摂津 (標的艦)

摂津は、日本海軍の戦艦。日本海軍の法令上は旧字体の攝津であり、旧字体を用いる文献・資料もあるが、本項目では摂津とする。本艦は大正天皇と貞明皇后、双方の御召艦になったことがある。

姉妹艦は「河内」。戦闘への参加は無かったが、第一次世界大戦にも参加している。摂津はワシントン海軍軍縮条約にともない戦艦「陸奥」の代艦として決定版、日本の戦艦石橋、大口径艦載砲、1923年10月1日に戦艦から標的艦となった。駆逐艦「矢風」によって遠隔操作される無人艦というのが一般的に知られている。

艦名は旧国名「摂津国」にちなんで命名された。 日本海軍の艦船としては「摂津艦」に続いて2代目。

1. 概要・艦歴
--------

1.1. 艦型
-------

河内型戦艦は、日本海軍最初の弩級戦艦である石橋、大口径艦載砲次の戰艦は河内、攝津でありまして主砲として十二吋十二門副砲として六吋砲十門・七吋砲八門速力二〇節と云ふ威力を有し防禦も又敷島以降安藝に至るまでは水線甲鐵の厚さ九吋でありましたが本艦に至って十二吋になりました 尤防禦配置が異なって居る結果防禦力が九と十二の比になって居るとは申せませんが前よりは優って居ることは事實であります 此二艦が我海軍に於ける最初の純然たる弩級艦であります」Sfn。河内と摂津の外観上の相違点は艦首部で石橋、大口径艦載砲、河内は垂直型、摂津はクリッパー型であった決定版、日本の戦艦。

河内型戦艦は、30㎝連装砲塔6基12門を装備する帝国軍艦発達決定版、日本の戦艦。 主砲の配置は亀甲型であり、右もしくは左舷に主砲を撃つとき反対舷の主砲が使用できなかった決定版、日本の戦艦此英國の「ドレッドノート」にては主砲十門の中六門は艦の中心線上に据付けられ左右兩舷に打てる様になって居り残り四門丈が片舷二門づつ配備されて居りまして總數十門中八門迄は片舷に打てる様になって居ります 河内級にては圖面にて御覧の通り砲數十二門あるに拘はらず片舷に打てる砲は矢張り八門丈でありました 此には種々理由もありましたのですが今より考へれば少しく割の惡い配置であった様に思はれます 其後の弩級戰艦は日、英、米とも主砲は其全部が兩舷に打てる様に配備されて居ります 茲に河内級で自慢してもよかろうと思ひますことは「ドレッドノート」では中口經砲を廢しましたのですが河内級では依然之を存して置きましたと云ふ點であります 英國海軍でも後に至り驅逐艦を撃破するには小口經砲丈では滿足出來ないと見へまして我海軍の例に倣ひ再び中口經砲を備ふることになりました。」Sfn。 そのうえ前後の砲2基が50口径、中央舷側の4基が45口径と、射撃指揮に問題がでるものであった決定版、日本の戦艦。同時の軍令部長東郷平八郎元帥が「前後の砲はより強化すべし」と主張したためであった石橋、大口径艦載砲。実際の運用では12インチ50口径砲に減装薬を使用することで、性能を12インチ45口径砲に統一していた石橋、大口径艦載砲。また日本海軍は次世代戦艦にひきつづき50口径12インチ砲を搭載する予定だったが、イギリス滞在中の加藤寛治中佐が12インチ50口径砲の欠陥と13.5インチ口径砲新開発の情報を掴み、緊急報告をおこなう石橋、大口径艦載砲。この情報をもとに日本海軍は12インチ50口径砲を搭載予定だった扶桑型戦艦と金剛型巡洋戦艦の設計を変更し、14インチ45口径砲を搭載することになった石橋、大口径艦載砲。

1.2. 「戦艦」摂津
-----------

1909年1月18日、摂津は呉工廠で起工した決定版、日本の戦艦。 同年2月12日、日本海軍は横須賀海軍工廠の伊号戦艦を「河内」、呉海軍工廠の呂号戦艦を「摂津」と呼称することを内定する。 1911年3月30日、摂津は進水した決定版、日本の戦艦。明治天皇皇太子は戦艦「鹿島」大正天皇実録第三「○東宮御發艦　皇太子殿下ハ御豫定ノ如ク昨二十七日午前十時十分葉山御用邸御出門同十時四十五分逗子停車場御發車同十一時橫須賀停車場御著車軍艦鹿島ヘ御乗艦正午十二時橫須賀軍港御發艦アラセラレタリ」。 1912年7月1日、摂津は竣工した決定版、日本の戦艦。竣工時、摂津国一宮の住吉大社より、同神社の約1/40模型が「摂津」に寄贈された。

1914年3月下旬、大正天皇皇太子および弟宮は江田島に行啓することになった高松宮宣仁親王伝記。3月20日、三宮は御召艦「薩摩」に乗艦、「摂津」は先導艦、「石見」は供奉艦を務めた○二十日 金曜日午前九時十分二条離宮を御出門、江田島に向かわれる。これより御服装は海軍通常礼装となる。京都停車場を御発車になり、途中、大阪停車場において勅任官以上に謁を賜う。神戸停車場より直ちに人力車にて米利堅波止場へ御移動になり、御召艦薩摩に御乗艦、第一艦隊司令長官加藤友三郎・同参謀長佐藤鉄太郎・薩摩艦長吉島重太郎・摂津艦長木村剛・石見艦長小林恵吉郎以下乗組将校に謁を賜う。午後零時三十分、御召艦は出港する。航海中は上甲板において兵員の作業や艦隊航行などの御覧になる。六時三十分香川県高松沖に御箸艦、御仮泊になる。御夕餐後、甲板においてサーチライトを御覧になり、乗組員による「軍人勅諭」などの軍歌をお聴きになる。Sfn「○東宮御發艦　皇太子殿下ハ雍仁親王、宣仁親王兩殿下御同伴御豫定ノ如ク本月二十日午前九時十分二條離宮御出門同九時四十分京都停車場御發車同十一時二十分神戸停車場御著車軍艦薩摩ニ御乗艦午後零時三十分御發艦アラセラレタリ｜○東宮御著艦竝御假泊　皇太子殿下竝ニ雍仁親王、宣仁親王兩殿下ハ本月二十日午後六時三十分高松沖御著艦御假泊一昨二十一日午前九時十分御上陸栗林公園御覽同十一時四十五分御歸艦午後零時三十分御發艦同四時五十分愛媛縣來島沖御著艦御假泊アラセラレタリ」。

1919年10月下旬、横浜沖合で観艦式が行われ、同式典で「摂津」は大正天皇の御召艦となる。 10月23日午前、大正天皇は横浜港で摂津に乗艦、館山湾で仮泊する「◎軍艦御假泊　天皇陛下ハ御豫定ノ如ク一昨二十三日午前九時二十五分御發輦同九時四十分東京驛御發車同十時二十分橫濱驛御著車横濱港ニ於テ軍艦ニ乗御御發航午後四時五十五分館山灣ニ御假泊アラセラレタリ」、戦艦「日向」で砲塔爆発事故、駆逐艦「浜風」で艦橋損傷事故が発生した昭和天皇実録二巻「◎演習御統裁　天皇陛下ハ御豫定ノ如ク本月二十四日午前六時館山灣御發航演習地ニ臨御演習御統裁終テ午後三時四十五分横濱港ニ向ケ御發航アラセラレタリ｜◎還御　天皇陛下ハ御豫定ノ如ク一昨二十五日午前九時橫濱港ニ著御上陸同十時四十分橫濱驛御發車同十一時二十分東京驛御著車同十一時三十五分還幸アラセラレタリ」。 この類別変更にともない、主砲や装甲など戦闘艦としての装備を全廃した。同時期、海岸要塞砲の整備計画をすすめていた日本陸軍は、日本海軍に要塞砲の製造を依頼していた石橋、大口径艦載砲。陸海軍の調査と協議の結果、「保転砲」として数隻分の艦載砲を陸上要塞砲に転用することが決まる石橋、大口径艦載砲。摂津の50口径12インチ連装砲2基は陸軍クレーン船「蜻州丸」によって長崎県対馬要塞まで運搬される石橋、大口径艦載砲。同要塞の竜ノ崎砲台に設置され石橋、大口径艦載砲、一号は1929年に、二号は1935年に完成した石橋、大口径艦載砲。45口径12インチ砲連装砲4基は予備品として分解保存された石橋、大口径艦載砲。 なお、12センチ砲1門が福岡県の香椎宮に寄贈され、いまなお保存されている。

標的艦となった当初の「摂津」は、自身が標的となるのではなく標的となる目標を曳航するのが任務であった。一例として、摂津は標的艦土佐を自沈地点まで曳航する任務にも従事した。標的艦となった「摂津」であったが、数年後には予備艦となり呉軍港で係留された。

一方、日本海軍はドイツで戦艦の無線操縦に成功したとの情報を1921年に得て研究に着手。1928年には電動機と電池を用いたシステムで駆逐艦「卯月」での実験に成功した。 またアメリカ海軍は戦艦ユタを標的艦に改造し、ドイツ海軍の戦艦テューリンゲンも標的艦に改造されていた舞廠造機部。これらは無線操縦・無人航行が可能であったが、そのためにはボイラーの自動制御が必要であった舞廠造機部。日本海軍はドイツ海軍からボイラーの自動燃焼装置を輸入舞廠造機部。舞鶴海軍工廠で試作品をつくり、同工廠で建造中の初春型駆逐艦夕暮に装備して実験を重ねた舞廠造機部。完成品は呉海軍工廠に送られ、摂津に装備された舞廠造機部。

1.3. 爆撃標的艦への改造
--------------

1936年に摂津の無線操縦爆撃標的艦への改造が決まり、呉海軍工廠において1937年1月から約半年間をかけて改造がおこなわれた舞廠造機部。本格的な無人操縦装置を取り付ける。すなわち駆逐艦矢風を操縦船とし、10キロ演習用爆弾の高度4000メートルからの投下に耐えられるよう甲板・艦橋・煙突等の防御を強化した。標的艦への改造にあたり、機関部に大きな変化があった。主機は直結式タービン2基2軸25,000馬力のままだが、宮原式混燃ボイラ16基の大部分を撤去する舞廠造機部。かわりに呂号艦本式重油専燃ボイラー4基を搭載、このうち2つに自動燃焼装置を装備した舞廠造機部。ボイラーの減少により、3本あった煙突のうち第2煙突を撤去した。残った2つのボイラーを換装し少しでも速力低下を防いだが、速力は20ノットから16ノットに低下した。「摂津」の遠隔操作命令は針路管制14種、速度管制8種、煙幕展開などその他15種の合計37種があった。

1939年11月15日、日本海軍は有事を想定した艦隊編制を実施する戦史叢書91。当時の軍令部は、翌年3月頃から摂津と矢風を連合艦隊に加える予定であった戦史叢書91。

1.4. 1940年の改造
-------------

その後1939年から1940年にかけて第二次改造工事を実施した。重巡クラスの砲撃訓練、及び航空機の雷・爆撃訓練を航空機側のみならず操艦側の回避訓練にも使用可能なように、防御をさらに強化した。軍縮条約によって取り外していた舷側装甲を復活する。また航空攻撃に対応して、艦上部構造物や水平面の防御を強化した。すなわち10キロ演習爆弾の高度6000メートルからの投下、30キロ演習爆弾の高度4000メートルからの投下、射距離22000メートルからの20センチ演習砲による砲撃、射距離5000メートルからの14センチ演習砲による砲撃などに耐えられるようにした。回避操船訓練のため速力が求められるため、休止していた第2ボイラーを戦艦金剛の陸揚罐と換装する。第2煙突を復活させ速力は17.4ノットに向上した。 艦橋安全区画からの着弾観測の妨げにならないよう、第一煙突の高さが短縮された。

砲撃訓練時、乗組員は摂津より退艦する。爆撃訓練時、乗組員は摂津防禦区画に退避して操艦する。この訓練は、爆撃回避行動の訓練も兼ねた。これらの改装により航空機部隊の練度や艦長の操艦技術向上に繋がり、戦果向上の一助となる。一例として、摂津艦長時代に航空攻撃回避術を研究、後の捷一号作戦で第四航空戦隊司令官として、激しい米軍機の攻撃から指揮下の「日向」「伊勢」を無事生還させた松田千秋が特に有名である。

なお摂津及び「矢風」を初めとする標的艦やそれに従事する艦には、煙突部分に算盤玉のようなキャップが装着された。これは砲弾や爆弾が開口部から進入し、機関を破壊するのを防止するための装甲化された覆いである。排煙はキャップと開口部の隙間から出るようになっていた。

1.5. その後
--------

1940年5月1日、2隻は連合艦隊に編入された戦史叢書91。同年10月11日、横浜港沖で行われた紀元二千六百年特別観艦式では、矢風と揃って第二列に配置された。1941年12月8日の太平洋戦争開戦後も特に日本周辺から離れることはなく呉を母港として過ごした。

1944年2月1日、城英一郎大佐は連合艦隊司令部附となり、瀬戸内海西部の摂津で操艦の訓練を積んだ。2月15日、城大佐は正式に空母千代田艦長に任命され、千代田に着任した。 同年3月1日、摂津は第一航空艦隊附属となり、瀬戸内海で訓練に従事した。1945年7月24日、摂津はアメリカ軍機による呉軍港空襲を受け大破する。着底し、そのまま終戦を迎えた。1945年11月20日、除籍。

1.5.1. 無人操縦装置の原理
----------------

各電信によって稼働するスイッチを持ち、発信する電波を、800・930・1100・1300ヘルツの4種類とし、その内の3種を組み合わせが一命令となる。信号の組み合わせは、最大64通りとなるが、うち37通りに実際の命令が割り当てられた。命令により速力や進路の変更が行なわれる。

ただし本艦の操縦は全て無人というわけではなく、艦船による砲撃訓練時のみが無人で、訓練海域までは艦橋にて操艦し、到着すると僚艦である駆逐艦矢風に全員移動しそこからコントロールされる。航空機の爆撃訓練の際は、艦内の安全防御区画で待機し、一般航行時や出入港時は乗員がそのまま乗り込み操艦した。

1.5.2. 逸話
---------

標的艦に改造した山本正治によれば、艦政本部から改造の依頼が来たのは昭和10年のことであり、壊れやすい送受信機の耐震対策に苦労し、ゴムベルトで機器を吊るすだけでなく、自転車のチューブを用いた実験も行ったとされる。また「開戦直前、機動部隊の空母のふりをして、南シナ海から台湾、フィリピン方面まで進出し、盛んに機動部隊の呼出符号を使って偽電を発信し、アメリカはこの電波を機動部隊のものだと信じたようだ」と答えている。

2. 艦長
-----

※脚注無き限り『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。

2.1. 艦長
-------

田中盛秀 大佐：1911年12月1日 - 1912年12月1日 ＊兼呉海軍工廠艤装員
山中柴吉 大佐：1912年12月1日 - 1913年12月1日
木村剛 大佐：1913年12月1日 - 1914年12月1日
永田泰次郎 大佐：1914年12月1日 - 1915年12月13日
川原袈裟太郎 大佐：1915年12月13日 - 1916年12月1日
本田親民 大佐：1916年12月1日 - 1917年12月1日
犬塚助次郎 大佐：1917年12月1日 - 1918年11月10日
内田虎三郎 大佐：1918年11月10日 - 1919年6月10日
古川弘 大佐：1919年6月10日 - 1919年11月20日
今泉哲太郎 大佐：1919年11月20日 - 1920年6月3日
横尾尚 大佐：1920年6月3日 - 1920年11月20日
武光一 大佐：1920年11月20日 - 1921年11月20日
小山田繁蔵 大佐：1921年11月20日 - 1922年11月10日
松平保男 大佐：1922年11月10日 - 1923年1月20日
武富咸一 大佐：1923年1月20日 - 1923年10月1日

2.2. 特務艦長
---------

武富咸一 大佐：1923年10月1日 - 1923年11月20日
松本匠 大佐：1923年11月20日 - 1924年12月1日
右田熊五郎 大佐：1924年12月1日 - 1925年4月20日
山本土岐彦 大佐：1925年4月20日 - 1926年12月1日
瀬崎仁平 大佐：1926年12月1日 - 1927年9月28日
今川真金 大佐：1927年9月28日 - 1927年12月1日
津田威彦 大佐：1927年12月1日 - 1929年11月30日
千谷定衛 大佐：1929年11月30日 - 1930年12月1日
伊佐卓弥 大佐：1930年12月1日 -
原田文一 大佐：1931年2月1日 - 1931年4月1日
白石邦夫 大佐：1931年4月1日 - 1931年12月1日
石井順三 大佐：1931年12月1日 - 1932年12月1日
井上幸吉 大佐：1932年12月1日 - 1933年11月15日
大橋五郎 中佐：1933年11月15日 - 1934年11月15日
小林三良 大佐：1934年11月15日 - 1935年4月18日
水崎正次郎 大佐：1935年4月18日 - 1935年11月15日
楢橋憲基 中佐：1935年11月15日 - 1936年12月1日
左近允尚正 大佐：1936年12月1日 - 1938年7月20日
鈴木長蔵 大佐:1938年7月20日 - 1939年11月15日
原田覚 大佐：1939年11月15日 - 1940年3月10日
小暮軍治 大佐：1940年3月10日 - 1940年11月1日
伊崎俊二 大佐：1940年11月1日 - 1940年11月28日
森徳治 大佐：1940年11月28日 - 1941年9月1日
松田千秋 大佐：1941年9月1日 - 1942年2月10日
石井敬之 大佐：1942年2月10日 - 1942年5月20日
島本久五郎 大佐：1942年5月20日 - 1942年10月1日
長井満 大佐：1942年10月1日 - 1943年2月2日
長谷真三郎 大佐：1943年2月2日 - 1943年4月12日
佐藤勝也 大佐：1943年4月13日 - 1943年6月25日
三浦艦三 大佐：1943年6月25日 - 1943年8月4日
相馬信四郎 大佐：1943年8月4日 - 1944年8月10日
大藤正直 大佐：1944年8月10日 - 1945年8月15日

3. 脚注
-----

3.1. 注釈
-------

3.2. 出典
-------

4. 参考文献
-------

[1] - 国立国会図書館
[2]
和書
海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
軍艦メカ開発物語―海軍技術かく戦えり ISBN 476980394X
戦史研究家}}伊達久『日本海軍補助艦艇戦歴一覧　
帝国陸海軍補助艦艇―総力戦に必要とされた支援艦艇群の全貌〈歴史群像〉太平洋戦史シリーズ 学習研究社 ISBN 9784056027808 P22-25 「標的艦 摂津」三木原慧一
『官報』

5. 外部リンク
--------

[3] 大須近くの海岸に、大破着底した摂津が小さく写っている　(最初、トップページ又は「同意する」ボタンのページが表示されるので、クリック後リロードしてください）