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愛知県道200号名古屋甚目寺線

愛知県道200号名古屋甚目寺線は、愛知県名古屋市中区からあま市に至る一般県道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点：愛知県名古屋市中区丸の内1丁目
終点：愛知県あま市甚目寺東大門

2. 沿革
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1959年12月15日：認定

3. 別名
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外堀通
名古屋市により公式に道路の愛称として制定されている。
本陣通

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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愛知県
名古屋市
あま市

4.2. 交差する道路
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国道22号
名古屋市道江川線
名駅通
名古屋市道名古屋環状線
愛知県道190号名古屋一宮線
愛知県道106号鳥ヶ地名古屋線
愛知県道59号名古屋中環状線
愛知県道79号あま愛西線
愛知県道124号西条清須線

4.3. 沿線
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中日新聞社名古屋本社
名古屋市営地下鉄桜通線、鶴舞線 丸の内駅
愛知県図書館
ノリタケの森
名古屋市営地下鉄東山線 亀島駅、本陣駅
中村公園
名古屋競輪場
愛知県立中村高等学校
庄内川
新川
あま市立甚目寺南中学校
甚目寺観音

5. 脚注
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6. 関連項目
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愛知県の県道一覧

7. 外部リンク
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深井村

深井村は、かつて和泉国・堺県・大阪府にあった村。現在の堺市中区深井各町と土塔町に相当する。1935年時点の村の規模は762戸、3,973人。

1. 歴史
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757年：和泉国大鳥郡の中に常凌郷が、深井の前身として古文書に記される。
759年：土師郷の大野寺の寺域内に土塔を築造する。
1471年：文書で初めて深井郷の文字が記される。
1511年：細川高国と細川政賢の軍勢が泉州深井で戦う。
1591年：緞通が中国から伝わる。
1645年：深井郷が北村、中村、南村、安村に分かれる。
1669年 - 1672年：大鳥郡深井村の荒地に畑山新田が開発される。
深井新家、帯屋新田とも呼ばれた。
1673年 - 1681年：大鳥郡土師村の荒地に土塔新田が開発される。
ただし、土塔新田の村役は土師村ではなく深井村が務めた。 この後、北村は北深井、中村は中深井、南村は中新田に名を変え、安村は清水村と沢村に分かれる。
1868年：廃藩置県により堺県ができる。
1873年：称賛寺に泉州第67小学校が創立。
1881年：堺県が大阪府に編入される。
1889年：町村制施行により、大鳥郡深井村、畑山新田、土塔新田が合併し、大鳥郡深井村となる。大字深井に村役場を設置。
1896年：大鳥郡が和泉郡と統合され泉北郡が成立し、泉北郡深井村となる。
1897年：深井村に10を数える緞通工場が進出する。
1910年：大字畑山新田を畑山に、土塔新田を土塔に改称。
1911年：深井村に電灯がつく。
1934年：北泉乗合バスが深井村内を走る。
1942年：泉北郡浜寺町、鳳町、踞尾村、八田荘村、東百舌鳥村と共に、深井村が堺市に編入される。
1943年：堺市深井北町、深井中町、深井水池町、深井東町、深井清水町、深井沢町、深井畑山町、土塔町の現行町名に改称。

2. 関連項目
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大阪府の廃止市町村一覧
長崎家庭裁判所

長崎家庭裁判所の支部は長崎地方裁判所支部に併設されている。また、本庁・支部・出張所のいずれにも簡易裁判所が併設されている。

1. 所在地
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本庁：長崎県長崎市万才町6-25　 JR長崎線 長崎駅から長崎県庁方面へ徒歩15分 長崎バス・長崎県営バス県庁前バス停から徒歩1分，興善町バス停から徒歩2分，中央橋バス停から徒歩4分 長崎電気軌道 西浜町停留場, 大波止停留場から徒歩5分
大村支部：長崎県大村市東本町287　 JR大村線 大村駅南方向へ徒歩10分
島原支部：長崎県島原市城内1丁目1195-1　 島原鉄道島原鉄道線 島原駅徒歩5分，島鉄バス大手バス停徒歩1分
佐世保支部：長崎県佐世保市光月町9-4　 JR佐世保線, 大村線, 松浦鉄道西九州線 佐世保駅北方向へ徒歩15分，西肥バス島瀬町バス停から徒歩3分
平戸支部：長崎県平戸市戸石川町460　 西肥バス平戸新町バス停から西方向へ徒歩5分
壱岐支部：長崎県壱岐市郷ノ浦町本村触624-1　 九州郵船郷ノ浦港北東方向へ徒歩15分，壱岐交通新道バス停徒歩3分
五島支部：長崎県五島市栄町1-7　 船，福江港西方向へ徒歩3分，五島バス ターミナルホテル前バス停から徒歩1分
厳原支部：長崎県対馬市厳原町中村642-1　 対馬交通バス厳原警察署前バス停から徒歩1分
諫早出張所:長崎県諫早市永昌東町24-12　 JR長崎線, 大村線, 島原鉄道島原鉄道線 諫早駅から諫早総合病院方面へ徒歩7分
新上五島出張所:長崎県南松浦郡新上五島町有川郷2276-5　 西肥バス有川裁判所前バス停から徒歩1分
上県出張所:長崎県対馬市上県町佐須奈甲639-22　 対馬交通バス佐須奈バス停から徒歩5分

2. 管轄
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本庁
長崎市、西海市、西彼杵郡長与町、時津町
大村支部
大村市、東彼杵郡東彼杵町
諫早出張所
諫早市
島原支部
島原市、雲仙市、南島原市
五島支部
五島市
新上五島出張所
南松浦郡新上五島町、西海市
厳原支部
対馬市
上県出張所
対馬市
佐世保支部
佐世保市、西海市、東彼杵郡川棚町、波佐見町、北松浦郡小値賀町、佐々町
平戸支部
平戸市、松浦市
壱岐支部
壱岐市※ただし、大村・島原・五島・厳原の各支部の合議事件、大村・島原の各支部の少年事件は本庁で、壱岐支部管内の合議事件は佐世保支部でそれぞれ取り扱う。
※諫早、新上五島、上県の各出張所は、家事審判法で定める家庭に関する事件の審判及び調停のみ扱い、その他の事務は当該支部が扱う。

3. 歴代所長
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宮良允通
仲家暢彦
大谷正治
野崎彌純
窪田正彦
小松一雄
谷敏行
小島正夫
楠本新
田中俊次

4. 外部リンク
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[1]
乳岩峡

乳岩峡は愛知県新城市川合に位置する峡谷。宇連川支流の乳岩川に位置し、鳳来峡より更に内陸部にある。全長4キロメートル。国の名勝及び天然記念物。

1. 概要
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名前の由来はこの峡谷のシンボルでもある乳岩山で、標高670メートルにも及ぶ岩山。この辺りは炭酸カルシウムを主成分とする鍾乳石が多く見られ、その鍾乳石が乳房に見える事から一帯を乳岩と呼ぶ。近くには洞窟が多く見られ、最大の乳岩洞窟は胎内くぐりを楽しむことができ、子安観音が祀られている。また、河床は平坦な一枚岩で形成され、表面が滑らかである。

これら一帯は天竜奥三河国定公園にも含まれる。その一方で、一帯は険しい岩山が多く鬼岩を中心として全国有数のフリークライミングのメッカとしても知られる。一帯の岩山は自然公園法、または文化財保護法によって保護されている。

2. 画像集
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ファイル:乳岩川.JPG|乳岩川 ファイル:通天洞.JPG|通天洞 ファイル:目薬岩.JPG|目薬岩 ファイル:乳岩.JPG|乳岩

3. 関連項目
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日本国指定名勝の一覧
地質・鉱物天然記念物一覧

4. 外部リンク
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[1]
TOKYO (SADSの曲)

『TOKYO』は、日本のロックバンド、SADSの1stシングル。1999年7月7日に発売された。

1. 概要
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3曲とも一発録りでレコーディングされた。
初回生産分のみステッカー、葉書同封。応募すると、抽選でLiveまたはVideoGIGに招待。
本作、「SANDY」、VIDEO『FILM COLLECTOR』の3作品購入者は、抽選で1stTOURのバックステージに招待された 。
「TOKYO」はアルバム『SAD BLOOD ROCK'N'ROLL』『GREATEST HITS 〜BEST OF 5 YEARS〜』にAlbum Versionが収録されている。
「TRIPPER」は『SAD BLOOD ROCK'N'ROLL』にAlbum Versionが収録されている。
「CRACKER'S BABY」は『BABYLON』にnew takeが収録され、TOUR 2010 『VENOM』で配布されたCD「L/C」、会場限定発売のアルバム『erosion』に、更に再録されたバージョンが収録されている。

2. 収録曲
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佐賀家庭裁判所

本庁は佐賀地方裁判所の本庁に、支部は佐賀地方裁判所の支部に併設されている。また、本庁・支部・出張所のいずれにも簡易裁判所が併設されている。

1. 所在地
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本庁：佐賀県佐賀市中の小路3-22　 JR長崎線, 唐津線 佐賀駅南口から徒歩約20分 佐賀駅バスセンターから唐人町経由のバスに乗車,中の小路バス停で下車 佐賀玉屋本館と南館の間を西方向に徒歩約150メートル 所要時間約10分 佐賀大和インターチェンジから,国道264号を佐賀市街地方面に向かい,護国神社前の信号を左折し,約200メートル　所要時間約30分
武雄支部：佐賀県武雄市武雄町大字武雄5660　 JR佐世保線 武雄温泉駅から徒歩約20分
唐津支部：佐賀県唐津市大名小路1-1　 JR唐津線, 筑肥線 唐津駅から徒歩約10分
鹿島出張所:佐賀県鹿島市大字高津原3575　 JR長崎線 肥前鹿島駅から徒歩約20分

2. 管轄
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本庁
佐賀市、多久市、小城市、神埼市、神埼郡吉野ヶ里町、鳥栖市、三養基郡基山町、上峰町、みやき町
武雄支部
武雄市、杵島郡大町町、嬉野市、伊万里市、西松浦郡有田町
鹿島出張所
鹿島市、杵島郡江北町、白石町、藤津郡太良町
唐津支部
唐津市、東松浦郡玄海町※ただし、各支部の合議事件、武雄支部管内の少年事件は本庁で、武雄支部管内の少年事件は唐津支部でそれぞれ取り扱う。
※鹿島出張所は、家事審判法で定める家庭に関する事件の審判及び調停のみ扱い、その他の事務は武雄支部が扱う。

3. 歴代所長
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佐賀地方裁判所長と兼任　任期の後ろは後職

倉田卓次
小林克己
大出晃之
片岡博
池田耕平
出田孝一
服部悟
森宏司
角隆博
鈴木浩美
瀧華聡之
岩木宰

4. 外部リンク
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[1]
SANDY (SADSの曲)

出典の明記=2022年12月10日  22:03 

『SANDY』は、日本のロックバンド、SADSの2枚目のシングル。1999年10月14日に発売された。

1. 概要
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「SANDY」は、現在でも清春のソロライブでも披露されることが多い楽曲である。
「SANDY」「Crisis」共に、ベスト・アルバム『GREATEST HITS 〜BEST OF 5 YEARS〜』に収録されており、「SANDY」はアルバム『BABYLON』にremixが、シングル「DISCO」に再録されたバージョンが収録されている。
本作、「TOKYO」、VIDEO『FILM COLLECTOR』の3作品購入者は、抽選で1st TOURのバックステージに招待された 。

2. 収録曲
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亀塚稲荷神社

亀塚稲荷神社は東京都港区三田四丁目にある稲荷神社。宗教法人格を有する。祭神は宇迦御魂命。亀の形をした石を神体としている。伝承によると、太田道灌が当地に物見台を造った際に建立したという。

1. 概要
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聖坂の途中西側にある小さな神社である。

境内には「弥陀種子板碑」5基が立つ。中世の関東地方に多く見られる阿弥陀信仰に基づく供養石塔で秩父青石製である。当神社付近にあったものとも、上大崎付近から持ってきたものとも言われている。5基のうち3基については鎌倉時代中期から南北朝時代前期にかけての、文永3年、正和2年、延文6年の年紀銘が確認できるが、残り2基の銘は風化のため解読不能である。うち、文永3年のものは区内最古の板碑。紀念銘の確認できる3基は港区指定有形文化財、他の2基は港区登録有形文化財である。新田義貞一族の霊を弔うための碑だと伝えられている。

2. 氏子地域
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港区三田四丁目

3. 備考
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兼務社として高輪一丁目鎮座の古寿老稲荷神社がある。

4. 参考文献
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港区教育委員会事務局図書・文化財課文化財係編『港区文化財のしおり』2010年
『東京都神社名鑑　上巻』東京都神社庁、1986
[1]

5. 外部リンク
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[2]
上林春松本店

有限会社上林春松本店は、京都府宇治市にある茶問屋。創業 永禄年間。現在の当主は、第15代上林春松。

茶の加工と販売を主な事業とし、茶道の家へ茶を納めるほか、百貨店などにも販路を持ち、インターネット上でオンライン販売も行う。品揃えは、抹茶、玉露から番茶までをそろえている。

製茶工場では見学を受け付けている。

また、宇治市宇治橋通りに「宇治・上林記念館」を開き、茶の資料や製茶道具を公開している。

1. 所在地
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茶問屋 有限会社上林春松本店
〒611-0021 京都府宇治市宇治妙楽 38 製茶工場
〒611-0021 宇治市宇治蔭山9番地 上林記念館
〒611-0021 京都府宇治市宇治橋通り一丁目

2. 歴史
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1558年～1569年創業。江戸時代は、「御物茶師」として宇治を仕切る。1952年に有限会社となる。

3. 宇治・上林記念館
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宇治・上林記念館は、宇治橋通りにあるお茶の資料館。茶の資料や 製茶道具を展示する。建物自体も歴史的なものである。

4. 関連項目
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御茶師 御用達 御用茶師 茶頭取 代官 御茶詰め 御茶師三仲ケ間 茶商
覆下園
茶壺 茶壺道中 「宇治採茶使」碾茶
宇治茶「正喜撰」「玉露」
日本コカ・コーラ - 上林春松本店との共同開発による緑茶飲料「綾鷹」を2007年秋に発売。
ファミリーマート - 上林春松本店が監修のもと、ファミマスイーツ「旨み抹茶のシュークリーム」「旨み抹茶のババロア」「旨み抹茶のチーズタルト」などを開発して販売。

5. 関連書籍
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上林春松・上林秀敏『宇治茶と上林一族』宮帯出版社、2017年。

6. 外部リンク
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[1] - 公式ウェブサイト
付知峡

付知峡は、岐阜県中津川市付知町にある峡谷。

1. 概要
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木曽川支流、付知川の源流に位置する。付知川は青川の異名を取るほど澄み切った清流で名高く、御嶽山の南麓に源流を持ち、不動滝・高樽滝の他にも、大小問わず無数の瀑布が見られる。
一帯は手付かずの原生林が残されており、山紫水明の彩りを見せる。東濃有数の峡谷で、県を代表する紅葉の名所としても知られるほか、春にはシャクナゲ・ヤマザクラ・ツツジ・ヤマブキなどの花が咲き競い、花の名所としても名高い。裏木曽県立自然公園に含まれる。
「森林浴の森日本100選」「岐阜県の名水50選」「飛騨・美濃紅葉33選」に選定されており、奇岩が重なりあって大渓谷をつくる不動渓谷がメインスポットである。
民宿、バンガロー、キャンプ場、バーベキュー用の施設があり、渓流釣りも楽しめる。

2. ギャラリー
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File:Tsukechi Gorge 01.jpg|本谷キャンプ場周辺 File:Fudo Falls.jpg|不動滝 File:Fudo Falls02.jpg|不動滝周辺

3. 所在地
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4. 関連項目
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飛騨・美濃紅葉三十三選
森林浴の森100選
付知峡倉屋温泉おんぽいの湯
仙台高等検察庁秋田支部

1. 概説
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仙台高等検察庁秋田支部は、秋田県秋田市にある日本の仙台高等検察庁の支部である。東北地方の日本海沿岸地域にあたる青森県・津軽地方、秋田県全域、山形県・庄内地方を管轄している。

なお、仙台高等検察庁本庁は、秋田支部の管轄域以外の東北地方を管轄している。

2. 所在地
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秋田県秋田市山王7丁目1-2 秋田地方法務合同庁舎

3. 管轄区域
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秋田県、山形県、青森県。
愛知県道199号高蔵寺小牧線

愛知県道199号高蔵寺小牧線は、愛知県春日井市高蔵寺町から同県小牧市に至る一般県道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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愛知県法規集に基づく起終点および経過地は次のとおり。

起点：春日井市高蔵寺町
終点：小牧市
重要な経過地：なし

2. 沿革
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1959年12月15日 愛知県が県道高蔵寺小牧線として認定。

3. 路線状況
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3.1. 通称
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4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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愛知県 春日井市 - 小牧市 - 春日井市 - 小牧市

4.2. 交差する道路
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国道155号
愛知県道198号一宮小牧線
愛知県道508号内津勝川線
国道19号
愛知県道195号荒井大草線
愛知県道196号神屋味美線
愛知県道27号春日井各務原線

4.3. 沿線
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円福寺
潮見坂平和公園
JR中央本線 / 愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線 高蔵寺駅
春日井駐屯地
中部管区警察学校

5. 脚注
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5.1. 出典
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5.2. 座標
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6. 関連項目
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愛知県の県道一覧

7. 外部リンク
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カヴァティーナ

カヴァティーナは、楽式の一つ。元来はイタリア語で、「楽器が奏でる音色」を意味するカヴァータの縮小形であり、複数形はカヴァティーネ。カヴァティーナとは、元々は第2部や反復部のない、素朴な性格の短い歌曲という意味であったが、現在ではアリアやレチタティーヴォなどと区別して、素朴な旋律をもつ歌謡的な声楽曲という意味に使われる。また、ロマンスと同じく、抒情的な旋律を表現の主体とする小品という意味で、さまざまな作曲家によって器楽曲のカヴァティーナが作曲されてきた。

カヴァティーナの代表は、ベートーヴェンの弦楽四重奏曲第13番の第5楽章である。また、スタンリー・マイヤーズ作曲による映画『ディア・ハンター』のテーマ曲も「カヴァティーナ」のタイトルを持つ楽曲として有名である。
前田吉昭

date=2022-11}}前田 吉昭は、日本の数学者。理学博士。慶應義塾大学名誉教授。

微分幾何学、大域解析学を中心に研究を行っている。現在は、非可換幾何学の研究を行っている。特に、量子化問題、幾何学的量子化や変形量子化問題についての研究に精力を注いでいる。彼の論文の多くは長時間に亘る共同討議によるもので研究分担が特定できないのが特徴である。

COE採択拠点リーダー。慶應義塾大学大学院21世紀COEプログラム・統合数理科学・現象解明を通した数学の発展。

1. 経歴
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1971年 - 埼玉大学理工学部数学科卒業。
1973年 - 東京都立大学大学院理学研究科数学専攻修士課程修了。
1975年 - 東京都立大学大学院理学研究科数学専攻博士課程単位取得退学。

2. 著作
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2.1. 単著
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『多様体入門 幾何学を考える出発点』 培風館、2005年9月 ISBN 4-563-00649-1

2.2. 共著
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『量子的な微分・積分』、 シュプリンガー・ジャパン、2004年4月 ISBN 4-431-71090-6

2.3. 論文
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「等質ケーラー多様体上のゲージ理論の変形量子化」, 前田吉昭・佐古彰史・鈴木俊哉・梅津裕志, 『日本物理学会講演概要集』 69, 8, 2014年
「曲面論から微分幾何学へ」, 『数学セミナー』 52, 25-31, 2013年
「無限次元の幾何学」, 『数理科学』 48, 13-18, 2010年
「ユークリッド空間上のインスタントンの非可換変形」, 佐古彰史・前田吉昭, 『日本物理学会講演概要集』 64, 17, 2009年
「幾何学における空間とは」, 『数理科学』 44, 37-43, 2006年
「弦理論と変形量子化」, 前田吉昭・梶浦宏成, 『数学』 55, 245-265, 2003年
「量子」, 『数学セミナ-』 41, 26-29, 2002年
「Deformation quantizationの収束について」, 『素粒子論研究』 104, C67-C80, 2001年
"An Example of Convergent Star Product " , 大森英樹・前田吉昭・宮崎直哉・吉岡朗, 『数理解析研究所講究録』 1180, 141-165, 2000
"ANOMALOUS QUADRATIC EXPONENTIALS IN THE STAR-PRODUCTS " , 大森英樹・前田吉昭・宮崎直哉・吉岡朗, 『数理解析研究所講究録』 1150, 128-132, 2000
"THE OVSIENKO PRODUCT REVISED" , 『数理解析研究所講究録』 1014, 134-138, 1997
「非可換球面」, 『数理科学』 35, 48-53, 1997年
「ポアソン代数の変形問題と非可換幾何」, 『数学』 48, 225-241, 1996年
「ポアソン代数の変形量子化について 」, 大森英樹・前田吉昭・吉岡朗, 『数理解析研究所講究録』 0875, 47-56, 1994年
「不動点」, 『数学セミナ-』 31, p60-65, 1992年
「Pauli方程式の基本解の新しい構成法について非可換解析と非可換幾何へ 」, 井上淳・前田吉昭, 『数理解析研究所講究録』 0692, 1-21, 1989年
「3次元リーマン多様体の R⁶ への局所等長埋入問題 」, 前田吉昭・中村玄, 『数理解析研究所講究録』 0600, 204-211, 1986年

3. 外部リンク
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https://researchmap.jp/read0164383
https://nrid.nii.ac.jp/ja/nrid/1000040101076/
忘却の空

「忘却の空」は、日本のバンド、SADSの楽曲で、4枚目のシングル。

1. 概要
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5枚目のシングル「ストロベリー」と同日発売。表題曲は、TBS系ドラマ『池袋ウエストゲートパーク』主題歌。初回プレス特典として、特殊フィルムシートAが封入。また、2020年に放送されたTVアニメ版の第7話エンディングテーマとして、『25th Anniversary Ver.』が使用された。

2. 収録曲
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3. ゲスト・ミュージシャン
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Acoustic guitar: 土方隆行
Violin: 弦一徹, 栄田嘉彦
Viola: 村山達哉
Cello: 堀沢真己
Strings arrangement: 村山達哉

4. 収録作品・カバー
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5. 脚注
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6. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
名古屋高等検察庁金沢支部

1. 概説
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石川県金沢市にある日本の名古屋高等検察庁の支部。石川県、富山県、福井県の3県を管轄している。なお、愛知県、岐阜県、三重県の東海3県については本庁が管轄している。

2. 所在地
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石川県金沢市大手町6-15 金沢法務合同庁舎

3. 管轄区域
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石川県、富山県、福井県
ロス・ヴァン・ヴァン

ロス・バン・バン  は、作曲家、編曲家、ベーシストのフアン・フォルメルにより1969年に結成されたキューバのティンバ/サルサ・オーケストラ。

コンテンポラリー・キューバ・ミュージックの形成に深く関わる。ロック、ラップ、ブラジル音楽等の要素を交え、ソンゴというリズムを築く。その後も常ね新しい手法を取り入れ革新的な音楽作りを続けている。長きに渡ってキューバの国民的オーケストラとして国内外で愛されている。

ロスバンバンのファンを「バンバネーロ」という。

ロス・バン・バンはの過去のメンバーには、ペドロ・カルボ、アンヘル・ボンネ、チャンギート、ホセ・ルイス・コルテス、セサル・“プピー”・ペドロソ
ストロベリー (SADSの曲)

『ストロベリー』は、日本のバンド、SADSの5枚目のシングル。

1. 概要
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4枚目のシングル「忘却の空」と同時発売。
初回プレス特典：特殊フィルムシートB封入。
アルバム「BABYLON」ではアルバム収録にあたって冒頭のクリック音がカットされている。

2. 収録曲
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広島高等検察庁岡山支部

1. 概説
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広島高等検察庁岡山支部は、岡山県岡山市北区にある日本の広島高等検察庁の支部である。岡山県1県を管轄している。なお、広島県、山口県については広島高等検察庁本庁が、島根県、島根県、鳥取県については広島高等検察庁松江支部が管轄している。

2. 所在地
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岡山県岡山市北区南方1丁目8-1 岡山法務総合庁舎

3. 沿革
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1948年 開庁。
1965年 岡山地方法務合同庁舎が竣工。
2014年 現在の岡山法務総合庁舎が竣工。

4. 管轄区域
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岡山県全域

5. 外部リンク
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[1]
NIGHTMARE (SADSの曲)

『NIGHTMARE』は、日本のバンド、SADSの6枚目のシングル。

1. 概要
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表題曲は、2003年発売のアルバム『13』に再録バージョン、2010年発売のシングル「DISCO」に新たに再録されたバージョンが収録されている。
「NIGHTMARE」「FINALE」は映画『漂流街 THE HAZARD CITY』のテーマ曲である。

2. 収録曲
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3. 出典
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広島高等検察庁松江支部

1. 概説
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広島高等検察庁松江支部は、島根県松江市にある日本の広島高等検察庁の支部である。島根県・鳥取県の2県を管轄している。なお、広島県、山口県については広島高等検察庁本庁が、岡山県については広島高等検察庁岡山支部が管轄している。

2. 所在地
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島根県松江市母衣町50 松江法務合同庁舎

3. 沿革
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1948年 開庁。

4. 管轄区域
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島根県および鳥取県全域。

5. 外部リンク
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[1]
コンフェッションズ・ツアー・ライヴ

『コンフェッションズ・ツアー・ライヴ』  は、マドンナのライブDVD+CDアルバム。2006年に行なわれたワールドツアーのライヴ映像と音源がセットになったアルバムである。

1. 解説
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1.1. コンフェッションズ・ツアーについて
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2006年5月 - 9月に北アメリカ・ヨーロッパ・ロシア・日本を回った2年ぶり6回目のワールドツアー。初めてロシア公演が実現し、治安などの問題から会場が急遽変更されるなど混乱があった。また日本公演は1993年の「ザ・ガーリー・ショウ」以来13年ぶりとなった。全60公演で約121万人を動員、ビルボード誌の集計によれば約2億6000万ドルの興行収入を挙げた。これは女性アーティストとしては史上最高収入記録となった。

ライブは4パートに分かれ、第1部「Equestrian Section」、第2部「Bedouin Section」、第3部「Never Mind the Bollocks Section」、第4部「Disco Section」となっている。それぞれ特徴的なショーが展開されつつも全体がほぼダンスチューンで固められ、最新アルバム「コンフェッションズ・オン・ア・ダンスフロア」の収録曲が約半分を占めている。ダンスチューン中心にもかかわらず定番の「ヴォーグ」や「ホリデイ」は歌われなかった。

「リヴ・トゥ・テル」のパフォーマンスでマドンナが十字架にはりつけにされる演出が議論を呼び、特に宗教界から非難を浴びた。2006年9月には米NBCでライブが放送されたが、十字架のシーンはカットされた。また2006年12月30日には日本のWOWOWでも放送された。

1.2. DVD
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DVDには2006年8月にロンドンのウェンブリー・アリーナで開催されたライブが収録されている。NBCテレビの放送でカットされた十字架のシーンや未放送楽曲も含めノーカットで収録されている。前回の『リ・インベンション・ツアー』はドキュメンタリーのみの発売だったためライブ全編のリリースを望む声が強かった。今回のツアーもドキュメンタリーが撮影されるという情報もあったものの、最終的にはライブノーカット収録が実現した。DVDにはライブ全編のほか、ボーナスとしてリハーサル風景と15枚のフォトギャラリーが収録されている。CD+DVDの形態は、2006年にリリースされたドキュメンタリー映画『アイム・ゴーイング・トゥ・テル・ユー・ア・シークレット』および『コンフェッションズ・オン・ア・ダンスフロア～ジャパン・ツアー・スペシャル・エディション～』に続くものとなる。一部の国ではDVD1枚のみのバージョンも発売された。

ライヴDVDとしては2001年の『ライヴ・イン・デトロイト 2001』以来、約5年ぶり通算4作目の作品となる。監督は、過去に「レイ・オブ・ライトなど数曲のPVや『アイム・ゴーイング・トゥ・テル・ユー・ア・シークレット』を監督したジョナス・アカーランドが務めている。

シンガポールでは発売禁止になった。十字架のシーンをカットするようワーナー側に求めたものの、マドンナ側の承諾が得られなかったためこのような措置がとられたという。

1.3. CD
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CDにはライブから厳選された曲が収録されている。『アイム・ゴーイング・トゥ・テル・ユー・ア・シークレット』に続くライブ・アルバム第2弾となる。『エロティカ』とそのデモ段階の曲である『ユー・スリル・ミー』がミックスされたツアー用のニュー・ヴァージョンが公式としては初のCD収録となる。

2. 収録曲
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3. ボーナス映像
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Je Suis L'Art
They're Naughty Children
Rollerskating
Photo Gallery

4. セクション
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4.1. 第1部：Equestrain Secition
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自身の落馬事故をセルフパロディー化したパート。ムチを持って登場すると馬に扮した男性ダンサーを調教。「ジャンプ」では、ステージのあらゆるところを華麗に飛び回るステージが繰り広げられる。

フューチャー・ラヴァーズ／アイ・フィール・ラヴ
ゲット・トゥゲザー
ライク・ア・ヴァージン
ジャンプ

4.2. 第2部：Bedouin Section
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問題となった十字架はここで登場。世界で起きている問題をマドンナなりの表現で伝えたメッセージ性の強いパートである。「リヴ・トゥ・テル」では飢餓に苦しむ子供たちの映像、エイズ問題についてのメッセージがスクリーンに映し出され、「ソーリー」ではPVさながらの過激なダンスも披露している。

リヴ・トゥ・テル
フォービドゥン・ラヴ
アイザック
ソーリー
ライク・イット・オア・ノット
ソーリー

4.3. 第3部：Never Mind The Bollocks Section
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メッセージ色が強かったパートから一転、ギターを持って演奏するロック・モードに入るパート。「アイ・ラヴ・ニューヨーク」では、歌詞を変えてブッシュを痛烈に批判。

アイ・ラヴ・ニューヨーク
レイ・オブ・ライト
レット・イット・ウィル・ビー
ドラウンド・ワールド／サブスティテュート・フォー・ラヴ
パラダイス

4.4. 第4部：Disco Section
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マドンナの早送りヒストリー映像で幕を開ける最終パート。往年のダンスソング「ミュージック」はディスコ・インフェルノにアレンジされ、ライヴでは珍しいマドンナのソロで踊るダンスのステージも見られる。同時に、ダンサーがローラースケートを履いてステージを駆け巡る。「ラ・イスラ・ボニータ」では激しいトライバル・ヴァージョン、「ラッキー・スター」では "Dancing Queen" と書かれたマントを羽織り、最後は「ハング・アップ」で締めくくる。

ミュージック・インフェルノ
エロティカ
ラ・イスラ・ボニータ
ラッキー・スター
ハング・アップ
NIPPO

株式会社NIPPOは、東京都中央区に本社を置く、日本の大手道路舗装会社である。ENEOSホールディングスの子会社。国内最大規模の土木建設・道路舗装業の他に、建設コンサルタント業や不動産業も展開している。

1. 概要
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1907年創業の中外アスファルト株式会社を起源とする。同社は後に宝田石油との合併を経て日本石油の道路部門となり、1934年に、当時の浅野物産の道路部門との合併により「日本鋪道株式会社」として誕生している。

舗装材料の一つであるアスファルトは石油精製により生産される製品の一つであり、建設業としてよりも石油精製業の一分野として成立した企業という側面もある。アスファルト舗装の導入など、日本における舗装の近代化に果たした貢献は大きい。優れた技術力を有する舗装部門を主力としつつも、一般土木、スポーツ関連施設、建築、環境、開発分野、海外事業などの事業多角化を進めている。近年では有料道路のPFI事業に進出するなど新しい取組みも進めている。

サーキットや自動車テストコースの設計・施工も多く手がけており、他にもオートレース場や自転車競技場および競輪場の舗装においても特に急勾配部のノウハウにおいて世界トップレベルの技術力を有し、日本の自転車競技走路においては、ほぼ100パーセント施工した実績があるとしている。

2. 沿革
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1907年4月15日 - 中外アスファルト株式会社設立。
1913年10月28日 - 中外アスファルトが中外石油アスファルト株式会社に商号変更。
1920年5月1日 - 中外石油アスファルトが宝田石油株式会社に合併、同社の道路部門となる。
1921年10月1日 - 宝田石油と日本石油株式会社が合併。
1934年2月2日 - 日本石油の道路部門と浅野物産の道路部門が合同し、日本鋪道株式会社が発足。
1949年12月 - 東京証券取引所に上場。
2003年10月1日 - 株式会社NIPPOコーポレーションに商号変更。新日石エンジニアリングの工事・エンジニアリング部門を吸収。
2009年7月1日 - 株式会社NIPPOに商号変更。
2010年7月1日 - JXグループ再編に伴い、親会社が新日本石油からJXホールディングスに異動。
2012年4月1日 - プラントエンジニアリング事業を日陽エンジニアリングに吸収分割。
2015年1月 - 東日本高速道路が発注した震災で被災した高速道路の舗装工事で談合が行われていた疑いで、公正取引委員会が私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律違反などの疑いで、同社を含む13社を捜索。
2021年12月25日 - ENEOSホールディングスとゴールドマン・サックスが共同出資するロードマップ・ホールディングスによる株式公開買付けが成立。
2022年
3月29日 - 東京証券取引所第一部並びに札幌証券取引所上場廃止。
3月31日 - 株式併合により、株主がENEOSホールディングスとロードマップ・ホールディングスのみとなる。

3. 関係会社
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大日本土木 - 経営再建前の経緯から近鉄グループにも属する。
長谷川体育施設
日鋪建設
マツレキ
MECX
フェアロード
パサージュ琴海
芦ノ湖スカイライン

4. かつての関連企業
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浅野工事 - 中堅ゼネコン。浅野物産の土木建設部門が分離独立する形で、当社と丸紅が母体となり設立。その後、経営環境の悪化に伴い当社へ吸収合併。

5. 著名な出身者
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久野統一郎 - 元自民党衆議院議員・国土政務次官・自治政務次官・自民党副幹事長

6. 自転車ロードレース
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自転車競技走路などの舗装技術の開発を通じて自転車ロードレースにも関わりが深いことでも知られ、日本鋪道時代の1987年以来、自転車ロードレースチームを所有・支援している。NIPPO・ヴィーニファンティーニは2015年からUCIプロフェッショナルコンチネンタルチームに昇格した日本人選手を含む国際チームで、グランツールのひとつであるジロ・デ・イタリアにも参戦した。

2019年にチームが解散したため、2020年からはフランスのマルセイユに拠点を置き、2020年よりUCIプロチームに加入するデルコ・マルセイユ・プロヴァンスのメインスポンサーとなることが公式HPで発表された。チーム名は「NIPPO・デルコ・ワンプロヴァンス」となった。しかしシーズン中盤から後半にかけて運営の内紛問題が発生。事態が日本人選手が嫌がらせを受けるまでに発展した事を受け、スポンサーから撤退。

2021年シーズンからはUCIワールドチームのEFプロサイクリングと、さらにその下部チームの位置付けであるコンチネンタルチームをスポンサードすることとなった。新チーム名は、EFエデュケーション・NIPPOとなる。

7. 脚注
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7.1. 出典
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8. 外部リンク
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福岡高等検察庁宮崎支部

1. 概説
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福岡高等検察庁宮崎支部は、宮崎県宮崎市にある日本の福岡高等検察庁の支部である。宮崎県、鹿児島県、大分県の佐伯市を管轄している。なお、福岡県、佐賀県、熊本県、長崎県、大分県については福岡高等検察庁本庁が、沖縄県については福岡高等検察庁那覇支部が管轄している。

2. 所在地
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宮崎市別府町1-1 宮崎法務総合庁舎

JR日豊線宮崎駅から南西へ徒歩15分。

3. 管轄区域
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宮崎県、鹿児島県、大分県佐伯市。

4. 外部リンク
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[1]
Masquerade (SADSの曲)

『Masquerade』  は、日本のロックバンド、SADSの9枚目のシングル。

1. 概要
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テレビ朝日系『内村プロデュース』エンディングテーマ曲。
初回プレスはステッカー付。

2. 収録曲
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3. 脚注
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スライ

スライ

1. 人名
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シルヴェスターの愛称。
スライ・ストーン - アメリカのロックバンドスライ&ザ・ファミリー・ストーンのリーダー。
シルヴェスター"スライ"スタローン - アメリカの俳優。
スライ・ダンバー - ジャマイカのドラマー。スライ&ロビーのメンバー。スライはスライ・ストーンに因んだ芸名。
シルヴァンの愛称。
シルヴァン・グラニエ - カナダのプロレスラー。

2. 架空のキャラクター名
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スライ・クーパー・ラクーン - テレビゲーム『怪盗スライ・クーパー』シリーズの登場人物。

3. バンド名
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SLY - 1994年に結成された日本のロックバンド。

4. 楽曲
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SLY  - RIP SLYMEのメジャー20枚目のシングル。

5. 商標
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SLY  - バロックジャパンリミテッドが展開する女性向けファッションブランド。
南部アルカディア温泉

南部アルカディア温泉は、山梨県南巨摩郡南部町にある温泉。

1. 歴史
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1990年代に旧南部町は温泉設備を整備することで町民福祉の向上と県内外からの来客を誘致し地場産業を活性化することを目的に温泉開発事業に着手。1994年よりボーリング業者により町内をくまなく調査したところ、当時の南部町役場の地下に泉脈があることが報告された。掘削にあたり掘削が失敗した場合は報酬が支払われず、成功した場合も泉温や泉質によって報酬額が変動する「成功報酬方式」で契約が結ばれ1998年に掘削を開始。掘削深度1,496メートルの所で温泉が沸出し、泉温・泉質共に最高基準をクリアしたことからボーリング業者に最上限度額が支払われている。

湧出後に揚湯ポンプを取り付け、町役場の駐車場に温泉スタンドおよび近隣の老人介護施設へ配湯を開始するとともに温泉施設の建設に着手することになる。富士川河川敷にあった甲府営林署の貯木場の土地を購入のうえ1998年に着工、翌1999年に竣工し、日帰り温泉「なんぶの湯」として供用開始された。開湯当初は南部町の直営であったが、2010年4月より指定管理者制度方式に転換され、2019年3月までは静岡県静岡市の建築物管理会社が、同年4月より静岡県熱海市の株式会社で道の駅なんぶの指定管理者でもあるTTCが管理を行っている。

指定管理者変更直前の2019年3月にレジオネラが検出されたため休業・改修工事を実施し、同年12月21日に営業再開。

旧南部町内には佐野川温泉や船山温泉、内船温泉などいくつもの温泉が存在するがいずれも泉温が低く加温する必要があり、当地域で加温せずに入浴できるのは南部アルカディア温泉のみとなっている。

2. 泉質
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アルカリ性単純泉
pH値平均：9.9
源泉数 : 1箇所
源泉温度 : 49.5℃
湧出量 : 毎分480リットル

3. 温泉街
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「なんぶの湯」という日帰り入浴施設が一軒存在する。

4. アクセス
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鉄道 : 身延線内船駅より徒歩3分。身延駅よりタクシーで10分。
身延線の時刻表にあわせて内船駅から南部町営バスが8往復している。所要時間1分。
車 : 国道52号線より南部市街地方面へ。南部橋を渡った後右折し内船駅を通り過ぎた後の川の手前のを右折。

5. 参考文献
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『改訂 南部町誌』

6. 脚注
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7. 外部リンク
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[1]
[2]
福岡高等検察庁那覇支部

1. 概説
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福岡高等検察庁那覇支部は、沖縄県那覇市にある日本の福岡高等検察庁の支部である。沖縄県を管轄している。なお、福岡県、佐賀県、熊本県、長崎県、大分県については福岡高等検察庁本庁が、宮崎県、鹿児島県、大分県佐伯市については福岡高等検察庁宮崎支部が管轄している。

かつての琉球政府の琉球高等検察庁がもとになっている。

2. 所在地
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沖縄県那覇市樋川1丁目15-15 那覇第一地方合同庁舎 那覇地方検察庁内

3. 管轄区域
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沖縄県

4. 関連項目
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琉球政府
検察庁 

5. 外部リンク
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[1]
呉市立和庄中学校

呉市立和庄中学校は、広島県呉市和庄登町にある公立中学校。

1. 概要
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2. 沿革
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1949年4月30日 - 旧制の呉市立和庄高等学校の施設を継承し、呉市立和庄中学校として開校

3. 脚注
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4. 関連項目
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広島県中学校一覧

5. 外部リンク
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武蔵野鉄道デキカ20形電気機関車

武蔵野鉄道デキカ20形電気機関車は、西武鉄道の前身事業者である武蔵野鉄道が、1927年に新製した電気機関車である。

形式称号の「デキカ」とは、電気機関車を表す、武蔵野鉄道における電気機関車専用の車両記号である。

1. 概要
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武蔵野鉄道は池袋 - 所沢間の電化完成に際して、1923年にデキカ11形電気機関車を3両導入し、電化以前より保有した蒸気機関車と併用する形で貨物輸送に充当したが、電化区間延伸に伴って貨物輸送を全面的に電気機関車牽引に改めることとなり、1927年3月にデキカ20形電気機関車21・22の2両を新製・導入した。

本形式は先行して導入されたデキカ11形と同様に動軸を4軸備える「D形電機」で、車体の前後に前方へ張り出した機械室を備える、いわゆる凸形の車体を備えるが、本形式においては大半の主要機器を車体側に搭載することによって、前後の張り出しがデキカ11形と比較して小さくなり、箱型に近い車体形状に改められた点が異なる。またデキカ11形がアメリカ・ウェスティングハウス・エレクトリック  社において新製された33t級の輸入機であったのに対し、本形式は川崎造船所において新製された40t級の純国産機であった。その他、デキカ11形と比較して主電動機出力が強化され、架線電圧1,200V・主電動機端子電圧600V時における1両あたりの定格出力はデキカ11形の298kW  に対して本形式は448kW  と約1.5倍の出力特性を備える。

なお、本形式は製造元である川崎造船所の設計による40t級標準型電気機関車の一形式であり、本形式と同時期に川崎造船所において新製された同形の電気機関車として、小田原急行電鉄が発注したデキ1010形、上田温泉電軌が発注したデロ300形の2形式が存在する。

戦後の武蔵野鉄道と西武鉄道の合併に伴う西武鉄道成立後に実施された幾度かの改番を経て、最終的に本形式はE21形E21・E22と改称・改番されて1978年まで運用され、西武鉄道成立以前に新製されたいわゆる「社形車両」としては最後まで西武鉄道に在籍した形式となった。

2. 車体
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全長10,084mmの台枠上に、車体本体および車体前後に小さく張り出した機械室を備える、リベットによる組立方式を多用した凸形の全鋼製構体を有する。前後妻面には屋根部を延長する形で設けられた庇と4枚の前面窓を備え、乗務員扉は各妻面に設置されたが、武蔵野鉄道における標準仕様に則って運転台が進行方向右側に設置されていることから、前述した共通設計を備える他事業者向け2形式とは異なり、乗務員扉が前面向かって右側に設置されている点が本形式の特徴である。側面は乗務員用窓が前後各1箇所、その中間に車体側機械室用採光窓が3箇所、計5枚の窓が設置され、機械室用採光窓の下部には機器室通風口が3箇所設けられている。

車体前後の機械室には主抵抗器が収められ、上面に放熱口が設けられているほか、前端部には空転対策として用いられる砂を収納する砂箱が設置され、機械室前端に各2箇所、砂補充口の蓋が設けられた。その他の主要機器については、床下に搭載された元空気溜めを除く全ての機器を車体側機器室に搭載し、飯能寄りから高圧機器・補助機器の順に配置した。

前照灯は取付型の白熱灯式で、妻面庇下部の向かって中央部に1灯設置され、後部標識灯は台枠上に左右各1灯ずつ設置された。

3. 主要機器
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3.1. 制御装置
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電空単位スイッチ式手動加速仕様の制御装置を採用し、主電動機を4基直列で接続する直列ノッチ・2基直列2群で接続する並列ノッチの直並列2段組合せによる速度制御を行う。デキカ11形とは異なり、弱め界磁制御器は装備していない。

3.2. 主電動機
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川崎造船所製の直流直巻電動機K7-1903を1両あたり4基、全軸に搭載する。落成当時の架線電圧1,200V規格における、端子電圧600V時の一時間定格出力は112kW  であったが、戦後の架線電圧1,500V昇圧後における、端子電圧750V時の一時間定格出力は142kWに向上し、定格牽引力は5,359kgf、定格速度は31.0km/hとなった。駆動方式は1段歯車減速吊り掛け式、歯車比は3.89  である。

3.3. 台車
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棒鋼組立型のスイングボルスター式2軸ボギー台車を装着する。固定軸間距離は2,200mm、車輪径は965mmである。

3.4. 制動装置
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EL-14A自動空気ブレーキを採用、各運転台には編成全体に作用させる自動ブレーキ弁と機関車のみに作用させる単独ブレーキ弁の2組の制動弁を備え、その他手用制動を併設する。

3.5. 補助機器類
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集電装置は菱形パンタグラフを1両あたり2基搭載する。

電動発電機  および電動空気圧縮機  は旅客用電車と共通機種を採用、車体側機械室に各1基搭載する。

連結器は前後とも並形自動連結器を採用した。

4. 運用
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本形式の導入により蒸気機関車は全車とも運用を離脱し、武蔵野鉄道は旅客列車に続いて貨物列車についても無煙化を達成した。以降、デキカ11形3両と本形式2両の計5両の電気機関車によって貨物輸送を行った。なお、竣功当時2基仕様であったパンタグラフについては、後年1基搭載仕様に改められ、同時にパンタグラフ台座を車体中央部へ移設した。

1945年9月の武蔵野鉄道と西武鉄道の合併に伴う西武鉄道成立に際して、本形式は「デキカ」の車両記号を廃して20形21・22と改称された。さらに後年21形21・22への改称を経て、1961年12月に西武鉄道が保有する電気機関車全形式を対象として形式称号の頭に「E」を冠するよう一斉改番が実施され、本形式もE21形E21・E22と改称・改番された。

その後、越後交通長岡線の架線電圧1,500V昇圧工事に際して、同社に在籍する電気機関車の昇圧改造が完了するまでの車両不足を補充するため本形式2両が越後交通へ貸与され、1969年9月に返却されるまで同社長岡線で運用された。

越後交通への貸出期間を除くと、竣功以来武蔵野鉄道本線→西武池袋線を離れることなく運用された本形式であるが、経年による老朽化の進行に伴って、1973年9月にE21が、1978年3月にE22がそれぞれ廃車となり、形式消滅した。また本形式の形式消滅をもって、西武鉄道の成立以前より在籍した車両は全廃となった。除籍後は2両とも解体処分され、現存しない。

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考資料
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『鉄道ピクトリアル』 鉄道図書刊行会
吉川文夫 「西武鉄道の電気・蓄電池機関車」 1969年11月号 pp.63 - 66
今城光英・加藤新一・酒井英夫 「私鉄車両めぐり 西武鉄道 1」 1969年11月号 pp.67 - 73
杉田肇 「西武鉄道の電気機関車」 1992年5月臨時増刊号 pp.237 - 249
亀ノ瀬トンネル

亀ノ瀬トンネルは、かつて日本の国有鉄道関西本線の河内堅上駅 - 王寺駅間に存在した、全長下り線699m・上り線703.5mの鉄道トンネルである。

1. 概要
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現在の関西本線に当たる路線のうち、JR難波駅 - 奈良駅間は大阪鉄道が明治20年代に建設・開業させたものである。

同線の工事は湊町側から始まり、まず柏原駅に至るまでの区間が1889年5月に開業したが、ここから先、堅上村から大阪府・奈良県境までにかけての区間には、生駒山地と金剛山地の末端に挟まれた難所かつ隘路である「亀ノ瀬越え」が存在していた。この一帯は地すべりがたびたび発生し、1889年に着工された亀ノ瀬トンネル・芝山トンネルも異常な圧力を受け、工事が完成しても煉瓦に亀裂ができ、崩壊する危険性に見舞われていた。

そのため同社では、とりあえず柏原から亀ノ瀬トンネルの入口付近にあたる場所まで1890年9月に線路を敷き、そこに「亀ノ瀬仮駅」を設けた。そして同年12月に反対側の奈良駅から王寺駅までの路線を開業させた後、翌1891年2月から同じく亀ノ瀬トンネルの王寺側に「稲葉山仮駅」を設け、両駅の間を人力車で連絡させるようにし、阪奈間の路線を暫定的に開業させた後、同年から改築許可を受けてトンネルの改修を行い、1892年2月にようやく亀ノ瀬トンネルの供用を開始、湊町 - 奈良間41.2kmを全通させることができた。

同社は1900年に関西鉄道に合併され、さらにその関西鉄道が1907年に鉄道国有法に基づいて国有化された後、1924年には輸送力の増加に応じて複線化が行われ、北側に並行してもう一本のトンネルが開削された。

しかし地盤の悪さは変わることがなく、1932年1月に大規模な地すべりが発生し、亀ノ瀬トンネルを含め周辺の路盤は土砂に飲み込まれて地形が変わり、復旧の見通しが全く立たない状況に陥った。同年2月、鉄道省では亀ノ瀬トンネルの使用を中止し、開業時のように「亀ノ瀬西口駅」「亀ノ瀬東口駅」という仮駅をトンネルの両側に設置し、徒歩連絡とすることで暫定輸送を開始した。同年4月にはトンネルはほぼ完全に崩壊したものとされた。

なおこの年発行された内務省地理調査所の地図では、復旧工事の計画が全くまとまらない状態であったことから、通常なら復旧後の形で描かれる不通区間に関して、仮駅設置時の状況がそのまま描かれた。

また同年6月にはよりスムーズな接続を行えるようにするため、関西本線が大阪電気軌道桜井線の安堂駅付近を通る箇所に柏原仮乗降場を設置、大軌桜井線下田駅と和歌山線下田駅の間を徒歩連絡として、天王寺 - 柏原…安堂 - 下田…下田 - 王寺 - 奈良という代替ルートを形成した。

その後、復旧工事については北側通過案など、様々な案が出た。しかし結局は不安定な地盤を避けるため、大和川を2回またぎ南側対岸の明神山にトンネルを開削する案が採択され、1932年7月に着工、同年大晦日に開通した。これに伴い亀ノ瀬トンネルは完全に放棄されることとなり、柏原 - 法隆寺間で6回も大和川をまたぐという線形が形成された。

2. 遺構再発見
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上述のとおり、亀ノ瀬トンネルは完全に崩壊・埋没し失われたものと考えられていたが、約80年の時を経た2008年11月、大和川河川事務所が地下水を排水するためのトンネルを設置するために山を掘削したところ、亀ノ瀬トンネルの一部がほぼ原形をとどめた状態で発見された。

明治時代に建設された旧下りトンネルは約66m、大正時代に増設された旧上りトンネルは約50mが残存していることが確認されている。この箇所は地滑りブロックをわずかに外れていたことから圧壊を免れたものと考えられている。明治時代のトンネルは、内壁にイギリス積みで組まれた煉瓦が残り、上方には蒸気機関車の通過で付着した煤煙が確認されている。これらのうち、排水トンネルとの交差部から離れた旧下りトンネルの王寺方39mについて、約120年前のトンネルの貴重な遺構として保存されることとなり、地滑り対策事業の見学会に合わせて公開されている。

3. 脚注
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4. 参考文献
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『地形図でたどる鉄道史 西日本編』

5. 関連項目
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亀の瀬地すべり
第四大和川橋梁
松野トンネル崩壊事故 - 同じく地すべりでトンネルが崩壊し、ルート変更により放棄された事例。
向皆外トンネル - 同じく地すべりでトンネルが破壊され、ルート変更により放棄された事例。ただしこちらは鉄道開通前の放棄である。

6. 外部リンク
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url=http://www.47news.jp/CN/200912/CN2009120901000555.html - 47NEWS > 共同ニュース 2009年12月09日 16:42
[1]
ぐるっと高松

“ぐるっと高松”公共交通を育てる会とは、香川県高松市に活動の本拠を置く、高松市の公共交通の活性化・再生を目的に活動している市民団体。

1. 沿革
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1997年8月　当時の高松市が、募集したまちづくり協働事業「高松まちづくりゼミナール“がんばれ高松”」で、交通部門としてテーマが採択される。このとき、グループ名「ぐるっと高松」が誕生する。
1998年7月「がんばれ高松」の活動期間終了。しかし、引き続き公共交通の活性化のために活動したいというメンバーの意向が強く、市民団体『ぐるっと高松』公共交通を育てる会として活動を継続する。
1999年、再び「高松まちづくりゼミナール“がんばれ高松”」の活動グループとして採択される。以降、「高松まちづくりゼミナール“がんばれ高松”」事業化が諸事情により中止された1年間を除く、2003年12月まで、同ゼミにおける中核的なグループとして様々な活動を実施。
2003年12月、会内会議にて次期の「高松まちづくりゼミナール“がんばれ高松”」への応募をしないことを決定、再び市民団体として活動を継続する。これは、会の抱える事情もあったが、延べ5年以上高松まちづくりゼミナールで活動しており、そろそろ新しい団体に参加の機会を与えるべきではないか、との意見もあったためである。また、活動が、市予算の関係上、1年間に限られ、その間に何らかの成果を出し、発表をしなければいけない点が、公共交通という長期的に活動しなければなかなか成果の出ない問題にはなじまない、との意見もあったとされる。
2019年5月10日、解散。公式ブログも閉鎖された。

2. 組織
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リーダー1名、書記1名、会計1名をおいている。
参加条件は、「高松の公共交通に関心があること」。高松の公共交通を良くしたい、そのために何か活動したければ特に参加条件はない。
ただ、ミーティングが高松市の高松女性センターで開催される関係上、高松市および周辺市の住民でないと、実質的な参加は難しい。しかし、視察・見学は自由である。下記公式ホームページよりメールで相談されたい。
過去に会員として活動していたメンバーが転勤や仕事の都合ででミーティングに参加できなくなっても、メールなどを通して、会の運営に参加することが可能である。
メンバー構成は会社員、公務員、主婦、その他とバラエティに富んでいる。年齢層も幅広い。
メンバーには、海外生活が長く、ドイツなどの公共交通の先駆的事例の多い都市の事例を豊富に持っている人間もいる。一方、国内の鉄道、バスに非常に詳しい「鉄道ファン」もいる。そのため、会では、多くの事例と可能性を、現行の道路運送法、鉄道事業法などに縛られずに検討、ディスカッションしている。
メンバーの1人が、国土交通省四国運輸局の「交通アドバイザー会議」委員として活動している。ミーティングにおける意見交換内容はこのメンバーを通じて交通アドバイザー会議上で発表されている。

3. 活動の成果
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同会は、高松の公共交通活性化に関する意見提言を随時、行政機関にしている。また、「がんばれ高松」で年1回必須となっていた成果発表会や交通アドバイザー会議などでも提言をしている。以下の成果は、当会が直接それらのきっかけとなったとは限らないが、事業開始前に提言を行っているなど、一定の成果が得られたと思われる事例である。

高松市内循環バスの運行。
市民病院線の運行延長
ショッピング循環バス、レインボー循環バス
民事再生法を申請し、一旦事実上倒産した高松琴平電気鉄道、コトデンバスに対する行政特別支援。
ことでん志度線、大町-志度間の日中20分ヘッド化。
ことでん終電の運行時間繰り下げ。
ことでんバス医大病院線を、国立療養所線と一体化し、ことでん高田駅まで延長運転。
ことでんバスのアイドリングストップ励行。

4. 近年の活動
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菜の花サミットの企画展示に協力したことから、バイオマス燃料の普及に力を入れている。
同様に、バス停に、木材でできた「木のベンチ」を設置する運動にも積極的である。
2007年、高松駅バスターミナル利用者に対して、利便性を問う簡単なアンケートを実施。トイレが遠い、待合所が狭い、のりばがわかりにくいなどの意見が出た。特に、高速バスがターミナルの手前側、近郊バスがターミナルの奥側に位置し、バスの利用には、高速バスや高松駅止まりのバスが頻繁に往来する、信号のない横断歩道を横断しなければならず、危険を感じる利用者が多数いることが明らかになった。現在、この結果を関係各所に持ち込み検討を要請している。

5. 余談
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時々、丸亀市が運行し、琴参バスが運行を受託しているコミュニティバス「ぐるっと」の運行を支援する団体と勘違いされる方がいるが、これは丸亀市が運行主体となっており、関係ない。

6. 関連項目
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高松市
高松琴平電気鉄道
ことでんバス
四国旅客鉄道

7. 外部リンク
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[1] 　会への問い合わせもこちらのホームページから可能。
ベルギーとフランスの鐘楼群

ベルギーとフランスの鐘楼群は、ユネスコの世界遺産のひとつ。ベルギー、フランス両国合わせて56の鐘楼が登録されている。

1999年にフランドル地方とワロン地方の鐘楼群として32の鐘楼が世界遺産に登録されたのが最初。2005年にワロン地方のガンブルーの鐘楼、フランスのノール＝パ・ド・カレー地域圏、ピカルディー地域圏の23の鐘楼の追加登録により、現在の名称となった。なお、ブリュッセル市庁舎の鐘楼は、それが包含されるブリュッセルのグラン＝プラスが世界遺産に登録されたため、重複を避けるために登録解除された。

1. ベルギー
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以下ID ナンバーはユネスコの世界遺産リストNo.943 ならびにNo.943bis に登録された際の登録順を反映している。

1.1. アントウェルペン州
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1.2. ウェスト＝フランデレン州
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1.3. オースト＝フランデレン州
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1.4. フラームス＝ブラバント州
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1.5. リンブルフ州
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1.6. エノー州
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1.7. ナミュール州
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2. フランス
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2.1. ノール＝パ・ド・カレー地域圏
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2.1.1. ノール県
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2.1.2. パ＝ド＝カレー県
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2.1.3. ソンム県
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3. 登録基準
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4. 外部リンク
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[1]
デ・ハビランド ホーネット

DH.103 ホーネットは、デ・ハヴィランド社が開発し、第二次世界大戦終結後にイギリス空軍で運用された戦闘機。

イギリス海軍でもDH.103 シーホーネットとして運用された。DH.98モスキートの流れを汲む木製機で、イギリス製レシプロ機の中で最高速を誇った機体。第二次世界大戦には配備が間に合わず、戦後に極東方面などに配備された。

1. 概要
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ホーネットは元はデ・ハビランド社の自主開発機だったが、後にイギリス空軍から仕様書が出され正式な試作機が発注されることになった。試作機は1944年7月に初飛行した。最高速度はイギリス製プロペラ機中最高の776km/hを記録するなど試験結果は上々で、制式採用が決定し生産型の1号機は1945年2月に完成した。

ホーネットはモスキート同様胴体は全木製で、主翼の上面が木製、下面が軽合金製であった。しかし、胴体ははるかに鋭く整形されており重量は軽減されていた。また、長距離戦闘機として開発されたため燃料容量が大きく、後期型では最大4,000kmを越える長大な航続距離を有していた。その他、左右のエンジンの回転方向を逆にすることによって離着陸時の偏向を無くしたり、視界を確保するためコクピットを機首の先端に近い部分に移すなど細かい工夫もされており、まさに究極のレシプロ双発戦闘機とも言える機体であった。しかし、主脚が構造的にやや弱いという欠点もあり、外地での戦闘時には脚が折れる事故も起こした。

イギリス空軍では対日戦にこの機体を使う予定で部隊配備を進めていたが、配備が完了したのは1946年になってからで第二次世界大戦には間に合わずに終わった。生産は1952年6月まで続きマレーの共産ゲリラ鎮圧等に用いられ、最後のピストンエンジン付戦闘機として1955年にはグロスター ミーティアと交替して退役した。イギリス空軍に引き渡された機数は211機であった。

2. シーホーネット
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ホーネットの艦上戦闘機型がシーホーネットで、着艦フック、翼折りたたみ機構装備、離艦補助ロケットブースター取り付けなどの改修がされていた。このため、地上型よりも若干ではあるが機体重量が増加した。試作1号機は1945年4月だったが、各部の改修に手間取り部隊への配備はホーネット同様大戦終戦後の1949年1月となった。本機は、同じく戦後配備となったシーモスキートとは異なり、実際に航空母艦の艦上で運用されたが実戦には参加しなかった。複座の夜間戦闘機型や偵察型も生産され、全部で198機生産された。

3. 諸元
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4. 現存する機体
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この他にも情報が少ないものの、NF.21型のVW957号機の後部胴体やその他の機体の翼数点、主輪や尾輪、風防2点、主脚下部、エンジンの背部と下部カウリングなどが現存しているとされる。

5. 脚注
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6. 関連項目
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戦闘機一覧
カムイヌプリ (登別)

カムイヌプリとは、北海道登別市にある標高750.1mの山である。

1. 名称の由来
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アイヌ語の「カムイヌプリ」に由来し、崇敬の対象であった。

2. 登山道
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メインの登山口は幌別ダムコースであり、登別市幌別町から鉱山町へ向かう道を進み、幌別ダム横付近から左手の林道へ入り、林道の終点が3合目登山口となる。
登山道や途中の水場は地元の登別山岳会により、よく整備されており、5合目から6合目にかけて泪坂と呼ばれる急坂を登りきると6合目には登別山岳会が管理するカムイヒュッテがある。
7合目から8合目にかけては鎖場がある。
カムイヌプリ山頂からは、太平洋や隣の鷲別岳、登別・室蘭市街地、また晴れた日には、その奥遠くにうっすらと北海道駒ヶ岳を見渡すことができる。カムイヌプリからは鷲別岳に抜ける登山道が整備されている。
三等三角点が設置されている。

3. カムイヒュッテ
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6合目にあり登別山岳会の管理となっている。
1983年着工、資金、資材は登別山岳会で用意し、7年の歳月と延べ450人もの人員により1990年に完成した。
広さは約30平方メートル、宿泊可能人数は約30名である。

4. 年中行事
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5月上旬 山開き

5. 脚注
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6. 関連項目
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登別市
来馬岳
オロフレ山
鷲別岳
胆振幌別川
幌別ダム
登別山岳会

7. 外部リンク
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[1]
[2]
与北村

与北村は、かつて香川県仲多度郡に存在した村である。現在の善通寺市与北町。

1. 歴史
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1890年2月15日 - 町村制施行に伴い、那珂郡与北村が発足。
1899年4月1日 - 那珂郡が多度郡と合併し、仲多度郡となる。
1954年3月31日 - 善通寺町・吉原村・筆岡村・竜川村が新設合併し、善通寺市となる。同日付で与北村が廃止。

2. 関連項目
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香川県の廃止市町村一覧
データフロー図

データフロー図は、情報システムのデータの「流れ; flow」をグラフィカルに表現する図である。システム設計段階の初期に描かれることが多い。データフロー図はデータ処理の可視化にも使われる。

DFDはシステムの入力と出力がどんな情報なのかを示し、データがどこから来てどこに行くのか、どこに格納されるのかを示す。処理のタイミングや逐次的な処理を示すものではない。一方で、データフローの図というのは依存関係を示すものであるから、互いに影響するような関係にない処理は並列に行えるというような、並行性は表現される。

1. 概要
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一般に設計者は最初にシステムとシステム外部とのやり取りをコンテキストレベルのDFDで描く。その後コンテキストレベルのDFDを「詳細化」してシステムの細部をモデル化していく。

構造化設計を開発したラリー・コンスタンチンが、Martin と Estrin の "data flow graph" モデルに基づいてデータフロー図を提案したのが始まりである。

データフロー図はSSADMの3つの基本的な図の1つである。プロジェクトの出資者やエンドユーザーは、システム開発の全段階で概要説明を受け、相談をする必要がある。データフロー図を使えば、システムがどう実装され、何をどのように実行するのかをユーザーが眼で見ることができる。従来システムのデータフロー図と新システムのデータフロー図を描いて比較すれば、どこが効率化されているかが即座にわかる。データフロー図があれば、エンドユーザーは自分たちが具体的にどういうデータをどこで入力するのかを思い描くことができるようになる。

データフロー図の記法には Yourdon & Coad の記法と Gane & Sarson の記法があり、プロセス、データストア、データフロー、外部実体といった要素の見た目が異なる。

2. 構成要素
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データフロー図はプロセス、データストア、ビジネス上の外部実体、およびそれらを結ぶデータフローから構成される。

データフロー図の4つの構成要素は次の通り:

プロセス
入力データを処理して何らかの加工を加え、結果となるデータを出力するもの。
データストア
データの保管場所を表現したもの。DFD では処理タイミングに関する前提は全く記述しない。従ってデータストアに年度決算用のデータを蓄えるために一年以上に渡ってデータが蓄積されることもある。
外部実体情報源/情報出口
モデル化されるシステム外部に存在するものである。ターミネータとは外部の情報源や外部への情報の出力先を意味する。システム設計では、ターミネータが具体的に何をどのようにするのかは考慮しない。
データフロー
他の部品間のデータの移動経路を描いたもの。1つのDFDに描かれる部品数は10個以内にすべきである。ある処理が10個以上の部品で構成される場合、複数の部品をひとつにまとめた概要レベルのDFDと、まとめた部分を描いた詳細レベルのDFDに分割する。各部品には番号を振る。例えば、トップレベルのDFD に部品 1, 2, 3, 4, 5 があったとき、部品 3 に関するDFD にある部品には 3.1, 3.2, 3.3, 3.4 といった番号を振る。さらに、部品 3.2 の DFD にある部品には 3.2.1, 3.2.2 といった番号を振る。

3. 複製
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外部実体やデータストアは明確化のために複製して描くことがある。ただし、プロセスは複製できない。複製された外部実体にはアスタリスクを右下に付し、複製されたデータストアには二重線を左端に付す。

4. データフロー図作成法
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4.1. トップダウン法
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システム設計者はコンテキストレベルのDFDを作成する。それは1つのプロセスで表されたシステムとシステム外の環境とのやり取りを表したものである。
次にシステムを詳細化した DFD を描く。これには複数のプロセス、データストア、それらをつなぐデータフローが描かれる。
さらに各プロセスを詳細化してサブプロセス群に分割した図を描く。この手法では、各プロセスが簡単にコード化できる程度になるまで、以上の詳細化の工程を繰り返していく。

4.2. イベント分割法
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この手法はエドワード・ヨードンの[1]、[2] で示されたものである。

全イベントのリストを作成する。
各イベントに対応したプロセスを作る。
各プロセスを他のプロセスやデータストアと接続し、イベントについて十分な情報が得られるようにする。
各プロセスのイベントに対する反応は、そのプロセスから出て行くデータフローによってモデル化される。

5. ルール
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DFDの作成には下記のルールが有る。

プロセスには最低１つずつ、入力と出力のデータフローと結ばれている必要がある。
プロセスは、データに何らかの変更を加え出力しなければならない。
データストアには最低１つのデータフローと結ばれている必要がある。
外部実体は、最低１つのデータフローと結ばれている必要がある。
データフローは最低１つのプロセスと結ばれている必要がある。

6. ツール
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Dia - オープンソースの図描画ツール。DFDもサポートしている。
Dynamic Draw - フリーソフトの図描画ツール。DFD用のテンプレートもテンプレートライブラリに有る。
Microsoft Visio - Windows 向け図描画ツール。DFDの基本的な部分をサポート。
Enterprise Architect - UMLモデリングツール。DFDもアドインでかける。
astah* - UMLモデリングツール。有償版ではDFDもサポートしている。
iEdit - フリーソフトの描画機能付きアウトラインプロセッサ。DFDもシェイプファイル導入により描ける。
GitMind - オンラインフリーで利用可能なマインドマップツール。データフロー図が書ける。直接に利用できるテンプレートも提供している。

7. 脚注
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8. 参考文献
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トム・デマルコ、『構造化分析とシステム仕様』、日経BP出版センター、1994年 ISBN 4822710041
'Structured Analysis and System Specification'. Tom DeMarco. Yourdon, Inc., Englewood Cliffs, New Jersey, 1978.
Scot W. Ambler. [3]

9. 関連項目
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データフロー
パイプ
アクティビティ図
機能モデル
IDEF0
アローダイアグラム
ガントチャート
Work Breakdown Structure - プロジェクト管理における作業項目の細分化・洗い出しを行うための手法

10. 外部リンク
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[4] アジャイルモデリング公式サイト
[5]
Article "[6]" by Vicki L. Sauter
Article "[7]" courtesy of Smartdraw
Chapter "[8]" by Ed Yourdon
Case study "[9]" ..and accompanying elementary process descriptions
キンキ

キンキ・きんき

近畿地方
禁忌
琴棋 - 琴棋書画の略。
錦旗 - 錦の御旗の略称。
キンキ - カサゴ目カサゴ亜目フサカサゴ科の魚、キチジの別名。
キンキ - 日本の男性アイドルグループ、KinKi Kidsの略称。 企業名・商標など
キンキサイン - 兵庫県の清涼飲料水メーカー。
キンキホーム - 宮城県の不動産会社。
キンキパン - 兵庫県の製パン会社・オイシスが製造・販売しているパン商品ブランドのひとつ。前身・近畿食品工業のブランドをリバイバルしたもの。
キンキ薬品 - かつて存在した大阪府の医薬品・医療機器等卸売会社。協進およびケーエスケーの前身。
競馬キンキ - 兵庫県競馬組合主催のレース予想を掲載する競馬新聞。
けいばキンキ - 金沢競馬場のレース予想を掲載する競馬新聞。上記とは無関係。

1. 関連項目
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関西
関西
由希子 -輝くいのち-

『由希子 -輝くいのち-』は、愛本みずほの少女漫画作品である。「別冊フレンド」1994年9月号に掲載。

骨髄移植推進財団が作成した骨髄移植啓発キャンペーンCM『10万人目の奇跡』のモデルとなった白血病患者、中堀由希子の白血病の発症・告知から、恋人との出会い、骨髄移植啓発運動への参加、日本初の海外からの輸送による骨髄移植を描いた物語である。

1. あらすじ
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ニュージーランド留学中に慢性骨髄性白血病を発症・告知された由希子。骨髄移植をすれば助かるのだが家族・親戚にはHLAが適合する人は見つからなかった。そのとき、由希子を訪れたのは自身も白血病になり母親からの骨髄移植で助かった大谷貴子。彼女の勧めで由希子は骨髄移植推進財団の骨髄移植啓発運動に参加を決意する。講演とCMやTVの撮影、そして闘病中に出会った恋人・しーくんとの日々…… そして、アメリカの骨髄バンクでHLAの適合者が見つかり海を越えた骨髄の移送と移植が始まる…

2. 登場人物
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中堀 由希子 本作の主人公。慢性骨髄性白血病を発症する。自身のドナーを探すため、骨髄移植啓発運動へ参加しキャンペーンCM『10万人目の奇跡』にも出演する。後にアメリカでドナーが見つかり海外からの骨髄移植の最初の患者となる。 辻井 重吉 由希子の恋人。由希子の友人の紹介で知り合う。由希子は「しーくん」と呼んでいる。由希子の病気について詳しく聞こうとしたが「私は体の少し弱い普通の子…と思ってもらえるとうれしい」という由希子の手紙を受け取り細かくは聞かないようになった。 大谷 貴子 元白血病患者であり、骨髄バンクの設立に奔走する女性。由希子に骨髄移植啓発キャンペーンCMの出演を勧めた。 2019年現在は特定非営利活動法人・全国骨髄バンク推進連絡協議会の会長。

3. 書誌情報
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ISBN 4-06-303003-2

3.1. 同時収録作品
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愛する人へ…「別冊フレンドDXジュリエット」1995年3月号
10cmの向こう側「別冊フレンド」1993年1月号
おちゃめたちの楽園「別冊フレンド」1995年7月号

4. 関連項目
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下記の著は作者が「由希子 -輝くいのち-」を描くにあたり引用・参考にされたものである。

遠藤允「21歳の別離～中堀由希子 白血病とのたたかいに青春の死をかけて～」 1994年にはテレビドラマ化され、由希子役は和久井映見、重吉役は筒井道隆が演じている。
久野哲弘「いのち煌めいて 由希子白血病と闘った青春」

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 外部リンク
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[1]
[2]
ヴァラーハミヒラ

ヴァラーハミヒラは、古代インドの天文学者・占星術師。

1. 解説
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ウッジャイニーに生まれ、アバンティ国の宮廷占星術師を務めた。「ヴァラーハ」は、サンスクリット語でイノシシの意味、「ミヒラ」は太陽神ミフルに由来するといわれ、著作の中で太陽神を賛美する文言が多い。父アーディトアダーサと息子プリトゥヤシャスも西洋占星術の技術者であった。

占星術と天文学とを扱った『パンチャ・シッダーンティカー』や、占星術に関する『プリハット・サンヒター』などの著書がある。これらの著書は西洋占星術についての解説書であるとともに、インド伝来の多数の占いについても解説しており、出生占星術の教科書的存在であった。多くの用語がギリシア語を使用しているが、インド的な世界観に基づき改訂を加えている。

『パンチャ・シッダーンティカー』には、数学的に価値のある内容も含まれている。インドの失われた著作『スーリヤ・シッダーンタ』、『パウリシャ・シッダーンタ』Pauliṣa Siddhānta）
ジャン＝フィリップ・コラール

ジャン＝フィリップ・コラールは、アルフレッド・コルトーやサンソン・フランソワ亡き後に、同世代のミシェル・ベロフやパスカル・ロジェと並んで世界的に有名となったフランスのピアニストのひとり。

1. 略歴
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パリ音楽院にてピエール・サンカンに学ぶ。日本では、ガブリエル・フォーレ、クロード・ドビュッシー、モーリス・ラヴェルといった近代フランス音楽のピアノ曲の専門家としての知名度ばかりが高いが、世界的にはセルゲイ・ラフマニノフの卓越した解釈によっても知られている。ソリストとして世界各地で演奏旅行を続けているほか、各国の数々の名オーケストラとも共演を重ねている。また室内楽の演奏にも卓越した演奏と繊細鋭敏な感覚を発揮して評価が高い。2003年にレジオン・ドヌール騎士章を受勲した。なお、同姓のピアニスト、カトリーヌ・コラールとは互いに関係がない。

2. 外部リンク
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3. 脚注
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ウェストランド ウェルキン

ウェストランド ウェルキン  はイギリスのウェストランド・エアクラフト社で開発、製造された双発戦闘機である。イギリス初の高高度戦闘機だっただけに、実験的性格が強くトラブルも多発し少数の生産で打ち切りとなった。スペックを一覧すれば分かるように非常に長大な主翼を持ち、与圧キャビンも強力なものであった。70機生産されたがドイツ機の高高度空襲のおそれがなくなったこともあり、ほとんどすべてが実験機として使用されていたという説もある。

1. 概要
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ドイツ軍の高高度からの来襲に対抗する為に1940年7月にイギリス空軍から出された高高度戦闘機の仕様に従って、ウェストランド社が開発したのがウェルキンである。当初の要求は高度13,000mで最高速度720km/hという過酷なものだったが、途中から要求性能が緩和されたこともあって開発は順調に進み、試作機は1942年11月に初飛行した。

尾翼やラジエーターの配置等の機体の構成はウェストランド社の前作のウェストランド ホワールウィンド戦闘機に似ているが、縦横比の非常に大きな主翼を持ち高度13,000mでも操縦可能な与圧コックピットを有していた。同じ仕様で開発されていたヴィッカース社の試作機との競作となったが本機が採用されることとなり、1943年には量産第1号機が納入された。

しかし、この頃になるとドイツ軍による高高度爆撃等の恐れは非常に薄くなってきたため、高高度戦闘機の必要性も薄れてきた。加えてマーリンエンジンが高空では不調だった上に、迎撃戦闘機として使用するには機体の運動性が劣悪だった。これらのことからウェルキンは67機で生産が打ち切られ、生産された機体は部隊配属されずに実験機として少数が利用されるに留まった。組み立て中の機体はスクラップとなった。

なお、組み立て途中だった1機を改造して複座の夜間戦闘機としたのがウェルキン NF.2である。1944年10月に完成したが、性能が元のウェルキンより劣る上にモスキートの夜間戦闘機型がそれ以上の性能を示していた為、この1機だけの試作で終わった。

2. スペック
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全長：12.68 m
全幅：21.35 m
全高：4.80 m
全備重量：7,875 kg
エンジン：ロールス・ロイス マーリン 76/77 液冷12気筒 1,250 hp×2
最大速度：637 km/h
実用上限高度：13,400 m
武装
イスパノ・スイザ20mm機関砲×4
乗員 1名

3. 関連項目
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戦闘機一覧
織田淳広

織田 淳広は、室町時代の武将。尾張国守護代。

1. 略歴
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尾張守護・斯波義淳より偏諱を賜り、淳広と名乗る。

永享3年以降から先代・織田教長の名が文献から途絶え、永享6年頃、淳広が尾張守護代となる。しかし、それ以降は文献から淳広の名も途絶える。一説に織田久長と同一人物とする説がある。
泉布観

泉布観は、大阪市北区にある歴史的建造物。大川沿いに位置する、大阪府に現存する最古の洋風建築である。国の重要文化財に指定されている。

1. 概要
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1871年に造幣寮の応接所として建設された。設計者はトーマス・ウォートルス。完成の翌年に明治天皇が行幸し、貨幣を意味する「泉布」と館を意味する「観」から泉布観と命名。明治天皇自身も3回も訪れ、皇族や外国の要人を数多く迎えた。

1917年には大阪市に移管され、1956年には国の重要文化財に指定された。1962年 - 1964年には保存のために補修工事が施された。

大阪市は2010年度よりふるさと納税の寄付金を原資として、外観補修や庭園整備を行い、2013年3月29日から31日に3年ぶりに内部が公開され、同年4月15日より外観の常時公開が行われている。

また、敷地内に隣接する旧桜宮公会堂では民間活力を利用し、2013年4月15日よりパーティーレストラン「旧桜宮公会堂」として一般に公開されている。

2. 建物
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国産の煉瓦造りの2階建てで、「ヴェランダ・コロニアル」という形式。建物の外周にはトスカナ式の花崗岩の円柱を立てる。

内装も美しく、天井が高く、シャンデリアが設置されている。2階の部屋には楕円形の暖炉が設置されていて、床にはタイル張りのようにみえるペンキで描かれた市松模様がある。また、玉座の間もある。なお、トイレは水洗式だった。

現在の部屋の内装は1908年に施されたものが残っている。

3. 交通アクセス
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JR東西線 大阪城北詰駅または大阪天満宮駅下車
国道1号桜宮橋西詰すぐ建物外観は常時公開。内部公開は例年3月に3日間程度のみで、事前申込制である。

4. 脚注
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5. 外部リンク
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[1]
[2]
小森詩

BLP unsourced=2023年8月14日  06:06 

小森 詩は、日本の元AV女優。

身長：153cm、スリーサイズ： B88・W59・H89、Eカップ。

1. 略歴
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東京都出身。2002年にAVデビュー。現在は引退している。

2. 作品
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2.1. アダルトビデオ
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2002年
レズる! 広瀬奈央美×小森詩共演:広瀬奈央美
強制女装共演:秋吉あゆみ、相馬もえ
ドラえまん共演:京香 他
緊縛露出痴女 13
肛開処刑 淫獄病棟完全版共演:仲名楓
美隷マゾンナ02
Stimulus
Club Venus 2他出演:岡部リナ
秘密の快感アナルSEX
少女いたずら いろんなコトして遊ぼうよ
トリプルエッチ他出演:萩原さやか、福田舞香
水戸肛門 女子校生編3共演:河合ほのか
裸の原色美女図鑑
陵辱女子校生
江原啓之スペシャル 天国からの手紙

『江原啓之スペシャル 天国からの手紙』は、フジテレビ系列で不定期に放送されていたドキュメンタリー特別番組で、江原啓之の冠番組。

1. 放送日時
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2. 概要
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スピリチュアルカウンセラーの江原啓之が、視聴者からの依頼で今は亡き人からのメッセージを残された家族に伝え、残された家族のケアを行う。なお、江原は2006年現在、本来のスピリチュアリズムに反する楽して成功を望む人が多いため嫌気がさし、個人カウンセリングを一切行わなくなった。この事については番組内でも発言している。

3. 出演者
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3.1. MC
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船越英一郎
恵俊彰
高島彩
江原啓之

4. 特別ゲスト出演者
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内藤直樹
ストッキ・アルベルト

4.1. MC
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小島奈津子

5. スタッフ
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5.1. 第10回時点
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ナレーション：真地勇志、広中雅志、あおい洋一郎
構成：杉山文三枝、水野宗徳
TD：大山浩文
SW：先崎聡
CAM：吉池憲太郎
AUD：大塚勉
VE：藤崎康広
照明：藤井梅雄
ENG：木下広人、櫃亮、小笠原智恵、鴨志田芽久美
水中撮影：豊田直之
マリンコーディネーター：中村勝
編集：小北幸弘
EED：森本圭、市川貴裕
MA：石田雅一
音響効果：清水康義
イラスト：今野さと子
タイトル：原野真理子
美術プロデューサー：安藤典和
デザイン：きくちまさと
美術進行：石川利久
大道具：石川智隆
電飾：岸和幸
装飾：太田博之
アクリル装飾：高橋瞳
フラワー装飾：荒川直史
メイク：今津悠子
TK：荒井順子
広報：遠藤恵
編成：渋谷謙太郎
制作デスク：藤川芳恵
AD：長久保彰宏・渡辺舞
ディレクター：後藤美和・武田晋助
プロデューサー・チーフディレクター：立浪仁志
プロデューサー：大村和史
チーフプロデューサー：鈴木正人・堀内善弘
技術協力：八峯テレビ、FLT、VIC、STUDIO 38、プロジェクト80、デジデリック、TOTAL AQUATIC'S
制作協力：HI-STANDARD
制作：FCC
制作著作：フジテレビ

5.2. 過去のスタッフ
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SW：大山浩文
CAM：田宮長昭、三瓶由佳
照明：中村英二
ENG：才沢誠二、伊藤嘉彦、大間知浩一
水中撮影：中村勝、さのてつろう
EED：西峰勇一
CG：藤倉仁
装飾：菊池誠
メイク：天野郷子
広報：山下千緒
デスク：樋口麻紀、小池美佑紀
制作進行：青木広美
AD：成瀬俊則、大谷真澄、脇田優人
チーフディレクター：木村大介
アシスタントプロデューサー：桜井園子
プロデューサー：加藤等、花苑博康、渡辺祐宏
制作協力：日本テレワーク

6. 備考
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2006年12月26日放送の回で、大阪姉妹殺害事件の被害者家族が、自ら依頼のファックスを出し、出演。密かに自殺を考えていた母親は、それを思いとどまることができた。そのことについて精神科医の香山リカが『週刊文春』で「社会的に重大な関心事となった被害者の家族まで出てきて、霊的に慰められる番組をゴールデンタイムに放送するのはどうなのか」と批判した。
番組を収録したビデオが、統一教会の勧誘後の洗脳教育に用いられている事が、「全国霊感商法対策弁護士連絡会」の調べで判明した。フジテレビ広報部では「霊の存在の有無を検証する番組ではない」とした上で無断使用については「事実関係を確認した上で対応を検討する」と表明している。江原も事実であれば、強硬に使用を禁止を求めて行くとしているが、宗教団体が勝手に使用したことについて自身が責任を感じる必要はないとしている。

7. 脚注
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札幌地方検察庁

正式名称 = 札幌地方検察庁 ただし、岩内支部は小樽支部内で業務を行っている。

北海道以外の地方検察庁は、各都府県に1つとなっているが、広大な面積を有する北海道には、例外的に札幌のほか、函館、旭川、釧路の計4つの地方検察庁が設けられている。

本庁内に常設されている特別刑事部は、全国の主要検察庁に置かれ、特捜部と同様に独自捜査を行っている。

1. 所在地
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本庁 - 札幌市中央区大通西12丁目 札幌第3合同庁舎12階　 市営地下鉄東西線 西11丁目駅から徒歩約3分JR函館線・学園都市線 桑園駅から徒歩約18分JR函館線 札幌駅から徒歩約21分JR北海道バス・中央バス 北1西12丁目バス停から徒歩約2分市電 中央区役所前停留場から徒歩約5分
岩見沢支部 - 岩見沢市4条東4丁目　 JR函館線・室蘭線 岩見沢駅から徒歩約15分中央バス 裁判所前バス停から徒歩約1分
滝川支部 - 滝川市大町1丁目7-14　 JR函館線・根室線 滝川駅から徒歩約15分中央バス 市立病院前バス停・滝川市役所前バス停から徒歩約3分
室蘭支部 - 室蘭市日の出町1丁目18-21　 JR室蘭線 東室蘭駅から徒歩約15分道南バス 寿町2丁目バス停から徒歩約3分
苫小牧支部 - 苫小牧市旭町3丁目3-7　 JR室蘭線・日高線 苫小牧駅から徒歩約15分
浦河支部 - 日高郡新ひだか町静内こうせい町2丁目2-1　 道南バス 裁判所前バス停から徒歩約1分
小樽支部・岩内支部 - 小樽市富岡1丁目15-1　 JR函館線 小樽駅から徒歩約15分

2. 管轄
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本庁
札幌区検察庁
岩見沢支部
岩見沢区検察庁
夕張区検察庁
滝川支部
滝川区検察庁
室蘭支部
室蘭区検察庁
伊達区検察庁
苫小牧支部
苫小牧区検察庁
浦河支部
浦河区検察庁
静内区検察庁
小樽支部
小樽区検察庁
岩内支部
岩内区検察庁

3. 脚注
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4. 外部リンク
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[1]
世知原駅

世知原駅は、かつて長崎県北松浦郡世知原町栗迎免にあった日本国有鉄道世知原線の駅であり、同線の終着駅であった。

1. 概要
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佐世保鉄道が1933年10月24日に佐々 - 肥前吉井 - 当駅間を開業させた際に設置された。

石炭列車の発着地として賑わいを見せたときもあったが、炭鉱の枯渇で1962年に貨物列車の発着がなくなる。1968年の赤字83線指定リストに載り、1971年12月26日に臼ノ浦線とともに世知原線は廃止され、当駅も廃止された。

2. 歴史
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1933年10月24日：佐世保鉄道の貨物駅として開業。
1934年2月11日：旅客営業を開始停車場}}。
1936年10月1日：佐世保鉄道国有化に伴い、国鉄松浦線の駅となる停車場}}。
1945年3月1日：線路名称変更により世知原線の駅となる。
1967年6月1日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1970年10月1日：無人駅化。
1971年
4月1日：荷物扱い廃止停車場}}。
12月26日：世知原線廃止により廃駅停車場}}。

3. 駅構造
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廃止当時は単式ホーム1本があるだけで、1960年代後半にはキハ01系気動車が1日9.5往復発着するのみとなっていた。

4. 現況
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現在、駅跡の一部が公園となっており、蒸気機関車の動輪をあしらったモニュメントが置かれている。

5. 隣の駅
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日本国有鉄道 世知原線 祝橋駅 - 世知原駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
Do 18 (航空機)

Do 18 は第二次世界大戦の開戦前にドイツ空軍で使用された飛行艇である。開戦時には旧式化していたが、洋上偵察や海難救助任務に使用された。

1. 概要
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Do18はDo.Jの後継機としてルフトハンザ社の海外路線用に、ドルニエが設計・製造した飛行艇である。

支柱で胴体よりも高く配置された、パラソル式支持の主翼を持ち、水上での安定を図るためのスポンソンと呼ばれる小翼を胴体側面に配しており、2基のエンジンが、主翼の上に縦列に置かれているのが外観上の特徴。この構造は1920年代に開発されたDo.J以来のドルニエの得意とする手法であるが、Do 18は当時最新の空力設計と、高度な工作技術により、スマートな機体に仕上がっている。エンジンはクルップのアイディアをユンカースが進化させた、上下対向式の高出力2サイクルディーゼルエンジンが搭載されている。Jumo 205型と呼ばれるこのエンジンは、直列6気筒ながら、12のピストンと、ギアトレーンで結ばれた2本のクランクシャフトを持ち、シリンダーヘッドは存在しない。

1934年にはルフトハンザ社が大西洋横断定期郵便事業を展開するための機体の開発をドルニエ社に依頼した。すでにルフトハンザはDo Jを使い、リスボンから南大西洋を横断してブラジルへ行く連絡飛行を行っていた。しかし、北アメリカルートにはもっと航続距離の長い機体が必要であった。

Do18の初飛行は1935年3月15日であった。1936年9月にはハンブルクからアゾレス諸島沖で待機する補給船を経由してニューヨークまで4,460kmを22時間15分で飛んだ。ルフトハンザは「世界初の西廻り大西洋横断定期郵便飛行に成功した」と発表した。また、1938年3月にイングランドのデボン州からブラジルまでの8,391kmをノンストップ43時間で飛行し、当時の水上機による飛行距離世界記録を樹立した。

この機の長い航続距離に目をつけたドイツ空軍が偵察機として正式採用し、1936年から導入され1940年までに約100機が製造された。しかし第二次世界大戦開戦時にはすでに旧式化しており、1942年には後継のブローム・ウント・フォス BV 138に置き換えられ、全機が偵察任務からはずされ、もっぱら海難救助任務に当てられ終戦まで使用された。

Do18は第二次世界大戦で初めてイギリスに撃墜されたドイツ空軍機という不名誉な記録が残されている。1939年9月26日、北海上空においてイギリス海軍の航空母艦「アーク・ロイヤル」所属のブラックバーン スクア艦上爆撃機によりドイツ空軍第2沿岸飛行大隊所属のDo18が撃墜された。

2. スペック
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全長： 19.25m
全幅： 23.70m
全高： 5.45m
全備重量： 10,000kg
エンジン： ユンカース Jumo205D 880 hp × 2
最大速度： 267km/h
航続距離： 3,500km
武装
20mmMG 151/20機関砲 × 1
13mmMG 131 機関銃 × 1
爆弾 50 kg × 2
乗員： 4名

3. 関連項目
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水上機一覧
偵察機・哨戒機の一覧

4. 外部リンク
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伐休尼師今

伐休尼師今は、新羅の第9代の王であり、姓は昔。父は第4代の脱解尼師今の子の仇鄒角干、母は金氏の只珍内礼夫人。

1. 治世
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184年3月に先代の阿達羅尼師今が死去したときに嗣子がいなかったため、国人に推挙されて即位した。185年に初めて軍主の制度を設け、波珍飡の金仇道と一吉飡の金仇須兮を任命し、召文国を討伐させた。この後、百済との交戦が激化し、188年2月には百済から母山城を攻められ、金仇道がこれを撃退した。189年には金仇道が狗壌で百済と戦って勝利を収めた。さらに190年8月、百済は円山郷に攻め入り、缶谷城を包囲した。このときに金仇道は騎兵500を率いて反撃し、蛙山まで出撃したが百済軍に敗れることとなった。。

193年6月には倭人が飢饉に見舞われ、食を求めて1千余人が新羅に流入したという。

在位13年にして196年4月に死去した。埋葬地は伝わらない。

2. 脚注
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3. 参考文献
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金富軾撰、井上秀雄訳注『三国史記』第1巻、平凡社〈東洋文庫372〉、1980年 ISBN 4-582-80372-5
七人の弔

『七人の弔』は、2005年8月13日より公開された日本映画。

1. 概要
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たけし軍団のメンバーの一人でタレントのダンカンが初めて監督を務める作品。タイトルは黒澤明の映画『七人の侍』をオマージュしたものである。しかし作品のテーマは異なり、本作は現代社会で問題視されている児童虐待を生々しく描写している。とはいうものの単なるサスペンス映画ではなく、ダンカンならではの毒とユーモアを含んだ明るいサスペンス映画として仕上がっている。ヒロインには、川原真琴が抜擢され、注目された。

2. ストーリー
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ある夏休み。複雑な事情を抱え込んだ七組の親子はあるキャンプツアーへと参加する。しかしながら子供達はいつもより優しい親たちの様子に不自然さを感じる。そして無表情の指導員が親だけを集め説明を始める。
「ここにいる方々は、子供達の臓器を提供して自分達の生活を向上させようという、合理的な考えの持ち主でした・・・」
そして指導員はトランクを開け多額の資金を親達に見せる。
「あなたがたのものです」
そう、これは楽しいキャンプツアーなどではなく、子供達の臓器を提供する契約の場だったのである・・・。

3. キャスト
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3.1. 中尾親子
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高橋ひとみ
山田能龍
川原真琴

3.2. 柳岡親子
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山崎一
戸島俊季

3.3. 横山親子
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温水洋一
波田野秀斗

3.4. 前田親子
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有薗芳記
石原圭人

3.5. 橋本親子
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いしのようこ
松川真之介

3.6. 西山親子
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保積ぺぺ
水木薫
柳生みゆ

3.7. 河原親子
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渡辺いっけい
中村友也

3.8. 指導員
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ダンカン

4. スタッフ
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監督・脚本:ダンカン
プロデューサー:森昌行、吉田多喜男
音楽：松谷卓
撮影：村埜茂樹
編集：太田義則
美術：稲村正人
助監督：松川嵩史
配給：オフィス北野、東京テアトル
製作:バンダイビジュアル、エフエム東京、オフィス北野

5. リリース
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VHS：2000年8月21日
DVD：2006年1月27日 本編107分+特典35分

6. 外部リンク
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[1]date=2021年6月}} - オフィス北野
[2]
カトリーヌ・コラール

カトリーヌ・コラールはフランスのピアニスト。

14歳でパリ音楽院に入学してイヴォンヌ・ルフェビュールとジェルメーヌ・ムニエに師事。1964年にピアノ科で、1966年に室内楽で首席を獲得。数々のコンクール受賞歴を誇るとともに、世界中の演奏会場や音楽祭で演奏活動に取り組んだ。しばしばアンヌ・ケフェレックと4手のためのピアノ曲を演奏しており、まったく演奏様式の異なるジョルジュ・シフラとも深い親交があった。ソリストとしては、ハイドンやシューマン、ドビュッシーの抒情的で抑制の効いた演奏によって通好みのする演奏家として著名であったが、最晩年には、ナタリー・シュトゥッツマンの伴奏ピアニストとして、いっそう有名になった。亡くなるまでサン・モール音楽院の教授を務めた。死因は癌だった。
函館地方検察庁

正式名称 = 函館地方検察庁 ただし、江差支部は本庁内で業務を行っている。

1. 所在地
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本庁 - 函館市上新川町1-13　 函館市電「昭和橋」電停または「千歳町」電停から徒歩5分函館バス「昭和橋」バス停または「千歳町」バス停から徒歩5分

2. 管轄
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3. 脚注
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4. 外部リンク
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[1]
古室山古墳

古室山古墳は、大阪府藤井寺市古室にある古墳。形状は前方後円墳。古市古墳群を構成する古墳の1つ。国の史跡に指定されている。

1. 概要
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大阪府東部、藤井寺市・羽曳野市・松原市にまたがる大古墳群である古市古墳群のうち、中位段丘上に築造された大型前方後円墳である古室山古墳。1984-1985年に藤井寺市教育委員会による調査が実施されている大鳥塚古墳。

墳形は前方後円形で、前方部を北東方に向ける古室山古墳。墳丘は3段築成。墳丘長は150メートルを測り、古市古墳群では中規模になる。墳丘外表では葺石・円筒埴輪列・形象埴輪が検出されているほか、墳丘東側くびれ部には造出を付す古室山古墳。また墳丘周囲には周濠・周堤が巡らされ、堤内側斜面においても葺石が認められる古室山古墳。埋葬施設は明らかでないが、後円部墳頂における板石の存在から竪穴式石槨と推定される古室山古墳。副葬品は詳らかでない古室山古墳。

この古室山古墳は、古墳時代中期の4世紀末-5世紀初頭頃の築造と推定される。古市古墳群では最初の大王墓と目される津堂城山古墳と同時期とされ、巨大前方後円墳に次ぐ大型前方後円墳として、当時のヤマト王権の政治階層を示す古墳になる古室山・大鳥塚古墳。

古墳域は1956年に国の史跡に指定されている。

1.1. 来歴
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1900年、濱田耕作による踏査報告古室山・大鳥塚古墳。
1934年、梅原末治による報告古室山・大鳥塚古墳。
1956年9月22日、他の古墳4基と合わせて「古室山古墳群」として国の史跡に指定。
1960年、北野耕平による墳丘測量調査古室山・大鳥塚古墳。
1978年度、遊歩道・植樹整備古室山・大鳥塚古墳。
1980年、墳丘測量調査古室山・大鳥塚古墳。
1984年、排水管敷設工事に伴う後円部墳端の確認調査古室山・大鳥塚古墳。
1985年度、民家建て替えに伴う地下遺構確認調査古室山・大鳥塚古墳。
2001年1月29日、古室山古墳群と他の古墳を合わせて、国の史跡の指定名称を「古市古墳群」に変更。
2015年、航空レーザー測量図作成古室山・大鳥塚古墳。

2. 墳丘
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墳丘の規模は次の通り古室山古墳。

墳丘長：150メートル
後円部 - 3段築成。
直径：96メートル
高さ：15メートル
前方部 - 3段築成。
幅：100メートル
高さ：9メートル

3. 文化財
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3.1. 国の史跡
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古室山古墳 1956年9月22日、古室山古墳・赤面山古墳・大鳥塚古墳・助太山古墳・鍋塚古墳を包括する「古室山古墳群」として国の史跡に指定。 2001年1月29日、古室山古墳群と他の古墳等6基を統合、青山古墳・蕃所山古墳を追加指定して、指定名称を「古市古墳群」に変更。

4. 脚注
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5. 参考文献
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史跡説明板

6. 外部リンク
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[1] - 藤井寺市ホームページ
森範行

森 範行は、東京都江戸川区出身の元プロ野球選手。右投右打。

1. 来歴・人物
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岩倉高時代は、3番・三塁手として活躍。エースで4番打者の山口重幸とともにチームの中軸となる。1983年}}の明治神宮野球大会では、決勝で京都商業高を降し優勝。翌1984年}}の春の選抜に出場し、準々決勝では石田文樹や吉田剛らがいた取手二高、決勝では桑田真澄と清原和博を擁するPL学園高を降して初優勝を飾った。同年夏は東東京予選4回戦で二松學舍大附高に敗退。

1984年のプロ野球ドラフト会議で日本ハムファイターズから5位指名を受け入団。

1987年}}に一軍デビュー。プロ初安打がプロ初ホームランであった。

1990年}}に一軍に定着し、二塁手や三塁手として26試合に先発出場。

1992年}}には開幕戦から1番・遊撃手に抜擢される。小川浩一、広瀬哲朗と遊撃手の定位置を争い、6月下旬から2番打者に定着。同年は74試合に先発、規定打席には届かなかったが打率.302の好成績を記録した。

1993年}}には広瀬にレギュラーを奪われ出場機会が減少。

1996年}}限りで現役を引退。

引退後は、日本ハムのスカウトに就任した。現在は夫人の実家がある北海道担当スカウトの傍ら、フィールドクラブの講師としても活動している。

2. 詳細情報
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2.1. 年度別打撃成績
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2.2. 記録
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初出場・初先発出場：1987年10月16日、対阪急ブレーブス26回戦、9番・三塁手として先発出場
初安打・初本塁打・初打点：1988年6月29日、対近鉄バファローズ12回戦、5回裏に村田辰美からソロ

2.3. 背番号
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57

3. 関連項目
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東京都出身の人物一覧
北海道日本ハムファイターズの選手一覧

4. 外部リンク
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Hs 126 (航空機)

Hs 126は、ドイツのヘンシェル社によって開発された偵察兼軽爆撃機である。第二次世界大戦の初期に、近距離偵察や地上軍との直協任務に活躍した。

1. 概要
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Hs 126 は Hs 122 を発展させる形で開発された偵察機である。乗員は操縦手と後方銃手兼偵察員の二名で、主翼は高翼配置、着陸脚は固定式だった。短距離離陸性能と低速飛行性能に優れていたが、後継の Fi 156 や Fw 189 が登場すると本来の任務からは退いた。その後はグライダー牽引機や夜間攻撃機として運用されたものの、1941年に生産が終了し、1942年に前線から引き揚げられた。

2. スペック
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全長： 10.85 m
全幅： 14.50 m
全高： 3.75m
全備重量： 3,275 kg
エンジン： B.M.W. ブラモ 323A-1 空冷9気筒 850 hp
最大速度： 356 km/h
航続距離： 720 km
武装
7.92mm機銃 × 2
爆弾 100 kg
乗員： 2名

3. 関連項目
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偵察機・哨戒機の一覧

4. 外部リンク
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坂田祐

坂田 祐は、日本の陸軍軍人、教育者、関東学院院長。学校法人関東学院の基礎作りに貢献した。

1. 来歴
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1.1. 初期
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旧会津藩士の父・中村富造、母ミエの二男として、秋田県鹿角郡大湯村で生まれる。母方の祖父は白虎隊士中二番隊長の日向内記。両親は斗南藩領に移ったものの困難な生活を余儀なくされ、廃藩後に大湯村に永住することとなった。一家の生活は苦しく、1892年毛馬内小学校高等科第3年で中退し、大湯村の不老倉銅山で働いた。しかし、勉学の志止みがたく、1896年故郷を出て東京に向かい、東京、横浜、浦賀などを転々としたが、最後は足尾銅山で1898年まで働いた。

1.2. 軍人時代
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1898年に徴兵年齢となり、陸軍教導団を受験し騎兵科生徒となった。1899年11月に卒業し陸軍騎兵二等軍曹に任ぜられ、近衛騎兵連隊付となった。1900年秋に選抜され陸軍騎兵実施学校に入学する。1901年10月28日の卒業時には首席となり明治天皇より恩賜の銀時計を受けた。陸軍士官学校に入学する望みを持ち国民英学会の夜学部で学んでいたが、入学規則が改正され年齢の関係で下士官からの受験ができなくなった。1902年12月に士官学校へ転任し馬術教官となり、1903年11月に現役満期で予備役に編入された。

1.3. 入信
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1902年4月、近衛騎兵連隊時代に軍服を着て神田美土代町の東京キリスト教青年会会館の前を通りかかったところ、たまたま木村清松によるキリスト教説教会があり誘われて参加し、東京YMCAの会員となった。士官学校に転任してから、1903年2月に近くの東京学院内宣教師館で東京YMCA会員懇談会があり、アメリカ北部バプテストの宣教師ヘンリー・タッピングと知り合い、彼の主催するバイブル・クラスに参加し四谷バプテスト教会に出席するようになり、同年5月3日にバプテスマを受けた。伝道者となる思いが与えられ、同年10月に霊南坂教会内に開校した東京伝道学校に入学した。除隊後に東京学院寄宿舎に入り、1904年4月東京学院高等科に入学し東京伝道学校を退学した。

1.4. 日露戦争
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東京学院に入学して間もなく、1904年6月に日露戦争による召集を受け弘前市の第8師団騎兵第8連隊に入隊、第1中隊分隊長として黒溝台会戦、奉天会戦に参加した。従軍中に騎兵曹長、さらに騎兵特務曹長に昇進。夜営中に持参した分冊新約聖書『ヨハネ伝』を部下に配って聖書講義を行い、また友人が送ってくれる内村鑑三発刊の『聖書之研究』などを熟読した。戦争終結後の1905年10月には、戦死した所属部隊将兵の遺体発掘と火葬、遺骨収集を命ぜられ、部下と共に2週間ほど従事した。戦争の悲惨さを体験し非戦主義者となった。1906年3月に弘前市の原隊に帰還し、同年8月に陸軍技手に任じられ陸軍省軍馬補充部大山支部に赴任した。

1.5. 学生時代
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1906年4月に坂田チヱと結婚し坂田姓となる。さらに勉学を続けたいとの思いが強く1907年6月に依願免官、同年9月に高等学校受験資格を得るため東京学院中等科4年に編入学し1909年3月に卒業した。その後、1912年7月1日第一高等学校第一部文科を卒業、1915年7月東京帝国大学文科大学哲学科を卒業した。1911年10月に私淑していた内村鑑三の弟子となることを許され、翌年1月に南原繁ら9名で白雨会を結成した。以後、内村から教えを受けると共に、その学んだことをもって母教会のために尽くせとの勧めがあり、終生バプテスト教会員であった。

1.6. 関東学院時代
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大学卒業と同時に東京学院の教師に就任し、日本バプテスト神学校の講師を兼任した。東京学院中学部では修身を、神学校では倫理学、哲学史などを教えた。アメリカ北部バプテストは1917年3月に東京学院中学部を廃止し、横浜に新しく中学校を開設することを決定し、坂田がその責任者となった。1919年、私立中学関東学院が横浜市南太田町字霞耕地1868番地に開校し、坂田は学院長として4月9日の第1回入学式に臨み、式辞の中で関東学院の校訓となる「人になれ　奉仕せよ」について述べた。1923年9月1日の関東大震災により鉄筋コンクリートの校舎が全壊した。そこで学校の復興に尽力し、1924年にアメリカ北部バプテストから招かれ、北部バプテスト大会で復興に対する支援を訴えた。東京学院も震災で被害を受け、その復興を検討した結果、1927年4月に東京学院と中学関東学院が合併して、横浜市に神学部、高等学部、中学部からなる財団法人関東学院を組織し、高等学部長・中学部長に就任した。また、1932年から1946年まで捜真女学校校長を兼務した。1933年5月に副院長、1937年4月に院長に就任、1944年5月に理事長を兼務した。1940年妻チヱが病死し、1941年に佐々木トシと再婚した。

1.6.1. 戦時中
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戦時下において、神奈川県庁からは学則にあるキリスト教教育の項を削除するよう要求があったり、陸軍から宗教教育を止めるよう申し入れを受けるなどの圧迫があったが、それに従うことはなかった。しかし、宮城遙拝と神社参拝については受け入れざるを得なかった。1945年5月29日の横浜大空襲により全校舎の四分の三を失ったが、鉄筋コンクリートの中学部本館を中学部1年生と共に懸命に作業し延焼を防いだ。

1.6.2. 戦後・晩年
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戦後の復興に尽力し、1949年4月に新制大学が設立され、8月に理事長を退任し、10月に大学長に就任し1954年4月まで在任した。1959年12月に学校法人関東学院理事長に就任し1968年3月まで在任した。1965年3月に院長を辞任し名誉院長となった。1969年12月16日に老衰のため死去し、三ツ沢墓地に葬られた。

2. 賞
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1906年 功七級金鵄勲章、勲七等青色桐葉章
1952年 神奈川文化賞
1954年 藍綬褒章
1965年 勲三等旭日中綬章、横浜文化賞

3. 脚注
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4. 参考文献
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坂田祐先生記念事業委員会『坂田祐と関東学院』1973年。
坂田祐 他『新編 恩寵の生涯』待晨堂、1976年。
柳生直行編『関東学院百年史』学校法人関東学院、1984年。
内海健寿『会津のキリスト教』キリスト新聞社、1989年。
町田四郎『坂田祐先生を語る』学校法人関東学院、1992年。
海老坪眞『物語風　坂田祐見聞録』燦葉出版社、2018年。

5. 関連項目
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大日本帝国陸軍文官一覧
将校志望を断念した日本の人物の一覧

6. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
[4]
福岡出入国在留管理局那覇支局

福岡出入国在留管理局那覇支局は、沖縄県那覇市にある法務省法務省出入国在留管理庁の地方支分部局である福岡出入国在留管理局の支局。沖縄県を管轄している。出入国管理及び難民認定法に基づき、外国人の入出国・在留・違反手続、難民認定に関する調査等の行政事務を担当する。

かつての琉球政府法務局出入管理庁がもとになっている。

1. 内部組織
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福岡出入国在留管理局那覇支局長
総務課
監理官
首席審査官
首席入国警備官

2. 管内出張所
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那覇空港出張所
石垣港出張所
嘉手納出張所
宮古島出張所

3. 関連項目
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出入国管理
難民認定
琉球政府
法務局 
出入管理庁