アンバーシャダイ

アンバーシャダイは、日本中央競馬会に所属していた競走馬・種牡馬。1981年の有馬記念、1983年の天皇賞を優勝し、1983年度優駿賞特別賞を受賞。総獲得賞金4億6205万4400円は当時歴代第1位の記録である。種牡馬としても宝塚記念優勝馬メジロライアンらを輩出するなど成功を収めた。馬名はコハクの英語名「amber」＋冠名「シャダイ」。主戦騎手は加藤和宏。

馬齢は2000年以前に使用された旧表記とする。

1. 生涯
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1.1. 誕生・デビュー前
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1977年3月10日、北海道勇払郡早来町の社台ファーム早来で誕生。父は世界的な成功を収めたノーザンダンサーの仔で、現役時代はフランスのG1・フォレ賞を優勝したノーザンテースト。アンバーシャダイはその初年度産駒であり、アンバーシャダイの成功がノーザンテーストの種牡馬としての評価を確立した。母・クリアアンバーは1967年生まれのアメリカ産馬で、社台ファームにキーンランドのセリ市で2万ドルで購入され、1973年に日本に輸入された。

アンバーシャダイと名付けられた鹿毛の仔馬は、出生直後には別の馬主に1500万円という高値で購買されており、本来はその馬主が所有してデビューする予定であった。しかし当歳時に右膝に獣医師が匙を投げるほどの裂傷を負い、競走馬としての将来を危ぶまれたために購買がキャンセルされた。傷の完治を待って善哉の所有馬となったが、怪我から1年近くは調教も施されないまま放牧地で遊ばされていた。1979年、競走年齢の3歳に達し、一旦は栗東の厩舎に入ったが、受け入れ先の調教師が急死。転変の末に善哉と親しい美浦・二本柳俊夫厩舎へ入厩するも、怪我の経験や、見栄えのしない馬体が嫌われて担当厩務員が決まらなかった。最終的に太田英二が志願して担当者となったが、入厩当初のアンバーシャダイは痩せこけて冬毛が伸びたみすぼらしい状態であり、その第一印象は「まるでドブから出てきた馬」というものであった。

1.2. 競走馬時代
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1.2.1. 4-5歳
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デビューは4歳になった1980年1月5日の新馬戦と遅れ、二本柳厩舎の主戦騎手である加藤和宏を鞍上に据え、中山のダート1700mを3着。折り返しの芝1600mの新馬戦を勝った。その後は400万下と若草賞を11着、12着と大敗し、皐月賞への道を絶たれた。

皐月賞当日の400万下を勝ち、東京での4歳中距離Sを3着としたので、日本ダービーへの出走権は得たものの、当日は27頭中19番人気であり、オペックホースとモンテプリンスの叩き合いの遥か後方となる9着であった。このダービーが4歳時に唯一出走した重賞となり、秋は菊花賞には出走せずに条件特別のみを走った。

5歳となった1981年は香取特別5着、ブラッドストーンS3着、卯月賞1着とした後、4月のダイヤモンドSにダービー以来となる東信二を鞍上に出走。2度目の重賞挑戦で9頭中7番人気ながら3着と好走すると、その後は加藤に手綱が戻り、6月のみなづき賞をレコードタイムで快勝。休養を経て秋緒戦の初秋Sも快勝し、連勝でオープンクラスに昇格。続く毎日王冠は日本レコードで駆けた牝馬・ジュウジアローにクビ差の2着となり、4番人気で第84回天皇賞に挑戦。二本柳厩舎からは本馬とホウヨウボーイの2頭出しとなり、両馬の主戦であった加藤はホウヨウボーイを選択し、アンバーシャダイには初コンビとなる郷原洋行が鞍上に据えられた。この天皇賞はホウヨウボーイとモンテプリンスの歴史的な叩き合いになり、ホウヨウボーイがハナの差で勝利。アンバーシャダイは2頭との力の差があり、人気通りの4着に沈んだ。

その後は鞍上に加藤が戻り、通算21戦目となる目黒記念・秋で1番人気に応えて重賞初制覇。続いて出走した有馬記念では、アンバーシャダイはホウヨウボーイ、モンテプリンスに次ぐ3番人気であったとはいえ、ファン投票は12位であった。

レースはモンテプリンスが先行し、ホウヨウボーイがやや後方、アンバーシャダイはこの2頭を前後ろに見ながら中団に位置した。直線を迎えてホウヨウボーイが早めに抜け出すと、アンバーシャダイはラチ沿いを駆けていたモンテプリンスの横を出し抜く様に一気に伸び、ホウヨウボーイに2馬身半の差を付けて快勝。人馬共にGI級レース&八大競走初制覇を果たした。戦前、「ホウヨウボーイが横綱ならアンバーシャダイは関脇か小結」と語っていた二本柳は表彰式で複雑な表情を浮かべ、後に「ホウヨウボーイに花道を飾らせてやりたかったが、そうは行かなかった」と語った。馬主の善哉は「いよいよノーザンテーストの時代だ」と予感するような喜びの表情を浮かべたが、東は後に2着狙いのレースをしたと明かしており、「交わした瞬間は『ウワァ、どうしよう勝っちゃった』って感じ」「ホウヨウボーイに悪かった」と回想している。

1.2.2. 6-7歳
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6歳となった1982年春は緒戦のアメリカジョッキークラブカップを勝利したもの、アルゼンチン共和国杯を前年の菊花賞馬ミナガワマンナの2着、初めて西下した天皇賞は本格化した「無冠の帝王」モンテプリンスを直線急追したものの、レコード優勝から1馬身余の2着と敗れた。夏にはアメリカのアーリントンミリオンへの遠征が計画されていたが、競走後に脚部不安を生じたことにより、秋まで千歳の牧場で休養に入った。復帰後は毎日王冠をキョウエイプロミスの4着、天皇賞をメジロティターンの5着を経て、連覇を目指して挑んだ有馬記念では最後の直線で先頭に立ったが、ほぼ最後方の位置から追い込んだヒカリデユールにゴール寸前で交わされ、クビ差の2着に終わった。

7歳となった1983年は前年と同じAJCCから始動し、ミナガワマンナを下して幸先の良いスタートを切る。次走のアルゼンチン共和国杯でミナガワマンナ、ホリスキーの菊花賞馬2頭と叩き合いを演じ、ハナの差でミナガワマンナに先着を許した。

迎えた天皇賞では15頭立ての1番人気に支持された。スタートで出遅れたものの、慌てることなく道中は中団の後ろに付け、ミナガワマンナを見るようにレースを進めた。第3コーナーから早めにスパートをかけ、直線で先頭に立ったものの、先行馬に取り付いていたホリスキーが抜け出し一旦は先頭になった。けれどもアンバーシャダイは諦めず、残り200mを過ぎたところから巻き返して再び先頭に躍り出て激しい競り合いとなり、結局ホリスキーに半馬身差を付けて4度目の挑戦で待望の天皇賞制覇を果たし、獲得賞金は史上初の4億円突破となった。

その後は宝塚記念のファン投票において第1位に選出されたが、左前脚に繋靱帯炎を発症して休養に入る。秋まで放牧され、10月の天皇賞で復帰。自身5度目の天皇賞参戦で史上初の春秋制覇を目指したが、キョウエイプロミスの3着に終わった。。続くジャパンカップは最後の直線で伸び切れず、アイルランドの牝馬・スタネーラの6着に敗れた。

有馬記念ではミナガワマンナ、ホリスキー、キョウエイプロミスが故障で出走せず、当年シンザン以来19年ぶりの三冠馬となったミスターシービーまでも千明牧場の意向により出走を回避し、押し出されるように1番人気に支持された。好位で競馬を進めたが、先行するリードホーユーを捕らえることができず、後方から来たテュデナムキングにも差されて3着に敗れた。このレースを最後に引退したが、この3位入線で獲得賞金が4億6205万4400円となり、これは当時の歴代1位であった。同年の優駿賞最優秀古馬はキョウエイプロミスに譲ったものの、特別賞として表彰され、1984年1月15日には中山でメジロティターンと合同での引退式が行われた。

1.3. 引退後
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引退後は総額3億6600万円のシンジケートが組まれ、静内町のアロースタッドで種牡馬として供用されることになった。当時既に人気種牡馬となっていたノーザンテーストの血を受けていたアンバーシャダイは、ノーザンテーストを付けたくても種付け料が高くて手が出ない生産者に高い人気を得た。初年度産駒からレインボーアンバーが弥生賞に勝つと、1990年にはメジロライアンがダービーにおいて1番人気に支持され、1991年には宝塚記念を制した。

その後も毎年のように重賞勝ち馬を輩出して最終的には15頭を数えた。これには父・ノーザンテーストの血もさることながら、競走馬としては典型的な長距離馬であったものの、1600m戦で3戦無敗であるように短距離のスピードにも非凡な所があった。父と同様に様々なタイプの産駒を輩出し、トウショウボーイ、マルゼンスキー、ニホンピロウイナー、サクラユタカオーらと共に内国産種牡馬の中心を担った。1992年には、GI競走で3度の2着となったカミノクレッセなどの活躍により、内国産種牡馬で最上位となる総合ランキング4位という成績を残した。また「内国産種牡馬は後継種牡馬が育たない」とされる中で、メジロライアンが後継として優れた成績を残し、1996年にはメジロドーベルが阪神3歳牝馬ステークスを制覇、父子三代でのGI級競走制覇を果たしている。2002年に種牡馬を引退し、アロースタッドで功労馬として余生を送った。2007年1月29日、放牧中に右肩を骨折。獣医師の診察を受けたが手の施しようがなく、安楽死の措置が執られた。享年31歳。

2. 競走成績
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タイム欄のdarkredはレコード勝ちを示す。
競走名中「S」はステークスの略称。太字は八大競走または国際招待競走。

3. 種牡馬成績
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3.1. グレード制重賞優勝馬
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※括弧内太字はGI競走

1985年産
ミスターヤマノ
1986年産
レインボーアンバー
1987年産
メジロライアン
カミノクレッセ
ゴールデンアワー
1989年産
ホクセイアンバー
エアジョーダン
1990年産
アンバーライオン
1991年産
オンワードノーブル
1992年産
ベストタイアップ
ナリタライジン
1994年産
ヘッドシップ
1995年産
カネトシガバナー
ホッコーアンバー
1997年産
マイネルブラウ
1998年産
カチドキリュウ
1999年産
カンファーベスト
2000年産
トーセンリリー

3.2. 地方重賞優勝馬
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1987年産
レインボーギンザ
ヘイセイイチバン
1990年産
ガンガディーン
1996年産
グレイトセンター
1997年産
セントブライト
2000年産
マルハチジャルダン
ペガサスホープ
2001年産
バックオフゴー
2002年産
コウエイベスト

3.3. ブルードメアサイアーとしての産駒
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1994年産
アンブラスモア:父ラシアンボンド
1997年産
ミツワトップレディ:父フジキセキ
1998年産
チアズブライトリー:父サンデーサイレンス
2000年産
チアズメッセージ:父サンデーサイレンス
2001年産
メイショウオスカル:父フジキセキ
2003年産
ヤマトマリオン:父オペラハウス
2005年産
チェレブリタ:父ブラックホーク
2007年
キョウエイアシュラ:父スウェプトオーヴァーボード
2012年産
ノブワイルド:父ヴァーミリアン

4. 血統表
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4.1. 近親
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４代母Sicilyは1945年アラバマＳなど40戦7勝で、その孫に1972年ＣＣＡオークスなど42戦13勝のSummer Guest、さらにその子孫にカワカミプリンセスがいる。
全妹ダイナクラシックの子に阪神３歳Ｓ勝馬イブキマイカグラ、同じくサクラハゴロモの子にスプリンターズＳ勝馬サクラバクシンオー、同じくダイナアンバーの孫に京都新聞杯勝馬ファストタテヤマがいる。

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
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木村幸治『騎手物語』ISBN 4896912985
サラブレ編集部編『日本名馬物語 - 甦る80年代の熱き伝説』ISBN 4062810964
横尾一彦「琥珀色の機関車アンバーシャダイ」

7. 外部リンク
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