各務原市ふれあいバス

各務原市ふれあいバスとは、岐阜県各務原市が岐阜バスに委託して運行しているコミュニティバスである。単に“ふれあいバス”ともいう。

ここでは各務原市内で運行されている「チョイソコかかみがはら」「イオンモール各務原線」「ささえあい八木山バス」についても記述する。

1. ルート
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2023年10月現在。太字の停留所で、鉄道、他路線のふれあいバス、チョイソコかかみがはら、他社のバス、高速バスに乗り換えることができる。

1.1. 平日・土日祝
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鵜沼線 新鵜沼駅 - JR鵜沼駅 - 宝積寺 - 貞照寺前 - 鵜沼第3小学校北 - 鵜沼台 - うぬまの森前 - 緑苑東 - 緑苑口 - 鵜沼東1丁目 - つつじが丘公園 - 八木山小学校前 - 松が丘 - 鵜沼中学校前 - 鵜沼市民サービスセンター - 衣裳塚古墳 - イオンタウン各務原鵜沼 那加線 各務原市役所前駅 - イオンタウン前 - 北洞 - 尾崎バスターミナル - 尾崎ショッピングセンター前 - 琴が丘 - 東海学院大学南 - 山後町公民館前 - 野畑町 - 前洞新町1丁目 - プリニーの体育館前 - 新那加駅 - 市民公園中央図書館前 - 各務原市役所前駅 稲羽線 各務原市役所前駅 - 三井町公民館前 - 東大野 - 中屋蓮如前 - 稲羽西小学校前 - 稲羽コミュニティセンター前 - 川崎重工ホッケースタジアム前 - 航空宇宙博物館 - 前渡不動前- 陵南小学校口 - 鵜沼朝日町 - アピタ・カーマホームセンター - 二十軒 - 三柿野駅 - プリニーの市民会館前 - 東海中央病院 - 各務原高校前 - 各務西町営業所 - 各務小学校西 - 国所 - プリニーの市民会館前 - 東海中央病院 - 三柿野駅 - 二十軒 - アピタ・カーマホームセンター - 鵜沼朝日町 - 陵南小学校口 - 前渡不動前 - 航空宇宙博物館 - 川崎重工ホッケースタジアム前 - 稲羽コミュニティセンター前 - 稲羽西小学校前 - 中屋蓮如前 - 東大野 - 三井町公民館前 - 各務原市役所前駅 川島線 各務原市役所前駅 - 稲羽中学校 - 川崎重工ホッケースタジアム前 - 航空宇宙博物館 - 消防学校前 - スポーツ公園前 - 内藤記念くすり博物館 - 松倉公民館前 - 川島小学校前 - 西養寺前 - 河川環境楽園 - かさだ広場 - 東米野 - 米野高瀬 - 東大野 - 金属工業団地 - イオンモール各務原 - 新加納駅南 - 新那加駅北口 蘇原線 各務原市役所前駅 - 各務原市役所 -
那加雄飛ケ丘町 - 蘇原中学校南口 - 六軒北 - JR蘇原駅北 - プリニーの市民会館前 - 東海中央病院 - バロー各務原中央店 - 蘇原第一小学校前 - 各務原団地 - 各務原病院 - プリニーの野球場前

1.2. 平日
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東西線 鵜沼市民サービスセンター - スーパーヤマワ - フェニックス総合クリニック - 各務野高校北 - アピタ・カーマホームセンター - 名電各務原駅 - JR各務ケ原駅前 - 岐阜車体スポーツ広場 - 東海中央病院 - 美人の湯前 - 高速各務原バス停口 - 尾崎バスターミナル - 尾崎ショッピングセンター前 - 瞑想の森 東西線朝夕便 新鵜沼駅 - JR鵜沼駅 - 貞照寺前 - 鵜沼第3小学校北 - 鵜沼台 - うぬまの森前 - 緑苑東 ｰ 緑苑口 - 鵜沼西町 - つつじが丘公園 - 八木山小学校前 - 松が丘 - 鵜沼中学校前 - 鵜沼市民サービスセンター - スーパーヤマワ - フェニックス総合クリニック - 各務野高校北 - アピタ・カーマホームセンター - 名電各務原駅 - JR各務ケ原駅前 - 岐阜車体スポーツ広場 - 東海中央病院 - 各務原高校前 - 各務西町営業所

2. 運行日
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毎日運行

3. 運賃
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1乗車100円均一のいわゆる100円バス。
非接触型ICカード乗車券のayucaを使用する場合、45分以内に乗り継ぐと40円割引となる。
未就学児は大人1人につき2人まで無料。
バス車内で、1日乗り放題券を400円で購入できる。
その他、岐阜バスが1000円で発売する土日祝日限定1日乗車券のホリデーパスは、各務原市ふれあいバスも対象路線に含まれている。

4. 沿革
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2001年7月1日 - 試験運行として、西部線、東部線、南部線を開設。平日と土曜日に運行。岐阜バスが運行する航空宇宙博物館シャトルバスのうち、日祝日のみを譲渡。
2001年10月1日 - 航空宇宙博物館シャトルバスを木曽川線に統合。
2003年7月1日 - 正式運行開始。北部線、鵜沼線を開設。西部線、東部線、南部線、北部線、鵜沼線は平日運行。土休日に西循環線と東循環線を開設。木曽川線廃止。
2004年7月1日 - 同年11月の旧川島町併合にあわせ、川島線を平日に開設。川島休日線を土休日に開設。
2005年7月1日 - 西循環線、東循環線、川島休日線を廃止。土休日に西部・鵜沼休日線、東部・北部休日線、川島・南部休日線、循環休日線を開設。
2007年7月1日 - 西部線、東部線、南部線、北部線、鵜沼線、川島線、西部・鵜沼休日線、東部・北部休日線、川島・南部休日線を廃止。西部・鵜沼線、東部・南部線、川島・北部線の3路線に統合。平日はこの3路線。土休日は循環休日線を合わせた4路線に変更。
2009年10月1日 - 西部・鵜沼線　高速各務原バス停口～産業文化センター間を延長。
2013年4月1日 - 川島・北部線、産業文化センター～内藤記念くすり博物館前を延長。循環休日線の川島方面乗り入れを廃止。
2015年
8月30日 - 循環休日線廃止。
9月 -ふれあいバスの愛称が「ふれバちゃん」となる。
10月1日 - 全面見直しにより、6路線に再編。須衛・各務地区と鵜沼南地区は「ふれあいタクシー」に変更。笠松町に川島線のバス停を設置。ICカードayucaが使用可能となる。バスロケーションシステムを導入。一部の路線にパターンダイヤを導入。岐阜バスが運営する岐阜バスNaviで、各務原ふれあいバスの時刻・運賃の検索が可能となる。
2017年
4月1日 - 岐阜バスグループ再編に伴い、ふれあいバスの運行を委託されていた岐阜バスコミュニティが岐阜バスに合併。運行委託先が岐阜バスとなる。
11月 - 岐阜バスが、那加線でバス停飛ばしを行ったことで、中部運輸局より行政指導を受ける。
2020年10月1日 - 鵜沼南地区でチョイソコかかみがはらの実証実験開始。
2021年11月30日 - この日をもって、ayucaのポイント付与サービスが終了した。
2022年
3月31日 - 国土交通省より危険なバス停のAランクに指定されていた川島中学校前バス停を廃止。同じ場所の名鉄バス「川島学校前」バス停も廃止された。
9月30日 - 須衛・各務地区にチョイソコかかみがはらが導入され、ふれあいタクシーは廃止。
2022年10月1日 - 鵜沼線などのルートを変更。鵜沼南地区全域がチョイソコかかみがはらに変更される。

5. 車両
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日野・ポンチョ10台が使用されている。

当初、岐阜バスコミュニティの運行委託のうえ市民から寄せられた赤・青・緑の専用塗装の三菱ふそうエアロミディMJ3台が使用されたが本格運行に伴い2003年7月に北部線専用車両の三菱ふそうエアロミディMK1台が使用開始し、更には鵜沼線専用車両で新たにノンステップバスの日野レインボーHR1台を新たに導入した。2004年7月に平日に川島線、土日休日に川島休日線の新設に伴い、1台が新製増備された。また2008年1月には従来の車両を置き換える目的として川島・北部線に日野・ポンチョ1台を新たに導入した。2009年3月に西部・鵜沼線に1台増備、12月に東部・南部線に1台増備、2011年1月にも東部・南部線に1台増備、2015年9月に路線再編に備え3台を増備した。また、2019年には、日野・レインボーHRを置き換えるため、日野・ポンチョを3台投入した。

6. チョイソコかかみがはら
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2020年10月1日より鵜沼南エリアで「チョイソコかかみがはら」としての運行開始。2022年10月1日からは須衛・各務・八木山エリアでの運行を開始。2023年10月1日からはふれあいバス鵜沼線のルート変更により、従来の鵜沼南エリアは鵜沼南エリア①に改称し、新たに鵜沼南エリア②が運行開始。

車両はタクシー車両。各務原市内の複数のタクシー会社による輪番制である。

平日のみ運行され、1乗車400円均一。小学生、65歳以上、障がい者は半額の200円。未就学児は無料。ayuca、ふれあいバスの1日乗車券や岐阜バスのホリデーパスは使用できない。

会員登録をした人が対象である。ダイヤ設定がされておらず、利用可能時間は8：00～16：00である。利用する場合は利用時刻の20分前までに申し込みが必要。

乗り継ぎ拠点でふれあいバスに乗り継ぐ場合「ふれあいバス乗継券」が渡され、無料でふれあいバスに乗ることが可能。逆にふれあいバスからチョイソコへの乗り継ぎにはこの制度は適用されない。また、チョイソコ同士の乗り継ぎの場合はそれぞれの便で1乗車分の料金となる。

6.1. 運行エリア
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6.1.1. 鵜沼南エリア①
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鵜沼南地区のうち西部が運行エリアであり、2023年10月時点で50箇所の停留所が設置されている。アピタ・カーマホームセンターでふれあいバスと、JR各務ケ原駅で高山本線に乗り換え可能。

6.1.2. 鵜沼南エリア②
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鵜沼南地区のうち東部が運行エリアであり、2023年10月時点で29箇所の停留所が設置されている。イオンタウン各務原鵜沼でふれあいバスと、名鉄鵜沼宿駅と名鉄羽場駅で名鉄各務原線に乗り換え可能。

6.1.3. 須衛・各務・八木山エリア
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須衛・各務・八木山地区が運行エリアであり、2023年10月時点で95箇所の停留所が設置されている。鵜沼市民サービスセンター、プリニーの野球場前、各務西町営業所でふれあいバスと、JR各務ケ原駅で高山本線に、名鉄羽場駅で名鉄各務原線に乗り換え可能。

6.2. 沿革
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2020年10月1日 - 実証実験として、鵜沼南地区のふれあいタクシーをチョイソコかかみがはらとして運行開始。運行は岐阜交通が担当。運行は平日の9時から16時。
2021年10月1日 - 運行を平日の8時から16時に延長。各務原市内の複数のタクシー会社による輪番制の実証実験を開始。
2022年10月1日 - 須衛・各務・八木山エリアで運行開始。
2023年10月1日 - 新たに鵜沼南エリア②エリアでの運行を開始。従来の鵜沼南エリアは鵜沼南エリア①に改称。

6.3. ふれあいタクシー
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かつて運行されていたデマンド方式のタクシー。2015年10月1日に須衛・各務地区及び鵜沼南地区で運行開始。2020年10月1日から鵜沼南地区がチョイソコかかみがはらの実証実験開始により廃止され、2022年9月30日にチョイソコかかみがはらの完全導入により廃止。

委託先は岐阜交通。愛称は「ふれタくん」。タクシー車両を使用し、1台当たりの定員は4人。毎日運行であるが、各便の予約締切時刻までに電話予約が必要。1便で最大2台で運行。1乗車300円均一。小学生、65歳以上、障がい者は半額の150円。未就学児は無料。ayuca、ふれあいバスの1日乗車券、岐阜バスのホリデーパスは使用できない。

乗り継ぎ拠点でふれあいバスへ乗り継ぐ場合には「ふれあいバス乗継券」が渡され、無料でふれあいバスに乗ることが可能。逆にふれあいバスからふれあいタクシーへの乗り継ぎにはこの制度は適用されず、ふれあいバスとふれあいタクシー両方の運賃負担となる。

廃止時点では、須衛・各務地区は26箇所の停留所が設置され、市民球場前と鵜沼福祉センターでふれあいバスと相互に乗り継げるように運行されていた。また、羽場駅で名鉄各務原線に、JR各務ケ原駅でJR高山本線に乗り換え可能であった。

7. イオンモール各務原線
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各務原市役所前駅とイオンモール各務原を結ぶワンコインバス。岐阜バス各務原営業所が運行する。中間のバス停は、新那加駅北口、市民公園中央図書館前。バス停は岐阜バス、各務原ふれあいバスとは異なる物である。

一乗車100円。ayucaは使用できない。2020年3月31日よりイオングループの電子マネー「WAON」での運賃決済が可能となっている。

7.1. 沿革
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2007年
7月21日 - イオン各務原ショッピングセンターのソフトオープンに合わせて、各務原市役所前駅とイオン各務原ショッピングセンターを結ぶシャトルバス「イオンモール各務原シャトルバス」として運行を開始。運賃は無料。
9月1日 - 運賃が一乗車100円となる。
2014年9月20日 - 名鉄岐阜駅・JR岐阜駅とイオンモール各務原を結ぶ「快速イオンモール各務原線」の運行開始により「イオンモール各務原線」に改称する。
2020年3月31日 - イオングループの電子マネー「WAON」での運賃決済が可能となる。

8. ささえあい八木山バス
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八木山地区社会福祉協議会ささえあい移送部会が八木山地区で運行するバス。毎週水曜日に松が丘地区と平和堂うぬま店、つつじが丘地区と平和堂うぬま店を1往復運行する。対象者は「ささえあい移送利用申込書」を提出した八木山地区の住民である。

八木山地区は1970年代に里山を造成した松が丘、つつじが丘の2つの団地で構成されている。里山を造成した団地は坂が多く、近年は住民の高齢化が進み、最寄りのふれあいバス、岐阜バスのバス停へは遠い住民も多いことから、2021年11月から試験運行開始。2022年3月から正式運行が開始された。2022年度は運賃は無料の予定である。

9. 脚注
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10. 外部リンク
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