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チョーク

チョークは、対象物に粉状の筆跡を付けて筆記する文房具の一種。黒板に字を書き込んだり、絵を描く事、物品への記入などに用いられる。

1. 概要
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学校教材などで用いられるチョークは、炭酸カルシウムや石膏を水で練り成型した工業製品である。ホタテ貝殻や卵殻もリサイクル原料として用いられている。

基本は白色だが、赤、青、黄などに着色されたチョークも黒板に使われる。色覚異常者でも色の違いを判別しやすいチョークも販売されている。

チョークで手指や被服を汚さない、また手荒れ、チョークの折損を防ぐ、短いチョークを有効活用するなどのためにチョークを保持する「チョークホルダー」が用いられることもある。なおチョークの寸法は日本産業規格で長さと最小径が定められているが、製品や時代によっても異なる。

黒板への筆記のほか、舗装路などへの筆記・描画にも用いられ、この用途のチョークは英語では特にサイドウォークチョークと呼ぶ。かつて日本の警察でも駐車違反監視のマーキング用にチョークが用いられていたが、2006年の道路交通法改正に伴いマーキング自体がおこなわれなくなった。

2. 歴史
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「チョーク」とは本来、原料である白亜を指す。古くはこれは単に顔料として用いられたが、ヨーロッパでは15世紀ごろから棒状あるいは砲弾状に削って画家が用いるようになった。また白亜のほか、赤褐色、黒色、灰色の天然の鉱物が用いられ、これらも画材としてはチョークと総称される。やがて削って用いるのに適した良質な鉱物塊の産出が稀になり、19世紀初頭にかけて画材としてのチョークは、粉末化した白亜に顔料を加えて練り固めるなどして人造されるものが主となった。

現代的な筆記用チョークの始まりとしては、19世紀初頭、フランスで石灰の粉末を焼いてから水に溶いて棒状に固めたものが元祖とされている。これ以外にも、イギリスでは建築材料の石灰岩で硬い物に対して線が書けることが知られていた。

日本では大阪の雑貨商の杉本富一郎が1873年に初めて輸入し、さらに1875年には初の国産白墨を完成させた。学校の授業でチョークが本格的に使用されるようになったのは大正時代といわれている。

3. 種類
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炭酸カルシウムタイプ 炭酸カルシウムでできているチョーク。粒子が細かく比重が重い。細かい文字を書くのに適している。カキやホタテの貝殻、卵の殻などを混ぜていることもある。なお、炭酸カルシウム製のチョークを称してダストレスタイプと言われることがある。また、蛍光チョークや太字チョーク、耐水性チョーク、マーブルチョークなどバリエーションも豊富である。 硫酸カルシウムタイプ 硫酸カルシウムでできているチョーク。粒子密度は粗く比重は軽い。太い文字を書くのに適している。

4. 安全性
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チョークには基本的に毒性があるとは考えられていないが、大量に経口摂取すると腹痛や便秘などの症状を引き起こす場合がある。2003年には有毒な鉛を含んだチョークが大手玩具店や百貨店で販売されていた事例もある。

日本産業規格JIS S 6009「白墨」や、欧州指令EN71、日本玩具協会のSTマークでは有害物質の規制基準を設けている。

また一般にチョーク粉のような難溶性粉塵の吸入は異物反応の原因となる。長期の吸入摂取による肺疾患が疑われる症例報告もあるが、報告数が少なく因果関係は明らかでない。チョークは10マイクロメートル以下の浮遊粉塵を発生させるが、炭酸カルシウム製は硫酸カルシウム製に比べて粒子の比重が大きく飛散が少ない。日本では学校保健安全法に基づく学校環境衛生基準でこうした浮遊粉塵の環境基準を設けている。

5. チョークが出てくる作品
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グリム童話『狼と七匹の子山羊』 - オオカミが声を変えようしてチョークを食べる場面がある。なお、現在の日本で販売されているチョークにはそのような性質はない。
安部公房『魔法のチョーク』
筒井康隆『虚航船団』 - 宇宙船の乗組員。

6. 日本の主なチョークメーカー
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馬印
橘高白墨
クラウングループ
デビカ
ナニワ理化学工業
日本白墨工業
日本理化学工業
羽衣文具 ※2015年に廃業し、韓国セジョンモールおよび馬印へ技術移転
不二白墨製造所
丸石石膏

7. 脚注
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8. 関連項目
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チョーク
Sanguine - 赤茶色のチョーク。名前は乾いた血の色から。
黒板消し
ろう石
チャコ
ラインパウダー
天一神

天一神は方角神の一つで、十二天将の主将である。中神、天一、天乙、貴人ともいう。天一神は天と地との間を往復し、四方を規則的に巡るとされ、天一神のいる方角を犯すと祟りがあるとされた。天一神の出自については帝釈天の大臣であるという説や、北極星の精であるという説、荒神であるという説、天女であるという説など色々ある。天一神の別名「中神」は、天一神が十二天将の中央に立つからという説や、一つの方角に長く留まるため「長神」の意味であるという説がある。

1. 天一神遊行
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天一神は、以下に記す44日間は天上から降りて下界で四方を巡る。これを天一神遊行という。それぞれの期間に天一神がいる方角を塞といい、その方角に向って事を起こしたり、その方角に真っ直に進んだりすることを避けた。これを方忌みという。天一神は特に平安時代に強く信じられ、当時の方違えのほとんどは天一神のいる方角を避けた物であった。下表内の干支の後の数字は甲子から数えた数字。



2. 天一天上
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天一天上は選日の1つ。

癸巳から戊申までの16日間は天一神が天上に帰るため、この期間は天一神の祟りはなくなる。この期間を天一天上といい、選日の一つとして暦に記載されている。天一天上の期間は天一神の祟りはなく、どこへ出かけるにも吉とされ、縁起をかつぐ相場師はこの日を相場が上騰する諺として用いた。しかし、その代わりに日遊神が地上に降りて家の中に留まるため、この期間は家の中を清潔にしなければ日遊神の祟りがあるとされている。その年の最初の天一天上の1日目を「天一太郎」といい、上吉日とされている。この日に雨が降るとその後の天候が良くなくなるとされ、この日の天候によってその年の豊作と凶作を占った。

3. 参考文献
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4. 脚注
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犯土

犯土は選日の一つ。土、椎、槌。

庚午から丙子までの7日間を大犯土、戊寅から甲申までの7日間を小犯土という。その間の丁丑を間日、犯土間日、中犯土といい、この日は犯土には含まれない。あるいは犯土には含まれても犯土の禁忌は存在しない。犯土期間には土公神が本宮、あるいは土中にいるため土を犯してはならない。穴掘り、井戸掘り、種蒔き、土木工事、伐採など土いじりは全て慎むべきとされている。特に地鎮祭等の建築儀礼には凶日とされる。これらの内容は土用と共通する。犯土とは元来、これらの「土を犯す行為」、特に現在の地鎮祭に相当する儀式を意味したが、後にそれを禁じる禁忌やその期間へと意味が変化した。

1. 参考文献
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きり

きりには複数の意味がある。

霧

気象現象については霧参照。錐

工具については錐 参照。桐

植物についてはキリ参照。
その他の用法については桐 参照。人名

キリ・テ・カナワ - ニュージーランド出身のオペラ歌手、声楽家
キリ・バガ - アメリカ合衆国出身のフィギュアスケーター
KIRI - La PomPonのメンバー
ピエールフランチェスコ・キリ - イタリア出身のライダー 架空の人物 

佐倉霧 - ゲーム『CROSS†CHANNEL』の登場人物。
キリ - 『9番目のムサシ　Ghost &v Gray』の登場人物。フルネームは「霧谷・ルベラード・大和」。その他

キリ - cruz}}の訛り。十字架の意から転じて、十のこと。「ピンからキリまで」の語源。
キリ  - 囲碁用語
キリ  - コンゴ民主共和国の地名
キリ  - フランスのベルbelグループが生産・販売しているプロセスチーズ。ただしチーズfromageとは明示しておらず牛乳のクリームcrème de laitと表示している。日本では伊藤ハムが販売。
kiri - MONORALが作曲した、WOWOWアニメ『Ergo Proxy』オープニングテーマ
萩原朔美の映像作品
テーブル

テーブル  「テエブル」などのカタカナ転写のゆらぎもある。

1. 台
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テーブル  - 作業や食事、ゲームをするための台。ダイニングテーブルなど。類似のものに机があるが、そちらは主に作業を行う台のことであり、引き出しが備わっている場合がある。
スキー場に設置された最高部が平らな台形型をしたジャンプ台。テーブルトップ。
工作機械や試験装置の、対象物を設置する台
カツラ (植物)

カツラは、カツラ科カツラ属の落葉高木。別名、トワダカツラ。ハート形の葉が特徴的で、秋に黄葉して落葉した葉はよい香りを放つ。樹形の美しさから庭木や街路樹にされるほか、材から家具、碁盤、将棋盤が作られる。

1. 名称
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和名カツラは葉の香りに由来し、落葉した葉は甘い香りを発することから、香りが出ることを意味する「香出る」が名前の由来といわれている林将之田中潔。別名ではトワダカツラともよばれる。

中国植物名は、「連香樹」と書かれる。中国の伝説では、「桂」は「月の中にあるという高い理想」を表す木であり、「カツラを折る」とも用いられる。しかし中国で言う「桂」はモクセイのことであって、日本と韓国では古くからカツラと混同されている。

2. 分布・生育地
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日本の北海道、本州、四国、九州の各地西田尚道監修 学習研究社編、中国、朝鮮半島に分布する。街路樹や公園樹に利用され、アメリカなどでも植栽されている。日本で自生するものはブナ林域などの冷温帯の渓流などに多く見られる。水際に多く自生し、湿地を好む典型的な樹種で、日当たりの良い乾いた尾根ではほとんど見られない松倉一夫。カツラの大木の下には、必ず水脈があるといわれた田中潔。

日本においては、奥入瀬渓谷、奥日光、奥多摩、丹沢、上高地、芦生の森などで見られるが松倉一夫、山形県最上郡最上町にある「権現山の大カツラ」が最も太く、地上から約1.3メートル  の位置での幹周が20   m近くにまで成長している環境省調査による}}。北海道にはカツラの人工林も見られる田中潔。

3. 形態・生態
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落葉広葉樹の大高木で、高さはふつう20 - 25メートル  西田尚道監修 学習研究社編、高いものは30   mほどで松倉一夫、樹幹の直径は2   mほどにもなる田中潔。幹は直立し、1本立ちのものから株立ちのものもある西田尚道監修 学習研究社編。寿命は長く、成長すると主幹が折れ、根元からたくさんの「ひこばえ」を伸ばし、株立ちするものが多い松倉一夫。樹形は幹がまっすぐに立ち、整った三角形を呈する林将之。樹皮は灰褐色で、はじめは滑らかであるが、生長に従い縦に浅く割れ目が入り、薄く剥がれる林将之松倉一夫鈴木庸夫・高橋冬・安延尚文。一年枝は濃褐色や赤褐色で無毛で、皮目が多く、短枝もよくできる鈴木庸夫・高橋冬・安延尚文。幼木の樹皮は赤褐色で、縦長の皮目が点在する鈴木庸夫・高橋冬・安延尚文。

花期は3 - 5月で鈴木庸夫・高橋冬・安延尚文、雌雄異株である西田尚道監修 学習研究社編。早春のころ、葉が出る前に花被片がない独特な形状の目立たない薄紅色の花が開き、そのあとに黄色く色づいた葉が芽吹く西田尚道監修 学習研究社編松倉一夫田中潔。雌花は、細長い角のような紅紫色の雌蕊が3個から5個突き出し、柱頭は糸状で紅色西田尚道監修 学習研究社編。雄花は、紅紫色の細長い雄蕊を十数本ぶら下げ、葯は紅色西田尚道監修 学習研究社編。果期は10月西田尚道監修 学習研究社編。果実は袋果が集まってつく西田尚道監修 学習研究社編。冬の枝に果実がついていることも多く、袋果の中には翼のある種子がたくさん詰まっている鈴木庸夫・高橋冬・安延尚文。

葉は対生し、小枝の両脇に隙間なく並んでいる松倉一夫。葉身は長さ4 - 10センチメートル  ほどのハート形の広卵形西田尚道監修 学習研究社編松倉一夫、もしくはハート形に似た円形田中潔。若い枝ではハート形よりも細長い葉もでる林将之。葉柄の付け根から7 - 9本に分かれて放射状に広がる葉脈が良く目立つ松倉一夫。葉縁は波型の鋸歯がありギザギザではない松倉一夫。葉柄は、細長く2 - 2.5   cm松倉一夫。葉の裏面は粉白色田中潔。秋には、黄色から褐色、時にオレンジ色に黄葉して美しい西田尚道監修 学習研究社編松倉一夫。側脈は葉縁までは伸びていない松倉一夫。落葉して葉が乾燥すると、甘い香りを発するが、匂いを発するのは落葉した直後だけで、都市部に植えられたカツラには匂いを発しないものもある林将之。

冬芽は枝に対生し、円錐状卵形で、芽鱗は2枚のうち外側の1枚が冬芽全体を覆って裏側で重なる鈴木庸夫・高橋冬・安延尚文。短枝に側芽がつき、短枝が発達すると側芽は内側に曲がる鈴木庸夫・高橋冬・安延尚文。枝先には仮頂芽が2個つき、赤褐色や紅紫色をしている鈴木庸夫・高橋冬・安延尚文。冬芽の下にある葉痕は三日月形からV字形で、維管束痕は3個ある鈴木庸夫・高橋冬・安延尚文。 File:Cercidiphyllum japonicum treetop 02.jpg|梢 ファイル:CercidiphyllumJaponicumLeaves.jpg|葉 ファイル:Cercidiphyllum japonicum JPG01d.jpg|紅葉時 File:Cercidiphyllum japonicum bark.jpg|樹皮 ファイル:SDC11214 - Cercidiphyllum japonicum.JPG|樹型

4. 植栽
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生長が速く、日なたから半日陰を好み、根を深く張る性質で、砂壌土で湿りがちな土壌に植える正木覚。植栽にすると、春の芽出しから新緑、秋の黄葉まで楽しむことができ、幹はまっすぐで、左右対称に枝が広がる端正な樹形と、優しい雰囲気のある枝先の葉から人気がある正木覚。夏の暑さにはやや弱い以外は丈夫な樹種で、剪定にもよく耐える正木覚。植栽期は12月中旬 - 3月上旬、施肥は8月 - 9月に行い、剪定は1 - 2月に枝を間引く程度に行う正木覚。

5. 利用
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用途として、庭木や街路樹、公園樹として植えられるほか、整った樹形からシンボルツリーとして広場やビルの中庭に植えられることもある林将之田中潔。材は香りがよく、広葉樹の中では材質は腐りにくくて耐久性があり平野隆久監修 永岡書店編、軽くて柔らかく加工しやすい上、狂いがない特性を持っている田中潔。建築、家具、鉛筆、碁盤、将棋盤など様々な用途の生活用品に使われる田中潔ただし、最高級品とされるカヤに比べると、色は茶色が強く安値である。また6寸を超える厚盤はとりにくい。値段は榧の薄い脚付き盤と同じくらいになる。}}。ただし、近年は市場への供給が減っており、貴重な木材となりつつある。ヒノキの生えない東北地方では、木彫りの用材にもなった田中潔。

秋に黄葉するとよい香りがする葉から、抹香を作る田中潔。桂皮は、同じ桂の字を使うがクスノキ科の異種の樹皮である。

6. 文化
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日本では直立する幹が仏像の一本づくりに使われたことから、カツラの前で手を合わせる習慣もある平野隆久監修 永岡書店編。

カツラの花言葉は、「不変」とされる田中潔。

7. 著名なカツラ
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7.1. 国の天然記念物
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シダレカツラ
赤津のカツラ
糸井の大カツラ
海潮のカツラ
竹崎のカツラ
鎮西村のカツラ
下合瀬の大カツラ

7.2. その他
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和池の大カツラ - 樹齢1000年以上、樹高38m、兵庫県指定天然記念物
穴門山神社のカツラ　- 樹齢700年、樹高30m、岡山県指定天然記念物
愛染カツラ - 樹齢300年以上、樹高24m、上田市指定天然記念物
縁結びの千本桂 　- 樹齢推定1000年, 樹高23ｍ, 栃木県指定天然記念物
市平春日神社の大カツラ
かつら

__NOTOC__かつら、カツラ

1. 普通名詞
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植物
カツラ  - ユキノシタ目カツラ科の樹木。木材として使われる。
モクセイ - シソ目モクセイ科の樹木。月に生えると伝わる。
フウ - ユキノシタ目フウ科の樹木。
かつら  - 頭部に装着し、毛髪を補う目的で用いる装身具。ウィッグ。

2. 固有名詞
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2.1. 人名
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日本人の名前。主に男性名。
北本かつら - 放送作家、脚本家。
清水かつら - 詩人。
村上かつら - 女性漫画家。
落語家の亭号。
かつら小梅
かつら枝代

2.2. その他
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道の駅かつら - 茨城県東茨城郡城里町の国道123号上にある道の駅。
かつら  - 海上自衛隊の掃海艇。

3. 創作物に登場するもの
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カツラ - ポケットモンスターに登場するキャラクター名。

4. 関連項目
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桂 
ズラ
桂

桂

1. 植物
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カツラ  - カツラ科の高木。国訓。木材に使う。
モクセイ属、特にキンモクセイ - モクセイ科の小高木。桂樹・桂花。
ゲッケイジュ - モクセイ科の高木。月桂。
ニッケイ属、特にカシア - クスノキ科の高木。香料に使う。

2. 地理
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2.1. 中国
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広西 - 中国南部の自治区・旧省。

2.2. 日本
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北海道 釧路郡 釧路町 桂
宮城県 仙台市 泉区 桂
千葉県 茂原市 桂
新潟県 糸魚川市 桂
新潟県 十日町市 桂
新潟県 岩船郡 関川村 桂
岐阜県 揖斐郡 揖斐川町 桂
三重県 伊賀市 桂
滋賀県 高島市 今津町桂
京都府 京都市 西京区 桂 - 旧葛野郡桂村。桂離宮、桂駅などがある。
広島県 安芸高田市 吉田町桂
愛媛県 今治市 玉川町桂

3. 人名
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3.1. 姓
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桂太郎 - 日本の政治家 。内閣総理大臣。
桂玲子 - 日本の声優 。
桂伸一 - 日本のレーシングドライバー 。
桂綸鎂 - 台湾の女優 。

3.2. 男性名
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赤羽桂  - 官僚
石井桂  - 政治家 
木下桂  - サッカー選手 、監督
小林桂  - ジャズ・ボーカリスト
里見桂  - 漫画家
島岡桂  - 陶芸作家
墓田桂  - 政治学者
林桂  - 俳人
水上桂  - 野球選手 
孔桂 - 中国後漢末期から三国時代の魏にかけての武将
朱桂  - 中国の皇族
英桂  - 中国の軍人

3.3. 女性名
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石橋桂  - 女優
大庭桂  - 児童文学作家
楠桂  - 漫画家、本名は大橋真弓
築山桂  - 小説家
葉桂  - 中国の女性囲碁棋士

3.4. 架空の人名
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羽藤桂 - ゲームアカイイトの主人公。

3.5. 屋号
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落語家の屋号。上方と関東にある。桂文治、桂米朝、桂文枝、桂歌丸など。

4. その他
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桂宮 - 日本の皇室における宮家のひとつ。
桂馬 - 将棋の駒。
日本海軍駆逐艦
樺型駆逐艦「桂」
橘型駆逐艦「桂」建造中止

5. 関連項目
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かつら 
桂村 
桂町 
桂川 
桂台
モスコー・ミュール

モスコー・ミュールとはオールデイカクテルとして、メジャーなスタンダードカクテルの一つ。モスコミュールと表記することもある家}}。

1. 概要
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「モスコー・ミュール」は「モスクワのラバ」という意味である家。ラバには後ろ足でキックする習性がある教室。また、酒についてもアルコール分が高く、胃に刺激を与えるものを「キックがある」と表現する教室。このことから「ミュール」の名が付けられた教室。「モスクワ」はウォッカを使用していることから京都}}。

なお、名称に「クーラー」とは付いていないが、クーラーの一種である。

ジンジャービアを用いるのが原典のレシピであるが、日本ではジンジャービアの入手が容易でないため、ジンジャーエールを代わりに用いるレシピが普及している教室。

また、銅製のマグカップで提供するのが、本来のスタイルである京都。

2. 由来
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1933年にアメリカ合衆国における禁酒法が終わり、ウォッカも自由にアメリカ合衆国へ輸入できるようになったた}}。しかしながら、バーボンウイスキーやライ・ウィスキーに押されてウォッカの市場はなかなか拡大しなかったた}}。

1946年、ハリウッドに店を構えていたバーテンダーのジャック・モーガンが考案したとされる教室。ジャック・モーガンはピムス・カップというイギリス産まれのカクテルをつくるためにジンジャービアを大量に仕入れた教室}}。しかし、ピムス・カップはさっぱり売れず、ジンジャービアの大量在庫を抱えることになった教室}}。そこでウォッカとジンジャービアを組み合わせたところ、これが人気となった京都}}。銅製のマグカップはジャックの友人が仕入れたものの、こちらも売れずにいた。その友人の発案によって銅製マグカップで提供することになった京都}}。

別の説では、1940年代初頭にニューヨーク市のとあるバーでウォッカの輸入業者とジンジャービアの生産者が出会い、互いのプロモーションなるよう考案されたた}}。

この他にも、当時スミノフを製造販売していたヒューブラインが「ニューヨークでモスコー・ミュールが流行っている」とアメリカ合衆国全土に広げて流行らせた石}}。という説もある。

3. レシピの例
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国際バーテンダー協会によるレシピを以下に挙げるIBA}}。

材料
スミノフのウォッカ - 45ml
ジンジャービア - 120ml
ライム・ジュース - 10ml 作り方
「ミュールカップ」とも呼ばれる銅製のマグカップ、またはロックグラスにウォッカとジンジャービアを入れる。
ライム・ジュースを加え、混ぜ合わせる。
スライスしたライムを飾る。

4. バリエーション
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ウォッカをテキーラに替えるとメキシカン・ミュールに、またラムに替えるとジャマイカン・ミュールに、スコッチ・ウイスキーに替えるとマミー・テーラーにによるとマミー・テーラーのレシピはスコッチ・ウイスキー45ml、ライム・ジュース15ml、ジンジャーエール適量となっており、モスコー・ミュールのベースをスコッチ・ウイスキーに替えてつくられるカクテルと考えられる。ジンに替えるとマミーズ・シスターに、アブサンに替えるとワイルド・ミュールとなる。

その他、ウォッカを他の酒類で置き換えたバリエーションと呼称に次のようなものがある。

他のバリエーションとして、ジンジャー・ビアの代わりにジンジャー・シロップやジンジャー・エールを用いるものがある。

副材料としてニンジンのジュースやアンゴスチュラ・ビターズを追加するアレンジもある。

ラズベリーシロップまたはクレーム・ド・フランボワーズを加えるとモスコー・ミュールからフロラドラになる。

ジンジャー・ビアの代わりにマウンテンデューを使うとモスコー・モールになる。

5. 関連項目
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サラトガ・クーラー - 「モスコー・ミュールからウォッカを抜いた」と説明されることもあるノンアルコールカクテル。

6. 出典
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7. 外部リンク
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内子線

|}内子線は、愛媛県大洲市の新谷駅から愛媛県喜多郡内子町の内子駅に至る四国旅客鉄道の鉄道路線である。

1. 概要
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愛媛鉄道により開業した路線で、かつては予讃線の五郎駅から分岐して内子駅に至る盲腸線であった。1985年に向井原駅から内子駅までの予讃線支線区間が開通してからは、予讃線の向井原駅 - 伊予大洲駅間短絡ルートの一部に組み込まれ特急列車が行き交う路線となっているが、当初、換算キロ制が適用される地方交通線に指定されたがゆえに、幹線の予讃線に編入することができず、内子駅 - 新谷駅間が内子線のままとなっている。

短絡ルートに組み込まれる前の輸送密度は500人/日を下回る程度で、1980年に制定された日本国有鉄道経営再建促進特別措置法の定める第1次特定地方交通線に選定される水準であったが、短絡ルートになることで想定輸送密度は6700人/日と算定され大幅な増加が見込めることを理由に存続が決定した。国鉄再建法によって原則的に工事が凍結された日本鉄道建設公団AB線の中で、内山線は北関東の鹿島新線とともに工事凍結を免れた2路線の中の1路線であり、しかも内山線は再建法施行以降に全線が国鉄線として開業した唯一の鉄道公団AB線である。ただし内山線は重要ルートとしての活用が約束されたにもかかわらず、鉄道公団線としては最低ランクのA線＝地方開発線扱いであった。内山線と当線を合わせた区間が存続・建設となった理由としては、既存の伊予灘沿いの予讃本線が地すべり地帯で危険であることもあげられていた。

地元住民からは内子線に加え予讃線の向井原駅 - 内子駅間および新谷駅 - 伊予大洲駅間に関しても未だに「内山線」と呼ばれている。

旅客向け時刻表や『鉄道要覧』では予讃線の伊予長浜経由の従来ルートと内子経由の短絡ルートの分岐点を伊予大洲駅としているが、実際の分岐点は予讃線五郎 - 伊予大洲間にある伊予若宮信号場である。ここでは時刻表や『鉄道要覧』に倣い伊予大洲駅を分岐点として記述する。

内子線のキロポストは高松駅からの距離の表示となっているため、終点から起点に向かって距離の数値が増加し、設置場所も下り列車の進行方向左側になっている。

1.1. 路線データ
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管轄：四国旅客鉄道
路線距離：5.3km
軌間：1067mm
駅数：4
起終点駅を含めた全駅が内子線所属駅となっている。
複線区間：なし
電化区間：なし
閉塞方式：単線自動閉塞式
最高速度：110km/h

2. 輸送密度
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平均通過人員は以下の通り。

1989年度：4,445人/日
2011年度：3,806人/日
2012年度：
2013年度：3,883人/日
2014年度：3,825人/日
2015年度：3,810人/日
2016年度：3,664人/日
2017年度：3,693人/日
2018年度：3,281人/日
2019年度：3,298人/日
2020年度：2,200人/日

3. 運行形態
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予讃線と一体的に運行されており、松山駅 - 宇和島駅間の特急列車「宇和海」や松山駅・伊予市駅 - 伊予大洲駅・八幡浜駅・宇和島駅間の普通列車が運転されている。

そのため、路線の起点は新谷駅であるが、列車は松山駅・伊予市駅発が下りとなっている。

盲腸線時代は五郎駅 - 内子駅間の線内折り返しのほか、隣の伊予大洲駅まで運転する列車が1日2往復存在した。

4. 歴史
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内子線にあたる路線は、愛媛鉄道の前身の西予電気軌道により1910年に計画された。この時の計画では起点は伊予鉄道の郡中駅で、犬寄峠を越えた後、中山、内子、大洲等を経て八幡浜に至る予定だった。西予電気軌道は西予軽便鉄道を経て1912年に愛媛鉄道に社名を変更。1916年に計画も犬寄峠を避けて工事が安易な伊予灘沿いに変更し、1918年に長浜町駅 - 大洲駅が開業。内山地方への路線は支線として建設され、1920年に若宮連絡所 - 内子間が開業した。

4.1. 年表
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1920年5月1日：愛媛鉄道により若宮連絡所 - 内子間が開業。軌間762mmの軽便鉄道であった。
1933年10月1日：国有化され愛媛線となる。
1935年10月6日：1067mm軌間に改軌。五郎駅分岐となり内子線と改称。
1958年11月1日：この日の始発から全列車がディーゼルカーに置き換えられ無煙化。
1966年11月27日 : 内山線起工式。
1971年12月1日：貨物営業廃止。
1985年11月25日：新谷 - 五十崎間で重軌条化・路盤強化及び曲線緩和工事に着手。これに伴い、全区間が翌年3月2日までバス代行輸送となる。
1986年3月3日：予讃本線の向井原 - 内子間、新谷 - 伊予大洲間の開業により内子線が短絡ルートに組み込まれる。新谷駅に交換設備が設けられ、五十崎・内子両駅は移転、五郎 - 新谷間は廃止。CTC化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道に承継。日本貨物鉄道の第二種鉄道事業開業。
2006年4月1日：日本貨物鉄道の第二種鉄道事業廃止。
2020年
7月4日：令和2年7月豪雨の影響により五十崎 - 喜多山間で斜面崩壊が発生、内子線を含む内子 - 伊予大洲間が不通となる。
7月20日：内子 - 伊予大洲間が運転再開。

5. 駅一覧
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{営業中の区間の一覧表は「[[予讃線#松山駅 - 内子駅 - 宇和島駅間}

普通列車はすべての駅に停車。特急列車停車駅は「宇和海」ほか列車記事を参照。なお、普通・特急ともすべての列車が予讃線伊予市駅方面および伊予大洲駅方面へ直通する。
全駅愛媛県内に所在。 廃止区間 五郎駅 - 新谷駅

6. その他
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映画撮影 1988年5月に、新線への切り替えで使用されなくなった五十崎駅付近の旧線を使用して、映画『ダウンタウン・ヒーローズ』の撮影が行われた。このとき車両として運転されたのは、1977年に米山工業の手で復元された伊予鉄道1号機であった。これは正真正銘の蒸気機関車で、現在伊予鉄道松山市内線で走行しているディーゼル駆動のものとは別車両である。 選択乗車の特例 向井原駅以遠と伊予大洲駅以遠との間には内子線経由と伊予長浜経由とで選択乗車の特例があり、一方を経由する乗車券を持っていれば他方の経路でも乗車できる。途中下車の禁じられていない乗車券であれば他方の経路上でも途中下車できる。

7. 脚注
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8. 関連項目
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{Category:Uchiko Line}}

日本の鉄道路線一覧
国鉄の特殊狭軌線 - かつて該当。旧線名「愛媛線」。
通信トラヒック工学

通信トラフィック工学は、通信トラフィックの効率的な処理のための設備設計・運用などをあつかう工学である。

1. 経路選択
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静的経路選択：時間帯や通信トラフィックの量・内容にかかわらず同じ優先順位で経路選択を行うもので、制御は単純であるが通信トラフィックの内容の変化に対応しにくい。
動的経路選択：時間帯や通信トラフィックの量・内容の変化に伴って優先順位を変化させて経路選択を行うもので、制御は複雑になるが通信トラフィックの内容の変化に対応して伝送路を有効に活用できる。

2. 輻輳処理
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経路選択で対応できないほどの通信集中時に、優先通信用の帯域の確保するため、優先順位の低い通信の制限を行うことである。

電気通信事業法では、「災害の予防若しくは救援、交通、通信若しくは電力の供給又は秩序の維持のために必要な事項を内容とする通信を優先的に取り扱わなければならない」と定められている。

3. 関連項目
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トラフィック理論・通信工学・交換工学・伝送工学
トランキング
アグナー・アーラン

en:Teletraffic engineering
交換工学

交換工学は、通信工学の一分野であり、電気通信における交換機能を対象とした工学である。

1. 概要
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交換は複数の通信主体が相互に通信するときに、 相手を選択して情報を選択的に届けることである。

このための機能として、交換機単体で行う経路選択、呼接続制御などの他、通信システム全体でのアドレス計画、網トポロジー計画なども含まれる。

2. 主な機能
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交換機能として扱われる主な機能として、次の項目がある。

経路選択 : 伝送路の効率的な運用のために経路選択を行う。
呼接続制御： 電話のような呼の概念がある通信に対して、呼の状態を管理する。
故障検出 : 故障を検出し、代替機への切換え・縮退運転、警報を発するなどの動作を行う。
輻輳処理 : 通信集中時に優先通信用の帯域の確保、優先順位の低い通信の制限を行う。
料金計算 : サービス種別・通信時間・通信距離などを積算し料金計算を行う。

3. 関連項目
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交換機
通信工学・伝送工学・通信ネットワーク工学
通信トラヒック工学・トラヒック理論
インターネット・ルーター・コンピュータネットワーク
松山駅

松山駅

松山駅  - 愛媛県松山市にある四国旅客鉄道予讃線の駅。
松山駅  - 福岡県田川郡糸田町にある平成筑豊鉄道糸田線の駅。
松山駅  - 台湾台北市にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。
松山駅  - 大韓民国京畿道議政府市にある議政府軽電鉄の駅。
松山駅  - 朝鮮民主主義人民共和国黄海北道鳳山郡にある朝鮮民主主義人民共和国鉄道省黄海青年線の駅。
美濃松山駅 - 岐阜県海津市にある養老鉄道養老線の駅。
愛知県豊橋市にある豊橋鉄道渥美線柳生橋駅の旧称。

1. 関連項目
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東松山駅 - 埼玉県東松山市にある東武東上本線の駅
松山市駅 - 愛媛県松山市にある伊予鉄道の駅
松山町駅 - 宮城県大崎市にある東北本線の駅
高松駅

高松駅

高松駅  - 香川県高松市にある四国旅客鉄道予讃線・高徳線の駅。
琴平電鉄の瓦町駅の旧称。
高松駅  - 東京都立川市にある多摩都市モノレール線の駅。
高松駅  - 石川県かほく市にある西日本旅客鉄道七尾線の駅。
羽前高松駅 - 山形県寒河江市にある東日本旅客鉄道左沢線の駅。
備中高松駅 - 岡山県岡山市北区にある西日本旅客鉄道吉備線の駅。
福島高松駅 - 宮崎県串間市にある九州旅客鉄道日南線の駅。
高松駅  - かつて新潟県中蒲原郡村松町にあった蒲原鉄道線の駅。
出雲高松駅 - かつて島根県出雲市にあった西日本旅客鉄道大社線の駅。
かつて和歌山県和歌山市にあった南海和歌山軌道線の駅。#停留所一覧を参照。

1. 関連項目
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高松町駅 - 鳥取県境港市にある西日本旅客鉄道境線の駅。
高松築港駅 - 香川県高松市にある高松琴平電気鉄道琴平線の駅。
高松
石田彰

石田 彰は、日本の声優、俳優。愛知県日進市出身。ピアレスガーベラ所属PEERLESS}}。

1. 来歴
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子供の頃にテレビアニメ『機動戦士ガンダム』を見て声優に憧れる。中学生になってから「マネごとでもいいから芝居をしてみよう」と演劇部に入部し、以降演劇にたずさわる。日本大学藝術学部演劇学科在学中に、江崎プロダクション付属養成所に入所する。養成所時代から声優業を始めており、デビューの1年ほど前に参加したOVA『世界名作童話全集』の「おやゆび姫」の王子様役が初仕事だと述べているgroup="注"。

1990年にデビュー、1991年にマウスプロモーションに正式所属、以降声優として活動。2009年4月に同事務所を離れ、フリーとなった。2012年よりピアレスガーベラ所属。

2007年、第1回声優アワードサブキャラクター賞男優部門受賞。

2. 特色
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キャラクター作りに定評があり、「石田ボイス」と呼ばれる独特な声質で少年から青年まで表現する。ミステリアスな役やクセの強い役を演じることが多い。1995年に『美少女戦士セーラームーンSuperS』のフィッシュ・アイ役で少女のような声を出す男性声優として一躍話題となる。1996年から演じ続けている『新世紀エヴァンゲリオン』の渚カヲル役が有名となっている。

2002年以降、キャラクターソングを歌わない姿勢を貫いている。「最遊記シリーズ」のボーカルアルバム発売において「僕は歌わない」と宣言し、これに関して石田は「この業界の風潮ですけど、なんでもかんでも歌えばいいってもんじゃない」と語る。歌の仕事が嫌いというわけではなく、「人が聴くに耐えられるレベルかどうか」という問題から歌えないとのことで、自分も恥ずかしくて聴いていられないため「それはやっぱりダメだろう」との判断からである。事務所を辞めるか歌うかの選択マウスプロモーションがインターネット配信した『新撰組』の音声ドラマで、「歌え」と上からの命令で選択権がなく歌唱に至った。CDドラマとしても発売している。}}を迫られて歌ったこともあるが、石田の歌を聴きたいというファンに対しては「聴くな」「僕のファンだという意識があるなら、あえて聴いてくれるな」と述べ、歌わない宣言以降は、「避けられるものはなるべく避けていく」としている。キャラクターものの企画CDなどへの出演時は、モノローグや朗読での参加という形式を取っている。

3. 人物
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業界外にもファンが多く、栗山千明は『ダ・ヴィンチ』誌のインタビューでファンであることを公言。市道真央は映画の舞台挨拶で、「石田彰さんが出演されると聞いて嬉しくって、アフレコを見に行きました」と発言。ニッポン放送アナウンサーの吉田尚記によれば、石田に影響されて声優を目指したと話す若手声優が多いといい、実際に公言している人物には、松岡禎丞、逢坂良太、斉藤壮馬らがいる。date=2023年10月。

庵野秀明監督作品に縁があり、エヴァンゲリオンシリーズ全作のほか『ラブ&ポップ』、『彼氏彼女の事情』に出演している。なお『ヱヴァンゲリヲン新劇場版』シリーズでは、第一作『ヱヴァンゲリヲン新劇場版:序』の段階から渚カヲルの役割や世界観についてのレクチャーを庵野から受けた状態で役作りに臨んでおり、エヴァのキャストの中で最も核心やネタバレを知っている。

銃器の知識があり、『機動戦士ガンダムSEED』放送時は設定担当に指摘したこともある。

石田の出身地である愛知県日進市では、市内を走るコミュニティバス「くるりんばす」の車内で、市内の観光スポットを石田の声で案内するサービスが行われている。

『タイタニック』の日本テレビ版でレオナルド・ディカプリオ演ずるジャック・ドーソンの吹替を担当したことでも知られている。この吹替版はファンからの人気が高く、本バージョンの放送情報が流れると、SNSなどでは反響が起こるという。ムービープラスでの放映時には石田も「自身のバージョンはパッケージ化されていなくて、こうして放送されないと自分でも観ることができないので、今回の放送はかなり待ち遠しかった」と喜びを語った。2021年5月には「金曜ロードショー」内で実施されたリクエスト企画の第4弾としてオンエアされ、Twitterを中心にネット上で大きな話題を集めた。石田は放送に寄せて「2003年製作の放送用素材がこうして再び日の目を見ることになったのは、本作を見たいとたくさんのリクエストを寄せてくださった皆さんのおかげです」と視聴者に感謝を述べ、「ジャックの声を演じるにあたり、未来への希望を担保にした自信が彼を突き動かす原動力になっていると思うので『若さゆえの勢い』と言う部分を意識しました」とアフレコを振り返った。

4. 出演
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太字はメインキャラクター。

4.1. テレビアニメ
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4.2. 劇場アニメ
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4.3. OVA
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4.4. Webアニメ
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4.5. ゲーム
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4.6. ドラマCD
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アークザラッドIII マーシアの決意
アーシアン PARADISE LOST
Astral 
Are you Alice? シリーズ
Are you Alice? ─Check mate.
Are you Alice? unbirthday scrap #003：Tweedle Dee∽Tweedle Dum.
Are you Alice? ドラマCD付単行本In mate.
ICS犀生国際大学A棟302号 シリーズ
DORAMA CD R1 - R9
DORAMA CD  SS1
アイドルマスター XENOGLOSSIA オリジナルドラマvol.2『週間モンデンキント』
愛を歌うより俺に溺れろ!シリーズ
I LOVE PET!!　ペルシャ
あかね色に染まる坂 オリジナルドラマ
あかやあかしやあやかしの シリーズ
あかやあかしやあやかしの アンソロジードラマCD1「かくれんぼ」
あかやあかしやあやかしの ドラマCD
Astral
AZ
あなたがお風呂でのぼせるCD ~温泉擬人化コレクション 混浴編~ 第6弾「修善寺＆奥飛騨」
スーパー

スーパー

1. souper
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スーパー - 19世紀のジャガイモ飢饉の際、カトリック教徒であるアイルランド人に対し一部のプロテスタント教会が改宗と引き換えに食べさせた炊き出し、あるいはそれを食べた者のこと。スーパリズム参照。

2. super
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2.1. 一般
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「特別な」「素晴らしい」「一流の」「特大な」を意味する語。接頭語としてはインフラの対義語。

日本語の日常的なカタカナ語において、大規模あるいは高機能なものを示す接頭辞。例：スーパーマーケット、スーパー銭湯、スーパー中枢港湾など。
上記より転じ、製品・サービスの商標において、既存の名称を修飾する形で用いられる語。
日本語の日常的なカタカナ語において、以下の語の略称。 「スーパー」単体で使われないものはスーパー}}参照。
スーパーマーケット - 小売店の業態のひとつ。
スーパーインポーズ  - 映像に文字などを合成する技術。
スーパーヘテロダイン方式 - 高周波回路の一種で、ラジオ・テレビの受信機などに用いられる。スーパーヘテロダイン受信機参照。

2.2. 固有名詞
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SUPER  - 動画ファイルや音声ファイルを変換するフリーウェア。
スーパー - 名古屋鉄道の特急用車両「パノラマSuper」の略称。
スーパー! - 2010年のアメリカ映画。
スーパー印 - 日本の工具メーカー、スーパーツールのブランド。

3. 脚注
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4. 関連項目
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S
特別、スペシャル
超
ハイパー、ウルトラ、エクストラ
ズーパー
テロップ
文章題

文章題は、文章の形式になっている問題のこと。特に初等教育の算数で扱う応用問題を指す場合が多い。

1. 概要
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ほとんどの問題は方程式を立てれば解けるが、歴史的に方程式の概念が意識されるより古くから扱われてきた問題も多く、また初等教育では方程式を扱わないため、個々の問題ごとの方程式を用いない解法が広く知られている。

文章題には、割合を強く意識して考える問題とそうでない問題とがある。前者の代表格は加重平均の問題であり、平均算、塩水算、速さの平均などがある。

2. 文章題の種類
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2.1. 和や差に注目する問題
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植木算
集合算
鶴亀算
和差算

2.2. 割合に注目する問題
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過不足算
還元算
差集め算
仕事算
帰一算
旅人算
通過算
ニュートン算
時計算
倍数算
分配算
年齢算
流水算
水槽算
濃度算
損益算
消去算
相当算
平均算
出会い算
追いつき算
仮定算
鶏犬蛸算
推理算

2.3. その他
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集合算
推理算
代数系
カードのシャッフル

3. その他○○算の類
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小町算
ねずみ算
日に日に一倍算
覆面算
周期算
方陣算
暦算
膨張算
スパ

スパ

英語で療養目的の温泉の意。療養温泉。
上記の語源となった、ベルギーの温泉地、スパ 。
上記スパで産出されるミネラルウォーター、Spa。
上記のスパと隣接するフランコルシャンとの境に存在する、ベルギーのスパ・フランコルシャンサーキットの略称。
大規模な入浴施設。
エステ的なトリートメントのこと。
スパゲティの略称。
扶桑社の雑誌『週刊SPA!』。
「水療法」と「手による施術」を組み合わせたリラクゼーションの一つ。

1. 関連項目
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SPA
スパー

2. 外部リンク
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[1]
中京

中京は、日本の地名、施設など。

1. なかぎょう
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中京区 - 京都府京都市の行政区。

2. ちゅうきょう
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2.1. 地名
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名古屋市 - 中部地方の地方公共団体、愛知県の県庁所在地。東京と京都の中間にあることに由来する通称。
中京圏 - 上記を中心とする都市圏。
中京地方 - 東海3県のこと。またはその一部。広域放送上での「中京広域圏」は、東海3県を指す。
中京工業地帯 - 上記にある工業地帯。
中京通 - 愛知県名古屋市中川区の地区。

2.2. 施設など
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中京大学 - 愛知県名古屋市の大学。
三重中京大学 - 三重県松阪市にかつてあった大学。
中京学院大学 - 岐阜県中津川市にある大学。
中京高等学校  - 岐阜県瑞浪市にある高等学校。
中京大学附属中京高等学校 - 愛知県名古屋市にある高等学校。中京大中京。
中京銀行 - 愛知県名古屋市に本店を置く銀行。
中京競馬場 - 愛知県豊明市にあるJRAの競馬場。
中京記念 - 7月、中京競馬場で開催されるJRAの重賞レース。

3. ちゅうけい
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3.1. 地名
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中京大定府 - 遼の五京の一つ。現在の内モンゴル自治区赤峰市寧城県。
中京顕徳府 - 渤海の五京の一つ。現在の朝鮮半島北部。

4. 関連項目
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中都
東京
鶴亀算

鶴亀算は算数の文章題の典型問題または解き方の一種で、ツルとカメの頭数の合計と足の数の合計を示し、それを基にツルとカメそれぞれの頭数を求める問題である。

中学校の数学で履修する連立方程式を使って解くことが可能であるが、連立方程式を使わずに小学校の算数の解法で解くことも可能である。中学受験などでは連立方程式を使わずに解くことが求められる場合もあり、特に「鶴亀算」という場合、この連立方程式を使わない解法を指すことが多い。

1. 歴史
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中国の数学書『孫子算経』にある「雉兎同籠」が始まりとされる。それが江戸時代におめでたい動物とされるツルとカメに置き換えられて、この名前になった。

2. 例題
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ツルとカメが合わせて8匹、足の数が合わせて26本であるとき、ツルとカメは何匹いるか。ただしツルの足は2本、カメの足は4本である。

2.1. 一般的な解法
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まず示された頭数すべてがツルであると仮定した場合の足の数を求め、そこから実際の足の数との差を計算し、その差をもとにカメの数を導き出す。この方法で例題を解くと、

8匹すべてがツルであるとすると、足の数は全部で2×8=16本となる。
これは実際の本数に比べて26-16=10本少ない。
この10本の差を、ツルとカメを交換する操作によって補う。この操作を行う度に、ツルとカメの足の本数の差つまり4-2=2本ずつ、足の数が増える操作をすればいい。
10本の差を埋めるには、10÷2=5回この操作をすればよい。
すると8匹のうち5匹がカメに置き換わり、ツルは8-5=3匹が残る。
したがって、ツルは3匹、カメは5匹となる。

2.2. 面積図を用いた解法
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この問題は「長方形の面積が、たてとよこの積である」ということを利用して、面積図を使っても解ける。

縦を1匹の足の数、横を頭数、面積を足の数とする。

2×8＝16本
26−16＝10本
4−2＝2本
10÷2＝5匹
8−5＝3匹答えは、ツルが3匹、カメが5匹となる。

3. 中学校の数学科における鶴亀算
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鶴亀算は、中学校の数学における連立方程式の初歩的な問題にあたる。一般的に、//x//をツルの数、//y//をカメの数、//a//をツルとカメの個体数の総和、//b//を足の本数の総和とおくと、

//x//+//y//=//a//
2//x//+4//y//=//b//の2元1次連立方程式で表される。

4. 脚注
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5. 関連項目
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線形代数学
行列
和算・算額
スーパーインポーズ

スーパーインポーズ

文字や画像などを重ね合わせること。

スーパーインポーズ - 写真の現像技術における「多重焼き付け」のこと。
スーパーインポーズ  - 上記に転じ、映画などの映像に画像・文字などを合成する技術の呼び名。
スーパーインポーズ法 - 身元不明の遺体を、頭蓋骨と顔写真を照合することで判定する方法。
スーパーインポーズ - デジタルカメラのオートフォーカス機能における、ファインダー内の情報の呼び名。
新下関駅

新下関駅は、山口県下関市秋根南町一丁目にある、西日本旅客鉄道・日本貨物鉄道の駅である。

1. 概要
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直営駅であるが、南口は業務委託されている。山陽新幹線と、在来線の山陽本線との接続駅。山陽新幹線は駅のすぐ南方に新関門トンネルの入口が見える。

本州最西端の新幹線停車駅で、新幹線開通後に駅周辺が下関市の副都心として発展したことから、当駅が所在する下関市・勝山地区は、その駅名にちなんで新下関地区とも呼ばれる。

事務管コードは▲800656を使用している。

2. 歴史
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1901年5月27日：山陽鉄道 厚狭駅 - 馬関駅間延伸と同時に、一ノ宮駅として開業。旅客・貨物の取扱を開始。当時は住吉神社付近に位置していた。
1906年12月1日：山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年10月12日：線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1916年1月1日：長門一ノ宮駅に改称。駅名の重複を解消するためであり、同じ日にはそれまで当駅と同名を称していた3か所の「一ノ宮駅」も、それぞれ上総一ノ宮駅、豊川鉄道三河一宮駅、尾張一ノ宮駅に改称している。
1928年11月19日：経路変更にともない、現在地に移転。
1960年9月1日：貨物の取扱を廃止。
1975年3月10日：山陽新幹線が岡山駅 - 博多駅間延伸により当駅乗り入れ。同時に新下関駅に改称。上り乗降場下の連絡通路に国鉄で初の動く歩道を設置。みどりの窓口営業開始。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
2000年12月1日：新下関新幹線乗務員訓練センター開設。
2016年3月26日：この日のダイヤ改正までにJR貨物の駅が設置され、貨物の取扱が再開される。
2022年12月15日：新幹線口にみどりの券売機プラス、南口にみどりの券売機を導入。
2023年
4月1日：山陽本線でICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
5月31日：みどりの窓口の営業を終了。

3. 駅構造
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南北方向に走る山陽新幹線と、東西方向に走る山陽本線が直交する立体交差駅。山陽本線の北側に東口と西口、山陽本線の南側に山陽新幹線開通前からの出入口であった南口が位置する。新幹線改札口があり幹線道路に接続する東口が主たる出入口になり、バス停等は東口に配置されている。

東口・西口と南口の間の乗り継ぎ通路には距離があり、新幹線高架下の連絡通路の一部にオートウォークが設置されている。かつて、南口から新幹線ホームに向かうにはこのオートウォークを利用する必要があったが、現在は新幹線ホームの小倉寄り端部に、南口に直結する連絡階段が設置されている。

自動券売機、みどりの券売機、みどりの券売機プラスが設置されている。

3.1. ホーム
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新幹線は、16両編成対応の単式・島式ホーム2面3線を有する高架ホームである。

在来線は相対式2面2線の地平ホームを持つ。下り線ホームは南口駅舎に直結している。5番のりばは存在せず、待避線となっている。

3.1.1. のりば
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 Shin-Shimonoseki_Station_Platform_1_3.jpg|新幹線ホーム Shin-Shimonoseki_Station_Platform_4_6.jpg|在来線ホーム

3.2. その他構内
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山陽新幹線の線路はホームの北側で西側に分岐して電留線が設けられており、さらに電留線を折り返すように地平の山陽本線に並行するように回送線が延びている。この降りた場所が新幹線保線基地である。

構内には、新幹線乗務員の異常時対応能力向上のための訓練施設である、新下関新幹線乗務員訓練センターが併設されている。本線と保線基地とを結ぶ回送線などを利用しており、約1kmの区間を実際の車両を使用しての訓練が行われていた。 Shin-shimonoseki Shinkansen crew training center.jpg|かつて訓練車として使用されていた0系元Q3編成 JRWest Shinkansen Series 100 P2 Training car.jpg|新たに訓練車となった100系元P2編成

3.3. 貨物取扱
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2016年頃からJR貨物の車扱貨物取扱駅として扱われている。不定期列車ではあるが、北九州貨物ターミナル駅からのレール輸送の高速貨物列車が当駅に停車し、貨車の解放を行う。

4. 駅弁
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かつては、下関駅弁当株式会社が駅弁の製造・販売を手がけていた。同社は2010年7月に徳山駅弁当とともに小郡駅弁当と合併し、消滅した。過去に小郡駅弁当が販売していた主な駅弁は下記の通り。

ふく寿司
みすゞ潮彩弁当
長州さくら弁当
瓦そば弁当

5. 利用状況
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1日の平均乗車人員は以下の通りである。山口県の駅では下関駅、徳山駅、新山口駅、岩国駅に次いで5番目に多い。また2021年の年間利用客数は137万3705人である。



6. 駅周辺
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新幹線開業前は、あたりは一面水田が広がっていた。住吉神社の祭日のみ賑わっていたが、新幹線開業後は住宅地として発展した。

現在は高層マンションや、団地、下関市立大学・東亜大学などの学生アパート、またショッピングセンターなどの施設が多い。新下関も参照。

6.1. 行政・公共機関
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下関市役所勝山支所
勝山公民館
勝山郵便局

6.2. 教育機関
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東亜大学
下関国際高等学校
下関市立勝山中学校
下関市立勝山小学校
下関市立一の宮小学校

6.3. 企業・商業
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流通
下関市中央卸売市場
新下関卸団地 金融機関
山口銀行新下関駅前支店
西京銀行新下関支店
信用組合広島商銀下関支店
山口銀行新下関ローンプラザ出張所 など 商業施設
ゆめシティ
コスパ新下関 など 宿泊施設宿泊施設の多くは中心市街地に集中している。

ビジネスホテル新下関
ビジネスホテルはやし など

6.4. 観光
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国宝住吉神社本殿
勝山御殿跡
秋根記念公園
砂子多川
青山

7. 交通機関
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路線バス
サンデン交通
「新下関駅」バス停
「新駅西口」バス停
「新駅南口」または「一の宮町一丁目」バス停 高速道路
中国自動車道下関IC

8. 隣の駅
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西日本旅客鉄道 山陽新幹線 厚狭駅 - 新下関駅 - 小倉駅 #0072ba山陽本線 長府駅 - 新下関駅 - 幡生駅

9. 脚注
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10. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

11. 外部リンク
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白浜町 (千葉県)

白浜町は、かつて千葉県安房郡に存在していた町。館山都市圏に属していた。

平成の大合併に伴い2006年3月20日に、同じ安房郡内の富浦町、富山町、三芳村、丸山町、和田町、千倉町と新設合併し、南房総市となったため消滅した。

1. 地理
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房総半島の最南端に位置する。温暖な気候であるが、2012年2月には露地栽培のキンセンカに凍結被害が発生した。水平線上には伊豆諸島が見渡せる。

当町の沿岸部は海岸段丘が続いており、南端には野島埼灯台が1869年に設置され、町のシンボルとなると共に、海の難所として知られる当町の沿岸を通って東京湾に入る船舶のための目印となっている。

1.1. 合併前隣接していた自治体
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館山市
安房郡：千倉町「朝夷地区」は、和田町・丸山町・千倉町・白浜町の計4町一帯の通称名である。

2. 歴史
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1889年4月1日 - 町村制の施行により白浜村、乙浜村が合併して朝夷郡白浜村が発足。
1897年4月1日 - 朝夷郡が安房郡に編入。
1933年4月1日 - 町制を施行し白浜町となる。
1954年3月3日 - 長尾村と合併し、白浜町を新設。
1994年9月2日 - 群馬県子持村と姉妹都市提携に調印
1995年11月 - フローラルホールが完成。
1997年4月 - 国土庁から「過疎地域」の指定を受ける。
2006年3月20日 - 富浦町、富山町、千倉町、丸山町、和田町、三芳村と合併し南房総市を新設。同日白浜町廃止。

3. 産業
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3.1. 農業
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花卉 - 露地栽培されるキンセンカは、2002年に全国シェア40%で日本一の産地となっており、正月用などに出荷される。キンセンカは食用花として給食やケーキ作りにも使われる。
ソラマメ

3.2. 漁業
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海女の素もぐりによるアワビ・天草などの漁が著名である。

ハバノリ・ヒジキなどの漁も行われている

他にかつては捕鯨も行われており、「くじらのたれ」は素朴な郷土の味として親しまれた。

3.2.1. 白浜の海女
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海女の大半が農業との兼業で現在50歳から60歳代約400人が活躍している。5月1日から9月10日の解禁日には海に潜りgroup="注釈"、アワビ・天草などを採っている。漁具はまげ樽に、すかしをつけて使用。1日の出漁時間は春には1時間から1時間30分位、夏には2時間から3時間位。潜水は体力により異なるが、大体1回1分から1分30秒ぐらいである。

しかし、アワビの漁獲量の減少が進んだことから、千葉県水産部が当地でアワビの一環養殖の研究に全国で初めて着手し、岩磯の増殖溝で波の力を利用したアワビ増殖や、千葉県がアワビやヒラメなどの稚魚・稚貝の養殖を手掛ける施設を1995年6月に完成させるなど養殖漁業への転換を図っている。

7月には海の安全と豊漁を祈願する「白浜海女まつり」が行われ、松明を持つ海女の夜泳group="注釈"、花火大会、子供たちのまつりばやし、白浜音頭の総踊りなどが行われている。その中で海女の恰好に扮して海女らしさで競う海女コンテストがあり、現役の海女だけでなく地元の女性や一般観光客も飛び入り参加できるイベントでもある。

3.2.2. 漁港
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乙浜漁港
名倉漁港
小戸漁港
野島漁港
川下漁港
白浜西部漁港

3.3. 観光
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内房線、外房線の電化が完成した頃から、町内にゴルフ場、レジャーランド、老人保養施設などの開発計画が次々と浮上。土地ブローカーが町内に事務所を構え、土地を買いあさる事態となった。白浜町は1972年、町民に対して安易に土地を売らないよう有線放送や地区座談会などを通じて説得を呼び掛けを開始。急激な開発を抑止した。

4. 学校
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4.1. 小学校
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白浜町立白浜小学校
白浜町立長尾小学校

4.2. 中学校
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白浜町立白浜中学校

5. 名所・旧跡・観光・祭事・催事
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5.1. 名所・旧跡
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野島埼灯台 - 南端に1869年に設置。1998年2月15日に灯台資料展示室「きらりん館」が開館。2000年11月から休館して耐震補強工事を行い、2001年4月1日に新装開館した。
長尾藩陣屋跡 - 2000年10月に発掘調査で遺構を確認。
下立松原神社
めがね橋 - 県文化財指定きっかけに、修復を行って1994年4月に修復を完了し合わせて周辺を整備して公園化することになった。
杖珠院
白浜温泉
白浜音頭発祥の地公園 - 2001年9月29日に除幕。
道の駅白浜野島崎 - 2005年8月10日に登録。

5.2. 祭事・催事
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海女祭り - 海の安全と豊漁を祈願
里見まつり - 南総里見八犬伝を元に観光振興のために始められることになった祭で、10月に開催。
白浜音頭　全国大会 - 1992年9月26・27日に第1回が開催され、2009年9月まで開催された。

6. 交通
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路線バス
「南房州本線」 館山駅 － 安房神戸 － 安房白浜駅
「洲の崎線「フラワー号」」 館山駅 - 坂田 - 洲の崎灯台前 - 伊戸 - 南房パラダイス - 安房自然村 - フラワーパーク - 野島埼灯台 - 安房白浜駅※土曜・休日のみ運行
「豊房経由白浜線」 館山駅 - 豊房 - 下神余 - 安房白浜駅
「白浜 - 千倉線」 安房白浜駅 - 白間津 - 安房平磯 - 本千倉 - 千倉駅
「急行バスくろしお号」 安房白浜駅 - 本千倉 - 南三原駅前 - 南三原郵便局 - 和田浦駅入口 - お花畑 - 江見駅入口 - 安房鴨川駅西口 - 鴨川シーワールド - 亀田病院
高速バス
「房総なのはな号」 - 1999年10月1日に運行開始。東京駅八重洲南口 － 館山駅・千倉駅・安房白浜
「南総里見号」 千葉みなと駅・千葉中央駅・千葉駅 － 木更津羽鳥野バスストップ － 館山駅・千倉駅・白浜野島崎

7. ゆかりの人物
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成瀬政男 - 当町出身で歯車の研究で知られる機械工学者。1998年9月に胸像が設置された。
若山牧水 - 根本海岸周辺で大原海岸などを訪れて「初恋」と「失恋」をして熱烈な恋歌を詠んでおり、1991年4月に石碑が設置された。
菊地幽芳 - 根本海岸周辺を舞台に代表作の「己が罪」などを書いた小説家で新聞人。1991年4月に石碑が設置された。

8. 脚注
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8.1. 注釈
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8.2. 出典
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9. 関連項目
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千葉県の廃止市町村一覧

10. 外部リンク
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過不足算

過不足算は文章題の一種。

1. 概要
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ある個数のものを何人かに分けたときの過不足の情報が2つ与えられる。そこから、人数と全体の個数を求める問題。 似たような問題に差集め算がある。 いずれも、

全体の差÷1つあたりの差=個数

という式が成り立つ。

しかし、date=2011年1月なので、3つの型があるとして与えるとよい。やがて、date=2011年1月。

古くは「盈不足算」ともいわれていた。

2. 歴史
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中国の数学書、九章算術に同様な問題がある。
日本では、塵劫記に布盗人算として登場する。

3. 例題
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泥棒たちが盗んだ布を山分けする。布を8反ずつ分けると4反あまり、10反ずつ分けると8反足りない。泥棒は何人いるか、また布は何反盗んだか。

3.1. 解法
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date=2011年1月、date=2011年1月。
ひとつの解法として以下のものがあげられる。
盗んだ布を8反多いことにしてみる。すると8反ずつ分ける方法では、12反あまり、10反ずつ分ける方法ではちょうど割り切れることになる。
これより、2反×人数=12反であることがわかる。
したがって、泥棒は6人、また、盗んだ布は8×6+4=10×6-8=52反だったことがわかる。

3.2. 別解
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全体の差÷1人分の差＝人数

÷＝6

8×6＋4＝52 

または

10×6－8＝52 

答えは6人、52反である。

4. 例題
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泥棒たちが盗んだ布を山分けする。布を8反ずつ分けると12反あまり、10反ずつ分けると2反あまる。泥棒は何人いるか、また布は何反盗んだか。

4.1. 解法
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全体の差÷1人分の差＝人数

÷＝5

8×5＋12＝52 

または

10×5+2＝52 

答えは5人、52反となる。

5. 例題
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泥棒たちが盗んだ布を山分けする。布を8反ずつ分けるには2反不足し、10反ずつ分けるには12反不足する。泥棒は何人いるか、また布は何反盗んだか。

5.1. 解法
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全体の差÷1人分の差＝人数

÷＝5

8×5-2＝38 

10×5-12＝38 

答えは5人、38反となる。
伊藤潤二

伊藤 潤二は、日本の漫画家。岐阜県生まれ『歯科医療経済』2012年1月号、千葉県在住。ホラー漫画家として有名であり、代表作は『富江』シリーズ、『うずまき』など。映像化された作品も多い。

1. 来歴
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1.1. 生い立ち
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保育園児の頃から、楳図かずお、古賀新一らの怪奇マンガに熱中し、自らも怪奇マンガを描き始める。岐阜県立中津高等学校卒業。1984年、歯科技工士専門学校卒業後、歯科技工士になる『歯科医療経済』2012年1月号。愛読していた『ハロウィン』により「楳図賞」が創設されたと知り、楳図かずおに自分をアピールしたいと考え、投稿を決意する。1986年、投稿した「富江」が第1回楳図かずお賞にて佳作入選しデビュー。当時の選考委員は楳図かずお、稲川淳二、菊地秀行など。

1.2. 漫画家として
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その後しばらくは、歯科技工士と並行して、漫画家として活動していたが、1990年に歯科技工士を退職し、マンガに専念『歯科医療経済』2012年1月号。また、古賀新一、御茶漬海苔とともに、それぞれ自身の作品を映画化するプロジェクト「古潤茶」を起ち上げ、実写映画『富江』の脚本、監督を務めた。2015年、WOWOWの連続ドラマW『闇の伴走者』の劇中漫画を担当。

さらに同年、台湾にて展覧会「伊藤潤二恐怖美学体験大展」が開催された。

2018年、『伊藤潤二自選傑作集』が第30回アイズナー賞にノミネートされる。2019年、『フランケンシュタイン』がアイズナー賞で最優秀コミカライズ作品賞を受賞。今作が伊藤初のアイズナー賞受賞作である。

2021年、第33回アイズナー賞で最優秀アジア作品賞に『地獄星レミナ』、Best Writer/Artist部門に同作と『伊藤潤二短編集 BEST OF BEST』の2作品が選ばれる。Best Writer / Artist 部門を受賞した日本人作家は伊藤が初である。

2021年8月、朝日新聞出版が開催する「朝日ホラーコミック大賞」にて、審査員長を務める。同年12月、『センサー』がLibrary Journalのベストブックスに選出される。漫画作品での日本人の選出は、伊藤と同時受賞した浦沢直樹が初となる。

2022年、第34回アイズナー賞で最優秀アジア作品賞に『死びとの恋わずらい』の英語版が選出される。伊藤の同賞受賞は4度目である。

2023年、第50回アングレーム国際漫画祭で、特別栄誉賞を受賞。同年、サンディエゴ・コミコンでインクポット賞を受賞。

2. 作風
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ホラー漫画の執筆を中心とする。お笑いが好きで、ホラーでありながら笑いの要素も意図的に含んでいるという。
作画やアングルにおいて、大友克洋の影響が指摘されている。
丸ペンを使った緻密な描き込みが特徴。仕上げにはデジタルツールも使う。
製作は基本的に1人で、アシスタントは1人に手伝ってもらう程度。

3. アマチュア漫画家による盗作騒動
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2006年4月上旬に『月刊ホラーM』に掲載された「第19回ホラーM新人まんが大賞期待賞受賞作」が伊藤潤二の作品『なめくじ少女』に酷似していることが指摘されたため、受賞が取り消された。

4. 家族・親族
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2006年にイラストレーターの石黒亜矢子と結婚した。しばらく母と石黒と暮らしていたが現在は千葉県に引っ越し、子供が二人いる。母と妻は非常に仲が良く、結婚前から同居していた。

猫の「よん」「むー」を飼っており、エッセイも出版したが、よんは心臓発作で死に、むーは妻の実家に預けたところ懐いてしまったため、現在は別の猫「てんまる」「とんいち」を飼っている。

5. 作品リスト
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5.1. 漫画作品
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各作品の詳細などについてはリンク先の各記事を参照。

2023年2月現在。
デフォルトでの表記は発表順。他列でのソート後に再度発表順でソートするには、最左列を利用する。
瀬戸駅

瀬戸駅は、岡山県岡山市東区瀬戸町瀬戸にある、西日本旅客鉄道山陽本線の駅である。駅番号はJR-S06。

岡山市東区瀬戸地区の中心駅である。

1. 歴史
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1891年3月18日：山陽鉄道 三石駅 - 岡山駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1906年12月1日：山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年10月12日：線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1971年8月15日：貨物の取扱を廃止。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
2007年
6月7日：ICOCA対応自動改札機導入。
9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2011年3月17日：南口改札口とエレベーターの使用を開始。これに伴って新跨線橋の使用も開始、従来の跨線橋は使用停止となる。
2016年4月21日：発車標の使用を開始。上道駅以東の岡山エリアでは、上道と当駅のみLED式の発車標が設置されている。
2018年7月6日 - 7月8日：豪雨災害により営業休止。9日に当駅と岡山駅の間で、10日に上郡駅から当駅の間で運転再開。
2019年
2月5日：みどりの窓口が営業終了。
2月6日：みどりの券売機プラスの利用を開始。
5月31日：窓口および有人改札を閉鎖。
2020年9月：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。長らく管理駅であったが、現在は東岡山駅の被管理駅となっている。ICOCA利用可能駅。上道駅以東の岡山エリアのICOCA導入駅では唯一、開閉式の自動改札機を備える。

駅舎は単式の姫路方面行きホーム側にあり、島式の岡山方面行きホームへは跨線橋で連絡している。跨線橋は1代目が1912年に設置され、1960年に支柱に古レール、手すりが木製の2代目となった。2011年3月に南口改札を結ぶ、新たな跨線橋・エレベータを設置し、旧跨線橋は撤去された。

みどりの窓口の廃止によるみどりの券売機プラス導入後もしばらくは改札・案内の係員が常駐して直営駅としての営業を継続していたが、2019年6月1日以降は有人駅扱いながら窓口は閉鎖され、駅係員は事務室に常駐しインターホンで呼び出さないと表に出て来ないようになっている。瀬戸駅の駅係員は上道駅の巡回・サポートを行っている。駅スタンプは窓口閉鎖と同時期に撤去されている。

2.1. のりば
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rules="rows" class="wikitable" !のりば!!路線!!方向!!行先

付記事項
1番のりばが上り本線、2番のりばは中線、3番のりばが下り本線である。
当駅を発着する列車は1・3番のりばを主に使用する。なお、2番のりばは岡山駅 - 当駅間の区間列車の折り返しと下り列車が特急の通過待ちを行う。

3. 利用状況
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1日平均の乗車人員の近年の推移は以下の通りである。周辺に高校が2つあり、瀬戸地区自体が岡山市を含む周辺の市のベッドタウンでもあるので朝夕の乗降客が多く、この駅で折り返す列車もある。



4. 駅周辺
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4.1. バス路線
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バスのりばは駅前にある。宇野バスの下市、岡山駅方面の路線が発着する。

5. その他
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当駅は2015年5月から運行していた団体列車『特別な「トワイライトエクスプレス」』の牽引機関車付け替え駅として使用されたことがある。

6. 隣の駅
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西日本旅客鉄道 O 山陽本線 万富駅  - 瀬戸駅  - 上道駅 

7. 脚注
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7.1. 注釈
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7.2. 出典
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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平福駅

平福駅は、兵庫県佐用郡佐用町平福にある、智頭急行智頭線の駅。

1. 歴史
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1994年12月3日：智頭線開業と同時に設置。
当時の所在地表示は兵庫県佐用郡佐用町平福であった。
2005年10月1日：佐用町成立に伴い、所在地表示が兵庫県佐用郡佐用町平福になる。
2009年
8月9日：台風9号による豪雨により智頭急行内に土砂が流入し、当駅を含む一部区間が運休。
8月12日：「スーパーはくと」が当駅と大原駅の間でバス代行とする形で運転再開することとなり、当駅に臨時停車開始。
これは隣の佐用駅の駅舎が冠水し、客扱いができないためである。ホームの有効長の関係で、先頭の2両で乗降を行い、14日に佐用駅の客扱いが再開した後も29日の全線復旧までこの措置は続けられた。普通列車はこの時点でも上郡 - 大原間が運休のままであったため、この間当駅に乗り入れていたのは「スーパーはくと」のみであった。
8月29日：智頭急行線が全面的に運転再開し普通列車の乗り入れ再開。「スーパーはくと」の臨時停車終了。

2. 駅構造
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相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。屋敷風の待合所が線路西側のロータリーに面して存在し、その南端からホームに入る。2番のりばへはさらに構内踏切を渡る。無人駅であり、自動券売機等の乗車券購入設備はない。

2.1. のりば
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rules="rows" class="wikitable" !番線!!路線!!方向!!行先

1番のりばを上下本線、2番のりば側を上下副本線とした一線スルーとなっており、通常は上下線とも1番のりばに発着する。
2番のりばは列車交換及び通過列車待ち合わせの場合のみ使われる。なお、普通列車同士の交換の場合は、上郡行きが1番のりば、智頭方面行きが2番のりばに入る形になっている。 Hirafuku Station in Sayo 07.jpg|構内踏切 Hirafuku Station in Sayo 10.jpg|ホーム

3. 利用状況
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4. 駅周辺
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平福 - 旧因幡街道の宿場
平福郷土館
平福郵便局
道の駅宿場町ひらふく
利神城跡
国道373号

5. その他
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第4回近畿の駅百選選定駅である。

6. 隣の駅
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智頭急行 #129智頭線 佐用駅 - 平福駅 - 石井駅

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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石井駅 (兵庫県)

石井駅は、兵庫県佐用郡佐用町下石井にある、智頭急行智頭線の駅。

1. 歴史
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智頭線の当初の工事実施計画上の駅名は「下石井」であった。

1.1. 年表
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1994年12月3日：智頭線開業と同時に設置。
当時の所在地表示は兵庫県佐用郡佐用町下石井であった。
2005年10月1日：佐用町成立に伴い、所在地表示が兵庫県佐用郡佐用町下石井になる。
2009年
8月10日：台風9号の影響による大雨の被害により、一時的に列車の発着がなくなる。
8月29日：智頭線普通列車の全面運転再開により、列車の発着が再開。

2. 駅構造
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智頭方面に向かって左側に単式1面1線のホームを持つ盛土高架駅。階段を下りた場所にあるログハウス風の駅舎には水洗式トイレと公衆電話がある。無人駅であり、自動券売機等の乗車券購入設備はない。

Ishii1.jpg|待合室側から見た石井駅 Ishii2.jpg|ホーム

3. 利用状況
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4. 駅周辺
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周囲は人家のまばらな田園地帯となっている

国道373号
小野の大カヤ - 樹齢400年の佐用町指定天然記念物

5. 隣の駅
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智頭急行 #129智頭線 平福駅 - 石井駅 - 宮本武蔵駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
石井駅 - 徳島県にある四国旅客鉄道の駅

8. 外部リンク
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植木算

植木算は算数の文章題、またその解き方の一種である。線の上に乗っている数を計算して数える。長さを数えるなど。

1. 概要
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木を植える間隔や、植える木の本数、並木の長さなどを求める問題。問題が「木」でないこともよくある。
殆どの問題は、しっかりと数を数えられれば容易に解ける。個々の問題は決して難しくない。
植木算はむしろ、似た問題と混同しないような注意力・観察力が重要とされている。
植木算はそのままでは単なる注意力の喚起を問う問題であるが、平面植木算・空間植木算は鳩の巣原理やオイラーの定理と関連し、その一部であるという側面を持つ。

2. 公式
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一直線上に立っていて、両端にもある場合：木の本数＝木の間の数＋1
一直線上に立っていて、両端にない場合：木の本数＝木の間の数－1
円などの周りに立っている場合：木の本数＝木の間の数これを用いて解く。

3. 例題
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3.1. 例題1
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42本の木が7m間隔で植えられている並木道がある。木は道の両側にあるとする。このとき、並木道の長さは何mか。

解法 冷静に考えれば難しくない問題である。

道路の片側にある木の数は、42÷2=21本。
21本の木にある「木の間」の数は20個。
7×20=140、ゆえに140mが答である。

3.2. 例題2
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周囲の長さが300mの池の周りに木を植えることにした。5m間隔で植える場合、木は何本必要か。

解法 300÷5=60で、60本が正解となる。

除法が出来れば容易に解ける問題である。これを例題1のように「間の数と木の数が違うから…」と考えると誤りとなる。「環状の並木には端が無い」ことを考慮して解かなければならない。

3.3. 例題3
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5mの木を1mずつに切り分けたい。1回切るのに5分かかり、1回切るごとに1分休憩すると、何分で切れるか。

解法 2重の植木算になっている。

4回切り、3回休憩するから、5×4+1×3＝23で、答は23分。

4. 平面植木算・空間植木算
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平面植木算・空間植木算とは広義の植木算の1つである。

直線を分けるのは点であり、平面を分けるのが直線であり、立体を分けるのが面である。このうち直線を点で分けるのが普通の植木算にあたる。普通の植木算はほとんど自明で、単に注意力を促す問題に過ぎない。しかし広義の植木算がいくつか考えられ、これらは自明とは言い切れない。こうした広義の植木算も合わせて考えなければ、植木算の意味は希薄になろう。

4.1. 平面植木算
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平面植木算には、概ね次の3種類がある。

平面植木算1
直線が網目状に分布している、または文字や方眼などを描いているとき、その格子点や辺上の点の数などを求める問題。普通の植木算を複雑にした感がある。これはグラフ理論の一種という側面を持つ。平面植木算2
方眼によってかたどられた長方形の対角線が、いくつの方眼を横切るか。平面植木算3
何本の直線が平面を最大何個に分けるか。
円周上にいくつかの定点があるとき、その点どうしをすべて線で結ぶと、最大何個の領域に分けられるか。

4.2. 空間植木算
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空間植木算には、

空間内に何個かの面があるとき、その面は空間を何個に分けるか。
合同な立方体を何個か直方体状に積み上げたものに対して、与えられた平面は何個の立方体を横切るか。などの問題がある。

平面植木算から「球をいくつの平面で、最大何個に分けられるか」という問題も想定されるが、2006年現在、そのような問題は中学受験の算数には出ていない。

4.2.1. 例題
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合同な立方体を、縦に//a//個、横に//b//個、高さに//c//個積み上げて直方体を作る。直方体の1つの頂点の隣の3つの頂点を通る平面で切ると、何個の立方体が切断されるか。ただし//a//,//b//,//c//は互いに素である。

解法 ×÷2+×÷2+×÷2++＋+1=÷2

5. 関連項目
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Off-by-oneエラー - プログラミングにおいても、端の処理でバグを作りこむことが多々ある。
久崎駅

久崎駅は、兵庫県佐用郡佐用町久崎にある、智頭急行智頭線の駅である。

1. 歴史
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1994年12月3日：智頭線開業と同時に設置。
当時の所在地表示は兵庫県佐用郡上月町久崎であった。
2005年10月1日：佐用町成立に伴い、所在地表示が兵庫県佐用郡佐用町久崎に変更された。
2009年
8月10日：当駅は千種川沿いに立地しており、台風9号の影響による大雨の被害により、一時的に列車の発着不能状態に陥った。
8月29日：智頭線普通列車が運転再開。

2. 駅構造
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相対式ホーム2面2線を有し、列車交換設備を備えた高架駅。無人駅で駅舎もないため、直接ホームに上がる形になっている。保線機械のための側線の高架橋も建設されたが使用されていない。高架を降りた場所にトイレ付きの待合室がある。自動券売機等の乗車券購入設備はない。

2.1. のりば
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rules="rows" class="wikitable" !番線!!路線!!方向!!行先

1番のりばを上下本線、2番のりば側を上下副本線とした一線スルーとなっており、通常は上下線とも1番のりばに発着する。
2番のりばは列車交換及び通過列車待ち合わせの場合のみ使われる。 Kuzaki Station 02.jpg|地上より見た久崎駅。左にある緑色の屋根の建物がトイレであり、右手の階段がある高架の下に駅への出入り口がある。 Kuzaki Station 04.jpg|高架下にある駅への出入り口 Kuzaki Station 07.jpg|ホーム Kuzaki Station 05.jpg|2番線ホームの待合室。上下線ともに待合室の左手に駅へ出入りするための階段がある。

3. 利用状況
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4. 駅周辺
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千種川に佐用川が合流してくる付近の千種川の河岸に当駅は立地している。

旧佐用町立久崎小学校
久崎郵便局
笹ヶ丘公園
ビッグスライダー、笹ヶ丘荘、笹ヶ丘ドーム
国道373号
兵庫県道368号吉永下徳久線
久崎温泉 - 源泉の温度は27 ℃で、泉質は塩化物泉である。

5. 隣の駅
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智頭急行 #129智頭線 河野原円心駅 - 久崎駅 - 佐用駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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河野原円心駅

河野原円心駅は、兵庫県赤穂郡上郡町河野原にある、智頭急行智頭線の駅。

駅名は、駅の所在地である河野原と、白旗城を居城とした南北朝時代の武将である赤松則村に由来している。

1. 歴史
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智頭線の当初の工事実施計画上の駅名は「河野原」であった。

1.1. 年表
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1994年12月3日：智頭急行智頭線開業と同時に設置。
2009年
8月10日：台風9号の影響による大雨の被害により、一時的に列車の発着が無くなる。
8月29日：智頭線普通列車運転再開。

2. 駅構造
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相対式2面2線のホームを有し、列車交換設備を持つ高架駅。無人駅であり、地上に待合所・トイレを備えた駅舎はあるが、ホームへは駅舎を介さずに直接入る事が可能。自動券売機等の乗車券購入設備はない。

2.1. のりば
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rules="rows" class="wikitable" !番線!!路線!!方向!!行先

付記事項
1番のりばを上下副本線、2番のりば側を上下本線とした一線スルーとなっており、通常は上下線とも2番のりばに発着する。なお、1番のりばは列車交換および通過列車待ち合わせの場合のみ使われる。
特急列車同士の交換も行われている。

3. 利用状況
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4. 駅周辺
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宝林寺、円心館、白旗山の最寄り駅である。

国道373号線
千種川

5. その他
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「落ちない城・白旗城」PRプロジェクトと連携した合格祈願「落ちない城・白旗城」記念きっぷが上郡駅から河野原円心駅行きで発売されている。

6. 隣の駅
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智頭急行 #129智頭線 苔縄駅 - 河野原円心駅 - 久崎駅

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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苔縄駅

苔縄駅は、兵庫県赤穂郡上郡町苔縄にある、智頭急行智頭線の駅。

1. 歴史
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1994年12月3日：智頭急行智頭線開業と同時に設置。
2009年
8月10日：台風9号の影響による大雨の被害により、一時的に列車の発着が無くなる。
8月29日：智頭線普通列車運転再開。

2. 駅構造
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智頭方面に向かって右側に単式1面1線のホームを持つ高架駅。無人駅であり、地上に待合所・トイレを備える駅舎があるが、ホームへは直接入ることが可能。自動券売機等の乗車券購入設備はない。

3. 利用状況
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4. 駅周辺
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法雲寺
旧上郡町立赤松小学校
赤松公民館
上郡町子育て学習センター
千種川

5. 隣の駅
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智頭急行 #129智頭線 上郡駅 - - 苔縄駅 - 河野原円心駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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仕事算

仕事算は文章題の一種。

1. 概要
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ある仕事を終えるのにかかる時間が異なる人が数人あつまって共同作業をしたときに、仕事を終えるまでに要する時間はいくらかを求める問題。
仕事全体を1とおくのが初歩的な解法。仕事全体を各人のかかる時間の最小公倍数にすると分数を使わなくても解ける。
これが「人」や「仕事」ではなかったり、負の仕事をするものが現れたりするなど、さまざまなバリエーションがある。ただし、負の仕事を交えた場合にはニュートン算というくくりに入れるのが普通である。
この問題を解くことは、それぞれがかかる時間の調和平均を求めることと等価である。
仕事算に類似の問題として出会い算が考えられる。
出会い算は、2人が協力して一定の道のりを歩くという仕事をすることとみなせるからであり、その意味で、ニュートン算は追いつき旅人算とみなせる。
水槽算も仕事算と同じである。仕事算は人が仕事をする量の計算に対して、水槽算は管が水を出し入れする量の計算である。

2. 例題
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Aは部屋の掃除に3時間かかり、Bは同じ部屋を掃除するのに2時間かかる。AとBが一緒に掃除すると、どれだけの時間で終わらせることができるか。

2.1. 解法
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一般的な解法は以下のとおり。

Aが1時間当たりに掃除できる量を1とする。
この場合、掃除する量は1×3=3である。
また、Bさんの1時間あたりの掃除する能力は、3÷2=1.5である。
これより、二人の掃除する能力の和は1+1.5=2.5となる。
3だけ掃除をするのに要する時間は、3÷2.5=1.2時間、すなわち1時間12分が答えとなる。
なお、よくある誤答として、3時間と2時間の相加平均として「2時間30分」としてしまうものがある。そもそも、一人でも2時間で仕事ができてしまう人がいることに注意しなければならない。 Bが1時間当たりの掃除できる量を1とおいてもかまわない。

2.2. 別解
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仕事全体を1と見ると、Aさんは1時間に,Bさんは1時間にの仕事をする。よって、A、B2人では1時間に ＋ ＝ の仕事をする。

ゆえに、1÷ ＝1.2で終わらせられる。

これは調和平均を求める操作と完全に等しい。

仕事全体を2と3の公倍数6と見ると、Aさんは1時間に2,Bさんは1時間に3の仕事をする。よって、A、B2人では1時間に、2+3=5の仕事をする。

ゆえに、6÷5＝1.2で終わらせられる。

答えは同様に1時間12分となる。
吉備真備駅

吉備真備駅は、岡山県倉敷市真備町箭田別府後にある、井原鉄道井原線の駅。

駅名は、奈良時代の政治家で、遣唐使に任命された吉備真備の故郷であることに由来する。なお、人名と駅名は「まきび」だが、町名は「まび」である。

1. 歴史
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1999年1月11日：井原線開業と同時に設置。
2018年7月：平成30年7月豪雨により駅構内が冠水。

2. 駅構造
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相対式ホーム2面2線で列車交換が可能な高架駅。直接ホームに上がる形の無人駅である。駅北側の文具店太田文具にて乗車券を発売する。駅名標下部に吉備真備のイラストが描かれている。高架下には待合所が設けられている。

2.1. のりば
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通常の営業列車では使用されないが、2番のりばは神辺方面への折り返しにも対応する。 IR kibino-makibi sta enclosure 20220206.jpg|構内 Kibi no Makibi sta. board.JPG|駅名標

3. 利用状況
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class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center"

4. 駅周辺
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倉敷市役所真備支所
吉備信用金庫 真備支店
岡山県立倉敷まきび支援学校
倉敷市立真備陵南高等学校
倉敷市立真備中学校
倉敷市立箭田小学校
箭田郵便局
国道486号
まび記念病院
ライフタウンまび
真備プラザ

5. その他
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パークアンドライド用に、駅前に30台分の駐車場がある。

6. 隣の駅
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井原鉄道 yellowgreen井原線 川辺宿駅 - 吉備真備駅 - 備中呉妹駅

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
宮本武蔵駅
方谷駅

9. 外部リンク
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[1] - 井原鉄道
古賀新一

古賀 新一は、日本の漫画家。福岡県大牟田市出身。本名や古賀 しんさく名義による作品もある。

主にホラー漫画を執筆する。代表作は「エコエコアザラク」。

1. 略歴
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大牟田市立平原小学校3年生の時、手塚治虫『ロストワールド』に憧れて漫画家志望となる。福岡市の中学を卒業後、菓子製造会社などで働きながら独学で漫画を習得。21歳で上京し、ひばり書房の貸本向け単行本「黒猫」掲載の「影なき犯人」でデビュー。1964年、『週刊マーガレット』で「白ヘビ館」を連載。当時、少女向けホラー漫画家として楳図かずおと双璧を成す存在だった。以後、続々と怪奇漫画を発表し、このジャンルを代表する作家のひとりとなる。

ホラー映画やオカルトブームを追い風に、黒魔術というアイテムを取り入れた『エコエコアザラク』がヒット。後年、度々映像化されている。

2018年3月1日、病気のため死去。1936。

2. 作品リスト
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エコエコアザラク
エコエコアザラクII
魔女・黒井ミサ
陰獣・人でなしの恋
のろいの顔がチチチとまた呼ぶ
黒髪の呪い　
呪いの鈴の音
人面相の呪い
私の肌に呪いの顔が
トロルドお母さんが恐い!
魔女地獄
恐怖のからくり人形
恐怖!血の館
恐怖の大時計
死人の家
夜が恐い!
ふるえて眠れ
闇の死人学園
白へび館
呪いのへび教室
恐怖の女とかげ
トカゲ女の子守歌
まだらの毒ぐも
吸血くも男
妖虫
猿少女
恐怖のオオカミ少女
悪霊きつね屋敷
たたりの猫少女
ばけ猫の呪い
猫の目人形
恐怖のくちばし
血みどろの蟲屋敷
けだもの屋敷
ばけもの屋敷
血に呪われたばけもの屋敷
白衣のドラキュラ
生血を吸う幼女
呪われた吸血少女
復讐鬼いけにえ少女
いなずま少女
老女の怨みいなずま少女
殺し屋カプセル
ポケバイ★キッド
ヒルが吸い付く
血が欲しいヒルが吸い付く
白へび少女
白へびの恐怖

3. コミカライズ
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別冊少年チャンピオンの洋画コミカライズ枠「劇画ロードショー」に2本が掲載された。

エクソシスト - 1974年8月号
ヘルハウス - 1974年10月号

4. アシスタント
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いのうえ雅晴

5. 脚注
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6. 関連項目
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岡田晟
道上駅

道上駅は、広島県福山市神辺町字道上にある西日本旅客鉄道福塩線の駅であるzeneki49}}。

1. 歴史
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1914年に両備軽便鉄道道上停留場として設置道上学区まちづくり推進委員会 道上郷土史編纂委員会。1920年に道上駅に改称し道上学区まちづくり推進委員会 道上郷土史編纂委員会、現在に至る。

昭和40年代ごろまで駅の南側と北側に引込線を設け、貨物の積み下ろしが行われていた道上学区まちづくり推進委員会 道上郷土史編纂委員会。

1.1. 年表
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1914年7月21日：両備軽便鉄道として開業し、同線の道上停留場として設置。
1920年6月29日：停留場から駅に格上げされ、道上駅に改称停車場}}。
1926年6月26日：両備軽便鉄道が両備鉄道に改称。
1933年
9月1日：両備鉄道の両備福山 - 府中町間が国有化され、国有鉄道福塩線の駅となる。
11月15日：福塩北線開業に伴い、それまでの福塩線が福塩南線に改称され、当駅もその所属となる。
1938年7月28日：福山 - 塩町間全通により福塩南線が現行の福塩線の一部となり、当駅もその所属となる。
1959年2月20日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1970年12月10日：荷物扱い廃止。書類上、駅員無配置駅となる。
1971年2月25日：無人化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。

2. 駅構造
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府中方面に向かって左側に単式ホーム1面1線をもつ地上駅zeneki49}}。福山駅管理の無人駅で駅舎はなく、ホーム神辺寄りの入口から直接ホームに入る形になっている。棒線駅のため、福山方面行きと府中方面行きが同一ホームを共用する。

ホーム上の待合所の中に自動券売機が設置されている。トイレはホーム内から利用できる。

ホームから見て線路を挟んで真向かいに見える民家の壁には、「国鉄旅行連絡所」の看板が剥がされずに残っている。

3. 利用状況
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1日平均の乗車人員は以下の通り。



4. 駅周辺
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福山市立神辺西中学校
道上郵便局
フジグラン神辺
国道182号
国道486号
広島県道215号道上停車場中野線

5. 隣の駅
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西日本旅客鉄道 O 福塩線 湯田村駅 - 道上駅 - 万能倉駅

6. 脚注
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6.1. 出典
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7. 参考文献
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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湯田村駅

湯田村駅は、広島県福山市神辺町字徳田にある西日本旅客鉄道福塩線の駅であるzeneki49}}。

1. 歴史
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1914年に両備軽便鉄道湯田村停留所として設置。1933年に湯田村駅に改称し、現在に至る。

1.1. 年表
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1914年7月21日：両備軽便鉄道として開業し、同線の湯田村停留所として設置。
1926年6月26日：両備軽便鉄道が両備鉄道に改称。
1933年
9月1日：両備鉄道の両備福山 - 府中町間が国有鉄道福塩線として国有化停車場}}。同時に駅に昇格し国有鉄道湯田村駅に改称停車場}}。
11月15日：福塩北線開業に伴い、それまでの福塩線が福塩南線に改称され、当駅もその所属となる。
1938年7月28日：福山 - 塩町間全通により福塩南線が現行の福塩線の一部となり、当駅もその所属となる。
1959年2月20日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1970年12月10日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
1971年2月25日：無人化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。

2. 駅構造
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府中方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅zeneki49}}。棒線駅のため、福山方面行きと府中方面行きが同一ホームを共用する。

福山駅管理の無人駅で駅舎はなく、直接ホームに入る形になっている。自動券売機が設置され、岡山地区でのICOCA導入に合わせて新機種となった。ただし当駅からのICOCA利用はできないため、ICOCAを装填するホルダーと2,000円以上の高額紙幣対応は省かれている。

近年、駅構内照明設備が充実した。

3. 利用状況
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1日平均の乗車人員は以下の通り。



4. 駅周辺
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5. 隣の駅
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西日本旅客鉄道 O 福塩線 神辺駅 - 湯田村駅 - 道上駅

6. 脚注
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6.1. 出典
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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神辺駅

神辺駅は、広島県福山市神辺町大字川南にある、西日本旅客鉄道・井原鉄道の駅であるzeneki49}}。

JR西日本の福塩線と、井原鉄道の井原線が乗り入れ接続駅となっている。井原線は当駅が終着駅であるが、一部の列車が福塩線に直通するzeneki49}}。福塩線の福山方面に限りICOCAが利用可能であるが、当駅から府中方面と井原鉄道では利用することができない。

1. 歴史
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両備軽便鉄道として開業、高屋線の分岐駅となったが非電化の高屋線は国有化の対象にならず、運命が分かれてしまった。井笠鉄道として廃止された旧高屋線は、井原鉄道として32年後に復活した。

1.1. 年表
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1.2. 両備軽便鉄道時代
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1914年7月21日：両備軽便鉄道開業と同時に設置停車場}}。
1922年4月9日：高屋線の神辺駅 - 高屋駅間が開業。
1926年6月26日：両備軽便鉄道が両備鉄道に改称。

1.3. 国有化後
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1933年
9月1日：両備鉄道の両備福山駅 - 府中町駅間が国有化され福塩線となる停車場}}。神辺駅 - 高屋駅間は神高鉄道に譲渡され、国鉄と神高鉄道の駅となる。
11月15日：福塩北線開業に伴い、それまでの福塩線が福塩南線に改称され、当駅もその所属となる。
1938年7月28日：当駅を含む福山駅 - 塩町駅間全通により福塩南線が現行の福塩線の一部となり、当駅もその所属となる。
1940年1月1日：神高鉄道が井笠鉄道に合併され、同社の神辺線となる。
1967年4月1日：井笠鉄道神辺線が廃止。
1970年12月10日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1979年3月15日：駅西側の区画整理事業を見越して国鉄福塩線の駅としては初めて橋上駅化される。
1985年3月14日：荷物扱い廃止停車場}}。

1.4. 民営化以後
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1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
1992年11月1日：みどりの窓口が営業開始。
1999年1月11日：井原鉄道井原線が開業し、同線の駅が開業。
2007年
7月21日：改札口にICOCA対応の簡易型自動改札機導入。
7月30日：井原線の乗換改札にICOCA対応の簡易型自動改札機導入。
9月1日：JR駅でICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2012年4月1日：井原鉄道の駅が無人化。
2014年8月1日：井原鉄道の駅が再び有人化。
2017年12月：JR西日本のホームの駅名標がラインカラー対応に更新。同時に1・2番ホームの階段の外の壁に駅名標が設置される。
2018年
3月17日：ダイヤ改正に伴い、福山駅から当駅までのICOCAエリア内に限り、ホーム側のすべてのドアから乗り降りできるようになる。
7月6日：平成30年7月豪雨による運休に伴い休止。
7月10日：当駅 - 府中駅間で運転再開。これにより当駅が福塩線の始発兼終着駅となる。
7月21日：当駅 - 福山駅間で運転再開。
2020年2月29日：この日をもってみどりの窓口の営業を終了し、無人化。

2. 駅構造
------

JR西日本相対式ホーム2面2線を有し、行違い可能な地上駅zeneki49}}。一見すると2面3線に見えるが、下りホームの反対側の線路は保守車両用の線路である。福塩線では唯一の橋上駅舎を有するzeneki49}}。のりばは方面別に使い分けているが、1番のりばは府中方面への出発も可能で、平成30年の集中豪雨で当駅 - 府中駅間で折り返し運転を行っていた際は全列車1番のりば発着となった。

現在は福山駅が管理する無人駅であるが、2020年2月29日まではJR西日本岡山メンテックが駅業務を受託する業務委託駅で、福塩線内では福山駅・府中駅とともにみどりの窓口が設置されていた。ピンク色の自動券売機設置。

2018年3月17日のダイヤ改正まではワンマン列車における運賃収受は無人駅同様に車内で行われていたが、ダイヤ改正後はICOCA取扱区間当駅以南の全駅でホーム側の全てのドアから乗り降り可能とする取扱いに改められた。なお、終日営業だった直営駅時代はワンマン列車でもすべてのドアを開閉して駅での収受を行っていた。

井原鉄道駅舎は福塩線上りホーム脇にあり、同ホームと直結する乗換改札も存在する。単式ホーム1面1線を持つが、福山方面に直通する列車は福塩線のホームに発着する。こちらは2012年3月まで井原鉄道の直営駅であり、携帯型発券機や補充券で乗車券を販売し、早朝と夜間は無人となっていた。2012年4月に一度終日無人化されたが、2013年の窓口不定期営業を経て、2014年8月より、駅係員が再配置されているgroup=注。駅係員の再配置時は、消費税の8%増税に伴う運賃改定の際に携帯型発券機を更新しなかったため、常備券・補充券と総社駅から移設された自動券売機により販売され、入場券は一旦発売を終了していた。

2016年7月頃にタブレット端末にプリンタを接続した乗車券類発行機で乗車券・入場券を発売するようになり、常備券での販売を終了した。

2020年8月31日、自動券売機を更新。発売できる券種を拡充し、券売機でも入場券を発売するようになった。

class="wikitable"

Kannabe station kaisatsu.JPG|JR改札口 Kannabe Station-Platform.jpg|JRホーム Ibara Railway-Kannabe Station-Transfer entrance.jpg|乗換口 Ibara Railway-Kannabe Station-Platform 20110731.jpg|井原鉄道 ホーム

3. 利用状況
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「統計ふくやま」によると、1日平均乗車人員は以下の通りである。

当駅は福塩線のすべての駅の中で最も利用者が多く、且つ利用者が唯一1,000人を越えている駅でもある。

4. 駅周辺
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5. 隣の駅
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西日本旅客鉄道 O 福塩線 横尾駅 - 神辺駅 - 湯田村駅 井原鉄道 yellowgreen井原線 湯野駅 - 神辺駅

5.1. かつて存在した路線
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井笠鉄道 神辺線 湯野駅 - 神辺駅

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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[1] - 井原鉄道
高木駅 (広島県)

高木駅は、広島県府中市高木町にある、西日本旅客鉄道福塩線の駅zeneki49}}。

1. 歴史
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1914年7月21日：福塩線の前身である両備軽便鉄道の開業時に、同線の高木停留場として設置。
1926年6月26日：両備軽便鉄道が両備鉄道に改称。
1933年
9月1日：両備鉄道の両備福山 - 府中町間が国有鉄道福塩線として国有化停車場}}。同時に駅に昇格し、同線の高木駅となる停車場}}。
11月15日：福塩北線開業に伴い、それまでの福塩線が福塩南線に改称され、当駅もその所属となる。
1938年7月28日：福山 - 塩町間全通により福塩南線が現行の福塩線の一部となり、当駅もその所属となる。
1970年12月10日：無人駅化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。

2. 駅構造
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府中方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅zeneki49}}。棒線駅のため、福山方面行きと府中方面行きの双方が同一ホームを共用する。出入口は新市寄りのスロープと、ホーム中央付近の階段の2箇所。

福山駅管理の無人駅。ホーム上の待合所には自動券売機が設置されている。

3. 利用状況
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近年の1日平均乗車人員は以下の通り。



4. 駅周辺
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府中市保健福祉総合センター
府中市立国府小学校
新広島ヤクルト販売 府中センター
ダスキン福山 府中サービスセンター

5. 隣の駅
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西日本旅客鉄道 O 福塩線 新市駅 - 高木駅 - 鵜飼駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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鵜飼駅 (広島県)

鵜飼駅は、広島県府中市鵜飼町にある、西日本旅客鉄道福塩線の駅zeneki49}}。

1. 歴史
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1914年7月21日：福塩線の前身である両備軽便鉄道の開業時に、同線の鵜飼停留場として設置。
1923年1月12日：停留所から駅に格上げされ、鵜飼駅に改称停車場}}。
1926年6月26日：両備軽便鉄道が両備鉄道に改称。
1933年
9月1日：両備鉄道の両備福山 - 府中町間が国有化、国有鉄道福塩線の駅となる停車場}}。
11月15日：福塩北線開業に伴い、それまでの福塩線が福塩南線に改称され、当駅もその所属となる。
1938年7月28日：福山 - 塩町間全通により福塩南線が現行の福塩線の一部となり、当駅もその所属となる。
1952年4月1日：貨物扱い廃止。
1970年12月10日：荷物扱い廃止。無人駅化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道に承継停車場}}。

2. 駅構造
------

府中方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅zeneki49}}。福山駅管理の無人駅で駅舎はなく、直接ホームに入る形になっている。棒線駅のため、福山方面行きと府中方面行きの双方が同一ホームを共用する。

ホーム上の待合所には自動券売機が設置されている。

3. 利用状況
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1日平均の乗車人員は以下の通り。



4. 駅周辺
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4.1. バス路線
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中国バス
府中ぐるっとバス40分間隔、平日・土曜のみ運行。

5. 隣の駅
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西日本旅客鉄道 O 福塩線 高木駅 - 鵜飼駅 - 府中駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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小町算

小町算は、数の遊びである数学パズルの一種。1□2□3□4□5□6□7□8□9 = 100 という数式の□の中に、＋,－,×,÷,空白 のいずれかを一つずつ入れて正しい数式を完成させるというものである。方程式などは解法が研究されており、虫食い算、覆面算も繰り上がりなどを手がかりに答えを絞り込んでいけるが、小町算はそのような解法はなく、ひたすらトライ＆エラーで答えを探すしかない。

なお、以下のように規則を変えて出題されることもある。

×,÷ の使用を禁止する。
括弧、冪乗、平方根の使用を許可する。
右辺を 100 だけでなくいろいろな値に変える。
左辺を逆順にする。

1. 名称の由来
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小町の名称は小野小町に由来するが、その由来としては

小野小町のように美しい数式という意味
小野小町の下に九十九夜通いつづけた深草少将を偲んで
はまってしまうと結構おもしろくて時間のたつのも忘れてしまうので、こんなものに没頭すると知らないうちにおばあさんになってしまうぞという意味。小野小町の歌「花の色はうつりにけりないたづらに、我が身世にふるながめせしまに」から。などの説がある。江戸時代の寛保年間には既に知られていた。

2. 解答例
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正順
1＋2＋3－4＋5＋6＋78＋9=100
123－45－67＋89=100
1×2×3×4＋5＋6＋7×8＋9=100
1＋2＋3＋4＋5＋6＋7＋8×9=100
1×2×3－4×5＋6×7＋8×9=100
123+45-67+8-9＝100
123-4-5-6-7+8-9=100
1+2+34-5+67-8+9=100
1+23-4+5+6+78-9=100
12+3+4+5-6-7+89=100
123+4-5+67-89=100
12-3-4+5-6+7+89=100
-1+2-3+4+5+6+78+9=100
1+23-4+56+7+8+9=100
逆順
98－76＋54＋3＋21=100
98＋7－6＋5－4＋3－2－1=100
98＋7－6×5＋4×3×2＋1=100

3. その他
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欧米ではセンチュリーパズルと呼ばれる問題がある。1～9の数を1つずつ使用し、帯分数の形で100を表すものである。

などがある

イギリスのヘンリー・E・デュードニーによって、11解が発表されている。

4. 脚注
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5. 参考文献
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『新数学事典』大阪書籍 ISBN 4-754-82009-6
数学セミナー編集部／編『数学100の問題　数学史を彩る発見と挑戦のドラマ』日本評論社 ISBN 4-535-60614-5

6. 関連項目
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小野小町
深草少将

7. 外部リンク
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url=http://www.nikkei-bookdirect.com/science/page/magazine/puzzle/puzzle0502/question.html - 日経サイエンスの創刊400号記念時に行われた、計算結果を400にする小町算、および、それを大幅に変形した数学パズル。