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こわがることをおぼえるために旅にでかけた男

こわがることをおぼえるために旅にでかけた男は、グリム童話のひとつ。こわいことを知りたくて旅にでかけた男の話などとも訳される。

1. あらすじ
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あるところに、怖がったことのない男がいた。一度でいいから怖がってみたいと思った男は旅に出るが、いかつい男たちにすごまれても、幽霊に出会っても、死体を見ても怖いとは思わない。

無謀から来る勇敢さから、男はお城にかけられた魔法を解き、その褒美として王女を嫁にもらう。しかし、義父の跡を襲い王となってもなお、男は口癖のように「一度でいいからぞっとしたいもんだ」と言い続ける。

王の口癖に辟易としている王妃を見かねて、側近の侍女が「私が王様に、ぞっとするということを教えて差し上げましょう」と言う。侍女は、小川からどじょうと水を汲んで来て、寝ている王にぶちまける。王は冷たさに飛び起きて、「ああ、ぞっとする。これではじめてわかったよ、ぞっとするということが」と叫ぶ。

2. 原文における韻
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原文では「gruselte」「gruseln」「Gründling」「gemahlin」など、似通った発音の単語が散りばめられており、特に落ちの部分で多用されている。

3. 落ちの意味
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ドイツ語の「Gründling」に相当する英単語を検索すると「Gudgeon」「かつがれやすい人、だまされやすい人、バカ、まぬけ、かも」が出てくる。「こわい」とは人体や動植静物の一部や全体が「怖い」「強い」状態の事であるとすると、ガッジョンの群れをいつでも好きなだけ用意出来る王妃と待女を自ら手に入れようとする男性は、他の男兄弟より骨太な衣・食・住を手に入れる可能性のある勇敢者気質であると言える。

4. 関連項目
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グリム童話
グリム兄弟

5. 外部リンク
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[1] -
黒石駅 (熊本県)

熊本高専前駅三ツ石駅|}

黒石駅は、熊本県合志市須屋にある熊本電気鉄道菊池線の駅である。駅番号はKD16。

1. 歴史
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1913年8月26日：開業。
1984年2月1日：鉄道小荷物取り扱い廃止。
1985年5月1日：乗車券の発行廃止。整理券方式に移行。
1988年2月1日：自動閉塞装置導入に伴い無人化。出札業務のみ熊本電鉄観光に業務委託。
2001年2月25日：国道387号改良事業に伴う路線変更により新駅へ移転。これに伴い熊本電鉄観光の業務委託が終了し完全無人化。
2015年4月1日：交通系ICカード「熊本地域振興ICカード」に対応。
2019年10月1日：駅ナンバリング導入。

2. 駅構造
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島式ホーム1面2線の地上駅である。かつては駅舎が存在した有人駅で当駅折り返しの定期列車や車両の夜間停泊が設定され、鉄道小荷物の取り扱いも行われていたが、小荷物取り扱いは1984年で廃止され、車両の夜間停泊も1987年に夜間留置車両の逸走による車両衝突事故の発生を契機に廃止され、駅自体も1988年に無人化された。無人化の際に折り返し列車も廃止されている。無人化後も駅舎が残り、熊本電鉄観光の業務委託駅として社員が駅の管理をしたり駅舎で定期券や回数券の販売を行っていたが、2001年に新駅に移設した際に売り場が廃止された。現在の新駅は駅舎はなく完全な無人駅である。 駅前には熊本電鉄の黒石変電所もある。

かつて当駅折り返し列車が設定されていた時期があったため、1番線乗り場の北熊本側に出発信号機が設けられており、非常時は北熊本方面への折り返し運転が可能である。

ICカード読み取り機はホームに設置。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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4. 駅周辺
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独立行政法人高齢・障害・求職者雇用支援機構熊本支部熊本職業能力開発促進センター
黒石簡易郵便局
黒石団地
合志市立西合志南中学校
合志市立西合志東小学校
合志市　黒石市民センター
熊本県警熊本北合志警察署黒石交番
国道387号

5. 利用可能なバス路線
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黒石･ポリテクセンター熊本前 電鉄バス御代志・菊池方面

北1・3系統 菊池温泉・菊池プラザ
北2系統 菊池プラザ
系統番号なし 辻久保
系統番号なし 翔陽高校熊本市内方面

北1・2系統 桜町BT
北1系統 桜町BT・熊本駅
北3系統 桜町BT・熊本駅
県33系統 県会議事堂
黒石駅前 合志市レターバス

6. 隣の駅
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熊本電気鉄道 {blue} 菊池線 三ツ石駅 - 黒石駅 - 熊本高専前駅

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
黒石駅

9. 外部リンク
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[1] - 熊本電気鉄道
岩尾別川

岩尾別川は、北海道斜里郡斜里町を流れオホーツク海に注ぐ普通河川である。

1. 地理
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北海道北東部の知床半島中央に位置する羅臼岳の西側斜面に源を発し西へ流れ、オホーツク海に注ぐ。源流の一つは羅臼岳登山道沿いにある名水「弥三吉水」である。本流の岩尾別川の中流には、岩尾別温泉があり、知床横断道路と並行する支流の赤イ川の流域には、日本有数規模の褐鉄鉱の巨大な露頭が存在する。

2. 地名由来
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アイヌ語で「硫黄が流れる川」という意味を持つ。このため原語に近いイワウベツ川として標記されることもある。

3. 流域の自治体
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北海道 オホーツク総合振興局斜里郡斜里町

4. 自然
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流域の全域が知床国立公園に指定され、川周辺ではエゾシカやヒグマなどの大型哺乳類、エゾシマフクロウなどの猛禽類が棲息するなど、豊かな自然環境が形成されている。

秋に遡上するシロザケ、カラフトマスは全量、河口付近のサケマス孵化場にて捕獲される。一部については、サケマス孵化場から上流に再放流されるが、これを目当てにヒグマが出現するようになり、近年、それを追いかけるようにカメラマンが詰めかけるようになった。川と並行する町道には、ヒグマを撮影するための望遠レンズの砲列が並ぶこともある。撮影競争が過熱し、不測の事態も想定されることから、2004年にはクマよけのための電気柵が設置された。

5. 産業
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昭和初期から漁業が営まれ、昭和40年代以降は観光開発が進められている。河口付近に位置するサケマス孵化場は、捕獲量、放流量で日本一を記録したことがあり、石碑が建立されている。下流域には知床五湖へ通ずる道道橋が架けられ、中流域には岩尾別温泉と、上流域には羅臼岳登山道があり、観光資源に富んでいる。

支流の「赤イ川」では、昭和30年代まで鉄鉱石の採掘が行われたが、輸入鉱石の増加により採算が悪化し早々に撤退している。

6. 災害
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岩尾別川流域の地質は、源流が活火山である羅臼岳であるため脆く、しばしば土砂災害が発生している。1980年代には土石流の流下により岩尾別温泉に至る町道の大部分が流出し、温泉の宿泊客が孤立する騒ぎとなった。

7. 支流
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盤の川
ピリカベツ川
赤イ川
白イ川

8. 主な橋梁
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清流橋
勝利橋
岩尾別橋 - 北海道道93号知床公園線

9. 脚注
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10. 関連項目
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大鵬幸喜 - 大相撲第48代横綱。幼少の頃、近隣の岩尾別集落に居住していた時期がある。斜里町誌には、サケマス孵化場の前の岩尾別川でサケを取ろうとして、孵化場の職員に怒られるエピソードの記述が見られる。
羅臼岳 - 源頭
知床峠 - 赤イ川の源頭
岩尾別温泉
木下小屋
知床岩尾別ユースホステル

11. 外部リンク
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[1]
[2]
熊本高専前駅

再春医療センター前駅黒石駅|}熊本高専前駅は、熊本県合志市須屋にある熊本電気鉄道菊池線の駅である。駅番号はKD17。

1. 歴史
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1995年1月9日：熊本電波工業高等専門学校の要望等により、電波高専前駅として開業。
2013年3月31日：校名変更に伴って熊本高専前駅へ改称。
2015年4月1日：交通系ICカード「熊本地域振興ICカード」に対応。
2019年10月1日 - 駅ナンバリング導入。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線の地上駅である。駅舎はなく、無人駅である。

ICカード読み取り機はホームに設置。

3. 利用状況
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4. 駅周辺
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独立行政法人高齢・障害・求職者雇用支援機構熊本支部熊本職業能力開発促進センター
熊本高等専門学校熊本キャンパス
独立行政法人 農業・食品産業技術総合研究機構　 九州沖縄農業研究センター
熊本県立黒石原支援学校
黒石団地
国道387号

5. 利用可能なバス路線
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熊本高専前

電鉄バス御代志・菊池方面

C1-3,C3系統 菊池温泉・菊池プラザ
C1-1 辻久保熊本市内方面

C1-1系統 桜町BT
C1-3系統 桜町BT・熊本駅
C3系統 桜町BT・熊本駅
K6-0 県会議事堂

6. 隣の駅
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熊本電気鉄道 {blue}菊池線 黒石駅 - 熊本高専前駅 - 再春医療センター前駅

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[1] - 熊本電気鉄道
再春医療センター前駅

御代志駅熊本高専前駅|}

再春医療センター前駅は、熊本県合志市須屋にある熊本電気鉄道菊池線の駅である。駅番号はKD18。

1. 歴史
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1965年10月16日：再春荘前駅として開業。
2015年4月1日：交通系ICカード「熊本地域振興ICカード」に対応。
2019年10月1日：熊本再春荘病院の熊本再春医療センターへの名称変更に伴い、再春医療センター前駅に改称とともに駅ナンバリング導入。
2022年10月10日：合志市の御代志地区土地区画整理事業に伴い、菊池線の線路および本駅を東寄りの熊本再春医療センター敷地内に移設。

2. 駅構造
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かつての旧駅、移設後の新駅ともに単式ホーム1面1線の地上駅である。駅舎はなく、雨除け程度の小さな屋根が付く無人駅であるが、移設後の新駅の駅名標には上り・下り共にランプを装備しており、電車が近づくと点滅し接近メロディが流れる新須屋駅とほぼ同じタイプのものが設置されている。

ICカード読み取り機はホームに設置。

3. 利用状況
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4. 駅周辺
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熊本再春医療センター
国立療養所菊池恵楓園
熊本高等専門学校熊本キャンパス
九州沖縄農業研究センター
熊本県立黒石原支援学校
合志市立合志楓の森小学校
合志市立合志楓の森中学校
国道387号 - 菊池線と並行している

5. 利用可能なバス路線
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再春医療センター停留所

合志市 レターバス - 中央ルート御代志停留所

電鉄バス C1系統 - 桜町BT・熊本駅前・蓮台寺入口 C3系統 - 桜町BT・熊本駅 C1-3・C3系統 - 菊池温泉・菊池プラザ 系統番号なし - 菊池温泉
合志市 レターバス - 中央ルート、南ルート 国道上に再春医療センター前停留所があるが位置的に御代志バス停留所とほぼ一緒にあり、且つ再開発事業にて旧駅跡より離れて遠回りになり、尚且つ熊本市内方面の運行系統が一緒なので御代志バス停留所が駅に近いバス停留所になる。

6. ギャラリー
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Kumaden Saishunsomae Station 4.JPG|移転前の旧ホームと駅周辺 SaishunIryoCenter-mae Station name.jpg|再春荘前から改称した再春医療センター前の駅名標 Saishun Iryo Center-mae station,2023-06-03.jpg|駅に到着した御代志行きの熊本電鉄6000形電車 Kumaden New line junction.jpg|同駅近くの新旧分岐点 Saishun Iryo Center-mae station.jpg|移転直後の旧駅 Saishun Iryo Center-mae station,station name.jpg|駅名標と再開発中の旧駅跡と移転後の御代志駅 Kumamoto Saishun Medical Center202210-1.jpg|国立病院機構熊本再春医療センター

7. 隣の駅
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熊本電気鉄道 {blue}菊池線 熊本高専前駅 - 再春医療センター前駅 - 御代志駅

8. 脚注
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9. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

10. 外部リンク
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[1] - 熊本電気鉄道
御代志駅

再春医療センター前駅|}御代志駅は、熊本県合志市御代志にある熊本電気鉄道菊池線の駅である。駅番号はKD19。同路線の終点駅でもある。

1986年までは、路線が先の菊池駅まで続いていた。

1. 歴史
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1913年8月27日：開業。
1959年10月1日：駅移設。
1963年4月1日：交換設備撤去。無人化。
1986年2月16日：当駅 - 菊池間廃止により終点駅となる。
2015年4月1日：交通系ICカード「熊本地域振興ICカード」に対応。
2019年10月1日 - 駅ナンバリング導入。
2022年10月10日：合志市の御代志地区土地区画整理事業に伴い、菊池線の線路および本駅を200メートルほど南東側に移設し、同時に駅舎の竣工やバス・タクシーの乗降場も整備。有人窓口の開設に伴い駅員を再配置。

2. 駅構造
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頭端式ホーム1面1線の地上駅であるが、設備は1面2線化ができるよう準備工事がなされている。駅員が配置されているが、定期券等の発売窓口であり、集改札は電車内で行う。駅前はロータリーとなっており、バス停留所がある。なお、移設前の旧駅は向かい側のバス停留所と一体化した単式ホームで、菊池方面からのバスはホームでの対面乗換が可能であった。また、菊池方面へ向かう路線バスも国道から外れて駅前広場へ乗り入れ、ホームの向かい側の乗り場で乗降扱いを行っていた。

かつては木造駅舎を持つ有人駅で、島式ホーム1面2線、貨物側線と貨物用ホームを持つ列車交換駅であったが、経営合理化のため1963年に交換設備を撤去の上、無人駅となった。木造駅舎は無人化後に解体撤去されている。その後しばらくは単式1面1線ホームと貨物側線を持つ無人駅であったが、1986年に当駅 - 菊池間が廃止されバス転換された際に菊池温泉への利便性向上のために大工事が実施され、貨物側線と貨物用ホームを撤去し、交換設備跡と撤去した部分をかさ上げしてバスロータリーを設け、バス停留所を設置してホームとバス停留所を一体化させた構内が完成した。2022年10月9日まで使用されていた旧線は、駅構内に入る手前で線路が右側に彎曲しており、構内の線形やホームに列車交換駅だった頃の名残があった。

ICカード読み取り機は旧駅時代はホームに設置されていたが、新駅移設の際は駅舎に設置されている。

3. 利用状況
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2014年度の一日当たりの乗車人員数は379人であった。



4. 駅周辺
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御代志地区では2018年度から土地区画整理事業が始められ、2021年度から道路工事が進められている。駅南側では国道387号に市道がクランク形に接続し渋滞の原因になっていたが、市道が付け替えられ、2023年8月23日午前6時から十字路に変更される。同年8月末には熊本電鉄が駅北側に駐輪場を整備することになっている。

合志市役所西合志庁舎
合志市西合志図書館
合志市西合志郷土資料館
西合志郵便局
国立療養所菊池恵楓園
TKU御代志住宅展示場 - 旧・御代志駅と周辺施設跡に建てられた施設
国立病院機構熊本再春医療センター
熊本県農業公園
国道387号

5. 利用可能なバス路線
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御代志停留所
電鉄バス
C1-1
辻久保行
桜町バスターミナル・熊本駅行
C1-2・C3-2
菊池プラザ行
桜町バスターミナル・熊本駅行
C1-3・C3-3
菊池温泉行
桜町バスターミナル・熊本駅・蓮台寺行
C1-4
菊池プラザ行
系統番号なし
菊池温泉行
レターバス
「中央ルート」と「南ルート」の2系統が乗り入れしている

6. 隣の駅
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熊本電気鉄道 {blue}菊池線 再春医療センター前駅 - 御代志駅

6.1. かつて存在した路線
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熊本電気鉄道 {green}菊池線 御代志駅 - 大池駅

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
三次駅 - 広島県のJR西日本芸備線にある同じ読みの駅

9. 外部リンク
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[1] - 熊本電気鉄道
クレメンス・フォン・メッテルニヒ

クレーメンス・ヴェンツェル・ロータル・ネーポムク・フォン・メッテルニヒ＝ヴィネブルク・ツー・バイルシュタインは、オーストリア帝国及びプロイセン王国の外交官、政治家。コブレンツ出身。オーストリアの外相としてウィーン会議を主宰したほか、のちオーストリア宰相に就任し、ナポレオン戦争後の国際秩序であるウィーン体制を支えた。

1. 生涯
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1.1. 青年期
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ドイツのトリーア選帝侯領の都市コブレンツで、メッテルニヒ伯爵の家に生まれた。16歳の時にフランスのストラスブール大学に入学して外交学などを学んだ。フランス革命が勃発すると、その革命軍がアルザスやラインラントを占領した。この経験は、その後激化するナポレオン戦争とあわせ、メッテルニヒのナショナリズムに対する強い警戒心を育むことになった。

1790年、両親の指示で革命騒ぎの残るストラスブールを離れる。転居先のフランクフルトでは、同年2月に崩御していた皇帝ヨーゼフ2世の後継としてレオポルト2世の戴冠式が行われる予定であり、これに参加するようにとの父の意向であった。ここでメッテルニヒは17歳にしてカトリック系伯爵団の式部官に任命され、プロテスタント系伯爵団の式部官と2人で、戴冠式を仕切る役に就いた。この経験は、後に中央政界で活躍するメッテルニヒに多くの要人とのコネクションをもたらした。

戴冠式後、父ゲオルクはオーストリア領ネーデルラント総督府公使に任命される。メッテルニヒは、マインツの大学で勉強を続けながら、休みの日には総督府のあるブリュッセルに赴き、父の仕事を手伝った。1792年3月、レオポルト2世が崩御すると、またも式武官に任命され、フランツ2世の戴冠式を取り仕切った。フランス革命戦争が本格化すると、父の務めるネーデルラント戦線に赴き、総督府の伝令役として実際に戦場を駆け回った。

1794年には、軍費調達のために渡英する。ここで国王ジョージ3世をはじめ、ピット首相、チャールズ・ジェームズ・フォックスなどの政界の重要人物に革命戦争の現状を説き、イギリスの反革命化工作に尽力した。中でも、保守主義の思想家・重鎮議員のエドマンド・バークと懇意になったことは、メッテルニヒ自身の保守思想にも影響を与えた。

メッテルニヒ一家はオーストリアのウィーンに逃れ、ウィーンでマリア・テレジアの前宰相ヴェンツェル・アントン・フォン・カウニッツ公爵の孫娘エレオノーレ・カウニッツと結婚、侯爵に封じられて高級官職への道がひらかれた。

1.2. 外交官・政治家として
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1797年末より始まったラシュタット会議に、オーストリアの全権大使として臨んだ。カンポ・フォルミオ条約でライン左岸に勢力をのばしたフランスに対し、ライン右岸の勢力範囲画定などを求めて交渉が続いたが合意には至らず、その間にナポレオンがエジプト遠征に失敗したこともあり、第二次対仏大同盟が結成されて戦争が再開された。1801年よりザクセンのドレスデンへ、1803年よりプロイセンのベルリンへ、1806年には大使としてフランスのパリに派遣された。

1809年より外相に就任する。フランツ2世の信頼が厚かったメッテルニヒは、1810年にナポレオン1世と皇女マリア・ルイーゼとの結婚の仲介役となった。しかし、ナポレオンがモスクワ遠征に失敗、さらにライプツィヒの「諸国民戦争」に敗北すると、反ナポレオン的な国際秩序の形成に尽力した。1814年より始まったウィーン会議において、オーストリア外相として中心的役割を果たし、国際政治における勢力均衡・反革命的な正統主義に基づくヨーロッパ国際秩序の創出を図った。ウィーン会議後も、ドイツでのブルシェンシャフト運動に対してカールスバート決議で抑圧を図るなど、自由主義・ナショナリズムを抑圧することで、ヨーロッパの平和・安定を追求した。四国同盟を通じ大国間の協調に努めたが、スペイン立憲革命をめぐっては諸外国の対応が分かれた。1821年よりオーストリア宰相に就任した。翌年の1822年に皇帝フランツ1世を介してザーロモン・ロートシルトとその兄弟に男爵位を授与し、ロスチャイルド家を貴族とした。

メッテルニヒが追求した前近代的な国際秩序は、1820年代より動揺していった。中南米の独立運動に対しては反対の姿勢をとったが、イギリスやアメリカ合衆国が独自の立場から独立を支持し、中南米に多くの共和制国家が成立した。オスマン帝国からのギリシア独立も静観する姿勢をみせていたが、最終的にはロシア・イギリス・フランスがこれに介入、独立を果たした。さらに、1830年代よりヨーロッパ大陸でも工業化が本格化すると、新興のブルジョワジーが自由主義的改革を掲げるようになり、各国内部で反体制運動が激化していった。1848年2月に起こったフランス二月革命は、いわゆる「諸国民の春」を生じさせ、オーストリアではオーストリア帝国の三月革命 が勃発した。これによりメッテルニヒは宰相を辞任し、イギリスのロンドンに亡命した。

1848年革命の熱狂は、欽定憲法の制定などの成果を残したものの、オーストリアでは反動側のヴィンディシュ＝グレーツ軍が勢力を奪回、自由主義的改革は進展しなかった。こうした中で、1851年にはオーストリアへの帰国を許された。1859年6月11日、ウィーンで死去した。

1.3. 家族
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メッテルニヒは初めはマリア・テレジアの宰相ヴェンツェル・アントン・カウニッツ公爵の孫娘のエレオノーレ・カウニッツと結婚した。娘のレオンティーネを儲ける。しかしすぐに死別し、20歳年下の下級貴族の娘マリア・アントニア・フォン・ライクハムと結婚し、子のリヒャルト・クレメンスを儲けるもまた1年で死別し、今度は32歳年下のハンガリー貴族の娘メラーニエ・ジッチー・ファラリスと結婚し、子のパウルとロタールを儲けた。メッテルニヒが保守主義者になったのは、この妻の影響力があったためだという。彼は、家庭では子煩悩で常に子供たちの幸せに気を配る良き父親であったという。

また、メッテルニヒは金髪の巻き毛をした美男の伊達男で、フランスの玉璽官サヴィアル侯爵の娘コンスタンス・ド・ラフォルス、ロシアのピョートル・バグラチオン将軍の亡妻カタリーナ・バグラチオン、ザーガン公爵夫人、アブランテス公爵夫人など、数多くの女性たちと浮名を流した。また、ナポレオンの妹カロリーヌ・ボナパルトと浮名を流したこともあり、ナポレオンが失脚した後、落ち込む彼女のためにオーストリアに隠居用の別荘を作ってやったという。

1871年に来日し『オーストリア外交官の明治維新―世界周遊記日本篇』の著書もある元外交官アレクサンダー・フォン・ヒューブナー男爵もメッテルニヒの子である。

2. 著書
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『メッテルニヒの回想録』 安斎和雄訳、恒文社、1994年1月。ISBN 978-4-7704-0781-8。

3. 脚注
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4. 参考文献
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5. 関連項目
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会議は踊る
ハプスブルク家
シャルル＝モーリス・ド・タレーラン＝ペリゴール
マリア・ルイーザ 
ヘンリー・キッシンジャー
九八式軽戦車

九八式軽戦車 ケニは九五式軽戦車の後継車輛である軽戦車。九五式軽戦車の後継として1938年から設計が開発されたが、実際の試作車の完成は1939年9月にずれ込んだ。

試作車の開発は二社に発注され、東京自動車工業製のケニAと三菱重工業製のケニBが存在した。審査の結果、ケニAの方が九八式軽戦車として採用された。

1. 概要
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車体全高が低く抑えられ、また装甲板の接合に溶接を取り入れたことで、リベット接合の場合、貫通するより先に砲弾の圧でリベットが外れ車内に飛び散ってしまう事が抑えられたほか、最大装甲厚が九五式軽戦車の12 mmから16 mmへと強化されているにもかかわらず、重量も軽減された上に速度も向上した。被弾経始も考慮され、円錐台形の砲塔を採用し、車体上部が斜めの装甲板で構成されている。重量軽減と被弾面積の減少のために、車体上部正面装甲の面積が絞られている。

開発時には、後輪駆動の採用、油圧操縦による丸ハンドル式の操向装置を備え、独立懸架による大型転輪を片側に4個有し、最高速度55 km/hを発揮するケニB『四研史』、 54頁}}も試作されたが、量産型では従来通りのシーソー式連動懸架と前輪駆動を採用した。また従来では外部に露出していたサスペンション機構は車体内部に納められ、被弾にも強くなっている。

主砲には一〇〇式37 mm戦車砲を採用し、九五式軽戦車の九四式37 mm戦車砲に比べて攻撃力が改善されている。車載機銃は車体前面機銃と砲塔後部の機銃を廃止し、砲塔前面に主砲同軸に配置されている。このため敵歩兵への即応性が大幅に向上した。これにともなって砲塔は二名用となり、偵察能力も向上した。しかし車体に対し主砲の開発は遅れ、一〇〇式37 mm戦車砲が制式化されたのは1941年のことである。

エンジンは、統制一〇〇型空冷直列6気筒ディーゼルに変更され、横向きに配置され、車体の小型軽量化に寄与している。消音器は、機関室の右側面後方のフェンダー上に1つ配置されていた。本車の燃料タンクの搭載容積は128 Lであった。

九八式軽戦車は九五式軽戦車より多くの面で改良されたものの、決定的な性能差にはつながらなかった。このことから日本陸軍では既に生産が軌道に乗っており、信頼性も十分であった九五式軽戦車の生産を優先して行った。そのため九五式軽戦車の生産数2,378輛にたいし、九八式軽戦車の生産数は113輛にとどまっている。

本車の改良型に二式軽戦車ケトがある。

2. バリエーション
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試製対空戦車 タセ:九八式軽戦車の車台に、単装の九八式二十粍高射機関砲を砲塔形式で搭載した対空戦車。
試製対空戦車 ソキ:九八式軽戦車の車台に、連装の二式二十粍高射機関砲をオープントップ形式で搭載した対空戦車。
試製47 mm戦車砲搭載型:戦車学校の要望により、九八式軽戦車の主砲を試製47 mm戦車砲に換装した試作車両。換装の際には専用の小型砲塔を用いたという。1940年末～1941年初頭に完成した。しかし、小型砲塔では砲の操作が難しかったため採用されなかった。
九八式軽戦車改:九八式軽戦車の車台にチハの新砲塔を一式47 mm戦車砲付きでまるごと搭載した計画車輌。

3. 登場作品
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『World of Tanks』 Type 98 Ke-Niとして開発可能。『World of Tanks Blitz』 Type 98 Ke-Niとして開発可能。ケニBもKe-Ni Bとして販売されていたが、通常開発可能なKe-Niと比較して性能が優越しすぎていた為、バランスブレイカーであるとしてわずか2日で販売中止となった。 なお、両車とも主砲の37 mm砲は何故か自動装填砲として扱われている。『War Thunder』日本軍軽戦車ツリーとして登場。

4. 脚注
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5. 参考文献
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佐山二郎『機甲入門』光人社、2002年。
『四研史 ： 第四陸軍技術研究所の歩み』 四研会、1982年

6. 関連項目
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FCM36
マッツ・ビランデル

マッツ・ビランデルは、スウェーデン・ヴェクショー出身の元男子プロテニス選手。ビョルン・ボルグ、ステファン・エドベリと並んで、スウェーデンの男子テニス界の黄金期を築いた3強豪のひとりである。4大大会でシングルス通算「7勝」を挙げ、ダブルスでも1986年のウィンブルドンで優勝した。彼は4大大会男子シングルスで、クレーコート・芝コート・ハードコート、すべてのサーフェスを制した史上2人目の選手でもある。自己最高ランキングはシングルス1位、ダブルス3位。ATPツアーでシングルス33勝、ダブルス7勝を挙げた。右利きの選手。

1. 選手経歴
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1981年にプロ入り。1982年の全仏オープンにて、17歳9ヶ月の若さで4大大会初優勝。その決勝戦ではアルゼンチンのベテラン選手、ギリェルモ・ビラスとの大熱戦を制し、大会初出場で初優勝を飾った。直後の1983年1月に先輩のビョルン・ボルグが突然の引退表明をしたため、ビランデルに対するスウェーデンのスポーツ界の期待が高まった。1983年と1984年に全豪オープンで大会2連覇を達成する。1985年までの全豪オープンは、「クーヨン・テニスクラブ」の芝生コートで12月の年末に開催されていた。1985年には全仏オープンで3年ぶり2度目の優勝を果たした。1986年はシングルス部門ではやや不振の年となったが、ウィンブルドンではヨアキム・ニーストロムと組んだダブルスで初優勝を飾っている。翌1987年は調子を取り戻し、全仏オープンと全米オープンでは決勝に進出する。しかしどちらもイワン・レンドルに敗れてしまい、準優勝に終わった。

マッツ・ビランデルは1988年にキャリアの最盛期を迎え、ウィンブルドンを除く4大大会年間3冠を獲得した。全豪オープン決勝ではパット・キャッシュ、全仏オープン決勝ではアンリ・ルコントを破り、それぞれの大会で地元選手の優勝を阻止している。ところが、最も苦手な芝生のウィンブルドンで、男子テニス界で“スウェーデン・キラー”と呼ばれてきたチェコスロバキアのミロスラフ・メチージュに準々決勝で敗れ、年間グランドスラムのチャンスは消えた。4大大会年間最終戦の全米オープンでは、決勝でイワン・レンドルと「4時間55分」に及ぶ激戦を繰り広げて、悲願の大会初優勝を果たす。年間3冠獲得は1974年のジミー・コナーズ以来14年ぶりの快挙達成であった。ビランデルはこの勝利により、レンドルから世界ランキング1位のポジションを奪取した。

しかし1989年に入ると、ビランデルのテニス成績は急降下を始める。全豪オープンでは2回戦でインドのラメシュ・クリシュナンに敗れ、全仏オープンでも準々決勝でソ連のアンドレイ・チェスノコフに敗れ去る。年頭には1位だった世界ランキングも下降の一途をたどり、夏の終わりには5位に転落していく。そして全米オープンでは2回戦で当時18歳のピート・サンプラスに敗れ、一気に前年までの輝きを失っていった。1990年全豪オープンで準決勝に進出したものの、1988年当時の輝きはもう戻らなかった。

ビランデルは引退後、一時期マラト・サフィンのコーチを務めたこともあった。2002年に国際テニス殿堂入りを果たし、現在は男子テニスのシニア・ツアーを転戦している。2003年からは、デビスカップのスウェーデン代表監督も務めている。

ビランデルと同年代に当たるステファン・エドベリが1996年に現役を引退した後は、スウェーデンのテニス界は往時の輝きを取り戻せない状態になっている。

2. 記録
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グランドスラムのクレー・芝・ハードコートの大会それぞれ2回以上優勝他にラファエル・ナダルが記録。全豪オープン3年連続決勝進出イワン・レンドル、ノバク・ジョコビッチとタイ記録。最年少全豪オープン優勝者17歳9ヶ月全仏オープン初参加初優勝他にラファエル・ナダルが記録。

3. 4大大会優勝
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全豪オープン：3勝　［準優勝1度：1985年］
全仏オープン：3勝　［準優勝2度：1983年、1987年］
全米オープン：1勝　［準優勝1度：1987年］

4. 4大大会シングルス成績
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5. 外部リンク
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北陸鉄道モハ2300形電車

北陸鉄道モハ2300形電車は、かつて北陸鉄道に在籍していた路面電車用車両である。同社金沢市内線廃止後の1967年に豊橋鉄道に譲渡された。入線当初はモ300形と称したが1968年にモ3300形に改称、2000年まで使用された。

1. 北陸鉄道在籍時代
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1961年3月に日本車輌製造でモハ2301・2302の2両が新製された。金沢市内線としては最後の新製車両である。

車体は全鋼製で前作のモハ2200形に類似するが、駆動方式は吊り掛け駆動ながら間接制御で4個モーターによる全軸駆動、オイルダンパ付・エリゴばね・弾性車輪使用の防震台車、電気ブレーキ常用、空気ブレーキのセルフラップ式ブレーキ弁など、静粛性と乗り心地の良さなどの面で高水準の車両であった。ただし、金沢市内線の規格に合わせて製造されたことから、幅員が小さく、定員の少ない2扉車であった。

しかし、1967年に金沢市内線は廃線となったため、本形式の北陸鉄道在籍は製造後わずか6年に終わり、2両揃って豊橋鉄道へ譲渡されることとなった。

2. 豊橋鉄道移籍後
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豊橋鉄道へは1967年5月26日に入線し、前述のように当初はモ300形と称した。製造が比較的新しかったため、入線時の改造は続行灯の設置など小規模な改造にとどまった。塗装も北陸鉄道時代のままで、上部がクリーム、下部がピンクであった。パンタグラフが当初より装着されていたことや、明るい塗装も相まって、東田本線の車両の中ではひときわ異彩を放った。その後1968年11月1日付の改番により、モ3300形3301・3302と改称・改番された。

1971年11月30日には、ワンマン運転対応車として登場した。ワンマン化改造では、バックミラー・ブレーキ灯・バンパー・前照灯下のワンマン表示板などが取り付けられた。この改造では塗装は変更されなかったが、1972年11月から1973年1月にかけてストロークリーム地に赤い帯を巻く「新豊鉄色」に変更された。また、塗装変更と同時に運転台正面の中央窓に通風口が取り付けられ、窓の形状が変わった。1977年には、単線区間の閉塞方式変更に伴ってパンタグラフが運転台寄りから中央に移設された。1990年以降は塗装が全面広告に変更されている。

路面電車としては高性能かつ車齢が比較的新しいことで豊橋での運用が続いたが、同路線で運行されているモ3100形やモ3200形が次々と冷房化改造を受けるようになったものの、モ3300形は小型ゆえに冷房改造が困難であったことから、以後予備車として赤岩口車庫で休むことが多くなった。1999年にモ3500形2両が入線するとモ3300形の存在意義はなくなり、2000年3月に廃車された。運用終了前、再び北陸鉄道金沢市内線在籍時の姿に戻され「さよなら運転」が行われた。

3. 廃車後の状況
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廃車後は車庫に留置されていたが、鉄道愛好者団体の協力によってアメリカ・イリノイ州のイリノイ鉄道博物館へ寄贈が計画・実現されようとしていた。しかし、同時多発テロ発生による影響からアメリカへの寄贈は白紙となった。

その後、車両は鉄道総合技術研究所へ譲渡され、2003年8月に「運動エネルギーの回収率を向上させる研究開発」過程の実験車として架線レスバッテリートラムに改造され、実験走行に成功した。この改造の際にモーターを含む電気機器の多くが新たに専用で用意された一方、台車は存置されたが故に駆動方式は吊り掛け式のままである。

2005年には架線・バッテリーによるハイブリッド電車の実験車に改造され、実験走行に使用された。その後、1両が栃木県の那珂川清流鉄道保存会で保存された。

4. 主要諸元
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1999年3月1日現在の諸元を示す。

製造年：1961年
製造者：日本車輌製造
定員：70人
自重：13.0t
全長：11,500mm
全高：3,820mm
全幅：2,200mm
台車：日本車輌製造製 NS-16
電動機：NE-22B
集電装置：パンタグラフ

5. 脚注
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6. 参考文献
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芳井町

芳井町は、かつて岡山県の南西部にあった町である。後月郡に属した。現在は井原市に編入され、町役場は井原市役所芳井支所となっている。

1. 地理
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吉備高原の南端に位置し、広島県と境を接していた。町の大半が丘陵と山林で、小田川が北から南に貫流している。

2. 沿革
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1904年 - 芳水村・足次村の2村が合併し芳井村となる。
1924年 - 町制を施行し芳井町となる。
1954年 - 芳井町・明治村・共和村・三原村の1町3村が対等合併し新・芳井町となる。
2005年3月1日 - 小田郡美星町とともに井原市に編入合併され消滅した。

3. 地域
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3.1. 教育
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芳井町立芳井小学校
芳井町立川相小学校
芳井町立明治小学校
芳井町立共和小学校
芳井町立芳井中学校現在は各校とも井原市立

4. 交通
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町内を通る鉄道路線はない。

4.1. 道路
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高速道路なし

一般国道
国道313号 主要地方道
岡山県道・広島県道9号芳井油木線
岡山県道77号美星高山市線 一般県道
広島県道・岡山県道104号坂瀬川芳井線
岡山県道291号黒忠井原線
岡山県道294号下鴫川上線
岡山県道297号高山芳井線
岡山県道298号上大竹種線 旧街道
東城往来 雲州街道
石州街道
備中往来
八日市往来

5. 見どころ
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5.1. 名所・旧跡
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天神峡
[1]
仙骨峡
鳴滝峡
糸崎八幡神社
中山天神社

6. 文化
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6.1. 祭り・催し
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三原渡り拍子

7. 出身人物・ゆかりの人物
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内山完造 - 内山書店創業者。日中両国で書店を経営し、魯迅ら日中の文化人との親交で知られた。
河合弘道 - 政治家・米子市長
[2] ‐ 医師・緒方洪庵との親交が深く種痘をいち早く広めるなど、地域医療、人材育成に多大な貢献をした。
[3]- 元名は大戸郁造・医師・山成大年に見いだされ、緒方洪庵の右腕となり緒方姓を名乗る。緒方貞子の夫、四十郎は子孫。
山成喬六 - 官僚・実業家・大蔵省主計局長、満州中央銀行副総裁
ノブ - お笑いコンビ・千鳥のメンバー
藤川千愛 - 歌手

8. 関連項目
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岡山県の廃止市町村一覧
吉井町 

9. 外部リンク
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[4]
勝俣進

勝俣 進は、山梨県富士吉田市出身の元サッカー選手、サッカー指導者、元地方公務員、政治家。元山梨県富士吉田市議会議員。現役時代のポジションはFW。

1. 経歴
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小学校よりサッカーを始め、山梨県立甲府工業高校を経て、法政大学に入学。在学中はサッカー部に所属した。1978年に大学を卒業して富士吉田市役所に勤務。また、甲府サッカークラブに加入した。1984年に現役を引退した。

1993年に富士吉田市役所を退職し、ドイツのサッカークラブ、ヴェルダー・ブレーメンにアシスタントコーチとして就任後、1994年に甲府クラブの監督に就任したが、同年で退任した。

1998年にJFA 公認S級コーチのライセンスを取得後、1999年にJリーグに加盟したばかりのヴァンフォーレ甲府の監督に5年ぶりに就任したが、再び1年限りで退任した。

2001年より富士吉田市サッカー協会顧問に就任し、同市のクラブチーム・ヴォルケーノ富士吉田のゼネラルマネージャーも兼任している。

1.1. 政治家として
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1995年に富士吉田市議会議員に当選し、2011年まで4期16年に渡り富士吉田市議を務めた。2007年の4期目には富士吉田市議会議長に就任した。

2011年4月の山梨県議会議員選挙に立候補し、富士吉田市選挙区から出馬して6,092票を獲得するも3位で落選した。

2015年4月には富士吉田市長選挙に立候補して11,516票を獲得したが、18,413票を獲得した現職の堀内茂に敗れた。

2019年4月にも再度富士吉田市長選挙に立候補し、前回と同様に堀内との一騎打ちとなった。結果的に13,279票と前回よりも得票数を伸ばすも、堀内が16,146票を獲得したため雪辱を果たすには至らなかった。

2. 個人成績
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!colspan="4"|日本!!colspan="2"|リーグ戦!!colspan="2"|JSL杯!!colspan="2"|天皇杯!!colspan="2"|期間通算 |- |1978||rowspan="7"|甲府ク||||rowspan="7"|JSL2部|||||||||||||||| |- |1979||||||||1||0|||||||| |- |1980|||||||||||||||||| |- |1981|||||||||||||||||| |- |1982|||||||||||||||||| |- |1983||||13||3||2||0||0||0||15||3 |- |1984||||14||0|||||||||||| 1|||||||||||||||||||||||||||| |}

3. 監督成績
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4. 参考文献
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『J.LEAGUE Official Fans' Guide 1999』、トランスアート、1999 ISBN 4-88752-100-6
『J.LEAGUE YEARBOOK 2000』、トランスアート、2000 ISBN 4-88752-101-4

5. 出典
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6. 関連項目
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法政大学の人物一覧
Jリーグ監督経験者

7. 外部リンク
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[1]
[2]
トヨタ・ミニエース

ミニエースとは、トヨタ自動車工業が生産し、トヨタ自動車販売が販売していた小型トラック・バン・ワゴンである。型式はUP100型。販売店は当初パブリカ店のみの専売となっていたが、1968年4月以降よりトヨタオート店でも販売された。

1. 概要と沿革
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1967年11月に、排気量800 ccの空冷水平対向2気筒OHVエンジンである2U-Bを搭載した小型トラックとして「ミニエース」が発売される。車両寸法は全高・全幅の各数値を除きベースの初代パブリカとほぼ同等で、最小回転半径は3.9 mと軽自動車並の取り回しの良さが武器。その一方、軽トラックの最大積載量に対し、150 kg勝る500 kgの最大積載量のキャパシティとアドバンテージがあった。製造はこの年に竣工したトヨタグループの豊田自動織機長草工場が担当した。

エンジンはパブリカの商用車、パブリカバン・トラックと同じ2U-B型で、最高出力は36 ps。トランスミッションとデファレンシャルギアのギア比はそれらと同一であるが、エンジンはパブリカバン・トラックよりもある程度低回転域のトルクを充実させたセッティングとなっている。なお、最高速度はこの当時のメーカー公表値で110 km/hとなる。

荷台には低床／高床のほか、幌付き／鳥居付き／パネルバン等もラインナップ。当時の小型トラックは概ね価格が40万円前後であったが、ミニエースの32.8万円という低価格は大きなセールスポイントとなった。

1968年2月にはハイエースの小型版としてワンボックスタイプのボディを追加、「ミニエースバン」と、7人乗りワゴンの「ミニエースコーチ」が追加される。

1969年10月に最初のマイナーチェンジを実施。フロントウインドシールド下のベンチレータースリットの大型化、およびラジオアンテナ下にサイドターンシグナルランプが追加装備され、他には助手席にシートベルトとヘッドレストの標準装備化、4ウェイハザードランプの新設、各ランプ類の別系統ヒューズ化が施された。これに伴い、トラックに上級グレードの「デラックス」が追加。

1971年3月には2度目のマイナーチェンジを実施。フロントウインドシールド下のベンチレータースリットが廃止され、フロントターンシグナルランプのレンズ部分の色がクリアからアンバーに変更となった。

空冷エンジンを搭載した車種ゆえに昭和50年排出ガス規制を達成することができず、1975年12月をもって販売を終了、軽自動車を除く日本の自動車用空冷エンジンの歴史はミニエースの終焉をもって幕を閉じた。以後このクラスのトラックは1982年のスズキ・ジムニー1000ピックアップまで、一方の1BOXワゴンも1983年のスバル・ドミンゴまで日本国内から姿を消し、トヨタのリッタークラスの1BOXワゴンは2000年10月登場のスパーキーまで25年間不在となる。

2. その後
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この手の「白ナンバー」最小1BOXおよびトラックは、1976年に軽自動車の規格が拡大されると、維持費、特にトラックとバンの各商用では軽の永年2年車検に対して永年1年車検であることから、需要が大幅に激減してしまった。乗用も、1983年のスバル・ドミンゴ登場まではなく、またドミンゴを含めそれ以降に登場した車種もすべて軽自動車のボディを基に拡大したものになった。

トヨタ内では、ライトエースがエントリークラス向け小型1BOX・キャブオーバートラックに位置づけられた。ライトエース自体は1970年から発売されていたが、1976年にタウンエースを追加し、従来の「ハイエース・ライトエース・ミニエース」の構図を、「ハイエース・タウンエース・ライトエース」に置き換えている。更に2011年12月にはトヨタ初の軽商用車としてダイハツ・ハイゼットのOEM車種のピクシストラック、およびピクシスバンをそれぞれ投入した。

3. 関連項目
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トヨタ自動車
トヨタ・パブリカ
トヨタ・スポーツ800
トヨタ・トヨエース
トヨタ・ピクシストラック
トヨタ・ピクシスバン
トヨタ・スパーキー
ダイハツ・ニューラインキャブ
軽トラック
トヨタ・U型エンジン

4. 外部リンク
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[1]

5. 出典
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6. 注釈
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当て字

当て字とは、字の本来の用法を無視して、当座の用のために異なる語の表記に転用した漢字などの文字。字を当てるのではなく、代わりとなる字を充てるので、充て字と表記されることもある。

1. 概要
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当て字は、「字を当てる」という日本語の表現に由来した概念であり、通例は漢字の転用についていう。具体的には、

漢字の字義を無視し、読み方のみを考慮して漢字を当てる場合。狭義にはこれのみを指す。借字ともいう。仮借を参照。
漢字の読み方を無視し、字義のみを考慮して漢字を当てる場合。広義にはこれを含む解釈もある。なお六書の「転注」がこれを指すとする学説がある。日本語の熟字訓も含まれる。の両者をいう。

また、漢字を使う中国などでは、文字の画数が多く煩雑で、正しい書き方が思い出せない場合、同音で簡単に書ける漢字や数字で代用することが行われる。中国語ではこの種の当て字を「白字」と呼ぶが、これも仮借の一種である。

当て字には、『学年別漢字配当表』や『常用漢字表』に掲載されていない漢字や読みを使うものが多く、その場合、マスコミ等では法令の定めにより使用することを原則として避けている。

前者では、侮蔑・揶揄などの意味で同じ発音で「悪い意味」のある字を使ってできた当て字も存在する。

2. 当て字の例
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日本語においては、漢字とかなの混用によって語の切れ目を表示するため、かつては借用語を含め自立語は全て漢字表記する傾向があった。このため、表音文字で転写できるにもかかわらず、固有名詞の借用語を中心に漢字による当て字の事例が大量に存在する。固有名詞の語形は中国語からの借用が多いが、日本語独自の例も見られる。

中国語と同形の例：ギリシャ - 「希臘」、メキシコ - 「墨西哥」、キリスト - 基利斯督など。
日本語独自の語形の例：ドイツ - 「独逸」「独乙」、ベルギー - 「白耳義」など。中国語では用いられなくなった形が日本語に残存したものが多い。また、これとは別に音訓を混用して表記するものもある。

日本における音訓混用の語形の例：ウルグアイ - 「宇柳貝」「宇柳具」、パラグアイ - 「巴羅貝」などこのほか、自立語に対する当て字の例には以下のようなものがある。

型録
咖喱・咖哩 - 中国語に準ずる表記であり、日本では1990年代発売のレトルトカレーの商品名で広まったといわれる。
可愛い
珈琲 - 宇田川榕菴による当て字。
背広
珍紛漢紛・珍糞漢糞・陳奮翰奮
出鱈目
時計
馬鹿
滅茶苦茶
滅多
目出度い・芽出度い
矢鱈などがある。

また、夏目漱石が、当て字をよく用いていた作家として有名である。

瓦楽多
伽藍堂
愚図愚図
頓痴気
浪漫現在の日本語では、漢字に加えひらがなとカタカナの混用によって語の切れ目を表示するようになり、外来語はカタカナ表記されることが通例になっている。

上記の例からもわかるとおり、漢字の仮借による当て字は、必ずしも字義を無視するとは限らず、特定の意味をもつ字を意図的に選ぶことがある。人名に漢字を当てる場合は特にこの傾向が強い。また逆に、特定の字を特定の音を表す当て字用の文字として多く使うことによって、意味の喚起を抑えようとする用例も見られる。また、当て字の使用が字義に移った例もある。
糞虫

糞虫は、コウチュウ目・コガネムシ科、およびその近縁な科に属する昆虫のうち、主に哺乳類の糞を餌とする一群の昆虫を指す。食糞性コガネムシとも呼ばれる。

1. 糞虫の範囲
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動物の糞は、その動物が利用できないものを排出したものだが、他の動物には利用可能な栄養を含み、また消化の過程で追加される成分もある。そのため、動物の糞には、昆虫を含む多くの小型動物が集まる。ただし一般に糞虫と言われるのは、コウチュウ目の中で、コガネムシ科とその近縁なグループに属するものである。その大部分は、哺乳類、特に草食動物の糞を食べる。

色は黒を中心としたものが多いが、金属光沢があるものや、ビロードのような毛があるものなどがいる。また、ダイコクコガネやツノコガネ、エンマコガネ類など、雄に角がある例も知られる。またフンコロガシは古代からその不思議な生態で注目された。ファーブルが『昆虫記』の中でこの仲間に何度も触れ、その習性を詳しく調べたことはよく知られている。実用面では、牧畜における糞の処理はこの類に大いに依存している。

2. 主な分類群
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上記のように、この範疇に含まれる昆虫の範囲は科を超えており、逆にコガネムシ科の中でこう呼ばれるのはその一部にすぎない。また、実際には糞に集まらない、あるいは糞以外の栄養源も利用するのにこう呼ばれる種もある。実のところ、糞虫という名はその生態的な特徴を意味するのにかかわらず、実際にそう扱われるのは分類群のくくりで行われ、しかもその体系が大きく変化しているため、このような状態が生じているのである。

フンコロガシやダイコクコガネなどは糞虫の典型であり、これに類似の、そして似た生態を持つものをまとめて、かつてはそれらのすべてをコガネムシ科に含め、その下位分類においてひとまとまりの群と見なした。これが糞虫の範囲である。しかしその後の分類体系の見直しの中でそれらは解体され、一部は独立科となったため、現在ではそれをとりまとめるくくりは存在していない。

一般に糞虫といわれる仲間と、それぞれの分類上の位置を示す。

ダイコクコガネ、フンコロガシ、エンマコガネ：コガネムシ科タマオシコガネ亜科
マグソコガネ：コガネムシ科マグソコガネ亜科およびニセマグソコガネ亜科
センチコガネとその類似のもの：センチコガネ科、ムネアカセンチコガネ科、アカマダラセンチコガネ科、マンマルコガネ科、アツバコガネ科
コブスジコガネ：コブスジコガネ科

3. 習性
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新鮮な糞があると、匂いを嗅ぎつけてあちこちから集まってくる。その場で糞を食べるものもあるが、地下に穴を掘り、糞を運び込むものもいる。

また、スカラベは、糞から適当な大きさの塊を切り取り、丸めると足で転がして運び去ることからフンコロガシ、またはタマオシコガネとも呼ばれる。このとき、頭を下にして、逆立ちをするような姿勢を取り、後ろ足で糞塊を押し、前足で地面を押す。古代エジプトではその姿を太陽に見立て、神聖視していたという。日本ではこの仲間は存在しないが、マメダルマコガネがこれと同じ糞運びをすることが知られる。ただし体長3mmの虫なので、目につかない。

また、多くの種が子供のための食糧を確保する習性を持つ。センチコガネ類、エンマコガネ類は糞の下に巣穴を掘り、その中に糞を運び込み、幼虫一匹分の糞を小部屋に詰め、卵を産む。スカラベやダイコクコガネ類は、糞の下に部屋を作り、そこに運び込んだ糞を使って糞玉を作る。糞玉は初めは球形で、その上面に部屋を作り、産卵して部屋を綴じるので洋梨型か卵形になる。幼虫は糞玉内部を食い、そこで蛹になり、成虫になって出てくる。

成虫は糞玉を作り上げると出て行くものもあるが、ずっと付き添って糞玉の面倒を見るものもある。ファーブルの観察によると、ダイコクコガネの一種で、糞玉に付き添う成虫を取りのけると、数日のうちに糞玉はカビだらけになり、成虫を戻すとすぐにきれいにしたと言うdate=2013-6-24}}。このような習性は、親による子の保護の進化という観点からも注目されている。

糞を食う種でも、糞以外の餌に集まる場合もある。センチコガネは糞を食うが、キノコの腐ったものなどにも集まる。コブスジコガネ類は糞に集まることもあるが、真の餌は動物の毛や骨などで、むしろ死体に集まることが多い。マグソコガネ類は糞に集まる種も多いが、種によっては朽ち木や植物質を食うものも知られる。なお、何を食うか判っていない種もある。

4. 人間とのかかわり
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糞虫は哺乳類の糞を分解する上で、重要な役割を持っている。地球上、それぞれの地域において、大型の草食哺乳類がおり、その糞を食う糞虫がいる。家畜を他地域に移植した場合、在来の糞虫では家畜の糞を処理できない場合がある。オーストラリアなどでは、そのために糞虫を持ち込んだことがある。

生態系における糞虫のもう一つの大きな役割は、種子分散である。哺乳類の糞に含まれる植物の種子は糞虫によって地中に埋められることで、発芽率が上昇する。

糞虫は形が美しいものも多く、研究者やコレクターが存在する。そういう人の家の冷蔵庫には、飼育のために糞が冷蔵保存されているというdate=2013-6-24}}。また、これらの採集のためにはトラップが有効で、そのために採集旅行に糞を持参する例もある。

日本では、鹿が多い金華山、奈良公園、宮島に糞虫も多く生息する。このうち奈良市には、糞虫を展示・研究する「ならまち糞虫館」が開設されている。

5. 脚注・出典
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6. 参考文献
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塚本珪一・稲垣政志・河原正和・森正人『ふんコロ昆虫記 －食糞性コガネムシを探そう－』2009年、トンボ出版
川井信矢・堀繁久・河原正和・稲垣政志『日本産コガネムシ上科図説 第1巻 食糞群』2008年、川井信矢 昆虫文献六本脚
佐野信吉

佐野 信吉は、安土桃山時代から江戸時代前期の大名。下野佐野藩主、後に改易。

1. 生涯
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豊臣秀吉の奉行衆富田一白の五男として生まれる。

天正20年9月22日、佐野房綱の養嗣子となって佐野政綱と名を改め、佐野氏の家督を継ぐ。小田原の役によって佐野氏忠が追放された後、豊臣秀吉の宇都宮仕置によって一族の房綱が佐野氏の名代となったが、後日正式な当主を改めて擁立することになっており、房綱の奔走により政綱が佐野氏の養子として跡を継ぐことになった。同年、豊臣姓を下賜された。後年、秀吉より「吉」字の偏諱を受け信吉と改めた。

慶長5年の関ヶ原の戦いでは東軍に与したため、戦後に所領を安堵された。

慶長19年3月に江戸で火災が起きた際、自領の下野佐野から江戸に急行し消火作業に活躍するが、これが逆に無断参府として幕府に咎められた。豊臣家に縁深い大名が、江戸での変事にすぐに気付いて急行出来る場所に存在することを危険視されたと推察される。

伊予宇和島藩主の兄富田信高の改易に連座する形で、同年7月27日に改易され、嫡男の久綱とともに信濃松本藩主小笠原秀政に預かりの身となった。また、改易に関しては、1月に改易された大久保忠隣と縁者であったことや、大久保長安事件で死後処罰された大久保長安と親戚関係であったことにも連座したともされる。

元和8年に赦免され、江戸に移ったが同年のうちに没した。

2. 脚注
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佐野房綱

佐野 房綱は、戦国時代から江戸時代初期にかけての武将。天徳寺宝衍もしくは天徳寺了伯と号したが、房綱本人のものと思われる大半の書状には「宝衍」と記されている一方、「了伯」は『唐沢城老談記』『唐沢軍談』などである。佐野氏の家督を継承後に「房綱」を名乗ったとされる。なお本項では、房綱と統一して記述する。

1. 生涯
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1.1. 佐野昌綱の時代
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永禄元年、下野国の戦国大名・佐野氏第13代当主・佐野泰綱の子として誕生。

はじめ兄で第15代当主・佐野昌綱に仕えた。昌綱には弟が二人おり、その天徳寺と遊願寺の両人は、武者修行のために諸国を回り、遊願寺は武田信玄に仕え、次に上杉謙信に千貫で召し抱えられ、与力と歩弓を預けられ、謙信公の長刀の師範とされたが、直江山城守に謀殺されたと伝わる。また房綱も武田信玄、上杉謙信に面会したが、両人とも厳しくゆるみない様子であり、顔をあげて対面しようとしたものの、威に打たれてできなかったと伝わる。

1.2. 佐野宗綱の時代
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天正年間前期、昌綱の子・佐野宗綱の代に出奔し、織田信長に仕えたとされる。ただし、天正5年に上杉謙信の家臣・蓼沼日向守に書状を送り、天正7年には北条氏政から書状を送られ、その後も佐竹氏や結城氏との外交文書のやり取りを交わしており、出奔せず宗綱の下で佐野氏の外交を担っていたとする説もある。

天正10年の甲斐武田氏滅亡により上野国に織田氏家臣の滝川一益が入国すると、同年4月これに同行/伺候し、太田資正・梶原政景父子や里見義頼と織田氏の間を取り持つなど一益の与力として活躍した。しかし同年6月2日本能寺の変が起こり一益が伊勢へ脱出すると、房綱は宗綱の元に戻り、これを補佐した。

1.3. 佐野家の家督問題
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天正13年元旦、嫡子のいない当主・宗綱が長尾顕長に敗れ討死すると、佐野家中では御家安泰のために、北条氏康の六男北条氏忠を養嗣子に迎えて家督を継がせようという意見があった。これに対し房綱は佐竹義重の息子を迎えることを主張し、山上道及らと共に佐竹派を形成した。この過程で道及は上洛、天正14年5月25日に羽柴秀吉から惣無事令を入手、使者として奥州、関東の領主の元に使者として赴いている。この対立は11ヶ月にも及んだが、北条氏は4月と8月に佐野攻めを行っており、11月10日には北条氏忠が正式に佐野氏を継承し、宝衍・道及は佐野家を出奔し中央に出て秀吉に仕えている。

なお5月25日の書状において羽柴秀吉は「佐野のことについては異議がないことは尤もである」と述べているが、これについて、5月25日の文書は羽柴秀吉は佐竹氏の佐野家家督継承を認める裁定と惣無事令を関東諸将に伝えるものであったという説と、山上道及は既に出奔して秀吉に仕えており5月25日の文書は秀吉家臣としての立場から北条氏忠の佐野氏継承を認める裁定を関東諸将に伝えるものであったという説とがある。

1.4. 豊臣氏による小田原征伐
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天正15年には、すでに秀吉に仕えており、京都で自らルイス・フロイスと面会、佐野領奪還とその際のキリスト教保護の意向を示している。

フロイスの『日本史』では、「天徳寺と称する坂東の一人の貴人が3、4度、司祭を訪ねて来た。彼は思慮分別のある人物で、今なお繁栄している坂東随一の大学、足利学校の第一人者であった。知識欲が旺盛なためにヨーロッパの諸事ならびに我らの教えについて質問し、」と描かれている。天正18年頃、秀吉から関東の詳細図の作成を命ぜられると、房綱は山上道及に依頼し、福地、田口、高山、浅野ら諸将と共に、関東諸国の山河、城、街道を詳細に色分けして描き、加藤清正に提出した。そのときの下野部分の下書き絵図が佐野椿田の福地家に伝えられている。

豊臣氏による小田原征伐がおこると、房綱と道及は佐野家に対して呼びかけたが、少数の兵しか集まらず秀吉に落胆されたと伝わる。房綱は東山道から上野・信濃に入った前田利家･上杉景勝に同道しており大胡城近辺にだされた秀吉禁制の奏者を務めた。同年4月28日の唐沢山城落城の際には房綱がこれを請け取った。同年6月からは、石田三成のもと忍城の水攻めに加わった。

同年7月5日の小田原城落城後、豊臣秀吉が奥州平定のため下野に寄った時、上杉謙信と武田信玄のどちらが強かったかという話に対し、房綱は「謙信が越山して関東に入ると聞くと諸豪族は身構え、三国峠を越えて帰ると聞くと大夕立の雷鳴がした跡のようで、ようやく息をつく。」と述べたところ、秀吉は「両雄とも既に生きていないが、生きていれば私の部下にならなければならず死んで幸せだった。」と述べている。

1.5. 佐野家継承
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北条氏の降伏後、房綱は秀吉から佐野氏の名代に任ぜられ、佐野氏忠の領地である3万9,000石の所領及び家督を事実上継ぐことを許された。しかし房綱は天正18年8月に「佐野氏の名跡は秀吉に一任しているが、今年と来年は自分に申し付けられることになる」と述べ、天正20年には「秀吉の御意を得て修理大夫に家督を譲れるように奔走している」と述べており、房綱は2年間に限定された名代であったようである。

唐沢山城に入ると北条氏忠に追放された旧佐竹派の家臣を呼び戻して領国の立て直しを図り、房綱には子がいなかったため秀吉の家臣・富田信高の弟に当たる信種を養嗣子として迎え、約束の期限である天正20年9月22日に信吉に家督を譲って隠居した。

慶長6年、死去。

2. 小説
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伊東潤 『見えすぎた物見』

3. 脚注
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4. 参考文献
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粟野俊之『織豊政権と東国大名』2001年、吉川弘文館、ISBN 4642028013
荒川善夫『戦国期東国の権力と社会』岩田書店、2012年 ISBN 4872947800
齋藤慎一『戦国時代の終焉 - 「北条の夢」と秀吉の天下統一』 中央公論新社、2005年、ISBN 4121018095
『完訳フロイス日本史4』中公文庫、2000年 ISBN 412203583X

5. 関連項目
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唐沢山城
桐生親綱

6. 外部リンク
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地皇 (元号)

地皇は、新の王莽の治世に行われた3番目の元号。

新朝最後の元号。20年 - 23年。

1. 出来事
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3年
4月：樊崇の軍、赤眉軍を称す。緑林軍、下山して勢力を分散し、王常・成丹が下江軍を率いて西進、王匡・王鳳が新市軍を率いて北進。
7月：陳牧・廖湛の平林軍が新市軍に合流する。
11月：劉縯・劉秀兄弟が挙兵し、新市・平林軍に合流する。
4年
2月：緑林軍、平林軍にいた更始将軍劉玄を皇帝に立て漢復興を標榜する。
6月：昆陽の戦い。
9月：更始軍、長安を攻め、王莽を殺害、新朝は滅亡。

2. 西暦との対照表
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3. 他年号との対照表
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4. 関連項目
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地皇
ヒロイン

ヒロイン  は、

その勇気やとびぬけた業績や気高い特質で称賛されている女性。
小説・演劇作品・映画・漫画・アニメなどに登場する女性の中の主たる人物で、典型的には、良い性質を備えていて、読者・観客が共感することを想定されている人物のこと。
超人的な性質を備え、しばしば半神の女性。典型的には、ギリシア神話でさまざまな善行を行うそれ。

1. 概要
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heroine ヒロインという言葉はさまざまな意味で用いられている。heroineというのは基本的には「hero ヒーロー」の女性形である。

女性の英雄 勇気・実績・人格に優れた女性。オックスフォード英語辞典でも解説されているように、「ヒロイン」の意味は基本的に、非常に勇敢なさまやとびぬけた実績や人格に優れた称賛の的となる女性のことである。 よって、ヒロインは「女性の英雄」への呼称である。日本語には「女傑」「女丈夫」という言葉もある。 また、色恋ごとを排した物語では、女性が偉業をなしとげてゆく、という設定になっている場合がある。 女性の主人公 少女漫画・女性漫画などで視点キャラクターとなる主人公。 主人公の相棒 主人公が二人組で活躍するいわゆるバディもので、主人公の相棒が女性の場合。 女性の重要人物 作中における女性キャラクターの中で主要な役割を果たす女性。ストーリー内で重要な秘密を握る、強い影響力を持つ、行動や事件の契機になるなどの女性を指す。女性のキーパーソン。 なお、重要な女性キャラクターが2人以上いた場合、メイン-サブと位置づけ、「メインヒロイン」「サブヒロイン」という用語が使われる場合がある。意味は「メイン」「サブ」の名称に準拠する。 主人公の恋愛対象 主人公の次に重要な存在であり、主人公との会話・イベントシーンが非常に多いため、最終的には恋仲になるケースが非常に多い。上記のようなキーパーソンと呼ばれる女性である、無いにかかわらず、物語開始時点で主人公と恋人同士であるか物語が進むにつれて恋愛感情を持つようになる女性や、女性への恋愛感情をまだ持っていない主人公より先に、彼に好意を持つようになる女性もヒロインと呼ばれる。 なお、アニメでは物語の都合上、主人公への恋愛感情をまったく持っていない状態から、重要な出来事も無しに早いうちから一変して熱烈な恋愛感情を持つようになるヒロインもおり、そういった立ち位置のヒロインのことを「非常に簡単」を意味する語句「ちょろい」に引っかけて「ちょろイン」や「チョロイン」と呼ぶ向きもある。 一般概念の抽出 これら上記の要素を抽出し、その要素や雰囲気を持ったキャラクターを、脇役・男女問わずヒロインと呼称することもある。

2. 実在人物への賛辞
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実在の出来事の場合は、その中心人物となる女性のことをヒロインと呼ぶことができる。特にスポーツでは一番活躍した女性を讃えて今日のヒロインと呼ぶ。

3. ヒロインの旅
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世界の神話や伝説、おとぎ話などから検証されている論理。女性が、どのように葛藤を乗り越え、真の女性性へと到達するかを解き明かしている。

4. コンピュータゲームにおけるヒロイン
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週刊ファミ通では、コンピュータゲームにおけるヒロインを、大きく以下の4タイプに分類した。

お姫様タイプのヒロイン Damsel in distress、つまり主人公が助けることをゲームの目的としたタイプのヒロイン。プレイヤーが操作することはできず、エンディングシーンにのみ登場することも多い。『スーパーマリオブラザーズ』のピーチ姫、『ドルアーガの塔』のカイ、『魔界村』のプリンセスなどがこれに分類される。 恋人タイプのヒロイン 主人公の恋人となるタイプのヒロイン。プレイヤーが操作することはできない。男性向け恋愛シミュレーションゲームではヒロインと恋仲になることがゲームの目的となっていて、プレイヤーはその為に自分磨きをしたり好意を持ってもらえるよう努力する。また、ゲーム本来の目的が別にありつつも、ヒロインとの恋愛要素を取り入れているゲームもある。『ときめきメモリアル』の藤崎詩織、『ラブプラス』の小早川凛子、『シュタインズ・ゲート』の牧瀬紅莉栖などがこれに分類される。 主役タイプのヒロイン ゲームの主人公として、プレイヤーが操作する女性キャラクター。女性向け恋愛シミュレーションゲームの主人公全般、『トゥームレイダー』のララ・クロフト、『グラビティデイズ』のキトゥンなどがこれに分類される。 パートナータイプのヒロイン 主人公のパートナー・仲間となる重要な女性キャラクター。プレイヤーが操作することができるキャラクターも多い。『逆転裁判』の綾里真宵などがこれに分類される。

5. ゲロイン
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作中で嘔吐するヒロインのことを意味する。漫画『銀魂』のヒロインである神楽などが知られており、実写映画化が報じられた際には、女優の橋本環奈が演じることからYahoo! JAPANの話題のキーワードランキングに「ゲロイン」が入るなど、反響を呼んだ。

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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7. 関連項目
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ヒーロー
マドンナ
捕らわれの姫君
佐野宗綱

佐野 宗綱は、戦国時代の武将。佐野氏の第16代当主。佐野昌綱の嫡男。

1. 生涯
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永禄3年、下野国の戦国大名・佐野昌綱の子として誕生。

父･昌綱の死後、上杉謙信に度々攻められるが、これを堅城・唐沢山城と自身の知略をもって何度も撃退している。配下に鉄砲の供出を義務付けるなど、当時の関東では遅れていた鉄砲の普及を推奨するなど革新的な政策も施した。また早くから中央政権にも連絡をとっていた。はじめ北条氏と同盟を結んでいたが、後にこれを破棄して常陸国の佐竹氏と手を結び、北条氏と戦った。

天正4年6月10日、織田信長の推挙によって但馬守に叙任され、その礼金を献じている。

天正9年、北条氏照に攻められたが、これは佐竹氏の援軍の助けもあって撃退に成功している。

天正10年3月、武田氏を滅亡させた織田氏の重臣･滝川一益が上野一国を受領すると、叔父の天徳寺宝衍が一益の側近となり佐野氏は織田家と誼を通じた。同年6月18日から19日にかけて起こった神流川の戦いにおいては、滝川一益の要請を受け上州和田に出陣した。

天正12年4月、宗綱は北条方であった富岡秀高の小泉城を攻撃し、沼尻の合戦が起きた。

天正13年元旦、北条氏に与する長尾顕長と彦間で戦った際、敵将の挑発に乗り単騎で突出したところを鉄砲で撃たれ、落馬したところを討ち取られた。それまで長尾勢との戦いにおいて宗綱は敵に遅れをとった事が無かったため、自身の武勇を過信し、敵を侮ったとされる。

2. 死の影響
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宗綱の死後、嫡子の無かった佐野氏は宗綱の弟である佐野房綱や山上道及ら「佐竹氏から養子を迎えよう」とする重臣と、「北条氏から養子を迎えよう」とする反対派の重臣に分かれて対立した。これを知った北条氏は翌天正14年8月に唐沢山城を占拠、佐野氏は北条氏から北条氏康の子の北条氏忠を養嗣子として迎え入れ、佐野氏忠を名乗らせて家名を保つこととなった。以降も佐野氏は一応の独立性を維持してはいたが、事実上北条氏に勢力を吸収された形となった。以後、佐野氏は反北条勢力の跋扈する下野国攻略の北条方拠点として重要視される事となる。また、房綱ら反北条氏方であった重臣らは佐野氏を出奔した。

天正18年の豊臣秀吉による小田原征伐にて北条氏が没落し、氏忠も実家の北条氏と共に失領したため佐野氏は一旦断絶したが、前述の宗綱の死後に出奔した房綱は豊臣秀吉に仕えており、小田原征伐で功を挙げたため、房綱の元に佐野氏は再興されている。

なお、宗綱には娘が1人おり、初めは佐野氏を継いだ北条氏忠に嫁いだが、北条氏の没落後に離婚させられて房綱の養女として、富田信種に嫁がされた。元和6年2月14日に死去、法名は明窓貞珠大姉。

3. 脚注
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4. 参考文献
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佐野市史
エリカ

エリカ  は、ヨーロッパの人名としてはエリックの女性形である。

または、日本の女性名等にも見られる。

1. 人名
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Elika
ELIKA - 岐阜県土岐市出身の歌手、ラジオパーソナリティ。
Erika
ERIKA - 女優・沢尻エリカの歌手名義。
ERIKA - AV女優・モカの別名義。
Erica
erica  - 山梨県北杜市出身のシンガー・ソングライター。
ERICA - ファッションモデル。
アジャ・コングのハッスルでのリングネーム。
MMJ のメンバー、山本恵里香の愛称。
えりか
AV女優・浜崎りおの別名義。
エリカ
エリカ - 日本のグラビアモデル・TikToker、エリカ・マリナ姉妹の姉
漢字表記
絵梨華 - 女優。
江里夏 - 神奈川県出身の声優。
恵莉花 - 愛知県出身の歌手。
生田絵梨花 - 女優、アイドルグループ・乃木坂46の元メンバー。
戸田恵梨香 - 兵庫県出身の女優。
山川恵里佳 - タレント。

1.1. 「エリカ」を含む人名
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エリカ・エレニアック - アメリカの女優。
エリカ・クリステンセン - アメリカの女優。
エリカ・コインブラ - ブラジルのバレーボール選手。
エリカ・サルミャーエ - エストニアの元自転車競技選手。
エリカ・ジョング - アメリカの小説家、詩人。
エリカ・モリーニ - オーストリアのヴァイオリニスト。
秋山エリカ - 新体操選手。
梅田エリカ - アナウンサー。
大櫛エリカ - タレント。
寿エリカ - グラビアアイドル。
桜沢エリカ - 漫画家。
沢尻エリカ - 女優。
小田エリカ - 女優。
鳴海エリカ - 声優。

1.2. 「えりか」を含む人名
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小沢えりか - レースクイーン。
麻尋えりか - 宝塚女優。
浦えりか - グラビアアイドル。
梅田えりか - モデル。
外岡えりか - 女優。
徳島えりか - アナウンサー。
峰えりか - モデル・女優。
唐田えりか - モデル・女優。
はねだえりか - タレント。

2. 架空の人名
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エリカ - 特撮テレビドラマ『帰ってきたウルトラマン』の登場人物。帰ってきたウルトラマンの登場怪獣#白鳥座61番星人 エリカを参照。
エリカ - テレビアニメ『闘将ダイモス』の登場人物。
エリカ - テレビゲーム『ポケットモンスター』シリーズの登場人物。ポケットモンスター 赤・緑の登場人物#ジムリーダーを参照。
エリカ - テレビゲーム『パンヤシリーズ』の登場人物。
エリカ - テレビゲーム『トレード&バトル カードヒーロー』の登場人物。
エリカ - 漫画『姫ちゃんのリボン』の登場人物。
エリカ - 漫画『終末のハーレム』の登場人物。終末のハーレムの登場人物#エリカを参照。
エリカ・シモンズ - テレビアニメ『機動戦士ガンダムSEED』の登場人物。機動戦士ガンダムSEEDの登場人物#エリカ・シモンズを参照。
エリカ・フォンティーヌ - 『サクラ大戦シリーズ』の登場人物。巴里華撃団#花組も参照。
エリカ・ブランデッリ - 『カンピオーネ!』の登場人物。
エリカ・ラッセル - 『英雄伝説VI 空の軌跡』の登場人物。
エリカ・ドラクール・ドレイプニルス - 『ロッテのおもちゃ!』の登場人物。
赤西瑛梨華 - 『アイドルマスター シンデレラガールズ』の登場人物。
逸見エリカ - 『ガールズ&パンツァー』の登場人物。
神代エリカ - 『吸血鬼はお年ごろ』シリーズの登場人物。
狩沢絵理華 - 『デュラララ!!』の登場人物。デュラララ!!#ダラーズも参照。
北見エリカ - テレビゲーム『beatmania IIDX』の登場人物。ROOTS26#エリカを参照。
香坂エリカ - ゲーム『銀河お嬢様伝説ユナ』シリーズに登場するキャラクター。※設定として、絵璃香は戸籍上の表記で、通常表記はエリカとなっている。
姪浜 エリカ - 『ライフル・イズ・ビューティフル』の登場人物。
霧夜エリカ - 『つよきす』の登場人物。
苦院エリカ - 『学級王ヤマザキ』の登場人物。
来海えりか - 『ハートキャッチプリキュア!』の登場人物。ハートキャッチプリキュア!#プリキュアも参照。
西園寺えりか - 『究極超人あ〜る』の登場人物。
西園寺エリカ - 『アイドル八犬伝』の主人公。
静森えりか - 『おとぎ銃士赤ずきん』の主要人物、グレーテルの偽名。
高橋エリカ - 『秘密諜報員 エリカ』の主人公。
玉木えりか - 『おジャ魔女どれみ』の登場人物。
千葉エリカ - 『魔法科高校の劣等生』の登場人物。
古戸ヱリカ - 『うみねこのなく頃に』の登場人物。※表記はエリカではなくヱリカである。
エリカ・能登 - 『ゲームセンターあらし』の登場人物。

3. その他
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エリカ属 - ツツジ科エリカ属の植物の総称。
エリカ  - 第二次世界大戦中、ドイツで歌われた歌。植物のエリカと女性の名前をかけたもの。
エリカ  - 小惑星帯に位置する小惑星。
エリカ号 - 日本のヨットマン長江裕明が自分の娘の名前にちなんで命名したヨット。
北方領土エリカちゃん - 北方領土問題のイメージキャラクター。

4. 関連項目
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エリ 
エリー 
エリコ
石塚元章

石塚 元章は、日本のニュースキャスター、ジャーナリスト。中京地区のTBS系列のCBC特別解説委員。愛知県名古屋市出身。妻は元CBCアナウンサーの古木淑恵。

1. 略歴
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名古屋市立向陽高校を経て1981年に同志社大学法学部卒業後、CBCに入社。報道局記者として入社後、愛知県警察記者クラブや行政、経済などの取材を担当する。

1992年から1995年まで『CBCニュースワイド』メインキャスターを務めたのち、1996年から3年間、JNNウィーン支局長を務め、NATO軍ユーゴスラビア空爆、コソボ紛争において現地取材を行う。ペルー日本大使館人質事件時には、JNN特派員として派遣された。1999年、ニュース編集長に就任。2000年から2006年は『ユーガッタ!CBC』キャスター、2006年から2010年にかけて東京総局報道部長。

2010年春から3年間、BS-TBSに出向し、同局の報道番組『サンデースコープ』『NEWS21 サタデースコープ』に出演。また、東日本大震災からの復興などを取材。

出向が終わった2013年からCBCの解説委員となり、TBS系情報番組『ゴゴスマ -GO GO!Smile!-』『イッポウ』→『チャント!』に解説として出演。2014年からは論説室長を務め、2015年4月から冠番組となるラジオ番組『石塚元章 ニュースマン!!』に出演する。

2. 主な出演番組
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CBCニュースワイドメインキャスター
中部財界人新春サロンCBC論説委員として
ユーガッタ!CBCメインキャスター
迫り来る巨大地震
報道特別番組
票決!ライブ2004
乱!総選挙2005
サンデースコープ番組ご意見番
NEWS21 サタデースコープコメンテーター
NEWS21 サンデースコープ経済版総合司会
ゴゴスマ -GO GO!Smile!-
チャント!
石塚元章 ニュースマン!!
マミーゴ♪とワクワクしたい仲間たち

3. 脚注
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4. 参考文献
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url=http://media.kariya-cci.or.jp/uploads/2011/12/46a6fd3c3bbe9daca80c4dba593400c0.pdf - 略歴・主な出演番組について参照
佐野昌綱

佐野 昌綱は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将・戦国大名。佐野氏の第15代当主。

戦上手であったといわれており、上杉謙信や後北条氏を何度も撃退している。また、戦で負けて落城したことは無く、戦況を見定め降伏・離反を繰り返して佐野家の命脈を保った。

1. 生涯
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享禄2年、佐野氏第13代当主・佐野泰綱の次男として誕生。通称は小太郎。

永禄2年、14代当主・豊綱が死去すると家督を継ぎ、佐野氏の第15代当主となる。

佐野氏は代々古河公方足利氏に従い、昌綱もはじめは足利晴氏に仕えたが、古河公方の力が衰退し後北条氏の勢力が拡大すると、北条氏康と結んだ。ところが、越後国の上杉謙信が後北条氏討伐のための関東への侵攻するやこれに呼応し小田原城攻囲に参加した。これに対し永禄3年2月に北条氏政が居城の唐沢山城へ3万余の大軍で攻撃すると昌綱は徹底抗戦し、その後上杉謙信の援軍が間に合い撃退に成功している。しかし、小田原城攻囲が失敗に終わると程なくして上杉を裏切り、永禄年間には、再び北条陣営へ寝返った。

その後、永禄年間から元亀年間まで上杉謙信から10度攻められたが、昌綱の優れた戦の才能と、後に関東一の山城といわれる堅城・唐沢山城で防戦し、ほとんど撃退している。時には謙信に降伏したが、戦後の情勢によってやむを得ずに和睦して明け渡したり、使者などを遣わして改めて降伏しただけであり、謙信の帰国後に即座に離反するなどして命脈を続かせた。一方、謙信側から見れば、唐沢山城は関東における勢力圏の東端であり、佐竹氏をはじめとする北関東の親上杉派諸将の勢力圏との境界線でもあったため、関東に進出する上で確実に確保すべき拠点とみなされて特に重要視されたとみられている。そのため越後平林城主の色部勝長が唐沢山城に駐屯していた時期もあった。更に、上杉氏や北条氏らの大国に飲み込まれないように、軍事面でも民政面でも相当な改革を行っていたといわれている。

天正2年4月8日、死去。一方で本光寺にある墓には、上杉謙信の一周忌の日である天正7年3月13日が、佐野昌綱の墓に刻まれている。これは好敵手であった謙信よりも長く生きたという意地を示すために遺言で刻ませたという伝承もあるようである。戒名は天山道一居士。

2. 人物
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「幼年の頃より材智人に越え、勇力絶倫なり。成長の後、軍略に秀で、殊に鎗術に妙を得、仁恵ありて民をあわれみ、近隣の諸将と和し、管領家を尊び、無二の志をあらはされけり」という記述がある。
佐野氏の歴代当主としては唯一肖像画が作成されており、狩野松栄筆、策彦周良賛により天正7年に描かれた佐野昌綱像が栃木県佐野市の大庵寺に所蔵されている。

3. 脚注
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佐野豊綱

佐野 豊綱は、戦国時代の武将。佐野氏の第14代当主。佐野泰綱の嫡男。弟に昌綱、房綱。

古河公方・足利晴氏と足利義氏の父子に仕えた。下野国においては有力な人物で、公方の命を受けて扇谷上杉氏、山内上杉氏と戦った。河越夜戦にも参加するが北条氏康に敗れる。

後に上杉謙信の命で宇都宮氏の配下である多功長朝を攻撃したが敗れ討ち死にした「佐野小太郎」がこの豊綱とされる。

1. 脚注
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フォークナー (曖昧さ回避)

フォークナーは、英語圏の姓、また地名。ファルコナーの異形である。

人名
ウィリアム・フォークナー - アメリカの作家。
ジェイソン・フォークナー - アメリカのシンガーソングライター。
J.ミード・フォークナー - イギリスの作家。地名
フォークナー郡  - アメリカ、アーカンソン州の郡。団体名
フォークナー  - 日本の企業。帝人の間接子会社。艦船
イギリス海軍の軍艦
フォークナー  - 元・チリ海軍向けアルミランテ・リンチ級駆逐艦
フォークナー  - F級駆逐艦
編み物

編み物とは、糸、特に毛糸や綿糸を編んで作った布や衣類、装飾品、およびそれらの製品を作る行為、工芸、手芸である。英語を借りてニットとも言い、またポルトガル語やスペイン語で靴下を意味するメリヤスという呼び方もあり、江戸時代から1950年代ころまで用いられた。

編むとは、紐状のものを絡み合わせたり、結びあわせてひとつの形に作り上げることを意味する動詞であり、糸だけでなく、竹や蔓、籐、芭蕉葉、針金等で、籠・ござなどの工芸品や建築材を作る行為、ビーズで装身具等を編む行為、髪を編む行為も含まれる。また、漁を行うための網も編んで作られている。ただし、一般的にはこれらの行為の結果の製品を「編み物」とは呼ばない。なお、英語ではこれらは糸を編む行為とは区別し、weave、plait または braidと言う。日本語でも、糸を素材とする場合には、「編み」と「織り」は、糸と糸の関係、構造は明確に区別されている。織物が、多数の経糸および横糸を用いて、糸が交差する構造で「一段ずつ」布地を作ってゆくのに対し、編み物は、結び目を作る要領で「一目ずつ」形を作って行くことが特徴である。

編み物は手によって編むことと、機械によって編むことのふたつに大別できる。

1. 歴史
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編みの起源は古く、旧石器時代にまでさかのぼる。世界的に見て、発見されている最初期の編み細工は、1本の連続した糸を編んで作った網である。やがて、糸・藁・紐・竹などを素材とし、手や針を用いて様々な生活道具や衣類が作られるようになった。日本でも、縄文時代早期に漁網が編まれていたことが判っている。

伸縮性のある素材の編み方は「スプラング」や「ブレーディング」と呼ばれ、青銅器時代には知られていた。現在の編み物に近いもので、年代が確定された最古のものは、帝政ローマ時代のシリアのローマ植民都市ドゥラ・エウロポスから発見された3世紀のものとされる。古代の編み針は、現在のかぎ針に近い形状であったと考えられる。シリアおよびエジプトが起源となり、ムーア人やアラブ商人からフランスやスペインに伝えられたと推定されている。

産業としての編物はフランスで発展し、16世紀には職人によるギルドが作られた。1589年にイギリス人牧師、ウイリアム・リーが、足踏式による靴下編機を発明し、1775年には同じくイギリスで経編機が登場する。編機の改良が進み、手編から機械編の時代へと移行していった。1849年には、イギリスのマッシュー・タウンゼントが従来のヒゲ針の改良に成功し、現代のメリヤス編機に多く採用されているベラ針を考案したことで、編物工業の進歩は促進された。機械編みは、現代ではTシャツやジャージー、肌着、靴下等の生地生産に広く使われ、また既製服のセーター等も作られている。

日本では、組紐を除き、伝統的に布地や衣類を編んで作ることはほとんどなかったが、17世紀後半にスペインやポルトガル等から編地が渡来し、ポルトガル語やスペイン語の「靴下」を意味する言葉から、メリヤスと呼ばれ、足袋等を作る技法として普及した。1954年にミシンメーカー大手のブラザー工業株式会社が編機分野と家庭電器分野に進出したことで、機械織りが可能な家庭用編み機が日本全国の家庭でブームとなり、編み物が衣料用生地の主要な位置を占めるようになった。

2. 技法
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編み物は最初に基準となる結び目を作り、その中に糸を通して輪を作ることの繰り返しが基本的な編み方の操作である。編み物の素材は毛糸や綿糸が最も一般的である。他にはレース糸、絹糸、刺繍糸などもある。糸は染色に用いる染料が同じであっても製造時のバラツキによって色調が異なることがあるため、同時に染色した製品にロット番号が付いており、多数の同色の毛糸を必要とする場合はロット番号の同じ物を用いる。

編み物を製作するにあたって必要なものに「編み図」がある。これは作品の「設計図」とも、作品を編みすすめる為の「手順図」や「指示書」ともいえる。編み図には、一定のルールを持つ記号でひとつひとつの編み目の種類が表記されているほか、製作に必要な毛糸の量なども載っている。編み図は編物の書籍・雑誌などに付属しており、また手芸店で販売されていることもある。

2.1. 手編み
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{{double image|right|Knitting needles.jpg|120|Knitting_tools.png|120|様々な棒針。片側に「抜け」を止める「玉」がついているものや両端がとがっているものがある。|かぎ針
佐野秀綱

{{基礎情報 武士 | 氏名 = 佐野秀綱 | 画像 = | 画像サイズ = | 画像説明 = | 時代 = 戦国時代 | 生誕 = 文明4年 | 死没 = 天文15年8月13日または天文17年8月）
谷衛昉

谷 衛昉は、江戸時代後期の大名。丹波国山家藩の第11代藩主。

1. 生涯
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文化8年、摂津国麻田藩10代藩主・青木一貞の次男として誕生した。伊予国宇和島藩主・伊達村年の曾孫に当たる。

文政3年、谷衛弥の跡を受け家督を相続する。文政10年12月16日、従五位下・出羽守に叙任する。弘化2年9月5日、隠居し、養子の衛弼に家督を譲る。

明治17年、死去。

2. 系譜
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父：青木一貞
母：不詳
養父：谷衛弥
正室：北条氏喬の娘
継室：歌子
継々室：ユキ
生母不明の子女
男子：谷衛金
男子：谷衛宜
女子：鉚
女子：歌
女子：定子 - 公家。左近衛少将。のち伯爵。
養子
男子：谷衛弼 - 近江国膳所藩主本多康禎の三男
桃カステラ

date=2016年4月}}桃カステラは、カステラの上にすり蜜などで桃をかたどったものをあしらった長崎市の郷土菓子。

1. 由来
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桃は中国で古くから長寿の縁起物とされており、点心にも「寿桃」や「桃包」と呼ばれる、桃をかたちどった餡入り蒸し饅頭がある。桃カステラは、長崎の郷土菓子であるカステラをベースにしてそれを模した物である。

ちなみに同県多良見町の伊木力遺跡 から、日本最古とされる縄文時代前期の桃の種が出土している。

2. お祝い品として
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長崎では、女児が初節句を迎える家庭から親戚知人にお返しとして送る、内祝いの品物として用いられて来たが、近年は節句の時だけでなく、宮参りや婚礼、出産祝い等の時にも縁起物として広く贈答されている。また、県外からの観光客が土産として求めることも少なくないため、一部の菓子店では年間を通じて販売している。

3. 脚注
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4. 外部リンク
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青木一興

青木 一興は、江戸時代後期の大名。摂津国麻田藩の第12代藩主。官位は従五位下・美濃守。

1. 略歴
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文政5年、10代藩主・青木一貞の六男として誕生した。

弘化4年11月23日、兄で11代藩主の重龍の養子となり家督を譲られた。同年12月16日、従五位・下美濃守に叙任する。しかし、藩主に就任してからわずか2年後の嘉永2年、重龍に先立って死去した。享年28。

一興の死後、豊前国中津藩5代藩主・奥平昌高の十二男・一咸が養子に迎えられ、家督を継いだ。
青木重龍

青木 重龍は、江戸時代後期の大名。摂津国麻田藩の第11代藩主。官位は従五位下・内膳正、美作守、駿河守。

1. 略歴
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寛政12年、第10代藩主・青木一貞の長男として誕生した。

文政4年7月11日、一貞の隠居により家督を継いだ。同年12月16日、従五位下・民部少輔に叙任する。後に内膳正、美作守、駿河守に改める。弘化4年11月23日、弟の一興に家督を譲って隠居した。最後の藩主となった実子の重義は隠居後に生まれている。

安政5年、死去。享年59。

2. 系譜
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父：青木一貞
母：不詳
正室：鏈 - 森忠賛の娘
生母不明の子女
五男：青木重義 - 青木一咸の養子
養子
男子：青木一興 - 青木一貞の六男
青木重義

青木 重義は、江戸時代後期の大名。摂津国麻田藩の第14代の藩主。維新後、子爵。

1. 生涯
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嘉永6年、第11代藩主・青木重龍が隠居後にもうけた五男として誕生した。

安政3年8月28日、養父・一咸の死去により、わずか4歳にして家督を継いだ。重龍の死去は2年後の安政5年である。慶応4年2月20日、上洛し、新政府支持の姿勢を示す。同年4月3日、従五位下・民部少輔に叙任する。

維新後の明治2年6月23日、麻田藩知事に就任する。藩校・直方堂を文武局と改めると共に、漢学や算数などを新たに取り入れた。同年、藩の領地である高平郷で小作争議が起こっている。明治4年7月15日、廃藩置県に伴い知藩事を免職となった。

明治17年7月8日に子爵となるが、同年10月27日に死去した。享年32。

中山男爵家から養子に入った信光が跡を継いだ。

2. 系譜
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父：青木重龍
母：不詳
養父：青木一咸
正室：由 - 松平信宝の三女、のち離縁
継室：塩田伝兵衛の娘
養子
男子：青木信光 - 中山信徴の四男

3. 脚注
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阪神7890・7990形電車

阪神7890・7990形電車は、阪神電気鉄道が1986年に導入した電車で、赤胴車と呼ばれる急行系車両の形式である。3801・3901形の先頭車2両を改造・改番し、武庫川線専用車として投入された。

1. 概要
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1974年に西大阪線延伸用として登場した急行用車両の3801・3901形は、1977年までに4両編成3本の12両が製造されたが、1986年に第1編成の4両が脱線事故の頻発により廃車となり、残った4両編成2本の8両のうち6両は本線急行用の6両編成1本に組成変更され、8701・8801・8901形となった。

6両編成化で残った先頭車2両については、武庫川線専用の2両編成に改造されることとなり、廃車となった第1編成の機器を流用した電動車化などの改造・改番により1986年に登場したのが本形式である。

2. 改造内容
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先頭車は付随車であったため電装化改造が必要となったが、台車・制御装置等は3801形の発生品を流用している。全長は7890が18,880mm、7990は100mm長い18,980mmとなっている。内装は客室のみ8000系と同様の化粧板に変更され、乗務員室は緑系のまま存置された。

7890は、3901形で唯一電動発電機・蓄電池の無かった3904が電装化・改番された。台車は付随台車のFS090から電動台車のFS390に換装、制御装置は1C4MのABFM-138-15-MDHA改に改造され、主電動機は4台となるため永久直列となり、発電ブレーキは撤去された。

7890へ集電装置を搭載する際は、前よりから2個目の冷房装置を撤去し、下枠交差式パンタグラフを1基搭載した。同時期には7861・7961形の電装化改造車7871・7873が同様の形態で改造されている。

7990は3905より改番され、床下機器に大きな変更はないが、電動発電機のCLG-346が新設されている。台車は改造前と同じFS-090である。

電動車が偶数向きで、1形式1両ずつのみとなっている。車両番号は7892・7992とはされず、阪神の営業用車では唯一「0」で始まる形式となった。

3. 編成構成
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種車は3801・3901形の4両編成2本のうちの先頭車2両であり、3901形の3904は電装化の上Mc車の7890に、3905は付随車のままTc車の7990に改番された。残る6両は本線用として8701・8801・8901形の6両編成1本に改造されている。

新旧車両番号の対応は以下のとおり。

 ファイル:Hanshin7990-2020-5-5.jpg|7990 ファイル:Hanshin7890-2020-5-5.jpg|7890 File:Hanshin7890-syanai.jpg|7890系の車内

3.1. 編成表
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2006年4月1日現在。



4. 導入以降の改造
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1994年には7990の運転台後部に車椅子スペースが設置された。2000年にはワンマン化改造が行われている。

4.1. ワンマン化改造
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2000年10月1日からの武庫川線のワンマン運転開始に伴い、7890・7990形は7861・7961形の3編成6両とともにワンマン運転対応改造が施工された。

バンドン連結器から廻り子式連結器への換装は実施されておらず、7890形の座席下に偏差アダプタを収納している。

5. 運用の変遷
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7861・7961形とともに武庫川線で運用されていた。制御器の特性から高速運転が不可能なため、営業運転では最高速度45km/hの武庫川線限定で使用されていた。1995年の阪神・淡路大震災発生時は尼崎車庫に留置されていたため被災は免れた。

車両の老朽化とバリアフリー対応推進に基づき、2020年度限りで5500系改造車に置き換えることが発表された。5500系への置き換え日は5月末とされていたが、新型コロナウイルス感染症の感染拡大防止のため6月以降に延期されたのち、2020年6月2日をもって赤胴車の営業運転を終了した。運行終了後、尼崎車庫で社員限定の撮影会が行われた。

7890号は独立行政法人都市再生機構に譲渡の上、2021年春から西宮市の武庫川団地に静態保存し地域住民のコミュニティースペースとして活用することを、阪神電鉄とUR都市機構が合同で発表した。

運用を離脱した7890号・7990号のうち、7990号は2020年6月12日付けで廃車となった。廃車後の7990号は深夜にトレーラーによる陸送でリサイクル工場へ搬出され、工場内で解体されている。

7890号は尼崎車庫に保管されていたが、2021年3月4日未明に尼崎車庫からUR武庫川団地へ向けてトレーラーで陸送され、同日昼に団地内の広場に設置された。同年7月10日からは武庫川団地内に設置される地域のコミュニティスペースとしてオープンしている。

6. 脚注
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7. 参考文献
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阪神電車鉄道同好会「私鉄車両めぐり  阪神電気鉄道」『鉄道ピクトリアル』1997年7月臨時増刊号、電気車研究会。180-207頁。
木下和弘「阪神電気鉄道 現有車両プロフィール2017」『鉄道ピクトリアル』2017年12月臨時増刊号、電気車研究会。211-282頁。
『鉄道ピクトリアル』2020年10月号、電気車研究会。
塩田勝三・諸河久『日本の私鉄5 阪神』保育社、1989年。
レイルロード『サイドビュー阪神』レイルロード、1996年。

7890カテゴリ:武庫川車両工業製の電車
青木一貫

青木 一貫は、江戸時代中期の大名。摂津国麻田藩の第9代藩主。官位は従五位下・甲斐守。

1. 生涯
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享保19年、伊予国宇和島藩主・伊達村年の三男として誕生した。翌享保20年に村年は急死し、長兄の村候が幼くして跡を継いだ。村年の三男は諱を村銘、通称を伊織と名乗り、部屋住みとして過ごす。

摂津麻田藩の第8代藩主・青木一新の婿養子として、明和6年12月7日、幕府に養子縁組願いを提出し、翌明和7年2月22日に許可を得る。同年3月15日、10代将軍・徳川家治に御目見する。同年7月26日、一新の隠居により家督を相続した。明和8年12月18日、従五位下・甲斐守に叙任する。

安永7年11月8日、大番頭に就任する。天明4年3月9日、大番頭を退任する。天明6年6月28日死去、享年53。

正室のお薗との間にもうけた四男の一貞が家督を継いだ。次男の設楽貞喬の孫に、日米修好通商条約などの開国交渉などに当たった旗本の岩瀬忠震がいる。

2. 養子入りまでの経緯
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青木一新には長男の一在を含む5人の男子がいたが、明和3年までに全て早世した。一新自身が先々代・一都、先代・見典と2人の兄の相次ぐ死を経て家督を継いだこともあって、跡継ぎとして適当な男子が近親者にいないため、婿養子を迎えることになり、まず弘前藩津軽家と交渉したが破談になった。その後、明和6年7月頃から青木家と宇和島伊達家の交渉が始まった。青木家は当初、宇和島藩主・伊達村候の庶子のうちで10代初め頃の男子を所望していた。当時まだ幼かった一新の次女の婿として釣り合い、また費用がかさむ幕府への出仕が幼少ゆえに当面避けられることが理由であったが、持参金の問題から話がまとまらなかった。

代わって伊達家から提案されたのが、村候の弟の伊織村銘であった。伊織にも何度か養子話はあったがまとまらず、部屋住みとして宇和島で暮らしていた。養子話の中には彦根藩主・井伊直定との縁組もあったが、井伊家の血筋を重んじた幕府から許可が下りず破談となった。伊織は既に35歳と高齢で一新と年齢が近く、娘とは年齢が開きすぎることから、青木家側は難色を示した。しかし一新の娘には、部屋住み時代にもうけ、家督相続にあたり家臣の養女にしていた庶出の長女のお薗もいた。そこで青木家側は、お薗を藩主家に戻した上で伊織をその婿養子とすることを新たに提案した。伊達家側も持参金の上積みなどに応じ、交渉はまとまった。青木家に入った伊織は、諱を一載、のち一貫と改めた。

一貫の「娘」のうち、渡辺春綱の正室となった一人は、養子話の際に最初に持ち出された一新の次女を一貫が養女にしたのだと一説にいわれる。

3. 系譜
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子女は6男6女

父：伊達村年
母：富子 - 徳子、伊達吉村の三女
養父：青木一新
正室：お薗 - 青木一新長女、青木忠右衛門の養女となるも復籍
四男：青木一貞
生母不明の子女
男子：佐野健行 - 佐野義行の養子
男子：設楽貞喬 - 設楽貞猶の養子
男子：米津政佑 - 米津政従の養子
男子：青木一寧
女子：渡辺春綱正室 - 養女とも
女子：斉藤利恵正室

4. 脚注
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5. 出典
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大森映子『お家相続 大名家の苦闘』 p.142-164
華北

華北とは、中国北部地域の呼称である。華北平原とは、多分に重なっているが、必ずしも完全に一致しない。

1. 概要
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地域としては、おおよそ淮河以北のことを指すことが多いようである。その逆で、淮河以南を華南と総称する。場合によってはさらに細かく分け、淮河一帯を華中とし、黄河以北を華北、長江以南を華南とする場合も存在する。なお、現在の中国の行政区分にはこれらの呼称はないが、歴史物語などで多く使用されているため、今でも言葉が残っている。かつて、第二次世界大戦頃まで日本国内では同地域を北支、北支那などの名称で呼んでいた。

淮河以北、とくに黄河以北においては古くから異民族の領地と境界を接しているため、万里の長城に代表される、対異民族用の防衛線が多くある。しかし、華北の北にいる異民族は主に遊牧騎馬民族であり、彼らは乗馬に長けた騎兵として戦術、戦闘能力ともに優れていたため、この華北は異民族がたびたび侵入、国家を作ることがあった。華北において最大面積を持つ内モンゴル自治区も歴史上多数の対立があって現在に至る。 平原地帯では古くから粟や麦が栽培され、日本でも有名な水ギョーザやマントウなどの中華料理を生み出した。八大料理のうちでは、山東料理系統に属すものが伝統的に食べられている。太平天国の乱で華北の政府軍が華南に進んだとき、麦しか食べ慣れぬ政府軍兵士が長江流域の穀倉地帯で使いものにならなくなったというエピソードがある。現代の華北では農業技術の発達によって米の粒食がふつうに行われ、華北でも米食の比重が高くなりつつある。言語の上では、華北では、基本的に官話方言が用いられている。

2. 各当する一級行政区画
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河北省
山西省
内モンゴル自治区
北京市
天津市

3. 関連項目
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華北交通
華南

華南とは、中国南部を指す。 最も広義には淮河以南を指し、狭義では広東省・海南省・広西チワン族自治区の3省区を指す。また広東省・海南省・福建省の3省と、結びつきの強い香港・マカオを総称して、華南経済圏と呼ぶことがある。なお、第二次世界大戦頃まで日本では同地域を南支、南支那などの名称で呼んでいた。

1. 歴史
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基本的に古代中国の中心は広義の華南にあり、長く遊牧騎馬民族の支配域になっていた華北と異なり、漢民族国家が統治していた時代が長い。淮河のさらに南、長江以南を江南と呼ぶことも多い。

現在の東南アジアと主に境界を接しているが、こちらは華北が接している遊牧騎馬民族に比べて軍事力で劣っていたため、中華王朝が侵入し支配下におさめることはあっても、その逆はほとんどなかった。

華南は後漢末から開発が進み、宋代の10世紀末にチャンパ王国から占城稲が導入され二期作が行われるようになってから生産力が向上した。北宋から南宋にかけては、長江下流の蘇湖または江浙が実れば中国全土の食料が足りるという意味で、「蘇湖熟すれば天下足る」と言われたものだった。

近代には欧州列強の資本が利権を獲得するようになった。ラッセル商会、インドシナ銀行・香上銀行、ケーブル・アンド・ワイヤレスが順に進出してきた。

1920 - 1930年代の調査によると、全農地・農家において、小作地・借地農家の占める割合は、華北においては15 %前後と自作農家が主流であったのに対し、華南では70 %以上に達し、少数の地主が独占し、農民間の格差が大きかった。

1978年から始まった改革開放の政策の一環として経済特区が設けられた。1997年7月1日香港返還。1999年12月20日マカオ返還。以後、台湾との三通が進んだ。2014年に香港で選挙制をめぐるデモが、台湾側でひまわり学生運動がそれぞれ起きた。いずれも劇場型報道がなされたのみで、国際社会における位置づけは明確でない。

2. 該当する一級行政区画
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広東省
広西チワン族自治区
海南省

3. 脚注
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4. 関連項目
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中国の歴史
南漢
広西省
両広総督
日和大橋

日和大橋は、宮城県石巻市にある橋で、旧北上川の河口に架かる。宮城県道240号石巻女川線を通し、石巻工業港がある雲雀野方面と石巻新漁港がある魚町方面を結んでいる。橋梁長は716.6メートルであり、これは宮城県内の道路橋としては槻木大橋に次いで2番目に長いものである。また、水面から橋桁までの高さは約18メートルである。片側1車線で、車両の制限速度は時速50キロメートル。橋の片側に歩道がある。

NHK仙台放送局が日和山に設置したお天気カメラによって、日和大橋ごしの太平洋がテレビに映し出されることがある。

1. 概要
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旧北上川の河口付近に架かる河口橋であり、全長716.6ｍとなっている。石巻工業港と石巻漁港を結んでおり、市内で4番目にできた橋となる。

2. 歴史
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昭和40年代の石巻では、石巻工業港の開港の影響もあって、市内の道路交通量が増加していた。石巻の市街地は旧北上川によって東西に分断されていて、当時この東西を結んでいた橋の数は二つだった。そのうちの一つ内海橋では一方通行の規制が行われており、市街地の交通渋滞に拍車をかけていた。この問題の解決のために、旧北上川の河口に三つ目の橋を架ける構想が持ち上がり、1973年に「石巻河口橋建設促進期成同盟会」が結成され、国や県に働き掛けを行った。市街地中心部からやや離れた河口橋経由の交通ルートを実現することで、市街地中心部の交通量の減少を狙ったのである。

1974年に宮城県はこの河口橋を含む街路「矢本流留線」を都市計画決定した。当時、石巻市長だった青木和夫は河口橋の早期の実現のために有料道路方式を提案し、1976年に河口橋部分が道路整備特別措置法に基づく有料道路として事業認可された。河口橋は日和大橋と名付けられ、これを含む「日和大橋有料道路」が1979年7月20日に供用を開始した。事業費は約33億円だった。当時は宮城県道路公社がこれを管理していた。

2000年8月1日、日和大橋有料道路は無料開放された。現在は宮城県東部土木事務所がこの橋を管理している。

牧山道路と日和大橋が有料だった時代は、課金を避けた車による旧来の国道398号線・湊地区の朝夕および休日夕方の渋滞が続いていたが、両者無料化となった現在、交通は分散され、湊地区の渋滞も解消し、ここに本来の両道路の建設目的は達成されることとなった。

3. 隣の橋
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東中瀬橋・西中瀬橋 - 石巻かわみなと大橋 - 日和大橋 - 河口

4. 脚注
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5. 参考文献
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石巻市史編さん委員会 『石巻の歴史』第2巻 通史編　石巻市、1998年。
佐藤勝雄・武内宏之 『石巻の大正・昭和・平成』　石巻日日新聞社、2014年。
「角川日本地名大辞典」編纂委員会 『角川日本地名大辞典 　4宮城県』 角川書店、平成3年9月1日。

6. 関連項目
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牧山道路
無料開放された道路一覧

7. 外部リンク
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[1]
ツルコケモモ

ツルコケモモはツツジ科スノキ属ツルコケモモ亜属の常緑小低木。

1. 特徴
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茎は細く、長さ20cmくらいになり、まばらに分枝する。葉は無柄で茎に互生し、形は卵状長楕円形または狭卵形で、葉身の長さ5-15mm、幅2-5mm。葉の先端は尖り、縁は全縁でやや裏面側にまくれ、裏面はやや粉白色になる。

花期は7月。前年の枝先にできた花芽から短毛が密にはえた1-4本の花柄をだして、その先端に下向の淡紅色の花を1個ずつ咲かせる。花冠は4裂し、裂片は長さ7-9mmで、カタクリのように背面に反り返る。

果期は9-10月。果実は漿果となり、径1cmほどの球形で赤色に熟し、クランベリーとして食用にされる。

2. 分布と生育環境
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日本では、北海道、本州の中部地方以北に分布し、寒地の高層湿原でミズゴケ類の中に自生する。世界では、北ヨーロッパ、北アジア、北アメリカ北部など、北半球の寒い地域に広く分布する。

3. ギャラリー
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4. 関連項目
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Vaccinium oxycoccos

クランベリー
スノキ属

5. 参考文献
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佐竹義輔・大井次三郎・北村四郎他編『日本の野生植物 草本Ⅲ 』平凡社
[1]
牧山道路

牧山道路とは、国道45号、および宮城県道16号石巻鹿島台大衡線交点の石巻市蛇田を起点とする石巻市道・中埣橋石巻大橋伊原津線の一部で、石巻市不動町から石巻市湊を結ぶ道路。牧山西トンネルと牧山東トンネルを含み、総延長は2.5km。

1. 概要
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1973年8月1日開通。片側1車線で、車両の制限速度は50km/h。歩行者および自転車や荷車などの軽車両、および排気量50cc以下の原動機付自転車の通行は禁止されている。終点の国道398号交点を直進すると、その先は1974年に旧北上川河岸から移転開港した石巻漁港となっている。

宮城県道路公社が建設し、当初は有料道路であったが、2000年8月1日より無料となり、現在は石巻市が管理している。

石巻市の道路交通の歴史は旧北上川を如何に越えるかの歴史であり、女川町・旧牡鹿町から見た場合、仙台方面へは、古くからあった内海橋だけが石巻市内に入るルートであった。1966年、上流に石巻大橋が完成し、中里地区を通って蛇田の国道45号線から仙台に向かう市道・石巻バイパスルートの完成をみたが、両橋とも旧県道石巻女川線、湊・八幡町を通過することには変わりがなかった。手狭になり、水深も浅かった北上河岸の旧漁港から長浜海岸への石巻新漁港建設・移転を目前にして、鮮魚トラックの湊地区への更なる交通集中予防、県道・新漁港から石巻大橋 - 石巻バイパスへの直接接続化による交通分散を狙って、当道路は牧山を貫く形で建設された。これは、1933年に作られた三代目・内海橋の老朽化に伴う、路線バスを除く大型自動車の通行禁止化に加えて、全体の交通負荷軽減や、橋上の全ての車の西行き一方通行の実施にも不可欠なことであった。

※現在は、内海橋は双方向の通行に戻っている。

国道45号・国道108号および三陸沿岸道路・石巻河南インターチェンジから石巻市街中心部を避けて国道398号女川・雄勝方面、ならびに同国道を経由して宮城県道2号石巻鮎川線・鮎川浜へ抜けられるため、利用する車は多い。また、2004年度には石巻市道・伊原津渡波町一丁目線が全線開通し、牧山東トンネル東出口から側道を伝ってすぐこの市道に下りると、国道398号・石巻市渡波駅前の混雑を避けて直接イオン石巻東ショッピングセンターから女川町方面へ抜けられるようにもなった。

2. 脚注
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3. その他
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ちなみに、国道45号中埣橋から清水町 - 旧北上川に架かる石巻大橋を経て不動町までの区間は通称中里バイパスと呼ばれている。

4. 関連項目
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日和大橋
無料開放された道路一覧
有坂美香

有坂 美香は、日本の女性歌手。神奈川県鎌倉市出身。Reggae Disco Rockers・Jazztronikのメインボーカルも務めている。

1. 概要
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1.1. 来歴
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1990年：単身渡米する。カリフォルニアの高校に通いながら、ミュージカル劇団で歌・演技・ダンスの経験を積む。同時期にゴスペルやジャズも歌い始める。
1995年：ボストンのバークリー音楽院に奨学生として入学する。
1997年：L.L.Cool Jのバックコーラス、Overjoyed Gospel Ensembleの一員として日本ブルーノートツアーに参加
1999年：帰国と同時に様々なアーティストのコーラスを務める。
1999年：ビクターエンタテインメントより、アニメ『無限のリヴァイアス』の歌手に抜擢され、シングル『dis-/夢を過ぎても』を発売する。
2004年：Reggae Disco Rockers正式加入、アルバム『Rainbow』『Morning Glory 』『蜃気楼の街』『Melodies』をリリース
2005年：『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』第2期エンディングテーマの歌手に抜擢、『Life Goes On』でオリコンデイリーチャート1位獲得
2006年：様々なジャンルのアーティストにフィーチャリングされ「フィーチャリングクイーン」と呼ばれ始める。Skoop On Somebody, Love Psychedelico, プライド男祭り等で100人以上のコーラス隊を指揮指導。 TV SONG BOOK 1999 - 2006を発売。
2007年：Jazztronikのメインボーカルとしてもライブおよびレコーディングに参加。
2008年：Knife Edge / ポニーキャニオンより、ファーストフルアルバム『Aquantum』を発売する。
2009年：角川映画「クヌート」のエンディングテーマの歌手に抜擢される等、広い範囲で活動を続ける。ボイストレーナー、クワイヤーディレクターとしても活動中。
2010年：テレビアニメ『神のみぞ知るセカイ』の『集積回路の夢旅人』にコーラスとして参加。
2011年：「サタデースポーツ&サンデースポーツ」 - 共通のメインテーマ「Walk ON」にコーラスとして参加。
2014年：TUBEのライヴツアーにコーラスで参加。

2. 作品
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2.1. シングル
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dis-/夢を過ぎても
dis- 
月迷風影
Life Goes On
蜃気楼の街 
Saturday Nite 

2.2. アルバム
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Over The Dream
Rainbow 
Morning Glory 
TV SONG BOOK 1999 - 2006
Melodies 
Aquantum

2.3. その他
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Living on like stars

3. 脚注
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4. 外部リンク
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