那須・塩原号

那須・塩原号は、東京都渋谷区と栃木県那須塩原市を結ぶ昼行高速バス路線である。

1. 概要
-----

JRバス関東では支店ごとの独立採算性を重視しており、西那須野支店においても東京発の高速バス路線「シリウス号」を担当していたため、営業便による東京支店までの乗務員送り込みにより効率化を図る目的で、「もみじ号」の愛称で開設された路線である。

当初は会員制バスで運行を開始したが、観光路線故に一定の利用者があったため、定期化の上増便された。その後、那須温泉系統を新設したが、概ね好評のため、現在はそちらがメイン系統となっている。但し、減便された塩原温泉系統についても、途中のアグリパル塩原で一般路線バスの塩原線と接続をとることにより、塩原温泉方面への利用者に対する利便性を確保している。

冬季には塩原発着の「もみじ号」がハンターマウンテン塩原スキー場への延長運転を行っていたが、スキー人口の減少と利用者の少なさにより中止となった。

2009年12月21日より、JRバス関東担当便が佐野支店に移管された。

また、一時期西那須野駅発着系統を国際医療福祉大学まで延長の上、「与一号」の愛称で運行していたが、2010年3月17日のダイヤ改正で西那須野駅 - 国際医療福祉大学間が廃止され、それとともに那須温泉・塩原温泉・西那須野駅発着の各系統とも「那須塩原リゾートエクスプレス 」に愛称が統一された。2013年9月1日より「那須・塩原号」に改名されている。

2019年3月15日より、東京駅発着で那須ハイランドパークを結ぶ新系統「那須ハイランドパーク号」の運行を開始した。

1.1. 愛称の由来
----------

※2010年3月16日までの愛称。

もみじ号…塩原温泉郷の紅葉に因んだもの。かつては一般路線でも「もみじバス」と呼ばれる特別カラーのバスが存在していた。
那須リゾートエクスプレス号…那須温泉への観光特急バスとして命名。
与一号…下野国那須郡発祥の那須氏の中でも有名な人物である、屋島の戦いで扇の的を射落とした那須与一に因んだもの。

2. 運行会社
-------

ジェイアールバス関東…那須温泉系統1往復と塩原温泉系統土休日1往復を担当。
関東自動車…那須温泉系統3往復と西那須野系統1往復および「那須ハイランドパーク号」1往復を担当。

3. 運行系統
-------

那須温泉系統バスタ新宿 - 池袋駅東口 - 王子駅 - 鹿沼インター入口  - ホウライ - 千本松駐車場 - 下田野 - アグリパル塩原 - 塩原カントリークラブ前 - 戸田 - 友愛の森 - ホテルエピナール那須  - 東急ハーヴェストクラブ那須  - 一軒茶屋 - ホテルサンバレー那須  - 新那須 - 仲町 - 那須温泉

※1：2往復のみ停車。 ※2：下り1本は停車しない。 ※3：1往復は停車しない。 那須温泉系統バスタ新宿 - 池袋駅東口 - 王子駅 - お菓子の城 - 友愛の森 - ホテルエピナール那須 - 一軒茶屋 - ホテルサンバレー那須 - 新那須 - 仲町 - 那須温泉

塩原温泉系統バスタ新宿 - 池袋駅東口 - 王子駅 - ホウライ - 千本松駐車場 - 下田野 - アグリパル塩原 - もみじ谷大吊橋 - 塩原大網 - 福渡口 - 塩原福渡 - 七ツ岩吊橋 - 塩原塩釜 - 塩原畑下 - 塩原門前 - 塩原温泉駅

西那須野系統バスタ新宿 - 池袋駅東口 - 王子駅 - 鹿沼インター入口 - ホウライ - 千本松駐車場 - 西那須野駅

那須ハイランドパーク号東京駅 - ホウライ - 千本松駐車場 - 下田野 - アグリパル塩原 - 塩原カントリークラブ前 - 戸田 - 板室分署前 - 深山ダム入口 - 幾世橋 - 乙女の滝 - 那須ハイランドパーク - TOWAピュアコテージ・NOZARU - 那須サファリパーク入口 - 友愛の森

各系統とも佐野SAで休憩する。
東京都内および栃木県内のみの利用は不可。
ホウライは千本松牧場の駐車場内にバス停がある。一般路線バスの千本松バス停はやや離れている。
アグリパル塩原で一般路線バスの塩原線との乗り継ぎ可能。ダイヤも接続を考慮している。一般路線バスのバス停は国道沿いに対して、高速バスのバス停は駐車場内に設置されている。

4. 運行回数
-------

平日1日5往復、土休日1日6往復
那須温泉系統のうち1往復はお菓子の城経由。
那須ハイランドパーク号は1日1往復。

5. 歴史
-----

2000年
4月28日 - 会員制高速バスとして運行開始。東京駅 - 塩原温泉間が1日2往復、東京駅 - 那須塩原駅間が1日1往復であった。
9月1日 - 東京方を新宿駅発着に、那須塩原駅発着を西那須野駅発着に変更。塩原温泉系統は下り東京駅経由となった。
2001年
1月10日 - 会員制バスから定期化。新宿駅 - 塩原温泉間1日3往復、新宿駅 - 西那須野駅1日1往復に。
8月1日 - バス停追加。
2002年9月20日 - 那須温泉系統を新設、1日2往復で運行開始。東野交通が共同運行事業者として参入。計1日5往復となる。
2003年5月1日 - バス停追加、塩原温泉街における停車順変更。
2004年4月28日 - 那須温泉系統を増便、計1日7往復となる。
2005年12月20日 - 西那須野駅系統を大田原へ延伸。
2006年4月1日 - 塩原温泉系統を1日1往復に減便。那須温泉系統を1日6往復に増便の上、愛称を「那須リゾートエクスプレス号」に変更。また大田原系統の愛称を「与一号」に変更。
2007年6月15日 - 那須温泉系統を1日5往復に減便。バス停新設及び廃止。
2009年
3月14日 - 下り便を東京駅経由から王子駅経由に変更し、所要時間を短縮。
12月21日 - JRバス担当便が佐野支店に移管される。また、JRバス運転手交代の事情により休憩SAが羽生PAから佐野SAに変更。
2010年3月17日 - 「与一号」の西那須野駅 - 国際医療福祉大学間を廃止、愛称を「那須塩原リゾートエクスプレス 」に統一。また、全便鹿沼バスターミナルを経由するようになる。
2011年
3月23日 - 同年3月11日に発生した東日本大震災の影響により運休していたが、この日より1日4往復で運行を再開。
7月1日 - 平日1日4往復、土休日1日6往復となる。
2013年9月1日 - 愛称を「那須・塩原号」に変更。
2014年
8月1日 - 鹿沼バスターミナル - 那須温泉・塩原温泉・西那須野駅間の区間乗車の取り扱いを廃止。
11月11日 - 那須温泉系統において、那須地区・塩原地区間の区間乗車が可能となる。
2016年
4月4日 - 新宿駅の発着場所をバスタ新宿に変更。
2017年
2月28日 - この日の運行便をもって鹿沼バスターミナルを廃止、これに伴い所要時間を10分短縮。
7月14日 - 一部便が鹿沼インター入口に停車、これに伴いダイヤを改正。
2018年
3月1日 - 那須温泉系統のうち1往復をお菓子の城経由に変更、所要時間を短縮。
10月1日 - 東野交通の会社統合により、同社運行便を関東自動車の運行に変更。
2019年3月15日 - 「那須ハイランドパーク号」の運行を開始。
2020年
4月11日 - 新型コロナウイルスの影響により、この日より当面の間運休。
6月20日 - 一部便が運行を再開。
10月16日 - 一部便が運行を再開。
2021年
1月12日 - この日より当面の間全便運休。
10月5日 - 一部運行再開。
2022年
2月1日 - この日より全便運休。

6. 使用車両
-------

両社とも40人乗りトイレ付きハイデッカー車が使用される。JRバス関東は東京支店・佐野支店の車両が使用される。

6.1. 車両画像一覧
-----------

7. その他
------

どの系統にも学割運賃が設定されている。
2008年6月20日から2010年3月31日まで、「那須リゾートエクスプレス号」の往復乗車券と那須シャトルバス「キュービー号」と東野交通路線バスの道の駅那須高原友愛の森 - 山麓駅前間、それに那須ロープウェイのフリー乗車券をセットにした特別企画乗車券「那須ロイヤルストーリー 新宿・那須周遊きっぷ」を発売していた。
2008年11月1日から2010年3月31日まで、「もみじ号」の往復と路線バス塩原本線のホウライ - 塩原温泉バスターミナル間の乗り放題をセットにした特別企画乗車券「塩原マル遊きっぷ 新宿・塩原周遊券」を発売していた。
2009年5月25日から2010年3月31日まで、「那須リゾートエクスプレス号」の往復乗車券と東野交通路線バスの戸田～板室温泉間の乗り放題をセットにした特別企画乗車券「板室マル優きっぷ 新宿・板室周遊券」を発売していた。
2014年8月1日から11月30日まで那須湯本から那須ロープウェイ方面を結ぶ路線向けに2日間有効のフリーパス「ナスパス」を発売している。

8. 関連項目
-------

ジェイアールバス関東西那須野支店
ジェイアールバス関東佐野支店
関東自動車
東野交通

8.1. 同様に乗務員送り込みを目的として開設された路線
----------------------------

上州名湯めぐり号
房総なのはな号
マロニエ新宿号
南アルプス号 ※廃止

9. 脚注
-----

10. 外部リンク
---------

[1]
[2] - 関東自動車