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大阪府第7区

大阪府第7区は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年の公職選挙法改正で設置。

1. 区域
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1994年公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。

吹田市
摂津市1970年に日本万国博覧会が開催され、隣接する豊中市とで構成される千里ニュータウンがある大阪有数のベッドタウンとなっている吹田市と隣接する工業都市である摂津市で構成される。中選挙区制時代は旧3区であった。

2. 歴史
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大票田である吹田市は人口流動が激しく無党派層の多いベッドタウンの地域であるため、長年民主党の藤村修が順調に勢力を伸ばしてきたが、2005年の総選挙では自民党の新人渡嘉敷奈緒美が藤村を破って初当選。その後、2009年の第45回衆議院議員総選挙では藤村が雪辱を果たした。

2012年の第46回衆議院議員総選挙では渡嘉敷が僅差で返り咲き、日本維新の会の上西小百合は比例復活で初当選した。これらにより日本維新の会の躍進が目立つ大阪府下では、2区および12区と共に数少ない自民党が議席を持つ小選挙区となった。藤村は民主党に対する逆風と自身の北朝鮮のミサイル発射時における不適切な発言で批判に立たされ、女性同士の争いに埋没し比例復活も果たせず落選した。官房長官制度創設以来、現職長官が落選するのは藤村が初めてかつ2022年現在唯一の例である。

2014年の第47回衆議院議員総選挙では岐阜県第1区と同様に立候補者が女性だけという中で、前回同様渡嘉敷が小選挙区当選、上西が比例復活当選という結果となった。

2017年の第48回衆議院議員総選挙では2021年に維新の党を除名され無所属となった上西が不出馬を表明。日本維新の会は橋下徹の特別秘書であった奥下剛光を擁立したが、渡嘉敷が3回連続で小選挙区で当選を果たす結果となった。

2021年の第49回衆議院議員総選挙でも渡嘉敷と奥下の対決となり、今度は奥下が渡嘉敷を破って初当選を果たし、前身政党を含めて、日本維新の会初のこの選挙区での議席をもたらした。敗れた渡嘉敷は比例復活もならず落選した。

3. 小選挙区選出議員
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4. 選挙結果
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乃木は48回は神奈川15区から立候補し、落選。

候補者が女性だけという状況は、岐阜1区においてもみられた。

渡辺は前回は比例近畿ブロック単独で当選。

井上は第41回は8区から立候補し、比例復活。

中務は第18回参議院議員通常選挙に大阪府選挙区から立候補し、落選。

5. 脚注
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6. 関連項目
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大阪府選挙区
大阪市電天王寺阿倍野線

天王寺阿倍野線は、かつて大阪府大阪市天王寺区にあった天王寺西門前駅と、大阪府大阪市天王寺区にあった阿倍野橋駅とを結んでいた路線で、大阪市電の期外線として開業した路線であり、阪堺線とともに、大阪市電で2路線しか存在しなかった私鉄買収路線のうちの1路線でもある。

1. 路線概要
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起点：天王寺西門前駅
終点：阿倍野橋駅
駅数：2駅
軌間：1435mm
複線区間：全線
電化区間：全線
架線電圧：直流600V
開業年月日：1919年12月21日
廃止年月日：1968年12月18日
旧事業者名：南海鉄道株式会社
旧路線名：上町線

2. 歴史
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本線の歴史は1921年12月21日、大阪市が交通政策である「市営モンロー主義」に基づき、谷町筋の天王寺区内部分を走っていた南海鉄道上町線の天王寺駅 - 公園東門駅間を強制的に買収して大阪市電の期外線として天王寺西門前駅 - 阿倍野橋駅間を開業させた事に始まる。

途中駅としては茶臼山駅があったが、戦時中の急行運転では通過対象となり、1944年6月1日からは急行運転が終日実施されることになったため廃止された。以後は途中駅のない路線となったものの、大阪市電の幹線として重要な役割を果たしてきた。

しかし、日本が『もはや戦後では無い』ともいわれた高度経済成長の時代から自動車が生活必需品として普及し、大衆化が進展する中、本路線が走る谷町筋の交通渋滞の緩和が政策課題となり、大阪市議会において路線廃止が決議された。

1968年12月17日、本路線は最終列車をもってその歴史に幕を閉じ、翌1968年12月18日に大阪市営バスに転換された。

3. 年表
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1921年12月21日
「市営モンロー主義」に基づき、大阪市が南海鉄道から上町線の天王寺 - 公園東門間の路線を強制的に買収。大阪市電の期外線として天王寺西門前 - 阿倍野橋間を開業させ、全線開業。
1944年6月1日
茶臼山駅廃止。
1968年12月17日
天王寺西門前 - 阿倍野橋間の旅客営業を終了。
1968年12月18日
天王寺西門前 - 阿倍野橋間の書類上の廃止日。

4. 路線ルート
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起点は本路線のほか上本町線・西道頓堀天王寺線・天王寺大道線の起点・終点駅となっていた天王寺西門前駅で、駅の位置する四天王寺前交差点から同じく大阪府大阪市天王寺区にある天王寺駅前交差点にある阿倍野橋駅まで谷町筋を走っていた。

終点の阿倍野橋では霞町玉造線のほか、大阪市営地下鉄1号線、日本国有鉄道の関西本線や城東線、阪和線、南海電気鉄道の天王寺支線や上町線、近畿日本鉄道南大阪線などの他社線と接続していた。

5. 駅一覧
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1959年7月当時。
全線が大阪府大阪市天王寺区に所在。
括弧書きの駅は廃止・休止駅。

6. 関連事項
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大阪市に買収される以前については、阪堺電気軌道上町線を参照。

7. 参考文献
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大阪府第8区

大阪府第8区は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年の公職選挙法改正で設置。

1. 区域
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1.1. 現在の区域
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2022年公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。9区から池田市が編入されるため、大阪府下で1つの地方公共団体全体からなる選挙区域は13区だけになる。

豊中市
池田市

1.2. 2022年以前の区域
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1994年公職選挙法改正から2022年の小選挙区改定までの区域は以下のとおりである。

豊中市大阪有数のベッドタウン・豊中市で構成された。域内は北大阪急行沿線・阪急宝塚線沿線に二分されるが、総じて無党派層が多い地域である。中選挙区時代は旧3区に属していた。

2. 歴史
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小選挙区移行初の選挙となる1996年の第41回衆議院議員総選挙では、自由民主党新人でタレントの大村崑夫人の大村瑶子、民社党出身で当時新進党公認を得た中野寛成と、元摂津市長で社会党から旧民主党に移った井上一成の2人の前職らによる争いとなったが、中野が小選挙区で議席を得た。井上は重複立候補していた比例近畿ブロックで復活当選した。

2000年の第41回衆議院議員総選挙では、新たに民主党の公認を得た中野が2回連続で小選挙区で当選した。 この選挙では井上が保守党の公認候補として、出身地の摂津市が含まれる隣接の大阪7区に拠点を移したこともあり、中野が強固な地盤を元に、長年に渡り小選挙区で連続当選し続けてきた。

2005年の第44回衆議院議員総選挙では、いわゆる「小泉旋風」の下、自由民主党新人の大塚高司が初当選し、中野は重複立候補していた比例近畿ブロックでも復活できず落選し、小選挙区では初めて苦杯を舐めた。

2009年の第45回衆議院議員総選挙では、全国的な民主党への追い風もあり、中野は小選挙区での議席を奪還。大塚は比例復活できずに落選した。

2012年の第46回衆議院議員総選挙では、中野が妻の介護を理由に政界引退を表明し、前回比例近畿ブロックに単独立候補し当選した松岡広隆を後継候補として臨んだが、今度は全国的な民主党への逆風が吹く中での選挙となり、新たに日本維新の会が擁立した木下智彦が小選挙区で当選した。元職の大塚も重複していた比例近畿ブロックで復活当選を果たす一方で、松岡は前回中野が得た票を大幅に減らし、落選した。

2014年の第47回衆議院議員総選挙では、大阪府下の小選挙区としてはこの回最多となる5名の立候補者が争う中、大塚が第44回以来となる小選挙区当選を果たし、維新の党公認となった木下は約4,500票差で敗れたものの、重複していた比例近畿ブロックで復活当選を果たした。

2017年の第48回衆議院議員総選挙では、大塚が3回目の小選挙区当選を果たした。前回比例復活の木下はさらに得票を減らし、自民と維新の前職対決に埋没した立憲民主党新人の松井博史は大塚に大差をつけられ、ともに重複していた比例近畿ブロックでも復活できず落選した。

2021年の第49回衆議院議員総選挙では、同年1月に大塚が新型コロナウイルス蔓延に伴い東京都に緊急事態宣言が発令されていた中、夜に同僚の衆議院議員2人と銀座のレストランやクラブにて複数人との会食や長時間滞在していたことが発覚し、2月に自民党大阪府連会長職辞任の上離党した。無所属での出馬を目指していたものの、10月の衆議院解散直前で不出馬を表明。後継候補に豊中市議会議員の高麗啓一郎を擁立。松井と、政界を退いた木下の後継者となった大阪府議会議員の漆間譲司の3人が出馬。結果は漆間が倍の得票差を付けつつ相手2人の比例復活を阻止して小選挙区での初当選を果たした。高麗は全自民党小選挙区立候補者の中で静岡5区の吉川赳に次いで2番目に低い惜敗率であった。

3. 小選挙区選出議員
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4. 選挙結果
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大塚は2021年2月、不祥事により自由民主党を離党、同選挙には不出馬。
高麗は全自民党小選挙区立候補者の中で静岡5区の吉川赳に次いで2番目に低い惜敗率であった。

服部は第45回は比例近畿ブロック単独候補として当選、第46回も同様に比例単独候補であったが落選。

松岡は第45回は比例近畿ブロック単独候補として当選。

井上は第42回は保守党、第43回は自民党の公認候補として、大阪7区から立候補するもいずれも落選。

5. 注釈
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6. 脚注
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7. 関連項目
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大阪府選挙区
大阪市電土佐堀南岸線

大阪市電土佐堀南岸線は、川口町 - 淀屋橋間を結んでいた大阪市電の路線。全線が土佐堀通上にあった。

1. 路線データ
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起点:川口町
終点:淀屋橋
軌間:1435mm
架線電圧:600V
総延長:2.1キロ

2. 沿革
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1936年6月15日
川口町 - 淀屋橋間開業。
1939年8月7日
湊橋を江戸堀北通五丁目に改称。
1944年6月1日
江戸堀北通五丁目、常安橋、筑前橋を戦時体制下における節電のため廃止。
1946年11月1日
江戸堀北通二丁目を設置。
1952年5月1日
江戸堀北通五丁目が復活。
1961年6月1日
江戸堀北通五丁目を土佐堀五丁目に改称。
1968年5月1日
川口町 - 淀屋橋間廃止。

3. 駅一覧
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4. バス路線
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同じ道路上を、現在は88号系統・75号系統・53号系統・62号系統・90号系統が走る。

5. 参考文献
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6. 脚注
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7. 関連項目
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土佐堀通
大阪府第11区

大阪府第11区は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年の公職選挙法改正で設置。

1. 区域
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1994年公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。

枚方市
交野市

2. 歴史
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中選挙区制度時代は旧7区に属していた。

大阪市への通勤・通学者が多いベッドタウンであるほか、パナソニックグループ関係の就労者も多く住んでいる。第41回から第45回まで5回連続でグループ中核の松下電器産業出身で中村正男の秘書であった平野博文が制し、第44回を除き自由民主党候補の比例復活を許さないほどの大阪随一の民主王国であった。

しかし、第46回では日本維新の会新人の伊東信久が初当選し、平野は比例復活もできずに落選した。

第47回では参議院議員を自動失職し、落下傘候補となった佐藤ゆかりが平野の刺客としてこの選挙区から立候補し、衆議院議員に返り咲き当選を果たすとともに、当選挙区では初めて自由民主党が議席を獲得した。佐藤に敗れた平野と伊東は比例復活当選により返り咲きと再選をそれぞれ果たしている。

第48回では、民進党が希望の党への合流並びに日本維新の会との間で大阪府下の小選挙区に候補者を擁立しない協力を受けて、平野は初当選した第41回以来の無所属で出馬し、候補者を取り下げた日本共産党の支援を受けた。その結果、8年ぶり6回目の小選挙区当選を果たした。次点の佐藤は比例復活で再選。最下位の伊東は、前回より票を上積みしたものの党が比例獲得議席を大幅に減らしたことから、比例復活できず落選となった。

第49回では、伊東が党を除名された丸山穂高の後任候補として大阪19区に国替えし、第40回で旧7区から自由民主党公認で出馬経験がある大阪府議で元枚方市長の中司宏が28年ぶりに再出馬し初当選を果たした。次点となった佐藤と、立憲民主党所属となり、党の代表代行ならびに選挙対策委員長だった平野は共に比例復活できず落選となった。

3. 小選挙区選出議員
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4. 選挙結果
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伊東は19区から立候補し当選。

井脇は第33回に無所属で旧大分1区から、第41回に新進党公認で静岡3区から、第42回に自由党公認で比例東海ブロックから立候補するも、いずれも落選。

5. 脚注
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6. 関連項目
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大阪府選挙区
吉田簑助

吉田 簑助は、人形浄瑠璃の人形遣いの名跡。

初代 - 四代目吉田文五郎。
二代目 - 二代目桐竹紋十郎。
三代目 - 本項にて詳細。
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三代目 吉田 簑助は、人形浄瑠璃文楽の人形遣い、日本藝術院会員。大阪府生まれ。本名は平尾 勝義。

1. 来歴・人物
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父は二代目桐竹紋太郎、1940年6月に三代目吉田文五郎に入門し1942年3月に桐竹紋二郎と名乗る。翌年初舞台。1948年8月に二代目桐竹紋十郎門下となる。1961年6月三代目吉田簑助を襲名。1970年に芸術選奨新人賞を受賞。1994年に人間国宝に認定。1996年には紫綬褒章、1997年には芸術院賞を受賞した。1998年に脳出血のため楽屋で倒れたが熱心なリハビリの末、翌年夏の公演で奇跡的にカムバックした。2006年には5度目のフランス公演を行い、2007年にはフランス政府より芸術文化勲章コマンドゥールを受賞した。弟子に三代目桐竹勘十郎がいる。文楽を代表する立女形として有名。2009年、文化功労者。2012年、日本芸術院会員に選ばれる。2021年4月、国立文楽劇場での公演を最後に引退。

2. 著書
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3. その他
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3.1. ドキュメンタリー
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にっぽんの芸能「人形遣い 吉田簑助 文楽の女にささげた81年」

4. 脚注
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4.1. 出典
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王敏川

王 敏川は台湾彰化県出身の政治活動家。台湾文化協会の最後の委員長である。

1919年に早稲田大学に入学し社会主義の信奉者となった。政治犯として1923年に逮捕され、また1928年には台南墓地事件により再度投獄されている。1931年1月5日、左派が主流派を占めた台湾文化協会で中央委員長兼財務部長に選出され、工農運動及び台湾共産党への支持を表明し、同年投獄され1938年に釈放されている。釈放後まもなく1942年に死去した。

戦後は国民政府により“抗日英雄”として:zh:忠烈祠に祀られたが、1958年9月3日に台湾共産党の幹部であったことを理由に忠烈祠より除籍されている。しかし王敏川本人は台湾共産党には入党していない。
キラ・イワノワ

キラ・ヴァレンティノヴナ・イワノワは、旧ソビエト連邦出身の女性フィギュアスケート選手。1984年サラエボオリンピック女子シングル銅メダリスト。1985年世界フィギュアスケート選手権東京大会女子シングル銀メダリスト。規定が得意であったため、「コンパルソリーの女王」と称された。

1. 経歴
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インスブルックオリンピック男子シングル銀メダリストのウラジミール・コバリョフに師事。1978年世界ジュニアフィギュアスケート選手権で2位となり、同世代のエレーナ・ボドレゾワが怪我に悩まされるようになってからはソ連フィギュアスケート界期待の星となった。1980年レークプラシッドオリンピックに出場し16位となった。1981年の世界フィギュアスケート選手権では規定で13位だったがショートプログラム、フリーで4位に入った。1982年秋には3回転-3回転のコンビネーションジャンプを決めた。イワノワは競技以外でも話題を振りまき17歳の時には当時20台後半だったコバリョフコーチとの仲が取りざたされた。このためソビエトスケート連盟はイワノワを1981-82年から2シーズン国際大会出場停止処分を下したが、処分明けの1984年サラエボオリンピックで銅メダルを獲得。このメダルは、ソビエト連邦の女子シングル選手が獲得した唯一のオリンピックメダルとなった。1985年の世界選手権では2位に入り、1988年カルガリーオリンピックでは規定で1位となったもののショートプログラム、フリーで失敗し7位に終わった。オリンピック後に競技生活から引退しアイスショーへの出演やコーチを行うようになった。

2001年12月21日、イワノワは自宅アパートで肉切り包丁で刺されて亡くなっているのが隣人によって発見された。イワノワの死後、ロシアフィギュアスケート協会のチェアマンはイワノワがアルコール使用障害にかかっていたことを明らかにした。

2. 主な戦績
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3. 外部リンク
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[1]
大阪市電築港線

築港線は、大阪府大阪市西区にあった九条新道駅と、大阪府大阪市港区にあった大阪港駅を結んでいた、大阪市電第一期線の路線。日本初の公営の路面電車路線である。

1. 路線データ
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1903年9月12日から1960年7月31日まで
起点：花園橋西詰駅 → 花園橋駅
終点：築港桟橋駅 → 築港駅 → 大阪港駅
1960年8月1日から1968年4月30日まで
起点：花園橋駅 → 九条新道駅
終点：港車庫前駅
駅数：10駅
軌間：1435mm
複線区間：全線
電化区間：全線 直流600V

2. 歴史
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関西鉄道社長でもあった鶴原定吉市長が、大阪市街地と築港とを直結して交通利便を増進し築港振興を図る目的で、花園橋西詰から築港埠頭まで開通していた築港道路上に単線の電気軌道を敷設することを計画したのが始まり。

1902年12月26日、市会議決を受けて大阪市は特許を申請。翌1903年2月9日に特許を得て、6月11日に工事施工認可を受けると軌道敷設に着手した。3月1日から7月31日まで開催されていた第五回内国勧業博覧会の開催期間中に間に合わせるため工事は急ピッチで進められ、開催中には間に合わなかったものの8月3日に完成。9月1日に運輸開始の認可を受け、9月12日に営業を開始した。

開業時の駅数は起終点あわせて10駅、営業距離は3哩15鎖。初年度は2,500円あまりの損失を出したが、次年度には18,000円あまりの利益を上げた。本路線の成功によって大阪市と鶴原市長は市電事業に明るい見通しを持ち、「市内交通機関市営主義」を打ち出して路線網を拡張していった。

当初は全線単線で、途中、市岡中学校前にあった鉄道事務所に待避線を設けてすれ違いをしていたが、第3期線計画とともに複線化されることとなり、1907年8月に複線化を実施、あわせて東西線とも直結した。

1908年に築港桟橋駅の先にループ線を設けて折り返し運転ができるようになったが、1921年、築港桟橋駅から天保山桟橋駅を経由して三条通四丁目駅に至る築港北海岸通線が開業してループ線は撤去され、三条通四丁目駅から築港桟橋駅、天保山桟橋駅を経由して三条通四丁目駅に戻る一方通行での運転が行われるようになった。

戦後、自動車交通の増加に伴って路面を走行する市電は輸送効率が低下。高速鉄道が計画されることとなり、1959年12月に高速鉄道4号線大阪港駅 - 弁天町駅間の建設工事が始まった。これに伴い、1960年8月1日、本路線の港車庫前駅 - 大阪港駅間が築港北海岸通線とともに休止された。このとき、並行するバス路線とは別に、無料乗り継ぎができる電車代行バスが運行された。

この区間は再開の予定があったが、1963年12月の交通都市審議会答申第8号にて地下鉄の計画路線と重複する路面電車の逐次廃止方針が決定。1964年11月1日に休止されていた区間が廃止となり、続いて1968年5月1日には残っていた九条新道駅 - 港車庫前駅間も廃止となった。

2.1. 年表
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1903年9月12日：大阪市電の第一期線として、花園橋西詰駅 - 築港桟橋駅間が全線開業。
1903年以降：三条通駅開業。
1904年：八幡屋堤防駅廃止。八幡屋町駅開業。
1905年 - 1907年：千舟橋駅、三条通三丁目駅開業。三条通駅を三条通四丁目駅に改称。
1907年：築港桟橋駅から築港大桟橋駅までの貨物線敷設。
1908年8月1日：九条二番道路駅開業。
1908年ごろ：築港桟橋駅に折り返し用のループ線を敷設。
1909年以前：花園橋西詰駅を花園橋駅に改称。
1909年ごろ：磯路橋駅開業。田中町駅を夕凪町駅に改称、のちに移設。
1909年 - 1911年：市岡中学校前駅を市岡町駅に改称。
1912年以前：九条発電所前駅開業。八幡屋町駅廃止。
1913年 - 1915年：九条二番道路駅を九条駅に改称。
1915年11月4日：境川町駅を移設
六角棒スパナ

六角棒スパナ は、正六角形の穴を持つ六角穴付きボルトや六角穴付き止めねじを固定、または緩めるための工具。主に自転車、家具の金属部分、機械設備などに使用する工具。

六角棒レンチ、六角レンチ、ヘキサゴンレンチ、メカニックの現場ではヘックスとも呼ばれる。

なお、ソケットの先端に六角棒スパナが設けられ、ラチェットハンドルなどと組み合わせて使用するものは六角ビットソケットなどと呼ばれ区別されている。

1. 歴史
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キャップスクリューは現在多くの工業製品に使われているが、構成部品の締結に極めて多くの割合で用いられている自転車業界では六角棒スパナをアーレンキーまたはアレンキー  、アレンレンチ  という名称で呼んでいる。

アメリカの工具メーカー Allen Manufacturing Company が1910年にこの工具を発明したことに由来している。 アレンレンチ  は、1943年にコネチカットのハートフォードにある Allen Manufacturing Companyの商標になっているDutton。

日本工業規格では//JIS B4648//「六角棒スパナ」 en として規格化されている。

2. 特徴
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六角棒スパナは従来主流であった四角ボルトが衣服などに引っかかり作業者を危険にさらすことを改善するために作り出した安全ボルトを回すための専用工具であり、外形が円形のボルトを作れることに特徴がある。その他差し込んだときにレンチとボルトの接触面積が大きいうえ、プラスおよびマイナスドライバーとは異なり、ぴったり対応したサイズしか使用できないため、ボルトが壊れにくい。±ドライバーの場合、ねじ穴を壊さないためにはネジの垂直方向斜めにベクトルの力を加える必要があるが、六角棒スパナの場合は回転方向のみに力を掛けるだけでよい。六角穴の対辺幅でサイズが決められておりミリサイズとインチサイズがある。

材質は主にクロム・バナジウム鋼、クロムモリブデン鋼が全体熱処理され43から53HRCと高くしてある。これは六角棒の曲り部の強度を得る為である。近年では、この曲り部のしなりをなくすために丸棒形状として、先端部を削り出して六角としている製品も現れている、その他に先端がマグネット機能付やカラーメッキをしてサイズを判りやすく色分けするなど各社工夫を凝らしている。また表面は黒染め、ニッケルメッキ、クロムメッキなどの処理がされている。錆対策としてマルテンサイト系ステンレス製もある西沢正和・監修。PBスイスツールズの製品は、硬質クロムメッキが施され防錆だけでなく表面硬度も格段に高くなっている松本。

3. 使用方法
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携帯用のコンパクトな製品以外は、たいてい長辺と短辺からなるL字形をしている。ボルトをしっかり固定したり、固く締まったボルトを緩めるときなど、大きな力が必要なときは、短辺をボルトに六角穴の底まで完全に差し込み、長辺を持って回す。深さ途中までの差し込みは、スパナの斜め掛けと同じくレンチが外れたり六角穴の角を潰すことになる。逆に力はそれほど必要なく、早回し作業をしたい場合には、長辺を差し込んでドライバーのようにすばやく回す。レンチの長手寸法はJIS規格で決められている。一部の書籍などでパイプ等を使用して延長することで大トルクを得る方法がいかにも正式な方法であるかのように記載されている場合があるが、オーバートルクによりボルトや工具の破損を引き起こす行為であるため、各工具メーカーはこういった方法を非推奨もしくは明確に禁止している。レンチの角部が摩耗により潰れてきた時が工具としての寿命である。潰れた部分を角のある部分まで研磨すれば新品と同様して使用できるかもしれないが、当然ながら工具メーカー非推奨の改造行為に当たる上に工具本来の強度を保てなくなる恐れがある。2022年現在販売されている六角棒スパナの中にはボルトとの接触部分を単なる六角形状とせず、面加工等を施すことによってボルトとの嵌合が良くなるように工夫してある物も多い。素人判断で工具を加工する行為は本来の性能を失わせることになるだけである。

製品の一部には、上の写真のように長辺の先端が「ボールポイント」と呼ばれる丸い形状の物がある。これはボルトに対してレンチをまっすぐな角度で差し込むことが出来ない場合に、斜めに差し込んだ状態での作業を可能にする工夫である。ただし接触面が少ないため強いトルクをかけると先端が破損する恐れがあるので注意が必要である。締めるあるいは緩めるどちらの場合であってもトルクをかける場合はボールポイント形状ではない短辺形状の側を使用することになるが、材質の強度や形状を工夫することによってボールポイント部での本締め可能を謳う製品も存在する。一部のメーカーはボルトの脱落防止保持用途としてボールポイント部にベアリングを埋め込んだ製品を販売している。

ボールポイント六角レンチは1964年にアメリカのボンダス  社ジョン・ボンダスの発明で考案、特許が取得され1967年より販売されている。当初はそれなりの値段で販売されていたが、その後パテント期限が切れ、現在では100円ショップでも組で購入可能である。

六角ボルト以外の形状に対しては、それぞれボルト形状に合わせた専用のLハンドルレンチを使用する。

4. 主なメーカー
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国内海外問わず、ほとんどの手工具メーカーが六角棒スパナを製品として販売している。製造は自社で行わず他社製品を自社のブランドで販売している場合もある。

国内: ベッセル、京都機械工具、水戸工機、アネックスツール、TONE、エイト、旭金属工業等
海外: PBスイスツールズ、ボンダス、ヴェラツールズ、ハゼット等

5. 脚注
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6. 参考文献
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[1]

7. 関連項目
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工具メーカーの一覧
工具
大阪府第12区

大阪府第12区は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年の公職選挙法改正で設置。

1. 区域
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1994年公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。

寝屋川市
大東市
四條畷市中選挙区制度時代は旧7区に属していた。

2. 歴史
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第41回衆議院議員総選挙
新進党の樽床伸二が自由民主党の北川石松らを破り再選を果たす。
第42回衆議院議員総選挙
自民党は北川石松の次男の北川知克を擁立した。結果は樽床が勝利するも、北川知克が樽床との差を縮めた。北川知克は比例復活も果たせず落選したものの、2003年7月に奥谷通の死去に伴って繰り上げ当選を果たした。
第43回衆議院議員総選挙
前回に続いて樽床が勝利するも北川知克が樽床との差を更に縮めたことで比例復活を果たした。
第44回衆議院議員総選挙
小泉旋風に乗った北川知克が初めて選挙区で当選し、樽床は比例復活も果たせずに落選した。
第45回衆議院議員総選挙
前回選挙とは打って変わって、民主党に強い追い風が吹いたことで樽床が圧勝し、北川知克を含む他候補は比例復活も果たせず落選した。
第46回衆議院議員総選挙
北川知克が当選し、樽床は現職の閣僚であったにもかかわらず民主党に対する強い向かい風が吹いていたこともあって、みんなの党の新人にすら敗れ、初めて3位以下となり落選した。なお、本選挙では、日本維新の会が大阪府下の小選挙区のうち、公明党と選挙協力している選挙区以外で唯一候補者を擁立せず、みんなの党の候補を推薦するに留まった小選挙区である。当時日本維新の会の躍進が目立つ大阪府下では、2区および7区と共に数少ない自民党が議席を持つ小選挙区でもあった。
第47回衆議院議員総選挙
維新の党が候補者を擁立するものの、急な衆議院解散であったことから落下傘候補となり、樽床と票が分散かつ共倒れとなり北川知克が他候補の比例復活も阻止しつつ当選した。
第48回衆議院議員総選挙
解散直前に希望の党が結党され、民進党離党後無所属で活動していた樽床と、出馬予定であった自由党新人が希望の党に公認申請を行った。しかし希望の党は日本維新の会との間で候補者調整に合意し、大阪府下の小選挙区に候補者を擁立しない方針を決めたため、樽床は比例近畿ブロック単独1位の候補となり、自由党新人は神奈川県第11区に国替え出馬となった。結果は、北川が日本維新の会の藤田文武らを破り当選した。
第48回衆議院議員補欠選挙
2018年12月に北川知克が死去したため、翌2019年4月21日の第19回統一地方選挙の後半日程で補欠選挙が行われた。補欠選挙自体は当選挙区では初めてであり、大阪府下では2006年の9区以来13年ぶりとなった。自民党は北川知克の甥の北川晋平を擁立。旧希望の党解党後、無所属となった樽床と日本共産党の衆議院議員であった宮本岳志がそれぞれ議員辞職の上、無所属で立候補し、前回北川知克に敗れた藤田も立候補。自民党にとっては弔い合戦であり自民党は自民党大阪府連所属の議員のみならず、総裁の安倍晋三や元総理で財務大臣であった麻生太郎をはじめとする重鎮を集中的に投入した。しかし直前に行われた知事選・大阪市長選・府議選・大阪市議選で大阪維新の会が圧勝した勢いに乗った藤田が初勝利を収め、野党共闘候補を称して立候補した宮本に至っては供託金没収の惨敗となった。日本維新の会にとっては前身の政党時代を含めて当選挙区では初めての議席獲得となった。
第49回衆議院議員総選挙
藤田が前回補欠選挙よりも大きく差を広げ、他候補に比例復活を許さず圧勝し、立憲民主党の宇都宮優子と日本共産党の松尾正利に至っては供託金没収の大惨敗となった。宇都宮は、本選挙における立憲民主党の小選挙区公認候補の中で、唯一の供託金没収者となった。なお、藤田は選挙後の11月30日に党の共同代表に就任した馬場伸幸に代わって、党の幹事長に就任している。

3. 小選挙区選出議員
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4. 選挙結果
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宇都宮は48回は神奈川11区から真白リョウ名義で立候補し、落選。なお、宇都宮は本選挙における立憲民主党の小選挙区公認候補としては、唯一供託金没収となった。その後、2023年の寝屋川市議選に無所属で立候補したが落選。
宮本は大阪5区より日本共産党公認で立候補し比例復活で当選。

宮本は日本共産党所属であるが、他野党の推薦を得るため無所属で立候補した。

樽床は希望の党公認で比例近畿ブロック単独で立候補し当選

堅田は第46回は兵庫11区から出馬。

石井は2013年の第23回参議院議員通常選挙に比例区より立候補したが落選。

北川は2003年7月に奥谷通の死去によって比例近畿ブロックで繰り上げ当選。ただし直後に衆議院は解散された。

5. 注釈
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6. 出典
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7. 関連項目
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大阪府選挙区
大阪市電上本町線

上本町線は、かつて上本町二丁目停留場と天王寺西門前停留場間を結んでいた大阪市電の軌道路線である。ほとんどが上町筋上を走っていた。

1. 路線データ
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起点：上本町二丁目停留場
終点：天王寺西門前停留場
路線距離：2.832km
軌間：1435mm
停留場数：7
複線区間：全線
電化方式：直流600V

2. 歴史
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大阪市電の第三期線の1つとして、1910年12月3日に玉造線上本町二丁目駅から上本町四丁目の仮駅間と、上本町五丁目駅から西道頓堀天王寺線天王寺西門前駅までの2区間がそれぞれ開業。約2ヶ月後の1911年1月29日に上本町四丁目仮駅から上本町五丁目駅の間が開通し、全線開業。

本路線を走る系統はすべて、同じく上町筋上にある大手前上本町線も走っていた。

大阪市電廃止の流れの中で、東野田沢上江町線、大手前上本町線と合わせて、都島本通駅から天王寺西門前駅まで大阪市中心部を南北に貫く路線として最後まで残ったが、1968年12月18日に前述の2路線とともに廃止された。

2.1. 年表
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1910年12月3日：上本町二丁目停留場 - 上本町四丁目仮停留場間、上本町五丁目停留場 - 天王寺西門前停留場間が開業。
1911年1月29日：上本町四丁目仮停留場 - 上本町五丁目停留場間が開業し、全線開通。上本町四丁目駅仮停留場廃止。
1944年6月1日：終日急行運転実施のため、上本町三丁目停留場と上本町五丁目停留場を統合して上本町四丁目停留場を設置。上本町七丁目停留場、上本町八丁目停留場、天王寺椎寺町停留場を廃止。
1946年10月1日：天王寺椎寺町停留場復活。
1947年7月25日：上本町八丁目停留場復活。
1952年5月1日：上本町八丁目停留場を移設
1968年12月18日：全線廃止。

3. 駅一覧
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1959年7月当時。
括弧書きの駅は廃止・休止駅。

4. 系統
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4・14号系統が走っていた。

5. バス路線
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現在は62号系統のバスが走っている。

6. 脚注
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7. 参考文献
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8. 関連項目
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上町筋
谷町筋
大阪市電南北線

南北線は、かつて大阪駅前駅 - 恵美須町駅間、及び、大阪駅前駅から大江橋を経由して渡辺橋駅間を結んでいた大阪市電第二期線の路線。

1. 路線データ
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廃止時点

起点：日本橋筋三丁目駅
終点：恵美須町駅
軌間：1435mm
電化区間：全線

1.1. 支線
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廃止時点

起点：大阪駅前駅
終点：大江橋信号所
軌間：1435mm
電化区間：全線

2. 歴史
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梅田停車場前を起点として、桜橋、渡辺橋、西横堀川西岸、湊町、難波、日本橋、名呉橋、霞町を経由して天王寺停車場前に至る路線、および大江橋、渡辺橋を経由する路線として、東西線とともに1904年3月の市会に案が提出された。

しかし、沿線住民の反対があったため、梅田停車場前から桜橋、渡辺橋、肥後橋、湊町、難波、日本橋筋三丁目を経由して恵美須町二丁目に至る路線、および蜆橋筋新道路、大江橋南詰、渡辺橋南詰を経由する路線として敷設されることに決定し、1906年12月から工事に着手。

1908年8月1日に梅田から湊町を経由して恵美須町に至る区間が開通し、続いて11月1日に渡辺橋から大江橋の間が開通した。梅田から大江橋の間は1909年7月に発生した北の大火の整理のために工事が遅れ、1910年12月28日に開通した。ちなみに、本路線の梅田停車場前駅 - 大江橋北詰間には1905年8月市会で阪神電鉄の電車乗り入れが認められていた。これは大阪市の線路使用契約としては初のものだったが、実施はされなかった。

最初の廃止区間は1945年3月13日から14日にかけての大阪大空襲で被災した渡辺橋駅 - 大江橋間で、被災後休止となっていたが、復活することなく1960年10月10日に廃止された。

1963年5月12日に肥後橋駅 - 日本橋筋三丁目駅間が廃止されたことで路線は南北に分断され、同年8月1日には大阪駅前駅 - 肥後橋駅間も廃止された。

残されていた区間も1966年になって日本橋筋三丁目駅 - 恵美須町駅間が4月1日に、支線の大阪駅前駅 - 大江橋信号所間が7月1日に廃止され、全線廃止となった。

2.1. 年表
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1908年
8月1日：大阪市電の第二期線として、梅田停車場前駅 - 恵美須町駅間が開業。
11月1日：中之島二丁目駅を渡辺橋駅に改称。大江橋駅 - 渡辺橋駅間が開業。
1910年
6月：大江橋駅から大江橋給水所まで散水車用の引き込み線を敷設。
12月28日：梅田停車場前駅 - 大江橋駅間が延伸開業し、全線開業。
1912年5月1日：曽根崎新地駅を桜橋交叉点駅に、梅田新道駅を梅田新道交叉点駅に改称。堂島北町駅、堂島浜通駅を堂島中町駅に統合して廃止。
1912年ごろ：裏新町駅、西長堀南通駅を四ツ橋駅に統合して廃止。靱中通駅、北堀江通駅、西道頓堀通駅、難波元町駅、難波新川駅、難波河原町駅廃止。難波新川駅開業。
1912年 - 1913年：梅田新道交叉点駅を梅田新道駅に改称。
1912年 - 1915年：桜橋交叉点駅を桜橋駅に改称。
1913年7月2日：靱南通駅を信濃橋駅に改称。
1913年 - 1915年：東梅田町駅を阪神電車前駅に、梅田車庫前駅を箕有電車前駅に、江戸堀南通駅を江戸橋駅に改称。
1914年7月7日：難波新川駅を移設。
1915年以前：船大工町駅を蜆橋駅に改称。
1915年 - 1916年：北堀江通駅を御池橋駅として復活。南堀江上通駅を木綿橋駅に改称。
1916年 - 1917年ごろ：新町通駅を新町橋駅に改称。難波河原町駅を河原町駅として復活。
1918年2月4日：箕有電車前駅を阪急電車前駅に改称。
1922年8月16日：難波新川駅を賑橋駅に改称。
1926年8月7日：梅田停車場前駅を大阪駅前駅に、土佐堀裏町駅を土佐堀船町駅に、湊町停車場前駅を湊町駅前駅に、難波停車場前駅を難波駅前駅に改称。
1927年：大江橋の散水車引き込み線を廃止。
1928年 - 1929年：靱中通駅復活。
1929年：大阪駅前駅 - 梅田貨物駅間に梅田貨物線を開業。廃止時期は不明。
1936年6月15日：土佐堀船町駅を肥後橋駅に改称。
1939年3月21日：阪神電車前駅を阪神西口駅に、阪急電車前駅を阪急阪神前駅に改称。
1944年6月1日：急行運転の終日実施に伴い、阪神西口駅、堂島中町駅、江戸橋駅、靱中通駅、阿波座中通駅、立売堀南通駅、新町橋駅、御池橋駅、木綿橋駅、賑橋駅、河原町駅、日本橋筋四丁目駅、日本橋筋五丁目駅を廃止。
1945年3月14日：大阪大空襲による壊滅的な被害を受け、大江橋駅 - 渡辺橋駅間および大江橋駅、渡辺橋駅を休止。大江橋駅は堺筋線との接続点となる。
1946年
7月15日：日本橋筋四丁目駅復活。
9月1日：立売堀南通駅復活。
1948年7月1日：堂島中町駅復活。
1949年3月20日：御池橋駅を北堀江通一丁目駅として復活。
1950年9月1日：賑橋駅復活。
1950年ごろ：四ツ橋駅を四つ橋駅に表記変更。
1952年5月1日：江戸橋駅復活。
1954年9月5日：靱中通駅を靱公園前駅として復活。新町橋駅、日本橋筋五丁目駅復活。
1956年7月1日：立売堀南通駅を東立売堀駅に改称。
1960年10月10日：休止していた大江橋駅 - 渡辺橋駅間および大江橋駅、渡辺橋駅を廃止。
1963年
5月12日：肥後橋駅 - 日本橋筋三丁目駅間が廃止され、大阪駅前駅 - 肥後橋駅間、および日本橋筋三丁目駅 - 恵美須町駅間に分断される。
8月1日：大阪駅前駅 - 肥後橋駅間廃止。
1964年6月20日：大阪駅前駅が地下鉄工事のため廃止、阪急阪神前駅を移設のうえで大阪駅前駅に改称
1966年
4月1日：日本橋筋三丁目駅 - 恵美須町駅間廃止
7月1日：大阪駅前駅 - 大江橋信号所間が廃止され、全線廃止。

3. 駅一覧
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1959年7月当時。
括弧書きの駅は廃止・休止駅。

4. 系統
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1908年8月時点：
1号系統
2号系統
4号系統
1917年2月改正時：
い号系統
ほ号系統※循環系統
へ号系統※循環系統
と号系統※循環系統
ち号系統
り号系統
ぬ号系統
を号系統
わ号系統
か号系統
よ号系統
1957年11月1日時点：1系統、3系統、4系統、6系統、10系統、11系統、13系統、15系統、22系統

5. 脚注
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6. 参考文献
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7. 関連項目
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四つ橋筋
なんさん通り
堺筋
郭秋生

郭秋生は台湾の作家。筆名は秋生、芥舟、街頭写真師、TP生、KSなどがある。台湾話文運動の推進者でもあった。

郭秋生は廈門市の集美中学を卒業後江山楼に就職した。職場での文人との出会いに啓発され文学に目覚め文人としての人生を始めている。1931年、郭秋生は『台湾新聞』に黄石輝の推進する台話文運動を支持する文章を発表し、更に長文の『建設台湾話文一提案』により漢字を主体とし、日本文学や白話文学の他、台湾語の文字化を推進し無産大衆への啓蒙活動以外に台湾人の民族意識を高揚する必要性を説いた。具体的には多音節の台湾語を漢字による表記ができない場合には、新たな文字の制定を唱え、また台湾語の改造として言文一致、標準発音の採用などの方法も提示している。

その後郭秋生は雑誌『南音』を創刊、その中で台湾歌謡を漢文で直訳した記事欄を設けるなど台湾語の文字化に努力した。しかし間もなく中国での戦火の拡大と、皇民化政策の推進による台湾語使用制限などにより台湾話文運動は停滞を余儀なくされた。戦後も国民政府下での政治情勢の中郭秋生はこの運動を再開することはなかった。

郭秋生は台湾語に関する文章以外に多くの作品を残している。随筆としては『社会写真』や『街頭写真』、短編小説としては『跳加冠』、『猫児』、『鬼』、『王都郷』等がある。
大阪市電桜川中之島線

大阪市電桜川中之島線は、桜川二丁目 - 堂島大橋間を結んでいた大阪市電の路線。

大阪市電の第四期線として、あみだ池筋に開業した。

1. 路線データー
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起点：桜川二丁目
終点：堂島大橋
軌間：1435mm
架線電圧：600V

2. 沿革
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1921年7月23日
桜川二丁目 - 堂島大橋間開業。
1951年
北堀江通四丁目駅をあみだ池駅に改称。
1956年
立売堀北通五丁目駅を西立売堀駅に改称。
1960年
京町堀通四丁目駅を京町堀四丁目駅に、 　　江戸堀北通四丁目駅を土佐堀四丁目駅に改称。

1968年10月1日
桜川二丁目 - 堂島大橋間廃止。

3. 駅一覧
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4. 参考文献
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辰巳博・福田静二『大阪市電が走った街 今昔』JTBパブリッシング、2000年

5. 関連項目
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あみだ池筋
大阪市電堂島大橋線

大阪市電堂島大橋線は、福島西通 - 堂島大橋間を結んでいた大阪市電期外線の路線。

1. 路線概要
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起点：福島西通
終点：堂島大橋
軌間：1435mm
架線電圧：直流600V

2. 沿革
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1928年4月10日
大阪市電の期外線として、福島西通 - 堂島大橋間開業。
1942年6月1日
堂島大橋北詰を廃止。
1945年3月13日
戦災のため全線休止。
1946年12月26日
運行再開。
1952年12月1日
堂島大橋北詰を復活。
1968年10月1日
福島西通 - 堂島大橋間を廃止。

3. 駅一覧
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1959年7月当時

4. 参考文献
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5. 関連項目
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あみだ池筋
大阪市電霞町線

霞町線は、大阪市の恵美須町停留場 - 霞町停留場間を結んでいた大阪市電の軌道路線である。

1. 路線データ
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起点：恵美須町停留場
終点：霞町停留場
軌間：1,435mm
営業キロ：0.4km
電化方式：直流600V

2. 沿革
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1913年4月16日 恵美須町停留場 - 霞町停留場間開業。
1966年4月1日 全線廃止。

3. 駅一覧
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4. 関連項目
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堺筋
プロジェクトゴッサム

『プロジェクトゴッサム』は、Bizarre Creations が開発し、マイクロソフトが発売するXboxおよびXbox 360用レーシングゲームシリーズ。

1. 概要
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プロジェクトゴッサム シリーズは、実在する車両をモデリングしたレーシングゲームである。欧米でセガのドリームキャスト用に発売されたメトロポリス ストリート レーサーの多くを引き継ぎ、Xbox用に開発したのがプロジェクトゴッサム ワールドストリートレーサーである。 コンセプトとしては、実在するあこがれの車種で広大な都市をエクゾーストとスキール音を響かせながら爆走するというものになっている。実車のリアルな挙動を追求した「シミュレータ系」とは異なり、ゲーム的にデフォルメされた挙動の車を「いかに格好良く走らせるか」に主眼が置かれたゲームである。 その評価システムとして、Kudosとよばれるポイントシステムを搭載している。このKudosは、ドリフト等のアピールポイントでためる事が出来るが、接触やコースアウトにより減るというシステムで、速く走るだけでなく、スタイリッシュに駆け抜ける事が求められる。

2. シリーズ
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2.1. プロジェクトゴッサム ワールドストリートレーサー
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Xboxと同時に発売されたローンチタイトル。

2.2. プロジェクトゴッサムレーシング2
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2003年11月20日にXbox用ソフトとして発売された。 2004年9月2日にはXbox プラチナコレクションとして発売された。 Xbox Liveに対応しており、追加コンテンツをダウンロードして利用する事が出来る。

2.3. PGR3 - プロジェクトゴッサムレーシング3 -
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2006年1月12日にXbox 360用ソフトとして発売された。 2006年11月2日には、日本でXbox 360 コアシステムが発売されると同時に、プラチナコレクションとして廉価版が発売され、NINETY-NINE NIGHTSとともに、Xbox 360 コアシステム 発売記念パックに同梱された。

イメージソング・CMソング：三浦大知 - 『No Limit』

2.4. PGR4 - プロジェクトゴッサムレーシング4 -
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プロジェクトゴッサムレーシングシリーズの第四弾ソフト。新コースとして上海が追加され、雨や雪といった天候の要素が追加される。オートバイでの参戦も可能。 グラフィックは格段に進化しており、前作の不満のひとつであるロード時間も改善されている。

北米では2007年9月に発売、北米での価格は59.99ドル。日本では2007年10月11日に発売、価格は7140円。

3. 出典・注釈
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4. 関連項目
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Xbox
Xbox 360
Xbox Live
Geometry Wars - 2におまけとして収録されていたゲーム。後にXbox Live Arcade用ソフトとして独立した。

5. 外部リンク
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[1]、Xbox.com
[2]、Xbox.com
[3]、Xbox.com
[4]、Xbox.com
大阪市電谷町寝屋川線

大阪市電谷町寝屋川線は、京阪東口 - 谷町三丁目間を結んでいた大阪市電の路線。

1. 路線データ
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起点：京阪東口
終点：谷町三丁目
軌間：1435mm
架線電圧：直流600V

2. 沿革
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1923年12月29日 - 京阪東口 - 谷町三丁目間開業。
1968年12月18日 - 京阪東口 - 谷町三丁目間廃止。

3. 駅一覧
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4. 関連項目
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上町筋
本町通
二林事件

二林事件は日本統治時代の台湾彰化二林地区で発生した待遇改善を求める甘蔗農家らによる農民運動であり、その後の台湾の農民運動の嚆矢となった事件である。

1. 事件の背景
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1923年から二林地区の甘蔗農民は、林本源製糖株式会社の渓洲製糖工場に甘蔗の価格を引き上げるよう要求を続けていたが、工場からの回答は得られなかった。1925年1月1日、二林地区出身の医師である李応章らが中心となり、甘蔗農民らの力を結集すべく農民大会が開かれた。のちの6月28日に「二林蔗農組合」が正式に組織された。李応章が総理となり、会員は400名余りだった。これは台湾で最初の農民運動である。

2. 事件の経過
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李らは、まず農民講座を通して農民の権益を自衛すべく啓蒙活動を行った。1925年10月6日には、李らは会社に対し、以下のことを要求した。

台湾総督府機関による買付期日の決定
刈り取り前の買付価格を公示すること
肥料は甘蔗農民が自由に購入できるようにるすこと
双方の協議による買付価格の決定
刈り取った甘蔗の重量を検査する時は双方が一緒に監視することである。しかしこの要求は林本源製糖会社に拒絶され、同社は日本の警察に事件への介入を依頼した。10月22日、林本源製糖会社が刈り取りと強制買付けを実行しようとすると、二林地区の甘蔗農家がこれに反発し、警察との衝突に発展した。農民は警官のサーベルを奪い警官9名が負傷する事態となると、警察は甘蔗農家及びこの運動を支持していた台湾文化協会の構成員の逮捕に踏み切った。逮捕者には、事件当時現場にいなかった蔗農組合の幹部も含まれ、逮捕者総数は400名にも及んだ。

事件後日本労農党の布施辰治、麻生久の2名の弁護士が台中に駆けつけ応援した。また台湾文化協会の蔡式穀等も出廷して弁護した。逮捕者400名中25名が有罪となった。事件の中心人物となった李応章は1927年4月に懲役8ヶ月の有罪判決を言い渡されている。

3. 影響
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この事件はその後の台湾における農民運動の嚆矢とされる。1925年高雄州鳳山において新興製糖株式会社が甘蔗農園を拡大するにあたり、台湾人小作農が土地の返還を要求された事件に対抗するため、11月15日に「鳳山農民組合」が設立された。また台中州大甲郡においては退職者した日本人官僚が無断で官有開墾地を占有した事件に対抗するため、1926年6月6日「大甲農民組合」が設立された。この二つの農民組合は同年9月20日に合同して「台湾農民組合」を組織した。1927年4月には大屯農民800名による台中警察署での騒動が発生した。つづいて同年7月には北港農民4000名による北港郡役所での騒動が発生した。さらに、同年10月には、大豊農林会社の土地払い下げ問題に関係する農民200名が台中州庁を包囲するなどの農民争議が陸続と発生した。

4. 脚注
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5. 参考文献
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「台湾史小事典」中国書店　監修/呉密察・日本語版編訳/横澤泰夫　190ページ
「帝国主義下の台湾」矢内原忠雄著

6. 関連項目
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7. 外部リンク
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[1]
大阪市電大手前上本町線

大手前上本町線は、大阪市の馬場町停留場 - 上本町二丁目停留場間を結んでいた大阪市電の軌道路線である。全線が上町筋上にあった。

1. 路線データ
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起点：馬場町停留場
終点：上本町二丁目停留場
営業キロ:0.8km
軌間:1,435mm
電化方式:直流600V

2. 沿革
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1928年8月17日：馬場町停留場 - 上本町二丁目停留場間開業。
1944年6月1日：戦時体制下における電力節約のため、上本町一丁目停留場を廃止。
1948年7月1日：上本町一丁目停留場を上町停留場として復活。
1952年6月1日:上町停留場を上本町一丁目停留場に改称。
1968年12月18日：全線廃止。

3. 駅一覧
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4. 通過していた電車の系統
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4系統
14系統

5. バス路線
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現在は62号系統・85号系統のバスが走っている。

6. 脚注
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7. 参考文献
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8. 関連項目
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上町筋
大阪市電東西線

大阪市電東西線は、かつて九条中通一丁目駅 - 末吉橋駅間を結んでいた、大阪市電の第二期線として開業した路線。

1. 概要
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1904年3月の大阪市会で市電第二期線の路線として提案された。案では築港線の起点となっていた花園橋西詰から千代崎橋、松島橋の下流を渡って長堀川北岸沿いに末吉橋西詰に至る予定だったが、沿線住民の反対によって、起点を九条二番道路に変更。花宮橋、東雲橋、松島橋の下流を渡る経路に修正され、最終的に花宮橋、松島堀割南岸、東雲橋、松島橋、長堀川北岸を経由することで確定した。

1905年2月から用地買収に着手し、1906年9月22日に伯楽橋 - 上繋橋間で道路幅員を14.5mに拡幅する工事を起工、1908年7月20日に竣工した。8月1日に九条二番道路から四ツ橋までが開通。開通時には開通祝賀会が開かれ、大和田建樹作詞・田村虎蔵作曲の大阪市電電車唱歌が発表された。四ツ橋には初めての軌道交差点と渡り線が登場。11月1日には四ツ橋から末吉橋までが開通し、唱歌の歌詞も追加されて全21節となった。

1944年、不要不急線として九条中通一丁目駅 - 千代崎橋駅間を廃止。

1961年には末吉橋通を走る松島町一丁目駅 - 末吉橋駅間が廃止されてトロリーバスに転換され、松島町二丁目駅駅 - 松島町一丁目駅の1駅間の路線となった。1967年、最後に残った区間も廃止されて、全線廃止となった。

1.1. 路線データ
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1908年8月1日から10月31日まで
起点：九条二番道路駅
終点：西長堀変圧所前駅
1908年11月1日から1944年5月31日まで
起点：九条二番道路駅 → 九条駅 → 九条中通一丁目駅
終点：末吉橋駅
1944年6月1日から1961年10月31日まで
起点：千代崎橋駅 → 松島町二丁目駅
終点：末吉橋駅
1961年11月1日から1967年7月31日まで
起点：松島町二丁目駅 → 千代崎橋駅
終点：松島町一丁目駅 → 松島公園前駅
路線距離：3.685km
軌間：1435mm
電化区間：全線電化

2. 沿革
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1908年
8月1日：大阪市電の第二期線として、九条二番道路駅 - 西長堀変圧所前駅間を開業
11月1日：西長堀変圧所前駅 - 末吉橋駅間を延伸、全線開業。
1910年3月13日：末吉橋駅を移設。
1912年ごろ：白髪橋駅、富田屋橋駅、佐野屋橋駅を廃止。西長堀変圧所前駅、上繋橋駅を四ツ橋駅に統合。
1913年 - 1915年：九条二番道路駅を九条駅に改称。
1919年12月28日：白髪橋駅復活。
1920年：四ツ橋駅から四ツ橋給水所まで散水車用の引き込み線を敷設。
1922年10月15日：身祓橋駅を松島町二丁目駅に改称。
1923年ごろ：佐野屋橋駅復活。
1923年 - 1925年：九条駅を九条中通一丁目駅に改称。
1927年：四ツ橋の散水車引き込み線を廃止。線路は昭和30年代半ばまで残存。
1944年
5月31日：九条中通一丁目駅 - 千代崎橋駅間の旅客営業を終了。
6月1日：九条中通一丁目駅 - 千代崎橋駅間を廃止。九条中通一丁目駅を休止、松島町二丁目駅、千代崎橋駅、玉造橋駅、鰹座橋駅、問屋橋駅、宇和島橋駅、佐野屋橋駅、三休橋駅、板屋橋駅を廃止。
1945年3月13日 - 7月1日：戦災のため松島町一丁目駅 - 末吉橋駅間を休止。
1946年12月1日：休止区間を再開。心斎橋駅を移設。
1948年7月1日：千代崎橋駅を松島町二丁目駅に改称して復活。
1950年以前：西長堀北通五丁目駅を西区役所前駅に改称。
1950年ごろ：四ツ橋駅を四つ橋駅に表記変更。
1952年5月1日：三休橋駅を復活。
1953年11月20日：心斎橋駅を移設
ボルン・ハーバーサイクル

ボルン・ハーバーサイクルは1919年にマックス・ボルンとフリッツ・ハーバーによって開発された格子エンタルピーを計算する間接的手段の循環過程として使われる図。

1. 概要
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ボルン・ハーバーサイクルは非金属との金属の反応からイオン化合物の構成に関わるもので、これはヘスの法則を用いたもので、このサイクルを一巡りすればエンタルピー変化は0である。

2. 公式と例
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2.1. 公式
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{単位はkJ/mol}

ΔHfは生成エンタルピー変化。
Sは昇華熱。
Dは解離エネルギー。
はイオン化エネルギーで、金属原子は となる。
EAは電子親和力。
Uは格子エネルギー。

2.2. 例
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塩素の電子親和力を既知の数値から求めると、式は−405=107+119+488−EA−758となる。式を解くと電子親和力が361[KJ/mol]であることがわかる。
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ナトリウムの昇華熱=107[KJ/mol]
Cl2の解離エネルギー=238[KJ/mol]
ナトリウムのイオン化エネルギー=488[KJ/mol]
塩化ナトリウムの格子エネルギー=758[KJ/mol]
塩化ナトリウムの生成エンタルピー変化=−405[KJ/mol]

3. 参考文献
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4. 関連項目
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イオン結晶
イオン液体
ヘスの法則

5. 外部リンク
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クストーツァ

クストーツァは、イタリア共和国ヴェネト州ヴェローナ県ソンマカンパーニャに属する分離集落。

ヴェローナの南西郊外に位置するこの土地は、19世紀に2回にわたって重要な戦闘の舞台となっている。

1. 名称
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Custoza}} は ku'stɔtsa}} と発音される。日本語文献ではクストーザとカナ転記されることもある。

ドイツ語文献ではクストッツァと記される。

2. 地理
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クストーツァは、ソンマカンパーニャ市街から南西へ約5km、ヴェローナからは南西へ約17kmの距離にある。ソンマカンパーニャ、ヴァレッジョ、ヴィッラフランカの、ちょうど中心付近に位置している。

集落は、ガルダ湖のモレーンの丘陵地帯末端部の麓、ティオーネ川Tione の近くに位置する。南へ丘を越えればパダーナ平原が広がり、ポストゥミア街道にもほど近い。

2つのクストーツァの戦いを記念して、村の近くに納骨堂Ossario di Custozaが建てられている。

3. 歴史
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19世紀、イタリア統一運動の過程でクストーツァは2回にわたって重要な戦闘の舞台ととなっている。

3.1. 1848年の戦い
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1848年、ロンバルド＝ヴェネト王国各地でオーストリア帝国による支配に対する反乱が勃発すると、これに乗じてサルデーニャ王カルロ・アルベルトはオーストリアに宣戦を布告、ロンバルドに攻め込んだ。

ヨーゼフ・ラデツキー将軍率いるオーストリア軍は体制を立て直し、1848年7月23日から7月25日にかけて、カルロ・アルベルト率いるサルデーニャ王国軍とこの地で衝突。サルデーニャ軍は敗北したBattle of Custoza }}。その後、北イタリアの反乱もオーストリア軍によって鎮圧された。

3.2. 1866年の戦い
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1866年、オーストリアとプロイセンの普墺戦争が勃発すると、イタリア王国はヴェネト地方を併合すべくオーストリアと戦端を開いた。1866年6月24日、ラ・マルモラ将軍Alfonso Ferrero La Marmora}}率いるイタリア王国軍はオーストリア軍とこの地で衝突したが、敗北を喫しているBattle of Custoza }}。

この時、ジュゼッペ・ガリバルディはアルプス猟兵隊を率いてトレンティーノ地方に攻め入り、ベッツェッカの戦いに勝利してトレントを目前にしていたが、クストーツァの敗北を受けたイタリア王国軍から後退を命じられて、「Obbedisco」と一言だけの電報を返している。

4. 社会
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4.1. 経済・産業
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ここの地名は、DOCワイン、ビアンコ・ディ・クストーツァBianco di Custozaでも有名である。

5. 文化
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5.1. クストーツァを舞台とした作品
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エドモンド・デ・アミーチスの小説『クオーレ』の中の一挿話「サルデーニャの少年鼓手」は、1848年のクストーツァの戦いを舞台とした物語である。クストーツァには、「サルデーニャの少年鼓手の家」や記念物がある。

6. 脚注
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7. 外部リンク
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オールスタープロレスリング

オールスタープロレスリングは、スクウェア・エニックスが開発・発売している3Dのプロレスゲーム。

1. シリーズ
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2作目まではスクウェアで、3作目はスクウェア・エニックスでの発売。

オールスタープロレスリング
オールスタープロレスリングII
オールスタープロレスリングIII

2. 概要
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プロレスゲームの中でも、細部にまでこだわった美麗なグラフィックが特徴で、リアルさにこだわったゲームである。選手は全員実名で、技の掛け声は本人のもの、技の動きはモーションキャプチャで撮られたものが使用されている。1作目ではモーションに関しては実際より遅く、もっさりとした印象があるという声もあったが、徐々に改良がされている。

1作目では主にアナログスティックを使用しており、左スティックで移動し右スティックで技を出す形態が取られていた。しかし、この体系はプロレスゲームに熟練している者にはとっつきに悪くとられることがあったため、2作目以降では左スティックで移動をし、ボタン操作により技を出す操作方法に変更された。

本ゲームの特徴に以下のものが挙げられる。

テンション 相手から攻撃を受ける、挑発される、相手の技を切り返すことにより上がる。テンションが上がると大技が出せるようになる。テンションが上がりきると、観客から選手に対してコールが発生、選手のステータス表示も点滅し、さらにダメージの大きい大技を出せるようになる。 キャプチャー 相手の髪をつかむ動作。投げ技を出すときはこの操作が必須となる。つかんだまま相手の背後に立ったりすることもできる。ボタン操作に移行した2作目ではキャプチャー動作はR1、R2ボタンで行う事が可能になり、片手で掴むワンハンドキャプチャーか、両手で掴むダブルハンドキャプチャーの2つに分けられていたが、3作目では更に改良され、R1ボタンで真正面を掴むフロントキャプチャー、R2ボタンで相手を反転させながら掴むリバースキャプチャーが出来、短い時間の操作で自在に技を繰り出せるようになった。 連携技 2作目から登場。技の発動中にタイミング良くボタンを押すと、次の技へと連携させることができる。選手が得意としているムーブを再現することが可能 レフェリー操作 2作目より登場。自分がレフェリーになって、3カウント、ギブアップ、反則カウント、場外カウントを自分の思い通りにとることが出来る。また、打撃のみだが攻撃に加わる事が出来る。コンピューター相手のレスラーに攻撃を加え続けると反撃を喰らう事がある。レフェリーはレスラーよりも大幅にスタミナが低く、打たれ弱く設定されている為、執拗に痛めつけられると失神し、ノーコンテスト裁定になってしまうので注意が必要。 スキルラーニング 2作目のみ登場する機能。試合において条件を満たす事により、既存の技を置き換える形で新しい技が習得出来る。各レスラーによってラーニング可能な技は予め決まっており、本人がかつて封印した幻の得意技や収録当時に使用し始めた新技なども含まれている。条件も多種多様であり、対戦相手、試合会場、特定の技を使うと言った環境とこなす一定回数が設けられ、技によってはたった数回でラーニングする物もあれば、相当な努力と積み重ねを必要とする高難易度な物もある。また、ラーニングした瞬間から使用出来る場合と、条件を満たした上で試合を終えると次回から使用出来る場合の2パターンにも分かれる。 レスラーの「間」の再現
実際のプロレスでは、試合開始時にリングの外周を回って相手の出方を伺う動作をするが、本ゲームではこれを再現している。相手の動きを見ながら徐々に間合いを詰め、接近したところでキャプチャーボタンを押すと、チェーンレスリングやロックアップを行う事が可能。

3. その他
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同作のテレビCMには、美空ひばりの『川の流れのように』がBGMとして使用された。3作目ではナレーターを黒田崇矢が担当し、キックボクサーの大江慎がゲーマーとして出演している。
1作目の登場レスラーは2000年当時の新日本プロレスの現役・OB選手が収録されており、例外的に藤田和之、ジャンボ鶴田、力道山の3名が加わった。2作目からはプロレスリング・ノア、プロレスリングZERO-ONEの所属選手が新たに追加され、文字通りのオールスター戦を自在に組めるようになっている。当ソフトにおけるプロレス団体はこの3つであり、それ以外の団体に移籍した選手は収録対象から除外されるか、フリーランスにカテゴリー分けされている。前者の場合、2002年に全日本プロレスへ移籍した武藤敬司、小島聡、ケンドー・カシンは3作目で除外となり、後者の場合、3作目の発売段階でWJプロレス所属となっていた長州力、佐々木健介、越中詩郎、大森隆男はフリーランスに加えられ、団体については触れられていない。また、新日本プロレスで引退した山崎一夫や、全日本プロレス引退後に逝去したジャンボ鶴田も3作目ではフリーランスとして扱われている。
1作目からハードを創成期のPS2に据えた事もあり、煌びやかに動くスポットライトや会場内に反響する入場曲などを忠実に再現した入場シーンの華麗さは絶賛されている。2作目では容量の関係からか、入場シーンをカットしてしまい、批判を受けた。3作目では入場シーンが復活し、エレベーターと階段で構成されたステージからレスラーが現れる仕組みとなっており、シングルマッチやタッグマッチで特定のレスラーの組み合わせを行うと、リングアナが独特の前口上を読み上げたり、2人同時の入場シーンが展開されるなどの仕掛けが用意されている。
1作目では、試合中にSTARTボタンを押してポーズメニューを開くと、「ここでしばらくの間、休憩を取らせて頂きます。」、ポーズメニューを閉じて試合に戻ろうとすると、「お待たせいたしました。間もなく試合を再開いたします。ご自分の席にお戻り下さい。」と田中秀和リングアナの声でアナウンスされ、試合会場の雰囲気を再現する演出がされている。
2作目では、テレビCMならびにオープニングムービーに武藤敬司と三沢光晴のスパーリングが収録された。この両名の対戦は長い間待望されていたものであった。その後、2004年7月10日のプロレスリング・ノア東京ドーム大会でタッグマッチの形ではあるが遂に2人が試合で対峙し、10月31日には2人のタッグが実現した。
収録時の実際の性格、人間関係も反映されており、仲のよいレスラー同士だとCPU操作のレスラーに出した指示を素直に聞いてくれるが、仲の悪いレスラーだと、無視し続ける。他にも、全くタッチに来ないということもある。エプロンに控えている選手に攻撃した後、リング内に来るかどうかにも違いがある。

4. 収録選手
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4.1. レフェリー
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4.2. リングアナ
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4.3. その他
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陣内憲一郎 　2のオリジナルレスラー。モードクリアで使用可能。1983年、東京都江東区生まれ。アマチュアレスリング出身でスープレックスを得意とする。
有里優作 　2のオリジナルレスラー。モードクリアで使用可能。1982年、大阪府大阪市住之江区生まれ。フルコンタクト空手出身で打撃を得意とする。
斉藤のぞみ 　2のライジングモードに実写ナビゲーターとして登場。
日向葵　 3の斉藤のぞみにあたるオリジナルキャラクター。隠しレスラーとしても使用可能。

5. 外部リンク
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[1]
[2]
大阪市電南北線支線

大阪市電南北線支線は、大阪駅前 - 淀屋橋間を結んでいた大阪市電の路線名。大阪市電の第二期線として開業した大阪市電南北線の支線。

1. 路線データ
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起点：大阪駅前
終点：淀屋橋
軌間：1435mm
架線電圧：直流600V

2. 沿革
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1908年8月1日
大阪駅前～淀屋橋間開業。
1966年7月1日
大阪駅前～淀屋橋間廃止。

3. 駅一覧
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大阪駅前
梅田新道
淀屋橋
嘉悦孝

嘉悦 孝は、熊本県熊本市本山町出身の女性教育者。明治36年に日本初の女子商業教育校、私立日本女子商業学校を創立。学校法人嘉悦学園創立者。孝子とも。

1. 人物
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孝の父である嘉悦氏房は熊本藩の儒学者、横井小楠の教えを受けていた。孝は幼いころから父を通して学問を学び、実学思想を身に付けていった。彼女が女子の経済的自立に関して考えるに至った経緯として、父である嘉悦氏房が経営していた緑川製紙場で女工として働いていたということがある。成長してからは東京の成立学舎女子部で学び、教育への理解を深めていった。卒業後、同校にて教鞭を取り、日本女子教育会講師などを務めた後の明治36年、私立日本女子商業学校を創立した。

学校の創立にあたり、金銭面の工面に苦労したようであり、鉄道債などを購入して運用していたが、購入時の価格よりも価値が下落したことから目の前が真っ暗になったと語っている。

同時期に商業教育の援助を行っていた渋沢栄一を訪れ、日本女子高等商業学校の新校舎建設に掛かる費用援助を申し入れている。渋沢栄一は日本女子高等商業学校建設後援会の発起人を受諾し、建設資金を寄付した。また、渋沢栄一は没するまで、同校の顧問を務めていた 。

実弟に陸軍少将の嘉悦敏。

2. 活動
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花の日会
女子校長会
愛国婦人会
婦人税制研究会
警察官家庭後援会
少年保護婦人協会
婦人衛生会
救治会

3. 受章歴
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1915年11月10日 - 勲五等宝冠章
プロシア国赤十字第二等章第三等章
赤十字第二等名誉章
勲四等瑞宝章
熊本県近代文化功労者顕彰

4. 著書
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料理講習筆記 信濃教育会小県郡会上田婦人談話会 百合舎書店 1903.2
学校生活 金港堂 1904.2 
新家庭 金港堂 1904.2 
割烹新書 井上善兵衛と共著 隆文館 1905.4
惣菜料理のおけいこ 宝永館 1907.6
主婦の修養 津川梅村と共著 平民書房 1907.7
家政学講話 同文館 1908.12
女四書評釈 日本女子商業学校 1911.12
花より実を取れ 田中久編 東亜堂書房 1915 
怒るな働け 洛陽堂 1915
現在の生活費から思はぬ貯金を産み出す法 春秋社書店 1916
どなたにも向く安価お料理 恋人社 1916
価値ある生涯 丁未出版社 1917
理想の奥様 日本書院 1917
貯金の出来る経済の取り方 実業之日本社 1917
貯金の出来る模範生活法 青雲社 1917
家庭生活の改造 日新閣 1919
家庭と予算生活 教化団体聯合会 1925 
教養経済婦人読本 教文社 1927
私の進言 明治書院 1937
礼法要項詳解 昭和出版協会 1942

5. 脚注
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6. 関連項目
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かえつ有明中学校・高等学校
嘉悦大学

7. 外部リンク
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[1]
大阪市電堺筋線

大阪市電堺筋線は、淀屋橋 - 日本橋筋三丁目間を結んでいた大阪市電の路線名。

1. 路線データ
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起点：淀屋橋
終点：日本橋筋三丁目
軌間：1435mm
架線電圧：直流600V

2. 沿革
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淀屋橋 - 日本橋筋三丁目間開業。
1966年4月1日
北浜二丁目 - 日本橋筋三丁目間廃止。
1968年5月1日
淀屋橋 - 北浜二丁目間廃止。

3. 駅一覧
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4. 関連項目
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土佐堀通
堺筋
大阪市電北浜線

北浜線は、大阪市の北浜二丁目停留場と天神橋停留場を結んでいた大阪市電の軌道路線。第三期線として建設された。

1. 路線データ
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起点：北浜二丁目
終点：天神橋
軌間：1435mm
営業キロ：0.5km
架線電圧：直流600V

2. 沿革
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1911年10月7日 北浜二丁目停留場 - 天神橋停留場間開業。
1917年ごろ 北浜二丁目 - 天神橋間に北浜一丁目停留場が開業。
1944年6月1日 北浜一丁目停留場が廃止。
1968年5月1日 全線廃止。

3. 停留場一覧
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4. 参考文献
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5. 関連項目
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土佐堀通
三田村雅子

三田村 雅子は、日本の国文学者。専攻は中古文学、特に『源氏物語』と『枕草子』。フェリス女学院大学名誉教授。義父の三谷栄一、夫の三谷邦明はいずれも中古文学研究者。

1. 人物・来歴
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1948年、東京都生まれ。1964年、お茶の水女子大学附属中学校卒業。1967年、お茶の水女子大学附属高等学校卒業。1971年、早稲田大学第一文学部国文科卒業。1979年、早稲田大学大学院文学研究科博士課程単位取得修了、同大学助手。1981年、東横学園女子短期大学専任講師、1983年、フェリス女学院大学文学部助教授、1989年、教授。2005年、フェリス女学院大学付属図書館長。2009年、フェリス女学院大学を退職し、上智大学文学部教授に着任。同時に、フェリス女学院大学名誉教授。2014年、上智大学を定年退職。

1987年、日本古典文学会賞と窪田空穂賞を受賞。2009年、『記憶の中の源氏物語』で蓮如賞を受賞。

日本文学協会委員長、中古文学会常任委員を務めるほか、物語研究会の創立初期からのメンバーでもある。河添房江らと『源氏研究』の責任編集を担当。

NHK教育テレビの「NHK高校講座 古典への招待」で、1983年から1995年にわたって講師をつとめ、主に源氏物語や枕草子の回を担当した。

2. 著書
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2.1. 単著
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『枕草子 表現の論理』有精堂出版 1995
『源氏物語 感覚の論理』有精堂出版 1996
『源氏物語 物語空間を読む』ちくま新書 1997
『草木のなびき、心の揺らぎ 源氏物語絵巻を読み直す』フェリス・ブック 2006
『源氏物語　天皇になれなかった皇子の物語』新潮社・とんぼの本 2008
『記憶の中の源氏物語』新潮社　2008
『100分de名著　源氏物語』NHK出版 2012

2.2. 共著・編著
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『枕草子 日本文学研究資料新集』編 有精堂出版 1994
『源氏物語絵巻の謎を読み解く』三谷邦明共著 角川選書 1998
『源氏物語いま語り』河添房江,松井健児共編 翰林書房 2001
『源氏物語を読み解く』秋山虔 小学館 2003
『描かれた源氏物語』河添房江共編 翰林書房 2006
『薫りの源氏物語』河添房江共編 翰林書房 2008
『夢と物の怪の源氏物語』河添房江共編 翰林書房 2010
『源氏物語のことばと身体』編 青簡舎 2010

3. 論文
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[1]

3.1. 参考
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「略歴・主要業績目録」『源氏物語のことばと身体』 青簡舎 2010

4. 脚注
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大阪市電今橋天満橋筋線

今橋天満橋筋線は、大阪市の天神橋停留場と天満橋停留場を結んでいた大阪市電の軌道路線である。

1. 概要
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1911年10月7日に堺筋線大江橋駅 - 北浜二丁目駅間、北浜線北浜二丁目駅 - 天神橋駅と同時に開業した、大阪市電第三期線の1つ。

1.1. 路線データ
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起点：天神橋停留場
終点：天満橋停留場
営業キロ：0.6km
軌間：1,435mm
電化方式：直流600V

2. 沿革
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1911年10月7日：天神橋停留場 - 天満橋南詰停留場間開業。
1921年- 1923年：八軒家停留場開業。
1928年- 1929年
大阪市電梅田善源寺町線

梅田善源寺町線は、大阪市の大阪駅前停留場 - 都島本通停留場間を結んでいた大阪市電の軌道路線である。

第四期線に含まれる。大阪市電で最後まで残った路線の一つである。路線は現在の地下鉄谷町線東梅田駅 - 都島駅間におおむね沿っている。また、1960年以降はトロリーバスの路線とその多くが並行していた。

もとは大阪駅前を起点としていたが、道路混雑の激しい御堂筋を横断する大阪駅前 - 阪急東口間は先に廃止となり、それ以降は阪急東口が起点となっていた。阪急東口では、大阪市電最後の日となった1969年3月31日に、当時の中馬馨大阪市長も出席して最終電車を見送るセレモニーが行われた。

1. 路線データ
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起点：大阪駅前停留場
終点：都島本通停留場
営業キロ：3.0km
停留場数：8
軌間：1,435mm
電化方式：直流600V

2. 沿革
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1919年12月14日：阪急電車前停留場 - 高垣町停留場間開業。
1920年
4月17日：天神橋筋六丁目停留場 - 淀川停留場間開業。
6月16日：高垣町停留場 - 天神橋筋六丁目停留場間延伸開業。
8月28日：天神橋筋六丁目停留場 - 天神橋筋六丁目停留場間延伸開業、天神橋筋六丁目停留場廃止。
1921年6月7日：淀川停留場 - 都島橋停留場間延伸開業。
1922年
7月10日：桜の宮車庫開設。
7月11日：都島橋停留場 - 桜の宮車庫前停留場間延伸開業。
8月14日：桜の宮車庫を都島車庫に、桜の宮車庫前停留場を都島車庫前停留場に名称変更。
1924年ごろ：本庄中野町停留場を中崎町停留場に改称。
1926年4月15日：都島車庫前停留場 - 東野田沢上江町線沢上江町四丁目停留場間を開業。
1929年5月20日：沢上江町二丁目停留場開業。
1933年1月 - 2月：日本国有鉄道城東線高架化に伴う上下切替で、高垣町駅 - 中崎町駅間の跨線橋部分を地平化
大阪市電天満橋善源寺町線

大阪市電天満橋善源寺町線は、天満橋 - 東野田間を結んでいた大阪市電の路線。

1. 路線データ
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起点:天満橋
終点:東野田
軌間:1435mm
架線電圧:直流600V

2. 沿革
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1924年
4月17日
京橋 - 片町開業
10月20日
片町、偕行社前へ延伸。片町は廃止。
1925年
6月20日
東野田町九丁目まで延伸。
1932年
7月26日
天満橋京阪電車前まで延伸。
1944年
6月1日
戦時体制における節電のため、京橋、相生町廃止。
1968年
5月1日
天満橋 - 京阪東口間廃止
12月18日
京阪東口 - 東野田間廃止。

3. 駅一覧
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4. 系統
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4・12・14・23系統が走っていた。

5. 接続路線
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片町線・京阪本線片町駅 - 京阪本線とは開業から廃止時点まで平面交差であった。

6. 代替バス路線
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現在は10系統・31系統・21系統・46系統・62系統のバスが走っている。

7. 脚注
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8. 参考文献
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「最新大阪市案内図」1968年版

9. 関連項目
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土佐堀通
L.O.T. (Love Or Truth)

『L.O.T. 』はm-floの5枚目のシングルで6枚目の『chronopsychology』と同時発売した。1999年11月25日発売。

「L.O.T. 」はm-floの楽曲では初のバラード曲。初のドラマ主題歌のタイアップで、テレビ朝日系 月曜ドラマ・イン『ベストフレンド』の主題歌になった。

チャート順位では同時発売の『chronopsychology』よりも上回っている。

1. 収録曲
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L.O.T.
テレビ朝日系 月曜ドラマ・イン『ベストフレンド』主題歌
L.O.T.  
☆Takuによる南国風なリミックス、リミックスアルバム『The Replacement Percussionists』では曲のみでLISAは歌っていない。
L.O.T.  
リミックスアルバム『The Replacement Percussionists』に未収録のリミックス
L.O.T.  

2. カバー
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SYUNYA
大阪市電都島守口線

大阪市電都島守口線は、都島本通駅 - 守口駅間を結んでいた大阪市電の路線。大阪市電の中で最後まで残った路線の一つである。

大阪大空襲以降、休止に追い込まれた多くの路線のうち、本路線が最も早く復旧した。

1. 路線データ
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起点：都島本通駅
終点：守口駅
軌間：1435mm
電化区間：全線

2. 沿革
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1929年
5月20日：沢上江町二丁目駅 - 赤川町八丁目駅間を開業。
8月17日：赤川町八丁目駅 - 今市町駅間を延伸開業。
1931年10月16日：今市町駅 - 守口町駅間を延伸開業。
1936年ごろ：沢上江町二丁目駅を都島本通駅に改称。
1941年 - 1943年：守口町駅を守口駅に改称。
1945年
3月13日 - 7月1日：戦災のため全線休止。
10月26日：全線復旧。赤川町四丁目駅を高倉町三丁目駅に、赤川町九丁目駅を赤川町三丁目駅に改称。
1946年
7月1日：生江町七丁目駅を城北公園前駅に改称。
10月1日：赤川町八丁目駅を赤川町一丁目駅に改称の上で復活。
11月1日：赤川町一丁目駅を高倉町一丁目駅に改称の上で復活。
1949年
3月20日：赤川町二丁目駅を高倉町二丁目駅に、大宮国民学校前駅を森小路町駅に、それぞれ改称の上で復活。
10月1日：生江町六丁目駅を生江町駅に、太子橋駅を土居町駅に、それぞれ改称の上で復活。
1951年1月10日：土居町駅を太子橋駅に改称。
1953年10月1日：赤川町一丁目駅を移設。
1954年7月10日：森小路町駅を大宮小学校前駅に改称。
1969年4月1日：全線廃止。

3. 駅一覧
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1959年7月当時

4. 系統
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10系統・11系統・12系統・14系統が走っていた。

5. 参考文献
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6. 関連項目
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城北公園通
国道1号
ジークムント (ブランデンブルク＝クルムバッハ辺境伯)

ジークムント・フォン・ブランデンブルク＝クルムバッハは、ブランデンブルク選帝侯アルブレヒト・アヒレスとザクセン選帝侯フリードリヒ2世の娘アンナとの3番目の息子で、ブランデンブルク選帝侯ヨハン・ツィーツェロとブランデンブルク＝アンスバッハ辺境伯フリードリヒ2世の弟。

1486年3月11日にブランデンブルク＝クルムバッハ辺境伯となったが、1495年に独身のまま亡くなった。その所領は、兄のフリードリヒ2世が相続した。
笑福亭光鶴

笑福亭 光鶴は、上方落語の名跡。5代目笑福亭松鶴の前名であったため、以降は笑福亭の出世名となる。5代目笑福亭枝鶴の廃業後は、空き名跡となっている。

初代笑福亭光鶴 - 後の笑福亭梅香。
2代目笑福亭光鶴 - 後の5代目笑福亭松鶴。
3代目笑福亭光鶴 - 本項にて記述。
4代目笑福亭光鶴 - 後の6代目笑福亭松鶴。
5代目笑福亭光鶴 - 後の5代目笑福亭枝鶴。
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3代目 笑福亭光鶴は、本名: 池田熊吉。享年不詳。

1915年、1916年ころに初め新桂派の桂三路の門下で三笑と名乗る。反対派、三友派等に移った後、1921年に4代目笑福亭松鶴の門下に移り、3代目光鶴を襲名。三友派では若手連「民衆落語研究会」に参加。吉本と互壊してからは兄弟子の5代目松鶴らと共に1926年に「花月ピクニック」なる噺家グループを組織し、若手として活躍。晩年は漫才が主流になり不遇の時代が続いた。大正時代にはSPレコードも吹き込んでいる。得意ネタは「せむし茶屋」「くっしゃみ講釈」が得意だった。

1. 出典
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『古今東西落語家事典』
『古今東西噺家紳士録』
大阪市電築港北海岸通線

大阪市電築港北海岸通線は、大阪港 - 三条通四丁目間を結んでいた大阪市電の路線名。

1. 路線データ
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起点：大阪港
終点：三条通四丁目
軌間：1435mm
電化区間:全線

2. 沿革
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1921年6月8日
築港桟橋 - 三条通四丁目間開業。
1940年ごろ
築港桟橋駅を築港駅に改称。
1949年4月1日
築港駅を大阪港駅に改称。
1960年8月1日
大阪港 - 三条通四丁目間廃止。

3. 駅一覧
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蔡培火

蔡 培火は、台湾の政治家。字は峰山。

1. 「台湾同化会」への加入から「台湾文化協会」への加入まで
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1907年、台湾総督府国語学校師範部に入学し、1910年に卒業すると公学校で教員を務めた。1914年12月20日成立の「台湾同化会」に加わり、「ローマ字運動」を推進した。「ローマ字運動」とは、キリスト教長老会が布教のため使っていた福佬語のローマ字表記法を民衆啓蒙のため普及させようとする運動である。「台湾同化会」は、台湾総督府の強い圧力により、翌1915年1月26日には解散させられたので、蔡培火も教職を離れることを迫られた。その後、親友の林献堂の資金援助によって日本に留学し、東京高等師範学校理科第二部に合格する。これは台湾人による日本の大学・専門学校入学の第一号だった。1919年、蔡培火の奔走で、東京にいる台湾人留学生を中心に「啓発会」が発足した。「啓発会」は、「六三法」の撤廃を目標としたが、資金難等のため、「新民会」に発展的に解消した。1920年の帰国後、1920年以降始まる「台湾議会設置請願運動」に参加した。また、1921年蔣渭水が提唱し、林献堂が先頭に立って青年学生を結集して「台湾文化協会」が結成されると、これに加入した。さらに、「台湾民報」の創立にも協力した。

2. 治警事件
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1923年初め日本国内において「治安警察法」が公布された。このころ台湾では、「台湾議会設置請願運動」と「台湾文化協会」を分離させて、「台湾議会期成同盟会」を設立する構想があった。これを察知、警戒した台湾総督府は、ただちに国内法である「治安警察法」を台湾にも適用させた。蔡培火、蔣渭水ら14名が1924年3月1日に、が起訴され、一審判決では全員無罪とされるも、同年10月29日二審判決では、蔣渭水と蔡培火が懲役4か月の判決を受けた。

3. 「台湾文化協会」の分裂から「台湾地方自治聯盟」への加入
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1927年1月3日、「台湾文化協会」が正式に分裂した。左派の連温卿が「台湾文化協会」の労農階級路線を推し進めた。林献堂、蔡培火、蔣渭水らは、共に「台湾民衆党」を結成した。ところが「台湾民衆党」においても、蔣渭水による労働者農民運動を支持する動きに対して不満が募り、1930年8月、蔡培火は台湾地方自治聯盟に加入し、12月には台湾民衆党から除籍される。1937年、日中戦争の勃発とともに、蔡個人への軍部等からの圧迫が強くなったので台湾を離れて東京へ移住した。「味仙」という中華料理屋を開いて生活を維持したが、ときに警察に拘留されることもあり、1942年には上海へと転じた。

4. 戦後
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1945年の日本降伏後すぐに蔡培火は中国国民党に加入し、1年後に台湾に戻った。1948年の立法委員選挙に当選し、1950年には行政院長の陳誠の招聘により政務委員に就任した。また、1952年には中華民国赤十字本部の副会長と台湾省分会の会長を兼任する。1974年、蔡培火は赤十字から20万元を拠出して中華民国献血運動協会を創設し、自ら会長を務めた。また前後して、台北、台中、台南、高雄に4つの献血センターを置いた。1983年1月4日、病により死去した。享年95歳。

5. 脚注
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台湾同化会

台湾同化会とは、日本統治時代の台湾において、1914年日本人と台湾人の親睦交際を厚くし、同化をはかることを目的として設立された民間団体である。総裁は板垣退助が務めた。

1. 成立
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大正3年2月18日、林献堂らの招きによって台湾を訪問した板垣退助は、台北、台南、台中、台北の順に台湾全土を視察し、台湾人の地位向上を目指し「台湾の統治は同化主義をとるべき」と主張した。ここでいう「同化」の意味は異民族を同種の民族に同化し、平等無差別の待遇で台湾人に対応し、島民に日本臣民であることを自覚させ、よって台湾を日本に永続させることを目的とするものであった。この後、板垣は本土へ戻り、政府要人らと会合を開いてこの問題に取り組んだ。更に同年12月、再度、訪台し12月20日、林献堂、蔡培火、蔡恵如らと台北市で「台湾同化会」の設立大会を開いた。参加者は、500名余りで、その場で板垣を総裁に推挙した。

2. 本会の趣旨と台湾総督府による圧迫
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本会の趣旨は、台湾人を日本人同様に化育すること、及び台湾人にも日本人同様の権利待遇を与えることを趣旨としていたが、この運動に参加した台湾人の真の目的は、日本への同化よりも、台湾人の待遇改善にあった。しかし、台湾総督府は、この「台湾人にも日本人同様の権利待遇を与えること」を危険視し、同会に対し圧迫を加えた。板垣は追放同然に台湾を去った。大正4年1月26日には、台湾総督府は、治安を乱すという理由で同会に対し強制解散を命じた。同化会の活動は、約1ヶ月で終焉した。

3. 本会の意義
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本会は、日本統治時代下の台湾における政治・社会文化活動での最初の本格的な団体である。矢内原忠雄も、その著書「帝国主義下の台湾」において、「台湾近代的民族運動の端諸」であり「此運動が台湾の政治的発展に対し一転機を画したるは明らか」と評している。また「これに参加したる台中の資産家・林献堂氏を中心として、本島人の民族運動起り、私立台中中学校設立請願はその第一声であった」とする。 本会以降の台湾人による政治・社会文化活動について

4. 評価
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今日ではこれが台湾史上初の「台湾議会」発足の提案であり、その後、林献堂らを中心としてそれらが成されたことから、この発足会での板垣退助の演説が、現在も連綿と続く台湾議会の起源とされている。

5. 脚注
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品川工業所

株式会社品川工業所は、奈良県磯城郡田原本町に本社を置く、機械製造会社。

全自動たまご焼き機をはじめとする製菓用機械・食品加工用機械を中心に、理化学用混合攪拌機・造粒機などの設計・開発・製造・販売までを手がける。

1. 会社概要
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現在、主要商品でもある業務用全自動たまご焼き機は1971年に最初に開発されたもの。日本国内におけるシェアの約60%以上を占めるに至っている。客先の要望に応じてカスタマイズできることが特徴で、1時間当たり800本の生産が可能なものから、オムレツに至っては最大4000本/h出来るものも製造販売されている。

真空フライ装置、炒め機、煮練機、真空急速冷却機などの多様な食品機械を製造しており、またオーダーメイドによる専用食品加工機械も製造販売している。弁当や冷凍食品の生産ラインを総合的に提案。食品加工機械を購入する顧客は、コンビニエンスストアなどに調理食品を供給する食品メーカーや、ファミリーレストランのセントラルキッチン、その他外食産業会社がほとんどになる。コンビニ弁当などの総菜、洋菓子、和菓子などのデザート類の需要が高い今日、食品メーカーのニーズに応えた機械が活躍する場は広がり続けている。スナック菓子などの製菓用途でも特徴ある商品を開発している。

また、理化学機器業界での装置も製造販売しており、製薬メーカー、粉体メーカーの顧客にもそれぞれのニーズに応えた機器が活躍している。その他、近年では最新型の造粒機を発表。

創業理念は「為己不希財 客為不辭責」。社章はアルファベットのQの字を3つ「品」の字の形に並べ、感謝、研究、前進の意味を込めている。

高速混練造粒機「トリプルマスター」で平成19年度第1回奈良県ビジネス大賞最優秀賞を受賞、中小企業庁2009年度元気なモノ作り中小企業300社に選定された。

2015年3月24日、社長の品川士郎と妻の遺体が自宅で発見された。

2. 業務項目
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製菓機械・食品加工機械・理化学用機械の製造および販売

煮煉機械・炒機
ニーダ
スチーマー
真空煮煉機・真空濃縮機・連続殺菌冷却機
真空急速冷却機
自動餅搗機・蒸煉機・圧力釜
サンキュウボイラー
セロベーター
自動たまご焼機
焼成機
真空フライ装置
万能混合攪拌機
造粒機

3. 歴史
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元々は餅つき機の開発・製造会社として1910年に創業。初代社長は品川常市。

1956年12月、株式会社に改組、品川玄太郎が代表取締役に就任。餅つき機の販売で業績を伸ばしたが、昭和40年代になると、洋菓子の普及によって和菓子の需要が減退、業績も伸び悩んだ。このため、新しい市場として、スーパーマーケットなどの普及で広がりはじめた惣菜用の製造設備に着目し、自動卵焼きの開発にとりかかった。1971年四角い焼き型を二つ合わせた初代の卵焼き機が完成すると、駅弁などの弁当用を中心に採用され、現在の主力商品となった。

4. 脚注
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5. 外部リンク
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[1]
解官

解官とは、日本の律令制において、現職の官人が解任されることを指す。

1. 概要
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解官の理由としては、以下の3点などが挙げられる。

考解勤務評定による成績が悪いことを理由として、懲戒処分として行われる。その年の俸禄は没収されるが、1年後には同じ官位で復職可能となる。犯罪解官人が徒刑・流刑に相当する罪を犯した場合の換刑や除名・免官等の処分を受けた場合。一定期間の後に規定によって官位を数等降格させた上で再叙任される。以理解考解・犯罪解にあたらないその他の理由による解任であり、具体事例として以下のものが挙げられる。
致仕…高齢を理由とするもの。
交満…一定の任期を経て交替の年限が到来したとき。
廃官…所属する官衙・官職が廃止されたとき。
省員…所属する官衙の人員整理に伴うもの。
充侍…父母の老病によってその介護を命じる場合。
遭喪…父母などの親族の死による服喪。
悪解…本人が病気をして120日を経た場合。

2. 実例
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薩戒記によって、解官の辞令として以下のように記されている。

3. 関連項目
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官当
贖銅
松濤明

松濤 明は、日本の登山家。

1. 経歴
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宮城県仙台市に生まれ、鉄道省の官吏であった父の都合で幼少のうちに東京市麻布区に移住、市立南山小学校から府立一中に進む。中学時代の1934年8月に教師に連れられて燕岳・槍ヶ岳などを登ったことをきっかけに登山に目覚め、翌年には早くも単独で白馬岳登頂を果たす。1938年に川上晃良と出会うが、川上から無手勝流の登山ではいつ遭難するか分からないと諭され、自らが所属する東京登歩渓流会の中心メンバーである杉本光作を紹介される。杉本から気に入られて彼の勧めで同会に入会して登山の基礎を教わることになった。その後、1941年に東京農業大学へ進学松濤は最初は上高地に近くて山岳部のある[[松本高等学校 して同大山岳部でも活躍するが、1943年11月太平洋戦争による学徒出陣で一時登山からは離れる。

1946年6月に復員するが、家庭内の問題もあって本格的な登山への復帰は1948年に入ってからになった。この年だけで17回の山行と28か所の登頂に成功している同年8月に共に谷川岳に登った杉本光作は松濤から「今は占領下だけれど、いつかヒマラヤに登れる日がくる」と述べた上で、山をやるのはこの一年で、大学卒業と就職をしてヒマラヤに行くための準備を始めたい、と言う趣旨の話を打ち明けられたという。}}。そして、12月19日、槍ヶ岳を焼岳に向かって縦走するために新宿駅を出発することになった。

この縦走には東京農大の後輩でもあった農林省職員の有元克己も同行する予定であったが、彼の仕事の都合もあり12月26日に北鎌尾根の第二峰の頂上で会う約束を交わして先行することにし、予定よりも2日早い24日に北鎌尾根に予め築いておいた雪洞に到着した。しかし、12月24日に新宿駅を出た有元は途中の信濃大町で集中豪雨と湯俣川の増水に巻き込まれて到着が約束よりも4日遅い12月30日になってしまった。しかも、麓での天候悪化は山岳では猛吹雪となって現れて、2人は雪洞に閉じ込められ、年が明けても風雪が収まる見込みがなかった。やがて死を覚悟して遺言を認めた後、1月6日に死去遺言の最後の日付は6日であるが、春日俊吉は遺言に書かれた状況から実際には5日夜には死去していたのではないかとしている。}}。享年26。

1月16日、朝日新聞が2人の遭難の一報を報じたことから、杉本光作・川上晃良・井上晧司ら登歩渓流会杉本らは2人の計画ではあと数日分の食料が残されているため、16日の時点では遭難したとは考えていなかったという。}}や東京農大山岳部の人々が協議し、同時期に穂高岳松濤の計画通り槍ヶ岳から焼岳に向かうには途中で穂高岳を縦走することになる。}}を登山していた各団体に問い合わせたところ、誰も2人を見ていないことが判明、同月25日に2人は遭難したと結論づけられた。これを受けて登歩渓流会や東京農大山岳部らによって4度の捜索が実施されて遺留品は見つけられたものの、肝心の2名の遺体は発見できなかった1月26日～2月5日に第1回、3月18日～29日に第2回、4月28日に第3回、7月8日～20日に第4回の捜索を行ったが積雪が多かったために雪解けが進まなかったことが障害となり、特に第3回目は悪天候もあって捜索自体が行えなかった。}}。ところが、下山する第4回目の捜索隊が葛温泉で槍ヶ岳に登るためにすれ違っていた法政大学山岳部のパーティーが7月25日に千丈沢四ノ沢出合にて2人の遺体を発見した。7月28日に遺族や杉本光作らが遺体の発見場所に向かって2名の遺言を記したメモを発見する。しかし、白骨化が進行していたために遺体はその場で荼毘に付すことになったという。

遭難中に記した日記や遺書は死後に『風雪のビバーク』として出版され、ベストセラーとなったdate=2022-04}}。「最後の手帳」は大町山岳博物館に収蔵されている。

北穂高岳北峯のコルにある岩峰「松濤岩」は彼の名前に由来する。

2. 著書および関連書籍
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『風雪のビバーク』　
『新編・風雪のビヴァーク』山と溪谷社、2000年ISBN 4-635-04702-4
春日俊吉「哀しいノート」『山の遭難譜』二見書房、1973年、pp.177-188.
杉本光作「松濤明君と北鎌尾根遭難」『私の山 谷川岳』中央公論社、1983年、pp.301-324.
山際淳司『山男たちの死に方：雪煙の彼方に何があるか 遭難ドキュメント』KKベストセラーズ、1984年、ISBN 9784122023635
平塚晶人『二人のアキラ、美枝子の山』文藝春秋、2004年、ISBN 9784163660301

3. 脚注
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3.1. 注釈
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3.2. 出典
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4. 外部リンク
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日本国際協力センター

一般財団法人日本国際協力センターは、。東京都新宿区に本部を置く、日本の国際協力の推進事業を実施する法人。元外務省所管。

1. 概要
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目的：日本の国際協力の推進に貢献すること
沿革：1977年設立
代表者：理事長 吉田耕三
本部所在地：東京都新宿区西新宿8-14-24一般財団法人 日本国際協力センターは、日本の国際協力の推進に貢献することを目的に、1977年に設立された公益法人、事業規模は約117億円）
UFC 59

UFC 59: Reality Checkは、アメリカ合衆国の総合格闘技団体「UFC」の大会の一つ。2006年4月15日、カリフォルニア州アナハイムのアローヘッド・ポンド・オブ・アナハイムで開催された。

大会メインイベントでは、アンドレイ・アルロフスキーとティム・シルビアによるUFC世界ヘビー級タイトルマッチが行われた。

1. 大会概要
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メインイベントのヘビー級タイトルマッチでは挑戦者のティム・シルビアが王者アンドレイ・アルロフスキーをパウンドによるTKOで破り、第12代UFC世界ヘビー級王者となった。

出場が予定されていたジェレミー・ホーンの欠場により、第6試合には替わってジャスティン・レヴェンスが出場した。

WEC世界ライトヘビー級王者スコット・スミスがUFCデビュー。

プレリミナリィカードのうち、第4試合のみPPVで放送された。

2. 試合結果
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2.1. プレリミナリィカード
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第1試合 ウェルター級 5分3R ○ BRA}} チアゴ・アウベス vs. USA}} デリック・ノーブル × 1R 2:54 TKO 第2試合 ライトヘビー級 5分3R ○ USA}} ジェイソン・ランバート vs. USA}} テリー・マーティン × 2R 2:37 TKO 第3試合 ミドル級 5分3R ○ USA}} デビッド・テレル vs. USA}} スコット・スミス × 1R 3:08 チョークスリーパー 第4試合 ウェルター級 5分3R ○ ARM}} カロ・パリジャン vs. USA}} ニック・トンプソン × 1R 4:44 ギブアップ

2.2. メインカード
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第5試合 ヘビー級 5分3R ○ USA}} ジェフ・モンソン vs. BRA}} マーシオ・"ペジパーノ"・クルーズ × 3R終了 判定2-1 第6試合 ミドル級 5分3R ○ USA}} エヴァン・タナー vs. USA}} ジャスティン・レヴェンス × 1R 3:14 三角絞め 第7試合 ライトヘビー級 5分3R ○ USA}} ティト・オーティズ vs. USA}} フォレスト・グリフィン × 3R終了 判定2-1 第8試合 ウェルター級 5分3R ○ USA}} ショーン・シャーク vs. USA}} ニック・ディアス × 3R終了 判定3-0 第9試合 UFC世界ヘビー級タイトルマッチ 5分5R ○ USA}} ティム・シルビア vs. BLR}} アンドレイ・アルロフスキー × 1R 2:43 TKO ※シルビアが王座獲得に成功。

2.3. 賞
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ファイト・オブ・ザ・ナイト： ティト・オーティズ vs. フォレスト・グリフィン

3. 脚注
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4. 関連項目
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UFCの大会一覧
UFC王者一覧

5. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
[4]
リム (機械)

リムは、鉄道車両・自動車・オートバイ・自転車などの車輪を構成する部品の一つ。車輪の外縁部にあって全体の形状を支えている硬質の円環である。

1. 概要
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自転車やオートバイの場合、内側はスポークでハブに固定され、外側はタイヤを挟んではずれないよう押さえている。リム、スポーク、ハブが一体になった構造のものもあり、用途や製法によってはスポークが一枚の板で構成されたような形状の物もある。金属製、プラスチック製、FRP製、木製などのリムがある。

鉄道車両の場合は、輪軸が線路と接触する外周部分の金属部品であるdate=2020年5月}}。

2. 脚注
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3. 関連項目
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ホイール
ハブ 
スポーク
輪回し
中村輪夢 - BMX選手。名前の由来はこの部品。
ヒューイ・P・ニュートン

ヒューイ・パーシー・ニュートンは、アメリカ合衆国の公民権運動の指導者で、1966年、ボビー・シールとともに、カリフォルニア州オークランドにおいてブラックパンサー党を結成した。

1. 生い立ち
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1942年2月17日、ルイジアナ州モンローにおいて、女三人、男四人の末っ子として生まれた。彼の父親ウォルター・ニュートンは小作人で、バプテストの牧師だった。母親アメリア・ニュートンは仕事を持たなかった。

3歳のとき、オークランドの海軍補給基地に勤務していた父のもとに移った。

オークランド技術高校に在学中中国の古典に触れ、大学進学中にフランツ・ファノンやマルコムX、毛沢東、チェ・ゲバラといった共産主義者の著作を読み、公民権運動にも参加した。

やがて非暴力による運動では黒人の解放に不十分だと考えたニュートンは1966年、同様の考えを持つ同窓生ボビー・シールとともにブラックパンサー党を結成した。当初、この組織は警官による都市部のゲットーに居住する貧困層の黒人に対する暴行や略奪行為を自衛することを目的としていた。

その後、ブラックパンサー党は全米に規模を拡大し、積極的に公民権運動に関わってゆく。1968年、非暴力運動の指導者だったキング牧師が暗殺されると、ニュートンらは武装闘争を主張し、党は数千人規模に成長した。また、貧困層の児童に対する無料朝食や無料医療運動など地域活動にも力を入れた。

ブラックパンサー党の活動に危機感を抱いた合衆国政府は、警察や連邦捜査局によって党への弾圧を開始した。 1989年8月22日、オークランドでブラック・ゲリラ・ファミリーに属する麻薬ディーラーの24歳の男に銃で撃たれ死亡した、47歳。撃たれた際、犯人に「俺の体は殺せても、俺の魂は殺せない。俺の魂は永遠に生きるだろう!」と言い残した。犯人は懲役32年の判決を受けた。

2. 外部リンク
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十二神社 (天理市)

十二神社は、奈良県天理市にある神社である。

式内小社「大和国山辺郡 夜都伎神社」の論社である。

1. 祭神
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祭神は以下に示す日本書紀本文に記される神世七代11柱の神および天照大神で、「十二神社」の社名はそれに由来するものである。江戸時代は十二社大明神と称していた。

国常立尊
国狭土尊
豊斟渟尊
泥土煮尊・沙土煮尊
大戸道尊・大戸辺尊
面足尊・惶根尊
伊弉諾尊・伊弉冉尊
大日孁貴尊

2. 歴史
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奈良盆地でも珍しい、標高100m以上の高地に位置する環濠集落である、竹之内の集落の東北奥に位置する。また、竹之内集落の濠は、現在も集落の西側に残っている。

伝承によれば、江戸時代、乙木村の産土神である夜都岐神社の社地と、現在の十二神社の社地である竹之内村の三間塚池を交換したという。竹之内村の本来の産土神は白山権現を祀る白山権現社であったが、明治時代に当社に合祀された。

3. 境内
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拝殿の前には神石があり、参拝前に「ワハッハ」と声を出して笑い三回周囲を廻る風習がある。境内社に七柱神社・多賀神社がある。

当社の北側には地元の人が「火の谷」と呼ぶ地域がある。「夜都岐」は「八剣」が変化したものとされ、各地の八剣神社の創建譚に「日の谷」の地名がよく登場することから関連があるものとみられる。

4. 関連項目
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十二所神社
山辺の道