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寿美花代

寿美 花代は、日本の女優、タレント。宝塚歌劇団の元星組男役トップスター。血液型はAB型。東宝芸能所属。宝塚歌劇団時代の愛称はマッちゃん。兵庫県西宮市出身。

1. 来歴
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1.1. 生い立ち
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久松松平氏の流れをくむ名家に出生する。戦時中は岐阜県下呂市の親族の元に縁故疎開していた。

1.2. 宝塚歌劇団へ
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芦屋高等女学校を経て、1948年、宝塚歌劇団に入団。宝塚歌劇団35期生。宝塚時代の配属組は月、星、声楽専科の順である。『春のをどり』で初舞台を踏む。宝塚入団時の成績は46人中35位。宝塚に入るまで女性のみの劇団ということに気付いていなかった。スターになったきっかけは代役で、その条件はカツラが頭に合ったことだった。

1951年、『蜜蜂の冒険』の代役で主役ペーアを演じる。1952年、『猿飛佐助』で初主演し、その人気はブロマイドの売り上げ1位になるほどであった。1953年には『アンニー・ローリー』で宝塚新人演技賞を受賞。1958年、『三つのワルツ』で淀かおる、大路三千緒とともに芸術祭奨励賞を受賞する。

1960年の『華麗なる千拍子』では芸術祭賞、テアトロン賞を受賞。翌1961年にも上演され出演している。それまでの男役とは違い、パイナップルの女王役で網タイツの脚線美を披露した場面が話題をさらった。『華麗なる千拍子』は映像が現存するモノクロ映像。2013年9月25日放映の『出張! 徹子の部屋パート6 夢トーク豪華4本勝負 お宝映像も大放出スペシャル』の中で、寿美がソロで「幸福を売る男」を歌っている部分の映像が紹介された信頼性要検証。

同1961年12月31日、第12回NHK紅白歌合戦に初出場。

在団中は男役で活躍する一方で、映画に外部出演している。

1963年、高島忠夫との結婚のため、花・星組合同公演『タカラジェンヌに栄光あれ』を最後に退団。

1.3. 退団後
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高島との結婚後は、『ごちそうさま』に夫婦で長年出演するなど、主にテレビ番組で活躍を続ける。

平成以降、『平成教育委員会』や『ちちんぷいぷい』などのバラエティ番組にも単独で出演している。

2014年、古巣・宝塚歌劇団100周年記念で創設された『宝塚歌劇の殿堂』最初の100人のひとりとして殿堂入りを果たしている。

2. 人物
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2.1. 家族
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夫の高島との関西弁の巧みな話術を交わすおしどり夫婦ぶりはよく知られており、高島がうつ病で活動を控えるまで夫婦でのテレビ出演が多かった。私生活では高島との間に3男を授かった。ただし、長男・道夫は1964年に生後5か月で家政婦に殺害された。その長男が殺害された方法が湯船に沈められての溺死であったことから、寿美はこの時の心的外傷から、未だに湯船につかることができない事を各メディアで述べている。後に出生した第二子の髙嶋政宏、第三子の高嶋政伸も俳優として活躍し、家族そろって同じ事務所に所属している。夫方の姪はヴァイオリニストの高嶋ちさ子。

2.2. 妹
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寿美の妹も松平 三保の芸名で宝塚に在籍していて、トップ就任はならなかったが姉同様スターとなったことでも知られる。松平三保の娘も宝塚在籍歴があり、芸名の命名や劇団生活を送る上での助言、相談に度々乗っていたことも知られていた。

2.3. その他
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元花組トップ娘役の美雪花代の「花代」は寿美に由来する。

3. 主な出演作品
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3.1. 宝塚歌劇団時代の主な舞台
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1948年 「春のをどり」
1951年 「蜜蜂の冒険」「虞美人」
1952年 「源氏物語」「猿飛佐助」「シャンソン・ド・パリ」「ジャワの踊り子」
1953年 「ニューヨーク幻想曲」「コッペリア」「アンニー・ローリー」
1955年 「ミランの恋人たち」「マルタ」「国姓爺合戦」
1956年 「若草物語」「ローサ・フラメンカ」「私のアンジェラ」「刀を抜いて」
1957年 「乞食と殿様」「ブーケ・ド・パリ」「夏と祭り」「ハワイ・コールス」「青い麦わら帽子」「赤と黒」「若い人々―続高校三年生―」「秋の踊り」「年忘れ狸御殿」「花姿宝塚踊り」
1958年 「花詩集」「光明皇后」「ハイ・ティーン」「三つのワルツ」「花の饗宴」
1959年 「日本美女絵巻」「ミュージックアルバム」「黒のあざ姫と炭焼」「シャンソン・ダムール」
1960年 「春の踊り」「ビバ・ピノキオ」「山びと」「華麗なる千拍子」「泣きべそ女房」「オープン・ザ・ウィンドウ」
1961年 「朧夜源氏」「華麗なる千拍子」「フォルテで行こう」「黒い太陽―黒人霊歌」「剣豪と牡丹餅」
1962年 「メイド・イン・ニッポン」「タカラジェンヌに栄光あれ」

3.2. 映画
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1952年 東宝「元禄水滸伝」 - 大石主税 役
1953年 宝塚映画「千姫」 - 踊る腰元 役
1954年
宝塚映画「右門捕物帖 妖鬼屋敷」 - 咲江 役
東宝「水着の花嫁」 - 八百板勝子 役
1955年
東宝「天下泰平」 - 矢瀬由比子 役
東宝「続・天下泰平」
宝塚映画「ジャズ娘乾杯!」 - 長女・高子 役
日本&イタリア合作映画「蝶々夫人」 - 芸者 役
宝塚映画「女の学校」 - 羽鳥明子 役
東宝「歌え!青春 はりきり娘」 - 車掌・花江 役
1961年 大映「新源氏物語」 - 藤壺／桐壺 役

3.3. 情報・バラエティ番組
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ごちそうさま - 夫・高島忠夫と夫婦で司会
山田邦子のしあわせにしてよ 
平成教育委員会
ドキドキ世界大冒険 
ちちんぷいぷい - 不定期出演
徹子の部屋

3.4. テレビドラマ
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歌の花園 - 大阪テレビ放送、1958年9月11日放映
火曜サスペンス劇場・貴賓室の怪人 - 日本テレビ、2002年2月5日放映 - 浅見雪江役
うつへの復讐 〜絶望からの復活〜 - 日本テレビ、2007年6月26日放映。夫・忠夫の6年にも及ぶ闘病生活をドラマ化したもの。ドキュメンタリー部に出演。

3.5. CM
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味の素 味の素のおみそ汁夫・高島忠夫と夫婦で共演
フジカラー 写ルンです
このCMで夫の高島忠夫と息子の政宏・政伸と共演。

4. NHK紅白歌合戦出場歴
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5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 外部リンク
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[1]
黒部ルート

黒部ルートは、黒部峡谷鉄道本線欅平駅から関西電力黒部川第四発電所を経て黒部ダムに至る、関西電力の物資輸送ルートの総称。

1. 構成
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なお軌間は、黒部峡谷鉄道本線及び関西電力のトロッコ列車が762mm、インクラインが2000mmとなっている。

2. 黒部ルート見学会
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2018年時点、原則として関西電力関係者以外は通行できないが、関西電力が主催し富山県が協賛する「黒部ルート見学会」に応募し当選すれば通行することが可能である。

公募による見学会として1996年から実施し平日限定で無料だったが、富山県と関西電力が協議し、2018年10月17日に「黒部ルートの一般開放・旅行商品化に関する協定」を締結した。この協定により、2019年から2023年までは有料となり土曜・休日も受け入れる予定。また、関西電力が2023年度末までに安全対策工事を終え、同年度で公募を終了するとともに、富山県と提携する旅行会社が2024年度から6月から10月までの期間内に原則として8000人、条件が整った年には最大1万人を受入れる計画となっている。なお、観光ルートとしての名称は2021年に富山県が行った公募により、2022年9月に「黒部宇奈月キャニオンルート」と決定した。

なお、黒部ルートのうち上部軌道の仙人谷から黒部トンネルを経て黒部ダムまでの区間は、大町ルートとともに黒四関連施設の建設工事のために開通したもの。大町ルートは立山黒部アルペンルートの一部として一般開放されている。

3. 黒部峡谷パノラマ展望ツアー
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北陸新幹線開業後の新たな観光資源として、2015年から「黒部峡谷パノラマ展望ツアー!」を富山県、黒部市、関西電力、黒部峡谷鉄道、黒部・宇奈月観光局が共同で実施している。前述の黒部ルート見学会とは異なり、黒部峡谷鉄道本線と黒部ルートの欅平上部駅を往復するツアーとなっている。ツアーの詳細は、[1]を参照。

なお、黒部峡谷パノラマ展望ツアーは黒部ルート見学会とは以下の点でも異なっている。

参加費が有料で旅行商品として販売されていること
5月から11月までの金曜・土曜・日曜・月曜に開催。1日あたり4回実施
黒部川第四発電所などの見学や欅平駅から黒部ダムへの通り抜けができないこと
ツアー参加地が宇奈月駅発着のみであること

4. 脚注
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5. 外部リンク
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[2] - 関西電力
[3] - 富山県観光・交通振興局観光振興室
宇奈月温泉駅

宇奈月温泉駅は、富山県黒部市宇奈月温泉にある、富山地方鉄道本線の駅。本線の終着駅である。駅番号はT41。

1. 歴史
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1923年11月21日 - 黒部鉄道の下立駅 - 当駅間開業に伴い、桃原駅として駅開業川島寺田。
1924年3月 - 駅名を宇奈月駅に改称。
1943年
1月1日 - 陸上交通事業調整法による統合で富山地方鉄道が設立、同社の黒部線の駅となる朝日寺田。
11月11日 - 旧黒部鉄道の路線の架線電圧が600Vから1500Vへ昇圧。当駅 - 電鉄富山駅間の直通運転を開始朝日寺田。
1946年5月21日 - 温泉街の大火により駅舎に被害。
1969年
4月1日 - 鉄道の所属線が本線に変更寺田朝日。
8月1日 - 貨物取扱を廃止寺田。
1971年8月1日 - 駅名を宇奈月温泉駅に改称寺田。
1973年8月7日 - 駅前に温泉噴水を設置。
1982年8月29日 - 現駅舎完成。
1992年4月 - 駅前にモニュメント完成。
2016年4月14日 - ホーム上に足湯「宇奈月温泉 駅の足湯 くろなぎ」がオープン。
2017年9月20日 - 本駅舎のエレベーター設置工事および改修工事のため、仮駅舎での営業を開始。
2018年3月 - 仮駅舎での営業終了。本駅舎での営業再開。

2. 駅構造
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島式ホーム1面2線川島を有する地上駅である川島。橋上駅舎となっており、終日駅員が配置されている。

1階がホームとトイレと観光案内所、2階が改札口と売店となる。2018年に、バリアフリーへの対応としてエレベーターを設置。改札内とホーム間、2階のコンコースと駅出入口間の合計2基を設置している。

2016年4月にホームの一番端に水戸岡鋭治がデザインした足湯「宇奈月温泉 駅の足湯 くろなぎ」が開設された。

2.1. のりば
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ホーム西側が1番のりば、東側が2番のりばとなる川島。また、2番のりばには引き上げ線が設けられている川島。

3. 利用状況
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date=2021年10月 「富山県統計年鑑」および「統計黒部」によると、2019年度の1日平均乗降人員は828人である。

各年度の1日平均乗降人員は以下の通り。当駅は、立山駅と並び観光客の利用が多い駅となっている。 特に、夏山シーズンや紅葉シーズンの土日は１日5000人以上の乗降客になり、首都圏のラッシュ並みの混雑が１日中続いている。



4. 駅周辺
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宇奈月温泉の温泉街であり、駅前広場には温泉の湯を使った噴水がある。また、駅前の歩道の舗装は、日本地図を模したカラー舗装になっている。

当駅から約250メートル南側に黒部峡谷鉄道宇奈月駅がある。混同を避けるため、富山地鉄の駅舎入口には「この駅はトロッコ電車の乗り場ではありません」という但し書きの看板も設置されている。

5. 隣の駅
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富山地方鉄道 #4682b4本線 red急行・gray普通 音沢駅  - 宇奈月温泉駅 

6. 脚注
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7. 参考文献
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[1] - 富山地方鉄道
グラジオラス

グラジオラスは、アヤメ科グラジオラス属の植物の総称。日本には自生種はなく、園芸植物として植えられている。別名、トウショウブ、オランダショウブ。名前は古代ローマの剣であるグラディウスに由来し、葉が剣に類似していることが根拠といわれる。日本では明治時代に輸入され、栽培が開始された。根は湿布薬の材料に使われる。

1. 特徴
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原産地は、アフリカ・地中海沿岸など。赤、黄、橙、白などの花を開花する。葉が剣のようなので laに因んで名づけられた。

2. 栽培
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春に球根を植え、夏の7 - 8月にかけて開花する春植え球根として流通しているものが一般的である。一部の原種には秋植え球根で、春に開花するものもある。

3. ギャラリー
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4. 脚注
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5. 参考文献
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6. 外部リンク
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紀元前19年

紀元前19年。

1. 他の紀年法
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干支 : 壬寅
日本
垂仁天皇11年
皇紀642年
中国
前漢 : 鴻嘉2年
朝鮮
高句麗 : 瑠璃明王元年
新羅 : 赫居世39年
檀紀2315年
仏滅紀元 : 525年
ユダヤ暦 : 3742年 - 3743年

2. できごと
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2.1. アジア
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ローマの将軍マルクス・ウィプサニウス・アグリッパが、ヴィルゴ水道を建築した。
ヘロデ大王がエルサレム神殿を改築した。

3. 誕生
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ユリア - マルクス・ウィプサニウス・アグリッパと大ユリアの娘

4. 死去
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ウェルギリウス - ローマの詩人
ティブルス - ローマの詩人
東明聖王 - 高句麗の初代王

5. 脚注
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注釈出典

6. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧
18年

1. 他の紀年法
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干支 : 戊寅
日本
垂仁天皇47年
皇紀678年
中国
新 : 天鳳5年
朝鮮
高句麗 : 大武神王元年
新羅 : 南解王15年
百済 : 温祚王36年
檀紀2351年
仏滅紀元 : 561年
ユダヤ暦 : 3778年 - 3779年

2. カレンダー
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3. できごと
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山東半島で呂母の蜂起。赤眉の乱の始まり。

4. 死去
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5. 脚注
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注釈出典

6. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧

als:10er#18
165年

1. 他の紀年法
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干支 : 乙巳
日本
成務天皇35年
皇紀825年
中国
後漢 : 延熹8年
朝鮮
高句麗 : 次大王20年、新大王元年
新羅 : 阿達羅王12年
百済 : 蓋婁王38年
檀紀2498年
仏滅紀元 : 708年
ユダヤ暦 : 3925年 - 3926年

2. カレンダー
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3. できごと
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4. 誕生
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5. 死去
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6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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7. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧

als:160er#165
331年

1. 他の紀年法
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干支 : 辛卯
日本
仁徳天皇19年
皇紀991年
中国
東晋 : 咸和6年
後趙 : 建平2年
成漢 : 玉衡21年
前涼 : 建興19年
代 : 烈皇帝3年
朝鮮
高句麗 : 美川王32年、故国原王元年
百済 : 比流王28年
新羅 : 訖解王22年
檀紀2664年
仏滅紀元 : 874年
ユダヤ暦 : 4091年 - 4092年

2. カレンダー
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3. できごと
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4. 誕生
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12月6日 - フラウィウス・クラウディウス・ユリアヌス、ローマ皇帝、「背教者」

5. 死去
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2月 - 美川王、高句麗の第15代の王

6. 脚注
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注釈出典

7. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧
374年

1. 他の紀年法
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干支 : 甲戌
日本
仁徳天皇62年
皇紀1034年
中国
東晋 : 寧康2年
前涼 : 升平18年
前秦 : 建元10年
張育 : 黒龍元年
代 : 建国37年
朝鮮
高句麗 : 小獣林王4年
百済 : 近肖古王29年
新羅 : 奈勿王19年
檀紀2707年
仏滅紀元 : 917年
ユダヤ暦 : 4134年 - 4135年

2. カレンダー
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3. できごと
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4. 誕生
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広開土王、高句麗の第19代王
傅亮、東晋・宋の政治家

5. 死去
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6. 脚注
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注釈出典

7. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧
南海2300系電車

南海2300系電車は、南海電気鉄道に在籍する「ズームカー」の一系列。2005年3月31日より営業運転を開始している。

1. 概要
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高野線林間田園都市 - 極楽橋間を走行可能な車体長17mの2扉車「ズームカー」である21001系・22001系・2200系の置き換え用として、1990年に2000系が運用を開始した。その後、御幸辻駅 - 橋本駅間の新線付け替え・複線化により20m車が橋本まで乗り入れるようになったことで17m車が需要の多い区間を担う必要がなくなったことから、運営合理化のために17m車しか入線できない高野線橋本駅 - 極楽橋駅間でワンマン運転を行うこととした。そこで、本系列をこれまでのズームカーの基本だった4両編成より短い2両編成4本で導入することとなった。

投入直前に高野山が世界遺産に登録される事が決まり、それに相応しい新車として2000系とは別に投入される事となった。

2. 車両概説
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2.1. 外観
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基本構造は2000系に準じているが、塗装は従来のものとは大きく変更され、前面は一面朱色、側面もステンレス無塗装を基調に朱色のグラデーションを施した。高野山の名所である「根本大塔」に因んだ塗装で、インパクトある新塗装となった。4編成それぞれに花の愛称を付け、外板側面に花のデザインをあしらった。

窓は縦1m・横1.84mの大型一枚窓、車端部は換気に必要な開口部を確保するべく開閉可能の一段下降式窓を採用した。中間部の大型一枚窓はUVカットガラスとなっている。なお、ブラインドも設置している。車端部が通常規格なのは、換気やロングシート部分の背もたれ拡張のためである。

前面は急曲線での視認性向上のため、標識灯兼用の尾灯と配置を入れ替えて前照灯を外側とした上、貫通扉上にも2灯増設して照射範囲を拡大している。

2.2. 車内
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転換クロスシートが車両中間部に2+1列の配置となっている。車端部は一部にロングシートを配置し、他に1列+1列のボックスシート、一部は車椅子対応の折畳式シートも設置されている。中間部の転換シートのシートピッチは約900mmで、脚台は片持ち式、蹴込み板は廃している。座席下には吊り下げヒーターを取り付けた。座席表地は茶色系のモケット、枕カバーはサーモンピンク色となっている。

運転席のすぐ後ろには2+2列の転換クロスシートを配置した。なお、収納スペースの関係や座席配列から、ドア付近にクロスシート配置の補助席はない。

車両端部の仕切り化粧板は木目調を採用。車両の連結部分の接続貫通扉を車椅子が通行可能な幅広型にしてバリアフリー対応とした。妻引き戸手前にスロープを設けた。

車内には扉開閉時のドアチャイムとランプLED情報案内装置を設置し、ドアチャイムの音色は西側扉と東側扉とで異なり、ドアの開く側を識別できる様にした。これは車外からも視認し得る位置に取り付けた。ドアチャイムとランプの動作はドアを開閉する前に車掌スイッチのひねり動作で行う。車掌スイッチは開閉操作をする前に押し棒をひねる構造で、ひねった状態でドアチャイムが鳴動、ランプが点滅する。開閉誘導鈴はホームで扉が開いている時に継続してチャイムを鳴動させるもので、音声でドア位置を知らせる。なお、2000系と併結時に同系列側で車掌スイッチを操作した場合、ドアチャイムとランプは作動しない。

ワンマン運転を行う事から、自動放送装置も搭載されていて、英語放送にも対応している。

2.3. 機器類
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制御装置は東洋電機製造製VVVFインバータを採用。また、回路を2000系とは異なり二重系とした。制御機能としては力行4ノッチ、抑速ブレーキ制御は山岳線走行対応として5ノッチまで装備、ベクトル制御による高精度トルク制御、インバータ出力電圧電流からの推定加速度による高速空転滑走検知を実現。既存の2000系との併結運転のため運転扱いを合わせた。故障その他によりインバータを解放する時の運転取り扱いは1群解放時は150%乗車で終日営業運転の継続が可能な性能を有する。2群解放時は100%乗車で50‰力行、抑速運転が最寄り駅まで可能で、空車で高野下 - 極楽橋間を走行可能な性能を有する。インバータ1群解放時は高加速1、2群解放時は高加速2のモードで限流値増機能がある。なお、南海が2019年6月現在保有する車両のうち、制御装置が日立製ではないのは本系列のみである。

台車は2000系と同等のFS541Bを採用。集電装置はPT7144-A形シングルアーム式パンタグラフを採用した。

ブレーキ装置は2000系の併結を可能にするため、従来の電磁直通ブレーキを採用した。作用装置内でSAP圧、空気ばね圧を電気信号に変換し、ブレーキ演算装置で必要ブレーキ力を電気演算したうえでBCに必要な圧力が込められる。

補助電源装置は、ダイレクト変換2レベルインバータ方式SIV。Mc2車床下にインバータ装置とトランスリアクトルを一体化した。1台のSIV内に2台のインバータを搭載、2台を並列同期運転させる。これによりSIV故障時の受給電源装置が不要化した。制御方式はPMWによる出力電圧制御で、冷却方式は走行風を利用した自然冷却方式。2群とも健全運転時は1台が37.5kVAずつ出力、合計で75kVAを出力、2両分を給電する。片群故障時は健全側の出力内容を75kVAに上昇させる。よって補助電源故障時の空調などの負荷減処置が不要化した。

3. 編成愛称
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本系列には、全編成に以下の愛称が付与されている。

「さくら」2301-2351
「はなみずき」2302-2352
「しゃくなげ」2303-2353
「コスモス」2304-2354

4. 運用
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2005年3月19日・20日に一般試乗会が行われたのち、同年3月31日より営業運転が開始された。また、2304F「コスモス」については同年度予算枠内での導入となったために落成が遅れ、同年4月22日導入となった。

同年10月16日のダイヤ改正より山岳区間では2両でのワンマン運行を開始した。なお、2005年10月以降は運用が少なくなった難波までの直通運転では難波 - 橋本間は2000系と併結して運行し、山岳区間は直通運用・区間運用共単独でワンマン運転を行っている。

本系列の難波乗り入れは、平日極楽橋9:10発→なんば10:46着→折り返し→なんば11:00発→極楽橋12:40着の1往復のみの運行となっていたが、2008年11月1日のダイヤ改正をもって本系列の難波乗り入れは完全に消滅した。これによって橋本以南も運転する快速急行並びに難波 - 橋本以南方面とを通しで行き来する特別料金不要列車はすべて2000系に再び統一された。なお、現在でも多客期には臨時で難波まで乗り入れることはある。この際、さらに本系列2両を増結して4両で運転される場合があるが、この場合、橋本以南の山岳区間はツーマン運転となる。

「こうや花鉄道」プロジェクトの一環として、2009年9月1日より先頭車前面左下部に「こうや花鉄道」のヘッドマークを装着している。編成毎に「こうや花鉄道」のロゴと愛称に因んだ花のイラストなどをデザインした他、「さくら」に赤、「はなみずき」に黄、「しゃくなげ」に緑、「コスモス」に青の縁取りを施している。

5. 編成表
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6. 脚注
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7. 外部リンク
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[1]}}
[2]}}
東京都道439号椎名町上石神井線

東京都道439号椎名町上石神井線は、東京都豊島区を起点とし同都練馬区に至る特例都道である。練馬区のお花見スポットと桜の名所として知られる。

1. 起点・終点・総延長
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東京都道420号鮫洲大山線交点 - 関町一丁目交差点
総延長:8,762 m

2. 一般名称
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千川通り

3. 通過する自治体
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東京都
豊島区
練馬区
中野区
杉並区

4. 交差する主な道路
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5. 交差する鉄道路線
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西武新宿線 上井草駅 - 上石神井駅間 また起点付近から富士見台駅付近まで西武池袋線と並行する。

6. 周辺の施設
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練馬総合病院
江古田駅
武蔵大学
都営バス練馬支所
桜台駅
豊玉第二中学校
練馬消防署
練馬駅
中村橋駅
富士見中学高等学校
富士見台駅
西武バス練馬営業所
ヨークマート 石神井店
上井草駅
上井草スポーツセンター

7. 関連項目
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東京都の都道一覧
千川上水
東京都道436号小石川西巣鴨線

種別・系統 = 特例都道東京都道436号小石川西巣鴨線は、東京都文京区から豊島区に至る特例都道である。旧千川上水 - 谷端川 - 小石川にほぼ沿っており高低差がない。東京特別区西北部から都心・下町に通じる重要路線である。

1. 起点・終点
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起点：富坂下交差点

2. 一般名称
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千川通り
プラタナス通り
宮仲公園通り
2009年10月17日、大塚駅南北自由通路完成式典にて、旧名称「ガン研通り」より改称が発表。

3. 通過する自治体
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東京都
文京区
豊島区

4. 交差・接続している道路
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国道254号
東京都道319号環状三号線
東京都道437号秋葉原雑司ヶ谷線
東京都道305号芝新宿王子線

5. 道路を通過している・いた路線バス
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上60系統　 池袋駅東口・大塚駅 - 白山二丁目 - 春日駅 - 東大農学部 - 根津駅 - 上野公園 東52系統運行時は、池袋駅東口 - 大塚駅 - 茗荷谷駅 - 白山二丁目 - 東大農学部 - 本郷三丁目 - 御茶ノ水駅。東52系統廃止後から上野公園行き変更時迄、大塚駅から白山二丁目まで、千川通り経由
東52系統　常盤台教会 - 板橋駅通り - 大塚駅 - 水道橋駅 - 気象庁 - 東京駅北口：廃止

6. 関連項目
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東京都の都道一覧
関西テレビライフ

株式会社関西テレビライフは、関西テレビ放送の100％子会社で、スポーツクラブ・スイミングスクールを運営する企業。

1. 本社所在地
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大阪府大阪市北区末広町3番3号

2. スポーツクラブ
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ライフスポーツKTV

天六店
豊中店
石橋店
垂水店KTVフィットネスクラブ フレスコ

垂水店
茨木店

3. 関連企業
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ウエルネスライフ

4. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
フォッケウルフ F19エンテ

フォッケウルフ F19 エンテはフォッケウルフ社の創立者であるハインリヒ・フォッケの設計したエンテ型の航空機である。1927年9月2日に初飛行した。フォッケウルフ社の創立者の一人のテストパイロット、ゲオルク・ヴルフによる1号機の試験飛行中に墜落事故が発生し、彼を死亡させた。

1. 概要
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ハインリヒ・フォッケは先尾翼機の研究を行っており、1925年から実機の製作を行った。F19は通常の垂直尾翼をもち、肩翼配置の主翼に2基の空冷エンジンを装備し、機首に支柱を立てて水平翼を設置した。1927年から10数回の試験結果は良好であったが、9月29日の飛行中に墜落し、ウルフは死亡した。事故原因は、エンテ形式によるものでないとされている。その後改良されたF19aが製作され、ヨーロッパ各国でデモ飛行したが、受注を得ることはできなかった。製造されたのは試作機F19と改良試作機F19aの計2機のみであった。

2. スペック
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エンジン： ジーメンスSh-14星型エンジン 110馬力 2基
最大速度：142km/h
土佐丸

土佐丸は、日本国有鉄道四国総局宇高船舶管理部に在籍した客載車両渡船。船名符字JQDH。

瀬戸丸型車載客船3隻の老朽取替えと、増え続ける貨客需要に対応すべく建造された、伊予丸型4隻の第2船で、三菱重工業下関造船所で1966年3月30日竣工し、4月16日より就航した。同型船には伊予丸、阿波丸と讃岐丸がある。

1. 概要
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伊予丸型は、全長が89.40mと大型化されたうえ、甲板室が船体全体にわたって設置されたため、旅客定員は1800名と大幅に増加した。車両は船首積みおろしで、船内の軌道は3線でワム換算で27両積載。航海速力15.25ノットで、宇野港 - 高松港間を60分で航行可能であった。

客室が2層構造となったことから、その上の操舵室は前級の初代讃岐丸より1層高いレベルとなり、また操舵室の全周にわたって窓が設置され、混雑する備讃瀬戸での360度の見張りが可能であった。操舵室の位置も初代讃岐丸より前方に設置され、係船ウインチや船首防波板の開閉、ヒーリングポンプの操作もここから行われた。このため、船首部を欠落したようなユニークな船形となった。

狭隘な港内における良好な操縦性確保と、潮流の速い海域における安定した針路維持を両立させるため、船首を横方向へ振るバウスラスターと、主軸回転数一定のまま操舵室からの翼角の遠隔操作のみで、前後進、速力調節が迅速にできる可変ピッチプロペラを2基装備し、各プロペラ直後に舵を配置する2枚舵を採用したのは伊予丸型の他船と同様であった。

出力2310馬力で回転数毎分600回転の主機械が2台、2軸で、主軸回転数を毎分250回転に落とすための減速機は流体継手付きのものを装備していた。

客室配置は伊予丸型の他船と同様で、客室は車両甲板の天井にあたる客室甲板とその上の遊歩甲板にあり、客室甲板では船首側の3分の1がグリーン船室で、2人掛けリクライニングシートが並び、大きな窓を配置して前方展望を確保した。中央部の3分の1と船尾側の3分の1の2部屋は普通船室で、リクライニングしない2人掛けシートが中央部では前向きに、船尾側では後ろ向きに設置されていた。

遊歩甲板には、周囲を大型ガラス窓で囲った展望室があり、船首側3分の1はソファーのあるグリーンスペース、船尾側3分の2はベンチを置いた普通スペースで、喫茶コーナーを兼ねた売店も設けられていた。両舷側には廊下状の遊歩甲板、船尾部には広々した露天甲板で、立ち食いのうどん屋があった。

船体下部は「土佐の黒潮」を表す紺色に塗られていた。当初の船籍地は国鉄本社所在地の東京であったが、1987年4月1日の四国旅客鉄道の発足に伴い移籍し、船籍地も本社所在地の高松に移した。1988年の瀬戸大橋線開通による宇高航路普通便の廃止により、同年中に常石造船に売却、改装されて当時国内最大規模 のレストランクルーズ船「サウンズ・オブ・セト」に大改造された。

2. サウンズ・オブ・セト
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1989年4月30日よりJRR1990}}常石造船子会社「アイランドクルーズライン」により運航を開始。「しまなみロマンチッククルージング」のサービス名で、当初はマリンパーク境ガ浜を拠点に瀬戸内海の島々を巡り塩飽諸島の与島を結ぶ航路であった。

しかし発地は尾道市・福山市双方の中心街から遠く、途中の道路も全般に渡って狭く、特に観光バスが簡単にいける場所でなかったため、集客が難しかった。そこで 尾道西御所岸壁を出港し境ガ浜を経由、多々羅大橋の下をくぐりしまなみ海道をめぐり尾道へと帰港する航路となった。船上映画館にて尾道を舞台とした映画「あの、夏の日」を先行公開したりもしている。その後尾道からの航路も客足が伸びず、チャータークルーズとして全国にかり出されるようになる。

1995年の阪神・淡路大震災の際には、常石造船の子会社・甲子園高速フェリーとの関係から救済に向かうこととなり、津名港に停泊し避難宿泊施設として使用された。

1999年10月に営業停止。2000年10月にインドネシアに売却された。

改装後の要目
総トン数：5,059トン
全長：96.8m
全幅：15.8m
喫水：3.7m
旅客定員：881名
乗組員：57名
主機：4サイクル単動トタンクピストン排気ターボ過給機付ディーゼル機関　三井B&w1426MTBF-40V 2,310ps×2基
航海速力：15.2kt

3. 脚注
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4. 参考文献
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萩原幹生『宇高連絡船78年の歩み』成山堂書店、2000年。
古川達郎『鉄道連絡船100年の航跡』成山堂書店、2001年。
『船の旅臨時増刊 94年版客船ガイド』東京ニュース通信社、1993年。
伊予丸

伊予丸は、日本国有鉄道四国総局宇高船舶管理部に在籍した客載車両渡船である。船名符字JQDC。

瀬戸丸型車載客船3隻の老朽取替えと、増え続ける貨客需要に対応すべく建造された伊予丸型4隻の第1船である。日立造船桜島工場で1966年1月30日に竣工し、3月1日に就航した。同型船には土佐丸、阿波丸および讃岐丸がある。

船体下部は愛媛県の特産物である「ウンシュウミカン」に因み、橙色に塗られていた。

1987年の国鉄分割民営化にあたっては、四国旅客鉄道に継承された。1988年4月の瀬戸大橋線開通による宇高航路普通便の廃止により、中国に売却された。

1. 概要
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全長は瀬戸丸型の76.45m、讃岐丸の78.00mより10m以上も長い89.40mと大型化されたうえ、甲板室が船体全体にわたって設置されたため、旅客定員は1,800名と大幅に増加した。貨車は船首積みおろしで、船内の軌道は3線でワム換算27両積載。航海速力15.25ノットで、宇野高松間を60分で運航可能であった。

客室が2層構造となったことから、操舵室のある航海船橋甲板は前級の初代讃岐丸より1層高いレベルとなり、また操舵室の全周にわたって窓が設置され、混雑する備讃瀬戸での360度の見張りが可能であった。操舵室の位置も初代讃岐丸より前方に設置され、係船ウインチや船首防波板の開閉、ヒーリングポンプの操作もここから行われた。このため、船首部を欠落したようなユニークな船形となった。

讃岐丸では操船性能の向上を目指してフォイト・シュナイダープロペラを採用し、港内での操船性能向上は達成できたものの、潮流の速い海域の巡航時の針路安定性に問題があり、本船では採用されなかった。おりしも、可変ピッチプロペラ等の価格が低下したこともあり、1964年から就航していた青函連絡船津軽丸型同様、船首を横方向への推力で回頭させるバウスラスターと、主軸回転数一定のまま操舵室からの翼角遠隔操作で前後進、速力調節ができる可変ピッチプロペラを装備、2枚舵との併用で良好な操船性能を確保した。

操舵室内の配置は、左舷側前面窓際にヒーリング制御盤と係船制御盤、右舷側前面窓際に可変ピッチプロペラ翼角制御レバーやバウスラスター翼角制御レバー等をまとめたプロペラ制御盤が設けられたが、これら制御盤の向こう側にあたる前面窓を開閉できないピラーのない固定ガラス窓としたため、操舵室前面窓が左右非対称となり、本船型の外観の一つの特徴となった。なお、バウスラスターの操作は、青函連絡船津軽丸型では翼角指示/追従方式であったが、本船型では左右に倒れる小さなレバースイッチ操作で、所謂ノンフォローアップタイプであり、津軽丸型の非常操縦用レバーと同様のものであった。

操舵室中央には、周囲に把手が突き出た従来型の舵輪を有する中村式浦賀テレモーターがあり、横切船の避航等による変針が繰り返される航路の特性から、オートパイロットは装備されなかった。操舵室背面には、火災警報表示盤やライフラフト投下装置等が非常操作警報表示盤として背の低い盤にまとめられ、後方視界を遮らないようにして設置された。 通信設備は国際VHFのほか、さん橋との入港報などの連絡、僚船との連絡に使用する専用VHFが装備されたが、末期にはハンディートランシーバが使用され、｢いよまる｣などの船名呼出符号ではなく、｢よんてつうこう2｣といった呼出符号が使用されていた。

主機械は車両甲板下に余裕を持って納まる背丈の低い中速ディーゼル機関2台で、定格出力は1台2310馬力であった。このエンジンは津軽丸型のうち大雪丸など3隻で採用されたものと同系列であったが、2台2軸で、マルチプルエンジンではなかった。しかし、機関回転数の毎分600回転を主軸回転数の毎分250回転に減速するため、流体継手付き減速機を装備していた。また、左舷減速機には主軸駆動発電機
阿波丸

阿波丸は、日本国有鉄道四国総局宇高船舶管理部に在籍した客載車両渡船。船名符字JG2436。

瀬戸丸型車載客船3隻の老朽取替えと、増え続ける貨客需要に対応すべく建造された伊予丸型4隻の第3船。三菱重工業下関造船所で1967年9月14日竣工し、10月1日に就航した。同型船には伊予丸、土佐丸と讃岐丸がある。 船体下部塗色の赤は、阿波踊りの情熱を現したものとされていた。

1987年の国鉄分割民営化にあたっては、四国旅客鉄道株式会社に継承された。1988年4月の瀬戸大橋線開通による宇高航路普通便の廃止により、カーフェリーに改装されインドネシアのJ･M Ferryに売却、「Titian Murni
讃岐丸 (宇高連絡船・2代)

讃岐丸は、日本国有鉄道四国総局宇高船舶管理部に在籍した客載車両渡船である。信号符字はJG3385。同名を持つ宇高連絡船用船舶としては2隻目である。

1. 概要
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老朽化により1974年6月に退役した車両渡船第三宇高丸の代替として、当時まだ増加傾向にあった旅客需要にも対応するため、阿波丸建造から約7年の空白を置いて建造された伊予丸型第4船。日立造船で設計、内海造船瀬戸田工場で建造、1974年6月28日に竣工し、7月20日に就航した。

船の大きさや客室の一般配置は伊予丸、土佐丸、阿波丸の前3隻に準じたが、グリーン船室乗船口の廃止や主機の変更とマルチプルエンジン化、バウスラスター出力増強、船員居室の配置変更など随所に大幅な仕様の変更が見られた。

当初の塗色は小豆島のオリーブをモチーフにしたピーコックグリーンであったが、本船のみ帯状に塗り分けられていた。

1987年の国鉄分割民営化にあたっては、四国旅客鉄道に継承された。1988年4月の瀬戸大橋線開通による宇高航路普通便の廃止前の同年3月19日から内海造船瀬戸田にて、船首部客室窓の大型化や客室屋根の展望デッキ化など、JR四国の観光船とするための大幅な改造工事を行った。

船体塗色はピーコックグリーンからJR四国のコーポレートカラーである水色に変更されて観光船として営業していたが、1996年11月24日に退役した。インドネシアのDharma Lautan Utama社に売却され、現在はカーフェリーに改装されて「Dharma Kencana I」として就航している。

2. 「伊予丸型」前3隻からの主な変更点
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狭隘な港内における良好な操縦性確保と、潮流の速い海域における安定した針路維持を両立させるため、船首を横方向へ振るバウスラスターと、主軸回転数一定のまま操舵室からの翼角の遠隔操作のみで前後進、速力調節が迅速にできる可変ピッチプロペラを2基装備し、各プロペラ直後に舵を配置する2枚舵を採用したのは伊予丸型前3隻と同様であった。

しかし、前3隻では出力2310馬力の主機械2台、2軸で、主機械と主軸の間には流体継手付減速機を介していた。本船では主機械には毎分750回転で連続最大1340馬力のダイハツ6DSM-26型立形4サイクルディーゼル機関を4台搭載し、2台で1軸を駆動するマルチプルエンジンとし、湿式油圧多板クラッチ付き減速機を介して、主軸を毎分250回転させた。このため、主機械3台運転でもほぼ定時運航でき、運航中の機関整備が可能となった。

このマルチプルエンジン化や、その他の機関室機器類の変更などで機関室の配置が前3隻と異なっていたが、左舷減速機には主軸駆動発電機
吉見俊哉

吉見 俊哉は、日本の社会学者。東京大学名誉教授。國學院大学観光まちづくり学部教授、東京大学・元副学長。専門は、都市論・文化社会学。

1. 来歴
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東京都生まれ。1976年に東京教育大学附属高等学校を卒業後、東京大学教養学部に進学、教養学科相関社会科学分科を卒業後、同大学大学院社会学研究科で学ぶ。東京大学新聞研究所助手、助教授、東京大学社会情報研究所教授、組織統合により2004年東京大学大学院情報学環教授。2006-08年学環長。2009年6月東京大学新聞社理事長。2023年國學院大学観光まちづくり学部観光まちづくり学科教授、東京大学名誉教授。

2. 人物
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学部時代は「劇団綺畸」に所属し、如月小春らと演劇をしていた。

2.1. 学歴
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1976年 東京教育大学附属高等学校卒業
1981年 東京大学教養学部教養学科相関社会科学分科卒業
1987年 東京大学大学院社会学研究科社会学専攻博士課程単位取得退学

2.2. 職歴
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1987年 東京大学新聞研究所助手
1990年 東京大学新聞研究所助教授
1992年 東京大学社会情報研究所助教授
1993年9月 エル・コレヒオ・デ・メヒコ客員教授
1998年 フランス社会科学高等研究院客員研究員
1999年 オーストラリア・ウェスタンシドニー大学客員研究員
2000年 東京大学社会情報研究所教授
2004年 東京大学大学院情報学環教授
2006年 - 2009年3月 東京大学大学院情報学環 学環長
2009年6月 財団法人・東京大学新聞社理事長
2010年 東京大学教育企画室長、東京大学総合教育研究センター長、東京大学史史料室長
2011年 東京大学副学長、文部科学省日本ユネスコ国内委員会委員
2023年 國學院大学観光まちづくり学部観光まちづくり学科　教授、東京大学名誉教授

3. 著作
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3.1. 単著
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『都市のドラマトゥルギー――東京・盛り場の社会史』
『博覧会の政治学――まなざしの近代』
『メディア時代の文化社会学』
『「声」の資本主義――電話・ラジオ・蓄音機の社会史』
『リアリティ・トランジット――情報消費社会の現在』
『情報文化の学校――ネットワーク社会のルール・ロール・ツール』
『カルチュラル・スタディーズ』
『カルチュラル・ターン、文化の政治学へ』
『メディア文化論――メディアを学ぶ人のための15話』
『万博幻想――戦後政治の呪縛』。改題『万博と戦後日本』、講談社学術文庫、2011年
『親米と反米――戦後日本の政治的無意識』
『シリーズ日本近現代史ポスト戦後社会』
『大学とは何か』
『夢の原子力 Atoms for Dream』
『アメリカの越え方 和子・俊輔・良行の抵抗と越境』
『ネット時代のコペルニクス-知識とは何か』
『「文系学部廃止」の衝撃』集英社新書 2016
『視覚都市の地政学 まなざしとしての近代』岩波書店 2016
『大予言 「歴史の尺度」が示す未来』集英社新書 2017
『現代文化論 新しい人文知とは何か』有斐閣アルマ 2018
『戦後と災後の間 溶融するメディアと社会』集英社新書 2018
『トランプのアメリカに住む』岩波新書 2018
『平成時代』岩波新書 2019
『アフター・カルチュラル・スタディーズ』青土社 2019
『五輪と戦後　上演としての東京オリンピック』河出書房新社 2020
『知的創造の条件』筑摩書房〈筑摩選書〉 2020
和書 　

3.2. 共著
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『メディアとしての電話』
『コンピュータのある教室 - 創造的メディアと授業』
『メディア論』
『メディア空間の変容と多文化社会』
『運動会と日本近代』
『グローバル化の遠近法 - 新しい公共空間を求めて』
『311情報学――メディアは何をどう伝えたか 』高野明彦,三浦伸也共著、岩波書店、2012年
『3・11に問われて――ひとびとの経験をめぐる考察』栗原彬,テッサ・モーリス＝スズキ,苅谷剛彦,杉田敦,葉上太郎共著、岩波書店、2012年
『社会学講義 (ちくま新書 橋爪大三郎,佐藤郁哉, 大澤真幸, 若林幹夫,野田潤共著. 筑摩書房, 2016.

3.3. 編著
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『都市の空間 都市の身体』
『メディア・スタディーズ』
『カルチュラル・スタディーズ』
『1930年代のメディアと身体』
『戦争の表象――東京大学情報学環所蔵第一次世界大戦期プロパガンダ・ポスターコレクション』
『文化社会学の条件 二〇世紀日本における知識人と大衆』編著. 日本図書センター, 2014
『平成史講義』編  2019

3.4. 共編著
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『記録・天皇の死』
『岩波講座現代社会学』
『社会学文献事典』
『情報社会の文化  デザイン・テクノロジー市場』
『ニュースの誕生――かわら版と新聞錦絵の情報世界』
『カルチュラル・スタディーズとの対話』
『越境する知 』
『20世紀日本の思想』
『情報学事典』
『アジア新世紀』
『メディア・プラクティス - 媒体を創って世界を変える』
『社会情報学ハンドブック』
『グローバリゼーションの文化政治』
『東京スタディーズ』
『市民参加型社会とは――愛知万博計画過程と公共圏の再創造』
『文化の社会学』
『路上のエスノグラフィ――ちんどん屋からグラフィティまで』
『叢書現代のメディアとジャーナリズム大衆文化とメディア』
『書物と映像の未来――グーグル化する世界の知の課題とは』
『つながる図書館・博物館・文書館――デジタル化時代の知の基盤づくりへ』
『占領する眼・占領する声: CIE/USIS映画とVOAラジオ』土屋由香共編
『岩波映画の1億フレーム 』丹羽美之共編
『デジタル・スタディーズ』全3巻 石田英敬, マイク・フェザーストーン共編. 東京大学出版会, 2015

3.5. 訳書
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クロード・S・フィッシャー『電話するアメリカ - テレフォンネットワークの社会史』
ロジャー・シルバーストーン『なぜメディア研究か - 経験・テクスト・他者』
キャロリン・マーヴィン『古いメディアが新しかった時 - 19世紀末社会と電気テクノロジー』

4. 関連項目
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筑波大学附属中学校・高等学校の人物一覧

5. 脚注
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6. 外部リンク
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[1] - 東京大学講演
[2] - 東京大学講演
アンジェリークSpecial2

『アンジェリークSpecial2』は、NECホームエレクトロニクスから1996年12月6日に発売された女性向け恋愛シミュレーションゲーム。

1. 概要
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主人公を第1作のアンジェリーク・リモージュからアンジェリーク・コレットに変更したアンジェリークシリーズ2作目。 ゲームモードはイージー・ハードの2つから、主人公の性格は温和・元気・勝気の3つから選べる。 この作品以降のアンジェリーク・コレットの性格は温和ベースだが元気・勝気の面もある。

シリーズ全体を通してアンジェリークという名前のキャラクターは3名存在する。 そのため本作の主人公は区別のためコレットまたは栗アン、茶アン、茶髪アンジェなどと呼ばれることがある。

2. 歴史
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アンジェリークSpecial21996年12月6日発売。PC-FX用ソフト。NECホームエレクトロニクスより発売。 アンジェリークSpecial21997年4月4日発売。セガサターン、Windows用ソフト。光栄より発売。 アンジェリークSpecial21997年4月11日発売。プレイステーション用ソフト。光栄より発売。

3. ストーリー
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スモルニィ女学院に通うごく普通の女子高生アンジェリークはある日不思議な光球と遭遇する。 光球の中から現れたのはリス、あるいはうさぎの様な不思議な生き物。 それと同時に次元回廊でつながった向こうの死滅した宇宙に謎の球体が現れる。 新たな宇宙の芽吹きを感じた女王は宇宙を統べる女王の候補としてアンジェリークとレイチェルの2人の少女を召しだし、新たな女王試験の始まりを告げた。 今度の試験課題は次元回廊の向こうにある謎の球体を育てること。 守護聖様の力を借り、教官の指導を受け、協力者のサポートに支えられて行われる女王試験の行き着く先は果たして恋か女王か？！

4. 登場人物
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詳細についてはアンジェリークシリーズの登場人物を参照のこと。

4.1. 女王候補
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アンジェリーク・コレット ※ドラマCDのみ
レイチェル・ハート

4.2. 守護聖
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女王に仕え、宇宙を構成する9つの力「サクリア」を司る存在。

光の守護聖ジュリアス
闇の守護聖クラヴィス
風の守護聖ランディ
水の守護聖リュミエール
炎の守護聖オスカー
緑の守護聖マルセル
鋼の守護聖ゼフェル
夢の守護聖オリヴィエ
地の守護聖ルヴァ 注）
カーティヤーワール半島

カーティヤーワール半島は、インド北西のグジャラート州にある半島。 この半島の地域を指してサウラーシュトラともいい、カッチ湿原の南方、カッチ湾とカンバート湾に挟まれて、アラビア海に突き出ている。

その周辺部は、古くから交通の要衝であってインダス文明期から遺跡があり、この半島の南の付け根へ向かって流れるナルマダー川流域は、北インドの王朝と西部デカンの王朝の係争地になった。

カッチ湾に面する大都市はジャームナガル。

1. 関連項目
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グジャラート州
カッチ湾
直リンク

直リンクとは、インターネットのWWWで公開されている画像などのメディアファイルのURLを参照し、インラインで表示する形態で別のウェブサイトにあるウェブページに貼り付けたり、リンクを貼ったりすることである。直リンとも呼ばれる。ダウンロードに一定の手順を踏む必要がある画像掲示板や、アップローダー上のファイルに対して、ダウンロード用のURLではなくファイルそのもののURLを掲示する場合も「直リン」とされることがある。ホットリンクとも言う。

サイト外部からの直接アクセスを想定していないファイルへのリンクを通常のリンクとは区別する意味で「直リン」と呼称している。

多くの素材提供サイトでは、直リンクを禁止している。あまりに外部サイトからの閲覧数が増えすぎると、素材提供サイトのサーバに負荷がかかりすぎることが理由の一つである。しかし、禁止を呼びかけても.htaccessなどで参照できないようにしなければ、ファイルへの直リンクは可能である。一方、サイトによっては、外部サイトからの閲覧数を把握したいとして直リンクを推奨している場合もある。

1. 関連項目
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ディープリンク
リンクフリー
無断リンク

2. 出典
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3. 外部リンク
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[1]
扶桑駅

扶桑駅は、愛知県丹羽郡扶桑町大字高雄にある、名古屋鉄道犬山線の駅である。駅番号はIY12。

町の中ほどに位置し、また近くに扶桑町役場があるなど、同町の玄関駅であるが、列車の停車本数及び利用者数は隣の柏森駅のほうが多い。

1. 歴史
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1912年8月6日 - 犬山線開業とともに、高雄駅として開設。
1913年3月27日 - 下野駅に改称の旨届出。扶桑町に「下野」の地名が残るほか、木津用水駅近くに犬山市に属する「上野」という地名が残っている。
1948年2月1日 - 扶桑駅に改称。
1962年度 - 貨物営業廃止。
1987年5月 - 自動改札機設置。
1995年3月 - 上下待避線完成。
2004年2月15日 - SFパノラマカード・ユリカが使用可能となる。
2005年1月29日 - ダイヤ改正により、停車列車種別が大幅に変更され、準急停車駅となる。朝の名古屋方面は快速急行を特別停車させる。また、隣の柏森駅の工事に関連して、当駅が終着となる列車が1本設定され、当駅始発列車も1本増発された。なお、朝に設定されている快速急行のすべてが停車していたのに対し、準急の新設に伴い急行は全列車が通過となっていた。
2008年12月27日 - ダイヤ改正に伴い、快速急行の基本停車駅へ昇格、急行も全列車が停車することになった。ただし日中の停車本数は改正前と変わらず上下線とも毎時各6本。
2011年2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年2月29日 - トランパス供用終了。
2015年3月 - エレベーター設置。
2019年3月15日 - ホーム改良工事竣工。

2. 駅構造
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島式ホーム2面4線を有する地上駅である。終日駅員配置駅。布袋 - 犬山間では唯一の待避可能駅であるが、昼間に当駅で緩急接続は行われない。

1994年に改築が行われており、それまでは犬山方面ホームに面して駅舎がある相対式2面2線であり、駅舎は駅開業時からのものであった。エレベーター、エスカレーターが設置されている。以前はエスカレーターのみ設置されていたが、2015年3月頃にエレベーターが新たに設置された。発車標は2019年3月にLED式のものが設置された。

朝方に1本のみ当駅終着の列車がある。

 Ticket gate of Fuso station.jpg|改札口 MT-Fusō Station-Platform.jpg|ホーム MT-Fusō Station-Running in board.jpg|駅名標

2.1. 配線図
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2.2. Sun Flower
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西口ロータリーの中央にSun Flowerという名前のモニュメントがある。Sun Flowerは町の花・ひまわりの英名。黄色の輪が幾重にも重なっており、全体として天球儀の形にまとまっている。ひまわりと、古代中国において太陽が昇る神聖な木とされた「扶桑」がモチーフ。例年クリスマスシーズンになるとこのモニュメントの両横にクリスマスツリーを模ったイルミネーションが行われる。イルミネーションは扶桑町発展会によるもの。

Meitetsu_Fuso_Station_02.JPG|西口ロータリー Fuso Station illumination.jpg|イルミネーション

3. 利用状況
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「移動等円滑化取組報告書」によると、2021年度の1日平均乗降人員は5,847人であった。
『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は6,285人であり、この値は名鉄全駅中62位、犬山線中10位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は5,590人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅を除く名鉄全駅中77位、 犬山線中9位であった。
愛知県の統計によれば、1日平均の乗車人員は、平成19年度で2,901人、平成20年度で2,954人である。
扶桑町の中部地域が主なエリアである。

4. 駅周辺
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扶桑町役場
文化の小径
扶桑駅前郵便局
JA愛知北扶桑支店
岐阜信用金庫扶桑支店
大垣共立銀行扶桑支店
平和堂扶桑店
イオンモール扶桑
近喜自転車預り所

5. 隣の駅
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名古屋鉄道 IY}} 犬山線 redミュースカイ・red快速特急・red特急 通過 blue快速急行・blue急行 柏森駅 - 扶桑駅 - 犬山駅 green準急・■普通 柏森駅 - 扶桑駅 - 木津用水駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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[1] - 名古屋鉄道
ウエルネスライフ

株式会社ウエルネスライフは、関西テレビライフの関連会社で、スポーツ施設の企画、運営、指導管理・ライフガードを行っている企業。

本社所在地は大阪府大阪市北区末広町3番3号。

1. 受託事業所
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ライフスポーツKTV 天六店
ライフスポーツKTV 垂水店
KTVフィットネスクラブ フレスコ 垂水

2. 外部リンク
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[1]
黒幕&愛人

黒幕&愛人は、内村光良扮する黒幕と藤崎奈々子扮する愛人による、2002年3月で終了した日本テレビ系「ウッチャンナンチャンのウリナリ!!」初の男女ペアユニット。

1. 概要
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当初は番組の黒幕と称して怪しいコメントをするだけだったが、ブランニュービスケッツの邪魔をするために、「東京LOVE」で映画『ナトゥ 踊る!ニンジャ伝説』の主題歌を乗っ取る事を公言、日夜努力をしていた。ブランニュービスケッツを分解するためにメンバーのハンを食事で誘うなど狡猾な面も披露している。

が、この2人のデュエットには一つ問題があった。愛人の歌唱力である。藤崎自身「歌が大の苦手」で音程、リズム感が全く取れなかったが、本人の努力もあって、「東京LOVE」を人前で披露するまでになった。その後、『ナトゥ踊るニンジャ伝説』の主題歌はブランニュービスケッツに決まり一人相撲を露呈した。

のちにやっとCDデビューが決まり、「東京LOVE」が発売される。同時にカラオケの映像も自ら出演し、商売上手ぶりも見せている。

2. シングルCD・カセット
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『東京LOVE』
オリコンシングルチャート総合で初登場34位、演歌部門で初登場2位。プラネットシングルチャート総合で初登場43位。
東京LOVE[3:02]作詞：黒田幕太郎／作曲：蘭一二三／編曲：竜崎孝路
東京LOVE [3:02]「東京LOVE」はCD発売前の2001年1月1日正午から、bitmusicで無料配信されていた。

3. 脚注
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4. 外部リンク
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カテゴリ:日本テレビの番組発グループカテゴリ:2人組の音楽グループカテゴリ:日本の音楽ユニット
コジュケイ

コジュケイは、鳥綱キジ目キジ科コジュケイ属に分類される鳥類。

1. 分布
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//B. t. thoracicus// 　コジュケイ中華人民共和国南部日本に移入・定着//B. t. sonorivox// 　テッケイ台湾日本に移入・定着

2. 形態
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全長は27センチメートル。和名はジュケイに似ているが、より小型であることに由来する。額から眼上部にかけて灰色の眉状の筋模様が入る。背に暗褐色や灰色の虫食い状の斑紋が入る。下面の羽衣は黄褐色で、胸部に赤褐色の斑紋が入る。尾羽は濃赤褐色。

虹彩は灰褐色。嘴は黒い。後肢は暗灰黄色。

卵は長径3.5センチメートル、短径2.6センチメートル。

//B. t. thoracicus// 　コジュケイ前頸から胸部にかけての羽衣は灰色。喉から頬、頸部側面の羽衣が赤褐色。背の羽衣が暗黄色。//B. t. sonorivox// 　テッケイ顔から前頸にかけての羽衣は灰色。喉の羽衣が赤褐色。背の羽衣が赤褐色。

3. 分類
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//Bambusicola thoracicus thoracicus// 　　コジュケイ
//Bambusicola thoracicus sonorivox// 　Gould　タイワンコジュケイ、テッケイ

4. 生態
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基亜種は標高1,000メートル以下、亜種テッケイは標高300-1,200メートルの草原、森林、竹林、農耕地などに生息する。秋季から翌年の春季にかけて小規模な群れを形成する。

食性は雑食で、種子、果実、昆虫、クモなどを食べる。

繁殖形態は卵生。年に2回繁殖する。4-6月で地面の窪みに枯れ草を敷いた巣に、7-8個の卵を産む。メスのみが抱卵し、抱卵期間は17-19日。雛は孵化直後に巣立つ。雌雄共に育雛を行う。生後1年で成熟する。

5. 人間との関係
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日本にはペットとして台湾種テッケイが移入された。狩猟用に基亜種が1919年に東京都や神奈川県で、亜種テッケイが1933年に埼玉県や兵庫県で放鳥された。身体に似合わぬ大きな声で鳴き、それが「チョットコイ、チョットコイ」と聞こえることから、「警官鳥」と俗称されることがあった。近年は住宅地にも現れ、夜明け頃から鳴きだすため、特有の大音量の鳴き声が目覚めの害となり嫌悪され、害鳥扱いになる場合がある。

6. 参考文献
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7. 関連項目
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コジュケイ属

8. 外部リンク
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[1] - 国立環境研究所侵入生物DB
[2] - サントリーの愛鳥活動
漢訳

漢訳は、漢字文化圏に外側から入ってきた文章や、概念などを漢文・漢語へと翻訳を行なうことである。

1. 仏典の漢訳
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古代より独自の文明を発展させてきた中国が、前近代において大々的に外来の思想を受け入れた例は漢代から唐代まで盛んに続いた仏教の受容においてあった。しかし、仏教の教えを理解するために必要な仏典はほとんどの漢文読者には理解することができない外国語で記述されていたから、漢文に翻訳する必要があった。

このような訳業は、大部分が鳩摩羅什のような西域出身の僧によって行なわれ、まれに漢字文化圏からも梵語などを学んで漢訳に携わる訳経僧が出た。とくに玄奘は自らインドから持ち帰った膨大な経典を翻訳したことで名を残し、偉大な漢訳僧は三蔵法師と尊称されるが、この称号は玄奘の別名として認識されることが多い。

1.1. 音写と五種不翻
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なお、仏典を翻訳する際にいくつかの理由から漢文に訳さず、梵語の音をそのまま漢字に写した、音写という技法が用いられた。音写は今日において外来語をカタカナ表記にするのと似たような技法である。しかし、玄奘は一部の梵語を漢訳せず音写したことについて、五種不翻という5つの理由を挙げている。また玄奘以降の訳僧もこれらの理由から音写を用いたと考えられる。五種不翻の理由は以下の通り。

順古故 - 古例という既にあった方法にしたがうがゆえ翻訳せず。中国仏教の源流を開いた摩騰迦や竺法蘭の時代よりの慣わしにより、すでに衆人によりその意味が知られていたもの。たとえば阿耨多羅三藐三菩提などの語類がこれにあたる。
秘密故 - 甚深微妙で不可思議なる仏の秘密語であるがゆえに翻訳せず。たとえば、般若心経の最後の一節「羯諦　羯諦　波羅羯諦　波羅僧羯諦　菩提薩婆訶」のような真言・陀羅尼などの語類がこれにあたる。
多含故 - 多くの義を含むがゆえに翻訳せず。たとえば、自在・熾盛・端厳・名称・吉祥・尊貴という六義という複数の意味を含む婆伽婆・薄伽梵などの語類がこれにあたる。
此方無故 - この地方にない意味や言葉であるがゆえに翻訳せず。たとえば、閻浮樹、乾闥婆、迦楼羅などの語類がこれにあたる。
尊重故 - 善を生ぜんがゆえに翻訳せず。たとえば、般若や仏陀のように、これを聞いた者は心に信念を生じるが、もし般若を知恵と、仏陀を覚者などと単純安易に訳せば、浅はかに軽んじられることが免れず、敬心を保つことが難しい語類がこれにあたる。

2. 漢訳語彙
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日本語の語彙についてみると、中国で生まれた漢語に混じってサンスクリットやパーリ語などの仏教用語が漢訳された語が数多く見出される。

さらに近代には、英語やフランス語、ドイツ語などで使われている抽象概念や、科学技術用語から、意訳による漢訳を通じて中国語や日本語、朝鮮語、ベトナム語などに入り、定着している単語は非常に多い。しかし、日本語や朝鮮語は表意文字である漢字とは別に表音文字を持っているので、漢訳を行なわなかったり、漢訳されてできた漢語が定着しなかったりして外来語として原語の音そのままで借用されている例も多く、時代を追うごとにその傾向は強まりつつある。

2.1. 明治以後の日本
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明治維新において西欧を目指す近代化を進めた日本は、西洋文明を急速に消化・吸収する必要に迫られ、西欧の概念を翻訳するために大量の漢語が造語されたり、古くからある語に翻訳語として新しい意味が与えられたりした。このような漢訳が西洋文明を学ぼうとする多くの日本人にその理解を容易ならしめて近代化を助け、また漢語の本土である中国にすら逆輸入されて使われた語も少なくないことは、特筆すべき現象である。

このような翻訳が可能だったのは、少なくとも二つの原因が考えられる。

幕末・維新で文化的に指導的立場にあった人たちは、みな漢籍の素養があった。
翻訳される元になる用語が、英語のみならず、フランス語やドイツ語でも確定されており、互いに参照して比較することができたので、意訳を行いやすかった。

2.2. カタカナ語の氾濫と漢訳語彙
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第二次世界大戦後、科学技術分野における英語の圧倒的な優位性は言語帝国主義といわれるほどになっており、フランス語やドイツ語のような非漢字文化圏の言語でも英語をそのまま借用したり、微妙な意味の違いを無視して機械的に音訳する事例が増えつつある。日本でも、新来の外国語に対する漢訳が行なわれにくくなり、カタカナ語として使われることが増えたり、あてられた漢語が定着しなかったりする傾向が強まっている。この現象の背景として、科学技術分野を中心に社会の変革が加速していることも挙げられる。その代表例がインターネットなどの情報技術分野である。

また、新規のカタカナ語は新鮮な印象を与える傾向があるため、専門的な文献のみならず、商業分野で多用されやすいのも特徴である。マスメディアや公文書のような公共性の強い場においても新来語がカタカナ語のまま用いられる事例が増加し、前提知識のない人、とくに高齢者にとって理解の妨げとなっている問題が指摘されている。

このような問題意識に立って、国立国語研究所では外来語委員会を設立し、日本語に定着した言葉による言い換えを提案している。しかし、このような言い換えで漢語が使われる場合も、これまで日本語の語彙として定着している漢語を組み合わせることによっており、漢訳としての新しい漢語の造語は行なわれていない。また、表意文字である漢字で表すことによって、言葉の意味するところを推測しやすくなるものの、原語の持つ概念を本質的に理解していない限りは結局は誤解を招き、前提知識のない人にとっては逆効果、などの指摘もある。

3. 脚注
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3.1. 注釈
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3.2. 出典
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4. 関連文献
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船山徹『仏典はどう漢訳されたのか スートラが経典になるとき』岩波書店、2013年

5. 関連項目
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翻訳研究
和製漢語
訳経史区分
烏賊飯

烏賊飯は、イカの中に米を入れて炊き上げた日本の料理。北海道渡島地方の郷土料理。

1. 概要
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下足を取り外し、腹ワタを取り除いたイカの胴身に、研いだ米を詰め込み醤油ベースの出し汁で炊き上げたもの。爪楊枝等で米が飛び出さないように留める事がある。米はもち米とうるち米を混ぜる。胴身に詰める具材として、下足を細かく刻んだものや、筍、人参、油揚げなどを入れることもある。

2. 駅弁
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生のイカに米やジャガイモを詰め込んで醤油味で煮込んだ料理は北海道日本海沿岸に古くから存在する料理で、大正、昭和初期の松前町や焼尻島など、各地で食されていた。

現在「駅弁」として有名な「いかめし」は、函館本線森駅の駅弁調製業者だった阿部弁当店が、第二次世界大戦中の1941年、戦時体制による食糧統制で米が不足していたため、当時豊漁だったスルメイカを用い、米を節約しても満足感がある料理として考案した。当時の森駅は鉄道交通の要衝として、ソ連の侵攻に備えて北海道に配置された若い兵士たちを乗せた列車が乗り入れていた。そのため駅弁として売り出したところ、もち米入りで腹持ちが良いと評判を呼んだという。

戦後の1966年に京王百貨店で『第1回元祖有名駅弁と全国うまいもの大会』が行われ、阿部弁当店はこの大会に烏賊飯を出品した。第2回には早くも売り上げ1位となり、以後同大会をはじめとする「駅弁大会」の常連となった。これによって「いかめし」は徐々に森町名物あるいは北海道名物として全国的に知られるようになった。

1970年代にはイカの不漁で安定供給が困難になった為ニュージーランド産のイカを使用。日本近海のイカよりも加熱調理後に冷めても身が柔らかく、より良いいかめしが出来上がった。

現在では阿部商店以外の業者も製造販売しており、催事や通信販売でレトルトパックになったものが容易に入手できる。本州でも新潟県の長岡駅など、イカの産地では同様の駅弁が販売されている。

3. 脚注
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3.1. 注釈
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3.2. 出典
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4. 参考文献
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5. 関連項目
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道の駅YOU・遊・もり
スンデ-朝鮮半島の腸詰料理。一般的には豚の腸に素材を詰めるが、江原道のオジンオスンデはイカの胴の中に牛挽肉、もやし、香味野菜、唐辛子、豆腐、つなぎに卵などを入れて蒸して作る。

6. 外部リンク
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遺物

遺物とは、過去の人類が残した土器や石器などの動産的なものの総称である。遺物には人工遺物と自然的遺物がある。さまざまな道具や装飾品のうち、過去より伝わり、現在は使われなくなったもの。

1. 概要
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考古資料のうち、遺跡から出土する土器、石器、陶磁器、木器、骨角器、ガラス器、金属器、紙などを呼称する。これらは、完形品だけではなく破片や欠損品・未製品・半製品なども含んでいる。

用途は、利器、容器、調理具・煮炊具、衣服・履き物、装身具、祭祀具、文房具、冷暖房のための道具、貨幣など生活用具一切を含んで多岐にわたる。これら道具およびその道具を製作する過程にできる副産物や原料、道具をつくるための道具も遺物であり、栽培ないし貯蔵、加工されたことが明らかな植物遺体がある。動物遺体ではその土地の古環境を示す野生動物をはじめ、狩猟や漁業・消費により廃棄されたもの、家畜・愛玩動物など飼育あれたもの、あるいは埋葬や祭祀目的で副葬されたものなどがある。また、トイレ遺構から出土した排泄物などの有機物遺体も遺物に含める。

動物以外の人骨および化石人骨については遺物にふくめる場合とふくめない場合がある。前者は遺物の動産的要素を重視するのに対し、後者は遺物を人類が残した道具一般その他とみなし、人類そのものは遺物にはあたらないという見解にもとづく。全体的にみれば後者の用法が一般的であるが、前者のような用法もまれにある。

さらに、本来は不動産的なものを構成する建物の一部も、現段階では動産的なものに変化してしまった場合、遺物に含めることが多い。

これらは、遺物一般と区別するため、考古遺物と呼ばれることがある。

なお、仏像や仏具、神像や神具も出土品である場合、伝世品とは区別して遺物にふくめてかまわない。

2. 遺物の研究
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遺物が出土した遺構の層序、遺物相互の共伴関係、あるいは遺物の接合関係などを分析することによって、遺物・遺構の年代、遺物それ自体の製作方法の研究、さらには遺物の型式学的な研究へと進み、さらには、出土遺物の種類・頻度・分布データなどの分析によって遺跡の年代や性格、特徴をあらわすことができる。したがって、考古学研究にとって遺物の出土地点の記録および遺物そのものの分析検討は欠かせないものである。

3. 注釈
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4. 関連項目
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考古資料
土器
石器
陶磁器
骨角器
金属器
副葬品 - 埋葬
文化 
アーティファクト
パブロ・デ・サラサーテ

パブロ・マルティン・メリトン・デ・サラサーテ・イ・ナバスクエスは、スペイン・パンプローナ出身の作曲家、ヴァイオリン奏者。バスク人である。

1. 来歴
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8歳のときに初めての公演をし、10歳のときにスペイン女王イサベル2世の前で演奏を披露した。その後パリ音楽院で学び、13歳のときヴァイオリン科の一等賞を得た。1860年代ごろから演奏家としての活動を始め、1865年には一番初めに仲良くなったサン=サーンスと演奏旅行をした。サン＝サーンスはサラサーテに『序奏とロンド・カプリチオーソ』、『ヴァイオリン協奏曲第3番』などを献呈している。サラサーテはまた、ラロの『スペイン交響曲』、ブルッフの『ヴァイオリン協奏曲第2番』、『スコットランド幻想曲』の初演者かつ献呈先でもある。サラサーテの華麗な名人芸は、チャイコフスキーやブラームスなどにも影響を与えた。

サラサーテは1904年、G&Tの略称で知られるEMIの前身のグラモフォン・アンド・タイプライター社の円盤のディスクレコードに、自作を7曲と、J・S・バッハの無伴奏パルティータ第3番のプレリュード、F・ショパン作曲サラサーテ編曲のノクターン 作品9-2の合計10枚を録音した。勿論機械吹き込みのSP盤であるが、LP盤やCDにも復刻されている。この頃のレコードとしては比較的多く残存し、内田百閒の小説「サラサーテの盤」の題材になり、映画『ツィゴイネルワイゼン』でも扱われている。

1908年9月20日、慢性気管支炎のためにフランス領バスクのビアリッツで死去した。1844。

作曲家としてのサラサーテの作品は、ほとんどヴァイオリンと管弦楽のための作品であり、スペインの民謡や舞曲の要素を盛り込んだ国民楽派に位置付けられる。その代表的な作品がハンガリーのジプシーの民謡による『ツィゴイネルワイゼン』であり、ラッシュ、フリッシュなどの特徴を取り入れている。他の作品はあまり演奏されることがない。

2. 人物
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ステッキを集めるのが趣味で、ヨーロッパの様々な王室から譲り受けていた。また、親交のあったヴァイオリニストのジャック・ティボーにステッキをプレゼントすることもあった。

3. 評価
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ヴァイオリニストのジャック・ティボーは「サラサーテのヴァイオリンは文字通り歌っていました。ナイチンゲールのように歌うのです。その澄んだ音は驚くほどでした。私が見てきた中でも最高のテクニックの持ち主で、弓も信じられないほどのスキルで操る。彼が演奏する時、その気取らない優雅な所作は聴衆の心をぐっと掴み、そのとてつもない才能は観客を熱狂に包むのです」と語った。また、ソロヴァイオリニストとしてのみならず、四重奏団のヴァイオリニストとしてもサラサーテは見事であったとも述べている。

4. ガヤレ＝サラサーテ国際音楽コンクール
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若手声楽家とヴァイオリン奏者のためのコンクールとしてフリアン・ガヤレ＝パブロ・サラサーテ国際声楽およびヴァイオリンコンクールがパンプローナで開催されていた。参加者の国籍を問わず、原則としてヴァイオリン部門と声楽部門が毎年交互に開催されていたが、このコンクールは閉会した。

4.1. 入賞者
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2001年
第1位　 川久保賜紀
2005年
第1位　JE-HYE LEE
第2位　DANIEL AUSTRICH
第3位　UI-YOUN HONG
2007年
第1位　有希マヌエラ・ヤンケ
2009年
第1位 YU-CHIEN TSENG
2011年
第1位 アナ・マリア・バルデラマ
2015年
第1位　ロベルト・ラカトシュ
ファイナリスト　アンジェラ・ウィー

5. 代表作品
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ツィゴイネルワイゼン Op.20
アンダルシアのロマンス Op.22-1
サパテアード Op.23-2
カルメン幻想曲 Op.25…ジョルジュ・ビゼーの『カルメン』によるパラフレーズ。

6. 脚注
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7. 参考文献
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フレデリック・H・マーテンス著、角英憲訳『ヴァイオリン・マスタリー 名演奏家24人のメッセージ』全音楽譜出版社、2017年、ISBN 978-4-11-810141-5。

8. 外部リンク
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[1]
[2]
エイブラハム・リンカーン (空母)

エイブラハム・リンカーン  は、アメリカ海軍の航空母艦。ニミッツ級航空母艦の5番艦である。艦名は第16代アメリカ合衆国大統領エイブラハム・リンカーンに因んで命名された。

飛行甲板を含め船体各所の防御が強化されたため、ニミッツ級で初めて新造時から満載排水量が10万トンを超えている。

1. 艦歴
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リンカーンの建造契約は1982年12月27日にニューポート・ニューズ造船所で結ばれた。1984年11月3日に着工、1988年2月13日に進水し、1989年11月11日就役。

1.1. 1990年代
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1990年9月に太平洋へ移動、西太平洋への最初の配備は、砂漠の楯／砂漠の嵐作戦に応じて1991年5月28日に行われた。

インド洋への航海中にフィリピンルソン島のピナトゥボ山が噴火し、リンカーンは同島からの避難作戦、オペレーション・ファイアリー・ヴィジルへ動員される。リンカーンは23隻からなる船団を率い、45,000人にも及ぶ避難民をスービック海軍基地からセブ島へ避難させた。同作戦は平和時における史上最大の避難作戦であった。

作戦後リンカーンはペルシャ湾に向けて出航、砂漠の嵐作戦支援のためイラクとクウェートに対する偵察を行う。1992年前半にはサザン・ウォッチ作戦を支援している。

1993年10月、リンカーンはソマリアに対する国連人道支援計画の支援に参加する。四週間にわたってモガディシュ上空の警備飛行を行い、レストア・ホープ作戦を支援した。

1993年4月28日に戦闘除外法が撤廃されると、リンカーンは女性飛行士を乗艦させる最初の空母となる予定であった。1994年10月24日にサンディエゴを出航し、回復訓練を開始する。翌日、カーラ・ハルトグリーン中尉が、エンジンの不調と操縦ミスにより着艦に失敗し死亡した。

リンカーンの第3の配備は1995年4月に始められ、ペルシャ湾でサザン・ウォッチ作戦およびヴィジラント・センチネル作戦の支援を行った。補給作業中に艦載機の発艦態勢に入ろうとしたリンカーンは、サクラメント  の左舷に接触した。リンカーンは M -フレームと女性士官室を損傷し、サクラメントは船体構造に大きな穴が開いた。リンカーンは作戦活動を継続したものの、サクラメントはドバイのジャベル・アリで乾ドック入りし、修理に数週間を要した。

4度目の配備は1998年6月に行われた。リンカーンは再びサザン・ウォッチ作戦の支援を行うためペルシャ湾に向かった。同地で3ヶ月間を過ごしたが、その年の夏は数年来最も高温の夏となった。飛行甲板の温度は摂氏66度まで上昇した。

1999年にはいくつかの訓練に参加し、その後ピュージェット・サウンド海軍造船所で維持作業が行われた。

1.2. 2000年代
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2000年8月、5回目の配備が行われ、ペルシャ湾でのサザン・ウォッチ作戦支援に入る。この配備でリンカーンおよび航空団、戦闘群の艦艇は海軍部隊勲功章を受章した。さらにリンカーンは太平洋艦隊において最も指揮系統が改善された艦としてアーレイ・バーク賞を受賞した。

2002年8月、ペルシャ湾に向かう途中長崎県佐世保市の佐世保港に寄港。

2003年のイラク戦争ではペルシャ湾に派遣された空母の一隻であった。

2004年12月26日のスマトラ沖島地震では、香港に寄港中のリンカーンが急いで救援に駆けつけ6日後の1月1日にはスマトラ島北沖に到着、直ちに救援活動を開始した。

2006年4月、中国の胡錦濤主席の訪米直前に香港に寄港。5月25日、長崎県佐世保市の佐世保港に寄港。

2008年4月、エイブラハム・リンカーンは、第5艦隊に派遣され海上治安活動の支援任務に就いている。

1.3. 2010年代
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2011年12月7日、エイブラハム・リンカーンは2012年末から実施予定の核燃料棒交換および近代化改装のため、ノーフォークへの移動も兼ねた世界一周航海に出発。8か月に及ぶ長期航海の末、2012年8月7日に到着した。ノーフォークへの入港は、就役後に太平洋艦隊に配備するため1990年9月に同地を出港して以来、実に22年ぶりにのことであった。

2013年3月28日、RCOH実施の為ニューポートニューズの11号ドライドックに入渠した。

2017年5月2日から7日にかけて、ニューポートニューズにおいてRCOHを行っていたエイブラハム・リンカーンが試験航海を実施し同月12日より、大西洋艦隊に復帰する。全ての作業を2017年8月に終える。

同年9月8日に、ワスプ級強襲揚陸艦「イオー・ジマ」とサン・アントニオ級ドック型輸送揚陸艦「ニューヨーク」とともに、ハリケーン・イルマによる被害のためフロリダへ災害派遣される。

2018年8月3日、米海軍は本艦を含む空母3隻の配置転換を発表した。本艦は再び元の太平洋艦隊としてサンディエゴに配備されると発表された。

同年8月23日、1986年に大ヒットしたトム・クルーズ主演映画「トップガン」続編の撮影で使われている事が明らかになった。その時点で撮影はバージニア州沖の海上で行われていた。

1.4. 2020年代
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2020年1月20日、米海軍の航空母艦としては冷戦後最長だった自身の記録を更新する294日の洋上展開を終え、サンディエゴに入港した 。

同年12月18日、エイミー・バウアーンシュミット大佐が2021年夏に初の女性の航空母艦艦長として就任すると発表した 。

2022年4月23日、林芳正外相とエマニュエル駐日アメリカ大使が、厚木基地からオスプレイに乗り視察のために訪問。

同年5月21日、補給や乗組員の休養のため、横須賀基地に初めて入港した。5月20日に出港した「ロナルド・レーガン」と入れ替わる形でインド太平洋地域から寄港した。横須賀基地を母港としないアメリカの空母の寄港は2021年8月の「カール・ビンソン」に続き、2年連続。5月26日午前10時14分、横須賀港から出港した。

2. 第9空母航空団
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第9空母航空団 は、エイブラハム・リンカーンに搭載される航空団であり、2022年4月現在、下記の飛行隊で構成される。



3. 脚注
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4. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
[4]
惑星破壊プロトンミサイル

惑星破壊プロトンミサイルは、テレビアニメ『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の兵器。本兵器を運用する艦についても本項で記述する。

1. 概要
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文字通り惑星を破壊することを目的としたミサイル。初登場時の字幕では「惑星破壊プロトンミサイル」と表記されているが、劇中では単に「惑星破壊ミサイル」または「プロトンミサイル」と呼称されており、「惑星破壊プロトンミサイル」と呼称されることはない。

惑星を構成する原子の力学構造を破壊して核融合反応を発生させ、惑星を崩壊させる。破壊力は対象の質量数と比例する。また、惑星崩壊時に発生する強烈なdate=2017年2月16日  13:00 は、周辺宙域に展開した敵艦隊を焼き尽くす。

ガルマン・ガミラス帝国が保有しており、弾体は黒色。全長は約600メートルと非常に巨大で、「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」のミサイル兵器では第1作の超大型ミサイルに次ぐ大きさである。高速で惑星の深部にまで到達する必要性からミサイル自体の防御力は非常に高く、戦艦クラスのショックカノンや波動砲のような大規模決戦兵器を用いなければ破壊は極めて困難である。灼熱の太陽に直接撃ち込めるなど、耐熱性にも優れている模様。

第18話のガルマン・ガミラス帝国の工作船団による太陽制御作戦時には、同型のミサイルを逆用した太陽核融合抑制のためのプラズマ制御装置を搭載したものが登場する。

ボラー連邦も惑星破壊ミサイルを保有しており、劇中ではガルマン・ガミラス本星を強襲したワープミサイルの1種として登場する。弾体は赤色。ガルマン・ガミラスのプロトンミサイル同様、非常に強固で容易には迎撃できない。

2. 劇中での登場
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第1話で初登場し、東部方面軍のダゴンがバース星戦艦隊に使用した3発のうち1発が流れ弾となって太陽系へ侵入し、水星上空で土門竜介の両親が乗った太陽観光船をかすめて破壊した後、太陽へ命中して核融合の異常増進を引き起こした。その後も、第9話でバーナード星基地がヤマトに使用しているほか、第22話でグスタフ率いる北部方面艦隊が惑星ファンタムに使用している。

なお、ボラーの惑星破壊ミサイルは第17話でワープミサイルの1種として登場する。また、シャルバート星の王家の谷に封印された超兵器群の中にもプロトンミサイルが描かれている。

3. 搭載艦
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3.1. 惑星破壊ミサイル艦
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アニメ『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の宇宙戦艦。ガルマン・ガミラス帝国が保有している。

劇中では「惑星破壊超大型ミサイル母艦」とも呼称されている。

本艦は艦底部に、惑星破壊プロトンミサイルとの翼状・棒状の接合部をもち、同ミサイルを吊り下げるようなスタイルが特徴である。決戦の際には接合部を切り離してミサイルを発射する。ミサイル以外の兵装は、前甲板に無砲身の三連装砲塔が2基あるのみ。

全長336メートルとヤマトシリーズの戦闘艦艇の中ではかなり大型の部類に入る。

艦型は、同時期に登場した駆逐艦や中型戦闘艦の流れを汲むデザインである。艦首の上が盛り上がっており、この前方には開口部がある。

艦の中部から後部にかけて、腹のように大きくでっぱっている。この腹部の前には、円錐状の構造物があるが、これが何であるかは不明。

艦尾にメインエンジンを1基搭載。断面は駆逐艦の様に台形であるが、ショックコーンはない。

艦体色は濃緑を基調とし、艦首先端はオレンジ、円錐状の構造物は水色、開口部の中は黄色、エンジンノズルおよび開口部周囲が濃灰色で塗られている。

惑星破壊ミサイル艦は、『宇宙戦艦ヤマトIII』のプロットで重要な位置を占めている。第1話冒頭で、ダゴン将軍指揮下のガルマン・ガミラス帝国がバース星艦隊との艦隊戦において、この艦のプロトンミサイルを数発使用し、バース星艦隊を殲滅。そのうちの1発が流れ弾となって太陽に命中し、その結果核融合反応が増進し、太陽の異常活動の引き金を引くこととなった。しかし、この第1話以降、劇中での惑星破壊ミサイルの発射は基地や他種の艦からのみ行われるようになり、ミサイル艦は全く登場しなくなった。

3.2. グスタフ艦
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アニメ『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の宇宙戦艦。デザイン担当は板橋克己。

ガルマン・ガミラス帝国が保有する宇宙戦艦。北部方面艦隊司令官グスタフの座乗艦である。艦体下部に惑星破壊ミサイル1発を装着可能。その装着方法は、ガミラス系雷撃機の魚雷装着方法と同一で、胴体下部に抱え込むように取り付ける。全長などの諸元は公表されていない。その艦体は、主に直線と平面によって構成され、左右両舷後端に外付けされた巨大なエンジンブロック、塔状の艦橋を持たない点などが特徴である。外観からでは、どのあたりに艦橋があるのかの判断は難しい。プロトンミサイル以外の通常兵装も装備しており、艦首に2基の回転速射砲塔と1基の三連装砲塔、その他に両舷のエンジンブロックにミサイル発射管を計6門、前部上甲板に正面ミサイル発射管1門を持つ。

劇中では第21話から第22話まで登場。総統デスラーの直々の命により、惑星ファンタムを爆破。その後のルダ王女をめぐるやり取りでは、あと一歩でヤマトとの交戦状態に突入するところであったが、ハーキンス率いるボラー連邦前衛艦隊の出現により状況が一変し、グスタフは「私が到着するまでヤマトを守れ」との総統命令を守るため敵艦隊へと全艦特攻を敢行して、グスタフ艦はハーキンス艦に体当たりして共に轟沈する。なお、ファンタム破壊時に消費したプロトンミサイルはスカラゲック海峡星団では再装填されている。

3.3. 工作母艦
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アニメ『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の宇宙艦。デザイン担当は板橋克己。

4. 派生・類似兵器
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ワープミサイル 『宇宙戦艦ヤマトIII』第17話に登場するボラー連邦のミサイルで、通常のものに交じって惑星破壊ミサイルが登場する。 マイクロブラックホール爆弾 PS用ゲーム『宇宙戦艦ヤマト 英雄の軌跡』の「永遠のジュラ編」で、デスラーがサイレン星を破壊するために203実験兵器部隊に発射させた、超大型ミサイル状の惑星破壊兵器。真田志郎の説明によれば、遊星爆弾の誘導に利用していたマイクロブラックホールを、惑星そのものの破壊目的に転用した兵器であるらしい。ヤマトの波動砲で破壊されるために破壊過程の詳細は不明。

5. 脚注
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6. 参考文献
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和書 「宇宙戦艦ヤマトIII DVD MEMORIAL BOX」 付属の解説小冊子。

7. 外部リンク
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[1] - 宇宙戦艦ヤマト発信!
オオトラツグミ

名称 = オオトラツグミ

オオトラツグミは、スズメ目ツグミ科に分類される鳥類の1種であるトラツグミの亜種である。独立種とする説もある。

1. 分布
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日本の奄美大島にのみ留鳥として生息する。隣接する加計呂麻島では、伝聞として冬に渡来した可能性が示唆されている。NPO法人奄美野鳥の会等により継続して実施されている繁殖期の調査により、2006年頃から個体数、分布域ともに回復傾向にあり、2010年頃からは300羽以上のさえずっている個体が確認されている。

2. 形態
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全長は約30cmで、トラツグミとその近縁種中では体が最大の個体群である。トラツグミと外見は似ており、羽の色がやや暗色で紋様が不鮮明である。野外での識別はかなりむずかしい。尾羽の枚数が、本種は12枚、トラツグミは14枚である。

3. 生態
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奄美大島の常緑照葉樹天然林に生息する。地上で歩きながら採食し、巣の雛には主にミミズを給餌する。枝にとまって夜をすごす。繁殖期の前半には、澄んだ、響きのよい、よく通る声で夜明け前の30分程の暗い間に一斉にさえずる。繁殖期以外の季節には、繁殖期よりも広い範囲で夜も昼も散発的にさえずりの声が聞かれる。

4. 独立種としての扱い
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本種は、2012年時点での分類ではトラツグミの亜種とされている が、尾羽の枚数という形態的に明らかな違いがあること、つがい形成と繁殖に重要な機能を持つさえずりがまったく異なること、生息地で越冬もするトラツグミと交雑は確認されていないことなどから、独立種とする説もある。ユーラシア大陸の東〜東南及びヒマラヤ地帯に広く、多様な近縁個体群が分布しており、全体の系統解析が望まれる。

なお、学名は、日本鳥学会 において、 Turdus dauma amami}} を記載し、石田・樋口 は、その時点の世界の目録を参照して Zoothera dauma amami}} としているが、日本鳥学会 及び日本鳥学会 では、Z. d. major}} とされている。2012年時点では、これを用いるのが誤解を招かない。

5. 人間との関わり
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1990年代までは、生息地である壮齢の照葉樹林の伐採等による減少と分断化により、絶滅の危険性が高いと考えられたが、森林の回復や侵略的外来種フイリマングースの駆除事業の成果等が明らかになってきた2006年頃から、個体群は回復傾向にある。

下記の指定等をうけている。

日本国指定の天然記念物
国内希少野生動植物種

6. 脚注
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7. 参考文献
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『奄美の野鳥図鑑』公益NPO法人奄美野鳥の会編 
オオトラツグミの分布，生態および保護. 石田健・金井裕・金城道男・村井英紀. 平成元年度環境庁委託調査、特殊鳥類調査、財団法人・日本野鳥の会, p41 - 63. 
[1]
Ogawa, M., Notes on Mr. Alan Owston's collection of birds from the islands lying between Kiushu and Formosa. Annot. Zool. Japon 5, p.175 - 232 +3pl.
『日本産鳥類目録』第7版, 日本鳥学会編 , 第6版 , 第5版
オオトラツグミの形態と分類, 石田健・樋口広芳. 平成元年度環境庁委託調査、特殊鳥類調査、財団法人・日本野鳥の会, p65 - 78. 
Handbook of the Birds of the World, Vol.9, J.D.Hoyo, A. Elliot, D. Christie , Lynx 
『改訂・日本の絶滅のおそれのある野生生物2 鳥類』, 環境省自然環境局野生生物課編. 財団法人自然環境研究センター, 

8. 関連項目
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日本の野鳥一覧
和鉄

和鉄

和鉄とは和鋼にたいして、特に炭素が低くして柔らかく鍛造性をよくした素材で、現在の工業材料では錬鉄に相当する。包丁鉄とも呼ばれる。
関東地区に多いラーメンチェーン店の名称。
和歌山鉄道の略。後身の和歌山電鐵貴志川線を参照。
アミカス・キュリエ

アミカス・キュリエは、個別事件の法律問題について、裁判所に情報または意見を提出する第三者。法廷助言人とも言われる。

アミカス・キュリエには、裁判所からの要請や許可を得た個人・組織がなり、裁判所に意見書 brief)を提出したり、口頭で意見を述べる。この制度は主に社会的、政治的、経済的影響のある事件で利用されている。アミカス・キュリエとなるための要件及び手続は各裁判所の規則で定められている。amicus curiaeはラテン語でfriend of the courtの意味。単にamicusと呼ばれることもある。

アメリカ合衆国連邦控訴手続規則29条は、アミカス・キュリエが意見書を提出できる条件を限定している。三条件のいずれか一つを満たさなければならない。

全当事者が書面で同意すること
申立てを裁判所が許可すること
裁判所の要請があることただし、合衆国政府、その職員、州または準州がアミカス・キュリエ意見書を提出する場合は、当事者の同意も裁判所の許可も必要とされない。

1. 日本
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日本で明示的にこの制度を規定した法令としては、国の利害に関係のある訴訟についての法務大臣の権限等に関する法律第4条が挙げられる。

また、2022年4月に施工された改正特許法の第105条の2の11において、意見を記載した書面の提出を求めることが規定された。同年9月に、ドワンゴとFC2の侵害訴訟において法改正後初めて採用された。法改正前にも2014年のアップル対サムスン事件で特許権侵害が争われたときに実施されている。

2. 出典
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力水

力水

力士が土俵に上がったときに、他の力士から渡される清めの水。⇒力水 
秋田県湯沢市にある湧き水の名称。日本名水百選に選ばれている。⇒湯沢城#力水
キリンビバレッジから発売されている炭酸飲料。ドコサヘキサエン酸を配合しているのを売りとしている。1994年に最初の製品が発売され、以後1～2年ごとにリニューアルされて製造・販売が続けられた。2011年5月で一旦製造が終了したが、2013年4月から製造・販売が再開されている。
衛

衛は、中国の周代・春秋時代から戦国時代にかけて河南省の一部を支配した諸侯国。

衛の始祖は周の文王の九男の康叔である。三兄の管叔鮮等が殷より周を攻め、四兄の周公旦が乱を鎮めた後に、康叔は周より衛君に封じられ、二分された殷の遺民の一方を民とし朝歌を都とした。

第8代頃侯の時、多くの財物を周王朝に献上したことから侯爵に叙された。第10代武公の時には、周の幽王が犬戎に殺されると、兵を率いて犬戎討伐に駆けつけ、その功により周王室から公爵に叙された。

その領土は狭いとはいえ、黄河流域の中原の中心地であり、先進地帯であった。しかしそのため、衛は周辺諸国との折衝に忙殺されることになる。紀元前660年には翟により滅ぼされるが、斉の桓公の助力により、姫燬が新たな衛君となって楚丘を新たな都にして国を復活した。のちには亡命時代の晋の文公を冷遇して他国へ移らせ、孔子を迎え入れた時にも冷遇して他国へ追いやるなど、優秀な人材が滞在してもすぐに出国してしまう状況であった。また、公族の一人であった商鞅は魏を経て秦に仕えて活躍している。

戦国時代に入ると趙、韓、魏の半属国状態となる。紀元前346年に「公」の爵号を引き下げて「候」に貶号するようになり、紀元前320年にはさらに引き下げて「君」と称して、わずかに濮陽を領有するだけとなる。紀元前252年、朝貢するため魏を訪問した懐君が殺され、その弟で魏の公女の夫である元君が衛君に就けられ、魏の傀儡国となる。紀元前238年、秦が魏の東部地方を占領し東郡を設置すると濮陽は東郡の中に併合され、衛は野王県へ転封されて事実上滅ぼされるものの、名目的には細々と続いた。最終的には最後の衛君・衛君角が紀元前209年に秦の二世皇帝に廃されることによって滅んだ。

紀元前221年、秦の始皇帝によって滅ぼされたという主張もある。

1. 歴代君主
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康叔 - 文王の九男
康伯 - 康叔の子
孝伯 - 康伯の子
嗣伯 - 孝伯の子
寁伯 - 嗣伯の子
靖伯 - 寁伯の子
貞伯 - 靖伯の子
頃侯 - 貞伯の子
釐侯
共伯
武公
荘公
桓公
州吁
宣公
恵公
黔牟
恵公※復位
懿公
戴公
文公
成公
叔武
衛君瑕
穆公
定公
献公
殤公
献公※復位
襄公
霊公
出公
荘公
公孫斑師
衛君起
出公※復位
悼公
敬公
昭公
懐公
慎公
声公
成侯
平侯
嗣君
懐君
元君
衛君角→秦に滅ぼされる

2. 脚注
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白雪

白雪

1. 一般名称
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雪
シロップなどを掛けないかき氷。
大根おろしを使った料理。白雪鍋など。

2. 固有名称
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2.1. 実在の人物
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白雪美音 - 日本の元AV女優 。
白雪  - 中国・日本の元歌手・モデル・タレント 。
白雪  - 中国の女子マラソン選手 。
白雪 - 韓国の女性アイドルグループCircleの中国人メンバー。

2.2. 架空の人物
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白雪姫 - 『白雪姫』の主人公。
白雪姫 - 『夜叉ヶ池』に登場する龍神。実際の伝承に取材しているが、白雪の名は創作か。
白雪 - 『シスター・プリンセス』のヒロインの1人。
白雪 - 『白雪ぱにみくす!』のヒロイン。またはタイトルの略称。
白雪 - 『白アリッッ』の登場人物。
星伽白雪 - 『緋弾のアリア』の登場人物。

2.3. 軍艦
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白雪  - 神風型駆逐艦6番艦 。
白雪  - 吹雪型駆逐艦2番艦 。

2.4. その他
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シラユキ - サトザクラの一種のサクラ。
白雪  - 昭和天皇の愛馬。
小西酒造の日本酒。
白雪 - コブクロのシングル『風をみつめて』収録のカップリング曲。
白雪  - Eveのメジャー12作目の配信限定シングル。

3. 関連項目
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白雪姫 
しらゆき
スノーホワイト
春歌

春歌は、範囲=性風俗に関連した[[わいせつ。猥歌、艶歌、情歌ともいう。

1. 概要
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性に関して現在よりおおらかな時代や、主に酒席での演奏という特性から作られたとされるが、現代では歌詞を変えて演奏される。逆に、通常の楽曲の歌詞を猥褻なものに変えて「替え歌春歌」にする例も見られる。

1.1. 春歌とされる例
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おっぴょ節
ヨサホイ節
秋田音頭
真室川音頭
ブンガチャ節 - ブガチャカ節とも。北島三郎のデビュー曲で発売後すぐに放送禁止になったが、これは渋谷界隈で流しが歌っていた春歌で、歌詞を変えたものだったことから不適切と判断されたと考えられている。以下はいわゆる「下ネタ」の内容をもつ俗謡である。

たんたんたぬき - 「聖歌第687番」の替え歌春歌。
リンゴの唄 - 1番の歌詞を元にして、1回目は普通に歌い、2回目は冒頭で「りんごの『り』の字を『う』に変えて」と掛け声声をかけた後、一番の歌詞の「り」を「う」に、「ご」を「こ」に変えて歌う。同様に3回目は「り」を「ち」、4回目は「り」を「ま」に変えて歌う。
ずいずいずっころばし
金太の大冒険 - つボイノリオの楽曲。つボイの楽曲には下ネタ的歌詞のものが他にも多数ある。
ちんこ音頭 - 2ちゃんねるで制作された楽曲。

2. 関連作品
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CD
『春歌「替え歌」民謡／嬉し恥ずかしの艶唄』 - 全国民謡民芸娯楽保存会による民謡の替え歌の春歌CD
『日本禁歌集』 - 竹中労監修の大衆芸能並びに音曲集。
『春歌』 - なぎらけんいちのアルバム。 ビデオ
『春歌で踊る!替歌かくし芸全集』 春歌が登場する映画
『日本春歌考』
『寝ずの番』 書籍
添田知道『日本春歌考 添田唖蟬坊・添田知道著作集V』刀水書房、1982年10月
野坂昭如『にっぽん春歌紀行』筑摩書房、1986年1月、ISBN 4-480-02036-5
竹中労『にっぽん情哥行』ミュージックマガジン、1986年1月、ISBN 978-4-943959-04-5
西はるか『声に出して唄おう日本の春歌―戯れ歌・遊び歌考』竹内書店新社、2002年3月、ISBN 4803503419
森達也『放送禁止歌』
梅津信行編『艶歌・戯れ歌』アース工房、ISBN 978-4-87947-047-8

3. 関連項目
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要注意歌謡曲指定制度
セクシャルハラスメント
マギー・メイ - イギリス民謡
四葉

四葉は複数の意味を持つ。

葉が茎や枝の一箇所から同時に 4 枚生え揃うこと。クローバーの場合は十字架を模した形もあいまって、発見者に幸運の兆しと縁起を担いでいる。四つ葉のクローバー を参照。
多年草の一、四葉葎の略称。
ゲームソフト『シスター・プリンセス』に登場の架空のキャラクター、四葉。
あずまきよひこの漫画作品『よつばと!』の主人公、小岩井よつば。
映画『君の名は。』に登場するキャラクター、宮水 四葉。
佐島勤によるライトノベル『魔法科高校の劣等生』に登場する十師族のうちの一つ、四葉家。
漫画『五等分の花嫁』に登場するキャラクター、中野 四葉。
東京都板橋区西部の町名。四葉 を参照。
おもに大阪府を中心に活動しているボーカルグループ四つ葉 
よつ葉乳業 - 北海道札幌市中央区に本社を置く乳業メーカー。

1. 関連項目
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よつば小学校
小田急シティバス

小田急シティバス株式会社は、かつて東京都世田谷区に本社を置いていた小田急グループのバス事業者。小田急バスの全額出資により、同社の完全子会社として2000年2月1日に設立された。小田急バスが行っていた高速バス事業を移管し、また若林営業所管内の一般路線を委託するために設立された。本社および世田谷営業所は小田急バス若林営業所の設置内に併設された。

2022年1月1日付で、小田急箱根高速バスに吸収合併されて解散した。同日付で小田急箱根高速バスは、小田急ハイウェイバス株式会社に商号変更、本社は小田急シティバスの本社所在地に置かれる。

1. 概要
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2000年2月1日に会社設立、同2000年8月1日に小田急バスから高速バス路線の移管を受けて営業開始。翌2001年1月16日より小田急バス若林営業所管内の一般路線を受託開始。2002年4月1日より貸切バス事業も開始している。

本社所在地は、小田急バス若林営業所と同じ東京都世田谷区若林2丁目39番4号にあり、小田急シティバスとしては同位置に世田谷営業所のみを有していた。淡島通りと環七通りが交差する「若林陸橋」東側に位置し、車庫は陸橋の東西に分かれて設置されている。

会社設立時の本社所在地は、東京都世田谷区若林二丁目37番3号であったが、新社屋建設に伴い、2018年6月11日より80m東側の東京都世田谷区若林二丁目39番4号へ移転した。

当営業所を経由する自社路線は一部出庫便を除いて存在せず、小田急バスとしての路線は当営業所発の宮前橋経由梅ヶ丘駅北口行が早朝1便のみであった。最寄り停留所は東急バス「若林」(渋52系統）（現・二子玉川駅
）
オストヴィント

オストヴィントは第二次世界大戦中にドイツ陸軍が運用した対空戦車。正式名称はIV号対空戦車オストヴィント 。“//Ostwind//”とはドイツ語で「東風」を示す。

1. 概要
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ヴィルベルヴィントと同じように IV号戦車の車体を流用した対空戦車で、ヴィルベルヴィントの攻撃力不足を重大と見たドイツ陸軍が新たに発注した。ただし、オストヴィントはあくまでメーベルワーゲンを置き換えるべきものであり、ヴィルベルヴィントは単に対空戦車不足を補うためのつなぎに過ぎなかったとの見方もある。

搭載砲の3.7 cm FlaK 43対空機関砲は2 cm Flak 38機関砲に比べて射程が長く、一発の破壊力も大きかった。陸軍は100輌を発注したが、生産担当のオストバウ社はヴィルベルヴィントの生産に追われており、生産ラインを即座に変更することが出来なかった。

試作型ではヴィルベルヴィントと同じく未改修のIV号戦車の車体に対空砲塔を載せていたが、量産型ではクーゲルブリッツと同じく、より直径の大きいティーガーI重戦車用の砲塔リングを用いたものとなり、これに伴い車体上部のハッチの配置が変更されるなど改修箇所が多かった。このためIV号戦車から改造された36輌と、クーゲルブリッツ用に作られた、操縦手・無線手ハッチが斜めに配置された車体を転用した7輌のみが1944年12月から翌3月までの間に生産されたと言われている。

なお、G初期型車体を用いた試作型の写真はよく知られており、またIV号戦車改造の量産型の写真も確認されたが、クーゲルブリッツ用車体の量産型であることが明確にわかる車輌の写真は確認されていない。

発展型として、武装を単裝から砲身を縦に並べた縦型連装に強化した3.7cm Flakzwilling43に強化したオストヴィントIIが設計されたが、計画のみに留まった。

派生型として、オストヴィントの砲塔をIII号戦車の車体に搭載できるよう改修後に搭載した、III号対空戦車が大戦末期に生産されたが、その生産数は極めて少ない。

2. 登場作品
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3. 関連項目
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制式番号
ヴィルベルヴィント
メーベルワーゲン
クーゲルブリッツ

de:Flakpanzer IV#Ostwind
宋書

『宋書』は、中国南朝の宋の60年間について書かれた歴史書。宋・斉・梁に仕えた沈約が南朝斉の武帝に命ぜられて編纂した。本紀10巻・列伝60巻・志30巻の計100巻からなる紀伝体。二十四史の一つ。

南朝宋のうちに何承天・山謙之・蘇宝生・徐爰らが『宋書』を書いており、沈約はそれらを元に作業することができた。本紀・列伝は1年ほどで完成したが、志の完成には10年の歳月がかかり、完成は梁代に入ってからになる。南朝宋が滅亡して間もない、まだ多くの関係者が存命の時代に編纂されたために同時代資料を多く収録しており、資料的価値は高い。

北宋の時代には欠落が多くなっていたため、『南史』や高氏『小史』などの書を使って補ったという。

日本については「夷蛮伝」の記述の中に、倭の五王と呼ばれる日本の支配者から朝貢が行われたことが記されており、この時代の日本の貴重な資料となっている。なお、「夷蛮伝」は早くに散逸し、遠く10世紀の趙匡胤の宋代に補われた可能性が指摘されている。

1. 内容
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1.1. 本紀
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本紀第一 - 武帝上
本紀第二 - 武帝中
本紀第三 - 武帝下
本紀第四 - 少帝
本紀第五 - 文帝
本紀第六 - 孝武帝
本紀第七 - 前廃帝
本紀第八 - 明帝
本紀第九 - 後廃帝
本紀第十 - 順帝

1.2. 志
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志第一 - 志序・律暦上
志第二 - 律暦中
志第三 - 律暦下
志第四 - 礼一
志第五 - 礼二
志第六 - 礼三
志第七 - 礼四
志第八 - 礼五
志第九 - 楽一
志第十 - 楽二
志第十一 - 楽三
志第十二 - 楽四
志第十三 - 天文一
志第十四 - 天文二
志第十五 - 天文三
志第十六 - 天文四
志第十七 - 符瑞上
志第十八 - 符瑞中
志第十九 - 符瑞下
志第二十 - 五行一
志第二十一 - 五行二
志第二十二 - 五行三
志第二十三 - 五行四
志第二十四 - 五行五
志第二十五 - 州郡一
志第二十六 - 州郡二
志第二十七 - 州郡三
志第二十八 - 州郡四
志第二十九 - 百官上
志第三十 - 百官下

1.3. 列伝
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列伝第一 后妃 - 孝穆趙皇后・孝懿蕭皇后・武敬臧皇后・武帝張夫人・少帝司馬皇后・武帝胡婕妤・文元袁皇后・文帝路淑媛・孝武文穆王皇后・前廃帝何皇后・文帝沈婕妤・明恭王皇后・明帝陳貴妃・後廃帝江皇后・明帝陳昭華・順帝謝皇后
列伝第二 - 劉穆之・王弘
列伝第三 - 徐羨之・傅亮・檀道済
列伝第四 - 謝晦
列伝第五 - 王鎮悪・檀韶・向靖・劉懐慎・劉粋
列伝第六 - 趙倫之・王懿・張邵
列伝第七 - 劉懐粛・孟懐玉・劉敬宣・檀祗
列伝第八 - 朱齢石・毛脩之・傅弘之
列伝第九 - 孫処・蒯恩・劉鍾・虞丘進
列伝第十 - 胡藩・劉康祖・垣護之・張興世
列伝第十一 宗室 - 長沙景王道憐・臨川烈武王道規・営浦侯遵考
列伝第十二 - 庾悦・王誕・謝景仁・謝述・袁湛・袁豹・褚淡之・褚叔度
列伝第十三 - 張茂度・庾登之・謝方明・江夷
列伝第十四 - 孔季恭・羊玄保・沈曇慶
列伝第十五 - 臧燾・徐広・傅隆
列伝第十六 - 謝瞻・孔琳之
列伝第十七 - 蔡廓
列伝第十八 - 王恵・謝弘微・王球
列伝第十九 - 殷淳・張暢・何偃・江智淵
列伝第二十 - 范泰・王准之・王韶之・荀伯子
列伝第二十一 武三王 - 廬陵孝献王義真・江夏文献王義恭・衡陽文王義季
列伝第二十二 - 羊欣・張敷・王微
列伝第二十三 - 王華・王曇首・殷景仁・沈演之
列伝第二十四 - 鄭鮮之・裴松之・何承天
列伝第二十五 - 吉翰・劉道産・杜驥・申恬
列伝第二十六 - 王敬弘・何尚之
列伝第二十七 - 謝霊運
列伝第二十八 武二王 - 彭城王義康・南郡王義宣
列伝第二十九 - 劉湛・范曄
列伝第三十 - 袁淑
列伝第三十一 - 徐湛之・江湛・王僧綽
列伝第三十二 文九王 - 南平穆王鑠・建平宣簡王宏・晋熙王昶・始安王休仁・晋平剌王休祐・鄱陽哀王休業・臨慶沖王休倩・新野懐王夷父・巴陵哀王休若
列伝第三十三 - 顔延之
列伝第三十四 - 臧質・魯爽・沈攸之
列伝第三十五 - 王僧達・顔竣
列伝第三十六 - 朱修之・宗愨・王玄謨
列伝第三十七 - 柳元景・顔師伯・沈慶之
列伝第三十八 - 蕭思話・劉延孫
列伝第三十九 文五王 - 竟陵王誕・廬江王禕・武昌王渾・海陵王休茂・桂陽王休範
列伝第四十 孝武十四王 - 豫章王子尚・晋安王子勛・松滋侯子房・臨海王子頊・始平孝敬王子鸞・永嘉王子仁・始安王子真・邵陵王子元・斉敬王子羽・淮南王子孟・晋陵孝王子雲・南海哀王子師・淮陽思王子霄・東平王子嗣・武陸王賛
列伝第四十一 - 劉秀之・顧琛・顧覬之
列伝第四十二 - 周朗・沈懐文
列伝第四十三 - 宗越・呉喜・黄回
列伝第四十四 - 鄧琬・袁顗・孔覬
列伝第四十五 - 謝荘・王景文
列伝第四十六 - 殷孝祖・劉勔
列伝第四十七 - 蕭恵開・殷琰
列伝第四十八 - 薛安都・沈文秀・崔道固
列伝第四十九 - 袁粲
列伝第五十 明四王 - 邵陵殤王友・随陽王翽・新興王嵩・始建王禧
列伝第五十一 孝義 - 龔穎・劉瑜・賈恩・郭世道・厳世期・呉逵・潘綜・張進之・王彭・蔣恭・徐耕・孫法宗・范叔孫・卜天与・許昭先・余斉民・孫棘・何子平
列伝第五十二 良吏 - 王鎮之・杜慧度・徐豁・陸徽・阮長之・江秉之
列伝第五十三 隠逸 - 戴顒・宗炳・周続之・王弘之・阮万齢・孔淳之・劉凝之・龔祈・翟法賜・陶潜・宗彧之・沈道虔・郭希林・雷次宗・朱百年・王素・関康之
列伝第五十四 恩倖 - 戴法興・戴明宝・徐爰・阮佃夫・王道隆・楊運長
列伝第五十五 索虜 - 北魏
列伝第五十六 鮮卑吐谷渾 - 吐谷渾
列伝第五十七 夷蛮 - 林邑国・扶南国・師子国・天竺・高句驪国・百済国・倭国・荊雍州蛮・豫州蛮
列伝第五十八 氐胡 - 略陽清水氐楊氏・胡大沮渠蒙遜
列伝第五十九 二凶 - 元凶劭・始興王濬
列伝第六十 自序 - 沈警・沈田子・沈亮・沈林子・沈邵・沈璞・沈伯玉

2. 脚注
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3. 参考文献
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『宋書』

4. 関連項目
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倭・倭人関連の中国文献
沈約

沈 約は、中国南朝を代表する文学者、政治家。字は休文。諡は隠。本貫は呉興郡武康県。

1. 生涯
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沈璞の子として生まれた。沈氏は元来軍事で頭角を現した江南の豪族であるが、沈約自身は幼いときに父を孝武帝に殺されたこともあり、学問に精励し学識を蓄え、南朝宋・斉・梁の3朝に仕えた。南朝斉の竟陵王蕭子良の招きに応じ、その文学サロンで重きをなし、「竟陵八友」の一人に数えられた。その後蕭衍の挙兵に協力し、南朝梁が建てられると尚書令に任ぜられ、建昌県侯に封ぜられた。晩年は武帝の不興をこうむり、憂愁のうちに死去したという。このため諡は、当初「文」とされるところを武帝の命により「隠」とされた。

2. 著作・文学作品
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歴史書では『宋書』および『晋書』『斉紀』を編纂した。詩の分野では同じ「八友」の仲間である謝朓・王融らとともに、詩の韻律・形式美を自覚的に追求し、「永明体」と呼ばれる詩風を生み出した。その理論として四声・八病の説を唱えた。南朝の同時代の文壇において最も重きをなし、無名であった劉勰が『文心雕龍』を世に出そうとした時には、沈約に見せて評価を求めたという。『梁書』本伝によると彼の文集は100巻あったというが散逸し、現在伝わる文集は明代以降に再編集されたものである。

3. 文献
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3.1. 日本語書籍
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4. 脚注
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5. 外部リンク
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