国道117号

国道117号は、長野県長野市から新潟県小千谷市に至る一般国道である。

1. 概要
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国道18号と並んで長野県北信地方と新潟県を結ぶ主要ルートの一つであり、こちらは大部分を千曲川・信濃川、JR東日本飯山線と並行している。国道18号との重複区間が指定区間となっている。

1.1. 路線データ
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一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。

起点：長野市
終点：小千谷市
重要な経過地：飯山市、新潟県中魚沼郡津南町、同郡中里村、十日町市
総延長 : 123.3 km重用延長を含む
重用延長 : 17.1 km
未供用延長 : なし
実延長 : 107.8 km
現道 : 100.5 km
旧道 : 0.7 km
新道 : 5.0 km
指定区間：国道18号と重複する区間

2. 歴史
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1920年 - 同年施行の旧道路法に基づき、国道10号「東京市より秋田県庁所在地に達する路線」に指定される。
1952年12月4日 - 新道路法施行によりいったん国道から外される。
1953年5月18日 - 二級国道117号長野小千谷線として再び国道に指定される。
1965年4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道117号として指定施行。
2001年11月30日 - 西小千谷バイパスが全線開通。
2010年2月26日 - 青木島拡幅が全線開通。
2011年10月15日 - 大倉バイパスが開通。
2016年
10月21日 - 替佐〜静間バイパスが全線開通。
11月14日 - 千谷バイパスが全線開通。

3. 路線状況
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3.1. バイパス・道路改良
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長野県
ルート変更区間 青木島拡幅}}青木島拡幅 青木島拡幅は長野市青木島 - 下氷鉋間延長0.8   kmの拡幅事業である。 この区間は交通量が多く、2005年に渋滞損失時間が、県内919区間中第3位になるなど、顕著な渋滞地点になっていた。そのため、交通渋滞解消と、上信越自動車道長野ICへのアクセス向上を目的に3車線から4車線への拡幅が事業化された。2010年2月26日に全線開通した。
篠ノ井バイパス
長野バイパス
替佐〜静間バイパス}}替佐〜静間バイパス 替佐〜静間バイパスは、中野市大字豊津字東川端 - 飯山市大字蓮字北原に至る延長7.69   kmのバイパス道路である。現道の幅員狭小・線形不良区間の解消および上信越自動車道豊田飯山ICへのアクセス、国道292号の混雑解消を目的に建設された。1997年9月26日に豊田飯山ICから飯山市へのアクセスを目的に終点側の4.55 kmが開通した。2016年10月21日に残区間が開通し、全線開通した。本整備にあたって、中野市内では、土地収用が行われた。
設計速度 - 50   km/h
幅員 - 12.75   m
飯山バイパス
小沼湯滝バイパス
市川バイパス
栄道路 新潟県 灰雨改良}}灰雨改良 灰雨改良は、中魚沼郡津南町上郷大井平から同町赤沢に至る延長1.18   kmのバイパス道路である。大倉バイパス供用以降本路線で新潟県内唯一の幅員狭小区間であり、線形不良や崩土の堆積などの問題を抱える灰雨スノーシェッドを新トンネルにより通過すべく、2016年に事業着手された。 大倉バイパス}}大倉バイパス 大倉バイパスは、中魚沼郡津南町芦ヶ崎地内の延長1.34   kmのバイパス道路である。現道の老朽化著しく、幅員狭小、線形不良である大倉スノーシェッドの区間を解消するために建設された。バイパスは885   mの大倉トンネルをもって現区間を通過することとし、1999年に事業着手し、2011年10月15日に開通した。 西小千谷バイパス}}西小千谷バイパス 西小千谷バイパスは、小千谷市大字山本から同市桜町に至る延長3.050   kmのバイパス道路である。小千谷都市計画道路3・4・3西小千谷環状線の一部として小千谷市街地における環状道路の一部を形成し、市街地から通過交通の排除による渋滞緩和と地域間交流や地域経済活性化を目的として1987年に事業着手し、2001年11月30日に全線が完成供用した。西小千谷バイパスの終点側で連続して環状道路の一部を形成する桜町交差点から千谷バイパス起点の千谷川四交差点は、市道として建設ののち国道に編入され、2009年4月1日に旧道の国道指定が解除された。なお、同区間は国道351号および一部が国道403号の重複区間となっている。
開通状況：山本交差点 -- 上ノ山四交差点 -- 上村交差点 -- 若葉1丁目 -- 桜町交差点
旧道：山本交差点 - 本町二交差点 - 元町交差点 - 千谷川四交差点 千谷バイパス}}千谷バイパス 千谷バイパスは、小千谷市千谷川4丁目から同市大字千谷に至る延長1.790   kmのバイパス道路である。交通の円滑化や千谷工業団地への交通利便性向上などを目的として2006年に事業着手され、2015年4月に460   mが部分開通、2016年11月14日に部分開通区間を含む1.790   km全線が開通した。西小千谷バイパス同様小千谷都市計画道路3・4・3西小千谷環状線の一部として建設された。なお、同区間は国道351号および国道403号の重複区間となっている。

3.2. 道路の通称名
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県庁通り
アップルライン
飯山街道

3.3. 重複区間
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国道18号
国道406号
国道292号
国道403号
国道405号
国道252号
国道403号
国道351号

3.4. 道路施設
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3.4.1. 橋梁
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丹波島橋
蟹沢大橋
豊野大橋
稲沢大橋
伍位野橋
常盤大橋
湯沢川大橋
矢垂大橋
東大滝橋
白鳥大橋
栄大橋
森大橋
宮野原橋
中津川橋
清津大橋
十日町高架橋
市之口橋
魚沼橋
山辺橋

3.4.2. トンネル
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あさがみトンネル
横倉トンネル
青倉トンネル
大倉トンネル

3.4.3. 道の駅
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長野県
ふるさと豊田
花の駅 千曲川
野沢温泉
信越さかえ
新潟県
クロス10十日町

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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長野県
長野市 - 上高井郡小布施町 - 長野市 - 中野市 - 飯山市 - 下高井郡野沢温泉村 - 下水内郡栄村
新潟県
中魚沼郡津南町 - 十日町市 - 小千谷市 - 長岡市 - 小千谷市

4.2. 交差する道路
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長野県
国道19号
長野県道77号長野上田線
長野県道35号長野真田線
国道18号
国道18号
長野県道29号中野豊野線
E18}} 上信越自動車道
長野県道・新潟県道96号飯山妙高高原線
国道292号
長野県道38号飯山野沢温泉線
国道403号・長野県道・新潟県道97号飯山斑尾新井線
国道292号
長野県道95号上越飯山線
国道403号
新潟県
国道405号
国道405号
国道353号
国道253号
国道252号
国道252号
国道351号
国道403号
国道17号・国道351号・国道403号

5. ギャラリー
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File:R117-184.jpg|長野県下高井郡野沢温泉村 File:R117-117.jpg|新潟県中魚沼郡津南町 File:R117-083.jpg|新潟県十日町市本町 File:R117-010.jpg|国道291号との交点
新潟県小千谷市

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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7. 参考文献
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『スーパーマップル-1/1万新潟県道路地図』昭文社 . ISBN 4-398-62815-0

8. 関連項目
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日本の一般国道一覧
中部地方の道路一覧

9. 外部リンク
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[1]
[2] : 国道18号と重複する指定区間を管理
[3]
[4] : 長野市の指定区間外を管理
[5] : 上高井郡小布施町の区間を管理
[6] : 中野市 - 下水内郡栄村の区間を管理
[7]
[8] : 中魚沼郡津南町 - 十日町市の区間を管理
[9] : 小千谷市・長岡市の区間を管理