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センサ

センサまたはセンサーは、自然現象や人工物の機械的・電磁気的・熱的・音響的・化学的性質あるいはそれらで示される空間情報・時間情報を、何らかの科学的原理を応用して、人間や機械が扱い易い別媒体の信号に置き換える装置のことをいい、センサを利用した計測・判別を行うことを「センシング」という。検知器とも呼ばれる。

1. 定義
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センサはトランスデューサーの一種と言えるが、明確な定義はされていない。センサという言葉は、トランスデューサーのみを指す場合もあれば、トランスデューサーに増幅・演算・制御・出力等の機能を合わせた装置を指す場合もある。

1.1. 構成
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センサによる測定は、出力信号の処理によって以下の方式に分けられる。

センサが変換した物理量を人間が直接判読するケース人間が認識可能な媒体に置き換える必要がある。
水銀温度計は、周囲温度を、水銀の熱膨張を用いて、視覚情報に置き換える。
ケトルの笛吹は、お湯の温度を、蒸気圧の性質を用いて、聴覚情報に置き換える。
センサが一旦変換した物理量を、人間が判読可能なように更に変換し直すケースセンサからの情報を、電子回路が処理できるように、一旦電気信号に置き換える。電子回路が取得した信号は、AD変換器を使用したり、コンピュータおよびディスプレイを通して測定結果を読むなど人間が読めるように変換する必要がある。
センサが変換した物理量を人間が判読しないケースセンサからの情報を電気信号に置き換えて、処理・蓄積し、システムをコントロールするために使う。人間の関知しないシステム内部で、システムの性能・安定性・安全性を向上する。多くのセンサは、電気的・電子的な機能、構造になっており、測定器、電子・電気機器、制御機器等に組み込まれることで機能が発揮される。MEMS技術の進歩により、多くのセンサが従来よりもはるかに高い感度に達している。

1.2. 具体例
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電気メーターは、電気の使用量を、電磁回転板などのトランスデューサを用いて、デジタル表示に置き換える。

1.3. センサと似たもの
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太陽電池は、光を電気に置き換えるトランスデューサではあるが、物理情報ではなくエネルギー取得を目的とする場合はセンサと呼ばない。昔、セレン光電池を露出計やAEカメラでセンサとして使っていた例や、昼間太陽電池で充電し夜になると光り出すような装置で発電力の低下を検出しトリガーにしている、など例外もある。

2. 応用分野
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センサは現代社会のあらゆる分野で活用されている。自動車・鉄道・船舶・航空宇宙などの交通システム、機械・化学・農業・土木・エネルギーなどの産業ビジネス、医療・防災・住宅・防犯などの生活環境、宇宙・ロボットなどのハイテク領域において、普及が進んでいる。

3. 分類
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3.1. 原理による分類
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3.1.1. 機械量
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加速度
加速度センサ
力
ひずみゲージ
ロードセル
半導体圧力センサ
トルクセンサ
振動
音波 - マイクロフォン
超音波

3.1.2. 熱
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温度
接触式
サーミスタ
抵抗測温体
熱電対
非接触式
放射温度計

3.1.3. 光・放射線
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光
光センサ
光電素子
フォトダイオード
赤外線
放射線

3.1.4. 電気
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電場
電流
電圧
電力

3.1.5. 磁気
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磁気センサ

3.1.6. 化学
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におい
イオン濃度
ガス濃度

3.2. 時空間による分類
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時間：時計
位置
光位置センサ 
リミットスイッチ
距離
超音波距離計
静電容量変位計
光学式測距
電磁波測距
変位
差動トランス
リニアエンコーダ
光位置センサ
速度
レーザードップラー振動速度計
レーザドップラー流速計
回転角
ポテンショメータ
回転角センサ
回転数
タコジェネレータ
ロータリエンコーダ
角速度
ジャイロセンサ
一次元画像
リニアイメージセンサ
二次元画像
CCDイメージセンサ
CMOSイメージセンサ

3.3. 用途による分類
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液
漏液センサ 　
液検知センサ
硬度
湿度
流量
傾斜
地震センサ

4. 選定
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目的とする物理情報・検出原理・センサの形態によって、多種多様なセンサが存在する。

目的とする物理情報が同一であっても、検出原理として様々な手段がありうる。条件に適った最適なセンサを選び出すには、測定対象とセンサの性質をよく考慮する必要がある。

また、センサはその目的上、厳しい物理的環境下に晒されながら使用されるケースもある。実用の際は、ノイズによる誤検出や故障が起きないように、検出方法を吟味し、適切な使用環境・防護形態の下で使用する。

5. 先進的センサ
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5.1. スマートセンサ
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スマートセンサ、あるいはインテリジェントセンサは解析、情報処理の能力が付加されたセンサである。スマートセンサには測定対象に複数のセンサでもって測定を行う。一度に複数のデータを取得し、異常な値や例外値を取り除き、データを処理しそれを蓄積する。これにより、自動校正機能、自動補償機能が備わっているといえる。また、その他の種類のセンサとセンサネットワーク通信機能で組み合わせて統合されたデータの測定も可能である。

5.2. センサフュージョン
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センサフュージョン、あるいはセンサ融合は、視覚、聴覚、触覚、嗅覚、味覚などの多くの種類の感覚情報から融合した知覚を用いてセンシングすることである。

センサフュージョンは、複合、統合、融合、連合の4つに分類することができる。

複合 複数のセンサから得られた情報を並列的・相補的に組み合わせた出力を得ることを複合的処理という。 統合 それぞれのセンサから得られた情報に演算処理を行い、まとまった情報を得ることを統合的処理という。 融合 ある現象に対して、それを測定する複数のセンサの出力から、データ同士の処理を行い、1つの知覚を得ることを融合的処理という。 連合 センサから得た情報間の関係を調べ、出力を得ることを連合的処理という。

6. 関連項目
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感覚 - 生物、心理学
信号 
電子工学
計測工学
制御工学
ロボット工学
オートメーション
安全装置
フェイルセーフ
MEMS
バイオセンサ
無線センサネットワーク
ビッグデータ
電化製品

7. 脚注
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内燃力発電

内燃力発電は、燃料の燃焼で放出される熱エネルギーを内燃機関で運動エネルギーに変換し発電を行う火力発電方式の一つである。短時間で始動できるのが特徴。

1. 内燃機関の種類による分類
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ガスタービンエンジン：主に大規模な工場などで、コジェネレーションシステムとして使用される。
レシプロエンジン
火花点火機関：都市部のビルなどでコジェネレーションシステムとして使用されるほか、個人でも購入が可能な小型汎用エンジンとの組み合わせによる可搬式が普及している。
圧縮着火機関：非常用電源や、電源車、離島などの小規模火力発電所などに利用される。ガソリンエンジンのものより重量は大きいが、可搬式や車輪が付いた移動式もある。

2. その他
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内燃機関に対して外燃機関による発電方法は汽力発電やそれに類する海洋温度差発電、冷熱発電がある。
コンバインドサイクルは内燃機関と外燃機関を組み合わせた発電方法である。

3. 脚注
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3.1. 注釈
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4. 関連項目
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熱力学サイクル
パワーバージ
ターボ・エレクトリック方式
ディーゼル・エレクトリック方式
可搬形発電設備専門技術者
自家用発電設備専門技術者

5. 外部リンク
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[1] - 日本内燃力発電設備協会の公式サイト
[2]｜電気工学用語集｜電気工学を学ぶ｜パワーアカデミー
[3]|Natural Disasters and Severe Weather
ワイワイカード

ワイワイカードは、かつて九州旅客鉄道と福岡市交通局が発行していた、両社局で共通使用が可能な磁気式乗車カードである。

JR九州・福岡市地下鉄ともに2001年4月1日からサービスが開始された。2011年3月31日をもって発売終了、同年10月31日をもって利用終了となった。

1. 使用方法
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首都圏でかつて使われていたイオカードやパスネットなどと同様に、自動改札機に直接投入。入場時に初乗り運賃が差し引かれ、出場時に乗車区間の運賃と初乗り運賃との差額が差し引かれる。ただし、カードの性質上、精算されるのは大人の券所持者本人の普通運賃のみであり、以下の場合は券売機やみどりの窓口で乗車券を購入する必要がある。

小児・特別割引対象者が乗車する場合
2人以上で乗車する場合
特急券など特別運賃券を必要とする列車に乗車する場合
対応エリア内相互間のみの利用では、特急券等のみを別途購入し、普通運賃をワイワイカードで精算することもできる。自動券売機や自動精算機などでも使用できるが、対応する機器が設置されていない駅があるので一部の駅での使用に限られる。そのため、残額が少ない場合や改札機・券売機・精算機が本カード非対応の駅で乗降する場合及び特急列車を利用する場合は注意が必要である。JR九州線のワイワイカード対応自動改札機では乗車券・定期券・回数券・他のワイワイカードと最大3枚まで組み合わせて利用可能である。ただしワイワイカード自体は残額不足のカードと合わせて2枚までとなる。SUGOCA、オレンジカードとの併用は不可。

2. 対応エリア
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2010年3月13日時点では以下の通り。これ以外の駅では自動改札機設置駅でも使用できない。

2.1. JR九州
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鹿児島本線門司港駅 - 羽犬塚駅・瀬高駅・大牟田駅日豊本線西小倉駅 - 新田原駅筑肥線姪浜駅 - 筑前深江駅香椎線奈多駅 - 長者原駅・須恵中央駅・宇美駅筑豊本線・篠栗線
若松線：折尾駅 - 本城駅・二島駅・若松駅
福北ゆたか線：折尾駅 - 直方駅・新飯塚駅・飯塚駅・桂川駅・筑前大分駅・篠栗駅 - 吉塚駅

2.2. 福岡市地下鉄
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空港線・箱崎線・七隈線の全駅

3. 券種
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3,000円券・5,000円券・10,000円券の3種類だが、いずれもプレミアムはなく、利用可能額は販売金額と同額であった。
この他に記念カードとして1,000円券が発売されていた。
2007年には、スタンプラリー用に500円券が発売された。

4. 運賃特例
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福岡市地下鉄を利用する場合、500円・1,000円券以外では運賃が20円割引となる。
以下、JR九州・福岡市地下鉄における改札外乗り換え時の運賃精算の特例が適用される。ただし、いずれも改札外乗り換えの際、出場時と次の入場時に同じカードを使う必要がある。
JR九州折尾駅で乗り換えのために一旦改札を出る必要がある場合、最終的な引き去り運賃は通し運賃となる。なお、対象となる改札口は東口と鷹見口相互間のみ。
福岡市地下鉄空港線天神駅と七隈線天神南駅との間で乗継する場合、一方の駅の改札を出て他方の駅の改札に入るまでの時間が2時間以内である場合に限り、同一駅で乗り降りしたものと見做し、通し運賃を適用する。
利用区間の途中に福岡市地下鉄を挟む場合、博多駅で一旦改札を出る必要があるが、最終的な引き去り運賃は前後のJR線の営業キロを通算した距離に基づく運賃と福岡市地下鉄の運賃の合計額となる。

5. 発売終了
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JR九州では2009年3月1日にICカード乗車券「SUGOCA」を、福岡市地下鉄では2009年3月7日にICカード乗車券「はやかけん」を導入し、さらに2010年3月13日から、これらと西日本鉄道などで導入されている「nimoca」、東日本旅客鉄道などで導入されている「Suica」との相互利用を開始した。

これによりワイワイカード利用対象駅全駅でICカードの利用が可能となり、JR九州と福岡市地下鉄でのICカードの共通利用も可能となったことからワイワイカードのサービスは終了することとなった。2011年3月31日限りでワイワイカードの発売を終了し、同年10月31日限りで自動改札機・自動券売機・自動精算機での利用を全面的に終了した。残額のあるカードについては翌11月1日から2022年3月31日まで手数料なしで残額を全額払い戻す。払い戻し後のカードはいかなる理由があっても一切返却しない。

2009年からSUGOCA・オレンジカード対応、ワイワイカード非対応の自動券売機も設置されている。

6. 脚注
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7. 関連項目
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福岡市交通局が発行していた乗車カード
えふカード - 福岡市営地下鉄のみ利用可能
よかネットカード - 西日本鉄道の鉄道路線と共通利用可能
共通乗車制度 - 乗車券の共通利用制度について
JR他社の磁気式乗車カード
イオカード - 東日本旅客鉄道
Jスルーカード - 西日本旅客鉄道
SUGOCA
はやかけん
nimoca

8. 外部リンク
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えふカード

えふカードは、福岡市交通局が発行するストアードフェアカードである。福岡市交通局の運営する地下鉄線内のみで使用可能である。

2012年12月31日限りで発売を終了し、2013年10月31日限りで券売機・自動改札機での利用も終了した。

1. 概要
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1995年5月8日からサービスを開始した。なお、2001年10月1日からプレミアムの向上に伴い発売金額を変更している。

大人用と小児・割引用の2種類がある。

自動改札機に直接投入して利用できる。また、自動券売機での乗車券の購入や自動精算機での乗り越し精算にも利用できる。

回数券の発展的解消としての位置付けであったが、登場初期は様々な制約があった。

複数人で使用する事は一切できない。残額が初乗り運賃以下にならないと、改札機だけでなく券売機や精算機にも投入ができなかった。しかも、その時は1枚しか乗車券が券売機で購入できなかった。
大人用を子供が使う事はできない。
割引率が回数券に比べて低い。これらの問題は回数券の廃止と券売機での乗車券購入が無条件で可能になったことで解消された。

2. 発売券類
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2.1. 2001年10月1日以降
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大人用
1,000円券
3,000円券
5,000円券
10,000円券小児・割引用
1,000円券
3,000円券
5,000円券

2.2. 2001年9月30日以前
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大人用
2,000円券
3,000円券
5,000円券
10,000円券小児・割引用
1,000円券
1,500円券
2,500円券
5,000円券

3. サービスの終焉
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福岡市地下鉄では、2009年3月7日にICカード「はやかけん」を導入し、2010年3月13日からは、九州旅客鉄道が2009年3月1日から導入している「SUGOCA」、西日本鉄道が2008年5月18日から導入している「nimoca」、東日本旅客鉄道など6社に導入されている「Suica」との相互利用を開始している。

これに加えて2013年春からはPASMO・ICOCA・PiTaPaなどはやかけんを含む全国10種のICカードの相互利用が開始されることから、えふカードについては2012年12月31日限りで販売を終了し、2013年10月31日限りで取扱いを終了した。翌2013年11月1日から2018年10月31日までは無手数料での払い戻しを実施する。

4. 脚注
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5. 関連項目
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よかネットカード
ワイワイカード
はやかけん
SUGOCA
nimoca

6. 外部リンク
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[1]
よかネットカード

よかネットカードは、かつて西日本鉄道と福岡市交通局が発行していた、両者で共通使用が可能なストアードフェアカードである。

1999年4月1日からサービスを開始したが、2010年3月31日限りで発売を終了し、2011年10月31日限りで取扱いを全面的に終了した。以下、特記ない限りバスでの取扱い終了時点の状況を記述する。

1. 使用方法
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西鉄天神大牟田線・太宰府線・甘木線並びに西鉄バスの一般路線バス全線及び一部の高速バス路線、福岡市地下鉄全線、太宰府市コミュニティバス「まほろば号」で相互に利用可能である。

1.1. 鉄道
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自動改札機に投入して使うほか、自動改札機のない駅でも駅係員が入出場処理を行うので利用可能である。また、自動券売機などでも利用可能である。但し、無人駅や早朝・深夜などで駅員不在の場合はカードを使用できない。2人以上での使用や小児が使う場合、カードの残額が初乗り未満の場合は、自動改札機に直接投入せず、自動券売機でカードを使い乗車券と引き換える必要がある。また西鉄電車でカードで入出場した場合は他の条件にかかわらず途中下車ができないが、自動券売機でカードを使い引き換えた乗車券であれば他の条件を満たしていれば途中下車できる。なお西鉄電車ではカード残金が150円以上の場合、現金と併用しての乗車券の購入はできない。

1.2. バス
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西鉄のバスカードと同様の利用方法である。乗車時及び降車時にカードリーダーに通して使うが、2人以上での使用や子供・割引運賃適用者が使用する場合は、降車時にカードを通す前に乗務員に申し出なければならない。

バスを利用した場合、その時点ではバス利用区間や日時などが印字されない。次回に鉄道を利用したとき、前回の鉄道利用時の残額との差額が「バス*」と印字される。

バスカードと同様、同じカードを用い、同一バス停において90分以内にバスを乗り継いで利用すると、乗継割引として、1回あたり最大80円が割り引かれる。

1.3. 発売券種
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3,000円券と5,000円券の2種類。この他に記念カードとして1,000円券が発売されていた。

2. 発売・取扱いの終了
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西鉄・九州旅客鉄道・福岡市交通局では2008年から翌年にかけて従来の磁気カードに代わり、ソニーのFeliCa方式を用いたICカード乗車券を順次導入しており、2008年5月に西鉄が「nimoca」を、翌2009年3月にJR九州が「SUGOCA」、福岡市地下鉄が「はやかけん」を相次いで導入した。2010年3月13日には東日本旅客鉄道の「Suica」を含めた4者間相互で乗車券機能と電子マネー機能を利用できるようになったほか、2013年3月に全国主要交通機関との間で相互利用範囲が拡大された。

このため各社は磁気式カード回数券廃止に向けた取り組みを進め、まず西鉄が2009年9月30日限りで自社のバスカードとともにバス関係窓口での販売を取り止めた。2010年3月31日限りで西鉄バス・太宰府市コミュニティバス「まほろば号」車内での取扱いを終了するとともに、鉄道窓口での販売も終了し、カードの販売が終了した。そして2011年10月31日限りで福岡市交通局がJR九州と共同で販売していた磁気カード「ワイワイカード」と同時に鉄道の自動改札機・自動券売機・自動精算機での取扱いを終了し、これにより取扱いを全面的に終了した。

2010年3月1日から西鉄・地下鉄の一部駅などでカードの払い戻しを開始し、2016年10月31日限りで終了した。

3. 関連項目
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えふカード
ワイワイカード
バスカード 
nimoca
はやかけん

4. 脚注
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5. 外部リンク
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url=http://www.nishitetsu.co.jp/train/kippu/yokanet.htm
[1]
[2]
SFパノラマカード

SFパノラマカードは、名古屋鉄道が発行していた磁気記録式の乗車カードである。

ここでは、その前身と言える名鉄バスカードについても述べる。

1. 概要
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1990年4月1日より名鉄が発行していたプリペイドカード「パノラマカード」「パノラマプラスカード」が、2002年5月31日限りで発行終了し、その後改めてこれらに代わるものとして発行開始したストアードフェアカード。

最初は2003年3月27日に名古屋市営地下鉄上飯田線と相互直通運転を開始した小牧線に導入され、駅集中管理システムと共に2007年度末までに全線への普及を目指して整備中だったが、2008年6月29日の西尾線福地 - 吉良吉田間と南桜井、竹鼻線柳津の各駅への導入を以て終了した。

名鉄を始め、愛知高速交通と名鉄バスの2社でも同じく「SFパノラマカード」として発売された。ただし、愛知高速交通で発売分の図柄は名古屋鉄道と名鉄バスで発売されているものとは異なる独自のものであった。また、名鉄で発売されるものは、正月や名鉄主催のイベントなどに併せて限定の図柄が発売されることが度々あった。

名古屋鉄道のほか、名鉄バス、名古屋市交通局、名古屋臨海高速鉄道、愛知高速交通で共通使用が可能なストアードフェアシステム「トランパス」に対応していた。

ICカード乗車券manaca導入により、2011年2月10日に販売を終了し、翌年の2012年2月29日で利用終了となった。発売開始から長くて9年で使用が停止されたことになる。

2. 種類
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1,000円券・2,000円券・3,000円券・5,000円券の4種類があった。

3. 発売場所
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トランパスを導入している駅の自動券売機か窓口で購入することができた。なお、無人駅でも購入することができたが、逆に未導入駅では主要駅であっても購入することができなかった。

4. 名鉄バスカード
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名鉄バスも同社のバスカードとして導入した。基本的に同社のみのバスカードだが、当初から共通乗車制度があるが、上記同様、ICカードmanaca導入により、2011年2月10日に販売終了、2012年2月29日に利用を終了した。

4.1. カードの種類
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当初は普通バスカードが1,000円券・2,000円券・3,000円券・5,000円券、昼間割引バスカードが1,000円券・2,000円券・3,000円券・5,000円券の各4種類でそれぞれ発売していた。その後、トランパス導入時に普通バスカードの1,000円券と2,000円券が一部を除き発売終了となり、SFパノラマカードに移行している。また、昼間割引バスカードは2,000円券の1種類のみの発売となっている。

4.2. 共通乗車制度
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当初から名古屋市交通局の基幹バスにも乗車可能だった。その後、岐阜バスグループ、岐阜市営バス、名古屋ガイドウェイバスガイドウェイバス志段味線にも乗車可能エリアを拡大した。基幹バスでの共通乗車範囲は、名鉄バスが本地ヶ原線名鉄バスセンター - 三軒家間、名古屋市営バスが基幹2号系統と名古屋駅・栄 - 引山・猪高車庫間で、名鉄バスが併走しない自由ヶ丘方面へも乗車可能だった。なお、名鉄バス全体でのバスカード導入以前から基幹バスに限りSFパノラマカードの前身であるパノラマカード・パノラマプラスカード、ユリカとその前身のリリーカードが共通利用可能だった。

その後、トランパス導入時に共通乗車が一旦すべて廃止され、名古屋市交通局担当の基幹バスでは従来の本カードの利用が停止された。なお、名鉄バス担当の基幹バスでは今まで通り本カードが使用できる。

岐阜バスや岐阜市営バスとの共通乗車は、岐阜地区でバスカード導入時に従来から存在していた共通回数券を置き換える形で導入された。本カードは岐阜バス・岐阜市営バス共にバスカードが使える全線で使用可能だったが、岐阜バス及び岐阜市営バスが発行していたバスカードは愛知県内の名鉄バスでは使えず、岐阜地区の同社線のみ使用可能だった。

名鉄バスの岐阜地区撤退後も本カードは岐阜バスで使用できた。また、岐阜市営バスでは最終日まで使用できた。なお、2007年3月31日をもって岐阜バスグループによるバスカードの販売を終了し、ICカード「ayuca」に移行した。なお、同グループでは翌2008年3月31日をもってバスカードの使用が停止され、払い戻しは2008年9月をもって終了した。

ゆとりーとラインについても、名鉄バスが撤退したため、2009年9月30日をもって普通カードは利用できなくなった。

4.3. 昼間割引バスカード
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本カードは、従来1,000円券・2,000円券・3,000円券・5,000円券の4種類の昼間割引バスカードが発売されていた。トランパス導入時に名古屋市交通局発行の昼間割引バスカードであるユリカ2800との共通利用制度が始まると共にこれら4種類のバスカードの発行を停止し、名古屋市交通局と金額を揃えた2,000円券の1種類のみに統一した。

従来の昼間割引バスカードを置き換える形になったため、名鉄バス・名古屋市営バス全線のほか、ゆとりーとラインにも使用可能。名古屋市交通局では、ユリカ2800、子供用のユリカ1400が発売されており、名鉄バス全線で使用が可能である。また、名古屋市交通局発行のこども特割ユリカも名鉄バスで使用可能である。

5. 関連項目
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トランパス - SFパノラマカードはトランパス対応。
ユリカ - 名古屋市交通局が発売していた乗車カード。バス・地下鉄共通大人用ユリカのみトランパス対応。
あおなみカード - 名古屋臨海高速鉄道が発売していた、トランパス対応の乗車カード。
パノラマカード - SFパノラマカードの前身となる乗車カード。
manaca - SFパノラマカードの後継となる乗車カード。但し、トランパス加盟各社局のうち愛知高速交通東部丘陵線への乗車のみ、2016年3月11日までできなかった。
リニモカード - 愛知高速交通にとって、SFパノラマカードの後継となる乗車カード。

6. 外部リンク
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[1]
トランパス (交通プリペイドカード)

トランパスは、名古屋市交通局・名古屋鉄道など、名古屋圏の鉄道・バス事業者で共通利用されていた磁気記録式乗車カードシステムの名称である。

トランパスとは、英語の「Transport」や「Transfer」の接頭辞であるTransと、Passを組み合わせた造語である。

トランパスの後継として、非接触式ICカード乗車券manacaが2011年2月11日に導入された。これに伴いトランパス対応カードは、2011年2月10日に発売終了し、翌年2012年2月29日に利用終了となった。

1. 利用可能な交通事業者
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以下の事業者の路線で利用可能であった。
ユリカ

ユリカは、名古屋市交通局が発行していた、名古屋市営地下鉄・名古屋市営バス共通磁気乗車カード。名称には名古屋市の花であるユリと「有利なカード」という意味を掛け合わせている。

1. 概要
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1998年5月6日導入。ストアードフェアシステムに対応し、地下鉄利用時は自動改集札機に直接投入して利用し、バス利用時はカードリーダーに通して利用する。大人用と子供専用のカードがあり、昼間割引専用など10種類の設定がある。残額が少なくなった時のために積み増しができるようになっている。 なお、以前発売されていたリリーカードや回数乗車券はユリカ導入とともに姿を消している。 また、2003年3月27日、名鉄小牧線にストアードフェアシステムが導入されたのを機にトランパスとして共通化され、バス・地下鉄共通大人用ユリカがトランパス導入の各社局でも使用できるようになった。

2011年2月11日のICカード乗車券manaca導入に伴い、その前日の2月10日に発売を終了した。その後2012年2月29日をもって利用終了となった。

2. カードの種類
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2.1. バス・地下鉄共通
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大人用はトランパス対応。

大人用
ユリカ500※贈答・記念品用
ユリカ1000
ユリカ2200
ユリカ3300
ユリカ5600
子供・特割専用
ユリカ1100

2.2. 地下鉄昼間割引専用
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地下鉄専用。平日10～16時の改札入場時に利用可。土曜・日曜・祝日は終日利用できる。

大人用：ユリカ2400
子供専用：ユリカ1200

2.3. バス昼間割引専用
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市バス・名鉄バス・名古屋ガイドウェイバスガイドウェイバス志段味線で、平日10～16時の乗車時に利用可。土曜・日曜・祝日は終日利用できる。

大人用：ユリカ2800
子供専用：ユリカ1400

3. 積み増し
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バス・地下鉄共通ユリカおよび地下鉄昼間割引専用ユリカの残額が残り少なくなった場合に古いユリカの残額を新たに購入するユリカに積み増すことができる。

積み増しできる条件
大人用のユリカで残額が310円以下の場合。
子供・特割専用、こども専用ユリカで残額が150円以下の場合。
積み増しできるユリカ左側のユリカの残額が少なくなった場合、右側のユリカを新規購入する場合にのみ積み増しできる。
ユリカ500・ユリカ1000・ユリカ2200・ユリカ3300・ユリカ5600→ユリカ2200・ユリカ3300・ユリカ5600に積み増しできる
ユリカ1100→ユリカ1100に積み増しできる
ユリカ2400→ユリカ2400に積み増しできる
ユリカ1200→ユリカ1200に積み増しできる
積み増し方法上部が緑色の新型自動券売機で取り扱う。
残額が少なくなったユリカを自動券売機に投入する。
お金を自動券売機に投入する。
「積み増し」ボタンを押す。
購入するユリカの金額ボタンを押す。
新しいユリカと古いユリカの両方が出てくる。
古いユリカの残額は＝線で消去され、使用できない。
新しいユリカには購入金額に加え、古いユリカの残額が積み増しされ、表には「積増」と表示される。

4. 乗継割引
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バス・地下鉄共通ユリカで、地下鉄と市バス、市バス同士を90分以内に乗り継ぐ場合で、同じユリカで乗り継ぐ場合は80円引きとなる。他、トランパス利用会社でも乗継割引がある。詳細はトランパスの乗継割引を参照。

5. 払い戻し
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2011年2月10日までユリカ500・ユリカ1000以外、払戻し手数料200円を差し引いて払い戻しができる。 残額から発売時に付加したプレミアム分を差し引き、さらに手数料を差し引いた残額が返金される。

なお、manaca導入に伴って2011年2月11日より手数料無しでの払い戻しが開始された。 残額×発売金額/購入時の利用可能額で返金される。直接manacaへの移行は不可。 2012年2月末日までユリカはそのまま使うことも出来る。

6. 印字満杯
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カード裏面には最高43回までの乗降記録が印字可能。ただし、残額が残っているいないに関わらず43回分に達すると「印字満杯」と印字されて使用ができなくなる。印字満杯のカードは駅窓口または券売機にて再発行が可能。

7. 利用可能線区
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名古屋市交通局などトランパス加盟各社局と名古屋ガイドウェイバス。「トランパス」を参照のこと。

8. その他
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子供用ユリカは子供専用であるため、当該カードを使用していた子供が中学生以上になった場合には使えなくなる。それで、4月1日より、そのユリカを地下鉄駅の改札窓口へ持参するとその残額を大人用ユリカに、無手数料で移し換えしてもらうことが出来る。

2007 - 2008年頃、ドニチエコきっぷ等の一日乗車券と同様に、観光施設入場時にユリカを提示すると料金が割引になるサービスがあったgroup="注釈"。

9. 脚注
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9.1. 注釈
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9.2. 出典
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10. 関連項目
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トランパス - バス・地下鉄共通大人用ユリカのみ、トランパス対応。
SFパノラマカード - 名古屋鉄道・名鉄バス・愛知高速交通が発売していた、トランパス対応の乗車カード。
あおなみカード - 名古屋臨海高速鉄道が発売していた、トランパス対応の乗車カード。
リリーカード - ユリカの前身となる乗車カード。
manaca - ユリカの後継となる乗車カード。但し、トランパス加盟各社局のうち愛知高速交通東部丘陵線への乗車のみ、2016年3月11日までできなかった。

11. 外部リンク
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[1]
リリーカード

リリーカードとは、1988年から2003年まで名古屋市交通局で使われていた磁気式乗車カードである。1988年3月1日発売。名古屋市営地下鉄、名古屋市営バスで使用することができた。

1998年5月6日の「ユリカ」発売により販売終了、2003年から残額を移行したユリカへの交換を行っていたが、2006年に交換を終了した。2011年からはICカード「manaca」が導入され「ユリカ」も販売終了した。

名称は、名古屋市の花であるユリを意味する英語「リリー  」に由来する。なお「ユリカ」の名称も同様である。

なお本項では、名古屋市営地下鉄で発行されていた磁気式回数乗車券「回数券カード」についても触れる。

1. 概要
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リリーカードは、名古屋市交通局の市バス・地下鉄で利用することができた。有効期限は設けられておらず、残額がある間は使用可能であった。

1988年3月1日に発売され、同年4月1日から名古屋市営地下鉄全線で使用開始された。リリーカードで地下鉄に乗車する際は、カードが利用できる自動券売機にリリーカードを投入し、普通乗車券を購入して使用した。また、のりこし自動精算機では乗車券の不足金額の支払いにリリーカードを使用することもできた。ユリカとは異なり、カードを直接自動改札機に投入することはできなかった。

翌1989年9月10日 、市営地下鉄桜通線が開業。同時に地下鉄回数券が磁気カード化し「回数券カード」となった。これが名古屋市営地下鉄では初となる、自動改札機に直接投入できる乗車カードであった。

同1989年にはリリーカードの路線バスでの導入も開始され、10月2日より基幹バス1号系統に試験導入。バスに乗車する際は、運賃箱の磁気カードリーダーに直接投入して使用できた。

1991年10月1日、リリーカードが市営バス全線に導入された。翌1992年4月1日には、名鉄バスと共同運行する基幹バス2号系統で、リリーカードと名古屋鉄道の「パノラマカード」の共通利用が可能となった。

1998年5月5日に「リリーカード」および「回数券カード」の販売を終了し、翌5月6日から「ユリカ」によるストアードフェアシステムを導入した。

2003年3月のリリーカード使用停止後は、残高を移し替えたユリカと交換するサービスを行っていたが、2006年3月31日をもってユリカとの交換が終了し、以後は無効となった。

2. 歴史
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1988年
3月1日 - リリーカード発売。
4月1日 - リリーカードを名古屋市営地下鉄全線で使用開始。
1989年
9月10日 : 地下鉄桜通線開業。同時に地下鉄回数券が磁気カード化し「回数券カード」となる。
10月2日 - リリーカードを基幹1号系統に試験導入。
1991年10月1日 - 名古屋市営バス全路線に導入。
1992年4月1日 - 基幹2号系統で名古屋市営バスと名鉄バスでの共通乗車が可能になる。
1998年
5月5日 - 「リリーカード」「回数券カード」販売終了。
5月6日 - 「ユリカ」によるストアードフェアシステム導入。
2003年3月27日
ユリカの一部を共通乗車カードシステム「トランパス」対応とする。
同時にリリーカードが使用不可となり、残額を同額のユリカと交換するサービスを開始。
2006年3月31日 - この日をもってユリカとの交換を終了、以後無効となる。
2011年
2月10日：ユリカの販売を終了。
2月11日 : ICカード乗車券「manaca」を導入。

3. カードの種類
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リリーカード500
リリーカード1000
リリーカード3200
リリーカード5400昼間割引券はなかった。通常柄のカードの他に、絵柄を指定できるものもあった。

また記念品などの贈答用として、メッセージやイラストを入れたオリジナルカードを注文作成できるサービスも行われていた。

モデルタイプ
あらかじめ用意された絵柄のうち好きなものを選択し、自由にメッセージやイラストを入れることができた。最低50枚から印刷された。
フリータイプ
絵柄や文字を自由にデザインすることができた。最低300枚から100枚単位で印刷された。
百合のカードにメッセージ印刷
通常柄の「リリーカード500」に自由にメッセージを追加することができた。最低10枚から印刷された。

4. 参考文献
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名古屋市 「市バス地下鉄ガイド」『広報なごや No.508 特集号』 1990年4月
名古屋市交通局 『交通局ニュース No.99』 1992年3月
名古屋市交通局 『交通局ニュース No.113』 1995年8月
名古屋市交通局 『交通局ニュース No.118』 1996年10月
名古屋市交通局 『市バス・地下鉄ニュース』 1998年5月

5. 脚注
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6. 関連項目
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名古屋市交通局
名古屋市営地下鉄
名古屋市営バス
乗車カード
ユリカ - リリーカードの後継となる磁気式乗車カード。
manaca - 名古屋市交通局が発行する交通系ICカード。ユリカの後継。
パノラマカード - 基幹バス2号系統でリリーカードと相互利用できた、名古屋鉄道発行の乗車カード。
幸徳秋水

幸徳 秋水は、日本のジャーナリスト、思想家、共産主義者、社会主義者、無政府主義者。

本名は幸徳 傳次郎で、一般的に知られている「秋水」の名は師事していた中江兆民から与えられたもの。幸徳事件で処刑された12名の1人である。

1. 経歴
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1.1. 中江兆民の門弟として
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1871年11月5日に高知県幡多郡中村町で生まれる。実家は酒造業と薬種業を営む町の有力者で、元々は「幸徳井」という姓で陰陽師の家だった。なお、のちに妻となる師岡千代子の父親は幕末の尊王攘夷運動で活躍し、足利三代木像梟首事件の首謀者とされている国学者の師岡正胤である。

9歳で儒学者・木戸明の「修明舎」へ入り、四書五経を学ぶ。11歳で旧制中村中学校へ進学するも台風の影響で校舎が全壊し、再建されないまま退学を余儀なくされた。1887年に上京し、1888年11月から同郷の中江兆民の自宅に学僕として住み込み、中江の門弟となる。この時に中江から「秋水」の号を授かる。秋水は新聞記者を目指して板垣退助が社長を務める「自由新聞」で勤務し、小泉策太郎と親友になる。同年12月に公布・施工された保安条例によって東京を追われた兆民は、大阪へ移ると角藤定憲と会い、芝居の公演の企画を提唱した。その企画を受け入れた角藤は大日本壮士改良演劇会を旗揚げし、これがいわゆる「壮士芝居」の先駆けとなった。その時の演目の一つである「勤王美談 上野曙」の執筆は、兆民が秋水に依頼したと言われている
タービン

タービンとは、流体がもっているエネルギーを有用な機械的動力に変換する回転式の原動機の総称。

1. 概説
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水、蒸気、ガス、空気その他流体の流れによって、ホイールやローターとベーンとが組み合わされたものが回転し、連続的にパワーを生みだす機械のこと。抽象的に言えば、流体の運動エネルギーを、機械的な回転運動へと変換する装置とも言える。なお、作動させるための流体は基本的に液体や気体だが、超臨界流体で動くものもある。流体機械の一種であるが、ピストンモータの往復運動をクランクシャフトで回転運動に変換するタイプの流体機械とは異なり、流体の運動を直接的に回転運動に変換する回転機である。

こと自動車用エンジン、とりわけチューニングカーの話題において｢タービン｣という言葉が出てきた場合はターボチャージャーASSY全体のことを指している場合が多々あり、より高出力を狙えるターボチャージャーにアップグレードすることを｢タービン交換｣などと言ったりする。

「タービン」という表現はギリシア語のτύρβη, tyrbē、ラテン語の turba, turbo 「かき乱し、乱流、渦」といったような意味の言葉が語源。合成語中では「ターボ」となる。

1.1. 流体の種類による分類
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水力タービン
水車
発電用水車 - 水力発電などで水の流れを軸に伝える。ペルトン水車、フランシス水車などがある。
蒸気タービン - 高温高圧蒸気を利用する。船舶の動力を得るため、また蒸気を用いた発電で用いられる。
ガスタービン - 高温ガスを利用する。ジェットエンジンや一部の火力発電で用いられる。
排気タービン過給器 - ターボチャージャーとも呼ばれ、内燃機関から捨てられる排気ガスのエネルギーを利用する過給器。
風力タービン - 風力を利用したもの。
風車
風力揚水装置 - ヨーロッパやアメリカの農業などで井戸や農業用水から水をくみ上げるためにしばしば用いられている。
windmill 風車小屋 - 風力で粉ひきをする施設で欧州では数百年前から現在まで使われ続けている。
風力発電タービン - 風力発電で用いられる。
流速計 -　 風速計、船舶の対水速度計などで用いられる。
流量計 - ガソリンスタンドや水道などで液体の分量を量る際に用いられる。

1.2. 流体の作動による分類
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衝動タービン - ノズルで流体の圧力を速度に変換し膨張・減圧して動翼は何も変換せず、ノズルからの流出ガスの衝動力で動翼を回転させるもの。
反動タービン - ノズルと動翼で流体の圧力を速度に変換し膨張・減圧して、ノズルからの流出ガスの衝撃力と動翼内で膨張したガスの反動力で動翼を回転させるもの。
衝動反動タービン - 動翼において根元から先端にかけて通過するガスの速度と膨張・減圧を均一にする為に動翼にひねりを与え根元を衝動タービンとし徐々に先端を反動タービンとしたもの、主にジェットエンジンのタービンに用いられる。

1.3. 流体の流れの方向による分類
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軸流タービン - 軸方向に流体が流れるもの。
斜流タービン - 軸から斜めに広がるように流体が流れるもの。
半径流タービン - 軸と直交する向きに流体が流れるもの。ふく流型とも呼ばれる。

2. 構成要素
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ノズル
羽根車
インペラー
軸
軸受 - 回転軸を支える。
軸封装置 - 軸受け部からの流体の漏れを防止する。
保安装置 - 過速度・異常振動の検出、緊急停止を行う。

3. 脚注
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4. 参考文献
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松岡増二『ジェット・エンジン』日本航空技術協会 第2版 第6刷 1989年 ISBN 4930858119

5. 関連項目
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熱力学サイクル
ターボチャージャー
テスラタービン - 通常のタービンとは異なり流体を受ける羽がなく、境界層効果によって作動するタービン。
ベッツの法則
ジェットエンジン
ターボ分子ポンプ - タービンと構造は類似するが、動力から圧力差を生み出すという正反対の目的に用いる。
ボイラー・タービン主任技術者

6. 外部リンク
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一切皆苦

一切皆苦は、一切行苦ともされ、一切のサンサーラは無常であるために、それは苦であるという仏教の教説。

四法印のひとつ
上座部仏教における三相のひとつ有為なる存在は五蘊で構成される存在であり、五蘊それぞれは無常であるために、それが壊れるとき苦に繋がる。

阿毘達磨文献によれば、苦は「逼悩」の義と定義されるdate=2012年11月}}。「圧迫して悩まされる」という意である。この苦には二つの用法がある。一つは楽や不苦不楽に対する苦であり、他は「一切皆苦」といわれるときの苦である。前者は日常的感覚における苦受であり、肉体的な身苦と精神的な心苦に分けられることもある。しかしながら、精神的苦痛が苦であることはいうまでもないが、楽もその壊れるときには苦となり、不苦不楽もすべては無常であって生滅変化を免れえないからこそ苦であるとされ、これを苦苦・壊苦・行苦の三苦という。すなわち、どちらの立場にしても、苦ではないものはないわけで、一切皆苦とはこの意であるとされる。

1. 抜粋
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2. 脚注
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3. 関連項目
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三法印
苦諦
苦 
四苦八苦

en:Dukkha
パサールカード

パサールカードは、静鉄グループが発行していた、LuLuCaの前身の磁気式の乗車カードである。後述のように券種ごとに順次販売を終了し、2022年7月31日をもってすべての券種で取扱を終了している。

1. 概要
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静鉄電車の全線としずてつジャストラインと秋葉バスサービスで使用可能だったが、掛川バスサービスには導入されなかった。

電車では自動改札機への直接投入が可能である。また、自動改札機へ投入した場合に限って、カード裏面に乗車駅と残額が印字される。

複数人が使用する場合や、小人運賃など割引運賃適用者が使用する場合は、電車の場合は自動改札機に直接投入せず、自動券売機で乗車券に引き換えなければならない。なお、バスで同様の使い方をする場合は運賃箱リーダ挿入前に運転士に申告することで利用可能である。

名称の「パサール」とは、「通る」を意味するスペイン語である。

2. 種類
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電車・バス共通カード
静岡鉄道・しずてつジャストラインでは2013年3月31日に、秋葉バスサービスでは2019年4月30日に販売を終了。
割引率は9.1〜14.5%であるdate=2023年10月}}。
カードの色は5,000円券まではRoyalBlue、7,500円券以上は「電車・バス共通カード」として#C93。
RoyalBlue、RoyalBlue、RoyalBlue、#C93の額面で発行されている。
かつては#C93の額面も発行されていた。
終日利用可能である。
LuLuCaでは、2014年2月28日までのプレミアは「全日大人カード」に同じ割引率で継承されているdate=2023年10月}}。
店頭・バス車内で販売のカードと静岡鉄道各駅の自動券売機で販売するカードではデザインが異なるdate=2023年10月}}。電車・バス共通昼間カード
静岡鉄道・しずてつジャストラインでは2014年9月30日に、秋葉バスサービスでは2019年4月30日に販売を終了。
割引率は23.1%であるdate=2023年10月}}。
カードの色は#F66。
F66、#F66、#F66の額面で発行されている。
乗車時刻が9:00〜16:00の間に利用できるdate=2023年10月}}。
LuLuCaには、同カードに相当する領域あるいは割引時間帯が存在しない。バス専用学生カード
静岡鉄道・しずてつジャストラインでは2012年9月30日に、秋葉バスサービスでは2019年4月30日に販売を終了。
割引率は25%と、通学定期券に相当しているdate=2023年10月}}。
カードの色は#0C9。
0C9、#0C9、#0C9の額面で発行されている。
このカードはバス専用であり、静鉄電車では利用できない。また、購入時に通学証明書又は通学証明書兼用の身分証明書が必要となる。
「パサールカード」より「ルルカパサール」の学生用の方が、割引率が低いdate=2023年10月}}。福祉乗車券
沿線自治体が各自治体の基準のもとに発行・交付。
通常、有効期間は1年で、額面は3,000円
廃止までに発行・交付をしていた自治体の例
藤枝市 - 「藤の里ふれあい乗車券」
4月1日現在で70歳以上の方で、前年度4月の介護保険料所得段階が1から3までの方
廃止自治体の例
静岡市 - 「ことぶき乗車券」70歳以上の市民全員に毎年無償で交付していたが、2006年度をもって制度廃止

3. 脚注
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4. 関連項目
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静岡鉄道
しずてつジャストライン
LuLuCa

5. 外部リンク
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[1]
[2]
Jスルーカード

Jスルーカードは、西日本旅客鉄道及び近畿日本鉄道で発売されていたストアードフェアシステムカード。2008年に発売を終了し、2009年で自動改札機、自動精算機では使用できなくなった。

1. 概要
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1999年2月26日の発売開始当初はJR西日本のJスルー導入エリアだけで使用できたが、2001年10月14日からは近畿日本鉄道の一部路線での使用開始を皮切りに2001年12月15日より伊丹市営バス、2002年には明石市営バスや近鉄バスの一部路線などでも使えるようになった。ただし、伊丹市営バスではICカード乗車券「itappy」の導入準備による運賃箱機種更新に伴い2007年10月31日をもって使用を終了した。

発売額はJR西日本での発売開始当初は3,000円、5,000円の2種類のみであった。1,000円券については、発売開始記念の特別デザインカードを除き発売されていなかったが、1999年8月11日より常時発売されるようになった。小児用のカードは発行されていなかった。

近鉄が加入する頃から発行されていたJスルーカードには裏面に「J」というマークが印字されている。それ以前のJスルーカードの一部にはこの「J」が印字されていないカードがあり、このカードでは近鉄線を利用できないという仕様があった。

2. Jスルー
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JR西日本の自動改札機は、これまで日本国有鉄道時代から引き続き京都駅烏丸東口と片町線片町駅 - 松井山手駅間で導入されていたが、1997年3月8日からJスルーとして新しい自動改札システムが導入され、同日開業したJR東西線全駅、片町線京橋駅 - 松井山手駅間と大正駅に導入した。これに引き続き、1998年度はJR京都線・JR神戸線および大阪環状線などの82駅に、1999年度は琵琶湖線および阪和線を中心に138駅に導入する計画で設置が進められた。

導入が遅かっただけあり、Jスルーの自動改札機は当初から乗車券類の2枚投入に対応している。当時の関西圏で2枚投入対応機の一斉導入は前例がないため、導入当初は改札機に2枚投入できるキャッチコピーとして「1、2、スルー」でアピールしていた。ただし、初期に導入されたものは乗車券の2枚処理に時間が掛かり、その分客を待たせてしまう事になるため、他社の従来機に比べると全長がやや長めに設計されているという特徴がある。

なお、2008年3月15日に開業した島本駅・須磨海浜公園駅・はりま勝原駅とおおさか東線各駅、および同年10月18日に開業した桂川駅には岡山・広島地区と同型の機種にJスルーカードを処理する機能を追加した3枚処理が可能な全長が短い自動改札機が設置されている。

3. 発売終了
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2008年9月15日最終列車をもってJスルーカードの発売を終了したが、期日前であっても在庫がなくなった駅から順次発売を終了している。そして2009年3月1日最終列車をもって自動改札機と自動精算機での対応を終了した。なお、近鉄バスや明石市営バスでの利用も同日に終了した。上記の理由が、ICOCA・PiTaPaの普及に伴う利用減少および使用済みカードの発生を止める事による環境配慮のためとしている。現在でも、自動券売機で乗車券に引き換えることができ無手数料で払い戻しができる。

4. 導入事業者一覧
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導入日はその事業者の路線でJスルーカードが利用可能になった最初の日である。
漢字略号は乗車駅の社・局名としてカード裏面に印字される文字である。
英字略号は降車駅の社・局名としてカード裏面に印字される文字である。

4.1. 鉄道事業者
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※ 西日本旅客鉄道 簡易改札機設置駅は2002年3月23日に使用開始。

4.2. バス事業者
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各社・局共高速バスや定期観光バスでは利用できない。

5. Jスルーカードが利用できた鉄道・バス路線
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5.1. 西日本旅客鉄道
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東海道本線：米原駅 - 神戸駅
山陽本線：神戸駅 - 相生駅、兵庫駅 - 和田岬駅
北陸本線：米原駅 - 長浜駅
山陰本線：京都駅 - 園部駅
湖西線：山科駅 - 近江舞子駅
草津線：草津駅 - 貴生川駅
奈良線：全線
関西本線：加茂駅 - JR難波駅
大阪環状線：全線
桜島線：全線
JR東西線：全線
片町線：全線
阪和線：全線
関西空港線：全線
福知山線：尼崎駅 - 篠山口駅
和歌山線：王寺駅 - 高田駅
赤穂線：相生駅 - 播州赤穂駅
桜井線：全線
おおさか東線：放出駅 - 久宝寺駅

5.2. 近畿日本鉄道
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概ね青山町駅以西でのみ使用できた。具体的な利用可能エリアは以下の通り。

難波線：大阪難波駅 - 大阪上本町駅
大阪線：大阪上本町駅 - 青山町駅
信貴線：河内山本駅 - 信貴山口駅
奈良線：布施駅 - 近鉄奈良駅
生駒線：生駒駅 - 王寺駅
京都線：京都駅 - 大和西大寺駅
橿原線：大和西大寺駅 - 橿原神宮前駅
天理線：平端駅 - 天理駅
南大阪線：大阪阿部野橋駅 - 橿原神宮前駅
長野線：古市駅 - 河内長野駅
御所線：尺土駅 - 近鉄御所駅
道明寺線：道明寺駅 - 柏原駅なお、エリア外の一部の駅でもJスルーカードを使用して自動券売機で乗車券の購入が可能であった。 スルッとKANSAIエリアのうち、けいはんな線はJスルーカードのエリア外であった。一方、道明寺線はスルッとKANSAIのエリア外であった。

5.3. 近鉄バス
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近鉄バス

5.4. 明石市交通部
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明石市営バス 　2012年3月17日をもって、神姫バス・山陽バス両社に移管。

5.5. 伊丹市交通局
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伊丹市営バス

6. 歴史
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1997年3月8日：JR東西線・片町線など一部の駅で「Jスルー」の自動改札システムの使用を開始。Jスルーのエリアは順次拡大。
1999年2月26日：ストアードフェアシステムを導入し、Jスルーカードの使用を開始。カードは3000円券・5000円券が発売された。
8月11日：1000円券を発売開始。
2001年10月14日：近鉄と伊丹市営バスでJスルーカードを導入。
2002年：明石市営バス・近鉄バスでJスルーカードを導入。
2007年10月31日：伊丹市営バスでJスルーカードの利用を終了。
2008年9月15日：JR西日本と近鉄でJスルーカードの発売を終了。
2009年3月1日：近鉄バス・明石市営バスでのJスルーカードの利用を終了。JR西日本・近鉄では、自動改札機・自動精算機での利用を終了。
2023年1月31日：近鉄での自動券売機での利用を終了。

7. 脚注
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8. 関連項目
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オレンジカード
イオカード - 東日本旅客鉄道の磁気式乗車カード
ワイワイカード - 九州旅客鉄道の磁気式乗車カード
スルッとKANSAI
ICOCA

9. 外部リンク
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[1] - 西日本旅客鉄道
[2] - 近畿日本鉄道
欠史十代

欠史十代は、『古事記』において、系譜のみが記され、その事績がほとんど記されていない第24代仁賢天皇から第33代推古天皇までの10人の天皇のこと、あるいはその時代を指す。かつては闕史十代、または缺史十代とも書いた。

仁賢天皇
武烈天皇
継体天皇
安閑天皇
宣化天皇
欽明天皇
敏達天皇
用明天皇
崇峻天皇
推古天皇欠史八代が記紀双方に事績を欠くのに対し、欠史十代は『古事記』に系譜のみが記され、継体天皇の段で磐井の乱平定の簡潔な記述があるのを除いて事績がない。正史とされる『日本書紀』にはこれらの天皇の事績が記されている。

この10人の天皇は『古事記』に記される天皇の最後の10人にあたり、推古に仕えた厩戸皇子についても系譜のみしか見られない。

この差異については様々な説が論じられているが、いまだに統一を見ていない。

1. 注釈
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綏靖天皇

綏靖天皇は、日本の第2代天皇。 『日本書紀』での名は神渟名川耳天皇。欠史八代の一人で、実在性については諸説ある。

1. 略歴
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神日本磐余彦天皇の第三皇子。母は事代主神の娘の媛蹈鞴五十鈴媛命綏靖天皇。同母兄に神八井耳命、『古事記』では加えて同母長兄に日子八井命の名を挙げる。神武天皇42年1月3日に立太子。

父帝が死去した3年後の11月、異母兄の手研耳命を誅殺。翌年の1月に即位して葛城高丘宮に都を移す。同年7月、事代主神の娘で天皇本人の叔母にあたる五十鈴依媛命を皇后として磯城津彦玉手看尊を得た。即位33年、死去。

2. 名
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神渟名川耳天皇 - 『日本書紀』
神沼河耳命 - 『古事記』
建沼河耳命 - 『古事記』手研耳命を殺したことによる名。漢風諡号である「綏靖」は、8世紀後半に淡海三船によって撰進された名称とされる。「綏」も「靖」も「やすらか」の意であり、「綏靖」で「安らかに落ち着く」の意になる。「綏靖」は中国三国時代について書かれた歴史書三国志に由来している。

3. 事績
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神武天皇76年3月11日に父帝が死去した際、朝政の経験に長けていた庶兄の手研耳命は皇位に就くため弟の神八井耳命と神渟名川耳尊を害そうとした。己卯年己卯年は神武天皇死亡年の3年後、綏靖天皇即位年の前年にあたる。}}11月、この陰謀を知った神八井耳・神渟名川耳兄弟は、神武天皇の山陵を築造し終えると、弓部稚彦に弓を、倭鍛部の天津真浦に鏃を、矢部に箭を作らせた。そして片丘の大室に臥せっていた手研耳を襲い、これを討った。この際、神八井耳は手足が震えて矢を射ることができず、代わりに神渟名川耳が射て殺したという。神八井耳はこの失態を深く恥じたため、神渟名川耳が皇位に就き、神八井耳は天皇を助けて神祇を掌ることとなった手研耳命綏靖天皇。

即位後の事績は『日本書紀』・『古事記』とも記載がなく欠史八代の1人に数えられる。

4. 系譜
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4.1. 系図
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『日本書紀』による。

#F2CEE0は女性。

5. 后妃・皇子女
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皇后：五十鈴依媛命 『日本書紀』本文による。事代主神の娘で、綏靖天皇の叔母にあたる。 ただし、同書第1の一書では磯城県主の娘の川派媛、第2の一書では春日県主大日諸命の女の糸織媛とし、『古事記』では師木県主の祖の河俣毘売とする綏靖天皇。ただし大日諸命は神武朝に活躍した天種子命の子にあたるため、実際には大日諸命の妹の誤記であると見られる。
皇子：磯城津彦玉手看尊 - 第3代安寧天皇。

6. 年譜
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『日本書紀』の伝えるところによれば、以下のとおりである。機械的に西暦に置き換えた年代については「上古天皇の在位年と西暦対照表の一覧」を参照。

神武天皇29年
誕生
神武天皇42年
1月、立太子
神武天皇76年
神武天皇崩御、この時48歳
神武天皇76年の3年後
異母兄の手研耳命を暗殺
綏靖天皇元年
1月、即位。葛城高丘宮に遷都
7月、五十鈴依媛命を立后
綏靖天皇21年
1月、磯城津彦玉手看尊を立太子
綏靖天皇33年
12月、死去。享年は84歳、『古事記』では45歳という
安寧天皇元年
10月、桃花鳥田丘上陵に葬られた

7. 宮
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宮の名称は、『日本書紀』では葛城高丘宮、『古事記』では葛城高岡宮葛城高丘宮}}。

宮の伝説地は『和名類聚抄』に見える大和国葛上郡高宮郷と見られ、『大和志』以来現在の奈良県御所市森脇周辺と推定される葛城高丘宮}}綏靖天皇。同地には「葛城高丘宮阯」碑が建てられている。

8. 陵・霊廟
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陵の名は桃花鳥田丘上陵。宮内庁により奈良県橿原市四条町の遺跡名・俗称「塚山」「塚根山」に治定されている桃花鳥田丘上陵}}。宮内庁上の形式は円丘。直径30メートルの円墳と推測される。

陵について『日本書紀』では前述のように「桃花鳥田丘上陵」、『古事記』では「衝田岡」の所在とあるほか、『延喜式』諸陵寮では「桃花鳥田丘上陵」として兆域は東西1町・南北1町、守戸5烟で遠陵としている桃花鳥田丘上陵}}。しかし中世には荒廃して所在が失われた。元禄の探陵の際に諸説が生じ、慈明寺町のスイセン塚古墳に綏靖天皇陵が、現陵に神武天皇陵が比定されていた。しかし幕末修陵に際して改められ、明治11年に現陵が綏靖天皇陵に治定された桃花鳥田丘上陵}}。円墳状であるものの古墳であるかは従来明らかでなかったが、平成29年度に初めて実施された考古・歴史学会代表者の立ち入り調査によれば古墳の可能性が高いと推測される。陵のある橿原市四条町周辺では、昭和62年以降の調査において藤原京造営時に削平された四条古墳群の存在が明らかとなっており、この古墳群と神武陵・綏靖陵との関連が指摘される。

また皇居では、宮中三殿の1つの皇霊殿において他の歴代天皇・皇族とともに綏靖天皇の霊が祀られている。そのほか、阿蘇神社では「金凝神」として十二宮に祀られている。

9. 考証
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9.1. 実在性
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綏靖天皇から開化天皇までの8代の天皇は、『日本書紀』『古事記』に事績の記載が極めて少ないため「欠史八代」と称される。これらの天皇は、治世の長さが不自然であること、7世紀以後に一般的になるはずの父子間の直系相続であること、宮・陵の所在地が前期古墳の分布と一致しないこと等から、極めて創作性が強いとされる。

一方で宮号に関する原典の存在、年数の嵩上げに天皇代数の尊重が見られること、磯城県主や十市県主・春日県主との関わりが系譜に見られること等から、全てを虚構とすることには否定する見解もあり、特に綏靖天皇は他の7代と異なり皇位継承争いの記述があること、在位年数が最も短く、2倍年暦、4倍年暦で考えれば実際の年数は16年または8年と現実性があることが指摘される。

9.2. 名称
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和風諡号である「かん-ぬなかわみみ」のうち、「かん」は後世に付加された美称、末尾の「み」は神名の末尾に付く「み」と同義と見て、綏靖天皇の原像は「ぬなかわみみ」という名の川の神であって、これが天皇に作り変えられたと推測する説がある綏靖天皇。

10. 伝承
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南北朝時代の編とされる『神道集』によれば、綏靖天皇には食人の趣味があり朝夕に7人もの人々を食べて周囲を恐怖に陥れたため、人々は「近く火の雨が降る」との虚言を弄し天皇を岩屋に幽閉して難を逃れたという。ペルシアの叙事詩シャー・ナーメに登場する暴君ザッハークとの共通性を指摘する説もある。

11. 脚注
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11.1. 注釈
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11.2. 出典
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12. 参考文献
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reference=関晃「綏靖天皇」、reference=中村一郎「桃花鳥田丘上陵」、
reference=「綏靖天皇」、reference=「手研耳命」、

13. 関連項目
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欠史八代

14. 外部リンク
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[1] - 宮内庁
65

65は自然数、また整数において、64の次で66の前の数である。

1. 性質
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65は合成数であり、正の約数は 1, 5, 13, 65 である。
約数の和は84 。
23番目の半素数である。1つ前は62、次は69。
5番目の八角数であり、5× = 65 。1つ前は40、次は96。
65 = 12}} + 82}} = 42}} + 7
2つの平方数の和2通りで表せる2番目の数である。1つ前は50、次は85。
異なる2つの平方数の和で表せる19番目の数である。1つ前は61、次は68。
異なる2つの平方数の和2通りで表せる最小の数である。次は85。
異なる2つの平方数の和 //n// 通りで表せる最小の数である。1つ前の1通りは5、次の3通りは325。
65 = 42}} + 7
//n// = 2 のときの 4//n//}} + 7//n//}} の値とみたとき1つ前は11、次は407。
65 =
//n// = 5 のときの //n//(//n//sup の値とみたとき1つ前は34、次は111。
5 × 5 の魔方陣の1列の和は 65 である。1 から 25  までの整数の和は 325 であり、5で割ると1列あたり65になる。{|class="wikitable" style="text-align:center"|17||24||1||8||15 |- |23||5||7||14||16 |- |4||6||13||20||22 |- |10||12||19||21||3 |- |11||18||25||2||9 |}

1 = 0.0153846}}… 
逆数が循環小数になる数で循環節が6になる13番目の数である。1つ前は63、次は70。
各位の和が11になる5番目の数である。1つ前は56、次は74。
65 = 26}} + 1
//n// = 6 のときの 2//n//}} + 1 の値とみたとき1つ前は33、次は129。
//n// = 2 のときの //n//6}} + 1 の値とみたとき1つ前は2、次は730。
65 = 4 × 24}} + 1 より4番目のカレン数である。1つ前は25、次は161。
65 = 1 × 26}} + 1 より11番目のプロス数である。1つ前は57、次は81。
65 = 06}} + 16}} + 2
3連続整数の6乗和で表せる最小の数である。次は794。ただし負の数を含むと1つ前は2。
65 = 43}} + 1
//n// = 3 のときの 4//n//}} + 1 の値とみたとき1つ前は17、次は257。
//n// = 4 のときの //n//3}} + 1 の値とみたとき1つ前は28、次は126。
65 = 13}} + 43}}
2つの正の数の立方数の和で表せる7番目の数である。1つ前は54、次は72。
異なる2つの正の数の立方数の和で表せる4番目の数である。1つ前は35、次は72。
65 = 82}} + 1
//n// = 2 のときの 8//n//}} + 1 の値とみたとき1つ前は9、次は513。
//n// = 8 のときの //n//2}} + 1 の値とみたとき1つ前は50、次は82。
65 = 22}} + 52}} + 6
3つの平方数の和1通りで表せる30番目の数である。1つ前は61、次は67。
異なる3つの平方数の和1通りで表せる19番目の数である。1つ前は61、次は66。
//n// = 2 のときの 2//n//}} + 5//n//}} + 6//n//}} の値とみたとき1つ前は13、次は349。
65 = 22}} + 32}} + 42}} + 6
//n// = 2 のときの 2//n//}} + 3//n//}} + 4//n//}} + 6//n//}} の値とみたとき1つ前は15、次は315。
65 = 2}} + 2}} + 2}} + 
斜辺が65の直角三角形は3辺の長さが整数になる異なる直角三角形を4個もつ最小の斜辺の値である。次は85。
652}} = 162}} + 632}} = 252}} + 602}} = 332}} + 562}} = 392}} + 52
異なる //n// 個の整数の辺の直角三角形をつくる最小の斜辺の値とみたとき1つ前の3個は125、次の4個は3125。
65 = 34}} − 2
//n// = 4 のときの 3//n//}} − 2//n//}} の値とみたとき1つ前は19、次は211。

2. その他 65 に関すること
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原子番号65の元素はテルビウム 。
年始から数えて65日目は3月6日、閏年は3月5日。
第65代天皇は花山天皇である。
日本の65代目の内閣総理大臣は、田中角栄。
大相撲の第65代横綱は貴乃花光司である。
第65代ローマ教皇はサビニアヌスである。
イギリスのポストロックバンド 65daysofstatic
クルアーンにおける第65番目のスーラは離婚である。
日本において、高齢者とは基本的に65歳以上のことを指す。
国鉄EF65形電気機関車は、日本国有鉄道が製造した直流電気機関車。
国鉄キハ65形気動車は、日本国有鉄道が製造した急行形気動車。

3. 関連項目
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土用

土用とは、五行に由来する暦の雑節である。1年のうち不連続な4つの期間で、四立の直前約18日間ずつである。

俗には、夏の土用を指すことが多く、夏の土用の丑の日には鰻を食べる習慣がある。

各土用の最初の日を土用の入りと呼ぶ。最後の日は節分である。

1. 歴史
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五行では、春に木気、夏に火気、秋に金気、冬に水気を割り当てている。残った土気は季節の変わり目に割り当てられ、これを「土旺用事」、「土用」と呼んだ。

土用の間は、土の気が盛んになるとして、動土・穴掘り等の土を犯す作業や殺生が忌まれた。ただし、土用に入る前に着工して土用中も作業を続けることは差し支えないとされた。また「土用の間日」には土用の障りがないとされた。

五行の性質において、木気は植物のような発育伸長する勢いある傾向、火気は勢いが頂点に達し燃え盛る性質、金気は熱や勢いが衰え凝縮・固化しつつある状態、水気は凝縮しきってエネルギーを秘めつつ静的に留まった状態であり、これらは四季、太陽、植物などの周期変化の観察から象徴化された。土気は土壌におくと種が発芽することの観察から、大きな変化を促し保護する働きと場所の象徴である。四季にはそれぞれ象徴である木火金水が順当に割り当てられたが、そのままでは季節が変わる際に性質の異なる気が接しギャップが生じる事になる。現実のスムーズな移行にはバッファ的に働き現在から次の季節の気へと変容させる期間があり、ここで土気が活発に働いているとみたのが土用である。この期間は、1年を五行の5等分し、さらに土を四季に配分するため4等分した長さとなる。

2. 期間
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最終日は四立の前日、つまり節分である。ただし、平気法と定気法で四立が少し変わるのに応じ節分も変わる。節気の期間としては四立の1つ前の、穀雨・大暑・霜降・大寒に含まれる。

開始日の定義は平気と定気で異なるが、それぞれ節気と同様に、平気法では冬至からの経過日で、定気法では太陽黄経で定められている。

2.1. 平気法
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四立の18日前が土用の入りである。つまり、土用の期間は毎回18日である。

2.2. 定気法
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四立の18度前、つまり、27度・117度・207度・297度となる日が土用の入りである。

日本の国立天文台では、暦要項の雑節で、定気法での各土用の入りの日時を発表している。

 四季を通じて平均すると、土用の期間は18.26日となる。ただし地球が楕円軌道であるため季節により±3%程度の変動があり、春夏秋冬の順に18.49日・18.82日・18.02日・17.71日となる。つまり、土用の期間は17日〜19日に変化し、比率は上表のとおりである。夏の土用は18日よりも19日のことが多く、冬の土用は17日にもなる。

また、下表は、2011年〜2014年の定気の土用の入り・節分の日本標準時での日時である。これらの日時はおよそ4年周期で繰り返すが、1900年〜2099年の間では4年あたり約45分早くなるので、この表の範囲よりさらに±1日程度変動することがある。夏の土用の入りは1902年〜1939年には7月21日の年もあり、2092年には明治の改暦以来初めて7月18日となると予想される。



3. 行事食
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土用の行事食には、あんころ餅である「土用餅」、土用の時期に採れる栄養価が高いとされる「土用しじみ」、土用の時期にニワトリが産み落とした「土用卵」などがある。

春の土用の戌には「い」の付くものや白いもの、夏の土用の丑には「う」の付くものや黒いもの、秋の土用の辰には「た」の付くものや青いもの、冬の土用の未には「ひ」の付くものや赤いものを食べると良いとされ、特に夏の土用の丑の日には鰻を食べる風習が江戸時代からみられる。

4. 土用三郎
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夏の土用入りから3日目の天候によってその年の豊凶を占う風習。快晴であれば豊作、降雨であれば凶作とする。天一太郎、八専次郎、寒四郎などとともに古くから農村部で信じられてきた。

5. 脚注
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6. 関連項目
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土用の丑の日
土用の間日
土用波
寒の土用の丑の日

7. 外部リンク
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ミートソース

ミートソースは、ボロネーゼに類似した、日本の洋食におけるパスタソースの一種。

日本ではパスタのうち、スパゲッティに乗せることが多く、「ナポリタン」とともになじみの深いもののひとつとなっているメニューである。

1. イタリアのボロネーゼ
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2. アメリカ、日本のミートソース
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日本では、ミートソースはスパゲッティ・ソースのスタンダードとして定着している。

ミートソースはボロネーゼがアメリカに渡ったのち、そこでアメリカンスタイルに変化したものを指す。ボロネーゼはトマトペーストを使うのに対し、アメリカのミートソースはトマトケチャップを使い、砂糖やウスターソースなどで甘みを加えることで、ボロネーゼよりも甘めに仕上げる。出来上がりはソースの見た目がかなり異なり、汁気もそぼろ状に水気がなくなるまで煮込むのがボロネーゼである。

なお、完全に混ざるまで和えるのでなく、茹でたままのパスタの上に「よそう」のが日本スタイルである。あるいは、麺をナポリタンのように炒めたりすることもある。

ナス、ピーマン、キノコなどを具材に加えることも一般的である。ソースに使う肉は牛肉、あるいは牛・豚の合いびき肉がポピュラーである。

2.1. 歴史
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1881年に開業した新潟県新潟市のレストラン「イタリヤ軒」が、日本初のスパゲッティミートソースの提供者であるとする説があるが、いつ販売されたかは明らかではない。この説に対し、東京・銀座の「煉瓦亭」のオーナーは、遅くとも大正時代にはメニューにこれを書き加えていることを明かしている。

太平洋戦争後、兵庫県宝塚市のイタリア料理店「アモーレ・アベーラ」の初代店主オラッツィオ・アベーラが、「スパゲティミートソース」として店で出したのが日本初という説もあるが、これは「関西初」とみる資料もある。

その後アメリカ進駐軍とともに日本に伝えられたのが、それまでのイタリアンスタイルではない、現在のものに近いケチャップ味のミートソースである。これに影響を受けたキユーピーが1959年に、缶入りミートソースを発売した。この缶詰商品のヒットが、家庭にミートソースを普及させる下地を作った。これに追随する形で各社がスパゲッティ・ソースの販売を開始し、近年ではレトルト食品としての販売が主流となっている。

3. 脚注
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3.1. 出典
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4. 関連項目
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イタリア料理
トマトソース
玉入れ

玉入れは、一定の離れた所にある籠に球を投げて、一定数量をすべて入れるまでの時間の短さ、または、時間内に入れた数量の多さを競う競技。

1. 概要
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一般に運動会で行われる玉入れは、高さ180cmから300cm程度の垂直に立てられた玉入れカゴを用いて行われるもので、一定時間内により多くの球をカゴに入れたほうが勝ちとなる。主に運動会で行われる。

このほか5mから10m離れたカゴにボールなどを投げ入れていく遊戯を「球入れ」と呼ぶこともある。目標となる高さ数十cmの色分けされたカゴを設置して離れた場所から色ごとにカラーボールを投げ入れていく玉入れもある。

2. 公式競技としての玉入れ
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公式競技としての玉入れはアジャタと呼ばれ、[1]が競技規則を定めている。99個の玉に続いて１個のアンカーボール入れるまでの時間の短さを競う競技となっている。１投目で99個を入れ、２投目でアンカーボール１個を入れるのがパーフェクトゲーム。

2.1. 歴史
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1990年、北海道和寒町のふれあいまつりのイベントとして全日本玉入れ選手権がスタートする。
1996年、北海道和寒町で全日本玉入れ協会が設立され、日本で初めて玉入れに公式ルールを制定し、ふれあいまつりのイベントを発展した形で第1回全日本玉入れ選手権が開催される。
2000年、全日本玉入れ協会九州支部が設立される。
2003年5月、大分市が全国都市緑化フェアの一環として第1回玉入れワールドカップ2003を開催。240チーム、およそ2000人が参加したが、ルールについて、100個のボールを使い決められた1つのボールを最後に入れなければならない、など、全日本玉入れ協会が制定した公式ルールに酷似している部分があり、「ルールを盗用された。」と、事前に全日本玉入れ協会から抗議もあった。大分市では盗用を否定している。
２０１４年、関西大会でＤＡＤＡＩＳがパーフェクトプレーを成し、最速の６秒５１を記録。
２０１４年、関西協会の普及事業でパナソニック保険組合が玉入れを実施。
２０１６年、パナソニックが「全社ＡＪＴＡ大会決勝戦」をパナソニックアリーナで開き約50チームが集結。
２０１８年、関西協会の主催で第１回企業交流アジャタ大会２０１８を大阪市内で開催。１４チームが出場した。優勝チームを送り出したパナソニックグループの競技人口は十数万人。グループ内全社大会の予選には３万人以上、約４０００チームが出場。
２０１８年、車いす玉入れ「ウィルチェアーアジャタ」を町内で開催する全日本玉入れ選手権で公開、２０１９年には正式競技として実施。
２０１９年、初開催のほっかいどう大運動会でＡＪＴＡ採用、約１万人が来場し、ＡＪＴＡには１４０チーム約８４０人が参加。
２０２０年、コロナウイルス対応のため、第２５回全日本玉入れ選手権の開催を見合わせ。
２０２１年、コロナウイルス対応のため、第２５回全日本玉入れ選手権の開催を見合わせ。
２０２１年１０月２６日、袰田道悟全日本玉入れ協会会長が亡くなった。
２０２２年、第２５回全日本玉入れ選手権を開催。
２０２３年５月２６日、中道眞佐義会長代行が会長になることが全日本玉入れ協会の総会で決まった。

2.2. 基本的なルール
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竿の高さは4m12cm。籠の直径は44cm、深さ44cm。
お手玉は、重さ約80gのアジャタボール99個と重さ約250gのアンカーボール1個を使用する。
アジャタバスケットを中心とした直径6mの円の中で競技をする。
出場選手は6名。1名でも欠けると失格となる。
競技開始時にはフライング防止のためコートの外でアジャタバスケットを背にする。
アンカーボールを最後に入れなければいけない。

3. その他の玉入れ
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3.1. 追入れボール
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背負いカゴを用いた玉入れは「追入れボール」と呼ばれる。チーム対抗戦形式で、それぞれチームのうち一人あるいは数人がカゴを背負う。開始の合図とともに相手チームのカゴにボールを投げていき一定時間内により多く入れたほうを勝ちとする。動く玉入れなどとして紹介されている。

3.2. 鈴割り
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玉入れに似たような競技として、お手玉をくす玉に当てて割る、鈴割りがある。

4. 脚注
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5. 関連項目
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運動会
セストボール

6. 外部リンク
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[2]
[3]
政策研究大学院大学

政策研究大学院大学は、東京都港区六本木に本部を置く日本の国立大学院である。略称は政策研究院、GRIPS。

世界各国から未来の政策リーダーや研究者が集まる国際的な政策研究・教育の拠点であり、民主的統治を担う指導者、政策プロフェッショナルの養成を目的としている。

キャンパスは東京都心・六本木に位置し、日本を含む世界60近くの国と地域から学生が集まる。

1. 概観
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国際的な教育研究環境の中で、現役の官僚、都道府県・政令指定都市の地方公務員等が学生として多数在籍している。

「政策における高度なプロフェッショナルの養成」
「国際的に開かれた学際的・省際的な政策研究の高度化の推進」
「連携機構及び卓越した研究拠点の創出」と高度学際的政策研究・教育機関を目的として大学院に特化し設置された国立大学院大学。公共政策・開発政策・地域政策・文化政策・知財などのプログラムを設置し、政策研究や専門的政策立案者養成を行っている。

2. 沿革
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1973年 埼玉大学行動科学情報解析センター設立。
1977年 埼玉大学大学院政策科学研究科設立。国内プログラム開始。
1984年 国際プログラム開始。
1991年 国際開発プログラム開始。
1993年 IMFプログラム開始。
1997年 租税プログラム開始。
1997年10月1日 - 政策研究大学院大学
侍

侍は、古代から中世にかけての日本における官人の身分呼称、あるいはそこから発展的に生じた武士の別名である。「伺候する」「従う」を意味する「さぶらう」に由来する。

1. 成立
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朝廷の実務を担い有力貴族や諸大夫に仕える、通常は位階六位下位の下級貴族に位置するを元来は意味した。晩年に五位まで昇進することもあった。

初期の武士身分は諸大夫身分の軍事貴族と、侍身分の一般武士の二つの階層から構成されていた。次第にその中でも武芸を仕事内容とする技能官人である「武士」を指すことが多くなった。

武士階層の裾野が広がり、貴族に連なる支配階層たる侍身分より下、本来は百姓身分である地侍や士分の徒士、卒または足軽も、武士の扱いを受けるようになると、士分の「騎士」として「騎馬戦闘の権利資格を有する階層の武士」を指すようになった。

2. 語源
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「サムライ」は16世紀になって登場した比較的新しい語形であり、鎌倉時代から室町時代にかけては「サブライ」、平安時代には「サブラヒ」とそれぞれ発音されていた。「サブラヒ」は動詞「サブラフ」の連用形が名詞化したものである。以下、「サブラフ」の語史について述べれば、まず奈良時代には「サモラフ」という語形で登場しており、これが遡り得る最も古い語形であると考えられる。「サモラフ」は動詞「モラフ」に語調を整える接頭辞「サ」が接続したもので、「モラフ」は動詞「モル」に存在・継続の意の助動詞「フ」が接続して生まれた語であると推定されている。その語構成からも窺えるように、「サモラフ」の原義は相手の様子をじっと窺うという意味であったが、奈良時代には既に貴人の傍らに控えて様子を窺いつつその命令が下るのを待つという意味でも使用されていた。この「サモラフ」が平安時代に母音交替を起こしていったん「サムラフ」となり、さらに子音交替を起こした結果、「サブラフ」という語形が誕生したと考えられている。「サブラフ」は「侍」の訓としても使用されていることからもわかるように、平安時代にはもっぱら貴人の側にお仕えするという意味で使用されていた。「侍」という漢字には、元来 「貴族のそばで仕えて仕事をする」という意味があるが、武士に類する武芸を家芸とする技能官人を意味するのは日本だけである。

さて、その「サブラフ」の連用形から平安時代に「サブラヒ」という名詞が生まれたわけであるが、その原義は「主君の側近くで面倒を見ること、またその人」で、後に朝廷に仕える官人でありながら同時に上級貴族に伺候した中下級の技能官人層を指すようになり、そこからそうした技能官人の一角を構成した「武士」を指すようになった。つまり、最初は武士のみならず、明法家などの他の中下級技能官人も「侍」とされたのであり、そこに武人を意味する要素はなかったのである。前述したように、「サブラヒ」はその後「サブライ」→「サムライ」と語形変化を遂げていったが、地位に関係なく武士全般をこの種の語で呼ぶようになったのは、江戸時代近くからであり、それまでは貴族や将軍などの家臣である上級武士に限定されていた。17世紀初頭に刊行された『日葡辞書』では、BushiやMononofuはそれぞれ「武人」「軍人」を意味するポルトガル語の訳語が与えられているのに対して、Saburaiは「貴人、または尊敬すべき人」と訳されており、侍が武士階層の中でも、特別な存在と見識が既に広まっていた。

"samurai"が初めて英語として確認されたのは1727年のことである。

3. 脚注
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4. 関連項目
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武士
浪人
家人
青侍
騎士 - 西洋において侍と同等の存在であるが、侍とは対照的に文化による作法の違いがあり生死に関しての見解なども異なっている
ジンギスカン  - 1970年代～1980年代に活躍したドイツのコーラス・グループ。「サムライ」という持ち歌がある。
侍政

5. 外部リンク
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[1]
十三夜

十三夜

旧暦毎月13日の夜。
旧暦9月13日の夜。月見の風習については「月見#九月十三夜」を参照。
作品タイトル
十三夜  - 上杉謙信作、「霜滿軍營秋氣淸 数行過雁月三更 越山併得能州景 遮莫家郷憶遠征」
十三夜  - 樋口一葉の短編小説。
十三夜  - 鈴木雅之の楽曲。
十三夜月 - 美川憲一の楽曲。
十三夜 霊界からの招待状 - 2001年のKBS京都、テレビ神奈川共同製作のホラードラマ。
十三の夜 - 藤田まことの楽曲。
ビジネス

ビジネスは、経済行為を表す用語であり、狭義から広義まで様々な意味を持っていて、1つの日本語に置き換えて表現することはできない。

1. 意味
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以下に、ビジネスの代表的な意味を、簡単な表現事例とともに記す。

一件あたりの商談、商取引、売買、などを表すビジネス 例 : ビジネスが成立した。
仕事や職業、業務などを表すビジネス 例 : 私のビジネスは……
商業活動や経済活動全般を表すビジネス 例 : 昨今のビジネスは…… ビジネス界においては……広義のビジネスについては次のように表現することが出来る。ビジネスとは営利や非営利を問わず、また組織形態を問わず、その事業目的を実現するための活動の総体をいう。したがって、ビジネスの主体者としては株式会社などのような営利企業だけでなく、NPOなどの非営利活動法人や住民サービス提供などを行う行政組織等を含み、個人または法人組織などの事業体がそれぞれの事業目的実現のために人・物・金・情報などの諸資源を活用して行う活動全体を意味する。学術団体については、1951年4月21日、日本商業学会が慶應義塾大学教授向井鹿松を初代会長として設立された。

2. 製品・サービス
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仕事向けに提供されている製品やサービスにもビジネス・・と付く物が有る。華美な装飾や装備を廃している廉価である場合や耐久性が高い、接待などに使える高価な物などがある。

ビジネスバイク / ビジネススクーター - 新聞配達や出前の為に設計されたオートバイのこと。耐久性、最高速より加速重視、大きなキャリアなどを備え、華美な装飾が無い製品。
ビジネスクラス - ファーストクラスとエコノミークラスの間の航空機の座席区分。出張で利用する社用客向けサービス。ファーストと比べれば廉価、エコノミーと比べれば豪華である。
ビジネスホテル - 出張客向けのホテル。日本語としては廉価な宿、英語としては豪華な宿をしめす。
ビジネス便 - 通常の貨物より早く到着する輸送サービス。通常商品より高価である。
ビジネスジェット - 企業向け航空機。航空会社が使う物と比べると小型で廉価である。

3. 略語 biz
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古くから知られるショウ・ビズや、新しくはクール・ビズで広く知られるようになった英語 en の略語 biz は、英語にて3文字を取って bus 等と略すると、道路を走る「バス」の意味となってしまうため、発音に合わせてスペリングを変えてできた略語である。インターネットのドメイン名にも .bizや.bz があるが、.bizはビジネス用の正規なドメインだが、.bzは、国別ドメインでベリーズに割り当てられているドメインである。すでに、1800年代には登場していた略語でもある。

4. 脚注
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5. 関連項目
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商業
商法
商人
商行為
ビジネスマン
ビジネスクラス
ビジネスホテル
三すくみ

三すくみとは、三つの者が互いに得意な相手と苦手な相手を一つずつ持つことで、三者とも身動きが取れなくなるような状態のことである。つまり、GreenはBlueに勝ち、BlueはRedに勝ち、RedはGreenに勝つ、という関係。例えばGreenがBlueを倒した場合、Redに倒されるのがわかっているので動くことができない。

1. 三すくみの例
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矢印の向く相手に勝つ、という関係を表す。

通常のじゃんけんではグー → チョキ → パー → グー …… 「石」は「はさみ」をうち砕き、「はさみ」は「紙」を切り刻み、「紙」は「石」を包み込む。下記もじゃんけんである。星拳ではグー→ チョキ→ パー→ グー …… 上記のじゃんけんの一種である。虫拳：ヘビ → カエル → ナメクジ → ヘビ …… 日本最古の三すくみ。ヘビはカエルを一飲みにする。ヘビには負けるカエルだが、相手がナメクジならばやすやすと舌でとって食べる。しかしカエルに負けるナメクジにはヘビ毒が効かず、身体の粘液でヘビを溶かしてしまう。このときにカエルがナメクジを食べると、その後ヘビに食べられてしまうので、ナメクジを食べられない。ヘビ、ナメクジも同様の状態で、三者とも身動きがとれず三すくみとなる。狐拳：狐 → 庄屋 → 猟師 → 狐 …… 狐は庄屋を化かし、依頼主の庄屋に猟師は頭が上がらず、猟師は狐を鉄砲で撃つ。 象 → 人 → 蟻 → 象 …… 象は人を踏み、人は蟻を踏み、蟻は象を刺す。ちなみにインドネシア周辺のじゃんけんはこの形になっている。親指が象、人差し指が人、小指が蟻。

2. ゲーム・漫画における例
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Red → Green → Blue → Red …… コンピュータゲーム『ポケットモンスター』、『パズル&ドラゴンズ』、『モンスターストライク』などに見られる三すくみ。RedはGreenを燃やし、GreenはBlueを吸い取り、BlueはRedを消す。 Red → Green → Blue → Red …… コンピュータゲーム『ファイアーエムブレム』に見られる三すくみ。RedはGreenに強く、GreenはBlueに強く、BlueはRedに強い。ただし、これを逆転させる武器も存在する。 Red → Green → Blue → Red …… コンピュータゲーム『ガラクタ名作劇場 ラクガキ王国』のラクガキファイト及びテレビ番組『天才ビットくん』のコーナー・グラモンバトルに見られる三すくみ。RedはGreenを破り、GreenはBlueを跳ね返し、BlueはRedに打ち勝つ。 Red → Green → Blue → Red …… Redの突撃はGreenの陣地を崩し、Greenの砲撃はBlueを吹き飛ばし、Blueの槍衾はRedの突撃を止める。 もちろん現実の戦争では、大砲や銃弓は陣地内にいたり随伴歩兵で突撃を防ぎ、歩兵は武器や装備を変え散開したり隠れて近づくことで、大砲の的になることを防ぎながら攻撃し、騎兵は機動力を生かして槍衾の横や後ろから攻撃するのでこの限りではない。 Red → Green → Blue → Red …… 漫画『賭博黙示録カイジ』に登場するギャンブルのひとつ、Eカードに見られる三すくみ。RedはGreenを支配し、GreenはBlueをこき使い、Blueは捨て身の行為でRedに襲いかかる。Blueはそもそも失うものがないため、殺されてもともとの状態でRedを討つ可能性があることから、BlueはRedより強いとされる。

3. 三すくみの構造
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trade-offs原文「Blue食Red、Red食Green、Green食Blue、互相食也」

Blueはムカデのこと。正三角形の配置構造を連鎖構造に言葉として表記した。「じゃんけん」の勝負とは異なるが、互いの影響を説明するうえで「三つ巴」や「三すくみ」と表現される説明が多くの理論で利用されている。

4. 経営理論の例
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産業組織論の主要なパラダイムとして構造 → 行為 → 成果がある。産業構造がその産業にいる企業の行為を決定し、行為が産業の成果を決定し、成果がその産業の構造を決定する。

同様な論理構造として

重要制約 利益 → 技術 → 権利 物資リソース ヒト → 作用 → モノ 顧客カスタマー 時間 → 費用 → 品質が上げられている。

各要素の影響の強弱は1対1の関係では勝ち負けが発生する。拮抗状態が全体最適である各要素が正三角形の位置に配置されている状態である。

三すくみは位置関係と互いの距離によってバランスされている。「Red」と「Green」が一呑みで「Blue」から余裕で逃走可能な距離では成立しないという論理構造である。この状態で、3匹が逃走するためには互いに距離を伸ばす必要があると説明されている。

5. 参考文献
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村田全 「『三すくみ』に始まる文化論の試み」 『図書』 第616号

6. 関連項目
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拳遊び
水雷艦長 - 帽子のつばの向きによる三すくみを利用した屋外遊び。
核分裂炉

核分裂炉は、原子炉の一種で、核分裂反応の連鎖反応を制御し一定量の核分裂を継続的に行うことにより熱エネルギーを得るシステムである。

1. 基本原理
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核燃料に使われるウラン235などの物質は中性子を吸収することで核分裂反応を起こし、その際に熱エネルギーと新たな複数の中性子を放出する。

燃料物質の量が多く、そこを飛び交う中性子の数が多いほど核分裂反応の起こる確率は高くなるため、一定量を超えると核分裂が複数の核分裂を引きおこし、指数的に核分裂が増えていく連鎖反応がおこる。

そこで、中性子を吸収する制御棒を使い、中性子を減らして核分裂の増加を制御することで、一定量の核分裂を継続的に行うことが可能になる。

この継続的な核分裂によって生まれた熱エネルギーを、水を気化させてタービンを回すなどの方法で利用する。

2. 構成要素
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2.1. 炉心
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炉心を構成する基本要素は以下の通り。

核燃料核分裂を起こしてエネルギーを発生する。
冷却材原子炉で発生した熱量を運搬する。
減速材高速中性子を熱中性子に減速する。高速炉では使用されない。
反射材原子炉外へ飛び出そうとする中性子を反射させて炉内へ戻す。
制御棒中性子を吸収する素材でできていて核燃料の連鎖反応を制御する。
原子炉圧力容器炉心を格納する圧力容器。圧力管型原子炉には無い。

2.2. 付属装置
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冷却材循環ポンプ冷却材の循環を行う。
冷却材再循環ポンプ冷却材を原子炉内で循環させる。沸騰水型原子炉のみに設置される。
蒸気発生器冷却材の熱量で蒸気を発生させる熱交換器。沸騰水型原子炉以外の炉形に設置される。
燃料交換・保管設備燃料プール、燃料交換機など。

2.3. 保安装置
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原子炉の保安装置には以下のものがある。

原子炉格納容器原子炉圧力容器と付属装置を収める耐圧気密容器。原子炉事故の際、放射性物質の外部拡散をくい止める。
非常用炉心冷却装置緊急時、大量の冷却材を炉心に注入して原子炉内の温度・圧力を低減する。

3. 種類
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3.1. 軽水炉
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軽水炉には以下の炉型がある。

改良型沸騰水型軽水炉MOX燃料実装可能
沸騰水型原子炉
改良型加圧水型軽水炉
加圧水型原子炉
ロシア型加圧水型原子炉
韓国標準型原子炉

3.2. 重水炉
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重水炉には以下の炉型がある。

カナダ型加圧重水炉
重水減速軽水冷却炉 新型転換炉はこれの一種。
ガス冷却重水炉

3.3. 黒鉛炉
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黒鉛炉には以下の炉型がある。

ガス冷却炉黒鉛減速二酸化炭素冷却炉
改良型ガス冷却炉
高温ガス冷却炉
黒鉛減速沸騰水冷却型原子炉
黒鉛減速加圧軽水冷却型原子炉

3.4. 開発中の原子炉
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新型転換炉重水減速沸騰軽水冷却炉
超高温原子炉
高速増殖炉 - 燃えないU238を燃えるPuに変換
加速器駆動未臨界炉 - 核のゴミを燃やす
熔融塩炉 - ウランの3倍あるトリウムを燃やせる

4. 関連項目
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原子力工学
原子力発電
デニス・ブレイン

デニス・ブレインは、イギリスのホルン奏者である。死後の今日に至るも、世界中で最も卓越したホルン奏者のひとりとして知られる。

1. 略歴
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三代にわたってホルンの名手を産んだホルン一家の5人目の奏者。祖父、二人の伯もホルン奏者で、父オーブリー・ブレインは、BBC交響楽団の首席ホルン奏者としてロンドンの音楽界では著名な人物。SP時代の録音でホルンの活躍する曲はほとんどオーブリーによるほどである。 デニスはセントポールスクールと王立音楽院でホルンを学び、後者では教授をしていた父に師事し、ホルンとオルガンを修めた。デニスは父の相方の第2奏者として活動を始めた。1939年に録音されたモーツァルトのディヴェルティメント第17番の録音では、レナー弦楽四重奏団とブレイン父子の共演を聴くことができる。

デニス・ブレインのソリストとしての最初の活動は、ブリテンの『テノール、ホルンと弦楽器のためのセレナーデ』Serenade for Tenor, Horn and Stringsの初演と録音である。この作品はブレインとピーター・ピアーズのために書かれたもので、その中でブレインはホルンの技術と表現の幅を示すことができた。

ブレインは21歳でシドニー・ビーア率いるロンドン・ナショナル交響楽団の首席奏者に指名された。そのときの録音、チャイコフスキーの交響曲第5番やファリャの『三角帽子』、ワーグナー の『ジークフリートのラインへの旅』で、ブレインの際立った音調を聴くことができる。

第二次世界大戦中には英国空軍に徴兵され、イギリス空軍中央軍楽隊の首席ホルン奏者を勤めた。ピアニストのデニス・マシューズと競演したベートーヴェンのホルン・ソナタの有名な録音もあり、演奏家としての地位は揺がなかった。

大戦後、ブレインは2つの新しいオーケストラのホルンパートの首席奏者に招聘された。ウォルター・レッグが創立したばかりのフィルハーモニア管弦楽団と、トーマス・ビーチャムが創立したロイヤル・フィルハーモニー管弦楽団である。この兼務が可能だったのは、当時ロンドンの多くのオーケストラが各演奏会で出演可能な演奏者の溜まり場を形成していたからであり、ブレインは双方の演奏会に毎回出演していたわけではなく、それぞれのオーケストラの録音時には出席するという実態であった。しかし、1954年4月には両方への所属が困難となり、ロイヤル・フィルを去った。

1957年9月、エディンバラ音楽祭からの帰路、トライアンフTR2に乗っていたブレインは、ロンドンまであと約33キロというハートフォードシャーのハットフィールドを通過中に運転を誤って樹木に車をぶつけて即死した。ブレインは車が好きで、譜面台には時々車雑誌が載っているほどだった。この音楽祭でのブレインの最終公演の一部はレコードに残されている。最後の演目は、アンコールとして演奏したマラン・マレのル・バスクであった。事故の翌日、ブレインはリヒャルト・シュトラウスのオペラ『カプリッチョ』の録音に参加することになっており、事情を知らない人はサヴァリッシュ指揮で彼の演奏を聞けるものと信じて疑わなかった。プーランクによる『ホルンとピアノのためのエレジー』は、ブレインを追悼して作曲されたものである。

2. 録音
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独奏者としては、リヒャルト・シュトラウスのホルン協奏曲2曲とモーツァルトのホルン協奏曲4曲、同じくモーツァルトのホルン五重奏曲、ヒンデミットのホルン協奏曲、ブラームスのホルン三重奏などの録音を残した。

オーケストラメンバーとしてのブレインを含めた網羅的ディスコグラフィがブランディス大名誉教授Robert L. Marshallによって作成されており、国際ホルン協会のウェブ上で四訂版が公開されている。

3. 脚注
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66

66は自然数、また整数において、65の次で67の前の数である。

1. 性質
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66は合成数であり、正の約数は1, 2, 3, 6, 11, 22, 33, 66である。
約数の和は144。
自身を除く約数の和は78であり13番目の過剰数である。1つ前は60、次は70、
約数の和が平方数になる4番目の数である。1つ前は22、次は70。
約数関数から導き出される数列 はその初期値によって異なる数列になる。異なる数列になる11番目の初期値を表す数である。1つ前は52、次は81。
66 = 1 + 2 + 3 + 4 + 5 + 6 + 7 + 8 + 9 + 10 + 11
11番目の三角数である。1つ前は55、次は78。
三角数ですべての桁が同じ数である5番目の数である。1つ前は55、次は666。
三角数が過剰数になる2番目の数である。1つ前は36、次は78。
3つの正の数の立方数の和で表せる5番目の三角数である。1つ前は55、次は136。
66 = 21 + 45
2つの異なる三角数の和で表せる4番目の三角数である。1つ前は55、次は91。
66 = 1 + 10 + 55 = 6 + 15 + 45
3つの異なる三角数の和で表せる5番目の三角数である。1つ前は55、次は91。
5番目の素数番目の三角数である。1つ前は28、次は91。
6番目の六角数である。1つ前は45、次は91。
16番目の回文数である。1つ前は55、次は77。
1桁の数を除くと6番目の回文数である。
回文数において最小の過剰数である。次は88。
3つの回文数の積で表せる3番目の回文数である。1つ前は44、次は88。
3番目の楔数である。1つ前は42、次は70。
三角数の楔数としては最小の数である。次は78。
ハーシャッド数でない最小の楔数である。次は78。
ハーシャッド数でない6の倍数のうち最小の数である。次は78。
66 = 5 + 61 = 7 + 59 = 13 + 53 = 19 + 47 = 23 + 43 = 29 + 37
2つの素数の和6通りで表せる2番目の数である。1つ前は60、次は72。
662}} + 1 = 4357 であり、//n//2}} + 1 の形で素数を生む15番目の数である。1つ前は56、次は74。
1 = 0.015}}… 
逆数が循環小数になる数で循環節が2になる6番目の数である。1つ前は55、次は88。
各位の和が12になる4番目の数である。1つ前は57、次は75。
各位の積が各位の和の3倍になる最小の数である。次は159。
//k// 倍になる最小の数とみたとき1つ前は36 、次は88 。
各位の平方和が72になる最小の数である。次は228。
各位の平方和が //n// になる最小の数である。1つ前の71は1356、次の73は38。
各位の立方和が432になる最小の数である。次は606。
各位の立方和が //n// になる最小の数である。1つ前の431は22247、次の433は166。
66 = 12}} + 12}} + 82}} = 12}} + 42}} + 72}} = 42}} + 52}} + 5
3つの平方数の和3通りで表せる2番目の数である。1つ前は54、次は81。
66 = 12}} + 42}} + 7
異なる3つの平方数の和1通りで表せる20番目の数である。1つ前は65、次は70。
//n// = 2 のときの 1//n//}} + 4//n//}} + 7//n//}} の値とみたとき1つ前は12、次は408。
66 = 82}} + 2
//n// = 2 のときの 8//n//}} + //n// の値とみたとき1つ前は9、次は515。
66 = 13}} + 13}} + 4
3つの正の数の立方数の和1通りで表せる10番目の数である。1つ前は62、次は73。
桁の調和平均が6になる2番目の数である。1つ前は6、次は488。例．2 = 6
66 = 14}} − 24}} + 3
//n// = 3 のときの |14}} − 24}} + … + //n//+1}}//n//4}}| の値とみたとき1つ前は15、次は190。
正の数の値とみたとき1つ前は1、次は435。
//n// = 4 のときの 3//n//}} − 2//n//}} + 1//n//}} の値とみたとき1つ前は20、次は212。
66 = 7!! − 6!! + 5!! − 4!! + 3!! − 2!! + 1!!
7番目の交互二重階乗である。1つ前は39、次は318。

2. その他 66 に関すること
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原子番号 66 の元素はジスプロシウム  である。
66 はタイ王国  の国際電話 国番号
旧・新約聖書は66の書物から為る。
クルアーンにおける第66番目のスーラは禁止である。
古代日本の令制国の数は66であり、「六十六国」「六十余州」と総称された。
3月7日、3月6日は年始から数えて66日目。
ヴィンセント・ギャロ  監督、脚本、主演の映画"バッファロー'66 "  は、ニューヨーク州バッファローにて1966年に生まれたビリー・ブラウンを主役とすることに因む。共演はクリスティーナ・リッチ 。
ルート66：アメリカ合衆国の国道66号線のこと。楽曲やテレビドラマの題名でもある。
オーダー66は、映画『スター・ウォーズ エピソード3/シスの復讐』で発せされたジェダイの粛清令である。
第66代天皇は一条天皇である。
日本の第66代内閣総理大臣は三木武夫である。
66プラザ - 六本木ヒルズ。所在地の東京都港区六本木6丁目に因む。
大相撲の第66代横綱は若乃花勝である。
第66代ローマ教皇はボニファティウス3世である。
120フィルム、620フィルムでの画面サイズ → 66判
緑寿とは、日本において66歳を祝う名称である。
「66」という名前のトランプゲームがある。シュナプセンを参照。
旭化成が製造する繊維製品「レオナ66」。
「66」の形式を持つ日本国有鉄道の鉄道車両。
国鉄EF66形電気機関車
国鉄キハ66系気動車

3. 関連項目
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6月6日
非ステロイド性抗炎症薬

非ステロイド性抗炎症薬やNSAIDsと表記し、かっこ内の発音をされる。疼痛、発熱、炎症の治療に用いられる。代表的なNSAIDにはアセチルサリチル酸、イブプロフェン、ロキソプロフェン、ジクロフェナクがある。また外用薬もある。

NSAIDsというのは先行するステロイド系抗炎症薬の副作用が問題視された後に登場したステロイドではない抗炎症薬。ところがこのNSAIDでも、NSAID潰瘍のような、死亡につながる可能性のある副作用は2000年前後にアメリカ合衆国で毎年3,200人、あるいは過剰推計ともされるが1万6,500人が死亡しているという2つの推計がある。COX-2への選択制を高め胃腸作用を減らしたNSAIDのいくつかでは心臓の副作用が増加した。

さまざまなNSAIDsは作用には大差がなく、異なるのは用量、服用方法である。NSAIDsの胃粘膜保護に関する試みで最も成功したのは、アセチル化とpHの調整、また、胃粘膜保護作用を持つ薬剤との併用である。胃酸分泌抑制効果のあるH2ブロッカー
董仲舒

董 仲舒は、前漢の儒学者・『春秋』学者。広川国の人。儒家の思想を国家教学とすることを献策した人物。その思想の最大の特徴は「災異説」。

1. 生涯
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『春秋』学の一派である公羊学を修め、景帝の世に博士になる。武帝の建元元年に行った賢良対策の中で、儒家以外の諸子百家を排斥して儒学を国家教学として据えるよう献策し、嘉納される。以降、政治的重要な地位を得るためには儒学的教養を身につけることが、必須となる。また、郡国に太学を置くことを上奏し、結果五経博士が置かれ、博士がそれぞれの専門とする経学を教授することとなった、と伝えられる。

『春秋』の内奥を探求し、陰陽説と融合させて災異思想を展開した。しかし建元6年、遼東高廟である高園便殿に起こった災異の原因を推察した未定の上奏文草稿が主父偃の手によって流出し、武帝の目に触れる。武帝は儒者を招して意見を求めた際、董仲舒の弟子の呂歩舒が師の文と知らずに痛烈に批判する。それにより董仲舒は後に許されるもののあやうく死罪に処されそうになり、以後災異は二度と口にしなかったと伝えられる。また、同じ『春秋』学者の公孫弘の讒言で、膠西国に左遷されるなど、その平生は不遇であった。「士不遇賦」という賦が現在伝わっている。晩年は官職を辞し、学究に専念して暮らした。

清廉潔白な人柄で、徳高く、ただ学問の究理にのみ人生を費やした。博士時代は部屋に帷を下ろして講義を行い、3年の間、庭に現れなかったという。弟子の数も非常に多く、新参者の弟子は、兄弟子から講義を受け、師である董仲舒の顔を知らない者までいた。司馬遷もまた、董仲舒から教えを受けているとされる。

2. 著作
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最も早い記録によれば、著作として『董仲舒百二十三篇』、『聞挙』『玉杯』『蕃露』『清明』『竹林』複数十篇、『公羊董仲舒治獄十六篇』が挙げられている。

『董仲舒百二十三篇』は、董仲舒の上疏・教条を纏めたものである。『聞挙』『玉杯』『蕃露』『清明』『竹林』複数十篇は、主に『春秋』の得失を述べたもの。『公羊董仲舒治獄十六篇』は、『公羊春秋』の精神に法って現実に起こった事件を断罪した、裁判記録集である。

ただし以上は、完全な形では伝わっていない。現在は『春秋繁露』という書物が、董仲舒の著作として伝えられている。『春秋繁露』は時代とともに散逸しつつあった董仲舒の著作を、六朝時代当たりに何者かが再編集したもの、と考えられる。その中、『公羊董仲舒治獄十六篇』だけは『春秋繁露』には収録されなかったらしく、現在他の書物の引用として、数条保存されているのみである。

3. 逸話
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董仲舒がある日帳を下ろして弟子に講義をしていると一人の客が訪ねてきた。舒はその客が普通の人間ではないと見て取った。しかも客が「雨になりそうだ」というので舒が「『巣居は風を予知し穴居は雨を予知する』というがさては君はキツネかタヌキ、さもなければハツカネズミだな」とからかった。するとその客は古狸に姿を変えたのであった。

4. 日本語文献
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日原利国訳著『春秋繁露』明徳出版社「中国古典新書」、1977年
鄧紅『董仲舒思想の研究』明徳出版社、1995年
小林春樹『『漢書』の新研究　その董仲舒像を中心として』汲古書院、2023年

5. 脚注
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6. 関連項目
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春秋決獄
広川董氏 - 朝鮮の氏族。始祖を董仲舒の43代目の子孫・董承宣とする。
選日

選日とは、暦注上において干支の組合せによってその日の吉凶を占う物であり、六曜・七曜・十二直・二十八宿・九星・暦注下段等を含めた総称である。擇日・撰日・雑注ともいう。暦注の日取りの方法は撰日法という。古代中国から続く「萬年曆」の内容と重なる内容が多く見受けられるなど、農民暦が基になっているとされている。しかし一粒万倍日等は日本に農民暦が入ってきた後に独自に作られた信憑性に乏しい内容であり、農民暦には一粒万倍日は存在しない。

1. 一覧
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一粒万倍日
不成就日
八専
十方暮
天一天上
三隣亡
三伏
犯土
臘日
その他

2. 脚注
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3. 参考文献
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4. 外部リンク
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[1]
兵家

兵家は、中国古代の思想で、諸子百家の一つ。軍略と政略を説く。

1. 代表的思想
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兵家の代表的な理論には「孫子の兵法」がある。孫子の兵法は13の篇からなる書物で今でも各国で研究されている歴史的な理論である。それらは「始計篇」「作戦篇」「謀攻篇」「軍形篇」「勢篇」「虚実篇」「軍争篇」「九変篇」「行軍篇」「地形篇」「九地変」「火攻篇」「用間篇」と呼ばれる。
1 「始計篇」}}
孫子の兵法の第1章のはじめは「孫子曰く、兵は国の大事なり。死生の地、存亡の地、察せざるべからざるなり。」という文から始まる。これは戦争は国にとって深刻な問題であり、人民の死生や国家の存亡をかけた一大事であることをしっかりと認識すべきと主張し、好んで行うべきではなく、成り行きで行うべきではないことを暗示している。
下記の5つの要素について彼我の戦争遂行能力を比較してから開戦の決断をするように主張する。

道
天
地
将
法これら5つの要素に鑑みて表面的な数によらない本質的な戦力を割り出し、まずは自国が優位であるかどうかの確認をするよう始計篇では主張している。

2. 分類
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『漢書』「芸文志」は、六つの大分類のうち一つを丸ごと兵家にあて、さらに兵家を兵権謀家・兵形勢家・兵陰陽家・兵技巧家の四種に細分している 。兵権謀家は他の三種の兵法を用いつつ国家的計略を立ててから実際の戦争行為に至るまでを含む大局的戦略を扱い、兵形勢家は変幻自在の策によって素早く敵を制する局所的戦術を扱い、兵陰陽家は陰陽家の五行思想を取り入れた超自然的な兵法を扱い、兵技巧家はいわゆる武術を扱う。

2.1. 兵権謀家
---------

権謀は、正を以て国を守り、奇を以て兵を用い、先に計して後に戦し、形勢を兼ね、陰陽を包み、技巧を用ゆる者なり。
孫武
孫臏
呉起
商鞅
范蠡
文種
龐煖
李左車
韓信

2.2. 兵形勢家
---------

形勢は、雷動風挙、後に発して先に至り、離合背郷・変化無常にして、軽疾を以て敵を制する者なり。
蚩尤
尉繚
信陵君
李良
項羽

2.3. 兵陰陽家
---------

陰陽は、時に順いて発し、刑徳を推り、斗撃に随い、五勝に因り、鬼神に仮りて助と為す者なり。 『神農兵法』一篇や『黄帝』十六篇 など、ほぼ神話上の人物への仮託。以下の人物も後世からの仮託の可能性が高い。
孟子
師曠
萇弘

2.4. 兵技巧家
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技巧は、手足を習い、器械を便り、機関を積み、以て攻守の勝を立つる者なり。『漢書』「芸文志」に記載される書籍の著者は、伝が不明な人物が多い。以下は伝が知られる人物を載せるが、後世の仮託の可能性がある。

鮑叔
伍子胥
李広
王賀

2.5. その他
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太公望呂尚
司馬穰苴
黄石公

3. 脚注・出典
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4. 関連項目
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兵法書
武経七書

5. 外部リンク
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[1]