フジキセキ

フジキセキは、日本の競走馬、種牡馬である。

1994年に中央競馬でデビュー。同年の朝日杯3歳ステークスに優勝し、JRA賞最優秀3歳牡馬に選出。翌1995年の弥生賞を制し4歳クラシック戦線における最有力馬と目されたが、その初戦・皐月賞を前に屈腱炎を発症して引退した。その後は種牡馬となり、GI級競走7勝のカネヒキリをはじめとして11頭のGI級競走優勝馬を輩出している。

1. 経歴
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※2000年以前の出来事については、馬齢を旧表記で記述している。

1.1. 生い立ち
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1992年4月15日、北海道千歳市の社台ファーム千歳にて誕生。父・サンデーサイレンスは1989年の全米年度代表馬であり、種牡馬として日本に輸入された後に12年連続のリーディングサイアーを獲得、「日本競馬に革命を起こした種牡馬」と言われた。本馬はその初年度産駒である。馬産地ライターの後藤正俊によれば、父に似た馬が活躍する傾向にあったヘイロー系にあって、同年に生まれた67頭の中で同じ青鹿毛という点も含めて最も父に似た馬であり、サンデーサイレンス産駒が続々と誕生していた頃、牧場に対して「一番の期待馬」を尋ねた際、「躊躇なく挙げられたほど傑出した馬」であった。

出生直後に馬主の齊藤四方司が購買し、当時の社台ファーム千歳場長・吉田照哉の推薦で、渡辺栄厩舎への預託が決まった。渡辺は直後に北海道へ飛び、実馬を見た際の印象を「垢抜けした、均整の取れた良い馬」と語っている。2歳時から始まった育成調教においても、牧場スタッフからの評判は高かった。競走年齢の3歳に達した1994年6月、「フジキセキ」と命名されて滋賀県栗東トレーニングセンターの渡辺厩舎に入った。馬名の「フジ」は富士山を意味し、「キセキ」には奇跡、輝石、軌跡といった様々な意味が込められている。馬名登録の時は『富士奇石』として申請した。鉱物に詳しい友人の勧めで静岡県富士市出身の齋藤四方司は「富士山とキセキ輝くような、ミラクルを起こして欲しい、栄光の軌跡を残して欲しい」そんな心情をこめて名付けた。『石』の文字が付いたことで当時、渡辺栄調教師は「ちょっと重そうな名前ですね」と言って笑っていた。

調教でも良好な動きを見せて渡辺に期待を抱かせたが、デビュー前の必修審査であるゲート試験には手こずり、合格までに5回を要した。

1.2. 戦績
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同年夏から始まった新馬戦ではサンデーサイレンス産駒が続々と勝ち上がり、「サンデーサイレンス旋風」と評された。こうした中、フジキセキは8月20日の新潟開催新馬戦でデビュー。蛯名正義を鞍上に、当日2番人気の評価であった。スタートで大きく出遅れて最後方からのレースとなったが、最後の直線で先行勢を捉えると、そのまま独走態勢となり、1分9秒8のタイムで2着に8馬身差を付けて勝利を挙げた。

消耗を防ぐために夏はこの1戦のみに留めて調整に入り、2戦目は10月8日のもみじステークスとなった。本競走から、騎手は渡辺厩舎に所属していた角田晃一に替わった。レースでは全くの馬なりのまま、レコードタイムでの勝利を挙げた。2着馬は翌年の東京優駿を制するタヤスツヨシであった。

12月11日に臨んだ3歳王者戦・朝日杯3歳ステークスでは、単勝オッズ1.5倍の1番人気に支持された。レースでは引っ掛かる素振りを見せながらの先行策となったが、最後の直線では楽に先頭に立った。ゴール前では最後方から追い込んだスキーキャプテンと馬体を接したが、並ばれるとまた伸びる勝負根性を見せてスキーキャプテンをクビ差退けて勝利した。僅差にもかかわらず、鞭を使うことなくレースを終えた角田は、「とにかくエンジンが違うという感じ。加速する時なんか凄いですよ。楽勝でした。まだ今日で3戦目、今後どのように成長するのかとても楽しみです」と、翌年に向けての期待を口にした。

朝日杯後は休養に入ったが、フジキセキは冬場も休むことなくトレーニングを行った。当時、800メートルの坂路を駆け抜けるタイムは53秒台だったが、フジキセキはそれを上回る51秒台で駆け抜けていたため、その能力は「真剣に走ればもっとタイムを詰められた」とも言われていた。しかしフジキセキは食欲が非常に旺盛であったため、トレーニングを行いながらも体重がどんどん増えていっていた。

翌1995年、4歳となったフジキセキはクラシックに向けて皐月賞トライアル競走の弥生賞から始動。前走から16kg増という馬体重であったが、直前の調教では坂路コースで一番時計を出し、当日の単勝オッズは1.3倍を示した。当日の馬場コンディションは重馬場で、ぬかるんで滑るため瞬発力を身上とする馬には分が悪いものとなっていた。レースは前半1000m通過62秒5というスローペースの中で先行2番手を進み、第3コーナーから早々と先頭に立った。しかし後続との差を広げることができず、一旦は追い込んできたホッカイルソーに交わされかけた。しかし残り100mの地点から同馬を一気に突き離し、2馬身半差を付けて勝利。並ばれてから僅か100mで2馬身半差を付けた瞬発力は二段ロケットにも喩えられ、大阪日刊スポーツ記者の蔵内哲爾は、「ターフを沸かせた過去のスーパーホースたちをも超えかねない資質を感じる。まさに"輝石"そのものだ」と賞賛した。

名実共にクラシックへの本命と目されたが、3月24日、左前脚に屈腱炎を発症していることが判明した。復帰までには1年以上を要すると診断され、馬主、生産者、調教師の協議の結果、そのまま引退・種牡馬入りが決定した。

1.3. 種牡馬時代
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引退後は種牡馬として社台スタリオンステーションで繋養された。繁殖シーズン途中の種牡馬入りだったが、父サンデーサイレンスの代用としても人気を集め、初年度から118頭の交配相手を集めた。しかし初年度産駒は勝ち上がり率こそ悪くなかったが、GI戦線で目立った成績を挙げるものは現れなかった。2年目の産駒からはダイタクリーヴァが重賞で活躍、GI競走でも2着2回を記録したが、デビュー前に故障した期待馬も数多く、他に同等以上の活躍馬は出なかった。

種牡馬入り4年目には、日本初のシャトル種牡馬としてオーストラリアに渡り、南北半球で異なる繁殖シーズンを最大限に利用した。しかし、フジキセキ産駒はオーストラリアの競馬スタイルに合わず、同地では長距離向きの種牡馬と評価されたこともあって、オーストラリア産のフジキセキ産駒は南アフリカなどへ分散していった。

その後、2005年にカネヒキリがジャパンダートダービーを制して産駒のGI競走初勝利を挙げると、翌2006年にはドリームパスポートが、勝利こそなかったもののクラシック競走や国際招待競走のジャパンカップで好走した。2007年からはGI級競走の優勝馬が相次ぎ、オーストラリア産馬からも、2008年のドバイシーマクラシックを制した南アフリカ調教馬・サンクラシークや高松宮記念を連覇したキンシャサノキセキなどが現れた。徳武英介は産駒の変化の要因として、フジキセキの血統的特徴が把握され始めたこと、東西のトレーニングセンターや民間の調教設備の充実により、産駒の故障が減った点などを挙げ、「時代がフジキセキに向いてきた」と語っている。 数々のGI馬を輩出しながらクラシック競走には中々手が届かなかったが、2014年にイスラボニータが皐月賞を制し、16世代目にして悲願の産駒クラシック初制覇を果たした。

現時点ですべての出走世代から重賞勝ち馬を輩出している。2010年5月9日のNHKマイルカップで産駒のJRA通算重賞勝利数が50となり、49勝のシンザンを抜いて歴代単独10位、戦後の内国産種牡馬ではトサミドリに次ぐ歴代2位となった。さらに2012年3月10日の阪神スプリングジャンプでバアゼルリバーが勝利したことで55勝のトサミドリを抜いて戦後の内国産種牡馬では単独1位となったgroup="注"。また、2011年5月7日の新潟競馬第12競走で産駒のJRA通算勝利数が1136となり、1135勝のトサミドリを抜いて歴代単独11位、内国産種牡馬では歴代トップとなったgroup="注"。

こうした産駒の活躍から、例年200頭前後、2006年には自己最多となる252頭の繁殖牝馬に種付けを行う人気人気を誇ったが、2011年以降は種付けが行われなかった。社台スタリオンステーションから正式なアナウンスはなく、一部報道では「体調不良」と伝えられていた。その後イスラボニータが皐月賞を勝った際、腰痛もあり前年の2013年に種牡馬を引退し、社台スタリオンステーションの功労馬専用馬房でのんびり余生を送っていることが明らかにされた。

2015年12月28日、頚椎損傷の為死亡。23歳没。

2021年2月12日、メガオパールカフェが登録抹消となり、JRAのフジキセキ産駒はゼロとなった。

2. 競走成績
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以下の内容は、JBISサーチおよびnetkeiba.comに基づく。


タイム欄のdarkredはレコード勝ちを示す。

3. 評価
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3.1. 競走馬として
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1995年のクラシック三冠各競走は、皐月賞をジェニュイン、日本ダービーをタヤスツヨシ、菊花賞をマヤノトップガンが優勝した。これらの競走へ不出走に終わったフジキセキであったが、無事ならば三冠を達成していた、または故障の前に三冠達成を予感していたとする者も存在する。3戦に騎乗した角田晃一は、「菊花賞は分からないですけど、皐月賞、ダービーまではたぶん大丈夫だったんじゃないかと思います」と語った一方で、「順調に使えていれば……って言いますけど、順調に使って勝った馬には敵わないです」とも語っている。

例えば、血統評論家の吉沢譲治は弥生賞を回想し、以下のように語っている。 吉沢は2006年4月に宝島社が刊行した『サンデーサイレンス大全』の誌内で企画された座談会に参加した際、参加者が一頭ずつ選出する「SS代表馬」において、競馬評論家の石川ワタルと栗山求が当時現役だったディープインパクトを選定したのに対して、吉沢はこれと最優秀2歳牡馬にフジキセキを選定し、理由として「故障は、SSの血が最高級ベンツであることを知らなかった初年度産駒の悲劇。スケールはディープインパクトよりも上だった。もしディープインパクトが初年度産駒であったなら、フジキセキと同じような使い方をされ、同じように壊れていたはず」と述べている。なお、石川は「2歳のころは、ほんと、強かった」として最優秀2歳牡馬に、栗山は「他部門で選に漏れたので」という理由で、特別賞としてフジキセキをそれぞれ選定した。

また、後藤正俊は以下のように語っている。

3.2. 種牡馬として
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社台スタリオンステーションの徳武英介は、前述の種牡馬としての初期のフジキセキの不振の原因を以下のように分析している。

吉沢譲治は、日本国内における2005年頃までのフジキセキ産駒の一般的評価として、

早熟のマイラー
大レースの底力が足りない
牝馬しか活躍しない
脚部不安を抱えた産駒が多いの4点を挙げている。

故障が多いというイメージは、重要な牝馬の交配相手としては敬遠され、その質を下げる原因ともなっていた。他方、吉沢譲治は初期のフジキセキの成績を、同じくサンデーサイレンス産駒のダンスインザダークと合わせて以下のように擁護している。

4. 種牡馬成績
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4.1. 年度別種牡馬成績
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4.2. GI級競走優勝馬
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英字馬名は日本国外の調教馬。

2002年産
カネヒキリ
2003年産
グレイスティアラ
Sun Classique
キンシャサノキセキ
ファイングレイン
コイウタ
2004年産
エイジアンウインズ
2007年産
ダノンシャンティ
2008年産
サダムパテック
2009年産
ストレイトガール
2011年産
イスラボニータ

4.3. グレード制重賞優勝馬
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1996年産
トウショウアンドレ
エアピエール
1997年産
ダイタクリーヴァ
グランパドドゥ
ミツワトップレディ
1998年産
テンシノキセキ
デモリションマン
1999年産
オースミコスモ
キタサンヒボタン
2000年産
フジサイレンス
ワナ
2001年産
タマモホットプレイ
メイショウオスカル
ビーナスライン
2002年産
ユメノシルシ
2003年産
ドリームパスポート
2004年産
アルティマトゥーレ
ゴールデンダリア
ピエナビーナス
2005年産
サブジェクト
エフティマイア
2006年産
デグラーティア
バアゼルリバー
2007年産
ミラクルレジェンド
シンメイフジ
2008年産
カラフルデイズ
アドマイヤサガス
2009年産
ブライトライン
ストローハット
トーホウアマポーラ
2010年産
タマモベストプレイ
メイケイペガスター
2011年産
ロサギガンティア
ディライトフル

4.4. 地方重賞優勝馬
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1996年産
マルダイキセキ
1997年産
リガメエントキセキ
ファイブソルジャー
アサヒミネルバ
1998年産
ニューベリー
テイクアトリウム
2000年産
マルダイメグ
2002年産
シールビーバック
2003年産
タガノサイクロン
2006年産
エイブルインレース
2007年産
ミラクルエース
2010年産
マインダンサー
2011年産
ロードデューク

4.5. 母父としての主な産駒
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※太字はGI級競走。英字馬名は日本国外の調教馬。

2005年産
ルルパンブルー：父ジャングルポケット
2006年産
セイクリッドバレー：父タニノギムレット
デュナメス：父キングカメハメハ
2007年産
Yosei：父Invincible Spirit
アリゼオ：父シンボリクリスエス
パドトロワ：父スウェプトオーヴァーボード
2008年産
カネマサコンコルド：父フサイチコンコルド
キスミープリンス：父ノーリーズン
2009年産
Your Song：父Fastnet Rock
ゴーイングパワー：父サクラバクシンオー
2010年産
サウンドトゥルー：父フレンチデピュティ
ダイリングローバル：父ホワイトマズル
2011年産
Kermadec：父Teofilo
2012年産
ホワイトフーガ：父クロフネ
ルールソヴァール：父フレンチデピュティ
ドラゴンゲート：父メイショウボーラー
2013年産
エテルナミノル：父エンパイアメーカー
バルダッサーレ：父アンライバルド
2014年産
コマノインパルス：父バゴ
アナザートゥルース：父アイルハヴアナザー
グランドボヌール：父エンパイアメーカー
マコトパパヴェロ：エンパイアメーカー
2015年産
ドンフォルティス：父ヘニーヒューズ
プロミストリープ：父ヘニーヒューズ
カネトシピュール：父ヘニーヒューズ
2016年産
アークヴィグラス：父サウスヴィグラス
テイエムノサッタ：父パイロ
アトミックフォース：父ワークフォース
タガノファジョーロ：父バゴ
2017年産
プロミストウォリア：父マジェスティックウォリアー
ゴールドビルダー：父パイロ
2019年産
エリカヴィータ：父キングカメハメハ
ウインマーベル：父アイルハヴアナザー
メイプルシスター：父パイロ
2020年産
ペリエール：父ヘニーヒューズ
マンダリンヒーロー：父シャンハイボビー
2021年産
ミヤギヴァリアント：父モーニン

5. 血統表
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5.1. 血統背景
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主流血脈は5代前にボールドルーラーがいる程度で、5代以内にクロスを持たず、また1980年代以降に世界的な主流血脈となったノーザンダンサー、ミスタープロスペクターの血を含んでおらず、配合選択肢が広いことを特長とした。サンデーサイレンス産駒の種牡馬としては、アグネスタキオンと共通する特徴である。

半兄:スーパーライセンス
半姉:シャイニンレーサー
姪:ノボリディアーナ、シャイニンルビー、キョウエイアシュラ上記のほか、曾祖母の半兄にMill Reef、母の従弟にアメリカのクラシック三冠競走で全て3着となった記録を持つメインミニスターがいる。

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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7. 参考文献
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飯塚クニオ『平成フラッシュ馬ック 競馬をドラマに変えた主役たち』ISBN 4344924053
第14R 平成6年人気ブームの火付け役 サンデーサイレンス産駒初のGI馬―フジキセキ
吉沢譲治『血のジレンマ サンデーサイレンスの憂鬱』ISBN 4140814705
第3章「血のミッション フジキセキ―孝行息子の肖像」
『競馬名馬&名勝負読本―ファンのファンによるファンのための年度代表馬’95』ISBN 4796692533
『サンデーサイレンス大全―重賞連対産駒完全リスト』ISBN 4796652000
「ベストオブサンデー賞」座談会 一番偉いサンデー産駒はこれだ!
『優駿』2000年4月号
阿部珠樹「サラブレッド・ヒーロー列伝#64 衝撃の春 - 1995年弥生賞」
『優駿』2008年8月号
吉沢譲治「グレートファーザー物語 フジキセキ」
『優駿』1994年10月号
『優駿』1994年12月号
『優駿』1995年2月号
『優駿』1995年3月号
『優駿』1995年4月号
『優駿』1996年11月号
『優駿』2002年10月号

8. 関連項目
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無敗馬一覧
ジャングルポケット - 2001年度JRA賞年度代表馬。フジキセキと同じ馬主、同じ厩舎、同じ騎手、同じ厩務員で競走生活を送った。

9. 外部リンク
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