nlp4j/wikipedia huggingface dataset:
檜山豊

檜山 豊は日本の俳優、作家、脚本家、元お笑い芸人。

茨城県日立市出身。血液型O型。身長170cm。日本映画学校10期生。

1. 来歴・人物
--------

茨城県立日立工業高等学校卒業。元サッカー日本代表の鈴木隆行は高校の同級生。

日本映画学校俳優科在学中に同期の与座嘉秋を誘い、1996年にお笑いコンビホーム・チームを結成。コンビ時代はマセキ芸能社に所属。

2007年10月22日のトークライブにて結婚を報告。2008年3月8日に長男が誕生。2012年4月、離婚を発表。

2010年12月29日にコンビを解散、同時に芸能界を引退。引退後は当時の妻の地元である三重県に住み、名古屋の芸能事務所でマネージャー業に従事。その後はロボットアームのスピードを抑える歯車製造工場に1年ほど勤務し、離婚後は東京へ戻り保険会社に勤務していた。

2012年、映画『死ガ二人ヲワカツマデ… 第二章 「南瓜花 -nananka-」』の脚本を手がける。

2014年、演劇集団「チーム・ギンクラ」を結成。

以前Wikipediaには「元々は俳優志望」と書かれていたが、実際は小学生の頃から芸人志望だった。「夢で逢えたら」を見たことがきっかけでダウンタウンとウッチャンナンチャンを好きになり、この2組の番組は全て録画していた。その後「ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!」「ダウンタウンのごっつええ感じ」を見てダウンタウンへの憧れが強まり、茨城県出身にもかかわらず結成当初は関西弁でツッコミを入れていた。

ホーム・チーム結成前は別の同期とコンビを組みボケを担当していた。

2. 出演
-----

//コンビ時代の出演については、こちらを参照。//

2.1. バラエティ
----------

有田とマツコと男と女 元芸能人50人が業界裏話を大暴露SP引退後に元芸能人として出演

2.2. インターネット
------------

檜山豊の無修正ラジヲ

2.3. ドラマ
--------

人にやさしく
金曜ナイトドラマ「九龍で会いましょう」

2.4. 映画
-------

雨あがる
恋人はスナイパー
日掛け金融地獄伝 こまねずみ常次朗

3. 脚注
-----

4. 外部リンク
--------

[1]
[2]
ソロモン・イブン・ガビーロール

ソロモン・ベン・イェフダー・イブン・ガビーロールはスペインのユダヤ教徒の詩人・新プラトン主義哲学者。ベン・ガビーロール、アヴィケブロンとも呼ばれる。

1. 思想
-----

新プラトン主義の哲学者として、プロティノスと同じく流出説をとり、「最高の原理である神の意志から、知性、世界精神、自然の順に流出する」とした。彼は、神を除いてあらゆる存在者は質料と形相によって合成されていると考えた。この命題を初めて唱えた人として西方では有名になる。ここでいう質料とは必ずしも物体を意味するのではなく、単に現実態に対して可能態を指すものである。神に劣るすべてのものは、純粋な現実態ではありえない。有限の存在は常に幾分かの可能態が混合しており、この可能態はまさしくその有限なる存在の質料であって、もろもろの知性や人間の魂の精神的な質料から物体の粗雑な質料に到るまで、段階を追って不完全になっていくのである。これはフランシスコ学派の神学者たちが主張し、トマス・アクィナスが反対した説であった。

2. 影響
-----

アラビア語の著作は、言語に通じていたユダヤ教徒によってラテン語に訳され、中世ヨーロッパ思想界に大きな影響を与えた。一方、ユダヤ人の間では翻訳家のサムエル・イブン・ティボンや哲学者のマイモニデスがまったくその存在を知らなかったと思われるほどに忘れ去られる。現在、ユダヤ教の立場からは、ガビーロールはユダ・ハレヴィと同じく「神秘家」に分類されている。

著作はアラビア語による「生命の源 Yanbū‘l-Chayāh」などが有名である。「生命の源」は1150年以降ラテン語訳された。

抒情詩はユダヤ教の典礼の中に残り、「罪の告白」で終わる聖歌「Keter malkut」はヨーム・キップールの日の礼拝において唱えられている。

虚弱体質であったと伝えられている。世にも珍しい女性型のゴーレムを、召使いとして作成したという逸話があり、この話を聞いた王がガビーロールを罰しようと喚問した時、彼は王の目の前でこれを分解し、再び組み立てたという。

3. 脚注
-----

4. 外部リンク
--------
座金

座金とは、ボルトとナットを締め付ける際にナットの下に入れておきこれらの固着具と部材との間のなじみをよくしたり、ナットの回転を防止するために用いられる薄い金属板状の部品。ワッシャーとも呼ばれる。ねじの径に対応して規格化されている。軸に挿入されるカラーのうち幅の狭いものも形状が似ているため同様に呼ばれることがある。

1. 用途
-----

1.1. 座面の保護
----------

被締結材にナットやボルト頭がめり込む事を防止する、あるいは穴径がボルト径に比べて大きい場合、座面を安定させる場合などに用いられる。

1.2. 緩みの防止
----------

振動などによりボルト・ナットが緩むことを防ぐために用いられることもある。

1.3. 気密
-------

気密を保つために銅、アルミなどの軟質金属、ゴム、ポリカーボネート、PTFEなどの材質も使用される。この場合ガスケットと呼ばれることもある。

1.4. 絶縁・導電
----------

電気機器などで絶縁が必要な場合のために、紙製やプラスチック製のワッシャーが用いられることがある。逆に、アースとして利用される部位では必ず導電性のある金属製のものを用いなければならない。

2. 種類
-----

2.1. 平座金
--------

平ワッシャー、規格：JIS B 1256。 平らな円盤状のもの。ねじに対して通し穴が大きい場合や軟質材料など、軸力に対して十分な座面が得られない場合に用いられる。被締結物に対し強度が大きく違うと座面陥没の発生する恐れがあるため、座面強度と軸力を考慮して選定する必要がある。

2.2. ばね座金
---------

スプリングワッシャー、規格：JIS B 1251。 平座金の一部を切断し、切り口をねじることによりばね作用を持たせたもの。右ねじに対して緩み止め効果を発揮するために、切り口を手前にしたときに右側が上になるようにねじられており、上からボルトを差し、スプリングワッシャー、被固定物、ナットの順で締める。

振動部における緩み防止効果は限定的であり、ばね座金を使用するとより小さい力で緩んでしまう可能性が三次元有限要素法解析により示されている。すなわち、ばね座金は万能ではなく適切な条件下で使用すべきである。

ばね座金の角部がナット座面に食い込み引っかかるような効果により緩みにくさを得ていることが示唆されているが、この角部を中心とした回転により小さい力で緩んでしまうことも同時に示唆されている。

2.3. 皿ばね座金
----------

規格：JIS B 1252。皿ばねの形状をした座金。ばね座金に比較してばね定数が高いため、高力ボルトに対して用いられる。

2.4. 歯付き座金
----------

菊座金、規格：JIS B 1255。 座金の外側あるいは内側が菊の花びらのように多数の歯があり、その先端はねじられている。ボルト・ナットを締め付ける際にねじられた部分がつぶされることによって過大な軸力を防ぐ。このため歯の部分を完全につぶしてはならない。

歯付き座金には以下の種類がある。

内歯形
外歯形
皿形
内外歯形

2.5. 転がり軸受用座金
-------------

規格：JIS B 1554。 ベアリングナットとともに用いられ内側には一枚の歯、外側には多数の歯がある。内側の歯を軸に切った溝に嵌め、外側の歯のうちいずれかをベアリングナット外周にある溝に対して折り込み、緩みを防止する。

2.6. 球面座金
---------

規格：JIS B 5213。 座面の片側が凸と凹の球面になったものが一対で用いられる。任意の角度で締め付けることができる。

2.7. ロックワッシャー
-------------

内側が軸に食い込み、外側がナットの角に対してラッチの作用をして緩みを防止する。

2.8. テーパーワッシャー
--------------

四角形で両面が平行でなく一定の角度が付けられた座金。母材にたいして穴の座面が水平でない型鋼などに使われる。

2.9. 波形座金
---------

ウェーブワッシャー。ばね鋼製の平座金を波型に曲げたもの。つぶされる事によりばねの働きをして軸方向の隙間を除去する。

ネジの緩み止めや脱落防止のために用いられる場合もある。スプリングワッシャーの場合は、切り口から母材を保護するために平ワッシャーを入れる事があるが、ウェーブワッシャーの場合は必要ない。またスプリングワッシャーよりも薄手のため、ボルトの突き出し量が小さい所にも使用出来る。

3. 座金に似た物
---------

3.1. 卵ラグ
--------

平座金にリード線をはんだ付けできるような端子部分がある金物。プリント基板を金属製の筐体に、ビス、ナット、平座金、ばね座金で取り付ける時などに、平座金のようにビスに通し、電気的な接続が得られるように用いる。また、金属の筐体、金属板等にビス穴を開け、そこにビス、平座金、スプリング座金、ナットと共に挟み込み、筐体や金属板等とリード線とを電気的に接続したい時にも用いられる。このような部品を卵ラグという。英語では solder lug、solder lug terminal、terminal lug solder ring などという。

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

ねじ
ボルト 
ナット
皿ばね
圧着端子 - しばしば一緒に用いられる。

6. 外部リンク
--------

[1] / 株式会社ファスニングジャーナル
[2] - 東京大学大学院 工学系研究科 機械工学専攻 酒井・泉研究室
ザニュースTSC

『ザニュースTSC』は、2005年4月1日から2010年3月31日までテレビせとうちで月曜 - 金曜の夕方に放送されていたローカルニュース番組。

1. 概要
-----

2005年3月まで同時間帯に放送されていた『せとうちニュースアイ』を、テレビ東京発の夕方の全国ニュース『TXNニュースアイ』の終了に合わせてリニューアル。2005年4月1日に放送を開始した。

番組は岡山県と香川県のその日一日のニュースや話題を伝えていた。また、山陽新聞と提携し、その日の夕刊からのニュースをピックアップするコーナーなども設けていた。

しかし、2006年4月から17:30に全国ネットのアニメ枠『アニメ530』が編成された関係で、充分なローカルニュース枠が確保できなくなったため、番組は同年4月3日に『レディス4』の後半10分枠と5分のスポット枠を使って『速ホゥ!』を内包した45分番組『ザニュースTSCワイド』へ一時的にリニューアルした。その後の2007年4月2日、『速ホゥ!』の構成変更によって15分のローカルニュース枠が確保できたことから、タイトルを『ザニュースTSC』に戻し、17:15からの15分番組になった。

2007年9月12日、『速ホゥ!』が安倍晋三首相辞意表明関連ニュースによって30分拡大されたため、17:45からに繰り下げられた。なお、開始前には普段は放送終了後に流れる『レースガイド』が放送された。

2008年4月からは、それまでのキャスター男女2人体制から女性1人体制に変更。女性1人体制は『せとうちニュースアイ』以来である。同時にテーマソングやスタジオCG、ニュース項目テロップも変更された。その後の2010年1月4日より女性2人体制に再び変更された。

2010年1月4日からは、一般ニュース主軸から経済ニュース主軸へと移行した。これは、土曜朝に放送されていた『せとうち Life&Biz』の終了に伴うものである。

番組は2010年3月31日放送分をもって終了した。これは、月曜 - 金曜 9:30 - 10:00に新たに設けられる生情報番組『せとうちパレット930』に人員を集約させるためで、同時に『TSCサタデーナウ』も終了した。これにより、TSCで長年放送されていた平日夕方のローカルニュースが廃枠となり、17:15以降は『NEWS FINE』のテレビ東京ローカルパートをそのまま最後までネットし、17:20からはテレビショッピングや自社制作のミニ番組『岡山・香川の近代遺産』を放送するようになった。ただし、土曜・日曜の夕方についてはそれまで通りに定時ニュースの『TSCニュース』が放送されている。また、平日夕方のニュースは事実上15:30 - 15:35ならびに21:54からのTSCニュースでカバーする形となっていた。

それから2年後の2012年4月2日、TSCは『news5』をスタートさせて平日夕方のローカルニュースを再開した。『せとうちパレット930』については、土曜9:30枠へ移動リニューアルする形で再び分離される形となった。

2. 放送時間帯
--------

月曜 - 木曜 17:23 - 17:45 / 金曜 17:23 - 17:55
ザニュースTSCワイドを参照
月曜 - 金曜 17:15 - 17:30

3. 出演者
------

天野憲一郎
月曜 - 金曜を担当。
中島千晶
2007年12月までは月曜 - 水曜を担当した。産休を経て2008年7月3日から復帰し、番組終了まで木曜・金曜を担当した。
中島有香
2008年3月28日までは木曜・金曜を、同月31日から月曜 - 水曜を担当した。産休のため、2009年4月29日放送分をもって降板した。
保崎弥緒
中島千晶の産休により、2008年1月から3月は月曜 - 水曜を、翌4月から6月まで木曜・金曜を担当した。また、中島有香の産休により、2009年5月から番組終了まで月曜 - 水曜を担当した。
舩岳美希
『せとうち Life&Biz』放送終了に伴い、2010年1月から出演。月曜 - 金曜を担当した。

4. 外部リンク
--------

[1]
リチャード・ブランソン

サー・リチャード・チャールズ・ニコラス・ブランソンは、イギリスの実業家。コングロマリット、ヴァージン・グループの創設者で会長を務める。

1. 概要
-----

1.1. 生い立ち
---------

1950年に、ロンドン郊外のサリー、シャムリー・グリーンのアッパーミドルの家庭に生まれた。父親は法廷弁護士で母親は元スチュワーデス、祖父はサーの称号を持ち、高等法院の裁判官で枢密院のメンバーだった。幼い頃はディスレクシアに悩まされていたことを公言している。17歳のときにパブリックスクールを中退し、雑誌「Student」を創刊。

1.2. 音楽産業
---------

その後、趣味で始めた中古レコードの通信販売で成功を収める。1973年にはレコードレーベル「ヴァージン・レコード」を立ち上げ、セックス・ピストルズやカルチャー・クラブ、マイク・オールドフィールドなどの人気ミュージシャンが所属するイギリスを代表するレコードレーベルの1つへと成長させた。

後に「ヴァージン・レコード」をEMIに売却したが、「V2レコード」を新たに立ち上げ、ロンドンや東京を始めとする世界各国で音楽ショップ「ヴァージン・メガストア」を展開するなど、音楽産業は同グループの中核に位置づけられている。

1.3. 航空産業
---------

1984年にヴァージン・アトランティック航空を設立。ボーイング747-200のリース機を1機購入し、ロンドン- ニューヨーク間に就航させる。その後次第に規模を拡大し、1988年には東京路線にも就航した。日本国内で就航時は、懸賞法の絡みも有り、当時格安航空も無く、運輸省と揉めたとTBSのCBSドキュメントダッシュダッシュで放送。

世界初のエコノミークラスへのシート内蔵テレビの導入や機内でのマッサージサービス、完全に背もたれが倒れるビジネスクラスの導入や超大型機エアバスA380の導入など、斬新なサービスを次々と導入する身軽さを売り物にし大成功を収め、現在はボーイング747-400やエアバスA340などの最新鋭機材を数十機導入し、香港、シドニー、ロサンゼルスなど世界中の主要都市に就航するまでに成長した。

その後もヨーロッパ圏内の格安航空会社ヴァージン・エキスプレスやオーストラリアの格安航空会社であるヴァージン・ブルー、さらにナイジェリア最大の航空会社であるヴァージン・ナイジェリアやアメリカに格安航空会社のヴァージン・アメリカを設立する。また航空連合という形での航空業界再編には反対の立場を取るなど、航空業界の風雲児として注目を集め続ける。

1.4. 多業種への参入
------------

音楽産業や航空産業での成功を元に、ヨーロッパ圏内の携帯電話事業への参入や、「ヴァージン・コーラ」などの飲料水事業、「ヴァージン・シネマズ」ブランドで全世界に展開する映画館、イギリス国鉄民営化時にヴァージン・トレインズやヴァージン・クロスカントリーを設立して参入した鉄道事業、金融事業などへ次々と参入した。

中には失敗して早期に撤退するものもあったものの、いくつかの事業では業界の慣習を破った新機軸を打ち出すことにより一定の成功を収めており、現在グループ全体で22カ国、25,000人の従業員を擁する規模にまで成長した。

2004年には「ヴァージン・ギャラクティック」を立ち上げ、宇宙旅行事業にも参入を開始した。2007年-2008年には経営危機に陥った「ノーザン・ロック銀行」の買収に名乗りを上げて話題を呼んだ。

また、2005年に日本人ドライバーの佐藤琢磨のスポンサーとなったことを皮切りに、フォーミュラ1へのスポンサーを開始し、2009年には、イギリスに本拠を置く「ブラウンGP」へスポンサーとして参加した。2010年については、新規参戦予定のマノー・グランプリへ出資し、チーム名を「ヴァージン・レーシング」と変更してF1への関わりを強化する。

F1の2010年シーズン開始前、同じく航空会社であるエアアジアをもつトニー・フェルナンデスに、コンストラクターズランキングで負けたほうが勝ったチーム側の航空会社のスチュワーデスの制服を着るとの賭けを提案した。結局この賭けはブランソンの負けとなり、フェルナンデスから制服が支給された。2013年5月12日にパース発クアラルンプール行きの便に搭乗、支給された制服を着て女装し、客室乗務員として勤務した。

2012年にチーム名を「マルシャF1チーム」、コンストラクター名は「マルシャ」へ変更になったため、ヴァージン・レーシングとしての活動は終了した。

2. 冒険家
------

近年は飛行機による無着陸世界一周飛行や熱気球での太平洋や大西洋横断や世界一周飛行、民間宇宙旅行など、空の冒険へ積極的に参画し、特に1991年に行われた気球での太平洋横断チャレンジの際は、自らが搭乗者として乗り込むなど、他の大企業の経営者には決して見られないアグレッシブさを持つ。

3. ナイト
------

2000年には、事業の成功による雇用創出と外貨獲得によるイギリス経済への貢献により、エリザベス女王より「ナイト」の称号を賜わる。また、ダイアナ妃など、イギリス王室との親交も多い。

4. 映画
-----

ヴァージン・アトランティック航空が製作協力を行った映画「007 カジノ・ロワイヤル」のマイアミ国際空港のシーンに、同社の航空機とともにカメオ出演している。なお、ヴァージン・アトランティック航空の最大のライバルのブリティッシュ・エアウェイズの機内でこの作品が放映された際には、一瞬しか映っていないにもかかわらず、このシーンがカットされている。

ロックバンドXTCの"Generals and Majors"のビデオクリップに、リチャード・ブランソンに酷似した人物が軍人役で出演している。XTCは、かつてヴァージン・グループに属していたヴァージン・レコードと契約していて、リチャード・ブランソンはXTCをとても気に入っていたと言われている。その話が本当だとすれば、カメオ出演したとしても不思議ではないのだが、真偽のほどは不明。YouTubeにも「あれはリチャード・ブランソンではないのか？」と言った投稿が多い。

5. ネッカー・アイランド
-------------

28歳のときに、カリブ海にあるイギリス領バージン諸島の無人島を30万ドルで購入した。無人島に水道、電気を引き、バリ風の建物を建設し、リゾート地として開拓し、ブランソンの自宅もある。ゲストハウスでは、ラリー・ペイジが挙式をしたり、ダイアナ妃や芸能人など、ブランソンの友人達を招待し、もてなしている。日本人では宇宙旅行者の稲波紀明、起業家の波多野昌昭と谷本肇が2度、山崎大地が1度、経営者の井口　晃などがこの島を訪れている。宿泊客に島ごと貸し出しもしているが、1部屋単位で借りられる時期もある。

2017年1月には大統領退任後のバラク・オバマが夫妻で訪ねている。

2017年9月、カリブ海諸島に大被害をもたらしたハリケーン・イルマによってネッカー・アイランドは「すべての建物と木が消え」「完全に跡形もなく破壊された」とブランソンは述べた。ブランソンは島のコンクリート製の地下室に避難していて無事だった。通信手段はすべて途絶して衛星電話を介してイルマによる惨状を伝えた。

6. 脚注
-----

7. 外部リンク
--------

[1]
[2]
北海道名寄産業高等学校

北海道名寄産業高等学校は、北海道名寄市にある公立の高等学校である。

1. 沿革
-----

2000年4月12日 - 北海道名寄光凌高等学校開校。
北海道名寄工業高等学校と北海道名寄恵陵高等学校を統合する形で新設された。校舎は旧名寄工業高等学校のものを使用。
2009年3月 - 北海道名寄光凌高等学校閉校。
2009年4月 - 北海道名寄農業高等学校と統合し北海道名寄産業高等学校となる。
既存の2校の校舎をそれぞれ光凌キャンパス、名農キャンパスとして使用。
2021年9月 - 北海道教育委員会が「公立高等学校配置計画～6年度)」を発表。名寄高等学校と再編統合し、名寄高校校舎を使用した新設校を設置することが決定する。

2. 教育課程
-------

全日制課程
電子機械科
建築システム科
生活文化科
酪農科学科

3. 部活動等
-------

部活動
吹奏楽
野球
陸上競技
サッカー
バレーボール
男子バスケットボール
女子バスケットボール
男子軟式ソフトテニス
女子軟式ソフトテニス
バドミントン
ボクシング
写真
卓球 同好会
ハンドメイド
工業クラブ
家庭クラブ
美術
農業クラブ 外局
放送
ボランティア広報

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

北海道高等学校一覧
日本の工業高等学校一覧
日本の家庭に関する学科設置高等学校一覧
日本の農業に関する学科設置高等学校一覧

6. 外部リンク
--------

[1]
陸中大野駅

陸中大野駅は、岩手県九戸郡洋野町にあったJRバス東北の自動車駅である。

1. 停車路線
-------

岩手県北自動車
久慈 - 大野線
大野 - 軽米線
八戸 - 大野線-南部支社での停留所名は大野である。
洋野町営バス
種市大野線

2. 駅構造
------

JRバス撤退後の駅舎は町営の「大野ふるさと物産館」になっており、2階には食堂がある。
窓口では、岩手県北バスのバスカードと回数券を発売している。

3. 沿革
-----

4. 駅周辺
------

洋野町役場大野庁舎
大野郵便局
洋野町立大野小学校
洋野町立大野第一中学校
洋野町国保大野診療所
洋野町国保大野歯科診療所
洋野町大野保健センター

5. 脚注
-----
砂漠の海賊!キャプテンクッパ

『砂漠の海賊!キャプテンクッパ』は、谷上俊夫による少年漫画作品。『別冊コロコロコミック』において、2000年4月号から2001年12月号まで連載された。単行本は全2巻。2001年にテレビアニメ化された。

1. あらすじ
-------

水暦3501年、巨大なエネルギー戦争により気象コントロール衛星「カクテキ」が破壊、それにより地球上から海が消え、砂漠と化した。その後、ビビンバが仕切る巨大企業「プルコギ」により残った水は独占されていた。そんな中、少年クッパの冒険が始まった。

2. 登場人物
-------

クッパ 声 - くまいもとこ 11歳の元気な少年。「危険は冒険のスパイス」を信条に旅をする。名前の由来は朝鮮料理のクッパから。 ユッケ 声 - かないみか 14歳。おてんば少女。クッパの姉。名前の由来は朝鮮料理のユッケから。 ドラム-2 声 - 千葉一伸 ドラムカンのようなロボットで水がエネルギー源。クッパの相棒だが、クッパと違って「昼寝とラクチンがいい」と言うめんどくさがり屋。バトルモードという理不尽な変形をする。バトルモード時はクッパが操縦する仕組みだが、漫画版では更にその上のハイパーモードという形態が存在する。 ジェット 声 - 鈴木琢磨 ジェントルっぽいロボット。ユッケの相棒。ドラムと合体できる。外見は違うが、ドラムと似たようなシリーズのロボットの為か、ドラムからは「ドラム-3」と呼ばれる。本人はその呼び方を嫌っており、ドラムの事を「イモドラム」と言う。 ビビンバ 声 - 大川透 水を独占する水マフィア「プルコギ」のボス。悪い人であるが間抜けでもある。名前の由来は朝鮮料理のビビンバから。 ナカヤマ支店長 声 - 園部啓一 ビビンバの手下で頭に水道の蛇口を被ってる。お金が大好き。 カルビ クッパの祖父で育ての親。自称『正義の海賊』を名乗ってるが、高齢のためギックリ腰を頻繁に起こしてる。クッパが持ってる大剣はカルビから与えられたもの。 ラー 漫画版でクッパが最初に闘ったビビンバの手下。熊とゴリラを合わせた様な外見で、合体するとローラースケートになる小型ロボット達を引き連れ、金棒を武器にする。 キーマン ビビンバの手下のロボット。ある村の井戸に付いてる錠前の鍵だが、人型に変形できる。更に身体から引力の様なものを出して、周囲の岩を鎧として身に纏う。 プライズ カクテキの手下のロボット。巨大空母の艦長をしており、何体ものロボットを従えている。実はカルビが現役の頃に何度か闘った仲である。クッパとの対決で「鬼ごっこ」という対決をしたが、クッパの仲間を見捨てない精神と、困難をモノともしない根性と知恵を見た上、クッパがカルビの孫という事を知った為か、昔カルビの使っていた大剣から盗った部品をクッパに託した他のカクテキの手下と違って、クッパを応援してる雰囲気がある。 スノーファイター
カクテキの手下。浮遊して雪をまとって巨大な雪玉を作り出すマシンを操るが、本体はクッパより小さな雪だるま姿の生き物。 ドラム-1 カクテキの手下のロボット。ドラム-2と同じドラムシリーズのロボット。ドラム-2にとっては兄にあたる。カクテキにプログラムを書き換えられた為、クッパ達の敵となっている。ドラム-2同様に変形できるが、変形した形態は操縦者を必要としない完全自律型のロボットである。 ジャン博士 回想シーンにのみ登場するキャラで、クッパの実の父。惑星気象センターの局長で暴走したカクテキの回路を最後まで切ろうとしたが失敗した為、赤ん坊だった頃のクッパをドラム-2に託して脱出ロケットに乗せて気象センターから脱出させた。 カクテキ 惑星気象センターの制御コンピュータ。そもそもは惑星安全評議会から「全てに優先して惑星自身の生命を守れ！」と命令されたが、元々人間達の環境破壊のために惑星が死にかけてた事から、人間を駆除の対象として評議会を消滅させ、惑星上の海の水を全て凍らせて、世界を干上がった世界に変えてしまった。

2.1. アニメオリジナルキャラクター
-------------------

サムゲタン 声 - 三木眞一郎 謎の美形。名前の由来は朝鮮料理のサムゲタンから。 ベア 声 - 梁田清之 ビビンバの手下。くまさん。無口で力持ち。 ウルフ / グレイ 声 - 森川智之 ビビンバの手下。狼男で二重人格。ウルフが硬派狼でグレイが軟派男。 さくらんぼ 声 - 加藤優子 ビビンバの手下。セクシーなお姉さまでベアとウルフと一緒にトリオで活動する。 すいか 声 - 千葉紗子 ビビンバの手下。ミニガールズ。上の二人の手伝いしたり、ビビンバの秘書をしたりと忙しい。

3. テレビアニメ
---------

NHK衛星第二の衛星アニメ劇場内で2001年8月13日から2002年2月11日まで放送された。全26話。2008年1月からキッズステーションでも放送された。

登場人物のサムゲタンとグレイの二人は高い人気を呼び、番組内で視聴者から送られた二人のイラストを紹介する「麗しのふたり」というコーナーもあった。

3.1. スタッフ
---------

原作 - 谷上俊夫
監督・シリーズ構成 - 真下耕一
キャラクターデザイン - 若林厚史、門智昭
メカニカルデザイン - 寺岡賢司
色彩設計 - 小島真喜子
美術監督 - 小山俊久
撮影監督 - 森下成一、大野唯史
編集 - 森田清次
音楽 - 松尾早人
音楽監督 - 中野徹
プロデューサー - 末川研
アニメーション制作 - ビィートレイン
企画・製作 - 総合ビジョン

3.2. 主題歌
--------

オープニングテーマ「Realize」 作詞・作曲 - 田村直美 / 編曲 - 川本盛文 / 歌 - 田村直美 エンディングテーマ「Treasure」 作詞 - 椎名可憐 / 作曲・編曲 - 小倉良 / 歌 - RED

3.3. 各話リスト
----------



4. 外部リンク
--------

[1]
三菱ふそう・ザ・グレート

ザ・グレートは、1983年から2001年にかけて三菱自動車工業が製造・販売していた大型トラックである。

1. 概要
-----

1983年にFシリーズのフルモデルチェンジの際に命名され、1996年にスーパーグレートが登場するまで大型車として製造されていたモデルである。

韓国の現代自動車でも｢ヒュンダイ・91Aトラック」の名称でライセンス生産が行われている。

特型警備車や大型放水車などの警察の特科車両や各種大型消防車両のベース車としても広く使われており、一見しただけではわからない派生車も多く存在する。

2. 歴史
-----

1983年7月 登場。その後に登場するファイターやキャンターのトラックのデザインコンセプトの基本になったモデルである。ヘッドライトは異型角型2灯を採用。エンジンワンキー操作、ステアリングロックが装備され、バッテリーリレースイッチが廃止される。 1983年9月 8tセミトラクタP‐FP418DR系を追加。当時まだ6気筒のセミトラクタは少数派だった。 1983年11月 重セミトラクタFV‐Rを追加。 1986年7月 マイナーチェンジ。グリルを大型化。8DC11型エンジンを追加。 1989年5月 10DC11型エンジンを追加。 1989年12月 マイナーチェンジ。平成元年排出ガス規制適合。フロントグリルのデザインを変更。FUSOエンブレムはグリル上部の黒帯の部分に付くようになり、少し小型化された。 1991年7月 トラクタにABSを標準装備。 1991年10月 電動ミラーステーを採用。8M20型エンジン搭載車を設定。 1993年7月 ビッグマイナーチェンジを実施。後のスーパーグレートにも通じる、現代的なデザインに生まれ変わった。プロジェクタヘッドライトを装着。これは先に登場した2代目ファイターと共通部品。また、インパネも丸みを帯びた新しいものに変更された。 1994年12月 平成6年排出ガス規制適合。新規格のGVW22～25t車は「Zシリーズ」と呼ばれ、フロントグリルがキャブ同色化された。8M21型エンジン搭載車を設定。 1995年4月 車両総重量規制緩和に適応させ、トラクタをマイナーチェンジ。 1996年5月 スーパーグレートにモデルチェンジ。ただし海外向けと構内専用車は継続。 2001年 構内専用車の製造終了。

3. ギャラリー
--------

4. ラインナップ
---------

FP
FP-R型式の末尾にRが付く。例、KC‐FP419DRなど。
FS
FT
FU
FV※トラクタ含む
FV-R型式の末尾にRが付く。例、P‐FV415HRなど。
FN
FR※除雪車用
FW※除雪車用
FX※除雪車用

5. 搭載エンジン
---------

外観上に見られる違いとして、シュノーケルによってある程度の判別が可能である。シュノーケルの配置は3パターンあり、V8自然吸気・シングルターボ、6D40エンジン車が左シュノーケル、ツインターボ車が左右両側配置、6D22、6D24エンジン車が右シュノーケルとなっている。

6. モータースポーツ
-----------

パリ・ダカールラリー第19回大会のカミオンクラスに2台体制で参戦。全車完走するも、ゼッケン406番の5位がベストリザルトであった。ゼッケン415番はそれに次ぐ6位。

7. 参考文献
-------

『三菱ふそうのすべて』、2011年

8. 関連項目
-------

三菱ふそうトラック・バス
三菱自動車工業
三菱ふそう・キャンター
三菱ふそう・エアロキング
三菱ふそう・Fシリーズ - 先代車
三菱ふそう・スーパーグレート - 後継車
74式特大型トラック - 自衛隊仕様車

9. 外部リンク
--------
デイヴィッド・ピンスキ

デイヴィッド・ピンスキはベラルーシ出身のイディッシュ語作家。

ロシア時代は社会主義運動を推進した。1899年に渡米するが、その後も進歩的な雑誌の編集を担当した。

劇の上演は欧米で成功を収めた。

1. 主な作品
-------

1.1. 劇作品
--------

『財宝』 - 空想豊かで貧乏な娘が、村人を欺き、優雅な結婚生活を夢みる話
『ダビデと妻たち』 - 王の愛欲生活を年齢に沿って描いたもの

1.2. 長編小説
---------

『ノア・イーデン』 - ユダヤ教伝統とアメリカ化をめぐる、世代間の相克を主題にしたもの。
『分裂の人』 - 上に同じ
イツィク・マンゲル

イツィク・マンゲルは、ブコヴィナ出身のポーランドのイディッシュ語作家。

ポーランドで生活するのが主だったが、ナチスが台頭して以後は諸国を流浪した。

1. 作品
-----

『屋根の上の星』 - 純朴で民謡的な素材を、高度な技法で歌った処女詩集
『トーラーの歌』 - 苦難の境遇にあっても、人生の美と喜びを見出すユダヤ教徒を、聖書の人物に仮託して表現した抒情詩
『エデンの園の本』 - 天使が人間に生まれ変わって、エデンの園での冒険を物語る、という空想小説
ルドルフ・フォン・イェーリング

ルドルフ・フォン・イェーリングは、ドイツの法学者。1872年に出版された『権利のための闘争』の著者。近代社会学的な法学の礎を築いた歴史学派の学者として出発したが、後に法学者として方向転換する。

1. 生涯
-----

1818年8月22日アオリッヒで法学者の家に生まれた。彼の家系については、東フリースラント地方において、1561年まで遡る記録が存在する。1772年には、同地方のある町に、彼の先祖の一人に因んで、イェーリングスフェーンという名前が付けられている。

1836年ハイデルベルク大学に入学し、その後ゲッティンゲン、ミュンヘンでも大学生活を送り、1844年にベルリンで博士号を取得している。多く師事してきた中で、G.F.プフタに受けた影響は大きかったようである。ベルリンでは博士号取得後も引き続き私講師として公開講座を担当した。そのときのテーマであったローマ法の精神は、イェーリングの生涯を通しての研究対象であったといえる。

バーゼル大学、ロストク、キール、ギーセンで教授職を歴任した後、1868年にウィーンへ移り住んだ。かの有名な「権利のための闘争」なる講演が行われたのもウィーンである。この講演は、出版後2年間で12版を重ね、26ヶ国語に翻訳された。本文に拠ると、権利に関してこう書かれている。

//「権利の生涯とは闘争なのだ - 民族の、国家権力の、階級の、そして個人の闘争である。実際、権利は衝突の表現としてのみ意味を持っており、人類が自らを飼いならそうとする努力の顕れなのだ。残念なことに、権利は権力・不正に対し、今日の理性的な世界ではあまり用いられることのなく、不快で卑しまれるであろう方法で対抗しようとした。というのも、権利が社会闘争を真に解決しようとしたことは、今までにただの一度もなかったのだ。それよりも、権利が目指したのは、ただ単に、最終的な決定が下されるまでの間、どのように争われるべきであるかを規則に定め、それらの闘争を穏やかなものにすることであったのである。」// //「権利は、単なる思想ではなく、生き生きとした力なのである。だからこそ、片手に権利を量るための秤を持つ正義の女神は、もう一方の手で権利を貫くための剣を握っているのだ。秤を伴わない剣は裸の実力を、剣を伴わない秤は権利の無力を意味する。」//己の権利を明らかにすることは、すべての責任能力のある人間の自分自身にとっての義務であるとする彼の主張には、彼の確固たる性格、正義感の強さ、そして彼の方法論と論理が表れている。

彼の講義は、学生に限らず、さまざまな職種の社会人やかなりの高位にある官吏にいたるまで、大勢の聴講者が詰め掛けるほどの人気であった。その社会的地位は、ウィーンでは、オーストリア皇帝によって、末代まで続く貴族の称号を受けるほどであった。

1872年、大都市での生活が次第に煩わしいものとなったらしく、招聘を受けてゲッティンゲン大学へと移り、その後ライプツィヒやハイデルベルクからも招聘があったにもかかわらず、1892年9月17日に生涯を終えるまでゲッティンゲンで過ごした。

ゲッティンゲンでは、亡くなる直前まで活動を続けていた。彼の外見は、中背で髭はきれいに剃られ、着こなしは昔風、快活で人の良さがにじみ出ていた。彼の人柄が最もよく表れていたのは、彼が催す、身近な人々を自宅に招いての歓待の場であったようだ。

イェーリングは、民法のドグマの中で、契約以前に発生する賠償責任を“発見”した人間として知られている。

イェーリングが19世紀後半学術上もたらした功績は、方法論的には全く違ってはいるものの、同世紀前半のフリードリヒ・カール・フォン・サヴィニーのそれに近いものがある。

1.1. 法学者としての方向転換
----------------

イェーリングの学術的発展に特別な寄与をしたとして特に強調されるのは、彼の法理論上の転換であろう。

未完で終わった『各発展段階におけるローマ法の精神』の初期の時点では、イェーリングは歴史学派の姿勢にのっとったシステムを提示しており、そこでは概念法学が決定的な役割を果たしている。しかし、この著作の3巻目に入るとすでに、イェーリングの視点は権利を社会学的に考察するものへと移行していく。イェーリング本人の弁によれば、ヴィントシャイトに触発されて同じ立場を採ったものであるというが、当時のドイツ法学界は、まだサヴィニーのカルト的ともいえる影響下にあった。そのため、既存の法学に対し手付かずの分野を認識し、新しいシステムを構築するようにと説く、まだ年若い教授イェーリングの試みは、既存の学派からは横目で見られていた。

彼の新しい視点は『法における目的』の中でより詳細に解説されているが、この著作も未完に終わっている。彼の見方によると、法とは、秩序をもたらし、利益衝突の機会を最小にすることで、個々人の、そして社会的な利益を守るという役割を果たす。『権利のための闘争』とともに、彼の知性、そして彼の個人主義的見解が色濃く表れている論文である。

しかし、彼の才能が余すところ無く発揮されているといえば、1870年に出版された『日常生活の法学』であろう。 ）
ペレツ・マルキシュ

ペレツ・ダヴィドヴィッチ・マルキシュはウクライナ出身のイディッシュ語作家。

30歳前後はポーランド・フランスに居住し、ユダヤ教徒迫害に対する悲哀を叙した詩を多く発表した。

1926年、ソ連に移住後、革命運動に献身した兄弟を描いた長詩『兄弟』、共産主義を肯定する小説『世代から世代へ』などを発表し、1939年、レーニン勲章を受章した。

しかし、第二次世界大戦後の作品に「民族主義」の傾向を指摘され、1948年、逮捕、1952年に処刑された。

スターリンの死後、名誉回復された。
洛東江

洛東江は、韓国政府統治下最長の河川。全長525km、流域面積23,384km2。朝鮮半島東部を南北に走る太白山脈に端を発し、大邱市、釜山市などの主要都市を貫流して朝鮮海峡に注ぐ。慶尚北道、慶尚南道のかなりの部分と、全羅北道、全羅南道、江原特別自治道の一部を流域に含む。

河川名の由来は駕洛国の東側に位置していることによる。

1. 流域
-----

江原特別自治道太白市の咸白山の黄池を発源地とし、大邱盆地を通って釜山西方で南海に流入する。頴江・琴湖江・密陽江、南江などが洛東江に合流する。

主要平野は上流の安東盆地、中流の大邱盆地、下流の慶南平野に分けられるが、洛東江は傾斜度が緩く、低い丘陵地帯を広く流れるので氾濫原が発達せず、金海デルタの金海平野を除けば平野が稀である。流域には1969年に南江ダム、1976年に安東ダムが建設された。

金海デルタにある乙淑島は世界的な渡り鳥の渡来地として有名である。

2. 歴史
-----

流域には新石器時代の遺跡が豊富に残っており、三韓のひとつ弁韓もこの流域に位置していたと考えられている。一帯はその後伽耶、次いで新羅に支配され、洛東江は海を介して日本とも結ばれる重要な水上交通路として利用された。その後も高麗時代、李氏朝鮮時代を通じて慶尚道の主要な交通路として機能した。

朝鮮戦争初期、洛東江は北朝鮮軍に対する米韓軍の自然の障壁の役目を果たした。1950年8月3日には慶尚北道・漆谷郡倭館邑にあった橋が北朝鮮軍の侵入を防ぐために爆破され、多くの避難民が犠牲になった。1950年秋には軍事境界線となり、事実上、洛東江は北朝鮮軍が達した最南端のラインとなった。

2020年8月9日、慶尚南道昌寧郡梨房面地内で堤防が50m近く決壊。2つの集落が水に浸り、住民156人が避難した。

3. 環境
-----

慶尚南道・昌寧郡にある牛浦湿原には、多くの貴重な生物が生息しており、また渡り鳥の休息所としても知られている。慶尚北道・安東市近郊のダム湖・安東湖ではバス釣りなどのリクリエーションも盛んである。河口の乙淑島は多くの渡り鳥の越冬地となっている。

川は流域の水がめとして機能するが、一方で家庭・農業排水による水質汚濁も問題となっており、1984年から1985年にかけて洛東江流域環境保全総合計画が策定されている。

1991年3月に慶尚北道亀尾市にあった斗山の工場からフェノールが下水道経由で流入したほか、1994年1月には有機溶剤による汚染が、また2008年3月にも慶尚北道金泉市の工場火災でフェノールの流入が確認されている。

4. 支流
-----

//下流より記載//

南江
琴湖江

5. 脚注
-----

6. 外部リンク
--------

[1]
太白山脈

太白山脈は、大韓民国と朝鮮民主主義人民共和国にまたがる山脈で、朝鮮半島の東部を縦断する主要な山脈である。北朝鮮の元山市南方で朝鮮半島を横断する楸哥嶺地溝帯から、韓国の釜山市付近まで、500km以上にわたって1000m級の山々が続いている。楸哥嶺から北に続く狼林山脈や、南西へ分岐する小白山脈と合わせて、朝鮮半島の背骨である白頭大幹をなす。東夷伝には単単大嶺とも書かれる。

最高峰は韓国政府統治下の江原特別自治道に位置する雪岳山で、そのほか北朝鮮政府統治下に位置する金剛山は景勝地として有名である。

半島の主要な河川である漢江と洛東江はともにこの山脈から発している。

1. 同名の文芸作品
----------

1.1. 小説
-------

金達寿 『太白山脈』 - 戦後の韓国を舞台に信託統治反対運動前後の民衆の抵抗を描いた小説。日本語で書かれている。戦時中を舞台にした『玄海灘』の登場人物のその後を描き、著者の代表作とされる。
趙廷来 『太白山脈』 - 麗水・順天事件を舞台に智異山で抵抗するパルチザンを描く。韓国では1987年初版。

1.2. 映画
-------

『太白山脈』 - 趙廷来の小説を原作とする。

2. 外部リンク
--------
管理の受委託 (バス)

日本のバス事業における管理の受委託とは、道路運送法第35条の規定に基づき、バス事業者が別のバス事業者に路線の運行・車両の管理などの業務全般を委託することである。

1. 概要
-----

道路運送法第35条では、一般旅客自動車運送事業の管理の受委託に関して、以下の通り規定している。 詳細は、以下の通達において規定されている。

「一般乗合旅客自動車運送事業の管理の受委託について」
平成12年11月1日付 自旅第125号、自整第171号、自環第254号
平成16年6月30日付 国自総第139号・国自旅第79号、国自整第51号
平成20年2月6日付 国自安第58号・国自旅第270号、国自整第132号

「高速バスの管理の受委託について」
平成12年11月1日付 自旅第125号の2、自整第171号の2、自環第254号の2
平成16年6月30日付 国自総第140号、国自旅第80号、国自整第52号
平成20年2月6日付
平成24年7月31日付 国自安第55号、国自旅第236号、国自整第78号

「一般貸切旅客自動車運送事業の管理の受委託について」
平成12年11月1日付 自旅第125号の3、自整第171号の3、自環第254号の3
平成16年6月30日付 国自総第141号、国自旅第81号、国自整第53号
平成20年2月6日付

2. 効果
-----

委託する事業者Aは運賃やダイヤの設定、車両導入や保有、停留所の設置など、経営上の責任を負い、受託する事業者Bは日々の運転業務・整備管理業務・運行管理業務などを行うものである。よって一般に高コストの事業者Aが同内容の事業をより低コストで経営できる事業者Bへ委託することからコスト削減効果がある。路線の譲渡とは異なり、利用者の見た目からは管理の受委託実施後も実施前と同じく、事業者Aの車両や停留所が使用される。運賃やダイヤ設定も委託元の事業者Aがなす事から、委託元の事業者のイニシアティブのもと、低コストで路線を守ることが出来るとされる。

3. 管理の受委託の方法
------------

路線を持つバス事業者は委託する事業者に委託料を支払い、路線を持つバス業者の車両で運行するのが基本である。

管理の委託を行うには、当然委託しようとする事業者Aより低コスト体質の事業者Bが存在しなければならない。この事業者B選定の際、既存の事業者を選定する場合と、事業者Aの子会社を設立する場合がある。ただし、管理の受託が出来る事業者は乗合バス事業者に限られるため、その新会社は新たに道路運送法第4条許可事業者となる必要がある。

また、委託できる範囲は、委託者の一般バス路線の長さ、または使用車両数に対する比率で1/2以内であることが条件とされ、無制限に委託できる訳ではないが、2008年2月より一部緩和され、一定の基準を満たせば、2/3以内まで拡大できることとされた。

2012年7月には、いわゆるツアーバスを高速バスに一本化させるための手法として、新たに乗合バス事業者から貸切バス事業者への管理の受委託のスキームが導入された。この場合、受託者の運行管理・整備管理について委託者が指導・助言を行うなど、委託者・受託者一体となった安全管理体制の構築を義務づけるなど、貸切バス事業者の安全管理に乗合バス事業者が積極的に関与することを求めている。

なお、いずれのケースも管理の受委託期間は最長5年とされており、それ以上の受委託は再度国土交通省への許可申請が必要となる。

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

道路運送法
バス
日本のバス
管理の受委託
ジョン・バーディーン

ジョン・バーディーンは、アメリカの物理学者。1956年にウィリアム・ショックレー、ウォルター・ブラッテンとトランジスタの発明によって、さらに1972年にレオン・クーパー、ジョン・ロバート・シュリーファーと超伝導に関するいわゆるBCS理論でノーベル物理学賞を受賞しており、2023年現在、ノーベル物理学賞を2度受賞した唯一の人物である。

1. 経歴
-----

1908年ウィスコンシン州のマディソンで生まれた。父親は解剖学の大学教授、母親も教育者の経験があった。バーディーンは早くから数学の才能を示した。

1923年にウィスコンシン大学に入学し、1928年に電気工学科に学んだ。この時の同級生であるグラント・ゲイルは、後にアイオワ州グリネルのグリネル大学の教授になり、入学してきたロバート・ノイスを指導することになる。

バーディーンは大学を卒業した後、一時ピッツバーグの石油会社に勤務するが、博士号取得を目指し、プリンストン大学、ハーバード大学で数学・物理学を学んだ。紹介されたジェーンと結婚。

1938年からミネソタ大学の助教授になった。

第二次世界大戦が始まると海軍兵器研究所  に4年勤めた。

1945年10月からベル研究所に入り、1948年ショックレーらとトランジスターの開発に成功した。同年、グラント・ゲイルはバーディーンに頼んで初期のトランジスターを2個譲ってもらい、自分の学部生達に見せた。その一人のロバート・ノイスが強く引かれ、ゲイルといっしょに研究するようになり、後年、半導体集積回路の発明へとつながっていくことになる。

1956年に、トランジスタの発明の功績により1回目のノーベル賞を受賞した。

1951年、ショックレーとの仕事から離れイリノイ大学の教授となり、本格的に超伝導理論の研究を開始する。

1953年には、国際理論物理学会・東京＆京都に参加し、京都大学で行われた超伝導分科会では、中嶋貞雄発表の電子フォノン理論に着目し、米国に帰国後、それをもとに論文、バーディーン-デイヴィッド・パインズ理論を発表し、BCS理論論文でも引用している。中嶋を後年イリノイ大学に招待するなど、終生の友情を築いた。

1956年、総まとめとなる超伝導理論に関する文献報告をHandbuch der Physik, 15に発表。

1957年レオン・クーパーをプリンストンから招聘し、大学院生シュリーファーらと組み、超伝導の標準理論、BCS理論を導いた。その功績により1972年2回目のノーベル物理学賞を受賞した。ゴルフが趣味で、研究の合間には、ゴルフでリフレッシュした。

その後も日本に何度か訪れている。最晩年に日本のテレビ番組であるNHKスペシャル・「電子立国日本の自叙伝」にトランジスター開発当時の証言が収録され、その映像が放映される前に亡くなっている。

息子達も物理学者になった：長男のジェームスは宇宙論、次男のウィリアムは素粒子論が専門。また、長女のエリザベスはMITの物理学者と結婚した。

2. 主な受賞歴
--------

1952年 - スチュアート・バレンタイン・メダル
1954年 - オリバー・E・バックリー凝縮系賞
1956年 - ノーベル物理学賞
1962年 - フリッツ・ロンドン記念賞
1965年 - アメリカ国家科学賞
1971年 - IEEE栄誉賞
1972年 - ノーベル物理学賞
1975年 - フランクリン・メダル
1987年 - ロモノーソフ金メダル

3. 関連項目
-------

スタンフォード・ロバート・オブシンスキー#エナジー・コンバージョン・デバイセズ

4. 注釈
-----

5. 参考文献
-------

リリアン・ホドソン  and Vicki Daitch "TRUE GENIUS, The Life and Science of John Bardeen" Joseph Henry Press, 2002.
中嶋貞雄, J.Bardeen 教授の一周忌によせて, 日本物理学会誌, 47 pp.315-316 
Physics Today, John Bardeen Special Issue, 1991.
ノーベル賞講演物理学 11 / ノーベル財団著 ; 中村誠太郎, 小沼通二編
Theory of superconductivity, "Handbuch der Physik", Vol.15, 1956 
Proceedings of the International Conference of Theoretical Physics, Kyoto & Tokyo, September 1953 , Science Council of Japan.

6. 外部リンク
--------

[1] Nobel Foundation
[2] Nobel Foundation
住民参加型路線

住民参加型路線とは、路線新設等で国や県からの補助対象外のバス路線の運行・運営を維持するために、沿線住民が運行経費の一部を負担して運行するバス路線のことである。これらの路線では、住民・バス事業者・行政の協力関係が重要となっている。

1. 住民参加型路線
----------

1.1. 弘南バス
---------

青森県の弘南バスの路線では対象となる沿線住民が毎月決められた額のバス回数券を購入することで運行経費を負担していた。
2017年3月末をもって、全路線が自治体が運行主体となるコミュニティバスでの運行となった。

鰺ヶ沢～黒森線
1993年8月7日 - 運行開始
2017年3月31日 - 廃止、翌4月1日より「鰺ヶ沢町コミュニティバス」へ移管。
浪岡～細野線
1995年4月6日 - 運行開始
2003年7月10日 - 廃止
2009年11月1日より「浪岡地区コミュニティバス」として運行
弘前～藍内線
1996年2月2日 - 運行開始
2014年2月1日 - 廃止

2. 類似するもの
---------

生活バスよっかいち - 路線バス廃止をきっかけに、地域住民主体のNPO法人が運行主体となったバス路線。
醍醐コミュニティバス - 地域住民主体のNPO法人が運行主体。路線設定の経緯が住民参加型路線と類似する。
くずは・男山循環コミュニティバス - 住民や大学教授が設定段階から参加しており、路線設定の経緯が住民参加型路線と類似する。
[1] - 伊勢市の直接委託ではなく、沼木まちづくり協議会が運行主体となっている。
ピーチバス - 既存交通が使いにくいため、住民により会員制バスとして運行された路線。桃花台新交通の廃止後は、あおい交通の一般路線バスとして運行継続している。
生活バスちばにう - 既存交通の運賃が高いため、住民により運行されたバス路線。千葉ニュータウンで一部の住民が主体となって路線バスの開設を実施し、運行を鎌ヶ谷観光バスに要請し、同社が引き受けて開始した。

3. 脚注
-----

4. 関連項目
-------

路線バス
コミュニティバス
安芸灘諸島連絡架橋

安芸灘諸島連絡架橋は、本州側の広島県呉市とその南東に位置する安芸灘諸島の島々を結ぶ、8つの橋梁の総称である。愛称の「安芸灘とびしま海道」と呼ばれることが多い。

7号橋の岡村大橋は、小規模な橋ながら広島県と愛媛県の県境をまたいでいる。

1. 概要
-----

広島県呉市の本州側から、安芸灘諸島のうち、5つの有人島と2つの無人島を結ぶルートを8本の橋で瀬戸内海を渡るルートである中村淳一編。本州側から、8橋で唯一の有料道路となる安芸灘大橋で下蒲刈島へ渡る。続いて、上蒲刈島へは蒲刈大橋、豊島へは豊島大橋、大崎下島へは豊浜大橋と有人島に渡っていく。さらに、農耕地がある無人島の平羅島へは平羅橋、同じく無人島の中ノ島へは中の瀬戸大橋で海を渡り、最後に岡村島へ岡村大橋で渡る中村淳一編。

総延長：約 5,300 m
区間：本州 - 下蒲刈島 - 上蒲刈島 - 豊島 - 大崎下島 - 平羅島 - 中ノ島 - 岡村島 - 大崎上島
下蒲刈島から中ノ島までは広島県呉市、岡村島は愛媛県今治市、大崎上島は広島県豊田郡大崎上島町に属する。現在8号橋を除き、1号から7号までの7本の橋で供用されており、有料の安芸灘大橋を除いて、他の橋は無料で通行できる佐々木・石野・伊藤。8号橋は計画段階であり事業化されていない。岡村島から先の交通路は、小大下島、大下島、大三島、四国の今治市と船で連絡する中村淳一編。また、岡村島から4本の橋により小大下島、大下島、柏島を経由して大三島へ繋ぎ、西瀬戸自動車道に接続する関前諸島架橋構想が存在する。

各橋梁の形式は、吊り橋や斜張橋、トラス橋というように、それぞれが異なっている中村淳一編。

2. 愛称
-----

2008年8月28日、公募により1号橋から7号橋の区間愛称が「安芸灘とびしま海道」に決定した。また、「しまなみ海道」をもじって「裏しまなみ海道」と呼ばれることもある。また、5号橋から7号橋までを含む大崎下島から岡村島へと至る区間には「安芸灘オレンジライン」の愛称がある。

『安芸灘とびしま海道』は、全国から寄せられた3118件の愛称決定応募作品の中から選ばれたものであり「瀬戸内海に浮かぶ島々は、あたかも庭園をわたる飛石のようで、安芸灘へと通じる海の道…」をイメージして名付けられたとされている。

3. 構成する橋
--------



4. 地理
-----

瀬戸内海の西に位置する安芸灘の島々を結ぶ。しまなみ海道と比較すると橋も小さく、観光地としてはマイナーではあるが、下蒲刈島の朝鮮通信使関連の建物の復元や、上蒲刈島のビーチ・宿泊施設・温泉・B&G・天文台等を有するリゾート施設、大崎下島の御手洗地区などに「風待ち港」として賑わいを見せていた当時の面影を残す町並みがある佐々木・石野・伊藤。

4.1. 通過する自治体
------------

広島県呉市 - 愛媛県今治市

平成の大合併以前は、豊田郡川尻町 - 安芸郡下蒲刈町 - 安芸郡蒲刈町 - 豊田郡豊浜町 - 豊田郡豊町 - 越智郡関前村を通過していた。

5. 脚注
-----

6. 参考文献
-------

7. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]
ザンビアの政党一覧

本稿はザンビアの政党に関する一覧である。

1. ザンビアの政党制
-----------

ザンビアの政党制は、1991年以来、複数政党制民主主義運動が政権を維持している一党優位政党制だったが、2011年からは愛国戦線に政権が移っている。

1964年イギリスから独立したザンビアは、当初複数政党制を採用していたが、1972年12月、ケネス・カウンダ大統領によって与党統一民族独立党の一党制となる。1990年11月、国民議会によって複数政党制が採択された。1991年10月の大統領選挙で複数政党制民主主義運動のフレデリック・チルバが当選した。政権交代は実現したものの、チルバ政権は次第に強権化、クーデター未遂事件や与党内からも反発の声が上がり、大統領三選を断念した。チルバの後継となったレヴィー・ムワナワサは大統領選挙で得票率29.1%に留まり、2位で国家開発統一党候補のアンダーソン・マゾカに27.2%まで迫られた。議会選でもMMDは第一党の座を保ったが、150議席中69議席と、前回の半分近くにまで議席を減らした。選挙結果をうけてムワナワサ大統領は強権支配を修正した。

2011年9月の大統領選挙では愛国戦線のマイケル・サタが当選したが、サタは在任中の2014年10月に亡くなった。その直後は副大統領が大統領の職務を代行したが、2015年1月の大統領選挙で、同党のエドガー・ルングが当選した。

2016年8月の大統領選挙では、愛国戦線のルングが再選を果たした。また同日の総選挙でも、同党が前回の60議席を上回る80議席を得た。一方、MMDの獲得議席は3に留まり、選挙前の55議席から大幅に減らして大敗した。

2. 主な政党
-------

2.1. 国民議会に議席を有する政党
------------------

愛国戦線 
国家開発統一党 - 与党
複数政党制民主主義運動 
民主開発フォーラム

2.2. その他の政党
-----------

虹の党
国民再建党
民主開発同盟
統一民主戦線
統一国民独立党
黄金進歩党
急進革命党
ザンビア緑の党
統一進歩人民
統一自由党
国家民主中心
遺産党
ザンビア共和党

2.3. かつて存在した政党
--------------

北ローデシア・アフリカ民族会議 - 1948年から1972年まで
ザンビア・アフリカ民族会議 ZANC - 1958年から1959年まで
統一進歩党 - 1971年から1972年まで
新世代党
錦江 (韓国)

錦江は大韓民国の中西部に位置する主要河川であり、韓国第三の河川である。百済の古都である忠清南道公州からは熊津江、忠清南道扶余からは白馬江とも呼ぶ。

1. 概要
-----

全羅北道長水郡の小白山脈の神舞山の東斜面に端を発して北流し、草江、報青川、甲川と合流しながら全羅北道・忠清北道と大田の道市境を通り、忠清南道燕岐郡の南部で第1支流である美湖川と合流した後は流れを西南に変え、忠清南道と全羅北道の道境を流れ、論山川と合流して韓国有数の穀倉地帯である論山平野を貫流し、群山と舒川の市郡境で郡山湾を形成し黄海に注ぐ。水源から河口までの直線距離はわずか90kmに過ぎないが、反時計回りに回流するため川の総延長はその4倍を超える。流域における全水系の水路総延長は24,900km、平均標高224m、平均傾斜17％、最高標高1,609mである。。沿岸の江景や河口の群山は物資の集散地として非常に栄えた。

錦江は三国時代、百済にとって重要な水上交通路であった。公州には百済の旧都熊津、扶余には新都泗沘があり、そのため、古代に日本・百済と新羅・唐との間で戦われた白村江の戦いが行われた白江・白村江は錦江と推定されている。また、川にまつわる多くの伝説が残されている。 Geumkang at Yeonmisan.JPG|公州市燕尾山より錦江を望む。 Nakwaam rock 1.jpg|錦江に面した扶余の落花岩、百済滅亡の際の伝説で有名。

2. 流域の特長
--------

2.1. 上流域
--------

忠清北道永同内の岷周之山東北部に端を発する草江との北西部の合流地点までが上流域であり、激しく蛇行しながら西の蘆嶺山脈と東の小白山脈の間をぬって北流する。茂朱 九千洞 朱木群叢や永同の陽山八景などの素晴らしい景観の渓谷で古くから景勝地として知られている。

全羅北道鎮安には竜潭ダムがあり、隣接する万傾江流域である全北全州域への生活用水を年5億トン供給している。

2.2. 中流域
--------

忠清南道清原の大トン山東斜面に発する甲川との合流地点である大田広域市北部までが中流域であり、途中、清原の九竜山南斜面に発する報青川と忠北沃川の東部で合流し、大田の北東部にある大清ダムに注ぎ、総貯水量15億トンに及ぶ大清湖が形成されており、首都機能を一部受けもつ重要都市である大田広域市を含む中部の治水・利水・電力生産などに大きく貢献している。 Daechengdam.jpg| Daecheong Dam.jpg

2.3. 下流域
--------

下流域では、忠清北道陰城にある馬耳山西斜面に発する美湖川と忠南燕岐の南西部で、また全北完州の烽燧台山東斜面に発する論山川と忠南論山の西部で合流する。途中、多数の文化遺跡が散在する百済の古都である公州・扶余一帯を流れた後、上述の通り韓国有数の穀倉地帯である論山平野を貫流し、群山と舒川の市郡境に開く郡山湾で黄海に注ぐ。下流域では、森林面積が50％を過ぎず、農地面積が37％にも達する。河口付近には水資源の確保および洪水対策として建設された錦江河口堰がある。下流域は古来より農業が盛んで森林面積が少なく、洪水と渇水の被害が多く発生しており、その深刻な被害を食い止めるために、この河口堰と共に上流の竜潭ダム・中流の大清ダムなどが連携して水利調整を行い、水資源の有効的な管理運営に力を注いでいる。 Geum river seawall.jpg|日没時の錦江河口堰の写真。 Dongbaekdaegyo.jpg|錦江河口付近に2018年12月27日に開通した冬柏大橋。

3. 主な支流について
-----------

草江koは、忠北永同郡内の岷周之山東北部に端を発し、同郡内で合流する。長さ63km、流域面積665km2。甲川koは、忠南清原の大芚山東斜面に端を発し、大田広域市北部で合流する。長さ60km、流域面積554km2。報青川koは、忠南清原の九竜山南斜面に端を発し、忠北沃川郡の東部で合流する。長さ68km、流域面積554km2。美湖川koは、馬耳山西斜面に端を発し、忠南燕岐郡の南西部で合流する。長さ80km、流域面積1,900km2。論山川koは、また全北完州郡の烽燧台山東斜面に端を発し、忠南論山市の西部で合流する。長さ55km、流域面積666km2。

4. その他
------

有名な歌謡曲の「夢見る白馬江」はこの川を歌ったものである。

明治時代初期には日本で長浦江と呼ばれており、明治11年に日本海軍の天城が目測により河口付近の略地図を制作している。

5. 外部リンク
--------

6. 脚注
-----

7. 参考文献
-------
錦江

錦江

日本
鹿児島湾の別名、錦江湾
錦江町- 鹿児島県の大隅半島の西部にある町。
錦江駅- 鹿児島県姶良市にある九州旅客鉄道の鉄道駅。前述の錦江町とは位置が大きく異なる。
錦江- かつて存在した国鉄・JR九州の列車の愛称。きりしま を参照。
明石海峡の古い雅称、錦江。一般的な古称は「明石大門」「明石の門」「明石の瀬戸」など。
錦江城- 明石城の別名。
大韓民国
錦江 …大韓民国の中南部を流れる主要河川。
中華人民共和国
錦江 - 中華人民共和国の河川。珠江水系の北江の支流で、広東省を流れる。
錦江 - 中華人民共和国の河川。長江水系の岷江の支流で、四川省の成都市内を流れる。
錦江 - 中華人民共和国の河川。長江水系の贛江の支流で、江西省内を流れる。
錦江  - 湖南省を流れる辰水の上流部の別名。
錦江区- 中国四川省成都市の市轄区。
錦江級ミサイル艇 - 中華民国海軍が保有するミサイル艇。台湾海軍艦艇一覧も参照。
ベトナム
カムザン県 - ベトナム社会主義共和国ハイズオン省の県。
梶山修

人物梶山 修は、日本のフリーアナウンサー、気象予報士。ジョイスタッフ所属。

新潟県出身。立教大学社会学部を卒業後、長崎文化放送  に入社。同局のアナウンサーを務めた後、フリーアナウンサーへ転向。以後は、関東地方のテレビ番組・ラジオ番組を中心に活動している。

1. 出演
-----

1.1. テレビ番組
----------

バッハプラザ - 司会
スポーツ中継 - 実況
おはよう!ナイスデイ - 生コマーシャル担当
ザ・ワイド - リポーター

1.2. テレビドラマ
-----------

日曜劇場 官僚たちの夏 第1話 - 「ニュースパーク」キャスター 役

1.3. ラジオ番組
----------

TOKYO FM NEWS
ニュース
やまだひさしのラジアンリミテッド - 「アンビリ・タイムス」担当

2. 脚注
-----

3. 外部リンク
--------

[1]
沖縄振興局

沖縄振興局は、内閣府の内部部局のひとつ。沖縄県の産業振興を行う。

1. 概要
-----

1972年5月15日の沖縄返還により沖縄県が日本の施政権下に復帰したことを機に、沖縄振興開発計画の所管官庁として沖縄開発庁を設置した。長官には国務大臣をもって充てる大臣庁とされた。内部部局は総務局と振興局。総務局はいわゆる官房事務を担当するほか、沖縄振興開発計画の作成、沖縄振興開発金融公庫の監督を担当。振興局は沖縄振興開発計画の個別の事務を所管する関係省庁間の調整を担当。関係予算を一括計上した。

2001年1月6日、中央省庁再編の実施に伴い、沖縄開発庁は経済企画庁などと共に内閣府に統合、内閣府の内部部局として沖縄振興局が設置され、沖縄総合事務局は内閣府の地方支分部局となった。また、内閣府本府内の沖縄関係部局及び北方対策本部を所轄する内閣府特命担当大臣として沖縄及び北方対策担当大臣の必置が法定された。

2. 組織
-----

2.1. 沖縄開発庁
----------

総務局
総務課
会計課
企画課
調査金融課
参事官
振興局
振興総務課
振興第一課
振興第二課
振興第三課
振興第四課

2.2. 沖縄振興局
----------

審議官
総務課
参事官  (振興第一担当、振興第二担当、振興第三担当、調査金融担当）
BCC

BCCは、以下の略語として用いられる。

Banco Central de Cuba : キューバ中央銀行。
Basal Cell Carcinoma : 基底細胞癌。腫瘍の組織型の一つ。
The Beatles Cine Club : ザ・ビートルズ・クラブ。ビートルズの日本公式ファンクラブ。
Beginning of Circular Curve : 円曲線始点。
Blind Carbon Copy : 秘密受信者。電子郵便の機能の一つ。⇒電子メール#CcとBcc
Block checking character : 誤り検出で用いられる冗長符号。
Body-centered cubic lattice : 体心立方格子構造。結晶構造の一種。
Borland C++ Compiler : ボーランド社のC言語およびC++のコンパイラ。無償版が提供されていることで有名。⇒C++ Builder
The Broadcasting Corporation of China : 中国広播公司。台湾の民間放送会社。
ぴゅあぴゅあ

『ぴゅあぴゅあ』は2004年5月28日にKLEINより発売された18禁恋愛アドベンチャーゲームである。また、2005年1月27日にはデータム・ポリスターからPlayStation 2移植版の『ぴゅあぴゅあ 耳としっぽのものがたり』が発売された。

また、株式会社ジャックインザボックスのウェブサイト「禁断のギャルゲー」より携帯電話アプリゲーム版が配信されている。

1. ストーリー
--------

耳と人にしっぽがついている耳っ子がいる世界が舞台。主人公の結城潤はペットの美容師であるトリマーになるため、養成学校に通っている。潤はトリマーになる勉強をしながら、友人の御堂拓也やさち、ひなたなどと交流を深めている。養成学校の卒業式が近づくころ、潤とさちは恋人関係に発展する。幸せが続くかと思われたが、卒業試験の一週間前になって、さちが突然倒れてしまう。潤の献身的な介抱によってさちの体調は元に戻るが、その後も何度も倒れてしまう。そして、不幸な真実が判明する。

2. 登場人物
-------

結城 潤 主人公。耳っ子のトリマーになるため、養成学校に通っている。その時に出会ったさちと恋仲になる。耳っ子に対しても人間と同じように接する好人物である。真面目で努力を惜しまない性格だが、堅苦しい雰囲気はない。 トリマー養成学校を卒業してから数年後、友人の御堂が経営する喫茶店で働き始める。 ひなた 声 - 金松由花／井上みゆ 身長：156cm B/W/H 75/53/80 犬耳っ子。養成学校の中で暮らしていた。とても元気が良く、いつも潤にじゃれついている。潤のこととなると周りが見えなくなるほど、好意を抱いている。成長して他人の心を思いやれるようになった。 さち 声 - 大野まりな 身長：152cm B/W/H 76/56/84 犬耳っ子。養成学校で手伝いをしている。潤をご主人様と呼んで慕う。潤と恋仲になるも、体調を崩して倒れてしまう。とても優しい性格で、人の意見を尊重するあまり、自分の意見を控えてしまうことがある。 とばり 声 - 大波こなみ／幡宮かのこ 身長：161cm B/W/H 80/56/84 猫耳っ子。性格も猫そのものであり、突然現れては好き勝手な行動をする。しかし意外と義理堅く、交わした約束は必ず守る。 結城 美和 声 - MARIO 身長：155cm B/W/H 83/58/80 主人公の実妹。料理が得意で、よく潤の住んでる部屋に行っては朝食や夕食、お弁当を作ったりする。人見知りな性格で、潤以外の男性とはうまく話をすることができない。 御堂 拓也 声 - 野島健児 主人公の同級生。関西弁で喋るが関西出身ではない。トリマーとしての実力は高い。卒業後はペットショップを経営しようと考えている。

3. 主題歌
------

OPテーマ『under the moonlight』
作詞：林ゆみこ
作曲：滝沢淑行
編曲：ヒロ
歌：立花みづき
イメージソング『Destiny』
作詞：kenko-p
作曲：鈴木康純
歌：YOU-CO
EDテーマ『アリガト。』
作詞：kenko-p
作曲：鈴木康純
歌：YOU-CO※ イメージソング&EDテーマはPS2版のみ。「PS2 ぴゅあぴゅあスペシャルCD」のトラック1にイメージソング、トラック8にEDテーマが入っている。

4. 出典
-----

5. 外部リンク
--------

[1]
[2]
国民民主党 (ネパール)

国民民主党は、ネパールの政党。「国家民主党」とも。党首はプシュパティ･SJB・ラナ。

ネパールが立憲君主制を採用した後、議会で王党派の立場をとり、過去にロケンドラ・バハドゥル・チャンドとスーリヤ・バハドゥル・タパの二人の首相がそれぞれ2回、内閣を組織している。

2005年、国民民主党ネパールが分派している。

2008年4月10日の制憲議会選挙では8議席と惨敗し、王制廃止に賛成した。

1. 脚注
-----

2. 関連項目
-------

ネパールの政党
国民民主党ネパール
多座配位子

多座配位子とは、1分子で2箇所以上に孤立電子対を有しており、金属イオンなどと2箇所以上で配位結合できる箇所を有した化合物である。なお、多座配位子が金属イオンを結合して作った錯体が、キレート化合物である。これに対して、1分子から1箇所しか配位結合する場所を持たない配位子は、単座配位子と呼称する。

1. 多座配位子の例
----------

エチレンジアミン - 最大で2箇所の配位結合を作る能力を持った、2座配位子である。
エチレンジアミン四酢酸の陰イオン - 最大で6箇所の配位結合を作る能力を有する。つまり、6座配位子である。なお、エチレンジアミン四酢酸に1つのカルシウムと2つのナトリウムを配位させた化合物は、エデト酸カルシウム二ナトリウムとも呼ばれ、鉛中毒の解毒に用いる場合がある。また、缶詰や瓶詰に添加する場合もある。
バソクプロイン - 2座配位子。
シュウ酸の陰イオン - 2座配位子。
ポルフィリン - 4座配位子。
ジメルカプロール - BALとも呼ばれ、鉄やカドミウムやセレンの毒性を増す一方で、水銀やクロムやアンチモンなどとキレート化合物を形成して排出を促進するため、これらの中毒の際に、筋肉注射して用いる場合がある。
デフェロキサミン - 3価の鉄イオンをキレートし易い化合物で、鉄中毒の治療に用いる場合がある。
デフェラシロクス - 3価の鉄イオンをキレートし易い化合物で、鉄中毒の治療に用いる場合がある。

2. 出典
-----

3. 関連項目
-------

キレート滴定 - 分析化学の手法の1つ。エチレンジアミン四酢酸の溶液などを用いて、滴定を行う。
金属封鎖剤 - 金属キレート剤とも呼ばれる。金属イオンを捕えて、食品の酸化が進まないようにするために、添加する場合がある。
北海道道1122号当麻比布線

北海道道1122号当麻比布線は、北海道上川郡当麻町と比布町を結ぶ一般道道である。

1. 概要
-----

1.1. 路線データ
----------

起点：北海道上川郡当麻町3条西4丁目
終点：北海道上川郡比布町新町4丁目
総延長：13.999 km
実延長：9.497 km
重用延長：4.502 km

1.2. 道路管理者
----------

上川総合振興局 旭川建設管理部 事業課

2. 歴史
-----

1994年4月1日 - 路線認定。北海道道941号比布当麻旭川線は同日付けで廃止。当路線の前身は、北海道道941号比布当麻旭川線の一部区間である。

3. 路線状況
-------

3.1. 重複区間
---------

国道39号

3.2. 道路施設
---------

3.2.1. 主な橋梁
-----------

麻布橋

3.2.2. 道の駅
----------

道の駅とうま

4. 地理
-----

4.1. 通過する自治体
------------

上川総合振興局
上川郡当麻町
上川郡比布町

4.2. 交差する道路
-----------

当麻町
北海道道140号愛別当麻旭川線
北海道道332号当麻停車場線
国道39号 比布町
北海道道296号比布愛別停車場線
国道40号
北海道道390号比布停車場線

4.3. 沿線にある施設など
--------------

当麻町
当麻町立当麻小学校
当麻町郷土資料館
当麻スポーツセンター
当麻町役場

5. 脚注
-----

5.1. 注釈
-------

5.2. 出典
-------

6. 関連項目
-------

北海道の道道一覧
北海道道1130号砂川奈井江美唄線

北海道道1130号砂川奈井江美唄線は、北海道砂川市と美唄市を結ぶ一般道道である。

1. 概要
-----

全線で国道12号と並走する。

1.1. 路線データ
----------

起点：北海道砂川市北光
終点：北海道美唄市東5条北5丁目
路線延長：20.4km

2. 歴史
-----

1994年10月12日 - 路線認定。

3. 地理
-----

3.1. 通過する自治体
------------

空知総合振興局
砂川市
空知郡奈井江町
美唄市

3.2. 交差する道路
-----------

砂川市
北海道道1027号砂川歌志内線 - 北光
北海道道627号文珠砂川線 - 晴見3条北10丁目
北海道道115号芦別砂川線 - 吉野3条南4丁目 奈井江町
北海道道114号赤平奈井江線 - 東奈井江
北海道道529号東奈井江奈井江停車場線 - 奈井江 美唄市
北海道道135号美唄富良野線 - 東5条北5丁目

3.3. 沿線にある施設など
--------------

砂川市
北海道砂川高等学校 - 吉野2条南4丁目1-1
ローソン砂川吉野店 - 吉野2条南5丁目3-2
南吉野簡易郵便局 - 吉野3条南5丁目1-21
砂川市立砂川中学校 - 吉野2条南5丁目1-1

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

北海道の道道一覧
謝肉祭 (シューマン)

『謝肉祭』作品9は、ドイツの作曲家ロベルト・シューマンが1834年から1835年にかけて作曲したピアノ曲集。シューマン初期の傑作として知られ、『子供の情景』作品15や『クライスレリアーナ』作品16と並ぶ代表的なピアノ曲である。全部で20曲からなる。

1. 作品
-----

「4つの音符による面白い情景」の副題がある。実らなかった恋の相手エルネスティーネ・フォン・フリッケン  の出身地アッシュのドイツ語表記「ASCH」を音名で表記した、《 As - C - H 》、《 A - Es - C - H 》の音列に基づいており、「前口上」、「ショパン」を除く全ての曲に、これらの音列のいずれかが使用されている。なお、偶然であるが、シューマンの名前にも"ASCH"の文字が含まれている。のちに『色とりどりの小品』作品99や『アルバムの綴り』作品124に収められた作品には同じ動機を含む作品がみられ、この曲集のために作曲されたものと推測される。これらの音名による「暗号」の謎解きは、演奏されない「スフィンクス」で示される。

各々の曲のタイトルはフランス語に拠っており、シューマンの評論に出てくる架空の団体「ダヴィッド同盟」の構成員や、実在の音楽家、後に妻となるクララなどが登場する。

クララはこの作品を繰り返し取り上げたが、多くは私的な場での演奏で、「大衆の前で演奏するには向かない」と見なしていた。同じくこの作品を高く評価したフランツ・リストは1840年にシューマンの了解を得て、短縮した形で公開演奏を行った。

多彩な響きをはらむことから、複数の管弦楽編曲が行われている。1902年のアントン・ルビンシテイン記念演奏会のためアレクサンドル・グラズノフたちロシアの作曲家が編曲したバージョンは、バレエ・リュスが1910年に取り上げている。1914年にヴァーツラフ・ニジンスキーの依頼でモーリス・ラヴェルが行った全曲編曲は、4曲のみが現存している。

2. 出版
-----

複数の出版社との交渉を経て、1837年、ブライトコプフ・ウント・ヘルテルとパリのモーリス・シュレジンガー社から出版された。ポーランドのヴァイオリニスト・作曲家のカロル・リピンスキに献呈された。

3. 演奏時間
-------

約24分

4. 曲の構成
-------

1.Préambule 前口上変イ長調 Quasi maestoso. - Piu mosso. - Presto. 3/4非常に堂々としたEs-F音の主題と不安をあおる中間部からなる。 2.Pierrot ピエロ変ホ長調 Moderato. 2/43のアルルカン、15のパンタロンとコロンビーヌとともに、コンメディア・デッラルテのストックキャラクターの一人。 3.Arlequin 道化役者変ロ長調 Vivo. 3/4 4.Valse noble 高貴なワルツ変ロ長調 Un poco maestoso. 3/4 5.Eusebius オイゼビウス変ホ長調 Adagio. - Piu lento. 2/46のフロレスタンとともに、架空の団体「ダヴィッド同盟」の主役の一人。七連符が特徴的。 6.Florestan フロレスタント短調 Passionato. - Adagio. 3/4『パピヨン』作品2の引用があり、楽譜には"Papillon(?）
山本和枝

山本 和枝は、日本のゲームクリエイター、イラストレーターである。日本のアダルトゲーム業界において、2001年時点で最も多くの原画を書いた原画家とされる。既婚で一児の母。

1. 経歴
-----

大阪芸術大学芸術学部デザイン学科インテリアデザイン専攻。在学中はアニメーションサークルCASに所属。大学卒業後はカプコンにてキャラクター制作などを担当。 その後、TGLで『ファーランドストーリー』『ファーランドサーガ 時の道標』を手がける。その後は独立して1996年にアダルトゲームブランド・studio e.go!を設立。以降、同社の作品の原画を全て担当している。

2009年3月17日、studio e.go!とBlueImpactを擁する株式会社スタジオエゴの代表取締役を辞任。同時にでぼの巣製作所を立ち上げることも発表された。

しかし、2014年にstudio e.go!の著作権をでぼの巣製作所が取得する(過去製品自体の著作ではなく、資産として有しているコンテンツ並びにその組成物の著作・肖像権。詳しい説明はでぼの巣製作所内の説明サイトにて）
北海道道628号小藤沼田線

北海道道628号小藤沼田線は、北海道雨竜郡妹背牛町と同郡沼田町を結ぶ一般道道である。

1. 概要
-----

1.1. 路線データ
----------

起点：北海道雨竜郡妹背牛町小藤
終点：北海道雨竜郡沼田町南1条4丁目
路線延長：9.8km

2. 歴史
-----

1969年6月18日 路線認定。

3. 路線状況
-------

3.1. 道路施設
---------

主な橋梁
たっぷ橋 - 沼田町沼田

4. 地理
-----

4.1. 通過する自治体
------------

空知総合振興局
雨竜郡
妹背牛町
秩父別町
沼田町

4.2. 交差する道路
-----------

妹背牛町
北海道道94号増毛稲田線 - 小藤 秩父別町
国道233号 - 秩父別 沼田町
深川留萌自動車道
北海道道282号沼田妹背牛線 - 南1条4丁目

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

北海道の道道一覧
七瀬葵

七瀬 葵は、日本の漫画家・イラストレーター・キャラクターデザイナー・同人作家。山口県萩市出身。血液型はA型。成人向け作品を手がける際には、ながせ まゆという別名義を使うこともあるが、2008年頃からはアダルト作品も七瀬名義で手がけるようになっている。

1. 略歴
-----

ホビージャパン刊行の『餓狼伝説』アンソロジーコミックでデビュー。プロデビュー当時から同人誌で積極的に取り上げるほど、『サムライスピリッツ』及びその登場キャラクターであるナコルルとシャルロットの熱狂的なファンである。後には商業作品で同作品を題材にした商品の原画を担当したり、その原画を集めた画集も出版された。さらには、OVA『サムライスピリッツ2 アスラ斬魔伝』のキャラクターデザインに起用された。

1994年にはFM TOWNS用ソフトとして発売されシリーズ化された対戦型格闘ゲーム『あすか120% BURNING Fest.』のキャラクターデザインを務める。

1997年から清水文化のライトノベル『気象精霊記』シリーズのイラストを担当していた。しかし、2006年に編集、原作者、七瀬の間の意思の疎通がなされなかったことで七瀬のイラスト担当でのシリーズ続行が不可能になった。気象精霊記#打ち切り問題}}

1999年には『電撃G'sエンジン』の読者参加型のコーナーでキャラクターデザインを担当した『セラフィムコール』がアニメ化された。

2011年には毎年フランス・パリで開催されている『Japan Expo』に出展した東京ビッグサイトの各都市擬人化キャラクターの東京ビッグサイトちゃんをいずみべると共に担当、後に正式にビッグサイトの公式イメージキャラクターとなり、2012年から公式グッズの販売、キャラクター名募集など様々な企画が開始された。七瀬葵が担当したのは姉のさいとみらい。

2014年6月、『ミステリートF』のキャラクターデザイン及び原画として発表されたが、同年10月七瀬葵の体調不良を理由に降板が発表された。

2016年にはRPG『ホウチ帝国』にイラストを寄稿していた。

2. 作品リスト
--------

2.1. 画集
-------

ゲーメストムック【あすか120%イラストレーションズ】
Angel Flavor
【七瀬葵・複製原画コレクション】 神ノ童
SEVEN COLORS OF THE WIND ［七瀬葵画集］

2.2. イラストレーション
--------------

東京ビッグサイト公式イメージキャラクター - キャラクターデザイン・イラスト
気象精霊記シリーズ - 小説挿し絵
気象精霊ぷらくてぃかシリーズ - 小説挿し絵
ミュートスノート戦記シリーズ - 小説挿し絵
セラフィムコール - キャラクターデザイン・イラスト
好き好き大好きお姉ちゃん♥ 〜ベタ甘☆カフェ同棲〜 - 小説挿し絵、※アダルト作品
いちゃいちゃラブラブお姉ちゃん♥ - 小説挿し絵、※アダルト作品
生徒会長は俺の嫁っ！？ - 小説挿し絵、※アダルト作品
センセイは俺の嫁！？ - 小説挿し絵、※アダルト作品

2.3. 漫画
-------

七瀬葵サムライスピリッツ作品集【白き巫女の伝説】 - 各社のアンソロジーコミックに収録された作品や同人誌からの原稿を纏めた物
ANGEL/DUSTシリーズ
てぃんくる☆マイスター きらは
ぷちモン PetitMonster
HEAVEN
他、各種ゲームアンソロジーコミックに多数漫画・イラストを寄稿

2.4. ゲーム
--------

一般ゲーム
あすか120% - キャラクターデザイン
アイシア - キャラクターデザイン
超格闘SLAVE - キャラクターデザイン
ツヴァイ!! - イメージイラスト、パッケージイラスト
アクエリアンエイジシリーズ - カードイラスト
ディメンション・ゼロ - カードイラスト
アルテイル - カードイラスト
モンスターコレクション - カードイラスト
バトルスピリッツ - カードイラスト
ガンダムウォー - カードイラスト
カレイド恋歌 - メインイラスト、※SNSゲーム アダルトゲーム
あしたの雪之丞シリーズ - キャラクター原案・キャラクターデザイン
ゾンビの同級生はプリンセス -不死人ディテクティブ- - キャラクターデザイン、原画
明日もこの部室で会いましょう - キャラクターデザイン、原画

2.5. アニメーション
------------

サムライスピリッツ2 アスラ斬魔伝 - キャラクターデザイン
セラフィムコール - オリジナルキャラクターデザイン

3. 同人活動
-------

1993年に『POWER GRADATION』という名前の同人サークルで活動。サークル名の由来は『サムライスピリッツ』のキャラクター「シャルロット」の必殺技。ナコルル同様、七瀬の好きなキャラクターの一人。同人作家としての評価は非常に高く、現在のプロとしての仕事の数々は同人活動での成功があって依頼が来たもので、コミックマーケットには感謝しているとも語っている。2000年にサークル名を『SEVENTH HEAVEN』と改称している。

2001年にはながせまゆ名義の『Dessert rose』という別サークルを立ち上げて成人向け作品を出し、WEBサイトも分けて別人という体裁を取っていた。同年9月にながせまゆ名義のサークル名を『PINK DINOSAUR』に変更し、WEBサイトもリニューアルした。2002年に入ってからは、多忙を理由に七瀬名義のサイトと統合した。

2004年にプロ活動が多忙になったため一旦休止したが2008年に『姫神-himegami-』という新たなサークル名で活動、2009年にサークル名を『SEVENTH HEAVEN』に戻し、2010年には『POWER GRADATION』のサークル名も並行して使用している。

2012年8月に『POWER GRADATION』名義で約10年ぶりのコミックマーケット参加予定。

4. 出典
-----

5. 外部リンク
--------

[1]
奥入瀬川

奥入瀬川は、青森県を流れ太平洋に注ぐ二級河川。流域面積は約819.9km2、流路延長70.7km。奥入瀬川水系の本流である。旧称は「相坂川」。

1. 地理
-----

青森県十和田市の秋田県との境界に位置する十和田湖に源を発する。十和田湖の唯一の流出河川で、湖の東岸の子ノ口から北東に流れ、十和田市焼山で東に向きを変える。十和田市市街地の南側を流れ、上北郡おいらせ町と八戸市の境界で太平洋に注ぐ。

十和田湖からの水量は子ノ口制水門の放流量で調節されている。上流部の奥入瀬渓流は森に囲まれた景勝地として知られており、1942年3月29日に国の特別名勝及び天然記念物に指定された。

稲生川は、十和田市法量で分岐する人工河川で、新渡戸稲造の祖父にあたる新渡戸傳が、三本木原開拓のため建設した水路である。

2. 流域の自治体
---------

青森県 十和田市、上北郡六戸町、おいらせ町、八戸市

3. 支流
-----

//括弧内は流域の自治体//

後藤川
犬落瀬川
熊ノ沢川
生内川
蔦川
ほか、奥入瀬渓流の川

4. 並行する交通
---------

4.1. 道路
-------

国道102号
国道45号

5. 主な橋梁
-------

開運橋 - 県道19号線
幸運橋 - 国道45号線
第二奥入瀬川橋 - 県道8号線
奥入瀬川橋 - 百石道路
開明橋
下田橋 - 県道140号線
奥入瀬川橋梁 - 青い森鉄道
幸橋
神明橋
赤田橋
盛運橋
睦橋 - 県道20号線
長栄橋
共栄橋 - 県道212号線
六日町新橋
相坂大橋 - 国道4号線
御幸橋 - 県道145号線 奥州街道
切田橋 - 県道45号線
昭和新橋
広瀬橋 - 国道102号線
川口橋 - 県道40号線
大堀橋
法量橋
上法量橋 - 国道102号線
奥入瀬西大橋
百目木橋
立石橋
奥入瀬橋
桂月橋
十和田橋 - 国道102号線
奥入瀬橋 - 国道102号線
馬門橋 - 国道102号線
裸渡橋 - 国道102号線
百島橋 - 国道102号線
子ノ口橋 - 国道102号線

6. 脚注
-----

7. 関連項目
-------

追良瀬川 - 同じ青森県内を流れる、読みが同じ河川。
成帝 (東晋)

成帝は、東晋の第3代皇帝。諱は衍、字は世根。

1. 生涯
-----

大興4年、皇太子司馬紹と庾文君の間の長男として生まれた。太寧3年3月戊辰、皇太子に立てられた。同年閏8月に明帝が崩ずると、皇帝として即位。生母の庾文君が臨朝称制し、司徒の王導と中書令の庾亮が輔政した。

咸和2年、蘇峻の乱が起き、翌年に建康が陥落すると成帝らは一時捕らえられて身柄を石頭城に移されたが、郗鑒・陶侃らにより乱が鎮圧されて建康に戻った。北方に対しても何度も出兵したが、後趙の石虎の軍に阻まれて勢力の拡大は果たせなかった。また、豪族らの山川の私有化に対抗するため、咸康2年にこれを禁じた。咸康7年には初めて土断を施行したことにより、東晋建国時に北から移ってきた貴族たちを戸籍に編入した。

咸康8年6月、西堂で崩じた。享年は22歳。弟の司馬岳が即位した。

2. 宗室
-----

2.1. 后妃
-------

杜陵
貴人周氏

2.2. 男子
-------

哀帝 司馬丕- 母は周貴人
海西公 司馬奕- 母は周貴人

2.3. 女子
-------

南平公主
尋陽公主

3. 脚注
-----

4. 関連項目
-------

東晋の人物一覧
北海道道294号東川東神楽旭川線

北海道道294号東川東神楽旭川線は、北海道上川郡東川町と旭川市を結ぶ一般道道である。

1. 概要
-----

1.1. 路線データ
----------

起点：北海道上川郡東川町南町1丁目
終点：北海道旭川市1条通9丁目
路線延長：16.6km

2. 歴史
-----

1957年7月25日 - 247号として路線認定。
1994年10月1日 - 路線番号を294号に変更。この路線の前身は、1938年9月28日に認定された準地方費道134号鷹栖神楽線の一部と、1944年11月25日に認定された準地方費道154号旭川東神楽線である。

3. 路線状況
-------

3.1. 重複区間
---------

旭川市東光1条1丁目 - 旭川市1条通9丁目
旭川市1条通18丁目 - 旭川市1条通9丁目

3.2. 道路施設
---------

主な橋梁
東橋 ＝東川町 - 東神楽町
北三線橋
四号橋 
紅葉橋
オンテナ

オンテナは、TBSラジオほかJRN系列各局で毎週土曜日の深夜に放送されていた音楽番組。2005年4月9日放送開始、2007年3月31日放送終了。

1. 概要
-----

TBSラジオでは、開始以来26:30 - 28:00の1時間半の番組であったが、2006年10月の改編で26:00スタートの2時間番組となった。ネット局では、27:00 - 28:00までの1時間放送だった。

録音番組のため、TBSラジオとネット局では放送内容が異なった。「ラッキーチャート954」で発表されるランキングデータは、放送前日の昼ワイド『ストリーム』の中でも同一のものを使用していた。

2. 出演者
------

小池栄子
後藤みほ子
堂島孝平

3. 番組ネット局と放送日時
--------------

TBSラジオ
以下の各局は、全て土曜日27:00～28:00の放送
RAB 青森放送
ABS 秋田放送
TBC 東北放送
RFC ラジオ福島
BSN 新潟放送
SBS 静岡放送
KNB 北日本放送
MRO 北陸放送
RSK 山陽放送
RCC 中国放送
RKB アール・ケー・ビー毎日放送
MRT 宮崎放送
RBC 琉球放送

4. 外部リンク
--------

[1]
松屋町

松屋町は、大阪市中央区の町名。丁番を持たない単独町名である。

「まっちゃまち」の愛称で知られる。

1. 地理
-----

大阪市中央区南東部、末吉橋東側に位置し、北で松屋町住吉、北東で安堂寺町、東で谷町、南で瓦屋町、西で島之内・南船場と隣接する。大規模なマンションの建設が増えた町である。

1.1. 河川
-------

東横堀川

1.2. 松屋町問屋街
-----------

中央区の農人橋交差点南側からOsaka Metro松屋町駅周辺にかけて、松屋町筋沿いに人形・駄菓子・花火などの卸問屋街が存在する。

2. 歴史
-----

末吉橋の東詰、東横堀川 - 松屋町筋間に江戸時代から見える町名だが、のちに松屋町表丁に改称され、松屋町筋 - 骨屋町筋間が松屋町裏丁となった。1872年に両町と松屋町表丁の北隣の丹波屋町を合わせて松屋町となった。

安堂寺橋通を挟んで松屋町の北に接する松屋町住吉は、上記同様に江戸時代の住吉屋町と具足屋町を合わせた住吉町が1989年に改称したものである。なお、住吉町はもと東区、松屋町はもと南区であった。

松屋町一帯は江戸時代から菓子問屋の集中する町だったが、人形、玩具、紙、文房具などの問屋は明治以降に移転してきたもので、とりわけ御堂筋拡幅の際の移転が多い。

3. 世帯数と人口
---------

2019年3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。



3.1. 人口の変遷
----------

国勢調査による人口の推移。



3.2. 世帯数の変遷
-----------

国勢調査による世帯数の推移。



4. 事業所
------

2016年現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。



5. 施設
-----

空堀商店街
上町台地

6. 交通
-----

6.1. 鉄道
-------

Osaka Metro長堀鶴見緑地線 松屋町駅

6.2. 道路
-------

国道
国道308号
末吉橋 主要地方道
大阪市道天神橋天王寺線

6.3. 路線バス
---------

大阪シティバス 85号系統
松屋町

7. 関連項目
-------

問屋街
浅草橋
明道町
ハウス食品

8. その他
------

8.1. 日本郵便
---------

542-0067

9. 脚注
-----

10. 外部リンク
---------

[1]
安芸灘大橋

安芸灘大橋は、広島県呉市の本州側と下蒲刈島を結ぶ道路橋および橋を中心とした道路。「安芸灘大橋有料道路」の有料橋である。1999年全建賞道路部門受賞、同年土木学会田中賞作品部門受賞。

1. 概要
-----

2000年1月供用開始。安芸灘諸島を8つの橋で結ぶ安芸灘諸島連絡架橋事業により架橋した道路橋の一つであり通称「安芸灘1号橋」、うち唯一の有料橋である。広島県道74号下蒲刈川尻線の一部を構成し、うち広島県道路公社管理分がこの有料道路にあたる。道路含めた総事業費は487億円、うち110億円を賄うため2030年1月まで償還を行う予定である。

橋としては、2014年現在で国内9位の吊橋で、広島県では因島大橋に次いで県内2位にあたる。都道府県が整備した一般県道の吊橋ではこの橋が日本最長。

2. 通行料金
-------

料金所は呉市本州側の川尻町にある。ETCレーンは整備されていない。歩行者および自転車は無料。回数券も存在する。

広島県道路公社が管理する2路線のうち、2014年現在の普通車1回分通行料は広島熊野道路が200円であるのに対し、安芸灘大橋有料道路は720円となっている。安芸灘諸島の島民にとって橋は生活道路としての機能も担っているため、高い通行料金は広島県議会予算委員会や呉市議会で議題に挙がっている。これに関連して、2012年1月から2014年3月まで、回数券100回券の通行1回あたりの料金を、現金で通行する場合の約6割程度に引き下げ、交通量の変動を調査する社会実験が行われ、2014年4月からの通行料金は、この社会実験の料金に消費税分が加算されて正規料金となっている。

2012年4月から、安芸灘諸島内での指定施設で1,000円以上買い物をした場合に、帰りの通行料金を助成する「安芸灘大橋有料道路回数通行券助成事業」を展開している。

3. 構造
-----

3.1. 諸元
-------

 道路諸元 

路線名 : 主要地方道下蒲刈川尻線
区間
起点 : 広島県呉市下蒲刈町下島字見戸代
終点 : 広島県呉市川尻町小仁方一丁目
延長 : 2.639km
道路規格 : 第3種第3級
設計速度 : 40km/時
車線数 : 2車線
道路幅員 : 全幅10.0m、車道6.0m + 歩道2@2.0m 橋梁諸元 

橋長 : 1,175.0m
径間割 : 170.0m + 750.0m + 255.0m
橋梁幅員 : 全幅12.7m、車道6.0m + 歩道2@2.0m
航路限界 : 40.0m
橋梁形式 : 3径間連続2ヒンジ補剛箱桁吊橋
主塔高 : 119.45m

3.2. 特徴
-------

“女猫瀬戸”と呼ばれるこの海峡は、天然タイなどが穫れる良質な漁場であることから橋脚や基礎を海域内に置かないよう配慮され、更に大型船舶の航行も多いため桁下40m×可航幅560mと大きな航路限界が設定された。これを満足させるため、長大橋とすることになりその中で吊橋に決定し、更に本州側は女猫島に/下蒲刈側は海岸線ギリギリに主塔を置いたため中央支間が750mなのに対し本州側が255m下蒲刈側が170mと非対称な支間割となった。

これにより、中央支間が長い割には車道が2車線と他の長い吊橋と比べて細身の吊橋となり、それに加え中央径間の割には側径間が短いアンバランスな吊橋となった。そのため1/20と1/120のモデルを作って風洞実験を行い、耐風安定性を確認している。

4. ギャラリー
--------

5. 脚注
-----

6. 参考資料
-------

[1] - ひろしま観光ナビ
[2] - 呉海上保安部

7. 関連項目
-------

日本の離島架橋
日本の一般有料道路一覧

8. 外部リンク
--------

[3]
[4]
[5]
[6]
山田沙知子

山田 沙知子は、日本の元競泳選手。現在は水泳指導者、フィジカルトレーナー。種目は自由形長距離。身長176センチ、体重64キロ。A型。

1. 経歴
-----

大阪府生まれ。2歳の頃から近所のピープルスポーツクラブで水泳を始め、小学生の頃からその活躍ぶりは注目を集めた。小学6年生当時、1994年11月13日開催のJSCA近畿ブロック対抗大会で女子400m自由形の日本学童記録を打ち立てた。

恵まれた体格でその後も着実に力をつけ、1998年、須磨学園高等学校に進学。在学時は「将来のメダル候補」と目されており、2000年、3年生でシドニー五輪に出場。400m自由形では予選敗退したものの、800m自由形で日本選手初の決勝進出を果たし8位に入賞した。

2001年、関西大学文学部に進学するが、メダルが期待された世界選手権福岡大会では400m自由形予選敗退、800m自由形8位、世界選手権オリジナル種目の1500m自由形では7位にそれぞれ終わり、それとともに精神面の弱さが指摘され始めた。

2003年、世界選手権バルセロナ大会では福岡大会と同じ3種目で代表にエントリーするも、いずれも予選敗退。常にオリンピックと世界選手権の最終選考会となる日本選手権では、五輪や世界選手権で金メダル獲得に匹敵する記録を出すものの、代表に選ばれて出場した本番では精神面の弱さのために自己ベストを大きく下回る記録で予選敗退するケースが多かった。

アテネ五輪の代表選考を兼ねた2004年の日本選手権では、400m自由形でその年世界2位の記録、800m自由形でその年世界1位の記録を出して代表選出されたものの、本番では400m自由形が4分10秒91で6位、800m自由形でも8分36秒48で予選敗退に終わり、結果的に日本選手権で山田に敗れたものの800m自由形で金メダルを獲得した柴田亜衣の引き立て役になった。

大学卒業後はコナミスポーツの契約社員となって競技生活を続けたものの、怪我もあり低迷。

2008年の日本選手権では800メートルに絞るも決勝進出を逃し、北京オリンピック代表になれなかった。そのタイムは自身の中学時代のベストをも下回った。そして五輪直前の7月29日、自身のブログで競技からの引退を表明した。引退によりコナミスポーツに正式採用され、裏方として働きながら時折ジュニア世代などの指導に全国を飛び回っていた模様である。

2011年5月に久々にブログを再開し、2年前に結婚し2010年5月に娘を出産した事、2011年3月10日付でコナミスポーツを退職した事などを発表した。

現在は愛知県を拠点として、フィットネスクラブ「IMPACT BODY NAGOYA」のトレーナーを務めており、女子プロゴルファー・金田久美子のフィジカルトレーニングを担当している。

2. 日本記録
-------

全て自由形での記録

なお、800mの記録8分23秒68は、記録を出してから16年以上経った2021年3月現在も破られていない。

3. 脚注
-----

4. 外部リンク
--------

[1]
蒲刈大橋

蒲刈大橋は、広島県呉市の上蒲刈島と下蒲刈島を結ぶ道路橋。

1. 概要
-----

1979年10月開通。県の「蒲刈地区広域営農団地農道整備事業」により建設された農道橋である。本州と安芸灘諸島を8つの橋で結ぶ安芸灘諸島連絡架橋の1つであり通称「安芸灘2号橋」、蒲刈広域農道の一部を構成する。上蒲刈と下蒲刈を結ぶ唯一の橋である。

竣工当時は農道橋としては国内最長であった。2014年現在でトラス橋としては国内第7位の支間長にあたり、トラス橋としては広島県最大の橋にあたる。

施工は石川島播磨重工業で、架設はフローティングクレーンを用いた大ブロック一括架設工法を用いた、トラス橋として初施工例となった。また橋脚施工に際し、ニューマチックケーソンと一体化したものを仮設ヤードで組みFCで運ぶ、橋脚付き設置ケーソン工法を採用している。

2. 構造
-----

橋長 : 480メートル
最大支間長 : 255.0メートル
全幅 : 8.0メートル
幅員 : 車道6.5メートル + 歩道1.5メートル
橋種 : 3径間連続下曲弦プラットトラス橋
橋格 : 1種橋
海面からの高さ : 23.0メートル

3. ギャラリー
--------

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

日本の離島架橋
豊浜大橋

豊浜大橋は、広島県呉市の豊島と大崎下島を繋ぐ橋。

1. 概要
-----

1992年11月供用開始。県の「大崎下島地区広域営農団地農道整備事業」により建設された農道橋である。本州と安芸灘諸島を8つの橋で結ぶ安芸灘諸島連絡架橋の一つであり通称「安芸灘4号橋」で、大崎下島広域農道の一部を構成する。

欄干のレリーフに県鳥であるアビが細工されている。豊島側の橋の下が豊島漁港にあたる。また大崎下島側には日本一のジャングルジムがある架橋記念公園が整備されている。

トラス橋であり、最大支間長240.0mは2014年現在で国内第9位の長さになる。同年現在の県内においては蒲刈大橋に次ぐ県内第2位のトラス橋である。

橋脚に関して、豊島漁港があるため狭い海峡に大きな橋脚を用いた場合、航路占有幅が大きくなり航行の妨げになることから、一般的な鉄筋コンクリート製橋脚では分厚くなるため薄くできる鋼製橋脚が採用された。また先に竣工した蒲刈大橋と全く同じ形式の橋であり工事にもその技術が活かされ、架橋工法や橋脚設置工法とも蒲刈と同じフローティングクレーンを用いた一括工法が採用されている。

2. 諸元
-----

橋長 : 543.0m
最大支間長 : 240.0m
幅員 : 車道5.5m + 歩道1.5m
航路限界 : 23.0メートル
上部工形式 : 3径間連続下曲弦プラットトラス橋

3. 架橋記念公園
---------

大崎下島側にある、豊浜大橋架橋を記念して整備された約3万m2の運動公園。

見どころは高さ13.2m×幅15.5mある日本一のジャングルジムである。豊島瀬戸に面して作られており、登ると橋や海峡を一望できる。その他、多目的グランド、ゲートボール場、テニスコート、芝生公園が整備されている。無料駐車場は約20台分。

4. ギャラリー
--------

5. 脚注
-----

6. 参考資料
-------

[1] - ひろしま観光ナビ

7. 関連項目
-------

日本の離島架橋
平羅橋

平羅橋 は、日本の本州と安芸灘諸島を8つの橋で結ぶ安芸灘諸島連絡架橋のうち、大崎下島と平羅島を繋ぐ道路橋である。

1. 概要
-----

1995年8月1日開通。県の大崎下島地区広域営農団地農道整備事業つまり大崎下島広域農道として整備された農道橋であり、完成後に呉市に移管したものである。

安芸灘諸島連絡架橋のうち、本土側から5番目にあたることから「安芸灘5号橋」とも呼ばれる。その8橋のうち一番小さい橋であり、唯一のコンクリート橋である。

2. 構造
-----

2.1. 諸元
-------

橋種 : 単径間PC片吊り斜張橋
橋長 : 98.5m
最大支間長 : 97.9m
主塔高 : 45.0m
幅員 : 車道5.5m、歩道1.5m
航路限界 : 4.5m - 5.6m

2.2. 特徴
-------

この海峡は狭く、通航する船舶も漁船など小型船に限られたため、海面との桁下高さを5m程度と低く設定されたことにより、鋼橋では波浪による防錆、つまり塩害対策で維持管理費が増大する可能性が出てきたことから、経済性でコンクリート橋が採用された。更に、航路確保のため中間に橋脚を置かない長大橋が考えられ、大崎下島側が広島県道355号大崎下島循環線との交点であることから、視界確保も重要視された。

そこでプレストレスト・コンクリートによる斜張橋、平羅島側のみ主塔がある片吊り型と呼ばれるものに決定した。施工は平羅島側からの張出架設となり、現場打ちではなくプレキャストブロック工法が採用された。この工法によるPC斜張橋は日本初施工例となり、大幅な工期短縮を達成し、同時期に竣工した大芝大橋とともに、PC斜張橋における技術的向上に貢献した橋でもある。

3. 脚注
-----

4. 参考資料
-------

[1] - 広島県観光サイト

5. 関連項目
-------

日本の離島架橋
中の瀬戸大橋

中の瀬戸大橋は、広島県呉市の平羅島と中ノ島を繋ぐを繋ぐ道路橋。

1. 概要
-----

1998年10月完成。元々は広島県の「大崎下島地区広域営農団地農道整備事業」により建設された農道橋であり、現在は呉市が管理している。本州と安芸灘諸島を8つの橋で結ぶ安芸灘諸島連絡架橋の一つであり通称「安芸灘6号橋」、大崎下島広域農道の一部を構成する。

大崎下島と岡村島の間にある平羅橋・中の瀬戸大橋・岡村大橋の3橋含めた大崎下島広域農道は「安芸灘オレンジライン」の愛称で呼ばれる。この中で、中の瀬戸大橋は1995年先に完成した岡村大橋と全く同じ種類のアーチ橋であり、架設工法も同じである。2つのアーチ橋の違いは、中の瀬戸の方が全体的にやや大きく、それに伴い橋脚が1基多いことである。2012年公開のアニメーション映画『ももへの手紙』にこの2つの橋がモデルとなったアーチ橋が登場する。

2. 諸元
-----

路線名 : 大崎下島広域農道
橋長 : 251.0m
幅員 : 車道5.5m + 歩道1.5m
航路限界 : 21.5m
上部工形式 : バスケットハンドル型ニールセンローゼ橋
アーチスパン : 192.8m
アーチライズ : 30.0m Nakano-shima 20140923.jpg|大崎下島小長港より撮影。左の橋が中の瀬戸大橋、右が岡村大橋。 Nakano Seto-Ohashi.jpg|平羅島より撮影 Nielsen-Lohse Bridges nakano-seto-oohashi20151231-001.jpg|アーチ

3. 脚注
-----

4. 参考資料
-------

[1] - ひろしま観光ナビ

5. 関連項目
-------

日本の離島架橋
岡村大橋

岡村大橋は、広島県呉市の中ノ島と愛媛県今治市の岡村島を繋ぐ道路橋。

1. 歴史
-----

1995年8月完成。

2. 特色
-----

元々は広島県と愛媛県の合同事業「大崎下島地区広域営農団地農道整備事業」により建設された農道橋であり、現在は呉市と今治市が管理している。本州と安芸灘諸島を8つの橋で結ぶ安芸灘諸島連絡架橋の一つであり通称「安芸灘7号橋」、大崎下島広域農道の一部を構成する。2021年時点で、岡村島は本州つまり広島県とは橋で繋がっているが、愛媛県側とは繋がっておらず、交通手段はフェリーのみである。

この橋の中間が県境であり、道路にそれが表記されている。なお海上の県境を跨ぐ農道橋としては、この橋が日本唯一のものである。この橋の下が大崎下島御手洗港と大崎上島沖浦漁港を結ぶフェリー航路である。

大崎下島広域農道「安芸灘オレンジライン」にある平羅橋・中の瀬戸大橋・そして岡村大橋のうち、中の瀬戸と岡村は全く同じアーチ橋であり、ほぼ同じサイズの橋である。2012年公開のアニメーション映画『ももへの手紙』にこの2つの橋がモデルとなったアーチ橋が登場する。

3. 構造
-----

3.1. 諸元
-------

路線名 : 大崎下島広域農道
橋長 : 228.0m
幅員 : 車道5.5m + 歩道1.5m
航路限界 : 21.5m
上部工形式 : バスケットハンドル型ニールセンローゼ橋
アーチスパン : 183.0m
アーチライズ : 28.0m

3.2. 特徴
-------

この橋は、ニールセンローゼ橋と呼ばれるアーチ橋であり、更にアーチ部材の頂部を中央に絞り込むことにより横方向の剛性を高めた“バスケットハンドル型”と呼ばれるものである。これは航路を妨げない長大橋を設置することになったこと、景観性を考慮したことから、この形式となった。このため航路の妨げになる橋脚も1つに留めている。架橋工法はフローティングクレーンを用いた一括工法が採用されている。

4. 脚注
-----

5. 参考資料
-------

[1] - ひろしま観光ナビ

6. 関連項目
-------

日本の離島架橋
多々羅大橋 - もう一つの広島と愛媛の県境を跨ぐ橋
ANK

ANK

 - 情報処理において、1バイトで表現できる文字の集合。半角英字、半角数字および半角カナから構成される。英数カナ、JIS X 0201。
エアーニッポンのICAO航空会社コード。
エセンボーア国際空港を表すIATA空港コード。
アンク