京成グループ

京成グループは、京成電鉄株式会社を中核とし、運輸業を中心とする日本の企業グループである。東京都・千葉県と茨城県が主な営業地域となっている。

1. 概説
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2018年3月31日現在、130社で構成。BMK推進運動を展開する。各社は「K'SEI GROUP」ロゴを用いることが多い。広域展開は図られず、千葉県と隣都県に集中して展開する。

グループ各社は京成電鉄を核とした資本関係、人事交流の他に業務交流が多々見られる。PASMO接続サーバの共有、タクシー配車センターの共同運営、鉄道電気部門の技術交流、沿線情報誌の乗り入れ、駅構内掲示物の共同作成などである。

2. ロゴ未使用会社
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下記の各社は「K'SEI GROUP」ロゴを用いていない。

小湊鉄道とその関連会社 小湊鉄道はもともと旧安田財閥に所属していたが、戦時統制に基づいて京成グループ入りする。しかし1970年代後半から80年代初頭にかけ京成電鉄が経営危機に陥り、その際小湊は九十九里鐵道と株式を持ち合う形態をとり、小湊グループとして半ば独立した活動を行っている。
オリエンタルランドとその関連会社 ウォルト・ディズニー・カンパニーとの契約上、他社の社名などを一切掲示できないことによる。ただし、浦安地区のバスを運行する東京ベイシティ交通および京成トランジットバスは京成電鉄の連結子会社であり、いずれも使用している。
東京空港交通とその関連会社 他系列会社が大株主に含まれているため。ただし、リムジンバスにおいては他の京成系会社との共同運行便が存在する。
JALエービーシー 東京空港交通と同じく、他系列会社が大株主に含まれているため。なお、京成電鉄が発行している株主優待券では本券が利用出来るグループ会社の一社として紹介されている。

2.1. かつて未使用だった会社
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関東鉄道および同社グループ各社 京成電鉄の連結子会社であるが、歴史的経緯により東武鉄道の資本も入っているため、2000年代後半頃まで使用していなかった。ただし、観光バスに京成グループ統一塗装を新旧共に採用し、2100形以降2400形以前の鉄道車両にも同旧塗装に準じた塗装を採用している。新塗装になった5000形も京成電鉄本体の鉄道車両に類似した色を採用している。
船橋バス 新京成電鉄の100%子会社であったが、もともと路線自体は大成建設系の大成輸送から船橋グリーンハイツ輸送部門を買い取ったものであるため、新京成がロゴを採用しても当社はしばらく採用していなかった。その後ロゴがつけられたが、当社は2007年10月1日に新京成電鉄に吸収合併され、路線は船橋新京成バスが引き継いだ。
新京成車輌工業 - 京成車両工業に吸収合併された。
帝都自動車交通とそれらの関連会社 業界大手で東京四社営業委員会の一角であり、独自の「丸帝」マークが浸透していたことに加え、1970年代後半から80年代初頭にかけ京成電鉄が経営危機に陥った際には、ハイヤーの大口顧客に対して京成電鉄の持株の殆どが売却されたという歴史的経緯があったため、2000年に逆に帝都側の経営危機により京成グループへ復帰して以降も車両の車体そのものへの掲示は行なっていないが、貼付物の一部に「K'SEI GROUP」ロゴを含むものがあるほか、公式サイトでは「K'SEI GROUP」ロゴとともに「私達は京成グループです」と明示されるようになった。広告物にも「K'SEI GROUP」ロゴが用いられている場合がある。なお、千葉県内の京成グループのタクシー各社と帝都含む東京四社の間ではタクシーチケットで提携関係にある。なお、帝都自動車交通の関連会社でも帝都と業務提携している会社は京成グループ扱いではない。また、京成グループ内で新京成電鉄など帝都が出資はしていても帝都グループとはなっていない会社もある。

3. 主なグループ会社・法人
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★：第三セクター、◇：「K'SEI GROUP」ロゴを用いない企業、◆：新京成グループ、◎：オリエンタルランドグループ、▲：小湊グループ、■：関鉄グループ、▼：千葉交通グループ、●：帝都グループ

3.1. 鉄道
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京成電鉄
新京成電鉄◆
北総鉄道★
千葉ニュータウン鉄道★
成田空港高速鉄道★
小湊鉄道◇▲
関東鉄道■
筑波観光鉄道
舞浜リゾートライン◇◎

3.2. 索道
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鋸山ロープウェー

3.3. バス
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京成バス
東京BRT
松戸新京成バス◆
船橋新京成バス◆
千葉中央バス
千葉交通▼
京成タウンバス
京成トランジットバス◎
東京ベイシティ交通◎
千葉海浜交通
千葉内陸バス
成田空港交通
ちばフラワーバス
ちばレインボーバス
ちばグリーンバス
ちばシティバス
京成バスシステム
東京空港交通◇
関鉄観光バス■
関鉄グリーンバス■
関鉄パープルバス■

3.4. タクシー
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京成グループに所属するタクシー会社は、東京大手四社の一角である帝都自動車交通のほか、千葉県内でも京成電鉄や新京成電鉄、北総鉄道の鉄道路線沿線を中心にタクシー会社を多数保有する。また京成グループには京成電鉄が出資する千葉県の小湊鉄道と茨城県の関東鉄道が含まれるため、傘下のタクシー会社も多数存在する。

京成グループのタクシー各社は、タクシーチケットでは東京四社と提携関係にある。また無線配車アプリでは、帝都自動車交通を含む京成グループと一部地域を除く私鉄協同無線センターで共用となっている。なお、帝都自動車交通は京成グループを離れていた時期がある。

またこれらとは別に、直営かつ私鉄協非加盟の京成タクシーを1970年代まで葛飾区白鳥で経営していたが社史『京成電鉄五十五年史』に京成タクシーの写真を掲載。}}、日の丸自動車グループに営業権を譲渡し、日の丸自動車交通葛飾営業所となったが、2016年に帝都自動車交通へ売却され、帝都葛飾交通として京成グループに復帰した。

また、京成グループであった館山中央交通を、2014年に東京四社の一角である日本交通に譲渡した。同社は京成グループでありかつ帝都グループの一社であった帝都あたごタクシーと異なり、東京四社カラーは採用していない。

なお、前述の通り京成タクシーが日の丸を経て帝都葛飾交通として帝都グループ入りしたこと、一方で帝都あたごタクシーが京成タクシーあたごになったことで、都内23区武三地区は帝都自動車交通、千葉県北西部内は京成とブランドが棲み分けされることとなった。それ以外の地域では千葉県の千葉・南房交通圏で京成と小湊が、同様に茨城県の県南交通圏で京成と関鉄がそれぞれ混在している。

「京成タクシー」ブランドの各社
京成タクシーホールディングス
京成タクシー船橋
京成タクシー市川
京成タクシー習志野
京成タクシー成田
京成タクシー松戸東
京成タクシー松戸西
京成タクシー千葉
京成タクシーかずさ
京成タクシー佐倉
京成タクシー東葛
京成タクシーあたご
京成タクシー北相
「関鉄タクシー」ブランドの各社
関鉄水戸タクシー■
関鉄タクシー■
関鉄ハイヤー■
「帝都タクシー」ブランドの各社
帝都自動車交通●
帝都葛飾交通●
帝都三信交通●
帝都日新交通●
「小湊タクシー」ブランドの各社
小湊鉄道タクシー◇▲
小湊タクシー◇▲
牛久タクシー◇▲
大多喜タクシー◇▲
木更津タクシー◇▲
姉ヶ崎タクシー◇▲
運営上独自ブランドを使用
舞浜リゾートキャブ◇◎

3.5. 流通
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水戸京成百貨店
京成ストア
ユアエルム京成
京成バラ園芸
新京成リテーリングネット◆
コミュニティー京成
京成友の会
常総産業■

3.6. 不動産
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京成不動産
MBM◇◎
関鉄筑波商事■
関鉄クリエイト■
京成ビルサービス
常総会館
鹿島鉄道◇■

3.7. レジャー
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京成ホテル
千葉京成ホテル
筑波山京成ホテル
ケイ・アンド・アール・ホテルデベロップメント ‐ 京成電鉄51%、ロイヤルホールディングス49%出資の合弁ホテル事業者。
オリエンタルランド◇◎
イクスピアリ◇◎
ミリアルリゾートホテルズ◇◎
ディズニーセレブレーションホテル◇◎
舞浜コーポレーション◇◎
グリーンアンドアーツ◇◎
ベイフードサービス◇◎
ブライトンコーポレーション◇◎
京成トラベルサービス
関鉄観光■
佐倉倶楽部
長南カントリークラブ◇▲
藤ヶ谷カントリークラブ

3.8. サービス
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京成フロンティア企画
We京成
京葉アドサービス
京成バラ園芸
関東情報サービス■
デザインファクトリー◇◎
グリーンアンドアーツ◇◎
フォトワークス◇◎
ベイフードサービス◇◎
アールシー・ジャパン◇◎
リムジン・パッセンジャーサービス◇ - 東京空港交通の子会社

3.9. 建設
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京成建設
京成電設工業

3.10. その他
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京成車両工業
京成自動車工業
京成自動車整備
京成オートサービス●
京成保険コンサルティング
京成ドライビングスクール
京成ハーモニー
舞浜コーポレーション◇◎
関鉄自動車工業■
リゾートコスチューミングサービス
Mテック◇◎
サーモテックステクニカル
柏自動車興業
日暮里駅整備
京成ソーラーパワー

4. 過去のグループ会社・事業
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船橋バス◆ - 前述の通り新京成電鉄に吸収合併され、路線は船橋新京成バスが継承。
新京成タクシー◆ - 下総興業に吸収合併され廃業。
三田下総交通 - 船橋交通に吸収合併。
北総交通 - 船橋交通に吸収合併。
小金交通 - スタータクシーに吸収合併。
成田タクシー - 千葉交タクシーに吸収合併。
八街タクシー - 佐倉交通に吸収合併。
館山中央交通 - 2014年1月、日本交通に譲渡譲渡後側面に「館山」と書かれた「桜にN」の球体行灯