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ベネデット・クローチェ

ベネデット・クローチェは、イタリアの哲学者・歴史学者。ヘーゲルの対立の論理に代えるに判別の論理をもってする独自の哲学を確立し、哲学と歴史叙述を一体化しようとした。イタリアの精神界のみならず、欧米の思想界に大きな影響を与えた。

1. 生涯
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ペスカッセーロリに生まれた。1883年7月28日、イスキアでの休暇中、カサミッチョラの地震で両親と妹を失い、生き残った弟と共にローマの親戚シルヴィオ・スパヴェンタの家へ転居した。ローマではサピエンツァ大学に通い、1884年、アントニオ・ラブリオーラと知り合った。1886年、ナポリへ転居、ジュスティーノ・フォルトゥナートやサルヴァトーレ・ディ・ジャーコモと知り合った。

1901年、出版人ジョヴァンニ・ラテルツァと出会い、以後、主要著作はラテルツァ出版社から刊行される。1903年、ジョヴァンニ・ジェンティーレとともに『クリティカ』誌を創刊し、反アカデミズム・反実証主義の立場をとり、精神哲学体系諸著作を次々と発表した。1913年、ジュゼッペ・プレッツォリーニの雑誌『ヴォーチェ』でジェンティーレと哲学論争をおこなう。政治活動としては、1910年に上院議員に選出され、戦間期においては、ジョヴァンニ・ジョリッティ内閣の文部大臣をつとめた。ファシズムが台頭するに及んで、これを支持する姿勢もみせ、1924年、統一社会党のジャコモ・マッテオッティが暗殺されたときも、クローチェは上院における信任投票でベニート・ムッソリーニの政府に信任票を投じている。1925年ころより、クローチェは反ファシストの立場に転じ、同年5月1日には『知識人の反ファシズム宣言』を起草し、その後は一貫してファシズム批判を続けた。ムッソリーニ政権下でも『クリティカ』誌を発刊し続け、ファシズムを攻撃した。1929年にムッソリーニとローマ教皇が結んだ政教和約に反対し、議員を辞職した。

主著は『表現の科学および一般言語学としての美学』、『歴史叙述の理論と歴史』。「すべての歴史は現代史である。」という言葉で知られる。

2. 著作
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//Materialismo storico ed economia marxista//, 1900年
『表現の科学および一般言語学としての美学』//L'Estetica come scienza dell'espressione e linguistica generale//, 1902年
『純粋概念としての論理学綱要』　 //Lineamenti di una logica come sienza del concetto puro//, 1905年
『実践の哲学　経済学と倫理学』//Filosofia della Pratica//,1909年
『純粋概念の科学としての論理学』//Logica come scienza del concetto puro//, 1909年
『ジャンバッティスタ・ヴィーコの哲学』//La filosofia di Giambattista Vico//, 1911年
『ヴィコの哲学』 青木巌訳　東京堂、1942
『ヴィーコの哲学』 上村忠男編訳、未來社〈転換期を読む〉 2011
//Brevario di estetica//, 1912年
『美学綱要』 細井雄介訳　 中央公論美術出版 2008
//Saggio sul Hegel//, 1912年
『ヘーゲル弁証法とイタリア哲学』 上村忠男編訳、月曜社〈古典転生〉 2012、スパヴェンタ、ジェンティーレ共著
「区別されたものの連関と対立するものの弁証法」、「変成の概念とヘーゲル主義」、「ヘーゲルと弁証法の起源」を収録。
『歴史の叙述の理論と歴史』 //Zur Theorie und Geschichte der Historiographie//, 1915年
『歴史の理論と歴史』
//Racconto degli racconti//，1925年
//Manifesto of Anti-Fascist Intellectuals//,
『ナポリ王国史』 //Storia del regno di Napoli//, 1924年
『1871年から1915年までのイタリア史』 //Storia d'Italia dal 1871 al 1915//, 1928年
『イタリアにおけるバロック時代史』 //Storia dell'eta' barocca in Italia//, 1929年
『1815年から1915年までのヨーロッパ史』 //Storia d'Europa dal 1815 al 1915//, 1932年
『十九世紀ヨーロッパ史 自由の発展史』　坂井直芳訳、創文社、1957、増訂版1982
//Ultimi saggi//, 1935年 　
//La poesia//, 1936年
//La storia come pensiero e come azione//, 1938年
『思考としての歴史と行動としての歴史』 上村忠男訳、未來社、1988
//Il carattere della filosofia moderna//, 1941年
//Filosofia e storiografia//, 1949年
『クローチェ政治哲学論集』 上村忠男編訳、法政大学出版局 1986
『イタリアとスペイン ルネッサンスにおける文化史的考察』 阿部史郎・米山喜晟訳、恒星社厚生閣 1972
『エステティカ　イタリアの美学 クローチェ＆パレイゾン』ルイージ・パレイゾン共著、山田忠彰・尾河直哉編訳、ナカニシヤ出版 2005

3. 脚注
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4. 参考文献
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//L'opera di B. Croce. Bibliografia//, a cura di Silvano Borsari, Istituto Italiano per gli Studi Storici, Napoli 1964
Paolo Bonetti, //Introduzione a Croce//, Laterza, Bari 2001
羽仁五郎 『クロォチェ』河出書房、1939年
篠原資明「クローチェ」、『哲学の歴史〈10〉危機の時代の哲学―20世紀1 』中央公論新社、2008年
倉科岳志　『クローチェ 1866－1952 全体を視る知とファシズム批判』　 藤原書店、2010年

5. 関連項目
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イタリア現代思想
ペンタメローネ
ジョヴァンニ・ジェンティーレ

6. 外部リンク
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[1]
[2]
伊皿子坂

伊皿子坂は、東京都港区三田四丁目、高輪二丁目の間に存在する坂。

1. 地形
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泉岳寺から上り坂に入り、頂上で魚籃坂に繋がる。江戸時代には、この坂から江戸湾が一望に見渡せた。付近には高輪皇族邸がある。

2. 名称の由来
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およそ1600年頃に、来日した明人が当地に帰化し、当時の外国人の呼称「エビス」「イベス」から自らを「伊皿子」と名乗ったという。この帰化人の名が「伊皿子」という町名の由来とされる。

明国人「伊皿子」の墓所は高輪の浄土真宗本願寺派正源寺にある。

3. 歯科医学教育発祥之地
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明治時代には、坂上の伊皿子交差点付近に高山歯科医学院が存在した。同所には「歯科医学教育発祥之地」が東京歯科大学によって設置されている。

4. 補足事項
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『江戸名所図会』に描かれた潮見坂は本所を指すと思われる。但し、本来の潮見坂は別の場所に存在する。

5. 脚注
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6. 関連項目
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血脇守之助
渡辺淳一
野口英世

en:Isarago zaka
森美夏

森 美夏は、漫画家・イラストレータ。「まおまりを」の名前で同人誌を描いていた時期もある。

1. 漫画作品
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1.1. 長編
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北神伝綺
木島日記
八雲百怪

1.2. 短編
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夢オチ　
蟲の子　
ホサナ ホサナ　
ルーシー イン ア キャッスル ウィズ ゴースト ウィメン　

2. 表紙イラスト
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2.1. シリーズ作品
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 小説版「木島日記」シリーズ 

木島日記※単行本のみ挿絵も担当
木島日記 乞丐相※単行本のみ挿絵も担当
木島日記 もどき開口
木島日記 うつろ舟
木島日記 もどき開口 上・下巻※挿絵も担当 「D機関」シリーズ

ジョーカー・ゲーム
ダブル・ジョーカー
パラダイス・ロスト
ラスト・ワルツ 「軍配者」シリーズ 

早雲の軍配者
信玄の軍配者
謙信の軍配者 「土方歳三」三部作

土方歳三 蝦夷血風録 箱館売ります
土方歳三 蝦夷血風録 松前の花
土方歳三 蝦夷討伐奇譚 神威の矢 「北条早雲」シリーズ

北条早雲 青雲飛翔篇
北条早雲 悪人覚醒篇
北条早雲 相模侵攻篇
北条早雲 明鏡止水篇
北条早雲 疾風怒濤篇「銭の戦争」シリーズ 

第一巻 魔王誕生
第二巻 北浜の悪党たち
第三巻 天国と地獄
第四巻 闇の帝王
第五巻 世界大戦勃発
第六巻 恋と革命と大相場
第七巻 紐育の怪物たち
第八巻　欧州の金鉱
第九巻　世界壊滅計画
第十巻 魔王復活「アンリ・バンコラン」シリーズ

蝋人形館の殺人
夜歩く
髑髏城
絞首台の謎
四つの凶器「ゴミソの鐵次 調伏覚書」シリーズ

萩供養
お化け大黒
丑寅の鬼「石燕夜行」シリーズ

1 骨きりの巻
2 輪入道の巻
3 虚針の巻「北町奉行所朽木組」シリーズ

闇の黒猫
隠れ蓑「戦国の龍虎」シリーズ

一: 上田城逆襲戦
ニ: 真田砦の激戦
三: 躑躅ヶ崎館の決戦「貴族探偵」シリーズ

貴族探偵
貴族探偵対女探偵

2.2. 単行本／文庫
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東京九龍城 ※挿絵も担当
風吹く谷の守人
天皇の代理人
けさくしゃ
竜の雨降る探偵社
天を裂く 水野勝成放浪記
うつろ屋軍師
殿さま狸
くせものの譜
凜と咲きて 
黄昏三国志　孔明以後の英雄たち
トーキョー・プリズン
新世界
闇の獄
闇夜の鴉
沙門空海唐の国にて鬼と宴す
秘帖・源氏物語　翁‐ＯＫＩＮＡ
ふたり道三
桃山ビート・トライブ
青嵐の譜
太閤暗殺
本能寺六夜物語
新徴組
リュパン、最後の恋
あいにくの雨で
邪剣始末
小町殺し
奔る吉原用心棒 小蝶丸騒動伝
二万パーセントのアリバイ
幽霊紳士/異常物語 柴田錬三郎ミステリ集
清正を破った男
神の棘
真田忍者、参上! 隠密伝奇傑作集 
柳生剣法帖 ふたり十兵衛 
江戸ねこ捜査網 
翳りの城 
怪盗紳士モンモランシー 
『ジョーカー･ゲーム』の謎 ※公式副読本
怪盗紳士モンモランシー2 　ロンドン連続爆破事件　 
南海の翼 長宗我部元親正伝 
県警外事課 クルス機関 
スリーアゲーツ 
パーフェクト・クオーツ 北の水晶 
パーフェクト・クオーツ 碧き鮫 
某には策があり申す 島左近の野望 
信長 暁の魔王 
恋道行 
花嫁首 眠狂四郎ミステリ傑作選 
流れ舟は帰らず 　木枯し紋次郎ミステリ傑作選 
夜光亭の一夜　宝引の辰捕者帳ミステリ傑作選 
櫛の文字　銭形平次ミステリ傑作選 
剣風の結衣 
血染めの旅籠　月影兵庫ミステリ傑作選 
饗宴 ソクラテス最後の事件 
戯作屋伴内捕物ばなし 
闘鬼 斎藤一 
半鐘の怪:半七捕物帳ミステリ傑作選 
百万のマルコ 

3. その他
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季刊エス……７号にイラスト、４３号に使用画材アンケート掲載。
TVアニメ「ジョーカー・ゲーム」……トランプとジョーカーのデザインを担当。
「奥州棚倉藩評定」……2015年10月、福島県棚倉町で開催されたイベント。公式イラストを担当。

4. 脚注
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5. 外部リンク
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潮汐説

潮汐説は、太陽系の惑星形成を説明するために唱えられた説の1つ。1960年頃までは可能性のある説として書籍で取り上げられることもあったが、その後否定された。

1. 概要
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イギリスの天文学者ジェームズ・ジーンズらによって1910年代に唱えられた。原始太陽のすぐ近くを別の恒星が通過したため、その引力により太陽と恒星から物質〈ガス〉が引きはがされ、その一部は太陽に返り、一部は恒星に返ったが、中間に残ったガスが固まり惑星となったとする説である。太陽系では角運動量の大部分が惑星に集中している事実をうまく説明でき、また、9個の惑星のうち、木星が最も大きくその両側に行くに従って惑星が小さくなって、ちょうど葉巻型の分布を示している事は、太陽と恒星から引き出されたガスの形状を表していると考えられた。

2. 否定の経緯
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しかし、太陽から引き出された高温のガスは惑星のような小さな塊にまとまることができない。太陽のガスは大部分が水素で、あとはわずかにヘリウムがあるだけで、地球などを構成する岩石の成分がほとんど無い、などの難点があって、1960年代に入り新しい太陽系起源説が提唱されるにつれ、顧みられなくなった。

こうした恒星同士の大接近の確率は、球状星団の中心部では大きく、しばしば恒星の接近や衝突が起こっているとの説も出されているが、銀河系では全く起こらないほど小さいと考えられる。従ってこの説が正しいなら太陽系以外に惑星は無いはずであるが、20世紀末から太陽系外惑星が続々と発見されていることからも、潮汐説は完全に否定されたと言ってよい。

3. 関連項目
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太陽系の形成と進化
星雲説
潮汐
星雲説

星雲説は、太陽の周囲を回る星間物質が固まって惑星ができたという説である。1970年代までは対する説として潮汐説が存在していた。

基本的には、星間ガス、チリなどが原始太陽系星雲を作り、太陽の生成過程で、軌道上の星間物質が個々に固まり惑星となったものとしている。

現在、多くの惑星誕生の説はこれに基づいたものが主流となっている。

1. 関連項目
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原始惑星系円盤
太陽系の形成と進化
井原停留場

井原停留場は、愛知県豊橋市井原町にある豊橋鉄道東田本線の停留場である。停留場番号は12。

1. 歴史
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1960年6月1日：開業。
1982年7月31日：運動公園前までの支線開業に伴い、支線分岐装置と安全地帯を増設。

2. 停留場構造
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併用軌道上に単式の安全地帯3面2線を持つ。交差点を挟んで駅前方面行き・赤岩口行き・運動公園前行きの乗り場が分かれている。当停留場の乗車位置案内は「のりば」を参照。

2.1. のりば
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※案内上ののりば番号は設けられていない。

Ihara-eki4.JPG|豊橋駅前方面乗り場 Ihara-eki3.JPG|赤岩口方面乗り場 Ihara-eki2.JPG|運動公園前方面乗り場

3. 停留場周辺
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住宅や店舗の密集地にある。南へ少し離れた所に公園が2ヵ所設けられている。

豊橋信用金庫井原支店
豊橋商工信用組合東田支店
平川公園
東光公園
多米街道
市電通り
運動公園通り

4. 支線の急カーブ
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交差点の中心付近から運動公園前方面へ向かう支線が急カーブを描いて分岐している。このカーブは半径11   mで、日本の鉄道線路の中で最も急なカーブである。このため、同社が所有する超低床車両のT1000形はこのカーブを曲がることができないため、赤岩口方面を発着する列車にしか使用されない。部分低床車両のモ800形も同様に入線できなかったが、車高を上げて台車カバーを撤去したことで入線できるようになったため、2018年4月から支線での運用を開始した。

5. 隣の停留場
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豊橋鉄道 #006666東田本線 競輪場前停留場  - 井原停留場  - 赤岩口停留場  #006666東田本線 井原停留場  - 運動公園前停留場 

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
井原駅 - 岡山県にある井原鉄道の駅
仙台新幹線運輸区

仙台新幹線運輸区は、宮城県仙台市にある東日本旅客鉄道新幹線統括本部の新幹線運転士・車掌が所属する組織。

1. 沿革
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1982年：仙台新幹線第二運転所として発足。設立当初は東海道新幹線の乗務員が派遣された。
1990年：仙台新幹線運転所に改称。
1992年
6月1日：仙台新幹線運転所福島準備支所が発足。
7月1日：仙台新幹線運転所福島準備支所が仙台新幹線運転所福島支所に改組JRR1993}}。
2003年10月1日：仙台車掌区の新幹線行路を統合し、仙台新幹線運輸区発足。同時に仙台新幹線運転所福島支所を仙台新幹線運輸区福島支区とした。
2005年12月10日：仙台新幹線運輸区福島支区が福島運輸区と統合し、福島総合運輸区となる。
2019年4月1日：新幹線統括本部の発足に伴い、仙台支社から同本部へ移管。

2. 脚注
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新庄運転区

新庄運転区は、山形県新庄市にある東日本旅客鉄道東北本部の運転士が所属する組織である。

構内には転車台が存在し、SLの運行時に使用されている。

1. 歴史
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1903年6月 - 新庄機関庫として設置。
1987年
3月1日 - 新庄運転区に改称。
4月1日 - 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道が継承。秋田支社の管轄となる。
1988年 - 秋田支社から東北地域本社へ移管。

2. 配置車両
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2005年までマニ50形客車、ワム80000形貨車が配置されていたが、2006年4月現在配置車両はない。ただし、奥羽本線・山形新幹線車両の仕業検査は引き続き行っており、限定運転士が配置されている。

配置車両の車体には「仙シウ」の略号が記されていた。これは仙台支社を意味する「仙」と、新庄を意味する「シウ」を合わせたものである。

3. 脚注
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4. 関連項目
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五経正義

『五経正義』は、中国・唐の太宗の勅を奉じて、孔穎達等が太宗の貞観年間より高宗の永徽年間にかけて撰した『周易』『尚書』『毛詩』『礼記』『春秋左氏伝』の五経の疏である。180巻。

1. 概要
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儒教の経典を研究する経学においては、漢から魏・晋の時代には、経書の本文の「経」に対して「注」を附す形式が盛んであり、その後の南北朝時代には、その「経」と「注」の両者に対して「義疏」を附す形式が盛んであった。南朝と北朝とでは、それぞれ主に用いる注が異なっており、経学の傾向に相違があった。

唐の太宗は、経学の盛大なる様を誇示し、なおかつ南北の諸説を統一しようという意図を持って、孔穎達に代表される多くの学者を動員し、『五経義賛』を撰せしめた。これが後に改名されて『五経正義』となった。

『五経正義』の編纂過程は二段階に分かれており、まず貞観12年から14年にかけて孔穎達らが編纂を行い、その後馬嘉運らの批判を受けて、貞観16年に再度孔穎達を中心として編纂が行われた。

2. 内容
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『五経正義』が採用した「注」と、「疏」の作成に当たって底本とした前代の義疏は以下の通りである。



3. 編纂者
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『五経正義』の編纂は、孔穎達が中心となってその任に当たったが、『五経正義』の各正義の序文には編集に協力した者のリストが付されている。以下に一覧を示す。

他に関与が疑われる人物として、顔師古がいる。顔師古が『正義』編纂に加わっていたことは、『貞観政要』や『旧唐書』孔穎達伝に記載されているが、上の『正義』序には顔師古への言及が全くない。

4. 後世への影響
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国家的な事業によって注疏が制定されたことにより、前代までの学問が集大成され、一つの成果が示されたことの意義は大きい。しかし、国家による解釈の統一によって、科挙を受験する諸生は専らこれを暗記するのみとなってしまい、かえって経学の発展が停滞してしまったという側面もある。また、唐代以前に作られた他の注や義疏のほとんどが、姿を消すという結果を招いた。

宋代になると、経・注と合刻され、『十三経注疏』に収められた。

5. 脚注
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パイドパイパー

パイドパイパーは、民間伝承「ハーメルンの笛吹き男」に登場する「笛吹き男」または伝承そのものを指す。また、これをモチーフとする作品のタイトルとしても用いられている。

1. 作品
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文学
パイド・パイパー - ネビル・シュートによる小説作品。 音楽
PIEDPIPER - クリエイティブレーベルKAMITSUBAKI STUDIOの統括プロデューサー。
PIED PIPER - the pillowsのアルバム。
PIED PIPER  - THE RiCECOOKERSのミニアルバム。
パイド・パイパー  - クリスピアン・セント・ピータースのシングル。
パイドパイパー - Plastic Treeの楽曲。シングル『サナトリウム』に収録。
Pied piper - BTSの楽曲。アルバムLOVE YOURSELF 承“Her”に収録。 漫画
パイドパイパー  - 浅田寅ヲの長編漫画。
パイドパイパー  - 山岸凉子の短編漫画。
笛吹伝説 - 山田ミネコによる長編漫画シリーズ「パトロールシリーズ」の一作品。
『エウレカセブンAO』で主人公フカイアオが所属する「ゲネラシオン・ブル」社のパイドパイパー隊に所属する。作品の説明もエピソードに有り。
ナチス式敬礼

ナチス式敬礼またはヒトラー式敬礼、ドイツ式敬礼は、国民社会主義ドイツ労働者党やナチス・ドイツが採用した敬礼。

一般には古代ローマで行われたと認識されているローマ式敬礼を、20世紀にイタリアでベニート・ムッソリーニらが復活させ、更にドイツでナチスが採用した。日本では「ナチス式敬礼」と呼ばれる場合が多い。「ファシスト式敬礼」とも。

1. 概要
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直立の姿勢で右手をピンと張り、一旦左胸の位置で水平に構えてから、掌を下に向けた状態で腕を斜め上に突き出すジェスチャーによる敬礼。通常は「ハイル・ヒトラー」または「ジークハイル」の声を付随させる。これはヒトラーへの権力や力の集中、忠誠を意味しており、これを受ける唯一の存在である総統ヒトラー自身は、挙手のジェスチャーによる答礼でこの敬礼に応える。ヒトラー以外の人は同じ敬礼で応える事が義務であった。

なおヒトラーと袂を別った反ヒトラー派のシュトラッサー率いる革命的ナチスの場合は、同じようなスタイルで「ハイル・ドイチュラント」と言った。

元々ナチス党内部の組織として発足した突撃隊や親衛隊では公式な敬礼として用いられ、国防軍でも1944年7月20日のヒトラー暗殺未遂事件以降、従来の一般的な挙手注目敬礼ではなくこの敬礼が求められるようになった。

第二次世界大戦後のドイツでは、ナチス式敬礼は「ナチ賛美・賞賛」と見做され民衆扇動罪で逮捕・処罰の対象となる。オーストリアでも同様な法律があり、取り締まりの対象になっている。2006年、ドイツで店のクリスマスディスプレーで右手を斜め上ではなく、天に挙げた複数のサンタクロース人形が、ナチス式敬礼とされ問題となり撤去された。2014年5月、アメリカの洗剤メーカーP&Gがドイツ国内で発売した洗濯洗剤に書かれた「88」が「ハイル・ヒトラー」を暗示するとされ、アドルフ・ヒトラーのフルスペルを暗示するとされる「18」が書かれた別製品を含め、出荷停止となった。2015年7月、オーストリアでは自動車のナンバーに1・8・19の三つを使うことが禁止され欠番に決まった。

処罰の対象は、ドイツを訪問する外国人観光客でも例外はなく、2017年8月には連邦議会議事堂前を訪れた中国人がナチス式敬礼をしたとして警察に拘束、それぞれ500ユーロの罰金を科されている。また、警察沙汰ではないものの酔ったアメリカ人若しくはイギリス人が酒場でナチス式敬礼をした後、何者かに暴行を受けるといった事例も存在する。

今日、ネオナチなどは摘発を避けるためにこの敬礼を行う事を避け、肘を伸ばした右腕を斜めに上げ、親指と人差し指と中指のみを伸ばすキューネン式敬礼  を行う事が多い。本来は宣誓のための挙手であったが、転じてヒトラーへの忠誠を誓うという意味を持たせるようになった。1970年代のネオナチによって抵抗の敬礼として使われ始め、1992年にネオナチ指導者のミヒャエル・キューネンの姓をとってキューネン式敬礼と改称された。

現代のドイツでは、学校などで生徒が挙手する際、人差し指だけを伸ばしてナチス式敬礼に見えないようにするのが一般的である。

隠語として 88  とも呼ばれている。これはアルファベットで H が 8 番目である事から Heil Hitler を意味するとするものである。

2. 類似例
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ナチス式敬礼はローマ式敬礼に倣ったものであり、また類似のジェスチャーにはアメリカ合衆国のベラミー式敬礼などがある。

ドイツ共産党員は「 "Heil Moskau!"」と叫び、右手の握りこぶしを掲げる敬礼を行った。ナチス式敬礼との違いは掲げる手の平を広げるか、閉じるかだけだった。

中東に於いては、パレスチナ警察やシリア陸軍、レバノンのシーア派武装組織ヒズボラがナチス式敬礼を行っている。

イタリアのサッカー選手パオロ・ディ・カーニオが試合中パフォーマンスとして度々ナチス式敬礼をし非難されたが、古代ローマ式敬礼と主張している。スイスでは「宣伝目的でない限りヒトラー式の敬礼は罪に問われない」とする連邦最高裁判所の判例がある。

なお日本では高校野球での選手宣誓や、国民体育大会での選手行進時の表敬などで類似のジェスチャーが使用されており、2007年に東京で開催された第50回市民体育大会などで議論が発生した。

3. 脚注
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4. 関連項目
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ガチョウ足行進
ジークハイル
全体主義
ザ・ドム・スプレムニ - クロアチアの民族主義者のスローガン
智永

智永は、中国の南朝陳から隋にかけて活躍した僧・書家。会稽郡山陰県の出身。本貫は琅邪郡臨沂県。俗姓は王氏で、名は法極、永禅師と号した。書聖王羲之の五男の王徽之の六世の孫にあたる。

1. 業績
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兄の慧欣と一緒に出家し、南朝陳には山陰の永欣寺に住していたが、隋になって長安の西明寺に移り住んだ。家伝した王羲之の書法を最も能くし、なおかつその書体を研究し、筆致は円勁にして秀潤、とくに草書に優れた。永欣寺の閣上に30年閉じ籠って『真草千字文』800余本を臨書し、江東の諸寺にそれぞれ1本を施入したという。智永の『真草千字文』は、日本に伝わる真蹟本として著名である。文として『書右軍楽毅論』等がある。

2. 真草千字文
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真草とは、真書と草書の2つの書体のこと。

智永の『真草千字文』には、関中本と宝墨軒本の2種の刻本のほか、日本に真蹟が1本ある。個人蔵。国宝。

3. 関連項目
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千字文
中国の書道史

4. 参考文献
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『日本と中国の書史』 - 日本書作家協会発行 木村卜堂著 - 1971年
仙台運輸区

仙台運輸区は、宮城県仙台市にある東日本旅客鉄道東北本部の運転士・車掌が所属する組織である。

1. 沿革
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2003年10月1日：仙台運転区・仙台車掌区を統合し、仙台運輸区発足。
宮城野運輸区

宮城野運輸区は、宮城県仙台市にある東日本旅客鉄道東北本部の運転士・車掌が所属する組織である。

1. 沿革
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1956年10月1日 - 仙石線管理所発足
1971年4月1日 - 仙石線管理所廃止に伴い、陸前原ノ町電車区・陸前原ノ町車掌区を設置。
1983年6月15日 - 陸前原ノ町車掌区廃止、仙台車掌区に統合。
1987年4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い東日本旅客鉄道に承継。
1991年3月15日 - 仙石線地下化工事に伴い陸前原ノ町電車区が移転、宮城野電車区発足。
2000年3月20日 - CTCセンターが東塩釜駅より宮城野総合事務所内へ移転。
2003年10月1日 - 仙台車掌区を分割、同区の仙石線担当車掌と宮城野電車区運転部門、CTCセンターを統合し、宮城野運輸区発足。宮城野電車区の検修部門は仙台電車区の管轄下となり宮城野派出所として発足。
曹豹

曹 豹は、中国後漢末期の武将。豹は慣例として呉音で「ひょう」と読む。本来漢音で読むなら「ほう」で、これに従い「そうほう」とルビをふっている本もある。

1. 略歴
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陶謙配下の重臣。下邳相の地位にあった。曹操が陶謙を攻めた時、将軍となって曹操軍と戦ったが敗退している。陶謙の死後、劉備の家臣となった。

劉備が袁術討伐のために徐州を留守にすると、呂布に寝返った。『三国志』の注に引く『英雄記』には二説を載せている。一つは呂布伝の注で、「下邳の留守番をしていた張飛と曹豹が喧嘩し、曹豹が張飛に殺された。そのため城中が混乱し、許耽が呂布に内通を願い出た。そこで呂布は進撃し、張飛を破って下邳を奪った」というもの。もう一つは先主伝の注で、「張飛が曹豹を殺そうとしたため、曹豹の軍勢は陣営を固めて守備しつつ、人をやって呂布を招き寄せた。そこで呂布は進撃し、張飛を破って下邳を奪った」というもの。『三国志』本文及び先主伝の注に従えば曹豹は生きており、呂布伝の注に従えば曹豹は殺されたことになる。どちらが正しいかはっきりしない。また、その後の記述は見当たらない。

2. 三国志演義
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小説『三国志演義』では、娘が呂布の側室となっている。張飛と仲が悪く、常に対立しているように描かれている。劉備が袁術討伐のため徐州を留守にすると、張飛と共に留守居役を務めたが、張飛の飲酒を諫めたため鞭打たれる。このため、このままでは張飛に殺されてしまうのではと恐れ、当時劉備を頼っていた呂布に応援を頼んでいる。しかし曹豹は、呂布の応援が来る直前に逃走した張飛を追撃し、張飛の返り討ちにあって人馬もろとも殺されてしまう。

『三国志平話』では、呂布と一騎討ちをして捕らえられてしまう話がある。

コーエーテクモゲームスの三国志シリーズでは、能力が極めて低く、特に初期のシリーズでは全武将の中で最低値であった。このため、かえってネタにされることが多く、人気があった。

かつて光栄が出版していた雑誌「光栄ゲームパラダイス」「光栄歴史パラダイス」にて、カルト的な人気を博した。
山形運輸区

山形運輸区は、山形県山形市にあった東日本旅客鉄道東北本部の車掌・運転士が所属していた組織である。

山形車掌区と山形運転所運転部門を統合して発足した。

1. 歴史
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1984年7月1日 - 山形車掌区新庄支区、米沢支区を廃止。新庄駅乗務員、米沢駅乗務員を配置。
1986年4月1日 - 新庄駅乗務員を廃止。一部行路を山形車掌区に編入。
1988年10月25日 - 長井線転換に伴い、米沢駅乗務員を廃止。奥羽線・米坂線行路を山形車掌区に編入。
1996年3月16日 - 山形車掌区、山形運転所、山形運転所米沢派出所を統合し山形運輸区設置。
2003年7月11日 - ISO9001認証取得。
2022年3月12日 - 新設された山形統括センターに統合
チェヴァプチチ

チェヴァプチチ , sr は小さく切った肉をケバブ同様に焼いた肉料理で、バルカン半島など南東ヨーロッパの伝統的な料理の一種である。

ブルガリアやボスニア・ヘルツェゴビナ、セルビアでは国民食の一種とも見なされている。

かつてユーゴスラビアを構成していた国であるクロアチアやモンテネグロ、マケドニア共和国、スロベニア以外にもルーマニアやチェコ、スロバキア、スロベニアと国境を接するイタリアの一部地域など近隣の諸国でも多く食され、ハンガリーやオーストリアのウィーンでも食べることができる。その他、ドイツなどでは田舎のレストランなどでバーベキューの定番になっている。

通常、チェヴァプチチは5〜10個ほどが皿かピタなどに供され、刻んだタマネギやサワークリーム、カイマク、アイヴァール、カッテージチーズ、細かく刻んだ赤唐辛子や塩など辛みや酸味を効かせた薬味が添えられる。セルビアのチェヴァプチチは牛肉やラム、豚肉、またはそれらを混ぜた物から作られ、ボスニアのチェヴァピは細かく刻んだ牛肉を手で混ぜるか漏斗で型をとって形を作り焼いている。マケドニアやクロアチア、ブルガリア、ルーマニアでは多くは豚肉や牛肉で作られている。ブルガリアで作られているケバプチェは豚や牛肉両方を混ぜて作られるが、豚肉だけで作られる物もあり大きさもチェヴァプチチより大きく供される数も1〜3個ほどで、フレンチフライが付き酸味のあるチーズであるシレヌやブルガリアのピクルスのペースト状の物であるリュテニツァなどが供される。

1. 語源
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チェヴァブチチはペルシア語由来のケバブに南スラヴ語群の縮小辞である-čićiをつけ小さいケバブを意味する現地の言葉で呼ばれている。

クロアチア語, ボスニア語: bs、スロベニア語: sl、セルビア語: sr、マケドニア語: mk、ブルガリア語: bg、チェコ語: cz、ルーマニア語: ミティティなど様々な名で知られている。

2. 歴史
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チェヴァプチチのバルカンでの起源はオスマン帝国が南東ヨーロッパで勢力を広げた時代で、中世を通じて地域の名物料理としてキョフテやケバブの様に発展した。

ボスニアでは様々なチェヴァプチチがありトラヴニク、バニャ・ルカ、サラエヴォなど各地で食され、伝統的にピタにタマネギやカイマク、ヨーグルトが添えられる。サラエヴォの観光名所であるバシュチャルシヤなどでは多くの店が味を競い観光客や地元客を集めている。セルビアのレスコヴァチュキチェヴァプの調理法はセルビア料理のプリェスカヴィツァをベースにしているが、大きさは少し大きなソーセージである。名前の由来となっているレスコヴァツでは毎年レスコヴァツグリルフェスティバルが催されチェヴァピや他の肉料理が供される。ベオグラードにチャヴァブチチが初めてレスコヴァツからやって来たのは1860年代に今日のストゥデントスキ広場にあったカファナ"Rajić"で、あっという間にベオグラード市内中に広まった。

1930年代以前にはユーゴスラビア王国であったセルビア東部やマケドニア共和国にも広まっている。 1933年には最初の通りの屋台がスロベニアのマリボルに現れたが、始めた人物はレスコヴァツの出身で、屋台では焼き肉料理を供し、その中にチェヴァブチチが含まれていた。

オーストリアやチェコ、スロバキアのチェヴァブチチにはマスタード、細かく切った生のタマネギかフレンチフライが供されたファーストフードとなっている。

3. 関連項目
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ミティティ

4. 脚注
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5. 外部リンク
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[4]
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北見運転所

北見運転所は、北海道北見市にある北海道旅客鉄道旭川支社の運転士が所属する組織である。また北見駅・網走駅構内にある車庫での車両整備なども行っている。なお、当運転所には所属の車両の配置は1両もなく、旭川運転所・釧路運輸車両所配置のキハ40系・キハ54形気動車の滞泊場所となっている。

1. 沿革
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1986年11月 - 遠軽機関区廃止により、遠軽支区を設置。
1989年4月 - 遠軽支区を遠軽派出所に改称。
1990年3月12日：北見運転区から北見運転所に改称。同時に北見車掌区が廃止され、車掌が当所所属となる。
1991年4月 - 遠軽派出所を廃止。末期の所属社員は8名であった。
1992年3月 - 普通列車ワンマン化に伴い、車掌配置を廃止。業務は旭川車掌所へ移管。

2. その他
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北見には石北本線・釧網本線・池北線北部を担当する「北見車掌区」があったが、国鉄分割民営化後に「北見運転区」に統合された。しかしワンマン化により車掌の配置はなくなった。

3. 脚注
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4. 関連項目
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日本の車両基地一覧
劉巴

劉巴

中国三国時代の政治家。本項で解説する。
同じく中国三国時代の将。上記劉巴と同じ蜀漢に仕えたが、上記人物より後の時代の人間である。行前監軍・征南将軍の位にまで登った。
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劉 巴は、後漢末期から三国時代の政治家。字は子初。祖父は劉曜、父は劉祥。

1. 生涯
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荊州零陵郡烝陽県の人。父の劉祥は江夏太守を務め、長沙太守の孫堅が董卓討伐軍を起こすとこれに呼応し、去就のはっきりしなかった南陽太守の張咨の殺害にも加担した。のちに南陽の民の反乱に遭い殺害されている。

才能に優れ、荊州牧の劉表の招聘がたびたびあり、若くして茂才に推挙されたが、これには応じなかった。

建安13年、劉表が病没し、曹操が荊州に進出してくると、荊州の人士の多くが劉備に従って南下したが、劉巴は曹操の元に赴き臣従した。曹操は劉巴を掾にとりたて、長沙郡など荊州南部の三郡を平定させようとした。しかし曹操が赤壁の戦いで敗れ、その後劉備が荊州に勢力を及ぼし長沙郡ほか荊州南部にも進出すると、曹操のもとへ戻れなくなってしまう。劉巴は劉備の臣になることを嫌い、交州へ逃亡した。劉備は劉巴に逃げられたことを残念に思った。

張と改姓したが、まもなく太守の士燮と不仲になったため交州を去り、益州に赴いて牧の劉璋に身を寄せた。かつて父の劉祥が劉璋の父劉焉を孝廉に推挙したという縁があったため、劉璋の厚遇を受けた。劉璋が劉備を益州に招こうとした時、黄権と共にこれに猛反対し、病気と称して引きこもった。

劉備が益州を治めるようになると、劉巴は以前の罪を詫びたが、劉備は咎めなかった諸葛亮が劉巴を賞賛し推薦したため、劉備に仕官を請われ、左将軍西曹掾となった。建安24年、劉備が漢中王になると尚書となり、法正が死去すると尚書令となった。

劉巴は政治能力に優れており、諸葛亮・法正・李厳・伊籍と共に蜀の法律である『蜀科』を制定した。また、『零陵先賢伝』によると、軍需品の不足を心配する劉備に劉巴は「百銭の貨幣を鋳造し諸物価を安定させ、国が管理する市を立てれば良いでしょう」と進言し、劉備がこれに従ったところ数か月で蔵が一杯になった。

劉備が皇帝に即位すると、天の神と地の神への報告文や任命書を作成した。。劉備が夷陵の戦いで呉のため大敗し成都に戻らず永安にとどまると、永安に赴いている。

章武2年、若くして病死した。魏の陳羣が諸葛亮に劉巴の消息を手紙でたずねたところ、諸葛亮は劉巴に対して敬意を示したという。諸葛亮が奉じた李平の弾劾文に「行前監軍・征南将軍の劉巴」という同姓同名の人物が見られる。

小説『三国志演義』では諸葛亮の北伐に参加しているが、この人物と混同されたと推測される。

2. 逸話
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劉巴は嫉み疑われることをはばかり、贅沢もせず、慎み深い質素な生活をした。その一方で士大夫としての自負が強く、『零陵先賢伝』によると、劉備の宿将で庶人出身の張飛が劉巴の元に泊まった際、劉巴は話もしようとしなかった。さすがに張飛はそのあと腹を立て、諸葛亮が劉巴に取りなしたが、劉巴は「大丈夫がこの世に生きて行くためには、当然四海の英雄と交わるべきです。どうして雑兵如き と語り合う必要がありましょうか」と言うばかりだった。

ちなみにこの話を聞いた呉の張昭が主君の孫権に対して、「主君である劉備が張飛を深く信用していることを劉巴が知らない訳がないのにそうした態度を取るのは臣下としては良くない」と非難した。それに対し孫権は「主君の顔色を見て対応を変える方が却って人物を疑われるものである」として劉巴を弁護している。

孔明の遺した著作集「諸葛氏集」に収録されていたとされる文章に、「劉巴を薦むるを論ず」と題したのがある。これは建安19年〜23年頃に、劉備と孔明が劉巴の人物について論じたものだが、劉備はこの中で、「子初は才智絶人、孤のごときはこれを任用すべきも、孤にあらざるものは任じ難し」と、あれほどの才能を持つ人物を使いこなせるのは私をおいてほかにはおるまい、と述べている。

孔明もこの劉備の言にこたえて、「儔作を帷幄の中に運らすは、吾、子初に如かざること遠し。枹鼓を揚げ軍門に会し、百姓をして喜勇せしむるがごときは、当に人とこれを議すべきのみ」といったほどである。

劉備は成都攻略にあたって、指揮を執る将士たちに、「ことが定まった際には、成都の府庫内のあらゆる物を私は預からない」と約束した。成都を落とすと、将兵達は矛を捨て競って府庫に所蔵された財貨を取り合った。このため、軍用分が不足し劉備はこれを憂いた。

劉巴はこれに対して「心配するに及びません。百銭に値する貨幣を鋳造し、諸物価を安定させ、官吏に命じて官営市場を開かせましょう」と進言した。劉備がこれに従うと、数ヶ月で府庫は充たされた。

3. 脚注
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4. 関連項目
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成都武侯祠 - かつて清代には祀られていたが、純粋な蜀臣ではないということで後代になって除かれたという。
J・G・A・ポーコック

ジョン・グレヴィル・アガード・ポーコックは、イギリス出身の歴史家、政治学者。ケンブリッジ学派の一人。専門は共和主義の歴史、歴史叙述をめぐる政治思想史、思想史の方法論。

1. 人物
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1924年ロンドンに生まれる。青少年期をニュージーランドで過ごし、カンタベリー大学にて修士号を取得。1948年ケンブリッジ大学に留学し、ハーバート・バターフィールドの下で研究を行い、1952年に博士号取得。オタゴ大学講師、カンタベリー大学上級講師、セントルイス・ワシントン大学教授を経て、1974年からジョンズ・ホプキンス大学歴史学部教授。現在は同大学名誉教授。

中国哲学を専攻する中島隆博は、敬愛する学者の一人としてポーコックを挙げている。

2. 著書
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2.1. 単著
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//The Ancient Constitution and the Feudal Law: A Study of English Historical Thought in the Seventeenth Century//, .
//Politics, Language, and Time: Essays on Political Thought and History//, .
//The Machiavellian Moment: Florentine Political Thought and the Atlantic Republican Tradition//, .『マキァヴェリアン・モーメント : フィレンツェの政治思想と大西洋圏の共和主義の伝統』
//Virtue, Commerce, and History: Essays on Political Thought and History, Chiefly in the Eighteenth Century//, .『徳・商業・歴史』
//Barbarism and Religion, vol. 1: the Enlightenments of Edward Gibbon, 1737-1764//, .『野蛮と宗教 I : エドワード・ギボンの啓蒙』
//Barbarism and Religion, vol. 2: Narratives of Civil Government//, .『野蛮と宗教 II : 市民的統治の物語』
//Barbarism and Religion, vol. 3: the First Decline and Fall//, .
//Barbarism and Religion, vol. 4: Barbarians, Savages and Empires//, .
//The Discovery of Islands: Essays in British History//, .『島々の発見 : 「新しいブリテン史」と政治思想』

2.2. 編著
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//The Political Works of James Harrington//, .
//Three British Revolutions, 1641, 1688, 1776//, .
//The Varieties of British Political Thought, 1500-1800//, .

2.3. 共編著
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//Conceptual Change and the Constitution//, co-edited with Terence Ball, .

3. 脚注
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副省級市

副省級市は、中華人民共和国の地方自治体の一種。

地級市として省の管轄下にあるが、経済・財政と法制の面で省と同程度の自主権が認められている。副省級市の共産党市委員会書記、市人民代表大会常務委員会主任、市人民政府市長、政治協商会議市委員会主席は副省長と同じ級別の副省部級である。

1994年2月24日、中央機構編成委員会で制度が新設された。

1. 副省級市に指定された市
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現在、以下の15地級市が副省級市に定められている。

省都
哈爾浜市
長春市
瀋陽市
済南市
南京市
杭州市
広州市
西安市
武漢市
成都市
計画単列市
廈門市
深圳市
大連市
青島市
寧波市
その他
かつて中華民国期には、哈爾浜、瀋陽、南京、広州、西安、武漢、大連、青島が直轄市であった。　

なお、重慶市はかつては副省級市であったが、1997年に直轄市に移行した。
伊庭八郎

伊庭 八郎は、江戸時代末期から明治にかけての武士・幕臣。諱は秀穎。隻腕の剣客として知られる。

1. 生涯
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天保15年、「幕末江戸四大道場」の一つに数えられる御徒町の剣術道場「練武館」を営む心形刀流宗家を、養子となって継いだ伊庭秀業の長男として江戸に生まれた。

伊庭家では実力のある門弟が宗家の養子となって流儀を継承することが多いが、秀業も実子ではなく養子とした秀俊に継がせており、秀穎はこの義理の兄にあたる秀俊の養子となって後に宗家を継ぐことになる。

幼少の頃は剣術よりも学問を好み、漢学を長谷部甚弥、書法を市河米庵に学び、蘭学にも興味を示していた。剣術の稽古を始めたのは遅くなってからだったが、次第に頭角を現し“伊庭の小天狗”“伊庭の麒麟児”と異名をとるようになる。江戸幕府に大御番士として登用。文久4年正月 家茂公が再度上洛の為、八郎をはじめ直心影流、北辰一刀流など腕利きの剣客50名で奥詰隊が発足 その後1866年 家茂公逝去のため解散 　又、幕臣子弟の武術指導のための講武所がつくられると教授方を務める。

慶応2年に元奥詰隊が改編され遊撃隊となると、八郎も秀俊と共に一員となった。慶応3年10月、遊撃隊に上洛の命令が下り江戸を出立した。遊撃隊は将軍を大阪まで護衛した後、伏見に布陣。翌4年1月、鳥羽・伏見の戦いが勃発するが、新政府軍に敗れて江戸に敗退した。

江戸帰還後、遊撃隊の一部と共に木更津に行き、請西藩主・林忠崇に協力を要請する。協力に応じた請西藩士を含んだ遊撃隊は、前橋藩が守備する富津陣屋を無血開城させて武器弾薬を接収した後、房総半島の館山から出帆し、相模真鶴に上陸。その後、伊豆韮山 - 甲府 - 御殿場－甲州黒駒－沼津と転陣、途中で加盟する者も多数有ったので沼津滞陣中に遊撃隊を再編成し、八郎は第二軍隊長となった。

5月15日彰義隊が上野戦争を始めるとこれに呼応。新政府軍の江戸入りを阻止するため、箱根の関所を抑えようと小田原藩兵と戦闘となった。一時は和睦が成立したものの、26日再び敵対した小田原藩と箱根山崎で戦いが起こり、湯本の三枚橋付近で足に被弾。更に背後から小田原藩士・高橋藤五郎に左手首の皮一枚を残して斬られる中、八郎は振り向きざま下方から首へ心行刀流剣認識の一突きで相手を絶命させている。八郎は従者の阪本鎌吉に担がれその場から味方陣地の早雲寺へ逃れる。左腕は途中から先を切断。切断面から二寸程の骨が飛び出ていた八郎は「とんと痛かねえやい」と小刀ですっぱり削り落としたと生き残った阪本が証言。以後、左手は不自由となりながら戦い抜く。

江戸退却の後、八郎などの離脱者を除いた遊撃隊士は人見・林らに率いられ、榎本武揚率いる旧幕府脱走艦隊の長崎丸に乗って、奥州へ向かった。八郎は病院船で治療を受けていて、遅れて奥州へ向かったが、乗船した美賀保丸が銚子沖で座礁。なんとか上陸は果すものの、無念のあまり切腹しようとした。しかし、同行していた中根淑に止められ、改めて奥州へ向う手立てを講ずることとなり、杉田廉卿の勧めで横浜の尺振八宅に潜伏。11月、尺振八の斡旋により、八郎に付き添っていた本山小太郎とともにアメリカ艦で箱館へ向かった。なお、尺振八は中根から八郎を託された際、既に会津落城の一報も届いており、北走を思い止まるよう説得している。それに対し中根は説得を受け入れたものの、もし北走の望みを断たれれば八郎は必ずや自尽するとして、八郎だけはなんとか行かせてやりたいと頼み込み、尺振八も「かかる丈夫を空しく死なしむるも実に惜しむべきことなり」と頼みを聞き入れたという。

箱館に到着後、旧幕軍役職選挙で、歩兵頭並、遊撃隊隊長となった。箱館戦争では徹底抗戦を主張し、隻腕でありながらも遊撃隊を率いて奮戦したが、木古内の戦いで胸部に被弾した。箱館病院で治療を受けていたが、当時の医療では為す術は無く、致命傷となった。箱館撤退の際に傷病者が搬送された湯の川ではなく、五稜郭に入ることを希望。虫の息となっても痛いとは一言もいわなかったが、開城の前夜に榎本武揚の差し出したモルヒネを飲み干して自決した。享年26。

命日は墓碑には5月12日と刻まれているが、田村銀之助の話から5月15日とする説もある。墓所は東京都中野区の貞源寺。法名は秀院清誉是一居士。

2. 俳句・短歌
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「朝涼や 人より先へ 渡り舟」「其の昔 都のあとや せみしぐれ」「あめの日は いとど恋しく 思ひけり 我良き友は いずこなるらめ」「待てよ君 冥土も共にと 思ひしに しばし後るる 身こそ悲しき」『旧幕府』第2巻第8号所収の「北鳴詩史附録」による。ただし、「こそ」の後の動詞・形容詞は已然形とするものであるため、「悲しき」は誤りとして『国史大辞典』では「身こそつらけれ」と改訂されて掲載されている。

3. 家系・家族
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3.1. 系譜
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4. 登場する作品
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小説
『伊庭八郎』『伊庭の突穴』『突っかけ侍』『剣客物語』『香亭先生伝』ほか
『戊辰戦役』
『幕末遊撃隊』『ごめんよ』『その男』
『遊撃隊始末』
『心形刀』
『明治暗黒星』『エドの舞踏会』
『歳三の写真』
『幕末遊撃隊 伊庭八郎』
『伊庭八郎 遊撃隊隊長 戊辰戦争に散った伝説の剣士』
『坐視に堪えず』
『雨に紛う』
『風よ聞け』ほか
『あさぎ色の風』シリーズ
『伊庭八郎幕末異聞』シリーズ、『伊庭八郎凍土に奔る』ほか
『松前の花』『土方歳三』
『維新と戦った男 大鳥圭介』
『維新の羆撃ち』 映画
『伊庭八郎』
『狼よ落日を斬れ』ドラマ
『五稜郭』　 舞台
『散る花よ、風の囁きを聞け〜伊庭八郎秀穎、見参!〜』
『その男』 漫画
『願わくば花のもとにて』
『凍鉄の花』
『伊庭征西日記 徳川直参の生き様と明治維新』
『歳三 梅いちりん』
『ICHI』※漫画版のみの登場
『JIN-仁-』『侠医冬馬』
『黒猫DANCE』
『MUJIN-無尽-』
『勇気あるものより散れ』ゲーム
『薄桜鬼真改』
『瞬旭のティルヒア』資料集
『戊辰箱根戦争 秘録』 天の巻・地の巻・人の巻 他

5. 脚注
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6. 関連項目
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征西日記
心形刀流
遊撃隊 
三橋成方 - 父方の実の祖父。
伊庭想太郎 - 弟。
金田秀太郎 - 甥。海軍中将。八郎が箱根山崎の戦いで用いた無銘の日本刀を譲り受け、軍刀に研ぎ直し帯刀していた。
伊庭孝 - 母方のはとこ。後に想太郎の養子となる。
熊谷正寿 - 母方の祖母が八郎のはとこ伊庭秀栄の長女の伊庭貞子。伊庭孝は曾祖伯父。
荒井鎌吉
帯状分布

帯状分布とは、あるものの分布が、長い広がりをもちながら、比較的狭い幅に限られた、一定の帯の形になることを指す。特に、生物の分布がある方向に向かって入れ替わって行き、外から見るとそれぞれの生物の分布域が帯状に見えるものを指すことが多い。代表的なのは、海岸の岩の上に見られ、カキやフジツボがそれぞれにある水準に層をなしているのがよく分かる。ここでは、生物の帯状分布について説明する。

1. 成立の条件
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帯状分布が見られるのは、次のような場合である。

生物の分布に影響を与えるような環境要因が、ある地点から別のもう一つの地点まで、一定の勾配を持って変化している時。
対象となる生物の移動能力がその範囲を移動するには低い時。これはどこにでも見られる条件なので、このような分布はいろんな場面で見られる。例えば、海岸では潮の満ち干があるので、潮間帯ではその水準によって、海面から顔を出す時間に差がある。そうすると、上の方には乾燥に強い生物しか生息できないし、下の方にはそうでない生物が出やすくなる。満潮線付近にはイワフジツボなどが、その下にはカキなど、その下にはムラサキイガイが、といった風に決まった順番に岩の上に生物が付着する層が見られる。大型の海藻は干潮線付近でやっと出現する。

また、池の周囲では、沖に出るにつれて深くなるから、水際近くでは湿地性の植物が、浅いところでは水面から上に茎を伸ばす水草が出現し、更に深くなるとジュンサイなど水面に葉を浮かせる水草が出る。ある程度の高さのある山ならば、標高によって、上に行くほど寒い地域の植物が出現し、森林の型も変わって行くのが見られる。

巨視的に見れば、地球上での緯度の差による生物種組成の変化も、帯状分布していると見ることもできよう。

2. 層ができる仕組み
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このような分布を見れば、それぞれの生物が、それぞれ異なった好みによって生活場所を選んだ結果と考えられがちであるが、必ずしもそうではないことに注意すべきである。

例えば海岸線の場合、満潮線付近に分布帯を作るフジツボは、満潮時前後にだけ海水を被る。そして、この時間帯に餌を取り、あとの時間は殻をふさいで耐え続ける生活をしている。そのような耐久能力があるからその場所で生活できるのではあるが、そのことは、そのフジツボにとって、そこが最適な生息環境であることを意味しない。実際、例えば新しい護岸ができた時などに、フジツボの付着を観察すると、他の生物が付着しない間は、普通に見られる水準よりずっと下まで付着するのが見られるという。つまり、フジツボの生活に適する水準と、実際に海岸線で生活している水準は、必ずしも同じではないのである。むしろ、このフジツボの場合、もっと低い水準、一般に暮らし易いはずの場所の方が、彼らにとっても暮らし易いのであろう。しかし、他の生物が付着し始めると、次第にふだん見られる水準に限定される、つまり、岩場に付着するほかの生物との競争に負けたと考えるべきである。 あるいは、このような極端に厳しい環境で暮らす生物の場合、特殊な耐久能力を身につけたことで、競争の少ない場所に逃げ場を見いだし、それによって生き延びていると見た方がいいのかもしれない。

このように、互いに分布域がぶつかっている場合、それぞれの種の性質だけでなく、種間の関係によって分布域が決まる場合は多い。したがって、その分布域が、その種にとって好ましい条件の場であるとは限らない。このため、しばしば帯状分布の一方の端における分布は物理的要因で、反対のもう一方の端における分布は種間関係で規定されると判断できる場合が多い。

他方、このような種間関係以外にも、分布を決める要因はあり得る。例えば、フジツボの場合、//幼生//はプランクトンとして暮らし、その後にキプリス幼生とよばれる幼生となり、岩の上を這って定着する場を探すが、この時、同種の親が見つかるとすぐそばに定着しようとする性質がある。このことは、彼らが密集した集団を作りやすい要因の一つになっている。
PRIN

PRINは、ワイモバイルが運営していた、ウィルコムブランドの無線接続回線専用のプロバイダ。

1. 概要
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月額1,500円上限の従量制サービスで他社と比べると割高だが、登録不要、月額基本料不要で、全国一律料金という手軽さがあった。料金は使用回線の契約より決済された。

ウィルコムのEメールサービスを利用する事ができる、唯一のプロバイダであった。

2006年2月1日から、AIR-EDGEの2xパケット方式標準化に対応している。他プロバイダでは、4月1日以降順次2xパケット方式に対応となった。

また、2006年2月～5月にかけて、SACK等のW-TCP対応が行われる予定[1]。なお、他プロバイダでのW-TCP対応は現状未発表。

2009年時点で、WILLCOM CORE 3Gでの接続には、PRIN経由であることが必須となっている。

2. PRIN「ビジネス定額オプション」
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多回線ビジネス契約の場合、5回線以上の500円/回線まで、回線数に応じて月額料金が安くなるオプションであった。

3. 関連項目
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WILLCOM CORE 3G
WILLCOM CORE XGP

4. 脚注
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5. 外部リンク
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[2]
[3]
牡丹平バスストップ

牡丹平バスストップは青森県黒石市の東北自動車道上に設置されるバス停留所である。停留所名は「牡丹平」で、通称「高速黒石」とも呼ばれる。

一般道での最寄停留所は「牡丹平高速道入口」で東北自動車道と県道268号の交点付近にある。

1. 停車路線
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1.1. 高速バス
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あすなろ号
ブルーシティ号
仙台駅前行は乗車のみ、青森駅前行は降車のみ扱い。

1.2. 路線バス
---------

弘南バス
板留・虹の湖公園・温川線
大川原線
黒石駅・黒石営業所線
弘前バスターミナル線
南高校線

2. 設備
-----

待合室を設置する。

3. 周辺
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青森県道268号弘前田舎館黒石線
黒石市立牡丹平小学校
保福寺
青森県産業技術センターりんご研究所

4. その他
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ブルーシティ号の乗車券は、弘南バス黒石駅前案内所で発売する。

5. 脚注
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ヴィジェーヴァノ

ヴィジェーヴァノは、イタリア共和国ロンバルディア州パヴィーア県にある都市であり、その周辺地域を含む人口約6万2000人の基礎自治体。

イタリアにおける製靴業の中心都市である。パヴィーア県においては県都パヴィーアに次ぐ第二の都市である。

1. 名称
-----

日本語文献では「ビジェバノ」、「ビジェバーノ」と表記されることもある。

2. 地理
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2.1. 位置・広がり
-----------

2.1.1. 隣接コムーネ
-------------

隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のMIはミラノ県所属を示す。

アッビアテグラッソ 
ベレグアルド
ベザーテ 
ボルゴ・サン・シーロ
カッソルノーヴォ
チラヴェーニャ
ガンボロ
グラヴェッローナ・ロメッリーナ
モリモンド 
モルターラ
モッタ・ヴィスコンティ 
パローナ

2.2. 気候分類・地震分類
--------------

気候分類では、2544}}に分類される。 また、イタリアの地震リスク階級Classificazione sismica dell'Italiaでは、3}} に分類される。

3. 行政
-----

3.1. 分離集落
---------

ヴィジェーヴァノには、以下の分離集落がある。

Buccella, Fogliano, Morsella, Piccolini, Sforzesca

4. 姉妹都市
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CHN}} 温州市、中国
ITA}} フィカッラ、イタリア
ITA}} マテーラ、イタリア

5. 人物
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5.1. 著名な出身者
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エレオノーラ・ドゥーゼ - 19-20世紀の女優

6. 脚注
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7. 外部リンク
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弘南バス浪岡待合所

弘南バス浪岡待合所は、青森県青森市にあった弘南バスの案内所である。2008年10月に閉鎖となった。

当記事では、最寄停留所である浪岡バス停についても記す。

1. 廃止時の概要
---------

旧・浪岡町中心部の青森県道285号浪岡藤崎線沿いの浪岡バス停前にプレハブの待合室が設置されていた。

待合室内には出札窓口があり、弘南バスの定期券・回数券・乗車券のほか、青森までの往復割引乗車券とブルーシティ号・ノクターン号の高速バス乗車券の発売を、2007年からは青森市営バスのバスカードも発売していた。窓口業務は個人委託する形態を採り、日曜・祝日・年末年始は休業であった。

現在、待合室は撤去され、更地になっている。

2. 浪岡バス停の停車路線
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2.1. 弘南バス
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急行　弘前 - 青森空港線
弘前 - 浪岡'//線'//
黒石駅 - 青森'//線'//
黒石駅 - 高野線
浪岡駅 - 黒石駅・黒石病院線

2.2. 青森市市バス
-----------------------

道の駅なみおか・浪岡駅 - 青森駅線

2.3. 浪岡地区コミュニティバス
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大釈迦線
王余魚沢線
細野線
本郷線

3. 周辺
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青い森信用金庫 浪岡支店
青森銀行 浪岡支店
青森県立浪岡高等学校
青森市役所 浪岡事務所
浪岡中央公民館
青森市立浪岡病院
青森南警察署
JR東日本 浪岡駅
JA青森 浪岡支店
浪岡駅前温泉
浪岡消防署
浪岡郵便局
みちのく銀行 浪岡支店
ヴォゲーラ

ヴォゲーラは、イタリア共和国ロンバルディア州パヴィーア県にある、人口約39,000人の基礎自治体。

1. 地理
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1.1. 位置・広がり
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1.1.1. 隣接コムーネ
-------------

隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。

カゼイ・ジェローラ
チェルヴェジーナ
コデヴィッラ
コラーナ
ルンガヴィッラ
モンテベッロ・デッラ・バッターリア
パンカラーナ
ピッツァーレ
ポンテクローネ 
レトルビド
リヴァナッツァーノ・テルメ
シルヴァーノ・ピエトラ

1.2. 気候分類・地震分類
--------------

気候分類では、2685}}に分類される。 また、イタリアの地震リスク階級Classificazione sismica dell'Italiaでは、3}} に分類される。

2. 行政
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2.1. 分離集落
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ヴォゲーラには、以下の分離集落がある。

Campoferro, Medassino, Oriolo, Torremenapace, Valle

3. 姉妹都市
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DEU}} ラインフェルデン＝エヒターディンゲン、ドイツ
FRA}} マノスク、フランス
USA}} シャイアン、アメリカ合衆国

4. 脚注
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5. 外部リンク
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山西惇

山西 惇は、日本の俳優・声優。本名：畑中 敦史。

リコモーション所属。身長170cm、体重67kg。血液型はB型。京都府京都市出身。

1. 略歴
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京都聖母学院小学校、東大寺学園中学校・高等学校を経て、1981年に京都大学工学部石油化学科に入学。1回生の時より京大の学生劇団を母体とする劇団そとばこまちに所属する。

1986年に京都大学を卒業後、教授の推薦により関西の石油化学メーカーに就職。研究職として勤務するかたわらで、2年目から「趣味の延長」として週末や終業後を利用して「そとばこまち」に再び参加、役者と演出を務める。4代目座長の生瀬勝久のもと初の東京進出となる1992年2月の舞台『冬の絵空』で演出を手がけるが、上演期間と勤務先のハワイ研修の日程が重なったことで、「食うくらいなら、なんとかなるで」との生瀬の言葉にも背中を押されて退職を決意、芝居に専念することとなる。以降、2歳年上の生瀬とともに二人三脚で数々の舞台作品を作り上げ、2001年に揃って退団する。

以降、演技派俳優として舞台やテレビドラマ、映画などで活躍し、テレビドラマ『相棒』では約20年にわたりパンダのコーヒーカップを片手に水谷豊演じる特命係・杉下右京のもとを訪れて「暇か?」と声をかける課長・角田六郎役を演じ続けている。

2001年に、近藤芳正が中心に旗揚げした「劇団ダンダンブエノ」の全公演に酒井敏也ともに出演しており、2006年の公演では演出も手がけた。

京都大学卒という経歴を買われ、ドラマだけでなく『クイズプレゼンバラエティー Qさま!!』などのバラエティのクイズ番組にも出演している。

2020年2月、「イーハトーボの劇列車」「木の上の軍隊」で第27回読売演劇大賞優秀男優賞を受賞。

2. 人物
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芸名の山西惇は、舞台に立つ際に本名「畑中」のままでは「恥ずかしい」からと、東大寺学園高校時代に周囲から顔が似ていると言われていた軽音楽部の2年先輩から「山西」姓を無断で借用して名付けた。

2009年に19歳年下の女性と結婚。一男三女の父。趣味は料理で、子供のためにもやし入りのお好み焼きを振舞う。

3. 出演
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3.1. 舞台
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七人ぐらいの兵士
犯さん哉
ワルシャワの鼻
cube presents W 〜ダブル
アンナ・カレーニナ
新国立劇場 「雨」
cube presents 「奥様お尻をどうぞ」
PRESS 〜プレス〜
NYLON100℃ 38th SESSION「百年の秘密」
劇団500歳の会旗揚げ公演「いつか見た男達〜ジェネシス〜」
祈りと怪物〜ウィルヴィルの三姉妹〜【KERAバージョン】
こまつ座&ホリプロ公演「木の上の軍隊」 - 上官 役
象
マニラ瑞穂記(2014年4月）（2023年10月18日 -
）（読売テレビ
）
プライア

プライアは、カーボベルデの首都。同国を構成する南北2つの諸島のうち、南部のソタヴェント諸島にあるサンティアゴ島に位置する。プライアとはポルトガル語およびカーボベルデ・クレオール語で「砂浜」や「海辺」の意味。

カーボベルデの総人口の1/4に相当する約12.5万人の人口を持ち、都市規模は国内で最大。首都ということもあって同国の政治・経済の中心地として機能しており、サンティアゴ島の南東岸に位置することから港湾都市でもある。

市の中心部は「高原」を意味するPlateauと呼ばれるが、これは文字通り中心部が小さな高原上にあることに由来する。

1. 歴史
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1615年、サンティアゴ島南東部の小さな高原に、ポルトガル人入植者によってプライア・デ・サンタマリアという名の町が建設された。これが現在のプライアの始まりである。この高原が町建設の場として選ばれたのは、海岸沿いに位置し、船舶にとって好条件が揃った良港になりうるためである。

町の建設当時、ポルトガル領カーボベルデの中心都市はプライアから15km離れたリベイラ・グランデであり、プライアは小さな密輸港に過ぎなかった。しかしリベイラ・グランデは、イギリスのフランシス・ドレークをはじめ多くの海賊や外国の脅威にさらされ、次第に荒廃。リベイラ・グランデの人々は次々と近郊のプライアへと居を移し、1770年にはプライアがポルトガル領カーボベルデの新たな中心地となった。1858年には町から市へと昇格している。

カーボベルデが1975年に独立すると、プライアはその首都となり、現在に至るまで引き続き国家の中枢としての地位を保っている。

2. 地理
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Plateauのほか、多くの小さな高原や谷、そして海岸に囲まれている。

2.1. 気候
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熱帯性の気候を持ち、年間を通じて気温が高く、平均気温は20℃以上である。一方、降水量は年間150mmから300mmと少なく、慢性的な水不足に苦しむ。数少ない降雨は雨季である8月から10月の間に集中している。ケッペンの気候区分では砂漠気候に属する。

3. 人口
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ポルトガル領時代のプライアの市域は、厳密にはPlateauだけに限定されており、現在の市域にまで拡大したのは1975年のカーボベルデ独立以降のことである。

独立後、国内の各島から相次いで人口が流入し、1975年からの33年間の間に、市の人口は4倍に膨れ上がった。前述のように2008年推計時点での人口は約12.5万人と国内最大の規模となっており、プライアへの一極集中の様相を呈している。同時に、人口の集中と過密状態は、インフラの整備と拡充などの課題も生み出している。

4. 経済・交通
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カーボベルデの主要産業は観光業であり、プライアでもビーチリゾートの開発が進んでいる。またサン・ヴィセンテ島のミンデロと並ぶ国内の主要港湾都市でもあることから、魚介類およびコーヒー、サトウキビ、トロピカルフルーツといった農産物の輸出、消費財や工業製品、食料品、飲料水などの輸入、そしてそれに伴う貿易上の商取引は重要な産業である。

長らく市の東側のフランシスコ・メンデス国際空港がプライアの玄関口となっていたが、同空港は2005年に閉鎖され、北東側に新設されたプライア国際空港が取って替わった。カーボベルデのフラッグキャリアであるTACVカーボベルデ航空はプライアに本社を置くほか、プライア国際空港をハブ空港の1つとしている。

5. 主な施設
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市内にある大統領宮殿は、もとは19世紀にポルトガル人行政官の公邸として建設され、独立後に大統領の居住地とされた歴史ある建造物である。

その他、カーボベルデ政府の中央省庁やプライア市庁舎などの公的機関、国内最高学府であるカーボベルデ大学などの高等教育機関、国立民族学美術館などの文化施設、ノッサ・セニョーラ・ド・ロザリオ教会といった宗教施設、ポルトガル人が1460年にサンティアゴ島を発見したことを記念するモニュメントなどが存在する。

スポーツ施設としては、8000人が収容可能なエスタジオ・ダ・ヴァルゼアが存在し、サッカーカーボベルデ代表がホームスタジアムとするなど、主にサッカーの試合に利用されている。

6. 著名な出身者
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アルメーニオ・ヴィエイラ - 文学者。カモンイス賞受賞。
ルイス・カルロス・アルメイダ・ダ・クーニャ  - サッカー選手。サッカーポルトガル代表。
ジェルソン・フェルナンデス - サッカー選手。サッカースイス代表。

7. 姉妹都市
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SEN}} ダカール、セネガル
POR}} リスボン、ポルトガル
BRA}} フォルタレザ、ブラジル
CHN}} Macau}} マカオ、中華人民共和国

8. 参照
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9. 外部リンク
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[1]
韻文詩

韻文詩とは、詩用語。脚韻詩、頭韻詩などがある。

散文詩とは対にある。

もともと韻文とは、詩と同義であり、散文と対立する漢文用語。一定の韻に属した語を並べることで、声調を整えた文が、韻文。中国、インド、欧米において発達した。しかし、しだいに押韻の要素を持たない詩的な文が、散文詩として、19世紀末から殊に急速な発展を遂げる。

1. 日本
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日本語においては、散文に対し、五七調を中心とした律文が発達し、押韻表現は、対句を含めても、けっして広まっているとは言えない。古来から日本語の韻文性を研究する試みはあるが、実作としての日本語の詩歌で、押韻表現が意識されることは少なかった。

明治以後、欧米の詩が、押韻表現を無視した、行分け文として翻訳紹介され、その影響から日本語の新体詩が登場し、近代詩が確立すると、日本語詩人にもしだいに押韻への意欲が芽生えてくる。

特に、太平洋戦争下に作品朗読発表会の名称で始まったマチネ・ポエティク運動における押韻定型詩は、押韻とソネット形式による叙情詩の革命を志す、福永武彦、中村真一郎、加藤周一、窪田啓作ら10人の若者による大胆な実験だった。

昭和後期以後にも、飯島耕一らによる押韻詩への試みは続くが、現代詩の世界では行分け詩より散文詩がもてはやされてゆく。
ネーミ

ネーミは、イタリア共和国ラツィオ州ローマ県にある、人口約1,900人の基礎自治体。

カルデラ湖であるネミ湖ほとりの丘の上にある。カステッリ・ロマーニの圏内にある。

1. 地理
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1.1. 位置・広がり
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ローマ県南部のコムーネ。

1.1.1. 隣接コムーネ
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隣接するコムーネは以下の通り。

アリッチャ
ジェンツァーノ・ディ・ローマ
ロッカ・ディ・パーパ
ヴェッレトリ

2. 行政
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2.1. 分離集落
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ネーミには、以下の分離集落がある。

Parco dei Lecci, Valle delle Colombe, Valle Petrucola, Vigna Grande, Ville di Nemi

3. 文化
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古代ローマ時代はディアーナ信仰の「森のディアーナ 」の聖地であり、ディアーナの神殿があった。フレイザー『金枝篇』でも紹介された「ネミの司祭殺し」が行われていた。

4. 脚注
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5. 外部リンク
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ヤリ・リトマネン

名前 = ヤリ・リトマネン

ヤリ・リトマネンは、フィンランド出身の元同国代表サッカー選手。ポジションはMF、フォワード。

フィンランド代表の最多出場記録と最多得点記録を持つストライカー。

1. 経歴
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15歳まではアイスホッケーにも才能を発揮していたが、以降サッカーに専念、1987年、父も所属していた地元のクラブであるレイパス・ラハティでキャリアをスタート。1989年にはフィンランド代表に招集され、10月22日のトリニダード・トバゴ戦でデビューを飾る。1990年にはフィンランド年間最優秀選手に選出された。

その後フィンランドのクラブチームを転々とし、1992年アヤックスの2週間の練習に参加し、ファンファールの目に留まり、アヤックス入り。1年目はデニス・ベルカンプの控えであったが、1994-1995シーズンには26ゴールを決めリーグ得点王、チャンピオンズリーグではチーム最多の6ゴールを決め、優勝の原動力となり、同年のバロンドール投票では第3位となった。ストライカーとして、あるいはチャンスメーカーとして、数々のタイトルをクラブにもたらした。

1999年にリーガ・エスパニョーラの強豪FCバルセロナへと移籍するが結果を残せず、1シーズンで去ることとなった。 バルセロナへは当時のルイ・ファン・ハール監督の肝煎りで入団し、背番号10を与えられたものの、3トップの更に下のポジションを任されたため、自ら最前線へ飛び出してゴールに絡むプレーが特徴のリトマネンは全くフィットしなかった。 更に悪いことに、この頃のバルサはファン・ハールのオランダ人偏重志向への批判が強く、本人はオランダ人ではないものの、アヤックスからの移籍となったリトマネンは、その批判の矢面に立たされることとなり、マスコミやバルセロニスタからリーグ3連覇を逃した戦犯のような扱いを受けた。

そして、子供の頃からの憧れと公言していたFAプレミアリーグのリヴァプールFCへ移籍。しかし、ここでも故障や選手層の厚さなどで出場機会に恵まれず、2002年にアヤックスへ復帰。その後、母国のFCラハティ、ハンザ・ロストックを経て、スウェーデンのマルメFFに2007年まで在籍した。

2008年1月からはフラムFCに加入したが、シーズン末に契約解除となった。8月にフィンランドリーグ・ヴェイッカウスリーガのFCラハティに短期契約で復帰することになった。

2009-2010シーズンにはリーグ戦21試合に出場し、5得点と存在感を発揮した。2010-2011シーズンからは古巣の強豪クラブHJKヘルシンキへ復帰した。シーズン終了後に引退した。

2. エピソード
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マラドーナのファンであり、ラテンの雰囲気を持つ風貌からディエゴと呼ばれていた。

3. 個人タイトル
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フィンランド年間最優秀選手賞:9回 
フィンランド年間最優秀スポーツ選手賞:1回 
オランダ年間最優秀選手賞:1回 
エールディヴィジ得点王:1回 
UEFAチャンピオンズリーグ得点王:1回 
UEFAジュビリーアウォーズ 

4. 出典
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5. 関連項目
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FCバルセロナの選手一覧
ひのくに号

ひのくに号は、福岡県福岡市と熊本県熊本市を結ぶ高速バスである。

なお、この項では、ひのくに号と運行会社が同じで、かつて運行していたASOエクスプレス号ならびに2023年度より福岡PayPayドームにおいておこなわれるイベント等の際に運行される熊本 - PayPayドーム間を結ぶ臨時高速バス「PayPayドーム直行便」についても併記する。

1. 概要
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元々は1962年に、国道3号経由の特急バスとして誕生し、1973年の九州自動車道鳥栖IC - 南関IC間開通に伴い高速バスとしたもので、九州でもっとも長い歴史を持つ高速バスである。運行本数は2023年4月1日現在で3系統あわせて平日152本・土日祝日170本という高速バスとしては高頻度の運行を行っており、ダイヤ上も早朝から深夜まで運行されており、熊本桜町バスターミナルの始発は4:35、西鉄天神高速バスターミナルの最終は22:30となっている。かつて最盛期には合計226本 で運行され、西鉄天神高速バスターミナル最終便は23:40まで設定されていたが、2020年に入り発生した新型コロナウイルスの世界的感染拡大による影響を受け、乗車率の低下による減収などにより、同年9月14日のダイヤ改正によって便数が大幅に削減された。過去にはこれ以外にも2014年4月から金・土・日祝日とその前日に限り天神24:20発の深夜便も運行していたが2015年6月末で終了したため現在は運行していない。

熊本市-福岡市間の主要交通機関としては「ひのくに号」のほかに九州新幹線がある。新幹線開通前はJR九州・鹿児島本線の特急「つばめ」「有明」が日中20分間隔で運行されていたものの、新幹線開通に伴い、これらのほとんどが新幹線に移行した結果、所要時間は大幅に短縮されたものの特急料金が高くなったこともあって在来線特急利用者の一部が高速バスに流れ、新幹線開通後に「ひのくに号」が増便する という事態となっている。「ひのくに号」の走行経路である福岡 - 熊本間の高速道路は交通量が多く、加えて福岡市内・熊本市内での渋滞などによって、遅れは比較的発生しやすい。

愛称は、熊本県の別称である「火の国」に由来する。

熊本発早朝1便ならびに光の森発着便全便に関しては予約定員制となっており、1ヶ月前から電話もしくは「@バスで」サイトにて事前予約が可能。それ以外の便は座席定員制であり予約なしで乗車できる。いずれも全席自由席で、満席の場合は乗車不可。

かつては運行開始時より熊本交通センター・博多駅交通センター・天神バスセンターならびに福岡空港から乗車する場合においては乗車前に乗車券とは別に『定数券』が配布され、券面に記載された時刻の便に乗車するようになっていた が、2000年7月に福岡空港発のみとなり、2005年4月より定数券および乗車便指定の乗車券は全面廃止となった。2011年4月以降は予約定員制の便に限り定数券および乗車便指定の乗車券を窓口にて発行している。国土交通省九州運輸局の統計 によると、「福岡 - 熊本」路線合計の輸送人員は、平成18年度で1,363,955人、平成19年度で1,397,194人であり、一日あたり3,700-3,800人の乗車があるという。また、九州の高速バスの路線内での輸送人員順位としては「福岡 - 北九州」路線に次ぐ2位に位置するほか、運送収入では平成18年度は「福岡 - 宮崎」路線に次ぐ2位、平成19年度は1位となっている。

2. 運行会社
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九州産交バス 　
担当営業所：高速営業所・光の森営業所
西日本鉄道
担当営業所：福岡高速自動車営業所【表記＝○高】

3. 沿革
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1950年9月15日 - 西鉄と産交が相互乗り入れ協定を結び、福岡～二日市～久留米～山鹿～熊本～日奈久間の直行バスを運行開始。
1962年8月8日 - 熊本～福岡間ビジネス特急「ひのくに」号運行開始。国道3号線経由。所要時間3時間10分。
1973年11月17日 - 国道3号線経由で運行していた熊本～福岡間の特急「ひのくに」号が九州自動車道熊本IC～鳥栖IC間開通に伴い、高速道に載せ替えられ、九州初の高速バスとして登場。
ブルーのストライプの入った両者共通の塗色は当時の西鉄と産交のカラーを使ったものと思われる。
当初6往復、運賃片道800円、所要時間2時間30分
当初停留所は天神BC - ○中洲 - ○呉服町 - 博多駅交通センター - 雑餉隈南本町 - 二日市温泉入口 - 鳥栖公園入口 - 久留米IC - 八女IC - 菊水IC - 熊本県庁 - ○水前寺公園 - ○通町筋 - 熊本交通センター
※○印は降客扱い
1975年4月 - 10往復に増回
太宰府ICまで高速区間延長、停留所増加ほぼ現在の各停便並みの停車に　
1977年12月 - 20往復に増回
30分おきの運行となる
この当時の運賃片道1,300円
1981年4月15日 - 27往復に増回
ノンストップ便新設。NS12/各停15
1982年2月 - 36往復に増回
ハイデッカータイプの車両増備始まる
1983年6月 - 40往復に増回
1987年11月 - 46往復に増回
水の華

水の華あるいは藻類ブルームは、微小な藻類が高密度に発生し水面付近が変色する現象。

日本では淡水域における浮遊性藍藻や緑藻、ユーグレナ藻の大発生を指すことが多い。欧米では海水域において珪藻や渦鞭毛藻などが大発生して水面が褐色になる現象も water-bloom と呼ばれるが、日本語ではこうした褐色や赤系統の変色は赤潮と呼んで区別する傾向が強い。温帯では冬季に水塊中の躍層が消滅して水面近くの有光層に栄養塩が供給され、春季に気温の上昇とともに水の華が生じる現象が見られ、これをspring bloomと呼ぶ。

1. 有害藻類ブルーム
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有害プランクトンによるものは特に「有害藻類ブルーム」「HABs」と呼ばれる。プランクトンや微細藻類の毒は、貝などに取り込まれ、人に摂取された場合に中毒を引き起こす。

2. 関連項目
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湯の花
波の花
アオコ
赤潮
琵琶湖

3. 外部リンク
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[1] - コトバンク
[2] - ダム事典 Weblio辞書
フィナンシャルジャパン

『フィナンシャル ジャパン』は、ナレッジフォア株式会社が発行していた月刊誌。

1. 概要
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準備号を経て、2004年10月21日創刊。定価500円で、毎月21日に発売されていた。もともとは誌名が示すように、金融・経済に特化した雑誌であった。 2011年7月号からは20～30代に向けた、比較的平易なビジネスや教養を中心とした紙面にリニューアルしたが、2012年6月号をもって休刊。発行元のナレッジフォアも2013年9月に倒産している。

2. 関係人物
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木村剛  - 発行人
石井孝明  - 副編集長
岡本呻也 - 編集長

3. 脚注
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4. 外部リンク
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[1] - 閉鎖。
米軍燃料輸送列車事故

米軍燃料輸送列車事故は、1967年8月8日未明に、新宿駅で発生した在日米軍立川基地向けの航空機用ジェット燃料輸送貨物列車が衝突炎上した事故である。

1. 事故概要
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1967年8月8日午前1時45分、新宿駅構内で、山手貨物線から中央快速下り線への渡り線を進行中の浜川崎発立川行き第2471貨物列車の側面に、中央快速上り線を進行してきた氷川発浜川崎行き第2470貨物列車が停止信号を現示していた場内信号機を冒進し衝突した。

下り第2471貨物列車は、在日米軍立川基地向けの航空機用ジェット燃料を満載して立川に向け出発した直後であり、一方の上り第2470貨物列車は石灰石を満載の状態であった。この衝突で、第2471貨物列車の3 - 6両目が脱線し、4, 5両目が転覆、衝突によって破損したタンクから漏れた航空燃料に、衝突時に発生した火花で引火して爆発を起こし、タンク車4両と第2470貨物列車の機関車が炎上した。

青梅街道大ガードから100メートルほど中野寄りの事故現場では、周辺30メートルほどが瞬く間に火の海と化し、火災により引き起こされた停電によってポイントの切り替えもままならない状態となったが、関係職員らの尽力により、手動操作によるポイントの切替と、構内入換に使用していたDD13形ディーゼル機関車による事故を免れた貨車の切り離しと退避が行われた。

しかし、タンク車から漏れた72トンもの航空燃料が燃えたため、新宿の夜空を明るく照らし出すほど燃え盛った炎が30メートルの高さまで立ち昇るほど非常に火勢が激しく、消火に手間取り鎮火は午前3時20分頃となった。加えて、大量に漏れた揮発性と引火性の高い航空燃料から発生したガスが鎮火後も現場周辺に充満したため、酸素バーナーが使用できなかったこと、燃え残ったタンク車からの燃料抜き取り・タンクローリーへの移し変え作業が日本側では出来ず、在日米軍の手を借りなければならなかったことなどから復旧作業は大幅に遅れ、翌9日午前4時4分の復旧完了までの丸一日以上にわたり中央線は不通となり、国電1,100本が運休し200万人に影響が出た。

事故の原因は第2470貨物列車運転士の信号冒進で、停止を現示していた場内信号機によるATS警報の確認扱い後、ぼんやりしていて制動操作が遅れ、非常制動をかけたものの間に合わず、10km/h前後の速度で第2471貨物列車3両目付近に衝突したこと。また牽引していたホッパ車が満載状態で重く、非常制動のかかりが悪かったことも事故発生の遠因とされている。

2. 事故後の対策
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この前年、国鉄全線にATSの設置が完了していたが、これは車内警報装置に5秒タイマーの非常制動機能を付しただけのものであり、機能的には赤信号によるATS警報が発動した後に確認ボタンを押すと、その後は赤信号を停車しないでそのまま進行できてしまうという安全性の低いシステムだった。したがって、この事故のような確認扱い後の停止信号失念や操作遅れによる信号冒進に対しては全く無力であった。

そのため、国鉄はATS全形式について確認扱い後の注意喚起機能を追加し、また、ATS-S形への対策として場内信号直下20mに警報「直下地上子」を新設した。

この「直下地上子」は「直下地上子で非常制動作動」と発表され報道されたが、実際には非常制動機能はなく、あくまでも車内警報発令機能だけであった。実際に直下地上子が非常制動機能を持つようになるのは、1989年4月13日に飯田線北殿駅で発生した正面衝突事故を契機としたATS-SN形への改良が終了してからである。

タンク車が本件のような脱線転覆事故を起こした場合、外部に露出している安全弁が折損して積荷が漏洩するという危険性について、安全対策上から保安度の改善・向上が従来から指摘されていたが、この事故を契機にタンク車の弁類の内蔵化が徹底されることとなった。

3. 事故車両
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この事故で被災し廃車となった4両のタンク車は、いずれもタキ3000形で、そのうち1両は国鉄所有のタキ3043だが、残る3両は私有貨車であった。また、この事故の救援列車を牽引してきたのは、当時新鶴見機関区に所属していた蒸気機関車D51 451であった。

なお、この事故で廃車されたEF10 40は、省型電気機関車では2両しかない事故廃車車両のうちの1両である。

従来、この事故のような国鉄に責任がある事故で私有貨車が被災した場合、金銭による賠償が行われるのが通常であった。ところがこの事故の被災車両のうち、米国陸軍輸送隊が所有していた2両については、金銭による賠償ではなく、国鉄所有のタキ3000形2両を米国陸軍輸送隊に無償譲渡して現物賠償を行うという異例の賠償措置が取られている。

4. 政治運動への影響
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1964年にも米軍燃料輸送タンク車は立川駅で事故を起こしており、米軍燃料輸送関連の事故はこれが2度目であった。

米軍の燃料はベトナム戦争に派遣される航空機にも使用されるものであり、在日米軍が日本の市民の安全を危険にさらす形でベトナム戦争の兵站になっているとして、この事故により軍需輸送反対の動きが高まり反対運動が激化した。これにより「米タン阻止」が、ベトナム反戦運動や学生運動のスローガンに加えられることとなった。

この事故を受け、1967年10月19日に国鉄労働組合は遵法闘争を展開した。さらに翌1968年、反対運動の激化により新宿駅で新宿騒乱事件が発生した。

また、事故を参考にジェット燃料輸送列車を襲撃する事件も発生し、1971年8月26日には成田線で時限爆弾が、同年10月9日には南武線で発火装置が何者かにより仕掛けられた。

現在も、米軍基地への航空機用ジェット燃料の輸送は、安善駅に隣接するアメリカ海軍鶴見貯油施設で燃料を積載したタンク車を安善駅から拝島駅までの間を鶴見線 - - 浜川崎支線 - - 尻手短絡線 - - 武蔵野貨物線 - - 南武線本線 - - 青梅線経由で行われており、最終的には拝島駅から延びる専用線を経て横田飛行場へ入る。

5. 脚注
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6. 関連項目
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立川飛行場
新宿騒乱
ボスコ・マレンゴ

ボスコ・マレンゴは、イタリア共和国ピエモンテ州アレッサンドリア県にある、人口約2,300人の基礎自治体。

1. 地理
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1.1. 位置・広がり
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1.2. 地震分類
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イタリアの地震リスク階級Classificazione sismica dell'Italiaでは、3 に分類される。

2. 歴史
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伝説によると、東ゴートの王テオドリックのために498年に創建されたという。1316年、マルコ・ヴィスコンティに征服されミラノ領に組み入れられた。その後は、1713年までサヴォイア家の領地だった。ここで生まれたアントーニオ・ギスリエーリは、ローマ教皇となりピウス5世を名乗った。

3. 行政
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3.1. 分離集落
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ボスコ・マレンゴには、以下の分離集落がある。

Levata, Pollastra, Quattro Cascine

4. 外部リンク
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[1]

5. 出典
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6. 外部リンク
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銀林みのる

銀林 みのるは、日本の小説家。東京都出身。

東京学芸大学教育学部中退。建築業、不動産業を経て1991年フィレンツェに遊学。『鉄塔 武蔵野線』で第6回日本ファンタジーノベル大賞を受賞し、同作は映画化もされた。その後は作家としての目立った活動は少ないが、大森望によると2007年時点で東京と軽井沢を行き来しながら生活し、数本のテレビCMに俳優として出演しながら、10年にわたって軽井沢が舞台の本を書き続けているという。

1. 略歴
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1994年 　『鉄塔 武蔵野線』で第6回日本ファンタジーノベル大賞 大賞受賞

2. 作品リスト
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鉄塔 武蔵野線
新潮社 単行本 ISBN 410402001X
新潮文庫 ISBN 4101383219
ソフトバンク文庫 ISBN 4797342641
クレシェンド日本電気協会新聞部が発行する「電気新聞」に2002年1月21日から2003年10月31日まで連載。未単行本化。
上水線83号鉄塔2019年4月発行の「たべるのがおそい」7号に掲載。

3. メディア
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3.1. 映画
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鉄塔 武蔵野線：1997年 　監督：長尾直樹 　出演：伊藤淳史内山眞人

3.2. TVCM
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J-PHONE立っち篇
トヨタ

4. 脚注
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フルガローロ

フルガローロは、イタリア共和国ピエモンテ州アレッサンドリア県にある、人口約1,900人の基礎自治体。

1. 地理
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1.1. 位置・広がり
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アレッサンドリーナ平野、オルバ川の右岸にある。

1.2. 地震分類
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イタリアの地震リスク階級Classificazione sismica dell'Italiaでは、3 に分類される。

2. 脚注
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3. 外部リンク
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ネーピ

ネーピは、イタリア共和国ラツィオ州ヴィテルボ県にある、人口約9,500人の基礎自治体。

1. 地理
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1.1. 位置・広がり
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ヴィテルボ県南東部のコムーネ。県都ヴィテルボから南東へ28kmの距離にある。

1.1.1. 隣接コムーネ
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隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のRMはローマ県所属を示す。

カンパニャーノ・ディ・ローマ 
カプラローラ
カルボニャーノ
カステル・サンテリーア
ファブリカ・ディ・ローマ
マッツァーノ・ロマーノ 
モンテロージ
ロンチリオーネ
ストリ
トレヴィニャーノ・ロマーノ 

2. 行政
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2.1. 分離集落
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ネーピには、以下の分離集落がある。

Colle Farnese, Colle Lydia, Colle Salamonio, Grezzano, Settevene, Gabelletta

3. 脚注
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4. 関連項目
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イヌハッカ属 - 学名 la は、この町の古代の名 la に由来する。

5. 外部リンク
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冴羽商事

有限会社冴羽商事は、神奈川県横浜市南区に本社を置く日本の声優事務所。

1. 概要
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声優の神谷明が設立。社名は、神谷がこれまでで演じてきたキャラクターで一番好きだと言う『シティーハンター』の主人公・冴羽獠の事務所名に因む。

所属声優のマネージメントの他、イベントやコンサート、各種メディア作品の制作を行っている。

2. 所属声優
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2.1. 男性
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神谷明

2.2. 女性
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井上かおり
古川貴子

3. かつて所属していた声優
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榎本充希子
高野慎平

4. 出典
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5. 外部リンク
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[1]
ブロンクス

ブロンクス

ブロンクス区 - アメリカ合衆国・ニューヨーク州ニューヨークマンハッタン島の北東部に隣接する独立区。
ブロンクス  - ジンベースのカクテル。上述の都市名を由来とする。
ブロンクス - アメリカのロックバンド。
ブロンクス  - 吉本興業所属の2006年に解散したお笑いトリオ。
ブロンクス  - ベルトロガー9での主人公が搭乗する機体。
ブロンクス  - アメリカのテレビアニメ『ガーゴイルズ』に登場する架空の犬

1. 関連項目
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バンギ

バンギは、中央アフリカ共和国の首都。人口は約81万人。都市圏の人口は約143万人。

1. 歴史
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1889年にフランスが築いた前哨基地に由来する。

1964年1月3日、オンベラ・ムポコ州から分離し州と同格の自治市となる。

2021年1月21日、自治市から州へ発展解消。同時にオンベラ・ムポコ州の2コミューンを編入した。

2. 地理
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コンゴ川の支流であるウバンギ川河畔に位置する。バンギよりも上流は急流のため、大型商船の通行ができない。そのため、重要な港町でもある。ウバンギ川は、中央アフリカとコンゴ民主共和国  との境界となっている。コンゴ民主共和国のゾンゴは対岸。

3. 気候
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ケッペンの気候区分でサバナ気候に区分される。

4. 行政区
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10区から成る。2021年に2区が加わった。



5. 経済
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バンギの産業は織物・食品・ビール・靴・石鹸。主要な輸出品は綿・木材・コーヒー・サイザルアサである。

6. 交通
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6.1. 空港
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バンギ・ムポコ国際空港があり、ブラザヴィルとの航空路が開設されている。

6.2. 港湾
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ウバンギ川の水運を担う河港がある。

6.3. 道路
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国道3号

7. 施設
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Boganda National Museum
Cathédrale Notre-Dame de Bangui

8. 教育
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バンギ大学がある。

9. 治安
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首都ではあるが、度重なるクーデターによる政変や反政府勢力の流入により治安が極端に悪化。2013年にはイスラム教徒とキリスト教徒との対立も加わり、数百人規模の死傷者を出したことから、旧宗主国のフランスやアフリカ連合の軍が治安維持を目的に駐留している。2014年1月には、ミシェル・ジョトディア大統領が辞任し、イスラム色の強い政権が崩壊。市内では、イスラム教徒の商店に対する略奪や襲撃、食人行為などが生じた。

2014年5月28日、市内の教会が襲撃を受け、市民17人が死亡したほか27人が拉致された。襲撃を阻止できなかったMISCAに対し、地域住民の不満が高まり翌日から市内でデモが発生。同月30日には、数千人がブルンジの基地に押し寄せ、一部が内部への侵入を試みたため、ブルンジ軍側が群衆に対して発砲。3人が死亡した。

10. 出身者
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アンドレ・コリンバ
フォースタン＝アルシャンジュ・トゥアデラ
ナタリー・トージア

11. 関連項目
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ガボン・フランス軍
カトリーヌ・サンバ＝パンザ - 2013年バンギ市長に就任、2014年暫定大統領に就任。

12. 出典
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13. 外部リンク
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アレキサンダー諸島

アレキサンダー諸島は、アメリカ合衆国アラスカ州南東部の沿岸にある諸島。この地を探検したロシアの探検家アレクサンドル・バラノフの名にちなむ。

1. 主な島
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チチャゴフ島
アドミラルティ島
バラノフ島
クプリアノフ島
プリンスオブウェールズ島
ランゲル島
レヴィラギゲド島

2. 年表
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1741年にロシア人探検家ヴィトゥス・ベーリングがこの諸島に訪れ、その後イギリス、スペイン、アメリカが探検した。
1867年、アメリカのアラスカ購入によりアメリカ領となった。

3. 脚注
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ネバダ (曖昧さ回避)

ネバダはスペイン語の「nevada」に由来する固有名詞である。

ネバダ州 - アメリカ合衆国西部の州
ネバダシティ  - アメリカ合衆国カリフォルニア州サクラメントの北東に位置する小都市
ネバダ  - アメリカ海軍の戦艦
ネバダ  - アメリカ海軍の原子力潜水艦
ネバダ  - アメリカ海軍のモニター艦
ネバダ・アメリカンブレンド - ウルグアイのMONTEPAZの製造する煙草の銘柄。アーク・ロイヤルの製造元の本国での主力商品。両切りとフィルター・ゴールドとフィルター・ホワイトの2種類がある。[1]
ネバダ - ポーランドでスカンジナビアンタバコが製造する煙草の銘柄
ネバダ - ブルガリアでBULGARTABACが製造する煙草の銘柄

1. 脚注
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ウバンギ川

ウバンギ川は、アフリカ中部にあるコンゴ川支流の河川である。ムボム川とウエレ川の合流点に始まり、西に約350km流れた後南東に向きをかえ、中央アフリカ共和国の首都バンギを通り南へさらに500km流れコンゴ川に合流する。

バンギの下流100kmまでは中央アフリカ共和国とコンゴ民主共和国との国境に、それからはコンゴ共和国とコンゴ民主共和国との国境になっている。

下流域一帯の広大な森林地帯にはカバ、アフリカハゲコウ、ペリカン、アフリカスイギュウ、ボノボ、マルミミゾウ、ヒョウ、ムラサキサギ、ゴリラなどが生息しており、川にはディスティコドゥス科、コイ科、キタリヌス科、ヒレナマズ科などの魚類が生息している。一帯にはアブラヤシやカカオの栽培も行われており、漁業とヤシ酒の生産も行われる。イベンガ川との合流点付近からコンゴ川に流入する川口までの川沿いの広大の地域はラムサール条約に登録されている。

1. 河川交通
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中央アフリカでは道路網の構築が遅れており、ウバンギ川の河川航路が重要な交通手段となっている。

2. 支流
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シンコ川

3. 関連項目
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シャリ川
フランス領ウバンギ・シャリ

4. 出典
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ストリ

ストリは、イタリア共和国ラツィオ州ヴィテルボ県にある、人口約6,600人の基礎自治体。

1. 地理
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1.1. 位置・広がり
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ヴィテルボ県南東部のコムーネ。県都ヴィテルボから南南東へ22kmの距離にある。

1.1.1. 隣接コムーネ
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隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のRMはローマ県所属を示す。

バッサーノ・ロマーノ
ブラッチャーノ 
カプラーニカ
モンテロージ
ネーピ
ロンチリオーネ
トレヴィニャーノ・ロマーノ 

2. 行政
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2.1. 分離集落
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ストリには、以下の分離集落がある。

Belvedere Lidia, Casal Piumarone, Carnardo, Colle Diana, Colle Farnese, Colle Salomonio, Fonte Vivola, Forcone, Gabellette, Monte Calderone, San Benedetto, San Martino, Valdiano

3. 脚注
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4. 外部リンク
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分子生態学

分子生態学とは、生態学的研究に、分子生物学的手法を用いる方法論を指す。分子生物学的技術が身近になったことで、近年多く取り入れられてきている。生物集団内の遺伝的多型などを分子マーカーとして利用し、地域における遺伝構造の研究などが行なわれている。

1. 外部リンク
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[1]

2. 関連項目
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集団遺伝学
進化
分類学
メタゲノミクス
互換性

互換性とは、ある部品やコンポーネントなどを置き換えても同様に動作させることができる性質のこと。

特に工業製品では、互換性を確保することで新たなシステムを用意する必要がなくなり、設計や部品の再利用性が高まることでコストカットを見込めることや、過去の製品からの買い替えなどを進めることができたりする。ただし、古に縛られてしまうために技術革新の妨げとなるという側面もある。互換性を確保するために余計なコストがかかる場合は軽視されることがあるほか、メーカー間の互換性はベンダーロックインを狙うため、あえて削ぐものもある。

1. 互換性の種類
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互換性はその性質により、以下のような種類がある。

相互互換性}}相互互換性 機能・性能などが類似しており、相互に置き換えが可能なこと。交換可能性とも呼ばれる。 前方互換性}}前方互換性 新しいシステム向けのデータなどが古いシステムでも使用できること。 後方互換性}}後方互換性 古いシステム向けのデータなどが新しいシステムでも全て使用できること。 上位互換性}}上位互換性 機能・性能・グレードが上位の製品が、下位の製品の機能も有すること。 下位互換性}}下位互換性 機能・性能・グレードが下位の製品が、上位の製品の機能を有すること。後発の製品はそれ以前に発売されているものよりも機能や性能が優れていることが多く、後発の製品は後方互換性と上位互換性を有することがよくある。後発の製品が以前に発売された製品の廉価版であるときなどにこれは成り立たない。逆に先発の製品が、前方互換性・下位互換性を持つこともある。

上位互換という表現は英語から輸入されたものであるが、英語圏においてはupper compatible/Lower compatibleという言い方は一般に使われず、Forward compatiblityなどが通常である。

2000 年代中頃までは、下位互換=後方互換性の意味で任天堂やソニー、MSなどによって使用されており、今とは意味が逆であった。

英語ではFoward compatibility/upward compatible, Backward compatibility/downward compatibleと対になっているが、日本語ではdownward compatibeを下方互換とせず、下位互換としてしまったために、意味の混乱が起きている。

単に従来よりも性能がいいことを「上位互換」と称するのは正しくない。

またソフトウェアにおいては、異なる規格間で仕様に互換がある場合、上位集合的互換性を持つものを「スーパーセット」と呼び、部分集合的互換を持つものを「サブセット」とも呼ぶことがある。例えば、データ形式の1つであるYAMLはJSONのスーパーセットであり、JSONはYAMLのサブセットであったり、画像形式の１つであるMNGはPNGのスーパセットであるなど。なお、制約の集合と、「その制約を満たす何か」の集合では、サブセットとスーパーセットの対応が逆になるため、この集合ベースの考え方もまた混乱の原因になりやすい。敢えて単純化した例を示すと「0以上の整数」と「0以上の整数で、かつ、3の倍数」を比較すると、前者のほうが制限の数は少なく、一方でそれが意味している整数自体は、後者のほうがサブセットになっている。

2. 互換性の実現
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相互に互換性を有する部品やコンポーネントは、なんらかの標準化された規格にしたがっていることが多い。これは、なんらかの機関、団体によって規定されたデジュリスタンダードと、市場で大きなシェアをもつものに倣ったデファクトスタンダードの2通りがあり、いずれもその規格の範囲内で互いに交換することが可能である。

また、市場のシェアや普及率が大きいことなどを理由としてのちの製品に前方・後方互換を持たせることも多い。例えばビジネスで多くの文書が作成・運用されているMicrosoft Officeは、過去のバージョン製品とファイルをやりとりできるように新しいバージョンの製品にファイル形式の前方互換および後方互換を持たせている。Office 2007以降で採用されたOffice Open XML形式ファイルは、Office 2007以降の製品間で相互にやりとりできるものの、Office 2003以前では利用することはできないが、Office 2007以降でも旧製品で利用可能な旧形式で読み書きすることは可能である。そのほか、すでに広く普及していたUSB 2.0規格の後継となるUSB 3.0ポートでも、USB 2.0までしか対応していない既存の古い周辺機器が接続できるよう、後方互換を持たせたりといった例がある。また、ユーザーの慣れやユーザビリティも互換性を確保するための大きな理由となりうる。

3. 利点・欠点
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大まかに言えば既存のデータやシステム、知識などが無駄にならないことがユーザー側の視点に立ったときの利点である。

対して、より効率のいい手段・方法があるにもかかわらず古い方式に拘束されてしまうため、互換性を確保しつづけるためのコストがかかってしまうことがメーカー側の視点に立ったときの欠点となる。PC/AT互換機のBIOSのようにレガシーシステムのサポートが肥大化した結果、規格の拡張に支障を生じてしまうケースもある。

4. 脚注
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5. 関連項目
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ライセンスの互換性 - ソフトウェアライセンスにおける互換性
互換モード
相性
インタフェース 
アプリケーションプログラミングインタフェース
アプリケーションバイナリインタフェース
安代インターチェンジ

安代インターチェンジは、岩手県八幡平市小柳田にある、東北自動車道のインターチェンジ。

併設するバス停留所「安代バスストップ」についても記載する。

1. 道路
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1.1. 本線
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E4}} 東北自動車道

1.2. 接続する道路
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国道282号

2. 料金所
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ブース数：4

2.1. 入口
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ブース数：2
ETC専用：1
一般：1

2.2. 出口
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ブース数：2
ETC専用：1
一般：1

3. 周辺
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JR花輪線 荒屋新町駅
八幡平市博物館
テレトラック安代
八幡平市立安代小学校
八幡平市立安代中学校

4. 安代バスストップ
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停留所名は「テレトラック安代」「安代」である。

4.1. 停車路線
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「テレトラック安代」・「安代」停留所かつて、JRバス東北の安代ICバス停もあり、盛岡-安代-二戸を結ぶすーぱー湯～遊号が走っていた。このバスは荒屋新町駅も経由していた。

5. 特記事項
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下り線の場合は、安代JCTで大鰐弘前・青森方面に分岐した直後に出口が存在する。このため、出口誘導標識が数枚設置されている。なお、安代JCTは設計の都合上、八戸自動車道と盛岡・川口方面の東北自動車道が本線になっており、青森方面は進路変更が必要になる。

6. 隣
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E4}} 東北自動車道  安代JCT -  安代IC - 田山PA - 湯瀬PA -  鹿角八幡平IC

7. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧 あ行
東日本高速道路

8. 外部リンク
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[1]
[2]