エリザベス女王杯

エリザベス女王杯は、日本中央競馬会が京都競馬場で施行する中央競馬の重賞競走である。

正賞はエリザベス女王杯、京都府知事賞、日本馬主協会連合会会長賞。

1. 概要
-----

1970年から1975年まで京都競馬場の芝2400mで行われていた4歳牝馬限定の重賞「ビクトリアカップ」が本競走の前身で、中央競馬における4歳牝馬三冠競走の最終戦に位置づけられていた。

1975年にエリザベス2世が来日したことを記念し、1976年に「エリザベス女王杯」が創設。距離や競走条件はビクトリアカップを踏襲したが、回次は新たに第1回とされた。以来1995年まで、京都競馬場の芝2400mで4歳牝馬限定競走として施行していた。

1996年に牝馬競走体系が見直され、本競走の競走条件が「4歳牝馬」から「4歳以上牝馬」に変更、あわせて施行距離も芝2200mに短縮され、さらに同年からは本競走に代わる4歳牝馬三冠の最終戦として「秋華賞」が新設された。これにより、本競走は牝馬三冠路線を歩んできた4歳牝馬と古馬牝馬の実績馬が集い、女王を争うレースへと位置づけが大きく変わった。

1995年から指定交流競走として行われ、所定の成績をあげた地方競馬所属馬も出走が認められるようになった。1999年からは外国馬も出走可能な国際競走に指定、2008年からはジャパン・オータムインターナショナルのひとつとして行われるようになった。

2012年には英国王室と縁の深い関係を持つレースであることから、一般的にイギリス連邦以外では許可されないエリザベス女王即位60年記念「ダイヤモンドジュビリー」を日本で実施することについて特別に許可が下り、「エリザベス女王即位60年記念」の副題がつけられた。さらに従来は「en」としていた欧文表記も、バッキンガム宮殿から特別の許可が下りたため2013年の第38回から「en」に改められた。

2022年はエリザベス女王即位70周年を記念し、グレートブリティッシュ・レーシング・インターナショナルより世界各国で行われるエリザベス女王の名前を付したレースに記念品が贈られることとなり、本競走の優勝馬主にも記念品を贈呈することが発表された。なお、同時に予定していた「エリザベス女王即位70年記念」の副題付与は、同年9月8日に女王が崩御したため取りやめとなった。

1.1. 競走条件
---------

以下の内容は、2021年現在のもの。

出走資格：サラ系3歳以上牝馬

JRA所属馬
地方競馬所属馬
外国調教馬負担重量：定量

第1 - 20回は55kg。出馬投票を行った馬のうち優先出走権を持つ馬から優先して割り当て、その他の馬は「通算収得賞金」+「過去1年間の収得賞金」+「過去2年間のGI競走の収得賞金」の総計が多い順に出走できる。

1.2. 優先出走権
----------

外国馬、およびレーティング順位の上位5頭は優先出走が認められる。

JRA所属馬は、同年に行われた下表の競走で1着となった馬に優先出走権が与えられる。



1.2.1. 地方競馬所属馬の出走権
------------------

地方競馬所属馬は同年に行われた下表の競走のいずれかで2着以内に入着すると、優先出走権が与えられる。

上記のほか、以下の条件のいずれかに該当する馬にも出走資格が与えられる。

JRAで施行するGI競走の優勝馬
指定された外国の国際G1競走の優勝馬
地方競馬指定交流競走のGI・JpnI競走の優勝馬

1.3. 賞金
-------

2022年の1着賞金は1億3000万円で、以下2着5200万円、3着3300万円、4着2000万円、5着1300万円

1.3.1. 褒賞金制度
------------

ジャパン・オータムインターナショナルに含まれるようになった2008年より、指定された外国の競走に優勝した馬が同年の本競走で優勝した場合は優勝賞金に加え褒賞金を交付している。

2022年現在の指定競走と金額は以下の通り。

指定外国競走 褒賞金の額

2. 歴史
-----

2.1. 年表
-------

1976年 - 4歳牝馬限定の重賞競走として創設、京都競馬場の芝2400mで施行。
1984年 - グレード制施行によりGIに格付け。
1996年
出走資格を「4歳牝馬」から「4歳以上牝馬」に変更。
施行距離を芝2200mに変更。
1999年 - 国際競走に指定。
2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走資格が「4歳以上牝馬」から「3歳以上牝馬」に変更。
2008年 - ジャパン・オータムインターナショナルシリーズに指定。
2012年
出走馬選定方法が変わり、レーティング上位5頭に優先出走を認める。
「エリザベス女王即位60年記念」の副題をつけて施行。
2013年 - 競走名の欧文表記を「en」に変更。
2014年 - トライアル制を確立し、指定された競走の1着馬に優先出走を認める。
2020年 - 京都競馬場整備工事に伴い、阪神競馬場で施行。
2022年 - 「エリザベス女王即位70年記念」の副題を付して施行予定だったが、同年9月8日にエリザベス女王が崩御したことに伴い、副題付与を行わず施行された。

3. 歴代優勝馬
--------

コース種別の記載がない距離は、芝コースを表す。

優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。

競走条件は第20回まで「4歳牝馬」、第21回から第25回は「4歳以上牝馬」、第26回以降は「3歳以上牝馬」。

中央所属馬の表記は「JRA」としている。外国馬の所属表記は調教国の出典が明記されているもののみ表記し、検証できないものは空欄とした。



4. エリザベス女王杯の記録
--------------

レースレコード - 2:11.2
優勝タイム最遅記録 - 2:16.6
最年長優勝馬 - 5歳
メジロドーベル、ファレノプシス、トゥザヴィクトリー、クィーンスプマンテ、レインボーダリア、ラッキーライラック
最多優勝馬 - 2勝
メジロドーベル、アドマイヤグルーヴ、スノーフェアリー、ラッキーライラック
最多優勝騎手 - 4勝
武豊
最多優勝調教師 - 2勝
稲葉幸夫、小林稔、鶴留明雄、中野隆良、白井寿昭、大久保洋吉、橋田満、E.ダンロップ、松永幹夫
最多優勝馬主 - 3勝
サンデーレーシング
最多勝利種牡馬 - 5勝
サンデーサイレンス

5. 外国調教馬の成績
-----------

6. 関連項目
-------

ビクトリアカップ - 前身の競走
秋華賞 - 本競走に代わって1996年に創設された3歳牝馬三冠最終戦
ヴィクトリアマイル - 春の古馬牝馬女王決定戦
サンドリンガム賞  - フランスのG2戦。フランスオークスの前哨戦、リラ賞として行われていたが1972年にエリザベス女王がロンシャン競馬場の観戦に訪れた際にエリザベス女王杯  と改名された。のちに、エリザベス女王が所有する王室牧場にちなんでサンドリンガム賞と改称された。

7. 脚注
-----

7.1. 注釈
-------

7.2. 出典
-------

7.2.1. 各回競走結果の出典
----------------

和書 1976年 - 1995年
『日本の競馬 総合ハンドブック2013』 59頁 発行：一般社団法人中央競馬振興会
JRA年度別全成績
和書
和書
和書
和書
和書
和書
和書
和書
和書
和書
和書
和書
和書
和書
和書
和書
和書
和書
和書
和書
和書
netkeiba.comより
1976、1977、1978、1979、1980、1981、1982、1983、1984、1985、1986、1987、1988、1989、1990、1991、1992、1993、1994、1995、1996、1997、1998、1999、2000、2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008、2009、2010、2011、2012、2013、2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020、2021、
JBISサーチより
2014、2015、2016、
馬主の出典
1981年 - 『優駿』1982年1月号、日本中央競馬会、72頁
1984年 - 「1984年度後期重賞勝馬一覧」『優駿』1985年2月号、日本中央競馬会、117頁
1985年 - 「1985年度後期重賞勝馬一覧」『優駿』1986年2月号、日本中央競馬会、108頁

8. 外部リンク
--------

[1] - JRAホームページ