nlp4j/wikipedia huggingface dataset:
ペーパードライバー

ペーパードライバーとは、自動車の運転免許証を取得し、有効な免許を保有するものの普段は運転することがない者や、運転する機会がない者のことを意味する。なお、英語圏では "driver on paper only" というdate=2021-12-04}}。また、二輪車の運転免許を保有するものの普段は二輪車を運転することがない者のことは、ペーパーライダーという。

似た概念としてサンデードライバーがある。これは休日だけ運転する人、もしくは運転技能が未熟な人のことを意味する。

1. 運転技能特性
---------

ペーパードライバーの運転技能特性は、初心運転者に近いと見なされている。一方免許の種別としては「ゴールド免許」であることが多い。

車両制御機能 - ハンドル操作と周囲の状況把握など必要な複数の運転操作技能の効果的・効率的な統合の問題
知覚技能 - 運転中の情報収集能力が未熟であるなど視覚探索や走査の能力の問題
高次認知技能 - 経験不足による運転状況に潜む客観的な危険性の評価、適切な運転行為の選択、運転上の障害の解決能力の問題
社会的技能 - 交差点で対向のトラックがハザードランプで合図をしたときの意味の取り違いによる事故など運転上のコミュニケーションの問題

2. 運転の忌避
--------

一部の芸能人やプロスポーツ選手などでは、所属先との契約によって自動車の運転について制限されている。特に芸能人については交通事故、とりわけ対人事故の加害者となることは、たとえ円滑に示談が成立したとしてもスキャンダル扱いとなり、当面の間は活動の大きな支障となるため、テレビドラマやバラエティ番組の撮影といった業務上の必要から運転免許の取得・更新はさせても、プライベートでの自動車運転については禁じる芸能事務所もある。

芸能人やスポーツ選手などの著名人が自動車の運転中に交通事故を起こしたことをきっかけに、それまで事実上黙認状態であった所属の事務所やチームが運転を禁止した事例もある。日本相撲協会では1985年に当時前頭だった水戸泉が交通事故を起こしたことを機に、所属する力士の自動車運転を全面的に禁止する規則を定めて現在に至っておりただし、力士の運転免許の取得や更新までは禁止していない。}}、すなわち運転免許を持つプロの力士は番付外から横綱まで全員がペーパードライバーということになるその後の力士の交通事故の事例としては、2000年に当時前頭だった[[闘牙進。

3. 調査と統計
--------

ペーパードライバーの中には運転自体が難しいわけではなく、道路上で運転することが怖いと感じる恐怖心や不安感をもつペーパードライバーも多いとされる。また経済的に自動車及び駐車場の保持が難しいという例もよく見られる。特にペーパードライバーにとって難しい判断となる要素に、人や自転車の路上への飛び出し、交差点、本線への合流などがある。自動車安全運転センターの「運転者群別の運転の実態に関する調査研究報告書」によると不安感はペーパードライバーに限らず90%以上の運転者が何らかの不安感をもっているとされる。ただし、ペーパードライバーは運転経験が少なく、この調査では「なんとなく不安」や「人や自転車、他の車にぶつけるかも知れない不安」の割合が他の運転者群に比較して高くなった。

ペーパードライバーには「運転免許の取得後にまったく運転経験の無い」という場合と、「過去に多少の運転経験があるが現時点では運転に携わっていない」という場合がある。特に、後者の場合については統計上一定期間で区切る必要があり、「過去に多少の運転経験を有するものの、調査時点以前1年間はまったく運転に従事していなかった者」を準ペーパードライバーと区分した統計もある統計上、運転者群は職業ドライバー、オーナードライバー、職業ドライバー兼オーナードライバー、ペーパードライバーなどに分類される。}}。財団法人全日本交通安全協会が1995年10月中旬に全国18都道府県で実施した運転頻度に関するアンケート調査によると、回答者3,162人中「運転しない」と回答した者が94人、「年2 - 3回」と回答した者が54人となっている。

4. 運転の支援
--------

4.1. ペーパードライバー教習
----------------

多くの自動車教習所では、公共交通の不便な地域への転居に際して自動車を購入するなどの事情により、自動車の運転が再度必要になったペーパードライバーを主な対象とした再教育や訓練をおこなう「ペーパードライバー教習」が設けられている。教習の内容は広範で、エンジンのかけ方から運転技術の指導まで含まれる。

4.2. 教習上の支援
-----------

教習上の支援においては、運転中の運転席からの映像をパソコン上に提示し、特に注意すべき事象が起こりそうな場面で一時停止してユーザーが注意点を選択肢から選択することを繰り返し点数化するシステムが開発されている。

4.3. 運転中の支援
-----------

運転中に支援する方法も提案されているが、運転状況の違いや個人の認知特性の違いに応じて臨機応変に指示を出す必要があるため、実用化に課題がある。

5. 脚注
-----

5.1. 注釈
-------

5.2. 出典
-------

6. 関連項目
-------

若者の車離れ
新神学者シメオン

新神学者シメオンは、中世の正教会の神学者、神秘思想家、聖人である。日本ハリストス正教会でも新神学者シメオンと呼称する。"el"は古典ギリシア語の再建音転写では「シュメオーン」となり、現代ギリシア語では「シメオン」となる。

記憶日はユリウス暦で3月12日、現在のグレゴリオ暦で2月25日であるが、ギリシャ正教会などではグレゴリオ暦を採用し、3月12日を記憶日とする。

神学者の称号をもつ聖人は、正教会においては、このシメオンのほか福音史家神学者イオアン、神学者グレゴリイの3人にとどまる。教会の教義確立への功績が極めて高く評価される人物の一人であり、東西分裂以後の正教会の中世の理論家としては、グレゴリイ・パラマと並ぶ意義をもつ。

1. 生涯
-----

シメオンは949年、パフラゴニアのガラティアで、地方の貴族の家に生まれた。12歳頃から叔父バシレイオスに連れられてコンスタティノポリスに上京し、その宮廷で教育された。14歳のとき彼は、ストゥディオス修道院の素朴な修道士である敬虔者シメオンと出会い、その後この老シメオンが若きシメオンの霊的師父となる。師父シメオンは彼に修道士マルコスの論考『霊的な掟』を読むようにと与えた。若きシメオンはこの著作の中に自分に深い印象を与える教えを見いだした。著作にはこう書かれていた。「霊的ないやしを求めるなら、あなたの良心に注意を払いなさい。良心があなたに語ることをすべて行いなさい。そうすれば、あなたにとって有益なことを見いだすでしょう」。。

シメオンはすぐに師のいる修道院に入ることを望んだが、27歳まで東ローマ帝国の官吏として10数年働くこととなった。そして977年に念願のストゥディオス修道院に入る。しかし、あまりに熱心なシメオンは仲間の修道者たちから受け入れられず、わずか数ヵ月で修道院長から追放されてしまう。師父シメオンは彼を隣の聖ママス修道院に託した。そこで980年、彼は司祭に叙階され31歳の若さで修道院長に選ばれる。

当時、聖ママス修道院は建物も修道者の霊性も朽ちかかっていたが、修道院長としてシメオンは約30年間にわたって修道院の再建と修道者の霊的刷新に取り組んだ。そして、自己の内面の完成にも精力的に取り組み、修道者たちを霊的指導した。その時になされた霊的講話が、彼の主要著作となり今に伝えられた。

しかし、この時期にも彼にとって波乱があった。一部の修道者たちの反乱が996年-998年のあいだに起こった。反乱者たちは総主教シシニオスの保護を求めて逃亡したが、総主教は彼らを追放に処した。この件は収まったが、またしても問題が生じる。ニコメディアの総主教であったステファノスとの間で1003年-1009年の7年間にわたって論争が生じたのだった。教会の位階制のもとでの信仰生活を重視するステファノスにとって、三位一体の神との親しい交わりを誰彼と区別なく指導するシメオンは教会の位階制への挑戦と受け取られた。シメオンにとっては、悔い改めによって神性の現存を意識的に感知することが重要であったのである。

だが、ステファノスに動かされた教会当局は、位階制に基づく権威より神との親しい個人的交わりを重視するシメオンに脅威を感じ、1009年にシメオンを追放処分にする。彼はビテュニアのクリュソポリスに上陸し、パルキトンという小さな町に隠遁する。そこで廃墟となっていた礼拝堂を見つけ、その横に聖マリナ修道院という名の小さな修道院を、弟子の寄進により建築する。その後、総主教セルギオス2世によって追放は解かれたが、彼はその地にとどまり、シメオンに同行してきた弟子たちへの指導と著述のうちに晩年を過ごし、彼の著作の多くはここで書かれた。新神学者シメオンは1022年3月12日その地で没した。

シメオンは、皇帝の保護政策と帝国の繁栄といった外的要因が助長した、当時の形式主義化されたキリスト教に対して、生きた経験に基づく信仰生活の本来の姿を取り戻そうとした。そのために彼が生きた霊性は、新奇な熱狂的なものではなく、東方の教父たちが継承してきた霊性の大きな流れに根ざしたものだった。

2. 主な著作
-------

『100の実践的・神学的主要則』 - 『中世思想原典集成<3> 後期ギリシア教父・ビザンティン思想』に所収。篠崎榮 訳、解説。
『教理講話』
『神学的・倫理学的論考』
『神の愛への賛歌』
『書簡集』

3. 脚注
-----

3.1. 注釈
-------

3.2. 参照
-------

4. 参考文献
-------

[1] 2018年3月5日閲覧。

5. 関連項目
-------

シメオン・メタフラスト - ほぼ同時代に生きたと推定されているが、別人
イラリオン・アルフェエフ - 博士論文のテーマに新神学者シメオンを選んだ、正教会の府主教であり神学者。

6. 外部リンク
--------

url=http://www.geocities.jp/fnagaya2002/Hp/idon-Fukkatu.htm
ミニドラ

<WtXmlEndTag />

ミニドラは、藤子・F・不二雄の漫画作品『ドラえもん』に登場するひみつ道具。ドラえもんと同じ形の小型ロボット。舞台は2011年。

2125年12月25日生まれ。ドラえもんが指名手配された犯罪者を逮捕するのに貢献したという手柄を称え「特別記念版」として大量生産された。アニメでの声優は、1989年の映画『ドラミちゃん ミニドラSOS!!!』および1990年4月6日放送のテレビアニメでは北川智絵、1993年の映画『ドラえもん のび太とブリキの迷宮』および1994年3月11日から2005年3月18日までは佐久間レイ、2005年10月28日から2009年5月29日まではあかいとまと、2017年7月28日より金元寿子が担当している。

1. ドラえもんとの共通点と相違点
-----------------

モデルとなったドラえもんとの共通点は、耳がないこと、どら焼きが好きなこと、タヌキ呼ばわりされると怒ること。相違点は以下の通り。

ドラえもんの身長は129.3センチメートルだが、ミニドラは約30センチメートル。ただしこの数値は『ドラミちゃん ミニドラSOS!!!』での設定であり、作品によって描かれる大きさが異なる場合がある。12.93センチメートルとの説もある。
ドラえもんの体重は129.3キログラムだが、ミニドラはドラえもんの約10分の1、あるいは50キログラム。または、5kgほどとも言われている。
また、 体の色は、本来のドラえもんは黄色で、モデルになったドラえもんは青色だが、ミニドラは赤、緑、黄などいろいろ存在する。作中では赤いミニドラが登場することが多い。ドラえもん曰く、赤のミニドラはイタズラ好きだとのこと。また、友達のドラリーニョのミニドラは黄緑色である。
ドラえもんは人間と同じように会話ができるが、ミニドラは人間の言葉を理解できるもののしゃべることはできない。「ドララ」などとしか言わないが、言いたいことはアクセントや身振りや表情である程度伝えることができる。
ドラえもん曰く「ミニドラは一応なんでも出せる」とのことだが、ミニドラが四次元ポケットから出すひみつ道具は、通常のものより小さい。どこでもドアなどの性能は変わらず、空気砲などの攻撃的な道具はしっかり命中してもジャイアン曰く「くすぐったい」程度らしい。このように、単純に普通サイズの道具を縮小しただけのようなものもある。一方、「ミニころばし屋」や「桃太郎印の小粒きびだんご」のように、まるでミニドラのために新しく製造したかのようなものも存在する。
「ドードー」「スースー」など、言葉の頭文字しかしゃべれないが、ドラえもんやドラミには意味が通じる。
言葉では例えば、「スースーシーシーワーワーナーナー」の場合は「スっかりシらべてワるいところをナおしたよ」となる。
アニメ版では言葉に関係なく、感情により「ド～ララ～」「ドララ…」などとしゃべることが多い。『ドラミちゃん ミニドラSOS!!!』など、一部では原作と同じしゃべり方になっている作品もあるが、「ドララ」としゃべることが圧倒的に多い。『ザ・ドラえもんズ』の原作漫画では、いわばアニメからの逆輸入のようなスタイルで「ドララ」と喋っている。
「ミニドラ救助隊」というドラえもんや道具の修理をするタイプも登場しているが、普通のミニドラとどう違うのかは不明。
ドラリーニョ率いるミニドラサッカーチームは、ドラリーニョと同じ色で、耳もある。髭は生えていない。だが、漫画版では耳はない。
ドラえもんとは違い耳をかじられたわけではないためねずみを恐がらない。
しっぽを引っ張られても停止はせず、逆に興奮して、暴走する。

2. 誕生経緯
-------

ミニドラは、雑誌『幼稚園』1973年3月号の「はりええほんドラえもん」で初登場したが、それ以降はしばらく登場しなかった。1986年に『月刊コロコロコミック』誌上で行われた「読者が考える道具コンテスト」にて読者からの応募が入選して復活。それ以降も漫画やアニメ、そしてCMにもときどき登場するようになる。

その後、作中世界におけるミニドラの出自と背景として、原作者藤子･F・不二雄公認で「脱獄した時間犯罪者がのび太の玄孫セワシを人質にするが、偶然その場に居合わせたドラえもんがセワシを救出し、犯人逮捕にも貢献した。この手柄を記念して、2125年12月25日、ミニドラが生産されることとなった」という経緯が設定され、映画『2112年 ドラえもん誕生』において描かれた。

3. 映画での活躍
---------

先述の通り、『2112年 ドラえもん誕生』で耳ナシミニドラの誕生経緯が描かれている。

『ドラミちゃん ミニドラSOS!!!』では未来デパートで注文した1体が2011年の時代に誤配されている。

『ドラえもん のび太とブリキの迷宮』のミニドラでは完全に壊されたドラえもんを完璧に修理する技術を発揮している。『ドラえもん のび太の太陽王伝説』では序盤のみ登場しておりストーリー自体には関わっていない。 『ドラえもん のび太の宝島』で18年振り、テレビアニメ第2作第2期初の登場となる。

ザ・ドラえもんズ関連作品では、ドラリーニョの黄緑色のミニドラが登場。『ザ☆ドラえもんズ 怪盗ドラパン謎の挑戦状!』では親友テレカをとり戻すなどの活躍をしている。

4. 『ドラえもん』本編 での登場・活躍
--------------------

原作での活躍は少ないが、テレビアニメ第2作第1期で放送されたアニメオリジナル作品ではミニドラが中心となる作品が多数放送されている。1993年頃から1999年末までに放送されたミニドラの中心となる作品では赤いミニドラのみの登場だったが、2002年5月24日に放送された「ミニドラ助け隊出動!」以降は赤、黄、黄緑の3体で揃って登場する機会が多くなった。なお、3体とも性格は極めて自己中心的で、のび太たちのバーベキューを食べてしまったり、ジャイアンの店の商品をメチャクチャにしてしまったりと、のび太たちの足をひっぱる事が多いが、時には崖下に落ちた犬を救助することもある。ただし、テレビアニメ第2作第1期最終回となる「ドラえもんに休日を?!」では赤色の個体のみの登場だった。『ドラえもん のび太の太陽王伝説』ではドラえもんとともに小人役で6体登場している。アニメED『ぼくドラえもん』ではミニドラがさらにオレンジ色のミニドラを出している。

第2作2期では2005年10月28日に劇場版『ドラえもん のび太の恐竜2006』に絡めたミニコーナー「ドラドラ探検隊」の登場を経て、2007年8月31日放送の「ドラえもんが重病に?」にて本編初登場。以後も「ぼくミニドラえもん」「ちこくストップ大作戦」などで登場する。ミニコーナーでは従来の「赤」「黄」「黄緑」の他「青」「紫」の2体が登場したが、本編は現在「赤」1体しか登場していない。また「ドラえもんがダイエット!?」ではダイエットンの目を欺くため、体を青く塗られたこともある。

5. 脚注
-----

5.1. 注釈
-------

5.2. 出典
-------
グレゴリウス1世 (ローマ教皇)

date=2022年10月}}

グレゴリウス1世は、ローマ教皇。問答者グレゴリウス、大聖グレゴリウスとも呼ばれる。典礼の整備、教会改革で知られ、中世初期を代表する教皇である。四大ラテン教父の一人。ローマ・カトリックでは聖人、教会博士であり、祝日は9月3日。東方正教会でも聖人で記憶日は3月12日。日本ハリストス正教会では先備聖体礼儀の作成者・ロマの「パパ」問答者聖グリゴリイと呼ばれる。

1. 経歴
-----

グレゴリウスはローマの貴族の家庭で生まれ、政治家としてのキャリアを積んでいたが、思うところがあって修道院に入り、590年に教皇に選ばれた。グレゴリウスは教皇に選ばれると精力的に教会改革に乗り出し、三章問題の解決をはかったり、カンタベリーのアウグスティヌスをイングランド宣教に派遣するなどした。グレゴリウスは西方だけでなく東方においても著名な存在であり、ローマ司教の域を出なかった教皇職の権威を高めることになった。

2. 教皇権
------

グレゴリウス1世は、東ローマ帝国に近い知識人の代表で、ユスティニアヌスによる再征服後の、まだ帝国の支配が実効性を持っているローマに生き、部族国家の定住によって西欧に生じた現実を見据えつつも、それら部族国家の外側に生きた。グレゴリウスは部族国家という政治単位に分断されつつある西欧世界の現実の中で、教会の統一を守ろうとし、教皇の優位性は必要であった。教皇という核がなければ、西欧世界での教会の統一はたちまち失われ、部族国家ごとに教会は分断されかねない。現に一部の部族国家は異端のアリウス派を信仰していた。一方で彼は教皇と教会を同一視するという観念に先鞭をつけたともいわれるM・パコー。

グレゴリウスは教皇ゲラシウス1世の両剣論を根拠に、宗教的裁治の管轄権が教皇にあると主張した。しかし彼は、俗権である皇帝権力が霊的使命を放棄し、宗教領域への介入を捨て、世俗的職務に専念せよと述べているのではない。国家はむしろ教会と協働して霊的使命を果たすのであり、その霊的使命を放棄しては国家の存在価値自体が失われるのである。グレゴリウスが教皇に選出されたとき、マウリキウス帝はそれを追認したが、彼は皇帝がローマ司教かつ教皇に対して任命権を行使したことに何ら疑問を抱かなかった。彼は皇帝の権威が神に由来するものであることを認め、その権威を尊重しており、両権の協働を唱えたM・パコー。

グレゴリウスは部族国家に対しては、その権力を認める代わりにキリスト教秩序への参画を求めた。グレゴリウスは部族の君主たちに助言を与え指導することで、間接的に道徳的権威を行使した。キリスト教精神は国家理念の欠如していたこれら部族国家の目標となり、教会は国家に活力を与える存在となり、教皇座の霊的権能を高めた。それまで各部族国家の王は法律を作る権威を持たず慣習に従属していたが、キリスト教はこの慣習を変えるものであったM・パコー。

3. 著作
-----

グレゴリウスは同時に聖ベネディクトゥスの伝記を含む多くの著作を残したことで知られ、教皇として書いた多くの書簡が残されている。また、東方正教会でも大斎中の平日の奉神礼に用いられる先備聖体礼儀の祈祷文はグレゴリウス1世が編纂したものとされる。

グレゴリオ聖歌の名は彼に由来しており、伝承では彼自身多くの聖歌を作曲したとされている。

4. 脚注
-----

5. 参考文献
-------

M・パコー 『テオクラシー』 坂口昂吉・鷲見誠一訳、創文社、1985年。
12月12日 (旧暦)

旧暦12月12日は、旧暦12月の12日目である。六曜は大安である。

1. できごと
-------

嘉靖34年 - 華県地震。明の陝西省で地震、死者数は歴史上最大の83万。
慶長14年 - 岡本大八事件: 有馬晴信が、長崎に入港していたポルトガル船マードレ・デ・デウス号を焼打ち。前年マカオで朱印船が焼かれたことへの報復
文久2年 - 英国公使館焼き討ち事件。高杉晋作らが、品川に建設中のイギリス公使館を焼打ち

2. 誕生日
------

文永8年 - 北条貞時、第9代執権
延文3年/正平13年 - 後円融天皇、北朝5代天皇
天保5年 - 福沢諭吉、思想家・慶應義塾創設

3. 忌日
-----

長徳4年 - 藤原実方、歌人

4. 記念日・年中行事
-----------

5. 関連項目
-------
高度道路交通システム

高度道路交通システムは、IT  を利用して交通の輸送効率や快適性の向上に寄与する一連のシステム群を指す総称名である。高度交通システムとも。道路交通、鉄道、海運、航空などの交通が対象となる。

1. 概説
-----

高度道路交通システムは情報通信やエレクトロニクスといった新技術を活用して交通システムのインテリジェント化を図り安全・円滑・快適な交通環境を実現するシステムである。

各種のシステムがITSには含まれる。例えば、バスロケーションシステム、e-Call、カーシェアリングにおける自動車の予約、タクシーのワイパー稼働状況をもとにした局地気象情報の提供など多岐にわたる。

2. 各国の取り組み
----------

2.1. 欧州
-------

ヨーロッパでは1984年に欧州委員会が研究開発プロジェクトに助成金を交付するフレームワークプログラムを開始。1985年からはバイオ・医療技術、通信技術、エネルギー、運輸技術などの9分野について市場指向性が強いEUREKAプログラムが開始された。1991年にはERTICOが設立された。

2.2. 米国
-------

アメリカでは1990年にITS Americaが設立された。同年、アメリカ合衆国運輸長官のサミュエル・K・スキナーが議会でITSの重要性を訴えてITSの技術開発が国家プロジェクトに位置づけられた。1991年には総合陸上輸送効率化法が成立した。

2.3. 日本
-------

日本では1994年に道路・交通・車両インテリジェント化推進協議会が設立された。

日本においては、以下の9つの開発分野に分けるシステム分類がある浅井建爾。

ナビゲーションシステムの高度化
VICS
自動料金収受システム
ETC
安全運転の支援
AHS
DSSS
先進安全自動車
交通管理の最適化
UTMS
駐車場案内システム
道路管理の効率化
公共交通の支援
PTPS
TDM
IMTS
デマンドバス
パークアンドライド
商用車の効率化
共同配送
ロケーション管理システム
歩行者等の支援
緊急車両の運行支援

3. 国際標準化とITS世界会議
----------------

3.1. 国際標準化
----------

1990年代にITSの技術が世界的に広がりをもち始めたことから国際標準化が課題となった。国際標準化機構にはワーキンググループが設置されており各国が議長国を分担している。

3.2. ITS世界会議
------------

三つのITS団体が毎年共同で開催する唯一の世界会議であり、技術開発、政策、市場動向など様々な観点を情報交換し、交通問題の解決やビジネスチャンスの創出を目的とした会議である。

研究の発表、展示などで構成され通常の開催期間は4〜5日間程度である。

1994年からITS世界会議が開催されている。日本での開催は、2004年名古屋市、2013年の東京都で、東京ビッグサイトや東京国際フォーラムなどで展示公開が行われた。

欧州、アジア太平洋、米州の順番で開催される。



4. 脚注
-----

4.1. 注釈
-------

4.2. 出典
-------

5. 参考文献
-------

6. 関連項目
-------

モバイルアドホックネットワーク
DSRC
コネクテッドカー
テレマティクス
道路新産業開発機構
スマートモビリティ

7. 外部リンク
--------

[1] - 国土交通省
[2]
SEED (ガンダムシリーズ)

SEEDは、アニメ『機動戦士ガンダムSEED』および『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』に登場する架空の概念・能力である。

1. 概要
-----

作品タイトルになっている言葉であるが、関連出版物で説明されたのみで劇中においては断片的な言及に留まり、明示的説明はされない。発現することで戦闘能力が強まるといった描写がされ、一部の登場人物が持つ能力として描かれる。なお、監督の福田己津央は雑誌インタビューで「あれは火事場の馬鹿力のようなものです」と発言している一方、別の書籍インタビューでは「作品内での意味合いや仕組みを話す事はできない」と前置きしたうえで、「SEEDとは種の進化の過程にある突然変異の一種であり、ナチュラルやコーディネイターを問わず発現するもの」と発言している。

設定を担当した森田繁は、「極限状況に追い込まれた時に発現する火事場の馬鹿力のようなものであり、ナチュラルやコーディネイターを問わずに人間が持つ力、若者の未来のイメージ」という旨を発言している。

2. 設定
-----

C.E.71年3月28日の時点で、かつて一度だけ学会誌に発表されて議論を呼んだ『機動戦士ガンダムSEED』第27話　 [[機動戦士ガンダムSEEDの登場人物#エリカ・シモンズ概念。その際、SEEDが//Superior Evolutionary Element Destined-factor//=「優れた種への進化の要素であることを運命付けられた因子」の頭字語である。

ナチュラル・コーディネイターを問わず現れるものであり、発現した人間は人類が一つ上のステージに進むための可能性が高まるとされる。発現状態の人間は全方向に視界が広がり、周囲のすべての動きが指先で感じられるほど精密に把握できる。デュエルの装甲に微細な傷、ストライクのエンジン音、計器盤が示す全ての数値, 吐き出され、拡散するビーム粒子の軌跡までもが、すべて同時に知覚される。これによって運動神経と反射神経の向上、並びに高い把握能力を発揮し、戦闘や周囲の把握において力を発揮する。

それはコーディネーターのように人為的な遺伝子調整をせずに、人類が進化を遂げるための可能性と思われる。マルキオ導師はこのSEEDの理論を発展させ、ナチュラルやコーディネイターは皆同胞であり、その中からやがて現れる、人と世界を融和する存在こそが「SEEDを持つ者」であると提唱し、精神の変革の必要性を説いた。

ファンの間では、通称「種割れ」と呼ばれている。

劇中での描写 劇中では戦闘中に危機に陥る、感情を爆発させるといったことを契機に発現する。発現状態にあっては高い戦闘能力が得られる分、表情は厳しいものに固定され、言葉も必要最小限のものおよび唸り声しか発さなくなる。SEEDに覚醒する瞬間は、頭上で植物の種子のようなものが砕け散るようなエフェクトが挿入され、瞳のハイライトが消失する。この種子は発現させる人物によって色に違いがあり、それぞれの瞳の色に対応している『機動戦士ガンダムSEED FRAME ASTRAYS』においてジスト・エルウェスが同様の現象を見せたが、彼が「SEED」を持つ者であるかは不明。アンドリュー・バルトフェルドはSEEDを発現させ、戦闘力を見せたキラの状態を「[[ベルセルク。劇中では、PHASE-11「目覚める刃」でキラ・ヤマトはSEEDを初めて覚醒させている。 キラ・ヤマトはフリーダムへの搭乗以降に、アスラン・ザラはジャスティスへの搭乗以降にそれぞれ任意のタイミングでSEEDを発現させることができるようになっており、発現状態であっても戦闘マシーンのように静かな状態とはならず、普段と同じような表情・会話を行えている。キラに至っては、『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』になるとほとんどの戦闘において発現させている。次いでシン・アスカの発現回数が多く、残るアスラン、カガリ・ユラ・アスハ、ラクス・クラインを大きく離している。マルキオ導師は、キラとラクスのことを「SEEDを持つ者であって、特別である」と仄めかす発言をしている。

『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』スペシャルエディション2「それぞれの剣」で、ギルバート・デュランダルはシンがSEEDを持っていることを知っており、オーブ領海外縁での対地球連合軍戦において彼がSEEDに目覚めたことに気付いた。艦船6隻撃沈というシンの大きな戦果についても、SEEDのファクターを持つ者なら当たり前とし、キラを倒せるのはシンではないかと考えていた。

3. SEEDを持つ者
-----------

キラ・ヤマト
アスラン・ザラ
カガリ・ユラ・アスハ
ラクス・クライン
シン・アスカ

4. 脚注
-----

4.1. 注釈
-------

4.2. 出典
-------

5. 関連項目
-------

ニュータイプ - 宇宙世紀とアフターウォーを舞台とするガンダム作品に登場する。
ゼロの領域
コンセントレーション=ワン - 和月伸宏の漫画作品『GUN BLAZE WEST』に登場した技能。発動した際には高まった集中力によって瞳孔が収縮し通常時を上回る対応力を発揮する。

it:Miglioramenti umani nella Cosmic Era#Fattore SEED
12月26日 (旧暦)

旧暦12月26日は旧暦12月の26日目である。六曜は先勝である。

1. できごと
-------

延長5年 - 右大臣・藤原忠平が延喜式を奏進
天慶2年 - 藤原純友の乱
平治元年 - 平治の乱が終結。平教盛・頼盛・清盛が源義朝・藤原信頼に勝利
文永2年 - 藤原為家らが『続古今和歌集』を撰進
寛政12年 - 伊能忠敬が蝦夷南東海岸と奥州街道の略測図を幕府に上呈。日本初の実測地図
明治4年 - 司法省内に日本初の裁判所・東京裁判所を設置

2. 誕生日
------

天文11年 - 徳川家康、江戸幕府初代将軍
天保6年 - 五代友厚、薩摩藩士・実業家
天保14年 - 片岡健吉、政治家 　
文久2年 - 岡倉天心、美術評論家、教育家
元治元年 - 山路愛山、評論家・歴史家

3. 忌日
-----

神龍元年 - 武則天、唐の3代皇帝高宗の后・周の皇帝

4. 記念日・年中行事
-----------

5. 関連項目
-------

6. 脚注
-----
Σプロジェクト

Σプロジェクトとは、1985年から1990年にかけて進められた日本政府の国家プロジェクトである。Σ計画とも呼ばれる。シグマとは「Software Industrialized Generator and Maintenance Aids」の頭字語であり「ソフトウェア生産工業化システム」と別称されていた。通商産業省所管の情報処理振興事業協会  が民間コンピュータ企業と連携しての推進役になり、総額で250億円の国家予算が投じられている。

1. 概要
-----

Σプロジェクトはソフトウェア危機問題と密接に関連した計画である。コンピュータ進化に伴なうプログラム規模拡大が人間の能力を超えてソフトウェア開発が困難になるという問題は、欧米では1968年には取り沙汰されており、その解決策としてのソフトウェア工学も同時に立ち上げられた。1970年代のソフトウェア工学は学術系のモジュラルプログラミングと産業系の構造化分析設計が有名であり、日本でもそれを研究するための官民合同の会社が設立されている。

しかし1980年代になると日本では、実体の見えないソフトウェア工学研究よりも、開発要員をいかに確保してどう使役するかというマネジメント研究の方が重視されるようになった。同時期の欧米ではオブジェクト指向などが誕生していたが、日本ではそうした机上理論は顧みられずに、現在の開発現場を効率化するための組織理論の方が優先されていた。そのマネジメント研究の中で、1990年には約60万人のソフトウェア技術者が不足し、2000年には97万人が不足するといった試算が立てられるようになり、これは日本版のソフトウェア危機問題として認知されるようになった。これに対応するために立ち上げられたのがΣプロジェクトであった。通商産業省が立案し、外郭団体の情報処理振興事業協会  が推進役になって、民間コンピュータ企業も参画した官民合同プロジェクトとして1985年から開始された。

Σプロジェクトは、国内のソフトウェア開発を従来の手工芸から製造に進化させて、個々のプログラマーの技術に依存しない、マネジメントの力によるソフトウェア生産システムの確立を目指していた。具体的には、再利用性を高めた無数のソフトウェア部品を中央サーバー上に置き、ネットワーク化した全国のΣワークステーションから利用できるようにして、プログラミング専門知識を必要としないマニュアル化された部品の組み立てでソフトウェアを即席製造できる環境を普及させることだった。ソフトウェア製造のオートメーション化も視野に入れていた。これはΣシステムと呼ばれた。その要素は以下の通りである。

Σセンター - 登録されたソフトウェア部品の技術情報、更新履歴、安全性を一元管理する中央サーバー。
Σワークステーション - Σ仕様の開発ツールがインストールされた専用マシン。全国の開発現場に置かれる。
Σネットワーク - 全国のΣワークステーションとΣセンターを連結する分散システム。UNIXベースの通信プロトコル。これらの構想は一見合理的に見えたが、ソフトウェア工学の科学的進化と変遷といった要素が排除されているものだった。同時期の欧米のソフトウェア工学は日進月歩であり、90年代には世界を席巻している。ソフトウェア開発の進化を目的にしながら、開発のための技術研究は問題にされておらず、専門的なプログラミング理論も蚊帳の外であった。ソフトウェア技術よりも、ハードウェア機器導入の取り決めが最大の関心事になっていた。当時の風潮としてソフトウェアプログラムとは業務用コンピュータに自然に付いてくるものという認識があり、ハードウェア部門に付随したソフトウェア部門の技術者には、すぐ役に立つような開発ツールとソフトウェア部品の制作が求められた。UNIXの採用は妥当であったが、ポピュラーなBSDではなくSystem Vが選択されるなどしていた。最終的に250億円の国家予算が投入されたと言われているが、有用なソフトウェア生産が得られたなどの評判はほとんど聞かれないままにプロジェクト終了を迎えている。

日経コンピュータ誌は「Σ計画の主題であるソフトの生産性向上が望まれているのが事務分野だが、この分野のツールの評価が非常に低い」と報じ、例として「ツール同士のユーザー・インターフェースがバラバラ」などの意見を掲載。また、1987年度版Σツールを評価したアンダーセン・コンサルティングは「Σツールがカバーする範囲はI/O設計、データ分析の一部、コード生成、プロジェクト管理の4項目」であり「業務分析や機能構造化といった上流工程、テスト支援や成果物管理のような工程はカバーしていない」と報告した。

国家プロジェクトとしてのΣ計画が終結した1990年4月1日に、コンピューターメーカーやソフト会社50社が、資本金22億3000万円を出資して事業会社「シグマシステム」を設立している。1991年3月にUNIXの国際標準化団体であるX/Open、UNIX International 、Open Software Foundation  との共通仕様に合意して独自路線を放棄しグローバル化へと舵を切った。しかし、1992年3月に事業の進展が見込めないまま中枢である計算機センターの閉鎖が決定され、1995年に会社本体も解散した。

2. 脚注・出典
--------

3. 関連項目
-------

第五世代コンピュータ計画
TRONプロジェクト
LUNA - Σワークステーションの代表的な機種
CASE - Σ開発ツールの概形
ソフトウェアクライシス

4. 外部リンク
--------

[1] 
[2]
[3]
ITS

ITS

iTunes Store
Incompatible Timesharing System
情報技術サービス 
国際温度目盛 
下側頭溝 //// - 大脳にある脳溝のひとつ
インタープラネタリー・トランスポート・システム  - 惑星間輸送システム
高度道路交通システム 
インターナショナル・トランスポーテーション・サービス 
国際業種別書記局 
国際タイポグラフィー様式 
国際化タグセット 
統合トラス構造 
関東ITソフトウェア健康保険組合 
株式会社アイ・ティ・エス - 大阪市に本社を置く制作プロダクション。
Issue Tracking System - バグ管理システムに類似するもので、バグだけではなく課題も管理するもの。
内部転写スペーサー
色温度

色温度とは、ある光源が発している光の色を定量的な数値で表現する尺度である。単位には熱力学的温度の K を用いる。

1. 概要
-----

色温度は、表現しようとする光の色をある温度の黒体から放射される光の色と対応させ、その時の黒体の温度をもって色温度とするものである。

全ての物質は、その温度によってさまざまな波長の光を放射している。これを熱放射という。その色合いは、物質ごと、温度ごとに異なる。熱放射は、常温では弱いが、たとえば、鉄などの金属を加熱すると、目視できる程の光を発するようになる。最初はオレンジ色であり、温度が上がるにつれて、だんだん白く、より明るく輝くように見える。

2. 色温度の単位
---------

理想的な黒体を想定すると、ある温度において黒体が放射する光の波長の分布を導き出すことができる。温度が低い時は暗いオレンジ色であり、温度が高くなるにつれて黄色みを帯びた白になり、さらに高くなると青みがかった白に近くなる。このように、白という色を黒体の温度で表現することができ、この温度を色温度と呼ぶ。

昼間の太陽光線は 5000 - 6000 K であり、朝日や夕日の色温度はおおむね 2000 K である。澄み切った高原の空の正午の太陽の光はおおよそ 6500 K といわれる。これらは、完全な白と比べればかなり黄色っぽい。実際に物体を照らす光には天空光の青色がかなり色みに影響しており、6500 K よりも高い色温度では「白」く感じられる。

3. 色の再現性
--------

写真やテレビ、パソコンのモニタなどでは、色温度は色の正確な再現のために重要である。

写真では、スタジオ撮影のライトが 3200 K、太陽光線が 5500 K と想定されており、フィルムはこの色温度の照明下で最適な色再現ができるよう作られている。

色彩工学では「標準の光D65」が現在の事実上の標準であり、これは色温度 6500 K である。アメリカのカラーテレビでは色温度基準は 6500 K で、日本のテレビ  の色温度基準は 9300 K であり、かなり青みがかっている。

パソコンのモニタは 9300 K が主流だが、極端な廉価品を除き、6500 Kと5000 K に変更できるため、グラフィックデザインや映像制作などの都合で適切な色温度を選べる。また、鋭く青白い 9300 K の設定から温和な 6500 K や 5000 K に変えることで作業者の疲労感が和らぎ、色彩についての正確さが厳しく要求されない場面でもこの機能は有用である。また、ソフトウェアでもパソコンの色温度が調整できる。

4. 色温度と視覚
---------

人間の視覚における色の認識と色温度とは比例関係にない。そのため、人の感じ方により近い表現として、色温度の逆数である逆色温度を使う方法がある。逆色温度はケルビンの逆数の K1}}ではなく、その値を100万倍したミレッド  または毎メガケルビン  を使う。

屋内照明として広く利用されている蛍光灯は主に「電球色」「温白色」「白色」「昼白色」「昼光色」に分類されており、順に約3000 K、3500 K、4200 K、5000 K、6500 Kである。これらは、それぞれ 333 MK1}}、286 MK1}}、238 MK1}}、200 MK1}}、154 MK1}} となり、全て差が 40–50 MK1}} 前後になり、色の変化が一定に感じられる。色温度が高い側の間隔が広く、その中間の色温度の蛍光灯があまりないのはこのためである。前記のうち、現在は「電球色」「昼白色」「昼光色」が一般に販売されており、LED照明もこれに準じている。

5. 関連項目
-------

黒体 - 黒体放射
ホワイトバランス
クルーゾフ効果
シュテファン＝ボルツマンの法則
プランクの法則
ウィーンの変位則
放射温度計
パイロメーター
色温度計
台本

台本とは、演劇・映画・テレビ番組・行事や催し物などにおける事象の進行を実時間順に書き記した物。

1. 概要
-----

作品もしくは催し物の関係者が台本に従って行動することで、作品もしくは催し物は統制がとれたものとなる。このように関係者間の共通認識を形成し、関係者全体の協調を図るために作成し使用する。

台本は以下のような分野で使用される。

演劇の台本 - 戯曲もしくは脚本と呼ばれることもある。
映画の台本 - 脚本もしくはシナリオと呼ばれることもある。
オペラやミュージカルといった音楽劇などの台本。リブレット参照。
テレビドラマやアニメの台本 - 脚本もしくはシナリオと呼ばれることもある。原作者が自ら脚本を書き下ろすこともある。
その他テレビ番組の台本 - 番組進行の内容を記すため、進行台本と呼ばれることがある。
催し物の台本 - 催し物の進行の段取りを記すため、進行台本と呼ばれることがある。

2. 役者と台本
--------

役者は収録前に台本の台詞やト書きを全てを頭に入れる必要があり、必要な役作りを行うことが求められる。役者が台本を覚えきれないとセリフが棒読みになったり、演技が雑になるなど収録にも支障をきたすこととなり、時には共演者や製作サイドからは忌避される存在となる。石原裕次郎のように人前で「台本を覚えない」と豪語しても、実際には見えない場所でしっかり読み込んでくる役者もいるため、ブラフを真に受けると役者として致命傷を負うこととなる。

3. 台本の管理
--------

テレビ番組の場合、台本の内容が1ページでも外部に流出すると番組の進行や演出が重大なネタバレとなるため、厳密な管理が求められる。

ドラマやアニメ用の台本の表紙には作品名、話数、サブタイトル、制作会社・放送局名、さらに「決定稿」や「最終決定稿」の文字などが入っており、著作権と機密保持の観点から「複製・貸与・譲渡・インターネットオークションへの出品を禁止する」「複製・譲渡・インターネットオークションへ出品・アップロードした場合、損害賠償を請求する」旨の注意書きが入っていることもある。

外部への流出を防ぐため貸与制であったり、通し番号を印字するなどで厳重に管理され、使用済みの台本は焼却処分となることもあるが、この機密保持は必ずしも永久に厳守されるわけではなく、放送終了後に機密が解除されることで収録に使用した台本が抽選で1名ないし数名にプレゼントされることもあれば、BD/DVD限定版の特典で複製の台本が付属することもある。

放送局や劇場が密集する大都市部には、台本の印刷製本を専門に行う外部業者が古くから存在する。しかし、近年は合理化により台本の大げさな印刷製本を求めないケースが大半を占め、ITの普及により自前で作った方が制作フローを反映しやすい上、外部業者を利用する過程で生じる時間や費用が大きく軽減される。外部業者への委託により事前に放送内容が閲覧されることで、「レアな商品」として台本がインターネットオークションに流出するリスクも懸念されるため、あえて外部業者を利用する意味もなくなっている。

3.1. スター・ウォーズシリーズに見る台本の流出
-------------------------

『スター・ウォーズ エピソード1/ファントム・メナス』は制作時に台本が流出し、公開の数週間前からインターネット上で公開されてしまう失態があった。続編の『エピソード2』でも製作中に台本の流出が続き、10万ドルで販売を持ちかけ回る者も現れた。さらに最終作の『スカイウォーカーの夜明け』でも台本が流出し、eBayでオークションにかけられた。出品された台本は、出演者のジョン・ボイエガの家の清掃人が価値を分からずに持ち出したもので、落札される前に回収された。

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

脚本
漫画原作 - 漫画、劇画における台本。
イベント
ヤラセ
宝塚

宝塚、宝塚、寶塚、寳塚は、兵庫県宝塚市、若しくは同市にまつわる以下の通称。

同市を拠点とする宝塚歌劇団。また、それに所属する団員のタカラジェンヌの事を指す。
同市にある阪急電鉄・JR西日本の宝塚駅。
同市にある阪神競馬場で開催される競馬の宝塚記念。
宝塚町 – 兵庫県川辺郡に1951年から1954年まで存在した町。もと摂津国武庫郡川面村・美佐村、川辺郡安倉村・小浜町・米谷村・安場村。
宝塚1号墳
宝塚神社 – 宝塚市社町にある神社
宝塚大橋
宝塚温泉
宝塚新温泉
宝塚ホテル
宝塚大学
宝塚造形芸術大学
宝塚尼崎電気鉄道
宝塚映画祭
阪急電鉄宝塚本線
JR西日本JR宝塚線
宝塚杯 その他の地名
宝塚古墳  – 三重県松阪市
宝塚古墳  – 島根県出雲市下古志町 その他
宝塚すみれ – 女性声優

1. 脚注
-----

2. 関連項目
-------

宝塚古墳
三ツ矢歌子

三ツ矢 歌子は、大阪府堺市東区出身の女優。夫は小野田嘉幹。平田昭彦は義弟、音羽美子は義妹、久我美子は義妹。プール学院高等学校卒業。血液型A型。本名は小野田 宇汰子。

1. 来歴・人物
--------

学生時代の同級生には坂本スミ子がいた。

1955年、学生時代の女友達が内緒で新東宝の新人募集に応募書類を送ったところ、合格。第4期スターレットとして入社。

1956年の『君ひとすじに』で銀幕デビューを果たし、池内淳子、久保菜穂子と「新東宝現代劇の女優三羽烏」と呼ばれ、1961年の倒産まで出演を続けた。

1960年に小野田と結婚。二男をもうける。

テレビドラマへと活動の場を移すと、出演した昼ドラマが必ず2桁の視聴率を獲得したことから「昼メロの女王」と呼ばれた。

2004年3月24日、間質性肺炎のため都内の病院で死去。67歳没。同期の原は三ツ矢の訃報を受けてのインタビューで「歌子ちゃんはスターに成るべく新東宝に入社して来た人だった」と語っていた。

2. 出演
-----

2.1. 映画
-------

君ひとすじに
何故彼女等はそうなったか
女真珠王の復讐※DVD発売
海女の戦慄※DVD発売
暁の非常線※DVD発売
肉体女優殺し 五人の犯罪者※DVD発売
スーパージャイアンツ 人工衛星と人類の破滅※DVD発売
スーパージャイアンツ 宇宙艇と人工衛星の激突※DVD発売
ピープル・ファースト

ピープル・ファーストは、知的障害をもつ当事者が、自分たちの問題を自分たちで、自分たちのために発言する、セルフ・アドヴォカシーの団体である。当事者の自己権利擁護といってもいい。「ピープルファースト」という「・」なしの表記も併用される。

1. 概要
-----

1973年、アメリカのオレゴン州で、知的障害を持つ人たちの会合で、ある少女が「わたしは、障害者としてではなく、まず人間として扱われたい」と発言したことがきっかけとなって、この運動名が生まれた。1974年には、カナダで初めてピープル・ファーストのグループが誕生し、1984年にはカナダ全土にピープル・ファーストの地方組織が誕生した。1995年の国内では最初のこの団体、ピープル・ファースト話し合おう会が東京で誕生している。現在では、全国各地に相次いでローカル組織が生まれつつある。東京、兵庫、北海道など。北海道から九州まで、主要都市の周辺に万遍なくグループができてきたが、地域によっては団体名にピープル・ファーストという言葉を入れていない団体もある。たとえば、ぴあねっと浜松、ヘルプセンターじゃんぷといったようなものである。既存の当事者団体がそのままピープル・ファーストを目指す団体に移行したり、その他の個々の事情によるものと思われる。当初は知的障害の人たちの団体であったが、それ以外の障害の人たちの組織もある。

現在は、ピープル・ファーストの国際会議も行われている。こうした活動を通して、当事者が互いにエンパワメントの機会を増やしていくこと、またそれを健常者も理解し、支援していくことが望まれる。 カリフォルニア・ピープルファーストの編になる『私たち、遅れているの？知的障害者はつくられる』が、この方面の動向をよくまとめて紹介してくれている。

2. 関連項目
-------

障害者

3. 外部リンク
--------

[1]
[2] 英語サイト
塚目駅

塚目駅は、宮城県大崎市古川塚目字金皿にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1960年5月1日：日本国有鉄道の駅として開業停車場}}。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅であるzeneki56}}。待合室兼用のコンクリート製の簡易な駅舎があるzeneki56}}。

古川駅管理の無人駅zeneki56}}。2018年頃に簡易自動券売機が増設されたが、2019年の消費税増税後は乗車駅証明書発行機が設置されている。

JR East Tsukanome Station Waiting room, Miyagi Pref.jpg|待合室 JR East Tsukanome Station Platform, Miyagi Pref.jpg|ホーム

3. 駅周辺
------

住宅が多い。

4. 駅移転計画
--------

かつて駅周辺は国道347号沿い以外はほぼ田園地帯であった。2014年に大崎市民病院が駅から1.5km弱の穂波地区に移転開業・これに合わせ新たな商店街も誕生した。 これに伴い大崎市が駅移転を検討している事が報道された。移転により駅舎が南に移り南下する場合は踏切を通らずに済むようになる。 大崎市による最新の整備方針案は、2025年3月移転予定、事業費試算15億5100万円。現駅より400m東の郷北公園用地が最有力候補地としている。

5. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 古川駅 - 塚目駅 - 西古川駅

6. 脚注
-----

7. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
--------
西古川駅

西古川駅は、宮城県大崎市古川新堀字旭町にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。加美郡加美町の中新田市街地の最寄駅でもある。

1. 歴史
-----

現在の陸羽東線のルートが具体的に決まっていなかった頃、宮城県の加美郡や山形県の北村山郡はこの鉄道路線の誘致を目指した。しかし、後の測量によって玉造郡の方が鉄道の敷設に都合がいい事が判明し、古川から西については、北西方向の岩出山へ線路を直線的に敷設することが考えられた。これに対して中島金也等の加美郡の町村長達は、鉄道院総裁の後藤新平にこの鉄道ルートの変更を陳情し、加美郡の中新田町に近い志田郡志田村まで線路を迂回させることに成功し、ここに駅が設置される事になった。中新田町は鉄道の敷設に必要な土地の買収費用に対して寄付金を準備していたが、駅の位置が問題になって中新田町の町会は紛糾した。志田村における駅設置は鉄道誘致の成功であると主張する者がいる一方で、加美郡に線路が来ないと決まった以上、寄付はもはや無用であると主張する者もおり、結果として、寄付金の宛ては鉄道院から加美郡へと変わった。こうした経過を経て、1913年に中新田駅は陸羽線の駅として開業した。1929年に仙台から北上してきた軽便鉄道の仙台鉄道がこの駅に乗り入れた。

志田村は1950年12月15日、他の村と共に古川町に編入合併されて古川市の一部となり、1957年に中新田駅は西古川駅に改称された。1960年に仙台鉄道が廃止され、西古川駅は再び陸羽東線の単独駅に戻った。

1.1. 年表
-------

1913年4月20日：宮城県志田郡志田村字新堀に中新田駅として開業停車場}}。
1929年9月17日：仙台鉄道が乗り入れ。
1957年4月1日：西古川駅に改称停車場}}。
1960年5月1日：仙台鉄道廃止。
1971年11月30日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1983年3月7日：CTC化により業務委託化。
1984年2月1日：荷物扱い廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
2005年4月1日：業務委託が廃止され無人化。

2. 駅構造
------

島式ホーム1面2線を有する地上駅であるzeneki56}}。ホーム上には木造の待合室がある。駅舎との間は跨線橋で連絡している。

以前は駅員の配置があったが、現在は古川駅管理の無人駅となっている。乗車駅証明書発行機が設置されている。

2.1. のりば
--------

 JR East Nishi-Furukawa Station Inside, Miyagi Pref.jpg|駅舎内 JR East Nishi-Furukawa Station Platform, Miyagi Pref.jpg|ホーム

3. 利用状況
-------

JR東日本によると、2003年度までの1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。



4. 駅周辺
------

周辺は住宅が多い。タクシーの待ち合いがある。公衆電話がある。

国道347号
宮城県道162号西古川停車場下狼塚線
宮城県道163号西古川停車場清水線
西古川駅前郵便局
大崎市立西古川小学校
ミヤコーバス「西古川駅前」停留所

5. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 塚目駅 - 西古川駅 - 東大崎駅

5.1. かつて存在した路線
--------------

仙台鉄道 加美中新田駅 - 西古川駅

6. 脚注
-----

7. 参考文献
-------

中新田町史編さん委員会　『中新田町史』　中新田町、1999年。

8. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
--------
東大崎駅

東大崎駅は、宮城県大崎市古川大崎字伏見余在下にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1955年2月15日：日本国有鉄道の駅として開業停車場}}。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅であるzeneki56}}。ブロックを積み上げた、待合室兼用の簡易な駅舎があるzeneki56}}。駅舎内にトイレがあるzeneki56}}。

古川駅管理の無人駅zeneki56}}。

JR East Higashi-Ōsaki Station Waiting room, Miyagi Pref.jpg|待合室 JR East Higashi-Ōsaki Station Platform, Miyagi Pref.jpg|ホーム

3. 駅周辺
------

駅前はやや広く、商店、住宅地がある。

名生館官衙遺跡
宮城県道163号西古川停車場清水線

4. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 西古川駅 - 東大崎駅 - 西大崎駅

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

7. 外部リンク
--------
西大崎駅

西大崎駅は、宮城県大崎市岩出山下野目字小泉にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1960年5月1日：日本国有鉄道の上岩出山駅として開業停車場}}。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
1997年3月22日：西大崎駅に改称交通970128}}。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅であるzeneki56}}。駅舎は待合室兼用の木造モルタル製の小さな物であるzeneki56}}。

古川駅管理の無人駅zeneki56}}。

JR East Nishi-Ōsaki Station Waiting room Appearance, Miyagi Pref.jpg|待合室外観 JR East Nishi-Ōsaki Station Waiting room, Miyagi Pref.jpg|待合室内

3. 駅周辺
------

道路沿いに少し住宅がある。そのほかはほとんどが田んぼである。

国道47号

4. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 東大崎駅 - 西大崎駅 - 岩出山駅

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

7. 外部リンク
--------
岩出山駅

岩出山駅は、宮城県大崎市岩出山字東川原にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1913年4月20日：開業停車場}}。
1980年8月15日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1983年3月7日：CTC化により業務委託化。
1984年2月1日：荷物扱い廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる停車場}}。
2008年9月1日：仙台・宮城デスティネーションキャンペーンにあわせ、駅舎を岩出山城をイメージしたデザインに改装。
2019年3月16日：終日無人化。

2. 駅構造
------

島式ホーム1面2線を有する地上駅であるzeneki56}}。ホーム上には木造の待合室がある。駅舎は岩出山城をモチーフとした和装駅舎であるzeneki56}}。ホームと駅舎との間は跨線橋で連絡している。

古川駅管理の無人駅。2019年3月までは業務委託駅であった。

2.1. のりば
--------

 JR East Iwadeyama Station Inside, Miyagi Pref.jpg|駅舎内 JR East Iwadeyama Station Platform, Miyagi Pref.jpg|ホーム

3. 利用状況
-------

JR東日本によると、2000年度 - 2017年度の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。



4. 駅周辺
------

周辺には多くの住宅がある。

5. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 西大崎駅 - 岩出山駅 - 有備館駅

6. 脚注
-----

6.1. 記事本文
---------

6.2. 利用状況
---------

7. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
--------
小野ヤスシ

小野 ヤスシは、日本のタレント、コメディアン、俳優、司会者、ミュージシャン。鳥取県境港市出身。自称「鳥取が生んだ天才“スーパースター”」。本名∶小野 泰。

1. 人物
-----

父親の仕事の関係で日本統治下の朝鮮元山市に生まれる。幼少の頃に日本に引き揚げてきた。鳥取県立境高等学校卒業、成城大学文芸学部中退。

「ザ・ドリフターズ」の初期のメンバーで、1960年「桜井輝夫とザ・ドリフターズ」とグループ名を変更後、正式に参加する。

1964年に、桜井輝夫の脱退後にリーダーの座を譲られた碇矢長一のワンマン体制に不満を持ち対立した。その小野に同調したドリフのメンバーだったジャイアント吉田・飯塚文雄・猪熊虎五郎と共に4人で脱退。これに祝勝を加え、コミックバンドである『ドンキーカルテット』を結成し、演芸ブームの追い風の中、人気を獲得する。

1970年、ブームの方も下火となり6年間活動を続けて来たドンキーカルテットは解散する。以降はタレントへ転身し、単独で活動した。バラエティ番組では司会やリポーター・ゲスト等に出演し、映画やテレビドラマではコミカルなバイプレーヤーとして活躍した。

フジテレビ系列「スターどっきり報告」ではレポーターを務め、さらに司会を10年以上の長きに渡り担当する。同番組では『キャップ』と呼ばれ親しまれていた。

1995年7月、第17回参院選に自由民主党推薦の無所属で鳥取県選挙区から立候補したが落選。

自身を「鳥取県が生んだ自称スーパースター」と名乗っていた様に鳥取県への郷里愛は強く、1996年から毎年11月に出身地の境港市に著名落語家や芸能人を招いて『境みなと寄席』を開催し、自らも司会を務めるなどしていた。

2000年代以降はアサヒ緑健提供の青汁PRの為のトーク番組の司会や、旧知の仲で大親友の加藤茶・仲本工事と3人で結成したコミックバンド『加トちゃんバンド』での公演活動、PS2ソフト『ヘビーメタルサンダー』において「小野ヤスシ似」というキャラの声を担当し、ゲーム内の番組『重金属アワー』にて司会を行った。

2010年1月に腎盂腫瘍で右腎臓を全摘出。2010年3月に開いた自らの芸能生活50周年記念パーティーの席上で、これががんによる手術であることを公表していた。それ以降は治療に専念しつつ、体調を見ながら芸能活動を継続していたが、2012年6月28日、腎盂がんのため都内の病院で死去。1940。

小野の公の場での最後の仕事は、2012年3月1日に行われた長年の盟友の加藤茶の結婚披露パーティーでの司会であった。パーティー開始前は抗がん剤の副作用により吐き気が止まらず、薬の副作用の影響もあって髪も抜けるためかつらを着用し、歩行も思うように出来なかったので移動は車椅子でしか出来ないなど満身創痍であったが、パーティーが始まると自ら歩いて会場入りして3時間の司会をこなし、終了後の控え室で旧知の仲で大親友だった小野と加藤は互いに泣いて抱き合った。また自身は40年来の日本聖公会の信徒で、バルトロマイという洗礼名を持っていたことから葬儀はキリスト教式で営まれ、7月3日の告別式では加藤茶・高木ブー・仲本工事・平尾昌晃・ミッキー・カーチスなど長年の親交が深かった芸能仲間が参列。加藤と平尾、左とん平が弔辞を捧げた。

2. 出演
-----

2.1. バラエティ番組
------------

スターどっきり㊙}}報告
11PM
なるほど!ザ・ワールド
クイズ!年の差なんて
クイズところ変れば!?
クイズとっても偉人伝
ゲーム・史上最大の作戦
輝けTVKカラオケグランプリ
チャレンジ!!カラオケステーション
ぶらり途中下車の旅
二重マル健康テレビ

2.2. スポーツ番組
-----------

エキサイティング競馬 - 司会

2.3. テレビドラマ
-----------

特別機動捜査隊 第787話「ある誘惑の秘密」- 草香唯志
伝七捕物帳 第137話「百叩き一両小判」- 愚鱈亭金楽
江戸の渦潮- 文太
江戸の旋風シリーズ
同心部屋御用帳 江戸の旋風IV 第18話「おやえと恋人たち」- 正吉
同心部屋御用帳 新・江戸の旋風
第15話「夫婦団子」- 仙太
第23話「源兵衛長屋に鶴が来た」- 熊吉
江戸の激斗 - 久六
風神の門- 菊千代
江戸の朝焼け- 捨三
振り袖御免 江戸芙蓉堂医館- 金太
刑事ヨロシク 第3話「男はくらいよ」- 沢本先生
鬼平犯科帳 第3シリーズ 第13話「男の毒」- 直吉
月曜ワイド劇場「暴力少年」
うっかり夫人ちゃっかり夫人
女盗賊忍び舞い- 楽太郎
私鉄沿線97分署 第13話「行くぞ! マイウェイ!!」
太陽にほえろ! 第679話「ホラ吹きの街」- 偽照山・崎田幸平
必殺スペシャル・秋 仕事人vs仕事人 徳川内閣大ゆれ! 主水にマドンナ- 助六
十津川警部シリーズ- 本多捜査一課長
暴れん坊将軍V- 安次郎
壁ぎわ税務官 第3作- 軽米茂

2.4. ラジオ番組
----------

小野ヤスシの夕焼けとんび

2.5. 映画
-------

金田一耕助の冒険
唐獅子株式会社
夕ぐれ族
パンツの穴 花柄畑でインプット
極道渡世の素敵な面々
約束の地に咲く花
クローズ・ユア・マインド 馬熊横丁
僕の彼女とその彼氏 Drop in Ghost

2.6. 人形劇
--------

飛べ!孫悟空

2.7. 洋画吹き替え
-----------

ブルース・ブラザース ※フジテレビ『ゴールデン洋画劇場』初回放映版

2.8. CM
-------

株式会社一ウ商事　 食品スーパーマンボウ
岩手互助センター 長安殿

3. 関連項目
-------

ザ・ドリフターズ
ドンキーカルテット
加藤茶
いかりや長介
仲本工事
ミッキー安川

4. 脚注
-----
有備館駅

有備館駅は、宮城県大崎市岩出山字上川原町にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅である。

1. 歴史
-----

1996年3月16日：開業交通960322}}。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅であるzeneki56}}。

古川駅管理の無人駅でzeneki56}}、待合室内に乗車駅証明書発行機が設置されている。

JR East Yūbikan Station Waiting room, Miyagi Pref.jpg|待合室 JR East Yūbikan Station Platform, Miyagi Pref.jpg|ホーム

3. 駅周辺
------

駅前に商店がある。また、道路沿いに商店街を形成している。住宅は多い。

旧有備館および庭園 - 当駅名の由来となった交通960322}}。
岩出山城址
宮城県岩出山高等学校
大崎市立岩出山中学校
大崎市立岩出山小学校
感覚ミュージアム

4. その他
------

「日本最古の学問所『有備館』の施設のためにできた駅」として、2002年 、東北の駅百選に選定された。
仙台駅2階コンコースに設置されていた伊達政宗騎馬像が当駅に移設され、2008年3月16日より駅舎前広場に展示されている。

5. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 岩出山駅 - 有備館駅 - 上野目駅

6. 脚注
-----

7. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
--------
上野目駅

上野目駅は、宮城県大崎市岩出山下一栗字熊野堂にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1964年2月1日：日本国有鉄道の西岩出山駅として開業停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場}}。
1997年3月22日：上野目駅に改称停車場}}交通970128}}。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅であるzeneki56}}。待合室兼用の駅舎がある。

古川駅管理の無人駅zeneki56}}。

JR East Kaminome Station Waiting room Appearance, Miyagi Pref.jpg|待合室外観 JR East Kaminome Station Waiting room, Miyagi Pref.jpg|待合室内

3. 駅周辺
------

道路沿いに住宅がある。駅は道路から100   mほど離れたところにあり、周りは水田である。

国道47号
大崎市民バス・ミヤコーバス「荒屋敷」停留所

4. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 有備館駅 - 上野目駅 - 池月駅

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

7. 外部リンク
--------
池月駅

池月駅は、宮城県大崎市岩出山池月字下宮白山にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1914年4月19日：開業停車場}}。
1971年11月30日：小口扱い貨物および荷物扱い廃止。出改札無人駅化。運転要員のみの配置となる。
1983年3月7日：CTC化により完全無人化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。

2. 駅構造
------

島式ホーム1面2線を有する地上駅であるzeneki56}}。駅舎とホームは構内踏切で連絡しているzeneki56}}。旧貨物ホーム跡が残っている。

古川駅管理の無人駅でzeneki56}}、駅舎内に乗車駅証明書発行機が設置されている。

2.1. のりば
--------

 JR East Ikezuki Station Inside, Miyagi Pref.jpg|駅舎内 JR East Ikezuki Station Platform, Miyagi Pref.jpg|ホーム JR East Ikezuki Station Railroad crossing, Miyagi Pref.jpg|構内踏切

3. 駅周辺
------

住宅はある程度存在する。

国道47号
国道457号
あ・ら・伊達な道の駅
池月郵便局
鳴子警察署池月駐在所

4. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 上野目駅 - 池月駅 - 川渡温泉駅

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

7. 外部リンク
--------
川渡温泉駅

川渡温泉駅は、宮城県大崎市鳴子温泉字田中にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1914年4月19日：川渡駅として開業停車場}}。
1971年11月30日：貨物取扱廃止停車場}}。
1983年3月7日：荷物扱い廃止停車場}}。駅員無配置駅となり、簡易委託化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
1991年3月7日：簡易委託廃止、無人化。
1997年3月22日：川渡温泉駅に改称交通970128}}。

2. 駅構造
------

島式ホーム1面2線を有する地上駅であるzeneki56}}。駅舎とホームは構内踏切で連絡しているzeneki56}}。駅舎内に待合室が2つあるが、正面から西側は駅業務を簡易委託されていた駅売店の跡地で、閉店後に委託解除とともに、待合室に改装された。

古川駅管理の無人駅でzeneki56}}、駅舎内に乗車駅証明書発行機が設置されている。

2.1. のりば
--------


1番線は小牛田方に折り返し運転が可能。 JR East Kawatabi-Onsen Station Inside, Miyagi Pref.jpg|駅舎内 JR East Kawatabi-Onsen Station Platform, Miyagi Pref.jpg|ホーム JR East Kawatabi-Onsen Station Railroad crossing, Miyagi Pref.jpg|構内踏切

3. 駅周辺
------

駅前は広く、住宅が点在する。駅名にある「川渡温泉」は当駅からはやや離れている。

JAいわでやま鳴子支店
名生定簡易郵便局
国道47号

4. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 池月駅 - 川渡温泉駅 - 鳴子御殿湯駅

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

7. 外部リンク
--------
鳴子御殿湯駅

鳴子御殿湯駅は、宮城県大崎市鳴子温泉字鷲ノ巣にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1952年1月25日：日本国有鉄道の東鳴子駅として開業。
1983年3月7日：荷物扱い廃止停車場}}。駅員無配置駅となる。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
1997年3月22日：鳴子御殿湯駅に改称停車場}}交通970128}}。
2004年9月20日：旧駅舎を6月下旬に解体し駅舎新築。テープカットが行われた。
2008年4月：委託駅員を観光駅長に任命。 JR Narukogotenyu sta 001.jpg|塗装変更前の駅舎

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅であるzeneki56}}。盛土上に位置し、ホームの一部は高架となっている。

古川駅が管理し、鳴子御殿湯駅管理組合が業務を受託する簡易委託駅で、窓口が設置されている。木造で待合室を持つ駅舎である。

JR East Naruko-Goten-yu Station Gate, Miyagi Pref.jpg|改札口 JR East Naruko-Goten-yu Station Inside, Miyagi Pref.jpg|駅舎内 JR East Naruko-Goten-yu Station Platform, Miyagi Pref.jpg|ホーム

3. 利用状況
-------

JR東日本によると、2022年度の1日平均乗車人員は31人である。

2000年度以降の推移は以下のとおりである。



4. 駅周辺
------

住宅は川沿いに多い。

東鳴子簡易郵便局
東鳴子温泉 - 駅名の由来でもある、仙台藩藩主専用の風呂が置かれた。
大崎市 鳴子スポーツセンター
国道47号

5. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 川渡温泉駅 - 鳴子御殿湯駅 - 鳴子温泉駅

6. 脚注
-----

6.1. 記事本文
---------

6.2. 利用状況
---------

7. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
--------
鳴子温泉駅

鳴子温泉駅は、宮城県大崎市鳴子温泉字湯元にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

鳴子温泉の玄関口であるzeneki56}}。陸羽東線の運行上の要となる駅であり、一部の列車を除いて当駅で折り返しとなるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1915年4月18日：鳴子駅として開業停車場}}。
1971年11月30日：小口扱い貨物および荷物扱い廃止停車場}}。
1984年2月1日：荷物扱い廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
1991年12月20日：駅舎改築完成。
1997年3月22日：鳴子温泉駅に改称交通970128}}。
2002年：東北の駅百選に選定される。
2007年4月：観光案内所の職員を観光駅長に任命。
2014年4月1日：ICカード「Suica」が利用開始となる。
2018年9月1日：業務委託化。鳴子温泉駅長・助役を廃止し、古川駅長管理下になる。
2022年
11月30日：みどりの窓口の営業を終了。
12月1日：指定席券売機を導入。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅zeneki56}}。互いのホームは跨線橋で連絡している。隣接して乗務員宿泊所が設置されており、夜間滞泊が設定されている。

JR東日本東北総合サービス受託の業務委託駅であり、古川駅が当駅を管理する。直営駅時代は駅長・助役が配置され、旧・鳴子町内の各駅を管理していた。自動券売機、指定席券売機、簡易Suica改札機設置。駅舎内に観光案内所があり、散策用に下駄を貸し出したり、下駄手形を販売するほか、駅レンタカー業務を受託している。また案内所の女性職員が観光駅長を兼務する。駅舎は、当時の地元鳴子町の要望に応えて1991年6月に着工、12月20日に完成したもので、小劇場やコミュニティ施設が併設されている。鉄筋コンクリート2階建て延べ床面積約622平方メートルあり、このうち約3分の2が地元の施設扱いである。

駅構内にヒノキ造りの浴槽の足湯「ぽっぽの足湯」がある。

2.1. のりば
--------


快速「湯けむり」は1番線 JR East Naruko-Onsen Station Gate, Miyagi Pref.jpg|改札口 JR East Naruko-Onsen Station Platform 1, Miyagi Pref.jpg|1番線ホーム JR East Naruko-Onsen Station Platform 2・3, Miyagi Pref.jpg|2・3番線ホーム JR East Naruko-Onsen Station Footbath, Miyagi Pref.jpg|足湯「ぽっぽの足湯」 Naruko Onsen Sta002.jpg|駅にある暖簾

3. 利用状況
-------

JR東日本によると、2022年度の1日平均乗車人員は157人である。

2000年度以降の推移は以下のとおりである。



4. 駅周辺
------

駅前広場がある。商店等がある。住宅は川沿いに多い。

大崎市鳴子総合支所
鳴子郵便局
鳴子温泉
国道47号
国道108号
七十七銀行鳴子支店
大崎市立鳴子小学校

5. その他
------

「湯煙りに包まれた、温泉町の情報発信駅」として、東北の駅百選に選定された。
旧駅名称である鳴子駅は「なるごえき」と読むが、かつての駅所在地の町名である鳴子町は「なるこちょう」と読み、駅名と町名で読み方が異なっていた。このことは、昭和46年放送のNHK新日本紀行でも取り上げられた。

6. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線
臨時快速「湯けむり号」停車駅 鳴子御殿湯駅 - 鳴子温泉駅 - 中山平温泉駅

7. 脚注
-----

7.1. 記事本文
---------

7.2. 利用状況
---------

8. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
--------
イノシン

イノシン  は、ヌクレオシド構造を持つ有機化合物の一種である。ヒポキサンチンとD-リボースからなる//N//-リボシドで、その構造は ヒポキサンチンリボシドとも表される。Ino、Iと略記される。肉類などの中に存在する天然化合物である。

1. 天然における存在
-----------

イノシンは肉類に含まれる。また、RNA中にまれに存在する微量塩基の一種である。イノシンの構造は、しばしば tRNA  に含まれ、特にアンチコドン部位に存在する場合はmRNAに対してゆらぎ塩基としての作用が知られる。これは、イノシンが持つヒポキサンチン部位が、複数の種類の核酸塩基と水素結合により会合して塩基対を形成できるためである。

リボース部位の5'位にリン酸が導入されたイノシン酸やそのナトリウム塩は、肉類に含まれるうま味成分として重要である。

2. 合成と反応
--------

2.1. 合成
-------

アデノシンに脱アミノ化酵素を作用させる発酵法により、イノシンが得られる。

また、アデノシンに亜硝酸を作用させて6位のアミノ基をジアゾ化すると、その部位が酸素で置換されたイノシンが生成する。

2.2. 反応
-------

希硫酸中で加熱すると、加水分解を受けてヒポキサンチンとD-リボースに変わる。

3. 利用
-----

イノシンが細胞中に取り込まれるとATPサイクルを活発化させることから、臨床的根拠がないにもかかわらずスポーツ選手の持久力を高める効果が期待された。そのため、イノシンは健康食品の成分として市場に流通している。

4. 関連化合物
--------

イノシン酸
ヒポキサンチン

5. 参考文献
-------
中山平温泉駅

中山平温泉駅は、宮城県大崎市鳴子温泉字星沼にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1917年11月1日：中山平駅として開業停車場}}。
1971年11月30日：貨物取扱廃止停車場}}。
1983年3月7日：荷物扱い廃止停車場}}。交換設備撤去。駅員無配置駅となり、簡易委託化。
1987年
2月：委託先欠札状態により簡易委託休止。
4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
1997年3月22日：中山平温泉駅に改称停車場}}交通970128}}。
2008年10月：駅舎リニューアルzeneki56}}。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅であるzeneki56}}。かつては島式ホーム1面2線であったが1983年CTC化により駅舎側の1線が撤去され、現在は旧下り線を使用している。コンクリート製の、待合室兼用の駅舎がある。

古川駅管理の無人駅。

JR East Nakayamadaira-Onsen Station Platform, Miyagi Pref.jpg|ホーム

3. 駅周辺
------

駅前には道路沿いに商店や住宅がある。駅前にはC58 356機が静態保存されている。

中山平簡易郵便局
中山平温泉
国道47号

4. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 鳴子温泉駅 - 中山平温泉駅 - 堺田駅

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

7. 外部リンク
--------
堺田駅

堺田駅は、山形県最上郡最上町大字堺田にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅である。

1. 歴史
-----

1917年11月1日：開業停車場}}。
1971年11月30日：小口扱い貨物および荷物扱い廃止。出改札無人化。運転要員のみの配置となる。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場}}。
date=2017年6月。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅zeneki56}}。かつては相対式ホーム2面2線であったがzeneki56}}、date=2017年6月。待合室兼用の駅舎があり、電話がある。

date=2017年6月無人駅zeneki56}}。

当駅のすぐ近くを、日本列島本州の中央分水界が通っているzeneki56}}。

JR East Sakaida Station Waiting room Appearance, Yamagata Pref.jpg|待合室外観 JR East Sakaida Station Waiting room, Yamagata Pref.jpg|待合室内

3. 利用状況
-------

2004年度の乗車人員は、1日平均5人。



4. 駅周辺
------

国道47号
封人の家 - 松尾芭蕉が宿泊した家、「蚤虱 馬の尿する 枕元」の句を残している。
最上川水系の小国川と北上川水系の江合川の分水嶺 駅を出てすぐ右手の小さな広場にあり、平らな場所で分かれていくことが目で見て判る全国的にも珍しい分水嶺である。2015年5月に案内板を地元産最上石の石碑に新調した。

5. 作品の舞台
--------

2015年1月に出版された西村京太郎の小説「生死の分水嶺・陸羽東線」の舞台となった。

6. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 中山平温泉駅 - 堺田駅 - 赤倉温泉駅

7. 脚注
-----

8. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧
日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧

9. 外部リンク
--------
赤倉温泉駅

赤倉温泉駅は、山形県最上郡最上町大字富澤にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1917年11月1日：富沢駅として開業停車場}}。
1952年11月15日：羽前赤倉駅に改称停車場}}。
1971年11月30日：貨物取扱廃止停車場}}。
1983年3月7日：荷物扱い廃止停車場}}。交換施設撤去。駅員無配置駅となり、簡易委託化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場}}。
1991年：簡易委託中止、無人化。
1999年12月4日：赤倉温泉駅に改称。
2008年8月：駅舎リニューアルzeneki56}}。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅zeneki56}}。元々は島式ホーム1面2線であったが1線が撤去され、現在は旧上り線を使用している。

新庄駅管理の無人駅。駅舎は2008年にリニューアルされたもので、駅舎内に小上がりが設置されているzeneki56}}。

JR East Akakura-Onsen Station Inside, Yamagata Pref.jpg|駅舎内 JR East Akakura-Onsen Station Platform, Yamagata Pref.jpg|ホーム

3. 利用状況
-------

2004年度の乗車人員は、1日平均47人。



4. 駅周辺
------

駅前には広場や商店がある。駅名にある赤倉温泉は当駅からやや南に離れている。

国道47号
最上町立富沢小学校
羽前赤倉郵便局
新庄警察署赤倉駐在所

5. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線
臨時快速「湯けむり号」停車駅 堺田駅 - 赤倉温泉駅 - 立小路駅

6. 脚注
-----

7. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
--------
立小路駅

立小路駅は、山形県最上郡最上町大字富澤にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1959年7月10日：日本国有鉄道の駅として開業停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場}}。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅であるzeneki56}}。待合室兼用の小さな駅舎があるzeneki56}}。新庄駅管理の無人駅zeneki56}}。

JR East Tachikōji Station Waiting room Appearance, Yamagata Pref.jpg|待合室外観 JR East Tachikōji Station Waiting room, Yamagata Pref.jpg|待合室内

3. 利用状況
-------

2004年度の乗車人員は、1日平均9人。



4. 駅周辺
------

道路沿いに住宅がある。北東側は少々の農地と山が迫っている。

国道47号
鳥出川

5. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 赤倉温泉駅 - 立小路駅 - 最上駅

6. 脚注
-----

7. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
--------
最上駅

最上駅は、山形県最上郡最上町大字向町にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1916年8月1日：羽前向町駅として開業停車場}}。
1980年8月1日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1983年6月17日：合築駅舎落成式挙行、駅業務は5月20日から開始。
1984年2月1日：荷物扱い廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場}}。
1999年12月4日：最上駅に改称。
2016年4月1日：無人化mogami-799}}。
2017年10月2日：簡易委託化mogami-799}}。

2. 駅構造
------

島式ホーム1面2線を有する地上駅であるzeneki56}}。公民館を併設したコンクリート製の駅舎があるzeneki56}}。駅舎とホームは新庄方の構内踏切で連絡しているzeneki56}}。

かつては業務委託駅であったが、2016年4月に一旦無人駅となったのち、2017年10月から最上町役場職員による窓口での切符販売が再開され、簡易委託駅となったmogami-799}}。新庄駅が当駅を管理している。

待合室には2020年3月に閉校した最上町立赤倉小学校で使用されていたピアノが設置されている。

2.1. のりば
--------


1番線は新庄方・小牛田方ともに出発信号機があり、折り返し運転が可能。 JR East Mogami Station Gate, Yamagata Pref.jpg|改札口 JR East Mogami Station Platform, Yamagata Pref.jpg|ホーム JR East Mogami Station Railroad crossing, Yamagata Pref.jpg|構内踏切

3. 利用状況
-------

JR東日本によると、2022年度の1日平均乗車人員は97人である。

2000年度以降の推移は以下のとおりである。なお、2015年度および2016年度の統計は公表されていない。



4. 駅周辺
------

駅周辺は住宅や商店が立ち並んでいる。スーパーのような規模の大きな商店もある。

5. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線
臨時快速「湯けむり号」停車駅 立小路駅 - 最上駅 - 大堀駅

6. 脚注
-----

6.1. 記事本文
---------

6.2. 利用状況
---------

7. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
--------
大堀駅

大堀駅は、山形県最上郡最上町大字志茂にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1949年2月1日：開業停車場}}。
1971年11月30日：貨物および荷物扱い廃止。無人化。
1987年
2月：図書室を併設したログハウス風の駅舎が完成。18日に式典挙行。
4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅であるzeneki56}}。駅舎はログハウス風であるzeneki56}}。新庄駅管理の無人駅であるzeneki56}}。

JR East Ōhori Station Inside, Yamagata Pref.jpg|駅舎内 JR East Ōhori Station Platform, Yamagata Pref.jpg|ホーム

3. 利用状況
-------

2004年度の乗車人員は、1日平均142人。



4. 駅周辺
------

住宅や商店がある。駅のそばにコンビニもある。

最上町立大堀小学校
国道47号
羽前大堀郵便局
白川
新庄警察署大堀駐在所

5. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 最上駅 - 大堀駅 - 鵜杉駅

6. 脚注
-----

7. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
--------
鵜杉駅

鵜杉駅は、山形県最上郡最上町大字志茂にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1965年9月1日：日本国有鉄道の駅として開業停車場}}。旅客のみを取り扱う無人駅。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場}}。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅であるzeneki56}}。プレハブ造りの簡素な待合室兼用の駅舎があるzeneki56}}。新庄駅管理の無人駅zeneki56}}。

JR East Usugi Station Waiting room Appearance, Yamagata Pref.jpg|待合室外観 JR East Usugi Station Waiting room, Yamagata Pref.jpg|待合室内

3. 利用状況
-------

2004年度の乗車人員は、1日平均51人。



4. 駅周辺
------

道路沿いに数十軒住宅がある程度である。

国道47号
小国川

5. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 大堀駅 - 鵜杉駅 - 瀬見温泉駅

6. 脚注
-----

7. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
--------
瀬見温泉駅

瀬見温泉駅は、山形県最上郡最上町大字大堀にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1915年11月1日：瀬見駅として開業停車場}}。
1971年11月30日：貨物取扱廃止停車場}}。
1983年3月7日：荷物扱い廃止停車場}}。無人化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
1999年
12月4日：瀬見温泉駅に改称。
12月20日：交換施設撤去。
2008年9月：駅舎改築zeneki56}}。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅であるzeneki56}}。このほか横取線がある。かつては島式ホーム1面2線であったが、現在は駅舎寄りの旧下り線のみ使用しており、単式ホームながら構内踏切を渡る構造となっている。駅舎には待合室とトイレが設置されている。

新庄駅管理の無人駅。

JR East Semi-Onsen Station Inside, Yamagata Pref.jpg|駅舎内 JR East Semi-Onsen Station Platform, Yamagata Pref.jpg|ホーム JR East Semi-Onsen Station Railroad crossing, Yamagata Pref.jpg|構内踏切

3. 利用状況
-------

2004年度の乗車人員は、1日平均47人。



4. 駅周辺
------

瀬見郵便局
瀬見温泉
国道47号
新庄警察署瀬見駐在所

5. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 鵜杉駅 - 瀬見温泉駅 - 東長沢駅

6. 脚注
-----

7. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
--------
東長沢駅

東長沢駅は、山形県最上郡舟形町長沢にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1959年7月10日：日本国有鉄道の駅として開業停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場}}。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅であるzeneki56}}。待合室兼用の駅舎がある。新庄駅管理の無人駅。

JR East Higashi-Nagasawa Station Waiting room Appearance, Yamagata Pref.jpg|待合室外観 JR East Higashi-Nagasawa Station Waiting room, Yamagata Pref.jpg|待合室内

3. 利用状況
-------

2004年度の乗車人員は、1日平均11人。



4. 駅周辺
------

駅前は田んぼである。やや離れたところに住宅がかたまっている所がいくつかある。

国道47号
小国川

5. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 瀬見温泉駅 - 東長沢駅 - 長沢駅

6. 脚注
-----

7. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
--------
長沢駅

長沢駅は、山形県最上郡舟形町長沢にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

1915年11月1日：開業停車場}}。
1962年12月10日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1971年11月30日：荷物扱い廃止。出改札無人化。運転要員のみの配置となる。
1983年3月7日：CTC化により完全無人化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場}}。
1999年12月20日：交換施設撤去。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅であるzeneki56}}。かつては相対式ホーム2面2線であったzeneki56}}。2線あるが1線は保線用側線で、列車交換は出来ない。駅舎はコンクリート製zeneki56}}。

新庄駅管理の無人駅。

JR East Nagasawa Station Inside, Yamagata Pref.jpg|駅舎内 JR East Nagasawa Station Platform, Yamagata Pref.jpg|ホーム

3. 利用状況
-------

2004年度の乗車人員は、1日平均30人。



4. 駅周辺
------

駅前には住宅は少ないが、川沿いの谷の方には住宅がある。

長沢郵便局
舟形町立長沢小学校
新庄警察署長沢駐在所

5. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 東長沢駅 - 長沢駅 - 南新庄駅

6. 脚注
-----

7. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
--------
南新庄駅

南新庄駅は、山形県新庄市大字鳥越にある、東日本旅客鉄道陸羽東線の駅であるzeneki56}}。

1. 歴史
-----

駅開業以前は奥羽本線と陸羽東線は単線を共有しており、当駅付近には鳥越信号場が設置されていて、両線の分岐点となっていた。また、日本国有鉄道時代は新庄から並走する奥羽本線を所管していた秋田鉄道管理局管轄で、当駅を出て小牛田方面が仙台鉄道管理局管轄となっていた。

1.1. 年表
-------

1944年12月1日：鳥越信号場開設停車場}}。
1960年12月20日：鳥越信号場から新庄駅まで増線、奥羽本線と陸羽東線を分離した上で開業停車場}}。駅員無配置駅。なお、増線予定当初は、増線分が陸羽東線用となることは決まっていなかった。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる停車場}}。

2. 駅構造
------

単式ホーム1面1線を有する地上駅であるzeneki56}}。待合室兼用の簡素な駅舎がある。奥羽本線の線路が並行しているが、奥羽本線に南新庄駅は存在しないためホームは設けられていない。新庄駅管理の無人駅。

JR East Minami-Shinjō Station Waiting room, Yamagata Pref.jpg|待合室 陸羽東線車中からの南新庄駅.jpg|ホーム。左の奥羽本線側にはホームは無い

3. 利用状況
-------

2004年度の乗車人員は、1日平均2人。



4. 駅周辺
------

駅周辺にはあまり住宅はない。

国道13号
新庄市サイクルスポーツセンター

5. 隣の駅
------

東日本旅客鉄道 #999999陸羽東線 長沢駅 - 南新庄駅 - 新庄駅

6. 脚注
-----

7. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
--------
室伏由佳

室伏 由佳は、日本の元陸上競技選手、大学教員。女子ハンマー投の日本歴代2位記録保持者。 日本選手権で円盤投げ：優勝12回、ハンマー投：優勝5回。父はアジアの鉄人室伏重信、兄は2004年アテネオリンピック金メダリスト室伏広治。

1. 経歴
-----

愛知県豊田市出身。2004年アテネオリンピックハンマー投げ 金メダリストの室伏広治の実妹。豊田市立東保見小学校、豊田市立西保見小学校、豊田市立保見中学校、名古屋経済大学市邨高等学校、中京大学を経て、現在はミズノ所属。

円盤投を専門とし、名経大市邨高校から中京大学に進むと、日本インカレを4連覇、日本学生選手権を2連覇するなど、学生・ジュニアのタイトルを次々に獲得した。1999年、ミズノトラッククラブに加入。4月10日の中京大学土曜記録会では56m84cmの日本記録を樹立した。また、このころから本格的にハンマー投に取り組み始める。この年の日本選手権では円盤投で初優勝、ハンマー投では3位に入った。

2004年6月の日本選手権ではハンマー投で初優勝を果たし、円盤投の優勝と合わせ2冠を達成した。同年6月19日の中京大学土曜記録会のハンマー投において、66m68cmの日本記録を出した。8月1日の「スプリントチャレンジカップin山梨」において67m77cmに記録を更新している。

2004年のアテネオリンピックにはハンマー投で出場したが、予選落ちした。

円盤投では、2007年4月1日、8年ぶりに自己の持つ日本記録を更新。さらに5月13日、58m62cmを投げ、世界B標準まであと38cmに迫った。この記録は郡菜々佳が2019年に更新するまで10年以上破られなかった。

アテネオリンピック前後からスポーツ障害と婦人科系の病気と闘病していた。アテネオリンピック後から腰痛症に苦しみ、引退前年の2011年に脊柱管狭窄症と判明するまで原因不明だったnikkei200108}}。また、腰痛で体のバランスを崩し、利き手の右手と肩に神経障害も出ていた。2009年に子宮内膜症の手術を受けているが、症状自体はアテネオリンピック前年に既に判明していたというnikkei200108-2}}。

2012年9月の全日本実業団陸上を最後に引退した。

現役時代から母校の中京大学の大学院でスポーツ心理学を専攻し、2006年に体育学研究科博士課程後期満期退学。引退後は、順天堂大学スポーツ健康科学部博士課程で学び、スポーツ健康科学博士号を授与され、学位記授与式の際は総代も務めている。2019年より順天堂大学スポーツ健康科学部で講師を務め、アンチ・ドーピングの講義を行っているnikkei200108-2}}。そのほかには、聖マリアンナ医科大学、徳島大学医学部、奈良県立医科大学スポーツ医学講座、浜松医科大学の非常勤講師も務めており、過去には日本女子体育大学の非常勤講師、上武大学の客員教授、朝日大学の客員准教授も務めていた。

2016年より株式会社attainmentの代表取締役となり、全国での講演活動も行っている。

2019年4月、順天堂大学スポーツ健康科学部准教授に就任。

2019年12月、全日本テコンドー協会の理事に選出。

2022年6月、日本ボクシング連盟の理事に選出。

2023年6月、日本陸上競技連盟の理事に選出。日本スポーツ協会の理事に選出。

2. 人物
-----

ハンマー投の室伏重信を父に、室伏広治を兄に持つが、本人は円盤投を専門とした。母はルーマニア出身の元やり投選手のSerafina Moritzである。

ミズノでは女性用ブランドのモデルにも起用されている。大の猫好き。また、チョコレート系のデザート作りも好きな料理好き。

3. 著書
-----

3.1. 共著
-------

腰痛完治の最短プロセス セルフチェックでわかる7つの原因と治し方　共著者：西良浩一

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

日本陸上競技選手権大会の記録一覧
兄弟スポーツ選手一覧・陸上競技

6. 外部リンク
--------

[1]
[2]
社会経済学

社会経済学

「political economy」の別訳として用いられる語句。
参考文献:大谷禎之介『図解　社会経済学』
宇仁宏幸, 坂口明義, 遠山弘徳, 鍋島直樹『入門社会経済学―資本主義を理解する』
ソシオエコノミクス。本項で詳述。
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

社会経済学とは、様々な製品・サービスの提供、市場介入や、組織や個人の活動、といった経済活動が、経済と社会にどのような影響を与えるか、と言うことを研究する学問である。例えば、経済的な影響は経済成長率や雇用の増加、インターネットの世帯普及率、といった形で統計に表れ、社会的な影響は平均余命や教育レベルといった形で表れる。このようなことを研究する学問である。この用語は、1980年代後半にアミタイ・エツィオーニの著書//The Moral Dimension.//によって広まった。

社会経済学は、それ自体は経済学に分類されるべきではなく、社会主義経済学と混同すべきではない。また、経済社会学とは関連しているが、同一のものではない。社会経済学者は、人間の経済活動が不完全だという点から、新古典派経済学には批判的な傾向にある。

ある介入がどれだけ社会を変革しやすいかに影響する経済因子と社会因子の組み合わせは、それぞれの状況ごとに一つであるが、一般的に以下のようなものがそれに該当する：

支配的な経済状態
人種や民族的背景
経済開発のレベル、政府と司法の関係
教育、リテラシー、およびテクノロジーへの理解の水準
市場の成熟と開放の度合い
起業活動の傾向
信条と行動の面での伝統の強さ社会経済的影響の原因の例としては、新しいテクノロジー、法律の改正、物理的環境の変化、および生態学的な変化。これらは消費のパターン、収入と財産の分布、人が振舞う方法、および生活の質全般に影響する。これらは、さらに社会の態度や規範にも間接的に影響を与える。

特定のケースでは、社会経済学の研究には特定の因子を特定し、その介入の結果が現れる前にその状態を理解することが必要になる。

社会経済学の到達目標は、一般的に社会経済的な発展をもたらすことにある。通常はGDP、経済発展、平均余命、リテラシー、雇用水準などの指標を改善することを狙う。

測定は難しいが、有形のソフト因子の変化も考慮に入れる必要がある。これらには、個人の尊厳、結社の自由、個人の安全、恐怖や身体的脅威からの解放、および市民社会への参加といったものが含まれる。

1. 日本における社会経済学
--------------

西部邁が1975年に『ソシオ・エコノミックス』を出版、社会経済学の言葉を日本に取り入れた。新古典派経済学が暗黙の前提としてきた「合理的経済人」の概念を批判し、集団や心理というファクターから経済行動を解析しようとするもので、社会学・政治学・哲学などの成果を旺盛に取り入れている。

2. 関連項目
-------

社会学
経済学
経済社会学