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大丸 (札幌市)

大丸株式会社は北海道札幌市に本社を置く卸商社である。

2016年10月、大丸藤井株式会社が日藤株式会社と合併し、現在の商号に変更した。

洋紙や包装資材、オフィス家具、OA機器、文具など取扱商品群は13万点にも及び、官民に幅広く顧客を持つ。

札幌市中央区にある文具専門店・大丸藤井セントラルは、大丸株式会社の子会社である大丸藤井セントラル株式会社が運営している。大丸藤井セントラルは文具専門店としては日本有数の規模を誇り、札幌で「大丸」というと卸商社としての大丸株式会社ではなく、この大丸藤井セントラルをイメージする者も多い。店内には万年筆などの高級筆記具をはじめ、画材や雑貨など多数の文具が取り揃えられている。

なお、JR札幌駅南口のJRタワーに出店している、大丸松坂屋百貨店運営の百貨店「大丸」、同じく札幌市に本社を置く「大丸スーパー」を前身とするアークスグループ、並びに京都市の地場百貨店である「藤井大丸」とは資本関係等の一切無い別会社である。

1. 事業所
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1.1. 札幌
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紙・板紙営業部
包装資材営業部
紙包材管理部
包装システム営業部
オフィスサプライ営業部
リテール・サポート営業部
物流センター
流通センター管理部
直需営業部
公共営業部
企画推進部
システム販売推進部
リコー販売推進部
商・環境システム推進部

1.2. 支店・出張所
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道北支店
北見出張所
道東支店
釧路出張所
道南支店
青森支店
東京支店
仙台オフィス
広域支店
室蘭出張所

2. 主要取扱商品分野
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2.1. 洋紙・板紙・包装資材分野
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洋紙から包装資材まで、紙に関わるあらゆる素材やFA機器のシステム開発など洋紙関連商品全般

2.2. 文具・事務用品分野
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オフィスはもとよりパーソナルやホームユースの文具・事務用品からホビーファッション・クリエイティブ関連商品全般

2.3. 情報システム分野
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情報社会のネットワーク形成のため各種情報機器、システム機器やソフト設計全般

2.4. 環境デザイン分野
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オフィス環境を整備するオフィスファニチュアやパブリックファニチュアからインテリアの設計・施工など人の関わるあらゆる環境施設への提案

2.5. 店舗開発分野
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商業施設のプランニング、設計から設備機器、什器の納入設置など、店舗づくりのトータルプロデュース

3. 沿革
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1892年 藤井専蔵が札幌において、和洋紙・文具の卸業を開業する。
1922年 株式会社に組織変更し、株式会社藤井商店となる。
1951年 大丸ビル建設
1965年 社名を大丸藤井株式会社に変更する。
1969年 丸日販売と統合合併、資本金を8,500万円に増額
1973年 資本金を2億4,000万円に増額
1989年 ニューセントラルビル完成、資本金を4億8,000万円に増額
1992年 小樽支店を札幌地区に統廃合する。
1996年 物流センター新築し、札幌地区5営業部を7営業部に組織改革する。
2000年 包装システム営業部を新設する。
2001年 環境デザイン販売推進部と店舗・物流機器販売推進部を統合し商・環境システム推進部とする。
2003年 帯広支店と釧路支店を統合し道東支店とする。旭川支店と北見支店を統合し道北支店とする。
2005年 直需支援部を直需管理部に組織変更する。
2008年 量販営業部を量販営業部と広域量販営業部に分割再編成する。大丸藤井セントラルの全面リニューアルを実施する。
2009年 バラエティ雑貨営業部をオフィスサプライ営業部、広域量販営業部に統廃合する。商品業態開発部を札幌地区営業部門、各推進部門に統廃合する。
2011年 直需管理部を直需支援部に組織変更する。
2013年 直需支援部を直需営業部と公共営業部に統廃合する。
2015年 日藤株式会社と共同株式移転を行い、親会社・大丸藤井日藤ホールディングス株式会社を設立。小売部門を分割し大丸藤井セントラル株式会社を設立。
2016年 日藤株式会社と合併し、大丸株式会社となる。オフィスサプライ営業部をオフィスサプライ営業部とステーショナリー営業部に分割再編成する。
2017年 紙・板紙第一営業部、紙・板紙第二営業部、包装資材第一営業部、包装資材第二営業部を紙包材第一営業部、紙包材第二営業部、紙包材第三営業部、紙包材管理部に統廃合する。大丸藤井日藤ホールディングスと統合合併。
2018年 量販営業部と広域量販営業部を統合し、量販営業部とする。
2019年 紙包材第１営業部、紙包材第２営業部を統合し、紙・板紙営業部とする。紙包材第３営業部を包装資材営業部とする。
2020年 東京地区に広域支店を新設
2021年 ステーショナリー営業部と量販営業部を統合し、リテール・サポート営業部とする

4. 関連会社
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大丸藤井セントラル株式会社文具、事務用品、画材、紙製品の販売
大丸サービス株式会社損害保険・生命保険代理業およびビル管理・メンテナンス
アジア・パルプ・アンド・ペーパー北海道株式会社輸入紙の輸入及び販売
株式会社アスパックプラスチックフィルム等、包装資材・合成樹脂成型品の製造加工販売
コクヨ北海道販売株式会社文具、事務用品、家具、建設資材、室内装飾品、コンピュータハードウエア及びソフトウエア並びに、その関連機器、空気清浄器等オフィス環境清浄化機器、事務機器、計量器の販売に関する事業
佐藤包装紙器株式会社段ボール・印刷紙器の製造及び販売、包装資材・包装機械・物流機械の販売
株式会社サンクレエシステムインテグレーション、システム受託開発、パッケージシステム開発・販売、システムサポート、消耗品等販売、リボン・トナーリサイクル販売、複合機の販売
十勝包装資材株式会社ポリエチレン･ラミネート製品の販売。各種包装資材・店舗備品の販売
ニットー物流株式会社運送事業、洋紙・包装資材等商品の保管及び管理の受託、断裁、紙製品の加工業務
パピルス化成株式会社プラスチック等成型可能素材の成形加工及び販売。包装資材の製作及び販売
株式会社モダン化成合成樹脂容器の製造及び販売。クリアケースの製造及び販売。各種包装資材販売。

5. 外部リンク
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[1]
[2]
バリエ

バリエ (Balje}

1. 地理
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1.1. 位置
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バリエはオステ川とエルベ川との間のケーディンゲン地方に位置する。エルベ川の対岸にはブルンスビュッテルがある。地形はオステ川河口に接するヘルナー外堤の一部で、バリアー外堤に分類されるエルベ川堤防によって形成され、東はヴェヒテルン外堤とシュテレンフレート外堤に接する。

フライブルク/エルベとノイハウスとを結ぶ州道111号線が町内を通っている。

この町はドイツ・フェリー街道沿いにある。

町は農業が主な産業で、農地、湿地草原、果樹園が町域の多くを占めている。集落は街道沿いに点在している。森はこの町にはほとんど無い。

1.2. 隣接する町村
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バリエは、西はノイハウスおよびベールム、南はゲーファースドルフ、東はエーダークヴァルトおよびクルンメンダイヒと境を接する。

1.3. 自治体の構成
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この町は首邑のバリエの他、以下の集落で構成される。



2. 歴史
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ケーディンゲン地方は元々、エルベ川下流域の中州であった。紀元前後の時代に徐々に砂が堆積し、3つの大きな中州が形成されていった。バリエ島、ヴェヒテン島、ハーメルヴェルデン島である。ローマ帝国の船団でエルベ川に達したプリニウスは、河畔の人々がヨシやイグサで作った網で漁業を営んで生活していると報告している。

カロリング朝時代、おそらくハーメルヴェルデン、および現在のバリエ町内の東部に税関が設けられていた。船による往来にはエルベ川本流だけでなく、多くの細い水路も利用された。陸路は状態が悪く、通行に不便であったためである。橋や、後の水門の前身などが水路上にも設けられたが航行に支障をきたさないように配慮された。中世になるにつれ、元々単なる泥土の堆積だった場所に、川辺に特徴的な植物が息づき、両生類が棲息する環境が形成されていった。こうした土地は牧草地として利用されるようになった。

三十年戦争終結後、湿地へ盛んに入植がなされるようになった。特に貧しい日雇い労務者の定住地として入植は進んだ。農業だけでなく、レンガの生産に必要な粘土の採掘が行われた。この労働集約的な生産は工業化されず、他の地域の安価な競合品に市場を奪われた。

古い教会を有したこの集落は教会組織上ブレーメン司教区の管轄下にあったが、政治的にも領主権は司教本部が有していた。北海沿いの他の農村がそうであったように、ケーディンゲン地方の農民達は一定の自治権を享受していた。司教の名において村を統治するリーダーは住民によって選出され、シュターデの地方裁判所は控訴審裁判所として利用された。1648年、ヴェストファーレン条約により、この地域にスウェーデン領となった。1719年にはハノーファー選帝侯領となり、1866年にはプロイセン領となった。第二次世界大戦中はエルベ川対岸のブルンスビュッテル近郊にあった運河水門を護るためにバリエに砲台が設けられた。バリエは1947年からニーダーザクセン州の一部となった。元々この町は、1932年にシュターデ郡に編入されたケーディンゲン郡に属していた。

2.1. 宗教
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この町の住民の多くはプロテスタントの信者である。教会はバリエ地区にある。

3. 行政
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3.1. 議会
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バリエの町議会は11議席からなる。

3.2. 首長
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町長はヘルマン・ベッシュ  である。

3.3. 紋章
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バリエの紋章は1948年4月26日に制定された。青地で基部に銀の波形に分割された部分がある。中央には舌付きの鐘が浮かんでいる。

この紋章は伝説を想起させる。ある洪水の時、バリエの住民がブルンスビュッテルの教会の金を盗んだ。鐘は西風のたびに「おぉい、ブルンスビュッテル！」と鳴った。長い時が過ぎ、ケーディンゲン地方の洪水の際にブルンスビュッテルの住民達が救援に訪れ、鐘を持ち帰ったのである。

4. 文化と見所
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4.1. 博物館
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ナトゥロイム・ニーダーエルベ: 自然・野外博物館

4.2. 建築
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聖マリア教会: 焼失した中世の教会跡地に1938年に建設されたレンガ造りの教会。
中世村「オプ・デ・ホルン」: ヘルネ地区にある。中世様式の8棟の建物と歴史庭園からなる。
エルベ川下流の2基の灯台
オステ川の水門

4.3. 公園
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オプ・デ・ホルンの庭園

5. 経済と社会資本
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5.1. 交通
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フライブルク/エルベ - ゲーファースドルフ - ノイハウスと経由する道路を介して連邦道B73号線に接続する。シュターデからイッツヴェルデン - ゲーファースドルフ行きのバス路線がある。最寄りの駅はクックスハーフェン - ハンブルク線のカーデンベルゲである。

バリエとフライブルク/エルベやイッツヴェルデンとを結んでいた狭軌鉄道ケーディンガー・クライスバーンは1933年に廃線となり、1935年までに完全に撤去された。

5.2. 教育
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基礎課程学校

6. 引用
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明星中学校

明星中学校は、日本の中学校。

旭川市立明星中学校 - 北海道
大郷町立明星中学校 - 宮城県
明星中学校  - 東京都
明星中学校  - 大阪府
中村市立明星中学校 - 高知県
久留米市立明星中学校 - 福岡県
明星中学校  - 大分県

1. 関連項目
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明星幼稚園
明星小学校
明星高等学校
ウルマス・シサスク

ウルマス・シサスクは、エストニアの作曲家。

1. 人物
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ラプラ出身。1985年にエストニア音楽アカデミーを卒業した。特にグレゴリオ聖歌とバロック音楽を専攻した。

幼い頃より天体観測に興味があり、太陽系の惑星の軌道計算に基づいた、＃ド・レ・＃ファ・＃ソ・ラという音階を編み出した。偶然にもこれは日本の音階と同じものになっており、神秘的かつ古風な作風をもたらしている。

作品は宗教曲や天体にちなんだものを中心とする。

2. 作品
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2.1. 管弦楽曲
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2台のピアノとオーケストラのための交響曲「ポラリス」

2.2. マンドリンオーケストラ
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百武彗星
カシオペア
常動曲~ヴァイオリンとマンドリンオーケストラのための

2.3. 合唱曲
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父に栄光あれ
クリスマスオラトリオ
マニフィカト
ミサ曲第1番
ミサ曲第4番「クリスマス」
ベネディクティオ

2.4. ピアノ曲
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銀河巡礼
プレアデス
天の川
アンドロメダ
螺旋の交響曲
エイヴェレの星たち舘野泉に捧ぐ。

3. 脚注
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吉井インターチェンジ

吉井インターチェンジ

1. 一覧
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吉井インターチェンジ  - 群馬県高崎市にある上信越自動車道上のインターチェンジ。
吉井インターチェンジ  - 岡山県赤磐市にある美作岡山道路上のインターチェンジ。
吉井インターチェンジ  - 福岡県糸島市にある二丈浜玉道路のインターチェンジ。

2. 関連項目
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吉井
法量神社

法量神社は青森県十和田市法量に鎮座する神社。鎮座地は小高い丘の上で法量集落を見渡し、眼下には田園等のどかな風景が広がる。

1. 祭神
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高龗神を祀る。

2. 由緒
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宝永5年6月に創建された。明治6年に奥瀬村の新羅神社に合祀されたが、同8年2月に復社して翌9年12月6日に無格社に列し、昭和11年9月10日に村社に昇格した。

3. 外部リンク
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[1]
ジョン・W・キャンベル記念賞

ジョン・W・キャンベル記念賞は、1994年を除いて毎年授与されている、SF小説の文学賞である。前年に英語で出版された長篇SF小説を対象としている。1973年ハリイ・ハリスンとブライアン・オールディスが、SF編集者ジョン・W・キャンベルにちなんで、キャンベルのようにSF作家たちを励ますことを目的として創設した。

1987年から始まった、短編SF小説を対象とするシオドア・スタージョン記念賞も同時に選考され、あわせて授賞式が行われる。なお、ワールドコンでヒューゴー賞とともに授賞式を行っているアスタウンディング新人賞は、本賞と直接の関係はない。

1. 選考
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候補作の決定後、選考委員の議論により受賞作を決定する。2009年の委員は8名、2010年と2011年は9名だった。選考委員は1位、2位、3位という形で3作品まで選考し、発表する。

授賞式は従来様々な場所で行われてきたが、1979年からカンザス大学の Center for the Study of Science Fiction  が毎年開催する Campbell Conference で行うようになった。そこでは、SFの創作、イラストレーション、出版、教育、批評などのカンファレンスが開催され、この賞の授賞式がクライマックスとなっている。受賞作家はカンファレンスだけでなく、その前の2週間開催されるSF作家ワークショップにも参加することがある。

1.1. 選考委員
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例として、2010年と2011年の選考委員は以下の9名だった。

グレゴリー・ベンフォード - 物理学者、ネビュラ賞受賞作家
ポール・ディ・フィリポ - SF作家、評論家
シーラ・フィンチ - ネビュラ賞受賞作家、SF研究者
ジェイムズ・E・ガン - ヒューゴー賞受賞作家、SF研究者、デーモン・ナイト記念グランド・マスター賞受賞、アメリカSFファンタジー作家協会元会長
エリザベス・アン・ハル - SF研究者、Science Fiction Research Association の元会長
Christopher McKitterick - SF作家、SF研究者、CSSF副センター長
Paul Kincaid - SF評論家、アーサー・C・クラーク賞の元審査委員長
パメラ・サージェント - ネビュラ賞受賞作家、アンソロジー //Women of Wonder// の編集者
Tom Shippey - SF研究者、//The Oxford Book of Science Fiction Stories// の編集者

2. 受賞作一覧
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1973年と1974年には前年の最優秀長篇小説以外に特別な賞も授与している。

1973年: award for excellence in writing - ロバート・シルヴァーバーグ『内死』
1974年: non-fiction award - カール・セーガン『宇宙との連帯』1976年、選考委員会は該当作品がないと結論付け、1970年に出版された作品に遡及して特別に賞を与えた。

1994年、賞は与えられなかった。これは選考が紛糾してまとまらなかったためであり、賞に値する作品がなかったわけではない。審査員の意見が割れたため、これまでに4回、2作品が同時受賞したことがある。

フレデリック・ポールとジョーン・スロンチェフスキはは2回受賞している。

出典: 公式ホームページに受賞作とノミネート作の一覧がある。

3. 脚注
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4. 出典
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5. 関連項目
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ジョン・W・キャンベル
ジョン・W・キャンベル新人賞

6. 外部リンク
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[1]
練り菓子

練り菓子もしくは練菓子は、別名「こなし」ともいい、粉末状もしくは粒状の原料と液状もしくは粘土状の原料を配合してから、外力を繰り返し加えて分布を均一化し、粘土状の塑性変型する状態に仕上げた間食用の食品類。

原料の性質により、成形後にそのまま食用になるものと、蒸して加熱する必要があるものに分かれる。和菓子のうち、生菓子と呼ばれるものの多くは練り菓子である。餅も練り菓子と類似の製法で作るが、主食と考えられることが多く、練り菓子に入れられないことも多い。

粉末原料として、米粉、はったい粉、きな粉、砂糖など、粒状の原料としてゴマ、クルミなど、粘土状の原料としてアズキなどの餡、液状の原料として湯、茶、牛乳、おろした芋類などがよく使われる。

1. 日本の練り菓子の例
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練り切り
羊羹
ういろう 
すあま
洲浜団子 - 京都府
明けがらす - 岩手県
からすみ  - 愛知県
ゆべし
スイートポテト

2. 海外の練り菓子の例
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2.1. アジア
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米雕 - 台湾
ルークチュップ - タイ
ゴラ・カンブ - インドネシア
ミーターイー - インド

2.2. ヨーロッパ
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マルチパン - ドイツ
マサパン - スペイン

3. 関連項目
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ミキサー 
ニーダー
すり鉢
餡
干菓子

4. 外部リンク
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京王設備サービス

株式会社京王設備サービスは、ビル総合管理業、総合設備工事業、警備業、鉄道施設管理業を営む日本の株式会社。京王電鉄の子会社で、京王グループに属する。本社は東京都渋谷区神泉町の神泉駅ビルに所在する。

1. 概要
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事業内容は、ビル総合管理および総合設備工事のほか、警備・清掃業務、鉄道関連施設の保守管理、鉄道駅の業務受託、鉄道関連施設の保守管理など、きわめて多岐にわたる。

1.1. ステーションサービス事業
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1999年4月、鉄道関連事業部を設立、駅業務の受託事業を開始した。京王電鉄以外での鉄道事業者における駅業務の受託も行っており、2004年12月1日より横浜市営地下鉄において駅業務の一部を受託開始。その他、ゆりかもめ、りんかい線、多摩都市モノレールなどの駅業務も受託している。

なお、同1999年6月には東急電鉄が東急レールウェイサービスを設立し、これを皮切りに2000年代には全国の大手私鉄で駅業務委託のための子会社設立が進むこととなった。

1.2. 施設管理・運営業務
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施設の管理業務では、杉並公会堂の運営管理、味の素スタジアムの管理などを受託している。

2015年10月27日に開業した京王高尾山温泉の施設運営も行う。

2016年7月1日、新宿駅地下街・京王モールに開業した「中部地方インフォメーションプラザ in 京王新宿」での観光案内業務も行う。

2. 沿革
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1964年2月 - 京王帝都電鉄により京王サービス興業株式会社として設立
1964年4月 - ビル管理業の営業を開始
1966年4月 - 電気工事業・塗装工事業の営業を開始
1970年12月 - 株式会社京王サービスに社名変更
1972年11月 - 警備業の営業を開始
1973年2月 - 管工事業の営業を開始
1980年8月 - 札幌営業所を開設
1993年4月 - 株式会社京王設備サービスに社名変更
1995年7月 - ビル総合管理部門に研修センター開設
1996年12月 - 本社を渋谷区の神泉駅ビルへ移転
1999年4月 - 鉄道関連事業部を設立
2006年6月 - 杉並公会堂オープン、初のPFI事業開始
2007年7月 - 桜上水総合事業所を開設
2014年2月 - 会社創立50周年を迎える
2018年10月 - 品川営業所を開設

3. 脚注
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4. 関連項目
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京王グループ
京王電鉄
京王高尾山温泉
京王プラザホテル / 京王プラザホテル札幌
杉並公会堂 - 管理運営を受託
ステーションサービス

5. 外部リンク
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[1]
年功序列

年功序列とは、官公庁や企業などにおいて勤続年数、年齢などに応じて役職や賃金を上昇させる人事制度・慣習のシステム。新卒一括採用、終身雇用、年功序列賃金・昇進制度、定年、企業内教育」として、日本型雇用システムのひとつを形成する。

アメリカの経営学者であるジェイムズ・アベグレンが1958年の著書『日本の経営 I』において終身雇用や企業内労働組合とともに「日本的経営」の特徴として欧米に紹介した。英語でもNenko Systemなどと表現され、個人の能力、実績に関係なく年数のみで評価する仕組み一般を年功序列と称する。

年功序列制度は、加齢とともに労働者の技術や能力が蓄積され、最終的には企業の成績に反映されるとする意見に基づいている。

1. 概説
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ジェイムズ・アベグレンは非欧米諸国としていち早く工業化を達成した日本において企業運営がどのようになされているか分析することで、非欧米諸国での工業化についての課題を研究。ジェイムズ・アベグレンは、年功序列制度を、企業が従業員の雇用を一生保障する代わりに、労働組合は経営側に対して調和的スタンスで協力し、会社を一つの家族のように長期的視点で発展させていくという村共同体的な組織文化であると分析した。

経営学におけるエージェンシー理論の説明では、若いときには賃金は限界生産力を下回り、高齢になると限界生産力を上回る。これは賃金の観点において強制的な社内預金をすることになる。そのため、労働者はその社内預金を回収するまでは、結果的に長期在職を強いられる。このことを遅延報酬とも言う。また、定年制との関係では、企業は高齢の従業員を定年制を設けて強制的に退職させるという説明がされている。

年功序列の賃金体系のもとでは、実働部隊たる若年者層は、管理者である年長者層に比べ賃金が抑えられる傾向にある。若年層のモチベーション維持には、若年者もいずれ年功によって管理職に昇進し賃金が上昇するという確証をもてる環境が必要であり、終身雇用制度は年功序列制度を補強する制度となっている。

ジェイムズ・アベグレンの年功序列制度の問題提起は大変画期的なものであった。ただし、日本の労働市場でこのような労働待遇がみられるのは主に大企業の常用労働者に限られるという指摘もある。また、欧米でも大企業のコアレーバーには類似のシステムがみられる。ただし、労働市場の内部化の程度はアメリカと日本を比べると日本のほうが強いと指摘されている。欧米でも、賃金プロファイルが右上がりである傾向は特にホワイトカラー労働者について見られるが、ブルーカラー労働者については30歳代以降に賃金が上昇する割合が日本より弱い。

2. 歴史
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日本の年功序列制度は戦後になって出来上がったシステムである。

戦前の日本では大卒者の比率が圧倒的に少なく、旧帝国大学出身者が大企業に入社して数年で百人規模の部下を持つことも珍しくなく、鉱山会社などでは大卒の若手技術者が1,000人もの部下を擁していた事例もある。

日本では高度成長期の到来とともに労働市場の内部化が進展した。ピラミッド型の人口構造で右肩上がりの経済成長の下で、企業側は関連業務をすべて企業内で行い、専門的な労働力を確保して育成するという経営システムを構築した。労働者側からも安定雇用と収入増への期待から終身雇用や年功序列型賃金を受け入れる環境にあった。

1960年代の高度経済成長期は経済が拡大を続けた。また石油ショック以降の安定成長時代である1970年代後半から1980年代末期は団塊ジュニア世代の学齢期に当たり、数多い若年者の賃金を低く抑え、一方で年配者の賃金を高くすることに経済合理性があったということができる。もっともこの時期の日本企業が抜擢人事を完全に否定していたわけでは決してなく、真に優秀と見込んだ幹部候補を早くから要職に取り立てること自体は各企業で行われていた。

しかし、企業が将来の成長を見込んで労働力を囲い込むのを止め、次第に分社化やアウトソーシング化などによる経営効率化が図られるようになった。

日本経済団体連合会は2011年、「経営労働政策委員会報告」の中で、定期昇給制度について、国際競争の激化や長引くデフレで「実施を当然視できなくなっている」と明記。「労使の話し合いにより、合理的な範囲で抜本的に見直すことが考えられる」と指摘した。

3. 利点と欠点
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3.1. 利点
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インセンティブ効果 終身雇用制のもとでは、同じ会社に継続勤務するほうが転職するよりも高い効用が得られるようになるので、労働者に怠けないインセンティブを与える。 企業特有の技能への投資 企業が労働者の企業特有の技能への投資を行う場合、終身雇用制とともに年功序列による賃金制度が合理的である。

3.2. 欠点
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4. 脚注
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4.1. 注釈
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4.2. 出典
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5. 関連文献・記事
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6. 関連項目
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職務給
学閥
能力主義
村社会
搾取
利権
日本的経営
終身雇用
成果主義
わたり
正規社員の解雇規制緩和論
ハンモックナンバー
建制順
新卒一括採用
体育会系
年齢主義と課程主義
上下関係
年齢階梯制
45歳定年制

7. 外部リンク
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[2]
[3]
[4]
熊山インターチェンジ

熊山インターチェンジは、岡山県赤磐市可真下にある美作岡山道路のインターチェンジである。

1. 道路
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美作岡山道路

2. 接続する道路
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岡山県道403号町苅田熊山線

3. 沿革
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佐伯ICまでの区間4.3kmが2006年2月22日に開通し、美作岡山道路としては初めての供用区間になった。

2006年2月22日 - 佐伯ICまでの延長4.3kmが開通する。
2019年3月24日 - 瀬戸ICまでの3.7kmが開通する。

4. 隣
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美作岡山道路 佐伯IC - 熊山IC - 瀬戸IC

5. 脚注
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5.1. 出典
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6. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧 か行
ユニチカアンバサダー

ユニチカアンバサダーは、ユニチカグループが2022年から選定している、自社宣伝のためのキャンペーンガールである。

1. 歴史
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1970年からの水着キャンペーンガール「ユニチカスイムウェアキャンペーンモデル」と1974年からの「ユニチカマスコットガール」があったが、2000年以降は両者を「ユニチカマスコットガール」に統合。

さらに、大きく変化した時代背景や現状の活動内容を適用して、2022年からは名称を「ユニチカアンバサダー」とした。

2. 歴代マスコットガール一覧
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2.1. スイムウェアキャンペーンモデル
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1970年 大窪けい子、マレーネ・ミッシェル
1971年 マリア・ダ・グロリア・カルバリヨ
1972年 アンリッツ・ブロムスタッド
1973年 ベロニク・マルシェー
1974年 風吹ジュン
1975年 フィリス・アイコ・グリア
1976年 サビーネ・金子
1977年 ブレンダ・ヘインズ
1978年 小島三恵子
1979年 磯貝恵
1980年 ケレン・吉川
1981年 水野ますみ、高橋亮子
1982年 - 1983年 遠野友理
1984年 セリア・キャロン
1985年 モーリ・ブラウン

1986年 デビー・ジーン・デイリー
1987年 キャロリン・ハイガー
1988年 新免美和
1989年 森本蘭
1990年 松本洋子
1991年 夏川結衣
1992年 渡辺由紀
1993年 内田有紀
1994年 角田智美
1995年 本上まなみ
1996年 米倉涼子
1997年 春日井静奈
1998年 北川弘美
1999年 滝沢沙織

2.2. マスコットガール
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初代 風吹ジュン
2代目 手塚理美
3代目 紺野美沙子
4代目 遠野友理
5代目 木内まさこ
6代目 槙奈央子
7代目 小野美香
8代目 希生ザイラー
9代目 萩原実季
10代目 鮎川なおみ

2.3. マスコットガール
-------------

11代目 小泉絵美子
12代目 井上美琴
13代目 大友みなみ
14代目 村上恵梨
15代目 境絵里加
16代目 忽那汐里
17代目 ERICA
18代目 松田莉奈
19代目 玉田志織

2.4. ユニチカアンバサダー
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初代玉田志織

3. 脚注
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3.1. 注釈
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3.2. 出典
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4. 関連項目
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ユニチカ

5. 外部リンク
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[1] - ユニチカ
佐伯インターチェンジ (岡山県)

佐伯インターチェンジは、岡山県和気郡和気町小坂にある美作岡山道路のインターチェンジである。

1. 道路
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美作岡山道路

2. 接続する道路
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岡山県道53号御津佐伯線

3. 沿革
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熊山ICまでの区間4.3kmが2006年2月22日に開通し、美作岡山道路としては初めての供用区間になった。

2006年2月22日 - 熊山ICまでの延長4.3kmが開通する。
2019年3月24日 - 吉井ICまでの6.8kmが開通する。

4. 隣
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美作岡山道路 吉井IC - 佐伯IC - 熊山IC

5. 脚注
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5.1. 出典
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6. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧 さ行
長野県道88号伊那箕輪線

長野県道88号伊那箕輪線は、長野県伊那市から上伊那郡箕輪町に至る県道である。

1. 概要
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ほぼ全区間で改良済み。伊那市火葬場から北は昔の春日街道に沿って整備され、地元では春日街道とも呼ばれる。

国道153号に比べ信号や交差点が少なく、伊那西部広域農道に比べ道路線形が良く、竜西地区で伊那市街地と伊北方面を結ぶ主要な道路となっている。

起点側が伊那市道の経塚線と接続し、2003年春に国道361号との交差点が改良されたのに続き、2005年春に終点側の箕輪町で伊那西部広域農道と接続し、農道と並行して南北に連続する道路となる。ただ、国道153号に接続する側の路線も残されたため、終点が2ヶ所存在する。2005年からは権兵衛トンネル開通に関連して、火葬場から南を国道361号に直交する形状の道路新築工事「沢尻バイパス工区」が進められ、2006年3月31日午後4時に開通した。バイパス整備に伴い伊那バスのバス路線は一部経路が変更となったが、バス停自体の増減は無いため利用上の差異は無い。

1.1. 路線データ
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本線
起点: 伊那市荒井
終点: 上伊那郡箕輪町中箕輪
支線
起点: 本線と同じ
終点: 上伊那郡箕輪町沢

2. 歴史
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1993年5月11日 - 建設省から、県道大萱荒井線の一部・県道沢尻箕輪線が伊那箕輪線として主要地方道に指定される。
1994年4月1日：伊那箕輪線を認定。

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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伊那市
上伊那郡
南箕輪村
箕輪町

3.2. 交差する道路
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国道361号
長野県道87号伊那インター線
長野県道426号吹上北殿線
国道153号
長野県道203号与地辰野線

3.3. 沿線にある施設など
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路線沿いには、伊那市火葬場、上伊那農業高等学校、伊那中央病院、西天竜土地改良区記念碑などが並ぶ。箕輪町役場、南箕輪村役場、伊那インターチェンジ、伊北インターチェンジ、伊那北高校、伊那北駅などにも円滑に接続する。

4. 脚注
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5. 関連項目
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長野県の県道一覧
マイク・ジョハンズ

マイク・ジョハンズは、アメリカ合衆国の政治家、弁護士。第28代農務長官、第41代ネブラスカ州知事、ネブラスカ州選出の連邦上院議員を務めた。宗教はカトリックである。

1. 来歴
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1.1. 弁護士を開業
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1950年6月18日にアイオワ州オーセージにて酪農家の家に誕生する。高等学校を経てミネソタ州ウィノナのミネソタ・セント・メアリー大学を卒業する。その後クレイトン大学で法律を修めた後、ネブラスカ州オニール市で弁護士を開業した。

1.2. 政界への転身
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1983年から1987年にかけてネブラスカ州ランカスター郡委員・1989年から1991年までリンカーン市議会議員を務め、1991年にリンカーン市長に就任する。1995年に再選し、政治的基盤を強化する。

1998年にネブラスカ州知事選挙に共和党から立候補し、民主党の対立候補を破り当選した。2002年に再選し、知事時代には州の農業を重視する政策を実行している。

2004年12月2日にジョージ・W・ブッシュ大統領によってアン・ヴェネマン農務長官の後任として指名される。その結果2006年にジョハンズの対抗馬として立候補を予定していた民主党のベン・ネルソン上院議員の計画を潰すこととなった。

2005年1月21日にジョージ・W・ブッシュ政権2期目が発足し、正式に28代目アメリカ合衆国農務長官に宣誓就任すると同時にネブラスカ州知事を辞任した。農務長官としては日本に対してアメリカ産牛肉の輸入再開を度々強硬に迫った。2007年9月20日には農務長官を辞職し、次回の上院選挙へのネブラスカ州からの出馬を表明した。2008年11月4日に行われた選挙ではネブラスカ州知事とアメリカ合衆国農務長官としての実績を背景に支持を集めて当選し、2014年の選挙には出馬しなかった。

ランカスター郡元委員長でネブラスカ州議会議員のステファニー夫人との間に2人の子供がいる。

2. 外部リンク
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[1]
[2]
デ・ハビランド DH.114 ヘロン

デ・ハビランド DH.114 ヘロン  は、イギリスのデ・ハビランド  が開発した4発レシプロ旅客機である。DH.104 ダブと姉妹機でもあるがこちらは双発機であった。また日本においても1950年代に近距離旅客機として運用されていた。なお、ヘロンとは水鳥のサギの意である。

1. 概略
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デ・ハビランド DH.114 ヘロンの開発は市場の動向から遅れ、DH.104 ダブよりも遅くなった。そのため生産決定は1940年代後半になってからで、初飛行は1950年5月10日のことであった。機体はダブを大きくすることで、共通部品を多くすることにし、胴体を延長するとともに2機のエンジンのために翼長を延長するものとした。また最初に引き渡された航空会社はNACであった。また初期に生産されたヘロンは降着装置が固定式であったが、後のMk.2では引き込み式に改良された。149機が生産され、およそ30カ国に輸出された。

またヘロンは4発であったが、それぞれが250馬力しかもたないデ・ハビランド ジプシー・クイーン30 エンジンであったため、非力であった。初期生産型であるMk.1A-Dが51機生産された後、Mk.2が生産されこちらは降着装置が引き込み式になった。また燃料消費を減らすとともに、いくぶん最高速度を上げた。また1963年には、12機がカナダのSaunders社の手によってエンジンを換装して双発に改造されたSaunders ST-27と命名された機体もあった。

2. 運用国
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2.1. 軍用型運用国
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Sri Lanka}} セイロン
カタンガ

2.2. 民間用運用国
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ローデシア

3. 日本のヘロン
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発足間もない日本航空がローカル線に使うつもりでヘロン3機を購入したが、受領したときには特殊会社の日本航空となり、日本航空株式会社法第1条の規定によりローカル線の運航ができなくなったため、乗員訓練に短期間使用したのみで営業運航につかないまま日本ヘリコプター輸送に売却、「白鷺」の愛称で東京 - 名古屋 - 大阪線と東京 - 三沢 - 札幌線で運用していた。

東亜航空は多くのヘロンを運用していたが、搭載エンジンの部品入手が困難になり、エンジンをアメリカのコンチネンタルIO-470に換装し、「タウロン」と命名し運用していた。「TAWロン」とはTAW+ヘロン」の合成語である。ヘロンとタウロンの区別の仕方は、ヘロンのエンジン吸気口がプロペラの下側に付いていたのに対して、タウロンの吸気口は横側についていることが外見上最も判別しやすい特徴である。なおノーズギアは変わらず引き込み式の改造はなされていないため、ゾウやバクの鼻のような独特の姿はそのままである。

1963年8月17日、八丈島にて藤田航空のヘロン型旅客機が、八丈島空港を離陸直後に八丈富士に墜落する航空事故が発生し、乗客・乗員19名全員が犠牲となった。

最後期は奄美群島の離島間路線で運用され、細々と活躍を続けていたが、東亜国内航空時代初期の1973年3月をもって引退し、日本の空から完全に姿を消した。

3.1. 保存機体
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過去、日本国内で数機の引退後のヘロンが保存展示されていた。

東亜航空のJA6151が広島県東広島市西条町にあったドライブインの屋上
日本航空→日本ヘリコプター輸送→全日空→東亜航空のJA6152が広島県佐伯郡大野町のチチヤスハイパーク
全日空→日本遊覧航空→東亜航空のJA6153が熊本県荒尾市の三井グリーンランド
富士航空→日本国内航空のJA6159が福岡県福岡市東区の貝塚公園
東亜国内航空のJA6162が広島県府中市上下町の中元クリーニング工場屋上
ガルーダ・インドネシア航空のPK-GHRが三重県四日市市の四日市ヘルスセンター当初保存されていた上記のうち、JA6151、JA6152、JA6153、PK-GHRの4機は既に解体され現存していない。以上のことから福岡県にヘロン、広島県にタウロン、それぞれ1機のみが日本国内で現存している。
特に、中元クリーニング工場屋上に設置されているタウロンは、尾翼のマークが所有者のものに書き換えられているものの、機体のマーキングや東亜国内航空という文字等がそのまま残されており、日本航空史的にも貴重な機体となっている。しかし、機体は経年の煤で汚れ、後部のドアも落下し機内の天井が陥没するなどしており、状態はかなり悪化している。塗装の塗り替えなどの措置は、ある航空専門家date=2021年8月7日}}の助言により一切行っていないという。現在地での今後の維持は困難であり、このまま老朽化が進むと解体・廃棄が免れないのは明白であることもあり、価値ある機体の解体を避けるため、博物館・個人・自治体等による引き取りを切に希望しているということである。

4. 派生型
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ヘロン 1 :　初期生産型。
ヘロン 1B :
ヘロン 2 :
ヘロン 2A :
ヘロン 2B :
ヘロン 2C :
ヘロン 2D :
ヘロン 2E : VIP輸送型、1機製造。
ヘロン 3 : エリザベス女王用VIP輸送型。イギリス空軍、2機製造。
ヘロン 4 : エリザベス女王用VIP輸送型。イギリス空軍、1機製造。
シーヘロン C.Mk 20 : 輸送および兵員輸送型。イギリス海軍。
ライリー ターボ・スカイライナー :
サンダース ST-27 : 双発型旅客機に改造
サンダース ST-28 :
タウロン : エンジンをアメリカ製IO-470エンジンに換装。

5. 要目 
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操縦乗員：2
乗客：14
全長：14.78 m
全幅：21.80 m
全高：4.75 m
自重：3,700
エンジン：デ・ハビランド ジプシー・クイーン 30 Mk 2 × 4
出力：250HP
最大速度：295km/h
航続距離：1,473 km
最大上昇限界高度：5600m

6. 脚注
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7. 関連項目
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8. 外部リンク
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[1]
おれは直角

『おれは直角』は、『週刊少年サンデー』で1973年45号から1976年17号まで連載されていた小山ゆうによる日本の漫画作品。また、それを原作としたテレビアニメ。

幕末時代の長州藩が舞台。天下の名門・萩明倫館の学生・石垣 直角と、直角の家族・仲間が繰り広げる痛快時代劇コメディ。小山のデビュー作品である。

1. 登場人物
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※ 声はアニメ版の声優。

石垣直角 声 - 坂本千夏 　 この物語の主人公。武士としては藩内でも最下級の家柄だが、通っていた塾の講師の強い推挙を受け、明倫館に通うこととなる。小柄な体格ではあるが、それを補って余りある敏捷さの持ち主。さらに剣の軌道を直角に曲げて打つ直角切りを得意としており、武芸においては右に出るものがいない実力を誇る。幼少の頃に父から「武士道とは曲がることなく直角であるべし」と言う教えを受けており、その影響で前述の直角切りをはじめ、あらゆる物事について直角に動く癖を持つ。「石垣直角」という名前は、小山ゆうがスタジオシップから独立する際に小池一夫が餞別として小池の「御用牙」の登場人物を小山に譲ったものだという。「御用牙」の石垣直角は大人の武士で文字通りの四角四面の人物像であり、本作とは大きく異なる。 貴杉じゅん 声 - 折笠愛 　 藩内でも高い身分の生まれである少女。当初は直角を見下していたが、直角と対決して敗れた事からその実力を認め、以後は明倫館剣道部に対するよき協力者となった。照正は「おれの許婚」と言っており、そんな彼女が直角に好意的に接していることに対する嫉妬心が、初期の照正が直角を敵視する一因にもなっている。 石垣子太夫 声 - 青野武 　 直角の父。直角が何かとトラブルを起こすことから心労が絶えず、何かにつけて切腹しようとすることがある。 石垣香苗 声 - 滝沢久美子 　 直角の母。事なかれ主義の傾向がある子太夫とは対照的に、直角に対しては好意的。 綾乃 声 - 大谷育江 　 名前はアニメ版より。直角の友人である町人の一人で、名前は設定されていなかったがアニメ版で設定された。 アニメ版では直角の幼馴染の少女という設定で登場。直角と近所の家に住んでいる。 郷慎太郎 声 - 子安武人直角の一年先輩。当初は月形の配下で不良じみていたが、二度にわたって直角に敗れたことから友情を結び、以後はよき理解者となっている。 月形 声 - 二又一成 　 直角の二年先輩で、直角の入学当初に明倫館を牛耳っていた不良グループのリーダー。傍若無人かつ高いプライドの持ち主で、一度直角に敗れた後に直角切りを破るための鍛錬をするなど努力家でもある。二度目の敗北を喫した後に行われた大門学園での武芸大会における直角の活躍を見てからはその実力を認め、萩明倫館剣道部の設立に一役買うこととなる。
北条照正 声 - 田中真弓先祖代々城代家老を務めていた北条の孫。祖父に溺愛されて育ったことから、性格は非常にわがまま。長崎で蘭学を学んだ影響から西洋かぶれでもあり、洋服を着ている。ただし西洋の知識についてはかなり怪しいところがある。当初は自分よりも人気のある直角を嫌悪しており、何かと嫌がらせをしていたが、あくまで「友達」として接する直角の態度に打たれて心を開く。 細刈 声 - 緒方賢一 　 直角のクラスの担任。 立花薫 声 - 大平透現代の城代家老。本来は高い家柄の出身ではないが、幼馴染でもある北条に推されたことで家老職を務めている。普段は真面目な態度を取っているが、実は相当の笑い上戸。直角以外では唯一、直角が得意とする顔芸が出来る。 北条 声 - 永井一郎 　 先々代の城代家老。息子の照定が照正に対してスパルタ教育といえる態度で接していたことから、その反動で照正を溺愛して育ててきた。直角に対しては自分にとっての立花のような、照正の片腕的存在になることを期待している。 ニコチン 声 - 松本梨香直角の友人である町人の一人。アニメ版での名はニコピンとなっている。

2. 単行本
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全て小学館からの発行。

少年サンデーコミックス、全14巻
スーパー・ビジュアル・コミックス、全5巻
小学館文庫、全8巻
『おれは直角〈新装版〉』ビッグコミックススペシャル、全6巻
2013年9月、ISBN 978-4-09-185496-4
2013年10月、ISBN 978-4-09-185497-1
2013年11月、ISBN 978-4-09-185498-8
2013年12月、ISBN 978-4-09-185499-5
2014年1月、ISBN 978-4-09-185500-8
2014年2月、ISBN 978-4-09-185506-0

3. アニメ版
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1991年1月5日から同年10月12日まで、フジテレビ系で放送された。放送枠は、毎週土曜日18：30 - 19：00。アニメーション制作は、同枠の前番組『平成天才バカボン』と同じく、スタジオぴえろが担当した。全36話。ナレーションは西村知道。

3.1. スタッフ
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製作：布川ゆうじ
企画：嶋村一夫
プロデューサー：清水賢治・立川善久、木村京太郎、萩野賢・阪口和久 　
シリーズ構成：小山高生
キャラクターデザイン：岸義之
美術監督：石津節子
撮影監督：高橋宏固
音楽：本間勇輔
音響監督：水本完
監督：案納正美
美術設定：西芳邦
色指定：石田幸恵、村上和子、他
編集：厨川治彦、植松淳一
制作：フジテレビ、読売広告社、スタジオぴえろ

3.2. 主題歌
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OP：「学問のスズメ」
ED：「嫌いにならずにはいられない」
2曲ともに、作詞：森雪之丞／作曲：本間勇輔／編曲：村松邦男／歌：ビジーフォー・スペシャル。これらの曲を収録したCDは、ポニーキャニオンから発売された。

3.3. 放送リスト
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3.4. 放送局
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放送系列は放送当時、放送日時は個別に出典が掲示されてあるものを除き、1991年6月中旬 - 7月上旬時点のものとする。



3.5. 映像ソフト化
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2005年4月、全36話を収録したDVD9枚組のDVD-BOXが、アイ・シー・エフより発売された。本作の映像商品化は、これが初めてである。

4. 出典
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5. 外部リンク
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[1]
[2]
穆棱市

穆棱市は、中華人民共和国黒竜江省牡丹江市に位置する県級市。市人民政府駐地は八面通鎮。

1. 地理
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2. 歴史
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1903年1月11日、清朝は綏芬庁の下に穆棱河分防知事を設置、1909年6月2日、穆棱河分防知事管轄地域に穆棱県を設置した。

中華民国が成立すると道制が施行され、吉林省東南路道の管轄とされたが、1929年2月に道制廃止とともに吉林省の直轄とされた。

1932年、満洲国が建国されると当初は吉林省の管轄とされたが、1934年12月に浜江省、1937年には新設された牡丹江省に移管され、更に1943年には東満総省、1945年には東満省の管轄とされている。

1945年の日本の敗戦と満洲国の崩壊に伴い中華民国の施政権が復活したが、既に始まった国共内戦により中国共産党は解放区を設置、1946年4月には綏寧省が新設されその管轄とされ、同年10月、綏寧省の廃止に伴い牡丹江専区に移管、1947年10月、牡丹江省の新設に伴い移管され、1948年7月の牡丹江省廃止に伴い松江省に移管された。1954年7月の行政整理により黒竜江省の管轄とされた。1995年に県級市の穆棱市に昇格した。

3. 行政区画
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6鎮、1郷、1民族郷を管轄：

鎮：八面通鎮、穆棱鎮、下城子鎮、馬橋河鎮、興源鎮、河西鎮
郷：共和郷
民族郷：福禄朝鮮族満族郷

4. 交通
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4.1. 鉄道
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15px中国鉄路総公司
中国鉄路ハルビン局集団公司
浜綏線- 磨刀石駅 - 穆棱駅 -
城鶏線 　 穆棱駅 - 下城子駅 - 八面通駅 - 秀池駅 -
穆棱鉄道公交 　 穆棱駅 - 伊林駅 -

4.2. 道路
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高速道路
25px綏満高速道路
国道
33px G301国道

5. 健康・医療・衛生
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穆棱市第一人民医院
穆棱市中医院

6. 関連項目
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酸菜、ハルビンビール、
アムール川、松花江、松嫩平原、小興安嶺山脈、亜寒帯冬季少雨気候
闖関東
在瀋陽日本国総領事館

7. 外部リンク
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[1]
京王重機整備

{{基礎情報 会社 | 社名 = 京王重機整備株式会社 | 英文社名 = Keio Juuki Seibi Co., Ltd. | ロゴ = | 画像 = 250px | 画像説明 = メルクマール京王笹塚 | 種類 = 株式会社 | 市場情報 = | 略称 = | 国籍 = | 本社郵便番号 = 151-0073 | 本社所在地 = 東京都渋谷区笹塚1丁目47-1
メルクマール京王笹塚4階 | 設立 = 1943年10月6日 | 業種 = 3700 | 統一金融機関コード = | SWIFTコード = | 事業内容 = 鉄道車両の保守整備
自動車特殊車両の製造販売
不動産業 | 代表者 = 代表取締役社長 寺田雄一郎 | 資本金 = 2億円 | 売上高 = 55億1,400万円 |営業利益 = |経常利益 = |純利益 = 11億0600万円
|純資産 = 161億0500万円
|総資産 = 178億5500万円
| 従業員数 = 272 名
新訂高等小学唱歌

新訂高等小学唱歌は、1935年に文部省が発行した高等小学校用の唱歌教科書である。

全曲が新曲で先に編集された『高等小学唱歌』とは直接の関連はなく、むしろ『新訂尋常小学唱歌』の続編というのがふさわしい。第一学年用から第三学年用まで、男女別の全6冊である。別に男女合併の教師用があり、伴奏がついていた。作曲は信時潔を代表として、長谷川良夫、下総皖一など東京音楽学校の関係者が担当した。尋常小学校と違い高等小学校では合唱曲も教えることができた。そのため、第一学年用では2部合唱曲が、第二学年用では3部合唱曲、2部輪唱曲、第3学年用では3部合唱曲、3部輪唱曲が収録されてきた。また、劇形式の曲、平曲の節を取り入れた曲もあった。戦後も一部の曲は新制中学校の音楽の教科書に再録された。
今山佳奈

今山 佳奈は、2000年代に活動していた日本の元女性アナウンサー。

1. 人物・来歴
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東京都出身。神田外語大学外国語学部卒業。血液型B型。身長166cm。

セント・フォース所属。局アナの経験はない。

2008年9月28日までのおよそ6年間、TBSテレビ『サンデーモーニング』にレギュラー出演していた。番組内コーナー「週刊御意見番」の専任キャスターであったが、まれに他のコーナーも担当した。

『サンデーモーニング』降板後も、しばらくは所属事務所に籍を置いていたものの、結局は新たに何らかの番組に出演することは無かった。

2. 出演
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2.1. ウェブ
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MSNリニューアルガイド

2.2. テレビ番組
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めちゃ×2イケてるッ!1998年4月4日 - 「日本一周お見合いの旅」に函館在住のお嬢様として出演
やじうまワイド2001年4月〜2002年6月
サンデーモーニング2002年10月〜2008年9月

2.3. ポスター
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JR東日本
トステム
雪印乳業ヨーグルト

3. 外部リンク
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[1]
佐伯インターチェンジ

佐伯インターチェンジ

1. 一覧
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佐伯インターチェンジ …岡山県和気郡和気町内の美作岡山道路にあるインターチェンジ。
佐伯インターチェンジ …大分県佐伯市内の東九州自動車道にあるインターチェンジ。

2. 関連項目
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佐伯
いいわけ (シャ乱Qの曲)

『いいわけ』は、シャ乱Qの10枚目のシングル。1996年4月24日にBMG JAPANから発売された。

1. 解説
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前作から6か月でのリリース。タイトル曲はフジテレビ系木曜劇場『Age,35 恋しくて』の主題歌に使用され、ドラマのオープニングタイトルにはシャ乱Qメンバーの演奏シーンが挿入された。
カップリングの「こんなにあなたを愛しているのに」は同ドラマの挿入歌に使用された。また、「こんなにあなたを愛しているのに」と全く同じメロディで歌詞だけ変更した楽曲「不偏愛」も同ドラマの挿入歌となっており、「不偏愛」は1999年3月に発売されたシングルコレクション『ベストアルバム おまけつき '96〜'99』に収録された。
映画『シャ乱Qの演歌の花道』では「いいわけ」の演歌バージョンが製作され、尾藤イサオが歌っている。
1996年度カラオケチャート年間10位。

2. チャート成績
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累計99.2万枚を売り上げた。日本レコード協会の集計ではミリオンセラーに認定されている。

3. 収録曲
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いいわけ 作詞･作曲:つんく 編曲:シャ乱Q
こんなにあなたを愛しているのに 作詞:まこと 作曲:はたけ 編曲:シャ乱Q
いいわけ 
こんなにあなたを愛しているのに 

4. 楽曲の収録アルバム
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シングルベスト10★おまけつき★ 
GOLDEN Q 
BEST OF HISTORY 
シャ乱Qハタチのベスト・アルバムDVDつき 
GOLDEN☆BEST シャ乱Q 

5. 関連項目
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養老の星☆幸ちゃん

6. 脚注
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ボスニア・ヘルツェゴビナ併合

ボスニア・ヘルツェゴビナ併合は、1908年10月6日、青年トルコ人革命の混乱に乗じたオーストリアがボスニア・ヘルツェゴビナの併合を宣言した事件をいう。本項ではこれによって生じた「ボスニア危機」と称される外交危機についても述べる。

1. 背景
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オスマン帝国領であったボスニア・ヴィライェト・ヘルツェゴヴィナ・エヤレトの2州は、1878年のベルリン条約によりオーストリア＝ハンガリー二重帝国が行政権を獲得し、皇帝直轄の共通大蔵省の管理下の共同統治国ボスニア・ヘルツェゴヴィナとなっていた。

1.1. オーストリア側の考え
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当時、オーストリアはロシアとの協調関係を維持しつつ、衰退に向かっていたオスマン帝国のバルカン半島領土を両国で分割する戦略を持っており、オーストリア外相アロイス・エーレンタールは、日露戦争後英・仏に接近し極東からバルカン半島へ南下政策の軸足を移しつつあったロシアとも利害調整が可能であると信じ、その上でバルカン政策の総仕上げとして名実ともに上記2州を自国の版図におさめようと考えていたのである。

1.2. セルビア側の考え
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一方、親ロシア的なカラジョルジェヴィチ家への王位移行と「豚戦争」にともない、急速にオーストリアとの関係が悪化しつつあったセルビアも、同時期大セルビア主義の立場からアドリア海への出口を求めており、セルビア人が多数居住する2州への進出を狙っていたため、この2州について利害が衝突することは火を見るより明らかであった。

2. 併合宣言
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1908年7月、オスマン帝国で青年トルコ革命が勃発すると、革命により民族意識が高まりボスニア・ヘルツェゴビナにオスマン帝国の影響力が再び浸透することを危惧したエーレンタールは、革命による混乱を利用して早急に併合することを決断した。9月、彼はロシアのイズヴォリスキー外相との会談で、オーストリアがロシアのボスポラス・ダーダネルス両海峡の通航権を保障することと引き替えに、ロシアが2州併合を黙認する旨の密約を取り付け、10月5日2州の併合宣言に踏みきった。この際、かつての宗主国であるオスマン帝国は事前に併合を承諾していたため、併合自体は平和裏に行われ、また1878年以降オーストリアの行政下に置かれていた住民にとって大きな変更は生じなかった。

3. ボスニア危機
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併合宣言に際しては、当然予想されたとおりセルビアが猛反発し、オーストリアはこれをきっかけにセルビアと戦端を開き、かねてより計画していた同国の分割を実行に移し二重帝国における「バルカン問題」を一気に解決しようとした。

しかし、オーストリアにとって意外だったことに、英仏がロシアのボスポラス＝ダーダネルス海峡の通航権を承認しなかった。したがってオーストリアとの密約が画餅に帰したロシアでは、セルビアに同情的な世論が高まり、当時のストルィピン政権もこれを無視し得なくなり、ロシアはバルカン南下政策にとって重要な同盟国であるセルビアの意向に応えパン・スラヴ主義の建前に立ち戻りオーストリアに対し強硬な態度をとることを余儀なくされたのである。こうしてセルビア側には主権を侵害されたオスマン帝国やフランスにくわえてロシアが加担することとなり、併合宣言後の約半年間にわたって開戦が危ぶまれる外交危機が続いた。

しかしエーレンタールやオーストリア皇帝フランツ・ヨーゼフ1世が開戦準備が十分でないことを理由に開戦を断念し、また1903年3月、オーストリアの同盟国であるドイツがロシアに最後通牒を突きつけてセルビアへの圧力をかけさせたため、同年セルビアは併合を承認、戦争の危機は回避されたのである。

4. 結果と影響
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この事件の結果、それまで矛盾をはらみつつも何とか機能していたバルカンをめぐる墺露の協調関係は決定的に崩壊した。同時に、ドイツ以外の同盟関係をロシアとの間に形成することで外交のフリーハンドを握ろうとしたオーストリアの企ては破綻し、以後、オーストリアはその対外戦略をますますドイツに依存していくことになる。

また、ボスニア・ヘルツェゴビナ併合問題が結局のところセルビアの敗北に終わったにもかかわらず、「ボスニア危機はセルビアを辱めなかった。それはセルビアの水準に引き下ろされたオーストリア＝ハンガリーのほうを辱めた」。すなわち、セルビアでは大セルビア主義がますます力を持ちオーストリアを敵視するとともに、併合されたボスニア・ヘルツェゴビナにも反オーストリアを標榜する「青年ボスニア」運動が台頭し、この運動の中から後年のサラエヴォ事件の実行犯グループが形成された。そしてロシアはパン・スラブ主義を掲げてこれら南スラヴ人の運動を支援し、パン・ゲルマン主義のオーストリアと対立を深めていくことになった。

5. 関連項目
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東方問題#ボスニア危機

6. 参考文献
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A・J・P・テイラー 『ハプスブルク帝国 1809〜1918 - オーストリア帝国とオーストリア＝ハンガリーの歴史』〈倉田稔：訳〉 筑摩書房、1987年 　ISBN 9784480853707
大津留厚 『ハプスブルク帝国』〈世界史リブレット〉 山川出版社、1996年 　ISBN 4634343002
柴宜弘 『ユーゴスラヴィア現代史』 岩波新書、1996年　ISBN 4004304458
南塚信吾 『ドナウ・ヨーロッパ史』〈新版世界各国史〉 山川出版社、1999年 　ISBN 4634414902

7. 注釈
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名古屋大賞典

名古屋大賞典は、愛知県競馬組合が名古屋競馬場で施行する地方競馬の重賞競走である。格付けはJpnIII。中日新聞社が優勝杯を提供している。正式名称は「中日新聞杯 名古屋大賞典」。

1. 概要
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1977年に5歳から10歳の別定の東海地区限定の重賞競走、名古屋大賞典として創設、第1回は名古屋競馬場のダート1900mで施行され、施行時期は現在とは違い12月に施行されていた。

1987年の第11回競走を最後に、現在の3月開催に移す為、1988年は施行されず、1996年からは東海地区グレード制施行によりSP1に指定されると同時に中央・地方全国指定交流競走に指定され、中央競馬および他地区所属馬が出走可能となり、更に負担重量を定量に変更した。

1997年からはダートグレード競走施行によりGIIIに格付け、2000年からは負担重量をグレード別定に変更、2005年から出走資格を4歳以上に変更、2006年は前年の名古屋グランプリが降雪で中止になった事に伴い、農林水産大臣賞典の副称が付いた。

2023年からは名古屋競馬場の移転に伴いダート2000mに変更された。

2023年までは名古屋競馬場における春の名物競走で、フェブラリーステークス後のGIIIクラスということもありGI級勝ち馬の参戦は稀で、中央競馬の重賞クラスの競走馬が例年出走する傾向があった。中央競馬の重賞クラスの競走馬にとっては、躍進のきっかけとなる競走であり、スマートファルコン、ニホンピロアワーズ、ホッコータルマエ、アウォーディー、ケイティブレイブは後にGI級競走優勝馬となっている。

2024年より古馬中距離路線のローテーション整備の一環で、施行時期が12月下旬に移行し、出走条件が4歳以上から3歳以上に、負担重量がハンデキャップに変更される予定。

1.1. 条件・賞金
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出走条件サラブレッド系4歳以上、出走枠は東海地区所属4頭以上、地方他地区所属3頭以下、中央競馬所属5頭以下と定められている。
梅見月杯の優勝馬に本競走の優先出走権がある。負担重量54kg、牝馬2kg減を基本に、更に以下のように負担増となる。ただし2歳時の成績は対象外。
本年3月11日より過去のGI・JpnI競走1着馬は5kg増、GII・JpnII競走1着馬は3kg増、GIII・JpnIII競走1着馬は1kg増。
上記に加え、G及びJpn競走通算3勝以上馬は1kg増、更に2勝ごとに1kg増となる。
上限は牡・騸60kg、牝馬58kg。賞金1着2,500万円、2着825万円、3着500万円、4着325万円、5着225万円、着外25万円。副賞中日新聞社賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、地方競馬全国協会理事長賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、愛知県馬主協会会長賞、愛知県競馬組合管理者賞、開催執務委員長賞。

1.2. 過去の賞金額
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中央競馬・地方競馬全国指定交流競走に指定された1996年以降※上記総額賞金に、着外賞金は含まれない。

2. 歴史
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1977年 - 名古屋競馬場のダート1900mの5歳から10歳の別定の東海地区限定重賞競走、名古屋大賞典として創設。
1985年 - 笠松の後藤保が調教師として史上初の連覇。
1988年 - 施行時期の変更により施行せず。
1991年
愛知のハヤブサモンが史上初の連覇。
愛知の伊藤辰雄が調教師として2人目の連覇。
1996年
東海地区グレード制施行によりSP1に指定。
中央・地方全国指定交流競走に指定。
負担重量を定量に変更。
1997年 - ダート競走格付け委員会にGIIIに格付け。
2000年
負担重量を別定に変更。
JRAのオースミジェットが2頭目の連覇。
JRAの白井寿昭が調教師として3人目の連覇。
2001年
馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「5歳から10歳」から「4歳から9歳」に変更。
四位洋文が騎手として史上初の3連覇。
2005年
出走資格を「4歳から9歳」から「4歳以上」に変更。
JRAのクーリンガーが3頭目の連覇。
JRAの岩元市三が調教師として4人目の連覇。
2006年 - 副称に農林水産大臣賞典が付く。
2007年 - ICSCの勧告により、格付けを統一JpnIIIに変更。
2020年 - COVID-19の流行により客を入れずに「無観客競馬」として開催。
2022年
JRAのクリンチャーが4頭目の連覇。
JRAの宮本博が調教師として5人目の連覇。
発売金額が884,710,700円となり、発売金額レコードを更新。
2023年 - 名古屋競馬場の移転に伴い、施行距離をダート2000mに変更。
2024年 -「全日本的なダート競走の体系整備」に伴い、施行時期を12月下旬に、出走資格を3歳以上に、負担重量をハンデキャップに変更予定。

2.1. 歴代優勝馬
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3. 出典
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3.1. 各回競走結果の出典
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[1]- 地方競馬全国協会
JBISサーチより
2015、2016、2017、2018、2019、2020、2021、2022、

4. 関連項目
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梅見月杯
アンタレスステークス
マーチステークス

5. 外部リンク
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[2] - 地方競馬全国協会
長野県道63号松本塩尻線

長野県道63号松本塩尻線は、長野県松本市から塩尻市に至る県道である。

1. 概要
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長野県松本市で国道143号との深志二丁目交差点を起点とし、弘法山古墳の山麓を通り抜け、松本盆地の東側山沿いを南下、塩尻市に入ると集落の中を走り、国道20号との交差を経て、国道153号との日ノ出町交差点を終点とする。

松本市街地を抜けて塩尻市街地まで信号が少なく、道路も整備されている。塩尻市片丘の集落付近は道路が狭く見通しが悪いところがあり、桟敷交差点の北側から同市広丘高出の長野道西側に位置する県道新茶屋塩尻線との合流点まで、片丘バイパスを整備する計画がある。

1.1. 路線データ
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起点：松本市深志
終点：塩尻市大門五番町

2. 歴史
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1982年4月1日：建設省が宮村六道松本線、新茶屋塩尻線の一部を主要地方道松本塩尻線へ指定。
1982年9月13日：松本塩尻線の認定。
1993年5月11日 - 建設省から、県道松本塩尻線が松本塩尻線として主要地方道に再指定される。

3. 路線状況
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3.1. 重複区間
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国道143号
長野県道297号兎川寺鎌田線
長野県道288号新茶屋塩尻線

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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松本市
塩尻市

4.2. 交差する道路
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国道143号上・長野県道295号平田新橋線
国道143号
長野県道297号兎川寺鎌田線
長野県道297号兎川寺鎌田線
長野県道287号町村白川村井停車場線
長野県道289号寺村南松本停車場線
長野県道290号南原広丘停車場線
長野県道288号新茶屋塩尻線
国道20号 塩尻バイパス
国道153号・長野県道288号新茶屋塩尻線

4.3. 沿線にある施設など
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路線沿いには松商学園高校、牛伏寺、馬場家邸宅跡などがある。

まつもと市民芸術館
松本市美術館
松本秀峰中等教育学校
あがたの森公園、旧制松本高等学校
松商学園高等学校
松本市立源池小学校
筑摩神社
富士電機
長野県松本工業高等学校
若宮八幡宮
松本市立開成中学校
弘法山古墳
松本市立中山小学校
松本市立考古博物館
長野県寿台養護学校
松本市立明善中学校、松本市立明善小学校
牛伏寺
馬場家住宅
大宮八幡宮
塩尻市立片丘小学校
島崎家住宅
小松家住宅

5. 脚注
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6. 関連項目
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長野県の県道一覧
オーバーヘッドキック

オーバーヘッドキック

サッカーにおいて地面に背を向けた状態で空中にあるボールを頭より高い位置でキックすること。→バイシクル・キック
プロレスの技
THE SQUAREの楽曲、OVERHEAD KICKのこと。アルバム『S・P・O・R・T・S』に収録。
陥落

陥落とは、地面などが落ち込むこと、城塞などの軍事拠点が攻め落とされること。転じて人や団体がその地位を失う、降格する、追われることや、口説き落とされることもいう。

1. 軍事的用法
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城、要塞、都市が軍事的、又は政略によって占領されることを指す。代表的な言い回しとして、古くはコンスタンティノープルの陥落、日露戦争での旅順陥落、第二次世界大戦のサイパン陥落やベルリン陥落、ベトナム戦争のサイゴン陥落などが挙げられる。

2. スポーツ等での用法
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大相撲では、三役、幕内、十両などの番付から降格する時に使われる。特に十両から幕下に陥落すると、待遇が全く変わるため、関取経験の長いベテラン力士は、幕下陥落が確定した時点で引退を表明することが多い。また、大関経験者で関脇以下に陥落した後も現役を続けていた場合は、十両陥落が決定した時点で引退を表明するケースがほとんどである。一方、安芸乃島や栃乃和歌のような関脇止まりの力士でも、「大関を目指していた矜持」から、十両陥落が決定した時点で引退を表明することもある。
ボクシングやプロレスなどのプロ格闘技においても、タイトルマッチで敗れ王座を失うことを陥落と表現する。特にボクシングにおいては王座を長期に渡って保持していたボクサーは陥落を機に引退を表明することが多い。なお、王座を返上あるいは剥奪により失う場合は陥落とは呼ばないことが多い。
サッカーなど、上位リーグ、下位リーグの入れ替えがあるスポーツでも、下位リーグに降格することを陥落と表現することがある。
テニスやゴルフなどのランキング制が導入されているスポーツでも、特にランキングを1位から下げることを陥落と呼ぶ場合がある。
将棋では、順位戦その他のリーグ戦から落ちるのを陥落と呼ぶ。予選を勝ち抜けば次期リーグ戦に参加出来る場合でも陥落と呼ぶ。順位戦の陥落は相撲の番付同様に引退のきっかけとなることがある。C級2組からの陥落はフリークラス創設以前は即引退であり、フリークラス創設後も一定期間内の引退を意味する。また、大山康晴は「A級陥落時には引退」と決意していたことが広く知られており、米長邦雄はA級陥落時にフリークラス転出を表明した。

3. 関連項目
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籠城
昇進
ブルドッグネズミ

ブルドッグネズミ //Rattus nativitatis//  は、齧歯目ネズミ上科に属するネズミの一種。絶滅種。インドネシア・ジャワ島の南方300kmに位置するオーストラリア領のクリスマス島に生息していた。別名ミズベクマネズミあるいはクリスマスジネズミ。

体色は茶色で、体長25cm前後。尾は16cm前後で他種に比べやや短い。背には厚さ2cmほどもある脂肪層があった。食物は果実、種子、樹皮、芽など。生息地は島の中でも標高の高い所にある森の奥深くであった。木に登ったりはせず、原生林内の木の根の隙間や空洞となった倒木の下などに巣穴を掘り、少数の群れで生活していた。昼光の下では半分寝呆けたように見え、名前のイメージとは異なり、おとなしい性質だったという。19世紀、クリスマス島でリン鉱石が発見されると、人々の島への移住が盛んになり、人間とともに流入したクマネズミやドブネズミとの競合や、それらのネズミが持ち込んだ病気の流行などにより絶滅した。最後の記録は1903年のものだという。絶滅に関しては、人間の直接的な関与はなかったとされている。

1. 関連項目
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絶滅した動物一覧

2. 外部リンク
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[1]
東京特殊車体

東京特殊車体株式会社は、後述する特殊車両の設計・製造をする日本の企業。京王グループに属する。本社は東京都八王子市長沼町にある。

1. 概要
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移動採血車、レントゲン車、各種検診車、放送中継車、衛星中継車、ファンタスティックバス、レトロ調バス、広報宣伝車、イベントカー、福祉バス、競走馬輸送車、防災機動車、レスキュー車、消防車両等の設計・製造を執り行っている。

2. 沿革
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1967年2月10日 - 東京特殊車体株式会社 設立
1967年8月21日 - 京王重機整備と提携して八王子市恩方に工場新設
1967年10月1日 - 資本金500万円に増資
1968年2月1日 - 京王重機整備、北野工場内へ移転
1968年8月1日 - 資本金1,000万円に増資
1995年3月31日 - 資本金4,000万円に増資
2003年12月5日 - ISO9001認証取得
2009年8月28日 - ISO9001認証取得
2013年3月4日 - エコアクション21の認証取得
2013年11月27日 - 日本自動車車体工業会の新環境基準適合ラベル取得

3. 手がけた車両の一例
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4. 脚注
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5. 関連項目
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京成自動車工業 - 東京特殊車体同様、私鉄傘下の特殊車両メーカー。
コーチビルダー
特装車

6. 外部リンク
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[1]
涙の影

『涙の影』は、シャ乱Qの11枚目のシングル。1996年7月24日にBMG JAPANから発売された。

1. 解説
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大ヒットとなった前作『いいわけ』から3か月でのリリース。
本作はフジテレビ系『HEY!HEY!HEY! MUSIC CHAMP』のエンディングテーマになった。6枚目のシングル『シングルベッド』以来のバラードで、寂しさの表現を意識して、高音域を抑え中低音域を主体に作られたメロディーラインが特徴の曲である。

2. 補足
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本作でこの年の全日本有線放送大賞を2年連続で受賞し、第29回日本有線大賞も受賞した。
ビデオクリップは、ヘリコプターでのロケーションを無許可で行ったため、警察からの注意を受けた。しかし、早く済まそうとしたせいか撮影は1回で成功した。
カップリングの「Moving」は、1997年4月にフジテレビがお台場に社屋を移転する際の「フジテレビ引っ越しテーマソング」に使用された。歌詞の内容も引っ越しに特化しており、フジテレビのリモコン番号である「8」を「日本の縁起がいい数字」として登場させている。

3. チャート成績
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本作はオリコンシングルチャートで1位を獲得した唯一のシングルであり、累計49.3万枚を売り上げた。

4. 収録曲
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涙の影
作詞:つんく 作曲:はたけ 編曲:シャ乱Q

Moving
作詞:まこと 作曲:つんく 編曲:シャ乱Q
涙の影
Moving

5. 楽曲の収録アルバム
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GOLDEN Q 
ベストアルバム おまけつき '96〜'99 
BEST OF HISTORY 
シャ乱Qハタチのベスト・アルバムDVDつき 
GOLDEN☆BEST シャ乱Q 

6. 脚注
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M・カルナーニディ

M・カルナーニディは、タミル人の政治家、文学者。タミル・ナードゥ州のドラーヴィダ進歩党の創立者たちの一人であり、同党の党首を務めた。また同州の州首相を非連続ながら合計で5期務めた。

1. 人名
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M・カルナーニディの「M」は「ムットゥヴェール」の公式表記で、父名。したがって非公式にはカルナーニディ・ムットゥヴェールとなる。

多くの著作や劇作などがあることから、カライニャル「学芸の智者」とも呼ばれる。

2. 生涯
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2.1. 出自及び学歴
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インドのタミル・ナードゥ州ティルヴァールール県ティルックヴァライにて、1924年6月3日に生まれた。

初めは、タミル語映画の脚本家として活動した。歴史劇や神話劇を多く作り、ドラヴィダ人の復権を訴える内容を持たせていた。

2.2. 政治家としての経歴
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演説のうまさと機知により、政治家として頭角を現す。

1944年のドラーヴィダ進歩党の創立に中心的な役割を果たした一人である。1957年にクリッタライ選挙区から初出馬し、以来出馬した10回の選挙戦ではすべて当選を果たしている。

インド政府によるヒンディー語の公用語化案に対しタミル語の起源の古さなどを論じ、政府の施策は押し付けであるとして強硬に反対した。

1961年ドラーヴィダ進歩党の経理部長。1962年から野党代表を務め、1967年に党が政権を得ると、州の公共事業担当相となる。1969年にドラーヴィダ進歩党の党首となり、以後継続してその座にある。同年に州首相となる。

1977年にドラーヴィダ進歩党が野党に転落すると、1983年まで再び野党代表の立場となる。しかし1983年にスリランカのタミル人独立運動との関わりで辞任、選挙には出馬しなかった。

1989年に党が与党となると、再び州首相に就任したが、1991年に辞職。

1996年から2001年には再び州首相を務めるが、2001年の選挙で党が野党となったため州首相を辞職した。

2001年6月30日には、陸橋工事をめぐる詐欺容疑で逮捕されたが、これに反発する支持者たちによる大規模な暴動に繋がった。本人は健康上の理由で釈放された。この他、反ヒンディー語運動の扇動、鉄道駅名の恣意的な変更、物価高騰の責任、スリランカのタミル人独立運動への関与などの罪状で、多くの投獄経験を持つ。

2006年5月の統一地方選挙でドラーヴィダ進歩党が勝利したことから、同党党首であるカルナーニディは再び州首相に就任し、2011年まで務めた。

ヨシフ・スターリンの崇拝者であり、長男にM・K・スターリンがいる。スターリンを世襲の権力継承者とする反対が強まっている。また、妻が二人いることも、インドの法律に反していることもあり、批判されている。

2018年7月に体調を崩し入院、同年8月7日に94歳で死去。

2.3. 略年表
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1924年6月3日：インドのタミル・ナードゥ州ティルヴァールール県ティルックヴァライにて誕生。
1944年：ドラヴィダ人協会の創立に参加。
1957年：クリッタライ選挙区から初出馬、当選。
1961年：ドラーヴィダ進歩党の経理部長。
1962年：野党院内代表。
1967年：タミル・ナードゥ州の公共事業担当相。
1969年：ドラーヴィダ進歩党の党首。タミル・ナードゥ州の首相となり、第一次カルナーニディ内閣を組閣。
1971年：第二次カルナーニディ内閣を組閣。
1977年：野党院内代表。
1983年：スリランカのタミル人独立運動との関わりで辞任。
1989年：第三次カルナーニディ内閣を組閣。
1996年：第四次カルナーニディ内閣を組閣。
2001年6月30日：陸橋工事をめぐる詐欺容疑で逮捕。後に健康上の理由で釈放。
2006年5月：第五次カルナーニディ内閣を組閣。
2018年8月7日：94歳で死去。

3. 家庭・親族
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インドの法律では一夫多妻制が禁止されているが、妻は二人いる。子は四男二女がいる。

三男：M・K・スターリンなお、カルナーニディの兄弟の孫息子であるダヤーニディ・マーランも政治家として活動している。

4. 映画化
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映画イルヴァルが、カルナーニディとM・G・ラーマチャンディランとの政争を描いた映画として知られている。

映画「Thalaivii」はカルナーニディの政敵ラーマチャンディランの政治的後継者J. ジャヤラリタを描いており、その中でカルナーニディーは批判的に描かれている。

5. 出典
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6. 関連事項
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タミル・ナードゥ州
タミル・ナードゥの政治

7. 外部リンク
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[1]
[2]
ワークス・ライヴ

ワークス・ライヴ  は、エマーソン・レイク・アンド・パーマーが1993年に発表したライブ・アルバム。1979年に発表された『イン・コンサート』に7曲追加した増補版である。

1. 解説
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1.1. 背景
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1977年５月、ELPは新作『ELP四部作』の発表に合わせて大規模な北アメリカ・ツアーを開始した。一行は59人編成のオーケストラと6人編成の合唱隊を含んでおり、総勢は約120人に及んだ。オーケストラのミュージシャン・ユニオンはミュージシャンへの負担を軽減するため、プロモーターが無謀なコンサート日程を組めないように、オーケストラは１日に100マイル以上移動してはいけないと決めていたMacan。その結果、このツアーのプロモーターも必然的に近距離圏でコンサートを組まざるをえなくなり、会場を埋めることができず、ただでさえ大所帯で経費がかさんで採算ぎりぎりで行っていたツアーは大赤字を出した。

ツアーを始めて二週間が過ぎた時点の試算で、このような状況の下でこのままツアーを続けると数百万ドルの損失を被ることがわかったMacanので、その一週間後に今後はELPだけでツアーを続けることを決定した。但し、7月7日、8日、9日のマディソン・スクエア・ガーデンでのコンサートと8月26日のモントリオールのオリンピック・スタジアムでのコンサートでは再びオーケストラと共演した。

ELPが解散を発表する約一か月前の1979年11月、モントリオールのコンサートからの音源と、1977年10月に新作『作品第二番』の発表に合わせてELPだけで再開したツアーからの音源とを収録した『イン・コンサート』が発表された。収録された8曲の内訳は、「セ・ラ・ヴィ」「ナイフ・エッジ」「ピアノ協奏曲第1番 第3楽章:トッカータ・コン・フォコ」「展覧会の絵」の4曲がモントリオールのコンサートからで、「イントロダクトリー・ファンファーレ」「ピーター・ガン」「孤独なタイガー」「邪教の神」の4曲が『作品第二番』のツアーからであった。

1.2. 内容
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ディスク1には『イン・コンサート』のオリジナルLPの第1面に収録された「イントロダクトリー・ファンファーレ」「ピーター・ガン」「孤独なタイガー」「セ・ラ・ヴィ」「邪教の神」「ナイフ・エッジ」の6曲に、モントリオールのコンサートから「庶民のファンファーレ」と『作品第二番』のツアーから「君を見つめて」「メイプル・リーフ・ラグ」「迷える旅人」の4曲が追加された。

ディスク2には『イン・コンサート』のオリジナルLPの第2面に収録された「ピアノ協奏曲第1番 第3楽章:トッカータ・コン・フォコ」「展覧会の絵」の2曲に、モントリオールのコンサートから「奈落のボレロ」「クローサー・トゥ・ビリーヴィング」「タンク」の3曲が追加された。

『イン・コンサート』の音質は低いと指摘されたMacanが、本作ではオーケストラの音量を中心に大きな改善がみられたMacan。

2. 収録曲
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ディスク1
イントロダクトリー・ファンファーレ – //Introductory Fanfare// 
ピーター・ガン – //Peter Gunn// 
孤独なタイガー – //Tiger in a Spotlight// 
セ・ラ・ヴィ – //C'est la Vie// 
君を見つめて – //Watching Over You// 
メイプル・リーフ・ラグ – //Watching Over You// 
邪教の神、そして悪の精の踊り – //The Enemy God, Dances with the Black Spirits// 
庶民のファンファーレ – //Fanfare for the Common Man// 
ナイフ・エッジ – //Knife Edge// 
迷える旅人 – //Show Me the Way to Go Home//  ディスク2
奈落のボレロ – //Abaddon's Bolero// 
展覧会の絵 – //Pictures at an Exhibition// 
クローサー・トゥ・ビリーヴィング – //Closer to Believing// 
ピアノ協奏曲第1番・第3楽章 トッカータ・コン・フーゴ – //Piano Concerto No. 1, Third Movement: Toccata con Fuoco //
タンク – //Tank// 

3. 参加ミュージシャン
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Emerson, Lake and Palmer
Keith Emerson – キーボード、ミキシング
Greg Lake – ボーカル、ベース・ギター、ギター
Carl Palmer – ドラムス、パーカッション その他
Godfrey Salmon – 指揮
オーケストラと合唱団

4. 脚注
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4.1. 出典
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4.2. 注釈
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5. 参考文献
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ランディ・ド・プニエ

ランディ・ド・プニエは、フランス・メゾン＝ラフィット生まれのオートバイレーサー。

1. 略歴
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ド・プニエは、フランス選手権125ccクラス王者として1999}}よりロードレース世界選手権125ccクラスにフル参戦を開始し、2001}}から5年間同選手権の250ccクラスで活躍した。2006}}にはカワサキレーシングチームから最高峰MotoGPクラスにステップアップ、中野真矢のチームメイトとしてシーズンを戦った。参戦2年目となる2007}}には第15戦日本GPでクラス初の表彰台を獲得し、年間ランキングでは11位を記録した。

2008}}は2年間所属したカワサキ・ブリヂストンのパッケージを離れ、250ccクラス時代に所属していたLCRチームに移籍。バイクをホンダに、タイヤもミシュランに変えてMotoGPクラス3年目のシーズンに臨んだが、シリーズ15位と結果を残せなかった。2009}}もチームに残留し、第10戦イギリスGPではチーム移籍後初となる3位表彰台を獲得。17戦中15戦で完走と昨年より安定感が増したが、シーズン途中の負傷の影響もあり、最終的なシリーズランキングは11位となった。

LCRチーム3年目となった2010}}はシーズン序盤から上位グリッドを得て、一時はランキング5位につける活躍を見せていたが、第8戦ドイツGPでの転倒による骨折で第9戦アメリカGPを欠場。1999年のGPデビューから一度の欠場もなく連続参戦を続けていたド・プニエだったが、その記録は歴代3位の191戦でストップすることとなった。復帰後は若干調子を落とし、年間ランキングは9位に終わった。

2011}}はプラマック・レーシングに移籍し、ドゥカティのマシンに乗り替えた。だが開幕戦からいきなり2戦連続で転倒リタイアと厳しいスタートを皮切りに、前年の骨折時に埋め込んだボルトの除去手術後に血行障害に苦しんだり、アメリカGPでは予選での転倒で胸椎を骨折し2年連続でレース欠場となる等、チームメイトのロリス・カピロッシ共々怪我にも悩まされ成績は低迷、最高位はオーストラリアGPでの6位に留まり、年間ランキングは16位に沈んだ。

2012}}はホルヘ・マルチネス率いるチーム・アスパーに移籍。チームはこの年市販車のアプリリア・RSV4のエンジンを使用し、クレーミング・ルール・チームとして参戦する。スペインGPフリー走行第1日、MotoGPクラスはウエット・コンディションのため、午後のセッションはワークス勢が走行を控えるなか、CRTマシンながら午後の2回目にトップ・タイムをマーク。年間ランキング13位CRTクラス2位となる。

2013}}シーズンも、チーム・アスパーより継続参戦する。スズキが2013年のテストライダーとして抜擢し、チーム・アスパーで来シーズンにスズキワークス機で参加する可能性があるかもしれないと報道される。

2. 戦績
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1995年 - タイフーンカップチャンピオン
1996年 - カジバカップランキング4位
1997年 - カジバカップチャンピオンフランス・オープンカップ選手権125cc2位
1998年 - フランス選手権125ccチャンピオン
ロードレースヨーロッパ選手権125ccランキング9位

2.1. ロードレース世界選手権
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凡例
ボールド体のレースはポールポジション、//イタリック体//のレースはファステストラップを記録。
* は、シーズン中の順位とポイント。

3. 脚注
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4. 外部リンク
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[1] ランディ・ド・プニエ公式ウェブサイト
[2]
ウタノホン

ウタノホンおよびうたのほんは、1941年に文部省が発行した国民学校初等科1、2年生用の芸能科音楽の教科書である。

小学校から国民学校へまた唱歌から音楽への移行にともなって編集された。従来の文部省著作教科書と検定教科書の並立から国定教科書一本となった。

1. 概要
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上、下の全2冊である。編集委員は作曲関係に小松耕輔、松島つね、井上武士、橋本國彦、城多又兵衛、下総皖一、作詞関係に、林柳波、小林愛雄である。先に編集された『新訂尋常小学唱歌』からは大きな変更点があった。まず、明治以来あまり変更がなかった収録曲が一部の曲を除いて新作にかえられた。再録曲についても「日の丸の旗」が「ヒノマル」に改題されたり歌詞や曲が改変されたりした。ト長調・ヘ長調の曲は派生音の出ないものが選ばれている。また、カラー印刷の挿絵がついた。和音の練習題も巻末についている。楽譜では調号が省かれ、拍子記号も分母の記号が省かれている。 児童用のほかに個々の教材の解説や指導の手引き、伴奏譜などを載せた教師用も刊行された。

2. 主な収録曲
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戦時下の曲であるにもかかわらず、戦後の教科書に再録され、民間伝承的に現在でも歌われている曲が多い。

カクレンボ
ウミ
花火
たなばたさま

3. 主な作曲者
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従来の文部省唱歌同様、発表当時は作者の名前が伏せられていたが、比較的新しかったので作者がはっきりわかる曲が多い。

下総皖一
井上武士
松島つね
橋本國彦
弘田龍太郎
平井康三郎
中山晋平

4. 収録曲一覧
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4.1. ウタノホン
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ガクカウ
ヒノマル
ユフヤケコヤケ
ヱンソク
カクレンボ
ホタルコイ
ウミ
オウマ
オ月サマ
モモタラウ
タネマキ
ハトポッポ
コモリウタ
オ人ギヤウ
オ正月
デンシヤゴツコ
カラス
兵タイゴツコ
ヒカウキ
ウグヒス

4.2. うたのほん
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春が来た
さくらさくら
国引き
軍かん
雨ふり
花火
たなばたさま
うさぎ
長い道
朝の歌
富士の山
菊の花
かけつこ
たきぎひろひ
おもちゃの戦車
羽根つき
兵たいさん
ひな祭
日本
羽衣

5. 暫定『ウタノホン』
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1944年度からは物資の欠乏のためカラー印刷は中止となった。1945年の敗戦にともない、一部の曲が削除されて墨塗り教科書となった。翌年、暫定教科書が発行されて1947年まで発行された。
長野県道15号飯島飯田線

長野県道15号飯島飯田線は、長野県上伊那郡飯島町から飯田市に至る県道である。

1. 概要
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長野県上伊那郡飯島町与田切の国道153号交点を起点とし、中央自動車道、JR飯田線に挟まれた河岸段丘を南下、飯田市の国道151号交点に至る。古来からの三州街道および旧国道153号である。

飯島町での道筋はそのまま国道153号の旧道であり、日影坂と呼ばれる坂を越えて段丘の上に出ると、柏木交差点で伊那中部広域農道と接続する。

下伊那郡側の県道15号の松川町以南はセンターラインのない細い道であることもあり、並行して整備されている伊那南部広域農道がバイパス道路の役割を果たす。

飯島町から松川町へ走る場合、松川町に入ってすぐに飯島飯田線と広域農道の交差点があるが、広域農道に車を誘導する構造になっている。また、終点近くに、吾妻町ロータリーと、東和町交差点の2ヶ所のラウンドアバウトがある。

1.1. 路線データ
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路線認定
起点：上伊那郡飯島町
終点：飯田市
重要な経過地：下伊那郡高森町
道路の区域
起点：上伊那郡飯島町字与田切1番の1地先
終点：飯田市育良町2丁目1番の1地先
実延長：26.0872 km
道路法第7条第1項該当号：4号

2. 歴史
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1959年8月1日：長野県道飯島飯田線の認定。
1993年5月11日：建設省から、県道飯島飯田線が飯島飯田線として主要地方道に指定される。
1994年4月1日：長野県道216号飯島飯田線を長野県道15号飯島飯田線へ変更。

3. 路線状況
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3.1. 道の駅
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道の駅花の里いいじま

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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上伊那郡
飯島町
下伊那郡
松川町
高森町
飯田市 Nagano Prefectural Road Route 15 .jpg|上伊那郡飯島町七久保 Nagano Prefectural Road Route 15 .jpg|下伊那郡高森町山吹 Nagano pref road 15 in Tōwa-chō.jpg|飯田市東和町

4.2. 交差する道路
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国道153号
長野県道219号七久保停車場線・長野県道220号千人塚公園線
長野県道223号上片桐停車場線
中央自動車道 松川インターチェンジ・長野県道59号松川インター大鹿線
長野県道428号山吹停車場線
長野県道227号市田停車場上市田線
長野県道229号市場桜町線
国道151号・長野県道8号飯田南木曽線・長野県道21号飯田停車場線 未供用区間あり、部分開通
国道153号・長野県道444号駄科大瀬木線

4.3. 沿線にある施設など
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千人塚公園
JR飯田線
七久保駅、高遠原駅、桜町駅、飯田駅
中央自動車道
松川バスストップ、高森バスストップ

5. 脚注
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6. 関連項目
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長野県の県道一覧
京王ITソリューションズ

株式会社京王ITソリューションズは、東京都調布市に本社を置く京王グループのIT企業。京王電鉄の完全子会社。本社は京王線調布駅前の京王調布小島町ビルに入居し、東京都渋谷区幡ヶ谷にシステムセンターが所在する。

1. 概要
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京王グループの基幹回線の受注と共に、ネットワーク設計と構築、IT総合コンサルティング、インターネット接続事業、サーバレンタルを執り行っている。光ファイバーケーブルの賃貸窓口業務、コンサルタント事業、無線LANの技術的バックアップ、業務用アプリケーションソフトの設計・開発・運用、ネットワークの設計開発・導入、ハウジングサービス・ホスティングサービス、パソコン・プリンター等機器の購入斡旋および導入補助を行う。

2. 沿革
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京王ネットワークコミュニケーションズ
2001年4月2日：京王電鉄の100%子会社として、株式会社京王ネットワークコミュニケーションズを設立。
2001年5月25日：第一種電気通信事業の許可を受ける。
2004年7月1日：NTTコミュニケーションズ株式会社と相互接続開始。 京王情報システム
2002年6月3日：京王電鉄情報システム部からの業務を引き継ぎ、京王電鉄の100%子会社として、京王情報システム株式会社を設立。 京王ITソリューションズ
2007年4月1日：株式会社京王ネットワークコミュニケーションズを存続会社とする合併を行い、株式会社京王ITソリューションズへ社名変更。 2017年3月6日：本社を京王電鉄本社ビル6階から京王調布小島町ビル5階へ移転。

3. 脚注
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4. 関連項目
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京王グループ
京王電鉄

5. 外部リンク
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[1]
NICE BOY!

『NICE BOY!』はシャ乱Qの12枚目のシングル。1996年11月14日にBMGビクターから発売された。

1. 内容
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シャ乱Qメンバーが出演した日本シティメディア「Qメール」コマーシャルソング。

2. 収録曲
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全編曲：シャ乱Q

NICE BOY!作詞・作曲：つんく
SWEET and SWEET作詞：まこと 　作曲:はたけ
NICE BOY!

3. 収録アルバム
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孤独 
ベストアルバム おまけつき '96〜'99 
BEST OF HISTORY 

4. 参加ミュージシャン
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森宣之 - サックス
Asuka Kaneko Strings - ストリングスセクション

5. 脚注
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5.1. 出典
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日本基督教団今津教会会堂

日本基督教団 今津教会会堂は、滋賀県高島市今津町今津1650-1にある教会堂建築。ヴォーリズ通りに面して建っている。ウィリアム・メレル・ヴォーリズの設計によって、1934年に竣工した。国の登録有形文化財。

1922年に建設された今津基督教会会館の隣に教会堂として建設された。現在は日本基督教団今津教会今津幼稚園の施設としても活用されている。

1. 施設
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礼拝堂を中心に、玄関脇に事務室と読書室、講壇脇に教室を配する。　

2. 建築概要
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設計 - ヴォーリズ建築事務所
竣工 - 1934年
構造・規模 - 木造、切妻造、瓦葺き、間口約8m、奥行約15m
所在地 - 滋賀県高島市今津町今津1650-1

3. 交通アクセス
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JR湖西線近江今津駅から徒歩10分

4. 周辺情報
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琵琶湖周航の歌資料館
ヴォーリズ通り
今津ヴォーリズ資料館
旧今津郵便局
住吉神社
阿志都弥神社・行過天満宮
今津のザゼンソウ群落
今津港

5. 外部リンク
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[1]
[2]
京王アカウンティング

株式会社京王アカウンティングは、京王グループ各社に対して、経理・会計業務、連結決算・ディスクローズ業務、資金の受け入れ及び貸付、リース業務を執り行う株式会社。京王グループに属する。本店は、東京都多摩市関戸。

1. 概要
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2005年4月現在、京王グループ25社に対してのみ、事業を展開している。

2. 社史
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2000年6月1日 「株式会社京王アカウンティング」設立。

3. 脚注
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4. 外部リンク
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[1]
長野県道19号伊那辰野停車場線

長野県道19号伊那辰野停車場線は、長野県伊那市から上伊那郡辰野町に至る県道である。

1. 概要
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長野県伊那市中央の国道361号中央区交差点を起点とし、天竜川の東を北上、箕輪町を経て辰野町の平出交差点で長野県道14号下諏訪辰野線等と交差し、辰野駅前を終点とする。

起点を同じくして南へ走る長野県道18号伊那生田飯田線と共に、伊那谷の天竜川の東を走る幹線であり、竜東線と呼ばれる。

箕輪町の長岡から南小河内にかけては山側へ迂回して集落内を走るため道路が一部で狭い。

南小河内から岡谷市にかけては、長野県道206号南小河内伊那松島停車場線とあわせて伊那と岡谷を連絡する岡谷街道の一部である。

1.1. 路線データ
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路線認定
起点：伊那市
終点：辰野停車場
重要な経過地：上伊那郡箕輪町
道路の区域
起点：伊那市中央3770番の2地先
終点：上伊那郡辰野町大字辰野1795番の5地先
実延長：17.7173 km
道路法第7条第1項該当号：1号

2. 歴史
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1959年8月1日：長野県道伊那辰野停車場線の認定。
1964年12月28日：主要地方道へ指定。
1993年5月11日 - 建設省から、県道伊那辰野停車場線が伊那辰野停車場線として主要地方道に再指定される。

3. 路線状況
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3.1. 重複区間
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長野県道207号美篶箕輪線
長野県道14号下諏訪辰野線

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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伊那市
上伊那郡
箕輪町
辰野町

4.2. 交差する道路
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国道361号・長野県道18号伊那生田飯田線
国道153号伊那バイパス
長野県道207号美篶箕輪線
長野県道207号美篶箕輪線
長野県道442号諏訪箕輪線
長野県道206号南小河内伊那松島停車場線
長野県道203号与地辰野線
長野県道14号下諏訪辰野線・長野県道50号諏訪辰野線
長野県道14号下諏訪辰野線・長野県道187号伊那富辰野停車場線

4.3. 沿線にある施設など
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天竜川
長野地方法務局伊那支局
キョウデン
中央自動車道 辰野パーキングエリア
信州豊南短期大学
辰野駅

5. 脚注
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6. 関連項目
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長野県の県道一覧
サマリウムコバルト磁石

サマリウムコバルト磁石は、サマリウムとコバルトで構成されている希土類磁石である。サマコバ磁石と略されることもある。組成比の異なる SmCo5とSm2Co17がある。硬度が低いためにもろい。1970年代前半に開発された。

最も強いネオジム磁石に次ぐ磁力を持つ。ネオジム磁石の方が性能がよいが、磁性がなくなる温度であるキュリー温度がサマリウムコバルト磁石の方が700度 - 800度と非常に高く、最大で摂氏350度程度までの環境でも使用できるため、高温での用途で用いられる。

水分が十分に飛んでいて表面が研磨されている状態であれば、低い温度で発火することがあるため火災に注意する必要がある。

1. 属性
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強い磁力
高い耐腐食性
良好な温度特性
密度 : 8.4g/cm3
抵抗率 : 0.8×10-4Ω·cm
熱膨張率 : 12.5 µm/

2. 関連項目
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磁石
永久磁石
ネオジム磁石
キュリー温度
希土類磁石
黒猫 (曖昧さ回避)

黒猫、クロネコ

黒猫 - 黒い体毛の猫
黒猫  - エドガー・アラン・ポーの短編小説
泉鏡花の小説
島木健作の小説
横溝正史の小説、『黒猫亭事件』の原題
黒猫  - アメリカ合衆国の映画
黒猫  - 陰陽座のボーカリスト
黒猫 〜Adult Black Cat〜 - Acid Black Cherryのシングル
KURONEKO - 漫画家
くろねこ - コスプレイヤー、アイドルグループ『パナシェ!』の元メンバー
矢吹健太朗の漫画『BLACK CAT』の通称
ロックバンド『BLACK CATS』およびその楽曲『BLACK CATS 』の通称
ヤマト運輸の宅急便のこと
また、ヤマト運輸を中核とするヤマトグループのマスコットキャラクターの名称
黒猫褌の通称
声優・歌手である堀江由衣のファンクラブ『黒ネコ同盟』
黒猫 - 伏見つかさのライトノベル・アニメ『俺の妹がこんなに可愛いわけがない』の登場人物

1. 関連項目
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96猫 - ニコニコ動画で活動している女性歌手。
シャノアール
ブラックキャット
広園寺

廣園寺は東京都八王子市にある臨済宗南禅寺派の寺院である。山号は兜卒山。境内は東京都の史跡に指定されている。

1. 歴史
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『新編武蔵風土記稿』新編武蔵風土記稿 山田村}}によれば、康応元年8月、大江広元の後裔である片倉城主大江師親が峻翁令山を招聘して創建したとされる。ただし、この伝えには確証はなく、開基については他にも諸説ある。一説には、大江師親の子道広の開基と言われ、また、「江氏系譜」によれば、大江氏惣領家嫡流長井氏5代長井貞秀の次男長井広秀が康応元年に開基したという。

寺域は十数万坪あったとされ、塔頭10か寺を有したが、天正18年の豊臣秀吉の小田原征伐に際して八王子城落城と共に焼失した。その翌年、徳川家康から15石の朱印状を得て再興した。

元禄10年には、大火で江戸時代初期創建の山門を除き、全て焼失した。その後、総門・仏殿・鐘楼が再建された。

2. 建築物
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総門 - 天保元年再建、桁行一間・梁間一間、一重で切妻造。
山門 - 三間一戸、二重門、入母屋造で、室町時代から伝わる寺額を掛けている。
仏殿 - 文化8年再建、桁行三間・梁間三間、一重、寄棟造。
鐘楼 - 桁行一間、梁間一間、一重、宝形造で、応永4年及び、応仁2年の旧銘及び、慶安2年の改鋳銘を持つ鐘がある。これら南北一直線に並ぶ総門・山門・仏殿・鐘楼は東京都の有形文化財に指定されている。

3. 所在地
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東京都八王子市山田町1577

4. 交通アクセス
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京王線山田駅から徒歩約7分。

5. ギャラリー
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6. 脚注
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7. 参考文献
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[1]データベース『大日本史料』
[2]

8. 外部リンク
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[3] - 八王子市
[4] - 武蔵野・多摩MTB散歩
[5] 　東京都文化財情報データベース
ポータブルコンピュータ

ポータブルコンピュータとは、ある場所から別の場所へ、ディスプレイやキーボードを含めて移動できるよう設計されたコンピュータである。

1. 概要
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ポータブルコンピュータはマイクロコンピュータの1種である。そのサイズや形状より「ランチボックス」、「ラゲッジ」、あるいはアーキテクチャにより「ポータブルワークステーション」、「ポータブルパーソナルコンピュータ」と呼ばれる場合もある。

ポータブルコンピュータの一般的な意味は持ち運びができるコンピュータを指すが、狭義にはデスクトップ置換コンピュータを指して用いられることもある。この場合、デスクトップと同等の機器を備え、さらに携帯性を持たせたコンピュータという意味となる。ここで、ラップトップや他の携帯機器との最大の相違点は、標準的なマザーボードまたはバックプレーンや、デスクトップパソコンと同様の拡張スロットを備えることである。これにより、用途に応じてA/D変換や通信プロトコル  などに対応したカードを挿入することで機能拡張できる。また、標準3-1/2" ドライブを使用することで、大容量のディスクストレージを備える。

世界初の市販ポータブルコンピュータは、1975年発売の重さ50ポンドのIBM 5100である。次にメジャーになったのは、重さ24ポンドCP/M搭載のOsborne 1  と重さ28ポンド100% IBM PC互換のCompaq Portable  である。これら"luggable"コンピュータは、バッテリー駆動による携帯性は備えていなかった。ポータブルがより小型化し、バッテリーによる携帯性を備えたコンピュータは、ラップトップやハンドヘルドコンピュータとなった。

据え置き型のデスクトップコンピュータと比べて、ポータブルコンピュータは持ち運べるという自由度がコンピュータをより身近にした。さらに、携帯性、ワイヤレスインターネット通信速度、バッテリー容量の進歩によって、便利さが大幅に向上した。現代では、ポータブルコンピュータはより小型化し、特にモバイルコンピュータと呼ばれる。そして、ポータブルコンピュータとは、通常ラップトップコンピュータよりも大きく、ATX マザーボードやPS/2型の電源を備え、バッテリー駆動式でないコンピュータを指す。モバイルコンピュータは、ラップトップ、ノートPC、PDA、ウェアラブルコンピュータとさらに小型化していっている。

2. 関連項目
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ラップトップコンピュータ
パームトップコンピュータ
ポケットコンピュータ

3. 参照
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AIC/Mostly Modern国際作曲コンクール

Music 21 / AIC International Composers' Competitionは、アイルランドで行われている国際作曲コンクール。2006年まではAic/Mostly Modern国際作曲コンクールとして行われていた。

1. 概要
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毎年1月から2月にアイルランドのダブリンで行われる室内楽中心の作曲コンクールで、アイルランド銀行芸術センターで公開演奏される。出品者の年齢、国籍は問わない。

アイルランド作曲家協会  が主催する。賞金はそれほど高額ではなく、650ユーロである。作曲コンクールは歴史も浅いが、過去に選ばれている受賞者はヨーロッパで活躍する現代音楽の作曲家が中心。

2. 過去の受賞者
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Jerome de Bromhead 
Sharon Zhu 
Luca Vanneschi 
Ramon Humet 
Arild Suarez 
熊谷佳和 
山本和智
長野県道146号南箕輪沢渡線

長野県道146号南箕輪沢渡線は長野県上伊那郡南箕輪村の国道153号神子柴交差点を起点とし、伊那市沢渡の国道153号沢渡交差点を終点とする一般県道である。

1. 概要
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1972年  3月に東側に位置する天竜川沿いに現在の国道が開通するまでは国道153号であった。 伊那市駅周辺では、通り町と呼ばれる。 市街地から南は車道が狭く、河岸段丘に沿って走るため湧水が道路に漏れ出ることがある。

2. 路線データ
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起点 : 長野県上伊那郡南箕輪村神子柴 
終点 : 長野県伊那市西春近沢渡 

3. 交差する道路
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長野県道87号伊那インター線 
国道361号 
長野県道202号伊那駒ヶ岳線 
長野県道208号伊那市停車場線 

4. 周辺
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JR東海 飯田線 伊那北駅
きたっせ
伊那郵便局
JR東海 飯田線 伊那市駅
いなっせ
伊那バスターミナル
伊那バス本社
MEGAドン・キホーテUNY伊那店
JR東海 飯田線 下島駅
伊那食品工業沢渡工場

5. 脚注
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6. 関連項目
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長野県の県道一覧
電電ファミリー

電電ファミリーとは、かつての日本電信電話公社に近い企業を指す。電話交換機の主要メーカーだった日本電気、富士通、沖電気工業が、電電ファミリー御三家と呼ばれた。

1. 歴史
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1.1. 1980年代
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1980年代半ばまで、日本の通信事業は日本電信電話公社がほぼ独占していた。公衆交換電話網を維持するため、電話機、電話交換機、電話網等は、電電ファミリー企業が一体となって開発、整備を担ってきた。
1985年4月、電気通信事業法の施行により、日本電信電話公社は日本電信電話として民営化され、新電電の参入が始まる。

1.2. 1990年代
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1990年代から、携帯電話による移動体通信の時代を迎える。

1.3. 2000年代
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2000年代に入ると、第3世代携帯電話が登場する。2001年に世界に先駆け日本で3Gの商用サービスが始まる。
2000年代後半、iPhoneやAndroidのスマートフォンの台頭により、3Gのガラケーでガラパゴス化した、日本の企業は遅れを取る。

1.4. 2010年代
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2010年代になると、中国・韓国・台湾スマートフォンメーカーの飛躍、スマートフォンへの移行・開発が遅れた日本メーカーが次々とスマートフォン事業から撤退。電電ファミリー御三家の一つだったNECも2013年にスマートフォン事業から撤退した。
2010年代後半になると、電気通信工事メーカーの再編が加速し、コムシスホールディングス、エクシオグループ、ミライト・ホールディングスの大手3社に集約される。

1.5. 2020年代
-----------

2020年になり、NTTは第5世代移動通信システムおよびその次世代の第6世代移動通信システム通信の分野での協力構築のためにNECへの出資を発表した。また、2021年には富士通とも6GやIOWNの技術開発を目的に業務提携している。

2. 電電ファミリー企業一覧
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2.1. 御三家
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日本電気
富士通
沖電気工業

2.2. 総合電機メーカー
-------------

日立製作所
東芝
三菱電機

2.3. 電気通信工事メーカー
---------------

コムシスホールディングス
エクシオグループ
ミライト・ホールディングス

2.4. 空調・管・衛生工事メーカー
------------------

日比谷総合設備
日設

2.5. 電話交換機メーカー
--------------

岩崎通信機
NECプラットフォームズ
サクサホールディングス
ナカヨ

2.6. 電気通信工事資材商社
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資材リンコム
西日本資材デックス
東海通信資材サービス
北陸通信資材
中国通信資材
四国通信産業
九州通信産業
全国情報通信資材

3. 脚注
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4. 関連項目
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情報通信エンジニアリング協会
全国通信用機器材工業協同組合
つくばフォーラム
三大コンピューターグループ - #御三家と#総合電機メーカーの和集合になっている。
京王ユース・プラザ

京王ユース・プラザ株式会社は、東京都八王子市川町にある高尾の森わくわくビレッジの運営を行う株式会社。京王グループに属する。本社は、東京都多摩市関戸。

1. 概要
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東京都との契約に基づくPFI事業である「高尾の森わくわくビレッジ」の運営を、京王電鉄・レストラン京王・京王設備サービス・京王建設・京王観光・京王エージェンシーと共同して行っている。

2. 高尾の森わくわくビレッジ
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東京都八王子市川町55にあるレクリエーション施設。2004年3月に閉校した東京都立八王子高陵高等学校の施設を再利用し、その周辺の自然を通じたコミュニケーションを図る目的で翌2005年4月に開設された。 毎年11月には、「高尾の森わくわくビレッジ わくわくフェスティバル」を開催している。おもに東京都立八王子高陵高等学校の当時の遺構をめぐるツアーや、観光バスの撮影会、アスレチック体験や、Nゲージ鉄道模型運転会が開催される。

2.1. アクセス
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JR中央線・京王高尾線高尾駅からバス利用のみとなる。

3. 脚注
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4. 外部リンク
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