国道403号

国道403号は、新潟県新潟市中央区から長野県松本市に至る一般国道である。

1. 概要
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起点である新潟市から三条市に至る区間はJR東日本信越本線に並行する。三条市から小千谷市までは信濃川の流路を数回横切りながら沿うように走り、小千谷市から十日町市、上越市を経由して飯山市に至るまでは山岳区間で、狭隘路も見られる。中野市から千曲市稲荷山間は谷街道を、千曲市稲荷山から東筑摩郡筑北村間は北国西街道を踏襲する路線である。千曲市からは篠ノ井線と並行して、終点となる松本市に至る。

1.1. 路線データ
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一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。

起点：新潟市
終点：松本市
重要な経過地：新潟県中蒲原郡亀田町、新津市、加茂市、三条市、同県三島郡三島町、長岡市、同郡越路町、小千谷市、同県刈羽郡小国町、同県中魚沼郡川西町、同県東頸城郡松代町、同郡安塚町、飯山市、長野県下高井郡山ノ内町、中野市、須坂市、長野市、更埴市、同県東筑摩郡明科町
総延長 : 334.1   km重用延長を含む
重用延長 : 78.9   km
未供用延長 : なし
実延長 : 255.2   km
現道 : 242.5   km
旧道 : 1.5   km
新道 : 11.2   km
指定区間：国道7号・国道49号・国道17号・国道18号・国道19号と重複する区間

2. 歴史
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当初、1982年に指定された一般国道403号は、新潟県三条市 - 中蒲原郡亀田町を結ぶ路線であったが、11年後の1993年の国道の改正で延伸され、新潟市 - 松本市を結ぶ路線として再指定された。この時、国道404号の一部分の区間が国道403号に重複となっている。

2.1. 年表
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1982年4月1日 - 一般国道403号として指定施行。
1993年4月1日 - 起終点を交換して両端を延伸し、一般国道403号として指定施行。
2020年3月22日 - 小須戸田上バイパスの延長2.10   kmの区間が開通し、延長7.78   kmの小須戸田上バイパス全線供用。

3. 路線状況
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地図上では幾つもの他路線の国道と重用を繰り返しており、重用区間延長は約90   km、比率では路線全体の4分の1以上を占めるルートのトレースに難儀する国道ともなっている。新潟・長野県境の伏野峠を越える区間は、豪雪地帯として知られる場所で通行期間も限られ、いわゆる「酷道」のひとつに数えられている鹿取茂雄。伏野峠越えは、かつて林道での迂回が可能な未開通区間であったが現在では解消されている。 道路幅員5.5   m以上の改良率は77.1   %で、峠越えの山間部には1車線の幅員の狭い区間や、ガードレールの整備が行き届いていない区間が残存する鹿取茂雄。

長野県飯山市の照岡牧場付近は、山道から一転して視界が広がる場所で、農道のように田んぼの間を縫うように細い道路が走る鹿取茂雄。飯山市 - 野沢温泉村の千曲川に架かる市川橋は、4   t車以上通行止め規制である鹿取茂雄。

3.1. 通称
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栗ノ木バイパス
亀田バイパス
新津バイパス
第二産業道路
谷街道
あんず街道
松之山街道
北国西街道

3.2. バイパス
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新潟県
新津南バイパス
小須戸田上バイパス
三条北バイパス
小千谷バイパス
千谷バイパス
小千谷市大字千谷から同市千谷川四丁目までの国道117号重用区間。
西小千谷バイパス
小千谷市千谷川四丁目から同市大字西吉谷までの国道117号重用区間。
大白倉バイパス
松代道路
長野県
松代バイパス
土口バイパス
坂城更埴バイパス
一般国道18号として供用。2021年3月11日に従来の経路に加え、坂城更埴バイパスと県道姨捨停車場線を経由する経路が区域に追加され、2022年4月1日に従来の経路が区域が除外される。
矢越防災

3.3. 重複区間
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新潟県
国道7号
国道49号
国道460号
国道289号
国道8号
国道352号
国道351号
国道17号
国道117号
国道291号
国道117号
国道404号
国道252号
国道253号
国道405号
長野県
国道117号
国道292号
国道18号
国道19号

3.4. 道路施設
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3.4.1. 主要構造物
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小阿賀橋
千代橋
刈谷田橋
夫婦橋
並木橋
与板橋
本与板橋
下河根橋
小国隧道：小国峠を貫通する明治時代からの現役トンネルで、両坑口をスノーシェッドに囲まれている。
平和橋
大三桶橋
大貝トンネル
白倉大橋
渋海トンネル
岩瀬トンネル：延長273 m。狭隘で落石災害にも脆弱な旧トンネルの改良事業として、2015年7月19日に開通した。
岩瀬橋
室嶋橋
大島橋
弁財島橋
萩原橋
荒瀬橋
苧島橋
峠トンネル
市川橋
中央橋
夜間瀬橋
松川橋
市川橋
千曲橋
滝上第1トンネル
滝上第2トンネル
滝上大橋
新矢越トンネル
矢越峠を貫通する矢越隧道は狭隘な峠道となっており、これを解消するためのバイパスとして2017年9月23日に滝上大橋と新矢越トンネルが開通した。
矢越隧道

3.4.2. 道の駅
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新潟県
たがみ
瀬替えの郷せんだ
まつだいふるさと会館
雪のふるさとやすづか
長野県
FARMUS木島平
さかきた

4. 地理
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新潟県側は、小千谷市までの平野部と、小千谷市から先の山岳部で大きく様相が変わる。平野部では、新潟市をはじめ三条市、長岡市などで市街地を通過する。見通しが良好な直線区間も多い。山岳部では、旧市町村境などで狭隘区間が見られ、積雪期には雪崩にも注意を要する。長野県に入ると、飯山市から千曲市にかけては、千曲川に沿って走る。千曲市から安曇野市までは山岳区間であるが、麻績村および筑北村中心部付近は小さいながらも盆地で、比較的開けた景観となる。国道19号との重用区間である安曇野市から松本市までは、犀川に沿って走る。

沿線には、花火大会で知名度の高い長岡や小千谷をはじめ、大地の芸術祭あるいは棚田の景観で知られる十日町、和菓子で知られる小布施、戦国時代の武将上杉謙信と武田信玄の合戦場で知られる川中島、太平洋戦末期に政府中枢機能移転が計画された松代大本営跡、「日本三大車窓」や「日本の夜景100選」「日本夜景遺産」にも選ばれた景観・夜景のスポットで知られる姥捨があり、各地に見どころが点在する。

4.1. 通過する自治体
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新潟県
新潟市- 南蒲原郡田上町 - 加茂市 - 三条市 - 長岡市 - 小千谷市 - 長岡市 - 十日町市 - 上越市
長野県
飯山市 - 下高井郡野沢温泉村 - 飯山市 - 下高井郡木島平村 - 下高井郡山ノ内町 - 中野市 - 上高井郡小布施町 - 須坂市 - 長野市 - 千曲市 - 東筑摩郡麻績村 - 東筑摩郡筑北村 - 安曇野市 - 松本市

4.2. 交差する路線
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※重用区間を除く

新潟県
国道49号
国道460号
国道404号
国道252号
国道253号
国道353号
国道405号
長野県
国道117号
国道292号
国道406号
国道18号
国道19号

4.3. 峠
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小国峠
城ノ越
伏野峠
猿ヶ馬場峠

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
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7. 関連項目
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日本の一般国道一覧
中部地方の道路一覧

8. 外部リンク
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