仁川国際空港

仁川国際空港 | 2 |- | エアソウル |日本 東京/成田、大阪/関西、札幌/新千歳、米子、高松、福岡

アジア  香港、コタキナバル、カリボ、ダナン

オセアニア グアム | 1 |- | ティーウェイ航空 |日本  東京/成田、大阪/関西、名古屋/中部、札幌/新千歳、福岡、佐賀、熊本、沖縄/那覇アジア  青島、済南、三亜、温州、マカオ、バンコク/スワンナプーム、ホーチミンシティ、ダナン、ヴィエンチャン、高雄、台中

オセアニア グアム、サイパン | 1 |- | イースター航空 |日本 東京/成田、大阪/関西アジア  張家界、済南、台北/桃園、バンコク/スワンナプーム、プーケット、コタキナバル、ダナン、プエルト・プリンセサ | 1 |- | ZIPAIR Tokyo |東京/成田 | 1 |- | Peach Aviation |東京/羽田、大阪/関西 | 1 |- | 中国国際航空 |北京/首都、上海/浦東、天津、青島、成都、重慶、杭州、延吉 | 1 |- | 中国東方航空 |上海/浦東、南京、青島、長沙、昆明、武漢、塩城、煙台、三亜 | 1 |- | 中国南方航空 |北京/首都、上海/浦東、広州、大連、長沙、ハルビン、瀋陽、延吉、牡丹江、長春、武漢 | 1 |- | 上海航空 |上海/浦東 | 1 |- | 山東航空 |青島、済南、煙台 | 1 |- | 深圳航空 |深圳 | 1 |- | 厦門航空 |厦門 | 2 |- | 天津航空 |天津 | 1 |- | 四川航空 |成都 | 1 |- | 春秋航空 |上海/浦東、石家荘 | 1 |- | キャセイパシフィック航空 |香港、台北/桃園 | 1 |- | 香港航空 |香港 | 1 |- | 香港エクスプレス航空 |香港 | 1 |- | グレーターベイ航空 |香港 | 1 |- | マカオ航空 |マカオ | 1 |- | チャイナエアライン |台北/桃園、高雄 | 2 |- | エバー航空 |台北/桃園、高雄、台中 | 1 |- | MIATモンゴル航空 |ウランバートル | 1 |- | ベトナム航空 | ハノイ、ホーチミンシティ、ダナン、ニャチャン | 1 |- | ベトジェットエア | ハノイ、ホーチミンシティ、ダナン、ハイフォン、ニャチャン | 1 |- | バンブー・エアウェイズ | ハノイ | 1 |- | タイ国際航空 | 台北/桃園、バンコク/スワンナプーム | 1 |-

| タイ・エアアジア X | バンコク/ドンムアン | 1 |- | フィリピン航空 | マニラ、セブ、カリボ | 1 |- | PAL エクスプレス | タグビララン | 1 |- | セブパシフィック航空 | マニラ、セブ、カリボ | 1 |- | エアアジア・フィリピン | マニラ、セブ、カリボ | 1 |- | | カリボ | 1 |- | シンガポール航空 | シンガポール | 1 |- | スクート | 台北/桃園、シンガポール | 1 |- | マレーシア航空 | クアラルンプール | 1 |- | エアアジア X | クアラルンプール | 1 |- | ガルーダ・インドネシア航空 | ジャカルタ、デンパサール | 2 |- | エア・インディア | デリー | 1 |- | ラオス国営航空 | ヴィエンチャン | 1 |- | ミャンマー国際航空 | ヤンゴン | 1 |- | ユナイテッド航空 | サンフランシスコ | 1 |- | デルタ航空 | デトロイト、シアトル、アトランタ、ミネアポリス、マニラ | 2 |- | アメリカン航空 | ダラス/フォートワース |1 |- | ハワイアン航空 | ホノルル | 1 |- | エア・カナダ | バンクーバー、トロント | 1 |- | アエロメヒコ航空 | メキシコシティ | 2 |- | ターキッシュ エアラインズ | イスタンブール | 1 |- | エミレーツ航空 | ドバイ | 1 |- | エティハド航空 | アブダビ | 1 |- | カタール航空 | ドーハ | 1 |- | サウディア | リヤド | 1 |- | エア・アスタナ | アルマトイ、アスタナ | 1 |- | ウズベキスタン航空 | タシュケント | 1 |- | エチオピア航空 | アディスアベバ、東京/成田 | 1 |- | エールフランス | パリ/CDG | 2 |- | アエロフロート・ロシア航空 | モスクワ/シェレメーチエヴォ | 2 |- | オーロラ航空 | ユジノサハリンスク、ウラジオストク、ハバロフスク | 1 |- | S7航空 | ウラジオストク、イルクーツク、ノヴォシビルスク | 1 |- | ヤクーツク航空 | ヤクーツク、ウラン・ウデ | 1 |- | フィンエアー | ヘルシンキ
| 1 |- | KLMオランダ航空 | アムステルダム、大阪/関西 | 2 |- | ルフトハンザドイツ航空 | フランクフルト、ミュンヘン | 1 |- | チェコ航空 | プラハ | 2 |- | LOTポーランド航空 | ワルシャワ、ブダペスト | 1 |- | ジェットスター航空 |ゴールドコースト | |- | ニュージーランド航空 |オークランド | 2 |}

1.1. 国内線
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1.2. 貨物便
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KOR}} 大韓航空カーゴ
KOR}} アシアナ航空カーゴ
KOR}} エア・インチョン
USA}} アトラス航空
USA}} フェデックス・エクスプレス
USA}} カリッタエア
USA}} ポーラーエアカーゴ
USA}} UPS航空
RUS}} ヴォルガ・ドニエプル航空
JPN}} ANA Cargo
運航はJPN}}エアージャパン
JPN}} 日本貨物航空
HKG}} エア・ホンコン
HKG}} キャセイパシフィック・カーゴ
LUX}} カーゴルックス航空
CHN}} 中国国際貨運航空
CHN}} 中国貨運航空
CHN}} 中国郵政航空など

1. 就航都市
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1.1. 東アジア
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: 釜山、務安、大邱
: 東京/成田、東京/羽田、大阪/関西、名古屋/中部、札幌/新千歳、仙台、静岡、広島、米子、高松、松山、福岡、北九州、佐賀、大分、熊本、宮崎、沖縄/那覇
基本的に国内専用空港として運用されているソウル/金浦からも、定期便として東京/羽田線、大阪/関西線がそれぞれ運航中。
: 北京/首都、上海/浦東、広州、大連、瀋陽、長春、西安、ハルビン、延吉、牡丹江、青島、天津、南京、厦門、杭州、昆明、済南、煙台、深圳、合肥、成都、重慶、三亜、桂林、南昌、武漢、長沙、鄭州、威海、石家荘、中衛、黄山、塩城、張家界
北京/首都線、上海/浦東線はシャトル便として運航中。
ソウル/金浦から、定期チャーター便として上海/虹橋線を運航中。
: 香港
: マカオ
: 台北、高雄、台中
: ウランバートル

1.2. 東南アジア
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: マニラ、セブ、クラーク、カリボ、ラギンディガン、タグビララン、プエルト・プリンセサ
: ハノイ、ホーチミンシティ、ダナン、ニャチャン、ハイフォン
: バンコク/スワンナプーム、バンコク/ドンムアン、プーケット、チェンマイ
: クアラルンプール、コタキナバル
: シンガポール
: ジャカルタ、デンパサール
: プノンペン
: ヴィエンチャン
: ヤンゴン

1.3. 南アジア
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: デリー、ムンバイ
: カトマンズ
: コロンボ
: マレ

1.4. 西アジア
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: ドバイ、アブダビ
: ドーハ
: イスタンブール
: テルアビブ
: リヤド

1.5. 中央アジア
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: タシュケント
: アルマトイ、ヌルスルタン

1.6. 北アジア
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: ユジノサハリンスク、ウラジオストク、ハバロフスク、イルクーツク、ウラン・ウデ、ヤクーツク

1.7. 西ヨーロッパ
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: ロンドン
: パリ
: アムステルダム

1.8. 南ヨーロッパ
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: ミラノ、ローマ、ヴェネツィア
: マドリード、バルセロナ
: リスボン

1.9. 中央ヨーロッパ
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: フランクフルト、ミュンヘン
: ウィーン
: チューリッヒ
: ブダペスト
: プラハ
: ザグレブ
: ワルシャワ

1.10. 北ヨーロッパ
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: ヘルシンキ

1.11. 東ヨーロッパ
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RUS}}ロシア : モスクワ/シェレメーチエヴォ、サンクトペテルブルク

1.12. 北米
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: ワシントンD.C.、ニューヨーク/ケネディ、シカゴ、アトランタ、ロサンゼルス、サンフランシスコ、シアトル、ダラス・フォートワース、デトロイト、ラスベガス、アンカレッジ、ヒューストン、ミネアポリス、ボストン
: トロント、バンクーバー
: メキシコシティ

1.13. オセアニア・太平洋
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: サイパン
: グアム
: コロール
: シドニー、ブリスベン、ケアンズ
: オークランド
: ホノルル

1.14. アフリカ
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: アディスアベバ

2. アクセス
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最新情報、詳細は [1] を参照のこと。

各旅客ターミナルの間は、無料循環バスが運行されている。また、空港鉄道で移動することも可能。

2.1. 空港鉄道
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最新情報、詳細は、[2]を参照のこと。

空港連絡鉄道である仁川国際空港鉄道により、ソウル駅と結ばれている。
直通列車：ソウル駅までノンストップ、43分。
一般列車：ソウル駅まで59分、金浦空港駅まで37分。
仁川空港磁気浮上鉄道
第1旅客ターミナル 45番ブース案内センター及び交通センター地下1階でトラベルセンターを運営しており、乗車券のセットなどの限定商品を発売している。

2.2. バス
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高級リムジンバスソウル都心の主要地域や有名ホテル、主な地方都市を結んでいる。3列シートで座席も広く、最近は地上波デジタル放送受信設備も備えたバスで運行される。これと同等の車両を使った都市間高速バスを優等バスと呼んでいるため、このバスについてもそう呼ぶ場合がある。

運行会社

[3]
[4]ほか

一般リムジンバスソウル都心の主要地域や、地方都市を結んでいる。4列シートの一般的な高速バスで運行される。スーツケースなどの大きな荷物の扱いは、高級リムジンバスと同様に預ける場合もあるが、車内にスーツケース置き場が備えられている路線もある。

運行会社

[5]ほか

その他
地方バス
高級リムジン、一般リムジン、高速バス、市外バスが、韓国各地へ運行されている。
[6]
無料循環バス - 空港内施設を結ぶ。第2旅客ターミナル開業に伴い、市内方面は第2旅客ターミナル - 第1旅客ターミナルの順に、空港方面は第1旅客ターミナル - 第2旅客ターミナルの順に停車する。

2.3. タクシー
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最新情報、詳細は[7]を参照のこと。 一般中型タクシー、大型タクシー、インターナショナルタクシー、模範タクシーが利用できる。

インターナショナルタクシーに乗る場合は、仁川空港の到着ロビーのデスクで申し込みをしてから乗るパターンとなる。

3. 評価
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カナダのモントリオールに本部を置く国際空港評議会が発表する「エアポート・サービス・クオリティ・アワード」でアジア太平洋地域の「地域別最優秀空港賞」を2004年-2016年に連続して受賞していたが、2017年は上位3位圏内にも入らなかった。イギリスの航空調査会社スカイトラックス社によるランキングでも2009年度、2012年度には1位になったこともある。また国際航空貨物取扱量では、2006年に成田国際空港を抜いて世界2位になったが、2015年にドバイ国際空港に抜かれ世界3位になった。

4. 拡張計画
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2009年より、航空需要の増加に対応し、ハブ空港としての強化を進めるために拡張工事が進められている。

4.1. コンコース増設計画
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第1滑走路と第3滑走路の間には最大4棟のコンコースを建設できる広大な用地が確保されていた。2008年、コンコースAが供用を開始した。しかし、このあと計画が変更され、第2ターミナルが建設されることとなり、2013年着工、2018年開業した。残り1棟分の用地があるが、計画は未定である。建設用地の一部は駐機場として暫定利用されており、誘導路の分岐部は一部完成している。

ターミナルとコンコースの間は仁川国際空港シャトルトレインで結ばれている。

4.2. 建設中
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現在、滑走路は東側の2本と西側の1本が供用中であるが、これらと同規模の第4滑走路を西側に建設中である。同時に第2ターミナルの拡張工事も行われている。共に2024年完成予定。

4.3. 将来計画
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最終計画には空港貨物ターミナル駅付近にLCC向け第3旅客ターミナルを新設する計画などが含まれている。さらに、現在暫定的にゴルフ場となっている貨物ターミナル東側の用地は、第5滑走路を設置する予定がある。

5. 不祥事
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2016年1月 - この月だけで密入国事件が2件発生し、専門家は人災を指摘している。

6. 事件・事故
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2016年1月29日 - 1階の男子トイレでブタンガスのボンベ1本、ライター用のボンベ1本、及び500mlのミネラルウォーター1本がテープで貼り付けられた紙製の箱が見つかり、アラビア語で「お前らに送る最後の警告だ。神が処罰する」と書かれたメモが残されていた。メモはプリンターで印字されていたほか文法が不正確で、警察は犯人が自動翻訳機を使った可能性もあるとみて、テロ組織の犯行に見せかけた可能性も視野に入れて捜査している。
2022年12月19日 - ビエンチャンに向かう途中のラオス航空機とエア・プレミア機が接触。ラオス航空機には乗客118人が搭乗していたが、怪我はなかった。乗客は代替機材でビエンチャンに向かった。事故原因は、地上操業者の運営ミスで発生したと知られた。

7. 画像
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8. 脚注
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9. 関連項目
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仁川国際空港公社
仁川国際空港鉄道
仁川国際空港高速道路
エアシティー - この空港を背景として撮影した韓国のドラマ。

10. 外部リンク
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[8]