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ソーダ・ファウンテン

ソーダ・ファウンテンとは、アメリカのレストラン、ファストフード店、コンビニエンスストアなどで利用される、清涼飲料水を供給するための簡易な装置である。また、清涼飲料水をアイスクリームや軽食などと共に提供する店、もしくはそれらを提供するためにドラッグストアなどの店内に備えられたカウンター形式の設備。ドラッグストアなどでは、飲み薬を出すこともある。単にファウンテンとも呼ばれる。

1. 概要
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ソーダ・ファウンテンは、清涼飲料水などの飲料を提供する設備である。アメリカでは「ジュース」と呼ぶものは果汁100%のものに限るため、そうでないものは炭酸の有無を問わず「ソーダ」と呼ぶ場合がある。ゆえにソーダ・ファウンテンで提供される飲料のすべてが炭酸水および炭酸飲料というわけではない。

19世紀から20世紀中頃までは、軽食堂形式であったが、20世紀後半、扱いやすいディスペンサーが普及すると、料金を払って紙コップを受取り、自分で供給機から好きな種類のものを注ぐセルフサービスのシステムも取り入れられるようになった。紙コップの大きさで料金が異なったり、お替りが自由な場合もある。

なお、日本ではコンビニエンスストア大手のローソンが取り扱ったことにより、この名称が知られることとなる。1980年代、ローソンはこの形式で販売する飲料を総称したブランドとして、この「ソーダ・ファウンテン」の名を用いた。一方、同じくコンビニエンスストアであるセブン-イレブンでは同時期、同様の商品群についてポスト・ミックスというブランド名を用いた。日本ではローソン、セブン-イレブンともに現在はソーダ・ファウンテンの取り扱いは行っていないが、タイのセブン-イレブンでは現在でも取り扱っている。

1.1. ディスペンサー
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ソーダ・ファウンテンに設置されるディスペンサーでは、濃縮された原液を、飲料水または炭酸水で希釈して蛇口から提供する。カップからこぼれた飲料は、蛇口下の受け皿に設けられた排水口から排水される。飲料水や炭酸水は適度に冷却されてカップに注ぎ込まれるか、あるいはカップに予め細かく砕かれた氷の中に注ぎ込まれる。温かい飲料は原液を湯で割って提供する。この機構は自動販売機のうち紙コップに入れた飲料を提供する「カップベンダー」で用いられている。

日本では、ファストフード店やファミリーレストランでディスペンサーが利用される場合がある。ファミリーレストランでは、「ドリンクバー」などの名称で店内の一区画にコーナーを敷設し、セルフサービスとして提供する形式が見られ、場合によっては複数のディスペンサーを設置して多種類の飲料を提供している。

使用されるシロップ状濃縮液は、主要な清涼飲料水のものが業務用として流通しており、またオレンジジュースのような濃縮還元用のものもみられる。これらは内部にアルミフィルムを貼った専用の紙パックに充填され流通している。また、炭酸飲料の場合は直接飲料として提供される希釈済みのものが専用の金属製ボトルなどに充填されたものとして流通している。

2. 関連項目
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ドリンクバー
コカ・コーラ：ソーダ・ファウンテン向けのフレーバーとして売り出された
資生堂パーラー：1902年、日本初のソーダ・ファウンテンとして開業

3. 外部リンク
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[1]
[http://www.web-across.com/todays/rjjvqh000000t0k7.html ソーダファウンテン モロゾフ 非セルフサービスの例）
西山温泉 (福島県)

西山温泉は、奥会津、福島県河沼郡柳津町にある温泉である。

奥会津は福島県会津地方の西南部の新潟県と接する、柳津町、三島町、金山町、昭和村、只見町、南会津町、桧枝岐村の7町村を指し、いわゆる秘湯が多いことで知られる。なかでも西山温泉は、多田三川の支流・滝谷川沿いに湧く閑静な山村の趣の秘湯らしさを残す。開湯は奈良時代初期まで遡るといわれ、「神の隠れ湯」の温泉信仰を今なお色濃く残す。なお、山梨県南巨摩郡早川町にも同名の温泉がある。

1. 温泉街
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福島県道32号柳津昭和線から滝谷川へ向かって下った先に5軒の旅館と日帰り温泉施設が存在する。8本の源泉から豊富に湯が湧き出し、旅館ごとにそれぞれ異なる源泉を持つのが特徴。特に昔ながらの湯治宿の趣を残す「老沢温泉旅館」は、つげ義春のイラストに描かれ、『つげ義春の温泉』の表紙を飾った混浴浴場を持つ純木造旅館である。温度が異なる3つの浴槽を持ち、その奥には温泉神社が鎮座する。

3種類の源泉を引く「旅館 中の湯」は本館と別館からなり、開湯1200年以上の歴史を持つ。別館には開放感がある檜の内湯と露天風呂を持ち、貸切り利用も可。泉質は老沢温泉旅館と共に、含硫黄‐ナトリウム‐塩化物泉で美肌の湯とされる。この宿にはつげ義春が宿泊している。

日帰り入浴施設である柳津町営の「せいざん荘」は温泉街から若干離れた場所にある。

地熱が高い地域であり、温泉街からせいざん荘方面に走った道の先には、柳津西山地熱発電所も存在する。

2. 歴史
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古くは湯治場として栄えた。この地にある8つの源泉に順番に入浴すると、万病に効くと言われた事から、「神の湯」の異名でも呼ばれていた。

柳津町の中心地に柳津温泉が開かれた際、当地から源泉を送った。現在では柳津温泉が独自源泉を有しているため、送湯は行われていない。

3. 泉質
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含硫黄‐ナトリウム‐塩化物泉

呼吸器系に対する効能が強いことから、「たん切りの湯」と呼ばれている。

4. その他
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つげ義春著『つげ義春の温泉』2003年1月発行の表紙を飾ったことでも知られる。木造板張りの小さな湯治場らしい雰囲気の浴槽に少女が一人腰かけている印象的なイラストであった。
昭和時代後期に野口冬人が、会津の小さな食堂で手にしたタウン誌の中に、背後に奉納幟が何枚もかけ連ねられた温泉神社が祀られたいかにも湯治場然とした湯船の写真を見つけ興味を持つ。幟には「老沢温泉」と書かれていたが、温泉通の野口も聞いたことがない。地図を探すもついに見つけられなかった。ところが翌日、柳津温泉に一泊した際に柳津温泉の湯が西山温泉から引湯されていることを知り、確認のため西山温泉に向かったところ、偶然「老沢温泉」の看板を偶然に見つける。「老沢温泉」とは西山温泉の6つの旅館のうちのひとつ[1]のことであった。

5. アクセス
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車：磐越自動車道会津坂下ICより約40分。
鉄道：只見線会津柳津駅より路線バスで約30分。滝谷駅より路線バスで約15分。

6. 脚注
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7. 関連項目
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地熱発電

8. 外部リンク
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[2] - 柳津観光協会
[3] - 福島民友新聞
国道221号

国道221号は、熊本県人吉市から宮崎県都城市に至る一般国道である。

1. 概要
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中九州と南九州を結ぶ重要な道路であり、難所であった標高720メートル  の加久藤峠を加久藤トンネルや人吉・えびのループによって解消してきた。1995年7月27日に並行する九州自動車道人吉IC・えびのIC間が開通後も同自動車道八代IC・えびのIC間では危険物積載車両の通行が禁止されているため、規制されるタンクローリーなどは八代市からえびの市にかけて国道219号と併せて代替道路として利用することとなり、国土交通省九州地方整備局は高速輸送ネットワークのミッシングリンクとして課題に挙げている。

1.1. 路線データ
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一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。

起点：人吉市
終点：都城市
重要な経過地：熊本県球磨郡錦町、えびの市、小林市、宮崎県西諸県郡高原町
総延長 : 73.9 km重用延長を含む。
重用延長 : 2.5 km
実延長 : 71.4 km
未供用延長 : なし
現道 : 71.4 km
旧道 : なし
新道 : なし
指定区間：なし

2. 歴史
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1953年5月18日 - 二級国道221号人吉都城線として指定施行。
1965年4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道221号として指定施行。

3. 路線状況
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3.1. 重複区間
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国道219号
国道268号
国道223号

3.2. 道路施設
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3.2.1. 橋梁
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熊本県
加久藤ループ橋 熊本県人吉市と宮崎県えびの市の境界にある加久藤トンネルの前後にはそれぞれループ橋が設置されている。これらは標高差55   mの人吉ループと標高差75   mのえびのループからなり、加久藤トンネルと同じく加久藤峠の狭隘な道路の解消を目的に建設され、加久藤ループ橋と総称される。 人吉ループはカーブ半径95   mから140   mの橋3本で構成され、1977年に完成。えびのループはカーブ半径150   mから400   mの橋6本とトンネル3本で構成され、1979年に完成した。

3.2.2. トンネル
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熊本県
加久藤トンネル：延長1,809   m、1972年3月完成。全長のうち、宮崎県側は1,160   mである、人吉市 - 宮崎県えびの市
宮崎県
雲海トンネル：延長405   m、えびの市
観望隧道：延長104   m、えびの市

3.2.3. 道の駅
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熊本県
人吉

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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熊本県
人吉市 - 球磨郡錦町 - 人吉市
宮崎県
えびの市 - 小林市 - 西諸県郡高原町 - 都城市

4.2. 交差する道路
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4.3. 交差する鉄道
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肥薩線
吉都線

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 関連項目
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日本の一般国道一覧
九州地方の道路一覧

7. 外部リンク
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[1]
[2] : 人吉市・球磨郡錦町の区間を管理。
[3]
[4] : えびの市 - 西諸県郡高原町の区間を管理。
[5] : 都城市の区間を管理。
ヒルサイド・アヴェニュー

ヒルサイド・アヴェニュー  は、JFN系列で1992年4月1日から2005年3月31日まで13年間に渡って放送されていたラジオ番組。

1. 概要
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この前身の番組は『FM歌謡アベニュー』 と『Better than New』。2002年10月のパーソナリティ変更の際、番組内容を大幅にリニューアルした。後番組は、「Wonderful Go!Go!」。

放送開始当初は「ヒルサイド・アヴェニュー〜かがやいて午後〜」とサブタイトルが付いていたが、後に変更された。

2002年のリニューアルまでは、年に数回「出前アヴェニュー」として、全国各地から公開生放送をしていた。その際は、その地域のFM局のアナウンサーがアシスタントとして出演。

略称として「ヒルアヴェ」。ラテ欄では「ヒルサイド」または「ヒルサイド・アベニュー」と書かれることが多かった。

2. 放送時間
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月 - 木 13:30 - 15:55

初期の頃はFM歌謡アベニューの流れをくんだ形で13:00～14:55までの放送だった。その後『Better Than New』が終了したため、15:55までに拡大。
2003年10月の改編で『デイリーフライヤー』が開始となり、13時台が30分縮小した。
金曜は、ヒルサイド・アヴェニュー フライデー・スペシャルとして放送。2003年3月をもって終了した。
また一部のネット局は完全ネットせず、放送時間と曜日が異なる場合がある。

3. 各曜日の歴代パーソナリティと担当期間
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平山陽子と小川もこは前番組『FM歌謡アベニュー』のパーソナリティから続投。

※2005年1月のみ、「TOKYO MOVE」担当レポーターでもあった井門宗之が担当

4. タイムテーブル
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13:39 Livin'High 言の葉歳時記
14:15 FMラジオショッピング
14:20 ヒルサイド・アヴェニュー・ミュージック・セレクション
14:30 TOKYO MOVE
14:55 クロネコヤマトのデイリートーク
15:08　Hi! How are you?
15:20　SUGER&SPICE

4.1. ヒルサイド・アヴェニュー フライデー・スペシャル
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2001年4月までの放送形態を改め、金曜からは55分番組を3本放送する形にした。この形態は2003年4月に「FRIDAY GOES ON!〜あっ、それいただき〜」がスタートするまでの2年間続いた。

13:00 ALL THIS TIME 陣内大蔵が出演。それまで放送された「夕方音楽〜ユーガッタ・ミュージック〜の後継ぎで、これまでのリスナーに気合を入れるコーナーやエンディング挨拶の「Good-bye and peace!」などがそのまま引き継がれた。 13:55 THE VOICE 14:00 much ado noon〜午後のから騒ぎ〜 矢村貴子が出演。ゲストを迎えて送る生放送であったため、矢村のキャラクターも相まってかなりにぎにぎしい番組となっていた。 14:15 FM Radio Shopping 14:55 クロネコヤマトのデイリートーク 15:00 SOUND EDIT 諏訪部順一が出演。前番組に比べるとかなり静かな雰囲気の番組。洋楽専門の55分間。声優である諏訪部が担当した初のFM音楽専門番組でもあった。 15:55 JFNニュース

4.2. 過去のコーナー
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TOKYO LOOK
サウンド・フリークエンシー
アヴェニュー・ゲスト・パーク
@アヴェニュー
アフタヌーン・キャンバス
TOKYO GROOVE
お楽しみカラオケコーナー
アニバーサリー・データ

5. ネット局
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エフエム青森
エフエム秋田
エフエム岩手
エフエム山形
エフエム福島
エフエム栃木
エフエム群馬
エフエムラジオ新潟
エフエム長野
富山エフエム放送
福井エフエム放送
岐阜エフエム放送
エフエム三重
エフエム滋賀
兵庫エフエム放送
エフエム山陰
エフエム岡山
エフエム山口
エフエム香川
エフエム徳島
エフエム高知
エフエム佐賀
エフエム長崎
エフエム大分
エフエム熊本
エフエム宮崎
エフエム鹿児島
佐藤正志

佐藤 正志は、日本の政治学者。専門は西洋政治思想史。早稲田大学政治経済学術院教授を経て、早稲田大学名誉教授。政治経済学会代表理事。

1. 略歴
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広島県生まれ。広島大学附属高等学校、早稲田大学政治経済学部を経て、1981年、同大学院政治経済研究科博士課程単位取得満期退学。

福岡教育大学助教授、宇都宮大学助教授、東海大学政治経済学部教授を経て、1996年から早稲田大学政治経済学部教授、2004年、早稲田大学政治経済学術院教授。2011年から2014年まで同大学政治経済学術院長・政治経済学部長。2014年から早稲田大学理事。2010年から第1期政治経済学会代表理事。2019年定年退職。

2. 著書
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2.1. 単著
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『政治思想のパラダイム――政治概念の持続と変容』

2.2. 共著
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『ホッブズ――リヴァイアサン』

2.3. 編著
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『啓蒙と政治』

2.4. 共編著
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『政治学講義』
『現代の政治思想』
『政治概念のコンテクスト――近代イギリス政治思想史研究』
『政治と倫理のあいだ――21世紀の規範理論に向けて』
『現代政治理論

2.5. 訳書
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デイヴィッド・バウチャー, ポール・ケリー編『社会契約論の系譜――ホッブズからロールズまで』
ディヴィッド・トレンド編『ラディカル・デモクラシー――アイデンティティ、シティズンシップ、国家』
デイヴィッド・バウチャー, ポール・ケリー編『社会正義論の系譜――ヒュームからウォルツァーまで』

3. 脚注
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4. 外部リンク
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[1]
国道223号

国道223号は、宮崎県小林市から鹿児島県霧島市に至る一般国道である。

1. 概要
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宮崎県小林市の中心市街地を走る国道221号・国道268号交点から霧島山の東麓から南麓にかけて周回し、南下して鹿児島湾に到達して国道10号交点とを結ぶ、延長70.3キロメートル  の一般国道の路線で、主な通過地は、宮崎県西諸県郡高原町、都城市、鹿児島県霧島市霧島田口・牧園町高千穂・牧園町宿窪田・隼人町西光寺である。起点から高原町の高原町二本松交差点まで国道221号と重複する。

高千穂峰の麓、霧島神宮、霧島温泉郷、妙見温泉、日当山温泉などの観光地を縫うように結ぶため、地元では観光道路と呼ばれる。霧島神宮の門前町付近を走る霧島市霧島田口の1.3   km区間は、神域霧島の観光道路として、1987年8月10日に、旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された「日本の道100選」に選定されている「日本の道100選」研究会。鹿児島県においては、国立公園と神域という環境に配慮した、地域の道路づくりが行われている「日本の道100選」研究会。

1.1. 路線データ
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一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。政令上の終点は鹿児島県姶良郡隼人町となっているが、合併に伴い、2005年11月7日以降は霧島市となっている。

起点：小林市
終点：霧島市
重要な経過地：宮崎県西諸県郡高原町
総延長 : 70.3 km重用延長を含む。
重用延長 : 7.5 km
未供用延長 : なし
実延長 : 62.8 km
現道 : 60.6 km
旧道 : 2.1 km
新道 : なし
指定区間：なし

2. 歴史
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1953年5月18日 - 二級国道223号小林隼人線として指定施行。
1965年4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道223号として指定施行。

3. 路線状況
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霧島付近では、鹿児島県花でもあるミヤマキリシマや、カエデを道路の切り取り法面に配したり、沿道に植栽するなど、国立公園霧島の観光に訪れる人々を意識した環境づくりが行われている「日本の道100選」研究会。

3.1. 重複区間
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国道221号
国道504号

3.2. 道路施設
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3.2.1. 橋梁
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鹿児島県
霧島大橋 霧島神宮の参道に隣接する渓谷に架かる橋。「かごしまの美とうるおいを創る事業」により整備されたもので、霧島神宮に伝わる神話に登場する9人の神々にちなむ九つの面と「天の逆鉾」を高欄のモチーフに使用した装飾が施されている「日本の道100選」研究会。

3.2.2. トンネル
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鹿児島県
妙見トンネル：延長481   m、2011年竣工、霧島市

3.2.3. 道の駅
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鹿児島県
霧島

4. 地理
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霧島屋久国立公園にも指定された霧島周辺の沿線には霧島温泉郷など見どころが多く、高原の道路であるがアップダウンは少ない須藤英一。天照大神の孫にあたるニニギノミコトを祀る神社として知られる霧島神宮より以東は、霧島連山の主峰である高千穂峰の山麓部の森の中を周遊し、霧島神宮から霧島温泉までの間は桜島も展望できる眺めの良いルートで知られる須藤英一。

4.1. 通過する自治体
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宮崎県
小林市 - 西諸県郡高原町 - 都城市
鹿児島県
霧島市

4.2. 交差する道路
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4.3. 交差する鉄道
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吉都線

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
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7. 関連項目
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日本の一般国道一覧
九州地方の道路一覧

8. 外部リンク
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[1]
[2] : 小林市 - 西諸県郡高原町の区間を管理。
[3] : 都城市の区間を管理。
[4]
[5] : 霧島市の区間を管理。
嵐山町

嵐山町は、埼玉県の中部に位置し、比企郡に属する町。

1. 概要
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人口は約1万8千人。「武蔵の小京都」と称され、全国京都会議に加盟している。 日本の国蝶オオムラサキが生息する地としても有名である。

京都嵐山の風景に似ていたことから本多静六により命名された。なお、京都の嵐山は訓読みの「あらしやま」であるのに対し、当町は音読みの「らんざん」である。

2. 地理
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2.1. 位置
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町の中央部と北部には東松山台地が広がる。北東部は比企北丘陵の西端部に位置し、南部は岩殿丘陵の北端に位置する。 西部は外秩父山地の外縁となっており、南北に八王子構造線が貫いている。

2.2. 地形
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2.2.1. 山岳
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主な峠
笛吹峠主な丘
岩殿丘陵
比企丘陵

2.2.2. 河川
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主な川
都幾川
嵐山渓谷

2.3. 人口
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隣町の滑川町は東武東上線新駅設置など、比較的大規模な開発を行っていて増加傾向にある。そのため人口の奪い合いがあるものと思われる。

2.4. 隣接自治体
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埼玉県}}埼玉県
東松山市
深谷市
熊谷市
比企郡：滑川町、小川町、ときがわ町、鳩山町
大里郡：寄居町

3. 歴史
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3.1. 中世
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平安時代末期の武将源義仲や畠山重忠ゆかりの地となる。

3.2. 近世
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江戸時代江戸時代には江戸と上州を結ぶ川越児玉往還の菅谷宿として栄えた。

3.3. 近代
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明治時代
1889年4月1日 - 町村制施行に伴い、比企郡菅谷村が成立。

3.4. 近現代
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昭和時代1928年頃には、現在の嵐山渓谷周辺が本多静六により武蔵嵐山と命名され評判になり、多数の観光客が訪れる。

昭和時代
1955年4月15日 - 比企郡七郷村と新設合併し、改めて菅谷村が発足。
1967年4月15日 - 町制施行・改称し嵐山町となる。

3.5. 現代
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平成時代
1992年4月1日 - 防災行政無線運用開始。
2011年5月11日 - 防災行政無線放送等変更。

3.6. 自治体の変遷
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平成大合併
比企地区8市町村合併
2003年3月3日 - 比企地区任意合併協議会設置。
2003年4月1日 - 協議会事務局設置。
2003年5月21日 - 第4回協議会において、比企地区任意合併協議会解散を決定。
比企地区6町村合併
2003年7月 - 比企郡滑川町・比企郡嵐山町・比企郡小川町・比企郡都幾川村・比企郡玉川村・秩父郡東秩父村の6町村は、合併研究会を設置。
2003年12月 - 比企郡滑川町・比企郡嵐山町・比企郡小川町・比企郡都幾川村・比企郡玉川村・秩父郡東秩父村の6町村は、比企地域3町3村合併協議会を設置。
2004年7月 - 比企郡滑川町で合併の枠組みを問う住民投票を行った結果、東松山市・比企郡吉見町を含む8市町村で合併が過半数を占めたために、比企郡滑川町は比企地域3町3村合併協議会から離脱。
2004年8月 - 比企地域3町3村合併協議会が解散。

4. 政治
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4.1. 行政
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4.1.1. 町長
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町長：佐久間 孝光歴代首長
岩澤勝

4.1.2. 広域行政
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一部事務組合
比企広域市町村圏組合：東松山市、滑川町、小川町、ときがわ町、川島町、吉見町、東秩父村とともに、障害程度区分審査会、介護認定審査会、東松山斎場、比企広域消防本部の運営事務を行なっている。
国道224号

国道224号は、鹿児島県垂水市から鹿児島市桜島地域を経て、鹿児島市に至る一般国道である。通称「溶岩道路」。

1. 概要
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桜島南東に位置する桜島口より同島の南側を通過し、桜島港より対岸の薩摩半島へは桜島フェリーで連絡する。薩摩半島側は全線が鹿児島市から種子島、奄美大島を経て那覇市に至る国道58号との重用区間となっており、鹿児島市山下町で終点となる。なお、桜島の北側を通る路線は主要地方道の鹿児島県道26号桜島港黒神線である。

1.1. 路線データ
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一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。

起点：垂水市
終点：鹿児島市
重要な経過地：鹿児島県鹿児島市
総延長 : 22.9 km
重用延長 : 0.7 km
未供用延長 : 8.8 km
未供用延長のうち海上区間 : 8.8 km 鹿児島湾
実延長 : 13.5 km
現道 : 13.5 km
旧道 : なし
新道 : なし
指定区間：垂水市大字海潟字新道2605番の1 - 鹿児島市桜島横山町38番1、鹿児島市泉町17番の8 - 同市山下町4番の1
管轄：国土交通省九州地方整備局大隅河川国道事務所

2. 歴史
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1953年5月18日 - 二級国道224号桜島鹿児島線として指定施行。起点の垂水町は、道路法第6条第3号の「建設大臣が指定する国際観光上重要な地」として建設省告示で指定された場所である。
1965年4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道224号として指定施行。
1976年9月 - 桜島の火山災害発生時の避難時間短縮を目的に鹿児島郡桜島町大字赤水から同町大字横山までのバイパス道路が開通桜島町郷土誌編さん委員会。
1979年1月3日 - 桜島の爆発によって飛来した噴石が国道224号を走行していた自動車に直撃桜島町郷土誌編さん委員会。
1982年
7月24日 - 土石流によって鹿児島市持木町の持木橋が流失平野宗夫。
8月24日 - 野尻川で大規模な土石流が発生し、国道224号に500   mにわたり土砂が堆積する。

3. 路線状況
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3.1. 重複区間
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国道58号

3.2. 海上区間
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鹿児島市桜島横山町・桜島港 - 鹿児島市泉町・鹿児島港

3.3. 道路施設
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3.3.1. 道の駅
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桜島

3.4. 通行規制
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4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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鹿児島県
垂水市 - 鹿児島市

4.2. 交差する道路
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5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
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Q111435550}}

7. 関連項目
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日本の一般国道一覧
九州地方の道路一覧
海上国道

8. 外部リンク
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[1]
[2] : 垂水市 - 鹿児島市桜島の区間を管理。
[3] : 鹿児島市の国道58号重用区間を管理。
木戸蓊

木戸 蓊は、日本の政治学者。神戸大学名誉教授。第11代日本国際政治学会理事長。専門は、国際関係論、バルカン地域の政治。

1. 経歴
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1932年、愛知県名古屋市生まれ。1955年に京都大学法学部を卒業。1957年名古屋大学大学院法学研究科修士課程修了。国際政治史を専攻した。

卒業後、1957年に名古屋大学法学部助手に着任。1958年より日本国際問題研究所研究員。ユーゴスラヴィア国際政治経済研究所客員研究員を経て、1968年に神戸大学法学部助教授となった。1970年に教授昇進。1988～1990年には、神戸大学法学部長。学界では、1992～1994年、日本国際政治学会理事長。1996年に神戸大学を定年退官した。その後は神戸学院大学法学部教授として引き続き教鞭をとった。2000年に死去した。

2. 受賞・栄典
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叙正四位、叙勲三等授旭日中綬章。

3. 著書
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3.1. 単著
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『バルカン現代史』
『東欧の政治と国際関係』
『社会主義に未来はあるか――苦悩するソ連・東欧諸国』
『激動の東欧史――戦後政権崩壊の背景』

3.2. 共著
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『世界平和運動史』

3.3. 編著
-------

『講座国際政治現代世界の分離と統合』

3.4. 共編著
--------

『第三世界と国際政治』
『東欧現代史』
『講座スラブの世界スラブの政治』

4. 外部リンク
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[1]

5. 脚注
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東山温泉

東山温泉とは、福島県会津若松市にある温泉。

山形県の上山温泉、湯野浜温泉とともにかつて奥羽三楽郷と呼ばれた。

1. 泉質
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硫酸塩泉

1.1. 効能
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リウマチ性疾患・運動器障害・慢性皮膚疾患など//※注 効能はその効果を万人に保証するものではない。//

2. 歴史
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開湯は8世紀後半、または天平年間に行基によってなされたと伝えられる。伝承によると、三本足の烏に導かれて発見したという。江戸時代には会津藩の湯治場として栄え、会津若松の奥座敷として発展した。

会津民謡に登場する小原庄助ゆかりの温泉とされる。

3. 温泉街
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鶴ヶ城から南東に約3km、湯川沿いに温泉宿・ホテル計20軒以上が営業している。湯量は毎分1,500リットル。現在でも芸妓が活躍しており、「からり妓さん」として温泉街に花を添えている。

会津藩松平家の別荘から発祥した「新滝」、会津藩指定保養所の歴史を持つ「向瀧」、新撰組副長・土方歳三が戦傷を癒した源泉を持つ「不動滝」など、滝の付く名称の旅館が多い。

毎年8月13日頃から1週間程度、東山温泉盆踊りが実施される。

3.1. 東山四大滝
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温泉街付近の湯川には多くの滝があり、中でも以下の4つは“東山四大滝”と呼ばれる。

雨降り滝
原滝
向滝
伏見ヶ滝

3.2. ホテル・旅館
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[1]
くつろぎ宿 千代滝
くつろぎ宿 新滝

4. 交通
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鉄道 - JR会津若松駅よりバスで約15分
路線バス
会津乗合自動車
会津若松駅 - 東山温泉
まちなか周遊バス『ハイカラさん』・『あかべぇ』※会津若松駅発着
会津乗合自動車・福島交通
新白河駅 - キョロロン村 - 下郷町役場 - 塔のへつり - 湯野上温泉駅 - 大内宿 - 芦ノ牧温泉 - 鶴ヶ城入口 - 会津武家屋敷 - 会津若松駅
高速バス
会津乗合自動車・福島交通・新常磐交通・JRバス東北
上荒川・いわき駅 - 郡山駅 - 会津若松駅・東山温泉
仙台空港 - 福島競馬場・福島駅東口 - 会津若松駅・東山温泉
仙台駅東口 - 会津若松駅・東山温泉
車 - E49}} 磐越道 会津若松ICより国道49号などを経由し約20分

5. 脚注
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6. 関連項目
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背炙り山空中ケーブル……かつて東山温泉と背炙山を結んでいた索道。1985年に廃止。
ラプラスの魔女 - 東野圭吾の小説で、その映画版の舞台となった。
飯盛山 

7. 外部リンク
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[2]
[3] - ゆこゆこネット
国道225号

国道225号は、鹿児島県枕崎市から鹿児島市に至る一般国道である。

1. 概要
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薩摩半島の沿岸部を通過する国道226号に対し、内陸部を横断するルートを通る。

1.1. 路線データ
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一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。

起点：枕崎市
終点：鹿児島市
重要な経過地 : なし
総延長 : 52.2 km
重用延長 : なし
未供用延長 : なし
実延長 : 52.2 km
現道 : 52.2 km
旧道 : なし
新道 : なし
指定区間：枕崎市西本町256番 - 鹿児島市城山町1番の1

2. 歴史
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1953年5月18日 - 二級国道225号枕崎鹿児島線として指定施行。
1965年4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道225号として指定施行。

3. 路線状況
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3.1. 重複区間
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国道270号
国道226号

3.2. 道路施設
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3.2.1. トンネル
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川辺隧道：延長389   m、2001年竣工、南九州市

3.2.2. 道の駅
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川辺やすらぎの郷

3.3. 異常気象時通行規制区間
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4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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鹿児島県
枕崎市 - 南九州市 - 鹿児島市

4.2. 交差する道路
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4.3. 交差する鉄道
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指宿枕崎線

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 関連項目
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日本の一般国道一覧
九州地方の道路一覧
ルート225

7. 外部リンク
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[1]
[2]
嬉野温泉

嬉野温泉は佐賀県嬉野市嬉野町にある温泉。武雄温泉と並び県を代表する温泉である。

「日本三大美肌の湯・嬉野温泉」、「佐賀・嬉野温泉」の名称で嬉野市により商標登録されている。

1. 泉質
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ナトリウム - 炭酸水素塩・塩化物泉美肌に効果がある重曹泉で、入浴した後につるつる感がある。その泉質は藤田聡によって「日本三大美肌の湯」に選ばれている。

2. 温泉街
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町の中心地に湧く温泉地で、九州でも有数の大温泉街である。塩田川を挟んで大小50軒近くの旅館が軒を並べ、その中には、1987年に佐賀県で行われた第38回全国植樹祭の際に昭和天皇が宿泊した和多屋別荘等がある。また、嬉野の中で最も古い旅館は1830年に創業した旅館大村屋といわれる。

商店街中心部の足湯広場には、「シーボルトの足湯」があり、無料で利用できる。近くには1924年にドイツ人の設計で造られた公衆浴場「古湯」があった。老朽化と2005年3月20日に発生した福岡県西方沖地震の影響により取り壊されたが、2010年4月1日に、当時の設計通りに建て直され、新名称「シーボルトの湯」として再開された。

美肌の湯とも呼称される嬉野温泉は、飲用にも適しており、中でも温泉を使って炊いているという温泉湯豆腐は嬉野を代表する名物である。また嬉野市においては「湯どうふ」と表記されており、「嬉野温泉湯どうふ」の名称は嬉野市により商標登録されている。

3. 歴史
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嬉野温泉は、伝説によると神功皇后の三韓征伐の帰途、神功皇后が温泉を発見し、疲れを癒した際「あな、うれしや」と感歎した。そしてこれが「嬉野」の地名になったとする。地名の由来については神功皇后以外にも、高祖太子や老婆が「うれし」と発言した伝説がある。なお、「うれしの」との文言が初めて史料で確認されるのは鎌倉時代である。

奈良時代に編纂された『肥前国風土記』に「万人の病を治す温泉」との記述はあるが、温泉の名称は記されていない。

その後しばらく、温泉に関する史料がないが、戦国時代末期になると、龍造寺隆信が嬉野で湯治した記録が現れる。

江戸時代には長崎街道の宿場町・嬉野宿として栄え、多くの往来があった。その中で『和漢三才図会』や『江戸紀行』などに嬉野温泉の様子が記され、この頃から歓楽温泉としても知られていたようである。

戦後は西の別府といわれるほど歓楽温泉として名を馳せた。だが、各の温泉旅館は風格が調っており、それぞれが趣を持った風呂を持っている。また、イベントも多く実施されているが、他の温泉地と比較すると、新たな施設の投入は少ない方である。

嬉野市の旧嬉野町では、古くから茶が栽培されている。そのため、嬉野市や観光協会では、「お茶といで湯の」温泉地であることを積極的に宣伝しており、両者を結びつけた様々な取組みも行っている。

4. アクセス
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鉄道
西九州新幹線嬉野温泉駅よりJR九州バスで約13分。
佐世保線武雄温泉駅よりJR九州バスで約30分。
佐世保線佐世保駅から西肥バスで約1時間。
長崎本線肥前鹿島駅から祐徳バスで約30分。
大村線彼杵駅からJR九州バスで約25分。
高速バス 九州急行バスが運行する「九州号」を利用。温泉街にある嬉野バスセンターを経由する便と長崎自動車道嬉野インターチェンジのみに停車する便とがあり、近年は路線高速化の影響で後者の本数が圧倒的に多い。前者が1日4本しかないのに対し、後者はおよそ30分に1本の割合で運行されている。
福岡市から約2時間
長崎市から約1時間
空港乗合タクシー 佐賀空港の開港にあわせ、地元タクシー会社が運行を開始。佐賀空港からの所要時間はおよそ1時間
自家用車 長崎自動車道嬉野インターチェンジより長崎県道・佐賀県道1号佐世保嬉野線経由で5分。

5. 脚注
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6. 関連文献
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7. 関連項目
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佐賀県の観光地
西九州新幹線
嬉野温泉駅
肥前夢街道
和多屋別荘
入船荘
ソープランド
柳田悠岐…毎年嬉野温泉で自主トレを行うため。
塩田津の町並み…嬉野宿の次の宿場町

8. 外部リンク
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[1]
[2]
いぬ (曖昧さ回避)

いぬ

イヌ - 狭義の「イヌ」、イエイヌ。哺乳類の一種。
戌 - 十二支のひとつ。
犬部 - 漢字の部首のひとつ。
犬  - 将棋類の駒のひとつ。
犬 - 忍者・スパイの別称のひとつ。主に、行動を主として諜報・工作活動に携わる者を指す。
お犬の方 - 戦国時代の女性。尾張国の武将織田信秀の娘で、織田信長の妹。
犬  - 漫画家。
いぬ  - 1963年公開のジャン＝ピエール・メルヴィル監督によるジャン＝ポール・ベルモンド主演のフランスの犯罪サスペンス映画。
INU - 町田町蔵が所属していた日本のパンクロック・バンドの名。
いぬ  - 吉本興業所属のお笑いコンビ。

1. 関連項目
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Wikipedia:索引 いぬ#いぬ
INU
遷宮

遷宮とは、神社の本殿の造営または修理の際に、神体を従前とは異なる本殿に移すことである。

1. 概要
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本殿が従前とは異なる境内に新築移転したり、同じ境内で別の位置に新築移転したりする際のほか、本殿の修理や新築の際に一時的に神体を移動する場合にも遷宮という。たいてい祭礼を伴う。本殿から仮の建物に移す遷宮を仮殿遷座、仮の建物から本殿に移す遷宮を本殿遷座と称する。

定期的な遷宮を式年遷宮と言う。「式年」とは「定められた年」の意。単に「式年遷宮」という時、伊勢神宮の神宮式年遷宮を指すことが多い。式年遷宮は式年祭の一種といわれる。社殿を建て替えるだけでなく、氏子の信仰心を再確認する意味がある。その年数を待たずして、天災・人災により予定外の本殿の修繕・建て替えが必要になった場合に行う場合には、臨時遷宮と呼ぶ。

なお、本殿を造営・修理することなく、神体を遷すことを遷座といい、仏を他の場所に移転する場合にも用いる言葉である。また、天皇についても用いることがある。

古材は、宇治橋の鳥居のように伊勢神宮内で使われたり、戦災や災害の被災神社の再建・復興に使われる。熱田神宮では、社殿は伊勢神宮の式年遷宮の際の古用材を譲り受け、1955年10月に再建された。皇學館大学の櫻井治男教授によると、2013年の伊勢神宮の式年遷宮の古材も東日本大震災で津波に流された東北地方の神社社殿復興に使われる予定。

2. 式年遷宮を行っている神社の例
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式年遷宮の周期はそれぞれの神社で異なる。

鹽竈神社
穂高神社
香良洲神社
伊勢神宮 - 「神宮式年遷宮」参照
神明神社
賀茂別雷神社
住吉大社
天照皇大神宮
鳥飼八幡宮 かつては香取神宮・鹿島神宮・宇佐神宮・春日大社・諏訪大社などでも行われた。賀茂御祖神社は21年ごとに行われてきたが、東・西本殿とも国宝に指定されたため、現在は一部を修復するのみである。春日大社ではほぼ20年に一度、本殿の位置を変えずに建て替えもしくは修復を行ってきたため「式年遷宮」ではなく「式年造替」と呼称している。

また、出雲大社は概ね60〜70年毎に建て替えられてきたが、必ずしも定期的ではないので「式年遷宮」に該当しない。

3. 脚注
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4. 関連項目
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季節遷座

5. 外部リンク
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[1]
鳴子温泉郷

鳴子温泉郷は、宮城県大崎市にある5つの温泉の総称。日本百名湯にも選ばれている。

1. 概要
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鳴子温泉郷は、鳴子温泉、東鳴子温泉、川渡温泉、中山平温泉、鬼首温泉で構成される。宮城県北西部の栗駒国定公園内に位置する。

鳴子・東鳴子・川渡・中山平の4温泉は、JR陸羽東線あるいは国道47号沿いにある。一方、鬼首温泉は他の4つとは離れ、鳴子ダム北側の鬼首カルデラに点在している。

源泉数が約370あり、最も古い温泉には開湯千年の歴史をもつ。

ともに陸羽東線・国道47号沿いにある鳴子温泉郷と最上温泉郷で、共通の湯めぐりチケットが発行されており、県境を越えた湯巡りをすることが出来る。

2. 郷内の温泉
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鳴子温泉
東鳴子温泉
川渡温泉
中山平温泉
鬼首温泉このうち、川渡温泉、中山平温泉、鬼首温泉は1960年10月1日に、「奥鳴子・川渡温泉郷」として国民保養温泉地に指定されている。

3. 出典
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4. 関連項目
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温泉、温泉街、外湯、温泉番付
日本の温泉地一覧

5. 外部リンク
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[1]
成田インターチェンジ

成田インターチェンジは、千葉県成田市にある東関東自動車道と新空港自動車道のインターチェンジである。

ここから東関東道の東京方面と新空港道は大都市近郊区間に指定されている。

高谷JCT方面は当IC付近から四街道IC付近の間の最高速度は2021年12月1日より110km/hとなり、更に、2023年7月3日には120km/hへと引き上げられた。

1. 概要
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東関東道のICとしてはフルインターチェンジであるとともに、新空港道とのジャンクションでもある。新空港道のICとしては、並行する国道295号から新空港IC方面への入口のみのクオーターインターチェンジであり、かつETC搭載車のみ利用可能なスマートインターチェンジとなっている。

東関東道からの出口料金所と併せて、新空港道の本線料金所が設置されている。このため、新空港道を利用する場合は、当IC - 新空港IC間の通行料金をここで併せて精算する形となっている。

構内には、千葉県警察の高速道路交通警察隊成田分駐隊が置かれている。

東関東道については、当ICを境に西側は首都高速湾岸線から続く6車線区間、東側は4車線となる。

1.1. 成田スマートIC
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新空港道のICは「成田スマートIC」と区別して扱われている。成田市街から成田国際空港方面に向かう自動車が国道295号に集中することにより、特に朝の通勤時間帯に渋滞が発生していることから、この渋滞を回避する対応策として国道295号から新空港道を利用可能とするスマートICを設置したもので、「成田スマートIC地区協議会」によって、2009年4月1日から運営されている。

2009年4月1日の設置当時は、6時から22時まで利用可能で、料金は普通車で250円だった。

その後、2009年5月13日から8月31日まで全車種100円引とする割引が導入され、2009年9月1日からは、利用時間を午前6時から午前10時までの4時間のみとする一方、利用料金は普通車等100円、大型車150円、特大車300円とした。

2013年8月8日から、利用時間を試行的に6時から15時まで拡大した。この利用時間の拡大と2009年9月1日からの利用料金の割引措置は毎年度延長されており、2021年度時点でも継続して講じられている。

2. 接続している道路
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E51}} 東関東自動車道
E65}} 新空港自動車道
国道295号

3. 料金所
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ブース数 : 13

3.1. 成田IC入口
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ブース数 : 3
ETC専用 : 1
ETC/一般 : 1
一般 : 1

3.2. 新空港道から東関道方面
----------------

ブース数 : 2
ETC専用 : 1
ETC/一般 : 1

3.3. 成田IC出口
-----------

ブース数 : 4
ETC専用 : 2
一般 : 2

3.4. 東関道から新空港道方面
----------------

ブース数 : 4
ETC専用 : 2
一般 : 2

3.5. 成田スマートIC
-------------

ブース数 : 1
ETC専用 : 1

4. 隣
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E51}} 東関東自動車道 富里IC - 成田JCT/IC - 大栄JCT - 大栄PA - 大栄IC E65}} 新空港自動車道 成田IC/SIC - 新空港IC

5. 脚注
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6. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧
日本のインターチェンジ一覧 な行

7. 外部リンク
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[1]
[2]
新空港インターチェンジ

新空港インターチェンジは、千葉県成田市にある新空港自動車道のインターチェンジである。成田国際空港への高速道路での出入口となっている。

1. 概要
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流出ランプは、奥の「第1ターミナル・貨物地区」方面と、手前の「第2・3ターミナル」方面に分岐しており、分岐地点が正式な終点である。

料金所は当地に設置されておらず、東関東自動車道の成田IC料金所と隣接して本線料金所が設けられている。

新空港道から空港内に入る際には、第1ゲートもしくは第2ゲートを通過する。2015年の検問廃止前はこのゲートで一旦停止し、千葉県警察成田国際空港警備隊による自動車の検査と、身分証明書の提示を求められた。

なお、空港利用者以外は第1ゲートから芝山町方面に抜けることが可能。

新空港自動車道の延長線上には当インターから首都圏中央連絡自動車道までを結ぶ、成田空港平行滑走路横断道路の整備が構想として存在している。

2. 周辺
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成田国際空港
成田国際空港株式会社本社
成田エアポートレストハウス
ティエフケー本社
国道295号
JR東日本・京成電鉄 成田空港駅
JR東日本・京成電鉄 空港第2ビル駅
京成電鉄・芝山鉄道 東成田駅

3. 隣
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E65}} 新空港自動車道 東関東自動車道  成田IC/SIC/JCT - 新空港IC 新空港道には成田IC出口がないため当ICから成田ICまでの利用はできない。ETC車に限り時間限定で、成田スマートICから新空港ICまでの利用が可能となっている。

4. 脚注
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5. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧
日本のインターチェンジ一覧 さ行

6. 外部リンク
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[1]
[2]
[3] - 成田国際空港
日米行政協定

日米行政協定日米行政協定、正式には日本国とアメリカ合衆国との間の安全保障条約第三条に基く行政協定は、1952年に日本国とアメリカ合衆国との間の安全保障条約第三条に従い日本とアメリカの間で結ばれた、在日米軍の基地や地位などに関する協定。1952年2月28日に東京で岡崎勝男とディーン・ラスクに署名された
亀山公園 (京都市)

亀山公園は、京都府京都市右京区嵯峨亀ノ尾町にある公園。正確には京都府立嵐山公園の一部であるが、公園内の高台に亀山天皇を含む3天皇の火葬塚にちなんで、亀山公園と通称される。周辺はいわゆる嵐山地区であり、四季を通じて観光客が多く、特に桜と紅葉の季節は賑わう。小倉山の南麓に位置し、東隣は天龍寺、北隣は大河内山荘があり、嵯峨野めぐりのルートのひとつにもなっている。

嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線のトロッコ嵐山駅が近く、園内の展望台からトロッコ列車の走行を含め保津川の風景を見ることができる。また、亀山公園北端には小倉山山頂へ続く整備されていない登山道への入口がある。

1. 記念碑
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1.1. 「雨中嵐山」詩碑
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保津川に面した公園の南の入り口に中華人民共和国の国務院総理を務めた周恩来が、京都留学中に嵐山で作ったと言われる「雨中嵐山」の詩を刻んだ石碑がある。中国の要人が関西を訪問した際にこの碑を訪れることが多く、中国人観光客の訪問も多い。

2010年9月27日に、この石碑に、ペンキがかけられているのが見付かった。「尖閣諸島中国漁船衝突事件」や、中国でのフジタ社員拘束問題との関連性が指摘されており、京都府警が捜査を行っているが、石碑の設置者である「周恩来総理記念詩碑建立委員会」は、問題が大きくなることを恐れてか、被害届の提出を見送るとしている。

1.2. 角倉了以像
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詩碑に程近い場所に角倉了以像がある。現在の像は2代目で、1代目の像は大正元年に建立され、戦時中の資材供出で撤去された。現在の像は1988年に地元の有志が設置したものである。

三条京阪の高山彦九郎像、円山公園の坂本龍馬像と並んで「京都三大銅像」の一つとされている。

1.3. 小倉百人一首文芸苑
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小倉百人一首の歌碑のうち、亀山公園内には拾遺和歌集11首・古今和歌集24首・後拾遺和歌集14首の合計49首分が設置されている。

拾遺集 : 柿本人麻呂,元良親王,貞信公,右近,平兼盛,壬生忠見,権中納言敦忠,中納言朝忠,謙徳公,恵慶法師,右大将道綱母 以上11首古今集 : 猿丸大夫,阿倍仲麻呂,喜撰法師,小野小町,参議篁,僧正遍昭,河原左大臣,光孝天皇,中納言行平,在原業平朝臣,藤原敏行朝臣,素性法師,文屋康秀,大江千里,菅家,源宗于朝臣,凡河内躬恒,壬生忠岑,坂上是則,春道列樹,紀友則,藤原興風,紀貫之,清原深養父 以上24首後拾遺集 : 清原元輔,藤原義孝,藤原実方朝臣,藤原道信朝臣,和泉式部,大弐三位,赤染衛門,清少納言,左京大夫道雅,権中納言匡房,相模,三条院,能因法師,良暹法師 以上14首

2. 展望台
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桂川より標高差約40mの位置に展望台があり、嵐山と小倉山に挟まれた谷間に保津川が一望できる。保津川を挟んだ対岸の切り立った岩場には、角倉了以ゆかりの千光寺大悲閣が見える。

3. 脚注
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4. 関連項目
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嵯峨野
大河内山荘

5. 外部リンク
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[1]
チャンパ王国

チャンパ王国は、南ベトナムにあったオーストロネシア語およびオーストロアジア語話者たちの国。チャンパはもともと中国・漢帝国の南端であったが、192年ごろ現地官吏の子の区連により独立した。中国では唐代まで林邑と、また短期間環王国と呼び、[[宋 独立以来、中国歴代王朝と国境を接し、あるときは朝貢し、あるときは抗争し、605年に隋によっていちど滅ぼされた。ミーソン梵碑C.96によれば、ベトナムの林邑とカンボジアの真臘はヒンドゥー叙事詩『マハーバーラタ』に現れるカウラヴァ方のバラモンの武将アシュヴァッターマンの子孫であり、亡命先から帰還した范梵志により林邑が再興された後、チャンパではヒンドゥー化が進んだ。10世紀にゴー・クエンにより北ベトナムが中国から独立すると、呉権の死後、その息子のゴー・ニャット・カインが後継者争いに敗れてチャンパに亡命した。以降、北ベトナムの王権は呉権の後継者たち
志願制度

志願制度または募兵は、強制徴兵せずに志願者達だけで軍隊を維持する兵役制度である。英語では「オール・ボランティア・ミリタリー・システム」と呼ぶ。国民に軍務に服する義務を課す徴兵制度に対し、それをせず当人の自由意思に任せる制度である。アメリカ合衆国、イギリス、カナダ、ドイツ、インドなどがその例である。主に個人の自由が最高の権利と考える自由主義者や反軍国主義者が支持する兵役制度である。

1. 概要
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国民国家の成立とともに徴兵制が誕生し普及したため、それ以外の制度が区別上志願制と呼ばれる。徴兵制の国家にも、自らの意志で入隊する志願兵は存在するが、志願制とは区別される。

20世紀後半から2010年代にかけて、現状にそぐわなくなった徴兵制が廃止・縮小され志願制に復帰する国家が増え続けている。詳しくは徴兵制度#徴兵制度の歴史及び徴兵制度#徴兵制度の問題を参照。

一方で、2016年9月にスウェーデンが、2010年に廃止した徴兵制を復活させると発表するなど、志願制から徴兵制に移行を目指す国家もある。スウェーデンの専門家は、志願制では兵士の質や量を確保することが出来ないとしている。

2. 大日本帝国の志願兵の服役
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大日本帝国陸軍 - 3種ある。
現役志願兵 - 年齢17年以上徴兵適齢未満のもので、現役であることを志願するもの。2年在営させ、その現役は一般の現役兵として徴集されたものと同じ。ただし輜重兵、特務兵および補助看護兵は採用しない。
憲兵上等兵および楽手補 - 兵役は現役、予備役、後備役とし、逐次これに服させる。その服役期間は現役は、憲兵は前服役期間を通算して4年、楽手補はこれを命じられた年の12月1日から起算して5年であるが、いずれも志願によって延長することが出来る。予備役は現役を通算して7年4月、後備役は前服役を通算し17年4月である。ただし年齢40年に満ちる前に後備兵役を終ったものは第一国民兵役にあるものとみなされる。
年齢40年を過ぎ志願により国民軍に編入された兵 - 当該期間第一国民兵にあるものとみなされる。
大日本帝国海軍
本人の志願により海軍志願兵令に基づいて採用され、全国から徴募するが、兵種は水兵、航空兵、機関兵、軍楽兵、看護兵、主計兵の6種で、年齢17年以上21年未満のものについて行なう。ただし掌電信兵を志願する水兵は15年以上19年未満、軍楽兵は16年以上20年未満。服役は現役5年、予備役4年および後備兵役5年とし、後備役を終ったもので、年齢40年未満のものは第一国民兵に服させる。現役定限年齢は35年とし、40年を服役の終期とする。

朝鮮・台湾における志願兵制度については朝鮮人日本兵・台湾人日本兵をそれぞれ参照。

3. 脚注
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4. 関連項目
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反軍国主義
ボランティア
徴兵制度
国民皆兵
リクルーター 
傭兵
民兵
義勇兵
キッチナー陸軍
ANZAC
地縁

地縁とは、住む土地にもとづく縁故関係であり、近隣の住民との間で相互扶助などを通じて形成される地域コミュニティである。つまり現在住んでいる土地や過去に住んでいた土地などによる縁のことである。

1. 概説
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地縁としてはたとえば、地域共同体、町内会、「向う三軒両隣」などの近隣住民同士の縁が挙げられ、こうしたものは生活上の助け合いの関係、相互扶助を形成している。また地縁に関連して、日本の農村部などについては、集落共同体内での「馴れ合い体質」や力関係についても語られる場合がある。

地縁で成り立っているコミュニティは「地域コミュニティ」などと呼ぶ。また地縁による組織を団体としてとらえた場合、「地縁団体」と呼ぶことがある。

日本では地域コミュニティ・地縁団体などには、町内会、町会、自治会などの組織もある。従来の日本の法規ではそれらに法人格が認められておらずなにかと不都合があった。そこで1991年に法規が改正され、法人格も認められる認可地縁団体という枠組みができた。

地縁を活用し、地産地消に類する概念としては「地縁技術」がある。地縁技術とは、地縁社会内で物資を調達、製作し、同地域内で流通販売が行われるような技術を指す。この地縁技術の例として、タイ東北部で生産・利用される竹籠の一種であるカティップが挙げられる。当地では地元で生育した竹を原材料にし、地元民が手作りで籠を編み、主食であるもち米を盛る食器として使用されている。

2. 脚注
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3. 関連項目
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血縁
コミュニティ
地域コミュニティ
ゲマインシャフトとゲゼルシャフト
惣村
結
氏神
地方自治法
川辺町 (和歌山県)

川辺町は、和歌山県の中部に位置していた町である。みかんを初めとした農業が盛ん。安珍・清姫伝説で有名な道成寺がある。

2005年5月1日に中津村、美山村と合併して日高川町となった。

1. 地理
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日高川の下流部に位置し、御坊市、中津村とは日高川に沿って隣接している。また、広川町とは白馬山脈を、印南町とは真妻山を介して隣接している。日高川とその数本の支流に沿う中山間地帯に集落が点在している。

山間部では過疎が進んでいるが、平野部では御坊市のベッドタウンとして新興住宅が増えてきている。

山：白馬山脈、真妻山
河川：日高川

1.1. 隣接していた自治体
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和歌山県
御坊市
有田郡 - 広川町
日高郡 - 印南町、中津村

2. 歴史
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南北朝時代 - 玉置氏が手取城を築城したといわれる川辺町史編さん委員会。
1585年 - 豊臣秀吉の紀州征伐で玉置氏当主・玉置直和は秀吉に恭順の意を示し、秀吉に抵抗した亀山城の湯川直春により手取城を攻められた川辺町史編さん委員会。
1955年1月1日 - 早蘇村・丹生村・矢田村が合併して発足。
1962年4月1日 - 中津村の一部を編入。
2005年5月1日 - 中津村・美山村と合併して日高川町が発足。同日川辺町廃止。

3. 行政
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町長：阪本信夫

4. 経済
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4.1. 産業
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農業
大和歯車和歌山工場

5. 地域
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5.1. 教育
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高等学校
私立国際開洋第二高等学校
中学校
御坊市川辺町組合立大成中学校
早蘇中学校
丹生中学校
小学校
川辺西小学校
和佐小学校
江川小学校
山野小学校
三百瀬小学校

6. 交通
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6.1. 鉄道路線
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中心となる駅：和佐駅
JRきのくに線にて和歌山駅まで約70分。
大阪・天王寺方面：御坊駅にて特急くろしおまたはオーシャンアローに乗り換えて約1時間半。
西日本旅客鉄道
紀勢本線： - 和佐駅 -

6.2. 道路
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高速道路
湯浅御坊道路：川辺IC
県道
和歌山県道21号広川川辺線
和歌山県道25号御坊中津線
和歌山県道26号御坊美山線
和歌山県道27号日高印南線
和歌山県道190号玄子小松原線
和歌山県道191号江川小松原線
和歌山県道192号玄子和佐線
和歌山県道193号船津和佐線

7. 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
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道成寺
笑い祭
手取城址
かわべ天文公園

8. 出身有名人
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日高光路
那智ノ山公晴
垣内哲也

9. 脚注
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10. 参考文献
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11. 関連項目
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和歌山県の廃止市町村一覧
舘豊夫

舘 豊夫は日本の実業家。

1. 略歴
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1920年1月3日、現・東京都千代田区平河町に大日本炭鉱の専務を務めた舘香緑・すえ夫妻の四男として生まれる。舘家は旧伊勢国桑名藩士の家柄。旧制東京高校を卒業。
1942年：東京帝国大学経済学部を卒業して三菱重工業に入社。
1965年：三菱商事に移籍。
1970年6月1日：三菱重工の自動車部門の分離独立に伴い三菱自動車工業に移籍。
1971年：三菱自動車総務部長に就任。
1974年：企画経理本部企画部長に就任。
1977年：取締役に就任。
1979年：常務に就任。
1983年：社長に就任。
1989年：会長に退く。
1992年：勲二等旭日重光章受章。
1993年：相談役に退く。
1995年：取締役を辞任。
1998年4月9日：78歳にて没。

2. 業績
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社長時代の1988年に三菱自動車工業を東証1部に上場させ「三菱自動車中興の祖」と呼ばれた。

3. 親族
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舘豊夫は5人兄弟の末っ子で、3人の兄と1人の姉がいる。豊夫の兄・稲麻呂は大昭和製紙の創業者・齊藤知一郎の長女と結婚し、大昭和製紙の代理店・日昭物産の社長を務めた。稲麻呂の長女がトランスワールドインダストリー社長・渡辺紀久男に嫁いだが、紀久男の弟が岩崎忠雄の婿養子となったため、舘家は渡辺家を通じて三菱財閥の創業者・岩崎家と姻戚関係で結ばれた。また豊夫の姉・久楽子は元山下汽船常務・漆野寿一の弟・東吉に嫁ぎ、東吉との間に1男1女をもうけた。

4. 脚注
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5. 関連項目
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館潔彦
クレマチスの丘

クレマチスの丘は静岡県駿東郡長泉町の愛鷹山中腹にある文化複合施設。美術館のほかレストランなどがある。

敷地内の庭園「クレマチスガーデン」では四季折々さまざまな種類のクレマチスを育て、地区全体のシンボルとしていたが、2023年9月末に閉鎖された。

1. 構成
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1.1. ビュフェ・エリア
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ベルナール・ビュフェ美術館 - 岡野喜一郎が収集したフランス人画家の作品を中心に展示する美術館。
井上靖文学館 - 井上靖は岡野喜太郎の旧制沼津中学校の同窓生に当たる。
カフェ&ショップ TREEHOUSE


1.2. クレマチスガーデンエリア
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チケットセンター
クレマチスガーデン
IZU PHOTO MUSEUM
NOHARA BOOKS - 本、工芸品、雑貨。
チャオチャオ - イタリア料理。
テッセン - 和食・懐石料理。
ヴァンジ彫刻庭園美術館
カフェ ビオトープガーデン

2. 交通アクセス
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三島駅北口ロータリー3番乗り場から無料シャトルバス
所要時間約25分
三島駅南口から路線バス
富士急シティバス 駿河平行きでクレマチスガーデン下車。
東名 沼津ICか裾野ICから国道246号に入り城山交差点を曲がるその後突き当たりを右、次の信号を右に進む

3. 沿革
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1973年11月 - 「ベルナール・ビュフェ美術館」「井上靖文学館」開館。
1988年 - ベルナール・ビュフェ美術館「新館」開館。
1996年 - ベルナール・ビュフェ美術館「版画館」増設。
1999年 - 「ビュフェこども美術館」を併設。
2002年4月 - 「ヴァンジ彫刻庭園美術館」開館。
2009年10月 - 「IZU PHOTO MUSEUM」開館。
2013年 - 「ベルナール・ビュフェ美術館」開館40周年を迎え、館内をリニューアル。
2023年9月30日 - 「ヴァンジ彫刻庭園美術館」閉館、「クレマチスガーデン」閉園asahi20230923}}。

4. 脚注
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5. 外部リンク
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[1] - 公式サイト
[2]
[3]
[4]
[5] - 公式サイト
[6] - 公式サイト
[7] - 公式サイト
漆野寿一

漆野 寿一は、茨城県出身の実業家。山下汽船常務、山栄船舶社長等を歴任した。

1. 略歴
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1931年：京都帝国大学経済学部を卒業して山下汽船に入社。
1945年：船舶運営会に出向、その後運輸省に転じる。
1950年：山下汽船に戻り営業部副部長、ニューヨーク主席駐在員を歴任。
1955年：業務部長に就任。
1957年：取締役に就任。
1960年：常務に就任し、中京海運代表を兼ねる。
1964年：山栄船舶社長

2. 親族
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やさ夫人は日本鉱業の元社長・下河辺建二の長女。従って漆野は下河辺牧場創業者・下河辺孫一の義弟であり、日製産業の元社長・下河辺三史の義兄にあたる。寿一の弟・東吉は元三菱自動車工業社長・舘豊夫の姉・久楽子と結婚し1男1女をもうけた。なお寿一・やさ夫妻も東吉・久楽子夫妻と同じく1男1女をもうけ、長女の元子はタイツウ顧問の代田繁夫に嫁いだ。

3. 関連項目
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茨城県出身の人物一覧
下河辺建二

下河辺 建二は、日本の実業家。大阪府平民。

1. 経歴
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大阪府下・下河辺俊斎二男。大阪商業学校卒業後、大阪百三十銀行に就職。兵役のため銀行を辞め、その後藤田組の小坂鉱山で働く。そこで藤田組創立者の甥である久原房之助を知り、久原が興した久原鉱業の一員として同社が買収した日立鉱山で働く。久原が病に倒れ久原鉱業が日本産業として再建されると、専務として新社長の鮎川義介を支える。のちに日本鉱業の社長、日産農林工業の会長等を歴任した。

2. 家族・親族
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2.1. 下河辺家
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父・下河辺俊斎
兄・下河辺行一
弟・下河辺廉五
弟・下河辺収
甥・下河辺淳
妻・まつ
長男・下河辺孫一
次男・下河辺三史。
長女・やさ
次女・そよ
三女・みな子
四女・華子
孫・下河辺俊行
孫・小沢牧子
孫・下河辺元春
孫・下河辺晴三
曾孫・小沢健二

3. 参考文献
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『人事興信録 第7版』 人事興信所、1925年8月5日
『人事興信録 第14版 上』 人事興信所、1943年10月1日
『人事興信録 第15版 上』 人事興信所、1948年9月1日
佐藤朝泰 著 『閨閥 日本のニュー・エスタブリッシュメント』 立風書房、1981年10月30日第1刷発行、292-294頁
『財界家系譜大観 第6版』 現代名士家系譜刊行会、1984年10月15日発行、432頁
『財界家系譜大観 第7版』 現代名士家系譜刊行会、1986年12月10日発行、382頁
『財界家系譜大観 第8版』 現代名士家系譜刊行会、1988年11月15日発行、404頁
小谷野敦 著 『日本の有名一族 近代エスタブリッシュメントの系図集』幻冬舎〈幻冬舎新書〉、2007年9月30日第1刷発行、ISBN 978-4-3449-8055-6

4. 脚注・出典
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羽田空港第2ターミナル駅

羽田空港第2ターミナル駅は、東京都大田区羽田空港三丁目にある、東京モノレール羽田空港線の駅。同線の終点である。駅番号はMO 11。大田区の鉄道駅では最も東に位置する。

1. 歴史
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1985年7月24日 - 羽田整備場-新東ターミナル駅間の路線延伸免許を交付。
1988年3月17日 - 新西ターミナル駅- 新東ターミナル駅間の延伸第二期工事認可を取得。
2002年
3月 - 羽田空港延伸第二期工事着工。
11月 - 羽田空港延伸第二期の工事計画変更認可取得。
2004年12月1日 - 羽田空港第2旅客ターミナルビル開業に併せて、羽田空港第2ビル駅として開業。
2010年10月13日 - 羽田空港第2旅客ターミナルビルの拡幅に伴い、南口を増設。
2020年3月14日 - 羽田空港旅客ターミナルビルの名称変更に伴い、羽田空港第2ターミナル駅に改称。

2. 駅構造
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東京国際空港第2旅客ターミナルの地下にあり、2面3線の島式ホームを有する地下駅。通常は西側の1面2線のみ使用しており、東側の1面1線は臨時用ホームとなっている。ホームドアやエレベーターも西側ホームのみ設置されており、東側ホームには柵が設置されている。ただし東側ホームも駅名標などは設置されている。

当駅は東京モノレールが東日本旅客鉄道の傘下となった後に開業したため、自動券売機・自動改札機・自動精算機および案内サインには開業時からJR東日本と類似のスタイルのものを使用している。なお、他の東京モノレールの駅についても2006年までに当駅と同じスタイルのものに更新され、2010年に開業した羽田空港第3ターミナル駅も当駅と同じスタイルである。

エスカレーターはホームと改札内コンコースを、エレベーターはホームと北口改札内コンコースをそれぞれ連絡している。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗降人員は18,834人である。 開業以来の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。2020年度は新型コロナウイルス感染症の影響による航空機利用客減少もあり、前年度統計から約3分の1程度に減少した。

備考

4. 駅周辺
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東京国際空港
第2旅客ターミナルビル
羽田エクセルホテル東急
第3駐車場
第4駐車場
警視庁 東京空港警察署
羽田空港第1・第2ターミナル駅 - 当駅と京急の羽田空港第1・第2ターミナル駅は入口が近接している。
国道357号
空港中央出入口 - 首都高速湾岸線
湾岸環八出入口 - 同上

4.1. バス路線
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5. 運賃に関する特記事項
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当駅と羽田空港第3ターミナル駅間の運賃は通常有料だが、羽田空港で国内線と国際線を乗り継ぐ乗客に限り、その間の運賃が無料となる。乗車する際には、第2ターミナル内に4か所設置されている到着階案内カウンターでパスポートと乗り継ぎ便の航空券を提示し、「乗継乗車票」を発行して貰い、それを駅の改札口にて提示する必要がある。

なお当駅から第3ターミナル駅までの所要時間は6分となっている。

6. その他特記事項
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当駅構内には、モノレール用のシーサスクロッシングが設置されている。これは日本のモノレールでは、2007年現在、唯一の設置例である。
ホームには、羽田空港第2旅客ターミナルから出発する路線の搭乗口と保安検査場の位置を表示する「フライトインフォメーション」というディスプレイが3か所設置されている。

7. 隣の駅
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東京モノレール 東京モノレール羽田空港線red空港快速・orange区間快速・limegreen普通羽田空港第1ターミナル駅  - 羽田空港第2ターミナル駅 

8. 脚注
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9. 利用状況
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東京モノレールの1日平均利用客数

東京モノレールの統計データ

東京都統計年鑑

10. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

11. 外部リンク
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[1]
[2]
日高川

日高川は、和歌山県中部を流れる二級水系の本流。総延長では熊野川、紀ノ川に次いで和歌山県を流れる河川の中で3番目であるが、県内だけの長さに限れば最長となる。なお、日本一長い二級河川である。水系流域の上流部に奈良県吉野郡十津川村の一部が含まれるので、内陸県である奈良県は定義上二級水系を持つことになるが、河川法により和歌山県が県内の区間を指定して管理している。安珍・清姫伝説の舞台としても有名である。

1. 地理
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護摩壇山に源を発し、山間部を大きく蛇行。途中椿山ダムを経て、丹生ノ川、寒川、初湯川、江川などの支流と合流しつつ、田辺市北部、日高川町、御坊市の河口部にある日高港を経て太平洋に注ぐ。

田辺市龍神村内では龍神温泉がすぐそばに湧き出しており、旅館が立ち並んでいる。

とりわけ椿山ダムより上流は清流として知られ、流域には蛍の生息地が点在する。上流部およびその支流ではアマゴなどの渓流釣りが盛んである。また中下流部では鮎釣りが盛んで、稚魚の放流も行われている。

河口付近では、山がちな和歌山県にあって県下第二位の面積を成す日高川平野を形成しており、花卉栽培が盛んである。 また河口部の干潟ではハマボウの群生が見られる。

2. 流域の自治体
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和歌山県田辺市、日高川町、御坊市

3. 歴史
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県下の他の河川同様、上流では古来より林業が盛んで、木材運搬のため筏流しが行われてきた。

急流で蛇行が多く、また夏季の雨量が多いため、しばしば流域に水害をもたらしてきた。 中でも1953年7月18日の水害は死者行方不明者289名という大被害をもたらした。 治水などのため、1989年に旧美山村地内に県内最大の多目的ダムである椿山ダムが建設された。

4. トピック
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御坊市を走る紀州鉄道にかつて日高川駅があった。日高川河口近くの右岸に位置していたが、1989年3月31日限りで西御坊駅 - 日高川駅間が廃止となり、廃駅となった。

5. 注釈
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6. 出典
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羽田空港第1ターミナル駅

羽田空港第1ターミナル駅は、東京都大田区羽田空港三丁目にある、東京モノレール羽田空港線の駅である。駅番号はMO 10。

1. 歴史
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延伸計画当初は「新西ターミナル駅」の仮称が用いられていた。

1988年10月25日 - 延伸工事起工。
1993年9月27日 - 羽田空港駅として開業。
2000年 - 関東の駅百選に、京急の羽田空港駅とまとめて認定される。
2002年
4月21日 - ICカード「Suica」の利用が可能となる。
11月 - 羽田空港駅 - 羽田空港第2ビル駅間延伸工事起工。
2004年12月1日 - 羽田空港第2ビル駅の開業に伴い、羽田空港第1ビル駅に改称。
2020年3月14日 - 羽田空港旅客ターミナルビルの名称変更に伴い、羽田空港第1ターミナル駅に改称。

2. 駅構造
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1面2線の島式ホームを有する地下駅。東京国際空港第1旅客ターミナルの地下にある。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗降人員は18,033人である。2020年度は新型コロナウイルス感染症の影響による航空便利用客などの減少もあって、前年度の統計から3分の1程度に落ち込んでいる。

開業以来の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。

備考

4. 駅周辺
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東京国際空港
第1旅客ターミナルビル
羽田空港郵便局
第1駐車場
第2駐車場
羽田空港貨物ターミナル
羽田空港第1・第2ターミナル駅
新東京郵便局羽田分室
警視庁東京空港警察署
気象庁東京航空地方気象台
国道357号
空港中央出入口
湾岸環八出入口

5. バス路線
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6. 運賃に関する特記事項
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当駅と羽田空港第3ターミナル駅間の運賃は通常有料だが、羽田空港で国内線と国際線を乗り継ぐ乗客に限り、その間の運賃が無料となる。乗車する際には、第1ターミナル内に4か所設置されている到着階案内カウンターでパスポートと乗り継ぎ便の航空券を提示し、「乗継乗車票」を発行して貰い、それを駅の改札口にて提示する必要がある。

なお当駅から第3ターミナル駅までの所要時間は4分となっている。

7. その他特記事項
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東京モノレール羽田空港線において、駅名を2度改称した駅は当駅のみである。
北口改札口付近には、東京モノレールの路線風景をイメージした鉄道模型の1/150ジオラマが設置されている。
1999年に完成。L字型で長さ約5メートル、奥行き最大約3メートル。3編成のモノレールと約100台の車、大井コンテナふ頭や羽田空港、大井競馬場など沿線風景を配置。
当初は改札内と改札外にそれぞれ設置されたボタンを押すと電車やポイントが動く仕組みだったが、現在は動かない。
1回目の新型コロナウイルス緊急事態宣言が解除された後の2020年7月末ごろにリニューアルが行われ、電車を2編成増強、車100台中30台は刑事ドラマの劇用車をイメージしたものに入れ替えられた。
改札口とホームの電光掲示板は、浜松町行のみ表示される。

8. 隣の駅
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東京モノレール 東京モノレール羽田空港線red空港快速・orange区間快速羽田空港第3ターミナル駅  - 羽田空港第1ターミナル駅  - 羽田空港第2ターミナル駅  limegreen普通新整備場駅  - 羽田空港第1ターミナル駅  - 羽田空港第2ターミナル駅 

9. 脚注
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10. 利用状況
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東京モノレールの1日平均利用客数

東京モノレールの統計データ

東京都統計年鑑

11. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

12. 外部リンク
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[1]
[2]
ニューヨーク・パンク

ニューヨーク・パンクは、パンク・ロックの中でも1970年代にニューヨークで産まれたものを特に言う。

1. 概要
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ヴェルヴェット・アンダーグラウンドやイギー・ポップ、ニューヨーク・ドールズなどがルーツとされる。イギリスのセックス・ピストルズなどにも多くの影響を与え、世界的なパンク・ロック・ムーブメントの先駆けとなった。

政治的・社会的反抗が生んだロンドン・パンクに比べ、ニューヨーク・パンクは音楽的反抗心・芸術的拘りが特徴といえる。

スタジアム・ロック全盛の当時アマチュアのバンドの多くが演奏の機会を持てずダウンタウンのロフト等で活動していたが、テレヴィジョンのトム・ヴァーレインが、それまではカントリー・ミュージック中心であったダウンタウンにあるCBGBというバーのオーナーを説き伏せ、ニューヨーク・パンクの拠点としてから活動が活発となる。

その後、メインストリームを中心としたニュー・ウェイヴ、前衛的なノー・ウェイヴ、政治的なメッセージとファッションを持つハードコア・パンクなどへと派生していく。

2. ニューヨーク・パンクに分類されるアーティスト
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テレヴィジョン
ラモーンズ
パティ・スミス
トーキング・ヘッズ
ブロンディ
ジョニー・サンダース＆ザ・ハートブレイカーズ
リチャード・ヘル＆ザ・ヴォイドイズ
デッド・ボーイズ
スーサイド
ディクテイターズ
ミンクデヴィル

3. 関連項目
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パンク・ロック
ニュー・ウェイヴ 
ハードコア・パンク
グランジ

4. 外部リンク
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[1]
[2] - OnGen
[3] - MUSICO
和佐駅

和佐駅は、和歌山県日高郡日高川町大字和佐にある、西日本旅客鉄道紀勢本線の駅。

1. 歴史
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1930年12月14日：国鉄紀勢西線の駅として開業する停車場}}。
1959年7月15日：現在の紀勢本線が全通、紀勢本線所属となる。
1971年10月1日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1985年3月14日：荷物扱い廃止停車場}}。無人化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
2016年10月1日：新駅舎使用開始。
2020年3月14日：ICカード「ICOCA」が利用可能となる。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅で、単式側に駅本屋がある。島式の2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。コルゲートパイプを使用した簡易な駅舎があるが、紀伊田辺駅管理の無人駅であり、自動券売機は設置されていない。ICOCAのチャージもできない。2016年9月までは木造の駅舎が使用されていたが、新駅舎使用開始に伴い閉鎖された。

2016年10月供用開始の駅舎は、同年7月下旬に着工して2か月半ほどの短工期で完成させた、コルゲートパイプを利用した簡素なもので、設計・施工ともジェイアール西日本ビルト和歌山支店が担当した。直径3.5メートル、長さ3.7メートルのパイプの一部を地面に埋めて固定した構造で、10平方メートル以下の面積であり、建築確認申請が省略されている。トイレは駅舎横にあり。

2.1. のりば
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上表の路線名は旅客案内上の名称で表記している。上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりばであり、通常の発着にはこれらのホームが使われる。2番のりばは上下線共通の待避線となっている。2015年3月14日現在のダイヤでは和歌山方面行きのみ特急待避が設定されている。紀伊田辺方面は線路保守目的で一部の列車が停車するのみである。

かわべ天文公園の開園にあわせ、1995年4月20日から1999年5月のダイヤ改正までは午前中にこの駅で折り返す列車が設定されていた。新大阪発の快速列車で御坊駅からの臨時延長扱いであった。

3. 利用状況
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近年の1日平均乗車人員は以下の通り。



4. 駅周辺
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和歌山南陵高等学校
日高川町立丹生中学校
日高川町立和佐小学校
日高川町立江川小学校
丹生郵便局
かわべ天文公園
かわべテニス公園
日高川
日高川町乗合タクシー「和佐駅」停留所 - 土生・山野線

5. 隣の駅
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西日本旅客鉄道 K きのくに線
ff6600快速・#999普通 稲原駅 - 和佐駅 - 道成寺駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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須藤満

須藤 満は、山形県山形市出身のベーシスト。血液型O型。

1. 来歴
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13歳よりフォークギターを始める。15歳の冬、エレクトリックベースに転向し練習に明け暮れる。中学浪人を経て1年遅れで山形県立山形東高等学校に入学。高校卒業後、東京学芸大学に入学。軽音楽部に所属。

1986年、THE SQUAREのメンバー・則竹裕之と共通の知人がいたことがきっかけで、田中豊雪の脱退に伴い行われた後任ベーシストのオーディションを受けて合格。同年11月に正式加入。1987年発売アルバム『TRUTH』から2000年発売の『T-SQUARE』まで在籍。13年間で14枚のオリジナルアルバムに参加した。

2000年8月、T-SQUAREのバンド形態解消に伴い同バンドを離れる。同年9月、所属事務所ヴィレッジ・エーから独立。

2001年、同年1月から9月にかけ「Favor Of My Friends」と銘打ったライブを各地で敢行。他のミュージシャンとのセッションライブ、ライブサポート、レコーディングや楽曲提供・編曲など多岐にわたり音楽活動の幅を広げる。

出身地山形のJリーグサッカーチーム、モンテディオ山形のオフィシャルテーマソング「Rushing Spirits」の作曲を担当。2003年3月22日、1000枚限定でシングル盤をVillage-Aインディーズレーベルよりリリース。

2003年、T-SQUAREの結成25周年を記念し、『TRUTH』発表時メンバーの則竹、和泉宏隆らと共に3年振りに復帰。サポートキーボードの河野啓三も加わり、安藤まさひろ、伊東たけしと共に、期間限定で「THE SQUARE」として活動。

2004年、元カシオペアの熊谷徳明、窪田宏、平井武士と共にバンド「TRIX」を結成。

2006年、本田雅人、則竹裕之、松本圭司ら元T-SQUAREメンバーバンド「MASATO HONDA with VOICE OF ELEMENTS」に加入。同年7月26日アルバムリリース。

2008年、T-SQUARE結成30周年を記念した期間限定バンド「T-SQUARE SUPER BAND」に参加。「The SQUARE〜TSQUARE〜T-SQUARE since 1978 30th Anniversary Festival “野音であそぶ”」、「Wonderful Days」に帯同。

2022年、T-SQUAREの元メンバーである安藤正容、則竹裕之とアカサカトリオを結成。

2. 人物
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T-SQUAREでMCも担当。脱退後のゲスト出演時や20周年、30周年などの節目のコンサートでは必ずMC。
T-SQUARE加入当初は4弦ベースだったが、現在は5弦ベースを使用。フレットレスベースは6弦を使用することもある。
高校時代はアマチュアバンド活動と並行して応援団にも所属していた。
二児の父。
2017年頃より口髭を貯えている。

3. 使用機材
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2022年現在、主に使用しているベースは以下の通り。

MOON JB-5
MOON JB-5
MOON JB-5 Fletless
MOON MBC-6
Athlete／AX-5音の鳴りを重視して弦高は高くセッティングしている。基本的な音作りはコンプレッサーなどの加工系エフェクトを使わないアンプ直のセッティングで行っており、モジュレーションや飛び道具系にBOSS GT-1000、AKAI UB-1等を使用している。 MOON MBC-6使用時はRoland V-Bassも使用する。 また、録音時にはIK Multimedia Amplitubeや、アコースティック用DIであるL.R.Baggs Session DIも使用している。

4. ディスコグラフィー
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4.1. アルバム
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FAVOR OF MY FRIENDS
FAVOR OF MY FRIENDS
Favor Of My Friends 2003
Waking Up 〜Remember the day, 2011〜
夕刊おがわ

夕刊おがわは、1999年3月29日に放送が開始されたHBCラジオの夕方の情報番組。当初は「夕刊おがわ〜ニュースカウントダウン〜」として放送していたが、のちにシンプルな名前になった。

2004年10月より小川がHBCテレビ「テレポート2000」のキャスターに抜擢されたため、同年9月24日の放送をもって一旦終了。後番組は「加藤雅章の夕刊ほっかいどう」で番組コンセプトはほぼ同一、実質的にキャスター交代の形となった。その後は加藤雅章→河原多恵子が務めたが、2010年4月5日に「夕刊おがわR」として5年半ぶりに復帰することになった。

番組キャッチコピーは「ラーメンからミサイルまで幅広い話題、届けます」。

1. 出演者
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小川和幸
管野暢昭
他にも各界のコメンテーターを迎えている。

2. ナレーション
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ニュースのナレーションはHBCアナウンサーが日替わりで担当。ネットワークTODAYと同様に、テレビの「JNNニュース」をニュース音源として使用する。また、JNNの素材で、テレビでは外国語に字幕を当てている部分については、ラジオ用にニュース読みとは別人が日本語ナレーションを当てている。

2.1. 以前の出演者
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村上亜希子主にナレーションとして出演していた。
内藤克かつてアナウンサーで、番組プロデューサーだった河原多恵子が、ナレーションをしていた時代もあった。

3. 放送時間
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1999年3月 - 不明毎週月曜 - 金曜、16:00 - 18:00
不明 - 2004年3月毎週月曜 - 金曜、16:00 - 17:00
2004年4月 - 2004年9月毎週月曜 - 金曜、16:00 - 17:15
2010年4月6日 - 2012年3月30日毎週月曜 - 金曜、16:00 - 16:50
2012年4月2日 - 2015年3月27日毎週月曜 - 金曜、16:00 - 17:00
2015年3月30日 - 2020年3月27日毎週月曜 - 金曜、16:00 - 17:20ファイターズがデーゲームの場合、野球中継編成の為中止となる。

4. 番組内容
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夕刊さくらいからの番組内容を引き継ぎ、放送日の気になるニュースをピックアップして街角の方々にどれが気になるかアンケートを採り、投票数が多かった順番にランキングをつけて放送していたが、後に単純に放送日に起こったニュースを放送するスタイルになった。放送前に小川が直接取材した街頭インタビューの様子なども交え、小川が聴取者が思いそうなニュースの質問やツッコミなどをしていきコメンテーターの方々にコメントをもらいトークを展開していく。

『ラーメンからミサイルまで幅広い話題届けます』のキャッチフレーズに倣い、取り扱うニュースの内容は政治経済といった堅い話題だけに留まらず、スポーツや芸能、道内市区町村の街の話題、暇ネタなど多岐に渡る。

2004年までのナイターシーズンの月曜日には「夕刊おがわマンデースタジアム」、ナイターオフの月曜 - 金曜には「夕刊おがわプラス」を放送していた。

4.1. タイムテーブル
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16:00 オープニング・ニュース・道路情報・天気予報
16:05 ニューストーク
16:45 夕刊ファイル
16:50 HBCラジオショッピング
16:55 5時前のスポーツコーナー
17:00 道路情報・天気予報
17:03 スポーツコーナー
17:15 エンディング

5. 関連項目
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夕刊さくらい〜ニュースのツボ!〜
カーナビラジオ 夕刊YASU
加藤雅章の夕刊ほっかいどう
河原多恵子の夕刊ほっかいどう
テレポート2000
Hana*テレビ

6. 外部リンク
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[1]
魔神英雄伝ワタル2

『魔神英雄伝ワタル2』は、サンライズ制作による日本のテレビアニメ。「魔神英雄伝ワタルシリーズ」第2作目。1990年3月から1991年3月まで日本テレビ他で放送。29話から46話まで『超激闘編』という副題が追加された。全46話。

1. 概要
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『魔動王グランゾート』を挟み、一年振りに制作された続編。基本設定は前作を受け継いでいるものの、前番組のスタッフが一部続投している。29話以降はタイトルに『超激闘編』と追加されシリアス度が増している。

企画当初は前作を継承しつつ永遠のマンネリを位置づけていたが、監督が同時期に執筆していたノベライズ『虎王伝説』により、メカ戦ばかりでいいものかと疑問を持ち始め、それに頼らない挿話を劇中後半に持ち込んだ。32話 - 36話では味方の登場人物が一人ずつ精神的な試練を受けるという形式で、そのキャラクターが主役で魔神も登場しない一話完結のエピソードが続いている。これにより一定の感触を得て、それ以降、ラジオドラマやOVAなど、テレビ媒体やメカ戦に頼らないシリーズ展開が続いていくこととなるが、シリアスの度合いが次第に濃くなっている。

2. ストーリー
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創界山での戦いから現生界で一週間後。遥か彼方の南斗七星「星界山」がドアクダーの弟“ドワルダー”に支配される。それにより、創界山の虹は再び灰色となる。再び神部界を救うべく、ワタルは赴く。

3. 登場人物
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4. 魔神
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各魔神には「レベル」や「経験値」に応じた「パワー」「すばやさ」「知力」「攻撃力」「防御力」「運」の数値が設定されるが、この項目があるのは丸魔神とボスクラスのみである。6項目ある魔神は玩具によるものの表記である。

4.1. 丸魔神
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龍神丸創界山型 前作の龍神丸。この姿でロケットにくくりつけられ星界山に飛ばされた。名前は魔神大集合から。龍王丸の状態でなかったのは、クラマが星界山に行く為に復刻された空神丸にその魂が戻されたからという設定があったが、本編ではクラマは空王丸で星界山に向かっている。 劇中で創界山型と呼ばれることはないが、プラクションでの第2作リニューアル時はこの商品名で発売された。 新星龍神丸 龍神丸がワタルの勇気と星界山の力によって新生した姿。鳳凰丸や空王丸には及ばないが単体での飛行が可能になり、武器を振るう威力も地上での1.25倍に増えて攻撃に幅ができた。『新星』の名称は、「新しい星が誕生したような輝きを持っているから」として名付けられている。しかし劇中で新星を付けられて呼ばれる事はなかった。LV1、EX1P：60、S：70、IQ：70装備：星龍剣新星翼必殺技：必殺技星龍剣龍牙拳龍雷拳飛龍拳炎龍拳天空幻龍波 新星龍神丸宇宙界型 新星龍神丸がプリプリ姫が持つ星力を内包するステッキの力によって変化した強化形態。ワタルの「流星パワー！ 変身、龍神丸！」の掛け声で姿が変わるものの、自身のテンションが高揚しなければなれない欠点がある。肩にある龍爪が横ではなく前面に押し出され、ボディが赤色巨星の如く真紅に変化しているが、星力の使いすぎによりテクマク星の軌道修正ができない危機により、体内の力を太陽の塔へ返却したために宇宙界のみの登場となった。LV4、EX44P：200、S：170、IQ：130装備：星龍剣銀河龍牙拳必殺技：必殺星龍剣銀河嵐龍剣銀河炎龍拳銀河龍弾拳銀河飛龍拳※ 龍雷拳は銀河龍牙拳の推進力に使用されていて、銀河龍雷拳は存在しない。 龍星丸 光龍剣の力により新星龍神丸が進化した金色の魔神。虹龍黄金像にも装飾が付き、力、速さ、知恵の数値は自在に変化させられる。星天界において真の姿『飛龍』への変形を会得した。「変化飛龍」の掛け声で変形する。武器である剣の柄色はプラクションのイラストと異なる。 レベル6、EX777P、S、IQ、AP、DP、FP：オール250装備：炎龍面光龍剣必殺技：必殺光龍剣超龍雷拳超炎龍拳超飛龍拳超嵐龍拳超天空幻龍波天龍波飛龍光撃拳飛龍形態の体当たり攻撃。※龍爪は飛雷迅へと変化し、龍星肩と一体化している為に超龍牙拳は存在しない。
新星戦神丸 戦神丸が星界山の力で新生した姿。魔神山編後、戦王丸のボディは皇帝龍を守護するため、魔神山に奉納された。そのため、その魂を新造した戦神丸のボディに移し替えられている。アクシデントが多く、活躍が少ない。シバラクが魔界の者になった後、しばらくの間登場しなかった。『新星』の名称は、「新しい星が誕生したような輝きを持っているから」として名付けられている。 企画書段階では、番組後半に空神丸と共にパワーアップする予定だった。LV1、EX1P：80、S：60、IQ：60装備：剣部新刀刀部星刀蟹又必殺技：野牛シバラク流×の字斬剣の舞 銀河×の字斬り 新星空神丸 空神丸が打ち上げ花火の爆発で墜落する寸前、星界山の力で新生した姿。空王丸は戦王丸と同じく皇帝龍を守護するために魔神山に奉納されている。こちらは新造した空神丸の機体に漂っていた空神丸の魂を宿したもの。LV2、EX11P：60、S：140、IQ：100装備：S･Wガン機関砲。創界山型ではできなかった連射機能が追加されている。B･Bガン敵魔神に大打撃を与える巨大砲。空中からの後方攻撃が可能。GTビル自爆覚悟に真の威力を発揮する嘴。D･CクローMPウイング 夏鬼丸 海火子の魔神。太陽に恋こがれる「昼を司る鬼」の魂を核にする。この姿は仮の姿であり、各星界のボス魔神が隠し持つ六玉によって力を奪われステータスはいずれも数値が100減っている。それでも新星龍神丸より初期能力は上である。六玉は夏鬼丸用武装パーツに変形するが、アニメでは真・夏鬼丸に変化してしまったため、装着姿は出ていない。プラクション付属の星界ニュースでは対をなす存在の冬鬼丸もいるかもしれないと書かれている。LV1、EX15 P：190、S：200、IQ：210 装備：海流槍怒撃輪爪牙拳入道角必殺技：雷撃波鬼虹拳
F・A夏鬼丸(フルアーマーげきまる）
スラートターニー県

スラートターニー県はタイ・南部の県の一つ。チュムポーン県、ナコーンシータンマラート県、クラビー県、パンガー県、ラノーン県と接し、タイランド湾に面する。

スラートターニーとは良い住民の町と言う意味で、この名称はワチラーウット王から下賜された。

1. 地理
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県内中央部はターピー川によって平地が形成され、ほとんどが草原であるが海岸部にはマングローブ林も形成されている。西部には石灰石による山地があり、森林に覆われていて、カオ・ソック国立公園が位置している。県内にはサムイ諸島海洋公園、アーントーン諸島海洋公園などの国立公園があり、そのほとんどは国の所有物になっている。東部にはバンタット山がある。前述のタピ川やプームドゥワン川が流れ、バンドン湾に流れ込んでいる。

2. 歴史
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スラートターニー県はスマン族やマレー系の民族による移住があり、後の3世紀ごろから、13世紀頃まではシュリーヴィジャヤ王国の領土であった。チャイヤー郡には幾つかの遺跡が残っていることから、シュリーヴィジャヤ王国の地方中核都市であった可能性も指摘されている。タイの歴史家はここがすなわちシュリーヴィジャヤの首都であると主張しているが、その可能性は低い。

シュリーヴィジャヤの崩壊の後は、この地域はチャイヤー・タートーン、キーリーラートの三つの地域に分割された。時は下ってラーマ7世はこの地域をまとめ上げチャイヤー県とカーンチャナディット県にしたのち、県庁所在地をバンドンからスラートターニーへ移動させた。スラートターニーはこの時、モントン・チュンポーンの首都となり、そのモントンもモントン・スラートターニーへと名前を変えた。

3. 県章
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4. 隣接する県
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ナコーンシータンマラート県
クラビー県
パンガー県
ラノーン県
チュムポーン県

5. 行政区分
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スラートターニー県は19の郡とに分けられ、さらにその下位に131の町と、1,028の村がある。



6. 脚注
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7. 関連項目
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チャンワット
ヨハン・シュトラウス1世

ヨハン・シュトラウス1世ドナウ川の歌  op.127

ローレライ＝ラインの調べ  op.154
オーストリアの歓呼の響き  op.179
真夏の夜の夢  op.180
つばめ  op.208
錬金術師  op.216
アンフィオンの調べ  op.224
天上の夢  op.225
ゾルゲンブレッヒャー  op.230
さすらい人の別れ  op.237

1.1. ギャロップ
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シャンペン  op.8
ため息のギャロップ  op.9
中国人のギャロップ  op.20
競馬ギャロップ  op.29a
ヴィルヘルム・テル・ギャロップ  op.29b
入場ギャロップ  op.35
シュペール・ギャロップ  op.42
旅行ギャロップ  op.85
舞踏会の夜のギャロップ  op.86
若人の情熱  op.90
カチューシャ・ギャロップ  op.97
ヴェルサイユ・ギャロップ  op.107
ジプシー・ギャロップ  op.108
インド人のギャロップ  op.111
リストのモチーフによる狂乱のギャロップ  op.114

1.2. ポルカ
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シュペール・ポルカ  op.133
アンネン・ポルカ  op.137
マリアンカ・ポルカ  op.173
アイゼレとバイゼレ  op. 202
ピーフケとプーフケ  op.235
アリス・ポルカ  op.238
フレデリーカ・ポルカ  op.239
エクゼター・ポルカ  op.249

1.3. コティヨン
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フラ・ディアボロ・コティヨンop.41

1.4. カドリーユ
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祝典カドリーユop.130

1.5. 幻想曲
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エルンストの思い出 またはベネチアの謝肉祭op.126

1.6. 行進曲
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オーストリア国防軍行進曲  op.221
学生連隊行進曲  op.223
自由行進曲  op.226
ドイツ統一行進曲  op.227
ラデツキー行進曲 op. 228

1. 出典
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2. 参考文献
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『名曲解説全集 第三巻 管弦楽曲』
小さな巨人

小さな巨人とは、小柄・軽量なのに優れた人を称える言葉。多くはスポーツ選手に用いられるが、さまざまな分野で使われる言葉である。必ずしも絶対的に小さい人を指すのではなく、活躍する分野で相対的に小さい人をも指す。ただし、小さいほど有利とされる分野においては小さくともそう呼ばれない。例えば野球選手は身長の高い傾向にあるので平均身長程度でも小さな巨人と呼ばれるが、馬術の騎手は小さく軽い方が有利とされるので分野の中で相対的に小さくともそのような扱いはされない。

1. 使用例
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1.1. 実在の人物
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1.1.1. スポーツ選手
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アイザイア・トーマス バスケットボール選手。
三宅義信 ウエイトリフティング選手。1964年東京オリンピック・1968年メキシコシティオリンピック金メダリスト。
森島寛晃 サッカー選手。東海大学第一高校→ヤンマー→セレッソ大阪。
清水宏保 スピードスケート選手。長野オリンピック金メダリスト・ソルトレイクシティオリンピック銀メダリスト。
石川雅規 プロ野球選手。秋田商業高校→青山学院大学→東京ヤクルトスワローズ。
田中史朗 ラグビー日本代表。ラグビーワールドカップ2015・南アフリカ戦でマン・オブ・ザ・マッチに選出。
大沢昇。 空手家、ボクサー、キックボクサー。
川畑幸一 空手家、第2回オープントーナメント全世界空手道選手権大会8位
緑健児 空手家、第5回全世界選手権チャンピオン。
グラン浜田 プロレスラー。1950年生まれ、ジュニア路線で現在も活躍中。
村浜武洋 総合格闘家・プロレスラー。K-1でのキャッチフレーズにも使われた。
ホセ・ルハノ 自転車ロードレーサー。ジロ・デ・イタリア 2005総合3位。
吉田真由美 プロボウラー。通算10勝。日本プロボウリング協会による公式ニュース「NEWS&TOPICS」でもたびたび使用される。
林巨人 競輪選手。愛知県91期生。「巨人」の読みは「なおと」。名前に似合わず、競輪界随一の低身長選手である。
宇野昌磨 フィギュアスケート選手。平昌オリンピック銀メダリスト及び、2019年四大陸フィギュアスケート選手権男子シングル金メダリスト。
渡名喜風南 柔道家。階級は48kg級。両親は沖縄県出身。2017年世界柔道選手権大会金メダリスト及び、2020年東京オリンピック銀メダリスト。

1.1.2. 芸能人
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有安杏果 元ももいろクローバーZ。自己紹介のキャッチフレーズとして使用されていた。

1.1.3. 政治家
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小村壽太郎 日本の政治家。不平等条約解消に努めた。
スティーブン・ダグラス アメリカの政治家。1860年の民主党大統領指名候補となったが、共和党候補者のリンカーンに敗れた。

1.2. 架空の人物
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星飛雄馬 梶原一騎・川崎のぼるの漫画『巨人の星』の主人公。1968年の日本シリーズにてダリル・スペンサーにリトル・ジャイアントと称えられた際、伴宙太が小さな巨人と訳す。
里中智 水島新司の漫画『ドカベン』の登場人物。自称小さな巨人。故障が多いことから「ガラスの巨人」とも。
ジャック・クラブ 1970年のダスティン・ホフマン主演の映画『小さな巨人』の主人公。
宇内天満 古舘春一の漫画『ハイキュー!!』の登場人物。烏野高校バレー部OBで在籍時のエース。当時を知る人物から「小さな巨人」として語られる。
滝巨人内山まもるの漫画『リトル巨人くん』の主人公。小学生ながら読売ジャイアンツの投手として活躍。

1.3. 商品
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オロナミンC 大塚製薬のドリンク剤。1972年、巨人軍の選手が出演したCMでのキャッチフレーズの一節が、「オロナミンCは小さな巨人です」。
ミクロマン タカラのオリジナルキャラクター玩具「小さな巨人ミクロマン」。

2. 脚注
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香川県道・愛媛県道9号大野原川之江線

date=2013年5月30日  22:17 

香川県道・愛媛県道9号大野原川之江線は、香川県観音寺市から愛媛県四国中央市に至る県道である。

1. 概要
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観音寺市大野原町井関で香川県道・徳島県道8号観音寺佐野線から分岐し、南西方向の豊稔池ダムに向かって路線が始まり、豊稔池ダム上流へ路線が進んで愛媛県へ入る。路線は山間部を縫うように通り、四国中央市金生町山田井で進路を南西方向へ変えて高松自動車道を交差後、ほぼ直線で終点の川之江総合支所前交差点に至る。

1.1. 路線データ
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本線
起点 : 香川県観音寺市大野原町井関
終点 : 愛媛県四国中央市金生町下分
総延長 : 19.0   km
香川県側 : 8.57   km
愛媛県側 : 10.4   km

2. 歴史
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1993年5月11日 - 建設省から、県道大野原川之江線が大野原川之江線として主要地方道に指定される。

3. 路線状況
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3.1. 道路施設
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3.1.1. 橋梁
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香川県
愛媛県
古城橋
表橋
山田井橋

3.2. 事前通行規制区間
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4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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香川県
観音寺市
愛媛県
四国中央市

4.2. 交差する道路
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4.3. 沿線
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豊稔池ダム
四国中央市立金生第二小学校
四国中央市立金生第一小学校
四国中央市川之江総合支所

4.4. 峠
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唐谷峠

5. 脚注
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6. 関連項目
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香川県の県道一覧
愛媛県の県道一覧

7. 外部リンク
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[1] - 愛媛県
蟹瀬誠一 ネクスト!

『蟹瀬誠一 ネクスト!』は、国際ジャーナリストの蟹瀬誠一がパーソナリティを務めた文化放送の朝のワイド番組。平日6:30 - 9:00に放送していた。
放送期間は、2003年3月31日 - 2006年3月31日。アシスタントは、元・ラジオ福島アナウンサーの小川真由美。

放送枠内では、全国ネットの帯番組として「武田鉄矢・今朝の三枚おろし」、「いすゞ お父さん・お母さんへの手紙」が放送された。また、6:35 - 6:53には、文化放送をキーステーションに「蟹瀬誠一のニュースネクスト!」が放送された。

7:25からの「ネクスト生活防衛軍」は、経済や防犯、医療など幅広く扱うコーナーであり、ラジオ沖縄の「まことにいい朝!」内でも放送された。

1. コーナー
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6:30：オープニング
エルフモーニングダッシュ 蟹瀬誠一 ネクスト!
6:45：ニュース 街の声
6:53：ニュースどこでもドア
「エルフモーニングダッシュ」枠は長年続いている。
エルフモーニングダッシュ 蟹瀬誠一ネクスト!としての枠は6時台のみ
7:10：ニュース虫めがね
7:25：ネクスト生活防衛軍コメンテーター月：酒匂隆雄火：丹羽たか子水：石森則和木：川口一晃
7:35：スポーツネクストコメンテーター月：QRスポーツアナウンサー火：小関順二水：梅田香子木：須藤悟金：矢野吉彦
7:50：ミュージックタイムマシン
8:00：8時のニュース
8:05：武田鉄矢・今朝の三枚おろし
8:16：ネクストフォーカス
8:18：いすゞ お父さん・お母さんへの手紙
8:24：ネクスト! 朝イチライブラリー
8:31：トーキングネクスト
8:53：エンディング

2. 7時台コメンテーター
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月曜：角谷浩一
火曜：浜田和幸
水曜：歳川隆雄
木曜：渡辺一弘
金曜：山口義行

3. トーキングネクスト
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その日のテーマに沿って、リスナーからFAX・メールを募集し、当コーナーで紹介する。

3.1. コメンテーター
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火曜：岩本敏
水曜：室井佑月
木曜：木村晋介

4. 外部リンク
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[1]
[2]
サンショクハゴロモガラス

サンショクハゴロモガラス  は、鳥綱スズメ目ムクドリモドキ科ハゴロモガラス属に分類される鳥類。

1. 分布
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アメリカ合衆国。オレゴン州、ネバダ州西部、ワシントン州、メキシコでも報告例がある。

2. 人間との関係
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農地開発や都市開発による生息地の破壊、農薬散布による獲物の減少などにより生息数が減少している。除草剤の散布、水質汚染、繁殖地が縮小したことで在来の卵の捕食者であるカオジロブロンズトキや人間の活動により分布を拡大しているアマサギ類による卵の捕食、干ばつの影響などが懸念されている。

3. 脚注
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3.1. 出典
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4. 関連項目
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左甚五郎

左 甚五郎は、江戸時代初期に活躍したとされる伝説的な彫刻職人。講談や浪曲、落語、松竹新喜劇で有名であり、左甚五郎作と伝えられる作品も各地にある。

日光東照宮の眠り猫をはじめ、甚五郎作と言われる彫り物は全国各地に100か所近くある。しかし、その製作年間は安土桃山時代から江戸時代後期まで300年にも及び、出身地もさまざまであるので、左甚五郎とは、一人ではなく各地で腕をふるった工匠たちの代名詞としても使われたようである。

1. 伝承と関連する逸話
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逸話などでその存在さえも疑われているが、実在の人物として記述している文献も見られる。

足利家臣・伊丹左近尉正利を父として、文禄3年に播磨国明石に生まれた。ただし、紀伊国根来東坂本に生まれたとする説もある。父親の亡き後、叔父である飛騨高山藩士・河合忠左衛門宅に寄寓。慶長11年、京伏見禁裏大工棟梁・遊左法橋与平次の弟子となった。元和5年に江戸へ下り、将軍家大工頭･甲良宗広の女婿となり、堂宮大工棟梁として名を上げた。

江戸城改築に参画し、西の丸地下道の秘密計画保持のために襲われたが、刺客を倒し、寛永11年から庇護者である老中・土井利勝の女婿で讃岐高松藩主・生駒高俊のもとに亡命。その後、寛永17年に京都に戻り、師の名を継いで禁裏大工棟梁を拝命、法橋の官位を得た後、寛永19年に高松藩の客文頭領となったが、慶安4年頃に逝去。享年58。

名工・左甚五郎のモデル、岸上一族の一人である初代・岸上甚五郎左義信は永正元年に誕生し、66歳で没したとされている。

姓の「左」の由来には諸説ある。江戸時代、腕利きの大工の代表として「大和大工に飛騨匠」と称されており「飛騨の甚五郎」が訛ったものとする説がある。別の一説によると左利きだったからという説がある。講談では地元の大工に腕の良さを妬まれて右腕を切り落とされたため、また、左利きであったために左という姓を名乗ったという。そのほか、16歳の時に多武峯十三塔その他を建立し、その時の天下人に「見事である。昔より右に出る者はいない。」「それでは甚五郎は左である。」「左を号すべし。」と言わしめた。そのお達しにより、位として“左”を名乗ったともいわれている。

実在の人物であり貝塚生まれであるということを実証する資料として西光寺 鳳凰の欄間がある。

2. 左甚五郎の伝承を持つ作品
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日光東照宮 - 眠り猫
妻沼聖天山 歓喜院 - 本殿　「鷲と猿」
秩父神社 - 子宝・子育ての虎、つなぎの龍
聖福寺 - 勅使門
泉福寺 - 正門の竜
安楽寺 - 野あらしの虎
慈光寺 - 夜荒らしの名馬
国昌寺 - 正門の竜
上野東照宮 - 唐門　「昇り龍」、「降り龍」
上行寺 - 山門の竜
淨照寺- 本堂欄間
長国寺- 霊屋 破風の鶴
静岡浅間神社- 神馬
龍潭寺- 龍の彫刻 鶯張りの廊下
定光寺- 徳川義直候廟所　獅子門
誠照寺 - 山門　駆け出しの竜、蛙股の唐獅子
園城寺 - 閼伽井屋の龍
石清水八幡宮
成相寺
養源院 - 鶯張りの廊下
知恩院 - 御影堂の天井に左甚五郎が置いていったという「忘れ傘」。鶯張りの長廊下もある。
祇園祭 - 鯉山の鯉
稲爪神社
圓教寺 - 力士像
加太春日神社
出雲大社 - 八足門　蛙股の瑞獣、流水紋
西光寺- 鳳凰の欄間
飛騨一宮水無神社 - 稲喰神馬
大崎八幡宮 - 本殿のにらみ猫、鳳凰これらの中には、作風が似つかない物もある。他人の作品に甚五郎の名前を付けられることもあり、名の知れた彫刻師だったのだと考えられる。

3. 左甚五郎を題材とした講談、浪曲、落語
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竹の水仙
三井の大黒
掛川の宿
木彫りの鯉
陽明門の間違い
水呑みの龍
天王寺の眠り猫
千人坊主
猫餅の由来
あやめ人形
知恩院の再建
ねずみ
叩き蟹
四つ目屋

4. 左甚五郎を題材とした歌謡作品
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匠

5. 左甚五郎を題材としたアニメ作品
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まんが日本昔ばなし「二人の甚五郎」
まんが日本昔ばなし「馬比べ」
ふるさとめぐり 日本の昔ばなし「日光東照宮と左甚五郎」

6. 左甚五郎が登場する作品
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テレビドラマ「水戸黄門」シリーズに登場する。

水戸黄門 第19部
第25話「大工修行で悪退治 -松本-」 演：仲本工事
水戸黄門 第20部
第47話「嘘を承知の偽黄門 -日光-」 演：芦屋雁之助
第48話「陰謀渦巻く薪能 -江戸-」 演：芦屋雁之助
水戸黄門 第22部
第34話「大黒様を笑わせた男 -日光-」 演：左とん平 高橋克彦の連作小説「舫鬼九郎シリーズ」に登場。表向きは大工職人であるが本性は根来乱波の頭領。

7. 注釈
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8. 参考文献
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9. 関連項目
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左甚五郎美術館
藤根靖晃

藤根 靖晃は、日本の証券アナリスト。東京都生まれ。株式会社ティー・アイ・ダヴリュ代表。アナリスト・ネット・ジャパン元代表取締役社長。

麻布高等学校出身。高校時代はオリエンテーリング部に所属した。1988年立命館大学経済学部卒業後、丸三証券に入社。その後、ダン・アンド・ブラッドストリート・インフォメーション・サービシーズ・ジャパンを経て、スミスバーニー証券会社へ移籍しアナリストとして活躍。日興ソロモン・スミス・バーニー証券退社後は独立し、2000年にアナリスト・ネット・ジャパン株式会社を設立するが経営難から2002年解散。現在はティー・アイ・ダヴリュの代表としてアナリスト活動を行っている。

東京理科大学大学院総合科学技術経営研究科総合科学技術経営専攻も卒業している。

2000年、日経金融新聞によるアナリストランキング「コンピュータ・エンタテインメント部門」で第3位に輝いたほか、アメリカの "Institutional Investor Magazine The All-Asia " でも第1位に選出されるなど活躍。