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イベント系サークル

イベント系サークルとは、主に日本の首都圏の大学の学生が遊びや金儲けを目的に結成する大学サークルのことである。

イベント系サークルは、一般的に大学非公認の団体として活動することが多い。

1. 概要
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1.1. アソビ系サークル
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古くは1960年代から首都圏の大学においてその存在が確認されていたが一般に認められるようになったのは1970年代後半のテニス、およびディスコブームの頃からで、特にバブル景気華やかりし頃の1980年代後半に隆盛を極めた。

基本的にはテニスやスキーなどのスポーツを楽しむことを題目に掲げるものの、実際はディスコなどの夜遊びやナンパなどの出会いを目的にしたもので、別名「アソビ系サークル」や、「ナンパ系サークル」と呼ばれ、主に首都圏の大学生を中心に結成されていた。

1.2. リーグ
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1970年代初期には首都圏の大学を中心に大学別にサークルが存在したものの、次第に「インカレ」と呼ばれる大学を問わないものが主流になっていき、その後「リーグ」と呼ばれる上部組織がそれらのサークルをまとめることになっていった。1970年後半に大学をまたがった「六本木トッププレヤーズコネクション」と呼ばれた個人集団があり、そのメンバーが1980年頃に「パーキーリーグ」や「アーバンリーグ」という企画集団をつくっていった。

1980年代に入ると、早稲田大学の7サークルが集まったWTPFの発展系で、インターカレッジのサークル集合体「STROPS」が結成され、「六本木フェスティバル」を開催し、資生堂の化粧品ブランド「パーキージーン」協賛のもと、当時人気が高かった深夜番組である「オールナイトフジ」でも放送された。

その後そのパーティを経験したスタッフにより、1980年代後半のバブル景気期に入ると、「Y-TRAP」、「GALA」や「TRANSWAVE」や「to-a-T project」や「EPIC TWIN　SYSTEM」や「STEP‐TION」といったいくつかのリーグが生まれ、学生団体隆盛期を迎えた。

1.3. 東京企画人会議
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これらのリーグは、傘下のサークルを数十から百近く持ち、日本全国に散らばる傘下のサークルを動員した「50店舗合同ディスコパーティー」などの数千人から数万人を動員するパーティーを運営し、イベントごとに数百万から数千万円の売り上げを上げるなど、学生サークルの集合体というより「学生企業」といった様相を見せるほどになっていた。

なお、これらのリーグの多くが、これらの売り上げを元にして六本木や青山近辺に事務所を構えていた。また、これらのリーグの代表者を集めた「東京企画人会議」という上部組織をWTPFを結成したメンバーの1人が立ち上げた。

1.4. 学生企業化
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また、「マハラジャ」や「スクエアビル」に入っていたような有名ディスコは、これらのリーグ傘下のサークルのメンバーに対して、割引価格で入店できる「カレッジカード」を発行し集客につなげた他、リーグの大学生の動員力に目をつけたミズノがまず商品開発や研究も兼ねて、協賛、後援を開始し、その後富士重工や日産自動車、JTBやRJレイノルズなどの大企業が、自社宣伝や新卒者へのアピールを目的に、各リーグに対し「協賛」という形でパーティーやリーグの運営に金銭的なサポートするというケースもあった。

そのほか、「テニス合宿」やスキーツアー、スキューバダイビングツアーなどを定期的に企画・運営し、大きな収益を上げるサークルやリーグもあった。なお、これらのサークルやリーグのメンバーは、これらのツアーに格安料金で参加できるというメリットがあった。

1.5. 活動の低迷
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しかし、行き過ぎた企業化やバブル崩壊、ディスコブームの終息により、1990年代前半にはイベント系サークルのブームは去り、これらのサークルやリーグの多くはまもなく解散し、以後のイベント系サークルの活動はより規模が小さく細分化されたものになった。1999年-2002年頃にはITバブルと共に一時的にイベントサークルブームが再燃したが、バブルの崩壊とともに再ブームも終わり、さらにスーパーフリー事件発覚でイメージは悪化した。

なお、この頃各サークルやリーグの中心人物だった者の多くが、この頃の「経験」を生かし、下記のように広告代理店やテレビ局などのマスコミ、または大手企業や外資系企業のマーケティング関連職についている者も多い。

1.6. 現在
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現在も首都圏の有名大学を中心にイベント系サークルは存在するものの、イベントに協賛する企業がないことや、学生の遊びの多様化、少子化の影響を受けてイベントに参加する学生が少なくなったことから、その活動範囲は格段に小規模なものとなっている。

1.7. 問題
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一部のインカレサークルがインターネット上で「女子が多いので男子募集中」などの広告をして、イベント自体は男子しかいない上に、お金を徴収して主催者の飲み代やお小遣いにする詐欺を行うサークルもいる。複数の大学の学生ら100人以上で構成する、イベントサークルの幹部らによる運営費の悪質取り立てにより逮捕者が発生するケースもある。

2. イベント系サークル関係者、出身の著名人
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西川りゅうじん
一木広治
矢島光弘
林令一郎
長田明史
真田哲弥
加藤秀俊
木下博勝
浦上壮平
小幡敏之
TAROかまやつ
中川悠介
橋本智洋
小林正晴

3. イベント系サークルを風刺した作品
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3.1. 漫画
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気まぐれコンセプト
ピカイチ!
青き炎
うにばーしてぃBOYS
BLOW UP!
ジャッジ
闇金ウシジマくん
難波金融伝・ミナミの帝王

3.2. 映画
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バブルへGO!! タイムマシンはドラム式
アニマル・ハウス
下落合焼とりムービー
ナーズの復讐シリーズ
スクール・デイズ

4. 脚注
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5. 関連項目
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インターカレッジ
コンパ
居酒屋
スーパーフリー
デッド・オア・アライヴ
リック・アストリー
ストック・エイトキン・ウォーターマン
ジュリアナ東京
LIVE UFO
イベントコンパニオン
リョーマ
湾岸長島インターチェンジ

湾岸長島インターチェンジは、三重県桑名市にある、伊勢湾岸自動車道のインターチェンジ。

1. 概要
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トランペット型で双方向へアクセスできるフルインターチェンジである。湾岸長島PAを併設している。なお、湾岸長島PA利用後に湾岸長島ICを出ることは可能だが、湾岸長島ICから入った場合はPAを利用できない。

2. 周辺
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長島温泉
ナガシマスパーランド
三井アウトレットパーク ジャズドリーム長島
名古屋アンパンマンこどもミュージアム
なばなの里
CBCラジオ長島送信所

3. 接続する道路
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三重県道7号水郷公園線

4. 料金所
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レーン数：9

4.1. 入口
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レーン数：3
ETC専用：1
ETC/一般：1
一般：1

4.2. 出口
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レーン数：5
ETC専用：2
一般：1
休止中：2

5. 隣
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E1A}} 伊勢湾岸自動車道  弥富木曽岬IC -  湾岸長島IC/PA -  湾岸桑名IC

6. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧
湾岸桑名インターチェンジ

湾岸桑名インターチェンジは、三重県桑名市にある、伊勢湾岸自動車道のインターチェンジである。トランペット型で双方向へアクセスできる構造のフルインターチェンジとなっている。

1. 周辺
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桑名天然温泉元気村さとの湯

2. 接続する道路
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三重県道69号湾岸桑名インター線

3. 料金所
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レーン数：5

3.1. 入口
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レーン数：2
ETC/一般：1
ETC専用：1

3.2. 出口
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レーン数：3
ETC専用：2
一般：1

4. 隣
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E1A}} 伊勢湾岸自動車道  湾岸長島IC/PA -  湾岸桑名IC -  みえ川越IC

5. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧
ファー・イースト・アシッド・ハウス・クワルテット、もしくはLSD解放同盟

ファー・イースト・アシッド・ハウス・クワルテット、もしくはLSD解放同盟は日本のレイヴ音楽グループ。おもに日本やヨーロッパので活動し、サイケデリックトランスや野外レイヴの草分けとも見なされた。通称は「ファー・イースト・アシッド・ハウス・クワルテット」。

1. 概要
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現在のように野外レイヴが一般化する以前の、1980年代後半から、シャーマニズム、神秘主義などをベースに、原始宗教の儀式のような呪術的なイメージを持つ、野外レイヴ・パーティをおこなっていた。
工事中のビルや倉庫、廃校や野外スペースなどで行われる彼らのレイヴ・パーティ「イリーガル・レイヴ」シリーズは、基本的にすべて、シークレット・パーティとして、場所や日時は公表されず、特定の人たちだけが特定の方法で参加することができた。
内外に「レイヴ・コミューン」を形成、国家内国家を宣言したり、マスコミ拒否を続けるなど、ヒッピー・リバイバル的思想を感じさせる活動を行っていた。

2. 歴史
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1988年、サイケデリック・ロック・グループ・淫心のメンバー、田嶋エリサ、スペースDJリョウ、芙苑晶、市川カヲルの四人がロンドンに滞在中、セカンド・サマー・オブ・ラブの名で呼ばれるアシッド・ハウス・ムーブメントに遭遇、グループ名を改め、結成された。結成当時のグループ名は「LSD Liberation Front」だった。
1989年、LSDやメスカリンなどのサイケデリック・ドラッグに影響を受けたファースト・アルバム『十億の神経の針』を、ニューヨークのレーベル、 Nerve Nets Records より発表。
1988年、日本に帰国後、国内初と推定される野外のレイヴ・パーティをおこなう。以後、ヨーロッパや日本の各地で「レイヴ・ビー・イン」と題する、野外レイヴ・シリーズを先駆的に行った。
1993年以後はクラブ出演等の公のライブ活動を停止、勢いを失った。
「ファー・イースト」の活動においてはトラブルも多く、1994年以降は、メンバーの逮捕、堕落や死によって活動自体が困難になっていった。1995年には市川カヲルが死去、さらに1997年には田嶋エリサがドラッグのオーバードースにより死亡するという悲劇的な顛末を迎え、これがバンド解散へとつながった。バンドは合計6枚のアルバムを残した。「ファー・イースト」の四人のメンバーのうち、他の三人は死亡したり引退しているため、芙苑晶のみが唯一の現役アーティストである。

3. 解散後の出来事
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バンド活動期には、TV・雑誌・新聞等のマスコミには一切登場しないというポリシーを貫いたため、一般には知られることは少なかったが、解散後の2005年に公認サイトが立ち上げられ、ウェブを通じて初めて一般に情報が公開された。
2007年、芙苑晶の80-90年代の代表曲をトランス・レイヴ・ドーターズをはじめとする内外のDJがリミックスを手がけたクラブ・リミックス・アルバム『恍惚的宇宙論 / トランス・レイヴ・コスモロジー 』がリリースされた。同アルバムには「ファー・イースト」の過去の代表曲として『Ibiza Breakfast』、『Kama Sutra Part 4 』の2曲のトランス・リミックスが収録された。また、バンド解散と同時に音楽界を引退していたスペースDJリョウがリミキサーとしてゲスト参加したことや、その当時から仲違いしていたと言われる元・メンバーの芙苑晶・スペースDJリョウの二人の交流が、このプロジェクトを介して約十年ぶりに復活した。
2008年9月9日、現在の若い世代のファンからの公開質問状による「Q&A集」、同バンドの元・メンバーである芙苑晶・スペースDJリョウの二人による最新の「eメール書簡集」の二部構成によるサイト[1]が立ち上げられた。解散後、残された元・メンバーである二人は、バンドに関しては長らく沈黙を守り続けていたが、公の場で発言するのは、11年ぶりのことである。とくに「eメール書簡集」においては、テクノミュージックや野外レイヴに始まり、政治、経済、文化、世界情勢、テロリズム、さらには現代日本のニートやフリーター問題に至るまで、さまざまなテーマが語られている。

4. エピソード
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当時、野外レイヴでダンサーの田嶋エリサがやっていたブードゥー教の儀式を思わせるパフォーマンスや、他のメンバーたちの楽器を破壊するなどの行為をはじめとする過激なイメージ、さらに、彼らのLSD愛好や、レイヴの時に客たちが興奮して踊りながら裸になってしまうといったこともあり、当時、バンドメンバーは、レイヴ上演中に風紀紊乱や騒音などの理由で何度となく逮捕されている。

5. グループ名について
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正式名称は非常に長く、ファー・イースト・アシッド・ハウス・クワルテット、もしくはLSD解放同盟  である。通称はファー・イースト・アシッド・ハウス・クワルテット  または、ファー・イースト  等と呼ばれることが多い。
ロンドンでデビューした当時は、「LSD Liberation Front」というバンド名だったが、「LSD」という単語がバンド名の頭に入っているので、とくに保守的なイギリスの放送局ではかけてもらえない恐れがある、とプロデューサーに言われ、二番目のバンド名候補であった「Far East Acid House Quartet」と合体させたためである。
CDブックレットなどには正式名称が載る場合もあるが、おもに通称のファー・イースト・アシッド・ハウス・クワルテット  に統一されている。
なお、バンドメンバーはこの「LSD」という単語について、当初は向精神薬のLSDの意味として使っていたが、のちにこれは「Living, Seeing and Dying」の略称でもあるとして、解釈を広げている。
漢字では「極東幻覚的電子舞踏音楽四重奏団」とも表記される事もあるが、この漢字での表記は一種のロゴ・デザイン的なもので、バンド名ではない。

6. メンバー
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田嶋エリサ 　
スペースDJリョウ
芙苑晶 　
市川カヲル

7. ディスコグラフィー
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7.1. オリジナルアルバム
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「十億の神経の針」
「心臓二金属ノ花咲ク」
「無法的熱狂祭」
「肺魚の夢」
「太陽黒点」　
「電気羽虫」

7.2. ファー・イースト・アシッド・ハウス・クワルテットの楽曲が収録されたアルバム
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『恍惚的宇宙論 / トランス・レイヴ・コスモロジー 』「ファー・イースト」の楽曲が収録されたアルバムとしては、2008年10月現在、唯一現行品として入手可能な音源である。以下の２曲のトランス・リミックスが収録されている。『Ibiza Breakfast 』『Kama Sutra Part 4 』

8. 外部リンク
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[2]
[3]
みえ川越インターチェンジ

みえ川越インターチェンジは、三重県三重郡川越町にある、伊勢湾岸自動車道のインターチェンジである。双方向へアクセスできる構造のフルインターチェンジ。

埼玉県川越市にある関越自動車道の川越インターチェンジと区別するため「みえ」が冠された。

1. 歴史
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2002年3月24日 : 湾岸弥富IC - みえ川越IC間開通に伴い一部供用開始。
2003年3月21日 : みえ川越IC - 四日市JCT間開通に伴い完全供用開始。

2. 周辺
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JERA 川越火力発電所・川越電力館テラ46

3. 接続する道路
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直接接続
国道23号
三重県道401号桑名四日市線
間接接続
国道1号

4. 料金所
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4.1. 入口
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レーン数：3
ETC専用：1
ETC/一般：1
一般：1

4.2. 出口
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レーン数：5
ETC専用：2
一般：1
休止中：2

5. 隣
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E1A}} 伊勢湾岸自動車道  湾岸桑名IC -  みえ川越IC -  みえ朝日IC

6. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧
西大立目永

西大立目 永は、東京都武蔵野市出身のアマチュア野球選手、審判員、早稲田大学名誉教授。

1. 経歴
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早稲田大学高等学院から早稲田大学政治経済学部に進学。

1966年に稲門倶楽部の推薦を受け、東京六大学野球審判員に就任、翌1967年には社会人野球協会全国大会審判委員、1968年夏には日本高等学校野球連盟全国大会審判委員に就任した。早稲田大学では主にソフトボールの講義を担当した。大変礼儀に厳しく、容赦なく学生に「不可」を言い渡す教授であった。

1986年、50歳で審判員を引退し後進の指導に専念。東京六大学野球連盟審判技術顧問のほか、日本アマチュア野球規則委員会委員長、日本野球規則委員会委員長、全日本野球会議審判技術委員会委員長などを歴任した。

2002年12月16日、胃癌の為逝去。享年66。

2. 人物・エピソード
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現役選手時代は一塁手兼投手。高校野球の審判を務めた際は珍名と長名であるため、実況アナウンサーは名を読みあげる際一呼吸置いてから読み上げ、また「にしおおだちめ」と誤読されることもあった。

1985年の東海大山形対PL学園戦で、20点以上のリードで9回に投手として登板した清原和博が相手打者に対して初球をカーブで投じたことに対し「真ん中、まっすぐ放りなさい！」と清原に直接発したと言うエピソードが残されている。また、同年1回戦の銚子商業対宇部商業戦で、サイズの全く合わない帽子を用意してしまい、投球の度にキャップを落としていた銚子商業の片平哲也に業を煮やし「帽子にあご紐をつけなさい！」と一喝。悪天候での気を遣いつつのマウンドさばき、折からのキャップの問題に加え、この叱責によりさらに動揺した片平は、当試合は全くいいところがなく夏を終えた。

3. 主な審判試合
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1973年第55回記念全国高等学校野球選手権大会 2回戦・作新学院0 - 1x 銚子商業の3塁塁審
1978年第60回記念全国高等学校野球選手権大会 準決勝・中京 4 - 5x PL学園の球審
同年の決勝・高知商業 2 - 3x PL学園の1塁塁審
1979年第51回選抜高等学校野球大会 準決勝・PL学園 3 - 4x 箕島高校の1塁塁審
1983年第55回記念の上記大会 準決勝・明徳1 - 2 池田高校の球審
1983年同大会 決勝・池田高校3-0横浜商の球審
同年第65回記念全国高等学校野球選手権大会 準決勝・池田高校 0 - 7 PL学園の1塁塁審
1984年第66回全国高等学校野球選手権大会 準決勝・金足農業 2 - 3 PL学園の球審
同年の決勝戦・取手二高 8 - 4 PL学園の3塁塁審
1985年第67回全国高等学校野球選手権大会 準々決勝・高知商業 3 - 6 PL学園の1塁塁審
同年の2回戦・東海大山形 7 - 29 PL学園の球審
同年の決勝戦・宇部商業 3 - 4x PL学園の球審1980年代中盤には畠山準、水野雄仁らを擁する池田高校と、桑田真澄、清原和博、立浪和義らが所属するPL学園が高校野球史上に残るチームであったため、必然的に「名勝負」に関与する回数が多かった。没後、高校野球の名勝負を数多く体験した審判として朝日新聞の「追悼」の記事に掲載された。

4. 関連情報
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4.1. 著書
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『必携 野球の審判法』ISBN 9784469263275
『野球教室』ISBN 9784469161083

5. 脚注
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6. 関連項目
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高校野球審判員
郷司裕
逆転のPL
弥富木曽岬インターチェンジ

弥富木曽岬インターチェンジは、愛知県弥富市と三重県桑名郡木曽岬町にまたがっている伊勢湾岸自動車道のインターチェンジ である。

1. 概要
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四日市JCT方面への入口と同方面からの出口のみをもつハーフインターチェンジである日本道路公団中部支社。当該ICから豊田JCT方面へは連絡しないため、隣りの湾岸弥富ICを利用する。

ICは木曽岬干拓地の中にある松山幸二・森勝茂・當真正夫。また、愛知県と三重県の県境に位置する日本道路公団中部支社。

計画では当該ICと湾岸弥富ICを合わせて「鍋田インターチェンジ」と称した。つまり2つのハーフICを合わせて一つのインターチェンジとして計画されていた建設省中部地方建設局 名四国道工事事務所。 Yatomi-Kisosaki IC 20180908A.jpg|インターは四日市方面のみ連絡のハーフセットである。 Yatomi-Kisosaki IC 20180908B.jpg|木曽岬干拓地にあるインター。

2. 歴史
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2002年3月24日 : 湾岸弥富IC - みえ川越IC間開通に伴い弥富木曽岬IC開設。

3. 周辺
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木曽岬干拓地わんぱく原っぱ
愛知県弥富野鳥園
愛知県競馬組合弥富トレーニングセンター・場外発売所 サンアール弥富
鍋田ふ頭コンテナターミナル

4. 接続する道路
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愛知県道103号境政成新田蟹江線

5. 料金所
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レーン運用は、時間帯やメンテナンスなどの事情によって変更される場合がある。

5.1. 入口
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レーン数：2
ETC専用：1
一般：1

5.2. 出口
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レーン数：2
ETC専用：1
一般：1

6. 隣
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E1A}} 伊勢湾岸自動車道  湾岸弥富IC -  弥富木曽岬IC -  湾岸長島IC/PA

7. 脚注
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7.1. 注釈
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7.2. 出典
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8. 参考文献
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和書

9. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧
木曽岬干拓地
鍋田干拓地
みえ朝日インターチェンジ

みえ朝日インターチェンジは、三重県四日市市にある、伊勢湾岸自動車道のインターチェンジである。

1. 概要
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東名阪自動車道方面への入口と同方面からの出口のみをもつハーフICである。当ICから豊田JCT方面へは行けないため、隣りのみえ川越ICを利用する。

なお、このインターチェンジは三重郡朝日町に一部かかっている。IC名の由来は朝日町からであるが、北陸自動車道に朝日ICがあるため三重県の「みえ」が冠された。

2. 接続する道路
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三重県道66号四日市朝日線

3. 料金所
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3.1. 入口
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ブース数：2
ETC/一般：1
一般：1

3.2. 出口
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ﾌﾞｰｽ数：2
ETC/一般：1
一般：1

4. 隣
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E1A}} 伊勢湾岸自動車道  みえ川越IC -  みえ朝日IC -  四日市JCT

5. 脚注
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6. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧
名古屋西ジャンクション

名古屋西ジャンクションは、愛知県名古屋市中川区にある東名阪自動車道及び名古屋高速5号万場線、名古屋第二環状自動車道のジャンクションであるイカロス出版。

1. 概要
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3本の高速道路を接続する四叉分岐のジャンクションである。なお、計画当初から四叉分岐の変則タービン型となるよう設計されているため近畿自動車道清洲東・名古屋西間工事誌編集委員会、名二環の飛島JCT延伸開通時に本来の姿で運用された。

東方向に名古屋高速、西方向に東名阪自動車道が走っており、名二環は南北方向に通る。

構造上、名古屋高速と東名阪道が直進する形になっており、これらから名二環方面へはランプウェイを経由しなければならない近畿自動車道清洲東・名古屋西間工事誌編集委員会。なお、名古屋高速・東名阪道→名二環各方面にのみ本線料金所がある。

当JCTを挟むようにして東側に5号万場線の千音寺出入口、西側に東名阪道の名古屋西IC、北側に名二環の大治南IC、南側に名二環の千音寺南ICが近接している。

東名阪道と名二環の次のインターチェンジ番号はどちらも24番である。

東名阪道の当JCTから四日市JCTまでと名二環全線の高速料金は大都市近郊区間の料金水準である。

ファイル:Nagoya-nishi JCT 20150510A.JPG|東名阪自動車道から名二環と名古屋高速5号万場線方面を望む ファイル:Nagoya-nishi JCT 20150721A.JPG|名古屋高速5号万場線から東名阪自動車道、名二環方面を望む ファイル:Nagoya-nishi JCT JD21a23a.jpg|地上から見た名古屋西JCT

2. 歴史
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1986年10月27日 : 名古屋高速5号万場線名古屋西JCT - 新洲崎JCT間と、東名阪自動車道名古屋西IC - 名古屋西JCT間が開業名古屋高速道路公社四十年史編集委員会。
1988年3月23日 : 東名阪自動車道名古屋西JCT - 清洲東IC間開通により新たにランプウェイを設置名古屋高速道路公社四十年史編集委員会。
2011年3月20日 : 東名阪自動車道を名古屋第二環状自動車道に名称変更。
2021年5月1日 : 名古屋第二環状自動車道名古屋西JCT - 飛島JCT間開通。

3. 隣
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E23}} 東名阪自動車道  名古屋西JCT -  名古屋西IC 名二環および名古屋高速から東名阪道に乗り換えた場合、最初の一般道への出口は蟹江ICとなる。 名古屋高速5号万場線  千音寺出入口 -  名古屋西JCT 東名阪道および名二環から名古屋高速に乗り換えた場合、最初の一般道への出口は烏森出口となる。 C2}} 名古屋第二環状自動車道  大治南IC -  名古屋西JCT -  千音寺南IC 東名阪道および名古屋高速から名二環に乗り換えた場合、最初の一般道への出口は大治北ICまたは富田ICとなる。

4. 脚注
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4.1. 注釈
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4.2. 出典
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5. 参考文献
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『名古屋高速道路ミニマップ』名古屋高速道路公社経営企画部、平成27年6月版
『名古屋高速道路案内地図 Access Guide Map』名古屋高速道路公社経営企画部、平成27年6月版

6. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧
中日本高速道路
名古屋高速道路公社

7. 外部リンク
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[1]
高針ジャンクション

高針ジャンクションは、愛知県名古屋市名東区にある、名古屋第二環状自動車道と名古屋高速2号東山線のジャンクションであるイカロス出版。

1. 概要
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名二環の掘割部と高架部の移行区間に当ジャンクションが設けられ名古屋高速道路公社四十年史編集委員会、直結する名古屋高速2号東山線は高架で接続する名古屋高速道路公社四十年史編集委員会。この内、2号東山線と名古屋南JCT方面を連絡するランプウェイは掘割部から勾配で結ばれ、植田IC出入口用のレーンと接続する。

2号東山線から名二環に直通の場合は、料金体制の相違からNEXCOの料金所を通る。また、名二環から2号東山線に直通の場合は、高針入口からの料金徴収も兼用する高針料金所を通り名古屋高速の通行料を支払う名古屋高速道路公社四十年史編集委員会。

当JCTは、計画時点ではトイレとコンビニエンスストア、駐車場を設置する案もあったが、現在までも実現していない。ただし、構造的な対応は行っている名古屋高速道路公社四十年史編集委員会。

2. 歴史
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元々、2号東山線と名二環は高針で接続する予定はなかった。当初2号東山線は、愛知県道60号名古屋長久手線を経由して東名高速名古屋ICを接続する計画であったが名古屋高速道路公社四十年史編集委員会、計画策定時期がときあたかも全国レベルで公害問題が顕在化した時期と重複し、市民の高速道路建設に対する視線が厳しさを増していた中で、2号東山線においても環境問題の側面からルート変更のやむなきに至った名古屋高速道路公社四十年史編集委員会。路線は東山公園経由の高針直結ルートに変更され、名古屋環状2号線との接続部に当該ジャンクションが設置された。したがって、高針ジャンクションは高度経済成長における産業優先の反省に立ち、環境保全の機運が高まりを見せた時代の落とし子である名古屋高速道路公社四十年史編集委員会。

2.1. 年表
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1973年1月19日 : 高速1号の千種区千種本町から名古屋ICに至る区間を都市計画決定
1976年11月29日 : 高針ルートへの変更案を名古屋環状2号が整備計画未決定との理由により一旦留保、併せて千種区鏡池通 - 名古屋IC間の廃止を都市計画決定名古屋高速道路公社四十年史編集委員会。
1982年3月1日 : 環状2号専用部は近畿自動車道名古屋関線として、名古屋西JCT - 名古屋IC間の整備計画決定
1991年8月28日 : 千種区鏡池通終点から名東区猪高町まで区間延伸する都市計画決定名古屋高速道路公社30年史編集委員会
1998年12月25日 : 近畿自動車道名古屋関線として、名古屋南JCT - 上社JCT間の整備計画決定。
2003年3月29日 : 東名阪自動車道上社JCT - 当JCTおよび、名古屋高速2号東山線 四谷出入口間開通に伴い供用開始
2011年3月20日 : 名古屋第二環状自動車道 名古屋南JCT - 当JCT間開通

3. 隣
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C2}} 名古屋第二環状自動車道  植田IC -  高針JCT -  上社南IC -  上社JCT 名古屋高速2号東山線  四谷出入口 - 高針TB -  高針出入口 -  高針JCT

4. 料金所
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レーン運用は、時間帯やメンテナンスなどの事情により変更される場合がある。

名二環から名古屋高速へ連絡する際の料金所は「高針料金所」を参照。

4.1. 名二環入口
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レーン数 : 4
ETC専用 : 1
一般 : 1
休止 : 2

5. 施設外観
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高針JC.JPG|上社側から見たJCT。上社側は高架構造。 Takabari JCT 20150426B.JPG|植田IC側から見たJCT。名二環は掘割構造。 Takabari JCT 20150814B.JPG|名二環外回り分岐部 Takabari JCT 20150524A.JPG|名二環内回り分岐部
内回りは掘割区間からの分岐 Takabari JCT 20150814A.JPG|高針JCTからのランプ合流地点。合流部の左レーンは植田IC出口レーンと供用。 Takabari JCT 20150524B.JPG|名古屋高速からの分岐点。料金所通過後ただちに分岐路が現れる

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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7. 参考文献
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名古屋高速道路公社、『名古屋高速道路案内地図』

8. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧 た行
本線料金所

9. 外部リンク
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[1]
上社ジャンクション

上社ジャンクションは、愛知県名古屋市名東区上社四丁目にある名古屋第二環状自動車道本線と支線とを接続するジャンクションであるイカロス出版。

1. 概要
-----

三叉分岐のジャンクションで、南北に走る名古屋第二環状自動車道本線に名古屋IC方面の連絡路が東側に分岐する構造である。

当JCTは、国道302号と東山通の交差点上に設けられた高架構造のジャンクションである愛知国道工事事務所。名古屋第二環状自動車道東北部は半地下構造であるが、当JCTの北 300m程の所で高架構造となる。

2. 歴史
-----

1965年頃の構想時点では、東西に名古屋高速、南北に名古屋環状2号線専用部が交わる四叉分岐のジャンクションであった名古屋環状二号線整備促進期成同盟委員会。しかし、名古屋高速の建設ルートを巡って、沿線住民の意向に配慮した結果、1976年11月の都市計画変更で、四谷出入口 - 名古屋IC間が廃止されたことで名古屋高速道路公社20年史編集委員会、名古屋高速の上社接続もなくなった『平成24年度NUIレポート 2013.3 No.13 土地区画整理事業から見た名古屋環状2号線のあゆみ　名古屋都市計画史の現場から 』。これを受けて、名古屋高速と名古屋環状2号線の新たな接続先として高針が選定された。

1978年12月には、名古屋環状2号線専用部の名古屋IC - 名古屋西JCT間における基本計画決定を受けて、現状の三叉分岐のジャンクションとなった『平成24年度NUIレポート 2013.3 No.13 土地区画整理事業から見た名古屋環状2号線のあゆみ　名古屋都市計画史の現場から 』。

1993年12月に名古屋第二環状自動車道 名古屋IC - 勝川IC間の開通とともに当ジャンクションがオープンした。ただし、設置時には南側の高針JCT方面が未開通であったため、本線の一部として機能した。分岐の機能を持つのは、当JCT - 高針JCT間が開通した2003年3月からである。

2.1. 年表
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1976年11月29日 : 名古屋高速の都市計画変更。高速1号は四谷 - 名古屋IC間を廃止名古屋高速道路公社20年史編集委員会。これにより上社接続も無くなる。
1978年12月20日 : 専用部の基本計画が決定告示近畿自動車道清洲東・名古屋西間工事誌編集委員会建設省中部地方建設局　愛知国道工事事務所。
1993年12月3日 : 東名阪自動車道勝川IC - 名古屋IC間開通と同時に当JCTを開設
2003年3月29日 : 東名阪自動車道上社JCT - 高針JCT間開業
2011年3月20日 : 所属路線名称を名古屋第二環状自動車道に変更 Kamiyashiro JCT 20161119A.png|構想段階の幾何構造。名古屋高速が東西に接続することから四叉分岐であった名古屋環状二号線整備促進期成同盟委員会。

3. 隣
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C2}} 名古屋第二環状自動車道本線  高針JCT -  上社南IC -  上社JCT -  上社IC C2}} 名古屋第二環状自動車道支線  名古屋IC -  本郷IC -  上社JCT2011年3月20日に名古屋南JCT - 高針JCT間が開通するまで、当JCTを南進すると名古屋高速2号東山線春岡まで出口がなかった。完成後も、名二環楠JCT方面は引山IC、名古屋南JCT方面は植田ICまで出口はない。

4. 施設外観
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Kamiyashiro JCT 20150913A.JPG|大きく旋回するアプローチ部分 Kamiyashiro JCT 20150913B.JPG|JCT直下は東山通と国道302号が交差 Kamiyashiro JCT 20150527A.JPG|支線側の分岐点。外回りと内回りへ分岐 Kamiyashiro JCT 20160515A.JPG|外回り側の分岐点 Kamiyashiro JCT 20151025A.JPG|内回り側の分岐点 MEI-NIKAN 20151025A.JPG|内回り本線の分岐案内標識 MEI-NIKAN EXPWY 20150829A.JPG|外回りの上社JCT直前。上社IC出口の直後に分岐することを告知

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
-------

『名古屋高速道路ミニマップ』名古屋高速道路公社経営企画部、平成27年6月版
名古屋環状二号線整備促進期成同盟委員会による以下の3資料は3冊を1冊にまとめた合冊製本である。
NUIレポートはレポート単独のほか、研究報告書にも収められている。本項は研究報告書を参考とした。よって出典ページ数は研究報告書に則り記載した 。

7. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧

8. 外部リンク
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長島インターチェンジ

長島インターチェンジは、三重県桑名市にある、東名阪自動車道のインターチェンジである。

1. 道路
-----

E23}} 東名阪自動車道

2. 接続する道路
---------

三重県道7号水郷公園線
三重県道117号多度長島線
三重県道168号立田長島インター線

3. 料金所
------

ブース数：4

3.1. 入口
-------

ブース数：2
ETC専用：1
ETC/一般：1

3.2. 出口
-------

ブース数：2
ETC専用：1
一般：1

4. 周辺
-----

長良川河口堰
国営木曽三川公園
ニューハートピア温泉・天然温泉ホテル長島
長島駅

5. 隣
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E23}} 東名阪自動車道  弥富IC -  長島IC -  桑名東IC

6. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧
中日本高速道路

7. 外部リンク
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[1]
[2]
桑名東インターチェンジ

桑名東インターチェンジは、三重県桑名市にある、東名阪自動車道のインターチェンジ。

1. 概要
-----

名称は「桑名東」だが、桑名市中心部から見ると北部に位置する。旧多度町の最寄りインターであり、岐阜県海津市の最寄りインターの役割も果たしている。

2. 道路
-----

E23}} 東名阪自動車道

3. 接続する道路
---------

国道258号

4. 料金所
------

ブース数：7

4.1. 入口
-------

ブース数：3
ETC専用：1
ETC/一般：1
一般：1

4.2. 出口
-------

レーン数：4
ETC専用：2
一般：1
休止中：1

5. 周辺
-----

NTN 桑名製作所
イオンモール桑名
多度大社
東建多度カントリークラブ・名古屋

6. 隣
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E23}} 東名阪自動車道  長島IC -  桑名東IC - 大山田PA -  桑名IC

7. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧
中日本高速道路

8. 外部リンク
--------

[1]
[2]
桑名インターチェンジ

東名阪自動車道のインターチェンジ桑名インターチェンジは、三重県桑名市にある東名阪自動車道のインターチェンジ。

1. 道路
-----

E23}} 東名阪自動車道

2. 接続する道路
---------

国道421号

3. 料金所
------

ブース数：6

3.1. 入口
-------

ブース数：2
ETC専用：1
ETC/一般：1

3.2. 出口
-------

ブース数：4
ETC専用：2
一般：1
休止中：1

4. 周辺
-----

イオンモール桑名

5. 隣
----

E23}} 東名阪自動車道  桑名東IC - 大山田PA -  桑名IC -  四日市JCT

6. 関連項目
-------

日本のインターチェンジ一覧
中日本高速道路

7. 外部リンク
--------

[1]
[2]
四日市ジャンクション

四日市ジャンクションは、三重県四日市市にある東名阪自動車道と伊勢湾岸自動車道および新名神高速道路のジャンクション である。

1. 概要
-----

E23東名阪自動車道とE1A伊勢湾岸自動車道・E1A新名神高速道路をつなぐハーフタービン型のジャンクションで、東京方面と名古屋・大阪方面を結ぶ2ルートの高速道路が交差する。

ジャンクション造成地の一部は伊坂城の跡地にかかっていたことから、埋蔵文化財発掘調査の折りに調査団は日本道路公団に遺跡保護のために路線変更を求めた。しかし、都市計画決定後であったことから変更は困難として、伊坂城跡は記録保存となった三重県教育委員会。

当JCTから東名阪自動車道の名古屋方面では、利用距離あたりの高速料金が大都市近郊区間の料金水準となる。

File:Yokkaichi JCT cx19d14a.jpg|E1A伊勢湾岸自動車道側から見るJCT。奥は鈴鹿セブンマウンテンの峰々。 File:Yokkaichi JCT cx19d14d.JPG|JCTからE23東名阪自動車道亀山方面を望む File:Yokkaichi JCT cx19d16a.jpg|E1Aの本線部は当該JCTを境に車線数が変化する。画面奥が伊勢湾岸自動車道。

2. 歴史
-----

2003年3月21日：伊勢湾岸自動車道・みえ川越IC - 四日市JCT間開通に伴い、供用開始。
2016年8月11日：新名神高速道路・四日市JCT - 新四日市JCT間開通中日本高速道路名古屋支社 。

3. 接続する道路
---------

E23}} 東名阪自動車道
E1A}} 伊勢湾岸自動車道
E1A}} 新名神高速道路

4. 隣
----

E23}} 東名阪自動車道  桑名IC -  四日市JCT -  四日市東IC E1A}} 伊勢湾岸自動車道  みえ朝日IC -  四日市JCT E1A}} 新名神高速道路  四日市JCT -  新四日市JCT

5. 脚注
-----

5.1. 出典
-------

6. 参考文献
-------

7. 関連項目
-------

日本のインターチェンジ一覧 や-わ行
中日本高速道路

8. 外部リンク
--------

[1]
四日市東インターチェンジ

四日市東インターチェンジは、三重県四日市市にある、東名阪自動車道のインターチェンジである。 本線よりも後に作られた追加インターチェンジ。但し本インター開設後にインターチェンジ番号が設定された為に枝番にはならなかった。四日市市の富田地区や四日市港の中でも霞ヶ浦地区最寄りとなり、みえ川越インターチェンジ開設以前は川越町や朝日町の最寄りインターチェンジでもあった。

1. 道路
-----

E23}} 東名阪自動車道

2. 接続する道路
---------

直接連絡
三重県道64号上海老茂福線

3. 料金所
------

ブース数：6　

3.1. 入口
-------

ブース数：2
ETC専用：1
ETC/一般：1

3.2. 出口
-------

ブース数：4
ETC専用：2
一般：1
休止中：1

4. 歴史
-----

1980年4月1日 : 供用開始。

5. 周辺
-----

四日市大学
キオクシア 四日市工場
四日市港 霞ヶ浦地区
三岐鉄道三岐線 暁学園前駅
ヤマト運輸 三重主管支店
垂坂公園・羽津山緑地
伊坂ダム
山村ダム

6. 隣
----

E23}} 東名阪自動車道  四日市JCT -  四日市東IC - 御在所SA -  四日市IC

7. 出典
-----

8. 関連項目
-------

日本のインターチェンジ一覧
中日本高速道路

9. 外部リンク
--------

[1]
[2]
四日市インターチェンジ (三重県)

四日市インターチェンジは、三重県四日市市にある、東名阪自動車道のインターチェンジ。

1. 道路
-----

E23}} 東名阪自動車道

2. 接続する道路
---------

直接接続
国道477号
間接接続
国道477号四日市インターアクセス道路 高角IC

3. 料金所
------

ブース数：6　

3.1. 入口
-------

ブース数：2
ETC専用：1
ETC/一般：1

3.2. 出口
-------

ブース数：4
ETC専用：2　
一般：1
休止中：1

4. 周辺
-----

湯の山温泉
御在所岳・御在所ロープウエイ
四日市西郵便局
西勝寺と智積養水：山門前に流れる用水路に鯉が放流されているが、水面は透き通り元気よく泳ぐ風景が見られる。
三重県立四日市西高等学校
四日市市街
近畿日本鉄道湯の山線 桜駅

5. 隣
----

E23}} 東名阪自動車道  四日市東IC - 御在所SA -  四日市IC -  鈴鹿IC

6. 関連項目
-------

日本のインターチェンジ一覧
中日本高速道路

7. 外部リンク
--------

[1]
[2]
鈴鹿インターチェンジ

鈴鹿インターチェンジは三重県鈴鹿市にある東名阪自動車道のインターチェンジ。

1. 道路
-----

E23}} 東名阪自動車道

2. 接続する道路
---------

国道306号
三重県道27号神戸長沢線

3. 料金所
------

ブース数：4

3.1. 入口
-------

ブース数：2
ETC専用：1
ETC/一般：1

3.2. 出口
-------

ブース数：2
ETC専用：1
ETC/一般：1

4. 周辺
-----

本田技研工業 鈴鹿製作所
鈴鹿サーキット・モビリティランド本社
イオンモール鈴鹿
古河電気工業 三重事業所
鈴鹿富士ゼロックス
鈴鹿市立鈴峰中学校
鈴鹿市立深伊沢小学校
椿大神社
陸軍追分飛行場跡
竜ヶ池

5. 隣
----

E23}} 東名阪自動車道  四日市IC -  鈴鹿IC -  亀山JCT

6. 関連項目
-------

日本のインターチェンジ一覧
中日本高速道路

7. 外部リンク
--------

[1]
スキャンレーション

スキャンレーション  とは、漫画ファンが、漫画のオリジナル版、もしくは海賊版を入手し、台詞を彼らの母語の言語に書き換えたうえ、配布する活動である。

オリジナル漫画をイメージスキャナでスキャン  し、セリフを翻訳  することから、Scanlationという名がついている。対象言語は英語をはじめ独・仏・スペイン語・韓国語・中国語・タイ語・ポルトガル語など多岐にわたる。スキャンレーションを行う行為はスキャンレート  、スキャンレーションを行う者はスキャンレーター  と呼ばれる。アニメーションを翻訳・公開する同様の行為はファンサブ/ファンダブと呼ばれる。

スキャンレーションは多くの場合、原本を調達する者、翻訳者、スキャン担当者、写植担当者、画像処理ソフトを使用して体裁を整える編集者など、主に漫画ファンの閲覧する電子掲示板等で集められた専門技能を持つ者が数人単位のグループを組んで作業にあたる。翻訳者には日本語を学習した英語話者のほか、英語に堪能な日本人も参加していることがあるが、無償で活動する素人集団であるため作業の質は玉石混交で明らかな誤訳もある。完成した作品はスキャンレーター自身のウェブサイトや、スキャンレーション情報を扱うサイトを通じ、ダウンロードやストリーミング、BitTorrentなどのP2Pソフトを介して一般に配布される。

1. 法的な問題
--------

スキャンレーションは出版社、作者など著作権者に無断で行われる著作権侵害行為である。スキャンレーターはほとんどの場合自らの行為が違法であることを認識しているが、以下の理由から、スキャンレーションは日本国外における漫画の普及、および読者獲得に貢献していると主張している。

欧米のファンに向けたその漫画の紹介となる。
スキャンレーターの多くは翻訳本が出版後公開を中止し、その漫画を買うようファンに勧めるなど、漫画の売上向上に努めている。
翻訳出版の望めないマイナーな作品、話者数の少ない言語の国家や漫画本の入手が困難・不可能な地域では、スキャンレーション以外に漫画を入手する方法がない。スキャンレーションはそれらの国に漫画を広める唯一の手段であり、漫画文化の拡大に貢献している。かつてスキャンレーションは翻訳出版社が正式に出版ライセンスを獲得した時点でネット上の公開を停止することを暗黙のルールとしていた。しかし近年、翻訳出版権が取得された作品についてもネット上で公開が続けられる作品が増加し、大半が小規模で法的対策をとる資金力に欠ける日本国外の翻訳出版社や、日本の著作権保有企業、ひいては漫画・アニメ産業全体に対する深刻な打撃が顕在化しつつある。スキャンレーションが規模を拡大し、一方で正規の著作権者または出版権者である日本の出版社や日本国外の翻訳出版企業の業績が悪化するに伴い、スキャンレーター側の主張にもかかわらず、著作権者はスキャンレーションを漫画事業の日本国外展開に対する重大な妨害行為と見なすようになっている。2010年6月8日、日米の出版社42社が合同で、ネット上でスキャンレーション情報を提供している約30のサイトに対し法的措置を取ることを宣言するに至った。

通常、日本の漫画の翻訳版が日本国外で出版される際は、各国の倫理基準による判断をした上で日本の出版社と契約して発行されるが、何の配慮もなく日本国外に流出させた場合、深刻な事態を引き起こし、それが漫画の表現規制に繋がるおそれもあるという主張も存在し、ゆえに成年コミックなどの性描写を伴う物は危険であると告知する出版社もある。

2010年7月、スキャンレーション配布サイト最大手の「OneManga」が違法コンテンツの全面削除を発表した。

2. 脚注
-----

3. 関連項目
-------

知的財産権
ファンサブ

4. 外部リンク
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[1] - //SF Gate//
[2] - //The Comics Journal//
芸濃インターチェンジ

芸濃インターチェンジは、三重県津市芸濃町椋本にある伊勢自動車道のインターチェンジである。

1. 道路
-----

E23}} 伊勢自動車道
接続する道路：三重県道10号津関線

2. 歴史
-----

1981年9月17日、関JCT - 津IC間に、当ICが新たに開通・供用開始となった。

3. 料金所
------

ブース数：5

3.1. 入口
-------

ブース数：2
ETC専用：1
ETC/一般：1

3.2. 出口
-------

ブース数：3
ETC専用：2
一般：1

4. 周辺
-----

三重県営鈴鹿スポーツガーデン
JR 紀勢本線 下庄駅

5. 隣
----

E23}} 伊勢自動車道  伊勢関IC/関JCT -  芸濃IC - 安濃SA -  津IC

6. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧 か行
中日本高速道路

7. 外部リンク
--------

[1]
玉城インターチェンジ

玉城インターチェンジは、三重県度会郡玉城町にある伊勢自動車道のインターチェンジである。

1. 道路
-----

E23}} 伊勢自動車道 直接接続
三重県道65号度会玉城線 間接接続
三重県道169号玉城南勢線

2. 歴史
-----

1993年3月29日 - 勢和多気IC-伊勢IC間開通により供用開始。

3. 料金所
------

ブース数：4

3.1. 入口
-------

ブース数：2
ETC専用：1
ETC/一般：1

3.2. 出口
-------

ブース数：2
ETC専用：1
一般：1

4. 周辺
-----

玉城町役場
JR参宮線 田丸駅
田丸城
三重県立特別支援学校玉城わかば学園
狭田国生神社
鴨神社
鴨下神社
田乃家神社・田乃家御前神社
津布良神社
小社神社
朽羅神社

5. 隣
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E23}} 伊勢自動車道  勢和多気JCT -  多気ヴィソンスマートIC - 多気PA -  玉城IC - 伊勢TB -  伊勢西IC

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧 た行
東京都立短期大学

東京都立短期大学は、東京都立立川短期大学と東京都立商科短期大学を改組転換・統合して1996年4月1日に開学した東京都立の短期大学である。2008年3月31日をもって閉学した。

1. 概要
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昭島・晴海の2キャンパスに人文・社会・生活科学系の5学科と専攻科を擁する、短大としては有数の規模をほこる公立の昼夜開講制“総合短期大学”として全国的にもユニークな存在であった。

東京都立の短期大学としては、東京都立科学技術大学の母体となった東京都立工科短期大学や、東京都立保健科学大学の母体となった東京都立医療技術短期大学などが存在していたが、何れも4年制大学へ改組された。東京都立短期大学にも統合以前から、東京都立立川短期大学を母体とした東京都立生活科学大学の構想などが存在し、統合後も4年制大学への改組が検討されるなどしたが遂に日の目を見ることなく、都立全ての高等教育機関が首都大学東京へ吸収されることになった。

2005年4月1日の首都大学東京開学に伴い、都立短大は2009年3月31日までに閉学となる予定となっていたが、全学生の卒業などにより改めて2007年度の閉学を発表、2008年3月31日をもって閉学した。

2. 東京都立短期大学・学科構成
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文化国際学科
経営情報学科一部
経営情報学科二部
経営システム学科
都市生活学科
健康栄養学科
専攻科・都市生活学専攻
専攻科・健康栄養学専攻

3. 沿革
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1947年 - 立川専門学校開校
1948年 - 立川専門学校、英文科を増設
1950年 - 立川専門学校を改組し、立川短期大学開学
1951年 - 立川短期大学、教職課程設置
1954年 - 東京都立商科短期大学開学
1957年 - 東京都立商科短期大学、商科第二部を増設
1959年 - 立川短期大学が学校法人立川学園より東京都へ移管され、東京都立立川短期大学開学
1960年 - 東京都立立川短期大学、商科第一部、英文科第一部・第二部を廃止
1961年 - 東京都立立川短期大学、家政科及び教職課程を設置
1967年 - 東京都立立川短期大学家政科、家政専攻と食物専攻を設置
1969年 - 東京都立立川短期大学と、東京都立商科短期大学商科第一部が、東京都昭島市東町の同一敷地内へ移転
1970年 - 立川市曙町の立川短大跡地を、立川・商科両短大共用の運動場に改装
1971年 - 江東区越中島の東京都立商科短期大学商科第二部、東京都中央区晴海へ移転
1972年 - 東京都立立川短期大学、食物科を増設
1973年 - 東京都立商科短期大学、商科を商学科へ、晴海の商科第二部を経営学科へ改組
1974年 - 東京都立立川短期大学、家政科を家政学科へ、食物科を食物学科へ改組
1984年 - 東京都立立川短期大学、専攻科を設置
1992年 - 東京都立立川短期大学、家政学科を生活学科へ、食物学科を食物栄養学科へ改組
1993年 - 東京都立立川短期大学専攻科、学位授与機構の認定を受ける
1994年 - 東京都立立川短期大学専攻科、家政学専攻を生活学専攻へ、食物学専攻を食物栄養学専攻へ改組
1996年 - 東京都立立川短期大学と東京都立商科短期大学が改組転換・統合され、東京都立短期大学開学
1998年 - 東京都立短期大学、専攻科を設置
2001年 - 東京都大学改革基本方針及び東京都大学改革大綱が発表され、東京都立大学 ・東京都立科学技術大学・東京都立保健科学大学・東京都立短期大学の、いわゆる“都立4大学”の再編・統合及び短期大学課程・夜間課程の廃止が決定
2003年 - 東京都立短期大学経営情報学科二部・経営システム学科、募集停止
東京都知事石原慎太郎、東京都大学改革大綱を一方的に破棄し、新たに都立の新しい大学の構想についてを発表
2004年 - 東京都立短期大学文化国際学科・経営情報学科一部・都市生活学科・健康栄養学科、募集停止
2005年 - 地方独立行政法人法を設置根拠とする公立大学法人首都大学東京が発足し、首都大学東京開学
ドニプロ

ドニプロはウクライナのドニプロペトロウシク州ドニプロペトロウシク地区にある都市。ドニプロ川の河岸に位置する。面積は405 km²。人口は968,502人 、人口密度は2391.4 人 / km²。

ドニプロは1776年に創建された。1778年に市制施行された。

市内ではドニプロ駅がある。首都キーウまでの直線距離は390   kmであるが、鉄道で532   km、車道で447kmとなっている。

1. 概要
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ドネツィクと並んでウクライナ有数の工業の中心地であり、兵器の生産やエネルギー産業などの重工業を主産業とする。ソ連時代を含めて多数の人材を送り出しており、「ソ連の人材の首都」と呼ばれた。ウクライナ独立後もウクライナの首相を4名も輩出している。

2. 名称
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1778年‐1792年：エカテリノスラーフ。
1792年‐1802年：ノヴォロッシーイスク。
1802年‐1926年：エカテリノスラーフ。
1926年‐1991年：ドニエプロペトローフスク。
1991年‐2016年：ドニプロペトローウシク。
2016年以後：ドニプロ。日本では長らくロシア語名に基づいてドニエプロペトロフスク、ドニェプロペトロフスク、ドネプロペトロフスクなどと表記されていたが、ウクライナの独立後はウクライナ語名に沿った表記が広く使われるようになってきた。ただ、日本国内におけるウクライナ語の認知度が低いため表記には揺れがあり、ドニプロペトロフシク、ドニプロペトロウシク、ドニプロペトロフスクなど、複数の表記が存在する。その影響もあり、現在でも「ドニエプロペトロフスク」と表記されることは少なくない。

2016年5月、ウクライナ危機による反ロ感情の高まりや脱共産主義法の制定などを背景に、ウクライナ最高議会は同市の名称から共産主義者グリゴリー・ペトロフスキーにちなんだ「ペトローウシク」を除去し、ドニプロ市へと改称することを決定した。ただし、ドニプロペトロウシク州の名称はウクライナ憲法に明記されており、改称には憲法改正が必要であるが実行されていない。

2022年、外務省は日本政府として、同市の名称の表記を「ドニエプル」からウクライナ語の読み方に基づく表記「ドニプロ」に変更することを発表した。

3. 歴史
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この地方で確認されている人間の居住は15万年前にさかのぼる。いくつかの民族の交代があり、紀元後1世紀ごろからスラヴ人が住むようになった。9世紀にキリスト教が伝わり、修道院が建てられたが1240年にタタール人に破壊された。タタール人の勢力がこの地方に進展したころには、ドニエプル川の東岸にタタール人、西岸にスラヴ人が対峙し、12世紀にコサックがこの地域を勢力下に置くまでこの状態が続いた。

16世紀には、ポーランド王国、オスマン帝国、モスクワ大公国の勢力が角逐する場となった。最終的にロシア帝国領となり、1775年現在の都市が建設された。当時の名は、ロシア皇帝エカチェリーナ2世の名をとって エカチェリノスラーフ(「エカチェリーナの栄光」の意）
広大

広大

こうだい
日本人の人名。
桜井広大 - 阪神タイガース所属のプロ野球選手。
渡辺広大 - ベガルタ仙台所属のプロサッカー選手。
ひろだい
日本の大学、広島大学の略。
クワンデ
李氏朝鮮の賎民のうちパンソリなどの芸能の専門的に能くした職業集団。
渡辺琢

渡辺 琢は、日本のテレビプロデューサー、テレビディレクター。

フジテレビジョン編成局制作センター第2制作室副部長。愛称は「琢ちゃん」。

1. 来歴
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1994年、フジテレビに入社。以後、三宅恵介の下で制作現場を担当した。

2010年の第2回沖縄国際映画祭グランプリ作品「クロサワ映画」で映画監督デビュー。

2014年6月27日付で編成制作局バラエティ制作センター副部長兼プロデューサー・ディレクター。

2016年6月28日付で制作局第2制作センター副部長兼プロデューサー・ディレクター。

2017年7月1日付で現職。現在は制作クレジットを「監修」と標記する番組が多い。

2. 担当番組
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2.1. 現在担当している番組
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2.1.1. レギュラー
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さんまのお笑い向上委員会
新しいカギ

2.1.2. スペシャル
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ビートたけしのオワラボ
さんまの番組向上委員会
さんま&女芸人お泊まり会
さんまのFNS全国アナウンサー一斉点検
ドリフに大挑戦スペシャル

2.2. 過去に担当した番組
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やっぱりさんま大先生→あっぱれさんま大先生
明石家マンション物語→明石家ウケんねん物語
明石家さんまのフジテレビ大反省会
さんま・玉緒・美代子のいきあたりばったり珍道中
明石家サンタの史上最大のクリスマスプレゼントショー
チノパン
エブナイ
FNS27時間テレビ
FNS27時間テレビ 女子力全開2013 乙女の笑顔が明日をつくる!!
ワンナイR&R番組内のコントでは、山口智充が物真似で渡辺の役「たくちゃん」を演じた。
新春かくし芸大会「ワンナイチーム演目」
スリルな夜
子育ての天才
イケメン合衆国
0号室の客「Second Story 才能のある男」
THE THREE THEATER
知的1級河川 バカの河
さんまの笑顔映像グランプリ
東京風〜TOKYO WINDS〜
しあわせの素
サタデー・ナイト・ライブ JPN
フジテレビに出たい人TV
10匹のコブタちゃん 〜ヤセガマンしないTV〜
ミレニアムズ
ペケ×ポンプラス
ライオンのごきげんよう
くりぃむしちゅーのテレビでは見せない芸能人年末イベント全部観せます!
かたらふ〜ぼくたちのスタア〜
アウト×デラックス
ゴリエと申します。

3. 同期入社
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佐野瑞樹
武田祐子
木佐彩子
富永美樹
黒木彰一
関口大輔
鈴木文太郎

4. 脚注
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藤川京子

藤川京子は、日本のグラビアアイドル、競馬ジャーナリスト。

身長164cm、スリーサイズはB84 W60 H84。靴のサイズは23.5cm、血液型はA型。J&Cエンターテイメント所属。東京都出身。

1. 来歴とエピソード
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2002年デビュー。グラビアアイドルとして過激な写真集やDVDを出版し、限界寸前の着エロで世の男性をトリコにした。
競馬に対する造詣も深く、TX『激生!スポーツTODAY』の競馬コーナー解説役や、スポーツニッポン、リアルスポーツ等にコラムを執筆している。また、2005年11月よりラジオ関西で競馬展望番組『藤川京子のビューティフル競馬』のメインパーソナリティーとしてレースの解説など担当している。
2010年7月放送の関西ローカル放送の『今ちゃんの『実は・・・』』のロケで、漫才師千鳥のノブにほかの歴戦の予想屋をよそに90万円の1点買いをさせ、見事的中。350万円に増やすことに成功。

2. 出演
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2.1. テレビ
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アフリカの夜
激生!スポーツTODAY
東京ワンダーホテル
Se-女!2
GO!GO!HEAVEN!
恋する!?キャバ嬢
ウイニング競馬
あらびき団
エンタの天使 - キャッチコピーは「破天荒すぎる美女議員」
うまプロ!
踊る!さんま御殿!!
連続テレビ小説・まれ 第132話
警視庁捜査一課9係 season12 第3話

2.2. ラジオ
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藤川京子のビューティフル競馬
みんなでシッカリ財形ライフ！

3. 作品
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3.1. DVD
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もっと…
ちょっとだけよ。
もっともっと!
鉄板
開放
月のシンデレラ
マッパGo!Go!Go!
限界

4. 書籍
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非ジョーシキな女ISBN 978-4895958035

4.1. 写真集
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全開 ZENKAIISBN 978-4894619104
大全開 DAIZENKAIISBN 978-4894619418
超全開 RemixISBN 978-4894619876
UHアルティメット・ヒロインズ/究極乙女 VOL.2/藤川京子
激生ISBN 4054021247
マッパGo!Go!Go!ISBN 978-4821126408
全開伝説ISBN 978-4778803049
爆露ISBN 9784775601181

5. イメージタレント
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[1] イメージタレント

6. 脚注
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7. 関連項目
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グラビアアイドル
Tバック
競馬

8. 外部リンク
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[2] - J&Cエンターテイメント
[3]
伊百六十二型潜水艦

伊百六十二型潜水艦は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。海大IV型とも。同型艦3隻。事故沈没1隻、戦没1隻、戦後に処分された艦1隻。

1. 概要
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1923年度計画で建造された12隻の潜水艦のうち最後の3隻。計画番号S28。1929年から1930年にかけて竣工した。

前型との最大の相違は機関をズルツァー式ディーゼルからドイツ・MAN社が設計したラウシェンバッハ式ディーゼルに変更したことである。その他船体の形状に変更はない。ただ大きさが若干小さくなり、魚雷発射管は艦首4門艦尾2門となり2門の減少、魚雷も2本減少し14本となった。また水中速力が0.5ノット速くなり8.5ノットとなった。

2. 戦歴
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1941年に伊61が訓練中に沈没した。残った2艦は太平洋戦争中に主に通商破壊に従事、伊164は1942年に戦没した。伊162は1944年以降は内地で練習艦となり終戦まで残存、戦後海没処分された。

3. 同型艦
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1942年5月20日に改称、艦番に100を加えた。

伊号第六十一潜水艦
1929年4月6日竣工。1941年10月2日古志岐水道北方で木曽丸と衝突沈没。
伊号第百六十二潜水艦 ← 伊号第六十二潜水艦から改称
1930年4月24日竣工。1946年4月1日五島列島沖で海没処分。
伊号第百六十四潜水艦 ← 伊号第六十四潜水艦から改称
1930年8月30日竣工。1942年5月17日九州南方で米潜トライトンの攻撃で沈没、25日に沈没と認定された。

4. 潜水隊の変遷
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伊162型は同型艦3隻からなるため、3隻で1個潜水隊を編成した。佐世保鎮守府に配備されたため、佐鎮の固有番号を与えられて第29潜水隊となった。

4.1. 第二十九潜水隊
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昭和5年4月24日に佐世保鎮守府籍の伊61・伊62の2隻で編成。その後遅れて竣工した伊64を編入した。昭和16年1月8日に伊61が事故により失われ、残った2隻は太平洋戦争に参加し、マレー作戦に参加した後、主にインド洋で活動したが、戦争初期の昭和17年3月10日に解隊された。

1930年4月24日：伊61、伊62で編成。第29潜水隊司令松野省三中佐。第一艦隊第1潜水戦隊。1930年8月30日：竣工した伊64を編入。1931年11月2日：第29潜水隊司令渡部徳四郎中佐。第二艦隊第2潜水戦隊。1932年12月1日：第29潜水隊司令佐藤勉中佐。1934年3月20日：伊64が予備艦となる。1934年11月1日：第29潜水隊司令中邑元司中佐。1935年10月21日：伊62が予備艦となる。1935年11月1日：伊61が予備艦となる。1935年11月15日：第29潜水隊司令原田覚中佐。1937年12月1日：第29潜水隊司令三好輝彦中佐。1938年12月15日：第29潜水隊司令加藤与四郎中佐。1939年3月1日：伊64が予備艦となる。1939年11月15日：伊62が予備艦となる。1939年12月23日：第29潜水隊司令久米幾次中佐。1940年3月20日：佐世保鎮守府第三予備艦。1940年11月15日：連合艦隊第5潜水戦隊に編入。1941年10月1日：第29潜水隊司令玉木留次郎中佐。1941年10月2日：壱岐水道で伊61事故沈没。1941年10月31日：伊61は第四予備艦となり第29潜水隊から除かれる。1942年4月1日除籍。1942年3月10日：解隊。伊62は第28潜水隊に、伊64は第30潜水隊にそれぞれ編入。第28潜水隊については第28潜水隊の項で、第30潜水隊については第30潜水隊の項で記述する。

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
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雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第12巻 潜水艦』光人社、1990年 ISBN 4-7698-0462-8
雑誌「丸」編集部『ハンディ版 日本海軍艦艇写真集19巻』潜水艦伊号、光人社、1997年。
外山操『艦長たちの軍艦史』 ISBN 4-7698-1246-9

7. 関連項目
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大日本帝国海軍艦艇一覧

8. 外部リンク
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en:Kaidai type submarine#Kaidai IV
国際ハイヤー

国際ハイヤーは、ハイヤー事業を展開するブランド企業名。

1. 国際ハイヤー
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一般乗用旅客自動車運送事業・自動車の運行およびその管理に関する請負および受託をするkmグループの中核事業。

国際自動車設立時から続くハイヤーブランド。

商号に冠した企業
国際ハイヤー株式会社：1973年 - 1999年国際自動車本体子会社として存在したハイヤー事業者で、現在の国際ハイヤーとなる旧 株式会社白樺自動車を1995年に買収している。なお、旧千住営業所内でタクシー事業を、プレミアムタクシーの嚆矢であるケイエムタクシーを立ち上げるなどタクシー事業に関わることもあった。
国際ハイヤー株式会社：2011年3月～kmホールディングス子会社のハイヤー・タクシー事業者。白樺自動車が商号変更。
ケイエム国際株式会社元白樺自動車の会社であり、ケイエム国際株式会社に商号変更。 大手報道記者の送迎ハイヤー、大手百貨店・大手企業等のシャトル便業務を行っていた。 2020年10月、国際ハイヤー株式会社が、ケイエム国際株式会社を吸収合併により閉業。

2. 国際ハイヤー
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東武グループのタクシー事業の一つとして、埼玉県北部・群馬県南部で展開されていたブランド：1957年 - 2003年
国際興業株式会社の同地域のハイヤー事業を譲り受けて設立され、国際ハイヤー、群馬観光タクシー熊谷・太田・大泉営業所、国際ハイヤー熊谷営業所とブランド営業会社が継承されて行き、事業譲渡により別ブランドに移行した。

商号に冠した企業
国際ハイヤー株式会社：1957年 - 2001年東武鉄道子会社として過去に存在したタクシー事業者。
国際ハイヤー株式会社：2001年 - 2003年東武鉄道子会社として存在したタクシー・バス事業者。国際ハイヤーを吸収合併した群馬観光タクシーが商号変更。
フワ

フワ

擬音語の一種。ふわふわも参照。
もつにおける肺の別名。
テレビアニメ「スター☆トゥインクルプリキュア」のキャラクター。
フワちゃん - 日本のお笑いタレント、YouTuber。

1. 関連項目
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不破
キモ

キモ

肝臓のこと。また、それから転じてレバー 。
キモ  - ハワイ在住の画家。海を題材にした作品が多い。
キモ - アメリカの元総合格闘家キモ・レオポルドのリングネーム。
キモい - 若者言葉の一種で、「気持ち悪い」の略。
ミノ

ミノとは、牛の第一胃の俗称である。また、他の反芻動物の第一胃を指すこともある。

1. 概要
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牛の第一胃のことで、名前の由来は、開いた様子が蓑に似ているため。4つある胃のうち最も大きい。

第一胃を含む複数の胃袋は反芻動物特有の器官であり、その中でも第一胃と第二胃は反芻において重要な器官になっている。そのため、この2つの胃を総合して反芻胃と呼ぶこともある。反芻動物は飼料をほとんど咀嚼せずに胃の中に収める。その後、第一胃の内容物は胃の逆蠕動運動で口腔内に戻され、改めて咀嚼を行い、再び飲み込まれる。飲み込まれた内容物は、古細菌、プロトゾア、細菌などの共生微生物によって分解され、動物のエネルギー源となる。牛の場合、反芻胃は全胃袋の容積の80%を占めており、成牛においての容積は約100リットルとなる。これだけの容積を持ち合わせていても胃内部において消化液などはあまり分泌されず、発酵のための胃袋であるということが窺える。 なお、胃液が分泌されるのは4番目の胃のみである。

焼くと白く焼けるので、地域によっては「白肉」とも呼ばれる。

2. 食材
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常に内容物が存在しているため独特の臭みがついており、下ごしらえをしっかりしておく必要がある。一般の消費者向けに売られているミノは、こうした下処理を済ませたものが多い。下処理したものは癖がなく淡白な味わいだが非常に硬いため、通常は包丁で数条の切込みを入れて食用に供される。主に焼肉で食べられる。ミノの中でも肉厚な部分を「上ミノ」または「ミノサンド」と呼んで区別する店もある。ミノの部位のうち上ミノは少量しか取ることができない。

3. 脚注
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4. 参考文献
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5. 関連項目
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もつ
ハチノス
センマイ
ギアラ
東京ダイナマイト - 「ガムじゃねえよ。ミノだよ。」というギャグがある。
ハチノス

ハチノスは、牛または近縁種の動物の第二胃の俗称。別名を蜂巣胃、網胃ともいう。

1. 概要
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牛の第二胃の俗称で、第一胃に続く嚢状部分である。名前の由来は胃の内面の絨毛が蜂の巣のように六角形がならんだような状態になっているためで、実際に表面に様々な形のくぼみを見ることができる。第二胃袋を含む複数の胃袋は反芻動物特有の器官であり、そのなかでも第一胃袋と第二胃袋は反芻において重要な器官になっている。そのため、この2つの胃を総合して反芻胃と呼ぶこともある。

牛の場合、この反芻胃が全胃袋の容積の85%を占めており、成牛においての容積は約106リットルとなる。これだけの容積を持ち合わせていても胃内部において消化液などはあまり分泌されず、発酵のための胃袋であるということが窺える。

また第三胃につながる部分はヤンとも呼ばれる。

2. 利用
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ハチノスは食材として、独特の食感が味わえるため、日本では焼肉や刺身、炒め物、煮物などに利用される。朝鮮料理、中華料理、フランス料理、イタリア料理などでもハチノスを使った料理があり、一見グロテスクな様相に反して、各国で広く食べられている食材である。

反芻によって発酵した消化物が通ることから独特の臭みがついているため、下ごしらえをしっかりしておく必要がある。生のままでは非常に固く臭気が強いことから一旦ボイルしたものを料理するのが普通。一般の消費者向けに売られているハチノスは、こうした下処理を済ませたものが多い。

栄養価はコラーゲンが豊富である。

2.1. 下処理の方法
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まず表面をしっかり洗浄する。
一度茹でて表面の黒皮を取り除く。
独特の臭気を消すために香草などと一緒に長時間茹で続ける。
茹で上がったら、湯を捨てて、もう一度水洗いをする。

2.2. ハチノスを使った料理
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金銭肚 広東料理では「金銭肚」といい、潮州風煮込みなどにして、前菜や点心のひとつとして出される。 トリッパ トリッパは、ハチノスを中心とする胃や腸の煮物。イタリア北部などで広く作られている。ハーブを少し入れた湯で、臭みを取り除きながら柔らかくなるまでことこと煮る。有名なものはミラネーゼおよびロマーナであり、前者は赤ワイン、後者はトマトソースで味付けされる。

3. 出典
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4. 参考文献
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5. 関連項目
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もつ
ミノ
センマイ
ギアラ
ハニカム構造
センマイ

センマイは、牛の第三胃の俗称である。

1. 概要
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主に第二胃から入ってきた物を選別する場所で、小さいものは第四胃へ送り、大きい物は第二胃に返す働きをしている。また第一胃、第二胃のような反芻胃と違い、栄養吸収の機能も担っており、無機物イオンや有機酸などを主に吸収している。容積は4つの胃全体の10%と小さい。

2. 食材
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コリコリとした食感があり、焼肉や刺身として食用に供される。臭みは少ないが、発酵した食物が通る胃袋のため、完全な洗浄と簡単な下処理を終えてから出されることが多い。旨味は少ないが、栄養面では良質な蛋白質とともに、特に鉄分を多く含む。

独特の外観から、地域によっては「雑巾」と呼ばれる事もある。茹でたものを「センマイ刺し」として提供する店もあり、人気が高い。

3. 関連項目
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もつ
ミノ
ハチノス
ギアラ
ギアラ

ギアラは、牛の第四胃の通称。ギャラ、赤センマイとも称される。田辺晋太郎英名を "abomasum" ということから、アボミとも呼ばれる。

名前の由来は諸説あり、かつて米軍基地で働いていた人が報酬としてもらっていたことから「ギャランティ 」が訛ったとする説、「偽腹」と呼ばれていたのが訛ったとする説などがある。

1. 概要
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単に牛の胃袋の1つと思われがちだが、ミノやハチノスのような反芻胃ではなく、唯一胃液を分泌することから生物学的、本来的に胃と呼べる器官であり、他の3つの胃は反芻動物としての進化の過程で食道が変化したものである。仔牛の生誕時には4つの胃袋のうちの約70%の体積を占め、成長とともに反芻胃の割合が大きくなっていく。

仔牛の時期は、レンネットと呼ばれる凝乳酵素が分泌されており、反芻胃を迂回して送り込まれた母乳のカゼインの特定部位のペプチド鎖を加水分解によって切り離してゲル化を促し、これがさらに他のタンパク質分解酵素による消化を経てゾル化するのを待ってから、胃での消化完了を検知するようになっている。この反応を利用したものが、チーズ製造におけるカード生成である。

2. 食材
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ほのかに赤みがかった色をしており、食用としては主に焼肉として食される。脂肪が適度に付いて甘く、食感も歯応えがあり美味とされる。

3. 脚注
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4. 参考文献
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5. 関連項目
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もつ
ミノ
ハチノス
センマイ
ハラミ

ハラミは鳥獣肉の部位の1つ。同じハラミでも動物によって指す部位が異なり、肉の特徴も異なるク}}。

1. 牛ハラミ
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牛肉のハラミは、牛の横隔膜にある筋肉の一部であるク}}。見た目も食感も赤身肉に似るが、正肉ではなく内臓肉の分類になるク}}。

横隔膜の腰椎に近い部位はサガリとハラミとに分けられるが、これらを分けずに両方含めてハラミという場合もある食肉}}。ハラミに隣接する部位にインサイドスカートがあり、見た目や食感もハラミに似るが、インサイドスカートはばら肉の一部であり、正肉あつかいになる。



2. 豚ハラミ
-------

豚肉のハラミは、豚の横隔膜にある筋肉のことであるク}}。ツナギとも呼ばれるク}}。

北海道上富良野町が豚ハラミの発祥地とされ、北海道ではサガリとも呼ばれるク}}。

韓国ではkoと呼ばれる。

3. 鶏ハラミ
-------

鶏肉のハラミは、鶏の腹側の筋肉のことであるク}}。なお、鶏に横隔膜はないク}}。

4. 出典
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5. 関連項目
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もつ#もつの分類
サガリ

サガリ

食肉用語で牛の横隔膜の筋部、特に背側の腰椎に接する部分のことを指す。ハンギングテンダー Hanging tender steak。　→もつ#もつの分類
囲碁の用語　→サガリ 

1. 関連項目
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さがり
シロ

シロ・しろ

もつ。白肉。
警察などで使われる隠語で、犯人でないという意味。
シロ  - 旧約聖書に登場するイスラエルのエフライム族の相続地にある町。
シロ  - かつて存在したスーパーマーケットのチェーン。ジャスコ→イオンの源流となった企業の1社。 実在の人物
シロ  - アストゥリアス王国の王。
天野シロ - 漫画家、イラストレーター。
丸井シロ - 漫画家、イラストレーター。
山田シロ - 漫画家、イラストレーター。
シロ - 漫画家、イラストレーター。
しろ  - イラストレーター、コンピューターゲーム原画家。
電脳少女シロ - 株式会社アップランドが運営する日本のバーチャルYouTuber。 架空のキャラクター
シロ  - 漫画・アニメ『クレヨンしんちゃん』に登場する犬。
小峰シロ - 財団法人白河観光物産協会の公認キャラクター。
漫画・アニメ『荒川アンダー ザ ブリッジ』の登場人物。
漫画・アニメ『暗殺教室』の登場人物。
漫画『エアリセ』の登場人物。
漫画・アニメ『鬼灯の冷徹』に登場する犬。
アニメ『K』の主人公、伊佐那社の愛称。
漫画・アニメ『デッドマン・ワンダーランド』の登場人物。
漫画『トライピース』の登場人物。
アニメ『リルリルフェアリル』の登場人物。
ゲーム『天外魔境II 卍MARU』に登場する犬。
犬塚シロ - 漫画・アニメ『GS美神 極楽大作戦!!』の登場人物。

1. 関連項目
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Wikipedia:索引 しろ#しろ
クロ
白 
城 
代
コプチャン

コプチャンは、食肉における牛の小腸の名称。「シロ」、「丸腸」、「ホソ」、「コテッチャン」などとも称される。一般に丸腸と呼ばれる場合、切り開かずに裏返してそのままブツ切りにしたものを指すことが多い。名称の由来は、「牛の小腸」を意味する朝鮮固有語「コプチャン」から。

1. 概要
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脂肪が多く、栄養価が高い。特に焼肉用として多く食される。朝鮮料理のコプチャンチョンゴルは朝鮮風のもつ鍋で、この部位を多く使う。

1.1. 食べ方
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大腸のホルモンより固く、臭みも強い。 スーパーで売られている物は下ゆでした物だが、臭み抜きなどの下処理はしていないので、しょうがとともに1〜2時間ほど茹でてから圧力鍋で調理することが望ましい。

2. 関連項目
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もつ
ホルモン焼き

3. 外部リンク
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[1]
[2]
テッチャン

テッチャンは、食肉における牛の大腸の名称。名称の由来は、ko}}で大腸を意味する「Ko」佐々木道雄。一般的には狭義の「ホルモン」であり、脂が縞状にはいっていることから「シマチョウ」とも称される。

脂肪が多く、栄養価が高い。特に焼肉用として多く食される。

1. 脚注
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2. 参考文献
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3. 関連項目
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もつ
こてっちゃん
とんちゃん - ホルモン焼き
ヒモ

ヒモ

紐。細長いもの。ビニル紐、麻紐、真田紐など。縄の細いもの。
紐状の食材。
食材としての豚の腸。特に小腸。→もつ
食材としての牛の小腸。→もつ
食材としてのアカガイ、ホタテガイの外套膜。→寿司
自らは働かず、女性を自分の性的魅力や権力などで惹きつけて経済的に女性に頼る、あるいは女性を人材供出して収入源とする男性のこと。→ジゴロ
松本清張の小説およびそれを原作とするテレビドラマ。→紐 
1965年の日本映画。関川秀雄監督。→ひも 
以下の鉄道駅の電報略号。
東小諸駅
東森駅
光の森駅
日向岡元駅
二馬力

株式会社二馬力は、かつて存在した、宮崎駿が1984年4月に設立した個人事務所、および1997年に設立して2004年に前者を吸収合併した東京都武蔵野市御殿山に本店を置いた日本の企業。主に著作権関連の管理を行う。

1. 概要
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社名の由来は、宮崎の長年の愛車であったシトロエン・2CVの愛称。当初は宮崎駿がスタジオジブリを離れ、年寄り連中を集めて好き勝手に動画を作るのが目的だった。

スタジオぴえろを辞めてフリーになった押井守が一時期、居候していたことがある。

映画『風の谷のナウシカ』のヒットによる版権収入を元に、1987年『柳川堀割物語』を製作。

1984年当初、事務所は杉並区に置かれていたが、1998年6月、小金井市のスタジオジブリ近隣に建設した個人事務所兼アトリエ「豚屋」に移転した。

2016年2月25日に開催された株主総会においてスタジオジブリとの合併が決議され、同年4月1日付をもってスタジオジブリに吸収合併され解散した。

2. 脚注
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三省堂書店

株式会社三省堂書店は、東京都千代田区神田神保町に本店を構える大手書店である。

日本各地および、かつてはアメリカにも店舗を展開し、紀伊國屋書店や丸善と並ぶ老舗の大手書店チェーンである。外商やフランチャイズ店舗も存在する。建替え前の神保町本店は地域最大の規模を誇り、電子書籍の店頭販売も実施されているほか、神田神保町のランドマーク的存在ともいわれた。

「三省堂」という店名は『論語』学而篇の一節「吾日三省吾身」から取って、早稲田大学創立者の大隈重信が初代社長に送った、というエピソードがある。

出版社の三省堂は、三省堂書店の出版事業部が1915年に独立したものだが、1974年以降は両社に直接の資本関係はない。

創業者一族の亀井家は、ソニー創業者の盛田昭夫と縁戚関係にある。

1. 沿革
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1881年4月8日 - 亀井忠一・万喜子の母子が古書店として創業。
1883年 - 新刊書店に転換。
1884年 - 出版事業を開始、辞書編纂の業務を開始する。
1915年 - 出版事業部が分離独立し、株式会社三省堂を設立。
1928年10月18日 - 株式会社に改組。
1964年 - 初の支店となる自由が丘店開店。
1981年 - 3月に新本店ビルを竣工、開店。4月8日に創業100周年を迎える。
2004年 - 初の海外店舗ニュージャージー店開店。
2007年 - 神田本店を神保町本店に名称変更。
2022年5月8日 - 全面改築のため、神保町本店を閉店。これに関連して、三省堂書店と三菱地所の両社が、2021年9月30日に、三省堂書店の本社と本店のビルの建替えに関するプロジェクトマネジメントの業務委託契約を締結した。なお、改築期間中は近隣の神田小川町の仮店舗で営業を継続する。
2023年9月 - 本店ビル建替計画の概要が明らかになった。　Ｓ造、地上１３階建て、延べ床面積約１万２，５２５平方メートル、設計・戸田建設、建築施工・戸田建設・久保工ＪＶ、2023年10月着工・2026年1月竣工予定

2. 店舗
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2021年5月時点で東京都10店舗、神奈川県3店舗、埼玉県1店舗、千葉県2店舗、北海道3店舗、愛知県2店舗、岐阜県1店舗、計22店舗を展開する。このうち神田神保町、池袋、名古屋の店舗をそれぞれ「神保町本店」「池袋本店」「名古屋本店」と称している。

関西では京都府1店舗、天王寺ミオにある大阪府1店舗あったが、京都店は2018年6月17日、ステーショナリー天王寺は同年7月31日を以ってそれぞれ閉店したため、関西から撤退している。かつてはアメリカに5店舗あったが、全て閉店している。2011年7月21日には、書店空白地帯であった北海道留萌市の市民らからの要望に応え、人口30万人を出店目安にしてきた三省堂書店としては異例ながら同市への進出を決定。新店舗「留萌ブックセンター」を出店している。また、リブロが本店を構えていた西武池袋本店書籍館・別館に池袋本店を居抜きで出店し、2015年7月29日には別館地下1階部分がプレオープン。同年秋に書籍館部分がオープンし、同年12月6日にグランドオープンした。2022年5月8日、神保町本店は建替えのために一時閉店した。現在のビルは解体され、6月1日から少なくとも3年間、神田小川町の仮店舗で営業、本社部門も移転する[1]。

3. 脚注
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3.1. 注釈
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3.2. 出典
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4. 関連項目
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晃星堂書店 - 大分県大分市の書店。1984年に三省堂書店と共同出資し、大分市内に晃星三省堂を出店。

5. 外部リンク
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[2]
三浦和人

三浦 和人は、兵庫県宍粟郡波賀町出身のシンガーソングライター。

1. 来歴
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1958年、兵庫県宍粟郡波賀町に生まれる。兵庫県立伊和高等学校卒業。

1976年ｰ1979年、中京大学在学中に中川敏一と共にフォークデュオ『雅夢』を結成する。

1980年5月に、第19回ヤマハポピュラーソングコンテストつま恋本選会に出場する。歌唱した「愛はかげろう」優秀曲賞を受賞し、9月に歌手デビューとなった。同曲はロング・ヒット曲となり、その後通算9枚のシングルと7枚のアルバムをリリースした。

1984年12月に、雅夢を解散し、ソロ活動を開始する。

1988年、三浦 雄也名義で楽曲を発表する。

1993年、三浦 和人名義で楽曲を発表する。

2008年、かつて活動していたフォークグループ・元ふきのとうの細坪基佳とのフォークデュオ・『細坪君と三浦君』を結成。デビューライブアルバム『50's cafe』を発表する。

2010年4月に、デビュー30周年記念アルバム『僕の声が聞こえますか』を発表する。

2015年9月に、デビュー35周年記念アルバム『夢の跡先』を発表する。

2020年10月に、デビュー40周年記念アルバム『 それぞれの明日 』を発表する。

2. 人物
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三浦の作り出す詩については、音楽評論家から『叙情詩人』として評価されている。
コンサートやラジオパーソナリティなど、精力的に活動している。
子供の頃はスポーツ少年で、プロ野球は巨人ファンだった。
学生時代の後輩には小西博之などがいる。

3. ディスコグラフィー
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3.1. シングル
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3.2. アルバム
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3.2.1. オリジナル・アルバム
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3.2.2. ベスト・アルバム
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3.2.3. ライブ・アルバム
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3.3. 映像作品
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3.4. 参加楽曲
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3.5. タイアップ
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4. ラジオ
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1985年4月 - 1998年3月 ポップ・ナウ!
1999年4月 - 2003年9月 オープンサロン834火曜日担当。
2001年4月 - 2004年3月 三浦和人のメロディフェア
2005年10月 - 2011年3月 アフタヌーン・パラダイス火曜日担当。
2015年1月 - 2018年3月 三浦和人とドクター弘美の心デトックス・ナイト

5. コンサート
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宝くじ文化公演事業まちの音楽会

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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7. 外部リンク
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[1] - 本人運営の公式サイト。新着情報、プロフィール、ディスコグラフィー、フォトグラフが掲載されている。
[2]
石井和紘

石井 和紘は、日本の建築家。処女作である直島町立直島小学校の設計を当時東大紛争の混乱の中でやり遂げたことを当時の直島町長・三宅親連から高く評価され、以後「直島建築」と称される直島町の公共施設の設計を一手に任される。母方の祖父に陸軍中将大場四平。

1. 略歴
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1944年、東京都に生まれる。1967年、東京大学工学部建築学科卒業、1975年、東京大学大学院博士課程修了およびイェール大学建築学部修士課程修了。1976年、有限会社石井和紘建築研究所設立。直島町の公共施設の設計を次々と手がけ、多様性をテーマにした「54の窓」でポストモダン建築家として注目を集めた。1970年代初頭には石井旋風を巻き起こし、第2の黒川紀章の様相を呈した。

2015年1月14日、急性呼吸促迫症候群のため死去。満70歳没。

当初はポストモダニズムの建築家として、造形として相当に破綻した過剰なまでの諧謔性を特徴としたが、後年は数寄屋や木造といった日本的伝統が大きなテーマとなり、初期の作風からは大きく変容した。

2. 受賞歴
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1987年 - 瓦賞
1989年 - 日本建築学会賞作品賞
1991年 - 千葉県建築文化賞
1992年 - 木造施設普及林野庁官賞
1994年 - 第七回北九州市建築文化賞
1996年 - 東北建築賞
1998年 - 公共建築賞
2002年 - 平成14年度地球温暖化防止活動大臣表彰

3. 主な作品
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1970年～1983年 - 直島文教地区
直島小学校
直島幼稚園
直島中学校体育館・武道館
直島中学校
直島保育園
1975年 - 54の窓
1979年 - 54の屋根
1980年 - ゲイブルビル
1982年 - 直島町役場
1983年 - 田辺エージェンシー
1986年 - 同世代の橋
1987年 - ジャイロルーフ
1988年 - 岡山県立吹屋及び牛窓国際交流ヴィラ
サンリオ　ファンタージェン
関西国際空港旅客ターミナル指名設計競技
1989年 - 数奇屋邑
1990年 - 海岸美術館
1991年 - 京都市コンサートホール指名設計競技
ロンドンV&A美術館開催ジャパンフェスティバル
1992年 - 熊本県清和村文楽館
1993年 - 北九州市立国際村交流センター
1994年 - くにたち郷土資料館
清和村立清和物産館
1995年 - 直島町総合福祉センター
1996年 - 小坂町立十和田小中学校
宮城県慶長使節船ミュージアム
1999年 - ひさまつ-PAO
2001年 - CO2
川勝コンサバトリー
2002年 - 赤坂一ツ木三度笠

4. 著書
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1977年 - 『イェール建築通勤留学』
1982年 - 『建築家の発想』
1985年 - 『数奇屋の思考』
『日本建築の再生』
『日本の建築家2 石井和紘』
1988年 - 『私の建築辞書』
1989年 - 『SD8904特集 石井和紘 54の作品』
1991年 - 『現代の建築家 石井和紘』
1994年 - 『私の建築手法』
1995年 - 『自立する直島』
1997年 - 『建築の地球学』

5. 石井和紘建築研究所出身の建築家・研究者
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山田幸司
鶴田伸介

6. 脚注
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国立国会図書館分類表

国立国会図書館分類表は、日本の国立国会図書館で使われている図書館資料の分類表である。

1. 特徴
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記号法として、ローマ字と整数を組み合わせた混合型非十進法分類法を採用している。例えば、「ND511」というような形式をとる。この例において、「N」は「科学技術」、「ND」は「電気工学」、「ND511」は「電気通信」を意味している。

日本で最も一般的に用いられている日本十進分類法との大きな違いとしては、社会科学部門の重視が挙げられる。分類体系の最上位に社会科学の諸部門を割り当てているところにその特徴が現れている。また、「A」に「政治・法律・行政」を割り当てていることは、国会に所属する図書館の特色を反映している。

2. 歴史
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1963年3月20日 - 国立国会図書館分類表の初版を刊行開始。
1987年3月 - 国立国会図書館分類表の改訂版を刊行。
2003年3月28日 - 国立国会図書館が国立国会図書館分類表をインターネット上に公開。以後、継続的に最新版に更新されている。

3. 本表
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3.1. 大要
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A 政治・法律・行政
B 議会資料
C 法令資料
D 経済・産業
E 社会・労働
F 教育
G 歴史・地理
H 哲学・宗教
K 芸術・言語・文学
M～S 科学技術
U 学術一般・ジャーナリズム・図書館・書誌
V 特別コレクション
W 古書・貴重書
X 関西館配置資料
Y 児童図書・簡易整理資料・教科書・専門資料室資料・特殊資料
Z 逐次刊行物

3.2. 大綱
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4. 採用している図書館
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国立国会図書館のほか、日本国内のいくつかの図書館がこの分類表を採用している。国立国会図書館分類表を採用している図書館は以下の通り。

国立国会図書館
京都大学附属図書館
東北大学附属図書館
国際日本文化研究センター図書館ほか

5. 脚注・出典
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6. 関連項目
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図書分類法
図書館資料

7. 外部リンク
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[1]
[2]
具臺晟

[[2000年シドニーオリンピック

具 臺晟は、大韓民国大田広域市出身の元プロ野球選手、野球指導者。

現役時代には、韓国プロ野球・メジャーリーグベースボール・日本プロ野球・オーストラリアン・ベースボールリーグでのプレーを経験。

1. 経歴
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1.1. プロ入り前
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大田高等学校への在学中に、韓国高校選抜として来日。大阪府や鳥取県などで開かれた試合に登板した。漢陽大学校へ進学。

1.2. ピングレ・第一次ハンファ時代
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1993年}}シーズンからピングレ・イーグルスに入団。公式戦で先発投手に起用。しかし、大学時代から抱えていた右肩の故障の影響で、あまり活躍できなかった。

1994年}}からは、主にクローザーとして活躍。1996年には、最多勝利・最優秀救援投手・最優秀選手賞のタイトルを獲得した。

2000年シドニーオリンピックには、韓国代表の一員として参加。日本代表との対戦で日本打線を2度にわたって抑え込むなどの好投で、銅メダル獲得に貢献した。

1.3. オリックス時代
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2001年}}にオリックス・ブルーウェーブへ入団。シーズン当初は、150kmのストレートと高速スライダーを武器に、一軍公式戦でクローザーに起用。しかし、不安定な投球が続いたため、シーズン途中から先発へ転向した。一軍公式戦全体では、51試合に登板。7勝9敗10セーブ、防御率4.06という成績を残した。

2002年}}には、スローカーブなどによって緩急を付ける投球スタイルに変更、チーム打率.235と著しく低迷した打線の影響で勝ち星は5勝しか上げられなかったものの、防御率は金田政彦の2.50に次ぐパシフィック・リーグ2位の2.52。2003年}}には、故障の影響で、一軍公式戦への登板が19試合にとどまる。

2004年}}には、起用法を巡って、伊原春樹新監督やフロントと対立した。シーズン終盤には、ブルーウェーブによる大阪近鉄バファローズの吸収合併が決定。ブルーウェーブとして最後の公式戦になった9月27日の対大阪近鉄戦では、先発を任されると、ブルーウェーブの勝利によってチーム最後の勝利投手になった。一軍公式戦全体では、来日後の最多の3完投、6勝10敗、防御率4.32。シーズン終了後には、具自身のメジャー挑戦の意思が強く、契約に至らなかった。

1.4. メッツ時代
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2005年}}に、ニューヨーク・メッツとスプリット契約を締結。後にメジャーへ昇格すると、公式戦の序盤に中継ぎ要員として活躍した。しかし、シーズン中盤からマイナーに降格すると、シーズン終了後に契約を解除された。

1.5. 第二次ハンファ時代
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2006年}}3月にハンファへ復帰する。開幕前に第1回WBCの韓国代表に選出された。同大会では1次リーグの日本戦では、2イニングを完璧に抑えた末に、勝利投手になった。2次リーグでも日本戦の9回に登板したが、西岡剛にソロ本塁打を打たれ、チーム唯一の失点となる。なお、準決勝では故障で登板を回避している。

2007年}}には、KBO史上2人目の個人通算200セーブを達成。2008年}}には、故障で開幕に出遅れ中継ぎに回る。2009年}}は中継ぎを中心チームおよび自己最多の71試合に登板、チームが最下位でシーズンを終えたことから、推定年俸2億ウォンで契約を更改した。

2010年}}8月15日に、同年のシーズン限りでKBOから引退することを発表。8月22日の記者会見では、オーストラリアン・ベースボールリーグのシドニー・ブルーソックスで現役を続ける意向を示した。9月3日の対サムスン・ライオンズ戦に先発し、先頭打者の趙東贊をセンターフライに打ち取って降板。この試合がKBOでの引退試合になった。

1.6. シドニー時代
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2010-11シーズンに、12セーブでリーグ最多セーブのタイトルを獲得した。2011年12月には、リーグのオールスター戦に世界選抜として出場。セーブを記録した。

2011-12シーズンにも、8セーブで2年連続最多セーブのタイトルを獲得。2012年11月に韓国・社稷野球場で開催されたアジアシリーズ2012に、パース・ヒートの一員として出場した。

2012-13シーズンには、18試合に登板。防御率2.89ながら、勝利・セーブとも記録できなかった。しかし、2013-14シーズンには、11セーブで2年振り3度目の最多セーブに到達。2014-15シーズンには、15試合の登板で、0勝1敗4セーブ、防御率2.12という成績を残した。

2015-16シーズンに、ロースターを外れたことから、現役生活に事実上終止符を打った。

1.7. 引退後
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2016-17シーズンからは、シドニーの投手コーチを務める。 2018-2019シーズン、オーストラリアン・ベースボールリーグに加盟する全員韓国人選手で構成されるジーロング・コリアの監督を務めた。

1.8. 現役復帰
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2023年1月17日、2018-2019シーズンに監督を務めたジーロング・コリアで一時的に現役を復帰することを発表した。1月19日、7点ビハインドという場面で登板し、1回を無安打無失点2三振で無失点に抑え、シーズン終了までチームに帯同した。

2. 詳細情報
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2.1. 年度別投手成績
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各年度の太字はリーグ最高

2.2. タイトル
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KBO
最多勝利：1回
最優秀防御率：2回
最優秀救援：1回

2.3. 表彰
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KBO
MVP：1回
ゴールデングラブ賞：1回
韓国シリーズMVP：1回

2.4. 記録
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NPB
初登板：2001年3月24日、対福岡ダイエーホークス1回戦、9回裏に4番手で救援登板・完了、1回無失点
初奪三振：同上、9回裏に大野倫から空振り三振
初セーブ：2001年4月1日、対千葉ロッテマリーンズ2回戦、8回裏に5番手で救援登板・完了、2回無失点
初先発・初完投：2001年8月6日、対西武ライオンズ19回戦、8回1失点で敗戦投手
初先発勝利：2001年9月8日、対西武ライオンズ26回戦、8回無失点
初完投勝利：2004年7月8日、対千葉ロッテマリーンズ16回戦、9回2失点
オールスターゲーム出場：1回

2.5. 背番号
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15
18
17
30
45
43

2.6. 代表歴
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2000年シドニーオリンピックの野球競技・韓国代表
2006 ワールド・ベースボール・クラシック韓国代表

3. 脚注
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4. 関連項目
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オリンピックの野球競技・メダリスト一覧
韓国の著名人一覧
韓国出身のメジャーリーグベースボール選手一覧
オーストラリアでプレーした経験があるメジャーリーグベースボール選手一覧
アジア・オセアニア・アフリカ出身の日本プロ野球外国人選手一覧#韓国
オリックス・バファローズの選手一覧
オーストラリアン・ベースボールリーグの選手一覧

5. 外部リンク
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[1]
日本国有鉄道改革法

日本国有鉄道改革法は、経営が破綻した日本国有鉄道の経営形態の抜本的な改革を、分割民営化により行うことを定めた日本の法律。所管省庁は国土交通省。略称は国鉄改革法。

1. 法律の構成
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第1章　総則国、国鉄、地方公共団体の義務等について規定。
第2章　日本国有鉄道の改革に関する基本方針旅客事業の6社分割・民営化、貨物事業の分離・民営化、鉄道連絡船・旅客自動車・電気通信の各事業の引継ぎ、三島会社の経営安定基金、長期債務・日本鉄道建設公団資産及び債務の承継、日本国有鉄道清算事業団への移行、等について規定。
第3章　日本国有鉄道の事業等の引継ぎ等第2章の規定に基づく各種手続き等について規定。
附則

2. JR不採用事件の経緯と本法第23条の解釈
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2.1. 事件の経緯
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この法律に基づき実行された昭和62年4月1日の国鉄分割民営化により、約27万7000人の国鉄職員のうち、JR各社に再就職できたのは約20万人であった。

このJR不採用者には、分割民営化に反対した国鉄労働組合、全国鉄動力車労働組合、国鉄千葉動力車労働組合の組合員が多数含まれていたことから、前記3組合は、「JRが社員採用時に所属組合による差別という不当労働行為を行った。」として、1987年に相次いで全国の地方労働委員会に救済を申し立てた。各地方労働委員会は対象者全員を分割民営化当日に遡って採用する旨の救済命令を出したが、JR各社はこれを不服とし、中央労働委員会に再審査を申し立てた。中労委は地方労働委員会に沿った命令を出したことから、JR各社は東京地方裁判所に中労委命令の取消を求めて行政訴訟を起こし、3組合も採用を求めて反訴した。東京地方裁判所、東京高等裁判所、最高裁判所はすべてJR各社勝訴の判決を出し、平成16年11月11日、国労が最後に残った事件の上告を取り下げ、JR各社の完全勝訴が確定した。

2.2. 争点
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この一連の救済申立及び裁判における最大の争点は、JR各社社員の採用を定めた本法律の第23条の解釈である。参考のため、争点となった条文を掲げる。

'//

第23条 　承継法人の設立委員は、日本国有鉄道を通じ、その職員に対し、それぞれの承継法人の職員の労働条件及び職員の採用の基準を提示して、職員の募集を行うものとする。2 　日本国有鉄道は、前項の規定によりその職員に対し労働条件及び採用の基準が提示されたときは、承継法人の職員となることに関する日本国有鉄道の職員の意思を確認し、承継法人別に、その職員となる意思を表示した者の中から当該承継法人に係る同項の採用の基準に従い、その職員となるべき者を選定し、その名簿を作成して設立委員等に提出するものとする。3 　前項の名簿に記載された日本国有鉄道の職員のうち、設立委員等から採用する旨の通知を受けた者であって、附則第2項の規定の施行の際現に日本国有鉄道の職員である者は、承継法人の設立の時において、当該承継法人の職員として採用される。4 　 5 　承継法人の職員の採用について、当該承継法人の設立委員がした行為及び当該承継法人の設立委員に対してなされた行為は、それぞれ、当該承継法人がした行為及び当該承継法人に対してなされた行為とする。6、7 3組合の主張及び地方労働委員会の命令

国鉄とJRは実質的に同一であり、国鉄が行った「採用基準に従って選定した者の名簿の作成」に不当労働行為があればその責任は設立委員＝JRに帰属する。中央労働委員会の命令

第23条第2項で、国鉄が行うべきとされた名簿の作成は、本来承継法人の設立委員が為すべきことを国鉄に委任したと解釈すべきである。
よって、国鉄は、設立委員の補助機関の地位にあったとみなすことができ、採用の主体は設立委員である。
よって、国鉄が行った名簿の作成過程で不当労働行為があれば、その責任は設立委員＝JRが負うべきである。JR各社の主張

国鉄の法人格を承継しているのは、国鉄清算事業団であり、これは「移行」として本法第15条に明記されている。よって、国鉄とJRは別法人格である。
第23条第2項は、国鉄が自らの権限と責任において名簿の作成を行うことを明記している。よって、設立委員がこの名簿に載っていない者を採用するのは不可能であり、設立委員＝JRに責任は無い。最高裁判所の判決

本法は、職員の採用の手続きの各段階における国鉄と設立委員の権限を明確に分離して規定している。仮に国鉄が採用候補者の選定及び採用候補者名簿の作成に当たり組合差別をした場合は、国鉄の責任であり、設立委員やJR各社が不当労働行為の責任を負うものではない。。3対2の多数決による判決であった。
深澤武久、島田仁郎の両裁判官は、以下の趣旨の反対意見を述べた。
採用手続の各段階における作業は、独立したものはなく設立委員の提示する採用基準に従ったJR各社の職員採用に向けられた一体的なものである。本法第23条において国鉄と設立委員の権限が定められていることを理由に効果も分断されたものと解するのは形式論にすぎる。
改革法の国会審議において、法案を所管する運輸大臣が国鉄と設立委員の関係について「国鉄は設立委員の採用事務を補助する者で，民法上の準委任に近い」「国鉄は設立委員の補助者であるから，国鉄の組合と団体交渉をする立場にはない」と説明している。このような立法者意思に反した法解釈をするのは避けるべきである。これらの大臣の発言を受けて、国鉄がJR各社の職員採用に関しての団体交渉に応じなかった経緯も考慮すべき。
上記から、改革法はJR各社の職員採用について、国鉄に設立委員の補助的なものとして権限を付与したものと解すべき。よって、国鉄に不当労働行為があったときは、設立委員やJR各社が不当労働行為の責任を負う。上記判決の元原告が行った、これ以降の裁判等の経緯については、JR不採用事件を参照

3. 関連項目
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日本テレコム
鉄道総合技術研究所
JRバス
橋本龍太郎
三塚博
国鉄動力車労働組合
鉄道労働組合
全日本鉄道労働組合総連合会
日本鉄道労働組合連合会
本州四国連絡橋公団
鉄道債券
1953年のスポーツ

1. できごと
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1月4日 - NHK、初の長距離移動放送、東京箱根間往復大学駅伝競走の実況中継を行う
1月 - 松竹ロビンスと大洋ホエールズが吸収合併し「大洋松竹ロビンス」として参戦することになる。
2月1日 - 大相撲の鏡里喜代治、横綱免許
3月12日 - NHKが日本初のテレビスポーツ番組「春休みテレビクラブ～野球教室～」を放送
3月30日 - 早稲田大学バレーボール・チーム渡米し、初めて6人制を経験
4月12日 - 東京六大学野球春季リーグ戦の入場式と開幕戦をNHKがテレビ中継
4月20日 - 山田敬蔵、ボストンマラソン優勝
5月16日 - NHK、大相撲をテレビ中継
5月29日 - 英国隊のエドモンド・ヒラリーとシェルパのテンジン・ノルゲイ、エベレスト初登頂
7月30日 - 力道山ら、日本プロレスリング協会設立
8月29日 - 日本プロ野球テレビ本放送開始
10月27日 - ボクシングの白井義男がフライ級タイトルを防衛、街頭でのテレビ熱高まる

2. 総合競技大会
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第2回国際ろう者冬季競技大会
第2回学生スポーツ週間冬季大会
第3回国際学生スポーツ週間
第7回国際ろう者競技大会
第8回四国国体
天皇杯順位冬季大会：優勝 北海道、第2位 長野県、第3位 青森県夏・秋季大会：優勝 東京都、第2位 神奈川県、第3位 北海道
皇后杯順位冬季大会：優勝 北海道、第2位 長野県、第3位 青森県夏・秋季大会：優勝 東京都、第2位 愛知県、第3位 広島県

3. アイスホッケー
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スタンレーカップ決勝モントリオール・カナディアンズ ボストン・ブルーインズ

4. アメリカンフットボール
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NFLチャンピオンシップゲームデトロイト・ライオンズ 17-16 クリーブランド・ブラウンズ

5. 大相撲
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初場所 幕内最高優勝 : 鏡里喜代治 十両優勝 : 成山明
春場所 幕内最高優勝 : 栃錦清隆 十両優勝 : 出羽湊秀一
夏場所 幕内最高優勝 : 時津山仁一 十両優勝 : 成山明
秋場所 幕内最高優勝 : 東富士謹一(14勝1敗,6回目）