東中野駅

東中野駅は、東京都中野区東中野にある、東日本旅客鉄道・東京都交通局の駅である。中野区最東端の駅でもある。この駅から立川駅まで、中央本線は長い直線区間となる。

1. 乗り入れ路線
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JR東日本の中央本線、東京都交通局の都営地下鉄大江戸線が乗り入れ、接続駅となっている。

JR東日本： 中央・総武線 - 駅番号「JB 08」
東京都交通局： 都営大江戸線 - 駅番号「E 31」JR東日本の駅は特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。

2. 歴史
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1906年
6月14日：甲武鉄道の柏木駅として開業。旅客営業のみを行う。
10月1日：甲武鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年10月12日：線路名称制定により中央東線の所属となるsone05-23}}。
1917年1月1日：東中野駅に改称する。
1928年：乗客増に対応する為に東口駅舎を改修。西口を開設。
1949年6月1日：日本国有鉄道発足。
1962年：開かずの踏切となっていた東口駅前の桐ケ谷踏切の渋滞緩和策として、60m東側に線路下をくぐる迂回路と歩行者用階段を建設。
1984年2月1日：荷物の取り扱いを廃止する。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
1988年12月5日：駅構内で列車同士が追突する事故が発生し、2名が死亡する。この事故が契機となって、JR首都圏地域ではATS-P型の整備を促進することになった。
1991年9月21日：自動改札機を設置。
1997年12月19日：都営地下鉄12号線の駅が開業する。
2000年4月20日：都営地下鉄12号線が大江戸線に名称変更される。
2001年11月18日：JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2007年3月18日：都営地下鉄でICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2012年8月31日：商業施設「アトレヴィ東中野」が開業。
2015年3月1日：西口駅前広場が完成。
2018年3月20日：JR東日本の西口が業務委託化。これに伴い業務委託駅となる。
2019年3月1日：JR東日本の東口が駅遠隔操作システム導入に伴い終日無人化。
2023年12月中旬：JR東日本でスマートホームドアの使用を開始。

3. 駅構造
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3.1. JR東日本
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複々線の緩行線側のみに島式ホーム1面2線を有する地上駅である。西口・東口それぞれに橋上駅舎を有している。

JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している中野駅管理の業務委託駅。

3.1.1. のりば
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2020年3月14日のダイヤ改正以降、早朝・深夜に設定されていた東京駅発着の各駅停車が消滅した。

3.1.2. 駅設備
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改札口は東口と西口の2か所がある。東口はお客さまサポートコールシステムが導入されており、終日インターホンによる案内となる。
西口の出札には指定席券売機が併設されている。
バリアフリー対応設備として西口改札内コンコース階とホームを連絡するエレベーターはホーム10号車付近、エスカレーターはホーム9号車付近に設置されている。
階段は西口とホーム10号車付近、東口とホーム2・4号車付近をそれぞれ結んでいる。西口はバリアフリー対応施設に近いところにある。
KIOSKは西口改札外右側にある。
待合室はない。

3.1.2.1. 西口
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南側・北側ともに改札前の通路の突き当たりに階段がある。
南側の階段には駅前から改札階への上りエスカレーターがある。
北側に大江戸線・山手通りとを連絡する通路があり、階段を使わずに駅へ出入りが可能である。

3.1.2.2. 東口
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2019年3月1日より駅遠隔操作システム導入し終日無人化された。
南側・北側ともに改札前の通路の突き当たりに階段がある。 JR Higashi-Nakano station west 20120914.jpg|西口 JRE Higashi-Nakano-STA West-Gate.jpg|西口改札 JRE Higashi-Nakano-STA East-Gate.jpg|東口改札 JRE Higashi-Nakano-STA Platform1-2.jpg|中央・総武線ホーム

3.2. 都営地下鉄
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島式ホーム1面2線を有する地下駅である。東京都営交通協力会が受託する業務委託駅。

隣駅の中井駅や中野坂上駅とともに、首都高速中央環状線山手トンネルの下にホームが設置されている。本駅は、東京の地下鉄全駅の中でも2番目に深い38.8   mに位置する。東京都交通局の資料において、「駅の深さ」とは駅中心位置の地表からホーム面までの距離を示す。

乗降人員の増加による混雑緩和のために、2009年10月3日よりA3番出入口が供用開始した。

3.2.1. のりば
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4. 利用状況
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JR東日本 - 2022年度の1日平均乗車人員は34,412人である。
都営地下鉄 - 2021年度の1日平均乗降人員は21,552人である。

4.1. 年度別1日平均乗降人員
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近年の1日平均乗降人員数は下表の通り。



4.2. 年度別1日平均乗車人員
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各年度の1日平均乗車人員は下表の通りである。



4.3. 年度別1日平均乗車人員
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4.4. 年度別1日平均乗車人員
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備考

5. 駅周辺
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中央線の駅西方の山手通りに架かる桜川橋の先、明大中野高校寄りの線路沿いに桜並木があり、線路の土手には菜の花が咲いている。それぞれの開花時期には好撮影地となり、それを目的とした多くの人が来訪する。

東京都区内の中央線では市ケ谷 - 飯田橋間と並ぶ桜の名所であり、JR駅に設置されている駅スタンプの意匠もこれにちなんだものとなっている。

5.1. 西口
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山手通り
落合駅
東中野銀座通商店街
ポレポレ東中野
明治大学付属中野中学校・高等学校
ホスピタリティツーリズム専門学校
三菱UFJ銀行東中野支店
西京信用金庫東中野支店
グレートドーム東中野校　
サミット東中野店
ライフ東中野店
ブックオフ東中野店

5.2. 東口
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神田川
中野警察署東中野駅前交番
東中野郵便局
東中野本通り商店街
東中野名店会商店街
ユニゾンスクエア - 高層マンションや商業施設などからなる再開発地区。元からあった結婚式場「日本閣」は2020年に閉館した。
専門学校東京テクニカルカレッジ
ボヌール服飾デザイナー専門学校

6. バス路線
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2015年に西口駅前広場が整備されたことにより、バスロータリー内に西武バスと関東バスが「東中野駅西口」停留所を設置した。併せて、それまで駅周辺に設置されていた停留所の名称変更も行われ、西武バスは山手通り沿いに「東中野」停留所を、関東バスが駅北側を通る道路沿いに「東中野駅大江戸線口」「東中野駅入口」「東中野駅東口」停留所を設置している。

東中野駅西口 宿20・宿20-2：新宿駅西口行 百01：高田馬場駅行 東中野 宿20・宿20-2：西武百貨店行／新宿駅西口行
大江戸線の駅が開業するまでは、都営バスの宿62系統も乗り入れていた。 東中野駅大江戸線口・東中野駅入口・東中野駅東口 百01：高田馬場駅行

7. 隣の駅
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東日本旅客鉄道 中央・総武線 大久保駅  - 東中野駅  - 中野駅  東京都交通局 都営大江戸線 中野坂上駅  - 東中野駅  - 中井駅 

8. 脚注
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8.1. 記事本文
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8.1.1. 出典
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8.1.1.1. 報道発表資料
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8.1.1.2. 新聞記事
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8.2. 利用状況
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JR・地下鉄の1日平均利用客数

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

東京都交通局 各駅乗降人員

JR・地下鉄の統計データ

東京府統計書

東京都統計年鑑

9. 参考文献
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10. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

11. 外部リンク
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