パトリック・タンベイ

パトリック・ダニエル・タンベイは、フランスの元レーシングドライバー、モータースポーツ解説者、政治家。1977年・1980年のカナディアン-アメリカン・チャレンジカップチャンピオン。

カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ以外に、F1をはじめ、多くのカテゴリーで実績を残した。

1. プロフィール
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1.1. 初期の経歴
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母国のレーシングスクール、「ラ・フィリエール」の出身。卒業時には当時の最高成績を残しており、将来を大いに期待されていた。

フォーミュラ・ルノーを経て、1974年よりヨーロッパF2に参戦。1975年のランキング2位が最高となり、チャンピオンは獲得できなかったが、活躍が認められいくつかF1チームと交渉があった。1977年6月には来日し全日本F2000選手権・富士にスポット参戦している。

1.2. F1
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F1初エントリーとなった1977年第7戦フランスGPではサーティースから参戦するも決勝に進出できず、翌第8戦イギリスGPからはエンサインより出走し、下位チームながら3度の入賞を果たした。10月の第17戦日本グランプリにもエンサインから出走しており、同年二度目の来日となった。

前年の走りが認められ、1978年からマクラーレンへ移籍するがチームは低迷期を迎え、No.1ドライバーのジェームス・ハントともども苦戦を強いられた翌1979年にはさらに低迷してノーポイントに終わり、1980年はF1シートを喪失する。

1980年はアメリカで2度目のカナディアン-アメリカン・チャレンジカップチャンピオンとなり、1981}}に古巣セオドールからF1に復帰。開幕戦アメリカ西GPで入賞を果たすものの、その後は下位チームゆえに苦戦を強いられ、中盤にはフランスのリジェのシートを得て移籍する。しかし、リジェでも全戦リタイアに終わり、1982年開幕時には再びシートを喪失することとなった。

1.3. フェラーリ時代
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F1浪人となった1982年だったが、中盤にフェラーリからオファーが舞い込む。自身の親友でもあり、第5戦ベルギーGP予選にて事故死した、ジル・ヴィルヌーヴの後任としてのオファーだった。

タンベイは第9戦オランダGPより参戦するが、この年のフェラーリはヴィルヌーヴとディディエ・ピローニのドライバー間の確執、前述したヴィルヌーヴの事故死などにより、混乱の中にいた。第12戦ドイツGPでは、それまでランキング首位に立っていたピローニが予選中の事故で両足を複雑骨折して戦線離脱を余儀なくされ、再びチームは波乱を迎えた。

しかし、タンベイは決勝で優勝する。自身の初優勝であるうえ、混乱するチームに希望を与える勝利となった。これを含めて数回入賞し、チームのコンストラクターズチャンピオン獲得に貢献した。

翌1983年もフェラーリに在籍し、予選では4度のポール・ポジションを獲得したほか、第4戦サンマリノGPではファイナルラップにリカルド・パトレーゼがクラッシュしたため、繰り上がりで優勝した。さらに数回表彰台に上がり、最終的にドライバーズランクでは4位となったほか、チームのコンストラクターズタイトル連覇にも貢献した。

1.4. 移籍
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1984年、タンベイはミケーレ・アルボレートの加入に伴いフェラーリを去るこの一因としてチーム首脳陣との確執が挙げられているが、チームスタッフとの関係は終始非常に良好で、担当メカニックたちは涙を流してその別れを惜しんだという。

1989年のル・マン24時間レースにジャガー・XJR-9LMで参戦し、ジャガーチーム内最高位の4位で完走した。

砂漠でのラリーレイドにも参戦しており、ダカール・ラリーでは三菱自動車チームなどでエントリーし、上位3位に2回入賞している。このうち1988年については、最終ゴール目前まで4輪車部門のトップを走っていたアリ・バタネンが、マシンの盗難に遭ってスタートできなかったという理由で失格となったことによる、繰り上げ入賞だった。フィニッシュ時のインタビューで、非情の裁定を下した主催者に対する抗議の念と、バタネンへの敬意と慰撫を込めて「私は3位ではない。4位だ」と語っている。

そのほか、BPR-GT選手権にもブガッティ・EB110などでスポット出場している。

1.5. 現役引退後
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レーサーの引退後は、フランスのテレビ局でモータースポーツ解説に携わる。その後は政治家に転身し、アルプ＝マリティーム県ル・カネ市の副市長も務めた。

晩年はパーキンソン病を患い、2022年12月4日、73歳で亡くなった。

2. 家族
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息子のエイドリアン・タンベイもレーシングドライバー。エイドリアンは2011年にはFIA GT3選手権にアウディ・R8で参戦していたほか、2012年はドイツツーリングカー選手権にアウディからスポット参戦する。

3. 逸話
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ミシェル・ヴァイヨンの作者、ジャン・グラトンと共に写っている写真が存在する。

4. レース戦績
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4.1. 略歴
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class="wikitable" style="font-size: 80%; text-align:center" ! 年 ! シリーズ ! チーム ! レース ! 勝利 ! [[ポールポジション
‡ : グレーデッド・ドライバーの対象になるためポイントは加算されない。

4.2. ヨーロピアン・フォーミュラ2選手権
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class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%" ! 年 ! エントラント ! シャシー ! エンジン ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 11 ! 12 ! 13 ! 14 ! 順位 ! ポイント
太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。
‡ : グレーデッド・ドライバーの対象になるためポイントは加算されない。

4.3. 全日本・F2000選手権
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class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%" ! 年 ! エントラント ! シャシー ! エンジン ! タイヤ ! 車番 ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 順位 ! ポイント
太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。

4.4. フォーミュラ1
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class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%" ! 年 ! エントラント ! シャシー ! エンジン ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 11 ! 12 ! 13 ! 14 ! 15 ! 16 ! 17 ! Tooltip
太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。

4.5. ル・マン24時間レース
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class="wikitable" style="font-size: 80%; text-align:center" ! 年 ! チーム ! コ・ドライバー ! 車両 ! クラス ! 周回数 ! 総合
順位 ! クラス
順位

4.6. グランプリ・マスターズ
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class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%" ! 年 ! チーム ! シャシー ! エンジン ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5
太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。

4.7. カナディアン＝アメリカン・チャレンジ・カップ
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class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%" ! 年 ! チーム ! シャシー ! エンジン ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 順位 ! ポイント
太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 関連項目
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モータースポーツ
ドライバー一覧
F1ドライバーの一覧

7. 外部リンク
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[1] - Facebook