LOTポーランド航空

LOTポーランド航空は、ポーランドの国際航空会社である。

1. 概要
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1929年に民間航空会社数社が合併し設立された。「LOT」はポーランド語で「航空」の意味をもつ。かつてポーランド国有財産省が株式の99.82%を保有していたが、2023年1月31日時点では国有企業が69.30%、ポーランド航空グループが30.7%保有している。同国の「フラッグ・キャリア」欧州委員会のサイトでもLOTポーランド航空のことをlangである。

世界31カ国49都市に就航している。ワルシャワ・ショパン空港をメインハブ空港としている。

航空券の座席予約システムは、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している。

2. 歴史
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ポーランドの商業航空は1920年に始まった。1922年にはLOTの前身となったアエロロイド社がワルシャワ、グダニスク、ルヴフを結ぶ定期運航を開始し、その他数社がさまざま路線を開設した。これら私営航空会社各社は1928年に一旦解散され、それらの機材は12月29日に国営のLOTポーランド航空として再編成された。

ポーランド航空は、1929年1月1日に初の定期運航を開始した。最初の航空機はユンカース F.13 およびフォッカー F.VIIであった。

1930年にIATAに加盟し、この年の4月1日から国際線の運航を始める。1931年、コウノトリとgrowskiをモチーフとしたエンブレムが公式に使われることとなった。第二次世界大戦中は格納庫や空港ビルの多くが破壊されたため、保有旅客機や従業員をルーマニアに避難させた。

1945年、第二次世界大戦が終結し、運航が再開された。現在のLOTポーランド航空の前身になる国内航空会社Z.o.oは当時自由な経営ができない状態であったため、「LOTポーランド航空の翼は復興に役に立つ」というスローガンで様々なポスターを打ち出した。

1949年には第二次世界大戦前に運航中止になった路線を再開した。

1955年にはヨーロッパ以外にも路線を拡大した。

その後、ポーランドはソ連側陣営だったため、東側陣営のツポレフやイリューシンを多く使用した。

1978年には、2人のデザイナーによって、現在のロゴが描かれた。

2003年10月、スターアライアンスの16番目の会員として加盟する。このスターアライアンス加盟を機にルフトハンザ航空のプログラムである「Miles & More」に統合された。

2012年12月14日より、ボーイング787-8型機の初号機がワルシャワ-プラハ線で就航を始めた。受領が進み次第、順次、ロンドン・フランクフルト・ハノーファー・ミュンヘン・キエフ・ウィーン・ブダペスト・ブリュッセルのヨーロッパ9路線に投入予定である。

2013年1月16日、ワルシャワ-シカゴ線は同社大西洋路線でボーイング787-8型機就航当日に同型機運航停止となったため、同社保有同型機1機はシカゴ到着後に運航停止、しばらく留め置きとなった。

2013年、経営危機からEUなどの承認を受けてポーランド政府から8億400万ズウォティの公的支援を受け、経営再建を図ることになった。そのため、12路線が運休となり。

2018年5月15日、ワルシャワ-シンガポール線の運航を開始した。同路線はLOT最長路線である。

2019年9月、ブダペストのリスト・フェレンツ国際空港を拠点化し、ソウル、クラクフ、ロンドンシティ、ブカレスト、ブリュッセル、シュトゥットガルト、プラハ、ベオグラード、ソフィア、ニューヨーク、シカゴに就航させる予定である。

3. 機材
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LOTポーランド航空が発注したボーイング機のカスタマーコードは5Dで、737-85D、767-35DERなどとなる。
ポーランドは旧東側陣営だったため、社会主義政権時代はIl-62やTu-134などのソ連製の機体を使用していた。
2012年11月11日に、ヨーロッパの航空会社では初となるボーイング787が納入された。

3.1. 運用機材
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 File:SP-LWB 18052017LHR .jpg|ボーイング737-800 File:EGLL - Boeing 737 Max - LOT - SP-LVA .jpg|ボーイング737 MAX 8 File:20180825 SP-LVD Radom Air Show 1111 4948 DxO.jpg|ボーイング737 MAX 8 File:LOT Boeing 787-8  arrives London Heathrow 11Apr2015 arp.jpg|ボーイング787-8 File:SP-LRH@PEK .jpg|ボーイング787-8 File:LOT Polish Airlines Boeing 787-9 SP-LPF.jpg|ボーイング787-9 File:SP-LDF .jpg|エンブラエル 170 File:LOT - Polish Airlines, Embraer ERJ-170STD, SP-LDK .jpg|エンブラエル 170 File:SP-LIA - Embraer ERJ-175STD - LOT takeoff from Schiphol pic2.JPG|エンブラエル 175 File:Hamburg Airport LOT Polish Airlines Embraer ERJ-175LR SP-LIM .jpg|エンブラエル 175 File:Frankfurt Airport LOT Polish Airlines Embraer ERJ-195LR SP-LNP .jpg|エンブラエル 190 File:LOT - Polish Airlines Embraer ERJ-195LR  at Frankfurt Airport.jpg|エンブラエル 195

3.2. 引退機材
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アエロ Ae-45
アントノフ An-24
アントノフ An-26
ATR 42
ATR 72
ボーイング737-300/400/500
ボーイング737-700
ボーイング767-200ER/300ER
ボンバルディア CRJ-700ER/900ER
セスナ AT-17 ボブキャット
コンベア240
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-Q400
ダグラス DC-2
ダグラス DC-3
ダグラス DC-8-62
エンブラエル ERJ 145
フォッカー 100
フォッカー F.VII
ユンカース F.13
ユンカース Ju 52
イリューシン Il-12B
イリューシン Il-14P
イリューシン Il-18
イリューシン Il-62
リスノーフ Li-2
ロッキード L-10 エレクトラ
ロッキード L-14 スーパーエレクトラ
マクドネル・ダグラス DC-10-30
PWS-24
PZL.4
PZL.44 ウィッチャー
シュド・エスト SE.161
ツポレフ Tu-134
ツポレフ Tu-154
ビッカース バイカウント
ヤコヴレフ Yak-40 File:Hijacked LOT Antonov An-24 Tempelhof Manteufel.jpg|アントノフ An-24 File:SP-LWA Antonov An-26 LOT Polish Airlines Cargo MAN SEP87 .jpg|アントノフ An-26 File:EuroLOT ATR ATR-42-500 SP-EDF .jpg|ATR 42-500 File:LOT Polish Airlines ATR 72; SP-LFA@FRA;01.08.1997 .jpg|ATR 72 File:177bi - LOT Polish Airlines Boeing 737-36N, SP-LMC@ZRH,07.05.2002 - Flickr - Aero Icarus.jpg|ボーイング737-300 File:SP-LLF Boeing B737-45D B734 c n 28752 - LOT .jpg|ボーイング737-400 File:98cm - LOT Polish Airlines Boeing 737-55D; SP-LKD@ZRH;19.06.2000 .jpg|ボーイング737-500 File:LOT Polish Airlines Boeing 737-500, SP-LKE@LHR,05.08.2009-550an - Flickr - Aero Icarus.jpg|ボーイング737-500 File:LOT Polish Airlines Boeing 767-200; SP-LOB@ZRH;11.05.1997 .jpg|ボーイング767-200ER File:SP-LPC B767-35DER LOT Polish Airlines MAN 25OCT03 .jpg|ボーイング767-300ER File:Boeing 767-341ER - Star Alliance  .JPG|ボーイング767-300ER
File:CRJ-900 Nordica à l'atterrissage à Brussels Airport.jpg|ボンバルディア CRJ-900ER File:LOT, SP-EQF, Bombardier DHC-8-402Q .jpg|デ・ハビランド・カナダ DHC-8-Q400 File:LOT DC-2 LOC matpc 22394u.jpg|ダグラス DC-2 File:LOT Douglas DC-8 Groves.jpg|ダグラス DC-8-62 File:Embraer ERJ 145  02-0005 .jpg|エンブラエル ERJ 145 File:Samolot PLL LOT Fokker F.VII znak SP-ABC.jpg|フォッカー F.VII File:Ilyushin Il-18E, LOT - Polish Airlines - Polskie Linie Lotnicze AN0192943.jpg|イリューシン Il-18 File:SP-LBF IL-62M LOT DXB JUN91 .jpg|イリューシン Il-62 File:Samolot Li-2.jpg|リスノーフ Li-2 File:LOT Polish Airlines McDonnell Douglas DC-10-30 OH-LHD.jpg|マクドネル・ダグラス DC-10-30 File:Pws-24.jpg|PWS-24 File:Tupolev Tu-134A, LOT - Polish Airlines - Polskie Linie Lotnicze AN1121309.jpg|ツポレフ Tu-134 File:Tupolev Tu-154M, LOT - Polish Airlines - Polskie Linie Lotnicze AN1026791.jpg|ツポレフ Tu-154 File:LOT Vickers Viscount Manteufel.jpg|ビッカース バイカウント

4. 就航都市
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5. サービス
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5.1. Miles & More
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マイレージサービスはルフトハンザドイツ航空の運営する「Miles & More」に参加している。

5.2. ポロネーズ ラウンジ
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LOTポーランド航空は、PPLと協力して、ワルシャワ・ショパン空港で、「ポロネーズ」ビジネスクラスラウンジを、運営している。ラウンジは、LOTポーランド航空またはスターアライアンス所属の航空会社のビジネスクラスチケットの旅行者、スターアライアンス「ゴールド」会員やポーランド国家空港当局の「Good Start」プログラム会員は、利用できる。

2010年にリニューアルを実施した。ビジネス会議施設、インターネットアクセス、ワークスペース、ローカル・国内・外国メディア、アップルiPadアクセスなどのサービスが提供される。

営業時間は、LOTポーランド航空のフライトスケジュールに従って調整している。

ラウンジはワルシャワ・ショパン空港のターミナルAに位置している。セキュリティチェック後のシェンゲンゾーン内の出発ラウンジ上の1階から階段とエレベーターでアクセス可能である。

6. 子会社
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LOTは1997年7月1日に設立されたユーロLOT  を2015年3月まで子会社として持っていた。2005年には格安航空会社のセントラルウィングスを設立したが、2009年3月に運航を停止した。

7. 主な事故
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LOTポーランド航空7便墜落事故
LOTポーランド航空5055便墜落事故
LOTポーランド航空703便墜落事故
LOTポーランド航空16便胴体着陸事故

8. 脚注
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8.1. 注釈
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8.2. 出典
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9. 外部リンク
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