月島駅

月島駅は、東京都中央区月島一丁目にある、東京地下鉄・東京都交通局の駅である。

東京メトロの有楽町線と、都営地下鉄の大江戸線が乗り入れ、接続駅となっている。駅番号は、有楽町線がY 21、大江戸線がE 16である。

1. 歴史
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1988年6月8日：帝都高速度交通営団有楽町線の駅が開業交通880608}}。前日に延伸・全線開業の開業式が当駅1番線で挙行される。
2000年12月12日：都営地下鉄大江戸線の駅が開業し、乗換駅となる。
2004年4月1日：帝都高速度交通営団民営化に伴い、有楽町線の駅は東京地下鉄に継承される。
2007年3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2013年6月29日：東京メトロでホームドアの使用を開始する。
2015年7月15日：月島一丁目地区市街地再開発事業によって建設されたキャピタルゲートプレースのオープンに伴い、8b番出入口の供用が開始される。階段とエスカレーターのみ設置されているそれまでの8番出入口が、8a番出入口に改称される。

2. 駅構造
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当駅では、有楽町線と大江戸線が、初見橋交差点の地下で交差する。一般的に地下鉄の路線が交わる場合、後に開通した路線が既設線の下を通過する構造をとる事例が多いが、当駅では後から開業した大江戸線が有楽町線の上を通っている。これは、月島駅を通る計画は大江戸線の方が先になされたことによる。有楽町線建設時、地下3階を通る有楽町線駅構築の上部、地下2階に事前工事として大江戸線交差部の構築が施工されていた

なお、改札階は同一階層である｡有楽町線と大江戸線の乗換改札は設置されていないため、両社局による同様の構造をもつ連絡駅と同様、乗継割引の適用を受けるには、双方の改札を60分以内に通過する必要がある。

2.1. 東京メトロ
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島式ホーム1面2線を有する地下駅。佃大橋通りの初見橋交差点の地下に位置する。当駅は東京湾が近く、高潮などの水害対策として、駅通路部に鋼鉄製の防潮扉を設置している

ホームは地下3階、改札は全て地下1階に位置している。ホームの駅名看板周りには、茶色と縹色を使用した市松模様のデザインパネルを配置している。ホームにはホームドアが設置されている。

豊洲側は駅を出るとすぐに単線シールドトンネルの並列となっているのに対し、新富町側は複線シールドトンネルとなることから、新木場方面への線路と和光市方面への線路の間隔が狭まる｡

2000年代にエレベーターが設置されたのに伴い、新たに専用改札が設けられた。このエレベーター専用改札には窓口や自動精算機が設置されていない。また、自動券売機は中央改札周辺にしか設置されていないが、こちらはエレベーター専用改札から通路を通って行くことができる。

2.1.1. のりば
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2.1.2. 発車メロディ
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2013年6月29日からスイッチ制作の発車メロディを使用している。

曲は1番線が「江戸の街」、2番線が「旅の前日」である。

2.1.3. 構内店舖
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2.1.3.1. 現在の店舗
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月島Metro pia
フレッシュベーカリー神戸屋 月島メトロピア店
ぼんたぼんた 月島駅メトロピア店
CocoDesk 月島駅出口1・2方面1

2.1.3.2. 過去の店舗
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月島Metro pia
月島駅メトロピア CocoPress
METRO'S月島駅

2.2. 都営地下鉄
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島式ホーム1面2線を有する地下駅。清澄通りの初見橋交差点の地下に位置する。

ホームは地下2階、改札は地下1階に位置している。ホームにはホームドアが設置されている。

当駅に大江戸線の列車が到着する際に、当駅に近い肉のたかさごの車内広告が放送される。同じ東京都交通局の都営バスでも月島駅前停留所に到着する際に肉のたかさごの車内広告が放送されるが、放送文が異なる。

駅業務は東京都営交通協力会に委託されており、門前仲町駅務管区内の受託駅を統括する9区ブロック長が配置されている。

改札を入った正面には、大江戸線が開業する6か月前である2000年6月に東陶機器が寄贈した「月の鏡」のパブリックアートが設置されている。

2.2.1. のりば
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2.2.2. 構内店舗
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2.2.2.1. 現在の店舗
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メルシー月島駅
上記のメルシーの横で東京都営交通協力会が実施する期間限定ショップがある。事前告知はない。なお、この期間限定ショップは、東京都営交通協力会が、出店する会社を随時募集して実施している。

3. 利用状況
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東京メトロ - 2022年度の1日平均乗降人員は60,498人である。 東京メトロ全130駅の中では第57位。
都営地下鉄 - 2021年度の1日平均乗降人員は51,820人である。 開業してから常に増加傾向にある。開業当初の乗車人員の見込みは、16,000人であった。

3.1. 年度別1日平均乗降人員
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各年度の1日平均乗降人員数は下表の通りである。



3.2. 年度別1日平均乗車人員
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各年度の1日平均乗車人員数は下表の通りである。



3.3. 年度別1日平均乗車人員
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 備考

4. 駅周辺
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当駅には、1 - 10番出入口と、出入口番号のないエレベーター専用出入口が設置されている。2・4・6番出入口は佃に、3・5・7 - 10番出入口は月島に設置されている。1番出入口とエレベーター専用出入口は、佃と月島の境界上に設置されている。1 - 7番出入口とエレベーター専用出入口は東京メトロ管轄、8a・8b・9・10番出入口は都営地下鉄管轄である。

当駅周辺は、佃は佃煮発祥の地として、月島は東京名物のもんじゃ焼きの街として有名である。相生橋を渡り江東区側に入るとそこは越中島であり、東京海洋大学越中島キャンパスがあり、東日本旅客鉄道京葉線越中島駅も近い｡

市街地再開発事業による複合施設が駅に直結している。

5. 路線バス
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5.1. 都営バス
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東京都交通局により、以下の都営バスの路線が運行されている。

5.1.1. 月島駅前
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1番線が4番出入口付近、2番線が2番出入口付近に設置されている。清澄通り上の設置である。月島駅開業前の名称は「新佃島」。

東16・深夜14
1番線：住友ツインビル・亀島橋経由東京駅八重洲口行
2番線：豊洲駅・東雲橋交差点・有明一丁目経由東京ビッグサイト行 / 豊洲駅・ 東雲橋交差点経由深川車庫行
東16系統は、月島駅前において、「新月島公園前経由」の便と、「月島四丁目経由」の便の経路が、合流・分岐するため、両方の便に乗車できる。
深夜14系統は、東京駅八重洲口と深川車庫を結ぶ路線のため、東京ビッグサイト行は無い。また、東京駅八重洲口行はすべて新月島公園前経由、深川車庫行はすべて月島四丁目経由である。
門33
1番線：門前仲町・都営両国駅・とうきょうスカイツリー駅入口経由亀戸駅行
2番線：勝どき駅経由豊海水産埠頭行

5.1.2. 月島三丁目
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10番出入口付近に設置されている。清澄通り上の設置である。

東16：住友ツインビル・亀島橋経由東京駅八重洲口行
東16系統は、深川車庫発東京駅八重洲口行のうち、「月島四丁目経由」の便のみ停車する。東京ビッグサイト発着の便は、全便が「新月島公園前経由」であり、経由しない。また、片方向のみの停車であり､深川車庫行も経由しない。月島三丁目から乗車できない東16系統は、全て月島駅前から乗車できる。また、東京駅八重洲口発深川車庫行のうち「月島四丁目経由」の便については、月島四丁目からも乗車できる。
深夜14系統は、東京駅八重洲口行はすべて新月島公園前経由、深川車庫行はすべて月島四丁目経由であるため、月島三丁目は経由しない。
門33：勝どき駅経由豊海水産埠頭行 / 門前仲町・都営両国駅・とうきょうスカイツリー駅入口経由亀戸駅行
業10：豊洲駅・木場駅・菊川駅・本所吾妻橋経由とうきょうスカイツリー駅行 / 豊洲駅・東雲橋交差点経由深川車庫行
東16系統と同様、業10系統は片方向のみの停車であり、銀座四丁目経由新橋行は経由しない。新橋行は、月島四丁目と月島第一小学校前から乗車できる。
直行02：亀島橋経由東京駅八重洲口行
直行02系統は、豊海水産埠頭発東京駅八重洲口行のみの運行で、東京駅八重洲口発豊海水産埠頭行は運行されていない。また、平日朝の一日数本のみの運行である。亀島橋までは、東16系統とは別の経路であり、月島三丁目を発車すると、亀島橋と東京駅八重洲口のみに停車する。

5.2. 江戸バス
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中央区より日立自動車交通が受託し、以下の江戸バスの路線が運行されている。

5.2.1. 佃二丁目
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6番出入口付近に設置されている。

南循環：月島スポーツプラザ・勝どき駅・聖路加国際病院経由中央区役所行

5.2.2. 月島スポーツプラザ
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7番出入口付近に設置されている。

南循環：勝どき駅・聖路加国際病院経由中央区役所行

5.2.3. 月島区民センター
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10番出入口付近に設置されている。

南循環：勝どき駅・聖路加国際病院経由中央区役所行

6. 水上バス
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6.1. 東京水辺ライン
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東京都公園協会により、以下の東京水辺ラインの航路が運航されている。

6.1.1. 越中島
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4番出入口から徒歩約10分の、駅北方の相生橋を渡った隅田川沿いの位置に設置されている。越中島公園内の設置である。

浅草･お台場クルーズ：両国行
隅田リバー台場：お台場海浜公園行
江戸東京ぶらり旅：両国行
いちにちゆらり旅：両国行

7. ギャラリー
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Tsukishima Station Entrance No8.jpg|8a番出入口 TsukishimaStation.JPG|10番出入口 TokyoMetro-tsukishima-platform.jpg|ホームドア設置前の有楽町線ホーム TokyoMetro-Y21-Tsukishima-station-platform-20171208-053629.jpg|ホームドア設置後の有楽町線ホーム Tsukishima station platform.jpg|ホームドア設置前の大江戸線ホーム Toei-subway-E16-Tsukishima-station-platform-20171208-054249.jpg|ホームドア設置後の大江戸線ホーム Tsukishima Station TicketGate.jpg|有楽町線改札口 Tsukishima-Station-2005-12-18 2.jpg|有楽町線⇔大江戸線連絡通路

8. その他
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毎年8月の東京湾大華火祭開催時には、混雑緩和の為に一部出入口を閉鎖する措置が行われていた。
武井咲が出演した、東京地下鉄のテレビコマーシャルの、「東京グルメ」篇の撮影に当駅の有楽町線中央改札付近が使用された。
新垣結衣が出演した、アサヒ飲料「十六茶」のテレビコマーシャルの、「今日も朝から出勤」篇の撮影に当駅の4番出入口付近が使用された。
TBSのテレビ番組『メトログ』で、5回に渡ってそれぞれ当駅が特集された｡
2020年6月12日の最終列車発車後に、当駅の東京メトロ管轄部分において、ZMPが開発した無人警備・消毒ロボット「PATORO」を活用した、駅構内の無人消毒の実証実験が実施された。この時期は、新型コロナウイルス感染症が拡大傾向にあり、その予防策の一環として実証実験が実施された。

9. 隣の駅
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東京地下鉄 有楽町線 新富町駅  - 月島駅  - 豊洲駅  東京都交通局 都営大江戸線 門前仲町駅  - 月島駅  - 勝どき駅 

10. 脚注
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10.1. 記事本文
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10.1.1. 注釈
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10.1.2. 出典
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10.2. 利用状況
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地下鉄の1日平均利用客数

地下鉄の統計データ

東京地下鉄の1日平均利用客数

東京都交通局 各駅乗降人員

東京都統計年鑑

11. 参考文献
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12. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

13. 外部リンク
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