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宇和川恵美

宇和川 恵美は、日本の女性声優、ナレーターdatabank}}である。兵庫県神戸市出身goo。青二プロダクション所属aoni}}。

1. 略歴
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大阪教育大学卒業。青二塾大阪校9期生aoni}}。

2. 人物
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資格・免許は小学校1級教諭免許、英検2級、珠算2級、暗算3級aoni}}。

趣味はバンド活動、ボランティア活動、ウクレレ。特技は動物の鳴きマネaoni}}。

方言は関西弁aoni}}。

同事務所の服巻浩司や前田愛とは親交が深い。また前田愛とは同じ兵庫県出身である。

漫画家の葉月京との親交が深く、2008年突き指パンダを結成した。

3. 出演
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太字はメインキャラクター。

3.1. テレビアニメ
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3.2. 劇場アニメ
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3.3. OVA
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メルティランサー The Animation
伝心 まもって守護月天!
ジャングルはいつもハレのちグゥ デラックス
みずいろ

3.4. ゲーム
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3.5. ドラマCD
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3.6. 吹き替え
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バイバイ・ラブ※VHS版
パワーレンジャー・ターボ
ヘラクレス
ONE PIECE

3.7. デジタルコミック
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Beeマンガ GTO

3.8. ナレーション
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いきなり!黄金伝説。 - テレビ朝日系列
お笑い登龍門 - フジテレビ系列
ギャグ輸入!月刊ヨシモト新喜劇 - 朝日放送
シルシルミシル - テレビ朝日系列
ためしてガッテン - NHK総合
TBSチャンネル - TBS系列
PAKU2 グルメんぼ - テレビ朝日系列
フジヤマ☆スタア - 関西テレビ
夢の船・未来丸 - テレビ東京系列
笑う犬の発見ホリケンサイズ - フジテレビ系列
世界を変えるテレビ - 日本テレビ系列
ニュース女子 - DHCテレビジョン制作

3.9. ラジオ
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※はインターネット配信。

角川アニメホットラインアシスタント
ちよれんちゃんねる♪マヨちゃん役
音速♪ひとみしりちゃんねるマヨちゃん役
らぢおっポイでしょ?

3.10. テレビ番組
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声♥遊倶楽部Piパーズ

3.11. 人形劇
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こどもにんぎょう劇場 「わがままな大男」

3.12. 特撮
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未来戦隊タイムレンジャー

3.13. CM
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ホンダ インサイト - TVCM

3.14. その他コンテンツ
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オーバーフロー マスコットガール

4. ディスコグラフィ
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4.1. キャラクターソング
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5. 脚注
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6. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
[4]
CO-CO MIX

『CO-CO MIX』は、2000年4月3日から2005年9月30日までJFN系列で放送されていたジャパンエフエムネットワーク  製作のワイド番組である。

1. 概要
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1998年3月まで放送された『L・Wellness〜素敵にトランタン〜・11時台』と『ランチタイムミュージック』を統合させて1998年4月から放送されていた昼の帯番組『LA-LA PIX』の改題リニューアル版。

番組は、リスナーから寄せられたハガキ・FAX・電子メールと、メールに添付された写真画像を紹介していた。リスナーが自分の声を留守番電話に残し、最後に「コ〜コ〜ミックス！」のコールで締める「CO-CO CALL」という企画もあった。番組タイトルには「リスナーからのメッセージや留守電メッセージと音楽とをここちよくミックスする」の意味が込められており、番組宣伝でもそれが強調説明されていた。番組中に掛かる楽曲の大半は洋楽であった。

ノベルティは番組タイトルロゴ入りのステッカーで、レイティング期間中にハガキ・FAX・メールを読まれたリスナーや、番組側から掛かってきた電話に出たリスナーにはサイン入りdate=2018年5月10日  15:40 でプレゼントされた。

後番組は『Switch!』。

2. 歴代パーソナリティ
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2000年4月 - ：中田美香、篠田潤子
2001年4月 - ：中田美香、篠田潤子、井坂綾
2003年4月 - ：篠田潤子、井坂綾、加藤円夏

3. 放送時間
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基本的には毎週月曜 - 金曜 11時30分 - 12時55分に放送されていたが、11時55分からのニュースの前に飛び降りするネット局や12時00分から飛び乗るネット局もあり、放送時間は全局一律ではなかった。

年内最後の放送が大晦日に行われる場合、同日の放送は全局ともに11時55分までとなった。当時のJFN加盟局は、大晦日に4時間枠の年末特別番組『スーパー・グランド・カウントダウン』を編成していたためである。この年末回で掛かる曲は、「掃除がはかどりそうな曲」をキーワードにセレクトされていた。

4. ネット局
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Kiss-FM KOBEとHi-Six以外のネット局データは、かつて存在した番組公式サイトからの参考。

エフエム岩手  - 2004年9月までは11時55分に飛び降り。
エフエム秋田 
エフエム福島
エフエム栃木 
エフエム群馬
エフエムラジオ新潟  - 12時00分に飛び乗り。一時期番組の放送を中断していた。
富山エフエム放送
福井エフエム放送
長野エフエム放送
エフエム岐阜 
三重エフエム放送
エフエム滋賀  - 金曜の同じ時間帯に『湖岸通り77番地』を放送していたため、基本的に月曜 - 木曜放送分のみをネットしていた。2001年7月から11月までは期間限定番組『元気ナビゲーション！夢〜舞めんと滋賀』を放送するため、水曜・木曜放送分のみのネットに切り替えていた。『おひるねっと ステーション』の放送枠拡大に伴い、2003年3月をもって打ち切り。
兵庫エフエム放送  - JFN加盟後から2003年9月までネット。
エフエム山陰 
エフエム山口  - 2001年9月までは11時55分に飛び降り。『Heart Beat Basket』の開始で一旦レギュラー放送を打ち切り。2003年4月に再開し2004年3月まではフルネットしていたが『ランチタイムブレイクSkip×Skip×Skip』の開始に伴い再度レギュラー放送を打ち切りとなった。
エフエム徳島 - 金曜のみ11時55分に飛び降り。
エフエム香川 - 2000年に打ち切り。
エフエム高知  - 2005年から放送。
エフエム佐賀 
エフエム宮崎  - 2005年3月をもって打ち切り。

5. 脚注
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贖宥状

贖宥状とは、16世紀にカトリック教会が発行した罪の償いを軽減する証明書。免償符、贖宥符とも呼ばれる。また、日本においては免罪符とも呼ばれ、「罪のゆるしを与える」意味で、責めや罪を免れるものや、行為そのものを指すこともある。

1. 贖宥状の概念
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キリスト教では、洗礼を受けた後に犯した罪は、告白によってゆるされるとしていた。西方教会で考えられた罪の償いのために必要なプロセスは三段階からなる。まず、犯した罪を悔いて反省すること、次に司祭に罪を告白してゆるしを得ること、最後に罪のゆるしに見合った償いをすることが必要であり、西方教会ではこの三段階によって、初めて罪が完全に償われると考えられた。古代以来、告解のあり方も変遷してきたが、一般的に課せられる「罪の償い」は重いものであった。

キリスト教に限らず、世界の多くの宗教に、宗教的に救済を得たいなら善行や功徳を積まなくてはならないとする「因果応報」や「積善説」という考え方がある。カトリック教会は、救われたい人間の自由意志が救済のプロセスに重要な役割を果たすとする「自由 意志説」に基づいた救済観を認め、教会が行う施しや聖堂の改修など、教会の活動を補助するために金銭を出すことを救済への近道として奨励した。

2. 贖宥状販売の歴史的経緯
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date=2019年10月}} 贖宥状は元々、イスラームから聖地を回復するための十字軍に従軍したものに対して贖宥を行ったことがその始まりであった。従軍できない者は寄進を行うことでこれに代えた。

教皇ボニファティウス8世の時代に聖年が行われるようになり、ローマに巡礼することで贖宥がされると説かれた。

後に教皇ボニファティウス9世の時代に、教会大分裂という時代にあって、ローマまで巡礼のできない者に、同等の効果を与えるとして贖宥状が出された。これはフランスなどの妨害で巡礼者が難儀することを考えての措置であった。その後も、様々な名目でしばしば贖宥状の販売が行われていた。

教皇レオ10世がサン・ピエトロ大聖堂の建築のための全贖宥を公示し、贖宥状購入者に全免償を与えることを布告した。中世において公益工事の推進のために贖宥状が販売されることはよく行われることであったが、この贖宥状問題が宗教改革を引き起こすことになる。

宗教改革がヨーロッパ全域の中で特に神聖ローマ帝国で起こったことには理由があった。ドイツで最も大々的に贖宥状の販売が行われたからである。この大々的な販売は当時のマクデブルク大司教位とハルバーシュタット司教位を持っていたアルブレヒト・フォン・ブランデンブルク の野望に端を発していた。彼はブランデンブルク選帝侯ヨアヒム1世の弟であり、兄の支援を受けて、選帝侯として政治的に重要なポストであったマインツ大司教位も得ようと考えた。

だが本来、司教位は1人の人間が1つしか持つことしかできないものである。そのためアルブレヒトは、ローマ教皇庁から複数司教位保持の特別許可を得るため多額の献金を行うことにし、その献金をひねり出すため、フッガー家の人間の入れ知恵によって秘策を考え出した。それは自領内でサン・ピエトロ大聖堂建設献金のためという名目での贖宥状販売の独占権を獲得して稼ぐというものであった。こうして1517年、アルブレヒトは贖宥状販売のための「指導要綱」を発布し、ヨハン・テッツェルというドミニコ会員などを贖宥状販売促進のための説教師に任命した。アルブレヒトにとって贖宥状が多く売れれば自分の手元に収益が入り、献金によってローマ教皇庁の心証も良くなるという思惑であった。贖宥状は盛んに売られ、人々はテッツェルら説教師の周りに群がった。

しかし、義化の問題に悩みぬいた経験を持つ聖アウグスチノ修道会員マルティン・ルターにとって、贖宥状によって罪の果たすべき償いが軽減されるというのは「人間が善行によって義となる」という発想そのものであると思えた。そしてルターが何より問題であると考えたのは、贖宥状の販売で宣伝されていた「贖宥状を買うことで、煉獄の霊魂の罪の償いが行える」ということであった。本来は罪のゆるしに必要な秘跡の授与や悔い改め無しに、金銭で贖宥状を購入することのみで煉獄の霊魂の償いが軽減される、という考え方をルターは贖宥行為の濫用であると感じた。

この煉獄の霊魂の贖宥の可否についてはカトリック教会内でも議論が絶えず、疑問視する神学者も多かった。ルターはアルブレヒトの「指導要綱」には贖宥行為の濫用がみられるとして書簡を送り、1517年11月1日、ヴィッテンベルク大学の聖堂の扉にもその旨を記した紙を張り出し、意見交換を呼びかけた。

ルターはこの一枚がどれほどの激動をヨーロッパにもたらすかまだ知らなかった。これこそが『95ヶ条の論題』である。ルターはこれを純粋に神学的な問題として考えていたことは、論題が一般庶民には読めないラテン語で書かれていたことからも明らかである。しかし、その後、神聖ローマ帝国の諸侯たちの思惑によって徐々に政治問題化し、諸侯と民衆を巻き込む宗教改革の巨大なうねりの発端、すなわちプロテスタントの勃興となった。

カトリック教会はヨーロッパ諸国に広がった宗教改革の動きに対し対抗宗教改革を行って綱紀粛正を図った。その結果、トリエント公会議の決議により贖宥状の金銭による売買は禁止されることになった。なお、贖宥状の金銭での売買は禁じられたが、発行そのものは禁止されておらず、以後も行われた。

3. 脚注
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4. 関連項目
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レオ10世による贖宥状
対抗宗教改革
トリエント公会議
マルティン・ルター
95か条の論題
宗教改革
プロテスタント
CR力道山

CR力道山はサミーより発売されたパチンコ機。設置開始日は2004年3月1日。

1. 概要
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プロレスラー力道山が登場するパチンコ。「この男に777はいらない」のキャッチコピーのとおり、現在のパチンコ機としては異例の777が存在しない。大当たりは3カウントで決定する。

なお、大当たりが確変か時短かの判定は、3カウント後の大当たり確定後に画面中央から現れる文字で表される。

2. スペック
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2.1. HN
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賞球数: 4,13,15
大当たり確率: 1/306.2
大当たり確率: 1/68.8
確変割合: 1/2
出玉: 2025±
大当たりラウンド: 15R
入賞カウント: 9C
時短: 高確率状態での通常大当たり終了後100回転

2.2. FN
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賞球数 4,13,15
大当たり確率1/348.6
大当たり確率1/53.8
確変割合: 1/2
出玉: 2025±
大当たりラウンド: 15R
入賞カウント: 9C
時短: 通常大当たり終了後100回転

3. 図柄
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※図柄は画面中のオーロラビジョン、または大当たりラウンド中に表示。

通常図柄: 1、2、4、6、8、9
確変図柄: 3、5、7、力、道、山

4. キャラクター
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プレミアムを含めた全部で8人。強い相手ほど期待度が高い。

5. 予告演出
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紙テープ
風船
カメラフラッシュ
サイン
オーロラビジョン
経過時間 長引くほど期待が大きい。

6. リーチ演出
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通常リーチ 力道山が対戦相手をホールド。3カウントで大当たり確定。
サイドワインダー

サイドワインダーはヨコバイガラガラヘビの英語名。これ以外に様々なタイトル・愛称に用いられている。

ザ・サイドワインダー  - リー・モーガンが作曲したジャズの楽曲。
ザ・サイドワインダー  - 上記をタイトル曲とする、リー・モーガンの1964年のアルバム
ザ・サイドワインダー  - 上記をタイトル曲とする、マンハッタン・ジャズ・クインテットの1986年のアルバム
サイドワインダー  - 空対空ミサイル。
サイドワインダー  - 競走馬。
サイドワインダー  - アスミック・エースエンタテインメントのフライトシューティングゲーム。
サイドワインダー - ハイパーヨーヨーの技
野球でサイドスローで投球する投手。
サイドワインダー - TBSのスポーツバラエティ番組SASUKEに登場するエリアの1つ。
サイドワインダー - 映画『キル・ビル』の登場人物
サイドワインダー -漫画『頭文字D』に登場する架空の走り屋チーム。
サイドワインダーズ - 日本の社会人アメリカンフットボールチーム。
寺町通

寺町通は京都市の南北の通りの一つ。北は鞍馬口通から南は五条通まで。全長約4.6km『京都の大路小路』。途中の三条通で以北に比べ以南は西に少しずれており、真っ直ぐではないのが特徴。平安京の東京極大路にあたる。

1. 地理
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都の東端の大路であったが、右京の衰退や相次ぐ戦乱等によって京都御所が移転してきたため、現在は京都御苑の東を限る通りとなっている。豊臣秀吉による京都改造によって天正18年、通りの東側に寺院が集められたことからこの名前になった。本能寺もこの時、現在の中京区元本能寺南町からこの通りに移された。寺町三条にある通りのずれは、ここに大寺である誓願寺が現在の上京区元誓願寺町から移されたため生じた。

寺を集めた目的は、税の徴収の効率化と京都の防衛であった。東の御土居に沿うように寺を配置することで東から進入する軍勢の戦意の低下をねらったと言われる。急遽移転させられた寺院の負担が大変であったことがルイス・フロイスの『日本史』に書かれている。鴨川に近く、狭隘な敷地が多かったためしばしば水害や火災に見舞われた。この頃、洛中北部にも、聚楽第の北辺を守る形で京都改造の一環として同じく寺院集中地区である「寺之内」が形成されたが、寺町と違って水害の不安の無い高燥地で、法華寺院のしかもいずれも大寺が配置されたため、寺町との環境の差は歴然としていた。このため、寺町の寺からは「奉行の前田玄以が法華宗だからいい場所を法華寺院に与えた」との不満が出たと伝えられるが、実際は寺町にも本能寺や妙満寺などの法華寺院が移されていた。相次ぐ火災に見舞われて江戸時代中期以降には寺地を寺町から洛東に移す寺院もあり、例えば真如堂も元禄の大火の後、寺町今出川付近から現在の左京区に移っている。

かつては南北方向の主要な通りの一つであり、今出川通から二条通にかけては京都電気鉄道中立売線・出町線の路面電車が走っていた。1920年代に河原町通が拡幅されると、市電のルートもそちらに移るなどメインストリートの座を譲った。市電の廃線後、しばらくは代わって市バスが通っていたが、それも廃止され、現在は騒音に悩まされることない静かな通りとなっている。

丸太町通から二条通までは、古美術店や画廊、古書店などが並ぶ寺町会の商店街である。御池通から四条通に至る区間は、アーケードの商店街となっており、日中は車両進入禁止である。御池通から三条通までは、寺町専門店街であり、新京極通と平行する三条通から四条通までは、修学旅行では必ず訪れるとされた寺町京極商店街である。また、四条通から高辻通にかけては、小規模の電気街であったが、近年は郊外型や大阪梅田・京都駅近辺の大型家電量販店の台頭で衰退、最後の大型店舗であったエディオン寺町店が2021年2月末で閉店、電気街としての歴史を事実上閉じることとなった。跡地はマンションなどが建設されている。

現在、御池通から四条通までが路上喫煙等禁止区域である。

2. 沿道の主な施設
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北から、

上善寺鞍馬口通
上御霊神社 上御霊前通西入
本満寺 今出川上ル
立命館白雲荘今出川上ル
同志社女子大学 今出川上ル
京都市立京極小学校 石薬師下ル
本禅寺 広小路上ル
清浄華院 広小路上ル
廬山天台講寺 広小路上ル
梨木神社 広小路上ル
京都御苑、京都御所 今出川通から丸太町通
京都府立鴨沂高等学校 荒神口通
京都市歴史資料館 上切通し
新島襄旧邸 丸太町上ル
同志社新島会館 丸太町上ル
下御霊神社 丸太町下ル
行願寺 竹屋町通
寺町会 丸太町から二条
京・寺町会 二条から御池
京都市役所 御池通角
地下鉄東西線京都市役所前駅 御池通地下
本䏻寺 御池下ル
寺町専門店街 御池から三条
矢田寺 　三条上ル
三嶋亭 　三条下ル
寺町京極商店街 三条から四条
錦市場 、錦小路通
阪急京都河原町駅 四条通地下
藤井大丸 四条角
寺町電気街 四条から高辻付近

3. 出身・ゆかりのある人物
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大瀧新之助 - 住所が寺町通今出川上ル。

4. 脚注
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5. 参考文献
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人事興信所編『人事興信録 第12版 上』人事興信所、1940年。

6. 関連項目
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京都市内の通り
裏寺町通
寺之内
下寺町通
梶井基次郎 - 短編『檸檬』には寺町二条南東角に所在した果物屋が登場する。主人公はここでレモンを買った。
鬼神伝 - 映画版の劇中で登場する。
愛のお荷物 - 1955年制作の映画。アーケード化される前の、寺町通商店街の映像が残っている。

7. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
青梅街道駅

青梅街道駅は、東京都小平市小川町二丁目にある、西武鉄道多摩湖線の駅である。駅番号はST03。

駅名の通り、青梅街道と交差する地点に設置されている。また、小平市役所など小平市の行政機関の最寄り駅になっている。

1. 歴史
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1928年4月6日 - 開業。
1995年2月28日 - 駅舎改修工事完成使用開始。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。国分寺寄りの青梅街道に面して地上駅舎が設けられている。トイレはホームのほぼ中央にある。

かつて、早朝・深夜時間帯無人だった時期があったが、現在は終日係員配置に戻っている。改札口手前の壁に取付けられているシャッターは無人時間帯用の出入口として使用されていた名残りである。

2.1. のりば
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単式ホームの駅ではあるが、自動放送等では1番ホームとして扱われる。

3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗降人員は7,528人であり、西武鉄道全92駅中71位。当駅に発着する列車の運転本数が増える傾向にあり、利用客数もそれに合わせる形で増加している。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。



4. 駅周辺
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青梅街道沿いを中心に農地や雑木林が多い地域だが、近年では住宅やマンションが増加している。

青梅街道
駅の前後は片側2車線になっている。これはこの付近に宿駅があった名残である。
小川用水 - 駅の真下を流れる。
東日本旅客鉄道武蔵野線 新小平駅 - 青梅街道を西へ約600m
小平市役所
小平消防署
小平市立中央図書館
小平市福祉会館・健康センター
小平警察署
国立精神・神経医療研究センター・病院
小平郵便局
ゆうちょ銀行小平店
小平仲町郵便局
国際パティシエ調理師専門学校
東京都立小平高等学校
小平市立小平第十四小学校
JA東京むさし小平ファーマーズ・マーケット 

5. バス路線
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東行き
都営バス
梅70系統 小平駅、花小金井駅北口行
西武バス
寺62系統 小平駅南口行
系統番号なし 小平駅南口行西行き
都営バス
梅70系統 新小平駅・東大和市駅経由 大和操車所、箱根ケ崎駅、青梅車庫行
西武バス
寺62系統 松ヶ丘住宅入口・一橋学園駅・ルネサス武蔵経由国分寺駅北入口行
系統番号なし JR新小平駅経由小平営業所行

6. 隣の駅
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西武鉄道 多摩湖線 #999各駅停車 一橋学園駅  - 青梅街道駅  - 萩山駅  ※ 前駅は1953年1月まで厚生村駅、1966年7月まで小平学園駅

7. 脚注
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7.1. 出典
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東京都統計年鑑

西武鉄道の1日平均利用客数

8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
青梅街道

9. 外部リンク
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オテル・デ・ザンヴァリッド

オテル・デ・ザンヴァリッド、通称アンヴァリッドは、パリの歴史的建造物の一つ、旧・軍病院。廃兵院もしくは癈兵院とも書く。

1. 概要
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1671年にルイ14世が傷病兵を看護する施設として計画し、リベラル・ブリュアン が設計の指揮をとり1674年に最初の傷病兵たちが入った。

建築史上有名なのは附属する礼拝堂の建築である。教会は、"聖ルイ"と称えられるルイ9世の遺体安置のために建設された。教会の建設は1677年に始まり、後に兵士の教会とドーム教会に分かれ、ブリュアンの弟子ジュール・アルドゥアン＝マンサールのもとで1706年に完成した。

オルレアン朝時代、ルイ・フィリップ国王により、ドーム教会に地下墓所が設けられ、ナポレオン・ボナパルトの柩が中央に置かれた。また、それを囲むようにして、ナポレオンの親族やフランスの著名な将軍の廟が置かれている。

21世紀当初において、100人ほどの戦傷病兵や傷痍軍人が暮らしている。一部はフランス軍事博物館として公開されている。

2. アンヴァリッドに廟が置かれている著名人
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ルイ14世関係者
テュレンヌ  - 将軍
ヴォーバン  - 将軍・要塞建築家
フランス革命関係者
ルージェ・ド・リール  - フランスの国歌ラ・マルセイエーズの作者
ナポレオン関係者
ナポレオン・ボナパルト 
ナポレオン2世  -　ナポレオンの長男
ジョゼフ・ボナパルト  -　ナポレオンの兄
ジェローム・ボナパルト  -　ナポレオンの末弟
アンリ・ガティアン・ベルトラン  - ナポレオンの最側近の軍人
ジャン＝バティスト・ジュールダン - 革命戦争期に活躍した帝国元帥
近現代以降
フォッシュ  - 第一次大戦時の将軍
フィリップ・ルクレール 　 -　 第二次大戦時の将軍

3. 施設
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開園時間 博物館は毎日午前 10 時から午後 6 時まで開館しています。

4. 見取り図
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5. ギャラリー
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File:Napoleon tomb bordercropped.jpg|ナポレオンの棺 File:ShimonosekiCannon.jpg|中庭には馬関戦争でフランス帝国海軍によって押収された長州藩の大砲の一部が展示されている。 File:Invalides aerial view.jpg|アンヴァリッド全景 File:Hôtel des Invalides - 20150801 16h09 .jpg|アンヴァリッド全景 File:HoteldesInvalides-005-P07.jpg|アレクサンドル3世橋から見たアンヴァリッド File:Saint-Merri, 75004 Paris, France - panoramio .jpg|アレクサンドル3世橋の先、対岸セーヌ川右岸8区ウィンストン＝チャーチル大通りから見たアンヴァリッド。 File:Les Invalides front.jpg|アンヴァリッド正面 File:Cour d'honneur des Invalides, Paris 11 June 2013.jpg|中庭 File:La cour des Invalides de nuit.jpg|中庭の夜景 File:Paris invalides cathedrale int.jpg|アンヴァリッドの聖ルイ教会。隣接するナポレオンの棺の場所と併せて"ドーム教会"と呼ばれる。

6. 脚注
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7. 関連項目
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傷痍軍人
アメリカ合衆国議会議事堂
サンジェルマン
アンヴァリッド駅
レクイエム
CRザ・レスキュー・ドッグ

CRザ・レスキュー・ドッグは、サミーより発売されたパチンコ機。

1. 概要
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サミーの自社グッズキャラクター「ザ・レスキュードッグ」を起用。

2. スペック
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2.1. HN
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賞球数: 4,13,15
低確率: 1/306,2
高確率：1/68.8
確変割合: 1/2
出玉: 2025±
大当たりラウンド: 15
入賞カウント: 9
時短: 高確率状態の通常大当たり終了後100回転

2.2. ST
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賞球数: 4,13,15
低確率: 1/99.4
高確率: 1/9.9
確変割合:100%
ST：4回転
出玉: 600±
大当たりラウンド: 4
入賞カウント: 10
時短:赤図柄100回転 　　　青図柄20回転

3. 図柄
-----

通常図柄: 2、4、6、8、0
確変図柄: 1、3、5、7、9

4. キャラクター
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ダックス
ビーグル
コーギー
ルカ

5. 予告演出
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パトランプ予告回転すればスーパーリーチ確定。色によってスーパーリーチの内容が決定する。
じゃんけん予告イヌが現れじゃんけん対決。PUSHボタンを押し、じゃんけんに勝てば大当たり確定。イヌの代わりにルカが現れればその時点で大当たり確定。

6. リーチ演出
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通常リーチ
シャワールーム予告リーチ発生後、一瞬だけシャワールームが写るが、その時のイヌの数で期待度が決まる。1＞2＞3＞0の順。さらにその後、レスキュードッグの群れが現れれば期待度が高い。
スーパーリーチすべり棒からイヌたちが降りてくれば通常リーチから発展し、下層に行くほど期待度が高い。期待度はシャーク＜スノー＜ファイア＜メテオの順。
シャークリーチサメに襲われたルカを、ダックスが救う。
スノーリーチなだれが迫ってくるルカを、ビーグルが救う。
ファイアリーチ火災ビルに閉じ込められたルカを、コーギーが救う。
メテオクラッシュリーチ3ラインリーチ。地球に迫る隕石を打ち落とす。

7. 再抽選
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3匹のイヌが歌うのは「いぬのおまわりさん」。歌にあわせて確変図柄を引き寄せる。背景やルカのコスチュームによって期待度が変わる。その順位は、水着＜白ワンピース＜振袖＜黒服。水着は期待度が一番低いが、途中でトップが外れると確変確定。
芸術写真

芸術写真とは、一般的に、記録、証明等のためではなく、芸術作品として撮影された写真のことである。

1. 概要
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戦前の世界の芸術写真家としては、マン・レイがあげられる。また、戦前の日本における芸術写真は、欧米のピクトリアリスムの大きな影響を受けつつも、日本画的要素を取り入れたり、特に風景写真を撮影したり、叙情性を重視するといった独自の特徴を出している。日本では大正10年に、大阪の写真研究家上田竹翁が次男の箸尾文雄、写真家の不動健治らとともに「藝術冩眞社」を興し、商業雑誌『藝術冩眞』を刊行した。同年に福原信三が「冩眞藝術社」をつくり、やはり『冩眞藝術』という同人誌を発行して活動している。当時の芸術写真の主要な写真家としては、福原信三、福原路草、野島康三、淵上白陽、高山正隆、山本悍右、山本牧彦らが挙げられるが、これらの写真家に限られることなく、芸術写真を実践した写真家は、数え上げればきりがない。

過剰な細部を省略して、表現したいモティーフや感情を表すことをこころざした。技術的には、空気遠近法を意識し、実際に肉眼に見えるように、近景にコントラストのはっきりしたものを置き、遠景を曖昧にする。地平線の位置を厳密に合わせたうえで、表現のために風景写真に雲を合成する、などの手法を用いた。「見え方」だけを取り上げるのであれば、ストレートフォトグラフィと正反対の表現ともいえる。また1930年代の日本における新興写真運動を理論づけた評論家の伊奈信男はこの従来の絵画表現を模倣する芸術写真という言葉に対し、報道写真やリアルフォトなど、写真本来の独自の機能である記録性を重視した写真表現を写真芸術と位置づけた。これはモホリ＝ナジ・ラースローらの独逸国際移動写真展に決定的な影響を受けたものである。戦前の芸術写真は、1923年の関東大震災後に、「構成派」と呼ばれる淵上白陽を中心とした写真家たちによる作品群を生み出し、これを媒介として上に述べた新興写真が興っていくが、それにより、芸術写真が消滅してしまった訳ではなく、脈々とその流れは絶えることなく、戦後まで続いていく。

日本における芸術写真の歴史的な重要性の1つは、こうした理念が紹介されることにより、特殊な技術者だけではなくアマチュアにも写真撮影が普及し、「芸術表現」としての写真という概念が定着することになった、という点を挙げることができる。

2. 戦後の芸術写真
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戦後の日本を代表する写真家と言えば植田正治、土門拳、秋山庄太郎、細江英公ら純粋芸術的な作家があげられるが、ファインアートの重要な要素の一つとしてヌードがあるのを忘れてはならない｡人物写真の分野でも活人画等の影響を受けたヌード写真がある。 世界の芸術写真家としては、ヘルムート・ニュートンやジョック・スタージェス、デヴィッド・ハミルトンらがいる。日本では､1990年代に入りヘアヌードという和製英語まで出来て､日本での規制の解禁の象徴となっている｡荒木経惟、篠山紀信、加納典明らが有名である。

また、1990年代後半に日本で流行したガーリーフォトと呼ばれた若い女性たちの写真の一傾向がある。これまで男性の被写体となる事が多かった女性達が、身近で日常的なものを被写体として撮影する側になり、女性目線のガーリーな写真を撮るようになった。HIROMIX､蜷川実花、長島有里枝が代表的写真家である｡

3. 写真雑誌
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アサヒグラフ
NIPPON
カメラ雑誌

4. 参考文献
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「芸術写真」とその時代／飯沢耕太郎／筑摩書房／1986年
「日本写真全集3　近代写真の群像」／小学館／1986年
「日本のピクトリアリズム　風景へのまなざし」展図録／東京都写真美術館／1992年

5. 関連項目
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スナップショット・エステティック
新興写真
新興写真研究会
視覚芸術
写真家
写真作家

6. 脚注
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智恵文駅

智恵文駅は、北海道名寄市智恵文十一線にある北海道旅客鉄道宗谷本線の駅である。電報略号はチフ。事務管理コードは▲121822。駅番号はW51。

1. 歴史
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1911年11月3日：鉄道院天塩線名寄駅 - 恩根内駅間延伸開通に伴い開業。一般駅停車場}}。
1912年9月21日：線路名を宗谷線に改称、それに伴い同線の駅となる。
1919年10月20日：線路名を宗谷本線に改称、それに伴い同線の駅となる。
1949年6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1982年11月15日：貨物取扱い廃止停車場}}停車場}}。
1984年
2月1日：荷物取扱い廃止。
11月10日：出札・改札業務を停止し旅客業務について無人化。但し連査閉塞扱いの運転要員は継続配置。
1986年
11月1日：CTC導入に伴う合理化により交換設備廃止。同時に完全無人化。
x月x日：駅舎改築、貨車駅舎となる。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道の駅となる停車場}}。
時期不明：貨車駅舎を改修。

1.1. 駅名の由来
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開業時の所在地名より。

「智恵文」の名称は現在の智恵文沼のアイヌ語名「チェプウント」に由来し、後年大地名化して村名となり、現在でも字名として用いられている。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の西側に存在する。分岐器を持たない棒線駅となっている。かつてはホームが千鳥式に配置された相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な交換駅であった。当時は互いのホームは駅舎側ホーム北側と対向側ホーム南側を結んだ構内踏切で連絡した。駅舎側が下り1番線、対向側ホームが上り2番線となっていた。そのほか対向側ホーム外側への、主に貨物の留置用もしくは山側からの貨物積卸用として副本線を1線、1番線の旭川方から分岐し駅舎南側のホーム切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた。交換設備運用廃止後は線路は撤去されたが、ホーム前後の線路は分岐器の名残で湾曲している。

名寄駅管理の無人駅。駅舎は構内の西側に位置しホーム中央部分に接している。有人駅時代からの駅舎は改築され、ヨ3500形車掌車のヨ4053を改造した貨車駅舎となっている。旧駅舎の基礎の上に設置されている。宗谷本線のほかの貨車駅舎と違い、外壁に華やかな藤色の鋼板が張られている。塗色によるものではなく、完全に新調された外壁で、間隔が細かい波板を使用している。同時に内部も再整備されている模様である。改築当初は他の貨車駅舎と同様の塗色であったがその後外壁にひまわりの絵が描かれた時期を経て現在の外壁となった。駅舎内にトイレを有する。かつての2番線ホームは1番線ホームに比べ有効長が短かった。

かつて林業が盛んであった頃は、近隣の山林から切り出した木材の積み出し駅であった。

ファイル:智恵文駅駅舎.jpg|外壁改修前の駅舎 ファイル:智恵文駅駅舎内.jpg|待合室 ファイル:JR Soya-Main-Line Chiebun Station Platform.jpg|ホーム ファイル:JR Soya-Main-Line Chiebun Station-name signboard.jpg|駅名標

3. 利用状況
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乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。なお、1925年から1955年および1970年の数値はいずれも当該年から過去5年間の平均値であり、1日平均はいずれも365で除して算出し括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

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岩手開発鉄道

岩手開発鉄道株式会社は、岩手県大船渡市で貨物鉄道を営む鉄道会社である。現在は貨物専業であるが、1992年3月までは旅客輸送も行っていた。

太平洋セメントが8割以上を出資する主要株主となっているが、当初の設立目的から大船渡市など地元自治体も出資しており、第三セクター方式の鉄道会社のはしりでもある。日本民営鉄道協会に加盟する。

1. 事業
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盛駅を起点とする全長11.5kmの日頃市線・赤崎線の2つの路線を有し斎藤 2007、大船渡市の内陸部にある大船渡鉱山で産出される石灰石を、同市赤崎町にある太平洋セメント大船渡工場まで輸送している。2010年度の貨物輸送量は195万tで、私鉄では上位クラスの輸送量であるが、年間400万t以上あった1990年代以前の輸送量に比べると半減している。

1986年から貸切バス事業にも進出したが、子会社の開発運輸に事業譲渡し、その後バス事業は廃止されている。

2. 歴史
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岩手開発鉄道は、地域振興と林産資源などの開発を目的として設立された。盛駅から釜石線平倉駅間を結ぶ鉄道を計画したが、太平洋戦争中は工事が中断し、日頃市線として盛 - 日頃市間の鉄道が開業したのは、戦後の1950年である。

当初は貨物・旅客輸送とも振るわなかったが、赤崎線盛 - 赤崎間と日頃市線日頃市 - 岩手石橋間を延伸し、小野田セメント大船渡工場の石灰石輸送を開始した後は、経営が持ち直した。しかし旅客輸送人員は、日本全国の旅客営業を行っている私鉄では常に最低で、1992年には旅客営業を廃止している斎藤 2007。

1939年
6月7日：盛 - 平倉間  の免許取得。
8月17日：岩手開発鉄道設立。株主は岩手県、日本製鉄、ラサ工業、東北興業、東北振興化学、東北セメント。
1950年10月21日：日頃市線 盛 - 日頃市間が開業。
1957年6月21日：赤崎線 盛 - 赤崎間が開業。
1960年6月21日：日頃市線 日頃市 - 岩手石橋間が開業。大船渡工場向けの石灰石輸送を開始。
1972年7月：国鉄との連絡運輸を廃止。
1976年5月4日： 鉄道免許失効
1986年4月：貸切バス事業開始。
1992年4月1日：日頃市線の旅客営業を廃止斎藤 2007。
1996年2月：開発観光バス株式会社を設立、貸切バス事業を譲渡。
2007年10月：開発運輸株式会社が開発観光バスを吸収合併。
2011年
3月11日：東日本大震災による津波で赤崎線が被災。
11月7日：運転再開。
2013年10月1日：開発運輸株式会社が開発タイヤ株式会社を吸収合併。
2022年4月1日：開発運輸株式会社が貸切観光バス事業を廃止。

3. 路線
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日頃市線：盛 - 岩手石橋 9.5km 貨物線
赤崎線：盛 - 赤崎 2.0km 貨物線日頃市線・赤崎線共に軌間1,067mm、単線非電化斎藤 2007。運行上は路線の区別なく全列車が通し運行で、2007年時点では一日13往復が設定されている斎藤 2007。

4. 車両
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4.1. 現有車両
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2007年時点で貨物列車牽引用のDD56形ディーゼル機関車4両と、石灰石輸送用のホキ100形貨車45両の計49両が在籍している斎藤 2007。

DD56形  1968年から1973年にかけて新潟鐵工所で製造されたセンターキャブ式ディーゼル機関車で、スタイルは国鉄DD13形に類似する斎藤 2007。当初自重53tであったためDD53形であったが、1979年に機関をDMF31SBからDMF31SBIに換装し56tとなったため同時に改番された。1993年から1997年にかけて、信頼性向上を目的として機関が直噴式のDMF31SDIに再換装されている斎藤 2007。 DD56形  DD53形検査時の輸送力維持を目的として、1977年6月に新潟鐵工所で製造されたセンターキャブ式のディーゼル機関車斎藤 2007。56t機で機関は当初DMF31SBIを2基搭載していたが、1995年12月に直噴式DMF31SDIへ換装された斎藤 2007。 DD56形  DD5652が2023年2月に廃車されたのに伴い代わりとして2023年に新潟トランシスで製造された。 ホキ100形  小野田セメント大船渡工場への石灰石輸送用として新造された35 トン 積の貨車である。1960年に13両が配備され、2000年まで増備された。国鉄セキ3000形貨車との同一設計である斎藤 2007が、両側の下部の荷卸開戸が電動式となっているのが特徴。1996年より保守簡略化の観点から台車がコロ軸受けのTR213C形・TR225形へ交換されている斎藤 2007。

4.2. 過去の車両
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キハ202 1968年に新潟鐵工所で製造されたオリジナルの気動車で、全長12m、2扉の小型車両であった。盛 - 岩手石橋間の旅客輸送に運用された。1992年4月の旅客輸送廃止後はしばらく軽入換に使用された後に休車、1997年3月に廃車となった斎藤 2007。その後は盛駅構内に留置されていたが、2002年2月に長安寺駅側線で解体された斎藤 2007。 キハ301 //詳細は「夕張鉄道キハ200形気動車」を参照// 夕張鉄道から1975年に譲り受けた。旅客輸送廃止後は個人に売却されたものの、引渡しがされず結局2001年7月に長安寺駅側線で解体された斎藤 2007。 DB15形  1957年に新三菱重工業で製造されたL字形の岩手開発鉄道最初のディーゼル機関車。1973年廃車。 DC38形  1973年廃車。 DD38形  1960年に東洋工機で製造されたセンターキャブ式のディーゼル機関車。DD53形の登場までの主力。1974年廃車。 DD43形  1963年に東洋電機で製造されたセンターキャブ式のディーゼル機関車。故障が多かったという。1985年廃車。

5. 関係会社
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岩手開発産業株式会社
開発運輸株式会社
株式会社カイハツ総合設備

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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7. 参考文献
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8. 外部リンク
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[1] - 公式サイト
北星駅

北星駅は、北海道名寄市智恵文北星にあった北海道旅客鉄道宗谷本線の駅である。電報略号はホク。事務管理コードは▲121821。駅番号はW50。

1. 歴史
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宗谷本線での気動車運転開始に伴い各地に新設された駅のひとつであり、1956年にはいわゆる仮乗降場として設置された記録がある『新名寄市史』。

廃止時点で一部の上り普通列車は通過していた。right|thumb|1977年の北星駅と周囲約500m範囲の状況。左上稚内方面。ホームが小さく、草に覆われているためか分かり難い。真ん中が丸くなったアルファベットのWの形の道路の中心を、右上から細道が一直線に貫いていて、それが線路に到達した処の右に、ぼんやり白く3mm程度の長さで見えるのがホームの一部。細道の道路と駅の中間にある建物が待合室。

1.1. 年表
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1956年7月1日：日本国有鉄道宗谷本線智東駅 - 智恵文駅間に北星仮乗降場として設置『新名寄市史』。
付近の住民が旭川鉄道管理局に対して停留所設置を陳情したことによるもので、設置決定と同時に住民の手によりホームを新設している。
1959年11月1日：同日付で北星駅として新設開業『新名寄市史』。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道の駅となる。
2016年10月2日：北海道新聞により、JR北海道が名寄市に対し廃止の意向を伝えていた旨が報道される。
2019年12月3日：JR北海道が沿線自治体に対し、宗谷本線活性化推進協議会を通じて当駅含む29駅について、自治体による維持管理もしくは費用負担による存続か、2021年3月での廃止かの方針を2020年3月までに報告するよう要請。
2020年
3月25日：この日までに、名寄市が当駅の廃止を容認。
3月27日：宗谷本線活性化推進協議会から廃止打診駅のうち当駅含む13駅についての廃止容認がJR北海道に伝えられる。
2021年3月13日：利用者減少に伴い、同日のダイヤ改正にて廃止。
廃止後、待合所については解体され、後述の「毛織の北紡」の看板等が名寄市に寄贈の上、北国博物館の収蔵品となった。

1.2. 駅名の由来
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所在する集落の名称より。名寄市の北部にあることから当初「北山」と通称されていたが、この「北」の字と輝く「星」の2字を合わせ「北星」という地名となり、駅設置にあたりこの名称が用いられた。

2. 駅構造
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線路の北東側に木製の単式ホーム1面1線を有する地上駅であり、分岐器を持たない棒線駅であった。ホームの稚内方にスロープが設けられ、施設外へ通じていた。

開業時からの無人駅で、ホームから少し離れた位置に下見板張り木造の待合所を有し、外壁には「毛織の北紡」と記載された赤い広告看板が掲示されていた。かつてはホーム側から見て待合所の左手側に、便器が取り外されていた木造の小さなトイレがあったが、2010年までに撤去された。

ファイル:JR Soya-Main-Line Hokusei Station Platform.jpg|ホーム ファイル:JR Soya-Main-Line Hokusei Station-name signboard.jpg|駅名標

3. 利用状況
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仮乗降場としての開設直後の1956年時点で、登校の児童生徒など1日平均約30人の利用があったとされている。

廃止直前までの乗車人員の推移は以下のとおり。「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。



4. 駅周辺
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1970年には12軒の民家があったが、廃止が決まった2020年時点で、周辺には1人のみが住んでいた。

天塩川

5. 隣の駅
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北海道旅客鉄道 #954a35宗谷本線 日進駅  - *智東駅 - 北星駅  - 智恵文駅  *打消線は廃駅

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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6.3. JR北海道
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6.4. 新聞記事
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7. 参考文献
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[1]
ハリアー

ハリアー 

1. 動物
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チュウヒ亜科 - 猛禽類の一種、チュウヒの英名。
ハーリア - イギリス原産の犬種。主にウサギ狩り用の猟犬として使われる。

2. メディア
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スペースハリアー - 1985年にセガが発売したアーケードゲーム。

3. 軍事
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ホーカー・シドレー ハリアー - イギリスが開発したVTOL攻撃機。
BAe シーハリアー - ホーカー・シドレー ハリアーの艦上戦闘機型
ハリアー II  - ホーカー・シドレー ハリアーを発展させてアメリカ合衆国のマクドネル・ダグラス社が開発したVTOL戦闘爆撃機。
BAe ハリアー II - ハリアーIIのイギリス空軍仕様

4. スポーツ
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キダーミンスター・ハリアーズFC - 英国のサッカーチーム

5. 人名
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ローラ・ハリアー - 1990年生まれのアメリカの女優

6. 車両
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トヨタ・ハリアー - トヨタ自動車が生産・販売する自動車
トヨタ・ハリアーハイブリッド - トヨタ・ハリアーのハイブリッド仕様車
タタ・ハリアー - タタ・モーターズが生産・販売する自動車
ハリアー・カーズ  - イギリスのスポーツカーメーカー
軍人勅諭

『軍人勅諭』は、1882年1月4日に明治天皇が陸海軍軍人に下賜した勅諭である。正式名称は、『陸海軍軍人に賜はりたる敕諭』。

山縣有朋の指示で西周らが起草したものであり、忠節・礼儀・武勇・信義・質素の五つを軍人が守るべき徳目とし、軍人は政治に関与しないように明示している。漢文が一般的だった当時の勅語としては珍しく、平仮名交じりの平易な和文調になっている。

原文、および現代語訳については、Wikisourceのリンク参照。

1. 沿革
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西周が起草、福地源一郎・井上毅・山縣有朋によって加筆修正されたとされる。下賜当時、西南戦争・竹橋事件・自由民権運動などの社会情勢により、設立間もない軍部に動揺が広がっていたため、これを抑え、精神的支柱を確立する意図で起草されたものされ、1878年10月に陸軍卿山縣有朋が全陸軍将兵に印刷配布した軍人訓誡が元になっている。

1948年6月19日、教育勅語などと共に、衆議院の「教育勅語等排除に関する決議」および参議院の「教育勅語等の失効確認に関する決議」によって、その失効が確認された。

2. 内容
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通常の勅語が漢文調であるのに対し、変体仮名交じりの文語体で、総字数2700字におよぶ長文であるが、陸軍では将兵は全文暗誦できることが当然とされた。一方海軍では、「御勅諭の精神を覚えておけばよい。御勅諭全文より諸例則等を覚えよ」とされることが多く、全文暗誦を求められることは多くなかった。

内容は、前文で『朕は汝ら軍人の大元帥なるぞ』と天皇が統帥権を保持することを示し、「下級の者が上官の命令を承ること、実は直ちに朕が命令を承ることと心得よ」と言い渡し、続けて、軍人に忠節・礼儀・武勇・信義・質素の五箇条の徳目を説いた主文、これらを誠心をもって遵守実行するよう命じ、果たされれば天皇自身の喜びに留まらず、国民皆これを祝うだろうと述べた後文から成る。

五箇条の忠節・礼儀・武勇という徳目は、江戸時代の武士道の徳目であった儒教朱子学における五倫と五常の影響を強く受けている。また、当時の竹橋事件・自由民権運動の影響を鑑み、「忠節」の項において「政論に惑わず政治に拘わらず」と軍人の政治への不関与を命じ、軍人には選挙権を与えないこととした。ところが大日本帝国憲法に先行して天皇から与えられた「勅諭」であることから、海軍と陸軍の一部は軍人勅諭を政府や議会に対する自らの独立性を担保するものと位置づけようとするものもいた。政治への不関与を命じたものと位置づけるのが主流であったが、政党政治に終局をもたらせた暗殺テロ、五・一五事件に代表される急進派も存在した。

戦いに於いては「義は山嶽より重く死は鴻毛より軽しと心得よ」と、「死は或いは泰山より重く或いは鴻毛より輕し」という古諺を言換え、「普段は命を無駄にせず、けれども時には義のため、喩えば天皇のため国のために、命を捨てよ」という意味で解釈された。武士道「葉隠」にあるような個人の尊厳を重視したものと明確に差異がある。

下村定大将は敗戦時に、徹底交戦を望む部下たちに「汝等能く朕と其憂を共にせよ」を敗戦時の心得として説得したという。

3. 「御名」
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資料によってはこの勅諭の末尾に「御名御璽」と表記しているものがあるが、この勅諭は明治天皇の署名のみで御璽を捺さずに陸海軍に直接下賜する形式を採ったため、印刷物の場合は「御名」のみ表記されるのが正確である。

ちなみに陸軍においては「御名」を一般的な「ぎょめい」でなく「おんな」と読んだ。山本七平は『私の中の日本軍』の中で、ある衛生下士官が部隊の宴会で酔い、「突撃一番、軍人勅諭はオンナで終わらぁー」と叫んだと記している。

4. その他
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梅津美治郎陸軍大将の誕生日は、軍人勅諭が下賜された明治15年1月4日である。

戦争中に陸軍上等兵として中支の戦場にいた、後の戦記作家の伊藤桂一は、戦陣訓と軍人勅諭を比較して次のように述べている。 「戦陣訓」にくらべると、明治十五年発布の「軍人勅諭」は荘重なリズムをもつ文体で、内部に純粋な国家意識が流れているし、軍隊を離れて、一種の叙事詩的な文学性をさえ感じるのである。興隆してゆく民族や軍隊の反映が「軍人勅諭」にはある。「戦陣訓」を「軍人勅諭」と比較することは酷であるにしても「戦陣訓」にはなんら灌漑している精神がなく、いたずらに兵隊に押しつける箇条書が羅列してあるだけである。およそ考えられるかぎりのあらゆる制約条項を、いったい生身の兵隊が守れるとでも思ったのであろうか。ともかく「戦陣訓」には耗弱した軍の組織の反映があり、聡明なる兵隊はそれを読んだ時点で、すでに兵隊そのものの危機を予感したかもしれない。稲田朋美の防衛大臣辞任の要因となった自衛隊日報問題に際し、元外務省の佐藤優は「自衛官たちが二度とこのような行動をとらないように、自衛隊に軍人勅諭を暗唱させ、軍人勅諭の精神を叩き込んだほうがいいのではないでしょうか」と述べている。

5. 脚注
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6. 参考文献
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7. 関連項目
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大伴氏、物部氏 - 冒頭で言及されている
教育勅語
「教育勅語等排除に関する決議」と「教育勅語等の失効確認に関する決議」
軍人読法
五省
戦陣訓
大日本帝国憲法
西周
河原町通

河原町通は、京都市の南北の主要な通りのひとつ。

1. 概要
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平安京の域外にあり、豊臣秀吉の御土居の東の外をほぼ沿うように走っており、江戸時代初期に市街地が鴨川まで拡大された際に開通したと見られる。

北は葵橋西詰から南は十条通まであり、葵橋西詰以北は下鴨本通と名前を変えて、河原町十条以南は鴨川に沿ってカーブをして久世橋通に繋がる。三条通から四条通にかけては、京都で有数の繁華街となり、商店街である歩道にはアーケードが設けられている。

四条通 - 上珠数屋町通間は、鴨川と並行しているため北北東-南南西方向に通りが曲がっており、そのため純粋に南北方向に走っている寺町通・御幸町通とは交差している。

2. 歴史
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平安京の東端である東京極大路、また豊臣秀吉が築いた御土居内側の東辺である寺町通の外側にあたるこの河原町通開削の時期ははっきりしないが、御土居がこの河原町通の西側に沿って築かれていることから、それ以降であると考えられる。平安時代には、東京極大路の更に東側の京域外に藤原道長によって創建された法成寺から南に『東朱雀大路』が、11世紀末までに拓かれており、1762年刊の『京町鑑』には、「中古まで寺町より東は川原なりしゆへに号す。古老曰、天正年中に開けり」とある。

都市化の契機は、角倉了以・素庵親子による高瀬川の開削であり、現在の日本銀行京都支店の場所に角倉屋敷があったことから、二条通から南は、かつて「角倉通」と呼ばれていた。

1670年には「寛文の新堤」が鴨川に築かれ、それまで鴨川の堤防の役割を果たしていた御土居は無用のものとなり、取り壊されて住宅地等になった。ちなみにこの時代、北は荒神口通周辺、南は松原通まで伸びている。

明治時代に入り、京都市三大事業に続く「京都市区改正設計」による街路整備で、現在の形の河原町通が形成された。当時並行する木屋町通には、京都電気鉄道による路面電車が走っており、整備計画では単線であったこの軌道を含めた木屋町通を高瀬川を埋め立てることによって拡幅することと、河原町通の拡築及び市電の敷設するという両論があったが、高瀬川の文化財保護の観点による反対運動もあり、最終的には今出川通から塩小路通までの間の河原町通の拡築及び市営電気鉄道の敷設整備として行われることとなり、大正末年から昭和初年に掛けて行われ、1924年に今出川通・丸太町通間、1927年に、丸太町通・七条通間、1928年に七条通・塩小路通間が竣工した。この時に塩小路通から今出川通まで整備された京都市電の河原町線は1977年七条河原町－京都駅前を残して路線の大部分が廃止され1年後の京都市電全廃で役割を終えた。

1961年からは、四条通から御池通まで並行する寺町通を北上していた祇園祭の山鉾巡行の経路が、この通りを北上するように改められた。

2007年11月1日には、禁煙志向と健康増進法の観点から、御池通から四条通までの間が、京都市により路上喫煙等禁止区域に指定された。

また2009年9月28日には、塩小路通から八条通間の八条坊門立体交差事業が完成し、桁下がバスなどの大型車が通行できる4.5メートルになり、緊急車両が無理なく通行できる4車線道路に拡幅された。

さらに2011年3月27日には、阪神高速8号京都線の開通に伴い十条通から国道24号間が開通し、久世橋通と繋がった。

3. 沿道の主な施設
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北村美術館 今出川下ル東入
京都府立文化芸術会館
本禅寺 広小路通上ル
清浄華院 広小路上ル
廬山寺 広小路上ル
京都府立医科大学・同附属病院 広小路上ル
日本銀行京都支店 二条通角
京都市役所 御池通北西角
ゼスト御池御池通
京都ホテルオークラ 御池通北東角
京都市営地下鉄東西線 - 京都市役所前駅 御池通地下
本能寺 御池下ル
ミーナ京都 三条下ル
髙島屋京都店 四条南西角
京都住友ビル 四条南東角
阪急電鉄京都本線 - 京都河原町駅 四条通地下
ひと・まち交流館 京都 上ノ口上ル
渉成園上珠数屋町通から下珠数屋町通

4. 交差する道路など
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交差する道路などの特記がないものは市道である。



5. 交通量
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2005年度平日24時間交通量

下京区河原町通高辻上ル富永町 - 28,732

6. 脚注
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7. 関連項目
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京都市内の通り
下鴨本通
久世橋通
京都市営バス#よるバス

8. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
錦小路通

錦小路通は京都市の東西の通りの一つ。平安京の錦小路にあたる。蛸薬師通と四条通の間を走る。東は新京極通の錦天満宮正面から西は壬生川通まで。

宇治拾遺物語の記述によると、平安時代は具足小路と呼ばれ、その後なまって、糞小路となり、勅命で四条通をはさんで南隣の綾小路にちなんで錦小路に改められたという。

高倉通と寺町通間の錦市場は京の台所とよばれ、青果店、鮮魚店、乾物店、惣菜店などが並ぶアーケード、石畳の狭い通り。

新京極通から烏丸通までが路上喫煙等禁止区域である。

1. 沿道の主な施設
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錦天満宮 　新京極通
新京極通
錦市場 　寺町から高倉
大丸京都店　高倉から東洞院
京都市立堀川高等学校 　堀川通
京都市交通局本局　壬生川通

2. 関連項目
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京都市内の通り
塩小路通

塩小路通は、京都市の主要な東西の通りの一つ。東は東大路通から西は大宮通まで、七条通と東海道本線の間を走る。かつては三哲通とも呼ばれた。

京都駅を北に降りてまず目に入る大通りであり、京都タワーに面している。

ここでは西の延長である西塩小路通についても併せて取り上げる。

1. 概要
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通りの名前は平安京の塩小路に由来するが、現在の通りとしては平安京の八条坊門小路にあたる。平安京の塩小路にあたるのは現在一筋北にある木津屋橋通である。三哲通の名は、かつて大宮通東入ルに三哲と呼ばれた渋川春海の邸宅があったことに由来すると言われている。

平安時代に開通したが、応仁の乱以降衰退し、慶長年間に油小路通‐大宮通間が再開発されている。近代まで周辺は市街地のはずれの一村であったが、1877年に鉄道が敷かれ京都駅が置かれると、大きく発展を見せるようになる。駅の拡張や路線の複線化に伴い、1914年には通りの大拡築が行われ、沿道は一変した。

1935年6月29日に発生した京都大水害では、塩小路橋が流される被害が生じた。

現在も河原町通から堀川通までは京都駅烏丸口に発着するバスの往来が激しく、商業施設やホテル、公共施設が多く立地しているが、河原町通から東と堀川通から西は道幅が狭くなる。東大路通から本町通までの区間、及び岩上通から大宮通までの区間は西行きの一方通行である。

かつて、京都駅前から東へ河原町通までは京都市電が、京都駅前から西へ西洞院通までは京都市電の狭軌路線であるN電が走っていた。

2. 西塩小路通
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西塩小路通は、京都市の東西の通りの一つ。塩小路通の西の延長にあたり、東は七本松通から西は佐井通を越えて西高瀬川まで至る。

全ての区間が西行きの一方通行である。塩小路通のようなメインストリートではなく、住宅や商店の並ぶ生活道路である。

3. 沿道の主な施設
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3.1. 塩小路通
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三十三間堂
柳原銀行記念資料館
京都タワー
京都駅
ホテル法華クラブ京都
新阪急ホテル
京都中央郵便局
武田病院
オムロン本社
京都市下京区役所
リーガロイヤルホテル京都
梅小路公園

3.2. 西塩小路通
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水薬師寺
新京都南病院
京都市立西大路小学校

4. 交差する道路
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交差する道路の特記がないものは市道。

5. 脚注
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6. 関連項目
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京都市内の通り
七条通
八条通
河原院
イーグルサム

イーグルサムは、1984年に開催されたロサンゼルスオリンピックの公式マスコットキャラクターである。ウォルト・ディズニー・プロダクション出身デザイナーのC・ロバート・ムーアが、アメリカの国鳥であるハクトウワシをモデルにして描いた。キャラクターが誕生したのは1980年。

1. オリンピック公式マスコット
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オリンピック公式マスコットであり、ロス五輪においては公式スポンサーにイーグルサムの優先的使用権が与えられたため、露出は非常に多かった。日本国内に限っても複数のテレビCMに登場し、多数のグッズが製作・販売・配布された。日本では41社が商品化し、300種以上のキャラクター商品が流通した。包装紙などにもイーグルサムが描かれたものが多数登場した。

2. テレビアニメ
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ひばりが丘団地

ひばりが丘団地は、東京都の多摩地域に立地する公団住宅団地。1959年に日本住宅公団が中島航空金属田無製造所の跡地に造成した。造成当時は日本住宅公団最大の住宅団地であり、「マンモス団地」の嚆矢である。

1999年から2012年にかけ、大規模な再生事業が行われ、中層マンション、戸建て住宅、公共施設が複合した住宅地区へと建て替えられた。

1. 沿革
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1959年、当時の北多摩郡保谷町・田無町・久留米町の3町にまたがる区域に造成された。総敷地面積は34ヘクタールにわたり、建設前には多くが雑木林であった。団地の名称は周辺に麦畑が多くヒバリが多く生息していたことから当時の田無町長により命名された。

この地にそれまで所在した中島航空金属田無製造所は旧中島飛行機の関連会社で、資産や人材の一部は住友重機械工業田無製造所へ移行している。東久留米駅からは貨物線が引き込まれていたが、戦後になって京王帝都電鉄が井の頭線の延伸を狙ってこの貨物線を買収するも西武鉄道の反発などもあり計画は頓挫している。

団地敷地内に野球場・テニスコート・市役所出張所・緑地公園・名店街・学校・スーパーマーケットなどを擁した当団地の街づくりは、のちに各地で建設されることとなる公団住宅の手本となった。

竣工当時の諸元
住棟構成 - 180棟・2714戸
中層フラット棟 - 92棟
テラスハウス - 83棟
スターハウス - 4棟
店舗棟 - 1棟
住所
東京都西東京市ひばりが丘三丁目
保谷市ひばりが丘三丁目 および 田無市ひばりが丘団地 → 田無市ひばりが丘三丁目
東京都東久留米市ひばりが丘団地1960年の皇太子・皇太子妃の視察をはじめとして多数の要人が視察に訪れ、その様子は当時のニュースで配信された。また、1960年には当団地を舞台に団地での生活を紹介した「団地への招待」という映像も制作されている。

1999年以降、住棟の老朽化や住民のニーズの変化が進んだために、URは住棟の建て替えを含む「再生事業」に着手。大部分は1,259戸の集合賃貸住宅棟「ひばりが丘パークヒルズ」へ建て替わったほか、一部区域は「ひばりが丘団地再生事業区域」に定められ、民間主導による分譲住宅地やマンションに転用された。

古い住棟の一部は文化財として保存されている。また、一部の建物は建築学上の研究などのために用いられた。

1.1. 建物等の保存・転用など
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2008年、使われなくなった1列4階建ての住棟を3階建てに減築する実験が行われた。

旧住棟は保全を兼ね、公共施設などに転用されている。

4階建てフラットの94号棟はサービス付き高齢者向け住宅に改装された。
2階建てテラスハウスの118号棟は、地域交流施設「ひばりテラス118」に改装された。竣工当時4棟あったスターハウスのうち53号棟が改修・保存されており、その1階部分が「ひばりが丘パークヒルズ管理サービス事務所」として利用されている。53号棟前には上述の皇太子・皇太子妃が視察した部屋のベランダ部分が、切り取られて保存されている。

東京都江戸東京博物館では、2015年の常設展示リニューアルの際に、1962年頃のひばりが丘団地の室内の様子を実物大模型で再現した展示を新設した。 File:Hibarigaoka 53 starhouse.jpg|保存された53号棟 File:Hibarigaoka 74-208 veranda.jpg|保存された74号棟208号室のベランダ File:ダイニング キッチン .jpg|団地室内の復元模型

2. 交通
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西武池袋線 ひばりヶ丘駅から南西に1.5km。下記のバスも利用できる。
西武バス滝山営業所 - ひばりヶ丘駅を起点に田無駅・武蔵境駅、三鷹駅に発着する以下の系統がある。
境・ひばりヶ丘線 ：ひばりヶ丘駅 - ひばりが丘団地 - 六角地蔵尊前 - 田無駅 - 武蔵境駅
三鷹線：ひばりヶ丘駅 - ひばりが丘団地 - 住友重機械工業前 - 東伏見稲荷神社 - 三鷹駅
境線：ひばりヶ丘駅 - ひばりが丘団地 - 住友重機械工業前 - 田無駅 - 武蔵境駅
境線：ひばりが丘団地中央→住友重機械工業前→ひばりヶ丘駅
古河団地線：ひばりヶ丘駅 - ひばりが丘団地北口 - イオンモール東久留米 - 文華女子高前 - 田無駅 - 武蔵境駅
ひばり滝山線：ひばりヶ丘駅 - ひばりが丘団地北口 - イオンモール東久留米 - - 滝山営業所
団地内バス停留所 - 中原小学校、ひばりが丘団地、交番前、ひばりが丘団地西口、ひばりが丘団地北口、南沢、東京道、ひばりが丘団地中央

3. 関連項目
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西友 - スーパーマーケットチェーン。同団地内にて「ひばりが丘団地店」を営業。初代と現店舗がある。
すかいらーく - レストランチェーン。祖業は当団地内に店舗を構える食品スーパーマーケット「ことぶき食品」で、社名の「すかいらーく」は当地が由来となっている。

4. 脚注
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5. 外部リンク
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[1] - UR都市機構
saehM0Fr2tM - 1960年に日経映画社が製作した公団住宅入居当選者向けの教育映画。本団地で撮影された。
智北駅

智北駅は、北海道名寄市字智恵文智北にある北海道旅客鉄道宗谷本線の駅である。駅番号はW52。電報略号はチホ。

1. 歴史
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1959年11月1日：日本国有鉄道宗谷本線の智恵文駅 - 南美深仮乗降場間に智北仮乗降場として新設開業。旅客のみ取扱い。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道の駅となると共に駅に昇格。智北駅となる。
1990年3月10日：営業キロ設定。
1991年11月1日：智恵文駅寄りに120m移転。改キロ。
駅付近の北海道道252号美深名寄線の整備による踏切の移転に伴うもの。
2020年12月9日：JR北海道が、2021年度より地元自治体による維持管理に移行することを発表。
2021年4月：名寄市による維持管理に移行。

1.1. 駅名の由来
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地区名より。智恵文の北側に位置したため「智北」とした。

2. 駅構造
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前述のように移転して以降は、稚内方面に向かって右手側に単式ホーム1面1線を有する地上駅となっている。分岐器を持たない棒線駅である。ホームの旭川方に踏切があり、階段により連絡している。

無人駅であり、ホーム上にプレハブ工法の待合所を有する。

ファイル:JR Soya-Main-Line Chihoku Station Platform.jpg|ホーム ファイル:JR Soya-Main-Line Chihoku Station-name signboard.jpg|駅名標

3. 利用状況
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乗車人員の推移は以下のとおり。乗降人員のみ判明している年については、1/2した値を括弧書きで示す。「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。



4. 駅周辺
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周囲は沼や湿地が多い。田畑が広がる。

北海道道252号美深名寄線
ひぶなの里 ちえぶんパーク
天塩川
智恵文沼 - 駅の目の前にある。

5. 隣の駅
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北海道旅客鉄道 ■宗谷本線 智恵文駅  - 智北駅  - *南美深駅  - 美深駅  *:打消線は廃駅

6. 脚注
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6.1. 出典
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6.2. JR北海道
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6.3. 新聞記事
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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中西一清スタミナラジオ

中西一清スタミナラジオは、RKBラジオで1996年10月から2014年3月28日まで放送されていた、朝の情報番組である。

1. 概要
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1996年10月、『坂口卓司 朝イチ!タックル』に代わる、RKBラジオの朝のワイド番組として放送を開始。放送領域は県内外に広く、リスナーは福岡隣県はもちろん山口県や愛媛県にも広がる。 2013年4月からは、金曜の担当に櫻井が加わる。この番組の一部のコーナーはポッドキャスト配信を実施。

2014年3月28日、番組の顔として努めて来た中西が、朝のワイド番組勇退に伴い番組が終了。放送回数として4389回を数え、18年間の放送に幕を降ろした。後番組として、金曜の櫻井がメインパーソナリティとして、『ニュース新発見 インサイト』が開始された。

2. 放送時間
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平日：7:00 - 9:00※祝日は「RKBラジオ ホリデースペシャル」に差し替えとなり当番組は休止される。

3. パーソナリティ
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放送終了時点
中西一清※月 - 木曜 - 1996年10月 - 2014年3月27日
櫻井浩二※金曜 - 2013年4月 - 2014年3月28日
本庄麻里子※全日 - 2008年9月29日 - 2011年5月27日、2012年4月2日 - 2014年3月28日

3.1. 過去
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安田瑞代- 放送開始 - 2008年9月26日
山口はるみ※木、金曜 - 2008年10月2日 - 2009年4月3日
池尻和佳子※月、火曜 - 2009年4月6日 - 7月15日
葉山さつき※月 - 水曜 - 2011年5月30日 - 2012年3月30日
川添麻美※木、金曜- 2011年6月2日 - 2012年2月24日
茅野正昌- - 2013年3月22日

4. コメンテーター
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4.1. ニュースの見方
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月曜：鈴木哲夫 - 2013年6月 -
火曜：飯田泰之
水曜：大谷昭宏
木曜：鳥丸聡／亀井肇
金曜：小西克哉

4.2. スポーツエンタテイメント
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月曜：森淳、島田誠
火曜：長田渚左
水曜：玉木正之
木曜：船原勝英
金曜：RKBスポーツアナウンサー／生島淳

4.3. 大人のスタミナ講座
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月曜：情報最前線※週替わりでゲストが出演
火曜：勝谷誠彦
水曜：青山繁晴
木曜：中島理恵／アジア街角レポート
金曜：森永卓郎/古山和子/加来耕三/茅真優子/

4.4. 過去のコメンテーター
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岩見隆夫※ニュースの見方- 不明 - 2013年5月28日

5. コーナー
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生島ヒロシのおはよう一直線の6:25分ごろにこの番組の番宣をしている。
番組のエンディング近くに次番組「開店! ウメ子食堂」のパーソナリティも出演し、今日の番組内でのお便りのテーマを発表する。

5.1. コーナー
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放送終了時点
一清のニュースピックアップ - メインパーソナリティーの中西一清アナが最近のニュースを取り上げてトークをする時事コーナー。
ニュースの見方 - 先述のコメンテーターが日替わりで政治・経済等の時事問題やスポーツなど、様々な分野のニュースを取り上げてトークをするコーナー。
スポーツ新聞今朝の見どころ - 各スポーツ紙の注目記事を取り上げるコーナー。福岡ソフトバンクホークスが勝利した日の翌日は、必ずと言っていいほど中継音源が使用される。
今朝の数字 - 中西が様々な数字にまつわるニュースを取り上げるコーナー。
今週のメインテーマ - 毎週テーマを決め、それに関する話題を専門家とトークをするコーナー。
話題のアンテナ 日本全国8時です
スポーツエンタテイメント - 先述のコメンテーターが日替わりでスポーツに関する話題を紹介するコーナー。
大人のスタミナ講座 - 先述のコメンテーターが日替わりで様々なジャンルの情報を紹介するコーナー。月曜日は中西アナによる「情報最前線」のコーナー。
スタミナアプリ - 月曜はリポーター茅原あいりが福岡市内のとある所で行った健康に街頭アンケートの結果を発表するコーナー。火曜日はリスナーからの「心のお便り」を紹介、それ以外の曜日は、リポーターによる中継インタビューを行なう。
RKBヘッドライン・ニュース
RKB天気予報
RKB交通情報

5.2. 過去に放送したコーナー
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中西BOSSの元気一喝

6. 脚注
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7. 外部リンク
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[1]
[2]
六条通

六条通は京都市の東西の通りの一つ。東は河原町通から西は堀川通まで、楊梅通や的場通の南で花屋町通の北にある。平安京の六条大路にあたる。

1. 概要
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同様に条数を名前に持ち、平安京の大路に由来する三条通・四条通・五条通・七条通が幹線道路になっているのに対し、現在の六条通は生活道路である。

河原町通と烏丸通の間の新六条通では2車線あるものの、烏丸通から西、堀川通までは自動車はおろか原付バイクの離合さえ困難を来たすほど細くなっている。また、東洞院通から富小路通の間は、北側に旧六条通があり、烏丸通以西と同様に細い通りとなっている。

新町通から油小路通までは小規模な商店街となっている。これは、東西の通りを覚える歌に歌われる魚の棚通の名残りであり、錦小路通と同様に往時の店が建ち並んだ道幅を継承しているからである。

西本願寺の聞法会館・駐車場をはさんで西の延長上、大宮通から先坊城通までにある通りは丹波口通となっている。また、更にその西の延長上、平安京の右京にあたる御前通から西の区間の区間には新城南宮道がある。

2. 沿道の主な施設
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ひと・まち交流館 京都
長講堂 - 元六条御所

3. 関連項目
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京都市内の通り
南美深駅

南美深駅は、北海道中川郡美深町字美深にあった北海道旅客鉄道宗谷本線の駅である。電報略号はミカ。事務管理コードは▲121823。駅番号はW53。

1. 歴史
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地元住民の請願によって仮乗降場として設置された。一部の上り普通列車は当駅を通過していた。

1.1. 年表
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1956年7月1日：日本国有鉄道宗谷本線の智恵文駅 - 美深駅間に南美深仮乗降場として新設開業。旅客のみ取り扱い。
1959年11月1日：旅客駅に昇格。南美深駅となる。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道の駅となる。
2016年7月上旬：JR北海道が当駅を2017年3月のダイヤ改正に合わせて廃止する意向を地元に伝える。
これに対して、美深町は「南美深は将来有望な地域であり、将来的な活用が想定される」との考えを示し、駅の存続を強く求めた。美深町長の山口信夫も「住民にとって駅は重要」という考えを示し、30万円を美深町の2017年度一般会計予算に盛り込み、JRに対し2017年3月までに維持管理費を一部負担する協定を結んだ。
2017年4月：当駅をJR北海道が当面の間自社の費用で存続。
同時に廃止が打診されていた上川管内の宗谷本線3駅のうち、筬島駅については、所在する音威子府村が同様の協定を結んだものの、歌内駅の所在する中川町が交渉を拒否したため。
2019年12月3日：JR北海道アクションプランに基づきJR北海道から宗谷本線活性化協議会に対して、同社が維持できないとする「過去5年間、乗車人員が1日平均3名以下の無人駅」について廃止か自治体での維持管理を行うかの方針を2020年3月までにJR北海道への報告をする要請。当駅の存続の可否が検討される。
2020年3月25日：同日までに、周辺の地元自治会から駅の廃止に了承が得られたとして、美深町が当駅の廃止を容認。
容認理由としては「駅の存続には多額の費用が掛かり、仮に費用を負担しても再度存廃問題が浮上する」「名士バスの路線バス恩根内線が鉄道に代わる交通機関として対応できる」などの理由が挙げられた。
2021年3月13日：利用者減少とダイヤ改正に伴い、廃止。

1.2. 駅名の由来
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「美深」の南方に位置するため。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅だった。ホームは線路の北側に存在した。分岐器を持たない棒線駅となっていた。

開業時からの無人駅で、ホーム北側の出入口から少し離れた位置に待合所を有した。鉄板張りの窓の無い建物であった。出入口上部に「南美深待合所」と記載された駅銘板を掲示していた。ホームは木製デッキ式で、稚内方にスロープを有し駅施設外に連絡していた。トイレは無かった。

ファイル:JR Soya-Main-Line Minami-Bifuka Station Waiting room.jpg|待合所 ファイル:JR Soya-Main-Line Minami-Bifuka Station Platform.jpg|ホーム ファイル:JR Soya-Main-Line Minami-Bifuka Station-name signboard.jpg|駅名標

3. 利用状況
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開業4年目の1960年の年間乗降客数は141,300人と記録されており、1日あたり366人ほどの乗降があった。

廃止直前の乗車人員の推移は以下の通り。出典が「乗降人員」となっているものについては1/2とした値を括弧書きで1日平均乗車人員の欄に示し、備考欄で元の値を示す。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。



4. 駅周辺
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数軒の農家があり、田畑となっている。2016年時点で、美深町は「基幹産業は農業であり、高齢化は進んでいるものの、代変わりして若手が農業を担っている。南美深は将来有望な地域」としている。

国道40号
名寄美深道路美深IC
名士バス「美深3線」停留所 - 徒歩10分。

5. その他
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当駅を含む美深町に所在する無人駅3駅が、2021年3月13日に廃止されるのに合わせて、地元若手住民で構成されるグループ「美深廃駅プロジェクト」が、廃止対象3駅を舞台とした記録映像の制作を2021年1月より開始している。同年1月25日には、映像制作費を募集するためのクラウドファンディングを開始させ、駅のイラストが入った返礼品も作成された。

駅廃止後の2021年9月時点で、当駅の待合所は美深市内にある農業生産法人の敷地内に移設され、写真などが展示されている。

6. 隣の駅
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北海道旅客鉄道 #954a35宗谷本線 智北駅  - 南美深駅  - 美深駅 

7. 脚注
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7.1. 注釈
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7.2. 出典
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7.3. JR北海道
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7.4. 新聞記事
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[1]
安藤豊オトナの学校

安藤豊オトナの学校は2004年3月から2009年4月3日までRKB毎日放送で放送されていた平日午前のワイド番組である。

1. 番組概要
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番組内では安藤が校長、富永が生徒という設定になっている。 安藤、富永両アナウンサーが欠席の場合は、他のRKBアナウンサーまたは他の番組のパーソナリティーが代行で出演する。

2. 放送時間
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月曜日～金曜日 9:00～13:00

3. パーソナリティ
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安藤豊
富永倫子

3.1. その他の出演者
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講師
坂田周大
山際千津枝…番組内では、風紀委員という設定。または小倉のマングースと呼ばれたりする。また、1時間目から4時間目の途中まで出演する。
龍山康朗
立川生志
リポーター
加藤淳也
村上幸子
橋詰京美
竹下明子
川内信江
中島リカ…RKBラジオショッピングのショッピングアドバイザー。
中村美由紀
山下真理
麦田陽子
明光院昌子

4. コーナー
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4.1. 終了時のコーナー
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前半は各曜日の決まったテーマで、リスナーからお便りを募集している。

月曜日…オトナの社会科
火曜日…オトナの家庭科
水曜日…オトナの算数、理科
木曜日…オトナの芸能、音楽
金曜日…オトナの保健、体育後半はホームルームとして1週間決まったテーマで、曜日ごとのメッセージテーマでお便りを募集する。

4.1.1. 1時間目
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ニュース、天気予報
交通情報
ちょっといい話…国内外のちょっとしたニュースを紹介するコーナー。
オトナのミカタ…最近起こったニュースをピックアップし、それについてトークをするコーナー。

4.1.2. 2時間目
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ニュース、天気予報
特別授業
オトナの社会科
RKBアナウンサーの坂田周大が、最近のニュースから一つを取り上げて紹介する。
タイムリーな情報をリポーターが紹介する。
オトナの主張…料理研究家の山際千津枝によるフリートークのコーナー。
オトナの科学…RKBアナウンサーで気象予報士でもある龍山康朗が、天気に関する話題を紹介するコーナー。
オトナの保健体育…RKBのスポーツアナウンサーが、最近のスポーツに関する話題を紹介するコーナー。
オトナの課外授業…加藤淳也が様々な企画に挑戦するコーナー。
永六輔の誰かとどこかで
ジャパネットたかたラジオショッピング

4.1.3. 3時間目
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ニュース
ご指名リクエスト…「昼食を済ませた人」「カラオケの十八番」など番組が提示した条件に合うリクエスト曲を募集する。
オトナのトレンドウォッチ
月曜日…消費のトレンド
火曜日…福岡のトレンド
水曜日…北九州のトレンド
木曜日…仕事のトレンド
金曜日…旅のトレンド
交通情報
ありがとう世界一短い感謝状
クイズ・オトナの三択出題…概要は後述。
はがきでこんにちは

4.1.4. 4時間目
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ニュース、天気予報
クイズ・オトナの三択 正解と当選者の発表
曜日別コーナー
月曜日…マルキンげんき通信・小学校校歌自慢…リポーターがエリア内の小学校を訪れ、児童にインタビューをするコーナー。コーナーの初めには、訪れた小学校の児童が歌った校歌が流れる。
火曜日…山際千津枝の魅惑のレシピ…山際千津枝が、簡単に出来る料理のレシピを紹介するコーナー。このコーナー終了後、山際の出演は終了。
水曜日
菊池渓谷 水物語…菊池渓谷温泉の最近の話題を紹介するコーナー。
まるごと唐津いただきます…JA唐津圏内で収穫される農作物を紹介するコーナー
ミニミニ・インタビュー…九州の様々な情報を紹介するコーナー。
スナッピーのおじゃましますリポート
オトナのティータイム…簡単な心理テストをするコーナー。
小学生の作文

4.1.5. その他
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スナッピー関連
スナッピーレポート…スナッピーがエリア内の様々な場所を訪れ、インタビューをするコーナー。
スナッピースポット…スナッピーが週末の行楽情報を紹介するコーナー。
スナッピー卒業放送
お昼のスペシャルプレゼント…12:00の時報後に発表されるキーワードを投稿すると抽選で一人にプレゼントされる。
盲導犬募金…盲導犬を普及させる為、リポーターとスナッピーがエリア内の郵便局で募金活動をする。

4.2. 過去に放送したコーナー
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AGFカフェのひととき
オトナの資産運用講座…資産設計に関することを学ぶコーナー。
いますぐ食べたい！魅惑の中華！…橋詰京美がエリア内の中華料理店を訪れ、インタビューをするコーナー。
オトナの学校新入生歓迎企画～普通の人に1万円～
オトナの音楽テスト

4.3. 期間限定のコーナー
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オトナの中間テスト
オトナの期末試験

5. クイズ・オトナの三択
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リスナーに、3択の問題を出題し、正解者の中から抽選で一人に賞金5000円をプレゼントする。
スナッピーの対戦クイズの場合、対戦相手とリアルタイムで対決をする。
芸能の問題からはその問題に関する芸能人が正解を発表することがある。

5.1. 主な出題範囲
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スナッピーがある名人を相手に対決し、どちらが勝利するかを予想する問題。
スナッピーがエリア内で条件に合う人をリサーチしてそれが何人だったかを予想する問題。
日本の歴史・文化から出題。
エリア内の話題から出題。
芸能界の話題から出題。
国内外の最近の話題から出題。
最近のスポーツの話題から出題。

6. エピソード
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10:00、11:00の時報前、11:55から放送の「はがきでこんにちは」直前に、この番組でのみ使用しているジングルを流す。
番組内で松田聖子の曲や話題が出てきたら、富永が必ず松田聖子のモノマネをする。

7. 脚注
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8. 外部リンク
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[1]date=2021年11月}}
[2]date=2021年11月}}放送局=RKBラジオ
大河内正敏

大河内 正敏は、日本の物理学者、実業家。

東京府出身。子爵。理化学研究所の3代目所長、貴族院議員。身長は180cmと長身だった。妻は大河内信古の娘で、婿養子となった。息子は大河内信定、大河内信敬。孫の一人に女優の河内桃子がいる。無名時代の田中角栄を引き立てたことでも知られる。

1. 来歴・人物
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旧上総大多喜藩主で、子爵大河内正質の長男として東京浜松町に生まれた。のち旧三河吉田藩の子爵大河内家の養子となり、最後の藩主・大河内信古の娘を妻に迎える。学習院初等科時代は、大正天皇の御学友であった。慶應義塾幼稚舎、学習院初等科、同中等科、第一高等中学校を経て、東京帝国大学工科大学造兵学科に入学。

1903年、東京帝大を首席卒業、講師となる。その後、私費でヨーロッパに留学し、1911年 の帰国後は東京帝大教授に就任する。この頃、寺田寅彦と共同で飛行弾丸の流体的な実験を行う。

1914年、工学博士となる。翌年、貴族院子爵議員補欠選挙で初当選、1918年原内閣の海軍省政務次官を務める。

1921年9月30日、山川健次郎の推薦により、理化学研究所の所長に登用される。理研に主任研究員に自由をもたせる研究室制度を導入するとともに、研究成果の事業化を進め、理研を国際的な研究機関にまで育て上げた。1925年、東大教授の職を辞して理研の所長職に専念する。1925年6月15日、正三位となる。1927年、ピストンリングに関する研究成果の事業化を目的に、理化学興業株式会社を設立、同社は日本で初めて実用ピストンリングの製造を開始。その後も76におよぶ理研グループの会社を興し、理研産業団を新興財閥の一角を占めるまでに成長させる。

1930年、勲四等に叙され、瑞宝章を授けられる。同年、貴族院議員を辞職。1934年、東京物理学校第4代校長となり、1936年には東京物理学校理事長を兼務するが、1937年東京物理学校理事長を辞する。1938年2月10日、貴族院子爵補欠議員選挙で当選。1943年、内閣顧問に就任する。

1945年12月6日、軍需産業、内閣顧問、原爆製造計画などに関与したことにより、連合国軍最高司令官総司令部による逮捕者リストに名を連ねた。戦争犯罪容疑で巣鴨拘置所に収監される。収監にともなって、東京物理学校校長を辞する。1946年4月に釈放されるが、貴族院議員を辞職し、理化学研究所所長も辞任する。所長辞任後に 公職追放となる。1951年8月6日、公職追放を解かれる。

1952年8月29日 - 脳梗塞で死去、享年73。勲二等に叙され、旭日重光章を追贈される。墓所は、埼玉県新座市の平林寺にある。

2. 栄典
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1930年12月5日 - 帝都復興記念章
1940年8月15日 - 紀元二千六百年祝典記念章

3. 家族
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実父・大河内正質。妻は松平正和の二女・鋲子。
養父・大河内信好  - 三州豊橋藩主、子爵。大河内信古と鋹子の子。妻の美能子は牧野誠成の娘。
妻・一子  - 養父の妹。大河内信古の娘。
長男・大河内信威 - 共産主義に傾倒し、逮捕されて獄中転向するも相続廃除となる。釈放後は父親の会社で重役として働き、茶の湯や陶芸に親しんだ。
二男・大河内信定 - 大妻女子大学教授。兄に代わって家督を継ぐ。
弟・大河内正倫 
妹・完子 - 小西酒造の小西新右衛門の妻

4. 脚注
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5. 参考文献
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著書
『工業経営総論』千倉書房 昭和11年、のち新版
『味覚』 有情社 昭和22年3月。巣鴨拘置所に入所中に執筆
『味覚』中央公論社〈中公文庫〉、1987年
増訂版『味覚－清美庵 美食随筆集』中公文庫、2018年伝記
齋藤憲 『大河内正敏―科学・技術に生涯をかけた男』日本経済評論社〈評伝・日本の経済思想〉、2009年。ISBN 4818820296
宮田親平 『科学者たちの自由な楽園　栄光の理化学研究所』 文藝春秋、1983年
『「科学者の楽園」をつくった男　大河内正敏と理化学研究所』 日経ビジネス人文庫、2001年。河出文庫、2014年
『日本科学者伝』- 「大河内正敏」、小学館・地球人ライブラリー、1996年、ISBN 4092510225。列伝の一人
漫画『栄光なき天才たち』集英社 - 第6巻で主人公の一人として「 理化学研究所」に登場。

6. 参考事項
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博士論文書誌データベースに次の論文がある。

齋藤憲　新興コンツェルン理研の研究 : 大河内正敏と理研産業団　商学博士　早稲田大学　1987年
『新興コンツェルン理研の研究　大河内正敏と理研産業団』時潮社 1987年

7. 関連項目
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大河内信威
リコー - 市村清
リケン
理研ビタミン
大河内氏
大河内記念会
日本の十大発明家

8. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
ラパ・ヌイ国立公園

ラパ・ヌイ国立公園は、チリの本土から太平洋へ西に約3,700km沖に浮かぶイースター島にあるチリの国立公園。ユネスコの世界遺産に登録されている。

1. 概要
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ラパ・ヌイは、先住民の言葉で大きい島という意味である。イースター島に残るモアイ像が有名である。モアイは約900体が残っているがその殆どは、16世紀から17世紀に起きた部族抗争で破壊されてしまった。7世紀から1,000年にわたって作られたモアイ像は部族の長の姿を表したのだと云われている。モアイ以外にも、洞窟内の壁画や住居跡などラパ・ヌイ文化を示すものも含まれている。

2. 世界遺産登録基準
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3. 関連項目
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モツ・イチ
ラノ・ララク
アフ・トンガリキ
統一金融機関コード

統一金融機関コードとは、全国銀行協会内の金融機関共同コード管理委員会が制定する、金融機関に付与された4桁のコードである。金融機関コード、銀行コード、全銀協コードとも呼ばれる。全国銀行データ通信システムなどでの通信や、顧客会社が依頼する振込や口座振替のデータ作成に用いられる。

1. 対象となる金融機関
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1.1. 原則として付与を受ける業態
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日本銀行
都市銀行
新たな形態の銀行
銀行協会
各金融機関接続ネットワーク
承継銀行およびその法人格を継承した銀行
地方銀行
信託銀行
かつての長期信用銀行
SBJ銀行
第二地方銀行
信金中央金庫
信用金庫
商工組合中央金庫
全国信用協同組合連合会
信用組合
整理回収機構
労働金庫連合会
労働金庫
農林中央金庫
信用農業協同組合連合会
信用事業を営む農業協同組合
信用漁業協同組合連合会または信用事業を営む県域漁業協同組合
信用事業を営む漁業協同組合は、上記信漁連の支店・支所として登録される。
全国共済農業協同組合連合会
短資会社
証券金融会社
銀行系クレジットカード会社
住宅金融専門会社
生命保険会社
損害保険会社
ゆうちょ銀行
政府関係金融機関

1.2. 希望により付与を受ける業態
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証券会社
外国銀行

2. 関連項目
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統一金融機関コードの一覧
ISO 9362
日本の金融機関のSWIFTコード一覧

3. 外部リンク
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[1],金融機関コード便覧など
即成犯

即成犯とは、刑法学上の用語、概念の一つである。法益の侵害がされ犯罪が成立すると、犯罪が完了し、法益侵害状態が残らない犯罪をいう。例としては殺人罪がその典型である。犯罪の終了とともに公訴時効が進行する。

1. 関連項目
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状態犯
継続犯

2. 脚注
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みっくちゅじゅーちゅ

『みっくちゅじゅーちゅ』は、日本サンガリアベバレッジカンパニーが製造・販売している清涼飲料水である。正式名称は『大阪生まれのフリフリみっくちゅじゅーちゅ』。

1. 概要
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2001年、朝日放送テレビで放送されていたバラエティ番組『ごきげん!ブランニュ』の企画で生まれたもの。

関西の喫茶店の定番メニューのひとつである「ミックスジュース」を全国に広めようと、「ごきげん!ブランニュ」の出演者・スタッフが企画し、大阪府大阪市東住吉区に本社のある日本サンガリアベバレッジカンパニーに話を持ちかけ、商品化した。

オレンジ、りんご、バナナ、パイナップル、桃の5種類の果汁をバランスよくブレンドし、喫茶店の味を忠実に再現している。果汁20%。

商品名「みっくちゅじゅーちゅ」の名付け親は、番組の司会を務めるトミーズ雅で、ラベルのロゴは、赤井英和の自筆によるもの。その商品名に関しては、そのまま「ミックスジュース」としたかったようであるが、「商品名に『ジュース』を冠するものは果汁100%の飲み物に限られる」という定義に引っかかるため、ジュースという名称が使用できず、やむを得ずミックスジュースをもじった「みっくちゅじゅーちゅ」になった。初期のテレビCMでは、月亭八光が出演した。

発売当初は、缶に商品を企画した「ごきげん!ブランニュ」のロゴや「題字・赤井英和」が入っていたが、後に削除されている。現在の缶デザインは大阪城など大阪にゆかりのあるものが描かれている。

2001年、日本食糧新聞社が主催する「優秀ヒット賞」を受賞した。

2015年、商品の考案者である赤井が発売開始から15年目にして初めてCMに出演した。赤井とCMで共演しているのはファッションモデルでタレントの久松郁実。

通常品とは別に、冷凍対応ペットボトル飲料「氷晶」シリーズにも、「みっくちゅじゅーちゅシャーペット」として商品化され、飲用だけでなく、半解凍してシャーベットとして食べる方法も提案している。

2. バリエーション
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缶製品とペットボトル製品では成分・味が異なる。
姉妹品として、イチゴが入った「みっくちゅじゅーちゅいちご」、パイナップルが入った「みっくちゅじゅーちゅぱいん」、モモが入った「みっくちゅじゅーちゅもも」と、バナナベースの「ばななじゅーちゅ」もある。
2009年、みっくちゅじゅーちゅのカクテルバージョンであるアルコール飲料「はたちからのみっくちゅじゅーちゅハイ」が発売された。同商品には丸囲みで「お酒」と表記されている。
2011年、静岡県のFMラジオ局K-MIXとのコラボレーションによる「みっくちゅじゅーちゅう」が、静岡県内のサークルKサンクスで数量限定発売された。
2017年12月20日、生八ツ橋を製造する美十とのコラボレーションによる「みっくちゅじゅーちゅまんじゅう」が、大阪駅や新大阪駅の売店などで発売開始。

3. 脚注
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4. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
[4]
三重県立津西高等学校

三重県立津西高等学校は、三重県の公立高等学校。通称は西高、津西。

1. 概略
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中部学区中勢地域の県立進学校。学校群制度の廃止以後は地元国公立大学への進学志向が強くなり、合格者数は地元の国立大学である三重大学が最多。自由な校風で、開校以来一度も制服が制定されていない。

教育方針
個性豊かな人格の形成
生徒個々の能力の伸長
健全な心身の育成

2. 歴史
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1974年 - 学校群制度の開始に伴い、三重県立津高等学校との第2群を編成するために創立
1995年 - 三重県立津高等学校との学校群制度廃止。普通科に「語学・人文」「自然科学」の2コース設置
2000年 - 「語学・人文」「自然科学」の2コースを統合し、「国際科学科」設置
2007年 - スーパーサイエンスハイスクールに指定

3. 学科
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国際科学科 - 定員は80人。2009年度より前期選抜が実施されており、80人の定員のうち約40人が前期選抜で選抜されている。
普通科 - 定員は240人。全て後期選抜で選抜されている。

4. 交通
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近鉄及びJR津駅西口よりバス約15分、徒歩約40分郊外部の丘の上に立地しているので、三重交通による通学バスの運行がある。

5. 部活動
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運動部は男子ソフトボール部が多くの実績を残し、インターハイや全国大会にもほぼ毎年出場している。H15長崎総体ではベスト16、千葉総体ではベスト8の成績を残した。 野球部も甲子園めざし活動をしている。最高位は夏県準優勝、春季大会準優勝、秋季大会3位等。ナイター設備付きの野球部専用グラウンドがある。 最近では剣道部も実績を伸ばし、女子が2年連続全国大会出場を果たしている。 県下で珍しい女子サッカー部もあり、2008年度新人大会において三重高校との合同チームで参加し優勝している。 ダンス部の活動用にダンス場がある。男子サッカー部も2017年度2部リーグの結果、2018年度は創部史上初の県1部リーグの参加が決定した。 吹奏楽部は朝日コンクール、アンサンブルコンテスト、ソロコンテストで金賞を受賞している強豪校である。

運動部
剣道部
硬式野球部
テニス部
ソフトテニス部
サッカー部
ソフトボール部
卓球部
バスケットボール部
バドミントン部
バレーボール部
ハンドボール部
ラグビー部
陸上競技部
ダンス部文化部
映画・アニメ研究部
放送部
演劇部
吹奏楽部
園芸部
新聞部
オリジナルソング部
華道部
茶道部
コンピューター部
写真部
クッキング部
ESS
書道部
生物部
地歴部
天文部
美術部
文芸部
邦楽部

6. 学校行事
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入学式
遠足
体育祭
スポーツ大会
学習合宿
大学見学
津西1日総合大学
西高祭
修学旅行
百人一首大会
卒業式

7. 主な出身者
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阿部成寿 - 朝日放送アナウンサー
水分貴雅 - CBCテレビアナウンサー
瀧裕司 - 三重エフエム放送アナウンサー
山崎雄樹 - 熊本放送アナウンサー
日々野真理 - フリーアナウンサー
安田拓人 - 京都大学大学院法学研究科教授
藤神敬也 - 歌手、作曲家、編曲家
益川浩一 - 岐阜大学准教授
中村麻美 - 日本画家
いとうあこ - グラビアアイドル
やない由紀 - タレント
太田達也 - 慶應義塾大学法学部教授
嶋本薫 - 早稲田大学理工学術院教授
ピロリ前田 - お笑い芸人
あつ - シンガーソングライター
森寛弘 - 実業家

8. 脚注
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9. 関連項目
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三重県高等学校一覧
日本の英語科設置高等学校一覧
津西 

10. 外部リンク
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[1]
初野駅

初野駅は、北海道中川郡美深町字富岡にある北海道旅客鉄道宗谷本線の駅である。事務管理コードは▲121825。駅番号はW55。

1. 歴史
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1948年6月：運輸省の初野仮乗降場として設置。旅客のみ取扱い。
1949年6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1959年11月1日：駅に昇格。旅客のみ取扱い。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道の駅となる。
1996年：同年度に現在の待合所が設置される。
2021年6月：JR北海道から美深町に当駅の廃止が打診され、2023年7月までの回答が求められる。
2023年
6月17日：同日付の「北海道新聞」で、当駅の翌年春での廃止もしくは自治体管理移管へ向けて調整が進んでいる旨が報じられる。
7月：同月までに、当駅周辺の吉野、斑渓、富岡の3つの自治会が当駅の廃止を容認する旨を美深町に伝える。4月から高校生1人が列車通学しているものの、その通学生を除くと利用がほとんどないことを理由としている。

1.1. 駅名の由来
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1973年に国鉄北海道総局が発行した『北海道駅名の起源』では「部落名をそのまま駅名としたが、その由来については定かではない」としている。しかし、位置する集落名は現在「富岡」となっている。

ただし、設置に当たって地元で「初野乗降場設置促進期成会」を結成しており、当初からこの仮乗降場名が予定されていたと考えられる。

2. 駅構造
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稚内方面に向かって左側に木造板張りの簡易型単式ホーム1面1線を有する地上駅。稚内側に踏切があり、側にプレハブの待合所を持つ。無人駅。

ファイル:JR Soya-Main-Line Hatsuno Station Waiting room.jpg|待合所 ファイル:JR Soya-Main-Line Hatsuno Station Platform.jpg|ホーム ファイル:JR Soya-Main-Line Hatsuno Station-name signboard.jpg|駅名標

3. 利用状況
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乗車人員の推移は以下の通り。出典が「乗降人員」となっているものについては1/2とした値を括弧書きで1日平均乗車人員の欄に示し、備考欄で元の値を示す。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

|
紋穂内駅

紋穂内駅は、北海道中川郡美深町字紋穂内にあった北海道旅客鉄道宗谷本線の駅である。電報略号はモホ。事務管理コードは▲121826。駅番号はW56。

1. 歴史
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1911年11月3日：鉄道院天塩線名寄駅 - 恩根内駅間開業にともない開設。一般駅停車場}}。
この時点では美深駅長の監督下であり、駅員1名が配置された。また、貨物は「北海道線内発着の旅客手荷物附随小荷物並貸切扱貨物に限り取扱う」駅であった。
1949年6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1977年5月25日：貨物取扱い廃止停車場}}。
1984年
2月1日：荷物取扱い廃止。
11月10日：交換設備を廃止。駅員無配置駅となる。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道の駅となる。あわせて無人化。
2020年3月25日：同日までに美深町が当駅の廃止を容認。
2021年3月13日：利用者減少とダイヤ改正に伴い、廃止。廃止時点で上り最終列車は当駅を通過していた。

1.1. 駅名の由来
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所在地名に由来。アイヌ語の「モヌプオナイ」に字をあてたものである。このほか「モオヌㇷ゚ナイ」や、「モムポナイ」、から、など諸説ある。なお、1898年5万分1地形図には「モヌッポナイ」の表記がある。

いずれも、現在のパンケニウプ川を指した名称とされる。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線と車掌車駅舎を持つ地上駅だった。かつては木造駅舎と千鳥式ホーム2面2線および副本線を有する一般駅であった。晩年は旧1番線ホームのみ使用の1面1線となっていた。無人駅だった。

ファイル:紋穂内駅.jpg|駅舎 ファイル:JR Soya-Main-Line Momponai Station Platform.jpg|ホーム ファイル:JR Soya-Main-Line Momponai Station-name signboard.jpg|駅名標

3. 利用状況
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廃止直前までの乗車人員の推移は以下の通り。出典が「乗降人員」となっているものについては1/2とした値を括弧書きで1日平均乗車人員の欄に示し、備考欄で元の値を示す。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。



4. 駅周辺
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北海道道445号紋穂内停車場線
天塩川
国道40号
道の駅びふか
びふか温泉
名士バス「西里4線」停留所

5. その他
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当駅を含む美深町に所在する無人駅3駅が、2021年3月13日に廃止されるのに合わせて、地元若手住民で構成されるグループ「美深廃駅プロジェクト」が、廃止対象3駅を舞台とした記録映像の制作を2021年1月より開始している。同年1月25日には、映像制作費を募集するためのクラウドファンディングを開始させ、駅のイラストが入った返礼品も作成された。

6. 隣の駅
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北海道旅客鉄道 #954a35宗谷本線 初野駅  - 紋穂内駅  - 恩根内駅 

7. 脚注
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7.1. 出典
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7.2. JR北海道
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7.3. 新聞記事
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[1]
恩根内駅

恩根内駅は、北海道中川郡美深町字恩根内にある北海道旅客鉄道宗谷本線の駅である。電報略号はネイ。事務管理コードは▲121827。駅番号はW57。

1. 歴史
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当駅は利用が僅少であるとして、一度は2021年3月での廃止が計画されていたが、地元住民の運動により、美深町が維持管理費用を負担して存続している。

1.1. 年表
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1911年11月3日：鉄道院天塩線名寄駅 - 当駅間開業にともない開設。一般駅停車場}}。
1912年11月5日：当駅 - 音威子府駅間延伸開業。
1949年6月1日：日本国有鉄道に移管。
1982年11月15日：貨物扱い廃止停車場}}。
1984年
2月1日：荷物扱い廃止。
11月10日：出改札業務廃止。
1986年11月1日：電子閉塞化の際、無人駅化。その後、駅舎を解体して車掌車が駅舎として転用される。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道の駅となる停車場}}。
1993年12月：現在の駅舎が落成。
2019年12月3日：JR北海道が沿線自治体に対し、宗谷本線活性化推進協議会を通じて当駅含む宗谷本線の29駅について、自治体による維持管理もしくは費用負担による存続か、2021年3月での廃止かの方針を2020年3月までに報告するよう要請。
美深町は以前から光熱費や管理費など毎年約50万円を支出しており、駅を存続させる場合にはJR北海道の試算でさらに年間204万円が必要とされた。
2020年
3月25日：同日までに美深町が当駅の廃止を容認。路線バスやスクールバスで代替するとし、2021年3月のダイヤ改正時の廃止を予定。
4月：美深町が地元住民に対し、「線路が国道40号とほぼ並行しており、バス転換はさほど難しくはない」として、当駅ほか対象4駅を全て廃止する意向を説明。
6月3日：恩根内自治会が「高校生の通学利用が見込まれる」ことを理由として存続要望書を提出。
7月16日：美深町長山口信夫が恩根内自治会役員と会談。
7月22日：美深町議会全員協議会が駅存続を了承し、町として存続の方針が決まる。
維持にあたっては地元住民も除雪や清掃、駅周辺の整備に協力することで、維持費用を年間200万円以内に抑えることになった。一例として、2023年度は美深町予算に維持費用名目で173万3千円が計上されているが、その内訳は恩根内自治会への管理業務委託料34万8千円、JR北海道への維持管理負担金124万1千円、光熱水費12万9千円、し尿くみ取り手数料1万5千円であった。
2021年4月：美深町による維持管理に移行。
2023年7月：恩根内自治会が同年実施した存廃についての住民アンケートを基に、同月までに当駅の廃止を容認する旨を、美深町に伝える。
容認の理由としては、利用者がほとんどいないことや、近年は列車通学生が見込まれないこと、地域住民の高齢化で除雪を含む駅の維持管理が難しいことが挙げられた。

1.2. 駅名の由来
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当駅の所在する地域名より。地域名は当駅から見て天塩川対岸の小川のアイヌ語名、「オンネナイ」〔年取った・川〕に由来する。

2. 駅構造
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1面1線の単式ホームを持つ地上駅。無人駅。構内は千鳥配置の相対式2面2線のホームであったが、無人化に伴って駅舎ホーム側への棒線化が行われた。また、手押し式の転車台も設けられ、1960年代まで残存した。このほか、かつて林業が盛んだった頃は、近隣の駅と同様に周辺の山林から切り出された木材の出荷駅として、稚内方面に向かって左側に木造駅舎とその横の稚内側に荷物積卸場、駅と反対側の名寄寄りに貨物積卸場が設けられ、客扱い用に、荷物積卸場へは稚内側から引込線、ホーム外側には貨物積卸用の副本線を有した。

駅舎は有人時代の木造駅舎が解体された後、車掌車改造のものを経て、1993年12月JRR1994}}に現在の駅舎となっている。

ファイル:JR Soya-Main-Line Onnenai Station Platform.jpg|ホーム ファイル:JR Soya-Main-Line Onnenai Station-name signboard.jpg|駅名標

3. 利用状況
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乗車人員の推移は以下の通り。出典元が「乗降人員」となっているものについては1/2とした値を括弧書きで1日平均乗車人員の欄に示し、備考欄で元の値を示す。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。



4. 駅周辺
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恩根内集落があり、駅開業後は発展により、物資の集散地となった。2020年時点では、駅前には民家が点在し、廃校を利用したカフェ工房もある。

国道40号
美深町役場恩根内出張所
名寄警察署恩根内駐在所
恩根内郵便局
天塩川
名士バス「恩根内」停留所
「不滅の零戦魂　 柳谷謙治之碑」
当地出身で、米軍による山本五十六暗殺事件時に山本の護衛を務めていた旧帝国海軍のパイロット、柳谷謙治について記録された石碑。

5. 隣の駅
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北海道旅客鉄道 #954a35宗谷本線 美深駅  - *初野駅  - 紋穂内駅  - 恩根内駅  - - *天塩川温泉駅  - 咲来駅  *:上り最終列車は天塩川温泉駅・初野駅を通過する。 :打消線は廃駅

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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6.3. JR北海道
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6.4. 新聞記事
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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