阿寒バス

阿寒バス株式会社は、北海道釧路市に本社を置くバス事業者。北海道東部の広範囲に路線バス網を持つほか、貸切バス、自動車整備業などを展開している。

1. 概要
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拠点地域を同じくするくしろバスとは創立当初から深い関わりがあり、釧路近郊の主に東西方向へ広がる路線バス網を持つくしろバスに対して、釧路市街から郊外へと主に南北方向へ広がる路線網を持つ阿寒バスで分担している。市街地と釧路空港、阿寒地域を結ぶ郊外路線や、釧路管内、中標津・標津管内、羅臼管内の生活路線等を運行している。くしろバスと共同運行する路線もある。また、阿寒湖、摩周湖、屈斜路湖を巡る定期観光バスなども運行している。

2. 沿革
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1925年7月27日 - 舌辛に伊藤自動車部が設立され、舌辛―湖畔―北見相生間の旅客・貨物輸送を開業。
1953年12月25日 - 東邦交通観光バス部門を分社化して設立。
1966年4月20日 - 釧路市内2路線の開設許可を取得。
1970年
4月1日 - 東北海道貸切バス事業協同組合発足、加盟。
4月16日 - 雄別鉄道廃止代替バスの雄別線の運行を開始。
1976年6月1日 - 東邦交通と市内路線定期券・回数券を共通化する。
1980年4月1日 - 旅行業に参入。
1989年4月30日 - 標津線廃止代替バスの運行を開始。
1992年
7月11日 - スターライト釧路号の運行に参入。
11月16日 - 本社を愛国に移転し、新社屋での営業を開始。
1993年
6月26日 - サンライズ旭川釧路号の運行を開始。
12月23日 - 釧路〜北見間の臨時運行を開始。1995年より通年運行。
2007年12月25日 - 釧路駅前複合ビルに駅前待合発券所を移転する。
2009年
6月1日 - 都市間バス専用の釧路MOOバスターミナル案内所を廃止、釧路駅前案内所に統合。
6月23日 - 美幌駅前案内所を廃止。業務は美幌駅構内の観光案内所が引き継ぐ。
10月1日 - 自動車運転免許を返納した70歳以上対象に割引定期券「グリーン定期70」をくしろバスと共同で導入。
2018年
4月3日 - バスロケーションシステムを導入。
5月11日 - 電子マネー・WAONによる運賃決済サービスを同年秋頃に多区間運賃路線のリフレ線、高専まりも線、鶴野ニュータウン線の３路線に導入すると発表。
7月8日 - 阿寒バス釧路駅前案内所及び阿寒バス本社の各窓口にて電子マネー・WAONによる決済を導入。
2019年
1月29日 - 電子マネー・WAONによる運賃決済サービスの実証実験を鶴野ニュータウン線、高専まりも線で2月4日から実施すると発表される。
2月4日 - 電子マネー・WAONによる運賃決済サービスを鶴野ニュータウン線、高専まりも線で開始。サムネイル|180x180ピクセル|高専・まりも線、鶴野ニュータウン線用にWAONカードリーダを搭載した車両
10月1日
消費税が10%に増税されることを受けて運賃を平均1.827%値上げ。
地域公共交通の活性化及び再生に関する法律に基づいて釧路市が策定した釧路市地域公共交通再編実施計画に従って、釧路駅と市内を結んでいた路線の内、イオンモール釧路昭和を経由している路線を再編し、釧路駅と昭和地区を結ぶ路線を昭和線に集約した。
2022年
4月1日 - 釧路標津線、釧路羅臼線、空港連絡バスを除く全路線でWAONによる運賃決済に対応。

3. 事業所
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本社、本社営業所、乗合事業部、貸切事業部、釧路整備工場 北海道釧路市愛国191-208 阿寒湖営業所 北海道釧路市阿寒町阿寒湖温泉3丁目4-5 阿寒湖バスセンター 中標津営業所 北海道標津郡中標津町東2条南3丁目1 中標津町交通センター
根室交通中標津案内所を受託。 標津営業所 北海道標津郡標津町北3条西1丁目1-3
道路を挟んで向かい側の北3条西2丁目1-5に標津整備工場を設置。標津町より町営バスの運行・管理等を受託する。 羅臼営業所 北海道目梨郡羅臼町栄町100-78
羅臼町より町有バスの運行・管理等を受託する。 摩周営業所 北海道川上郡弟子屈町中央1丁目8-27
川湯温泉2丁目1-18に川湯営業所が設置されていたが、2014年4月2日より旧・弟子屈営業所敷地に移転の上で現名称に変更。 美幌営業所 北海道網走郡美幌町栄町4丁目8-5
隣接する栄町4丁目8-4に美幌整備工場を併設。美幌町より町営バスの運行・管理等を受託する。 恵庭営業所 北海道恵庭市緑町2丁目10-6 釧路駅前案内所 北海道釧路市北大通14丁目1-2 釧路駅前複合ビル内・釧路駅前バスターミナル 釧路空港案内所 北海道釧路市鶴丘2 空港ビル内 標茶案内所 北海道川上郡標茶町富士1丁目1-1

4. 路線バス
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釧路空港連絡バス、釧路市内線、中標津市内線の一部においては、車体前面中央に系統番号を表記したホーロー製の板を取り付け、行先表示器が識別できない場合においても路線の識別を容易にしている。

4.1. 都市間バス
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4.1.1. スターライト釧路号
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釧路・白糠・音別 - 札幌1987年8月6日に北海道中央バス単独で運行開始。1992年7月11日よりくしろバスとともに運行に参入する。詳細は当該項目を参照。

4.1.2. サンライズ号
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釧路・阿寒湖 - 津別 - 北見 - 温根湯・層雲峡・上川・愛別・当麻・旭川2023年10月1日より、特急釧北号と特急石北号をサンライズ旭川釧路号に統合する形で、釧路 - 北見 - 旭川の3社共同運行となった。クローズドドアシステムによる乗降制限は統合前のものがそのまま継承されており、例えば留辺蘂 - 釧路間のみの乗車はできない。

サンライズ旭川・釧路号は、1993年6月26日運行開始。1998年4月1日より当麻、愛別、津別、阿寒町などの途中停留所を増設。2006年4月1日より釧路側の基点を阿寒バス本社へ、同年9月1日より旭川側の基点を道北バス本社へ延長しパークアンドライドを開始。同日より運行管理委託を開始し、北見市相内の途中休憩地点を境に阿寒バスが釧路側、道北バスが旭川側を乗務した。

特急釧北号は、1993年12月23日に臨時バスとして運行開始。以降、年末年始、春休み・ゴールデンウィーク、夏休みの期間限定で運行され、1995年より通年運行となった。臨時バス以来2往復の運行で、途中津別や阿寒町の停留所増設や阿寒バス本社へ延長しパークアンドライドの開始、釧路市内の降車専用停留所が一部変更された以外、運行時間の大きな変更も行われていなかった。

特急石北号は、1987年9月に北見バスと共同で路線開設を申請。10月に認可となり11月2日より両社1往復ずつの2往復で運行を開始。運賃の安さや45人乗りの専用車両投入が奏効し好調な滑り出しを見せた。これに対し北海道旅客鉄道では1988年3月19日より、それまで繁忙期に運行していた急行「大雪82・83号」を急行券が不要な特別快速に変更し、付帯サービスを都市間バスに近づけた専用車両を用いた「きたみ」の運行を開始。特急「オホーツク」と大差ない所要時間で運行され、こちらも好調なスタートを見せた。特急石北号では同年5月1日より4枚綴りの回数乗車券を発行。同年11月22日より4往復に増やし、旭川でJR北海道の特急列車や「高速あさひかわ号」に乗り換えて札幌 - 北見間も安価に行ける点などをアピールし対抗した。当初の途中停留所は留辺蘂・温根湯・層雲峡のみであったが、4往復増回時に北見市内の東相内と相内、旭川市内の永山2条19丁目を増設。後に上川ポンモシリ、愛別橋、当麻20丁目も増設されていた。

4.2. 釧路空港連絡バス
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釧路市内 - 釧路空港
釧路MOOバスターミナル - 釧路駅前 - 大楽毛駅 - 釧路空港 航空便に接続運行。
釧路空港 - 阿寒湖温泉
釧路空港 - 丹頂の里 - 阿寒湖温泉主要ホテル - 阿寒湖バスセンター 阿寒湖シャトルバスとして運行されていたが運休。2017年7月1日より阿寒エアポートライナーとして再開された。 事前購入した乗車券を利用した場合、途中の 丹頂の里 で再乗車することができる。

4.3. 釧路市内線
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23 イオン鶴野線
イオン昭和店 - 商業高校 - 西通 - 運輸支局 - 鳥取分岐 - 鳥取北10 - 鶴野小学校 - 鶴野ニュータウン入口 2019年10月1日より運行開始。21 鶴野ニュータウン線を廃止し、起終点をイオン昭和からと短縮した路線。鶴野ニュータウンから釧路駅方面に通勤できるように朝と夕方に上下1本ずつ設定されている。
33 イオン高専線
イオン昭和店 - 商業高校 - 西通 - 運輸支局 - 鳥取分岐 - 星が浦SC - 新大楽毛駅 - 大楽毛南入口 - 高専前 2019年10月1日より運行開始。39 高専・まりも線を廃止し、代替路線として設置された。新大楽毛駅から国道38号線を離れて根室本線を跨いで海側の住宅地へ進み、乗客の利便性を向上させた。2往復/日の本数が設定されている。
38 大楽毛線
釧路駅 - 鳥取大通2丁目 - 鳥取神社 - 運輸支局 - 鳥取分岐 - 星が浦SC - 大楽毛駅 - 高専前 [[ファイル:Akan bus Ku200F 0169.jpg|サムネイル|大楽毛線、運転免許試験場・西高校経由の車|190x190ピクセル]]一部の便は運転免許試験場を経由する。くしろバスが運行する便は運転免許試験場を経由せず、かつてはまりも団地まで運行していた。
66 昭和線
釧路駅 - 鳥取大通2丁目 - 不二橋詰 - 昭和小学校 - 昭和団地 - 昭和 - 釧路北病院
釧路駅 - 鳥取大通2丁目 - 不二橋詰 - 北橋通 - 雄鉄線通り - 商業高校 - 釧路北病院  くしろバスと経路を分担して運行している。ただし、阿寒バスは15時台以降の釧路駅前行きをイオン昭和店・商業高校経由で運行。さらに商業高校線は朝の通学時のみ運行。2019年10月1日のダイヤ改正時に新設された23 イオン鶴野線、33 イオン高専線、73/83 イオンリフレ線の乗り換え対象路線に指定され、10時から15時台の便に乗り換える時には乗換割引が適用される。下車時に乗り継ぐことを乗務員に申告することで乗継割引券が発券される。

4.4. 釧路郊外線
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20 鶴居線
市立病院 - 釧路駅前 - 鳥取神社前 - 鳥取分岐 - 鳥取北10 - 鶴野ニュータウン入口 - 上鶴野 - 北斗橋 - 湿原展望台 - 温根内ビジターセンター - 夢の杜団地 - 下幌呂 - 鶴居 - グリーンパークつるい 鶴居村営軌道線廃止区間。上鶴野からグリーンパークつるいまではフリー乗降区間になっている。
30 阿寒線
釧路駅前 - 鳥取神社前 - 鳥取分岐 - 大楽毛駅前 - 高専前 - 釧路空港 - 鶴公園 - 阿寒高校前 - 阿寒町 - 丹頂の里 - 中徹別 - 滝口 - 阿寒湖温泉 2018年12月1日のダイヤ改定で釧路駅行きの一部便にて高専前と釧路駅前の区間で乗車制限を設けた。
阿寒本町線
市立病院 - 工業高校 - 北陽高校 - 釧路駅前 - 鳥取分岐 - 鶴野 - 山花温泉リフレ - 動物園 - 桜田 - 阿寒高校前 - 阿寒町 - 阿寒診療所
市立病院 - 工業高校 - 北陽高校 - 釧路駅前 - 鳥取分岐 - 星が浦SC - 大楽毛駅 - 高専前 - 鶴公園 - 阿寒高校前 - 阿寒町 - 阿寒診療所 雄別鉄道の廃止代替バスに相当する。1970年4月16日の雄鉄バスの事業廃止により路線譲渡を受けて運行を開始、布伏内線として上舌辛・知茶布・布伏内まで運行されていた。 2009年9月1日から同年12月31日まで阿寒町以遠の運行を休止し、乗合タクシーに接続させる実証実験が行われた。実験結果が良好であったことから当初の予定を早め、2010年11月30日の運行をもって阿寒町以遠が廃止され、阿寒町 - 阿寒病院間を延伸の上で乗合タクシー接続先を阿寒病院に変更している。乗合タクシーは阿寒観光ハイヤーが運行している。
イオンリフレ線
イオン昭和店 - 商業高校 - 西通 - 運輸支局 - 鳥取分岐 - 鳥取北10 - 鶴野小学校 - 鶴野ニュータウン入口 - 上鶴野 - 北斗 - 山花 - 動物園 - 山花温泉リフレ 
イオン昭和店 - 商業高校 - 西通 - 運輸支局 - 鳥取分岐 - 星が浦SC - 大楽毛駅 - 高専前 - 釧路空港 - 動物園 - 山花温泉リフレ 2019年10月1日より運行開始。リフレ線を廃止し、起終点をイオン昭和からと短縮した路線。83は2往復/日の本数が設定されているが、73は上り便が1本のみ設定されている。
鶴居スクール
グリーンパークつるい - 鶴居 - 下幌呂 - 夢の杜団地 - 温根内ビジターセンター - 湿原展望台 - 北斗橋 - 中鶴野 - 鳥取分岐 - 鶴見橋 - 市立病院 学生の通学目的に設定されている路線で、起終点を同じくする鶴居線とは釧路市街区間で経路が異なる。
仁々志別線：釧路市と阿寒バスより阿寒観光ハイヤーが受託運行
阿寒町 - 山花温泉 - 48線 1971年から2007年度まで釧路市直営で運行されていたが、2008年度より阿寒バスが運行補助を受けて運行していた。阿寒バス運行時代にも運行内容は市直営と全く同じ内容であり、運賃も著しく低く採算が悪かったため、2011年7月から阿寒観光ハイヤーに運行を移管した。
釧路羅臼線・釧路標津線
市立病院 - 釧路三慈会病院 - 釧路駅前 - 日赤病院前 - 労災病院前 - 癌センター前 - イオン釧路店 - 場外馬券所前 - 別保駅 - 東阿歴内 - 中知安別 - 共春 - 上春別 - 豊岡 - 中標津 - 俵橋通 - 茶志骨会館 - 標津営業所 - 伊茶仁 - 崎無意 - 植別橋 - 春日大川 - 八木浜 - 羅臼高校前 - 羅臼本町 - 羅臼営業所 一部の便は東阿歴内または中知安別で標茶町有バス、共春または上春別で別海町地域生活バスと接続する。標茶駅・虹別・計根別経由便も設定されていたが、現在は廃止されている。以前は釧路駅から癌センターの間で乗降制限がかかっていた。2022年2月1日より釧路三慈会病院を経由するようになった。

4.5. 中標津・標津管内
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77系統・80系統は10系統の区間便に相当する。

10 標津標茶線
標茶駅 - 標茶高校 - 多和 - 泉川 - 光進 - 西春別 - 農高前 - 計根別 - 開栄 - 当幌 - 中標津高校前 - 中標津 - 俵橋通 - 上武佐 - 川北 - サーモンパーク入口 - 標津高校前 - 標津 2010年10月1日、標茶市街地、中標津市街地、標津市街地の経路を変更。
77 計根別標津線
農高前 - 計根別 - 開栄 - 当幌 - 中標津高校前 - 中標津 - 俵橋通 - 上武佐 - 川北 - サーモンパーク入口 - 標津高校前 - 標津
80 西春別標津線
西春別 - 農高前 - 計根別 - 開栄 - 当幌 - 中標津高校前 - 中標津 - 俵橋通 - 上武佐 - 川北 - サーモンパーク入口 - 標津高校前 - 標津
中標津市内線
保養所前 - 中標津町役場 - 西町団地 - 西児童館 - 泉団地 - 中標津小学校 - 中標津高校前 - 町立病院前 - 東武サウスヒルズ前 - 中標津高校前 - 中標津バスターミナル - 東児童館 - 白樺団地 - 雪印工場前 - 保養所前
標津線
中標津役場 - 中標津 - 俵橋通 - 茶志骨 - 市街角 - 標津
尾岱沼線
標津営業所 - 市街角 - 野付分岐 - (→ トドワラ → 野付分岐）