富良野駅

富良野駅は、北海道富良野市日の出町1にある北海道旅客鉄道・日本貨物鉄道の駅である。事務管理コードは▲130410。JR北海道の駅番号はT30。

1. 概要
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所属線の根室本線のほか、当駅を終点とする富良野線が乗り入れる。石勝線開通以前は特急「おおぞら」、急行「狩勝」の停車駅であった。現在は観光シーズンに札幌発着の臨時リゾート特急「フラノエクスプレス」が運転している。富良野線は北海道旅客鉄道旭川支社の管轄であるが、当駅は北海道旅客鉄道鉄道事業本部管内となるため、富良野線の場内信号機を管轄境界としている。

2. 歴史
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1900年
8月1日：北海道官設鉄道十勝線上富良野駅 - 当駅間開業に伴い、下富良野駅として開業石野。下富良野機関庫設置。
12月2日：当駅 - 鹿越駅間延伸開業石野。
1901年9月3日：下富良野機関庫が落合機関庫下富良野派出所となる。
1905年4月1日：鉄道作業局移管石野石野。
1909年10月12日：線路名称の制定により、釧路線所属となる。
1913年
10月21日：落合機関庫下富良野派出所が落合機関庫下富良野分庫となる。
11月10日：釧路本線当駅 - 滝川駅間開業。
1914年4月1日：落合機関庫下富良野分庫が下富良野機関庫となる。
1942年4月1日：富良野駅と改称石野。下富良野機関区も富良野機関区と改称。
1949年6月1日：日本国有鉄道移管。
1968年：富良野市が富良野駅改築のため鉄道公債7,300万円を購入、改築の陳情を展開。
1974年12月17日：現駅舎に改築。併せて道費により駅前広場整備。
改築は当初国鉄の赤字・合理化問題から暗礁に乗り上げたが、1975年冬季国体競技の市内開催が決まったこともあり、改築が決まった。
1981年10月1日：石勝線開通に伴い次のように列車削減
特急「おおぞら」3往復全列車が石勝線経由に変更
急行列車は4往復から「狩勝」2往復のみ存置
貨物列車8往復を2往復に減便
1985年3月14日：荷物取扱い廃止石野。
1986年11月1日：貨物取扱い廃止し、旅客駅となる石野。富良野コンテナセンター設置し、自動車代行輸送開始石野。
1987年
3月31日：貨物取扱い再開石野。秋・冬季のみ貨物列車運行。
4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道・JR貨物の駅となる石野石野。JR貨物は富良野コンテナセンターを継承。
1990年9月1日：急行「狩勝」の快速列車格下げに伴い、当駅を発着する定期優等列車がなくなる。
2000年1月13日：東西自由通路 「ポッポブリッジ」供用開始。
2006年4月1日：富良野コンテナセンター廃止し、富良野駅に統合。
2007年12月20日：駅前広場供用開始。
2016年10月31日：キヨスク閉店。
2022年度：話せる券売機を設置。
2024年4月1日：根室本線当駅 - 新得駅間が廃止。

2.1. 駅名の由来
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当初「富良野」は富良野川流域一帯を指す広域地名となっていたため、当地はその下流にあるとして「下富良野」と名付けられたが、1919年に下富良野村が町制施行し、富良野町となっていたこともあって、1942年に駅名も改称となった。

3. 駅構造
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2面4線の島式ホームを有する地上駅。駅舎とホーム間の移動には跨線橋を利用する。また、1番線と6番線は留置線となっている。社員配置駅で、みどりの窓口、話せる券売機、飲食店として立ち食いそば・うどん店を設置している。売店は2016年に閉店した。改札外に男女別の水洗式便所がある。ジェイアール北海道レンタリース富良野営業所を併設している。

3.1. のりば
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 ファイル:Furano-STA Gate.jpg|改札口 ファイル:Furano-STA Ticket-vending-machine.jpg|自動券売機 ファイル:Furano-STA Home2-3.jpg|2・3番線ホーム
ファイル:Furano-STA Home4-5.jpg|4・5番線ホーム
ファイル:Furano-STA Waiting-Room.jpg|待合室内観 ファイル:JR Nemuro-Main-Line・Furano-Line Furano Station-name signboard .jpg|駅舎側に立つ国鉄時代の駅名標

4. 貨物駅
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JR貨物の駅は旅客駅西口の北側にある。1面1線のコンテナホームを有しており、ホームの北端は国道237号に接続する。コンテナ貨物の取扱駅で、12フィートコンテナのみを取り扱う。当駅の取扱品はタマネギやジャガイモなどの農産物が多いため、季節によって取扱量が大きく変動する。そのため、年間を通して札幌貨物ターミナル駅まで運行するトラック便が1日3往復あるほか、収穫期の秋・冬季のみに臨時高速貨物列車を1日2往復設定している。

5. 利用状況
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5.1. 旅客
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乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。なお、『富良野市統計書』を出典とするデータは元の値が1,000人単位であるため、1000倍した値を記載する。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。



5.2. 貨物
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貨物輸送量の推移は以下の通り。



6. 駅周辺
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富良野市中心部にある駅であり、富良野文化会館、富良野市役所、北海道富良野保健所、北海道富良野高等学校、富良野広域連合富良野消防署、富良野警察署などへの最寄駅になっている。コンシェルジュ フラノは徒歩約4分、フラノマルシェ・フラノマルシェ2は徒歩約7分、富良野税務署は徒歩約10分に位置している。また、駅東側にある北海道社会事業協会富良野病院は東西自由通路 「ポッポブリッジ」を利用して徒歩約5分に位置している。

富良野警察署駅前交番
富良野ナチュラクスホテル
ふらの農業協同組合本所
ラビスタ富良野ヒルズ
富良野市中心街活性化センターふらっと
北真神社
北海道銀行富良野支店
北洋銀行富良野支店
旭川信用金庫富良野支店
空知商工信用組合富良野支店
ホテルサンフラトン
北海道労働金庫富良野支店
富良野郵便局
市立富良野図書館

7. バス路線
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駅前には「富良野駅」バス停留所があり、ふらのバスが市内線や新富良野プリンスホテル・旭川方面への定期路線バス「ラベンダー号」、占冠村が占冠方面への村営バス、北海道中央バスが札幌方面への都市間高速バス「高速ふらの号」、道北バス・北海道拓殖バス・十勝バスが共同運行で新得・帯広方面への都市間バス「ノースライナー」を運行している。 File:Furano-STA Furano-Bus.jpg|ふらのバス旅行センターとバスのりば

8. 隣の駅
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北海道旅客鉄道 #f6989d根室本線 red快速 上芦別駅  ← ← 富良野駅  ← 山部駅  red快速「狩勝」・gray普通 野花南駅  - *滝里駅 - - 富良野駅  - 布部駅  *打消線は廃駅 #aa5ea6富良野線 中富良野駅  - 学田駅  - 富良野駅  :一部列車は学田駅および隣の鹿討駅を通過する。

9. 脚注
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9.1. 出典
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9.2. JR北海道
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10. 参考文献
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11. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

12. 外部リンク
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