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模型雑誌

模型雑誌とは、模型に関する情報を提供する雑誌である。

ホビー誌と呼ばれることもあるが、英語のホビーとは趣味のことであり、模型や玩具に限定するのは言葉としては正しくない。

また、2009年2月から無料ネットマガジン形態の模型雑誌が刊行されている。

1. 歴史
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1.1. 戦前
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1924年誠文堂により創刊された『子供の科学』に本間清人が鉄道模型などの模型製作記事を連載した。本間は模型用モータを設計し、模型製作記事の材料とともに子供の科学代理部により通信販売された。また山北藤一郎が電気機関車や電気関係の製作記事を連載した。同じ誠文堂発行の『科学画報』でも香西健が鉄道模型製作記事を掲載、1/30・35mmゲージを提唱し戦前の標準となった。また模型を製造し全国各地に特約店をもっていた大阪の朝日屋 は1930年に『科学と模型』を創刊した。1936年の『模型鉄道』は鉄道模型店の川合模型製作所により創刊された鉄道模型専門誌で、月極読者を会員として青写真設計図の配布・見学会など行い最盛期には会員数500人を超えていた。しかし日中戦争勃発以降の戦時体制の強化により趣味どころではなくなった。模型製作は材料不足をおこし、紙不足で出版物発行も難しくなった。1940年から『子供の科学』『科学画報』は用紙節約のため予約分のみ配本となり、『模型鉄道』は1943年廃刊、『科学と模型』は休刊となった。

模型飛行機は戦時中であっても国策により教育の一環として推奨されていた。『グライダー』は元海軍機関少佐磯辺鉄吉の尽力で1931年11月から1932年8月まで正興館から、『模型航空』が1942年6月から東京日日新聞より『模型』が1943年6月から1945年1月まで日光書院から刊行されていた、実物雑誌『航空朝日』は模型飛行機工作や模型飛行機競技会のニュースが取り上げられており、1942年4月号は模型飛行機特集であった。同じく実物雑誌の『航空少年』も模型飛行機の頁があった。1941年12月誠文堂新光社より創刊され終戦により役目を終えたとして1945年11月号で終刊となった。

1.2. 昭和20年代
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戦争が終わると出版ブームが起こった。出版すれば何でも売れるという状態となり、陸続と新聞、雑誌、書籍が出版された。このブームの中で創刊されたのが『少年工作』『ラジオと模型』『モデランド』『科学少年』『動く実験室』『鉄道模型趣味』などである。さらに『子供の科学』『科学と模型』『科学画報』が復刊された。もっとも紙は配給、印刷事情から定期刊行は難しくたびたび合併号となる有様であった。やがてブームの終焉により多くの雑誌は急速に消えていった。

『少年工作』は1946年10月に科学教材社により創刊される。1950年8月『子供の科学』に統合される。
『ラジオと模型』は1946年に石川県金沢市で米原徹夫によってラジオと模型社から創刊された。発行元が東京の少年文化社に変わり1949年7月まで刊行されていた。米原の退陣後1949年10月から誌名が『ロケット』になり、内容も航空機関連の記事に変わった。なお少年文化社からは『動く実験室』が1946年10月から1950年まで刊行されていた。少年向けの科学誌の定番である自然の観察や海坊主や河童といった通常科学誌では扱わない題材の記事もあった。
『モデランド』は1946年12月に卸業者である教誠社から創刊された。戦前から模型記事を執筆していた酒井喜房、田口武二郎、山北藤一郎他が寄稿し、黒岩保美に表紙を依頼していた。1948年11月に休刊になり日本科学教育協会の『模型少年』に引き継がれた。発行期間は1949年1月から1950年3月まで
『科学少年』は実業之日本社から1949年1月から1949年4月まで刊行されていた。内容は科学の力で未来に希望を持たせるような当時の科学雑誌の一般的な様式であった。また、科学の分野で大きな功績を残した人の伝記も掲載されていた。更に当時の少年向け雑誌の定番である少年が主人公として活躍する科学小説も連載されていた。
『 模型とラジオ』は1952年11月科学教材社により創刊された会員制の『The Model Claftsman-模型とラジオ工作』を前身とする。1953年7月から一般に販売されるようになり、11月から『模型とラジオ工作』へ改題、さらに1955年1月『模型とラジオ』となる。少年向け工作雑誌としては最も長命であった。1984年6月休刊。

1.3. 昭和30年代
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1958年に日本のプラモデルの歴史が始まった。特撮テレビ番組サンダーバードの製品の大ヒットによりプラモデルが広く認知されるようになった1961年『航空情報』は臨時増刊号『プラモデル読本』を刊行。1963年から臨時増刊号『プラモデルガイド』を毎年発行する。また少年雑誌『少年ブック』は小冊子「日本プラ模型全集」を附録にし1964年6月号から小冊子「日本プラ模型新聞」を連載附録とした。1966年には九州で模型店を経営していた井田博により日本初のプラモデル専門誌『モデルアート』が創刊されることになる。

2. ジャンルによる分類
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模型総合
休刊：科学と模型、模型とラジオ、模型と工作、モデランド、ラジオと模型
プラモデル誌
総合：モデルグラフィックス
キャラクターモデル総合：月刊ホビージャパン
スケールモデル総合：モデルアート
アメリカヒドリ

アメリカヒドリは、カモ目カモ科に分類される鳥類の一種である。淡水鴨の一種。和名はアメリカ産のヒドリガモの意味。近縁種のヒドリガモとは雑種を作る。

1. 分布
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北アメリカ中部から北部で繁殖し、冬季は北アメリカ南部から中央アメリカ、西インド諸島に渡り越冬する。東シベリアの一部の地域でも繁殖しているといわれるが、詳細は不明。

日本へは数少ない冬鳥として毎年渡来するが、1-数羽での渡来がほとんどである。記録は、北海道から南西諸島まで各地である。たいていヒドリガモの群れに混じっている。

2. 形態
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体長45-56cm。翼開長76-89cm。雄成鳥は額から頭頂にかけてが淡いクリーム色で眼から後頭部にかけてが光沢のある緑色。眼の周囲は黒い。頬は黒褐色。胸から脇は赤褐色で下尾筒は黒い。雌成鳥は全体が褐色で、顔の部分がやや灰色がかっているが、ヒドリガモの雌との識別は難しい。嘴は雌雄とも青灰色で先端が黒い。前述のように、ヒドリガモとの雑種も見られるので、識別には注意が必要。

3. 生態
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越冬地では湖沼、河川、内湾などに生息する。ヒドリガモよりも淡水域を好む傾向がある。

食性は植物食。水面に浮かぶ植物性の葉や茎・根・種等を採食する。

繁殖形態は卵生。水辺からやや離れた草地などに営巣し、1腹7-9個の卵を産む。抱卵日数は24-25日である。

4. 参考文献
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真木広造、大西敏一 『日本の野鳥590』、平凡社、2000年、108頁
小林桂助　『標準原色図鑑　全集　鳥』、保育社、1967年、65頁
桐原政志 『日本の鳥550 水辺の鳥』、文一総合出版、2000年、125頁
『世界の動物｜分類と飼育　ガンカモ目』、財団法人東京動物園協会、1980年、50-51頁

5. 関連項目
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鴨
日本の野鳥一覧
井原鉄道井原線

井原線は、岡山県総社市の総社駅から広島県福山市神辺町の神辺駅に至る井原鉄道の鉄道路線である。このうち総社駅 - 清音駅間は、西日本旅客鉄道伯備線との共用区間で、両線に属する重複区間でもある。また神辺駅からは一部の列車がJR西日本の福塩線に乗り入れて福山駅まで直通列車も運行される。

井原線では、SuicaやICOCAなどのICカードの利用はできない。ただし、福山駅などJRの駅から、SuicaやICOCAで井原鉄道への連絡乗車券を購入できる。なお、JR西日本岡山支社が販売する「吉備之国くまなくおでかけパス」では井原線が利用できる。また、井原鉄道では井原線内のみが土休日に利用できる「スーパーホリデーパス」を発売している。

1. 路線データ
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管轄・区間：総社 - 神辺間 
清音 - 神辺間 38.3 km
総社 - 清音間 3.4 km
建設主体：日本鉄道建設公団
軌間：1067 mm
駅数：15駅
複線区間：総社 - 清音間
電化区間：総社 - 清音間電化、清音 - 神辺間非電化
井原線の列車はすべて気動車で運行
閉塞方式：総社 - 清音間 自動閉塞式、清音 - 神辺間 自動閉塞式
最高速度：95 km/h
保安装置：ATS-SW
列車無線：空間波無線方式
IC乗車カード対応区間：なし

2. 運行形態
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井原線では1時間に1本から2本程度の列車が運行されている。原則として総社駅・清音駅 - 神辺駅間での運転だが、車両基地のある早雲の里荏原駅や井原駅を始発駅・終着駅とする区間列車も設定されている。神辺側では一部の列車がJR福塩線に乗り入れ、福山駅まで直通運転される。全列車が各駅に停車する普通列車で、通過駅を伴う列車は設定されていない。開業当初は車掌が乗務する列車も存在したが、2010年3月13日のダイヤ改正で全列車ワンマン運転となった。定期列車は通勤通学時間帯の一部のみ2両編成でそれ以外は1両編成による運転である。また、イベント対応車両「夢やすらぎ号」が運用される時やイベントなどで2両編成が運転されることもある。

早雲の里荏原駅 - 井原駅間で回送列車が運行されている。

3. 車両
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井原線の両端で接続する伯備線・福塩線とも電化されているが、清音駅 - 神辺駅間は非電化路線として開業したため、気動車で運行される。

以下の車両が井原線の列車に使用される。

IRT355形 - タイプによって、0番台、100番台、200番台に分けられる。100番台と200番台は宝くじ号である。2005年導入の200番台以外はすべて1998年製である。開業以来、清音駅 - 神辺駅間に自社のIRT355形以外の車両が乗り入れたことは一切無い。

4. 歴史
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1913年11月17日に井笠鉄道が笠岡 - 北川 - 井原間の本線を開業以来、北川 - 矢掛間の矢掛線、井原 - 神辺間の神辺線の各軽便鉄道路線を運営していた。一方の日本国有鉄道は倉敷 - 清音 - 矢掛間のバス路線を運行し、また吉備線の延伸路線として総社 - 井原 - 神辺間を結ぶ井原線を計画していた。

1966年5月14日に国鉄井原線の起工式が行われ、国鉄新線として工事着手。起工に合わせるように1967年に井笠鉄道の神辺線・矢掛線が、1971年に本線が廃止された。井笠鉄道の線路跡は日本鉄道建設公団に買収され活用されることになった。

1980年国鉄再建法施行により国鉄井原線は建設中止が決定された。

国鉄井原線の建設中止の後、1986年に「井原鉄道」が岡山・広島県と周辺自治体が中心になり設立され、すでに完成していた高架線や路盤を利用し1987年から工事が再開された。再開にあたり、総社 - 清音 - 吉備真備間は、総社市西部の交通網が脆弱なこと、真備町東部は清音駅利用エリアであること、総社市西部と真備町は地域的な繋がりが深いものの直通交通機関が無いこと、また大規模な団地・企業団地が造成予定だったことなどを理由に、総社市西部を大回りで通す案も検討されたが採用されなかった。

1998年6月30日にレール締結式が行われた。

1999年1月11日に井原線総社 - 清音 - 神辺間が開業。最初の営業列車の出発式は11時11分11秒と、年、月、日、時、分、秒にすべて“1”が揃った時に行われた。

倉敷 - 清音 - 矢掛間のバス路線は西日本旅客鉄道を経て中国ジェイアールバスへ承継され、井原鉄道井原線の開業に伴い、開業翌日の1月12日に井笠鉄道バスへ移管されたが、同社廃業により2012年10月31日を以って廃止された。

4.1. 年表
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1999年1月11日 - 井原線開業。
2003年10月1日 - 総社駅乗り入れ列車を削減。
2010年
3月13日 - 全列車ワンマン化。休日ダイヤの開始。
4月1日 - 井原鉄道の総社駅を無人化、自動券売機設置。
2011年6月 - 運転状況記録装置の設置義務を回避するため、最高速度を110 km/hから95 km/hに引き下げ。
2012年4月1日 - 井原鉄道の神辺駅を無人化。
2014年8月1日 - 井原鉄道の神辺駅を再有人化。
2017年5月21日 - 井原線開業後の利用者数が延べ2000万人に達し、井原駅で記念式典を開催。
2018年
7月6日 - 平成30年7月豪雨の影響で全線が不通。
7月10日 - 三谷駅 - 神辺駅間が運転再開。
7月18日 - 依然不通の総社駅 - 三谷駅間で、バス代行輸送を開始。
9月3日 - 全線で運転再開。バス代行輸送は前日を以って終了。

5. 駅一覧
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線路 … ||：複線区間、◇・｜：単線区間、∨：ここより下は単線
総社駅 - 清音駅間は西日本旅客鉄道伯備線との共用区間。
接続路線の、内の英数字は駅ナンバリングを表す。

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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7. 関連項目
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日本の鉄道路線一覧
特定地方交通線
特定地方交通線#日本鉄道建設公団建設線の開業 - 当路線と同様に国鉄時代に計画されるも建設が凍結され、新たに設立された第三セクター鉄道会社によって開業した路線について。
電波工学

電波工学は、電波を工学的に利用する事に関する学問分野である。無線工学ともいう。

1. 概説
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厳密な定義が存在する訳ではないが、電波という場合は無線通信や電波測位のような情報利用の応用分野で多く用いられ、電磁波という場合は情報通信に加えて送電や加熱のようなエネルギー伝送を含めたより広い電磁現象として学術分野で用いられることが多い。

応用利用分野では無線通信、電波測位等があり、それを実現する技術として電波計測、電波伝播、電波障害等の技術分野がある。機器としての実装に関する題材としてアンテナ・給電線等がある。

電波工学が対象とする電波の周波数領域は、電波の利用及び応用を目的としている点でいわゆる電波法で規定されている周波数領域として「三百万メガヘルツ以下の周波数の電磁波」即ち「3THz」以下の電磁波である。

電波を通信、計測等に利用するための学問的基礎としては電気磁気現象を扱う電磁気学、電気回路学があり、より実利用に近いところとしてアンテナ、電波伝播、電磁波伝送、電子回路等に関する技術がある。これらの設計にあたっては数式を用いたモデル化・定式化が行われ、計算機シミュレーションによる検討もよく行われる。

関連する分野に、同じく電磁波を利用するものとして電力の遠隔送電、食品やプラズマの加熱のようなエネルギー伝送を扱う電磁波工学や、電子機器間での電磁干渉をあつかうEMC工学がある。

2. 関連項目
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無線工学
電磁波工学
マイクロ波工学
無線通信
八専

八専とは、選日の一つ。

日の干支が壬子から癸亥の間の12日間の中に干支共に同じ五行となる物が壬子、甲寅、乙卯、丁巳、己未、庚申、辛酉、癸亥と、8日あるために八専と総称されている。十干と十二支に五行を割り当てると、干支の気が重なる日が全部で12日ある。そのうち8日が壬子から癸亥までの12日間に集中しているため、この期間は特別な期間であると考えられるようになった。同気が重なることを「専一」と言い、それが8日あることから「八専」と言う。八専の期間には同気の重ならない日が4日あり、これを「八専の間日」と言う。八専のうち間日を除く8日間は同気が重なることから吉はますます吉となり、凶はますます凶となるとされた。しかしその後、凶の性質のみが強調されるようになった。現在では何事も上手く行かない凶日とされている。間日は十方暮とは異なり、八専の影響は受けないとされている。



1. 脚注
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2. 参考文献
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七曜

七曜とは、肉眼で見える惑星を五行と対応させた火星・水星・木星・金星・土星と、日・月を合わせた7つの天体のことである。七曜星とも言う。

1. 概要
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七曜は、古代中国の天文学で、五惑星と太陽と月を併せたものである。「曜」本義日光と、後の日、月、星を「曜」を理解して明るい天体。古代中国の占星術にも重視された。後漢の宗室劉洪乾象暦と七曜術を編纂したことで知られる。晋の范寧「春秋穀梁伝序」 から「陰陽を延ばす度、七曜を満ちて縮める。」、楊士勛疎：「ものの七曜者、日月五星の写真と思うが、故の曜。」。単なる日を数える手段だが、史料のように二十八宿と結びついて暦に記載される。

近代天文学が発達する以前は、恒星よりもはるかに明るく見え、天球から独立して動くという点で、惑星と太陽と月は同種のものと考えられ、また、世界各地で神々とも同一視され、特別の扱いを受けていた。

現在の週は七曜がもとになっている。本来の順番は、天球上の動きが遅い順に、土星から始まり月で終わると考えられた。やがて土星を初めとして現在よく知られている順番で一日ずつを守護するとされ、七曜の内のある天体が守護する日をその天体の曜日と呼んだ。
占星術の九曜は七曜がもとになっている。日食に関係している羅睺、計都を七曜に加える。

2. 文様
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家紋の「星紋」の一つとなっており、九鬼氏、田沼氏などによって用いられた。

3. 脚注
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4. 関連項目
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六曜
九曜
週
曜日
宿曜経
五星
蝦夷地

近世における蝦夷地とは、松前藩の城下町松前を中心とする和人地を除く北海道本島、およびサハリン島や千島列島を含む周辺の島々を合わせた地域の総称である。大部分はアイヌの居住地であったが、他所から移り住む和人も存在した。またサハリン島では樺太アイヌ以外にウィルタやニヴフも居住していた。1869年に北海道の名称が定められると用いられなくなった。

1. 歴史
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1.1. 近世
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江戸時代まで日本では北の境の認識が希薄だったといわれている。

15世紀から16世紀にかけて渡島半島南部の領主に成長していった蠣崎氏は豊臣秀吉・徳川家康から蝦夷地の支配権、交易権を公認された。江戸時代になると蠣崎氏は松前氏と改名して大名に列し、松前藩となる。北海道太平洋側と千島を東蝦夷と呼び、北海道日本海側と樺太を西蝦夷地と呼んだ。ところが寛政から文化期に入ると幕府は南下政策を強力に推し進めるロシアを警戒し、1799年に東蝦夷地を、1807年に西蝦夷地を天領として、1809年、カラフト島の呼称を北蝦夷地と正式に定めた上で東北諸藩に警備を目的とした出兵を命じた。緊張が緩和したと思われた1821年には蝦夷地の大半を松前藩へと返却したが、諸外国との緊張が再び高まった1855年には渡島半島の一部を除いて再び天領とした。幕府は財政負担軽減のために仙台、盛岡、弘前、久保田、松前の東北の大藩に対して沿岸の警備義務を割り当て、会津と庄内の2藩もそれに続いた。

1.1.1. 当時の古地図
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1712年発行の「和漢三才図会」には「蝦夷島」の項があり、古地図の挿絵がついている。

1854年千島列島、全樺太島やカムチャツカ半島までも明記した「改正蝦夷全図」なる。

1.1.2. 名称
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ロシアの進出に伴い江戸時代末期になると「異民族の住む地」を意味する「蝦夷地」のままではいけないという意見がみれたものの江戸時代には改称は実現しなかった。

1.2. 幕末
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会津・庄内両藩が蝦夷地の売却をプロイセンに提案。宰相ビスマルクからの返書が届く前に、板垣退助、伊地知正治らが、会津城を攻略したため売却計画は阻止された。在府の大村益次郎は周囲の敵対勢力を徐々に陥落させていく長期戦を指示したが、戦地の板垣退助、伊地知正治らは、これに反対し一気呵成に敵本陣を攻める短期決戦を提案。長期戦となっておれば、日本の国境線は大いに変わっていたと言われる。

また、新田開発時に開発される場所となった。

1.3. 明治時代
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1869年6月27日の箱館戦争終結をもって戊辰戦争が終わると、同年9月20日に新政府は太政官布告によって蝦夷地に北海道の名前を与え、北蝦夷地は樺太と改名した。この時最後まで蝦夷地であった地域には北海道11国86郡のうち下記の令制国が置かれた。

かつての東蝦夷地…太平洋側から千島列島にかけての地域
胆振国
日高国
十勝国
釧路国
根室国
千島国 かつての西蝦夷地…日本海からオホーツク海にかけての地域
石狩国
天塩国
北見国 かつての北蝦夷地…宗谷海峡よりも北の地域
樺太

2. 脚注
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3. 関連項目
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アイヌモシリ
北海道 
和人地
松前藩
箱館奉行
商場知行制
場所請負制
天領
[1] 蝦夷・サハリン・クリル諸島の地図UNESCO World Digital Library

4. 外部リンク
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[2]
電波の周波数による分類

電波の周波数による分類では、周波数帯ごとに慣用の名称や用途などを記す。

1. 分類
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以下に分類表を示す：



2. マイクロ波の周波数帯
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マイクロ波は各種解釈がある。以下に欧米で一般的に用いられる分類を示す。



3. 脚注
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3.1. 注釈
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3.2. 出典
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4. 関連項目
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アマチュア無線の周波数帯
チャンネル 
テレビ周波数チャンネル
周波数の比較

5. 外部リンク
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[1]
総務省、[2]}}。
LF

LF

1. 科学
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長波 - 周波数30 - 300kHzの電波 
改行コード - 制御文字のひとつ 
Ladle Furnace - 製鋼の二次精錬装置の一種
乗車率 - 鉄道における総定員と実際の乗車人数の比率。航空機においては搭乗率と表す。 
無鉛化 
%lf - Ｃ言語のscanf関数で実数を入力する際に使う指定子
挙筋機能 　

2. 団体
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ニッポン放送 - 日本のラジオ放送局。コールサインのJOLFから。
国民の生活が第一 - 日本の政党。後の自由党。
Linux Foundation - オープンソースプロジェクトの支援等を行う非営利組織。

3. その他
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左翼手 - 野球およびソフトボールにおける外野手のひとつ 
ライフフォース - コナミのシューティングゲーム 
ロケーションフリー - ソニーの製品
MF

MF, Mf, mf

1. 略語・略称
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1.1. 一般名詞・術語
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電波の周波数による区分の一つ、中波の略
サッカーのポジションの一つ、ミッドフィールダーの略
カメラのピントを手動であわせる方法、マニュアルフォーカスの略
骨髄線維症
演奏記号、mezzo forteの略。
英語のスラング、motherfuckerの略。
中2階。その他、地下にも使われる事がある。

1.2. 固有名詞
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株式会社KADOKAWAのメディアファクトリー部門の略称。同部門よりMFコミックス、MF文庫J、MFブックスなど刊行されている。
三栄が1925年から1996年、2016年から2017年に発行していた自動車専門誌、モーターファンの略称。
株式会社NTTドコモのメッセージフリーの略称。
フジテレビの音楽番組、ミュージックフェアの略称。　
テクモのコンピューターゲーム、「モンスターファーム」の略。
Mozilla Foundation
Media Foundation
化粧品ブランド「マックスファクター」の略称。
AGCOに属する農機具メーカー「マッセイ・ファーガソン」の略。
ミッドエンジンフロントドライブの略。

2. コード・形式名
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IATA航空会社コードで、廈門航空を示す。
長崎放送佐世保局コールサイン。

3. フィクションのことがら
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アニメ「機動武闘伝Gガンダム」に登場する人型兵器モビルファイター。
アニメ「蒼き流星SPTレイズナー」に登場する人型兵器マルチフォーム。
アニメ「ガサラキ」に登場する人型兵器メタルフェイク。
ゲーム「メダロット」に登場する技「メダフォース」の略。

4. 関連項目
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ラテン文字のアルファベット二文字組み合わせの一覧
MFで始まる記事の一覧
Mf, mfで始まる記事の一覧
HF

HF、Hf

短波の略
Hi-Fi 
ランチア - モータースポーツチーム「HFスクアドラ・コルセ」のHFはHigh Fidelityに由来する。
ランチア・フルヴィアHF
ランチア・ストラトスHF
ランチア・デルタHFターボ/HF 4WD/HFインテグラーレ/HFインテグラーレ16v/HFインテグラーレ エヴォルツィオーネ/HFインテグラーレ エヴォルツィオーネII
ランチア・デルタ  - ラリーカー
ソニー HF - ソニーのコンパクトカセットのブランド
Hf蛍光灯 - 蛍光灯の一種。
ハフニウムの元素記号
フッ化水素の化学式
ハートリー-フォックの略、‐方程式、‐近似、‐法など
ハイファッションの略
山陰放送のコールサイン
ファイル管理ソフトHF。PC-9800シリーズのMS-DOS上で動作するフリーソフト
ヘラクレス・ファクトリーの略
タミヤが販売する模型塗装用筆のシリーズ、｢ハイフィニッシュ｣の略
ヘッジファンドの略
ヘブンズフィール PC用ノベルゲームFate/stay nightの３つあるルートの内の１つ。「桜」ルートとも呼ばれる。
心不全の略
ホーセズ・ネック

ホーセズ・ネックとは、コニャックとジンジャーエールで作るカクテルで、飾りとして1個ぶんのレモンの皮を細長く切ったものを飾るのが特徴である。レモンの皮を用いない場合はブランデー&ジンジャー、ブランデー&ジンジャーエールと別名のカクテルになるサ。

また、コニャック、ブランデー以外にウイスキー、ジン、ラム酒などをジンジャーエールと合わせてレモンの皮を飾ったカクテルもあり、それぞれブランデー・ホーセズ・ネック、ウイスキー・ホーセズ・ネック、ジン・ホーセズ・ネックと呼び名が変わる世界一。

1. 概要
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「ホーセズ・ネック」は「馬の首」の意教室。

19世紀末にジンジャーエールのようにショウガ風味の炭酸飲料を氷入りのグラスに注ぎ、長く剥いたレモンの皮を飾ったノンアルコールカクテルが注目を集めるようになったた}}。やがて、この飲料にアルコールを加えて飲料が飲まれるようになったが、特徴的な細長く切ったレモンの皮がグラスからはみ出すという装飾演出は引き継がれたた}}。

グラスに飾るレモンの皮は螺旋状に細長く剥き、グラスからはみ出すように飾るのが特徴であり、この皮を馬の首に見立てて命名されたとされる教室。

また、アメリカ合衆国大統領だったセオドア・ルーズベルトが馬に乗ってでかける際に愛馬の首をなでながら、レモンの皮入りジンジャーエールを飲んでいたことから名づけられたという説もあるサ。

2. レシピの例
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国際バーテンダー協会によるレシピを以下に挙げるIBA}}。

材料
コニャック - 40ml
ジンジャーエール - 120ml
アンゴスチュラ・ビターズ - 1dash 作り方
氷を入れたハイボールグラスにコニャックとジンジャーエールを入れ、静かに混ぜる。
好みでアンゴスチュラ・ビターズを加える。
螺旋剥きにしたレモンの皮1個分を飾る。

3. 出典
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4. 外部リンク
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サハリン

サハリンとは、満洲語のᠰᠠᡥᠠᠯᡳᠶᠠᠨ
ᡠᠯᠠ
ᠠᠩᡤᠠ
ᡥᠠᡩᠠ}} sahaliyan ula angga hada「黒龍江の河口の岩山」の意であり、初出は1717年完成の大清帝国地図である『皇輿全覧図』にみえる。同図はジャン＝バティスト・ブルギニョン・ダンヴィルによってフランス語に訳された。日本でも、中国から直接とヨーロッパを経由して知られ、「サガリイン」や、「サハリン」などと、記載されている。

樺太 - サハリン島。
サハリン州 - ロシア連邦の州

1. 出典
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ウィルフレッド・オーエン

ウィルフレッド・エドワード・ソールター・オーエン  は「死すべき定めの若者のための賛歌」  などの第一次世界大戦を題材にした詩で知られるイギリスの詩人。

1. 略伝
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1.1. 生い立ち
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オーエンは1893年、イングランドとウェールズの境界付近に位置するシュロップシャーのオスウェストリーでウェールズ人とイングランド人の両親の元に生まれた。オーエンが生まれた時、両親は地域の名士として知られていた母の実家に同居していたが、1895年にオーエンの母方の祖父が没すると、一家は母の実家からの立ち退きを余儀なくされ、バークンヘッドの労働者向けの住宅街に引っ越している。

オーエンが詩に目覚めたのは、シュローズベリー・テクニカルスクールに在籍していた1903年ごろとされている。この頃のオーエンは特にキーツの詩を耽読、キーツを自己の偶像として崇拝していたという。1911年に高校を卒業したオーエンは大学進学を志したもののロンドン大学の奨学金獲得に失敗、レディング近郊ダンズデン村にある教会の牧師の助手や学校教師の助手などを務めた後、フランスに渡りボルドーの語学学校に職を得るが、しばらくしてそこも辞し、フランスに留まったまま家庭教師などで糊口をしのいでいた矢先に第一次世界大戦が勃発する。

2. オーエンの詩作
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オーエンは自身が体験した塹壕と毒ガスの凄惨な戦いを描いた詩によって、ジークフリード・サスーンと並び、第一次世界大戦を象徴する「戦争詩人」として人々の記憶に刻まれている。エディンバラで療養中のオーエンがサスーンと出会った事はオーエンの作風に大きな影響を及ぼし、オーエンの代表作『死すべき定めの若者のための賛歌』も一語一句に至るまでサスーンの添削を受け、推敲に推敲を重ねたものである。 オーエンとてサスーンと出会う以前からサスーンが強調したリアリズムや『体験から書く事』という要素と無縁であったわけではないが、これらの要素がオーエンの作風の核を占めるようになったのはまぎれもなくサスーンの影響によるものと思われる。現在世上に評価されているオーエンの詩の多くは サスーンとの出会い以降に書かれた物である事がなによりの例証である。

サスーンはオーエン戦死の直前からオーエンの詩の紹介に努め、オーエンの詩はその成り立ちから受容に至るまでサスーンの影響下に置かれる事になった。サスーンの紹介でオーエンの詩を知ったイーディス・シットウェルはオーエン初の詩集の出版に尽力、第二のオーエン詩集を刊行したのはやはりサスーンの紹介でオーエンの詩を知った詩人エドマンド・ブランデンである。

3. 最期
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1918年7月、オーエンは西部戦線に復帰する。サスーンはオーエンの前線復帰に強く反対したためオーエンはサスーンに内密で前線に復帰、10月には戦功十字勲章を受章、そして第一次世界大戦休戦のちょうど一週間前にあたる11月4日にオーエンは1918年のサンブルの戦いで戦死、休戦当日に戦死公告がオーエンの母の許に届けられた。

4. 大衆文化における描写
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4.1. 文学と映画
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1982年に初演されたスティーヴン・マクドナルドの戯曲「英雄たちについてではなく」はオーエンとサスーンの友情を題材にしており、第一次世界大戦中のクレイグロックハートでの二人の出会いから始まる。

1991年のパット・バーカーの歴史小説「再生 」ではサスーンとオーエンの出会いと関係が描かれており、この出会いがオーエンに大きな影響を与えた事がサスーンの視点から認められており、オーエンの主治医であるアーサー・ブロックによる治療についても簡単に触れられている。1995年に出版された「再生」3部作の3冊目にあたる「ザ・ゴースト・ロード」ではオーエンの死が描かれている。 1997年の映画「再生 」ではスチュアート・バンスがオーエンの役を演じた。

オーエンは2007年にBBCが制作し、サミュエル・バーネットが彼の役を演じたドキュメントドラマ「ウィルフレッド・オーエン:追憶の物語」の題材となっている。

メアリー・アン・シェイファーとアニー・バロウズによる2008年の書簡体小説「ガーンジー文学とポテト・ピール・パイ協会」の中で、オーエンはある文通者のインスピレーションの源として言及されている。

ハリイ・タートルダヴの歴史改変SF「サザン・ビクトリー」の第3巻のタイトルである「第一次世界大戦:地獄を歩く」は「メンタル・ケース」の一節から引用されている。この本はカナダがアメリカ軍に侵攻され占領された仮想の第一次世界大戦史を描いた物であり、オーエンは引用の出典としてタイトルページで挙げられている。

2018年8月公開の映画「埋葬会」はクレイグロックハート病院からサンブルの戦い に至るオーエンの最晩年を描いた作品で、オーエン役にマシュー・ステイト、母スーザン役にジョイス・ブラナーが出演した。

4.2. 音楽
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彼の詩は様々な形式の音楽にも使われている。例えばベンジャミン・ブリテンはラテン語のレクイエムからのテクストと共にオーエンの詩の内の9編を戦争レクイエムに取り入れた。戦争レクイエムはコヴェントリー大聖堂の再聖別のために委嘱され、1962年5月30日に初演された。1988年にデレク・ジャーマンが1963年の録音をサウンドトラックとして戦争レクイエム している。

1982年、歌手のヴァージニア・アストリーがオーエンの詩「むなしさ 」に作曲し、ザ・ラヴィッシング・ビューティーズが1982年4月に行われたジョン・ピールのセッションで録音している。

また1982年には10,000マニアックスはニューヨーク州のフレドニア でこの詩を元にした "Anthem for Doomed Youth "というタイトルの曲を録音した。この曲は彼らの初のEP「ヒューマン・コンフィクト・ナンバー・ファイブ」に収録され、後にコンピレーション・アルバム「ホープ・チェスト: ザ・フレドニア・レコーディングス1982–1983」にも収録された。また、アルバム「ホープ・チェスト」にも収録されている「ザ・ラテン・ワン」はオーエンの詩「Dulce et Decorum Est」のタイトルにちなんだ物でこの曲の基礎となっている。

1992年にアナセマはザ・クレストファーレンをリリースし、曲「ゼイ・ダイ」はオーエンの詩で彼の墓の碑文でもある「ザ・エンド」を引用している。

2010年、ウィラルのミュージシャンであるディーン・ジョンソンはオーエンの詩に合わせた音楽をもとにしたミュージカル「弾丸と水仙」を制作した。

2015年、イギリスのインディーズ・ロック・バンドのザ・リバティーンズがオーエンの詩にちなんで名付けられたアルバム「アンセムズ・フォー・ドゥームドゥ・ユース」をリリースした。

彼の詩は2000年のジェダイ・マインド・トリックスのアルバム「バイオレント・バイ・デザイン」で何度もサンプリングされている。プロデューサーのストゥープ・ザ・エネミー・オブ・マンカインドはオーエンの詩を含めてアルバムでのサンプリングした事で広く評価されている。

4.3. その他
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オーエンはイギリスのホラーポッドキャスト「ザ・マグナス・アーカイブス」の第7話「ザ・パイパー」に登場する。

5. 脚注
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6. 外部リンク
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プロジェクト・グーテンベルクのオーエンの作品集
[1]
和人地

和人地は、近世の北海道における地域区分のひとつ。松前地ともいう。主に蝦夷と呼ばれるアイヌが居住する蝦夷地に対して、もっぱら和人が居住する渡島半島南部の一帯を指した。

1. 概要
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渡島半島の日本海側にはアイヌ文化成立の前段階である擦文時代の後期にあたる10世紀中葉には、擦文文化と本州土師器文化の間に生じたクレオール的文化が成立していた。この文化を青苗文化と呼ぶことを提唱している考古学者の瀬川拓郎によると、その成立には青森県側の土師器文化の負荷者の北海道への移住が関係しているとみられるが、青苗文化人はそのアイデンティティを擦文人の側に定めていたと推察される。その後、14世紀の鎌倉末期から南北朝期には、ここに和人が移住定着するようになっていたと想定され、とりわけ出土した考古学的遺物からは14世紀後半以降に和人の進出が本格化したことが認められる。15世紀半ば頃までには、渡島半島の南端部に和人の館がいくつも築かれ、本州の安東氏の影響下にあった豪族たちが各館を拠点として割拠していた。瀬川拓郎の見解によると、かれらは15世紀に北東北から渡島半島に進出した武装した和人集団であり、交易の利権をめぐって争っていた。かれら武装商人たちの拠った地域は、かつての青苗文化の分布域でもあり、青苗文化人の中世における後身である中継交易民としての渡党の領域とも重なっていた。渡島半島西南端に位置していた中世の和人地は西から上国・松前・下国の三地域に分けられており、断絶した十三湊安東氏の惣領家に代わって「安東太」を名乗った潮潟安東政季が夷島を退去して小鹿島に向かうにさいし、三地域の各々に守護を置いた。在地領主蛎崎氏改め松前氏は安東氏の配下であったが、豊臣秀吉に直接仕え、安東氏から独立、徳川家康からアイヌ交易独占権を認められ、大名に列した。これにより松前藩が和人地を直接支配領域とし、あわせて蝦夷地との交易をも管理することになった。

近世の和人地は西在・城下・東在の三地域に分けられていた。

西在・・・概ね天の川以東の檜山郡、爾志郡。
城下・・・概ね天の川以西の檜山郡、津軽郡、福島郡。
東在・・・上磯郡、亀田郡、茅部郡。初期の松前藩の収入は、藩主・家臣ともにアイヌとの交易にあったため、松前藩は他の和人とアイヌとの取引を禁止した。その一環として、松前藩は和人地に境界を引き、東西の端・亀田郡と爾志郡熊石に番所を置いて、和人地と蝦夷地の往来を取り締まった。表向き和人が蝦夷地に出ることは禁じられたが、実際は現在の道道根室浜中釧路線の前身である厚岸-仙鳳趾間の道を開削した厚岸在住の士丹羽金助のように、沿岸部に定住する者もいた。一方、アイヌが和人地に出ることは禁止されず、江戸時代の前半には、交易船を仕立てて和人地に出るアイヌも珍しくなかった。

後に、和人地の鰊漁が慢性的不漁に陥ると、蝦夷地に和人が漁労に出るようになった。ただし、永年の居住は表向きなお禁じられており、季節の出稼ぎが主だったようであるが、18世紀の末頃から江戸幕府が蝦夷地を上知し天領とすると、次第に拡大し、東は東在を延長するように亀田郡の番所を移転・山越内関所を設置した翌年の1800年には野田追、1864年には同長万部など、後の胆振国山越郡にあたる地域に広がった。また西では西在を延長するように1807年の後志国寿都郡等や1865年に後の後志国小樽郡に相当する小樽内に達した。

なお、末期の和人地に相当する地域には、後に北海道11国86郡のうち下記の国郡が置かれた。

渡島国
後志国
胆振国山越郡

2. 脚注
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3. 関連項目
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北海道 
蝦夷地
西蝦夷地
東蝦夷地
松前藩
箱館奉行
北前船
夷狄の商舶往還の法度
マゼラン海峡

マゼラン海峡／マガリャネス海峡は、南アメリカ大陸南端とフエゴ島とを隔てる海峡である。航行可能な天然のルートであり、パナマ運河が開通する以前は、ビーグル水道と並んで、太平洋と大西洋を横断するための主要な航路であった。

海峡の最狭部は約2kmと狭いうえ、予測不可能な風や海流がたびたび発生するため、航行の難所である。

1. 概要
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1520年10～11月にかけて、フェルディナンド・マゼランがここを通過し、後に彼の名前を採って「マゼラン海峡」と呼ばれるようになった。全長550km、幅3～30km。

なお、日本語名の「マゼラン海峡」は、英語呼称 “Magellan”を用いた英語名 “Strait of Magellan”に基づく慣用表記である。近年では現地呼称に従って「マガリャネス海峡」と表記されることも多くなっている。

1881年に締結されたチリ・アルゼンチン間の国境画定条約において、マゼラン海峡は自由通行が可能な海域とされ、個別条約に基づく国際海峡と認識されている。

東側の入口南側にあるフエゴ島のロマス湾には塩性湿地と干潟が発達しており、コオバシギ、アメリカオグロシギ、コシジロウズラシギ、マゼランチドリ、チリーフラミンゴなどの多くのシギチドリ類の生息地である。付近の海岸にはFestuca pallescens、Festuca gracillimaなどの生えるパタゴニアのステップがあり、大型の座礁鯨もしばしば出現する。2004年にラムサール条約登録地となった。

2. 脚注
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3. 関連項目
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ドレーク海峡
プンタ・アレーナス - マゼラン海峡一帯の地域で最大の都市。

4. 外部リンク
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必殺シリーズ

必殺シリーズは、朝日放送テレビ と松竹京都映画撮影所の制作により、1972年9月から1975年3月まではTBS系列で、同年4月からはABCテレビ・テレビ朝日系列で放送している、殺し屋たちを主人公とする時代劇シリーズであり、関連した映画や舞台の総称でもある。

1. 概要
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池波正太郎の小説『仕掛人・藤枝梅安』『殺しの掟』などを原作とした『必殺仕掛人』に始まる一連のテレビシリーズおよびその派生作品の総称で、金銭を貰って弱者の晴らせぬ恨みを晴らすために裏の仕事を遂行していく者たちの活躍と生き様を描く。主人公たちの多くは表向きはまともな職業についているが、ひとたび依頼を受けると各々の商売道具を使った裏稼業を行う。多くは暗殺であるが、シリーズ当初は、暗殺よりも依頼人の復讐を代行することが多い。原作付きの『必殺仕掛人』、原案付きの『助け人走る』を除いては完全なオリジナル作品である。

一般的な勧善懲悪を旨とする時代劇とは異なり、主人公は基本的に善行者ではなく、あくまで金のために殺しを行うアンチヒーローである。殺し屋という社会的に悪とされる稼業をあえてなす理由は、「どう理屈をつけようと殺人は悪であり、自分達が「正義の味方」にならないよう敢えて金をとっている」「合法的には裁くことができない悪人のみを殺める」「殺しにあたり、万に一つの間違いもないよう調査をする」といった倫理面のあとづけがされている。また、作品には日活ロマンポルノ女優の泉じゅんや風祭ゆきらがゲスト出演し、好評を博した。

シリーズによって多少変わるものの、基本的には現実主義的なハードボイルドタッチの作風となっており、仕事の依頼者や仲間が殺されても黙殺する場面がある。その一方で、純粋な人助けや世直しを願う者もおり、しばしばグループ内の軋轢やジレンマに苛まれ、それが作品テーマとなることもある。15作目『必殺仕事人』を境として前期と後期に分けられ、2作目の『必殺仕置人』や10作目『新・必殺仕置人』を前期の代表、『仕事人』のタイトルを冠したものを後期の代表とされることがある。また、中村主水がレギュラー登場するシリーズと、それ以外に区分する場合もある。

前期と後期の違いとして、1970年代に制作された前期作品は、非情・ハードボイルドで反権力的な世界観を持っていた。また、映画的で深みのある脚本と演出が特長であり、シリーズを愛好するマニア層から高く評価されている。一方で1980年代以降の後期作品は、お茶の間向けに徹した作風で、毎回の筋立てはワンパターンながらも、より娯楽性を増した殺陣が見られ、劇場用映画が作られるほどの人気となった。後期シリーズにおいても、内容面で一定の評価を受けている作品は存在する。

一般的にテレビ映画やテレビアニメなどの外注制作テレビ番組のほとんどは数年後に製作した放送局が著作権を手放したと同時に映像保有権が映像制作会社か広告代理店に移行されるが、本シリーズは例外で、2022年現在も朝日放送テレビが知的財産権を保有し続けているため、同シリーズの映像に関しては、朝日放送テレビが管理者となっている著作権表記も未だに「ABCテレビ・松竹」となっている。}}このためか、TBSテレビ・JNN各局で放送された初期作品も、再放送ではテレビ朝日・ANN各局や独立局での放送となることが多い、}}。

1.1. 番組構成
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構成はシリーズを通して大きな変化はなく、大まかには以下のようになっている。

前口上→幕開き→番組名および各話の題名呈示
被害者を中心とした物語進行
被害者が何らかの方法で晴らせぬ恨みを晴らして欲しいと金銭で依頼
依頼料の分配と出陣、そして殺陣
顛末と後幕、次回予告前期シリーズでは2の部分で既に殺しの依頼を受け、メンバーが調査に出向く一方で被害者の物語も進行する流れも見られたが、後期はパターンが定着し、ほぼこのストーリーラインに沿った展開となった。

被害者は悪人に殺されり、自ら親族や恋人などの仇を討とうとするも返り討ちに遭うまたは奉行所の役人に召し取られたり、入水や飛び降り自殺などの自害で死亡したり、仕置きを依頼した後に夜逃げなどで何処へと去っていく流れとなっている。また、一部の女性被害者は傾城として身を売って得た金銭で依頼した後、岡場所で働く事になる流れとなる場合もある。悪人が仕事人に始末されて恨みを晴らしても、基本的に悲劇な結末がほとんどである。

オープニングのナレーションは、最初期では裏稼業に関する説明的な内容となっており、中期以降には裏稼業者の視点によるものが増えた。なお、ナレーションは基本的にオープニングのみで、劇中にナレーションが挿入されることは滅多にない。

1.2. 主題歌・挿入歌
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詞の内容は悲哀、孤独、旅、望郷、風、過去との決別などについて歌ったものが多い。タイトルバックの映像は、昇る朝日や沈む夕陽、夜間の水面や入り江、飛ぶ鳥、または本編の登場人物の映像などが多く、スペシャル版では京都の風景や富士山が使われたこともある。変わったものではスペシャル版『夢の初仕事』における撮影所風景というものもある。

山下雄三が歌った1作目『必殺仕掛人』の主題歌「荒野の果てに」はシリーズ全体のテーマ曲として扱われ、映画の宣伝のBGMにも使用された。また、その後のシリーズにおいても、同曲のファンファーレ「必殺!」や、それを意識した楽曲が殺陣に使われたりすることもあった。スペシャル版には、『必殺仕置人』の主題歌「やがて愛の日が」や『新・必殺仕置人』の主題歌「あかね雲」も流用された。

前期では西崎みどりなど、主題歌を歌う歌手が本編にゲスト出演することが多かったが、中期になると鮎川いずみなどのレギュラー出演者が主題歌を歌うようになる。対して挿入歌は初期から出演者が歌うことが多かった。また後期では一般的なドラマの主題歌と同じく、劇伴に流用されない主題歌も増えた。

上記のように後期の一部の主題歌を除いて、音楽は平尾昌晃が担当した。『江戸プロフェッショナル・必殺商売人』と『必殺からくり人・富嶽百景殺し旅』では森田公一が、『翔べ! 必殺うらごろし』では比呂公一が音楽を担当しており、平尾の曲は一切使われていない。また、平尾の曲の大半は竜崎孝路が編曲している が、映像では竜崎の名は主題歌の編曲者としてのみクレジットされることが多く、劇伴曲の編曲者としてもクレジットされたのは『必殺仕業人』など一部の作品のみである。後期になると出演者である京本政樹が音楽製作に加わるなど平尾以外の人物も作曲に携わったが、平尾の曲が使われた作品では、平尾以外の作曲家は原則として映像にはクレジットされていない。

2作目の『仕置人』以降は、音楽担当者が新規参加となった『商売人』『うらごろし』を除き、過去の作品の楽曲を流用している。『必殺からくり人・血風編』では新曲が作られなかったり、『新 必殺からくり人』のように多くの新曲が作られながら、既出の楽曲を多用した作品もある。特に後期では新曲は少なくなり、主題歌・挿入歌およびそれらのアレンジ版が使用されるケースが多くなっている。

1.3. 次回予告・制作トピックス
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前期では、当時の朝日放送のアナウンサーがナレーションを担当していた。ちなみに最多登場は野島一郎。文面の多くは当時助監督だった高坂光幸が作成したといわれ、その詩的な表現が好評であった。仕事人隆盛期以降 は、私服姿のレギュラー出演者
汽車

汽車

列車
蒸気機関車の通称の一つ。
蒸気機関車が客車・貨車などを牽引する列車の通称。転じて、列車全ての通称。特に電化されている区間が少ない地域で気動車も含めた列車全ての通称として用いられる。
日本国有鉄道もしくはその後継であるJRの列車を指す通称。これに対して、私鉄の列車や路面電車を「電車」と呼ぶ。
ディーゼル機関車牽引列車や気動車列車を「電車」と区別して呼ぶ際の通称の一つ。
汽車  - 童謡。
汽車製造 - かつて日本にあった鉄道車両メーカー。「汽車会社」とも通称された。
中国語圏において、汽油車の略称、自動車のこと。同地域においての汽車・列車は「火車」、蒸気機関車は「火車」や「蒸気機車」となる。
インディゴ (曖昧さ回避)

インディゴ、インジゴ

インディゴ - 青藍の染料、顔料として用いられる有機化合物。広くはその誘導体群。
インディゴ - インディゴに由来する色。藍色。
コマツナギ属の、天然インディゴ染料が採れる植物数種。なお藍とは異なる。
IndiGo - インドの格安航空会社。
インターコンチネンタルホテルズグループが展開するホテル。
シリコングラフィックスのワークステーション。
インディゴ  - 日本のお笑いコンビ。
the Indigo - 日本の音楽グループ。
indigo - 日本のバンド、indigo la Endの略称。
Indigo Plateau - ポケットモンスターにおける英語圏でのセキエイ高原の呼称。

1. 関連項目
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インディゴブルー - 曖昧さ回避項目
藍 - 曖昧さ回避項目
山崎豊子

山崎 豊子は、日本の小説家。本名︰杉本 豊子。

1. 経歴
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1.1. 生い立ち　
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大阪府大阪市南区船場出身。実家は老舗昆布屋の小倉屋山本。1936年、旧制大阪市芦池尋常小学校卒業。1941年、旧制相愛高等女学校卒業。1944年、旧制京都女子専門学校国文学科卒業。毎日新聞社に入社した。

1.2. 作家デビュー　
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毎日新聞大阪本社調査部を経て1945年学芸部に勤務し、当時学芸副部長だった作家井上靖のもとで記者としての訓練を受けた。勤務のかたわら小説を書きはじめ、1957年に生家の昆布屋をモデルに、親子二代の船場商人を主人公とした『暖簾』を刊行して作家デビュー。出版後すぐに映画・ドラマ化され、人気を博した。翌年吉本興業を創業した吉本せいをモデルに大阪人の知恵と才覚を描いた『花のれん』を上梓。同作により第39回直木賞受賞。新聞社を退職して作家生活に入った。

初期は船場など大阪の風俗に密着した小説作品が多い。その頂点が足袋問屋の息子の放蕩・成長を通して商魂たくましく生き抜く大阪商人の典型を描いた『ぼんち』であり、市川雷蔵主演により映画化された。1961年『女の勲章』取材中に元同僚と結婚。1963年より連載を始めた『白い巨塔』は大学病院の現実を描いた鋭い社会性で話題を呼び、田宮二郎主演で映画化されたほか、数回に亘りテレビドラマ化された。これも大阪大学医学部がモデルとなっており、大阪の風俗が作品への味付けとなっている。神戸銀行をモデルとした経済小説、『華麗なる一族』も佐分利信の主演で映画化され、さらに3度に亘りテレビドラマ化された。

中年期以降は、テーマ設定を大阪から離れ、戦争の非人間性など社会問題一般に広げていった。『不毛地帯』、『二つの祖国』、『大地の子』の戦争3部作の後、日本航空社内の腐敗や日本航空123便墜落事故を扱った、『沈まぬ太陽』を発表した。

1991年、菊池寛賞受賞。1993年大地の子などの印税を基に「山崎豊子文化財団」を設立し、日本に帰国した中国残留孤児の子供の学資を援助した。『大地の子』で引退を考えたが、「芸能人には引退があるが、芸術家にはない、書きながら柩に入るのが作家だ」と新潮社の斎藤十一に言われ、執筆活動を継続した。

21世紀に入ってからは、『文藝春秋』2005年1月号から2009年2月号まで西山事件をモデルとした『運命の人』を連載した。また2005年秋に『山崎豊子全集』刊行が完結。2009年『運命の人』で毎日出版文化賞特別賞受賞。

2013年8月より週刊新潮にて新作「約束の海」の連載を開始。第1部を書き上げた後に体調不良となり堺市内の病院に緊急入院する。2013年9月29日に呼吸不全のため死去。1924。葬儀は10月1日、堺市内の自宅で営まれた。故人の遺志により密葬形式が取られ、親族と出版社の関係者ら約40人が参列。著名人の姿はなかった。戒名は「松壽院慈簾翠豊大姉」。

1.3. 没後
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2015年に、旧宅で1945年1月から3月にかけて書かれた戦中日記が見つかった。また、生年月日について1924年11月3日であるとされていたが、山崎豊子文化財団から戸籍上は同年1月2日であると発表された。

2015年9月25日より10月5日まで、追悼展「追悼 山崎豊子展 〜不屈の取材、情熱の作家人生〜」が東京・日本橋髙島屋で開催された。横浜・京都・大阪の髙島屋各店で2016年2月まで開催された。展示内容は同年に発見された日記、自宅などに保管されていた、数千点に上る取材資料や原稿などである。

2016年7月に、墓所は藤次寺である事が公表され、また没後3年となるこの年に、山崎豊子文化財団が命日を「豊子忌」と名付け、ファンへの恩返しのために墓所が同年10月2日まで一般公開された。

2. 受賞歴
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1958年 - 『花のれん』にて第39回直木三十五賞
1959年 - 『ぼんち』にて大阪府芸術賞
1963年 - 「花紋」にて第2回婦人公論読者賞
1968年 - 「花宴」にて第6回婦人公論読者賞
1990年 - 『大地の子』にて第52回文藝春秋読者賞
1991年 - 第39回菊池寛賞
2009年 - 『運命の人』にて第63回毎日出版文化賞特別賞

3. 評価
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「日本のバルザック」と呼ぶファンdate=2013年9月}}がいる一方、参考とした資料をほとんど脚色せず作品に反映させたため、盗作との指摘を資料の執筆者から何度も受けている。

1968年、『婦人公論』に連載中だった長篇小説『花宴』の一部分がレマルクの『凱旋門』に酷似していることを指摘されている。山崎は、秘書が資料を集めた際に起った手違いであると弁明したが、その後さらに芹沢光治良『巴里夫人』や中河与一『天の夕顔』からの盗用も判明したため日本文芸家協会から退会した。さらに、婦人公論の編集長が辞任。1973年には『サンデー毎日』連載中の『不毛地帯』において、今井源治『シベリアの歌』からの盗用があるとして問題となった。1987年より文藝春秋で連載された『大地の子』をめぐっては、遠藤誉から自著『卡子―出口なき大地―』に酷似しているとして訴訟となった。

『大地の子』の編集者によると、「山崎は『長編に6〜7年かかるが、失敗したら6〜7年がパーや。』と大阪弁で言ったが、長編に取り掛かると短編も書かない。エッセイも『大地の子』関連しかしない。対談も講演もしない。前作を超えるものを自分に課していた。そのために取材し、イマジネーションと事実を往復する事で、イマジネーションを超える事実に行き着いた。」と述べている。

4. 作品一覧
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4.1. 作品集
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山崎豊子全作品、「二つの祖国」まで
山崎豊子全集

4.2. 小説
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4.2.1. 映像作品
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主な作品の大半が映画化やドラマ化されている。2022年現在で一度も映像制作されてないのは、中・短編小説では『死亡記事』、『ムッシュ・クラタ』、『へんねし』、『醜男』、『晴着』、長編小説では『仮装集団』、『約束の海』である。

4.3. エッセイ
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『大地の子』と私 ISBN 4167556057 山崎豊子 自作を語る
1 作家の使命 私の戦後 ISBN 4103228202
2 大阪づくし 私の産声 ISBN 4103228210
3 小説ほど面白いものはない ISBN 4103228229。対談本 文庫新編
作家の使命 私の戦後 作品論 ISBN 4101104492
大阪づくし 私の産声 人生編 ISBN 4101104506

5. 作品ガイド
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『山崎豊子 全小説を読み解く』
『山崎豊子スペシャル・ガイドブック』
野上孝子 『山崎豊子先生の素顔』 ISBN 4163903054
『山崎豊子読本』、同編集部編

5.1. 研究文献
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鵜飼清『山崎豊子 問題小説の研究』
前川文夫『山崎豊子への誘い』
大澤真幸 『山崎豊子と〈男〉たち』 ISBN 4106038072

6. 脚注
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7. 関連項目
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中国残留日本人 - なお、山崎自身は「中国残留孤児」と表記すると、残留を意図したこととなるため「戦争孤児」という言葉を使っていたという

8. 外部リンク
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[1]
772年

1. 他の紀年法
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干支 : 壬子
日本
宝亀3年
皇紀1432年
中国
唐 : 大暦7年
朝鮮 :
ベトナム :
仏滅紀元 :
ユダヤ暦 :

2. カレンダー
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3. できごと
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2月 - 内豎省を廃止する。
5月23日 - 豊後国速見郡敵見の郷で、山崩れが発生。土砂は天然ダムを形成し、十数日後に崩壊。47人死亡、43軒埋没。
8月 - 新旧両銭を等価にし、新銭のみを行う。
10月 - 寺院以外の開墾の禁を解除する。

4. 誕生
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段文昌、唐の宰相 
白居易date=2021-04}}、唐の詩人
劉禹錫、唐の詩人、政治家

5. 死去
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1月13日 - 下毛野稻麻呂、奈良時代の貴族(* 生年未詳）
琉球

琉球、りゅうきゅう、リュウキュウ

1. 日本
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琉球諸島地域を指す - 奄美群島を含む場合と、沖縄諸島以南の2つの意味がある。
政体、国号
古琉球 - おおむねグスク時代から三山時代を経て琉球王国成立までの沖縄の歴史区分。
龍及国 - 鎌倉から室町時代初期の日本からの呼称
三山時代のそれぞれの王統。
北山王国 - 琉球國山北王
中山王国 - 琉球國中山王
南山王国 - 琉球國山南王
琉球王国 - 1429年から1879年の450年間、琉球諸島を中心に存在した王国。正式国号は「琉球國」であり、日本や中国などからの他称は単に「琉球」であった。
琉球藩 - 1872年から1879年まで存在した藩。
琉球国 - 1871年の日本の廃藩置県以降に一時的に用いられた地名。令制国ではない。
琉球政府 - 1952年から1972年までアメリカ合衆国統治下の沖縄に設置された政府。日本国復帰によって沖縄県となった。
料理・食材
りゅうきゅう - 大分県の郷土料理。
リュウキュウ - ハスイモの芋茎の、高知県での呼び名。酢の物や炒め物などに調理する。県内の量販店では蓮茎ともいう。

2. 台湾
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台湾 - 中国側の古称。区別するときは台湾を小琉球、沖縄を大琉球と呼んだ。
台湾屏東県琉球郷 - 台湾人は小琉球と呼ぶ。

3. 関連項目
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琉球人 
琉球語
奄美・琉球 - ユネスコの世界遺産暫定リストに掲載された地域の名称。後に「奄美大島、徳之島、沖縄島北部及び西表島」に変更された。
台湾の名称の一覧 - 台湾における「琉球」について
函館

函館

1. 地名・行政区分
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江戸時代には箱館奉行所など「箱館」が用いられていたが、明治2年に開拓使が「函館」の字を採用し、やがて「函館」に統一された。

函館市 - 北海道の市。渡島総合振興局の庁舎所在地。
函館県 - 北海道にあった県。1882年から1886年まで存在し、戦前の北海道庁が成立したことにより廃止。詳細は三県一局時代を参照。
函館区 - 北海道にあった区。
郡区町村編制法によって設置されていた戦前の北海道庁の下部組織となる行政区画。1879年から1899年まで存在し、北海道区制の函館区へ移行した。
北海道区制によって設置されていた地方自治体。1899年から1922年まで存在し、市制を施行したことにより函館市となる。
函館町 - 神奈川県横浜市にあった町名。横浜居留地の30か町のひとつ。詳細は山下町 を参照。

2. 人名
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日本人の姓の一つ。函館氏。
函館大経 - 日本のホースマン。
函館孫作 - 日本の騎手。第1回東京優駿大競走で優勝馬ワカタカ号に騎乗。

3. その他
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函館駅 - 北海道函館市にある鉄道駅。
函館港 - 北海道函館市にある港湾。
函館空港 - 北海道函館市にある空港。目的地表示に使われる略称。
函館競馬場の略称。
函館競輪場の略称。
自動車のナンバープレートに表記される国土交通省運輸局の記号。北海道函館市に所在する「北海道運輸局函館運輸支局」を示す。

4. 関連項目
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電波型式の表記法

電波型式の表記法とは、総務省令電波法施行規則第4条の2に規定する、電波の変調方式や占有帯域幅を表す表記法である。電波法令およびこれに基づく行為にはこの規定により表記される。

1. 表記法
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1979年の世界無線通信主管庁会議で採択されたもので、日本では1983年7月1日に施行された。但し、アマチュア局については、2004年1月13日に施行された。なお、無線局免許状の表記については、同規則附則にある経過措置により、免許の有効期限内は書換えを必要としなかった。



1.1. 表記例
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ラジオ放送
中波放送、短波放送 →A3E
中波放送→D8E
超短波放送→F3E
超短波放送→F8E
アナログテレビジョン放送
映像部分→C3F
音声部分→F3E
音声部分→F8E
デジタルテレビジョン放送 →X7W
FAX→J3C,F3C
標準電波→A1B
オービス→N0N
RTTY→F1B
モールス通信→A1A,A2A,F2A

1.2. 占有帯域幅の表記
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無線局の免許申請にあたり、無線設備規則別表第2号の各号が適用され、占有帯域幅の表記を要する場合は、無線局免許手続規則別表第2号「無線局事項書の様式」各号の注による。

無線局免許状の電波の型式にも記載される。

2. 旧表記
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1950年6月30日　設備規則制定の際に定められる。
1961年6月1日　設備規則から施行規則へ移行した。

3. アマチュア無線に関して
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3.1. 一括記載コード
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アマチュア局に対してのみ、複数の電波型式を一括して表示する一括記載コードが適用される。無線局免許状や無線局事項書には指定周波数毎にコードに含まれる電波型式について一括して表記される。

3.2. 無線業務日誌、交信証の表記
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無線業務日誌や交信証明書は、私文書でありこの表記法によることを必要としない。一般的にAM、FM、SSB、CWなどの英字表記を用いる。

4. 脚注
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4.1. 注釈
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4.2. 出典
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クリアビジョン

クリアビジョンとは、日本におけるEDTV方式の愛称である。EDTVは標準解像度のテレビ方式であるSDTV、すなわち日本ではNTSCと上位互換性を持たせて画質を改善したものである。

1989年8月24日に放送開始されたクリアビジョンは送信側、受信側でそれぞれ高画質対策を行う日本独自の拡張方式でクリアビジョンで制作された番組を対応テレビ受像機で視聴すると意図した高画質化が実現できる。

1. 送信側の高画質化技術
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ゴースト除去信号の付加。
適応的エンファシスによる、画面暗部の補償。
定輝度化信号処理による、ガンマ補正誤差の解消。
順次走査型カメラやハイビジョンカメラなど、テレビカメラの高性能化。

2. 受信側の高画質化技術
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ゴースト除去信号を用いたゴースト除去
フレームメモリーを追加することにより順次走査方式を実現
3次元輝度信号/色信号分離技術による輝度・色解像度の向上クリアビジョン非対応テレビでも通常通りの映像を実現できるほか、従来方式で制作した番組でもゴースト除去対応テレビであればゴーストを軽減して視聴することができた。

ゴースト除去機能は比較的高価格帯のテレビ、専用チューナー、S-VHSビデオデッキ、HDD/DVDレコーダー、パソコン内蔵チューナーカード等に搭載された。

ゴースト除去用基準信号はアナログテレビが放送終了日まで重畳された。

3. 関連項目
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ワイドクリアビジョン
ハイビジョン
NTSC
EDTV
木城ゆきと

木城 ゆきとは、日本の男性漫画家。本名は木城 五土。東京都出身、千葉県育ち。茨城県つくば市在住。作品にSF漫画『銃夢』がある。弟の木城ツトムは兄専属で漫画アシスタントをしている。

1. 略歴
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1967年、東京都大田区蒲田に木城家の長男として生まれる。両親は当時肉屋を営んでいた。約1年後、千葉県柏市逆井に引っ越し、父親はタイル職人に転職する。木城は幼い頃から絵を描くことが好きで、小学生の頃には大学ノート15冊に自作の漫画を描いている。1982年、茨城県へ引越し、筑波高校へ入学、美術部に在籍した。この頃から、漫画家になることを目指し始め、高校在学中に1000頁の原稿を描き上げることと、新人賞に入賞することを目標に漫画を描き始める。高校3年生在学時の1984年、SF漫画『気怪』を第15回小学館新人コミック大賞に投稿し、入選する。同作品は漫画雑誌『週刊少年サンデー』に掲載され、デビュー作となる。

高校卒業後の1985年、新聞奨学生として東京デザイナー学院の商業デザイン科に入学するも、学校へはあまり行かなくなる。その後、同人誌活動を一時期行っている。1988年からは商業誌に活動の場を移し、読み切り作品を数本描いている。

この活動を通じて、後に集英社で木城の担当編集になる人物と出会い、この担当とのやり取りで1990年の前半には『銃夢』の原型となる作品のネームが出来ている。その後『銃夢』の連載が決定し、1990年12月発売の隔週漫画雑誌『ビジネスジャンプ』にて初の連載を開始した。1994年、作者曰く「ある事件」がきっかけで原稿恐怖症、対人恐怖症のノイローゼ状態となり、『銃夢』は当初考えていなかった結末に差し替え、連載を終了した。

その後はウルトラジャンプにて『灰者』『水中騎士』を連載、2000年より同誌にて『銃夢』の続編となる『銃夢 LastOrder』を連載した。しかし、『銃夢』新装版における表現問題を巡って集英社と木城との間でトラブルが生じ、連載は中断し、『銃夢 LastOrder』は2011年に『イブニング』で移籍連載することとなった。『銃夢 LastOrder』の連載は2014年に終了し、同年より「銃夢シリーズ最終章」を銘打った『銃夢火星戦記』を『イブニング』にて連載している。

漫画以外では、広井王子のファンタジー小説『蜃気楼帝国』の挿絵を担当している。

2. 作品リスト
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2.1. 漫画
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飛人 - 初期の読み切り作品集。『月刊コミックコンプ』1989年3月号に表題の読み切りが掲載。表題作は時期をずらして二社に投稿され両社で入賞するという珍事を起こしている。
銃夢
灰者
水中騎士 ※現在休載扱いとなっている。
銃夢 LastOrder
ULTRA JUMP MEGAMIX Vol.2 - 『ウルトラジャンプ』連載作家による新作読切アンソロジー。
銃夢火星戦記

2.2. その他
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蜃気楼帝国
木城ゆきと画集 ARS MAGNA -デビューから銃夢火星戦記まで-

3. 参考資料
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木城ゆきと 諸作品あとがき
木城ゆきと 「[1]」「[2]」。

4. 出典
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5. 関連項目
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銃夢ハンドル事件

6. 外部リンク
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http://jajatom.moo.jp/[3] - 公式ウェブサイト
スンドゥブ

スンドゥブは朝鮮の豆腐の一種で、日本の汲み出し豆腐に相当する柔かい豆腐である。

チゲのメイン食材として使われることが多く日常の会話では、豆腐そのものよりもスンドゥブチゲの略称として使われることが多い。スンドゥブチゲは韓国の食堂や家庭で一般的かつ安価に親しまれている鍋料理のひとつである。

1. 概説
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1.1. スンドゥブ
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豆腐そのもののスンドゥブは、豆乳に凝固剤を加えた状態のままのもので、絞らないので水分を多く含み柔らかである。チゲなどの食材とするほか、そのままヤンニョムカンジャンなどをかけて食べたりする。スンドゥブの呼称は「純豆腐」の朝鮮語読みとも「水豆腐」が変化したものとも言われているが、定説はない。但し現在では漢字表記で紹介されるときは「純豆腐」と書かれることが多い。

1.2. スンドゥブチゲ
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スンドゥブチゲは、その名の通りスンドゥブを使った鍋料理である。小型の土鍋などにアサリやシジミを敷き、スンドゥブと肉・野菜を入れて水またはスープを張り、コチュジャン、唐辛子粉、ニンニク、ごま油などを使った合わせ調味料で辛味の味付けをして煮込み、最後に生卵を落とす。飲食店ではご飯やパンチャンと共に、スンドゥブ・ペッパンとして供される。

もちろん一般的なメニューであるがゆえに具材や調理法は多様である。肝心の豆腐が「くずした絹豆腐」などになることがある。スープは上記アサリなど海鮮系のことが多いが、肉系になることや味噌を加えることもある。一般的には唐辛子粉で真っ赤に染まった辛いスープなのであるが、唐辛子を用いない「ハヤンスンドゥブ・チゲ」もある。豆腐以外の具材は豚肉、牛肉、魚介類、野菜とさまざまで、専門店の中にはスンドゥブ・チゲだけでバリエーションをそろえているところもある。

2. 逆輸入と発展
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1990年代、スンドゥブ・チゲは米国ロサンゼルスのコリア・タウンの人気メニューになった。豆腐が健康食品ブームでもてはやされたことが背景にあげられる。1996年にオープンした専門店「BCD TOFU HOUSE」が米国内にチェーン展開を始め、やがて韓国に逆輸入されるに至る。それまで、一部に有名店はあったものの概して食堂の安いメニューというイメージのスンドゥブだったが、逆輸入専門店チェーンに加えて国産の専門店チェーンも誕生し、競争を展開するまでになってしまった。

もともと食堂などでは単一メニューだったスンドゥブ・チゲだが、専門店ではまずバリエーションが増えた。これはロサンゼルスで広まった際に、ビーフ、ポーク、シーフード、ソッコなどのメニューが一般化し、それが逆輸入されたものである。

また、定食のメインディッシュとして手の込んだものになった。よくあるスタイルでは、ご飯が石釜で炊いた状態で供され、そこから椀によそって食べる。おこげの残った石釜には湯を注ぎ、スンニュンを作って飲むことができる。また、生卵を好きなだけ入れられるようにしたり、焼き魚を加えるなど品目を増やす店もある。

3. 江陵名物の草堂豆腐
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草堂とは朝鮮王朝時代の文人、政治家の許曄の号である。韓国の観光地、江陵市には草堂洞というところがある。ここにはかつて許曄が住んだとされ、今でもその家が残されている。許曄はグルメとしても知られ、当地の水で豆腐を作らせたところ、大変に美味しく評判になったという。草堂洞には江陵の海水を使う伝統的な製法で作られた草堂豆腐を食べさせるレストランが並んでいる。味付けはお好みで適量の醤油をかける程度。固めていないスンドゥブ、固めたモドゥブとも、香り豊かな味わいを楽しめる。許曄の子供には、朝鮮時代には珍しい女流詩人の許蘭雪軒、ハングル最初の小説『洪吉童伝』を書いた許筠がいる。

4. ギャラリー
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5. 脚注
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5.1. 出典
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6. 外部リンク
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[1]
[2]
三角錐

三角錐や四面体とは、垂直断面に三角形を持つ錐体のことである。辺6本、頂点4つからなる。面の数は立体に於ける最小限界の4つであることから四面体とも呼ぶ。三角錐は、最小の頂点数で構成することができる立体であると表現することもできる。

幾何学において、角錐の側面は全て三角形であるが、この場合は底面も三角形であるから、三角錐は全ての面が三角形である立体である。

1. 正三角錐
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底面が正三角形である場合、正三角錐という。

2. 正四面体
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底面だけでなく全ての面が正三角形であるような三角錐を、正四面体という。全ての辺の長さが等しい。正四面体は、デルタ多面体の一種である。

3. 多面体分割
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面積の等しい三角形と四角形は、適当に多角形に有限回分割することによって合同にすることができるが、三角錐と四角錐は、たとえ体積が等しくとも多面体に分割して合同にすることは無理である。これは、ボヤイの定理が 3 次元空間では一般に成立しないことを示す。こうして 3 次元空間に於けるボヤイの定理が否定的に解かれた。ただし、分割の仕方を多面体に限らなければ体積が等しくなくても有界な図形は合同にすることができる。

4. 体積
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三角錐の体積は

である。 が底面の面積、 が高さである。

頂点が a =}} }},b =}} }},c =}} }},d =}} }} の場合、体積は

である。

5. 一般次元への拡張
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一般次元ユークリッド空間 R//n// にも、最小の頂点で構成できる立体は存在する。そのような立体を総称して単体と言う。//n// 次元空間の単体は //n//+1 個の頂点を持つ。

6. 関連項目
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四角錐
五胞体
錐体
円錐
正多角形
正多面体
正四面体リング
ピラミンクス

7. 外部リンク
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[1] - 金沢工業大学
対戦車ミサイル

対戦車ミサイルは、戦車を攻撃するために用いられるミサイルで、対戦車誘導ミサイル、対戦車誘導兵器などとも呼ばれる。

日本の防衛省では対戦車誘導弾と呼称し、MATの略号を付けている。令和3年度の総合火力演習では、呼称に「ATM」を用いた。

1. 概要
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戦車は強固な装甲により防御されているため、少量の火薬による通常の爆発ではダメージをあまり与えられない。また、ミサイルは飛翔速度が砲弾と比べて非常に遅いために、運動エネルギーによる装甲貫通は行えない。そのために、対戦車ミサイルでは爆発の威力を一点に集中させることができるHEATを用いて戦車の装甲を貫く。

対戦車ミサイルは、車両や航空機などに装備されるものが多いが、人力で搬送可能なものも多く、歩兵部隊の対戦車班の主要装備となっている。戦闘車輌以外にも人間、建物、陣地などに対しても使用可能な事から、ロケットランチャーや携帯型地対空ミサイル同様、ゲリラや民兵が好む装備となっている。もっとも、価格は地対空ミサイルよりはずっと安価とはいえ、日本円で一発あたり数百万円もするため、大国から装備を供与されていない民兵組織では、おいそれと自腹で調達できるものではない。

副次的な利用として、対艦ミサイルに比べて廉価かつ高速であることから武装ボートや上陸用舟艇に対する攻撃にも用いられる。イラン・イラク戦争において、イラン革命防衛隊海上部隊の武装ボートおよび突撃艇への対抗手段として、ペルシア湾に展開したアメリカ海軍がBGM-71 TOWを使用した。日本の79式対舟艇対戦車誘導弾は、舟艇を主目標の一つとして開発されている。

有効射程が短い砲を補完するために、通常砲弾と対戦車ミサイルの双方が発射可能なガンランチャーと呼ばれる大口径の主砲を備えたM551シェリダン空挺戦車の様な車輌も存在していた。現在は戦車砲自体の大口径化とミサイルの小型化により、ロシアの9M119やイスラエルのLAHATの様に通常の戦車砲から発射できるタイプが登場している。

2. 歴史
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世界で最初に開発された対戦車ミサイルは、第二次世界大戦中の1941年にドイツで開発が始まり、1944年に実物でのテストが行われた「X-7 ロートケップヒェン」である。

X-7は、終戦までに300発ほどが完成したが、実戦での使用は無かったとされる。また、誘導命令を赤外線で伝える方式や、今で言う第二世代の誘導方式、そして画像認識による誘導など様々な誘導方式の研究がされていた。これらは計画の域を出なかった。また、X-7以外にも様々な対戦車ミサイルが計画されていたがそのほとんどは完成していない。

世界で最初に実戦使用された対戦車ミサイルは、フランスのSS.10である。SS.10は、低コストで戦車を駆逐する兵器という前提で開発が行なわれ、軽戦車や対戦車砲のような重装備を用いなくとも、トラックやジープで軽快に移動する兵士によって大量に戦車を駆逐する装備を持つことが可能になった。

世界で最初に対戦車ミサイルが大規模に用いられたのは第四次中東戦争である。エジプト陸軍がイスラエル陸軍戦車部隊に対してAT-3 サガー対戦車ミサイルを集中使用し、大打撃を与えることに成功した。そのため、一時はミサイル万能論が大きく取りざたされた。しかし、戦車側も対戦車ミサイルに対抗するため、爆発反応装甲などのHEATを無効化する手段を有するようになった。その後、本格的な防護力を持つ第三世代主力戦車が登場したため、ATGMもより強力なものを望まれている。

そのため、HEATを2段にし、一段目の弾頭で爆発反応装甲を破壊、2段目が装甲を破るタンデム弾頭を持つタイプや、戦車の装甲が比較的薄い上面を狙ってHEATを打ち込むタイプ、旧来のHEAT弾頭ではなく戦車砲弾であるAPFSDSと同等に運動エネルギー弾を目標に超高速で突入させる事で、反応する猶予を与えず爆発反応装甲ごと撃破することが可能なLOSATの様なタイプもある。

3. 誘導方式
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地対空ミサイルなどと異なり、対戦車ミサイルは電気信号を送るワイヤーによる有線誘導方式が多いが、近年では光ファイバーを用いたものや、ワイヤーを用いないアクティブ誘導でより高速のタイプも登場している。また、以下のように機能により各世代に分類される。

3.1. 第1世代
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照準器または双眼鏡で目標を照準し、飛行中のミサイル後部の噴射炎や発光マーカーでその位置を確認しつつ、ジョイスティックで誘導する遠隔操作誘導方式。目標と自分のミサイルを同時に目で追う必要があり、ミサイルも低速で横風の影響を受けやすい。当然、照準手によるミサイルの操縦が必要となり、照準手が無力化されてしまえば誘導も不可能となる。

代表例として、世界初の実用対戦車ミサイルとなったSS.11や、AT-3 サガー、64式対戦車誘導弾などがあげられる。

3.2. 第2世代
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前記第1世代を改良した誘導方式を採用。飛行中のミサイルの位置は人間のオペレーターでなく誘導装置がセンサで検出する。オペレーターが照準器の中心に目標を捕らえ続けていれば、照準線とミサイルの位置の差を誘導装置が計算して誘導信号をミサイルへ送信する。照準手は目標だけを追えばよくなり、特別な操作能力が無くとも誘導が可能になったが、やはり目標に命中するまでは誘導し続ける必要がある。

代表的な例として、西側諸国のBGM-71 TOW、HOT、ミラン、79式対舟艇対戦車誘導弾、東側諸国のAT-4、AT-5などがあげられる。

3.3. 第2.5世代
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Nd-YAGなどの照準レーザーを目標に照射し続けることで、ミサイルの弾頭が目標から反射したレーザーを検出して飛行するセミアクティブ誘導方式。誘導ワイヤーが廃されたことでミサイルが高速になり、また、発射地点から離れた場所から、さらに発射手とは別の照準手でも誘導が可能になった一方で、照準レーザーを感知される、有線誘導でないために敵のジャミングに弱くなるといった欠点も登場した。

代表的な例としてヘルファイア、87式対戦車誘導弾などがあげられる。

3.4. 第3世代
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目標の発する赤外線を映像としてとらえ、これをミサイル先端部のシーカーが感知して飛行するパッシブ誘導方式。発射直後に照準作業を終了して、射手が退避することが容易になった、完全な「撃ちっ放し」だが、フレアなどの赤外線ジャミングに弱い。

代表的な例としてFGM-148 ジャベリン、01式軽対戦車誘導弾などがあげられる。

4. 主な対戦車ミサイル
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5. 関連項目
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ミサイル
対戦車兵器
地対地ミサイル

地対地ミサイルは、地上から発射され地上の目標に対して使用されるミサイル。

1. 種類
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全て地上から発射されるものに限定される。

弾道ミサイル
対戦車ミサイル

2. 関連項目
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地対艦ミサイル
艦対艦ミサイル
艦対地ミサイル
空対地ミサイル

空対地ミサイルは、射程によらず空中から発射され、地上の目標に対して撃たれるミサイル。

ただし、アメリカ軍では推進装置のないAGM-62 ウォールアイやAGM-154 JSOWなども空対地ミサイルに分類しており、誘導爆弾との定義の境界は曖昧である。

空中で発射される対戦車ミサイルなどもこれに入る。また、空対艦ミサイルがこの部類に入る事もある。

1. 歴史
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1.1. 起源
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航空機が開発され、初めて兵器として使用された第一次世界大戦の敗戦国であるドイツは、兵器の開発を大きく制限されていた。しかし、制限の対象となったものは第一次大戦に存在した兵器、つまり火砲・航空機・艦船などであったが、ロケットについてはまったく制限が無かった。第一次大戦では飛行船攻撃に使用された以外はさしたる使い道はなく、ほとんど未開拓の兵器であったからである。これに目をつけたドイツ国防軍はロケット技術の開発を進めることになる。

そして生み出されたのが世界初の弾道ミサイル「V2ロケット」であり、世界初のロケット戦闘機「Me163」であった。ドイツの開発はそれだけに止まらず、航空機から艦船を攻撃するための有力な兵器開発も行っていた。そして生み出されたのが世界初の動力付き誘導爆弾「Hs293」である。これは発射後ミサイル尾部の噴射炎を目視しながら標的まで手動で誘導するという第一世代の対戦車ミサイルのような方式で、第二次世界大戦中に唯一完成した動力付き誘導爆弾であり、初の空対地および空対艦ミサイルである。通常弾頭であり速度もあまり速くなく装甲のある軍艦に対する効果が低く、母機が誘導中に対空砲火に曝される危険があったため、主に輸送船攻撃に用いられている。

1.2. 発展
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戦後、このドイツの遺産は戦勝国に持ち帰られ、さらに発展を遂げていく。最初の成功作を出したのは1955年に完成したアメリカのAGM-12 ブルパップである。これは手動操縦の無線誘導式で、形状などが洗練されている点を除けば、ドイツのHs293とほとんど同一方式である。同年にフランスも成功作、SS.10を開発した。これも基本はドイツのミサイルシステムが元である。

アメリカはブルパップに次いでAGM-62 ウォールアイを実用化する。これは推進装置が無いため厳密にはミサイルではないが、TV誘導方式を実用化した点が特筆である。これによってブルパップが持っていた、誘導が難しいという弱点を解決するようになった。

一方、1958年にはスウェーデンがRb04Cを開発する。これは世界初のアクティブレーダー誘導方式を採用したものである。その後このミサイルの子孫であるRb04Eが開発された。

2. 現在
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現在では、ミサイルが対象とする目標の種別により、以下のようなカテゴリに細分化されて扱われることが多くなった。ただし、このカテゴリは必ずしも厳密なものではなく、同じミサイルでも派生型で対艦用と対地上用や対戦車用など複数種類の目標に使えるものもある。

また小型無人機の発達により、遠隔操作による対地目標の攻撃にも使用されている。精密誘導によりピンポイントでの暗殺なども行われている。

空対艦ミサイル
対戦車ミサイル
対レーダーミサイル
対地ミサイル

2.1. 現代の代表的な空対地ミサイル
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AGM-86 ALCM
AGM-65 マーベリック
AGM-88 HARM
AGM-84 SLAM
ブリムストーン
ストーム・シャドウ
KEPD-350 タウルス 
Kh-47M2 キンジャール

3. 関連項目
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対戦車ミサイル

4. 脚注
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グルノーブル

グルノーブルは、フランスの南東部に位置する都市。イゼール県の県庁所在地であり、パリからの所要時間は直通のTGVで約3時間である。リヨンからは約100kmで、フランス国鉄のTERにより結ばれている。

1. 地理
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アルプス山脈の麓、イゼール川沿いに位置し、周囲を大きな岩山で囲まれている。岩山を刳り貫いたバスティーユ城砦へは、イゼール川を跨ぐロープウェイで行くこともできる。

2. 歴史
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現在のグルノーブルは、3世紀にケルト系のアッロブロゲース族が居住していた時には"Cularo"という名前であった。380年にグラティアヌスがこの地を訪れた後には"Gratianopolis"という名前で知られるようになる。ローマ帝国の崩壊後、この都市はブルグント王国の支配下に入り、その後フランク王国のクロタール1世によって征服された。

3. スポーツ
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1968年2月に、第10回冬季オリンピックが開催された。
1979年7月-8月に、第2回ハンググライダー世界選手権が開催された
シャモニー＝モン＝ブランなど、周辺に多くのスキー場があり、国鉄駅隣のバスターミナルから各スキー場へ行くことができる。
フランスサッカーリーグに所属するグルノーブル・フット38は、松井大輔が2009年6月から2011年6月まで在籍。大黒将志が以前に在籍していた事がある。
2007年1月に中京大中京の伊藤翔が入団し、2010年まで所属していた。大分トリニータの梅崎司も伊藤翔と同時期にレンタル移籍したが、完全移籍が叶わず2007年5月に大分トリニータに復帰した。
2019年6月にはグルノーブルにあるスタッド・デ・アルプで2019 FIFA女子ワールドカップが開催され、5試合が行われた。
例年10月下旬頃、グルノーブル6日間レースが開催される。
ツール・ド・フランスのアルプス山脈超えステージの起点として、コースに組み入れられる年度がある。

4. 学術
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高等教育機関や研究機関が多い。

グルノーブル第一大学
グルノーブル第二大学
グルノーブル第三大学
グルノーブル政治学院
グルノーブル理工科学校
グルノーブル経営学校
フランス国立情報学研究所
グルノーブル原子力研究センター
原子力・代替エネルギー庁
ヨーロッパシンクロトロン放射光施設2016年より、グルノーブル第一大学・グルノーブル第二大学・グルノーブル第三大学は統合され、現在はグルノーブルアルプス大学　 となった。

5. 姉妹都市
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ITA}}カタニア、イタリア、1961年
AUT}}インスブルック、オーストリア、1963年
GER}}エッセン、ドイツ、1976年
GER}}ハレ、ドイツ、1976年
MDA}}キシナウ、モルドバ、1977年
UK}}オックスフォード、イギリス、1984年
ISR}}レホヴォト、イスラエル、1984年
USA}}フェニックス、アメリカ合衆国、1990年

HUN}}ペーチ、ハンガリー、1992年
GER}}シュテンダール、ドイツ、1992年
LTU}}カウナス、リトアニア、1997年
TUN}}スファックス、チュニジア、1998年
ALG}}コンスタンティーヌ、アルジェリア、1999年
ITA}}コラート、イタリア、2002年
JPN}}つくば、日本、2013年

6. 関係者
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6.1. 出身者
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ジャック・ド・ヴォーカンソン：技術者。からくり人形・自動人形で有名。
エティエンヌ・ボノ・ドゥ・コンディヤック：18世紀の哲学者
アントワーヌ・バルナーヴ：フランス革命期の政治家
スタンダール：小説家
アンリ・ファンタン=ラトゥール：画家
アンドレ・ザ・ジャイアント：プロレスラー
ミス・キトゥン：ミュージシャン
ブルーノ・サビー：ラリードライバー。1992年パリ・ダカールラリー総合優勝

6.2. 居住その他ゆかりある人物
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ジャクリーン・ケネディ・オナシス：元米大統領夫人。パリ大学とグルノーブル大学に留学していた。フランス系の血を引く。
フランソワーズ・サガン：小説家。グルノーブルの学校に通い、周辺に居住。
フロランス・ドゥヴアール：元ウィキメディア財団理事長。ヴェルサイユ生まれ、グルノーブル育ち。
近藤健彦：日本の大蔵官僚、浜松学院大初代学長。グルノーブル大法学経済学修士課程に留学。
村田吉隆：日本の大蔵官僚、元国家公安委員会委員長。グルノーブル大法学経済学修士課程やENAに留学。
舛添要一：東大教養学部助教授、タレント、元政治家。グルノーブル大で語学研修受講。
松井大輔：サッカー選手、元日本代表。#スポーツを参照

7. 関連項目
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モンクレール
屋根瓦の日

8. 脚注
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樺太・千島交換条約

樺太・千島交換条約は、明治8年5月7日に日本とロシア帝国との間で1854年の日露通好条約で雑居・共有としていた樺太で頻発していた日露両国人の紛争を無くすために国境を確定させた条約。樺太に対する日本の領有権と当時のロシア領千島列島とを交換した内容であり、サンクトペテルブルクで署名され、同年8月22日に東京にて批准され締約された。

千島・樺太交換条約や、サハリンクリル交換条約、クリルサハリン交換条約、署名した場所からとってサンクトペテルブルク条約と呼ぶ場合もある。

1. 概要
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日本とロシアとの国境は安政元年の日露和親条約において千島列島の択捉島と得撫島との間に定められたが、樺太については国境を定めることができず、日露混住の地とされた。

1856年にクリミア戦争が終結すると、ロシアの樺太開発が本格化し、日露の紛争が頻発するようになった。箱館奉行小出秀実は、樺太での国境画定が急務と考え、北緯48度を国境とすること、あるいは、得撫島から温禰古丹島までの千島列島と交換に、樺太をロシア領とすることを建言した。徳川幕府は小出の建言等により、ほぼ北緯48度にある久春内で国境を確定することとし、慶応2年、石川利政と小出秀実をペテルブルクに派遣し、樺太国境確定交渉を行った。しかし、樺太国境画定は不調に終り、樺太はこれまで通りとされた。これにより幕府とロシアは競うように樺太に大量の移民を送り込みはじめたので、現地は日本人、ロシア人、アイヌ人の三者間の摩擦が増えて不穏な情勢になった。

日露間樺太島仮規則では、樺太に国境を定めることができなかったため、明治に入っても、日露両国の紛争が頻発した。こうした事態に対して、日本政府内では、樺太全島の領有ないし樺太島を南北に区分し、両国民の住み分けを求める副島種臣外務卿の意見と、「遠隔地の樺太を早く放棄し、北海道の開拓に全力を注ぐべきだ」とする樺太放棄論を掲げる黒田清隆開拓次官の2つの意見が存在していた。その後、副島が征韓論で下野することなどにより、黒田らの樺太放棄論が明治政府内部で優勢となった。

樺太と千島列島の領有交換

明治7年3月、樺太全島をロシア領とし、その代わりに得撫島以北の諸島を日本が領有することなど、樺太放棄論に基づく訓令を携えて、特命全権大使榎本武揚はサンクトペテルブルクに赴いた。榎本とピョートル・ストレモウホフロシア外務省アジア局長、アレクサンドル・ゴルチャコフロシア外相との間で交渉が進められ、その結果、樺太での日本の権益を放棄する代わりに、得撫島以北の千島18島をロシアが日本に譲渡すること、および、両国資産の買取、漁業権承認などを取り決めた樺太・千島交換条約を締結した。

1.1. アイヌ民族の処遇・国籍
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一方で、北海道や樺太および千島列島における先住民であったアイヌは、この条約によって3年以内に自身の国籍について日本国籍かロシア国籍かを選ぶことを強要された。さらに国籍と居住国が異なる場合、居住国を退去して国籍と一致する国の領土へ移住することを余儀なくされた。

この条約の附録の第四条には、次のように記載されている。 これにより、南樺太および千島列島に住んでいたアイヌの運命が、当人たちの意図を無視して一方的に決定された。いずれの選択肢も大きな犠牲をともなうものであった。

一例として、ロシアとの結び付きが強かった千島列島北部に住んでいたアイヌは、従来の生活基盤を重視してロシア国籍を選ぶとすると、現在住んでいる土地を捨ててロシア領へ移住しなければならなかった。逆に彼らが日本国籍を選ぶならば故郷を捨てずに済むものの、ロシア領との往来は困難となるため、これまでのロシア方面との交易といった生活様式を根本的に変えなければならなかった。

2. 日本語訳文におけるフランス語正文との齟齬
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樺太・千島交換条約の正文はフランス語である。ロシア語および日本語は正文ではなく、また条約において公式に翻訳されたものでもないため、条約としての効力は有していない。日本語訳文には、第二款のクリル群島の部分に食い違いがある。 {{quotation|
･･･途中省略･･･
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…途中省略…
//18）
西武秩父駅

西武秩父駅は、埼玉県秩父市野坂町一丁目にある、西武鉄道西武秩父線の駅である。同線の終点。駅番号はSI36。

西武鉄道最西端および最北端の駅である。また、関東地方の大手私鉄の駅としても最西端に位置する。

管区長配置駅であり、「西武秩父駅管区」として武蔵横手駅 - 当駅間の各駅を管理している。

1. 概要
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駅名に「西武」を含む。地元での通称は「西武駅」。

『JTB時刻表』の索引地図では秩父市の代表駅として表記されていない ものの、東京都区部からの列車が発着していることから、観光ガイドなどでは秩父市や秩父地方の玄関口として紹介されることがある。

秩父駅とは離れた位置にあり、乗換駅ではないが、近くの秩父本線の御花畑駅で乗り換えが可能であり、改札脇から構内商業施設「西武秩父駅前温泉 祭の湯」の前を通り、秩父本線の踏切を渡ると徒歩5分程度で到着する。秩父鉄道への直通列車も設定されているが、その本数は少ないため、御花畑駅まで徒歩で乗り換える場合が多い。

一部列車は、当駅から秩父本線三峰口方面に直通運転を行っている。

2017年にリニューアルされた西武秩父駅はグッドデザイン賞を受賞した。

2. 歴史
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1969年10月14日 - 埼玉県立秩父農工高等学校跡地に開業。
秩父駅と隣接して駅を建設する構想もあったが、秩父農工高等学校を移転させることにより広大な敷地が確保できることなどから、現在地に駅を設置することになった。また、対都心輸送の競合となるため、秩父鉄道側の強い反対もあったとされる。
1989年 - 秩父鉄道との直通運転開始。構造上、三峰口方面のみの発着となる。長瀞方面は通過。
1991年 - 直営の商業施設「西武秩父仲見世通り」がオープン。
1994年 - すべてのホームでブザーに代わり発車メロディを導入。
2000年 - 関東の駅百選に選定。選定理由は「秩父の山と物産が融合したスイス風のユニークなスタイルの駅」。
この他旅客サービスの一環として、駅舎は建て替えないまま、エスカレーターとエレベーター導入・車椅子トイレ設置・一般トイレの一部洋式便座への改修・冷暖房完備の待合室・ご案内カウンター・券売機売場改修・幕式発車案内表示機新設・ホームの嵩上げ工事・滑り止めの設置などを実施している。なお、発車案内表示機は後にLED式へ交換されている。
2016年
5月28日 - 秩父鉄道のSLパレオエクスプレスが初入線し、当駅発三峰口駅行の臨時SL列車が運行される。
5月29日 - 「仲見世通り」の全店が営業終了。一部は8月まで仮店舗で臨時営業を実施した。
11月29日 - すべてのホームで発車メロディを「旅立ちの日に」に変更。
2017年
3月 - 駅舎リニューアルが完了。
4月24日 - 複合型温泉施設「西武秩父駅前温泉 祭の湯」オープン。

3. 駅構造
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単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。単式ホーム部分が1番ホーム、島式ホーム部分が2・3番ホームである。1番ホームには特急「ちちぶ」が発着する。

1番ホームの東側に改札内コンコースがある。改札内コンコースと2・3番ホームは跨線橋で連絡しており、エスカレーターとエレベーターが設置されている。また、改札内コンコースと1番ホームとの間には有人の中間改札口が設置されており、駅員が乗車券・特急券をチェックする。

磁気化券でない秩父鉄道からの乗車券類を所持する乗客は有人通路で取り扱って利用可能である。また、1994年より自動改札機が設置されており、PASMO・Suicaが利用可能。また、臨時改札口もあり、秩父夜祭の際などに使用される。

トイレは、改札内のほか、商業施設「駅前温泉 祭の湯」にも設置されている。「仲見世通り」時代も設置されていた。

3.1. のりば
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秩父鉄道秩父本線との連絡線が横瀬寄りにあり、直通列車が行き来する。渡り線はダブルスリップになっている。横瀬方面と長瀞方面とを行き来する列車は当駅ホームに入線せず、直接横瀬駅と御花畑駅を結んで運転する。一方、三峰口方面とを行き来する列車は、一度当駅ホームに停車して客扱い・乗務員交替を行ってから方向転換して双方の路線を直通する。このため、長瀞・三峰口の併結列車は、当駅ではなく手前の横瀬駅で分割・併合作業を行う。
直通列車の運賃計算にあたっては、当駅と御花畑駅は同一駅として扱われている。例えば、三峰口行列車に当駅から乗車した場合は、御花畑駅から全区間秩父鉄道線に乗車したものとして運賃を計算する。また、長瀞発列車に御花畑駅から乗車した場合は、当駅から全区間西武線に乗車したものとして運賃を計算する。
2・3番ホームの有効長は10両編成分あり、定期列車では土曜・休日ダイヤに当駅 - 元町・中華街駅間を走行する座席指定制直通列車「S-TRAIN」が西武40000系電車を使用して1往復運転され、こちらのホームに発着する。それ以外の列車は、2・3番ホームに最大8両編成まで発着する。2013年5月1日の深夜から2日の未明にかけて、東急5050系4102編成が試運転として当駅に入線した。
1番ホームと2番ホームの間に留置線が2本あった。最近では定期列車では使用されず、年間を通じても毎年12月3日の秩父夜祭の臨時ダイヤの際に入線する程度で、2016年頃からは全く使用された形跡がなかった。2017年11月頃から電留線の本線合流側の4両分程度が撤去され、跡地を活用して1番線の線路の線形が若干変更され、特急ホームの有効長は001系「Laview」の運転開始に備えて8両編成分まで延伸された。なお、夜間停泊等の留置はすべて横瀬駅まで回送されている。 Seibu Railway Seibu-Chichibu Station Gate.jpg|改札口 Seibu Railway Seibu-Chichibu Station Intermediate Gate.jpg|中間改札口 Seibu Railway Seibu-Chichibu Station Vending Machine.jpg|自動券売機 Seibu Railway Seibu-Chichibu Station Platform 1.jpg|1番ホーム Seibu Railway Seibu-Chichibu Station Platform 2・3.jpg|2・3番ホーム

3.2. 配線図
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{{駅配線図|image=Rail Tracks map Seibu-Chichibu Station.svg |title=西武秩父駅・御花畑駅 構内配線略図 |width=400px |left=三峰口
  |right=長瀞・羽生
  |down=吾野・池袋|down-align=left |source=
関東三大七夕祭り

関東三大七夕祭りは、関東地方の主な3つの七夕祭りを指す表現。

1. 一覧
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狭山市および茂原市では、公式にこの表現を使用している。一方、平塚市では市民が個人的に使用している例が見られるものの、市は「日本三大七夕祭り」の1つであるとアピールしている。

2. 脚注
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2.1. 注釈
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2.2. 出典
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3. 関連項目
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日本三大一覧
関東三大一覧

4. 外部リンク
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[1]
[2]
井原鉄道

井原鉄道株式会社は、岡山県井原市に本社を置き、岡山県と広島県で旧日本鉄道建設公団建設線であった鉄道路線井原線を運営している第三セクター鉄道会社である。岡山県、広島県、関係7市町および、地元有力企業や関係団体等71事業所が出資している。

1. 歴史
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1986年12月1日 - 会社設立。
1999年1月11日 - 井原線開業。
2003年度 - 上下分離方式導入。
2005年
1月11日 - 開業6周年を記念し、100円で井原線全線を利用できるワンコインデーを実施。以後2016年までの毎年1月に実施。
10月5日 - 「地域主導による駅利用の開発と地域交流事業の促進」で、第4回「日本鉄道賞」を受賞。
2017年1月8日 - ワンコインデーに代わり「井原線感謝デー」を開催。
2023年
3月 - 全15駅の駅名標をリニューアル。
8月 - 全15駅のホーム柱の駅名標をリニューアル。

2. 路線
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井原線 : 総社駅 - 神辺駅 41.7   km
このうち総社 - 清音間 3.4   km はJR西日本の伯備線との共用区間で、JR西日本が第1種鉄道事業者、井原鉄道が第2種鉄道事業者である。また朝・昼・夕に各1本ずつ神辺駅からJR福塩線に乗り入れて福山駅まで直通する列車の設定がある。

3. 車両
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IRT355形 - タイプによって、0番台、100番台、200番台に分けられる。

4. 運賃
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大人普通旅客運賃。2019年10月1日改定。 なお、井原鉄道井原線の一部列車は、清音駅で折り返す列車があり、総社駅 - 川辺宿駅以遠間を利用する場合は中間改札がある清音駅で伯備線との乗り継ぎが必要だが、この場合も通算運賃が適用される。{| class="wikitable" rules="all" style="text-align:center;"|- !キロ程!!運賃 |- |初乗り1 - 3   km||210 |- |4 - 6||280 |- |7 - 9||360 |- |10 - 12||430 |- |13 - 15||500 |- |16 - 19||590 |- |20 - 23||670 |- |24 - 27||750 |- |28 - 31||840 |- |32 - 36||930 |- |36 - 41||1,030 |- |42||1,120 |}

特定運賃 JR西日本との共用区間である総社駅 - 清音駅間は下表の特定運賃が適用される。これは、両社の運賃を比較して、安い方の運賃を採用しているためである。 なお、この区間において井原鉄道井原線の列車では、JRの発行する伯備線経由の定期券・回数券・青春18きっぷなどの特別企画乗車券・株主優待割引券およびICOCAなどの交通系ICカードは使用できない。逆に、井原鉄道の「スーパーホリデーパス」で、伯備線の列車に乗車することはできない。{| class="wikitable" rules="all" style="text-align:center;"|- !特定区間 !キロ程 !運賃 |- |総社 - 清音 |4   km |190 |}

ICカード乗車券は使用不可で、運賃は現金払いのみであるが、連絡運輸範囲のJR各駅や、井原鉄道と契約を結んでいる旅行代理店で乗車券を購入する場合は、クレジットカードが使用できる。

4.1. JR西日本との連絡運輸
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総社駅接続・清音駅接続の場合、いずれも井原線内の発着駅は川辺宿駅以西のものに限る。

通過連絡運輸は適用されないため、JR線から井原鉄道線を経由してのJR線への乗り換え時は、別途接続駅からの乗車券を購入する必要がある。

総社駅接続となる場合
吉備線 備前三門駅以西の各駅発着となるもの
井原鉄道では上記の扱いとしているが、JR各社の連絡運輸規則では岡山駅発着分の発売可否について明確にされていない。 清音駅接続となる場合 以下の駅を発着とし、JR線の経路が倉敷駅・伯備線経由となるもの
東海道線 大阪市内・神戸市内
山陽線 朝霧駅 - 広島駅間
JR各社の連絡運輸規則では、清音駅接続・神辺駅接続ともに広島市内各駅も対象としている。
伯備線 豪渓駅 - 新見駅間
津山線、宇野線、本四備讃線の各駅
赤穂線、呉線の各駅 神辺駅接続となる場合 以下の駅を発着とし、JR線の経路が福山駅・福塩線経由となるもの
東海道線 大阪市内・神戸市内
山陽線 朝霧駅 - 広島駅間
福塩線 備後本庄駅 - 府中駅間
呉線各駅発着 水島臨海鉄道との3社連絡
倉敷駅・倉敷市駅を経由して井原鉄道・JR西日本・水島臨海鉄道 球場前駅 - 三菱自工前駅間の3社連絡定期券が購入可能山陽新幹線については厳密には連絡運輸範囲に含まれていないものの、選択乗車扱いが適用されるため、JR各駅や旅行代理店で別途特急券を購入することで乗車可能だが、新神戸駅・新尾道駅・東広島駅発着についてはそれぞれ神戸駅・尾道駅・西条駅発着で代用することになる。

連絡運輸とならない区間や新幹線などの特急券を含む場合は、前売りに限り井原駅窓口において旅行代理業部門『レールツアーズいばら』としての扱いでJR券の取次販売を行うことがある。

4.2. その他の料金
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競技用だけでなく、一般の折り畳み自転車の車内持込の際も、手回り品料金260円が必要である。なお、主要駅にはレンタサイクルを備えている。
2016年まで毎年1月の開業記念日は、井原鉄道線内が1乗車100円で利用できる「ワンコインデー」であった。2015年は開業記念日の1月11日が日曜日に該当し、臨時列車で初めて通過駅のある列車が設定された。
2017年から毎年1月の開業記念日近くの日曜日には「井原線感謝デー」が開催され、当日井原鉄道線内が終日乗降自由の「井原線1日乗り放題切符」が大人500円・小児300円で発売されている。

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 外部リンク
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[1]
CDMA2000 1x

CDMA2000 1xまたはCDMA2000 1x RTTは、3GPP2 が制定した、CDMA2000の規格のひとつである。

1. 概要
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1.25MHzの帯域1本を利用する。

そのほかに、同帯域を3本利用するCDMA2000 3xもあるが、通信帯域を3倍消費するため通信コストが上がること、また、後述するEV-DO方式が存在するため商用化される計画はない。

CDMA2000同様、W-CDMAに対し、M-CDMAもしくはL-CDMAとの見方もある。

2. 使用する周波数帯
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3. CDMA2000 1x MC
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CDMA2000 1x MCは、端末の下り最大通信速度は144kbpsで、帯域を音声通信とデータ通信とで共用できる。2GHz帯、800MHz帯のどちらでも利用可能である。

音声通信を共用するため、RAKE受信・ソフトハンドオーバーを使用し、送信電力制御で一定の通信速度の確保と、遅延時間を一定時間以下にする符号化方式が採用されている。

4. CDMA2000 1x EV-DO
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4.1. Rel.0
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CDMA2000 1x EV-DO Rel.0 Release 0／リリース・ゼロ)は、パケット通信に特化して通信速度と電波利用効率を高めたものである。クアルコムのHDRを基に開発された。 下り1セクタ当たり2.4Mbps/上り1端末当たり153.6kbpsのデータ通信が可能である。なお、ともに理想的な通信状況で、1ユーザが独占した場合の最高通信速度であり、実際の最高速度はこの1/3程度である。

端末から1秒間に800回通信状況を送信させ、下り方向を時分割多元接続とし最も状況の良い端末にタイムスロットを優先的に配分することで、総合的な効率化を図っている。空中線電力一定で通信状況により符号化・変調方式を動的に変更する。hybrid ARQを採用して、再送を減らしている。

音声通信を行わないため、遅延が大きくなる高効率符号化を採用する。CDMA2000 1xのパケット通信では複数セクターよりデータを受信するソフトハンドオーバーが利用されているが、この方法は対象セクターの中でもっとも品質の劣るセクターにあわせてデータを送信する必要があるため、EV-DOでは下り方向に対してソフトハンドオーバーを使用していない。ただし同一セクターからのマルチパスを受信するためのRAKE受信は行われている。

4.1.1. BCMCS
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後に3GPP2でBCMCSとして策定されたマルチキャスト機能で、放送形サービスが提供できる。全端末に同じストリームを提供するため、送信方法を最も状態の悪い端末に合わせることとなり、効率低下を避けられないが、強力なエラー訂正符号や端末側でのソフトコンバインにより再送を不要とする。訂正符号が多い分、帯域幅あたりの実データ容量は少ないが、放送型で多くのユーザーに伝達するため、コアネットワークから伝送およびRFチャネルにおいての占有は1コール分となり、従来のデータ型の配信に比べて飛躍的に効率の良い送信といえる。物理チャネルのフォーマットは上記のEV-DO Rel.0と同等なため、最大スループットは下り2.4Mbps。ただしエラー訂正符号を含む。上りチャネルは用意されない。

KDDIおよび沖縄セルラー電話のauブランドが提供しているEZニュースフラッシュ、EZチャンネルプラスはこの技術を用いている。

4.2. Rev.A
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CDMA2000 1x EV-DO Rev.A は、2004年3月に制定された、1セクター当たり下り3.1Mbps/上り1.8Mbpsと上り方向のパケット通信高速化に特化した方式である。

上り通信速度が大幅に向上するが、主眼はVoIPやストリーミングの品質の確保であり、小さなパケットを遅延なく送るための工夫が随所に施されている。これにより、たとえばファイルダウンロード中の快適なVoIPセッション等を提供することが可能となる。各レイヤーでのパケット送信スケジューリングはサービスの内容、加入者のプロファイル、QoSの設定等を入力として、適切な優先順位で配信または廃棄される。詳細なパケットスケジューリングアルゴリズムは各端末あるいはインフラベンダーの裁量にゆだねられている。

4.3. Rev.B
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CDMA2000 1x EV-DO Rev.B は、1セクター当たり下り4.9Mbps/上り1.8MbpsとRev.Aの下り方向のパケット通信を高速化した方式でRev.Aの上位互換バージョンである。最大で20MHz幅を用いることによって下り最大73.5Mbps／上り最大27Mbpsの通信が可能になる。

なお、KDDIおよび沖縄セルラー電話で2009年～2010年頃に「CDMA 1X WIN」の最上位サービスとして導入する可能性があると見られていたが、2008年11月7日にLTEの正式導入を表明し、既に規格が取り消された次世代通信方式のUMB同様、変調方式の変更ではなく通信帯域を広げることにより速度を速くする方式のため「国際競争力がなく、通信コストなどが下がらない」という理由で事実上、この通信方式の採用を凍結していた。

また、北米の大手通信キャリアであるベライゾン・ワイヤレスやスプリント・ネクステル、中国の大手通信キャリアであるチャイナテレコム、韓国の大手通信キャリアであるSKテレコム、LGテレコムなども上記のKDDI／沖縄セルラー電話と同じ理由でRev.Bの導入を既に解消していたため、当方式のその後の開発および展開は事実上凍結したものと見られる。日本国内においては結果的に後述するEV-DO MC-Rev.AがCDMA 2000 1xシリーズの事実上の最終形態となった。

Rev.Aからのアップデートには、基地局のソフトウェア更新によるマルチキャリア伝送対応を第1フェーズ、基地局モデムなどのハードウェアの増設による64QAM変調対応を第2フェーズとした2段階のアップデートが想定されており、Rev.Bの導入を凍結していた上記キャリアについても第1フェーズのみ導入している。

国内では、2011年夏以降に発売されているKDDIおよび沖縄セルラー電話のAndroid搭載auスマートフォンの一部機種