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須原駅

須原駅は、長野県木曽郡大桑村大字須原にある、東海旅客鉄道中央本線の駅である。

1. 歴史
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1909年12月1日：国有鉄道中央西線が野尻駅から延伸した際の終着駅として開業。旅客および貨物の取扱を開始停車場}}。
1910年10月5日：中央西線が上松駅まで延伸し、途中駅となる。
1911年5月1日：線路名称改定。当駅を含む中央西線が中央本線に編入される。
1972年11月30日：貨物の取扱を廃止停車場}}。
1985年3月22日：無人駅となる。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。

2. 駅構造
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島式ホーム1面2線を持つ列車交換可能な地上駅。木曽福島駅管理の簡易委託駅。留置線、跨線橋を有する。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

2007年度 - 75人
2009年度 - 55人
2010年度 - 49人
2011年度 - 48人
2012年度 - 46人
2013年度 - 50人
2014年度 - 45人
2015年度 - 48人
2016年度 - 51人
2017年度 - 48人
2018年度 - 53人

4. 駅周辺
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中山道須原宿を中心としたエリア。当駅は宿場町の中心に位置するが特に市街地は形成されていない、南東に商業施設が点在する。

中山道須原宿
定勝寺
関西電力須原事務所・須原発電所
須原郵便局
IHIターボ 本社
木曽川
国道19号

4.1. バス路線
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おんたけ交通
上松町地域振興バス

5. 隣の駅
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東海旅客鉄道 CF}} 中央本線 倉本駅 - 須原駅 - 大桑駅

6. 脚注
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7. 参考文献
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
洲原駅 - 岐阜県美濃市にある長良川鉄道越美南線の駅
越後須原駅 - 新潟県魚沼市にある東日本旅客鉄道只見線の駅
東洋町

東洋町は、高知県東部の安芸郡に属する町である。高知県内最東端の自治体。

1. 概要
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大半が山林で、室戸阿南海岸国定公園に含まれる。太平洋に面したリアス式海岸が広がり、海岸段丘の地形で山々が海に迫る。海岸沿いの帯状の平地に国道55号が通り、沿線に集落がある。産業は水産業のほか、林業や果樹栽培。かつてはカツオ漁や捕鯨も行われ、現在では沿岸漁業が主。野根川上流は多雨地域で近世から良材を産した。

2. 地理
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2.1. 地形
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2.1.1. 山地
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主な山
野根山主な峠
古目峠
四郎ヶ野峠

2.1.2. 河川
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主な川
河内川
野根川
別役川

2.1.3. 島嶼
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主な島
赤葉島
葛島
二子島

2.2. 人口
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2.3. 隣接自治体
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高知県}}高知県
室戸市
安芸郡北川村徳島県}}徳島県
海部郡海陽町

3. 歴史
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3.1. 沿革
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昭和
1959年7月1日 - 安芸郡甲浦町・野根町が合併して発足。合併時に町役場の位置で紛糾し、2年交代で野根と甲浦に設置し、4年後に決定することとした。しかしながら町役場問題は1963年にも解決せず、その後も分町問題が度々持ち上がり、1985年に現在の役場ができるまで、町役場が甲浦と野根を数年交代で相互に移動していた。町名もなかなか決まらず、高知県が間に入って東洋町と命名された今尾。町名の由来は「東に太平洋を望む町」である今尾。
1964年11月17日 - 町章を制定。

4. 政治
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4.1. 行政
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4.1.1. 町長
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現職町長
町長: 長崎正仁

4.2. 核最終処分場問題
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2007年、田嶋裕起町長が高レベル放射性廃棄物最終処分場の候補地選定に向けた文献調査を町議会に諮らないまま原子力発電環境整備機構に申請していた。このことは「ワイド!スクランブル」が最初に取り上げたことから発覚した。

推進派と反対派で町政が混乱し、橋本大二郎高知県知事や、隣接する徳島県の飯泉嘉門知事も反対し、機構理事長の山路亨に対し直接受理の撤回を求めるなどの状況のなか、田嶋が「町民の真意を問いたい」として辞職したことに伴う4月22日投開票の出直し町長選挙では、反対派の沢山保太郎が田嶋の2倍以上の票を得て初当選。4月23日に応募撤回を表明、原子力発電環境整備機構側もこれを承認したが、町民同士の間に出来た溝が埋まらなかったため、その時期に行われる予定だった五社神社大祭が初めて中止になった。

5. 対外関係
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5.1. 姉妹都市･提携都市
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5.1.1. 国内
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姉妹都市
大阪府}}守口市
1981年姉妹都市提携締結。

6. 施設
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6.1. 警察
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室戸警察署甲浦駐在所・野根駐在所

6.2. 消防
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室戸市消防署東洋出張所

6.3. 医療
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主な病院
寿美医院

6.4. 図書館
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東洋町立図書館

6.5. 郵便局
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主な郵便局
甲浦郵便局
野根郵便局
生見簡易郵便局

7. 経済
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7.1. 第一次産業
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7.1.1. 農業
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柑橘
ポンカン
小夏

7.1.2. 漁業
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塩干物

8. 教育
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町内には市立小学校および市立中学校が各2校存在する。かつては高知県立室戸高等学校甲浦分校があったが、1999年に廃校となった。

8.1. 中学校
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東洋町立甲浦中学校
東洋町立野根中学校

8.2. 小学校
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東洋町立甲浦小学校
東洋町立野根小学校

8.3. 保育園
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甲浦保育園

9. 交通
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9.1. 空港
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町内に空港はない。最寄りの空港は、以下のとおりである。

高知龍馬空港徳島空港

9.2. 鉄道
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町内を阿佐海岸鉄道阿佐東線が通るが、鉄道駅は設置されていない。

かつては終点である甲浦駅が置かれていたが、デュアル・モード・ビークルへの転換以後はバスと列車の切り替え点である甲浦信号場のみが町内に置かれ、旧甲浦駅の機能はバス停である甲浦駅停留所に移行している。

9.3. バス
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9.3.1. 路線バス
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高知東部交通
甲浦岸壁 - 海の駅東洋町 - 東洋町役場 - 野根 - 室戸岬 - 室戸 - 奈半利 - 奈半利駅 - 田野 - 安田 - 安芸駅 - 安芸営業所
徳島バス南部
海の駅東洋町 - 甲浦口 - 宍喰駅 - 海部駅 - 牟岐駅
阿佐海岸鉄道阿佐東線
阿波海南文化村-阿波海南駅－--甲浦駅-海の駅東洋町-道の駅宍喰温泉

9.3.2. 高速バス
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徳島バス
高速バス: 室戸・野根・生見・甲浦 - 阿南駅 - 高速舞子・大阪駅・なんば高速バスターミナル 予約制。大阪側は南海バス、阪神バスで受け付ける。

9.4. 道路
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9.4.1. 国道
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国道55号
国道493号

9.4.2. 県道
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一般県道
徳島県道・高知県道101号船津野根線
高知県道201号甲浦港線

9.5. 航路
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9.5.1. 港湾
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甲浦港
大阪南港、高知港、足摺港への定期航路があったが、現在は廃止されている。

10. 観光
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10.1. 名所･旧跡
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主な寺院
玉泉寺
浄念寺
宝寿寺
万福寺
明徳寺 - 四国八十八箇所霊場番外札所。主な神社
磯部神社
恵比須神社
春日神社
甲浦八幡宮 - 太刀踊り「ひよこち踊り」が県の無形民俗文化財に指定されている。
高良神社
熊野神社 - 「トントコ祭り」御輿が御座船にのり、沖合いに浮かぶ二子島まで向かう。大漁旗をなびかせた供船のパレードが壮観。
五社神社 - 春祭り みこしと飾り提灯に彩られただんじりが祭りを盛り上げる。
西山神社
野根八幡宮
妙見宮

10.1.1. 集落活動センター
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甲浦集落活動センターなぎ

10.2. 観光スポット
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白浜海水浴場 遠浅の海水浴場として夏場は賑わう。ホテル・駐車場・シャワー施設・トイレ有り。
生見海岸 離岸流の恐れがあるため一般遊泳は禁止。日本有数のサーフスポットとして多くのサーファーがやってくる。サーフィン大会の会場にもなっている。
野根山街道 奈良時代養老年間に整備された街道で、奈半利町と東洋町野根を尾根伝いに結ぶ。現在は「四国のみち」環境省ルートとして整備されている。行程約36km、高低差約1,000mの歩道。
海の駅 東洋町。 東洋町の鮮魚や干物を販売しており、レストランもある。名前に海の駅とあるが国土交通省の海の駅には登録されていない。

11. 文化・名物
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11.1. 祭事・催事
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野根八幡宮「流鏑馬」
春日神社「流鏑馬」
五社神社「だんじり祭り」
甲浦八幡宮大祭(旧暦8月14日※現在では新暦で近い日曜に行うことがある ）
日詰正文

日詰正文は、日本の言語聴覚士、作家。教員免許を所持している。長野県千曲市出身、安曇野市在住。1988年金沢大学文学部行動科学科卒業。1989年金沢大学教育学部特殊教育特別専攻科言語障害児教育コース修了。

1. 人物
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身長180cm、体重80kg、血液型はAB型である。
大学卒業直後は北陸でミッション系の女子高等学校の教師を一年間していた。アスペルガー症候群の生徒の気持ちが分かる言語聴覚士でもある。
長野県で19年間、精神保健センターと併設されている発達障害支援センターで発達障害者のために働いていたが、2007年4月から厚生労働省社会・援護局精神・障害保健課 発達障害対策専門官として働いている。
2018年より、国立重度知的障害者総合施設のぞみの園 研究部 部長。

2. 著書
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「発達障害の子どもをもつ親が行なう親支援 ペアレント・メンター入門講座」学苑社, 2011年
福山大空襲

福山大空襲は、第二次世界大戦末期の1945年8月8日深夜に広島県福山市や深安郡深安町など周辺部が受けた空襲である。福山空襲とも。

福山に対する空襲は1945年6月から始まっており、市の南東に位置した福山海軍航空隊への機銃掃射が、グラマン戦闘機によって繰り返された。1945年7月31日夜には、B29が1機飛来し、空襲予告ビラ6万枚が散布された。

1. 概要
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米占領下のマリアナ諸島テニアン島の基地より発進したアメリカ陸軍戦略航空軍所属のB-29爆撃機91機が、南方海上箕島上空から福山市に飛来。午後10時25分、1発の照明弾が船町上空で炸裂。午後11時35分までの1時間10分間、M47132.9t、M17416.5tなどの焼夷弾が投下された。沖野上、奈良津、木之庄方面に火柱が上り、市役所、警察、学校など、主な建物は瞬く間に焼け落ちた。国宝福山城天守も崩れ落ちた。

空襲が始まると多くの市民は郊外に避難をしたが、防火活動に従事した人々、原子爆弾に対する防御として防空壕から離れなかった人々、逃げ場を失った人々など、354人が死亡したgroup=注。

福山駅は午後10時40分頃から焼夷弾攻撃を受けて半焼した。空襲後の復旧活動により8月9日早朝に本線の運転を再開した。

当時の福山市にあった火薬原料を製造していた日本火薬・爆撃照準器などを製造していた三菱航空機・帝国染料などの軍需工場、帝国陸軍歩兵第41連隊司令部及びその付属施設、帝国海軍福山海軍航空隊が主要な目標とされた。

夜明けとともに、幹線道路の確保、戦災者の救護、遺体処理作業などが始まったが、その活動が終わったのは9月6日であった。

2. 損害
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死者354人 　重傷者122人、軽傷者742人、焼失家屋数10,179戸、被災者数47,326人、市街地の約80％にあたる314ヘクタールが焼失した。

主な被災建物
国宝福山城天守
福山駅
警察署、郵便局、市役所、消防署、税務署、裁判所、保健所、電話局等の官公署
南・霞・深津・引野・春日宇山分校の各国民学校
増川・門田・盈進・県立高女の各実業学校、女学校

3. アメリカ軍の作戦任務報告書による福山大空襲の爆撃データ
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3.1. ミッション 321
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爆撃日時1945年8月8日午後10時25分から同11時35分爆撃目標福山市街地爆撃部隊アメリカ陸軍航空軍、第21爆撃集団所属、第58爆撃団爆撃機数B-29 91機 投下した焼夷弾の種類、量AN-M17A1 416.5米トンAN-M47A2 139.2米トン計　555.7米トン福山市が空襲の目標となった理由
川西航空機の部品組立工場がある。
およそ1～1.5平方マイルの住宅密集地域がある。
陸軍歩兵第41連隊がある。
日本の5大染料工場の1つである帝国染料工場と多くの小規模な工場がある。また、当初は昼間の爆撃が計画されていたが、出撃時の事故で滑走路が使用できなくなったため、夜間爆撃に変更された。

4. 戦果
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市内には陸軍や海軍配置の複数の高射砲などが配置されており反撃したが戦果はなかった。

5. 慰霊碑・慰霊式
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福山市戦災死没者慰霊碑1969年、当時の福山市議会議長から慰霊碑建立の発議があり、市制55年記念事業として、1972年3月に福山市中央公園内に建立された。この慰霊碑は「追憶」と命名されており、空襲から逃げ惑う母子3人の銅像である。この像のモデルは翌日に田んぼで火に撒かれ絶命していた母子3人である。

原爆・福山戦災死没者慰霊式が、1954年から毎年8月8日に原水爆禁止運動福山推進連盟の主催で、この像の前の広場で執り行われている。

なお、公園整備により2008年に周辺が新調された。なお空襲の慰霊碑の隣には広島原爆の慰霊碑も建立されているが、これは8月6日の広島市への原子爆弾投下の救援のために福山市駐留の部隊や勤労奉仕の市民が向かい、入市被爆の犠牲になった者が少なくなかったためである。

また、この慰霊碑は、福山市人権平和資料館の建設を記念して、1994年8月に室内用にもう1体製作された。同館において、空襲の被害についての展示が行われている。

6. 戦災概況
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7. 関連文献
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和書

8. 脚注
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8.1. 注釈
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8.2. 出典
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9. 関連項目
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空襲
日本本土空襲
絨毯爆撃
戦略爆撃
第二次世界大戦
太平洋戦争
太平洋戦全国戦災都市空爆死没者慰霊塔

10. 外部リンク
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[4002577}} 国立国会図書館リサーチナビ：第20、第21爆撃軍団作戦任務報告書  Nos. 321 through 323, Fukuyama, Nippon oil refinery, Amagasaki and Nakajima Aircraft Company, Tokyo, 8-10 August 1945.福山、日本石油製油所、尼崎、中島飛行機]
[1]
[2]
[3]
福山市人権平和資料館: [4]
高射砲陣地と防空砲台: [5]
みどりの農業協同組合

みどりの農業協同組合は、宮城県遠田郡美里町に本店を置き、美里町、涌谷町、大崎市で事業を行っていた農業協同組合である。JAみどりのともいう。各町に営農センターを持っていた。

2019年7月1日、宮城県北の南三陸・栗っこ・あさひな・いわでやまの各農協と合併して「新みやぎ農業協同組合」となった。

1. 沿革
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1996年3月 - 6町の10JAが広域合併して発足。
2017年7月31日 - 栗っこ、南三陸、古川いわでやま、あさひな加美よつば、いしのまき各農協と、2019年春の合併を目指し、合併推進協議会を設立。
2019年7月1日 - 広域合併。新みやぎ農業協同組合となる。

2. 本支店
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本店・みどりの支店：美里町
涌谷支店：涌谷町
田尻支店：大崎市
松山支店：大崎市
鹿島台支店：大崎市
南郷支店：美里町
小牛田支店：美里町

3. 子会社等
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株式会社みどりのサービス
株式会社みどりのみらい

4. 脚注
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4.1. 注
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4.2. 出典
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葺合区

葺合区は、かつて神戸市に存在した行政区。現在の中央区東部にあたる。郵便番号は651。

旧生田川、すなわちフラワーロードを境にJR三ノ宮駅などのある東側が旧葺合区の区域である。ただし、ポートアイランドは全域が飛地として生田区に属していた。また現在の中央区生田町は、生田区ではなく当区に所在した。

地名としての「葺合区」は、1896年に神戸市に6区が設置された際に始まる。当時は行政区ではなく地域名という扱いであったが、1931年に区域はそのままに行政区となった。1980年の区域再編により、生田区と合区され中央区となり消滅した。区の消滅後も葺合町の地名が中央区に残る。

なお、地名として「区」が付されている事例は、2014年時点では新潟県上越市頸城区や兵庫県姫路市飾磨区などがある。

1. 歴史
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1876年2月15日 菟原郡中尾村・熊内村・滝寺村・生田村・小野新田村・中村・脇浜村が合併して葺合村となる。
1887年10月5日 菟原郡筒井村を葺合村に合併。
1889年4月1日 菟原郡葺合村・神戸区・八部郡荒田村が合併して神戸市となる。
1898年6月 - 1907年4月 葺合地域において新道開鑿事業施行。
葺合第1工区：1898年6月 - 1900年8月
葺合第2工区：1900年2月 - 1902年2月
葺合第3工区：1902年12月 - 1907年4月
葺合第4工区：1901年7月 - 1903年1月
葺合第4工区附属工区：1904年4月 - 1906年3月
1911年3月 新道開鑿事業を予定していた葺合第5工区に新耕地整理法による耕地整理組合が認可。
1931年9月1日 神戸市での区制施行により、旧・葺合村域に葺合区を設置。
1935年8月29日 集中豪雨により芋川谷で土砂災害が発生。山腹崩壊で民家15戸が倒壊して19人死亡、負傷者多数。
1967年7月9日 集中豪雨により葺合町市ケ原一帯で山津波が発生。市ケ原駐在所を含む17棟が全半壊、死者・行方不明者21人。
1976年3月8日 脇浜町のバラック住宅密集地で火事。210m2の一区画33棟89戸が焼失、約100世帯、200人以上が焼け出された。
1980年12月1日 葺合区と生田区の合区により中央区を設置。同日付で葺合区を廃止。

2. 人口
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1935年　124,556
1940年　123,846
1945年　 17,914
1947年　 35,508
1950年　 54,026
1955年　 74,559
1960年　 93,346
1965年　 94,897
1970年　 84,890
1975年　 73,415
1980年　 63,516

3. 地域
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葺合区消滅後も、市内には「葺合」の地名を冠する施設などがある。

葺合警察署
葺合郵便局
神戸市立葺合高等学校
神戸市立葺合中学校
神戸市立葺合文化センター - 旧葺合区役所、大ホールは旧葺合公会堂。
神戸市立葺合公民館
葺合センター街 - 春日野道商店街と大安亭市場を東西につなぐ商店街。

4. 交通
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1980年の合区直前の時点で現存したもの。

鉄道
日本国有鉄道
三ノ宮駅 - プラットホームの一部がフラワーロードにまたがって設置されており、現在の西口はフラワーロードの西側、すなわち生田区に所在していたが、駅長室は葺合区側にあったため、所在地は「神戸市葺合区布引町4丁目」であった。
新神戸駅
阪急電鉄
春日野道駅 
阪神電気鉄道
春日野道駅 
三宮駅 道路
阪神高速道路3号神戸線
国道2号

5. 出身・ゆかりの人物
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安達和彦 - 元神戸市議会議長。葺合区出身。
荒木直也 - エイチ・ツー・オー リテイリング社長、阪急阪神百貨店会長。葺合区出身。現在も神戸市内に住む。
ブサイナ・ビント・タイムール - オマーンの王族。一時期、葺合区中尾町に在住していた。
山村吉次郎 - 兵庫県多額納税者、地家主、神戸市葺合区葺合猟友会長。
横山保太郎 - 兵庫県多額納税者、農業、地家主、葺合区会議員。

6. 脚注
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7. 関連項目
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中央区 
葺合町
生田区

8. 外部リンク
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[1] - 神戸市中央区総務部まちづくり課
生田区

生田区は、かつて兵庫県神戸市に存在した区である。現在の中央区西部に当たる。旧生田川、すなわちフラワーロードを境に西側が旧生田区の区域である。ただし、ポートアイランドは全域が飛地として生田区に属していた。

神戸市中央区生田町は、生田区ではなく葺合区にあった。郵便番号は650。

1. 概要
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1896年、神戸市に設置された6区のうちに湊東区と神戸区が設置されたが、当時は行政区ではなく、地域を表す呼称の扱いだった。1931年、両区は区域をそのままに行政区となり、1945年の区域再編で荒田地区の一部以外の湊東区と神戸区が合併して生田区が誕生した。区名の由来は、上述の旧・生田川ではなく、生田神社を中心とする生田裔神八社が点在する区域であることにある。

生田区役所は、四宮神社の西にあった。建物自体はのちに兵庫県が買い上げて「神戸総合庁舎」へ改称し、現在は神戸県民センター神戸農林振興事務所が入居している。

1980年に区域再編がなされ、生田区は葺合区と統合して中央区となり、消滅した。ただし、当時の名残で中央区を管轄する警察署は現在でも葺合警察署と生田警察署に分かれている。

2. 歴史
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1945年5月1日 - 行政区の再編により、神戸区および湊東区の一部の区域に本区を設置。
1980年12月1日 - 生田区・葺合区の区域に中央区を設置。同日生田区廃止。

3. 人口
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1945年　 27,781
1947年　 55,435
1950年　 68,927
1955年　 81,540
1960年　 85,386
1965年　 76,938
1970年　 63,398
1975年　 57,076
1980年　 51,813

4. 交通
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1980年・合区直前の時点で現存していたもの

日本国有鉄道 元町駅、神戸駅
国鉄三ノ宮駅は、プラットホームの一部はフラワーロードをまたぐようにして設置されており、西口はフラワーロードの西側にあることから生田区と葺合区にまたがっていたが、駅長室が中央口・東口側にあり、葺合区に所在するものとして扱われていた。
阪急電鉄 三宮駅
阪神電気鉄道 元町駅
神戸高速鉄道 花隈駅、西元町駅、高速神戸駅
阪神高速道路3号神戸線
国道2号、国道28号

5. 関連項目
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神戸洋服商殺人事件
HE-AAC

HE-AAC  は、オーディオの圧縮符号化の国際標準化方式であるMPEG-4 AACの拡張仕様であり、MPEG-4 Audio においてAACバージョン3として標準化された。HE-AAC が2003年に、HE-AAC v2 が2006年に制定された。MPEG-4 AAC Plus SBRや、Coding Technologiesの登録商標であるaacPlus、AAC+などの名称でも呼ばれている。

1. 概要
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HE-AAC では、Coding Technologiesがmp3PROで採用している Spectral Band Replication技術をAACに組み込むことにより、再生帯域を拡大して主に低ビットレートでの周波数特性を大幅に向上させている。

HE-AAC v2 では、さらなる低ビットレート で周波数特性を改善している。aacPlus v2 や eAAC+ といった商標名で呼ばれることもある。

iTunes 9以降、Winamp、XMedia Recode等で無料でエンコードが可能である。また『着うたフル』に使用されているコーデックとしても有名。オープンソースのライブラリとしては libaacplus がある。

2. 技術
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HE-AAC v1 では、そのレートより若干低いAAC音声データに SBR と呼ばれる部分を追加して記録している。工程は、はじめに高周波数部分において、圧縮後のサンプリングレートで失われる周波数以上を抜き出す。このとき、エンコード部分に収まる部分との関連性を調べ、SBR部分の情報として圧縮する。その後、低サンプリングレートで通常通りAACとして圧縮を行う｡ そして、この二つのデータをセットにして記録する｡ デコードする時にはまず、AACをデコードした上で、SBRを使い高音域を予測して生成したデータを合成し、再生を行う｡

低、中周波数部分を記録するAAC部分のサンプリングレートを44100Hzから22050Hzへダウンコンバートさせるためビットレート、容量を減らす事が出来る。

HE-AAC v2 では、v1 にパラメトリックステレオを追加している。

3. 互換性
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HE-AACのデータは、ベースとなるAAC部分に、拡張データであるSBR部分を上乗せする形で符号化されるため、従来のAACしか再生できないプレイヤーでも、音質は劣るもののAAC部分だけを再生できる、という特徴がある。

しかし、AACのみがデコードされる場合のサンプルレートは22050Hzとなる。

4. 音質
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高音域の成分が複雑に入っている音は高音域の歪みが目立ちにくいが、高音域の成分がある程度単調な音では歪んでいるように聞こえる。したがって、高音域が複雑で再生可聴帯域があまり広くないJ-POPや演歌を含む歌謡曲、ハードロック、トランス などに向いているが、一方で高音域が単調で再生可聴帯域が広くなりやすいジャズやクラシック音楽などには不向きである。

AAC部分のサンプルレートはもともと22050Hzであるため軽快さ、滑らかさ、細やかさなどに欠ける。

5. 種類
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HE-AACにもいくつかの種類が存在する。しかし、1バイトを除いてほぼ同一であるので、機能に差はない。

ただし、下位互換であるAAC形式のコンテナにはiTunesなどで使用される拡張子がM4Aのものと、Winampなどで使用される拡張子がAACのものに互換性がないため注意が必要である。

このため両者の拡張子のみを書き換えても正常に読み込みできないことがある。

他にMP4フォーマットが使用されることがあり、アプリケーションやデバイスによって対応状況が異なる。

MPEG-2 Audio AAC Bandwidth  : MPEG-2の構造・用途を用いたHE-AAC。SD-Audio及びモバHO!に使われている MPEG-4 Audio AAC Bandwidth  : MPEG-4の構造・用途を用いたHE-AAC。現在あるものは殆どこちらの規格。

6. HE-AAC v2
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HE-AAC v1 にパラメトリックステレオを利用した音質改善を施した物が MPEG-4 High Efficiency AAC v2 profile  である。高ビットレートでの音質改善はないが、48kbps 以下の低ビットレートで周波数特性が改善する。

7. 特許
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v1 はフィリップス、ドルビー、ノキアが特許を持っていて、利用には特許プールとの契約が必要。v2 は v1 に加えて、フィリップス、ドルビーが特許を持っていて、特許プールに加えてドルビーとの特許契約が必要。

8. 利用例
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Adobe Flash Player 9 以降 - HE-AAC v2 対応
HTML5
音楽配信
着うた ※ごく一部
着うたフル
au LISTEN MOBILE SERVICE
Apple Music ※「オーディオの品質」の設定で「高効率」を選択すると利用可能。
SD-Audio 　※パソコンソフトSD-JukeboxやSDオーディオ機器ではAAC+SBRと呼ばれている。一部のNTTdocomoのPシリーズとNシリーズ、およびLシリーズのSDオーディオ対応携帯電話での再生に対応
テレビ放送
ワンセグ
モバHO!
インターネットラジオ
radiko
NHKネットラジオ らじる★らじる
デジタルオーディオプレーヤー - ウォークマン、iPod nano、iPod shuffleなど
スマートフォン - Android, iOS など

9. 関連項目
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AAC
mp3PRO
ドンシャリ

10. 参照
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11. 外部リンク
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[1]
日本公衆衛生学会

一般社団法人日本公衆衛生学会は、1947年日本に設立された学会であり、会員数8,000人を超える日本のおける公衆衛生の主要学会の一つ。

1. 概要
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設　立　 1947年
事務局　〒160-0022東京都新宿区新宿1-29-8　公衛ビル
総　会　年1回
機関紙　「日本公衆衛生雑誌」
地方会　地方会を持ち、各会において総会を開催している。
会　費　年会費：8,000円

2. たばこのない社会の実現に向けた行動宣言
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たばこ対策の推進を目的として、平成15年10月22日に多田羅浩三理事長の名で出された。この「行動宣言」は、次の基本方針からなる：

本学会の会員等の禁煙を推進する。
本学会及び本学会関係機関が管理・運営する区域の禁煙を推進する。
たばこ産業等との共同研究等は実施しない。
たばこ対策に関する実践と研究に関する発表を推進する。
学校・地域・職域等の連携により、たばこ対策の実践活動を推進する。

3. 関連項目
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公衆衛生／疫学／医療／福祉
感染症／伝染病
スマートミール
森永ヒ素ミルク中毒事件

4. 外部リンク
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[1]
[2]
丸山ワクチン

丸山ワクチンは、日本医科大学皮膚科教授だった丸山千里が開発した薬剤である。無色透明の皮下注射液で、主成分は、ヒト型結核菌から抽出されたリポアラビノマンナンという多糖体と核酸、脂質である。1944年、丸山によって皮膚結核の治療のために開発され、その後、肺結核、ハンセン病の治療にも用いられた。支持者たちは末期のがん患者に効果があると主張しているが、日本医科大学もゼリア新薬も未だに薬効を証明していない。

1976年11月に、ゼリア新薬工業が厚生省に「抗悪性腫瘍剤」としての承認申請を行うが、薬効を証明するデータが提出されていないので1981年8月に厚生省が不承認とした。ただし、「引き続き研究継続をする」とし、異例の有償治験薬として患者に供給することを認め、現在に至る。2019年12月末までに、41万1500人のがん患者が丸山ワクチンを使用している。

1. 歴史
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丸山千里は1944年から、結核菌の発見者ロベルト・コッホが開発したツベルクリンにヒントを得て、日本医科大学にて結核ワクチンの研究を行ってきた。丸山は3年後、培養した結核菌から有害な毒素を取り除くことに成功。残った成分の多糖体、核酸、脂質によってワクチンをつくり出した。丸山らは、この結核ワクチンが、長年、皮膚疣状結核や顔面播種状粟粒性狼瘡などの皮膚結核に悩んできた患者たちに著効を示したとしている。 その後ワクチンを改良した結果、1951年から52年頃には[[結核#肺結核。 1947年〜1966年にはハンセン病の治療にも用いられ、丸山らは、患者の発汗機能、知覚麻痺の回復などに有効だったとしている。

丸山が国立療養所多磨全生園に通ってハンセン病患者の診療を続けていた1956年秋、施設にハンセン病患者や結核患者が少なく、ライ菌と結核菌とは同じ好酸性の桿菌であることから、結核菌抽出物質の丸山ワクチンががん細胞の増殖を抑制できると考えた。ただし、実際の因果関係は不明で交絡因子によるバイアスの可能性は検証はなされていない。現在では結核の既往が肺がんのリスクを高めることがわかっている。

実験を重ねた後の1966年7月には、このワクチンを悪性腫瘍に使用した場合、組織細胞の異常増殖を抑制する作用があり、副作用が全くないので、ある程度有効かつ安全な抗腫瘍物質だとする論文を発表した。

昭和40年代以降『がんの特効薬』との噂が一気に高まり、医薬品の承認の手続きより世論が先行することになり、支持者による嘆願署名運動などが行われ、国会でも医薬品として扱うよう要請された。

2. 有効性
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2.1. 抗がん作用
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菅直人は、1982年3月の国会質問において、再提出された丸山ワクチンの申請データには腫瘍縮小効果が39例中1例記載されているのに対し、厚生省の中央薬事審議会が同年2月に審議内容を公表した際の資料には「腫瘍縮小効果は認められなかった」と記されていたと、厚生省における資料公表に疑義を呈する形で発言している
佐藤博

佐藤 博

1. 法曹
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佐藤博  - 弁護士。戦後の法曹一元制の下、検察官として東京地検検事正を経て1946年6月から1953年1月まで東京高検検事長の職にあった。

2. 学界
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佐藤博  - 1923年生、1991年没。病理学者。がん研究で著名。
佐藤博  - 1928年生。関西大学経済学部長。
佐藤博  - 1947年生。東京都板橋区立志村第一中学校社会科教諭。教育科学研究会常任委員・学びをつくる会世話人。
佐藤博  - 1902年生、1997年没。九州大学名誉教授、久留米工業学園短期大学学長、九州工業大学名誉学長。 グライダー操縦士。『日本グライダー史』などを執筆。

3. 実業界
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佐藤博 

4. 文化・芸能
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佐藤博  - 1943年生。1970年代から吉祥寺などを拠点に活動しているフォークシンガー。代表作に「たんぽぽのお酒」、「かま猫のブルース」など。俳優、放送作家としての活動もあり。
佐藤博  - 1947年生、2012年没。キーボーディスト、シンガーソングライター。ザ・ディラン、ティン・パン・アレーに参加。その後はソロで活動。

5. スポーツ
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佐藤博  - ヤクルトに所属した元プロ野球選手。

6. 脚注
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琴ノ若

琴ノ若、琴の若、琴乃若は、大相撲力士の四股名。

1. 一覧
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琴ノ若晴將 - 平成初期から中期にかけて活躍した幕内力士。琴の若實哉 → 琴乃若將勝 → 琴ノ若晴將の順に改名。佐渡ヶ嶽部屋所属。引退後は13代佐渡ヶ嶽。現・佐渡ヶ嶽部屋師匠。1998年11月場所以降、「若」の正式な表記はくさかんむりが「十十」のように離れた旧字体。
琴ノ若傑太 - 上記初代の弟子・長男で、佐渡ヶ嶽部屋所属の現役力士。前名は琴鎌谷将且。新十両に昇進した2019年7月場所より父の四股名を襲名し、現在の四股名となった。「若」は新字体表記。

2. 脚注
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玉乃島

玉乃島

1. 一覧
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玉乃島正夫 - 1964年から1970年にかけて活躍した大相撲力士、横綱昇進とともに玉の海正洋に改名
玉乃島新 - 1998年から2011年にかけて活躍した大相撲力士、最高位は西関脇

2. 関連項目
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玉島 
玉の海
若の里

若の里、若ノ里、若乃里は大相撲の四股名。

若の里
若の里忍 -　 鳴戸部屋、田子ノ浦部屋所属の元力士。最高位関脇。若ノ里、若乃里
若ノ里雄三 - 二所ノ関部屋、芝田山部屋、花籠部屋に所属した元力士。最高位十両。のちに若乃里雄三に改名。元世話人。
星野ひかる

星野 ひかるは、日本の元AV女優。1990年から1991年までの短い活動期間であったが現在も根強い人気がある。

1. 略歴
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1990年に『処女宮・第2章 天使の濡れた丘』でデビュー。以降の作品も含めてリリースは8本のみで1年に満たない活動期間であった。しかしその間、グラビアを席捲し、美少女AV女優として高い人気を集めた。

アダルトビデオ30周年記念企画として2012年1月5日から2月29日まで行われた人気投票で13位に選ばれている。

2. 出演作品
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2.1. アダルトビデオ
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※ LD盤もタイトルそのままにそれぞれ発売｡

処女宮・第2章 天使の濡れた丘
世にもHな物語 バナナにキッス!
にゃんにゃんパラダイス ひかる、どこまでやるの!!
ビショ濡れ天使 いきなりクライマックス
淫・ザ・ハード ひかるの異常体験
固くなるまで待てない ひかるの淫パクト・ラブ
ひかるの失神クリニック 性感療法
幼な妻・ひかる 今夜もなすがまま

2.2. アダルトDVD
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星野ひかる大全集Ⅰ
星野ひかる大全集Ⅱ
Good Luck1999 - 2枚組・全作品完全収録。ボーナス映像付き。
Lovely
星野ひかる 完全版1〜8
SEX BOX
まるごと星野ひかる - 星野ひかる大全集Ⅰ･IIの合体盤｡
あのアイドルが新基準モザイクで蘇る 星野ひかる
星野ひかる 8時間 - 2枚組・全作品完全収録。
殿堂入り＃01 星野ひかるベスト 4時間

2.3. その他の媒体
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2.3.1. CD-ROM
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Sweet7
HoneySpecial

2.3.2. VIDEO-CD
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星野ひかるコレクション1〜3

3. 書籍
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3.1. 写真集
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キスして抱いて ISBN 978-4893920577
星野ひかる写真集 ISBN 978-4796200349

3.2. 雑誌
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アップル通信 1990年10月号
ビデオ・エックス 100号記念特別増刊号

4. 備考
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2004年4月に「星野ひかる」という同姓同名のストリッパーがデビューしたが、別人である。一部の劇場では、宣材写真として本項の「星野ひかる」のポスターが使用されたため、劇場に足を運んだ往年のファンもいて混乱が生じた。混同を避けるためか、後に平仮名の「ほしのひかる」に改名している。

5. 脚注
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6. 外部リンク
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[1]
[2]
セントラル・リーグ個人タイトル獲得者一覧

1. 野手タイトル
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1.1. 廃止された野手タイトル
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2. 投手タイトル
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3. 表彰選手
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最優秀選手の※は優勝チーム以外からの選出



4. 関連項目
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日本プロ野球 - 野球関連の記録や表彰
野球の各種記録
パシフィック・リーグ個人タイトル獲得者一覧
ベストナイン 
ゴールデングラブ賞
JCB・MEP賞 - 1989年から2007年まで存在した、マン・オブ・ザ・マッチの選出と年間表彰。月間表彰は無い。
JERAセ・リーグAWARD - 2023年から開始の、マン・オブ・ザ・マッチの選出と年間＆月間表彰。
沢村賞
セントラル・リーグ
内閣危機管理監

内閣危機管理監は、1998年から日本の内閣法に規定された内閣官房の官職の一つ。

1. 所掌事務
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内閣官房長官及び内閣官房副長官を助け、命を受けて内閣官房の事務のうち国家安全保障局長の所掌である国防事項を除いた危機管理を統理することを職務とする。内閣官房副長官に準ずる特別職の国家公務員であり、内閣総理大臣の申し出により内閣において任免される。待遇としては国家安全保障局長と同位の大臣政務官級であり、両者は常に緊密に連携して職務に当たり、内閣官房副長官補がこれを補佐する。

かつては内閣官房に内閣安全保障・危機管理室が、総理府の内閣総理大臣官房に安全保障・危機管理室が設置され、警察庁・防衛庁とは別に政府中枢組織として国防を含めた危機管理の対応に当たっていたが、地下鉄サリン事件のような驚異的事態の発生により、内政的な危機管理の対応強化を求める世論が高まったことから、行政改革会議の提言を受けて、1998年4月に新設された。国防部分を除く危機管理対策に特化して内閣安全保障・危機管理室を指揮監督する高官として新設されたのが内閣危機管理監であり、官房副長官に準ずる地位とされている。テロやハイジャック、大規模災害など緊急事態が発生した際に、内閣として必要な初動措置を判断し、初動措置について関係省庁と迅速に総合調整することが任務とされる。ただし国防など高度な政治的判断が必要とされる事態については任務の対象外となっている。

国民の生命・安全を守るという職務の性格上、これに専念することが望ましいが、一方で治安行政に関する知識・経験等の専門性も必要なことから、内閣法では既に警察官僚等を退官して民間人になった人物を登用する場合があることを想定し、兼職の制限についての規定が設けられており、内閣総理大臣の許可があれば兼職可能である。

2. 沿革
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1998年4月1日 - 内閣法の一部改正により、内閣危機管理監が内閣官房に新設される。実際の初代内閣危機管理監の任命は同月7日。
1998年4月9日 - 内閣危機管理監の新設を受けて、内閣安全保障室が内閣安全保障・危機管理室に改称される。併せて内閣安全保障・危機管理室に危機管理総括審議官が新設される。
2001年1月6日 - 内閣法の一部改正により、内閣安全保障・危機管理室が廃止され、同室長に代わる後継職務担当として内閣官房副長官補3人のうちの1人が充てられることとなる。また、当該副長官補の事務のうち安全保障を除く危機管理部分を補佐する職として、危機管理審議官が設置される。

3. 歴代内閣危機管理監の一覧
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辞令のある再任は個別に記載する。
発令日の古い順に記載する。

4. 脚注
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4.1. 註釈
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4.2. 出典
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5. 関連項目
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内閣安全保障室
内閣官房副長官補
カルロ・ルスティケッリ

カルロ・ルスティケッリ は、イタリアの映画音楽作曲家。

1940年代から50年間にわたって250本以上の作品を手がけたイタリアを代表する映画音楽作曲家の一人である。

モデナ県カルピ生まれのルスティケッリは、ボローニャとローマの音楽学校でピアノと作曲を学んだ後、オペラや劇場音楽の作曲家として仕事を始めた。劇場の指揮者をつとめたこともある。1939年に初めて映画音楽を手がけるが、最初は映画音楽を専門にしようとは考えていなかった。

『無法者の掟』 や『越境者』 で協働した監督のピエトロ・ジェルミの強いすすめで本格的に映画音楽の道に進むことになる。ジェルミとはその後も一緒に仕事を続け『鉄道員』、『わらの男』、『刑事』、『イタリア式離婚狂想曲』、『誘惑されて棄てられて』、『アルフレード　アルフレード』 などの作品がある。

『刑事』のテーマ曲「死ぬほど愛して」や『ブーベの恋人』 のテーマ曲はレコードでもヒットした。前者はジェルミが作詞し、ルスティケッリの娘で女優のアリダ・ケッリが歌ったもので「アモーレ・ミオ」という題でも知られている。

『脱走大作戦』、『お熱い夜をあなたに』 などのアメリカ映画も手がけているが、いずれもイタリア・ロケで製作された作品である。

1. 主な作品
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越境者
白い国境線
街は自衞する
鉄道員
わらの男
刑事
白い道
サビーヌの掠奪
ゼロ地帯
ハンニバル
バグダッドの盗賊
ローマの恋
イタリア式離婚狂想曲
マンマ・ローマ
禁じられた恋の島
祖国は誰のものぞ
ブーベの恋人
白い肌に狂う鞭
モデル連続殺人!
明日に生きる
誘惑されて棄てられて
アトランタイド
愛してご免なさい
モナリザの恋人
蜜がいっぱい
ヨーロッパ式クライマックス
真昼の一匹狼
夕陽の墓場
裏切りの荒野
砂漠の戦場エル・アラメン
脱走大作戦
スタントマン
荒野の三悪党
欲情の島
愛すれど哀しく
呪いの館
アルフレード　アルフレード
お熱い夜をあなたに
野性の叫び
ミラノの恋人
プレステージ
限りなく愛に燃えて
友よ静かに死ね
グランツーリスモ (曖昧さ回避)

グランツーリスモは、イタリア語で「大旅行」の意味。

グランツーリスモ - 自動車の形態の一種。
マセラティ・グラントゥーリズモ - イタリアの自動車会社“マセラティ”が製造している自動車の名称。
グランツーリスモ - 日本の自動車会社“日産自動車”が製造していた自動車、セドリック／グロリアのグレード名称。
グランツーリスモシリーズ - ソニー・コンピュータエンタテインメントから発売されたドライビングシミュレーター・レースゲームのシリーズ。
グランツーリスモ  - シリーズの初代作品。
グランツーリスモ  - 上記シリーズを原案とした映画。
グラン・トゥーリスモ  - スウェーデンのバンド“カーディガンズ”の4作目のアルバム。

1. 関連項目
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GT
ホンダ・PS250

PS250は、本田技研工業が2004年から2007年にかけて製造・販売していた排気量が250ccでスクータータイプのオートバイである。

1. 概要
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2004年6月16日発表、同月30日発売。型式名BA-MF09group="注"。Nプロジェクトgroup="注"第5弾となる排気量250ccクラスのスクーターである。

「ラフ」「タフ」「ブコツ」をキーワードにシンプルでありながら様々な用途で独創的な使い方が可能な「道具」を目指しMF04型フォーサイトをベースに開発された。このため搭載されるMC04E型水冷4ストロークSOHC単気筒エンジン・前後連動のコンビブレーキ・オプションでイモビライザーアラームキットが装備できるプレワイヤリングなど多くのコンポーネンツを共有する。

一方で独自装備としては、前後90mm/10段階のスライド機能を持つ可倒式シートを搭載し、運転者の大型バックレストとしても使用可能であり、空いたスペースはフラットで大きな荷台として活用することも可能である。

また本モデルはBig Ruckusの車名で北米地区にも輸出された。

2. 遍歴
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2004年6月16日発表 同月30日発売以下の車体色を設定

トワイライトグレーxアクシスグレイメタリック
カムフラージュグリーンxブラック
パロットイエローxマットアクシスグレイメタリック 2005年12月20日発表 同月21日発売以下のマイナーチェンジを実施

ヘッドライトを角型1灯から丸型横デュアル2灯へ変更
ヘルメットホルダー位置をタンデムシート横に移設
車体色を以下の3色へ変更
ハーベストベージュ
ブラック
カムフラージュグリーン
ボディとフレームも同色化 2007年8月31日平成10年自動車排出ガス規制適応車である本モデルは、継続生産期限となり生産終了。

3. 脚注
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3.1. 注釈
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4. 脚注
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5. 関連項目
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ホンダ・フォーサイト

6. 外部リンク
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[1]
[2]
高知港

高知港とは、高知県高知市にある港湾である。港湾管理者は高知県。古称は浦戸港。1938年開港に指定される際「浦戸港」から高知港に改称された。現在は港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。

1. 概要
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土佐湾の中央部に位置し、主に浦戸湾内と、外洋に面した高知新港に施設がある。古くから土佐国の重要な港湾として用いられ、土佐日記を著した紀貫之は、この港に近い大津の舟戸あたりから船出して途中で浦戸に寄港して京都に戻っている。

昭和初期になると高知市の発展とともに工業物資の集散地として貨物量も増加した。1935年11月28日に土讃線が全通するまでは、高知県外からの玄関口として事実上機能し、大阪と高知を結び、物流の動脈となっていた大阪高知特急フェリーが2005年6月まで発着していた。

2019年現在、定期旅客フェリーの就航はないものの、不定期に高知新港に外航クルーズ客船が寄港するほか、韓国の釜山を結ぶコンテナ船定期航路等が発着している。

2. 主要施設
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2.1. 弘化台地区・潮江地区・港町地区
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過去に就航していた航路
大阪高知特急フェリー 　※2005年6月30日廃止
- 大阪南港アクセス路面電車桟橋線桟橋通五丁目停留場で下車。徒歩数分。駐車場有り

2.2. 高知新港
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客船ターミナル過去に就航していた航路
マリンエキスプレス 　※2005年6月12日廃止
- 細島港
- 川崎港
ブルーハイウェイライン 　※2001年10月1日廃止
- 那智勝浦港
- 東京港

3. 姉妹港・提携港
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PHI}}スービック港- 1998年2月17日
CHN}}青島港- 1998年4月4日
SRI}}コロンボ港- 1998年4月4日
INA}}タンジュン・ペラック港- 1998年5月12日
KOR}}木浦港- 2007年9月3日

4. 脚注
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5. 外部リンク
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[1] - 高知県港湾空港局
スズキ・ST250

ST250とは、スズキが製造・販売するオートバイである。2003年から販売を開始し、2008年以降は ST250 E type が製造・販売されている。

1. 概要
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ST250は、1994年から2004年まで製造されていたボルティーの後継車種として、クラシカルなフォルムを引継ぎ、比較的リーズナブルな価格で乗りやすい250 ccネイキッドのスタンダードモデルとして開発された。スペック的に高性能は追求せず、手軽に乗れて日常使用に適した乗りやすい仕様に留めている。249 cc空冷単気筒4サイクル・SOHC2バルブエンジンは、グラストラッカー/ビッグボーイと共通する。これらは兄弟車種にあたる。

2003年の第37回東京モーターショーで初公開された後、同年12月12日に発売開始された。エンジンはボルティーやグラストラッカーに搭載され耐久性が高く堅牢さで定評のあった249 cc空冷単気筒4サイクル・SOHC4バルブをベースに、改良を施した249 cc空冷単気筒4サイクル・SOHC2バルブを搭載する。J438型エンジンは現行スズキ4ストロークエンジンとしては最もシンプルな構造のエンジンとなる。シンプルな2バルブに変更することでエンジン・エキゾーストマニホールド周りのコストダウンを図り、4バルブのような高回転時におけるエンジン性能は抑えられたが、実用トルクを更に向上させたエンジンに仕上がっている。シリンダーには高速メッキシリンダーを採用し、耐摩耗性とクリアランス精度を高め、優れた熱伝導率による高い冷却効率とエンジンノイズの低減を実現した。

2004年1月15日、ST250 E typeを追加。セルフスターターに加えてマニュアルデコンプ式キックスターターを装備。ヘッドランプやウインカー、メーターケース、マフラーなどにメッキ加飾を施し、ガソリンタンクにグラデーション塗装を施した仕様。ST250と性能諸元において変わりはないが、マニュアルデコンプ式キックスターターを装備することにより重量が2 kg増加し、セル・キック併用のため、点火方式をST250のフルトランジスタからCDIに変更している。

2008年2月25日、マイナーチェンジ。ST250とST250 E typeは2007年9月1日に施行された平成18年自動車排出ガス規制に対応するため、これまでのキャブレター方式を廃止し、インジェクション方式を採用した。マフラーは従来の触媒レスマフラーから触媒付きマフラーへ変更した。キック始動は廃止され、セル始動のみとなり、点火方式もCDIからフルトランジスタに統一した。フレームのカラーリング変更とともに全体的な質感向上も行われ、外観のクオリティが上がった。出力は19 PS/7,500 rpmと低下したが、実用トルクが若干上がり、始動性の向上・燃焼効率の改善・低排出ガス化を実現させた。ST250はマイナーチェンジを期にST250 E typeと統合する形で生産終了し、2008年モデルからは名称をST250 E typeの1車種のみに統一した。マイナーチェンジを機にST250 E typeの車両重量表記が、129 kgから146 kgへ改められた。

なお平成28年自動車排出ガス規制適用のため、2017年9月にメーカーから日本国内仕様の生産終了が発表された。

2. モデル一覧
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2.1. ST250
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空冷単気筒4サイクル・SOHC2バルブエンジン、スポークホイール、シングルディスクブレーキ/ドラムブレーキ、リヤツインショック、前後フェンダーの樹脂化、ハザードランプ・パッシングランプ・ポジションランプの省略、オプション扱いの車載工具など、シンプルな構成と装備の簡素化を進めることでコストの上昇を抑え、引き続き手頃で乗りやすいバイクとなっている。ST250 E typeと統合する形で2007年モデルを最後に生産終了。

2.2. ST250 E type
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ST250をベースに、セル始動に加えてキック始動を併設した特別仕様のエンジンを搭載し、ヘッドランプやウインカー、メーターケース、マフラーなどにメッキ加飾および、ガソリンタンクにグラデーション塗装を施した豪華バージョン。シンプルなカラーリングのST250に対して、ST250 E typeはカラフルなボディカラー、エンブレムをラインナップ。ST250とは車両重量が2 kg増加した以外は性能諸元において差はない。2007年モデルを最後にST250とST250 E typeは統合。2008年マイナーチェンジ。2008年モデル以降のST250 E typeはスペックから外観に至るまで大幅な改良が施されている。

2.3. ST250 カスタマイズ
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第37回東京モーターショーに参考出品されたST250 DESIGN STUDY MODELの2台は、2004年にスズキ二輪から限定発売された。

ST250 デザインスタディモデルA  セパレートハンドルとバックステップ、フロントカウル、シングルシート、前後アルミフェンダーなど、レーサーをイメージしたモデル。後に「ST250 E type Cカスタマイズ」として100台限定で販売された。
ST250 デザインスタディモデルB レッグシールドと前後の大型フェンダーが、ノスタルジックな雰囲気を醸しだすモデル。カラーリングを含めて、往年のスズキ・SW-1を意識している。後に「ST250 E type Sカスタマイズ」として200台限定で販売された。

2.4. TU250X
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ほぼ同型の日本国外向け仕様で、北米やオセアニアなどで販売されている。

3. 関連項目
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スズキ・ボルティー：ST250の先代車種。
スズキ・グラストラッカー：後期型の2バルブモデルは、同時期に発売された兄弟モデル。

4. 外部リンク
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[1]
玉椿

玉椿

地歌の楽曲名。天明の頃大阪の盲人音楽家峰崎勾当によって作曲された手事もの曲。ツバキの品種名多数が歌詞に詠み込まれている。
姫路市名産の和菓子。伊勢屋本店を参照のこと。
明治～大正時代の力士。玉椿憲太郎を参照のこと。
ツバキの美称。
ネズミモチの別称。
玉椿  - VANILLAのアルバム。
玉ノ海

玉ノ海

戦前に活躍した力士である元関脇の玉ノ海梅吉
なお、この玉ノ海梅吉の弟子である玉乃海太三郎が新入幕した時には「玉ノ海朝弘」と名乗り、「玉ノ海大三郎」と改めたのち、「玉乃海太三郎」としている。
ゴア

ゴア 

1. 地名
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ゴア州  - インド西海岸の州。
ゴア   - ニュージーランド南島の町。
ゴア  - エチオピア・オロミア州
ゴア  - アメリカ・オクラホマ州
ゴア  - カナダ・ケベック州
ゴア  - チャド・ロゴン・オリエンタル州
ゴア   - アーサー王伝説やケルトの伝承に現れる土地。ユリエンスの王国とされ、ブリテン各地に比定される。

2. 姓
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アーサー・ゴア 
アーサー・ゴア  - イギリスのテニス選手、国際テニス殿堂。
アル・ゴア - アメリカの政治家 。第45代アメリカ合衆国副大統領。
アルバート・ゴア・シニア  - アメリカの政治家 。アルの父。
クリストファー・ゴア  - アメリカの弁護士、政治家、外交官
ジョージ・ゴア  - アメリカの野球選手 。
スペンサー・ゴア  - イギリスのテニス選手。第1回ウィンブルドン選手権の男子シングルス優勝者。
スペンサー・フレデリック・ゴア  - イギリスの画家。スペンサー・ゴアの息子
ダニエル・ゴア  - イングランドのサッカー選手 
ティッパー・ゴア  - アル・ゴアの妻。
デヴ・ゴア  - アメリカのレーシングドライバー
テレンス・ゴア  - アメリカの野球選手 。
ハワード・メイソン・ゴア  - アメリカの政治家。第8代アメリカ合衆国農務長官。
ビル・ゴア  - アメリカの実業家、ゴアテックスで知られるWLゴア&アソシエイツの共同創業者
フランク・ゴア  - アメリカのアメリカンフットボール選手 、プロボウル5回選出。
フランク・ゴア・ジュニア  - アメリカのアメリカンフットボール選手 、上記の息子
マイケル・ゴア  - アメリカの作曲家、レスリーの弟
マーティン・ゴア  イギリスのシンガーソングライター
マッケンジー・ゴア  - アメリカの野球選手 。
ラウラ・ゴア  - イタリアの女優
レスリー・ゴーア  - アメリカのシンガーソングライター、マイケルの姉
怪人・ハブ男 - 日本のプロレスラー。大阪プロレスでのリングネームの1つがゴア。

3. 男性名
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ウィリアム・ゴア・ウーズリー  - イギリスの外交官
ゴア・ウーズリー  - イギリスの起業家
ゴア・ヴァービンスキー  - アメリカの映画監督
ゴア・ヴィダル  - アメリカの小説家
ゴア・ブラウン  - イギリスの軍人

4. その他の固有名詞
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GOA - トヨタ自動車の衝突安全ボディ 。
M520 ゴア - アメリカ合衆国で開発された軍用車両。
ゴア  - デフトーンズのアルバム。
ゴア・スクリーミング・ショウ - Black Cyc のアダルトゲーム。
WLゴア&アソシエイツ - アメリカの化学会社。日本法人は日本人ゴア株式会社。
ゴアテックス - WLゴア&アソシエイツが開発した、テフロン系樹脂製の透湿防水性素材の商標。
アメリカ人プロレスラーのライノが使用するスピアー。
米国銃所有者協会 の略。
『マグマ大使』に登場する宇宙人。
ゴアゴンゴン - 『マグマ大使 』で登場。上記のゴアが変身した怪獣。
アラン・ゴア - モンゴルの始祖説話に登場する架空の人物

5. 一般名詞
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ゴア - 洋裁で、厚みや幅の足りない場所に補う布。襠。
ゴア - 血糊や流血など、べっとりとした血液を表現する言葉。ここから転じて血しぶきが飛び散る残虐シーン等のある作品。
ゴアグラインド - 音楽ジャンルの一つであるグラインドコアの中でも極端に暴力的・猟奇的なもの。前述の"血糊や流血"の意味から命名されている。
ゴアトランス- インドのゴア州発祥の音楽ジャンルで、トランスの一種。名前が地名から取られており、上の"ゴアグラインド"、あるいは類似する"ゴアメタル"などと関係はない。

6. 関連項目
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GOR
ゴレット  
ゴレッティ 
ゴレロフ 
ゴレツキ 
ゴレンツ 
ゴーマン 
ゴーラル属  - 偶蹄目ウシ科に含まれる属
あご
Wikipedia:索引 こ#こあ
:en:Special:PrefixIndex/Gore
:en:Special:PrefixIndex/Goa
東海バス

株式会社東海バスは、静岡県の伊豆地域を中心にバス事業を行う小田急グループ・東海自動車の子会社である。

1. 概要
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静岡県伊東市に本社を置く東海自動車のバス事業を担当する事業会社である。

従来東海自動車はバス事業を直営で行ってきたが、地域の特性に合わせた事業体制の構築を目的に、1999年4月1日よりエリアごとに乗合バス事業を分社化した。また、1997年1月17日より一部を先行して移管していた貸切バス事業についても、同日全面的に新東海バスに移管した。分社化後は数度の再編を経て5社6事業所体制でバス事業を行ってきた。

その後、事業エリア内のさらなる人口減少や少子高齢化が進み、厳しい経営環境下で永続的な事業運営を行うにはバス事業の効率化や安全管理体制および営業所間の連携体制の強化が必要となったことから、2020年4月1日に分社化したバス事業会社5社を合併により再統合し、株式会社東海バスの1社6営業所体制に改められた。

2. 年表
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2020年4月1日 - 株式会社伊豆東海バス、株式会社南伊豆東海バス、株式会社西伊豆東海バス、株式会社新東海バス、株式会社東海バスオレンジシャトルが合併し、株式会社東海バスが発足。当初は西伊豆東海バスが存続会社となる予定だったが、実際には伊豆東海バスが存続会社となった。
2021年3月16日 - 東海バスでは初めて、熱海営業所が熱海自然郷線を除く管内の全路線において「PASMO」を導入し、全国相互利用サービスに対応した交通系ICカードが利用可能となった。
2022年3月30日 - 交通系ICカードの利用対象を全営業所の一般路線に拡大。
2023年8月17日、前回の改定から26年据え置いた運賃を改定することを発表した。

3. 営業所・案内所
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以下の営業所と案内所がある。すべて静岡県に所在する。

熱海営業所 熱海市紅葉ガ丘町18-41
熱海駅前案内所 熱海市田原本町9-1
伊東営業所 伊東市荻1-1
伊東駅案内所 伊東市湯川3-12
下田営業所 下田市吉佐美1395
河津駅前案内所 賀茂郡河津町浜155-4
下田駅前案内所 下田市東本郷1-1-5
松崎営業所 賀茂郡松崎町江奈174-3
宇久須案内所 賀茂郡西伊豆町宇久須249-2
修善寺営業所 伊豆市年川70-1
土肥案内所 伊豆市土肥2657-6
修善寺駅前案内所 伊豆市柏久保634-1
湯ヶ島案内所 伊豆市湯ヶ島176-2
沼津営業所 沼津市大平1791
三島駅前案内所 三島市一番町16-1
沼津駅前案内所 沼津市大手町1-1-3 沼津商連ビル 1F

4. 主要路線
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下記以外については、東海自動車直営時代に廃止された路線は「東海自動車#路線」、それ以降については各営業所の記事を参照。

4.1. 高速バス
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三島エクスプレス
バスタ新宿 - - 三島駅北口 - 三島駅南口 - 社会福祉会館 - 一本松 - 松本 - オムロン前 - 大平車庫
バスタ新宿 - - 三島駅北口 - 三島駅南口 - 社会福祉会館 - 一本松 - 清水町地域交流センター - 清水中学校 - 中徳倉 - 大平車庫
沼津営業所・修善寺営業所が担当。 三島羽田シャトル
新木場駅 - 羽田空港 - 横浜駅 - 三島駅北口 - 三島駅南口 - 三島大場
沼津営業所が担当。伊豆箱根バス・WILLER EXPRESSと共同運行。当初は2020年4月21日運行開始予定だったが、羽田エアポートガーデンの開業が2023年1月31日に延期したため、2023年7月21日にずれ込んだ。

4.2. 特急バス
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西伊豆特急・快速バス
三島駅 - 長岡温泉 - - 船原温泉 - 土肥温泉 - 土肥港 - 宇久須 - 堂ヶ島 - 松崎 - 長八美術館
松崎営業所が担当。

5. 車両
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東海自動車グループのバス車両の概説は「東海自動車#車両」、営業所ごとの詳細についてはそれぞれの記事を参照。

6. 旧会社
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株式会社伊豆東海バスは、熱海・伊東地区を中心にバス事業を行っていた小田急グループ・東海自動車の子会社である。本社を静岡県伊東市荻、登記上の本店を静岡県伊東市渚町においていた。なお、法人格としては株式会社東海バスとして存続している。

その他の旧会社については、対応する各営業所の記事を参照。

7. 脚注
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8. 関連項目
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東海自動車

9. 外部リンク
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玉縄藩

玉縄藩は、旧相模国鎌倉郡玉縄村にあたる現在の神奈川県鎌倉市玉縄地域を中心に設置された江戸時代の藩。藩庁は玉縄城山麓の玉縄陣屋に置かれた。甘縄藩とも呼ばれる。

1. 概要
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玉縄城は、小田原の後北条氏の属城であったが、1590年の豊臣秀吉による小田原征伐で落城する。その後、秀吉の命で徳川家康が関東に入部したとき、家康の参謀・本多正信の所領となった。しかし、正信は家康の側近中の側近であるにもかかわらず、石高はわずか1万石に過ぎなかったと言われている。

その後、松平正綱が領有し、玉縄城南側山麓に玉縄陣屋を置いた。寛永2年のこととされるが、これは朱印状が発給された日である。近年、元和3年に三河国で発給された年貢割符が発見されており、領地の変遷について再検討が必要とされる。3代目の正久のとき、上総国大多喜藩に転封となり、玉縄藩は廃された。

2. 歴代藩主
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2.1. 本多家
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譜代 1万石

正信〔従五位下・佐渡守〕

2.2. 松平〔大河内〕家
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譜代 2万石

正綱〔従五位下・右衛門大夫〕2万2千100石
正信〔従五位下・備前守〕2万2千100石→2万石
正久〔従五位下・備前守〕

3. 脚注
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4. 参考文献
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平井聖ほか 1980「玉縄城」『日本城郭大系』第6巻新人物往来社 pp.336-339
鎌倉市教育委員会 1996年～ [1]鎌倉市
鎌倉市教育委員会 1996「戦国時代～近世の鎌倉」『[2]』p.14
鎌倉市教育委員会 2013「1.玉縄城特集」『[3]』鎌倉市 pp.1-7

5. 関連項目
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玉縄城
玉縄陣屋
メイン (クレーター)

メイン  は、月にあるクレーターであり、月の北極点の近くに位置する。1858年に英国天文学会ゴールドメダルを受賞したイギリスの天文学者ロバート・メインにちなんで名づけられた。メインの南の周壁はチャリスと合体しており、メインとチャリスのクレーター底が連結している。メインの北北西にはジョイアが位置する。

メインのクレーター底は溶岩で覆われており、3つのクレーターが付随している。メインの輪郭は円に近いが、西側と北東側の周壁が外側へ膨らんでいる。メインの底面を覆っている溶岩は南のチャリスにも広がっている。

メインの周壁の傾斜は非常に緩やかであり、クレーターの外側とほとんど同じ高さである。東側の周壁には小さなクレーターが御椀のように位置しており、西側の周壁はほとんど消失している。メインのクレーター底もまたクレーターの外側とほとんど同じ高さであり、メインのクレーター底の南西から北東にかけて多数の微細なクレーター痕が連なっている。メインに中心丘は存在せず、特筆すべき丘も存在しない。

1. 従属クレーター
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メインのごく近くにある小さな無名のクレーターについては、アルファベットを付加することによって識別される。

2. 外部リンク
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[1]
ダイハツ・アプローズ

アプローズは、ダイハツ工業がかつて生産・販売していた小型5ドアセダン。シャルマンの後継として、同社のフラグシップモデルの座を担っていた。

1. 概要
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1989年のジュネーヴショーにMS-X90の名で参考出品されたのち発売。

それまでこのクラスは当時の業務提携先であるトヨタ自動車と競合するため、2代目/4代目、およびE2・E70カローラ用のプラットフォームを流用したシャルマンでまかなわれていたが、バブル景気の最中で自動車販売が好調な時期であったことから、業務提携先のトヨタより独自開発の許可を得ることに成功した。

ボディは一見するとオーソドックスな4ドアのノッチバックセダンに見えるが、トランクとリアゲートが持ち上がるハッチバック構造を持ったノッチバック型5ドアセダンである。このような形態は、トヨタ・スプリンターシエロ、三菱・エテルナ、日産・プリメーラ、シトロエン・クサラなどにも見られた。

エンジンはHD型 1,589 cc直列4気筒SOHCで、EFI仕様と電子制御キャブレター仕様がある。1997年9月のマイナーチェンジ時にデスビレス化などの改良を受ける。駆動方式はFFとビスカスLSD付センターデフ方式フルタイム4WDの2種類。トランスミッションは5速MTを基本に、FF車のみ4速ATも設定。

ダイハツとしては少ない車種で多くの顧客を取り込もうとした努力の賜であったが、発売直後に燃料タンクの技術的問題に起因する事故やトラブルが続出してリコール騒動に発展したことが、販売面において悪影響を及ぼすこととなった。それでもダイハツにおける数少ない登録車系のセダンモデルであったことから、マイナーチェンジを繰り返しつつ生産が続けられたが、2000年5月にシャレードとともに日本国内での販売を終了した。

ドイツでは、ノッチバックセダン風のハッチバック車であるボルボ・440、フィアット・クロマおよびアプローズをステーションワゴンに改造するキットを製造した企業があった。ベルギーでは輸入業者が自らこのキットによる改造を施し、「アプローズ・ブレーク」として1991年から1992年に自社の正規商品に加えていた。[1]

2. 初代 A101型
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1989年7月 - 発表・発売。車両型式はFFがA101S、4WDがA111S。
1990年5月 - 日本初の周波数感応式ダンパーやハイマウントストップランプ内蔵リアスポイラーなどを備えた。特別仕様車「QR-90」を発売。
10月 - 一部改良。車名を「アプローズθ」に変更。
1992年7月 - マイナーチェンジ。ラジエターグリル、および前後バンパーの意匠変更。搭載エンジンはキャブレター仕様がラインアップから廃し、全機種がEFI化される。これに伴い車名を本来の「アプローズ」に回帰する。
1993年8月 - 一部改良。エアコン冷媒の新フロン化。
1994年4月 - 一部改良。安全装備充実化。グリルとリアランプの小変更。Zi4WDとSiFFを廃止。Ziグレードの消滅を機に全機種がFFとなる。
1997年9月 - 5年2ヶ月ぶりのマイナーチェンジ。フロント及びリヤの外観、インテリアを大幅に変更。MT機種を廃止。全車4速ATのみとなる。
2000年4月 - 生産終了。11年間の総生産台数は2万2000台。以後は在庫のみの対応となる。
2000年5月 - 最後まで残った在庫分の登録を完了し販売終了。事実上の後継車種としてカムリのOEM車アルティスが登場する。

3. リコール騒動
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最初にATとオルタネーターの不具合が見つかり、この2件のリコールを運輸省へ届け出た。しかし、届け出た1989年10月27日がたまたま第28回東京モーターショーの一般公開初日であったことから、モーターショーの主催者である自動車工業振興会会長が、リコール対象車種となったことを理由に出品自粛を要請するようなコメントをし、そのことが新聞等でも報じられた。また、燃料タンクの空気抜きの設計にミスがあったため、給油中やタンク内の圧力が外気圧より高くなっている状態で給油口のキャップを開けた場合、逆流したガソリンが給油口から噴出する恐れがあった。

同年11月には、噴出したガソリンに静電気とみられる何らかの火気が引火しガソリンスタンドの従業員が火傷を負うという事故が発生、さらに走行中に出火して車が全焼するという事故も発生した。翌12月には燃料タンクと他に見つかったブレーキ系統の不具合を合わせてリコールを届け出たが、届出内容にある出火事故に着目した朝日新聞が「これは『喝采』ではなく『火災』だ」と後述の由来から駄洒落を入れて報道したため、「アプローズ=火災」のマイナスイメージが付いてしまい、本車の販売にとって致命的な打撃となった。

しかし、前述の通りダイハツにとっては唯一のセダン系登録車であったため、火災事故後も改良およびマイナーチェンジを繰り返して10年間生産されていた。そして、同社は2000年にセダン系乗用車の自社生産から撤退した。

4. 車名の由来
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アプローズは、英語で「拍手喝采」の意味。モデル途中に登場したサブネームの「θ」は数価で「9」を意味し、90年代にひっかけている。

5. 脚注
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6. 関連項目
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ダイハツ工業
ダイハツ・シャルマン
ダイハツ・アルティス

7. 外部リンク
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[2]
[3]
スバル・ビッグホーン

ビッグホーンは、かつていすゞ自動車が生産、富士重工業が販売していたSUVである。

1. 概要
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ビッグホーンの国内におけるもうひとつのOEM車である本田技研工業のホライゾンが専用グリルを用意したのに対し、エンブレムにSUBARUと書かれていることを除けば本車はいすゞのそれと全く同一で、車名すら変えなかったことでも判るようにスバルとしては本車の販売に力を入れることはなかった。これは4WDを主力とする同社の乗用車はレオーネ以来ラリーで実績を挙げていることからも判るように基本的に悪路に強く、ユーザーがわざわざクロカン車を選択する必然性が薄かったことが大きい。ただし、現在のクロスオーバーSUVの性格を持っていたレオーネ・ツーリングワゴン及びドミンゴの生産終了後はしばらくスバルに自社製SUV不在の状況が続き、レガシィグランドワゴンを経てフォレスターが登場することになる。

なお、日本の自動車史上同じ車名で他社からOEM供給を受けた例はこのビッグホーンの例以後は2019年10月にトヨタ自動車がダイハツ工業が製造するダイハツ・コペンの供給を受けトヨタ・コペンとして発売するまで存在しなかった。

2. 初代UBS55FMS/CMS/CWS/FWS/FWRS型
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1988年11月、いすゞ自動車からのOEM供給により発売。RVブームの中、ラダーフレームを必要とするクロカン車の開発が間に合わず、急ぎ商品構成に加えるために登場した。

車体はロングボディとショートボディの2種、駆動系統は2800ccディーゼルターボの5速MTと4速ATが設定されていた。なお、グレードはイルムシャーのみだった。

3. 2代目UBS25GWS/UBS69GWS型
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1992年、いすゞでのモデルチェンジにあわせて2代目に移行、3,200ccDOHCガソリンと3,100ccディーゼルターボの5速MTないしは4速ATとなる。全グレードがロータスのチューンモデルとなる。

1993年、いすゞとのOEM契約が満了したことで発売終了となる。

4. 脚注
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5. 関連項目
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いすゞ・ビッグホーン - 姉妹車
ホンダ・ホライゾン - 姉妹車

6. 外部リンク
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[1]
浄土三曼荼羅

浄土三曼荼羅とは、日本において伝統的に極楽浄土を描いた浄土変相図のうち主要な三種の構図を指す言葉である。また、それぞれの種別の元となった原本自体を指して言う場合もある。

当麻曼荼羅 - 原本は當麻寺、『観無量寿経』変相図。
智光曼荼羅 - 原本は元興寺、『阿弥陀経』変相図。
清海曼荼羅 - 原本は超昇寺、『観無量寿経』変相図。

1. 関連項目
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変相図
曼荼羅
小野和義

小野 和義は、栃木県宇都宮市出身の元プロ野球選手・コーチ。

1. 経歴
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1.1. プロ入り前
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創価高等学校時代は大型左腕投手として江夏二世の声があった。2年生時の1982年}}秋季東京大会では準決勝に進むが、桜美林高に惜敗。翌1983年}}夏の全国高校野球選手権西東京大会では、準決勝で明大中野高の武田一浩に投げ勝ち、決勝でも帝京大高を降し、第65回全国高等学校野球選手権大会への出場を決める。大会では1回戦で東山高に敗退した。

1983年度ドラフト会議にて3球団競合の末に近鉄バファローズから1巡目指名を受け、入団。

1.2. 近鉄時代
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1984年}}、高卒ルーキーながら1年目から24試合に登板。プロ初勝利、初セーブもマークした。

1986年}}、開幕から近鉄の2連敗で迎えた第3戦では1点のリードを守り抜き、2失点の完投勝利。その後は必ずしも安定した投球でなかったが、以降3連勝、6月5日の阪急戦からは5連勝、7月3日の日本ハム戦では救援のマウンドながら勝利投手となり、両リーグ一番乗りで10勝に到達した。前半戦だけでプロ初完封を含む12勝を挙げ、同年のオールスターに出場した。だが、後半戦に入ると疲労もあり、急失速し、最終的にはリーグ最多の自責点、被本塁打を喫する。防御率5.02はリーグ最下位。それでも自己最多の14勝で、先発ローテーションの一角を不動のものとした。

1987年}}、オールスターゲーム第2戦に出場、3イニングを無失点、3奪三振の好投で優秀選手賞を受賞した。前年に続き2年連続でリーグ最多の被本塁打を喫するも、11勝を挙げる。

1988年}}、2連勝で優勝が決まるロッテとの最終戦ダブルヘッダーの第1戦に先発、7回3失点と踏ん張って、逆転勝ちにつなげた。同年は10勝を挙げる。

1989年}}、12勝を挙げ、2年連続リーグ4位の防御率3.39でリーグ優勝に貢献。しかしシーズン終盤に肘を故障し、優勝決定時は出場選手登録を外れる。同年の読売ジャイアンツとの日本シリーズでは第4戦に先発するが6回に打ち込まれ降板、敗戦投手となった。シーズン終了後には左肘の手術を受ける。

1990年}}は故障のため僅か3勝に終わった。

1991年}}に12勝を挙げ、カムバック賞を受賞。

1992年}}は開幕投手を任されたもののシーズン未勝利に終わる。

1993年}}は当時近鉄の監督だった鈴木啓示と調整方法を巡って対立、その影響で同年限りで自由契約となり西武ライオンズへ移籍。

1.3. 西武時代
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1994年}}には豪快なフォームで遅いボールを投げる技術を身につけ貴重な先発左腕として復活、7勝を挙げる。同年の読売ジャイアンツとの日本シリーズでは第3戦に先発、8回を1失点と好投するが勝ち負けはつかなかった。

1995年}}も7勝を記録する。

1996年}}は再び故障に苦しみ未勝利に終わる。

1997年}}の開幕直後に金村義明との交換トレードで中日ドラゴンズに移籍する。

1.4. 中日時代
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8試合に登板したが勝ち星なく、故障も癒えなく二軍での登板もままならなかった、オフに現役を引退。

1.5. 引退後
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1998年}}から2001年}}までは古巣・近鉄の一軍投手コーチ、2002年}}から2003年}}までは二軍投手コーチ、2004年}}は再び一軍投手コーチを務めた。1998年と1999年}}は2年連続チーム防御率リーグ最下位、2001年のチームは優勝したが、チーム防御率4.98は12球団ワーストを記録し翌年二軍投手コーチに配置転換になっている。

2005年}}からは新球団・東北楽天ゴールデンイーグルスの一軍投手コーチに就任したが、チーム防御率が5.67と12球団最下位に低迷。

2006年}}からは同球団の二軍投手コーチとなった。

2007年}}9月22日に来季の契約を結ばないことが発表された。

2008年}}からは埼玉西武ライオンズの一軍投手コーチに就任。

2009年}}はリーグワーストとなるサヨナラ負けを14回記録するなど中継ぎ陣が低迷、救援防御率は4.15、5.31と2年連続でリーグ最下位となった。他のパ・リーグ5球団はいずれも400個代の四球数だったが、西武だけは両リーグ最多の550四球を献上しBクラスに終わった一因だった。

2010年}}は同球団の二軍投手コーチ、2011年}}は再び一軍投手コーチになるも、同年11月7日に来季のコーチ契約を更新しないと発表された。

2012年}}からは同球団の編成部プロ担当としてフロント入りし、2019年}}から一軍投手コーチとして現場に復帰。「ケツをたたきまくります。昭和でいきますよ」と述べ、若手投手陣に厳しく接する方針を示したが、リーグ連覇は達成したものの、チーム防御率は前年の4.24から4.35に悪化し、リーグ最下位に終わり、CSでは4戦32失点、防御率7.25と投手陣が低迷したため4連敗でCSで敗退となり、試合終了後に来季コーチ契約を結ばないと発表された。

2020年からは再度球団本部チーム統括部編成グループプロ担当に就くと発表された。

元西武の岡本慎也は「話が長いのは西武の小野コーチ。マウンド上で次の打者はこう攻めろとか助言してくれるのだがなかなか話が終わらない。頼むからもうベンチへ戻ってくださいよ」と述べていた。

2. 選手としての特徴
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スリークォーターから投げる140km/h台中後半のストレート、フォーク、カーブ、スライダーを武器にしていた。

3. 詳細情報
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3.1. 年度別投手成績
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各年度の太字はリーグ最高

3.2. 表彰
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月間MVP：1回
カムバック賞

3.3. 記録
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初記録
初登板：1984年5月3日、対南海ホークス4回戦、3回表2死に2番手で救援登板、3回1/3を3失点
初奪三振：同上、4回表にジェフ・ドイルから
初先発登板・初勝利・初先発勝利・初完投勝利：1984年6月17日、対西武ライオンズ13回戦、9回1失点
初セーブ：1984年7月31日、対阪急ブレーブス15回戦、7回裏1死に3番手で救援登板・完了、2回2/3無失点
初完封勝利：1986年5月1日、対日本ハムファイターズ6回戦 節目の記録
1000投球回：1990年9月23日、対福岡ダイエーホークス21回戦、5回裏1死に達成
1000奪三振：1997年5月9日、対広島東洋カープ6回戦、6回表に木村拓也から ※史上98人目 その他の記録
オールスターゲーム出場：4回 ※1991年も選出されるも出場辞退

3.4. 背番号
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26
24
18
74
80
88

4. 脚注
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5. 関連項目
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栃木県出身の人物一覧
大阪近鉄バファローズの選手一覧
埼玉西武ライオンズの選手一覧
中日ドラゴンズの選手一覧

6. 外部リンク
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クリスタ長堀

クリスタ長堀は、大阪市中央区南船場にある長堀通の地下街である。

1. 位置
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大阪市の中心部を通る、長堀通の四つ橋筋から堺筋までの全長860mの部分の地下にある心斎橋周辺地下街で、延床面積は81,765m2}}。住居表示は大阪市中央区南船場二丁目長堀地下街1号〜2号、南船場三丁目長堀地下街3号〜5号、南船場四丁目長堀地下街6号〜8号。

2. 規模
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店舗面積は9500m2}}であり、テナント数102、駐車台数1030台である。

2.1. 地下街面積
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延床面積8万1765m2}}は、単体地下街面積日本一。

この日本一というのは、単独地下街として、大規模小売店舗法などで届け出た面積が最大ということである。接続の地下街はなく、他の地下街との面積を合算したものではない。

3. 沿革
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1991年12月 - 長堀通改造計画の調査・検討開始。
1992年5月20日 - 大阪市  のほか29社の出資により、第三セクターの大阪長堀開発株式会社を設立。
1997年5月 - 地下鉄長堀鶴見緑地線全線開業とほぼ同時に、「クリスタ長堀」開業。
2000年3月 - 大阪長堀開発株式会社が、クリスタ長堀株式会社に商号変更。
2001年2月 - クリスタ長堀株式会社が、経営改善計画を策定。
2004年11月1日 - クリスタ長堀株式会社が、経営破綻状態となり、大阪地方裁判所に特定調停の申し立て。
2005年6月28日 - 特定調停が成立。以後、順調に経営している。
2022年5月 - 開業25周年。

4. 運営会社
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クリスタ長堀株式会社。1992年に大阪市などの第三セクターとして設立したが、2004年11月1日に特定調停を申し立てた。2004年10月末の借入金残高320億円である。

旧長堀川を埋め立てていたが、地下鉄長堀鶴見緑地線を建設するに当たり、一体化した地下街を建設した。心斎橋筋と交差する東西に長い立地は、特に堺筋側で集客力に欠け、開業当初より苦しい運営であった。その後、経営再建に取り組んだ結果、2005年度に初めて黒字を計上。以後、毎期利益計上している。

5. 交通機関
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Osaka Metro 心斎橋駅・長堀橋駅・四ツ橋駅
大阪シティバス 心斎橋停留所下車

6. 脚注
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7. 外部リンク
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[1]
越路町 (新潟県)

越路町は、新潟県の中部、中越地方に位置していた町。長岡市への通勤率は42.2%。2005年4月1日に長岡市に編入された。夏には特に南部でホタルが発生する。

1. 地理
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山: 桝形山
河川: 信濃川、渋海川

1.1. 隣接していた自治体
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長岡市、小千谷市、柏崎市
刈羽郡小国町

2. 歴史
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2.1. 沿革
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1955年3月31日 - 三島郡来迎寺村、岩塚村、塚山村、古志郡石津村の合併により町制施行。
1957年7月5日 - 刈羽郡千谷沢村の一部、袴沢・小阪・菅沼地区を編入。
1963年 - 財政再建準用団体指定
1966年 - 財政再建準用団体解消
2004年- 長岡地域合併協議会発足
2005年4月1日 - 長岡市に編入。

3. 行政
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町長 大野勉

4. 経済
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4.1. 産業
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農業
米、大豆、大麦
主な企業
朝日酒造
ヨネックス
岩塚製菓

5. 教育
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越路町立越路小学校
越路町立越路西小学校
越路町立越路中学校
越路町立塚山中学校

6. 施設
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町民体育館 - 1979年9月オープン。
越路町郷土資料館 - 1986年11月オープン。

7. 交通
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7.1. 鉄道路線
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東日本旅客鉄道信越本線
塚山駅 - 越後岩塚駅 - 来迎寺駅廃止路線

旧日本国有鉄道魚沼線
越後交通長岡線

7.2. 道路
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高速道路
関越自動車道
越路バスストップ
一般国道
国道351号
国道403号
国道404号
都道府県道
主要地方道
新潟県道10号長岡片貝小千谷線
新潟県道11号柏崎小国線
新潟県道23号柏崎高浜堀之内線
新潟県道72号柏崎越路線
一般県道
新潟県道112号来迎寺停車場神谷線
新潟県道166号大荒戸越路線
新潟県道171号塚山小国線
新潟県道236号岩野塚山線
新潟県道550号東谷塚野山線

8. 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
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長谷川邸
西谷温泉
桝形城址・桝形山自然公園
宝徳山稲荷大社
もみじ園
三波春夫顕彰碑

9. 出身有名人
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琴音、歌手
三波春夫、歌手
和月伸宏、漫画家『るろうに剣心 -明治剣客浪漫譚-』の作中に越路町や周辺地域の地名が使われている。
米山稔、実業家、YONEX創業者
井上円了、仏教者東洋大学の創立者。

10. 脚注
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11. 参考文献
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12. 関連項目
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新潟県の廃止市町村一覧

13. 外部リンク
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行政
[1]
[2]
[3]
[4] - WayBack Machine
[5] - WayBack Machine 観光
[6]
[7] - 長岡市
[8]
アントン・シュワルツコフ

アントン・シュワルツコフ は、ドイツ出身の技術者。数多くのローラーコースターを開発し、「コースターの神様」の異名を持つ。マイスター。

1. 略歴
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バーリンゲンで車両修理工を営む家庭に生まれ、11人の兄弟姉妹の間に育ち第二次世界大戦後に6人の兄弟とともに父の家業を支える。

馬車の需要が減る中で、1952年にミュンヘンのオクトーバーフェストに出向いた際にサーカスのスタッフとのやり取りの中で遊園地用の遊具の製造を着想し、回転木馬を皮切りに電気自動車・大観覧車などの遊具を製造。

1960年に父が経営していた会社を引き継ぎ、1964年に自身初のローラーコースターとして鋼鉄製コースター「ワイルドキャット」を製造。1973年からパイプ型レールとクロソイド曲線を用いた近代的な垂直ループを取り入れたコースターの開発に着手し、1976年にアメリカのシックス・フラッグス・マジック・マウンテンに「レボリューション」として初導入された。この他垂直ループを2つ組み込んだ「ダブルループ」、往復型垂直ループコースター「シャトルループ」などを開発。

自身の設立した「シュワルツコフ・インダストリーズ」は1970年代から急成長を遂げ移動遊園地向けの遊具の製造を行った他、インタミンと提携して西ドイツ国外の遊園地に遊具を納入したが、2度の破産を経て別会社で製造を継続した。

1995年に遊具開発から引退し、晩年はパーキンソン病に罹患、2001年7月30日に死去した。現在でも、彼の制作した多くのコースターは、世界中の多くのテーマパークで走り続けている。

2. 関連項目
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BMR-X
ヴィーナスGP
ナガシマスパーランド - シャトルループおよびルーピングスターがシュワルツコフ製

3. 脚注
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4. 外部リンク
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若竹煮

若竹煮は、日本の煮物料理のひとつ。主に、新タケノコの収穫される春に食される。

1. 作り方
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下茹でしたタケノコを一口大に切り、出汁、醤油、味醂、日本酒、砂糖、食塩などで作った調味液でゆっくりと煮て、煮あがったら取り出す。残った調味液に一口大に切ったワカメを加えて強火でさっと煮る。なお、ワカメは煮すぎると溶けてしまうことがある。

器にタケノコとワカメを盛って、煮汁をはり、木の芽を添える。

2. その他
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春に収穫される新タケノコと新ワカメは「春先の出会い物」といわれ、煮物や汁物としてよく組み合わせて使われる。

3. 関連項目
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炊き合せ
シナモントースト

シナモントーストは、軽食のひとつ。

スライスした食パンやフランスパンをトーストし、片面にバターやマーガリンを多めに塗った後、粉末のシナモンを混ぜた砂糖をまんべんなく振りかけ、更にオーブンで軽く焼いたもの。

そのまま食べるのが一般的だが、蜂蜜やメープルシロップをかけて食べることもある。

1. 関連項目
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トースト

2. 外部リンク
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Cinnamon toast}}

[1]
ヘンテナ

ヘンテナ  とは、アンテナの種類の一つ。分類としては線状アンテナである。「変なアンテナ」と言うところからこの名前が付けられているが、アンテナの理論に沿った動作であり、開発陣のユーモアによる命名である電子通信学会。

1972年に染谷一裕  が、所属していたアマチュア無線クラブ「相模クラブ」で2エレの日の字ループを位相給電したDEUクワッドを提案し、開発が始まった。2エレメントでは良い結果が出ず、1エレメントで試作し、大久保忠  が給電点の位置を変えてマッチングが取れる事を発見し、その後大久保忠以下多数のアマチュア無線家の手によって様々な発展形が提案されている。ヘンテナの名前は、最初のDEUクワッドから開発が進むに連れ、1エレメント化した頃はダブルクワッドとかYSTスペシャルと呼ばれ、その後種々変形しても動作する事から変な動作だとヘンテコアンテナと呼ばれていたが、中山正夫  により「ヘンテナ」と命名されて落着した。アマチュア無線家の間では世界的に有名で、アンテナ自身もヘンテナの呼称も世界共通で通用する。

標準ヘンテナは長辺が1/2波長、短辺が1/6波長の長方形のエレメントから構成され、長方形の長辺のそれぞれ1点に給電点を設ける。マッチングの調整は、給電点の位置をずらす事で行うので、エレメントの長さを調整する必要がないというメリットがある。

標準ヘンテナは縦長なループでありながら水平偏波であり、輻射方向から左右90度にあるヌル・ポイント以外、ほぼ無指向性である。数値解析によれば標準ヘンテナの前方利得は3.0  とされている。

移動運用のために簡単に組み立て・分解ができるもの、テレビアンテナのポール等に取り付け外観が目立たないようにしたものなどがある。

呼称の由来にもある通り多エレメント化以外にも変形しても動作するので、より完全な無指向性化や、単一指向性化更にはマルチバンド化した☓☓ヘンテナが提案されておりアマチュア無線家により実用例が多々報告されている。

かつてはメーカー製のキットなどが販売された時代もあったが、現在は自作もしくは個人販売的なものに限られている。

1. 関連項目
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ループアンテナ

2. 脚注
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3. 参考文献
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『ヘンテナI』〈The FANCY CRAZY ZIPPY別冊〉 FCZ研究所
『ヘンテナII』〈The FANCY CRAZY ZIPPY別冊〉 FCZ研究所
『ヘンテナIII』〈The FANCY CRAZY ZIPPY別冊〉 FCZ研究所

4. 外部リンク
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[1]
ロケットアンカー

ロケットアンカーは、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する架空の装備。本記事では、他作品に登場する類似した装備についても記述する。

1. 概要
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オリジナルシリーズでは宮武一貴、『2199』シリーズでは玉盛順一朗が設定デザインを担当。

現実世界の船舶などで使用される錨と同様の装備であり、ロケット推進力を持つ錨と鎖状の部品から構成される。

ヤマトの艦首部の両舷に、1基ずつ装備されている。海上停泊時には海中に投錨し、宇宙空間では周辺の大きな浮遊物に打ち込み、船体を固定するために使用される。打ち込んだ後に錨を巻き上げ、対象を引き寄せるウインチのような使用も可能であるなど、多様な用途を持つ。

このように応用性は高いが、第1作以外では「ロケットアンカー」としての使用例に乏しく、通常の錨として使用されることがほとんどであった。『宇宙戦艦ヤマト2199』で地球側メカニカルデザインを担当した玉盛順一朗は、ロケットアンカーに強いこだわりを持っており、続編での扱われ方には不満を抱いている。そのこともあり、同作における本装備の設定もかなり細かく描かれており、劇中でも反映されている。

2. 劇中での登場
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ロケットアンカーとしての使用例について記述する。

『宇宙戦艦ヤマト』 第7話では、反射衛星砲の攻撃を受けてブレーキが効かなくなったヤマトが冥王星の裏側に回り込んだ際、冥王星の衛星に対して打ち込む。 第9話では、アステロイドベルトでのシュルツとの会戦時、シュルツ艦に体当たり攻撃を仕掛けられて衝突寸前まで接近されるが、ロケットアンカーをシュルツ艦の側面に打ち込み、危機的状況から回避に成功する。 『宇宙戦艦ヤマト 完結編』 都市衛星ウルク戦において、瓦礫で艦載機発進口が押さえつけられてコスモタイガー隊が発進不可能な状態に陥っていた際、艦前方の地面に打ち込んでウインチのように巻き上げることにより、艦尾を持ち上げる。 リメイクアニメ作品 『宇宙戦艦ヤマト2199』 第3話では、浮遊大陸へ不時着する際に左舷方向の崖に打ち込み、艦にブレーキをかける。第13話では、次元潜航艦UX-01の攻撃から逃れるため、原始恒星系の微惑星の影へ隠れた際、微惑星に打ち込まれる。第23話では、波動砲の発射に際して大ガミラス帝星の総統府に打ち込み、艦体を固定している。 なお、使用シーンこそないが、本作では金剛型宇宙戦艦や磯風型突撃宇宙駆逐艦にも、旧式のロケットアンカーが装備されているという設定が存在する。 『宇宙戦艦ヤマト2199 星巡る方舟』 終盤、敵旗艦メガルーダに対して使用。追撃中の相手艦の艦尾に打ち込み、足止めしつつ距離を詰めて近接戦闘に持ち込むのに利用される。 本作の戦闘は外連味を重視しており、このシーンについてもチーフメカニカルディレクターの西井正典の「野蛮にやろう」「ロケットアンカーを戦闘のどこかで使いたい」といった意見に、パルスレーザーを使った近接戦闘などの他のアイデアを組み合わせて仕上がった。西井は「ロケットアンカーを武器として使うことができて満足している」と舞台挨拶で述べ、総監督の出渕裕も賛同している。前述した通りロケットアンカー好きである玉盛も、見どころとして挙げている。 また、劇中のモニターより、「97式噴進空間錨」という正式名称が判明する。 『宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち』 第6話において、気流の激しい渓谷内での艦体の固定に使用。 また、アンドロメダ級
にも前部舷側の「多目的投射器」という装備の機能の1つとしてロケットアンカーが搭載されている。デザインはヤマトのものとは異なる。第21話における白色彗星からの脱出の際には、アンドロメダ改がこれをヤマトに打ち込んで曳航している。 皆川ゆかの小説版では、序盤の浮遊大陸での対メダルーサ級戦において古代の乗る金剛改型がロケットアンカーを使用。前作でのメガルーダ戦と同じ戦法を用いてメダルーサ級を撃破している。

3. 類似の装備品
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『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ』 格闘戦艦ハクホーイン・アヤノ・エリザベスが重力アンカーを8基装備している。重力波によって敵艦を拘束し、投げ技や締め技をかける。 『潜水艦スーパー99』 艦が潮流に流されて岩礁にぶつかりそうになった際、後部魚雷発射管から非常制動魚雷を発射し、周囲の岩に喰い込ませて衝突を防いだ。

4. 脚注
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5. 関連項目
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ロケットパンチ

6. 参考文献
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『宇宙戦艦ヤマト2199 公式設定資料集 [EARTH]』マッグガーデン、2013年7月31日。ISBN 978-4-80-000192-4。
五十嵐いおり

五十嵐 いおりは、フリーアナウンサー。北海道札幌市出身、北海道札幌月寒高等学校・天使女子短期大学卒業。北海道テレビ放送の元アナウンサーで、現在はフリーで活動。

2003年にHTBのアナウンサー室から報道部に移動し、ディレクターとしてドキュメンタリー番組なども数多く手がけていた。2016年にHTBを退職。テレビ以外の仕事でも幅広く活動、様々なスピーチ講座や定期的に朗読会などを開く。

1. 概要
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アナウンサー時代はHTBの映画情報番組『スクリーンHOT情報』を長年担当した。他にも情報系・報道系など数多くの番組に出演、講演や司会などでも活躍している。主に映画関係を得意とする。

2. 過去の出演番組
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HTB

「スクリーンHOT情報」
「きらり！HTB」
「これがE!」
「ムービーコロン」
「いおりのもっと笑顔！」
「南平岸ニューテレビ」
「電気でトーク」
「週刊Nanだ!Canだ!」
「やあ！こんにちは」
「情報ワイド 早起きDon!Don!」
「ヒットコム」
「HTBニュース」
「あなたとHTB」
「HTBノンフィクション」 - ナレーション
「テレメンタリー」 - ナレーションNHK

「暮らしの経済」
「げんきです！北海道」
「北の心、北の名歌集」
「北のおもしろ動物記」
「ドキュメンタリーしあわせ」

3. TV以外の活動
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「朝日カルチャーセンター 　初心者のための読み聞かせ講座」毎月第２、第４金曜日
「NHK文化センター 札幌教室 五十嵐いおりの 幸せ気分♪ 朗読・話し方の基本」 毎月指定火曜日
「朗読会」不定期
「第7回札幌国際短編映画祭 　SAPPORO SHORT FEST 2012」に審査員として参加

4. 賞歴
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1989年度科学放送高柳記念賞
「40枚の卒業証書　北星余市高校3年D組」
地方の時代映像祭・優秀賞
2012年度　HTB役員賞
「先生、あのね・・・」～詩集「サイロ」の50年～
2012年度第18回テレビ朝日系列番組：PROGRESS賞 　優秀賞
子どもの宇宙科学シリーズ「とび出せ！宇宙へ」

5. 脚注
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6. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
[4]
鈴木哲 (野球)

鈴木 哲は、福島県出身の日本の元プロ野球選手、野球指導者。

ソウルオリンピック野球の銀メダリスト。

1. 来歴・人物
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1.1. プロ入り前
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中学で野球を始め、当時は三塁手だった。福島県立福島高等学校では現聖光学院監督の斎藤智也と同期。1981年}}夏の福島大会では準々決勝まで進出するが、平工に惜敗。2年浪人して慶應義塾大学文学部に進学した。同期に後に主将となる猿田和三が居たが、当時慶大には課外活動等を評価する推薦制度がなかったため、猿田も2年浪人している。入学時は肩の筋肉が衰えていたが、トレーニングを重ねて2年春には志村亮とともに投手陣の柱に成長。1985年}}秋季リーグではチーム13年ぶりとなる優勝を飾る。直後の明治神宮野球大会でも、決勝で西崎幸広を擁する愛知工大を降し初優勝に貢献した。1986年}}春季リーグでは、勝てば優勝の決まる早慶戦で9回2死から加藤正樹に逆転サヨナラとなる二塁打を打たれ、優勝を逃している。4年生になると最速145km/hの速球で六大学リーグ屈指の速球派右腕と評される。1987年}}の日米大学野球選手権大会日本代表に選出された。リーグ通算48試合登板、18勝10敗、防御率2.74、199奪三振を記録。プロからも注目を集めたが、海外に出て勉強をしたいとしてドラフト会議前に熊谷組への入社を宣言し、指名する球団は現れなかった。中日ドラゴンズと読売ジャイアンツはそれぞれドラフト1位での指名を検討していたが、鈴木の指名拒否を受けそれぞれ立浪和義と橋本清を1位指名した。

社会人1年目の1988年}}は都市対抗に出場し、1回戦から3試合連続で先発、準々決勝では日本たばこを完封する。しかしNTT東海との準決勝では、同点の9回1死一、三塁の場面で登板し、湯之戸孝修にサヨナラ3ランホームランを打たれた。 また同年は第30回アマチュア野球世界選手権日本代表、ソウルオリンピック野球日本代表に選ばれている。翌1989年}}の都市対抗にもエースとして出場、2勝をあげ準々決勝に進むが新日鐵堺に敗れた。チームメートに宮里太、佐藤和弘らがいた。

社会人時代も一貫してプロ入り拒否の姿勢を示していたが、1989年度ドラフト会議で西武ライオンズから指名を受けた。指名直後は入団しない事を明言したが、一方でドラフト直前に西武のスカウトと接触しており、二回の交渉の結果、契約金と年俸それぞれ7,500万円、840万円で入団に合意している。

1.2. プロ時代
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1990年}}から先発・中継ぎとして1軍の試合に登板し、9月12日の対ロッテ戦ではプロ初先発で完封勝利を挙げている。また、11月にはパ・リーグ東西対抗にも出場した。

1991年}}はオープン戦の第一戦に先発するなど期待され、7月には連続完投勝利を挙げるなど14試合に先発している。同年の日本シリーズでは第4戦に登板し、2回を3安打1失点に抑えた。

1992年}}は登板機会が減少して年俸は400万円減の1,400万円となっている。ひじ痛などで思うように成績が伸ばせず。

1993年}}オフに植田幸弘との交換トレードで広島東洋カープへ移籍。

1994年}}はアンダースロー気味にフォームを変え自己最多の36試合に登板して防御率2.62と、リリーフとして活躍した。

1995年}}10月に金銭トレードにより西武に復帰。

1997年}}シーズンを最後に現役を引退した。

1.3. 現役引退後
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引退後は西武のスカウトとして東北地区や海外を担当した。2012年に二軍ディレクターに就任し、2017年からは編成部。

2022年}}11月22日、ベースボール・チャレンジ・リーグ・群馬ダイヤモンドペガサスの監督に就任することが発表された。2023年}}シーズンの群馬は北地区の最下位に終わり、シーズン終了後の10月30日に監督退任が発表された。

2. 選手としての特徴
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サイドハンド気味のスリー・クォーターから繰り出す140km/h台の速球が持ち味で、スライダーやフォークも投げていた。一方で制球力が課題となり、先発ローテーションに定着できなかった。

3. 詳細情報
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3.1. 年度別投手成績
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各年度の太字はリーグ最高

3.2. 記録
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初登板：1990年6月1日、対近鉄バファローズ9回戦、9回表に2番手で救援登板・完了、1回1失点
初奪三振：同上、9回表に吉田剛から
初先発・初勝利・初完投・初完封：1990年9月12日、対ロッテオリオンズ20回戦
初セーブ：1994年4月24日、対横浜ベイスターズ3回戦、8回裏に3番手で救援登板・完了、2回無失点

3.3. 背番号
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34
26
46
77

4. 脚注
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5. 関連項目
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福島県出身の人物一覧
慶應義塾大学の人物一覧
埼玉西武ライオンズの選手一覧
広島東洋カープの選手一覧

6. 外部リンク
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[1]
白鳥浩徳

白鳥 浩徳は、宮城県出身の元プロ野球選手。

1. 来歴・人物
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東北高時代は、1983年春の甲子園で控え投手として出場。1984年夏の甲子園にも出場し、このときはエースナンバーを付けていたが、1年下の佐々木主浩が実質エースのため、控え投手扱いであった。

高校卒業後は、社会人野球の住友金属鹿島に入団。1990年と1993年に日立製作所の補強選手として都市対抗野球大会に出場。スライダー、シュートを武器とした。

1993年のプロ野球ドラフト会議で西武ライオンズから5位指名を受け入団。

1994年6月14日の対千葉ロッテマリーンズ戦で、相手の予告先発が伊良部秀輝で、チームはローテーションの谷間という森祇晶監督曰く「捨て試合」の試合でプロ入り初先発を果たす。チームが伊良部から2点を先制し、白鳥も無失点に抑えていたが、5回表2死満塁となったところで「リードを守る以外に勝機はない」との判断で投手交代され、勝利投手の権利を得ることが出来なかった。そのピンチは救援が抑えたものの、チームは最終的に逆転負けを喫した。

1995年7月16日の対日本ハムファイターズ戦で、プロ入り2度目の先発を果たすが、初回に2点を取られて1死満塁のピンチを招くなど、0回3分の1でKOとなった。結局、一軍未勝利のまま1997年に現役引退した。

2011年まで、西武ライオンズの打撃投手兼スコアラーを務めた。

2. 詳細情報
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2.1. 年度別投手成績
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2.2. 記録
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初登板：1994年5月13日、対近鉄バファローズ6回戦、9回表に4番手で救援登板・完了、1回無失点
初奪三振：同上、9回表に藤立次郎から
初先発：1994年6月14日、対千葉ロッテマリーンズ10回戦、4回2/3を無失点

2.3. 背番号
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54
03

3. 脚注
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4. 関連項目
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宮城県出身の人物一覧
埼玉西武ライオンズの選手一覧

5. 外部リンク
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尾山敦

尾山 敦は、富山県東砺波郡城端町出身の元プロ野球選手。

1. 来歴・人物
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富山県立高岡商業高等学校では1987年}}の夏の選手権大会に2年生ながらエースとして出場する。長崎商業との1回戦では2点を追う4回から登板して三塁まで走者を進ませない好投を見せ、1学年上の進藤達哉の好走塁などで逆転勝ちした。2回戦では野村弘、橋本清や片岡篤史、立浪和義を擁して春夏連覇を果たすPL学園と対戦。1回に3ランホームランを打たれたものの、その後は追加点を1点に抑えて完投し、高い評価を受けた。翌年の春の選抜大会では1回戦で木村龍治のいた中京に2対7で敗退した。夏も優勝候補の筆頭として県大会決勝まで進出したが、終盤に味方の失策が絡んで浅井樹を擁する富山商業に逆転負けを喫し、甲子園出場はならなかった。

高校卒業後は住友金属に入社。1年目の1989年}}の日本選手権では5試合を1人で投げ抜き、日本石油との決勝戦でも15安打を打たれながら4失点で完投して優勝投手となり、最優秀選手に選ばれている。1993年}}は4月に左足股関節を捻挫し、その影響で肩やひじを痛めて投球フォームが崩れた。同年は都市対抗の阪和地区予選、大阪ガスの補強選手として出場した本大会の双方で打ち込まれている。しかし足の回復した夏場以降は走りこみを重ね、日本選手権では5試合全てに登板して4完投、38回を投げて防御率1.38で5勝を挙げた。川尻哲郎との投げ合いとなった決勝戦では日産自動車を完封して4年ぶりに優勝し、自身も再び最優秀選手に選ばれている。巨人や日本ハムも獲得を検討していたが、同年のドラフトで西武から4位で指名を受け、同グループの白鳥浩徳とともに入団した。

故障が原因となってプロでは一軍登板のないまま引退した。その後、郷里の富山県に戻って北陸流通に入社し、軟式野球を始めた。2001年}}には新世紀・みやぎ国体に出場し、成年一般Bで優勝している。その後も軟式野球を続け、2007年}}には秋田わか杉国体で成年一般Aの監督兼選手とともに、富山県選手団の旗手を務めた。

2. 選手としての特徴
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速球と球速差のないフォークボールをウイニングショットとし、スライダーも投げていた。社会人野球で成長し、ボール球をうまく使い打者と駆け引きできるようになったという。

3. 詳細情報
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3.1. 年度別投手成績
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一軍公式戦出場なし

3.2. 背番号
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53

4. 脚注
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5. 関連項目
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富山県出身の人物一覧
埼玉西武ライオンズの選手一覧
ロバート・ウィッシュネフスキー

ロバート・ジェームズ・ウィッシュネフスキーは、アメリカ合衆国インディアナ州ポーター郡ヴァルパレーゾ出身の元プロ野球選手。

1. 来歴・人物
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1987年のMLBドラフト3巡目でトロント・ブルージェイズに指名され契約。メジャーに昇格することなく1991年}}シーズン途中でミルウォーキー・ブルワーズに移籍するが、ここでもメジャー昇格はならなかった。アメリカ球界での登録名はプロ入り当初はボブ・ウィッシュネフスキー、のちロブ・ウィッシュネフスキー。

1996年}}に中華職業棒球聯盟の兄弟エレファンツに入団。勞勃R.Wの登録名で抑えで活躍。防御率1.67で最優秀防御率、34セーブポイントで最多セーブ投手のタイトルを手にする。同年はCPBL記録となる球速157km/hをマークしている。

1997年}}に日本プロ野球の西武ライオンズに入団するものの、結果を残せず1シーズンで退団。西武での登録名はロバートであったが、同年の干支が丑だった為、登録名を「ウッシー」「ウッシッシ」「ウシオ」のいずれかにする案があり、仮に登録名を｢ウィッシュネフスキー｣にしていたら、日本プロ野球で一番長い登録名となっていた。

1998年}}からは再び台湾へ渡り、台湾職業棒球大聯盟の年代勇士に入団。

同年途中にトレードで台北声宝太陽に移籍し、1999年}}途中まで在籍。

1999年途中に台北太陽から解雇され、高屏雷公に移籍した。シーズン終了後に退団。

2000年}}はメキシカンリーグのメキシコシティ・レッドデビルズでプレーし、同年限りで現役引退。

2. 詳細情報
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2.1. 年度別投手成績
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各年度の太字はリーグ最高

2.2. タイトル
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CPBL
最優秀防御率：1回
最多セーブ投手：1回

2.3. 記録
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NPB
初登板：1997年4月9日、対オリックス・ブルーウェーブ2回戦、9回表に5番手で救援登板・完了、1回無失点
初セーブ：1997年4月11日、対千葉ロッテマリーンズ1回戦、9回裏に5番手で救援登板・完了、1回無失点
初奪三振：同上、9回裏に堀幸一から
初勝利：1997年5月25日、対日本ハムファイターズ12回戦、8回裏1死に5番手で救援登板・完了、1回2/3を3失点
初先発：1997年8月21日、対千葉ロッテマリーンズ21回戦、3回3失点

2.4. 背番号
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52
55

3. 脚注
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4. 関連項目
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埼玉西武ライオンズの選手一覧
中華職業棒球大聯盟個人タイトル獲得者一覧

5. 外部リンク
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