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ボルィースピリ国際空港

ボルィースピリ国際空港は、ウクライナの首都キーウ市の東28 km、キーウ州ボリースピリに位置する国際空港である。ウクライナ国内での最大の国際空港である。

ウクライナ空軍のボルィースピリ空軍基地と滑走路を共用しており、輸送機を主に運用する第15輸送航空旅団 が所在している。

1. 歴史
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もともとはソビエト連邦の軍事基地であり、またソビエト国民の海外渡航が制限されていたことから、国内線中心の運行であった。ウクライナ独立後の1993年に一般開放され、以来発着数や乗客数は伸び続けている。2010年、2012年と二度にわたり新ターミナルがオープンし、また新たな滑走路の建設が計画されるなど、拡張を続けている。

2022年2月24日、2022年ロシアのウクライナ侵攻により、ロシアがウクライナ全土へ侵攻を開始し、その影響で発生したミサイル攻撃によって、当空港は甚大な被害を受けた。

2. 交通アクセス
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空港とキーウ市内の移動は長らくバスかタクシーなど道路交通しかなかったが、2018年11月にキーウ旅客駅との間を結ぶ空港連絡鉄道が開業した。運行間隔は1時間に1本で、所要時間は約40分。時刻表は空港公式サイトに掲載されている。空港駅はターミナルDの横にあり、屋根付きの歩道で結ばれている。

3. 設備
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2本の滑走路と3つのターミナルを持つ。滑走路は空港施設を挟んで東西にある。西側の滑走路は開港当初からあり、東側の滑走路は2001年に増設されたものである。

ターミナルはB、D、Fの3つがあるが、2019年現在主に使用されているのはターミナルDである。国内線、国際線ともに同じターミナルに発着する。旧国内線専用ターミナルとしてターミナルAがあったが2011年に閉鎖された。他にVIP用のターミナルCがあったが、こちらもターミナルDに統合される形で廃止された。

ターミナルBはソ連時代から国際線ターミナルとして使用されていたが、21世紀に入り首都空港の国際線用設備としては規模が小さく古く、また混雑が激しくなったため、2010年にターミナルFを開業させて会社ごとに分けた。更に新しいメインターミナルとしてターミナルDを建設し、2012年に開業させた。なおこの間ターミナルAの閉鎖からターミナルDの開業まで、国内線はターミナルBの近くに発着していた。ターミナルD開業後、ターミナルBはチャーター便や臨時便に用いられている。

ターミナルDの開業によってBとFは定期便に使用されなくなり、Fは将来的な貨物ターミナル化のために閉鎖された。しかしその後ターミナルFをLCC向けターミナルとして再整備することが決定し、2019年3月31日に再オープンする予定である。代替文=ターミナル D|左| ターミナル D |サムネイル

4. 拠点・焦点都市としている航空会社
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2社の航空会社がこの空港をハブ空港としている。

ウクライナ国際航空
ウクライナ地中海航空

5. 就航航空会社と就航都市
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それまで旅客流動では最大であったウクライナとロシアを結ぶ航空便は2015年10月以降、全便運行停止中となっている。以下は通年運航のみ掲載。また、前述の2022年ロシアのウクライナ侵攻によって空港の設備が甚大な被害を受けたため、全便の運行を停止している。

5.1. 国内線
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5.2. 国際線
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6. 所在部隊
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ウクライナ空軍司令部直轄部隊隷下
第15輸送航空旅団  - An-30B、An-24B、An-26、Mi-8T/MTV/SME-V

7. 脚注・出典
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8. 関連項目
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ウクライナの空港

9. 外部リンク
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[1]
民族衣装一覧

民族衣装一覧では、世界の民族衣装の一覧を記述する。

1. アジア地方
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日本：和服、琉装、アットゥシ
朝鮮：韓服・朝鮮服
中国：漢服、チャイナドレス、唐装と他の少数民族の民族服
台湾：チャイナドレス方衣
フィリピン: バロト・サヤ
モンゴル：デール
ベトナム：越服
タイ：パーシン
ミャンマー：エンジー・ロンジー
インドネシア：サロン・カバヤ
インド：サリー、サルワールカミーズ、ドウティ
ブータン王国：キラ、ゴ
パキスタン：サルワール・カミーズ
アフガニスタン：チャドリ、ペロン・トンボン
アラブ首長国連邦:クーフィーヤ、アバヤ
サウジアラビア：クーフィーヤ
トルコ：カフタン、フェズ
中央アジア:テュベテイカ、カルパク、
タジキスタン：アトラス、トゥッピー
ジョージア:チョハ

2. オセアニア地方
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メラネシア：タパ
フィジー：スル
タヒチ島：パレオ

3. アフリカ地方
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中央アフリカ：
アフリカ東部:Kanzu、
ガーナ：ケンテ
エジプト:ガラビア、ロインクロス
ケニア：カンガ
ニジェール：トベ

4. ヨーロッパ地方
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イタリア：トガ、マニカ・スタッカビーレ
オランダ：サボ
ギリシャ：ヒマティオン
ブルガリア：スクマーン
ロシア：ルバシカ、サラファン、ウシャンカ
イギリス：キルト
ドイツ：レーダーホーゼン、ボレンフート
オーストリア：ディアンドル
フランス：コアフ

5. 北アメリカ・南アメリカ地方
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メキシコ:ソンブレロ
パナマ：ポリェラ
チリ：ポンチョ
グアテマラ：ウィピル
ボリビア：ポリェラ
アメリカ合衆国：アノラック

6. 関連項目
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民族
文化
ファッション
着物
洋服
柴田賢志

柴田 賢志は、日本の俳優。現役当時は株式会社ソサエティーオブスタイルに所属していた。2007年に引退後、2019年3月29日にTwitterにて活動再開を表明。

身長178cm超全集}}。趣味は人間観察、詩作。特技はウクレレ演奏。好きな音楽はサザンオールスターズ。

1. 経歴
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小学生のころ、福岡県から横浜市旭区二俣川へ移住。小さい時から目立ちたがり屋で、人を笑わせることが大好きな少年だった。母親と観に行った沢田研二のライブを観たのがきっかけで、芸能界に興味を持ち、神奈川県立都岡高等学校卒業後、モデル活動をする傍ら、オーディションを受け続ける。

1999年、『救急戦隊ゴーゴーファイブ』に巽ダイモン / ゴーイエロー役で出演。同年、「裸族」というバンドにて活動。

2000年、病院の検査にて、脳腫瘍であることが判明する。2004年、治療のため、芸能活動を休止。2007年3月31日、芸能界を引退。

2018年6月29日、『爆報! THE フライデー』にて17年ぶりにメディアに出演。『ゴーゴーファイブ』の他のメインキャスト4人と18年ぶりに再会。

2019年3月29日、自身のTwitterアカウントを立ち上げ、活動再開を表明。柴田がTwitterで「20周年記念やりたい」と呟いたところ、巽ナガレ/ゴーブルー役の谷口賢志が「牛乳飲んで待ってろよ!」と返した。9月1日、『救急戦隊ゴーゴーファイブ』20周年イベント『20th 救急戦隊ゴーゴーファイブ 出場!巽ブラザーズ!!』が実現し、出演。

2. エピソード
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『ゴーゴーファイブ』での役は5人兄妹の四男という設定だが、演じたメインキャストの5人の中では柴田が最年長者である。第16話の撮影では、ゲストを守って倒れ込むシーンで監督の諸田敏からどうするかと問われ、諸田と一致する意見を出せたものの自身が納得できていたものではなく追い詰められてとっさに応えたものであったという超全集}}。同じ諸田の担当回でリベンジを誓い、その第36話でダイモンを掴むことができたと述べている超全集}}。

2000年、『ゴーゴーファイブ』がクランクアップした際に突然、右手の震えや、右目の違和感、二重に見えるなどの症状に襲われ、7回目の検査入院で脳腫瘍と診断される。

治療のため2004年ごろに芸能活動を休止、そのまま2007年3月31日に芸能界を引退。

病巣が中枢神経が集中する場所にあり、すぐに手術できず、判明から1年後にようやく手術を行ったが、一度に取り除けず5年で5回に分けて手術。手術は成功したが後遺症が残り右半身が麻痺の状態で言葉もうまく話せなくなった。

手術から5年後には麻痺のない左腰に激痛が走り、脳腫瘍の治療で服用したステロイドの影響で「特発性大腿骨頭壊死症」という難病で両足が駄目になったためにボルトが入り、外出時には杖なしには歩けないため障害者4級の資格認定を受けた。

上記の経緯もあり、『ゴーゴーファイブ』が2011年に東映チャンネルで放送された際の出演者インタビューでも柴田だけ不在だった。当時は姿を見られたくないと芸能関係者からの連絡を意図的に断っていたという。共演者も柴田の思いを察して、積極的に連絡は取らなかったという。

2016年1月末まで就労継続支援A型事業所・株式会社まちふくに勤務後、横浜市内の幼稚園のスタッフに就職したことをブログで明かしている。

2018年6月29日放送の『爆報! THE フライデー』による企画のサプライズで、『ゴーゴーファイブ』の巽兄妹5人が18年ぶりに集結。柴田は集まったメンバーたちの姿を見て、思わず「ゴーゴーファイブだ!」と叫び、「お前もだよ!」とメンバーからの声に表情を崩していた。疎遠になっていたゴーゴーファイブのメンバー4人と18年ぶりに再会を果たした。また、番組ではリハビリにより車の運転ができるようになったことや、保育士資格取得のために勉強中であることなどが報じられた。

詩人、ウクレレ奏者としての活動を経て、「自分の経験を話すことで誰かを勇気づけられれば」と、2013年からは講演会を全国で行っている。

2019年3月29日、自身のTwitterアカウントを立ち上げ、役者活動再開を表明。

2021年3月31日、自身のTwitterにて、国家戦略特別区域限定保育士の資格を取得したことを報告。

3. 出演
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3.1. テレビ
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救急戦隊ゴーゴーファイブ - 巽ダイモン/ゴーイエロー 役
ちっこいよ
深く潜れ〜八犬伝2001〜 第8話

3.2. オリジナルビデオ
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スーパー戦隊シリーズ
救急戦隊ゴーゴーファイブ スーパービデオ レスキューだましい五つのおしえ - 巽ダイモン 役
救急戦隊ゴーゴーファイブ 激突!新たなる超戦士 - 巽ダイモン/ゴーイエロー 役
救急戦隊ゴーゴーファイブVSギンガマン - 巽ダイモン/ゴーイエロー 役
未来戦隊タイムレンジャーVSゴーゴーファイブ - 巽ダイモン/ゴーイエロー 役
百獣戦隊ガオレンジャーVSスーパー戦隊 - 巽ダイモン/ゴーイエロー 役

3.3. 映画
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故郷

3.4. イベント
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20th 救急戦隊ゴーゴーファイブ 出場!巽ブラザーズ!!

4. 脚注
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4.1. 注釈
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4.2. 出典
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5. 外部リンク
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VIKING (同人誌)

『VIKING』は、1947年10月神戸で発刊された文芸同人誌。 創刊同人は富士正晴・井口浩・伊東幹治・島尾敏雄・林富士馬ら。

特定の主義・方針をかかげず、無思想・無任務をつらぬき、唯一存続することのみを目的とする。島尾敏雄・庄野潤三・久坂葉子・高橋和巳・福田紀一・山田稔・杉本秀太郎・津本陽・宇江敏勝・久坂部羊らを輩出し、2021年10月現在も継続発行されている。

1. 掲載された主な作品
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島尾敏雄「単独旅行者」〈[1]〉
久坂葉子「落ちてゆく世界」〈[2]〉のち改作「ドミノのお告げ」
久坂葉子「灰色の記憶」〈[3]，[4]〉
富士正晴「童貞」〈[5]〉
福田紀一「失われた都」〈[6]，[7]〉
久坂葉子「幾度目かの最期」〈[8]〉
鶴見俊輔「集団」〈[9]〉
宇江敏勝「炭焼きの子」〈[10]〉
高橋和巳「憂鬱なる党派［グルーム・パーティ］」全11回〈[11] - [12]，[13] - [14]，[15] - [16]，[17]〉
北川荘平「企業の伝説」〈[18]〉
[19]「瀬戸内海」〈[20]〉
川野彰子「色模様」〈[21]〉
山田稔「グロテスクの世界―スカトロジア」〈[22]〉
島京子「渇不飲盗泉水」〈[23]〉
[24]「十津川」〈[25]〉
北川荘平「企業の過去帳」〈[26]〉
北川荘平「白い塔」〈[27]〉
津本陽「丘の家」〈[28]〉
竹内和夫「孵化」〈[29]〉
山田稔「幸福へのパスポート―フランスメモ」〈[30]〉
島京子「逃げた」〈[31]〉
富士正晴「竹内勝太郎の形成」13 - 24〈[32] - [33]〉
[34]「亀」〈[35]〉
[36]「押入れの哥川」〈[37]〉
津本陽「深重の海」全12回〈[38]，[39] - [40]，[41] - [42]，[43]，[44]，[45]，[46]，[47]〉
[48]「純粋病異聞」〈[49]〉
竹内和夫「鳥たちの生態」〈[50]〉
[51]「真夜中の紙飛行機」〈[52]〉
久家義之「ラバンの死」〈[53]〉
[54]「海の底」〈[55]〉
[56]「冗談」〈[57]〉
[58]「活断層」前篇，後編〈[59] - [60]〉
[61]「幼友達」〈[62]〉
[63]「くぐってもいいですか？」上，上・続下〈[64]，[65]〉
朝比奈敦「国境」〈[66]〉
[67]「金の鈴」上・下〈[68] - [69]〉

2. 『文學界』同人雑誌評にとりあげられた作品一覧
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[70]

3. メディアによる紹介
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[71]
[72]
[73] 桂春団治、豪姫…同人誌『VIKING』８００号、多くの作家を育てた
[74] 大荒れに荒れ、解散論も
[75] 同人誌は「思想」　司馬遼太郎、寺内大吉、久坂葉子、山崎豊子…
[76] 開高健と新妻・牧羊子なごやか同人誌　久坂葉子追悼・合併で紛糾
[77] 華麗なる一族「幾度目かの最期」の衝撃　そこで「贋・久坂葉子伝」
[78] 贋・久坂葉子伝　哀れ日本のヴァージニア・ウルフ…形に残した
[79] 引きこもる一兵卒　童貞、ビンタ、中国人ニヒリズム…戦後「ベンチャラ人種」「サーヴィス精神」に疲れた
[80] 茨木市の竹やぶ“不透明”執筆でも達観　ジャーナリズム視点「桂春団治」

4. 復刻
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三人社が『初期「VIKING」』として、第1号から第47号までを復刻している。第1回配本は2015年11月刊、第1巻 - 第3巻 978-4-908976-00-1}}、第2回配本は2017年5月刊、第4巻 - 第7巻 978-4-908976-04-9}}。別冊つき。

5. 脚注
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6. 外部リンク
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[81]
[82]
[83]
岩沼バイパス

岩沼バイパスは、国道4号現道のうち、宮城県岩沼市の区間をいう。藤浪交差点以北は国道6号と重複するが、国道6号の路線番号標識は設置されていない。

1. 概要
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起点：宮城県柴田郡柴田町四日市場
終点：宮城県岩沼市梶橋
全長：7.4km
車線：4車線

2. 特徴
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柴田郡柴田町から富谷市までの仙台都市圏を縦断する、大規模なバイパス道路の一部である。

柴田町四日市場の岩沼市境で柴田バイパスからその名称を引き継ぐ。常磐線の跨線橋を越えると全体的にロードサイドショップが並ぶ道である。岩沼市藤浪交差点で国道6号と合流し、岩沼警察署前を通過すると行政上は名取市との境界をまたぎ市境に沿って進むが、引き続き岩沼として認知されることが多いようで、下り線の仙台方面には岩沼市と名取市の市境標識が設置されていないため、名取市に入ったことを認知できないためある。岩沼市梶橋で旧道と合流したところで仙台バイパスにその名は引き継がれる。

旧国道4号は奥州街道に相当する。柴田町四日市場の岩沼市境で現道から右に逸れる。その後現道との立体交差をくぐり竹駒神社近くで旧国道6号と合流、かつての宿場町である岩沼市街を縦断して岩沼市梶橋で再び現道に合流する。ただし、現在この区間は岩沼市に移管されたため、岩沼バイパスはバイパスと名がついているものの国道4号の本線である。

なお、梶橋交差点から名取市飯野坂交差点の間はもともと国道4号の本線であるが、仙台バイパスの一部でもあるため、便宜上「仙台バイパス」と呼ばれることがある。飯野坂交差点以北の仙台バイパスの名取市部分を「名取バイパス」と呼ぶ向きもあるが俗称であり正式名ではない。

国道6号との交点以北は交通量が多く、特に下りの仙台方面は岩沼市役所入口の交点、上りの福島・相馬方面は国道6号との交点や岩沼警察署前の末広交差点で渋滞が発生しやすい。なお、藤浪交差点は福島方面から相馬方面の右折が終日禁止となっており、福島方面から相馬方面へ行く場合には一つ福島側の十字路を右折して旧国道6号を経由する形となる。

3. 通過市町村
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柴田郡柴田町 - 岩沼市 - 名取市 - 岩沼市

4. 交差する道路など
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上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
交差する道路の特記がないものは市道。

5. 歴史
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1959年：着工
1963年5月：国道6号との交点以北4車線供用
1963年12月：同以南暫定2車線供用
1979年3月：全線4車線供用開始

6. 交通量
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2005年度
平日24時間交通量

柴田郡柴田町槻木字四日市場：53,218

7. 関連項目
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バイパス道路
日本のバイパス道路一覧
東北地方の道路一覧

8. 外部リンク
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[1]
[2]
東京ディズニーシー5thアニバーサリーウェルカムクルーズ

東京ディズニーシー5thアニバーサリーウェルカムクルーズは東京ディズニーシーが5周年になるのを記念して東京ディズニーシーの魅力を紹介する全国ツアー。主要8都市をめぐる。ディズニーの仲間達が出演するオリジナルショーや東京ディズニーリゾートの商品が当たる抽選会などが開催された。

1. 概要
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特別協賛：第一生命保険相互会社
協賛：ディズニーストア、ディズニー・チャンネル
協力：日本航空
協力株式会社：
福岡地区：西鉄旅行
神戸地区：ジェイティービー西日本国内商品事業部、日本旅行 赤い風船
名古屋地区：ジェイアール東海ツアーズ
横浜地区：日本旅行 東日本営業本部

2. 開催都市と開催期間
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6月3日～6月4日 　 福岡市 マリノアシティ福岡 駐車場
6月17日～6月18日 　 神戸市 メリケンパーク
6月24日～6月25日 　 名古屋市 金城ふ頭 中央緑地※名古屋会場は元々ささしまライブ24で開催予定だったが、のちに金城ふ頭中央緑地に変更になった。
7月1日～7月2日 　 横浜市 横浜赤レンガ倉庫 イベント会場
7月8日～7月9日 　 新潟市 新潟スタジアム 臨時駐車場
8月16日～8月17日 　 札幌市 大通公園また、このほかにもオリジナルショーの公演のみだが、以下の会場でも開催された。

7月23日～7月24日 　 広島市 NTTクレドホール
8月11日～8月12日 　 仙台市 サンフェスタ

3. ショー鑑賞について
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ウェルカムクルーズのオリジナルショーを鑑賞するには「東京ディズニーシー5thアニバーサリーウェルカムクルーズ」に協賛している会社が実施しているキャンペーンに応募する必要がある。その応募方法は以下の通り。

3.1. 第一生命保険相互会社
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第一生命保険相互会社が実施する「フレンドシップ・キャンペーン」に応募する必要がある。

3.2. ディズニーストア
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ディズニーストアが実施する「ディズニーストア ファンタミリア」の会員になる必要がある。

3.3. ディズニー・チャンネル
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ディズニー・チャンネルに加入する必要がある。

3.4. その他
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福岡会場に限っては上記のキャンペーンのほかに、西鉄旅行天神支店が実施するキャンペーンに応募することでも可能となる。
リスト・フェレンツ国際空港

リスト・フェレンツ国際空港や高松空港などに観光チャーター便が運航された実績がある。

2017年7月、LOTポーランド航空が拠点空港とすることを公表し、ニューヨークなどの長距離路線を運航している。

1. ターミナル
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1.1. ターミナル1
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2005年に格安航空会社向けのターミナルビルとしてリニューアルオープンしたが、受入能力超過のため2012年5月30日に閉鎖した。ターミナル1を利用していた航空会社は、現在はターミナル2Bに移動している。

1.2. ターミナル2
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1985年11月1日に、現在のターミナル2Aがターミナル2として供用を開始。1998年12月、これに増設する形でターミナル2Bが建設された。両翼の中間にはスカイコートと呼ばれる建物があり、ショッピングモールとなっている。

チェックインエリアは、スターアライアンスとスカイチームはターミナル2A、ワンワールドはターミナル2Bに割り当てられているほか、前述の経緯で、格安航空会社の大半もターミナル2Bを利用している。出発ゲートは、シェンゲン国はターミナル2A、非シェンゲン国はターミナル2Bとなっている。

鉄道で行く場合は、ターミナル1駅で下車してバスに乗り換える必要がある。

2. 就航路線
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3. 関連項目
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マレーヴ・ハンガリー航空 - ハンガリーのフラッグ・キャリアだったが、2012年2月にすべての便の運航を停止した。

4. 脚注
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5. 外部リンク
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サッカーモルディブ代表

サッカーモルディブ代表は、モルディブサッカー協会によって編成されるサッカーのナショナルチームである。ホームスタジアムは首都のマレにあるガロル国立競技場。

1. 概要
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南アジアサッカー連盟所属。1998 FIFAワールドカップ・アジア予選でイランに0-17の当時のワールドカップ予選史上最大点差敗戦を喫したことで話題になり、アジアの中でも最弱国のひとつと認識された。その屈辱を機に強化を図り、2006 FIFAワールドカップ・アジア予選二次予選では、本大会出場を果たした韓国に対し、ホームでスコアレスドローに持ち込んだことでアジアのサッカーシーンに衝撃を与えた。現在では南アジアにおいてインドやスリランカとトップを争うレベルに成長しており、2008年の南アジアサッカー選手権では初優勝を成し遂げた。

2. 成績
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2.1. FIFAワールドカップ
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モルディブサッカー協会設立以降について記載

1982年 - //不参加//
1986年 - //不参加//
1990年 - //不参加//
1994年 - //不参加//
1998年 - //アジア地区予選敗退//
2002年 - //アジア地区予選敗退//
2006年 - //アジア地区予選敗退//
2010年 - //アジア地区予選敗退//
2014年 - //アジア地区予選敗退//
2018年 - //アジア地区予選敗退//
2022年 - //アジア地区予選敗退//

2.2. AFCアジアカップ
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モルディブサッカー協会設立以降について記載

1984年 - //不参加//
1988年 - //不参加//
1992年 - //不参加//
1996年 - //予選敗退//
2000年 - //予選敗退//
2004年 - //予選敗退//
2007年 - //不参加//
2011年 - //予選敗退//
2015年 - //予選敗退//
2019年 - //予選敗退//

2.3. AFCチャレンジカップ
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2006年 - //不参加//
2008年 - //不参加//
2010年 - //予選敗退//
2012年 - グループリーグ敗退
2014年 - 3位

3. 南アジアサッカー選手権の成績
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4. 歴代監督
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NZL}} リッキー・ハーバート 2015-2016
CRO}} ペタル・シェグルト 2018-2020

5. 歴代選手
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5.1. GK
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イムラン・モハメド

5.2. DF
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アハメド・アブドゥラ
モハメド・ラシード
イブラヒム・アブドゥラ

5.3. MF
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モハメド・アリフ

5.4. FW
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アリ・アシファク
アサドゥラ・アブドゥラ
イスマイル・イーサ
アハメド・ナシード

6. 脚注
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7. 外部リンク
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[1]
橋本巧

橋本 巧は、日本の俳優。

神奈川県出身。劇団フジ・宝映テレビプロダクションに所属していた超全集}}。身長167cm。趣味・特技は空手超全集}}。

1. 来歴・人物
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主に所属劇団の舞台で活動。幼少期は、『太陽戦隊サンバルカン』や『俺はあばれはっちゃく』が好きで、将来はバルパンサーかあばれはっちゃくになりたいと思っており、母の勧めで劇団に入団。

子役時代より特撮作品に出演しており、1988年には『世界忍者戦ジライヤ』にレギュラー出演した。『ジライヤ』終了後は学業を優先しており、『機動刑事ジバン』へのゲスト出演は夏休みの1日を利用したものであった超全集}}。

1992年に「スーパー戦隊シリーズ」『恐竜戦隊ジュウレンジャー』にボーイ / タイガーレンジャー役で出演超全集}}。東映から直接電話でオファーが来て、当時15歳だった橋本は「レッドの弟とか、そういう役柄だろうな」と思い、即OKの返事をしたが、戦隊メンバーの役だったので驚いたという。

『世界忍者戦ジライヤ』出演時にJACの宮崎剛や山田一善にバック転などの指導を受けたことや、中学校では体操部に所属していたこともあり超全集}}、『ジュウレンジャー』でのオープニング映像で両手にダガーを持ったまま後方宙返りするなど身軽なアクションを披露した。

1997年には第21作『電磁戦隊メガレンジャー』で岩本ジロウ役を演じた。

2008年に『東映ヒーローMAX』6月号で右門青寿とともに『ジュウレンジャー』関連のインタビューに答えている。

2014年1月公開の『獣電戦隊キョウリュウジャーVSゴーバスターズ 恐竜大決戦! さらば永遠の友よ』では21年ぶりにタイガーレンジャーの声を担当した。

2020年、Tokyo Star Radioにて自身の冠番組『[1]』をスタートさせた。同局のラジオ番組『おめおじゃ！』の企画でハタ乳酸菌ダイエットのサプリを飲み、2カ月で約6kgの減量に成功した。

2. 出演
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2.1. テレビドラマ
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どうぶつ通り夢ランド 第14話
メタルヒーローシリーズ
超人機メタルダー 第13話
世界忍者戦ジライヤ - 山地学 役
機動刑事ジバン 第31話 - 山地学 役
スーパー戦隊シリーズ
恐竜戦隊ジュウレンジャー - ボーイ / タイガーレンジャー 役
電磁戦隊メガレンジャー - 岩本ジロウ 役
有言実行三姉妹シュシュトリアン - チルチル 役
はぐれ刑事純情派 第6シリーズ - 三谷光司 役
ひよこたちの天使

2.2. オリジナルビデオ
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恐竜戦隊ジュウレンジャー ダイノビデオ - ボーイ 役

2.3. 映画
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風のあるぺじお
友だちがいてぼくがいる -登校拒否にうち勝つ-
獣電戦隊キョウリュウジャーVSゴーバスターズ 恐竜大決戦! さらば永遠の友よ - タイガーレンジャーの声

2.4. ラジオ番組
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[2]

3. 脚注
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4. 外部リンク
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武田光兵

武田 光兵は、日本の元俳優・子役である。東京都出身。

1. 略歴
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小学生時代に子役として活躍。当時は「青塚光兵」名義で活動していた。セントラル子供タレントに所属。『気分はワイルド』、『オンリー・ユー〜愛されて〜』などに出演後、小学校卒業ごろに活動を休止。

1999年、第12回ジュノン・スーパーボーイ・コンテストでグランプリ受賞。田辺エージェンシーに所属し再び俳優として活動。本人の所属と同時に姉である武田アキも同事務所に所属し、グラビアや『うれる堂』に出演。『超星神グランセイザー』終了後に事務所を辞めており、その後芸能活動は行っていない。

2010年1月14日、麻布十番にスシダイニング「Sushi To Dai For」をオープンさせたが、現在は閉店。同店には『超星神グランセイザー』で共演した高原知秀や阿部進之介も来店していた。

2. 出演
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2.1. テレビドラマ
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気分はワイルド - ドク 役
オンリー・ユー〜愛されて〜 - 尾崎澄生 役
らぶ・ちゃっと - タカオ 役
超星神グランセイザー - 獅堂剣 / セイザーリオン 役

2.2. CM
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J-PHONE
ベネッセ 進研ゼミ高校2年講座「マナビジョン2000」イメージキャラクター

2.3. 舞台
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ビューティフル・サンデー - 小笠原浩輝 役

2.4. DVD
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「超星神グランセイザー スーパーバトルメモリー」 - 獅堂剣 役 ※芸能活動最後の出演作品。

3. 書籍
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3.1. 写真集
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『星座の勇者 - 超星神グランセイザー公式フォトアルバム』雑草社、2004年5月

4. 脚注
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大下宗吾

大下 宗吾は、日本の元お笑い芸人、ローカルタレント。現在は、芸能界から引退し、北海道札幌市で飲食店を経営する実業家。釧路市出身。札幌市立真駒内中学校、北海道札幌南陵高等学校卒。身長178cm、血液型はB型。芸能活動時は、CREATIVE OFFICE CUEに所属していた。

妹はモーディアに所属し、モデルとして活動している大下菜織。

1. 略歴・人物
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高校3年生のときに芸人の道を目指し、同級生とのお笑いコンビ「パートアント」を結成。吉本興業札幌事務所のオーディションを受けるも、高校卒業と同時にコンビ解散。商事会社の営業マンやパチプロを経て、「オフィスキューネクストジェネレーション2003」のオーディションを受けて契約。2009年より小橋亜樹とのユニット「大小」としても活動していた。
「R-1ぐらんぷり」にも出場し、2012年には3回戦まで進出。1回戦、2回戦、と勝ち進むたびに会場に駆けつける応援者が増え、全国区の有名芸人に負けない人気だった。北海道の事務所からの3回戦進出は、大下とYes!アキトの2人のみである。
タレント活動と兼ねて行っていたすすきののジンギスカン店「成吉思汗 なまら」の経営に専念するため、2018年3月31日をもってOFFICE CUEを卒業し、芸能界から引退した。
その後、2019年2月10日放送の『ハナタレナックス』の特別編の全国放送SPにて、札幌市内を巡るすごろく企画中に、「成吉思汗 なまら」が、事務所の先輩であったTEAM NACSのメンバーおすすめのジンギスカンの名店として数分ながら紹介され、本人も店主として出演。テレビ朝日系で全国放送され、ほぼ1年弱ぶりのメディア出演となった。
2019年4月2日、4月9日放送の『おにぎりあたためますか』に経営しているジンギスカン店「成吉思汗 なまら」が取り上げられ、店主として出演。2003年のタレントになる直前の映像が流れ、事務所の先輩であった大泉洋、戸次重幸に振られ大下自身の十八番であったものまねを久々に披露した。VTRであるが11月の放送でも一瞬出演している。
2021年3月2日放送の『おにぎりあたためますか』内のコーナー「オクラホマの北海道絶景ハンター」のロケで、滝野すずらん丘陵公園へ写真撮影に来ていた、お笑いコンビ・オクラホマの藤尾仁志が声をかけた家族が、たまたまプライベートで遊びに来ていた大下家族であった。そのため、家族揃って出演。「仲睦まじい家族写真」を撮影したかった藤尾の写真モデルになった。

2. 芸風
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お笑い芸人としては、キャラクターになり切っての一人コントを芸風としていた。主なキャラクターとしては、「カオナシ」「葉原秋男」「キム・タク」「菅野ひろし」「大下安すぎ」「いいだめつを」、などがいる。2008年には「あるある婆さん」というキャラクターで『エンタの神様』に出演した。
ものまねのレパートリーは親族のまねを合わせると30ほど。主なものは石破茂やパク・ヨンハなどで、ゲームソフト『ストリートファイター』の登場人物のものまねもできるらしい。
彼より繰り出されるネタから、彼のことを「大下シュール」と呼ぶこともある。

3. 出演
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3.1. ラジオ
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MORY STAGE
NeXT
GOLGODON」
KING GO・I・S
大下宗吾の耳からけむり
おとなのラジオ〜土曜は朝からのりゆきです。〜

3.2. テレビ番組
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ドラバラ鈴井の巣
ぽっぷこ〜んシネマ
ユメイロ。
hanaテレビ→グッチーの 今日ドキッ!
2013年3月まで金曜日に「しゅうご旅」コーナー担当。2013年4月からは中継レポーターとして月曜から金曜まで出演。
「しゅうご旅」内で背負っている猿のぬいぐるみはHBCマスコットキャラクターのもんすけ。
エンタの神様 - キャッチコピーは「Newキャラの開拓者」
もくよう☆アプリ
アオタガイ学園 - ナレーション出演

3.3. テレビドラマ
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HTBスペシャルドラマ「大麦畑でつかまえて」 - 上富良野駅 駅長 役
HTBスペシャルドラマ「ミエルヒ」 - タクシー運転手 役
不便な便利屋 第3話
不便な便利屋 2016 初雪

3.4. 映画
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river
銀のエンゼル
N43°「AFTER」 - 道新ホールの老婆 役
探偵はBARにいる2 ススキノ大交差点 - 室蘭の警官 役
プリンシパル〜恋する私はヒロインですか?〜

3.5. 舞台
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蟹頭十郎太

3.6. CM
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アルバイト北海道「バイトバンドバイト」
サッポロ「大地のZERO」
マルコメ「信州味噌漬の素」、「ダイズラボ」

4. 脚注
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5. 外部リンク
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柳橋駅 (愛知県)

柳橋駅は、かつて愛知県名古屋市西区西柳町2丁目にあった、名古屋鉄道一宮線の駅である。名古屋鉄道のターミナル駅の一つで、名古屋駅のやや南東に存在した。

押切町 - 当駅間は支線の扱いとなっていた。

1. 歴史
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名古屋鉄道の前身となる名古屋電気鉄道は、当初市内線として名古屋市における路面電車を運営していたが、明治末期から市街北部の押切町駅を起点に郊外路線である「郡部線」 を建設するようになった。

しかし、押切町駅発着では名古屋市中心部へ向かうのに市内線への乗換えを要し、不便でもあった。そのため名古屋電気鉄道では郡部線電車を市内線へ乗り入れさせ、利便性を上げることを目論んだ。その際、国鉄名古屋駅近くの柳橋交差点付近、現在三菱UFJ銀行柳橋支店の向かい側にある駐車場付近に、市内線の線路を引き込む形で郡部線電車のターミナルとして設けられたのが、この柳橋駅である。駅舎は木造2階建てで、バルコニーもあった。なお、押切町 - 柳橋間にはいくつもの停留場があったが、郡部線の電車はこの区間をノンストップで運行した。

だが、市内線の運賃値下げを求める市民運動が発生し、その過程で一部の人間が暴徒化して放火・破壊活動を行ったため、柳橋駅は開設翌年に駅舎が焼失するという憂き目にも遭った。

MT-Yanagibashi Station-Building 1913.JPG|初代駅舎 MT-Yanagibashi Station .JPG|破壊された駅舎

その後、同社は焼き討ち事件の影響もあって市内線を名古屋市へ移管し、郡部線を新設会社の名古屋鉄道へ移管した上で解散した。しかしながら便宜上、市営化後も柳橋駅までの乗り入れは継続された。この際、柳橋 - 押切町間は名鉄の借用区間とされ、同区間を名鉄の電車で移動する際の運賃は名鉄のものが使われた。

1922年、2代目となる鉄筋2階建ての駅舎が竣工。本社もここに移転した。1932年には、ここを起点として鵜沼駅から高山本線へ乗り入れ、下呂駅へ向かう週末温泉列車も設定された。

また、名古屋鉄道が名岐鉄道になった後の1935年に名岐線が開業し、新製車のデボ800形を用いて特急・急行電車の運転が開始されたが、これは車体規格が大型であって市電に乗り入れる事ができなかったため、押切町駅を発着駅とし、同駅で柳橋駅発着の電車に接続させるようにしていた。

名岐線開業まもなく、名岐鉄道は愛知電気鉄道と合併し、現在の名古屋鉄道が発足する。名鉄では、愛電が有していた神宮前駅をターミナルにして名古屋南東部へ向かう路線と、名岐鉄道が有していた路線の直通運転を目論むようになり、東海道本線に並行して枇杷島橋駅 - 新名古屋駅 - 神宮前間に新線を敷設することにした。その過程で、枇杷島橋駅 - 新名古屋駅間がまず1941年に開業したため、押切町駅や柳橋駅、押切町駅 - 東枇杷島駅間にあった平野町駅は廃止された。

1.1. 年表
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1913年11月20日 - 名古屋電気鉄道の駅として開業。
1914年9月6日 - 駅舎焼失。
1921年7月1日 - 名古屋電気鉄道が郡部線を名古屋鉄道に譲渡したため、名古屋鉄道の駅となる。
1922年11月16日 - 新駅舎竣工。
1941年8月12日 - 名岐線枇杷島橋 - 新名古屋間開業に伴い廃止。

2. 駅構造
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半櫛形ホーム1面2線と、数本の留置線を有していた。

駅舎は前述の通り、1922年以降は鉄筋2階建てのターミナルとしての風格を備えたものとなっていた。

2.1. 配線図
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{{駅配線図|image=Rail Tracks map Meitetsu Yanagibashi Station.svg |title=柳橋駅 構内配線略図 |width=400px |up=笹島町方面|up-align=left |down=栄町方面|down-align=left |left=水主町方面
|left-valign=bottom |right=押切町駅
明道町方面
|right-valign=bottom |source=
押切町駅

押切町駅は、かつて愛知県名古屋市西区菊井町にあった、名古屋鉄道一宮線の駅である。名古屋市内のターミナル駅の一つであったが、新名古屋駅の開業に伴い廃止された。

1. 歴史
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名古屋鉄道の前身となる名古屋電気鉄道は、もともと名古屋市内における路面電車を運営していた会社であったが、後にアメリカで流行していたインターアーバンを視察し、それを規範にして郡部線と呼ばれる郊外路線を建設することにした。この時、郡部線電車のターミナル駅として建設されたのがこの押切町駅であった。後に名古屋市西区総合庁舎が置かれた場所で、市内線の北端に位置していた。

しかし、市街地へ行くには市内線へ乗り換える必要があって、不便でもあった。名古屋電気鉄道ではこれを解消しようと、インターアーバンの手法に倣って郡部線の電車を市内線に乗り入れさせるようにし、国鉄名古屋駅近くの柳橋交差点の辺りに柳橋駅を設け、ここを新たな発着駅にさせた。だが同駅は敷地が狭く、線路容量に余裕がなかったこともあって、一部の電車は押切町駅発着で残された。

その後、名古屋電気鉄道は市内線を名古屋市へ移管し、郡部線を新設会社の名古屋鉄道へ移管して解散した。しかしながら、市内線の市営化後も柳橋駅までの乗り入れは継続された。

また、名古屋鉄道が名岐鉄道になった後の1935年に名岐線が開業し、新製車のデボ800形を用いて特急・急行電車の運転が開始されたが、これは車体規格が大型であって市電に乗り入れるのに適さなかったことから、押切町駅始発となった。そのため、柳橋駅からは津島・犬山方面の急行・普通電車で押切町駅まで来て、特急電車に数分で乗り継げるようなダイヤを組んでいた。

名岐線開業まもなく、名岐鉄道は愛知電気鉄道と合併し、現在の名古屋鉄道が発足する。名鉄では、愛電が有していた神宮前駅をターミナルにして名古屋南東部へ向かう路線と、名岐鉄道が有していた路線の直通運転を目論むようになり、東海道本線に並行して枇杷島橋駅 - 新名古屋駅 - 神宮前間に新線を敷設することにした。

その過程で、枇杷島橋駅 - 新名古屋駅間が1941年に開業したため、押切町駅や柳橋駅、そして押切町駅 - 東枇杷島駅間にあった平野町駅は廃止された。

1.1. 年表
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1901年2月19日 - 市内線の終点として、押切町駅が開業。
1910年5月6日 - 路線が枇杷島駅まで延伸。
1912年8月6日 - 一宮線・犬山線が開業し、郡部線の起点に。押切駅に改称。
1913年
3月27日 - 押切町駅に改称届出。
11月20日 - 郡部線電車の柳橋駅乗り入れを開始。
1921年7月1日 - 名古屋電気鉄道が郡部線を名古屋鉄道に譲渡。
1941年8月12日 - 枇杷島橋・新名古屋間開業に伴い、廃止。

2. 駅構造
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島式ホーム3面6線と、広い構内を有していた。

MT-Oshikirichō Station-Platform 3.JPG|プラットホーム MT-Oshikirichō Station-Building.JPG|廃止直前の様子

2.1. 配線図
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{{駅配線図|image=Rail Tracks map Meitetsu Oshikirichō Station.svg |title=押切町駅 構内配線略図 |width=400px |up=柳橋駅
菊井町方面|up-align=left |left=浄心前方面|left-valign=bottom |right=枇杷島橋方面|right-valign=bottom |source=
丸八信用組合

date=2014年1月22日  14:40 }}丸八信用組合は、愛知県名古屋市中区三の丸三丁目の名古屋市役所庁舎内に本店を置き、名古屋市職員ならびに同市関連団体職員を事業の対象とする職域信用組合。

名古屋市役所本庁舎に営業窓口を置くほか、信組キャッシュサービス現金自動支払機を設置している。

組合名の「丸八」は、名古屋市の市章を指す。

1. 沿革
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1926年 - 有限責任丸八信用組合として設立される。
1931年 - 有限責任丸八信用購買組合と名称を改める。
1934年 - 事務所が中区南外堀町6-1-37に移転する。
1937年 - 保証責任丸八信用購買組合に名称を改める。
1949年 - 丸八信用組合に名称を改める。
1993年 - 店内に2台のATMを設置する。

2. 脚注
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3. 関連項目
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日本の信用組合一覧

4. 外部リンク
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[1]
ミニテル

ミニテル  は、フランスの電信電話総局が提供していたビデオテックス用テレテル  端末の名称。ビデオテックスシステムとしては世界唯一の成功例である。こういった浸透実績に加え、フランスにおいてフランス語以外の言語に対する拒絶反応が根強いこともあって、同国でインターネットがミニテルに代わって普及し始めたのは2000年頃y2k}}と他国に比べて遅れた。

1. 概要
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1979年末にサービスが開始された。通信方式はV.23モデムで受信1,200 bps・送信75 bps、描画はモザイクを組み合わせるCEPT方式であった。

1984年に、DGT局長ジェラール・テリ発案で電話番号案内の無人化のため電話番号検索端末としてモノクロの文字情報のみ表示可能なものが、紙の電話帳を廃止する代わりに無料で各家庭に配布された。また、多機能の機種が月極めのレンタルまたは買取で利用可能であった。同時に、サービス提供者の情報料金を電話会社が通信料金と合わせて利用者から徴収する「キオスク」料金システムが開始され、列車・航空機・ホテルなどの予約システム・オンラインショッピング・生活情報・チャットなど様々なサービスが提供されるようになり、家庭の情報端末として定着した。また、聴覚障害者・言語障害者の通信手段として利用するためのサービスも提供された。しかし、出会い系サイトやわいせつ画像などの成人向けのものも一定の割合を占めることとなった。1996年には、カードリーダー付きの高級機種によるクレジットカード決済サービスが開始された。

1996年5月にはフランステレコムがインターネットサービスプロバイダを開始、1997年2月11日にはミニテルに電子メールサービスを追加した。

1997年8月にはフランス首相のリオネル・ジョスパンがミニテルを発展的にインターネットへ統合し、廃止すると表明した。2000年末には i-Minitel と呼ばれるパーソナルコンピュータからインターネット経由でミニテルのサービスに高速接続できるソフトウェアが発売された。

2012年6月30日、ミニテルのサービスが終了したAFPBB}}。

2. 主なミニテル端末
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ミニテル 1 standard：ASCII文字列のみの8階調白黒表示。
ミニテル 1 カラー：8色カラー表示
ミニテル 1 dialogue
ミニテル 1B：ASCII 80桁、CEPT1 40桁の切り替え式。
ミニテル 2：パスワード保護付き。CEPT2 で定義された拡張機能対応。
ミニテル 10：1に電話機能追加。
ミニテル 10B：1Bに電話機能追加。
ミニテル 12：留守番電話付き。
ミニテル 5：10から電話機能を省いた液晶ディスプレイの持ち運び型。
ミニテル "Photo"：9,600 bpsに高速化、64階調白黒JPEG画像対応。

3. 脚注
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4. 関連項目
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キャプテンシステム
ガラパゴス化
日本のスペクタクル・アクション作家一覧

日本のスペクタクル・アクション作家一覧は、日本の小説家であり、スペクタクルもしくはアクション小説で活躍したもしくは執筆経験のある人物一覧である。

1. 一覧
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福井晴敏
大石英司
鳴海章
檜山良昭
松岡圭祐
北方謙三
大沢在昌
大藪春彦
河野典生
生島治郎
逢坂剛
真保裕一
西村健
西村京太郎
西村寿行
森村誠一
夢枕獏
高橋克彦
城戸禮

2. 関連項目
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欧米のスペクタクル・アクション作家一覧
水城蘭子

水城 蘭子は、日本の女優、声優。東京府東京市浅草区出身。

1. 来歴
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東京府東京市浅草区で出生。文化学院卒業。高校在学中に劇団文化座に入団。劇団水曜会を経て、劇団葦を結成。

三光事務所、東京俳優生活協同組合、群六舎プロダクション、番衆プロダクション、コスモプロジェクト、オフィス滝沢talent}}に所属していた。女優業の傍ら、アニメや洋画吹き替えなど声優としても活躍した。

1962年に『凱旋門』で担当してからほぼ専属だったイングリッド・バーグマンの吹き替えや、デボラ・カーの専属吹き替えが有名である。

1997年5月26日、心不全のため神奈川県川崎市川崎区の病院で死去毎日新聞}}。享年69。

2. 人物
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声種は艶のあるアルト声優の世界}}。

趣味・特技は読書声優の世界}}、長唄、三味線talent}}。

3. 後任
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水城の死後、持ち役を引き継いだ人物は以下の通り。

園田恵子 - 『オリエント急行殺人事件』：グレタ・オルソン ※DVDにおける追加収録。
さとうあい - 『宇宙大作戦 惑星M113の吸血獣』：ナンシー・クレイター ※デジタルリマスター版DVDにおける追加収録。
木村香央里 - 『エアポート'75』: ディバニー※DVDにおける追加収録。

4. 出演作品
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4.1. テレビドラマ
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事件ファイル110 甘ったれるな 第9話「春遠い19歳の夢」 - 西牧くら
達磨大助事件帳 第11話「友よ、さらば」 - 矢島妙
太陽にほえろ!
第329話「タイムリミット」 - 大河原夫人
第704話「未亡人は十八才」 - 奥寺の叔母
そば屋梅吉捕物帳 第6話「大奥に潜む黒い影」 - おふさ
ライオン奥様劇場妻の再婚
春の波涛
中学生日記
特捜最前線
第172話「乙種蹄指紋の謎!」
第452話「遺書・指名手配113号の男!」 - 水尾千代子
火曜サスペンス劇場
「妻の生き甲斐」
「切り裂き魔」
「女検事・霞夕子9・遺産相続」
名探偵金田一耕助シリーズ5「死仮面」
ダウンタウン探偵組 第7話「ひとに聞かれりゃ…何んと答える」
一枚の写真
ノンちゃんの夢
火曜スーパーワイド「なんでも屋探偵帳1・なんでも屋奮戦記」
土曜ワイド劇場「新妻殺し」
刑事貴族2
金曜エンタテイメント
腕まくり看護婦物語シリーズ
浅見光彦シリーズ「伊香保殺人事件」 - 大戸世志子
松本清張ドラマスペシャル・眼の気流
ママのベッドへいらっしゃい - 大原民江
未成年

4.2. 映画
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狼の紋章 - 戸崎文
令嬢肉奴隷 - 敷島萌子
芦屋令嬢 いけにえ - 篠原文子
いんこう - 柴崎の母
病院へ行こう - 小夜

4.3. 吹き替え
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4.3.1. 女優
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4.3.2. 洋画
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愛するゆえに※TBS版
青い大きな海※NHK版
明日になれば他人※TBS版
嵐が丘※NHK 1971年放送
荒鷲の翼※東京12チャンネル版
アラバマ物語※テレビ朝日版
生きるよろこび
エアポート'75※フジテレビ版
オールウェイズ※ビデオ・DVD版
外人部隊
ヘルマン・ブルゴス

ヘルマン・アドリアン・ラモン・ブルゴスは、アルゼンチン・マル・デル・プラタ出身の元同国代表サッカー選手、現サッカー指導者、ミュージシャン。現役時代のポジションはゴールキーパー。

1. 経歴
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ルイス・アラゴネス監督とは信頼関係で結ばれており、RCDマヨルカ、アトレティコ・マドリードとアラゴネス子飼の選手であった。

1995年5月31日のペルー戦でアルゼンチン代表デビューした。以後は常にカルロス・ロアと守護神争いを繰り広げる。安定感の無さから、1998年のフランスワールドカップでは最終的に、大会の正ゴールキーパーの座をロアに奪われ。2002年の日韓ワールドカップでは正ゴールキーパーから落選してしまう。2002-03シーズン途中には腎臓に癌が見つかり、摘出手術をする。しかし、それ以降プレーは低迷し、2003-04シーズン終了後、「サッカーに対する情熱を失った。バンド活動に専念する」とブルゴスらしいコメントを残して引退表明をした。2005年よりバンド活動のほか、アトレティコのカンテラの指導も兼ねている。 アトレティコにディエゴ・シメオネ監督が就任した2011年からはアシスタントコーチとして監督の補佐をしており、主にセットプレーの指導において功績を挙げている。

2020-21シーズン開幕前に指導者として独り立ちすることを決意し、2021年3月にニューウェルズ・オールドボーイズの監督に就任した。しかし、1シーズンと持たずに解任され、続くアリス・テッサロニキでも短命に終わった。

2. エピソード
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長髪に赤いキャップを被り、長いジャージにソックスを重ねて履く。観客が彼のニックネームを馬鹿にするつもりで投げたバナナを食べたこともある。試合中に脱臼しても、鼻血を出しても、気合でプレーする。
ハビエル・サビオラの愛称コネホの名付け親。
サッカー選手ながら、母国アルゼンチンでは、炎のロックンローラーとして知られ、ロックバンドでリーダーとボーカルを務める。
愛煙家だったが、癌の摘出手術以降は禁煙を広める活動をしている。
争いごとを嫌う平和主義者でもある。

3. 所属クラブ
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ARG}} フェロカリル・オエステ 1989-1994
ARG}} CAリーベル・プレート 1994-1999
ESP}} RCDマヨルカ 1999-2001
ESP}} アトレティコ・マドリード 2001-2004

4. ディスコグラフィー
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//Jaque al rey// 
//Fasolera de tribunas// 
//Líneas calientes// 
//Abismos//
豊橋事件

date=2015年3月}}豊橋事件とは1970年に愛知県豊橋市で発生した、強姦放火殺人事件とそれに伴う冤罪事件。

1. 事件の概要
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1970年5月15日、豊橋市で起こった火災現場で、親子3名の他殺体が発見された。母親は何者かに強姦された上で殺害され、子供2人は放火されたために焼死していたという、残酷極まりない犯行であった。

2. 被疑者
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事件発生からおよそ3ヵ月後の8月28日、被疑者として21歳の男性が逮捕され、9月には強姦致死・殺人・放火・窃盗で起訴された。11月に行われた初公判では容疑を認めたが、翌年3月に行われた2回目公判からは否認に転じた。当初は、「極刑が予想される恐怖から、態度を変えた」と思われていた。

3. 裁判
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被告人の男性の無罪の訴えに対し、私選弁護人3人も無罪の論陣を張った。

1973年12月に行われた公判では、捜査時の刑事を弁護側の証人として招聘することに成功した。元刑事は、「被告人が真犯人であるとの疑念は消えない」と証言したが、「捜査が物証に基づかないものであった」と批判した。

検察側は、「被告人の無罪を証明する、明白な証拠」を持っていたが、公判では隠匿し、死刑を求刑していた。しかし、被告側が「捜査本部が冤罪を作り上げた過程」を証明したため、1974年6月12日に無罪判決が宣告され、そのまま確定した。

真犯人が逮捕されないまま1985年に公訴時効を迎え、未解決事件となっている。

3.1. 物証の隠蔽
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無罪確定から5年後、物証が明るみに出た。「犯人のものと思われる、B型の精液が付いたサルマタ」が、現場から発見されていた。

当初、捜査機関は「家族の夫のもの」と弁解していた。しかし、被害者の夫は非分泌型の血液型のため、被害者の夫の精液であれば血液型が判明するはずがなかった。被疑者の血液型はA型であったため、無罪の証明となった。

4. 脚注
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5. 関連項目
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冤罪
誤認逮捕
豊橋市
トライデントコンピュータ専門学校大阪

トライデントコンピュータ専門学校大阪は、主にプログラマやデザイナーなどの育成を目的とした専修学校。2007年4月1日に校名をコンピュータ日本学院専門学校から現校名に変更された。

なお、2010年3月31日をもって閉校した。

1. 概要
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1968年に学校法人大阪電気学園によって創立された学校であるが、創立後から現在に至るまで、改名と設置者の変更の繰り返しにより、現在の設置者は学校法人河合塾学園となっている。当校は大学編入制度を利用した大学編入にも力を入れており、そのための学科も存在する。大学編入制度とは、卒業済みまたは、卒業見込みの専門学校生や、大学生、短大生、高専生は大学3年次に編入できるという制度。

かつては旧校名のコンピュータ日本学院の略称や愛称としてCONGとも呼ばれ、そこの生徒をCONG生とよばれていたが、2007年4月の校名変更に伴い呼ばれなくなった。

かつては校舎は新大阪校と大阪駅前校とあり、主に新大阪校は高卒者を、大阪駅前校は社会人や大学、短大、専門学校卒業生を対象に教えていたが、2006年4月に大阪駅前校が新大阪校に吸収される形で合併。

なお当校はその約6割以上がパソコン初心者としている。

2. 沿革
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先述したように、当校の創立年は1968年であるが、この年はMS-DOSが開発される頃より10年以上も前であり、丁度この頃にようやくGUIの基本であるマウスポインタや、ウィンドウといった概念ができ始めた頃である。そのため、一般の人にとってコンピュータはあまりなじみのない年代であった。そういったことから、コンピュータの専門学校としては歴史のある学校といえる。

1965年 学校法人大阪電気学園を創立
1968年 (昭和43年）
東京ディズニーシー5thアニバーサリー

『東京ディズニーシー5thアニバーサリー』は2006年7月14日〜2007年5月31日まで東京ディズニーシーで開催されたアニバーサリーイベントの総称。

キャッチフレーズは「さあ、祝祭の海へ。」。開催期間中には新レギュラーショーの開始や新アトラクションのオープン、スペシャルショーの開催など、様々なイベントが開催された。

1. テーマソング
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東京ディズニーシーの5周年のテーマソングとして、『Sea of Dreams 〜Tokyo DisneySea 5th Anniversary Theme Song〜』が新規に作成された。

この曲はMISIAが歌っている。

2. 開催スケジュール
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『東京ディズニーシー5thアニバーサリー』全体の開催スケジュールを以下に記す。

各イベントの詳細は、各イベントのページを参照されたい。

7月14日 以下の新エンターテイメントがスタート
ニューデイタイム・ハーバーショー『レジェンド・オブ・ミシカ』
リドアイルにて『ミート&スマイル』
ドックサイドステージにて『オーバー・ザ・ウェイブ』
ユカタンベースキャンプグリルにて『サルサ!サルサ!サルサ!』
ミゲルズ・エルドラド・キャンティーナにて『ムジカ・メヒカーナ』
ロストリバーデルタにて『リズミック・ピミエントス』
ケープコッド特設ステージにて『ケープコッド・ステップアウト』
アラビアンコースト特設ステージにて『プレシャストレジャー・オブ・アグラバー』
ブロードウェイ・ミュージックシアターにて『ビッグバンドビート』
9月4日 　東京ディズニーシー5周年。アメリカンウォーターフロント内に新アトラクション『タワー・オブ・テラー』グランドオープン。
11月7日〜12月25日 　クリスマススペシャルイベント『ハーバーサイド・クリスマス』開催。
以下のエンターテイメントがスペシャルバージョンとして開催された。
ミート&スマイル
オーバー・ザ・ウェイブ
サルサ!サルサ!サルサ!
ムジカ・メヒカーナ
リズミック・ピミエントス
ケープコッド・ステップアウト
ビッグバンドビート
12月31日 　スペシャルイベント『東京ディズニーシー・ニューイヤーズ・イヴ・セレブレーション2007』開催。
以下のエンターテイメントがスペシャルバージョンとして開催された。
オーバー・ザ・ウェイブ
プレシャストレジャー・オブ・アグラバー
ビッグバンドビート
2007年1月11日〜3月14日 　『東京ディズニーシー・シーズン・オブ・ハート』開催。
以下のエンターテイメントがスペシャルバージョンとして開催された。
スウィートハート・ロマンス
ブラヴィッシーモ!〜スペチアーレ〜
ケープコッド・ステップアウト
プレシャストレジャー・オブ・アグラバー
2007年3月21日〜5月31日 　『東京ディズニーシー・スプリングカーニバル』開催。
以下のエンターテイメントがスペシャルバージョンとして開催された。
ケープコッド・ステップアウト
リズミック・ピミエントスまた、パーク内でのイベントのほかに、全国の主要8都市をめぐりオリジナルショーなどを開催する記念イベント『東京ディズニーシー5thアニバーサリーウェルカムクルーズ』が開催された。

3. その他
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『ビッグバンドビート』は、当初2007年3月末までの上演と発表されていた。
『レジェンド・オブ・ミシカ』『ミート&スマイル』『オーバー・ザ・ウェイブ』『サルサ!サルサ!サルサ!』『ムジカ・メヒカーナ』『ケープコッド・ステップアウト』『ビッグバンドビート』は、2007年6月1日以降にも内容を一部更新して継続開催される。

4. 外部リンク
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[1]
群馬県道342号川内堤線

群馬県道342号川内堤線は群馬県桐生市川内町から同市堤町に至る一般県道である。

1. 路線データ
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起点：桐生市川内町五丁目
終点：桐生市堤町

2. 歴史
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1959年9月18日：群馬県より現・道路法に基づき、県道川内西堤線として路線認定される。
同時に、前身路線にあたる県道桐生停車場川内線が路線廃止される。

3. 交差する道路
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群馬県道338号駒形大間々線 - 起点
群馬県道3号前橋大間々桐生線 - 終点

4. 脚注
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4.1. 注釈
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4.2. 出典
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5. 関連項目
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群馬県の県道一覧
福海寺

福海寺は、兵庫県神戸市兵庫区西柳原町にある寺院。臨済宗南禅寺派の諸山の格式を持つ。

明治の初め頃まで、堀と堤で囲まれた福海寺境内は枡形を構成し兵庫津の柳原総門の防備の役割をしていた。本尊は釈迦如来。大黒天を安置しており柳原大黒天として信仰され、昔から毎年1月9-11日の柳原十日えびす大祭の大黒祭には大勢の参拝客で賑わう。

1. 歴史
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1344年に足利尊氏が在庵圓有を京都西賀茂の正伝寺より招聘して創建し、足利義満はじめ足利歴代将軍に尊崇された。五山制度内での格式は諸山。また京都の久我に末寺の願王寺があった。在庵和尚の出身地の兵庫県の室津、京都西賀茂の正伝寺、京都久我の願王寺はいずれも賀茂信仰と深く関わりがあり、京都から、室津へ延びる「賀茂信仰の街道」の中継地と考えられる。福海寺に大黒天が祀られているのも足利氏の大黒天信仰があるが、大国主の子孫である、賀茂氏と福海寺が深く関係のあったことにも由来すると言われている。

2. 開山在庵円有
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在庵円有は、俗姓賀茂氏。播磨国室津の出身。京都西加茂正伝寺の法位円性の法嗣であり、執権北条時頼の参禅の師である鎌倉建長寺二世、兀庵普寧の四世の法孫に当たる。最初、正伝寺に住し、その後足利尊氏の要請により福海寺の開山になる。大変道徳が高く、学識深く、参禅する雲水、学者が大勢参集する。そこから福海寺の法堂は「雲會堂」と名づけられる。「大光山　福海寺」の寺号は建武3年足利尊氏が兵庫の針ヶ崎観音堂に逃れ、兵庫の海から九州に落ち、その後また兵庫に上陸し、幕府を開いたことから、兵庫の海が、尊氏にとって「福の海」であるという意味、観音信仰の「福聚海無量」の意味もあるが、同じ宗覚派で鎌倉和賀江に安達泰盛が開基し廃寺になった、「福光山　聖海寺」の復興の意味合いもある。「福光山　聖海寺」の文字を並べ替え多少変更し「大光山　福海寺」の寺号にしたと考えられる。東巌禅師も兀庵禅師より、将来寺院を建立したときのために「正伝寺」などの名前を貰っていたが、福海寺も建立に当たって、兀庵禅師ゆかりの名跡の復興を考えたものと思われる。 　貞和5年11月21日遷化。世寿84歳。遺偈は「八十四年　笑倒祖佛　一句臨行　寒嵐払払」とある。また肖像画である頂相の賛は、天龍寺住持・埼玉平林寺開山の石室善玖禅師が次のように書いている。「佛鑑嫡裔兀庵真孫　掃除枝葉廊徹根源　権興名刹無刀斧痕　茆菓一茎主元在　法身堅固鉄崑崙」。 法嗣に無價掌珍禅師がいる。

3. 在庵円有の法系「宗覚派」
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兀庵普寧禅師
東巌慧安禅師
法位円性禅師
在庵円有禅師
無價掌珍禅師
汝舟川方禅師
吉州川祥禅師　 蔵春禅厚禅師　 月窓興修禅師

4. 無價掌珍禅師・住筑前博多聖福寺　京諸山疏
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無價掌珍禅師が福海寺開山の在庵円有禅師の法嗣であることが書かれています)。無價掌珍禅師は足利義満に命を受けて博多聖福寺に住したと思われる。当時の禅僧は外交官でもあり、日明貿易を行なった足利義満の命により、無價掌珍禅師が兵庫の福海寺、博多聖福寺へと日明貿易の拠点の地に住職したことは、特筆されるべきことである。また無價掌珍禅師を同じ宗覚派でも天外志高禅師の法嗣とする説があるが、この諸山疏では「正伝一派」と有り、天外志高禅師の法系でないことがわかる。さらに兀庵五世とあり、天外志高の法嗣とするならば兀庵四世となり、明らかに在庵円有の法嗣であることが分かる。諸山疏は晋山する時に維那が住持の前で読む物であり、歴史的価値、史料としては第一級のものである。

5. 摂津国の五山十刹制度の諸山
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宝満寺 　南禅寺派　　神戸市長田区
福海寺　南禅寺派　　神戸市兵庫区
廣厳寺 　南禅寺派　　神戸市中央区　
福厳寺 　南禅寺派　　神戸市兵庫区
禅昌寺 　南禅寺派　　神戸市須磨区
安国寺date=2023年6月}}　南禅寺派
栖賢寺 　大徳寺派
澄心寺 　廃寺
善住寺 　廃寺

6. 錦絵に画かれた福海寺
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歌川国芳「太平記兵庫合戦」
歌川芳虎「太平記合戦図」
歌川芳鶴「足利尊氏兵庫合戦図」

7. 足利氏と大黒天
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足利氏の発祥の地である、栃木県足利市の鑁阿寺にも大黒天が祀られている。足利氏は大黒天を厚く信仰していた。

8. 福海寺と兵庫七福神
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福海寺は兵庫七福神の大黒天としても知られる。

弁財天 - 和田神社
寿老人 - 薬仙寺
福禄寿 - 真光寺
毘沙門天 - 能福寺
布袋和尚 - 柳原天神社
蛭子 - 柳原蛭子神社
大黒天 - 福海寺

9. 所在地
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兵庫県神戸市兵庫区西柳原町10-10

10. 交通アクセス
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山陽本線「兵庫駅」から徒歩5分
阪神神戸高速線「大開駅」から徒歩10分

11. 関連項目
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兀庵普寧
東巌慧安
室津
賀茂別雷神社
賀茂御祖神社
中野文門
山本次郎

12. 外部リンク
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[1] - ホームページ
エフアンドエム

株式会社エフアンドエムは、大阪府吹田市に本社を置く中小企業向け情報サービス会社。東京証券取引所スタンダード市場上場企業。

1. 概要
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生命保険会社営業職員など個人事業主や小規模法人向けの記帳代行サービス、中小企業向けの総務コンサルティング、ISO認証取得支援、税務・財務コンサルティングなどの事業を行っている。

2. 沿革
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1990年7月 - 株式会社フラワーメッセージ設立。生命保険会社営業職員向けフラワーギフト事業を開始。
1992年7月 - 生命保険会社営業職員向けアウトソーシング事業を開始。
1993年12月 - 株式会社エフアンドエムに商号変更。
1994年4月 - フラワーギフト事業廃止。
1995年9月 - 中小企業向け総務コンサルティング事業を開始。
2000年7月21日 - 大阪証券取引所ナスダック・ジャパン市場 に上場。
2001年5月 - ISO認証取得支援事業を開始。
2004年7月 - TAXHOUSEの1号店を開店。

3. 事業所
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大阪本社 大阪府吹田市江坂町1-23-38 F&Mビル
東京本社 東京都中央区京橋1-2-5 京橋TDビル6F
支社　5ヶ所

4. 脚注
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5. 外部リンク
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[1]
ジョン・スナイダー

ジョン・ウェズリー・スナイダーは、アメリカ合衆国の政治家、実業家。1946年6月から1953年1月まで財務長官を務めた。

1. 生涯
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1895年6月21日にアーカンソー州ジョーンズボロで誕生した。スナイダーはテネシー州ナッシュビルのヴァンダービルト大学工業科で学んだ後、陸軍に入隊して第一次世界大戦に参加した。

1930年代初めにワシントン州に移り住み、銀行業などの事業に携わった。スナイダーは国立銀行の通貨監査局や、戦時国債発行・転換管理局を含むいくつかの公的及び個人的な事務所を構えた。彼は戦時から平時における国家経済の推移に重要な役割を果たした。

1.1. 財務長官
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1946年6月に個人的な友人であり、第一次世界大戦において上官であったハリー・S・トルーマン大統領の時に財務長官に就任した。スナイダーの任務は安定した戦後経済を確立することであった。具体的には戦時中の様々な経済統制の解除の方法・新たな雇用の確保策・軍需産業の存続の是非などが問題となったが、スナイダーは政府保証の信用維持・連邦負債の縮小・アメリカ貯蓄債への投資を通じて公的節約を促進する点を重点に置いた。

また連邦総支出における軍事費の割合を削減することで、明確な経済再建の意思を示した。1941年から1945年までは財政年度平均で連邦総支出622億ドルのうち521億ドルを軍事費が占めていたが、スナイダーは財政の平時への復帰を掲げ、1946年から1950年までの財政年度平均で連邦総支出401億ドルのうち軍事費を182億ドルにまで削減した。

1947年3月に国際通貨基金がブレトン・ウッズ協定に基づき業務を開始すると、スナイダーは国際取引の決済のため、金の自由売買を事実上解禁する見解を発表した。これにより第二次世界大戦後の国際通貨体制は金ドル本位制へと重心が移り、アメリカドルは唯一の金為替と見なされるようになった。

1.2. 退任後
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1953年1月に財務長官を退任した。その後スナイダーは目立った公職には就かず、1955年から1973年まで財務省の非常勤の顧問を務め、慈善活動にも参加した。1985年10月8日にカリフォルニア州シーブルックアイランドにて、90歳で死去した。

2. 家族
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1920年1月にキャリー・エブリン・クックと結婚し、1人の子女が誕生した。

3. 参考文献
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4. 外部リンク
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[1] - アメリカ合衆国財務省の公式サイト[2]内の、スナイダーの紹介ページ
関東鉄道波崎車庫

関東鉄道波崎車庫は、茨城県神栖市波崎に所在する関東鉄道潮来営業所のバス車庫である。旧名は関東鉄道波崎営業所。車庫略記はHaSakiのHS。

1. 現行路線
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波崎車庫が受け持つバス路線として、鹿島神宮駅から神栖市内を経て、銚子駅間を結ぶ路線バスと、波崎・神栖地区～東京駅間を結ぶ高速バスを運行している。
また、潮来営業所本所の路線も一部担当している。なお、高速車については、カシマサッカースタジアムでのJリーグの試合開催日や繁忙日に「かしま号」の臨時便、座席指定制のスタジアム直行便にも運用される場合がある。

1.1. 路線バス
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波崎海水浴場線

銚子駅 - 波崎中央 - 新港 - 波崎海水浴場
銚子から波崎港・波崎海水浴場方面を結ぶ一般路線。運行本数は、朝から夜にかけて、1時間に1～2本程度運行されている。利根川線

銚子駅 - 矢田部 - 太田 - 宝山 - 日川 - 木崎 - 深芝 - 平井 - 鉢形 - 鹿島神宮駅
夜行、高速路線を除いた関東鉄道の一般バス路線で、2番目に距離が長い系統。鹿嶋市内は海側のルートを走り、鹿嶋市役所、鹿嶋製鉄所を経由する。
神栖市内に入り「日川」バス停からは銚子大橋まで利根川沿線のルートを走行する。銚子側はかつては銚子駅から先、銚子観音まで行く路線もあったが、2003年に廃止されている。
運行本数は、海岸線より少なく、通勤時間帯を中心に1時間に1本程度。海岸線

銚子駅 - 舎利 - 土合ヶ原東電社宅 - 須田 - 知手団地 - 木崎 - 深芝 - 木滝 - 鹿島神宮駅
夜行、高速路線を除いた関東鉄道の一般バス路線で、最も運行距離が長い。鹿嶋市内は国道124号旧道ルートを走り、「泉川」バス停で一旦上記の利根川線と合流する。
神栖市内に入り「池ノ端」バス停で利根川線と分かれた後は東側に向かい「知手入口」バス停からは銚子大橋の手前まで海岸沿いのルートを走行する。
当線の区間便として銚子駅発は土合ヶ原東電社宅前・矢田部公民館発着便。鹿島神宮駅発は神栖済生会病院、土合北止まりも存在する。
なお、「知手入口」～「植松」バス停間はフリー乗降区間となっている。かつては銚子駅から先、銚子観音まで行く路線もあったが、2003年に廃止されている。
運行本数は、利根川線に比べ多く、朝から夜にかけて、鹿島神宮駅行は1時間に1本程度、矢田部公民館行は1時間に1～2本程度となる。神栖市コミュニティバス
2018年11月1日運行開始。当初は、1系統・2系統のみの運行で、2020年10月末までの実証実験だったが、好評だった為、引き続きの実験運行の延長となった。
その後、2020年10月1日より3系統、4系統を追加。2021年3月末までの実証実験での延長運行を経て、2021年4月より、本格運行を開始した。

1系統
2系統
3系統
4系統
神栖市での「コミュニティバス」は、以前、当車庫が運行していた「タウンストリーム」以来となり、10年半ぶりの運行復活となった。
なお、当所は専用車の新車導入はなく、関東鉄道潮来営業所の一般路線車による運行であったが、2022年3月6日より、一部系統を専用のラッピングを纏ったいすゞ・エルガミオがコミュニティバス専用車として運行開始された。

1.2. 高速バス
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はさき号

東京駅⇔水郷潮来バスターミナル - 大野原西 - アトンパレスホテル - 神栖市役所 - 東部コンビナート - 知手団地入口 - 神栖済生会病院東 - 北若松 - 波崎工業団地 - 新川団地 - 土合ヶ原団地 - 関東鉄道波崎車庫 - 波崎総合庁舎
運賃については、鹿島地区を走る「かしま号」は、全区間で固定運賃に対し、「はさき号」では、一定のバス停留所を超えると、運賃が変わる距離別運賃を採用している。
具体的には、東京駅⇔水郷潮来BT～北若松間の運賃は、2,100円、東京駅⇔波崎工業団地～波崎総合庁舎間の運賃は、2,4000円となる。
2020年5月より、新型コロナウイルス感染症の拡大により、朝・夕の一部便のみ運行となる。
2023年3月末で共同運行を行っていた、JRバス関東が撤退し、同年4月より、関東鉄道のみの単独運行に変更。

2. 廃止路線
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コミュニティバスの受託運行
タウンストリーム
神栖市文化センター - 石神 - 息栖神社 - 居切西部団地 - 深芝 - 大野原 - 神栖市文化センター
神栖市文化センター - 奥野谷 - 軽野東小学校前 - 日川浜 - 横瀬団地 - 日川 - 神栖高校前 - 神栖市文化センター
1991年4月23日運行開始。北村製作所製のいすゞMR5台が専属車両として運用されていた。フロントには神栖町の町章、ボディには虹と鹿島の海、鹿島港の灯台のイラストが描かれていた。2008年3月31日廃止。 路線バス
銚子駅 - 波崎車庫 - 矢田部公民館 - 太田 - 柳川局前 - 波崎柳川高校
矢田部公民館 - ゆーぽーとはさき -神栖済生会病院
2016年12月1日運行開始。本格運行に至らず2017年9月30日運行終了。 臨時バス
土合ヶ原東電社宅前 - イオンモール銚子
イオンモール銚子のお客様感謝デーと毎週火曜日のみ運行していた。

3. 車両
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当車庫は車両在籍数が少なく、一般路線車は在籍する5台すべてが中型車である。かつては、丸目2灯の日野中型車RJが多く配置され、銚子～鹿島線及びその支線に運用されていた。

その後富士重工業7Eボディを架装するいすゞLVや富士重6EボディのいすゞLRも配置されていた。しかし、海沿いのルートを走行することなどで塩害による車体の腐食も激しく、日野RJの1230HS、1231HS、1259HS、いすゞLVの1331HS、1469HSなどは関鉄の他の営業所で同種の車両がまだ廃車されていない時期に廃車となった。

2016年現在は元京成バスの日野RJが2台と、元西武バスの日デRM3台、そして守谷市の「やまゆり号」で使われていた三菱エアロミディ1台が在籍する。

かつて他事業者からの移籍車は、関鉄の「水戸」ナンバーエリアでは唯一の京阪バスからの移籍車・日野RCが在籍していた。しかし、年式や車体の腐食が影響し早い時期に廃車となっている。

その置き換え用として配置した横浜市交通局からの三菱MPも、冷房装置の不調により2004年秋で廃車され、代替としてつくば中央営業所から転入した同型の1台も、千葉県での運行に必須な装備であるDPFが未装着であったことや、故障も多かったことから転入後1年も経過せずに廃車された。

他に西武バスからの富士重7Eボディを架装するUDトラックス車も在籍していたが、2004年の減便にともない竜ヶ崎営業所に転出し、特定車として運用していた。

高速バスは新旧のいすゞ・ガーラが4台配置されている。

4. 関連項目
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関鉄観光バス - かつて高速バス「はさき号」を運行していた
関東鉄道潮来営業所
千葉交通銚子営業所
池田交通
ジェイアールバス関東鹿嶋支店

5. 脚注
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6. 外部リンク
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[1]
ヤップ州

ヤップ州は、ミクロネシア連邦に属する4州のひとつで、西太平洋カロリン諸島にある島々。石の貨幣で有名なヤップ島本島と、周辺の環礁・無人島群からなる。州都はヤップ島のコロニア。人口は約1万人。

1. 地理
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グアム島南西約800kmに位置し、約160,000平方kmに広がる4島と約130の環礁からなる。そのうち22島以外はすべて無人島である。サタワル島をはじめとする州の西側では伝統的な遠洋航海術が現代まで継承されている。ヤップ島本島は79.5平方km。州全体では約102平方km。

1.1. 主な島
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ヤップ島
イファリク環礁
ウォレアイ環礁
ウルシー環礁
エアウリピク島
サタワル島
ヌグール環礁
ファイス島
ファラウレップ環礁

2. 気候
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11月 - 5月は北東から吹く貿易風の影響で雨が少なくなる。6月 - 10月は風が弱まり、湿度が上昇する。 年平均気温は28℃程度。年降水量は3000mm。

3. 経済
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ほとんどが農業と漁業の自給である。タロイモの栽培も行われている。コプラの生産や、衣服、バスケット、絵画・彫刻などの製造などの手工業が主産業。

近年では観光産業も発展し、ヤップ国際空港経由でスキューバダイビングなどを目当てに来る外国人対象のツアーが人気である。

4. 歴史
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紀元前3500年以上前、インドネシア、フィリピン、ニューギニア、ソロモン諸島方面より木のカヌーで人類が航海し定住したとされている。古代ヤップ帝国の最盛期には人口5万人にもなったと言われる。

スペイン・ドイツ・日本・アメリカの占領統治を経て1986年に独立した。 日本統治時代には日本語教育が行われた。そのため、ある世代のヤップ人は日本語話者である。

5. 民族・言語
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ヤップ語は東南アジアのマレー語などと関係が深いが、ニューギニアの影響も大きく受けている。ヤップ州の他の島々は風土の違いもあり、ヤップ本島とはまた違った文化を持つ。そのあたりの言語であるウリシ語やウォレアイ語などは、文化も含めてさらに南のチューク諸島のものに近い。

6. 関連項目
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南洋庁
ホロホロチョウ

ホロホロチョウは、キジ目ホロホロチョウ科ホロホロチョウ属に分類される鳥類。本種のみでホロホロチョウ属を形成する。属名は北アフリカの古代王国ヌミディアに由来する。種小名はホロホロチョウを意味するギリシャ語で、ギリシャ神話の英雄メレアグロスに由来する。

1. 分布
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アンゴラ、イエメン、ウガンダ、エチオピア、エリトリア、ガーナ、ガボン、カメルーン、ガンビア、ギアナ、ギニアビサウ、ケニア、コートジボワール、コンゴ共和国、コンゴ民主共和国、ザンビア、シエラレオネ、ジンバブエ、スーダン、スワジランド、赤道ギニア、セネガル、ソマリア、タンザニア、チャド、中央アフリカ共和国、トーゴ、ナイジェリア、ナミビア、ニジェール、ベナン、ボツワナ、ブルキナファソ、ブルンジ、マラウイ、マリ共和国、南アフリカ共和国、モザンビーク、モロッコ、リベリア、ルワンダ、レソト

2. 形態
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全長53cm。胴体は黒い羽毛に覆われ白い斑点が入る。

頭部に羽毛はなく、ケラチン質に覆われた骨質の突起がある。また咽頭部には赤や青の肉垂がある。雌雄はよく似ているが、肉垂と頭部の突起は雄の方が大きい。

家畜化されたホロホロチョウの羽色は、白、茶色、灰色など様々である。

3. 生態
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草原や開けた森林等に生息する。地表棲だが、抱卵中のメスを除いて夜間は樹上で眠る。群れを形成して生活し、2,000羽以上もの大規模な群れが確認されたこともある。横一列になって採食を行ったり、雛を囲んだり天敵から遠ざけるような形態をとることもある。繁殖期になるとオスは縄張りを持ち、群れは離散する。危険を感じると警戒音をあげたり走って逃げるが、短距離であれば飛翔することもできる。和名は江戸時代にオランダ船により持ち込まれたときに使われていた名称である「ポルポラート」が由来と考えられている。

食性は雑食で、昆虫類、節足動物、甲殻類、果実、種子等を食べる。

繁殖形態は卵生で、地面を掘り落ち葉や草等を敷いた巣を作り卵を産む。繁殖期になるとオス同士が追いかけあったり争う。メスのみが抱卵を行い、オスはその間別のメスと交尾を行う。雛の世話は雌雄とも行う。

4. 人間との関係
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食用とされることもあり、生息地以外でも家禽として飼育されることもある。ホロホロチョウ科の構成種の総称であるGuineafowlは家禽の原種である本種がアフリカ西部産であることに由来する。フランスや西インド諸島で飼育されており、フランス料理などで用いられることが多い。野鳥に似た歯ごたえで癖がなく、美味として知られる。

家禽としてのホロホロチョウは、神経質な上に、寒さに弱いなど扱いに難しい部分もあるが、一方で病気には非常に強く、薬を使わなくても丈夫に育つという利点もある。

4.1. 日本国内における飼育状況
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日本国内でも飼育を試みる研究機関・農家が和歌山県や岩手県の牧場や鹿児島県の南東に位置する与論島など、数地点存在する。しかし、繁殖には熱帯的な夏季の気候を要し、けたたましい鳴き声やショックに弱いことなどから、現時点では広い敷地が必要などの特性がある。また、日本人向けの料理としては今のところ、焼き鳥、たたきなどに限られるなどレパートリーの開発が進んでおらず、ベンチャービジネスの素材としてしばしば脚光を浴びるものの、一般的に普及するには至っていない。

しかし近年、鹿児島県の与論島では完全国内畜産内生産が行えるようになり、卵や缶詰などの精肉以外でもお中元などで一般人向けに販売を始めている。和歌山県農林水産総合技術センター畜産試験場・養鶏研究所は、全国で唯一ホロホロチョウの飼養研究を行う畜産試験場である。

5. 画像
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6. 脚注
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7. 参考文献
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『原色ワイド図鑑4　鳥』、学習研究社、1984年、102頁。
『動物大百科7　鳥類I』、平凡社、1986年、148-151、154頁。
『小学館の図鑑NEO　鳥』、小学館、2002年、127頁。

8. 関連項目
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ホロホロチョウ科
メレアグリデス
メレアグロス
大月駅 - 全国で唯一ホロホロチョウを使った駅弁を販売していた。
旅の夜風 - 歌詞に「ほろほろ鳥」が登場する。読みは「ほろほろどり」。作詞者の著書によればホロホロチョウではなくヤマドリのこと。

9. 外部リンク
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[1]
BirdLife International 2004. [2]. In: IUCN 2007. //2007 IUCN Red List of Threatened Species//.
信号無視抑止システム

信号無視抑止システムとは、信号無視を行う車両を監視し、取り締まるための装置。信号無視監視機と通称される。

1. 概要
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日本においては京都府警察により運用されており、2019年1月現在は京都市上京区にある河原町通の荒神口交差点の北行き車線のみ設置されている。

2. 出典
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3. 関連項目
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自動速度違反取締装置
群馬県道337号上藤生大洲線

群馬県道337号上藤生大洲線は群馬県桐生市梅田町5丁目から同県同市梅田町4丁目に至る一般県道である。

1. 概要
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三境林道起点から桐生川に沿って南下し、梅田湖に架かる梅田大橋西詰に至る道路である。

始点から梅田ふるさとセンターまでのほとんどの区間は、軽自動車でもすれ違い困難な1車線の道が続く。また一部区間はガードレールもなくすぐ真下が谷となっている。梅田ふるさとセンター以南は片側1車線の道が続く。

1.1. 路線データ
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起点：桐生市梅田町五丁目字上藤生1186番地先
終点：同市梅田町四丁目字大州865番の1地先
延長：2.681 km

2. 歴史
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1983年1月17日：群馬県より、県道上藤生大州線が路線認定される。
同日、前身にあたる県道上藤生本町線が廃止される。

3. 地理
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3.1. 交差する道路
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三境林道
群馬県道66号桐生田沼線

4. 脚注
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5. 関連項目
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群馬県の県道一覧
ウィリアム・マクリー

サー・ウィリアム・ハンター・マクリーは、アイルランドに生まれイギリスで活動した理論天文学者、数学者。フレッド・ホイルらと定常宇宙論を唱えた一人である。

ダブリンに生まれた。ケンブリッジのトリニティ・カレッジで学ぶ。1930年にエディンバラ大学の数学講師になった後、インペリアル・カレッジ・ロンドン助教授、ベルファストのクイーンズ大学の教授となる。第二次大戦中はオペレーションズリサーチの研究に加わり、1944年からロンドン大学ロイヤル・ホロウェイ・カレッジの数学教授となり、1965年にサセックス大学の宇宙センターを創設した。

1952年に王立協会フェロー選出。1961年から1963年まで王立天文学会会長を務め、1976年王立天文学会ゴールドメダルを受賞。1985年ナイトを叙勲した。

1. 外部リンク
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[1]
[2] obituary from The Times
ヤップ島

ヤップ島は、ミクロネシア連邦のヤップ州の州政府が置かれている西太平洋上の島である。マップ島とも。

1. 概要
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ミクロネシア連邦の西端に位置し、州都コロニアが置かれている。古代よりヤップ州の離島とサウェイ交易を通じた主従関係にあるが、民族的出自や言語は大幅に異なっている。アメリカの無線連絡基地が置かれていたことがある。

2. 地理
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大小四つの島で構成される。合計面積は101平方キロメートル。気候は熱帯雨林気候で高温多湿。年平均気温は27度で、月別平均気温の変化は1度以下、日変化も7度以下である。7月から10月が雨期、11月から6月が小雨期、湿度は雨期には85%以上、他の時期でも80%を越える。

3. 歴史
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3.1. 第一次世界大戦前
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紀元200年頃の土器が発掘されており、この時代にヤップ島に定住者がいた物的証拠となっている。1525年にポルトガルの探検隊が香料諸島を探す途中でヤップ島を発見、上陸した。1869年にドイツ人が拠点を開設し以前から領有権を主張していたスペインと対立したが、米西戦争後にスペインはこの地域からの撤退を決定、ヤップ島を含むカロリン諸島はドイツの売却された。

第一次世界大戦までドイツ領であった。しかし本国から遠く離れたドイツは、本格的にヤップ島のインフラストラクチャーを整えようとはしなかった。その為ドイツ人は、宣教師や医師などわずか数十人が住むに過ぎなかった。

3.2. 日本の委任統治領
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戦後、戦勝国となった日本の委任統治領となる。委任統治下で電気や水道、学校や病院などのインフラストラクチャーの充実が進み、また定期便が就航したため日本人の移民も急増した。

3.3. 第二次世界大戦
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太平洋戦争中は陸海軍の基地となり、1944年には航空部隊を中心に、合わせて約6,000名の将兵が配置され、想定されたマリアナでの戦いに備えて、二本の滑走路が作られた。またその過程で、島民3000名は沿岸部から島の中央に疎開させられた。

結果的に連合軍の上陸は行われず、終戦まで日本軍はこの島を維持したが、補給の途絶と6,000人もの人口過多により食糧不足に悩まされ、島民と協力して農業や漁業に努めたものの、陸軍250名、海軍94名の戦病死者を出している。

3.4. 第二次世界大戦後
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戦後、アメリカ合衆国の信託統治領となる。1948年1月14日に大型台風が通過した後、同年1月16日には大津波に襲われ、島内の住宅のほとんどが倒壊、農作物に大きな打撃を受けた。

3.5. 現在
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1979年に独立したミクロネシア連邦の一部となり、現在はミクロネシア連邦に属する。2004年4月9日には、Typhoon Sudalによって壊滅的な打撃を受けた。同年には、デング熱が記録上初めて流行し、多くの患者を出している。

4. 石貨
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巨大な石の貨幣のようなものを用いていることで知られる。ただ、個々の石貨には価値が厳密に設定されているわけではない。石貨の価値を決めるのは個々の石貨の来歴であり、それを所有している者とそれを譲られる者の話し合いによって譲渡の条件が決定される。例えばこの石貨はサイズも大きく、白人が来る前からヤップにあったので極めて価値が高いから、あのパンの木何本と交換しよう、というような条件である。また普通の貨幣のように人が携帯するものではなく、特に大きくて動かせないものは屋外の一定の場所に据えられた状態で、所有者が変わってもその場所は変わらない。よって、経済学的には石貨は貨幣とは見なさないとするのが今現在も続く主流派経済学での見解である。 ただし、かつては石貨は来歴によらず、貨幣として通用していたとする記述も日本国内の文献には存在している。また、このヤップ島の石貨がどのような使われ方をしていたのかを調べた人物にアメリカ人探検家のウィリアム・ヘンリー ・ファーネス3世という人物がおり、その彼の研究結果をまとめたレポートを読んだある人物に従来の経済学にはない重大な気付きをもたらした。 それが、第2次大戦後の世界経済の安定化に寄与したブレトンウッズ協定の策定の際にハリーホワイトと案を出し合ったジョン・メイナード・ケインズである。

1898年、同島のドイツ人監督官がある村の住人に、補修を要する道路の工事に出てくることを命令した。しかし村人たちは面倒くさがって作業に出なかったので、監督官は村人の資産を差し押さえた(具体的には、村の石貨にペンキで×印をつけた）
油煙

油煙とは、気体中に1～10μm程度の油滴が浮遊しているものを指す。

1. 発生要因
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油煙は、高温の燃料油、潤滑油、作動油などの油が狭い隙間から噴射される場合や、漏れた油が高温の面に触れて気化し、低温の空気に接触することで生じることがある。工場などでは機械を高速稼働させる場合に潤滑や冷却のために使用される油が微粒子化して発生する。また、飲食店での厨房でも発生する。

2. リスク
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有毒な機械油が皮膚に触れたり呼吸器に入ることによる作業員の健康被害や、油そのものに発火した場合の火災、飛散した油による転倒事故がリスクとして指摘される。

3. 脚注
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3.1. 注釈
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3.2. 出典
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4. 関連項目
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粒子状物質
エアロゾル
集塵機
油塵
軍管区

軍管区は、軍隊における管轄区域で、自国内・植民地など勢力圏を複数の軍管区に分け防衛・軍政・兵事を担任する。

軍管区が国家の行政区画となる制度は軍管区制と言う。

1. 現存の軍管区
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1.1. ロシアの軍管区
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軍管区
地域司令部：旧国内軍管区

1.2. 中国の軍管区
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戦区中華人民共和国は2016年から「軍管区」と「戦域」を更に融合させ、独自の戦区を創った。

1.3. イスラエルの軍管区
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イスラエルは独立戦争当時から北部、中央部、南部に軍区を分けてそれぞれの司令官を置いていた。湾岸戦争の後、後方支援や救助活動を専門とする民間防衛軍司令部が設置された。

北部軍司令部 - Northern Command
中央軍司令部 - Central Command
南部軍司令部 - Southern Command
民間防衛軍司令部 - Home Front Command

1.4. チェコとスロバキアの軍管区
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軍区 

2. 過去で存在した軍管区
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2.1. 日本の軍管区
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日本では、1940年から1945年に陸軍の軍管区が置かれた。地域防衛・動員業務を主任務とする軍司令部が管轄し、1945年に軍司令部が軍管区司令部と改称した。明治時代の1873年から1888年までには軍管があって、日本陸軍の管区の基幹となっていたが、その当時に軍管区という言葉はなかった。

2.2. インドネシアの軍管区
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インドネシアの国軍は地方軍管区、地域軍管区、地区軍管区の3つの軍管区からなる。インドネシア国軍には司令部だけでなく地方軍管区、地域軍管区、地区軍管区に社会・政治機能担当セクションが配置されていたが1998年11月に廃止された。

1999年3月、10ある地方軍管区を5年以内に17に増やす提案が承認された。地方軍管区の増加は、アチェや東ティモールなどの暴動の抑制と国家分裂の危機を防ぐためと説明されたが知識人や人権団体などから厳しく批判された。

3. 脚注
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4. 関連項目
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方面軍
方面隊
戦域

5. 外部リンク
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ヴァンデンバーグ宇宙軍基地

ヴァンデンバーグ宇宙軍基地は、アメリカ合衆国カリフォルニア州にあるアメリカ宇宙軍の基地。カリフォルニア州の南部、サンタバーバラ郡にあり、ミサイル・ロケットの射場となっている。

1. 概要
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空軍宇宙軍団第30宇宙航空団 が運用しており、大陸間弾道ミサイルの試射や人工衛星の打ち上げが行われる。位置は、北緯34度45分、西経120度29分。基地敷地の大部分は起伏のある地形となっている。敷地内には標高700mのサンタヤネズ山があり、ロケットの追跡基地が設けられている。

太平洋に面しており、射場の南方と西方が海であるために、ケネディ宇宙センターと異なって、極軌道への打ち上げに際し問題が少ない。偵察衛星は極軌道に投入されることも多いことから、これは射場にとって利点になっている。また、マーシャル諸島・クェゼリン環礁を着弾地とする大陸間弾道ミサイルの試射にも適している。

なお、1950年代にロケットの打ち上げに用いられた施設である、第10発射施設  はアメリカの歴史遺産に指定されている。

2. 歴史
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2.1. 設置
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1941年にアメリカ陸軍の駐屯地として設置されたのが始まりである。第二次世界大戦と朝鮮戦争の間は、訓練キャンプとして機能し、1957年にアメリカ空軍に移管された。空軍は、弾道ミサイルの試験と宇宙開発の拠点として用いることとした。1958年にミサイルと宇宙開発に熱心であったホイト・S・ヴァンデンバーグ将軍を記念し、基地名をヴァンデンバーグ空軍基地に変更した。

1968年までに、順次土地の取得を継続し、その広さは98,000エーカーと広大なものになった。海岸付近に位置しているために、陸地上空を飛行する危険を侵すことなしに、弾道ミサイルの試験を行うことができた。

1958年12月16日には、ソー・ミサイルの試射が開始され、1959年2月28日には、ソーを利用し極軌道人工衛星の打ち上げが行われている。

その後も、軍事用無人ロケットの打ち上げの他、商業用ロケットの打ち上げもここから行われている。

2010年1月31日、アメリカ国防総省ミサイル防衛局が行った長距離弾道ミサイル迎撃実験にて、当基地より迎撃ミサイルを発射したが、実験は失敗した。

2018年7月31日、ミニットマンの発射試験が行われたが、飛行中に異常が発生して太平洋上で自爆処分された。2020年8月4日、2022年8月16日にもミニットマンの発射実験が行われ、弾頭は太平洋を6700キロメートル飛行し南太平洋のマーシャル諸島の近海に着弾した。

2021年5月14日、ヴァンデンバーグ宇宙軍基地へと改称された。

2.2. スペースシャトル
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ヴァンデンバーグ空軍基地は、1972年にスペースシャトルの打ち上げおよび着陸地に指定された。中止になった有人軌道研究室計画のために作られたSLC-6発射台がシャトル計画のために再生され、1986年までに発射設備の整備や燃料タンクの設置、エンタープライズを用いた陸上試験などが行われ、打ち上げ可能な状態まで整備された。しかし、チャレンジャー号爆発事故により、西海岸からの打ち上げ計画はキャンセルされ、発射台はデルタロケット用に改装された。

3. 宇宙及びミサイル遺産センター
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基地には、宇宙及びミサイル遺産センターがあり、ミサイルと宇宙開発の歴史に関する展示が行われている。これは、アメリカの歴史遺産に指定されている打ち上げ施設である、SLC-10に隣接して設置されている。展示のテーマは「冷戦の歴史」と「技術の発展」であり、発射施設やロケットエンジンの展示がある。

4. ロケット発射施設
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第1発射施設
第2発射施設 運用中、 デルタII
第3発射施設 運用中、E アトラスV、W ファルコン1
第4発射施設 運用中、 タイタンIV
第5発射施設
第6発射施設 運用中、デルタ IV
第8発射施設 運用中、ミノタウロス
第10発射施設

5. 脚注
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6. 外部リンク
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[1]
2006

2006は、自然数または整数において、2005の次で2007の前の数である。

1. 性質
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2006は合成数であり、約数は 1, 2, 17, 34, 59, 118, 1003, 2006 である。
約数の和は3240。
304番目の楔数である。1つ前は2001、次は2013。
連続する2個の素数の和で表せる168番目の数である。1つ前は1988、次は2022。2006 = 997 + 1009
//n// = 2006 のとき 20062}} + 1 = 4024037 になる。//n//2}} + 1 の数が素数になる210番目の数である。1つ前は1990、次は2026。
各位の和が8になる82番目の数である。1つ前は1700、次は2015。

2. その他 2006 に関連すること
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西暦2006年

3. 関連項目
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数に関する記事の一覧
2000
軍管

軍管は、1873年から1888年まで、日本陸軍が全国を7つに区分して置いた管区である。鎮台が管轄し、反乱鎮圧や徴兵のための区割りとなった。師団制への移行にともなって廃止された。

1. 軍管以前の管地 
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1871年の鎮台条例は、管区について特別の語を用いず、「管」や「管地」について定めた。全国には4つの鎮台があり、鎮台の下に1から3の分営がある。地域は鎮台が直接管轄する地域と、分営が管轄する地域に区分された。当時は府県の改廃が頻繁だったこともあり、区分は国で示された。東京鎮台の管地は関東および中部地方の東部、東北鎮台が東北地方、大阪鎮台が近畿地方と四国地方に中部地方西部と中国地方東部とを加えた地域、鎮西鎮台が九州地方と中国地方西部である。北海道はどの鎮台の管地でもない。

この時期の管区は、一律に区分されていないことを特徴とした。これは特に分営の管において顕著であり、東京鎮台の直管が関東地方より広いのに、第3分営は信濃だけを管地にする、といった不均衡があった。

2. 軍管の設置 
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軍管は、1873年の鎮台条例改正で設けられた。この改正では、全国に6鎮台を置き、鎮台の管轄地を軍管とした。軍管の名は、その管下の兵員でおおよそ一軍を作ることができることを表す。6つの軍管は2ないし3の師管に分割された。師管にはその本営のほかに、2ないし4の分営があり、あわせて全国54の営所が配置された。

おおよそ、関東地方が第1軍管、東北地方が第2軍管、中部地方が第3軍管、近畿地方が第4軍管、中国・四国地方が第5軍管、九州地方が第6軍管、北海道地方が第7軍管と分けられた。第7軍管は区分しただけで、鎮台の管轄ではなく、師管もなかった。この区割りでは、師管の大きさをほぼ同じくらいにそろえたが、東京の第1軍管と大阪の第4軍管だけが3つの師管を持つ、といった不均衡は残っていた。

軍管は、国内反乱に対応する地域分担であり、鎮台はその軍管で発生した反乱に対し、政府の指令を待つことなく鎮圧に出動する権限を持った。外国軍に対しては、政府の命があるまで戦闘を極力避け、やむを得ず応戦する場合でも守勢に徹することが求められた。

3. 徴兵と師団編成のための改正 
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1885年6月の鎮台条例改正で、6つの軍管は一律に2師管を持つことになった。軍管は、反乱鎮圧、所在部隊の管理、対外防衛計画といった従来からの意義のほかに、壮丁の徴募の区分と位置づけられた。徴兵令発布後の制度に対応したものである。1777年の西南戦争まで、軍管は鎮台が偵察し警戒すべき地域で、いわば敵として向かい合う対象であったが、士族反乱が後を絶ってそうした必要は薄れた。かわって徴兵制による兵力供給源としての意義が大きくなった。

区割りにおいては、6鎮台に対応する6軍管と空白の第7軍管という点で同じだが、東京と大阪に3つの師管を置いたのを改め、一律に1軍管2師管になった。これにともなう境界変更があり、また、対応する部隊の構成も一律にそろえられた。条例に付属する「七軍管兵備表」が示す兵備は、各軍管に騎兵・砲兵の各1個連隊と工兵・輜重兵の各1個大隊、各師管に歩兵1個旅団である。軍管には2つの師管が属すから、どの軍管にも、歩兵2個旅団、騎兵・砲兵各1個連隊、工兵・輜重兵各1個大隊が配置されることになる。対外戦争では、これら部隊が集まって師団を編成し、師団は軍団長の指揮下に入ることが予定された。この場合、師団が出身地域の防衛を顧みることはできないので、留守をあずかる鎮台司令官が別に任命される。この制度下での戦争はなかったので、鎮台からの師団編成も、軍団長の任命も、実現はしなかった。が、基本原則は師団制に引き継がれ、日清戦争から日中戦争までの日本の対外戦争を支えることになった。

4. 師管に転換して廃止 
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1888年に、鎮台は廃止になり、かわって常設の師団が設けられた。新たに陸軍管区表を制定し、従来の軍管を師管、師管を旅管に改称した。区割りもほぼ前のものを継承し、第1から第7の軍管は、第1から第7の師管に変わった。法令はそろって一新し、名称も多く変更になったが、徴兵のための管区、師団の出征と留守といった原則は、3年前の改正を引き継ぐものであった。



5. 地域の変遷
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5.1. 1871年から1873年
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1871年から1873年まで。

東京鎮台 　関東地方と甲斐・伊豆・駿河
第1分営　 越後・羽前・越中・佐渡
第2分営　 信濃
第3分営　 尾張・伊勢・伊賀・志摩・遠江・三河・美濃・飛騨
大阪鎮台 　 山城・大和・河内・和泉・摂津・紀伊・丹波・播磨・備前・美作
第1分営　 若狭・近江・越前・加賀・能登・丹後・但馬・因幡・伯耆
第2分営　四国地方と淡路
鎮西鎮台 　 豊前・豊後・筑前・筑後・肥前・肥後・壱岐・対馬
第1分営　 安芸・備中・備後・出雲・岩見・周防・長門・隠岐
第2分営　 薩摩・日向・大隅
東北鎮台 　 磐城・岩代・陸前・陸中
第1分営　 陸奥・羽後

5.2. 1873年から1885年
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1873年鎮台条例第3条。範囲は条例に示されない。

第1軍管
第1師管
第2師管
第3師管
第2軍管
第4師管
第5師管
第3軍管
第6師管
第7師管
第4軍管
第8師管
第9師管
第10師管
第5軍管
第11師管
第12師管
第6軍管
第13師管
第14師管
第7軍管

5.3. 1885年から1888年
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1885年鎮台条例に付属する「七軍管彊域表」。境界について詳しくは各師管の記事を参照されたい。

第1軍管
第1師管 　関東地方西部・甲斐・信濃北東部・伊豆
第2師管 　関東地方東部
第2軍管
第3師管 　東北地方南部と越後・佐渡
第4師管 　東北地方北部
第3軍管
第5師管 　東海地方と信濃南西部
第6師管 　北陸地方と美濃・飛騨・尾張の一部
第4軍管
第7師管 　京都・大阪を含む近畿地方の大部分
第8師管 　 若狭・丹波・摂津の一部より西、中国地方の東部
第5軍管
第9師管 　中国地方の西部
第10師管 　四国地方
第6軍管
第11師管 　九州地方南部、沖縄を含む
第12師管 　九州地方北部
第7軍管 　北海道

6. 脚注
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7. 参考文献
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『太政類典』。[1]を閲覧。
『公文類聚』。[2]を閲覧。
ハンギン後旗

ハンギン後旗は中国内モンゴル自治区バヤンノール市に位置する旗。

古は黄河からの灌漑により、河套平原の農業中心地であった。それを支える河川には烏拉河・楊家河・黄済渠がある。灌漑面積は152万畝に達し、主な生産物は食用ヒマワリ。

1. 行政区画
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9バルガスを管轄：

バルガス：陝壩鎮、頭道橋鎮、二道橋鎮、三道橋鎮、マンギス・バルガス、団結鎮、双廟鎮、沙海鎮、蒙海鎮

2. 外部リンク
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[1]
相平衡

相平衡とは、同じ物質が複数の異なる相を取るとき、これらの相の間で平衡状態になることである。あるいは平衡状態になりうることを説明するための用語である。

例えば氷と水は同じ物質であるが性質が大きく異なる、すなわち相が異なる。平衡状態とは氷と水とが共存し、なおかつその構成比率が変化しない状態である。なお、氷が溶けたり水が凍ったりする現象は相転移と呼ばれる。暑い夏、コップに入った氷水においては氷と水とが共存しているが平衡状態にあるとは言えない。氷が溶け続けるためである。氷水がちょうど摂氏0度であれば氷と水の構成比率は変化せず、従って氷と水とは平衡状態にあると言える。平衡状態にあっても氷が溶けたり水が凍ったりする現象が止まっているわけではなく、双方の速度が等しいため構成比率が変化しないということである。

1. 関連項目
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相
平衡
動的平衡
相転移

2. 外部リンク
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全豪オープン混合ダブルス優勝者一覧

全豪オープン混合ダブルス優勝者一覧は、全豪オープン混合ダブルスにおける優勝者の一覧と決勝記録である。



1. 参考文献
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“//Our Open - 100 years of Australia's Grand Slam//” News Custom Publishing, Victoria, Australia  ISBN 1-876176-60-1
Bruce Matthews, “//Game, Set and Glory: A History of the Australian Tennis Championships//” The Five Mile Press, Victoria, Australia  ISBN 0-86788-078-3
高安山

高安山は、大阪府と奈良県との境に位置する山。標高は487.5mである。鉢伏山の異称がある。大和国と河内国を結ぶ要衝で、飛鳥時代には高安城が築かれた。

1. 地理
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生駒山地の南方の大阪府八尾市服部川と奈良県生駒郡平群町久安寺との境に位置するが、頂上はわずかに大阪府側に位置する。そのすぐ南に大阪管区気象台の気象観測レーダーがある。

山頂の東側・奈良県側に「信貴生駒スカイライン」が通っている。

以下のハイキングコースが設定されている。

十三峠越えルート
立石峠越えルート
おおみち越えルート
信貴越えルート
信貴越えルート
恩智越えルート

2. 交通アクセス
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近鉄西信貴鋼索線 高安山駅からハイキングコースを徒歩にて。

3. 脚注
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4. 関連項目
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高安 
高安城
信貴山越
高安山気象レーダー観測所
紅色

紅色は、鮮やかな赤色。名は、キク科の紅花の汁で染めた濃い赤による。JIS慣用色名では「あざやかな赤」と定義している。

紅花から抽出される紅色は、染料や化粧、食用の着色料として使用されている。

1. 名称
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紅花の原産地はエジプトとアナトリア半島である。「くれない」の語源は「呉の藍」、呉の国の染料のことで、5～6世紀頃に高句麗の僧から伝えられたとみられている。聖武天皇の時代には定着している。

2. 紅
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細菌学では、英語のpurpleの訳語として紅色を用いる。紅色細菌  など。この「紅色」はカロテノイドに由来し、実際の色は紫、赤、橙、褐色などさまざまである。

藻類学では、英語のred・学名のRhodo-の訳語として紅色・紅を用いる。紅藻  など。この「紅」はクロロフィル aなどに由来する。

紅は、赤を意味する最も普通の現代中国語で、革命のシンボルとしての赤の意味でも紅を使う。紅旗、紅軍、紅衛兵など。

3. 脚注
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4. 関連項目
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真紅
日本の色の一覧
日本の伝統色
色名一覧 
色名一覧
神戸市立須磨高等学校

神戸市立須磨高等学校は、兵庫県神戸市須磨区若木町四丁目に所在した市立の高等学校。

1. 設置学科
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普通科
人文類型
国際コミュニケーション類型
情報・環境類型

2. 校風
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教育目標 1.規律ある生活の確立、2.学力の充実、3.進路の追求、4.自主的活動の振興

3. 沿革
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1922年 - 神戸市立第二高等女学校設立。
1923年 - 新築校舎竣工。中央区楠町6丁目に校舎移転。
1944年 - 灘区徳井楠ヶ丘に校舎移転。
1948年 - 神戸市立楠ヶ丘高等学校と校名変更。
1949年 - 須磨区若宮小学校内に校舎移転し、神戸市立須磨高等学校と校名変更。学区制、男女共学制実施。
1955年 - 新校舎第1期工事完成。須磨区山畑町に校舎移転。
1962年 - 校歌制定。
1963年 - 校旗制定。図書館完成。
1965年 - ルーズベルト・ハイスクールと姉妹校提携、ワシントン州知事代理一行来校。
1969年 - 9月15日の深夜、学生運動を志した一部生徒らが正門にバリケードを築いた上で校舎に侵入。職員室、校長室や放送室を破壊した。
1975年 - 家庭科廃止。旧岡崎邸改修工事完了、若木荘と呼称。
1976年 - 新食堂完成。
1977年 - 公害対策工事完了、本館各教室にエアコン設置。
1978年 - 新体育館完成。理科棟完成。
1982年 - 歴史文学館完成。創立60周年記念式典を神戸文化ホールで挙行。
1985年 - コンピュータ教室完成。
1990年 - 平成2年度入学生より新運動着着用。
1991年 - 平成3年度入学生より新制服着用。
1992年 - 創立70周年記念式典を神戸文化ホールで挙行、校訓制定「自主・創造・協調」
1993年 - 北館全面改修工事完了。
1994年 - 本館より体育館へのわたり廊下完成。
1995年 - 阪神・淡路大震災により本館など大きく破損。
1996年 - 本館東側部分校舎建替工事開始。
1997年 - 本館東側部分校舎建替工事完了。創立75周年記念式典を本校体育館で挙行。グラウンド全面改修工事完了。
2000年 - 「若木賞」制定。
2001年 - 類型制の教育課程実施。LL教室完成。
2002年 - 創立80周年記念式典を神戸文化ホールで挙行。
2003年 - 特色選抜入試を実施。複数志願選抜による入試を実施。新学習指導要綱実施。第2コンピュータ教室完成。文部科学省「総合的な学習の時間」研究指定校に指定される。
2004年 - 第3コンピュータ教室完成。
2006年 - 神戸市教育委員会が「神戸市立須磨高等学校と神戸市立神戸西高等学校を、再編・統合して第三学区に新高校を設置する予定」と発表。
2009年4月 - 神戸市立須磨高等学校と神戸市立神戸西高等学校を再編・統合した神戸市立須磨翔風高等学校の設置に伴い、生徒募集停止。
2011年3月31日 - 閉校。閉校後の校地は民間に売却され、ライオンズマンション須磨離宮となっている。

4. 特色
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豊かな伝統を背景にし、21世紀を担う人間の育成を目指して新しい教育に取り組む。

5. 部活動
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運動部
陸上競技部
野球部
サッカー部
軟式テニス部
バレーボール部
バスケットボール部
ハンドボール部
バドミントン部
柔道部
剣道部
卓球部
体操部
水泳部 文化部
吹奏楽部
美術部
写真部
家庭科部
書道部
華道部
茶道部
イラストレーション部
コンピューター部 同好会
フォークソング
箏曲
ESS
ダンス

6. 進路状況
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国公私立大学などへ進学、就職など

7. 著名な出身者
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横山光輝
福田公子
佐川満男中退
柴田泰弘
有本恵子
赤木美智子
桑原康伸
田嶋悟士
高橋春美
飯尾竜太朗
安部譲二中退
土井康平
阿古屋珠子
藤原芽子

8. 脚注
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9. 関連項目
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兵庫県高等学校の廃校一覧
高等女学校
神戸市立須磨離宮公園

10. 外部リンク
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