日本のフェリー会社一覧

日本のフェリー会社一覧では、日本でフェリーを運航する会社を羅列する。

1. 地域間航路
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商船三井グループ
商船三井フェリー
フェリーさんふらわあ
名門大洋フェリーSHKライングループ
新日本海フェリー
阪九フェリー
東京九州フェリーその他
太平洋フェリー
オーシャントランス
宮崎カーフェリー
マリックスライン
マルエーフェリー

2. 各地域内および近距離航路
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☆印は国道海上区間を受け持つ航路がある船舶会社

◎印は総トン数1千トン以上の船舶を保有する船舶会社

2.1. 北海道地方
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ハートランドフェリー◎
羽幌沿海フェリー

2.2. 北海道・東北地方間
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川崎近海汽船◎
津軽海峡フェリー☆◎
青函フェリー◎　

2.3. 東北地方
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むつ湾フェリー
大島汽船
網地島ライン

2.4. 関東地方
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東京湾フェリー◎

2.5. 甲信越・北陸地方
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佐渡汽船☆◎
粟島汽船

2.6. 東海地方
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神新汽船：フェリーあぜりあ 下田〜伊豆諸島
エスパルスドリームフェリー◎
伊勢湾フェリー☆◎
名鉄海上観光船
西尾市営渡船

2.7. 近畿地方
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南海フェリー◎

2.8. 瀬戸内海
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四国開発フェリー◎
ジャンボフェリー◎
四国フェリーグループ
四国フェリー☆◎ 国際両備フェリーとの共同運航航路あり。
小豆島フェリー☆
小豆島豊島フェリー
両備グループ
瀬戸内観光汽船
国際両備フェリー ※四国フェリーとの共同運航航路あり。
四国汽船
雌雄島海運
JR西日本宮島フェリー
宮島松大汽船
芸予観光フェリー
日鮮海運グループ
協和汽船
石崎汽船グループ
石崎汽船
中島汽船
瀬戸内海汽船グループ
瀬戸内海汽船
防予フェリー
山陽商船
周防大島 松山フェリー☆
安芸津フェリー
しまなみフェリー
大崎汽船
三光汽船
土生商船
大三島フェリー
大三島ブルーライン

2.9. 山陰地方
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隠岐汽船☆◎

2.10. 中国・九州地方間
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スオーナダフェリー

2.11. 四国・九州地方間
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宇和島運輸〈宇和島運輸フェリー〉◎
九四オレンジフェリー◎
国道九四フェリー☆
宿毛フェリー
松山・小倉フェリー

2.12. 九州地方
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九州郵船☆◎
島原鉄道☆
有明フェリー☆
熊本フェリー◎
九州商船グループ
九州商船☆◎
甑島商船
野母商船◎
三和商船☆
鹿児島市船舶局☆◎
いわさきグループ
鹿児島商船◎
垂水フェリー◎
鹿商海運◎
なんきゅうドック - 山川・根占フェリー
コスモライン◎
三島村営◎
十島村営◎
奄美海運◎
瀬戸内町営

2.13. 沖縄県
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座間味村営
渡嘉敷村営
粟国村営
久米商船◎
大東海運
伊是名村営
伊平屋村営
伊江村営
神谷観光
久高海運
多良間海運
八重山観光フェリー
安栄観光
石垣島ドリーム観光
福山海運

3. 国際
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SHKライングループ
関釜フェリー
蘇州下関フェリー

4. かつて存在した会社
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日本国有鉄道- 架橋・トンネル開通等によるものと、民間航路との競合からの撤退によるものがある。
日本道路公団- 厚岸フェリーは架橋で廃止、残りは事業譲渡された。事業譲渡された内現在も存続しているものは国道九四フェリーのみ。長距離フェリー
近海郵船・・・1999年10月、旅客部門を廃止し貨物輸送に特化
日本沿海フェリー・・・ブルーハイウェイラインに社名変更の後、商船三井フェリー及びブルーハイウェイライン西日本に分割
日本高速フェリー・・・1975年の経営危機以降縮小を続け、1990年11月、最後に残った航路の営業権を日本沿海フェリーに譲渡後解散。最後まで維持していた大阪 - 鹿児島航路はフェリーさんふらわあにより2010年現在健在。もうひとつの東京 - 那智勝浦 - 高知航路は2001年10月に廃止
セントラルフェリー・・・採算に乗らず、1972年廃止
西日本フェリー・・・採算に乗らず、1975年に阪九フェリーに事業譲渡して解散
広島グリーンフェリー・・・採算に乗らず、1982年廃止
フジフェリー・・・採算に乗らず、1979年に九州急行フェリーに営業譲渡して解散
日本カーフェリー・・・シーコムフェリーに再編
宮崎カーフェリー・・・日本カーフェリーに吸収
シーコムフェリー・・・マリンエキスプレスに再編
三宝海運・・・経営悪化にて
愛媛阪神フェリー・・・経営悪化にて
室戸汽船
高知シーライン・・・経営悪化にて
大阪高知特急フェリー・・・2005年6月30日をもって航路休止
マリンエキスプレス・・・2005年12月特別清算。宮崎航路のみ宮崎カーフェリーとして分社
名門カーフェリー・・・大洋フェリーと合併し名門大洋フェリーに再編
照国郵船・・・マリックスラインに社名変更
オーシャンフェリー・・・東九フェリーと合併しオーシャン東九フェリーに再編
太平洋沿海フェリー・・・太平洋フェリーに再編
大洋フェリー・・・名門カーフェリーと合併し名門大洋フェリーに再編
東九フェリー・・・オーシャンフェリーと合併しオーシャン東九フェリーに再編
リベラ・・・フェリー事業は100%子会社のブルーオーシャンに移管。リベラ自体は親会社として健在
東日本フェリー・・・2003年会社更生法申請後リベラが吸収合併、2006年に分社化されるものの、2009年ブルーオーシャン傘下の津軽海峡フェリーが吸収合併。津軽海峡フェリーが継承した函館港を基点とする航路を除き全航路廃止
九越フェリー・・・リベラが吸収合併するも2006年に航路は休止、2008年に航路廃止
大島運輸・・・マルエーフェリーに社名変更
琉球海運・・・2006年9月18日をもって旅客輸送から撤退
九州急行フェリー ・・・貨物専用。2007年6月1日、商船三井フェリーと合併
ブルーハイウェイライン西日本 　2007年7月1日、ダイヤモンドフェリーと合併
シャトル・ハイウェイライン・・・2007年9月3日に自己破産申請、航路廃止
有村産業・・・破産
オーシャン東九フェリー・・・王子海運と合併しオーシャントランスに再編
関西汽船・・・ダイヤモンドフェリーと合併しフェリーさんふらわあに再編
ダイヤモンドフェリー・・・関西汽船と合併しフェリーさんふらわあに再編中・短距離フェリー
広別汽船
日本カーフェリー・・・東京湾アクアラインの開通により
大阪淡路ライン
共同汽船
南海徳島シャトルライン
りんくうフェリー・・・採算に乗らず
三原・今治国道フェリー
阪神バイパスフェリー・・・採算に乗らず
児坂汽船・・・瀬戸大橋架橋により
大三島フェリー・・・多々羅大橋架橋により
中・四国フェリー・・・2009年4月30日に廃止：採算に乗らず。
呉・松山フェリー・・・2009年6月30日に廃止：採算に乗らず。
防予汽船・・・大島大橋架橋他にて
中島町営汽船・・・売却し民営化
宿毛観光汽船・・・会社倒産で宿毛フェリーに引き継がれる
徳島阪神フェリー・・・明石海峡大橋の架橋により
徳島フェリー
小松島フェリー
淡路フェリーボート・・・大鳴門橋、明石海峡大橋の架橋により
甲子園高速フェリー・・・明石海峡大橋架橋による経営悪化により
バンパックフェリー・・・明石海峡大橋の架橋により1998年廃止
静岡県総合管理公社
大阪湾フェリー・・・2000年、南海淡路ラインへ経営譲渡
南海淡路ライン・・・2007年航路休止
舞鶴汽船・・・2004年航路廃止
福山・多度津フェリー・・・2008年8月31日航路廃止
関門海峡フェリー・・・2011年11月30日より航路休止
大隅交通ネットワーク・・・2011年12月1日垂水フェリーに経営譲渡
明石淡路フェリー☆◎・・・2012年6月29日航路廃止
宇高国道フェリー☆・・・2012年10月17日より航路休止
はやて・・・伊良部大橋開通により2015年1月31日航路廃止
宮古フェリー・・・伊良部大橋開通により2015年1月31日航路廃止国際航路フェリー
オリエントフェリー 2015年12月26日休止

5. 関連項目
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日本の離島架橋
日本長距離フェリー協会

6. 外部リンク
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