山県市自主運行バス

山県市自主運行バスは、岐阜県山県市のコミュニティバスである。

1. 概要
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岐阜バスが運行する一般路線のうち山県市内を運行する区間をコミュニティバス化しているものと、「ハーバス」という名前で独自に運行されているもの、さらに岐阜バスとは別の団体が運行しているものの3種類が存在する。

ハーバスの名称は同市内の四国山香りの森公園の「ハーブ」と「バス」の造語である。

2. 歴史
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1997年4月1日：山県郡高富町がハーバス運行開始。大桑線と梅原線の2系統。運賃は200円均一。
1999年4月1日：赤尾線を新設。
2000年10月1日：梅原線・赤尾線の経路を変更。
2003年4月1日：山県郡高富町・美山町・伊自良村が合併して山県市が発足、ハーバスは山県市に引き継がれる。
梅原線を延長して伊自良線と改称。赤尾線を廃止。
岐阜バス岐北線・板取線のうち山県市内の区間を山県市自主運行バスの区間とする。
運賃をゾーン制に変更。
2008年8月1日：平井坂トンネル開通に伴い循環線を新設。
2009年11月1日：循環線の経路を谷合発着に変更。岐阜バス岐北線の乾系統をハーバス乾線に転換。
2012年9月30日：循環線を廃止。
2013年10月1日：山県市公共交通総合連携計画に基づき、山県市内の地区自治会連合会が主催した地域バス調整会議の結果を受けて大幅なダイヤ改正を実施。
2015年10月1日：ハーバス乾線を乾乗合タクシーに転換して運行休止。
2016年10月1日：平成27年10月1日から休止していたハーバス乾線を、道路運送法施行規則第15条の4第3号の規定に基づいて廃止。
2021年6月1日：山県バスターミナルの開設に伴い、運行系統の再編を実施。
2021年11月30日：この日をもって、ayucaのポイント付与サービスが終了した。

3. ルート
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3.1. 山県市自主運行バス
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岐阜バスの路線である岐北線・板取線のうち、山県市内の区間が山県市自主運行バスとして扱われている。両路線とも神崎系統以外は全便が岐阜市内に直通して名鉄岐阜駅・JR岐阜駅前へ乗り入れ、さらに岐阜県庁方面まで運行される便もある。どの路線とも、旧盆・年末年始の時期は休日ダイヤでの運行となる。

岐北線森屋 - 市民病院前 - 千手堂 - JR岐阜 - 名鉄岐阜 - 柳ヶ瀬 - 市役所・メディアコスモス - 長良橋 - 下岩崎 - 三田洞 - 岐北厚生病院 - 高富 - 山県バスターミナル - 十王 - 岩佐 - 美山中学校 - 水品 - 美山構造改善センター - 谷合 - 奥峠 - 塩後
2021年6月のダイヤ改正に伴い朝夕のみの運行となり、平日の昼間時間帯は美山地域デマンド交通によって運行されることとなった。森屋 - 市民病院前 - 千手堂 - JR岐阜 - 名鉄岐阜 - 柳ヶ瀬 - 市役所・メディアコスモス - 長良橋 - 三田洞 - 岐北厚生病院 - 高富 - 山県バスターミナル - 十王 - 岩佐 - 樫瀬 - 山県高校前水品→美山中学校→岩佐→十王→山県バスターミナル→高富→岐北厚生病院→三田洞→下岩崎→長良橋→市役所・鶯谷高校口→柳ヶ瀬→名鉄岐阜→JR岐阜→朝日大学病院→加納新本町→JA会館→ 県庁→OKBふれあい会館
岐北厚生病院以北が山県市自主運行バスの運行区間に該当する。岐北線神崎系統谷合 - 片狩 - 下日原 - 神崎口 - - 神崎
岐北線神崎系統は運行道路が非常に狭隘なため、小型車で運行されている。また、神崎口－神崎間は毎年12月1日～翌年3月31日までは冬期間の降雪対策としてルート上に急坂のある禰宜屋橋停留所を通らずに運行され、神崎終点の位置も冬期間とそれ以外で異なる。
2021年6月から神崎山県BT線が新設されたのに伴い、土日祝日のみの運行となっている。岐阜板取線JR岐阜 - 名鉄岐阜 - 柳ヶ瀬 - 市役所・鶯谷高校口 - 長良橋 - 下岩崎 - 三田洞 - 岐北厚生病院 - 高富 - 山県バスターミナル - 十王 - 岩佐 - 樫瀬 - 出戸 - ほらどキウイプラザ
岐阜板取線は岐北厚生病院－出戸間のみが山県市自主運行バスの運行区間に該当する。

3.2. ハーバス
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大桑線・伊自良線・岐大病院線の3路線によって構成されている。大桑・伊自良線は日祝日運休、岐大病院線は土休日運休となる。

大桑線山県市役所 - - 岐北厚生病院前 - - 高富 - 山県バスターミナル - 焼橋 - 六反→栢野→→大桑市洞→上六反→六反→四国山香りの森公園口 - 大桑雉洞
六反付近で路線が川沿いにV字に枝分かれしており、その両方を経由するため経路が複雑になっている。
2013年10月1日の運行見直しに伴い栢野・幸報苑バス停が新設され、一部の便が幸報苑を経由するようになった。
2021年6月からの路線再編に伴い、一部の便が後述の伊自良線と直通する。伊自良線山県バスターミナル - 高富 − 平和堂高富店 - 山県市役所 - イオンビッグ岐阜山県店 - 梅原小学校 - 伊自良大森 - 伊自良支所 - - 文化の里 - 平井公民館 - 伊自良長滝 - 伊自良湖口
旧梅原線。2013年10月1日の運行見直しに伴い終点を伊自良長滝から伊自良湖口まで延長したが、夏季の伊自良キャンプ場開設時に実施されていた伊自良キャンプ場への延長運転は廃止された。
2021年6月からの路線再編に伴い、一部の便が先述の大桑線と直通する。岐大病院線山県バスターミナル - 高富 - 平和堂高富店 - 岐北厚生病院前 - 山県市役所 - イオンビッグ岐阜山県店 - 梅原小学校 - ハリヨ公園 - 岩利 - JAぎふ方県支店 - 岐阜大学病院
2021年6月から運行を開始した。
岐阜大学病院から東光寺口までの間は、2012年10月1日に廃止となった岐阜バス伊自良線の運行経路とほぼ同一である。ただし、石谷、安食団地と高部には立ち寄らず、経路上にかつて存在した二田子、村山のバス停はない。なお、JAぎふ方県支店については、岐阜バス伊自良線の方県安食バス停の70m程南に設置されている。

3.3. 市街地巡回線
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2021年6月から運行を開始した。

東ルート山県バスターミナル - 富岡小学校前 - 平和堂高富店 - 高富小学校前 - 平和堂高富店 - 山県市役所 - イオンビッグ岐阜山県店 - 富岡小学校前 - 山県バスターミナル - 中洞 - 東野台
運行日は月・木曜日。西ルート山県バスターミナル - 十王公民館 - 山県市役所 - イオンビッグ岐阜山県店 - 平和堂高富店 - 山県市役所 - 高富小学校前 - 岐北厚生病院前 - 高富中央公民館 - 洞公民館 - 山県市役所 - イオンビッグ岐阜山県店 - 平和堂高富店
運行日は火・金曜日。

3.4. 美山地域デマンド型交通
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事前に利用者登録が必要である。利用は前日までに予約が必要。

乾線米野 - 山県バスターミナル - 平和堂高富店 - 岐北厚生病院葛原線塩後 - 山県バスターミナル - 平和堂高富店 - 岐北厚生病院

3.5. 神崎山県BT線
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平日のみの運行である。

神崎 - - 神崎口 - 下日原 - 片狩 - 谷合 - みやまジョイフル倶楽部前 - 北武芸公民館 - 佐野 - 美山中学校前 - 岩佐 - 山県バスターミナル
神崎口－神崎間は毎年12月1日～翌年3月31日までは冬期間の降雪対策としてルート上に急坂のある禰宜屋橋停留所を通らずに運行され、神崎終点の位置も冬期間とそれ以外で異なる。

4. 過去に運行されていた路線
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乾線谷合 - みやまジョイフル倶楽部 - 乾公民館前 - 本郷集会所前 - 落合 - 米野
月曜日・水曜日・金曜日のみ運行していた。
この路線は米野を基準にダイヤが組まれていたため、一部便を除き、谷合・乾公民館からその日のうちにバスで米野を往復することができなかった。赤尾線高富町役場 - 岐北厚生病院 - 尾右中洞 - 赤尾循環線山県市役所 - 梅原口 − 洞田 - 伊自良支所 - 九合 - 谷合 - 徳永公民館 - 相原 - 美山中学校 - 岩佐 − 焼橋 - 岐北厚生病院 − 山県市役所
伊自良地区と美山地区を結ぶ平井坂トンネルの竣工に伴って2008年に運行を開始。
当初は、右回り、左回りがそれぞれ4便ずつ運行されていたが、1年後の2009年には始発地が山県市役所から谷合に変更され、本数が半減した。その後も利用状況が悪く、特に循環線独自区間での利用が極めて少なかったため、2012年10月に廃止された。

5. 運賃
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初乗り100円・上限を300円とするゾーン制運賃を採用している。
100円券11枚綴りの山県市回数券を市役所会計課・岐阜バス高富営業所・バス車内で販売している。
山県市自主運行バスとハーバスでは岐阜バスのICカードayucaの使用が可能だが、ayucaと山県市回数券の併用はできない。
定期乗車券は、岐北線と岐阜板取線のみ、岐北厚生病院以南の区間を含む場合に限って発売される。
その他、岐阜バスが1000円で発売しているホリデーパスは、岐北線・岐阜板取線・岐北線神崎系統・大桑線・伊自良線で使用できる。
障がい者・小学生・高齢者は、ハーバスと岐北線神崎系統の運賃が無料。ただし、同区間でも、他路線を利用した場合は従来通りの運賃が発生する。例えば、岐北厚生病院から焼橋まで高齢者がバスで向かう際、ハーバス大桑線に乗れば無料だが、岐北線や岐阜板取線に乗ると100円を現金かayucaで支払うか、山県市回数券を1枚使用しなければならない。

6. 車両
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山県市自主運行バスは岐阜バスの通常車両と同じ大型車・小型車で運行されている。ハーバスは白と青の専用カラーに塗られた日野・ポンチョを使用するが、車両整備などの都合で岐阜バス塗装の小型車両が代走で運用に充てられることもある。

7. 脚注
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8. 外部リンク
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[1] - 山県市
[2] - 路線図ドットコム／岐阜県
[3] - 加藤博和,名古屋大学。