nlp4j/wikipedia huggingface dataset:
浅野るり

浅野 るりは、日本の元女性声優。岐阜県出身mause}}。

1. 来歴
-----

小学5年生の時、テレビで堀江美都子がドラえもん映画作品の主題歌を歌っていたのを偶然見て、「あ、私この人になろう」と思ったという。ずいぶん後になって堀江は声優をやっていると聞いて、目指そうと決めたというメガミマガジン}}。

1996年に江崎プロダクション付属養成所入所。1998年から2008年までマウスプロモーションに所属していたmause}}。

デビュー作は当時は緊張しすぎて番組名すら覚えていないが、松本梨香と三重野瞳のラジオ番組の中のドラマの端役だったメガミマガジン}}。セリフは一言だけだったが、頭の中は真っ白でわけの分からないまま終わったという感じだったというメガミマガジン}}。

2. 人物
-----

方言は名古屋弁、岐阜弁mause}}。

趣味・特技はソフトテニスmause}}。

音域はBmause}}。

3. 出演
-----

3.1. テレビアニメ
-----------

3.2. OVA
--------

炎のらびりんす
リフレインブルー
頭文字D Extra Stage
HAPPY★LESSON- 2シリーズ
Memories Off
ナースウィッチ小麦ちゃんマジカルて
Wind -a breath of heart-
永遠のアセリア

3.3. 劇場アニメ
----------

頭文字D Third Stage
千年女優

3.4. ゲーム
--------

グローランサー
Memories Off
あにまる・まぐねてぃずむ ぽちのだいすき
Screen
ラグナキュール レジェンド
ドキドキプリティリーグ Lovely Star
HAPPY★LESSON
想い出にかわる君 〜Memories Off〜
機甲武装Gブレイカー
GALAXY ANGEL- 3作品
此花2 〜届かないレクイエム〜- 3作品
ブラッディロア エクストリーム- 2作品
BITTERSWEET FOOLS
Memories Off Duet
信長の野望Online
蒼のままで……
九怨
3年B組金八先生 伝説の教壇に立て!
センチメンタルプレリュード
どろろ
永遠のアセリア -この大地の果てで-
ゴッド・オブ・ウォー
Twelve〜戦国封神伝〜
Memories Off After Rain- 3作品
GALAXY ANGEL II 絶対領域の扉
プリンセスメーカー5

3.5. ドラマCD
----------

Weiß kreuz Dramatic Collection III Kaleidoscope Memory
十二国記 夢三章
クイズなないろDREAMS 虹色町の奇跡 ドラマアルバム

3.6. 吹き替え
---------

3.6.1. 映画
---------

アメリカン・パイ
暗殺の瞬間
死霊のはらわた※ソフト版
監禁
ザ・セル
17歳のカルテ
コヨーテ・アグリー
ジターノ
ノートルダムの鐘II
インビジブル※テレビ朝日版
ドクター・ドリトル※日本テレビ版

3.6.2. ドラマ
----------

スゥイート・エネミー 甘い媚薬
ダラス
ER VI 緊急救命室 #9※NHK BS2
パワーレンジャー・ロスト・ギャラクシー
ER XI 緊急救命室 #15※NHK BS2

3.6.3. アニメ
----------

エル・ドラド 黄金の都
ヘラクレス
ロッキーとブルウィンクルの大冒険
なかよしおばけ※DVD新録版

3.7. その他コンテンツ
-------------

東京家政大学大学案内
Britannia News Network
ネットワークRPG「ウルティマオンライン」公式サイト内のムービーコンテンツ。2006年11月公開の9周年記念放送では木川絵理子と交代している。
声♥遊倶楽部
富豪刑事ダイジェスト特番

4. ディスコグラフィ
-----------

HAPPY★LESSONシリーズ

4.1. キャラクターソング
--------------



5. 出典
-----

6. 外部リンク
--------
元山駅

元山駅

元山駅
元山駅  - 千葉県松戸市にある新京成電鉄新京成線の駅。
元山駅  - 香川県高松市にある高松琴平電気鉄道長尾線の駅。
元山駅
元山駅  - 朝鮮民主主義人民共和国江原道元山市にある朝鮮民主主義人民共和国鉄道省江原線の駅。
小暮英麻

小暮 英麻は、日本の女性声優。フリー。東京都出身。

1. 人物
-----

足立西高校卒、勝田声優学院を経て、1997年に江崎プロダクション養成所入所。1999年からより2010年3月までマウスプロモーションに所属していた。フリー期間を経て2010年7月よりTABプロダクション所属。2011年7月からは再びフリーに。

2002年に放送されたテレビアニメ『パタパタ飛行船の冒険』のジェーン・バクストン役で初主演。

声優以外にも、テーブルトークRPG関係のネットラジオやリプレイへのプレイヤー参加といった仕事もこなす。『ナイトウィザード The ANIMATION』では、自身が名前や性格、諸々の設定を決めたキャラクターである緋室灯の声を当てた。

2. 出演
-----

太字はメインキャラクター。

2.1. テレビアニメ
-----------

2.2. OVA
--------

ふしぎ遊戯 永光伝
殺し屋1 THE ANIMATION EPISODE 0
NARUTO 四つ葉のクローバーを探せ
フロム I"s アイズ 〜もうひとつの夏の物語〜
OVA ToHeart2
ToHeart2ad
NARUTO -ナルト- THE CROSS ROADS
ToHeart2 ダンジョントラベラーズ

2.3. 劇場アニメ
----------

人狼 JIN-ROH
夢かける高原 清里の父 ポール・ラッシュ

2.4. ゲーム
--------

2.5. パチスロ
---------

夜勤病棟
夜勤病棟壱

2.6. 吹き替え
---------

2.6.1. 映画
---------

アイリス
アウトライブ -飛天舞-
青い相姦
アダルト♂スクール
アバウト・ア・ボーイ
ALI アリ
アンナと王様
アンネ・フランク
IN DREAMS/殺意の森※VHS版
8 Mile
エンジェル・スノー
エンド・オブ・デイズ
ガールズ・ルール! 100％おんなのこ主義
怪盗ブラックタイガー
風と共に去りぬ
キス・オブ・ザ・ドラゴン※ソフト版
クリープゾーン：エイジング・ウイルス
グリンチ※ソフト版
ザ・ブレイン
13デイズ
至福のとき
ジャンヌ・ダルク
ジュマンジ
処刑・ドット・コム
女子高生チェーンソー
スクービー・ドゥー
スーザンズ・プラン 殺せないダーリン
すべての美しい馬
ソード・オブ・ザ・ファンタジー
ソード・オブ・ザ・ファンタジー 勇者と聖なる剣
それでも生きる子供たちへ
沈黙の陰謀 ※テレビ版
ダッド・サベージ
ティアーズ・オブ・ザ・サン
天使にさよなら
トゥルー・クライム
ハリー・ポッターと秘密の部屋
ハロウィーンタウン2 カラバーの復讐
フィスト・オブ・フューリー 復活!ドラゴン 怒りの鉄拳
ふたりは友達? ウィル&グレイス
ペイバック ※テレビ朝日版
ベイビー・トーキング
ボーン・アイデンティティー※ソフト版
ミオとミラミス 勇者の剣
名犬ラッシー/ロッキーを越えて※DVD版
もしも昨日が選べたら
モテる男のコロし方
YAMAKASI

2.6.2. ドラマ
----------

アナザー・ライフ〜天国からの3日間〜#19
ER緊急救命室シリーズ
シーズンⅤ #99
シーズンⅥ、#126
シーズンⅦ #144
シーズンⅧ #158、#170、#175
シーズンXI #229
シーズンXII #252
コールドケース 迷宮事件簿#10
シェルビーの事件ファイル
新・少林寺
捜査官クリーガン
TAKEN#5
どこかでなにかがミステリー
ヘンゼルとグレーテル
ボーイ・ミーツ・ワールド
マルコム in the Middle#45
ヤング・スーパーマン
愉快なシーバー家#112
私はケイトリン#46

2.6.3. アニメ
----------

KND ハチャメチャ大作戦
グリンチのクリスマス
サウスパーク
シュレック
タイム・キッド 時空の彼方へ
タンタンの冒険 ななつの水晶球と太陽の神殿
バルト 新たなる旅立ち
ビリー&マンディの大冒険
ヘラクレス
リトルロボット
リロ・アンド・スティッチ
ロッキー&ブルウィンクル
わんぱくデニス 南の島で大暴れ!

2.7. 実写
-------

ゲーマーズエクスプレス

2.8. ラジオ
--------

※はインターネット配信。

ふぃあ通※旧ナイトウィザード通信
えまめの素
ささら・まーりゃんの生徒会会長ラジオ for ToHeart2
SCRUM Radio〜らむらじ〜
帰ってきた! ささら、まーりゃんの生徒会会長ラジオ for ToHeart2
また帰ってきた! ささら、まーりゃんの生徒会会長ラジオ for ToHeart2

2.9. CD
-------

ナイトウィザードファンブック パワー・オブ・ラブ ドラマCD「愚者の楽園」
ナイトウィザードファンブック リーチ・フォー・ザ・スターズ ドラマCD「最果ての数式」
ナイトウィザードファンブック フライ・ミー・トゥー・ザ・ムーン ドラマCD「無情の月」
ナイトウィザードファンブック オペレーション・ケイオス ドラマCD「蘇りし友、来たり」
ナイトウィザードファンブック スターダスト・ティアーズ ドラマCD「新訳・星を継ぐ者〜篝〜」
ナイトウィザード The 2nd Editionファンブック アルティメットエネミー ドラマCD「刻印のウィザード」
アリアンロッド・サガファンブック　Fellowship of Stone〜竜輝石の仲間たち〜　ドラマCD「思い出フロントライン」
アリアンロッド・サガファンブック　Heartbreak Memories　ドラマCD「追憶のフラグメント」
アリアンロッド2Eファンブック　ラヴィアンローズ　ドラマCD「白霧に散る薔薇」
ドラマCD くすりのマジョラム
ドラマCD ToHeart2 vol.2
月光のカルネヴァーレ 　ドラマCD　「狂乱のコンプレアンノ」
教育出版『国語表現I改訂版』音声CD
めるぷり メルヘン☆プリンス
紳士同盟†
雨格子の館
クロノクルセイド Original Drama Spirit
エマ先生の使える修羅場会話講座-基礎編-
エマ先生・りっきー先生の使える修羅場会話講座-応用編-
エマ先生・りっきー先生の落とせるくどき文句講座
エマ先生・りっきー先生の嘘がバレバレでもなぜか憎めないイイワケ講座
エマ先生となつの特別講習
みつどもえ講座合戦
天使の導き 悪魔の誘惑
世界名作講座
萌える新妻講座

2.10. テーブルトークRPG
----------------

アリアンロッドRPGリプレイ・ハートフル シリーズ
アリアンロッド・サガ・リプレイ・ブレイク シリーズ
アリアンロッド・リプレイ・セカンドウィンド
アリアンロッド・2E・リプレイ・シュヴァルツ
アルシャードガイアリプレイ 神薙ぐ御剣
ナイトウィザード シリーズ
ナイトウィザードリプレイ　 紅き月の巫女
セブン＝フォートレスリプレイ　 黒き星の皇子
ナイトウィザードリプレイ　 白き陽の御子
ナイトウィザードリプレイ　 愚者の楽園
ナイトウィザードリプレイ　 合わせ鏡の神子

3. 出典
-----

4. 外部リンク
--------

url=https://yaplog.jp/kahluanest/ - 本人によるブログ[1]
[2] - 本人によるブログ
[3]
[4]
初富駅

新鎌ヶ谷駅鎌ヶ谷大仏駅|}初富駅は、千葉県鎌ケ谷市中央一丁目にある、新京成電鉄新京成線の駅である。駅番号はSL12。

1. 歴史
-----

1949年10月7日 - 鎌ヶ谷初富駅として開業。
1955年4月1日 - 初富駅に改称。
2013年2月3日 - 高架化工事の進捗に伴い、松戸方面ホームを仮線に切り替え。
2014年5月18日 - 高架化工事の進捗に伴い、京成津田沼方面ホームを仮線に切り替え。構内踏切を廃止。
2017年10月21日 - 下りホームが高架化。
2019年12月1日 - 上りホームが高架化。また、上りホームが高架化されたと同時に駅監視システムを導入。これにあわせて22時から翌朝7時までの間は駅員が不在となる。

1.1. 駅名の由来
----------

{初富}} {Map-koganemaki.jpg} 明治新政府により小金牧および佐倉牧開墾が行われ、開墾地には開墾計画順に地名が付与された。初富はその最初に当る。{小金原開墾}}

同様の駅名には二和向台駅、三咲駅、豊四季駅、五香駅、六実駅、八街駅がある。

2. 駅構造
------

島式ホーム1面2線の高架駅。

新京成のほとんどの駅では方面サインを長方形のものに更新されているが、1番線が仮設ホームになるまで当駅は北初富駅と同様に旧式の四角形のものが残されていた。

かつては島式ホーム1面2線の地上駅で、改札とホームの間に構内踏切が存在した。高架化工事の進捗に伴い、2013年2月3日に2番線ホームを仮線・仮ホームに切り替えられ、同時に地下通路とエレベーターが設置された。また2014年5月18日に1番線ホームを仮線・仮ホームに切り替えた。10月5日には仮駅舎に切り替えられた。

高架駅舎のデザインは「『文化』をテーマに、日本の伝統文化の一つである折り紙や空高く飛ぶ紙飛行機をモチーフとしたガラス開口部がアクセントとなっている、落ち着きのあるデザイン。イメージカラーは青色。」。

2019年12月1日より駅監視システムを導入。22時から翌朝7時までの間は駅員が不在となる。

2.1. のりば
--------



3. 利用状況
-------

2021年度の一日平均乗降人員は4,567人であり、新京成線内では24位で最も利用客が少ない。

近年の一日平均乗車人員推移は下表の通りである。



4. 駅周辺
------

周辺には複数の駅が近接しており、南側には東武野田線の鎌ヶ谷駅、北側には隣の新鎌ヶ谷駅、北西側には2駅隣の北初富駅が立地し、それぞれ当駅から徒歩10分から15分程度となっている。{なお、新鎌ヶ谷駅開業まで、東武野田線への乗り換えは鎌ヶ谷駅と当駅の徒歩連絡であった。}

駅の西側には国道464号、千葉県道8号船橋我孫子線、千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線が走る。駅前の県道を挟んだ向かい側にはショッピングプラザ鎌ヶ谷がある。

鎌ケ谷市役所
鎌ケ谷市中央公民館
鎌ケ谷市立鎌ケ谷中学校
鎌ケ谷市立鎌ケ谷小学校
鎌ケ谷市立五本松小学校
鎌ケ谷市中央児童センター
鎌ケ谷市立図書館
鎌ケ谷市郷土資料館
鎌ヶ谷中央一郵便局
鎌ヶ谷南初富郵便局
鎌ケ谷総合病院
ショッピングプラザ鎌ヶ谷
ヨークフーズ 鎌ヶ谷店
しまむら
ニトリデコホーム
サンドラッグ
ダイソー
ベルク 鎌ケ谷富岡店
マルエイ 新鎌ヶ谷店
ケーヨーデイツー鎌ヶ谷店
三菱UFJ銀行鎌ヶ谷支店
茂野製麺本社
初富稲荷神社
貝柄山公園

5. バス路線
-------

駅前に「初富駅入口」バス停があり、船橋新京成バスの船01系統・鎌ヶ谷大仏行が発着する。

6. その他
------

当駅と隣の鎌ヶ谷大仏駅の間は2.1キロメートル離れており、新京成線内で最も長い区間である。
国道464号を挟んだ西側を東武野田線が並行する。鎌ヶ谷駅は徒歩約10分の距離にあり、新鎌ヶ谷駅の開業まで長らく乗り換えが不便であった。
新年には、「初めに富がやってくる」というゴロ合わせの硬券入場券が発売される。
縁起の良い駅名ゆえ、記念スタンプが設置されている。
JR線連絡切符の発売は当駅より松戸側では常磐線松戸駅経由のみ発売される。

7. 隣の駅
------

新京成電鉄 新京成線 新鎌ヶ谷駅  - 初富駅  - 鎌ヶ谷大仏駅 

8. 脚注
-----

9. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

10. 外部リンク
---------

{Hatsutomi Station}}

[1]
Stranski-Krastanovモード

Stranski-Krastanov Growth Modeは結晶成長において2次元膜構造が3次元的島状構造に変化する事である。

下地結晶と異なる格子定数を持つ材料を成長させる時、その格子不整合度が1.7%以上の時には成長層は歪みを持ち、系全体のエネルギーが大きくなる。成長膜厚を増やすほど系の持つ歪みエネルギーは増大し、ある臨界膜厚を超えたところでS-K成長モードが起こり、膜が島状構造に変化する。

特に分子線エピタキシー法  や有機金属気相成長法  といった結晶成長において量子ドットを始めとする半導体微細構造を作製するのに用いられている。

1. 関連項目
-------

Volmer–Weber成長モード
ツーフローMOCVD

ツーフローMOCVDは、MOCVD装置のリアクタに、縦方向からと横方向からという2つの流れによって成長基板に原料をあてるもの。赤崎勇の論文を教科書に工業技術者の中村修二が日亜化学時代、工業用に吹き付け筒を一つ付けたしたMOCVD装置に手を加えた青色発光材料であるGaNの成長を成功させたもの。従来のMOCVD装置では、水平に置かれた基板に上方から材料ガスを供給していたために、1,000度程度の高温に熱せられた基板表面からの熱対流により材料ガスが舞い上がり、基板まで届きにくく、うまく成長を行うことができなかった。ここで、横方向から窒素の原料となるNH3を流すことにより、基板にうまくN原子を付着させることができ、良好なGaN結晶の成長を得ることができるようになった。

1. 関連項目
-------

有機金属気相成長法
レームダック

レームダックコトバンク/レームダック}}、レイムダックコトバンク/レイムダック}}とは、「役立たず」「死に体」の政治家を指す政治用語。選挙後、まだ任期の残っている落選議員や大統領を揶揄的に指すのに用いられる。転じて、米国では「役立たず」などと特定の人物を揶揄する慣用表現としても用いられている。

1. 語源
-----

原義は「足の不自由なアヒル」。

1700年代のロンドン証券取引所で、支払不能で債務不履行に陥った株式仲買人や証券会社を指す言葉として用いられたが、1860年代に米国の政治用語として流用されるに至った。

2. 米国
-----

米国の慣用表現であり、英語を公用語とする米国以外の国においても通用する用語となりつつあるが、ここでは主として米国で用いられる場合について説明する。

2.1. 米国大統領
----------

日本ではとりわけ、選挙で落選し、または、2期目の任期切れ間近に、残った任期を消化している米国大統領を指す用語として用いられる場合が多い。アメリカでレームダック・プレジデントlang-en-shortと呼ばれる用法である。特に中間選挙で与党の議席を減らした大統領に対しては選挙直後から使われることもある。大統領は憲法で「再選は1度まで」と規定されている。憲法上の規定はないが、大統領になった後、政治家としてほかの役職に就くことはほとんどない。当然、やめるとわかっている政治家の影響力は大きく低下する。そのため2期目終了が近づくと、議会などとの政治的取引を行う余力が消失し、政策運営ができなくなる。一般に、レームダック状態にある大統領の政権下では、あらゆる決定が先送りされ、行政府全体に無気力感が漂い、政治が停滞するとされている。よって、2期目の特に最初の2年が、再選した大統領が政治的影響力を発揮できる期間とされる。

2.2. 米国議会
---------

法案や決議案などの議題もなく、単に日程を消化するにすぎない連邦議会を、レームダック・セッションlang-en-shortと呼ぶ。

上院・下院とも選挙は11月に行なわれ、当選した議員が登院して新議会が開かれるのは翌年1月となっている。新議会が開催されるまでの期間、任期の残っている議会が新たな法案・決議案などを審議することは少ないため、このように呼ばれる。

2.3. 米国の一般用語
------------

政治用語から転じて、一般的な用語として「役立たず」「落伍者」など、特定の人物を揶揄的に指す場合にも用いられるようになった。

同様に、財政的な危機状態であったり、あるいは累積債務が増大している法人を指すほか、破損や故障などで動かなくなった乗り物を指すなど、一般的な慣用句としても広く用いられる表現となっている。

3. 日本
-----

日本では、米国の政治状況を報道する際「レームダック」などと相撲用語を用いて補足説明を施してきたが、一定程度この用語が定着した現在は、米国で用いられる用法にとどまらず、内閣総理大臣野田佳彦首相が、2012年10月19日の[[民主党 など政権担当者や内閣を指すほかに、政党の内部で派閥領袖などが力を失いつつある場合にも使用されることもある。

単なる政治基盤の弱体化を指したり、政治的闘争あるいは政権批判における用語としても使われる一方で、単に日程を消化するにすぎない議会日本では1995年の阪神・淡路大震災による[[地方公共団体の議会の議員及び長の選挙期日等の臨時特例に関する法律を指してレームダックと呼ばれることはないなど、米国での用法から離れた用い方もなされる。

4. 脚注
-----

注釈出典

5. 外部リンク
--------

カテゴリ:英語の語句カテゴリ:政治のメタファー
ビスマルク海海戦

ビスマルク海海戦  は戦史叢書96、第二次世界大戦中の1943年3月2日から3月3日に、ビスマルク海からダンピール海峡にかけての海域で、ダグラス・マッカーサー陸軍大将指揮下の連合国軍ニューギニア・オーストラリア方面部隊が日本軍の輸送船団に対し航空攻撃を行ったことで発生した戦闘のこと戦史叢書40昭和天皇実録九巻。

1. 概要
-----

1943年2月初頭、日本軍はガダルカナル島から撤退し大本営海軍部、大本営はパプアニューギニア方面に作戦の重点を移した戦史叢書66戦史叢書66。 同時期、連合軍も東部ニューギニアで攻勢に出ており戦史叢書66、日本軍はニューギニア方面の戦力増強を企図して陸軍・海軍協同の輸送作戦を立案する 提督草鹿任一第五　第八一號作戰 　「カ」號作戰ノ爲ニ準備セル部隊ハ「ケ」號作戰ノ概成ト共ニ「ソロモン」方面ヘノ輸送ハ不必要トナリ陸海軍中央協定ニ基キ同兵力ヲ「ニューギニア」方面ニ転送シ該方面ニ於ケル戰略態勢ヲ強化スルコトトナリ輸送ニ関シ第八方面軍ト協定ス　第四十一師團主力ノ「ウエワク」附近揚陸及本作戰実施ノ爲陸軍航空部隊展開ニ必要ナル基地員及物件ノ「マダン」「スルミ」及「ツルブ」ニ対スル輸送ハ何レモ豫定通完了セルモ第十八軍司令部及第五十一師團ノ「ラエ」ニ対スル船團輸送ハ事前「モレスビー」方面ニ対スル航空撃滅戰ノ実施不徹底ニ禍セラレ敵空軍ノ大集團攻撃ヲ受ケ潰滅スルニ至レリ第二十師團ノ「マダン」輸送ハ前項「ラエ」輸送ノ失敗ニ鑑ミ敵機ノ攻撃圏ヲ考慮シ揚陸点ヲ「ハンサ」湾ニ変更陸軍航空部隊ノ直衛下ニ三月十二日揚陸完了セリ 〕}}。 日本側の輸送作戦の名称は「八十一号作戦」である撃沈船員記録戦史叢書102戦史叢書102。 2月中旬、南東方面艦隊司令長官草鹿任一中将は、ラバウルの第八方面軍と協定を結ぶ戦史叢書102。

日本陸海軍は南東方面の航空兵力をかき集め、輸送船団の上空掩護を実施した戦史叢書39。2月28日、第三水雷戦隊司令官木村昌福少将が指揮する駆逐艦8隻に護衛された日本軍輸送船団はニューブリテン島ラバウルを出撃したが駆逐艦8隻
アエネーイス

『アエネーイス』は、古代ローマの詩人ウェルギリウスの叙事詩。全12巻。イリオス滅亡後の英雄アエネーアースの遍歴を描く。アエネーイスは「アエネーアースの物語」の意逸身。

ウェルギリウスの最後にして最大の作品であり、ラテン文学の最高傑作とされる。この作品の執筆にウェルギリウスは11年を費やした。最終場面を書き上げる前に没したため未完である。彼は死の前にこの草稿の焼却を望んだが、アウグストゥスが刊行を命じたため世に出ることになった。ギリシア文学に対してローマ独自の文学を作り上げたと言え、その影響は計り知れない逸身。

1. 主な登場人物
---------

1.1. 英雄と人間
----------

アエネーアース:主人公であり、『イーリアス』に登場するトロイア勢の英雄。トロイア陥落後、息子アスカニウス、父アンキーセースとの放浪の末、新天地イタリアにたどり着く。アスカニウス:アエネーアースの息子。冒頭では幼児として描写されるが、作中にて優れた戦士へと成長する。別名ユールス。ディードー:カルタゴの女王。流れ者であるアエネーアースとの情熱的な恋に落ちるが、アエネーアースがカルタゴを去ると、別れを嘆き、その身を薪の火に投じて壮絶な自死を遂げる。その際、後のポエニ戦争でローマがカルタゴ軍により苦しめられることを示唆する恨み言を遺す。ラティーヌス:イタリアの一地方の王。有能な王として描写される。ラーウィーニア:ラティーヌスの娘であり、トゥルヌスと婚約していた。しかしラティーヌスが実力を認めたアエネーアースと彼女を結婚させようとしたことが、トゥルヌスがアエネーアースと戦うきっかけとなる。トゥルヌス:イタリアの一地方の王であり、そこに辿りついたアエネーアースと対決することとなる。『アエネーイス』の最終場面は彼とアエネーアースの一騎討ちであり、まさにその勝負がつかんとするところで現存する作品は終わっている。

1.2. 神々
-------

ウェヌス:愛と美の女神で、アエネーアースの母。彼の身を案じ、時には策略を用いて彼を援助する。ユッピテル:神々の王。ウェヌスにアエネーアースが苦難を乗り越えローマの礎を築く運命にあることを伝える。Iuppiter omnipotens ユーノー:ユーピテルの妻。パリスの審判を恨み、トロイア滅亡後もアエネーアースの旅路を妨害する。

2. 内容
-----

トロイアの王子でウェヌスの息子であるアエネーアースが、トロイア陥落後、様々な辛労辛苦とカルタゴの女王ディードーとの悲恋を経てイタリアにたどり着き、現地王の娘との婚約とそれに反対する勢力との戦いを描く。詩の中でしばしばその建設が予言されるアルバ・ロンガはローマの創立者ロームルスとレムスの出身地であり、当時ローマの礎と見なされていた。単に神話的英雄を謡うにとどまらず、当時内乱を終結させたローマの実力者アウグストゥスの治世をアエネーアースに仮託し、褒め称える構造をもつ。ディードーと別れたのち冥界で今後進むべき道について受ける託宣には、主人公アエネーアースにとっては未来、ウェルギリウスにとっては同時代である、

内乱の一世紀を経て再び平和をもたらしたアウグストゥスは、ユリウス・カエサルの養子であり、ユリウス氏族はアエネーアースの子ユールスの子孫を称していることから、アエネーアースはアウグストゥスを連想させ、ここに至る定められた運命を予感させた逸身。アウグストゥス称揚のプロパガンダ臭さを拭い去るために、アエネーアースが利用されたとも解釈できるが、ウェルギリウスの手によって、武勇と愛憐、冷徹と哀惜が同居する、独自の魅力をもつものとなった逸身。ユリウス氏族ユッルス家は、アエネーイスの出版後はIulusと表記されているMRR1。

ローマの双子の建国神話の後に、ギリシア神話に組み込まれ、人々に受け入れられていた、トロイアの末裔としての神話を語ることも目的であった逸身。その構成はホメーロスの『イーリアス』と『オデュッセイア』に範を取っている。すなわち、前半部分の、アエネーアースがイタリアにたどり着くまでに放浪を続ける箇所が『オデュッセイア』的であり、後半部分の、イタリアにたどり着いたアエネーアースが、土着の勢力と戦う箇所が『イーリアス』的であるとされる。前半部についてはアエネーアースにオデュッセウスが投影されていることが明らかであるが、後半部については『イーリアス』の様々な英雄の属性が投影されている。例えば婚約が決まっていた娘ラーウィーニアと結婚する異国人の立場はパリスを連想させ、逆に一騎討ちから逃げる敵の大将トゥルヌスを追うさまはメネラーオスを連想させる。また一騎討ちの決着後参戦したパラースの剣帯を見て、友を殺された怒りからトゥルヌスに報復するさまはアキレウスを連想させる。もちろん、全編にわたって、ホメーロスの影響は大きく、以上の『オデュッセイア』『イーリアス』の区分はあくまで作品全体を巨視的に見た場合に妥当するものである。

アエネーアースのことを物語りつつも、ウェルギリウスの時代のローマの覇権を、予言の形で見せることで、これまでのローマの歴史を思い起こさせ、ギリシア軍に負けたトロイアの末裔であるローマが勝利することは運命とし、ギリシアに対するコンプレックスを克服している逸身。

3. 『アエネーイス』を題材とした作品
-------------------

『アエネーイス』の物語は、後世でも多くの絵画や彫刻の題材となった。

ベルリオーズのオペラ『トロイアの人々』はこの作品を題材としている。
画家クロード・ロランは『アエネーイス』を題材とした連作を描いた。
彫刻家ジャン・ロレンツォ・ベルニーニの若い頃の作品に『トロイアを脱出するアエネアスとアンキセスとアスカニウス』がある。
ヘルマン・ブロッホ 『ウェルギリウスの死』、20世紀オーストリア文学の大作。
『エネイーダ』、ウクライナ語のパロディー叙事詩。

4. 日本語翻訳
--------

泉井久之助訳注 『アエネーイス』 岩波文庫、1976年、度々復刊
元版『アエネーイス』- 「世界古典文学全集 21 ウェルギリウス」筑摩書房、1965年、復刊2005年ほか
岡道男・高橋宏幸訳注 『アエネーイス』 京都大学学術出版会〈西洋古典叢書〉、2001年
ウェルギリウス 『「アエネーイス」 ローマ建国神話』 小野塚友吉訳、風濤社、2000年
ウェルギリウス『アエネーイス』 杉本正俊訳、新評論、2013年
小川正廣 『ウェルギリウス 　アエネーイス　 神話が語るヨーロッパ 世界の原点』 岩波書店〈書物誕生〉、2009年
松田治 『アエネアスの冒険』筑摩書房、1987年

5. 出典
-----

6. 参考文献
-------

7. 関連項目
-------

ギリシア文学
ギリシア神話
ラテン文学
ローマ神話
ローマの建国神話
ダンテ - 「神曲」
西洋古典学
トマス・ブルフィンチ
ハーバード・クラシクス - 第13巻に収められている。
根谷美智子

{{声優 | 名前 = 根谷 美智子 | ふりがな = ねや みちこ | 画像ファイル = | 画像サイズ = | 画像コメント = | 本名 = 根谷 美智子 | 愛称 = ネヤピー | 性別 = 女性 | 出生地 = | 出身地 = 福井県武生市 | 死没地 = | 生年 = 1965 | 生月 = 10 | 生日 = 4 | 没年 = | 没月 = | 没日 = | 血液型 = A型 | 身長 = | 職業 = 声優 | 事務所 = フリー | 配偶者 = | 著名な家族 = | 公式サイト = | 公称サイズ出典 = | ref2name = talent | 身長2 = 156 | 体重 = 40 | 活動期間 = 1988年 - | デビュー作 = 『ハーイあっこです』
こやまきみこ

こやま きみこは、日本の女性声優、歌手、元芸人。

徳島県徳島市出身goo}}。フリー。以前の芸名は古山 きみこsunmusic}}。愛称および芸人としての芸名はきみきみ。

1. 来歴
-----

高校時代、声優オーディションで合格していた芸能事務所であるサンミュージックプロダクションに高校卒業と同時に所属。2002年、シグマ・セブンに移籍sigma7}}。

2003年3月、声優ユニット「パステル」のメンバーとなる。

2007年4月、シグマ・セブンからAIR AGENCYair-agency}}に移籍。

2009年4月、人見知り克服と喋りの勉強のためNSC東京校15期生として入学、2010年4月から芸人としてよしもとクリエイティブエージェンシーに所属。

6月、AIR AGENCYとの契約を解消したことを発表。

2011年12月、よしもととの契約を解消。芸人としての活動も終了し、フリーランスとして声優に専念するotasuke}}。

2016年1月、12年ぶりにパステルを再結成することを発表した。

2. 人物
-----

声優を志したのは、『初日の出アニメスペシャル』内で放送された『メガゾーン23』がきっかけ。

アニメ声優としてのデビュー作は『さくらももこ劇場 コジコジ』で、当時はまだ高校を卒業したばかりで本物のアフレコのやり方も分からないまま現場に行き、他のキャストの方のやり方を見て、同じようにするのだけで精一杯だったという。

芸名を「古山きみこ」としたのは母の要望。また後に、全部の名前をひらがなにしたのは、姓が「ふるやま」と読み間違えられるため、当時所属していた事務所に変えるように言われたからだという。

2009年1月27日の誕生日に井上喜久子から祝福を受け、17才教に入信する。

芸人としての同期はデニス、マテンロウ、おかずクラブ、横澤夏子、ニューヨーク、鬼越トマホークなど。

3. 出演
-----

太字はメインキャラクター。

3.1. テレビアニメ
-----------

3.2. 劇場アニメ
----------

劇場版 どうぶつの森
劇場版 灼眼のシャナ
劇場版 魔法先生ネギま! ANIME FINAL
劇場版 とある魔術の禁書目録 -エンデュミオンの奇蹟-

3.3. OVA
--------

3.4. Webアニメ
-----------

夏恋戦機

3.5. ゲーム
--------

3.6. ドラマCD
----------

3.7. PV
-------

アイドルは××××なんてしませんッ!

3.8. CM
-------

山崎製パン ランチパック

3.9. ナレーション
-----------

かしましや
魔法瓶とワタシの旅
みみうち

3.10. ラジオ
---------

※はインターネット配信。

2000年代
かほる&きみきみHAPPY★LESSON
かほる&きみきみドキドキHAPPY☆LESSON
ホレぼれ。
ラジオどっとあい こやまきみこのStrawberry Time
こやまきみこの、みにょんぬたいむ
ぱじゃまラジオ プリズムナイトII-ツヴァイ-
キュ〜ルのキンダーガーテンへようこそ
プリズムナイト・プリンセス
RADiOティンクル☆くるせいだーす
ラジオ! ロザリオとバンパイア
ぱじゃまラジオ プリズムナイトIII-ドライ-
ラジオ!ロザリオとバンパイア CAPU22010年代
ラジオ「祝福のカンパネラ」〜クランOasisへようこそ!〜

3.11. ラジオCD
-----------

らいむいろ戦奇譚 トークCD SP2
PRISM ARK スペシャルサウンドパッケージ・BLUE
ぱじゃまラジオ プリズムナイトII
RADiOティンクル☆くるせいだーす vol.1 - 3
PRISM ARK SoundTracks With PRISMNIGHT PRINCESS
ぱじゃまラジオ プリズムナイト ドライ
ラジオCD ロザリオとバンパイア / ロザリオとバンパイア CAPU2
＜音泉＞スペシャルCD 2010夏
TVアニメ「祝福のカンパネラ」〜クランOasisへようこそ!〜*ラジオCD“caramella”

3.12. テレビ番組
-----------

有野の穴
おはスタ
花の声優界! スター☆ボウリング 天下分け目の春の陣! 富士山が境目ですSP

3.13. 映像商品
----------

3.14. 舞台
--------

3.15. 吹き替え
----------

ケアベア ジョークタウンへの旅
ヘラクレス

3.16. パチンコ・パチスロ
---------------

シークレットプリンセス
CR魔法先生ネギま!

3.17. その他
---------

サイエンスチャンネル「小さな小さな大発明」

4. ディスコグラフィ
-----------

4.1. シングル
---------



4.2. アルバム
---------



4.3. キャラクターソング
--------------

「LOVE LOVE MOTION!」歌：5人のママ

4.4. その他参加楽曲
------------



5. 脚注
-----

5.1. 注釈
-------

5.2. 出典
-------

6. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]
[4]
口腔診断学

口腔診断学は歯学の一分野で、顎口腔領域における病態や症状についての診査、診断法を研究、分析するものである。

1. 概要
-----

口腔には、歯や歯周組織は勿論、唇舌や口腔粘膜が存在し、気道や食道と交通している。さらに、粘膜には唾液腺が開口し、歯槽粘膜下には顎骨がその他の粘膜下には咀嚼筋が複雑に存在している。特に歯牙硬組織の存在は全身における口腔の主たる特異性として挙げられている。

口腔疾患に際しては、まず、診査しその後診断、処置へと移るが、口腔内の特異性として歯牙硬組織の存在がある。しかし、そういった区別とは関係なく行われるのが各種医療面接である。

1.1. 医療面接
---------

主訴や、現病歴、既往歴、家族歴等の病歴がある。

主訴 患者の訴える主な症状を指している。一般には患者の訴えをそのまま記載する。 現病歴 患者の訴える主訴についての発生から訪れるまでの経過の事である。現病歴において記載する上で注意すべきことはその部位と、原因の有無、途中から現れるその他の症状などである。 既往歴 患者の今まで生きてきた時系列における疾病の歴史である。既往歴によって、過去の疾患との関わりを特定することが出来るほか、慢性疾患における常用薬の影響も探ることが出来る 家族歴 患者の血縁者、同棲者の疾病の歴史である。家族歴によって、疾病の遺伝的、環境的因子の特定を行なうことが出来る。これらはあらゆる疾患に共通である。

1.2. 各種検査
---------

医療面接によって現症を把握した後は患部の診査を行なうが、一般には人間の五感を利用した理学的検査を用い、診査の種類としては、視診、触診、聴診、打診などがある。また、X線検査や病理検査などの臨床検査も診査診断に利用される。

2. 関連項目
-------

歯学
少年院

少年院は、保護処分の執行を受ける者及び少年院において懲役又は禁錮の刑の執行を受けることとされた者を収容するための施設。法務省矯正局が所管する。

年少の倒語で呼称されることもある。

1. 概要
-----

少年院の在院者には保護処分在院者と受刑在院者がある。

保護処分在院者とは少年法上の保護処分の執行を受けるため少年院に収容されている者をいう。

受刑在院者とは、少年法第56条第3項の規定により懲役若しくは禁錮の刑の執行を受けるため少年院に収容されている者又は国際受刑者移送法第16条第1項各号の共助刑の執行を受けるため少年院に収容されている者をいう。前者は懲役や禁錮の言渡しを受けた16歳に満たない者のうち、少年院での矯正教育が有効と認められたものであり、16歳に達するまで収容することができる。少年院送致の処分は警察や裁判所に前歴が残るだけで前科にはならない。

素行不良の幼少者を収容し、従来の生活環境から切り離して教育を施す施設としては、少年院以外にも児童自立支援施設があるが、児童自立支援施設は、家庭裁判所の保護処分以外にも、知事や児童相談所長といった児童福祉機関による児童福祉法上の措置として入所する場合がある点で異なる。

家庭裁判所がいずれの施設に入院・所させるかを判断する際には、その少年に対する教育効果を上げるためには、規律ある生活を送らせるのがよいのか、家庭的な雰囲気で成長を促進させるのがよいのかという視点が重要とされており、前者に該当する場合、少年院への入院が選択される。

法務省によると、2018年に少年院に入った2,108人の学歴は、中学在学7.5％、中学卒業25.3％、高校在学17.8％、高校中退40.9％、高校卒業5.5％、その他2.9％で、少年院を出た2,156人のうち295人が進学や復学を希望しても行き先が決まらなかった。

1993年に、日本で初めて、日本語と日本の社会規範とを教える「国際科」が久里浜少年院に設置された。

2. 種類
-----

2.1. 現行法
--------

2022年4月施行の現行少年院法第4条第1項は、次の5種類に区分すると規定している。これは、少年法等の一部を改正する法律による改正で、2015年6月施行の少年院法第4条第1項による区分に、第五種を追加したものである。性別により分離するとされているが、旧法と異なり施設そのものの分離は規定していない。また適当と認めるときは、居室外に限り、分離しないようになっている。旧法では下記のように「初等，中等，特別及び医療」とし、初等と中等は16歳という年齢での区分になっているが、16歳で一律区分することは合理性がないことから統合し第一種とした。「特別」は、犯罪傾向の進んだ者が収容されていたが、この語が他者からも自らもスティグマを与える結果となっていることから、名称を第二種少年院に変更した。また第四種は、従前は類別としては存在していなかった。個々の少年院の種類は、少年院法第4条第2項により「法務大臣は、各少年院について、一又は二以上の前項各号に掲げる少年院の種類を指定する。」となっており、具体的には「少年院種類表」により指定されている。

第一種少年院 心身に著しい障害がないおおむね12歳以上23歳未満の者を収容する。旧法の初等少年院と中等少年院に相当。 第二種少年院 心身に著しい障害がない犯罪的傾向が進んだおおむね16歳以上23歳未満の者を収容する。旧法の特別少年院に相当。 第三種少年院 心身に著しい障害があるおおむね12歳以上26歳未満の者を収容する。旧法の医療少年院に相当。少年院法で「医療少年院」に該当するのは全国で京都医療少年院の1ヶ所のみ。宮川医療少年院は「治療的教育」を行う「少年院版の特別支援学校」である。中津少年学院を含め、この2か所は第三種少年院に該当しない。 国際法務総合センター内に東日本少年矯正医療・教育センターを設置しているため、関東医療少年院と神奈川医療少年院の機能を移転集約した。 第四種少年院 少年院において刑の執行を受ける者を収容する。 第五種少年院 少年法第64条第1項第2号の保護処分の執行を受け、かつ、同法第66条第1項の規定による決定を受けた者。これは、少年法等の一部を改正する法律による改正で、特定少年について改正があり、その中で特定少年について第64条第1項第2号の保護処分を受け、遵守すべき事項を遵守しなかつたと認められる事由があり、その程度が重く、かつ、少年院において処遇を行わなければ本人の改善及び更生を図ることができないと認めるときは、少年院に収容する旨の決定をしなければならないとされたことを受けたものである。

2.2. 旧法
-------

2015年5月までの旧少年院法では、少年院は次の4種類とされていた。医療少年院を除けば、それぞれに男子と女子に別々の施設が設けられる。女子を収容する少年院は、正式名称ではないが女子少年院とも呼ばれ、名古屋矯正管区を除く全矯正管区内に少なくとも1箇所ずつ置かれている。

初等少年院 心身に著しい故障のない、おおむね12歳以上おおむね16歳未満の者を収容する。 中等少年院 心身に著しい故障のない、おおむね16歳以上20歳未満の者を収容する。 特別少年院 心身に著しい故障はないが犯罪傾向の進んだ、おおむね16歳以上23歳未満の者を収容する。ただし、16歳未満の少年院収容受刑者も収容できる。 医療少年院 心身に著しい故障のある、おおむね12歳以上26歳未満の者を収容する。

3. 矯正教育
-------

少年院は、収容者に矯正教育を授ける。少年院の矯正教育は、在院者を社会生活に適応させるため、生活指導、教科、職業補導、適当な訓練、医療を授けるものとされている。そのため、少年刑務所などとは定義が全く異なる。

担当のスタッフは、法務教官又は法務技官である。

4. 処遇課程
-------

少年院の処遇課程には、特修短期処遇、一般短期処遇、長期処遇、超長期処遇があり、これらの処遇課程の振り分けは、短期処遇については、家庭裁判所の処遇勧告に従うのが原則とされ、長期処遇については、比較的長期や相当長期などの勧告を尊重することとされる。

少年院の中でも、特に一般短期処遇や特修短期処遇の者を収容する施設や女子少年院では、例えば○○学院、○○学園、○○女子学園などのように、在院者が社会復帰後、履歴書に在院歴を記載しても殊更に目立たないような配慮がなされている。職業訓練を実施する少年院には、○○技能訓練所という別称があり、資格証明書などを発行する際に用いられている。

5. 少年院一覧
--------

施設名が1字下がっているのは分院でありその上の施設の上の欄にあるのはその本院になる。書きは女子収容施設。

[1]
[2]
少年院種類表

6. 脚注
-----

7. 関連文献
-------

8. 関連項目
-------

保護観察所
少年鑑別所
少年刑務所
矯正施設
法務教官
法務技官
懲罰房
あしたのジョー
児童養護施設
児童自立支援施設
孤児院
サード 
差入店
少年施設
少年法制 、少年裁判所、
工读学校 - 中国における少年院の呼称。
少年法制 、ロケット刑務所、メットゥレ刑事コロニー、ベル＝イル＝アン＝メール刑事コロニー、

9. 外部リンク
--------

[3] - 法務省
[4]
[5] - 内容は2017年以降更新されていない。
歯科インプラント学

歯科インプラント学は、歯学の一分野で、デンタルインプラントとそれに関わる再生医療等について研究、分析、治療する学問である。

1. 分類
-----

1.1. 埋入位置による分類
--------------

骨膜下インプラント 骨膜下に位置するインプラント。骨体内に位置しないため埋入後に粘膜の減張切開などを必要とする。現在ではあまり用いられていない。 骨内インプラント 骨体内に位置するインプラント。その形状によりスクリュータイプ、シリンダータイプやブレードタイプがある。現在の歯科用インプラントの殆どがスクリュータイプの骨内インプラントである。 歯内骨内インプラント 歯根を貫通し骨体内まで到達するように位置するインプラント。過去において歯周疾患により動揺度が過大な歯牙に対して用いられていたが、現在では殆ど用いられない。

1.2. インプラント床形成
--------------

ドリルによるインプラント床形成 従来から行われてきた方法で、金属加工ドリルと同様の形態をもつチタン製のドリルチップを用いて骨にインプラントを間移入するための穴をあける方法である。使われるインプラントに応じた規格のドリルを使う。ドリルの形態どおりの穴が開けられる。 メリットとしては、早く手術が進む。デメリットは、骨を破砕しているので骨折と同じような侵襲があり、疲労したドリルの金属残片からの汚染などの危険がある。また、ドリリングのときに患者に圧力がかかり、不安を与える。 レーザーによるインプラント床形成 ドリルによる形成では、ドリルの先端が骨内で不測の方向に運動性を与えられる。そのとき、その手技的なコントロールが難しく、誤った方向性を完成させる結果につながりやすい。つまり、硬いところよりも軟らかいところへ移動するエネルギー運動が起きる。その場合、エルビウムレーザーは、安全にどのような方向にも、非接触で穴を開けることができるので、最近の審美歯科治療に応用されるようになった。ただし、ドリルと同様の形態付与は特殊なテンプレートなどを用いなければならない。また、レーザーによる殺菌やLLLT、非侵襲的な治療ができるので治癒が早い。ドリルのような余計な圧力を患者に与えることもない。デメリットは、ドリルのスピードより遅く、ドリルのような面切削ではないので形態付与に技術力が必要になる。レーザーの切削深度は、レーザーの種類により異なるが、チップのサイズやレーザーの出力をコントロールすれば期待通りの切削深度が保たれる。

2. 関連項目
-------

歯学
歯科医師
歯科衛生士／インプラント専門歯科衛生士
歯科技工士／インプラント専門歯科技工士
歯学部
大学病院
デンタルインプラント
日本口腔インプラント学会

de:Implantologie
看護理論

看護理論とは、ナイチンゲール以来の近代看護において、看護、及び看護的な介入とその状況を語るための主要な要素、人間、環境、健康、看護診断、看護計画、看護行為、看護評価といった看護過程、並びにその看護の本質とそれらをもとに、看護師と患者をつなぐ看護行為、ケア関係のモデルを構築し、今新たに脚光を浴びつつある地域看護、家族看護、健康教育などの新たなケア実践をより適切で効果的なものにしていくための理論的な努力を言う。

1. 看護学の貢献者
----------

看護学に多大な貢献をしてきた人たちは、次の人たちである。

フローレンス・ナイチンゲール
ヴァージニア・ヘンダーソン - ヘンダーソンの14の基本的ニードを開発。
アーネスティン・ウィーデンバック
ヒルデガード・ペプロウ
ナンシー・ローパー
アイダ・J・オーランド
マーサ・E・ロジャーズ
ドロセア・オレム - セルフケア不足看護理論を開発した。
ジョイス・トラベルビー
ベティ・ニューマン
カリスタ・ロイ
マドレイン・M・レイニンガー
マーガレット・ニューマン
リリアーネ・ユーヒリ
パトリシア・ベナー
ジーン・ワトソン

2. 看護理論の分析と評価
-------------

2.1. 看護のメタパラダイム
---------------

メタパラダイムとは、ある学問の関心対象たる現象探求のための「概念」や「命題」であるが、看護学においては「看護・人間・健康・環境」の4つの概念がこれに該当する。このメタパラダイム自体も一つの「理論」として批判的検討、そして更新の対象となり得るものの、特定の看護理論を把握する際のフレームワークとなっており、「看護・人間・健康・環境」のメタパラダイム成立以降の理論家が自ら言及することは無論のこと、パラダイム提示以前の理論についてもこれらを析出の上把握され、当該理論自体の理解および他理論との比較の一助となっていると言える。

2.2. 看護理論の階層性
-------------

看護理論分析家のフォーセットは、看護理論を「メタパラダイム＞哲学＞概念モデル＞理論＞経験的指標」の5階層に区分した。一方で、フォーセットの如き分類によれば各階層に区分される諸理論を、一律にメタな意味での「理論」と捉え、理論および理論間の関係を把握する立場も存在する。

3. 脚注
-----

4. 参考文献
-------

勝又正直『はじめての看護理論』医学書院、2005
J・フォーセット著、太田喜久子・筒井真優美監訳『フォーセット看護理論の分析と評価　新訂版』医学書院、2008
A・M・トメイ、M・R・アグリッド著、都留伸子監訳『看護理論家とその業績』医学書院、1991
筒井真優美編『看護理論　看護理論20の理解と実践への応用』南江堂、2008

5. 関連項目
-------

看護
看護倫理
看護学
看護過程
看護診断
看護介入

6. 外部リンク
--------

[1] - ミルウォーキー大学のBeth Rogersさんの看護理論のサイト。The Caveは、ナイチンゲールがプラトン研究者としても一流だったことから。プラトンの「国家」から由来。
[2] - サンジェゴ大学のサイト。元はアルバカーキ大学のNorrisの作成したもの。著名な看護理論家とその関連サイトのリンク。
寝台車 (自動車)

寝台車は、車内に寝台を備え、乗客等を寝かせたまま移動させられる自動車である。寝台自動車とも呼ばれる。

1. 医療・介護用
---------

広い意味では消防署や病院が保有する救急車も含むが、一般的には病人輸送用に製造または改造された自動車のことを示す。一般のタクシー業者の運行によるものが多く、リフト付きタクシーなどと同様の、差別化したサービスとして配車される。一般的には、「患者搬送車」と呼ばれている。後述のように、日本においては医療・介護用以外では寝台自動車が認められていないためニーズが低く、大量生産に向かないことから、寝台自動車は通常仕様のミニバンやステーションワゴン等を改造して製作されるのが一般的である。受注生産の福祉車両仕様として自動車メーカーの販売車種にラインナップされている寝台自動車もある。

戦時中の日本軍では、患者自動車が運用された。

2. 旅客用
------

日本の交通法規では、鉄道の寝台車のように移動中に使用するベッドを車内に置くことは、医療用以外には認められておらず、レジャー用途などの寝台自動車は存在しない。

過去には1960年に札幌市交通局で一般客向けの寝台付き観光バスが試作された例があるが、横転事故を起こしたことがきっかけとなり規制され、本格導入には至っていない。

中華人民共和国では、長距離移動するバス路線に、寝台設備を設置したバスが運行されている。

他、ベトナム、インド、アメリカ合衆国などでも運行されている。

3. 関連項目
-------

高速バス
霊柩車

4. 脚注
-----
アンダルシア

アンダルシア 

アンダルシア州 - スペインの自治州の一つ。
アンダルシア  - 日本の男性声優。
アンダルシア 女神の報復 - 2011年の日本映画。また、次の歴史的な地名を指すこともある。

アル＝アンダルス - 現在のアンダルシア州を含むイスラム勢力統治下のイベリア半島一帯。

1. 関連項目
-------

アンダルシアン
館腰駅

館腰駅は、宮城県名取市植松四丁目にある、東日本旅客鉄道東北本線の駅である。

岩沼駅から乗り入れる常磐線の普通列車も当駅に停車する。

1. 概要
-----

仙台空港へのアクセスと名取市南部の利便向上のために設置され、同時に当駅と空港を結ぶ路線バスも開設された。2007年3月18日に仙台空港鉄道仙台空港線が開業するまでは仙台空港口の副駅名があり、一部列車のアナウンスでは「館腰・仙台空港口」となっていたが、現在はアナウンスされていない。2010年3月限りで空港への連絡バスが廃止され、空港へのアクセス機能は消失した。

2. 歴史
-----

1985年
1月8日：新駅建設に着手交通850110}}。総工費1億9500万円全額を地元が負担して建設される請願駅であった交通850110}}。
4月22日：開業交通850110}}。当時は無人駅であった。
1986年10月15日：乗車駅証明書発行機を設置。
1987年
2月：名取駅からの駅員派遣による事実上の有人化。
4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
7月1日：仙台空港口の愛称名が付けられる。
2003年10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2007年
3月18日：仙台空港鉄道の開業により、「館腰・仙台空港口」の呼称を廃止。
4月1日：社員配置を廃止し、東北総合サービスに業務委託。
2023年3月10日：エレベーターや連絡通路が使用開始。

3. 駅構造
------

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である交通850110}}。下りホーム上に窓口が設置されている。改札口はなく、直接ホームに入る方式である。上り方面ホームに東口、下り方面ホームに西口が設けられている。

仙台駅管理の業務委託駅。自動券売機、簡易Suica改札機設置。

3.1. のりば
--------

 JR Tōhoku Line Tatekoshi Station West Gates.jpg|西口改札 JR Tōhoku Line Tatekoshi Station East Gates.jpg|東口改札 JR Tōhoku Line Tatekoshi Station Platform 1 Vending Machine.jpg|自動券売機 JR Tōhoku Line Tatekoshi Station Platform.jpg|ホーム

4. 利用状況
-------

JR東日本によると、2022年度の1日平均乗車人員は1,905人である。

2000年度以降の推移は以下のとおりである。



5. 駅周辺
------

駅の東側は国道4号に面する。また周辺にはロードサイド型のパチンコ店などが立地する。西口には簡易有料駐車場がある。

館腰郵便局
岩沼警察署館腰交番
館腰神社
なとりん号「館腰駅前」停留所・仙台バス「館腰駅東口」停留所

6. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 mediumseagreen東北本線・#3333ff常磐線 岩沼駅 - 館腰駅 - 名取駅

7. 脚注
-----

7.1. 記事本文
---------

7.2. 利用状況
---------

8. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
--------
名取駅

名取駅は、宮城県名取市増田二丁目にある、東日本旅客鉄道・日本貨物鉄道・仙台空港鉄道の駅である。かつては増東軌道線が接続していた。

1. 乗り入れ路線
---------

JR東日本・JR貨物の東北本線と、仙台空港鉄道の仙台空港線が乗り入れており、このうち仙台空港線は当駅が起点である。

仙台空港線の列車はすべて、東北本線に直通して仙台駅発着で運転されており、この系統には東北本線への直通区間を合わせて仙台空港アクセス線の愛称で案内されている。また、岩沼駅を終点とする常磐線の列車や、本数こそ少ないものの阿武隈急行線の列車も乗り入れているため、列車運行上は前述2路線を加えた合計4路線5方面の列車が乗り入れている。

JR東日本と仙台空港鉄道の共同使用駅であり、JR東日本の管轄駅である。そのため当駅にはJR東日本の駅員のみ配置され、仙台空港鉄道の駅員は配置されていない。

JR東日本が発行するフリーきっぷのうち、「週末パス」「三連休東日本・函館パス」「北海道&東日本パス」は仙台空港線への使用ができない。逆に「仙台まるごとパス」は使用できる。

2. 歴史
-----

1888年10月11日：日本鉄道の増田駅として開業。一般駅停車場}}。
1906年11月1日：日本鉄道が国有化停車場}}。
1909年10月12日：線路名称制定、東北本線所属駅となる。
1926年11月21日：増東軌道が駅前に乗り入れ。
1939年9月19日：増東軌道廃止。
1963年5月25日：名取駅に改称停車場}}。
1971年11月30日：専用線発着を除く貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1978年：鉄筋コンクリート製の駅舎に改築。
1985年3月14日：荷物の取り扱いを廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本・JR貨物の駅となる停車場}}。
1989年
9月1日：サッポロビール専用線が廃止。
12月1日：コンテナ貨物の取り扱いを開始停車場}}。
2003年
7月5日：駅舎改築、橋上駅舎化。同時に自動改札機設置。
10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2007年3月18日：仙台空港線の当駅 - 仙台空港駅間が開業。
2012年3月17日：当駅発着の貨物列車の設定が廃止。名取オフレールステーションが開設され、コンテナ輸送がトラック代行化される。
2016年9月：名取オフレールステーション営業終了。JR貨物の駅からトラック便も含めた定期便の設定がなくなる。
2018年6月1日：業務委託化。国鉄時代は特急列車・急行列車、一部の普通列車が通過していた。

3. 駅構造
------

東側より、単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、計2面3線のホームzeneki13}}ならびに下り貨物列車が旅客列車待避に使う副本線を持つ地上駅。東西自由通路を併設した橋上駅舎を備えるzeneki13}}。

仙台空港線は東北本線の上下線の間に敷設され、当駅の南側で高架線となり、東北本線上り線を跨いで東方の空港方面へ延びる。線路は駅北側で上下線と接続し、南側には東北本線上り線から仙台空港線への片渡り線があり、仙台空港線同士の行き違いが当駅で行われる。なお、当駅での乗務員交代は行われず、JR東日本または仙台空港鉄道の乗務員が通しで乗務する。

JR東日本東北総合サービス運営の業務委託駅で、仙台駅が当駅を管理する。みどりの窓口、自動券売機2台、指定席券売機1台、Suica対応自動改札機、自動精算機が設置されている。なお、仙台空港線内の定期券の販売は、仙台空港鉄道所属の各駅では対応せず、当駅のみどりの窓口が一括して担当している。

かつては、上下線の間に中線のある一般的な国鉄の地方駅であったが、2005年より仙台空港線の乗り入れ工事に伴い、中線を撤去して、レールとバラストを本線級に格上げした。線路や架線の敷設、仙台空港線用の信号機やATS地上子等の保安装置、分岐器の設置等の工事は2006年秋ごろにほぼ完了した。

3.1. のりば
--------

 JR Tōhoku Line Natori Station West Exit.jpg|西口 JR Tōhoku Line Natori Station Gates.jpg|改札口 JR Tōhoku Line Natori Station Platform 1.jpg|1番線ホーム JR Tōhoku Line Natori Station Platform 2・3.jpg|2・3番線ホーム NatoriStation forFukushima.JPG|仙台空港線との合流部分

4. 貨物取扱
-------

JR貨物の駅は、コンテナ貨物の取り扱い駅であったが、既に貨物列車・トラック便ともに定期便の発着はなくなっている。

本線の西側に沿って北進する側線が1本あり、その終端付近はコンテナの荷役線となっている。コンテナホームはサッポロビール仙台工場の敷地内に1面設置されている。このため当駅ではサッポロビール発着のコンテナのみを取り扱っている。

かつては、工場の中まで専用線が敷設されており有蓋車による製品輸送が行われていた。これは1989年8月限りで廃止され、専用線の跡地にコンテナホームが設置された。

貨物列車は高速貨物列車が2012年3月17日のダイヤ改正まで、1日1往復仙台貨物ターミナル駅との間で運行されていた。1990年3月10日のダイヤ改正で臨時高速貨物列車が1往復同じ区間に追加されたが、2008年3月15日のダイヤ改正で設定が廃止された。

2012年3月17日のダイヤ改正により、貨物列車の停車設定が無くなった。以降は名取オフレールステーションが開設され、仙台貨物ターミナル駅との間で1日2往復のトラック便が運行されていたが、これも2016年9月には廃止された。

なお、2017年度の『貨物時刻表』および『鉄道要覧』においては路線図から表記は無くなったものの、時刻表本文には引き続き「コンテナ扱いのみの駅」として表記されている。

5. 利用状況
-------

JR東日本によると、2022年度の1日平均乗車人員は12,062人である。

2000年度以降の推移は以下のとおりである。



6. 駅周辺
------

名取駅コミュニティプラザ
名取千手観音堂
宮城県道128号名取停車場線
宮城県道129号閖上港線
宮城県道273号仙台名取線
国道4号仙台バイパス
宮城県道258号仙台館腰線
名取市立増田小学校
名取市役所
名取郵便局
名取増田郵便局
名取大手町郵便局
七十七銀行増田支店
仙台銀行名取支店
サッポロビール仙台工場
仙台ニコン本社

7. バス路線
-------

東口
コミュニティバスなとりん号
まちなか循環線
愛島線
閖上線 西口
コミュニティバスなとりん号
まちなか循環線
愛島線
愛の杜循環線
高舘線
相互台線

8. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 mediumseagreen東北本線・#3333ff常磐線 gray普通 館腰駅 - 名取駅 - 南仙台駅 仙台空港鉄道 仙台空港線 red快速 仙台空港駅 - 名取駅 - 仙台駅 gray普通 杜せきのした駅 - 名取駅 -

9. 脚注
-----

9.1. 記事本文
---------

9.1.1. 注釈
---------

9.1.2. 出典
---------

9.2. 利用状況
---------

10. 関連項目
--------

日本の鉄道駅一覧

11. 外部リンク
---------

[1] - 仙台空港鉄道
有壁駅

有壁駅は、宮城県栗原市金成有壁上原前にある、東日本旅客鉄道東北本線の駅である。

1. 歴史
-----

1924年10月16日：開業zeneki23}}。
1982年9月20日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1983年2月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場}}。
1998年駅舎改築zeneki23}}。

2. 駅構造
------

単式ホーム2面2線を持つ地上駅であるzeneki23}}。元は2面3線で、中線が撤去された。互いのホームは跨線橋で連絡している。

一ノ関駅管理の無人駅。乗車駅証明書発行機設置。元は開業以来の木造の大きな駅舎を持っていたが、1998年にコンパクトな物に立て替えられたzeneki23}}。なお、清水原駅・油島駅ほか、大船渡線の真滝駅も同時期に、同様な設計の小さな駅舎に建て替えられている。

無人化後も臨時で行っていた駅員を派遣しての出札業務は、1990年代には取りやめになり、旧駅舎の出札口も板打ちされた。

2.1. のりば
--------

 JR East Arikabe Station Waiting room, Miyagi Pref.jpg|待合室 JR East Arikabe Station Platform, Miyagi Pref.jpg|ホーム

3. 駅周辺
------

有壁は旧奥州道中の宿場町だったが、現在は往時の賑わいはない。しかし、延享年間の建築である旧有壁宿本陣の建物等から偲ぶことはできる。駅は旧街道から川を渡った対岸にある。

4. バス路線
-------

「有壁駅前」停留所にて、栗原市民バスが発着する。

一関線：栗駒病院前 / 一関駅前 ※岩ケ崎観光タクシー運行委託
築館一関線：伊豆三丁目 / 一関駅前 ※岩ケ崎観光タクシー運行委託

5. その他
------

両隣の清水原駅と一ノ関駅はともに岩手県に所在する。石越 - 一ノ関間では、宮城 - 岩手 - 宮城 - 岩手と3回県境を越える。このような例は全国でも珍しく、他に横浜線、武蔵野線があるのみである。

6. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 mediumseagreen東北本線 清水原駅 - 有壁駅 - 一ノ関駅

7. 脚注
-----

8. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧
佐藤庄助 - 駅の開設に私財を投じた。

9. 外部リンク
--------
清水原駅

清水原駅は、岩手県一関市花泉町花泉字仁王原にある、東日本旅客鉄道東北本線の駅であるzeneki23}}。

1. 歴史
-----

1944年10月1日：鉄道総局の清水原信号場として開設zeneki23}}。
1955年7月1日：清水原駅に昇格zeneki23}}停車場}}。
1971年8月15日：荷物扱い廃止。無人化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場}}。
1998年2月6日：駅舎改築zeneki23}}。

2. 駅構造
------

相対式ホーム2面2線を有する地上駅zeneki23}}。互いのホームは跨線橋で連絡しているzeneki23}}。駅舎は1998年に改築された木造平屋建てで河北980131}}、下りホーム側に建てられているzeneki23}}。

無人駅でzeneki23}}、乗車駅証明書発行機がある。

2.1. のりば
--------

 ※案内上の番線番号は設定されていない。

JR East Shimizuhara Station Waiting room, Iwate Pref.jpg|待合室 JR East Shimizuhara Station Platform, Iwate Pref.jpg|ホーム

3. 駅周辺
------

清水公園
国道342号

4. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 mediumseagreen東北本線 花泉駅 - 清水原駅 - 有壁駅

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

7. 外部リンク
--------
花泉駅

花泉駅は、岩手県一関市花泉町花泉字地平にある、東日本旅客鉄道東北本線の駅であるzeneki23}}。

1. 歴史
-----

1890年4月16日：開業zeneki23}}。
1982年11月15日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1985年3月14日：荷物扱い廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場}}。
2003年10月1日：
2015年5月19日：
2022年3月12日：終日無人化。

2. 駅構造
------

一ノ関駅管理の無人駅で、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。

2022年3月12日のダイヤ改正前日までは業務委託駅で自動券売機、窓口が設置されていた。

公衆トイレは駅舎改札外の横にある。現在の駅舎が建設された当時は入口南側の部屋も待合所だったが、駅員の目が届かない場所であり防犯上の理由から現在は封鎖され倉庫と係員専用口になった。かつては、国鉄貨物の取り扱い駅であった。その跡地は1番線南にある廃線跡として残る他、フェンスを隔てて整備された無料駐輪場敷地の一部として活用されている。

東北新幹線開業前は、寝台急行列車や速達タイプの一部を除く急行列車が停車していた。元々、沿線住民等による陳情がきっかけで数本の急行が停車するようになる。また、岩手県南バスが千厩町から藤沢町市街地を経由し、北上川に架かる北上川橋を渡って花泉駅へ向かう路線バス運行に力を注いだ。花泉駅から国鉄列車へ乗り継ぐ乗客が増えたため、当駅に停車する急行列車の本数が増えたとの経緯がある。加えて、当時の国鉄荷電代行バスが千厩から藤沢を抜け、花泉駅に寄ってから一ノ関駅へ運行するルートも存在していた。鉄道の走っていない藤沢町にとっては、花泉駅へ出る路線バスは極めて重宝されていた。現在このルートは岩手県交通が廃線となり一関市営バスが代替し平日4便土曜2便運行となった。

2.1. のりば
--------


3番線は始発列車の1本、夜の仙台からの直通列車が使用する。 JR East Hanaizumi Station Inside, Iwate Pref.jpg|駅舎内 JR East Hanaizumi Station Platform, Iwate Pref.jpg|ホーム

3. 利用状況
-------

JR東日本によると、2000年度- 2020年度の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。



4. 駅周辺
------

5. バス路線
-------

岩手県交通
涌津下町/一関行
一関市営バス
千厩行

6. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 mediumseagreen東北本線 油島駅 - 花泉駅 - 清水原駅

7. 脚注
-----

7.1. 記事本文
---------

7.2. 利用状況
---------

8. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
--------
油島駅

油島駅は、岩手県一関市花泉町油島字樺ノ沢にある、東日本旅客鉄道東北本線の駅であるzeneki23}}。当駅以北は盛岡支社管内となるzeneki23}}。

1. 歴史
-----

1944年2月1日：鉄道総局の油島信号場として開設。
1954年7月1日：油島駅に昇格zeneki23}}。
1971年8月15日：荷物扱い廃止。無人化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場}}。
1998年1月23日：駅舎改築zeneki23}}。
2011年3月11日：東日本大震災により盛土上のホームが破損zeneki23}}。その後、補修が行われるzeneki23}}。

2. 駅構造
------

相対式ホーム2面2線を有する地上駅であるzeneki23}}。互いのホームは跨線橋で連絡しているzeneki23}}。下り線側のホームに面して木造平屋建てのログハウス調の駅舎があるzeneki23}}河北980131}}。

無人駅zeneki23}}で、乗車駅証明書発行機がある。

2.1. のりば
--------

 ※案内上の番線番号は設定されていない。

JR East Yushima Station Waiting room, Iwate Pref.jpg|待合室 JR East Yushima Station Boarding Ticket, Iwate Pref.jpg|乗車駅証明書発行機 JR East Yushima Station Platform, Iwate Pref.jpg|ホーム

3. 駅周辺
------

宮城県道・岩手県道183号若柳花泉線
倉元製作所花泉工場

4. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 mediumseagreen東北本線 石越駅 - 油島駅 - 花泉駅

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧
日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧

7. 外部リンク
--------
目ざめよ!

目ざめよ!はエホバの証人によって隔月発行されている雑誌である。表題の言葉は聖書のマルコ13章33節やルカ21章36節などに由来している。

1. 歴史
-----

『目ざめよ！』は国際聖書研究者によって1919年に月2回発行の雑誌として公表された、『黄金時代 』と呼ばれる雑誌に由来している。1937年には『慰め 』に改名された。1946年から『目ざめよ! 』という名で呼ばれる現在の雑誌が公表された。

2. 構成
-----

姉妹誌である『ものみの塔』誌が新世界訳聖書の研究や教義に焦点を合わせているのに対し、『目ざめよ!』はより広範な範囲を持ち、新世界訳聖書に言及しながら、科学、自然、地理など、信者以外の者が興味を持ちうる記事が掲載されている。

2006年から月刊誌となり、より聖書に重点が置かれることになった。

『目ざめよ!』誌は全体が32ページあり、フルカラーで印刷されている。『ものみの塔』と同様、2013年より、16ページ化され、「若い人は尋ねる…」や「聖書の見方」、若い読者へのクイズ等は公式サイトのみに掲載されるようになった。

この雑誌の誌面構成は次の通りである。

さまざまな人の経験、また自然、医療、科学技術、世界情勢などの特集。
ニュース記事である「世界展望」
読者の声や感想を載せた、「読者の声」
裏には、「ものみの塔聖書冊子協会」の出版物の紹介とクーポン

3. 発行
-----

2016年から隔月発行に変更された。

2017年1月現在、平均発行部数6024.0万部で103の言語で発行され.、公式サイト上でオンラインMP3版も視聴できる。

更に2017年の年次総会で2018年より4カ月に1回発行(年に3回）
石越駅

石越駅は、宮城県登米市石越町南郷字西門沖にある、東日本旅客鉄道東北本線の駅であるzeneki23}}。

JR東日本東北本部管内はここまでとなるzeneki23}}。当駅と油島駅の間で県境を跨ぐが、その盛岡方の最初の踏切の付近にJR東日本盛岡支社との境界が置かれている。2007年3月31日までくりはら田園鉄道線の起点であった。

1. 歴史
-----

1890年4月16日：日本鉄道の駅として開業zeneki23}}。
1921年12月20日：栗原軌道が開業。
1954年12月10日：国鉄バス石越線が開業する。
1984年2月16日：国鉄バス石越線が休止となる。
1985年3月14日：荷物扱いを廃止停車場}}。
1986年10月21日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、国鉄の駅は東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
2001年4月1日：くりはら田園鉄道石越駅が無人化。
2007年4月1日：くりはら田園鉄道線が廃止となる。
2009年4月1日：助役を含む社員配置を廃止しJR東日本東北総合サービスへ業務委託する。
2011年7月31日：新駅舎の使用を開始。 IshikoshiEki2007-2 cropped.jpg|JRの旧駅舎

2. 駅構造
------

2.1. JR東日本
----------

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅zeneki23}}。互いのホームは跨線橋で連絡している。

駅舎は南北に走る線路の西側におかれ、出入口はこの1箇所。小牛田駅管理の業務委託駅で、自動券売機・みどりの窓口設置。また、改札内に水洗便所が置かれている。

2.1.1. のりば
----------


2番線は当駅始発列車と、昼の上り一部列車が使用する。 JR East Ishikoshi Station Inside, Miyagi Pref.jpg|駅舎内 JR East Ishikoshi Station Platform, Miyagi Pref.jpg|ホーム

2.2. くりはら田園鉄道
-------------

単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。駅舎は木造一階建てで、JR東日本の駅とは小さな駅前広場をはさんで北西に位置していた。末期には無人駅となっていて、定期券等の発売が近くの理髪店カナザワに委託されていた。汲み取り式便所が改札内に設置されていた。

くりはら田園鉄道の廃止時には、線路は東北本線とは繋がっていなかったが、かつて両路線は連絡し、栗原電鉄と国鉄との間で貨車の授受が行われていた。また、栗原電鉄の最盛期には、仙台から栗原電鉄線へ直通列車が運行されたこともあった。

IshikoshiEki2005-9.jpg|左がくりはら田園鉄道の駅、右が東日本旅客鉄道の駅 Ishikoshi-station premises.jpg|JRの駅構内を跨線橋から望む。奥は青森方面 Former platform for Kurihara Den'en Railway in Ishikoshi Station.jpg|くりはら田園鉄道線のホーム KuriharaDenenTetsudoIshikoshiStation.JPG|くりはら田園鉄道線の列車。奥にJR線のホームが写る Ishikoshi-monument.JPG|くりはら田園鉄道石越駅跡に立つ石碑

3. 利用状況
-------

JR東日本によると、2022年度の1日平均乗車人員は262人である。

2000年度以降の推移は以下のとおりである。



4. 駅周辺
------

駅付近は農村地帯となっているが、民家が点在する。駅裏側には米穀を扱う会社の営業所兼工場がある。駅前から西へ宮城県道・岩手県道184号線が延び、1つ目の信号付き交差点で宮城県道4号線の本線と合流する。西へ進むと工場や商店があるが、その途中に栗原市との市境がある。反対方向は南へ迂回し、駅南側にある石越跨線橋で東北本線を越えて東へ向かう。東側にはチャチャワールドいしこしがあるが、同施設は駅からやや離れた所にある。

石越郵便局
佐沼警察署石越駅前駐在所
石越病院 - 1962年4月に開設した、精神科の病院。
東北イノアック若柳工場
スエオカ･ハーベスト東北支店・東北工場
宮城県道4号中田栗駒線
宮城県道・岩手県道184号石越白崖線 - 宮城県道4号線の支線。

5. バス路線
-------

登米市民バスと栗駒山紅葉号の停留所は駅前から30   mほど進んだ右側のミヤコーバス所有地にあり、同社のバスが発着・折返し待機を行っている。以前は石越車庫として業務を行っていたが、現在は車庫は取り壊され、平日用待合室のみとなっている。栗原市民バスの停留所は駅前ロータリー北側に設置している。いずれの停留所も名称は「石越駅前」である。

栗原市民バス
くりはら田園線：細倉荒町 ※グリーン観光バス運行委託
若柳線：栗原中央病院 ※ミヤコーバス築館営業所運行委託
登米市民バス
東西循環線・石越線：佐沼営業所
石越線：登米総合産業高校前 / 迫桜高校前
ミヤコーバス
栗駒山紅葉号：いわかがみ平

6. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 mediumseagreen東北本線 新田駅 - 石越駅 - 油島駅

6.1. かつて存在した路線
--------------

くりはら田園鉄道 くりはら田園鉄道線 石越駅 - 荒町駅

7. 脚注
-----

7.1. 記事本文
---------

7.1.1. 注釈
---------

7.1.2. 出典
---------

7.2. 利用状況
---------

8. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
--------
新田駅 (宮城県)

新田駅は、宮城県登米市迫町新田字狼ノ欠にある、東日本旅客鉄道東北本線の駅zeneki23}}。

1. 歴史
-----

1894年1月4日：日本鉄道の駅として開業zeneki23}}停車場}}。
1906年11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の駅となる停車場}}。
1984年12月1日：駅員無配置駅となる。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
2019年3月16日：終日無人化。
2021年
4月：駅舎建て替え工事に着手。建替前の段階で東北本線及びJR東日本仙台支社管内では最古の駅舎だった。
6月末：仮駅舎に切り替え。
12月26日：新駅舎の使用を開始。

2. 駅構造
------

小牛田駅管理の無人駅で、単式ホーム2面2線を有する地上駅zeneki23}}である。かつては単式・島式ホーム2面3線であったが、中線のホームは柵で封鎖されている。ホーム間の移動は跨線橋を利用するzeneki23}}。自動券売機が設置されている。

2019年3月のダイヤ改正までは業務委託駅で、窓口が設置されていた。

2.1. のりば
--------

 JR East Nitta Station Inside, Miyagi Pref.jpg|駅舎内 JR East Nitta Station Platform, Miyagi Pref.jpg|ホーム

3. 利用状況
-------

JR東日本によると、2000年度 - 2017年度の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。



4. 駅周辺
------

佐沼警察署新田駐在所
伊豆沼、内沼
宮城県伊豆沼・内沼サンクチュアリセンター
伊豆沼野鳥観察館
宮城県道36号築館登米線
新田郵便局
JAみやぎ登米新田支店

5. バス路線
-------

バス停留所の名称は登米市民バスのみ「新田駅前」で、それ以外の路線は「新田駅」である。

登米市民バス
新田線：ミヤコーバス佐沼営業所・登米総合産業高校前 / 新田公民館前・くりこま高原駅前
迫住民バス
登米市役所迫庁舎 / 新田公民館
乗車するには、バスに挙手して合図する必要がある。
栗原市民バス
横須賀線：栗原中央病院

6. その他
------

一時期JTB時刻表の索引地図では◎印がついた登米市の代表駅として扱われたが、市役所のある佐沼地区とはかなり離れていることもあり、現在は代表駅の印である◎は外されている。

この駅は東京駅から営業キロ数が416.2キロあり、東北新幹線くりこま高原駅の営業キロ基準になっている。

7. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 mediumseagreen東北本線 梅ケ沢駅 - 新田駅 - 石越駅

8. 脚注
-----

8.1. 記事本文
---------

8.2. 利用状況
---------

9. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧
新田駅 

10. 外部リンク
---------
アンダルシア州

アンダルシア州は、スペインを構成する自治州の一つである。スペイン南部に位置し、北はエストレマドゥーラ州とカスティーリャ＝ラ・マンチャ州、東はムルシア州、そして西はポルトガルと接し、南は地中海・ジブラルタル海峡・大西洋がある。州都はセビリア。自治州政府はフンタ・デ・アンダルシーア。近年はアンダルシーアという表記も見られる。アンダルシア最高裁判所はグラナダにある。

気候は典型的な地中海性気候で、夏は日差しが強く暑い。雨はあまり降らない。

1. 歴史
-----

グアダルキビール川の河口にあった都市タルテッソスは、紀元前1000年にまでさかのぼる。この都市は強大なタルテッソス文明を築き、聖書では「タルシシュ」の名前で知られている。

紀元前5世紀にはカルタゴの植民都市が建設され、紀元前2世紀に古代ローマに支配されて属州ヒスパニア・バエティカが置かれた。

5世紀になると一時期ゲルマン系のヴァンダル族がこの地を支配し、「Vandalicia」が「アンダルシア」の語源となった。しかし近年の研究ではアトランティス大陸を示す「アル・アトランティダ」が語源なのでは無いかという説も有力である。

西ゴート王国による支配group="注釈"のあと、711年にウマイヤ朝に征服され、アラビア語でアル＝アンダルスと呼ばれるようになった。後ウマイヤ朝が都を置いたコルドバは、西方イスラムの経済文化の中心地として繁栄した。アンダルシアの文化は、8世紀にわたるイスラム支配の影響を色濃く残している。

13世紀にはレコンキスタによってキリスト教諸国による征服が進み、グラナダを都とするナスル朝だけが最後のイスラム王朝として200年間生き残った。1492年にはグラナダが陥落し、スペイン王国に統一された。

16世紀から17世紀にかけて、セビリアはアメリカ州にあるスペインの植民地への出発地となったため、現在中南米で話されているスペイン語にはアンダルシーア方言と共通の特徴が多くみられる。

アンダルシアは先史時代からローマ時代、イスラム時代を通じてイベリア半島の先進地域であった。しかし、レコンキスタの過程で大土地所有制が広がり、新大陸との貿易で繁栄したセビリアを除き、スペインでも貧しい地方の一つとなった。20世紀の自治州成立後は、観光業の発展とともに、政府やEUからの援助金、高速鉄道AVEの開業、セビリア万博の開催などによりてこ入れが図られている。

2021年9月13日、一帯に集中豪雨があり鉄砲水や河川の氾濫が発生。住宅地や道路などが冠水する被害が生じた。

2. 県と都市
-------

アンダルシア州には、8つの県がある。県名はすべて、県都の名前と同じである。



2.1. 主な自治体
----------

 そのほかにおもな都市には、アルヘシラス、アンテケーラ、ロンダ、ウベダ、バエサがある。

また、セビリア県、カディス県、ウエルバ県、コルドバ県をアンダルシア・オクシデンタル、グラナダ県、マラガ県、ハエン県、アルメリア県をアンダルシア・オリエンタルと東西に分ける場合がある。

3. 観光と世界遺産
----------

アンダルシア州にはイスラム支配期の文化を伝える史跡が数多く残り、観光名所となっている。グラナダのアルハンブラ宮殿、コルドバのメスキータやメディナ・アサーラ、セビリャの黄金の塔やヒラルダの塔などがある。

また、アンダルシア州は至るところにひまわり畑が広がっており、特にカルモナは、広大な作付け面積を有している。

マラガ県の地中海沿岸コスタ・デル・ソルは一大リゾート地となっており、イギリスやドイツなどヨーロッパ北部から多くの観光客を集めている。

アンダルシア州でユネスコの世界遺産に登録されている物件には次のものがある。

コルドバ歴史地区
グラナダのアルハンブラ、ヘネラリーフェ、アルバイシン
セビリア大聖堂、アルカサル、インディアス古文書館
ドニャーナ国立公園
ウベダとバエサのルネサンス建築

4. アンダルシア人の帰属意識とナショナリズム
-----------------------

アンダルシア人

5. 文化
-----

アンダルシア料理は、魚介類とデザート、世界的に有名なシェリー酒で知られている。

アンダルシアは、フラメンコ音楽と闘牛の発祥の地である。

1970年代、アンダルシア州の出身でフラメンコをベースにしたロック・バンドであるトリアーナ がスペインの軽音楽を一世風靡し、その音楽の影響下のロック・バンドが多く世に出てきた。それらのバンドの一派は「アンダルシアン・ロック」と呼ばれている。

5.1. 祭り
-------

カーニバル－カディスのものが有名。
セマーナ・サンタ－各地で行われるが、とくにセビリアのものは有名である。他にはマラガ、グラナダのものがよく知られている。
セビリアの春祭り
エル・ロシーオの巡礼
馬祭り

6. 通信とメディア
----------

新聞 他地方同様、各地域に地方紙がある。 テレビ 全国放送である国営TVE、民間放送のAntena3、Tele5のほか、公営TVのカナル・スールがある。カナル･スールは、1989年2月国営放送局TVE、バスク州の公営テレビETB、カタルーニャ州の公営テレビTV3、ガリシア州の公営テレビTVGに次いで、開局放送開始。現在、Canal Sur1、Canal Sur2、またラジオ放送Canal Sur Radioを放送。

7. ギャラリー
--------

8. 参考文献
-------

『新訂増補 スペイン・ポルトガルを知る事典』平凡社、2001年、25-26頁

9. 脚註
-----

9.1. 注釈
-------

9.2. 出典
-------

10. アンダルシアが登場する作品
-----------------

炎のアンダルシア - 中世カリフ時代のアンダルシアを舞台としたエジプト映画。カンヌ国際映画祭、第50回記念特別賞受賞作品。
茄子 アンダルシアの夏 - 高坂希太郎監督によるアニメ映画作品
アンダルシアに憧れて - 日本の歌謡曲
アンダルシア 女神の報復 - 織田裕二主演の日本映画。

11. 関連項目
--------

アンダルス
アンダルシア方言
アンダルシア人

12. 外部リンク
---------

[1]
[2]
[3]
永山駅

永山駅は、北海道旭川市永山1条19丁目1にある北海道旅客鉄道宗谷本線の駅である。電報略号はナカ。事務管理コードは▲121803。駅番号はW31。普通列車と快速「なよろ」が停車する。

1. 歴史
-----

1898年
8月12日：北海道官設鉄道天塩線の駅として開業。一般駅。
11月25日：当駅 - 蘭留間延伸開業。
1905年4月1日：鉄道作業局に移管。
1912年9月21日：宗谷線に線名を改称。
1919年10月20日：宗谷本線に線名を改称。
1949年6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1978年12月1日：貨物取扱を専用線発着車扱貨物に限定停車場}}。
1984年2月1日：貨物・荷物取扱い廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道の駅となる停車場}}。
1998年：宗谷本線当駅以南と函館本線小樽 - 旭川駅間に自動進路制御装置を導入。
2000年：同年3月11日のダイヤ改正に伴う旭川駅 - 名寄駅間高速化に関連し、同日までに構内改良を実施。分岐器を弾性分岐器に変更。

1.1. 駅名の由来
----------

2. 駅構造
------

跨線橋で結ばれた相対式ホーム2面2線を有する地上駅。2000年までに行われた高速化工事に際し、駅舎が位置する稚内方に向かって右手の上り本線側を直進側とする片開き分岐に変更されているが、後述の運転取扱い上の理由から、駅舎側が上り本線、対向側を下り本線としての運用が続けられ、いわゆる「一線スルー」とはなっていない。

運転扱いのため終日社員を配置し、みどりの窓口が設置されている。駅舎内に男女別の水洗式便所がある。

2.1. 運転上の取り扱い
-------------

宗谷本線は当駅を境に閉塞方式が切替わり、以南が自動閉塞式、以北が特殊自動閉塞式である。当駅以北へ進入する際は、車上側機器を設定・確認する必要があるため、下り列車は客扱いの有無にかかわらず停車する。一方で、逆の場合は特に機器の設定を行わず通過が可能であることから、前述の高速化工事で上り列車の高速通過が可能なように分岐器を両開きから片開き弾性分岐器に換装している。

2.2. のりば
--------

 ファイル:Nagayama Station .JPG|駅舎 ファイル:JR Soya-Main-Line Nagayama Station Gates.jpg|改札口 ファイル:JR Soya-Main-Line Nagayama Station Platform.jpg|ホーム ファイル:永山駅.JPG|当駅で交換するキハ54形とキハ40形普通列車 ファイル:The sign of the start of electron occlusion .jpg|2番線に立つ、「電子閉そく開始」の標識 ファイル:The sign of termination of electronic blockage .jpg|1番線に立つ、「電子閉そく終了」の標識 ファイル:JR Soya-Main-Line Nagayama Station Overpass.jpg|跨線橋 ファイル:JR Soya-Main-Line Nagayama Station-name signboard.jpg|駅名標

3. 利用状況
-------

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

なお、「旭川市統計書」を出典とする値については2018年版からデータ提供元のJR北海道での集計方法が過去の値含めて変更になっているため、2018年版に掲載で最も古い値となる2011年度以降の値は新集計方法での値を用いる。



4. 駅周辺
------

国道39号
上川総合振興局
旭川市役所永山支所
旭川東警察署永山交番
永山郵便局
旭川信用金庫永山支店
北海道銀行永山支店
あさひかわ農業協同組合永山基幹支所
旭川市立大学
旭川市立大学短期大学部
旭川志峯高等学校
永山神社
永山新川
道北バス「永山2条19丁目」停留所：都市間バスも停車
ツルハドラッグ永山店
ベストプライス永山中央店

5. 隣の駅
------

北海道旅客鉄道 #954a35宗谷本線 red快速「なよろ」 旭川駅  - - 永山駅  - 比布駅  gray普通 新旭川駅  - 北旭川駅 - *西永山駅 - 永山駅  - 北永山駅  - 比布駅  *:打消線は廃駅 :一部列車は北永山駅を通過する。

6. 脚注
-----

6.1. JR北海道
----------

7. 参考文献
-------

8. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧
長山駅 - 同音駅

9. 外部リンク
--------
銭函駅

銭函駅は、北海道小樽市銭函2丁目にある、北海道旅客鉄道函館本線の駅である。駅番号はS11。電報略号はセニ。事務管理コードは▲130120。

1. 歴史
-----

right|thumb|1976年の銭函駅と周囲750m範囲。左上が小樽方面。間に中線を挟む相対式ホーム2面2線、駅舎横札幌側に貨物ホームと引込線を有する。北海道で最初の鉄道として手宮駅 - 札幌駅間が開通した際に、これに合わせて開業した、北海道で最初の駅の1つである。

1880年
11月11日：官営幌内鉄道 銭函 - 手宮間で仮運転停車場}}。
11月18日：官営幌内鉄道 開運町駅 - 軽川駅間の試験開業に伴い、仮開業。一般駅。
11月28日：官営幌内鉄道 手宮駅 - 札幌駅間の仮開業に伴い、正式開業停車場}}。
1888年4月：官営幌内鉄道が北有社に運輸業務を譲渡。
1889年12月11日：北有社の事業譲渡に伴い、北海道炭礦鉄道に移管停車場}}。
1891年下期：停車場移転。
1893年3月21日：1891年の停車場移転に伴い、改キロ。
1894年9月10日：駅舎焼失。
1895年下期：転車台設置。
1906年10月1日：北海道炭礦鉄道の国有化に伴い、国有鉄道に移管停車場}}。
1909年
8月25日：国有鉄道 当駅 - 札幌駅間が複線化。
10月12日：国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。
1911年6月20日：函館本線 朝里駅 - 当駅間が複線化。
1931年12月：現行駅舎に建て替え。
1949年6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道に継承。
1968年8月28日：函館本線のうち、当駅を含む小樽駅 - 滝川駅間が電化。
1978年10月2日：貨物取扱い廃止停車場}}。
1984年2月1日：荷物取扱い廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道の駅となる停車場}}。
1999年3月1日：自動改札機導入。
2007年10月1日：駅ナンバリングを実施。
2008年10月25日：ICカードKitaca使用開始。
2010年6月：屋根から吊り下げられていた「銭函」が降ろされる。
2015年9月27日：キヨスク閉店。
2016年6月：駅のバリアフリー化工事に着手。
2017年10月7日：改札内のエレベーター、駅舎入口のスロープ、多機能トイレを設置するバリアフリー化が完成。
2021年度：話せる券売機を導入。

1.1. 駅名の由来
----------

所在地名より。ニシン漁で栄えたことによる和名である。

駅名の縁起の良さから入場券が人気を集め、10月17日の「貯蓄の日」には記念入場券が販売されていた。

1.2. 駅弁
-------

開業した当初から、西辻甚太郎が「酒まんぢう」を駅構内で立ち売りしていた。これは北海道で最初の立ち売りであるとされており、北海道における駅弁のルーツとも言われている。「酒まんじゅう」は戦後、販売中止となるが、1998年に復活し、キヨスクが2015年に閉店するまで販売されていた。2007年には期間限定で駅弁「銭函」が販売された。

2. 駅構造
------

相対式2面2線のホームを持つ。ホームの移動は跨線橋で行う。出口は北側。駅舎側が3番線で札幌方面の列車が、向かいは1番線で小樽方面の列車が利用する。

中央の2番線にはホームがなく、ほしみ駅発着の列車が折り返すために使用する。札幌方面発ほしみ行きの列車は、一度当駅の2番線まで回送し、折り返しほしみ駅まで回送した後にほしみ発札幌方面行きとして運行する。なお、ほしみ駅が開業する前には星置駅発着として設定されていた。

1931年12月に建て替えられた木造2階建ての駅舎が使用されている。直営駅。みどりの窓口・自動券売機・話せる券売機・自動改札機設置。

1970年頃に駅員が手作りした「銭函」が飾られている。縦58 cm、横140 cm、奥行き46 cmあり、かつてはホームの屋根から吊るされていたが、危険であると判断されて2010年6月に降ろされてホームの脇に飾られるようになった。

2.1. のりば
--------

 ファイル:JR Hakodate-Main-Line Zenibako Station Ticket Gates.jpg|改札口 ファイル:JR Hakodate-Main-Line Zenibako Station Platform.jpg|ホーム ファイル:Series 733 train at Zenibako Station Midline.jpg|中線に停車中の733系電車 ファイル:JR Hakodate-Main-Line Zenibako Station Overpass.jpg|跨線橋 ファイル:Zenibako.jpg|かつてホーム屋根から吊るされていた頃の「銭函」 ファイル:Zenibako .jpg|ホーム脇に飾られている銭函 Zenibako-st-name-bord.jpg|駅名標

3. 利用状況
-------

「小樽市統計書」によると、近年の年度別乗車人員の推移は以下のとおりである。



4. 駅周辺
------

銭函は石狩平野の北西端に位置し、石狩湾の砂浜が途切れる位置にある。銭函駅は海岸近くの平地にあり、駅の南に続く山裾に市街地が広がる。駅のすぐ西に銭函川とその河口がある。駅の東には流路変更以前の星置川の名残りの川が流れる。明治時代のはじめには、札幌に海から至る交通上の要地であり、その後も小樽と札幌を結ぶ中継点として栄えた。

現在の町の規模は札幌や小樽と比肩できないが、それでも海岸から山の裾野まで市街地になっている。駅前に商店街があり、国道5号沿いにも商店が多く、工場もいくつかある。駅から東1.5キロメートルに北海道職業能力開発大学校がある。

豊足神社
国道5号
ジェイ・アール北海道バス札樽線「銭函」停留所
札樽自動車道銭函インターチェンジ
小樽市役所銭函サービスセンター
小樽警察署銭函交番
銭函郵便局
北海道信用金庫銭函支店
銭函海水浴場
小樽カントリー倶楽部
北海道中央バス「銭函駅前」停留所

5. 隣の駅
------

北海道旅客鉄道 #ed1c23函館本線 orange快速「エアポート」・#0098e1快速「ニセコライナー」 通過 black普通 朝里駅  - *張碓駅 - 銭函駅  - ほしみ駅  * 打消線は廃駅

6. 脚注
-----

6.1. 出典
-------

6.2. 報道発表資料
-----------

6.3. 新聞記事
---------

7. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧
駅 STATION - 1981年、映画の冒頭で主人公・英次とその妻・直子との別れのシーンのロケに使われた。

8. 外部リンク
--------
オタクアミーゴス

人物オタクアミーゴスは、1995年に岡田斗司夫、唐沢俊一、眠田直の三人によって結成された、オタク芸人ユニットである。

1996年からは地方公演も開催している。[1]

1. 参考文献
-------

岡田斗司夫・唐沢俊一・眠田直 『オタクアミーゴス！』 1997年、ソフトバンク 　ISBN 4-7973-0218-6
岡田斗司夫・唐沢俊一・眠田直 『オタクアミーゴスの逆襲』 2009年、楽工社 　ISBN 978-4-903063-30-0

2. 外部リンク
--------

[2]
日目

日目は、日興門流の僧 日蓮宗事典刊行委員会 宮崎英修 。

1. 概要
-----

身延山にて日蓮に常随給仕していた 日蓮宗事典刊行委員会 。日蓮門下の草創期において日興門流を率いた日興の高弟本六人の一人 日蓮宗事典刊行委員会 宮崎英修 。蓮蔵房 日潮 日蓮宗事典刊行委員会 のちに新田郷阿闍梨 日蓮宗事典刊行委員会 もしくは新田卿阿闍梨 宗旨建立750年慶祝記念出版委員会 ・郷公日目 日蓮宗事典刊行委員会 ・卿公 日興他 と称す。現代の日蓮正宗大石寺では第三祖に列せられている 日蓮宗事典刊行委員会 日蓮宗寺院大鑑編集委員会 宗旨建立750年慶祝記念出版委員会 日蓮正宗宗務院 が、18世紀の書物には第二代との記述もある。

2. 略歴
-----

文応元年4月28日、伊豆仁田郡畠郷にて出生 宗旨建立750年慶祝記念出版委員会 。大石寺開基檀那、南条時光の甥にあたる。
文永9年9月、走湯山円蔵坊に入る 日蓮宗事典刊行委員会 宗旨建立750年慶祝記念出版委員会 。
文永11年、円蔵坊において「〔日興と〕師弟の約束を結び蓮蔵坊と号し」、日興と共に身延山に登り日蓮に会う 日蓮宗事典刊行委員会 。
建治2年4月8日、円蔵坊に立ち寄った日興の弟子となる 宗旨建立750年慶祝記念出版委員会 。 11月、身延山に登り日蓮に常随給仕を尽くす 日蓮宗事典刊行委員会 宗旨建立750年慶祝記念出版委員会 。
建治3年2月、身延において『五戒口決伝受』を書写す。
弘安2年2月、日蓮より本尊を賜る 日蓮宗事典刊行委員会 。
弘安5年9月、池上において日蓮の命により、伊勢法印を論破す 宗旨建立750年慶祝記念出版委員会 。
弘安6年1月、日蓮大聖人1周忌、諸直弟身延御廟輪番の制を定め百ケ日忌を修す。 8月13日、太夫阿日尊、陸前三ノ迫六丁目において日目により改衣得度。 伊豆に遊化、又陸前に到り、三ノ迫新田に上新田坊〔本源寺〕を創す。 陸前三ノ迫に法華堂〔上行寺〕を創す。
弘安7年5月12日、太夫阿日尊を伴い身延に帰る。
弘安10年10月13日、陸前一ノ迫柳ノ目に法華堂〔妙教寺〕を創す。
正応3年10月13日、日興が北山へ転居と共に大石寺の管理を任され 宗旨建立750年慶祝記念出版委員会 、大石寺の本堂に祀る本尊を授与された。 大石寺塔中蓮蔵坊を創す。
永仁3年3月15日、大石寺にて御真蹟により一代聖教大意を写す。
正安元年6月30日、十宗房問答につき御教書下る。 7月1日、十宗房を論破す。日道及び妙教寺3代日運、日目により得度す。
正安2年4月13日、蓮阿尼〔日目母〕亡夫新田重綱の供養碑〔日目筆〕を陸前新田柴垣に建つ。
正安3年10月13日、日興、本尊を書写し、了性房日乗及び新田頼綱日善〔日目兄〕に授与。
乾元元年、日目、駿河安居山に東漸寺を創す。
元亨元年8月10日、日興へ伊豆の田1反の供養をする。
正中元年12月29日、日興本尊を書写し日目に授与。
嘉暦元年4月、本尊を書写し日郷に授与。
嘉暦2年11月10日、日道に土地〔陸前三ノ迫加賀野・伊豆南条〕譲状を与う。日道に上新田坊を譲る。
元徳2年11月10日、日蓮正宗では、『日興跡条々事』を基に、日興が日目を一閻浮提の座主と定めた、としている 宗旨建立750年慶祝記念出版委員会 。その一方で、日蓮宗や大石寺以外の日興門下はこれを認めていない 日蓮宗現代宗教研究所 。
元弘元年12月、日郷に本尊を授与。
元弘2年1月2日、本尊を書写。 10月25日、興学の書を民部阿日盛に与う。 11月3日、日興、本尊を書写し日目に授与〔御手続本尊〕。日道、日目の命により陸前宮野に妙円寺を創す。
元弘3年1月13日、本尊を書写し陸前三迫新田太夫四郎妻に授与。 2月13日、日目等、日興の遺誡により大聖人御影並びに園城寺御下文守護につき違背なきよう誡む。 2月彼岸、本尊を書写し陸前一迫河田美濃房に授与。 3月、本尊を書写し陸前新田太夫四郎母・新田十郎重道妻の姉に授与。 10月、大石寺を出て東海道を京都へ向かう 11月15日、京の朝廷への申状提出に向かう途中、中山道の宿場町美濃垂井の宿で74歳で死去。尚、日蓮正宗大石寺では日目が京都へ向かう直前に南条家出身の日道へ法を相承したと主張しているが確たる証拠がなく、また保田妙本寺では日目の死に際に日郷へ相承したと主張している。当時の文献を見ると北山本門寺や奉行所等の判断は日郷側を支持している。 日蓮本宗要法寺では日尊を４世としているが、日尊が血脈相承を受けたという主張をせず、あくまでも日目の直弟子であった日尊が京都に残って折伏功通を広めたという立場で４世として数えている。

3. 本六人
------

4. 補足
-----

日目死去の地、伊吹山の東南麓の位置になる美濃垂井に、日目庵という日蓮本宗寺院「日目上人茶毘所」が、相川の宿場南側「垂井の泉」の近くにある。茶毘の位置も相川土手の川沿いに位置する。

なお、日目庵を日目上人荼毘所とすることに異論があり、荼毘所と断定できる根拠は全く無く、垂井町府中近辺こそが荼毘された正しい場所とする説がある。

日目は大石寺蓮蔵坊安置の本尊をはじめ曼荼羅本尊を数体しか書写していないが、これは日目が学頭職であり本尊は日興が書写していたためといわれている。

日目は逝去前に、もう一度人間に生まれ変わって京都での天奏を果たしたいという和歌がある。

5. 脚注
-----

5.1. 注釈
-------

5.2. 出典
-------

6. 参考文献
-------

和書
和書 に日蓮宗宗学全書刊行会より発刊されたもの。）
法華講

法華講または法華講衆は、日本仏教の法華宗一般の講会や講社のことである。

1. 日蓮正宗法華講
----------

日蓮正宗法華講本部の現在の指導教師は以下の3名。

八木日照
水島日叡
阿部日明2013年5月現在、総講頭は不在。大講頭は星野浩一郎以下7名。大講頭は宗制宗規では若干名と規定されている。

1962年に、総本山第66世日達の代に日蓮正宗法華講連合会が結成され、信徒団体として組織化が進んだ。総本山大石寺に本部、日蓮正宗各寺院に支部を置く。各布教区内寺院の支部で地方部を組織している。所属信徒が多い一部の寺院では支部を2つ以上組織しているところもある。なお、東京都墨田区には、常泉寺ならびに妙縁寺から近い場所に法華講連合会の富士会館があり、東京第一地方部も同居している。

ただし、法華講連合会自体は、その名の通り、各寺院法華講の連合組織であり、師弟関係は所属寺院の住職と信徒が結ぶものであって、連合会の目的は指導系統ではない。

毎年3月の最終日曜日に、総本山で法主出席のもとに連合会の総会が行なわれる。年に一度、各地方部内の主要寺院で地方部総会が行なわれ、また、各寺院で支部総会と支部総登山会が行なわれる。

なお、法華講連合会では、機関紙として、「大白法」を月2回発行している。

1.1. 講員数
--------

機関紙『大白法』の公表によると、令和3年時点で講員数80万7900人が確認されたという。

1.2. 正信会の法華講
------------

日蓮正宗から宗外追放となった元僧侶らが設立した正信会でも、檀徒団体は日蓮正宗法華講を名乗っており、年に一回、全国大会を開いている。

1.3. 過去に法華講に所属していた宗教団体
----------------------

かつて所属していた宗教団体とその処分は以下の通り。

創価学会は、1991年11月に日蓮正宗から「破門処分」を受けた。
冨士大石寺顕正会は、1974年8月に日蓮正宗から「講中解散処分」を受けた。
イリド

イリド  は、正電荷を持つヘテロ原子と、負電荷を持つ原子が、共有結合で隣接した構造をもつ化合物の総称である。語源は共有結合を表す接尾語 -yl とアニオンを表す尾語 -ide に由来する。

1. 製法
-----

一般製法としてはオニウム塩のα炭素の置換水素基を、ブチルリチウム等の強塩基で引き抜いて発生させるが、後述のように他の方法でも発生することもできる。オニウム種が硫黄であれば硫黄イリド、リンであればリンイリドなどとも呼ぶことがある。

2. リンイリド
--------

最もよく用いられるイリドはホスホニウムイリド  であり、カルボニル化合物  から C=C 二重結合を生成するウィッティヒ反応  で利用される。

ウィティッヒ試薬の正電荷はリン原子上に存在し、リンに隣接した炭素上に負電荷が存在する。負電荷を持つ炭素原子に電子求引基が結合していると、その作用によってイリドは安定化される。これを安定イリド  と呼ぶ。逆にこうした負電荷を安定化させうる置換基を持たないイリドは不安定イリド  と呼ばれる。不安定イリドは反応性が高いためアルデヒドおよびケトンと速やかに反応するのに対して、安定イリドはアルデヒドのみと反応し、場合によっては加熱などが必要になる。

3. 硫黄イリド
--------

リン以外の原子種の一般的なイリドとしてスルホニウムイリド (sulfonium ylides, R1R2S+−C−R3R4）