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池谷公二郎

池谷 公二郎は、静岡県静岡市葵区出身の元プロ野球選手、野球指導者、野球解説者。

1. 来歴・人物
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静岡市立末広中学時代から投手。静岡商高では、1年次の1968年は同学年の新浦壽夫の存在もあり控え投手。新浦が1年で中途退学し読売ジャイアンツに入団したため、1969年にはエースとして期待されたが伸び悩み、1年先輩である松島英雄の控えにとどまる。3年次の1970年にはエースとなり、県内ではほぼ負け知らずであった。春季中部大会は決勝で中京高の樋江井忠臣に投げ勝ち優勝を飾る。しかし夏の県予選では2回戦で番狂わせの敗退。高校同期に捕手の勝亦治がいた。

高校卒業後、地元の社会人野球の企業チームである金指造船に入社すると都市対抗には日本楽器の補強選手となるが、所属チームは1年も経たず野球部が解散。特別措置で1971年のプロ野球ドラフト会議で近鉄バファローズから7位指名されたが、「指名しましたが、すぐ取る気はありません」と言われて都市対抗の補強先でもあった日本楽器に移籍。1972年の都市対抗では主にリリーフとして活躍し優勝に貢献。同年の1972年のプロ野球ドラフト会議で広島東洋カープから1位指名を受けたが、入団は翌1973年シーズン終了後にずれ込んだ。これは、同じく日本楽器のエース新美敏が東映フライヤーズに入団するため、主力投手が二人抜ける事態になる会社側から待ったがかかったため。1973年の都市対抗では2回戦で大昭和製紙北海道に敗退する。同年はアジア野球選手権大会日本代表、第1回インターコンチネンタルカップ日本代表に選出され、いずれも日本の優勝に貢献、両大会の最優秀投手賞を獲得する。同年のドラフト会議前に広島に入団した。

プロ1年目の1974年から一軍初登板を果たし、赤ヘル投手陣の一角として活躍。1975年のカープ初優勝時には外木場義郎の20勝に次ぐ18勝。阪急ブレーブスとの日本シリーズでは3試合に登板する。最終第6戦では先発するが、4回に中沢伸二に2点本塁打を喫するなど5失点、敗戦投手となる。翌1976年には20勝を挙げて最多勝を獲得、防御率3.26を記録し沢村賞を受賞。1979年も2度目のリーグ優勝に貢献、初のチーム日本一となった近鉄バファローズとの日本シリーズは2試合に先発。第3戦では村田辰美と投げ合い7回を2失点に抑え、自身の日本シリーズ初勝利を果たすが、第6戦では早々に打込まれ3回に降板、敗戦投手となった。連続日本一を記録した1980年の近鉄バファローズとの日本シリーズでも2試合に先発。第2戦では鈴木啓示と投げ合うが5回に吹石徳一に逆転3点本塁打を喫し降板、第5戦でも2回に打ち込まれ、いずれも敗戦投手となった。日本シリーズでは通算1勝にとどまるが、3度のセ・リーグ優勝と2度の日本一に貢献している。

高めのストレート勝負が多く、かつ広島市民球場をホームグラウンドとしていたことから、被本塁打も多く1977年には48被本塁打を記録し、これはプロ野球記録となっている。右腕を腰の後ろまで回し、左腕を高く掲げ、遠心力で投げるシーソーのようなフォームから「シーソー投法」あるいは「ぎっこんばったん投法」とも呼ばれた。その豪快なフォームについては、「タメと長くボールを持つことを意識しながら工夫しているうちに、こうなりました。自分では変則ではなく、羽根を広げるように、きれいに投げているつもりなんですけどね」と本人は話している。バッターとの真っ向勝負を挑み1976年、77年と二年連続奪三振王にもなった。王貞治が引退を決意した一因は池谷のストレートの伸びについていけなくなった事もあると自著に書いている。北別府学や山根和夫とともに赤ヘル投手陣のエースとして活躍したが、1982年に肩を痛めてから成績が低迷。それ以降往年の力を取り戻せず、若手の台頭などもあり1985年、古葉竹識監督の勇退とともに現役を引退。

その後日本テレビ・広島テレビ野球解説者を経てコーチとしてカープに復帰。巨人でも投手コーチを務め1998年は一軍、1999年～2001年は2軍、2004年に一軍投手コーチを務めたが当時球団ワーストのチーム防御率の4.50を記録し、同年限りで辞任した。現在は日本テレビ・広島テレビ・ラジオ日本の野球解説者。カープでは津田恒実と双璧、と言われる程人柄のいい人物として知られ広島のローカル番組にもよく出演している。

解説者を始めた初期には、結論の多くを「〜の気持ちが勝ったから/負けたから」と帰結させる解説スタイルが批判を受け、一時期は選手の心情の説明でさえも、しばしば「気持ち」という言葉を避ける事も見られた。また、ファーム情報にも精通しており、デーゲームで2軍・ナイターで1軍の試合という「親子ゲーム」もしっかりとチェックしている。

現在、野球解説者の他、広島県共同募金会の会長を務めているかたわら2015年4月からは『テレビ派ランチ』木・金曜のメインMCを担当している。

次男の池谷陽輔は法政大学ラグビー部でレギュラーとして活躍し、サントリーサンゴリアスに所属していた。長男は広島市内で焼鳥屋を営んでいる。

2. 詳細情報
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2.1. 年度別投手成績
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各年度の太字はリーグ最高、redはNPB歴代最高

2.2. タイトル
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最多勝利：1回
最多奪三振：2回 ※セントラル・リーグでは、1991年より表彰

2.3. 表彰
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沢村栄治賞：1回
ベストナイン：1回
最優秀投手：1回
月間MVP：1回

2.4. 記録
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オールスターゲーム出場：2回 初記録
初登板：1974年6月29日、対大洋ホエールズ10回戦、8回表に3番手で救援登板、1回無失点
初奪三振：同上、8回表に伊藤勲から
初勝利：1974年7月26日、対中日ドラゴンズ15回戦、9回表に2番手で救援登板・完了、1回無失点
初先発：1974年8月1日、対阪神タイガース18回戦、9回1失点
初完投勝利：1974年9月15日、対読売ジャイアンツ26回戦、9回1失点
初セーブ： 1975年6月29日、対中日ドラゴンズ13回戦、7回裏1死に2番手で救援登板・完了、2回2/3を無失点
初完封勝利：1975年9月9日、対中日ドラゴンズ24回戦節目の記録
1000奪三振：1981年10月12日、対ヤクルトスワローズ25回戦、7回裏に渡辺進から　※史上63人目
100勝：1983年8月21日、対ヤクルトスワローズ20回戦、先発登板で6回3失点　※史上84人目

2.5. 背番号
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11
81
74

3. 関連情報
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3.1. 出演番組
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次の瞬間、熱くなれ。THE BASEBALL
ラジオ日本ジャイアンツナイター
ズームイン!!SUPER
ズームイン!!朝!
進め!スポーツ元気丸
テレビ派
テレビ派ランチ 命の砦〜集中治療室 密着40日の記録〜

4. エピソード
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後楽園球場の対巨人戦で、ショート高橋慶彦のバックホームが池谷の尻に命中した珍プレーが有名である。

5. 脚注
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6. 関連項目
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静岡県出身の人物一覧
広島東洋カープの選手一覧

7. 外部リンク
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ホワイト山地 (ニューハンプシャー州)

ホワイト山地は、アメリカ合衆国のニューハンプシャー州にある山地である。ニューハンプシャー州のおよそ4分の1の面積を占め、一部はメイン州に属している。アパラチア山脈の一部であり、アメリカ合衆国北東部の最も険しい山地である。最高峰はワシントン山である。山地からはコネチカット川が南へと流れ、ロングアイランド湾へと注いでいる。

1. ホワイト山地で描かれた風景画
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1826年に豪雨による地すべりで9人が死亡した事故「ウィリー家の悲劇」が全国的なニュースになり、ホワイト山地が知られるようになり、その後、この地域はアメリカ合衆国の画家が風景を描く場所となった。
中性子スキン

中性子スキンとは、中性子過剰な原子核において、中性子のフェルミレベルが陽子のそれよりも浅いために、中性子と陽子の密度分布が大きく異なる。このとき陽子・中性子が共に存在している領域の周りにできる中性子の層のことを呼ぶ。

中性子スキンが中性子ハローと異なるのは、多数の中性子がこの現象に関与している点である。したがって、ソフトダイポールモードのような中性子スキンによる集団的な励起モードの発現の可能性もある。
交響曲第6番 (ドヴォルザーク)

交響曲第6番 ニ長調 作品60, B. 112 は、アントニン・ドヴォルザークが1880年に作曲した交響曲。ドヴォルザークの交響曲としては最初に出版されたため、かつては『交響曲第1番』group="注"と呼ばれていた。

1. 概要
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本作は指揮者のハンス・リヒターから依頼を受けて作曲されたものであり、同氏に献呈されている。初演は1881年3月25日にプラハで、アドルフ・チェフの指揮の下で行われた。翌1882年にはライプツィヒとロンドンで、1883年にはウィーンで演奏された。このうちロンドンでの演奏は、リヒターとロンドン・フィルハーモニック協会によるものである。リヒターは依頼当初、ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団との演奏を計画していたが、実現することはなかった。ドヴォルザークの死後しばらくは演奏機会に恵まれなかったが、1950年代以降、カレル・アンチェル、ラファエル・クーベリック、イシュトヴァン・ケルテス、クリストフ・フォン・ドホナーニ、ヴァーツラフ・ノイマン、オトマール・スウィトナー、イルジー・ビエロフラーヴェク、チョン・ミョンフンらによって、いくらか取り上げられるようになった。

2. 楽器編成
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フルート2、ピッコロ、オーボエ2、クラリネット2、ファゴット2、ホルン4、トランペット2、トロンボーン3、チューバ1、ティンパニ、弦五部。

3. 曲の構成
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全4楽章、演奏時間は約45分。ドヴォルザークの他の交響曲同様、しばしばヨハネス・ブラームスの影響が指摘される。

第1楽章 アレグロ・ノン・タント ニ長調、4分の3拍子、ソナタ形式。 ブラームスの『交響曲第2番』の影響が見られる。演奏時間は13～15分程度。
第2楽章 アダージョ 変ロ長調、4分の2拍子、自由なロンド形式。 ベートーヴェンの『交響曲第9番《合唱付き》』の第3楽章からの影響が見られる。演奏時間は10～12分程度。
第3楽章 スケルツォ：プレスト ニ短調、4分の3拍子、三部形式。 初演の際、アンコールとして繰り返された。演奏時間は8～9分程度。
第4楽章 フィナーレ：アレグロ・コン・スピーリト ニ長調、2分の2拍子、ソナタ形式。 第1楽章と同様に、ブラームスの第2番の影響が見られる。演奏時間は10～12分程度。

4. 脚注
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4.1. 注釈
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4.2. 出典
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5. 外部リンク
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[1] - Free Sheet Music
小野庄一

小野庄一は日本のフリーカメラマン。岐阜県揖斐郡揖斐川町出身。東京経済大学、写真専門学校卒業。週刊誌の委託写真記者を経て独立。

満100歳以上の人々のポートレート集で第30回太陽賞受賞。同作品をまとめた写真集『百歳王』を発表し、写真展「百歳王」をラフォーレ原宿や日本橋三越メインギャラリーで開催。『百歳王』を含めて「命の源」を基本テーマに、富士山頂から望む絶景「テッペン!」や、「Flower Nocturne 」もライフワークに加え、創作活動を続けている。

1. 主な著作
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『百歳王』
『テッペン!』

2. 関連項目
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岐阜県出身の人物一覧

3. 脚注
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4. 外部リンク
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[1]
[2]
豊田松平インターチェンジ

豊田松平インターチェンジは、愛知県豊田市松平志賀町にある東海環状自動車道のインターチェンジ。豊田東JCT経由で伊勢湾岸自動車道にも接続しており、同JCT経由で新東名高速道路の出入口としても運用されている。

1. 歴史
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2005年3月19日：豊田東JCT - 美濃関JCT間開通に伴い、供用開始。

2. 周辺
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豊田市の中心部からは東寄りにある松平地区の西端に位置する。

香嵐渓
松平郷
松平東照宮
豊田スタジアム
豊田市駅・新豊田駅
王滝渓谷
古瀬間墓地公園・古瀬間聖苑

3. 接続する道路
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国道301号

4. 料金所
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ブース数：4　

4.1. 入口
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ブース数：2
ETC専用：1
ETC/一般：1

4.2. 出口
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ブース数：2
ETC専用：1
ETC/一般：1

5. 隣
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C3}} 東海環状自動車道 豊田東JCT - 豊田松平IC - 鞍ヶ池PA/スマートIC - 豊田勘八IC

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧

8. 外部リンク
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[1]
ロビンソン・チェコ

ロビンソン・ペレス・チェコは、ドミニカ共和国サンティアゴ州サンティアゴ・デ・ロス・カバリェロス出身の元プロ野球選手。

台湾球界での登録名は、奇戈。

1. 経歴
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1989年}}にMLBのカリフォルニア・エンゼルスと契約した。

1990年}}から1991年}}までカープアカデミーでプレーした。

1992年}}に日本プロ野球の広島東洋カープと契約する。同年は1軍での出場はなかった。

1993年}}オフに肘を痛めたということもあり、自由契約となった。

1994年}}は中華職業棒球聯盟の時報イーグルスでプレーした。

1995年}}に古巣広島東洋カープと正式に選手登録を結んだ。4月12日にNPB初登板し、完封勝利でのデビュー戦となった。シーズン前半戦は10勝5敗を記録し、NPBオールスターゲームに初選出された。第2戦では先発投手を務めた。しかし、後半戦に入ると、8月22日のヤクルト戦前に突如、「新たなボーナス契約を結んでくれなければ、今後は先発しない」と登板を拒否した。広島は「投げないのなら2軍へ行け」と突っぱねると、しぶしぶ先発登板した。同年はチーム最多の15勝を記録した。オフにはMLB挑戦のために契約解除を広島に通告。訴訟にまで発展し、ダン野村が代理人となって週刊誌上で告発記事などが載り揉めた。結局1年間プレーすることで球団と合意する。

1996年}}5月18日の対阪神戦では、ノーヒットノーランまであと1人のところで久慈照嘉に安打を打たれ、快挙を逃した。この年は、6月末に故障を理由に離脱すると、後半戦は一度も1軍登板がないままシーズンを終えた。

1997年}}にボストン・レッドソックスに移籍。その後、ロサンゼルス・ドジャースに移籍したが、MLBでは成績を残せなかった。

2000年}}に現役を引退した。

2. 人物
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1995年オフにドミニカ共和国に帰った時、「ドミニカ共和国選抜チーム」に名を連ねて国民の前で御披露目試合を行い、その試合の先発としてマウンドに立った。まわりは当時のMLBで活躍していた錚々たるドミニカ共和国のスター選手達だったが、国民はチェコのことを全く知らなかったようで、その紹介の時は観客がザワザワしていたと言う。ドミニカ共和国の人達にとって野球で成功するということは、MLBで成功するということであり、NPBはただの一行の記事も載らないことなどがその理由として挙げられる。

1995年に広島と正式に選手登録を交わした時の背番号は「106」で、3桁の背番号だった事も話題になった。当時、3桁の背番号は打撃投手かブルペン捕手が着用する背番号だったからである。その後のルールの改正で、3桁の背番号は育成選手が着用し、支配下選手の背番号は0〜99および00に限定されることになった。このためチェコは、3桁の背番号で目立った実績を挙げた史上唯一の選手となっている。

当初は右打ちだったが、1995年の途中に左打ちの方が打ちやすいという理由で左打ちに転向。同じ試合でも相手投手の利き腕に関係なく、気分で左右打席を使い分けることがあった。

3. 詳細情報
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3.1. 年度別投手成績
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各年度の太字はリーグ最高
「-」は記録なし

3.2. 年度別守備成績
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3.3. 記録
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CPBL初記録
初登板・初先発登板：1994年3月18日、対兄弟エレファンツ戦
初勝利・初先発勝利・初完投勝利：1994年3月25日、対統一ライオンズ戦
初完封勝利：1994年8月29日、対三商タイガース戦 NPB初記録
初登板・初先発登板・初完投・初勝利・初先発勝利・初完投勝利・初完封勝利：1995年4月12日、対阪神タイガース2回戦 NPBその他の記録
オールスターゲーム出場：1回 MLB初記録
初登板・初先発登板：1997年9月16日、対ニューヨーク・ヤンキース12回戦、4回1/3を4失点で敗戦投手
初勝利：1997年9月25日、対デトロイト・タイガース12回戦、6回裏に2番手として救援登板、1回無失点

3.4. 背番号
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106
44
50
40
56

4. 脚注
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5. 関連項目
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中南米出身の日本プロ野球外国人選手一覧#ドミニカ共和国
広島東洋カープの選手一覧
メジャーリーグベースボールの選手一覧 C
ドミニカ共和国出身のメジャーリーグベースボール選手一覧

6. 外部リンク
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豊田勘八インターチェンジ

豊田勘八インターチェンジは、愛知県豊田市にある東海環状自動車道のインターチェンジ。

1. 歴史
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2005年3月19日：豊田東JCT - 美濃関JCT間開通に伴い、供用開始。

2. 周辺
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越戸ダム
矢作緑地
名鉄三河線平戸橋駅
勘八峡
香嵐渓

3. 接続する道路
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直接接続
豊田市道
間接接続
国道153号
愛知県道345号中金百々線

4. 料金所
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ブース数：4　

4.1. 入口
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ブース数：2
ETC専用：1
ETC/一般：1

4.2. 出口
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ブース数：2
ETC専用：1
ETC/一般：1

5. 隣
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C3}} 東海環状自動車道 豊田松平IC - 鞍ヶ池PA/スマートIC - 豊田勘八IC - 豊田藤岡IC

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧 た行

8. 外部リンク
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[1]
モビルフォース ガンガル

モビルフォース ガンガルとは、1980年頃に東京マルイが発売していた、プラモデルのシリーズ。

1980年当時、いわゆる「ガンプラ」ブームが発生していた折に、東京マルイが過去に販売していた「超メカモデル」シリーズなどの箱絵を変えて発売したもの。縮尺は1/177と1/250の2種類があったが、実寸は明記されていない。

1. モビルフォース
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このシリーズのプラモデルは、「モビルフォース」という名称で、以下のものが商品化された。

ガンガル  主役メカらしい人型ロボット。この機体以下すべてモビルフォースと肩書きされている。多目的戦闘型とされ、両手が5本指のマニピュレーターとなっている。箱絵では両手足、頭は白、胸、胴は青、腰が黄色、足底は赤、という配色であった。オリジナルの意匠としては胸に2連の黄色い砲口を持ち、背部に大型の赤いウィングを背負っている。黄色い六芒星マークのベルトをしている。もとは「超合人グレンダー」というキットだった。 強化新型ガンガル  ガンガルの強化型。左手がドリルになっている。「マルイミニロボット戦団シリーズ ミニバードラーG」としても発売されていた。鳥のような顔パーツも同梱されており、ヘッドチェンジが可能。この「もう1つの顔」は、箱絵の背景に描かれている。 量産型ズク  箱絵では緑色を基調とした、両目のある人型メカ。左手がドリルになっている。肩口に2本の棒状の装備がある。もとは「UFOファイター」というキットだった。 強化改良型ズク  箱絵では赤を基調とした改良型ズク。腹にあった六芒星のモールドは無くなり、胸の装甲が厚くなっている。手足にフィンが追加され、左手はペンチ状のアームになっている。「マルイミニロボット戦団シリーズ ミニジャガーランダー」としても発売されていた。強化新型ガンガル同様、ヘッドチェンジが可能。箱絵の背景に、「もう1つの顔」のイラストが書かれている。 旧型ゲルグ  シリーズには旧型ではないゲルグは存在していない。くちばし状の口に2本角の顔。箱絵では両手が5本指のマニピュレーターとなっており、赤を基調としている人型メカ。背中に大型ウィング、脚部に補助翼を備える。もとは「チェンジメカ ジェットイーグル」というキット。足に羽が収納できる。 ジドム  地上戦闘用とされている恐竜型メカ。箱絵ではパープルと黒で塗りわけされ、腰部のアーマーはオーバーフェンダーのように膨らんでいる。尻尾を持ち、一本角の頭部には牙の生えた口まである。両手は5本指のマニピュレーター。もとは「超ロボ獣ガイラ」というキット。 アッカム 
青を基調としたイヌ型四足歩行メカ。戦闘用とされておりこちらも牙の生えた口を持つ。箱絵では足に爪は無く、首の周囲の黒い装甲部に黄色い覗き窓のような意匠が2つ見える。元は「超メカ パンサーラ」。 ザイック  同じく地上戦闘用の四足歩行サイ型メカ。鼻先に2本の角を持つ。箱絵では中間色で塗り分けられており、胸部がピンク、腰と下腕部、脛部がメタリックグリーン、上腕、腿部、下あごが青という配色。元は「超メカ獣 サイガロン」。

2. ガンガルが登場する作品
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こちら葛飾区亀有公園前派出所 106巻「超合金レア物選手権!!の巻」。本物より有名なパチものとして紹介。 ケロロ軍曹 アニメ版では「ダンガル」になっている。その派生として「乙ダンガル」や「ZZダンガル」といった商品も登場した。 げんしけん 原作ではサンライズの許諾を取ってガンプラを登場させていたが、アニメ版では許諾を取れなかったため、ガンガルになっている。アニメ版の世界においてはあくまでガンダムに相当する作品であり、ザク→ザコ、ジム→ジミなど、モビルスーツ名は違ったものとなっている。 猿ロック 主人公の所属する渋西チェリーボーイズの田宮が常備している。田宮の部屋にはズクなども置かれている。 アウトブレイク・カンパニー コミックボンボン 2007年12月号に掲載されたあおきけいの4コマ漫画に、ガンガルが登場。名前もガンガルと明記されており、本物のガンダムとV2ガンダムに「お前はガンダムじゃないだろ!」と叩きのめされていた。 機動戦士ガンダムさん 単行本第5巻にて、ガンガルが「ニセガンダム」として登場するほか、強化改良型ズクも登場しており、名前も明記されている。 干物妹!うまるちゃん 第65話にて、昔ながらの駄菓子屋にならぶ商品として、主人公うまるの友人であるシルフィンが発見する。背景には「ズク」「ジドム」「ザイック」なども陳列されている。

3. 派生作品
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MOSAIC.WAVのメンバーらが別名義で「モビルフォースガンガル」と名付けられた楽曲を発表している。
同人サークルの目玉ソフトから「モビルフォースガンガル」を題材とした同人ゲームが作られている。

4. 関連項目
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ザ★アニメージ
太陽系戦隊 ガルダン
超攻戦士 ザクレス
銀河の鷲 メガロ・ザマック
コレジャナイロボ
リビングストン山地

キペンゲレ山脈  あるいはリビングストン山地は、タンザニア南部のマラウイ湖北岸に面した山地である。最高峰はルングウェ山。「リビングストン」とは、この地域を探検し、ヴィクトリア滝を発見した探検家デイヴィッド・リヴィングストンの名を付けたもの。

1. 関連項目
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東リフト・バレー
DCキャッシュワン

株式会社DCキャッシュワン  は、かつて存在した三菱UFJフィナンシャル・グループ系列の銀行系消費者金融会社である。

2009年5月1日にアコムに吸収合併されて解散した。

1. 概説
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2001年8月9日、東京三菱銀行、アコム、三菱信託銀行、ディーシーカード及びジャックスが銀行系消費者金融会社の設立を目的として出資し、株式会社東京三菱キャッシュワンとして設立された。各社の出資比率は、アコム：35%、東京三菱銀行：35%、三菱信託銀行：17.5%、ディーシーカード：11%、ジャックス：1.5%であった。

2002年3月4日に営業を開始。2004年に三菱東京フィナンシャル・グループがアコムと資本・業務提携したため、2005年1月31日にアコムが株式をディーシーカードから取得するとともに第三者割当増資を引き受け、出資比率がアコム：54.73%、三菱東京銀行：30%、三菱信託銀行：15%、ジャックス：0.27%となり、アコムの子会社となった。併せて、商号を株式会社DCキャッシュワンに変更した。

2008年9月8日、MUFGとアコムは資本・業務提携を強化することで合意し、MUFG内の機能再編及び効率化を図ることとなった。その一環として、DCキャッシュワンの事業を分割再編させることになった。まず2009年4月1日、当社が担う三菱東京UFJ-VISAの信用保証事業等を、会社分割により三菱UFJニコスに承継させ、同時にアコムがDCキャッシュワンの全株式を取得して、DCキャッシュワンは一旦アコムの完全子会社となった。そして、2009年5月1日に、アコムを存続会社として吸収合併され解散。それ以後はアコムの別ブランドとして運営されており、アコム契約者もしくは過去に契約が有った者はキャッシュワンへの契約ができなくなっていた。

2011年12月10日限りでキャッシュワンとしての新規契約を終了。2012年5月12日にキャッシュワン事業をじぶん銀行に分割譲渡し、同行のカードローン「じぶんローン」として再出発した。なお、アコムは同カードローンの保証会社として事業に関与する。

2. 特徴
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インターネットなどの通信手段で申し込んだ場合、ローンカードの受け取りを郵送の他に、旅行代理店・プレイガイド・アコムなどの店頭窓口で受領が可能な「カードデリ」サービスを取り扱っていた。
キャッシュワンが直接提携している銀行や信販会社のATMとコンビニATMでの現金の借り入れ、返済ができた。
SNSサイト「ちずる」を運営していた。地図をベースとしてローカルな口コミ情報を蓄積・提供していくというコンセプトであり、同業他社にないサービスを提供していくことでブランド力向上を図るという目的がある。

3. 企業キャラクター
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2004年まで
キャッシュワン
加藤茶
加藤晴彦
森田あつ子 2005年
乙葉 2005年11月から
米倉涼子
長谷川朝晴 2009年6月から
篠田麻里子
秋元才加

4. 脚注
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5. 外部リンク
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[1]
鞍ヶ池パーキングエリア

鞍ヶ池パーキングエリアは、愛知県豊田市にある東海環状自動車道のパーキングエリアである。

ハイウェイオアシスを併設しており、鞍ケ池公園へ連絡できる。コンビニエンスストアのサークルK→ファミリーマートが内回り側にあるが、NEXCO中日本グループの中日本エクシス株式会社が運営していないため、サービスエリアガイド等には記載されていない。

2008年2月16日午前10時から、スマートインターチェンジの運用が開始された。

足助・稲武方面は豊田勘八インターチェンジよりも最寄のインターチェンジである。 なお、スマートインターチェンジについて全長12メートル以上の車は利用できない。また、一般道からスマートインターチェンジを利用して本線に入る場合、パーキングエリアを経由・利用することはできない。

1. 歴史
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2005年3月19日 : 伊勢湾岸自動車道 豊田東IC - 東海環状自動車道 美濃関JCT間開通に伴い供用開始。
2008年2月16日 : スマートインターチェンジの社会実験開始。
2009年4月1日 : スマートインターチェンジ供用開始。
2010年12月1日 : 大型車対応改良工事のため、スマートインターチェンジを一時閉鎖。
2011年3月25日 : スマートインターチェンジをリニューアルし、運用時間を6:00 - 22:00にして運用再開。
2012年6月15日 : スマートインターチェンジの運用時間を24時間化。

2. 施設
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2.1. 外回り　豊田東JCT・豊田JCT・中部国際空港方面
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駐車場
大型 27台
小型 58台
トイレ
男性 大 2器・小 6器
女性 15器
同伴の男児用 1器
障害者用 1器
自動販売機
電気自動車用EV急速充電スタンド
スマートインターチェンジ

2.2. 内回り　土岐JCT・美濃関JCT・テラスゲート土岐方面
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駐車場
大型 32台
小型 120台
トイレ
男性 大 4器・小 6器
女性 13器
同伴の男児用 1器
障害者用 1器
ファミリーマート 鞍ヶ池PA店
2018年9月20日、サークルKサンクスより転換
コンビニATM
ファミリーマート転換前はゼロバンク・大垣共立銀行管理
自動販売機
展望台
電気自動車用EV急速充電スタンド
スマートインターチェンジ

2.3. ハイウェイオアシス
--------------

鞍ケ池公園
「プレイハウス」や「展望台」、緑の牧場と一体となった「四季の古里」などの施設。
内回りパーキングエリア・ハイウエイオアシスと外回りパーキングエリアを徒歩で移動することはできない。
外回りからの利用は、スマートインターチェンジをいったん流出する必要がある。
2010年12月までは、内回り・外回りとも鞍ケ池公園の直接利用が可能であったが、改修により外回りの駐車場が公園の一般駐車場になり使用できなくなった。また、一時閉鎖中の期間は外回りからの利用は不可能になった。

3. 周辺
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鞍ケ池公園
パークフィールドスノーピーク豊田鞍ヶ池店
スノーピークEAT豊田鞍ヶ池店
豊田カントリー倶楽部
香嵐渓

4. 隣
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C3}} 東海環状自動車道 豊田松平IC - 鞍ヶ池PA/SIC - 豊田勘八IC

5. ギャラリー
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File:The Parking Space in Kuragaike PA , Yanami-cho Toyota 2019.jpg|駐車スペース
File:鞍ヶ池PA展望台.jpg|展望台
File:Parkfield-Snow-Peak-Toyota-Kuragaike-3.jpg|パークフィールドスノーピーク豊田鞍ヶ池店
File:鞍ヶ池PAハイウェイオアシス01.jpg|展望台から見た鞍ケ池公園

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
鞍ヶ池公園

8. 外部リンク
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[1]
[2]
豊田藤岡インターチェンジ

豊田藤岡インターチェンジは、愛知県豊田市にある東海環状自動車道のインターチェンジ。

1. 歴史
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2005年3月19日：豊田東JCT - 美濃関JCT間開通に伴い、供用開始。

2. 周辺
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アクセスの良さからトヨタ自動車と関係を持つ企業の工場や運送会社が大小問わず多く置かれている。またコンビニエンスストアに食品を納入するメーカーの工場も立地している。

愛知県緑化センター・昭和の森
猿投神社・猿投山
トヨタ紡織 藤岡工場・猿投工場
林テレンプ本社事業所
つどいの丘(全トヨタ労働組合連合会研修施設）
アラン・シアラー

アラン・シアラーは、イングランド・ニューカッスル・アポン・タイン・ゴスフォース出身の元サッカー選手。サッカー指導者。現役時代のポジションはフォワード。1990年代のイングランドを代表するストライカー。イングランド代表ではキャプテンも務めた。

プレミアリーグにおける通算260ゴールは歴代最多記録。

1. 経歴
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サウサンプトンのユースチームを経て、1987年にトップチームに昇格。デビュー戦となったアーセナル戦でいきなりハットトリックを達成する活躍を見せた。以降、ゲーリー・リネカー引退後のエースストライカーとしてファンの期待を集め、イングランド代表にも招集。1992年2月19日のフランス戦で代表デビューを果たす。同年プレミアリーグに昇格したばかりのブラックバーン・ローヴァーズへ移籍すると、クリス・サットンとの「SAS」コンビで1994-95シーズンにクラブを優勝に導くとともに自身も得点王に輝き、このシーズンでリーグ通算100ゴールを達成した。

その後活躍が認められ、ビッグクラブからのオファーが相次いだが、故郷であるニューカッスル・ユナイテッドでプレーすることを決意。自らが尊敬する元代表フォワード、ケビン・キーガンが監督を務めていたことも後押しとなった。ニューカッスル移籍後も順調に活躍し、3年連続プレミアリーグ得点王の快挙を達成した。1996年に地元開催となったEURO1996では、チームはベスト4に終わったものの得点王に輝いているが、イングランドにはガスコインを筆頭に有能なパサーが揃いゴールするにはもってこいの状況であり、前述の通り3年連続プレミアリーグ得点王だったにも関わらず、1994年9月7日のアメリカ戦で2ゴールを挙げて以降そのEUROの期間中にあたる1996年6月8日のスイス戦まで20試合もゴールを挙げられずにシアラーパズルと呼ばれる程不振だった為、イングランド代表では通算63試合に出場して30得点しか挙げられなかった。

キャリアの中で度重なる故障に見舞われたが、1998年のフランスW杯ではキャプテンを務め、チームの柱として活躍。2000年、EURO2000を最後に代表を引退したが、長らく代表復帰を望む声が根強かった。

2002年、プレミアリーグ創設10周年を記念して国内最優秀選手に選出。また2004年には、国際サッカー連盟  創設100周年記念式典でペレが選出した、“偉大なサッカー選手100人” 「FIFA 100」のひとりに選ばれている。

2004-05シーズンでの引退を一度は発表していたが、ファンの強い要望からこれを撤回しもう1シーズンプレーすることを決意。2005-06シーズンはマイケル・オーウェンの加入により、新旧イングランド代表フォワードの2トップを形成した。2006年2月6日のポーツマス戦で、ニューカッスルの往年の名選手、ジャッキー・ミルバーンの持つ同チームでの通算200ゴールの記録を更新。同年5月11日、本拠地セント・ジェームズ・パークで引退試合が開催され、多くのファンが別れを惜しんだ。

クラブで通算651試合出場283得点。

2. エピソード
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2005-06シーズン後半は前監督のグレアム・スーネスの更迭により、ユース監督のグレン・ローダーと共にニューカッスルの監督代行を務め、最終的にチームをリーグ7位まで引き上げたため、ファンの間には監督就任を望む声もあったが、本人は監督業に携わるには時期尚早であると語っていた。
ニューカッスルの中でも労働者階級の街であるウォールズエンド  の出身で、特徴的なニューカッスル訛りが未だに抜けない。気性の激しさと人なつっこさ、兄貴肌の同居した、まさにジョーディらしいジョーディと言われる。
最後のシーズン、誰もが最終戦まで彼の姿を見たかったはずだが、怪我に悩まされ、シーズン中盤に椎間板ヘルニアの手術のため一時離脱するなど不運に見舞われた。そして4月17日、サンダーランドAFC戦で206ゴール目を決めた直後に、フリオ・アルカによる激しいタックルによって膝の靱帯を負傷。残り3試合を待たず事実上の引退となってしまい、ファンは悲嘆に暮れた。しかし本人は、「それでこそタイン・ウェア・ダービーだ」とむしろすっきりした様子で語っていた。
ジャッキー・ミルバーンには直接会ったことがない。しかしその家族とはニューカッスルの試合に招待されるなどして面識があり、またジャッキーの甥に当たるボビー・チャールトンとは交流が深い。
セルティックを迎えて行われた引退試合のチケットは数時間で売り切れ、52,000人の超満員だった。試合は2-2で終了かと思われたロスタイム、誰が見ても分かる反則でニューカッスルがペナルティーキックを獲得。副審が選手交替の電光表示板を掲げるまでもなくシアラーが登場し、痛む膝を引きずりながらPKを決めてみせると、満員の大観衆が一斉に立ち上がってシアラーのラスト・ゴールを大いに祝福した。試合後は家族と共に場内を一周。なお、この試合の収入は全て医療関係のチャリティに充てられた。
オーストラリアのサッカー教室に参加した際に、14歳のゴールキーパー相手に本気でボールを蹴り手首を骨折させた。シアラーは「“こいつはできる。ちょっとプロの実力を思い知らせてやろう”と思ったんだ」と申し訳なさそうに話した。
高潔な人間性は広く知られており、殆どファウルは犯さなかった。
ドイツW杯の準々決勝のイングランド対ポルトガル戦において、リカルド・カルヴァーリョの局部を踏んだウェイン・ルーニーの行為を主審に訴え、ルーニーが退場になるとベンチに向かってウインクをしてみせたクリスティアーノ・ロナウドに大激怒し、「今度ルーニーがマンチェスター・ユナイテッドの練習グラウンドでロナウドと再会したら、彼を一発殴ってもらいたい」と批判した。
映画出演は、「シーズンチケット Purely Belter」 、「GOAL!」
現役時代に空中戦の強さを1つの武器としていたためか、ヘディングが脳に与える悪影響について懸念しており、デイリー・ミラーのインタビューに対し自身の記憶力があまり良くないことを告白し、この問題の更なる研究を望んだ。さらに2017年11月に、テレビ番組の企画で自身が認知症になる可能性があるのか検査を実施したが、このときは脳に異常は見られなかった。

3. 個人成績
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3.1. クラブ
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3.2. 代表での成績
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出典 |- |1992||6||2 |- |1993||1||0 |- |1994||6||3 |- |1995||8||0 |- |1996||9||8 |- |1997||5||3 |- |1998||11||6 |- |1999||10||6 |- |2000||7||2 |- !通算||63||30 |}

4. 監督成績
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{2015年11月28日}}



5. 獲得タイトル
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ブラックバーン・ローヴァーズFC
プレミアリーグ優勝：1回 
プレミアリーグ得点王：3回  イングランド代表
UEFA欧州選手権得点王  個人
FWA年間最優秀選手賞：1回 
PFA年間最優秀選手賞：2回 
20世紀の偉大なサッカー選手100人 65位
プレミアリーグ通算得点記録 260点
イングランドサッカー殿堂 
FIFA 100

6. 脚注
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7. 外部リンク
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{title=タイトル・受賞歴 } {title=イングランド代表 - 出場大会 }
せと赤津インターチェンジ

せと赤津インターチェンジは、愛知県瀬戸市にある東海環状自動車道のインターチェンジ。せと赤津PAを併設している。せと赤津PA利用後にせと赤津ICから出ることはできない。

1. 歴史
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2005年3月19日：豊田東JCT - 美濃関JCT間開通に伴い、供用開始。

2. 接続する道路
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国道248号
愛知県道22号瀬戸環状線
愛知県道33号瀬戸設楽線

3. 料金所
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ブース数：4　

3.1. 入口
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ブース数：2
ETC専用：1
ETC/一般：1

3.2. 出口
-------

ブース数：2
ETC専用：1
一般：1

4. 周辺
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瀬戸万博記念公園　愛・パーク
瀬戸警察署赤津警察官駐在所
瀬戸市クリーンセンター
東京大学演習林水文学研究所
万徳寺
尾張東地方卸売市場
東保育園
赤津保育園
瀬戸市立東明小学校
瀬戸市立祖東中学校
瀬戸市斎苑
春雨墓苑
瀬戸東公園
瀬戸信用金庫赤津支店
瀬戸赤津郵便局
赤津焼会館
雲興寺
赤津工業団地
豊田合成瀬戸工場
アルプス物流瀬戸営業所
ねむの森

5. 隣
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C3}} 東海環状自動車道 豊田藤岡IC - せと赤津IC/PA - せと品野IC

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧

8. 外部リンク
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[1]
大森ベルポート

大森ベルポートは、東京都品川区南大井六丁目にある複合施設。

1. 概要
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いすゞ自動車の創立50周年事業の一環として、本社と倉庫などのあった敷地に第一生命との共同事業で整備された施設群である。工事は2期に分けて行われ、1996年9月に全体が竣工した。ほかに1期工事と同じくして、ここからほど近い場所にいすゞ病院が新築されている。名称はいすゞのベルから取られた。

羽田空港が近い敷地のため、建物高さの制限によって1棟型の超高層ビルを建設することができなかった。このため、4棟のビルによる街区型の都市環境の形成を図った。

元来、業務地区として認識されていなかった大森地区にオフィスコンプレックスを成立されるには、新鮮な理念とそれに基づく魅力的な計画が必要とされたため、3棟のオフィスビルに囲まれた面積4200㎡、高さ40mにおよぶ日本最大級のアトリウムを計画した。アトリウム中心部はイベントスペースとして活用され、様々な催事が行われている。

建物は、A・B・C・E館を第一生命、D館をみずほ信託銀行が所有し、管理運営は第一生命グループの第一ビルディングが行っている。

なお、いすゞ自動車は2022年5月に本社機能や関連会社の一部を、鹿島建設などが横浜市みなとみらい地区に建設した「横濱ゲートタワー」に移転した。

2. 主な施設
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A館およびB館・C館・D館は、輪になって並んでおり、中心部にはアトリウムと呼ばれるイベントスペースがある。このうちB館・C館・D館の地上1階と2階は、互いに接続している。一方で、E館はこれらとは道路を挟んで建っている。

A館
地上18階・地下3階。
オフィススペース。
B館
地上18階・地下3階。第一生命のテナントビルとして建てられる。
地上1階と2階は、主にレストランやショップ。
その他は、オフィススペースであり、日立製作所、ボシュロム・ジャパン本社などが入居している。
C館
地上3階。
地上1階と2階は、主にレストランやショップ。
地上3階には「ベルギャラリー」があり、絵画展や写真展などが催される。
その他は、オフィススペース。
D館
地上18階・地下3階。
地上1階と2階は、主にレストランやショップ。
その他は、オフィススペースであり、日立造船東京本社、シンシア本社、内海造船東京支社などが入居している。
アトリウム
A館・B館・C館・D館で囲まれた1階のオープンイベントスペース。
不定期にコンサートなどのイベントが催されており、過去にいすゞの新型車発表会が行われたことがある。
南口広場
野外スペースとなっており、定期的に「大森アメリカ村＆フリーマーケット」が開催される。
E館
地上16階・地下2階。
道路を一つ隔てた場所に位置する。オフィススペースであり、パナソニック カーエレクトロニクス本社、DCMホールディングス本社などが入居している。

3. 住所と交通
--------

3.1. 住所
-------

郵便番号は、いずれも 〒140-0013

A館 ： 東京都品川区南大井6-26-1
B館・C館 ： 東京都品川区南大井6-26-2
D館 ： 東京都品川区南大井6-26-3
E館 ： 東京都品川区南大井6-22-7

3.2. 交通
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鉄道
JR京浜東北線大森駅から徒歩3分
京急本線大森海岸駅から徒歩4分バス
京浜急行バスNTT大森バス停からすぐ

4. 脚注
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5. 参考文献
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森喜則、今吉賢一『ビル紳士録』毎日新聞社、1992年。ISBN 4-62030885-4

6. 外部リンク
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[1]
せと赤津パーキングエリア

せと赤津パーキングエリアは、愛知県瀬戸市にある東海環状自動車道のパーキングエリア。せと赤津ICを併設している。なお、せと赤津PA利用後はせと赤津ICから出られない。

1. 歴史・道路
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2005年3月19日 : 東海環状自動車道豊田東JCT-美濃関JCT間開通と併せて設置。　

2. 施設
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2.1. 外回り
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駐車場
大型：2台
小型：49台
トイレ
男性 　大2・小4
女性 　6
同伴の男児用　1
車椅子用　1
自動販売機

2.2. 内回り
--------

駐車場
大型：2台
小型：49台
トイレ
男性　大2・小4
女性　6
同伴の男児用　1
車椅子用　1
自動販売機

3. 隣の施設
-------

東海環状自動車道豊田藤岡IC - せと赤津IC/PA - せと品野IC

4. 関連項目
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日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

5. 外部リンク
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[1]
ウルグル山地

ウルグル山地は、タンザニア東部モロゴロ州にある山地である。

1. 概要
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タンザニア最大の商都であるダルエスサラームの西に位置している。山地の北側をダルエスサラームからタンガニーカ湖岸の都市キゴマ、ヴィクトリア湖岸の都市ムワンザとを結ぶ中央線 が通っている。山地の南側にはダルエスサラームからザンビアに向かうタンザン鉄道が通っている。

一帯では、バナナや香辛料が栽培されている。

2. 出典
-----
せと品野インターチェンジ

せと品野インターチェンジは、愛知県瀬戸市にある東海環状自動車道のインターチェンジ。

1. 歴史
-----

2005年3月19日：豊田東JCT - 美濃関JCT間開通に伴い、供用開始。

2. 周辺
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道の駅瀬戸しなの
東海自然歩道
定光寺
しなのバスセンター
品野台地域交流センター
三国山ウエスト牧場
蜂蜜博物館
瀬戸信用金庫品野支店
バロー品野店
V・ドラッグ瀬戸品野店
東京大学演習林生態水文学研究所
瀬戸警察署品野交番
品野陶磁器センター
瀬戸つばきの里
スラムパーク瀬戸
エムケイ観光バス瀬戸支店
瀬戸市立下品野小学校
瀬戸市立品野台小学校
瀬戸市立品野中学校
名古屋学院大学
瀬戸市蛇ヶ洞浄水場
瀬戸自動車学校
瀬戸品野郵便局
品野台カントリークラブ
品川カントリークラブ
セントレジャーゴルフクラブ定光寺
岩屋堂・岩屋堂公園
岩屋堂バンガロー村
穴田企業団地
瀬戸市消防本部東分署
妻神社
リクシル瀬戸工場
菊水化学工業東海工場

3. 接続する道路
---------

国道363号

4. 料金所
------

ブース数：5　

4.1. 入口
-------

ブース数：2
ETC専用：1
ETC/一般：1

4.2. 出口
-------

ブース数：3
ETC専用：1
ETC/一般：1
一般：1

5. 隣
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C3}} 東海環状自動車道 せと赤津IC/PA - せと品野IC - 土岐南多治見IC

6. 脚注
-----

7. 関連項目
-------

日本のインターチェンジ一覧

8. 外部リンク
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[1]
足利義嗣

足利 義嗣は、室町時代の武家、公卿。室町幕府3代将軍足利義満の子で、4代将軍足利義持の弟にあたる。

1. 生涯
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応永元年、足利義満と評定衆摂津能秀の娘、春日局の子として生まれた室町幕府全将軍・管領列伝。幼名は鶴若丸で、誕生日は不明であるが、四男か五男である室町幕府全将軍・管領列伝。

同年、義満の嫡子義持が将軍職に就いた。庶子であった鶴若丸は同年生まれの春寅丸とともに僧侶となることが予定されており、梶井門跡に入室した。

1.1. 若宮
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応永15年2月15日、義満は鶴若丸を連れて、参内した室町幕府全将軍・管領列伝。鶴若丸は元服しておらず、「童殿上」と呼ばれる異例の事態だった室町幕府全将軍・管領列伝。

3月4日、鶴若丸は従五位下に叙せられた室町幕府全将軍・管領列伝。3月8日からは後小松天皇が北山第に行幸することになっており、笙の演奏に長けていた鶴若丸の叙爵は、足利氏に公卿の素質があることを示す義満の狙いがあったとされる室町幕府全将軍・管領列伝。行幸中の3月24日、正五位下左馬頭に叙任、さらに同月28日には邸宅を提供した報賞として従四位下に叙せられ、翌日には左近衛中将に任ぜられた室町幕府全将軍・管領列伝。左馬頭は武家では将軍と鎌倉公方のみが任官できる官職であり、近衛中将に任官できるのも将軍のみであり、これらの措置は義満の偏愛によるものと見られている室町幕府全将軍・管領列伝。さらにこの間には後小松天皇から盃を賜っているが、元服前の例は当時存在していなかった桜井英治。4月25日には、内裏清涼殿で元服を行った。加冠役は内大臣二条満基、理髪役は頭左大弁烏丸豊光が務めた。将軍家の加冠役は父親か管領が務めるのが通例であり、公家の加冠役はきわめて異例であった室町幕府全将軍・管領列伝。さらに内裏において紫宸殿以外の場所で元服を行うのは親王や摂家並の形式であり石原比伊呂、伏見宮貞成親王は『椿葉記』において「親王御元服の準拠」としている石原比伊呂室町幕府全将軍・管領列伝。これにより義嗣は「若宮」と呼ばれるようになった室町幕府全将軍・管領列伝。同日夜の除目で従三位参議に任官した室町幕府全将軍・管領列伝。

容姿端麗で才気があり異例の昇進を見て、義満が義嗣を後継者と考えていると予測した武将や公家も多かったようである。義満の皇位簒奪の意図を指摘する立場からは、義嗣を皇位につける意図があったのではないかとする見解も存在する桜井英治。この立場に立つ今谷明は義嗣の元服は立太子に基づくものであると推測しているが、森茂暁は皇太子ではなく親王扱いに過ぎないと否定している石原比伊呂。また桜井英治は義嗣が皇位についたとしても、犬猿の仲である将軍義持と並立する形となるのは不可能だとしている桜井英治。石原比伊呂は義満の皇位簒奪を否定する立場から、自身の公家としての役割のうち将軍職とは関わりのない部分を義嗣に担わせて、後継者である義持の負担を軽減させる方針の下で行われたと見ている。だが、義持は足利将軍家は「裏方」に徹するべきとの考えから義満の朝廷関与のあり方を否定し、義嗣の排除に至る要因になったとみている石原比伊呂。

しかし義嗣元服の3日後、義満は病の床につき、5月6日に死去した。

1.2. 新御所
--------

義満の死後、義嗣は「新御所」と呼ばれるようになった室町幕府全将軍・管領列伝。6月7日、義持が北山第に移り、義嗣は母春日局の屋敷に移った室町幕府全将軍・管領列伝。

翌応永16年1月5日には正三位に昇進、義持が三条坊門殿を築くと、義嗣のためにも同じ三条坊門に屋敷が建造されている室町幕府全将軍・管領列伝。閏3月23日には加賀権守、同年7月23日には権中納言に任官した室町幕府全将軍・管領列伝。

応永18年11月25日には権大納言、11月28日に従二位、応永19年9月14日には院司、応永21年1月5日には正二位に叙せられる室町幕府全将軍・管領列伝。

義持と義嗣は、この間記録に残るだけでも6年間に10度以上連れ立って御成や参内を行っている室町幕府全将軍・管領列伝。

1.3. 出奔と死
---------

応永23年10月29日の深夜、義嗣は山城国高雄に出奔し、出家した室町幕府全将軍・管領列伝。おりから鎌倉府において前関東管領の上杉禅秀が鎌倉公方の足利持氏を襲撃する事件が起きており、幕府が持氏を支持することを決めたのがこの日であった室町幕府全将軍・管領列伝。禅秀は義嗣の妾の父であり、義嗣の行動は禅秀との連携と見られた室町幕府全将軍・管領列伝。義嗣は侍所によって逮捕され、仁和寺、次いで相国寺林光院へ幽閉された室町幕府全将軍・管領列伝。管領の細川満元は義嗣の糾問に反対したが、前管領の畠山満家は義嗣の切腹を求めて対立した室町幕府全将軍・管領列伝。11月下旬には、満元と斯波義重、赤松義則らが事件に関与していた疑いが持ち上がっている室町幕府全将軍・管領列伝。近臣の山科教孝、日野持光は加賀に流罪となり、途中で殺害された室町幕府全将軍・管領列伝。

応永25年1月24日、義嗣は義持の命を受けた富樫満成により殺害、もしくは自害した室町幕府全将軍・管領列伝。享年25。義嗣の死については畠山満家と満成が共謀していた可能性があり、管領満元はしばらく出仕を拒否している室町幕府全将軍・管領列伝。

同年6月には富樫満成が、畠山満家の弟畠山満慶、山名時煕、土岐康政らが義嗣と共謀していたと訴え出た桜井英治。山名時煕は出仕を止められ、土岐康政の子土岐持頼は守護を解任されている桜井英治。11月には逆に義嗣の愛妾林歌局が、「満成が義嗣に謀反を勧め、発覚しそうになったため義嗣の謀反を訴えた」と義持に直訴した室町幕府全将軍・管領列伝。満成は高野山に出奔し、応永26年2月、義持の命を受けた満家によって殺害された室町幕府全将軍・管領列伝。

永享元年9月17日に従一位を追贈され室町幕府全将軍・管領列伝、9月29日には新大倉宮の神号を贈られた。

2. 後裔
-----

越前国の鞍谷氏は、江戸時代中期の『越前国名勝志』によって、義嗣の遺児である嗣俊が初代であるとされたが、現在では越前守護斯波氏の支流であると考えられている。

3. 脚注
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4. 参考文献
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5. 関連項目
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山科嗣教
可児御嵩インターチェンジ

可児御嵩インターチェンジは、岐阜県可児市・御嵩町にある東海環状自動車道のインターチェンジ。

1. 歴史
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2005年3月19日：豊田東JCT - 美濃関JCT間開通に伴い、供用開始。
2022年4月28日 : 外回りの付加車線を約500m延伸して運用開始。

2. 周辺
-----

ぎふワールド・ローズガーデン
名鉄広見線 顔戸駅
ラスパ御嵩
道の駅可児ッテ

3. 接続する道路
---------

国道21号

4. 料金所
------

ブース数：5　

4.1. 入口
-------

ブース数：2
ETC専用：1
ETC/一般：1

4.2. 出口
-------

ブース数：3
ETC専用：1
ETC/一般：1
一般：1

5. 隣
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C3}} 東海環状自動車道 土岐JCT - 五斗蒔PA/SIC - 可児御嵩IC - 美濃加茂IC/SA

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧

8. 外部リンク
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[1]
美濃加茂インターチェンジ

美濃加茂インターチェンジ は、岐阜県美濃加茂市にある東海環状自動車道のインターチェンジ。美濃加茂SAを併設している。

将来、名濃道路が接続するためジャンクションが併設される計画がある。

白川町、下呂市方面への最寄りのインターである。

1. 歴史
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2005年3月19日：豊田東JCT - 美濃関JCT間開通に伴い、供用開始。

2. 周辺
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ぎふ清流里山公園

3. 接続する道路
---------

国道41号
国道418号

4. 料金所
------

ブース数：4　

4.1. 入口
-------

ブース数：2
ETC・一般：1
ETC専用：1

4.2. 出口
-------

ブース数：2
ETC・一般：1
ETC専用：1

5. 隣
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C3}} 東海環状自動車道 可児御嵩IC - 美濃加茂IC/SA - 富加関IC

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧

8. 外部リンク
--------

[1]
美濃加茂サービスエリア

美濃加茂サービスエリアは、岐阜県美濃加茂市にある東海環状自動車道のサービスエリア。美濃加茂ICを併設している。管理運営は株式会社美濃加茂ファーム。ハイウェイオアシスが設置されており、ぎふ清流里山公園へ連絡できる。

1. 歴史
-----

2005年3月19日 : 東海環状自動車道豊田東JCT-美濃関JCT間開通により設置。

2. 施設
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2.1. 上下共通
---------

トイレ
男性 大3・小7
女性 16
同伴の男児用 1
車椅子用 1
トイレ
車椅子用 1
ガソリンスタンドセルフ式
以前はファームが運営していた。
スナック
ショッピング
ベーカリー
自動販売機

2.2. 外回り
--------

駐車場
大型 12台
小型 34台
給電スタンド

2.3. 内回り
--------

駐車場
大型 12台
小型 34台
給電スタンド

2.4. ハイウェイオアシス
--------------

テーマパークであるぎふ清流里山公園を利用できる。また、道の駅みのかもとして併設する施設も利用できる。

道の駅みのかも
岐阜県特産品売店「おんさい館」
軽食
物販施設
情報端末
青空市場
岐阜県特産品専門店「道草庵」
昭和銭湯 　里山の湯 大人600円、小学生300円
お風呂
足湯
サウナ
休憩コーナー
レストラン「里山食堂」

3. 隣
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C3}} 東海環状自動車道 可児御嵩IC - 美濃加茂IC/SA - 富加関IC

4. 関連項目
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日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

5. 外部リンク
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[1]
[2]
富加関インターチェンジ

富加関インターチェンジは、岐阜県加茂郡富加町・関市にある東海環状自動車道のインターチェンジ。

1. 歴史
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2005年3月19日：豊田東JCT - 美濃関JCT間開通に伴い、供用開始。

2. 周辺
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半布里遺跡
井高1号古墳
茶臼山古墳
半布ヶ丘公園
清水寺
堂洞城跡
大山神社
佐久太神社 　
道の駅平成
日龍峰寺
八滝ウッディランド
お宮の清水
乳岩神社
水無神社

3. 接続する道路
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岐阜県道58号関金山線
岐阜県道343号富加美濃線

4. 料金所
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ブース数：4　

4.1. 入口
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ブース数：2
ETC専用: 1
ETC・一般：1

4.2. 出口
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ブース数：2
ETC専用: 1
ETC・一般：1

5. 隣
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C3}} 東海環状自動車道 美濃加茂IC/SA - 富加関IC - 美濃関JCT

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧

8. 外部リンク
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[1]
美濃関ジャンクション

美濃関ジャンクションは、岐阜県美濃市志摩および同県関市下有知にある東海北陸自動車道・東海環状自動車道のジャンクションである東名高速。

東海北陸自動車道の当JCTから一宮稲沢北ICまでの区間および東海環状自動車道の全線では、高速料金が大都市近郊区間の料金水準となる。

1. 歴史
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2005年3月19日 - 東海環状自動車道の豊田東JCT東名高速 - 当JCT間の開通に伴い、供用開始東名高速。
2009年4月18日 - 東海環状自動車道の当JCT - 関広見IC間が開通。

2. 接続する路線
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E41}} 東海北陸自動車道東名高速
C3}} 東海環状自動車道東名高速

3. 隣
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E41}} 東海北陸自動車道 関IC - 関SA - 長良川SA - 美濃関JCT - 美濃IC C3}} 東海環状自動車道 富加関IC - 美濃関JCT - 関広見IC

4. その他
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ランプの曲線橋の一部は川田工業が施工、鋼・コンクリート混合桁形式が採用された。曲線部の曲率半径は80m。

5. 脚注
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6. 参考文献
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7. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧 ま行

8. 外部リンク
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[1] - 中日本高速道路
シュマルカルデン同盟

シュマルカルデン同盟とは、1530年に神聖ローマ皇帝カール5世のもとで開かれたアウクスブルク帝国議会終了後の1531年に、シュマルカルデンにおいてプロテスタント諸侯と諸都市によって結成された反皇帝同盟。

1. 歴史的展開
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アウクスブルク帝国議会において『アウクスブルク信仰告白』の提出にこぎつけたものの、ルター支持派諸侯の足並みは揃わず、逆に団結したカトリックの帝国等族たちからは不当に奪われた教会財産の返還要求が行われた。皇帝は執行猶予をつけた上でこれを認めたが、ルター支持派諸侯たちは自分たちの得た財産が奪い返されることを恐れて反皇帝同盟を結んだ。

主導者はヘッセン方伯フィリップとザクセン選帝侯ヨハン・フリードリヒの2人であり、彼らと共に最初の同盟者となったのはアンハルト、ブレーメン、ブラウンシュヴァイク＝リューネブルク公国、マクデブルク、シュトラスブルク、ウルムの各都市であった。後にコンスタンツなどの諸都市もこれに加わった。

1532年になるとシュマルカルデン同盟はフランス王フランソワ1世と同盟し、1538年にはデンマークとの連携にも成功した。シュマルカルデン同盟の領内ではカトリック教会の財産は次々と没収され、司教やカトリック貴族は追放され、ドイツ国内でルター派の勢力が拡大することになった。

1544年になってフランソワ1世との和約の締結に成功したカール5世はシュマルカルデン同盟と決着をつけるため、以前は敵対関係にあったローマ教皇パウルス3世及びバイエルンとの同盟を実現させた。さらにカール5世は巧みな政治手腕によって同盟の盟主ともいえるヘッセン方伯フィリップの娘婿で、ヨハン・フリードリヒの又従弟にあたるザクセン公モーリッツを味方にすることに成功した。

1546年、シュマルカルデン同盟は、ついにカール5世に向かって宣戦布告し、戦端を開いた。これがシュマルカルデン戦争である。

カール5世は困難な状況をものともせずに各地で同盟軍を撃破し、1547年4月にはミュールベルクの戦いで同盟軍を再び打ち破り、指導者であったヨハン・フリードリヒとフィリップの2人を捕虜とした。シュマルカルデン同盟を崩壊させたカール5世は、アウクスブルクに帝国諸侯、都市代表者を集め、ルター派を異端とする暫定規定の受諾を迫った。

しかし、プロテスタントだったモーリッツは、このやり方を不満とし、1552年に反旗を翻してカールが滞在していたインスブルックを強襲して逃亡させた。その後カールは弟のフェルディナント1世にモーリッツとの和平交渉を委ねた。

1552年8月、パッサウでルター派を容認する旨の和平条約が結ばれた。こうして最終的に1555年にアウクスブルクでアウクスブルクの和議が結ばれるが、これはパッサウ条約を原型としたものだった。

2. シュマルカルデン同盟のメンバー
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アンハルト Anhalt
ブレーメン Bremen
ブラウンシュヴァイク＝リューネブルク公国 Brunswick-Lüneburg, Herzogtum Braunschweig-Lüneburg
マクデブルク Magdeburg
マンスフェルト Mansfeld
シュトラースブルク Strassburg
ウルム Ulm
コンスタンツ Constance, Konstanz
ロイトリンゲン Reutlingen
メミンゲン Memmingen
リンダウ Lindau
ビーベラハ Biberach
イスニュ Isny im Allgäu
リューベック Lübeck

3. 関連項目
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バーデン＝ヴュルテンベルク州
マルティン・ルター
宗教改革

4. 外部リンク
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教育実習

教育実習とは、教育職員免許状の授与を受けるために修得する単位のこと、または、その科目の内容として各学校で行われる実習のことである。

1. 概要
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免許状の授与を受けるためには教育実習の単位を得る必要がある。 取得しようとする校種により実施すべき機関や校種は異なるが、原則として養護教諭および栄養教諭を除くすべての校種・教科において必要である。ただし、一部の免許状については資格や実務経験を根拠に教育実習を実施することなく教員免許を取得することも可能である。

教職課程を設けている大学・短期大学・教員養成機関などで科目として開講されており、事前・事後指導分として1単位、実習本体として2～4単位が認定される。 免許状取得には事前事後指導分あわせて幼稚園・小学校・中学校で5単位、高等学校で3単位が必要である。教育実習の実施期間については法令では明記されておらず、各都道府県の教育委員会によって若干見解が異なるが、一般的に幼稚園・小学校で4週間、中学校で3週間、高等学校で2週間とされる。

なお、特別支援学校教諭は教育実習ではなく「心身に障害のある幼児、児童又は生徒についての教育実習」を行う必要がある。同様に養護教諭は「養護実習」、栄養教諭は「栄養教育実習」を行う必要がある。

2015年、文部科学省は学校インターンシップを教育実習の代替単位とすることを可能とする答申を出し、平成31年度改正の教員免許法改正より各大学の判断で教職課程に位置づけられることとなった。

2. 実習校
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教育実習は、原則として取得しようとする免許状の校種かその隣接校種で行う必要がある。 実習校の確保にあたっては、在籍する大学等によって次の方法が存在する。

実習希望者が実習校と交渉して内諾を得た後、実習希望者の在籍する大学等が正式に依頼を行う
実習希望者が在籍する大学等の附属学校で行う
実習希望者分の実習校を大学が教育委員会などと交渉して確保する学校には教育実習生を受け入れる義務はない。業務とリスクが増加するにもかかわらず、次世代の教員育成のために、いわば学校の「厚意」によって実現しているものである。 そのため各学校毎に実習生の受け入れ基準や実施時期、実施内容等は異なり、卒業生しか受け入れない学校も少なくない。

3. 実習の実際
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教育実習の内容については法令等で定められておらず、その内容は教育委員会の内規や受け入れ校の校長及び指導教諭等現地教員により決定されているため、学校ごとあるいは教科ごとに実施内容が異なるが、多くの場合、学級指導・教科指導・学校行事など教育活動のほぼすべての領域に参加する。 法令上、教科指導は取得しようとする免許状の教科に限られているわけではないが、免許状を取得しようとする教科以外の教科の授業をあえて担当することは指導教諭・実習生とも負担になるだけであり、通常は行われない。ただし、中学校における実習では「特別の教科道徳」はこの限りではない。

説明、講話
校長、生徒指導・進路指導・教務などの担当者から学校の教育活動の実際について説明、講話を受ける。
学級活動・ホームルーム活動
学級・ホームルームにおける児童・生徒への連絡報告指導を担当する。具体的には、学級担任とともに朝、帰りの学級活動・ホームルーム活動や給食、清掃などの指導を行う。
授業参観
指導教諭の指導のもとに授業を見学する。
教材研究
指導教諭の指導のもと、実習で担当する授業の教材研究、学習指導案の作成、その他必要な授業の準備などを行う。
教科指導
指導教諭の指導のもとに実際の授業や、宿題・提出物等の点検・添削を行う。
研究授業
学校が指定したスケジュールのもとに実習生の授業を公開する。他の教職員、実習生や大学の担当教員が見学する場合もある。
合評会
研究授業等の総括・反省を行い、研究協議する。校長・教頭・指導教諭ならびに、研究授業を見学した教員が参加する。
校務
指導教諭の指示のもとに、学校運営で必要な事務や作業等を行うこともある。
その他
課外活動や部活動、学校行事等における児童・生徒の指導を行うこともある。

4. 特例
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2020年度の教育実習については、コロナ禍で教育実習の実施が困難となっていることから、文部科学省は同年5月に実習期間の3分の1までは大学内での実習や授業で代替できると通知を出した。その後、同年8月11日文部科学省は、教育実習の代わりに大学の授業などを教育実習の代わりとして単位認定することを認める特例措置を発表した。なお萩生田光一文部科学大臣は、教員の質が低下しないように原則は教育実習を実施することを求めた。

5. 関連項目
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教育職員免許法
教育職員検定 - 教育職員免許法認定講習
教員資格認定試験
幼稚園教員 - 小学校教員 - 中学校教員 - 高等学校教員 - 特別支援学校教員
養護教諭 - 栄養教諭
教員免許更新制
附属学校

6. 注釈
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7. 外部リンク
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[1]
ナイスホリデー木曽路

ナイスホリデー木曽路は、東海旅客鉄道が名古屋駅 - 塩尻駅間を中央本線経由で運行していた臨時快速列車である。

1. 運行
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1.1. 概要
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名古屋駅 - 中津川駅間で土曜日・休日に運行される定期列車5705M/5744Mを延長する形で、特定の運転日に1往復が運行される。したがって、平日ダイヤでの運行はない。延長区間の列車番号は8827M/8828Mである。

2015年3月のダイヤ改正以前は、下り列車については東海道本線大垣発名古屋行き快速5502Fから連続して運行されていた。

1.2. 停車駅
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名古屋駅 - 金山駅 - 鶴舞駅 - 千種駅 - 大曽根駅 - 勝川駅 - 春日井駅 - 高蔵寺駅 - 多治見駅 -- 中津川駅 - 南木曽駅 - 上松駅 - 木曽福島駅 - 藪原駅 - 奈良井駅 - 木曽平沢駅 - 塩尻駅

1.3. 車両
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313系1300番台2015年3月のダイヤ改正以前は313系0番台・300番台が、2012年3月のダイヤ改正以前は311系が使用されていた。

1.4. 運行日
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春から秋の行楽シーズンに運行され、冬季には代わりに「きそスキーチャオ」が名古屋駅 - 藪原駅間で運行される。「きそスキーチャオ」は神領車両区所属の313系1000・1100番台もしくは1500・1600番台のいずれかが使用される。

2. 中央西線臨時快速列車沿革
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2.1. 赤沢森林 → 御岳赤沢
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1987年 「赤沢森林」が名古屋駅・中津川駅 - 木曽福島駅間に設定される。165系を使用。
1988年 運行区間が名古屋駅 - 木曽福島駅間に統一される。
1989年 この年は下り列車のみの運行。
1990年 列車名を「御岳赤沢」に変更。上り列車復活。またこの年の冬シーズンのみ名古屋駅 - 日出塩駅間の設定とされる。
1992年 この年限りで運行を終了。「ナイスホリデー赤沢森林」に吸収される。

2.2. ナイスホリデー赤沢森林
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1990年 「ナイスホリデー赤沢森林」が大垣駅 - 木曽福島駅・日出塩駅間に設定される。311系を使用。
1991年 運行区間が延長され、大垣駅 - 塩尻駅間となる。
1994年 この年限りで運行を終了し、「ナイスホリデー木曽路」に移行する。

2.3. ナイスホリデー妻籠・馬籠
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1990年 「ナイスホリデー妻籠・馬籠」が豊橋駅 - 名古屋駅 - 南木曽駅間に設定される。311系を使用。
1992年 運行区間が延長され、豊橋駅 - 名古屋駅 - 木曽福島駅間となる。
1993年 この年は豊橋駅 - 名古屋駅 - 南木曽駅・木曽福島駅間の設定とされる。
1994年 運行区間が再び名古屋駅 - 南木曽駅に統一される。この年限りで運行を終了し、「ナイスホリデー木曽路」に吸収される。

2.4. ナイスホリデー木曽路
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1995年 定期列車を延長運行する形で、「ナイスホリデー木曽路」が名古屋駅 - 塩尻駅間に設定される。 311系の4両編成で、うち1両が指定席。イベント時などには8両編成とされた。
2001年 この年の冬シーズンのみ列車名を「ナイスホリデー木曽街道400年」として運行。
2006年 313系が投入され、311系と併結の6両編成で運行されるようになる。
2008年 指定席が廃止される。
2012年 3月17日のダイヤ改正より、313系6両編成に変更される。
2014年 7月12日 - 8月3日、南木曽駅 - 十二兼駅間の橋りょうの橋桁が流出した影響で運休となる。
2020年新型コロナウィルス感染症拡大の影響により、5月6日の運行が事実上の最終運行となる。これ以後、感染症拡大防止の観点と乗客数減少のため設定されなくなる。

3. 関連項目
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ホリデー快速ビューやまなし - 中央東線で土休日を中心に2020年まで運行されていた臨時快速列車。

4. 脚注・出典
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田原町駅 (福井県)

田原町駅は、福井県福井市田原一丁目にある、えちぜん鉄道・福井鉄道の駅。駅番号はえちぜん鉄道がE26、福井鉄道がF24。

えちぜん鉄道三国芦原線と福井鉄道福武線が乗り入れており、このうち福武線は当駅を終点とする。

1. 歴史
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1937年4月1日：三国芦原電鉄の駅として開業川島。現在の駅より福大前西福井寄りにあった。
1942年9月1日：三国芦原電鉄が京福電気鉄道に合併。同社の駅となる。
1944年4月20日：田原町駅営業休止。
1950年11月27日：京福電気鉄道の田原町駅が移転のうえ営業再開。福井鉄道の駅が開業し川島、乗り換え駅となる。
1972年10月12日：福井鉄道の田原町駅が無人化。
2001年6月25日：三国芦原線が営業休止。
2003年7月20日：三国芦原線の駅がえちぜん鉄道の駅として営業再開朝日。
2006年3月 - 4月：福井鉄道側駅舎のホーム切り下げ工事、および変電所増設。
2015年3月31日：新駅の供用開始。
2016年3月27日：福井鉄道とえちぜん鉄道の相互乗り入れ運行を開始。福井鉄道の駅が有人化。
2018年1月15日：福井市の田原町駅周辺整備事業による多目的駅待合所「田原町ミューズ」が開業。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅である。

えちぜん鉄道の駅は終日有人駅である。福井鉄道の駅はかつて無人駅であったが、えちぜん鉄道との相互直通運転開始を機に有人駅となった。

旧駅舎は1950年に建てられた木造平屋建てで、一つの駅舎を福井鉄道とえちぜん鉄道で共有していた。ホームは島式ホーム1面2線であり、両社が1線ずつ使用していた。2014年2月に駅舎のおよそ3分の2を解体。残る部分も同年12月に解体された。なお新駅舎は、2015年3月に完成している。

2.1. のりば
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1番のりばは低床式で福井鉄道の専用ホームであり、軌道線の終点となっている。西側の車止めまでは1編成分収まる距離があり、夜間滞泊の運用がある。低床車両導入後は日中にも留置運用が設定されている。当駅のホームを離れてすぐにフェニックス通りと呼ばれる幹線道路との併用軌道に入る。
2番のりばは福武線と三国芦原線のそれぞれの線路が繋がっており、低床式で相互直通列車専用のりばとなっている。
3番のりばは高床式で、えちぜん鉄道専用ホームである。 Tawaramachi Station 1.jpg|ホーム Station Sign of Tawaramachi Station.jpg|駅名標

3. 相互乗り入れ
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1950年11月27日の福井鉄道福武線・市内線の田原町駅までの延伸開業に際し、同年6月1日からの福武線田原町駅建設に伴う資材輸送を京福電気鉄道福井支社が担当し、田原町駅付近の西別院方から分岐する特殊専用側線が三国芦原線沿いに敷設され、同年7月14日には西福井方より分岐する特殊専用線が福武線田原町駅付近に敷設され架線が張られ資材輸送の貨物列車の乗り入れが行われていたが、駅完成以降は西福井方の連絡線は撤去され、その特殊専用線は福武線田原町駅の発着線に転用された。福井鉄道福武線・京福電鉄三国芦原線は福武線田原町駅の建設の経緯から電化方式等も共通しているが旅客列車による相互乗り入れを行うことはなかった。

えちぜん鉄道以降は福井県を中心に田原町駅での福井鉄道福武線・えちぜん鉄道三国芦原線の相互乗り入れについて検討がなされ、事業検討会議を重ね、2013年度から設計などの開始、2015年度から運行開始を目指すことに合意、2016年3月27日より開始することを発表、同日に運用を開始した。

4. 利用状況
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えちぜん鉄道 - 1日の平均乗降人員は以下の通りである。

5. 駅周辺
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周辺は福井大学や北陸中学校・高等学校、福井県立藤島高等学校などの学校施設が多いため、朝夕は学生・生徒たちで賑わう。 このほか、南側には会議施設のフェニックス・プラザや市営体育館、北側には福井市立図書館や福井県立美術館がある。また、駅東には福井鉄道バスの停留所が置かれている。

主な施設等
田原町ミューズ - 福井鉄道の駅舎に隣接する駅待合所。名称は藤島高等学校卒業生の小松長生が命名。
フェニックス・プラザ
福井県道30号福井丸岡線
福井市体育館
福井市立図書館
福井県立美術館
福井大学文京キャンパス
福井県護国神社

6. ギャラリー
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Tawaramachi-Station 20060401.jpg|旧駅舎 Tawaramachi-Station Platform.jpg|改築前の福井鉄道ホーム Echizen rw Tawaramachi stn.jpg|旧駅舎を踏切から東望。左手を直進するのがえちぜん鉄道、右手で行き止まっているのが福井鉄道の線路

7. 隣の駅
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えちぜん鉄道 #0066ff三国芦原線 red快速・black普通 西別院駅  - 田原町駅  - 福大前西福井駅  black普通 田原町駅  - 福大前西福井駅  福井鉄道 green福武線 red急行・black普通 仁愛女子高校駅  - 田原町駅 

8. 脚注
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9. 参考文献
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10. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
福井市中央卸売市場
フェニックス・プラザ
俵万智 - 当駅を高校時代に利用していた。自分の名前と同じ読みであることが、当時同級生の間で話題になっていたと語っている。

11. 外部リンク
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[1] - えちぜん鉄道
[2] - 福井鉄道
[3] - 田原町駅活性化協議会
数の論理

数の論理とは、政治用語の一つで、少数派との対話を重視せず、意見の集約を行わないまま単純な多数決で結論を導こうとする姿勢であるとされる。田中角栄の言葉「政治は数であり、数は力、力は金だ」に由来する。

1. 概要
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政党制において用いられることが多く、これによって政局が左右されると言える。具体的には、政府与党提案の議案は国会外の与党内で調整されれば可決成立し、逆に与党利害に反する野党提案の議案は全て不成立となる。野党側が与党側の議会運営に関して批判をする際にしばしば用いることがあり、多数の議席を占める与党側が国会審議の主導権を握っているために、法案審議の中には与党の説明が不十分であり審議が尽くされないと野党が考えるケースがあるのに対して与党が「n時間審議したのだから十分だ」というのを理由に強行採決が行われた場合、野党は「数の論理」が働いているなどと主張することがある。

特に日本の場合は、党議拘束のもとに国会議員に対する所属政党の統制が強い傾向にある。このため、まず与党内部の多数派が数の論理をもって総務会などを制して党の意思を形成し、これに統制された与党議員の数の論理によって国会の議決を行うことができる。この場合、与党内部からの多様な意見さえ顧みられなくなる。

もっとも国対政治のもとで、実質的な与野党交渉は密室においてなされ、委員会の場において具体的な議案修正の作業がなされることは殆どないため、野党側の主張も本音とは言いがたい。野党は、強く反対する議案に対しては、審議時間の確保を要求する一方で審議進行には反対することが多い。これは国会の紛糾をマスコミに報道させることにより、与党内や与党支持層の反対勢力を活性化させることが、廃案や妥協に追い込む残された手段となるからである。

2. 関連項目
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議事妨害 / 強行採決
一党優位政党制
数の暴力
人海戦術
ねじれ国会
党議拘束
発生

発生

社会や自然において、ある事物が生じること。
自然科学では生物の個体発生のこと → 胚発生。生命科学を含まない工学などでもしばしばこの用語が使われる事もあるが、正確にはそれらは『生成』である。
法学では『権利の発生』の様に用いられる。

1. 関連項目
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突発
森伊蔵

森伊蔵は、日本の鹿児島県垂水市に本拠を置く酒造会社の森伊蔵酒造が製造・販売する芋焼酎のブランドである。

1. 特徴
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鹿児島産の有機栽培のサツマイモを原料とし、手間の掛かる伝統的な甕壺仕込みにより生産している。芋焼酎にありがちなイモ臭さがない、まろやかな味を特徴としている。出荷時に詰めるガラス瓶も、従来の焼酎に多かった透明や青色から茶色に変えたうえで和紙に包み、紫外線による味の劣化を防いでいる。高級焼酎として人気を博した後も、生産量は明治18年の創業時と同じ4石甕壺50個分から増やさない方針を掲げており、「幻の焼酎」として知られる。「魔王」「村尾」と合わせて「3M」と呼ばれる。

フランスの元大統領・ジャック・シラクは森伊蔵が大好物で、森伊蔵酒造に直筆の感謝状を送ったこともある。トヨタ自動車社長であった張富士夫がレジオンドヌール勲章を受けた返礼として12本を持参したところ、叙勲式で「これ以上うれしいことはない。よくぞこれだけの本数をそろえていただいた。私のことをアルコール中毒と思わないでくださいね」と語って周囲を笑わせたという。

日本航空では、国内線および国際線ファーストクラスで通年提供しており、当該クラスの乗客は無料で味わうことが出来る。なお同様のサービスを提供しているのは世界の航空会社では日本航空のみである。

2. 森伊蔵の由来
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「森伊蔵」の裏ラベルに「かめ壺焼酎森伊蔵は、初代より受け継いだ技で、契約栽培のさつまいもを昔ながらのかめ壺でじっくりと熟成発酵させた焼酎です。甘味のあるまろやかな味わいは、蔵元として自慢の焼酎です。 五代当主」とある。森伊蔵酒造の4代目の名前が由来である。1981年に帰郷して、1986年に第5代当主として蔵を継いだ森覚志が、従来の製法や販売方法を「百八十度変える」と志して作り出した。父への敬愛と、森伊蔵という人名が他にいそうになかったことから焼酎の名にすることを思い立った。父の伊蔵は焼酎の味は褒めたものの、己の名をつけることには反対したが、反対されたが故に「百八十度変える」という志に叶うと考えて、森伊蔵という銘柄名を確定させた。

焼酎の銘柄で、人名をブランド名にするはしりでもあった。かつての銘柄は「錦江」。このラベルもいくつかの変遷を経ている。最初は「契約栽培」ではなく「有機栽培」だった。

3. 販売方法
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公式の店頭販売価格は1.8 リットル入り1本2,808円で、日本全国65店の特約店での販売のほかに毎月15日に電話で申し込みを受け付けて抽選により販売が行われている。かつては垂水市の生産元で直接販売もしていたが、発売前に日本全国から人が集まるようになって近隣の防波堤沿いに車の行列ができ、警察が出動したり、警察の呼び出しを受けるに至った。このため電話受付に切り替えたが、2時間に100万本を超える電話が殺到してNTTの交換機がハングアップし、近所の電話も不通となる事態を引き起こしたため、1999年からは電話で受け付けた中から抽選で販売するようになっている。この電話による抽選は、確率約0.2 パーセントとされている。

現在は、「森伊蔵1800ml」の電話抽選販売を行っている。毎月15日から25日まで、指定電話番号にて24時間電話予約を受付け、翌月の1日から14日までの間、同じ電話番号にて抽選結果を聞くことができる。当選した場合は、受け取り方法を店頭か郵送の中から選択できる。郵送の場合は、郵便局の払込取扱票に必要事項と地域別の送料と焼酎代を含んだ金額を払い込む。店頭受け取りは、抽選月の2ヶ月後の15日から20日までの間に森伊蔵酒販にて、郵送の場合は、当選月の末日までに払い込みが必要で、2ヶ月後の15日に森伊蔵酒販から発送される。

また、毎年3月から5月の期間限定で日本航空の国際線F/Cクラスで機内販売が実施される。

毎月店頭抽選限定で髙島屋各店の店頭にて720mlおよび1800ml、極上森伊蔵720mlの販売を行っている。毎月1日から10日まで店頭で抽選応募、抽選して当選者のみ販売権を郵送にて発送し、21日から月末まで販売権と引き換えに定価にて販売している。

市場に出回った森伊蔵は、オークションやブローカーなどを通じて転売されて1本3万円を超える値段になることもある。銀座の高級クラブなどでは、1本15万円で出すこともある。1983年頃は知名度に乏しく、量販焼酎並みの価格で売られていた。ただし、その頃も店頭販売はほとんどなく米屋等を介して飲食店等へ販売されていた。

4. 森伊蔵の種類
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森伊蔵 1800ml
森伊蔵 720ml
森伊蔵720ml　国際線の全クラスで3月から5月までの期間限定で購入できる。1本3,000円。
極上森伊蔵 720ml 熟成3年
楽酔喜酒 森伊蔵 600ml 長期熟成 - 2006年11月に髙島屋、山形屋、日本航空のシカゴ線で3,000本限定発売された。

4.1. 終売銘柄
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森伊蔵  720ml 約1年間JALUXで抽選販売していた。
杜氏森伊蔵 1800ml
隆盛翁 720ml
あヽ玉杯の同期720ml
同期の桜720ml
錦江 1800ml

5. 偽装事件
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希少な焼酎であることから、インターネットオークションで偽造品が出回る問題が発生したことがある。森伊蔵のラベルを偽造し、他社の焼酎を入れた瓶に貼り付けてオークションに出品したもので、約160本を販売して代金約400万円を騙し取ったとして大阪府の飲食店経営者が逮捕され、詐欺罪により懲役2年6か月の実刑判決を受けている。

6. 商標問題
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福岡県大牟田市の会社によって、中国で無断で商標登録申請が行われていたことが、2010年2月に発覚した。問題の会社は、連絡が取れなくなっているという。

7. 脚注
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8. 外部リンク
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[1]
[2]五代目当主森覚志のインタビュー
M-TEC

株式会社M-TECは、ホンダ車用アフターパーツの製造販売やレース用エンジンの開発製造を行う日本の企業。2003年設立。

1. 概要
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前身は株式会社無限。2003年に株式会社M-TECが設立され、2004年に無限のほぼ全ての業務がM-TECに譲渡された。

現在も株式会社無限は存続しており、『無限』の商標は同社が保持している。そのため、M-TECは株式会社無限と『無限』ブランドの独占使用契約を締結して『無限』ブランドによる事業を展開し、株式会社無限はM-TECからライセンス料を得るという関係性にある。

ここでは株式会社無限に関する記述も行う。

創業者の本田博俊が本田宗一郎の息子という事情もあり、本田技研工業とは直接の資本関係こそないが、後述するように関係が深い。無限の本社社屋の近隣に本田技術研究所があることや、ホンダの労務管理上深夜残業が原則禁止されている関係から、ホンダのエンジニアが研究所を退勤後に無限のオフィスに移動して開発作業を継続するといったことも多く行われていたという。

2. 沿革
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2.1. 無限
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1973年 - 本田宗一郎の長男である本田博俊が、後に本田技研工業社長となる川本信彦らとともに創設。ホンダ2輪・4輪車のチューニングパーツの開発と販売を行っていた。1970年代から1980年代には2輪モトクロスなどでも実績を残している。
1992年 - 前年までホンダが開発していたF1用3.5 L V型10気筒エンジンの開発を引き継ぐ形でF1参戦を開始。供給先はフットワーク・グランプリ。
1994年 - エンジン供給先をチーム・ロータスへ変更。
1996年 - F1モナコGPにおいて、無限エンジンがオリビエ・パニスのドライブするリジェにより初勝利を挙げる。
2000年 - ホンダのF1復帰に伴い、ジョーダン・グランプリへのエンジン供給を最後にF1参戦を終了。
2004年4月1日 - 株式会社M-TECへ業務を譲渡。以降は『無限』の商標保持および管理を業務とし、M-TECと『無限』ブランド独占使用契約を締結。

2.2. M-TEC
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2003年10月1日 - 株式会社M-TECを設立。代表は永長眞。
2004年4月1日 株式会社無限から『無限』の商標保持および管理以外の業務の譲渡を受け、同時に株式会社無限と『無限』ブランドの独占使用契約を締結する。

3. 主な業務
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レース用エンジンの開発・製造及び供給
MF308
HF386E
HR09E/HR10E/HR10EG
MF204-MF204D
MF408S/MF458S
C32B改
C30A改
C32B改 ホンダ車用アフターマーケットパーツの開発及び製造販売およびレース部品の供給とレースサポート
現在は二輪・四輪共に行なっている。 自社パーツによるセッティングを施した輸入車両の販売
2011年、日本国内未発売のホンダ製オートバイを輸入し、自社製パーツを装着して無限ブランドで販売した。車両はVFR800X MUGENとVFR1200X/XD MUGENで、その後両車のベースモデルがホンダから正規に国内販売された。 ホンダ車によるワンメイクレースにおいて、エントラントへのテクニカル及びホスピタリティのサーキットサービス
H.O.A.メンバー

4. レース活動
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F1に関する活動については、#F1への挑戦 に別記している。

4.1. 無限
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1985年から1993年まで全日本ツーリングカー選手権  にシビックで参戦し、1987年、1988年、および1991年から1993年にかけてディビジョン1/クラス3のシリーズチャンピオンを獲得した。

1994年、1995年の全日本ツーリングカー選手権  にシビックフェリオ、1996年、1997年にアコードで参戦し、1997年にはシリーズチャンピオンを獲得した。

1998年から2003年まで全日本GT選手権  のGT500クラスにNSXで参戦し、2000年にはドライバー/チーム、2002年にはチーム/チューナー部門でシリーズチャンピオンを獲得した。

2輪では、1976年から1992年までの16年間、全日本モトクロス選手権に無限オリジナルモトクロッサー・MEシリーズで参戦。他のワークス・チームに先駆けて、フロントサスペンションのロングストローク化やエンジンの水冷化、アルミフレームの採用など、数々の新機軸を盛り込んだ先鋭的なマシンを送り出した。また無現・MEは1980年のモトクロス世界選手権アメリカGPの125ccクラスにおいて、ジョニー・オマラのライディングで優勝を飾っている。ロードレースにおいては、1984年と1985年に生沢徹率いるTeam Ikuzawaと由良拓也率いるムーンクラフトと手を組んで、鈴鹿8時間耐久ロードレースにCBX750Fのエンジンをオリジナルフレームに搭載したオリジナルマシンの無限・ホワイトブルで参戦している。

4.2. M-TEC
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2004年は、前年のGT500クラスで使用していたNSXに若干の変更を加え、GT300クラスに参戦した。開幕戦から常に上位争いに加わり、シリーズチャンピオンを獲得した。シーズン当初は「ちょんまげ」を封印していたが、同年最終戦以降に使用を再開。

2005年も常に上位の成績を上げ、シーズンランキング2位となる。同年からは、メンテナンスガレージ及び実質レース運営としてGT500クラスに参戦しているチーム国光の100号車を請け負った。

翌2006年より独自チームでの参戦は一旦なくなったが、2012年に第4戦よりCR-ZでGT300クラスに参戦することが決まり、7月4日にツインリンクもてぎでのシェイクダウンと合わせて正式な体制が発表された。この年はシーズンランキング15位に終わったが、2013年はS-GTのシリーズポイントが付与される1戦となった、アジアン・ル・マン・シリーズ第2戦で優勝したほか全戦で入賞した結果、ドライバー/チームのシリーズチャンピオンを獲得した。翌2014年まで参戦した。

2017年より「TEAM MUGEN」としてGT500クラスに復帰し、第6戦では第3ドライバーとしてジェンソン・バトンをスポット起用した。

2010年よりフォーミュラ・ニッポンへ独自チームでの参戦を開始し、シリーズ名称がスーパーフォーミュラに変わった2013年と2018年、2021年にはドライバーズチャンピオンを獲得。2022年はドライバー/チームのシリーズチャンピオンを獲得した。

2006年より始まった全日本スポーツカー耐久選手権  へ第2戦より参戦した。マシンはクラージュ・C70で、エンジンはMF458S (V8 4,500 cc NA）
ラテ兼営

ラテ兼営とは、同一の者がラジオ放送を行う放送局とテレビジョン放送を行う放送局の両者を開設することである。またはその事業者、すなわち放送事業者をいう。

ラジオ放送とテレビ放送の双方を行うことをラテ兼営、ラジオ放送のみであればラジオ単営、テレビ放送のみであればテレビ単営という。ラジオ放送とテレビ放送の双方を行う放送局をラテ兼営局という。「ラテ兼営」の語は、放送行政を管轄する総務省の資料にも用いられている語である。

1. 概要
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日本では民間地上基幹放送事業者、すなわち、NHKと放送大学学園以外の地上基幹放送事業者告示基幹放送普及計画第1「基幹放送の計画的な普及及び健全な発達を図るための基本的事項」を参照。}}は、マスメディア集中排除原則により原則として複数の地上基幹放送局の開設が認められていない。1つの放送局がラジオ局とテレビ局を兼ねる「ラテ兼営」はその例外である。具体的には、マスメディア集中排除原則の例外を規定していた基幹放送の業務に係る表現の自由享有基準に関する省令第3条第1項第2号において

コミュニティ放送を除くラジオ4局
コミュニティ放送を除くラジオ4局とテレビ1局
コミュニティ放送1局とテレビ1局の範囲で兼営が可能と規定されているものである。この取り扱いは、後継の省令である基幹放送の業務に係る特定役員及び支配関係の定義並びに表現の自由享有基準の特例に関する省令にも引き継がれている。

これは、テレビジョン放送の開始当時、既に放送を行っていた中波放送事業者の参入や支援によりテレビ放送の普及発展を図ろうとしたという歴史的経緯に起因するものであり、一方で1969年に超短波放送ラジオが開始されたときは、その普及に当たって配慮が不要だったため、元々はFMとTVとの兼営は認められていなかった。実際、テレビ単営局のFM放送免許を取ろうとした例が幾つか存在したが、何れも郵政省に取り下げられているエフエム岩手のスタジオは、テレビ岩手からFM兼営を見据えて設置したスタジオを譲り受けたものを使用している。}}。このような経緯もあり、ラテ兼営は「AMとTV」の組み合わせがほとんどであり、加えて民放AMラジオでは単営事業者よりTVとの兼営事業者の割合が高く、2019年3月時点で全国の民間AMラジオ事業者47社のうち、約3分の2に当たる31社がTVとの兼営事業者であるname="radio-only"。

2. 事業者一覧
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特記事項のある社の放送対象地域はテレビ。

2.1. 同一法人により運営されるもの
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狭義の「ラテ兼営」であり、2021年4月1日現在の31社name="radio-only"}}。全てAM局とTV局の兼営。



2.2. 同一の認定放送持株会社傘下で運営されているもの
----------------------------



2.3. 同一放送対象地域内で支配関係が生じているもの
---------------------------

同一放送対象地域内で一方の基幹放送事業者が他の基幹放送事業者の株式を10%以上保有しているもの。



2.4. 備考
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2009年にテレビ東京  はエフエムインターウェーブ を子会社としたが、2012年までに全株式を木下グループホールディングスに売却した。ただし社屋は現在でもテレビ東京の施設に入居している。なお、かつて存在した同社の名古屋支社は、テレビ東京傘下を離れた2014年に設立している。
1995年10月1日に開局した琉球朝日放送  は本社が先発ラテ兼営局の琉球放送と同じ建物に入っており、報道取材JNN排他協定の関係で直接運営してる。}}・番組制作・営業・アナウンサーといった事業を直接運営しており、それ以外の一般業務は琉球放送へ委託している。このため、両局は全くの別会社ではあるが、実質的に琉球放送による1局2波体制であり、琉球放送は琉球朝日放送  の第3位株主となっている。
ラジオ福島は1957年10月22日にTV予備免許が交付されていたが、役員人選等の難航により翌1958年4月1日にテレビ予備免許が失効。以後はAM単営事業者となって現在に至る。
極一部のケーブルテレビ放送事業者がコミュニティ放送を直営で行っていることがあり、これらもラテ兼営として扱われている。

3. 脚注
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3.1. 注記
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3.2. 出典
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4. 関連項目
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日本のラジオ放送局
日本のテレビジョン放送局
開局を断念した放送局一覧
かつて日本に存在した放送局
エリアで最初に開局した放送局の一覧 
日本の放送送信所一覧
FM802/FM COCOLO日本国内でテレビとラジオを共に運営する事業体
日本放送協会
放送大学学園日本国外でテレビとラジオを共に運営する事業者
マカオラジオテレビ 
韓国放送公社 
韓国文化放送 
ソウル放送 
韓国教育放送公社 
大邱放送 
大田放送 
ベトナムの声 
AFN
英国放送協会 
イタリア放送協会 
カナダ放送協会
北海道北広島高等学校

北海道北広島高等学校は、北海道北広島市に所在する公立の高等学校である。略称は地元では「きたひろ」。

習熟度別クラス展開を実施したり、特別講習を実施するなど進学に対して熱心に取り組み、教師と生徒との距離も比較的近いのがこの学校の特色である。

北海道大学への進学者が多く、関東や関西をはじめとする全国各地の難関大学への進学者も多数輩出する道内有数の進学校である。毎年200名近くが国公立大学に合格している。大学進学先が卒業生の高校入試時点での同等レベルの高校の進学先を上回る者の存在が目立つことから「逆転のきたひろ」とも呼ばれる。

開校以来クロスカントリースキーを授業に取り入れており、冬の体育の恒例行事となっている。体力の向上とともに、自然との共生を図ることに重きを置いている。大会は学校前にある「レクの森」に設けられたコースを走る。

1. 沿革
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1977年 12月6日 - 北海道北広島高等学校の新設を北海道教育委員会が決議し、開設準備室を北海道恵庭北高等学校に設置する。
1977年 12月22日 - 北海道議会において、北海道北広島高等学校を1978年4月1日に設置することを決議し可決される。
1978年 1月7日 - 制服を決定
1978年 2月6日 - 校旗と校章を決定
1978年 4月1日 - 北海道北広島高等学校が開校
1978年 4月8日 - 開校式ならびに第1回入学式を挙行する。
1980年 8月31日 - 校歌を制定
1989年 3月9日 - 応援歌を制定
2011年 4月1日 - 単位制に移行

2. 基礎データ
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所在地 - 北海道北広島市共栄305番地3号
構造 - 鉄筋コンクリート4階建てである。
校地面積 - 53,833.1m2
建物面積 - 12,748.4m2

2.1. 学校教育目標
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創造的で知性豊かな人間を育てる。
礼儀正しく情操豊かな人間を育てる。
勤労を愛し心身すこやかな人間を育てる。

2.2. 校訓
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自主創造
誠実信頼
刻苦試練

2.3. アクセス
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鉄道JR千歳線北広島駅より徒歩15分市外から通学する生徒が多い。バス北海道中央バス「北広島高校」バス停から徒歩1分土日の講習時は大曲方面から臨時のバスが高校横のバス停に到着する。北海道中央バス「北進通入口」バス停から徒歩8分平日大曲方面から通う生徒は高校横にあるバス停までバスが直通していないため、この方法で通学する。エスコンフィールド北海道は、同校に隣接している。

3. 学校行事
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4月 - 入学式、休み明けテスト、対面式、宿泊研修
5月 - 生徒総会
6月 - 前期中間考査、遠足
7月 - 学校祭、夏期講習
8月 - 夏期講習、休み明けテスト
9月 - 前期期末考査、芸術鑑賞
10月 - 後期始業式
11月 - 見学旅行、後期期末考査
12月 - 後期中間考査、冬季講習
1月 - 冬季講習、休み明けテスト
2月 - クロスカントリースキー大会、後期期末考査
3月 - 卒業式、春季講習

4. 部活動
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4.1. 運動部
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4.2. 文化部
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4.3. 同好会
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ESS同好会
パソコン同好会

4.4. 外局
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放送局
吹奏楽局
図書局

5. 著名な出身者
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大沢逸美 - 女優。2年次途中まで。芸能活動のため、東京都の明大中野高校に転学
木下遥 - ドンクモデル所属のレポーター。イチモニ!お天気コーナー
小島洋一郎 - 工学者、苫小牧工業高等専門学校准教授
嶋田健作 - データホテル社長
春風亭柏枝  - 落語家

6. 脚注
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7. 関連項目
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北海道高等学校一覧

8. 外部リンク
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[1]
[2]
北海道北広島西高等学校

北海道北広島西高等学校は、北海道北広島市にある公立の高等学校。略称は『きたにし』。また、北広島市内では『にしこう』ともよばれる。

1. 沿革
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1982年4月 - 北海道北広島高等学校に北海道広島地区開校準備事務室を設置。
1982年12月 - 校名決定
1983年 - 開校式及び第1回入学式挙行
1985年 - 校舎落成記念式挙行
1986年 - 第1回卒業式挙行
1992年 - 創立10周年記念式典挙行
1998年 - 第2体育館着工
1999年 - 第2体育館完成
2003年 - 校内LAN整備
2007年 - 校内大規模改修工事完了
2009年 - 校内大規模改修工事完了
2012年 - 創立30周年記念式典挙行
2013年 - 道都大学と高大連携協定締結
2015年 - 防災棟着工
2016年 - 防災棟工事完了

2. 基礎データ
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所在地 - 北海道北広島市西の里東3丁目3番地3
施設
校舎 - 鉄筋コンクリート造4階建て
第1・第2体育館
柔剣道場
グラウンド
野球場
ソフトボール場 - 学校祭のクラス発表もここで行われる。
教育目標
心情豊かな人間・責任感のある人間・実践力のある人間、を育成する。
校訓
志行必成

2.1. アクセス
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鉄道JR千歳線上野幌駅より徒歩25分バスジェイ・アール北海道バス西の里学校通りより徒歩5分、同バス虹ヶ丘東より徒歩15分スクールバスがJR新札幌駅と地下鉄大谷地駅より運行

3. 各種委員会
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生徒会執行部
厚生委員会
体育委員会
文化委員会
交通安全委員会
選挙管理委員会

4. 部活動
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4.1. 運動部
--------



4.2. 文化部
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4.3. 同好会
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将棋同好会

4.4. 外局
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吹奏楽局
放送局
図書局
新聞局

5. 著名な出身者
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蛯沢匠吾 - 元サッカー選手
小俣凌雅 - 声優
久保田昌樹 - お笑いタレント
長谷川雅紀 - お笑いタレント
ホルスタイン・モリ夫 - お笑いタレント
前貴之 - サッカー選手、松本山雅FC所属
横野純貴 - サッカー選手、福島ユナイテッドFC所属

6. 脚注
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7. 関連項目
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北海道高等学校一覧

8. 外部リンク
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[1]
リタニ川

リタニ川は、レバノンのベッカー高原から流れ出し、ティルスの北部で地中海に至る川である。この川はレバノンの国内だけを流れていて、レバノンで1番長い。

1. リタニ川とイスラエルによるレバノン侵攻
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1972年9月16日、イスラエル軍はミュンヘンオリンピック事件の報復の一環としてレバノン領へ地上侵攻。目標は、レバノン南部を拠点とするアラブ・ゲリラ基地などの拠点であった。イスラエル軍は、ゲリラがリタニ川を越えてレバノン北部へ逃げ込めないよう、川にかかるハルダラ橋、アキヤ橋を空爆により破壊。足止めを掛けた上で攻撃を続けた。

2. 脚注
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3. 外部リンク
--------

[1]
北海道道59号平取厚真線

北海道道59号平取厚真線は、北海道沙流郡平取町と勇払郡厚真町を結ぶ道道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点：北海道沙流郡平取町字荷菜
終点：北海道勇払郡厚真町京町
総延長：30.363 km
実延長：30.342 km
重用延長：0.021 km

1.2. 道路管理者
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胆振総合振興局 室蘭建設管理部 門別出張所
胆振総合振興局 室蘭建設管理部 苫小牧出張所

2. 歴史
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1961年3月31日 - 349号厚真仁和平取線として路線認定。
1982年4月1日 - 路線名を平取厚真線に変更し、起点と終点を入れ替え。
1993年5月11日 - 建設省から、道道平取厚真線が平取厚真線として主要地方道に指定される。
1994年10月1日 - 路線番号を59号に変更。

3. 路線状況
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3.1. 重複区間
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北海道道74号穂別鵡川線

3.2. 道路施設
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3.2.1. 主なトンネル
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あづほトンネル 1980年7月完成。

3.2.2. 主な橋梁
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栄和橋
相馬橋
隆橋
妙見橋
宇隆橋
厚真新橋

3.2.3. 常設型ゲート
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似湾ゲート
宇隆ゲート

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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日高振興局
沙流郡平取町
胆振総合振興局
勇払郡むかわ町
勇払郡厚真町

4.2. 交差する道路
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平取町
国道237号 - 荷菜 むかわ町
北海道道74号穂別鵡川線 - 生田、穂別仁和 厚真町
北海道道10号千歳鵡川線 - 京町
北海道道235号上幌内早来停車場線 - 京町

4.3. 沿線にある施設など
--------------

平取町
平取カントリー倶楽部 - 荷菜48-1 むかわ町
三和化学研究所北海道工場 - 穂別栄111-5 厚真町
厚真神社 - 新町75-1

4.4. 主な峠
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似湾峠

5. 脚注
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6. 関連項目
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北海道の道道一覧
桜沢駅 (長野県)

桜沢駅は、長野県中野市大字三ツ和にある長野電鉄長野線の駅である。駅番号はN17。

1. 歴史
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1949年3月28日：開業。
1968年4月1日：貨物営業廃止。
1986年4月：駅舎移転。
1995年：無人駅化。

2. 駅構造
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島式ホーム1面2線を有する地上駅で、駅舎とホームは構内踏切で連絡している。かつては有人駅であったが、現在は無人駅である。留置線を有する。

2.1. のりば
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案内上の乗り場番号は設定されていない。

3. 利用状況
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各年度の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。



4. 駅周辺
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中野市立延徳小学校

5. 隣の駅
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長野電鉄 red長野線 redA特急・greenB特急 通過 black普通 都住駅  - 桜沢駅  - 延徳駅 

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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[1] - 長野電鉄
北海道野幌高等学校

北海道野幌高等学校は、北海道江別市にある公立の高等学校。全日制普通科。

1. 沿革
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1948年
10月20日 - 北海道野幌高等学校の設立が認可され、1学級で発足する。
12月21日 - 北海道立教育研修所で入学式を挙行する。
1950年3月31日 - 千歳分校を豊平町立月寒高等学校へ移管する。
1968年9月1日 - 創立20周年記念式典を挙行する。
1979年9月29日 - 創立30周年記念式典並びに新校舎落成記念式典を挙行する。
1988年7月23日 - 創立40周年記念式典を挙行する。
1989年4月1日 - 1間口増設。
1990年4月1日 - 1間口削減。
1993年
3月23日 - 第二体育館新築工事完成。
4月1日 - 1学級定員45名となる。
1998年10月10日 - 創立50周年記念式典を挙行する。
2008年4月1日 - フィールド制導入。
2017年4月12日 道教委は、「北海道立高等学校学則の一部を改正する教育委員会規則」を教育庁原案通り全会一致で議決。これにより平成29年度の生徒定員は40減員され240となった。

2. 校歌
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昭和54年9月制定

作詞 - 松本達雄
作曲 - 加藤けん三

3. 校訓・教育目標
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校訓実践自立：がんばり・ねばり・ふんばりの三ばり精神を基盤として教育目標これからの社会に積極的に参加できる次のような調和のとれた豊かな人間形成に努める
自ら学習し、真理を求める人間
正しい生活習慣を身につけ、責任をもって行動する人間
強い意志と身体をもち、実践力のある人間
豊かな個性をもち、思いやりのある人間

4. 出身者
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森若香織
青地公美
YOSHIKA
TSUGUMI
齊藤太一
渡部五月

5. 関連項目
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北海道高等学校一覧

6. 脚注
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7. 外部リンク
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[1]
にほんごでくらそう

NHK日本語講座 にほんごでくらそうは、1999年4月5日から2004年4月3日までNHK教育テレビで放送されていた教育番組。

1. 概要
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ディスクジョッキー  の小林克也が、講師役で出演。純和風家屋の「小林家」の主と娘が日本国外から来国した人の日本語学習の支援を行う形式。番組の進行は、主に英語で行われていた。

後続番組は清ルミの講師役による『NHK日本語講座 新にほんごでくらそう』。日本的な茶の間のセットから高校講座のようなシンプルなセットに一新し、日本語による講義形式となっている。 講師の清ルミは常葉学園大学 外国語学部 英米語学科の教授である。 2006年まで放送されていたこの番組の出演者は、以下の通りである。清ルミ、Renato Brandao、Lawrence Lein、金美廷 なお、スキットやキーフレーズなどの紹介は日本語のあとで英語、韓国語、中国語、ポルトガル語で説明されている。 スキットには、下村レイシェル、米村仁志、藤あゆみ、サラ・グレートハウスらが登場する。

2. 放送時間
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1999年4月 - 2000年3月 月曜日15:00-15:30
2000年4月 - 2002年3月 月曜日15:00-15:25／土曜日24:15-24:40
2002年4月 - 2003年3月 月曜日15:00-15:25／土曜日24:00-24:25
2003年4月 - 2004年3月 金曜日24:30-24:55

3. ナビゲーター
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小林克也
板倉香

4. 放送リスト
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1999年4月5日 かいもの
1999年4月12日 ゆうびんきょく
1999年4月19日 道をきく
1999年4月26日 でんしゃとバスにのる
1999年5月3日 ゴミをだす
1999年5月10日 きんじょのひととはなす
1999年5月17日 おみせにいく
1999年5月24日 レストランで
1999年5月31日 図書館で
1999年6月7日 出前
1999年6月14日 買いたいものを探す
1999年6月21日 交番で
1999年6月28日 故障
1999年7月5日 誘われる
1999年7月12日 訪問する
1999年7月19日 かぜ
1999年7月26日 健康保険
1999年8月2日 電話で伝言
1999年8月9日 いっしょに料理をつくる
1999年8月16日 家を借りる
1999年8月28日 防災訓練
1999年8月30日 友だちに相談する
1999年9月6日 子供を学校に入れる
1999年9月18日 税金
1999年9月20日 誤解を解く
1999年9月27日 結婚式

5. 関連項目
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日本語
教育番組
日本放送協会
NHK日本語講座
スタンダード日本語講座
プラクティカル日本語講座
やさしい日本語
NHK日本語講座 新にほんごでくらそう
エリンが挑戦! にほんごできます。
どうも!にほんご講座です。