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ガス溶接作業主任者

ガス溶接作業主任者とは、労働安全衛生法に定められた作業主任者の一つで、ガス溶接作業主任者免許を受けた者の中から事業者により選任される。労働安全衛生法に定めるガスを用いる金属溶接、溶断等の作業の直接管理者としての資格を有する者の中から事業者はガス溶接作業主任者を選任することとしている。
労働安全衛生法施行令第6条第2号に規定されている。
アセチレン溶接装置またはガス集合溶接装置を使用する溶接作業を行う場合に選任する必要があるが、可燃性ガスと酸素1本ずつのガスボンベを使用して溶接作業を行う場合は選任の必要はない。

1. 免許交付要件
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免許を受けるには、試験合格のほかに次のいずれかの免許交付要件を満たす必要がある。

ガス溶接技能講習を修了した者で、その後ガス溶接等の業務に3年以上従事した経験を有するもの
大学又は高専において溶接に関する学科を専攻して卒業した者
大学又は高専において、工学又は化学に関する学科を専攻して卒業した者で、その後1年以上ガス溶接等の業務に従事した経験を有するもの
塑性加工科、構造物鉄工科又は配管科の職種に係る職業訓練指導員免許を受けた者
普通課程の普通職業訓練、養成訓練を修了した者で、その後2年以上ガス溶接等の業務に従事した経験を有するもの
鉄工、建築板金、工場板金又は配管の1級又は2級の技能検定に合格した者で、その後1年以上ガス溶接等の業務に従事した経験を有するもの
旧保安技術職員国家試験規則による溶接係員試験に合格した者で、その後1年以上ガス溶接等の業務に従事した経験を有するもの
専修訓練課程の普通職業訓練、専修訓練課程の養成訓練を修了した者で、その後3年以上ガス溶接等の業務に従事した経験を有するもの
養成訓練を修了した者
長期課程の指導員訓練を修了した者で、その後1年以上ガス溶接等の業務に従事した経験を有するもの
防衛大学校を卒業した者で、その後1年以上ガス溶接等の業務に従事した経験を有するものなお、これらは労働安全衛生規則別表第5において、2012年3月31日までは免許試験受験時の受験資格要件として定められていたものであるが、法改正により、2012年4月1日以降は免許交付時の免許交付要件の一つに改められている。

2. 免許試験
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2.1. 試験概要
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試験は各地の安全衛生技術センターで年2回行われる。
試験の科目は学科のみで実技は課されない。
合格率 80%程度
試験手数料 6800円
免許申請料 収入印紙1500円分

2.2. 免許申請
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免許試験は各地の安全衛生技術センターで実施され、合格後の免許申請は東京労働局長に行う。免許申請には先述の免許交付要件が必要である。

2.3. 試験科目
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ガス溶接等の業務に関する知識
関係法令
アセチレン溶接装置及びガス集合溶接装置に関する知識
アセチレンその他可燃性ガス、カーバイド及び酸素に関する知識

2.4. 受験資格
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規定なし。誰でも受験できる。労働安全衛生規則別表第5において、2012年3月31日までガス溶接作業主任者の受験資格要件として定められていたものは、法改正により、2012年4月1日以降は先述の免許交付要件に改められている。

3. 脚注
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4. 関連項目
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溶接
ガス溶接
ガス溶接技能講習
安全衛生技術試験協会
労働安全衛生法による免許証

5. 外部リンク
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[1]
鳥取県道183号鳥取砂丘線

鳥取県道183号鳥取砂丘線は鳥取県鳥取市内を通る一般県道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点：鳥取県鳥取市浜坂8丁目
終点：鳥取県鳥取市秋里・秋里交差点
総延長：2.6km

2. 路線状況
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2.1. 重複区間
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鳥取県道500号鳥取河原自転車道線

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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鳥取県鳥取市

3.2. 接続道路
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鳥取市道江津浜坂線
鳥取県道500号鳥取河原自転車道線
鳥取県道500号鳥取河原自転車道線
国道9号・国道53号別線

3.3. 周辺
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鳥取砂丘

4. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
源義資

源 義資 　は、平安時代末期の武将。二条院判官代であったことから石川兵衛判官代源義資と称した。河内源氏の源義時の子。子に有義。孫の信盛が万力氏を称した。

1. 最期
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山城国鳥羽において、平家方の飯富季貞、平盛澄の軍勢の夜襲を受けて大敗。その乱戦の中で討ち死にした。ただし、玉葉では生きたまま捕らえられたとあり、吾妻鏡では、その後頼朝に仕えている。

2. 系譜
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源義家―源義時―源義資―源有義―源信盛―源信宗
鳥取県道190号金沢伏野線

鳥取県道190号金沢伏野線は鳥取県鳥取市内を通る一般県道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点：鳥取県鳥取市松原・松原交差点
終点：鳥取県鳥取市伏野
総延長：5.4km

2. 地理
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2.1. 通過する自治体
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鳥取県鳥取市

2.2. 接続道路
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鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線
鳥取県道318号伏野覚寺線
国道9号

2.3. 周辺
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湖山池

3. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
京都府道・兵庫県道704号鱒留但東線

京都府道・兵庫県道704号鱒留但東線は京都府京丹後市峰山町鱒留から兵庫県豊岡市但東町中藤を結ぶ一般府道・県道である。

1. 概要
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府県境は車両通行不能区間となっており、分断されている。

1.1. 路線データ
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起点：京都府京丹後市峰山町鱒留
終点：兵庫県豊岡市但東町中藤
総延長：

2. 地理
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2.1. 通過する自治体
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京都府京丹後市
兵庫県豊岡市

2.2. 接続道路
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国道312号・国道482号
京都府道・兵庫県道2号宮津養父線

2.3. 沿線
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乙女神社
天女の里
磯砂山

3. 関連項目
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京都府の府道一覧
兵庫県の県道一覧
鳥取県道295号西宇塚那岐停車場線

鳥取県道295号西宇塚那岐停車場線は鳥取県八頭郡智頭町内を通る一般県道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点：鳥取県八頭郡智頭町西宇塚
終点：鳥取県八頭郡智頭町大背
総延長：

2. 路線状況
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2.1. 重複区間
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鳥取県道296号西谷那岐停車場線

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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鳥取県八頭郡智頭町

3.2. 接続道路
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鳥取県道6号津山智頭八東線
鳥取県道296号西谷那岐停車場線

4. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
エックス線作業主任者

エックス線作業主任者は、日本の労働安全衛生法に基づく作業主任者の一つである。都道府県労働局長からエックス線作業主任者免許の交付を受けた者の中から、事業者により選任される。

1. 概要
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事業者は、医療用以外の用途において1MeV未満の出力のエックス線を用いる場合、労働者の中からエックス線作業主任者を選任することが義務づけられている。

1965年に昭和四十年労働省告示第六号に基づいて設けられ、当初はエツクス線作業主任者講習規程を経れば取得が可能であった。1972年6月8日に電離放射線障害防止規則が制定されたことに伴い、10月1日から講習制度が廃止され、免許試験制度が開始された。

2. 免許を受ける資格を有する者
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次の要件のいずれかに該当する満18歳以上の者は、この免許の交付を受けることができる。

次節の免許試験に合格した者
診療放射線技師免許を受けた者
原子炉主任技術者免状の交付を受けた者
第一種放射線取扱主任者免状の交付を受けた者次節の免許試験合格者は東京労働局長、その他の該当者は住所もしくは勤務地を管轄する都道府県労働局長へ交付申請する。

3. 免許試験
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3.1. 受験申込・受験資格
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免許試験は、安全衛生技術センターにおいて定期的に実施される。
学歴・実務経験・年齢等による受験制限はない。

3.2. 近年の試験実施状況
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3.3. 試験科目
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エックス線の管理に関する知識
エックス線の測定に関する知識
エックス線の生体に与える影響に関する知識
関係法令1科目10問。合格基準は、受験科目全体で6割以上かつ各科目4割以上を正解すること。

上記の記載順序は法令に基づくもの。実際の試験は、午前の2時間で1.と4.が、午後の2時間で2.と3.が、それぞれ2科目ずつまとめて実施される。なお、2021年6月1日以降の安全衛生技術センターでの試験は4科目まとめて4時間で実施される。

第二種放射線取扱主任者免状の交付を受けた者は2.と3.が、ガンマ線透過写真撮影作業主任者免許試験に合格した者は3.が、それぞれ申請により免除され、その試験時間分として1科目あたり1時間短縮される。

4. 脚注
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5. 関連項目
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放射線取扱主任者
ガンマ線透過写真撮影作業主任者
エックス線等透過写真撮影者
日本の環境に関する資格一覧

6. 外部リンク
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[1]
源有光

源 有光は、平安時代後期の武将。大和源氏の流れを汲む柳瀬流、伊勢守・源頼遠の次男。官位は従五位下・安芸守。陸奥石川氏2代当主。

1. 生涯
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摂津国物津荘で誕生。松千代、河内右馬之允師任、源太有光を称し、柳津に住してから柳津源太を称した。永承6年、父・頼遠と共に源頼義に従い陸奥国に下向して安倍氏と戦うが、康平5年、厨川柵の戦いで父を失い兵の指揮を引き継ぎ、軍功を以て従五位下安芸守に任ぜられ、『石川系図』によると奥州仙道七郡の中から、石川を中心とした六十六郷の地を与えられたとされている。しかし、梅宮茂はこれは、後世の作為で『石川郡誌』がいうように、石川七郷のあやまりと解してよいと指摘している。

当初、石川荘の泉郷の南、川辺にあった保源城へ住した。

泉郷は、阿武隈川を挟んだ西側が古代の東山道が通じ賑わっていた三条目郷であり、賑わった土地である事からこの地を本拠地と定めた。しかし保源城は三方を急勾配に囲まれた山頂にあり、守るに堅牢な城ではあったが、水・交通の便が悪く政務・居住には不向きであった。その為、南に2キロ程の中野の地に藤田城を築くが、ここも何某か不便があり本拠とは成らなかった。

伝承によれば、「有光は八幡神に日夜祈りを奉げてより適した場所を探していると、蘆が三本生えるところに清水が湧き出している夢を見た。翌日、南へ向かい高台に登ると、石川郷の空に舞う鶴が、くわえていた松の小枝を落として去るのが見え、その場所を調べると夢に見たとおり蘆が三本生えており、試しに掘れば泉が湧き出すのであった。ここに城を築き、三蘆城と名付け移った。」とある。
この築城の伝承については、泉郷から三条目郷へと阿武隈川を渡った場所に小松館跡という遺構がある。この頃、この地を広範囲に治めていたのは平小松氏であったと思われる。三条目には、三城目城址と、タカナシ館の二つの城址があり、現在の矢吹駅の北東にも平小松氏の館があったと伝えられ、その西に築かれた袖ヶ城は有光の弟、源之丞が屋葺氏を名乗り城主となり、平景経の子が有光の嗣子となり継いだ。これを念頭に置けば、源有光の傘下に入った小松氏が「松の小枝」の例えで三蘆城築城に関わったと考えられるのではないだろうか。本拠地を三芦城へ移した後に、泉郷を長男の大寺光祐に授けた。その後は、姓を石川氏と称した。

これは出身地摂津国に有する石川荘にちなんで石川氏を名乗り、地名を石川に改めたと云う説が一つ。
この地が古くは石川国造の治める石川国であった事から地名を名乗ったとの説がある。また、城の場所を示した稚松を嘴える鶴を家紋とした。

陸奥国平定の際に源頼義が勧請した京都石清水八幡宮の分霊を城内に移して氏神とし、末子・有祐を吉田兼親の義子として吉田左衛門尉と改め祭主とした。これが現在の陸奥一之宮石都々古和気神社である。

川辺の地には、場所を変え現在も川辺都々古和気神社が残っている。

2. 系譜
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父：源頼遠
母：不詳
正室：平忠良の娘
継室：吉田兼親の娘石川有光┳大寺光祐━川尻光家┳光盛 　　　　　 ┣石川光平━泉重光　 ┗大寺光治 　　　　　 ┣元光 　　　　　 ┣矢吹光孚 　　　　　 ┣奈目津光房 　　　　　 ┣長女 　　　　　 ┣赤坂光度 　　　　　 ┣成田光助 　　　　 　┣二女 　　　　　 ┣吉田有祐 　　　　　 ┗中畠光幹

3. 脚注
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鳥取県道296号西谷那岐停車場線

鳥取県道296号西谷那岐停車場線は鳥取県八頭郡智頭町内を通る一般県道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点：鳥取県八頭郡智頭町西谷
終点：鳥取県八頭郡智頭町大背
総延長：

2. 路線状況
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2.1. 重複区間
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国道53号
鳥取県道295号西宇塚那岐停車場線

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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鳥取県八頭郡智頭町

3.2. 接続道路
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鳥取県道7号智頭勝田線
国道53号
国道53号
鳥取県道295号西宇塚那岐停車場線

4. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
ガンマ線透過写真撮影作業主任者

ガンマ線透過写真撮影作業主任者は、日本の労働安全衛生法に基づく作業主任者の一つ。都道府県労働局長からガンマ線透過写真撮影作業主任者免許の交付を受けた者の中から、事業者により選任される。

1. 概要
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事業者は、鋳物製品等の品質検査においてガンマ線を用いて写真撮影を行う場合、労働者の中からガンマ線透過写真撮影作業主任者を選任することが義務づけられている。

2. 免許を受ける資格を有する者
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次の要件のいずれかに該当する者は、都道府県労働局長に対し免許交付申請をすることで、この免許の交付を受けることができる。

次節の免許試験に合格した者
診療放射線技師免許を受けた者
原子炉主任技術者免状の交付を受けた者
第一種放射線取扱主任者免状又は第二種放射線取扱主任者免状の交付を受けた者次節の免許試験合格者は東京労働局長、その他の該当者は住所もしくは勤務地を管轄する都道府県労働局長へ交付申請する。

3. 免許試験
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3.1. 受験申込・受験資格
--------------

免許試験は、安全衛生技術センターにおいて定期的に実施される。
学歴・実務経験・年齢等による受験制限はない。

3.2. 近年の試験実施状況
--------------



3.3. 試験科目
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ガンマ線による透過写真の撮影の作業に関する知識
ガンマ線照射装置に関する知識
ガンマ線の生体に与える影響に関する知識
関係法令※1科目10問。合格基準は、受験科目全体で6割以上かつ各科目4割以上を正解すること。※上記の記載順序は法令に基づくもの。実際の試験は、午前の2時間で1.と4.が、午後の2時間で2.と3.が、それぞれ2科目ずつまとめて実施される。なお、2021年6月1日以降の安全衛生技術センターでの試験は4科目まとめて4時間で実施される。※診療エックス線技師免許を受けた者又はエックス線作業主任者免許試験に合格した者は申請により3.が免除され、その試験時間分として1時間短縮される。

4. 脚註
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5. 外部リンク
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[1]
高圧室内作業主任者

高圧室内作業主任者とは、労働安全衛生法に基づく作業主任者の一つであり、高圧室内作業主任者免許を受けた者の中から事業者により選任される。

1. 概要
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労働安全衛生法に定める高圧室内において送気や排気などを行うため、事業者は高圧室内作業主任者を選任することとしている。
労働安全衛生法に定める他の作業主任者は、おおむね当該事業所に1人を選任すればよいものが多いが、高圧室内作業主任者は事業所ごとでなく作業室ごとに1人ずつ置かなければならないと規定されている。

2. 免許交付要件
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免許を受けるには、試験合格のほかに免許交付要件を満たす必要がある。

高圧室内業務に2年以上従事した経験を有する者なお、この要件は2012年3月31日までは免許試験受験時の受験資格要件として定められていたものであるが、法改正により、2012年4月1日以降は免許交付時の免許交付要件の一つに改められている。

3. 免許試験
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3.1. 受験申込等
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受験の申込みは各地の安全衛生技術センターに対して行う。
試験合格者は、実務経験等を証する書類を添付し、東京労働局長に免許申請することで、労働安全衛生法による免許証を受けることができる。

3.2. 試験科目
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試験は学科試験のみ実施される。

圧気工法
送気及び排気
高気圧障害
関係法令

3.3. 受験資格
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規定なし。誰でも受験できる。2012年3月31日まで高圧室内作業主任者免許試験の受験資格要件として定められていたものは、法改正により、2012年4月1日以降は先述の免許交付要件に改められている。

4. 脚注
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5. 関連項目
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安全衛生技術試験協会
労働安全衛生法による免許証

6. 外部リンク
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[1]
林業架線作業主任者

林業架線作業主任者とは、労働安全衛生法に定められた作業主任者の一つであり、林業架線作業主任者免許を受けた者の中から事業者により選任される。

1. 概要
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労働安全衛生法に定める森林で栽培した原木を、木材加工場まで運び出す際に使用する機械集材装置や運材用空中ケーブルなどの設備の組立て・解体・変更・修理および運転などに携わるため、事業者は林業架線作業主任者を選任することとしている。

2. 免許交付要件
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免許を受けるには、試験合格のほかに免許交付要件を満たす必要がある。

林業架線作業の業務に3年以上従事した経験を有する者なお、この要件は2012年3月31日までは免許試験受験時の受験資格要件として定められていたものであるが、法改正により、2012年4月1日以降は免許交付時の免許交付要件の一つに改められている。

3. 免許試験
-------

3.1. 受験申込・免許申請
--------------

受験の申込みは各地の安全衛生技術センターに対して行う。
試験合格者は、実務経験等を証する書類の添付のうえ、東京労働局長に免許申請することで、労働安全衛生法による免許証の交付を受けることができる。

3.2. 試験科目
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機械集材装置及び運材索道に関する知識
林業架線作業に関する知識
関係法令
林業架線作業に必要な力学に関する知識

3.3. 受験資格
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規定なし。誰でも受験できる。2012年3月31日まで免許試験受験時の受験資格要件として定められていたものは、法改正により、2012年4月1日以降は先述のように免許交付要件に改められている。

4. 脚注
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5. 関連項目
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安全衛生技術試験協会
労働安全衛生法による免許証
日本の労働に関する資格一覧

6. 外部リンク
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[1]
鳥取県道215号土師停車場線

鳥取県道215号土師停車場線は鳥取県八頭郡智頭町内を通る一般県道である。

起点：鳥取県八頭郡智頭町三吉
終点：鳥取県八頭郡智頭町埴師
総延長：

1. 通過市町村
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鳥取県八頭郡智頭町

2. 接続道路
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国道53号

3. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
鳥取県道263号倉吉停車場線

鳥取県道263号倉吉停車場線は鳥取県倉吉市内を通る一般県道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点：鳥取県倉吉市上井・倉吉駅南口交差点
終点：鳥取県倉吉市上井・上井柳町交差点
総延長：0.5km

2. 沿革
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1991年3月30日 - 鳥取県告示第328・329号により、国道179号旧道が国道指定を解除されたことに伴い、その一部となる倉吉市上井町2丁目・上井町2丁目交差点 - 倉吉市上井・河北中学校入口交差点間を当路線に編入。

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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鳥取県倉吉市

3.2. 接続道路
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鳥取県道22号倉吉青谷線・鳥取県道51号倉吉川上青谷線
国道179号

4. 脚注
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5. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
滋賀県道165号春日竜王線

date=2023年8月29日  03:28 }}滋賀県道165号春日竜王線は、滋賀県甲賀市水口町春日を起点に蒲生郡竜王町西川交点に至る11.3kmの一般県道。

1. 概要
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国道477号の東側から分かれ、ほぼ並んで北に走る。

2. 路線状況
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2.1. 重複区間
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国道477号

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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甲賀市 - 湖南市 - 蒲生郡竜王町

3.2. 接続道路
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滋賀県道164号水口竜王線
滋賀県道13号彦根八日市甲西線
国道477号
滋賀県道166号小口川守線
国道8号

3.3. 沿線
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ベアズパウジャパンカントリークラブ
ダイハツ工業
甲西下田郵便局
湖南市役所 下田出張所
本誓寺
関西みらい銀行 竜王支店
竜王郵便局
積水樹脂

4. 関連項目
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滋賀県の県道一覧
ファーレ立川

ファーレ立川は、1994年10月に住宅・都市整備公団によって施行されたJR立川駅北口の米軍基地跡地の再開発事業により完成したエリアである。

1. 概説
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事業の正式名称は「立川基地跡地関連地区第一種市街地再開発事業」。開発面積は5.9ha。「ファーレ」とは、イタリア語の「創造する＝fare」に立川の頭文字「t」を加えて「FARET」としたものである。北川フラムのディレクションにより、36か国92人のアーティストによる109のパブリック・アートが設置されており「アートの街」としても知られている。一方で、旧立川飛行場の「旧発動機講堂」などの遺構は取り壊された。

20周年となる2014年度、2015年度の2か年にわたり、市民団体、民間企業などと市が協力して、風雨などで傷ついた40作品を元通りに修復する「ファーレ立川アート修復再生事業」を実施している。

2. 施設
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立川TMビル
立川髙島屋S.C. - 2023年1月31日を以って百貨店区画の営業を終了。秋に全館専門店としてリニューアルオープンを予定。
パレスホテル立川 - 2023年12月31日を以って閉館を予定。
損保ジャパン立川ビル
シネマシティビル
シネマシティ
ファーレ立川センタースクエア
立川市中央図書館
立川市女性総合センター・アイム
立川ビジネスセンタービル
立川商工会議所
中央労働金庫立川支店
新鈴春ビル
群馬銀行立川支店
コアシティビル
三菱UFJモルガン・スタンレー証券立川支店
ファーレイーストビル
ファーレ立川郵便局
東京都住宅供給公社立川窓口センター
A-ONEビル
東京建物ファーレ立川ビル
法テラス多摩
たましん事業支援センター

3. 交通
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JR中央本線・青梅線・南武線 　 立川駅北口より徒歩5分
多摩都市モノレール 　 立川北駅より徒歩1分

4. 周辺
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多摩信用金庫本店
国営昭和記念公園
シネマ通り - 基地正門前の商店街として発展。立川初の映画館があった。

5. 脚注
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6. 外部リンク
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[1]
夜道怪

夜道怪とは、埼玉県の秩父郡や比企郡小川町大塚などに伝わる怪異の一つ。何者かが子供を連れ去るといわれたもので、宿かい、ヤドウケともいう。

1. 概要
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子取りの名人のような妖怪として伝承されており、秩父では子供が行方不明になることを「夜道怪に捕らえられた」「隠れ座頭に連れて行かれた」という。比企郡では「宿かい」という者が白装束、白足袋、草鞋、行灯を身につけて、人家の裏口や裏窓から入ってくるといわれる。

民俗学者・柳田國男の著書においては、夜道怪の正体は妖怪などではなく人間であり、中世に諸国を修行して旅していた法師・高野聖のこととされている。武州小川では、夜道怪は見た者はいないが、頭髪も手入れされておらず、垢で汚れたみすぼらしい身なりの人が、大きな荷物を背負って歩く姿を「まるで夜道怪のようだ」と言うことから、夜道怪とは大方そのような風態と推測されている。実際に高野聖は行商人を兼ねていたため、強力のように何もかも背負って歩き、夕方には村の辻で「ヤドウカ」とわめき、宿が借りられない場合には次の村に去ったというが、彼らが旅を通じて次第に摺れ、法力を笠に着て善人たちを脅かすようになったために「高野聖に宿貸すな、娘取られて恥かくな」という諺すら生まれ、そうした者が現れなくなって以降は単に子供を脅かす妖怪として解釈されるようになった、と柳田は考察している。

江戸時代後期の大衆作家・十返舎一九による読本『列国怪談聞書帖』には、高野聖は巡業の傍らで数珠を商いし、民戸に立っては宿や米、銭を乞う者で、俗にこれを「宿借」というとある。また同書には、道可という僧がこのような修行を始めたため、すべての高野聖を「野道可」と呼んだという説も述べられている。

2. 脚注
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3. 関連項目
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日本の妖怪一覧
スノーパル・オグナ武尊

スノーパル・オグナ武尊とは、群馬県利根郡片品村にあるスキー場である。正式名称は片品村営スノーパル・オグナほたか であるが、2013-2014シーズンからオグナほたかスキー場の名称で営業している。

1. 概要
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関越自動車道沼田ICから群馬県道64号平川横塚線を使って利根郡川場村を通るルートで25Km程である。近隣に尾瀬岩鞍スキー場、丸沼高原スキー場、川場スキー場といった大規模なスキー場があり、比較的穴場的なスキー場である。
片品村の村営スキー場であるが、2008年から指定管理者制度に基づき、武尊山観光開発株式会社 に管理運営が委託された。しかし武尊山観光開発株式会社は経営が悪化し、2021年に事業を断念。2021-2022シーズンからは片品村振興公社が指定管理者となる。
リフト6基・9コースで構成される中規模クラスなゲレンデである。トップは1820mと高く、谷川岳、武尊山を越える乾いた風が良質な雪を降らせる。また人工降雪機は設置されておらず、天然雪だけのスキー場である。エリアは写真の通りすり鉢状になっており、雪がたまりやすく、強風の影響も比較的受けにくいつくりとなっている。
2012-2013シーズンまで運行していた1420mの第3高速クワッドリフトは山麓からゲレンデの半分近くをカバーすることができる便利な存在だったが、機械トラブルにより運行不能となり、その代替として第7ペアリフトが設置された。山麓から第3クワッド1本で行けた地点まで行くには、第2・第7ペアリフトを乗り継いで20分近くの時間を要するようになってしまった。
レストランはゲレンデ下部に3軒、中腹に1軒、上部第5ペアリフト乗り場に1軒となる。
最上部のリフト降り場からスノーシューなどでのハイクアップで前武尊山頂まで1時間程度で到着することから、近年増加傾向にあるバックカントリースキーヤー・スノーボーダーにとって、手軽に楽しめる人気スポットとなっている。反面、2004-2005シーズンでは立て続けに遭難事故が発生し、前述のリフト降り場近傍に入山に関する警告の標識が立てられた。なお、このバックカントリーに関してスキー場側は公式なコースとして扱っていない。
ゲレンデの近辺には入浴施設花の駅・片品 花咲の湯があり、スキー場の使用済みリフト券で割引になる。

2. 設備
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3. アクセス
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自動車 関越自動車道沼田ICより群馬県道64号平川横塚線で25Km、又は国道120号から群馬県道64号平川横塚線で32km。
センターハウス裏から段々畑状に第1・第2・第3までが至近の駐車場となるが、第1駐車場でもセンターハウスから数m低い所にあり、行き来があまり楽ではない。土休日は第3-第5駐車場までのシャトルバスがある。第4・第5駐車場へは下山コースがあり滑り込める。
鉄道 最寄駅：JR上越線沼田駅より約34km。タクシーで約50分。

4. 沿革
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1975年 - 片品村により国設武尊スキー場の名称で開業。武尊山山麓には既に武尊オリンピアスキー場があったが、その奥に隣接する形で国有林野内に建設された。
1994年 - 第3クワッドリフト建設。
1997年 - 「スノーパル・オグナ武尊」に名称変更。
2008年 - 2008-2009シーズンより、指定管理者制度により武尊山観光開発株式会社へ管理運営が委託された。
2013年 - 2013-2014シーズンより「オグナほたかスキー場」の名称での営業となる。2012-2013シーズン営業中に第3クワッドリフトが機械トラブルにより運休。このため第5、6ペアリフトへの代替連絡手段として2013-2014シーズンから第7ペアリフトを新設した。第3クワッドリフトは既にスキーリフト事業から撤退している三菱重工製であり部品調達も困難な状態であるため運転再開の目処が立たなかった。クワッドリフト掛け替えには6億5千万～9億円の費用が見込まれるため、片品村は1億9千5百万円で済む第7ペアリフト建設を選択した。既にコースマップから第3クワッドリフトは消えている。
2015年 - 修理不能のまま放置されている第3クワッドリフトの老朽化が進み、強風による脱索や鋼索等、落下の危険性などが生じた為、同リフトは撤去された。
2016年 - 11月、片品村議会において人工降雪施設整備を求める請願が採択され、今後設置に向けて調査検討される模様。
2017年 - 2017-2018シーズンから駐車場が全日無料となった。
2021年
8月、指定管理者の武尊山観光開発が、水上宝台樹スキー場の運営を不動産業のオープンハウスに譲渡すると発表した。武尊山観光開発は経営が悪化しており、本オグナほたかスキー場の運営からも撤退する。
9月、片品村議会においてオグナほたかスキー場の指定管理者を片品村振興公社とすることが決定された。
10月、日本スキー場開発がオグナほたかスキー場との集客連携を行うアライアンスを結んだと発表した。まずは日本スキー場開発の株主優待割引対象スキー場となる程度にとどまる模様。

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 関連項目
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日本のスキー場一覧
武尊牧場スキー場 - 武尊山観光開発が管理運営していたが、2016-2017シーズン限りで廃止となった。
水上宝台樹スキー場 - 武尊山観光開発が管理運営していた。

7. 外部リンク
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[1]
酸素欠乏危険作業主任者

酸素欠乏危険作業主任者とは、労働安全衛生法に定められた作業主任者のひとつであり、酸素欠乏危険作業主任者技能講習または酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者技能講習を修了した者の中から事業者により選任される。

また、主任者となるための技能講習を修了した者すなわち資格取得者のこと、あるいは資格そのものを指すこともある。

1. 概要
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労働安全衛生法に定める酸素欠乏症や硫化水素中毒にかかるおそれのある場所で作業を行う際に、中毒や欠乏にかかる事を防止し、傷病者への応急手当の為、法令に基づき酸素欠乏危険作業主任者を選任しなければならない。
法令上の対象は「第一種酸素欠乏危険作業＝酸素欠乏症となるおそれはあるが硫化水素中毒となるおそれはない場所での作業」、「第二種酸素欠乏危険作業＝酸素欠乏症かつ硫化水素中毒となるおそれのある場所での作業」の二つであり、「酸素欠乏症にはならないが硫化水素中毒にはなるおそれがある場所での作業」の区分は設けられていない。

1.1. 技能講習の区分
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酸素欠乏危険作業主任者技能講習 第一種酸素欠乏作業において作業主任者として就業するために必要な資格。
酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者技能講習 第二種酸素欠乏作業において作業主任者として就業するために必要となる資格。労働安全衛生法第76条の改正により2004年4月1日以降、技能講習の名称が変更になっている。選任可能な作業主任者と現旧講習の対応関係は次の通りである。



2. 受講資格
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制限はなし。

3. 技能講習
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都道府県労働局長登録教習機関により定期的に行われている。
既に酸素欠乏危険作業主任者技能講習を修了している者は、酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者技能講習を受講する場合に重複する学科・実技が免除される。

3.1. 講習科目
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酸素欠乏危険作業主任者技能講習
学科
酸素欠乏症及び救急蘇生法に関する知識
酸素欠乏の発生原因及び防止措置に関する知識
保護具に関する知識
関係法令
実技
救急蘇生の方法
酸素濃度の測定方法
修了試験酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者技能講習
学科
酸素欠乏症、硫化水素中毒及び救急蘇生法に関する知識
酸素欠乏、硫化水素の発生原因及び防止措置に関する知識
保護具に関する知識
関係法令
実技
救急蘇生の方法
酸素濃度及び硫化水素濃度の測定方法
修了試験

4. 脚注
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5. 関連項目
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酸素欠乏症
酸素欠乏症等防止規則
技能講習による資格一覧
労働安全衛生法による技能講習修了証明書
労働災害

6. 外部リンク
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[1]
[http://www.celsa.or.jp/ (公社）
シトロエン・C2

C2はシトロエンが製造・販売していた自動車である。

1. 概要
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サクソ3ドアモデルの後継車種であり、同5ドアモデルの後継車種であるC3を初め、プジョー・206、1007とも基本プラットフォームを共有する。C2は、C3と比べてホイールベース及び全長が短くなっている。エンジンはC3と共通だが、C2のほうが軽量な分スポーティーな性格である。

搭載エンジンは1.1L・1.4L・1.4L・フォード製1.4Lディーゼル・1.6L・1.6Lがラインナップされており、いずれも直列4気筒である。

日本導入モデルは1.4L・1.6L・1.6Lのみ。グレードは1.4VTRと1.6VTR、1.6VTSで、ともにスポーツモデルという位置づけである。

2. モータースポーツ
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2004年から2010年までジュニアWRCのベース車両として参戦しており、軽快な運動性を得意とした走りを武器にスズキ・スイフトやルノー・クリオ等と激闘を繰り広げた。2005年はダニ・ソルド、2008年はセバスチャン・オジェ、2009年はマーティン・プロコップとそれぞれドライバーズチャンピオンが誕生している。

3. 車名の由来
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シトロエンの新世代の「C」シリーズ、C3のさらにコンパクト版であることからC2と命名されている。

4. その他
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中華人民共和国ではC2 Chinaというモデルが現地生産されるが、これはプジョー・206の姉妹車であり、C2とは構造的に異なる。[1]

5. 外部リンク
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[2]
鳥取県道34号倉吉赤碕中山線

鳥取県道34号倉吉赤碕中山線は、鳥取県倉吉市から西伯郡大山町に至る県道である。

1. 概要
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鳥取県西部にある路線で、倉吉市中心市街地から西へ向かい、大山の北東部中腹に向かって延びる路線。路線名の「赤碕」「中山」は、平成の大合併以前の旧自治体のひとつであった、東伯郡赤碕町と西伯郡中山町にそれぞれ由来する。大山中腹の一部では、未供用区間や冬季閉鎖区間がある。

1.1. 路線データ
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起点：鳥取県倉吉市西倉吉町・小鴨橋西交差点
終点：鳥取県西伯郡大山町羽田井
未供用区間：鳥取県倉吉市河来見 - 鳥取県東伯郡琴浦町中津原

2. 歴史
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1993年5月11日 - 建設省から、県道倉吉赤碕中山線が倉吉赤碕中山線として主要地方道に指定される。

3. 路線状況
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3.1. 別名
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大山環状道路 大山の中腹部を周回する道路で、本路線の大山北東部を周回する道路の一部区間は、大山環状道路の一部を構成する。大山環状道路は、本路線の他、鳥取県道30号、鳥取県道45号、鳥取県道44号、鳥取県道158号の計5路線で構成される佐々木・石野・伊藤須藤英一。

3.2. 重複区間
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鳥取県道501号倉吉東郷自転車道線
鳥取県道50号東伯関金線
鳥取県道297号上大立大栄線
鳥取県道44号東伯野添線

3.3. 沿線にある主要施設等
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船上山
船上山ダム
鳥取県立船上山少年自然の家

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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倉吉市
東伯郡琴浦町
西伯郡大山町

4.2. 交差する道路
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国道313号・鳥取県道151号倉吉東伯線・鳥取県道501号倉吉東郷自転車道線
鳥取県道501号倉吉東郷自転車道線
北条湯原道路 倉吉道路 倉吉西IC
鳥取県道312号倉吉環状線
鳥取県道288号上大立横田線
鳥取県道50号東伯関金線
鳥取県道297号上大立大栄線
鳥取県道297号上大立大栄線
鳥取県道50号東伯関金線
鳥取県道313号下見関金線 未供用区間
鳥取県道44号東伯野添線
鳥取県道313号下見関金線
鳥取県道44号東伯野添線
鳥取県道289号船上山赤碕線
鳥取県道30号赤碕大山線

5. 脚注
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6. 参考文献
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7. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
ゲーム電卓

ゲーム電卓は、卓上電子計算機にコンピュータゲームの機能を盛り込んだ多機能化商品。1980年代の電子ゲーム流行の際に大手電卓メーカー等から発売された。

1. 概要
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通常、電卓は7セグメントディスプレイの液晶などによる表示機能を持っているが、ゲーム電卓ではこの表示の画面を使ってゲームをさせるというものである。

はじめに同商品カテゴリを築いたのはカシオ計算機で、1980年に発売されたMG-880「デジタルインベーダー」という商品で、これは垂直軸を座標値でのみ表示するインベーダーゲームのようなものだった。

初期のものではボードゲームにある海戦ゲームのように、数字の表示を仮想的な座標に置き換えた物が主であったが、後に電子ゲームと同じ様にゲーム表示用の専用セグメントを備えた製品も登場し、通勤途中や昼食休みのサラリーマンなどが遊ぶ姿も見られ、このブームに乗じて同じ電卓メーカーのシャープも参入したが、当然電卓の基本機能も載せている事から、当時急速に低価格化の進んだ電卓の中にあっては、やや高価な部類であった。

これらの電卓は、音を出す電卓や、時計機能を備えた電卓など、多機能化の一環でさまざまな電卓の方向性が模索された時代でも在ったため、その一過性のブームに乗って販売されていたが、電子ゲームほどには明確なユーザー層が存在していなかった事情もあり、あまり多くの種類が発売されないまま、1980年代後半には一端、姿を消している。

しかしカシオ計算機は1990年代にもゲームボーイ等の携帯ゲーム機人気に目をつけ、再びこれに類する物を発売したが、やはり明確な市場を築けなかった。その後では変り種電卓として細々と命運を繋ぐ一方、占い機能等を搭載した電卓も見られ、これらは稀にコミュニケーションツールとして愛用する向きも見られた。

消費市場全体で、シンプルな往年のヒット商品が再評価される傾向を受けて、カシオ計算機は2018年3月、シューティングゲームを楽しめる復刻版として「ゲーム電卓SL-880」を発売した。

近年では、パソコンやPDA上でゲーム機能を再現するソフトウェアも各方面から発表されている。

2. 商品化された主なゲーム内容
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2.1. カシオ計算機
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ディジタルインベーダー1980年8月発売数字で表された敵インベーダーにあわせてプレーヤーが照準ボタンで砲台の数値を増加させ、発射ボタンでその数値の数字インベーダーを撃破する…といったもの。ゼロ以外の数字インベーダーを撃破した際に撃破した数字の合計が10の倍数になっていればの形をしたUFOが出現した。これを撃破すると高い点が入るため、暗算力がものをいうゲームでもあった。数字インベーダーの桁が砲台のある左端に届いてしまうと攻撃されたことになり、砲台の表示が → → と減っていく。1つの面内で、3つ全ての砲台が無くなるか、残弾を撃ち尽くすとゲームオーバーとなる。数字インベーダーを全滅させると、砲台と弾数が全回復し、次の面に進む。手帳タイプだけでなく、カードタイプのMG-770、小型タイプのMG-890も同時に発売されていた。2018年3月、SL-880としてリニューアル再販される。エイトアタック1981年発売初代に続き、7セグ表示を活用したもの。フィールド上には小数点「.」が敷き詰められており、横棒が1か所だけ抜けた不完全な8の字が左右に動き回る。プレイヤーはボタン操作で該当位置の横棒を飛ばし、これを完全なの形に補完するシューティングゲーム。「8の字」の形成に成功するとその位置の小数点が消え、新たに「不完全な8の字」が動き出す。画面上の全ての小数点を消すと面クリアとなる。むろん小数点のある位置で撃ち落としたほうが高得点であり、それを計算に入れて撃ち落とす必要がある。ボクシング1981年10月発売このゲームからゲーム専用の液晶パターンが用意されるようになり、普通の電子ゲームのようになった。CMキャラクターは篠沢秀夫が務めた。リング上で向かい合った2人のボクサーが描かれており、プレイヤーキャラクターは右側。パンチで攻撃するほか、スウェイバックで相手のパンチを避けたりできる。グラブにはアップとダウンの位置があり、グラブでガードすることもできる。7セグには両者のスタミナとパンチ力が数値で表示される。相手のダウン後、カウント10でK.O.勝ちとなる。得点も入るが、K.O.した人数を競うこともできる。手帳タイプだけでなく、カードタイプのBG-8、アニメーションタイプのBG-20電卓機能なしも同時に発売されていた。時計、アラーム内蔵。ベースボール1982年9月発売
7セグ表示の下にダイヤモンド、左右に打者と投手が描かれた野球ゲーム。投球したボールの一部が7セグの横棒を使って表現されている。CMキャラクターは野村克也と村山実が務めた。占い1981年7月発売統計理論によるバイオリズムの観点から相性と運勢が占える。占える内容は4つのテーマが用意されている。スロットマシン、モグラ叩き1981年12月発売当時流行っていたルービックキューブの電卓化。ALL SAME, STOP THE SEVEN, HIT AND HITの3種類のゲームが内蔵されていた。時計、アラーム内蔵。パチンコ1982年発売電卓機能を備えたパチンコゲーム。インターバルアタック、シフトパズル、ラッキーダイス1982年発売3種類のゲームが選択可。カードタイプのMG-333もある。オクトリバーシ1984年発売タッチパネル、計算機能なしのCG-88もある。囲碁1984年12月発売囲碁と言っても詰碁のゲームである。最善手のチェックなどが可能。

3. 脚注
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3.1. 注釈
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3.2. 出典
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4. 関連項目
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電子手帳 - この機器には、ゲーム機能を追加するオプションカードも存在した。
ポケットコンピュータ - 電卓の延長上にある、シャープ、カシオ等が発売していたユーザープログラムの実行が可能な携帯型コンピュータ。7セグLEDではなくドットマトリクスによる英文字や記号が表示可能。本来はプログラム可能な関数電卓としての用途をメインとしているが、プログラム実行能力を利用してゲームなども作成可能。
ワンボードマイコン - ほぼ機械語に特化した技術者向けの評価用コンピュータ基板だが、安価ゆえに個人用コンピュータとしても使われた。日本では電卓のようなテンキーと7セグ表示装置を搭載したものが多く、ちょうど本機と同じように7セグ表示を活用したゲームも作られた。
鳥取県道50号東伯関金線

鳥取県道50号東伯関金線は、鳥取県東伯郡琴浦町と倉吉市を結ぶ県道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点：鳥取県東伯郡琴浦町逢束・逢束交差点
終点：鳥取県倉吉市関金町関金宿・関金宿交差点

2. 歴史
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1993年5月11日 - 建設省から、県道東伯野添線の一部・県道福永由良線の一部・県道杉下倉吉線・県道下米積関金線が東伯関金線として主要地方道に指定される。
2010年3月19日 - 鳥取県告示第140号により、琴浦町道下伊勢下大江線を鳥取県に移管し、当路線のバイパスとして区域決定。
2011年2月27日 - 同年2月25日付鳥取県告示第95・96号により、バイパスの供用開始。これに伴い、旧道化した部分は鳥取県道204号福永由良線および琴浦町道浦安光好線となった。
2015年3月31日 - 鳥取県告示第218・220号により、下伊勢バイパスの東伯郡琴浦町下伊勢地内  の供用開始。
2016年3月24日 - 鳥取県告示第198・199号により、琴浦町道街路逢束下伊勢線  を鳥取県に移管し、同時に、下伊勢バイパスの東伯郡琴浦町下伊勢 - 東伯郡琴浦町上伊勢間  の供用開始。これにより、下伊勢バイパスは全線開通した。

3. 路線状況
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3.1. 重複区間
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鳥取県道44号東伯野添線
鳥取県道204号福永由良線
鳥取県道34号倉吉赤碕中山線
鳥取県道297号上大立大栄線
鳥取県道45号倉吉江府溝口線

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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東伯郡琴浦町
東伯郡北栄町
倉吉市

4.2. 交差する道路
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国道9号
鳥取県道151号倉吉東伯線
山陰自動車道 琴浦東IC
鳥取県道44号東伯野添線・鳥取県道204号福永由良線
鳥取県道204号福永由良線・鳥取県道238号古長杉下線
鳥取県道203号法万大栄線
鳥取県道34号倉吉赤碕中山線
鳥取県道297号上大立大栄線
鳥取県道297号上大立大栄線
鳥取県道34号倉吉赤碕中山線
鳥取県道288号上大立横田線
鳥取県道237号仙隠岡田線
鳥取県道45号倉吉江府溝口線
鳥取県道45号倉吉江府溝口線
鳥取県道45号倉吉江府溝口線
国道313号・鳥取県道115号常藤関金線

4.3. 沿線にある施設など
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関金温泉

5. 脚注
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6. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
鳥取県道35号西伯根雨線

鳥取県道35号西伯根雨線は、鳥取県西伯郡南部町と日野郡日野町を結ぶ県道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点：鳥取県西伯郡南部町落合
終点：鳥取県日野郡日野町三谷
総延長：19.7 km

2. 歴史
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1993年5月11日 - 建設省から、県道西伯根雨線が西伯根雨線として主要地方道に指定される。

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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西伯郡南部町
西伯郡伯耆町
日野郡日野町

3.2. 交差する道路
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国道180号
鳥取県道160号福頼市山伯耆大山停車場線
鳥取県道46号日野溝口線
国道181号

4. 脚注
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5. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
ルクセンブルク関係記事の一覧

ルクセンブルク関係記事の一覧は、ルクセンブルクに関係する記事を50音順に並べたものである。

1. 英数字・記号
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.lu

2. あ行
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アンリ大公
EU
エッシュ Esch
エヒテルナハ Echternach

3. か行
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カーゴルックス航空 Cargolux
ヒューゴー・ガーンズバック
グレーヴェンマハ Grevenmach

4. さ行
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ロベール・シューマン Robert Schuman
エドワード・スタイケン Edward Steichen

5. た行
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ディーキルヒ Diekirch
ディフェルダンジュ Differdange
デュドランジュ Dudelange

6. な行
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ナッサウ家

7. は行
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エーミール・ヒルシュ Emil Hirsch
ビレロイ&ボッホ

8. ま行
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モーゼル川

9. や行
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ジャン＝クロード・ユンケル Jean-Claude Juncker

10. ら行
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ガブリエル・リップマン Gabriel Lippmann
ルクセンブルク語
ルクセンブルク・フランス語
リュクサンブール宮殿

11. わ行
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12. 関連項目
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ルクセンブルク 
ルクセンブルク家
ルクセンブルク語
ルクセンブルク市
ルクセンブルク＝フィンデル空港
鳥取県道46号日野溝口線

鳥取県道46号日野溝口線は、鳥取県日野郡日野町から西伯郡伯耆町に至る県道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点 : 鳥取県日野郡日野町
終点 : 鳥取県西伯郡伯耆町

2. 歴史
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1993年5月11日 - 建設省から、県道日野溝口線が日野溝口線として主要地方道に指定される。
2014年
12月6日15時、鳥取県告示第828号・829号により日野郡日野町下黒坂 - 西伯郡伯耆町福岡group="注" の新道が供用開始。これにより「矢倉峠工区」が全線開通。

3. 路線状況
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「矢倉峠工区」の全線開通により、国道180号および国道181号を補完する幹線道路としての機能が確保される。

3.1. 重複区間
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鳥取県道210号上石見黒坂停車場線
鳥取県道286号菅沢日野線

3.2. 道路施設
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矢倉トンネル … 延長 426 m 。

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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日野郡日野町
西伯郡伯耆町

4.2. 交差する道路
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国道180号・鳥取県道210号上石見黒坂停車場線
鳥取県道210号上石見黒坂停車場線
鳥取県道286号菅沢日野線
鳥取県道35号西伯根雨線
鳥取県道1号溝口伯太線

4.3. 峠
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矢倉峠

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 関連項目
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鳥取県の県道一覧

7. 外部リンク
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[1]
鳥取県道210号上石見黒坂停車場線

鳥取県道210号上石見黒坂停車場線は鳥取県日野郡日南町と鳥取県日野郡日野町を結ぶ一般県道である。

起点：鳥取県日野郡日南町上石見
終点：鳥取県日野郡日野町黒坂
総延長：12.2km

1. 通過市町村
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鳥取県日野郡日南町
鳥取県日野郡日野町

2. 見どころ
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滝山公園

3. 重複区間
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鳥取県道46号日野溝口線

4. 接続道路
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岡山県道・鳥取県道8号新見日南線
鳥取県道・岡山県道111号神戸上新見線
鳥取県道257号花口下石見線
国道180号
鳥取県道46号日野溝口線

5. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
新里村 (群馬県)

新里村は、群馬県中東部の勢多郡に属した村。現在の桐生市西部の新里地区にあたる。

1. 概要
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1889年4月1日、南勢多郡南東部の11か村が合併して発足。桐生市外六か町村広域市町村圏の西部に位置する上毛電気鉄道上毛線沿線の村で、12の大字からなる。

村内には、国指定史跡の武井廃寺塔跡、国指定重要文化財の山上多重塔、県指定史跡の山上城跡、桐生広域市町村圏の清掃センターに併設された桐生広域温水プール「カリビアンビーチ」がある。

2. 地理
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赤城山の南麓に位置する。村域は南北に約15キロメートル、東西約4キロメートルで、南北に細長い形をしている。桐生市の郊外住宅地として発展し、2005年1月1日時点の人口は約16,000人で、全国の村の中で8番目に多かった。

山岳：赤城山
河川：蕨沢川、鏑木川、早川

2.1. 隣接していた自治体
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群馬県
前橋市
伊勢崎市
勢多郡黒保根村
山田郡大間々町
新田郡笠懸町

3. 歴史
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3.1. 沿革
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1889年4月1日 - 町村制施行に伴い、南勢多郡新里村として発足。 以来合併等による村域の変更は行われなかった。
1896年4月1日 - 郡統合により勢多郡に所属。
2005年6月13日 - 桐生市に編入し廃止。

4. 人口
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1920年：6,855人
1930年：7,218人
1940年：7,733人
1950年：10,132人
1960年：9,989人
1970年：9,434人
1980年：11,499人
1990年：13,362人
2000年：16,111人

5. 行政
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5.1. 警察
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大間々警察署
小林駐在所
新川駐在所

5.2. 消防
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桐生広域消防本部
大間々新里分署

6. 地域
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6.1. 大字
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赤城山
板橋
関
高泉
大久保
奥沢
鶴ケ谷
山上
小林
武井
野
新川

6.2. 教育
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中学校
新里村立新里中学校
小学校
新里村立新里中央小学校
新里村立新里東小学校
新里村立新里北小学校

7. 交通
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7.1. 鉄道
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上毛電気鉄道
skyblue上毛線：新里駅 - 新川駅 - 東新川駅

7.2. 道路
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一般国道
国道353号
県道
群馬県道3号前橋大間々桐生線
群馬県道73号伊勢崎大間々線
群馬県道291号境大間々線
群馬県道333号上神梅大胡線
群馬県道336号梨木香林線

8. 観光
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8.1. 名所・旧跡
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新里郷土資料館
山上多重塔
山上城跡公園
関の磨崖仏
武井廃寺塔跡
桐生広域温水プール「カリビアンビーチ」
ぐんま昆虫の森：2002年に一部区画の団体利用開始。桐生市編入後の2005年8月に全面開園。

8.2. 祭事・催事
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新里まつり

9. 出身
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前島花音

10. 関連項目
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消滅した日本の市町村の一覧
両毛
東毛

11. 外部リンク
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[1]
松本紀久男

松本 紀久雄は、日本の指揮者。

東京芸術大学作曲科を修了した後、指揮科で金子登に師事し卒業する。指揮者小林研一郎の同窓生。尚美学園や東京音楽大学指揮科で後進の指導の傍ら、アマチュアの都民交響楽団や合唱団の音楽監督等を務め、後進の指揮者を育てる。現在、活躍している指揮者の中で、彼の指導を受けた者は数多い。胃癌で決して長くなかった生涯を終える。
双方向TV 地球ゴーラウンド

双方向TV 地球ゴーラウンドは、NHKデジタル衛星ハイビジョンで2006年3月18日まで放送された双方向対応クイズバラエティ番組。

放送時間は土曜日の22:00～23:00の生放送。翌週土曜日の12:10～13:10に再放送があった。

1. 概要
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毎週一つのテーマに沿って、世界各地の文化や習慣、歴史などを、クイズを交えながら紹介していく。

BSデジタル放送の特徴の一つである「双方向機能」をフルに活用し、視聴者も参加して楽しむ事ができ、その結果が番組内容にも反映される。2005年6月4日の放送からは、従来の電話回線に加えてインターネットによる送信、また携帯電話からの参加も可能となった。

毎回、1組のゲスト解答者が視聴者と同様に参加者としてクイズに解答。クイズでは、プレゼンターと呼ばれる3組が提示する選択肢の中から正解を選んでいく。

この番組の終了と共に双方向クイズ枠は、21：00～22：00に移動。後継番組は、『双方向ライブ にっぽんのマジョリティー』である。

2. 出演者
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2.1. 司会
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恵俊彰 - 放送前期では、クイズの問題及び答えを事前に知らされておらず、ゲストと一緒に正解を考える役目も担っていた。
安部みちこ

2.2. プレゼンター
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青・赤・緑の3つの枠から、毎回それぞれ1組が交代で出演。

青
クリス・ペプラー
デーモン小暮閣下赤
麻木久仁子
熊谷真実
濱田マリ緑
浅草キッド
パックンマックン
ますだおかだ

3. 番組の流れ
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3.1. 前期
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連発ミニクイズ
2択問題を4問連続で出題。
1問正解につき100点獲得。カエルチャンス ラウンド1
3組のプレゼンターが提示した選択肢の中から正解を選ぶ、3択問題。
ゲストは恵と相談して、視聴者はゲストの解答などを参考にして、答えを選ぶ。制限時間内であれば、解答の変更は何回でも可能である。
正解者は150点獲得。カエルチャンス ラウンド2
ラウンド1と同じルールカエルチャンス ラウンド3
3組のプレゼンターが提示した選択肢が、それぞれ正しいか間違ってるかを当てる。
ゲストは恵と相談して、視聴者はゲストの解答などを参考にして、答えを選ぶ。制限時間内であれば、解答の変更は何回でも可能である。
1組正解につき100点獲得、3組全て正解で300点。チャレンジライン
カエルチャンスでは、1ラウンドごとに、番組の予想正解率を「チャレンジライン」として設定。参加者の正解率がチャレンジラインを超えた場合は参加者の正解率×1名、チャレンジライン以下ならチャレンジライン×1名、参加者の中から抽選でピンバッジが贈られる。
番組開始当初は、「ボーダーライン」という名称で設定されており、参加者の正解率がボーダーライン以下の場合は、当選人数20名。ボーダーラインを1％超える度に当選人数が1名ずつ増える、というルールで行われていた。
「カエルチャンス ラウンド3」は、ピンバッジの当選人数が2倍になる代わりに、参加者は3組全て正解していないと抽選の権利を得られない。
これとは別に、1000点満点を獲得した参加者には全員、番組特製のTシャツがプレゼントされる。

3.2. 後期
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1stステージ
3組のプレゼンターが提示した選択肢の中から正解を選ぶ、3択問題。
ゲストは、過去に全問正解を達成した視聴者の意見が、ヒントとして伝えられる。
正解者は200点獲得。2ndステージ
様々なジャンルから、今回のテーマに沿ったクイズを10問連続で出題。考える時間は1問につき5秒で、1問正解につき50点獲得。
クイズを10問出題した後は、ボーナスクイズ「世界と街角じゃんけん」。VTRに登場した世界各地の一般市民が、どの手を出すか予想して、その人に勝つ手を5秒以内に選ぶ。勝ちなら50点獲得、負け・あいこなら0点。
満点は、ボーナスクイズ含めて350点。
2ndステージでは、プレゼンター3組もクイズに解答。 3rdステージ
3組のプレゼンターが提示した選択肢が、それぞれ正しいか間違ってるかを当てる。
1組正解につき150点獲得、3組全て正解で450点。スクラッチカード
参加者は、各ステージごとの条件を満たせば、記念品のピンバッジの抽選権となる「スクラッチカード」を1枚獲得。
抽選は番組の最後で、まとめて実施。
また各回で獲得した得点は、「トラベルポイント」として累積され、トラベルポイントに応じて、ニューヨーク→パリ→シドニー→ナイロビ→リオデジャネイロと、世界の都市を進行。一定の距離まで進む度にも、もれなくピンバッジが贈られる
これとは別に、各回の成績上位10名にも番組特製のTシャツがプレゼントされる。
なお再放送では、成績に反映されない疑似体験として、クイズに参加することができる。プラマイチャンス
クイズ開始前の時点では、ピンバッジの当選人数は1ステージにつき50名と設定。ただし、各ステージごとに目標が定められており、参加者及びゲスト解答者が目標達成できれば当選人数が50名から増え、達成できなければ50名から減らされる。
増減する人数は、ゲスト解答者がピンボールゲームで決定。達成時はプラスと書かれた赤色のボールを、不達成時はマイナスと書かれた青色のボールを、それぞれ弾いて、入った穴の人数だけ増減される。

4. スタッフ
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ナレーター：平泉成、服部潤、太田真一郎、鈴木麻里子

5. 備考
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番組内で使用される映像は、「地球ゴーラウンド」独自に撮影したものは少なく、NHKの他のハイビジョン制作番組の映像を利用することが多い。その為、映像を利用している番組のリポーターなどが、そのまま登場することがある。

6. 外部リンク
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[1]
鳥取県道211号猪子原上石見停車場線

鳥取県道211号猪子原上石見停車場線は鳥取県日野郡日南町内を通る一般県道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点：鳥取県日野郡日南町神福
終点：鳥取県日野郡日南町中石見
総延長：10.9km

2. 路線状況
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2.1. 重複区間
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鳥取県道8号新見日南線

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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鳥取県日野郡日南町

3.2. 接続道路
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鳥取県道11号新見多里線
鳥取県道8号新見日南線
鳥取県道8号新見日南線

4. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
滋賀県道517号彦根港彦根停車場線

滋賀県道517号彦根港彦根停車場線は、滋賀県彦根市彦根港を起点に彦根市旭町西交点に至る、2.1kmの一般県道。

1. 概要
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城北通りからメインストリートの駅前お城通りへと走っている。

2. 地理
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2.1. 通過する自治体
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彦根市

2.2. 接続道路
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滋賀県道2号大津能登川長浜線
滋賀県道329号彦根米原線
滋賀県道518号彦根城線
滋賀県道6号彦根停車場線

2.3. 沿線
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松原寺
彦根港
滋賀県立彦根総合運動場
滋賀県立彦根陸上競技場
滋賀県立彦根球場
彦根市立城北小学校
近江育英会近江高等学校
トライアル彦根松原店
彦根市民会館
滋賀縣護國神社
彦根市役所
滋賀中央信用金庫 城東支店

3. 関連項目
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滋賀県の県道一覧
鳥取県道213号八橋停車場線

鳥取県道213号八橋停車場線は鳥取県東伯郡琴浦町内を通る一般県道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点：鳥取県東伯郡琴浦町八橋
終点：鳥取県東伯郡琴浦町八橋
総延長：0.2km

2. 地理
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2.1. 通過する自治体
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鳥取県東伯郡琴浦町

2.2. 接続道路
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国道9号
鳥取県道267号大栄赤碕線

3. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
青土社

株式会社青土社は、日本の出版社。神話・言語・哲学・文学・宗教・文明論・科学思想・芸術などの人文諸科学の専門書の出版社として名高い。

清水康雄が1969年に創業。詩と芸術について扱った雑誌『ユリイカ』、思想と哲学を扱った雑誌『現代思想』は、当該分野における一般向け雑誌として有名で、国内外を問わず著名な学者や研究者が、これらの雑誌に論文やエッセイ等を寄稿している。

1. 主な書籍・雑誌
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1.1. 書籍
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読売文学賞 中村稔『羽虫の飛ぶ風景』 会田綱雄『遺言』 奥本大三郎『虫の宇宙誌』 金関寿夫『現代芸術のエポック・エロイク――パリのガートルード・スタイン』 高橋順子『時の雨』 朝日賞 中村稔・『私の昭和史』にいたる、詩作や文学館活動による長年の業績 毎日出版文化賞 開沼博『「フクシマ」論――原子力ムラはなぜ生まれたのか』 藤井貞和『〈うた〉起源考』 大佛次郎賞 多田富雄『免疫の意味論』 土門拳賞 石川直樹『CORONA』 サントリー学芸賞 小泉文夫『民族音楽研究ノート』 松山巖『うわさの遠近法』 野崎歓『ジャン・ルノワール 越境する映画』 小谷野敦『聖母のいない国――The North American Novel』 田中純『アビ・ヴァールブルク 記憶の迷宮』 飯島洋一『現代建築・アウシュヴィッツ以後』 マイク・モラスキー『戦後日本のジャズ文化』 酒井隆史『通天閣――新・日本資本主義発展史』 福島亮大『復興文化論』 藤原辰史『分解の哲学――腐敗と発酵をめぐる思考』 講談社エッセイ賞 鹿島茂『子供より古書が大事と思いたい』 野崎歓『赤ちゃん教育』 横尾忠則『言葉を離れる』 芸術選奨文部大臣賞 若桑みどり『薔薇のイコノロジー』 那珂太郎『空我山房日乗　其他』 中村稔『中村稔詩集　1944-1986』 蓮實重彦『凡庸な芸術家の肖像――マクシム・デュ・カン論』 種村季弘『ビンゲンのヒルデガルトの世界』 塚越敏『リルケとヴァレリー』 富山太佳夫『シャーロック・ホームズの世紀末』(新人賞・第44回評論その他部門・1993年）（ピエール・ド・ロンサール、第23回・1985年 西村孝次訳『オスカー・ワイルド全集』 中村朝子訳『パウル・ツェラン全詩集』 吉本素子訳『ルネ・シャール全集』 日本翻訳出版文化賞 平井啓之、湯浅博雄、中地義和訳『ランボー全詩集』 アーキタイプ・シンボル研究文庫、ベヴァリー・ムーン編著、橋本槙矩ほか訳『元型と象徴の事典』 ウド・トゥウォルシュカほか著、種村季弘ほか訳『叢書 象徴のラビリンス』全9巻 日本現代詩人賞 清岡卓行『初冬の中国で』 原子朗『長編詩 石の賦』 田村隆一『ハミングバード』
中村稔『言葉について』 毎日芸術賞 入沢康夫『入澤康夫〈詩〉集成』上下 中村稔『私の昭和史』 現代詩花椿賞 谷川俊太郎『よしなしうた』 野間文芸賞 吉田健一『ヨオロッパの世紀末』 井上靖文化賞 中村稔 谷崎潤一郎賞 多和田葉子『容疑者の夜行列車』 伊藤整文学賞 多和田葉子『容疑者の夜行列車』 小野十三郎賞 宋敏鎬『真心を差し出されてその包装を開いてゆく処』 藤村記念歴程賞 渋沢孝輔『われアルカディアにもあり』 安藤次男『安藤次男著作集』 高橋新吉『高橋新吉全集』 毎日書評賞 富山太佳夫『書物の未来へ』 吉田秀和賞 秋山邦晴『エリック・サティ覚え書』 末永照和『評伝ジャン・デュビュッフェ――アール・ブリュットの探求者』 丸善雄松堂ゲスナー賞 クリストファー・デ・ハーメ、加藤磨珠枝＋松田和也『世界で最も美しい12の写本』 他 岸田秀 『ものぐさ精神分析』 1977年 養老孟司 『唯脳論』 1989年 ISBN 978-4791750368 デーヴスキナー&ヘンリーパーカー『遅刻男スティーヴ 101の言いわけ』2012年 フレデリック・ペータース、原正人訳『青い薬』2013年 石川直樹『髪』2014年 谷郁夫＋小野啓『恋人募集中』2016年 山端閑『ひじきとつるり』2016年 咲セリ『息を吸うたび、希望を吐くように　猫がつないだ命の物語』2020年 ジェームズ・フィッツロイ『ガメ・オベールの日本語練習帳』 2021年

1.2. 雑誌
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『ユリイカ』 主として詩と芸術を扱う。21世紀に入ると漫画家・ミュージシャン・アニメーションなど、サブカル色が強いテーマも扱っている。不定期で臨時増刊号を年数冊発刊している。
『現代思想』 主として思想と哲学を扱う。『ユリイカ』と同様、臨時増刊号を不定期で年数冊発刊している。
『imago』 精神医学的な視点で、文学、サブカルチャーなどを扱った。藤田博史、香山リカ、村崎百郎、斎藤環などが執筆した。

2. 脚注
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2.1. 注釈
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2.2. 出典
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3. 関連項目
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白水社
岩波書店
みすず書房
現代思潮新社
法政大学出版局

4. 外部リンク
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[1]
クロス

クロス

1. cross
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十字 - 特に、青地に白はスコットランドの旗章。
十字軍。
聖十字架 - はりつけ台。
クロス  - 紋章学における十字形の図形。
交差すること、横切ること。
クロスバイク - マウンテンバイクをベースに市街地走行向けの構成とした自転車。
サッカーでフィールドの左右からゴール前を狙ってロングキックをすること。センタリングともいう。
ボクシングで打つパンチのテクニック、クロスカウンターの略称。

2. cloth
--------

織物・布 。テーブルクロス、壁紙、布装など。

3. close
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英語で近いという意味。
競馬用語で近親配合のこと 。もしくはその結果血統表に共通して現れる馬のこと。
クロスレシオトランスミッション - 自動車のトランスミッションのギア比の間隔が比較的短い物。

4. crosse
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ラクロスで使う先に網の付いた棒 。

5. 地名
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クロス郡  - アメリカ合衆国アーカンソー州の郡。

6. 組織
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クロス  - 筆記具のメーカー及びブランド。

7. 実在の人物
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クリストファー・クロス
鳥取県道53号淀江岸本線

鳥取県道53号淀江岸本線は、鳥取県米子市と鳥取県西伯郡伯耆町を結ぶ県道である。

1. 概要
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以前は一般県道の鳥取県道154号淀江岸本線だったが、主要地方道の鳥取県道53号淀江岸本線に変更した。

大山パークウェイの一部を構成し、美保関灯台と米子空港や蒜山地域を広域的に結ぶ役割を果たしている。

1.1. 路線データ
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起点：鳥取県米子市淀江町中間・中間交差点
終点：鳥取県西伯郡伯耆町吉定・伯耆大橋南交差点
総延長：9.6 km

2. 歴史
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1993年5月11日 - 建設省から、県道淀江岸本線が淀江岸本線として主要地方道に指定される。
1994年3月15日 - 鳥取県告示第230号により鳥取県道53号淀江岸本線に改称する。
2022年3月31日 - 鳥取県告示第153号により終点が伯耆町大殿から伯耆町吉定まで1.8km延長される。。

3. 路線状況
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3.1. 重複区間
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鳥取県道24号米子大山線

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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米子市
西伯郡伯耆町

4.2. 交差する道路
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国道9号
山陰自動車道米子東IC・国道9号
鳥取県道24号米子大山線
鳥取県道24号米子大山線
鳥取県道159号米子丸山線
鳥取県道316号米子岸本線
鳥取県道36号名和岸本線
国道181号

5. 脚注
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6. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
鳥取県道222号岸本停車場線

鳥取県道222号岸本停車場線はJR伯備線岸本駅と国道181号および鳥取県道53号淀江岸本線を結んでいた一般県道である。2009年12月1日鳥取県告示第712号により廃止された。

1. 廃止当時の概要
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1.1. 路線データ
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起点：鳥取県西伯郡伯耆町押口・JR伯備線岸本駅前
終点：鳥取県西伯郡伯耆町大殿・伯耆橋交差点
総延長：266m
実延長：266m

2. 沿革
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1958年4月30日 鳥取県告示第188号により鳥取県道134号岸本停車場線として認定される。
1982年9月10日 鳥取県における県道番号改正により鳥取県道222号岸本停車場線に改称する。
1984年8月31日 鳥取県告示第645号により認定の一部改正が行われる。
2005年1月1日 西伯郡岸本町と日野郡溝口町が統合して西伯郡伯耆町が発足したことに伴い起終点の地名表記が変更される。
2009年12月1日 鳥取県告示第712号により廃止される。

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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鳥取県西伯郡伯耆町

3.2. 接続道路
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国道181号・鳥取県道53号淀江岸本線

3.3. 周辺
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JR伯備線岸本駅

4. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
鳥取県道221号余子停車場線

鳥取県道221号余子停車場線は鳥取県境港市内を通る一般県道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点：鳥取県境港市竹内町
終点：鳥取県境港市竹内町・竹内団地入口交差点
総延長：1.0km

2. 路線状況
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2.1. 重複区間
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鳥取県道246号渡余子停車場線

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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鳥取県境港市

3.2. 接続道路
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鳥取県道246号渡余子停車場線
国道431号

4. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
鳥取県道246号渡余子停車場線

鳥取県道246号渡余子停車場線は鳥取県境港市内を通る一般県道である。

1. 概要
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路線は境港市渡町から始まっているが、境港臨港道路江島幹線で松江方面に行くことができる。ただし、港湾施設であり、県道には認定されていない。

松江方面は境港臨港道路江島幹線を介して島根県道338号美保関八束松江線と接続している。

1.1. 路線データ
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起点：鳥取県境港市渡町
終点：鳥取県境港市竹内町
総延長：2.9km

2. 路線状況
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2.1. 重用区間
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鳥取県道47号米子境港線
鳥取県道221号余子停車場線

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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鳥取県境港市

3.2. 接続道路
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境港臨港道路江島幹線
鳥取県道47号米子境港線
鳥取県道47号米子境港線
鳥取県道502号米子境港自転車道線
鳥取県道285号米子空港境港停車場線
鳥取県道221号余子停車場線

4. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
ミュンヘン・オリンピアシュタディオン

ミュンヘン・オリンピアシュタディオンは、ドイツのバイエルン州・ミュンヘンにある陸上競技場。世界でも数少ない夏季オリンピックのメインスタジアムとワールドカップ決勝戦を両方経験したスタジアムである。建築家ギュンター・ベーニッシュと構造家フライ・オットーの設計。蜘蛛の巣状の吊り屋根が特徴で、ミュンヘンで毎年10月に開催されるオクトーバーフェストのテントをモチーフとしている。約300ヘクタールの敷地面積を持ち、69,250人収容可能なスタジアムと、コンサート開催用のホール、50mの温水プールや飛び込み台を備えたプール、高さ291mの展望デッキや回転レストランがあるタワー、ボクシング会場を改修して作られたスケートリンクなどの施設がある。

1971年、1972年に開催されたミュンヘンオリンピックの開催を記念してのメインスタジアムとして開場し陸上競技と開・閉会式を開いた。1974年には西ドイツW杯の会場となったほか、サッカー・ブンデスリーガ・FCバイエルン・ミュンヘン、TSV1860ミュンヘンのホームスタジアムとして長年使用され、ヨーロッパ・チャンピオンを決定する試合も数多く開催されてきた。しかし陸上競技場であること、バックスタンドに屋根が架かっていないこと、スタンドの傾斜が緩いことなどからサッカー観戦には不向きであると言われていた。

2005年に2006年・ドイツW杯の会場としてアリアンツ・アレーナが完成したため、2006年ドイツW杯会場とバイエルン・ミュンヘン、1860ミュンヘンのホームグラウンドの座を明け渡した。収容人員は69250人。

またサッカー以外にもコンサートの開催をはじめ、陸上競技会、レッドブル・クラッシュドアイス、DTMの非公式レース、2006年大晦日にはツール・ド・スキーも開催された。

1. 脚注
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2. 参考文献
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3. 外部リンク
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[1]
ベルリン・オリンピアシュタディオン

{{スタジアム情報ボックス | スタジアム名称 = ベルリン・オリンピアシュタディオン
| 愛称 = | ロゴ画像 = | 画像 = 300px
UEFA

ベルリン・オリンピアシュタディオン
鳥取県道40号智頭用瀬線

鳥取県道40号智頭用瀬線は、鳥取県八頭郡智頭町から鳥取市に至る県道である。

1. 概要
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鳥取県八頭郡智頭町大字智頭の国道53号交点から鳥取市用瀬町赤波の国道482号交点に至る。

1.1. 路線データ
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鳥取県告示に基づく起終点および経過地は次のとおり。

起点 : 鳥取県八頭郡智頭町大字智頭
終点 : 鳥取県鳥取市用瀬町赤波

2. 歴史
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1993年4月1日 鳥取県が一般県道として鳥取県道323号智頭用瀬線を認定。
1993年5月11日 - 建設省から、県道智頭船岡線の一部が智頭用瀬線として主要地方道に指定される。
1994年3月15日 鳥取県が路線番号を40に改める。

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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八頭郡智頭町
鳥取市

3.2. 交差する道路
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国道53号〔国道373号 重複〕
国道482号

3.3. 沿線にある施設など
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板井原集落

4. 脚注
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5. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
滋賀県道329号彦根米原線

date=2023年8月25日  22:31 }}滋賀県道329号彦根米原線は、滋賀県彦根市船町交点を起点に米原市下多良交点に至る3.4kmの一般県道である。

1. 概要
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1996年4月1日認定。 彦根市と米原市は隣町だが、この県道は長い間接続されてはいなかったため、余儀なく迂回せざるを得なかった。

2. 地理
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2.1. 通過する自治体
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彦根市 - 米原市

2.2. 接続道路
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滋賀県道517号彦根港彦根停車場線
滋賀県道518号彦根城線
国道8号
滋賀県道234号朝妻筑摩近江線

2.3. 沿線
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スーパーセンタートライアルカンパニー彦根松原店
ビッグボーイ 彦根店
関西電力彦根営業所
彦根松原郵便局
近江育英会近江高等学校
彦根市立城北小学校
松原山手公園
東北部浄化センター
米原市民球場
平和堂米原店
東海旅客鉄道東海道新幹線・東海道本線、西日本旅客鉄道琵琶湖線、近江鉄道本線 米原駅
関西みらい銀行 米原支店

3. 関連項目
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滋賀県の県道一覧
フレースヴェルグ

フレースヴェルグとは、北欧神話に登場する、鷲の姿をした巨人である。

『ヴァフスルーズニルの言葉』第37聯 によると、世界のあらゆる風は、フレースヴェルグがおこしたものであるという。またスノッリは『ギュルヴィたぶらかし』の中でこの部分を引用し、フレースヴェルグがいるのは天の北の端であり、また風がおこるのはフレースヴェルグが飛び立とうとして翼を広げるからだ、と補足している。

鷲の姿をしていることや、その名前が「死体を飲みこむ者」を意味することから、『巫女の予言』第50聯 に言及される、ラグナロクのときに死者をその嘴で引き裂くとされている鷲は、このフレースヴェルグであるという説がある。

しばしば、同じく北欧神話に登場する鷹ヴェズルフェルニルや、ヴェズルフェルニルが留まっている名称不明の鷲、雄鶏ヴィゾーヴニルなどと混同される。

1. 註
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2. 出典
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鳥取県道322号大江船岡線

鳥取県道322号大江船岡線は鳥取県八頭郡八頭町内を通る一般県道である。

起点：鳥取県八頭郡八頭町大江
終点：鳥取県八頭郡八頭町船岡殿・船岡殿交差点
総延長：

1. 沿革
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1993年4月1日 鳥取県告示第354号により鳥取県道322号大江船岡線として認定される。
前身は鳥取県道197号栃谷船岡線。鳥取県道197号栃谷船岡線のうち、八頭郡船岡町大江字栃谷 - 八頭郡船岡町殿・殿交差点間が本路線になった。
鳥取県道197号栃谷船岡線の残部は国道482号になった。

2. 通過市町村
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鳥取県八頭郡八頭町

3. 接続道路
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国道482号

4. 脚注
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5. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
リューリク

人名 =リューリク

リューリクは、862年にラドガを支配し、ノヴゴロドを建設したとされる、ルーシの最初の首長である。リューリクの後裔は、キエフ・ルーシから16世紀のロシア・ツァーリ国に至るまで、公、大公、ツァーリなど支配者として君臨した。後世に同名の君主があるため、リューリク1世とも呼ばれる。

1. 名前の由来
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リューリクは、現在の英語の名前のロデリクと関係している。古ノルド語のnonが由来である。

2. 生涯
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ラドガとノヴゴロドを支配してきたリューリクが、どのような人生を送ったかに関してはほとんど情報がない。彼に関するただ一つの情報は、12世紀に作成されたルーシの『原初年代記』に記録されている。現存する写本には、相互の争いに疲弊したスラヴ人が自分たちを治める指導者を求めてヴァリャーギにすがり、リューリクら三兄弟を得たと書かれている。

リューリクは879年の死まで政権にとどまった。 しかしながら、彼の後継者オレーグは、リューリクの息子イーゴリを伴いキエフに公座を移し、キエフ大公国を建国した。但し、イーゴリがリューリクの子であるのかについては論争がある。

ルーシの公家の多くにはリューリクの血が流れているとされている。また、ロマノフ朝以前の王統をリューリク朝と呼ぶのは、彼らがリューリクの末裔とされているからである。 しかし、リューリクは半伝説的人物であるということに留意する必要がある。たとえば、『原初年代記』に相当する北欧の伝承『サガ』には、スウェーデン出身の族長の活動が描かれている物があるが、リューリクに関してはその様な物は存在していない。

スタラヤ・ラドガの近くに9世紀の大きな古墳のようなものがあり、地元民はそれをリューリクの墓と呼んでいる。

3. 脚注
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4. 参考文献
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5. 関連項目
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ウクライナの歴史
ロシアの歴史
ヴァイキング
ヴァリャーグ
ルーシ・カガン国
2005年の沖縄近海における台湾漁船の抗議行動

2005年の沖縄近海における台湾漁船の抗議行動は、台湾宜蘭県蘇澳鎮の漁船団による日本の海上取締り活動に対する抗議行動。

この抗議行動は日本と台湾が設定した排他的経済水域が重複していることから台湾漁船の拿捕が相継いだことに対する不満への抗議活動である。これは尖閣諸島の領有権問題の他に、日本統治下で台湾漁民が漁業を行なっていた海域であることからの漁業権主張が複合された問題となっている。また日本側により拿捕された漁船を台湾側に返却する場合の課徴金が30万新台湾ドルから130万新台湾ドルへ引き上げられ、宜蘭県延縄釣漁船協会理事長である林光輝は課徴金が漁船操業に深刻な影響を与えているとの不満を表明している。このような漁業従事者の意見に対し当時野党であった中国国民党が日本政府に対する批判を行っていた。

1. 抗議行動
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2005年6月9日、台湾の漁船が抗議のため船団を組織し彭佳嶼から尖閣諸島にかけての海域に移動、日本の海上保安庁の巡視船を取り囲むなど一時緊迫したが、最終的に台湾側の警備艇が漁船団を台湾方面に誘導することで穏便に収拾した。この活動は9日早朝から午後にかけて行なわれ、40隻から100隻程度が参加したと見られる。

2. その後の波紋
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2005年6月9日、国民党は陳傑が「日本が横暴な手段を取り続けるなら、台湾は海軍を派遣して漁民を守るべきだ」「戦争も辞さない覚悟がある」と発言するなど、民進党の陳水扁政権に対し批判を強めた。また漁民側も中国側の関心を五星紅旗を挙げることもありうると示唆するなど国際問題として顕在化する恐れが出てきた。

また18日深夜、宮古島東の海域で海上保安庁の巡視艇が台湾の漁船「金明財11号」を拿捕。これを受けて21日から台湾漁民による日本側の漁船と巡視艇に対する取り締まり活動を行うことを表明された。

21日、国防部長の李傑と、立法院長の王金平、民進党の李文忠、中国国民党の周錫瑋、親民党の林郁方を含む立法院国防委員会の超党派の15名は報道陣70名と共に射程80キロの対艦ミサイル雄風三型を搭載した3855トンの済陽級フリゲート鳳陽に乗船して蘇澳港を朝9時半に出発。11時にもう1隻のフリゲート、その後2隻の沿岸警備局の船舶が合流し尖閣諸島周辺海域へと出発した。そして尖閣諸島近海の台湾側防空識別圏付近で国民党など野党連立は目的地到達間近に記者達を後部飛行甲板に集め、海軍の帽子とウインドブレーカーを着用した上で、中華民国の国旗を手に、「歴史的、地理的、法的に釣魚島は中華民国の領土」という王金平の発言に続き野党議員による国家主権を守れというシュプレヒコールを行った。しかし李傑や民進党関係者はこの抗議活動の参加を避けており、台湾内部での世論の複雑さを露呈する形となった。

当時台北市長であった馬英九も「台湾は日本と交戦することを躊躇してならず、台湾は東京に対し漁業域の確定を要求すべき」と国民党主席の座を争う王金平を意識した発言をしている。
鳥取県道321号志子部船岡線

鳥取県道321号志子部船岡線は鳥取県八頭郡八頭町内を通る一般県道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点：鳥取県八頭郡八頭町志子部
終点：鳥取県八頭郡八頭町隼郡家
総延長：

2. 沿革
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1993年4月1日 鳥取県告示第354号により鳥取県道321号志子部船岡線として認定される。
前身は鳥取県道279号志子部因幡船岡停車場線。鳥取県道279号志子部因幡船岡停車場線のうち、八頭郡船岡町志子部 - 八頭郡船岡町郡家間が本路線になった。
鳥取県道279号志子部因幡船岡停車場線の残部は国道482号および船岡町道になった。

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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鳥取県八頭郡八頭町

3.2. 接続道路
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国道482号

4. 脚注
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5. 関連項目
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鳥取県の県道一覧
神戸ファッション美術館

神戸ファッション美術館は、ファッションをテーマにした日本初の美術館。兵庫県神戸市東灘区にある海上都市「六甲アイランド」に1997年開館した。

外観は、UFOをイメージさせる斬新なデザイン。内部は4層で延床面積 17,000m2という大規模な美術館施設である。ファッションに関することを様々な視点からとらえたユニークな展示を行っている。また、ファッション産業の人材育成を目的として「素材」、「色彩」、「装飾」、「歴史」、「デザイナー」、「社会」、「メディア」の7つのカテゴリーで服飾講座を開講している。

1. 施設
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1F - ミュージアム： 常設展と特別展等の会場
3F - ライブラリー： 芸術ファッション、インテリア関連の蔵書約28,000冊と名作映画等の映像資料と生地見本等の現物資料
4F - リソースセンター： 資料館
5F - オルビスホール： ファッションショー等のイベント会場これらの施設は神戸市が区分所有している。

2. 所蔵品
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19世紀から20世紀前半の服飾関連の書籍
VOGUE、HARPER’S BAZAAR、LIFE等モード誌のバックナンバー
ストローブ＝ユイレの映画フィルム全21作品
大内順子コレクション
環境映像およびドキュメンタリー映像など約4,800点、
パリ、ミラノ、ロンドン、東京のファッションショー映像約2,400点
19世紀～20世紀前半のフランス、イタリアの生地見本約30,000点
大阪樟蔭女子大学被服学科との協働事業による復元作品

3. 建築概要
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設計 - 昭和設計・大成建設
施工 - 大成建設
竣工 - 1997年
延床面積 - 17,082m2
所在地 - 〒658 兵庫県神戸市東灘区向洋町中2-9-1

4. 交通アクセス
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六甲ライナー アイランドセンター駅 徒歩2分

5. 周辺情報
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神戸市立小磯記念美術館
神戸ファッションマート
神戸ファッションプラザ
リバーモール
アーバングルメポート
カナディアンアカデミー

6. 関連項目
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ニュートラ
神戸コレクション
ファッション
オルビスホール

7. 外部リンク
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[1]
中山記念

中山記念は、日本中央競馬会が中山競馬場で施行する中央競馬の重賞競走である。

正賞は千葉県知事賞。

1. 概要
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1936年に創設された、4歳以上の馬による重賞競走。春季に行われる国内外の大レースを目指す実績馬や、力をつけてきた上り馬がぶつかり合う伝統のレースとして定着している。

本競走は1930年創設の「内国産馬競走 4000米」と、1933年創設の「中山5歳馬特別競走」を前身としている。1936年に中山競馬場・芝3200ｍのハンデキャップ競走として中山競馬場の芝3200mで創設された。当初は春と秋に年2回施行していたが、1952年より秋のみとなった。その後、距離や開催時期は度重なる変更を経て、施行距離は1957年から1800mで定着。施行時期は1972年より2月下旬 - 3月上旬となり、あわせて負担重量も別定に変更され、現在に至る。

2017年からは本競走の1着馬に同年からGIに昇格した大阪杯への優先出走権が付与され、あわせて地方競馬所属馬の出走も可能になった。

外国産馬は1984年から、外国馬は2004年からそれぞれ出走可能になった。

1.1. 競走条件
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以下の内容は、2023年現在のもの。

出走資格：サラ系4歳以上

JRA所属馬
地方競馬所属馬
外国調教馬負担重量：別定

4歳55kg、5歳以上56kg、牝馬2kg減
2022年2月26日以降のGI競走1着馬2kg増、牝馬限定GI競走またはGII競走1着馬1kg増
2022年2月25日以前のGI競走1着馬1kg増大阪杯のステップ競走に指定されており、地方競馬所属馬は大阪杯の出走候補馬に優先出走が認められている。また、地方競馬所属馬は本競走で2着以内の成績を収めた馬に大阪杯の優先出走権が与えられる。

1.2. 賞金
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2023年の1着賞金は6700万円で、以下2着2700万円、3着1700万円、4着1000万円、5着670万円。

2. 歴史
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1936年 - 4歳以上の馬によるハンデキャップ競走として創設、中山競馬場の芝3200mで施行。
1937年 - 年2回施行となる。
1944年 - 太平洋戦争の影響で開催中止。
1952年 - 年1回施行に変更、秋のみとなり名称も「中山記念」に変更。
1957年 - 施行距離を芝1800mに変更。以後、この施行距離が定着。
1972年 - 負担重量を別定に変更。
1984年
グレード制導入により、GIIに格付け。
混合競走に指定、外国産馬が出走可能になる。
2001年 - 馬齢表記を国際基準へ変更したのに伴い、競走条件を「4歳以上」に変更。
2005年 - 国際競走に指定され、外国調教馬が4頭まで出走可能となる。
2007年 - 外国馬の出走枠が8頭に拡大。
2008年 - 負担重量の別定条件を変更。
2017年
この年から1着馬に大阪杯の優先出走権を付与。
指定交流競走に指定され、JRAに認定されていない地方所属馬も出走可能になる。
2019年 - 「天皇陛下御在位30年慶祝」の副称を付けて施行。
2020年 - COVID-19の流行により「無観客競馬」として開催。

2.1. 歴代優勝馬
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優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。

競走名は第25回まで「中山記念」、第26回以降は「中山記念」。

競走条件は第17回が4歳、第25回から第31回と第33回・第34回が3歳以上。



2.2. 記録
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レースレコード - 1:44.9

3. 中山記念
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前述の通り、1937年から1951年までは年2回施行され、春の競走も行われていた。

現行の中山記念は春季競馬で施行しているが、継承しているのは「中山記念」である。

3.1. 年表
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1937年 - 春の競走を開始。
1944年 - 太平洋戦争の影響で中止。
1952年 - 廃止。

3.2. 中山記念歴代優勝馬
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優勝馬の馬齢は、現行表記に揃えている。

競走条件は第16回が4歳。



4. 脚注・出典
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4.1. 参考文献
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4.2. 注釈
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4.3. 出典
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4.3.1. 各回競走結果の出典
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中山競馬場70年史編集委員会『中山競馬場70年史』：1936年 - 1997年
『中央競馬全重賞競走成績集【古馬関東編】』 第1回 - 第79回
JRA年度別全成績
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netkeiba.comより
1988、1998、1999、2000、2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008、2009、2010、2011、2012、2013、2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020、2021、

5. 過去に年2回施行され、現在は年1回施行となっている他の競走
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京都記念
目黒記念
鳴尾記念
中山大障害

6. 外部リンク
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[1] - 日本中央競馬会
オットマー・ヒッツフェルト

オットマー・ヒッツフェルトは、ドイツ・バーデン＝ヴュルテンベルク州レラッハ出身の元サッカー選手、サッカー指導者。

1. 経歴
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現役時代はアマチュア、及びプロ選手としてスイスや西ドイツでプレー。現役時代のポジションはFW。スイスで大学にも通い、数学教師のライセンスを持っている。選手生活を退いた後に指導者としての道をスイスでスタート。 SCツーク、FCアーラウや グラスホッパー・チューリヒの監督としてスイス・カップやスイス・スーパーリーグで優勝を果たした。1991年にドイツ・ブンデスリーガで低迷していたボルシア・ドルトムントの監督に就任。対戦相手を徹底的に分析するとともに戦術に長け、ドイツ・ブンデスリーガ優勝2回、UEFAチャンピオンズリーグ優勝1回を果たした。

ボルシア・ドルトムントでの実績が評価され、1998年にFCバイエルン・ミュンヘンの監督に就任。リーグ優勝4回、ドイツカップ優勝2回、UEFAチャンピオンズリーグ優勝1回、さらにトヨタカップを制覇するなど、同クラブの黄金時代に貢献した。その間、国外のクラブから度々監督就任の声が挙がったが、ドイツ語による選手との意志の疎通を信条としてその都度オファーを断った。

2004年にバイエルン・ミュンヘン監督を辞任。同年のEURO2004終了後に解任されたルディ・フェラードイツ代表監督の後任にも挙がったが、本人は固辞した。

他にもレアル・マドリードなど数多くのビッグクラブから監督就任のオファーがあったがそれを全て断り、ドイツ有料テレビ「PREMIERE」でサッカー・コメンテーターとして活躍。

しかしバイエルン・ミュンヘンのGMウリ・ヘーネスの説得もあり、2007年1月31日、不調にあえぐバイエルン・ミュンヘン監督に再就任した。

ドイツ出身だがスイスでの生活が長い。現在も住居はスイスのエンゲルベルクにあり、妻はスイス人。家ではスイス方言を話している。そのためスイス人であるとよく間違えられ、ドイツでも当初は「スイス人監督がドイツにやってきた」と報道された。1991年にボルシア・ドルトムントの監督に就任した際、スイス方言のサッカー用語しか知らず、標準ドイツ語のサッカー用語を学びなおさなくてはならなかった。

現在でもスイス国際放送のインタビューなどでは全てスイス方言で答えており、多くのスイス人はヒッツフェルトのことを「ドイツに出稼ぎに行っている自分達の国の監督」と考えている。スイスサッカー協会も長年何度もスイス代表監督として打診するもののなかなか実現できずにいたが、2008年のEURO2008終了後から2年間就任することが契約された。2010 FIFAワールドカップでは優勝したスペイン代表を倒す番狂わせを演出したがグループリーグで敗退した。その後契約を2014年まで延長。

2014 FIFAワールドカップ本大会後に監督キャリアに終止符を打った。

2. 所属クラブ
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FRG}} TuSシュテッテン 1960-1967
FRG}} FVレーラッハ 1967-1971
SUI}} FCバーゼル 1971-1975
FRG}} VfBシュトゥットガルト 1975-1978
SUI}} ACルガーノ 1978-1980
SUI}} FCルツェルン 1980-1982

3. 指導歴
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SUI}} SCツーク 1983-1984
SUI}} FCアーラウ 1984-1988
SUI}} グラスホッパー・チューリヒ 1988-1991
GER}} ボルシア・ドルトムント 1991-1997
GER}} FCバイエルン・ミュンヘン 1998-2004
GER}} FCバイエルン・ミュンヘン 2007-2008
SUI}} スイス代表 2008-2014

4. 獲得タイトル
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トヨタカップ優勝：1回 
UEFAチャンピオンズリーグ優勝：2回 
ドイツ・ブンデスリーガ優勝：7回 
DFBポカール優勝：3回 
DFLリーガポカール優勝：3回 
スイス・スーパーリーグ優勝：2回 
スイス・カップ優勝：3回 
スイス2部優勝：1回 , スイス・スーパーリーグへ昇格
UEFAチャンピオンズリーグ準優勝：1回 
UEFAカップ準優勝：1回 
世界最優秀監督賞受賞：2回
夏侯恩

夏侯 恩は、中国の通俗歴史小説『三国志演義』に登場する架空の武将。

第41回に曹操麾下として登場。曹操の寵愛を受け、宝剣である青釭の剣を預かる。長坂の戦いでの劉備追撃の際に趙雲によって刺殺され、青釭の剣を奪われる。

なお、吉川英治の小説『三国志』では「夏侯惇の弟」としているが、『演義』及び吉川が直接の種本にしたとされる湖南文山の『通俗三国志』では「曹操の随身」とするのみであり、夏侯惇の弟というのは吉川が追加した人物設定と思われる。

1. 参考文献
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『三国志演義』

2. 脚注
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九里

__NOTOC__九里

1. 地名
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日本:
石川県 九里川尻川
能登国珠洲郡若山荘木郎郷久乃利、久乃利立壁、久乃利川尻。久乃利氏、温井氏、島倉氏、長氏の所領
石川県鳳珠郡能登町九里川尻、及び立壁。能登町四方山、白丸、秋吉、清真、布浦といった地区に隣接する
近江国蒲生郡九之里村および近辺の地名、1874年から大手村と合併して金剛寺村の一部。金剛寺村は西本郷村・鷹飼村に隣接した。1889年から上田・杉森・長田・西庄・浅小井と共に金田村金剛寺。現・滋賀県近江八幡市金剛寺町、及び本郷地区、鷹飼東町、鷹飼町近辺の地名。九之里氏館、久里城の所在地。九之里氏本貫地で、また九里備前守信隆は[1]の城主でもあった 中国:
九里区 - 江蘇省徐州市に位置する市轄区 韓国:
九里市 - 京畿道に位置する市

2. 姓名
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九里氏。北陸および近畿の氏族。表記には九ノ里、九法、久乗などの変種がある。
九里采女正

3. 脚注
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城南

城南

1. 原義
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城における城の南側。
城下町における城の南側の地区。
城下町における、城下町内南部一帯。
城下町における城下町南方外部の地区。
城市における、城内南部。
山城国の南部。
平安京の南方。
赤城山の南側。

2. 地名
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日本
城南区 - 福岡市の行政区。
城南  - 東京都区部の城南地区→ 東京都#地域
城南  - 青森県弘前市の町丁。
城南  - 宮城県多賀城市の町丁。
城南  - 群馬県前橋市東部の地区。旧城南村の区域。赤城山の南麓。前橋城からは東方になる。
城南  - 栃木県宇都宮市の町丁。
城南  - 埼玉県さいたま市岩槻区の町丁。
城南  - 埼玉県行田市の町丁。
城南  – 神奈川県藤沢市の町丁。
城南  – 石川県金沢市の町丁。
城南  - 大阪府池田市の町丁。
城南  - 岡山県津山市の地区。旧津山町西部。
城南寺町 – 大阪府大阪市天王寺区の町丁。
城南町  - 曖昧さ回避ページ 日本国外
城南市 - 大韓民国京畿道の市。ソウルの南方にあることから。
城南街道 - 曖昧さ回避ページ
城南鎮 - 曖昧さ回避ページ
城南郷 - 曖昧さ回避ページ

3. 組織・団体ほか
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城南信用金庫 - 東京都にある信用金庫。
城南予備校 - 神奈川県、東京都を中心に展開している大学受験予備校。
東京都立城南高等学校 - 東京都港区六本木にあった普通科都立高等学校。
城南電機 - 曖昧さ回避ページ
城南建設 - 住宅情報館の旧社名。
城南宮 - 京都府京都市にある神社。
城南離宮 - 現在の京都府京都市にあった院御所。→鳥羽離宮を参照。
城南高等学校  - 曖昧さ回避ページ
学校法人城南学園 - 大阪府大阪市東住吉区にある学校法人。
城南学園  - 千葉県にある学習塾。
城南市民体育館 - 石川県金沢市にある市営体育館。
城南一和天馬 - 大韓民国のサッカークラブ。
城南  - 小惑星のひとつ。

4. 関連項目
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城東 
城西 
城北 
南城
烏山

烏山

1. 地名
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烏山地域 - 東京都世田谷区を分割する5つの地域の1つ。
烏山地区 - 烏山地域を分割する3つの地区の1つ。
北烏山
南烏山
千歳烏山駅
烏山  - 日本の茨城県土浦市にある町丁
烏山町 - 日本の栃木県にあった町。2005年に南那須町と合併し那須烏山市となった。
烏山市 - 大韓民国京畿道中部の市。

2. 山
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烏山  - 岡山県岡山市北区津高地域にある。標高135m。各放送局の岡山北中継局が設置されている。
烏山  - 山口県美祢市にある。標高373m。
烏山  - 熊本県八代市にある。標高465m。

3. その他
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烏山駅 - 那須烏山市にあるJR東日本・烏山線の駅。
おおい町ケーブルネットワーク施設

おおい町ケーブルネットワーク施設は、福井県大飯郡おおい町が運営する公設公営のケーブルテレビ、有線放送電話、インターネットサービスプロバイダ事業の名称である。通称・略称はケーブルネットワークおおい。

1. 沿革
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1980年5月1日：当時の大飯町有線放送施設として開局。 施設は関西電力大飯発電所の立地に伴う電源立地促進対策交付金事業として通商産業省の助成によって整備された。
1996年：350MHzHFC方式へ設備更新。
2002年4月：若狭CATV広域ネットワーク施設が完成、おおい町内での運用を開始。
2007年12月1日：地上デジタルテレビ放送再送信開始。
2009年3月：FTTH方式へ設備更新を完了。

2. サービスエリア
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おおい町の全域

3. ケーブルテレビ事業
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自主番組制作・コミュニティチャンネルの運営はケーブルテレビ若狭小浜に委託している。

3.1. 主な放送チャンネル
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BS・CS放送はSTBを設置しないと視聴できない。また、放送大学テレビ・BS松竹東急・BSJapanext・BSよしもとの再送信は行っていない。

凡例
●：視聴可能のチャンネル
※：別途申し込みが必要となるチャンネル
デジタルテレビはJC-HITSを使用している。

3.2. 音声告知放送
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ケーブル網を利用した音声告知放送システムが運用されている。1日2回の定時放送が祝日を除く平日に行われている。

4. 有線放送電話事業
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VoIP方式。名田庄地区を含むケーブルテレビ加入者相互間の通話が無料となっている。

5. インターネット事業
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NTT西日本が町営回線に乗り入れ、地域IP網接続サービス「フレッツ光・マイタウン」を提供。これを介し、福井県におけるアクセスポイントを持つフレッツ光・マイタウン対応プロバイダに加入できる。最高速度は上り・下りとも100Mbps。

6. 脚注
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7. 関連項目
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ケーブルテレビ局の一覧
ジャパンケーブルキャスト
IP電話

8. 外部リンク
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[1] - おおい町まちづくり課
議政府

議政府は、李氏朝鮮における最高行政機関。正一品衙門。

この機関が創設されたのは、1400年に都評議使司、門下府を統合して創設される。翌1401年門下府の機能を独立させ、司諫院とした。

1. 概要
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議政府は『経国大典』で「総百官平庶政理陰陽経邦国」と定義されている。国政運営を協議し、王の裁可を仰いだうえで行政実務を分掌する六曹へ指示した。1907年に内閣に再編され廃止になった。跡地は日本統治時代に京畿道庁舎が建てられ、現在は公園となっているが、ソウル市は2019年までに元の位置に復元することを明らかにした。

2. 構成
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公事官は11人、うち文班2人・武班9人、従六品。経国大典では備辺司の郎庁の係とある。武班は参上5人、参外4人とし、参外は出仕日数が20ヶ月に達すれば六品に昇任させる。

3. 参考文献
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朝鮮総督府中枢院調査課『校註大典会通』、1939年
韓国古典国訳委員会訳註『国訳大典会通』高麗大学出版部、1960年

4. 関連項目
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一府六曹
議政府市
平沢

平沢

日本の姓
平沢貞通 - 日本のテンペラ画家。
平澤貞昭 - 日本の大蔵官僚。
平沢和重 - 日本の外交官、NHK解説委員などを務めたジャーナリスト。
平沢周策 - 日本のサッカー選手、サッカー指導者。
平沢勝栄 - 日本の政治家、警察官僚。自由民主党所属の衆議院議員。
平沢進 - 日本のミュージシャン、音楽プロデューサー。
平澤優花 - 日本の声優。
平沢幸子 - 日本のアナウンサー。
平沢大河 - 日本の野球選手。
平澤由美 - 日本の女優。 日本の地名
平沢町 - 秋田県由利郡にあった自治体。現にかほ市。
木曽平沢 - 長野県塩尻市にある集落。
平沢  − 神奈川県秦野市の地名。 ピョンテク
大韓民国の地名。平沢市を参照。
大韓民国海軍のイーデントン級救難艦

1. 関連項目
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金策

金 策は、朝鮮民主主義人民共和国の軍人、政治家。北朝鮮労働党中央委員会常務委員。

1. 経歴
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咸鏡北道城津郡鶴上面水使洞で貧農の子として生まれた。本名は金洪啓。家族とともに間島に移住した。成長後、抗日パルチザン活動に身を投じ、1927年4月7日に朝鮮共産党火曜派に参加。1930年6月、一国一党原則に基づき中国共産党に入党。1936年8月、中国東北抗日聯軍第3軍4師政治部主任、その後第3路軍第3軍政治委員・中共北満省委書記となる。しかし、日満軍警のパルチザン制圧作戦を逃れてソ連に亡命した。1940年のハバロフスク会議後に金日成と合流し、教導旅団第3大隊政治委員となる。

1945年、金日成らとともにソ連軍に同行して帰国。朝鮮共産党中央委員会政治局委員を務め、1946年8月の北朝鮮労働党第1回党大会において党中央委員会常務委員会委員に選出。1947年2月、北朝鮮人民会議議員および北朝鮮人民委員会副委員長に選出。1948年3月の第2回党大会において党常務委員会委員に再選出。

1948年9月、朝鮮民主主義人民共和国が建国されると副首相兼産業相となった。1950年6月25日の朝鮮戦争勃発時には朝鮮人民軍前線司令官に任命。それまで軍籍を持たなかった金策には、新たに中佐の階級が与えられたが、総参謀長姜健中将、第一軍団長金雄少将、第二軍団長金光侠少将らを指揮する立場にあった。

朝鮮戦争中の1951年に死亡した。北朝鮮の公的な歴史ではながらく「戦死」とされていたが、金日成が死の直前に公刊した回想録『世紀とともに』によれば、前線指揮の激務による過労で心臓麻痺を起こして死んだ、としている。

2. 顕彰
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北朝鮮の公的な歴史によれば、金日成のもっとも忠実な同志の一人である。死後「共和国英雄」とされた彼の功績をたたえ、出身地に近い城津市は、1953年に金策市に改名された。また、金策製鉄所
新浦

新浦

新浦市 - 朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道の都市。
新浦区 - 中国江蘇省連雲港市にかつて存在した区。現在は海州区の一部。
新浦街道 - 連雲港市海州区の街道。
新浦鎮 - 中国浙江省寧波市慈渓市の鎮。新浦

新浦壽夫 - 元プロ野球選手。
申耽

申 耽は、中国後漢末期から三国時代の軍人。字は義挙。弟は申儀。

1. 生涯
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漢中の豪族の一人で、民政にはなかなか有能な人物だったことから、張魯や曹操に認められてその家臣となっていた。219年、劉備が漢中に侵攻し曹操が撤退すると、周辺地域に劉備の勢力が及ぶようになり、上庸もその標的となったため、申耽は劉封と孟達の軍勢に降った。妻子と一族を成都へ人質として送り忠誠を誓ったことで、漢中争奪で活躍してた征西将軍に昇進した黄忠と並ぶ征北将軍に任じられ、元通り上庸太守・員郷侯を領することを認められた。

220年、孟達が寝返った際には弟と異なり劉封に味方したが、劉封が上庸から敗走すると、再び曹操に降伏した。その後、上庸の地から遠ざけられ、懐集将軍に任じられて南陽郡の守備を任された。227年の孟達反乱時の動向は伝わっていない。

2. 三国志演義
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小説『三国志演義』では、孟達が劉封を攻撃した際、弟と共に劉封から離反し、追放することに加担している。さらに蜀の北伐時には、蜀側が優勢であると見て魏を裏切ろうとした孟達を反対に裏切って、司馬懿と共に攻め殺したことになっている。

3. 脚注・参考文献
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恵山

恵山

行政区画の名称。
恵山市 - 朝鮮民主主義人民共和国北部の両江道の道都。
恵山区 - 中国江蘇省無錫市の市轄区。
恵山町 - 日本の北海道渡島支庁中部にあった町。2004年12月1日に戸井町、椴法華村、南茅部町とともに函館市に編入された。
恵山  - 北海道函館市にある標高618mの活火山の名称。
恵山  - 大日本帝国海軍が建造を計画した砕氷艦。
The!少女マンガ

『The!少女マンガ』は、NHK・BS2にて不定期で放送されたテレビ番組である。

1. 概要
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作者のインタビューを中心に、1つの少女マンガ作品にドキュメントタッチで迫る番組。

2. 放送リスト
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3. 関連項目
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BSマンガ夜話

4. 外部リンク
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程秉

程 秉は、中国後漢末期から三国時代の人物。呉の学者・政治家。字は徳枢。豫州汝南郡南頓県の人。

1. 生涯
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鄭玄に師事して学問を学び、乱を逃れて交州の士燮の下に身を寄せた。交阯には劉熙がいたため、ここで学識を深め五経に通じるようになった。また士燮から長史に任ぜられた。

やがて、学者としての評判を聞いた呉の孫権から招聘されてその幕僚となり、太子孫登の教育係を任された。黄武4年、孫登の婚礼のときには太常となり、孫登の妃を迎える役を務めた。孫権・孫登からも丁重に遇された。

病気のため在官のまま亡くなったという。

『周易摘』・『尚書駮』・『論語弼』などの3万字余りの著作を残した。陳寿は「厳畯・闞沢と並んで一代の学者であった」と評している。

なお『三国志』に伝のある人物の中で、自分の伝以外に記述のない唯一の人物だという。

小説『三国志演義』では、孫権が呉の国主となって集めた賢人の一人として登場する。赤壁の戦いの時は曹操への降伏を主張し、諸葛亮と論戦するがあっけなく敗れる。その後、劉備が関羽の仇討ちのため呉に攻め込んできた時は、孫権の使いとして派遣され、張飛を暗殺した張達らの身柄を劉備に差し出すが、劉備の怒りを収めることができず申し入れを一蹴され、命からがら呉に逃げ帰っている。

2. 参考文献
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陳寿、裴松之注『正史 三国志』、井波律子・今鷹真・小南一郎 訳・解説、※呉書は6・7・8巻、小南一郎訳。

3. 脚注
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