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コエロフィシス

コエロフィシスは、後期三畳紀から前期ジュラ紀、北米に生息した初期の肉食恐竜である。小型の動物を捕食していたと考えられている。アメリカ合衆国ニューメキシコ州リオ・アリバ郡のゴーストランチからは多くの化石が産出している。

1. 形態の特徴
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細長く華奢な体型で体長約3メートルの小型の恐竜であった。賢固な尾とS字状の首が体長の大部分を占めており、体重は30キログラムに満たなかったと考えられている。後の時代の竜脚類でもみられる、体重を軽減する中空の骨を持った最初期の恐竜である。恐竜の祖先である槽歯類に大変よく似ているが脚が体の側面でなく下側に位置するなど恐竜の特徴を持っている。

頭骨は長いが穴が多くあいていて軽く、フレキシブルな骨の構造を持つ細く長い首の先に存在する。この軽量化した頭骨は後のすべての恐竜に見られる特徴である。鋸歯の多い歯を持ち、多数の小動物を食べていたとされている。手には4本の指を持つがそのうち1本は小さく機能していなかった。5本の指を持つスタウリコサウルスのような初期の恐竜から、進化した2・3本の指しかない後の獣脚類への移行段階のようである。12センチメートルほどの長さで3本指の足は現代の鳥類に似た構造を持っていた。実際、足跡の化石は以前始祖鳥のものと考えられていた。

2. 行動
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記載者のエドウィン・コルバートが成体のコエロフィシスの化石腹部に幼体の化石が残っているとの見解を示し、共食いの習性があったと発表した為、長い間そう信じられていたが、現在ではマーク・ノレルらの研究によって、腹部に残っていたのはヘスペロスクスというワニであり、単なるエサだったという事が明らかになっている。 以前は、共食い説のほかに、卵胎生であり子供が胎内にあるときに母ごと死亡したという説もあった。コエロフィシスの卵が未発見である事からこの仮説が生まれた。因みに、卵は保存されにくく化石が発見されることは非常に稀である。

コエロフィシスはおそらくスカベンジャーではなかったと考えられる。上顎の歯は大きく、後ろに曲がっていた。そして顎の筋肉の配置は上下の顎が互いにこすり合わせられるようになっていて、電動カービングナイフのようであった。

化石の産状からは後の時代の小型獣脚類と同様に群れで移動と狩りを行っていたと推測される。軽快な体と長い脚で歩幅は75cmにおよび、素早く移動することができた。三畳紀の北アメリカの高台の森林や開けた平原のなかを楽々と移動していたのだろう。

二種類の異なる形態のコエロフィシスが発見されている。一方は比較的華奢な形態でもう一方はわずかながら頑丈な形態であった。もともとは、この特徴はコエロフィシス属の異なる種を表すものと考えられていた。しかし古生物学者の間では現在これは性別による違いであるという意見が有力である。他の恐竜についてもこの考え方にもとづき別の種と考えられていたものは再分類がなされている。

3. 分類
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コエロフィシスはコエロフィシス科の属である。しかし正確な分類については議論のあるところである。ケラトサウルス類もしくはケラトサウルス類-テタヌラ類区の基部をなす獣脚類であり獣脚類であることは確かである。 どちらに属するかは現在研究者間で意見が二分しており結論は出ていない。

コエロフィシス属の模式種をめぐってはさらに混乱がある。オリジナルのコエロフィシス・バウリはゴーストランチのものと同じ種ではなかった。オリジナルの化石は非常に部分的なものであった。そのためゴーストランチの種には新たな学名リオアリバサウルス が与えられた。しかしながら非常に多くの文献においてはゴーストランチの標本が今日知られているコエロフィシスとして記述されており、混乱を生じた。そこで結局、国際動物命名委員会)は投票により ゴーストランチの標本の一つをコエロフィシスの事実上の模式標本に定め、リオアリバサウルスの学名を放棄し、混乱は望ましく解決した。オリジナルのコエロフィシスの標本は確信を持ってコエロフィシスであると同意を得るまでの間、真のコエロフィシスを意味するエウコエロフィシス という独自の学名が与えられている。

コエロフィシスは多数の恐竜の名前に影響を与える状況にある。多くの標本はもともとコエロフィシス属の新種として分類されたが実際には別の属であった。例えば、Talbotは1911年 "C. holyokensis"を命名した。しかしこの種は現在ポドケサウルス ・ホリオケンシスとして知られる。またFriedrich von Hueneは 1908年 "C. posthumus"を命名した。この種も再分類を要し暫定的にハルティコサウルス・ロンゴタルススと冠されている。 他方でコエロフィシスに先立つ2年前の1887年エドワード・ドリンカー・コープが命名したコエルルス・ロンギコリスは"現在C. longicollis " に再命名されている。同様にタニストロフェウス・ウィルストニ も "C. willistoni. "とされている。

4. 豆知識
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コエロフィシスは宇宙に運ばれた2番目の恐竜である。1998年1月22日、スペースシャトル・エンデバーのミッションSTS-89の過程で、カーネギー自然史博物館のコエロフィシスの頭骨が大気圏を離れた。この標本はまた地球に帰還する前に宇宙ステーションミールにも運ばれた。これに先立つ3年前マイアサウラも宇宙に運ばれている。また、コエロフィシスはニューメキシコ州の州の化石である。

5. 関連項目
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恐竜の一覧
絶滅した動物一覧
精神

精神は、心、意識、気構え、気力、理念、などといった意味を持つ言葉。

1. 概要
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日本語の「精神」は、中国語に既にあったものを漢語系語彙として使用してきたが、文明開化以来、Pneuma}}、spiritus}}、spirit}}、esprit}}、Geist}}等の訳語として使われていることも多い。例えば日本語では、「精神」と「理念」と「スピリット」などと別表記にして相互に関連が無いと思い込んでいても、元のインド・ヨーロッパ語族の話し手は同一語を使っており、なんらかの語感を意識して込めている場合が多い。

また中国では、「精」と「神」とを組み合わせた古い漢語であり、元来は元気やエネルギーという意味であった。これが今日のような「物質」の対義語として使われるようになるのは、明治の日本でドイツ語のGeistなどの翻訳語に選ばれて以来のことである。インド・ヨーロッパ語族の語の示す概念の広がりと似ており、背景となっている「気」が精神と物質との双方を包摂した概念であり、「気」は純度に応じ「精」「気」「神」に細分され「精」においては物質的、「神」においては精神作用も行うとされる。

2. 信仰の用語
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数千年前から伝統的に、宗教的な意味を込められて使われている。

Pneuma}}、spiritus}}、spirit}}、esprit}}、Geist}}。 必ずしも翻訳されずに、音写でカタカナ表記で使われていることも多い。以下の項目も参照。

プネウマ
スピリトゥス
スピリット
エスプリ
ガイストまた、日本語では文脈により同一語を「霊」などと訳し、区別している場合もある。

3. 近代西洋哲学用語
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キリスト教を待たず、既にギリシア哲学においても、人間の能力に卓越したものとして神を考える傾向があり、このとき、神は人間より高次の精神を持つものとされる。そこで両者の差異をいうため「人間精神」「神的精神」の区別が立てられる事も多い。

一般に精神は、魂ないし知性を持たない物質、あるいは魂を持つが知性を持たない生物との対立に置かれる。一方で唯物論においては一般に精神を独自の存在として立てず、精神を人間等の体内での微小物質の運動として記述する事が古代より行われてきた。

ルネ・デカルトは実体を延長と精神に分け、後者のみに能動性を認めた。これに対してライプニッツは物質にも自発運動を認める一方で、精神を実体の知性的な自己表現力として、単なる知覚や感覚から分け、デカルトにおいては一つの概念であった明晰判明を明晰性と判明性に分け、判明性を精神のメルクマールとした。

ライプニッツ＝ヴォルフ学派においては人間の明晰な精神活動は、さらに、判明な上級認識能力である悟性および理性と、混雑した下級認識能力である感性に分類される。論理学は上級認識能力による認識の規則の学であり、形而上学としての哲学に規則を与えると考えられる。バウムガルテンは下級認識能力である感覚の論理学を構想し、これに「アエステーティカ」の名を与えた。

以上の経緯を経て、近代西洋哲学用語としての精神は、知性的存在者の認識能力、意志能力、判断能力の総称であり、論者によっては理性、悟性、知性などと同義に用いられる。まれに魂と同義に用いられるが、一般には、感情、知覚、受動性にかかわる能力とされる魂に対して、精神は能動的で知性的な働きとされる事が多い。

また、ごく一部の極めて稀なものとして、精神を微小物質の運動の側面として捉える場合、精神は肉体を構成する物質よりミクロの運動を行い、肉体で認識できる領域を超越した遥かに広大な領域の情報を認識する可能性を備えているとも捉えられるかもしれない。

なお、欧米語では認識能力としての精神は、判定の能力から転じて社交における知的表出の能力としても捉えられる。フランス語のエスプリ、ドイツ語のガイストには「機知」「生気」の意味合いも含まれる。ことに仏語ではエスプリは冗談や笑い噺を意味する最も一般的な語として用いられる。

4. 脚注
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5. 関連項目
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精神科
精神障害
宗教
キリスト教
精神世界
聖霊
霊性
根性
神経内分泌学
勤労の義務 - 日本国憲法第27条第1項では「精神的規定」として定められている。

6. 外部リンク
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う!ウマいんです。

『う!ウマいんです。』は、2004年4月12日から同年9月6日までフジテレビ系列局で放送されていたグルメバラエティ番組である。放送時間は毎週月曜 19:00 - 19:54 。

1. 番組内容
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フジテレビのアナウンサーがリポーターとなり、日本各地にある隠れた名店の一品を紹介する。それをスタジオにいるパネラー6人と外食好きの一般審査員32人が「実際に行って食べてみたいか」を審査。パネラーは「ちょっと行きたい」「かなり行きたい」「めちゃくちゃ行きたい」の3段階評価をし、1人につき3点満点で採点。一般審査員は1人につき1点満点で採点。これにより、紹介した店の料理を50点満点で評価していた。

結果は「ウマいんです・ナビゲーション・システム」  こと「ウマナビ」によって発表され、得点に応じて紹介した店の所在地を示す地図が表示されていた。地図は日本列島全景 → 日本列島を少し拡大した図 → 各地方の図 → 各都道府県の図 → 各都道府県の拡大図 → 市区町村図 → 市区町村の拡大図 → 店舗周辺の地図 → 店舗周辺の詳細地図 → 店舗近辺の地図と点数が高いほど店の位置情報を詳細になっていくが、あまりにも高得点だと店舗周辺の地域しか映されないため、逆に不便になることもあった。

レギュラー放送の終了後も、2004年10月26日に『カスペ!』枠でFNS28局のアナウンサーがリポートする関連特別番組『FNS選抜!各局グルメ番組対抗!う!ウマいんです大賞』が放送された。

2. 出演者
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2.1. 司会
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美川憲一
伊藤利尋
高島彩
10月26日のスペシャル回では、和田アキ子も司会に加わっていた。

2.2. レギュラーパネラー
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千秋
柳沢慎吾
山本益博 - 毎週出演。

3. スタッフ
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構成：浜田悠、海老克哉
編成：大辻健一郎、石原隆
デザイン：別所晃吉
ナレーション：矢島正明、来宮良子
総合演出：菅原正豊
プロデューサー：高浦康江
AP：玉屋貴貫、増田俊二郎
制作会社：ハウフルス

4. エンディングテーマ
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so much love for you 

5. 脚注
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6. 外部リンク
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[1]
ベン・シャーン

ベン・シャーン。アメリカの画家。20世紀という時代、社会を絵や写真として残した。ビキニ環礁におけるアメリカの水爆実験で被曝した第五福竜丸を取り上げた「ラッキードラゴン」シリーズを描き、日本の画家、イラストレーター等にも影響を与えた。

1. 経歴
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1898年、ロシア帝国内のコヴノに生まれた。父はヨシュア・ヘッセル・シャーンで木彫職人、母はギッテル・リーベルマン・シャーンで陶芸職人、両親ともユダヤ人だった。1902年、父が革命活動の容疑でシベリアに送られたため、家族とヴィルコムに移る。1906年、8歳のとき、シベリアを逃れてアメリカに渡った父と暮らすためアメリカに渡る。1912年、ニューヨークのブルックリンに住み、叔父の石版画工房で見習いとして働き始めた。この石版の修行がのちのシャーンの作風に影響を与えた。シャーンは夜間学校に通い、試験を受けてコロンビア大学に進む。その後、ニューヨーク大学、ニューヨークシティーカレッジに通う。

1922年、ティリー・ゴールドスタインと結婚。

1932年、サッコ・ヴァンゼッティ事件に関する一連の絵を発表。同年、ドレフュス事件をテーマにしたシリーズを加えた展覧会を開催。

1934年、この頃から写真を始め、ニューヨークの街の情景、地方の貧困などを写真に収める。

1960年、ビキニ環礁の水爆実験で被爆した第五福竜丸をテーマにしたシリーズの制作を始める。同年、ニュージーランド、東南アジア、日本を旅行する。

1962年、前年に事故死したダグ・ハマーショルド国連事務総長の肖像画を依頼される。

1968年、ライナー・マリア・リルケの『マルテの手記』をテーマにした版画集『一行の詩のためには…リルケの「マルテの手記」より』を制作する。シャーンが28歳の時にパリで出会って以来座右の書であった『マルテの手記』の言葉から創作された石版画集である。この作品がシャーンの最後の作品となった。

1969年3月14日、ニューヨークにおいて心臓発作で死去。

1980年代に民主化運動が起きた韓国では、抵抗の画家ベン・シャーンに私淑するする画家が多い。

2. 代表作
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『サッコとバンゼッティの受難』:
『赤い階段』
『解放』
『恐怖の夜の町』
『ラッキードラゴン』
『一行の詩のためには…リルケの「マルテの手記」より』

3. 関連文献
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4. 脚注
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エドゥアール・ヴュイヤール

エドゥアール・ヴュイヤールは、19世紀-20世紀のフランスの画家。

モーリス・ドニ、ピエール・ボナールらとともにナビ派の1人に数えられる。ヴュイヤールの画面は、他のナビ派の画家よりもさらに平面的、装飾的傾向が顕著である。室内情景など、身近な題材を好んで描き、自ら「アンティミスト」と称した。生涯独身を通し、酒もたしなまなかったヴュイヤールの絵画は、その渋い色調ともあいまって、穏やかな人柄を彷彿とさせる。晩年の1937年にはパリのシャイヨー宮の室内装飾を担当している。日本美術に影響を受け、日本風と西洋絵画を融合した屏風絵なども多く描いた。

1. 生涯
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1868年、ソーヌ＝エ＝ロワール県キュイゾーに生まれる。その後パリに移る。リセ・コンドルセで学んでいたときにケル・グザヴィエ・ルーセル、モーリス・ドニらと出会った。

1885年にリセ・コンドルセを卒業し、ルーセルの助言で、ルーセルとともに画家ディオジェーヌ・マイヤールの工房で絵画を学んだ。1886年から1888年はアカデミー・ジュリアンで学んだ。1887年に、国立高等美術学校の入学試験に合格した。1890年までにピエール・ボナール、ポール・セリュジエと知り合い、「ナビ派」のメンバーになった。画廊「Le Barc de Boutteville」で開かれた展覧会に出展し、後にボナールやモーリス・ドニとスタジオを共有した。1890年代には「作品座」の美術部門で働いた。

1898年にヴェネツィアとフィレンツェを訪れたのを初め、ロンドンやイタリア、スペインを訪れた。1901年からアンデパンダン展に出展し、1903年からにサロン・ドートンヌ出展した。装飾画や雑誌の挿絵も描いた。

2. 代表作
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ランプの下でサントロペ、
室内、画家の母と姉ニューヨーク近代美術館
求婚者、あるいは仕事台のある室内マサチューセッツ州ノーサンプトン、スミス大学美術館
装飾パネル連作：公園パリ、オルセー美術館；ブリュッセル、ベルギー王立美術館；オハイオ州、クリーブランド美術館；個人蔵
装飾パネル連作：アルバムワシントン、ナショナル・ギャラリー；ニューヨーク、メトロポリタン美術館；ニューヨーク近代美術館；個人蔵
6人の人物のいる室内チューリッヒ美術館
フレシネ夫人

3. ギャラリー
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4. 脚注
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5. 参考文献
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『Vuillard / エドゥアール・ヴュイヤー』ステュアート・プレストン解説、木島俊介訳、東京 : 美術出版社、1974年
『ボナール、ヴュィヤール、ルーセル展』 東京 : ウィルデンスタイン・東京、1974年
『ヴュイヤール展』 村木明編集、東京 : 読売新聞社、1977年
『ヴュイヤール』ギャルリー・ところ編、 ギャルリー・ところ、1979年

6. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
アジアハイウェイ

アジアハイウェイとは、アジア32カ国を横断する全長14.1万キロメートルにわたる幹線道路網。主に既存の道路網を活用し、現代のシルクロードを目指して計画されているものである。トルコからは欧州自動車道路に接続する。英語での略称はAH。国際連合アジア太平洋経済社会委員会が運営事務局をつとめている。

日本国内には唯一1号線が通過しており、全長は1,108 kmである。

1. 経緯
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1959年：国際連合アジア極東委員会により提唱された。
1968年：国際連合アジア太平洋経済社会委員会に「AHP事務局」が設立される。
1969年：4月、第一回アジアハイウェイモーターラリーがビエンチャン - シンガポール間3400kmで開催された。
1970年：11月、第2回アジアハイウェイモーターラリーがテヘラン - ダッカ間で開催、9か国からの62台の車が6800kmを走る。
1988年：が参加。
1992年：1993年までの2年間、が資金援助を行い、道路網の見直し、設計基準の改訂、国際道路交通の促進のための方策の検討など道路網整備の調査を実施。
2003年11月：AH政府間協定に関する政府間会合にて日本も路線参加を表明。
2003年11月18日：バンコクにて「アジアハイウェイ道路網に関する政府間協定」が採択される。
2004年4月26日：国際連合アジア太平洋経済社会委員会にて関係23ヶ国が調印。日本も確定的署名を行う。
2005年7月4日：、、、、、、、、にて協定が発効。
2005年9月5日：にて協定が発効。
2005年11月16日：にて協定が発効
2006年1月17日：にて協定が発効
2006年3月9日：にて協定が発効。
2006年4月8日：にて協定が発効
2006年5月17日：にて協定が発効
2006年6月11日：にて協定が発効。
2006年7月8日：にて協定が発効。
2006年11月3日：AH-7、AH-48、AH-63、AH-65の経路の一部が改定される。
2006年11月28日：にて協定が発効。
2008年1月30日：にて協定が発効。
2008年3月17日：にて協定が発効。
2008年7月9日：にて協定が発効。

2. ルート
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主要幹線ルートとして、以下のような8本のルートがある。

AH-1 東京、福岡、釜山、ソウル、平壌、北京、武漢、長沙、広州、南寧、ハノイ、ホーチミン、プノンペン、バンコク、ヤンゴン、インパール、ダッカ、コルカタ、ニューデリー、イスラマバード、カーブル、テヘラン、アンカラ、イスタンブール、カプクレ AH-2 デンパサール、スラバヤ、ジャカルタ、シンガポール、クアラルンプール、バンコク、チェンライ、マンダレー、インパール、ダッカ、ヘタウダ、ニューデリー、ラホール、クエッタ、テヘラン、コスラヴィ AH-3 ウランウデ、ウランバートル、北京、天津、上海、長沙、昆明、チェンライ・チャイントン AH-4 ノボシビルスク、ホブド、ウルムチ、カシュガル、イスラマバード、ラホール、カラチ AH-5 上海、南京、西安、蘭州、ウルムチ、アルマトイ、ビシュケク、タシュケント、アシガバート、トルクメンバシ、バクー、トビリシ、イスタンブール、カプクレ AH-6 釜山、平壌、ウラジオストク、ハルビン、イルクーツク、ノボシビルスク、オムスク、チェリャビンスク、モスクワ、クラスノエ AH-7 エカテリンブルク、チェリャビンスク、アスタナ、オシ、タシュケント、ドゥシャンベ、カーブル、ヘラート、クエッタ、カラチ AH-8 トルピュノブカ、サンクトペテルブルク、モスクワ、アストラハン、マハチカラ、バクー、テヘラン、バンダレ・エマーム

2.1. 路線番号
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路線番号の付与方法は以下のとおり。

「アジアハイウェイ」を表す「AH」から始まり、一桁、二桁または三桁の番号がこれに続く。
1から9までの一桁の路線番号は、二以上の小地域を実質的に通過するアジアハイウェイの路線に割り当てる。
二桁および三桁の路線番号の組は、小地域内のアジアハイウェイの路線および加盟国内にある道路の路線を示し、以下のとおり割り当てる。
10から29までおよび100から299までは、ブルネイ・ダルサラーム国、カンボジア、インドネシア、ラオス人民民主共和国、マレーシア、ミャンマー、フィリピン、シンガポール、タイおよびベトナムを含む東南アジアの小地域に割り当てる。
30から39までおよび300から399までは、中国、朝鮮民主主義人民共和国、日本国、モンゴル、大韓民国、ロシア連邦を含む東アジアおよび北東アジアの小地域に割り当てる。
40から59までおよび400から599までは、バングラデシュ、ブータン、インド、ネパール、パキスタンおよびスリランカを含む南アジアの小地域に割り当てる。
60から89までおよび600から899までは、アフガニスタン、アルメニア、アゼルバイジャン、グルジア、イラン・イスラム共和国、カザフスタン、キルギス、ロシア連邦、タジキスタン、トルコ、トルクメニスタンおよびウズベキスタンを含む北アジア、中央アジアおよび南西アジアの小地域に割り当てる。

3. 道路網と各国の整備
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3.1. 関係国
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※アルファベット順。なお内は各国におけるハイウェイの延長距離

、、、、、、、、、、、、、、 、 、、、、、、、、、、、、、、、、

3.2. 日本
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国土交通省は、2005年「アジアハイウェイ道路網に関する政府間協定」が発効したことを受け、協定に規定されたアジアハイウェイに係る標識を、順次設置することを発表している。

日本橋を起点とし、東京-福岡間の首都高速道路、東名高速道路、名神高速道路、中国自動車道、山陽自動車道、広島岩国道路、関門自動車道、九州自動車道、福岡都市高速道路の高速道路がAH-1に編入された。

3.3. 中国
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中国は1988年にアジアハイウェイ・プロジェクトに参加。1993年に中国国内に初めて路線が設定された。

中国国内の路線は中国側からの提案に基づきESCAPで検討され、1993年に開催された専門家会議で基本的に合意されたが、最終承認段階でAH3号の北京 - 長沙間及びAH82号の長沙 - 深框間については承認するが、その他の区間については検討中であるとESCAPに回答があった。そのためESCAPは正式承認された区間以外を候補路線として扱う対応をとった。

4. 参考文献
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山内洋隆著「遥かなるアジアハイウェイ」JETROレポート、2004年。 文献内で引用されているUNESCAPのデータ。

5. 脚注
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6. 関連項目
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アラブ・マシュレク国際道路ネットワーク
パンアメリカンハイウェイ
欧州自動車道路
トランス・アフリカ・ハイウェイ
アジア横断鉄道

7. 外部リンク
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[1] - 国際連合アジア太平洋経済社会委員会による解説
[2]}} - 国際連合アジア太平洋経済社会委員会によるルート図
[3] - 国土交通省総合政策局
[4] - 国土交通省総合政策局
[5] - 国土交通省道路局
[6]}} [7]}}
菊川町 (静岡県)

菊川町は、かつて静岡県小笠郡に属していた町。

2005年1月16日、小笠町と合併して菊川市が発足した。気候は総じて温暖で、深蒸し茶の産地として知られる。

1. 地理
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静岡県の遠州東部に位置する。行政上の区分は静岡県西部地方に組み込まれることが多い。

1.1. 隣接する自治体
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菊川町消滅時に隣接していた自治体

掛川市
小笠郡：小笠町、大東町
榛原郡：金谷町、榛原町、相良町

2. 歴史
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1954年 - 堀之内町、六郷村、加茂村、横地村、内田村の1町4村が合併して菊川町が発足。
1955年 - 河城村を編入。これにより菊水ブロックの全町村が統合。
1957年 - 小笠町棚草原地区を編入。
2005年 - 菊川町と小笠町が合併して菊川市が発足。同日菊川町は廃止。合併後の人口は約4万7000人。両町に同じ「棚草」地区が存在していたため、合併に伴い菊川町の棚草地区を「牧之原」に名称変更した。

3. 行政
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3.1. 姉妹都市・提携都市
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菊川町

4. 経済
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菊川茶の生産で知られる。茶鋏や茶摘機などを生産する工業の町でもある。

4.1. 産業
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菊川茶
バラ
レタス

5. 教育
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5.1. 小学校
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菊川町立堀之内小学校
菊川町立六郷小学校
菊川町立加茂小学校
菊川町立内田小学校
菊川町立横地小学校
菊川町立河城小学校
組合立牧之原小学校

5.2. 中学校
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菊川町立菊川西中学校
菊川町立菊川東中学校
組合立牧之原中学校
常葉学園菊川中学校

5.3. 高等学校
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静岡県立小笠高等学校
常葉学園菊川高等学校

5.4. 大学
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常葉学園大学菊川キャンパス

5.5. その他の学校
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静岡県立袋井養護学校東遠分教室

6. 施設
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共立菊川総合病院
菊川警察署
小笠地区消防本部
菊川町立図書館
菊川文化会館アエル
菊水映画劇場 - 映画館
堀之内劇場 - 映画館

7. 交通
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7.1. 鉄道
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JR東海道本線
菊川駅

7.2. 道路
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高速道路
東名高速道路 - 菊川インターチェンジ
路線バス
しずてつジャストライン御前崎線

8. 名所・旧跡・観光スポット
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横地城跡 - 金玉落としの谷がある。
応声教院 - 山門は重要文化財。

9. 出身有名人
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小山ゆう - 漫画家。
榛葉賀津也 - 政治家。参議院議員。国民民主党。
進士織平 - 昆虫学者。
山﨑貴弘 - プロ野球選手。
栗田土満 - 国学者。賀茂真淵の門人。
佐藤正子 - 競艇選手。
みうな - アイドル。カントリー娘。。

10. 関連項目
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静岡県の廃止市町村一覧

11. 外部リンク
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佐屋町

佐屋町は、かつて愛知県西部の海部郡にあった町である。出身著名人に加藤高明がいる。

1. 歴史
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1906年、海東郡の佐依木村と八幡村が合併して海東郡佐屋村が誕生した。1913年、海東郡と海西郡が合併して海部郡佐屋村となった。1955年、佐屋村と市江村が合併して佐屋町となり、1956年には永和村の一部を編入した。

2005年4月1日、同郡佐織町、立田村、八開村と合併して愛西市となった。合併後の人口は約65,000人になり、新市役所は旧佐屋町役場に設置された。自治体名としての佐屋町は消滅したが、地名としては現存している。

2. 地理
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河川：善太川

2.1. 隣接していた自治体
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愛知県津島市、海部郡蟹江町、弥富町、立田村

3. 行政
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町長：大島一郎

4. 教育
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4.1. 高等学校
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愛知県立佐屋高等学校

4.2. 中学校
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佐屋町立佐屋中学校
佐屋町立永和中学校

4.3. 小学校
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佐屋町立佐屋小学校
佐屋町立佐屋西小学校
佐屋町立市江小学校
佐屋町立永和小学校

5. 交通
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5.1. 鉄道路線
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JR東海
関西本線：永和駅
名古屋鉄道
尾西線：佐屋駅 - 日比野駅

5.2. 道路
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高速自動車国道
東名阪自動車道
一般国道
国道155号
主要地方道
愛知県道29号弥富名古屋線
愛知県道40号名古屋蟹江弥富線
一般県道
愛知県道105号富島津島線
愛知県道109号子宝愛西線
愛知県道113号鹿伏兎大井線
愛知県道114号津島蟹江線
愛知県道125号佐屋多度線
愛知県道458号一宮弥富線

6. 関連項目
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愛知県の廃止市町村一覧

7. 外部リンク
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竜田駅

竜田駅は、福島県双葉郡楢葉町大字井出字木屋にある、東日本旅客鉄道常磐線の駅である。

1. 歴史
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1909年
3月25日：鉄道院の貨物駅として開業停車場}}。
4月25日：旅客営業開始停車場}}。
10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
1949年6月1日：日本国有鉄道が発足。
1962年3月1日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1984年2月1日：荷物扱い廃止停車場}}。
1985年3月14日：駅員無配置駅となる。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる停車場}}。
2011年3月11日：東日本大震災及び福島第一原子力発電所事故により営業休止。
2014年6月1日：広野駅 - 当駅間運行再開により営業を再開。この時点では当駅を含む楢葉町全域が福島第一原子力発電所事故による避難指示解除準備区域に指定されており、避難区域内の鉄道路線としては初の再開。JR水戸鉄道サービスが駅業務を受託する業務委託駅となる。
2015年
1月31日：当駅 - 原ノ町駅間にてバスによる代行輸送を開始。
7月1日：駅業務受託がJR東日本ステーションサービスへ移管。
2017年10月21日：当駅 - 富岡駅間の運転再開。代行バスの当駅乗り入れ終了。
2019年5月14日：橋上駅舎化に着工。
2020年
3月14日：東京近郊区間に編入される。ICカード「Suica」の利用が可能となる。
11月30日：東西自由通路の供用を開始。
12月1日：橋上駅舎の供用を開始。 Tatsuta stn 1.jpg|旧駅舎 Tatsuta Station 20170104.jpg|1番線ホームと2・3番線ホームを連絡する仮設足場。現在は撤去済み。

2. 駅構造
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単式ホームと島式ホームをそれぞれ1面ずつもつ2面3線のホームを持つ地上駅である。ホームと駅舎との間は跨線橋で連絡している。

東日本大震災発生前までは富岡駅管理の簡易委託駅だったが、震災後の営業再開後はいわき駅管理の業務委託駅となり、現在は再び簡易委託駅となっている。窓口では乗車券と定期券のみ取り扱う。

2020年12月に鉄骨2階建ての橋上駅舎となり、併せて東西自由通路も整備されている。窓口、乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機、エレベーター設置。

2.1. のりば
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 JR Jōban Line Tatsuta Station Free Passage.jpg|東西自由通路 JR Jōban Line Tatsuta Station Entrance.jpg|駅出入口 JR Jōban Line Tatsuta Station Gates.jpg|改札口 JR Jōban Line Tatsuta Station Platform 1.jpg|1番線ホーム JR Jōban Line Tatsuta Station Platform 2・3.jpg|2・3番線ホーム

3. 利用状況
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JR東日本によると、2022年度の1日平均乗車人員は159人である。

2001年度以降の推移は以下のとおりである。

備考

4. 駅周辺
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当駅を含む楢葉町全域への避難指示は、2015年9月に解除された。

龍田神社
楢葉町立楢葉中学校
楢葉町役場
楢葉町コミュニティセンター
国道6号
笑ふるタウンならは
楢葉郵便局 - 東日本大震災後に休業していたが、2015年10月に町役場近くの仮設店舗で営業再開。2022年10月17日に復興拠点「笑ふるタウンならは」敷地内の新店舗に移転。

5. 隣の駅
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東日本旅客鉄道 #3333ff常磐線 木戸駅 - 竜田駅 - *金山信号場 - 富岡駅 *打消線は廃止信号場

6. 脚注
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6.1. 記事本文
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6.1.1. 報道発表資料
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6.1.2. 新聞記事
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6.2. 利用状況
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JR東日本の1999年度以降の乗車人員

7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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木戸駅

木戸駅は、福島県双葉郡楢葉町大字山田岡字一升平にある、東日本旅客鉄道常磐線の駅である。

1. 歴史
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1898年8月23日：日本鉄道の駅として開業停車場}}。
1906年11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる停車場}}。
1909年10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
1937年7月12日：駅構内の踏切で急行202列車とバスが衝突。相馬野馬追見物に行くバスの乗員・乗客9人以上が死亡。
1949年6月1日：日本国有鉄道が発足。
1972年10月2日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1984年2月1日：荷物扱い廃止停車場}}。無人駅となる。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
2011年3月11日：東日本大震災により休止。
2014年6月1日：広野駅 - 竜田駅間運行再開にともない営業再開。再開と同時に無人化された。
2020年3月14日：東京近郊区間に編入される。ICカード「Suica」の利用が可能となる。

2. 駅構造
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相対式ホーム2面2線の地上駅である。駅舎内に待合室と簡易Suica改札機、乗車駅証明証発行機が設置されている。東日本大震災発生前までは富岡駅管理の簡易委託駅だったが、2014年6月1日の営業再開後はいわき駅管理の無人駅となっている。

2.1. のりば
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 JRE joban line kido station.jpg|東北地方太平洋沖地震前の駅舎 JR Jōban Line Kido Station Gates.jpg|改札口 JR Jōban Line Kido Station Platform.jpg|ホーム

3. 利用状況
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JR東日本によると、2001年度- 2010年度の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

なお、2011年3月11日 - 2014年5月31日まで前述の通り営業休止となり、翌6月1日の営業再開以降は無人駅となったため、2011年度以降の統計値は公表されていない。



4. 駅周辺
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国道6号
木戸郵便局
道の駅ならは
Jヴィレッジ - 当駅から徒歩20分ほど。隣のJヴィレッジ駅を利用すれば徒歩5分。
双葉地方広域市町村圏組合消防本部
富岡消防署楢葉分署
JERA広野火力発電所
天神岬公園
バリュー・ザ・ホテル楢葉木戸駅前なお、福島第一原子力発電所事故による当駅を含む楢葉町全域への避難指示は、2015年9月5日に解除された。

5. その他
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当駅は、水戸駅と仙台駅の中間地点にあたる。

6. 隣の駅
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東日本旅客鉄道 #3333ff常磐線 Jヴィレッジ駅 - 木戸駅 - 竜田駅

7. 脚注
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7.1. 記事本文
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7.1.1. 注釈
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7.1.2. 出典
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7.2. 利用状況
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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FDD

FDD

フロッピーディスクドライブ  の略称。
周波数分割複信  方式の略称。
民主主義防衛財団  - アメリカ合衆国の新保守主義系シンクタンク。
民主防衛軍  - ブルンジの元反政府勢力の軍事部門、ピエール・ンクルンジザ政権与党「民主防衛国民会議・民主防衛勢力」の前身。
ユーザー機能駆動開発  - プロジェクト管理手法の1つ。F.D.D.

いとうかなこのシングル。「F.D.D.」を参照。
広野駅 (福島県)

広野駅は、福島県双葉郡広野町大字下浅見川字築地にある、東日本旅客鉄道常磐線の駅である。

1. 歴史
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1898年8月23日：日本鉄道の駅として開業する。
1906年11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる停車場}}。
1909年10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
1949年6月1日：日本国有鉄道が発足。
1972年10月2日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1984年2月1日：荷物扱い廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
2008年3月17日：童謡による町おこしの一環として、発車ベルから発車メロディーに変更する。
2011年
3月11日：東日本大震災により、当駅を含む区間が不通となる。
8月1日：不通区間の代行バスが、久ノ浜駅と当駅間で運行を開始する。
10月10日：久ノ浜駅 - 当駅間の運行を再開し、前日をもって代行バスの運行を終了する。
2014年6月1日：当駅 - 竜田駅間運行再開。
2018年3月29日：東口広場完成。
2020年3月14日：東京近郊区間に編入される。ICカード「Suica」の利用が可能となる。「Smart Station for EXPRESS」を導入。
2021年10月1日：この日より終日無人駅となる。
2022年9月9日：ホーム間を結ぶ跨線橋にエレベーターを設置。

2. 駅構造
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相対式ホームと島式ホーム計2面3線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。ホーム上に待合室がある。

2021年9月30日まではJR東日本ステーションサービスに業務を受託していた有人駅であった。

いわき駅管理の無人駅であり、駅舎内に自動券売機・話せる指定席券売機・簡易Suica改札機が設置されている。

駅舎の外にロータリーがあり、トイレ、郵便ポスト、飲料用の自動販売機が設置されている。

2.1. のりば
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2番線は主にいわき方面からの折り返しに使用される。
東日本大震災後の運行再開から2014年6月の当駅 - 竜田駅間の運行再開までは、1番線と2番線の間の空間に仮設ホームを設置し、この仮設ホームと1番線を仮設通路で連絡させていた。
夜間留置は設定されておらず、当駅止まりの終電は、回送される。 JR Jōban Line Hirano Station Gates.jpg|改札口と券売機 JR Jōban Line Hirano Station Platform 1.jpg|1番線ホーム JR Jōban Line Hirano Station Platform 2・3.jpg|2・3番線ホーム JR Hirono sta 2012-03 01.jpg|仮設ホームが設置された構内

3. 利用状況
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JR東日本によると、2000年度- 2020年度の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。



4. 駅周辺
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国道6号
福島県立ふたば未来学園中学校・高等学校
広野町役場
広野郵便局
イオン広野店

5. その他
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駅前には「今は山中 今は浜 今は鉄橋わたるぞと」で始まる童謡『汽車』碑が建っている。この曲の舞台になったのは、常磐線のこの辺りであったという説に基づいている。この説には異論も唱えられており、『愛唱歌ものがたり』に挙げられた説によると、この説を提唱する人は大和田建樹が常磐線の開通式典に招待された際に作詞したとしているが、大和田が招待された時点では久ノ浜駅しか開業していなかったといった矛盾点があり、より信憑性の高い別の作詞者が存在するとしている。
福知山線にも兵庫県三田市に同名の「広野駅」があることから、乗車券類の券面には「広野」と表記される。
本駅と隣の末続駅との間には旧線で使っていたトンネルの跡がある。これは常磐線の車窓からも確認することができる。
1985年3月14日のダイヤ改正で急行「ときわ」が特急「ひたち」に統合され優等列車は全列車通過の予定だったが住民の要望により停車駅になった。ただしホームが短いため仙台寄りの先頭車の11号車の自由席をドアカットした。
2011年10月10日から2014年5月31日までは、列車が発着する駅の中で、福島第一原子力発電所および事故に関連する避難指示区域との境界線にもっとも近い駅となっていた。
東日本大震災の発生時、いわき発原ノ町行きとして運行されていた415系K544編成は、後に当駅に移動して留置されていた。この編成は同年10月9日、勝田車両センターに移動されたが、この作業に関し、組合員の被曝を強制するものとして労働組合がストライキを構える事態となった。

6. 隣の駅
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東日本旅客鉄道 #3333ff常磐線
特急「ひたち」停車駅 #3333ff普通 末続駅 - 広野駅 - Jヴィレッジ駅

7. 脚注
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7.1. 記事本文
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7.2. 利用状況
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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末続駅

末続駅は、福島県いわき市久之浜町末続字代にある、東日本旅客鉄道常磐線の駅である。

1. 歴史
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1947年6月1日：運輸省の駅として開業。
1949年6月1日：日本国有鉄道が発足。
1961年2月1日：貨物取扱廃止
1975年10月1日：荷物扱い廃止停車場}}。
1977年3月1日：駅員無配置駅となる。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる停車場}}。
1993年10月：完全無人化。
2011年
3月11日：東日本大震災により休止。
4月21日：周辺の屋内待避命令を解除。当初、当駅は営業再開の対象外となっていた。
8月1日：代行バス運行開始。ただし駅には乗り入れず、「ラーメンショップ久ノ浜店」前の臨時バス停で乗降する。
10月10日：当駅への列車の停車が再開。これに従い、代行バスは運行終了。
2020年3月14日：東京近郊区間に編入される。ICカード「Suica」の利用が可能となる。

2. 駅構造
------

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。

いわき駅管理の無人駅である。駅構内には、開業を記念したヤマザクラが植えられているほか、季節ごとに多くの花が咲いている。改札口には乗車駅証明書発行機と簡易Suica改札機が設置されている。

ホーム上から海が眺められることを活用し、床上げやウッドデッキの設置などが実施された。

2.1. のりば
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 JR Jōban Line Suetsugi Station Gates.jpg|改札口 JR Jōban Line Suetsugi Station Waiting room.jpg|待合室 JR Jōban Line Suetsugi Station Platform.jpg|ホーム

3. 利用状況
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2004年度の1日平均乗車人員は63人であった。



4. 駅周辺
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国道6号

5. その他
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映画『釣りバカ日誌8』では当駅がロケ地として使用された。
当駅と隣の久ノ浜駅との間には旧線で使用していたトンネルの廃墟がある。
末続地区には小学校がないため、近隣の小学生は朝夕に久ノ浜駅との間で列車通学をする。
アニメ映画『フラ・フラダンス』では主人公である「夏凪日羽」が通学するシーンで当駅が登場する。

6. 隣の駅
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東日本旅客鉄道 #3333ff常磐線 久ノ浜駅 - 末続駅 - 広野駅

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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久ノ浜駅

久ノ浜駅は、福島県いわき市久之浜町久之浜字北荒蒔にある、東日本旅客鉄道常磐線の駅である。

1. 歴史
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1897年8月29日：日本鉄道の駅として開業。
1906年11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる停車場}}。
1909年10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
1949年6月1日：日本国有鉄道が発足。
1972年10月2日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1984年2月1日：荷物扱い廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
2011年
3月11日：東日本大震災により営業休止。
5月14日：営業再開。
8月1日：常磐線代行バスが当駅 - 広野駅間で運行開始。
10月10日：当駅 - 広野駅間で運転再開。これに従い、同区間で運行する代行バスは運行終了。
2020年3月14日：東京近郊区間に編入される。ICカード「Suica」の利用が可能となる。この日より終日無人駅となる。

2. 駅構造
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相対式ホーム2面2線をもつ地上駅である。ホームと駅舎の間は跨線橋で連絡している。ホーム上に待合室がある。

かつてはいわき駅管理の業務委託駅であったが、2020年3月14日に無人化された。簡易Suica改札機設置駅。

2.1. のりば
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2011年5月14日から10月9日までは1番のりばのみ使用していた。
2005年7月8日までは当駅折り返しで上野行の列車が設定されていた。 Hisanohama stn.jpg|改装前の駅舎 JR Jōban Line Hisanohama Station Gates.jpg|改札口 JR Jōban Line Hisanohama Station Waiting room.jpg|待合室 JR Jōban Line Hisanohama Station Platform.jpg|ホーム

3. 利用状況
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JR東日本によると、2000年度- 2018年度の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。



4. 駅周辺
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海が近い。駅前に商店がある。住宅地もある。当駅周辺は東北地方太平洋沖地震による津波で壊滅的な被害を受けた地区である。また、福島第一原子力発電所事故の発生に伴い、一時的に屋内退避命令が敷かれていた。

久之浜海水浴場
久ノ浜郵便局
常磐カントリークラブ
浜風きらら
いわき市役所久之浜・大久支所
ダイソーいわき久之浜店
国道6号
福島県道395号四倉久之浜線
福島県道161号久之浜停車場線駅名は久ノ浜だが、駅のある町名は久之浜である。

5. 隣の駅
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東日本旅客鉄道 #3333ff常磐線 四ツ倉駅 - 久ノ浜駅 - 末続駅

6. 脚注
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6.1. 記事本文
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6.2. 利用状況
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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東員町

東員町は、三重県員弁郡に属している町である。2003年には員弁郡の他の4町が合併していなべ市となり、東員町は員弁郡に属する唯一の自治体となった。

1. 地理
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町の中央を員弁川が東流し、北部にゆくにつれ標高100m前後のゆるやかな丘陵を形成している。東は桑名市、西はいなべ市、南は四日市市、北は丘陵を経て桑名市多度町に隣接し、東西5km、南北7.3km、総面積22.68km2の行政区域を有する都市近郊農村である。名古屋市への通勤圏に含まれ、共働きの核家族世帯が多い。

1.1. 隣接している自治体
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桑名市、四日市市、いなべ市

2. 歴史
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1954年11月3日 - 大長村・稲部村・神田村が合併して東員村が発足。
1955年2月1日 - 久米村の一部を編入。
1967年4月1日 - 東員村が町制施行して東員町となる。

3. 人口
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4. 行政
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町長：水谷俊郎
町議会：議員定数14名※なお、衆議院議員選挙の選挙区は「三重県第3区」、三重県議会議員選挙の選挙区は「いなべ市・員弁郡選挙区」となっている。

5. 経済
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5.1. 産業
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5.1.1. 本社を置く企業
--------------

株式会社イズミ
シグマー技研
有限会社サトー工業
三重重工業株式会社

5.1.2. 工場を置く企業
--------------

ADEKA三重工場
NTN精密樹脂製作所
TOYO TIRE桑名工場
テクマ東員工場
浜乙女三重工場

5.2. 日本郵政グループ
-------------

日本郵便株式会社
東員郵便局 - 集配局。ゆうちょ銀行ATMのホリデーサービス実施局。
東員笹尾郵便局
東員六把野郵便局
東員笹尾西簡易郵便局
東員穴太簡易郵便局
東員鳥取簡易郵便局
東員南大社簡易郵便局
中上簡易郵便局※東員町内の郵便番号は「511-02xx」となっている。

5.3. 商業
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主な商業施設
イオンモール東員

6. 姉妹都市・提携都市
------------

宮川村現、大台町
1997年友好親善提携。宮川村出身の東員町在住者による仲介により1992年頃から議員や住民同士の交流を開始し、提携まで漕ぎ着けた。

7. 教育
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東員町では胎児から義務教育終了までの「16年一貫教育」を掲げ、地域と家庭の一体化した教育、中学卒業までを見据えた教育を推進している。

7.1. 中学校
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東員町立東員第一中学校
東員町立東員第二中学校

7.2. 小学校
--------

東員町立三和小学校
東員町立稲部小学校
東員町立神田小学校
東員町立笹尾西小学校
東員町立笹尾東小学校
東員町立城山小学校

8. 交通
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8.1. 鉄道
-------

三岐鉄道
北勢線：東員駅 - 穴太駅
また、三岐線が北勢中央公園口駅の北側で僅かながら東員町を通過している。

8.2. バス
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8.2.1. 高速バス
-----------

名古屋桑名高速線： 名古屋 - 大山田団地・西桑名ネオポリス
栄桑名高速線： 栄- 大山田団地・西桑名ネオポリス

8.2.2. 一般路線バス
-------------

三重交通
八風バス
東員町オレンジバス

8.3. 道路
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高速道路
東海環状自動車道 : 東員IC - 一般国道
国道365号
国道421号主要地方道
三重県道3号桑名大安線
三重県道9号四日市員弁線
三重県道14号菰野東員線
三重県道26号四日市多度線一般県道
三重県道142号桑名東員線
三重県道556号大泉東停車場北大社線
三重県道612号多度東員線
三重県道623号四日市東員線

9. 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
---------------------

9.1. 観光・レジャー
------------

笹尾中央公園
中部公園
山田溜公園

9.2. 祭事・催事
----------

大社祭・春の大祭：4月第一土曜日と翌日
六把野獅子舞
東員町まちづくりふれあいフェスティバル：7月下旬
町音楽祭：2月中旬
スプリングウインドコンサート：4月中旬または下旬
東員「日本の第九」演奏会：12月23日
石取祭：7～8月

9.3. スポーツ施設
-----------

東員町スポーツ公園
東員町スポーツ公園陸上競技場

10. 名産・特産品
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やぶさめ最中
やしろ豆
梅幸あられ

11. 著名な出身者
----------

11.1. 政治家・経済人
-------------

江草重忠
木村誓太郎
木村秀興
木村俊夫
種村均 ※町民栄誉賞受賞
土井藤右衛門

11.2. 芸能・文化人
------------

加藤てつお
松本幸四郎 

11.3. スポーツ選手
------------

星野智樹 ※町民栄誉賞受賞
石垣幸大
中谷潤人

12. 脚注
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13. 関連項目
--------

全国市町村一覧
伊勢国
名古屋都市圏

14. 外部リンク
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[1]
あいりゅ

あいりゅは、株式会社森田商店が運営するアダルトゲームのブランド。

森田商店のメインブランドであるアイルと違い、あいりゅは他社が制作した作品を販売するブランドである。第1作の『6インチまいだーりん』は、KIDからコンシューマー用ソフトとして発売された作品をアダルトゲームとして移植した、稀なケースとして話題になった。

1. 作品一覧
-------



2. 外部リンク
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[1]
お茶講

お茶講とは、近隣の者が集まって情報交換・親睦を深める集まりのこと。北海道、佐賀県佐賀市などに見られる。あるいは、群馬県吾妻郡中之条町で行われている闘茶の一種を指す。

1. 群馬県白久保のお茶講
-------------

群馬県吾妻郡中之条町白久保地区にある白久保天満宮の祭事として、毎年2月下旬に行われる。闘茶の形式であるが、全体における正解者、不正解者の多寡で豊作か不作かを占う神事でもある。参加者は地域関係者に限られる。参加者は、陳皮・甘茶・渋茶の配合を変えた4種の茶を試飲し、味と香りを覚える。その後に出される7杯の茶が、さきほどの4種の茶のうちのどれかを当てる。一度選んだものは変更できない。合計の正解数を競い、全問正解者または全問不正解者が多いほど、その年は縁起が良いとされる。

14世紀に流行した闘茶に関係があるとされるが、当地のお茶講がいつから始まったのかは不明である。ただし、寛政11年の『御茶香覚帳』が現存しており、当時からすでに現在と同様のお茶講が行われていた記録がある。

この行事は「上州白久保のお茶講」の名称で、1990年3月29日に国の重要無形民俗文化財に指定された。

2. 出典
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3. 関連項目
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講

4. 外部リンク
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[1]
草野駅 (福島県)

草野駅は、福島県いわき市平泉崎字向原にある、東日本旅客鉄道常磐線の駅である。

1. 歴史
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1897年8月29日：日本鉄道の駅として開業。
1906年11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる停車場}}。
1909年10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
1949年6月1日：日本国有鉄道が発足。
1980年4月1日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1984年2月1日：荷物扱い廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
2011年
3月11日：東日本大震災により営業休止。
4月17日：営業再開。
2020年3月14日：東京近郊区間に編入される。ICカード「Suica」の利用が可能となる。この日より終日無人駅となる。

2. 駅構造
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2面3線のホームを持つ地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。いわき駅が管理する無人駅である。

2022年には旧駅舎を取り壊し、コンパクトな駅舎が完成した。乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機、運行情報を伝えるモニター、待合室、自動販売機が設置されている。

留置線があり、普通列車の車両の夜間留置が行われる。2016年3月26日の改正で、特急はすべていわき駅でそのまま留置するように見直された。

2.1. のりば
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2番線は当駅始発の列車が使用する。 Kusano-station.JPG|旧駅舎 JR Jōban Line Kusano Station Gates.jpg|改札口 JR Jōban Line Kusano Station Waiting room.jpg|待合室 JR Jōban Line Kusano Station Platform 1.jpg|1番線ホーム JR Jōban Line Kusano Station Platform 2・3.jpg|2・3番線ホーム

3. 利用状況
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JR東日本によると、2000年度- 2018年度の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。



4. 駅周辺
------

甲塚古墳
ジェイアールバス関東いわき支店
いわき市立草野小学校
いわき市立草野中学校
福島県立聴覚支援学校平分校
草野郵便局
国道6号
常磐バイパス
福島県道15号小名浜四倉線
福島県道35号いわき浪江線
福島県道159号草野停車場線
赤沼川
夏井川
新舞子海岸・新舞子ビーチ
新常磐交通 「草野駅前」
「いわき駅⇔草野」線

5. その他
------

福知山線にも同名の駅があることから、乗車券類の券面には｢草野｣と表記される。

6. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #3333ff常磐線 いわき駅 - 草野駅 - 四ツ倉駅

7. 脚注
-----

7.1. 記事本文
---------

7.2. 利用状況
---------

8. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
--------
八日市市

八日市市は、かつて滋賀県湖東地域にあった市。古くからの市場町で、聖徳太子の時代から毎月「八」の付く日に市が開かれていたとされ、それが地名の由来となった。また、面積が畳百畳分にも及ぶ大凧を揚げる「大凧まつり」でも知られる。

消滅するまで、滋賀県内で唯一JR線の開通していない市であった。

1. 地理
-----

河川：愛知川

2. 歴史
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御代参街道と八風街道が交わる交通の要衝で、周辺の農村地域を商圏とする市場町として栄えた。戦前には八日市飛行場が所在し、八日市駅周辺は大津・彦根に次ぐ県下有数の歓楽街として栄えた。

1954年8月15日 - 神崎郡八日市町・建部村・御園村・蒲生郡市辺村・玉緒村・平田村が合併して八日市市が発足。
1954年11月 - 市章を制定。
2005年2月11日 - 愛知郡愛東町・湖東町・神崎郡永源寺町・五個荘町と合併して東近江市が発足。八日市市役所庁舎がそのまま東近江市役所本庁舎となった。

3. 行政
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3.1. 歴代市長
---------



3.2. 姉妹都市・友好都市・交流都市
-------------------

USA}} マーケット市 1979年8月13日 姉妹都市提携
China}} 常徳市 1994年8月15日 友好都市提携
South Korea}} 統営市 2001年5月26日 交流都市提携
Germany}} ハノーファー市

4. 産業
-----

主な企業

京セラ
村田製作所
凸版印刷
大昭和紙工
ティラド
松下電器
ノエビア
サントリー
大日本トランプ

5. 教育
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5.1. 小学校
--------

八日市市立八日市北小学校
八日市市立八日市南小学校
八日市市立八日市西小学校
八日市市立布引小学校
八日市市立玉緒小学校
八日市市立御園小学校

5.2. 中学校
--------

八日市市立聖徳中学校
八日市市立船岡中学校
八日市市立玉園中学校
私立滋賀学園中学校

5.3. 高等学校
---------

滋賀県立八日市高等学校
滋賀県立八日市南高等学校
私立滋賀学園高等学校
私立司学館高等学校

5.4. その他の学校
-----------

滋賀文化短期大学
滋賀県立八日市養護学校

6. 交通
-----

6.1. 鉄道
-------

近江鉄道本線
←河辺の森駅 - 八日市駅 - 長谷野駅 - 大学前駅→
近江鉄道八日市線
八日市駅→武佐
近江鉄道八日市線
八日市駅 - 新八日市駅 - 太郎坊宮前駅 - 市辺駅 - 平田駅 →

6.2. 道路
-------

高速道路

名神高速道路：八日市インターチェンジ・黒丸パーキングエリア一般国道

国道307号
国道421号一般県道

滋賀県道13号彦根八日市甲西線
滋賀県道41号土山蒲生近江八幡線
滋賀県道46号八日市蒲生線
滋賀県道45号石原八日市線
滋賀県道52号栗見八日市線
滋賀県道216号雨降野今在家八日市線
滋賀県道170号高木八日市線
滋賀県道328号五個荘八日市線
滋賀県道327号湖東八日市線
滋賀県道208号小脇西生来線主要市道

沖野通り
ひばり通り
延命林道
太郎坊参拝自動車道路

7. 娯楽
-----

八日市協楽映画劇場 - 映画館
八日市東映劇場 - 映画館

8. 名所・旧跡
--------

太郎坊宮
延命公園
雪野山古墳
瓦屋寺

9. 脚注
-----

10. 関連項目
--------

滋賀県の廃止市町村一覧
武村正義 - 市長(在任1971年 - 74年）
野洲市

野洲市は、滋賀県南部にある市。琵琶湖の南岸に位置する。

1. 概要
-----

三上山のふもとに位置し、滋賀県内の河川最長である野洲川が流れる自然豊かな野洲市。市名は旧郡名｢野洲郡｣から。｢ヤス｣は、沖積平野を意味する古代の自然地名が市名由来とする説もある。

標高432メートルの三上山は、紫式部が「打ち出でて　三上の山を　詠れば　雪こそなけれ　富士のあけぼの」と詠むように、近江富士という愛称でも知られ、古くから親しまれている。藤原秀郷による大ムカデ退治伝説が残ることから「ムカデ山」の異名も持つ。『古事記』や『延喜式』にも記述が残り、和歌にも詠まれた由緒ある山であり、松尾芭蕉も、「三上山のみ夏知れる姿かな」と詠んでいる。

ふもとの、近江富士花緑公園にはハイキングコースや、芝生広場、四季折々の花々が咲き乱れる植物園、宿泊施設を備えたふるさと館、木工体験ができるウッディルームなど、自然が感じられる施設がある。

また、滋賀県最大級の公園である滋賀県希望が丘文化公園には運動のできる陸上競技場や、球技場、野球場、テニスコートなどの施設がある他、子どもがのびのびと遊べるフィールドアスレチックや、お年寄りも楽しめるグラウンド・ゴルフ場など、子どもからお年寄りまで幅広い年代に利用されている。

野洲市は、琵琶湖に面しており、琵琶湖を眺めながらキャンプできるマイアミ浜オートキャンプ場や、かねふくが運営する明太子のテーマパーク「めんたいパークびわ湖」などの観光地がある。沿線を近江鉄道バスが走っており、駅からのアクセスも良く、守山市や、近江八幡市からのアクセスも良い。

市内では中山道、朝鮮人街道などの古道が通っており、宿場町間の往来や、日本人と朝鮮人との交流など、東西交通の要衝として栄えた。また、JR西日本の網干総合車両所宮原支所野洲派出所があり、多くの普通、新快速の各列車や特急の一部列車が野洲駅を始発・終着駅として運行している。大阪まで約60分、京都まで約30分という利便性の良さが特徴で、京阪神地区への通勤客も多い。近年、国道8号沿いには、多くの工場、拠点の進出と、ファストフード店、ラーメン屋などの飲食店も多く存在する。また、野洲駅前を中心にマンション建設がされるなど、発展を遂げている。

現存する最大の銅鐸が野洲市大岩山から発見されており、「銅鐸のまち」としても広く知られている。弥生の森歴史公園内には、野洲市歴史民俗博物館もあり、様々な銅鐸や、野洲の歴史、民俗について知ることができる。

2. 地理
-----

西は守山市、栗東市、南は湖南市、東は近江八幡市、竜王町に接し、東西10.9   km、南北18.3   kmに広がり、面積は80.14   km2}}ある。

2.1. 地形
-------

2.1.1. 河川
---------

野洲川

2.1.2. 湖沼
---------

琵琶湖

2.1.3. 山岳
---------

三上山

2.2. 隣接自治体
----------

滋賀県}}滋賀県
近江八幡市
守山市
栗東市
湖南市
蒲生郡竜王町

3. 歴史
-----

2004年10月1日 - 野洲郡中主町・野洲町が合併して発足。同時に市章を制定。

4. 人口
-----

令和2年国勢調査  より前回調査からの人口増減をみると、1.25％増の50,513人であり、増減率は県下19市町村中4位。

5. 行政
-----

5.1. 市長
-------

栢木進

5.2. 広域行政
---------

湖南広域行政組合消防、第二次救急医療、屎尿処理を行う。構成は野洲市、守山市、草津市、栗東市。野洲市は消防に関しては東消防署の管轄となる。

野洲川斎苑守山市と野洲市による守山野洲行政事務組合により運営されている火葬場。

5.3. 特色ある政策
-----------

2016年10月1日より野洲市くらし支えあい条例を制定し、訪問販売を行う業者を登録制とし規制を設けている。

6. 議会
-----

6.1. 野洲市議会
----------

6.2. 衆議院
--------

選挙区：滋賀3区
任期：2021年10月31日 - 2025年10月30日
当日有権者数：274,521人
投票率：57.43％

7. 姉妹都市・友好都市
------------

7.1. 海外
-------

USA}} クリントン・タウンシップ
1993年8月2日 姉妹都市提携姉妹都市のクリントン・タウンシップと市民交流を行っている。ホームステイを通して、観光旅行では体験出来ないアメリカ・日本、それぞれの「日常生活」を体験してもらうことが目的。使節団の派遣・アメリカからの受入。アメリカでは「折り紙」「書道」「そろばん」「浴衣」などを使節団それぞれが担当して市民向けに日本の伝統文化を紹介し、ホストファミリーだけでなく市民との交流の場としている。また、使節団来日時には市内の幼稚園や小学校を訪問し子どもたちとも交流。野洲図書館の玄関にある銅像「Sisters」はクリントンタウンシップの市民からの寄贈。野洲図書館には「姉妹都市コーナー」があり、姉妹都市交流プログラム参加者の感想文集やミシガンの写真集、アメリカの小学校教科書などがある。

8. 施設
-----

8.1. 医療
-------

主な病院
市立野洲病院
医療法人周行会湖南病院

9. 教育
-----

9.1. 高等学校
---------

滋賀県立野洲高等学校

9.2. 高等専門学校
-----------

滋賀県立野洲高等専門学校 - 2027年度開校予定

9.3. 中学校
--------

野洲市立野洲北中学校
野洲市立野洲中学校
野洲市立中主中学校

9.4. 小学校
--------

野洲市立篠原小学校
野洲市立祇王小学校
野洲市立北野小学校
野洲市立野洲小学校
野洲市立三上小学校
野洲市立中主小学校

9.5. 幼児教育
---------

9.5.1. 幼稚園
----------

公立
中主幼稚園
野洲幼稚園
ゆきはた幼稚園
さくらばさま幼稚園
三上幼稚園
祇王幼稚園
篠原幼稚園
北野幼稚園 私立
野洲優愛保育園モンチ

9.5.2. 保育園
----------

公立
ゆきはた保育園
さくらばさま保育園
篠原保育園
三上保育園
野洲第三保育園 私立
祇王明照保育園
あやめ保育所
本園
よしじ分園
QED (テキストエディタ)

QEDは、Unixオペレーティングシステムのテキストエディタedやexの祖となったラインエディタである。

1. 概要
-----

SDS 940上のBerkeley Timesharing System向けとしてバトラー・ランプソンおよびL Peter Deutschにより開発された。実装は1965年から1966年にかけて、DeutschとDana Angluinが行った。名称は "quick editor" の略。テレタイプ端末での利用を念頭に設計されており、ビデオ表示端末では設計上考慮すべき点が大きく異なるため対応していなかった。

後にケン・トンプソンがQEDをCTSSに移植した。このCTSS版は正規表現を実装した点が特筆に値する。トンプソンはさらにMultics用にBCPL言語で移植。このMultics版はGE-600システムにも移植され、ベル研究所内のGECOSやGCOS上で1960年代末まで使われた。このGECOS/GCOS版は A. W. Winklehoff が書いたI/Oルーチン群を使っている。

QEDのマニュアルはベル研究所の社内用途としてデニス・リッチーとケン・トンプソンとブライアン・カーニハンが書いた。UNIXオペレーティングシステムの開発者であった彼らであるから当然のこと、QEDはUNIXの初期のテキストエディタであるedやsedに、さらにその派生であるEx やsam などに影響を与えた。

QEDの別バージョンとして、ウォータールー大学でハネウェルのシステム向けに Peter Fraser が書いたFRED  がある。Tom Duff、ロブ・パイク、Hugh Redelmeier、David Tilbrook が結成したトロント大学のチームはUNIXにQEDを移植している。David Tilbrook はQEFというツールセットにQEDを含めている。

ノルウェーのNorsk Dataのシステムでも、Nord TSS や SINTRAN III というOS上でQEDをエディタとして使用していた。

2. 脚注
-----

3. 外部リンク
--------

[1]
[2]
2004年の交通

2004年の交通とは、2004年に起こった交通関係の出来事をまとめたページである。

2003年の交通 - 2004年の交通 - 2005年の交通

1. 出来事の一覧
---------

1.1. 1月
-------

1日
' CHN}} 中国で中国港湾法施行

1.2. 4月
-------

1日
' JPN}} 大新東が路線バス事業に参入。
' JPN}} 新東京国際空港公団 ⇒ 成田国際空港株式会社
' JPN}} 新東京国際空港 ⇒ 成田国際空港

1.3. 9月
-------

4日
' JPN}} 関西国際空港 開港10周年

1.4. 12月
--------

1日
' JPN}} 東京国際空港 第2旅客ターミナルビル

2. 脚注
-----

2.1. 注釈
-------

2.2. 出典
-------
遷喬小学校

遷喬小学校

真庭市立遷喬小学校 - 岡山県真庭市久世にある公立小学校。
福知山市立遷喬小学校 - 京都府福知山市にある公立小学校。
鳥取市立遷喬小学校 - 鳥取県鳥取市にある公立小学校。
旧遷喬尋常小学校校舎 - 岡山県真庭市久世にある国指定重要文化財。かつて同地にあった尋常小学校の校舎。
甲西町 (滋賀県)

甲西町は、かつて滋賀県甲賀郡に存在した町。

滋賀県東南部にある町であり、大阪市と名古屋市の間の中心部に位置しており、旧東海道の水口と石部に挟まれた町である。甲賀郡の経済・産業の中枢都市であり、県内の町かつ郡内の町の中では人口が多く、岩根山と阿星山の二つの山に挟まれた田園都市・内陸工業地帯である。また、野洲川中流部沿いの平地部分に沿って、国道1号とJR草津線の沿線上で発展している。

1. 地理
-----

北に十二坊をはじめとする岩根山系、南に阿星山等の阿星山系を控え、町域中部を野洲川が西流する。
山:岩根山・阿星山
河川:野洲川
町土の半分以上は山林である。

1.1. 人口
-------

1955年4月10日の合併当時は8,314人であったが、その後は工業団地と宅地の造成により人口が増加して、1986年4月には3万人、1995年5月には4万人を越え、町発足当時より約5倍になっている。 人口の変遷
1973年12月 - 人口が15,000人を突破する。
1977年8月 - 人口が20,000人を突破する。
1981年8月 - 人口が25,000人を突破する。
1986年4月 -人口が30,000人を突破する。
1990年5月 - 人口が35,000人を突破する。
1995年5月 - 人口が40,000人を突破する。

1.2. 面積・広袤
----------

57.16㎢。
東西の長さが9km、南北長さが12kmである。

1.3. 隣接自治体
----------

甲賀郡石部町・水口町・信楽町
野洲郡野洲町
蒲生郡竜王町

2. 歴史
-----

1955年
4月10日 - 岩根村・三雲村が合併して甲賀郡甲西町が発足。
10月1日 - 「西」を図案化した町章を制定。
1958年10月1日 - 下田村を編入。
1959年8月 - 下田支所を下田出張所に改称。
1960年12月 - 小学校で学校給食が始まる。
1964年4月12日 - 名神高速道路が開通。
1978年10月 - 役場を新築。
1980年
3月3日 - 草津線が電化。
4月1日 - 甲西町立菩提寺小学校が開校。
10月1日 - 町民憲章を制定。
1981年
10月 - 昭和天皇が行幸。
10月1日 - 甲西駅が開業。
1984年4月 - 甲西町立三雲東小学校が開校。
1985年8月 - 滋賀県立甲西高等学校が第67回全国高等学校野球選手権大会に初出場し、翌年も出場。
1987年4月 - 甲西町立甲西北中学校が開校。
1988年4月 - 菩提寺出張所を開設。
1989年
4月 - 甲西町さつき共同作業所が開所。
6月 - 甲西町立図書館が完成。
1990年6月22日 - ゆとり創造宣言・交通安全宣言を議決。
1991年9月25日 - 平和都市宣言を議決。
1992年9月24日 - 生涯学習都市宣言を議決。
1994年9月22日 - 人権尊重の町宣言を議決
1995年 - 甲西大橋が開通。
1996年2月 - 岩根出張所を開設。
1999年
4月 - 柑子袋出張所を開設。
5月 - 野洲川親水公園が完成。
6月 - 甲西勤労者総合福祉センターが完成。
2001年4月 - 水戸出張所を開設。
2004年
2月27日 - 甲西文化ホールで石部町と合併協定調印式を開催。
10月1日 - 石部町と合併して湖南市が発足。同日甲西町廃止。

2.1. 町名
-------

甲賀郡の西部に位置したことに由来。

3. 地域
-----

3.1. 大字
-------

三雲・岩根・菩提寺・水戸・下田の5地区に分けられる。
湖南市新設後は甲西町と付けず大字から始まる。

3.1.1. 大字の変遷
------------

1995年2月 - 岩根中央を岩根から分割する。

4. 行政
-----

なお、山梨県にかつて存在した甲西町は「こうさいまち」と読む。

4.1. 役所
-------

甲西町役場 - 現在は湖南市役所東庁舎となっている。
甲西町役場菩提寺出張所
甲西町役場水戸出張所
甲西町役場岩根出張所
甲西町役場下田出張所 - 旧甲西町役場下田支所
甲西町役場柑子袋出張所

5. 施設
-----

警察・消防町内にはないが、水口町にある水口警察署・甲賀広域行政組合が当町を管轄していた。

文化施設
甲西町立図書館
甲西文化ホール
甲西共同福祉施設 郵便局
甲西郵便局公園
森北公園

6. 経済
-----

特産品として近江米がある。

平和堂甲西店・同甲西中央店・同フレンドマート菩提寺店
岩根工業団地
湖南工業団地

7. 姉妹都市
-------

USA}} セント・ジョンズ 

8. 教育
-----

8.1. 高等学校
---------

滋賀県立甲西高等学校

8.2. 中学校
--------

甲西町立甲西中学校
甲西町立甲西北中学校
甲西町立日枝中学校

8.3. 小学校
--------

甲西町立三雲小学校
甲西町立三雲東小学校
甲西町立岩根小学校
甲西町立菩提寺小学校
甲西町立菩提寺北小学校
甲西町立下田小学校
甲西町立水戸小学校

8.4. 廃止された学校
------------

甲西町立三雲小学校平松分校 - 1964年3月廃止
甲西町立三雲小学校三雲分校 - 1964年3月廃止

9. 交通
-----

9.1. 鉄道
-------

西日本旅客鉄道草津線
三雲駅 - 甲西駅

9.2. バス
-------

ふれあいバス -町内を巡回するバスであり、菩提寺・下田・南・温泉4路線がある。

9.3. 道路
-------

9.3.1. 高速道路
-----------

名神高速道路が通過している。

菩提寺パーキングエリア

9.3.2. 国道
---------

国道1号
国道1号栗東水口道路
国道477号
旧東海道

9.3.3. 県道
---------

滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線
滋賀県道13号彦根八日市甲西線
滋賀県道22号竜王石部線
滋賀県道27号野洲甲西線
滋賀県道53号牧甲西線
滋賀県道165号春日竜王線

10. 娯楽
------

下田映画劇場 - 映画館

11. 名所・観光
---------

善水寺
甲西町伝統工芸会館
十二坊温泉

12. 脚注
------

13. 関連項目
--------

滋賀県の廃止市町村一覧

14. 外部リンク
---------

[1]
蒲生町 (滋賀県)

蒲生町は、滋賀県蒲生郡にあった町である。

1. 歴史
-----

1955年4月1日 - 蒲生郡朝日野村・桜川村が合併して蒲生郡蒲生町が発足。
2006年1月1日 - 神崎郡能登川町とともに東近江市に編入。同日蒲生町廃止。

2. 姉妹都市
-------

KOR}}扶余郡場岩面

3. 教育
-----

小学校

東近江市立蒲生西小学校
東近江市立蒲生東小学校
東近江市立蒲生北小学校中学校

東近江市立朝桜中学校

4. 行政区分
-------

以下は、東近江市に合併する以前の大字の一覧である。

石塔
市子沖
市子川原
市子殿
市子松井
稲垂
鋳物師
大塚
大森
岡本
葛巻
綺田
上麻生
上南
蒲生堂
川合
木村
合戸
桜川西
桜川東
下麻生
鈴
田井
寺
外原
平林
宮井
宮川
横山

5. 交通
-----

5.1. 鉄道
-------

近江鉄道
本線：京セラ前駅 - 桜川駅 - 朝日大塚駅 - 朝日野駅

5.2. 道路
-------

一般国道

国道477号

6. 名所・旧跡
--------

赤人寺
石塔寺
三重大石塔
妙厳寺の六代松
竹田神社
涌泉寺
高木神社
八坂神社
梵釈寺
法雪寺
赤人寺
誓安寺
大塚城
市子殿城
川合城
上南城
寺村城
大森館

7. 脚注
-----

8. 関連項目
-------

滋賀県の廃止市町村一覧

9. 外部リンク
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米原町

米原町は、滋賀県坂田郡にあった町。琵琶湖東岸に位置した。2005年2月14日に同郡山東町、伊吹町と合併して米原市となり消滅した。

町の読みは「まいはらちょう」だが、合併後の米原市は「まいばらし」である。

1. 歴史
-----

1889年4月1日 - 町村制の施行により、梅ヶ原村・米原村・下多良村・中多良村・上多良村・朝妻筑摩村・磯村の区域をもって入江村が発足。
1923年11月15日 - 入江村が町制施行・改称して米原町となる。
1956年9月1日 - 米原町が醒井村・息郷村と合併し、改めて米原町が発足。
2005年2月14日 - 山東町・伊吹町と合併して米原市が発足。同日米原町廃止。

2. 学校
-----

小学校

米原町立息郷小学校
米原町立醒井小学校
米原町立米原小学校
米原町立入江小学校中学校

米原町立河南中学校
米原町立米原中学校

3. 交通
-----

米原駅は「まいばら」と、米原ICは「まいはら」と読む。

3.1. 鉄道
-------

東海旅客鉄道
東海道新幹線：米原駅
東海道本線：醒ケ井駅 - 米原駅
西日本旅客鉄道
東海道本線・北陸本線：米原駅
近江鉄道
本線：米原駅

3.2. 道路
-------

3.2.1. 高速道路
-----------

E1}} 名神高速道路：米原ジャンクション
E8}} 北陸自動車道：米原ジャンクション - 米原インターチェンジ

3.2.2. 一般国道
-----------

8 国道8号
21 国道21号

4. 名所・旧跡
--------

中山道旧醒井宿、番場宿
醒井養鱒場
居醒の清水
蓮華寺
青岸寺
真広寺
松尾寺

5. 関連項目
-------

滋賀県の廃止市町村一覧
米原の読み方
水の郷百選：水中花「梅花藻」ゆらぐ 湧水の里 まいはら
今津町 (滋賀県)

今津町は、かつて滋賀県高島郡にあった町。琵琶湖北西岸に位置し、湖西地域に含まれる。明治に陸軍の駐屯地が置かれて以後、高島郡の中心として発展した。

2005年に合併して高島市が発足し、町名は高島市今津町○○として残っている。

町章はひらがなの「い」を図案化していたものを使っていた。

隣接する福井県若狭町と共に大阪府吹田市と姉妹都市である。そのため、町内に「吹田市立自然の家 もくもくの里」が立地している。

1. 地理
-----

山：箱館山
河川：石田川

1.1. 隣接していた自治体
--------------

高島郡：マキノ町、新旭町、安曇川町、朽木村
福井県三方郡：美浜町、三方町
福井県遠敷郡：上中町

2. 歴史
-----

1889年4月1日 - 町村制の施行により、梅原村、岸脇村、藺生村、上弘部村、下弘部村、弘川村、大供村、南新保村、今津村の区域をもって今津村が発足。
1906年12月26日 - 今津村が町制施行して今津町となる。
1955年1月1日 - 川上村・三谷村と合併し、改めて今津町が発足。
2005年1月1日 - マキノ町・朽木村・安曇川町・高島町・新旭町と合併して高島市が発足。同日今津町廃止。

3. 行政
-----

2005年の合併後、今津町役場は高島市役所今津支所となった。

3.1. 歴代町長
---------



4. 教育
-----

4.1. 小学校
--------

今津町立今津東小学校
今津町立今津西小学校
今津町立今津西小学校椋川分校
今津町立今津北小学校

4.2. 中学校
--------

今津町立今津中学校

4.3. 高等学校
---------

滋賀県立高島高等学校

5. 交通
-----

5.1. 鉄道
-------

西日本旅客鉄道
湖西線
近江今津駅

5.2. 道路
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一般国道

国道161号
国道303号
国道367号

5.3. 港湾
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今津港

6. 娯楽
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栄楽座 - 映画館。

7. 出身著名人
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飯田儀兵衛 - 近江商人、髙島屋の遠祖
大谷仁兵衛 - 実業家、日本タイプライター創業者、今津町椋川出身

8. 関連項目
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滋賀県の廃止市町村一覧
四畳半フォーク

四畳半フォークとは、フォークソングの中でも、恋人同士だけの貧しい暮らしにおける純情的な内容を中心とした、主に1970年代の作品のことを指す。代表例としては、かぐや姫の『神田川』や『赤ちょうちん』などがある。命名者はしばしば松任谷由実とされるが、松任谷以前の用例が存在する。

1. 概要
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社会への意見や体制への反抗を表現するものであった社会派フォークが、安保闘争の挫折などを経て、政治とは関係ない私的生活や個人の心情を扱うものへと流れた。四畳半フォークは、そうした流れの中で生まれた。

2. 初期の用例
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2.1. 松任谷由実以前
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武蔵野タンポポ団の『淋しい気持ちで』という曲には「//せまい四畳半で 足腰たたねえ//」という歌詞がある。音楽評論家の小川真一は、当初の「四畳半フォーク」とはこの武蔵野タンポポ団のメンバーたちを指す言葉だったのではないかと述べている。

『週刊読売』1972年8月19日号の特集「夏、若ものたちはなぜ去勢された ロック・フォークーあの怒りの爆発はどこへ…」という記事では、1972年のヒット曲のあがた森魚の『赤色エレジー』と吉田拓郎の『旅の宿』の歌詞を取り上げて「//二つとも四畳半ムードのいかにも男女のカッタるい感じの歌である//」と評している。

南こうせつとかぐや姫の『神田川』の歌詞に出てくるのは四畳半ではなく「//三畳一間//」神田川うたてん}}であるが、この曲は四畳半フォークの代表例とされる。既に『週刊文春』1974年11月11日号の記事で、「//”四畳半フォーク”のハシリとなった『神田川』//」と言及されている。

フリーランサーというフォークグループの『わたしたちの夢は』という曲には、「//わたしたちの夢は// }} //一発あてて　 紅白に出て// }} //外車を乗りまわし　 マンションに住み　 四畳半フォークを　唄うことです//」という皮肉を利かせた歌詞がある。この曲はかぐや姫、よしだたくろう、岡林信康、井上陽水、小室等などを揶揄していると物議をかもしgroup=注、当時の複数の週刊誌に「四畳半フォーク」という歌詞とともに紹介された。フリーランサーはその後、『四畳半フォーク』という題名の曲も発表している。

2.2. 松任谷由実を命名者とする説
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四畳半フォークという呼称は、1970年代の中頃に松任谷由実が用いたのが初出であるとも言及され、松任谷自身もそう主張している。ただし松任谷の「四畳半」という発言は1975年1月で、上述した用例よりも新しい。以下に詳しく述べる。

松任谷自身は著書『ルージュの伝言』で次のように主張している。これは1982年7月から9月にかけて松任谷のインタビュー速記を山川健一が原稿化したものである。

速水健朗は松任谷の『ルージュの伝言』を出典として荒井の命名だとしている。中川右介も、出典は挙げていないものの、松任谷が否定的な文脈で命名したものだと述べている。

荒井は、『話の特集』誌の1975年1月号に「心の中の"オーブル街"を歩こう」というエッセイを発表していた。そこで荒井は、自分の目指す音楽スタイルを「//中産階級サウンド//」「//ちょっと手をのばせば届くような優雅さを、歌にしたい//」と位置付けるとともに、既存の流行歌に対しては以下のような批判を述べていた。 上記引用のようにこのエッセイでは四畳半という言葉が使われ、これは後年の松任谷の著書『ルージュの伝言』での「//『話の特集』に原稿頼まれて、そのとき最初に書いたんだ//」という主張とも整合する。ただしこの『話の特集』のエッセイの発表年月は1975年1月であり、前節で示した武蔵野タンポポ団の1972年の楽曲『淋しい気持ちで』、『週刊読売』1972年8月19日号の記事、フリーランサーの1974年の楽曲『わたしたちの夢は』・『四畳半フォーク』、『週刊文春』1974年11月11日号の記事などの用例よりも時期として後となる。

3. 脚注
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3.1. 注釈
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3.2. 出典
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4. 関連項目
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日本のフォークシンガー
ニューミュージック
しらけ世代
テクノ歌謡

テクノ歌謡とは、1980年代前後の日本の歌謡曲の1ジャンルである。当時のYMOブームに代表されるテクノ・ポップやニュー・ウェイヴブームに影響を受けたもので、アイドル歌謡曲などのポピュラー音楽にもテクノ・ポップ調のアレンジが導入されて流行した。

なお、当時から「テクノ歌謡」というジャンルとして売り出していたわけではなく、一種のレトロニムである。そのため厳密な定義はなく、シンセサイザーや打ち込みなどを多用した「テクノらしさ」を感じさせる歌謡曲を指す。当時のアナログシンセサイザーの音色から「ピコピコ・サウンド」などと呼ばれた。

1. 歴史
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コルグやヤマハのシンセサイザーやシモンズのシンセドラムが日本の音楽界に実験的に導入され、1977年にピンク・レディーの『サウスポー』のイントロに挿入されたアメリカのポラード社製のシン・ドラムの音響が「歌謡界のテクノ化」の嚆矢とされる。

1980年、筒美京平が榊原郁恵に『ROBOT』を提供、船山基紀による「バブルガムテクノ」的アレンジにより「テクノ歌謡」を一般に認知させた。

1980年代のテクノ・ポップやシンセポップの隆盛後、YMOの細野晴臣や坂本龍一、ムーンライダーズの鈴木慶一や白井良明、大村憲司、戸田誠司などテクノ・ポップ系のミュージシャンが、アイドル歌謡曲などの歌手に楽曲提供をした曲が、後年「テクノ歌謡」と呼ばれるようになった。

1980年には近田春夫プロデュースによるジューシィ・フルーツのデビューシングル『ジェニーはご機嫌ななめ』がヒット。ジューシィ・フルーツのプロデュースを手がけてデビューした戸田誠司は、のちにアイドル歌手のYOUとテクノ歌謡色の濃いバンド「FAIRCHILD」を結成した。

1.1. テクノ歌謡の終焉
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1990年代以降は、シンセサイザーや打ち込みの普及によりそれらを使った歌謡曲は珍しくなくなったため、「テクノ歌謡」というジャンルも消滅した。いわゆる「小室サウンド」と呼ばれ、1990年代に一世を風靡したエイベックス系のアーティストもシンセサイザーや打ち込みを多用していたが、彼らが「テクノ歌謡」と呼ばれることはなかった。

2000年代以降は、デジタルシンセサイザーやDTMが一般化したことにより、歌謡曲やJ-POPの制作現場でそれらが使用されることはごく当たり前となった。かつての「テクノ歌謡」の系譜は、中田ヤスタカプロデュースによるPerfumeやきゃりーぱみゅぱみゅなどに受け継がれてゆくことになる。

1.2. テクノ歌謡の発見と再評価
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1999年、Pヴァインが矢倉邦晃・安田謙一の監修により、各大手レコード会社の「テクノ歌謡」の楽曲を収録したCDを8枚発売する。このCDシリーズにより「テクノ歌謡」という語と概念が世間に知られるようになった。Pヴァインは翌2000年にも「テクノ歌謡」シリーズのCDを数枚発売している。同社のCDは、これまで過小評価され埋もれていた1980年代の楽曲やアーティストの再発見・再評価を促すきっかけとなった。

2005年にはYMOのメンバーが作詞・作曲・プロデュースを手がけた楽曲を収録した『イエローマジック歌謡曲』と、YMO以外の作詞・作曲・プロデュースによる楽曲を収録した『テクノマジック歌謡曲』が発売された。翌2006年にはムーンライダーズが手がけた楽曲を収録したCDシリーズ『ムーンライダーズのいい仕事!』が発売された。両作品ともに、テクノ歌謡の代表例が収録されている。

2. 主な作品
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ピンク・レディー『Last Pretender』
スターボー『ハートブレイク太陽族』
イモ欽トリオ『ハイスクールララバイ』
コスミック・インベンション『コンピューターおばあちゃん』
真鍋ちえみ『不思議・少女』
伊藤つかさ『恋はルンルン』

3. 参考文献
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『テクノ歌謡マニアクス』コイデヒロカズ編、ブルースインターアクションズ、2000年4月
『テクノ歌謡ディスクガイド』ユービック「テクノ歌謡」研究チーム著、扶桑社、2008年11月

4. 関連項目
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テクノ・ポップ
テクノ 
シンセポップ
ニュー・ウェイヴ 
CMソング
ポピュラー音楽のジャンル一覧
和田山町

和田山町は、兵庫県の中北部にあった町。朝来郡に属した。兵庫県但馬県民局管轄。本項では町制前の名称でもある枚田村についても述べる。

2005年4月1日に山東町、朝来町、生野町と合併して朝来市となったため消滅した。合併後の人口は約3万6000人。

1. 地理
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兵庫県の北部地方は「但馬」と呼ばれ、兵庫県の面積の約四分の一を占める。但馬は「北但」と「南但」とに二分されるが、南但の中心にあるのが和田山町である。

JR山陰本線と播但線が交わり、国道9号と国道312号が交わる交通の要衝。東は京都府天田郡夜久野町と朝来郡山東町、西は養父市、南は兵庫県朝来郡朝来町と養父市、北は兵庫県豊岡市出石町と同市但東町に接する。

1.1. 隣接していた自治体
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養父郡養父町、大屋町
朝来郡山東町、朝来町
出石郡出石町、但東町
京都府天田郡夜久野町

2. 歴史
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1889年4月1日 - 町村制の施行により、和田山村・玉木村・桑原村・法興寺村・西枚田村・市御堂村・比治村の区域をもって枚田村が発足。
1906年4月1日 - 山陽鉄道が新井駅から延伸し、その終着駅として和田山駅が開業。同年12月1日には山陽鉄道が国有化し、和田山駅は国有鉄道の駅となる。
1908年7月1日 - 国鉄線が八鹿駅まで延伸。その後、城崎 - 和田山 - 姫路 - 飾磨間は播但線と命名される。
1911年10月25日 - 播但線の支線として福知山駅 - 和田山駅間が開通。
1912年3月1日 - 線路名称改定。播但線の福知山駅 - 和田山駅 - 城崎駅 - 香住駅間が山陰本線に編入される。播但線は飾磨駅 - 姫路駅 - 和田山駅間となる。
1930年4月10日 - 枚田村が町制施行・改称して和田山町となる。
1955年3月31日 - 東河村と合併し、改めて和田山町が発足。
1956年9月30日 - 竹田町・養父郡南但町と合併し、改めて和田山町が発足。
1959年4月1日 - 大字堀畑の一部が養父郡養父町に編入。
2000年5月27日 - 播但連絡道路が生野北ランプ - 和田山IC間延伸。中国道・山陽道から自動車専用道路のみで、和田山と往来可能となる。
2005年4月1日 - 生野町・朝来町・山東町と合併して朝来市が発足。同日和田山町廃止。

3. 姉妹都市・提携都市
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3.1. 海外
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ニューバーグ
2000年7月30日 姉妹締結

4. 地域
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和田山町の地域は、大きく小学校区に準ずる。大蔵、糸井、枚田、竹田、東河の5地域。

4.1. 教育
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和田山町立大蔵小学校
和田山町立枚田小学校
和田山町立糸井小学校
和田山町立東河小学校
和田山町立竹田小学校
和田山町立和田山中学校
兵庫県立和田山高等学校
兵庫県立和田山養護学校

5. 交通
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和田山町でJR山陰本線と播但線が分岐し、福知山、京都、大阪、神戸方面へのアクセスが便利である。町民の長年の願いであった播但連絡道路が和田山町まで通じ、中国自動車道や山陽自動車道へ短時間で乗り入れられるようになった。朝来市に合併後の2006年には和田山町から北近畿豊岡自動車道の一部として、山東町の遠阪峠を越えて舞鶴若狭自動車道の春日ICまで接続している。

5.1. 鉄道路線
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中心となる駅：和田山駅
JR西日本
山陰本線：和田山駅
播但線：竹田駅 - 和田山駅

5.2. 道路
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高速道路
播但連絡道路 和田山PA、和田山IC
国道
国道9号
国道312号
都道府県道
兵庫県道10号和田山出石線
兵庫県道104号物部養父線
兵庫県道136号浅野山東線
兵庫県道273号金浦和田山線
兵庫県道274号岡田林垣線
兵庫県道277号溝黒竹田線
兵庫県道527号畑宮田線

6. 名所・旧跡・観光スポット
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赤渕神社
糸井渓谷
糸井の大カツラ
竹田城跡
将軍杉
立雲峡
産業史跡山の牧場

7. 祭事・催事
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十日えびす/二宮神社
寺内ざんざか踊り/山王神社
竹田松明祭/竹田
和田山地蔵祭/和田山
竹田秋祭り/竹田
宮神楽/石部神社

8. 出身有名人
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隂山英男
片岡孝
片岡永
日下寛治
森はな
中治稔郎
千種秀夫

9. 脚注
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10. 関連項目
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兵庫県の廃止市町村一覧

11. 外部リンク
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[1]
[2]
霊帝 (漢)

霊帝は、中国後漢の第12代皇帝。章帝の玄孫に当たる。河間王劉開の曾孫。解瀆亭侯劉淑の孫。解瀆亭侯劉萇の子。

1. 生涯
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姓名は劉宏といい、即位する前は地方に暮らす貴族であったが、実際は貴族とは名ばかりの貧困にあえぐ生活を送っていたという。族父にあたる先帝の桓帝には男子がなく、同じ河間王家出身であったことから、建寧元年に桓帝の皇后の竇妙、大将軍竇武、太尉陳蕃らにより擁立された。

後漢朝では桓帝の時代から宦官が強い権力を持っていたが、霊帝即位の翌年には竇武と陳蕃らによる宦官排斥が計画される。しかし、これは事前に露見して宦官らの逆襲を受け、桓帝時代の外戚やそれに味方した陳蕃、李膺などの士大夫は排除され、曹節や侯覧、王甫といった宦官が権力を掌握した。その後も清流派を自称する士人たちは宦官とそれに連なる人々を濁流と呼び抵抗したが、党錮の禁により弾圧された。

熹平元年、侯覧が罪を得て自害に追い込まれた後も、王甫は勃海王の劉悝を自殺に追い込むなど権勢を振るったが、光和2年には陽球に弾劾されて死罪となった。残った宦官の大物である曹節は反撃に転じ、陽球や陳球などを讒言により葬り、光和4年まで天寿をまっとうした。

この間、羌や鮮卑といった異民族の侵攻が活発となり、天候の不順が重なり地方での反乱もたびたび勃発した。張奐や段熲、皇甫規といった将軍達はそれらの鎮圧に奔走したが、そうした中でも霊帝本人は宮殿内で商人のまねをしたり、酒と女に溺れて朝政に関心を示さず、政治の実権はやがて張譲や趙忠ら十常侍と呼ばれる宦官らに専断されることとなった。

学問を重んじ、熹平4年、儒学の経典を正す目的で、群臣達の勧めにより、熹平石経を作成した。177年、書画に優れた者を集め、鴻都門学といった学問を興した。熹平石経の作成に尽力した蔡邕は鴻都門学には批判的でこれに諫言したが、霊帝は聞き入れなかった。

社会が不安定な光和7年、大賢良師・張角を首領とする黄巾の乱が発生する。反乱により後漢王朝は危機に見舞われたが、何進や皇甫嵩、朱儁、盧植、董卓ら地方豪族の協力と、張角の急死により鎮圧に成功した。しかし、反乱により後漢正規軍の無力化が露呈し、地方豪族の台頭を許すこととなった。張燕や張純、韓遂といった人物が各地で反乱を起こし、公孫瓚や孫堅といった群雄たちがそれらの鎮圧に功績を挙げた。

これ以後も、売官を行うなど「銅臭」と呼ばれる、賄賂がまかり通る悪政を行ったため、売官により官職を得た者による苛斂誅求により民力は疲弊し、同時に治安の悪化を惹起したため後漢の国勢はますます衰退していく。売官によって官職を得た人物として崔烈や樊陵、曹嵩がいる。これ以前、霊帝は皇后の宋氏を廃し、何氏を皇后に立て、その兄の何進を大将軍としたが、何進は宦官に不満を持つ袁紹に支持され、十常侍との対立を深めていく。何皇后も霊帝の実母である董太后と対立した。

中平5年、霊帝自ら「無上将軍」を称し皇帝直轄の西園八校尉を新設し、信任する宦官の蹇碩により何進や袁紹、曹操を統率させた。また、劉焉の勧めにより州牧制を復活させた。

中平6年、国内がさらに乱れる中で崩御した。後継者を明確に定めていなかったため、崩御後に実子の劉弁と劉協との間で皇位継承争いが起こることとなった。

霊帝の時代は宦官を重用し、民衆に重い賦役を課して民心は完全に離反した。黄巾の乱の結果、皇帝権力が衰退して地方豪族の力が強大化し、三国時代への前段階の時代となっている。

なお、阿知使主は霊帝の曽孫という。

2. 評価
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宦官と外戚の権力闘争で疲弊した後漢朝は、霊帝の治世において宦官の優位が決定的となったとされ、後世においても桓帝と並んで暗愚な皇帝の代名詞とされた。ただし、晩年の霊帝に取り立てられた蓋勲のように、奸臣たちに惑わされているだけだと評価した者もいる。

また、石井仁など一部の研究者には、後述のように霊帝時代を再評価しようとする動きもある。

3. 皇帝直属の常備軍創設構想
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中平4年10月に霊帝は「皇帝直属の常備軍」の創設を構想したと言われている。当時王宮警護の近衛は存在したものの、大規模な常備軍は存在しなかった。必要に応じ地方から兵を徴集して軍を編成していたのである。しかも地方から徴集される兵の大半は、農民から徴兵した兵士であったため質も低かったと推測される。そのため「戦闘を専門とした質の高い近衛軍」を編成し常駐させるのは、歴代皇帝の悲願でもあった。霊帝自ら無上将軍と名乗り、その下に西園八校尉と呼ばれる8人の指揮官を置いたのはそのためと思われる。

西園八校尉に関する具体的な軍編成規模は解明されていないが、1万人規模相当であったのではないかと考察されている。この近衛軍の編成に必要な経費負担が後漢の国庫を逼迫させたが、のちに曹操がこの八軍編成を引き継ぎ、魏の国軍編成の根幹としており、相当の完成度であったと考えられる。魏以降の歴代中国王朝でこの制度は継承され、中国の国軍編成制度として受け継がれていった。霊帝が売官を行ったのは、近衛軍編成のための費用に充足させるためではなかったかとも言われている。実際には創設途上で霊帝が死去したため後漢での完成を見ることなく、曹操の手で実現されることとなる。

また、霊帝の悪政の象徴とされてきた売官・売爵政策についても、単純な私的遊楽のための蓄財ではなく、常備軍構想の財源や光武帝時代に縮小された帝室財政を回復による皇帝権威の回復政策であったとされている。ただし、その方策も目指した路線も後漢王朝体制と対立するものであり、後世まで悪政として残ることになったと考えられている。

4. 宗室
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4.1. 妻妾
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皇后宋氏、霊思皇后何氏
美人王栄

4.2. 子女
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男子：劉弁、劉協、南海王
女子：万年公主

5. 脚注
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6. 参考文献
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石井仁『曹操 魏の武帝』
津名町

津名町は、兵庫県の淡路島にあった、津名郡の町。

1. 概要
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兵庫県淡路島の中心部の東側に位置し、大阪湾の面した町であり、津名郡の中心都市である。

2. 地理
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淡路島の中央部東岸に位置する。

2.1. 隣接していた自治体
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津名郡北淡町
同郡東浦町
同郡一宮町
同郡五色町
洲本市

3. 歴史
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1955年4月1日 - 津名郡生穂町・佐野町・志筑町・大町村・塩田村・中田村が合併して発足。
1955年- 町章を制定。
1973年- 町旗を制定。
2005年4月1日 - 淡路町・一宮町・東浦町・北淡町と合併して淡路市が発足。同日津名町廃止。

4. 行政
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町長：柏木 和三郎：1979年 - 2005年3月31日

4.1. 町旗
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1973年に制定される。

4.2. 町章
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「津名」を図案化し、円満行政を目的として1955年に制定される。

4.3. ロゴマーク
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「TSUNA」を基にし、円は上昇する太陽を表し、「A」の先端を上に伸ばすことにより、向上発展を目的としている。

5. 漁業
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生穂漁港
佐野漁港

6. 姉妹都市・提携都市
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海外

パラナグア市
1986年5月29日姉妹都市提携

7. 地域
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7.1. 教育
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大学

芦屋大学淡路島臨海セミナーセンター高等学校

兵庫県立津名高等学校中学校

津名町立津名中学校小学校

津名町立生穂第一小学校
津名町立生穂第二小学校
津名町立大町小学校
津名町立佐野小学校
津名町立塩田小学校
津名町立中田小学校
津名町立志筑小学校

8. 交通
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8.1. 鉄道
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町内には通っていない。

8.2. 道路
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高速道路
神戸淡路鳴門自動車道 津名一宮IC
一般国道
国道28号
主要地方道
兵庫県道66号津名五色三原線
兵庫県道88号津名一宮線
一般県道
兵庫県道123号津名北淡線
兵庫県道157号佐野仁井岩屋線
兵庫県道463号室津津名線
兵庫県道464号尾崎津名線
兵庫県道467号木曽上中田線
兵庫県道468号明神安乎線
兵庫県道469号上内膳津名線

8.3. 船舶
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かつて運行していた船舶

大阪淡路ライン
共同汽船
甲子園高速フェリー
南海淡路ラインなど

9. 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
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静の里公園 : 1989年のふるさと創生交付金で三菱マテリアルからレンタルした1億円の金塊が展示されていたが、2010年に返還され現在はレプリカが展示されている。
しづかホール : 島内唯一の音楽専用ホール。
兵庫県立淡路佐野運動公園:2002年の2002 FIFAワールドカップではイングランドチームのキャンプ地となった。2004年のアジアカップでは同じ場所でカタール代表チームが合宿を行った。
たこせんべいの里
産直淡路島赤い屋根

10. 脚注
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11. 参考文献
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12. 関連項目
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兵庫県の廃止市町村一覧

13. 外部リンク
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[1]
新庄町 (奈良県)

新庄町は、かつて奈良県にあった町。北葛城郡に属した。2004年10月1日に同郡當麻町と合併して葛城市となった。合併後の人口は約3万5000人。

1. 歴史
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古代の大和国忍海郡の地であり、葛木御県神社・葛木坐火雷神社・角刺神社などの延喜式内社を残す。また謎の女王・飯豊青尊の忍海角刺宮の伝承地で、北花内には飯豊天皇陵とされる前方後円墳がある。

1.1. 沿革
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1889年4月1日 - 町村制施行により、葛下郡新庄村・寺口村・葛木村・南藤井村・大屋村・北花内村・柿本村・笛堂村・西室村・東室村・北道穂村・南道穂村・弁之庄村・中戸村・疋田村の区域をもって新庄村が発足。
1896年3月29日 - 所属郡が北葛城郡に変更。
1923年8月31日 - 新庄村が町制施行して新庄町となる。
1956年5月3日 - 南葛城郡忍海村を編入。
1956年7月10日 - 大字東辻・北十三を南葛城郡御所町に編入。
1957年10月2日 - 大字柳原・出屋敷・今城を御所町に編入。
2004年10月1日 - 當麻町と合併して葛城市が発足。同日新庄町廃止。

2. 県の施設
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県社会教育センター

3. 行政
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町長:吉川義彦

4. 姉妹都市・友好都市
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4.1. 国内
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新庄市
新庄村
以上、1986年8月24日友好自治体連携

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 関連項目
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奈良県の廃止市町村一覧

7. 外部リンク
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[1] - 葛城市公式サイト
飛牛

飛牛は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、中将棋・大将棋・天竺大将棋・泰将棋・大局将棋に存在する。
泰将棋・大局将棋には奔豹という同じ動きをする駒がある。

1. 中将棋・大将棋・天竺大将棋
----------------

中将棋では牛と略す。竪行の成駒としてのみ存在する。



2. 泰将棋
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成ると金将。



3. 大局将棋
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横牛・猛牛・竪行の成駒。成ると火牛。



4. 脚注
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5. 参考文献
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梅林勲・岡野伸共著『改訂版 世界の将棋・古代から現代まで』

6. 関連項目
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将棋類の一覧
将棋類の駒の一覧
少帝弁

少帝辯は、中国後漢の第13代皇帝。霊帝と何皇后の子。母の何太后と母方の伯父の何進により擁立され、幼年で即位したが在位期間は4か月余りであった。

1. 生涯
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父の霊帝の崩御により、母の何太后と母方の伯父の何進により擁立された。しかし、何進が中常侍の張譲らにより暗殺され、さらに中常侍をはじめとする宦官も袁紹によって皆殺しにされた後、洛陽を占拠した董卓により廃位され、弘農王に封ぜられた。その後、董卓の専制に反発した諸侯による反董卓連合軍が起こると、連合軍に擁立されることを恐れた董卓に命じられた李儒によって、長安遷都前に毒殺され、崩御した。

在位わずか5カ月に過ぎず、また地方豪族の一人に過ぎなかった董卓に帝位を廃されたことは、事実上、後漢王朝が滅亡したことを意味している。

のちに弘農懐王として諡をされたため、実質的に皇帝とは認められなかったことになる。明代に書かれた『三才図会』に掲載されている後漢王室の系図でも、劉辯の存在は省かれている。『三国志』魏志「王朗伝」によると、曹操が劉辯の墓前を通ったとき、皇帝陵として参拝すべきか否か、付き従っていた董遇に訊いた。すると董遇は「皇帝ではないと見なされますので参拝は不要です」と述べたため、曹操はその意見に従っている。

2. 三国志演義での少帝
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小説『三国志演義』では、劉協よりも若干年上の少年である。劉協の方が聡明さがあり、逆に劉辯は暗愚であったため、廃位された後、何太后とともに李儒により高所から突き落とされ、殺害されることになっている。

なお、『三国志演義』やその派生作品などでは幼帝扱いにされているが、即位当時の年齢17歳というのは、後漢の歴代皇帝の即位時年齢の中で4番目の高年齢にあたる。これは、後漢に幼少の皇帝が多かったことを示すものである。

3. 后妃
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唐姫

4. 脚注
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4.1. 注釈
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4.2. 出典
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邑久町

邑久町は、岡山県の南東部にあった町。

2004年11月1日、隣の邑久郡牛窓町、長船町と合併して瀬戸内市となり、瀬戸内市邑久町と表記されるようになった。旧・邑久町役場は現在、瀬戸内市役所本庁となっている。

1. 地理
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岡山県の南東部で、瀬戸内海に面している。

河川：吉井川
島嶼: 長島

2. 歴史
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1889年6月1日 - 町村制施行により邑久村、福田村、今城村、本庄村、笠加村、玉津村、裳掛村が成立。
1952年4月1日 - 邑久村、福田村、今城村、豊原村、本庄村、笠加村が合併して邑久町となる。
1954年1月1日 - 玉津村を編入。
1958年4月1日 - 裳掛村を編入。
1996年 - 1996年では全国で初めてO157が発生し、小学生2人が死亡、以後全国の学校等へ広がる。
2004年11月1日 - 牛窓町、長船町と合併し、瀬戸内市となる。

2.1. 地名
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2.1.1. 北島
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邑久郡北島村、今城村字}}北島に由来する。上寺地区と北地地区からなる。郵便番号は701-4232。

上寺山餘慶寺の塔頭・子院・鎮守社群
吉祥院
明王院
惠亮院 - 瀬戸内市指定重要文化財の毘沙門天立像がある
定光院
聖天堂
圓乗院
餘慶寺会館
辯天社
餘慶寺本堂 - 国の重要文化財
本乗院
餘慶寺三重塔 - 岡山県指定重要文化財
餘慶寺薬師堂 - 重要文化財の薬師如来坐像、観音菩薩立像、十一面観音菩薩立像がある
豊原北島神社
稲荷神社
気比神社
天神社

3. 教育
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小学校
邑久町立今城小学校
邑久町立邑久小学校
邑久町立玉津小学校
邑久町立裳掛小学校 中学校
邑久町立邑久中学校上記各校とも現在は瀬戸内市立となっている。

高等学校

岡山県立邑久高等学校

4. 医療
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邑久町立病院
国立療養所長島愛生園
国立療養所邑久光明園

5. 交通
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5.1. 鉄道路線
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西日本旅客鉄道
赤穂線 ： 邑久駅、大富駅

5.2. 道路
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町内を走る高速道路、一般国道はない。

5.2.1. 県道
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岡山県道39号備前牛窓線
岡山県道69号西大寺備前線
岡山県道222号福谷小才線
岡山県道223号箕輪尾張線
岡山県道224号瀬西大寺線
岡山県道225号虫明長浜線
岡山県道226号牛窓邑久西大寺線
岡山県道227号庄田敷井線
岡山県道228号高助西浜線
岡山県道229号上阿知本庄線
岡山県道230号上山田鹿忍線
岡山県道231号神崎邑久線
岡山県道397号寒河本庄岡山線
岡山ブルーライン ： 瀬戸内IC、邑久IC、一本松IC、虫明IC、大平山IC
岡山県道464号服部射越線
岡山県道465号大平山坂田線

5.2.2. 道の駅
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一本松展望園
黒井山グリーンパーク

6. 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
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竹久夢二生家
門田貝塚史跡公園
邑久バルーンミーティング

7. 邑久町出身の有名人
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宇喜多直家
竹久夢二
竹田喜之助
緑川洋一

8. 関連項目
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岡山県の廃止市町村一覧

9. 外部リンク
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