ピニンファリーナ

ピニンファリーナは、バッティスタ・“ピニン”・ファリーナが1930年に創業した、イタリア最大のカロッツェリア及びグループ企業。創業時と変わらず、トリノを本拠地とする。現在は、バッティスタの孫であるパオロ・ピニンファリーナが、CEOを務める。

1. 概説
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フェラーリに代表される自動車のデザインおよびエンジニアリング、中規模の生産工場を持ち委託生産を主とし、特に既存車からカブリオレ、バリオルーフなどのコンバーチブルにリデインすることを得意とする。また、デザイン分野において垣根がなく船舶、電車、トラック、バス、トラクター、モーターサイクル、フォークリフト、オフィスチェア、プロジェクター、スピーカー、エスプレッソマシン、ゴルフクラブ、電話機、サングラス、時計、靴、歯ブラシ、ジャクージ、PC周辺機器などまで幅広く手がける。

2006年のトリノ・冬季オリンピックに深く関わっており、聖火台とトーチのデザイン及び12,000本のトーチの製造、カウントダウンクロックのデザインなどを担当している。

近年は、ピニンファリーナ創業初期のように、フェラーリ・P4/5、フェラーリ・612 Kappaなど富裕層向けにプライベートワンオフカーの製作にも力を入れつつある。

2015年12月、インドのマヒンドラグループ傘下の自動車製造会社・マヒンドラ&マヒンドラと、同じくマヒンドラグループ傘下のテック・マヒンドラが株式の76パーセントを取得し、子会社とすることを発表した。会社の独立性は維持される。

2. 関連企業・子会社
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Pininfarina S.p.A.
Pininfarina Extra S.r.l.
Pininfarina Deutschland GmbH
Matra Automobile Engineering S.A.S.
D3 S.A.S.
Ceram S.A.S.
Matra Development S.A.S.
Matra Automobile Engineering Maroc S.A.S.
RHTU Sverige AB
Pininfarina Sverige AB
Pininfarina China Office

3. 歴代代表・CEO
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1930年、バッティスタ・ファリーナ、後にピニンファリーナ姓に改名
1961年、レンツォ・カルリ、ジアンナ・ピニンファリーナの夫
1966年、セルジオ・ピニンファリーナ、元名誉会長、2012年7月2日死去
2001年、アンドレア・ピニンファリーナ、2008年8月7日、交通事故により死去
2008年、パオロ・ピニンファリーナ、現代表取締役会長兼CEO

4. 主な提携企業
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フェラーリ
マセラティ
プジョー
アルファロメオ
フィアット
ランチア
ゼネラルモーターズ
フォード
ボルボ
日産自動車
本田技研工業
三菱自動車工業
現代自動車など

5. 自動車関連モデル
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6. その他の関連製品・設備
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イタリア国鉄ETR500電車
Breda interrurba bus
Redwall Attaché
Bénéteau First 45 F5
Winner Fiat tractor
Fincantieri Destriero
スイス国鉄Re460形
ZPI ミズノゴルフクラブ
EGO Line Poltrona Frau
モルビデリ 850 V8
Cesab Drago service-lift
Breda San Francisco street-car
カシオ G-COOL TYPE I
BMCトラック
Ansaldo-Breda-Firema-ADITrans TAF
Fincantieri MDV 1200 Pegasus
Magnum Marin 71
Breda-Ansaldo E 402
テレコム・イタリア Sirio 2000
Laccazza EP2100 カートリッジ式エスプレッソマシン
Videocomputer UR Gear interacitve helmet
Fincantieri Grand Princess
Laurentana 750 cl. Bottle
F355チャレンジ
Snaidero Ola Kitchen
Snaidero Idea Kitchen
Snaidero Viva Kitchen
Colombo Design Tank and Daytona handles
Mediavip Take Box
Mediavip Informative Totem
Tecnoalarm Alarm system
Schreder Trade fair stand
Fila ランニングシューズ
サムソン SGH-N400
Salvagnini Control tower
Salvagnini L2 and the FMS range
Lange The WORLD CUP line
Venini Ego Line Vase and paperweight
レイバン アイルトン・セナ財団モデルサングラス
Dicom ワイヤレスビデオプロジェクター
Snaidero Acropolis Kitchen
TORTEROLO&RE Dream, Shield, Wave
シーメンス テレマチックキオスク
Riva R1920 ‘Ground Zero’ New York
Riva R1920 ‘Steel’ and ‘Profilo’
Lavazza カートリッジ式エスプレッソマシン
モトローラ i833
Ares Line Xten Chair
Avip Ellisse Bus shelter
Schreder Francesca Lamp Post
3M Safety shoes
3M ビデオプロジェクター Bravo/Encore
Brics
デンマーク国鉄IC4型気動車
Primatist G70
Riva R1920 Como and Torino
Jacuzzi Morphosis Sigma/Gamma
Gorenje Linea 2
Spire Pininfarina
トリノオリンピック聖火トーチ
トリノオリンピック聖火台
Switch bowling facilities
3m Air Purifier
SimpleTech Portable Drive
Fastweb VideoStation and remote control
Ares Line Premiere
Dema Palio
Sanaidero Venus Kitchin
Saratoga Linea Pf
Uffix Luna
コールマン・ピニンファリーナ・バーベキュー
Gancia ワインボトル
Keating Hotel by Pininfarina
Aero Toy Store Lear jet 60
サムソン Black Secret
Mentadent Style Tech
Jaccuzi Morphosis Omega
Gicsa Torre México
Gorenje Pininfarina Black Collection
Stand Pininfarina Salone dell’Automobile di Ginevra 2008
Saratoga Smily
Challenger Powerboats PF 36 Limited Edition
Gicsa Las Olas Marina
Morfeus FluxAi rest system
Rava 1920 Fust stool
Rava 1920 Giulia rocking horse
Rava 1920 Slonghe' chaise longe
Uffix Concept bookcase system
Bric's line of soft trabelling bags
Guerlain Homme men's fragrance bottle
Heck Estates Pininfarina Wine
Euritmica Torino 2008 logo
Stand CHTPZ
ユヴェントス・スタジアム
Leader-Cam Leader 8000
Panatta Sport Platinum-Gold cardio-fitness machines
パッカードベル EasyNote TR85
Bocchini B45 Cabinetなど

7. 日本メーカーとの関係
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7.1. 日産自動車
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ブルーバード2代目 410型、セドリック2代目 130型でピニンファリーナにデザインを委託。フローイングラインと呼ばれるエレガントな曲線を纏ったが、日本国内ではリアの「尻下がり」スタイルが不評であった事が仇となり、ブルーバードは販売台数でライバル車種のトヨタ・コロナの後塵を拝する結果に終わる。セドリック、ブルーバード共に、モデルライフの途中でリヤの「尻下がり」スタイルを矯正する大掛かりな金型の変更を行っている。

7.2. 本田技研工業
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1984年、ピニンファリーナがシティ・カブリオレのボディ基本構造、ソフトトップのスタイリング及びレイアウトの設計をしたことから関係が深まり、同年トリノショーでミッドシップのHP-Xを発表、ただのモックアップモデルであったが、NSX開発の原動力となっている。

1995年、東京モーターショーで電動格納式ルーフのスパイダー、Argento Vivoを発表した。ホンダの2451cc直列5気筒エンジンのG25Aを採用、当時ホンダにはなかったフロントエンジン・リアドライブを実現するため、トランスミッションとサスペンションにはNSXのものを流用し、ピニンファリーナ独自に製作したシャシーはフレームにアルミ押し出し材を、ボディパネルもアルミ製とした。前後のフードパネルは鏡のように研磨されていることからイタリア語で「流動する銀」と名がつけられている。同時にホンダはほぼ同じコンセプトのSSMを発表し、1999年にそちらを布石としたS2000が発売された。

7.3. 三菱自動車工業
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1999年、パジェロイオをベースにしたパジェロ・ピニンが発表され、ピニンファリーナの工場で生産されていた。翌2000年には日本でも、外観の意匠をピニンファリーナが手掛けた「パジェロイオ・ソレント」が発売された。また2005年、欧州仕様のコルトに電動格納式ルーフを採用したコルト・クーペカブリオレを発表、2006年4月からコルトCZCとして同工場で生産が開始された。

8. 脚注
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9. 関連項目
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奥山清行
レオナルド・フィオラヴァンティ

10. 外部リンク
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