越谷駅

新越谷駅北越谷駅|} {幅= 220px }越谷駅は、埼玉県越谷市弥生町にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 21。

1. 歴史
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越谷駅東口周辺の市街地は、江戸時代から日光街道越ヶ谷宿として栄えた宿場町であり、1899年に東武鉄道が開通する以前から大規模な集落が形成されていた。しかし東武線が開通した当初は、越ヶ谷宿の北端に位置していた大沢町に越ヶ谷駅が開業し、越ヶ谷町には駅が設けられなかった。

これに対し当時の越ヶ谷町は、町の発展と産業の振興のために新駅を設けるよう、町全体を挙げて熱心な誘致活動を行った。東武鉄道と交渉する過程で、越ヶ谷町は6つの条件を提示された。主なものとして、東武鉄道に停車場の設置費用1万6000円を寄付する、停車場と日光街道を結ぶ道路を造る、商工業者は東武鉄道と貨物輸送の契約をする等々であったが、越ヶ谷町はこれらの条件をすべて受け入れ、1920年に東武鉄道初の請願駅として当駅が開業した。一連の誘致活動が成功した功績を後世に伝えるべく、駅東口に「越ヶ谷駅停車場新設記念碑」を建立、後年の駅前広場拡張に際し久伊豆神社に移された。

1954年に越ヶ谷町が周辺町村を合併し越谷町となったことを受け、1956年に越谷駅に改称された。

1.1. 年表
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1920年4月17日 - 越ヶ谷駅として開業。
1956年12月1日 - 越谷駅に改称。
1966年9月22日 - 18時25分頃、越谷駅構内第79号踏切でバス衝突事故が発生。上り特急列車と東武バスが衝突して4人が死亡、12人が負傷。
1972年 - 駅前広場が700m2から4300m2に拡張。越ヶ谷駅停車場新設記念碑が久伊豆神社に移された。
1982年 - 駅舎が2階建てに改築され、2階に喫茶店と東武ブックス「ブックス越谷」が入店した。併せて越谷駅前ロータリーが完成し、噴水を設置。
1989年8月30日 - 西口開設。
1993年10月8日 - 下り線が高架化。
1994年11月2日 - 上り線が高架化。
1995年12月7日 - 上りホームのエレベーター1基とエスカレーター1基が供用開始。
1996年
3月18日 - 上りホームのエスカレーター1基が供用開始。
12月21日 - 下りホームのエレベーター1基とエスカレーター2基が供用開始。
1997年3月25日 - 高架複々線化完了。草加発着の列車が当駅まで延長。
2001年3月28日 - 越谷 - 北越谷間高架複々線化完成に伴い、当駅始発・終着が従来の北越谷発着に戻され廃止。
2010年12月20日 - 発車メロディを導入。
2011年11月 - 記念碑が駅前広場に戻される。
2012年
3月17日 - TS 21の駅ナンバリングを導入。
8月 - 東口駅前広場が7000m2に拡張。駅舎と越谷ツインシティを連絡する屋根付きの通路を設置。
9月30日 - 定期券・回数券うりばが営業終了。
2013年
3月16日 - ダイヤ改正に伴い日中の区間準急が廃止された。日中は東京メトロ日比谷線と半蔵門線・東急田園都市線直通列車のみの運行となり、浅草駅発着の列車は朝と夜の時間帯のみの運行となった。
2022年11月7日 - 2・3番線でホームドアの使用開始。

2. 駅構造
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島式ホーム2面6線を有する高架駅。草加駅と同様の構造で、急行線の外側に特急列車等が走行する通過線がある。草加駅では通過線にも番線が付番されているが、当駅でのホーム番号は1 - 4番線として案内されている。

北隣の北越谷まで複々線工事が終了していなかった時期は当駅折り返しの列車が設定されていた。また、当駅まで複々線の供用を開始した際は南隣の新越谷方向に緩行線専用の10両対応の仮設ホームと緩行線から急行線へ転線する分岐器があった。これらは北越谷まで複々線の供用を開始した際に使用中止とされた。

地上駅時代は、上り線が単式・下り線が島式ホームの2面3線を有しており、旧1番線：上り線・旧2番線：下り待避線・旧3番線：下り本線があった他、上り本線と下り待避線の間に中線が、駅の西側に側線が1線設置されていた。

2010年12月20日より、発車メロディが導入された。

2.1. のりば
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上記の路線名は旅客案内上の名称で表記している。
日中の急行は、時間帯を問わず当駅で2 - 3分程度の時間調整を行う。この間に、特急が急行を追い抜く光景が見られる。なお朝夕時間帯には、急行以下の列車が当駅で「THライナー」に追い抜かれる列車がある。
2020年6月6日実施のダイヤ改正より、当駅に発着する普通列車は一部を除き全て日比谷線直通となったため、浅草方面への行き来をする場合は必ず北千住駅もしくは西新井駅・草加駅・当駅などで乗り換える必要がある{北千住駅の場合は、浅草方面の1階ホームと日比谷線直通の3階ホームに分離しているため、ホーム移動を伴う。一方、西新井駅や草加駅はホーム移動を伴わない対面乗り換えとなるため、列車によっては待ち時間を要する場合もあるが乗り換えの負担は北千住駅よりも軽減される。}}。

3. 利用状況
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2022年度の一日平均乗降人員は45,340人である。

1984年度までは乗降人員が市内で最も多い駅だった。武蔵野線の開業後も緩やかに増加し、1990年代前半の最ピーク時は1日平均乗降人員が6万人を超えていた。しかし、1993年度からは毎年数千人程度のペースで減少し、1999年度に5万人を下回った。2001年度以降は5万人弱で横ばい傾向であったが、2012年度に東口の市街地再開発事業が完了すると増加傾向に転じ、2017年度は19年ぶりに5万人を上回った。

近年の一日平均乗降人員および乗車人員の推移は下表のとおりである。



4. 駅周辺
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越谷市の中心市街地の西に位置し、駅東方面には市役所等の庁舎がある。駅前には東口、西口双方にロータリーが整備され、ショッピングモール「ファイン越谷」が駅構内に併設されている。詳細は越谷駅#外部リンクの越谷駅を参照。

4.1. 東口
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当駅の開業時から設けられた出入口であり、県道越谷流山線を軸に越ヶ谷宿をルーツとした中心市街地がある。駅前広場の北東側は市街地再開発事業により建設された越谷ツインシティが、南東側は越谷市道70007号を軸とした商店街が広がる。市役所前中央通りを直進すると北側に越谷市役所があり、元荒川の先に東越谷の新興住宅地が広がる。

越谷市役所
越谷市中央市民会館
越谷ツインシティ
フードスクエアカスミ越谷ツインシティ店
獨協医科大学越谷病院付属腎・予防医学センター
野村證券越谷支店
越谷市パスポートセンター
越谷市市民活動支援センター
越谷市立図書館中央図書室
日本年金機構越谷年金事務所
ALCo越谷ショッピングスクエア
フードスクエアカスミアルコ越谷店
国土交通省江戸川河川事務所中川出張所
埼玉県越谷合同庁舎
埼玉県越谷県税事務所
埼玉県越谷県土整備事務所
埼玉県越谷建築安全センター
埼玉県越谷環境管理事務所
越谷公共職業安定所
越谷市立図書館
越谷総合公園
越谷市立総合体育館
越谷市民球場
埼玉県立越ヶ谷高等学校
埼玉県立越谷東高等学校
越谷市立越ヶ谷小学校
中央保育園
越谷市立病院
越谷市保健所
花田苑
越谷市越谷総合運動場
埼玉県越谷警察署
埼玉県警察東部機動センター
さいたま地方裁判所越谷支部
越谷簡易裁判所
さいたま地方検察庁越谷支部
越谷区検察庁
さいたま地方法務局越谷支局

4.1.1. 郵便局・金融機関
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越谷瓦曽根郵便局
三菱UFJ銀行越谷支店、越谷駅前支店
三井住友銀行越谷支店
みずほ銀行越谷支店
埼玉りそな銀行越谷支店
三井住友信託銀行越谷支店
武蔵野銀行越谷支店
栃木銀行越谷支店

4.2. 西口
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1989年に開設された出入口であり、赤山町の住宅街が広がる。

越谷税務署
越谷赤山郵便局
栃木銀行越谷西支店
青木信用金庫越谷支店
城北信用金庫越谷支店
埼玉県立越谷総合技術高等学校
赤山第二保育園
荻原第一幼稚園
十全病院
新越谷病院

4.3. 路線バス
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朝日自動車・国際興業バスの運行路線の詳細は朝日自動車越谷営業所・国際興業バス鳩ヶ谷営業所をそれぞれ参照。

東武バスが運行していた頃は、越谷駅東口の南側にバス用のターンテーブルが設置されていた。

4.3.1. 東口
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東京駅・上野駅からの深夜急行バスは東口に到着する。

4.3.2. 西口
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5. 隣の駅
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東武鉄道 東武スカイツリーライン {#cc0066}急行・{#ff99cc}区間急行 新越谷駅  - 越谷駅  - せんげん台駅  {#009900}準急・{#66cc66}区間準急・{#999999}普通 新越谷駅  - 越谷駅  - 北越谷駅 

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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東武鉄道の1日平均利用客数{group="東武"}

7. 外部リンク
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{Koshigaya Station}}

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