北仙台駅

北仙台駅は、宮城県仙台市青葉区昭和町にある、東日本旅客鉄道・仙台市交通局の駅である。仙台市地下鉄の駅番号はN06。

1. 概要
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JR東日本の仙山線と、仙台市交通局の仙台市地下鉄南北線が乗り入れ、接続駅となっている。仙台市地下鉄の駅は仙台市営バスとの乗り継ぎ指定駅であった。

過去には仙台鉄道および仙台市電も乗り入れていたが、これらの路線は既に廃止されている。

2. 歴史
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北仙台駅は、仙山線の仙台駅から愛子駅までの区間が1929年に仙山東線として開通した際に、同時に開業した。この時の北仙台駅の所在地は宮城郡七北田村であり、七北田村と仙台市の境界に近い場所にあった。開業当時、駅の周りには田畑が広がっていたという。七北田村の荒巻地区と北根地区は1931年に仙台市へ割譲され、この時に北仙台駅は仙台市内の駅となった。また、仙山東線開通以前に営業を始めていた仙台鉄道においても北仙台駅が中間駅として設置された。

路面電車である仙台市電は環状線を完成させた後、四方へ延びる支線の建設を続けた。この中で、北仙台支線の軌道が仙台鉄道の軌道と交差することが問題となった。これについて国は立体交差を指示したが、仙台市は費用面の問題から仙台鉄道に平面交差を申し入れた。両者の話し合いの結果、仙台市が必要となる諸費用を請け負うという事を条件に、仙台鉄道の起点である通町駅から北仙台駅までの区間は廃止されることになった。これによって仙台鉄道の起点は北仙台駅に移り、仙台鉄道と仙台市電の軌道が交差することはなくなった。こうした経緯を経て、1937年に仙台市電北仙台線が開通し、北仙台駅前に市電の停留場が設置された。

仙山線、仙台鉄道、仙台市電の三つの交通機関が集まった北仙台は、交通の要衝として発展していった。しかし、戦後まもない時期に仙台鉄道は相次ぐ台風によって被害を受けた。その度に復旧が行われたが、1955年の風水害による被害からは立ち直れず、1956年に仙台鉄道は北仙台駅から加美中新田駅までの区間を廃止した。また、1969年に経営の合理化のために仙台市電の北仙台線が廃止された。北仙台線の廃止については、廃止反対派が仙台市議会に乱入するほど激しい反対運動が行われたという。

仙台市電廃止後の北仙台駅は仙山線の単独駅となったが、1987年に仙台市地下鉄南北線が開通して地下鉄の北仙台駅が開業したことにより、再び複数の鉄道路線が乗り入れる駅となった。

2.1. 年表
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1929年
9月29日：仙山東線仙台 - 愛子間開業により、宮城郡七北田村に鉄道省の北仙台駅が開業zeneki23}}。仙台鉄道・北仙台駅が開業。
1931年4月：仙台市が七北田村荒巻等を編入合併し、北仙台駅が仙台市内となる。
1937年
10月26日：仙台市電北仙台線開通により、仙台市電の北仙台駅前駅が設置。
10月27日：仙台鉄道北仙台駅を社北仙台駅に改称届出。
1956年3月14日：仙台鉄道社北仙台 - 加美中新田間廃線により、仙台鉄道の社北仙台駅が廃止。
1969年4月1日：仙台市電北仙台線廃線により、仙台市電の北仙台駅前電停が廃止。
1977年6月1日：貨物の取り扱いを廃止。
1984年2月1日：荷物扱い廃止停車場}}。
1985年3月14日：駅員が仙台駅からの派遣になる。
1987年
4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。派遣中止、有人化。
7月15日：仙台市地下鉄南北線の北仙台駅が開業。
1998年：地下鉄北仙台駅・北2出口供用開始。
2003年
3月6日：JR北仙台駅に自動改札導入。
10月26日：JR北仙台駅でICカード「Suica」の利用が可能となる。
11月1日：管理区分見直しにより、管理駅となる。
2004年10月16日：JR北仙台駅改札口にLED発車標を導入。
2005年：JR北仙台駅に「お知らせ」LED導入、発車標のデザインを変更。
2006年12月15日：JR北仙台駅の管理範囲が変更。
2007年3月：KIOSK廃止。
2008年
3月：JR北仙台駅のホーム待合室が改築・完成。
10月：JR北仙台駅駅舎に待合室が完成、指定席券売機運用開始。
2010年1月16日：地下鉄北仙台駅に可動式ホーム柵の運用開始。
2011年3月7日：JR北仙台駅構内バリアフリー化完了。
2014年12月6日：地下鉄北仙台駅、IC乗車券・icsca導入。
2017年6月1日：JR北仙台駅が業務委託化。北仙台駅長・助役が廃止。
2018年3月28日：地下鉄北仙台駅、セブン銀行ATM設置。
2022年3月11日 - 地下鉄北仙台駅構内の内照式案内サインを更新。

3. 駅構造
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3.1. JR東日本
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島式ホーム1面2線を有する地上駅で、2番線を本線とする1線スルー構造である。ホーム・コンコースともに1階にある地上駅であるが、線路が盛土の上に設置されているため、線路とホームは駅舎よりも高い位置に所在する。

改札は駅南側の駅舎に1箇所のみ設置されており、出入口も南側のみとなっている。トイレは改札内に設置されており、車椅子用トイレも併設されている。改札外からは原則として利用できない。駅舎は1929年に完成した開業以来の木造駅舎である。

仙台地区センターが管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅。国鉄末期に仙台駅管理下となったのち、2003年11月から2017年5月までは管理駅として、末期は東照宮駅および北山駅・東北福祉大前駅の3駅を管理下に置いていた。

みどりの窓口、自動改札機および自動券売機、指定席券売機を設置している。

JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。

開業以降、改札とホームを結ぶ昇降設備は階段のみであったが、2011年3月にエレベーター及び新通路がホーム中ほどに設置され、バリアフリー化が完了。これに合わせ、ホームの改良や案内板の新設等も同時に行われた。開業当初から使用されている西側の階段両壁には海中をイメージした熱帯魚の絵が描かれているほか、改札に向かう通路は高さが約2mと非常に低い。

他の仙山線の駅同様、LED発車標はホームではなく改札に設置されている。1980年前半に利用者が落ち込んだ時期があり、仙山線のCTC化と同時に無人化が検討された。しかし、利用者の声と国鉄の余剰人員活用対策のために仙台駅機動要員センターからの派遣という形で駅員配置を存続した。ホーム中央にはCTC化まで使用されていた運転事務室が残り、ここで当務駅長が信号扱い・閉塞扱いを行っていた。

2021年10月には仙山線の宮城県内唯一のみどりの窓口残存駅となった。

3.1.1. のりば
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 JR East Kita-Sendai Station Gate, Miyagi Pref.jpg|改札口 JR East Kita-Sendai Station Ticket Counter, Miyagi Pref.jpg|切符売り場 JR East Kita-Sendai Station Platform, Miyagi Pref.jpg|ホーム

3.2. 仙台市地下鉄
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島式ホーム1面2線を有する地下駅であり、ホームは地下2階、コンコースは地下1階にある。仙山線の北仙台駅からやや西寄りに位置する。地上への出入り口は北1出口・北2出口・南1出口の3箇所。このほか、北1及び北2出口のコンコース中間部に、地上と改札階を結ぶエレベーターが1基設置されている。また北2出口には地下駐輪場も併設されており、駐輪場用出口も3箇所存在する。

開業時、出口は北1・南1の2箇所のみだったが、再開発ビルであるエムズ北仙台の完成に合わせて北2出口が増設された。

乗車ホームを分かりやすくするため、駅名表示板は方面別に色分けされている。ホーム・改札間にはエスカレータおよびエレベーターが設置されている。

3.2.1. のりば
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 Sendai Subway Kita-Sendai Station Gate, Miyagi Pref.jpg|改札口 Sendai Subway Kita-Sendai Station Platform, Miyagi Pref.jpg|ホーム

4. 利用状況
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JR東日本 - 2022年度の1日平均乗車人員は4,120人である。
仙台市地下鉄 - 2021年度の1日平均乗車人員は7,155人である。2000年度以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員

5. 駅周辺
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5.1. 地下鉄南口・JR口
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5.2. 地下鉄北口
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エムズ北仙台
仙台市北部急患診療所
本山製作所青葉アリーナ・本山製作所仙台市武道館
宮城調理製菓専門学校

6. バス路線
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7. 宮城交通 北仙台ターミナル
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2003年に宮城交通の本社が泉区北部へ移転するまでは、北仙台が宮城交通の本社所在地であり、それに付属するバスターミナル「北仙台ターミナル」が置かれていた。これは、かつて北仙台が起点だった仙台鉄道が、その廃止後に仙北鉄道と合併して宮城バスとなった時代より続いているものであった。このため、当初は始発のバスが多数設定されていた。

北仙台ターミナルは北仙台発便のみ乗車取扱を行い、それ以外の全系統及び北仙台着便は北仙台停留所のみを経由し、ターミナルへの乗り入れは行わなかった。

全盛期には岩沼、塩竈、秋保温泉、村田、川崎方面へ向かうバスが当ターミナルを発着していた。しかし、2000年に秋保線が県庁市役所始発になったのを皮切りに、2003年にターミナル機能を北根車庫に移転、2005年には仙台 - 村田普通便を廃止、12月には特急仙台 - 村田・蔵王町線開業に伴い、仙台 - 村田特急便も廃止。川崎方面も大幅減便の上、仙台駅を始終点にして全廃された。

現在、宮城交通本社・北仙台ターミナル跡地は大京マンション「ライオンズタワー仙台青葉」となっている。

8. 隣の駅
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東日本旅客鉄道 #72bc4a仙山線 red快速・gray普通 東照宮駅 - 北仙台駅 - 北山駅 仙台市地下鉄 #317C66南北線 台原駅  - 北仙台駅  - 北四番丁駅 

8.1. かつて存在した路線
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仙台鉄道 仙台鉄道線 通町駅 - 北仙台駅 - 東照宮前駅 仙台市電 北仙台線 堤通駅 - 北仙台駅

9. 脚注
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9.1. 記事本文
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9.1.1. 注釈
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9.1.2. 出典
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9.2. 利用状況
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9.2.1. JR東日本
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9.2.2. 仙台市地下鉄
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10. 参考文献
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仙台市史編さん委員会　『仙台市史』通史編7　仙台市、2009年。
仙台市史編さん委員会　『仙台市史』通史編8　仙台市、2011年。
仙台市史編さん委員会　『仙台市史』通史編9　仙台市、2013年。
仙台市史編さん委員会　『仙台市史』特別編9　仙台市、2014年。

11. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
宮城県道136号北仙台停車場線
北仙台

12. 外部リンク
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[1] - 仙台市交通局