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木内信胤

木内 信胤は、日本の経済評論家。日蓮宗徒。

1. 生涯
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木内重四郎・磯路夫妻の次男として東京府に生まれる。父・重四郎は内務官僚で、母・磯路は三菱財閥の創始者・岩崎弥太郎の次女。従って三菱の3代目総帥・岩崎久弥は母方の伯父にあたり、エリザベス・サンダースホームの創設者・沢田美喜は母方の従妹ということになる。また妹・登喜子は渋沢敬三に嫁ぎ、妻の多代は福澤諭吉の孫娘にあたる。兄・良胤と甥・昭胤はともに外交官。元衆議院議員の木内孝胤は昭胤の次男なので、信胤は孝胤の大叔父にあたる。家柄もあって、白洲次郎と親しくなった。

旧制一高時代は野球部で活動。1918年、投手の内村祐之らと一高が早稲田・慶應義塾を久しぶりに撃破し野球界の覇者に復帰した年は一年生でレフトを守った。三年時には四番捕手・主将を務めた。

財界では、主にアメリカの民間投資を受けていた14の日本企業の代表者から成る外資導入懇談会  のトップを務めた。

吉田茂のブレーンであり、池田勇人・佐藤栄作の御意見番でもあったことから「歴代内閣の経済指南番」と呼ばれた。

音楽にも造詣が深く、アマチュア合唱団「宗教音楽研究会合唱団」の会長を務めていた。

2. 略歴
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1917年 - 東京高等師範学校附属中学校を卒業。
1923年 - 東京帝国大学法学部独法科を卒業。
1925年 - 横浜正金銀行に入行、頭取席調査部に配属される。
1941年 - 上海支店副支配人となる。
1944年 - 東京支店副支配人となる。
1945年 - 総務部長兼調査部長に就任するが退職し大蔵省終戦連絡部長となる。
1946年5月 - 日本経済協会専務理事に就任。
1949年 - 外国為替管理委員会の初代委員長となる。
1955年 - 世界経済調査会理事長に就任。94歳で死去するまで同会理事長の職にあった。
1956年 - 日本国有鉄道理事に就任。産業計画会議常任委員就任。

3. 著書
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外国為替の話 同友社, 1948.
綜合經濟政策の提案 眞日本社, 1948.4.
物価体系再建論 インフレの収束と統制の整理のために 日本経済復興協会出版部, 1948.
国の個性 その発見のために 文芸春秋新社, 1955.
綜合経済政策の提案 回顧と反省の上に立って 日本経済復興協会, 1959. 日本再認識シリーズ
現代の台湾 世界経済調査会, 1961.
世界の見かた 論争社, 1961.
『国策を考える』時事通信社・新書
経済危機を見つめて 佐藤内閣への忠言 ダイヤモンド社, 1965.
農業新政策の提唱 佐藤内閣への第二の忠言 ダイヤモンド社, 1967.
こうすれば日本はよくなる インフレ・不況を越えて新しい進路へ ダイヤモンドタイム社, 1975
外国為替の話 復刻版 外国為替貿易研究会, 1978.11. 外為新書
『当来の経済学』プレジデント社
行革を考へる その「本番」の出発に当って 善本社, 1981.9.
行革を考へる その2  善本社, 1982.4.
日本経済の秘密 その活力の源を探る 潮文社, 1982.2.
国の個性 アメリカも日本も、「国の個性」に生きよう、世界の国々もみな。 プレジデント社, 1986.12.
二つの決断 「よりよき日本」に成るために プレジデント社, 1990.2.
僕の自画像 善本社, 1991.12. 善本選書
木内信胤語録 三人会編. 警備科学研究所, 1994.12.

4. 共編著
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変りゆくアメリカ 監修. 世界経済調査会, 1953.12.
アメリカ農業の研究 市橋靖子共著 世界経済調査会, 1965.
南アジアの研究 編著. 世界経済調査会, 1976.
西アジアの研究 編著. 世界経済調査会, 1981.10.
私の履歴書 文化人 20 日本経済新聞社, 1984.7.
アメリカ経済危機の本質 世界経済調査会共編著. プレジデント社, 1985.11.
当来の世界秩序を模索して 木内信胤先生米寿記念 世界経済調査会編. 行人社, 1986.12.
エロスとの対話 女は男を知らず、男は女を知らない 田中喜美子共著. 新潮社, 1992.7.

5. 翻訳
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世界経済入門 A.J.ブラウン 監訳. ダイヤモンド社, 1960.

6. 脚注
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7. 関連項目
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筑波大学附属中学校・高等学校の人物一覧
太平洋問題調査会
麻布狸穴町

8. 外部リンク
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[1]
[2] 渋沢雅英、渋沢敬三アーカイブ、2004年2月26日
伊勢川口駅

伊勢川口駅は、三重県津市白山町川口にある、東海旅客鉄道名松線の駅である。

1. 歴史
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1925年11月27日：中勢鉄道の駅として開業。
1931年9月11日：国鉄名松線井関 - 家城間が開通し、名松線の伊勢川口駅が開業。一般駅。
1943年2月1日：中勢鉄道廃止。
1965年10月1日：貨物・荷物の取扱いを廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化によりJR東海へ移管停車場}}。
2015年12月：駅舎を解体西崎。
2016年3月：待合所を建設西崎。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつて存在した交換設備の痕跡が残る。松阪駅管理の無人駅となっている。

当駅はかつて久居駅から延びていた中勢鉄道という私鉄と接続しており、一帯の交通の要衝となっていた。そのため、かつてあった旧駅舎は家城駅や伊勢奥津駅などより大きいものだった。1931年築の旧駅舎は解体され、2016年にホーム上に待合所が整備された西崎。

当駅には保線車両用の側線があるが、これは名松線唯一の現役の側線である。

3. 利用状況
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「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。



4. 駅周辺
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白山川口郵便局 - 南西に900メートル。
津市立川口小学校 - 1つ隣の関ノ宮駅とのほぼ中間に所在する。
榊原温泉 - 枕草子にも名が見える名湯。
白山ビレッジゴルフクラブ
近畿日本鉄道 大三駅 - 北に約2.5km。車で10分、徒歩で30分程度。

5. バス路線
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三重交通
12系統：竹原行
12系統：久居駅行

6. 隣の駅
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東海旅客鉄道 #f77321名松線 伊勢大井駅 - 伊勢川口駅 - 関ノ宮駅

6.1. かつて存在した路線
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中勢鉄道 鉄道線 広瀬駅 - 伊勢川口駅

7. 脚注
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8. 参考文献
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9. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
伊勢大井駅

伊勢大井駅は、三重県津市一志町井生にある、東海旅客鉄道名松線の駅である。

1. 歴史
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1938年1月20日：国鉄の駅として開業。旅客営業のみ。
当時は、参宮線津 - 山田間および名松線の各駅を発着する旅客のみ利用可能であった。
1947年10月1日：旅客の制限を廃止し、荷物の取扱いを開始。
1951年12月15日：荷物の取扱いを廃止。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により東海旅客鉄道へ移管。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。線路の南側にホームが配置されている。

松阪駅管理の無人駅。駅舎はなく、ホーム上に待合所が設置されている。

Ise-Oi-STA Platform.jpg|ホーム

3. 利用状況
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「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。



4. 駅周辺
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伊勢中川カントリークラブ

5. 隣の駅
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東海旅客鉄道 #f77321名松線 井関駅 - 伊勢大井駅 - 伊勢川口駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
生徒指導

生徒指導とは、学校教育の中で児童・生徒などの日常生活について、指導・助言を行うことによって、その人格形成を助ける活動のことである。学校教育においては、学習指導・進路指導とともに重要な事項の1つである。国公立学校が生徒に対して行う生徒指導は行政指導の一種であるが、行政手続法3条1項7号により、同法第2章から第4章までの規定は適用されない。

1. 概要
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生徒指導の方法としては、児童・生徒などの一人一人に対して行う個別指導のほか、道徳の時間や学級活動・ホームルーム活動での討議など集団で行う指導もある。また校内だけではなく学校以外の場所で行う場合もある。 学校の教育目標を達成するための重要な機能の一つであり、一人一人の児童生徒の人格を尊重し、個性の伸長を図りながら、社会的資質や行動力を高めるように指導、援助するものである。

2. 文部省・文部科学省による見解
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2.1. 1981年9月
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文部省、『生徒指導の手引』

「すべての生徒のそれぞれの人格のより良き発達を目指すとともに、学校生活が、生徒一人一人にとっても、また、学級や学年、更に学校全体といったさまざまな集団にとっても、有意義かつ興味深く、充実したものになるようにすることを目指すところにある。」

2.2. 1988年
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文部省、『生徒指導資料集第20集「生活体験や人間関係を豊かなものとする生徒指導』

「一人一人の生徒の個性の伸長を図りながら、同時に社会的な資質や能力・態度を育成し、さらに将来において社会的に自己実現が出来るような資質・態度を形成していくための指導・援助であり、個々の生徒の自己指導能力の育成を目指すものである。」

自己指導能力の育成を図るために留意すべき事項
生徒の自己存在感を与えること
共感的人間関係を育成すること
自己決定の場を与え自己の可能性の開発を援助すること

3. 校内組織
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児童・生徒指導部 学校全体としての生徒指導の体制を整備し、生徒指導上の諸問題について研究し、全校内に情報を提供したり、他の教員の相談に応じたりする役割をもっている。また、教育相談等によって問題行動を持つ児童・生徒などの指導に直接あたることもある。 生徒指導主事 生徒指導主事は、学校長の監督を受け、生徒指導に関する事項を司り、当該事項について連絡調整及び指導、助言に当たる教諭充て職である。なお、「児童・生徒指導担当の指導主事」とは異なり、専門的教育職員には該当しない。 学校教育法施行規則により、中学校、高等学校、中等教育学校、特別支援学校の中学部、および、特別支援学校の高等部には、生徒指導主事を置くものとされている。小学校においては、設置者である市町村等の学校管理規則で「児童指導主任」等の名称で同様の職が置かれている場合がある。 生徒指導主事は、その学校の教諭または指導教諭をもつて充てる。ただし、生徒指導主事の担当する校務を整理する主幹教諭を置くときその他特別の事情のあるときは、生徒指導主事を置かないことができる。 生徒指導主事は校務分掌上、生徒指導部の責任者とされることが多いため、学内の呼称として「生徒指導部長」や「生徒指導主任」と呼ばれることがある。

4. 関連項目
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生徒指導提要
校則
校則問題
少年犯罪
非行少年
援助交際
万引き・窃盗・殺人
服装の乱れ
いじめ
教育困難校
進路指導 - 教育相談 - 職業指導
体罰 - 指導死
井関駅

井関駅は、三重県津市一志町井関にある、東海旅客鉄道名松線の駅である。

1. 歴史
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1930年3月30日：国鉄名松線の駅として、権現前 - 当駅間の開通時に開業。一般駅停車場}}。
1931年9月11日：名松線が家城駅まで延伸し、途中駅となる。
1965年10月1日：貨物・荷物の取扱いを廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化によりJR東海へ移管停車場}}。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。線路の南側にホームが配置されている。

松阪駅管理の無人駅。待合所がホーム上の伊勢奥津駅寄りにある。かつては駅舎と交換設備を有し、現在でもその痕跡が残る。

3. 利用状況
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「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

山間部に位置し、近くに運転本数の多い近鉄大阪線も通っている事から、三重県内の常設駅の中では最も利用者が少ない。

4. 駅周辺
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駅周囲には蜜柑園が広がっている。

おやつカンパニー井関工場
近鉄大阪線 伊勢石橋駅 - 北に2.3km、徒歩30分程度。

5. バス路線
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三重交通
11系統 三重中央医療センター
11系統 久居駅
11系統 室の口

6. 隣の駅
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東海旅客鉄道 #f77321名松線 一志駅 - 井関駅 - 伊勢大井駅

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
伊勢八太駅

伊勢八太駅は、三重県津市一志町小山にある、東海旅客鉄道名松線の駅である。

1. 歴史
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1930年3月30日：国鉄の駅として、権現前 - 井関間開通時に開業。一般駅停車場}}。
1963年4月1日：貨物・荷物の取扱いを廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化によりJR東海へ移管停車場}}。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。線路の北側にホームが配置されている。

松阪駅管理の無人駅。待合所は設置されていない。

3. 利用状況
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「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。



4. 駅周辺
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忘れ井 - 千年以上前から知られていた、名水の湧き出す井戸。
伊勢自動車道・一志嬉野IC

5. 隣の駅
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東海旅客鉄道 #f77321名松線 権現前駅 - 伊勢八太駅 - 一志駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
南美江

南 美江は、日本の女優。演劇集団 円所属。本名は南波 房江。

1. 来歴・人物
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広島県広島市出身。神奈川県横浜市で育ち、横浜第一高等女学校を卒業後、宝塚音楽歌劇学校に入る。

1933年、宝塚少女歌劇団に入団し、『トウランドット姫』で初舞台を踏む。入団時の成績は76人中2位。23期生。

美空暁子の名で男役として活躍。愛称は「ナンちゃん」。

1941年、「戦時色が濃くなり、夢がなくなった」として退団。

かかり付け医が長岡輝子の知人だったことから、1942年に文学座研究生となり、南美江の名で、1944年に初舞台を踏んで以降、文学座で活動。

1951年に放送されたラジオ東京の『チャッカリ夫人とウッカリ夫人』で一般には知られるようになった。

1963年に文学座を退団し、賀原夏子らとグループNLTを結成。

その後浪曼劇場、劇団雲を経て、1975年に芥川比呂志や中村伸郎らと演劇集団 円を創立。

1983年には『サド侯爵夫人』で紀伊國屋演劇賞を受賞する。1988年、勲四等瑞宝章を受章。

晩年は高齢者施設で暮らし、2010年8月6日に肺炎のため横浜市内の病院で94歳で死去。生涯独身だった。

2. 宝塚歌劇団時代の主な舞台
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1934年『トウランドット姫』※初舞台
1935年『マリオネット』 - 宝塚大劇場
1938年『金平巡國記』／『三つのワルツ』‐ オクターブ・ド・シャランセ役 - 宝塚大劇場
1938年『寶塚をとめ』 - 中劇場

3. 宝塚歌劇団退団後の主な出演
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※「 - 」は役名

3.1. テレビドラマ
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1961年 松本清張シリーズ・黒い断層「支払い過ぎた縁談」
1961年 あしたの風
1962年 松本清張シリーズ・黒の組曲「一年半待て」
1963年 青春放課後
1966年 若者たち
1966年 女と味噌汁 その4 - 前田京子 役
1966年 ザ・ガードマン 第77話「鏡の中の死刑台」 - 催眠術を使う祖母
1966年 ザ・ガードマン 第90話「女は魔物か」
1966 - 1967年 これが青春だ - 田代千代 役
1970年 徳川おんな絵巻 第7話「お妾拝領仕る」、第8話「嫁地獄」 - るい 役
1972 - 1973年 冬物語  - 宗方絹子 役
1972年 新だいこんの花 第16話「艦長さんはお年頃」 - 辻村あや子 役
1975年 ふりむくな鶴吉 第36話「三途の川往来記」
1975年 伝七捕物帳 第84話 「子はかすがい情けの絆」- お浅 役
1975年 非情のライセンス 第2シリーズ 第38話「男のうたは兇悪」 - 小谷清子 役
1975年 俺たちの旅 - 熊沢しの 役
1976年 二丁目の未亡人は、やせダンプといわれる凄い子連れママ - 勢田はな江 役
1976年 パーマネント・ブルー 真夏の恋 - 女中とよ 役
1977年 ムー - 宇崎うらら 役
1977年 気まぐれ本格派 - 袖子と楓の母
1978年 空は七つの恋の色 ‐ 三雲梅 役
1978年 ムー一族 - 宇崎うらら 役
1978年 特捜最前線 第50話「兇弾・神代夏子死す!」
1978年 横溝正史シリーズII「女王蜂」 - 大道寺槙 役
1978年 ゆうひが丘の総理大臣 第13話「さようなら柴田君!」
1978年 ナッキーはつむじ風 - 大田黒理事長 役
1979年 青春諸君! ‐ 白川歌子 役
1979年 午後の恋人 ‐ 小西厚子 役
1980年 虹を織る - 島崎きぬ 役
1982年 ホームスイートホーム ‐ 北田文江 役
1983年 猟人日記
1983年 大奥 第33話「吉宗と肝っ玉母さん」・第34話「陽気な未亡人」 - 綾小路 役
1984年 太陽にほえろ! 第612話「怒れる狙撃者」 - 平野たかこ 役
1985年 恋はミステリー劇場・原島弁護士の愛と悲しみ
1986年 銀河テレビ小説 下町三人娘 - 中原夏子 役
1986年 白虎隊 - 西郷律子 役
1987年 ザ・ドラマチックナイト 瑠璃の爪 - 敦子・絹子姉妹の母
1988年 五稜郭 - 榎本武揚の母・琴 役
1988年 ノンちゃんの夢 - 結城菊 役
1989年 明日はアタシの風が吹く ‐ とめ 役
1989年 教師びんびん物語II 第4話「勇気と涙の旅立ち」
1989年 水曜グランドロマン「最後の結婚詐欺」
1990年 花も実もある
1992年 金曜ドラマシアター 主婦たちのざけんなヨ!! - 大牟田イネ
1992年 世にも奇妙な物語「逆探知」 - 磯辺キヌ 役
1993年 火曜サスペンス劇場「掏摸」 - 清水しづ 役
1993年 嘘つきは夫婦のはじまり - 駒田富子 役
1993年 はぐれ医者・お命預かります! - 相良ぎん 役
1994年 金曜エンタテイメント おふくろシリーズ10
1995年 僕らに愛を! - 井出きみ 役
1996年 素晴らしき家族旅行 - 菊地淑子 役
1996年 奇跡のロマンス - 上杉峰 役
1996年 ナースのお仕事 第1シリーズ - 小沢八重 役
1996年 忠臣蔵 - 大石クマ 役
1997年 ヤマ勘記者の事件日誌 - 東田幸代 役
1997年 棘・おんなの遺言状 - 菅原雪 役
1997年 浅見光彦シリーズ4 - 朱鷺紀江 役
2000年 はぐれ刑事純情派 - 大浦房子 役

3.2. 映画
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せきれいの曲
結婚行進曲  - 頭山夫人 役
生きる - 家政婦・林 役
若い人 - 輪井ウメ 役
山びこ学校 ‐ キクエの母 役
にごりえ  - お八重 役
地獄門 ‐ 刀根 役
ジャンケン娘 - 千明絹子 役
流れる ‐ いろどり 役
暗夜行路 - お由の母 役
秋日和 - 桑田夫人 役
名もなく貧しく美しく
男嫌い 
他人の顔
情炎
若者たち
夜明けの二人 - 中野政子 役
約束 ‐ 島本房江 役
白鳥の歌なんか聞えない
四年三組のはた ‐ 横山先生 役
Wの悲劇 - 安恵千恵子 役
Let's豪徳寺! - 豪徳寺香 役
おいしい結婚 - 小山まつ 役
泣きぼくろ
外科室 - 腰元・綾 役
教祖誕生 ‐ 久栄 役
NIGHT HEAD ‐ 奥原晶子 役
天守物語
ちぎれ雲
プロゴルファー織部金次郎 第4作
いちばん美しい夏

3.3. 舞台
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1950年 ワーニャ伯父さん
1961年 地獄のオルフェウス
1964年 ヴァージニア・ウルフなんかこわくない - マーサ ※芸術祭奨励賞
1965年 サド侯爵夫人
1973年 マイ・フェア・レディ
1974年 毒薬と老嬢
1978年 夜叉ヶ池
1982年 アトリエ
1986年 赤ずきんちゃんの森の狼たちのクリスマス
1988年 ガラスの仮面 - 月影千草
1991年 アプサンス─ある不在
1995年 ねこ・こんさるたんと
2001年 当世流・雨月物語

3.4. ラジオドラマ
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チャッカリ夫人とウッカリ夫人

3.5. 吹き替え
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1978年 刑事コロンボ・死者のメッセージ - アビゲイル・ミッチェル

4. 脚注
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5. 外部リンク
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[1]
ルドルフ・バルシャイ

ルドリフ・ボリソヴィチ・バルシャイは、ロシアのクラスノダル近郊ラビンスク出身でスイスに在住していた指揮者。

1. 人物
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1924年生まれ。サンクトペテルブルク音楽院付属の音楽学校でヴァイオリンとヴィオラを学び、1943年にモスクワ音楽院へ入学してヴァイオリンをツァイトン、ヴィオラをボリソフスキーに師事した。1948年にヴィオラで卒業。同期の卒業者にスヴャトスラフ・リヒテル、ダヴィッド・オイストラフ、レオニード・コーガン、ユーディ・メニューインがいる。

当初はヴィオラ奏者として活動した。1945年から1953年にはモスクワ音楽院弦楽四重奏団、ほぼ並行して1948年から1956年にはチャイコフスキー弦楽四重奏団でヴィオラ奏者を務めた。1949年にはブダペストで開催された世界青年学生フェスティバルで最高名誉賞を受賞している。

指揮者としてのスタートは1955年。モスクワ室内管弦楽団を創設して指揮者に就任した。ソ連内でも積極的な活動を行い、ソ連の作曲家の多くの作品を初演している。また、1969年には師ショスタコーヴィチの交響曲第14番の初演指揮を行い、また弦楽四重奏曲第8番を「室内交響曲」として編曲している。以後も何曲か編曲している。

1976年にイスラエルへ亡命した。数々のオーケストラの指揮者、音楽監督を務めた。1991年にはナチス・ドイツによるソ連侵攻50年記念日に、ドイツの若手演奏家とモスクワ・フィルハーモニー管弦楽団のメンバーで構成された臨時オーケストラの指揮をしている。1993年4月、亡命以来久しぶりにロシアへ帰り、ロシア・ナショナル管弦楽団とベートーヴェンの『ミサ・ソレムニス』を、モスクワ放送交響楽団とマーラーの交響曲第9番を演奏した。さらに2000年にかけてケルンWDR交響楽団を指揮してショスタコーヴィチの全交響曲を録音している。

初来日したのは1966年、以後たびたび来日している。2004年12月には急病のシャルル・デュトワの代役でNHK交響楽団定期演奏会を振っている。

晩年は、マーラーの交響曲第10番を補筆完成、ユンゲ・ドイチェ・フィルを指揮して録音するほか、ショスタコーヴィチやボロディンの弦楽四重奏曲を弦楽合奏に編曲など、健在ぶりを示していたが、1年ほどの闘病生活の末、2010年11月2日にスイスのバーゼルにて死去した 。1924。病床にあってもバッハの『フーガの技法』の編曲作業を行うなど、音楽活動を続けていたといわれる。

2. 歴任したオーケストラ
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イスラエル室内管弦楽団
ボーンマス交響楽団
フランス国立管弦楽団
バンクーバー交響楽団

3. 脚註
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4. 外部リンク
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[1]
キーボーディスト

キーボーディストは、ピアノ、オルガン、シンセサイザーなどのキーボードを演奏するミュージシャン。キーボード奏者、キーボードプレイヤーともいう。メロトロンやクラビネットの演奏をするプレイヤーもいる。クラシック音楽の分野では、日本では鍵盤奏者と称される。

バンド編成のグループに於いて、キーボーディストがいた場合、非常に充実した豊かなサウンドあるいは楽曲そのものに対し包摂的な彩りを加えることができるため、ギター、ベース、ドラムに続いて、非常に重要度の高い役割を持つパートである。

1. 概要
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一般的には軽音楽、大衆音楽における鍵盤楽器奏者を指す名称として使用され、実際に使用される楽器も電子鍵盤楽器かピアノである場合が大半である。英単語としてはあらゆる鍵盤楽器のプレイヤーと解釈できるが、現実にはクラシックを中心にピアノはピアニスト、オルガンならオルガニスト、さらにシンセサイザーではシンセシスト、ピアノ以外の鍵盤楽器のプレイヤーを総称して鍵盤奏者と総称することが多い。特定の楽器を主に演奏する演奏者はそれぞれ独立して呼称される場合が多い。なお、近年のパーソナルコンピュータの普及もあり、一般には従来の「キーボード ＝ 鍵盤楽器」という概念は通用しなくなってきた。キーボーディストの一覧には、メロトロンやクラビネットの奏者も含む。

2. 主なキーボーディスト
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2.1. 日本国外の代表的なキーボーディスト
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アラン・ゴーウェン - ギルガメッシュ、ナショナル・ヘルス
アル・クーパー
アラン・プライス
イアン・スチュワート
イェンス・ヨハンソン - ライジング・フォース、ストラトヴァリウス
ヴィクター・フェルドマン -
ヴィンス・ウェルニック - グレイトフル・デッド
エディ・ジョブソン
エルトン・ジョン
エンニオ・モリコーネ
オスカー・ピーターソン
ガース・ハドソン - ザ・バンド
カール・ジェンキンス - ニュークリアス、ソフト・マシーン、アディエマス
キース・エマーソン - エマーソン・レイク・アンド・パーマー
キース・ゴドショウ - グレイトフル・デッド
クリス・マーティン －コールドプレイ
グレッグ・フィリンゲインズ
ゲイリー・ブルッカー - プロコル・ハルム
ケヴィン・ムーア - ドリーム・シアター
ジェイムズ・ブッカー
ジェフ・ダウンズ－ バグルズ、イエス、エイジア
ジェリー・リー・ルイス
ジミー・スミス
ジャン・ミッシェル・ジャール
ジョーダン・ルーデス - ドリーム・シアター
ジョー・クラウン
ジョー・ザヴィヌル - ウェザー・リポート、ザヴィヌル・シンジケート
ジョン・クリアリー
ジョン・ポール・ジョーンズ
ジョン・ロード - ディープ・パープル
スティーヴ・ウィンウッド - スペンサー・デイヴィス・グループ、トラフィック、ブラインド・フェイス
スティーヴ・ポーカロ - TOTO
スプーナー・オールダム －
タイス・ファン・レール - フォーカス
チック・コリア - リターン・トゥ・フォーエヴァー
チャンピオン・ジャック・デュプリー
デイヴ・グリーンフィールド - ストラングラーズ
デイヴ・グリーンスレイド - コロシアム、グリーンスレイド
デイヴ・シンクレア - キャラヴァン
デイヴ・スチュワート - エッグ、ハットフィールド・アンド・ザ・ノース、ナショナル・ヘルス他
デヴィッド・ブライアン - ボン・ジョヴィ
デヴィッド・ペイチ - TOTO
デレク・シェリニアン - ドリーム・シアター
ドクター・ジョン
ドナルド・フェイゲン - スティーリー・ダン、ソロ
トニー・ケイ - イエス、バジャー
トニー・バンクス - ジェネシス
トム・コスター
トム・コンスタンテン
バート・バカラック
パトリック・モラーツ - リフュジー、イエス、ムーディー・ブルース
ハービー・ハンコック
ハリー・ウエイン・ケイシー - KC&サンシャイン・バンド
ハンク・ジョーンズ -
ピート・タウンゼント
ピーター・バーデンス - キャメル
ビッグ・ジョン・パットン
ピッグペン
ヒューイ・"ピアノ"・スミス
佐藤雄大
佐橋俊彦
G2WO
シウ
潮崎裕己
篠原信彦
清水賢治
ジュリアーノ勝又
ジョー・リノイエ
ジョン山崎
白井幹夫
Shinnosuke
杉直樹
鈴置洋孝
鈴木秋則
鈴木大輔
須藤賢一
十川知司
蒼稀
園田涼

2.1.1. タ行
---------

D.I.E.
DAISUKE
たいせい
高島匡未
高梨康治
高橋利光
高橋ひろ
高橋康宏
TAKURO
田口智治
田代修二
田中俊夫
武部聡志
太宰リリー
多東康孝
棚谷祐一
多奈部聖士
TAPIKO
丹野義昭
チャリティー
ちゃんMARI
柘植浩文
津田直彦
蔦谷好位置
寺尾広
土田一徳
津村正晃
鶴久政治
DELA
寺島暁子
DE DE MOUSE
土橋安騎夫
常田真太郎
t-kimura
寺尾広
Dr.kyOn
冨田勲
友成好宏

2.1.2. ナ行
---------

nao
永井誠一郎
永川敏郎
長富彩
中武敬文
中西康晴
仲道郁代
仲道祐子
中村紘子
中村美紀
夏夕介
成田ハネダ
鳴瀬シュウヘイ
難波弘之
南部昌江
新垣隆
新津由衣
西内まりや
西川隆宏
nishi-ken
西平彰
西村由紀江
西村朝香
西本明
西本麻里
仁戸田江美子
ノア・ヒックマン
野村卓史

2.1.3. ハ行
---------

蓜島邦明
ハジメタル
ハタヤテツヤ
羽田健太郎
幅しげみ
原由子
葉山拓亮
春畑道哉
PEAK
ヒイズミマサユ機
菱山正太
姫野達也
ヒャダイン
平田祥一郎
広瀬修
平山泰代
藤澤有沙
藤澤涼架
藤田千章
藤原聡
藤村さおり
藤山高浩
藤原泰斗
芙苑晶
フラッシュ金子
古井弘人
古橋崇
別所和洋
穂口雄右
星吉昭
細井豊
ホッピー神山
本田恭之
本田有佳里
本間秀範

2.1.4. マ行
---------

マーシー
前田耕陽
前野知常
馬飼野康二
槇原敬之
増田隆宣
怪人松崎様
松澤健
松田明子
松任谷正隆
松前公高
mayuko
丸山圭子
魔女RYO子嬢
三浦俊一
三国義貴
三柴理
水上聡
水沢里美
溝田志穂
三谷泰弘
ミッキー吉野
光田健一
Mi3
三ツ矢雄二
光吉猛修
蓑輪単志
都啓一
宮崎裕介
宮本悦朗
ミュー
向井美音里
向谷実
村上信五
村上ゆき
村上奈津子
嶺川貴子
望月衛介
森田公一
守屋純子
森保まどか

2.1.5. ヤ行
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八木沼悟志
安本毅
柳原陽一郎
藪本雅子
山際築
山崎貴生
山中千尋
山根公路
ユミ
横山剣
YOSHIKI
吉澤瑛師
吉田理恵

2.1.6. ラ行
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ライオンメリー
れいな
六土開正

2.1.7. ワ行
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渡辺茂樹
渡辺貴浩
渡辺俊幸

3. 関連項目
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キーボード
鍵盤楽器
グアナコ

グアナコは、ラクダ科ラマ属の哺乳動物。身長は1.6mほどで体重は48-96kg。主に南アメリカの高地に生息している。リャマと同様に身を守る二重の厚い毛をまとっている。その厚さはアルパカよりはやや薄い。「グァナコ」、「ガナコ」、「グワナコ」、「グヮナコ」とも呼ばれる。

1. 特徴
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背中までの高さは1-1.3mで、体長は2.2mほどになる。体重はビクーニャの二倍ほどの100kg前後あるのが普通であるが、140kg程度になるものもある。毛はビクーニャよりは長くアルパカよりは短い。ペルー南部のグアナコの毛は赤みを帯びた色で上質である。毛の太さは直径16-18µm。グアナコの特徴は、頭部が濃い色で、腹部と脚が明るい色になっていることである。

2. 利用
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北方のグアナコはリャマの祖先である。アルゼンチンのグアナコは世界のグアナコの95%を占めると思われるが、パタゴニアからアンデス高地に至るまで広く存在している。南アメリカではペルー、ボリビア、パラグアイ、アルゼンチンなどでよく見かける。

ビクーニャ、アルパカ、リャマと同様に、アンデス原産の動物である。特にペルーではインカ時代以前から荷運び用に用いられていた。

アンデスの一部では、肉や皮や毛を取るために乱獲した結果、絶滅が危惧されている。

アルゼンチンでは貴重な動物であるとされ、丁重に保護されている。細く上質な毛を採集するために、グアナコ生息用の区画を設けている。その毛は羊と比べてとても軽く、ビクーニャ同様ふわふわしている。

3. 脚注
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4. 関連項目
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リャマ
ビクーニャ
アルパカ
権現前駅

権現前駅は、三重県松阪市嬉野権現前町にある、東海旅客鉄道名松線の駅である。

1. 歴史
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1929年8月25日：国鉄の駅として、松阪 - 当駅間の開業時に開業。一般駅停車場}}。
1930年3月30日：名松線が井関駅まで開業。
1963年4月1日：貨物・荷物の取扱いを廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化によりJR東海へ移管停車場}}。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。線路の東側にホームが配置されている。

松阪駅管理の無人駅で、待合所がある。かつては側線も持つ交換可能駅であった。今でも駅の手前で上り側・下り側ともに線路が小さくカーブを取るのは、駅構内が複線になっていた名残である。

3. 利用状況
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「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。



4. 駅周辺
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駅の東側は住宅が立ち並び、製材工場もあるが、西側は松阪市道が線路に並行して走っている他は、コンクリート製品を製造する小規模な工場があるだけで、田畑と林が広がる。

松阪市嬉野地域振興局
嬉野ふるさと会館
松阪市嬉野図書館
嬉野社会福祉センター
嬉野勤労者体育館
嬉野郵便局
三重県畜産研究所
老人ホームむつみ園
松阪地区広域消防組合 松阪北消防署
近畿日本鉄道 伊勢中原駅
近畿日本鉄道 伊勢中川駅

5. 隣の駅
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東海旅客鉄道 #f77321名松線 上ノ庄駅 - 権現前駅 - 伊勢八太駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
香川県道239号観音寺港観音寺停車場線

香川県道239号観音寺港観音寺停車場線は、香川県観音寺市を通る一般県道である。

1. 概要
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観音寺市観音寺港から同市内のJR観音寺駅に至る。

1.1. 路線データ
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起点：香川県観音寺市瀬戸町1丁目
終点：香川県観音寺市栄町3丁目
総延長：1.689   km

2. 路線状況
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2.1. 名称・愛称
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栄町通り

2.2. 道路施設
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2.2.1. 橋梁
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1橋梁4   m

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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観音寺市

3.2. 交差する道路
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3.3. 沿線
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観音寺港
JR四国予讃線 観音寺駅

4. 脚注
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4.1. 注釈
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4.2. 出典
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5. 関連項目
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香川県の県道一覧
上ノ庄駅

上ノ庄駅は、三重県松阪市上ノ庄町にある、東海旅客鉄道名松線の駅である。

1. 歴史
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1960年8月1日：国鉄の駅として開業。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
1987年4月1日：国鉄分割民営化によりJR東海へ移管。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。線路の北側にホームが配置されている。

松阪駅管理の無人駅で、ホームに待合所があるのみである。開業当初は枕木を組んでプラットホームとし、待合所も無くベンチが取り付けてあるだけの簡素なつくりであった。

3. 利用状況
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「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。



4. 駅周辺
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当駅周辺は合併によって松阪市となるまで、旧・一志郡三雲町の飛地であった。

永善寺 - 本尊は木造阿弥陀如来坐像で、国の重要文化財となっている。
和田金牧場 - 松阪牛の肥育と肉の販売を行う有限会社和田金の大規模な牛舎がある。
近鉄山田線 松ヶ崎駅
伊勢自動車道・松阪IC - 1990年12月6日に開通・供用開始された。

5. 隣の駅
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東海旅客鉄道 #f77321名松線 松阪駅 - 上ノ庄駅 - 権現前駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
学校保健

学校保健とは、学校において児童生徒および教職員の健康を維持するために行われる活動の総称である。なお、学校保健については学校保健法で規定されてきたが、2009年4月1日に学校保健安全法に改題され、学校保健分野の充実を図るとともに学校安全に関する条項が加えられている。

1. 領域
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学校保健の領域は、保健管理と保健教育に2つに大別することができる。最近はこれに安全管理・指導も含まれるようになっている。

1.1. 安全管理・指導
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安全の管理 児童生徒の事故災害を防止し、安全な生活を確保するため、毎年学校管理下で発生した事故災害状況を分析し、その結果から実態を把握し、対策及び指導を立案する。学校安全週間を利用した啓蒙活動、学校環境の安全整備、学校の実態に即した救急体制の確立、学校における危機管理を立案、実施する。o-157や不審者乱入などで注目されてきた。

安全指導 文部科学省発行の「『生きる力』をはぐくむ学校での安全教育」」が基本となる。安全指導計画を立案し、全教育活動を通じて系統的・計画的な指導を行う。各教科における安全管理と指導、特別活動における安全管理と指導、休憩時、登下校時の安全管理と指導などは学校教育において必要不可欠な活動である。

2. 脚注
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3. 関連項目
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保健室
養護教諭
就学時健康診断
日本スポーツ振興センター
臨時休業
湛増

湛増は、平安時代末期から鎌倉時代初期にかけて活躍した熊野三山の社僧で、21代熊野別当である。18代別当湛快の次子。源為義の娘である「たつたはらの女房」は、湛増の妻の母に当たる。「たつたはらの女房」を湛増の実母とし、熊野別当家の中に、ある種の愛憎劇を想定する説があるが、これは実証をともなわない説である。湛増の子は息子が7人、娘が5人であり、嫡男の湛顕は1155年頃に生まれ1202年頃に死去したと考えられる。伝承では武蔵坊弁慶の父としても描かれている。

1. 生涯
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平治元年の平治の乱では、父湛快が平清盛方につき、平氏から多大の恩顧を受けつつ、平氏政権のもと、熊野別当家内部における田辺別当家の政治的立場をより強固なものにし、その勢力範囲を牟婁郡西部から日高郡へと拡大していった。湛増もまた平氏から多大の恩顧を受けつつ、若い頃から京都と熊野を盛んに行き来し、承安2年頃には京都の祇陀林寺周辺に屋敷を構え、日頃から隅田俊村などの武士を従者として養いつつ、当時の政治情勢に関する色々な情報を集め、以前から交流のあった多くの貴族や平氏たちと頻繁に交わっていた。

承安4年、新宮別当家出身の範智が20代別当に補任されるとともに、湛増が権別当に就任し、範智を補佐。

治承4年5月、湛増は、新宮生まれの源行家の動きに気づき、平氏方に味方して配下の田辺勢・本宮勢を率い、新宮で行家の甥に当たる範誉・行快・範命らが率いる源氏方の新宮勢や那智勢と戦ったが、敗退した。この後、すぐさま源行家の動向を平家に報告して以仁王の挙兵を知らせた。しかし、同年10月、源頼朝の挙兵を知り、それ以後、新宮・那智と宥和を図るとともに、熊野三山支配領域からの新宮別当家出身の行命や自分の弟湛覚の追放を策し、源氏方に味方した。

治承5年1月、源氏方が南海を周り、京都に入ろうとしたため、平家方の伊豆江四郎が志摩国を警護。これを熊野山の衆徒が撃破し、伊豆江四郎を伊勢方面に敗走させたが、大将を傷つけられたため退却した。

元暦元年10月、湛増は、21代熊野別当に補任された。源氏・平氏双方より助力を請われた湛増は、源氏につくべきか、平氏につくべきかの最終決断を揺れ動く熊野の人々に促すため、新熊野十二所神社で紅白の闘鶏をおこない神慮を占ったとされる。学者の中にはこれを否定する人もいるが、長い時間の経過とめまぐるしく変転する政局をめぐり、湛増を中心とした関係者側に改めてこのような儀式をおこなう事情がありえたことを考慮すべきであろう。

元暦2年、源義経の「引汲」によって平氏追討使に任命された熊野別当湛増は、200余艘の軍船に乗った熊野水軍勢2000人を率いて平氏と戦い、当初から源氏方として壇ノ浦の戦いに参加し、河野水軍・三浦水軍らとともに、平氏方の阿波水軍や松浦水軍などと戦い、源氏の勝利に貢献した。

これらの功績により、文治2年、熊野別当知行の上総国畔蒜庄地頭職を源頼朝から改めて認められた。

また、文治3年、湛増は、法印に叙せられ、改めて熊野別当に補任された。建久6年、上京していた鎌倉幕府の初代将軍・源頼朝と対面し、頼朝の嫡男源頼家に甲を献じ、積年の罪を赦された。

建久9年に死去。享年69。極位は法印権大僧都。『古事談』によると、死後、墓堂がつくられ、家人の桂林房上座覚朝が墓守をつとめたという。

2. 関連作品
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テレビドラマ
『義経』

3. 脚注
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4. 参考文献
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5. 関連項目
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治承・寿永の乱
熊野動乱
長快
行遍
田部家
バイキング1号

バイキング1号は、NASAのバイキング計画で火星に送られた2機の探査機のうち最初の1機である。

1. ミッション
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1975年8月20日にタイタンIIIE/セントールロケットで打ち上げられ、10ヶ月の飛行の後に火星へ到達し、軌道に入る5日ほど前から火星の全体像を返し始めた。バイキング1号のオービタは1976年6月19日に火星軌道に入り、6月21日に1513 x 33,000km 24.66時間周期の軌道に調整された。火星への着陸は1976年7月4日のアメリカ独立記念日に予定されていたが、着陸候補地の起伏が大きいことが撮影した画像からわかり、安全な場所が見つかるまで延期された。ランダーは7月20日 08:51 UT にオービタから分離し、11:56:06 UT に着陸した。

1.1. オービタ
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太陽との合が始まった1976年11月5日にオービタの最初のミッションが終了し、合が終わった後の1976年12月14日から再開された。1977年2月にはフォボスへの接近が行なわれた。1977年3月11日には近点が 300km になった。ミッションを通じて小規模な軌道調整が行なわれ、1979年7月20日には近点が 357km まで大きくなった。バイキング1号のオービタの高度制御ガスが少なくなり、火星への衝突と汚染が2019年まで起きないように、1980年8月7日に 357 x 33943km から 320 x 56000km へ軌道を上げた。1485周回した後、1980年8月17日に運用を終了した。

1.2. ランダー
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1976年7月20日 08:51 UT に、ランダーがオービタから分離した。分離の時点で、ランダーの速度は 4km/s 程度であった。分離後にロケットを噴射して、ランダーの軌道離脱が開始された。数時間後の高度約300kmで、再突入のために方向転換した。大気圏の通過に伴い蒸発性の耐熱シールドによる防護殻で減速し、この時並行して突入時の科学実験も行なわれた。高度 6km 、速度 250m/s 程の時点で直径 16m のパラシュートが展開された。7秒後に防護殻を投棄、その8秒後に3本の着陸脚が伸張し、パラシュートにより45秒で 60m/s まで減速した。高度 1.5km で逆推進ロケットが点火され、40秒後に約2.4m/s で着陸するまで噴射された。着陸ロケットには18本のノズルがあり、水素と窒素の排気を拡散させる設計になっていた。これは、表面温度の上昇を摂氏1度以下に抑え、表面物質を1mm以上吹き飛ばさないようにである。

バイキング1号のランダーは、クリュセ平原の西部、北緯22.697度、西経48.222度、赤道半径が3397.2kmで扁平率が0.0105の準拠楕円体からの標高-2.69 kmの地点へ 11:53:06 UTに着陸した。着陸時には約22kgの推進剤が残っていた。

着陸の25秒後から、最初の表面の映像が送信されてきた。地震計を取り出すことができず、標本採取器のロックピンが動かずアームを広げるのに5日間を要したが、それ以外は、名目上全ての実験が行なわれた。バイキング1号のランダーは、バイキング画像チームのリーダーを記念して1982年1月に「トーマス・マッチ記念ステーション」と名付けられた。

1982年11月13日に地上管制から間違ったコマンドを送ってしまい通信が途絶するまで、ランダーは2245太陽日間運用された。このコマンドは、ランダーの劣化したバッテリー能力を改善するために新しいバッテリー充電ソフトウェアをアップリンクしようとしていたのだが、不注意によりアンテナ指向ソフトウェアのデータ領域に上書きしてしまった。続く4ヵ月間、推定されたアンテナ位置に基づいてランダーとの通信が試みられたが、失敗に終わった。

2006年に、マーズ・リコネッサンス・オービターから火星の表面のバイキング1号のランダーが撮影された。

2. 着陸場所
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3. 一般相対性理論の実験
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一般相対性理論では、「重力場での時間の遅れ」が予測されている。ランダーを使ってこの現象の観測が行なわれた。火星のランダーに無線信号を送り、ランダーに信号を送り返すように指示が出された。その結果、信号の往復時間には「重力場での時間の遅れ」として予想される時間のズレがあることがわかった。

4. 関連項目
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バイキング2号
火星探査
宇宙開発
宇宙探査機
バイキング計画

5. 注釈
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焼売

焼売は、豚の挽肉を小麦粉の皮で包み蒸し調理した中華料理の点心と日本では認識されている。後述のように豚肉以外の肉を使うこともあり、皮も小麦粉以外のこともあれば皮を用いない焼売もあり、明確な定義は存在していない。

1. 名称
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江蘇省、浙江省、安徽省、広東省などでは「焼売」と呼ばれ、北京などでは「焼麦」と呼ばれる。「焼売」と「焼麦」は同音である瑞真}}。

焼売の語が確認できる最古の史料は14世紀元朝時代の高麗で発刊された『朴事通』で、そこには元の大都で「zh」を販売する店があったことが記されている瑞真}}。「稍麦」も「焼売」と同音である。ここで記載されている「稍麦」は薄切り肉とひき肉を小麦の麺で包んで蒸しあげた料理であった西坡}}。

清代の『證俗文』巻一には「ザクロの花の形状をした外皮が非常に薄い肉の詰め物」として「焼麦」の記載がある西坡}}。

明代の長編小説『金瓶梅』四十二回には「桃花焼売」を登場人物が食する描写があり、18世紀の中国清代中期に成立した白話小説『儒林外史』の第10章にも餃子と共に猪肉を用いた焼売を登場人物が食する描写がある西坡}}。

清6代乾隆帝が揚子江の南へ行った際に食したメニューの中には「小売」という「豚肉とホウレンソウの詰め物」が何度も出てきている西坡}}。

中華人民共和国の広州や香港では広東語で「シウマイ」と発音されている。日本語は広東語の発音を外来語として取り入れている。標準中国語では「シャオマイ」と発音し、同音の「zh」の字を当てる場合がある。

中国の北方では「zh」と表記し、南方では「焼売」と表記する民}}。用いる食材も、北方は羊肉、ネギ、大根が用いられるのに対し、南方では豚肉やもち米が用いられる民}}。

2. 調理法
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蒸すことが多いが、鉄板で加熱する「焼き焼売」、油で揚げる「揚げ焼売」、スープに入れる「水焼売」などもある。これらと区別するために「蒸し焼売」と呼ぶこともあるel}}。

日本ではおでん種として煮込みに使われることもあり、コンビニエンスストアで販売されているおでんには焼売を練り物で巻いた「シュウマイ巻」を販売しているところもある。

3. 各地の焼売
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17世紀末、清朝初期に現在の中国内モンゴル自治区西方で誕生したと考えられている。それが瀋陽、北京、天津へと広がり、さらに浙江、江蘇、広東と南方へと広まっていった民}}。

瀋陽市には1796年の清朝時代に創業と言われる焼売屋があり、初代・馬春は一輪車で牛肉と羊肉を用いた焼売を販売して人気を博していたと言われる民}}。

香港では「zh」という呼び方も一般的である。

豚の挽肉と白菜などの野菜を主体とし、練り合わせて味付けした餡を中身にし、薄い小麦粉の皮で短い円柱状に包み、蒸籠や蒸し器などで蒸かして仕上げる。好みで酢・醤油・辛子など調味料をつけて食べる。なお、中身にエビ、カニ肉や牛肉を加えたり、包む皮の代わりにもち米をまぶすなどのバリエーションもある。

同じ点心の一つとして扱われる餃子との違いは、皮が薄い四角形で、中に澱粉がやや多く配合されていること、必ず最初は蒸して調理すること、塩味などの味付けが強めで調味料で味付けせずに食べることもできるという点などが挙げられる。中国では蟹みそを付けたり、何も付けない例が多い。

北京風の「zh」は皮の大きさが大きめで、中の具よりもはみ出た感じの形の物が多く、中身ももち米を入れている場合が多い。

上海には「香港式焼売・広東式焼売」と呼ばれるものがあるが、切った細巻きのように見える焼売の具を使用した蒸し料理である。

中国南部ではもち米を具材に用いることが多く、もち米を焼売に必須と考える人もいる西坡}}。

4. 日本のシュウマイ
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日本では横浜市伊勢佐木町の「博雅亭」が1899年に初めて焼売を製造販売したとされている。1908年に崎陽軒が開業し、駅弁「シウマイ弁当」を販売するなど、焼売の知名度向上に寄与する。

『主婦之友』1938年新年号の付録「冬の和洋料理千種の作方」には餃子、焼売のレシピが掲載されている。その中で「変わりシューマイ」とされているものは餃子の餡のレシピに片栗粉を加えたもので、皮の包みかたも餃子状であり、蒸し餃子と呼べるものとなっている魚柄}}。また、「即席シウマイ」というレシピでは皮を用いず、団子状にした餡にメリケン粉を厚めにまぶして蒸し上げる料理である魚柄}}。こういった皮を用いない「即席シウマイ」のレシピは1965年頃までの料理本にはよく掲載されていた魚柄}}。

昭和30年代に、学校給食用としてシュウマイが提供されるようになった際に、ショートケーキに載せるイチゴをイメージして、彩りとして頭頂部にグリーンピースが載せられるようになった。しかし、時代とともに販売されるシュウマイの種類が増えていき、認知度が高まると、グリーンピースを載せる必要性がなくなり、グリーンピースを載せたシュウマイは減っていった。2018年7月27日に放送されたテレビ番組「タモリ倶楽部」では、当時発売されていた冷凍シュウマイ7種においてグリーンピースが載っているかどうかを調査したところ、全ての冷凍シュウマイでグリーンピースが載っていないという結果になった。もっとも、崎陽軒のように具に混ぜてしまうもののグリーンピースを入れる店舗も健在であり、全く姿を消したわけではない。

焼売の調理法としては、蒸して仕上げるほかに油で揚げる「揚げ焼売」、餃子と同様に焼いて食べる、おでんの種や鍋料理の具など煮物に使用する事もある。餃子同様にチルド製品や冷凍製品、または調理済みのものを店で購入することもよく行われている。

総務省統計局の2015年 - 2017年「家計調査年報」では、家計における焼売への支出金額は都道府県庁所在市及び政令指定都市の中で神奈川県横浜市が首位である。

佐賀県唐津市の呼子町では、特産品のイカを使った「いかしゅうまい」が人気となっており、全国区に広がっている。栃木県足利市には肉の入っていない「足利シュウマイ」がご当地グルメとして存在する。同県鹿沼市では、崎陽軒の初代社長の出身地であることにちなんで、「シューマイのまち」を目指す動きがある。

5. 関連項目
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東京シュウマイ党 ‐ BS-TBSで不定期放送の、史上初のシュウマイ専門番組。

6. 出典
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バイキング2号

バイキング2号は、火星探査計画であるバイキング計画の一部で、バイキング1号に続くものである。探査機は、基本的にバイキング1号のオービタ・ランダーと同一である。

1. ミッションの概要
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1975年9月9日にケープカナベラル空軍基地より、タイタンIIIE/セントールロケットを用いて打ち上げられた。333日の飛行後に火星へ到達し、周回軌道に投入される前にバイキング2号のオービタは火星の全体像を返し始めた。1976年8月7日にオービタは 1500×33,000km 24.6時間の火星軌道に投入され、8月9日に 27.3時間周期で近点が 1499km で傾斜角が 55.2度の軌道に調整された。候補地の撮影が開始され、これらの映像とバイキング1号のオービタが返した画像に基づき着陸地点が選ばれた。

1976年9月3日にランダーがオービタから分離し、22:37:50 UT にユートピア平原に着陸した。正常動作ではオービタとランダーを接続している構造物は分離後に取り外されることになっていたが、分離時の問題によりバイオシールドはオービタにそのまま残された。その後、オービタの軌道傾斜角は、1976年9月30日に75度まで増やされた。

1.1. オービタ
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太陽との合が始まった1976年11月8日にオービタの最初のミッションが終了し、合が終わった後の1976年12月14日から再開された。1976年12月20日には、近点が 778km まで下げられ、傾斜角が80度まで増やされた。1977年10月にはダイモスへの接近が行なわれ、1977年10月23日には近点が 300km まで下げられ、周期が24時間に変更された。オービタは、姿勢制御ガスを放出する推進システムからガスが漏れるようになってしまった。火星を706周回して約16,000枚の映像を返した後、1978年7月25日に 302 x 33176km の軌道に乗せられ、運用を停止した。

1.2. ランダー
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9月3日 19:39:59 UT に、ランダーがオービタから分離した。分離の時点で、ランダーの速度は 4km/s 程度であった。分離後にロケットを噴射して、ランダーの軌道離脱が開始された。数時間後の高度約300kmで、再突入のために姿勢転換した。大気圏の通過に伴い蒸発性の耐熱シールドによる防護殻で減速した。

バイキング2号のランダーは、ユートピア平原にある Mie クレーターから約200km西の、北緯48.269度、西経225.990度、赤道半径が3397.2kmで扁平率が0.0105の準拠楕円体からの標高4.23kmの地点へ 22:58:20 UT に着陸した。着陸時には約22kgの推進剤が残っていた。岩もしくは非常に反射のよい表面によりレーダーが誤認し、着陸時のスラスターからの噴射が0.4秒長くなった。そのため地面が破損しチリが舞い上がった。脚の1本が岩の上に乗ったため、ランダーは8.2度傾いた。着陸後、直ちにカメラ撮影が開始された。

バイキング2号のランダーは火星上で1281火星日運用され、バッテリーの故障のため1980年4月11日に運用を停止した。

2. 着陸場所
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3. ギャラリー
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4. 関連項目
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バイキング1号
火星探査
宇宙開発
宇宙探査機
バイキング計画
小泉駅

小泉駅は、岐阜県多治見市小泉町一丁目にある、東海旅客鉄道太多線の駅である。駅番号はCI06。

1. 歴史
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1918年12月28日：東濃鉄道新多治見駅 - 広見駅間の開通と同時に開業。旅客営業のみ停車場}}。
1919年8月13日：貨物の取扱を開始停車場}}。
1926年9月25日：東濃鉄道の国有化により鉄道省太多線の駅となる停車場}}。
1928年10月1日：改軌新線開業により現在地に移転停車場}}。
1972年
3月15日以降：業務委託化。
5月1日：貨物の取扱を廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる停車場}}。
2010年3月13日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。

2. 駅構造
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国鉄時代に交換設備を撤去していたが1989年に復活し、相対式ホーム2面2線となっている。また、保線用の側線がある。駅舎は美濃太田方面ホームに面しており、多治見方面ホームへは跨線橋で連絡している。

東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、多治見駅が当駅を管理している。早朝・夜間は無人となる。JR全線きっぷうりばが設置されている。

TOICAの利用可能エリア内のため、交通系ICカードが利用できる。当駅は簡易改札機による対応となっている。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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「岐阜県統計書」および「統計たじみ」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。



4. 駅周辺
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多治見市役所小泉事務所
JAとうと小泉支店
多治見小泉郵便局
多治見市立小泉小学校
多治見市立小泉中学校
多治見西高等学校・附属中学校
多治見インターモール
中央自動車道多治見IC
国道248号

5. 隣の駅
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東海旅客鉄道 CI}} 太多線 多治見駅  - 小泉駅  - 根本駅 

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
根本駅

根本駅は、岐阜県多治見市根本町三丁目にある、東海旅客鉄道太多線の駅である。駅番号はCI05。

1. 歴史
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1920年2月15日：東濃鉄道の駅として開業。
1926年9月25日：東濃鉄道の国有化により、鉄道省太多線の駅となる。
1928年10月1日：改軌新線開業により廃止。
1952年12月26日：新線上で日本国有鉄道の駅として再開業。旅客営業のみ。
1972年：業務委託化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
2010年3月13日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。自動券売機・自動改札機の設置はなく、TOICAは簡易TOICA改札機での対応となる。

東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、多治見駅が当駅を管理している。JR全線きっぷうりばもある。営業時間は7:15 - 19:15であるが、1日数回窓口が閉鎖される時間帯がある。

ホームの美濃太田方面寄りに男女別の水洗トイレがある。

3. 利用状況
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「岐阜県統計書」および「統計たじみ」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。



4. 駅周辺
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高根山
根本城址
元昌寺
諏訪神社
根本宝筐印塔
根本連房式登り窯
若尾準三の石碑
多治見市役所根本事務所
多治見警察署多治見北部交番
多治見市立根本小学校
バロー根本店
Vドラッグ根本店
デイリーヤマザキ根本店
多治見根本郵便局
国道248号
大原自動車学校

5. 隣の駅
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東海旅客鉄道 CI}} 太多線 小泉駅  - 根本駅  - 姫駅 

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
絞め技

絞め技とは、格闘技で、人間の首を絞めて相手を屈伏、失神させる技である。一部の流派では、窒息死させる技のこと。

「締め技」と表記した場合、首以外の体を固定し締め上げる別の技分類となる。

絞め技と締め技関節技を一まとめしたものを極技と言う。

1. 概要
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古流柔術、柔道、ブラジリアン柔術、合気道、少林寺拳法、プロレス、ルタ・リーブリ、逮捕術、護身術、総合格闘技などに見られる。

絞め技で失神することを落ちるという。

頚動脈洞を圧迫されて失神した者は絞めるのを止めるとすぐに脳への血流が再開するため問題はないが、気管を圧迫されて失神した者は放置しておくと危険なため、直ぐに蘇生のため応急処置が必要である。

絞め技も関節技や投げ技と同じく独特に高度に洗練された技術である。実戦で有効なものにするためには、かなりの稽古量を必要とする。

主に絞め技は3つに分かれている。

直接、頚動脈洞を圧迫し、頚動脈洞反射を引き起こし、脳に酸素が行き届かないようにする。
喉頭隆起を押し込め、気管を塞いで肺に空気が行き届かないようにし、窒息させる。
口や鼻といった呼吸器を塞ぎ、呼吸できないようにし、窒息させる。といったものである。

なお、首の喉仏周辺の骨筋肉のない部分や筋肉の少ない頚動脈の部分を指などで圧迫させる方法もある。

長時間絞めたままにしたり、喉仏を潰すように絞めると死亡事故に繋がるので注意が必要である。

頻繁に落とされていると、少し絞められただけで落ちる落ち癖が付いてしまう。

なお、短時間に複数回絞め落とされると、ほぼ間違いなく失禁してしまうため注意が必要である。

かける人間もかけられる人間も事前にトイレに行くことが望ましい。

カルガリー大学医学部のドクターが発表した「首血管圧迫における意識喪失のメカニズム」という論文において、首の太い人ほど早く落ちやすい、という結論が出ている。

古武術は基本的に武装した複数の敵を想定しており、素手により一対一で戦う絞め技は捨て身技になる。このため確実に殺害できるように、目潰しや打撃を併用する技もある。また「絞め技」と称していても脇差を併用する技もある。

柔道や総合格闘技においても絞め技や関節技で反撃される可能性があるため、直接絞めるのではなく打突により頸動脈や喉を攻撃する技の方が多い。

2. 絞め技の例
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三角絞
前三角絞
横三角絞
後三角絞
縦三角絞
裸絞
バックチョーク
スリーパーホールド
チョークスリーパー
フロントストラングルホールド
グランドチョーク
フロントチョーク
ニンジャチョーク
ネクタイチョーク
腕三角絞め
肩固
スピニングチョーク
ブラボーチョーク
がぶり絞め
片羽絞
送襟絞
腰絞
地獄絞
小手絞
ボウアンドアローチョーク
十字絞
逆十字絞
並十字絞
片十字絞
バット絞
ベースボールチョーク
バット絞
袖車絞
片手絞
両手絞
突込絞
フットチョーク
ラペラチョーク
ラッソーチョーク
ハンドチョーク
ロコプラッタ
ヘッドシザース
足挟み
首4の字固
コウジクラッチ:相手をスタンディング式肩固めに捕らえて、後方に倒れこみ相手の顔面をマットに叩きつけから、自身の左足を相手のあごの下に引っかけて抱え込むように両手でクラッチし、相手の頚動脈を絞め上げるdate=2020-11}}。
プルマ・ブランカ:内藤哲也のオリジナル技date=2020-11}}。うつ伏せ状態の相手の首元に肩固めの体勢で組み付き、自らの左足を相手の頭部に引っ掛け、その左足と首を同時に抱え込むように両手でクラッチして頸動脈を締め上げる足掛け式の変形肩固めdate=2020-11}}。2013年度のG1に向けて開発した秘策とされているが内藤が新技「プルマ・ブランカ」公開、前年の2012年度G1公式戦における天山広吉戦でそれらしき技を披露しているカードファイト!! ヴァンガード PRESENTS NJPW 40th anniversary Tour G1 CLIMAX 22 ～The One And Only～ – 東京・後楽園ホール – 第5試合date=2020-11}}。披露当初は、首投げの体勢で相手に飛びついて巻き投げ、相手の体をうつ伏せに寝転がして極める型を使用していた、2015年頃より上記コンプリートショットから一連の流れで極める型を多用するようになっている。L・I・J結成以後は、首に引っかけた左足をより頸部に食い込ませるよう、相手の体を仰向けにさせて極める型を使用している。技名はスペイン語で「白い翼」の意date=2020-11}}。

3. 脚注
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4. 関連項目
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極め技
締め技
関節技
固技
プロレス技
タップアウト
香川県道240号粟井観音寺線

香川県道240号粟井観音寺線は、香川県観音寺市を通る一般県道である。

1. 概要
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観音寺市粟井町から同市観音寺町に至る。

1.1. 路線データ
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起点：香川県観音寺市粟井町
終点：香川県観音寺市観音寺町
総延長：9.049   km

2. 路線状況
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2.1. 名称・愛称
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七間橋通り

2.2. 道路施設
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2.2.1. 橋梁
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七間橋他、計4橋梁32   m

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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観音寺市

3.2. 交差する道路
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3.3. 交差する鉄道
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予讃線

3.4. 沿線
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観音寺市立粟井小学校

4. 脚注
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5. 関連項目
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香川県の県道一覧
津野町

津野町は、高知県中西部に位置する町。四万十川の源流点があることで知られる。町内の四国カルスト・天狗高原 自然休養林は、森林セラピー基地にも認定されている。

1. 地理
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1.1. 地形
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1.1.1. 山地
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主な山
不入山
蟠蛇森
天狗高原
五段高原

1.1.2. 河川
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主な川
四万十川
北川川
新荘川

1.2. 人口
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1.3. 隣接自治体
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高知県}}高知県
須崎市
吾川郡仁淀川町
高岡郡中土佐町、佐川町、越知町、檮原町、四万十町愛媛県}}愛媛県
上浮穴郡久万高原町

2. 歴史
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2.1. 沿革
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明治
1889年4月1日 - 町村制施行に伴い高岡郡に以下の3村が成立。
上半山村 ← 赤木村、杉ノ川村、白石村、大野村、黒川村
下半山村 ← 窪川村、貝ノ川村、三間ノ川村、姫之野村、新土居村、樺ノ川村、西谷村、永野村
東津野村 ← 船戸村、芳生野村、北川村昭和
1956年9月30日 - 上半山村と下半山村が合併して葉山村となる。平成
2005年2月1日 - 葉山村と東津野村が合併し津野町が発足。

3. 政治
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3.1. 行政
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3.1.1. 首長
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町長
町長：池田 三男
2021年2月27日就任。現在4期目。

4. 施設
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4.1. 警察
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須崎警察署東津野駐在所・葉山駐在所

4.2. 消防
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高幡消防組合須崎消防署津野山分署
津野山分署葉山出張所

5. 対外関係
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5.1. 姉妹都市・提携都市
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5.1.1. 海外
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2020年現在、姉妹提携都市は無い。

5.1.2. 国内
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提携都市
訓子府町
セルゲイ・シャフライ (政治家)

セルゲイ・ミハイロヴィチ・シャフライは、ロシアの政治家、法学者。エリツィン時代にソビエト連邦の崩壊前後のロシアの国制構築に関与し、特に法制や民族政策でエリツィンに重用された。

1956年4月30日、ソビエト連邦ウクライナ・ソビエト社会主義共和国のクリミア州シンフェローポリに生まれる。1978年ロストフ大学法学部卒業。1981年モスクワ大学大学院を修了し、法学博士候補の称号を得る。同年モスクワ大学法学部で教鞭を執る。その傍ら、ソ連科学アカデミー民族学研究所で研究に取り組む。1987年モスクワ大学で法情報サイバネティクス研究所を創設し初代室長に就任し、法学や政治学にコンピュータを導入し応用することを提唱する。

1988年にソ連共産党に入党する。ソ連最高会議では、法律問題の専門家として選挙制度の法制にコンサルタントとして関与する。また、この時期最高会議の代議員とともに訪米している。1990年5月、人民代議員に選出される。同年6月4日ロシア人民代議員に選出されロシア主権宣言の起草に当たる。1991年7月最高会議法制委員会議長に選出、ロシア大統領法務担当国家顧問に任命される。12月の独立国家共同体創立協定の作成に当たった。

ソ連崩壊後のロシアでは、1992年4月まで、エリツィン政権で従来の国家顧問に加え、副首相を兼務する。1992年には大統領府国家法制局長に転出。11月副首相兼民族政策委員会議長などを歴任した。1993年6月、エゴール・ガイダルを中心とする急進改革派与党の「ロシアの選択」と並ぶ、穏健派の与党、ロシアの統一と合意党を結成し、代表となる。12月「統一と合意」を率いて、ロシア連邦議会下院国家会議議員選挙に立候補し当選する。1994年1月民族問題・地域政策担当相、4月民族問題担当の副首相、憲法裁判所大統領全権代表を歴任した。

1. 外部リンク
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[1]
[2]
下切駅

下切駅は、岐阜県可児市下切にある、東海旅客鉄道太多線の駅である。駅番号はCI03。

1. 歴史
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1952年12月26日：日本国有鉄道の駅として開業。旅客営業のみ。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東海の駅となる。
1989年3月：待合所改築。
2010年3月13日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。待合所があるのみの無人駅で、駅の管理は美濃太田駅が行なっている。ホーム脇に桜の大木が並んでいたが、全て伐採された。

3. 利用状況
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「可児市の統計」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。



4. 駅周辺
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大森城址
ひめ幼稚園
可児市立姫治公民館

5. 隣の駅
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東海旅客鉄道 CI}} 太多線 姫駅  - 下切駅  - 可児駅 

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
美濃川合駅

美濃川合駅は、岐阜県美濃加茂市川合町一丁目にある、東海旅客鉄道太多線の駅である。駅番号はCI01。

1. 歴史
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1952年12月26日：日本国有鉄道の駅として開業。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東海の駅となる。
1989年3月：待合所改築。
2010年3月13日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホーム全体が大きくカーブしている。

美濃太田駅管理の無人駅。待合所がある。

3. 利用状況
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2019年度の1日平均乗車人員は442人である。

各年度の1日平均乗車人員は以下の通り。



4. 駅周辺
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木曽川
飛騨川
JR東海美濃太田車両区
国道248号
関西電力今渡ダム

5. 隣の駅
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東海旅客鉄道 CI}} 太多線 可児駅  - 美濃川合駅  - 美濃太田駅 

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
言語障害

言語障害とは、言語の適切な理解と表現が困難な病態を言う。『DSM‒5』では言語症も併記されている。

言語障害には、「音声機能の障害」と「言語機能の障害」とがある。前者は、音声、発音、話し方についてであり、後者は、表現や理解についてである。

1. 症状
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1.1. 音声機能の障害
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音声や構音、話し方の障害のことである。

構音障害
吃音症
痙攣性発声障害
発話障害、速話症、乱雑言語症、早口言語症等がある。早口言語症は、聴覚フィードバック系の機能不全であることが解っている。
また、脳性麻痺や聴覚障害、口蓋裂、喉頭摘出、舌切除等によっても音声障害が生じる。

1.2. 言語機能の障害
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ことばの理解や表現の障害である。

失語症・高次脳機能障害
言語発達障害などがある。なお、言語発達障害には、特異的言語発達遅滞のほか、LDとの重なり、知的障害、自閉症スペクトラム等に伴う場合がある。

2. 治療法
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言語障害に対するリハビリテーションは、医療機関等で言語聴覚士によって行われている。訪問リハビリテーションも実施されている。幼児、児童、生徒に対しては、幼児療育施設や、小学校・中学校の言語障害通級指導教室、特別支援学級での言語指導が、言語聴覚士のほか、保育士や教員等によっても行われている。

3. 出典
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4. 外部リンク
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[1]
[2]
ヴォログダ州

ヴォログダ州はロシア連邦北西部の州。州都はヴォログダ。北西連邦管区に属する。

1. 概要
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面積 145,700km²
人口 1,202,444人
人口密度 8.25人/km²人口は過去15年間で減少し続けている。

2. 地理
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東ヨーロッパ平原の北東部に位置する。北西部でオネガ湖に、南部でルイビンスク湖に面する。州西部にはベロエ湖がある。主要な河川は、北ドヴィナ川の支流であるスホナ川。面積の3分の2は森林に覆われている。

1月の平均気温 -14度
7月の平均気温 +18度
年間平均降水量 500mm

3. 歴史
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州のいくつかの都市は1000年に及ぶ歴史を持ち、ロシアでも有数の古い地域である。ピョートル大帝の時代にヴォルガ川の運河がつくられて、産業が発達した。

4. 経済
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主要な産業は鉄鋼産業、化学工業、木材加工など。農業、酪農も盛んで、ヴォログダのバターが知られている。

5. 主な都市
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ヴォログダ - 州都
チェレポヴェツ
ソコル
ヴェリキイ・ウスチュグ

6. 標準時
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この地域は、モスクワ時間帯の標準時を使用している。時差はUTC+3時間で、夏時間はない。

7. 脚注
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8. 外部リンク
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[1]
[2]
香川県道242号福田原観音寺線

香川県道242号福田原観音寺線は、香川県観音寺市を通る一般県道である。

1. 概要
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観音寺市大野原町福田原から同市昭和町に至る。

1.1. 路線データ
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起点：香川県観音寺市大野原町福田原
終点：香川県観音寺市昭和町3丁目
総延長：6.600   km

2. 路線状況
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2.1. 道路施設
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2.1.1. 橋梁
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広野橋
福田橋他、計4橋梁132   m

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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観音寺市

3.2. 交差する道路
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3.3. 沿線
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観音寺市立柞田小学校

4. 脚注
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5. 関連項目
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香川県の県道一覧
電通ヤング・アンド・ルビカム

電通ヤング・アンド・ルビカム株式会社は、かつて存在した日本の広告会社。1981年にアメリカ合衆国の広告代理店「ヤング・アンド・ルビカム」と日本の広告代理店「電通」が合弁事業として設立した企業であり、2018年5月1日をもって電通100%出資の”電通イースリー：Dentsu e3 Inc.”に改編された。

日本におけるオフィシャルプロバイダーとして、ショッパーマーケティングに基づく世界最大のブランドデータベースBrandAsset Valuatorを有する。また、小規模の代理店ながら、カンヌホルダーが複数名在籍していた。

1. 概要
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メディアバイイング、ストラテジックプランニング、セールスプロモーション、デジタルソリューション、クリエーティブ、PR、ショッパーマーケティング等の総合広告代理店。

2. 沿革
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1963年4月吉田秀雄の外資系広告主獲得の計画に沿って、株式会社電通の100%子会社として、株式会社JIMAが、設立される。

1972年5月アメリカ合衆国のヤング･アンド･ルビカム･インクの日本法人として、ヤング･アンド･ルビカム株式会社が設立される。

1981年11月 JIMA電通とヤング・アンド･ルビカムが合併し、電通ヤング･アンド･ルビカム株式会社として発足。

1993年 アメリカ、日本でブランド診断ツール BAV調査スタート。

1993年6月 カンヌ国際広告祭にて、ニッカウヰスキー「魚図鑑」でポスター部門ブロンズ受賞。 翌年、フィルム部門シルバー受賞。

1996年6月 カンヌ国際広告祭にて、ボルボ・カーズ・ジャパン「安全ピン」でポスター部門グランプリ、プレス部門ゴールド受賞。

2007年6月 カンヌ国際広告祭にて、ザ・ノース・フェイス「NO PAIN, NO GAIN」でプロモライオン受賞。

2011年6月 カンヌライオンズ 国際クリエイティビティ・フェスティバルにて、ドール・ジャパン「東京マラソン専用バナナ」でPR部門ブロンズ受賞。

2015年 日本でBAV最新調査を実施。

2016年6月 カンヌライオンズ 国際クリエイティビティ・フェスティバルにて、中外製薬「母の口紅」でヘルス部門ブロンズ獲得。

2017年6月 カンヌライオンズ　国際クリエイティビティ・フェスティバルにて、リクルートライフスタイル「The Family Way」でモバイル部門グランプリ、ゴールド、シルバー、グラス部門で日本初の受賞となるブロンズ、計4つのライオンを受賞。

2018年5月 電通100%出資の”電通イースリー”に改編。WPP資本であるヤング・アンド・ルビカムの資本と暖簾は、これを機に消滅。

2019年4月 電通イースリーは、電通東日本と事業統合。事業および社員は移籍となった。

2020年7月 事業および社員が電通東日本に統合された電通イースリーは、事実上のペーパーカンパニーとなったが、株式会社電通メディアランウェイに吸収合併。これにより法人格は同社が受け継ぎ、新規で取得困難とされる取引口座が必要なテレビをはじめとする媒体を直接バイイングするケイパビリティを備えることとなった。

3. 通称
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電通ヤング・アンド・ルビカム株式会社は、英語ではDY&R、日本オフィスを指す場合はDentsu Y&R Tokyoのように記載されることが一般的であった。日本語での呼称は、電通Y&R、DY&R。単にY&Rとされることもあった。

4. 海外ネットワーク
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世界90カ国以上にまたがるグローバルネットワークを有する。 領域は、海外市場での購買者調査、インサイト分析。世界最大級のブランドのデータベースであるBAVに基づくグローバルレベルでのブランド診断、ブランディングの提案。海外のクリエイターを活用したアイデア開発、制作作業など。

5. 関連会社
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主にヤング・アンド・ルビカム系の子会社と、電通との合弁会社、電通及びそのグループ会社の3パターンがある。

電通Y&R合弁系

電通ワンダーマン
電通サドラー・アンド・ヘネシー
Dentsu, Y&R: 環太平洋地域を中心に展開している合弁会社。電通ヤング・アンド・ルビカムとの直接的関わりは薄い。Y&R系

ワンダーマン
バーソン・マーステラ
BAV Consulting
Labstore電通系

電通#電通グループ

6. 関連項目
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プライム365.TV - スカパー!e2のTVショッピング専門チャンネル。

7. 外部リンク
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[1]
[2]
千種川

千種川は、兵庫県南西端部を流れる二級水系の本流。「ちぐさがわ」とも呼ばれる。清流で知られ、名水百選に選ばれている。加古川・市川・揖保川・夢前川と並び播磨五川と呼ばれる。水深が浅く流速が速いために川底の石の苔の育成が良く、兵庫県下で屈指のアユ釣り場として知られる。

1. 地理
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兵庫県宍粟市千種町西河内の江浪峠付近に源を発する。中流域で志文川・佐用川および鞍居川を併せ、上郡町の市街地東部をかすめ、赤穂市東部の坂越を通り赤穂市尾崎と赤穂市中広の境界から播磨灘に注ぐ。

2. 歴史
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1976年9月10日 - 台風の接近に伴う集中豪雨により氾濫。赤穂市市街地へ濁流が流れ込み、中心部の約一万戸が床下浸水の状態となった。

3. 流域の自治体
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兵庫県宍粟市、佐用郡佐用町、赤穂郡上郡町、相生市、赤穂市

4. 主な支流
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//流域の自治体、および括弧内は合流点//

志文川：宍粟市、佐用郡佐用町
佐用川：佐用郡佐用町
鞍居川：赤穂郡上郡町。播磨科学公園都市。
安室川：赤穂郡上郡町
矢野川：相生市、赤穂市

5. 並行する交通
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流域の交通路としては、千種川本流沿いより千種川～佐用川ルートの方が、近畿・岡山と鳥取を結ぶルートとして重要視されている。

5.1. 鉄道
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JR西日本姫新線
智頭急行智頭線
JR西日本山陽本線
JR西日本赤穂線//1921年から1951年まで、有年駅～播州赤穂駅の千種川沿いを赤穂鉄道が走っていた。国鉄赤穂線開通の前日に廃止となった。//

5.2. 道路
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国道179号
国道373号
国道250号

6. 主な橋梁
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千種川水管橋
赤穂海浜大橋 - 県道32号線
新赤穂大橋
赤穂大橋
坂越橋 - 国道250号線
旧坂越橋
坂越大橋 - 国道250号線
千種川橋梁 - ＪＲ赤穂線
千種川橋 - 山陽自動車道
高雄橋 - 県道457号線
千種川橋梁 - 山陽新幹線
富原橋
有年橋 - 国道2号線
新田橋
楢原橋
上郡あゆみ橋 - 県道5号線
千種川橋梁 - 山陽本線
上郡橋 - 県道236号線
隈見橋
新田橋
苔縄橋
柏野橋
赤松橋
河野原橋
第一千種川橋梁 - 智頭急行智頭線
小赤松橋
双観橋 - 国道373号線
第二千種川橋梁 - 智頭急行智頭線
中渡り橋
平谷橋
石井橋
多賀橋 - 県道449号線
中島橋
米田橋
小山橋
千種川橋梁 - JR姫新線
大井田橋 - 国道179号線
光田橋
東徳久橋
天一神橋
平松橋
隅見橋
漆野橋
千種川橋 - 中国自動車道
西下野大橋 - 県道53号線
無名橋
小松原橋
湯田橋 - 県道443号線
月の瀬橋
井の原橋
城戸橋
長林橋
善吉橋
大橋 - 県道72号線
名目津和橋
阿踏橋 - 県道72号線
無名橋
宮前橋
猶原橋
七野大橋
門田橋
宝橋 - 国道429号線
杉谷橋
荒神橋
清水橋
松の木橋 - 県道72号線
新橋 - 県道72号線
新大橋 - 県道72号線
池田橋

7. 流域の観光地
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兵庫県立赤穂海浜公園：河口にある塩田跡地。
ちくさ高原

8. 脚注
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松平輝貞

松平 輝貞は、江戸時代中期の大名。側用人、老中格。大河内松平家の上野高崎藩主では初代。高崎藩系大河内松平家2代。

1. 生涯
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寛文5年、武蔵川越藩主・松平輝綱の六男として誕生した。

延宝2年に武綱と名乗り、天和2年6月23日、元服と同時に輝貞と改名した。元禄4年、輝綱の弟で常陸土浦藩主の松平信興の養子となり家督を相続した。当初、義父信興は甥の松平斐章を養子としており、将軍御目見なども済ませていたが、元禄2年に廃嫡した。なお、輝貞は斐章の弟である輝規をのちに養子としている。

家督相続以前より江戸幕府5代将軍・徳川綱吉の小姓、側衆として仕え、元禄7年8月に側用人に登用された。重用された輝貞は幾度か加増を受け、最終的に上野高崎藩7万2000石を安堵される。

しかし、徳川家宣が6代将軍になると、家宣は綱吉側近を排除する政策を打ち出した。輝貞も側用人を免職され、宝永6年1月、越後村上藩に事実上の左遷転封された。

ところが、のちに徳川吉宗が8代将軍になると、享保2年に高崎に復帰し、同時に家格も溜詰格に昇格した。さらに享保15年には老中格に任命された。これは経験と実務能力を評価されたとみられ、重用された上で老中格としての活動期間は長期にわたることとなる。

延享4年に死去。墓地は東叡山明王院、のち平林寺に改葬された。

2. 略歴
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1665年誕生
1688年中奥小姓
1689年側衆
1691年摂津国・河内国内3万2000石相続
1692年壬生に転封
1693年側用人
1694年1万石加増
1695年1万石加増、高崎に転封
1701年1万石加増
1704年1万石加増。都合7万2000石
1709年側用人免職
1710年村上に転封
1717年再び高崎に転封
1730年老中格
1745年致仕隠居
1747年死去

3. 官歴
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1689年従五位下・右京亮
1694年従四位下・右京大夫
1701年侍従

4. 系譜
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父母

松平輝綱
龍泉院 - 板倉重宗の十一女
松平信興正室

市子 - 折井正辰の娘、柳沢吉保の養女養子女

松平輝規 - 松平信定の十男
松平資訓継室 - 柳沢吉保の娘

5. 登場作品
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『元禄太平記』演：池田秀一
『水戸黄門第7部』演：高野眞二
『暴れん坊将軍』演：北原将光
『水戸黄門第15部』演：武内亨
『八代将軍吉宗』演：谷村昌彦
『超高速!参勤交代』演：石橋蓮司

6. 脚注
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アンドレイ・コズイレフ

アンドレイ・ウラージミロヴィチ・コズイレフは、ソビエト連邦及びロシアの外交官、政治家。エリツィン政権で外務大臣を務めた。

1. 経歴
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1951年3月27日父親の勤務地であったベルギーの首都ブリュッセルで生まれる。

1968年から一年間、モスクワの機械製造工場「コムナール」に就職し、機械工として働く。

1974年モスクワ国際関係大学を卒業する。同年ソ連外務省に入省する。

ソ連外務省では本省の国際機関局に勤務。1990年国際機関局長。英語、フランス語、スペイン語、ポルトガル語に堪能である。その一方で在外公館における勤務の経験は無い。この間1971年にソ連共産党に入党した。

ロシア連邦共和国の実権を握ったエリツィンによって、1990年10月にロシア外相に任命される。コズイレフは、1991年12月のロシア、ウクライナ、ベラルーシの三首脳による「ベロヴェージの森の陰謀」にエリツィン、ゲンナジー・ブルブリス、セルゲイ・シャフライらとロシア代表団の一人として参加し、ソ連を崩壊に導いた。1992年3月に東京で渡辺美智雄外相との外相会談を行い、北方領土問題において歯舞・色丹を引き渡す交渉と国後・択捉の地位に関する交渉を同時並行で行った上で平和条約を締結することを含めた秘密提案を行っている。

コズイレフの外交路線は、急進改革派と軌を一にして親西欧路線を基本としてロシアのNATO加盟を目指した。後にエフゲニー・プリマコフが外相になった際にはこの路線は修正されることになる。

1993年12月の下院国家会議選挙に「ロシアの選択」の推薦を受けて、ムルマンスク選挙区から立候補し当選した。その後、議会では院内会派「ロシアの選択」に当初所属していたが、1994年12月に同会派から離脱し、以後無所属。下院では、国際問題委員会に所属。1995年12月下院議員に再選される。下院議員当選に伴い、1996年1月外相を解任される。下院予算・税金・銀行・財政委員会に所属。

2000年アメリカの製薬会社・ICN製薬に就職した。

2022年2月のロシアによるウクライナ侵攻は野蛮な行為だと厳しく非難し、ロシアの外交官全員に抗議の辞任をするよう求めた。欧米諸国によるロシアへの制裁は政府の意思決定者やその意思決定の実行者に限定すべきとも主張したが、ウラジーミル・プーチン大統領やセルゲイ・ラブロフ外相らの名義の資産は発見不可能なので効果がないとも指摘した。

2. 出典
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児童福祉司

児童福祉司は、児童相談所に置かなければならない職員で、児童相談所長が定める担当区域により、児童の保護その他児童の福祉に関する事項について相談に応じ、専門的技術に基づいて必要な指導を行うケースワーカーの一種である。

1. 担当区域の範囲
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児童福祉司の担当区域は、児童福祉法による保護を要する児童の数、交通事情等を考慮し、人口概ね10万人から13万人までを標準として定めることとしている。

2. 資格
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児童福祉司の資格は、原則社会福祉主事に任用されることによって有効な資格を持つものと同等以上の能力を有すると認められる者とされている。

参考
児童福祉法第13条2項　 都道府県は、児童相談所に、事務吏員又は技術吏員であつて次の各号のいずれかに該当するものの中から任用した児童の福祉に関する事務をつかさどるものを置かなければならない。1．厚生労働大臣の指定する児童福祉司若しくは児童福祉施設の職員を養成する学校その他の施設を卒業し、又は厚生労働大臣の指定する講習会の課程を修了した者2．学校教育法に基づく大学又は旧大学令に基づく大学において、心理・教育・社会学に関する学部・学科を卒業した者であって、厚生労働省令で定める施設において1年以上児童その他の者の福祉に関する相談に応じ、助言、指導その他の援助を行う業務に従事した者※「大学・短大で、心理学概論、教育学概論、社会学概論の3科目の単位を修得した」というだけでは該当しない。3．医師3の2．社会福祉士、精神保健福祉士4．社会福祉主事として、2年以上児童福祉に関する相談に応じ、助言、指導その他の援助を行う業務に従事した者5．前各号に掲げる者と同等以上の能力を有すると認められる者であつて、厚生労働省令で定めるもの

3. 児童福祉司を扱った作品
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漫画

児童福祉司一貫田逸子 - 虐待されていた親友を救えなかった過去を持つ主人公が、児童福祉司として活躍する漫画作品
ちいさいひと 青葉児童相談所物語 - 子供の頃に虐待を受けた主人公が、児童福祉司として活躍する漫画作品小説

君は永遠にそいつらより若い - 主人公のホリガイが、18歳の時にテレビの特番で、4歳の時に行方不明になった少年の事件を見て、児童福祉司になってその子を探し出したいと思ったことが動機となり、県職員・児童福祉職に採用され、懸命に勤務する場面が描かれている。･ 監獄に生きる君たちへ  児童福祉司の茜に救われた過去がある6人の高校生たちが廃屋に閉じ込められ、茜を殺した犯人を暴くミステリー小説

4. 脚注
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5. 関連項目
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任用資格
YES!

name = Young Engineers Sportscar GmbHYES!はドイツ・ザクセン州グローセンハインに存在した1999年創設のベンチャー企業、フンケ&ヴィルが製造する小型スポーツカーである。本国では2001年に発売された。

YES!ロードスターのエンジンは286馬力にチューンされたフォルクスワーゲン製の1.8リッターエンジンで、またロータス・エリーゼなどと同様にアルミフレームを採用したため車両重量は830kgと軽量であり、最高速度は264km/h、停車から100km/hまでわずか4.1秒である。

2006年には3.2リッター255馬力エンジンを搭載した「YES! ロードスター3.2」とターボを装着し355馬力エンジンを搭載した「YES! ロードスター3.2ターボ」をライプツィヒ・モーターショーで初披露した。「3.2ターボ」は停車から100km/hまで3.9秒である。

1. モデル
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1.1. 1.8 リッターモデル
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YES! ロードスター標準モデル。ガルウイングドアを搭載し、オプションでエアコン装着可能。
全長×全幅×全高:3630×1850×1160mm
エンジン:1781cc直列4気筒DOHC5バルブシングルターボチャージャー
最高出力:):286ps/5500rpm
最大トルク:35.7kgm/4200rpm
車両重量:830kg
YES! クラブスポーツ公道走行可能ながら、ガルウイングドアを廃止するなど軽量化したモデル。
YES! カップ/R競技専用車種。ヘッドランプ等の保安部品を取り外しているため、ナンバー取得不可。

1.2. 3.2 リッターモデル
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YES! ロードスター3.2
YES! ロードスター3.2ターボ両車種ともエアバッグやABSを装備し、またオプションでカーナビゲーションも装着可能。

2. 日本での販売
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日本の輸入元は名古屋市のオートリーゼンが2004年より行っていた。

3. 外部リンク
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[1]
[2]
[3] - 日本の輸入元
[4]
加藤秀一

加藤 秀一は、日本の社会学者、明治学院大学社会学部教授、フェミニスト。

1. 来歴
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埼玉県立川越高等学校を経て、一橋大学社会学部卒、東京大学大学院社会学研究科博士後期課程単位取得満期退学。上野千鶴子と関係が深い。

2. 著書
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2.1. 単著
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『性現象論―差異とセクシュアリティの社会学』
『〈恋愛結婚〉は何をもたらしたか―性道徳と優生思想の百年間』ちくま新書、2004年）
ユナイテッド・エクスプレス

ユナイテッド・エクスプレス  は、6社の地域航空会社がユナイテッド航空のために地域路線の運航を行っている名称である。主に、ユナイテッド航空のハブ空港と周辺の小規模空港を小型ジェット機で多頻度で結ぶ路線を運航している。

2010年10月1日のユナイテッド航空とコンチネンタル航空の合併により、コンチネンタル・コネクションとコンチネンタル・エクスプレスのユナイテッド・エクスプレスへの統合が進められた。2011年11月30日に米国連邦航空局よりユナイテッド航空の単独運航許可  が認可されたことにより、約550の航空機がユナイテッド・エクスプレスとして運航するようになった。

全便がスターアライアンスネットワークに入っているため、スターアライアンスに加盟しているマイレージプログラムの会員は、加算条件を満たせばユナイテッド航空と同条件でマイルを獲得することができる。

1. 歴史
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1985年5月1日 - ユナイテッド航空はエア・ウィスコンシン、アスペン航空、ウェストエアの3社とユナイテッド・エクスプレスとして正式に提携し、シカゴ・オヘア国際空港、デンバー・ステープルトン国際空港、サンフランシスコ国際空港の3つのハブ空港にて就航。
1988年2月6日 - プレジデンシャル航空がワシントン・ダレス国際空港にてユナイテッド・エクスプレスとして就航。
1989年12月5日 - プレジデンシャル航空が破産のため運航終了。路線はウエストエアが引き継ぐ
1990年 - エア・ウィスコンシンがアスペン航空の普通株、アスペン・ピトキン・カウンティ空港発着の路線、BAe 146-100及びコンベア580を買収。アスペン航空はエア・ウィスコンシンの完全子会社として運航を継続。また、1990年2月、メサ航空はアスペン航空のデンバー・ステープルトン国際空港のハブ空港設備及びデンバー－アスペン線を除く当空港発着の路線を買収し、ユナイテッド・エクスプレスとして運航開始。
1991年 - アスペン航空を親会社のエア・ウィスコンシンに統合。
1992年 - メサ航空がウエストエアと同社のサンフランシスコ、ロサンゼルス、ポートランド、シアトルのハブを買収
1992年 - グレイトレイクス航空との提携開始。
1993年 - トランス・ステイツ航空との提携開始。
1993年 - メサ航空がCalPacを設立し、ロサンゼルス国際空港をハブ空港としてユナイテッド・エクスプレスに就航。
1995年 - メサ航空が再編
1997年11月 - ユナイテッド航空は1998年5月が期限のウエストエアとの提携を更新せず、スカイウエスト航空と新たに提携することを発表。
2001年 - グレイトレイクス航空との提携終了。

2. 提携航空会社
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2020年11月現在



3. 過去の提携航空会社
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4. ギャラリー
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5. 事故
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ユナイテッド・エクスプレス5925便地上衝突事故
ユナイテッド・エクスプレス6291便墜落事故

6. 事件
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ユナイテッド・エクスプレス3411便乗客強制排除事件

7. 脚注
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8. 外部リンク
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[1]
アルカディア

アルカディアは、ギリシャのペロポネソス半島中央部にある古代の地域名で、後世に牧人の楽園として伝承され、理想郷の代名詞となった名称はギリシア神話に登場するアルカスに由来する。アルカジア、英語風にアルケイディア、アーカディア、アーケイディア等と表記される場合もある。ラテン文字による翻字には「grc-Latn」と「grc-Latn」の2種がある。

ラテン語の名言である「la」とは、「私はアルカディアにおいてでさえも、存在している」という意味であり、生のはかなさと死の不可避性を説いたメメント・モリの一例である。

1. 実在の地名
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実在のアルカディアはペロポネソス半島中央部に位置する古代アルカディア人の住地で、マンティネイア、テゲアなどのポリスがあった。前4世紀にはアルカディア同盟が成立し、中心地としてメガロポリスが建設された。農耕に適さない貧しい山岳地帯で、牧畜を主としていたが、後世、牧人の楽園との伝承が生まれた。

現代の行政区画ではアルカディア県がその名を受け継いでいる。アルカディア県は、古代のアルカディア地方に加え、エーゲ海沿岸のキヌリア地方を含んでいる。アルカディア県の県都はトリポリである。

2. アルカディアを扱った作品
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『我アルカディアにもあり』はバロック時代の画家ニコラ・プッサンの代表作。墓石にラテン語で「la」と書かれているのを牧人たちが覗き込んで想いにふける様を描いている。尚「la」は、並び替えると「la」となることから、聖杯への鍵とされている。聖杯伝説を参照。
イングランド・スタンフォードシャーのリッチフィールド家の庭園にあった記念石碑は、プッサンの上記作品をもとにした鏡像である。この石碑には『D.O.V.O.S.V.A.V.V.M}}』と刻まれている。これは聖杯への鍵とされている。この暗号はイギリスのブレッチリー・パークの暗号研究所の元解読班員であり、ナチス・ドイツが第二次世界大戦中に開発した暗号機『エニグマ』を破ったオリヴァー・ローンが解読を試みている。

3. 綴り
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ギリシアの地名は元来「Αρκαδία}}」である。ギリシア語の「κ}}」をローマ字転写するとき、「k」と「c」が混在することとなった。現在、多くの言語ではどちらの表記も用いられている。

4. 派生語
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「アルカディアの」を意味する英語「en」は、形容詞としては「牧歌的な」「純朴な」、名詞としては「アルカディア語」「アルカディア住民」を意味する。
カナダの地名アカディアはアルカディアが語源と言われる。

5. 脚注
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6. 関連項目
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ドリームランド  - 文学の材料、舞台装置としての理想郷
パストラル - アルカディアのような牧歌的風景を題材にした芸術群
ロクス・アモエヌス - 安全で快適な理想の場所を指す概念。例：楽園 、エデンの園
ユートピア - 16世紀の思想家トマス・モアの造語で、「どこにも無い場所」に「善き場所」という意味が加味された言葉

de:Arkadien#Mythos_Arkadien
HIRO (モデル)

HIROは日本のモデル・俳優である。本名、関口 寛之。株式会社エス・プログレスを経て株式会社バークインスタイルに所属。

東京都出身。身長186cm。血液型A型。

1. 人物・略歴
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趣味・特技はゴルフ

1988年よりファッションモデルを始める。1990年の20歳の時に単身で渡伊しミラノコレクションで『クリッツィア』・『ロメオジリ』のショーに出演をする。その後10年間、日本でも数少ない、世界に通用するトップモデルとして活躍の場を広げ、ミラノと日本の往来を始める。その間、ミラノコレクションを含めニューヨーク・コレクション・東京コレクション・韓国コレクションなどの『ジョルジオ・アルマーニ』・『ジャンフランコ・フェレ』・『フェラガモ』・『カルバンクライン』・『DKNY』・『イッセイ・ミヤケ』など数多くのファッションショーに出演をする。

ショーモデル以外では数多くのCM・ファッション雑誌などに出演。中でも『メルセデス・ベンツ』のCMに日本人で起用される事は珍しい。

2008年に『魁!!男塾』で俳優デビューをした。

2. 出演
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2.1. ファッションショー
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『ジョルジオ・アルマーニ』
『ジャンフランコ・フェレ』
『クリッツィア』
『ロメオジリ』
『フェラガモ』
『カルバンクライン』
『DKNY』
『イッセイ・ミヤケ』など多数の日本国外ブランドを含むファッションショーに出演

2.2. CM
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『メルセデス・ベンツ・Cクラス』
『デサント』
『JR東日本』
『コカ・コーラ』
『カルビーポテトチップス』
『マルイ』
『アサヒビール』

2.3. PV
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加藤ミリヤ『ディア・ロンリーガール』
Heartsdales『BODY ROCK』・『fantasy』

2.4. 雑誌
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『メンズノンノ』
『MEN'S CLUB』
『チェックメイト』
『FINEBOYS』
『Boon』
『ID Japann』
『東京情緒食堂』
『東京カレンダー』
『monthly m』

2.5. 映画
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『魁!!男塾』

2.6. 写真集
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『ボーイプラス・ワン』

3. 外部リンク
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[1]
北海道恵庭北高等学校

北海道恵庭北高等学校は、北海道恵庭市南島松にある道立高等学校。全日制普通科。恵庭市、千歳市、北広島市から通学している生徒が大半である。通称は「北高」、「恵北」。

1. 沿革
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1951年
4月1日 - 北海道恵庭高等学校と漁分校の設置が認可
6月28日 - 北海道恵庭高等学校が開校
1961年
4月1日 - 校名を北海道恵庭北高等学校と改称し、漁分校が北海道恵庭南高等学校として独立
9月1日 - 校歌制定
1974年4月1日 - 道立への移管が認可
1977年12月1日 - 体育館完成
1979年3月25日 - 格技場完成
1990年12月3日 - プール完成
1991年4月10日 - スクールカラー制定
1994年3月24日 - 校訓制定

2. 施設
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校舎 - 4階建ての校舎。屋根は赤で外装は白。
陸上競技場 - 1周300メートルのトラックでホームストレート部分は全天候、それ以外は土によって出来ている。走幅跳、走高跳、砲丸投、ハンマー投などの競技も行う事が出来る。毎年10月に開催される「マラソン大会」のスタート・ゴール地点としても使用され、体育の陸上競技種目などを行う際も使用される。
サッカー場 - サッカーコート1面分の敷地面積がありサッカー部の部室も隣接している。体育でサッカー等を行う際も使用される事がある。
野球場 - 両翼97メートル、中堅117メートルの野球場で外野には固定フェンスが設置されている。グラウンドはナイター設備、放送設備も完備されている。なお内野・外野ともに地表は土である。
プール - 25メートルの競泳用プールである。8レーンが設置されている。
購買 - 校舎内2階にあり、自動販売機も2台設置されている。
格技場 - 体育で柔道等を行う際に使用される他、多目的な部屋として卓球部、吹奏楽部、冬場には野球部等が部活動の練習に使用するケースもある。
多目的室 - 校舎脇に設置されていて鉄筋の骨組みとビニールで作られていてビニールハウスのような構造である。野球部が冬場等の練習で使用し、多目的室内にはブルペンが2つ設置されている。地面は土である。
テニスコート - 男子・女子テニス部が共有して使用している。テニスコート3面分が設置されており体育の授業でも使用する事がある。地面は土である。

3. 学校行事
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前期
4月 - 前期始業式、着任式、入学式、新入生オリエンテーション
5月 - 高体連壮行会
7月 - 北高祭
9月 - 秋季球技大会、芸能鑑賞、前期終業式 後期
10月 - 後期始業式、マラソン大会
11月 - 第2学年修学旅行
2月 - 第1学年宿泊研修のはずが、勉強能力の低下を気兼ねして『なし』となりました。
3月 - 卒業式、冬季球技大会、後期終業式

4. 部活動
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体育系では陸上部、吹奏楽部は度々、全国大会に出場している。文化系では漫画研究部はまんが甲子園への出場経歴を持つ。

陸上部 - 全国レベルにあり、特に女子短距離、走幅跳では全国優勝者を数名輩出している。
野球部
サッカー部
テニス部
バスケットボール部
バレーボール部
バドミントン部
弓道部
ワンダーフォーゲル部
スキー部
卓球部
パソコン部
茶道部
漫画研究部 - 第7回まんが甲子園本選進出、第12回まんが甲子園本選進出
美術部 - 平成25年度石狩支部美術展研究大会、全道推薦者進出
書道部
吹奏楽部ー札幌地区コンクールでは金賞の常連校である他、マーチングバンドにも取り組み、高文連全国大会に２度の出場を果たす実力バンドである。
ボランティア部
写真部 ‐ 高文連第37回全道高等学校写真展・研究大会、佳作者進出
生物部

5. 外局
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放送局 ー 平成29年度 NHK全国放送コンテスト アナウンス部門にて全国大会出場及び入選

6. 交通
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鉄道
JR千歳線島松駅より徒歩15分
JR千歳線恵み野駅より徒歩20分 バス
えにわコミュニティバス「恵庭北高校前」下車

7. 本校関係者
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7.1. 卒業生
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伊藤佳奈恵 　
大塚ギチ
KEI
北風沙織
寺田明日香
御家瀬緑
香川県道271号豊中仁尾線

香川県道271号豊中仁尾線は、香川県三豊市を通る一般県道である。

1. 概要
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三豊市豊中町から同市仁尾町へ至る。

1.1. 路線データ
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起点：香川県三豊市豊中町比地大
終点：香川県三豊市仁尾町仁尾乙
総延長：7.770   km

2. 路線状況
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2.1. 道路施設
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2.1.1. トンネル
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七宝山トンネル：延長1,470   m、1996年竣工、三豊市豊中町比地大 - 三豊市仁尾町仁尾甲

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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三豊市

3.2. 交差する道路
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3.3. 沿線
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七宝山

4. 脚注
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5. 関連項目
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香川県の県道一覧
東津野村

東津野村は、高知県高岡郡にあった村。2005年2月1日、隣接する葉山村と合併して津野町となった。

1. 沿革
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1889年4月1日 - 町村制施行に伴い、船戸村、芳生野村、北川村が合併して高岡郡東津野村が成立。
1896年- 大字・船戸から力石、烏出川、桑ケ市の3大字が分立。本村は6大字となる。
2005年2月1日 - 葉山村と合併して津野町となる。

2. 村長
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中越義幸

3. 関連項目
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高知県の廃止市町村一覧

4. 外部リンク
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[1]
葉山村 (高知県)

葉山村は、高知県高岡郡にあった村。

村名は古来半山郷に属したこと、および木の葉のように見える村域の形状と山がちな立地による。

1. 沿革
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1889年4月1日 - 町村制施行に伴い高岡郡に以下の2村が成立。
上半山村 ← 赤木村、杉ノ川村、白石村、大野村、黒川村
下半山村 ← 窪川村、貝ノ川村、三間ノ川村、姫之野村、新土居村、樺ノ川村、西谷村、永野村
1956年9月30日 - 上半山村と下半山村が合併して葉山村となる。
2005年2月1日 - 東津野村と合併して津野町となる。

2. 関連項目
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高知県の廃止市町村一覧
ハーバーハイウェイ

ハーバーハイウェイは、神戸港の六甲アイランドからポートアイランドに至る、延長10.5kmの有料道路である。

1. 概要
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神戸港の主要な地区である六甲アイランド、摩耶埠頭、ポートアイランドを複数の橋梁で結び、埠頭間の交通円滑化を目的に建設された。

道路法による道路ではなく、港湾施設として神戸市港湾局が管理する、港湾法上の臨港交通施設である。神戸市港湾施設条例にもとづき設置され、条例上の名称は港湾幹線道路である。

埠頭間の交通円滑化という臨港道路の本来の目的に加え、阪神高速道路5号湾岸線と3号神戸線の接続、5号湾岸線とポートアイランド・神戸空港・三宮方面などをつなぐ役割ももつ。

自動車専用道路ではないため、原付や125cc以下の自動二輪車も走行できる。制限速度は60km/h。

大阪湾岸道路西伸部のルート選定の際に本道路を編入する案も検討されたが、道路規格が低いため改築に多大な費用が掛かり改築中は他の道路の渋滞が予想されることから、本道路とは別に六甲アイランドとポートアイランドを直接架橋するルートが選定された。

2. 沿革
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1970年4月10日 - 神戸大橋下側4車線開通
1977年11月19日 - 新港地区 - 摩耶埠頭間の上部東行き2車線開通
1979年9月14日 - 新港地区 - 摩耶埠頭間の下部西行き2車線開通
1983年3月30日 - 六甲大橋全面開通
1983年8月8日 - 六甲アイランド - 高羽間の東行き開通
1984年6月27日 - 六甲アイランド - 高羽間の西行き開通
1993年2月8日 - 摩耶ランプ - 高羽ランプ間が開通し、これにより全線開通。
1994年12月27日 - 摩耶ランプ東行き供用開始
1995年1月17日 - 阪神・淡路大震災の発生に伴い橋脚の多くに亀裂が入り、不通となる。
1996年8月24日 - 震災被害から全面復旧する。
1997年12月15日 - 住吉浜わたり線が開通し、阪神高速5号湾岸線に直結
1998年2月1日 - 新港ランプ供用開始
2001年11月1日 - 大型車の通行料金引き下げ
2014年5月1日 - 消費税率の改定に伴い、1区間料金と回数券料金を引き上げ
2019年10月1日 - 消費税率の改定に伴い、2区間料金と回数券料金を引き上げ
2021年3月29日 - 夜間の1区間料金を無料化

3. インターチェンジなど
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全区間兵庫県神戸市内に所在。

4. 構造物
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六甲大橋 - 六甲アイランドと住吉浜を結ぶ。1977年土木学会田中賞受賞
灘大橋 - 住吉浜と灘浜を結ぶ。1983年土木学会田中賞受賞
灘浜大橋 - 灘浜と摩耶埠頭を結ぶ。1992年土木学会田中賞受賞
第二摩耶大橋 - 摩耶埠頭と新港東埠頭を結ぶ。摩耶大橋と並行している。1975年土木学会田中賞受賞
神戸大橋 - 新港第4突堤とポートアイランドを結ぶ。1970年土木学会田中賞受賞

5. 通行料
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※ 大型車・普通車とも同料金、自動二輪車・原付自転車は全区間無料

2021年現在、ETCや自動精算機・料金自動収受機は設置されておらず料金所職員に支払う。2000年から2021年3月28日まで、有料にもかかわらず摩耶ランプの出入口料金所は20時から翌朝8時までは係員が不在となり、料金所に置かれた鉄製の箱に料金を投入することとされていて遮断機もなかったことから、夜間時間帯は料金を支払わず通過するのが常態化していた。これが市議会でも問題視されたが、交通量の少ない夜間に全料金所に係員を配置すると費用倒れとなることから、市条例を改正のうえ、2021年3月29日から2022年度に予定されているETCの設置までの間、夜間に1区間だけ通行する場合は無料とされた。

回数券は、摩耶大橋と共通で、1冊125枚つづりが10,500円、1冊300枚つづりが22,000円であり、1区間通行する場合は1枚、2区間通行する場合は2枚または1枚と現金110円を収受員に手渡す。この他、神戸港の振興策として一定の事業者からの減免申請に基づき、別途規定枚数の「通行券」が交付されている。

阪神高速道路により3号神戸線と5号湾岸線との乗り継ぎルートに指定されているが、本路線の料金は別途支払う必要がある。

5.1. ETCについて
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2021年5月現在ETCは導入されていないが、2022年度までにすべての料金所に導入される予定である。

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の一般有料道路一覧
摩耶大橋

8. 外部リンク
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