道上龍

道上 龍は、日本のレーシングドライバー。奈良県天理市出身。

1. プロフィール
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身長：168cm
体重：58kg
血液型：Rh+A型
愛車：ホンダ・エリシオン プレステージ、ホンダ・シビックタイプR、ホンダ・アコードハイブリッド、ホンダ・NSXタイプR
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実家がカートショップを営み、ショップ創業者である父はフォーミュラカーレースへの参戦経験もある。レースに近しい家庭環境で、幼少時よりカートレースに参戦し、1986年西地域ナショナルASクラスチャンピオン、1987年西地域ナショナルA2クラスチャンピオン、1989年全日本A2クラス参戦と優秀なレーシングセンスを周囲に示すとともに結果も残した。実弟も海外でのカート経験がある。

1991年にフォーミュラ・ミラージュで4輪レースにデビューする。1993年からF4鈴鹿・TIシリーズに参戦しチャンピオンを獲得すると、同年10月のF1日本グランプリサポートレース「F3スーパーカップ」でフナキレーシングのボウマン・BC2に乗る機会を得て、非選手権ではあるがF3レースを体験する。

1994年、ナウ・モータースポーツに加入して全日本F3選手権にステップアップ。開幕戦・鈴鹿でポールポジションからF3初優勝を達成し、道上の名前を一躍有名にした。その後は、N1耐久シリーズや全日本ツーリングカー選手権等に活躍の場を拡げた。特に1996年には、ホンダのツーリングカー開発のためのテストドライバーを務めることになり、一気に才能が開花し、ホンダ陣営の中心ドライバーとして育って行くことになった。

1998年からは、国内最高峰カテゴリーであるフォーミュラ・ニッポンや全日本GT選手権に参戦の舞台を移し、2000年に全日本GT選手権のGT500クラスでシーズン未勝利ながらシリーズ・チャンピオンを獲得し、名実ともにホンダのエースドライバーとなった。

順調にキャリアを重ねていた矢先の2002年、フォーミュラ・ニッポン第2戦で大クラッシュし、腰椎を骨折するなどの大怪我を負った。しかし必死のリハビリの結果、驚異的な速さで回復。JGTCにはシーズン後半から復帰し、優勝している。またこの時のクラッシュによりHANSの有効性を身を持って体験したことから、日本のモータースポーツ界におけるHANSの普及にも積極的に取り組み、道上の呼びかけで多くのドライバーがHANSを装着するようになった。

2005年は、SUPER GT･GT500クラスに専念しTAKATA童夢NSXのドライバーとして小暮卓史とコンビを組むが未勝利に終わった。翌2006年は、第2戦で優勝するなどNSX使いの本領を発揮しシリーズ3位と健闘した。またこの年は、フォーミュラ・ニッポンへの復帰を果たすもノーポイントに終わっている。2007年は、SUPER GTに引き続きTAKATA童夢NSXで参戦し、シーズン序盤にトラブルやアクシデントに見回れ成績が振るわず、第7戦で優勝したもののシリーズ4位に終わっている。2008年は、ライバルの台頭もありシーズン序盤は波に乗れずにいたが、第5戦で優勝しシリーズランキングトップに躍り出るも、その後ハンディウェイトに苦しみ、結局シリーズ6位に終わった。2009年は、開幕戦で2位、第5戦で3位で表彰台に上がるも、それ以上の結果が出せず、前年同様のシリーズ6位に終わった。

開幕戦でGT参戦通算100戦目を迎えた2010年は、心機一転ナカジマレーシングに移籍して、ダンロップタイヤの開発も担った。

なお、ホンダではマシン開発を行うなどエース的存在だが、フォーミュラ・ニッポンでは未勝利である。しかし、伊藤大輔や小暮の台頭により、存在感が薄れている。また、2004年及び2005年には、以前からの念願であったル・マン24時間レースへの参戦を果たしている。

2014年はSUPER GTのシートを失い、TEAM 無限のエグゼクティブアドバイザー兼第3ドライバーとしてチームに帯同していたが、7月に新たに自らのチーム「DRAGO CORSE」を設立。ホンダの協力を得て、伊沢拓也をドライバーとしてスーパーフォーミュラに参戦することになった。

また、ニコニコ生放送の番組『脇阪寿一の言いたい放題』の企画でグランツーリスモ6をプレイした際に、脇阪寿一や本山哲らがドライブするコンセプトカーに非力なトゥデイで果敢に勝負を仕掛けたことから“トゥデイ道上”の異名を得た。ニュルブルクリンクでホーンを鳴らしながらトゥデイで攻める姿は“龍”そのものであった。

2016年、世界ツーリングカー選手権第9戦日本ラウンドでホンダからスポット参戦。3年ぶりのレース復帰となる。2017年は「Honda Racing Team J.A.S.」よりWTCCにフル参戦する。日本人のWTCCフル参戦は2011年の谷口行規以来。 2018年からは、SUPER GT GT300クラスにModulo KENWOOD NSX GT3のドライバーとして参戦している。

2. レース戦績
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1986年 - カートナショナルASクラス
1987年 - カートナショナルA2クラス
1988年 - カートナショナルA2クラス
1990年 - 全日本カート選手権A2クラス
1990年 - 全日本カート選手権FAクラス
1991年 - フォーミュラ・ミラージュ
1992年
フォーミュラ・ミラージュ
シビック西日本・東日本シリーズ
SWC鈴鹿1000km・シビックレース
第9回SUGO 500km耐久レース
1993年
F4選手権・鈴鹿／TIシリーズ
FUJI TELEVISON 日本グランプリ F3 SUPER CUP
N1耐久シリーズ
インターナショナル鈴鹿1000kmレース
鈴鹿300km&FJトーナメント・シビックレース
ミリオンカードカップレース ラウンド1鈴鹿・シビックレース
1994年
全日本F3選手権
F3マカオGP
N1耐久シリーズ
インターナショナル鈴鹿500kmレース
第1回NICOS CUP 十勝24時間レース
JAFトロフィー インターナショナル ポッカ1000km耐久レース
第11回SUGO 300km耐久レース
1995年
全日本F3選手権
F3マカオGP
全日本GT選手権・GT1クラス＜Rd.4以降＞
第2回NICOS CUP 十勝24時間レース
ソーラーカーレース鈴鹿95'
SUGO爆走500km N1耐久レース
1996年
N1耐久シリーズ
全日本ツーリングカー選手権＜Rd.13&14 スポット参戦＞
第3回NICOS CUP 十勝24時間レース
POKKAインターナショナル1000km耐久レース
COSMO OIL SOLAR CAR RACE SUZUKA96'
1997年
全日本ツーリングカー選手権
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン＜Rd.10 スポット参戦＞
1998年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン
全日本GT選手権・GT500クラス
98' FIA Grand Touring Chanpionsip Round6 SUZUKA 1000km
1999年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン
全日本GT選手権・GT500クラス
鈴鹿1000km・GT500クラス
2000年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン
全日本GT選手権・GT500クラス
第29回インターナショナルPokka1000km・GT500クラス
2001年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン＜Rd.1欠場＞
全日本GT選手権・GT500クラス
第8回十勝24時間レース
2001鈴鹿クラブマンレースRound3・Endurance Stage・フォーミュラ・ドリームレース
第30回インターナショナルPokka1000km・GT500クラス
マツダ ロードスターフェスタ イン 筑波
2002年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン＜Rd.2～4を欠場＞
全日本GT選手権・GT500クラス＜Rd.1～4を欠場＞
第31回インターナショナルPokka1000km・GT500クラス
スーパー耐久･グループNプラス＜Rd.6～8に参戦＞
2003年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン
全日本GT選手権・GT500クラス
スーパー耐久･グループNプラス
第10回十勝24時間レース
第32回インターナショナルPokka1000km・GT500クラス
2004年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン
全日本GT選手権・GT500クラス　
第33回インターナショナルPokka1000km・GT500クラス
ル・マン24時間レース・LMP1クラス
2005年
SUPER GT・GT500クラス
第34回インターナショナルPokka1000km・GT500クラス
ル・マン24時間レース・LMP1クラス
2006年
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン
SUPER GT・GT500クラス　　　
2007年 - SUPER GT・GT500クラス
2008年 - SUPER GT・GT500クラス
2009年 - SUPER GT・GT500クラス
2010年 - SUPER GT・GT500クラス
2011年 - SUPER GT・GT500クラス
2012年 - SUPER GT・GT500クラス
2013年 - SUPER GT・GT500クラス
2014年 - SUPER GT・GT300クラス＜Rd.17,18に参戦＞
2016年 - 世界ツーリングカー選手権＜Rd.6に参戦＞
2017年 - 世界ツーリングカー選手権
2018年 - SUPER GT・GT300クラス
2019年 - SUPER GT・GT300クラス
2020年 - SUPER GT・GT300クラス
2021年 - SUPER GT・GT300クラス

2.1. 主な記録
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全日本GT選手権/SUPER GT

ドライバーズチャンピオン・1回
優勝 8回

2.2. 全日本フォーミュラ3選手権
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太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。

2.3. 全日本GT選手権/SUPER GT
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太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。
* : 今シーズンの順位。

2.4. 全日本ツーリングカー選手権
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太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。

2.5. フォーミュラ・ニッポン
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太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。

2.6. 世界ツーリングカー選手権
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太字はポールポジション、//斜字//はファステストラップ。

2.7. ル・マン24時間レース
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3. エピソード
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脇阪寿一とは同学年・同郷で、父親同士の仲が良く、本人同士も幼いころから親交があった。道上が脇阪をカートに誘い、レースの世界へ導いたという。
SUPER GTのテストで仙台に向かうために新幹線に乗り込んだが、指定された座席に野村沙知代が座席を勘違いして座っていたという。しかも、なかなか移動してもらえなかったらしい。
カート時代は、西の道上、東の本山哲、中部の高木虎之介で新星トリオと言われていた。

4. 脚注
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5. 外部リンク
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