住友ゴム工業

住友ゴム工業株式会社は、兵庫県神戸市中央区脇浜町に本社を置くタイヤ、スポーツ用品などを製造する住友グループの企業。住友グループ白水会に所属する企業である。タイヤはドイツのコンチネンタルに次いで世界第5位。欧米では1999年より2015年までグッドイヤー社と合弁事業を展開していた。

1. 主力製品・事業
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DUNLOP
VEURO VE304 - 低燃費・静粛プレミアムコンフォートタイヤ
LE MANS V - 低燃費・静粛コンフォートタイヤ
ENASAVEシリーズ - 低燃費タイヤ
GRANDTREKシリーズ - SUV用タイヤ
SP SPORT MAXXシリーズ - 高性能輸入車向けタイヤ
DIREZZAシリーズ - スポーツタイヤ
WINTER MAXXシリーズ - スタッドレスタイヤ
FALKEN

2. 沿革
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1909年 - イギリスのタイヤメーカー・ダンロップの日本工場として設立。
1910年 - 自転車タイヤ・チューブ、人力車タイヤの生産開始。
1911年 - ゴム管、ゴム手袋、水枕の生産開始。
1913年 - 法人組織化。その後ゴルフ、テニス用ボールの製造・販売を開始。自動車用タイヤの生産開始。国産第1号タイヤ誕生。
1930年 - ゴルフボールと硬式テニスボールの生産開始。
1935年 - モーターサイクルタイヤの生産開始。
1937年 - 社名を「日本ダンロップ護謨」と改める。
1944年 - 泉大津工場操業開始。
1952年 - 印刷用オフセットブランケットの生産開始。
1954年 -日本初のチューブレスタイヤを開発。
1960年 - 住友グループが経営に参加。
1961年 - 名古屋工場操業開始。テニスボール「ダンロップフォート」の生産開始。
1963年 - 正式に住友グループ傘下企業「住友ゴム工業」に社名変更。
1964年 - ゴルフクラブの生産開始。
1966年 - 日本初のラジアルタイヤ「SP3」の生産開始。
1969年 - 防舷材の生産開始。
1972年 - 加古川工場操業開始。
1974年 - 白河工場操業開始。
1976年 - 宮崎工場操業開始。わが国初のF-1レーシングタイヤを開発。
1983年 - イギリスのダンロップ本社の持株を引き取って全面的に経営面で独立。
1984年 - 英独仏の6工場およびタイヤ技術中央研究所を買収。
1985年 - ダンロップ・アメリカ法人に資本参加。
1986年 - 米ダンロップ買収。岡山タイヤテストコース完成。
1991年1月29日：名寄市に名寄タイヤテストコースを開設。
1999年 - グッドイヤー社と欧州、北米地域および日本における包括的なアライアンス提携を結ぶ。
2001年 - ファルケンブランドで知られる大阪府泉大津市のタイヤメーカー・オーツタイヤと業務提携。
2003年7月1日 - オーツタイヤ、日本ダンロップを吸収合併。さらに、スポーツ部門はSRIスポーツ、産業品事業をSRIハイブリッドに分社化。同時に、タイヤ事業の販売会社として、ダンロップタイヤ・SRIタイヤトレーディング・ファルケンタイヤ・ファルケンタイヤトレーディングの4社と機能会社としてSRIエンジニアリング、SRI研究開発の2社を設立。これらの企業を総称して「SRIグループ」とした。
2004年 - SRIタイヤトレーディングがファルケンタイヤトレーディングを吸収合併。これにより、グッドイヤー以外の輸出用タイヤ販売事業を一体化。
2005年
1月5日 - ダンロップタイヤがファルケンタイヤを吸収合併し、「ダンロップファルケンタイヤ」に商号変更。ダンロップとファルケンの市販用タイヤ販売部門を一体化。
11月 - ダンロップブランドに統一メッセージ「ダンロップは、先に行く。」を採用。
2006年
9月 - グループの名称を「住友ゴムグループ」に変更。
10月13日 - 主要子会社であるSRIスポーツが東証一部に上場。
2009年
3月9日 - 環境省の「エコファースト制度」に認定。
10月 - 創業100周年。
2010年1月1日 - ダンロップファルケンタイヤ及びSRIハイブリッドを吸収合併。
2012年5月1日 - 子会社のSRIスポーツが「ダンロップスポーツ」に商号変更。
2013年1月 - SRIタイヤトレーディングを吸収合併。
2014年3月 - グッドイヤー社との経営面での対立から資本面での見直しを発表。
2015年10月 - グッドイヤー社とのアライアンス契約および合弁事業を解消。北米の非日系自動車メーカー向けと市販タイヤ及び欧州におけるダンロップ商標使用権はグッドイヤー社が引き継ぎ、その他のダンロップ商標使用権は住友ゴム工業が引き継ぐ。合弁会社のダンロップグッドイヤータイヤは住友ゴム工業が、日本グッドイヤーはグッドイヤー社が、それぞれ買い取る。
2016年1月 - ダンロップグッドイヤータイヤを吸収合併。
2017年4月 - 英国のSports Direct International plc社から、海外のDUNLOP商標権とDUNLOPブランドのスポーツ用品事業およびライセンス事業を買収。
2018年1月 - ダンロップスポーツを吸収合併。

3. 主要事業所
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本社 - 神戸市中央区脇浜町3-6-9
東京本社 - 東京都江東区豊洲3-3-3
日本国内工場
白河工場 - 福島県白河市双石広久保1
名古屋工場 - 愛知県豊田市新生町4-1
泉大津工場 - 大阪府泉大津市河原町9-1
宮崎工場 - 宮崎県都城市都北町3
加古川工場 - 兵庫県加古川市野口町北野410-1
市島工場 - 兵庫県丹波市市島町梶原5
主な日本国外工場
中山住膠精密橡膠有限公司
住友橡膠有限公司
住友橡膠有限公司
P.T.Sumi Rubber Indonesia
Sumiotmo Rubber Co., Ltd.
Sumirubber Vietnam, Ltd.
Sumirubber Malaysia Sdn. Bhd.
Sumitomo Rubber do Brasil Ltda.
Sumitomo Rubber South Africa  Limited
Sumitomo Rubber AKO Lastik Sanayi ve Ticaret A.S.
Goodyear Dunlop Tires North America, Ltd.
主な海外販売拠点
Sumitomo Rubber North America
Sumitomo Rubber Latin America Limitada
Sumitomo Rubber Middle East FZE
Sumitomo Rubber Asia PTE, Ltd.
Sumitomo Rubber Australia Pty. Ltd.
Falken Tyre India Private Limited
Dunlop Tire CIS LLC
Falken Tyre Europe GmbH
テストコースなど
名寄タイヤテストコース - 1991年1月29日に開設
旭川タイヤテストコース - * 1994年4月24日にオーツタイヤ旭川タイヤテストコースとして開設。

4. 主要関係会社
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山陽自動車運送株式会社

4.1. 国内グループ企業
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ゴルフ・テニス用品
タイヤ・ゴム部門
住ゴム産業
ダンロップホームプロダクツ

5. その他
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2020年1月から、社員のオフィス内の服装がTPOを踏まえた上で自由化。状況に応じてカジュアルシャツ、ジーンズ、スニーカーの着用、通年ノーネクタイも認められる。

6. 不祥事
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2017年8月から2021年5月にかけ、南アフリカの子会社の工場において、顧客と事前に取り決めた本来の品質水準を下回るタイヤを生産・出荷していたほか、加古川工場でも1990年代前半から、港湾岸壁用のゴムについて、国際機関の指針と異なる方法で検査を実施したり、検査データを改竄するなどの不適切な検査が行われていたことが、2021年7月までに明らかになった。同年8月31日には、加古川工場での問題を受け、医療用ゴムと岸壁用ゴムの国際標準化機構による国際規格の認証を取り消された。

7. 脚注
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8. 関連項目
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トラック野郎・熱風5000キロ
住友財閥
住友グループ

9. 外部リンク
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[4] ※以下はグループ会社

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