ミシュラン

ミシュラン

AGILIS X-ICE

1.1. 二輪車用タイヤ
------------

1.1.1. オンロード ラジアル
-----------------

1.1.2. オンロード バイアス
-----------------

Pilot Activ
Macadam 50E/50
Pilot GT
Commander
Pilot Street
Pilot Sporty
M35/M45

1.1.3. オフロード タイプ
----------------

1.2. その他
--------

1.3. 自転車用タイヤ
------------

1.3.1. 自転車ロードレース用タイヤ
--------------------

POWER COMPETITION　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
POWER ENDURANCE
POWER ALL SEASON
SERVICE COURSE - プロ供給用チューブラー
PRO 4
PRO 3
KRYLION 2
LITHION 2
LITHION 3
Dynamic Sports
Dynamic Classic

1.3.2. MTB用タイヤ
--------------

COUNTRY
XC AT
WILDシティ用タイヤ

PROTEK Urban
PROTEK
PROTEK MAX
PROTEK CROSS
PROTEK CROSS MAX
STARGRIP
ENERGY

1. モータースポーツ
-----------

2018年現在、WRC・WEC・フォーミュラE・ダカール・ラリー・IMSA・MotoGP・SUPER GTと、世界で最もモータースポーツに関わっているタイヤメーカーと言っても過言ではない。

WECのLMP1クラスでは、溝無しでありながらインターミディエイトとしての排水性を持つタイヤを開発し、関係者たちを驚かせた。また2015年の大雨のプチ・ルマンでは、最上位クラスのPクラスがワンメイクで開発競争が無かったこともあり、ミシュランタイヤを履くGTLMクラスのポルシェが1-2フィニッシュを果たす珍事を起こした。

かつてはF1世界選手権にも参戦し幾度もタイトルを獲得しているが、2005年アメリカグランプリで「インディゲート」を引き起こしたことでワンメイク化導入の原因を作り、2006年にF1から撤退した。

2. ビバンダムについて
------------

マスコットのビバンダムは世界で最も古いトレードマークの一つとして有名である。通称「ビブ」。ムッシュ・ビバンダムともいう。日本語サイトでは「ミシュランマン」とも。お化けのような格好は実は彼自身がタイヤでできているためであり、昔は車のタイヤがパンクした現場で身の一部を供しているという、イラストが使われた広告もあった。彼の体の「タイヤ」の幅も昔に比べ広くなっているのは、時代とともにタイヤの幅が広くなったことに由来するとされる。また昔はモンスターのような恐ろしい外見だったが時代とともに変化し、最近は愛嬌のあるデザインになっている。

ビバンダムの姿は高く積まれたタイヤをモチーフとしている。1864年にミシュラン兄弟の「これに手足を付けたらタイヤ人間になるだろう」というユーモアから生まれたが、当時は名前がなかった。1898年にNunc est bibendumというキャッチコピーが入った広告に描かれ、数か月後にティエリーというレーシングドライバーがアンドレ・ミシュランを見かけた際に「おや？ビバンダムじゃないか」と声をかけたことが、このキャラクターの名前の由来となった。

このポスターの構図は、もとはビール醸造所の看板のために考えられたものであった。惹句はホラティウスの『詩集』から取られたもので、ここでは乾杯の文句として用いられている。グラスに注がれたガラス片や釘を見てもわかるように、障害物を「呑み込む」つまりパンクに強いタイヤということをうたったものである。

彼の体の色が白い理由について、ミシュランの公式サイトには「当時高級品であったタイヤは一つ一つ白い布や紙で包まれていたからだと言われています」との記載がある。また、1988年にミシュランが買収したBFグッドリッチのタイヤ製造部門が1912年にカーボンブラックを補強材としてタイヤに使用するまでは、生ゴムの色や補強剤や増量剤として使用されていた塩基性炭酸マグネシウムや炭酸カルシウムの色によるものである白色や飴色が多かった。前述の身の一部を供している広告でもパンクした車のタイヤを含め白いことが確認できる。

ビバンダムの容姿から名前が付けられた「ミシュランタイヤ症候群」という疾患が存在する。常染色体優性遺伝の疾患で腕や体などの皮膚にリング状の溝ができ、折り目が付いてしまうのが特徴である。

3. ミシュランガイドについて
---------------

創設者のミシュラン兄弟がいち早くモータリーゼーションの時代が到来することを確信し、同社の製品の宣伝をかねて自動車旅行者に有益な情報を提供するためのガイドブックとして、1900年に3万5,000部を無料で配布したのがミシュランガイドの始まりである。二度の大戦中を除いて毎年更新し、1920年からは有料となった。

現在ではヨーロッパを中心に多種の地図やガイドブックを出版しており、年間およそ100万部におよぶ。レッドガイドと呼ばれるホテル・レストランガイドがつとに有名である。2005年11月4日にはヨーロッパ圏外版では初のニューヨーク版を発売。2007年11月22日にはアジア初となる東京版が発売された。これにより、日本は22かか国目の対象となった。ほかに、グリーンガイドと呼ばれる観光ガイドがよく知られている。1991年に、実業之日本社から日本語版が刊行されはじめたが、のち休刊。

レッドガイドは、施設や営業時間、予算などに加え、独自の調査を行って快適性や料理などにマークを付して掲載する。なかでも0から3つの「*」で示される「星」、あるいは「マカロン」と呼ばれる料理の格付けは、影響力の大きなものとなっている。この格付けは、料理のみを対象とし、覆面調査員による匿名調査、身分を明かしての訪問調査など、世界共通のメソッドによる調査・判定基準で付与すると発表されている。

また、「ミシュラン」は商号の略称・通称であり、「ミシュラン」および「グリーンガイド」は世界各国の登録商標でもある。たとえばガイドブックに「○○ミシュラン」と称することなどは、審判または裁判で一般名詞化が認定されない限り商標の冒用行為にあたり、不正競争・知的財産保護の観点からも慎まなければならない行為である。NHK のニュースや番組では公共放送の性質上、商号および商品名を宣伝しないよう「伝統あるフランスのレストランガイド」などと表現される。

4. マネージング・パートナーの水死について
----------------------

2006年5月26日に1999年からコンパニー・ジェネラル・デ・ゼタブリスマン・ミシュランの共同マネージング・パートナーの1人であったエドゥアール・ミシュランがフランス北西部のブルターニュ半島沖で釣りボートで航行中に遭難し水死体で発見された。マネージング・パートナーであるミシェル・ロリエが単独のマネージング・パートナーとなったが、2007年5月11日からは、ミシェル・ロリエをマネージング・ジェネラル・パートナー、ディディエ・ミラトンおよびジャン＝ドミニク・スナールをマネージング・パートナーとする3人の共同マネージング・パートナー体制となっている。

5. 脚注
-----

5.1. 注釈
-------

5.2. 出典
-------

6. 関連項目
-------

タイヤ
スタッドレスタイヤ
カルロス・ゴーン - ルノー取締役会長兼CEO 、日産自動車社長兼最高経営責任者
エドゥアール・ミシュラン
ゴー・ミヨ
オカモト - 日本国内におけるかつての提携元
ミシュリーヌ - 1930年代に製造していたゴムタイヤ走行の鉄道車両
コンサドーレ札幌 - プロスポーツチームで国内唯一のスポンサー

7. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]