新庄駅

新庄駅は、山形県新庄市多門町にある、東日本旅客鉄道の駅である。

1. 乗り入れ路線
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乗り入れている路線は、線路名称上は、当駅の所属線である石野奥羽本線に、当駅を起点とする陸羽西線、当駅を終点とする陸羽東線を加えた3路線である。

当駅は奥羽本線上を走るミニ新幹線である山形新幹線の終着駅となっている。新幹線車両が走行できるようにするため、奥羽本線の福島駅 - 当駅間は新幹線と同じ軌間1,435   mmの標準軌に改軌されている。このため、1,067   mmの狭軌である奥羽本線秋田駅方面および、他路線との直通運転はできない。なお、標準軌化された奥羽本線山形駅方面には、在来線としての愛称として「山形線」がつけられている。

なお、2022年5月より陸羽西線は列車の運行を休止しており、バス代行となっている。代行バスについては「陸羽西線#バス代行輸送」を参照。

2. 歴史
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1903年6月11日：官設鉄道奥羽南線が舟形駅から延伸された際の終着駅として開業石野。一般駅石野。
1904年10月21日：奥羽南線が院内駅まで延伸され、途中駅となる。
1909年10月12日：線路名称制定に伴い、奥羽本線の駅となる。
1913年12月7日：酒田線が古口駅まで開通、接続駅となる石野。
1915年11月1日：新庄線が瀬見駅まで開通石野。
1917年11月1日：酒田線が陸羽西線、新庄線が陸羽東線に改称され、奥羽本線および両線の駅となる。
1926年12月：駅舎改築朝日。
1961年6月1日：駅舎改築朝日。
1963年2月14日：跨線橋改築、供用開始。
1968年9月29日：みどりの窓口の営業を開始朝日。
1986年
11月1日：車扱貨物・荷物の取り扱いを廃止石野。
12月20日：直営のハンバーガーショップ「パナデリア・アッキー」開店。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる石野。
1989年3月1日：出札窓口オープンカウンター化完成式挙行。
1994年11月23日：駅前ふれあい広場「アビエス」オープン。
1998年
9月7日：旧駅舎での営業を終了。
10月10日：2階建ての仮駅舎で営業開始。
1999年12月4日：山形新幹線山形 - 新庄間運行開始開業。現在の駅舎も完成。
2014年8月23日：発車メロディに「新庄まつり囃子」を採用。
2017年5月31日：びゅうプラザの営業を終了。
2020年3月14日：新幹線eチケットサービス開始。
2021年3月13日：タッチでGo!新幹線のサービスを開始。
2022年5月14日：高屋道路の高屋トンネル建設関連工事に伴い、陸羽西線ならびに同線からの羽越本線直通列車が運行休止、バス代行となる。

3. 駅構造
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軌間の異なる1・2番線と3・4番線が頭端式ホーム2面2線ずつで向き合い、上下線直通可能な5番線は2・4番線の東側にあり、階段を使わずに各乗り場間の往来が可能となっている。

直営駅。みどりの窓口、指定席券売機、新幹線用のモバイルSuica専用自動改札機、駅レンタカーが設置されている。また、乗換改札機が1番線に1台設置されている。管理駅として、奥羽本線の大石田駅 - 及位駅間、陸羽東線の堺田駅 - 南新庄駅間、陸羽西線の升形駅 - 南野駅間の各駅を管理している。奥羽本線の東北本部と秋田支社の運行系統上の境界駅でもあり、新庄駅 - 及位駅間は秋田支社側が列車運行を行う。このため、泉田駅 - 及位駅間の各駅においては、東北本部側は事実上施設管理のみとなっている。

駅東口駅前広場を除く構内東側の一帯は新庄運転区である。新庄運転区には蒸気機関車の転車台が使用可能な状態で残されており、陸羽東線にてSLの臨時運行が行われる年もある。また駅構内の南側が山形線、北側が奥羽本線、陸羽東線、陸羽西線車両の車庫になっており、そのうち北側にはレンガ造りの車庫がある。

かつては貨物も取り扱っており、駅西口北側に1面2線の貨物ホームや貨車仕分け線が広がっていた。そこでは有蓋車など奥羽本線を行き来する貨物列車が停車する風景がよく見られた。後述する「ゆめりあ」の一部やその後背地に広がる駐車場、鉄道弘済会の施設、広大な空き地などが貨物施設の遺構である。運賃表は現駅舎開業以降は独自のデザインであったが、2014年の運賃改定時にJR東日本標準のデザインに変更された。

当駅は最上地方各市町村の共同出資の交流拠点ともなっており、「ゆめりあ」という愛称がある朝日。"夢"と"エリア"を組み合わせた造語である朝日。館内には案内所、物産館、イベントスペースなどが備えられ、東口に向かう連絡通路は、ギャラリースペースとなっている。

3.1. のりば
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 JR East Shinjō Station Gate, Yamagata Pref.jpg|改札口と切符売り場 JR East Shinjō Station Concourse, Yamagata Pref.jpg|コンコース JR East Shinjō Station Platform 1・2・5, Yamagata Pref.jpg|1・2・5番線ホーム JR East Shinjō Station Platform 3 - 5, Yamagata Pref.jpg|3 - 5番線ホーム JR East Shinjō Station Platform 1 Transfer Gate, Yamagata Pref.jpg|1番線ホームに設置されている乗換改札機 ShinjyoStationYard.JPG|レンガ造りの車庫

4. 駅弁
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主な駅弁は下記の通り。

最上のとりもつ弁当
牛肉どまん中
牛肉どまん中ただし、JTB時刻表 2023年3月号には新庄駅の駅弁の掲載は無い。

5. 利用状況
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JR東日本によると、2022年度の1日平均乗車人員は1,033人である。

2000年度以降の推移は以下のとおりである。



6. 駅周辺
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西口が中心部に出る玄関口である。西口にはロータリーが設けられ、カラクリ時計が設置されている朝日。

東口は国道13号に面している。東口にはパークアンドライドを図り1,000台の無料駐車場が用意されている。観光バスののりばがある。駅前は公園として整備され、「最上中央公園」と呼ばれている。

JR Shinjo sta 002.jpg|西口駅前 sinzyou sta higasiguti.jpg|東口ロータリー Shinjo Shinjo-Station Monument 1.JPG|カラクリ時計

7. バス路線
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西口ロータリーに新庄駅前バス停が設置されており、以下の路線バスおよび高速バスが運行されている。前述の陸羽西線列車代行バスの停留所も西口に設けられている。

山交バス - 金山・鳥越・仙台・東京方面
新庄市営バス - 土内・芦沢方面
鮭川村営バス - 羽根沢温泉方面
大蔵村営バス - 肘折温泉方面

8. その他
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「未来的なデザインの駅舎」として、2002年に東北の駅百選に選定されている。また、2000年にも鉄道建築協会の選定する鉄道建築協会賞のうち鉄道局長賞を受賞している。
3、4番線の北側にホーム跡が残っている。陸羽西線はそれを避けるように通るため、発車後2度ポイントを渡る。

9. 隣の駅
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東日本旅客鉄道 #ee7b28山形新幹線 大石田駅 - 新庄駅 #ee7b28奥羽本線・山形線 舟形駅 - * - 新庄駅 - 泉田駅 #6fbf7f陸羽西線 新庄駅 - 升形駅 #999999陸羽東線
臨時快速「湯けむり号」発着駅 南新庄駅 - 新庄駅

10. 脚注
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10.1. 記事本文
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10.2. 利用状況
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11. 参考文献
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12. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
新潟交通キ100形貨車 - 国鉄時代当駅の常備だった車両が新潟交通に譲渡されたもの。

13. 外部リンク
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[1] - 最上エコポリスオフィシャルサイト