兵庫県

都道府県名 = 兵庫県兵庫県は、日本の近畿地方の西端に位置する県。県庁所在地は神戸市。

1. 概説
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南北に長い県域を持ち、近畿地方の府県で最大の面積を持つ。北は日本海、南は瀬戸内海の2つの海に接している県である。本州で2つの海に接している県は、両端である青森県と山口県を除けば兵庫県のみである。本州を青森県から山口県まで陸路で縦断しようとすると、必ず本県を通ることになる。

ほぼ中央を日本標準時子午線が南北に通過し、明石市にはこれに因む明石市立天文科学館がある。県中央部には中国山地が東西に横たわり、交通の難所ともなっている。

南部の瀬戸内海沿岸は阪神工業地帯や播磨臨海工業地帯といった日本有数の重化学工業の集積地となっており、近畿圏最多の工場立地数となっている。一方で、中部から北部にかけては農林水産業が主な産業であり、過疎地や豪雪地帯も抱える。これら過密と過疎を平均した県単位の産業活動指数は全国平均であることから、日本の縮図といわれることがある。また、南東部の阪神間は大阪府のベッドタウンとしての性格があり、神戸市と阪神地方で県人口の約6割を占め、複数の幹線道路や鉄道路線が並行している。なお、兵庫県の人口は国内7位、人口密度は国内8位である。

令制国の摂津国西部、丹波国南西部および但馬国、播磨国、淡路国のそれぞれ全域で県域の大半が構成されるが、岡山県からの越境編入が2回あったため、僅かながら美作国東部、備前国南東部も含んでいる。北海道に次ぐ7国にまたがり、その7国が五畿八道の畿内、山陰道、山陽道、南海道に分かれるため、全国最多の4地方にまたがる当県は、古来の行政区分・地方区分をほとんど無視する形で成立している。現在の地方区分でも、鳥取県境より西に位置する西播磨地域の西部は、地図帳などにおいて近畿地方のページには収まりきれず、中国地方のページに掲載されている場合がある。

外貨獲得を急務とした明治政府は、但馬の生糸の輸出に摂津の神戸港を活用するため、大久保利通の指示の下、櫻井努が策定した案を基に1876年、第三次兵庫県の区域を確定した。神戸を発展させるための財源として、豊かな農業国であった播磨・但馬などからの税収を充てたのである。

江戸時代に置かれた藩は摂津国に尼崎藩・三田藩、丹波国に篠山藩・柏原藩、但馬国に出石藩・豊岡藩があり、播磨国に姫路藩・林田藩・明石藩・龍野藩・赤穂藩・三日月藩・小野藩・三草藩・安志藩・山崎藩が、淡路国に阿波藩の洲本城代の稲田家、旗本の山名家の村岡陣屋、交代寄合の池田家の福本陣屋が存在した。

上記のように多様性を内包した当県は、かつて存在したユーゴスラビア社会主義連邦共和国になぞらえて「ヒョーゴスラビア」と呼ばれることがありユーゴスラビアは「7つの国境、6つの共和国、5つの民族、4つの言語、3つの宗教、2つの文字を持つ、1つの連邦国家 |12.7||12.0||13.3 |- !最少月 |9.1||9.3 |9.5||9.4

好日山荘
神戸新聞社
神戸製鋼所
神戸電鉄
神戸風月堂
神戸物産
御座候
小西酒造
沢の鶴
サンテレビジョン
山陽電気鉄道
山陽特殊製鋼
山陽百貨店
JFEアドバンテック
シスメックス
シャルレ
ショーワグローブ
神栄
神姫バス
JCRファーマ
神明ホールディングス
新明和工業
スウィフト・エックスアイ株式会社
住友ゴム工業
生活協同組合コープこうべ
セイバン
ダイイチ
多木化学
タクマ
但馬屋食品
TASAKI
辰馬本家酒造
WDBホールディングス
TUNE GUITAR MANIAC
帝国電機製作所
デイリースポーツ
DXアンテナ
デービー精工
デンソーテン
TOA
デット・ノルスケ・ベリタス日本
トーカロ
常盤薬品工業
ドンク
トーホー
トーラク
東リ
トレーディア
内外ゴム
西松屋
ニチリン
日工
日本イーライリリー
日本盛
日本ジャイアントタイヤ
日本電子材料
日本山村硝子
日本丸天醤油
ネスレ日本
ノエビア
ノザワ
能勢電鉄
ノーリツ
ハイレックスコーポレーション
ハウジングタイホー
ハウスウェルネスフーズ
白鶴酒造
ハマダコンフェクト
ハヤブサ
播磨屋本店
阪神バス
バンドー化学
ビオフェルミン製薬
ヒガシマル醤油
兵庫エフエム放送
兵庫県手延素麺協同組合
日和山観光
ヒラキ
ファミリア
フェリシモ
福井建設
富久娘酒造
フジッコ
フジプレアム
プロクター・アンド・ギャンブル・ジャパン
ブンセン
平安
北星社
ポケット
本家かまどや
増田製粉所
まねき食品
丸尾カルシウム
マルヤナギ小倉屋柳本
三ツ星ベルト
MonotaRO
MORESCO
モロゾフ
ヤマサ蒲鉾
ヤマト住建
ヤマトヤシキ
大和製衡
UCC上島珈琲
ユーハイム
吉永建設
ラジオ関西
寄神建設
ロック・フィールド
六甲バター
ワールド
和田興産}}

1.1. 県内に工場を置く主な企業
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2. 生活・交通
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2.1. 交通
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2.1.1. 空港
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2.1.2. 鉄道
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2.1.3. 道路
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2.1.4. バス
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神戸市および阪神間、播磨、但馬、淡路島で概ね事業者は分かれるが、神戸市は明石海峡大橋の開業で淡路島や四国への高速バスが発達し、また鉄道だけではカバーしきれない地域などに多くの路線が伸びる。都市型の阪神間に対し、但馬などでは過疎路線も少なくない。公営事業者も少なくなかったが、姫路市営バス、明石市交通部、尼崎市交通局が撤退して民間委譲されている。主な事業者は下記。

2.1.5. 港湾
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2.1.6. 航路
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かつては淡路島や四国への連絡航路が多数発着していたが、明石海峡大橋の開通でその多くが役目を終えた。しかし長距離の国内外へ向かうフェリーなどが今も神戸港を発着する。下記航路のうち特記なきものはフェリー。

2.2. 警察
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兵庫県警察

2.3. 医療・福祉
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災害拠点病院
兵庫県災害拠点病院
保育所
兵庫県保育所一覧

2.4. 教育
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兵庫県は、昔から教育に関して他自治体と異なる特色を持っている。
校長の監督を受け、円滑な学校運営の推進、教員などの資質及び能力の向上を司る「主幹教諭」の職階を設置している。
県内の小中学生に、提示すると県内の対象施設が無料になる「ひょうごっ子ココロンカード」を配布している。
自然学校を県が小学校5年生を対象に推進している。補助金を市町に交付して6日間実施している。
トライやる・ウィークを中学生対象に職業体験を1週間行う。他県と比べても長期である。
公立高校の入試方法が他教育委員会と異なっているために「兵庫方式」と呼ばれている。

2.4.1. 大学
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2.4.2. 専修学校
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2.4.3. その他の教育
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特別支援学校
高等学校
中学校
小学校
幼稚園

2.5. マスメディア
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従来、兵庫県を放送対象地域とする民間放送局は、中波、超短波、テレビジョンの3つ全てが独立放送局であったが、2003年に Kiss-FM KOBEがJFNに加盟。これに伴い、3つ全てが独立放送局である都道府県は神奈川県のみとなった。

2.5.1. 新聞社
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神戸新聞
デイリースポーツ -
日本海新聞 -

2.5.2. テレビ局
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放送区域は近畿広域圏に属する。

以下は兵庫県域放送局

NHK神戸放送局総合-
サンテレビジョン- テレビ大阪は尼崎市や伊丹市を中心とした阪神地域や神戸市の一部地域などで直接受信が可能であるがあくまで大阪府域局であり、県域放送局であるサンテレビでは諸事情によりTXN系の番組が放送できないため、46都道府県の地上波テレビ局で放送されているTXN系列の番組が兵庫県内では視聴できないものもある。

播磨灘沿いの県南西部の一部では、岡山県・香川県の各放送局が受信できる地域が存在する。これらの地域では1969年までNHK岡山放送局、西日本放送、山陽放送）（平福
）