nlp4j/wikipedia huggingface dataset:
サンデーショック

サンデーショックは、東京都や神奈川県の主に私立中学入試における用語。両都県における私立中学校一般入試の開始日である2月1日が日曜日に重なった年に限り、一部のミッションスクールが、例年2月1日に実施する入学試験を別日に変更することと、それに伴い例年と併願受験のスケジュール等が変わり、一部の受験生に影響が出る事象を指す。2月2日や2月3日が日曜日と重なった場合も類似の影響が発生し、これをプチサンデーショックと呼ぶ場合もある。

1. ミッションスクールにおける入試日の変更
----------------------

東京都・神奈川県では、一部の帰国子女入試を除き、毎年2月1日が私立中学校の一般入試開始日となっており、特に難関校の入試は2月1日に集中している。一方、一部のミッションスクールでは、例年の入試日が日曜日に当たった年に、日曜礼拝や安息日等の宗教上の理由から入試日を変更することがある。

実際に2月1日が日曜日だった2009年や2015年の例では、東京都では女子学院・東洋英和女学院・立教女学院など、神奈川県ではフェリス女学院・横浜共立学園・横浜雙葉・清泉女学院などが2月2日に入試日を変更した。また、2月2日が日曜日だった2020年の例では、青山学院や東洋英和女学院などが2月3日に入試日を変更した。こうした入試日変更を行う学校には女子校が多いため、影響を受けるのは女子受験生が中心となる。なお、例示した学校は一口にミッションスクールとは言っても、女子学院・フェリスは長老派、横浜雙葉・清泉女学院はカトリック、東洋英和・青山学院はメソジスト、立教女学院は聖公会、横浜共立は超教派の米国婦人一致外国伝道協会と、ルーツとなった教派は様々であり、日曜日の入試実施を避けるかは教派で一定しているわけではない。

2. 影響
-----

上述したような入試日の移動は、その中学校の競合校や併願受験候補校など、キリスト教にゆかりのない中学校まで含め影響を及ぼす。

「サンデーショック」で代表的なのは、俗に「女子御三家」と総称される桜蔭・女子学院・雙葉の事例である。例年、3校の一般入試はいずれも2月1日午前の1回のみ実施されるため、3校間での併願受験は不可能である。ただし2月1日が日曜日である年に限り、女子学院は過年度2日に入試日をずらしたため、「桜蔭と女子学院」「雙葉と女子学院」の併願受験が可能となる。このため、例年は3校に分散される受験生の乗り入れが行われ、3校とも出願者数の増加が発生する。右表1は、2月1日が日曜日であった2015年「サンデーショック」前後での女子御三家出願者数の推移をまとめたものである。

また「サンデーショック」により、1日から2日に多くの学校が移動して来ることで特に女子受験生は分散し、従来2月2日に入試を実施していた学校では、出願者数が減少する傾向が見られた。右表2は、東京都・神奈川県で2月2日が入試日の女子難関校の出願者数の推移をまとめたものである。

2月2日に入試日を変更する学校との競合を避けるため、逆に例年2日に入試を実施している学校が1日に入試日を変更する場合もある。神奈川女子御三家と総称されるフェリス・横浜共立・横浜雙葉は、2月1日が日曜日の場合に3校とも2日に入試日を移動するが、2015年では、この3校からの併願受験者が多い鎌倉女学院、湘南白百合学園が、元々2日に実施している入試を1日に移動させた。

3. 過去のカレンダー
-----------



4. 高校入試での「サンデーショック」
-------------------

例年の入試日が日曜日のため一部の学校で入試日がずれるという事象は、中学入試だけでなく高校入試でも起きている。

首都圏においては、2023年は2月12日が日曜日だったため、私立一般入試において、前年まで12日を入試日としていた青山学院は11日にずらし、早大学院や慶應志木2次、中大高校と競合した。また、明大明治か明大中野との併願が可能だった。

5. 脚注
-----

5.1. 注釈
-------

5.2. 参照
-------

6. 関連項目
-------

中学受験
高校受験
キリスト教主義学校
御三家#中学校
塾

塾とは、公的な学校システムの外にある、私的な学校のことである。

1. 概要
-----

現在では、塾の中心的位置を占めるものは学習塾であり、進学・受験準備のための受験塾と、学校授業の内容を補うことつまり補習を目的とした補習塾がある。ほかにもさまざまなお稽古ごと、習い事の塾もある。この意味では近年では全く同じ活動をしていても「お教室」などとも言い「○○教室」たとえば「書道教室」「英語教室」「琴教室」などとも表現する。なお私的な学びの場というのは、日本に限らず世界各地に古代からあったわけだが、それについては末尾の#関連項目で扱い、ここでは日本の「塾」についてのみ扱う。

以下、歴史を遡り、歴史順に説明する。

「塾」はもともとは「門の両脇に設けられた部屋」を指す言葉で、その小部屋で家族や使用人にものを教えたことから、私的な教育の場を意味するようになった。
学者や医者などの知識人が自宅で個人的に学問を教えたもので、既に日本では平安時代から大学寮などで教える学者が自宅で別途弟子を採ったものを、家塾と呼んだ。
主として江戸時代末期から、明治維新直後でまだ近代学校制度が整っていなかった時期にかけて、儒学から医学、兵学、蘭学など、学者が自宅に生徒・学生を集めて教えたもの。私塾ともいう。同時期に国学塾、漢学塾、洋学塾などがあった。今日の初等教育に当たる読み書き算盤を教えた寺子屋とは区別された。
上記のうち、幕末から明治初期にかけて設立された私塾の中には、その後大規模な私立学校へと発展し、日本の大学制度や学校制度に沿う形になり、津田塾、慶應義塾、東奥義塾のように大学や高校の名称としても「塾」を残したものもある。
歴史的な以上のものから派生して、今日、学校の外で進学準備や補習のために児童・生徒が通う学習塾を指し、他にも学校では授業時間の少ない内容を学習する書道塾、算盤塾、英語塾のことも指す。
現在、日本では一般に「塾」というと学習塾を指すことが多い、世界的に見ればその存在は珍しいが日本では子供が小・中・高に通う親たちを顧客としたビジネスが定着している。学習塾には、進学・受験のための受験塾と、学校の授業内容や補習を目的とした補習塾がある。⇒学習塾
子供や若者を対象にした上述の塾の歴史的な精神を引き継ぎ、有為の人材つまり社会の未来や特定の領域の未来をになってくれるような人材を育成するインフォーマルな教育を行う場にもしばしば「塾」の名前が用いられる。次代の商工業者、農業者、技術者の育成、引きこもりの支援、NPO等の人材開発などを目的とする。例えば、松下政経塾、一新塾、小沢一郎政治塾など。

2. 脚注
-----

3. 関連項目
-------

寺子屋
明治時代の義塾の一覧
学派
ピタゴラス学派、エピクロス学派、ソクラテス学派、プラトン学派、アリストテレス学派、逍遙学派、スコラ学派、新カント学派 等々
六派哲学。サーンキヤ学派、ニヤーヤ学派 等々
予備校
家庭教師 　 :en:Tutor
レッスン、:en:Lesson

4. 外部リンク
--------
貸金業法

貸金業法は、「貸金業が我が国の経済社会において果たす役割にかんがみ、貸金業を営む者について登録制度を実施し、その事業に対し必要な規制を行うとともに、貸金業者の組織する団体を認可する制度を設け、その適正な活動を促進することにより、貸金業を営む者の業務の適正な運営を確保し、もって資金需要者等の利益の保護を図るとともに、国民経済の適切な運営に資することを目的とする」法律である。1983年5月13日公布、同年11月1日施行。

旧称は「貸金業の規制等に関する法律」であり、「貸金業規制法」または「貸金業法」の略称が用いられていた。改正に伴い、2007年12月19日より、正式な題名が「貸金業法」となった。

1. 内容
-----

事業登録や業務に関する諸規制、貸金業務取扱主任者の選任、業界団体としての「日本貸金業協会」の設立などが定められている。

従来の貸金業規制法は、43条において、利息制限法1条1項の制限利息を超えた超過部分も債務者が任意に支払った場合、一定の要件の下で有効な利息の弁済とすることとしている。これについて、最高裁判所が「利息制限法の制限を超える利息を支払った後でも、過払金を返還請求できる」と判示したのに対し、大きな制約を課すものとなった。

しかし、最高裁平成18年1月13日判決が、期限の利益喪失約款の下での支払につき原則として任意性を否定したため、貸金業者がみなし弁済を主張することは困難となった。

これに対する平成15年および平成18年の改正により消費者の保護が図られた一方、厳しい貸付条件によって闇金融の跋扈を招いたとされる。また零細自営業者の一時的な資金のジャンプなどの資金繰りが難しくなり、景気衰退を招いたとの批判も強く、再度の改正が必要との意見も強い。

2. 改正
-----

2.1. 平成15年改正
------------

ヤミ金融といわれる悪質な違法業者を取り締まることを目的に、2003年8月1日、規制を強化した改正法が成立、2004年1月1日に施行された。

2.2. 平成18年改正
------------

2006年、金融庁や自民党などで、グレーゾーン金利廃止などの法律の改正が議論され、後藤田正純ら規制強化を主張する人と、保岡興治ら例外措置として従来通りの金利を残すと主張する人が対立した。

しかし、日本弁護士連合会、マスコミ世論、民主党の反発を受けて、グレーゾーン金利の廃止等を盛り込んだ内閣提案改正法案[1]が同年10月31日に第165回臨時国会に提出され、同年12月13日に成立、同月20日に公布された。そして、2007年12月19日に本体部分が施行された。

同改正法の主な内容は次のとおりである。

貸金業の適正化
参入に必要な純資産額の引上げ
貸金業協会の自主規制機能の強化
夜間に加え日中の執拗な取立て行為の規制
借り手の自殺による生命保険金による弁済禁止
特定公正証書作成のための委任状取得の禁止
利息制限法を越える契約についての特定公正証書作成の嘱託の禁止
過剰貸付けの抑制
ルイス・エルナンデス (サッカー選手)

ルイス・エルナンデスはメキシコの元サッカー選手。元メキシコ代表。

1. 経歴
-----

1.1. クラブ
--------

1990年、クルス・アスルでキャリアを開始した。

1994年、クルブ・ネカクサに移籍すると1998年までにリーグ戦125試合に出場し37得点を記録、2度のリーグ優勝  に貢献した。1998年、UANLティグレスに移籍し、リーグ戦64試合で39得点をあげた。

メキシコ国内で成功を収める一方、1997年にはアルゼンチンのボカ・ジュニアーズ、2000年にはアメリカ合衆国のロサンゼルス・ギャラクシーへ移籍したが、国外のクラブで多くの結果を残すことは出来なかった。

その後、クラブ・アメリカへ移籍し2002年夏季のリーグ優勝に貢献した後、2005年にロボス・デ・ラ・BUAPで現役を引退した。

1.2. 代表
-------

メキシコ代表としては1995年2月1日に行われたウルグアイ代表との国際親善試合でデビュー。FIFAワールドカップでは1998年フランス大会に出場し、グループリーグの韓国代表戦とオランダ代表戦、決勝トーナメント1回戦のドイツ代表戦で合計4得点をあげた。4年後の2002年日韓大会にも出場し、同年6月17日に行われたアメリカ合衆国代表戦が最後の代表戦出場となった。

通算成績は国際Aマッチ85試合出場35得点。得点に関しては2019年1月時点でメキシコ代表歴代5位の記録となっている。

2. 個人成績
-------

2.1. 代表での成績
-----------

出典 |- |1995||5||2 |- |1996||6||0 |- |1997||21||10 |- |1998||16||14 |- |1999||18||6 |- |2000||9||2 |- |2001||4||1 |- |2002||6||0 |- !合計||85||35 |}

3. 脚注
-----

4. 外部リンク
--------

{14535}{title=獲得タイトル・記録} {title=メキシコ代表 - 出場大会 }
貫徹力

貫徹力は、貫通力とも言い、戦車などの対象物に当たった砲弾などが、装甲の背後まで貫徹できる力のことである。砲弾の貫徹性能を表すのに用い、最大何ミリメートル、または何センチまでの均質圧延鋼装甲を貫徹できるかを「貫徹力○○mm相当」などと表現する。
地下鉄赤塚駅

地下鉄赤塚駅は、東京都練馬区北町八丁目にある、東京地下鉄の駅である。

正式な所在地は駅事務室のある練馬区となっているが、施設は板橋区赤塚新町にも跨っている。練馬区最北端の駅。

有楽町線・副都心線が乗り入れる。当駅を含む和光市駅 - 小竹向原駅の区間は、有楽町線と副都心線が線路を共有している。駅番号は有楽町線がY 03、副都心線がF 03である。

1. 歴史
-----

1972年2月26日：当駅を含む第8号線「成増一工区 - 赤塚二工区」間の土木工事に着手。計画段階での仮称は「赤塚」。
1975年3月25日：第8号線「成増一工区 - 赤塚二工区」間の土木工事完成。
これは、川越街道の地下を通る同区間は用地買収がほとんどなく、順調に工事が進められたためである。しかし、前後の区間の完成・開業が大幅に遅れたため、8年間にわたって施設は未供用の状態となっていた。
1983年6月24日：帝都高速度交通営団有楽町線の営団成増 - 池袋間の開通により、営団赤塚駅として開業交通83}}。
当駅の北方100   mに位置する東武鉄道下赤塚駅と区別するため、帝都高速度交通営団の略称「営団」を冠した駅名となった。
2003年2月：業務委託駅となる。
2004年4月1日：営団地下鉄の民営化に伴い、当駅は東京地下鉄に継承される。駅名を「地下鉄赤塚駅」に改称。
2007年3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2008年6月14日：副都心線開業により、当駅は有楽町線と副都心線の共用駅となる。
2010年9月25日：ホームドアの使用を開始。
2011年2月23日：発車メロディを導入。

2. 駅構造
------

島式ホーム1面2線を有する地下駅。川越街道の直下にある。改札口は地下1階に2か所設けられ、これらの改札間を連絡する通路がある。

駅西側に所在するグラントハイツ跡地の公共住宅化による利用者増加を見込み、開業当初より最大10メートルのホーム幅を確保している。

2.1. のりば
--------



2.2. 発車メロディ
-----------

2011年2月23日からスイッチ制作の発車メロディを使用している。

曲は1番線が「レッツトレイン」、2番線が「始まるよ」である。

3. 利用状況
-------

2022年度の1日平均乗降人員は36,536人であり、東京メトロ全130駅中88位。有楽町線・副都心線の共用区間では最も少ない。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。



4. 駅周辺
------

下赤塚駅※100   m程度と至近だが、乗換駅としての案内はなされていない。
川越街道
乗蓮寺
板橋区赤塚健康福祉センター
板橋赤塚新町郵便局
三菱UFJ銀行下赤塚支店
光が丘公園

5. バス路線
-------

駅の上を通る国道254号上に下赤塚停留所・下赤塚駅停留所がある。

石03：石神井公園駅行き / 練馬北町車庫行き
練47：練馬駅行き / 成増駅南口行き東武東上線の下赤塚駅北口側には下赤塚駅停留所があるが、当駅からはやや離れている。

下赤03：高島平操車場行き
板橋区01：下赤塚駅循環

6. その他
------

PASMO・Suicaでの履歴は「地下赤塚」と印字・表示される。

7. 隣の駅
------

東京地下鉄 有楽町線 #999各駅停車 地下鉄成増駅  - 地下鉄赤塚駅  - 平和台駅  副都心線 #f60急行 通過 #fc0通勤急行・#999各駅停車 地下鉄成増駅  - 地下鉄赤塚駅  - 平和台駅 

8. 脚注
-----

8.1. 注釈
-------

8.2. 出典
-------

東京地下鉄の1日平均利用客数

東京都統計年鑑

9. 参考文献
-------

10. 関連項目
--------

日本の鉄道駅一覧
赤塚不二夫

11. 外部リンク
---------

[1]
下赤塚駅

下赤塚駅は、東京都板橋区赤塚新町一丁目にある東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 09。

1. 年表
-----

1930年12月29日：開業。
1983年6月24日：当駅南側の国道254号地下に帝都高速度交通営団有楽町線の営団赤塚駅が開業。
2008年3月18日：発車メロディ使用開始。

1.1. 駅名の由来
----------

数百年前からの赤塚郷6か村は1889年の町村制施行時に東京府北豊島郡赤塚村に統合されており、当駅に近い東側地域が下赤塚町であったことに由来する。

2. 駅構造
------

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。

駅舎・改札口は上りホーム側の北口と下りホーム側の南口の2か所がある。駅構内には下りホームにトイレがある。上下ホーム間は地下道により連絡している。南口には1,2階をテナント、3階上層にかけて集合住宅となる駅ビルが存在し、ホームの頭上に建物がある駅ビルとしては珍しい作りをしている。南口駅前にはタクシー乗り場がある。

駅ビルは2017年から翌2018年にかけて全面改装工事を行い、東武鉄道初のフルリノベーション賃貸マンションかつ東武鉄道賃貸マンション新ブランド「Solaie I'll」第1弾として、2018年3月30日より「ソライエアイル下赤塚」に改称された。

2.1. のりば
--------



2.2. 駅構内商業施設
------------

2018年の駅ビル改装後のテナントは以下の通り。

下りホーム
まいばすけっと下赤塚駅南口店
コメダ珈琲店東武下赤塚駅店
メガロス24下赤塚駅ビル改装前の店舗は以下の通り。いずれも改装工事前に閉店。

フレッシュネスバーガー下赤塚店
マツモトキヨシ東武下赤塚店
オリジン弁当下赤塚店
ガスト下赤塚店

3. 利用状況
-------

2021年度の1日平均乗降人員は13,606人である。上板橋で準急に乗り換えない場合、池袋へは地下鉄赤塚駅から有楽町線・副都心線を利用した場合と所要時間が変わらない。新宿方面に直通する東京メトロ副都心線が開業した2008年度以降は減少傾向が顕著になり、2009年度に2万人を下回った。その後も減少は続いており、2009年度から2014年度にかけての5年間の減少率は東京都内全事業者全駅においてワースト12位であった。近年では1978年と比べると乗降人員が半分以下になっている。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。



4. 駅周辺
------

南側に東上線と並行して国道254号が走り、地下鉄赤塚駅はその地下にある。駅周辺から北方向は、前谷津川の源流となる湧水からの流れおよび高島平方向に向かって下るが、概ね平坦である。

4.1. 南口
-------

地下鉄赤塚駅 - 東京地下鉄有楽町線・副都心線
川越街道
光が丘公園
板橋赤塚新町郵便局
三菱UFJ銀行 下赤塚支店/下赤塚駅前支店/練馬平和台支店/和光支店/和光駅前支店
タクシー乗り場

4.2. 北口
-------

乗蓮寺
東京都立赤塚公園
赤塚城址
板橋区立美術館
板橋区立郷土資料館

4.3. バス路線
---------

西武バス

下赤塚駅停留所
練47 - 成増駅南口行き／練馬駅行き国際興業バス

下赤塚停留所
［石03-2］ 石神井公園駅行き／練馬北町車庫行き
下赤塚駅停留所
［下赤03］ 高島平操車場行き
［板橋区01］ 始発 - 14時台はおいせ坂上・赤塚高速下方面、15時台 - 最終は赤塚六丁目・区立美術館入口方面

5. 隣の駅
------

東武鉄道 東上本線 #ff6600TJライナー・#990066川越特急・#006699快速急行・#ff3333急行・#009966準急 通過 black普通 東武練馬駅  - 下赤塚駅  - 成増駅 

6. 脚注
-----

7. 出典
-----

東京都統計年鑑

8. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
--------
加古川ツーデーマーチ

加古川ツーデーマーチは、兵庫県加古川市で開催されるウォーキングイベント。

1. 概要
-----

1990年から加古川市の市制40周年記念事業として始められ、毎年11月の第2週の週末の土日に開催されている。主催は、加古川ツーデーマーチ実行委員会･加古川青年会議所・日本ウォーキング協会。

日程は2日間で、各日4段階のコースが設定されている。また、地元ケーブルテレビ局の運営するコミュニティFMであるBAN-BANラジオによる放送も行われる。

1.1. 主会場
--------

加古川市役所前広場

受付ブースのほか、ステージや飲食・物販コーナーも設置されている。
主会場へのアクセスとして、特設駐車場からシャトルバスが往復運行している。

1.2. 参加者数
---------

2015年　7,465人

2. コース
------

コースは加古川を渡り志方町や平荘湖を巡る西北コースと、加古郡稲美町、播磨町へ向かう東南コースが2日間日替わりで設定される。約１～2年ごとに西北コースと東南コースの日程が入れ替わる。

1日目 - 5km、10km、20km、40km
2日目 - 5km、10km、20km、40km各コース途中にチェックポイントが数ヶ所設置されており、参加者はコースマップにスタンプを押してもらい通過する。一部のチェックポイントでは、地元の人による豚汁やぜんざいなどの振る舞いのサービスが行われている。

3. イベント
-------

加古川市役所前広場ステージで演奏やダンスなどのアトラクションがある。
開催前イベントとして、ツーデーマーチ直前クリーンウォーキングが行われる。
コースルート沿線の商店街や加古川河川敷でも、ツーデーマーチ開催に合わせて関連イベントが行われている。

4. 認定・表彰
--------

4.1. 完歩証
--------

全ての対象コースを参加・完歩すると完歩バッジが贈られる。

4.2. 日本マーチングリーグ
---------------

20km以上のコースを2日とも完歩すると、認定スタンプがもらえる。規定の回数を参加・完歩すると表彰が受けられる。なお、認定を受ける場合は1日目の各コース出発前までに専用のパスポートを認定料とともに係員に預け、2日目の完歩後に預り証と引き換えに認定のスタンプが押されたパスポートを受け取る。専用のパスポートは1000円。

4.3. オールジャパンウォーキングカップ
---------------------

2日間完歩すると認定スタンプがもらえる。規定の回数を完歩すると表彰が受けられる。なお、全都道府県の対象大会を完歩すると、長野県阿智村にある歩楽達人の碑に名前が刻まれる。専用のパスポートは500円。

4.4. 国際市民スポーツ連盟
---------------

全てのコースにおいて完歩するごとに認定スタンプがもらえる。規定の回数・距離を完歩すると、その回数・距離に応じて表彰が受けられる。専用のパスポートは参加・距離の記録証がセットで200円。

4.5. 近畿マーチングリーグ
---------------

10km以上のコースを2日間完歩すると認定スタンプがもらえる。さらに近畿地区の認定対象大会全てに完歩すると、参加回数に応じて表彰が受けられる。専用のパスポートは200円。

4.6. その他の認定
-----------

美しい日本の歩きたくなる道500選

5. 脚注
-----

6. 外部リンク
--------

[1]
ジャージー (衣類)

ジャージーとは、メリヤス生地の総称。または天竺生地で作られた衣類、特にトレーニングウェアのことを指す。

1. ジャージーの由来
-----------

ジャージーという呼び名は、イギリス海峡のチャンネル諸島のうちのジャージー島で17世紀以来つくられてきた漁夫のシャツに由来する。それがアメリカのメリヤス生地の呼び名、およびメリヤス生地で作られた競技用ウェアをジャージーと呼ぶようになった。

例を挙げると、アイスホッケー選手やバスケットボール選手が試合中に着ている、ゼッケンがつけられたシャツがジャージーである。

日本で一般にジャージー又はジャージと呼ばれているトレーニングウェアはトラックスーツTracksuit}}と呼ぶ。

2. トレーニングウェア
------------

2.1. 学校の体操着・作業着
---------------

ジャージーは日本の学校では体育で用いる体操着として用いられるだけでなく、一種の作業着などとしても活用されている。

上下ワンセットになっており、ボトムスを「トレーニングパンツ」、トップスを「トレーニングシャツ」と呼ぶことが多い。略称は「トレパン」「トレシャツ」。

特に学校指定のジャージーの場合、機能面・耐久性が考慮されている。一般に、トップスはファスナーがついており、身体前面で開けられ、着替えやすく体温調節もしやすい。ボトムスは、長ズボンだけの場合もあるが、長ズボンに加えて短パンが用いられている学校もあり、季節に応じて使い分けられている。学校の体操着としてのジャージーに多く用いられるデザインにも様々な種類がある。多く採用されているタイプは、トップスの左右両方の肩から袖、ボトムスの腰から裾まで線の入ったものである。

日本では、基本的に学校の体育の授業で用いる。その他に遠足、清掃、野外活動、身体を使う学校行事など、制服では動きにくかったり汚してしまうなどの差しさわりのある様々な場面で生徒に着用させている。また修学旅行や林間学校などの学校行事で宿泊する時の寝巻としても用いられている。女子生徒では、ブルマーの上から着用されるケースもあり、冬季には防寒着として、制服のスカートの中に着用する例もある。

場合によっては、上下別々に使用されるケースもある。

単色でサイドに白のラインの入ったジャージーは、芋ジャーと呼ばれることがある。由来は不明だが、えんじ色だから、イモ臭いデザインだからなどの説がある。

2.2. 自衛隊
--------

陸上自衛隊や航空自衛隊では、作業服や戦闘服の上衣にジャージーのトレーニングパンツを穿く、“ジャー戦”と呼ばれる服装が営内で愛用されている。

2.3. 方言
-------

宮城県では、ジャージーのことを「ジャス」と呼ぶ。山梨県では、ジャージーのことを「ジャッシー」と呼ぶ。

3. 競技用ウェア
---------

野球、アイスホッケー、バスケットボール、サッカー、ラグビー、自転車競技などの競技で着用するウェアもジャージーと呼ぶ。人気選手が着用しているジャージーと同デザインのレプリカジャージーは人気を博している。特にラグビーでは、ジャージーとユニフォームの区別をより明確にするため、競技では極力ジャージーと呼ぶようにしている。

自転車競技では、レースやシリーズで、その日のスタート時点での首位の選手、あるいは優勝した選手に特別なジャージーが与えられ、栄誉となっている。ツール・ド・フランスでの「マイヨ・ジョーヌ」、ジロ・デ・イタリアでの「マリア・ローザ」、ブエルタ・ア・エスパーニャでの「マイヨ・オロ」などが有名である。このほかに世界選手権自転車競技大会の「マイヨ・アルカンシエル」各国の国内選手権優勝者の着用する「ナショナルチャンピオンジャージー」といったチャンピオンジャージーがある。また、マイヨ・アルカンシェルやナショナルチャンピオンの獲得経験者は、地位を失ってもジャージーの袖口や肩口に獲得経験者の証としてパイピングを入れることを許される。

4. ファッション
---------

ジャージーをファッションに取り入れたことで有名なのはRun-D.M.C.、ジャミロクワイ、オアシスといったアーティスト達である。

競技用ウェアの一部ジャージーはシャツと呼ばれることがある。ベースボールシャツ、ホッケーシャツなど。

また、未成年の正装のうちの一種であるとみなされ、夏季には未成年者が葬式や結婚式などの冠婚葬祭に着ていくことが許される。

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

トレーニングウェア
体操着
足掛け
編み物
ジャージー島
南堀端停留場

南堀端停留場は、愛媛県松山市南堀端町にある伊予鉄道城南線・花園線の停留所である。停留所番号は02。6系統が松山市駅発着に変更されて以降、唯一市内電車の全系統が使用する停留所となった。

1. 構造
-----

城南線から松山市駅方面への花園線が分岐しており、松山市駅 - 西堀端、松山市駅 - 市役所前、西堀端 - 市役所前のいずれの方向へも直通運転が可能な配線である。

到着方面別に3つの「島」があり、いずれも安全地帯が付いている。 大街道・道後温泉方面へ向かう場合は、A・Cの２つのホームのうち好きな方を利用可能。

いずれの島の分岐器も、列車が進入する際のトロリーコンタクターの操作で転換できるようになっている。通常は、左側が正位とされる。1つ目のトロリーコンタクターを操作後に一旦停止し「開通確認」とある表示灯が点灯すると、反位になる。他の分岐点もすべてこの方法によっている。なお、松山市駅、JR松山駅前、道後温泉駅では、スプリングポイントが使用されている。

1.1. のりば
--------



2. 周辺
-----

城山公園
松山市民会館
愛媛県美術館
愛媛県立図書館
NHK松山放送局  野球場は松山中央公園に移転し、旧球場は取り壊された。
愛媛県警察本部
JA愛媛
伊予鉄バス・JR四国バス「南堀端」停留所

3. 隣の停留場
--------

伊予鉄道 環状線 松山市駅  - 南堀端停留場  - 西堀端停留場  環状線・red3号線 市役所前停留場  - 南堀端停留場  - 松山市駅  blue5号線 市役所前停留場  - 南堀端停留場  - 西堀端停留場  black6号線 松山市駅  - 南堀端停留場  - 本町一丁目停留場 

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧
オリスターノ

オリスターノは、イタリア共和国のサルデーニャ島西部に位置する都市で、周辺地域を含む人口約32,000人の基礎自治体。オリスターノ県の県都である。

アルボレーア地方の中心都市で、中世にはアルボレーア国Giudicato of Arborea}}の首府であった。

1. 名称
-----

日本語文献では「オリスタノ」と表記されることもある。

イタリア語以外では以下の名称を持つ。

サルデーニャ語: sc

2. 地理
-----

2.1. 位置・広がり
-----------

オリスターノの市街は、ヌーオロから南西へ約78km、州都カリャリから北北西へ約89km、サッサリから南へ約91kmの距離にある。

2.1.1. 隣接コムーネ
-------------

バラーティリ・サン・ピエトロ
カブラス
ヌラーキ
パルマス・アルボレーア
サンタ・ジュスタ
シアマッジョーレ
シアマンナ
シマージス
ソラルッサ
ヴィッラウルバーナ
ゼッディアーニ

3. 行政
-----

3.1. 分離集落
---------

オリスターノには、以下の分離集落がある。

Donigala Fenughedu, Massama, Marina di Torre Grande, Nuraxinieddu, Silì, San Quirico

4. 歴史
-----

その起源はとても古く、10世紀から14世紀にかけて、島民による独立都市だったアルボレーアの中心街であった。

5. 社会
-----

5.1. 経済・産業
----------

主に漁業で生計を立てている。

6. 脚注
-----

※本記事は英語版からの翻訳を含みます

7. 外部リンク
--------

[1]
オリスタノ/履歴

転送 オリスターノこれはオリスタノの翻訳元の履歴です。

from en.wiki
Legend: * = difference with current version,  = difference with preceding version, M = minor edit

  . . M 23:25, 16 Feb 2003 . . Brion VIBBER 
  . . 22:14, 20 Jan 2003 . . Gianfranco
  . . M 11:33, 7 Jan 2003 . . Magnus Manske 
  . . M 22:06, 4 Jan 2003 . . Tomi
終端抵抗

終端抵抗とは、コンピュータ機器や、無線機器などで使用するケーブルの末端に取り付ける電子部品。ケーブル末端での信号の不要反射を防ぐためにケーブル末端の抵抗器により高周波信号のエネルギーを消費させるもの。取り付けなくても機器の利用は可能であるが、実際には動作が不安定になるなどの問題が発生することが多い。

コンピュータ機器では、SCSI機器やイーサネット等で使用され、ターミネータと呼ばれることもある。

1. ダミーロード
---------

類似のものとして、トランシーバー等無線送信機の調整時にアンテナの代わりに無誘導抵抗器を取り付けることがあり、ダミーロードと呼ばれる。特性インピーダンス50Ωのものが一般的である。無線送信機の送信電力がそのまま熱に変換される。終端を開放すれば電流は流れないので安全、と考えるのは適切ではない。ケーブルの状態によっては出力機器を短絡した場合と同じ電気的条件になったり、異常な高電圧が発生したりする可能性があるため、機器を破損する恐れがある。これは、送信した電力が開放端で反射し送信機に逆流し、破損に至らしめると理解することも出来る。このように考えると、ケーブルの長さによらず、終端を開放することは危険な行為であると言える。製品として、測定器校正・アマチュア無線用の許容入力10W程度のものから、放送局等の送信施設に使用する100kW以上のものまで各種ある。連続100W・瞬間1kW程度までは自然空冷も可能であるが、それ以上になると強制空冷・油冷もしくは水冷式になる。

2. 電気標準器
--------

ネットワーク・アナライザのキャリブレーションで50Ωの電気標準器として使う。50Ωの他にショート、オープンの電気標準器がある。

3. 自動火災報知設備
-----------

P型1級自動火災報知設備の感知器を配線するときは、終端部分に10kΩ程度の抵抗を接続することになっている。この抵抗も終端抵抗と呼ばれる。

この終端抵抗は、電子機器のようなインピーダンス整合のためではなく、感知器への配線が断線した際にそれを自動的に検出するためのものである。

4. 関連項目
-------

抵抗器
WWF

WWF

世界自然保護基金 - 自然環境保護団体。
世界水フォーラム - 世界水会議運営の世界の水問題を扱う国際会議。
ワールド・レスリング・フェデレーション - アメリカのプロレス団体「WWE」の旧称。世界自然保護基金との名称争いで敗訴した為、現団体名へ変更。
Windows Workflow Foundation - ワークフローを定義・実行・管理するためのマイクロソフト開発の技術。
老視

老視は、目の障害の一つ。老眼とも呼ばれるが、老視が正式名称。加齢により水晶体の弾性が失われて調節力が弱まり、近くのものに焦点を合わせることが遅くなったり、できなくなってくる。

40代から60代初めに自覚されることが多いが、実際には20歳前後から調節力の減少は始まっており、日常生活で字を読む時の距離である30cm前後が見えにくくなるのが、この辺の年齢であるといえる。しかしこのような症状を自覚する年齢は個人差があり一概には言えないが、一般には40歳前後、早い人では30歳代半ばあたり、遅い人でも50歳代から60歳あたりまでに、自覚症状を訴えることがほとんどである。

しかし、現代医学の発展により、症状に対する防止・視力回復も可能になってきている。

老視は遠方が明視できる状態において、中・近距離の細かい文字や小物などの細部がにじんだり、チラついたりして明視しづらくなるばかりでない。パソコンや携帯電話の画面・読書などの比較的近距離を長時間見ていた後、遠方を見ようとしても即座に調整が出来ずしばらく見づらいといった症状、また比較的明るい場所ではそれなりに近い距離も見えるが、暗い場所では遠距離もやや見づらいといった症状、特に近距離の場合には特有の見づらい傾向がさらに強くなったり、比較的暗い色の小物なども感知しづらくなるといった症状を併発する場合も多い。

近視でも老視にはなるが、次の理由により、症状を自覚しにくい。逆の理由により、遠視の者は老視の症状を自覚しやすい。

近視の眼鏡を外せば裸眼で近くを明視できる。軽度の近視でも老眼の軽いうちは裸眼になれば読書できるし、-4Dより強い近視ならば終生読書に凸レンズを要しない。
近視の眼鏡を外さなくても、近視の眼鏡には見かけの調節があるので老眼を自覚するのが遅くなる。近視の眼球とそれから12mm離れた近視眼鏡とで構成された光学系は、正視の眼球だけの光学系や遠視の眼球と遠視眼鏡とで構成された光学系より少ない調節で近くにピントを合わせることができるので、その分高齢になるまで単焦点の近視の眼鏡をかけたままで近くを明視することができる。強度の近視眼鏡であるほど見かけの調節が強い。
中程度以上の近視の眼鏡は弱めに作るのが通例なのでその分調節力への負担が軽く、正視の人よりは高齢になるまで近視の眼鏡をかけたままで近くを明視することができる。正視のつもりでいる者の中には軽い遠視の者が多く含まれるので、そうした遠視の者に比べればさらに高齢になるまで近視の眼鏡をかけたままで近くを明視することができる。
強度近視の者が近視を弱めに矯正した眼鏡をかけていれば、2.と3.の効果が相まって正視や遠視の者よりかなり高齢になるまで近視の眼鏡をかけたままで済ませられ、老眼を自覚しにくい。

1. 矯正
-----

矯正は老眼鏡で行う。正視の人が老視になった場合、老眼鏡には凸レンズを使う。凸レンズを使う点では遠視の眼鏡と同じであるが、使う目的が異なる。遠視の眼鏡は遠視を矯正するために凸レンズを使い、老眼鏡は老視によって落ちた調節力を補うために凸レンズを使う。

老視になる以前から近視・遠視・乱視などで眼鏡を用いていた場合は、原理としては遠くを見るための度数に適切な凸レンズの度数を加えたものを近くを見るために用いる。元が近視で凹レンズを用いていた場合は、その分、凹レンズの度数を弱める。弱い近視で、老視のために加える凸レンズの強さが近視を矯正するための凹レンズの強さを上回る場合には、遠方視用に凹レンズ、近方視用に凸レンズを用いることになる。調節力の減退に応じて、加える度数も強くする必要がある。逆にいえば若い人ほど度数が弱くて済み、40代半ばより若ければ一般に老眼鏡が不要である。強度近視では上述の見かけの調節効果が強いので、加える度数が弱くなる。-10Dを超えるような最強度近視の場合、眼自体は老眼になっていても、マイナスレンズの見かけの調節により遠用眼鏡をかけたまま近くを明視できる場合がある。

老眼鏡をかけると遠くが見えづらくなるので、老眼鏡はかけたままにするものではない。近くのものを見る際にかけ、遠くを見る際には外すか遠くを見るための眼鏡にかけ替えるかする。このかけ外しやかけ替えの煩雑さを解消するのが、遠近両用眼鏡である。

遠近両用眼鏡は、遠くと近くで眼鏡をかけ外ししたり交換したりする不便さを解消した眼鏡である。レンズの大部分を遠方視の度数に合わせ、レンズの下側の一部に近方視用度数のレンズを組み込んだものが多い。通常の老眼鏡に対する遠近両用眼鏡の長所は、眼鏡を掛け替える手間が省ける点である。短所は場面によって使いづらいことがある点である。遠くは正面で、近くは下目使いで見ることが多いという日常生活での傾向を前提としているので、この傾向に当てはまらない場面、例えば壁新聞やポスターに歩み寄って見るなど正面で近くを見る場面や、下りの階段など下目使いで遠くを見る場面で、はっきり見えなかったり首を不自然に曲げなくてはならなかったりする。

遠近両用眼鏡には、主に二つの種類がある。遠く用の度数の入ったレンズ部分と近く用の部分がはっきり分かれ外観上も境い目の見える二重焦点眼鏡と、レンズの下へ行くにしたがって度数が徐々に変化し外観上も境い目の見えない累進焦点眼鏡の二つである。その他に、あまり一般的でないが、遠く・中間・近くの三つに分かれた三重焦点眼鏡もある。上で説明した遠近両用眼鏡の長所・短所は、二重焦点、三重焦点、累進焦点のいずれににも当てはまる。かつては二重焦点が主流だったが、近年は累進焦点が一般的である。

二重焦点と比べた累進焦点の長所は、見た目に遠近両用眼鏡であることが分からない点と、遠近の境い目で物の見える大きさや位置が急激に変わらない点、中間距離もはっきりと見ることができる点である。最後の長所は累進焦点の他に三重焦点にも当てはまる。累進焦点が一般的になる前に中間距離がはっきり見えるからといって二重焦点よりも三重焦点がよく売れたかといえばそんなことはなく、むしろ三重焦点はほとんど売れなかったとして、中間距離がはっきり見えることはあまり重要でないとする論もある。反対に短所としては、物の見える大きさが連続的に変化するため慣れるまでそれが視界の揺れや歪みとして感じられたり目が疲れやすく感じたりする点と、異なる度数を境い目なく繋げた代償としてレンズ側方の非点収差が増すためレンズ側方で見たときの鮮明さが二重焦点より劣る点である。

2018年2月、三井化学が発売した老眼鏡は、フレームに電子回路を内蔵しておりツルのセンサーに触れると液晶を埋め込んだレンズの遠近が切り替わる。液晶による切り替えで、遠く専用の眼鏡から、二重焦点の遠近両用眼鏡に変わる。遠く専用の眼鏡に切り替えれば、下り階段など下目使いで遠くを見る場面での見づらさが解消される。

2. 出典
-----

3. 関連項目
-------

老化 - 老人性難聴
眼鏡
旬

[[ファイル:NDL-DC 1303607.jpg|thumb|250px|三代目歌川国貞と二代目歌川広重の合作『江戸自慢三十六興 日本橋 初鰹』

浮世絵風俗画の揃物『江戸自慢三十六興』の第1景。元治元年刊行。江戸の町人女が日本橋の魚河岸で入手したであろう初鰹を手にして帰ろうとしている。背景には日本橋も描かれており、よく見れば初鰹らしき魚を運ぶ振売がいる。]]食文化における旬とは、特定の食材について、他の時期よりも新鮮に食べられる時期をいう。日本語に特有の概念および語であり、日本語以外の諸言語では、英語の "en" 英辞郎}}のように「季節の食材」という意味をもつ表現が対訳的である。

旬の物はよく市場に出回るため値段も安価になりやすく、消費者にも嬉しい時期である。

漢字の「旬」は10日間の意味で、中国ではこの意味しかなかったが、日本ではそこから一番良い時期という意味が加わった沖森ほか。

1. 概要
-----

旬は、次の3通りの違った意味で使われることがある。

季節を先取りするはしり、または、初物と呼ばれるもの。
収穫量がピークに当たる時期。
素材が最も美味しい時期。1. 希少性から高値になる。日本では「初物を食べると75日寿命が伸びる」などといわれ珍重される。例としては初鰹や早春の筍などが上げられる。これらはその食材の本来の盛りの時期の味には到底及ばないが、初物や産地からの初入荷品であることに対して際立って高い商品価値が発生する場合がある。

2. 収穫量のピーク期が必ずしもその食材の最高の味であるわけではない。例えば、産卵のために沿岸や内海に来遊する魚介類は産卵期に漁獲量が増えるが、生殖腺の発達のために体の栄養を奪われて肥満度が低下し、魚の肉質自体は落ちていることが多い。また、農作物ではとれたてよりも一定期間貯蔵してからの方がデンプンの糖化が進み美味しくなるサツマイモのようなものもある。

3. 餌をたくさん摂り、あるいは日光を浴び栄養をしっかりと蓄えその食材が最も美味しくなった状態である。一般的な農作物などでは 2. と 3. が一致する例も多いが、しかし、産卵回遊する魚介類では2. と 3. の時期が全く一致しない場合も少なくない。例えば、マダイやサワラは春に内海へ産卵回遊して多獲されるので春が旬とされることが多いが、2. に述べた理由から産卵期である春は肉質が悪く、肥満度が増加して旨くなるのは夏以降である。春のマダイは桜鯛と呼ばれて「旬で脂が乗って旨い」などと評されることがあるが、これはその時期のマダイしか食べたことがない人の思い込みによる評価であろう。この例のように、魚介類では2. と 3. の時期がしばしば混同され、多獲される時期に旨くなると思われていることが多いようだが、実際にはその逆であることが多い。

1970年代以降、魚介類の乱獲や地球温暖化による異常気象などの影響で旬の時期のズレが起こっている。また冷凍技術の発達、ハウス栽培、高速道路の整備や航空機など輸送手段の高速化などにより南半球からの輸入などを含めた遠隔地から運ばれる食材が増えたため、旬がわかりにくくなった。

クリスマスケーキの需要が多くなり、ショートケーキには必要なイチゴを早期に出荷するようになり、店頭にも早くから列ぶため、旬が冬に移動したと思う消費者も多い。

本来の意味から転じて話題になっている人や物、果てはギャグなどの文化的な対象にも同様に用いることがある。

2. 旬の食材一覧
---------

魚介類は多獲される時期を示し、必ずしも旨くなる時期とは一致しない。



3. 季節料理
-------

季節料理は、春夏秋冬に合わせて、さまざまなレシピが考案されている。例えば、春には桜餅や筍ご飯、夏には冷やし中華やかき氷、秋には栗ご飯やさんまの塩焼き、冬にはお鍋やお雑煮などがある。

4. 脚注
-----

5. 参考文献
-------

辞事典
書籍、ムック
和書

6. 関連項目
-------

七草
露地栽培

7. 外部リンク
--------
涙

涙、涙液は、目の涙腺から分泌される体液のことである。眼球の保護が主要な役割であるが、ヒト特有の現象として、感情の発現による涙を流すことがある。

1. 涙液と層
-------

涙は、涙腺内の毛細血管から得た血液から血球を除き、液体成分のみを取り出したものである。通常の分泌量は1日平均2-3cc。涙の98%は水分で、タンパク質、リン酸塩なども含有する。一般的に弱いアルカリ性の液体である。

分泌された涙液は目の表面を通過したあと涙点に入り、涙小管・涙嚢・鼻を経て、喉から再吸収される。ヒトの場合、量が多いと頬などに溢れ出て「涙を流す」「泣いている」と呼ばれる状態になる。

涙はまばたきによって目の表面に広げられ、目の表面を保護するとともに抗原物質や異物を洗い流したり、雑菌を抑制する働きがある。

涙は、油層、水層、ムチン層の3層で目を保護しており、この3層の合わせた厚さは平均で約10µmである。

涙の持っている抗菌成分はリゾチームという。このリゾチームは、細菌の細胞壁を分解する作用を持つ。

加齢や眼の使用頻度によって涙が蒸発しやすくなったり、分泌量が減ったりすると、ドライアイと呼ばれる状態に陥る。

2. 涙の種類
-------

涙の種類は、主に3種類に分けられると考えられている。

2.1. 基本的な涙
----------

健康な哺乳動物の目は、絶えず角膜を潤った状態に保ち、埃や細菌などから目を保護する役割を持つ涙を分泌する。

2.2. 反射的な涙
----------

タマネギを切った時に出るガスや、催涙スプレー、催涙剤、催涙弾などの異物の刺激が、角膜、結膜、または鼻粘膜を含む目の環境を刺激し、眼神経のTRPチャネルの引き金を引くことで、涙を出す反応を示す。この反応は、強い光、熱い物や刺激物を口内で感じた時、嘔吐、咳、あくびなどによっても引き起こされる。これらの反応は、目などに入った異物を洗い流すための涙である。

また花粉症の主要な症状の一つでもある。

2.3. 感情の涙
---------

感情が高ぶった際にも多量に分泌される。悲しい時、嬉しい時に流れることが多い。痛みを感じた時、吐き気がする時、悔しいとき、大笑いした時などに流れることもある。感情による涙の場合は通常の排出では間に合わず、涙が目の外へ流出する。悲しみなどによって涙を流し、声を出す一連の動きのことを「泣く」と言う。

大量の涙を流した際に出てくる鼻水は、涙が鼻涙管を経由して排出されたものである。

2.3.1. 感情と涙の関係の謎
----------------

感情が高ぶった時に人はなぜ涙を流すのかという問いに対して、生化学者のウィリアム・フレイ二世は、涙は感情的緊張によって生じた化学物質を体外へと除去する役割があるのだろう、という仮説を提案し、自身の仮説の妥当性を調べるために実験を行った。実験の内容としては、被験者にいかにも涙を誘う映画を見せて収集した涙と、同じ被験者にタマネギをむかせて収集した涙の、成分の比較をするというものであった。80人あまりの被験者の涙の比較は、感情による涙は、刺激による涙よりも、より高濃度のタンパク質を含んでいるということを示していた。フレイはその実験内容を含む著書を1985年に出版している。

この実験は、感情と涙の成分には何らかの関係がある、ということを示しており、フレイの仮説をおおよそ裏付ける内容となっているが、様々な種類の感情とタンパク質の関係が明らかにされているわけではないようである。

イスラエルのワイツマン科学研究所の認知神経科学者Noam Sobelらの実験で、女性の涙は男性の性的興奮を減退させ、テストステロン濃度を低下させる化学信号が含まれているという結果が得られたと発表された。ただし涙に含まれるどの成分が男性の性的反応を抑制するのかについては未解明で、さらに詳しい研究が必要である。

3. 涙と文化
-------

高見山 - 涙のことを「目から汗が出た」と言った最初の人物
ワニの涙 - ワニは涙を流しながら獲物を食うという伝承から、偽善の例えとされる。また男をだます女の空涙、顔面神経麻痺の後遺症で食事中に出る涙などでも使われる。
泣き女 - 外国でみられる葬式などに呼ばれる号泣する演技をする役者
7月3日
ぴえん - ネットスラング

3.1. 比喩・文学的表現としての「涙」
--------------------

前述のように、涙を流す行為は感情の変化によって引き起こされる。このため「涙」は、苦痛や後悔、感動といった強い感情や、それをもたらした出来事の比喩・象徴として古来使われる。感動した時の涙を「感涙」、同情などによるもらい泣きを「涙腺が緩む」、悲しみの涙を「悲涙」、強い悲しみや怒りを「血の涙を流す」と表現することもある。日本において、悲しみを血の涙と喩えた例としては、平安時代の『伊勢物語』第40段に見られ、少なくとも11世紀には使用が確認される表現である。

涙と同じ読み方で「泪」という字を当てることもある。江戸時代に江戸に2カ所あった泪橋は、処刑場手前で罪人と別れる場として名付けられたものである。

書籍、文学作品、音楽のタイトルや文章・歌詞にもしばしば登場する。

また涙が滴として流れ落ちる形を「涙滴型」といい、潜水艦の船殻やアクセサリーの形を表現する際に使うことがある。

映画ターミネーター2では、劇中でアーノルド・シュワルツェネッガー演ずるサイボーグT-800が、母親に対して流す主人公の涙を見て、「何故泣くんだ？」と質問するシーンがある。ストーリー終盤主人公との別れ際に、人間の涙には生命の尊厳に裏打ちされた感情表現があることを知り、「人がなぜ泣くのか、今は分かった。俺は涙を流すことはできないが」というセリフを遺し、自ら溶鉱炉に入り、消えていくシーンで結ばれている。

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

Drops

人工涙液 - 涙液に近い性質を持たせた涙液減少症などで使用する目薬
ヘモラクリア - 血の成分を含んだ涙を流す症状。涙腺に出来た腫瘍、細菌性結膜炎、妊娠可能期間中女性のホルモンなどによって発症する。
サッサリ

サッサリは、イタリア共和国のサルデーニャ島北西部に位置する都市で、その周辺地域を含む人口約13万人の基礎自治体。サッサリ県の県都で、サルデーニャ島第二の都市である。

サルデーニャ島で最も古い都市のひとつで、多くの文化財がある。

1. 名称
-----

イタリア語以外の言語では以下の名を持つ。

サッサリ方言Sassarese language:

2. 地理
-----

2.1. 位置・広がり
-----------

サッサリの市街は、オルビアから西南西へ約82km、オリスターノから北へ約91km、コルシカ島のアジャクシオから南へ約134km、州都カリャリから北北西へ約174km、首都ローマから西南西へ約352kmの距離にある。

2.1.1. 隣接コムーネ
-------------

隣接するコムーネは以下の通り。

アルゲーロ
ムーロス
オルメード
オージロ
オッシ
ポルト・トッレス
センノリ
ソルソ
スティンティーノ
ティッシ
ウーリ
ウージニ

3. 行政
-----

3.1. 分離集落
---------

サッサリには、以下の分離集落がある。

Argentiera, Bancali, Baratz, Biancareddu, Bonassai, Caffè Roma, Campanedda, Canaglia, Caniga, Filigheddu, La Corte, La Crucca, La Landrigga, La Muntagna, La Pedraia, Li Punti, Mandra di l'Ainu, Marchetto, Molafà, Ottava, Palmadula, Pian di Sorres, Platamona , Saccheddu, San Camillo, San Francesco, San Giovanni, Tottubella, Truncu Reale, Villa Assunta , Villa Gorizia, Fiume Santo , Zuari

4. 歴史
-----

アラゴン王国の時代は、カタルーニャ語でサッセルと呼ばれていた。

5. 社会
-----

5.1. 教育
-------

ここにある大学は、特に法律学の研究で有名であり、その図書館にはアルボレア国の王女エレオノーラが編纂したカルタ・デ・ログという法典の文書や、11世紀頃のサルデーニャ語で書かれた最古の文書などが保管されている。

5.2. 言語
-------

サッサリ及びその周辺ではコルシカ語が話されるが、これはトスカーナ方言と縁戚関係にあり、サルデーニャ島に由来していない。

6. 交通
-----

6.1. 鉄道
-------

カリャリとの間に島の南北を貫くトレニタリアの鉄道幹線が走っている。サルデーニャ鉄道が近郊に路線を運営しているほか、季節観光路線「トレニーノ・ヴェルデ」Trenino Verdeがサッサリとパラーウを結んで走っている。

トレニタリア
オツィエーリ・キリバニ＝ポルト・トッレス・マリッティマ線〔オツィエーリ〕 - サッサリ - 〔ポルト・トッレス〕
サルデーニャ鉄道
サッサリ＝アルゲーロ線Ferrovia Sassari-Algheroサッサリ - 〔アルゲーロ〕
サッサリ＝ソルソ線Ferrovia Sassari-Sorsoサッサリ - 〔ソルソ〕
サッサリ＝テンピオ＝パラーウ線Ferrovia Sassari-Tempio-Palau サッサリ - 〔テンピオ - パラーウ〕
サッサリ・トラムトレイン

6.2. 空港
-------

サッサリ市街から南西へ約24kmにフェルティリア空港Fertilia Airport}}がある。

7. 人物
-----

7.1. 著名な出身者
-----------

アントニオ・セーニ - イタリア共和国首相、第4代大統領
エンリコ・ベルリンゲル - 政治家、イタリア共産党書記長
フランチェスコ・コッシガ - イタリア共和国首相、第8代大統領アントニオ・セーニはキリスト教民主主義の結党に参加した一人である。エンリコ・ベルリンゲルとフランチェスコ・コッシガは、ともにアントニオ・セーニの甥にあたる。コッシガはキリスト教民主主義に属して政治家となり、首相・大統領を歴任した。ベルリンゲルは1970年代にイタリア共産党の書記長を務め、ユーロコミュニズム路線を推進した。

8. 姉妹都市
-------

Romania}} ティミショアラ、ルーマニア

9. 脚注
-----

※本記事は英語版からの翻訳を含みます

10. 外部リンク
---------

[1]
サッサリ/履歴

このページはサッサリのイタリア語版原本の履歴です。

Legend: * = difference with current version,  = difference with preceding version, M = minor edit

  . . 12:05, 24 Dec 2003 . . Perique des Palottes
  . . 22:23, 8 Dec 2003 . . 217.230.53.24 
  . . M 22:02, 4 Jan 2003 . . Tomi
  . . M 13:30, 22 Mar 2002 . . Gianfranco 
  . . M 13:30, 22 Mar 2002 . . Gianfranco 
  . . M 10:59, 22 Mar 2002 . . 62.10.15.61
ピンク・トライアングル

right|thumb|150px|ピンク・トライアングルピンク・トライアングルは、ホロコーストで強制収容された者に装着が義務づけられていた三角形の識別胸章のうち、男性の同性愛者を表したもの。ラベンダー・ピンク色をしていたことからこの名が付いた。女性を含む、これらの同性愛収容者の多くが、アウトバーン建設に代表される強制労働中や、収容所内で組織的に衰弱死・懲罰死させられ、また、虐殺された。

ピンク・トライアングルや、これに使用されたラベンダー・ピンク色は、現在では性的少数者のプライドや権利を象徴するシンボルとして生まれ変わっている。ニューヨークのエンパイア・ステート・ビルのライトアップは様々な記念日にちなんで年中色が変わるが、毎年6月の最終週にラベンダー色にライトアップされるのは、この週がストーンウォールの反乱を記念した同市の「LGBTプライド週間」だからである。

1. 参考文献
-------

//The Pink Triangle: The Nazi War Against Homosexuals//  by Richard Plant  ISBN 0805006001
『ピンク・トライアングルの男たち―ナチ強制収容所を生き残ったあるゲイの記録 1939-1945』 ISBN 4768477755

2. 関連項目
-------

クィアカルチャー 
ブラック・トライアングル
ナチ強制収容所のバッジ
ホモモニュメント - アムステルダムにあるピンク・トライアングルをモチーフにした迫害を受けた同性愛者の追悼碑
ピンク・トライアングル・パーク- サンフランシスコにある追悼碑
ベント 
ピンカートン  - アメリカのロックバンド・ウィーザーがレズビアンへの恋心を歌った同名曲が含まれる
刑法175条  - 男性同性愛を禁止していたドイツの法律。

3. 外部リンク
--------

[1]
関連記事 - [2]
クロトーネ

クロトーネは、イタリア共和国カラブリア州東部にある都市で、その周辺地域を含む人口約64,000人の基礎自治体。クロトーネ県の県都である。

イオニア海に面した港湾都市で、ギリシアの植民都市クロトーンを起源とする。古代クロトーンはピタゴラスがその学派の拠点を置いた地として知られる。

1. 名称
-----

it は kroˈtone と発音される。日本語文献では「クロトーネ」のほか、「クロトネ」とも記される。

古代にはクロトーン、クロトナと呼ばれ、中世以後はコトローネの名で呼ばれた。1928年、コトローネから現在のクロトーネへの改称が行われた。

2. 地理
-----

2.1. 位置・広がり
-----------

イタリア半島の先端、カラブリア半島の東海岸に位置する。クロトーネの市街は、州都カタンザーロから東北東へ約50km、コゼンツァから東南東へ約79km、ターラントから南へ約154km、レッジョ・ディ・カラブリアから北東へ約168kmの距離にある。

2.1.1. 隣接コムーネ
-------------

隣接するコムーネは以下の通り。

クトロ
イーゾラ・ディ・カーポ・リッツート
ロッカ・ディ・ネート
スカンダーレ
ストロンゴリ

3. 歴史
-----

紀元前710年頃生まれたギリシアの植民都市クロトーンを起源とする。

オリンピックなどで活躍する選手を輩出していることでも有名で、紀元前6世紀後半のギリシャ人選手クロトナのミロンもその一人である。

1994年、カタンザーロ県が分割されて設置されたクロトーネ県の県都となった。

4. 行政
-----

4.1. 行政区画
---------

クロトーネには以下の分離集落がある。

Apriglianello
Bucchi
Campione
Cannoniere
Cantorato
Carpentieri
Capocolonna
Cipolla
Farina
Gabella Grande
Gabella
Iannello
Maiorano
Margherita
Migliarello
Papanice
Prestica
Salica
Santo Spirito
Trafinello
Tufolo
Villaggio Bucchi
Zigari

5. スポーツ
-------

クロトーネを本拠地とするサッカークラブとして、FCクロトーネがある。2020-21シーズンは1部リーグであるセリエAに所属している。ホームスタジアムはスタディオ・エツィオ・シーダ。

6. 交通
-----

7. 姉妹都市
-------

GRC}} :en:Giannitsa、ギリシャ 2010年
PRT}} ポルト、ポルトガル 2010年
DEU}} ハム、ドイツ 2013年

8. 人物
-----

8.1. 著名な出身者
-----------

クロトンのアルクマイオン - 紀元前5-6世紀の解剖学者・哲学者。
フィロラオス - 紀元前5-4世紀の数学者・哲学者。一説にクロトーン生まれ。
リノ・ガエターノ - 20世紀のシンガーソングライター。
ヴィンチェンツォ・イアクインタ - サッカー選手。

8.2. ゆかりの人物
-----------

ピタゴラス - 紀元前6 - 5世紀の数学者・哲学者。クロトーンでピタゴラス学派を形成し活動。

9. 脚注
-----

10. 外部リンク
---------

[1]
クロトーネ/履歴

これはクロトーネの翻訳元履歴です。

from en.wiki
Legend: * = difference with current version,  = difference with preceding version, M = minor edit

  . . M 06:34, 6 Jan 2004 . . Salsa Shark 
  . . M 00:21, 23 Dec 2003 . . Tomi
  . . M 04:02, 23 Jul 2003 . . Adam Bishop 
  . . 18:38, 22 Jan 2003 . . Sam Francis
  . . 18:11, 22 Jan 2003 . . 24.60.155.200
  . . 18:10, 22 Jan 2003 . . 24.60.155.200
  . . 18:08, 22 Jan 2003 . . 24.60.155.200
  . . 18:03, 22 Jan 2003 . . 24.60.155.200
  . . 18:01, 22 Jan 2003 . . 24.60.155.200 
  . . M 10:16, 12 Sep 2002 . . Malcolm Farmer
  . . M 10:07, 12 Sep 2002 . . Olivier
  . . M 10:05, 12 Sep 2002 . . Andre Engels
  . . 07:20, 6 Sep 2002 . . 217.168.172.202
カラブリア州/履歴

これはカラブリア州の翻訳元履歴です。

from en.wiki
Legend: * = difference with current version,  = difference with preceding version, M = minor edit

  . . 07:44, 4 Mar 2004 . . 203.141.139.124
  . . 06:52, 13 Feb 2004 . . Snoyes 
  . . M 20:24, 13 Jan 2004 . . Baldhur 
  . . 09:26, 14 Nov 2003 . . Smallweed 
  . . M 21:45, 22 Oct 2003 . . Ahoerstemeier 
  . . 16:45, 17 Oct 2003 . . 194.102.173.2
  . . M 21:57, 27 Sep 2003 . . Alfio 
  . . 16:44, 27 Sep 2003 . . Andres 
  . . 23:28, 24 Feb 2003 . . Vicki Rosenzweig 
  . . M 20:49, 23 Feb 2003 . . Kpjas 
  . . M 08:06, 8 Sep 2002 . . 217.168.172.202
  . . 08:57, 27 Mar 2002 . . 151.17.211.10
  . . 08:55, 27 Mar 2002 . . 151.17.211.10
  . . 08:54, 27 Mar 2002 . . 151.17.211.10
  . . 05:38, 19 Mar 2002 . . David Parker
  . . 02:04, 19 Mar 2002 . . Ik1tzo
  . . 02:03, 19 Mar 2002 . . Ik1tzo
  . . 02:02, 19 Mar 2002 . . Ik1tzo
  . . M 06:26, 18 Mar 2002 . . 62.98.20.244
シャクティ・カリン

シャクティ・カリン は、アニメ『機動戦士Vガンダム』に登場する架空の人物。11歳。担当声優は黒田由美、小林愛。

1. 人物
-----

本作『機動戦士Vガンダム』のヒロイン。主人公ウッソ・エヴィンの幼なじみ。やや薄い褐色の肌と黒髪に黒い目を持つ少女。趣味はフランダースと散歩、花の世話。特技はカルルの好きなミルクの温度がわかることアニメディア}}。服装は、初期は薄黄色のタートルネックに茶色のジャケット、赤いスカートであったが、宇宙に上がってベスパに保護されて以降は、襟の大きな薄黄色のトップスに黄緑色のジャケットとスカートが主になる。併せて、髪型も初期の肩の辺りで束ねる形から、首元での一本結びに変化、結び目に赤いリボンを付ける形になる。

ザンスカール帝国の女王マリア・ピァ・アーモニアの実の娘であり、ザンスカール帝国軍のエースパイロットクロノクル・アシャーの姪にあたる。母と同じサイキッカーとしても高い素養を持つ。しかし母マリアとは何らかの事情で生き別れている。

牧歌的で素朴、おとなしい性格だが芯が強く、マリア主義に感化・洗脳されたカテジナ・ルースとは対照的に、最後まで戦争やザンスカールの恐怖政治を否定しつづけた。

その一方、平和を願うあまりに話し合いを求めて敵中に単独で入ってしまうなど、無謀な行動を独断で行う一面もあり、結果的にトラブルメーカーとなってしまうことも多かった。

幼馴染のウッソ・エヴィンに対しては兄のように慕っているが、カテジナ・ルースのウッソへの手紙を隠したり、シュラク隊に嫉妬してむくれたりと、ウッソには無意識的に恋心を抱いているようである。

物語の序盤では11歳の少女らしく、目印となるヤナギランを植えておけば、自分がどこにいても、親が見つけてくれるとずっと信じていたり、戦争に怯えてカサレリアに帰りたがったりとまだ幼さを残していた。

ヤナギランはシャクティにとっては育ての親の象徴的存在であると同時に精神的な支えであり、ベチエンがベスパに攻撃された時には、彼女は恐怖心に取り憑かれて親に助けを求め、森で泣きながらヤナギランの種を植え続けていた。

幾多の悲劇を経験し、精神的に成長していくとともに、ヤナギランやカサレリアに精神的に依存しなくなってゆく。

しかし、マリアの娘であることが判明してからは、ウッソにさえザンスカール帝国側の人質とみなされる扱いとなり、彼女を巡って命を落とした者も少なくない。

物語後半では女王の娘としての威厳をみせ、タシロ・ヴァゴら大人たちを驚かせるほどの気丈な娘に成長した。

サイキッカーとしても母マリアを凌ぐ能力を見せ、最後にはサイキッカー達の力を最大限に引き出し、“暖かな光”とも呼ばれる「ウォーム・バイブレーション」を発生させた。その未知の光によってザンスカール帝国の超巨大サイコミュ兵器エンジェル・ハイロゥを浄化するように空中分解させ、戦争を終結に導いた。

なお、第2～4話はシャクティの回想話になっている他、次回予告も彼女視点のモノローグとなっており最後に「見て下さい」の言葉が毎回の締めとなっている。

2. 母親との関係
---------

アニメ版では幼いシャクティを抱いた母マリアの写真は残っており、シャクティも「マリアおばさん」という名で覚えていたが、マリアが実の母と知るのは後である。マリアと離れて暮らしていた理由については、マリアがシャクティの安全を考えて地球に下ろしたのだとクロノクルは説明している。

小説版ではアニメ版より詳細な説明が増えている一方、相違点も見られる。シャクティの生まれはサイド1「アルバニアン」で、父親は有色人種ではなかったというが、マリアは「めずらしいことではない」として、特に気にしていない。4歳ごろまではマリア、クロノクルと共に暮らしていたが、フォンセ・カガチの手によって事故に見せかけて行方不明になったとされている。行方不明後の経緯はカガチ自身も知らないようにしており、カサレリアに養父母と共に来たいきさつは不明。養父はカサレリアに来てすぐ病死、養母は3年前に行方不明になっている。両親は1巻の時点で養父母と呼ばれており、実の親でないことは明らかになっている。マリアの写真は登場していない。

小説版ではマリアがつけた名は「アシリア」で、「シャクティ」はマリアがつけたものではないが、「カリン」はマリアの元々の姓。アニメ版ではアシリアの名は登場せず、マリア自身もシャクティと呼んでいる。

アニメ版、小説版とも、前半はカサレリアの育ての母の帰りを待っていたが、最後まで行方不明のままとなっている。

3. 劇中での活躍
---------

物語の序盤では、赤ん坊が苦手なカテジナにかわってカルルマン・ドゥカートゥスを養育したり、ウッソの帰りを待ちながら料理をしたりしていた。また、マーベット・フィンガーハットが結婚した際には、シーツからウエディングドレスを作ったり、花嫁のブーケを受けとったりという場面もあり、家庭的な少女であることが強調されていた。

もともと素養があったらしく、ウッソ同様、宇宙に出てからサイキッカーとしての能力を開花させ、物語終盤にはザンスカール帝国の超巨大サイコミュ兵器エンジェル・ハイロゥのキールームで戦争を終結させるために祈りを捧げる。その終戦を願う真摯な祈りと、サイキッカー達の力を借りて“暖かな光”とも呼ばれる「ウォーム・バイブレーション」を発生させ、その未知の光によってエンジェル・ハイロゥを浄化するように空中分解させた。エンジェル・ハイロゥのパーツに利用されていたサイキッカー達はエンジェル・ハイロゥが地球の生き物達に悪影響を与えないように、両軍の地球に不要な兵器を巻き込みながら宇宙の彼方へと昇って行ったが、シャクティがいたキールームは地上に向かって自由落下を続け、V2ガンダムに回収された。

その後シャクティはウッソ達とともにポイント・カサレリアに戻り平和な暮らしを取り戻した。アニメのラストシーンでは視力を失ったカテジナ・ルースと再会するが、あえて彼女に自らの名を告げず、ウッソにも憧れの女性の変わり果てた姿を知ることのないよう、カテジナと会ったことを告げなかった。そしてカテジナとシャクティの涙をもって『Vガンダム』は終幕を迎える。

漫画版では、宇宙に上がった後の最初の戦闘で宇宙に投げ出されて以降は出番の無い期間が続き、その後の再登場は終盤のエンジェル・ハイロゥ攻防戦となる。アニメとは異なり、最後まで初期の服装・髪型であるほか、エンジェル・ハイロゥのキールームにも普段着で入っている。

4. 関連項目
-------

ガンダムシリーズ登場人物一覧

5. 脚注
-----
東周

東周は、中国の歴史上の王朝。洛邑への遷都後の周朝の便宜的な呼称で、鎬京に首都を置いていた時代の周を西周と呼ぶ。東周の時代の始まりは「春秋時代」の開始でもある。

周は紀元前770年に、鎬京から洛邑に遷都した。これが東周の始まりで、25人の王が即位し、515年間続いた。

申侯の乱により、西周12代王の幽王が亡くなると、諸侯らは元々の太子であった宜臼を王とした。即位して二年、鎬京は戦火により破壊され、犬戎が侵攻し略奪されていた。そのため洛邑に遷都した。これ以後の周を「東周」と呼び、以前を西周と呼んだ。東周の前半期、二百数十年ほど、諸侯が覇を争った。この時代は歴史書春秋に因み「春秋時代」と呼ばれる。東周の後半期、二百数十年は、周の天子の権威が漸失された。この時代を戦国策に因み「戦国時代」と呼ぶ。

平王の東遷以後は、管轄する領域は大幅に減少し、一つの小国へと成り下がった。戦国時代には徐州相王で、魏の恵王と斉の威王が王号を自称した。続けて、大規模な諸侯が王号を唱えた。秦の恵文王や韓の宣恵王が、その後も燕の易王・宋の康王・中山の王サクが自称した group="注"島崎晋。王号自称は周王の権威低下を表した。また、短期間ではあるが斉の湣王と秦の昭襄王はともに帝号を名乗っている島崎晋。

襄王十七年には王子帯による王子帯の乱が発生したが、襄王は鎮圧することができず、春秋五覇の晋の文公に救いを求め、鎮圧した。襄王二十年、襄王は晋の文公によって河陽で践土の会盟を行った。

定王元年には、春秋五覇の楚の荘王が陸渾の戎を討伐した。そして周の九鼎の軽重を問うた島崎晋。

赧王の時代には、東周の国勢は益々衰え、同時に内部での争いが絶えなかった。周は東周国と西周国に分かれていて、赧王は西周に遷都した。赧王八年、秦が両周の道を借りて韓を攻めようとしたが、周人は道を貸さなかった。赧王六十年には西周国が秦によって滅亡し、赧王も死した。これにより中国の王朝で最も長い790年続いた周王朝は滅亡した。七年後には、東周国も秦によって滅亡し、周王室の祭祀は完全に途絶えた島崎晋。

1. 歴史
-----

1.1. 西周の滅亡・東遷
-------------

幽王3年、美女の褒姒が入宮し、幽王の寵愛を得て、子の姫伯服を産んだ。幽王は正室の申后と子の太子宜臼を廃し、褒姒を正室としその子の伯服を太子とした。

褒姒は笑わなかったために、幽王は笑わせる方法を考えた。多数の方法を考えたが、成功しなかった。最終的に「烽火戯諸侯」という方法を考えた。ある日、幽王は緊急事態の知らせの烽火を上げさせ、太鼓を打ち鳴らした。諸将はさっそく駆けつけたが、来てみると何ごとも無い。右往左往する諸将を見た褒姒は、そのときはじめて晴れやかに笑った。幽王は褒姒を笑わせるために、次々に烽火を上げために、諸将は狼煙を信用しなくなった寺田隆信。

幽王は佞臣の虢石父を任用したため、国人の怨みを買った。虢石父はよくへつらって利を好んだ。申后の父で太子の祖父に当たる申侯はこのことに憤怒した。紀元前771年、申侯は繒や犬戎とともに周へ侵攻した。幽王は烽火を上げ救援を求めたが、諸侯は援軍を出さなかった。幽王や伯服・鄭の桓公らは驪山で殺された、褒姒は犬戎に連れ去られ、都の鎬京は荒された。申侯や魯侯、許の文公は平王を擁立し、天王と称した佐藤信弥。鎬京から洛邑に東遷した。

1.2. 中期
-------

東周は、往時と比するべくもない程まで没落した。平王の孫である桓王は王権の再強化を図ったが、繻葛の戦いで一諸侯に過ぎない鄭に敗れた事で諸侯に対する統制力を喪失した。

さらに、王室内で幾度も王位継承争いが発生したために周王室の力は弱体化し佐藤信弥、洛邑周辺のみを支配する小国となっていった。現代の湖北省随州市付近にあった曽 の春秋時代の侯の墓に納められていた青銅器の銘文には、「周室既卑」と書かれている佐藤信弥。それでも権威だけは保持しており、諸侯たちはその権威を利用して諸侯の間の主導権を握ろうとした。周王室側も覇者をはじめとする諸侯に対して、西周以来の伝統と権威を強調することで祭祀を主催する立場の維持を図った佐藤信弥。

しかし、その権威も春秋時代後半からは低下していった。例えば春秋時代の秦の景公の墓の出土品の銘文では秦の君主を本来周王の称号であったはずの「天子」と称している佐藤信弥。また孔子の登場以降、西周の時代を理想化した礼制の整備が儒家や諸侯によって行われていくが、それらに対して周王室は全く主導権を発揮しておらず佐藤信弥、祭祀を主催する立場すら失っていた。

戦国時代に入ると、かつての覇者・晋や太公望の子孫である[[斉 |斉
西周

西周

1. 王朝・国家
--------

西周

西周  - 中国古代の王朝である周が、鎬京に都していた時代のこと。
戦国時代の中国に存在した小国家。西周公を参照。

2. 人物
-----

西周  - 明治時代の啓蒙思想家。

3. 関連項目
-------

東周
正徳帝

正徳帝は、明の第11代皇帝。諱は厚㷖。廟号は武宗 。日本では治世の元号から一般に正徳帝と称されている。

弘治帝が立て直した国勢を再び衰退させ、明朝滅亡の要因を作り出した皇帝であると言える。

1. 生涯
-----

弘治帝の長男として生まれる。母は張皇后。

即位直後からチベット仏教に傾倒し、「豹房」と呼ばれる建築物を宮中に設置、歌舞音曲を演奏し、チベット仏教経典を読経し耽色した生活を送っていた。

このように政務を省みない状況で朝政を担当したのは、正徳帝の幼少の頃からの遊び仲間だった宦官の劉瑾だった。劉瑾は賄賂政治で莫大な財を蓄え、最終的には皇位簒奪を企てた。この計画は密告により失敗し劉瑾は処刑されたが、簒奪計画があったことを知らされると酩酊していた正徳帝は皇位を望むのならば譲ろうと述べたことが史書には記されている。

正徳帝の放蕩な生活も続いたが、劉瑾の一件の後はその娯楽の対象が軍事となった。自らを「鎮国公総督軍務威武大将軍総兵官朱寿」と称し、軍人を相手に紫禁城の中で軍事教練や演習を行ったりしていたが、それでは飽き足らなくなり、やがて親征を行うとして大軍を動員、これを自ら率いて各地へ行軍するようになった。しかしそもそも敵軍がいない中で親征とは名ばかりで、行軍先では地元の美女を誘拐して陣中で淫楽に耽るのがその最たる目的だった。とある時は夜の紫禁城にて正徳帝は周りに兵士を置き馬に乗り、ライトアップをさせて「蛮族の首を取ってきたぞ」と叫んだと言う。又、正徳帝は火が好きであったらしく紫禁城が火事で燃えた際に「何と美しい花火なのだ」と言ったという。

こうした度重なる親征により明の国庫は逼迫し、その穴埋めは重税でまかなわれた。民衆への過度な負担を強要する朝廷に対し、この頃各地で安化王の乱、劉六劉七の乱、寧王の乱などの叛乱が多発している。寧王の乱が勃発した際にも反乱鎮圧を口実にまた親征と称した南遊を計画したが、その間に現地の王陽明から反乱を鎮圧した旨を記した上奏が届いたのにもかかわらず、正徳帝はこれを意にも介さずに大軍を率いて南京へ出陣するという有様だった。

正徳15年、水遊びをしていた正徳帝は坐乗の舟が転覆して水に落ちたことが原因で病に臥し、翌年に31歳で崩御した。崩御直前に自らを罪する詔を遺している。明はここでまた傾いた国勢をその後ついに取り戻すことがなかった。

嗣子がなく、従弟の興王の朱厚熜がその後継者となった。

2. 宗室
-----

2.1. 后妃
-------

孝静毅皇后夏氏
淑妃沈氏、徳妃呉氏
馬氏、杜氏、戴氏、王満堂、劉良の娘

3. 登場作品
-------

テレビドラマ
『明朝皇伝 〜大王への道〜』

4. 脚注
-----
貨物線

貨物線とは、鉄道貨物輸送のための貨物列車が主に運行される鉄道路線である。

1. 日本における貨物線
------------

日本においては鉄道路線は一般に旅客列車を中心に運行されることが多いが、創業時の鉄道は一般に貨物輸送が主体であった路線が多い。

特に、臨海鉄道と呼ばれる臨海工業地帯等に敷設する鉄道では、日本国有鉄道と地方自治体・大口荷主である沿線工場立地企業が合同出資し、旅客列車が運行されず貨物列車のみを運行する路線が多い。

なお、都市部においては一般に旅客列車の本数が多いため、別路線を建設して比較的速度が遅くなる貨物列車をその新路線に移す工事が行われたことがある。この一例として、武蔵野線や京葉線は、貨物列車のバイパス線である東京外環状線の一部として建設された。

また、これ以前には山手線・東海道本線等において旅客列車を運行する線路と分離して複々線化されたことがある。

しかし、山手線では湘南新宿ライン・埼京線、東海道本線の場合はSM分離に伴う横須賀線列車の乗り入れなどで、現在では「貨物線」とされた軌道にも旅客列車が定期的に運行されることから、あまり意識されていないことが多い。山手線の場合は「急行線」または「列車線」、東海道本線の場合は「緩行線」または「電車線」的役割が強くなっている。

名古屋臨海高速鉄道あおなみ線も、元々は名古屋港西側への貨物支線だったのを地元の要望で旅客化したものである。また、おおさか東線は西日本旅客鉄道の片町線の貨物支線である城東貨物線を改良し、新大阪駅から久宝寺駅の間で旅客営業する鉄道路線で、このうち南側の放出駅から久宝寺駅までが2008年3月15日に、北側の新大阪駅から放出駅までが2019年3月16日に開業した。

貨物線の旅客化だけでなく、貨物専用線に旅客列車を臨時的に乗り入れさせるツアーも、首都圏で実施されている。

以下ではJR・各私鉄直営の路線について掲載する。
臨海鉄道・鉱山鉄道・森林鉄道、その他各工場などの専用鉄道は関連項目の各項目を参照。
なお、これらには貨物列車が主に運行される鉄道路線だけでなく、歴史的経緯から貨物線と呼ばれる路線が含まれている。

1.1. 現用路線
---------

※廃止はしていないが列車の運行が全くなくなった休止路線・区間については#廃止・休止路線を参照。

1.1.1. JRグループ
-------------

凡例□印は全線で定期旅客列車が運行している路線■印は一部区間で定期旅客列車が運行している路線△印は全区間で臨時旅客列車が運行している路線▲印は一部区間で臨時旅客列車が運行している路線▽印は過去に全区間で旅客列車が運行していた路線▼印は過去に一部区間で旅客列車が運行していた路線★印は団体列車のみ運行実績あり【管轄欄】　1種…第1種鉄道事業者 　2種…第2種鉄道事業者北印…北海道旅客鉄道 　東印…東日本旅客鉄道 　海印…東海旅客鉄道 　西印…西日本旅客鉄道 　四印…四国旅客鉄道 　九印…九州旅客鉄道 　貨印…日本貨物鉄道

1.1.2. 私鉄・第三セクター
----------------



1.2. 廃止・休止路線
------------

貨物線の休廃止は数が膨大なため、主なものを掲載。

1.2.1. 国鉄・JRグループ
----------------

 凡例？印…詳細不明【旅客欄】▽印…全区間で旅客列車の運行があった路線　▼印…一部区間で旅客列車の運行があった路線　 無印…団体列車を除き旅客列車の運行実績はなし。【休廃止欄】◇印…休止路線であるが施設等は完全に残っているため復活は可能。　 ◆印…休止路線であるが部分的または全区間にわたり施設が撤去されていたり、軌道敷上に他の構造物が建てられていたりしているため復活は不可能、事実上の廃止路線。無印…廃止路線【管轄欄】　1種…第1種鉄道事業者 　2種…第2種鉄道事業者国印…日本国有鉄道 　北印…北海道旅客鉄道 　東印…東日本旅客鉄道 　海印…東海旅客鉄道 　西印…西日本旅客鉄道 　四印…四国旅客鉄道 　九印…九州旅客鉄道 　貨印…日本貨物鉄道

2. 大陸における貨物線
------------

2.1. 中欧班列
---------

ユーラシア大陸では2011年に重慶とドイツ・デュースブルク間で貨物鉄道「中欧班列」の運行が開始された。

中欧班列の運行本数は開設当初は年間17本だったが、2018年には6,300本となっており、成都や西安、鄭州、武漢などにもルートを拡大している。

中欧班列の主な所要日数は、東莞-ハンブルク間で20日、瀋陽-ハンブルク間で19日、西安-ハンブルク間で18日、蘇州-ハンブルク間で16日、武漢-ハンブルク間で15日となっている。

2.2. 国際陸海貿易新通道
--------------

国際陸海貿易新通道は中国とシンガポールが締結した新たな陸海複合輸送ルートで、中国の重慶市から広西チワン族自治区の欽州港まで鉄道輸送し、欽州港から東南アジアへ海上輸送するものである。重慶市と欽州港の鉄道貨物線の定期運行は2017年12月に開始された。欽州港を起点とする貨物鉄道の定期便の所要日数は、欽州-重慶間が2日、欽州-成都間が3日、欽州-昆明間が27時間である。

広西チワン族自治区の南寧市では2017年9月に中国・シンガポール南寧国際物流団地の開発が正式決定され、CSILPは南寧国際空港から20km、南寧南駅や南寧駅から10-15km圏内に位置する。

3. 脚注
-----

3.1. 注釈
-------

3.2. 出典
-------

4. 関連項目
-------

臨海鉄道
専用鉄道
鉱山鉄道
森林鉄道
旅客線
複々線
貨物駅
貨物列車
操車場
JR貨物
きたみ

きたみとは日本の地名、人名などの固有名詞である。

1. 北見
-----

北海道の地名であり、日本の人名でもある。

きたみ  - 上記の北海道の地名に由来する。

2. 喜多見
------

東京都世田谷区の地名であり、日本の人名でもある。

3. 木多見
------

日本の人名である。

4. 鬼多見
------

日本の人名である。
片原町駅

高松築港駅瓦町駅|}片原町駅は、香川県高松市鶴屋町にある、高松琴平電気鉄道琴平線の駅である。瓦町駅を起点とする長尾線の列車も乗り入れる。駅番号は琴平線がK01、長尾線がN01。

IruCa取り扱い窓口・IruCa定期券窓口がある。

1. 歴史
-----

1948年
2月18日 - 琴電高松駅からの延伸の際に開業。
12月26日 - 当駅から築港駅まで延伸。

2. 駅構造
------

相対式2面2線の地上駅。有人駅である。途中下車指定駅。

のりば
1番線では発車メロディとして、2番線では接近メロディとして、それぞれマルヨシセンターのCMソングをアレンジしたものが使われていた時期がある。

3. 利用状況
-------



4. 駅周辺
------

マルヨシセンター片原町店
駅舎に隣接した旧コトデンスーパー片原町店の跡地に開業。同社の店舗で唯一、IruCaが利用可能。
高松市レンタサイクルポート
高松中央商店街 - 片原町商店街隣接。
片原町東部商店街
片原町西部商店街
高松三越
西日本放送本社
高松中央郵便局
香川県立ミュージアム
ザ・セレクトン高松 - 旧オークラホテル高松。2019年4月1日に売却、同年10月1日に改名。
高松市総合教育センター
高松信用金庫片原町支店
松屋高松兵庫町店
マルナカ通町店
香川県道159号高松港線
香川県道160号高松港栗林公園線
片原町駅前バス停と片原町バス停

5. 隣の駅
------

高松琴平電気鉄道 {#ffd400}琴平線 高松築港駅 - 片原町駅 - 瓦町駅

6. 画像
-----

7. 参考文献
-------

8. 関連項目
-------

{Category:Kataharamachi Station }}

日本の鉄道駅一覧
エーテル型脂質

エーテル型脂質とは、グリセロール骨格に炭化水素鎖を有するアルコールがエーテル結合した極性脂質である。

エーテル型脂質を極性脂質として有する生物はアーキアと一部の好熱性細菌のみである。他の生物の有する極性脂質は2分子の脂肪酸がグリセロールにエステル結合した構造をとる。ただし、血小板活性化因子やプラズマローゲンのように1分子のアルコールがエーテル結合である構造をとる極性脂質は存在する。

1. アーキアのエーテル型脂質
---------------

アーキアを他生物と区別する点で、エーテル型脂質の構造がその決め手となる。以下に、アーキアに特有なエーテル型脂質の特徴を列挙する。

グリセロールと炭化水素の結合は全てエーテル結合である。つまり、古細菌においてはグリセロールとアルコールとが結合しているのであって、真核生物で見られるグリセロールと脂肪酸とが結合してできるエステル結合は見られない。
炭化水素鎖はイソプレンを単位としている。なお、炭素鎖の炭素数は20個から40個程度であるものの、イソプレンを単位としてるため、炭素鎖の炭素数は必ず5の倍数である。脂肪酸は持たない。
グリセロール骨格の立体構造は //sn//-グリセロール1-リン酸型である。
炭化水素が2本結合したジエーテル型脂質が向かい合って head-to-head 結合を行ない、テトラエーテル型脂質を形成する。以上は、アーキアのエーテル型脂質の一般的な特徴であるが 1, 2, 4 については例外も存在する。

1 の例外については、真正細菌のAquifex pyrophilus}}とThermodesulfobacterium commune}}もエーテル結合を有する脂質を持つ。2 の例外は極性脂質としてはイソプレノイドは存在しないが、真核生物の場合はステロイド、真正細菌はユビキノンやムレインの中間体として存在する。4 の例外はThermotoga}}属やButyrvibrio}}属でジアボリン酸という脂質が見つかっている。

いずれも極性脂質としては例外的なものではあるが、いまだアーキア以外の生物で //sn//-グリセロール1-リン酸型脂質を持つ生物はみつかっていない。

2. 呼称
-----

このアーキアに特有なエーテル型脂質は命名法が1987年の論文で Nishihara らによって提案された。

ジエーテル型 - 「アーキオール」
テトラエーテル型 - 「カルドアーキオール」
糖脂質 - 例えばゲンチオビオースであれば「ゲンチオビオシルアーキオール」
リン酸基が結合した場合 - 「アーキチジン酸」
リン脂質 - 例えばエタノールアミンであれば「アーキチジルエタノールアミン」
リン糖脂質 - ゲンチオビオースおよびエタノールアミンであれば「ゲンチオビオシルアーキチジルエタノールアミン」となる

3. エーテル型脂質の意義
-------------

エーテル結合はエステル結合よりも耐熱性が高いといわれており、事実エーテル型脂質を持つ真正細菌はすべて好熱菌である。古くからマグマの中においても生息を続けてくることができたのはエーテル結合の熱安定性に依存すると考えられている。また、好熱菌はアーキオールよりもカルドアーキオールの占める割合が大きくなり、膜の高い耐熱性の要因となっていると思われる。

ただ、好熱菌以外のメタン菌や高度好塩菌についてはアーキオールの占める割合こそ多いものの、アーキアのみが //sn//-グリセロール1-リン酸型のエーテル型脂質を持つ理由は見出せていない。すなわち、好熱性細菌以外のアーキアがエーテル型脂質を所持している生理学的意味合いはいまだ見出せていない。

また、アーキアのエーテル型極性脂質が高等生物の用いるエーテル脂質の起源となっている、という説があるが、この脂質も対掌体の関係にあり説得力ある説とはいえない。

4. 出典
-----

5. 関連用語
-------

生体膜
脂質
アーキア
アルキルグリセロール
高松築港駅

片原町駅|}高松築港駅は、香川県高松市寿町一丁目にある、高松琴平電気鉄道琴平線の駅。同線の起点であるほか、瓦町駅を起点とする長尾線の列車も乗り入れる。駅番号は琴平線がK00、長尾線がN00。

IruCa取扱い窓口・IruCa定期券窓口がある。JR四国の高松駅は西に約200メートル離れている。

1. 歴史
-----

1948年12月26日 築港駅として開業。現在の高松築港駅ができるまでの仮駅的扱いであった。当時は琴平線のみが発着。
1953年10月20日 志度線の電車が乗り入れを開始。
1954年1月1日 高松築港駅に改称。
1955年9月10日 仮駅から210m北寄りの現在地に移設。
1994年6月26日 瓦町駅の改修工事に伴い、志度線に代わって長尾線が発着するようになる。
2000年 旧駅ビルが取り壊され、現在の駅舎になる。
2010年 7 - 8月にかけてホームのかさ上げ工事が実施される。琴平線の瓦町 - 当駅間は高松空襲の被害で廃止された市内線の代替路線として戦後の1948年末に全線開通したものであり、当駅も開通と同時に開業した仮駅を経て1955年に現在地に開業した。それ以前のこの敷地は高松城の濠であり、現在1番ホームに隣接している濠が細長い当駅の敷地まで続いていた。

2. 駅構造
------

櫛形2面2線のホームを持つ。路線別に乗り場が分けられており、琴平線が東側の1番ホーム及び降車専用の2番ホーム、長尾線が西側の3番ホームを使用している。

のりば自動改札機はあるが、ICカードIruCa専用のため通常の切符の投入口はない。通常の乗車券は有人改札か、窓口で入鋏を受ける。駅舎は平屋建てで、トイレは男女別の水洗式である。

2.1. 駅前緑地
---------

現在、当駅と駅前に面する中央通りとの空間は芝生緑地となっている。ここには旧駅舎が位置していたが、高松市街地再開発により路線を高架化したうえで当駅の移転が決定したため、旧駅舎は一足早く撤去された。あくまで仮駅舎の名目で現在の駅舎が建設されたが、その後の情勢変化もあり、後述の通りこの移転計画は最終的に放棄された。

旧駅舎には琴電グループが経営していた高松グランドホテルが入っており、当駅のホーム以外の駅舎部分はその1階に間借りする形だった。またこのビルは高松琴平電気鉄道の本社ビルも兼ねていた。その時代にはホテル内施設として、旧コトデングループによる土産物売場や食堂路地が隣接していた。

3. 利用状況
-------



4. 駅周辺
------

{高松駅 #駅周辺}}

4.1. 駅周辺施設
----------

高松港
サンポート高松
高松港旅客ターミナルビル
JR高松駅
高松シンボルタワー
JRホテルクレメント高松
玉藻公園 1番線のすぐ東側に高松城の石垣や堀があり、ホームから堀を泳ぐ海水魚を眺めることができる。
北浜alley
四国電力本店
日本銀行高松支店
香川県農業協同組合本店
農林中央金庫高松支店
西日本放送本社
高松高等裁判所
高松地方裁判所
高松家庭裁判所
高松簡易裁判所
高松法務合同庁舎
高松法務局
高松高等検察庁
高松地方検察庁
高松区検察庁
高松入国管理局
高松矯正管区
香川県高松北警察署

4.2. 駅周辺主要道路
------------

国道30号
瀬戸大橋通り
香川県道173号高松停車場栗林公園線

5. バスのりば
--------

2001年に高松駅前バスターミナルが供用開始されるまで、当駅前のバスのりばはコトデンバスの始発・終着地だった。また、当駅の南方にあるコインパーキングの「ことでん玉藻町パーキング」は同社の本社車庫があった場所である。現在も朝日町線を除く同ターミナル発着の全路線が経由する。

特記なきものはことでんバス。

1番のりば
下笠居線
昭和町市図書館前経由弓弦羽行き
宮脇町経由弓弦羽行き
香西線 宮脇町経由香西車庫行き
まちなかループバス東廻り
イオン高松線 瓦町行き
2番のりば
御厩線 県立プール行き
由佐線
由佐・高松空港行き
由佐・岩崎行き
鹿角線
香川中央高校行き
日生ニュータウン行き
3番のりば
川島線・西植田線
旧空港通り・サンメッセ経由フジグラン十川行き
旧空港通り・サンメッセ経由西植田行き
レインボーロード・サンメッセ経由フジグラン十川行き
高松中央インターチェンジ・林新道経由フジグラン十川行き
4番のりば
高松空港リムジンバス 高松空港行き
庵治線 庵治行き
大学病院線 大学病院・高田駅行き
浦生線 浦生行き
大川バス引田線 引田行き
屋島大橋線 健康ランド行き
5番のりば
ショッピング・レインボー循環バス
8番のりば
各線高松駅行き
鹿角線高松駅・県民ホール行き）
エフエム北海道

株式会社エフエム北海道は、北海道を放送対象地域として超短波放送を行っている特定地上基幹放送事業者である。愛称はAIR-G'。コールサインはJOFU-FM。JFN系の基幹局。

1. 会社概要
-------

代表取締役社長：土屋敦司
本社・演奏所：札幌市中央区北1条西2丁目 札幌時計台ビル14階
東京支社：東京都港区虎ノ門2丁目2番5号 共同通信会館1階

2. 概要
-----

北海道内初の民放FM局として1982年に開局した。当局の開局以前、北海道新聞系のラジオ局としては、かつて道新が開局に携わった北海道放送があったが、1972年に道新色の強い北海道文化放送が開局して以降、道新とHBCの関係は徐々に希薄化が進んでいった。設立時には道新と道新系のUHBが中心的役割を果たし大株主として最も道新色の強いラジオ局となっていたが、マスメディア集中排除原則違反事例への対応の兼ね合いから道新とブロック紙3社連合を組んでいる中日新聞社との間で傘下ラジオ局同士の保有株式取引を行った結果、一時は中日新聞社が筆頭株主となっていた。また、北海道テレビ放送も開局当初からの大株主の一つで、HTBとは編成面等で交流がある。

愛称の「AIR-G'」は開局10年目の1992年から使用している。「air」はairplayで共感の世界を広げていく、という意味があり、「G'」にはGee Greatとリスナーに歓んでもらいたいという願いが込められている。また15周年以降はステーションメッセージを制定。開局15周年の1997年は「Hug Hug Kiss Kiss, Air-G'」、開局20周年を前に2001年からは「アイスルコトダヨ」、開局25周年を迎えた2007年は、「ほら、となりにいるよ」をそれぞれ制定した。

かつては本社スタジオと時計台ビル廊下の境界である壁に大きな防音ガラス窓を取り付け、放送中のスタジオを一般に公開していた。現在は撤去され、一般公開も行っていない。JFN系列であるが、TOKYO FM制作の同時ネット番組の比率が平日日中において比較的低く、自社制作の割合が多い。

2013年6月から3年間社長を務めた宇佐美暢子は北海道内の民放では初の女性社長だった。

関連会社として、制作プロダクションのエアジーワークスを有する。

3. 沿革
-----

1981年9月21日 - 株式会社エフエム北海道設立。
1982年9月15日 - 北海道初、全国6番目の民放FM局として本放送開始。
1983年12月1日 - 小樽中継局開局。
1984年9月15日 - 函館送信所開局。
1986年9月15日 - 札幌大通中継局開局。
1987年9月15日 - 帯広送信所開局。
1990年9月15日 - 釧路送信所開局。
1992年
4月6日 - コミュニケーションネームとして、通称名を「AIR-G'」へ変更。
9月15日 - 網走送信所・北見中継局開局。
1993年
4月 - 24時間放送開始
9月15日 - 室蘭送信所開局。
1995年4月 - 札幌地区でFM文字多重放送開始。
1996年4月 - 放送エリア内全域でFM文字多重放送開始。
2001年11月15日 - 洞爺中継局開局。
2003年3月 - 北海道文化放送と共同で開設したサテライトスタジオ「えき☆スタ」がオープン。
2005年 - エフエム・ノースウェーブとの共同イベント「FM.W05」初開催。
2007年・2008年 - 放送エリア外となっている標津郡中標津町で、同町の電気店が当局を違法中継し、電気店主が逮捕される。
2008年
SMILE SAFETY PROJECTと題される交通安全キャンペーンが開始。
11月 - イーアス札幌内にサテライトスタジオ「AIR-G' studio iias」を開設。
2011年
1月26日 - KDDIのauスマートフォン・携帯電話向けの民放FM52局ストリーミング配信サービス「LISMO WAVE」にて全国配信を開始。
4月20日 - 北海道域内を配信エリアとするradikoの実用化試験配信開始。
12月5日 - Android・iOS向けのJFN系FM局ストリーミング配信サービス「ドコデモFM」にて全国配信を開始。
2014年- 4月1日 - エリアフリー聴取サービス「radiko.jpプレミアム」による全国配信を開始。
2016年9月30日 - FM文字多重放送のサービスを終了。
2017年
8月 - 開局35周年を迎えるにあたり、開局以来初となる局マスコットキャラクターの制定を発表。白熊をモチーフとし「べあG'」と命名。
9月 - エフエム北海道と道内22のコミュニティ放送局が参加する「日本コミュニティ放送協会北海道地区協議会」は、番組の相互放送や放送機材の共用などに関する包括連携協定を締結。
2018年5月1日 - V-Low帯マルチメディア放送・インターネットラジオサービス「i-dio」にて北海道・東北地方でのサイマル放送・配信を開始。
2019年 - 8月期の聴取率調査において、道内FM局として初めて全日聴取率で単独1位をHBCラジオから奪取した。
マクドネル・エアクラフト

マクドネル・エアクラフトはアメリカの航空機メーカーである。1967年にダグラス社と合併してマクドネル・ダグラスになった。マクダネルの表記揺れあり。

1938年ジェームス・マクドネルによって、ミズーリ州セントルイスに設立された。第二次世界大戦によって発展し、新興メーカーのためジェット戦闘機に対する取り組みが早かったので戦後F-4 ファントムIIなどで有力な戦闘機メーカーになった。開発した機体の愛称を亡霊もしくはそれに類するもので統一していたことでも知られる。

1. 主な製品及びプロジェクト
---------------

XP-67 バット
FD/FH-1 ファントム
F2H バンシー
XF-85 ゴブリン パラサイト・ファイター
XF-88 ブードゥー
F3H デーモン
F-101 ブードゥー
F4H/F-4 ファントムII、F-110 スペクター
マクドネル 119/220
XV-1 コンバーチプレーン
XH-20 リトル・ヘンリー
XHJD-1 ワラウェイ
マーキュリー計画
ジェミニ計画

2. 関連項目
-------

ダグラス・エアクラフト
マクドネル・ダグラス
ボーイング
航空機メーカーの一覧
ドアーズ (曖昧さ回避)

ドアーズ 

Doors
ドアーズ  - 1960年代後半に活躍したアメリカ合衆国のバンド。
ドアーズ  - 上記バンドの活動を描いた映画。
小野大輔のミニアルバム。
Doors 〜勇気の軌跡〜 - 嵐のシングル。 DOORS
DOORS MUSIC ENTERTAINMENT - F&Cのタイトルの音楽を手がけるサウンドチーム。
朝日新聞社がかつて刊行していたインターネット雑誌。
DOORS 、DOORS 2006、DOORS 2007、DOORS 2008、DOORS 2009春、DOORS 2009厳冬 - TBS開局50周年記念特別番組として制作されたアトラクションバラエティ番組。
DOORS  - 神坂一の小説。
DOORS - インターナショナルワークショップフェスティバルの通称。 Dooard
紅茶の茶葉の種類。
牧畜

牧畜とは、牛や羊、兎などの家畜を人工的に養育して数を増やし、その乳や肉、それらの加工保存食、皮革や羊毛など家畜の身体に起源する生活用具を主たる生活の糧とする生業を指す。その中でも、特定の居住地を定めずに季節や天候に応じて家畜を引き連れて移動する牧畜生活を遊牧と言う。また、牧畜を主体とする社会を牧畜社会と呼ぶ場合がある。

牧畜社会は人口密度の低い山岳部や半砂漠地帯、大草原地帯など農耕では食糧需要を満たせない場所で盛んに営まれる。牧畜民は隣人からの強奪などによって全財産とも言える家畜を失う危険を常に抱えていたために、男らしさや名誉を重んじる文化や、政府の力を頼らない自衛の文化がある。スコットランド人や地中海周縁部の諸民族など、かつて牧畜民だった民族にもこうした文化が多く見られる。

1. 家畜
-----

ヨーロッパの北部や中央アジア・アラビア半島・サハラ砂漠周縁部などの乾燥地、アラスカ・シベリアなどの寒冷地で主要な生業となっている。そのため、乾燥や寒冷といった土地ごとの気候にあった家畜が選択される。例えば、もっとも乾燥が激しいサハラ周縁部ではラクダが、もっとも寒冷なアラスカ・シベリアなどではトナカイが飼育される。

牧畜の歴史は古く、農耕とならんで紀元前5000年頃、新石器時代の古代エジプトなどではすでに行われていた。狩猟も同じく動物を対象とするが、定常的に動物と接することになる牧畜とは文化的・技術的に大きな隔たりがある。最初に家畜化された動物はイヌであるが、牧畜のための最初の家畜はヤギやヒツジであると考えられている。牧畜に特化した犬を牧羊犬と言い、コリーやシェパードなどの品種がつくられている。

2. 牧草地
------

家畜のエサとなる牧草が生えている土地あるいは栽培されている土地を牧草地という。これは、牧場主や企業の所有する私的な牧草地と、住民に広く開放されているされている地域コミュニティの共有の牧草地とに二分できる。後者には、自然地形をそのまま利用した共有の放牧地も含まれる。近代的な牧畜あるいは先進国の牧草地は、前者であるが、歴史的には後者の自然地形を利用した放牧地あるいは地域コミュニティの共有の牧草地が主流であった。

しかし、現在の開発途上国における牧畜でも、地域コミュニティや自然地形を利用した共有の牧草地は無視できない。このような牧草地は、地域コミュニティのメンバーが利用、管理するローカル・コモンズといえるものである。

歴史的に見ると、自然地形を利用した放牧地あるいは地域コミュニティの共有の牧草地は、利用者が他の利用者にも配慮して牧畜を行ってきた。共有地を巡っては、利用者が家畜を過剰に飼育し、共有地の牧草を収奪的に利用する過放牧が進行するとして、「コモンズの悲劇」が主張されることもある。しかし歴史的にみると、コモンズの悲劇によって牧畜が衰退した事例はほとんどないと考えられる。

3. 関連項目
-------

飼育
養殖

4. 脚注
-----
興浜北線

|}興浜北線は、かつて日本国有鉄道が運営していた鉄道路線である。

北海道枝幸郡浜頓別町の浜頓別駅で天北線から分岐し、オホーツク海沿岸を南下し、枝幸郡枝幸町の北見枝幸駅に至る路線であった。 1980年の日本国有鉄道経営再建促進特別措置法施行を受けて第1次特定地方交通線に指定され、1985年7月1日に全線が廃止となった。

1. 路線データ
--------

管轄：日本国有鉄道
区間：浜頓別 - 北見枝幸 
駅数：9
複線区間：なし
電化方式：全線非電化
閉塞方式：票券閉塞式※過去には、目梨泊でも閉塞扱いを行っていた。

2. 歴史
-----

改正鉄道敷設法別表第145号に規定する予定線の一部で、本来は興浜南線と結んで興部 - 浜頓別間のオホーツク海沿岸を縦貫する鉄道となる計画であった。沿岸地域の開発が目的だったが、着工は容易に進まず、具体化の兆しが見えたのは当時の枝幸村長らが上京陳情した1929年以降だった。

1933年から着工し、1936年7月10日に浜頓別駅から北見枝幸駅までが開業した。沿線の漁場や山林の開発促進に役立ったが、太平洋戦争末期の1944年11月1日には不要不急線として全線が休止、全線路が撤去された。終戦直後の1945年9月には枝幸村から政府への復旧陳情が行われるとすぐに許可が下り、全道から工事作業者を募集して2ヶ月で復活させ、1945年12月5日に営業運行を再開した。

1956年7月1日からレールバスが導入され、1966年4月8日からは一般形気動車に置き換わった。

両線間の未成区間は、1956年2月に調査線、1957年4月に工事線となり、1958年7月に雄武 - 北見音標間の着工が認可された。1960年4月に雄武 - 北見枝幸間の全区間で建設線に決定し、1966年5月から雄武 - 北見音標間で建設工事が始まり、1974年5月に北見音標 - 北見枝幸間の着工が認可され、1980年までに全線開業という計画だったが、沿線の開拓計画の頓挫などから建設は進まなかった。

過疎化とマイカーの普及が影響し、年間輸送人員も1970年度の20万3千人から1981年度は8万4千人に減少した。1983年度の営業係数は2,542、赤字額は4億7,800万円だった。結局接続する予定であった興浜南線と共に第1次特定地方交通線に指定され、両線とも1985年7月に廃止。一部で完成していた未成区間の路盤等も放棄された。

更に、両線が接続していた天北線と名寄本線も特定地方交通線に指定され、JR北海道に承継された後の1989年5月1日に全線廃止となっている。

また、北見枝幸駅では宗谷本線の美深駅を起点とする美幸線が接続する計画であった。だが、開業済みの仁宇布駅から先で路盤や橋梁、トンネル、スノーシェッドなどの工事が行われるも、美幸線自体が「日本一の赤字線」となるほど経営環境は悪かった。結局北見枝幸駅までの全線開業は叶わず、美幸線も当線と同様に第1次特定地方交通線に指定され、1985年9月17日に廃止された。

廃止協議の過程で、北見枝幸 - 雄武間を完成させ接続する天北線や名寄本線、湧網線、釧網本線と一体化させた「オホーツク縦貫鉄道構想」も立案され、興浜南・北線特定地方交通線対策協議会でも実現を要望したが、開業しても毎年数億円単位の赤字が発生することが判明し、結局断念されている。

1936年7月10日：浜頓別 - 北見枝幸間  を興浜北線として開業。豊牛駅・斜内駅・目梨泊駅・問牧駅・北見枝幸駅を新設。
1944年11月1日：全線  を休止。
1945年12月5日：全線  の営業を再開。
1956年2月26日：頓別仮乗降場、豊浜仮乗降場、山臼仮乗降場を新設。
1975年5月 : 蒸気機関車の運転を廃止。
1981年9月18日：第1次特定地方交通線として廃止承認。
1984年2月1日：全線の貨物営業を廃止。
1985年7月1日：全線  を廃止し、宗谷バスのバス路線に転換{交通85}}。

3. 駅一覧
------

接続路線の事業者名・駅の所在地は、廃止時点のもの。全駅北海道に所在。

※仮乗降場には営業キロが設定されていなかった。括弧内に実キロを記す。

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

歌登町営軌道
興浜線
オホーツク海縦貫線