nlp4j/wikipedia huggingface dataset:
江田バスストップ

江田バスストップは、神奈川県横浜市青葉区荏田町の東名高速道路上に所在する、ジェイアールバス関東・ジェイアール東海バス・ジェイアールバステックの東名ハイウェイバス及び小田急ハイウェイバスの新宿・箱根線が停車するバス停留所である。バス会社では東名江田と案内している。

開設当初は小田急箱根高速バスの特急便と各社の急行便のみが停車していたが、後に上りは渋滞回避のために全便停車、下りは従来通過していた東名高速線の特急や超特急も停車する様になった。現在では「東海道昼特急」・「ドリーム号」や、東海方面へ向かう各路線なども停車している。

1. 歴史
-----

1969年6月10日 - 開設。

2. 周辺のバスストップ・インターチェンジなど
-----------------------

E1}} 東名高速道路 向ヶ丘BS -  東名川崎IC - 江田BS -  横浜青葉IC - 港北PA -  横浜町田IC・横浜BS

3. 昼行便
------

3.1. 下り
-------

東名ハイウェイバス
小田急ハイウェイバス
東京 - 沼津線
さんさんぬまづ号
みしまコロッケ号
かぐや姫エクスプレス
やきそばエクスプレス
しみずライナー
静岡新宿線
渋谷・新宿ライナー浜松号/渋谷・新宿イーライナー
知多シーガル号
グラン昼特急号・青春昼特急号

3.2. 上り
-------

下記の便のみ乗車が可能。他は降車のみ。

JR東名ハイウェイバス
小田急ハイウェイバス

4. 夜行便
------

4.1. 下り
-------

ドリーム知多号
ドリームなごや号

4.2. 上り
-------

各便とも降車のみ。

5. バス停へのアクセス
------------

鉄道

東急田園都市線・横浜市営地下鉄ブルーラインあざみ野駅より徒歩約10分
東急田園都市線江田駅より徒歩約15分バス

高速バス停のすぐ北を通る神奈川県道13号横浜生田線上に同一名称の一般路線バス停があり、以下の路線が東急バスによって運行されている。ただし下記た51系統の便数は多くなく、高速バスとの接続も考慮されたダイヤとなっていない。
た51 たまプラーザ駅 - あざみ野駅 - 東名江田 - 江田駅
その他、江田ドエル前バス停までも徒歩5分程度である。
綱44 江田駅 - 江田ドエル前 - 東山田駅入口 - 高田駅前 - 綱島駅
綱45 江田駅 - 江田ドエル前 - センター南駅 - 東山田駅入口 - 高田駅前 - 綱島駅
東名高速で上り線が渋滞している場合、当停留所で下車してあざみ野駅まで歩き、田園都市線に乗車して都心に向かうことで、それを回避する手法がある。道路状況に応じ、各高速バスでも車内アナウンスにてそのルートを推奨する場合がある。但し、東京都内までの乗車券を用いて当停留所で下車した場合、前途無効扱いとされるため、差額は払い戻されない。
さらに都心寄りでの同様の渋滞回避手段として、東名ハイウェイバスなど一部では、2011年10月13日より用賀PA内に降車専用のバス停を設置している。田園都市線で都心方面へ向かう場合は、こちらを利用したほうが乗り継ぎ時間の面で有利だが、用賀PA手前での渋滞の可能性とのトレードオフでもある。さらに、正規に設定されたバス停ではないため用賀までの料金設定は無く、道路状況によっては通過の可能性もある旨アナウンスされている。両者の間に、他に向ヶ丘BSもあるが、そちらは鉄道駅への経路があまり便利ではない。
その他、あざみ野駅からは横浜市営地下鉄を利用して新横浜や横浜市の中心部へアクセスすることも可能である。特に新横浜地区へは横浜駅発着の高速バスを利用するよりもむしろ便利である。
岩手県道166号藤根停車場線

岩手県道166号藤根停車場線は、JR北上線 藤根停車場から岩手県北上市和賀町藤根に至る、かつて存在した岩手県の一般県道である。本稿では廃止時点の路線状況を記述している。

1. 概要
-----

1.1. 路線データ
----------

実延長：644.3m
起点：北上線藤根駅
終点：北上市和賀町藤根

2. 歴史
-----

1976年4月1日 - 県道に認定される。
2016年3月31日 - 廃止され、県道302号の認定と引替えに市道に移管される。

3. 地理
-----

3.1. 通過する市町村
------------

北上市

3.2. 接続する道路
-----------

岩手県道165号岩崎藤根線

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

日本の道路一覧
東北地方の道路一覧
岩手県の県道一覧

6. 外部リンク
--------

[1]
[2]
横山広子

横山 広子は、栃木放送の元アナウンサーである。

1. 来歴・人物
--------

宮城県塩竈市出身。東北学院大学文学部英文学科卒業後、1986年4月に栃木放送入社。入社1年目から『CRTヤングステーション〜有頂天アワー〜』、『CRTミュージックステーション〜ラジカル・ロック・パーティー〜』、『我ら音楽仲間』、『でっかくいこうパートナー』の4本の番組にレギュラー出演。

大学生時代は「国鉄ローカル線研究会」というサークルに所属していた。

2. 出演していた番組
-----------

CRTヤングステーション〜有頂天アワー〜
CRTミュージックステーション〜ラジカル・ロック・パーティー〜
我ら音楽仲間
でっかくいこうパートナー
CRTイヴニングタイムズ
CRTプライムタイムズ
歌のない歌謡曲
POP FREAK
WEEKEND BREEZE
土曜ちゃっかり亭
今日もごきげん!こんにちワイド
シャラリラ歌謡曲
Tea for 2
夢のベンチで
おまかせワイド

3. 脚注
-----

4. 外部リンク
--------

[1]
あらいきよしの星空ベストテン

『あらいきよしの星空ベストテン』は、栃木放送  が1999年春まで放送していた邦楽のランキング番組。

1970年代に小田島建夫が担当していた洋楽・邦楽のランキング番組『オールとちぎベスト10』から、邦楽部門を分離・独立させる形でスタートした番組。パーソナリティは、小田島の後輩アナウンサーである新井清が務めていた。

本番組の終了後、栃木放送の邦楽ランキングカウントダウンは新井がディレクターを務める『Rie's Deli POP-J』が引き継いでいる。そして2008年4月には、本番組の名を冠した『星ベスリターンズ』がスタートした。
いわきジャンクション

いわきジャンクションは、福島県いわき市内郷宮町にある、常磐自動車道と磐越自動車道を結ぶジャンクション。

1. 歴史
-----

1995年8月2日：磐越自動車道・いわきJCT - 郡山JCT間開通により、供用開始。
2008年11月30日：磐越自動車道・いわきJCT - いわき三和IC間が4車線化。

2. 接続する道路
---------

E6}} 常磐自動車道
E49}} 磐越自動車道

3. 形状
-----

準直結Y型

4. 隣
----

E6}} 常磐自動車道 いわき湯本IC - 湯ノ岳PA - いわきJCT - いわき中央IC E49}} 磐越自動車道 いわきJCT - いわき三和IC

5. 脚注
-----

5.1. 出典
-------

6. 関連項目
-------

日本のインターチェンジ一覧
日本のインターチェンジ一覧 あ行

7. 外部リンク
--------

[1]
舞浜リゾートライン

株式会社舞浜リゾートラインは、千葉県浦安市でモノレール路線「ディズニーリゾートライン」を運営している京成グループの鉄道事業者。オリエンタルランドの連結子会社である。

1. 概要
-----

東京ディズニーリゾートを周回するモノレール「ディズニーリゾートライン」の運営のほか、東京ディズニーセレブレーションホテルの所有も行っている。

経営状況は、資産規模に比してディズニーリゾートラインの建設費の額が大きく、減価償却費や借入金の利息額が大きいため、債務超過状態にあった。経営努力のほか、親会社であるオリエンタルランドの支援も受けているが、経営の状況が好転しないため、2007年4月に運賃の値上げを初めて行なった。それらが功を奏してか、2018年現在では収支が黒字化している。

2. 歴史
-----

1997年
4月9日 - 会社設立。
6月3日 - ディズニーリゾートラインの第一種鉄道事業免許申請につき官報告示。
6月24日 - ディズニーリゾートラインの第一種鉄道事業を免許することが妥当と、運輸審議会は運輸大臣へ答申。
6月27日 - ディズニーリゾートラインの第一種鉄道事業免許取得。
2001年7月27日 - ディズニーリゾートライン開業。
2005年2月25日 - パーム&ファウンテンテラスホテル開業。
2009年3月14日 - ディズニーリゾートラインにPASMOを導入。Suicaと相互利用可。
2013年3月23日 - 交通系ICカード全国相互利用サービス開始に伴い、ディズニーリゾートラインでTOICA、ICOCAなども利用可能となる。
2014年 4月1日 - パーム&ファウンテンホテルの経営・運営がミリアルリゾートホテルズから同社子会社のブライトンコーポレーションに変更。

3. 路線
-----

ディズニーリゾートライン

4. 車両
-----

車両は6両編成5本あり、自動運転だが車掌が乗務する。整備・検査の一部を京成グループ各社に委託する場合もある。実際、全般検査は舞浜から車両を京成宗吾工場まで陸送して行われた。

乗務員の育成を京成電鉄に委託している。

2020年春より新型列車の運転開始を予定しており、それに合わせる形で既存車両の入れ替えが計画されている。今後、2024年度までに毎年1編成ずつ5本を新車に入れ替える。

当初、2020年5月21日から、新型車両「リゾートライナー 」の運行を予定していたが、新型コロナウイルス感染拡大によって運行開始日が延期となり、同年7月3日から運行を開始した。全5編成の導入予定は、2023年度末までの予定に変更された。

5. 脚注
-----

5.1. 出典
-------

6. 関連項目
-------

ミリアルリゾートホテルズ
ブライトンホテルズ

7. 外部リンク
--------

[1]
[2] - 舞浜リゾートライン
[3] - 東京ディズニーリゾート
[4] - オリエンタルランド
東京都道413号赤坂杉並線

東京都道413号赤坂杉並線は東京都港区と杉並区とを結ぶ特例都道である。

1. 路線データ
--------

起点：東京都港区 山王下交差点
終点：東京都杉並区 環八井の頭交差点
延長：11.773km

2. 路線状況
-------

都道413号線は、交通量が少なくないながらも立体交差があまり整備されていないので、多くの交差点でボトルネック渋滞となっている。特に、山王下交差点、表参道交差点、神宮前交差点の3交差点については、交差点付近に沿道商店への納品関係の路駐車が多い影響もあり、毎日渋滞している。
乃木坂トンネルは1997年に開通した。
和泉二丁目交差点より西側は概ね4車線であるが、他の一般的な道路の1車線幅よりも狭い。
国会議事堂前-赤坂間の当路線起点から代々木公園付近まで東京地下鉄千代田線が地下を通っている。
和田堀給水所から西側の全区間が7号杉並あきる野線の途中にある武蔵境浄水場からの上水道本管の敷地を利用しており、水道道路とも呼ばれている。

2.1. 区間ごとの愛称・通称
---------------

赤坂通り 乃木坂陸橋交差点から山王下交差点まで
みゆき通り、フロムファースト通り 表参道交差点から根津美術館前交差点まで 天皇のための明治神宮と皇居とをつなぐ道として計画されたとの話から 1975年に竣工した商業ビル「フロムファースト」から
表参道 表参道交差点から明治神宮・原宿駅付近にかけて
井ノ頭通り 代々木公園交番前交差点から環八井の頭交差点まで

2.2. 重複区間
---------

東京都道14号新宿国立線 西永福交差点 - 浜田山駅入口交差点

2.3. 整備計画
---------

大山交差点から大原二丁目交差点までの約1kmの区間は、片側2車線化の拡幅事業中であり、平成19年度に完成する予定だったが、用地買収が難航し未完成。都市計画上は、大原二丁目交差点は、井ノ頭通り側が立体交差になる計画である。
大原二丁目交差点から松原交差点までの約1kmの区間は、現道が和田堀給水所を迂回するような急カーブの多い道路となっているため、京王線の高架化に合わせ道路新設が計画されている。

3. 地理
-----

3.1. 通過する自治体
------------

東京都
港区 - 渋谷区 - 世田谷区 - 杉並区

3.2. 区間と交差する道路
--------------

北から



3.3. 周辺の施設
----------

東から

TBS放送センター
赤坂サカス
赤坂駅
港区立赤坂小学校
港区立赤坂中学校
乃木坂駅
国立新美術館
青山霊園
根津美術館
港区立青南小学校
表参道駅
表参道ヒルズ
ラフォーレ原宿
明治神宮前駅
原宿駅
代々木公園
国立代々木競技場
渋谷区立富谷小学校
JASRAC
代々木上原駅
世田谷区立北沢中学校
代田橋駅
和田堀給水場
杉並区立和泉中学校
杉並区立和泉小学校
永福町駅
西永福駅
樺島病院
杉並南郵便局
サミット 高井戸東店
コジマ 高井戸東店

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

東京都の都道一覧
東京メトロ千代田線
藤岡インターチェンジ

藤岡インターチェンジは、群馬県藤岡市にある上信越自動車道のインターチェンジ。

上り線には藤岡PAが併設されているが、IC・PA間の相互利用は不可能である。下り線からハイウェイオアシスを利用する場合は、当ICで降りることになる。

1. 道路
-----

E18}} 上信越自動車道 1993年に佐久ICまで延伸されるまで、本ICは関越自動車道のICという扱いだった。

2. 接続する道路
---------

群馬県道13号前橋長瀞線

3. 料金所
------

ブース数：8

3.1. 入口
-------

ブース数：3
ETC専用：2
一般：1

3.2. 出口
-------

ブース数：5
ETC専用：2
一般：3

4. 周辺
-----

道の駅ららん藤岡
国道17号
国道254号
庚申山総合公園・ふじの咲く丘公園
藤岡市役所
群馬藤岡駅・北藤岡駅

5. 隣
----

E18}} 上信越自動車道 藤岡JCT - 藤岡IC/PA - 吉井IC

6. 脚注
-----

7. 関連項目
-------

日本のインターチェンジ一覧 は行
岩手県道122号夏油温泉江釣子線

岩手県道122号夏油温泉江釣子線は、岩手県北上市を通る一般県道である。

1. 概要
-----

夏油温泉から北上市上江釣子の国道107号交点に至る。夏油温泉から夏油高原スキー場入口交差点までの区間は冬期間通行止となる。

1.1. 路線データ
----------

実延長：26,178.6 m
起点：北上市夏油温泉
終点：北上市上江釣子19地割

2. 重複区間
-------

北上市和賀町岩崎新田2地割 - 北上市和賀町岩崎新田6地割：岩手県道37号花巻平泉線
北上市和賀町岩崎28地割 - 北上市和賀町岩崎32地割：岩手県道225号北上和賀線

3. 地理
-----

3.1. 通過する自治体
------------

北上市

3.2. 交差する道路
-----------

岩手県道37号花巻平泉線・平泉方面
岩手県道37号花巻平泉線・花巻方面
岩手県道159号久田笹長根線
岩手県道302号前沢北上線
岩手県道225号北上和賀線・和賀方面
岩手県道225号北上和賀線・北上方面
岩手県道154号江釣子停車場線
国道107号

4. 関連項目
-------

岩手県の県道一覧

5. 外部リンク
--------

[1]
日本電音

日本電音株式会社は、大阪府枚方市に本社を置く音響機器・音響放送機器を製造販売する企業。

1. 会社概要
-------

音響機器メーカーの一社。特にスピーカーに強みを持つ。主にホール、鉄道駅、美術館など公共施設のPAシステムや、地方自治体の行政無線システムなども手掛ける。

販売会社としてユニペックス株式会社を有し、「UNI-PEX」の商標で販売をおこなっている。

2. UNI-PEXの発車メロディ
-----------------

東日本旅客鉄道が1990年頃より本格的に発車メロディを導入するにあたって、日本電音はJR東日本に駅自動放送装置の供給とセットで発車メロディの供給も行った。大別して同社オリジナルで作曲されたものの6曲と宗次郎作曲のものをアレンジしたものの4曲がある。しかし後者は、契約上の関係で現在は発車メロディとしては使用されていないが、「清流」は鶴岡駅で接近メロディとして採用されていたが、2023年9月22日をもって使用を終了した。以下は、株式会社スイッチの運営する鉄道モバイルと駅メロベストセレクションに記載されている曲名と分類や使用駅を記述するが、その他にも様々な種類が使用されている場合がある。

2.1. UNI-PEXのオリジナル楽曲
--------------------

せせらぎ 代表的な使用駅は品川駅、池袋駅、浜松町駅。なお、スイッチの公式サイトでは言及されていないが、通常のバージョン以外にも使用されたことのあるバージョンがいくつかある。
春 代表的な使用駅は日暮里駅、池袋駅、大塚駅、目白駅。標準のバージョン以外にもトレモロバージョンが存在している。なお、スイッチの公式サイトでは言及されていないが、この2つのバージョン以外にも使用されたことのあるバージョンがいくつかある。
高原 代表的な使用駅は川崎駅、大森駅。低音バージョンと高音バージョンが存在している。なお、スイッチの公式サイトでは言及されていないが、この2つのバージョン以外にも使用されたことのあるバージョンがいくつかある。
草原 現在はすべて使用を終了している。通常のバージョンの他にホイッスル入りのバージョンも存在している。なお、スイッチの公式サイトでは記述されていないがこの2つ以外にもバージョンがいくつか存在している。
春風 代表的な使用駅は新橋駅。なお、スイッチの公式サイトでは言及されていないが、通常のバージョン以外にも使用されたことのあるバージョンがある。
陽だまり 代表的な使用駅は新橋駅。なお、スイッチの公式サイトでは言及されていないが、通常のバージョン以外にも使用されたことのあるバージョンがある。この他にもUNI-PEXが作成したとされている発車メロディーが北千住駅で使用されているが曲名不明なうえにスイッチなどのサイトやCDには記述されていないためここでは取り扱わない。

2.2. 宗次郎の楽曲
-----------

雲を友として 駒込駅や巣鴨駅、池袋駅などをはじめ首都圏各地の駅で使用されていた、駅メロ黎明期の楽曲。2014年3月の高崎問屋町駅を最後にすべて使用を終了している。スイッチの公式サイトでは記述されていないが、駅によって長さが異なり、一部の駅では音色が違うものも使用されていた。　
清流 「雲を友として」とペアで首都圏各地の駅で使用されていた駅メロ黎明期の楽曲。スイッチの公式サイトでは記述されていないが、駅によっては長さが異なり、一部の駅では音色が違うものも使用されていた。2014年3月以降発車メロディーとしての使用はされていない。また、鶴岡駅で接近メロディーとしての使用も終了した。
四季〜愛しき子供たちへ〜 松戸駅などで使われていたが、馬橋駅を最後に2005年3月消滅。元々は日本香堂のCM曲である。
こころ 池袋駅や柏駅などで使われていたが、2005年3月消滅。

3. 入線メロディ
---------

西日本旅客鉄道広島支社では、JR東日本で使用されている発車メロディを山陽本線や呉線の一部の駅にて接近メロディとして使用していたが、2012年までにはすべて広島支社独自のメロディに置き換えられた。

春 山陽線の南岩国駅、由宇駅、大畠駅 - 田布施駅、光駅、下松駅、徳山駅、新南陽駅、下関駅で下り線用として使用されていた。さらに以前は横川駅 - 大竹駅間の各駅でも使用されていた。
せせらぎ 春使用駅で春とセットで上り線用に使用されていた。
草原 呉線の忠海駅、竹原駅、安芸津駅、安浦駅、安芸川尻駅で上り線用として2007年ごろまで使用されていた。
高原 呉線の草原使用駅で草原とセットで下り線用に使用されていた。
雲を友として 厚狭駅の美祢線ホームと横川駅の可部線ホームで使用されていた。
清流 岩国駅で使用されていた。

4. 関連項目
-------

発車ベル
発車メロディ
ヒーローズレーシング

5. 脚注
-----

6. 外部リンク
--------

[1]
カオグロアメリカムシクイ

カオグロアメリカムシクイ//Geothlypis trichas// は、鳥類の一種。

1. 画像
-----

2. 外部リンク
--------

[1] - Cornell Lab of Ornithology
[2] - USGS Patuxent Bird Identification InfoCenter
[3] at //Animal Diversity Web//
[4] at Florida Museum of Natural History
デマゴーグ

百科事典として、「デマゴーグ」の全般的事柄デマゴーグは、刺激的な嘘を発信するなどの方法により、人々の行動や考え方に影響を与えようとする政治家をいう。古代ギリシアにおいて、煽動的民衆指導者のことを表した言葉が語源とされる。

英語ではrabble-rouserとも呼ばれ、民主主義社会に於いて社会経済的に低い階層の民衆の感情、恐れ、偏見、無知に訴える事により権力を得、かつ、政治的目的を達成しようとする指導者を言う。

1. 概要
-----

デマゴーグは普通、国家的危機に際し慎重な考えや行いに反対し、代わりに至急かつ暴力的な対応を提唱し、穏健派や思慮を求める政敵を弱腰と非難する。 デマゴーグは古代アテネの時代より民主主義社会に繰り返し現れ、民主主義の基本･原理的な弱点、則ち究極的な権限は民衆にあり、その中でより大きな割合を占める人々の共通の願望や恐れに答えさえすれば、政治的権力を得られるという点を利用した。

古代ギリシア語では「デーマゴーゴス」と言う。語源は「民衆を導く」であり、本来は民衆指導者を指すが、アテナイではペリクレスの死後、クレオンを初めとする煽動的指導者が続き、衆愚政治へと堕落した。このことから「デマゴーグ」は人々の感情や偏見に訴え、力を得る政治家や権力者の意味で使われるようになった。また、彼らの民衆煽動はデマゴギーと呼ばれる。

日本においては「流布された誤った情報」のことをしばしば「デマ」と呼ぶが、デマゴギーはその語源である。しかし前述のように、デマゴーグという単語には本来「嘘」の意味はなく、そのような意味での「デマゴーグ」「デマ」は日本に限った用法である。

2. 煽動政治家クレオン
------------

クレオンはアテナイの政治家である。典型的なデマゴーグとされ、好戦的な主張で民衆を煽動した。

ペロポネソス戦争中の紀元前429年に指導者ペリクレスが病死すると、弁論術を武器に民衆の人気を集めたクレオンらは、スパルタとの和平案に反対し、民会で戦争の継続を主張した。このため戦争は続行されたが、クレオンは紀元前422年にアンフィポリスの戦いにおいて敵将ブラシダスと共に戦死した。彼の死の翌年にニキアスの和約が成り、平和が訪れるかに思えたが、後に遠征軍が悲劇的な末路を遂げたシケリア遠征を唱えたアルキビアデスによって戦争は再開された。アテナイは適切な指導者を欠いたため漸次敗北した。紀元前404年に降伏したアテナイはギリシアの覇権を失い、デロス同盟は解散し、全てを失った。

アリストパネスやトゥキディデスはクレオンを粗野な成り上がりのデマゴーグ、主戦論者として酷評している。

3. 参考文献
-------

[1]

4. 関連項目
-------

嘘
詭弁
B層
アドルフ・ヒトラー - 「デマゴーグの天才」と呼ばれる。
利益誘導

5. 脚注
-----
神崎町

神崎町は、千葉県の北部に位置し、香取郡に属する町。

都市雇用圏における成田都市圏。江戸時代には利根川の水運により栄え、醸造関連遺産は近代化産業遺産に認定されている。

1. 地理
-----

千葉県北部に位置し、県庁所在地である千葉市から約40キロメートルの距離である。東京都の都心から60 - 70キロメートル圏内である。都市雇用圏における成田都市圏に含まれており、成田市への通勤率は28.1%。

平野は関東平野に含まれ、平坦であり水田地帯が広がる。利根川の南岸に位置する。

河川：利根川、八間川

1.1. 隣接自治体
----------

香取市、成田市
茨城県：稲敷市、稲敷郡河内町

2. 歴史
-----

2.1. 沿革
-------

1889年4月1日 – 町村制施行に伴い、神崎村と米沢村が発足。
1890年3月12日 - 神崎村が町制施行し神崎町となる。
1898年2月3日 - 郡駅が開業。
1955年4月19日 – 神崎町と米沢村が合併し、神崎米沢町が発足。同日改称し、神崎町になる。
1965年 - 国道356号が制定。
1967年5月 – 利根川を渡る神崎大橋が開通。
2014年4月12日 - 首都圏中央連絡自動車道神崎インターチェンジが供用開始。

2.2. 行政区域変遷
-----------

変遷の年表
変遷表

3. 人口
-----

平成27年国勢調査より前回調査からの人口増減を見ると、4.97%減の6,133人であり、増減率は千葉県下54市町村中34位、60行政区域中40位。また、千葉県の市町村の中で最も人口が少ない。



4. 行政
-----

4.1. 町長
-------

町長
椿等

4.2. 国政
-------

衆議院
選挙区：全域が千葉県第10区に属する。
参議院
選挙区：千葉県選挙区に属する。

4.3. 県政
-------

千葉県議会
選挙区：香取郡で一つの選挙区をなす。

5. 経済
-----

農業、商業、工業への支援・援助や多面的機能支払交付金事業、就労支援を実施している。

5.1. 産業
-------

基幹産業は第一次産業が盛んである。良質な米の産地であることや地下水が醸造に適した水質であるため、江戸時代から300年以上続く日本酒や味噌などの醸造業が盛んな地域である。農繁期には米づくりが盛んで、21世紀農業を見据えた大区画圃場整備による近代的営農経営も進んでいる。この他、野菜や果物、バラに代表される花木栽培も盛んである。

武田地区には工場や倉庫を計画的に立地させた神崎工業団地が整備されている。古原地区にはゴルフ場が点在する。

農業
花木栽培
醸造業

5.1.1. 本社・本店を置く企業
-----------------

株式会社寺田本家
鍋店株式会社

6. 地域
-----

6.1. 医療
-------

二次医療圏としては香取海匝医療圏である。三次医療圏は千葉県医療圏。

医療提供施設は特筆性の高いもののみを記載する。

二次医療圏
総合病院国保旭中央病院
千葉県立佐原病院

6.2. 教育
-------

6.2.1. 中学校
----------

神崎町立神崎中学校

6.2.2. 小学校
----------

神崎町立神崎小学校
神崎町立米沢小学校

6.2.3. 特別支援学校
-------------

千葉県立香取特別支援学校

7. 交通
-----

7.1. 鉄道路線
---------

東日本旅客鉄道
seagreen成田線
下総神崎駅

7.2. バス路線
---------

7.2.1. 高速バス
-----------

大阪 - 銚子線
なんば高速バスターミナル - OCAT - 京都駅八条口 - 発酵の里こうざき - 佐原駅北口 - 小見川 - 銚子駅) ※夜行高速バス、南海バスと千葉交通の共同運行。
利根ライナー
バスターミナル東京八重洲 - 酒々井プレミアム・アウトレット - 発酵の里こうざき - 佐原駅北口 - 小見川 - 銚子駅）
キイロアメリカムシクイ

キイロアメリカムシクイは、スズメ目アメリカムシクイ科に分類される鳥類の一種。

1. 分布
-----

繁殖地:北アメリカ
越冬地:中央アメリカ-南アメリカ

2. 形態
-----

全長13cm。体は全体的に黄色で、翼は少し黒ずんでいる。胸には赤い縞模様がある。嘴は黒。

3. 生態
-----

水辺に近い林、公園などに生息する。

食性は昆虫食で、葉にいる昆虫類を捕食する。

木の枝に椀形の巣を作る。

4. 参考文献
-------

『小学館の図鑑NEO 鳥』　 小学館、2002年、159頁。
ミヤマシトド

ミヤマシトド は、スズメ目ホオジロ科に分類される鳥類の一種である。

1. 分布
-----

アラスカ、カナダ、アメリカ北部と西部で繁殖し、冬季はアメリカ南西部からメキシコに渡り越冬する。アメリカ西部では周年生息する。

日本では迷鳥として、北海道、群馬県、千葉県、埼玉県、東京都、鹿児島県や日本海側の島嶼で記録されている。

2. 形態
-----

体長約17cm。

3. 保全状態評価
---------

4. 画像
-----

5. 参考文献
-------

真木広造他　『日本の野鳥590』　 平凡社
『日本の鳥　550　山野の鳥』、文一総合出版

6. 関連項目
-------

日本の野鳥一覧
迷鳥
レーザー冷却

レーザー冷却とは、レーザー光を用いて、気体分子の温度を絶対零度近くまで冷却する方法のこと。おもに、単原子分子、もしくは単原子イオンに用いられる。

1. 原理
-----

ここでは主にレーザー冷却過程のうちおおむね数ケルビンから数ミリケルビンの領域で有効に働くドップラー冷却過程について説明する。サムネイル| !valign="top"

1.1. ドップラー冷却
------------

原子やイオンは光を吸収すると、光圧という力を光の進行方向へ受ける。ドップラー冷却過程ではこの光圧を利用する。

まず、冷却しようとしている物質は気化しているものとする。また、圧力は充分に低く、原子同士の相互作用は無視できるくらい低い確率でしか起こらないものとする。ここで、冷却しようとしている原子の吸収波長よりも、やや長波長側に調節したレーザー光を照射したとする。

通常、原子は運動しているため、原子から見た光の波長は、ドップラー効果により変化する。原子から見た進行方向を正面とすると、正面から向かって来る光の波長は原子から見て短くなり、後ろから照射される光の波長は長くなる。これにより、原子と正面衝突する光の波長は吸収波長により近づき、原子を追いかける光の波長は吸収波長から遠ざかることになる。こうして、原子は運動方向と反対向きの光圧を受け、原子は減速する。これは三次元空間の各軸について同時に行なうことができ、全ての方向について、原子の運動量を減らす、すなわち冷却することができる。

なおレーザー光を吸収することで原子の得たエネルギーは、原子を励起させたのち自然放射によって放出される。この際の放射は全方向にランダムに起こるため、その際の光圧は原子の平均速度には寄与しない。しかし、原子の温度すなわち運動エネルギーは原子の根二乗平均速度に比例し、これはこの自然放射により増大する。

ドップラー冷却過程で到達できる温度はドップラー効果由来の光圧のアンバランスによる冷却効果と、自然放射による加熱効果のつりあいで決まり、使用する原子の吸収線の線幅に比例する。ナトリウム、ルビジウム等のアルカリ金属原子、水素、準安定希ガス原子についてはこの線幅はメガヘルツのオーダーであり、ドップラー冷却限界温度はミリケルビンのオーダーとなる。ストロンチウム等のアルカリ土類原子についてはキロヘルツのオーダーの吸収線が使用可能であり、その場合マイクロケルビンのオーダーとなる。

1.2. 偏光勾配冷却
-----------

アルカリ金属原子等のように、レーザー冷却に用いる吸収線の下状態が角運動量を持つ場合、角運動量の差で顕れる偏光を光ポンピングによって分離することでさらなる冷却を可能とする。この方法は偏光勾配冷却、またはシシフォス冷却と呼ばれる。クロード・コーエン＝タヌージによって開発され、この功績で1997年にノーベル賞を授与されている。過程ではドップラー冷却限界以下への冷却が可能である。この場合の冷却限界は光子反跳温度で与えられる。光子反跳温度は原子が光を一回吸収あるいは放出する際の速度変化に対応する温度であり、大抵の場合マイクロケルビンかそれ以下である。このことから、偏光勾配冷却過程の冷却限界温度も数マイクロケルビン程度となる。

2. 限界
-----

ドップラー冷却過程、偏光勾配冷却過程を含むレーザー冷却が有効に働く大前提として原子同士の相互作用が無視できるというものがある。より低温の状態では、原子同士を高密度で保持する必要があるため相互作用が無視できなくなり、レーザー冷却のみでは達成できない。

冷却により運動エネルギーを十分に失った原子は、ほぼ重力の効果だけで落下していく。磁性をもつ原子であれば磁気光学トラップを使って留めておくことができる。このときわずかにエネルギーが高くてトラップから離れた原子だけを赤外線放射で吹き飛ばす。温度とは個々の原子ではなく系をなす原子団の運動エネルギーの分布なので、わずかでも運動エネルギーの高い原子を系から分離すれば、結果として系はさらに冷却される。これを蒸発冷却といい、1995年にエリック・コーネル、カール・ワイマンによって開発された。これにより原子系でのボーズ＝アインシュタイン凝縮が初めて確認された。この功績でヴォルフガング・ケターレとともにノーベル賞を授与されている。開発されたルビジウム原子を用いた実験では約170ナノケルビンを達成している。

3. 応用
-----

極低温において巨視的な物体にも顕著に現われる量子性を研究するため、具体的にはボース＝アインシュタイン凝縮の研究や量子コンピュータの実験などに用いられる。

4. 関連項目
-------

断熱消磁
デービッド・ワインランド
ハンス・デーメルト
イオントラップ法
テオドール・ヘンシュ
アーサー・ショーロー
スティーブン・チュー
クロード・コーエン＝タヌージ
ウィリアム・ダニエル・フィリップス
原子時計
デニーズ (日本)

デニーズは、セブン&アイ・ホールディングス傘下のセブン&アイ・フードシステムズが日本国内で運営するファミリーレストランチェーンである。名称は、かつての提携先であるアメリカ合衆国の大手レストランチェーン、デニーズに由来している。現在は同社との契約関係は解消されており、ブランド名だけを譲り受けた日本独自のチェーンとなっている。

なお、2007年8月31日までは同じくセブン&アイグループの株式会社デニーズジャパンが運営していた。

1. 沿革
-----

1973年、イトーヨーカ堂がアメリカ合衆国のレストラン大手デニーズ社と技術援助契約を結び、株式会社デニーズジャパンを設立した。初代社長にはイトーヨーカ堂創業者の伊藤雅俊が就任。

1974年、デニーズジャパンは初の店舗を神奈川県横浜市のイトーヨーカドー上大岡店1階にオープンさせた。アメリカのデニーズ社から料理全般のレシピ、調理器具類をそのまま日本に持ち込み、クラブハウスサンドイッチ、オムレツ、チリ、フレンチトーストなどの洋風メニューや、ステーキ、ハンバーガーなどの本格的なアメリカンメニューも手軽に利用できる店をつくり上げた。その後は競合他社と同様、郊外型ロードサイド店舗を中心に出店を続け、1980年代のファミリーレストラン黄金期には年間20店舗前後の新店舗をオープンさせた。

創業から1980年代中頃にかけては、デニーズジャパン店舗のメニューはアメリカのデニーズと似たものであった。これはデニーズ社との契約上、独自のアレンジを加えることが難しくなっていたためである。1984年、デニーズ社から商標権を買い取ったことにより、デニーズジャパンは日本国内においてデニーズの商標を自由に使えることとなった。以後、同社の店舗では独自開発したメニューが中心となり、アメリカと共通するメニューは殆ど残されていない。特に1994年のファミール吸収以降は麺類、丼物、和風膳などの和食部門が充実し、日本人向けにアレンジした洋風料理と共にメニューの中核を形成している。

バブル景気崩壊後の1994年、イトーヨーカ堂の完全子会社である株式会社ファミールから郊外型のレストラン店舗を譲受し、デニーズ店舗への改装を施した。イトーヨーカ堂グループにおいて、ロードサイド型レストランの運営はデニーズジャパンに集約され、ファミールはイトーヨーカドー店舗内のレストランや社員食堂などのコントラクトフード事業に特化した。

2005年9月1日、デニーズジャパンはイトーヨーカ堂、セブン-イレブン・ジャパンと共同で、株式移転により持株会社株式会社セブン&アイ・ホールディングスを設立し、その完全子会社となった。

2007年1月10日、セブン&アイ・ホールディングスが株式会社セブン&アイ・フードシステムズを設立し、同年3月1日には

デニーズジャパン
ファミール
ヨーク物産株式会社の3社が、新会社の完全子会社となった。

2007年9月1日、セブン&アイ・フードシステムズがデニーズジャパンを吸収合併した。これにより、デニーズはセブン&アイ・フードシステムズの店舗ブランドの一つとなった。

なお、セブン&アイグループの3年間の中期経営計画により、2008年度以降3年間で不採算の130店舗程度を閉鎖することが明らかになった。一部の閉鎖店跡にはセブン-イレブンへの転換も検討するとしていたが、実際にはかなり少数に留まり、代わってユナイテッド&コレクティブやブロンコビリーなど新興勢がレストランを居抜き出店する形態が見られている。

2018年12月には高級志向の「デニーズダイナー八雲プレステージ」を目黒区に、2019年4月には「グランダイナー幡ヶ谷プレステージ」を渋谷区に出店した。

2. 特徴
-----

2.1. 店舗外観型式と代表的店舗名
------------------

店舗の基本的な作り、ステーション構成は共通だが、時代と地域によって、ロードサイド平屋型、ビル・テナント・イン型、2階建て1階駐車場型、と多岐に及ぶ。ここに、その型式と代表的店舗名を記す。

但し、平成初期から2000年代初期にかけて、リニューアルを経て型式変更が有った店舗が一部認められる。

106型 、115型、149型、153型、831型 、852型 、936型 、945型 、2001型 、2003型、2006型 、2007型 、2001P型、2003変形型 、831P型 、852P型 、865-2型、865-2P型、936P型 、945P型、LX-1型、LX-1P型 、スペシャル型 、スペシャルP型 、モール型

2.2. 調理器具
---------

同社ではアメリカンメニューのステーキ、ハンバーグ料理に対応したチャーブロイラーを全店に導入している。

このチャーブロイラーは

肉との接触部分が少なく、
グリッドの傾斜により余分な油が流れ、
きれいな焼き目がつくガスグリドル調理器である。これを使って焼き上げられるハンバーグメニューは、2006年現在でも看板商品となっている。

2.3. サービス
---------

同社店舗では、客の来店時に「いらっしゃいませ!デニーズへようこそ!」との挨拶を行っているが、これはデニーズを選んだ客への感謝の気持ちを込めた言葉であると同時に、来店客があったことを他の従業員に連絡する手段であると同社を運営するセブン&アイ・フードシステムズは説明している。

2.4. 価格
-------

低価格系のガスト、価格がやや高めのロイヤルのイメージがあるなか、デニーズはやや高め系や中間の価格設定と言われている。昨今の原材料高騰による一部メニューの値上げを実施したが、外食産業の環境が厳しくなり中間価格帯のデニーズは苦戦する。そのため、2008年から2009年にかけて急きょ20品を大幅値下げに踏み切った。競合他社が相次いで値上げをしていた中の異例の値下げであったため、メディアや他社から注目される。現在は、戦略的には中間価格から低価格へイメージを転換しているとみてもよい。

2.5. メニュー
---------

メニューについては、ほぼ1ヶ月ごとに期間限定メニューの改定を行っており、2ヶ月ほどで季節メニューが切り替わる仕組みになっている。一部の店舗では限定商品が提供されている。

2.5.1. ドリンク
-----------

競合他社の多くがセルフサービスのドリンクバーを導入しているが、同社では関東地方および福島県の一部店舗を除きフルサービスを堅持しており、フロアー従業員がコーヒーのデカンターを持って客席を回るボトムレスカップサービスを、1号店の頃から続けている。
かつては14種類のドリンク(ドリップ珈琲、深入りコーヒー、アイスコーヒー、アイスティ、アイスウーロン茶、宇治冷緑茶、コーラ、メロンソーダ、カルピスソーダ、ピンクレモネード、季節のソーダ、宇治緑茶、ダージリン紅茶、赤いハーブティ）
ムナジロゴジュウカラ

ムナジロゴジュウカラは、スズメ目ゴジュウカラ科に分類される鳥類の一種。

1. 分布
-----

北アメリカ

2. 形態
-----

全長15cm。顔から胸、腹にかけては白く、背面は青みがかった黒色をしている。嘴はやや上に反っている。

3. 生態
-----

森林に生息し、昆虫や木の実などを食べる。

4. 参考文献
-------

『小学館の図鑑NEO 鳥』　 小学館、2002年、159頁。
サラワク王国

略名 = サラワク

サラワク王国は、ボルネオ島北部に存在した白人王国。ジェームズ・ブルック が建国し、ブルック王朝3代の白人王が統治した。

1. 概要
-----

19世紀半ばのブルネイでは原住民の反乱が相次ぎ、ブルネイのスルターンは1839年にサラワクのクチンにやって来たイギリス人の探検家ジェームズ・ブルックに鎮圧を依頼した。ブルックは、英国海峡植民地政庁の協力で鎮圧に成功し、褒賞としてサラワクが割譲され、ラージャに任じられた。ブルックは“白人王 ”の称号を与えられ、ここにサラワク王国が建国された。

その後ブルックはイギリスの後ろ盾で次々とブルネイの領土を奪って領土を拡大していったが、王国の財政は悪化していき、召使として連れてきた中国人たちが反乱を起こすようになる。ブルックはイギリスに王国の買収を働きかけるが、興味を示されなかった。王国は甥の2代チャールズ・ブルック に引き継がれ、わずかに立ち直るが、死後に息子の3代 ヴァイナー・ブルック  に継承された。1941年には建国100周年を記念して憲法が制定され、立憲君主国になった。

しかし、間もなく太平洋戦争が始まり、日本軍が占領した。ヴァイナー王はオーストラリアに亡命し、サラワクは日本軍の軍政下に置かれた。奇しくも、王朝は丁度建国100年で実質的な支配を失った。日本降伏後、ヴァイナーは支配権を売却して王位を辞退し、サラワクは半ば押し付けられる形でイギリスの直轄植民地となり、3代続いた王国は消滅した。ヴァイナーは支配権の売却で、大金と好物だった大量のジャムを得たという。

2. 歴史
-----

1839年8月5日 - 英国人探検家ジェームス・ブルックがサラワクのクチンに上陸。
1840年 - ジェームズ・ブルックが反乱の鎮圧に協力。
1841年 - ジェームズ・ブルックがサラワクの藩王「ラジャ」に任ぜられる。
1846年 - ブルネイから独立。
1868年6月11日 - ジェームズ・ブルックが死去
1868年8月3日 - 甥チャールズ・ブルックが王位継承。
1888年 - イギリスの保護国となる。
1917年5月17日 - チャールズ・ブルックが死去
1917年5月24日 - ヴァイナー・ブルックが王位を継承。
1941年9月24日 - 建国100周年を記念して憲法を公布
12月16日 - 日本軍がミリ占領、12月24日クチン占領、以後日本の軍政下に置かれる。
1946年7月1日 - ヴァイナー・ブルックが王位を辞退、イギリスの直轄植民地となる。
1957年8月31日 - マラヤ連邦独立。
1963年 - マラヤ、サバ、サラワク、シンガポールでマレーシア連邦結成、イギリスから独立。

3. 経済
-----

歴代の白人王は、「文化が進んだ少数のヨーロッパ人のために、先住民の利益を犠牲にしてはならない」として、外国資本による搾取から先住民を保護していた。そのため、サラワク王国では、国是として外国資本の投資や開発を原則禁止していた。

しかしながら、例外的に英国のボルネオ社は、1857年から1923年までの期限付きで石炭を除く他の一切の鉱業独占権を付与されていた。これはボルネオ社がサラワク王国建国を財政的に支援し、また中国人の反乱時に軍事的援助を提供し国王の信頼を得ていたからである。

また、日本の日沙商会も1911年に土地の租借が許され、大規模なゴムのプランテーションを経営していた。これはプランテーションの開拓と殖産について、依岡省三とその事業を継承した依岡省輔が国王からの信頼を得ていたからである。しかし日本の敗戦により、日沙商会の資産は全て没収され、邦人は強制帰国させられた。

4. 参考文献
-------

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

海峡植民地
サラワク国有鉄道
英領マラヤ
蔵原惟繕

7. 外部リンク
--------
舞台芸術

舞台芸術とは、演劇や歌舞伎、ミュージカルなどにおける、舞台や空間上で行われる芸術の総称"kb_泉"。

1. 概要
-----

音楽や美術、言語など、様々な要素が用いられるが、本質的には、表現者と観客が同じ時間と空間を共有しつつ、その場で作品の実体が生み出されていく形態の芸術を指す。その際に、表現者が作品実体を提示していく場所が「舞台」であると定義できる。つまり舞台芸術とは、必ずしも劇場で行うことが成立の条件とされているわけではない。

舞台芸術の分野としては、演劇、音楽、舞踊などがある。また、日本の伝統的な舞台芸術としては、能、狂言、歌舞伎、日本舞踊、文楽などがある。これらの分野はいずれも、その分野内に多様なスタイル、流派などを内包している。

なお、文化行政では音楽、演劇、舞踊が、舞台芸術の三本柱とされている。また、広義では曲芸や落語など各種の演芸、さらには格闘技から派生したため舞台の代わりにリングを用いて試合を行うプロレス、また大道芸などのストリートパフォーマンスの一部なども舞台芸術の範疇に含む場合もある。

2. 舞台芸術の一覧
----------

ここでは、数ある舞台芸術のなかで主要と思われるものを列挙する。

音楽演奏
音楽コンサート、音楽ライブ
舞踊
現代舞踊
コンテンポラリー・ダンス
民族舞踊
演劇
人形劇
オペラ
バレエ
ミュージカル

2.1. 日本の伝統的舞台芸術
---------------

神楽
雅楽
舞楽
能
狂言
歌舞伎
人形劇
人形浄瑠璃文楽
日本舞踊
組踊
民謡
大衆演劇

2.2. 演芸
-------

落語
講談
漫談
漫才
コント
手品
曲芸
物真似
カラオケ
性風俗のストリップ

2.3. その他
--------

サーカス
大道芸
パントマイム
パフォーマンスアート
プロレス
即興
ハプニング
チャットレディ

3. 脚注
-----

3.1. 出典
-------

4. 関連項目
-------

エンターテインメント
劇場
演出
演技
演劇史
振付師
興行
勧進
寄席
演芸
芸人
興行場法
日本芸能実演家団体協議会
人間国宝
日本芸術文化振興会
プラチュワップキーリーカン県

プラチュワップキーリーカン県はタイ王国・中部の県の一つ。ペッチャブリー県、チュムポーン県と接し、ミャンマーとの国境を有する。略してプラチュワップと呼ばれる。

1. 地理
-----

プラチュワップはマレー半島の北部にあり、タイの県の中でも格別に狭くなっている。特に県庁所在地の南部においてはタイランド湾からミャンマー国境までは、13kmしかなく、面積は群馬県とほぼ同じ。

タイランド湾側の海岸は砂浜が広がっている。そこで、ラーマ7世はここにクライカンウォン宮殿という離宮を建造した。その後、特に隣のペッチャブリー県の一部地域を含めたチャアム＝フワヒンを中心に海岸が開発されレジャーが発達した。一方で海岸から険しい山までの距離が短く、1,494メートルもあるルワン山がある。

県内には1966年に設置されたカオ・サームローイヨート海洋国立公園があり、タイで最大の淡水湿原を有する。また、公園内にはマングローブ林や泥地帯もある。

1.1. 気候
-------

ケッペンの気候区分ではサバナ気候に区分される。乾季は12月～4月であり、日照に恵まれ高温となる時期である。5月～11月は雨季で、タイ国内では雨季の降水量が少ないほうであり、曇りや雨の日は多いものの降水量は多くならない。雨季の終わりである10月～11月前半は降水量が多くなる。

2. 歴史
-----

1767年にアユタヤ王朝が滅んだ後、プラチュワプは置き去りにされてきたが、1845年に再建設が始まった。

ラーマ2世により現在のムアンプラチュワップキーリーカン郡にムアンバーンナーンロム  という町が建設された。しかし、土地があまり豊かでなかったため、ムアンクイに移転した。その後ラーマ4世はタイランド湾の反対側に位置するムアンパーチャンタキーリーケートを意識して、ムアンバーンナーンロムをムアンプラチュワップキーリーカンと改称した。

ラーマ4世は独学で学んだ天文学によって日食の場所・時刻を発見し、1868年9月18日にここを訪れ、予測通り観測できたといわれる。しかし、観測場所に選んだサームローイヨート付近はマラリアのはびこる地帯であったため、ラーマ4世もこれに伝染し、2週間後崩御したという。

1894年、ラーマ5世はプラチュワップキーリーカン県をペッチャブリー県の管轄下に置いた。その後1898年ラーマ5世はクイブリー県の県庁をプラチュワップ湾に移転し、その後の1906年プラーンブリー県、カムヌートノッパクン県、プラチュワップキーリーカン県を統合し、プラーン県とし、モントン・ラーチャブリーの管轄下に置いた。1915年8月16日ラーマ6世は地名の混乱を避けるため再び、プラチュワップにプラチュワップキーリーカン県という名前を付けた。

また、旧日本軍が1941年12月8日に太平洋戦争時に上陸したのもプラチュワップである。

3. 県章
-----

ラーマ5世がサームローイヨート副郡のカオ・サームローイヨート海洋国立公園、プラヤーナコーン洞窟に建てたクーハーカルハット宮殿がデザインされている。

県木・県花は Manilkara hexandra}} である。

4. 隣接する県
--------

チュムポーン県
ミャンマー}} タニンダーリ地方域
ペッチャブリー県

5. 行政区
------

プラチュワプキーリーカーン県は8の郡に分かれ、その下位に48の町と、388の村がある。

ムアンプラチュワップキーリーカン郡
バーンサパーンノーイ郡
フワヒン郡
サームローイヨート郡

6. 脚注
-----

7. 関連項目
-------

チャンワット

8. 外部リンク
--------

[1]
田宮裕

田宮 裕は、日本の法学者。専門は刑事法。刑事訴訟法の第一人者として知られる。田宮の学説体系は「田宮刑訴」と言われ、刑事手続きの実務全般に大きな影響を与えた。1960年日本刑法学会賞受賞。立教大学名誉教授。法学博士。1998年紫綬褒章受章。

1. 略歴
-----

東京大学法学部卒業。東京大学法学部助手。1958年北海道大学助教授、1962年から1964年までミシガン大学留学。1968年立教大学法学部法学科教授。1998年、亜細亜大学教授。司法試験考査委員を務めた。

2. 年譜
-----

1954年司法試験合格
1955年東京大学法学部卒業、同助手
1958年北海道大学法学部助教授
1968年立教大学法学部法学科教授
1989年法学博士
1998年立教大学を定年退職、立教大学名誉教授。亜細亜大学教授。

3. 人物
-----

田宮は、研究者としてだけではなく、教育者としても評価が高く、それは、「判例は法そのものを構成する要素であり、学説とは質的に違う。」として判例と単なる学説を峻別して、学生に判例学習の重要性を強調し、自著においても、判例・通説の紹介を先行させて、自説は見えるか見えないかという程度に述べるという「かくれんぼ刑訴」という表現にも表れている。。

4. 学説
-----

田宮は、生涯の研究テーマとして、憲法第31条における「法律による適正手続き」を重視してデュー・プロセス論を説く。田宮は、デュー・プロセス論を憲法的刑事訴訟法論とも言い換えることができるとした上で、憲法的刑事訴訟法論は、憲法の理念と現実の刑事訴訟法の規定ないし運用の間のギャップがある場合に、合憲的に解釈・運用しようとの目的をもち、憲法によって当事者主義との訴訟の構造原理と、司法による法形成との方法原理が導かれるとして、これを基に刑事訴訟法の個々の論点を解釈した上で体系化しようと試みた。かかる立場から、田宮は、判例の法創造機能を重視し、同様の立場にたつ芦部信喜の憲法の変遷論における習律説を紹介しつつ、裁判所の法創造による「刑事訴訟の変遷」を説いた。date=2015年12月23日  04:12 。

5. エピソード
--------

1998年1月13日に行われた最終講義「日本の刑事裁判」には、学内のみならず学外からも小田中聰樹など著名な学者が詰め掛けた。講義終了後にはロッキーのテーマが流されたという。date=2015年12月23日  04:12 。

6. 主要著書
-------

『捜査の構造』
『刑事訴訟とデュー・プロセス』
『刑事訴訟法入門』
『刑事訴訟法１』
『一事不再理の原則』
『注釈刑事訴訟法』
『刑事訴訟法講義案』
『演習　刑事訴訟法』
『ホーンブック刑事訴訟法』
『ホーンブック刑法総論』
『ホーンブック刑法各論』
『少年法』
『刑事訴訟法判例百選第5版』
『刑事手続とその運用』
『日本の裁判』
『刑事訴訟法』
『変革のなかの刑事法』
『刑事法の理論と現実』

7. 脚注
-----
キー (島)

キーは、サンゴ礁の上にできた、小さく標高の低い島を指す語。スペイン語の es に由来する。この名を持つ著名なものとして、アメリカ合衆国のフロリダ半島沖にあるフロリダキーズが挙げられる。

ベリーズ沖には世界遺産にもなった、世界第2位のベリーズ・バリア・リーフがあり、およそ450のキーがあると言われている。
チャアム郡

チャアム郡とはタイ王国・ペッチャブリー県にある郡の事である。

1. 名称
-----

古くはチャアーン  と呼ばれており、ここにナレースワンが軍を駐留した記録が残っている。

2. 歴史
-----

1923年、ラーマ6世によってマルッカターヤワン宮殿が建てられ、リゾート地として発展した。

1897年に郡が設立され、ナーヤーン郡と呼ばれた。その後、1914年にタムボン・ノーンチョークに郡庁が移転しノーンチョーク郡と呼ばれた。第二次世界大戦後、タムボン・チャアムに郡庁が移り、郡名もチャアムと変わった。

3. 地理
-----

タイランド湾に面しており、郡の西部、南西には山があるがおおむね平坦な土地である。海にはチャアム・ビーチが広がり、近隣のフワヒン郡と並び、観光地となっている。

交通はタイ国鉄や、国道4号線が南北に通っており、北はペッチャブリー方面、南はプラチュワップキーリーカン方面と通じている。

4. 経済
-----

農業や漁業、観光業などが郡内の主な産業である。農業では、パイナップル、サトウキビ、米などを生産している。

5. 行政区分
-------

郡内には9つのタムボンと、67の村がある。

以下は、郡内のタムボンの一覧である。

タムボン・チャアム・・・
タムボン・バーンカオ・・・
タムボン・ナーヤーン・・・
タムボン・カオヤイ・・・
タムボン・ノーンサーラー・・・
タムボン・フワイサーイヌア・・・
タムボン・ライマイパッタナー・・・
タムボン・サームプラヤー・・・
タムボン・ドーンクンフワイ・・・

6. 脚注
-----

7. 外部リンク
--------

[1]
[2]
実尾島

実尾島は、朝鮮半島中西部の沖、黄海に浮かぶ無人島。面積約0.25 km2。

行政上は仁川広域市中区に属し、ソウルの国際的玄関口である仁川国際空港の南西約5 kmにある。隣の舞衣島まではフェリーが通じている。

韓国空軍の特殊部隊684部隊が置かれ、実尾島事件の舞台となった。

2003年に作られた映画「シルミド」の舞台になったほか、韓国のドラマのロケに使われたこともある。

1. 脚注
-----

2. 関連項目
-------

大韓民国の島の一覧
シルミド

『シルミド』は、2003年公開の韓国映画。カン・ウソク監督作品。

1971年に韓国政府が極秘に進めた、朝鮮民主主義人民共和国の金日成首相暗殺計画と、それにかかわった韓国の北派工作員部隊の実話を基にした映画。

2003年12月に韓国で上映されると「長らく社会から封印されてきた歴史の事実が明かされた」として反響を呼び、過去の記録を塗り替える1000万人以上の観客動員数を記録。第25回青龍賞最優秀作品賞、第41回大鐘賞最優秀助演男優賞を受賞している。日本でも、2004年6月に公開された。

シルミドとは彼らが訓練のために集められた島の名前で、仁川にある。

1. ストーリー
--------

北朝鮮の工作員による韓国大統領暗殺未遂事件をきっかけに、北朝鮮の最高指導者金日成を暗殺するための極秘特殊部隊がシルミドで結成された。

彼らは目的を遂行するために、死傷者を出しながらも3年間厳しい訓練に耐え続けた。そして、生きた『殺人兵器』に育てられた彼らが北朝鮮への潜入を敢行しようとした矢先、劇的な南北和解ムードの到来により作戦が中断。

情報部は用済みになった部隊の抹殺を決意し、非情な命令を下した。

2. キャスト
-------



3. 作品解説
-------

映画の製作を妨げる動きもあったとされる。この映画の反響を見た韓国政府は2005年1月に事件の真相追及を決定した。韓国では「映画が国を動かした」として再び反響を呼んだ。

3.1. 史実
-------

2005年12月に韓国国防省が発表した調査結果によると、部隊は青瓦台襲撃未遂事件に対して朴正煕政権が立案した報復計画の実行部隊・684部隊として編成された。31人で編成された部隊は、仁川沖の実尾島で訓練を行ったが、訓練中の事故で7人が死亡した。南北共同声明を皮切りとする南北融和が始まると国家元首暗殺の必要性は消滅し、1971年までに報復計画は撤回されたが、機密保持のために隊員は実尾島から出ることを禁じられ、更に目的を失った訓練が中止されることもなかったため、隊員の不満は増大していった。

1971年8月23日、残りの隊員24人は反乱を起こして教育隊員を殺傷して実尾島を脱出。隊員たちは朴正煕大統領に劣悪な待遇の改善を直訴するべく乗っ取ったバスでソウルに向かったが、途中で韓国正規軍との銃撃戦になり、最後は手榴弾でバスごと自爆した。これにより隊員24人中20人が死亡、生存した4人も軍法会議にかけられて死刑判決を下され、1972年に銃殺刑が執行された。

3.2. 史実との違い
-----------

映画では重犯罪人や死刑囚が特赦と引き換えに隊員として動員されたように描かれているが、実際には高額な報酬に惹かれて応募した一般人が大半であった。また政府では勧誘時の約束を守るつもりがなかったことも発覚している。

映画では大道芸人団の団員、実家が漢方薬店のメンバー、ひき逃げのバス運転手、偽僧侶、スリ、闇商人、編物機械工、屋台商人、おかま、ボクシング選手、クラブの歌手、調理師、果実園の作業員、医者、占い師、浮浪者、強姦犯などがメンバーであった。また、女性に対する暴行シーンが不適切であるなど遺族からクレームがあった。

部隊の創設は朴正煕大統領の命令を受けたKCIA部長・金炯旭の指示によるものであり、実際の管理運営は空軍が担当した。正式な部隊名は空軍2325戦隊209派遣隊であり、「684部隊」というのは部隊が創設された1968年4月に由来している。

映画では乗っ取ったバスの運転手は銃撃戦になったとき弾があたり負傷したが、実際の乗っ取りの際には運転手は逃げ出していた。バスの中で『赤旗の歌』を歌うシーンがあるが実際は歌っていない。

4. 脚注
-----

5. 外部リンク
--------

[1] - 公式HP
[2] - 作品紹介
コバルト文庫

コバルト文庫は、株式会社集英社の文庫レーベルである。

最初期を除き現在に至るまで、少女向け小説を中心に扱っている。

1. 沿革
-----

1965年創刊の、集英社コバルト・ブックスを前身とする。これはジュニア小説の叢書であり、B6サイズのソフトカバーの形態で1971年までに149冊出版された。

1976年5月、このコバルト・ブックスの後継として集英社文庫コバルトシリーズが創刊された。創刊時にはコバルト・ブックスで出版されていた作品、続いて、少女向け雑誌『小説ジュニア』掲載作品が文庫化されていった。コバルトシリーズ新設にあたってイメージガールを選出し、宣伝ポスターや書店で配布される栞などでPR活動をした。また新人アイドルがイメージソングをリリースすることもあった。

シリーズ名に「集英社文庫」を冠しているが、当時、一般向けレーベルとしての集英社文庫は存在しない。「集英社文庫」として一般向け作品の刊行が開始したのは1977年5月であり、コバルトシリーズが1年ほど先行している。

『小説ジュニア』からの文庫化作品は少女小説に分類されるものが中心であったが、創刊翌年の1977年にはSF作品や川端康成『万葉姉妹』、山本直純の詩集なども発刊されている。

1978年には宇宙戦艦ヤマトブームの到来により若桜木虔による『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』が刊行され、以降アニメブームに乗る形で、若桜木虔、藤川桂介、辻真先らによるノベライズ作品が次々と刊行された。

1983年から、公募賞としてコバルト・ノベル大賞を開催。直木賞作家の山本文緒、唯川恵、角田光代なども受賞者である。

1990年、集英社コバルト文庫と改名された。

1991年3月には、少女向けとしないファンタジー路線作品をスーパーファンタジー文庫として独立創刊している。

また、1992年3月には、漫画のノベライズなどを含む、より若年層向けのコバルト・ピンキーシリーズが作られた。

2014年2月から8月にかけて不定期でコバルト文庫と違う背表紙のデザインを施し、発売日を集英社文庫と揃えて刊行する一部の作品があったが、これらのシリーズは、2015年に集英社オレンジ文庫として独立レーベルとなった。

2014年11月刊より背表紙リニューアル。白を基調としたものに変わり、裏表紙のデザインもあらすじを載せるなど変更された。

2016年5月に雑誌『Cobalt』が休刊。それまで雑誌の広報を主としていた公式サイトは、Web小説配信を強化したものとしてリニューアルされた。

2019年1月から紙文庫の定期刊行が停止され電子書籍メインになるが、2021年1月にはWebサイトで連載されていた小説が、2月以降には電子書籍で出していたシリーズが加筆修正され集英社オレンジ文庫から改めて発売されるパターンが増えていった。

2. 概要
-----

ティーンズの淡い恋愛をテーマに扱ったものが多く、イラストや表紙に力を入れているのも特徴である。旧スーパーファンタジー文庫系のファンタジーやサイエンス・フィクションの要素が加味されたものも少なくない。『りぼん』『別冊マーガレット』『コーラス』などといった集英社の有する少女漫画雑誌の連載作品を原作とするノベライズも扱っている。1990年代から徐々に2000年代半ばまで少女を主人公にした作品のほかにボーイズラブを題材とした作品の増加が顕著であった。2000年代半ばからは女性の楽しめる娯楽小説がケータイ小説やボカロ小説など多彩になり、少女小説レーベルは人気ジャンルの幅が狭まるが、その中で「姫嫁」政略結婚などを経て「嫁になる」ところから始まり、夫婦生活を軸に物語が進むといったスタイルが特徴。

多くは書き下ろしスタイルをとるが、隔月刊誌Cobalt連載後に加筆・文庫化するパターンもある。各シーズンごとに様々なフェアを行っている。

コバルト文庫を中心に活動する作家に、前田珠子 、桑原水菜、今野緒雪、藤原眞莉らがいる。赤川次郎も吸血鬼シリーズを隔月刊誌に掲載している。過去には新井素子、久美沙織、氷室冴子、藤本ひとみ、窪田僚といった面々も執筆していた。また、ジュディ・ブルーム『キャサリンの愛の日』、リチャード・ペック『レイプの街』などのアメリカ・ヤングアダルト小説の翻訳紹介も行っていた。

3. 主な作家
-------

4. 脚注
-----

4.1. 注釈
-------

4.2. 出典
-------

5. 関連項目
-------

Cobalt 
コバルト ときめきwebラジオ
ノベル大賞
集英社
ライトノベル
文庫レーベル一覧

6. 外部リンク
--------

[1] - 集英社コバルト文庫オフィシャルサイト
[2] -
[3]
[4]
国道153号

国道153号は、愛知県名古屋市東区から伊那谷を経由して、長野県塩尻市に至る一般国道である。

1. 概要
-----

起点の名古屋市東区から東に進路を取り、愛知県の尾張地方から、西三河の北側の各都市を経て、豊田市の足助、稲武地区といった、奥三河の山間部を通行する。その後、長野県南部の南信地方を通行し、飯田市、伊那市などを経て、終点の塩尻市に至る路線である。

1.1. 路線データ
----------

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。

起点：名古屋市
終点：塩尻市
重要な経過地：豊田市、長野県下伊那郡平谷村、同郡阿智村、飯田市、駒ケ根市、伊那市
総延長 : 230.7 km
重用延長 : なし
未供用延長 : なし
実延長 : 230.7 km
現道 : 214.3 km
旧道 : 5.8 km
新道 : 10.6 km
指定区間：名古屋市天白区植田西三丁目1124番 - 飯田市鼎東鼎136番6

2. 歴史
-----

1953年5月18日 - 二級国道153号名古屋塩尻線として指定施行。
1965年4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道153号として指定施行。

3. 路線状況
-------

3.1. バイパス
---------

豊田西バイパス
旧道の一部は愛知県道520号豊田東郷線に降格している。
豊田北バイパス
足助バイパス
伊勢神改良
稲武バイパス
飯田南バイパス
飯田バイパス
飯田北改良
伊南バイパス
伊駒アルプスロード
伊那バイパス
箕輪バイパス
両小野バイパス

3.2. 通称
-------

3.2.1. 街道名
----------

飯田街道
名古屋市内においては、1984年に市内の道路の愛称を公募した際、従来から用いられていた通称がそのまま道路の愛称として制定されている。
三州街道
挙母街道
中馬街道
塩街道

3.2.2. 主な通り名
------------

葵町線
若宮大通
鏡池通
安田通
花見通
中環状線
豊田東西線
豊田南北線

3.3. 重複区間
---------

国道248号
国道256号
国道419号
国道420号
国道155号

3.4. 道路施設
---------

3.4.1. 道の駅
----------

愛知県
どんぐりの里いなぶ
長野県
信州平谷
田切の里

4. 地理
-----

4.1. 通過する自治体
------------

愛知県
名古屋市- 日進市 - 愛知郡東郷町 - みよし市 - 豊田市
長野県
下伊那郡根羽村 - 下伊那郡平谷村 - 下伊那郡阿智村 - 飯田市 - 下伊那郡高森町 - 下伊那郡松川町 - 上伊那郡中川村 - 上伊那郡飯島町 - 駒ヶ根市 - 上伊那郡宮田村 - 伊那市 - 上伊那郡南箕輪村 - 上伊那郡箕輪町 - 上伊那郡辰野町 - 塩尻市

4.2. 交差する道路
-----------

国道19号
錦通
愛知県道60号名古屋長久手線name="nagakute"
名古屋市道名古屋環状線
国道302号
国道155号
国道248号、国道301号
国道248号
国道419号
東海環状自動車道豊田勘八IC
猿投グリーンロード力石ICname="nagakute"}}
国道420号
国道257号
国道418号
国道256号
中央自動車道・三遠南信自動車道飯田山本IC
中央自動車道飯田IC
国道151号
国道361号
中央自動車道伊北IC
国道19号、国道20号

4.3. 主な峠
--------

善知鳥峠
寒原峠
治部坂峠
赤坂峠
伊勢神峠

5. ギャラリー
--------

File:R153-036.jpg|国道302号との分岐
愛知県名古屋市天白区梅が丘 File:R153-196.jpg|国道257号との交差
愛知県豊田市稲武町 File:R153-368.jpg|飯田バイパス
長野県飯田市鼎名古熊 File:R153-401.jpg|松川町境
長野県下伊那郡松川町 File:R153-567.jpg|善知鳥峠
長野県塩尻市北小野

6. 脚注
-----

6.1. 注釈
-------

6.2. 出典
-------

7. 関連項目
-------

日本の一般国道一覧
中部地方の道路一覧

8. 外部リンク
--------

[1]
[2]：名古屋市 - 豊田市の指定区間を管理
[3]：下伊那郡根羽村 - 飯田市の指定区間を管理
[4]
[5]：東区の区間を管理
[6]：中区の区間を管理
[7]：千種区の区間を管理
[8]：昭和区の区間を管理
[9]：天白区の指定区間外を管理
[10]
[11]：飯田市 - 下伊那郡松川町の指定区間外を管理
[12]：上伊那郡中川村 - 上伊那郡辰野町の区間を管理
[13]：塩尻市の区間を管理
隆中策

隆中策とは、後漢末期に諸葛亮が隆中の地にて劉備に説いた戦略。隆中対とも呼ばれる隆中対の「対」とは、本来、郷挙里選の制挙で行われる皇帝からの「策問」への「対策」を意味する。劉備が述べる後漢末の情勢、自らの敗退、これからの方策という三点に沿って隆中対は述べられている
上田重安

上田 重安は、安土桃山時代の武将、大名。江戸時代前期の浅野家の家老。通称は左太郎、主水正。関ヶ原の後に剃髪して宗箇と名乗ったので、上田 宗箇の名でも知られる。

茶道を千利休ついで古田織部に学び、上田宗箇流の流祖となって、茶人、造園家としても業績を残した。また数々の戦で一番槍の功を立てた歴戦の武将でもあった。

1. 経歴
-----

永禄6年、上田重元の子として生まれた。尾張国愛知郡星崎村の出身。同家はもともとは小笠原姓を名乗り、重安の代で、上田と改めたという堀田。

祖父・重氏の代から3代に渡って丹羽長秀の家臣で、元服後は丹羽氏の家臣として各地を転戦。

天正10年6月、本能寺の変が起こると、長秀と神戸信孝は明智光秀への関与を疑われた津田信澄の駐屯していた大坂城千貫櫓を攻撃し、重安が津田信澄の首を挙げた。

天正13年に長秀が死去すると、その子・丹羽長重は豊臣秀吉によって減封され、家臣団の多くが解雇され、一部は豊臣氏の直参として召し上げられた。この際に重安もまた秀吉の直臣となって、越前国内で1万石を与えられて大名となった高柳。

天正14年、京都の方広寺大仏殿の工事を分担高柳。同15年の九州の役に従軍。同18年の小田原の役では、秀吉の本陣・脇備えで300騎を率いた。文禄元年の文禄の役では、肥前名護屋城に駐屯高柳。秀吉の本陣前備衆のうちで200名を率いたが、渡海していない。

文禄3年7月29日、従五位下・主水正に叙任され、豊臣姓を賜る堀田高柳『寛政重修諸家譜』は主水正とするが、口宣案には主水助とある。しかしこれは誤りで、主水司には[[四等官#日本の四等官制。

慶長3年、秀吉の死により遺物・直家の刀を受領した高柳。

慶長5年、関ヶ原の戦いでは西軍に与し、大坂甲津口を警備して後、北国口の防備へ移動し、東軍の前田利長の押さえとして、旧主・丹羽長重の籠もる加賀小松城に駐屯した。敗戦後、領地を没収されて摂津国に流遇し、剃髪した。

1.1. 関ヶ原の役以後
------------

蜂須賀家政に強く請われその客将となり、阿波国徳島に移り住んだ。この間に家政の依頼で徳島城表御殿庭園を作庭している。重安の妻は、秀吉の妻・高台院の従弟である杉原長房の娘で、浅野長政と浅野長晟はそれぞれ長房の娘を養女にしていたため、紀州藩主浅野幸長と重安は重縁の関係にある姻戚であった。その縁により浅野家の家老となり、1万石を与えられた。家臣になる際には、徳川家康の許しも得た上で、還俗している。

和歌山で浅野家に仕えている間、和歌山城西の丸庭園、粉河寺庭園を作庭している。

慶長19年の大坂の陣では浅野長晟に従って従軍。翌20年の夏の陣、樫井の戦いでは敵方の大将の1人である塙直之の首級を挙げるなど戦功を立て、将軍徳川秀忠及び大御所家康から激賞された。

元和5年、浅野氏が和歌山藩から安芸広島藩に移封されると、重安も芸州佐伯郡小方村1万2,000石に移封された。

以後は、茶道と造園を趣味として生活を送り、浅野家の別邸縮景園を作庭した他、江戸幕府に請われて名古屋城二の丸庭園の作庭も担当した。また、寛永元年2月に、浅野家家臣の亀田高綱が上田と衝突して浅野家から退去している。

重安の数々の武功は世間にも広く知られており、江戸幕府より直参出仕を促されたが、重安はそれを固辞して浅野家に留まった。代わりに嫡男の重秀を寛永9年に徳川家に出仕させた。重秀は近江野洲郡に知行を与えられ服部村に服部陣屋を構えた。子孫は代々相続し、大身旗本として江戸幕府に仕えた。次男の重政が広島藩浅野家の家老職を相続し、上田家は藩士として続いた。三男の可勝は肥後藩細川氏に仕えた。

1.2. 墓所
-------

慶安3年5月30日、重安は88歳で没した。

広島県廿日市市沖塩屋に墓所があり、松の木が1本植えられている。遺体は佐伯郡大野村の串山で荼毘に付せられた後、遺骨を砕いて大野瀬戸に流し、遺髪を浜辺の松林に埋めて塚とした。そこに松を1本植えたものが墓所であり、墓石はない。初代の松は枯死したが、2004年に2代目が植えられた。

2. 関連作品
-------

伝記
矢部良明『武将茶人、上田宗箇―桃山茶の湯の逸材』、角川学芸出版小説
津本陽『風流武辺』
司馬遼太郎『城塞』、新潮文庫ほか
海音寺潮五郎『阿呆豪傑』万石茶坊主漫画
山田芳裕『へうげもの』ミュージカル
わらび座『茶の夢～宗箇さぁと私～』

3. 脚注
-----

4. 参考文献
-------

5. 関連項目
-------

旧徳島城表御殿庭園
広島藩の庭園 - 上田家下屋敷内の庭園「萬春園」について記述。
鷹野橋  - 上田家屋敷近くに架けられていた橋について記述。
宗箇山 - 重安が作庭の際に借景とした山で、その名が付けられた。現在も松が保護されている。

6. 外部リンク
--------

[1]
後台駅

後台駅は、茨城県那珂市後台字宿東にある、東日本旅客鉄道水郡線の駅であるzeneki42}}。

1. 歴史
-----

1935年9月1日：国有鉄道の駅として開業停車場}}。旅客のみ取扱い停車場}}。当時の表記は「後臺」。
1941年8月10日：営業休止停車場}}。
1953年2月1日：営業再開停車場}}。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場}}。
2001年5月8日：簡易型自動券売機設置。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅zeneki42}}。上菅谷駅管理の無人駅で、乗車駅証明書発行機が設置されている。

駅前に駐輪場、乗客送迎用駐車場、公衆トイレが整備されている。

JR Suigun Line Godai Station Platform.jpg|ホーム JR Suigun Line Godai Station Waiting room.jpg|待合室

3. 駅周辺
------

駅周辺には住宅地が広がっているほか、複数の教育機関が立地している。周辺の地名は那珂市後台であるが、施設名の表記では後台と五台が混在している。

茨城県立那珂高等学校
茨城県立水戸農業高等学校
茨城県立茨城学園
茨城女子短期大学・附属幼稚園
那珂市立五台小学校
那珂五台郵便局
国道349号
茨城交通「後台駅入口」停留所

4. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 green水郡線 常陸津田駅 - 後台駅 - 下菅谷駅

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

7. 外部リンク
--------
下菅谷駅

下菅谷駅は、茨城県那珂市菅谷にある、東日本旅客鉄道水郡線の駅であるzeneki42}}。

1. 歴史
-----

1897年11月16日：太田鉄道の駅として開業停車場}}。
1901年10月21日：太田鉄道が水戸鉄道に営業譲渡。
1927年12月1日：水戸鉄道が国有化停車場}}。国有鉄道の駅となる。
1962年11月20日：貨物扱い廃止停車場}}。
1983年6月1日：荷物扱い廃止、及び水郡線CTC化により駅員が不在になるとともに地方公共団体へ簡易委託化。乗車券発売は引き続き有人で行われた他、行き違い設備も存続。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場}}。
2010年
4月1日：簡易委託による乗車券類発売の受託解除。
8月11日：簡易型自動券売機設置。

2. 駅構造
------

相対式ホーム2面2線を有する地上駅zeneki42}}。互いのホームは跨線橋で連絡しているzeneki42}}。水戸方面ホームには木造の待合室がある。

上菅谷駅管理の無人駅。 元々は有人駅であったが、その後簡易型自動券売機に代わり、2023年現在は乗車駅証明書発行機が設置されている。

2.1. のりば
--------


案内上のホーム番号は設定されていない。 JR Suigun Line Shimo-Sugaya Station Concourse.jpg|コンコース JR Suigun Line Shimo-Sugaya Station Platform.jpg|ホーム JR Shimosugaya Station 20081019c.jpg|駅舎とは別棟になっている便所

3. 利用状況
-------

JR東日本によると、2001年度- 2008年度の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。



4. 駅周辺
------

周辺には住宅地が広がっている。

鹿島神社
那珂市立第一中学校
国道349号

5. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 green水郡線 後台駅 - 下菅谷駅 - 中菅谷駅

6. 脚注
-----

6.1. 記事本文
---------

6.2. 利用状況
---------

7. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
--------
きぶな号

宇都宮市内循環バス「きぶな」は、栃木県宇都宮市の中心市街地を循環するバス路線の愛称。関東自動車簗瀬営業所が運行している。行先番号は34番。

1. 沿革
-----

2001年7月19日 - 前身となる「ワンコインバス」実証運行開始。
2001年11月18日 - 「ワンコインバス」実証運行終了。
2002年4月1日 - 宇都宮市内循環バス「きぶな」 路線開設。
時期不明 - 栃木県県庁舎前に乗り入れ開始。
2014年10月10日 - 1日乗車券販売開始。
2018年10月1日 - 関東自動車の他の路線同様に150円から170円へ運賃改定。
2019年5月18日 - ダイヤ改正し双方向運行となったが、最終便の繰り上げなど減便も行われた。

2. 運賃・乗車券類
----------

2018年10月以降は大人170円均一。

関東自動車の一般路線と同様に、栃木県内乗合バス3社で発行している3社共通バスカードも2021年1月4日の取扱終了まで利用できた。2021年3月21日から取扱開始の地域連携ICカードtotra等交通系ICカードも使用可能だが、車両構造の都合で、2扉の車両でも前乗り前降り方式のままとなっている。

運行開始当初は 済生会病院経由便への乗継券扱いをしたが、程なく終了した。

2.1. 1日乗車券
----------

宇都宮市内循環バス「きぶな」と宇都宮駅 - 東武駅前間の関東自動車の一般路線バスに1日乗降自由な乗車券が、宇都宮駅前の定期券販売センターなどにて販売されている。

きぶな1日乗車券 300円
餃子食べ歩ききっぷ きぶな1日乗車券＋市内の餃子店で使用できる300円分金券付き 500円

3. 路線
-----

3.1. 双方向
--------

県庁先回り
JR宇都宮駅 → 宮の橋北 → 妙正寺前 → 宇都宮記念病院前 → 国際情報ビジネス専門学校 → 宇都宮二荒山神社下 → 栃木県庁舎前 → 県総合文化センター前 → 県庁前 → 東武駅前 → オリオン通り入口 → 総合福祉センター前 → 松が峰教会前 → 宇都宮市役所 → 宇都宮城址公園入口 → 中央郵便局前 → みはし通り → 日野町通り → 二番町 → JR宇都宮駅 市役所先回り
JR宇都宮駅 → 二番町 → いづも通り → 中央郵便局前 → → 総合福祉センター前 → シンボルロード → 県総合文化センター前 → 栃木県庁庁舎前 → → 妙正寺前北 → JR宇都宮駅
一方通行などの道路事情のため、県庁先回りとは一部ルートが異なる。県庁先回りとの同経路部分は逆回りとなる。
県庁庁舎前は、県庁閉庁日または閉庁時間中、県庁敷地内でイベント開催中は通過となる。

3.2. 一方向時代
----------

2019年5月17日までは以下の一方向のみの運行であった。

JR宇都宮駅 → 宇都宮二荒山神社下 → 栃木県庁庁舎前 → 県総合文化センター前 → オリオン通り入口 → 市役所庁舎前 → 宇都宮市役所 → 宇都宮城址公園入口 → 日野町通り → JR宇都宮駅

4. 運行本数
-------

4.1. 現行
-------

平日

宇都宮駅発
県庁先回り 7:35 - 18:00、1日10本、30分～3時間半間隔。
市役所先回り 9:00 - 18:30、1日10本、1時間～1時間半間隔。土曜日、日曜日・祝日

宇都宮駅発
県庁先回り 9:30 - 18:00、1日8本、1時間～2時間間隔。
市役所先回り 9:00 - 18:30、1日8本、1時間～1時間半間隔。

4.2. 運行開始当初
-----------

平日

宇都宮駅発 7:40 - 19：00、1日33本、20分または30分間隔。土曜日

宇都宮駅発 8:40 - 19:00、1日30本、20分または30分間隔。日曜日、祝日

宇都宮駅発 8:40 - 18:00、1日27本、20分または30分間隔。

5. 企画アナウンス
----------

協同組合宇都宮餃子会と関東自動車の共同企画として、2015年4月23日より同年11月30日までの間、案内アナウンスが、宇都宮餃子PR特命アンバサダー・宇都宮愉快市民でもある声優・餃子評論家の橘田いずみによる、観光名所及び停留所近隣の餃子店の紹介も行う特別バージョンに変更された。

6. 車両
-----

専用カラーの日野・リエッセが3台と点検予備車を兼ねて同仕様のみやバス色1台も投入されている。その後関東自動車内の車両運用の効率化などで「みやバス」カラーのリエッセや、一般カラーの日野・ポンチョを使用することがある。

7. スマイルバス
---------

スマイルバスとは、市内循環バス「きぶな」の前身として2001年7月19日から11月18日まで試験運行された、宇都宮市中心街の循環バス。宇都宮まちづくり推進機構24の提言をもとに、宇都宮商工会議所が主体となって関東自動車に委託して運行されたワンコインバスの愛称である。運行ルートは双方向となった市内循環バス「きぶな」とほぼ同様で、双方向運行された。宇都宮駅での乗り場は、市内循環バス「きぶな」と同じ場所から発着していた。

車両は「みやバス」専用車両と同仕様・同色の日野・リエッセ4台が新規導入され、簗瀬営業所と宇都宮営業所が2台ずつ運行を担当した。スマイルバス運行終了後は、みやバスや他の路線などに転用されることなく4台とも廃車された。

8. 脚注
-----

8.1. 注釈
-------

8.2. 出典
-------

9. 関連項目
-------

きぶな - 愛称の由来
関東自動車簗瀬営業所
上河内代替バス - 宇都宮市が運行する廃止代替バス
宇都宮市の地域内交通
日本のコミュニティバス一覧#栃木県
中菅谷駅

中菅谷駅は、茨城県那珂市菅谷にある、東日本旅客鉄道水郡線の駅であるzeneki42}}。

1. 歴史
-----

1935年9月1日：国有鉄道の駅として開業停車場}}。旅客のみ取扱い。
1941年8月10日：休止停車場}}。
1954年5月1日：営業再開停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場}}。
2001年5月8日：簡易型自動券売機設置。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する上菅谷駅管理の無人駅でzeneki42}}、運行状況や列車の現在地を知らせるための簡易電光掲示板が待合室に設置されている。

券売機設置当初は東京山手線内ゆきの乗車券も発売していたが、着駅での自動改札機でトラブルが多発した等の事由により、現在は購入できない。

JR Suigun Line Naka-Suyaga Station Waiting room.jpg|待合室 JR Suigun Line Naka-Suyaga Station Platform.jpg|ホーム

3. 駅周辺
------

那珂菅谷郵便局
常陽銀行菅谷支店
那珂市立菅谷小学校
那珂市立第四中学校
総合福祉センター「ひだまり」

4. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 green水郡線 下菅谷駅 - 中菅谷駅 - 上菅谷駅

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

7. 外部リンク
--------
福島明也

福島 明也は、声楽家・バリトン歌手。二期会会員。東京芸術大学音楽学部声楽科准教授。

1. 略歴
-----

島根県出雲市に生まれ、東京芸術大学卒業後、同大学院オペラ科修了。

1997年、鮫島有美子の歌謡曲集CD『秋桜』デュエットの相手役を務めた。2001年から2003年まで、毎年大阪城ホールで開催されている『サントリー1万人の第九』コンサート でバリトン・ソリストを務めた。

2004年には歌舞伎に挑戦。歌舞伎の構成にのっとったオペラ『鳴神／俊寛』で鳴神上人役を演じ、オペラ界にとっても歌舞伎界にとっても貴重な歴史の一幕となったほか、彼自身のトレードマークともいえる「口ひげ」を剃って舞台に望んだ。

2007年7月には出雲市で歌劇『カルメン』の音楽監督、そしてエスカミーリョ役として出演した。
ニューファンドランド (犬)

name = ニューファンドランド

ニューファンドランドは、カナダ東岸のニューファンドランド島を原産地とする犬種。もとは作業犬、海難救助犬であった。現在では愛玩犬として飼われる事が多いが、カナダなどでは現在も水難救助犬としても活躍している

1. 概要
-----

利口で気が優しく、穏やかな超大型犬である。日本では「ニューファン」、英語では "Newfy" の愛称がある。体重は、オスが60-70 kg、メスは45-55 kg 、体高はオスが平均71 cm、メスは平均66 cm。がっしりとした体型で、耳は比較的小さめの垂れ耳。目も小さく、くぼんでいる。瞳は濃い褐色。表情が豊かで、愛嬌があると言われる。

泳ぎが得意なことでも知られており、足には水かき用の膜がある。ダブルコートの厚く長い被毛は滑らかで、油脂分を含み、よく水をはじく。四肢は飾り毛におおわれ、垂れた尾にも毛が豊かに生えている。

2. 歴史
-----

起源については西暦1000年にバイキングが連れてきた、グレート・ピレニーズが祖先でマスティフやフレンチ・ハウンドと交配し誕生した、など諸説がある。原種はニューファンドランド島で、漁師の仕事を手伝い重い荷物を引くなどする作業犬として、また海難救助犬として活躍していた。19世紀のはじめにイギリスに持ち込まれ、現在のような姿に改良された後、一躍人気犬種となり、ヨーロッパ全土に広がった。そのきっかけは、宮廷画家エドウィン・ランドシーア  が、白黒2毛色のニューファンドランド犬を好んで描いたことであった。以来、白黒のニューファンドランドは、特にランドシーアと呼ばれている。また、20世紀のアメリカの画家メガリーも、この犬を描いている。

作家ジェームス・マシュー・バリーが『ピーター・パン』に登場させた乳母犬ナナもこの犬種である。しかし、ディズニーのアニメーションではナナはセント・バーナードに置き換えられている。

詩人バイロンもこの犬を愛した1人である。そのほか、ナポレオンも1815年にエルバ島から脱出の際、荒海の中で船から投げ出され溺れかけた時に漁師の飼っているニューファンドランド犬に命を救われたと伝えられる。作曲家ワーグナーの愛犬「Russumuck」もニューファンドランドであり、その墓がワーグナーの墓のすぐ脇にある。

今日、ニューファンドランド犬は超大型の家庭犬として、北欧諸国を中心に数多く飼われている。

3. 特徴
-----

伝統的な毛色はブラック。ほかに、ブラウン、ブラック・アンド・ホワイトがある。

成長スピードはきわめて速い。ある程度の運動が必要で、特に泳ぐことを好む。寒さには非常に強い反面、暑さにも意外に強い。平常時においても唾液の分泌が多いと言われる。遺伝的な股関節形成不全がしばしばみられ、鼓腸症・心臓病また、よだれを垂らす傾向が強いと内臓疾患が疑われる。

寿命は8-10年。

4. 関連項目
-------

犬の品種一覧
セント・ジョンズ・ウォーター・ドッグ
リゲル
走れ!スクーパーズ

『走れ!スクーパーズ』は、1995年4月16日から1998年3月29日まで中部日本放送で放送された情報番組。放送時間は毎週日曜 13:00 - 14:00  、東海3県ほか中部地方各地からの生放送。

1. 概要
-----

CBCのアナウンサーたちがリポーターを務めていた番組で、彼らがその日の午前中に収録してきた取材VTRを昼の生放送で紹介していた。

アナウンサーたちは各自取材VTRを作成しに朝早くから担当地域へ赴き、収録の完了後にはそのVTRを13時からの生放送に間に合うよう司会の森合康行たちが待つ中継先まで直接届けに行っていた。彼らの移動手段は主に電車で、場合によっては船やヘリコプターなども使っていた。しかし、移動にはかなりの時間を取られるので時間的には全く余裕が無く、番組が既にスタートしてしまってからその日の中継先に到着するケースもよく見受けられた。彼らが収録してきたVTRは毎回到着した順に公開されていたが、編集加工をするだけの時間が全く無いため、生のビデオそのままを撮って出しで放送し、移動中などの不要なシーンは早送りで巻くという手法を採っていた。当時CBCのアナウンサーだった原元美紀は、この番組のリポートは過酷でハプニングの連続だったと自身のサイトで語っている。

番組本編の生放送も基本的には屋外で行われていたが、回によってはCBC本社第8スタジオからの生放送を実施することもあった。また、系列局のチューリップテレビの協力の下、富山県からの生放送を2回実施したこともある。

2. 出演者
------

2.1. 司会
-------

森合康行 - 基本的には番組の進行のみを担当していたが、森合自身も最終回で1度だけ取材をしに赴いたことがある。

2.2. アシスタント
-----------

早坂好恵 - 初代アシスタント。
ダンプ松本 - 2代目アシスタント。出演できない時には、彼女に代わって「ダンプちゃん」という着ぐるみが出演していた。松本本人との共演もしている。

2.3. リポーター
----------

柳川薫
原元美紀
高田寛之
神尾純子
中橋かおり
桜沢信司
小川明子
森麻緒
渡辺美香
加藤小百合

3. 番組企画
-------

放送末期には、神尾純子・中橋かおり・柳川薫の3人による女性アナウンサーユニット「神橋薫」を企画し、彼女たちが歌うオリジナルソングCD「ありがとう! 〜あなたへのメッセージ〜」をリリースした。作曲はビリーバンバンが手掛けた。

4. 脚注
-----

5. 外部リンク
--------

[1]
ナーラーイ

ナーラーイ王は、タイのアユタヤー王朝の王の一人。ラーマティボーディー3世とも呼ばれる。

1. 生涯
-----

プラーサートトーン王が死んだとき、兄のサンペット6世が王位に就いたが、これをいやがったナーラーイは叔父のシースタンマラーチャーと共同でサンペット6世を殺し、叔父をサンペット7世として即位させた。しかしながら、すぐに不仲になり叔父を殺し王として即位した。

1663年にモン族が多数、タウングー朝から逃れてアユタヤーまでやって来て王に帰化を求めた。ナーラーイ王は彼らを保護したが、これを嫌がったビルマが移住してきたモン族の返還を求めて攻め込んできた。ナーラーイ王は反撃し、現在のカーンチャナブリー・サイヨークでタウングー軍を敗った。そして勢いに乗ったナーラーイ王は、翌年にはタウングー本国に攻め込んだ。しかし、プカームを包囲したときには兵糧が尽き、引き返した。

文化面ではシープラート、プラ・マハーラーチャクルー、クン・テープカウィーなどの文学者が出現し、アユタヤー王朝文学史のなかでも黄金時代を迎えた。

この王の時代アユタヤー王朝は外交面で大きな発展を見せた。この時代はイギリス・フランスの重商主義時代であった。そのためイギリス人は頻繁にタイを訪れていたようである。ナーラーイ王は彼らに自由に商売をすることを許した。一方で、ナーラーイ王も負けじと王船を用意し、アジア各国と貿易をおこなった。またこのころには、ローマ教皇・アレクサンデル7世とフランスのルイ14世のキリスト教宣教師一団が訪れた。その一方で宣教師達は教育・医療に従事しアユタヤー王朝に貢献した。

一方で、前述同年の1664年に、それまで対立していたタイ華僑とオランダ人商人が遂に衝突した。武装した華僑一団が、あるオランダ人の経営する工場を襲撃したため、翌年には怒ったオランダ東インド会社が武装した船にポルトガルの国旗を掲げバンコク湾を封鎖し、中国のジャンク船を人質として捕らえて、皮革製品などに関して独占貿易を要求したのである。ナーラーイ王は仕方なくこの要求を受け入れた。ナーラーイ王は国に一大事があった時のために、ロッブリーに副都を建設した。この事件以降、ナーラーイ王はオランダ人を信用しなくなったという。

1670年ギリシャ人のコンスタンティン・フォールコンがアユタヤーを訪れ、一度出国したものの再びタイへ戻り高級官吏になり外交面での実権を握った。

1673年にはルイ14世から親書を送り、ナーラーイ王はその8年後に返礼を送ったが使節が難破し、2年後再び使節を送った。その後フランスから外交官・シュバリエ・ド・ショーモンが訪れ、ナーラーイ王にキリスト教に改宗するように説得したが、ナーラーイ王は応じなかった。

翌年の1684年にド・ショーモンが帰国する際、ナーラーイ王はプラ・ウィスートスントーンを使節として派遣した。コーサーパーンはフランスで歓迎を受け、アユタヤーの軍隊をフランスで訓練させてフランスの新たな大使・シモン・ド・ラ・ルベールを連れ3年後帰国した。ド・ラ・ルベールはフランス軍636名を連れてアユタヤーに入城しようとしたが、ナーラーイ王はオランダとの対立に学んだ経験から、危険を感じこれを拒否した。

ド・ラ・ルベールが帰国する際には、4回目の使節団を同行させたが、この後ナーラーイ王が死んだためフランスとの交流はとぎれた。王の死後には外交関係は急速に悪化し、タイは鎖国を始めた。

しかしながら、アユタヤー王朝の中でも文学面、外交面に於いて優れた功績を残した時代であったため、この時期はアユタヤー王朝の黄金期とされる。この王はタイ三大王には入っていないが、それでも//大王//の称号が付いている。

2. 脚注
-----

3. 関連項目
-------

タイ君主一覧
ジューコフ

ジューコフは、ロシア語の姓。女性型はジューコワ

ゲオルギー・ジューコフ - ソビエト連邦の軍人・政治家。ソ連邦元帥。
ジューコフ  - ロシアのカルーガ州にある都市。上記人物にちなむ。
ジューコフ  - 上記人物にちなんで命名された小惑星。小惑星番号は2132。
イーゴリ・ジューコフ - ロシアのピアニスト・指揮者・音響技師。
アレクサンドル・ジューコフ - ロシアの政治家。副首相。

1. 註
----
茅田砂胡

茅田 砂胡は、日本の小説家、ライトノベル作家である。

1992年に『デルフィニアの姫将軍』でデビュー。1993年にデビュー作を大幅に改訂、ふくらませたデルフィニア戦記シリーズ第一作『放浪の戦士』を発表。大ヒットとなる。

代表作は『デルフィニア戦記』、『スカーレット・ウィザード』など。『スカーレット・ウィザード』で第1回センス・オブ・ジェンダー賞大賞受賞。

2013年にデビュー20周年を記念した書下ろし600ページ以上という本『茅田砂胡 全仕事 1993-2013』をドラマCDつき特別版と通常版の2種類で刊行。

2014年6月、『全仕事』のドラマCDがきっかけとなり「茅田砂胡プロジェクト」と題したプロジェクトチームが結成され、9月以降、CDブックなどを展開。

1. 作品リスト
--------

1.1. 「デルフィニア戦記」シリーズ
-------------------

表紙、挿絵共に沖麻実也

デルフィニアの姫将軍
グランディスの白騎士
デルフィニア戦記
王女グリンダ
大鷲の誓い デルフィニア戦記外伝
コーラル城の平穏な日々 デルフィニア戦記外伝2
ポーラの戴冠式 デルフィニア戦記外伝3
国王の受難 デルフィニア戦記外伝4

1.2. 「桐原家の人々」シリーズ
-----------------

桐原家の人々
恋愛遺伝学講座
恋愛心理学入門
恋愛統計総論
桐原家の人々表紙、挿絵は成瀬かおり
桐原家の人々1 恋愛遺伝学講座
桐原家の人々2 恋愛心理学入門
桐原家の人々3 恋愛統計総論
桐原家の人々4 特殊恋愛理論

1.3. 「スカーレット・ウィザード」シリーズ
-----------------------

スカーレット・ウィザード 全5巻
外伝 天使が降りた夜
スカーレット・ウィザードマイナス
スカーレット・ウィザードプラス1
スカーレット・ウィザードプラス2

1.4. 「レディ・ガンナー」シリーズ
-------------------

表紙、挿絵共に草河遊也

レディ・ガンナーの冒険
レディ・ガンナーの大追跡 上・下
レディ・ガンナーと宝石泥棒
レディ・ガンナーと二人の皇子 上・中・下
レディ・ガンナーと虹色の羽
レディ・ガンナー外伝 そして四人は東へ向かう

1.5. 「暁の天使たち」シリーズ
-----------------

表紙、挿絵共に鈴木理華

暁の天使たち
神々の憂鬱
海賊王の帰還
二人の眠り姫
女王と海賊
天使の舞闘会
外伝
舞闘会の華麗なる終演
天使たちの華劇

1.6. 「クラッシュ・ブレイズ」シリーズ
---------------------

表紙、挿絵共に鈴木理華

嘆きのサイレン
スペシャリストの誇り
ヴェロニカの嵐
パンドラの檻
オンタロスの剣
ソフィアの正餐会
大峡谷のパピヨン
ミラージュの罠
夜の展覧会
サイモンの災難
マルグリートの輪舞曲
追憶のカレン
海賊とウェディング・ベル
逆転のクレヴァス
オディールの騎士
ファロットの休日

1.7. 「祝もものき事務所」シリーズ
-------------------

表紙、挿絵共に睦月ムンク

祝もものき事務所
祝もものき事務所2
祝もものき事務所3
祝もものき事務所4

1.8. 「天使たちの課外活動」シリーズ
--------------------

表紙、挿絵共に鈴木理華

天使たちの課外活動
天使たちの課外活動2 ライジャの靴下
天使たちの課外活動3 テオの日替り料理店
天使たちの課外活動4 アンヌの野兎
天使たちの課外活動5 笑顔の代償
天使たちの課外活動6 テオの秘密のレストラン
天使たちの課外活動7 ガーディ少年と暁の天使
天使たちの課外活動8 ガーディ少年と暁の天使
天使たちの課外活動9 極光城の魔法使い
天使たちの課外活動10 レティシアの奇跡

1.9. 「トゥルークの海賊」シリーズ
-------------------

表紙、挿絵共に鈴木理華

トゥルークの海賊
トゥルークの海賊2
トゥルークの海賊3
トゥルークの海賊4

1.10. 「茅田砂胡全仕事 1993～2013」
-------------------------

CD付きのものも同時発売

1.11. 「茅田砂胡CDブック」
-----------------

デルフィニア戦記‐放浪の戦士
スカーレット・ウィザード 女王と海賊の契約
スカーレット・ウィザード クライストの贈りもの

1.12. 「海賊と女王の航宙記」シリーズ
---------------------

表紙、挿絵共に鈴木理華

パピヨンルージュと嵐の星
海賊王と開かずの≪門≫
女王と海賊の披露宴

2. 作品群の相関
---------

『スカーレット・ウィザード』の約40年後の共和宇宙において、異能を持つ少年、リィが異次元へと落ちた時の話が『デルフィニア戦記』である。リィはデルフィニア暦で約6年を過ごし迎えに来た相棒・ルウと共に共和宇宙へと帰るが、その後のエピソードが『暁の天使たち』であり、続編として『クラッシュ・ブレイズ』、『天使たちの課外活動』などへと続く。なお『トゥルークの海賊』は、『天使たちの課外活動』と並行する時間軸での『スカーレット・ウィザード』の主要人物たちが描かれている。

3. 関連項目
-------

中央公論新社
砂守岳央

4. 外部リンク
--------

[1] - 中央公論新社
[2]
[3] - 沖麻実也 公式サイト
[4] - 鈴木理華 公式サイト
イタリア余暇・文化協会

イタリア余暇・文化協会は、人民の家とそれを基盤にして結成されたイタリアにおける全国的な文化運動団体である。労働組合、協同組合などを基盤にした数百箇所の人民の家のメンバーとサークルが、自分たちが展開する余暇活動、文化、スポーツの活動の自主性と自立性を守るために、1957年にフィレンツェで初めての全国集会を開き、そこで組織として結成された。旧共産党系との繋がりを色濃く残している。

今日では、一人一人の市民、サークル、サークル連合、人民の家、文化・スポーツの各種団体の加盟する巨大な組織に成長し、加盟のグループだけで13,000団体、会員が120万人を越える。他にこうした文化・スポーツの活動団体としては、教会教区系のイタリア勤労者キリスト教協会もある。両者は当初の時期は、対立的であったが、今日では積極的に協力し、共同でイベントを企てるという協調関係を持っている。

スローフードの運動は、この中の食に関する活動団体から生まれてきた運動である。

1. 参考文献
-------

佐藤一子『イタリア文化運動通信』合同出版　1984年
佐藤一子『NPOの教育力』東京大学出版会　2004年

2. 外部リンク
--------

[1]イタリア語サイト
url=http://www31.ocn.ne.jp/~yasodasoken/link43.html リンク集
鉄道友の会

鉄道友の会は、1953年11月14日に設立された日本の鉄道愛好者の任意団体である。

1. 概要
-----

日本全国規模の鉄道愛好者団体であり、日本に現存する鉄道愛好者団体としては最も大きなものである。

会報「RAIL FAN」を隔月で発行するほか、鉄道関係の見学会、撮影会、講演会等の実施、毎年新たに営業を開始した車両の中から特に優れたものに贈られる「ブルーリボン賞」「ローレル賞」および優れた鉄道趣味著作物に対する「島秀雄記念優秀著作賞」の選定、国内外の鉄道愛好者団体との交流連携を行っている。

date=2022年2月。また会員行事などは従来は土・日曜日を中心に行われてきたが、鉄道事業者が人員削減などで土曜日・休日に対応できなくなったり一般向けの行事を増やしたりしているため、平日に行うこともある。

2. 沿革
-----

1952年10月17日、日本国有鉄道の兼松学調査役渉外部長、明石孝大阪鉄道局運転部長、星晃工作局客貨車課員と鉄道愛好者であった堀内敬三、中山沖右衛門、鷹司平通、高松吉太郎、宮松金次郎らが集まり、鉄道愛好者の集いが開催され、全国の鉄道愛好者で構成する親善団体を発足させることとなった。翌1953年3月26日、日本国有鉄道本社において世話人会が開催され、東京鉄道同好会と大阪の交通科学研究会が合同することとなり、同年11月14日に「鉄道友の会」として発足した。

2.1. 年表
-------

1953年11月14日 - 鉄道友の会発足。会員数約600名。交通博物館にて設立総会実施。同博物館内に事務局を設置。初代会長に島秀雄が就任。
1954年1月 - 会報「RAIL FAN」創刊。
1954年6月19日 - 名古屋支部発足。
1954年11月3日 - 北海道支部発足。
1955年6月12日 - 京都支部発足。
1955年10月23日 - 阪神支部発足。
1956年3月16日 - 島秀雄の日本国有鉄道技師長就任に伴い、会長辞任。堀内敬三が会長代行となる。
1956年6月16日 - 第2代会長に天坊裕彦が就任。
1957年7月20日 - 九州支部発足。
1957年10月14日 - 新橋駅前に「鉄道唱歌の碑」を建立。
1958年4月20日 - 中国支部発足。
1958年6月20日 - ブルーリボン賞制定。
1960年4月10日 - 長野支部、四国支部発足。
1961年2月18日 - ローレル賞制定。
1961年3月5日 - 北陸支部発足。
1961年7月 - 交友社刊雑誌「鉄道ファン」の編集を開始。
1961年11月23日 - 新潟支部発足。
1962年2月10日 - 秋田支部発足。
1962年度 - 正会員6000人突破
1963年3月23日 - 東京支部発足。
1963年5月19日 - 北関東支部発足。
1963年6月30日 - 静岡支部発足。
1963年11月17日 - 第3代会長に島秀雄が就任。
1963年12月1日 - 東中国支部発足。
1964年5月 - 青森支部発足。
1965年4月25日 - 福井支部発足。
1970年6月14日 - 第4代会長に天坊裕彦が就任。
1970年10月1日 - 新国際ビルに事務局が移転。
1980年10月12日 - 山形支部発足。
1981年6月7日 - 第5代会長に八十島義之助が就任。
1984年9月22日 - 鉄道趣味顕賞制定。
1998年5月28日 - 第6代会長に馬渡一眞が就任。
2003年6月21日 - 客車気動車研究会発足。
2003年9月15日 - 無線サークル発足。
2003年11月15日 - 鉄道趣味顕賞廃止。
2004年9月15日 - 第5DMJビルに事務局が移転。
2005年7月9日 - 車両記録研究会発足。
2006年4月1日 - 東急電車研究会、小田急研究会発足。
2007年6月30日 - 第7代会長に須田寬が就任。
2008年1月26日 - 島秀雄記念優秀著作賞制定。
2022年5月9日 - ABEビルに事務局が移転。
2022年7月17日 - 第8代会長に佐伯洋 が就任

3. 会員
-----

会員は、正会員、家族会員、賛助会員の3種類がある。

鉄道に興味を持つ中学生以上の者で入会金および会費を納入すれば、正会員として入会することができる。会費は、年度毎に納入する必要がある。
家族会員は、正会員と同一の住所に暮らす中学生以上の者ならば入会することができるが、「RAIL FAN」の頒布は行われない。
賛助会員は、会の目的に賛同する団体・個人で会費を納入することでなることができる。法人・団体の賛助会員は2016年9月末現在、72社で、主に鉄道事業者、鉄道車両や部品のメーカー、鉄道模型メーカー、鉄道関連書籍・雑誌を多く出版する出版社などが賛助会員となっている。鉄道事業者のうち、JRグループは7社すべてが賛助会員で、大手私鉄は西日本鉄道を除く15社が賛助会員、ほかに首都圏・近畿圏にいくつかの賛助会員の鉄道事業者がある。会員は、ブルーリボン賞への投票、島秀雄記念優秀著作賞への推薦が行えるほか、地下鉄博物館、リニア・鉄道館の入場料金割引が受けられる。

4. 研究会・支部
---------

鉄道友の会は、特定の分野に関する研究・記録を行う研究会と特定の地域で活動を行う支部を設置している。

は事務局所在地

4.1. 研究会
--------

客車気動車研究会
無線サークル
東急電車研究会
車両記録研究会
小田急研究会
西鉄研究会
貨車研究会

4.2. 支部
-------

北海道支部
秋田支部
青森支部
山形支部
北関東支部
東京支部
機関車部会・私鉄部会・JR電車部会・模型部会・資料調査部会・写真部会・運転部会・貨車部会・神奈川サークル・埼玉サークル・千葉サークル・大田サークル
新潟支部
新模型分会
長野支部
北陸支部
福井支部
静岡支部
名古屋支部
岐阜サークル・三重サークル・三河サークル・模型サークル
京都支部
模型部会
阪神支部
クラシック同好分化会・北大阪サークル・模型サークル・兵庫サークル
東中国支部
カメラ部会・模型部会
中国支部
模型グループ・歴史調査グループ・写真グループ・工作教室グループ
四国支部
香川サークル・高知サークル・徳島サークル・愛媛サークル
九州支部

5. 会報「RAIL FAN」
---------------

「RAIL FAN」は、鉄道友の会の会報であり、隔月刊誌である。1954年1月に創刊され、鉄道友の会の活動はじめ、会員執筆の研究の報告、鉄道ニュース等が記載されており、正会員には毎号郵送される。また、本部事務局では最新号・バックナンバー号が、東京神田の書泉グランデ・書泉ブックタワー、電車とバスの博物館、大阪・旭屋書店なんばCITY店では最新号が発売されており、非会員の購入も可能である。

月刊誌であったが、2011年2月発行の701号より隔月刊となった。

なお、会報「RAIL FAN」の創刊以前、「もはゆに」という会報が4回発行されており、この「もはゆに」の名称は、「モハユニ」として会報「RAIL FAN」のニュース欄の名称として残っている。

6. 会員・関係者
---------

7. 脚注
-----

7.1. 注釈
-------

7.2. 出典
-------

8. 関連項目
-------

ブルーリボン賞
ローレル賞
島秀雄記念優秀著作賞
鉄道趣味顕賞
エバーグリーン賞
グローリア賞
シルバー賞

9. 外部リンク
--------

[1]