 TKO 第6試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分 ○ NZL}} マーク・ハント vs. USA}} ダン・ボビッシュ × 1R 6:23 TKO 第7試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分 ○ USA}} ダン・ヘンダーソン vs. JPN}} 中村和裕 × 1R 1:15 TKO 第8試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分 ○ CRO}} ミルコ・クロコップ vs. USA}} ジョシュ・バーネット × 1R 0:46 ギブアップ 第9試合 PRIDEミドル級タイトルマッチ 1R10分、2・3R5分 ○ BRA}} ヴァンダレイ・シウバ vs. USA}} クイントン・"ランペイジ"・ジャクソン × 2R 3:26 KO ※シウバが王座の3度目の防衛に成功。

3. 関連項目
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PRIDEの大会一覧
PRIDE王者一覧

4. 外部リンク
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[1] - Internet Archive
[2]
[3]
[4]
カレル・リスモン

カレル・リスモン は、ベルギーの陸上競技選手。マラソン得意とした選手で、1972年ミュンヘンオリンピックでは銀メダルを、1976年モントリオールオリンピックでは銅メダルを獲得した選手である。リンブルフ州ボルグロン出身。

1. 経歴
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リスモンは、1971年のヨーロッパ選手権の10000mに出場し28分31秒2の記録で16位という結果を残す。そのときまだリスモンの名はあまり知られていなかった。5日後、彼はマラソンに出場する。このレースはイギリスのトレバー・ライトやロン・ヒル、ベルギーのガストン・ローランツらが優勝候補に挙げられており、リスモンは下馬評にもあがっていなかったが2時間13分09秒のタイムで見事勝利した。

1972年ミュンヘンオリンピックに出場。2時間14分31秒のタイムで、優勝したアメリカのフランク・ショーターに次いで銀メダルを獲得。さらに4年後のモントリオールオリンピックにも出場。2時間11分12秒のタイムで、東ドイツのワルデマール・チェルピンスキー、アメリカのショーターに次いで銅メダルを獲得。2大会連続の表彰台となった。

さらに、2年後の1978年ヨーロッパ選手権、さらに1982年のヨーロッパ選手権でも銅メダルと、ヨーロッパ選手権でも2大会連続、3回の表彰台に立つこととなった。

その後のリスモンは、1980年モスクワオリンピックにも出場するも2時間13分27秒の9位に終わり、オリンピックでの3大会連続のメダル獲得とはならなかった。1983年には第1回の世界選手権が開催され、リスモンは優勝したオーストラリアのロバート・ド・キャステラから1分以上遅れの9位でゴール。1984年には4大会連続のオリンピックとなる1984年ロサンゼルスオリンピックにも出場。しかし、優勝したポルトガルのカルロス・ロペスから8分近く送れてゴール24位という結果に終わった。

同年にはベルリンマラソンで優勝。1986年から開催されたハンブルクマラソンでは、1986年、1987年と連覇を果たしている。

2. 自己ベスト
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マラソン - 2時間11分13秒

3. 実績
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4. 外部リンク
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生産要素

経済学において生産要素とは、財やサービスの生産に用いられる本源的な要素である。

一般的に土地・労働・資本を生産の3要素という。

1. 土地、労働、資本
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経済学における資源は、土地、資本、労働の3つに分けられる。

土地：生産過程で使用される土地・土壌・鉱物といった財のこと。
労働：技術力・生産力を持つ労働者という財のこと。
資本：労働力を投入して形成された財のこと。

1.1. 古典派経済学
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政治経済学における生産と分配に関する最初の継続した議論であり、アダム・スミス、デヴィッド・リカード後には、カール・マルクスとジョン・スチュアート・ミルらが貢献している。

古典派経済学は、分配理論として労働価値説を発展させた。

1.2. 新古典派経済学
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新古典派経済学

2. 生産要素市場
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アルフレッド・マーシャルは4つの生産要素を紹介した。

ジョン・ベイツ・クラークは限界生産力説に基づく分配理論を展開した。

フランク・ナイトは完全競争の下では不確実性を排除することはできないと主張し、その不確実性に対処する経営者への報酬として、利潤を基礎付けた。

市場経済において要素市場を分けて考えると、契約者は利潤を形成するために技術進歩を考慮に入れた土地・労働・資本などの他の生産要素を合体させる。

資本は多義語であり、景気を浮揚する金融資本としての意味から、他の財を形成する投資財としての資本、また他財を生産するインフラストラクチャー的な側面もある。未来における経済成長を達成するために、投資財は重要である。
固定資本とは、将来にわたって経済の潜在生産力の増加のために計画された機械・工場プラント・設備資本・新技術・工場群・財資本のことを言う。
労働資本とは、近い将来に消費される、あるいは近い未来に製品にされる製品と半製品のことであり、生産過程から即時消費を求められている流動性資産もこのなかに含まれている。

3. 市場経済と生産要素
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カール・ポランニーは『大転換』において市場経済と生産要素の関係について論じた。

市場経済は、本来は商品ではない労働、土地、貨幣を商品化し、人間の生活を破壊すると述べた。

レッセフェール的な自由貿易では経済的な効率性は生産要素の自由移動が可能になって初めて達成できる。

しかし、ポランニーはレッセフェール政策が適用されると、歴史的には生産要素の自由移動を妨げるように法律が動くと議論している。

ポランニーはこの現象を市場経済の自己調整システムに対する社会の自己防衛と位置づけた。

4. 脚注
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5. 参考文献
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カール・ポラニー　『大転換－市場社会の形成と崩壊』　 吉沢英成・野口建彦・長尾史郎・杉村芳美訳、東洋経済新報社、1975年 / 新訳版、野口建彦・栖原学訳、2009年。

6. 関連項目
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:en:Cost of production theory of value
生産手段
生産関係
労働価値説
ミクロ経済学
生産
:en:Resource-based view

7. 外部リンク
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椿姫 (バレエ)

『椿姫』「ノイマイヤー版」は、アレクサンドル・デュマ・フィスの同名の小説を原作に、ジョン・ノイマイヤーが振り付けたバレエ作品。全3幕。美術・衣装はユルゲン・ローゼが担当し、1978年11月4日にシュトゥットガルト州立劇場大ホールでシュトゥットガルト・バレエ団によって初演が行われた。注：小説・戯曲『椿姫』を原作とするバレエ作品は、ノイマイヤー版以外にもフレデリック・アシュトン振付の「マルグリットとアルマン」をはじめ、複数の作品が存在する。

1. 概略
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振付家のノイマイヤーは、原作小説から直接想を得て、原作と同時代の作曲家フレデリック・ショパンの楽曲を用いて振り付けた。ジュゼッペ・ヴェルディのオペラ『椿姫』との関連性はなく、ストーリーもオペラより原作に忠実である。

元々は初演で主役を務めた名プリマ、マリシア・ハイデのために創作された作品であったが、現在はシュトゥットガルト・バレエやノイマイヤー率いるハンブルク・バレエ以外でも上演されている。2006年のパリ・オペラ座バレエ初演ではオペラ座のスターダンサーたちによる競演が、また2007年のミラノ・スカラ座初演がスカラ座プリマ・バレリーナ、アレッサンドラ・フェリの引退公演となったことなどが話題となった。また作中のパ・ド・ドゥはガラ公演での演目としても人気が高い。

振付：ジョン・ノイマイヤー
原作：『椿姫』(//La Dame aux camelias//）
PRIDE.27

PRIDE.27 TRIUMPHAL RETURNは、日本の総合格闘技イベント「PRIDE」の大会の一つ。2004年2月1日、大阪府大阪市の大阪城ホールで開催された。海外PPVでの大会名は「PRIDE 27: Inferno」。

サブタイトル「TRIUMPHAL RETURN」は、「凱旋」の意。

1. 大会概要
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ヘビー級グランプリを見据えたミルコ・クロコップが、苦手タイプと言われたロン・ウォーターマンにKO勝ち。 「PRIDE GP サバイバルマッチ」として、ヘビー級グランプリ出場査定試合が4試合行われた。

2. 試合結果
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第1試合 PRIDE GP サバイバルマッチ 1R10分、2・3R5分 ○ UKR}} イゴール・ボブチャンチン vs. USA}} ダン・ボビッシュ × 2R 1:45 TKO 第2試合 PRIDE GP サバイバルマッチ 1R10分、2・3R5分 ○ RUS}} セルゲイ・ハリトーノフ vs. USA}} LA・ジャイアント × 1R 1:23 腕ひしぎ十字固め 第3試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分 ○ BRA}} ムリーロ・ニンジャ vs. JPN}} アレクサンダー大塚 × 1R 5:25 肩固め 第4試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分 ○ JPN}} 中村和裕 vs. MEX}} ドス・カラスJr × 3R終了 判定3-0 第5試合 PRIDE GP サバイバルマッチ 1R10分、2・3R5分 ○ JPN}} 山本宜久 vs. USA}} マーク・ケアー × 1R 0:40 TKO 第6試合 PRIDE GP サバイバルマッチ 1R10分、2・3R5分 ○ USA}} ヒース・ヒーリング vs. USA}} ガン・マッギー × 3R終了 判定2-1 第7試合 PRIDEルール 1R10分、2・3R5分 ○ CRO}} ミルコ・クロコップ vs. USA}} ロン・ウォーターマン × 1R 4:37 KO

3. 関連項目
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PRIDEの大会一覧

4. 外部リンク
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[1] - Internet Archive
[2]
[3]
[4]
寧々 (曖昧さ回避)

寧々は、日本の女性名。

寧々 - 豊臣秀吉の正室
寧々  - 日本の声優
寧々  - 日本のAV女優
伊藤寧々 - 日本の女優、アイドルグループ・乃木坂46の元メンバー
大塚寧々 - 日本の女優
寧々〜おんな太閤記 - 2009年にテレビ東京の新春ワイド時代劇枠で放送されていたドラマ

1. 関連項目
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ねね
ネネ
白羽村

白羽村は、静岡県中部、榛原郡の南端にあった村である。現在の御前崎市の東部、御前崎の付け根にあたる。

1. 歴史
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1889年4月1日 - 町村制の施行により、白羽村が単独村制して白羽村発足。
1955年3月31日 - 御前崎村と合併して御前崎町となる。
2004年4月1日 - 御前崎町が浜岡町と合併して御前崎市となる。

2. 地理
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南は遠州灘に面し、東側で一部駿河湾に面している。

2.1. 地域名
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村の下に大字はない。

3. 産業
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農業中心の村だったが、ほとんどが台地で水利が悪く、土は砂壌土でやせているため、水田はほとんどなく、たまねぎ、さつまいも、だいこん、すいかなどの蔬菜園芸が中心だった。なお、1824年に白羽村の栗林庄蔵が、さつまいもの新たな加工法として「煮切り干し法」を考案し、「切り干し芋」の原型を生み出したことから、切り干し芋の発祥の地として知られている。のちに茨城県にこの切り干し芋の製法が伝わり、茨城県の郷土料理「干し芋」となった。

20世紀になって、御前崎村での遠洋漁業が盛んになると、それに従事する人が増加、50年代から60年代にかけては、村で農業をするのは女と年寄りだけといわれ、丈夫な男子の大半が漁師になった。

戦後、御前埼燈臺と新鮮な魚を売り物にした観光産業が盛んになり、また、メロンや、かすみ草など花卉を栽培する温室園芸も興こったが、現在は漁業も観光も不振で、人口の高齢化が進んでいる。

4. 脚注
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5. 関連項目
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静岡県の廃止市町村一覧
白羽の風蝕礫産地
切り干し芋
干しいも
ザ・デリヴァリー・マン

ザ・デリヴァリー・マンは、2004年発表のエルヴィス・コステロ&ジ・インポスターズのアルバム。全英40位を記録した。

1. 収録曲
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DISC1

ボタン・マイ・リップ - Button My Lip
カントリー・ダークネス - Country Darkness
ゼアズ・ア・ストーリー・イン・ユア・ヴォイス - There's a Story in Your Voice
イーザー・サイド・オブ・ザ・セイム・タウン - Either Side of the Same Town
ベドラム - Bedlam
ザ・デリヴァリー・マン - The Delivery Man
モンキー・トゥ・マン - Monkey to Man
ナッシング・クリングス・ライク・アイヴィ - Nothing Clings Like Ivy
ザ・ネイム・オブ・ディス・シング・イズ・ノット・ラヴ - The Name of This Thing Is Not Love
ハート・シェイプト・ブルーズ - Heart Shaped Bruise
シーズ・プリング・アウト・ザ・ピン
ニードル・タイム - Needle Time
ザ・ジャッジメント - The Judgement
ザ・スカーレット・タイド - The Scarlet Tide
ザ・モンキー - Bedlam
モンキー・トゥ・マン
東京都第11区 (中選挙区)

東京都第11区は、日本の衆議院において、かつて存在した選挙区。1976年に行われた第34回衆議院議員総選挙で初めて登場した選挙区で、それ以前は7区の一部だった。

1. 区域
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1992年の公職選挙法改正当時の区域は以下のとおりである。この地域は、現在の小選挙区では23区・24区・30区の全域と、21区の一部、22区・25区の大部分となっており、現在の11区とは全く関係がない。

八王子市
青梅市
府中市
調布市
町田市
日野市
福生市
狛江市
多摩市
稲城市
秋川市
羽村市
西多摩郡1986年の公職選挙法改正当時の区域は以下のとおりである。

八王子市
青梅市
府中市
調布市
町田市
日野市
福生市
狛江市
多摩市
稲城市
秋川市
西多摩郡1975年の公職選挙法改正当時の区域は以下のとおりである。

八王子市
青梅市
府中市
調布市
町田市
日野市
福生市
狛江市
多摩市
稲城市
秋川市
西多摩郡

2. 選出議員
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3. 選挙結果
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4. 脚注
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5. 関連項目
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衆議院選挙区一覧
相生町 (板橋区)

相生町は、東京都板橋区の町名。丁目の設定がない単独町名である。全域で住居表示が実施されている。郵便番号は174-0044。

1. 地理
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板橋区の中央部に位置する。北で蓮根、北東で坂下、南東で志村、南で中台、南西で若木と隣接する。一部に工業用地があるが、大部分は住宅地である。南辺を首都高速道路の高架橋が通じ、中台出入口が設置されている。

1.1. 地形
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荒川低地の沖積層から成り、全域がほぼ平坦である。

1.2. 河川
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蓮根川

2. 歴史
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廃藩置県実施前は、武蔵国豊島郡中台村。

2.1. 沿革
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1871年11月14日 - 浦和県から東京府に編入。大区小区制実施。
1878年 - 郡区町村編制法により北豊島郡が設置され、東京府北豊島郡中台村となる。
1889年4月1日 - 市制町村制施行により志村と合併、東京府北豊島郡志村大字中台となる。
1932年10月1日 - 東京府内市郡併合による板橋区発足に伴い、東京府東京市板橋区志村中台町となる。
1958年 - 志村坂下小学校開校。
1963年11月1日 - 住居表示実施により志村中台町の一部地域が相生町に再編される。

2.2. 地名の由来
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志村中台町から分離した際、地域住民の相互扶助・発展を念願して命名された。

3. 世帯数と人口
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2017年12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。



4. 小・中学校の学区
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区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。



5. 交通
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5.1. 鉄道
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町域に駅は存在しないが、以下の路線・駅が利用可能である。

東京都交通局
都営地下鉄三田線：志村三丁目駅・蓮根駅

5.2. バス
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国際興業バス 　※出入庫に伴う区間運転系統は特記以外省略。
中台二丁目・中台三丁目・志村小学校：赤56　 志村坂上経由赤羽駅西口行き・西台駅経由高島平操車場行き
赤羽駅方面から志村車庫への入庫便は、中台三丁目を終着とする。
相生橋：赤02　志村三丁目駅経由赤羽駅西口行き・大東文化大学経由成増駅北口行き
成増駅方面から志村車庫への入庫便は、志村三丁目駅を終着とする。
志村消防署：常01　志村三丁目駅行き・ときわ台駅行き、赤01　志村三丁目駅経由赤羽駅西口行き・平和台駅経由練馬駅行き　
※平日朝の便は「赤01-2系統」として環八通りの陸橋を通行するため、当停留所には停車しない。
環八高速下：赤56　志村坂上経由赤羽駅西口行き・西台駅経由高島平操車場行き。

5.3. 道路
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首都高速5号池袋線：中台出入口
東京都道311号環状八号線
東京都道446号長後赤塚線
蓮根駅前通り

6. 施設
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東京消防庁志村消防署
板橋区立志村坂下小学校
ラウンドワン板橋店

6.1. 廃止・移転した施設
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日本光研工業

7. 関連項目
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相生町 

8. 脚注
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9. 外部リンク
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[1]
日本民主革命論争

日本民主革命論争とはほぼ1927年から1932年まで行われた日本のマルクス主義者間で行われた論争。当面の日本革命の内容、性格、戦略をめぐって日本共産党と労農派が行った。

1. 背景
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日本共産党は1926年の再建後、内部で今後の戦略について議論が行われ、二十七年テーゼによる二段階革命論が決定された。一方、猪俣津南雄や山川均らは一段階革命論を主張し、1927年12月に『労農』を創刊、労農派が誕生した。

2. 論争
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論争では「明治維新の意義と評価」、「労農同盟、農業革命の必然性」、「ブルジョア民主主義革命から社会主義革命への条件」、「日本における封建制残存の評価」などが行われた。一言で共産党と労農派の違いは「天皇制とどう向き合うか」であった。共産党は天皇制と真っ向から対決することを主張し、労農派は対決を主張しなかった。

3. 収束
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論争は共産党の事実上の機関紙である「マルクス主義」の終刊によって一応終結した。しかし、土地所有関係、小作料問題で論争が交わされていた。また、共産党は1931年に「政治テーゼ」を発表し、その内容は基本的に労農派と一致するに至った。

1932年、三十二年テーゼが発表され、1931年発表の草案は廃棄され、日本共産党は二段階革命論堅持を確認した。論争は日本資本主義論争として引き継がれ、講座派対労農派として引き継がれることになる。
ミーネンヴェルファー

ミーネンヴェルファーとは第一次世界大戦時にドイツが開発・運用した火砲の一種である。日本語に訳すなら「爆薬投射機」となるが、主に迫撃砲の一種として扱われることが多い。オーストリア＝ハンガリー帝国でも開発、運用されていた。 ドイツ軍においてはミーネンヴェルファーは工兵科の管轄であり、砲兵科管轄の物はMörserと呼んでいた。 ミーネンヴェルファーという名称は工兵が爆薬を投射するための道具であり、砲兵科管轄の砲弾ではないとするための名称であった。 そのため、実質的には臼砲と同じ構造をしている物も多く、区別は構造や原理によるものではなく、管轄兵科によるものである。

構造はストークス・モーター式の迫撃砲に比べて複雑で精密で重量も重い。カノン砲や榴弾砲のようにライフリングのある砲身や駐退機を装備しており、照準装置も精密射撃を前提とした物である。運用方法も迫撃砲のように弾薬をばらまいて弾幕を張るような物ではなく、臼砲のように着弾修正をしながら正確に目標に命中させる方式だった。そのため、発射速度は遅く最大でも毎分6発程度が限界だった。

構造が複雑で高価、重いミーネンヴェルファーは簡単・軽量・安価の三拍子が揃ったストークス・モーター型の迫撃砲にとって代わられ、第二次世界大戦のころには使われなくなった。

ドイツのEhrhardt & Sehmer社が火薬を使わずに圧縮空気の力で砲弾を飛ばすルフトミーネンヴェルファーを開発して、オーストリア＝ハンガリー帝国で使用されている。ドイツ軍は採用しなかったようである。

1. 歴史
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ドイツ軍は日露戦争の旅順攻囲戦を研究し、重砲がもはや掩蔽壕などで構築された防御力の高い陣地に対して有効でないことを気づいた。1907年からドイツ軍の技術委員会はラインメタル社と共同でこの問題に対処できる方法に取り組み、1910年に25cm sMWを含む３種類のミーネンヴェルファーを開発した。

塹壕戦が中心となった第一次世界大戦では、放物線を描くライフルや大砲の弾道は遮蔽され、有効でない。やむを得ず、敵陣に接近して手榴弾を投げ込む擲弾兵が導入されたが、これも鉄条網や重機関銃に阻まれて有効でなくなっていた。

ミーネンヴェルファーの考え方は、爆弾を敵の頭上に持ち上げ、重力による落下で的に着弾させるというものだった。この弾道であれば、垂直に近い角度で、山や人工的な遮蔽物の向こうにいる相手や、塹壕という穴の中に隠れた相手を攻撃することができる。

第一次世界大戦当初、ドイツ軍は160台のミーネンヴェルファーを戦場に投入した。この兵器による攻撃は塹壕にいた敵軍を驚かせ、まもなく連合軍も同様の兵器を要求するようになった。1914年11月には鹵獲されたミーネンヴェルファーがロンドンの王立砲兵連隊兵舎に持ち込まれ、クリスマスにはこれを模造したイギリス製のミーネンヴェルファー100台が前線に急送された。

2. 一覧
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DEU1871}} ドイツ帝国

7.58cmミーネンヴェルファー
17cmミーネンヴェルファー
24cm重フリューゲルミーネンヴェルファー
25cmミーネンヴェルファー オーストリア＝ハンガリー帝国

8cmルフトミーネンヴェルファーM15
9cmミーネンヴェルファーM14
10.5cmルフトミーネンヴェルファーM15
12cmルフトミーネンヴェルファーM15
12cmルフトミーネンヴェルファーM16
14cmミーネンヴェルファーM15
15cmルフトミーネンヴェルファーM15
20cmルフトミーネンヴェルファーM16
22.5cmミーネンヴェルファーM15
26cmミーネンヴェルファーM17

3. 脚注・出典
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アンソン (戦艦)

アンソン (HMS Anson, 79}

1. 艦歴
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アンソンはウォールセンドのスワン・ハンター造船所で1937年7月20日に起工し、1940年2月24日に進水した。当初はジョン・ジェリコー提督に因んで「ジェリコー」 と命名される予定であったがキング・ジョージ五世級戦艦の予定艦名はSfn、1940年2月に「アンソン」と改名された本来、[[:en:HMS_Anson。第二次世界大戦中の1942年6月22日に竣工した。

1.1. 第二次世界大戦
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就役後、アンソンは本国艦隊の大半とともに北極海へと派遣され、ソ連との間で行き来する船団の護衛に従事した。1942年9月12日、アンソンは戦艦デューク・オブ・ヨークや軽巡洋艦ジャマイカ」、駆逐艦群とともにQP14船団の遠距離護衛部隊に属していた。12月29日、アンソンは重巡洋艦カンバーランドや駆逐艦群とともにJW51B船団の遠距離護衛を務めていた。1943年1月23、24日にはアンソンは軽巡洋艦シェフィールド、駆逐艦群とともにJW52船団の遠距離護衛を務めた。1月29日にRA52船団がコラ湾から出発すると、アンソンは軽巡洋艦シェフィールド、駆逐艦イングルフィールド、オリビ 、オビディアント 、オルカンとともに1月30日からその遠距離護衛を行った。

1943年7月、アンソンはハスキー作戦の準備から敵の目をそらすための作戦に参加。10月、戦艦デューク・オブ・ヨークやアメリカ海軍重巡洋艦タスカルーサとともにリーダー作戦に参加。この作戦ではアメリカ空母レンジャーの搭載機がノルウェー沿岸でドイツ船舶に対する攻撃を行った。1944年2月、ベイリーフ作戦に参加し、自由フランス海軍の戦艦リシュリューや巡洋艦、駆逐艦とともにノルウェーの目標を攻撃するイギリス空母フューリアスを護衛した。4月3日、タングステン作戦に参加。この作戦ではアンソンはヘンリー・ムーア中将の旗艦であった。

1944年6月にアンソンは改装のため退役し、1945年3月まで艦隊には戻らなかった。復帰するとアンソンは太平洋艦隊 に編入された。しかし、アンソンが到着する頃には太平洋戦争は終結していた。8月15日、香港の日本軍の降伏を受けるためアンソンはイギリス艦隊とともにシドニーから香港へ向け出港した。また、アメリカ海軍の戦艦ミズーリ艦上における日本の降伏文書調印の際の東京湾在泊艦艇の1隻である

1.2. 戦後
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アンソンは太平洋艦隊の第1戦艦戦隊旗艦を務め、香港再占領を援護した。短期間の修理の後、1946年2月にグロスター公爵と公爵夫人を乗せるためアンソンはシドニーからホバートへ移動し、2人をシドニーまで運んだ。

1946年7月29日にアンソンはイギリスに戻った。1949年に予備艦となり、翌年にはモスボール処理がなされた。1951年にGare Lochへと曳航された。1957年12月17日、スクラップとして売却された。

1.3. もう一隻のアンソン
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1940年6月10日にイタリア王国が枢軸陣営として参戦して地中海攻防戦が始まり、地中海戦線が形成される三野、地中海の戦い。1941年になるとイギリス海軍は標的艦として運用していたキング・ジョージ5世級戦艦  のセンチュリオン にカモフラージュを施し、新鋭戦艦のアンソンにみせかけた福井、世界空母物語。イギリス海軍は“en”、艦隊付特務艦  と称した福井、世界空母物語。連合国軍はマルタ へのマルタ補給船団を実施しており、1942年6月のヴィガラス作戦では[[地中海艦隊_、偽アンソンが船団護衛艦として実戦投入されたマルタ島攻防戦三野、地中海の戦い。

2. ギャラリー
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3. 出典
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3.1. 注
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3.2. 脚注
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4. 参考文献
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『世界の艦船』増刊第67集
[1] - 国立国会図書館

5. 外部リンク
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[2]
ハウ (戦艦)

ハウ  は、イギリス海軍のキング・ジョージ5世級戦艦。艦名はリチャード・ハウ提督に因む。

1. 艦歴
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ハウは1937年6月1日にフェアフィールド・シップビルディング・アンド・エンジニアリング社で起工し、1940年4月9日に進水、1942年8月29日に就役した。当初はデヴィッド・ビーティー提督に因んでビーティと命名される予定であったが、1940年2月にハウと改名された。

1942年8月に海上公試が開始されたが、本国艦隊での作戦投入可能となったのは11月以降であった。ハウの主要任務は北極海での船団護衛や、大西洋へ進出しようとするドイツ艦艇の迎撃であった。バレンツ海海戦のあった12月31日、RA51船団の護衛に加え可能であればドイツ重巡洋艦リュッツォウ捕捉のため出撃した部隊の中にハウもあった。2月後半、ハウはソ連へ向かうJW53船団の護衛に加わり、RA53船団とともに戻った。1943年5月、イギリス首相ウィンストン・チャーチルがハウを訪れ、その数日後には国王ジョージ6世も訪れた。

5月になると、ハウは連合国軍の上陸支援のため地中海へ展開することになった。エリコンFF 20 mm 機関砲をいくつか搭載した後、5月21日にハウはジブラルタルへ向けロサイスから出航した。5日後、ジブラルタルに到着。ハウはH部隊に配属され、シチリア島やイタリアへの上陸を支援することになった。6月はじめにはH部隊はアルジェに移り、そのとき再びジョージ6世がハウを訪れた。7月にシチリア島上陸作戦の際、ハウは、イタリア艦隊による妨害に備えてシチリア島とサルデーニャ島の間に位置していた。また、7月12日にはトラーパニやその近くのファヴィニャーナ島およびレヴァンツォ島砲撃に参加するため戦艦キング・ジョージ5世と合流した。シチリア島上陸作戦後、整備のためハウはアルジェに戻った。そこで8月4日に弾薬運搬船が爆発し近くの駆逐艦アローが損傷。遺体の収集を手伝うためハウから人員が派遣された。イタリア降伏後の9月8日、ハウとキング・ジョージ5世は9月9日にイギリス第1空挺師団によるタラント上陸を行う海軍部隊を護衛し、その途中で降伏のためマルタへ向かうイタリア艦隊に遭遇した。9月14日、9月14日、ハウとキング・ジョージ5世は降伏したイタリア艦艇をマルタからアレクサンドリアまで護送した。10月1日にハウはアルジェに着き、そして本国艦隊に戻るためスカパ・フローへ向かった。

1943年10月から1944年6月まで修理が行われ、その後はイギリス太平洋艦隊に配属される。

第二次世界大戦が終了すると訓練艦として使用された。

1958年に、姉妹艦3隻と共に解体された。

2. ギャラリー
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3. 参考文献
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世界の艦船増刊第67集

4. 外部リンク
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[1]HMS Howe
小原嘉登次

小原 嘉登次は、日本の実業家、佐賀県議会議員。佐賀県議会議長。

1. 経歴
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佐賀県藤津郡吉田村の材木商の長男に生まれる。

吉田高小卒業。実業家を目指して大阪に出て、吉田村の焼き物の行商などをして修行を重ね、フィリピンに渡ってマニラ麻の栽培やホテル勤めをするなどして帰国。1937年に吉田村議に初当選した。

1943年に嬉野温泉の旅館を買収し、「和多屋別荘」を興した。宴会客の確保へ大広間整備、客室ごとの風呂場設置、花火大会の開催などアイデアを次々と打ち出して旅館業を発展させるとともに、佐賀県経済人としての地位を築く。

1947年、佐賀県議会議員に初当選。1955年に自由民主党が結成されると佐賀県支部連合会幹事長、1957年に同会長となる。1963年5月9日に佐賀県議会議長に就任。佐賀県政界のリーダーとして地域観光の振興、発展に尽力した。1973年からの1年間は全国都道府県議会議長会会長を務めた。

1963年から佐賀県議会議長に長年就任し続けてきたが、自民党佐賀県連で若返りを求める意見が出て議長再任が難しくなったことを受け、1989年5月29日に佐賀県議会議長を辞任。

1963年5月から1989年5月までの26年間の佐賀県議会議長在職は、戦後の都道府県議会議長では在職最長記録である。

1991年に佐賀県議会議員を引退。

1999年に死去した。

2. 家族
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息子 - 小原健史

3. 参考文献
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酒井民雄「小原嘉登次」『佐賀県大百科事典』佐賀新聞社、1983年 ISBN 978-4-88298-001-8

4. 脚注
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鳥越規央

鳥越規央は大分県中津市出身日田高校卒業の統計学者。江戸川大学社会学部経営社会学科客員教授。研究分野は数理統計学、セイバーメトリクス 。学位は博士。所属学会は日本統計学会、日本計算機統計学会、日本数学会、アメリカ野球学会、日本オペレーションズ・リサーチ学会。所属芸能事務所はTakeThink 。

1. 概要
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1992年、筑波大学卒業、1997年筑波大学大学院数学研究科修了。博士論文は「Some Approximations to Non-Central Distributions」。1997年、筑波大学大学院数学研究科修了、東海大学理学部専任講師。2010年より東海大学理学部准教授を経て、2017年より現職。野球を統計学見地から分析、検討するセイバーメトリクスの日本における第一人者。

サッカーなどを含めたスポーツ統計学全般の研究も行っている 。

近年は、コラム執筆・統計監修・ラジオ・テレビ出演等、媒体を問わず積極的な活動を行なっている。

2. 人物
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クイズ番組が好きで、統計学をベースにした謎解きやひっかけ問題から統計学の道に入る。地下アイドルと呼ばれる分野、声優業界に造詣を持ち、プロフィールにも「CDやグッズ類は『開封使用用・未開封保存用・布教用』の3セット購入する」と記載されている。なお、アイドルと付き合える確率は統計学的に計算すると0.0247％とのこと。

3. 出演
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3.1. ラジオ
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カルチャーラジオ 日曜カルチャー
文化放送ライオンズナイタースペシャル「Lプロ!」

3.2. テレビ
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TOKYO MX NEWS NEXT (2014年9月19日，10月31日，11月19日　東京MXテレビ）
泉町 (板橋区)

泉町は、東京都板橋区の町名。丁目の設定のない単独町名である。全域で住居表示が実施されている。郵便番号は174-0055。

1. 地理
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板橋区の東部に位置する。北で大原町、東で蓮沼町、南東で清水町、南で宮本町、西で前野町と隣接する。町域の東辺を国道17号が通じている。首都高速5号池袋線は当町域で中山道の上から離れ、町域中央部をほぼ東西に貫いている。一部に工場が点在するほかは、ほぼ全域が住宅地である。

1.1. 地形
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武蔵野台地成増台の台地に属する。前野町から泉町にかけて形成されている志村地区崖線後背部谷戸地形の東端、頭部分に相当し、首都高速道路の高架橋は谷に沿って建設されている。志村・前野町地域では急峻な高低差が見られるが、当町域では谷が浅くゆるやかな勾配地形をなしていて、谷は中山道に突き当たる部分で台地に吸収される。出井の泉公園付近は窪地で、急峻な高低差が見られる。

2. 歴史
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廃藩置県実施前は、武蔵国豊島郡前野村および小豆沢村。一帯は中山道の街道筋に点在する小集落であったと考えられる。

2.1. 沿革
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1602年：徳川家康の命により、中山道が整備される。
1871年：浦和県から東京府に編入。大区小区制実施。
1878年：郡区町村編制法により北豊島郡が設置され、東京府北豊島郡前野村および小豆沢村となる。
1889年4月1日：市制町村制施行により志村と合併、東京府北豊島郡志村大字前野および大字小豆沢となる。
1923年：王子乗合自動車商会が、王子駅 - 志村戸田橋間の路線バス事業を開始。
1930年代には、他に板橋乗合自動車が巣鴨駅 - 志村兵器庫の路線を運行していた。
1929年：志村第一尋常小学校開校。
1932年10月1日：東京府内市郡併合による板橋区発足に伴い、東京府東京市板橋区志村清水町および志村小豆沢町となる。
1935年：中山道拡幅・新道建設工事が完成する。
1944年：都電志村線開通。蓮沼町停留場が設置される。
1961年5月1日：地番整理により、志村清水町および志村小豆沢町の一部地域が泉町に再編される。
1966年5月28日：都電志村線廃止。
1968年12月27日：都営地下鉄6号線開通、本蓮沼駅開業。
1977年8月19日：首都高速5号池袋線北池袋出入口 - 高島平出入口が開通。
2002年：出井の泉公園が整備される。

2.2. 地名の由来
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現在の泉町24番地、出井の泉公園内の出井の泉に由来する。出井の泉は江戸時代には薬師の泉、見次の泉とともに志村の名泉と呼ばれ、茶の湯や大山詣講道中の禊ぎに用いられた。

3. 世帯数と人口
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2017年12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。



4. 小・中学校の学区
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区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。



5. 交通
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5.1. 鉄道
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東京都交通局
　 都営地下鉄三田線：本蓮沼駅 全列車が停車する。
南行：巣鴨・日比谷・目黒方面　 東急目黒線経由で、東急東横線日吉駅まで直通運転。
北行：志村坂上・西高島平方面

5.2. バス
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国際興業バス ※出入庫に伴う区間運行系統は省略。
本蓮沼駅：赤51 西が丘経由赤羽駅西口行き・サンシャインシティ経由池袋駅東口行き、赤57 トンネル経由赤羽駅西口行き・日大病院行き、池20 池袋駅西口行き・高島平操車場行き、池21 池袋駅西口行き・高島平駅行き

5.3. 道路
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国道17号
首都高速5号池袋線：当町域に出入口は存在しない。

6. 施設
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板橋区立志村第一小学校：俳優渥美清は、1940年に当校を卒業している。
出井の泉公園
板橋区立清水図書館

7. 史跡
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大山不動石柱跡

8. 関連項目
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泉町 

9. 脚注
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10. 外部リンク
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[1]
ブルマート

ブルマートは雪印乳業が運営していた日本のコンビニエンスストアチェーン。雪印が傘下の牛乳販売店の強化策として展開したが、後にam/pm傘下となった。

1. 沿革
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かつて、日本における牛乳販売は牛乳メーカーが牛乳販売店に卸し、販売店が朝方、顧客に戸別配達する販売形態が一般的で、1965年頃の牛乳販売店のシェアは90%を超えていた。しかし、1967年頃から多頭飼育の影響で牛乳が過剰となり、販路拡大が課題となると、1970年に全農直販が牛乳容器を紙パック化し、量販店と直接取引をするようになった。以降、販売店のシェアは徐々に低下し、1973年には戸別配達が48%にまで低下した。牛乳販売店の中には転廃業を強いられるところもあり、メーカー側には販売店の活性化を図る方策が求められていた。

雪印は1971年頃からこの問題に取り組み、1972年には専門のプロジェクトチームを組んで検討した。このチームが出した案が販売店のコンビニエンスストア転換で、1974年に蒲田に第一号店を、さらに6店舗を出店して試行を重ねた。1975年6月には東京総括支店に専門部署を置いて展開を本格化した。店名は雄牛のようなエネルギーを持つように、ということで、「ブルマート」と名付けられた。1975年に出店した牛乳販売店転換店舗で転換により牛乳販売量が大幅に伸長するなど、首都圏での展開が順調であったことから、1979年にはブルマートを担当する子会社「株式会社ブルマート」を立ち上げ、全国展開も視野に入れた。

事業趣旨が販売店救済にあったことから、チェーン加入の条件は雪印製品を扱う牛乳販売店からの転業か、異業種からの参入の場合は近隣の雪印販売店から牛乳の納入を受けることが条件となっていた。八百屋だった店は転換後も野菜を売り続けることができるなど本部の統制が緩かったことから、パン販売店や酒販店、豆腐店など、異業種からの参入が目立った。これには牛乳販売店は一般に店舗面積が狭く、そのままコンビニエンスストアに転業するのは無理があったことが要因となっている。ロイヤルティーも商品供給額の3%と他チェーンに比べて安く設定されていたが、これは本部機能を維持できる程度として設定された額であり、本部の指導力や商品供給機能の不足を招いた。

1991年にようやくロイヤルティー見直しと本部機能の強化に手をつけたものの、この頃になるとコンビニ業界は3強が6割を占めており、加盟店が200店程度と小規模なブルマートは劣勢は明らかであった。1992年2月、ブルマートはam/pmとの提携を決め、1994年にはam/pmがブルマート株を雪印から買い取り、雪印はコンビニ運営から撤退した。

2. 脚注
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茨城県道181号宮ヶ崎小幡線

茨城県道181号宮ヶ崎小幡線は、茨城県東茨城郡茨城町から鉾田市を通り、茨城町までを結ぶ県道である。

1. 概要
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茨城町宮ヶ崎の茨城県道115号子生茨城線より分岐して西方向へ向かい、同町小幡の国道6号まで結ぶ東西約9.7キロメートル  の一般県道。経路は、宮ヶ崎 - 鳥羽田 - 小幡と茨城町南部地域を横断し、鉾田市域の延長約0.2kmを除けば、ほとんどが茨城町内を通る路線である。

1.1. 路線データ
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起点：茨城県東茨城郡茨城町宮ヶ崎
終点：茨城県東茨城郡茨城町小幡
総延長：9.748 km
重用延長：0.019 km
未供用延長：なし
実延長：9.729 km
自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。}}：なし

2. 歴史
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1959年10月14日、新たな県道として東茨城郡茨城町大字宮ヶ崎を起点とし、東茨城郡茨城町大字小幡を終点とする区間を本路線とする県道宮ヶ崎小幡線として茨城県が県道路線認定した。1995年に整理番号181となり現在に至る。

2.1. 年表
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1959年10月14日
路線認定。
道路の区域は、東茨城郡茨城町大字宮ケ崎の県道子生茨城線分岐から同郡同町大字小幡の一級国道六号線交点までと決定された。
1995年3月30日：整理番号が整理番号243から現在の番号に変更される。
1996年12月6日：茨城町大字小幡地内のバイパスが開通。
1997年11月17日：茨城町大字小幡地内の旧道が指定解除により町道に降格する。
2022年10月20日：東茨城郡茨城町大字宮ヶ崎地内の狭隘路を改良するための道路区域を指定。
2023年1月30日：東茨城郡茨城町大字宮ヶ崎字横道地内を道路改良供用開始。

3. 路線状況
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道路法の規定に基づき、東茨城郡茨城町鳥羽田 - 同町小幡間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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茨城県
東茨城郡茨城町 - 鉾田市 - 東茨城郡茨城町

4.2. 交差している道路
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茨城県道50号水戸神栖線
茨城県道18号茨城鹿島線

4.3. 沿線
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逆川池
東関東自動車道茨城空港北IC

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
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7. 関連項目
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茨城県の県道一覧
グンヒルト・ホフマイスター

グンヒルト・ホフマイスター は、旧東ドイツの陸上競技選手。中距離種目を得意とした選手で、オリンピックで3つのメダルを獲得した選手である。

1. 経歴
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ミュンヘン大会の800mでは1分59秒2の記録で、西ドイツのヒルデガルト・ファルク、ソ連のニョレ・サバイテに次いで銅メダルを獲得。さらに1500mでも、4分02秒8でソ連のリュドミラ・ブラギナに次いで銀メダル、4年後のモントリオール大会の1500mでも4分06秒02で、ソ連のタチアナ・カザンキナ、に次いで銀メダルを獲得した。

2. 記録
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3. 外部リンク
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ラハム

ラハムは、バビロニア神話に登場する神で、アプスーとティアマトから最初に生まれた娘にあたる。

姉弟のラフムとの間に、アンシャルとキシャルをもうけた。ラハムはある時は大蛇として、またある時は赤い帯と6つの巻き髪を持つ女性として描かれる。常にラフムとともに描かれており、海の沈泥を表現すると考えられている。

1. 参考文献
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Michael Jordon, Encyclopedia of Gods, Kyle Cathie Limited, 2002
大原町 (板橋区)

大原町は、東京都板橋区の町名。丁目の設定がない単独町名である。全域で住居表示が実施されている。郵便番号は174-0061。

1. 地理
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板橋区の東部に位置する。北で志村、東で蓮沼町、南で泉町、西で前野町と隣接する。町域の東辺を中山道が通じ、町域南部を東西に首都高速道路が横断する。主に住宅地であるが、中小の工業施設も多数立地している。

1.1. 地形
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武蔵野台地成増台の高台に属する。前野町から泉町にかけて形成されている志村地区の崖線後背部谷戸地形の東端付近に相当し、首都高速道路の高架橋は谷に沿って建設されている。志村・前野町地域では急峻な高低差が見られるが、当町域では谷が浅く、ゆるやかな勾配地形となっている。

2. 歴史
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廃藩置県実施前は武蔵国豊島郡前野村および蓮沼村。一帯は中山道の街道筋に点在する小集落であったと考えられる。

2.1. 沿革
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1602年：徳川家康の命により、中山道が整備される。
1862年：蓮沼村が上蓮沼村と本蓮沼村に分村し、当地域は本蓮沼村となる。
1871年：浦和県から東京府に編入。大区小区制実施。
1878年：郡区町村編制法により北豊島郡が設置され、東京府北豊島郡前野村および本蓮沼村となる。
1889年4月1日：市制町村制施行により志村と合併、東京府北豊島郡志村大字前野および大字本蓮沼となる。
1923年：王子乗合自動車商会が、王子駅 - 志村戸田橋間の路線バス事業を開始。現在の町域に志村前野、蓮沼停留所が設置される。
1930年代には、他に板橋乗合自動車が巣鴨駅 - 志村兵器庫の路線を運行、現在の町域に志村前野停留所を設置していた。この路線は1919年に現在の板橋区域における最初の路線バスとして営業を開始した巣鴨駅 - 板橋駅路線の延長区間に相当する。
1932年10月1日：東京府内市郡併合による板橋区発足に伴い、東京府東京市板橋区志村清水町、志村前野町および志村本蓮沼町となる。
1935年：中山道拡幅・新道建設工事が完成する。
1944年：都電志村線開通。蓮沼町停留場が設置される。
1961年5月1日：地番整理により、志村清水町、志村前野町、志村本蓮沼町の一部地域が大原町に再編される。
1966年5月28日：都電志村線廃止。
1968年12月27日：都営地下鉄6号線開通、本蓮沼駅開業。
1977年8月19日：首都高速道路5号池袋線の北池袋出入口 - 高島平出入口が開通。

2.2. 地名の由来
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1961年の地番整理の際、旧志村大字前野内にあった字名、大日前の「大」と西原の「原」を採って「大原」とした。大日前とは、かつて「大日堂」を名乗っていた「長徳寺」の前であることを意味する。西原は中山道の西側にある原の意で、街道東側には「東原」という字があった。東原については、現在の小豆沢一丁目に「東原公園」が残されている。

3. 世帯数と人口
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2017年12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。



4. 小・中学校の学区
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区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。



5. 交通
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5.1. 鉄道
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町域に駅は存在しないが、以下の路線・駅が利用可能である。

東京都交通局
都営地下鉄三田線：本蓮沼駅

5.2. バス
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国際興業バス 　※出入庫に伴う区間運行系統は省略。
本蓮沼駅：赤51　西が丘経由赤羽駅西口行き・サンシャインシティ経由池袋駅東口行き、赤57　トンネル経由赤羽駅西口行き・日大病院行き、池20　池袋駅西口行き・高島平操車場行き、池21　池袋駅西口行き・高島平駅行き

5.3. 道路
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首都高速5号池袋線：当町域に出入口は設置されていない。
国道17号

6. 施設
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板橋区立志村第一中学校
オーケー板橋大原店
長徳寺 - 真言宗豊山派の仏教寺院。

7. 関連項目
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大原町 

8. 脚注
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9. 外部リンク
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[1]
平井四郎

平井四郎は三省堂の編集者。1923年に入社、三省堂編修所の編修所長、出版部長、常務を経て、成城大学教授となった。

1946年、平井編「会話便覧米兵との話方」を出版。終戦直後に簡易な英会話集が多くの版元から出版されたが、これもそのひとつ。この時期の商品としてはヒットした。

出版部長時代に、見坊豪紀に明解国語辞典の編纂を依頼し、また、金田一春彦に明解古語辞典の編纂を依頼した。

1. 外部リンク
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[1]
[2]
茨城県道182号大竹鉾田線

茨城県道182号大竹鉾田線は、茨城県鉾田市内の一般県道である。

1. 概要
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鉾田市大竹の国道51号大竹交差点と同市安塚を東西に結ぶ延長   6kmの一般県道。大竹交差点は大竹海岸の玄関口で、鉾田市街地から大竹海岸鉾田海水浴場方面へ抜ける道路として利用される。

1.1. 路線データ
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起点：茨城県鉾田市大竹985番地先
終点：茨城県鉾田市安塚570-1地先
総延長：7.823 km
重用延長：なし
未供用延長：なし
実延長：7.823 km
自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。}}：なし

2. 歴史
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1959年10月14日、新たな県道として鹿島郡鉾田町大字大竹を起点とし、鹿島郡鉾田町大字鉾田を終点とする区間を本路線とする県道大竹鉾田線として茨城県が県道路線認定した。1995年に整理番号182となり現在に至る。

2.1. 年表
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1934年8月28日：現在の路線の前身である汲上鉾田停車場線が路線認定される。
1959年10月14日
現在の路線が路線認定される。
道路の区域は、鹿島郡鉾田町大字大竹の二級国道千葉水戸線分岐から鹿島郡鉾田町大字鉾田の県道鉾田鹿島線交点までと決定された。
1993年5月24日：鉾田町大字烟田 - 大字安塚のバイパス道路を新設する道路区域が決定する。
1995年3月30日：整理番号246から現在の番号に変更される。
1997年12月11日：鉾田町大字大竹 - 大字安塚のバイパス区間を2.76   km延伸する地域が決定する。
2000年1月31日：鉾田町大字大竹 - 大字安塚のバイパス区間を1.813   km延伸する地域が決定する。
2003年3月24日：鉾田町大字烟田 - 大字鉾田のバイパス一部区間を供用開始。
2014年8月25日：鉾田市安塚の旧主要地方道茨城鹿島線の旧道を編入。終点位置が、安塚南交差点に移動する。
2015年
2月5日：鉾田市烟田 - 同市安塚の現道の一部を指定解除。
2月20日：大竹鉾田線バイパスの鉾田市烟田地内の一部区間を供用開始。
2020年
3月30日：大竹鉾田線バイパスの鉾田市烟田字小内野 - 同字万鍬ノ上を供用開始。
9月10日：大竹鉾田線バイパスの鉾田市烟田字万鍬ノ上 - 同字福寿寺を供用開始。

3. 道路施設
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長茂橋：鉾田川の支流である長茂川に架かる橋梁。

4. 地理
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地勢は標高30–40mの常陸台地の東端部の鹿島台地に位置し、沿線の大半は農耕地や平地林が広がる。鉾田側に向かって段丘部が北浦沿岸低地へ下る坂道となり終点付近の沿線は北浦の北端部に出る。

4.1. 通過する自治体
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鉾田市

4.2. 交差する道路
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現道
国道51号
茨城県道18号茨城鹿島線烟田安塚バイパス
新道
茨城県道18号茨城鹿島線

4.3. 周辺
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大竹海岸鉾田海水浴場

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
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7. 関連項目
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茨城県の県道一覧

8. 外部リンク
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[1]
[2]
五大汎用樹脂

五大汎用樹脂は、熱可塑性合成樹脂のうち、 価格が安く性能が比較的低い、そのために生産量が多い主な5つの種類をまとめた呼称としてよく用いられる。しかしながら、どの合成樹脂が「五」に当てはまるかについて明確に定義されておらず、エンジニアリングプラスチックではない汎用合成樹脂という定義とも整合性に欠き、しばしば混乱を招いてしまっている。

1. 概要
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モノの値段は、希少価値やブランドバリューなど特殊な要因を除けば、一般にその性能とほぼ相関する。工業製品である合成樹脂ではそれは顕著で、代表的な性能である耐熱性が高ければ価格もまた高い傾向にある。逆に、耐熱性が低い合成樹脂は安価であり需要量も多い。この、後者に当たる汎用性の高い合成樹脂を指して「五大汎用樹脂」と慣用的に呼ばれる。

ただし、なぜ「五大」となっているのかは定かではない。例として矢野経済研究所が汎用樹脂の市場動向調査を纏めた書籍『五大汎用樹脂市場の動向と展望』では、それぞれの合成樹脂を個別に解説する編が第四編までしか無い。

2. 五大汎用樹脂の種類
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五大汎用樹脂の基準は、前出の「安価」「大量需要、大量供給」「高性能ではない」が挙げられ、また熱硬化性樹脂や合成ゴム、ラテックスやエマルジョンなどは除外されている。何を以って高性能ではないと規定するかは意見が分かれるが、通常は耐熱性の指標である荷重たわみ温度が用いられ、100℃以下のものを汎用樹脂と捉えている。その上で、アクリル樹脂は光線透過率の高さが高性能に当たるとみなされ外されている。

このような判断基準を元に、五大汎用樹脂とは主に、ポリエチレン 、ポリプロピレン 、ポリスチレン 、ポリ塩化ビニル  の4つを言う。そして5つ目については諸説がある。例えば、

ポリエチレンを低密度ポリエチレン  と高密度ポリエチレン  の2つに分けてそれぞれカウントする。
ABS樹脂  を加える。
ポリエステルの一種ポリエチレンテレフタラート  を加える。などがある。

3. その他の汎用樹脂分類
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汎用的に用いられる合成樹脂の呼称としては、他にも「三大汎用樹脂」という例もある。これは、PPを除外しPE・PS・PVCの三種類だけを言う例や、PEとPPを纏めてポリオレフィンとしPSとPVCで「三大」と定めている例もある。

シンプルにPE・PP・PS・PVCを「四大汎用樹脂」を呼称すれば事足りると思われ、実際に一部では用いられている。しかしながら、経済産業省が作成した資料でさえ、前出の分類に順じたものもあれば、LDPE・HDPE・PP・PSと定めたものもあり、混沌としている。

ポリアミドなど、耐熱性にすぐれたプラスチックはエンジニアリングプラスチックと呼ばれ区別される。

4. 脚注
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5. 参考文献
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「概要」項第一段落、「五大汎用樹脂の種類」項第一段落
中村次雄・佐藤功 著 『初歩から学ぶプラスチック』 工業調査会、1995年。ISBN 4-7693-4094-X
トンネル磁気抵抗効果

トンネル磁気抵抗効果とは、磁気トンネル接合素子において絶縁体を挟んでいる二層の強磁性体の磁化の向きによって電気抵抗が変化する現象であり、TMR効果とも呼ばれる。

一般的には、二層の強磁性体の磁化が同じ方向を向いている場合に抵抗は低く、お互いに反対の方向を向いている場合には抵抗が高い。

1. 原理
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MTJ素子は強磁性層の間に膜厚1 nm程度の絶縁体層を挟み込む構造をしている。この接合面に対して垂直に電圧を印加するとトンネル効果に因って絶縁体層に電流が流れる。

ここでは、強磁性体1と強磁性体2が非常に薄い絶縁膜を挟んでおり、トンネル電流が流れるという状況を考える。

強磁性体では内部磁場によってアップスピン、ダウンスピン電子はそれぞれ異なるポテンシャルを感じてスピン分裂を起こしており、フェルミ準位近傍を占有するアップスピン電子とダウンスピン電子の状態密度が異なっている。

トンネルコンダクタンスは、フェルミ準位での状態密度の積のみに比例し、アップスピンとダウンスピン電子がそれぞれ独立にコンダクタンスに寄与するという一番簡単な仮定をおく。すなわち、全体としてのコンダクタンス は

と表すことができるとする。ただし、は定数、 はスピンの向き、は強磁性体1, 2 のフェルミ準位における状態密度と定義する。 磁化が平行状態のときには、アップスピン、ダウンスピン電子ともに強磁性体2には強磁性体1からの電子を受け入れるのに十分な状態密度が存在するため通常のトンネリングが起き、コンダクタンスは

となる。一方、反平行磁化状態のときは、強磁性体2には強磁性体1から注入された電子を受け入れるだけの状態密度が不足している。このため、コンダクタンスは

となる。したがって、これらのコンダクタンスには差が生じ、その大きさは、

である。

TMR効果の大きさはトンネル磁気抵抗比で表される。これは磁化が反平行時の抵抗値と、平行時の抵抗値の比で定義される。これは2つの強磁性体電極の伝導電子のスピン偏極率を用いて表され、更に、電気抵抗は磁気抵抗のアナロジーであるのでdate=2018年10月}}、磁化が平行時の低電気抵抗と磁化が反平行時の高電気抵抗で書ける。

強磁性体中の伝導電子はスピン偏極しているが、それぞれの磁化の方向を変えることで、トンネル電流を変化させられる。

TMR素子は磁場のダイナミックレンジがmTオーダーで、生体からの磁場の強度と比較して桁違いに大きいのが超伝導量子干渉素子と比較して最大の利点となり、生体信号のような低周波の信号に対して適当な帯域フィルタ等を装着すれば、環境磁気ノイズを電気的に取り去ることができるため、大がかりな磁気シールドルームが不要になり、センサをウェアラブル化することで運動時の生体磁場の高分解能測定、長時間の測定など、特徴を生かした計測方法が考えられ、不整脈の原因部位の診断精度の向上、長時間計測による不整脈波の検出率の向上、運動負荷時の心臓異常磁場の計測や空間解像度の向上による心筋内の電位分布の描出、狭心症・心筋梗塞の早期発見のようにこれまでの心電計、心磁計では不可能であった様々なことが可能となる。

1.1. 外部磁場印加方式
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強磁性層に外部から磁場が印加されて、それぞれのスピン偏極の方向を変える。

平行に磁場を印加する場合双方の強磁性層のスピン偏極が同方向になり、トンネル電流が感じる電気抵抗は低くなる。
反平行に磁場を印加する場合双方の強磁性層のスピン偏極が逆方向になり、トンネル電流が感じる電気抵抗は高くなる。この方法をMRAMに用いようとすると、消費電力が性能の向上に必須である微細化に伴って増大してしまう。HDDにおいては、記録密度の大幅に向上が期待される。また、コイルなどの電磁誘導を用いた磁気記録の読み取り方式に比べて大幅な素子の微細化が可能になる。

1.2. スピン注入磁化反転方式
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スピン偏極して参照層から流れる伝導電子と記録層の磁化の間の角運動量の授受に因って、記録層の磁化にトルクが作用して生じる磁化反転を利用する。なお、これはスピン注入磁化反転と呼ばれる。

これは、TMR素子の接合面積が小さくなると必要な電流を小さくできるスケーラブルな方式であるので、MRAMのような微細化を必要とする場合に適している。

2. 研究・開発
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1975年 Fe・Ge・Coの接合膜において、TMR効果が初めて報告される。この接合膜のTMR比は14%である。
1988年 Fe・Cr人工格子において、巨大磁気抵抗効果が発見され、磁性体素子の研究が盛んになる。
1995年 Fe・Al2O3・Feの接合膜で、室温で約20%という、従来より比較的大きなTMR比を持つ事が2つの研究グループでそれぞれ独立に発見される。
2004年 MgO単結晶を絶縁体層に用いて、室温で従来考えられていた理論限界を超える88%のTMR比が実現される。その後、障壁層の膜質向上等に拠って、室温で230%のTMR比が実現される。
2007年 80B20・MgO・80B20を用いて、500%のTMR比が実現される。
2015年 東北大学およびコニカミノルタはトンネル磁気抵抗素子による心臓磁場検出に世界で初めて成功した。

3. 実用
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各種の記憶装置に応用されている。

MRAM小容量の組み込み品が商用化されている。
HDD磁気ヘッドはGMRヘッドからTMRヘッドへの移行を完了しつつある。
心磁計従来は超伝導量子干渉素子を使用していたが、その場合、液体ヘリウムで極低温に冷却しなければならなかったがその代替として冷却の不要なTMR素子の適用が考えられる。

4. 関連項目
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5. 参考資料
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6. 外部リンク
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7. 注釈・出典
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7.1. 注釈
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7.2. 出典
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ラフム

ラフムは、バビロニア神話に登場する神で、アプスーとティアマトから最初に生まれた。姉弟のラハムとの間に、アンシャールとキシャールをもうけた。

ラフムはある時は大蛇として、またある時は赤い帯と6つの巻き髪を持つ男性として描かれる。常にラハムとともに描かれており、海の沈泥を表現すると考えられている。シュメール期において、ラフムは「泥」の意であり、都市エリドゥにおいて神エンキを祀るアプスー寺院の門番に与えられる称号を指すこともあった。象徴的な意味においては、ペルシャ湾口における淡水と海水が混ざり合う部分にあるシルト質の島をさすこともある。

また、イエス・キリスト生誕の地として有名な「ベツレヘム」の由来は、一般的にはヘブライ語で「パンの家」とされているが、カナン語のラフムが一部参照されているとする説もある。

1. 参考文献
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Michael Jordon, Encyclopedia of Gods, Kyle Cathie Limited, 2002
茨城県道183号山田玉造線

茨城県道183号山田玉造線は、茨城県行方市内の一般県道である。

1. 概要
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行方市山田の国道354号北浦バイパス付近より分岐し同市井上を経て、同市玉造甲で再び国道354号に接続する延長約16キロメートル  の路線。国道354号の南側で平行し、行方市北部地域を東西に横断する。行方市井上 - 諸井間は、玉造バイパス開通以前の旧道国道355号にあたる。路線名の玉造は、行方市の平成の大合併前の旧自治体である「玉造町」が由来である。

1.1. 路線データ
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起点：茨城県行方市山田字塚下1145番地先
終点：茨城県行方市玉造甲736番7地先
総延長：16.114 km
重用延長：0.051 km
未供用延長：なし
実延長：16.063 km
自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。}}：なし

2. 歴史
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1959年10月14日、新たな県道として行方郡北浦村大字山田を起点とし、行方郡玉造町を終点とする区間を本路線とする県道山田玉造線として茨城県が県道路線認定した。1995年に整理番号183となり現在に至る。

2.1. 年表
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1923年4月1日：現在の路線の前身である山田玉造線が路線認定される。
1959年10月14日：
現在の路線が路線認定される。
道路の区域は、行方郡北浦村大字山田の主要地方道水戸鉾田佐原線分岐から行方郡玉造町大字井上の主要地方道石岡潮来線交点までと決定する。
1967年6月29日：主要地方道水戸鉾田佐原線の不要物件を県道の区域に編入。起点を山田交差点から鹿行大橋西の県道札玉造線交点へ変更。
1972年9月7日：行方郡玉造町大字井上 - 同町大字井上藤井の狭隘路を道路改良供用開始。
1995年3月30日：整理番号247から現在の番号に変更される。
1996年2月22日：路線延伸のため、行方郡玉造町大字井上 - 同町字堂ノ前甲の旧国道355号区間を編入し、終点が現在の位置となる。

3. 重複区間
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国道354号北浦バイパス 山田玉造線の起点は、北浦バイパスが開通する以前の国道354号の分岐点、すなわち北浦診療所の西側にある小さな十字路に位置する。この交差点から北浦バイパスの鹿行大橋西交差点までのわずかな区間が重複区間。

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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行方市

4.2. 交差する道路
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茨城県道2号水戸鉾田佐原線
茨城県道184号島並鉾田線
茨城県道50号水戸神栖線

4.3. 沿線
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行方市役所北浦庁舎
なめがた地域医療センター
西蓮寺

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
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7. 関連項目
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茨城県の県道一覧
オリエンタルロック

オリエンタルロックは、日本の競走馬。主な勝ち鞍は2007年の札幌2歳ステークス。

馬名の意味は、｢東洋のロック音楽｣。

1. 経歴
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1.1. 競走馬時代
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2007年、7月8日に函館競馬場で行われた2歳新馬戦で武幸四郎が騎乗してデビューし、5番人気で3着。その後デビュー3戦目の未勝利戦を制し初勝利。初の重賞挑戦となった札幌2歳ステークスでは、武豊に乗り替わり、6番人気ながら豪快な追い込みで制し重賞初勝利を挙げ、10月3日に発表された重賞・オープン特別競走レーティングでは、102ポンドの評価を得た。この勝利は父マンハッタンカフェにとっても産駒のJRA重賞初制覇となった。札幌2歳ステークス後は東京スポーツ杯2歳ステークスに出走登録を行っていたが、11月13日に左前脚の挫石が判明したため回避。ラジオNIKKEI杯2歳ステークスで復帰。しかし11着に敗れた。

2008年は弥生賞から始動したが11着という結果に終わる。さらに続く毎日杯ではマイナス16キロと大幅な馬体減などもあり11着、皐月賞では、更に10キロの馬体減となり16着に敗れた。その後、日本ダービーを目標に調整されたが、賞金不足のために除外されたため、中京競馬場の白百合ステークスに出走。出走馬中、唯一の重賞勝ち馬にもかかわらず、最低人気となり、結果も10頭立ての8着に終わった。その後、札幌記念に出走するも11頭立ての11着と、最下位に終わった。

2009年は休養中に1000万下条件馬に降格となり、7月18日のHBC賞で復帰。レースでは好位集団で待機するも4コーナーで失速し14着と殿負けを喫した。続く8月2日の藻岩山特別では後方待機策も最後の直線で伸びを欠き7着に終わった。続く8月23日のルスツ特別では終始後方のまま14着と殿負けを喫した。続く9月27日の平ヶ岳特別では10着と大敗した。 さらに中1週で挑んだ10月11日の久多特別では中団追走も失速し13着に敗れた。その後平場戦を3走したが7着、12着、14着と振るわなかった。

2010年は8月8日の瀬波温泉特別で復帰したが、15着と殿負けに終わった。レース後の8月12日にJRA競走馬登録を抹消し、ホッカイドウ競馬に移籍することになった。2011年6月29日のファルブラヴ賞に出走するも11頭立ての11着と、最下位に終わった。ホッカイドウではこの1戦のみに終わり、2012年10月1日付けで競走馬登録を抹消された。。

1.2. 引退後
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引退後は乗馬となった。2022年現在、乗馬クラブクレイン加古川にて「チョコクロ」の名前で在籍している。

2. 競走成績
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3. 血統表
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4. 脚注
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5. 外部リンク
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茨城県道184号島並鉾田線

茨城県道184号島並鉾田線は、茨城県行方市から鉾田市に至る一般県道である。

1. 概要
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行方市南の国道355号から分岐北上し、行方市北浦地区を経て、鉾田市鉾田の茨城県道8号小川鉾田線交点に至る道路で、行方市中部を南北に縦断する路線である。経路の中間地点にある行方市両宿で国道354号と交差する。路線名の「島並」は、行方市の字名である島並をのことを指すが、島並は本路線起点位置よりやや南に位置する。

1.1. 路線データ
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起点：茨城県行方市南
終点：茨城県鉾田市串挽字矢口424番地先
総延長：16.639 km
重用延長：0.448 km
未供用延長：なし
実延長：16.191 km
自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。}}：0.100 km

2. 歴史
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1959年10月14日、新たな県道として行方郡麻生町大字島並を起点とし、行方郡北浦村を経由して鹿島郡鉾田町を終点とする区間を本路線とする県道島並鉾田線として茨城県が県道路線認定した。認定当初の終点は、鉾田町大字借宿の主要地方道小川鉾田線交点としたが、1966年に終点を鉾田町大字串挽の主要地方道水戸鉾田佐原線交点に変更して、町村道を編入したルート付け替えが行われた。1995年に茨城県道路線の整理番号再編が行われた際に、整理番号184となり現在に至る。

2.1. 年表
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1959年10月14日
路線認定。
道路の区域は、行方郡麻生町大字島並の主要地方道石岡潮来線分岐から鹿島郡鉾田町大字借宿の主要地方道小川鉾田線交点までと決定された。
1966年11月7日：行方郡北浦村大字両宿 - 鹿島郡鉾田町大字串挽の町村道の一部を県道の区域に編入。終点を、鹿島郡鉾田町大字借宿から鉾田町大字串挽に変更して、ルートを付け替え供用開始。
1968年3月25日：行方郡北浦村大字両宿字山王の220   m区間を線形改良。
1972年6月1日：行方郡北浦村大字小幡字武田界 - 同字トウノ下の狭隘路を2車線化道路改良バイパスへ付け替え供用開始。
1979年7月9日：行方郡北浦村大字両宿地内の1.48   km区間を2車線化改良供用開始。
1986年4月21日：行方郡麻生町大字井貝の狭隘道路を改良2車線化供用。
1986年9月25日：行方郡北浦村大字内宿 - 同村大字長野江の現道区間を改良2車線供用。
1991年9月26日：行方郡北浦村大字両宿 - 大字内宿の狭隘道路を迂回するバイパス道路区域が決定。
1995年3月30日：整理番号248から現在の番号に変更される。
1996年11月21日：行方郡北浦町大字南高岡 - 大字小幡までのバイパス道路が開通。
1998年3月30日：北浦町大字南高岡 - 大字小幡までの旧道が指定解除により町道に降格する。
1999年12月16日：北浦町大字両宿 - 大字内宿までの旧道が指定解除により町道に降格する。
2003年11月27日：北浦町大字内宿地内の道路改良バイパス道路が開通。
2007年11月1日：行方市南地内の現道を2車線化拡幅改良する区域が決定する。
2008年3月26日：行方市小幡の道路改良バイパス道路が開通。
2009年1月13日：行方市小幡地内の旧道が指定解除され行方市道へ降格。

3. 路線状況
-------

3.1. 重複区間
---------

茨城県道183号山田玉造線

4. 地理
-----

4.1. 通過する自治体
------------

茨城県
行方市 - 鉾田市

4.2. 交差する道路
-----------

茨城県道50号水戸神栖線
茨城県道183号山田玉造線※重複
国道354号
茨城県道・千葉県道2号水戸鉾田佐原線

4.3. 沿線
-------

行方市立小高小学校
行方市立北浦小学校
鉾田市立串挽小学校

5. 脚注
-----

5.1. 注釈
-------

5.2. 出典
-------

6. 参考文献
-------

7. 関連項目
-------

茨城県の県道一覧

8. 外部リンク
--------

[1]
[2]
茨城県道185号繁昌潮来線

茨城県道185号繁昌潮来線は、茨城県行方市繁昌から潮来市に至る一般県道である。

1. 概要
-----

起点：茨城県行方市繁昌
終点：潮来市堀之内字大台前谷628番2地先
総延長：16.010 km
重用延長：0.238 km
未供用延長：なし
実延長：15.772 km
自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。}}：なし

2. 歴史
-----

1959年10月14日、新たな県道として行方郡北浦村大字繁昌を起点とし、行方郡麻生町を経由して行方郡牛堀町とする区間を本路線とする県道繁昌牛堀線として茨城県が県道路線認定した。1995年に整理番号185となり、2001年には平成の大合併により、牛堀町が合併消滅して潮来市と改称していたことから県道繁昌潮来線に改称している。

2.1. 年表
-------

1923年4月1日：現在の路線の前身である香澄鉾田線が路線認定される。
1959年10月14日：
繁昌牛堀線として路線認定される。
道路の区域は、行方郡北浦村大字繁昌の主要地方道水戸鉾田佐原線分岐から行方郡牛堀町大字牛堀の二級国道千葉水戸線交点までと決定される。
1969年8月25日：行方郡牛堀町大字堀之内の狭隘路を改良。
1970年6月25日：行方郡麻生町大字岡、大字矢幡の狭隘道路を道路改良、供用開始。
1971年10月4日：行方郡麻生町大字矢幡の狭隘路を線形改良道路へ付け替え供用開始。
1972年6月1日：行方郡麻生町大字矢幡 - 同郡牛堀町大字茂木の狭隘路を2車線化道路改良バイパスへ付け替え供用開始。
1979年6月1日：行方郡牛堀町大字茂木地内の道路改良バイパス路を供用開始。
1981年6月22日：行方郡潮来町大字大生 - 同町大字筑地の道路改良バイパス路を供用開始。
1982年6月17日：行方郡牛堀町大字茂木地内の現道を2車線化改良供用開始。
1982年9月16日：行方郡麻生町大字矢幡地内の現道を2車線化改良工事区域を指定。
1994年12月12日：行方郡麻生町大字矢幡地内のバイパス道路を新設する道路区域が決定する。
1995年3月30日：整理番号249から現在の番号に変更される。
2001年4月1日：繁昌牛堀線から現在の路線名である繁昌潮来線に改称。
2002年1月15日：行方郡麻生町大字矢幡地内の旧道が県道指定解除により町道降格する。
2008年4月1日：行方市根小屋 - 潮来市茂木の区間を、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定。
2020年7月6日：潮来市堀之内 - 潮来市牛堀の1.577   kmの県道指定を解除し、潮来市へ移管。終点が国道355号牛堀麻生バイパス交点に変更になる。

3. 路線状況
-------

道路法の規定に基づき、潮来市根小屋 - 潮来市牛堀間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。

3.1. 重複区間
---------

茨城県道186号荒井行方線

3.2. 道路施設
---------

雁通川橋

4. 地理
-----

4.1. 通過する自治体
------------

茨城県
行方市 - 潮来市

4.2. 交差する道路
-----------

茨城県道2号水戸鉾田佐原線
茨城県道186号荒井行方線
茨城県道187号矢幡潮来線
茨城県道50号水戸神栖線
国道355号牛堀麻生バイパス
国道51号
茨城県道5号竜ヶ崎潮来線

4.3. 沿線
-------

北浦
矢幡郵便局
ジェイゴルフ霞ケ浦

5. 脚注
-----

5.1. 注釈
-------

5.2. 出典
-------

6. 参考文献
-------

7. 関連項目
-------

茨城県の県道一覧

8. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]
ドラゴンファイヤー

ドラゴンファイヤーは日本の競走馬である。全兄にユニコーンステークスの優勝馬ナイキアースワークがいる。馬名の由来は「龍+炎」。初代馬主の窪田康志は、株式会社AKSの代表取締役。

1. 経歴
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2004年のセレクトセール当歳にて3800万円で落札された。

2006年11月にデビューし、2番人気で2着だった。2007年、デビュー2戦目の未勝利戦で初勝利。その後デビュー5戦目となる500万下特別戦を2着に5馬身差をつけて勝利すると、続いてユニコーンステークスに向かった。しかし、レース直前に故障のため競走除外となる。その後は古馬に混じってのレースが続いたが麒麟山特別、オークランドレーシングクラブトロフィーと条件戦を連勝し、シリウスステークスに出走。このレースは前年のジャパンカップダート馬アロンダイトの復帰戦としても注目を集めた。レースでは中団を進み、直線で馬群に囲まれて立往生したものの、直線半ば過ぎでようやく前が開くと、一気に抜け出して重賞初勝利を収めた。このシリウスステークスの勝ち方から、続く第8回ジャパンカップダートでは2番人気に支持されたが、6着に敗れた。レース後は水野馬事センターに放牧された。

帰厩後、2008年は平安ステークスから始動するが、9着に敗れた。次走はフェブラリーステークスに登録を行い、当初は除外対象であったが、ダイワスカーレットが直前に回避したため出走が可能となった。しかし結果は9着だった。さらに続くマーチステークスでも9着と、不調が続いていたが、アンタレスステークスで2着に入り、復調をうかがわせる。しかしエルムステークスでは6着、連覇を狙うシリウスステークスでは5着に敗れる。 続くオープン特別ブラジルカップでは6着に敗れた。次走は初の芝レースとなるステイヤーズステークス。しかし、人気通りの5着だった。

2009年はダイヤモンドステークスから始動するが、7着に敗れた。その後、久々のダート戦となった仁川ステークスでは4着だった。その後、6月の福島テレビオープンに出走したが、5着に敗れた。

2011年3月6日の仁川ステークスで1年9カ月ぶりに実戦復帰したが13着に敗れた。その後JRAの競走馬登録を抹消され、大井の月岡健二厩舎へ移籍した。移籍緒戦のゆりかもめオープンは6着、続くサンタアニタトロフィーは13着に敗れた。その後、現役を引退した。

2. 競走成績
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3. 血統表
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母系はビューチフルドリーマー系から分枝した千代田牧場伝統の名牝系で、5代母ワールドハヤブサから続く各系統からはニッポーテイオーやビクトリアクラウンなどを始め、多くの活躍馬が出ている。

3.1. 主な近親
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コクトジュリアン
ブラボーグリーン
ナイキアフリート

4. 外部リンク
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この星に生まれて

『この星に生まれて』は杉本竜一が作詞・作曲した楽曲。NHK番組『生きもの地球紀行』の2代目エンディング主題歌で、HARUKAが歌い、1996年8月15日発売のCD『この星に生まれて〜NHK「生きもの地球紀行」サウンドトラック2』に収録された。

主に小学校・中学校の合唱曲や、卒業式に歌う曲として人気を集めており、多数の合唱編曲が存在する。

2002年以後、音楽の教科書に何度か掲載されている。

1. 脚注
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日本ケーブルテレビジョン

株式会社日本ケーブルテレビジョンは、テレビ朝日の連結子会社で、テレビ番組の企画・制作、CS放送チャンネルの運営などを行う企業。略称はJCTV。

1. 概要
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1971年、NETテレビ・朝日新聞社・東急エージェンシーらの出資により設立。当初は電電公社の電話回線を通じて各ホテルや大使館およびマンションの在日外国人を対象にした英語による番組配信で、都市型ケーブルテレビ局の先駆けとなった。社名の「ケーブルテレビジョン」はそれに因むもので、これが日本での提携先を求めて来日していたCNNの担当者の目に留まり、テレビ朝日と共同で日本におけるCNNの独占契約を締結するきっかけになった。

1980年代においては、CNNとのニュース交換協定により、全米向けに日本発のニュースを配信する一方、日本国内に向けて、テレビ朝日と共にCNNを広める役割が大きかった。同時に「おはよう!CNN」「CNNデイウォッチ」などCNN関連番組をはじめ、番組制作会社としても位置づけられた。

会社発足時は本社を六本木のNETテレビ内に、演奏所を有楽町の朝日新聞社本社内に構えた。1980年12月に、テレビ朝日至近に「テレビ朝日六本木別館」が建てられると、竣工と同時に本社を移転、オフィス内にはCNN関連番組を放送するための放送ブースも作られた。また、番組制作用のスタジオも同ビル内にあり、テレビ朝日の番組や深夜番組に加えJCTVから全国のCATV局へ配信する独自番組などの収録にも使われた。

2000年よりテレビ朝日本社建替えを兼ねた六本木ヒルズ着工やBS朝日開局に伴い、本社を原宿コロンブスビルに移転するが、2013年12月にテレビ朝日アーク放送センターに再移転する。 現在もCNNの日本総代理店事業と番組制作事業の2つが主な社業となっている。

2. 主な制作実績
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2.1. 現在
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テレビ朝日
渡辺篤史の建もの探訪
しあわせのたね。
BeauTV〜VoCE
今田耕司の買うならイマダ「おかんと通販してみた！」
通販をスクープしてみた！！
テレビ朝日・六本木ヒルズ 夏祭り SUMMER STATION
テレビ朝日ドリームフェスティバル BS朝日
日曜スクープ
Aの伝言
そこに山があるから
ネコいぬワイドショー
ベストヒットUSA
今度ナニ観る！？～BS朝日イベント検索ＴＶ～
ジモト魂～アスリートたちの原点～
町山智浩のアメリカの今を知るTV in Association With CNN ABEMA
ABEMA Prime その他
映画工房
中山秀征の楽しく１万歩！小京都日和 → 街道びより
耳より！Bizトレンド
OZアカデミー女子プロレス
バラいろダンディスピンオフ企画「クラウドダンディ」
技能五輪Road to Tokyo / 技能五輪〜若き技能者たちの挑戦〜

2.2. 過去
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2.2.1. テレビ朝日
------------

CNN関連番組およびその後継の早朝番組を制作。

CNN番組およびニュース・情報番組
おはよう!CNN
CNNデイブレイク
ラジ朝@モーニング
朝いち!!やじうま
やじうまプラス
CNNデイウォッチ
CNNヘッドライン
ウィークエンドライブ 週刊地球TV
地球まるごとTV
やじうまサタデー
やじうまテレビ!
城島茂の週末ナビ ココイコ!
いま世界は
CNNサタデーナイト
みのもんたのよるバズ!
鉄矢のびっくり外報部
お昼のN天ワイド
ニュースフロンティア
ニュースステーション
報道ステーション
報道ステーション SUNDAY
ニュースの深層
津田大介 日本にプラス テレビ朝日系列
ぱりぴTV
EXシアターTV
TOKYO キレイランウェイ
プロポーズ図書館
８トピック～もしも私が編集者だったら～
林先生のなるほど！社会見聞録
みうらはんと～黒島結菜の のんびり週末旅～
コドモミライ あすを創るひらめき
japanぐる〜ヴ
Asianぐる～ヴ
昭和偉人伝
ザ・偉人伝
Kの旅人
まさか！に役立つアレコレTV
美しいにはワケがある
彼女のCafe Time ～バリスタ直伝！コーヒーを美味しく淹れるコツ～
歴天 日本の歴史を変えた天気
Bridge
わかるわかるch
地球紀行
名医に聞きたい！ 〜 ヘルシー・ライフのすすめ〜
くらしのサプリ!集合!鈴木三姉妹
ASAHI Pop'n' Press!
バナナTV
宇賀なつみのそこを教えて！
サイキ道
恋愛百景
いいはなシーサー
さきっちょ☆
素敵な宇宙船地球号
Jリーグ A GOGO!!
100秒ドライブ
お試しかっ!
キラ☆キラ Girly Mama
水彩物語
あしたまにあーな
オンタマ
美少女ヌードル
スマホPOLICE

2.2.2. その他
----------

日曜報道 THE PRIME
ESPRIT JAPON
演歌男子。
スワローズ 勝利の女神
ぷらすと
洋楽主義
LPGA女子ゴルフツアー
グラミー賞授賞式
ザ・チーム 勝ち負けの向こう側 ： 最高頭脳で高みに挑む！東京大学 男子ゴルフ部
LJL 2018公式戦
アイドル動鑑
にっぽんの要～わかる・かわる 介護・福祉～
待ってろ、てっぺん。～e-sports世界No.1プレイヤーへの道～
美女ランチ
イマっぽTV
集まれ！LOLスタジオ
Hit Game Live!
Abema レディー
世界でたった一人！オーナー様は日本人
RISING
サバイバル・マスター！
ニッポン印象派
尾上松也の古地図で謎解き！にっぽん探究
尾上松也の謎解き歴史ミステリー
ゴールデン・グローブ賞
キレイのBible Dlife
野性爆弾くっきーの 中古車ハンターあらし
2度目の○○ ちょっとディープな海外旅行！
乃木坂って、どこ?
JAPAN COUNTDOWN
英語の達人
LIVE BANG!
SHOWBIZ COUNTDOWN
ポップ大戦
楽語びより
The world today
みんなで!ニコリッチ
TOKYOモーニングサプリ
U・LA・LA / U・LA・LA@7
チェックタイム

3. CS放送チャンネル
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3.1. 現在
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CNNj - スカパー! Ch.354、スカパー!プレミアムサービス・スカパー!プレミアムサービス光 Ch.566
スカパー!への番組供給は、2011年まで子会社のJCTV-HQが行っていた。スカパー!の衛星基幹放送事業者はシーエス・ワンテンが行っている。
スカパー!は標準画質放送
CNN U.S. - スカパー!プレミアムサービス・スカパー!プレミアムサービス光 Ch.567 上記2チャンネルはスカパー!プレミアムサービスの衛星一般放送事業者は、スカパー・ブロードキャスティング → スカパー・エンターテイメントが行っている。

3.2. 過去
-------

ザ・ゴルフ・チャンネル
パワー・チャンネル

4. 脚注
-----

5. 外部リンク
--------

[1]
茨城県道186号荒井行方線

茨城県道186号荒井行方線は、茨城県鹿嶋市荒井から行方市に至る一般県道である。

1. 概要
-----

鹿嶋市荒井から西に向かい北浦の中央部に架かる北浦大橋を渡り、行方市麻生に至る約13 kmの路線。茨城県鹿行地区の太平洋側と霞ヶ浦側を東西に横断する路線の一つ。

1.1. 路線データ
----------

起点：茨城県鹿嶋市荒井
終点：茨城県行方市麻生
総延長：13.137 km
重用延長：0.530 km
未供用延長：なし
実延長：12.607 km
自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。}}：なし
幅員
鹿嶋市荒井 - 津賀：10.0m

2. 歴史
-----

1959年10月14日、新たな県道として鹿島郡大野村大字荒井を起点とし、行方郡麻生町を終点とする区間を本路線とする県道荒井麻生線として茨城県が県道路線認定した。1995年に整理番号186となり、2006年に平成の大合併により麻生町が合併消滅して行方市に改称していたことから県道荒井行方線に路線名を改称している。

2.1. 年表
-------

1959年10月14日：
県道荒井麻生線として路線認定。
道路の区域は、鹿島郡大野村大字荒井の二級国道千葉水戸線分岐から行方郡麻生町大字麻生の主要地方道水戸鉾田佐原線交点までと決定された。
1964年7月3日：車両制限令第5条1項市街地を形成している区域内の道路で、道路管理者が自動車の交通量がきわめて少ないと認めて指定したもの又は一方通行とされているものを通行する車両の幅は、当該道路の車道の幅員から0.5メートルを減じたものをこえないものでなければならない。}}に基づく指定区間を変更。
1967年6月29日：鹿島郡大野村大字荒井の狭隘路を拡幅改良。
1970年6月29日：鹿島郡大野村大字武井地内の狭隘区間を道路改良、供用開始。
1976年10月25日：鹿島郡大野村大字津賀地内の狭隘路を拡幅改良供用開始。
1978年9月28日：行方郡麻生町大字根古屋、大字宇崎に待避所を3ケ所設置。
1982年12月20日：北浦大橋整備工事による、鹿島郡大野村大字武井 - 行方郡麻生町大字宇崎の道路区域を指定。
1995年
2月22日：大野村大字津賀 - 麻生町大字根小屋の北浦大橋バイパスが開通。
3月30日：整理番号250から現在の番号に変更される。
2002年1月15日：北浦大橋バイパス開通を受けて、行方郡麻生町白浜 - 同町根小屋の旧道が指定解除され麻生町道へ降格。
2005年3月25日：鹿嶋市大字津賀地内のバイパス道が開通する。
2006年4月1日：現路線名の荒井行方線に名称変更。
2007年10月18日：鹿嶋市大字津賀地内の旧道が指定解除され鹿嶋市道へ降格。
2008年
3月10日：鹿嶋市大字荒井地内の現道を道路改良する道路区域決定。
3月27日：鹿嶋市大字津賀 - 同市大字武井の旧道区間が指定解除され鹿嶋市道へ降格。
4月1日：鹿嶋市大字津賀 - 行方市根小屋の区間を、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定。
2011年3月31日：鹿嶋市大字津賀地内の大野湖畔ニュータウンわき旧道区間が指定解除され鹿嶋市道へ降格。

3. 路線状況
-------

平成以降の道路改良により大部分は対向2車線の道路であるが、起点の鹿嶋市荒井地区は狭隘かつ急坂で制限速度30km/hの区間があり、この区間の歩道設置を含めた道路改良工事が進められている。また、行方市矢幡から終点の同市麻生までの区間は、曲がりくねった道路が続き、一部2車線へ道路改良されている箇所を除き、区間のほとんどが1.5車線の道路である。

道路法の規定に基づき、鹿嶋市荒井 - 行方市根小屋間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。

3.1. 道路施設
---------

荒井跨線橋
北浦大橋

4. 地理
-----

4.1. 通過する自治体
------------

茨城県
鹿嶋市 - 行方市

4.2. 交差する道路
-----------

国道51号
茨城県道242号鉾田鹿嶋線
茨城県道18号茨城鹿島線
茨城県道185号繁昌潮来線
茨城県道187号矢幡潮来線
茨城県道50号水戸神栖線
茨城県道2号水戸鉾田佐原線

4.3. 沿線
-------

鹿嶋市立大野中学校
鹿嶋市役所大野出張所
白浜少年自然の家
レイクエコー

5. 脚注
-----

5.1. 注釈
-------

5.2. 出典
-------

6. 参考文献
-------

7. 関連項目
-------

北浦大橋
茨城県の県道一覧

8. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]
和歌山県立医科大学附属病院紀北分院

和歌山県立医科大学附属病院 紀北分院は、和歌山県伊都郡かつらぎ町妙寺にある和歌山県立医科大学附属病院の分院である。公立大学法人和歌山県立医科大学が運営している。

1. 沿革
-----

1938年 - 伊都郡購買販売利用連合会により開院。
1952年 - 経営主体が和歌山県指導厚生農業協同組合連合会に変更。
1955年1月1日 - 和歌山県指導厚生農業協同組合連合会より紀北病院を和歌山県が買収し、紀北分院とする。
1961年2月10日 - 第2病棟改築完成。
1962年11月15日 - 診療本館完成。
1967年
3月14日 - 診療本館増築完成。
9月26日 - 第1病棟改築完成。
11月27日 - 看護婦宿舎完成。
1971年7月17日 - 医師住宅完成。
1973年3月31日 - 手術棟完成。
2006年4月1日 - 公立大学法人和歌山県立医科大学による運営となる。
2010年9月24日 - 建て替え完了、新紀北分院開院。

2. 診療科
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内科
外科
脳神経外科
整形外科
リハビリテーション科
麻酔科
小児科
眼科

3. 交通アクセス
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JR和歌山線中飯降駅下車、徒歩5分。
かつらぎ町コミュニティバス「和医大紀北分院前」停留所

4. 近隣施設
-------

和歌山県立紀北農芸高等学校
橋本市民病院
公立那賀病院

5. 脚注
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6. 関連項目
-------

華岡青洲

7. 外部リンク
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[1]
茨城県道187号矢幡潮来線

茨城県道187号矢幡潮来線は、茨城県行方市矢幡から潮来市に至る一般県道である。

1. 概要
-----

行方市矢幡の矢幡交差点から潮来市辻の茨城県道50号水戸神栖線交点までを南北に結ぶ一般県道である。

1.1. 路線データ
----------

起点：茨城県行方市矢幡
終点：茨城県潮来市辻1591番地先
総延長：6.507 km
重用延長：なし
未供用延長：なし
実延長：6.507 km
自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。}}：なし

2. 歴史
-----

1959年10月14日、新たな県道として行方郡麻生町大字矢幡を起点とし、行方郡潮来町を終点とする区間を本路線とする県道矢幡潮来線として茨城県が県道路線認定した。1995年の県道路線の整理番号変更に伴ない、整理番号187となる。2008年に潮来市辻地内の現道が潮来市道に移管されたことにより、路線認定当時から国道51号まであった路線長は約2km程短縮され、茨城県道50号水戸神栖線交点までとなった。

2.1. 年表
-------

1923年4月1日：現在の路線の前身である//県道延方鉾田線//が路線認定される。
1940年11月18日：同じく//県道大賀潮来線//が路線認定される。
1959年10月14日：
現在の路線が路線認定される。
道路の区域は、行方郡麻生町大字矢幡の県道繁昌牛堀線分岐から行方郡潮来町大字辻の二級国道千葉水戸線交点までと決定された。
1979年3月31日：潮来町辻 - 同町延方「須賀交差点」までの区間が、道路区域に追加指定される。
1982年5月20日：潮来町大字大生 - 大字筑地の旧道が指定解除され潮来町道へ降格。
1992年3月25日：主要地方道水戸神栖線に接続する取り付け道路を供用開始。
1995年3月30日：整理番号251から現在の番号に変更される。
2004年3月22日：潮来市大賀 - 同市大生の区間が、通行する車両の高さの最高限度4.1mの道路に指定される。
2008年3月27日：潮来市辻の茨城県道50号水戸神栖線交点から国道51号・辻交差点までの現道が指定解除により潮来市道に降格する。
2008年4月1日：行方市矢幡 - 潮来市大賀の区間を、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定。

3. 地理
-----

3.1. 通過する自治体
------------

茨城県
行方市 - 潮来市

3.2. 交差する道路
-----------

茨城県道188号大賀延方線
茨城県道189号大賀牛堀線
茨城県道50号水戸神栖線

3.3. 沿線
-------

文殊院

4. 脚注
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4.1. 注釈
-------

4.2. 出典
-------

5. 参考文献
-------

6. 関連項目
-------

茨城県の県道一覧

7. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]
ダムガルヌンナ

ダムガルヌンナは、メソポタミア神話の神。シュメール時代に神エンリルの妻として登場する。のちのアッカド時代にはダムキナの名で登場し、神エアの妻であり、神マルドゥクの母とされる。

1. 参考文献
-------

Michael Jordon, Encyclopedia of Gods, Kyle Cathie Limited, 2002
ベントン

ベントン

ベントン郡 - アメリカ合衆国各地にある郡。 英語圏の姓
グレン・ベントン - アメリカ合衆国のヘヴィメタル・ミュージシャン。
トマス・ベントン - アメリカの政治家。
バーナード・ベントン - アメリカのプロボクサー。
ロバート・ベントン - アメリカの映画監督、脚本家。
リン・ベントン - アメリカ合衆国の技術者。ベントン母型彫刻機 の考案者。 架空の人物
ピーター・ベントン - アメリカ合衆国のテレビドラマ『ER緊急救命室』に登場する外科医。ER緊急救命室#キャストを参照。
ヨルダンカ・ブラゴエワ

ヨルダンカ・ブラゴエワ は、ブルガリアの陸上競技選手。走高跳の選手として1972年ミュンヘンオリンピックと1976年モントリオールオリンピックに出場。ミュンヘン大会では1.88mの記録で、1.92mの世界新記録で優勝した西ドイツのウルリケ・マイフェルトに次いで銀メダルを獲得。モントリオール大会では、1.91mの記録で東ドイツのローズマリー・アッカーマン、イタリアのサラ・シメオニに次いで銀メダルを獲得した。

ブラゴエワは、ミュンヘンオリンピックの直後、マイフェルトがオリンピックで記録した1.92mの世界記録を破り、1.94mの世界新記録をマークした。

1. 記録
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2. 外部リンク
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茨城県道188号大賀延方線

茨城県道188号大賀延方線は、茨城県潮来市内の一般県道である。

1. 概要
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潮来市大賀の茨城県道187号矢幡潮来線から分岐して南下し、ほぼ北浦の西側の湖岸沿いに南北に延びて潮来市延方の国道51号に接続する一般県道である。

1.1. 路線データ
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起点：茨城県潮来市大賀
終点：茨城県潮来市延方西
総延長：6.499 km
重用延長：なし
未供用延長：なし
実延長：6.499 km
自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。}}：なし

2. 歴史
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1959年10月14日、新たな県道として行方郡潮来町大字大賀を起点とし、行方郡潮来町大字延方を終点とする区間を本路線とする県道大賀延方線として茨城県が県道路線認定した。1995年に整理番号188となり現在に至る。

2.1. 年表
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1923年4月1日：現在の路線の前身である延方鉾田線が路線認定される。
1959年10月14日：
現在の路線が路線認定される。
道路の区域は、行方郡潮来町大字大賀の県道矢幡潮来線分岐から行方郡潮来町大字延方の二級国道千葉水戸線交点までと決定された。
1964年11月18日：行方郡潮来町大字水原字根本地内の道路を改良・供用開始。
1995年3月30日：整理番号252から現在の番号に変更される。
2004年3月22日：潮来市大賀 - 同市宮前の区間が、通行する車両の高さの最高限度4.1mの道路に指定される。

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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潮来市

3.2. 交差する道路
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なし

3.3. 沿線
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北浦
中池、泉上池
かんぽの宿潮来
愛染院
潮来カントリー倶楽部
北浦ヶ丘団地
JR鹿島線 延方駅

4. 脚注
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4.1. 注釈
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4.2. 出典
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5. 参考文献
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6. 関連項目
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茨城県の県道一覧