光岡自動車

date=2018年2月}}株式会社光岡自動車は、富山県富山市に本社を置く日本の自動車メーカーおよび中古車・輸入車ディーラーである。

日本メーカー製の乗用車の外観や内装を取り替えるなどした改造車を自社工場で生産するという、他の自動車メーカーには見られない特徴を持ち、その他三菱ふそうバス製造とトノックスに委託製造している。

1. 概要
-----

創業は1968年2月。創業者の光岡進は富山日産自動車を経て富山日野自動車のディーラー勤務だった。1966年に日野自動車がトヨタ自動車工業と業務提携により商用車専業となり、乗用車担当だった進は接待漬けの商用車販売が肌に合わず、不本意ながら退職・独立を決意する。

創業当初は市内の馬小屋を借り受けて板金塗装と自動車整備業を生業としていたが、「中古車を価格の安価な他地域から仕入れてきて販売する」現在の中古車販売業のさきがけとなるビジネスモデルを展開し、BUBUの店舗名称を用い全国展開するまでに事業を成長させた。その後、社長の自動車への思いが昂じて1979年に法人化して、開発部を設置。1982年2月に50ccエンジンを搭載して自動二輪免許・原付免許で運転が可能なゼロハンカー「BUBUシャトル」を発表。富山市にあるタケオカ自動車工芸に開発を依頼してBUBUシャトル50を販売してゼロハンカーシリーズを展開した。

1985年に道路交通法が改正されてゼロハンカーは自動二輪免許・原付免許で運転できなくなり、製造工場を閉鎖し、一切の在庫を専門学校に寄付するなどして処分した。一方でアメリカ車の並行輸入販売を開始し、訪米視察で訪れたロサンゼルスで見かけたレプリカカーに興味を持ち、フォルクスワーゲン・タイプ1をベースとした1台を日本に持ち帰る。これを公道で走らせるべくパイクカーの開発を開始。これがタイプ1の改造車として認可され、1987年に「光岡・BUBUクラシックSSK」を発表した。この改造ノウハウが後の「ラ・セード」「ビュート」「ガリュー」などに繋がる。

1994年に、「ニア・セブン」などと呼ばれるロータス・スーパーセブンを模したオリジナル車「ゼロワン」を発表して組立車として認可され、その後に型式指定を受けたことにより、光岡自動車は10番目の国産自動車メーカーとして認められる。並行してパイクカーの販売も継続展開。「優雅」、「凌駕」、「我流」など、独特のスタイリングを持った和名の車を続々と発表した。thumb|220px|right|オロチ・ヌードトップロードスター2001年に、参加基準が緩和された東京モーターショーへ初出展した。デザインスタディのショーカーとして大蛇を発表すると、独特のデザインが注目され、少ないながらも要望を受け市販化に繋がる。2003年に商用車ショーも含めて3回目となる東京モーターショーで、大蛇のロードゴーイングバージョン、新型ミドルクラスセダン「ヌエラ」、「ゼロワン・コンセプト」をそれぞれ出展した。オロチのエンジンは、当初予定したV6エンジンが排ガス規制強化に対応できないことなどから、ホンダから供給を受けられず、トヨタ製となった。2005年の東京モーターショーでオープンカー版「オロチ・ヌードトップロードスター」を発表している。

現在製造する車は、ベース車両の設定によりAT仕様が中心だが、2008年発売の「ガリュー2-04」「ヌエラ6-02セダン/ワゴン」、2014年発売の「リューギ」、2016年発売の「リューギワゴン」は、それぞれMT仕様が設定された。ほかに市場で流通しているアコードユーロRの中古車をベースとしてMTのヌエラを製造した事例もある。

受注台数は2006～2017年が400台前後、2018年は500台を超え、2021年は1120台で23年ぶりの1千台超えとなった。

自社の製造販売以外に、新車・直輸入車・中古車の販売を行うBUBUグループを経営する。グループは、2000年にロンドンタクシーインターナショナル社の総輸入元となり、2004年にマレーシアのTDカーズ製MGレプリカカーの扱いを開始した。 部門別売上比は、開発車事業7%、正規輸入車ディーラー事業54%、ブブ中古車事業39%である。

2010年に電気自動車「雷駆」を発表。

2011年に三輪EV「雷駆-T3」の実証試験を実施し、2012年に販売開始。

2012年3月28日 - 4月8日までタイ王国で開催された第33回バンコク・インターナショナル・モーターショーで16台を受注した。

2. グループ会社
---------

北海道ブブ：北海道で各種輸入車の正規ディーラーを運営。2011年に光岡自動車より分離独立。光岡自動車とは別資本となっている。2021年3月、グループ統括会社「株式会社MIDアルファホールディングス」を設立して持株会社制に移行。
M.I.D.：北海道ブブのグループ会社。首都圏で各種輸入車の正規ディーラーを運営。
ファーレン富山：富山・岐阜県でフォルクスワーゲン・アウディの正規ディーラーを運営。
ミツオカモータースアメリカInc.
ミツオカモータータイランドCo.,Ltd.
ミツオカモーターセールスタイランドCo.,Ltd.

3. 拠点
-----

北海道、宮城県、栃木県、群馬県、千葉県、埼玉県、東京都、神奈川県、愛知県、富山県、大阪府、兵庫県、福岡県、米国、タイ

4. キットカー
--------

光岡では「キットカー」と呼ばれる、自分で組み立てる50ccクラスの小型車の開発も手がけていたが、販売については、会長の光岡進と社長の光岡章夫との間で意見の相違があった。章夫は利益の上がらないキットカーの販売は取りやめるべきとしていた一方、会長の進はキットカーこそが光岡自動車の創業の意義であるとし継続を主張していた。結局、進のほうが折れた。

その後50ccのキットカー「K-3」を100台だけ限定生産し、2006年11月にキットカー「K-4」の受注を開始、限定220台で発売、この「K-4」を最後に光岡自動車はミニカーから撤退した。

5. 車種一覧
-------

5.1. 現行モデル　
-----------



5.2. 認定中古車モデル
-------------

ヒミコ
ビュート
リューギ
ビュート なでしこ
ガリュー
リューギ ワゴン

5.3. 生産・販売終了モデル　
----------------

ミニカー
BUBU301，BUBUシャトル50，BUBU501，BUBU502，BUBU503，BUBU504，BUBU505-C，BOY，LIME
マイクロカー : K-1，K-2，K-3，マイクロタイプF，K-4，ME-1，CONVOY 88
BUBUクラシックSSK
BUBU356スピードスター
ラ・セード
ドゥーラ
ゼロワン
レイ
リョーガ
ガリューII
ユーガ
メイクアップビュート
ヌエラ
ガリューⅢ
オロチ
ガリューコンバーチブル
ガリュークラシック/ガリュー2-04
ヌエラ6-02セダン/ワゴン
ヒミコ
キュート
ガリュー
ビュートSAKURA
リューギ
リューギYAMATO
リューギワゴン
ガリュー
ビュート
ロックスター

5.4. 輸入車
--------

TX-II

5.5. 特販課
--------

おくりぐるま
ガリューコンバーチブル
ガリューリムジンS50
おくりぐるま
霊柩車
ミツオカリムジンタイプV - 日本の自動車メーカーで初めてのオリジナル霊柩車として2015年に発売開始。
ミツオカリムジン type2-04
リューギセンターストレッチリムジン
搬送車・湯灌車
ミツオカ搬送車 type A
ミツオカ搬送車 type E
ミツオカ搬送車 type N
ミツオカ湯灌車
洋型ハース・送迎用リムジン
クライスラー300Cハース洋型霊柩車
リンカーンファミリーハース洋型霊柩車
キャデラックDTSハース洋型霊柩車
リンカーン・リムジン送迎専用車両
トヨタヴェルファイアグランドリムジン
フュージョン
しごとぐるま
完全オーダーメイド制。公式サイトには参考として「園内送迎用車輌」「移動ショールーム車輌」が掲載されている。

5.6. 電気自動車
----------

ライク
ライクT3

6. 脚注
-----

6.1. 注釈
-------

6.2. 出典
-------

7. 関連項目
-------

自動車製造者の一覧

8. 外部リンク
--------

[1]