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梅ヶ谷藤太郎 (初代)

梅ヶ谷 藤太郎は、筑前国上座郡志波村梅ヶ谷出身の元大相撲力士。第15代横綱。本名は小江 藤太郎。明治前期の角界の第一人者であり、「古今十傑」、「明治以後の五大力士」等、相撲史上でも特筆される存在となっている。

1. 経歴
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1845年3月16日に、筑前国上座郡志波村梅ヶ谷で生まれる。にわかには信じがたいが赤子の頃から石臼を引き摺るほどの怪童で、母乳や菓子より酒を欲しがったため、酒で育てられたという。7歳で大坂相撲に引き取られて「梅ヶ枝」を名乗るが、その後に湊部屋へ入門する。入門と同時に四股名を、故郷・志波村梅ヶ谷に因んで「梅ヶ谷」とする。明治維新後の1869年3月場所に大坂相撲で新入幕を果たし、いきなり小結となる。1870年3月に大関に昇進。入幕後の成績は21勝2敗2分で、すでに浪花随一の強豪力士とされていたが、上田楽斎に説得されて1870年暮れに東京相撲へ加入する。そこで玉垣部屋に所属するが、本中に据えられてしまう。陣幕久五郎が大坂にいたことで、大坂から来た力士は誰とも構わず嫌われていたこともあるが、当然ながらこの地位では敵などおらず連戦連勝、1874年12月場所で新入幕を果たすと、8勝1分の優勝相当成績を挙げた。

1876年には福岡県で興行を行っていたところへ秋月の乱に遭遇、力士と反乱士族の戦闘になったが、梅ヶ谷は動じずに平定に活躍して争いを収めた。1877年6月場所に小結、12月場所に関脇になると両方で全勝を挙げ、1879年1月場所の新大関昇進を挟んで、1880年5月場所でも全勝を挙げる。この間、1876年 - 1881年にかけて58連勝を記録し、若嶌久三郎に敗れて記録が一度止まるも、1884年5月場所まで35連勝を記録した。

同年2月には吉田司家と五条家の両方から横綱免許を授与されたが、梅ヶ谷は吉田司家の免許を希望し、これが司家争いの結果を決めたと伝わる。3月に行われた明治天皇の天覧相撲では、伊藤博文が用意したまわしで土俵入りを披露した。土俵入り後、明治天皇のリクエストで大達羽左エ門との割が組まれ、30分にわたる大熱戦の末に引き分けとなって天皇を感嘆させた。この一番は大評判となり、2ヶ月後の5月場所7日目の大達戦では、3千人程度が定員の相撲小屋に1万人ほどの観客が押し寄せて維新後最大の大入りとなった。この一番も水入りの大相撲となり、検査役が引き分けの声をかけたが観客の声援にかき消されて行司の耳に届かないでいるうちに押し出されてしまう。1885年5月場所全休、同年11月の天覧相撲で西ノ海に敗れたのを機に引退を決意し、自ら髷を切った。引退後年寄・雷を襲名した。

引退後は1889年の発足より東京大角力協会の最高職だった取締を長く務めた。弟子育成でも能力を発揮し、大関大鳴門、剣山、関脇鞆ノ平の門弟三羽烏を始めとして関脇谷ノ音、玉椿、小結鬼ヶ谷など多彩な力士を送り出した。1915年6月場所で弟子の梅ヶ谷藤太郎が引退すると部屋と年寄名跡を譲って廃業したが、協会は「大雷」の尊称を贈り、相談役待遇として接していた。

弟子である梅ヶ谷藤太郎が没してから9ヶ月後、1928年6月15日に死去。1845。還暦が長生きの基準だった時代の力士としては非常な長命で、横綱の長寿記録として現在でもまだ破られていない。

2. 人物
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明治改元後、文明開化の風潮の中で相撲は野蛮なものとされて人気は沈滞を極め、相撲廃止論まで提唱されていたが、彼の活躍によって人気が徐々に回復し、特に明治17年の天覧相撲における大達との熱戦が大きな上昇気運を生んだことから、「相撲道中興の祖」と称されている。

巨体とも伝わるが、実際には歴代横綱の中で小柄な方。右上手を浅く引きつけ、左は筈かのぞかせて寄る堅実な取り口だったとされている。池田雅雄は「得意は鉄砲で、相手に廻しを絶対に与えなかったという。若いときは突っ張ってから右上手を取り、左をはずにして押して出たが、右上手を引くと変化して相手の体勢を崩してから攻めることに妙を得ていた。いずれにしても、相手に廻しを取らせなかった堅実無比の取口は、大正時代の栃木山と好一対といえよう」と述べている。

58連勝は分11、預2を挟んでいるが、2021年現在でも双葉山定次の69連勝、谷風梶之助・白鵬翔の63連勝に次ぐ歴代4位の記録である。だが、当時は連勝記録への関心が薄く、全く話題にならなかった。東京での入幕後の勝率は九割五分一厘で、雷電為右衛門に次いで歴代2位、歴代横綱中では最高勝率となる。赤子時代の逸話はこの強さから生み出された後世の創作かもしれない。

3. エピソード
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人望が非常に厚く、1904年に大相撲常設館建設が計画された際には、安田銀行本所支店長だった飯島保篤から自分の信用だけで40万円を無担保で借りることに成功した。協会は飯島に感謝し、毎場所初日に飯島家へ赤飯を届けるようになったという。
一斗酒の酒豪で、四斗樽を片手で差し上げる無双の怪力、研究熱心で寝た間も二の腕を脇から離したことがなく、彼の下駄は親指に力を入れて歩くため、その辺がひどく窪んだという。
1959年11月24日、出身地である朝倉市の原鶴温泉で「初代梅ヶ谷記念碑」の除幕式が行われた。2001年11月3日には、同じ原鶴温泉のサンライズ広場にブロンズ像が完成した。
江戸時代生まれの元横綱としては最後の存命者であった。

4. 主な成績
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幕内通算成績：116勝6敗18分2預78休　勝率.951。
優勝相当成績：9回

4.1. 場所別成績
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東京相撲の本場所のみを示す。



5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
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「第十五代横綱　梅ヶ谷 藤太郎詳伝」　

7. 関連項目
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横綱一覧
古今十傑
止め名
栃ノ海晃嘉
若乃花幹士
野付半島

野付半島は、北海道標津郡標津町および野付郡別海町にある細長い半島である。延長28kmにわたる砂嘴であり、規模としては日本最大である。野付半島・野付湾は、湿地の保全に関するラムサール条約に登録されている。

1. 概要
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半島の付け根にあたる部分が標津町に属し、その先の大部分が別海町に属する。半島付け根付近には民家が存在するものの、別海町に属する先端部に民家はほとんどなく、野付半島ネイチャーセンターと、漁業関連や土木・建設関連の資材置き場が存在するのみである。

野付半島ネイチャーセンターは、トドワラへの遊歩道入口にあたる半島先端部に位置し、専門員が常駐し野付半島周辺の動植物や地理、歴史を解説展示している他、動植物観察会等の各種イベントを実施している。食堂、売店も併設する。またトドワラまでを往復するトラクターバスが運行されることもある。

「野付」の名はアイヌ語の「ノッケウ」に由来し、砂州の形状をクジラの下顎になぞらえて付けられたものと考えられている。

2. 自然
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野付風蓮道立自然公園に属し、砂嘴によって囲まれた湾部は野付湾とよばれ干潟やアマモ場が分布している。そこには多様な底生生物が生息しており、またそれらを餌とするキアシシギやオオハクチョウ、コクガン、タンチョウ、ヒドリガモ、スズガモ、ホオジロガモ、ベニマシコ、オオジュリンなどの渡り鳥も数多く飛来し、その数は毎年2万羽以上にもなる。冬には知床半島同様、オオワシやオジロワシが集結する。そのため、2005年11月1日に国指定野付半島・野付湾鳥獣保護区に指定され、同年11月8日にラムサール条約登録湿地に登録された。テンキグサ、ハマナス、シロツメクサなどが生え、夏季と秋季には数多くの花々が見られ、歩行路を飾る事から通称『フラワーロード』とも呼ばれる。また、トドワラやサンゴ草も分布し、独特の風景を保持する。

陸生の動物ではオコジョ、イイズナ、ヤチネズミ、キタキツネ、エゾシカを含める哺乳類が棲息する。その他、数多くのチョウ類やトンボ類、固有種のノサップマルハナバチも見られる。ノサップマルハナバチは、南部千島列島、根室半島、野付半島にのみ生息する。

ゴマフアザラシが湾内の砂州で休息し、観光船から観察できる。ミンククジラ、カマイルカ、ネズミイルカなどの鯨類も半島周辺に現れる。時にはシャチが現れ、シロイルカの確認例もある。

2022年6月、環境省は野付半島と風蓮湖、根室半島周辺を国定公園の新規指定候補地として選定。既存の野付風蓮道立自然公園を拡大する形で2030年までの国定公園指定を目指すとしている。

3. 気候
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寒冷地域によく見られる、穏やかな春季と秋季の短さが目立つ。夏は概して霧が多く、7月上旬ですら日中の気温が11℃という時もあるほど冷涼。一方で冬季の降雪量は多くはなく、風量が多いものの晴天にも恵まれる。流氷も冬季には確認されることがある。

4. 歴史・文化
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江戸時代後期には千島列島での交易や漁業の拠点となって栄えており、漁業の拠点となる集落キラクが存在した。現在も、その時代の墓地などの遺構が存在するが、足場が悪くぬかるんでいる。2004年10月22日には北海道遺産に打瀬舟と共に選定される。

5. 環境問題
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近年は、砂州からの砂の流出が激しく、また地球温暖化による海面上昇の影響により砂州が年々狭まり、道路近辺まで海面が押し寄せてきている。さらに半島自体が年に1.5cmのスピードで地盤沈下している。最近は低気圧、地震、高潮等気象条件により立ち入り禁止になることも増えており、将来近いうちに砂州および道路が海水により切断され半島ではなく島となり、野付半島自体が消失することが危惧されている。

6. 半島周辺
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半島の先は、野付水道を挟んで、北方四島の一つ国後島の螻向崎と向き合っている。好天時には泊山がくっきりと望める。

7. アクセス
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北海道道950号野付風蓮公園線
阿寒バスが7月中旬〜8月中旬に標津より路線バスを運行する。野付半島ネイチャーセンターで1時間45分停車し、尾岱沼方面へ至る。

8. 脚注
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9. 関連項目
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日本の秘境100選
野付埼灯台
山内恵介 - 2018年10月10日にシングル「野付半島」をリリース。

10. 外部リンク
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[1]
[2]
李さん一家

『李さん一家』は、『ガロ』1967年6月号に掲載されたつげ義春の短編漫画。

1. 概要
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『ねじ式』、『紅い花』、『ゲンセンカン主人』、『無能の人』等と共に短編の多いつげの代表作。最後の唐突な終わり方と李さんの飄々とした台詞、主人公でありながら李さん一家とはどことなく距離を置いた語り口などユニークな作風は、他の作家をも刺激し、数多くの漫画家が作品の中で模倣した。当初は『無能の人』のような連作として構想していた。主役は李さんであり、主人公の青年は進行役になっている。

作品のヒントとなったのは、唐木順三の『無用物の系譜』で、そこには世捨て人的な人物が描かれており、作中に井原西鶴の『置土産』という作品中の「ぼうふら売り」の節が紹介されている部分であった。そこにつげは深い感銘を受ける。西鶴の作品のあらすじは、江戸時代の裕福な商家の旦那がさんざん女遊びを繰り返したうえ、虚栄に満ちた商家が嫌になって家とは縁を切り、一人の女郎と結婚して貧乏生活を始める。二人はどぶに入り、ぼうふらを採って金魚の餌として売り、生計を立てる。当時としても最低の生活である。子供も一人できるものの、かつての遊び仲間の旦那衆に知られ、面倒を見るから再起するよう説得されるが二人は応じない。生活は貧窮し、お茶を沸かす薪もなく妻は仏壇の扉を外してナタで割って七輪にくべる。

つげは、西鶴のその話に非常な感銘を受け、李さんを思いついた。西鶴の描くぼうふら売りの夫婦こそ、一切の社会から脱落して真の安らぎと自由を得た人物であり、宗教で説く「執着を離れる」ことだとつげは感じた。当時よりつげの内面には、世の中から落ちこぼれ、外れた方が生きやすいという考えが潜在していた。

主役を在日朝鮮人である「李さん」にした理由について、特に朝鮮人にこだわったわけではないが、朝鮮人であるがために定職に就けず、浮浪者のような生活をしている立場ではあるが、ぼうふら売りのように自発的に社会から脱落したわけではなく、脱落させられた否定的存在ではありながら、むしろそれはつげにとっては気楽な立場に思え、宗教で説く自己放下に通じるのではないかと感じていた。

2. あらすじ
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ある日突然、郊外の一軒家で優雅な田舎暮らしを楽しんでいた主人公の家の2階に、在日朝鮮人で、鳥語を話す李さん一家が住み着いてしまったことに派生する日常的な事件の描写である。『ねじ式』、『ゲンセンカン主人』のようなシュールなストーリー展開や、『無能の人』シリーズに見られる主観性や暗さも無く、どこか覚めた目で自分自身に起こる事件の描写が淡々と綴られてゆく。そのユーモラスな展開と、ラストシーンの唐突な終わり方により、読者が受ける虚空に投げ出されたような空虚感が特に印象的である。漫画評論家の権藤晋は、この作品の魅力を、「ナンセンス・ユーモア、または不条理劇の面白さであり、深い哲学は無い」と表現した。

3. 続編
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『李さん一家』発表からわずか3か月後、漫画家のつりたくにこは『ガロ』1967年9月号に『続・李さん一家　それから』と題したパロディ作品を「つぎ宛春」の名義で発表している。この作品では主人公の家の2階に住んでいた李さん一家が1階に越してくるなど、続編を意識した内容となっている。

一方、つげは1970年に双葉社の『現代コミック』創刊号に続編の『蟹』を掲載している。続編として新たに構想されたものではなく、雑誌の創刊が急に決まったことから、『李さん一家』の構想段階で使用しなかったアイディアを漫画化したものと作者は語っている。突然、主人公の家の縁の下に蟹が住みついたことがもたらす小さな騒動を、前作以上に淡々とした日常の中に描いている。

前作ではわけの分からない闖入者として描かれていた李さんが、こちらでは蟹の生態に関して独特の理論を展開して主人公を唸らせるという、すっかり主人公の生活の師と化しているところに、両作品の間に『紅い花』や『ねじ式』を通過した作者の境地が垣間見られるようにも思われる。実際、この直後に描かれた『やなぎ屋主人』以降、作者は夢と不安と自己否定の方向へ進むことになり、そういう意味でも『李さん一家』の続編として描かれた『蟹』は、井伏鱒二の文学や旅から影響を受けたユーモラスな作風に別れを告げる作品といえる。

4. 脚注
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大湯温泉 (湯沢市)

大湯温泉は、秋田県湯沢市にある温泉。他の「大湯温泉」と区別するため、「奥小安峡大湯温泉」、「湯沢大湯温泉」と呼ぶ場合がある。ガイド本によっては小安峡温泉の一部とされることもある。

1. 泉質
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硫黄泉
源泉温度97℃

2. 温泉施設
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小安峡温泉から国道398号を宮城県側に進んだ先にある。日本秘湯を守る会に属する一軒宿の「阿部旅館」がある。

温泉地は高温地帯であり、あちこちから温泉の湯気が昇っている。男女別の内湯、複数の露天風呂がある。露天風呂の傍を流れる川の川底からも温泉が湧出しており、夏季限定で川をせき止め、混浴露天風呂「天然川風呂」が楽しめる。

3. 歴史
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一軒宿の開業は江戸時代で、約180年の歴史がある。

4. アクセス
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鉄道：奥羽本線湯沢駅より路線バスで小安峡温泉停留所下車、徒歩で約20分。

5. 外部リンク
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[1] 一軒宿のHP。
志賀インターチェンジ

{{高速道路施設 |施設名 = 志賀インターチェンジ |画像ファイル = Shiga IC.jpg |画像説明 = 志賀IC分岐

志賀インターチェンジは、滋賀県大津市荒川にある国道161号琵琶湖西縦貫道路終点のインターチェンジ。これより先は、同縦貫道路の志賀バイパスとなる。

1. 道路
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国道161号 ※琵琶湖西縦貫道路の一部を成す。

2. 接続道路
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滋賀県道345号志賀インター線

3. 周辺
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JR西日本湖西線志賀駅
大津市木戸市民センター
大津市立木戸小学校
大津市立志賀北幼稚園
歓喜寺遺跡

4. 隣
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琵琶湖西縦貫道路 比良ランプ - 志賀IC 琵琶湖西縦貫道路 志賀IC - 和迩IC

5. 脚注
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6. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧
JPS

JPS

たばこの銘柄、JPS。John Player Specialの略
日本郵趣協会の略称
日本物理学会の略称
日本小児科学会の略
ユダヤ出版協会の略称
日本年金機構の略称
Japan Post System。郵便事業会社が採用している、生産性改善のための作業方式の改善策
社団法人日本写真家協会の略称
パチスロ機の製造会社、株式会社JPS
ジェーピーエス製薬株式会社
ジェイ・パワーシステムズ送電用電力ケーブル、架空送電線製造メーカー
日本ポリスチレンの略称
立体視画像用データフォーマットの一種
ヤアクーブ・マンスール

ヤアクーブ・マンスールは、ムワッヒド朝の第3代アミール。第2代君主アブー＝ヤアクーブ・ユースフ1世の子で、キリスト教徒を母とする。兄弟のアブドゥル・ワーヒド1世、子のムハンマド・ナースィル、アブドゥッラー・アーディル、イドリース・マアムーンもアミールに即位した。

1. 生涯
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父の生前にはセビリアの統治を委ねられ、アンダルスに駐在していた。1184年のサンタレン包囲戦に従軍、包囲を解除してセビリアへの帰還途中に父が戦傷で死去すると、セビリアで忠誠の誓いを受けてカリフに即位した後、アンダルスからモロッコ・マラケシュへ渡った。バレアレス諸島のマヨルカ島にいたモロッコの前王朝・ムラービト朝の後裔ガーニヤ族がチュニジアに介入して反乱を扇動したため、北アフリカの不安定な基盤を固めるべく鎮圧へ向かわざるを得なかったからである那谷敏郎D・T・ニアヌ余部福三D.W.ローマックス関哲行。

1184年から1185年にかけて、ガーニヤ族の一員アブダッラー・イブン・ガーニヤがアルジェリアのベジャイア、アルジェなどを占領してゲリラでイフリーキヤと中央マグリブを動揺させたため、自ら遠征へ向かい反乱を鎮圧、占領地を奪還して1188年に平定した。しかしガーニヤは逃亡して行方不明になったが、弟のヤフヤー・イブン・ガーニヤが反乱を継続してイフリーキヤは紛争が止まず不安定なままだった那谷敏郎D・T・ニアヌ芝修身。

即位とともに反乱を抑えて君主の専制的な支配力を確立、その治世にムワッヒド朝は東方へ勢力を拡大し、イフリーキヤからトリポリまで支配下に加えてムワッヒド朝の最大版図を実現した那谷敏郎。

また、アンダルスでもクリスチャンに対する攻勢を強め、1190年にジブラルタル海峡を渡りキリスト教勢力と散発的な戦闘を行い、同年と1191年に2度ポルトガルへ侵攻、シルヴェス・パルメラ・アルカセル・ド・サル・アルマダを奪い取りポルトガルと講和を結んだ。だがチュニジア情勢が気掛かりでモロッコへ帰国、それから4年はチュニジアの蜂起と自身の病気でアンダルスへ渡れなかった芝修身D.W.ローマックス。

1195年には自ら大軍を率いて再びジブラルタル海峡を渡り、アラルコスの戦いでカスティーリャ王アルフォンソ8世の軍を破った。この勝利にはカスティーリャ軍に勝る兵力と調略が効果を発揮、事前にアルフォンソ8世の家臣ペドロ・フェルナンデス・デ・カストロ を寝返らせ自軍に編入した。戦後レオン王アルフォンソ9世とナバラ王サンチョ7世と同盟を結び、カスティーリャを攻撃させてキリスト教諸国を分裂、その隙に1196年にプラセンシアを奪取してトレドを略奪、1197年にも再遠征してマドリードまで進軍しカスティーリャを脅かした。その軍事行動の結果、カスティーリャはムワッヒド朝と停戦協定を結んでレコンキスタを大きく停滞させるが、一方のマンスールはキリスト教徒を打ち破った栄光に満ちた君主として賞賛されることになった。「勝利者」を意味するヤアクーブの尊称「マンスール」は、この戦いの勝利を記念してつけられたと言われている那谷敏郎D・T・ニアヌD.W.ローマックス芝修身関哲行。

しかし、ローマ教皇ケレスティヌス3世の和睦工作でキリスト教諸国は停戦、教皇から破門されたアルフォンソ9世はカスティーリャと和睦、窮地を脱したアルフォンソ8世から休戦を申し込まれたマンスールは10年の休戦協定を締結した。チュニジアが再び反乱を起こしたため締結したのだが、休戦に応じたためキリスト教諸国の分裂に乗じてイベリア半島を制圧する好機を逃した。以後アルフォンソ8世は1198年にアラゴン王ペドロ2世と協力してナバラへ侵略、1200年にナバラを降伏させ劣勢から立ち直り、キリスト教諸国は互いに和睦してムワッヒド朝への反撃準備を進めることになるD.W.ローマックス私市正年芝修身。

1198年3月にモロッコへ帰国して息子のムハンマド・ナースィルを後継者に指名、翌1199年に亡くなった。晩年は病気で体が弱くなり、亡くなるまで瞑想に耽る生活を送ったという余部福三D・T・ニアヌ。

国内においては経済発展に尽力し、灌漑整備による農業振興と鉱山の金銀採掘と交易拡大などでムワッヒド朝は繁栄を迎え、セビリアの大モスク、ヒラルダの塔やラバトのハサン塔を始め、ムワッヒド朝時代を代表する優れた建造物が建設された。一方で、マンスールはムワッヒド朝のイデオロギーであるタウヒード主義を掲げて、これに反抗的なムスリムを禁圧した側面もあった。当時のアンダルスには哲学者イブン・ルシュドが活躍していたが、1197年に哲学を異端として禁じ、ルシュドを追放した那谷敏郎余部福三芝修身。さらに異教徒に対しては容赦ない弾圧が加えられ、その厳しさは、北アフリカに住む全ての非ムスリムがマンスールの弾圧を避けてイベリア半島北部のキリスト教徒支配地域に避難したと言われるほどである。このようなムワッヒド朝の不寛容な姿勢は、後にキリスト教勢力のイベリア半島奪還を許す遠因となる。

2. 脚注
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3. 参考文献
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那谷敏郎『紀行 モロッコ史』新潮社、1984年。
余部福三『アラブとしてのスペイン』第三書館、1992年。
D・T・ニアヌ編、宮本正興責任編集『ユネスコ・アフリカの歴史 第4巻上 12世紀から16世紀までのアフリカ』同朋舎出版、1992年。
D.W.ローマックス著、林邦夫訳『レコンキスタ 中世スペインの国土回復運動』刀水書房、1996年。
芝修身『真説レコンキスタ 史観をこえて』書肆心水、2007年。
関哲行・立石博高・中塚次郎『世界歴史大系 スペイン史 1 -古代～中世-』山川出版社、2008年。

4. 関連項目
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クトゥビーヤ・モスク
トマールのキリスト教修道院
炎のアンダルシア
わらばん

わらばんは、IBC岩手放送が制作・放送していたバラエティ番組。

1. 概要
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吉本興業が東北地方で初めて「よしもとテレビ通り」を盛岡市のマッハランドに出店。その後「岩手発・お笑い番組」として、マッハランドがメインスポンサーとなって当番組が始まった。

放送時間は当初、金曜日の深夜だったが、2004年に土曜日の夕方へ変更となった。

その後「よしもとテレビ通り」の閉店に伴い、番組も2005年9月24日に終了した。

2. 主な内容
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主に以下のパートから構成。構成内容は週によって異なる。

岩手県内各地からのロケ
視聴者からのタレコミ情報
お店やイベントのレポート
街頭インタビュー
公開収録
ゲスト芸人による「ネタ見せ劇場」
司会とゲストによる「わらばん大喜利」「わらばん相談室」

3. 出演者
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司会
じゃぴょん
ブラザースゲスト
CUBE
LOVE YOURS
カラテカ
ガリットチュウ
スピードワゴン
ニブンノゴ!
ヒロシ
ロンドンブーツ1号2号
さくらんぼブービー
まちゃまちゃ
次長課長
田上よしえ他

4. 公開収録
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IBC岩手放送本社
マッハランド
安比高原スキー場
小岩井農場
江釣子ショッピングセンター パル他
デイリー・ミラー

デイリー・ミラーはイギリスの主要な日刊タブロイド紙。1990年代には一時名称を「The Mirror」としていた。社としては労働党を支持している。

1. 概要
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1903年にアルフレッド・C・W・ハームズワースによって女性のための新聞として創刊したが失敗し、すぐ編集方針を変えて絵と写真を多く載せるようになり、発行部数は徐々に増加した。第二次世界大戦時には、日本軍の攻撃によりシンガポールを失うなどのイギリス軍の大敗を理由にウィンストン・チャーチル首相を痛烈に批判し、発禁処分を受けそうになった。

ノースクリフ卿は1913年にこの新聞を弟のハロルド・ハームズワースへ売却した。その後いくつかのオーナーの手を経て1984年にロバート・マックスウェルによって買収され、1999年以降は Trinity Mirror が所有している。Trinity Mirror は本拠地をワン・カナダ・スクウェアというロンドン東部の高層ビルに構える。

1990年代にルパード・マードック傘下のサン紙から読者を奪うため内容が世俗的になった。このことは非難が集まる結果となり、失敗に終わった。さらに最近では題字を赤から黒に変更した。 そして有名人の暴露記事より固い内容が中心となるが、必ずしも成功したとはいえない。

左派の編集方針をとっている。2003年にイラク戦争に対してイギリスで唯一異議を唱えたタブロイド紙でもある。2004年5月にイギリス軍の兵士がイラクの囚人を虐待しているとされる捏造写真を載せた事により、当時の編集長のピアーズ・モーガンが5月14日に解雇された。現在の編集者は、初の女性編集長であるアリソン・フィリップス。

2. 脚注
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3. 外部リンク
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[1]
仰木雄琴インターチェンジ

仰木雄琴インターチェンジは、滋賀県大津市仰木の里にある国道161号琵琶湖西縦貫道路のインターチェンジ。

1. 道路
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湖西道路 ※琵琶湖西縦貫道路の一部を成す。

2. 接続する道路
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滋賀県道315号仰木雄琴線

3. 周辺
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JR西日本湖西線おごと温泉駅
滋賀県立北大津高等学校
フレンドマート雄琴駅前店
雄琴温泉

4. 隣
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琵琶湖西縦貫道路 真野IC - 仰木雄琴IC - 坂本北IC

5. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧
NNN昼のニュース

『NNN昼のニュース』は、日本テレビをはじめとするNNN系列で1974年4月1日から1996年3月31日までにかけて放送されていたお昼のニュース番組である。

1. オープニング
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初代3本のNNNの列がうねりながら、NNNが一瞬光って、タイトル。最後にうねりが止まり、NNNのロゴが出る。以上ここまでのオープニングテーマは黛敏郎作曲「NNNニュースのテーマ」。
2代目まず画面中央部が一瞬光ったあと、たくさんのNが放射状に放たれ、タイトル。赤いNNNの真ん中のNが残り、立体的になり回転し、最後は背景の色が暗い青に変わる。
古事類苑

古事類苑は、明治政府により編纂が始められた類書である。1896年-1914年に刊行された。古代から1867年までの様々な文献から引用した例証を分野別に編纂しており、日本史研究の基礎資料とされている。日本最大にして唯一の「官撰百科事典」。

1. 概要
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文部大書記官西村茂樹の建議により、1879年文部省により編纂が始められた。事業は東京学士院、皇典講究所、神宮司庁に引き継がれ、1907年に編纂が完成。全1000巻に及んだ。

内容は、天部、歳時部、地部、神祇部、帝王部、官位部、封禄部、政治部、法律部、泉貨部、称量部、外交部、兵事部、武技部、方技部、宗教部、文学部、礼式部、楽舞部、人部、姓名部、産業部、服飾部、飲食部、居処部、器用部、遊戯部、動物部、植物部、金石部の30部門からなる。
この分類は宋の『太平御覧』、清の『淵鑑類函』や『和漢三才図会』を参考にしたものである。

それぞれの項目に簡単な説明を付け、六国史以降、慶応期までの文献から参考になる箇所を引用している。

皇典講究所が編纂を引き受けたのは1890年であり、同時期に國學院を開設し、授業を始めた。1895年には神宮司庁に引き継がれるが、皇典講究所のメンバーが引き続き編集委員を担当したという。明治期の国学者による一大事業であった。

1.1. 出版
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編纂中の1896年から順次刊行が始まり、1914年まで刊行された。和装本で、本文355冊である。

洋装本は1908年-1930年に51冊で刊行された。第2次大戦後、吉川弘文館で、2度復刻されている。

2012年9月24日より、国際日本文化研究センター「古事類苑ページ検索システム」のインターフェイスを一部変更してジャパンナレッジにて公開されている。

2. 内容
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3. 脚注
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4. 参考文献
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和書 - 『古事類苑索引』を現代仮名遣いに直し、旧版の誤り984箇所を訂正している。

5. 関連項目
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群書類従
続群書類従完成会
広文庫
古今要覧稿
国書総目録
類聚名物考

6. 外部リンク
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国文学研究資料館 　
[1]
[2]
[3]
国際日本文化研究センター
[4]
『[2574537}} 古事類苑]』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
『[41016883}} 古事類苑]』
『[5]』
[1873261}} 索引]
[6] - ジャパンナレッジ
元徳

元徳は、日本の元号の一つ。嘉暦の後。大覚寺統では元弘の前で、1329年から1331年までの期間を指す。この時代の天皇は後醍醐天皇。鎌倉幕府将軍は守邦親王、執権は北条守時。

後醍醐天皇が元弘に改元した直後に倒幕の兵を挙げて失敗、隠岐に流され、持明院統の光厳天皇が立てられた。光厳天皇と幕府は元弘改元を認めず、1332年に正慶に改元した。

1. 改元
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嘉暦4年8月29日 疫病のため改元
元徳3年8月9日 後醍醐天皇が元弘に改元
元徳4年/元弘2年4月28日 光厳天皇が正慶に改元

2. 出典
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『周易』の「乾元亨利貞」、『周易正義』の「元者善之長、謂天之元徳、始生万物」から。

3. 元徳期におきた出来事
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元徳3年 吉田定房の密告で後醍醐天皇の近臣である日野俊基、文観らを六波羅探題が捕縛する。

4. 西暦との対照表
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※は小の月を示す。



5. 関連項目
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137年

1. 他の紀年法
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干支 : 丁丑
日本
成務天皇7年
皇紀797年
中国
後漢 : 永和2年
朝鮮
高句麗 : 太祖王85年
新羅 : 逸聖王4年
百済 : 蓋婁王10年
檀紀2470年
仏滅紀元 : 680年
ユダヤ暦 : 3897年 - 3898年

2. カレンダー
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3. できごと
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4. 誕生
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王允、後漢末期の政治家

5. 死去
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6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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7. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧
真野インターチェンジ

真野インターチェンジは、滋賀県大津市真野大野にある国道161号琵琶湖西縦貫道路のインターチェンジ。

1. 道路
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湖西道路 ※琵琶湖西縦貫道路の一部を成す。

2. 接続道路
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国道477号

3. 周辺
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滋賀県立北大津養護学校
大津市立真野小学校
大津市真野市民センター
イズミヤ堅田店
びわ湖タワー
ヤマダ電機
上新電機

4. 隣
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琵琶湖西縦貫道路 和迩IC - 真野IC - 仰木雄琴IC

5. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧
インディペンデント

インディペンデントとは、独立の意。

1. メディア
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インデペンデント - イギリスの新聞。
ITV - イギリス最大の民間放送局。

2. エンターテインメント
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インディーズ - インディペンデント・レコード・レーベルほか、映画などはこちらも参照。
インディペンデント映画 - メジャー映画スタジオ以外の映画会社で製作され、配給された映画作品。

3. スポーツ
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インディペンデント団体 - プロレス界における、小規模プロレス団体の事。通称「インディ」。対義語は「メジャー団体」。　詳細はプロレスを参照。
インディペンデント・リーグ - アメリカの野球界において、メジャー・リーグおよびマイナー・リーグ以外の独立した組織として存在する野球リーグの事。独立リーグ。

4. 経済
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インディペンデント - シチズン時計株式会社が展開する腕時計のブランド。

5. 音楽
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independent  - 浜崎あゆみの曲。
INDEPENDENT  - AIのアルバム。
嘉暦

嘉暦は、日本の元号の一つ。正中の後、元徳の前。1326年から1329年までの期間を指す。この時代の天皇は後醍醐天皇。鎌倉幕府将軍は守邦親王、執権は北条高時、北条貞顕、北条守時。

1. 改元
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正中3年4月26日 疫病と地震のため改元
嘉暦4年8月29日 元徳に改元

2. 出典
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『唐書』の「四序嘉辰、歴代増置、宋韻曰、暦数也」から。

3. 嘉暦期におきた出来事
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3.1. 死去
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元年 惟康親王

4. 西暦との対照表
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※は小の月を示す。



5. 関連項目
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和迩インターチェンジ

和迩インターチェンジは、滋賀県大津市和邇中にある国道161号琵琶湖西縦貫道路のインターチェンジである。

周辺の地区名や西日本旅客鉄道の駅の漢字表記には「邇」が用いられるが、当IC名には略字の「迩」が採用されている。

1. 概要
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1986年6月25日に湖西道路の大津市仰木町 - 志賀町荒川間が開通した際に設置されたインターチェンジである。

湖西道路は開通時には日本道路公団が管理する一般有料道路であり、当インターチェンジには本線料金所が設置されていた。しかし、料金の高さから利用が低迷し、合併推進債なども活用して地元自治体も負担する形で無料化をすることになった。2005年に日本道路公団が国に売却して直轄国道になり、同年8月1日から渋滞緩和や沿線の観光振興などの効果を期待して無料化され、当インターチェンジに設置の料金所は2006年2月20日から撤去工事が行われた。

また、開通時から京都方面のみのハーフインターチェンジとして供用されていたが、フルインターチェンジ化されることが2007年1月に決定され、2009年3月30日にフルインターチェンジでの供用を開始した。

2015年8月4日には道の駅「妹子の郷」が京都方面の出入口に併設する形で開業した。

なお、当インターチェンジにはタイヤチェーン着脱場も併設されている。京都方面のタイヤチェーン着脱場は道の駅に代替される形で廃止されたが、敦賀方面のタイヤチェーン着脱場は道の駅完成後も残っており、道の駅オープンと同じ頃に公衆トイレも設置された。

2. 道路
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湖西道路 - 琵琶湖西縦貫道路の一部となっている。

3. 接続する道路
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滋賀県道311号途中志賀線

4. 道の駅
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道の駅妹子の郷は、滋賀県大津市和邇中にある国道161号・琵琶湖西縦貫道路の道の駅である。

湖西道路の和迩インターチェンジに併設されている。湖西道路区間では初めて開設された道の駅であるほか、同区間で唯一の休憩施設である。2015年8月4日に開業した。

駅名は、小野妹子の出身地が近くにあることから命名された。

4.1. 施設
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駐車場
普通車：87台
大型車：28台
身障者用：4台
トイレ
男性用：10器
女性用：10器
身障者用：2器
情報提供施設
地域振興施設
特産品販売所
レストラン
コンビニエンスストア - かつては24時間営業となっていたが、営業時間を変更している。

4.2. 管理団体
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設置者：大津市
指定管理者：大津志賀地域振興観光株式会社

4.3. 休館日
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年始

5. 周辺
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大津赤十字志賀病院

6. 隣
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琵琶湖西縦貫道路 志賀IC - 和迩IC - 真野IC

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧 や-わ行
道の駅一覧 や-わ行
道の駅一覧 近畿地方

9. 外部リンク
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[1]
正中 (元号)

正中は、日本の元号の一つ。元亨の後、嘉暦の前。1324年から1326年までの期間を指す。この時代の天皇は後醍醐天皇。鎌倉幕府将軍は守邦親王、執権は北条高時。

1. 改元
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元亨4年12月9日 甲子革令に当たるため改元
正中3年4月26日 嘉暦に改元

2. 出典
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『易経』の「見竜在田、利見大人、何謂也、子曰、竜徳而正中者也」から。

3. 正中期におきた出来事
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元年
9月19日：京都の六波羅探題が後醍醐天皇の討幕計画を察知して、関係者を処罰する正中の変が起こる。2年
7月：建長寺船が中国の元へ派遣される。

4. 西暦との対照表
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※は小の月を示す。



5. 関連項目
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パニック・ルーム

『パニック・ルーム』は、2002年公開のアメリカ映画。屋敷に侵入してきた強盗たちと緊急避難用の密室「パニック・ルーム」に立てこもった母娘を描くサスペンス映画。

1. ストーリー
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夫と離婚して間もないメグは、11歳の娘・サラと共に、少し前に死去した老富豪が住んでいたニューヨークの豪邸に引っ越してくる。その豪邸は法律上あと数日は入居してはならないと決められていた物件だったが、販売業者のミスでメグ達は予定より早く入居してしまう。

その夜、メグ達が入居していることを知らずに、富豪の遺族の一人であるジュニアが仲間であるラウールとバーナムを連れて邸内に侵入する。ジュニアは屋敷に設けられた緊急避難用の密室「パニック・ルーム」に隠し財産があることを知り、屋敷が人手に渡る前に仲間を連れてこれを秘密裏に奪取しようと考えていたのだった。

強盗達の存在を監視カメラと物音で確認したメグはすぐに事態を察知し、娘と共にパニック・ルームへと逃げ込む。それに対し強盗達は、数々のパニック・ルームの建設に携わってきたバーナムの知識を頼りに、中から出てこさせようと様々な行動に出る。

2. 登場人物・キャスト
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メグ・アルトマン 演 - ジョディ・フォスター 主人公。夫の浮気によって娘を連れて離婚し、夫に買わせた近くの大邸宅に引っ越す。しかし引っ越した日の夜に強盗達に襲われ、娘と共にパニック・ルームへ避難する。閉所が苦手。 強盗達に対して強気に抵抗し、娘を残してパニック・ルームから締め出されてしまった後は、様々な機転を利かせて娘を助けようと策を巡らせる。 サラ・アルトマン 演 - クリステン・スチュワート メグの娘。11歳。1型糖尿病を患っているため、血糖コントロールが欠かせない。擦れた性格をしており、たまに母の心の奥底を読んでいるかのようなことを言う。 懐中電灯によるモールス信号を心得ており、僅かな空気穴から隣家に助けを求めた。 バーナム 演 - フォレスト・ウィテカー 強盗の一人。警備会社に勤めており、その知識のため計画に誘われる。 もともと温厚な性格で、無人の家だからという理由で参加したが、既に住人がいると知って帰ろうとする。しかし、家族を養うための金がいるんだろうと脅され結局は参加を決める。 ラウール 演 - ドワイト・ヨアカム 強盗の一人。バスの運転手が本職。常に黒いマスクを被っている。ジュニアがバーナムに黙って連れてきた。 極めて凶暴な性格で、金のためなら人を殺すことも厭わない。 ジュニア 演 - ジャレッド・レト 強盗のリーダーで計画の立案者。先頃亡くなった大富豪の甥。 死んだおじの隠し財産があると知って、遺産分与が行われる前にこれを奪おうと考える。そしてバーナム、ラウールを誘って無人であるはずの邸宅に忍び込んだ。深く考えて行動するタイプではなく、激昂しやすい。 スティーブン・アルトマン 演 - パトリック・ボーショー 有名な資産家で、メグと婚姻関係にあったが、B級アイドルとできたのがバレて離婚調停中。 メグから助けを求める電話を受けるが会話の途中で断線したため不審に思い邸宅を訪れるが強盗達に捕まり、人質にしてメグ達をパニック・ルームから出そうと考えたラウールにより重傷を負わされる。酷い仕打ちを受けても抵抗を続けており、未だメグ達への愛情は持っていた様子。 リディア・リンチ 演 - アン・マグナソン 不動産屋。 エヴァン・カーランダー 演 - イアン・ブキャナン 不動産屋。 キーニー 演 - ポール・シュルツ
スティーブンから通報を受けて訪れた警官。メグが危機的状況にあることを僅かに察知するものの、娘を人質に取られていたメグの演技で一度追い返される。 スティーブンの恋人 演 - ニコール・キッドマン 声のみの出演。

3. スタッフ
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監督：デヴィッド・フィンチャー
脚本：デヴィッド・コープ
製作：セアン・チャフィン、ジュディ・ホフランド、デヴィッド・コープ、
音楽：ハワード・ショア
撮影：コンラッド・W・ホール、ダリウス・コンジ
編集：ジェームズ・ヘイグッド、アンガス・ウォール

4. 日本語吹替
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5. 評価
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レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは188件のレビューで支持率は76%、平均点は6.90/10となった。Metacriticでは36件のレビューを基に加重平均値が65/100となった。

6. 作品解説
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アルフレッド・ヒッチコック監督の映画を意識した作りになっている。

6.1. 配役
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ジョディ・フォスターはカンヌ映画祭の審査員として招待されていたが、『セブン』を視聴して以来デヴィッド・フィンチャー監督のファンだったためこちらの仕事を選んだ。

当初ニコール・キッドマンが主演する予定であったが、『ムーラン・ルージュ』の撮影中に怪我をしたため降板した。ただし脇役の声を担当している。また当初、娘役はヘイデン・パネッティーアが演じるはずだったが、ニコール・キッドマンの降板により見直され、クリステン・スチュワートにかえられたものの、今度はジョディの妊娠で撮影が中断した上に撮影中にクリステンの身長が伸びてしまいジョディとのバランスが悪くなってしまうなどした為に撮影に苦労する事になったdate=2020年7月}}。

7. 脚注
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7.1. 出典
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8. 参考文献
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アダム・ネイマン『デヴィッド・フィンチャー マインドゲーム』井原慶一郎訳、ポン・ジュノ序文、DU BOOKS、2023年2月

9. 外部リンク
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[1]
スーパークルーズ

スーパークルーズとは、航空機が超音速で長時間の飛行、すなわち巡航を行うことである。2010年代以降の新型戦闘機に要求されることも多くあり、F-22やラファールとユーロファイター タイフーンなどがこの能力を備えている。これらの機体は燃料を浪費するアフターバーナーを使用せずとも超音速飛行が可能であり、結果として長時間にわたった超音速飛行が可能になっている。

1. 歴史
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1.1. 黎明期
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超音速機が登場した当初において、Ａ/Ｂを使うことなく超音速飛行を行えた機体は、ライトニングの原型機であるP.1やセンチュリーシリーズのF-107戦闘機などである。また、超音速爆撃機のB-58や、コンコルド・Tu-144のようなマッハ2で超音速巡航可能な旅客機が登場するが、当時はその高速性自体が話題になっていたために、スーパークルーズ能力について注目されることはあまりなく、さらにはSR-71のようなマッハ3で超音速巡航可能な偵察機も登場するが、本機はその最高速度によって名を知られており、同じく特筆される事は無かった。

1.2. 停滞期
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1970年代以降になると以下の理由で超音速戦闘機にターボファンエンジンが採用されるようになった。

ターボファンエンジンはターボジェットエンジンに比べて燃費効率が良く、経済的である。
ベトナム戦争・フォークランド紛争 の経験から、超音速で長時間飛ぶ事に意味は無いと考えられた。しかし、ターボファンエンジンはより低速向きな特性であり超音速飛行には向かず、音速を突破するには大量の燃料を短時間で消費するＡ/Ｂの使用が不可欠になり、結果として燃料を多く積むことができない小型の機体では超音速巡航に不向きになってしまった。

爆撃機においても、高空からの超音速での侵入という戦術が注目された時期があったが、レーダーや地対空ミサイルの発達によってその有効性を失い、その後は亜音速での低空侵攻によってレーダーをかわす戦術が一般的になり、速度性能は顧みられなくなった。

民間航空機でも、低燃費なターボファンエンジンを搭載した亜音速旅客機と比べると超音速旅客機は極度に狭い座席や運賃面によって大きな差が開き、また、超音速時のソニックブームが地上に与える影響が高高度飛行時でも大きいことによる騒音問題、高速度域に特化した機体形状による離着陸時の不安定さと長大な着陸距離などにより、超音速旅客機の本格的な導入はなされずに終わった。

1.3. 再評価
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前述の通り、戦闘機や攻撃機・爆撃機がレーダーや地対空ミサイルによって守られた敵の勢力下にある空域に侵入するには、亜音速での低空侵入という方法が一般的であった。しかしレーダーを避ける事ができても対空砲火による被害は小さくなかった。フォークランド紛争においても、亜音速機であり速度性能に劣るハリアーは、対空砲火により多大な損害を出している。

その後、フレアや電子妨害装置が一般化し、さらに1980年代にステルス性を備えた機体が現れ、その後のステルス技術開発の結果、充分に敵のレーダー探知域を小さくできるようになると、今度は対空砲火を避けて高空を高速で飛行する方が危険性が低いと考えられるようになり、戦闘攻撃機に超音速巡航性能を持たせる事が求められた。21世紀になって新たに登場したF-22戦闘機では、搭載するエンジンのバイパス比を下げることで高速向きの特性を持たせ、Ａ/Ｂを使わなくとも音速突破が可能となった。また推力偏向ノズルも備えることで超音速領域においても高い運動性を維持している。

ラファールとタイフーンはスーパークルーズ能力を備えるとされているが、F-22程のステルス性は備えず推力偏向ノズルも持たない。F-15も格闘戦闘基準重量時にはスーパークルーズが可能と言及される場合があるが、この能力が実戦に寄与した例は報告されていない。

また、2000年代以降、ソニックブームの低減策についても研究が進められている。

2. その他
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Ａ/Ｂを使わなくとも音速を突破できる事は、スーパークルーズと同義ではない。スーパークルーズという単語には超音速で長時間安定して飛行する事という以上の意味はなく、Ａ/Ｂの不使用はターボジェットあるいはターボファン機が長時間飛行を達成するためのよくある条件の1つでしかない。Ａ/Ｂを使用する間は燃料消費が格段に増え、結果その分だけ飛行可能な時間や距離が短くなるためである。

例えばコンコルドは離陸と音速の突破にはアフターバーナーを要し、B-58やツポレフTu-144、SR-71は巡航時にもアフターバーナーを必要としている。前三者は大量の燃料を搭載することで、後者は超音速域でラムジェットに近い働きをするエンジンを採用することで、実効的なスーパークルーズを達成していた。特にB-58の場合は、採用しているエンジンはF-4など他の多くの戦闘機のものと同一であり、超音速巡航を実現したのは大量の燃料を搭載したことによるものである。

逆の例として、エンジンをF110-GE-400に換装したF-14は、アフターバーナー無しで音速を突破可能であるが、極めて短時間であり、長時間持続しての超音速飛行は不可能であるため、スーパークルーズとは見なされない。加えて、武装し増槽を装備した状態では達成不可能なため実用上の意味がない。

3. スーパークルーズ可能な航空機
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3.1. 戦闘機
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F-22
YF-23
F-35
MiG-25
MiG-31
MiG-35
Su-57
1.44
Su-35
ユーロファイター タイフーン
ラファール
サーブ 39 グリペン

3.2. 爆撃機
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B-58 - 超音速域でアフターバーナーを使用する
TSR-2
ミラージュIV
XB-70
Tu-160

3.3. 偵察機
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SR-71 - 吸入した空気の一部を圧縮機中段から排出することにより、高マッハ数飛行時の圧縮機後段の失速を抑止し効率を改善する機構を持つ

3.4. 旅客機
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- 超音速輸送機も参照
コンコルド - 超音速への加速時にアフターバーナーを使用
Tu-144 - 超音速域でアフターバーナーを使用する

4. 関連項目
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超音速輸送機

5. 脚注
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元亨

元亨は、日本の元号の一つ。元応の後、正中の前。1321年から1324年までの期間を指す。この時代の天皇は後醍醐天皇。鎌倉幕府将軍は守邦親王、執権は北条高時。

1. 改元
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元応3年2月23日：辛酉革命に当たるため改元。
元亨4年12月9日：正中に改元。ただし、「柳原家文書」所収の元亨改元に関する議論では、吉田定房・北畠親房・洞院公賢らの諸公卿が辛酉革命説を批判し、徳政推進の観点から改元を行うことを後醍醐天皇に進言している。これは当時日本に入ってきた宋学の影響とも言われている。

2. 出典
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『周易』の「其徳剛健而文明、応乎天時而行、是以元亨」から。

3. 元亨期におきた出来事
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元年
12月9日：後宇多法皇の院政が停止し、後醍醐天皇が親政を開始する。記録所の再興、新関の廃止を行う。2年
8月16日：虎関師錬が『元亨釈書』を撰進する。
津軽安東氏と蝦夷の争いが激化する。4年
6月25日：後宇多法皇崩御。

4. 西暦との対照表
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※は小の月を示す。



5. 脚注
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6. 関連項目
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元応

元応は、日本の元号の一つ。文保の後、元亨の前。1319年から1321年までの期間を指す。この時代の天皇は後醍醐天皇。鎌倉幕府将軍は守邦親王、執権は北条高時。

1. 改元
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文保3年4月28日：後醍醐天皇即位のため改元。
元応3年2月23日：元亨に改元。

2. 出典
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『唐書』の「陛下富教安人、務農敦本、光復社稷、康済黎元之応也」から。

3. 元応期におきた出来事
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元年
9月15日：題目宗の日印が日本の仏教全宗派を論破した。

4. 西暦との対照表
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※は小の月を示す。



5. 関連項目
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アナグマ亜科

アナグマ亜科は、哺乳綱食肉目イタチ科に含まれる亜科。

1. 分布
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ユーラシア大陸、インドネシア、日本

2. 形態
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ずんぐりとした体つき、細長い顔、四肢は短く、前肢には鋭いかぎ爪を持つ。視力は弱く、嗅覚や聴覚が発達している。

前足にある丈夫なかぎ爪を用いて、地中に深い巣穴を掘る。イタチ科は単独生活をする種が多いが、アナグマは群れを作って生活している。雑食性で、ネズミなどの小型哺乳類、鳥類の卵、昆虫、果実などを食べる。

3. 分類
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かつてはアナグマ属・アメリカアナグマ属・イタチアナグマ属・スカンクアナグマ属・ブタバナアナグマ属で本亜科を構成する説もあった。一方で2005年のMSW3では本亜科はイタチ亜科に含まれ認められていなかった。2008年に発表されたイタチ科の核DNAやミトコンドリアDNAの最大節約法・最尤法・ベイズ法による系統推定では、アナグマ属とブタバナアナグマ属は単系統群を形成しこの単系統群はアメリカアナグマ属・ラーテル属に次いで分岐した系統だと推定されている。一方で従来のアナグマ亜科の単系統性は否定された。この論文ではイタチ科内の亜科の復活や再定義も提唱しており、その説に従えば本亜科はアナグマ属とブタバナアナグマ属のみで構成される。

以下の分類はSato 、和名は川田ら 、英名はWozencraft ・Helgen //et al.// に従う。

ブタバナアナグマ属 //Arctonyx//
//Arctonyx albogularis// Northern hog-badger
//Arctonyx collaris// Greater hog-badger
//Arctonyx hoevenii// Sumatran hog-badger
アナグマ属 //Meles//
//Meles anakuma// アナグマ Japanese badger
//Meles canescens//
//Meles leucurus// アジアアナグマ Asian badger
//Meles meles// ヨーロッパアナグマ European badger

4. 人間との関係
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日本にはニホンアナグマが生息するが、古来タヌキなどと混同され、呼称もタヌキ、ムジナ、ミなどが入り乱れて混乱していた。

アナグマの毛皮は衣料として用いられる他、その毛は筆や刷毛として用いられている。肉は大変美味であるといい、味噌で煮込んだ鍋料理は「ムジナ汁」「タヌキ汁」などの名で知られる。

5. 参考文献
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シャーマン

シャーマン 

1. šaman / ru / shaman
----------------------

本来はツングース語のšaman 。ロシア語のru  を経由し、各国語に広まった。英語ではshaman 。

シャーマン - シャーマニズムにおいて、超自然的存在と直接接触・交流・交信する役割を主に担う役職。呪術者・巫・巫女・祈祷師・ムーダンなど。

1.1. 作品名・バンド名
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シャーマン  - アメリカのロック・バンド、サンタナが2002年に発表したアルバム。
シャーマン  - フィンランドのフォーク・メタル・バンド。
シャーマン   - ブラジルのメロディック・パワー・メタル・バンド。

1.2. その他
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アフトロフ・シャマン  - ロシアのアフトロフ社製全地形対応車 [1]
シャーマンキング - 武井宏之の漫画 
SHINGO  - RADIO FISHではボーカルという呼称は使用せず、SHINGOの肩書きはシャーマンとなっている。

2. Sherman
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英語圏の姓、男性名。Shamanとは発音が違う。

2.1. 姓
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アンソニー・シャーマン  - アメリカのアメリカンフットボール選手、プロボウル1回選出。
ウィリアム・シャーマン - アメリカ南北戦争の将軍。チャールズ・シャーマンの子。
ウィリアム・コートニー・シャーマン - アメリカの外交官。
ジョン・シャーマン  - アメリカの登山家。
ジョン・シャーマン  - アメリカの財務長官、国務長官。チャールズ・シャーマンの子。
ジョン・シャーマン   - アメリカの実業家、MLB・カンザスシティ・ロイヤルズのオーナー。
シンディ・シャーマン - アメリカの写真家・映画監督。
チャールズ・シャーマン - アメリカの法律家。ウィリアム・シャーマンやジョン・シャーマンの父。
ハロルド・シャーマン - アメリカの小説家、超心理学者。
フォレスト・シャーマン - アメリカの軍人。
ブルース・シャーマン  - アメリカの実業家、MLB・マイアミ・マーリンズのオーナー。
フレデリック・C・シャーマン - アメリカの軍人。
リチャード・シャーマン  - アメリカのアメリカンフットボール選手、プロボウル4回選出。
リチャード・シャーマン  - シャーマン兄弟としてディズニー映画の音楽などを手がけた作曲家。ロバート・シャーマンの弟。
ロジャー・シャーマン - アメリカの政治家、アメリカ独立宣言やアメリカ合衆国憲法の署名者。
ロバート・シャーマン - シャーマン兄弟としてディズニー映画の音楽などを手がけた作曲家。リチャード・シャーマンの兄。

2.2. 男性名
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シャーマン・アレクシー  - アメリカの詩人、小説家、脚本家、映画監督
シャーマン・エドワーズ   - アメリカの野球選手
シャーマン・オバンドー  - パナマの野球選手、北海道日本ハムファイターズなどに所属、NPB通算458安打・102本塁打
シャーマン・ジョーンズ  - アメリカの野球選手
シャーマン・ジョンソン  - アメリカの野球選手
シャーマン・ダグラス  - アメリカのバスケットボール選手、通算8425得点・4536アシスト
シャーマン・ホワイト  - カナダのアイスホッケー選手

2.3. その他
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M4中戦車の通称。ウィリアム・シャーマンに由来。

3. その他
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謝男  - 板垣恵介の漫画。

4. 関連項目
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超分子

超分子とは、複数の分子が共有結合以外の結合、水素結合、疎水性相互作用などにより秩序だって集合した化学種を指す。

超分子は共有結合のような強固な構造は持たないが安定した構造物質で、他の物質と穏やかに作用しあう機能性を示すことがある。カテナンやロタキサンのように、強い水素結合などを有さず、トポロジー的に結合した一団も超分子と呼ばれる。

このような機能を持つ物質分子としては酵素が知られるが、酵素は生体内という限定された環境でのみ活性化し使用には制約が多いことから、超分子を利用してより広範な応用が期待できる人工酵素の開発も行われている。

超分子を扱う化学の一分野を超分子化学
特二式内火艇

特二式内火艇 カミ車は日本海軍の水陸両用戦車。1942年に制式採用された。昭和以降の兵器の呼称様式に従い皇紀の下2桁を取って「二式」と呼ばれる。

1. 開発
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海軍陸戦隊はそれまで八九式中戦車や九五式軽戦車等の陸軍制式戦車、及び独自に輸入したヴィッカース・クロスレイ装甲車等を使用していたが、上陸作戦に使えるような車両は保有していなかった。そこで陸軍技術本部の協力を仰ぎつつ、エンジン、ギアシャフト、電気系統などで九五式軽戦車をベースとして開発したのが本車である。

潜水艦による輸送を考慮したため、全面的に溶接構造を採用し、ハッチ部分にはゴムシールを装備するなど、車体の水密化を図っていた。水上航走時は、後部に付けられた2軸のスクリュープロペラによって推進した。

砲塔は二式軽戦車の物を流用していた。主砲は、前期型では間に合わせに九四式三十七粍戦車砲もしくは九八式三十七粍戦車砲を搭載していた。後期型では本来の一式三十七粍戦車砲を搭載していた。一式三十七粍戦車砲は主砲同軸機関銃である九七式車載重機関銃との双連であった。また、車体前方左側に九七式車載重機関銃を装備していた。そのため、前期型は車体前方の機関銃1挺のみであり、後期型では主砲同軸機関銃と合わせて2挺である。

また、搭載兵装として館山海軍砲術学校研究部作成「陸戦兵器要目表」特二式内火艇の項の特徴としての中に「要スレバ二式魚雷二本ヲ搭載スルコトモ可能」とあり魚雷攻撃が可能であった事を示唆させている。しかし実際に試験した記録がなく、その後に特四式内火艇が登場したことで混同しているおそれもある。また、魚雷と車体の大きさや落射器の装備位置の兼ね合いから実現にもそもそも無理があった可能性が高い。

本車の特徴として、車体の前後に水上走行を可能とするための着脱式の舟形フロートを取り付け、上陸後に取り外せるようになっていた。ただし、フロートの再装着には時間がかかるため、厳密には本車が「水陸両用戦車」でいられるのはフロートを付けている状態の時のみである。ただ、帝国海軍は本車を上陸侵攻作戦用の兵器と位置づけていたため、この点はあまり問題とはされなかった。前後のフロートは波浪のある海面を航行するためのものであり、静水面ではフロートを切り離して車体自体の浮力で行動することが想定されていた。なおこの状態での車体の乾舷は約50 cmである。前部フロートには一体式の前期型と左右分割式の後期型があった。

また、展望塔や換気塔も上陸後は外される事となっていたが、こちらは実戦では付けたまま行動しているものもある。試作車は1941年に完成し、翌年に“特二式内火艇 カミ車”として制式化された。公式には、フロート装着時を特二式内火艇と称し、艦船名簿にも記載されており、“隻”で数えられ、フロートを切り離した状態を特二式戦車と称する。

2. 配備と実戦
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thumb|250px|left|二等輸送艦で輸送中の車輌。本車は終戦までに約180輛が完成し、南方の島嶼地域に展開する海軍陸戦隊に配備された。搭載砲は既に威力不足となっていたものの、貴重な装甲戦力として重宝された。

初の実戦となったのはクェゼリンの戦いであった。サイパンの戦いでは10輛が配備され、上陸作戦ではないためフロートは未装着であったが、プロペラスクリューは装着している。フィリピンのレイテ島の戦いでも使用された。台湾沖航空戦の戦果を鵜呑みにした大本営は同島を決戦地と捉え、多号作戦と呼ばれる強行輸送を1944年10月下旬から繰り返し行った。12月7日にレイテ島を巡る戦いの事実上の終結点ともいえるアメリカ軍のオルモック湾上陸作戦が行われたが、その直後、12月11日の夜間にはマニラから第九次船団となる二等輸送艦2隻が駆逐艦「夕月」・「桐」の護衛の下、400名の陸戦隊員と本車11輛、トラック、火砲、物資を満載してオルモック湾に到着した。

先に上陸を開始した「第159号輸送艦」はアメリカ軍第55師団から攻撃を受けるも機材を下ろし、続く「140号」も機材の6割を下ろすことに成功した。洋上でも駆逐艦隊同士の交戦が行われたものの、大破した「159号」を除く3隻は離脱することができた。

上陸部隊は激しい攻撃にあいつつも、オルモックを守っていた日本陸軍第26師団の一部と連絡を取ることに成功した。本車は更に2号ハイウェイに沿って北上を図ったが、アメリカ軍第77師団に妨げられた。やむなくルートを変更し北にあるバレンシア飛行場にいた海軍設営隊と連絡を取ろうとするも失敗し、オルモックの北西にあった海岸の町パロンポン付近に追い詰められ、壊滅した。

このほか、硫黄島などでも実戦で使われたという説もあるが、使用状況はよく分かっていない。

3. 現存車輛
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ファイル:Type 2 Ka-Mi - Patriot Museum, Kubinka .jpg|クビンカ戦車博物館の特二式内火艇 ファイル:Type 2 Ka-Mi in the Great Patriotic War Museum 5-jun-2014 Side.jpg|大祖国戦争中央博物館の特二式内火艇 ファイル:Type 2 Ka-Mi at Koror.jpg|コロール島アサヒスタジアムそばの特二式内火艇 ファイル:World War II tank on Babelthuap Island, Palau, 2012. Photo- Erin Magee - DFAT .jpg|バベルダオブ島の特二式内火艇

北千島の海軍守備隊に配備されていてソ連軍に鹵獲された車輌が、ロシアにあるクビンカ戦車博物館に展示されているほか、モスクワの大祖国戦争中央博物館にもフロートが外れた状態の特二式内火艇が展示されている。パラオのコロールにある野球場『アサヒスタジアム』の裏手には、本車輛が朽ち果てたまま放置されている。雨ざらしのためさび付いているが、特に制限はなく自由に見学が可能。またバベルダオブ島では日本海軍通信隊が使っていた建物を利用した屋外博物館にも展示されている。

4. 登場作品
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アニメ・漫画

『ガールズ&パンツァー 最終章』 知波単学園の戦車として登場。ゲーム

『War Thunder』 日本の陸軍ツリーにフロートのないものがランクI軽戦車「特二式内火艇 Ka-Mi」として登場。 『艦隊これくしょん -艦これ-』潜水艦および一部水上艦艇に搭載できる陸上兵器として登場。『バトルフィールドV』 日本軍の水陸両用戦車として登場。

5. 脚注
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6. 参考文献・その他
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『日本の戦車と装甲車輌』　p163～p181
『もしも☆WEAPON~完全版~　世界の計画・試作兵器』　p76～p77
『グランドパワー No.280 日本軍水陸両用戦車』
『ミリタリー・クラシックス Vol.57 九五式軽戦車ハ号と特二式内火艇カミ』
アジア歴史資料センター「陸戦兵器要目表」Ref.A03032103400

7. 外部リンク
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鉾田駅

鉾田駅は、かつて茨城県鉾田市鉾田にあった、鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。

2000年に「関東の駅百選」に選定されたが、2007年4月1日、鹿島鉄道線の廃線に伴い廃駅となった。2017年現在はホーム跡だけが残っている。

駅構内のバスターミナルは鉄道廃止後も関鉄グリーンバスのターミナルとして引き続き使用されており、停留所名は鉄道が通っていた時代より2020年現在まで「鉾田駅」を名乗っている。本記事ではこのバスターミナルについても記載する。関鉄グリーンバス鉾田営業所と敷地が連続している。

1. 歴史
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1929年5月16日：鹿島参宮鉄道の駅として開業。
1939年4月1日：従来よりも市街地よりに建設した新駅舎で営業開始
1965年6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足。関鉄鉾田線の駅となる。
1979年4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化。
2000年：国土交通省関東運輸局の第1回「関東の駅百選」に選定される。
2007年4月1日：廃止。

2. 駅構造
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地上駅。駅舎の屋根には特徴的な三角形のオブジェが飾られていた。

駅舎は北側に位置しており、駅舎からホームへの移動は構内踏切を通る構造になっていた。駅舎には鹿島鉄道直営の立ち食い蕎麦屋とたい焼き屋があった。

末期には業務委託駅であった。

3. 廃止後
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当駅は「関東の駅100選」に選定されたこともあり、駅舎をそのまま保存する案もあったが、調査の結果、老朽化が著しかったため、解体された。2008年2月1日から「鉾田駅保存会」が関東鉄道から駅跡地の一部を借用して、保存会が自費購入した2車両を動態保存し1か月に1回程度、車内を公開したり、エンジンを稼動させるなどのイベントを行っていた。同会は旧駅舎の復元や跡地の鉄道公園化を目指していたが、跡地の借用期限が迫ったため公園化計画は頓挫せざるを得なかった。2車両はその後2009年12月に当駅の近くにある鉾田市市営温泉施設「ほっとパーク鉾田」の敷地内に移設された。車両は市に寄付されたが、保存活動は引き続き保存会が行っている。また、たい焼き屋はバスターミナル内の建物に移転し、廃線後も継続営業したが、2011年8月に閉店し、現在は建物自体撤去されている。

2009年正月にフジテレビ系列で放送されたドラマ『コード・ブルー -ドクターヘリ緊急救命- 新春スペシャル』のロケに当駅構内が使用された。新千葉鉄道・西浦安発千葉山行普通電車の脱線転覆事故現場シーンで登場した。車両のセットを長期に設営ができ、複線の軌道が存在し、ヘリコプターが着陸可能な場所として廃止後の当場所が選択された。なお、撮影時にはブルーシートで外部から完全に遮断された状態で撮影された。

2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震により、残っていた駅のホームが破損した。付近では液状化現象が見られた。修復等の措置はなされず、現在もホームは半壊状態のままとなっている。

4. 駅周辺
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当駅は旧鉾田町の中心市街地の西端に位置していた。銀行の支店や旅館、また変わったところでは祭り用品店などが徒歩圏内にあった。鹿島臨海鉄道大洗鹿島線新鉾田駅は鉾田の市街地を挟んだ東側に位置し、当駅から道のりで約1.4kmある。なお2012年10月1日より新鉾田駅 - 茨城空港を結ぶ路線バスが運行されており、移動が便利となった。

関鉄グリーンバス 鉾田営業所・整備工場
ビッグエコー 鉾田店
ガキ大将ラーメン 鉾田駅前店
鉾田郵便局
鉾田駅前郵便局 - 駅から数百メートル離れているため、駅前とは言い難い。
高須病院
鉾神社 - 祭りの日は鉾田駅を含む市街地に神輿が通る
水戸信用金庫 鉾田中央支店
北浦病院
東日本銀行 鉾田支店
茨城銀行 鉾田支店
茨城県立鉾田第一高等学校・附属中学校
茨城県立鉾田第二高等学校
鉾田市役所
関東つくば銀行 鉾田支店
常陽銀行 鉾田支店
鉾田警察署
NTT東日本 鉾田支局
鹿島参宮通運 鉾田営業所
茨城県たばこ耕作組合 鹿行支所

4.1. バス路線
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停留所名は、関鉄グリーンバスが「鉾田駅」、茨城交通が「鉾田駅前」であったが、茨城交通の路線は2009年9月30日限りで廃止となった。現在は、関鉄グリーンバスが行方市・小美玉市・石岡市、東茨城郡茨城町・水戸市方面への一般路線バスと東京駅行高速バスを運行している。なお、小美玉市・石岡市方面へのバスは鹿島鉄道代替バスとして運行している。

 備考
水戸駅行のバスは茨城交通も乗り入れていたが、こちらは大洗経由だった。また、同駅を経由して茨大前まで運行していた。
かつては新鉾田駅や大野村を経由して鹿島神宮駅まで行く路線や潮来方面のバスも走っていたが、現在は廃止されている。
2012年4月1日より、高速バスあそう号が鉾田駅〜麻生庁舎、潮来駅、佐原駅の利用が可能になった。

5. 隣の駅
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鹿島鉄道 orange鹿島鉄道線 坂戸駅 - 鉾田駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
筑波駅/関東鉄道つくば北営業所 - 同じ関鉄グループで廃駅ながら公共交通機関の拠点を維持している
真鍋駅 - 関鉄本社の立地する場所自体が廃駅跡

8. 外部リンク
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[1]
坂戸駅 (茨城県)

坂戸駅は、かつて茨城県鉾田市当間にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。

1. 歴史
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1931年2月1日：鹿島参宮鉄道の駅として開業。
1943年12月23日：休止。
1956年11月19日：営業再開。
1965年6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足。同社鉾田線の駅となる。
1979年4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化。
2007年4月1日：廃止。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の北側に設置されており、ホーム上に丸太小屋風の待合室が設置されていた。無人駅であった。

3. 駅周辺
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ほっとパーク鉾田
茨城農政事務所
鉾田総合公園
老人ホーム「ともえ荘」

4. その他
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1988年3月26日に公開された映画『1999年の夏休み』で、冒頭部分とエンディングに駅が登場するが、宮島依里がホームに立つシーンは当駅で撮影された。

5. 隣の駅
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鹿島鉄道 orange鹿島鉄道線 巴川駅 - 坂戸駅 - 鉾田駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
坂戸駅
借宿前駅

借宿前駅は、かつて茨城県鉾田市半原にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。

1. 歴史
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1951年10月1日：鹿島参宮鉄道の駅として開業。
1965年6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足。同社鉾田線の駅となる。
1979年4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化。
2007年4月1日：廃止。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の北東側に設置されており、ホーム上には簡易な待合室が置かれていた。無人駅であった。

3. 駅周辺
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白帆カントリークラブ - クラブハウスまで徒歩圏。
ダイヤグリーン倶楽部 - 敷地は近いが、クラブハウスは巴川駅が最寄。

4. 廃線後の状況
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鹿島鉄道線で唯一、廃止後に代替バスが補完しない駅となった。最も近いかしてつバス「上山南」停留所からは直線距離で約1.5km離れている。

5. 隣の駅
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鹿島鉄道 orange鹿島鉄道線 榎本駅 - 借宿前駅 - 巴川駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
榎本駅

榎本駅は、かつて茨城県行方市芹沢にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。

1. 歴史
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1929年5月16日：鹿島参宮鉄道の駅として開業。
1965年6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足。同社鉾田線の駅となる。
1979年4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化。
2007年4月1日：廃止。

2. 駅構造
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島式ホーム1面2線を有する地上駅。路線廃止末期は無人駅であったが、かつては有人駅であり、航空ジェット燃料輸送が行われていた時代の末期は、貨物列車運転日のみ駅員が派遣されて、出札業務などの駅務業務も行われる、特異な営業形態であった。

駅舎は北西側に位置し、桃浦駅と同じタイプである。駅舎からホームへの移動は、構内踏切を利用した。

かつて航空自衛隊百里基地への燃料輸送基地であったため、構内は広く、留置線を有した。この駅から基地へパイプラインが敷設され、自衛隊への燃料輸送に利用されていたが、パイプラインの老朽化により2001年8月に廃止された。

保線用のバラストを、ダンプトラックからホッパ車に積載するための荷役台があった。

3. 駅周辺
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茨城県立玉造工業高等学校
セイコーマート
茨城県道50号水戸神栖線

4. 隣の駅
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鹿島鉄道 orange鹿島鉄道線 玉造町駅 - 榎本駅 - 借宿前駅

5. 脚注
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6. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
玉造町駅

玉造町駅は、かつて茨城県行方市玉造甲にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。

1. 歴史
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1928年2月1日：鹿島参宮鉄道の駅として開業。
1965年6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足。同社鉾田線の駅となる。
1979年4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化。
1996年7月25日：委託化。
2007年4月1日：廃止。

2. 駅構造
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島式ホーム1面2線に加え、南側に側線1本を有する地上駅。駅舎は線路の南側に置かれ、ホームとの間を構内踏切が結んでいた。側線の南側に接して末期まで貨物用のホームが残存、その上に倉庫と消防団の建物が建てられている。なお、ホーム上には待合所が設置されていた。

駅舎の横に置かれた男女共用の汲み取り式便所は改札内外の双方から入ることのできる構造であり、個室には大きな穴の和式便器が置かれていた。また、駅前広場にも男女別の水洗式便所が設置され、バリアフリートイレも完成した。

2.1. のりば
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1996年に業務委託駅となり、その状態で廃止を迎えた。末期には平日のみ係員が配置され、駅舎内の出札窓口で切符の販売等が行われた。

3. 駅周辺
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関鉄グリーンバス「玉造駅」停留所
玉造郵便局
玉造中央商店街
行方市立玉造公民館
行方市立図書館
行方市役所 玉造庁舎
行方市立玉造小学校
行方市立玉造中学校
常陽銀行
水戸信用金庫
ベイシアスーパーセンター玉造店
国道355号

4. 廃止後
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廃止後間もなくして駅舎及びホームは取り壊された。前述のバリアフリートイレは、現在もある。

現在は鹿島鉄道代替バスとして、関鉄グリーンバス運行の石岡市・鉾田市の各方面への路線バスが駅前広場を経由し、石岡方面からの一部便は当バス停止まりである。規模は小さいものの実質バスターミナルの役割を果たしている。バス停の名前は「玉造駅」停留所であり、「玉造町」でも「玉造町駅」でもない。

敷地内の一部は住宅分譲地となり、2021年現在は住宅が数軒建っている。

かつては関鉄観光バス運行の潮来市方面、かすみがうら市・土浦市方面のバスがあった。土浦方面においては2012年6月1日より、関鉄グリーンバスが運行を担当する「霞ヶ浦広域バス」として事実上復活することになった。

現在の行先は以下のとおり。

石岡駅 - かしてつバス、小川駅・かしてつバス専用道経由
鉾田駅・新鉾田駅 - かしてつバス
土浦駅 - 霞ヶ浦広域バス

5. その他
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2006年にシンガーソングライター、柴田淳の『花吹雪』 のプロモーションビデオのロケが行われた。
2006年8月27日、鹿島鉄道線存続運動の共同イベント「かしてつ祭り8.27 鹿島鉄道・熱狂の日」の一環で、駅前広場にてマイク眞木、スーパーベルズ、松下アキラらのショーが行われた。なお客席はブルーシートであった。
2007年2月、映画『そのときは彼によろしく』の撮影が行われた。主人公の少年時代と現在、いずれも友達と別れて列車に乗り込むシーンで2度登場。同作は廃線前の鹿島鉄道で最後にロケが行われた映像作品である。

6. 隣の駅
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鹿島鉄道 orange鹿島鉄道線 浜駅 - 玉造町駅 - 榎本駅

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
浜駅

浜駅は、かつて茨城県行方市にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。

かつては、鹿島神宮へ向かう自社定期船の発着港に隣接し、乗降客も多かった。

1. 歴史
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1926年8月15日：鹿島参宮鉄道の駅として開業。
1963年2月1日：交換設備廃止、無人化。
1965年6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足。同社鉾田線の駅となる。
1979年4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化。
2007年4月1日：廃止。

2. 駅構造
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末期、単式ホーム1面1線を有する地上駅であったが、それ以前には島式ホーム1面2線を有する構造であった。ホームは線路の東側に設置されており、ホーム上に待合室が設置されていた。1963年より無人駅で、ホーム上にある待合室内には、運賃表、時刻表等の他、駅至近に群落があるアサザの写真などが展示されていた。この待合室は廃止後、行方市玉造甲にある「道の駅たまつくり」に移設されている。

3. 駅周辺
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当駅は湖岸に近い駅で、踏切を渡った側に霞ヶ浦が広がる。湖岸付近にはハス田がある。まとまった集落からは外れており、列車が出た後は大変静かである。浜集落は当駅から南へ凡そ700mのところにある。

駅舎はないが駅前広場はあり、駅を背にして少し進んだところに国道355号がある。その道を右へ進んだところに鹿島鉄道線撮影の名所である跨線橋がある。駅前には商店やトイレ等の施設は全くなく、民家が数軒あるのみである。ただし跨線橋を渡ったところに小さなイタリア料理店があり、当駅付近で唯一の店となっている。

4. 隣の駅
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鹿島鉄道 orange鹿島鉄道線 八木蒔駅 - 浜駅 - 玉造町駅

5. 脚注
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6. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
八木蒔駅

八木蒔駅は、かつて茨城県行方市八木蒔にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年、鹿島鉄道の営業廃止にともない廃駅となった。

1. 歴史
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1931年2月1日：鹿島参宮鉄道の駅として開業。
1943年12月23日：休止。
1951年10月1日：営業再開。
1965年6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足。同社鉾田線の駅となる。
1979年4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化。
2007年4月1日：廃止。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の北東側に設置されており、ホーム上には簡易な待合室が置かれていた。無人駅であった。

3. 駅周辺
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国道からわずかに入った場所であるが、切通しの中に位置し、周囲は静かな場所である。

霞ヶ浦
国道355号

4. 隣の駅
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鹿島鉄道 orange鹿島鉄道線 桃浦駅 - 八木蒔駅 - 浜駅

5. 脚注
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6. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
桃浦駅

桃浦駅は、かつて茨城県行方市羽生にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。

1. 歴史
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1926年8月15日：鹿島参宮鉄道の駅として開業。
1965年6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足。同社鉾田線の駅となる。
1979年4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化。
2007年4月1日：廃止。

2. 駅構造
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島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎は線路の北東側に設置されており、駅舎からホームへの移動には、構内踏切を利用した。かつては駅員がいたが末期は無人駅であった。

3. 駅周辺
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霞ヶ浦 – かつて桃浦水泳場があり、観光客でにぎわっていた。
行方警察署羽生駐在所
羽生郵便局
国道355号

4. 隣の駅
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鹿島鉄道 orange鹿島鉄道線 小川高校下駅 - 桃浦駅 - 八木蒔駅

5. 脚注
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6. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
小川高校下駅

小川高校下駅は、かつて茨城県小美玉市小川にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。

旧小川町における唯一の鉄道駅であった。

1. 歴史
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石岡南台駅に次いで新しい駅であった。当駅の開業と同時に鹿島鉄道では玉里信号場が玉里駅に昇格している。

1988年4月1日：開業。
2007年4月1日：廃止。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。線路はほぼ北西から南東に走り、線路の北東側にホームが設置されていた。

無人駅で駅舎は設けられておらず、ホームの桃浦方の端から降りている階段から直接駅に出入りした。ホーム上には上屋と長いすが設けられており、階段を下りたところに小さな自転車置き場があった。

常陸小川駅、玉造町駅、鉾田駅など、ほとんどの駅は駅舎・ホーム共に取り壊されているが、当駅は現在もホームがそのまま残されている。小川高校生徒により描かれたイラストもそのまま残されている。

3. 駅周辺
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駅周辺には田園地帯が広がる。駅の北側を、鹿島鉄道にほぼ並行する形で国道355号が通り、当駅から国道へは田んぼに囲まれた細い道を通って行く。

名前のとおり茨城県立小川高等学校の下手にある駅である。小川高校は駅の北東、直線距離で500メートルほどの場所に位置していた。

当駅と常陸小川駅との間で、鹿島鉄道は園部川を渡っている。

小川南病院 - 廃線後、病院長が鹿島鉄道キハ432形気動車を買い取り、保存している。当駅側から望むことができる。

4. 隣の駅
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鹿島鉄道 orange鹿島鉄道線 常陸小川駅 - 小川高校下駅 - 桃浦駅

5. 脚注
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6. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

7. 外部リンク
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[1] - [2]
長野県協同電算

株式会社長野県協同電算とは、JA長野県グループの情報処理サービス企業。本社は長野県長野市に置く。

1. 概要
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主に、JA長野県の事業に関わるコンピュータシステムの開発・運営管理及びインターネットプロバイダー事業「JANISネット」の運営を行っている。2012年度からは、全国JAの財務会計システムなどを共同運用する「全国共同運用センター」事業を受託し、サービスを開始している。

設立は1974年10月1日であるが、現在の組織になるのは長野県内の4地区センターを長野県協同電算に合併したのは1978年10月である。

2. 沿革
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3. JANISネット
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JANISネットとは、長野県協同電算が運営する商用インターネット接続プロバイダー事業である。//JANIS//とは、長野県協同電算の英語訳の//JA Nagano Information System//の頭文字、または、商用インターネット接続プロバイダー事業そのものの英語訳の//JA Nagano Internet Service//の頭文字を取ったものと考えられる。

1996年4月のサービス開始当初はダイヤルアップ接続サービスを提供していたが、これに加える形で、1999年9月から日本初の商用xDSL接続サービスを提供した。Yahoo! BBは、このJANISネットからエンジニアを引き抜き設立されたdate=2022年5月}}。

JANISネットのxDSL接続サービスは、NTTの一般電話回線を利用する方法のほか、長野県内の各地域JAまたは行政が敷設・運営している有線放送電話回線、ケーブルテレビを利用する方法がある。固定電話を利用する方法で、電話局から離れているなどで十分な速度が得られない場合は、リーチDSLによる低速度対応も行っている。また、デジタル・ディバイド解消にも積極的で、NTT一般電話回線のカバー率は長野県内でサービスを提供している事業者の中で最も高い。

4. ケーブルテレビ提供事業者
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飯田ケーブルテレビ
とよおか放送ネットワーク
阿智村
下條村
iネット飯山
エコーシティー・駒ヶ岳
佐久ケーブルテレビ
蓼科ケーブルビジョン
黒耀の里ゆいねっと
戸隠ケーブルテレビ
鬼無里ケーブルテレビ
中野市豊田情報センター
南牧村
北相木村
南相木村
大鹿村
木島平村

5. 脚注
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6. 外部リンク
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[1]
[2]
四箇村駅

四箇村駅は、かつて茨城県小美玉市栗又四ケにあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。現在は、関鉄グリーンバスのバス停留所となっている。

1. 歴史
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1931年2月1日：鹿島参宮鉄道の四ヶ村駅として開業。
1943年12月23日：休止。
1951年10月1日：四箇村駅として再開。
1965年6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足。同社鉾田線の駅となる。
1979年4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化。
2007年4月1日：廃止。
2010年8月30日：駅跡地にかしてつバス「四箇村駅」停留所が開業。石岡駅付近－当バス停間にバス専用道開通。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅であった。

ホームは線路の北側に設置されており、ホーム上には簡易な待合室が設置されていた。

なお駅名標の表記は「四ヶ村」となっていた。

3. 駅周辺
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国道355号
セブン-イレブン 玉里北店
石岡循環器科脳神経外科病院
小美玉市立玉里北小学校

4. 隣の駅
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鹿島鉄道 orange鹿島鉄道線 新高浜駅 - 四箇村駅 - 常陸小川駅

5. 脚注
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6. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
新高浜駅

新高浜駅は、かつて茨城県小美玉市栗又四ケにあった、鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない、廃駅となった。現在は、関鉄グリーンバスのバス停留所となっている。

1. 歴史
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1924年6月8日：鹿島参宮鉄道により開業。
1965年6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足。同社鉾田線の駅となる。
1979年4月1日：鉾田線が鹿島鉄道に分社化。
2007年4月1日：廃止。
2010年8月30日：駅跡地にかしてつバス「新高浜駅」停留所が開業。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線のみを有する地上駅。ほぼ東西に走る線路の北側にホームを添えた形となっていた。ホームの中ほどに長いすをそなえた簡単な上屋が設けられており、この上屋の玉里方に北側への出口があった。元来より無人駅であるが、出口にはラッチが設置され、夕方などの混雑時には集札が行われることもあった。

3. 駅周辺
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駅の北を鹿島鉄道に並行する形で国道355号が東西に走る。駅の出口を出ると小さな広場があり、広場を出ると国道355号の新高浜駅入口交差点である。国道を挟んだ駅前には玉里B&G海洋センターがあり、北へ進むと100mほどのところに小美玉市玉里運動公園が、300mほどのところに野村田池がある。

駅南側にはクレハ・ぺんてるの工場などがある玉里工業団地が広がる。

名前こそ「新高浜」であるが、高浜駅とは数キロ離れていて、乗り換え等の互換性はない。また、新高浜駅は小美玉市、高浜駅は石岡市にある。

4. 隣の駅
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鹿島鉄道 orange鹿島鉄道線 玉里駅 - 新高浜駅 - 四箇村駅

5. 脚注
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5.1. 出典
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6. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
玉里駅

玉里駅は、かつて茨城県小美玉市栗又四ケにあった、鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。現在は、関鉄グリーンバスのバス停留所となっている。

旧玉里村の外れに位置していた。

1. 歴史
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1971年10月1日：玉里信号所として開業。
1988年4月1日：駅に昇格。
年月日不詳：簡易委託化。
2004年：簡易委託中止。
2007年4月1日：廃止。
2010年8月30日：駅跡地にかしてつバス「玉里駅」停留所が開業。

2. 駅構造
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相対式ホーム2面2線のみを有する地上駅。線路はほぼ東西に走り、ホームがその南北に設置されていた。のりばは北側からそれぞれ1番線、2番線で、1番線側が直線となる一線スルーの構造を持っていた。早朝や夜間などに、石岡駅から当駅までの区間列車が設定されていた。その場合当初はホームの入れ替えを行っていたが、末期はホームを変えずに発車していた。

無人駅で駅舎はないが、二つのホームの中ほどには、ともにログハウス風の待合所が設置されていた。よく車両交換や車掌の乗り換えが行われた。

二つのホームの新高浜方の端にそれぞれ階段があり、この階段を下りたところで二つのホームは構内踏切で結ばれていた。北側に出る出口が構内踏切から直接出ており、国道に向かって案内板が出ていた。南側に出る出口が2番線にある待合所の新高浜よりにあるがこちらには特別な表示は出ていなかった。

3. 駅周辺
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当駅と東田中駅との間に市境が走っており、石岡方面から見るとこの駅からが小美玉市域となった。駅は北を走る国道355号に接して設けられており、付近にはコンビニエンスストアなどがある。なお、駅前にクリーニング店「Mix Mini」があり、2004年までは乗車券をここで買うことができた。現在、付近には「栗又四ヶ」バス停も設置されている。

4. 隣の駅
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鹿島鉄道 orange鹿島鉄道線 東田中駅 - 玉里駅 - 新高浜駅

5. 脚注
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6. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
石岡南台駅

石岡南台駅は、かつて茨城県石岡市南台2丁目にあった鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃止された後、関鉄グリーンバスかしてつバスの石岡南台駅停留所として2010年に再開設された。

1. 歴史
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鹿島鉄道で最も新しい駅であった。

1989年6月15日：開業。
2007年4月1日：廃止。
2010年8月30日：かしてつバス停留所開業。

2. 駅構造
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住宅・都市整備公団による南台ニュータウンの開発に併せて開設された。相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、無人駅だった。

線路はほぼ東西に走り、出口は南側にあった。北側の線路が直線となる一線スルーの構造で、北側の線路に鉾田方面、南側の線路に石岡方面の列車が発着していた。また、ホームの長さは45メートルであり、鹿島鉄道の駅では最もホームの長さが短かった。

南側のホームに面して開放的な待合所が設置されており、この脇から北側のホームへの跨線橋が出ていた。跨線橋は螺旋階段で待合所の上部に至り、そこから線路を渡っていた。

その他、南側のホームの螺旋階段の下と、北側のホームの東田中方に、それぞれ一棟ずつ小さな待合所が設置されていた。

2.1. 現況
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2009年7月頃には石岡駅から隣駅の東田中駅へ至る中途まで、線路は道床を残して大部分が撤去されており、当駅構内も同様にレールや枕木は残っていない。 また、駅名標・時刻表・自動販売機等の設備は撤去され、跨線橋は封鎖されているが、駅舎や南台2丁目自治会が創立10周年記念で贈った時計はそのまま残されている。 2010年8月30日、かしてつバス専用道開通に伴い、同位置にバス停留所が開業した。

3. 駅周辺
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駅南方には、南台ニュータウンが広がる。隣の東田中駅付近が南台の東端に当たる。

公衆トイレ
県営住宅前バス停留所 - 石岡市巡回バス高浜･八木ルート
石岡南台郵便局
チーズケーキ工房ミトン
石岡台地農業水利事務所
石岡市立南小学校
国道355号
山王台病院
介護老人保健施設あいあい
石岡市立石岡中学校

4. 隣の駅
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鹿島鉄道 orange鹿島鉄道線 石岡駅 - 石岡南台駅 - 東田中駅

5. 脚注
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6. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
キタキマユ

キタキ マユは、日本の女優・歌手。茨城県鹿嶋市出身。2002年からホリプロ在籍。2014年にアプレへ移籍。血液型・A型。

1. 来歴・人物
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幼少の頃から、子役として劇団ひまわりに所属し、CMやドラマに多数出演していた。
2000年歌手「キタキ・マユ」としてソニー・ミュージックから『PLANET'S TEARS / 太陽を夢見て』でソロデビュー。
2ndシングル『FLOWER / All My Love』からアーティスト名義を中黒のない「キタキマユ」に変更。
2001年、ドラマ『カバチタレ!』主題歌となった3rdシングル『ドゥー・ユー・リメンバー・ミー』がロングヒット。
2003年、大崎章監督デビュー作品・映画「キャッチボール屋」で、大森南朋のヒロインを務め、以降は女優として映画・CM等で活動している。
過去にタワーレコードのフリーペーパー『bounce』で「寿司占い」という、連載ページを持っていた。
2006年にはテレビ東京の音楽番組『音遊人』で内藤剛志と司会を担当。
現在は音楽活動はしておらず、映画やテレビドラマ、舞台の出演などが中心である。
2010年以降、ブロードウェイミュージカル『RENT』への出演で、エリカ・シュミットにモーリーン役に抜擢され、以降、舞台の世界にも活動を広げている。

2. ディスコグラフィ
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2.1. シングル
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『PLANET'S TEARS / 太陽を夢見て』沖野修也
『FLOWER / All My Love』渡辺善太郎/AKAKAGE
『ドゥー・ユー・リメンバー・ミー』 - 岡崎友紀のカヴァー。ドラマ『カバチタレ!』主題歌。オリコン最高15位。明石昌夫
『ラブアンドピース / ユー・メイ・ドリーム』深沼元昭／AKAKAGE
『ナカナイデ / あなただけ I LOVE YOU』石井マサユキ／大瀧詠一 作曲、須藤薫カバー曲。曽我部恵一
『ラタタ / スロウレイン』黒羽康司／『スロウレイン』はテレビ東京『コイブミ』挿入歌となった。

2.2. アルバム
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1stアルバム『トリコロル』producer:柏原伸彦、石井マサユキ、黒羽康司、田島貴男、深沼元昭、曽我部恵一、吉澤はじめ、AKAKAGE、渡辺善太郎、明石昌夫

2.3. 参加作品
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トーテムロック『TOTEM ROCK ep』※かせきさいだぁと木暮晋也によるユニット※リマスタリング再発『TOTEM ROCK ep+』Track02「STAY TUNE feat.キタキマユ」にVo、口笛で参加

3. 出演
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3.1. テレビ
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FACTORY
GIRL POP FACTORY
コイブミ
空想深夜番組 どエンゼル
空想深夜番組 どエンゼル2
音遊人
日めくりタイムトラベル
デジタルスタジアム -丹下紘希セレクション-

3.2. テレビドラマ
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RUNNER'S HIGH 第2話
スローダンス 第3 - 4話、最終話 - 歩美の後輩客室乗務員 役　 ※月9
きみの知らないところで世界は動く - 杉浦みどり 役
劇団演技者。第16回公演作「ナーバスな虫々」 - 茂呂芽衣子 役
サンシャイン デイズ - ANZU 役
わたしが子どもだったころスペシャル「指揮者 小澤征爾」 - 小澤さくら役
私が恋愛できない理由 第1話　※月9　
居酒屋ぼったくり 第10話 - ケンの妻 役
湊かなえ ポイズンドーター・ホーリーマザー 最終話
ざんねんないきもの事典 第4話「ラッコ」 - 森山美音の母 役
夫のちんぽが入らない 第2話
TOKYO VICE 第5話 - スギタの妻 役

3.3. 映画
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いぬのえいが 「ねぇマリモ」 - マリモをくれるお姉さん 役
キャッチボール屋 - OL 役
ゆれる - カメラマンのアシスタント 役
笑う大天使 - 白薔薇の君 役
パビリオン山椒魚 - 二宮日々子 役
遠くの空に消えた - 先輩客室乗務員・ユリ 役
サンシャイン デイズ 劇場版 - ANZU 役
ウルトラミラクルラブストーリー - 薫先生 役
BANDAGE
時をかける少女 - 市瀬ナツコ 役
うさぎドロップ - 吉井正子 役
アフロ田中
天心 - 菱田千代 役
花蓮～かれん～ - カレン 役
サクラ花 桜花最期の特攻
傷だらけの悪魔 - 長谷川里香 役
彼女の人生は間違いじゃない
オータムリーフ
蜜蜂と遠雷-栄伝亜夜の母親 役
Daughters - 彩乃の上司・北川役
ファーストラヴ - 真壁我聞の母親 役

3.4. テレビアニメ
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へうげもの - お市 役

3.5. 舞台
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RENT - モーリーン役
カルテット！ - 美咲役

3.6. ラジオ
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月極ラジオ
青春アドベンチャー「ヤッさん」

3.7. ネットムービー
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時をかける少女 スピンオフムービー「光の惑星」 - ハル 役
ロイヤルコペンハーゲン ショートムービー「約束の朝」高嶋太士監督 - 妻 役　
ココネット ショートムービー「ハーティストストーリー」1話・2話池田千尋監督 - 福本春菜 役　

3.8. CM
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ロリエ
vivi
スーパードライ
トマーテ
h&s
蚊取線香『金鳥の渦巻』「75cmの秘密」篇
CALACO-キャラコ- FAMILY デザインマッサージチェア
NTT 企業CM『フットサル編』
ビスコ 江崎グリコ webムービー『ウーマンビスコ』

ジャパンゲートウェイ アクネスラボ『絵の具』編

Google Google Home Mini『子供の意外な質問』

スバル レヴォーグ『人生を走ろう！』

ジャパネット 川口春奈の姉役

P&G レノアリセットCM『毛玉やヨレにレノアリセット篇』

ベネッセ こどもちゃれんじCM『はなちゃんおせわセット篇』

花王 クリアクリーンNEXDENTCM『すすいでも残る篇』

STUDYing スタディングCM『税理士篇』

4. 脚注
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4.1. 注釈
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4.2. 出典
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5. 外部リンク
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[1]
https://apres.jp/players/kitakimayu.html アプレ所属サイト
キャラウェイ

ヒメウイキョウは、セリ科ヒメウイキョウ属の二年草である。別名はキャラウェイ、カラム。原産地は西アジア、ヨーロッパとされる伊藤・野口監修 誠文堂新光社編。種子のように見える果実が、香辛料として用いられている。リンネの『植物の種』 で記載された植物の一つである。

同じセリ科のイノンドもヒメウイキョウと呼ばれる。フェニキア人の手によってヨーロッパ中に広められた。キャラウェイの名はアラビア人が ar と呼んたことに由来する。

草丈は30 - 60センチメートル  に達する草本。茎は直立し、レース状のニンジンに似た羽状の葉がつく。2年目の終わりに小さな淡緑色の花が散形花序に付き、その後に濃茶色で薄茶色の筋が入った長さ3ミリメートル  程度の三日月型の果実が付く伊藤・野口監修 誠文堂新光社編。

1. 利用
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古代から香辛料として使われ、ヨーロッパでは中世から栽培されている伊藤・野口監修 誠文堂新光社編。中世では、キャラウェイには人や物を引き止めたり結びつけたりする力があると信じられ伊藤・野口監修 誠文堂新光社編、その種子を入れておいた品物は盗難にあう事はなかったと言う。また、その実は惚れ薬の材料としても用いられていた伊藤・野口監修 誠文堂新光社編。

1.1. 食用
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キャラウェイシードの名で流通している種子は、甘い香りとほろ苦い味、ぷちぷちとした食感が特徴。外観がクミンとそっくりなので混同されやすい。料理店などで口直しに単体で供されることもある。若葉はパセリに似た味で生食や飾り付けに使われ、根もニンジンやパースニップのように食べられる。

中央ヨーロッパ、ユダヤ料理でよく使われ、パン、ソーセージ、スープ、ケーキ、ビスケット、焼きりんご、卵料理、チーズ、キャベツ料理、フルーツを使ったデザートなどの味付けに用いられるが、キャラウェイには人や物を引き止めたり結びつけたりする力があると信じられ伊藤・野口監修 誠文堂新光社編、その種子を入れておいた品物は盗難に遭うことはなかったという。また、その実は惚れ薬の材料としても用いられていた伊藤・野口監修 誠文堂新光社編。カレーにも時折使われる。特にキャベツとの相性がよく、ザワークラウトには欠かせないスパイスとされている。また、ドイツではリキュールの材料として用いられ、シルバー・ブリット等のカクテルに用いられる。イタリアのリキュール、カンパリのフレーバーとしても知られている。

香りの主成分は//l//-カルボンとリモネンである。

1.2. 薬効
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種から採取した精油は健胃・駆風の効果があり、腹痛や気管支炎に良いといわれ、うがいや口内洗浄にも使われる伊藤・野口監修 誠文堂新光社編。インドの伝統的医学アーユルヴェーダでは、興奮・刺激の作用があるとされている伊藤・野口監修 誠文堂新光社編。

2. ギャラリー
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3. 脚注
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4. 参考文献
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新座貨物ターミナル駅

新座貨物ターミナル駅は、埼玉県新座市大和田にある日本貨物鉄道武蔵野線の貨物駅である。駅構内の一部が東京都清瀬市にも広がっている。

1. 歴史
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武蔵野線開業時に、道路アプローチを考慮して、関越自動車道と国道254号とに挟まれた地に設置された貨物の拠点駅である。

『武蔵野線工事誌』によれば、敷地面積は145,000m2『埼玉大百科事典』では19万平米。であり、当初、将来的な貨物取扱量は年間180万トン、1日あたり貨車440両と計画された。自動車輸送の発送基地として5,300m2のモータープールも用意され、東小金井駅・大宮操駅からの自動車発送の一部を移管する計画であった。また、当駅の開業によって、山手・東北貨物線沿線の新宿駅の一部や目白駅・池袋駅・王子駅の貨物取扱が当駅に集約された。

1.1. 年表
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1969年5月：着工。
1973年4月1日：国鉄武蔵野線開業と同時に、営業範囲をコンテナによる小口扱貨物および車扱貨物として、新座市大字野火止字南側に開業。同年度の貨物取扱量は約32万t。
1974年10月1日：営業範囲を貨物に改正する。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、日本貨物鉄道の駅となる。
1999年6月15日：「エフ・プラザ新座」営業開始。

2. 駅構造
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1面3線のコンテナホームを有する地上駅。荷役線は、ホームの北側に1本、南側に2本引かれている。南側の荷役線の途中には両渡り線が設けられている。ホームから離れた線路の西側がライナー7番線、東側がライナー10番線、ホーム側の線路の西側がライナー8番線、東側がライナー9番線で、8- 10番線が荷役線となっている。なお、9番線は舗装されており、10番線も荷役可能なようになっている。ホームは櫛型で、西側に2本の仕分け線が食込んでいる。駅の建設は全体を鉄建建設が担当した。

ホーム北側には、総合物流施設「エフ・プラザ新座」やそれに直結する車扱ホーム1面1線がある。エフ・プラザ新座はJR貨物グループの日本運輸倉庫が使用し、紙の保管倉庫となっている。

ホームの南側は、仕分け線、着発線4本、上下本線の順に並んでいる。なお、着発線や仕分け線と荷役線は東所沢駅方面に伸びる上り引上げ線で繋がっている。

営業窓口であるJR貨物北関東支店も置かれている。

駅構内東側には[1]がある。

3. 取り扱う貨物の種類
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コンテナ貨物
12   ftコンテナ、20   ft・30   ftの大型コンテナ、20   ft・40   ftのISO規格海上コンテナを取り扱う。
産業廃棄物・特別管理産業廃棄物の取扱許可を得ている。

4. 利用状況
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5. 駅周辺
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当駅は関越自動車道に隣接しているという好条件のため、新座貨物ターミナル駅以北で輸送障害が発生した際は、関越自動車道経由でトラック代行輸送を行うことがある。

国道254号
浦和所沢バイパス
英インターチェンジ
関越自動車道 所沢インターチェンジ
JR東日本 新座駅
埼玉県道・東京都道40号さいたま東村山線

6. 隣の駅
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東日本旅客鉄道 武蔵野線 東所沢駅 - 新座貨物ターミナル駅 - 新座駅

7. 脚注
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7.1. 注釈
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7.2. 出典
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7.3. 貨物輸送状況
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8. 参考文献
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埼玉新聞社『埼玉大百科事典 4』埼玉新聞社、1975年
日本鉄道建設公団東京支社『武蔵野線工事誌』日本鉄道建設公団東京支社、1984年、400,405,480,482頁

9. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
文保

文保は、日本の元号の一つ。正和の後、元応の前。1317年から1319年までの期間を指す。この時代の天皇は花園天皇、後醍醐天皇。鎌倉幕府将軍は守邦親王、執権は北条高時。

1. 改元
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正和6年2月3日：大地震などにより改元。
文保3年4月28日：元応に改元。

2. 出典
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『梁書』の「姫周基レ文、久保二七百一」からか。

3. 文保期におきた出来事
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元年
4月：文保の和談。
10月8日：伏見上皇崩御。2年
2月26日：後醍醐天皇が即位。

4. 西暦との対照表
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※は小の月を示す。



5. 関連項目
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