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フェルナンド・J・コルバト

フェンルナンド・ホセ・コルバトは、アメリカの計算機科学者であり、タイムシェアリングオペレーティングシステムの先駆的開発で特に知られている。

1. 業績
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彼が関わった最初のタイムシェアリングシステム MIT Compatible Time-Sharing System は、1961年にデモンストレーションを行った。この経験を生かした次のプロジェクト Multics にはハネウェルが参加した。Multics は商業的には成功したとは言えないが、ケン・トンプソンらに直接的な影響を与え UNIX の開発を導いた。UNIX はある意味で Multics の直接的な後継であり、世界中で使われ、他のオペレーティングシステムの設計にも影響を与えた。

2. 経歴
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カリフォルニア州オークランドで生まれる。1950年、カリフォルニア工科大学を卒業。1956年、マサチューセッツ工科大学で物理学の博士号を取得した。卒業後 MIT 計算センターに勤務し、1965年に教授に就任。引退まで MIT にとどまった。

数々の賞を受賞しているが、1990年にチューリング賞を授与された。受賞理由は「汎用大規模タイムシェアリング・リソース共有型コンピュータシステムのコンセプト構築と開発を導いた先駆的業績に対して」。1998年にはC&C賞受賞。

2012年、コンピュータ歴史博物館のフェローに選ばれた。

コルバトはコルバトの法則でも知られている。その内容は次のようなものである。

アセンブリ言語かコンパイラ言語かということとは関係なく、ソースコードの、1日のデバッグ済みの行の数はだいたい同じである。2度結婚している。2人目の妻イザベルとの間に2人の娘をもうけた。また、妻の連れ子の息子が2人いる。

3. 参考文献
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F. J. Corbató, M. M. Daggett, R. C. Daley, //[1]//  CTSSに関する解説
F. J. Corbató , //[2]// 
F. J. Corbató, V. A. Vyssotsky, [3]  Multicsの紹介
F. J. Corbató, //[4]// 
F. J. Corbató, C. T. Clingen, J. H. Saltzer, [5]  長期にわたる利用と改良を経た時点のレビュー
F. J. Corbató, C. T. Clingen, //[6]//  大規模ソフトウェアプロジェクトの管理について
F. J. Corbató, //[7]// 

4. 脚注
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5. 関連項目
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Project MAC

6. 外部リンク
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[8]
[9] at Charles Babbage Institute, University of Minnesota.
[10] at the Computer History Museum in Mountain View, CA.
url=http://video.google.com/videoplay?docid=4989933629762859961 , ARPANETに関する1972年ごろのドキュメンタリー映画。コルバトも出演している。
[11], MITのCTSSについて。コルバトへのインタビューがある。
[12]
大椚村

大椚村は埼玉県の西部、秩父郡に属していた村。

1. 地理
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河川：都幾川、七重川

2. 歴史
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1889年4月1日 - 町村制施行により、大野村、椚平村が合併し秩父郡大椚村が成立する。
1955年2月11日 - 比企郡明覚村、平村と合併し、比企郡都幾川村となる。

3. 関連文献
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4. 関連項目
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埼玉県の廃止市町村一覧
矢納村

矢納村は埼玉県の北西部、児玉郡に属していた村。当初は秩父郡所属であった。

1. 地理
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河川：神流川

2. 歴史
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1889年4月1日 町村制施行により、以前の矢納村を継承し秩父郡矢納村が成立する。
1948年4月1日 秩父郡から児玉郡へ転属する。
1954年9月1日 阿久原村と合併し神泉村を新設する。
2006年1月1日 神泉村が神川町と合併し神川町を新設する。

3. 関連文献
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4. 関連項目
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埼玉県の廃止市町村一覧
蒲原駅 (福岡県)

蒲原駅は、かつて福岡県八女市大字立野に設置されていた、日本国有鉄道矢部線の駅である。

1958年2月、花宗駅・今古賀駅と同時に開業した小さな駅で、開業当初から廃止に至るまで駅舎すらない無人駅であった。

矢部線の廃止に伴い、1985年4月1日に廃駅となった停車場}}。

1. 歴史
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1958年2月1日：鵜池駅 - 筑後福島駅間に、旅客駅として新設停車場}}。
1985年4月1日：矢部線の全線廃止に伴い、廃駅となる停車場}}。

2. 駅構造
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廃止時点で単式ホーム1面1線を有し、その一部に待合場所としてベンチと屋根があるのみであった。

3. 駅周辺
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周囲には、電照菊のビニールハウスが広がっていた。

4. 現状
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現在駅跡地は、農地の一部および道路となっている。

5. 隣の駅
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日本国有鉄道 矢部線 鵜池駅 - 蒲原駅 - 筑後福島駅

6. 脚注
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7. 参考文献
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『国鉄全線各駅停車10 九州720駅』

8. 関連項目
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蒲原駅 - 東海道本線の駅。表記が同じでも読みが「かんばらえき」と異なる。
日本の鉄道駅一覧
玉置勉強

玉置 勉強は、日本の漫画家。男性。東京都新宿区生まれ、世田谷区育ち。東京都立青山高等学校、多摩美術大学美術学部デザイン科卒。

1994年に成年向け漫画誌『漫画クリスティ』平成7年1月冬号にて短編『フリーク・アウト』でデビュー後、1998年に『恋人プレイ』で一般向け漫画誌にも進出。成人向け漫画誌と一般向け漫画誌で並行して作品を発表しており、2005年頃以降は一般向け漫画誌での活動に専念していたが、2022年に再び成人向け作品を発表している。別名義「ゴリラスロウ」としても活動している。

沙村広明は大学の先輩で、単行本にもしばしば沙村からイラストが寄せられている。

1. 作品リスト
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1.1. 漫画
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1.1.1. 一般向け
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『恋人プレイ』
1998年11月発売、
1999年4月発売、
『恋人プレイ』
2007年9月発売、
2007年9月発売、
『BLOOD THE LAST VAMPIRE 2000』 - メディアミックス作品
『東京赤ずきん』 ※
『ねくろまねすく』
2007年10月24日発売、
2008年10月24日発売、
2009年8月24日発売、
『彼女のひとりぐらし』 ※
『彼女のひとりぐらし 大盛』
2017年5月24日発売、
『彼女のひとりぐらし ツーアウト満塁』 ※
2017年5月24日発売、
『ちゃりこちんぷい』
2012年1月19日発売、
2012年10月19日発売、
『親父の愛人と暮らす俺』 ※
2014年2月24日発売、
2015年2月24日発売、
2016年2月24日発売、
『猫まち主従』 ※
2015年2月9日発売、
2016年2月9日発売、
『ちっくたっく』 ※
2015年2月20日発売、
『パフェが好きでもいいじゃない』 ※
2017年6月12日発売、
『えっち すけっち わんたっち～僕がおしっこに目覚めるまで～』 ※
2018年11月20日発売、
『絶対に下着がみえない花屋敷さんの研究と考察』 ※
2019年5月17日発売、
『クロズキン』 ※
2019年8月10日発売、
『ツインズシング』
2020年11月30日発売、
2021年8月31日発売、
『ほろ宵セレナーデ』
『玉置勉強短編集 ザ・ドラッグス・ドント・ワーク』 未単行本化
「うみそらノート」
「あわせてイッぽん」
「下着がお好き？それとも…」
「You’ll never walk alone.」

1.1.2. 成人向け
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『エロい本』 1995年10月発売、一水社〈いずみコミックス〉、
『ポルノ畑でつかまえて』 1996年4月発売、一水社〈いずみコミックス〉、
『鼻血ブー』 1996年11月初版発行、一水社〈いずみコミックス〉、
『肉汁』 1997年4月発売、一水社〈いずみコミックス〉、
『ちょこ♥みんと』 1997年12月発売、一水社〈いずみコミックス〉、
『メロドラマティック』 1998年10月発売、ワニマガジン社〈ワニマガジンコミックス〉、
『セックス2000』 2000年4月発売、一水社〈いずみコミックス〉、
『よせてあつめて』 2001年4月発売、一水社〈いずみコミックス〉、
『ハード・アクメ』 2003年6月発売、一水社〈いずみコミックス〉、
『夜伽ばなし』 2004年7月17日発売、コアマガジン〈メガストアコミックス031〉、
『となりのお姉さん』 2005年5月30日発行、二見書房〈すずらんコミックス〉、4-576-05096-6}} - 再録本
『召しませ花を』 2022年1月20日発売、コアマガジン〈MEGASTORE WEB COMICS〉、電子書籍のみ 未単行本化
「ラヴェンダー」
「これでいいのだ」

1.2. その他
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『Gonna Be??』 - 原画
『ガッデーム&ジュテーム』 - 原画
『紅はくれなゐ』 - 挿絵
『なぜなら雨が降ったから』 - 装画

2. 脚注
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2.1. 出典
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3. 関連項目
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日本の漫画家一覧
日本の成人向け漫画家の一覧

4. 外部リンク
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[1] - 成人向け情報が含まれる公式サイト
[2] - 全年齢向けの新公式サイト
[3] - POTOFU
沼正三

沼 正三は、日本の小説家。主に、1956年から『奇譚クラブ』に連載された小説『家畜人ヤプー』により知られる。覆面作家として活動し、覆面であるため外国人説含めその正体には諸説ある。これまでに沼正三の正体と見なされた人物は、三島由紀夫、奥野健男、武田泰淳、澁澤龍彦、会田雄次、遠藤周作、倉田卓次、そして沼正三の代理人と称する天野哲夫である。

1. 沼の正体に関する議論
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1.1. 倉田卓次説
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1982年に森下小太郎が『諸君!』11月号に元判事の倉田卓次が著者だとの記事を発表した。しかし倉田は、自伝的著作『続々裁判官の戦後史 老法曹の思い出話』で、自身が沼正三であることを完全に否定している。ただし、その中で、自身がヤプー連載当時の『奇譚クラブ』の愛読者であったこと、そして『奇譚クラブ』を通じて天野、森下と互いの該博な知識の共有を主目的とする文通を行っていたことは事実として認めており、ヤプーの創作過程における複数人の関与、殊に三島由紀夫の匿名による関与の可能性＝『家畜人ヤプー』が複数人による共同作品である可能性を示唆した記述もある。

内藤三津子『薔薇十字社とその軌跡』では、インタビュアーの小田光雄が沼正三の正体は倉田卓次であると断定。その根拠として「天野と沼の文章を比べると、その文章、語学力、教養などからして、二人がまったく別人であることは歴然」と、小田はいう。また、『家畜人ヤプー』刊行の半年後に倉田が退官したのも、正体が露見したことによる衝撃が原因であり、彼は『ある夢想家の手帖から』刊行後は天野に沼名義の著作権など一切を譲ってしまったのではないか、と推測している。

1.2. 天野哲夫説
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1982年、森下による記事発表の後に天野哲夫が『潮』1983年1月号で自分が沼正三であると宣言した。しかしこの宣言は虚偽ではないかとの指摘があり、議論は紛糾した。ただし、天野哲夫は「沼正三は私です。しかし、私一人とも言えない。当時、『奇譚クラブ』の仲間で合言葉のようにして作りあげた、共同ペンネームなのです」とも、語っている。

主な否定派の意見としては、天野哲夫が書いたことがはっきりしている『家畜人ヤプー』の後半部分が、前半部分と大きく異なっていること、天野哲夫の他の作品と『家畜人ヤプー』の前半部分が大きく異なること、天野哲夫は以前より性風俗を扱った文章や小説を天野哲夫名義で発表しており、覆面作家として沼正三を名乗る必然性が感じられないこと、宣言以前の沼正三の文章や代理人を名乗っていた頃の天野哲夫の文章と、宣言後の天野哲夫の文章の矛盾、などが挙げられる。

団鬼六は、天野が沼を自称して続編を書いたがヤプーファンからは相手にされなかったと切り捨て、澁澤龍彦も倉田卓次が沼正三だと考えていた。なお、武藤康史はヤプーの文体から、天野が書いたものを、倉田が添削したのではないかと、推測している。

天野哲夫の代理人的存在であった山田陽一は、沼正三が天野哲夫であることには疑問を挟む余地がないと、否定派に対して、反論している。

康芳夫は『綺譚クラブ』のオーナーから沼正三の連絡先を知らされて『家畜人ヤプー』の最初の版である都市出版社版の発行に携わっており、沼の正体を確実に知る人物の1人である。その康は、1974年の著書『虚業家宣言』で、『家畜人ヤプー』の一部は沼正三の許可を得て、天野が執筆したのだから、天野哲夫説は完全な間違いではないとしている。さらに同書の中で、沼正三は文壇とは一切関係ない人物で、1974年時点で40代、東京大学法学部出身で某官庁の高級官僚であると人物像の一端を明かしていた。しかし、2008年に天野哲夫が死去すると、これを翻して、生前の天野が主張していたように、やはり天野が沼であり、別のペンネームを用いたのは他の人たちの助言を取り入れて執筆したからであり、彼ら協力者との微妙な関係があったからだとしている。

映画監督の中島貞夫は、2004年の著書『遊撃の美学 映画監督中島貞夫』で都市出版社から『家畜人ヤプー』の単行本が出版される前に沼正三と会っていると明かしている。中島が1969年に監督したドキュメント映画『にっぽん'69 セックス猟奇地帯』に出演したマゾヒストが実は沼正三本人なのだという。中島が『家畜人ヤプー』の映画化を希望すると、沼は自分は表に出たくないからと代理人を立てて来た。その人物が康芳夫であった。天野哲夫は2008年に死去したが、中島貞夫は2009年に取材された『映画秘宝』誌で沼正三はこの間亡くなったと語っている。

2021年の丸山ゴンザレスによる康芳夫へのインタビューでは、「沼正三は5人からなる」「その内2人は天野哲夫と倉田卓次」「メインライターは天野」「他の3人はまだ非公開」「全権代理人である康の死後に明らかになる」と語った。

2. 作品
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『家畜人ヤプー』幻冬舎 全5巻
『家畜人ヤプー』 辰巳出版 作画：シュガー佐藤 ／石ノ森章太郎 　全4巻
『家畜人ヤプー』 幻冬舎 作画：江川達也 全9巻
『集成「ある夢想家の手帖から」』　 太田出版 上下　　
『マゾヒストMの遺言』　 筑摩書房 　　
『懺悔録 - 我は如何にしてマゾヒストとなりし乎』　 ポット出版

3. 脚注
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岩下保太郎

岩下 保太郎は、日本の海軍軍人。最終階級は海軍少将。

1. 略歴
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大分県大分市出身。大分中学校より海軍兵学校第37期入校。入校成績順位は180名中第17位、卒業成績順位は179名中第3位。

妻は山屋他人海軍大将の長女ハツ。長女・春子は中村亀三郎海軍中将の長男・元夫の妻。

岩下は軍令部第1部在勤中に次期新型艦建造に関して、中村良三や中澤佑、富岡定俊などと共に、高速戦艦型ではなく巡洋戦艦型を主張したが、大艦巨砲主義に支配された首脳部に受け入れられず、少数意見として否定された。しかし太平洋戦争における戦闘の推移を概観すれば、巡洋戦艦ならば重巡洋艦や航空母艦との洋上機動作戦行動が可能であったことから、結果的には岩下側の主張が正しかった事になる。

尚、岩下の死去に関し海軍中将進級なる資料を散見するが、最終階級は少将である。

2. 人物像
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海軍兵学校同期の井上成美とは親友で、井上が最も信頼した人物の1人であった。岩下死去の際は井上が葬儀委員長を担当した。

3. 年譜
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1887年6月10日- 大分県大分郡判田村生
1906年11月24日- 海軍兵学校入校
1909年11月19日- 海軍兵学校卒業 ・任 少尉候補生・1等巡洋艦「阿蘇」乗組・練習艦隊近海航海出発 大連~仁川~鎮海~佐世保~鹿児島~津方面巡航
12月29日- 帰着
1910年2月1日- 練習艦隊遠洋航海出発 マニラ~アンボイナ~パーム島~タウンズビル~ブリスベーン~シドニー~フリーマントル~バタヴィア~シンガポール~香港~馬公~基隆~元山~大湊方面巡航
7月3日- 帰着
7月16日- 戦艦「肥前」乗組
1911年1月18日- 任 海軍少尉
1912年4月24日- 海軍砲術学校普通科学生
8月9日- 海軍水雷学校普通科学生
12月1日- 任 海軍中尉
12月20日- 1等駆逐艦「山風」乗組
1913年12月1日- 巡洋戦艦「筑波」乗組
1915年2月1日- 戦艦「安芸」乗組
12月13日- 任 海軍大尉・海軍大学校乙種学生
1916年6月1日- 海軍水雷学校高等科第16期学生
11月30日- 海軍水雷学校高等科優等修了
12月1日- 巡洋戦艦「霧島」分隊長
1917年7月2日- 戦艦「香取」分隊長
1918年1月6日- 第5戦隊参謀
9月12日- 第5戦隊司令部附兼参謀
10月30日- 戦艦「山城」分隊長
12月1日- 海軍水雷学校教官兼分隊長
1920年12月1日- 海軍大学校甲種第20期学生
1921年12月1日- 任 海軍少佐
1922年11月25日- 海軍大学校甲種卒業 卒業成績順位26名中第2位
12月1日- 軽巡洋艦「長良」水雷長兼分隊長
1923年4月1日- 在アメリカ日本大使館附海軍駐在武官補佐官
1925年4月1日- 帰朝
6月10日- 海軍軍令部第1班第1課参謀
12月1日- 任 海軍中佐
1927年11月15日- 兼 陸軍参謀本部員
1928年12月10日- 連合艦隊兼第1艦隊参謀
1929年11月15日- 海軍省人事局第1課附兼軍令部参謀
11月30日- 任 海軍大佐・海軍省人事局第1課長
1931年12月1日- 軽巡洋艦「神通」艦長
1932年11月15日- 海軍軍令部第1班第1課出仕
12月1日- 海軍軍令部第1班第1課長
1934年7月3日- 海軍省軍務局出仕兼海軍軍令部出仕
9月9日- ロンドン軍縮会議出張
1935年2月21日- 帰朝
4月16日- 戦艦「榛名」艦長
10月28日- 海軍省兼海軍軍令部出仕
11月5日- ロンドン軍縮会議全権随員
11月15日- 任 海軍少将
1936年2月21日- 帰朝
11月16日- 連合艦隊兼第1艦隊参謀長
1937年2月18日- 病没 享年49 　

4. 栄典
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1916年1月21日 - 正七位

5. 脚注
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6. 参考文献
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井上成美 ISBN 4-10-300414-2 C0093
高木惣吉日記と情報・上下巻 ISBN 4-622-03506-5 C3031
日本陸海軍の制度・組織・人事
海軍兵学校沿革 
海軍兵学校出身者名簿

7. 関連項目
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大日本帝国海軍軍人一覧
大分県出身の人物一覧
乏尿

乏尿とは、尿の排泄量が低下し、一日の尿量が400mL以下となった病態。通常、健常者の尿量は500 - 2,000mL/日である。また、乏尿よりもさらに尿量が低下し、100mL/日以下となった場合を、無尿と呼ぶ。

1. 生理学
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一般に食事を摂取している状態では、1日に600mOsmの溶質を尿中に排泄する必要がある。尿の最大濃縮力は約1,200 - 1,400mOsm/kg・H2Oであることから、これらの溶質を排泄するには、最低400mLの尿が必要という計算になる。1日400mL以下の乏尿状態が続くと、溶質の排泄が不十分となり、体内に溶質が蓄積した状態、高窒素血症となる。尿量の病的な減少は、すなわち腎不全状態の発症と直結した病態といえる。

2. 機序による乏尿の分類
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乏尿は、その発症機序から、

腎への灌流圧の低下による腎前性乏尿
腎実質の障害に起因する腎性乏尿
尿管・膀胱・尿道の閉塞などが原因となって起こる腎後性乏尿の3群に分け検討することが病態の理解と治療方針の決定に有用である。

2.1. 腎前性乏尿
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脱水、ショック、腎不全、といった徴候が見られる場合、腎前性の乏尿の可能性が考えられる。健常者であっても血圧が70 - 80mmHg以下では腎の有効な灌流圧が得られないが、老化や動脈硬化を有する場合、あるいはすでに腎機能が低下している場合には、この値より軽度の血圧降下でも容易に尿量の減少をきたし腎不全となりうる。

2.2. 腎性乏尿
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さらに、以下のいくつかの場合に分けられる。

腎前性腎不全からの移行脱水、ショック等の腎前性腎不全が重度でかつ長期にわたる場合、腎組織に虚血性の障害を生じ、最も弱い尿細管が急性尿細管壊死の状態となり腎性腎不全に移行する。腎不全となった場合には、補液や利尿剤には反応しない。薬物中毒による急性尿細管壊死抗生剤、抗癌剤、造影剤、農薬、重金属等による中毒性の腎障害は多く急性尿細管壊死の形で腎不全を呈する。毒性を有する物の過量投与あるいは複数の併用時、脱水の存在する場合、利尿剤と併用されている場合、老人、腎機能障害例などでよくみられる。急性間質性腎炎ペニシリン、サルファ剤、消炎鎮痛剤を始めとするいくつかの薬剤に対するアレルギー反応から間質性腎炎をきたし急性腎不全となる。また腎盂腎炎等の細菌感染の場合、二次的にアレルギー反応が強くでる可能性もある。普通尿量は大きく変化しない程度である。糸球体腎炎、各種の腎障害典型的な急性糸球体腎炎では潜伏期をもつ特有の病歴と、補体値の低下の所見から診断は容易である。SLE、腎盂腎炎、グッドパスチャー症候群、溶血性尿毒症症候群、血清病なども含まれる。これらの疾患では無尿に至ることは比較的少ない。診断はいずれも特徴ある臨床症状、検査所見から容易である。いかなる疾患が原因でも人工透析が必要となる末期になれば乏尿、無尿となり、さらにはまったく尿排泄を見なくなる。DIC広範に腎の細小動脈が閉塞した場合、例えばDICが腎に及ぶと乏尿、無尿となる。臨床症状、血液凝固系検査所見がみられる。

2.3. 腎後性乏尿
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尿管・膀胱・尿道の閉塞によるもので、大きく下部尿路閉塞と上部尿路閉塞とに分けられる

下部尿路閉塞前立腺疾患、下部尿路疾患 等によって顆部尿管芽閉塞した場合で、排尿困難や痛み、血尿、膿尿等の尿所見が認められる。上部尿路閉塞尿管の結石、腫瘍、周囲からの浸潤、圧迫等で尿管が閉塞した場合に見られる。尿量は一般的に、腎前性腎不全 > 腎性腎不全 > 腎後性腎不全の順である。特に尿量が0である場合は腎後性腎不全が疑われる。
バトラー・ランプソン

バトラー・W・ランプソンは、アメリカ合衆国の計算機科学者。

1. 経歴
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ワシントンD.C.生まれ。ローレンスビル・スクール卒業後、1964年にハーバード大学で物理学の学士号を取得。1967年にはカリフォルニア大学バークレー校で電気工学と計算機科学の博士号を取得した。

1960年代、バークレーの Project GENIE に参加した。1965年、ランプソンとピーター・ドイチュを含む Project GENIE のメンバーの何名かはサイエンティフィック・データ・システムズの SDS 940 用オペレーティングシステム Berkeley Timesharing System を開発した。

1970年、パロアルト研究所設立に参加し、Computer Science Laboratory  に勤務した。彼のパーソナルコンピュータに関する構想は1972年に書かれたメモ "Why Alto?" に示されている。1973年、3ボタンマウスとページサイズのモニターを持つ Xerox Alto が開発された。Alto は世界初のパーソナルコンピュータとも言われる。

パロアルト研究所で開発されたその後のコンピュータは、全てランプソンの "Wildflower" と呼ばれる設計に基づいている。例えば、Dシリーズ、Xerox Starなどである。AMD Am2900 ビットスライス型マイクロプロセッサを使用したものもある。

パロアルト研究所で、ランプソンは他の様々な革新的技術にも関係している。例えばレーザープリンターの設計、ツーフェーズ・コミット・プロトコル、世界初のWYSIWYG組版ソフトウェア Bravo、世界初の高速Local Area Network  であるイーサネット、Euclidなどのプログラミング言語である。

1980年代初期、ランプソンはパロアルト研究所を離れ、DECに移った。現在はマイクロソフトリサーチに勤務している。MITの準教授でもある。

ランプソンの言葉として "All problems in computer science can be solved by another level of indirection."という言葉があるなお、ランプソンによれば、チューリング賞講演で元はデビッド・ホイーラーの言葉だと述べている。

2. 受賞歴
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1992年 - チューリング賞。「パーソナルコンピューティングと計算機科学への貢献に対して」
1994年 - ACMフェロー
2004年 - チャールズ・スターク・ドレイパー賞。アラン・ケイ、ロバート・テイラー、チャック・サッカーと共同受賞。
2006年 - コンピュータ歴史博物館フェロー

3. 注釈
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4. 出典
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5. 関連項目
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アラン・ケイ
チャールズ・シモニー

6. 外部リンク
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name=Butler W. Lampson}} 公式ウェブサイト
[1] ランプソンは早口で有名なため、早口を表す冗談単位に使われている。通常程度の早口を表すにはミリランプソンを使う。
光明駅 (京畿道)

光明駅は、大韓民国京畿道光明市日直洞にある、韓国鉄道公社の駅である。

1. 概要
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首都圏西南部地域に需要がある永登浦駅に代わる駅として、元々はKTXのターミナル駅として建設された。開業当初は光明市の郊外に位置するのにもかかわらず、アクセスが悪く利用客が少なかったが、永登浦 - 光明間の光明シャトルの運行開始や、光明駅経由のバス路線の拡充などの施策により、アクセスが大幅に改善されて利用者が増加した。また、開業後には駅周辺の再開発も行われた。

KTXの全列車停車駅ではないものの、大多数の列車が停車し、京釜高速線の停車駅の中ではソウル駅、釜山駅、東大邱駅、大田駅に次いで5番目に利用客が多い。なお、当駅は京釜高速線上にある駅で唯一SRTが停車・経由しない駅である。

2018年1月17日、当駅に韓国都心空港・ソウル駅都心空港ターミナルに次ぐ、国内3つ目となる「光明駅都心空港ターミナル」が開業し、仁川国際空港を出発する国際線の搭乗手続きが可能となった。直行リムジンバスで仁川国際空港まで約45分で結び、現在のソウル駅・龍山駅経由の場合と比べ、地方から仁川国際空港への所要時間が40分程度の短縮が見込まれる。

また、当駅に新安山線・京江線が接続する計画がある。

2. 歴史
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1994年10月14日 - 駅の位置が確定。
1999年12月 - 駅舎着工。
2000年8月28日 - 駅名を南ソウル駅から光明駅に変更。
2004年
3月27日 - 駅舎竣工。
4月1日 - 京釜高速線1期開通と共に営業開始。
2005年6月10日 - 冠岳駅 - 光明駅間の直通シャトルバスの運行を開始。
2006年12月15日 - 光明シャトルの運行を開始。
2008年12月1日 - 光明シャトルの始発駅を永登浦駅に変更、1編成を10両から4両に短縮。
2012年
6月30日 - 冠岳駅 - 光明駅間の直通シャトルバスの運行を終了、マウルバスに切り替え。
12月4日 - KORAILの大幅な駅員削減方針に伴い配置簡易駅に格下げ。
2016年9月24日 - 首都圏電鉄京江線板橋駅開業に伴い、駅番号をK410からP144-1に変更。
2017年1月11日 - 光明駅 - 舎堂駅間直通シャトルバス運行開始。KORAILの子会社であるコレールネットワークスが運行する。
2018年1月17日 - 光明駅都心空港ターミナルが開業。

3. 駅構造
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1階はコンコース階、地下1階は改札階、地下2階はホーム階構造の地下駅。コンコースは東側と西側の2つに分かれている。出入口は東側に4ヵ所、西側に4ヵ所の計8ヵ所存在する。

KTX用のゲートは上下ホーム別で設置されており、上り、下りで2か所ずつある。光明シャトル用の改札口も上下ホーム別で設置されていて完全に分離されており、下りホームに立ったら改札を出る以外に移動手段はない。

2面2線の相対式ホームが島式ホーム2面4線および通過線2線を挟む形の合計4面8線を有する。両端のホームは光明シャトル用の通勤型電車が入線できるように高床ホームとなっている。

2010年11月1日の京釜高速線2期区間開業時より、KTXの当駅始発・終着列車が設定されていたが、2016年12月9日のダイヤ改正で廃止された。

3.1. のりば
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※光明シャトル用ホームにはのりばの番号は設定されていない。



4. 利用状況
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5. 駅周辺
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今後開発が予定され、住宅団地・産業団地が誘致される。

西海岸高速道路光明駅インターチェンジ
コストコ光明店
光明総合バスターミナル：市外バス、高速バス
イケア光明店

6. バス路線
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//詳細は光明総合ターミナルを参照。//
KTXシャトルバス：当駅 - 江南循環路経由 - 舎堂駅。往路のみ、ソウル大入口駅経由。5-10分間隔で270便運行。運賃は交通カードで2,400ウォン。
KTXリムジンバス：当駅 - 第三京仁高速化道路・仁川大橋経由 - 仁川国際空港。光明駅行きのみ、松島国際橋経由。20～30分間隔で運行。運賃は特例運賃の15,000ウォン。KTXとの乗り継ぎ乗車券発行時、3,000ウォン割引。
かつては、仁川の富平駅、源仁斎駅、青羅国際都市駅、富川市の松内駅の各駅と当駅を結ぶ、KTXシャトルバスが運行されていたが、乗客が少なくわずか半年で廃止になっている。

7. 隣の駅
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韓国鉄道公社 京釜線 #204080; KTX ソウル駅 - 光明駅 - 天安牙山駅 慶全線 #204080; KTX ソウル駅 - 光明駅 - 天安牙山駅 東海線 #204080; KTX ソウル駅 - 光明駅 - 天安牙山駅 湖南線 #204080; KTX 龍山駅 - 光明駅 - 天安牙山駅 全羅線 #204080; KTX 龍山駅 - 光明駅 - 天安牙山駅 18px|1|link= 1号線 光明シャトル 衿川区庁駅  - 光明駅 

8. 脚注
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9. 関連項目
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韓国の鉄道駅一覧

10. 外部リンク
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[1]
[2]
天安牙山駅

天安牙山駅は、大韓民国忠清南道牙山市排芳邑にある、韓国鉄道公社京釜高速線の駅。温陽温泉という副駅名がある。

1. 概要
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2004年4月1日の京釜高速線1期開通と同時に営業を開始した。2011年10月現在京釜線・湖南線・慶全線・全羅線直通KTXも停車する。隣の五松駅に停車する全羅線直通列車は当駅に停車しない。2007年3月から長項線牙山駅と連携し、現在では長項線の旅客列車と首都圏電鉄1号線の乗り換えが可能である。

駅の位置が天安市と牙山市の境界という点から、駅名をめぐる自治体間の紛争を経て現在の名称に決定した。

2. 歴史
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1993年6月14日 - 京釜高速鉄道 新天安駅の駅舎の位置が確定。
1996年7月22日 - 駅舎新築着工。
2003年
8月21日 - 駅名を新天安駅から天安牙山駅に変更。
11月20日 - 駅名を天安牙山駅から天安牙山駅に再変更。
2004年4月1日 - 京釜高速線開通と同時に営業開始。
2007年3月30日 - 長項線牙山駅開業、乗り換え駅となる。
2007年12月15日 - 普通駅から運転簡易駅に変更。
2012年12月 - 管理駅から配置簡易駅に格下げ。
2016年12月9日 - SRT乗り入れ開始。

2.1. 駅名について
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駅は行政区域上では忠清南道牙山市に位置するが敷地の一部は隣の天安市に跨っており、天安市と牙山市の間で駅名紛争があった。

当初、建設交通部は駅の候補地を既存の天安駅、星村洞、長在里の3ヶ所に選定した。しかし、天安駅や星村洞などの旧市街側は線路の拡張が不可能であったため、長在里に駅を新設することを決定し、駅名の仮称を「新天安駅」として計画した。なお、駅が建設される長在里住民は生活圏の問題を理由に、1980年代から2000年代初めまで天安市への編入を主張していたが、最終的には編入できずに終わった。

天安市は、駅の利用客の多くが天安市民であるため駅が所在する地域も天安市の生活圏とし「新天安駅」を、牙山市は駅が牙山市の行政区域内に位置するとし「牙山駅」の駅名をそれぞれ主張した。2003年11月20日、建設交通部は折衷案として正式駅名を「天安牙山駅」とし、副駅名として「温陽温泉」を併記することに決定した。なお、温陽温泉は当駅から西に約10km離れている。

3. 駅構造
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相対式・島式ホーム2面4線及び通過線2線を有する高架駅。通過線と停車線の間には防音・防風壁が設置されている。ホームには発車標が設置されており、TVや冷暖房機が設備された待合室も設置されている。牙山駅との乗り換え通路はホーム南端にあるホーム間の通路と、コンコース間の通路がある。

3.1. のりば
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4. 利用状況
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5. 駅周辺
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長項線牙山駅
牙山新都市広報館
鮮文大学校
ギャラリア百貨店センターシティ
イーマートペンタポート店
ロッテマート天安牙山店
E-MART TRADERS天安牙山店
CGVペンタポート店

6. 隣の駅
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韓国鉄道公社 京釜高速線 KTX 光明駅 - 天安牙山駅 - 五松駅 SR 京釜高速線 SRT 平沢芝制駅 - 天安牙山駅 - 五松駅

7. 登場作品
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『新感染 ファイナル・エクスプレス』では、ソウル発釜山行きのKTX車内でゾンビが発生し、ソグらが安全な車両に退避し、ゾンビを隔離してまもなく、運転士が「非常事態のため、天安牙山駅には止まりません」と放送する。そのあと、列車が低速で天安牙山駅を通過する際、車内の乗客たちは、駅のホームで車窓を叩きながら助けを求める人々が次々とゾンビに襲われるところを目撃する。

8. 脚注
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9. 関連項目
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韓国の鉄道駅一覧

10. 外部リンク
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[1]
モモパ

モモパ  は、あおい交通が発行している定期乗車券である。

1. 概要
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あおい交通が運行する一般路線バス「桃花台バス」専用と「ピーチバス」専用があり、それぞれの路線で利用できる。「ピーチバス」専用モモパは、小牧市が運行するコミュニティバス「こまき巡回バス」でも利用できる。

あおい交通本社のほか、桃花台ニュータウン周辺のコンビニエンスストアなどで販売されている。あおい交通本社では即日発行、その他の店舗で購入する場合は、料金先払いで3日程度で入手できる。

券面にQRコードが印刷されており、携帯電話やスマートフォンでバスの時刻表が確認できる。持参人式定期券であり、名義人でなくても持参すれば誰でも利用できる。

モモパが利用できる「ピーチバス」は、2006年10月に廃止した桃花台新交通桃花台線の代替として運行が始められた。しかし桃花台線とピーチバスの運賃に差があり利用者から不満の声が出た。そこで小牧市は学生に限り、桃花台線との定期券の差額分を補助することを決定した。期間は2006年10月から2009年3月末まで。小牧市からの補助を受けた場合は、定期券を利用できるのは名義人のみで、利用可能区間は桃花台ニュータウン - 小牧市役所に限定される。

なお、あおい交通自体が交通系ICカードに対応していないため、モモパをmanacaやTOICAなどに載せることはできない。

2. 沿革
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2002年
4月 - 桃花台バス、会員制バスとして運行開始。
10月 - 桃花台バス、路線バスへ移行。
2006年
3月28日 - 愛知県と小牧市、桃花台新交通桃花台線の支援断念を発表。桃花台線廃止決定。
4月 - 愛知県があおい交通に桃花台線の代替バス運行を打診。
9月15日 - 定期券「モモパ」販売開始。
9月19日 - ピーチバス運行開始。小牧市が「モモパ」補助金申請の受付を開始。
10月1日 - 小牧市の補助金の対象期間が開始される。
2009年3月31日 - 小牧市の補助金の対象期間が終了。

3. 脚注
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4. 関連項目
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あおい交通

5. 外部リンク
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[1] - あおい交通
ローターアクトクラブ

ローターアクトクラブは、18歳以上の青年男女のための、ロータリークラブが提唱する奉仕クラブ。 以前は30歳までの年齢制限があったが、2019年10月の国際ロータリー理事会により年齢制限が撤廃されている。クラブによっては、年齢制限を設定しているクラブもある。 ローターアクトクラブは通常、地域社会または大学を基盤としており、地元のロータリークラブが提唱している。

1. 目標
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ローターアクトの目的は、青年男女が個々の能力の開発に当たって役立つ知識や技能を高め、それぞれの地域社会における物質的、あるいは社会的なニーズと取り組み、親睦と奉仕活動を通じて全世界の人々のあいだによりよい信頼関係を推進するための機会を提供することにある。

ローターアクトの目標は次の通りである。

専門技術及び指導能力を開発すること
他人の権利を尊重する観念を養い、あらゆる有用な職業の道徳的水準及び品位を保持し推進すること。
若い人々に地域社会をはじめ世界社会のニーズ及び懸念事項を提起する機会を提供すること。
提唱ロータリークラブと協力して活動に当たる機会を提供すること。
ロータリーにおける将来の会員として若い人々の意欲を喚起すること。

2. 標語
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「奉仕を通じての親睦」

3. 設立および規模
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1968年に発足し、159の国と地域で7833クラブ18万人の会員を擁する。

1960年代、「世界中の青少年が共に活動できるような組織をつくろう」という機運が高まり、1962年、国際ロータリーにより、まずインターアクトプログラムが宣言された。しかし、インターアクターは14～18歳の高校生の年代が対象で、卒業と同時に会員資格が失効するため、これを継続するものとして、1968年1月に、当時のルーサーH.ホッジス国際ロータリー会長により、「ローターアクト構想」が打ち出され、1968年、RI理事会は、初めてローターアクトクラブの発足を認証。世界最初のローターアクトクラブは、アメリカ合衆国ノースカロライナ州のノースシャーロットロータリークラブの提唱により、1968年3月13日に結成された、ノースシャーロットローターアクトクラブとなる。

日本最初のローターアクトクラブは、ノースシャーロットローターアクトクラブと同じ1968年に創立した埼玉県の国際商科大学ローターアクトである。川越ロータリークラブの提唱で、6月1日に発足。創立会員12人、例会日は、毎週金曜日でスタートした。

現在では、全ての都道府県にローターアクトクラブが存在している。

4. RAC34地区一覧
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RID2500
RID2510
RID2830
RID2520
RID2540
RID2800
RID2530
RID2560
[1]
RID2550
RID2820
RID2790
[2]
RID2570
RID2580
RID2750
RID2590
RID2780
[3]
RID2600
RID2620
RID2760
RID2630
[4]
RID2640
RID2660
[5]
RID2690
RID2710
RID2670
RID2700
RID2740
RID2730

5. 出典
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6. 関連項目
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国際ロータリー
ロータリークラブ
インターアクトクラブ
ROTEX
レオクラブ

7. 外部リンク
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[6] - 国際ロータリー
[7] - ロータリージャパン
THE VERY RUST OF UNICORN

『THE VERY RUST OF UNICORN』は、日本のロックバンド、UNICORNのベスト・アルバム。1994年4月21日発売。発売元はソニー・ミュージックエンタテインメント。

1. 解説
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Disc1にはライブ盤。Disc2にはベスト・アルバム『THE VERY BEST OF UNICORN』に収録されなかった曲で構成された裏ベスト盤。初回限定版は、ゴム製のCDケース付きで発売された。
RUSTとは英語でさびつき、無活動を意味する。

2. リリース履歴
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3. 収録曲
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4. 曲解説
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4.1. Disc1
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ケダモノの嵐UNICORN 1990 "嵐のケダモノ TOUR" @横浜アリーナ 1991/2/23より。
HEY MAN!UNICORN WORLD TOUR 1989 "服部" @日本武道館 1989/7/10より。
エレジーUNICORN 1990 "嵐のケダモノ TOUR" @横浜アリーナ 1991/2/23より。
抱けるあの娘UNICORN WORLD TOUR 1989 "服部" @日本武道館 1989/7/10より。
Alone TogetherUNICORN WORLD TOUR 1989 "服部" @日本武道館 1989/7/10より。
Fallin' NightUNICORN "全国TOUR PARTII" @大阪ミューズホール 1988/4/18より。
オールウェイズUNICORN TOUR 1993 "4946" @広島サンプラザ 1993/7/4より。
立秋UNICORN TOUR 1993 "4946" @沖縄市民会館 1993/8/11より。
風 〜 CSA 〜 風II『MOVIE4 舞監なき戦い』のために黒沢フィルムスタジオにて収録された音源 1991/12/29,30より。
忍者ロックUNICORN TOUR 1993 "4946" @沖縄市民会館 1993/8/11より。 ヴォーカルは阿部義晴。ユニコーンとしては未だスタジオレコーディングはされていないが、その後阿部のソロアルバム『RAIN』にて、奥田と川西を迎えてスタジオレコーディングされたものが収録されている。
ユニコーン・メドレー 『MOVIE4 舞監なき戦い』のために黒沢フィルムスタジオにて収録された音源 1991/12/29,30より。
薔薇と憂鬱UNICORN TOUR 1993 "4946" @広島サンプラザ 1993/7/4より。
Hystery Mystery UNICORN "全国TOUR PARTII" @大阪ミューズホール 1988/4/18より。
すばらしい日々UNICORN TOUR 1993 "4946" @沖縄市民会館 1993/8/11より。

4.2. Disc2
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命果てるまで
サービス
ペーター
ロック幸せ
サマーな男アルバム初収録曲。
ハヴァナイスデー
PTA 〜光のネットワーク〜
デーゲーム坂上二郎ボーカルバージョン。アルバム初収録バージョン。
ブルースアルバム初収録曲。
開店休業
東京ブギウギ
奥田民生による「大迷惑」歌唱指導シングル「大迷惑」カセット盤収録。本作で初CD化。
大迷惑カラオケシングル「大迷惑」カセット盤収録。本作で初CD化。
藤田合同タクシー

藤田合同タクシー有限会社は栃木県塩谷郡塩谷町に本社を置くタクシー事業者である。2003年から2014年の間は、藤田合同バスの名称で路線バスを、2003年から数年間は藤田合同観光バスの名称で観光バスを運行していたが、公益社団法人日本バス協会の会員にはなっていなかった。2014年のバス事業撤退後に本社所在地を矢板市から塩谷町に移転した。

藤田合同タクシーの公式サイトは開設されていない。

1. 沿革
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2003年3月24日 - バス事業参入、矢板駅 - 新高徳駅間などの路線バス運行開始
年不明 - 貸切バスの事業を終了し貸切用車両は路線バスに転用、玉突きで路線用のワンステップバスを売却
2014年5月21日 - バス路線全線運休

2. 本社・営業所
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本社 旧本社 栃木県矢板市鹿島町9-1 現本社 栃木県塩谷郡塩谷町玉生579-3
営業所 片岡待機所

3. バス事業
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主路線だった矢板駅 - 新高徳駅間は、東武矢板線の廃止後東武バスが運行→東野交通に移管→関東自動車が塩谷町代替バスとして運行→藤田合同バスとしおや交通が新規参入→しおや交通と頻繁に変わっている。

3.1. 運行していた路線
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矢板駅 - - 玉生 - 船生 - 新高徳駅
矢板駅- 高塩 - 塩谷高校その他の停車場、および運行間隔については url=https://web.archive.org/web/20070901000000*/http://www005.upp.so-net.ne.jp/mirage/time2/FG.pdf を参照。

実際に運行はされなかったが、行き先表示には関谷宿や小川の幕も用意されていた。

3.2. バス車両
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バス事業開始に際して、三菱ふそう・エアロミディMKの中型ワンステップバス4台といすゞ・ジャーニーKの中古路線バス3台と貸切バス3台を用意した。2004年には、中古路線バス1台を導入した。その後貸切バスが路線用に転用されるとワンステップバス4台は売却となり、バス事業の撤退後は全車が処分された。

4. 関連項目
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東武矢板線
しおや交通

5. 脚注
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命婦

命婦とは、律令制下の日本において従五位下以上の位階を有する女性、ないし官人の妻の地位を示す称号。

1. 概要
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命婦という言葉は、元は中国の『周礼』において内外の官として命夫・命婦の官が存在したことが記されており、ここに由来があると考えられている。ただし、日本における命婦はその名称のみを採用して、その内容も全く異なるものとなった。

命婦は『職員令義解』の中務省条に規定があり、五位以上の女性を内命婦、五位以上の官人の妻のことを外命婦という。但し、命婦は官職ではなく、所属官司の職掌に奉仕する地位であり、官位相当や定員はなかった。また、女王の場合、五位以上の位階なくとも内命婦に列せられた。奈良時代までは宮中に仕える女性は命婦を含めて宮人と称したが、平安時代以降は宮人と命婦は区別されるようになる。

命婦の奉仕する対象は、内侍司の務めである、天皇の儀式或いは神事に限られるようになり、朝賀や即位式などにおいて奉仕する女性は褰帳命婦、威儀命婦、立春の際の水取命婦、春日祭の際に奉仕する博士命婦などが置かれた。摂関政治がはじまる頃には、命婦は中臈の女房の称号となり、父や夫の官職に因んで、少将命婦、少輔命婦、中務命婦、小馬命婦などと称するようになり固有名詞となっていった。

江戸時代には命婦は4・5名で、女蔵人・御差とともに構成した御下と呼ばれる下級女房層を構成した三職を合わせると定員7名となった。命婦の上首は「伊予」の名称で呼ばれ、命婦のみならず御下全体を統括する役目を担い、江戸時代には壬生官務家出身者が選ばれる例となり、次第に形式的な地位となっていった。次席は「大御乳人」と呼ばれ、本来は当代の天皇の乳母を務めた人に対する待遇であったが、後には熟練の女官として掌侍の上首である勾当内侍を補佐して、宮廷内外と勾当内侍との間の取次や事務処理を行った。このため、次第に大御乳人の出身も局務家である押小路家、上北面である松室家、下鴨社社司である梨木家の3家出身者が占めるようになっていった。大御乳人は当代の天皇との関係で任命されたため、天皇が代替わりをすると伊予は職に留まるが、大御乳人は職を退く例であった。それ以外の命婦は上野・越後・能登といった国名で呼ばれ、伊予や大御乳人を補佐するとともに、当時の命婦の職務であった朝の天皇御座所の清掃、天皇の食事の補助、夕方の天皇皇后の入浴補助を行った。

2. 脚注
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3. 関連項目
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女官
妻
大夫
外命婦
葛の葉
神使
命婦のおとど
壬生盈子 - 中御門朝から後桜町朝の伊予
押小路甫子 - 孝明朝の大御乳人
コールド・ケース

コールド・ケース  とは、欧米において長期間にわたり完全には解決していない未解決事件・迷宮入り事件のことを指し、現時点で犯罪捜査の対象にはなっていないものの、新たな証言や証拠の掘り起こし、または新たな物証または犯人による動きなどによってふたたび動きが出る可能性のある犯罪捜査案件を意味する。しばしばのちの新たな法科学技術によって開発された手法を使い、残された物的証拠を再分析に掛ける事によって解決されることが多い。

一見すでに解決済みの事件と思われていたが新たに別の犯人を指し示す証拠が出てきた場合にコールド・ケースとみなされる場合もある。他にも、犯行から時間が経って遺体が発見されて初めて犯罪が明るみに出た、などの場合も判明した時点で既にコールド・ケースと言われる場合がある。また当初、事故や自殺と思われていた事件が新たな証拠により殺人と判明した場合にコールド・ケースと分類されることになる事もある。

コールド・ケースのコールドは、事件が起きたばかりで手がかりや証言、捜査も活発なホットな状態に対比した表現。ケースとは「案件」を指す。

1. 特徴
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1.1. 凶悪犯罪である
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一般的に、コールド・ケースは暴力的な凶悪犯罪、例えば殺人や強姦などの重罪の案件である。これは、他の犯罪と違って時効がない場合が多いためである。また、行方不明事件もしばしばコールド・ケースになりうる。

1.2. 容疑者の特定に難がある
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犯罪捜査対象の案件は、容疑者が特定され、起訴され、裁判にかけられるまでは未解決事件とされる。裁判にかけられたものの有罪判決に至らなかった場合も新たな証拠待ちの状態で残される。また、容疑者が特定されたものの、直接的に犯行と結びつける証拠もなく、自白しない、またはアリバイがあるなどの場合がある。その場合、のちにアリバイ証言が翻ったり、法医学の進歩などで解決に至ることがある。

1.3. トンネル・ヴィジョンの罠
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しばしば陥りがちな傾向として、事件発生当初から状況証拠で特定の「あり得そうな」容疑者に固執してしまい、他の容疑者や可能性を見過ごしてしまうという「視野狭窄」に陥ってしまっていたという例もみられる。

1.4. 法医学の進歩で解決
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DNA分析やその他の法科学の発展により、多くのコールド・ケースが再捜査の対象となっている。特にアメリカでは多くのコールド・ケース捜査班が発足し、過去の殺人や強姦事件などで保存されていた証拠を再度洗い直し、DNA型鑑定などにより大規模な再分析を実施し、犯罪者DNAデータベースに登録されたデータと比較し解決に役立たせている。 　

2. 関連項目
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長期捜査
未解決事件
シリアルキラー

3. 外部リンク
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信夫山トンネル

信夫山トンネルは、福島県福島市の信夫山を南北に貫く、国道13号、および同名の東北新幹線のトンネルである。

1. 国道13号
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福島と米沢を結ぶ万世大路改修に向けた調査が1957年より行われ、その一部として信夫山の南北をトンネルで繋ぐ信夫山バイパスが計画された。信夫山トンネルと名付けられた長さ700 mのトンネルは、それまで山を迂回していた福島市の中心街と御山地区など北部を繋ぐ有力な交通路である。福島市森合町から飯坂町平野まで5.7 kmのバイパスは、1964年12月着工、下り2車線用トンネル完成時点の1970年4月8日に国道13号として暫定2車線での供用が始められた。1975年3月29日、上り2車線用第2トンネルの完成により、上下計4車線開通となった。歩道用トンネルは1973年に西側が、1992年に東側が完成した。2002年12月には歩道用トンネル及び周辺での防犯対策強化のため、監視カメラ設置や照明改善、非常用押しボタン増設が行われた。

1.1. 隣
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なし - 信夫山トンネル - 高平トンネル

2. 東北新幹線
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東北新幹線信夫山トンネルは福島駅の北にあり、南端の福島市森合割石と北端の御山遠背戸を緩やかなカーブで繋ぐ。1982年に完成した。トンネル南端の上には東北新幹線建設の殉職者を供養する慰霊碑がある。国道13号のトンネルの西にあり、さらに西の東北本線・福島交通飯坂線は信夫山を迂回している。

3. 脚注
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チベット医学

チベット医学は、チベット仏教のラマたちによって伝えられる伝統医学である。土台となるのはインドのアーユルヴェーダである。1940年代にスタートした中華人民共和国の現代中医学と比べると、内容も古い時代のまま存在する。中国では「蔵医学」とも呼ばれる。

1. 概説
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尿の匂いや色、味までを用いて診断する方法があり、これは「尿診」とも呼ばれ、チベット医学の特徴の一つである。 また、治療法の主となるのは薬物療法であるが、中国と異なり、チベットでは高山植物が用いられ、自生する植物に乏しいため、鉱物もよく薬として用いられる。

日本漢方や中医学と比べると、日本ではなじみが薄いようだが、現在もチベット大学やダラムサラの研究所で盛んに研究がなされている。

また、チベット占星術とも関連が深い。

一方、中国における「チベット医学におけるルム薬湯」について、2018年11月29日、ユネスコが無形文化遺産への登録勧告を決定している。また、チベット医学の『四部医典』は2023年に世界の記憶にも登録された。

2. 脚注
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3. 参考文献
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ドゥルカア・カンガァール、竹内裕司『初歩のチベット医学』1995年12月21日、205頁、B6判、東方出版、ISBN 4885914620、ISBN 9784885914621。
山本哲士『チベット医学の世界』1996年6月15日、214頁、A5判、東方出版、ISBN 4885914868、ISBN 9784885914867。

4. 関連項目
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医学／歯学／薬学／薬草学
東洋医学／西洋医学
アーユルヴェーダ
チベット
占星術
代替医療

5. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
橋上秀樹

橋上 秀樹は、千葉県船橋市出身の元プロ野球選手・コーチ、野球解説者、YouTuber。現在はBCリーグの新潟アルビレックス・ベースボール・クラブの監督を務めている。

1. 経歴
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1.1. 現役時代
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安田学園高校から1983年のドラフト3位でヤクルトスワローズに捕手として入団。後に外野手へ転向し、主に守備固めや代打のほか、左投手の時にはスタメンや代打で登場することが多かった。

1992年には自己最多の107試合に出場し、西武との日本シリーズでも8打数5安打1本塁打とジョニー・パリデスと共にラッキーボーイ的存在になり活躍した。

1993年}}以降も主に控えではあったが、右の代打として活躍。

1996年}}オフに金銭トレードで日本ハムファイターズへ移籍。

1998年}}は小笠原道大と共に左右の代打の切り札として活躍。

1999年}}は不振に終わり、同年オフに戦力外通告を受ける。なお、日本ハム時代の応援歌は森範行の流用で、退団後の2000年からはチャンステーマとして使用されている。ヤクルト時代の恩師で、前年のシーズンオフに監督に就任していた野村克也に請われる形で、10月22日に阪神タイガースへ移籍。

2000年}}は一軍へ上がれず、9月23日に戦力外通告を受け、現役を引退。

1.2. 引退後
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引退後は現役時代から副業でやっていたゴルフショップ「ゴルファーズマート甲子園」の経営に勤しみつつ、東京ドームの日本ハム戦中継の解説者も務めていた。

2005年}}には、新規参入した東北楽天ゴールデンイーグルスが野村の監督招聘を計画していた為、野村の野球理論を理解しているコーチを招聘していた。既に入団していた松井優典に請われる形で、二軍外野守備・走塁コーチに就任。シーズン途中から一軍外野守備・走塁コーチ。

2007年}}からは野村の下でヘッドコーチに昇格。

2009年}}シーズンには、野村の退任と同時に楽天を退団。野村は著書の中で打者分析や相手投手のクセの把握、戦術選択など意見交換できたし、よく支えてくれたと記している。

楽天ヘッドコーチ退任後は日刊ゲンダイで「ヘッドコーチだけが知っている野村楽天の真実」というコラムを連載し、評論家として活動。

2010年}}にはスカイ・エー解説者を務めた。2010年}}10月27日に、ベースボール・チャレンジ・リーグの新潟アルビレックス・ベースボール・クラブ監督に就任。

2011年}}にはチーム史上初となるリーグチャンピオンシップに導いたが、同年限りで退団。

同年11月1日、読売ジャイアンツ一軍戦略コーチに就任。清武英利ゼネラルマネージャーの肝煎りで設立された戦略室の中心となる。2012年は、狙い球を絞っての見逃し三振を容認することで四球を増やし、チームの出塁率を改善させた。日本ハムとの日本シリーズではコーチ登録を外れ、代わりに川相昌弘二軍監督がコーチ登録されてベンチに入った。

11月5日には野球日本代表の戦略コーチを務める事が発表された。11月13日に、背番号が「75」となった事が発表された。

2014年}}より一軍打撃コーチに転任して3連覇に貢献したが、同年のCSファイナルステージ敗退後の10月19日に球団へ退団を申し入れ了承された。

10月29日、楽天の一軍ヘッドコーチに復帰することが発表された。2015年}}、最下位に終わり、シーズン最終戦終了後、翌10月7日に退団。

2015年10月13日に2016年から西武の一軍作戦コーチに就任する事が発表された。

2017年からは、一軍野手総合コーチに就任することになった。

2018年は、一軍作戦コーチに肩書が変わる。2018年CSファイナルステージ敗退後の10月21日に退団が発表された。

2018年10月30日、2019年シーズンから東京ヤクルトスワローズの二軍チーフコーチに就任することが発表された。1996年以来23年ぶりの古巣復帰となる。2019年9月29日に退団が発表された。11月30日、以前監督を務めた新潟アルビレックス・ベースボール・クラブが、非常勤のチーム強化アドバイザー兼総合コーチとして橋上が就任することを発表した。またDAZN・BS朝日・BS12などで野球解説者としても活動する。

2020年}}12月24日、10年ぶりに新潟の監督に復帰することが発表された。復帰2年目のシーズン中となる2022年}}5月28日、胆嚢炎の治療を理由に監督を休養することが発表された。6月2日、翌3日の練習から監督に復帰すると発表された。

2. 詳細情報
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2.1. 年度別打撃成績
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2.2. 記録
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初出場：1988年6月25日、対読売ジャイアンツ12回戦、8回裏に中堅手として出場
初先発出場：1988年7月5日、対横浜大洋ホエールズ13回戦、8番・中堅手として先発出場
初安打：1988年7月10日、対中日ドラゴンズ11回戦、7回表に米村明から二塁打
初打点：1989年10月2日、対横浜大洋ホエールズ23回戦、2回表に大門和彦から2点適時三塁打
初本塁打：1989年10月7日、対中日ドラゴンズ24回戦、1回表に米村明から先頭打者本塁打

2.3. 背番号
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31
7
28
48
78
73

3. 関連情報
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3.1. 著書
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『野村の「監督ミーティング」～選手を変える、組織を伸ばす「野村克也の教え」～』
『野村の授業 人生を変える「監督ミーティング」弱小集団を変えた育成術、組織論、人生法則
『そのとき野村が考えていたこと 野村克也の野球論、人材育成・組織術』
『野村克也に挑んだ13人のサムライたち』
『一流になるヤツ、二流で終わるヤツ - しのぎを削る野球界で見た「伸びるヤツ」の条件』
『参謀論: プロ野球最強コーチの「組織と人を動かす」言葉』
『常勝チームを作る「最強ミーティング」 プロ野球監督に仕える「参謀」の役割』
『阿部慎之助の野球道』 - ※阿部慎之助との共著。

4. 脚注
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5. 関連項目
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千葉県出身の人物一覧
東京ヤクルトスワローズの選手一覧
北海道日本ハムファイターズの選手一覧
阪神タイガースの選手一覧

6. 外部リンク
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link=
遠藤三郎 (陸軍軍人)

遠藤 三郎は、日本の陸軍軍人。陸士26期恩賜・陸大34期恩賜。最終階級は陸軍中将。

1. 経歴
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山形県小松町出身。呉服商・遠藤金吾の三男として生まれた。高等小学校、仙台陸軍地方幼年学校、中央幼年学校を経て、1914年5月、陸軍士官学校を優等で卒業、同年12月、砲兵少尉に任官し横須賀重砲兵連隊付となった。陸軍砲工学校高等科を優等で卒業し、陸軍重砲兵射撃学校教官などを経て、1922年11月、陸軍大学校を優等で卒業した。

第三旅団野戦重砲兵第1連隊中隊長から参謀本部付大尉になった時、関東大震災があって、朝鮮人と中国人の保護拘置を警察に依頼するなど救済に尽力するが、結果としては逆効果になり、別の部隊が亀戸事件を起こし、遠藤の所属する連隊の垣内八洲夫中尉が王希天殺害事件を起こすことになった。外国籍である王殺害が国際問題になりかねないと判断した陸軍は隠ぺい工作を命令し、遠藤はそれに携わった後、フランス陸軍大学校に留学することになった。1929年5月に同校を卒業。

帰国後、参謀本部作戦参謀、関東軍作戦主任参謀となり、満州事変では熱河作戦や塘沽協定に参加した。

陸大教官、野戦重砲兵第5連隊長、参謀本部課長兼陸大教官などを歴任し、1937年12月、兵科を航空兵科に転じ航空兵大佐となった。兼大本営研究班長、浜松陸軍飛行学校付などを経て、1939年8月、陸軍少将に進級。直後にノモンハン事件直後の関東軍参謀副長として派遣された。彼はその被害から現在の関東軍ではソ連軍に対抗できないと悟って北進論よりも満州防衛を優先するように主張して、陸軍首脳と意見を衝突させて更迭された。

その後、第3飛行団長・陸軍航空士官学校幹事などを歴任。第3飛行団長在任時には絨毯爆撃が非人道的で国際法に触れる恐れありとして、木下敏陸軍中将に『重慶爆撃無用論』を提出して採用され、1941年に海軍との共同作戦であった重慶爆撃百二号作戦は打ち切られた。

1942年12月、陸軍中将となり航空士官学校長に就任した。さらに、陸軍航空本部総務部長、軍需省航空兵器総局長官などを歴任し、兵器産業の国営化と航空機の規格統一に尽力した。1945年8月の終戦の際には、米英への不信からポツダム宣言受諾に断固反対し、梅津美治郎参謀総長に対して「日本軍軍人ニハ降伏ナキ」と徹底抗戦を主張していた。同年12月、予備役に編入された。

1947年2月から約一年間、戦犯容疑により巣鴨プリズンに入所した。その後、旧知の企業からの誘いを断り、埼玉県入間郡入間川町の陸軍航空士官学校跡地に入植、農業に従事した。

戦後の1947年11月、公職追放の仮指定を受ける。追放中の1948年10月、兵器処理問題に関し、衆議院不当財産取引調査特別委員会に東久邇稔彦、津島寿一、渋沢敬三らとともに証人喚問された。その後は護憲運動と反戦運動に参加し、1953年には片山哲元首相とともに憲法擁護国民連合結成に参加した。1959年の第5回参議院議員通常選挙に全国区から無所属で立候補したが落選した。

1955年11月に片山を団長とする憲法擁護国民連合訪中団に参加し、中華人民共和国を訪問した際の「左派より右派人士やあなたのような元軍人と会いたい」という毛沢東の要請を受け、1961年8月に日中友好元軍人の会を結成。代表を務める。元軍人ながら親中派だったため、「国賊」「赤の将軍」などと誹りを受け、1974年に『日中十五年戦争と私 - 国賊・赤の将軍と人はいう』と題した回顧録を著した。

2. 毛沢東との会話　
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遠藤三郎との1956年の会談で毛沢東は「あなたたち日本軍はわれわれの教師だ。我々はあなたたちに感謝しなければならない。あなたたちがこの戦争で、中国国民を教育してくれて、撒かれた砂のような中国国民を団結させることができた。だから、われわれはあなたたちに感謝しなければならない」と話している。　中国共産党指導者であった毛沢東や周恩来は日本が中国を占領してくれたことで国内の民族意識を高めたこと、中国国民党によって壊滅寸前まで追い込まれていた1930年代から矛先が日本へ向かったことで戦前に時間稼ぎと共産主義思想の拡散に成功した。それがあったからこそ、戦後に腐敗によって支持を失っていた中国国民党よりも中国共産党が支持され、日本がいなければ戦力差から国共合作以前では不可能だった国共内戦での勝利と中国共産革命成功へ貢献したことに感謝していたことが判明している。

3. 遠藤日誌
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遠藤三郎は生涯にわたり膨大な「日誌」を書き残した。これは1904年8月1日から、最後の日付1984年9月9日まで一日も欠かさず93冊に及び、「極秘」のスタンプが押された軍事機密書類も数十点含まれる、日本近現代史の貴重な一次資料である。「遠藤日誌」の原本は現在埼玉県狭山市の遠藤家の遺族から狭山市立博物館に一括して寄託され、研究者の閲覧は可能である。

4. 著書
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『日中十五年戦争と私 - 国賊・赤の将軍と人はいう』日中書林、1974年。

5. 脚注
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6. 参考文献
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総理庁官房監査課編『公職追放に関する覚書該当者名簿』日比谷政経会、1949年。
宮武剛『将軍の遺言 - 遠藤三郎日記』毎日新聞社、1986年。
由比正臣「遠藤三郎」

7. 外部リンク
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トウカイポイント

トウカイポイントは、日本の競走馬。

2002年のマイルチャンピオンシップ、中山記念を制し、同年のJRA賞最優秀父内国産馬に選出された。

1. 経歴
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1.1. 競走馬時代
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1998年5月31日に盛岡競馬場でデビュー、4戦目で初勝利を挙げ、JRAに遠征し中山競馬のひいらぎ賞で4着。3歳になるとJRAへ移籍する。3歳までは1600 - 1800mの距離を走ることが多かったが、4歳になると2300 - 2600mの距離を主に使われることとなる。

気性が悪く、陣営も長距離路線を使って折り合いがつくようにしたいと考えていたが結果が出ず、5歳春シーズンを走った後、去勢される。

5歳秋の初戦は2000m戦であったが、これに勝つと以降は2000m前後の距離を使われるようになり、オープン入り。6歳になると8番人気ながら中山記念を1分45秒4のコースレコードで制する。3歳時以来のマイル戦となった富士ステークスでは5着に敗れたものの、見所のある内容であったことからマイルチャンピオンシップに駒を進め、11番人気で制する。この勝利はマイルチャンピオンシップ史上初のセン馬による勝利であり、また父トウカイテイオーにとっては産駒初のGI勝ちであった。次戦の香港マイルでも勝ち馬から0.1秒差の3着に入っている。

7歳は中山記念から始動したが、このレースで故障し競走中止。予後不良という最悪の事態は免れたが、右前浅屈腱不全断裂のため競走能力喪失、引退を余儀なくされた。

1.2. 引退後
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引退後はノーザンホースパークで乗馬となったが、2016年頃にノーザンホースパークを退厩した。その後は北海道の日高町の生産牧場で繋養されているが、功労馬繋養展示事業の対象馬となっていないため場所は非公表となっている。なお、2016年より移動先の牧場のスタッフによるTwitterで、トウカイポイントの近況が伝えられている。

2. 競走成績
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以下の内容は、JBISサーチおよびnetkeiba.comに基づく。



3. 血統表
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母の全妹ボンヌシャンスの仔にトランスワープ、祖母の従兄弟にダイナカールがいる。

4. 脚注
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5. 外部リンク
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岩手県道271号姉帯戸田線

岩手県道271号姉帯戸田線は、岩手県二戸郡一戸町と九戸郡九戸村を結ぶ一般県道である。

1. 概要
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一戸町小鳥谷地区と九戸・軽米・久慈方面を短絡する県道だが、面岸地区は幅員狭小のため大型車通行禁止である。

1.1. 路線データ
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起点：二戸郡一戸町姉帯字下村
終点：九戸郡九戸村戸田字妻ノ神

2. 地理
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2.1. 通過する自治体
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二戸郡一戸町
九戸郡九戸村

2.2. 交差する道路
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岩手県道15号一戸葛巻線
国道340号

3. 関連項目
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岩手県の県道一覧
河村聖子

河村 聖子は、日本の元バレーボール選手。山口県防府市出身。ニックネームはセイ。

1. 来歴
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母親は幻のモスクワ五輪で全日本代表選手だった奥嶋桂子で、姉と弟に挟まれた次女として生まれる。小学1年生の時にバレーを始める。三田尻女子高校では、高木理江、栗原恵らと共に2001年、第32回春高バレー、インターハイ、国体優勝の高校3冠に貢献した。

翌年の第33回春高バレーでは、決勝戦で大山加奈らを擁する成徳学園高校に敗れ準優勝となった。

2003年、JTマーヴェラスに入社。チームのセッターに竹下佳江がいるため控えに甘じていたが、2008-09プレミアリーグでは開幕戦からスタメン出場を果たした。

2008年、第1回アジアカップ女子大会の全日本代表メンバーに選出された。

2009年5月28日、JT退団。同年6月30日付けでトヨタ車体クインシーズへ移籍。2012年6月に現役を引退し社業専念。

2013年7月、トヨタ車体のプレーイングコーチとして現役復帰。2014年6月に再び引退が発表され、社業専念。

2. 球歴
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全日本代表 - 2008年
主な国際大会出場歴
アジアジュニア選手権 - 2002年
世界ユース - 2001年

3. 所属チーム
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佐波小
右田中
三田尻女子高校
JTマーヴェラス
トヨタ車体クインシーズ

4. 個人成績
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Vプレミアリーグレギュラーラウンドにおける個人成績は下記の通り。



5. 脚注
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6. 外部リンク
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[1]
岩手県道273号安家玉川線

岩手県道273号安家玉川線は、岩手県下閉伊郡岩泉町と九戸郡野田村を結ぶ一般県道である。

1. 概要
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日本一の鍾乳洞「安家洞」を源とする安家川に沿って岩泉町と野田村を短絡し、沿道には名勝の安家渓谷がある。

1.1. 路線データ
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起点：下閉伊郡岩泉町安家字年々口
終点：九戸郡野田村玉川字下安家

2. 地理
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2.1. 通過する自治体
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下閉伊郡岩泉町
九戸郡野田村

2.2. 交差する道路
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岩手県道202号普代小屋瀬線
国道45号

3. 関連項目
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岩手県の県道一覧
岩手県道275号碁石海岸線

岩手県道275号碁石海岸線は、岩手県大船渡市を通る一般県道である。

1. 概要
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名勝碁石海岸に接続する路線。起点から先は市道となって長磯地区へと続いている。

1.1. 路線データ
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起点：大船渡市末崎町字泊里
終点：大船渡市末崎町字神坂

2. 地理
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2.1. 通過する自治体
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大船渡市

2.2. 交差する道路
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岩手県道38号大船渡広田陸前高田線

2.3. 沿線の施設など
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大船渡市立博物館
碁石海岸
門之浜漁港
門之浜湾
大船渡市立末崎小学校

3. 関連項目
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岩手県の県道一覧
入植地

入植地とは、開拓の為に移住した地・植民が移住した地の事を指す。その移り住んだ地は「移住地」・「開拓地」とも言う。

1. 概要
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開拓などの為に、移住する地の事。その移住した人は「移民」・「開拓者」・「入植者」とも呼ばれる。国際的には植民地と同じ意味で使われることもあり、国家の支配体制を確立させる為に入植者を送り込もうとする思考は開拓植民地主義と呼ばれる。

1.1. 日本
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日本では、北海道の開拓において、移住してきた土地を入植地と称することがある。明治には、北海道開拓の為に屯田兵を募り、琴似屯田兵村などで効果を上げた。明治29年には会津若松により、入植を行うための「会津植民組合」が設立されて開拓を行い、その入植地は久遠郡せたな町に地名としても残っている。北海道の新十津川町は、十津川村の村民が集団移住し開拓した町である。徳島県には「徳島県北海道移住関係資料」がある。また、上田静一によって率いられて大正期に京都の被差別部落から人々を集めて実行された北海道移住 などの過去から、明らかにしない場合もある。

1.2. 日本国外
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世界史においては、ヨーロッパの人々が定住を試みたアメリカ大陸やオーストラリア等の新世界、及び南アフリカ等の一部アフリカ地域の土地に対し、入植地と称することがある。

また、第二次世界大戦後の国際情勢を論じる場合、占領地に外部から移住してきた民間人の土地を入植地と称する。占領権力が自国市民を占領地域に移住させる行為はジュネーヴ第四条約第49条に違反する行為だが、特にパレスチナ、キプロス及び西サハラで大規模な入植行為が行われている。

1.2.1. 中東におけるユダヤ人入植地
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中東におけるユダヤ人入植地は元々はユダヤ人の移住を図る目的で建設されたキブツや大規模開発都市が起源であるが、国際社会を論じる際に主に問題となるのは1967年の第三次中東戦争以降にイスラエルが占領した地域における入植地のことを指す。

1.2.2. キプロス
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キプロスでは、トルコによって北キプロスへの入植行為が行われている。

キプロスには元々ギリシャ系住民とトルコ系住民が居住していたが、キプロスの将来を巡る対立からキプロス紛争が1955年以降続いていた。1974年にギリシャ系住民によるクーデターが発生すると、トルコはトルコ系住民の保護を名目にトルコ軍をキプロスへ派兵し、同年の停戦までにグリーンライン以北のキプロス島を占領した。停戦後、北キプロスでは北キプロス・トルコ共和国が建国され、トルコが国家承認を行なってからは両国間での人の移動が盛んになった。だが、トルコ以外の国は北キプロスを依然としてトルコ軍の占領地域と認識しているため、国際社会においてトルコから北キプロスへの移住行為はジュネーヴ第4条約第49条に違反する行為となる。ただし、北キプロスでは占領者と被占領者が同じ民族で両者の混合が進んでいることから、「入植地」とその他の土地との区分は曖昧である。

1.2.3. 西サハラ
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西サハラでは、モロッコによって占領地への入植行為が行われている。

西サハラは元々スペイン領サハラであったが、スペイン撤退後の領有権を巡ってモロッコ・モーリタニアとポリサリオ戦線が対立し、西サハラ戦争が発生した。モーリタニアは途中で領有権を放棄したが、モロッコは戦争を継続して1991年の停戦までに西サハラの凡そ7割を占領し、占領地で自国民の入植行為を後援した。西サハラにおける主権の行方は国際的に未確定と認識されているため、モロッコによる自国民の入植行為はジュネーヴ第4条約第49条に違反する行為と国際的に認識されている。だが、モロッコによる自国民の入植行為は続き、2005年までにモロッコ人入植者が西サハラ住民の3分の2以上を占める状態となった。そのため、西サハラにおけるモロッコ人の入植地とその他の土地との区分は曖昧なものとなっている。

2. 出典
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3. 関連項目
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開拓使 - 1868年に明治維新が成立し、北海道の開拓の為に接地された日本の官庁は「北海道開拓使」とも呼び、日本各地から人々を呼び寄せる移民政策を行った。北海道には現在でも「北海道開拓記念館」があり、「一般財団法人北海道開拓の村」も存在している。
オキナワ移住区
先住民
植民地
移住
烏耳島駅

烏耳島駅は、大韓民国京畿道始興市正往洞にある、韓国鉄道公社の駅。

安山線と水仁・盆唐線が接続しており、安山線は当駅が終点、水仁線は当駅から漢大前駅間は安山線を走行し、その先の清凉里駅が起点である。駅番号は安山線が456、水仁・盆唐線がK258。

1. 歴史
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2000年7月28日 - 韓国国鉄安山線が当駅まで延伸開業。
2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。
2012年6月30日 - 水仁線・烏耳島〜松島間が再開業。安山線と水仁線との直通運転は行っておらず、当駅で乗り換える形になる。
2020年9月12日 - 水仁線が漢大前駅まで安山線と同じルートを経由して水原駅まで開業。また、水仁線は盆唐線との直通運転に伴い水仁・盆唐線となる。

2. 駅構造
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島式ホーム2面4線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。

出入口は1番から3番までの3ヵ所ある。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。



4. 駅周辺
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駅周辺は住宅団地と工業団地である。駅名の由来となった烏耳島は駅からはかなり離れている。烏耳島はかつては島だったが、埋め立てによって陸続きとなった。大阜島と結ぶ道路の起点に近く、海鮮料理店が建ち並ぶ。

始華地域
松韻中学校
松韻初等学校
冷井初等学校
ハンビッ自動車学校
第三京仁高速化道路 正往インターチェンジ
嶺東高速道路・第三京仁高速化道路

5. 隣の駅
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韓国鉄道公社 18px|4|link= 安山線 急行・緩行 正往駅  - 烏耳島駅  18px|link= 水仁・盆唐線 水仁線急行 烏耳島駅  - 蘇萊浦口駅  緩行 正往駅  - 烏耳島駅  - 達月駅 

6. 注釈
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7. 関連項目
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韓国の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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[1]

いとカテゴリ:京畿道の鉄道駅カテゴリ:韓国鉄道公社の鉄道駅カテゴリ:2000年開業の鉄道駅カテゴリ:首都圏電鉄4号線カテゴリ:始興市
岩手県道231号吉里吉里釜石線

岩手県道231号吉里吉里釜石線は、岩手県上閉伊郡大槌町と釜石市を結ぶ一般県道である。

1. 概要
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大槌町吉里吉里から釜石市片岸町までを結ぶ路線で、県道の認定前は国道45号であった路線である。東日本大震災により、大槌町の市街地を通る箇所が被災しており復興中である。

なお起点の吉里吉里は井上ひさしの小説「吉里吉里人」で一躍有名になった場所である。

1.1. 路線データ
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起点：上閉伊郡大槌町吉里吉里一丁目
終点：釜石市片岸町字片岸

2. 路線状況
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2.1. 重複区間
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岩手県道280号大槌小鎚線

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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上閉伊郡大槌町
釜石市

3.2. 交差する道路
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国道45号
岩手県道26号大槌小国線
岩手県道280号大槌小鎚線
岩手県道280号大槌小鎚線
国道45号

4. 関連項目
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岩手県の県道一覧
ヴァイマル伯

ヴァイマル伯 は、現在のドイツ、テューリンゲン州に存在した独立した政治勢力及び当該地域の領主の爵位である。

1. 概要
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949年の記録に残るヴィルヘルムが最初のヴァイマル伯として知られている。ヴァイマル伯家の出自は明らかではないが、バーベンベルク家と親族関係にあると推測されている。ヴィルヘルムの息子ヴィルヘルム2世の治下、ヴァイマル伯は、テューリンゲン地方で最も有力な貴族の一門となった。ヴィルヘルム4世は、ザクセン宮中伯およびマイセン辺境伯をも手に入れた。子供を遺さずに亡くなったヴィルヘルム4世の跡を弟のオットー1世が継いだ。彼は、ヴァイマルの統治開始前、既にオーラミュンデ伯となっていた。彼は両領域を統合し、これ以後ヴァイマル＝オーラミュンデ伯と呼ばれる。このうちの少なくともヴァイマル側の所領は1365年まで存続した。

2. 歴代ヴァイマル伯
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ヴィルヘルム1世 　963年まで
ヴィルヘルム2世 　963年 - 1003年
ヴィルヘルム3世 　1003年 - 1039年
ヴィルヘルム4世 　1039年 - 1062年ヴィルヘルム4世以降は、ヴァイマル＝オーラミュンデ伯を参照のこと。

3. 系図
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4. 外部リンク
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[1]
[2]
安原村 (香川県)

安原村は、香川県香川郡にあった村。

1. 歴史
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1890年2月15日 - 町村制施行に伴い、香川郡安原下村と東谷村が合併し、安原村が発足。
1956年9月30日 - 塩江村、上西村と合併し、塩江町となり消滅。
1956年10月25日 - 旧・東谷村、旧・安原下村の一部が塩江町から香川町へ移る。

2. 人口
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3. 関連項目
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香川県の廃止市町村一覧
安原村
クレディア

株式会社クレディアは、静岡県静岡市駿河区に本社を置くみなし貸金業者。消費者金融業を営んでいた。

1. 沿革
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1950年3月 - 創業
1957年7月 - 太陽商事有限会社設立
1972年9月 - 太陽商事株式会社改組
1990年4月 - 株式会社クレディアに商号変更
1995年11月 - 株式を店頭公開
1997年9月 - 東京証券取引所2部上場
1999年9月 - 東京証券取引所1部上場
2001年 - 株式会社パブリックを合併
2005年12月 - ジェーシービーと資本・業務提携し、伊藤忠ファイナンス保有株を譲り受け筆頭株主となる
2006年 - ジェーシービーグループのローンカード事業へ与信ノウハウを提供
2007年1月31日 - 事業者及び法人向けの専門店舗3店を除き、消費者ローンを取り扱う全有人店舗及び無人店舗をすべて閉鎖
2007年9月14日 - 民事再生法適用を申請、10月15日付けで上場廃止
2008年4月25日 - 支援先のスポンサー企業をかざかファイナンス(現クロスシード）
しおや交通

しおや交通株式会社は、栃木県塩谷郡塩谷町に本社を置く路線バス・貸切バス事業者である。公益社団法人日本バス協会の会員にはなっていない。

1. 本社・営業所
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本社 栃木県塩谷郡塩谷町大宮

2. 沿革
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2003年 路線バス事業に参入、矢板駅 - 西船生間・矢板駅 - 塩谷高校間の路線の運行を開始
矢板駅側はその後、中央高校や東高校へ路線を延長
2005年7月 鬼怒川温泉駅 - 女夫渕間の路線の運行を開始
時期不明　 氏家駅発着の路線の運行を開始
2008年4月 日光市営バスの受託運行を開始
2013年4月 塩谷高校の廃校に伴い、氏家駅発着の路線を休止
2013年 　矢板駅 - 西船生間の路線を休止
2014年
6月 藤田合同バスの路線バス運休に伴い、矢板駅 - 新高徳駅間の運行を暫定再開
10月 矢板駅 - 新高徳駅間の路線の運行を正式に開始
2023年
7月 矢板駅 - 新高徳駅間の日光市・塩谷町・矢板市からの委託が終了
8月 同路線の自社での運行を開始

3. 路線
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日光市営バス 鬼怒川温泉女夫渕線
鬼怒川温泉駅 - 女夫渕
矢板駅 - 新高徳駅
矢板駅 - 塩谷病院 - 矢板高校 - 玉生宿 - 船生 - 新高徳駅
日曜・祝日は全便運休。
休廃止路線
矢板駅 - 塩谷病院 - 高塩 - 塩谷高校
矢板駅 - 塩谷病院 - 玉生宿 - 塩谷高校
氏家駅 - 塩谷高校 - 西船生2005年7月、しおや交通は東武鬼怒川線・鬼怒川温泉駅と女夫渕の間に、土曜・休日に限り新たに路線バスの運行を開始した。既存の栗山村営バスが運行する路線への新規参入であった。村営バス2,100円より運賃を500円下げ1,600円とし、発車時刻も村営バスの5分前に設定した。これにより、週末に来訪する温泉客の殆どがしおや交通に流れ、栗山村営バスは年間1千万円の減収となった。栗山村は村議会で村営バスの運賃値下げを決議するが、その後、しおや交通との値下げ競争となり、しおや交通1,000円、日光市営バス1,500円まで下げることになった。もともと、この路線は東武バス鬼怒川営業所が1986年に撤退して、栗山村が肩代わりした路線であり、運賃賃率は東武時代の「観光地割増」運賃を適用し、これを継承していた。しおや交通社長は「安ければ客は喜ぶし、国の規制緩和政策にもかなう」と語ったが、平日運行する見通しはなかった。旧栗山村長は平日運休のうえ、5分前ダイヤの設定を批判したが、長年に渡る割増運賃での寡占状況といえる経営体質とサービスの改善は一向に進んでいないとの声もあった。2008年4月から経費節減のため日光市営バスがしおや交通に委託運行されることになり、競合は解消された。

また、2008年4月運行開始を目指し、小山駅東口～高岳線の運行を行おうとしたが、諸事情により運行開始ができないとの告知を運行を予定していた各バス停に行った。その後、該当路線は運行されることなく、現在はおーバス 高岳線が運行されている。

矢板駅 - 新高徳駅は日光市・塩谷町・矢板市から委託を受けて運行していたが、2023年7月1日をもって委託が終了、現在は自社路線として運行している。

4. 車両
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日光市営バス用は、同路線受託時に日光市から移籍した車両が主にそのままのカラーで使用されている。矢板駅～新高徳駅線と貸切バスは「幸せの黄色いバス」としてレモン色一色となっている車両が多い。車両総数は不明。

5. 関連項目
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塩谷町
東武矢板線
藤田合同バス

6. 外部リンク
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7. 脚注
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オルド・バリク

オルド・バリクはウイグル可汗国の第3代君主である牟羽可汗によって建設された都城。

1. 名称
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当時の中国では回鶻単于城、卜古罕城、窩魯朶城などと呼んでいた。

オルド・バリクとはイスラーム史料によるもので、「オルド」は「可汗庭」、「バリク」は「都城」を意味する。

13世紀の歴史家アラー・ウッディーン・ジュヴァイニーは『世界征服者の歴史』において「オルコン河畔に都市と宮殿の遺址があり、往時これをオルド・バリクと呼び、今はマウ・バリクと呼んでいる。」とあるように、13世紀ではすでに廃墟となっていた。

現在ではハル・バルガス、ハラ・バルガスンなどとよばれ、その遺構が現存する。

2. 歴史
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ウイグル可汗国の最盛期を築いた牟羽可汗は、オルホン河西岸に先代の葛勒可汗が築いたバイ・バリクをしのぐ都城、オルド・バリクを建設する。

崇徳可汗の死後、ウイグル可汗国は内乱と天災に見まわされ、次第に衰退していった。そして、最後の㕎馺可汗とその宰相である掘羅勿は、将軍の句録莫賀と黠戛斯軍10万騎の侵攻を受けて殺害され、回鶻城も破壊された。

3. 規模
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中心に位置する内城址は東西に長い長方形で、四隅の高い地点で測るとだいたい420×335メートルであり、城壁の高さは7メートル前後、東南部の突出部分は12～13メートルになる。周囲を囲む外城は5km×5kmで、城壁の高さは10メートル前後、城壁の厚さが7～10メートル程である。また、城内で発見された軒丸瓦の文様は唐代に典型的な蓮華文であり、中国人職人の関与が想定される。

4. 脚注
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5. 参考資料
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『旧唐書』
『新唐書』
コンスタンティン・ムラジャ・ドーソン『モンゴル帝国史1』
小松久男『中央ユーラシア史』
森安孝夫『興亡の世界史05 シルクロードと唐帝国』

6. 関連項目
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ウイグル
カラコルム
カラ・バルガスン遺跡
ソグド人
バイ・バリク
ウテュケン山
マゴグ (ケベック州)

マゴグは、カナダのケベック州南東に位置する小さな町。メンフレマゴグ湖の北端に位置し、町の北にはイースタンタウンシップス地域のスキーリゾートとして知られるモン・オルフォールがある。2002年に隣町と合併し現在の姿となる。人口は22,474人。

数世代に渡って町は繊維産業ひとつで成り立っていると言ってよかった。町の畔にあるメンフレマゴグ湖とモン・オルフォール州立公園が北にあることからアウトドアアクティビティが盛んで、リゾート地の中心としていつしか栄えるようになる。

1. 歴史
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町の歴史は1776年に、英国王党派の人々がアメリカより逃れてきてこの地に入植したことに始まる。町として組織されたのは1855年。1850年代、町の人口のほとんどが英語を話していたが、経済が発展するにしたがい、鉄道や林業での雇用が自然と増え、その多くがフランス語を話す人々であった。その結果、20世紀初頭には町の人口の多くはフランス語を話す人々となる。

2. 関連項目
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モン・オルフォール

3. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
[4]
准母

准母とは、天皇の生母ではない女性が母に擬されること。また、母に擬された女性の称号。

1. 概要
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堀河天皇は践祚に際して、生母である中宮藤原賢子がすでに死去していたため、寛治元年に姉の媞子内親王を母に擬した。これが初例となり、以後、幼年で即位した天皇の生母が死去している場合や、生母が存命だが身分が低すぎる場合、あるいはすでに女院となっている場合などに、准母を定めるようになった。准母は、父帝ではない先代の天皇の皇后、あるいは天皇の姉または叔母にあたる未婚の内親王の中から選ばれた。天皇とは配偶関係にない内親王が准母を宣下され、さらに皇后として冊立される場合を准母立后と言う。

その背景として日本では天皇の即位式当日に天皇が輿に乗って大炊殿から大極殿に移動し、その後高御座に登る必要があったが、幼少の天皇ではそれを単独で行うことは困難で母后の同伴を必要としたことにある。また、輿に乗れるのは天皇・皇后と斎王のみという慣例も存在していた。ところが、母后が亡くなった場合や生母が存在してもその夫の后妃ではなかった場合には、同伴すべき母后は存在しないことになる。そのため、然るべき身分から准母を選んで后妃の資格を与える措置を必要としたと考えられている。安徳天皇の生母である平徳子が女院宣下以降、母后が女院宣下を受けて上皇に准じることになった場合にも同様の措置が取られるようになった。

本来准母は、宮中儀礼の必要性から設けられた制度であったが、後代になると内親王の優遇策のためという側面や「子」となった天皇の権威づけのために行われるようになった。例えば、後白河天皇がわずか1歳年上に過ぎない同母姉統子内親王を強引に准母とした背景として、実姉に対する厚遇とともに、即位当初から「中継ぎ」の地位とされた後白河天皇の権威強化策とみられている。また、後堀河天皇が四条天皇に皇位を譲った後に新帝の生母の九条竴子が崩御すると、別の后である近衛長子と実姉の利子内親王を新帝の准母にして後見を強化した。

天皇の母に准ずる准母は、天皇の后妃あるいは内親王などの皇親から選ばれるべきものだが、例外的にそれ以外の女性が准母の宣下を受けている例が2例ある。平安時代末期に平清盛の四女で摂政関白藤原基実の北政所だった平盛子が甥にあたる高倉天皇の准母に、室町時代に第3代将軍・足利義満の御台所だった日野康子が後小松天皇の准母に、それぞれ宣下されているのがそれである。

2. 主な准母の例
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藤原温子 　…　 醍醐天皇養母
郁芳門院 　…　 堀河天皇准母
八条院 　…　 二条天皇准母
北山院 　…　 後小松天皇准母など。

※この他については「女院」の項目を参照。

3. 脚注
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4. 関連項目
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国母
准太上天皇
准后
伊藤忠ファイナンス

伊藤忠ファイナンス株式会社は、伊藤忠商事が90％以上出資するファイナンス事業会社。

1. 概要
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沿革　 1993年11月 　設立
代表者　代表取締役社長　中村 雅次
資本金　34億7000万円
本社所在地　 東京都港区北青山2-5-1　伊藤忠ビル
従業員　58名
本支店　東京本社、九州支店
事業内容　中堅、中小企業を中心に金融サービスを提供

2. 外部リンク
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[1]
プリーバ

株式会社プリーバは、インターネット専業の消費者金融会社。2009年9月14日より、Jトラストフィナンシャルサービスの子会社。

1. 概要
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沿革　 2000年10月 　設立
代表者　原川城治
資本金　16億8200万円
本社所在地　 東京都港区六本木3-1-28

2. 脚注
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3. 外部リンク
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[1]
Doフィナンシャルサービス

株式会社Doフィナンシャルサービスは、日本のみなし貸金業者である。

1. 概要
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消費者向けに金融事業を行っていた。主なサービスは次の通りである。

Do-Link決済
セシールカード
オートクレジット

2. 沿革
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2002年10月25日 - 住商ポケットファイナンス株式会社設立。
2007年2月22日 - プロミス株式会社の100%子会社として株式会社Doフィナンシャルサービス設立。
2008年5月27日 - 住商ポケットファイナンス株式会社が商号をエス・ピー・エフ株式会社に変更。
2008年12月1日 - 株式会社Doフィナンシャルサービスがエス・ピー・エフ株式会社を吸収合併。
2011年5月18日 - プロミスがDoフィナンシャルサービス株をSBIキャピタルソリューションズに売却。

3. 外部リンク
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[1]
国岡真由美

国岡 真由美は、広島県福山市出身の日本の歌手。音楽グループ『ICE』のボーカル。血液型O型。

1. 人物
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上京後、幾つかの音楽バンドでボーカルを務め、テレビの勝ち抜き音楽番組『三宅裕司のいかすバンド天国』にも複数回出演した。 1990年、ギタリストの宮内和之らとともに、音楽グループ『ICE』を結成、ボーカルを担当する。『ICE』は、1993年にメジャーデビューし、多くのアルバムをリリースする。2007年にメンバーであった宮内と結婚するも、同年12月に耳下腺癌のため先立たれた。 現在はユニット名を小文字の「ice」と改め、当時のサポートメンバーらと共に音楽活動を継続している。

2. 外部リンク
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[1]
[2]
正往駅

正往駅は大韓民国京畿道始興市正往洞にある、韓国鉄道公社の駅。2000年7月28日に安山線の駅として開業し、2012年には水仁線が乗り入れている。韓国産業技術大という副駅名がある。

1. 歴史
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かつて正往駅の位置には君子駅が日本統治時代の1937年からあった。当時の君子駅の付近には君子塩田があって、のちに水仁線と称した路線は塩を輸送する貨物線としての役割が大きかった。旅客輸送に不向きな狭軌だった水仁線の廃線の過程で1994年に君子駅も廃駅になったが、漢大前駅から水仁線と並行して走る安山線が1988年に開通していて、約5キロメートル先の安山駅までは来ていた。その後2000年7月に安山線が烏耳島駅まで延長された際に、以前君子駅だった所が正往駅として開業した。駅名が正往駅になったのは、一つには1995年に別の君子駅が出来たこと、加えて1989年1月1日に所在地の君子面が蘇莱邑および秀岩面と共に合併し始興市になって以来、君子より正往の方が地名として認知度が高くなったためである。

1996年から廃線になっていた水仁線が、2012年に標準軌の路線として一部区間で再開業し、2020年9月に水原駅漢大前駅間の開通によって水原駅仁川駅間全線がつながった。これによって、安山線と直通運転している従来の起点榛接駅に至る首都圏電鉄4号線の列車の利用に加えて、新たに運行を開始した往十里駅仁川駅間を直通運転する水仁盆唐線の列車が利用できるようになった。

1.1. 関係駅のみの路線図
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首都圏電鉄4号線 ソウル地下鉄4号線ほか タンゴゲ駅 ----- 衿井駅 安山線 衿井駅 ---- 漢大前駅 --- 安山駅 -- 正往駅 - 烏耳島駅 水仁盆唐線 盆唐線 往十里駅 ----- 水原駅 水仁線 水原駅 ---- 漢大前駅 --- 安山駅 -- 正往駅 - 烏耳島駅 ----- 仁川駅

2. 駅構造
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新吉温泉駅烏耳島駅|} 地上2階建ての駅で、相対式ホーム2面2線を有する高架駅。線路・プラットホームは安山線と水仁・盆唐線で共有している。出入口は1番と2番の2か所ある。2018年1月から転落防止などのためのスクリーンドアが設置稼働している。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。



4. 駅周辺
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駅の周辺には始興消防署や{京畿道始興教育支援庁}などがある。副駅名になっている{韓国産業技術大学校}は1998年に開校した私立大学校で、1番出口前から運行されているシャトルバスで約5分の位置にある。韓国産業技術大学校に隣接して{京畿科学技術大学校}があり、1番出口前からシャトルバスが運行されている。京畿科学技術大学校は1966年に開校した専門学校を前身とする私立の大学校である。両大学校の近くに{始興総合バスターミナル}があるが利用できる路線は多くない。

他に地上4階地下1階建ての{始興中央図書館}や大型映画館ロッテシネマ始華、大型商業施設のイーマート始華店、中国人を始めとする外国人経営の店が2017年時点で過半を占める140から150の店舗で構成される商店街である正往市場があり、{始興中学校}、{正往中学校}、{君西中学校}、{君西高等学校}がある。

駅はまた始華工団の玄関口にもなっている。始華工団すなわち始華国家産業団地は、駅の南方にある始華湖北岸の干潟の埋め立てなどによって安山市に及ぶ総面積22平方キロメートルの地域に造成整備された工業団地で、1990年から工場などの建設が始まり、2017年時点で機械関連企業など1万社以上の中小企業が集まっていて13万人以上が働いている。

5. 隣の駅
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括弧内の数字とローマ字は各線の駅番号である。

韓国鉄道公社 ●安山線 緩行 新吉温泉駅  - 正往駅  - 烏耳島駅  ●水仁・盆唐線 新吉温泉駅  - 正往駅  - 烏耳島駅 

6. 脚注
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7. 関連項目
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韓国の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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[1]
俊士

俊士とは、平安時代以降、文章生に与えられた称号。

1. 俊士とは
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俊士は大学寮の文章生に与えられた称号である。平安時代初期、文章生が良家の子弟に限られた際に、成績優秀なる文章生5名に与えられた称号として定められた。その後、良家以外の者についても俊士に補せられるようになったが、後に再び良家以外の者も文章生となる機会が拡がるにつれ、俊士の称号も廃された。平安時代末期に至り、明経問者生を俊士と呼んだ例がある。

2. 関連項目
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大学寮
葉山清加

葉山 清加は、東京都出身の漫画家。血液型はO型。2005年、『ラビット・ホップ』でなかよし新人まんが賞佳作を受賞し、『なかよしラブリー』冬の号でデビュー。同期は瀬田ハルヒ・福田リンコ。

1. 作品リスト
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ラビット・ホップ
Ready OK!
ラゾーナ川崎プラザ

ラゾーナ川崎プラザは、川崎駅西口前の再開発地区に、2006年9月28日に開業した大型ショッピングモール。

1. 概要
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「ラゾーナ川崎」は、2000年に閉鎖された東芝川崎事業所の跡地を再開発するプロジェクトであり、NREG東芝不動産株式会社と三井不動産株式会社の共同出資による。約110,000㎡の敷地の中央部分約72,000㎡を商業ゾーンとし、東側の住宅ゾーン、南西側の業務ゾーンと3つのエリアに分けて開発された。敷地は東芝が定期借地権で貸与している。

商業施設の正式名称は三井ショッピングパーク ラゾーナ川崎プラザ。管理・運営は三井不動産商業マネジメントである。

開業翌年の2007年度の売上額は637億円で、その後も業績を伸ばしている。2018年度の売上高は953億円であり、三井不動産が所有する商業施設の中ではららぽーとTOKYO-BAYを抑えて第1位であり、単一のショッピングセンターとしては全国第1位を誇っている。

基本的に開館当初から年中無休で営業しているが、ビックカメラなど一部の店舗を除き、毎年2月の第3木曜日に法定点検のため休館する。

2. 経緯
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川崎駅には東口と西口の2つの出口がある。東口にはバスターミナルや京急川崎駅があり、駅ビルや地下街、商店街、百貨店などの商業施設が充実しており、駅の利用客のほとんどは東口へ流れていた。西口を利用するのは東芝関係者と周辺住民のほかは、幸区方面へ向かう路線バスの利用客や産業振興会館などの周辺施設利用者などごく一部だけであった。

西口側は工場移転により空いた土地を活用する再開発事業が盛んに進められており、明治製菓跡地にソリッドスクエアの開業、川崎市主導の都市再生事業として進められたバスターミナルの整備やミューザ川崎の開設などが行われてきた。ラゾーナ川崎プラザもその一画であり、駅西口に直結する利便性と、東口の既存施設に劣らない大規模さを兼ね備えた商業施設が誕生したことにより、川崎駅を訪れる人の流れが大きく変わるとともに、これまで「工業地帯」「東京と横浜の通過点」というイメージを持たれがちであった川崎駅に人を呼ぶきっかけとなる。

三井不動産は当初「ららぽーと川崎」の名称で開業する予定であったが、再開発事業を推進した阿部孝夫市長が「他にもある名前だと目立たない。川崎にしかない名前を」と、独自の名称を強く要望した結果、ラゾーナ川崎という名前になった。

2005年2月2日に起工式を行い、4月25日に着工し、2006年9月28日にグランドオープンを迎えた。2012年に約300店舗中176店舗を改装する大規模リニューアルを実施。2018年には約330店舗の3割に当たる103店舗を改装・開店する2度目の大規模リニューアルを行った。

ラゾーナ川崎プラザが開業10年を経て好調を維持する一方、さいか屋、川崎ルフロンといった東口の看板店舗は閉店やテナント撤退などの苦境にさらされており、川崎駅周辺の商圏はかつてとは大きく様変わりしている。

3. 館内
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設計担当は山下設計とリカルド・ボフィル。「大屋根のある街」を設計コンセプトとし、広い敷地と自然採光を活かして買物中にも中央広場から空が見えるなど、明るく開放感のある構造になっている。随所に東芝時代の正門看板やポンプなどがオブジェとして設置されている。

ショッピングモールはT字型に建設された建物から成る。2階部分から構造が変わり、「プラザ・サウス」「プラザ・ウエスト」「プラザ・イースト」の3区画に分けられる。プラザ・ウエストとイーストが入る建物は5階建てで、全長170mの大屋根に覆われている。プラザ・サウスは直径約60mの「ルーファ広場」を囲むように吹き抜けの3層テラス構造となっており、4階屋上には旧東芝工場から出雲大社の分社が移設されている。

ルーファ広場へは川崎駅2階の自由通路から直接アクセスできる。以前はタイル張りだったが、2018年のリニューアル工事で人工芝や樹木を敷設し、ファミリーでくつろげる憩いの場に変わった。広場には三角形の「グランドステージ」と「アクアステージ」が設けられており、各種イベントに貸し出されている。大型LEDスクリーンや照明、10chサラウンドスピーカーなどが設置されおり、歌手の新曲発表フリーライブなどのイベントが年間約200回行われている。東京都心から近いため、1万人を超える観客が来ることもあり、ライブの様子が情報番組で取り上げられることもある。また、イベント目当てで来た観客が食事や物販を利用することで、テナントの売り上げが伸びるという二次効果もある。

3.1. おもなテナント
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各階とも東端と西端に大型店舗・施設を配置しており、ビックカメラは1階から4階までの4フロアすべての東端に入居している。1階には川崎駅エリア最大規模の食物販エリア「グランフード」がある。5階は多目的ホール「ラゾーナ川崎プラザソル」があり、演劇や有料ライブ、格闘技などのイベントが開かれている。

三和・ユニディ・無印良品・ユニクロ・ダイソー・丸善
Apple Store - 日本国内で10店舗目、神奈川県及びショッピングモール初出店。
ZARA
ロフト・アカチャンホンポ・GU
ABCマート・コナミスポーツクラブ

3.1.1. 109シネマズ川崎
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スクリーン数10、座席合計1,838席。

2009年6月19日、日本国内初となるIMAXデジタルシアターを導入。109シネマズを運営する東急レクリエーション社長とIMAX社CEOが出席してオープニングセレモニーを行った。

2018年11月23日、IMAXレーザーを導入。関東地域では初、国内では大阪エキスポシティに続く2例目。



4. ギャラリー
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川崎駅西口北バス停・ラゾーナ川崎プラザ - panoramio.jpg|JR川崎駅西口北バスターミナルからの眺め Lazona Kawasaki Plaza 2022-10-18 .jpg|JR川崎駅自由通路側からの店舗入口 LazonaKawasakiPlaza NorthView.jpg|北側外観 LAZONAkawasaki 001.jpg|グランドステージ側から建物を望む LAZONA-Kawasaki Inside.jpg|施設内観 Lazona Kawasaki Plaza 2022-10-18 .jpg|ルーファ広場の夜景 Lazona Kawasaki Plaza 2022-10-18 .jpg|グランドステージ 109 Cinemas Kawasaki 2022-10-18.jpg|109シネマズ川崎

5. 脚注
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6. 関連項目
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日本のショッピングセンター一覧

7. 外部リンク
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lalafanlazona
[2]
茶匡

茶匡は、日本の漫画家。女性。宮城県出身。血液型はB型。2020年12月現在、作者のTwitter名からわかるように活動停止しており、東北ずん子関連での仕事のみ行っている。

2005年、「乙女乱々」で第40回なかよし新人まんが賞佳作を受賞後､『なかよしラブリー』2005年秋の号でデビュー。

代表作は『小川とゆかいな斎藤たち』。第41回なかよし新人まんが賞受賞の漫画家瀬田ハルヒは一卵性双生児の妹。趣味はバレエと夜更かし。

1. 作品リスト
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1.1. 漫画
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乙女乱々 - デビュー作。
小川とゆかいな斎藤たち
シャイ☆ソウル☆ダイナマイト☆
毛玉とおかしな大納言さん
メルヘンちゃん
めろめろメリィ
みみ
赤い黒ウサギ
ありがとう、リッチ
冷たい彼と負けない彼女

1.2. イラスト
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読んで元気になれる スーパーハッピーうらない

2. 書誌情報
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全て講談社コミックスなかよしより刊行。

小川とゆかいな斎藤たち
富士生命保険 (1942年廃業)

富士生命保険株式会社は、明治期から昭和初期にかけて存在した生命保険会社。

1909年3月3日に、退役軍人である矢吹秀一らによって、東京で設立。資本金は50万円。

日露戦争の際に、既存の保険会社において出征軍人の保険金支払いでトラブルがあり、戦争や変乱時の死亡でも保険金を支払うことを売り物に販売を伸ばした。しかし何度となく経営権が移転したこともあり、昭和初期には販売が低迷、経営危機に陥った。

主務省である商工省は保険業法の規定により、1941年に日本生命保険に対する包括移転を命令。翌1942年に包括移転が行われ、当社は解散した。

1996年に富士火災海上保険の子会社として設立された富士生命保険とは完全に無関係。
新吉温泉駅

新吉温泉駅は大韓民国京畿道安山市檀園区新吉洞 にある、韓国鉄道公社の駅。駅番号は454・K256。

1. 歴史
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当駅は、かつて水仁線の新吉駅があった地点に建設された。

2000年7月28日 - 新吉温泉駅として開業。
2020年9月12日 - 水仁線が漢大前駅まで4号線と同じルートを経由して水原駅まで開業。
2021年
1月20日 - 官報にて「陵ギル駅」への改名を告示。
3月25日 - 駅名改称中止。

1.1. 駅名について
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路線計画当時、駅名は新吉駅だったが、ソウル特別市内にある新吉駅との重複を避けるために白紙となった。その後、周辺で温泉開発計画があったために「新吉温泉駅」と命名されたが、その後温泉開発事業は凍結され、駅名にかかわらず周辺に温泉施設がない状態となり、駅構内にはその旨の案内文が掲げられていた。

2020年になって駅名改称の論議が高まり、付近の古くからの地名にちなんだ「陵ギル駅」に改称されることとなった。陵ギルは、顕徳王后の旧陵墓である昭陵へ続く道の意である。

しかし、温泉の開発を支持する一部地元住民の反発により改称執行停止の申請が提出され、2021年3月25日に意見の一部が認可されたため、改称は中止となった。現在は駅前のバス停留所名だけが「陵ギル駅」となっており、駅名は「新吉温泉駅」である。

2. 駅構造
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島式ホーム2面4線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。線路・プラットホームは安山線と水仁・盆唐線で共有している。

出入口は1番と2番の2ヵ所ある。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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4. 駅周辺
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新吉公園
始興市体育公園
新吉中央教会

5. 隣の駅
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韓国鉄道公社 ●安山線 緩行 安山駅  - 新吉温泉駅  - 正往駅  ●水仁線 緩行 安山駅  - 新吉温泉駅  - 正往駅 

6. 注釈
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7. 関連項目
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韓国の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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[1]