京阪宇治バス宇治営業所

京阪宇治バス宇治営業所とは、かつて京都府宇治市にあった京阪宇治バスのバス営業所である。

本項では、京阪宇治交通・京阪宇治交サービス時代の宇治営業所・車庫に付いても記述する。

京阪グループ共通バスカードで印字される略称は「ウジ」であった。最寄りの停留所は「宇治車庫」であった。

本記事では1962年に運営を開始した車庫を中心に記述する。

1. 概要
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京阪宇治バスが京都京阪バスに改称する以前に存在した営業所では最古であった。

初代の車庫所在地であった宇治里尻より移転の際、当初の移転候補計画地に親会社の京阪電気鉄道が宅地造成を計画したため、その代償として当初の計画地より敷地面積をやや広げた上で、京都府道7号京都宇治線沿いの現在地に当営業所を開設した。しかし、周辺には関西電力の送電線や、道路、住宅地があるため、移転開始当初より敷地の拡張は不可能であった。

その後、2007年11月10日に、京田辺市の京阪バス田辺営業所の一部が移管され、京阪宇治バス田辺営業所として運営を開始した。同時に京阪宇治バスの運行エリアの拡大も行った。

2014年4月に京阪宇治バスが京阪シティバスを吸収合併して京都京阪バスに改称したのに伴い、営業所を新本社のある八幡市に集約したため、当営業所は閉鎖された。跡地は商業施設に転用され、2015年より平和堂フレンドマートとなっている。

2. 沿革
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1922年 - 創業時に、宇治橋付近に宇治営業所を開設。
1962年7月11日 - 「京阪宇治交通宇治営業所」として旧・宇治車庫と京都車庫を移転集約の上開設。当時はバス停の名称は「三室戸車庫前」であった。
1964年 - タクシーに使用するLPガスの警報機を設置。
1965年 - 車庫前のバス停留所名を「宇治車庫」に改称する。
1966年 - 貸切バス事業を京阪国際観光自動車に譲渡。
1967年 - タクシー部門を宇治京阪タクシーに譲渡。これによりタクシーの配置が無くなりバス車両のみの配置となる。
1968年12月25日 - 京阪宇治発着のバスを、全便宇治車庫発着に変更。
1969年 - 夏にくずは地区路線を新設する。同年秋に京阪バスより八幡田辺線を譲渡される。
1971年 - くずは営業所を暫定的に開設によりくずは地区の全線を同営業所に移管する。
1974年2月22日 - 宇治田原営業所廃止により、宇治田原・城陽・田辺地区の路線の大半を宇治営業所管轄となる。
1979年 - 貸切免許再取得により再び貸切バスを配置。
1989年4月 - 田辺営業所開設により、一部路線を田辺との共同管轄に変更する。
1997年6月 - ワンステップバスを小型車で導入。
1997年7月26日 - 田辺地区から宇治管轄路線が撤退する。
1998年7月1日 - 京阪国際観光自動車会社解散に伴い、同日付で同社より貸切バス8台を譲受する。
1999年 - 京阪宇治交サービスへのバス部門移管により施設及び、運営の大半を京阪宇治交サービスに移管。「京阪宇治交サービス宇治営業所」と改称。同時に八幡地区から撤退する。
2000年頃 - 京阪宇治交通で運行されていたリムジンバスが、京阪宇治交サービスの委託路線となる。
2002年秋頃 - 京阪宇治交通のリムジンバスの管轄がダイヤ改正により、田辺営業所に移管される。これにより京阪宇治交通車両の同車庫への配置がなくなる。
2003年 - 京阪宇治交サービスの分社化による京阪宇治バス運営開始により、京阪宇治交サービス・京阪宇治交通より車両、施設及び運行を移管。「京阪宇治バス宇治営業所」と改称。
2009年秋 - 宮ノ谷線の管轄を一部再開。
2010年4月26日 - 青谷線の管轄を一部再開。
2014年4月1日 - 営業所を廃止。移転先は京都京阪バス八幡営業所。

3. 管轄系統路線
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3.1. 一般路線
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10・10A系統 近鉄小倉-向島駅前
40・40A系統 明星町3丁目-京阪宇治-JR宇治-宇治文化センター
30系統 近鉄小倉-JR宇治-宇治文化センター
21系統 宇治車庫～京阪宇治～JR宇治～城南荘～近鉄大久保～日産車体～佐山～久御山町役場～生津～京阪淀
22A系統 宇治車庫～京阪宇治～JR宇治～城南荘～近鉄大久保～日産車体～久御山団地
23・25系統近鉄大久保～栄町～久御山団地～まちの駅イオン久御山店前～京阪中書島
26・26B系統 近鉄大久保～緑ヶ原～久御山団地～新タマキ～まちの駅イオン久御山店前
27系統 宇治車庫～京阪宇治～JR宇治～城南荘～近鉄大久保
41・41A・44・44A・45・45A系統 京阪宇治～宇治市役所～宇治文化センター～太陽が丘ゲート前～太陽が丘
58A系統 近鉄大久保～宮ノ谷
99系統 維中前～猿丸神社
103系統 JR黄檗～莵道高校～黄檗台～森本～三室戸～京阪宇治
109系統 JR黄檗～隼上り～莵道高校～黄檗公園～JR黄檗
180・180B・182・184系統 京阪宇治～JR宇治駅～宇治市役所～太陽が丘ゲート前～くつわ池～郷之口～維中前
240・240A・250・250A系統 京阪宇治～JR宇治駅～宇治市役所～太陽が丘西ゲート前～～寺山台～近鉄大久保
直行便 近鉄大久保～立命館宇治高校
JR新田駅のみ停車。
直行便 立命館宇治高校～京阪宇治～森本～隼上り
琵琶台口・JR宇治駅・京阪宇治・宇治車庫・三室戸・森本のみ停車。
100・101系統 京阪六地蔵～JR六地蔵～御蔵山～JR六地蔵～京阪六地蔵
107・108系統 京阪六地蔵～JR六地蔵～東宇治高校～東御蔵山
110系統 東御蔵山～JR六地蔵～御蔵山～JR六地蔵～東御蔵山
117・118・127・128系統 京阪六地蔵～JR六地蔵～東宇治高校～東御蔵山～平尾南～なごみの里病院～石田～JR六地蔵～京阪六地蔵一部の系統は京田辺営業所との共管となっている。なお県祭りや宇治川花火大会開催時には、一部で経路変更や路線の部分休止を行う場合もあった。

3.2. 特定路線
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伊勢田駅・第二岡本総合病院間の通院者の特定輸送
京都きづ川病院への通院者の特定輸送

3.3. その他の路線
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3.3.1. 立命館大学  線
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概要2000年代後半までに京都府南部の高速道路網が整備され、また京阪沿線から立命館大学びわこ・くさつキャンパス。 以後のダイヤは京都京阪バス八幡営業所を参照。

経路

所要時間32 - 35分の便 京阪中書島 - - - - 立命館大学
所要時間42 - 45分の便 京阪中書島 - - - 石山IC - 立命館大学運賃等

片道 - 600円
回数乗車券 - 10,000円。
定期乗車券の設定はない。
小児及び身障者等は半額となる。参考リンク

[1]
立命館大学直通バスのご案内
[2]

3.4. コミュニティバス
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3.5. 廃止路線
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社史や参考資料等により判明しているもののみを記述する。

企業団地線 樟葉駅 - 船橋 - 企業センター - 峠口 - 枚方ハイツ
17系統 樟葉駅 - 中央センター - 新タマキ - 久御山団地 - 日産車体 - 近鉄大久保 - 城南荘 - 京阪宇治 - 宇治車庫
57系統 久御山団地 - 日産車体 - 近鉄大久保 - 久世 - 城陽高校
57B系統 新タマキ - 久御山団地 - 日産車体 - 近鉄大久保 - 久世 - 城陽高校
宇治大久保線 京阪宇治 - 近鉄大久保
89系統 宇治車庫 - 京阪宇治 - 平等院 - 天ヶ瀬ダム - くつわ池 - 郷之口 - 老中 - 東名村
90系統 宇治川ライン線 宇治車庫 - 京阪宇治 - 平等院 - 天ヶ瀬ダム - 曽束大橋 - 笠取口 - 外畑 - 立木観音 - 南郷洗堰 - 平津 - 京阪石山寺 - 石山寺山門 - JR石山駅
95・96・97系統 小田原 - 大石小学校 - 立木観音 - 南郷洗堰 - 滋賀大前 - 石山寺山門 - 京阪石山寺 - JR石山駅
54A系統 近鉄大久保 - 城陽市役所 - 富野荘 - 青谷 - 国立病院
35・35A・35B系統 宇治車庫 - 宇治郵便局 - 小倉 - 近鉄小倉 - 西小倉 - 名木 - 緑ヶ原 - 緑ヶ原口 - 近鉄大久保
36・36A・37・37A系統 徳洲会病院 - 近鉄小倉 - 西小倉 - 名木 - 緑ヶ原 - 緑ヶ原口 - 近鉄大久保
310系統 近鉄大久保 - 緑ヶ原 - 名木 - 堀池 - 小倉駅前 - 宇治郵便局 - JR宇治駅 - 宇治市役所 - 宇治文化センター
102系統 JR黄檗 - 木幡 - 東宇治高校 - 東御蔵山
104系統 JR黄檗 - 莵道高校 - 黄檗台 - 三室戸寺 - 三室戸 - 京阪宇治
43系統 JR黄檗 - 菟道高校 - 三室戸寺 - 京阪宇治 - 宇治市役所 - 宇治文化センター - 太陽が丘
111系統 京阪宇治 - 槙島 - 目川 - 近鉄向島
112系統 京阪宇治 - JR宇治駅 - 宇治市役所 - 宇治ハローワーク - 宇治郵便局 - 徳洲会病院 - グリーンタウン槙島前 - 近鉄向島
113系統 京阪宇治 - 槙島 - 徳洲会病院 - グリーンタウン槙島前 - 近鉄向島

3.5.1. パナソニックオープン2009シャトルバス
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2009年10月に運行。近鉄京都線寺田駅 - 城陽カントリー倶楽部

4. 車両
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2000年代前半まで、日産ディーゼル製の車両が大多数配置されていた。これは旧・京阪宇治交通が日産ディーゼル車を宇治営業所に集中投入する方針であった事によるものである。

5. 特記事項
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営業所の建物及び施設は敷地の拡張が不可能な事情もあり、一部の増築と看板の変更、門扉の廃止があった程度で、基本的には閉鎖時点まで1962年の移転当時とあまり変化がなかった。一時期コンビニエンスストア「ファミリア」が敷地内に京阪宇治交サービスのフランチャイズ店として立地していた時期があったが閉店され、以降は閉鎖までバスの駐車スペースとなっていた。ファミリアの看板は京阪宇治バスの貸切バスの宣伝広告に流用されていた。

6. 参考文献・出典
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京阪宇治交通社史「地域とともに六十年」 1983年10月1日発行
[3] - 京阪京都交通・京阪宇治バス

7. 脚注
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