木更津駅

木更津駅は、千葉県木更津市富士見一丁目にある、東日本旅客鉄道の駅である。内房線を所属線としており、当駅起点の久留里線を加えた2路線が乗り入れている。特急「さざなみ」なども含め、当駅を通る旅客列車は殆ど停車するが、一部リゾート電車が通過することもまれにある。

1. 歴史
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1912年
8月21日：国鉄木更津線の駅として開業する。
12月28日：千葉県営鉄道久留里線が開業する。
1919年5月24日：木更津線が北条線に改称される。
1923年9月1日：千葉県営鉄道久留里線が国有化され、鉄道省久留里線となる。
1929年4月15日：北条線が房総線に編入される。
1933年4月1日：蘇我駅から当駅を経て安房鴨川駅までが房総西線として分離される。
1970年7月18日：橋上駅舎化。
1972年7月15日：房総西線が内房線に改称される。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる。
1995年2月4日：自動改札の供用を開始する。
2001年11月18日：内房線でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2004年10月16日：発車メロディが「証城寺の狸囃子」に変更される。
2018年8月31日：この日をもってびゅうプラザが営業を終了。
2022年3月12日：木更津管理駅・君津管理駅・久留里管理駅・木更津運輸区と木更津地区センターの一部業務を統合した木更津統括センターが発足。木更津駅長は木更津統括センター所長となる。

2. 駅構造
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島式ホーム2面4線を有する地上駅である。君津寄りに引き上げ線、2番線と3番線の間に待避線があるほか、電車用留置線4本、気動車用留置線4本など多数の側線が敷かれ、幕張車両センター木更津派出、木更津統括センター乗務ユニットが置かれる。久留里線で運用されるキハE130系気動車のほか、夜間には内房線で運用される電車が留置されている。君津駅 - 当駅間は内房線でもっとも距離が長い区間である。

のりばは1 - 3番線が内房線に、4番線が久留里線に割り当てられている。なお、4番線には架線がないため、電車の進入は不可能である。

橋上駅舎を持ち、東西に出口がある。西口には橋上駅舎とは別に3階建ての駅舎があるが、この駅舎は駅長事務室などが3階に入居しているほかは駅舎の機能がほとんどなく、店舗が2軒と橋上駅舎への階段があるのみである。橋上駅舎からホームとを連絡するエレベーターは2005年12月に3・4番線ホーム、続いて1・2番線ホームに設置された。また、2007年12月に3・4番線ホームから、2008年1月に1・2番線ホームとコンコースを連絡する上りエスカレーターが設置された。2008年12月に各ホームに待合室が設置され、2009年3月には各ホーム、改札口に発車標が設置された。

木更津統括センター所在駅で、みどりの窓口・自動券売機・指定席券売機・自動改札機・自動精算機・VIEW ALTTE が設置されている。駅レンタカー業務も行っている。また管理駅として、内房線の長浦駅・袖ケ浦駅・巌根駅を管理している。久留里線の線内各駅はSuicaに対応していないが、「休日おでかけパス」は全線が利用可能エリアに含まれる。ちなみにかつて発売されていた「ホリデー・パス」は内房線内のフリーエリアは当駅までであって、君津駅および久留里線はエリア外だった。

2020年12月16日に、祇園保育園で約40年間使用されたピアノが「駅ピアノ」として、駅構内に設置された。なお、このピアノはアーティストの増田セバスチャンの手によって、世界に一つだけのアートピアノ「Microcosmos‐Thank You All‐」として生まれ変わるものである。

発車メロディは2004年10月16日から木更津市の職員が編曲した「証城寺の狸囃子」が使用されている。なお、4番線の発車メロディについてはワンマン化後も駅員の操作で流されていたが、現在は定期列車では流れない。

2.1. のりば
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2番線は当駅始発列車および一部列車が使用する。
館山方面からの折返し列車は、2番線到着と3番線に逆方向進入での到着の2パターンがある。
主本線を走行する場合は通過が可能。ただし久留里方面は不可。
電留線4本、気留線3本のほか、洗浄線1本、君津寄りに引上げ線1本、久留里寄りに引上げ線2本がある。
夜間、1番線、3番線や中2番線、電留線に内房線列車計7本が留置される。
久留里線車両の当駅での滞泊は予備車1両のみで、その他の運用車は久留里駅と上総亀山駅に滞泊する。
電車の入出区は、ホーム - 君津寄りの引上げ線 - 山側の引上げ線 - 電留線と、2回スイッチバックする必要がある。
気動車の入出区は、ホーム - 久留里線の本線上 - 気留線と、1回のスイッチバックで行うことが可能。ただし係員による誘導が必要。 JR Uchibō Line・Kururi Line Kisarazu Station Gates.jpg|改札口 JR Uchibō Line・Kururi Line Kisarazu Station Platform 1・2.jpg|1・2番線ホーム JR Uchibō Line・Kururi Line Kisarazu Station Platform 3・4.jpg|3・4番線ホーム

3. 駅弁
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かつて駅弁は、西口階段下で販売していたが、 今現在では、お店も閉店し、木更津駅では、 駅弁を買うことが出来ない。

4. 利用状況
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2022年度の1日平均乗車人員は12,061人である。内房線内の途中駅では五井駅に次いで2番目に多い。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。



5. 駅周辺
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当駅最寄りの中学校・高等学校が多く、朝夕は多くの学生が利用する。スクールバスは、清和大学・木更津総合高等学校、暁星国際中学校・高等学校、拓殖大学紅陵高等学校・志学館中等部・高等部 がそれぞれ専用のバスターミナルから運行されている。

5.1. 周辺の道路
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国道16号
千葉県道23号木更津末吉線
千葉県道87号袖ケ浦中島木更津線
千葉県道90号木更津富津線
千葉県道222号木更津停車場線
千葉県道245号木更津港線

5.2. 太田山口
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太田山公園
きみさらずタワー
木更津警察署木更津駅前交番
千葉地方法務局木更津支局
木更津市立図書館
千葉県立木更津高等学校
千葉県立木更津東高等学校
木更津看護学院
木更津大和町郵便局
三井住友銀行木更津支店
三菱UFJ銀行木更津支店
千葉銀行木更津支店
京葉銀行木更津支店
千葉信用金庫木更津支店
イオンタウン木更津朝日

5.3. みなと口
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木更津市役所
木更津港
きさらづ海の駅
木更津税務署
木更津法務総合庁舎
千葉地方裁判所木更津支部
千葉家庭裁判所木更津支部
千葉地方検察庁木更津支部
木更津簡易裁判所
木更津区検察庁
木更津地方合同庁舎
横浜税関木更津出張所
木更津労働基準監督署
陸上自衛隊木更津駐屯地
木更津市立木更津第一中学校
木更津市立木更津第一小学校
木更津郵便局
日東交通本社
千葉興業銀行木更津支店
千葉信用金庫中央支店
スパークルシティ木更津
木更津公共職業安定所
かずさエフエム
イオンモール木更津
木更津富士屋季眺
寶珠院滿足山成就寺 – 法華宗単立
護念山證誠寺
八剱八幡神社
中の島公園 木更津駅西口ロータリー.JPG|西口駅前ロータリー Kisarazu Port.JPG|木更津港周辺 Syoujyouji in Kisarazu.jpg|證誠寺

6. バス路線
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発着路線の詳細については、運行各社のウェブサイトまたは [1]などを参照。

6.1. 東口発着
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日東交通・小湊鉄道・京浜急行バス・川崎鶴見臨港バス・東京湾横断道路サービス・東京空港交通によって運行されている。

1番のりば
シーアイタウン行
八幡台ニュータウン行
八幡台循環A回り
八幡台循環B回り
君津中央病院・真舟団地行 2番のりば
太田循環A回り
太田循環B回り 3番のりば
東横田行
木更津スポーツヴィレッジ行
木更津市街地循環A回り
木更津市街地循環B回り 4番のりば
八幡台ニュータウン行 5番のりば
高倉アカデミア線：かずさ小糸南行 / 草敷行 6番のりば
清見台団地行 7番のりば
アクアライン高速バス：品川駅東口行 / 海ほたる・浮島バスターミナル・川崎駅東口行 8番のりば
アクアライン高速バス：横浜駅東口行 / 羽田空港行 暁星国際学園スクールバス乗り場付近
無料シャトルバス：イオンタウン木更津朝日行

6.2. 西口発着
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日東交通・小湊鉄道・京成バス・小田急ハイウェイバス・東急トランセ・大新東によって運行されている。

2013年8月12日に、バスロータリーの改修工事に伴い一部路線の乗り場が変更、さらに同年11月には電子看板方式を採用した公共案内看板が設置され、同年12月に整備が完了した。

1番のりば
高速バス：バスターミナル東京八重洲・東雲車庫行 2番のりば
清見台団地行
三井アウトレットパーク行
袖ケ浦駅行
高速バス：京都・大阪・USJ行 3番のりば
イオンモール木更津行
君津製鐵所行
ソニー前行
君津駅南口行
亀田病院行 4番のりば
高速バス「アクアライナー」：バスタ新宿・新宿駅西口行
高速バス：渋谷駅行
無料シャトルバス：イオンタウン木更津朝日行 5番のりば
小糸中島行 6番のりば
君津駅南口行
巌根駅行 7番のりば
富津公園行

7. 隣の駅
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東日本旅客鉄道 #00B2E5内房線
特急「さざなみ」停車駅 #0067c0快速 袖ケ浦駅 - 木更津駅 - 君津駅 #ff0066通勤快速・#339966快速・#7bab4f普通 巌根駅 - 木更津駅 - 君津駅 #00B5AD久留里線 木更津駅 - 祇園駅

8. 脚注
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8.1. 記事本文
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8.1.1. 出典
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8.1.1.1. 広報資料・プレスリリースなど一次資料
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8.2. 利用状況
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JR東日本の2000年度以降の乗車人員

千葉県統計年鑑

9. 参考文献
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10. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

11. 外部リンク
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