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熊本学園大学

1. 概要
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環境学の一環として水俣学の講義をインターネット中継している。

熊本県内に本社を置く企業3122社の代表者を最終学歴別に見た場合、本学の出身者が240社で熊本大学の186社などを上回って第1位となった。

2. 沿革
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1942年 - 元熊本市長・警視総監の高橋守雄・元内務大臣・安達謙蔵らにより、東洋語学専門学校創設。校長は熊本海外協会の阿部野利恭、理事長には衆議院議員の石坂繁が就任した。
1945年 - 熊本語学専門学校と改称
1950年 - 熊本短期大学となる
1954年 - 新制熊本商科大学設立、商学部を設置。初代学長・高橋守雄
1962年 - 熊本商科大学商学部に経済学科を増設
1967年 - 経済学部を設置
1984年 - 熊本商科大学商学部に経営学科を増設
1982年 - 米国モンタナ州の9大学と姉妹大学提携締結
1988年 - 大学院・商学研究科設置
1990年 - 熊本商科大学経済学部に国際経済学科を増設
1992年 - 大学院・経済学研究科設置
1993年 - 大学院・経営学研究科設置
1994年 - 熊本学園大学に改称、熊本短期大学を併合し、外国語学部・社会福祉学部・短期大学部を設置
1998年 - 大学院・社会福祉学研究科設置
1999年 - 大学院・国際文化研究科設置
2000年 - 社会福祉学部に福祉環境学科増設。大学院・経営学研究科博士後期課程設置
2002年 - 熊本学園大学短期大学部閉学式典挙行。短期大学部保育科及び専攻科を廃止
2005年 - 商学部にホスピタリティ・マネジメント学科を設置
2006年 - 経済学部にリーガルエコノミクス学科、社会福祉学部に子ども家庭福祉学科を設置。二部商学科を募集停止。ローソン熊本学園大学店がオープン
2009年 - 社会福祉学部にライフ・ウェルネス学科を設置。専門職大学院・会計専門職研究科設置
2011年 - 論考誌「熊々論々」を創刊
2014年
経済学部の国際経済学科を経済学科に統合、経済学科に現代経済専攻、国際経済専攻、地域経済専攻を設置
4月 - 高大連携センターを開設
2018年 - 商学部経営学科の学生募集を停止。

3. 学部・学科
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商学部
商学科
経営学科
会計専門職コース
ホスピタリティ・マネジメント学科
経済学部
経済学科
現代経済専攻
国際経済専攻
地域経済専攻
リーガルエコノミクス学科
外国語学部
英米学科
東アジア学科
中国コース
韓国コース
社会福祉学部 
社会福祉学科
福祉環境学科
子ども家庭福祉学科
ライフ・ウェルネス学科
社会福祉学部 
社会福祉学科

4. 大学院
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商学研究科
商学専攻
経営学専攻
経済学研究科
経済学専攻
国際文化研究科
国際文化専攻
社会福祉学研究科
社会福祉学専攻
福祉環境学専攻

5. 専門職大学院
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会計専門職研究科
アカウンティング専攻　

6. 附属機関
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付属図書館
付属産業経営研究所
付属海外事情研究所
付属社会福祉研究所
高度学術研究支援センター

7. 附属学校園
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熊本学園大学付属高等学校
熊本学園大学付属中学校
熊本学園大学付属敬愛幼稚園

8. アクセス
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JR豊肥本線 水前寺駅北口より徒歩約10分。
熊本都市バス
上熊本駅前よりF4系統
熊本駅前よりO3、O4-0系統　
桜町BTよりF3系統
桜町BT・水前寺駅北口よりG3系統　
いずれも学園大前より徒歩1分
熊本都市バス　
熊本駅よりノンストップバス「学園大ライナー」、学園大構内に停車
九州産交バス・熊本都市バス
G1、G2系統・F2系統 熊本学園大学入口より徒歩3分　

9. 大学関係者と組織
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9.1. 同窓会
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志文会 - 会員数 約9万9千人。

9.2. 大学関係者一覧
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10. 対外関係
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10.1. 他大学との協定
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10.1.1. 国内交流協定校
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放送大学

10.1.2. 国際交流協定校
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United States}} アメリカ合衆国
モンタナ州立大学
キャロル大学
インカーネットワード大学
ウィスコンシン大学ウィスコンシン大学オークレア校
Canada}} カナダ
セント・メアリーズ大学
カールトン大学
United Kingdom}} イギリス
セントラル・ランカシャー大学
AUS}}オーストラリア
ラトローブ大学
NZL}}ニュージーランド
ユニテック工科大学
KOR}}韓国
大田大学校
全南大学校
CHN}}中国
深圳大学
北京外国語大学
北京語言大学
北京第二外国語学院
ROC}}台湾
崑山科技大学
VIE}}ベトナム
ベトナム国家大学ハノイ校
クリュニー修道院

クリュニー修道院は、当時のブルグント王国内で現在のフランス・ブルゴーニュ地方のソーヌ＝エ＝ロワール県・クリュニーに909年9月11日、アキテーヌ公ギヨーム1世により創建されフランス革命まで存続したベネディクト会修道院である。聖堂はフランス・ロマネスク様式の代表例である。

1. 概要
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修道院は創建後、ただちに教皇により認可された。初代院長ベルノーは修道生活立て直しのため「聖ベネディクト会則」の遵守を定めた。これが、その後、修道会での僧侶の生活の一切の根本となる重要な戒律となった。

クリュニー修道院は、中世にクリュニー改革とよばれる修道会改革運動の中心となり、最盛期には管轄下におく修道院1200、修道士2万を数えた。またその典礼の壮麗なことでも知られた。

927年から1156年がその最盛期にあたり、5人のきわめて高名で影響力のある修道院長を輩出した。その最後にあたるペトルス・ヴェネラビリスはクレルヴォーのベルナルドゥスからその修道院の華美を非難された。このころからクリュニーの凋落が始まってゆく。すなわち、簡素で素朴な自給自足的生活を重んじるシトー会系の修道士などから批判を受けることになった。

クリュニー修道院の聖堂は3期に渡って建築された。第1期の"クリュニーI"と呼ばれる初代の建物は、初代院長ベルノーの指揮の元に915年から927年に掛けて建設されたと見られる小規模な聖堂であった。第2期の"クリュニーII"と呼ばれる建築は、恐らくその権勢に相応しいものが要求されたと見られ、981年から1040年に掛けてクリュニーIの横に建設された。さらにそのすぐ後の1088年から1130年に掛け、恐らくクリュニーIを取り壊して、"クリュニーIII"と呼ばれる建物が建設される。この建物の拡張は13世紀まで行われ、最終的な聖堂の大きさは入り口から後陣までの長さが約190メートル、高さが約40メートルという巨大なものであった。この修道院はフランス革命によって破壊され放棄された後に、他の建造物の石材供給源になってしまったため、聖堂南側の翼廊の一部だけが当時の姿を残しているのみである。サン・ピエトロ大聖堂が設立されるまではヨーロッパで最大の宗教建築物であった"クリュニーIII"の面積は10％程度が残っているにすぎない。なお、残された翼廊の一部は国立高等工芸学校の校舎として使われている。

2. 関連項目
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ロマネスク建築
モン・サン＝ミシェル
クリュニー会

3. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
池田成男

date=2023-09}}

池田 成男は、日本のツィター演奏家。神戸音楽家協会会員、楽友会会員、日本オーストリア協会会員。

1. 人物
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兵庫県西宮市生まれ。幼い頃はピアノを学び、高校時代より声楽を学んだ。大学は立命館大学理工学部へ進学。卒業後、楽器ツィターと出会い、演奏家としての道を選んだ。

1981年、ツィターの本格的な修行のためヨーロッパへ渡る。ドイツ、オーストリアではルーディ・クナーブル、アントーン・カラス、ペーター・ズイトナーら多くのマスターとの出会いを通じ、世界でも数少ないツィター演奏家としての実力を磨いた。

帰国後、神戸フィルのニューイヤーコンサートでは「ウィーンの森の物語」、「第三の男」等のソロを披露。また、クリスマスコンサート、ウィーンの夕べ、パレロイヤル、ドイツフェスティバル、オーストリアフェスティバルの他、オーストリア大使出席の晩餐会、三笠宮出席の晩餐会などに出演するなど活躍する。
荒本駅

荒本駅は、大阪府東大阪市荒本北二丁目にある近畿日本鉄道けいはんな線の駅。駅番号はC24。副駅名は東大阪市役所前。

1. 歴史
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1986年、近鉄東大阪線の開通と同時に開業。1990年の国際花と緑の博覧会の際には、当駅から会場までシャトルバスが運行されていた。

2006年の近鉄けいはんな線の開業の際、東大阪線部分も含めけいはんな線に名称が統一され、東大阪の名称が路線名から消えたことから、市役所最寄りである当駅の「東大阪駅」への改称を近鉄の負担で行うよう求める意見が、一部の東大阪市議から出たが、実現には至っていない。

1.1. 年表
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1986年10月1日：東大阪線長田 - 生駒間開通時に開業。
2006年
3月21日：到着・発車メロディ導入。
3月27日：東大阪線がけいはんな線へ改称。駅番号導入。
2007年4月1日：PiTaPa使用開始。

2. 駅構造
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島式1面2線ホームを持つ半地下駅。改札・コンコースは地下1階、ホームは地下2階にある。改札口は1ヵ所のみ。なお、ホームにはワンマン運転支援用のホームセンサーが設けられている。

生駒駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機が設置されている。定期券・特急券は自動発売機で即時購入が可能。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2021年11月9日における1日乗降人員は14,024人である。

近年の1日乗降・乗車人員は以下の通り。



4. 駅周辺
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4.1. 公共施設
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東大阪市役所
大阪府立中央図書館
布施警察署荒本交番
東大阪荒本郵便局

4.2. 教育施設
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大阪府立布施北高等学校
大阪府立東大阪高等職業技術専門校

4.3. 商業施設
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菱江ショッピングプラザ
ホームセンターコーナン 東大阪菱江店
ライフ 菱江店

4.4. その他の施設
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クリエイション・コア東大阪
JAグリーン大阪本店
河内総合病院
府営春宮住宅
大阪機械卸業団地
東大阪流通倉庫団地
東大阪トラックターミナル
阪神高速13号東大阪線
国道308号
聞称寺

5. バス路線
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近鉄バス
国道308号沿いのりば
15番鴻池新田駅 行
30・36・39番若江岩田経由 近鉄八尾駅前 行
43・44番若江岩田・アリオ八尾経由 近鉄八尾駅前 行
37・39・44番JR住道経由 萱島 行
36・41・43番JR住道 行
南側ロータリー
15番小阪駅前 行
30・36・39番若江岩田経由 近鉄八尾駅前 行
43・44番若江岩田・アリオ八尾経由 近鉄八尾駅前 行
37・39・44番JR住道経由 萱島 行
36・41・43番JR住道 行 萱島線は南側ロータリーでターンして国道308号東行乗場にも停車するダブルストップになっている。

6. その他
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2029年度開業を目標とした、大阪モノレール本線門真市駅 - 瓜生堂駅間の延伸が計画されており、当駅付近に接続駅となる「荒本駅」が設置される計画となっている。
大阪モノレール荒本駅の建設予定地は、イオン東大阪店跡地である。同地は2002年の開業当時から、カルフールジャパン→イオンマルシェに対し、大阪府所有土地を20年間にわたり定期借地契約により貸与していたもので、その定期借地契約が2022年で満了となるのに伴い、改築工事に着手する予定である。

7. 隣の駅
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近畿日本鉄道 C}} けいはんな線 長田駅  - 荒本駅  - 吉田駅 
括弧内は駅番号を示す。

8. 脚注
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8.1. 注釈
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8.2. 出典
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9. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

10. 外部リンク
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[1] - 近畿日本鉄道
吉田駅 (大阪府)

荒本駅新石切駅|}吉田駅は、大阪府東大阪市今米一丁目にある近畿日本鉄道けいはんな線の駅。駅番号はC25。

「よしだ」ではなく「よした」と読む。副駅名は「中甚兵衛の碑前」。

東大阪市花園ラグビー場の最寄り駅の一つであるが、「花園ラグビー場前」の副駅名を持つ近鉄奈良線の東花園駅と比べると遠く、当駅からラグビー場までの距離は1km以上離れている。

1. 歴史
-----

1986年10月1日：東大阪線長田 - 生駒間開通時に開業。
2006年
3月21日：到着・発車メロディ導入。
3月27日：東大阪線がけいはんな線へ改称。駅番号導入。
2007年4月1日：PiTaPa使用開始。

2. 駅構造
------

相対式2面2線ホームを持つ高架駅。改札・コンコースは2階、ホームは3階。阪神高速道路の高架がさらに上にある。改札口はそれぞれの行き先で分離されており、改札内でのホーム相互の行来はできない。なお、ホームにはワンマン運転支援用のホームセンサーが設けられている。エレベーター設置済み。

生駒駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機が設置されている。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2021年11月9日における1日乗降人員は14,389人である。

近年の1日乗降・乗車人員は以下の通り。



4. 駅周辺
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4.1. 商業施設
---------

ファミリーマート吉田駅北店
ファミリーマート吉田駅南店
セブン-イレブン東大阪川中店
ジャパン東大阪吉田店
南都銀行吉田支店
大阪シティ信用金庫吉田支店

4.2. その他
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今米公園
中甚兵衛顕彰碑
東大阪緩衝緑地公園
花園中央公園
東大阪市花園ラグビー場
大阪朝鮮高級学校
加納工業団地
東大阪吉田駅前郵便局
府営東大阪島之内住宅
阪神高速13号東大阪線
国道308号

5. バス路線
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近鉄バス吉田駅前停留所が駅南側に設置されている。

80番：花園駅前 行かつては、東花園駅および当駅から当駅北側の加納工業団地を循環する路線や、住道駅まで行く路線が存在した。

6. 隣の駅
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近畿日本鉄道 {C}} けいはんな線 荒本駅  - 吉田駅  - 新石切駅 
括弧内は駅番号を示す。

7. 脚注
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{2}}

8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[1] - 近畿日本鉄道{mode=2}}
新石切駅

新石切駅は、大阪府東大阪市西石切町にある近畿日本鉄道けいはんな線の駅。駅番号はC26。

1. 歴史
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1986年10月1日：東大阪線長田 - 生駒間開通時に開業。
2006年
3月21日：到着・発車メロディ導入。
3月27日：東大阪線がけいはんな線へ改称。駅番号導入。
2007年4月1日：PiTaPa使用開始。

2. 駅構造
------

島式2面3線のホームを持つ高架駅。改札・コンコースは2階、ホームは3階にある。改札口は1ヶ所のみ。ホームにはワンマン運転支援用のホームセンサーが設けられているが、客扱いで使用されることがない2番線のみ未設置のままである。

生駒駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機が設置されている。定期券・特急券は専用の自動発売機で即時購入が可能。

駅舎の下には第二阪奈有料道路が通っている。

2.1. のりば
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2番線の線路が上下線のホームにはさまれる構造だが、1番線ホームの2番線側は柵が設置されている。なお、2番線は基本的に旅客列車は使用せず、試運転列車の折り返し等で使われるのみである。2番線向かい側にある柵の下には第三軌条が設置されている。 Shin-ishikiri-platform2.jpg|2番ホーム Shin-ishikiri-thirdrail.jpg|2番ホームの向かい側にある柵の下に設置された第三軌条 Shin-ishikiri-kowaidenki.jpg|高圧電気が流れる第三軌条への注意を促す標識

3. 利用状況
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2021年11月9日における1日乗降人員は16,187人である。

近年の1日乗降・乗車人員は以下の通り。



4. 駅周辺
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近鉄奈良線の石切駅とは1キロメートルほど離れている。両駅間は100m弱の標高差があるため、石切剣箭神社の急な参道を上って行くことになる。

石切剣箭神社
大阪府立東大阪支援学校
石切生喜病院
大阪被服団地
東大阪西石切郵便局
大阪シティ信用金庫 枚岡支店
ホームセンターコーナン・コーナンPRO 外環新石切店
ライフ 新石切店
ジョーシン 新石切店
万代 石切店
ドン・キホーテ パウ石切店
コナミスポーツクラブ 新石切
近鉄バス枚岡営業所
阪神高速13号東大阪線 - 西石切インターチェンジ - 第二阪奈有料道路
国道308号
国道170号

4.1. バス路線
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近鉄バス
北行
40・41番 四条畷 行
42・45番 産業大学前 行
30・31番 住道駅前 行
南行
30・40・43番 東花園駅前 行
31・41・44番 枚岡車庫止なお、2017年3月まで70番 石切駅前行の路線も発着していた。

5. その他
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近鉄けいはんな線及び地下鉄中央線の車両には、新石切の行き先幕が入っている。

6. 隣の駅
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近畿日本鉄道 C}} けいはんな線 吉田駅  - 新石切駅  - 生駒駅 
括弧内は駅番号を示す。

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[1] - 近畿日本鉄道
ワット・シーラッタナーサーサダーラーム

ワット・プラシーラッタナサーサダーラームは、タイのバンコク・プラナコーン区にある仏教寺院。王宮の敷地内にある。その本尊から、通称ワット・プラケーオ。エメラルド寺院の名で知られる。

1. 概要
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王宮の宮殿郡と接し、本堂にはエメラルド仏が安置されている。王室専用の仏教儀式の場であるため僧侶がおらず、僧侶が生活する庫裏などの施設がない。普段は観光地になっており、内外から毎日たくさんの旅行客が訪れる。

2. 歴史
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1784年、ビルマ軍に備え、ラーマ1世が王朝をトンブリーからクルンテープ・マハナコーンへ移されるのと同時に、当時の建築技術を最大限に利用して建設された。

3. 主な建物
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本堂 エメラルド仏を安置する。
プラ・シーラッタナチェーディー 金色の仏舎利塔。
プラ・モンドップ 経堂であり、三蔵経を納めている。
プラサート・プラテープ・ピドーン ラーマ1世から8世までの彫像を安置。

4. 関連項目
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王宮 
タイの仏教
ワット 
タイの王室仏教寺院一覧

5. ギャラリー
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額田駅 (大阪府)

枚岡駅石切駅|}額田駅は、大阪府東大阪市山手町にある、近畿日本鉄道奈良線の駅である。駅番号はA15。

1. 歴史
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戦前に大阪環状線桜ノ宮駅を起点とし当駅を終点とする四条畷線が計画され、一部区間では着工されていたが、未成線となった。

1.1. 年表
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1920年7月13日：大阪電気軌道の枚岡 - 石切間に新設開業する。
1941年3月15日：参宮急行電鉄との合併により関西急行鉄道の駅となる。
1944年6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
1992年3月19日：ホーム延長工事が完成し6両編成対応となる。昼間の停車列車は普通が毎時3本から6本になる。
2006年3月21日：この日より新設された区間準急の停車駅となり、昼間の停車列車は普通が毎時3本、区間準急が毎時3本となる。
2007年4月1日：PiTaPaの供用を開始する。

2. 駅構造
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相対式2面2線のホームを持つ地上駅。30パーミルを超える勾配の途中に駅が設置されている。ホーム有効長は6両。互いのホームを結ぶ跨線橋も地下道も無いため、両ホームとも改札口が別々に存在する。トイレは1番ホームの改札内のみにあり、男女別の水洗式。

東花園駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機が設置されている。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2018年11月13日における1日乗降人員は3,490人である。近年における1日乗降・乗車人員は以下の通り。



4. 駅周辺
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生駒山の中腹にあり、駅東西の斜面に住宅街が広がっている。石切駅にかけて車窓から見下ろす夜景が美しいことでも知られる。

額田山荘
枚岡公園
妙徳寺
上行院
月宮寺
東大阪市立枚岡東小学校
東大阪豊浦郵便局
法照寺
重願寺
国道308号
暗峠 Kintetsu Nukata Station east plaza.jpg|駅東側 Kintetsu Nukata Station west plaza.jpg|駅西側

5. 隣の駅
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近畿日本鉄道 {A}} 奈良線 {red}快速急行・{#ff8000}急行・{#009933}準急 通過 {#009933}区間準急・{#0033cc}普通 枚岡駅  - 額田駅  - 石切駅 
括弧内は駅番号を示している。

6. 脚注
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{2}}

7. 関連項目
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{Nukata Station}

日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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[1] - 近畿日本鉄道
枚岡駅

枚岡駅は、大阪府東大阪市出雲井町にある、近畿日本鉄道奈良線の駅。駅番号はA14。なお「枚岡」の駅名は駅前にある枚岡神社から来ており、旧枚岡市の中心駅というわけではない。

1. 歴史
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1914年4月30日：大阪電気軌道上本町 - 奈良間開通時に開業。
1928年1月24日：枚岡駅より東高野街道沿いに信貴山口まで大軌枚岡線が免許交付。詳細は大阪電気軌道未成線を参照。
1941年3月15日：参宮急行電鉄との合併により関西急行鉄道の駅となる。
1944年6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
1992年3月19日：ホーム延長工事完成で6両編成対応になる。昼間の普通が1時間あたり3本から6本になる。
2006年3月21日：この日より新設された区間準急の停車駅になる。昼間は普通が1時間当たり3本、区間準急が1時間当たり3本。
2007年4月1日：PiTaPa使用開始。

2. 駅構造
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相対式2面2線のホームを持つ地上駅。30パーミルを超える勾配や、カーブの途中に駅が設置されているため、線路にカントがつけられており停車する電車は大きく傾く。ホーム有効長は6両で、改札口から北側は幅が狭くなっている。両ホームとも改札口が別々に存在し、駅構内で上下ホームの行き来はできないため、改札外に駅の東西を結ぶ地下道がある。

東花園駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機が設置されている。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2018年11月13日における1日乗降人員は4,799人である。

近年における1日乗降・乗車人員は以下の通り。



4. 駅周辺
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枚岡神社 - 祭で石段を駆け上がる勇壮なふとん太鼓が有名。
枚岡公園
枚岡梅林
護国院
浄国寺
枚岡病院
国道308号
暗峠

5. 隣の駅
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近畿日本鉄道 A}} 奈良線 red快速急行・#ff8000急行・#009933準急 通過 #009933区間準急・#0033cc普通 瓢箪山駅  - 枚岡駅  - 額田駅 
括弧内は駅番号を示している。

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
枚岡市 - 1955年から1967年まで存在した地方公共団体。

8. 外部リンク
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[1] - 近畿日本鉄道
新大宮駅

大和西大寺駅近鉄奈良駅|}新大宮駅は、奈良県奈良市芝辻町四丁目にある、近畿日本鉄道奈良線の駅。駅番号はA27。

奈良市内の併用軌道区間の地下化の際に、大和西大寺駅と近鉄奈良駅間の地上区間に新設された駅である。

1. 歴史
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当駅が開業する前、大和西大寺駅と近畿日本奈良駅の間には油阪駅が存在し、油阪 - 近畿日本奈良間は併用軌道であった。併用軌道の存在は奈良線の高速化を妨げ、さらにモータリゼーションが進展すると渋滞が頻発する原因ともなっていたため、奈良市内の都市計画事業の一環として地下化工事が実施された。油阪駅はこのとき地下に移設される区間上であったために廃止され、その西側の地上区間に設けられたのが当駅である。

1.1. 年表
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1969年12月9日：奈良線油阪 - 近畿日本奈良間の併用軌道区間の地下化と同時に開業。同日油阪駅は廃止。
2000年3月15日：ホーム延長工事完成により、快速急行の停車駅に追加される。
2007年4月1日：PiTaPa使用開始。

2. 駅構造
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相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホーム有効長は10両。改札は上下線で別になっており、奈良行きホームのみラッシュ時限定の臨時改札口が設けられている。

近鉄奈良駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機が設置されている。特急券・定期券は専用の自動券売機で購入可能である。

2.1. のりば
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3. 停車列車
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特急以外の全ての営業列車が停車する。
日中は1時間に奈良線快速急行が4本・急行が2本、京都線急行2本、合計8本の電車が停車する。

4. 利用状況
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近年の1日あたりの乗降・乗車人員は下記の通り。



5. 駅周辺
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駅周辺は国道369号を中心とした官公庁の他、企業の支店や営業所の入ったビルが立ち並ぶビジネス街となっているが、居酒屋・スナック・レストランなどの飲食店も多く賑わっている。

JR奈良駅
奈良市役所
航空自衛隊幹部候補生学校
奈良中央郵便局
国土交通省奈良国道事務所
奈良市立一条高等学校
奈良教育大学附属中学校
奈良女子高等学校
奈良市立大宮小学校
平城宮跡
佐保川
大安寺
国道24号
国道369号
奈良県道1号奈良生駒線
奈良県道44号
奈良県道104号
奈良県道754号
NHK奈良放送局
JWマリオット・ホテル奈良
奈良ロイヤルホテル
東横イン奈良新大宮駅前
スーパーホテル奈良新大宮駅前店
ホテル日航奈良
ハローワーク奈良
奈良県立図書情報館
奈良市美術館
奈良県民共済生活協同組合本社
南都銀行大宮支店
奈良信用金庫大宮支店
毎日新聞社奈良支局
啓林堂書店新大宮店
ブックオフ奈良法華寺店

5.1. バス路線
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乗り場が4か所、3つの停留所に分かれており、奈良交通によって運行されている。

北側ロータリーに「新大宮駅北口」、南口に「新大宮駅前」、国道369号沿いに「新大宮駅」乗り場がある。
河内永和駅

河内永和駅は、大阪府東大阪市高井田元町一丁目にある近畿日本鉄道奈良線の駅。駅番号はA07。

1. 歴史
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1934年10月、布施町にひとのみち教団が仮本殿を落成し、その最寄り駅として1936年8月1日に開業した人ノ道駅を前身とする。1937年4月5日二代目教主の御木徳近は不敬罪で検挙され教団は解散を命じられる。4月22日には駅は廃駅となる。なお1940年発行の大阪電気軌道株式会社三十年史には駅の存在が一言もふれられていなかった。

1.1. 年表
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1936年8月1日：人ノ道駅として開業。「ひとのみち教団」の仮本殿があったためで、開業当時は臨時駅だった。
1937年4月22日：営業休止。
1938年2月1日：大軌永和駅と改称して営業再開、常設駅となる。
1941年3月15日：参宮急行電鉄との合併により関西急行鉄道の駅となる。同時に河内永和駅へ改称。
1944年6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
1977年6月26日：高架化完成。
2007年4月1日：ICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。
2008年3月15日：JRおおさか東線のJR河内永和駅が開業し、乗換駅となるgroup="注"。

2. 駅構造
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相対式2面2線のホームを持つ高架駅。改札口は2階、ホームは3階にある。改札口は1か所のみ。

布施駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機が設置されている。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2021年11月9日における1日乗降人員は12,299人である。

近年における1日乗降・乗車人員は以下の通り。



4. 駅周辺
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旧布施市の官庁街として栄えたこともあり、駅周辺には公共施設が多い。

駅名は駅南側に広がる永和という地名に由来するが、かつては渋川郡永和村と呼ばれた。この周囲には荒川村に属する枝郷の三ノ瀬、長堂、横沼が点在していたが、江戸時代より荒川村からの独立を目指して長年争っていた。明治に入り、堺県令の税所篤は各集落の荒川村からの分離要求を受け入れ、三ノ瀬、長堂、横沼をまとめて一村とし、争いを収めて末永く平和であるようにと「永和」と名付け、読み方を「ながにご」とした。後に、長堂は東足代村に、三ノ瀬は荒川村に合併したため、永和村は旧横沼だけになった。1889年4月1日、町村制の施行により永和村などが合併して布施村が発足した際、横沼の北にある大字永和の読みは「えいわ」になった。

永和には1928年にひとのみち教団が本部を置き、1934年には教団の本殿が落成し、周囲には教団関連施設が立ち並んだが、1937年に解散命令が出された。同年12月、布施市は手狭になった旧布施町役場のかわりに、教団の小学校校舎だった建物を新市役所とし、以後この周囲に公共施設が集中することになる。

4.1. 公共施設
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東大阪法務合同庁舎
東大阪区検察庁
大阪法務局 東大阪支局
東大阪簡易裁判所
東大阪税務署
東大阪年金事務所
東大阪商工会議所
東大阪市立永和図書館
布施郵便局
ゆうちょ銀行 布施店
かんぽ生命保険 東大阪支店
小阪病院・小阪病院看護専門学校

4.2. 商業施設
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ポッポアベニュー
永和駅前商店街
鴨高商店街
関西スーパー 永和店
サンディ永和店
ローソンストア100 河内永和駅前店
セブンイレブン近鉄河内永和駅前店
関西みらい銀行 東大阪永和支店
京都銀行 東大阪支店
南都銀行 永和支店
大阪信用金庫 永和支店

4.3. その他
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大阪樟蔭女子大学 小阪キャンパス
大阪そろばん連盟本部
JR河内永和駅 - JR西日本おおさか東線

5. バス路線
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大阪バスによって、駅北側に「東大阪永和駅」バス停が2021年7月1日より新設された。

京都駅行 「京都特急ニュースター号」
但し2023年８月ダイヤ改正より京都特急ニュースター号は全てが東大阪布施駅発着になり、当バス停には発着しないようになった。

6. 隣の駅
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近畿日本鉄道 A}} 奈良線 #ff0000快速急行・#ff8000急行・#009933準急・#009933区間準急 通過 #0033cc普通 布施駅  - 河内永和駅  - 河内小阪駅 
括弧内は駅番号を示している。

7. 脚注
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7.1. 注釈
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7.2. 出典
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8. 関連項目
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JR河内永和駅
日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[1] - 近畿日本鉄道
イルメナウ (曖昧さ回避)

イルメナウ  はドイツ語の地名、河川名。

1. テューリンゲン州
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イルメナウ - テューリンゲン州・イルム郡の都市
イルメナウ工科大学 - イルメナウにある大学
かつてのイルメナウ郡
イルメナウ  - ゲーテの詩

2. ニーダーザクセン州
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ザムトゲマインデ・イルメナウ - ニーダーザクセン州・リューネブルク郡の
イルメナウ川

3. バイエルン州
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イルメナウ  - バイエルン州・キッツィンゲン郡の町村ガイゼルヴィント内の地区

4. ポーランド
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ポーランドの都市のドイツ語名

マウォポルスカ県の都市ヨルダヌフのドイツ語名
マウォポルスカ県の都市リマノヴァのドイツ語名
リューネブルガーハイデ

リューネブルガーハイデは、ドイツのニーダーザクセン州の北東部に広がる荒地と灌木の自然保護地区。主要都市で言うと、ハンブルク、ハノーファー、ブレーメンにまたがる。

森林の伐採で土地が枯渇し、巨大な荒地になっており、エリカと僅かな潅木が生えているくらい。8月上旬にはエリカが赤紫の花をつけるため大勢の観光客が集まる。車の乗り入れは禁止で、周辺の観光基地になった村から、馬車や徒歩で中に入る。観光シーズンには、リューネブルクから日帰りのバスツアーがある他、普段は一日数便の郵便バスを使うことも出来る。そのルートは、ハンブルクからシュターデ、リューベック、トラーヴェミュンデ、メルンなどを経て、リューネブルクからこのハイデに至るエリカ街道と名づけられた観光道路が便利。観光の基地は、ハイデの中央部にあるウンデローである。数学者のガウスの記念碑がある。

日本には東山魁夷の『馬車よ、ゆっくり走れ』という旅行エッセイで初めて紹介された。ハンス・クリスチャン・アンデルセンの『絵のない絵本』の第十四夜にも「リューネブルクの荒野」というこのハイデ地方のことが出てくる。多和田葉子の小説『尼僧とキューピッドの弓』に登場する尼僧修道院は、この地方に所在する。

1. 外部リンク
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[1]
介助

介助は、病人、障害者、高齢者など、日常生活行動、もしくは動作、例えば入浴、食事、排泄、移動、衣服の着脱などといった最も基本的なものについて、自分で行える度合いの低いものについて援助することをいう。

その際必要な援助の度合いにより、自立、一部介助、全介助の3段階で評価し、総合点が高いほど自立度が高いと判定される。このほか、ADLよりやや高度な能力を測定するものにIADLがある。「手段的日常生活動作能力」と訳され、電話、遠方への外出、買い物、食事の支度、家事、服薬、金銭の管理などの項目を測定し、自立した社会生活を送るうえで必要な能力をもっているかどうかを判定する。こちらは、知的障害、情緒障害から、感情障害など発達上の障害がある人については、特に配慮が大切である。

最近では、一部に「介護＝体に直接触れる支援」というイメージを持たれることが多いために、必要な支援は、体に触れる支援だけではない、という考え方ができつつあり、「介護」ではなく「介助」というニュアンスを含めて使用することもある。

1. 関連項目
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介護福祉士
社会福祉士
サービス介助士
生活障害
介護
介助犬
吉田駅

吉田駅

吉田駅  - 新潟県燕市にある東日本旅客鉄道越後線・弥彦線の駅。
吉田駅  - 大阪府東大阪市にある近畿日本鉄道けいはんな線の駅。
吉田駅 - 宮城県亘理郡亘理町にあるJR東日本常磐線の浜吉田駅の旧称。
吉田駅 - 長野県長野市にあるしなの鉄道北しなの線の北長野駅の旧称。
吉田駅 - 愛知県豊橋市にある東海旅客鉄道飯田線・名古屋鉄道名古屋本線の豊橋駅の旧称。
吉田駅 - 香川県善通寺市にある四国旅客鉄道土讃線の善通寺駅の旧称。
下総吉田駅 - 千葉県香取郡吉田村にあった成田鉄道多古線の駅。
信濃吉田駅 - 長野県長野市にある長野電鉄長野線の駅。
吉良吉田駅 - 愛知県西尾市にある名鉄西尾線・蒲郡線の駅。
伊予吉田駅 - 愛媛県宇和島市にあるJR四国予讃線の駅。
富士吉田駅 - 山梨県富士吉田市にある富士急行大月線・河口湖線の富士山駅の旧称。
国道319号

国道319号は、香川県坂出市から徳島県三好市を経由して、愛媛県四国中央市に至る一般国道である。

1. 概要
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起点の坂出市から丸亀市原田町までは国道11号と重複し、丸亀市原田町から徳島県三好市山城町川口にかけては南進する。以前は善通寺市街区間含め全線が片側1車線だったが、善通寺バイパスの開通により一部区間が片側2車線化となった。

香川県仲多度郡まんのう町買田から三好市山城町川口に至る区間は国道32号との重複である。猪ノ鼻峠越えの山間区間では急カーブが連続する。三好市池田町州津から三好市山城町川口に至る区間は吉野川沿いを通行する。

三好市山城町川口から愛媛県四国中央市金砂町金砂湖にかけては銅山川に沿って西進する。徳島・愛媛県境付近と、四国中央市新宮町堀切トンネル南口から四国中央市金砂町平野橋に至る区間は道幅が狭く、見通しが悪いカーブが続く、いわゆる酷道のままである。

金砂湖から四国中央市街にかけては北進する。金砂湖から終点三島金子交差点に至る区間は、1車線幅の法皇トンネルを除き再び対面通行になる。平野部でJR四国予讃線 伊予三島駅の西側を通過し、終点・三島金子交差点で国道11号と合流する。

1.1. 路線データ
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一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり

起点：坂出市
終点：伊予三島市
重要な経過地：丸亀市、善通寺市、香川県仲多度郡琴平町、徳島県三好郡井川町、同郡池田町、同郡山城町
総延長 : 134.1 km
重用延長 : 72.8 km
未供用延長 : なし
実延長 : 61.3 km
現道 : 61.0 km
旧道 : 0.3 km
新道 : なし
指定区間：坂出市川津町字蓮尺3513番6 - 三好市山城町末貞字川口767番3
アリスタルコス

アリスタルコスは、古代ギリシアの天文学者・数学者。ギリシャのサモス島に生まれた。同名の人物と区別するために、サモスのアリスタルコスと呼ばれることも多い。

宇宙の中心には地球ではなく太陽が位置しているという太陽中心説を最初に唱えた。彼の天文学の学説は広く受け入れられることはなく、ずっとアリストテレスやプトレマイオスの説が支配的だったが、約2,000年後にコペルニクスが再び太陽中心説を唱え、発展することとなった。

1. 学説
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1.1. 太陽中心説
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現代に残っているアリスタルコスの唯一の著作である el は地球中心説の世界観に基づくものである。しかし、記録に残されている引用句を通じて、アリスタルコスがこれに代わる太陽中心説の仮説を提唱した別の書物を著していたことが明らかになっている。パッポスの論文集「小天文学」に収録されている。10世紀ごろにアラビア語に翻訳されており、15世紀ごろにラテン語訳が刊行された。ギリシア語のテキストは1700年ごろに出版された。1800年ごろにフランス語訳およびドイツ語訳が出版された。アルキメデスは小文 elの中で以下のように書いている。

アリスタルコスは恒星は非常に遠い距離にある他の太陽ではないかと考えていた。彼はまたこの非常に遠い距離が、恒星に視差が見られない理由であると考えた。恒星の視差は望遠鏡を使わなければ検出することができない為、アリスタルコスの推論は正しかったが当時は証明出来なかった。

アリスタルコスの地動説が当時の人々に神聖冒とくとされたとするのは一般的な誤解である。ルシオ・ルソはこの誤解をジレ・メナジュによる印刷のプルタルコスのelの一節に帰し、そこにおいてアリスタルコスはストア派の首座のクレアンテスを太陽崇拝者でありながら太陽中心説に反対しているとからかい、プルタルコスの元の原稿ではアリスタルコスはクレアンテスは不信心の罪で罰せられるべきだと言っている。ガリレオとジョルダーノ・ブルーノの裁判から時を経てないメナジュの版では主格と対格が置き換えられアリスタルコスが不信心な事となっている。 この結果、迫害され孤立したアリスタルコスのイメージが現在に至っている。

プルタルコスによるとアリスタルコスは地動説を仮説として提示していただけだがアリスタルコスの1世紀後のギリシャの天文学者Seleucus of Seleuciaは地動説を明確な見解とし実証も行ったとしている、しかしその完全な記録は見つかっていない。

1.2. 月の大きさ
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アリスタルコスは月食の際に月が地球の影の中を通過する様子を観測した。彼はこの観測から、地球の直径は月の直径の約3倍であると見積もった。地球の外周を252,000スタディアであると求めたエラトステネスは、このことから月の外周を約14,000kmであると結論した。実際の月の外周は約10,916kmである。

1.3. 太陽までの距離
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アリスタルコスは、月が上弦または下弦の時には太陽と月と地球がほぼ直角三角形を作ると述べた。彼はこの時の地球から見た月と太陽の離角を約87度と見積もった。この値を用いれば三角形の幾何学から太陽までの距離を求めることができる。アリスタルコスは計算によって、太陽は月よりも約20倍遠い距離にあると結論した。実際には上弦または下弦の時の月の離角は約89度50分で、太陽は月よりも約390倍遠い距離にある。アリスタルコスが用いた幾何学は正しかったが、観測した離角の値があまり正確でなかった。また彼は、月と太陽は見かけの角直径がほぼ等しいため、両者の実際の直径は各々の地球からの距離に比例するはずだと指摘した。ここから彼は、太陽は月よりも20倍大きいという結論を観測データから論理的に導いた。この数値自体は観測が不正確だったために間違っていたが、この推論は太陽が地球よりも明らかに大きいことを示唆しており、太陽中心説を支持する材料となりうるものだった。

2. 日本語訳
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『世界の名著9』 種山恭子訳 中央公論社 1972年

3. 参考文献
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T. L. Heath. //Aristarchus of Samos - The Ancient Copernicus, A history of Greek astronomy to Aristarchus together with Aristarchus' treatise on the sizes and distances of the sun and moon, a new Greek text with translation and notes//. 
A.C. Bowen and B.R. Goldstein, Aristarchus, Thales, and Heraclitus on solar eclipses, Physis Riv. Internaz. Storia Sci.  31  , 689-729.
Owen Gingerich, Did Copernicus owe a debt to Aristarchus?, J. Hist. Astronom. 16  , 37-42.
M. Milankovitch, Aristarchos und Apollonios. Das heliozentrische und das geozentrische Weltsystem des klassischen Altertums, Acad. Serbe. Sci.Publ. Inst. Math. 9 , 79-92.
Otto Neugebauer, Archimedes and Aristarchus, Isis 34 , 4-6.
R. von Erhardt and E von Erhardt-Siebold, Archimedes' Sand-Reckoner. Aristarchos and Copernicus, Isis 33 , 578-602.
E. Wall, Anatomy of a precursor: the historiography of Aristarchos of Samos, Studies in Hist. and Philos. Sci. 6  , 201-228.
S.V. Zhitomirskii, The heliocentric hypothesis of Aristarchos of Samos and ancient cosmology , Istor.-Astronom. Issled. No. 18 , 151-160.
[1] .
世界の名著　9巻　ギリシアの科学　 中央公論社 　1972年

4. 脚注・出典
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5. 関連項目
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アリスタルコス 
アリスタルコス 
アンティキティラ島の機械
[2]
紀元前の天文学者

6. 外部リンク
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O'Connor, John J., and Edmund F. Robertson. "[3]".
[4]
さぬき三木インターチェンジ

さぬき三木インターチェンジは、香川県木田郡三木町にあるインターチェンジ。徳島方面行き入口のみのハーフインターチェンジであり、同様に松山・岡山方面行きのハーフICである高松東ICとセットである。山陽自動車道の三木小野インターチェンジとの区別からさぬき三木インターチェンジとなった。

1. 道路
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E11}} 高松自動車道 直接接続
国道11号
香川県道38号三木牟礼線

2. 料金所
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2.1. 入口
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ブース数:2
ETC専用:1
ETC・一般:1

2.2. 出口
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ブース数:2
ETC専用:1
一般:1

3. 周辺
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高松東ファクトリーパーク
おくごう

4. 隣
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E11}} 高松自動車道 志度IC - 志度BS - さぬき三木IC  - 獅子の里三木BS - 高松東IC

5. 脚注
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6. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧 さ行
西日本高速道路

7. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
葦原中国

葦原中国とは、日本神話において、高天原と黄泉の国の間にあるとされる世界。「葦原の中つ国」とも表記される。

1. 概要
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豊葦原中国もしくは、中津国とも言う。『古事記』には「豊葦原の千秋長五百秋の水穂国」『日本書紀』神代上には「豊葦原千五百秋瑞穂の地」神代下には「豊葦原千五百秋瑞穂国」という記載がある。

高天原と黄泉国、根之堅洲国の中間に存在するとされる場所で、地上世界を指すとされる。また、中国には「中心の国」という意味もある。日本神話によれば、須佐之男命の粗暴に心を痛めた姉の天照大御神は天岩戸に隠れてしまい世の中が混乱してしまった。このため、八百万の神々は協議の結果、須佐之男命に千位置戸を納めさせ、鬚を切り、手足の爪を抜いて高天原から追放したとされる
那須岳

那須岳は、広義には栃木県北部に位置する那須連山の総称。狭義には那須連山の主峰の茶臼岳をいう。那須火山帯の南端に位置する。深田久弥の日本百名山の一つ。本項では那須五岳や那須連山について記す。

1. 概要
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那須岳は栃木県の最北端に位置する。日本百名山の著者である深田久弥は書中に『那須岳とは那須五岳の中枢を成す茶臼岳、朝日岳および三本槍岳のこと』と記している。

主峰の茶臼岳は関東地方を代表する活火山で、噴火口の「茶臼の釜」からは蒸気と火山ガスを盛んに噴出している。茶臼岳の山頂の西側には噴火口を望む「無間地獄」がある。茶臼岳の国有林は「茶臼岳自然観察教育林」に指定されている。

標高が最も高い地点は三本槍岳で主峰茶臼岳の山頂より2m高い。茶臼岳と三本槍岳は山頂部が丸く、鋭鋒は朝日岳のみである。また、茶臼岳と朝日岳は山頂部が全体的に岩場であるが、三本槍岳は山頂部がほぼ土と砕石の堆積した斜面で草木も生える。

2. 那須岳の主な峰
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茶臼岳
標高1,915m。噴気あり。山頂部は非常に広く、噴火口に近い区域は硫黄の臭気が漂う。山頂部に緑は殆ど無い。
朝日岳
標高1,896m。最も峻険な山体を有する鋭鋒。山頂部狭い。山体は岩場やガレ場が多い。山頂部に緑は殆ど無い。
三本槍岳
標高1,917m。那須岳の最高峰。低木など緑も見られる。三本槍岳という勇壮な名称を冠するが、実際には山頂部は丸く狭い。
南月山
標高1,776m。
黒尾谷岳
標高1,589m。

3. 火山活動史
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那須火山群は約60万年前から活動が始まり、まず始めに北側にある甲子旭岳が60万年前から噴火した。次はそのやや南側にある三本槍岳が40万年から25万年前に噴火し、20万年前から5万年前までさらに南側の朝日岳と南月山が活動した。これらの火山は流動性の少ない安山岩質溶岩以外に、流動性の良い玄武岩質溶岩も噴出し、現在見られる広大な裾野を形成した。現在噴気活動をしている茶臼山は3万年前から活動しているが、この山は流動性の少ない安山岩のみを噴出しているため、こんもりと盛り上がった溶岩ドームになった。有史後の噴火は爆発型で泥流を生じやすく、1408年から1410年の活動では茶臼岳溶岩ドームが形成されると共に、噴出し降下した溶岩による火砕流が発生し、犠牲者180余名を出したとの記録が残る。以降は小規模な水蒸気噴火や地震群発を繰り返している。

現在、那須岳の活発な火山活動は、周辺にたくさんの温泉を噴出させている。有毒な火山ガスを出して近づく生き物を死に至らしめる場所もあり、とくに殺生石は有名で、周辺は公園化しており、駐車場も整備されている。ただし、殺生石の周りは危険につき立ち入り禁止である。

なお本火山は火山噴火予知連絡会によって火山防災のために監視・観測体制の充実等の必要がある火山に選定されている。

4. 登山
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毎年、5月に開山祭、11月に閉山祭が行われる。

4.1. 峠の茶屋
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峠の茶屋は那須岳の登山口であり自動車で行くことができ駐車場がある。峠の茶屋には登山指導センターがある。

那須山麓駅から栃木県道17号那須高原線をさらに上ると那須岳登山口『峠の茶屋』に着く。東野バスの路線バス利用の場合は那須山麓駅から徒歩で20分前後で到達できる。マイカーはこれより先には進めない。この駐車場から那須岳に続く登山道は、最初広葉樹が生え木製の階段と土、ところどころに岩の段差などがある道であるが、やがて岩と小石の道となり木々も少なくなって見晴らしが良くなる。坂もさほど急ではなく岩には要所要所にペインティングがあるので初心者や子供連れでも問題なく登れる。ただし大小岩石の道が続くので落石させないように注意して歩く必要はある。登山道の北側は急な谷であり、その向かい側には朝日岳の鋭鋒が見える。

登り続けると茶臼岳から下りて来て朝日岳方面に向かう尾根道に合流し、『峰の茶屋』に着く。峰の茶屋は茶臼岳、朝日岳方面、三斗小屋温泉方面の各登山道の分岐点でもある。

4.2. 那須ロープウェイ
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茶臼岳を目指す場合、那須ロープウェイを利用すると、終点の那須山頂駅が茶臼岳9合目にあり山頂駅より茶臼岳山頂まで1時間弱で到達できる。

ロープウェイは最終時間を過ぎると無人になり、登山時に稼働していても強風時や雷の接近時など悪天候の場合は最終時間前に運休となるため山頂付近での天候急変には注意を要する。

平地と山頂付近では約10度ほど温度差がある。軽装のまま茶臼岳を目指す観光客も少なくなく、中にはサンダル履きや日傘を差しての散策者も見られるが、足元には火山礫の大小の岩石が多く歩き難い上、強風など天候の急変でロープウェイが運休となることも考えられ、下りは歩いて帰る事態も想定してロープウェイ利用時であっても歩き易い運動靴を履き適切な飲食物を持参するのが望ましい。なお、山頂駅では登山靴を貸し出している。

マイカーの場合、国道4号または東北自動車道那須インターチェンジ利用で栃木県道17号那須高原線に入り、那須湯本、那須高原、大丸温泉、そして那須ロープウェイの那須山麓駅を目指す。殺生石、弁天温泉、大丸温泉を通過してさらに登ると那須山麓駅に着く。

5. 高山植物
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那須岳は2000mに満たない山であるが、涼冷かつ保水性は低いが日照がよい砂地土壌のため高山植物が豊富。尾根筋にはハイマツが茂り秋にはリンドウの紫が目を引く。少し下るとあちこちにアズマシャクナゲの群落があり、那須温泉郷の周辺は各種のツツジが咲く。

6. 参考画像
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7. 脚注
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8. 参考資料
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[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
ゼンリン地図 栃木県那須郡那須町大字湯本周辺
深田久弥『日本百名山』

9. 関連項目
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日本百名山
茶臼岳
朝日岳
三本槍岳

10. 外部リンク
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[7] - 那須ロープウェイ
[8] - 気象庁
[9] 気象庁
[10] 気象庁
[11] 気象庁
[12]}} - 気象庁
[13] - 産業技術総合研究所 地質調査総合センター
タンタンの冒険

『タンタンの冒険』は、ベルギーの漫画家エルジェによる漫画シリーズ。ベルギー人の少年タンタンと相棒である愛犬スノーウィと共に世界中を旅行し、事件に巻き込まれ、活躍する物語である。日本語版では、かつては『タンタンの冒険旅行』と呼ばれていた。

本項ではタイトルやキャラクター名など、日本語版については福音館書店版に準拠する。

1. 掲載と出版
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作者のエルジェは、故郷ブリュッセルにあったローマ・カトリック系の保守紙『20世紀新聞』で働いており、同紙の子供向け付録誌『20世紀子ども新聞』の編集とイラストレーターを兼ねていた。エルジェは、『20世紀新聞』の編集長であったノルベール・ヴァレーズの企画で、世界中に派遣されるベルギー人の少年記者を主人公とした子供向け漫画の週刊連載を描くことになり、こうして1929年1月10日に始まったのがタンタンの冒険シリーズであった。初期3作はヴァレーズがテーマと舞台を決めていたが、その後は基本的にエルジェが構想やプロットを練るようになり、第二次世界大戦による混乱期を挟みながら、最終的に1983年の死まで、生涯をかけて続けた作品となった。

基本的には雑誌で約1年ほど週刊連載した後、改変を伴ってまとめられ、カステルマン社より書籍版として出版された。初期はモノクロ作品であったが、1942年のシリーズ第10作目『ふしぎな流れ星』の書籍版よりカラー作品となり、過去作もエルジェ自身の手で順次カラー化されていった。原作はフランス語だが、フランス語圏以外にも数多く翻訳出版され、その際には『黒い島のひみつ』のように、現地出版社の依頼で更に大幅な修正や改変を加えたリメイク版が製作されることもあった。80か国語以上に翻訳され、シリーズの全世界での発行部数は3億5,000万部以上になる。

掲載誌

『20世紀子ども新聞』 / 期間：1929年-1940年 『20世紀新聞』の子供向け付録誌で、1929年に第1作『タンタン ソビエトへ』を連載開始。1940年、本来は9作目予定であった後の『燃える水の国』の連載中にナチス・ドイツによるベルギー占領を受けて廃刊。
『ル・ソワール・ジュネス』 / 期間：1940年-1941年 『ル・ソワール』の子供向け付録誌。1940年の創刊号から第9作目『金のはさみのカニ』を連載。戦時統制下の紙不足により廃刊し、連載中であった『金のはさみのカニ』は『ル・ソワール』本誌へ移行。
『ル・ソワール』 / 期間：1941年-1944年 ベルギーの主流フランス語日刊紙。『ジュネス』廃刊に伴い『金のはさみのカニ』の残りを日刊で連載。以降も日刊で連載するが、1944年、第13作目『七つの水晶玉』の連載中に起こったベルギー解放に伴い、ナチス協力者の容疑で追放される。
『タンタン・マガジン』 / 期間：1946年-1976年 元レジスタンスのレイモン・ルブランの支援を受け、タンタンの名を冠し、エルジェを主執筆者とした雑誌を創刊。未完だった『七つの水晶玉』を第1話から再連載して完結させ、以降1983年のエルジェの死までシリーズを続ける。

1.1. 日本語版
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最初の日本語版は1968年に主婦の友社から阪田寛夫訳で『ぼうけんタンタン』というシリーズ名で出版された。『ブラック島探険』・『ふしぎな大隕石』・『ユニコン号の秘密』の3作が翻訳されたが、ほとんど注目されず、続かなかった。

1983年から福音館書店にて川口恵子訳で『タンタンの冒険旅行』というシリーズ名で出版された。福音館書店版は『黒い島のひみつ』から始まり、本来は前後編である『ファラオの葉巻』と『青い蓮』がバラバラに出版されるなどしたが、2007年12月の『タンタンとピカロたち』『タンタンとアルファアート』まで、シリーズ全24作を刊行した。

日本の福音館書店版は2011年12月時点でハードカバー版が約107万部、ペーパーバック版が約26万部を発行している。

2. タイトル
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第9作目まではモノクロ原稿であり第10作目からカラーとなったが、旧作も順次カラー化されていった。第24作目はエルジェが執筆中に死亡した為、ラフとメモを纏めた物となっている。

カラー化などの再版に関して内容に大きく手が加えられることもあったため、登場人物の初登場情報などは初版を基準とする。また、日本語版タイトルは福音館書店版に基づき、刊行順序が大きく異なるため、オリジナル版の順番の横に日本語版刊行順序を示す。



3. 登場人物
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※特記なき限り、各キャラクターの担当声優は1990年代に制作されたテレビアニメ版の日本語吹き替え版でのキャスト。

3.1. 主要人物
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タンタン 声 - 草尾毅 本作の主人公。少年ルポライター。ベルギー出身。ブリュッセルのラブラドル通り26番地で愛犬かつパートナーでもあるスノーウィと暮らしている。 くるっと跳ね上がった髪の毛とニッカボッカが特徴。この風貌は、作者の弟であり職業軍人であったポールの風貌をモデルにしているとされる。「タンタンとピカロたち」では、ニッカボッカからジーンズに変更された。 正義感が強く色々な事件に首を突っ込むため、警察に容疑をかけられたり、殺し屋、麻薬売人など悪者に命を狙われたりと、何かと波乱が絶えない。また大怪我を負ったり死にかけたりする事も多々ある。 ハドックの登場以降は彼との交友関係を主軸とした生活面が濃く描かれるようになり、事件に首を突っ込むというよりは巻き込まれる形になることが多くなる。唯一、ハドックが後半から登場する「燃える水の国」では、久々に自ら調査に乗り出している。 過去に『タンタン新聞』にて「タンタンの年齢はいくつくらいか？」という質問が挙がり、エルジェはそれに関して「最初は14歳くらい…あと最終的には17歳かな」と答えていた。 博識で多才な技能を持っており、特に乗り物は自動車を始めバイク、機関車、飛行機、ヘリコプター、戦車、船舶などの運転、操縦を器用にこなしている。他にも無線の知識もあり、狙撃術や格闘技なども心得ている。 スノーウィ 声 - スーザン・ローマン タンタンの相棒のホワイト・フォックステリア犬。少々ドジでおっちょこちょいな面があり、かなりの酒好きで骨にも目がない。その上いつも猫を追いかけたりオウムと喧嘩したりするため、その度にタンタンの悩みの種になっているが、いざという時は彼にとって頼もしい存在になっている。蜘蛛が苦手。 原作では人間語のセリフが付いており、何かとぼやいたりするが、この言葉はタンタンにしか通じない模様。アニメではスノーウィ独自の台詞は一切なく、原作にあるようなスノーウィからの視点も省かれている。 フランス語版での名前は「ミルゥ」。各国語に翻訳される際、それぞれ親しみやすい名前に変更されている。英語および日本語では「スノーウィ」、ドイツ語では「シュトルッピ」、オランダでは「ボビー」
タンタン

タンタン

タンタン  - モロッコの都市。
タンタン  - ブラジル・サンバの楽器。
たんたん - お風呂をいう幼児語。
タンタン - 東京都在住の切り絵作家。
タンタン  - 『タンタンの冒険』の主人公。
タンタン  - 2004年製作の中国のドキュメンタリー映画。
Tan Tan - 森野多恵子の別名。
担担麺
化学兵器の開発、生産、貯蔵及び使用の禁止並びに廃棄に関する条約

化学兵器の開発、生産、貯蔵及び使用の禁止並びに廃棄に関する条約は、1993年に署名され、1997年に発効した国際条約である。日本語の通称は化学兵器禁止条約。以下、原則として化学兵器禁止条約の表記を用いる。

1. 概要
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化学兵器の開発・生産・貯蔵・使用を全面的に禁止するとともに、すでに存在する化学兵器および化学兵器生産施設を条約発効ののち原則として10年以内にすべて廃棄すること、一定の設備を持つ化学産業施設に対する検証措置をおこなうこと等を定めている。また、1925年1月1日以降に他国領域内に同意なく遺棄した化学兵器についても廃棄処理を行うこととされており、遺棄国に処分に必要な費用や技術の提供を義務付けている。

1993年1月13日にパリにおいて署名がなされ、1997年4月29日に発効した。実効的な検証制度を有することも特徴であり、条約の発効とともに、その第8条に基づき、オランダのハーグに査察実施機関の化学兵器禁止機関が設置された。

2. 締約国
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2021年1月現在の締約国数は193カ国で、イスラエル、北朝鮮、エジプト及び南スーダンが未締結である。
日本は、1993年1月13日に署名し、1995年4月の国会承認後の1995年9月15日に批准した。対応する国内法規として、化学兵器の禁止及び特定物質の規制等に関する法律が1995年より施行、うち申告等手続等は条約発効後の1997年に施行されている。

3. 例外
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化学兵器禁止条約第2条9項の規定により、以下の目的については例外が認められている。

工業、農業、研究、医療又は製薬の目的その他の平和的目的
防護目的、すなわち毒性化学物質及び化学兵器に対する防護に直接関係する目的
化学兵器の使用に関連せず、かつ化学物質の毒性を戦争の方法として利用するものではない軍事的目的
国内の暴動の鎮圧を含む法の執行のための目的警察などが暴徒鎮圧に催涙ガスを使用しても条約違反にならないのは、この条項の「国内の暴動の鎮圧を含む法の執行のための目的」による物である。そのため、解釈によっては国内のテロリストなどに対して、化学兵器を使用することは違法行為ではない。

4. 歴史
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戦争時における化学兵器の使用禁止は、すでに1925年のジュネーヴ議定書で謳われているが、開発・生産・貯蔵といった行為は禁止項目ではなく、そのために化学兵器の開発や生産が米国やソ連、日本などによって行われていた。とくに第二次世界大戦後は、米ソの冷戦の激化にともない、大量の化学兵器が両国によって開発・生産・貯蔵される状態が続いた。

国際社会はBC兵器を問題視し、規制議論が行われ、1966年の国際連合総会において、「化学兵器及び細菌兵器の使用を非難する決議」が採択され、生物兵器については、1975年には生物兵器禁止条約が発効したが、化学兵器については遅れていた。

イラン・イラク戦争や湾岸戦争における化学兵器の使用あるいは使用の疑惑といった状況を背景にして、化学兵器の使用だけではなく、開発から生産、貯蔵までをも禁止するべきだとの国際世論が高まり、化学兵器禁止条約の署名に到った。

5. 脚注
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6. 関連項目
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毒
あへん法
覚醒剤取締法
大麻取締法
麻薬及び向精神薬取締法
毒物及び劇物取締法
特定化学物質の環境への排出量の把握等及び管理の改善の促進に関する法律
化学兵器の禁止及び特定物質の規制等に関する法律
オウム真理教 - 化学兵器によるテロなど、化学兵器を用いた事件を実際に起こした宗教団体。これをきっかけにオウム対策法であるサリン等による人身被害の防止に関する法律が制定されることとなった。その事件らの詳細はオウム真理教事件を参照。
生物兵器禁止条約
条約締約国のリスト
規制が議論されている兵器

7. 外部リンク
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[1]
[2]
交響曲第39番 (モーツァルト)

交響曲第39番 変ホ長調 K. 543は、ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトの作曲した交響曲。

1. 概要
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1788年6月26日にウィーンで完成されたこの交響曲は、モーツァルト晩年の円熟した傑作として知られるいわゆる「三大交響曲」の最初の曲である。本作の特徴としてモーツァルトの交響曲としては珍しくオーボエが除外されており、また3曲のなかでは本作のみ序奏がある。

三大交響曲はわずか1ヵ月半のあいだに連続的に書かれた。当時の通例から、演奏会や出版など何等かの目的があって書かれたと考えられるが、モーツァルトの晩年の書簡は極めて少なく、行ったかもしれない演奏会などの詳細が不明なため、作曲の動機はいまだ特定されていない。また3曲とも、モーツァルトの生前に演奏されたかどうかは定かではない。

2. 楽器編成
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本作品のように木管楽器群にオーボエを欠くのは、モーツァルトの作品では例外的な編成である。

3. 曲の構成
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第1楽章 アダージョ - アレグロ 変ホ長調、2分の2拍子－ 4分の3拍子。ソナタ形式 \relative c' { \key es \major \tempo "Adagio" \time 2/22\f q4.. q16 | q2 r8 bes//32\p |// }<WtXmlEndTag />

まずフォルテで明るい序奏が始まる。この序奏では付点音符つきのファンファーレ的な音型と、第1、第2ヴァイオリンの流れるような下降音型、ヴィオラ、チェロ、コントラバスの上昇音型によって構成される。下降音型のほうは、楽章全体に登場する。半音を含むような大胆な不協和音をはさみつつ、静かに序奏を終え、アレグロの主部に入る。 主部はソナタ形式。提示部は弦の分散和音による第1主題で柔らかに始まり、やがて全奏でトランペットがファンファーレ調に力強く引き継ぐ。変ロ長調の第2主題は弦と木管のゆるやかな対話で始まり、低弦のピッツィカートに乗ってヴァイオリンで提示される。展開部では第2主題と第1主題提示部、提示部終結部の締めで使われた音型が展開される。再現部はほぼ定石どおり、第2主題は主調である変ホ長調で奏される。コーダは、下降音型から提示部締めの音型へと移行して、簡潔に曲を閉じる。

第2楽章 アンダンテ・コン・モート 変イ長調、4分の2拍子。二部形式 まず弦楽器だけで優美な第1主題を提示する。ヴァイオリンから低弦へとメロディーが移り、木管が入った後ヘ短調となりフォルテで第2主題が奏される。その後第1主題を変ロ長調で再現し、木管が緩やかな音型を1小節遅れで輪唱してゆく。続いて木管が第1主題を再現し、弦楽器は伴奏に回り、第2主題がロ短調で表れる。その後変イ長調に戻って第1主題を再現し、曲を明るく閉じる。
第3楽章 メヌエット  - トリオ 変ホ長調、4分の3拍子。三部形式 典型的な三部形式のメヌエット。主部ではヴァイオリンが元気よく旋律を奏する。トリオでは第1クラリネットはメロディーを奏し、第2クラリネットはリズムを担当する。その後定型どおりメヌエットを反復する。ちなみにこの時代のメヌエットでは普通トリオはメヌエットの下属調が用いられる。しかしこのメヌエットでは例外的にトリオもメヌエットと同じ調が用いられている。なお、この楽章はシャルル＝ヴァランタン・アルカンによってピアノ独奏曲に編曲されている。
第4楽章 アレグロ 変ホ長調、4分の2拍子。ソナタ形式 第1ヴァイオリンが奏でる第1主題に始まる。冒頭の16分音符の音型がこの楽章全体を支配し重要な役割を担う。フォルテで第1主題が繰り返され、続いてヴァイオリンがアルペジオ的な16分音符を続ける華やかな部分が続く。第2主題は第1主題から派生したもので、第1主題冒頭の音型を木管が繰り返しながらフォルテに盛り上がる。終結部も同じように第1主題冒頭の音型を用いてもう一度盛り上がってから提示部を終える。展開部でも、第1主題冒頭の音型が転調を繰り返しながら展開され、クラリネットとファゴットが伸びやかな経過部を形作って変ホ長調に戻り、再現部に入る。再現部は忠実に提示部を繰り返し、簡潔なコーダも第1主題冒頭の音型で終える。

4. 関連項目
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モーツァルトの楽曲一覧
クラシック音楽の曲名一覧

5. 脚注
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6. 外部リンク
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瀬高駅

瀬高駅は、福岡県みやま市瀬高町下庄にある、九州旅客鉄道鹿児島本線の駅である。駅番号はJB22。

旧・瀬高町の代表駅で、廃止された佐賀線等の発着駅でもあった。現みやま市の代表駅でもある。以前は、特急「リレーつばめ」号の一部列車が停車していたが、現在はこの区間に特急自体の運行が無い。快速停車駅。

1. 歴史
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1.1. 年表
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1891年4月1日：矢部川駅の名称で九州鉄道が開設停車場}}。
1907年7月1日：九州鉄道が国有化され帝国鉄道庁が所管停車場}}。
1920年9月15日：九州肥筑鉄道が部分開業。
1931年9月24日：佐賀線が部分開業。
1938年12月16日：九州肥筑鉄道が全線廃線。
1942年4月1日：瀬高町駅に改称停車場}}。
1956年4月10日：瀬高駅に再改称停車場}}。
1979年6月：現駅舎に改築。
1984年2月1日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1985年3月14日：荷物扱い廃止停車場}}。
1987年
2月6日：みどりの窓口開設。
3月27日：国鉄佐賀線が特定地方交通線に指定され廃線。
4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承停車場}}。
2009年
2月19日：自動改札機を導入。
3月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。
2022年3月11日：みどりの窓口の営業を終了。

1.2. 駅名の由来
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瀬高地区が矢部川に沿って栄えた町である事から「矢部川駅」と命名された。「瀬高」は「この地を流れる矢部川が瀬に阻まれて非常に川の水が溢れやすい地形」だった事から付いた地名である。

昔は佐賀線のほか、私鉄である東肥鉄道も分岐しており駅前には柳河軌道も存在した。開業当初の駅名が矢部川だったのは高瀬駅との混同を避けるためであった。

駅名を矢部川から変更する際、新駅名を「瀬高駅」にすることが希望されていたが、やはり高瀬と混同を避けて「瀬高町駅」とされ、この駅は高瀬駅が玉名駅に改称された日に現在の瀬高駅に改称となった。

なお、瀬高 - 山鹿温泉間のバス路線は2006年3月1日よりJR九州バスから産交バスに移管されたが、2009年10月1日に廃止された。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。西側に駅舎がある。現駅舎は1979年6月に改築された3代目である。2012年3月にバリアフリー工事が完成し、エレベーターが新設されたが、改正に伴い、2番ホームは使用が停止された。

JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅でみどりの窓口はないが、有人のきっぷうりばが設置されている。ただし、土休日は無人となる。

2.1. のりば
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2.2. 駅構内にある施設
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駅の案内所
警察官連絡所
駅前ロータリー View in Setaka Station.jpg|改札口 Platform of Setaka Station 2.jpg|ホーム Platform of Setaka Station 3.jpg|ホーム

3. 利用状況
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2020年度の1日平均乗車人員は779人であり、JR九州の駅としては第168位である。

近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。



4. 駅周辺
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史跡、名勝、公的機関等を挙げる。

国道443号
国道209号
清水寺、本坊庭園
船小屋温泉、新船小屋温泉
女山史跡森林公園
タカ食品工業本社
みやま市役所
MIYAMAX 
みやま市立図書館
福岡県立山門高等学校
みやま市立瀬高小学校
瀬高郵便局
南筑後農業協同組合本店・瀬高支店
矢部川

4.1. バス路線
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堀川バス - 「瀬高駅前」停留所
瀬高・柳川線：西鉄柳川・亀の井ホテル柳川方面
みやま市コミュニティバス - 「JR瀬高駅」停留所
高田・瀬高線：ヨコクラ病院前 / 新船小屋
山川・瀬高線：市立図書館 / 真弓公民館
水上・本郷線：筑後広域公園プール・本郷方面
清水・上庄線：清水山荘・山中・新船小屋方面

5. 隣の駅
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九州旅客鉄道 JB}} 鹿児島本線
216daf快速筑後船小屋駅  - 瀬高駅  - 大牟田駅  #e78137区間快速 筑後船小屋駅  - 瀬高駅  - - 大牟田駅  #666568普通 筑後船小屋駅  - 瀬高駅  - 南瀬高駅 

5.1. かつて存在した路線
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日本国有鉄道 佐賀線 三橋駅 - 瀬高駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
JR九州バス山鹿線

8. 外部リンク
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馬麟 (将棋)

馬麟は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、大大将棋・泰将棋・大局将棋に存在する。

1. 大大将棋・泰将棋
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成ると奔王。



2. 大局将棋
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成ると奔王。



3. 脚注
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4. 関連項目
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将棋類の一覧
将棋類の駒の一覧

5. 参考文献
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梅林勲・岡野伸共著『改訂版 世界の将棋・古代から現代まで』
京都情報大学院大学

1. 概観
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京都情報大学院大学は、京都府京都市にある大学院大学である。専門学校の京都コンピュータ学院を母体として、2004年に情報技術専門の専門職大学院として開学した。民間と他大学から教員を多数採用している。また、入学する学生も多様な人材を広く受け入れている。日本国内の教育機関では唯一、.eduドメインを持っている。2012年4月には札幌に、同年10月には東京にサテライトを開設し、京都府外へも進出している。

1.1. 建学の理念
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社会のニーズに応え、時代を担い、次代をリードする高度な実践能力と創造性を持った応用情報技術専門家を育成する。

1.2. 教育および研究
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独SAP社のERPソフトウェアを教材として用いており、在学中にSAP認定コンサルタント試験に合格する学生を出している。

国際戦略デザイン研究所が提供する日本国内のMOT・MBA大学院格付けに於いて、MOT及びMBAの計109コース中2位と評価されている。

週刊東洋経済10月27日特大号の「本当に強い大学 〜私立大財務力ランキング」において「成長度」の分野で全国約620の私立大学のうちトップと評価。「財政余裕度」の分野でも12位となり、総合評価にあたる「財務力の強い私立大学総合ランキング」は21位にランキングされた。

1.3. その他
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京都を代表するジェネリックトップレベルドメイン「.kyoto」の管理主体として運営を行っている。

2. 沿革
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2.1. 年表
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2004年- 京都情報大学院大学開設。
2004年- 高麗大学校情報保護大学院と学術交流提携締結。
2005年- 京都駅前サテライト完成。
2005年- 韓国電子通信研究院と事業交流提携締結。
2005年- オストラバ工科大学と友好提携締結。
2006年- オストラバ工科大学，天津科技大学，大連外国語大学，福建師範大学，済州国立大学校とそれぞれ学術交流協定締結。
2007年- 南京工業大学，北京商貿学校と協力協定締結。
2007年- 西安外事学院，中国海洋大学と交流協定締結。
2008年- パルドゥビッツェ大学と学術教育交流協定締結
2008年- 天津科技大学からの短期留学プログラム開始。
2008年- 財団法人済州知識産業振興院と協力事業提携締結。
2009年- 大連理工大学城市学院と共同教育プログラムに関する協定締結。
2009年- 大連海洋大学と教育協力プログラム開始。
2009年- 済州産業情報大学，済州晨星女子高校と共同教育事業交流協定締結。
2010年- 済州国立大学校とデュアルディグリープログラム運営で協定締結。
2012年- 北海道札幌市に，京都情報大学院大学札幌サテライトを開設。
2012年- 入学定員を160名に増加。
2012年- コンテンツビジネスコースを新設。
2012年- 東京都港区に，京都情報大学院大学東京サテライトを開設。
2012年- 地理的名称トップレベルドメイン「.kyoto」の管理運営事業者に内定。
2013年- 京都自動車専門学校をKCGグループに加える。
2014年- 「サイバー京都研究所」が京都府よりKICK研究事業第1号に認定。
2015年- 京都府と連携・協力に関する包括協定を締結。
2015年- 地理的名称トップレベルドメイン「.kyoto」運用開始。
2015年- 京都情報大学院大学サイバー京都研究所が「けいはんなオープンイノベーションセンター」にオープン。
2015年- 古野電気株式会社と産学連携協定締結。
2016年- 「 .kyoto」の一般登録開始。
2016年- 入学定員を240名に増加。
2016年- 次世代産業コースを開設。
2016年- 京都府警察とサイバー空間の脅威に対処する人材育成に関する協定を締結。
2016年- NPO法人LPI‐JapanからHTML5アカデミック校に認定。
2017年- 日本ユニシス株式会社と提携し「未来環境ラボ」を開設。
2017年- メディアコラボレーションコースを新設。
2018年- 入学定員を360名に増加。
2019年- 入学定員を480名に増加。
2019年- 南京理工大学紫金学院，江蘇海洋大学と教育提携締結。
2019年- ハノイ国家大学工科大学と大学間交流協定を締結。
2019年- ケラニア大学と教育提携締結。
2020年- 入学定員を600名に増加。
2020年- 江蘇海洋大学，濾州職業技術学院と共同教育プログラムを開始。
2020年- 桂林理工大学と学術交流協定を締結。
2020年- 国立フエ大学，国立ダナン大学と大学間交流協定を締結。
2020年- ハノイ国家大学人文社会科学大学と大学間交流協定を締結。
2022年- トリブバン大学と大学間交流協定を締結。
2022年- 京都本校百万遍キャンパスに新校舎完成。
2023年- 入学定員を700名に増加。

3. 基礎データ
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3.1. 所在地
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百万遍キャンパス - 京都府京都市左京区田中門前町7
京都駅前サテライト - 京都府京都市南区西九条寺ノ前町10-5
札幌サテライト - 札幌市中央区大通西5丁目11番地 大五ビル7階
東京サテライト - 東京都港区元麻布3-1-35 c-MA3 A棟 4階

3.2. 象徴
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徽章はkcg.edu
スクールカラーは臙脂に近い色でKCGレッドと称している

4. 教育および研究
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4.1. 組織
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教員に関しては京都情報大学院大学の人物を参照。

4.1.1. 大学院
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応用情報技術研究科
ウェブビジネス技術専攻

4.2. 教育
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科学技術振興機構理数系教員指導力向上研修事業[1]
「「モデル化とシミュレーション」および「マルチメディア活用」の研修」 - 2007年度、2008年度採択

5. 施設
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5.1. 校舎
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百万遍キャンパス：京都府京都市左京区田中門前町7
京都駅前サテライト：京都府京都市南区西九条寺ノ前町10-5
札幌サテライト：札幌市中央区大通西5丁目11番地 大五ビル7階
京都情報大学院大学は2012年4月、札幌サテライトを開設すると発表した。京都情報大学院大学が京都市以外に拠点を開設するのは初めて。札幌サテライトは株式会社デジック内に開設され、eラーニングシステムでリアルタイムの受講が可能。デジック社長で北海道情報システム産業協会会長の中村真規氏が教授に就任するなどして、現地での授業も行われる。
東京サテライト：東京都港区元麻布3-1-35 c-MA3 A棟 4階
京都情報大学院大学は2012年10月、東京サテライトを開設すると発表した。京都市以外の拠点としては、札幌サテライトに続いて2番目となる。東京サテライトは株式会社ヒトメディア内に開設され、eラーニングシステムでリアルタイムの受講が可能。ヒトメディア社長で京都情報大学院大学教授の森田正康氏がサテライト運営を主導し、現地での授業も行われる。

6. 対外関係
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6.1. 他大学との協定
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JPN}}国内
東京都立産業技術大学院大学
KOR}}大韓民国
高麗大学校情報経営工学専門大学院
済州大学校
韓国電子通信研究院
CHN}}中華人民共和国
天津科技大学
谷上駅

花山駅箕谷駅新神戸駅
|}谷上駅は、兵庫県神戸市北区山田町下谷上にある、神戸市交通局・神戸電鉄の駅である{全駅私鉄}}。

1. 概要
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神戸市営地下鉄の北神線{地下鉄協会}および神戸電鉄の有馬線{寺田}が乗り入れている。駅番号は神戸市営地下鉄がS01{地下鉄協会}、神戸電鉄がKB10。両社局の共同使用駅であり、神戸市交通局の管轄駅である。

標高は244   mで、日本の地下鉄の駅で最高地点である。ただし、当駅は地上駅となっており、地下鉄地下駅では仙台市地下鉄東西線の八木山動物公園駅が最高地点駅となっている{地下鉄協会}。

北神線は、2020年5月31日までは北神急行電鉄として営業していたが、翌6月1日に神戸市へ譲渡され、神戸市営地下鉄北神線となった。

なお当駅からの神戸電鉄神戸高速線経由の連絡乗車券は、東は花隈駅および元町駅、西は西代駅までしか購入できない。これは当駅から三宮駅へ行く場合や同駅から阪急神戸本線・阪神本線を利用する場合は新開地経由よりも地下鉄を利用した方が安い上に所要時間が短く、同じく山陽電気鉄道本線方面へは新開地経由よりも地下鉄板宿駅にて乗換の方が安く所要時間が短いためである。

2. 歴史
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1928年11月28日：神戸有馬電気鉄道の湊川駅 - 電鉄有馬駅間開業に伴い、駅開業{全駅私鉄}}{寺田}。当初は、現在の谷上駅前交差点にあたる場所に設けられた。
1947年1月9日：三木電気鉄道との合併に伴い、神有三木電気鉄道に社名変更。同社の駅となる{寺田}。
1949年4月30日：神有三木電気鉄道が神戸電気鉄道に社名変更{寺田}、同社の駅となる。
1988年
3月27日：駅移設、高架化{全駅私鉄}}{寺田}。
4月1日：神戸電気鉄道が神戸電鉄に社名変更{寺田}、同社の駅となる。
4月2日：北神急行電鉄北神線開業{寺田}。北神急行電鉄の駅が営業開始{寺田}。
1995年
1月17日：阪神・淡路大震災で被災し、不通{寺田}。
1月18日：北神急行電鉄の駅営業再開。
1月19日：神戸電鉄の駅営業再開。
2001年6月23日：乗り換えホーム使用開始{寺田}。
2006年10月1日：北神急行電鉄においてICカード「PiTaPa」の利用が可能となる{寺田}。
2007年4月1日：神戸電鉄においてICカード「PiTaPa」の利用が可能となる{寺田}。
2014年4月1日：駅ナンバリング導入。
2017年3月1日：北神急行電鉄のホームに液晶ディスプレイの案内板設置。
2019年1月29日：北神急行電鉄のホームに接近メロディを導入。
2020年6月1日：北神急行線の市営化に伴い神戸市営地下鉄の駅となる。同時に当駅は神戸市交通局の管轄駅となる。
2023年6月7日：地下鉄北神線4番のりばのホームドアが運用開始。続けて、6月27日に5番のりば、7月6日に6番のりばで運用開始。

3. 駅構造
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地上1階にコンコースと改札があり、地上2階にプラットホームがある高架駅{全駅私鉄}}。

地上2階のプラットホームは島式3面5線で北側3線が神戸電鉄有馬線、南側2線が神戸市営地下鉄北神線の発着ホームである{全駅私鉄}}。ホーム有効長は6両。有馬線は通常4両・3両のみの入線だが、震災直後は鈴蘭台からの5両編成の電車が折り返していた。

北側のホームは神戸電鉄有馬線用のホーム、中央のホーム有馬線・神戸市営地下鉄北神線の共用ホーム、南側のホームは北神線用のホームである。中央のホームは神戸電鉄有馬線と神戸市営地下鉄北神線の列車同士が同一平面で乗り換えできる構造になっている{全駅私鉄}}。昼間時は両線ともこの中央のホームのみ使用しているため、有馬線は上下線で同一の線路を使用する形になる{全駅私鉄}}。

かつてのホーム構造は島式3面6線で、1・2番のりばが有馬線下り、3・4番のりばが有馬線上り、5・6番のりばが旧北神急行用であった{全駅私鉄}}。{駅が現在地に移転した当初は[[不正乗車}。

{地上駅時代は2面4線の配線で有馬・三田方が1番線、2番線、新開地方が3番線、4番線となっていた。また、新開地方に下り線から上り線への渡り線が設置されていた。当時は新開地〜当駅までの区間列車が多数運行されており、谷上止まりの列車はこの渡り線を使って4番線に入線し、そのまま新開地へと折り返していた}。

なお、有馬線と北神線は軌間が異なるため{寺田}{寺田}、線路は接続されていない。

3.1. のりば
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神戸電鉄では4両編成2本が夜間停泊されていたが、2020年3月のダイヤ改正に伴う運用変更発生により、3両編成1本と4両編成1本に変更されている。

3.2. 接近メロディ
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神戸市北神線では北神急行時代の2019年1月29日から、福嶋尚哉作曲の「森のさざめき」。当駅オリジナルである。
神鉄有馬線では、フェリックス・メンデルスゾーン作曲の交響曲第4番より第1楽章の冒頭。

4. ダイヤ
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神鉄線は、上下とも毎時4本が発車する。特快速・急行は朝・夕方のみ運行する。また、北神線はすべて当駅始発で、毎時4本が発車する。

5. 利用状況
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神戸電鉄谷上駅の1日あたりの乗車人員 1,351人
北神急行電鉄谷上駅の1日あたりの乗車人員 16,236人近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。



6. 駅周辺
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谷上車両基地
神戸市立谷上小学校
兵庫県道15号神戸三田線
神鉄食彩館
谷上SHビル
駅ビル。{駅移転・ビル開業当時はこの5階・6階に鉄道資料館「ハイテクランド」があり、[[北神急行電鉄7000系電車}。すでにこの施設はなく、現在はテナントとなっている。

7. バス路線
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8. 隣の駅
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神戸市営地下鉄 {#9a6e5f}北神線 谷上駅  - 新神戸駅  神戸電鉄 {#cc0033}有馬線 {red}特快速 山の街駅  ← 谷上駅  ← 岡場駅  {blue}急行 山の街駅  - 谷上駅  - 花山駅  {green}準急・{black}普通 箕谷駅  - 谷上駅  - 花山駅 

9. 脚注
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{2}}

10. 参考文献
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{和書}
{和書}

11. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
鉄道に関する日本一の一覧

12. 外部リンク
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{https://www.city.kobe.lg.jp/a80062/kurashi/access/kotsukyoku/subway/station/s01.html } - 神戸市交通局
{https://www.shintetsu.co.jp/railway/station/tanigami.html } - 神戸電鉄
{url=https://www.hokushinkyuko.co.jp/railway/tanigami.html} - 北神急行{mode=2}}
飛鳥

飛鳥は、かつて大和国高市郡にあった地域である。現在の奈良県高市郡明日香村大字飛鳥周辺を指した。

上記の他に、河内国安宿郡に現在の大阪府羽曳野市及び太子町あたりを指した飛鳥という地名があり、両者を区別するために、河内国の飛鳥は「近つ飛鳥」「河内飛鳥」とよばれ、大和国の飛鳥は「遠つ飛鳥」「大和飛鳥」と呼ばれる。この場合の「近つ」「遠つ」はかつて都があった難波宮からみて近いかと遠いかによるとする説もある。

現在では、単に「飛鳥」といった場合には、大阪府の飛鳥ではなく奈良県の飛鳥を指すのが一般的である。したがって、ここでは奈良県の飛鳥について記述している。

1. 概要
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古い時代においてのみ公的名称であったのではなく、近年においても1956年の合併によって明日香村がうまれるまではこの地域に飛鳥村があり地方自治体の名称として飛鳥は存在した。また、現在においても明日香村の大字として飛鳥という地名は存在している。

また、『万葉集』において登場する奈良県の地名は総数約900にのぼるが、そのうち1/4は飛鳥に集中している。だれしもが大和の『万葉集』所縁の地を訪ねようとすれば、おのずと飛鳥を訪れるといっても過言ではない。

2. 名称の由来
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2.1. 読み
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「あすか」という読みの語源については外来語由来説、地形名称由来説などがあるがはっきりとしたことはわかっていない。

外来語説
サンスクリット語：アソカ、アショーカなどのサンスクリット語とする説"。
古代朝鮮語：古代朝鮮語の“スカ”に接頭語アが付いたとする説。
海外地名：安宿の渡来人による転訛とする説。 地形由来説
ア+洲処： 川の中洲や砂州を意味する“ス”のある“カ”に接頭語アが付いたとする説。
浅す河、浅す処：河川が浅い、水が涸れた所という意味から、“アス”“カ”とする説。
荒処：土地の様子を“アサ”の“カ”と呼んだとする説。
あす処：古語で崩落地形を“アス”を呼んだため、当地の地形形状から“アス”“カ”と呼んだとする説。 その他
スズメの一種で渡来する冬鳥であるイスカに由来するという説。
渡来人たちがアスカの地で、大陸から飛来した冬鳥が故郷を想起させたとする説。
スカは古語で禊などの神聖な意味を持つことから、神聖なる土地を意味するという説。

2.2. 漢字表記
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「飛鳥」の漢字を和訓に当てている由来として、以下の説がある。

万葉集枕詞：『万葉集』に見える下記の歌の枕詞に由来するとする説。
飛鳥の　明日香の里を置きて去なば君が辺は見えずかもあらむ
飛鳥の　明日香の河の上ッ瀬に生ふる玉藻は下ッ瀬に流れ触らふ玉藻なす
飛鳥の　明日香の川の上ッ瀬に石橋渡し下ッ瀬に打橋渡す石橋に生ひ靡ける
元号：天武朝に、吉兆を意味する朱鳥を元号とし、造営した浄御原宮に「飛鳥」と冠したのが初めとする説。人名を含む固有名詞について「飛鳥」という表記でアスカと読む例は天武朝に遡ると考えられるが、その後の万葉集中でこの地域を指す地名としては「明日香」と表記された例が多い。この他、史料で「安宿」「阿須賀」「阿須可」「安須可」などの表記でも言及される地名である。

3. 範囲
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飛鳥時代当時に「飛鳥」と称されていた地域は、飛鳥盆地を中心として飛鳥川の東側に当たるあまり広くないところと考えられている。

今日では飛鳥川の上流や下流、更には飛鳥時代には「檜隈」と称された高取川流域地域までを含み、行政区域的には明日香村一帯、あるいは人によってはその近隣までを含んで飛鳥と指し示すこともある。

更に藤原京の発掘調査の結果、藤原京は想定以上に広い範囲に及んでその南端は飛鳥の北部地域を含む可能性が指摘され、藤原京も本来は「京」としては飛鳥との連続性を持つ地域であったとみられ、後に条坊制の整備とともに独立した空間として確立されたと考えられている。

4. 飛鳥京
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この飛鳥には天皇の宮がおかれたことがおおく、推古天皇が崇峻5年の豊浦宮での即位から持統天皇8年の藤原京への移転までの、約100年間を日本の歴史の時代区分として飛鳥時代と称している。

また、永らく日本の政治・文化の中心地であったので、宮殿や豪族の邸宅などがたちならび、帰化系の人々も段々と付近に居住するようになり、なかでものちに有力氏族に成長した阿智使主を氏祖とする東漢氏がはやくから飛鳥にちかい檜隈に居をかまえていた。

6世紀半ばには飛鳥周辺に仏教が伝来して文化が発達していった。7世紀には、飛鳥は古代日本の政治と文化の中心地となり、都市機能の整備がおこなわれるなど宮都の様相を呈していたので、「倭京」もしくは「飛鳥京」とも呼ばれていた。

飛鳥時代には、豊浦宮が飛鳥の西方、飛鳥川をはさんだ対岸に置かれた。また小墾田宮は飛鳥の北側の小墾田と称される地域にあったとされている。そのため、厳密には飛鳥におかれた宮ではない。豊浦宮は豪族の邸宅を利用していたと推定されており、隋の使者が往来するようになると小墾田宮を造営して、603年推古天皇が遷宮している。これは外国の使者の饗応にふさわしい宮殿が必要になったのだろうと推測されている。

また、古事記にしるされる允恭天皇の遠飛鳥宮、日本書紀にしるされる顕宗天皇の近飛鳥八釣宮については、前者がこの地で後者が河内飛鳥とする説、前者が河内飛鳥で後者がこの地とする説、両者ともに河内飛鳥とする説とがある。

なお、斉明と天武の間の天智天皇・弘文天皇の両代では飛鳥をはなれ近江大津に近江宮がおかれた。

当地にあった天皇の宮
豊浦宮
小墾田宮
岡本宮
板蓋宮
川原宮
岡本宮
飛鳥浄御原宮

5. その他
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5.1. 議員連盟
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飛鳥古京を守る議員連盟

6. 脚注
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7. 関連項目
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飛鳥・藤原の宮都とその関連資産群
高松塚古墳
飛鳥寺
飛鳥の石造物
飛鳥京－倭京
飛鳥京跡
蘇我氏
国営飛鳥歴史公園
奈良県立万葉文化館
飛鳥資料館
天香久山

天香久山、天香具山、または香久山、香具山は、奈良県橿原市にある山。畝傍山、耳成山とともに大和三山と呼ばれる。標高は152.4メートルと三山の中では標高は2番目である。他の二山が単独峰であることに比して多武峰から続く竜門山地の端にあたる。

歴史的風土特別保存地区と国の名勝に指定されている。

1. 概要
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太古の時代には多武峰から続く山裾の部分にあたり、その後の浸食作用で失われなかった残り部分といわれている。山というよりは小高い丘の印象であるが、古代から「天」という尊称が付くほど三山のうち最も神聖視された。天から山が2つに分かれて落ち、1つが伊予国「天山」となり1つが大和国「天加具山」になったと『伊予国風土記』逸文に記されている。また『阿波国風土記』逸文では「アマノモト山」という大きな山が阿波国に落ち、それが砕けて大和に降りつき天香具山と呼ばれたと記されている、とされる。

藤原京の東にあることにより太陽信仰の地であったともいわれる。現在、山頂からは畝傍山を望むことができ、その山頂には國常立命を祭神とする國常立神社があって、2つの小さな祠のうちの1つには高靇神が祀られている。山の北麓には占いを司る櫛真智命神を祭神とし、境内の波波枷の木が占いに用いられてきた天香山神社、南麓には天照大神の岩戸隠れの伝承地とされる岩穴や巨石を神体とした天岩戸神社がある。また東側には県立「万葉の森」が造られ、山の南東部には香久山公園が整備されている。

古代より畝傍山とともに神事にもちいる陶土の採集場所として知られる。天香久山には赤埴と白埴の2種があるとされ、赤埴は山頂の斑れい岩が風化したものとみられている。

「天」を含む「天香久山」と「天香具山」、および「天」を含まない「香久山」と「香具山」の各表記があるが、国土地理院の地図では「天香久山」としており、本記事ではこれに従う。名勝としては「香具山」である。橿原市では地区の名称を「香久山」としており、北北東約2キロメートルに位置する西日本旅客鉄道の桜井線にある駅も香久山駅である。なお、近鉄大阪線の耳成駅も天香久山の北側約2キロメートルに位置する。

膳氏の本拠地にして、聖徳太子妃・膳部菩岐々美郎女の生家である。山の北の地名は膳夫町である。

古来万葉集などで歌われてきた。万葉集には単独で9首詠まれており、全体で13首に登場する。その中で香久山の表記は香具山、香山、香来山、高山、芳来山、芳山と一定しない。以下に代表的な歌を記す。

舒明天皇の歌「大和には　群山あれど　とりよろふ　天の香具山　登り立ち　国見をすれば　国原は　煙り立ち立つ　海原は　かまめ立ち立つ　うまし国ぞ　あきづ島　大和の国は」原文「山常庭村山有等取與呂布天乃香具山騰立國見乎為者國原波煙立龍海原波加萬目立多都怜𪫧國曽蜻嶋八間跡能國者」
中大兄皇子の歌「香具山は　畝傍ををしと　耳梨と　相争ひき　神代より　かくにあるらし　古も　然にあれこそ　うつせみも　妻をあらそふらしき」原文「高山波雲根火雄男志等耳梨與相諍競伎神代従如此尓有良之古昔母然尓有許曽虚蝉毛嬬乎相挌良思吉」
持統天皇の歌「春過ぎて　夏来たるらし　白たへの　衣干したり　天香具山」
大伴旅人の歌「わすれ草　わが紐に付く　香具山の　故りにし里を　忘れむがため」
作者不詳「いにしへの　事は知らぬを　われ見ても　久しくなりぬ　天の香具山」
柿本人麻呂の歌「久方の　天の香具山　このゆふべ　霞たなびく　春立つらしも」

2. 脚注
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3. 参考文献
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4. 関連項目
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大和三山
畝傍山
耳成山
カグツチ - 天香具山の香具やかぐや姫の語源ともいわれる。
高倉下 - 別名の一つは天香具山命。

5. 外部リンク
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[1]
[2]
耳成山

耳成山は、奈良盆地の南部に位置する奈良県橿原市にある山。山の標高は139.6メートルだが、山頂にある三角点の標高は139.2メートルである。天香久山、畝傍山とならんで大和三山の一つをなし、最も北に位置する。歴史的風土特別保存地区と国の名勝に指定されている。

山の南部には耳成山公園が整備され、市民の憩いの場であり春には桜の名所となっている。

1. 概要
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この山は中新世に噴出した火山岩が侵食されてその一部のみが残存した侵食地形である。瀬戸内火山帯に属する独立峰であり流紋岩より形成される。

登山途中、木々の合間から眺望ができる箇所がいくつかあり、同じく大和三山である畝傍山を傍観できる箇所もあるが、山頂は特別な整備はされていないので眺望は全くない。山頂よりやや低い標高約120m付近に耳成山口神社がある。

山口神社の山号は耳成山であるが、登山口の鳥居には「耳無山」と刻されている。この神社の祭神は高御産霊神と大山祗神の二柱であるが、明治時代以前は農耕神・水の神を祀る天神社であったとされ、雨乞いの神事が行われたという記録も残されている。

最寄り駅は近鉄大阪線耳成駅で徒歩約12分。JR桜井線畝傍駅からは北東2キロメートルに位置し、徒歩約16分。近鉄大阪線の大和八木 - 耳成駅間の車中からは、そのほぼ円錐形の耳成山を眺めることができる。この山の形から「耳無し」山といわれる。「耳がない」ことからか、麓にはかつて「口無しの井戸」、「目隠し川」があったとされる。また万葉集には「耳梨山」とも記される。

2. 歴史
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天然の山ではなく、古代に造営された上円下方墳との説がある。大和三山が二等辺三角形をなし、かつその事実が古くより知られていた事、古事記や日本書紀において古い時代の記述が無く、ようやく日本書紀において允恭天皇の時代以降に記述が見られる事が根拠として提示される。その規模の大きさから全くのゼロから造営された古墳でなく、既存の天然山を改造したという説もあり、火山と見られるのに噴火口が無い事から、噴火口を埋めるなどの造成をしたとも考えられている。

かつては天神山とも呼ばれ天神山城があったとされる。

1908年、明治天皇の演習統監が行われ、山頂には「明治天皇大演習御統監地」と記された石柱がある。南麓の池は木原古池遺跡、北西には木原環濠がある。

2.1. 和歌
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耳成の　池し恨めし　吾妹子が　来つつ潜かば　水は涸れなむ　
耳成山公園の古池畔に歌碑あり
香久山は　畝傍ををしと　耳梨と　相争ひき　神代より　かくにあるらし　古へも　然にあれこそ　うつせみも　嬬を　争ふらしき　
香具山と　耳梨山と　あひし時　立ちて見に来し　印南国原　
耳なしの　山のくちなし　えてしがな　思ひの色の　下染めにせむ　

3. 登山
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耳成山南麓にある耳成山公園に公園登山口がある。かつて木原村から、松明をかざしながら宮司を先頭にして村民が参詣祈願したことから、ここからの登山道が「火振り坂」とも呼ばれている。山麓から山頂まで、コースタイムは約13分。登山口のすぐ先で、山口神社の鳥居がある灯籠のある登山道と、ゆるやかに山腹を半時計回りに巻く登山道に分かれている。

山頂からの眺望は、木が伐採されている天香久山方向に僅かにある。また、山腹を巻く緩やかな登山道の所々に展望が開けた場所がある。神社参道の急登登山道は自然地形で石段化はされておらず、緩やかな山腹を巻く登山道もバリアフリー化や舗装化はされておらず、観光で登山をする場合は注意が必要である。公園登山口には公衆トイレがある。

4. 脚注
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5. 関連項目
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大和三山
天香久山
畝傍山
耳成 

6. 外部リンク
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キリハシ科

キリハシ科は、鳥類キツツキ目の科である。

キリハシと呼ばれる。かつてはアメリカハチクイ、ゴシキドリモドキとも呼ばれた。

1. 特徴
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中南米の常緑林に生息する。

大きさは中型から小型。脚は短く、嘴が長く細く尖っているため錐嘴と呼ばれる。

多くの種は上面の羽に美しい金属光沢がある。

虫食。枝に止まり、近くを昆虫が飛ぶとすばやく飛び立って空中で捕らえる。

2. 系統と分類
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オオガシラ科と姉妹群であり、キリハシ亜目 Galbulae}} にまとめられる。

キリハシ科内の系統関係は。

3. 属と種
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属と種は国際鳥類学会議  による。5属18種が属する。

, White-eared Jacamar}}, ミミジロキリハシ
, Chestnut Jacamar}}, クリイロキリハシ
, Dusky-backed Jacamar}}, ウスグロキリハシ
, Pale-headed Jacamar}}, シロガシラキリハシ
, Brown Jacamar}}, チャイロキリハシ
, White-throated Jacamar}}, ノドジロキリハシ
, Three-toed Jacamar}}, ミツユビキリハシ
キリハシ属
, Yellow-billed Jacamar}}, キバシキリハシ
, Blue-necked Jacamar}}, ホオアカキリハシ
, Rufous-tailed Jacamar}}, アカオキリハシ
, Green-tailed Jacamar}}, ミドリオキリハシ
, Coppery-chested Jacamar}}, セミドリキリハシ
, White-chinned Jacamar}}, シロアゴキリハシ
, Bluish-fronted Jacamar}}, アオボウシキリハシ
, Purplish Jacamar}}, ムラサキキリハシ
, Bronzy Jacamar}}, ブロンズキリハシ
, Paradise Jacamar}}, オナガキリハシ
, Great Jacamar}}, オオキリハシ

4. 出典
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オオガシラ科

オオガシラ科は、鳥類キツツキ目の科である。

オオガシラと呼ばれる。

1. 特徴
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中南米の熱帯地方に分布する。

大きさは中型から小型。尾羽は短く、頭が大きく頸が短い。嘴が短く頑丈である。森林で生活する。

2. 系統と分類
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キリハシ科と姉妹群で、キリハシ亜目 Galbulae}} にまとめられる。

オオガシラ科内の系統関係は Witt より。mtDNAでは 、核DNAでは + が最初に分岐しており、ここでは合意樹を描いた。Bucco}}・Argicus}}・Nyctastes}} の3属は Peters  により に統合されたが、この系統樹ではそれぞれ別系統となっている。

3. 属と種
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属と種は国際鳥類学会議  による。10属36種からなる。

, White-necked Puffbird}}, シロエリオオガシラ
, Guianan Puffbird}}, ギアナオオガシラ
, Buff-bellied Puffbird}}, チャバラオオガシラ
, Black-breasted Puffbird}}, ムナグロオオガシラ
, Brown-banded Puffbird}}, チャオビオオガシラ
, Pied Puffbird}}, シロクロオオガシラ
, Chestnut-capped Puffbird}}, クリボウシオオガシラ
, Spotted Puffbird}}, マダラオオガシラ
, Sooty-capped Puffbird}}, ハイボウシオオガシラ
, Collared Puffbird}}, アカガオオオガシラ
ヨコジマオオガシラ属
, Barred Puffbird}}, ヨコジマオオガシラ
, White-eared Puffbird}}, ミミジロオオガシラ
, Striolated Puffbird}}, タテフオオガシラ
, Spot-backed Puffbird}}, セボシオオガシラ
, Chaco Puffbird}}
, Russet-throated Puffbird}}, ノドアカオオガシラ
シラヒゲオオガシラ属
, Crescent-chested Puffbird}}, ミカヅキオオガシラ
, White-chested Puffbird}}, ムナジロオオガシラ
, Semicollared Puffbird}}, チャエリオオガシラ
, Black-streaked Puffbird}}, クロスジオオガシラ
, Rufous-necked Puffbird}}, アカエリオオガシラ
, White-whiskered Puffbird}}, コシラヒゲオオガシラ
, Moustached Puffbird}}, シラヒゲオオガシラ
, Lanceolated Monklet}}, ヒメオオガシラ
アマドリ属
, Rusty-breasted Nunlet}}, ムネアカアマドリ
, Fulvous-chinned Nunlet}}, キアゴアマドリ
, Brown Nunlet}}, チャイロアマドリ
, Grey-cheeked Nunlet}}, ハイガオアマドリ
, Rufous-capped Nunlet}}, アカボウシアマドリ
, Chestnut-headed Nunlet}}, クリガシラアマドリ
, White-faced Nunbird}}, シロガオアマドリ
, Black Nunbird}}, クロアマドリ
, Black-fronted Nunbird}}, クロビタイアマドリ
, White-fronted Nunbird}}, シロビタイアマドリ
, Yellow-billed Nunbird}}, キバシクロアマドリ
, Swallow-wing}}, ツバメオオガシラ

4. 出典
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ハバシゴシキドリ科

ハバシゴシキドリ科は、鳥類キツツキ目の科である。

エチオピア区に生息する。

1. 属と種
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IOCによると7属42種が属する。

ハゲガオゴシキドリ属
, Grey-throated Barbet}}, ハイノドゴシキドリ
, Sladen’s Barbet}}, コンゴハナヒゲゴシキドリ
, Bristle-nosed Barbet}}, ハナヒゲゴシキドリ
, Naked-faced Barbet}}, ハゲガオゴシキドリ
チュウゴシキドリ属
, White-eared Barbet}}, ミミジロゴシキドリ
, Whyte’s Barbet}}, アゴジロゴシキドリ
, Anchieta’s Barbet}}, キガシラゴシキドリ
, Green Barbet}}, ミドリゴシキドリ
ヒメゴシキドリ属
, Speckled Tinkerbird}}, マダラヒメゴシキドリ
, African Green Tinkerbird}}, ミドリヒメゴシキドリ
, Moustached Green Tinkerbird}}, シロヒゲヒメゴシキドリ
, Western Green Tinkerbird}}, セスジヒメゴシキドリ
, Red-rumped Tinkerbird}}, コシアカヒメゴシキドリ
, Yellow-throated Tinkerbird}}, キノドヒメゴシキドリ
, Yellow-rumped Tinkerbird}}, キゴシヒメゴシキドリ
, White-chested Tinkerbird}}
, Red-fronted Tinkerbird}}, アカビタイヒメゴシキドリ
, Yellow-fronted Tinkerbird}}, キビタイヒメゴシキドリ
, Yellow-spotted Barbet}}, キミミヒメゴシキドリ
コゴシキドリ属
, Hairy-breasted Barbet}}, キボシコゴシキドリ
, Red-fronted Barbet}}, キマユコゴシキドリ
, Miombo Barbet}}, ミオンボコゴシキドリ
, Pied Barbet}}, シロマユコゴシキドリ
, Spot-flanked Barbet}}, クロボシコゴシキドリ
, Black-throated Barbet}}, ズグロコゴシキドリ
ハバシゴシキドリ属
, Banded Barbet}}, アビシニアゴシキドリ
, Vieillot’s Barbet}}, マシコゴシキドリ
, White-headed Barbet}}, シロガシラゴシキドリ
, Chaplin’s Barbet}}, キバネゴシキドリ
, Red-faced Barbet}}, アカガオゴシキドリ
, Black-billed Barbet}}, ハシグロゴシキドリ
, Black-collared Barbet}}, クビワゴシキドリ
, Brown-breasted Barbet}}, チャムネゴシキドリ
, Black-backed Barbet}}, タスキゴシキドリ
, Double-toothed Barbet}}, フタツハバシゴシキドリ
, Bearded Barbet}}, ヒゲゴシキドリ
, Black-breasted Barbet}}, オオハバシゴシキドリ
オナガゴシキドリ属
, Yellow-billed Barbet}}, キバシオナガゴシキドリ
, Crested Barbet}}, ムナオビオナガゴシキドリ
, Red-and-yellow Barbet}}, ホオアカオナガゴシキドリ
, Yellow-breasted Barbet}}, キムネオナガゴシキドリ
, D’Arnaud’s Barbet}}, ゴマフオナガゴシキドリ
, Usambiro Barbet}}

2. 出典
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