日本石油

日本石油株式会社は、かつて存在した日本の石油元売企業である。1888年創業。現在のENEOSの法人格上の前身。

1. 概要
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1888年、尼瀬油田の石油開発ブームを受け内藤久寛・山口権三郎らにより設立。本社および製油所は油田近くの新潟県三島郡尼瀬村に置かれた。設立時は有限責任日本石油会社であったが、1894年に日本石油株式会社に改組した。1899年には柏崎に2番目の近代的製油所を建設、以降新潟県や秋田県、北海道に製油所を建設していった。社章は、「日本」の文字をコウモリで模った「コウモリ印」を使用していたが、これは創立記念式典の会場内に一羽のコウモリが舞い込んで来たことに由来する。

1921年、日本の二大石油会社であった当社と宝田石油が合併。宝田石油は1893年、新潟県長岡町で東山油田をもとに創業した。合併時、宝田石油は新潟県や秋田県、そして台湾にも製油所を有していた。1941年には、国内2位の小倉石油とも合併した。

太平洋戦争後、当社はアメリカのカルテックスと業務提携。1951年に折半出資で両社の石油精製事業を担当する日本石油精製を設立し、カルテックスグループの一員となった。以降、1996年に日本石油精製のカルテックス保有分株式の100%取得及びカルテックスオイル・ジャパンの合併により提携を解消、同グループを離脱するまで、当社は外資系と言われた。

1999年4月1日に三菱グループの三菱石油と合併し日石三菱株式会社となった。同社は2002年6月27日に新日本石油株式会社に社名を変更した。

2. 沿革
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2.1. 明治時代
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1888年
5月10日 - 有限責任日本石油会社が発足。本社は新潟県刈羽郡石地村。
9月28日 - 本社を新潟県三島郡尼瀬村に移転。
1890年12月 - 尼瀬製油場が操業開始。
1894年1月8日 - 日本石油株式会社に改組。
1895年6月16日 - 新潟鐵工所が発足。
1899年
6月25日 - 第二製油所が操業開始。
8月1日 - 本社を刈羽郡大洲村大久保に移転。尼瀬製油場を第一製油所に改称。
1903年6月25日 - 第一製油所閉鎖。
1907年
2月1日 - 鷲田製油所を買収、新津製油所とする。第二製油所を柏崎製油所に改称。
4月17日 - 新潟市内に新潟硫曹製造所を開設。
4月20日 - 柏崎製油所隣接地に柏崎硝子製造所を開設。
6月1日 - インターナショナル石油の新潟県の全資産を買収。
1909年12月 - 柏崎硝子製造所休止。
1910年
6月17日 - 新潟鐵工所を分離し、株式会社新潟鐵工所を設立。
7月18日 - 秋田製油所が発足。
1911年2月6日 - インターナショナル石油の北海道の全資産を買収。
1912年4月13日 - 北海道製油所が発足。インターナショナル石油

1900年11月15日 - アメリカ合衆国のスタンダード・オイルが、北海道・新潟県の石油開発を目的としインターナショナル石油株式会社を設立。
1901年11月 - 直江津製油所が操業開始。
1902年3月 - 蔵王石油株式会社を買収。
1907年6月1日 - 新潟県の全資産を日本石油に売却。
1911年2月6日 - 北海道の全資産を日本石油に売却。

2.2. 大正時代
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1914年8月3日 - 本社を東京市麹町区有楽町の三菱21号館に移転。
1915年7月1日 - 柏崎製油所内に化学研究所を開設。
1917年
1月31日 - 新潟硫曹製造所を閉鎖・売却。
11月21日 - 新津製油所閉鎖。
1919年2月 - 初のガソリンスタンドを東京神田に開設。これは、ENEOSグループ全体のガソリンスタンドの中では一番古いため、ENEOSにとって最初のガソリンスタンドとして扱われている。
1920年1月10日 - 中央石油株式会社を買収。
1921年10月1日 - 宝田石油株式会社と合併。新潟製油所、柏崎製油所柏崎分工場、秋田製油所豊川支所、秋田製油所道川支所、秋田製油所二田分工場、新津製油所、台湾製油所、試験所を継承。化学研究所を試験所に統合。
1922年
5月31日 - 直江津製油所休止。
6月30日 - 柏崎製油所閉鎖。
7月1日 - 旧宝田石油の柏崎分工場が柏崎製油所に改称。
7月末 - 本社ビル「有楽館」が完成。
12月31日 - 秋田製油所豊川支所、直江津製油所閉鎖。
1923年
3月31日 - 秋田製油所二田分工場閉鎖。
5月21日 - 鶴見製油所発足。
1926年2月28日 - 新津製油所休止。宝田石油

1893年3月29日 - 山田又七らにより、宝田石油株式会社設立。
1896年9月24日 - 古志石油と合併、古志宝田石油株式会社に社名変更。
1898年
6月16日 - 全越石油の製油所を買収し、製油事業に進出。
10月 - 宝田石油株式会社に社名変更。
1901年10月 - 第一次合同。1903年10月までに浅野製油所など30の会社・組合を買収。
1904年10月 - 第二次合同。1905年3月までに宝扇石油商会・浅野削井部など19の会社・組合を買収。
1906年10月 - 第三次合同。1907年3月までに村井石油部など36の会社・組合を買収。
1907年4月 - 第四次合同。1908年9月までに新南北石油など27の会社・組合を買収合併。
1919年7月 - 沼垂製油所が操業開始。
1920年5月1日 - 中外石油アスファルト株式会社を合併。
1921年10月1日 - 日本石油株式会社と合併。

2.3. 昭和時代
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1927年3月31日 - 秋田製油所道川支所閉鎖。
1929年5月10日 - 下松製油所発足。
1934年2月2日 - 道路部門を分離、日本舗道株式会社を設立。
1936年12月1日 - 関西製油所発足。
1937年
10月 - 石油取扱量増加のため、浅野物産の仲介で英バンクライン社から｢コラバンク｣を購入し、力行丸と改名。海運部門を設立。
1939年
9月2日 - 販売部門を石油共販株式会社に譲渡、石油精製専業に。
11月 - 試験所閉鎖。
1940年12月30日 - 和田製油所を買収。
1941年
1月28日 - 北村製油所を買収。
6月1日 - 小倉石油株式会社と合併。横浜製油所、東京製油所、中央研究所を継承。
1942年
4月1日 - 鉱業部門を帝国石油株式会社に譲渡。
6月1日 - 愛国石油株式会社を吸収合併。長岡製油所、川崎製油所を継承。
12月30日 - 諸橋製油所を買収。
1943年
11月30日 - 長岡製油所閉鎖。
12月15日 - 川崎製油所閉鎖。
1944年
1月 - 海運部門を共同企業株式会社に譲渡。
8月25日 - 高雄製油所発足。台湾製油所を苗栗製油所に改称。
9月1日 - 末武製油所発足。
1945年6月30日 - 東京製油所閉鎖。小倉石油

1889年 - 小倉常吉が小倉油店を創業。
1894年 - 小倉石油店に改称。
1902年12月27日 - 釜屋堀工場を買収。
1917年6月5日 - 大久保製油所が操業開始。
1922年1月21日 - 横浜に原油貯油所を開設。
1923年4月30日 - 大久保製油所閉鎖。
1925年4月10日 - 小倉石油株式会社に改組。
1929年
8月21日 - 小倉丸竣工。海運部門が設立。
12月 - 横浜製油所が操業開始。
1941年6月1日 - 日本石油株式会社と合併。愛国石油

1934年4月 - 愛国石油合資会社として設立。川崎工場が操業開始。
1935年4月 - 愛国石油株式会社に改組。
1940年
3月 - 新愛国石油株式会社設立、加藤製油所および加藤製油所新津工場を継承。
11月4日 - 愛国石油が新愛国石油を合併、長岡製油所・新津製油所が発足。
1941年4月 - 新津製油所閉鎖。
1942年6月1日 - 日本石油株式会社に合併。

2.4. 昭和時代・平成時代
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1945年
8月15日 - 苗栗製油所、高雄製油所閉鎖。
10月5日 - 末武製油所、上海製油所閉鎖。
10月22日 - 本社有楽館がGHQに接収、本社機能を東京都内に分散。
12月20日 - 中央研究所を中央技術研究所に改称。
1946年6月4日 - 本社を三菱仲5号館に移転。
1947年1月20日 - 東京製油所跡地に東京工場を開設。
1949年
2月28日 - 鶴見製油所、関西製油所閉鎖。
3月 - 占領政策の変更を見越して実施したアメリカのカルテックス社との交渉に基づき、同社と「石油製品委託販売契約」を締結。
4月1日 - 石油元売業者として営業再開。
5月16日 - 株式上場。
1950年
1月20日 - 東京工場閉鎖。
6月 - 北海道製油所休止。
1951年
7月23日 - 東京タンカー株式会社を設立。
10月1日 - カルテックス社との折半出資で日本石油精製株式会社を設立。同社に横浜製油所・下松製油所を譲渡。
1952年
12月1日 - 防火壁・計量器や給油所の屋根部分に設置されるサインポール等の設備に、日石蝙蝠ロゴ＆CALTEXの旧カラー仕様ロゴが丸い輪の中に描かれる日石カルテックスロゴの使用及びカルテックスロゴを使用した旧式サインポールの全国の給油所での掲揚を開始。1983年まで長らく日石マークとして親しまれた。
1955年
2月3日 - 日本石油瓦斯株式会社を設立。
8月11日 - 日本石油化学株式会社を設立。
1956年7月23日 - 本社を「日石ビル」に移転。
1957年10月21日 - 和信商事株式会社を設立。
1959年10月10日 - 日石不動産株式会社を設立。
1960年4月1日 - 日本加工油株式会社を設立。
1962年8月13日 - 「日石本館」が東京都港区芝田村町に完成、同ビルに本社を移転。
1966年
3月21日 - 柏崎製油所を柏崎工場に改称。
5月1日 - 全国の給油所で、カーピットの設置を開始。
1967年
3月1日 - 日本石油基地株式会社を設立。
7月19日 - 日本海石油株式会社を設立。
11月1日 - 柏崎工場を日本加工油に譲渡。
1970年4月1日 - 秋田製油所を日本石油加工に譲渡。
1983年
1月1日 - ガソリンエンジン油「PAN」シリーズの製品として、新たに「ニューPAN-A 10W-30」・「PANディーゼルターボ」・「PANサイクロスーパー」を発売。
3月1日 - 新シンボルマークを制定。
4月1日 - 新シンボルマークの給油所への掲揚を開始。給油所に設置される防火壁のデザインが、日石カルテックスロゴから通称・日石モザイクと呼ばれた新デザインの物へと変更。同じく、給油所に設置されているキャノピーやサービスルーム・日石チューンナップ・洗車スペースが入る建屋のカラーリングを従来の白色基調の物から、白と青の2色基調の物へと変更。なお、カルテックスロゴはサービスルームの壁に看板を設置する形で1996年ごろまで継続使用。
9月1日 - プレミアムガソリンの「日石ゴールドガソリン」を無鉛化かつオクタン価98に設定した製品である、「ニュー日石ゴールドガソリン」を発売。
同年度 - 新ガソリンの名称を決める為の抽選プレゼント付き一般公募キャンペーンを実施。
1984年
1月1日 - 前年度に行った、抽選プレゼント付き新ガソリンの名称一般公募キャンペーンの結果、レギュラーガソリンの名称がそれまでの「日石シルバーガソリン」及び「ニュー日石ゴールドガソリン」からそれぞれ「日石ダッシュガソリン」及び「日石ダッシュガソリンスペシャル」へと変更された。
11月30日 - 三菱石油と業務提携契約を締結。
1986年7月1日 - 「ニュー日石ダッシュガソリンスペシャル」発売。
1987年7月1日 - 無鉛100オクタンガソリンである「日石ダッシュレーサー100ガソリン」を発売。CMには、当時ル・マン24時間耐久レースに参戦する際にトラストとの合同チームが使用していたポルシェ・962Cを使用していた。
10月1日 - 日本信販と提携し「日石ONE-UPカード」の発行を開始。
1988年- 創業100周年。
1991年
6月26日 - 資源開発子会社の業務を統括する日本石油開発株式会社を設立。
同年度 - 給油所のカラーリングをパステルグリーンに変更し、従来の「日本石油」ロゴに代わり、ローマ字表記の「NiSSEKI」をブランド名として使用開始。
1994年 - 新型洗浄剤「ワーキレー」を配合した、「日石ダッシュワーキレーガソリン」及び「日石ダッシュワーキレーレーサー100ガソリン」を発売。
1996年4月 - カルテックス社が所有する日本石油精製の全株式を取得、100%子会社とする。
1999年4月1日 - 当社を存続会社として三菱石油を吸収合併し、日石三菱株式会社に商号変更。新潟製油所を日本石油加工に譲渡。以降は新日本石油を参照のこと。

3. 歴代社長
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内藤久寛
橋本圭三郎
水田政吉
小倉房蔵
渡辺譲吉
佐々木弥市
栗田淳一
上村英輔
滝口丈夫
岡田一幸
建内保興
岩本賢太郎
大澤秀次郎

4. かつて保有していた製油所
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尼瀬製油場 - 1890年12月開設・1903年6月閉鎖、新潟県三島郡出雲崎町尼瀬
柏崎製油所 - 1899年6月開設・1922年7月閉鎖、新潟県柏崎市大久保
新津製油所 - 1907年2月買収・1917年11月閉鎖、新潟市秋葉区田家
直江津製油所 - 1907年6月買収・1923年1月閉鎖、新潟県上越市頸城区西福島
秋田製油所 - 1910年7月開設・1970年3月閉鎖、秋田市土崎港相染町
北海道製油所 - 1912年4月開設・1957年12月閉鎖、札幌市手稲区
新潟製油所 - 1921年10月移管・1999年3月閉鎖、新潟市中央区竜が島
柏崎製油所 - 1921年10月移管・1967年10月閉鎖、新潟県柏崎市日石町
秋田製油所豊川支所 - 1921年10月移管・1922年12月閉鎖、秋田県潟上市昭和豊川船橋
秋田製油所道川支所 - 1921年10月移管・1927年3月閉鎖、秋田市上新城道川
秋田製油所二田分工場 - 1921年10月移管・1923年3月閉鎖、秋田県潟上市天王二田
新津製油所 - 1921年10月移管・1928年7月閉鎖、新潟市秋葉区
苗栗製油所 - 1921年10月移管・1945年8月閉鎖、台湾苗栗県苗栗市
鶴見製油所 - 1923年5月開設・1949年2月閉鎖、横浜市鶴見区安善町
関西製油所 - 1936年12月開設・1949年3月閉鎖、兵庫県尼崎市扇町
東京製油所 - 1941年6月移管・1945年6月閉鎖、東京都江東区大島
長岡製油所 - 1942年6月移管・1943年11月閉鎖、新潟県長岡市草生津
川崎製油所 - 1942年6月移管・1943年12月閉鎖、神奈川県川崎市川崎区扇島
上海製油所 - 1943年4月開設・1945年10月閉鎖、中国上海市
高雄製油所 - 1944年8月開設・1945年8月閉鎖、台湾高雄市
末武製油所 - 1944年9月開設・1945年10月閉鎖、山口県下松市西豊井

5. 広報・宣伝
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5.1. コーポレートステートメント
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サンシャイン TO YOU
人へ、エナジー
こころが動きだす。

5.2. CM
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5.2.1. コマーシャルソング
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旧・日本石油のコマーシャルソングとして、冬季のストーブ用灯油のCMでの『日石灯油だもんネ』がある。この曲は、三菱石油との合併後も歌詞の一部を変更して引き続き使用されている。

60年代頃のCMソングとして『日本石油の唄』『ハイ・ハイ・ハイオクタン』、『はりきる日石サービスマン』もあった。1988年には日石100周年記念ソングとしてサーカスといずみたくファミリーの合作『輝くオイルロード』が制作され、1987年及び1992年の2度に渡って日本石油グループの企業CM内でCMソングとして使用していた。

また、30年以上の長きにわたって販売されていたエンジンオイルのPANシリーズに代わり新たに1995年に登場したZOAシリーズのCMでは、X JAPANの『CRUCIFY MY LOVE』『White Poem I』の2曲が使用されていた。日石三菱発足後でENEOSブランド転換前の2000年には童謡『この道』のCUM'CUM'によるカバーが使用された。

5.2.2. 出演タレント
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伊藤つかさ
麻倉未稀
神田正輝
所ジョージ
笑福亭鶴瓶
ザ・ドリフターズ
星野一義
マイケル・ウィンスロー
鶴田真由
大沢たかお
中谷美紀
星飛雄馬
globe

5.2.3. スポンサー番組
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5.2.3.1. テレビ
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天才・たけしの元気が出るテレビ!!
水曜ドラマ日本テレビ系
あじのある旅
もうひとつの旅
音楽の旅はるか
ゴールデン洋画劇場

5.2.3.2. ラジオ
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裕司と雅子のガバッといただき!!ベスト30この他、主にNRN系列のラジオ局のスポットのインフォマーシャルとして、「日石チューンナップジョッキー」→「日石ワンナップジョッキー」が放送されたことがあった。

6. 販促キャンペーン
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ハイオクガソリンの日石ダッシュレーサー100の販促キャンペーンとして、ラジオのトップDJによるノンストップミックスアルバムが抽選で頒布された。各アルバムはアメリカ西海岸のラジオ番組を模しており、ドライブに最適化された選曲となっている。

DASH TO THE HUNDRED
GOLD DISK AMENITY

7. 脚注
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8. 外部リンク
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