狛江駅

狛江駅は、東京都狛江市東和泉一丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 16。

1. 概要
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駅名称は自治体名「狛江」から取られた。

旧・小田原急行鉄道の路線計画時にはなかったが、住民の要望で設置された請願駅である。このため駅の開業は路線開業より2か月遅れている。狛江市の中心に位置するが、駅周辺は住宅が密集していたため大規模商業施設やバスターミナルの設置が困難であった。路線の高架事業に伴い、駅前再開発事業も行われ、駅前施設「エコルマ」および北口ロータリーが完成した。

「成城学園前管区成城学園前管内」に属する。

狛江市内の駅は、当駅と和泉多摩川駅のみである。なお、喜多見駅はホームの一部が狛江市内となっているが、登記上の所在地は世田谷区となっている。

2. 歴史
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1927年5月27日：開業。当初は多摩川駅のみの設置予定だったが、同駅が市の中心部から離れていることから村内中心部への新駅建設を望む陳情書が村側から出され、拒絶した小田急側に対し、村は停留所と用地を地元の募金で買収し小田急に寄付することで駅設置の合意を取り付け、狛江駅の開業が実現した。
1937年9月1日：片瀬江ノ島駅行「直通」の停車駅となる。小田原方面行「直通」は通過。
1948年9月桜準急が設定され、停車駅となる。
1951年4月：準急の停車駅となる。
1964年11月5日：準急の通過駅となる。
1989年7月：喜多見 - 和泉多摩川間の複々線化着工。
1995年3月26日：高架化。
1996年12月1日：上り線ホームを本設ホームへと移動。
1997年
4月27日：現駅舎供用開始。
6月23日：複々線の使用開始。
1998年5月28日：小田急マルシェオープン。
2004年12月11日：区間準急が設定され、停車駅となる。
2013年9月1日：接近メロディが狛江市の歌である「水と緑のまち」に変更。
2014年1月：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2016年3月26日：区間準急が廃止され、再び各駅停車のみの停車となる。
2018年3月17日：54年ぶりに準急の停車駅となる。

2.1. 駅名の由来
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駅が設置されている自治体の名称「狛江」から。狛江の由来については諸説ある。

2.2. 旧駅舎
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駅舎、路線とも地上にあった。駅舎は下りホーム側にあり、上りホームとは跨線橋により連絡された。上りホームには臨時改札口があった。

3. 駅構造
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喜多見駅和泉多摩川駅|} 間に通過線をはさんだ相対式ホーム2面4線を有する高架駅である。線路・ホームは高架上に、改札口は地上にある。複々線区間なので各停の動きにかかわらず、特急ロマンスカー・快速急行・急行などが追い越すことができる。

改札口は喜多見駅側に1か所あり、北側と南側、および改札正面の公共通路への出口がある。臨時改札口はない。屋根はホームの全面を覆っているが、線路部分は覆っていない。駅舎両脇の高架下を商業施設、自転車置き場として利用している。

世田谷区内をほぼ直線状に進んできた路線が、多摩川橋梁に合わせてカーブする途上にあるため、ホームは緩やかにカーブしている。

駅舎デザインは、内側外側とも改札階は薄い茶色、ホーム階は白色が基調となっている。出入り口付近の装飾、改札階の窓枠、およびホーム階の窓枠は、濃い茶色で、上部が半円状のデザインに統一されている。隣の和泉多摩川駅では、淡いグリーン色、上部が三角形となっており、両駅間のデザイン上の差異となっている。

また、ホーム上屋については、喜多見駅などの世田谷区内の新設高架駅では、横から見て丸みを帯びたものに統一されているが、狛江市内にある狛江駅と和泉多摩川駅は、直線状のものに統一されている。

3.1. のりば
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※下りの東北沢 - 登戸間、上りの向ヶ丘遊園 - 東北沢間の急行線・緩行線は原則として以下の通り使い分けられている。

〔急行線〕{red}特急ロマンスカー・{#f89c1c}快速急行・{#ef4029}通勤急行・{#ef4029}急行が使用する。成城学園前駅 - 経堂駅間のみ{#00ab76}通勤準急も使用する。 〔緩行線〕{#00ab76}準急・{#18469d}各駅停車が使用する。{#00ab76}通勤準急も上記以外の区間で使用する。ただし、千代田線直通の上り{#ef4029}急行は、経堂駅以東で緩行線を使用する。

3.2. 出入口
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北口 - 改札階と駅前は同一レベルで連続して繋がっており、段差を気にすることなく移動できる。
南口・正面口 - 改札階と駅前の間に階段・スロープがある。

3.3. 駅設備
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駅舎は1990年代にできたため、設備は比較的充実している。多目的トイレはオストメイトに対応している。

トイレ - 改札内にある。女性用、多目的トイレ、男性用がある。
水飲み場 - 各ホームに1か所ずつ、合計2か所ある。
休憩コーナー - 改札内側に2か所ある。
待合室 - 各ホームに1か所ずつ、合計2か所が2004年秋に設置された。
エレベーター - 改札階と各ホーム階を連絡する。ホーム毎各1基の合計2基がある。
エスカレーター - 改札階と各ホーム階を連絡する。両方向各1基の合計4基がある。

3.4. 商業設備・施設
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売店 - セブン-イレブンが改札外側に1店舗ある。
飲食店
生そば箱根
改札内側と駅外側の両側に出入口があるが、生そば箱根側は改札内側からの出入りができない。
ATMコーナー - 改札外に2か所ある。
三井住友銀行 - エイティエムサービス東日本支店狛江出張所。
横浜銀行 - 登戸支店小田急狛江駅出張所。
公衆電話 - 改札内に2か所ある。
コインロッカー - 改札外側に1か所ある。
スピード写真 - 改札外側に1か所ある。

4. 利用状況
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2022年度の1日平均乗降人員は41,774人であり、小田急線全70駅中24位。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。



5. 駅周辺
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{東和泉 }} 北口と南口にそれぞれ駅前広場、ロータリーがある。北口ロータリーは狛江通りに、南口ロータリーは世田谷通りに通ずる。また、高架下には商業施設の小田急マルシェ狛江がある。

2018年4月から狛江交番の隣にある空き地は「えきまえ広場」としてイベントなどに開放されている。

5.1. 北口
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エコルマホール
Odakyu OX 狛江店
警視庁調布警察署 狛江交番
みずほ銀行 狛江支店
狛江市役所
狛江市立中央公民館・中央図書館
狛江弁財天池特別緑地保全地区
泉龍寺

5.2. 南口
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狛江駅前郵便局 - 同局の風景印の図案に狛江駅北口が使われている。
城南信用金庫 狛江支店
きらぼし銀行 狛江支店
JAマインズ 狛江支店
三和 狛江店

5.3. 小田急マルシェ
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ダイソー狛江店や啓文堂書店狛江店などが出店する。出店テナントの一覧・詳細情報は公式サイト「[1]」を参照。

5.4. バス路線
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狛江駅北口小田急バス、京王バスの路線が駅前ロータリーに乗り入れる。

狛江駅南口南口より若干和泉多摩川駅よりの駅前ロータリーに乗り入れる。かつては以下の小田急バスの路線のほかに不定期ながら京王閣行の京王バスが運転されていた。

狛11系統 　喜多見住宅ゆき
狛12系統 　 宇奈根ゆき

6. 隣の駅
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小田急電鉄 小田原線 {#f89c1c}快速急行・{#ef4029}通勤急行・{#ef4029}急行・{#00ab76}通勤準急 通過 {#00ab76}準急 成城学園前駅  - 狛江駅  - 登戸駅  {#18469d}各駅停車 喜多見駅  - 狛江駅  - 和泉多摩川駅 

7. 脚注
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7.1. 注釈
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{group="注"}}

7.2. 出典
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{2}}

小田急電鉄の1日平均利用客数{group="小田急"}

東京都統計年鑑{group="*"}

8. 関連項目
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{Komae Station}}

日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[2]