茨城県道123号土浦坂東線

茨城県道123号土浦坂東線は、茨城県土浦市から坂東市に至る一般県道である。

1. 概要
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土浦市富士崎の国道125号より分岐して西方向へ向かい、つくば市の筑波研究学園都市、常総市を経て、坂東市岩井の国道354号に至る東西約46 kmの路線で、ほぼ国道354号の北側で並行する位置にある。常総市内を流れる鬼怒川を美妻橋で渡河する。

つくば市内では、通称学園南大通りおよびエキスポ大通りとなるほか、万博記念公園駅と茨城県道・栃木県道45号つくば真岡線バイパスを結ぶ都市計画道路島名上河原崎線が本県道に指定されている。

1.1. 路線データ
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起点：茨城県土浦市富士崎
終点：茨城県坂東市岩井
総延長：39.744   km
重用延長：3.573   km
未供用延長：なし
実延長：36.171   km
自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。}}：なし

2. 歴史
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1959年10月14日：新たな県道として土浦市を起点とし、猿島郡岩井町を終点とする区間を本路線とする県道土浦岩井線として茨城県が県道路線認定した。
2005年：平成の大合併で岩井市が消滅して坂東市となっていたことから、現在の県道土浦坂東線と改称している。

2.1. 年表
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1959年10月14日：
現在の路線が県道土浦岩井線として路線認定される。
道路の区域は、土浦市富士崎町の二級国道佐原熊谷線分岐から猿島郡岩井町大字岩井の主要地方道古河岩井線交点までと決定された。
1964年7月3日：車両制限令第5条1項市街地を形成している区域内の道路で、道路管理者が自動車の交通量がきわめて少ないと認めて指定したもの又は一方通行とされているものを通行する車両の幅は、当該道路の車道の幅員から0.5メートルを減じたものをこえないものでなければならない。}}に基づく指定区間を変更。
1976年5月15日：筑波研究学園都市建設に伴い、新治郡桜村大字倉掛 - 筑波郡谷田部町大字小野崎の新道を供用開始。
1978年2月10日：新治郡桜村大字倉掛 - 筑波郡谷田部町大字小野崎の2.3855   km区間の街路を供用開始。
1981年11月24日：筑波郡谷田部町松代一丁目のエキスポ大通りの一部区間を供用開始。
1985年
2月1日：筑波郡谷田部町松代1丁目 - 同町大字上河原崎下河原崎入会地の区間が開通。
7月2日：筑波郡豊里町大字上郷 - 水海道市上蛇町の新福雷橋を含む新道の新道が開通。
1986年6月2日：筑波郡豊里町大字上郷 - 水海道市上蛇町の福雷橋を渡る狭隘な旧道区間が指定解除され、豊里町道・水海道市道へ降格。
1995年3月30日：整理番号140から現在の番号に変更される。
1999年8月31日：つくば市大字上下河原崎入会地 - 同市大字上郷のバイパスが開通する。
2000年4月1日：つくば市松代1丁目 - つくば市上河原崎の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。
2001年3月1日：水海道市中妻町 - 水海道市大生郷町、岩井市大字馬立 - 岩井市大字岩井の各区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。
2002年1月31日：水海道市大字三坂新田 - 同市大字中妻の中妻バイパスを新設する道路区域が決定する。
2004年
3月22日：つくば市西大橋 - 同市西岡、岩井市大字勘助新田 - 同市大字岩井の各区間が、通行する車両の高さの最高限度4.1   mの道路に指定される。
8月16日：つくば市島名の一部区間を電線共同溝を整備すべき道路の指定。
2005年
4月1日：現路線名である土浦坂東線に改称。
8月12日：つくば市島名--> - - 同市島名字中西のバイパスの残存区間が全線開通する 。
2009年4月1日：つくば市島名の一部区間を、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定。
2010年4月1日：坂東市勘助新田 - 同市岩井の区間を、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定。
2012年5月21日：つくば市西大橋 - 同市御幸が丘の旧道が指定解除され、つくば市道に降格 。
2013年3月25日：常総市大字三坂新田 - 同市大字中妻町を結ぶ、中妻バイパスが開通する。
2014年10月9日：つくば市小野崎 - 同市西大橋の旧道が指定解除され、つくば市道に降格。
2015年2月26日：中妻バイパス開通を受け、常総市三坂新田町 - 同市中妻町の旧道が指定解除され、一部が常総市道に降格。三妻駅 - 国道294号間の旧道は、県道三妻停車場線の区域に変更になる。
2017年3月23日：つくば市西岡 - 同市島名の旧道が県道指定解除により、つくば市道に降格。
2018年4月1日：つくば市島名の区間を、通行する車両の高さの最高限度4.1   mの道路に指定。
2020年
2月27日：つくば市上河原崎下河原崎入会地 - 同市中別府の旧道の一部が県道指定解除により移管される。
12月7日：つくば市中別府 - 同市上郷字大境の旧道が県道指定解除により移管される。
12月21日：常総市坂手町字篭沼にバイパスを新設する道路区域を指定。

2.2. 過去に指定されていた旧道
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国道294号交点 - 三妻橋中妻バイパスに並行する常総市三坂町の三妻集落を通過する旧道で、鬼怒川の三妻橋東詰に至る。現在は、国道294号 - 三妻駅間が、県道三妻停車場線に単独指定されている。2015年2月に移管により路線指定を解除された。

3. 路線状況
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土浦市下高津二丁目 - 三丁目間には、国道354号ガード下をくぐる最小幅員4.0mの狭隘路が残る。2014年12月から、この区間を拡幅改良する道路改良事業がすすめられている。

道路法の規定に基づき、土浦市富士崎 - 同市下高津間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。

3.1. バイパス
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都市計画道路 島名上河原崎線 つくば市島名新都市中央通りの万博公園駅北東交差点から同市島名茨城県道45号つくば真岡線バイパスを東西に結ぶ延長約1.4   km、対向4車線、幅員30mの幹線道路。つくばエクスプレス万博記念公園駅周辺開発のため平成12年度より事業化され、2004年3月に本県道路線の道路区域に指定される。2007年3月全線開通した。 県道土浦坂東線 中妻バイパス 常総市三坂新田町から鬼怒川に架かる美妻橋を結ぶバイパスで総延長1.977   km、幅員16mの道路。 バイパスの北側で並行する現道は、関東鉄道常総線三妻駅周辺の市街地を通る狭く屈曲した道路で、この区間の交通混雑解消を目的に平成13年度から整備が進められ、2013年3月に、一部区間にあたる国道294号常総バイパスから美妻橋間の延長960mが開通した。 常総線とは中妻跨線橋により立体交差となる。

3.2. 通称
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学園南大通り
エキスポ大通り

3.3. 道路施設
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上広岡橋
九重橋
新豊年橋エキスポ大通り
豊年橋旧道
新福雷橋
鋼単純I桁橋。1985年竣功。
八間橋
鰻橋
美妻橋
みつまはし。鬼怒川に架かる萌黄色の5連アーチの単純鋼ランガー橋。1961年3月竣工。2車線の車道と片側に歩道が設置されている。
金戸橋
下高橋
駒寄橋
藤田橋

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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土浦市 - つくば市 - 常総市 - 坂東市

4.2. 交差する道路
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国道354号※立体交差で、直接交差はしていない。
国道6号土浦バイパス
茨城県道201号藤沢荒川沖線
茨城県道55号土浦つくば線,学園東大通り
茨城県道244号妻木赤塚線,学園西大通り
国道408号
茨城県道19号取手つくば線
茨城県道45号つくば真岡線
茨城県道133号赤浜谷田部線
茨城県道129号下妻常総線
国道294号常総バイパス
茨城県道331号三妻停車場線
茨城県道357号谷和原筑西線
茨城県道134号鴻野山豊岡線
茨城県道135号猿島常総線
国道354号岩井バイパス・岩井水海道バイパス
茨城県道136号高崎坂東線

4.3. 沿線
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土浦市役所
霞ヶ浦医療センター
物質・材料研究機構
筑波西部工業団地
日本自動車研究所つくば研究所
つくば秀英高等学校
関東鉄道常総線三妻駅
茨城県立岩井高等学校
坂東市役所

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
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7. 関連項目
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茨城県の県道一覧

8. 外部リンク
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