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ヒモハクジラ

ヒモハクジラは、ハクジラ亜目アカボウクジラ科オウギハクジラ属に属するクジラである。

1. 名称
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種小名の「//layardii//」および英名の「//Layard's//」は、本種の頭蓋骨を最初に報告し、南アフリカ博物館  の館長としても知られるエドガー・レイヤード  に由来する。

他の英名としては、「//Strap-toothed Whale//」があり、和名もこれに因んでいる。

2. 形態
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オウギハクジラ類としては比較的に大型である。雄の体長は5.9メートルほどであり、雌は若干雄よりも大きく6.1メートルほどである。体重は1,000 - 1,300キログラムに達する。産まれた直後の体長は2.8メートル程度と考えられている。

ヒモハクジラの体型はオウギハクジラ類としては典型的であるが、同属の他種に比べて大型であり、オウギハクジラ属の中では一番大きいと考えられている。

オウギハクジラ類の雄の特徴は下顎の歯であるが、特にヒモハクジラの歯は牙のように長い独特の形状であり、和名の「ヒモ」はこの特徴のある歯を紐に見立てたものである。本種の下顎の歯は非常に長く、30cm以上になることもある。この歯は後方に45度傾いており、さらに内側にも傾斜しているため、その歯が邪魔になって雄は口を完全に開けることができない。ただし、食餌の際の妨げになるということはないようである 。その歯には小歯状突起があり、争う際に使用されるようである。またその歯にフジツボが付着していることも多い。なぜこれほど大きな歯を有するのかは不明である。

頭部メロンは幾分膨らんでいるが明瞭ではない。口吻は長く、唇の線は比較的直線状である。身体の配色は他のオウギハクジラ類に比べるとはっきりしており、全身はほぼ黒であるが、口吻の先端、喉、頭部後方、生殖器の周囲などが白い。未成熟な個体の配色は異なっており、背側が濃い灰色で、腹側が明るい灰色である。胸びれは小さく幅が狭い。また背びれは鎌形あるいは三角形で、やはり小型である。尾鰭は三角形で切れ込みが無く、灰色の前縁を持つ。ダルマザメによる噛み傷や他の雄と争った時の傷を持つことが多い。

3. 生息域、生息数
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多くの座礁の記録と僅かな海上での観察報告から、ヒモハクジラは南半球に生息していると思われる。

4. 生態
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群の大きさなどは不明である。イカを食べることがわかっている。

雄は長く延びた歯のために、雌や未成熟な個体のように大きく口を開けることができない。そのため雄が食べることができるイカの大きさは100g以下ほどに制限されてしまう。

5. 保護
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全生息数は不明である。国際自然保護連合  のレッドリストにおいては「データ不足」に分類されている。

捕鯨の対象となったことはなく、刺し網などによる混獲の被害も報告されていない。

他のオウギハクジラ類と比べれば生息数は安定していると思われる。

6. 脚注
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7. 参考文献・外部リンク
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Cetacean Specialist Group . [1] 2006 IUCN Red List of Threatened Species. IUCN 2006.
//Encyclopedia of Marine Mammals//,William F. Perrin, Bernd Wursig and J. G. M. Thewissen Eds., Academic Press . ISBN 0-12-551340-2
Randall R. Reeves, Brent S. Steward, Phillip J. Clapham and James A. Owell, //Sea Mammals of the World//, A & C Black, London . ISBN 0-7136-6334-0.
[2] Australian Museum, Fact sheets
[3] Texas A&M University-Corpus Christi
[4] CMS 
[5] 国立科学博物館 動物研究部
青森県道243号馬門野辺地線

青森県道243号馬門野辺地線は、青森県上北郡野辺地町を通る一般県道である。

1. 概要
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野辺地町中渡の馬門交差点で国道4号から分岐し、ほぼ野辺地湾に沿って南東方向に延び、同町金沢で国道279号に合流する。元は国道4号の一部をなしていた。

1.1. 路線データ
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起点：国道四号交点
終点：国道二七九号交点

2. 歴史
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1970年4月1日 - 県道に認定される。

3. 地理
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3.1. 交差する道路
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国道4号
青森県道108号野辺地港線
青森県道208号野辺地野辺地停車場線
国道279号

3.2. 沿線の施設など
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馬門漁港
野辺地町立馬門小学校
野辺地港
野辺地簡易裁判所
野辺地町立野辺地中学校
野辺地警察署
ゆうき青森農業協同組合野辺地支所
みちのく銀行野辺地支店
青森銀行野辺地支店

4. 脚注
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5. 関連項目
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青森県の県道一覧
伊藤剛 (野球)

伊藤 剛は、神奈川県相模原市出身の元プロ野球選手・コーチ。現在は北海道日本ハムファイターズの育成コーディネーター兼二軍投手コーチを務める。

1. 経歴
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1.1. プロ入り前
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中学時代は相模原市立上溝中学校に通いボーイズリーグの相模原ホワイトイーグルスに所属した。

山梨県の日大明誠高校から社会人野球のNTT関東に進み、1998年の日本選手権準決勝で先発勝利して優勝に貢献。1998年のドラフト会議にて日本ハムファイターズから6位で指名され入団。ドラフト下位入団だが球威の良さは早くから注目されていた。なおNTT関東の同僚の阿久根鋼吉・立石尚行も日本ハムから指名され、共に入団することとなった。

1.2. プロ入り後
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1999年}}は速球を武器に中継ぎ中心の17試合に登板。3勝1敗1セーブ、防御率2.38とまずまずの成績を残した。

2000年}}から2003年}}までは一軍での登板はあるが結果を残せなかった。2002年に自身の背番号を二軍で師匠と慕っていた新谷博が前年まで着けていた背番号60に変更した。

2004年}}は開幕当初は抑えの予定だった伊達昌司がシーズン前に故障離脱、開幕直後に抑えとして登板した建山義紀もコンディション不良により二軍落ちしてしまい中継ぎで好投したこともありストッパーに起用される。打たれながらも抑える投球で存在感を示したが、その後右ひじの故障によりシーズン序盤でリタイア。一度つかみかけたチャンスを失ってしまい、2005年}}は登板が無かった。

2006年}}9月9日にはダルビッシュ有の後を受けて1イニングをパーフェクトに抑え復帰。試合数は少ないものの僅差の試合を任された。2007年}}は11試合に登板するも、防御率6.60と結果を残せなかった。

2009年}}10月9日、現役引退を表明。翌10月10日には「引退試合」としてシーズン初登板し、小坂誠から三振を奪って現役生活にピリオドを打った。試合後には引退セレモニーが行われた。

1.3. 引退後
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2010年}}からは、球団職員として球団に残る。2013年}}より、二軍総合コーチに就任する事が発表された。2015年}}から投手コーチ兼任。2019年}}からチーム統轄本部GM付特命スカウトに就任。2022年}}から現場復帰し、新設された育成コーディネーターと、二軍投手コーチを兼任する。

2. 選手としての特徴
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スリークォーターから投げ込む140km/h台後半のストレートが武器である。変化球は、スライダーを軸に時折フォークも投げる。

3. 詳細情報
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3.1. 年度別投手成績
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3.2. 記録
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初記録
初登板：1999年8月3日、対オリックス・ブルーウェーブ17回戦 9回表当初に5番手で救援登板・完了、1回1失点
初勝利：1999年8月18日、対千葉ロッテマリーンズ19回戦、3回表無死に2番手で救援登板、4回1失点
初奪三振：同上、6回表に酒井忠晴から
初セーブ：1999年9月1日、対西武ライオンズ23回戦、7回裏に2番手で救援登板・完了、3回無失点
初先発登板・初先発勝利：1999年9月15日、対福岡ダイエーホークス25回戦、6回1/3を3失点
初完投勝利：2000年6月8日、対千葉ロッテマリーンズ11回戦、9回2失点
初ホールド：2006年9月12日、対西武ライオンズ19回戦、6回表に3番手で救援登板、2回無失点

3.3. 背番号
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46
23
60
89
84

4. 脚注
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5. 関連項目
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神奈川県出身の人物一覧
北海道日本ハムファイターズの選手一覧

6. 外部リンク
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BMW Dixi

ディクシーはBMWが最初に製造した自動車。

1. BMWの自動車製造業参入
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第一次世界大戦の敗戦国ドイツは飛行機生産を禁止され、飛行機エンジンとモーターサイクルの生産をしていたBMWは自動車生産に参入しようと複数の車両を比較検討していた。そこへオースチン・7のライセンス生産車両ディクシーの製造権を持っており、当時はゴータ車両製作所の所有となっていたアイゼナハ車両製作所の株価下落の際に買収した。

2. 1928-1932: Dixi - オースチン・セブンのライセンス生産
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アイゼナハ車両製作所を買収したBMWはオースチン・7のライセンス生産権を引継ぎ、ディクシー"DA 1" をそのまま生産した。これがBMW最初の自動車となった。当初、車には "BMW Dixi" とバッジがつけられたが、1929年にはこの名ははずされ、車名は "BMW 3/15 PS" となる。出力15 PSという意味である。次いでDA 1の後継として、より大型のボディだったが内容はDA 1を化粧直しした程度の "BMW 3/15 DA 2" に変えられた。「セダンのボディはBMWでは作られずフランスのローザンガール  のものだった」といわれるが、実際はローザンガールもオースチン・7のライセンス生産である。これら小型車3/15型はDA 1からDA 4まで4モデルが25,000台製造された。DA 2では、2-4座で、2ドア4枚窓のリムジーネ、カブリオレ、ツアラー、バンが作られた。DA 3ボートテールのロードスターモデルがあった。

3. 1932-1945: BMWオリジナル車両の登場
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1932年、BMWはオースチンとのライセンス契約を終了。そのわずか数週間後、自社製作の "3/20 AM-1" を登場させた。これは "de" の略で「ミュンヘン自動車製造第1号」の意味である。このモデルは手を入れられモデルチェンジを繰り返し、1934年のAM-4まで製作される。1933年には利益の小さい小型車生産をやめ、2リッターから3.5リッターの6気筒エンジンを搭載した新モデルの開発を開始する。

新シリーズとして最初に生産されたのはBMW 303カブリオだった。引き続き1941年までBMW 315, BMW 319, BMW 327, BMW 328が生産される。BWM328はエレガントさで成功したスポーツカーだった。シリーズ全体で62,864台がアイゼナハ工場で生産された。

4. アイゼナハ工場の接収
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第二次世界大戦が1941年に始まると、戦時体制で軍用自動車、軍用モーターサイクル生産に切り替えられた。このアイゼナハ工場に加えて、「BMW飛行機エンジン工場アイゼナハ」も建設され飛行機エンジンの製作もおこなわれた。1945年の戦争終了時には工場の6割が破壊され、SMADに接収される。のち東ドイツ国営企業のアイゼナハー・モトーレンヴェルクとなる。

5. 仕様
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6. 関連項目
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BMW
メルセデス・ベンツ
ロールス・ロイス・シルヴァーゴースト
フォード・モデルT

7. 外部リンク
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[http://www.sakai-bunshin.com/car/list/01/index.html 堺市ヒストリックカーコレクション
川上典洋

川上 典洋は、島根県出雲市出身のサッカー選手。ポジションはディフェンダー。

1. 来歴
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サンフレッチェ広島F.Cの提携スクールの一つであるサンフレッチェくにびきジュニアユースからの初のプロ契約選手。くにびき時代の同期に平野甲斐がいる。

プロ3年目となる2008年にはJ1リーグ戦でもベンチ入りしたが出場は無かった。2009年からは栃木SCへ移籍。Jリーグ初出場を果たすも1年で戦力外となった。その年の最終節にJリーグ初得点を決めている。 2010年5月にツエーゲン金沢に加入。

2016年、SC相模原へ完全移籍。2016年7月、テゲバジャーロ宮崎へ期限付き移籍により加入した。

2017年、テゲバジャーロ宮崎へ完全移籍。

2020年1月、ラオスのラオ・トヨタFCに移籍。

2. 所属クラブ
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FCおろちサッカークラブ
サンフレッチェくにびきJr・ユース
大社高校
2006年 - 2008年 JPN}} ジェフユナイテッド市原・千葉
2006年 JPN}} ジェフ・クラブ
2007年 - 2008年 JPN}} ジェフユナイテッド市原・千葉リザーブズ
2009年 JPN}} 栃木SC
2010年5月 - 同年12月 JPN}} ツエーゲン金沢
2011年 - 2012年 SIN}} アルビレックス新潟シンガポール
2013年 SIN}} ゲイラン・インターナショナルFC
2014年 SIN}} タンピネス・ローバースFC
2014年6月 - 同年12月 SIN}} アルビレックス新潟シンガポール
2015年 THA}} トラートFC
2016年 JPN}} SC相模原
2016年7月 - 同年12月 JPN}} テゲバジャーロ宮崎 
2017年 - 2018年 JPN}} テゲバジャーロ宮崎
2019年 JPN}} J.FC MIYAZAKI
2020年 - LAO}} ラオ・トヨタFC

3. 個人成績
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|- |2006||千葉||38||J1||0||0||colspan="2"|-||colspan="2"|-||0||0 |- |2006||千葉C||41||JFL||13||0||colspan="2"|-||1||0||13||0 |- |2007||千葉||38||J1||0||0||colspan="2"|-||colspan="2"|-||0||0 |- |2007||千葉R||4||JFL||28||2||colspan="2"|-||colspan="2"|-||28||2 |- |2008||千葉||38||J1||0||0||0||0||0||0||0||0 |- |2008||千葉R ||4||JFL||18||1||colspan="2"|-||colspan="2"|-||18||1 |- |2009||栃木||24||J2||6||1||colspan="2"|-||0||0||6||1 |- |2010||金沢 ||26||JFL||0||0||colspan="2"|-||0||0||0||0 |- |- |2011||rowspan="2"|新潟S||20||rowspan="5"|S||33||3||4||1||6||2||43||6 |- |2012||2||24||3||3||0||3||0||30||3 |- |2013||ゲイラン||7||27||3||3||0||3||0||33||3 |- |rowspan="2"|2014||タンピネス||16||9||0||0||0||0||0||9||0 |- |新潟S||4||12||2||3||3||2||1||17||6 |- |2016||相模原||44||J3||0||0||colspan=2|-||colspan=2|-||0||0 |- |2017||rowspan=2|宮崎||rowspan=3|4||九州||15||4||colspan=2|-||colspan=2|-||15||4 |- |2018||JFL||5||0||colspan=2|-||1||1||6||1 |- |2019||J宮崎||九州||18||3||colspan=2|-||colspan=2|-||18||3 |- |- |rowspan=2|2020||ラオ・トヨタ
||44||rowspan=3|ラオス||0||0||colspan=2|-||0||0||0||0 |- |rowspan=2|ヤング・エレファンツ||rowspan=2|47||12||1||colspan=2|-||4||2||16||3 |- |2021||1||0||colspan=2|-||0||0||1||0 |- 70||0||0||0||0||0||0||0 日本6||1||colspan="2"|-||0||0||6||1 日本0||0||colspan="2"|-||0||0||0||0 日本82||6||colspan="2"|-||2||1||84||7 日本15||4||colspan=2|-||colspan=2|-||15||4 シンガポール|105||11||13||4||14||3||132||18 ラオス13||1||colspan=2|-||4||2||17||3221||23||13||4||20||6||254||33 |}

その他の国際公式戦
2014年
AFCチャンピオンズリーグ・プレーオフ 1試合0得点
2017年
地域チャンピオンズリーグ 5試合0得点
2019年
全国社会人サッカー選手権大会 1試合0得点{1} {AFCカップ} |2014||タンピネス||16||3||0 |- |2020||ラオ・トヨタ||44||3||1 |-

!通算!!colspan="2"|AFC |6||1 |}

4. 略歴
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Jリーグ初出場 - 2009年5月5日 J2 第13節 対コンサドーレ札幌戦 
Jリーグ初得点 - 2009年12月5日 J2 第51節 対ザスパ草津戦 

5. 脚注
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6. 関連項目
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島根県出身の人物一覧
ジェフユナイテッド市原・千葉の選手一覧
栃木SCの選手一覧
サンフレッチェ広島F.Cの育成組織
SC相模原の選手一覧

7. 外部リンク
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宝塚バウホール

宝塚バウホール は、兵庫県宝塚市栄町にある劇場。阪急電鉄が運営し、宝塚歌劇団が小規模の公演を行っている。座席数は526席。

1. 概要
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1978年3月18日に竣工、同年4月1日に開場。こけら落とし公演は『ホフマン物語』。バウという名称には「時代の先端を行く作品を作り出していきたい」という思いが込められている。

大劇場より規模が小さいため、各組の選抜メンバーによって作品が上演される。その主演には若手スターが起用されることが多い。そのため、バウホールでの主演は若手スターの登竜門の役割も担っている。演出家もバウホール作品でデビューしなければ、本公演でデビューすることはできないので、演出家にとっても登竜門である。

実験的な公演も試みることができ、複数名が主演するものや、一人芝居、ワークショップ、エンカレッジコンサート、リサイタルなど公演内容はバラエティに富んでいる。娘役が主演する場合もある。過去には、バウホール作品でも新人公演が行われたこともあった。

ステージは、プロセニアム形式。寸法は間口16メートル、奥行き14メートル、高さ6.9メートル。

迫りや廻り舞台のような大掛かりな舞台機構は無いが、舞台面に設置された3本のレールを使用して場面転換を行う。

オーケストラピットはなく、録音もしくは、小編成のピックアップメンバーによる　生演奏を舞台上にて行うこともある。

宝塚音楽学校の卒業公演もバウホールが使用される他、公演がない時には、貸ホールとして一般にも開放している。

2. 関連商品
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「BOW VOVAGE 20 〜宝塚バウホール20周年CD〜」

3. 脚注
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4. 関連項目
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宝塚大劇場
堀正文

堀 正文は、日本のヴァイオリン奏者。富山県高岡市出身。

1. 人物・来歴
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5歳からヴァイオリンを始める。

京都市立堀川高等学校音楽科を経て、フライブルク音楽大学に留学し、ウルリヒ・グレーリング、ウォルフガング・マシュナーに師事する。在学中より、ハイデルベルク室内合奏団のソリストとして、ヨーロッパ各地への演奏旅行を行う。1973年、同大学を卒業と同時に同大学の講師となる。1974年、ダルムシュタット州立劇場管弦楽団の第1コンサートマスターに就任する。同年、フランクフルト放送交響楽団とのヴィニャフスキ／ヴァイオリン協奏曲第１番を共演。

1979年、東京でNHK交響楽団とのチャイコフスキーのヴァイオリン協奏曲を共演したのを契機に、9月、NHK交響楽団にコンサートマスターとして入団。その後、長年、ソロ・コンサートマスターを務め、同楽団退団後、現在は同楽団の名誉コンサートマスターに就任している。N響での功績に対して有馬賞を受賞している。

1988年には、ヴァーツラフ・ノイマン指揮／チェコ・フィルハ－モニー管弦楽団日本ツアーのソリストとして共演するなど、海外の著名なオーケストラへの客演も行う。

演奏活動のかたわら、ジュネーヴ国際音楽コンクール、フォーバルスカラシップ・ストラディヴァリウス・コンクール、レオポルト・モーツァルト国際ヴァイオリン・コンクール、シュポア国際コンクール、仙台国際音楽コンクール、名古屋国際音楽コンクール、日本音楽コンクールなどの音楽コンクールの審査員を務め、また桐朋学園大学主任教授として後進の指導にあたる。

現在、桐朋学園大学音楽学部附属子供のための音楽教室お茶の水教室弦楽器科主任。

2. 受賞
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とやま賞
有馬賞：故・有馬大五郎の生前の音楽界への貢献とNHK交響楽団育成の偉業を記念するため、1981年に設けられた。NHK交響楽団の発展に顕著な功績をおさめた関係者、関係団体、NHK交響楽団の職員を受賞対象としている。堀は、1991年に受賞。

3. ディスコグラフィ
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3.1. アルバム
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堀正文・清水和音『モーツァルト：ヴァイオリン・ソナタ第40番/フランク：ヴァイオリン・ソナタ』

3.2. 参加作品
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＜廃盤＞『武満徹作品集〜21世紀へのメッセージVol.4』
『NHK 名曲アルバム 20.特選名曲集～アニー・ローリー～』
『NHK名曲アルバム エッセンシャルシリーズ19 モルダウ 東欧』
『夢〜コントラバス作品集』

4. テレビ出演
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夜のヒットスタジオDELUXE岩崎宏美「夜のてのひら」歌唱時にソロの生演奏で共演した。
郷ひろみ・二谷友里恵結婚披露宴グランドプリンスホテル新高輪・飛天でクライスラーの美しきロスマリンを奏でた。

5. 出典・資料
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『読売年鑑』2016年版、読売新聞東京本社、2016年、522頁。ISBN 978-4-643-16001-7

6. 脚注
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7. 外部リンク
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[1] - 桐朋学園音楽部門
桐生

桐生

地名
桐生市 - 群馬県東部の都市。1921年に山田郡桐生町が市制施行し成立。
桐生町 - 岐阜県高山市にある町名。1丁目から8丁目まで存在する。高山市内でも面積が広い部類に入る。
上田上桐生町 - 滋賀県大津市にある町名。
桐生 - 滋賀県大津市にある町名。1丁目から3丁目まで存在する。上記大津市上田上桐生町の一部の住居表示施行で生まれた。河川名
桐生川 - 桐生市、足利市を流れる川。渡良瀬川の支流。橋梁名
桐生大橋 - 桐生市の渡良瀬川に架かる橋。
桐生橋 - 桐生市の新川に架かっていた橋。駅名
桐生駅 - 桐生市にある両毛線の駅。学校名
桐生短期大学 - 群馬県みどり市笠懸町阿左美にある私立の短期大学。
桐生大学附属中学校・桐生第一高等学校 - 桐生市にある私立の中学校・高等学校。桐生大学の系列校。姓名
桐生氏 - 上野国東部を中心に栄えた藤姓足利系一門佐野氏の一族。鎌倉時代末期の桐生綱元、その末裔の桐生国綱、桐生助綱など。
桐生悠々 - ジャーナリスト。
桐生かほる - 女優。
桐生操 - 作家。
桐生かえみ - 声優。
桐生順平 - 競艇選手。
桐生祥秀 - 陸上競技短距離選手。物品
桐生織 - 桐生市特産の絹織物。
桐生紙 - 桐生市特産の和紙。

1. 関連項目
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青森県道233号浅水南部線

青森県道233号浅水南部線は、青森県三戸郡五戸町から南部町に至る一般県道である。

1. 概要
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五戸町浅水字下平で国道4号から南西方向へ分岐し、青森県道218号栃棚手倉橋線交点からほぼ南方向へ進路を変え、手倉橋隧道を経由して南部町沖田面で国道4号に合流する。

1.1. 路線データ
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起点 : 三戸郡五戸町大字浅水
終点 : 三戸郡南部町

2. 歴史
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1966年5月10日 - 県道に認定される。

3. 地理
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3.1. 交差する道路
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国道4号
青森県道142号倉石五戸線
青森県道218号栃棚手倉橋線
国道4号

3.2. 沿線の施設など
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五戸町立南小学校
五戸町役場 浅水支所
浅水郵便局
JA八戸 浅田グリーンセンター
五戸警察署 浅水交番
南部町立南部中学校

4. 脚注
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5. 関連項目
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青森県の県道一覧
コアトレーニング

コアトレーニングとは身体のコアとなる脊柱に近い部分から意識的、優先的に鍛えるトレーニング様式。インナー・マッスル・トレーニングともいう。

体幹筋にあたる腹横筋、多裂筋、横隔膜、骨盤底筋などを集中的に鍛えることによって身体バランス、「動き」を改善する。 コアトレーニングのイメージとして「フルカン」「リング」「ニュートラルスパイン」などが使われる。

体幹部を鍛えることで、多くの競技に通じる、汎用性に富んだ能力向上を図る。 筋肉は本来、体幹に近い物ほど大きく高出力に出来ているため運動能力への寄与も大きい。

逆に末端部を優先して鍛えるとコアの働きを阻害し柔軟性が失われるため「動き」が悪化する上、故障に繋がるといわれ、最近は敬遠されることが多い。

トレーニングにはバランスボールが用いられることもある。

1. 関連項目
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筋力トレーニング
青森県道148号畑中竹鼻線

青森県道148号畑中竹鼻線は、青森県南津軽郡田舎館村から黒石市に至る一般県道である。

1. 概要
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南津軽郡田舎館村畑中で青森県道268号弘前田舎館黒石線から北へ分岐し、田舎館村東光寺付近で進路を東方向に変えて、東北自動車道高舘パーキングエリアの西・黒石市竹鼻で青森県道146号浪岡北中野黒石線に合流する。

1.1. 路線データ
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起点 : 南津軽郡田舎館村大字畑中
終点 : 黒石市大字竹鼻

2. 歴史
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1961年2月10日 - 県道に認定される。

3. 路線状況
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3.1. 重複区間
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青森県道13号大鰐浪岡線 : 黒石市小屋敷 - 黒石市二双子

4. 地理
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4.1. 交差する道路
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青森県道268号弘前田舎館黒石線
青森県道110号黒石藤崎線
青森県道38号五所川原黒石線
青森県道13号大鰐浪岡線
青森県道13号大鰐浪岡線
青森県道146号浪岡北中野黒石線

4.2. 沿線の施設
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弘前地区消防事務組合 田舎館消防署
田舎館村立田舎館中学校
津軽みらい農業協同組合 田舎館りんごセンター
青森県産業技術センター 農林総合研究所
黒石市立北陽小学校
中郷郵便局

5. 脚注
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6. 関連項目
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青森県の県道一覧
大韓航空の航空事故およびインシデント

大韓航空の航空事故およびインシデントは、大韓民国の航空会社である大韓航空の航空事故および重大なインシデントを一覧にしたものである。ハイジャックや攻撃などについては大韓航空機の事件一覧を参照されたい。

1. 1970年代
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1.1. 大韓航空642便墜落事故
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1976年8月2日、大韓航空642便ボーイング707-320C  が、イランのテヘランにあるメヘラーバード国際空港からソウルに向けて離陸した際、旋回する向きを誤ったため山岳部に激突し、乗員5名が死亡した。

2. 1980年代
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2.1. 大韓航空015便着陸失敗事故
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1980年11月19日、大韓航空015便ボーイング747-2B5B  が、霧で視界不良の金浦空港への着陸進入中、滑走路手前の堤防に接触、機体が滑走路に叩きつけられた。乗員乗客226名のうち15名が死亡した。目測を誤って滑走路手前に墜落したパイロットエラーとされた。

2.2. 大韓航空B747離陸失敗事故
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1981年9月15日、大韓航空のボーイング747-200Bがフィリピンのニノイ・アキノ国際空港から離陸する際、離陸決心速度を上回っているにもかかわらず、パイロットが離陸を中断したため滑走路をオーバーランした。乗員乗客378人中40人が負傷した。

2.3. 大韓航空084便地上衝突事故
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1983年12月23日、大韓航空084便が、濃霧の中アンカレッジ国際空港でサウスセントラル航空59便と地上衝突した。両機の搭乗者12人に死者は無かったが、機体はどちらも全損となった。

2.4. 大韓航空803便着陸失敗事故
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1989年7月27日、大韓航空803便DC-10-30  がリビアのトリポリ国際空港へ着陸進入していたところ、空港手前の住宅地に墜落し、乗員乗客199名のうち75名と地上にいた4名の計79名が死亡した。リビア当局は悪天候下で着陸を強行した機長の判断ミスとして起訴した。

3. 1990年代
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3.1. 大韓航空2033便オーバーラン事故
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1994年8月10日、大韓航空2033便エアバスA300B4-600R  が済州国際空港への着陸時に、滑走路をオーバーランしフェンスなどに激突しながら停止した。機体は炎上したものの乗員乗客160人は全員脱出し、死者は無かった。

3.2. 大韓航空801便墜落事故
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1997年8月6日、大韓航空801便ボーイング747-3B5  がグアム国際空港への着陸の際、ILSが運用停止中であったため目視による非精密進入を試みたが失敗し、空港手前の丘に墜落した。乗員乗客254名のうち228名が死亡した。

3.3. 大韓航空6316便墜落事故
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1999年4月15日、貨物便として運航されていた大韓航空6316便MD-11Fが、上海虹橋国際空港から離陸した直後に上海郊外へ墜落した。乗員3名全員と地上の5名が死亡したほか、地元住民40名以上が負傷した。

3.4. 大韓航空8509便墜落事故
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1999年12月22日、イギリスのロンドンからイタリアのミラノへ向かう予定の大韓航空8509便ボーイング747-2B5F貨物機  が、スタンステッド空港を離陸した直後の旋回中に墜落し、乗員4名全員が死亡した。

4. 2010年代
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4.1. 大韓航空763便オーバーラン事故
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2013年8月5日、大韓航空763便ボーイング 737-900型式  が新潟空港への着陸時に、滑走路をオーバーランし滑走路東側の草地に前輪をはみ出した状態で停止した。乗員乗客115人に死傷者はなかった。

4.2. 大韓航空2708便エンジン火災事故
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2016年5月27日、羽田発金浦行きの大韓航空2708便ボーイング777-300型機が、離陸滑走中に第1エンジンから煙が出て後に出火した。乗員乗客は全員脱出スライドにて脱出した。

4.3. 大韓航空703便 車軸損傷
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2018年6月29日、仁川発成田行きの大韓航空703便ボーイング777-300型機が、成田空港の誘導路を走行中に右主脚の車軸が折れて動けなくなった。乗員乗客335名にケガは無く、約1時間40分後に臨時バスでターミナルに移動した。国土交通省はこの事象を重大インシデントに認定した。

5. 2020年代
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5.1. 大韓航空631便着陸失敗事故
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2022年10月23日、仁川発セブ行きの大韓航空631便がセブ空港への着陸時に滑走路をオーバーランし、照明やローカライザーなどを破壊した後に機体前方部分が大きく破損した状態で停止した。乗客乗員173人に死傷者は無かった。

6. 脚注
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7. 関連項目
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航空事故の一覧

8. 外部リンク
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[1] - Aviation Safety Network
コマル

コマルはメキシコや中米で使用されている伝統的な板状の加熱用焼き調理器具である。名前はナワトル語の //comalli// を語源としている。

1. 伝統的コマル
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伝統的なコマルはテラコッタで出来た30cm程の円形若しくは長円形の板で、3～4個の石を台としたかまどの上に載せて、真下で石炭や薪などの燃料を着火させ直火で焼いたり炒ったりすることで食品を調理をする。

コマルはいくつかのメキシコ伝統的料理、特にトルティーヤを焼いたり、チレやカカオ豆を炒るのに使用された。

コマルを使用する前には水と消石灰を混ぜたものを擦り付け、乾燥させた。こうした処置をすることによって焦げ付きを防止するとされている。

2. 現代のコマル
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現代では、テラコッタ以外の素材を使用するようになってきており、鉄製やアルミニウム製が登場した。金属製のコマルは通常テラコッタ製より大きいことが多いほか、使用方法が多少違っている。例えば、金属製では平らなものだけではなく、緩やかな逆円錐状のものも使用されており、窪んだ逆円錐の中心では油やバターなど使って揚げ物や、油炒めなどが調理される。

金属製のコマルは、平らなもの、窪みがあるものにかかわらず、多くの屋台やレストランなどでメキシコ全土で使用されている。なお商業用の大型鉄板コマルでは、一角でトルティーヤを焼く傍ら、他の部分で肉を炒め、また他の部分にはフリホーレスが入った金属鍋を置き保温するなど、一枚で同時に何役もの役割を果たす大変重宝な調理器具として使用されている。

家庭用には、近代化に伴いかまどではなくガスコンロが使用されていることもあり、簡単に持ち上げて収納出来るように、取っ手がついた金属製コマルが販売されている。また、浅い縁がついていたり、形も円形にこだわらず長方形や正方形などのものもあり、形容が様々になってきている。

また、金属製の市販コマルが手に入りにくい地域などでは、ドラム缶の底を再利用したコマルが使用されていることもある。

3. 関連項目
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メキシコ料理
タコス
トルティーヤ

4. 外部リンク
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[1]
[2]
青森県道162号再賀木造線

青森県道162号再賀木造線は、青森県つがる市を通る一般県道である。

1. 概要
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つがる市稲垣町千年字再賀で青森県道161号豊川館岡線から分岐し南下する。つがる市木造善積で青森県道164号林五所川原線で重複して、つがる市木造芦沼の青森県道115号川除木造線交点に至る。

1.1. 路線データ
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起点：つがる市稲垣町千年再賀
終点：つがる市木造芦沼

2. 歴史
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1961年2月10日 - 県道に認定される。

3. 路線状況
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3.1. 重複区間
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青森県道164号林五所川原線 : つがる市木造善積地内

4. 地理
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4.1. 交差する道路
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青森県道161号豊川館岡線
青森県道164号林五所川原線
青森県道115号川除木造線

5. 脚注
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6. 関連項目
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青森県の県道一覧
森みゆき

森 みゆきは、日本の歌手、タレント。NHK「おかあさんといっしょ」第15代うたのおねえさんとして知られる。佐賀県佐賀市出身。血液型はA型。身長163cm。

共演のうたのおにいさんは最初の2年間は第6代目の林アキラ、後半の2年間は第7代目の坂田おさむ。共演のたいそうのおにいさんは第8代目の瀬戸口清文。身体表現のおねえさんは初代の馮智英。

1. 経歴
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小学生・中学生・高校生時代通して、NHK全国学校音楽コンクール出場するなど活躍。
1980年:佐賀県立佐賀西高等学校卒業し、国立音楽大学音楽学部声楽科に入学。
1983年:大学在学中の同年4月より、NHK「おかあさんといっしょ」第15代うたのおねえさんに就任。
1984年:国立音楽大学を卒業。
1987年:同年3月をもって、うたのおねえさんを卒業。
1998年に結婚。アメリカ合衆国へ移住。
2009年7月24日：第7代うたのおにいさんの坂田おさむと共に、「おかあさんといっしょ 50周年特集」にゲスト出演。
2019年8月12日：第14代うたのおねえさんのしゅうさえこ、第18代うたのおねえさんのつのだりょうこ、第19代うたのおねえさんのはいだしょうこと共に、「おかあさんといっしょ 60年スペシャル」にゲスト出演。

2. おかあさんといっしょ　ファミリーコンサート
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3. 主要作品
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小さな祈り ～Dear Children～ - デビュー10周年記念アルバム
Love your life - デビュー20周年記念ミニアルバム

3.1. みんなのうた
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1.いろはまつり
2.チチンプイプイ
3.思い出・おにぎり
4.日傘の詩

4. その他
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ヤマハ音楽教室教材　グループレッスン　幼児科教材　旧ぷらいまりー CD
ヤマハ音楽教室教材　グループレッスン　幼児科教材　旧ぷらいまりー2 CD
ヤマハ音楽教室教材　グループレッスン　幼児科教材　旧ぷらいまりー4　VHS,DVD
ヤマハ音楽教室教材　グループレッスン　ジュニア科教材　 レパートリーブック・ソルフェージュブック 　CD
ヤマハ音楽教室教材　グループレッスン　ジュニア科教材　 じゅにあ3　CD
ヤマハ音楽教室教材　グループレッスン　児童科教材　 みゅーじっくふれんど1,4　CD
ヤマハ音楽教室教材　個人レッスン　　 ピアノスタディ2~4　CD
カワイ音楽教室教材　グループレッスン　クーちゃんランド教材　 クーちゃんとあそぼ,クーちゃんこれなあに?,クーちゃんだれだ? CD
カワイ音楽教室教材　グループレッスン　すくすくランド教材　 すくすくランド 　CD
カワイ音楽教室教材　グループレッスン　 うたおうペロくん CD

5. 脚注
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5.1. 出典
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6. 外部リンク
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[1] - 公式サイト
[2]
本因坊元丈

本因坊 元丈は、江戸時代の囲碁棋士で、家元本因坊家の十一世本因坊元丈、本因坊烈元門下、八段準名人。元の名は宮重楽山、法名は日真。安井知得仙知と拮抗した好敵手であり、ともに名人の技量ありと言われながら名人とならなかった。囲碁四哲と称される一人。手厚くて攻めの強い棋風。

1. 経歴
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清水徳川家物頭役宮重八郎左衛門の四男として江戸で生まれる。知得との初対局は、天明8年で、この時楽山14歳、知得13歳で、知得先で楽山12目勝ちであった。寛政2年に知得と十番碁を打ち、知得先相先で5勝4敗1ジゴ、寛政4年以後はほぼ互先となる。寛政6年には四段となり、この時の楽山と知得の棋譜を後の関山仙太夫は「両雄は珍物」と褒めた。

本因坊烈元は河野元虎を跡目候補に目していたが、寛政7年に元虎は没し、寛政10年五段で楽山が跡目となり、元丈と改名。この年の御城碁に初出仕し、七世安井仙知に先番5目勝ちを収める。寛政12年六段。文化元年七段上手。文化5年に烈元病気のために隠居願いを出すが受けられず、12月に死去するが一門はこれを秘し、翌年に家督相続を許されて11世本因坊元丈となる。この後に烈元の死を公表した。文化11年知得と同時に八段準名人に昇る。文政2年の御城碁での、初出仕の井上安節五段との二子局黒1目勝ちの碁は、元丈一生のできばえと呼ばれている。

知得との御城碁では、寛政12年の知得初出仕から、文化12年まで、2勝2敗1ジゴ。ジゴは元丈白番であった。知得との対戦総数は長らく七十七番と言われていたが、その後に発見された棋譜を加えて80数局と見られている。

元丈の跡目候補には奥貫智策が候補と考えられていたが、智策は文化9年に27歳で夭逝したため、戸谷丈和を候補と目すようになる。文政2年に丈和を跡目とし、文政10年に隠居して、丈和に家督を譲る。その後、丈和の名人就位運動にも特に関わらず、酒を楽しみに余生を送った。墓所は本妙寺で、現在は本因坊秀甫と同じ墓に葬られている。

実子に、丈和の跡を継いだ十三世本因坊丈策、宮重策全六段がいる。長兄作重郎は大御番小笠原近江守の組与力を勤めた。

1.1. 如仏の判決
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鎌倉時代において如仏の判決として知られる全局死活論について、文政4年になって家元会議にて元丈がこれを否定し、これ以降は部分死活論が採用されるようになった。

2. 戦績
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御城碁
1798年 先番5目勝 安井仙角仙知
1799年 白番5目勝 井上春策
1800年 白番9目負 安井知得
1801年 先番ジゴ 林門悦
1802年 先番7目勝 井上因達因碩
1803年 先番1目勝 安井仙角仙知
1804年 先番9目勝 安井知得
1805年 先番9目勝 安井知得
1804年 先番9目勝 安井知得
1805年 白番ジゴ 井上春策因碩
1806年 白番ジゴ 安井知得
1807年 向二子2目負 林鐵元門入
1809年 先番3目勝 安井知得
1810年 白番ジゴ 林門悦
1811年 白番2目負 井上因砂因碩
1812年 先番5目負 林門悦
1813年 向二子中押負 林鐵元門入
1814年 白番2目勝 井上因砂因碩
1815年 白番2目負 安井知得仙知
1816年 白番13目勝 林鐵元門入
1819年 向二子1目負 井上安節
1823年 白番3目勝 林元美
1824年 白番2目負 井上因砂因碩その他、河野元虎には元丈先で6勝1敗1ジゴ、服部因淑に先相先で6勝5敗1打掛けなどがある。

代表局御城碁安井知得 - 本因坊元丈

右辺黒1、3が元丈の持ち味の出た手。中央を厚くしながら続く13、15が好手で、この後白が上辺を進出する間に下辺の白、続いて左辺の白を小さく生かし、中央を固めて黒が快勝した。231手完、黒9目勝。

3. 著作
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『古碁枢機』1821-22年 林利玄から本因坊道策までの棋譜50局をまとめた「乾」「坤」の巻、及び本因坊算砂・利玄から本因坊道知までの50局「艮」「巽」の巻からなる、四巻の打碁集

4. 関連項目
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安井知得仙知
井上幻庵因碩
本因坊秀和

5. 参考文献
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武宮正樹『元丈 日本囲碁大系』筑摩書房 1976年
矢田直己『秘譜発掘』誠文堂新光社 2004年
囲碁データハウス『本因坊元丈』

6. 外部リンク
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[1]
人事委員会 (琉球政府)

人事委員会は、琉球政府公務員法に基づいて、琉球政府に設置された行政委員会で、合理的・専門的・中立的な立場から人事行政に関する事務を処理する。合議制の機関で、人事委員3人をもって組織される。人事委員の互選で、人事委員長が選ばれた。

人事委員は、公正にして民主的で能率的な事務の処理に理解があり、人事行政に識見をもつ者のうちから、立法院の同意を得て、行政主席が任命する。人事委員は常勤とされ、その任期は3年である。

1. 権限
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1.1. 行政的権限
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人事行政に関する事項について調査し、人事記録に関することを管理し、及びその他人事に関する統計報告を作成すること
公務員に関する法令の制定または改廃に関し、立法院及び行政主席に対し意見を申し出ること
人事行政の運営に関し、任命権者に勧告すること
人事主任会議開催に関すること
職員の競争試験及び選考並びにこれらに関する事務を行うこと
職階制に関する計画を立案し及び実施すること
職員の給与、勤務時間その他の勤務条件、厚生福利制度、公務災害補償その他職員に関する制度について絶えず研究を行い、その成果を立法院若しくは行政主席または任命権者に提出すること
職員の給与がこの立法及びこれに基づく法令に適合して行われることを確保するため必要な範囲において、職員に対する給与の支払いを監理すること
職員の研修、厚生及び勤務成績の評定に関する総合的企画を行うこと
法令に基づきその権限に属せしめられた事項
法令に基づくその権限の行使に関し、必要があるときは証人を喚問し、または書類若しくはその写しの提出を求めること

1.2. 準立法的権限
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法令に基づきその権限に属せしめられた事項について、人事委員会規則を制定し、改廃し、人事委員会指令を発し、及び手続きを定めることができる

1.3. 準司法的権限
-----------

職員の給与、勤務時間その他の勤務条件に関する措置の要求を審査し、判定し、及び必要な措置をとること
職員に対する不利益な処分を審査し、判定し、及び必要な措置をとること
公務災害補償に関する異議の申し立てを審査すること

2. 職階制
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琉球政府公務員は、本土の国家公務員や地方公務員とは異なり、アメリカ流の職階制が完全実施されており、原則として何れかの職種・職級に分類されていた。職種・職級を定めるのも人事委員会の役目である。

3. 参考文献
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4. 関連項目
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琉球政府
行政主席
琉球政府公務員
琉球政府公務員の職種・職級一覧
職階制

5. 外部リンク
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[1]
琉球政府公務員

琉球政府公務員は、琉球政府に勤務し、その勤務に対する反対給付として、報酬、給料、手当などを受けている者をいう。

1. 職による区分
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一般職と特別職に分けられ、一般職には琉球政府公務員法が適用される。

1.1. 一般職
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特別職に属する職以外の公務員の一切の職を包含する。一般職は職階制に基づき、各々の職種・職級に分類された。

国家公務員の場合、国会職員や裁判所職員は職種に関係なく特別職であるが、立法院や裁判所の事務職員などは一般職である。

1.2. 特別職
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以下の職などが該当する。

行政主席
行政副主席
復帰準備委員会の顧問代理
局長
行政主席専属秘書
立法院議長専属秘書
各労働委員会委員
就任について選挙によることを必要とし、あるいは立法院の議決または同意によることを必要とする職員
判事
上訴裁判所事務局長
上訴裁判所首席判事専属秘書
執達吏
立法院議員の秘書

2. 公務員の任命
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2.1. 採用試験
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採用試験は人事委員会が行う。その試験後に人事委員会は採用候補者名簿を作成する。そこには合格点以上を得た者の氏名及び得点がその得点順に記載されている。

人事委員会は、作成した名簿のうちから任命権者に採用すべき者1人につき高点順の志望者5名を提示し、任命権者はこの中から所要の職員を採用する。

2.2. 任命権者
---------

琉球政府公務員に任命する権限を持つ者を任命権者という。

行政主席
立法院議長
琉球上訴裁判所首席判事
その他法令で定められた者

2.3. 給与・勤務条件
------------

給与や手当、勤務条件の内容は法令に定められている。琉球政府公務員は、職務の特殊性から労働基本権を制限される。その代わりに人事委員会によって民間の賃金や経済状況を勘案の上、給与の勧告を行うことになっている。

3. 参考文献
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4. 関連項目
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琉球政府
人事委員会 
公務員
職階制
琉球政府公務員の職種・職級一覧
琉球政府公務員の職種・職級一覧

琉球政府公務員の職種・職級一覧では、琉球政府人事委員会が定めた琉球政府公務員一般職の職種・職級の一覧を示す。原則として、一般職は何れかの職種・職級に分類された。

1972年時点での職種・職級は以下の通りである。

1. 職種・職級
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1.1. 行政職
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一般行政管理職
管外業務職
内務管理職
一般事務職
統計職
速記職
裁判所書記職
裁判所調査職
家庭裁判所調査職
法制職
法務職
行政監察職
訟務職
翻訳職
財政管理職
金融管理職
商業管理職
海難審判職
一般経済職
農林経済職
植物防疫職
農務職
蚕糸職
林務職
水産職
畜産職
工鉱業職
農業土木職
農芸化学職
建築職
土木職
電気職
計測職
気象職
測量職
機械職
輸送管理職
船舶運航職
船舶職員管理職
港湾業務職
航路標識管理職
電気通信管理職
電波規制職
無線通信職
通信機械職
通信施設職
衛生管理職
民生管理職
育護職
労働管理職
労働基準監督職
図書館管理職
博物館管理職
逮捕術指導職
文化財保護職

1.2. 税務職
--------

主税業務職
税関業務職

1.3. 公安職
--------

警察職
矯正職
少年矯正職
資質鑑別職
理化学鑑識職
検察補佐職
出入管理職
保護観察職

1.4. 教育職
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大学教育補助職
高等学校教育職
高等学校教育補佐職
中学校教育職
小学校教育職
教護職
特殊学校教育職
養護教育職
教育管理職
教育指導職
看護学校教育職
海員学校教育職

1.5. 医療職
--------

介輔職
薬剤職
看護職
放射線技術職
病理細菌技術職
監護職

1.6. 技能労務職
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タイプ操作職
電話交換職
自動車運転職
建設機械操作職
機関操作職
印刷機械操作職
金属加工職
営繕職
一般作業職
守衛職
廷吏職
作業船操作職
一般船員職

1.7. 研究職
--------

農業研究職
林業研究職
水産研究職
畜産研究職
工業研究職
衛生研究職
研究補助職

2. 郵政職員
-------

郵政庁の職員は別枠で定められた。

2.1. 管理職群
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郵政管理職
郵政監察職
郵政教務職

2.2. 普通職群
---------

郵政事務職
技術職
電信通信職
電話交換職
タイピスト職

2.3. 外務職群
---------

郵政外務職

2.4. 技能職群
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自動車運転職
守衛職
用務職

3. 職階制が適用されない一般職の職員
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法令に基づいて設置された委員会・審議会・協議会に属する非常勤の委員
定員外で採用された職員
琉球大学の教員
検察官
医師・歯科医師

4. 参考文献
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琉球政府人事委員会編『琉球政府公務員の職階制に関する公示文書 1964年6月20日現在』琉球政府、1964年

5. 関連項目
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琉球政府
人事委員会 
公務員
琉球政府公務員
職階制
三式弾

三式通常弾は、大日本帝国海軍が主に戦艦・巡洋艦用に開発した対空砲弾。三式弾または三式焼霰弾とも呼ばれ、原理的には榴散弾の一種である。同じ口径の九一式徹甲弾より小さく、46cm砲用では全長160cm、重量1,360kg。12.7cm三式弾では底面直径が54cmで拡散角は10度。996個の弾子を内蔵する。

1. 概要
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日本海軍は日中戦争や、昭和14年度に行われた艦隊演習時の対空射撃の経験から、従来型対空射撃よりも効率的な対空射撃を行うための砲弾を要求し、この要求に応じて開発された。砲弾内部にはマグネシウムや可燃性のゴムが入った焼夷弾子と非焼夷弾子が詰まっており、1つの弾子の大きさは25mm×90mmとなっている。

発射後は、従来型の対空砲弾だった零式通常弾と同じ零式時限信管により、敵航空機編隊の前面で炸裂し、弾子を放出する。焼夷弾子は3,000度で約5秒間燃焼し、敵航空機を炎上させる狙いがあった。瞬発信管を使用することで、砲弾の命中時に弾子を射出することも可能。弾子放出の0.5秒後には弾殻も炸裂し、破片効果を発揮する。

太平洋戦争中のガダルカナル島の戦いにおけるヘンダーソン基地艦砲射撃では、地上施設に対しても効果を発揮したが、実射試験に使われた珊瑚礁よりも島の土壌が柔らかかったため、信管が作動せず不発となったものがアメリカ側に鹵獲されている。

2. 効果
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炸裂点を頂点とする円錐状の空間を攻撃できる。同じく対空射撃用に使われた通常形式の14センチ砲用零式通常弾では、炸裂点の全周囲に対して高速で鋭利な破片を飛散させ、起爆時の高熱で着火性も持つため、効果範囲と命中率・破壊力に劣る三式通常弾の開発は不要という意見もあったdate=2009年10月}}。

当時の対空射撃技術では、高角砲の射程外である10km以遠の目標に対し、三式通常弾の効果範囲では命中が難しく、アメリカ軍側の資料には「パンパンと破裂するがまるで花火のようで、実際の被害は少なかった」との記述も存在し、対空射撃での確実な戦果はほとんど確認が無いとされる。

開発に携わった黛治夫大佐は、マリアナ沖海戦時の重巡洋艦「利根」艦長として実際に三式通常弾を使用しており、戦闘詳報において「大口径砲の三式弾はその威力絶大であり、20センチ砲以下においても、極めて有効なり」とした上で「搭載数を少なくとも現在の3倍に増額の要ありと認む」と具申しており、また、レイテ沖海戦時に戦艦「長門」の戦闘指揮所で三式通常弾の実射の模様を目撃した田代軍寿郎の手記には、「大和」と「長門」による三式通常弾を使用した攻撃で、来襲したB-25 ミッチェル爆撃機約50機の半数以上を撃墜したとの記述がある。。しかし、レイテ沖海戦後に日本海軍が重視し、搭載数を増やしたのは零式通常弾だった。

主砲による対空射撃は、装填時間の遅さや爆風・砲煙が他の対空火器の妨げとされる場合があるが、三式通常弾・零式通常弾ともに高角砲や機銃の射程外にある航空機が主な目標で、対空火器との同時運用は想定しないとされていた。三式通常弾の発砲による他の火器への害も記録されていない。

なお、アメリカ海軍もソロモン海戦date=2023年4月}}において戦艦や巡洋艦の主砲を対空射撃に用いたことがあったが、その用法は「攻撃後に低空を避退する日本機の進路上の海面に通常弾を撃ちこんで巨大な水柱を吹き上げ、その水柱と水飛沫に日本機を突っ込ませる」という応急的なものであり、わざわざ主砲用の対空砲弾を開発することはなかった。

3. 陸奥爆沈との関わり
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戦艦「陸奥」が爆発事故を起こした際、三式通常弾の自然発火による爆発が疑われ、他の艦艇から三式通常弾が降ろされたことがある。調査では三式通常弾の自然発火は否定されており、陸上の弾薬庫などにおける保管中の発火事故も例は無い。

4. 登場作品
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『艦隊これくしょん -艦これ-』

　　重巡、戦艦および航空戦艦の対空強化弾として登場。

5. 関連項目
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砲弾
九一式徹甲弾
零式通常弾

6. 脚注
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茨城県立境西高等学校

茨城県立境西高等学校は、茨城県猿島郡境町に所在した公立の高等学校。

1. 設置学科
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普通科

2. 所在地
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〒306-0405 茨城県猿島郡境町塚崎2170

3. 概要
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校地は利根川のほとりに位置し、周囲は田畑に囲まれている。また、福祉体験、就業体験、ボランティア活動など様々な活動を行い、社会性の涵養を図っている。平成21年度に旧茨城県立境高等学校と統合し、新校・境高校となった。敷地と校舎は、「茨城県立結城養護学校」を分離独立して平成24年度に開校した「茨城県立境特別支援学校」として活用された。

4. 沿革
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1978年4月1日 - 茨城県立境西高等学校開校。
1978年4月7日 - 第1回入学式挙行。
1978年10月24日 - 開校式挙行。
2009年3月31日 - 茨城県立境高等学校と統合。

5. 出身者
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吉岡たかを - アニメ・ゲーム作家、脚本家
樋口和之 - お笑い芸人
猿橋英之 - お笑い芸人
綾部祐二 - お笑い芸人

6. 関連項目
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茨城県高等学校の廃校一覧
向井忠勝

向井 忠勝は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての武将、旗本。向井正綱の子。官位は左近衛将監。妻は長谷川長綱の娘で、後妻と合わせて11男7女に恵まれた。

1. 生涯
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天正10年 、徳川水軍の将で御船手奉行であった向井正綱の子として誕生。慶長6年、徳川秀忠の元で、父・正綱とは別に相模・上総国内に500石を拝領し、御召船奉行として下総国葛飾郡堀江に陣屋を置いた事が記録されている。大坂冬の陣では九鬼守隆、千賀信親、小浜光隆らとともに水軍の将として出陣。下福島村付近から出兵し、野田・福島の戦いでは大野治胤らの豊臣水軍と小競り合いを繰り返し、その後も木津川付近にて豊臣軍に対し終始優位に立ち、大坂湾の制海権を押さえる活躍を見せた。その功により慶長20年500石を加増され、元和3年に2,000石を加増され3,000石となり、父の死後は父の遺領を継ぎ合わせて5,000石、寛永2年には相模・上総の両国で合わせて6,000石となり、大身の旗本として封ぜられた。

忠勝は江戸幕府2代将軍・秀忠の信頼は篤く、船の移動の際には必ず忠勝を随行させている。また造船技術は父譲りであり、寛永9年には3代将軍・徳川家光の命により江戸幕府の史上最大の安宅船である御座船「安宅丸」を建造している。特筆すべきは、向井正綱・忠勝父子は徳川家康が国際貿易港として開港した浦賀湊におけるスペイン貿易に携わり、浦賀貿易を統括し、浦賀を出航するスペイン商船の渡海朱印状を仲介していたことである。また伊達政宗が支倉常長を欧州に派遣した際に使用された船「サン・ファン・バウティスタ号」の建造の際には公儀大工や御内衆を派遣し、出向の際には航海安全の祈祷札を届けさせている。

忠勝は寛永18年に死去し上野寛永寺の支院本覚院に埋葬されたが、のちに向井将監正養によって江東区深川の陽岳寺に移葬されている。忠勝の死後、家督は次男・直宗が継いだが、その理由は長子・向井正俊が父の勘気を蒙り高野山に蟄居となっていたためである。しかし、直宗は幼少の子を残して没したため、直宗の跡は弟の五男・向井正方が継承した。将監を号したのは忠勝が最初であり、以後、11代にわたり江戸幕府滅亡まで将監を世襲している。

2. 向井忠勝の屋敷
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忠勝の本邸は采地である相模国三浦郡の三崎宝蔵山である。江戸の宿館は楓川と日本橋川が合流する東詰にあり、船入りと水路を備えた角地にあり、その東に隣接して右衛門直宗の屋敷が置かれていた。忠勝の江戸下屋敷は新堀の中央区日本橋箱崎町で、将監番所は霊岸島八町掘であり、この東側に船手組屋敷が置かれ、江戸城を守護する機能を果たしていた。

亀島川沿いの河岸は「将監河岸」なる地名で明治時代末期まで正式な地名となっていた。

3. 市指定重要文化財　
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2013年4月1日に神奈川県三浦市白石町の見桃寺墓地の奥に建つ大きな石塔８基が向井将監一族石塔群として市指定重要文化財に指定された。

4. 向井忠勝を題材にした作品
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小説
隆慶一郎 『見知らぬ海へ』 講談社文庫、1990年 ISBN 4-06-185774-6テレビドラマ
『破れ奉行』テレビ朝日系列、1977年　内容は史実に基づくものではなくあくまでも架空の人物としてだが、幕府御船手頭として同名の人物が登場する。

5. 脚注
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6. 関連項目
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新大橋
左近川
海運橋
ガッツ家庭教師

ガッツ家庭教師は、2003年に設立された家庭教師派遣会社。

2008年11月に家庭教師派遣のゼロイチと家庭教師のOPTIONが統合した時に名称を「ガッツ家庭教師」に改めた。学生運営からスタートしているが、現在は学生運営ではない。大学と提携するなど、今までの家庭教師派遣会社にはあまり見られない面白い試みを行っている。

「主体性のある人材を育成する」ことを運営方針とし、目標設定によるストレッチ学習法を取り入れている。

人材育成のアルファビートと共同で教材開発などを行う。DCT学習教材はその成果のひとつ。 また、アルファビートの夢を育てるドリームツリーの開発・運営・普及にも力を入れている。

1. 会社概要
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創業年 : 2000年9月1日
所在地 : 愛知県名古屋市千種区星が丘元町15-21

2. 沿革
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2000年 - 設立。
2006年 - 家庭教師評価・育成プログラムの強化を発表。
2006年 - 財団法人ソフトピアジャパンにオフィスを構える。
2007年 - 岐阜大学産官学融合センターに入居。
2008年 - 名称をガッツ家庭教師に改める。岐阜県学習塾協会に加盟。

3. 脚注
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4. 外部リンク
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[1]
[2]カテゴリ:2000年設立の企業
渡部龍一

渡部 龍一は、北海道白老郡白老町出身の元プロ野球選手・社会人野球選手。右投右打。現在は北海道日本ハムファイターズのブルペン捕手。

父は元社会人野球選手・監督で、バルセロナオリンピック銅メダリストの渡部勝美。

1. 来歴・人物
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1.1. プロ入り前
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1998年、小学校卒業までは白老町で過ごし、中学は札幌市の札幌市立月寒中学校に通う。

札幌第一高時代は、2002年の2年時の夏に第84回全国高等学校野球選手権大会に正捕手として出場し、1回戦で同大会の準優勝校である智辯和歌山高に延長10回の末に4-5で敗れた。

2003年のプロ野球ドラフト会議で、2004年からの本拠地北海道移転が決定していた日本ハムに7巡目で指名され、入団した。

1.2. 日本ハム時代
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2005年9月、右肩を手術した。

2006年9月27日、1日限定で背番号を63から68に変更した。これは、同年限りでの引退を既に公表していた新庄剛志が自身最後の公式戦をプロに入って最初に付けた背番号63でプレーすることを希望したための暫定的な措置である。新庄は背番号63のユニフォームで実際に出場したが、渡部は出場選手登録されておらず、同日は二軍では試合の予定がなく、翌日には背番号が元に戻されたため、渡部の背番号68のユニフォームは作成されていない。渡部はこの1日限りの変更について「どうせなら背番号1に変更してもらいたかった」と冗談交じりに話す。

2007年8月、二軍の北海道遠征に参加した。またこの年は北京プレオリンピック野球日本代表の候補に選抜されたが、練習試合で右手を8針縫う怪我を負い、最終登録メンバーから外れている。2007年の日本シリーズでは出場資格者に選ばれた。

2008年6月2日、日本ハムの北海道移転後、道産子選手としては初の一軍昇格を果たし、6月6日には道産子として初の一軍出場、6月9日には道産子選手としての移転後初安打を放っている。

2011年は3試合の出場ながら捕手として若手投手陣の好投を支えた。10月16日の対東北楽天ゴールデンイーグルス戦で道産子選手初の先発マスクを被ったが銀次に適時打を許し、味方打線が田中将大に零封されたことで、札幌に本拠地移転した2004年からいずれも勝利していた本拠地最終戦での連勝を止めてしまった。11月10日に球団から戦力外通告を受けた。

1.3. クラブチーム時代
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2012年より、北海道千歳市を拠点にしている社会人野球のクラブチームであるトランシスに所属し、北海道地区より都市対抗野球出場を目指していたが、同年の都市対抗予選では代表決定戦で敗れ、本戦出場には至らなかった。

1.4. 現役引退後
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2013年から、古巣の北海道日本ハムファイターズでブルペン捕手を務めている。

2. 詳細情報
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2.1. 年度別打撃成績
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2.2. 年度別守備成績
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2.3. 記録
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いずれも道産子選手としてのチーム北海道移転後初記録である。

初出場：2008年6月6日、対中日ドラゴンズ3回戦、9回表に武田久の代打で出場
初安打：2008年6月9日、対横浜ベイスターズ4回戦、9回表に寺原隼人から右中間二塁打
初先発出場：2011年10月16日、対東北楽天ゴールデンイーグルス24回戦、8番・捕手で先発出場

2.4. 背番号
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63
68
95
105

3. 脚注
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4. 関連項目
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北海道出身の人物一覧
北海道日本ハムファイターズの選手一覧

5. 外部リンク
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CUTIE PARTY

CUTIE PARTYは、2006年10月7日から2008年9月27日にFM-FUJIで放送されたラジオ番組。パーソナリティは℃-uteの矢島舞美・鈴木愛理・岡井千聖の3人。土曜23:00〜24:00のハロー!プロジェクトの番組『Hello! Project Night』の前半23:00〜23:30に放送された。

なお、『Hello! Project Night』の後半23:30〜24:00は、新垣里沙・亀井絵里がパーソナリティを務める「GAKI・KAME」である。

1. 放送時間
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土曜 22:30〜23:00
土曜 23:00〜23:30番組開始当初の放送時間は、『CUTIE PARTY』の前は同じハロー!プロジェクトの美勇伝がパーソナリティを務める『B.B.L.』が放送されており、それを引き継いだ形となる。『B.B.L.』の最終回では、石川梨華より、後輩に引き継ぐ旨の告知があった。

2. 出演
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2.1. パーソナリティ
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梅田えりか・村上愛
梅田えりか・矢島舞美
矢島舞美・鈴木愛理・岡井千聖放送開始から2006年10月28日までのパーソナリティは、梅田えりかと村上愛であったが、2006年10月31日に村上が℃-uteを脱退したことにより、2006年11月4日より矢島舞美が引き継いだ。村上の脱退発表は2006年11月1日だったため、2006年10月28日の放送でもパーソナリティ交代の告知などはなく、突然の交代となった。

2.2. ゲスト
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2007年2月から9月までは、℃-uteのメンバーのうち1人がゲストとして、毎回Style-C のコーナーで登場していた。
各月のゲストは以下の通り。

2007年
2月 岡井千聖、中島早貴、鈴木愛理、萩原舞
3月 有原栞菜、中島、鈴木、岡井、萩原
4月 有原、中島、鈴木、萩原
5月 有原、岡井、鈴木、中島
6月 有原、萩原、中島、鈴木、岡井
7月 清水佐紀、嗣永桃子、有原、萩原
8月 有原、鈴木、岡井、中島
9月 萩原、有原、鈴木、中島、鈴木・岡井

3. 番組構成
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オープニングトーク
1曲目
Style-C
2曲目
大人の階段
3曲目
エンディングトーク・告知

3.1. Style-C
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リスナーから送られたテーマに基づき、パーソナリティの2人がトークバトルを繰り広げる。前番組『B.B.L.』でも、トークバトルを銘打った同様のコーナー「Beautiful Energy」があった。2007年2月から9月の間は、週代わりで℃-uteのメンバー1人がゲスト参加していた。

3.2. 大人の階段
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パーソナリティがまだ高校生であることに因んで大人のマナーが出題され、これに解答することによって大人の階段を一段ずつ昇っていこうというコーナー。例えば、「先輩と一緒にエレベーターに乗るときのマナー」など。

4. 備考
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ハロー!プロジェクトメンバーが出演しているFM-FUJIのラジオ番組は、『Hello! Project Monday Party』、メロン記念日の『COLORFUL PLEASURE』、『B.B.L.』、『CUTIE PARTY』の順に引き継いでおり、この4番組を合わせると約5年以上に渡って放送していることになる。

5. 外部リンク
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[1]
金剛山歌劇団

金剛山歌劇団は、1955年に日本で設立された北朝鮮が国外におく唯一の芸術団体である。各地で公演を行っているほか、本国北朝鮮とも交流している。金剛山の由来は、朝鮮半島東部にある名勝・金剛山にちなんでいる。

1. 概要
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1955年に「在日朝鮮中央芸術団」の名称で創設される。1974年に現在の「金剛山歌劇団」に改称される。

2011年8月13日、日本の民主党北海道連が政党交付金を使って金剛山歌劇団の札幌公演パンフレットに2001年から2010年にわたって広告を出していたことを産経新聞にスクープされる。

2. 機関紙
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金剛山歌劇団ニュース

3. 脚注
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4. 関連項目
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朝鮮総連
民主党 - 前述のとおり、繋がりがある

5. 所在地
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〒187-0023 東京都小平市上水新町2-3-9

6. 外部リンク
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[1]
雁 (小説)

『雁』は、森鷗外の小説である。文芸雑誌『スバル』にて、1911年9月から1913年5月にかけて連載された。1915年5月刊行。

1. あらすじ
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1880年高利貸し末造の妾・お玉が、医学を学ぶ大学生の岡田に慕情を抱き、末造の来ない日に一人で家にいるようにして、散歩に来る岡田を待つ。ところが、いつも一人で散歩していた岡田は、その日の下宿の夕食が偶然、語り手の「僕」が嫌いなサバの味噌煮だったため、「僕」とともに散歩に出た。途中不忍池で、たまたま投げた石が雁に当たって死んでしまう。かれらは無縁坂の中途にあるお玉の家の前を通ったが、岡田が一人ではなかったので、お玉は結局その想いを伝える事が出来ないまま岡田は洋行する。

不運にも命を落とす雁になぞらえ、女性のはかない心理描写を描いた作品である。ただしそれを、岡田の友人が語り手となって書いており、かれらがその当時は知りえないような、お玉と末造とのなれそめ、末造と妻との諍いなども描かれている。これは、語り手がその後お玉と知る機会を得て、状況を合わせ鏡のように知ったのだと、語り手の「僕」は作中で弁解している。

2. 映像作品
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2.1. 映画
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『雁』
1953年版 - 監督：豊田四郎、脚本：成沢昌茂、音楽：團伊玖磨、出演：高峰秀子、芥川比呂志、宇野重吉、東野英治郎、浦辺粂子、飯田蝶子、小田切みき、三宅邦子、田中栄三
『雁』
1966年版 - 監督：池広一夫、脚本：成沢昌茂、出演：若尾文子、山本学、姿美千子、小沢栄太郎、山岡久乃、水戸光子、井川比佐志

3. テレビドラマ
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1959年版
KR系、脚本：小幡欣治、出演：森光子、山内明、御橋公、小田切みき。『サンヨーテレビ劇場』で放送。
NET系、出演：岩井半四郎、八波むと志、藤乃高子、小桜京子。『岩井半四郎ショー』で放送。
1962年版 - NHK、脚本：尾崎甫、出演：小林千登勢、大町文夫、巌金四郎、石濱朗、菅井きん
1963年版 - MBS系、出演：不明。『南海水曜劇場』で放送。
1974年版 - NET系、監督：河野寿一、脚本：成沢昌茂、出演：十朱幸代、岡田裕介、桑山正一、浜村純。水曜21:00時代劇『女・その愛のシリーズ』で放送。
1993年版 - テレビ東京系、脚本：金子成人、演出：久世光彦、出演：田中裕子、長谷川和彦、石橋保、吉行和子、中野英雄、木田三千雄、櫻井淳子、でんでん、柴田理恵、ナレーション：加藤治子。月曜21:00ドラマ『日本名作ドラマ』で放送。※第31回ギャラクシー賞奨励賞受賞
1994年版 - フジテレビ系、演出：片岡K、出演：桜金造、井出薫、袴田吉彦

4. 外部リンク
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国鉄コキ60000形貨車

国鉄コキ60000形貨車は、日本国有鉄道が1984年から1985年にかけて、コキ5500形コンテナ車を改造して製作した貨車である。

この項目では、本形式と同一の改造内容で計画され、実現しなかったコキ70000形についても記述する。

1. 概要
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コキ5500形を改造し、積載能力と走行性能をコキ50000形と概ね同等の仕様とした車両である。

昭和60年3月ダイヤ改正において、最高速度 95 km/h 系コンテナ列車の増発が予定された。国鉄分割民営化直前の厳しい財政状況に鑑み、投資を抑制する必要から、車両は新製をせず既存車両を整備して充足することとされた。この方針に基づき、コキ5500形を改造して 95 km/h 系コンテナ車コキ50000形との共通運用を企図した車両がコキ60000形である。

改造工事は苗穂工場・名古屋工場・松任工場など8か所の国鉄工場で実施され、127両が改造製作された。

2. 改造の内容
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最高速度 85 km/h ・12 ft コンテナ4個積のコキ5500形に対し、最高速度の向上積載能力の増強を施し、コキ50000形との互換性を最小限の改造で極力具備させる方針が採られた。改造に供されたコキ5500形は1967年 - 1970年製の、台枠がコキ10000形と同一の仕様に改良されたグループである。

台枠は台車より車端側の枕梁 - 端梁間を一旦切断し、予め製作した延長部材を挿入・溶接した。車体長は 2,100 mm 延伸され、コキ50000形と同一の 19,600 mm とされた。コンテナ緊締装置は 5 t  用のものを1組増設し、 12 ft コンテナを5個積載できる。車体塗色は赤3号で、コキ5500形・コキ50000形と同一である。

ブレーキ装置は、コキ50000形と同様の3圧式 CL 方式に変更された。配管やブレーキシリンダなど、ブレーキ系統の諸装置は新規製作品に交換され、最高速度 95 km/h での走行が可能となった。台車は種車の TR63F 形を整備して再用している。

3. 仕様別詳説
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試作改造車 1984年から1985年にかけて23両が改造された。 改造後に想定された運用を検証するため、列車として組成した状況下で走行性能を確認する目的で改造された。 最高速度 100 km/h の列車に使用することをも考慮し、ブレーキ装置には応答速度を向上させる指令変換弁を装備した。 改造は2回に分けて施工され、初回改造でブレーキ装置の改造をおこない、編成試験終了後に車体延長改造を施工した。指令変換弁は車体延長後も存置されている。
量産改造車 1985年に104両が改造された。 試作改造車の運用成績を踏まえて改造された車両で、改造工事は車体延長とブレーキ装置改造を同時に施工している。 ブレーキ装置は構成を簡素化し、指令変換弁を省略した通常仕様の CL 方式とされた。

4. 運用と現況
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本形式への改造は単年度で終了した。当初企図された最高速度 100 km/h の運用は、本形式の試用結果を基に指令変換弁を追加装備したコキ50000形の投入でまかなわれ、本形式が 100 km/h 系列車で使用される機会はなかった。

国鉄分割民営化後、JR貨物では95 km/h 系コンテナ車の補充のために、台枠の延長を行わずにブレーキ装置のみを改造した、コキ5500形45500番台を投入している。

本形式は一般仕様のコキ50000形と共に、95 km/h 系コンテナ列車に使用された。本形式は 20 ft コンテナが積載できないため、コキ50000形との完全な共通運用はできず、運用には制限を付けざるを得なかった。1987年4月のJR移行では127両全車が日本貨物鉄道に承継されたが、積載能力や高速性能が向上したコキ100系コンテナ車の投入が本格化すると淘汰の対象となり、1997年度までに全車が廃車され形式消滅した。

5. 主要諸元
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自重：16.t
荷重：34 t
最大長：20,400 mm
車体長：19,600 mm
最大幅：2,640 mm
車体幅：2,430 mm
最大高：2,098 mm
床面高：1,100 mm
積載可能コンテナ数：JR 12 ft × 5個
台車形式：TR63F
最高運転速度：95 km/h

6. コキ70000形
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1985年、老朽化したレサ10000形の置き換えとコンテナ化するために計画された。改造内容はコキ60000形に準ずるものであるが、ブレーキ装置に指令変換弁を装備し、最高速度 100 km/h 運用を可能とした。

54両が計画されたが、コキ10000形使用列車をコキ50000形との振り替えで捻出したことと、計画されていた国鉄末期には貨物列車そのものが縮小傾向にあったため、実現しなかった。

7. 参考文献
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電気車研究会『鉄道ピクトリアル』
1990年2月号 No.523 特集・貨車
1991年3月号 No.540 特集・コンテナ貨車
ネコ・パブリッシング 『Rail Magazine』
吉岡 心平 「国鉄貨車教室 第40回」 - 2004年8月号 No.251 pp.95 - 96
イカロス出版『季刊ジェイ・トレイン』
2011年 Vol.41 吉岡心平「コンテナ貨車物語」pp.28
平成18年台風第2号

転送 2006年の台風#%E5%8F%B0%E9%A2%A82%E5%8F%B7%EF%BC%88%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%AF%E3%83%83%E3%83%88%EF%BC%89
幼稚園教育要領

幼稚園教育要領とは、文部科学省が告示する幼稚園における教育課程の基準のことである。

1. 幼稚園教育要領の概要
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幼稚園教育要領は、幼稚園または認定こども園で実際に教えられる内容とその詳細について、学校教育法施行規則の規定を根拠に定めている。国立園、公立園、私立園を問わずに適用されるが、実際の状況では、国公立園に対する影響力が強い一方で、私立園に対する影響力はそれほど強くない。この他、小学校学習指導要領、盲学校、聾学校及び養護学校幼稚部教育要領、中学校学習指導要領、高等学校学習指導要領、盲学校、聾学校及び養護学校小学部・中学部学習指導要領、盲学校、聾学校及び養護学校高等部学習指導要領がある。

一方、保育所は厚生労働省所管の児童福祉法に定める施設であり、保育所保育指針と呼ばれるものがある。

直近の改訂は、平成29年3月31日告示、平成30年4月より施行となっている。

これを機に、幼稚園教育要領、保育所保育指針、幼保連携型認定こども園教育・保育要領をあわせて「３法令」と称する言説が散見されるようになった。しかし、省令が根拠となっているものの、保育指針、教育要領、教育・保育要領そのものが「法令」であるかどうか、またその法的拘束力をめぐっては、教育法学・教育行政学の議論では見解が分かれている。

近年、文部科学省は「3要領・指針」と表記するようになっている。

2. 教育要領
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第1章 総則
第2章 ねらい及び内容
第3章 指導計画作成上の留意事項

3. 関連項目
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公立学校 - 国立学校 - 私立学校
学級崩壊
幼稚園受験
就学前教育
保育所
認定こども園
幼保一元化
特別支援学校

4. 外部リンク
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[1] - 文部科学省
[2]
茨木警察署

茨木警察署は、大阪府警察が管轄する警察署の一つ。

1. 所在地
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大阪府茨木市中穂積一丁目6番38号
JR西日本 茨木駅

2. 管轄区域
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茨木市

3. 交番
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鮎川交番 - 茨木市鮎川5丁目1-2
茨木駅前交番 - 茨木市駅前1丁目1-14
永代町交番 - 茨木市永代町2-20
春日丘交番 - 茨木市南春日丘1丁目1-22
北大阪流通センター前交番 - 茨木市宮島2丁目1-5
郡交番 - 茨木市上郡1丁目2-2
下穂積交番 - 茨木市下穂積1丁目1-4
総持寺交番 - 茨木市総持寺1丁目2-1
玉櫛交番 - 茨木市水尾3丁目1-54
玉島交番 - 茨木市玉島2丁目12-28
豊川交番 - 茨木市南清水町1-1
福井交番 - 茨木市東福井2丁目6-7
双葉町交番 - 茨木市双葉町11-23
南茨木交番 - 茨木市天王2丁目1-19
耳原交番 - 茨木市南耳原2丁目5-10
山手台交番 - 茨木市山手台3丁目30-26

4. 駐在所
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石河駐在所 - 茨木市大岩312-4
清渓駐在所 - 茨木市泉原1-3
見山駐在所 - 茨木市下音羽480

5. 主な未解決事件
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茨木スーパー店員刺殺事件

6. 外部リンク
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[1]
[2]
川口克己

川口 克己は、モデラー、玩具メーカーBANDAI SPIRITSホビー事業部シニアアドバイザー。玩具・模型の企画やプロモーションを担当している。通称「川口名人」。模型の消費者であるモデラーと、生産者であるメーカーの両方の立場でブーム初期から現在に至るまでガンプラに関わり続けている人物である。

1. 来歴・人物
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中学時代は伍代夏子と同級生で、東京都立松原高等学校では美術部に所属。法政大学経営学部経営学科出身。大学進学直前に同級生の高橋昌也らとともに、小田雅弘らが在籍する模型サークル「ストリームベース」に加入。『機動戦士ガンダム』に登場するモビルスーツの模型をフルスクラッチで製作して模型雑誌月刊ホビージャパン誌に掲載され、模型業界に携わることになった。放送当時はまだ正式なプラモデル化は決定されておらず、彼らの作った模型に対する反響が放送終了半年後の1980年7月よりバンダイから発売され、一大ブームとなったガンダムのプラモデル誕生に大きく寄与したことは間違いない。

ガンプラの発売後は雑誌掲載の模型を作るだけではなく、コミックボンボン誌掲載のガンプラ漫画『プラモ狂四郎』のアイデア提供や、プラモデル企画「モビルスーツバリエーション」といったガンプラブームそのものを盛り上げる活動に参加する。『狂四郎』の作中では主人公を導く凄腕モデラー「ストリームベース」の一員として他の2名と共に実名で登場しており、当時のボンボン読者からはアイドル的存在であった。

1985年にバンダイに入社。それまでの活動から社内には顔見知りもいたが、特別扱いではなく他の一般人と同様に通常の入社試験を受けた。学生の間では「バンダイはマニアは採らない」という噂があったため、面接でもモデラー活動のことは話題に出さなかった。1986年の『機動戦士ガンダムZZ』で初めてガンプラの開発に関わり、一部の商品は図面のもとになる「案図」も書いている。その後は別の部署に異動となったが、1993年の『機動戦士Vガンダム』でふたたびガンプラ開発に戻った。1995年のマスターグレード始動の頃から、バンダイ側のガンプラ企画責任者として模型雑誌等で露出するようになる。

ガンプラ漫画『超戦士ガンダム野郎』で再び作中に登場、「川口名人」の通称はその際に付けられた。ガンプラを題材としたアニメ『ガンダムビルドファイターズ』シリーズでは、彼をイメージソースとした襲名制のキャラクター「メイジン・カワグチ」が登場し、本人も「カワグチメイジン」名義で『ビルドファイターズ』関連の出演をしている。

2018年4月1日、バンダイナムコグループの再編により新設された「株式会社BANDAI SPIRITS」へ移籍。

2. テレビ出演
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宇宙一せまい授業!
岡田斗司夫のプチクリ学園
つくろうガンプラ!
あいつ今何してる? - 伍代夏子の同級生として
ミュ～コミ+プラスTV

3. 書籍
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宇宙一せまい授業!

4. 脚注
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5. 外部リンク
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url=http://www.geocities.co.jp/Playtown-Bingo/4125/
佐藤勝巳

佐藤 勝巳は、日本の人権活動家。雑誌編集者。

「北朝鮮に拉致された日本人を救出するための全国協議会」初代会長である。現代コリア研究所所長。

1. 略歴
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新潟県出身。元日本共産党員。旧制中学を卒業後、新潟県立巻高等学校を中退し、川崎汽船に勤務するが、1950年、労働組合専従だったためにレッドパージを受け失職。在日朝鮮人の帰還事業に参加し、北朝鮮から2度にわたり勲章を授与される。在日韓国・朝鮮人差別反対運動にもかかわった。

その後、北朝鮮の実態に失望し、日本共産党を脱党、反北朝鮮的立場へと転向した。北朝鮮に拉致された日本人の救出運動に乗り出したが、一方で自らが北朝鮮へ送り出した人々の支援救出運動にはかかわらなかった。

1.1. 年譜
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1957年、新潟市で民主商工会活動に参加。
1958年、在日朝鮮人の祖国帰国実現運動に1984年まで参加。
1960年、日朝協会新潟支部専従事務局長。帰国運動と日韓会談反対運動に参加。
1961年、『朝鮮研究』創刊。
1964年、上京、日本朝鮮研究所所員。翌年から事務局長。
1968年、金嬉老事件裁判で特別弁護人を務める。
1969年、出入国管理令改正反対運動に参加。
1970年、日立就職差別事件裁判にて原告補佐人。以後、個人に対する多くの反民族差別運動に関与。この後、反北朝鮮的立場へ転向、「研究所」も編集方針を転換した。
1984年、現代コリア研究所所長。『朝鮮研究』も『現代コリア』に改題。
1996年、北朝鮮情勢について新潟市で講演。横田めぐみの拉致事案を地元関係者から聞き取り、水面下で情報を提供し始める。
1998年、「北朝鮮に拉致された日本人を救出するための全国協議会」会長。
2007年、『現代コリア』廃刊。インターネット・ウェブ上に活動を移す。
2008年、「救う会」会長辞任。
2013年12月2日、肺炎のため逝去。1929。

2. 争論
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2004年6月23日に兵本達吉が、会への寄付金1000万円を着服した疑いがあるとして、佐藤と西岡力副会長を刑事告発した。

兵本は「週刊新潮」で次のように述べている。「私が監査人から聞いた話では、情報提供者とは韓国に亡命した北朝鮮の元工作員です。970万円は、500万円、170万円、300万円の3回に分けて支払われたそうです。しかし、1人の元工作員にそんな大金が渡っているとは信じられません」「500万円の一部は、元工作員がソウルに所有しているマンションのローンの返済に充てられたそうです。生活費も出していたとのことですが、いくら何でもやりすぎ。やっぱり、佐藤氏らが辻褄あわせをしたのではないか」。同記事によれば、肝心の佐藤は「取材は受けられない」と逃げるばかりだった。

佐藤は西岡、島田洋一、増元照明らがカンパ費で飲食しており、「救う会」「家族会」で問題になっていると批判した。

佐藤によれば、西岡力は平田隆太郎事務局長とともに、横田滋元「家族会」代表、増元照明事務局長に身を寄せ、組織内部で佐藤の意見を抑えてきた、横田はNGOレインボーブリッヂの小坂浩彰としばしば飲食をし、運動の内部情報を小坂を通じて北に流しているとして激怒し、横田を家族会代表から更迭すべきと主張したが、西岡と平田は「そんなことはできない」と頑強に反対した。

佐藤は、西岡と平田が横田を辞めさせられないから、北に甘く見られるのは当然だと述べている

3. 著書
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『日本の漁業と日韓条約』
『在日朝鮮人の諸問題』
『叢書現代のアジア・アフリカ. 4』
『在日朝鮮人 : その差別と処遇の実態』
『わが体験的朝鮮問題』
『社会党と北朝鮮との癒着』
『在日韓国・朝鮮人に問う : 緊張から和解への構想』ISBN 9784750591094
『崩壊する北朝鮮 : 日朝交渉急ぐべからず』ISBN 4890368167
『なぜ急ぐのか日朝交渉』ISBN 9784750591216
『検証・北朝鮮―北朝鮮の全体像を読む』ISBN 9784915536182
『北朝鮮「恨」の核戦略 : 世界一貧しい強国の論理』ISBN 4334012809
『北朝鮮崩壊と日本 : アジア激変を読む』ISBN 4334013120
『朝鮮半島―人と文化と政治』ISBN 9784900521124
『北朝鮮が戦争を起こす5つの根拠』ISBN 4584183783
『北朝鮮の「今」がわかる本』ISBN 4837970516
『朝鮮情勢を読む』ISBN 4891883006
『朝鮮統一の戦慄 : 呑み込まれる韓国、日本の悪夢』ISBN 4334006906
『日本外交はなぜ朝鮮半島に弱いのか』ISBN 4794210752
『北朝鮮の「今」がわかる本』ISBN 4837919995
『拉致家族「金正日との戦い」全軌跡』ISBN 4094028900
『北朝鮮による拉致を考える : 中学生・高校生に知ってほしいこと』ISBN 4944219261
『イラク後の朝鮮半島 : 東アジアの新局面を探る』ISBN 4900521183
『「秘話」で綴る私と朝鮮』ISBN 4891883618他多数。

4. 脚注
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5. 外部リンク
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[1][2]
本の泉社[3]どうみる韓国・北朝鮮問題 日韓・日朝関係はこのままでよいのか
中外旅行社

中外旅行社は、東京都台東区上野にある旅行会社である。朝鮮国際旅行社、高麗航空の日本総代理店。

主として朝鮮民主主義人民共和国への渡航、募集型企画旅行を含む観光手配や在日朝鮮人の国際旅行を取り扱う。日本旅行業協会加盟。

1. 概要
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在日朝鮮人向けの旅行手配業務と、朝鮮民主主義人民共和国専門旅行会社という2つの主要な性格がある。前者は、主に在日朝鮮人の人向けに、国外渡航・査証手続きを行う代理店である。そのため、一般旅行会社と同様に、大手旅行会社のパッケージツアー商品も取り扱っている。

後者としては、日本で最初に北朝鮮旅行を扱った旅行会社である。観光ツアーブランドは「コリョツアー」で、入国時の「代表団名」にもなる。現在でこそ、様々な旅行会社が同国旅行会社の代理店となって同国旅行を取り扱うが、それらとは受け入れ旅行会社と航空会社の総代理店であると言う大きな違いがあり、同国と外交・領事関係のない日本において、日本居住者の観光査証申請を一手に引き受ける窓口となっている。したがって、日本の各代理店で同査証を申請しても、中外旅行社が一定関与する。観光ガイドブック「朝鮮 魅力の旅」では唯一掲載された。

以前はいわゆる御徒町に所在した。同地は朝鮮人街でもある。

2. 沿革
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1968年2月13日 - 設立
1987年 - 朝鮮民主主義人民共和国の一般外国人観光客受け入れ表明に伴い、観光事業を本格的に開始。日本人観光団8社の幹事社を務める。
1989年7月 - 第13回世界青年学生祭典を契機に、日朝間チャーター便の運航に関する航空協定が締結。
1991年 - 日本国旅券の「朝鮮民主主義人民共和国を除く」条項が削除される
1996年7月 - 社員であったLが独立し「KACツーリスト」を設立
2002年 - アリラン祭開催
2006年 - 日本国政府が、経済制裁の一環として朝鮮民主主義人民共和国との人的往来を規制。「自粛」のため、日本国籍者が渡航することは可能であったが、朝鮮総聯幹部などは日本への再入国が禁止されたため、日本から出国ができなくなった。この規制により、JATA加盟社である中外旅行社は指導を受け入れざるを得ず、募集型企画旅行を中止した。一方で手配旅行は継続した。
2012年2月28日 - 上記経済制裁に絡む「外為法違反」を理由として、警視庁公安部に強制捜索され、顧客データが押収された。社の関係者は総聯機関紙を通じて「旅行者の法令違反を口実に旅行社を強制捜索するのは前代未聞」であると批判し、弁護士は「警察権力による民間企業への業務妨害、個人情報の違法収集であり、渡航の自由さえも侵害する暴挙」であるとした。
2014年 - 日本国政府が人的往来規制の一部緩和。募集型企画旅行の再開第一弾は、アントニオ猪木が主導する「インターナショナル・プロレスリング・フェスティバルin平壌」の観戦ツアーであった。

3. 交通アクセス
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JR線上野駅
東京メトロ線上野駅
京成本線京成上野駅

4. 脚注
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4.1. 注釈
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4.2. 出典
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5. 関連項目
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朝鮮国際旅行社
高麗航空
朝鮮民主主義人民共和国

6. 外部リンク
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[1]
イエメン社会党

イエメン社会党は、イエメンの政党。1990年ごろまでマルクス・レーニン主義を掲げていた政党であり、かつてのイエメン人民民主共和国における支配政党だった。現在は社会民主主義を掲げる。

1. 党名
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アラビア語ではالحزب الاشتراكي اليمني 。
英語では//Yemeni Socialist Party//で、略称YSPである。

2. 党史
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2.1. イギリス植民地時代
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1940年代から1950年代にかけて、イギリス統治下の南イエメンの学生の海外留学が盛んになり、急進的な進歩主義 思想が流入。それに伴い、そうした思想を持った政治組織が徐々に南イエメンでも構成されていった。

2.2. 南イエメン執政党
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南イエメンでは民族主義組織である民族解放戦線を中心に反英独立運動が起こっていたが、1967年に独立を達成。民族解放戦線は南イエメンの単独支配政党となった。そして1978年、民族解放戦線は、軍事政権が成立していた北イエメンから逃れた民主人民統一党や、国内の左派系政治組織と統合し、イエメン社会党を成立させたのである。

イエメン社会党は汎アラブ主義とマルクス主義、そして社会民主主義の混合をイデオロギーとし、南イエメンをアラビア半島唯一の社会主義国として統治した。ソビエト連邦との関係も良好だったが、冷戦終結とソビエト連邦の崩壊への傾向が強まる中で南北イエメンの融和も進み、1990年5月22日、統一イエメンが誕生した。

2.3. イエメン統一後
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統一イエメンでは、旧北イエメンの支配政党国民全体会議のアリー・アブドッラー・サーレハが大統領に就任。旧南イエメンからはイエメン社会党のアリー・サリーム・アル＝ビード書記長が副大統領、そして南イエメン最後の最高人民評議会常任委員会委員長ハイダル・アブー・バクル・アッタースが首相に就任した。閣僚ポストも国民全体会議とイエメン社会党が分け合い、形式上は平等な統一が成された。湾岸戦争とそれに伴う政治的混乱により、総選挙は延期が続いたが、1993年4月に実施され、イエメン社会党は301議席中56議席を獲得し、第3党となった。

だが大統領に非常に強い権限が与えられた統一憲法のもと、旧北イエメン優位の政策展開が行われたと考えたイエメン社会党は次第に不満を募らせ、1993年の夏ごろからビード副大統領は旧南イエメンの首都アデンに居住するようになり、統一イエメンの首都サナアには出なくなった。また、中央政府の了承を得ずに外遊も行ない、旧北イエメン優遇に対する反発も表明するようになっていった。そして1994年のイエメン内戦へ突入していくのである。

内戦終結後、イエメン社会党は国家における全てのポストを剥奪され、連立与党から野党へと転身した。その当初は選挙のボイコットなどを行なっていたが、2003年4月の総選挙では301議席中8議席を獲得。だが国民全体会議の強固な支配体制を崩すには至らず、他の野党と共に野党連合を構成し、旧南イエメン側の権限回復を訴え続けている。

現在は中道左派・社会民主主義政党の国際組織である社会主義インターナショナルに加盟している。

3. 歴代書記長
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1978年〜1980年：アブドゥルファタハ・イスマーイール
1980年〜1986年：アリー・ナースィル・ムハンマド
1986年〜1994年：アリー・サリーム・ビード
1994年〜2005年：アリー・サーリフ・ウバド
2005年〜　　　 　：ヤースィーン・サイード・ヌフマーン

4. 脚注
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5. 外部リンク
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[1]
ブラック・アーク

ブラック・アーク・スタジオはレゲエとダブのプロデューサーであるリー・スクラッチ・ペリーのレコーディングスタジオの名前。

ブラック・アークはジャマイカ、キングストンの郊外にあるワシントン・ガーデンズにある彼の実家の庭に建てられた。スタジオそのものはペリー自身によって用意された時代遅れの機材が使われ、初歩的で基本的なものだったが、それにもかかわらず、ブラック・アークでは、1970年代後半のジャマイカの革新的な音と録音技術が醸成された。

リー・ペリーの発明的な能力は、基本的な4トラックの機械を用いて、音響効果、オーバーダブ、正確なタイミングの結果として起こる音が、最新の16トラックのミキシング機材を用いたジャマイカの他の一流のプロデューサーとの競争に打ち勝ってしまうほどだった。ペリーは、ヤシの木の下にマイクを埋めて、不可解なバスドラムの効果を生むために、それをリズミカルに叩いたり、また、別の効果を得るために、ドラムのブース自体を金網で囲ったりした。その他、さまざまな音響効果は、割れたガラス、気味の悪いため息、金切り声、赤ん坊の泣き声、牛のおもちゃの鳴き声から作られた。これらと他の注目に値する録音のテクニックは、ブラック・アークの創造的な音を定義するのを助けた。

ブラック・アーク・スタジオは1978年に、おそらくリー・ペリー本人の誤配線を原因とする漏電によって出火し、全焼。当初スクラッチ本人は自らスタジオに火を放ったと言い張っていた。現にブラック・アーク時代末期のスクラッチは精神的にも追い詰められており、アルコールとガンジャに溺れる日々を送っていた。全盛期には多くのアーティストで賑わったブラック・アークは、見る影も無く荒廃していたという。

ブラック・アークを失ったスクラッチであったが、その後も更なる制作活動を行っていく。

1. 主なブラック・アーク作品
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1.1. シングル
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ボブ・マーリー&ザ・ウェイラーズ - //Smile Jamaica// 

1.2. アルバム
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スーザン・カドガン - //Susan Cadogan // 
アップセッターズ - //Super Ape// 
マックス・ロメオ - //War ina Babylon// 
ジャー・ライオン - //Colombia Colly// 
ジュニア・マーヴィン - //Police and Thieves// 
ヘプトーンズ - //Party Time// 
コンゴス - //Heart of the Congos// 
ジョージ・フェイス - //Super Eight// 

1.3. V.A.
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リー・ペリー - //Cutting Razor: Rare Cuts From The Black Ark// 
Lee 'Scratch' Perry - //The Black Ark Years//
DD (声優ユニット)

DDは東京俳優生活協同組合に所属していた声優岸尾だいすけと浪川大輔によるユニット。2023年時点では活動していない。

なお、浪川は2008年にアクロス エンタテインメントに移籍、岸尾は2010年に俳協を退会しフリーとなり、その後ホリプロ所属となった。

1. 概要
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2003年に浪川が俳協に移籍した際、事務所の方から「俳協には岸尾大輔という人がいるが、同じ大輔同士ユニットを組んでみないか」と誘われる。しかし即時結成とはならず、2006年2月の「俳協45th Anniversary」でお披露目となる。岸尾曰く「プロデューサーの夢のかたち」。

2008年に浪川が事務所を移籍したことと、公式サイトが削除されていることから現在は活動休止または解散したものと思われる。

2. 略歴
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2006年2月 「俳協45th Anniversary」
2006年7月30日 「DVD発売記念イベント」 TBホール
2006年8月5日 「DVD発売記念イベント」 ヤマハホール

3. 作品
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3.1. シングルCD
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デビューマキシシングル「Double Destiny」
2ndシングル「Dreamin Drive」
3rdシングル「Dramatic Dive!」

3.2. DVD
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「俳協45th Anniversary」

3.3. その他
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俳協45周年記念CD「COLORS」

4. 関連項目
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声優ユニット一覧

5. 外部リンク
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紺野直幸

紺野 直幸は、日本の男性アニメーター、キャラクターデザイナー、アニメ演出家、アニメ監督。東京都出身。

『人造人間キカイダー THE ANIMATION』の企画書に添えるイラストを描いたのがきっかけで、以後、石ノ森章太郎作品のアニメを多く手がけるようになる。

1. 主な参加作品
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1.1. テレビアニメ
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1.2. 劇場アニメ
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1.3. OVA
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1.4. その他
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仮面ライダーEVE-MASKED RIDER GAIA-
ワイルドアームズ ザ フォースデトネイター

2. 脚注
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3. 外部リンク
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[1]
Angelique〜永遠の約束〜

「Angelique〜永遠の約束〜」は、2001年1月24日に発売されたレイジーのシングル。

1. 概要
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ランティスに移籍後初のシングル。OVA『アンジェリーク〜聖地より愛をこめて〜』の主題歌である。アニメの内容をチェックした上で制作したとのこと。

初回盤のみ『アンジェリーク』スペシャルスリーヴ仕様になっていた。

2000年12月20日に発売された『アンジェリーク〜聖地より愛をこめて〜 スペシャルビデオ』には、レコーディングの様子が収録されている。

2. 収録曲
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全作詞・作曲・編曲：LAZY

Angelique〜永遠の約束〜 OVA『アンジェリーク〜聖地より愛をこめて〜』オープニングテーマ。アルバムには未収録。
LEGEND OF THE LIGHT OVA『アンジェリーク〜聖地より愛をこめて〜』エンディングテーマ。
Angelique〜永遠の約束〜
LEGEND OF THE LIGHT

3. 脚注
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スタンフォード人工知能研究所

スタンフォード人工知能研究所は、スタンフォード大学にある人工知能研究所。

1963年、マサチューセッツ工科大学からスタンフォードに移ってきたジョン・マッカーシーが設立した。1965年から1980年までスタンフォードを見下ろすサンタクルーズ山のふもとの D.C. Power building にあった。この期間、SAIL は AI 研究の主要拠点のひとつであった。

1. 歴史
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古いSAILの建物は主キャンパスから5マイルほど離れており、Felt Lake を見下ろす丘にあった。周囲は全くの田舎の風景であり、1960年代にはある種の隔絶された状況を生み出していた。しかし、1989年の地震で建物が損傷したため、大学はこの場所を使用しないと決定した。

SAILの卒業者は様々なシリコンバレー企業で重要な役割を果たした。大きなところではシスコシステムズやサン・マイクロシステムズがあるし、小さな企業では Vicarm、Foonly、Imagen、Xidex、Valid Logic Systems がある。SAILでの研究成果も数多く、例えば音声認識やロボット工学で知られている。

SAILはまた、WAITSオペレーティングシステムを開発した。SAIL ではDEC PDP-10の様々な機種で WAITS を動作させていた。WAITS は Foonly のシステムでも動作した。SAILのシステムは一時期は3種類のプロセッサで稼動していた。SAILシステムは1991年に機能停止した。

SAILの名前は1970年に Dan Swinehart と Bob Sproull がスタンフォード人工知能研究所で開発した言語の名称にも使われている。

1980年、その活動は大学の計算機科学科と統合され、スタンフォードの主要キャンパスにある Margaret Jacks Hall に移転した。

SAIL は 2004年に活動を再開し、セバスチアン・スランを新たな所長とした。21世紀のSAILの目的は「世界を理解する方法を変える」ことであり、研究分野はバイオインフォマティクス、認識、計算幾何学、コンピュータビジョン、意思決定論、分散システム、ゲーム理論、画像処理、情報検索、知識ベース、論理学、機械学習、マルチエージェントシステム、自然言語、ニューラルネットワーク、プランニング、ベイジアンネットワーク、センサーネットワーク、ロボット工学などである。

2017年12月にSAILの所長でGoogleのチーフサイエンティストでもあるフェイフェイ・リーはGoogleのアジア初の人工知能研究センターを中国北京に設立した。

2. 関連項目
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MITコンピュータ科学・人工知能研究所

3. 注
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4. 外部リンク
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[1]
敬愛中学校・高等学校

敬愛中学校・高等学校は、福岡県北九州市門司区別院に所在する私立中学校・高等学校。

設置者は学校法人鎮西敬愛学園。浄土真宗本願寺派の宗門校であり、龍谷総合学園に加盟。

1. 沿革
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1925年3月20日 - 藤井玄瀛、岡橋角之助、鎮西高等女学校設立を申請、認可。
1946年3月30日 - 鎮西高等女学校専攻科設置認可。
1947年2月28日 - 鎮西女子専門学校設置認可。
1947年4月1日 - 学制改革により鎮西女子中学校が発足。
1948年4月1日 - 学制改革により鎮西女子学園高等学校が発足。
1967年12月15日 - 商業科設置認可。
1971年4月1日 - 情報処理コースを設置。
1981年4月1日 - 特進コース、普通C・Eコースを設置。
1984年4月1日 - コース改訂。
1987年4月1日 - 敬愛中学校を新設。
1989年4月1日 - 敬愛中学校を男女共学化。
1990年4月1日 - 鎮西女子学園高等学校を男女共学化し、鎮西敬愛高等学校に改称。
1991年4月1日 - 鎮西敬愛高等学校のコース改訂。
2005年4月1日 - 敬愛高等学校に改称。

2. 設置学科
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全日制課程普通科。コースあり。

2.1. 中学校
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九大医進Jコース九州大学や医学部進学を勉学の目標の基幹に据えたコース。特進コース基礎力を定着させ、ステップアップを図っていくコース。学年が上がる時にコースの変更ができる。高校に進級する際コース適性試験により高校の4つのコースに分かれる。

2.2. 高等学校
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九大医進コース特進Sコース特進コース進学コース

3. 部活動・サークル
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高校柔道部では2007年度金鷲旗高校柔道大会女子および2010年全国高等学校柔道選手権大会女子団体ならびに女子個人70kg級優勝、中学柔道部では第38回全国中学校柔道大会で女子団体・女子個人70kg級両部において優勝を果たしている。

3.1. 運動部
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ソフトボール部
サッカー部
バドミントン部
硬式テニス部
柔道部
卓球部
バレーボール部
バスケットボール部　

3.2. 文化部
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書道部
インターアクト部
宗研部
理研部
茶道部
美術部
数学研究部
演劇部
吹奏楽部
報道研究部
音楽部

4. 著名な出身者
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今井優子
芳田司
立川莉奈
梅津志悠
児玉ひかる
新森涼
寺田宇多菜
大森朱莉
本田里來
髙木水月
白壁爽子

5. 最寄り駅など
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九州旅客鉄道門司駅
西鉄バス別院通りバス停

6. 周辺
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豊国学園高等学校
大里公園
北九州市立門司球場
北九州市立大里柔剣道場

7. 関連項目
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福岡県中学校一覧
福岡県高等学校一覧
高等女学校 - 高等女学校一覧 - 旧制中等教育学校の一覧 

8. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
アビリーンのパラドックス

アビリーンのパラドックスとは、ある集団がある行動をするのに際し、その構成員の実際の嗜好とは異なる決定をする状況をあらわすパラドックスである。

1. 概要
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集団内のコミュニケーションが機能しない状況下、個々の構成員が「自分の嗜好は集団のそれとは異なっている」と思い込み、集団的な決定に対して異を唱えないために集団は誤った結論を導きだしてしまう。アビリーンのパラドックスは「事なかれ主義」、集団思考の一例としてしばしば言及される。

2. 起源
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このパラドックスは、経営学者ジェリー・B・ハーヴェイが著書『アビリーンのパラドックスと経営に関する省察』//The Abilene Paradox and other Meditations on Management//で提示したものである。現象の名称は、この現象を説明する小話の中でハーヴェイが用いた町の名にちなむ。以下はその要旨である。

3. 集団思考
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この現象は、集団思考のひとつの形であるといえる。社会心理学が扱う社会的一致や社会的影響の理論から容易に説明ができる。人はしばしば、集団の流行から外れることを嫌うのである。同様に、心理学の観点からも間接的なきっかけと隠れた動機が人の立場や行動の背後にあることが観察されている。しばしば、社会的な抑制要因が個人の欲求を通すことを思いとどまらせてしまう。

この理論の要点は、集団の抱える問題は「不和」から生じるのと同様に「同意」からも生まれるということである。多くの社会科学者に受け入れられており、個人と集団の関係をめぐる理論を補強している。

4. 理論の応用
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この理論は、経営におけるまずい決定、とくに「委員会」での決定を優先する発想を説明するのにも使われる。コンサルタントによる実務的ガイダンスと同様、経営学の研究と実践でも、構成員の議論を通して集団の決定をなすときには互いに「ほんとうにアビリーンに行きたいのか？」//Are we going to Abilene?// を問い直さなければいけないと記している。

5. 脚注
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6. 関連項目
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全会一致の幻想
投票の逆理
ゲリマンダー
デュヴェルジェの法則
ろばを売りに行く親子
場の空気
自己検閲
斉一性の原理
集団決定
同調現象 - 同調圧力
集団自殺 - 集団自決
沈黙の螺旋
事大主義
合成の誤謬
学校法人熊本学園

学校法人熊本学園とは、熊本県熊本市に所在する学校法人。

1. 概要
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共学校を運営する。

2. 設置校
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すべて熊本県熊本市に設置する。

熊本学園大学
熊本学園大学付属中学校・高等学校
熊本学園大学付属敬愛幼稚園

3. 廃止校
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熊本学園大学短期大学部

4. 関連項目
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日本の学校法人一覧

5. 外部リンク
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[1]
大韓航空機ハイジャック事件

大韓航空機ハイジャック事件

滄浪号ハイジャック事件 - 1958年2月16日、大韓航空の前身である大韓国民航空社の旅客機で発生したハイジャック事件。
大韓航空機YS-11ハイジャック事件 - 1969年12月10日に発生したハイジャック事件。