幸手駅

杉戸高野台駅南栗橋駅|}幸手駅は、埼玉県幸手市中一丁目にある、東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 02。

1. 年表
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1929年4月1日 - 東武日光線杉戸駅 - 新鹿沼駅間の開業と同時に開設。
1974年6月 - 東武ストア幸手店開店。
1986年8月26日 - 杉戸高野台駅・南栗橋駅開業に伴い当駅始発列車の設定と待避線を廃止。
2003年
2月 - 東武ストア幸手店閉店。
3月19日 - 営団日比谷線・半蔵門線・東急田園都市線直通運転列車の停車開始。
2006年
3月18日 - ダイヤ改正に伴いこれまで浅草駅 - 南栗橋駅・新栃木駅間を結んだ準急が日中は浅草駅 - 北千住駅間の普通に格下げされる形で廃止され、浅草駅へ向かう列車が大幅に削減された。日中の浅草駅方面の運用は新設された野岩鉄道会津鬼怒川線、会津鉄道会津線直通運転列車の区間快速のみとなり、当駅は停車駅となった。東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通の列車は通勤準急が急行に、区間準急が準急に名称変更され当該直通列車の本数が増加した。これまでの準急は区間急行に名称変更されたが本数は削減された。また、浅草駅発着の区間準急も停車駅となった。
3月20日 - 特急「きりふり」283号停車開始。
2007年
1月23日 - 定期券発売型自動券売機設置。
3月18日 - ICカードPASMO供用開始。
6月25日 - 特急券発売型自動券売機設置。
2008年
2月26日 - パークアンドライド開始。
3月14日 - 東口駅前広場竣工。竣工式典挙行。
4月1日 - 幸手市内循環バス停車開始。
2009年
3月18日 - LED式発車標運用開始。
3月23日 - PASMO専用自動改札機設置。
2010年11月30日 - 定期券・回数券うりば営業終了。
2011年
3月8日 - 多機能トイレ供用開始。
3月9日 - エレベーター供用開始。
11月4日 - 発車メロディ導入。
2012年3月17日 - 駅ナンバリングが導入される。当駅はTN 02の番号が付与された。
2013年3月15日 - 区間快速の快速運転が新大平下駅まで拡大され、当駅は通過となった。
2016年3月31日 - 幸手市内循環バス運行終了。
2017年
3月4日 - 橋上化工事に伴い既存駅舎使用中止。仮設駅舎使用開始。
4月1日 - 幸手桜まつりの開催に合わせて、特急「けごん」7号、特急「きりふり」が上り2本・下り1本及び快速・区間快速上下各2本が臨時停車。
4月20日 - 特急「きりふり」285号廃止に伴い、定期特急列車の停車終了。
9月13日 - 自動精算機に代わりICカードチャージ機設置。
2018年3月31日 - 特急「けごん」及び特急「きりふり」上下各1本が臨時停車。
2019年
2月18日 - 8言語対応自動券売機設置。
3月16日 - 橋上駅舎、東西自由通路及び西口駅前広場竣工。竣工式典挙行。
3月17日 - 橋上駅舎、東西自由通路及び西口駅前広場供用開始。
3月27日 - ホーム上にLED発車標設置、運用開始。
3月30日 - 特急「けごん」及び特急「きりふり」の一部列車が臨時停車。
2020年
3月28日 - 特急「けごん」及び特急「きりふり」上下各1本が臨時停車。
5月1日 - 幸手駅西口 - 久喜駅東口間の路線バス運行開始。
2022年1月4日 - 幸手市内循環バス運行開始。
2023年
3月15日 - 幸手駅東口公衆トイレ使用開始。
3月17日 - 幸手駅東西自由通路内に駅ピアノ設置。

2. 駅構造
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相対式ホーム2面2線を有する地上駅で橋上駅舎を有している。自動体外式除細動器  と自動改札機が設置されている。定期券は自動券売機で発売している。また、4月上旬には自動券売機での新規通学定期券を臨時発売する。

2.1. のりば
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上記の路線名は旅客案内上の名称で表記している。本来当駅は日光線の途中駅であるが、南栗橋駅までの区間が実質的に東武スカイツリーライン系統の延長線上として扱われているため、上り浅草方面は便宜上直通先の名称で案内されている。

2.1.1. 付記
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日比谷線直通列車は南栗橋発中目黒行の毎日1本のみ設定されていたが、2013年3月16日のダイヤ改正で直通列車が増えた。その一方で、2017年4月21日のダイヤ改正以降、当駅を発車する下り列車は隣駅の南栗橋行に統一され、栗橋・新栃木方面へ向かう直通列車は臨時列車を除き全廃になった。
2017年4月21日以降、特急は幸手桜まつり期間中を除き全列車通過するが、同年4月20日までは平日ダイヤの浅草発南栗橋行「きりふり」285号のみ停車していた。なお、当該列車における春日部駅以北での乗車時の特例のため、当駅で乗車する際の特急券は不要であった。幸手桜まつり期間中は一部の「けごん」及び「きりふり」が臨時停車する。
南栗橋と杉戸高野台の両駅が開業するまでは2面3線の形態だった。1番線が上り本線で本屋側、2・3番線が島式ホームで、2番線は中線扱いとして当駅折り返し列車と上り・下り列車の特急通過待ちに使用し、2番線の反対側を下り本線の3番線として使用していた。下り快速が中線に運転停車し、特急が下り本線を通過する光景も見られた。また、旧3番線のさらに西側には貨物用側線も存在し、平日の朝、北春日部から回送されてきた増結用8000系4両編成の解結作業も行われていた。跡地は雑草だらけで、架線柱の位置は2面3線時代の面影を残している。さらに、栗橋方の下り本線上で当駅止まりの列車は折り返し、上り本線または中線へ転線したのち、上り始発列車として出発していた。
2009年3月にピクトグラムを用いた駅構内の案内板を新設・更新し、ホームにあった吊り下げ式の駅名標に変わり、路線図・所要時間と一体型になった案内板が設置された。

3. 利用状況
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2022年度の一日平均乗降人員は11,417人である。日光線の中間駅では第1位。

ピーク時は1日平均乗降人員が2万人を超えていたが、1986年に杉戸高野台駅と南栗橋駅が開業して駅勢圏が縮小した。その後も少子高齢化や都心回帰などの影響による幸手市の人口減少を受け、減少傾向が続いている。

近年の一日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。

3.1. 年度別1日平均乗降人員
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3.2. 年度別1日平均乗車人員
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4. 駅周辺
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4.1. 東口
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幸手警察署幸手駅前交番
埼玉県幸手保健所
幸手市役所
幸手市勤労福祉会館
幸手郵便局
幸手中郵便局
幸宮神社
埼玉りそな銀行幸手支店
武蔵野銀行幸手支店
栃木銀行幸手支店
埼玉縣信用金庫幸手支店
埼玉みずほ農業協同組合本店・幸手支店
日本保健医療大学幸手北キャンパス
埼玉県立幸手桜高等学校
幸手市立幸手中学校
極楽湯幸手店
エムズタウン幸手
幸手北モール
ベルク幸手北店
マツモトキヨシ幸手北店
しまむら幸手北店
アベイル幸手北店
ケーズデンキ幸手店
ジョイフル本田幸手店
岸本家住宅主屋- 2011年よりカフェとして営業

4.2. 西口
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西口駅前土地区画整理事業が行われている。

西口仮設自転車駐車場
牛村病院 - 蘭学者の秋間祐輔魯斉が江戸時代中期に開業し、200年以上続いている
東武丸山病院
クリエイトSD幸手中店
TAIRAYA幸手店
川口信用金庫久喜支店
東和銀行久喜青葉支店
エンゼル公園

5. 路線バス
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バス転回所に放置されていた東武バス時代の路線図によると、1970年代半ばまでは茨城県猿島郡境町など、市域外への路線も設定されていた。朝日自動車への移管までに大半が整理対象となり、五霞線以外はほぼ市内線に集約されている。また、かつてはバスのターンテーブルも設置されていたが、東口駅前広場整備により撤去された。

5.1. 東口
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幸手桜まつり期間中は、幸手駅東口 - 権現堂間の臨時バスも運行される。

上記のほか、2011年11月30日までは中田観光バスの幸手・鷲宮駅東口路線が乗り入れていた。

5.2. 西口
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6. 付記
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東口の隣に「東武鉄道日光線開通記念碑」が建立されている。
東西自由通路の階段には階段アートが設置されている。
当駅ではパークアンドライドを実施しており、当駅の自動改札機で入・出場したPASMO・Suicaを駐車料金精算機にタッチすると駐車料金が割引となる。
幸手城は、現在の幸手駅の場所とほぼ同じ位置に存在していたが、遺構は残っていない。

7. 隣の駅
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東武鉄道 日光線 {#cc0066}急行・{#ff99cc}区間急行・{#009900}準急・{#66cc66}区間準急・{#999999}普通 杉戸高野台駅  - 幸手駅  - 南栗橋駅 
南栗橋駅が開業する前、当駅 - 栗橋駅間は東武鉄道で駅間営業キロが8.1kmと最も長い区間であった 。

8. 脚注
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8.1. 注釈
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8.2. 出典
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8.3. 利用状況の出典
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埼玉県統計年鑑{group="埼玉県統計"}

東武鉄道の1日平均利用客数{group="利用客数"}

9. 関連項目
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{Satte Station}}

日本の鉄道駅一覧
埼玉県道414号幸手停車場線

10. 外部リンク
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