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笹木野駅

笹木野駅は、福島県福島市笹木野字金谷東にある、東日本旅客鉄道奥羽本線の駅である。「山形線」の愛称区間に含まれている。

1. 歴史
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1919年8月15日：開業停車場}}。
1984年2月1日：荷物扱い廃止停車場}}。
1985年3月1日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1986年11月1日：無人化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。

2. 駅構造
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島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎は解体され、待合所のみの簡易駅舎が建てられた。

福島駅管理の無人駅となっている。待合所に簡易型自動券売機が設置されていたが、2019年7月9日より券売機は撤去され、乗車証明書発行機に置き換えられた。

2.1. のりば
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 JR Ōu Line Sasakino Station Waiting room.jpg|待合室 JR Ōu Line Sasakino Station Platform.jpg|ホーム

3. 利用状況
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2004年度の乗車人員は、1日平均110人。



4. 駅周辺
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福島製鋼
OKIシンフォテック株式会社
JAふくしま未来野田支店
八島田郵便局
福島市立野田小学校
福島市立野田中学校
福島県道70号福島吾妻裏磐梯線
福島県道310号庭坂福島線
福島県道311号八島田笹木野停車場線
国道13号
東北自動車道吾妻パーキングエリア
福島警察署八島田駐在所
福島市役所吾妻支所
福島交通「水口下」、「JA野田支店」バス停
福島交通「笹木野駅入口」バス停

5. 隣の駅
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東日本旅客鉄道 #ee7b28山形線 福島駅 - 笹木野駅 - 庭坂駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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シャイン・ダルガノ配列

シャイン・ダルガノ配列  とは、原核生物のmRNAにおいて、開始コドンの上流に見られる共通配列で、シャイン・ダルガノボックス、SD配列とも言う。コードとしては-AGGAGG-のようにプリン塩基に富んだ3ないし9塩基の長さの配列となっている。

原核生物の16SrRNAには3'末端に‐CCUCCUAの配列があり、これがシャイン・ダルガノ配列と相補的対合を行う。このため、リボゾーム結合部位となっている。

オーストラリアの科学者、John ShineとLynn Dalgarnoによって提唱された。SD配列はmRNAにリボソームを動員するのを助け、リボソームを開始コドンに配置することによってタンパク質合成を開始させる。真核生物にあるSD配列に類似した配列はコザック配列と呼ばれている。SD配列の例を挙げると大腸菌はAGGAGGAである。

SD配列に突然変異が起こると翻訳効率が低下することがある。この低下はmRNA-リボソーム対合効率の低下に原因がある。このことは、リボソームのほうのアンチSD配列に、この突然変異に相補的な突然変異を起こしてやると翻訳効率が回復したことから証明された。

SD配列とアンチSD配列が対合すると翻訳開始因子//IF2-GTP//、//IF1//、//IF3//および開始tRNAである//fMet-tRNA//がリボソームに動員される。

1. グラム陰性細菌のリボソームS1タンパク質
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グラム陰性菌ではリボソームが開始コドンをセットするのにSD配列の存在が必須ではない。例えば16SrRNAからアンチSD配列を欠失させても、翻訳がほかの場所からは開始されないということが示された。さらにmRNAにSD配列をもっていない原核生物はずいぶん多い。それではmRNAの開始位置にリボソームを引きつける主要なものは何かというと、どうやらリボソームタンパク質S1のようだ。このタンパク質は多くの原核生物mRNAの開始コドン15〜30ヌクレオチド上流にあるAUリッチな配列に結合する。ただし、S1はグラム陰性菌だけでなくグラム陽性菌でも同定されている。

2. 参考文献
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Voet D and Voet J. 2004 //Biochemistry//. 3rd Edition. John Wiley and Sons Inc: pp.1321-2 and pp.1342-3

3. 外部リンク
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http://www.ncbi.nlm.nih.gov/books/bv.fcgi?rid=eurekah.section.19320

4. 関連項目
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コザック配列
離心率

250px|thumb|異なる離心率 //e//}} に沿って描いた円錐曲線図。それらの曲率は離心率とともに減少するが、これらの円錐曲線はいずれも交差しない点に留意すべきである。離心率とは、円錐曲線の特徴を示す数値の一つである。

1. 定義
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円錐曲線、すなわち円・楕円・放物線・双曲線はいずれも、'//焦点 F}} からの距離と、準線 d}} からの距離の比 e}} が一定となる点の集合である。この比 e}} が離心率である。すなわち、円錐曲線上の任意の点 M}} について、焦点 F}} からの距離を FM}}、準線 d}} からの距離を MM//}} と表すと

となる。円の場合は楕円での準線を無限遠方においた極限とみなし、離心率は 0}} とする。

2. 離心率と二次曲線の分類
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離心率 e}} の値により、描かれる曲線は以下のように変化する。

//e// =}} 0}} … 真円
0 < //e// < 1}} … 楕円
//e// =}} 1}} … 放物線
1 < //e//}} … 双曲線

2.1. 楕円の離心率
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楕円の場合、長径と短径をそれぞれ 2//a//, 2//b//}} とすると焦点同士の距離は となり

である。したがって、楕円形が真円に近いほど離心率は小さな値をとる。

扁平率 を f}} とすると、

離心率の自乗 //e//sup は、

である。

e}} は “第一離心率” と称される。また第二離心率 e'}}、第三離心率 e//}}も用いられる。//

2.1.1. 地球の離心率
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地球の離心率は、その定義された扁平率から計算すると、//e// ≈ 0.081 819 191 042 815 790, //e//sup である。

3. 関連項目
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円錐曲線
扁平率
軌道離心率

4. 脚注
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5. 参考文献
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König, R. and Weise, K. H. : //Mathematische Grundlagen der höheren Geodäsie und Kartographie//, Band 1, Das Erdsphäroid und seine konformen Abbildungen, Springer-Verlag, Berlin/Göttingen/Heidelberg
Ганьшин, В. Н. : //Геометрия земного эллипсоида//, Издательство «Недра», Москва
Puissant, L. : [1], 1, Bachelier, Imprimeur-Libraire, Paris, 295-304

6. 外部リンク
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東日本橋駅

東日本橋駅は、東京都中央区東日本橋三丁目にある、東京都交通局浅草線の駅である。駅番号はA 15。

1. 概要
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東京都中央区の北東部に立地する地下鉄駅である。都営浅草線全ての電車が止まる停車駅であり、乗り換え駅にも指定されている都営地下鉄新宿線の馬喰横山駅と接続されており、都営地下鉄の主要駅として扱われている。

ホーム上の駅名標下部には「問屋街」の表示があるが、副名称の扱いではなく、路線図や案内放送では使用していない。

1.1. 接続駅
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連絡通路を経由して、以下の路線への乗り換えが可能である。

東京都交通局
都営地下鉄新宿線 - 徒歩3分程。同じ都営地下鉄の駅であるが、改札を出て地下通路を歩く必要がある。自動改札機はピンク色のものとオレンジ色のものの2種類が別々に設置されており、このうち後者を利用することで新宿線への乗り換えとして扱われる。なお、定期券やPASMO等のIC乗車券、一日乗車券等はどちらの改札機でも乗り換えが可能となっている。この方式は飯田橋駅なども同様である。
東日本旅客鉄道
総武快速線 - 徒歩6分程。直接両駅を結ぶ地下通路はなく、前述の馬喰横山駅を経由しての乗り換えとなるため、多少時間がかかる。

1.2. 駅名の由来
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計画時の仮称は「久松町」であった。日本橋地区の東端という理由で駅名が付けられた。

地名「東日本橋」は駅開業後の1971年に、住居表示実施に伴い誕生した。

2. 歴史
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1962年5月31日：都営1号線の駅として開業。
1972年7月15日：国鉄総武快速線の馬喰町駅が開業し、乗り換え業務を開始。
1978年7月1日：都営1号線を浅草線に改称。
1978年12月21日：都営地下鉄新宿線の馬喰横山駅が開業。同時に地下連絡通路が開通し、3駅同時の乗り換え業務を開始し、現在に至る。
1998年11月18日：エアポート快速特急の停車駅に指定される。
2007年3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2015年4月1日：新橋駅務管理所浅草橋駅務区から馬喰駅務管理所馬喰駅務区の管理下に変更される。同時に東京都営交通協力会委託となる。

3. 駅構造
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相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。

開業当時は改札外のみ連絡通路があったが、1990年代にホームの浅草橋寄りにエスカレーターを併設した連絡通路が新設された。2007年度から防災改良工事や外壁改装工事の他、B1出入口前へのエレベーター新設工事などが行われている。

3.1. のりば
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4. 利用状況
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2021年度の1日平均乗降人員は60,624人である。浅草線全20駅中第6位。

1991年度までと1995年度から2005年度までの乗車人員は、新宿線との乗換人員を含まない値である。各年度の1日平均乗降・乗車人員数の推移は下表の通り。



5. 駅周辺
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横山町、馬喰町の繊維問屋街
薬研堀不動院 - 徒歩3分
中央区立日本橋中学校 - 徒歩4分 他

5.1. バス路線
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最寄りの停留所は次の通り。

東日本橋駅
都営バス
秋26：葛西駅行
当駅周辺の清洲橋通りは東行一方通行のため、秋葉原駅方面は江戸通りを西へ数分の所にある小伝馬町停留所から利用する。
なお、1996年9月7日までは清杉通り上にも東日本橋駅停留所が存在していたが、錦27の箱崎町と両国駅の間が廃止された事に伴い、廃止された。 馬喰横山駅
日立自動車交通
江戸バス北循環：中央区役所行 富沢町
日の丸自動車興業
メトロリンク日本橋Eライン：地下鉄水天宮前駅方面

6. ギャラリー
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7. 隣の駅
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東京都交通局 都営浅草線 #ef7a00エアポート快特 日本橋駅  - 東日本橋駅  - 浅草駅  #ef454aエアポート快特以外の列車種別 人形町駅  - 東日本橋駅  - 浅草橋駅 

8. 脚注
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8.1. 記事本文
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8.1.1. 注釈
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8.1.2. 出典
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8.2. 利用状況
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東京都統計年鑑

東京都交通局 各駅乗降人員

9. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

10. 外部リンク
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[1]
二十日正月

二十日正月とは、日本の行事。1月20日のことを指し、この日は正月の納めの日、または仕事始めの日とされる。新年の季語。

地域により、その風習に因んで、骨正月・頭正月・団子正月・麦正月・乞食正月・奴正月・灸正月・とろろ正月・はったい正月などとも言われる。

1. 概説
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小正月から7日目に当たる1月20日を「二十日正月」と言い、この日は、西日本においては正月納めの日、東日本においては仕事始めの日されている野澤。かつては正月の祝い納めとして仕事を休む物忌みの日であった。

京阪神地方では、正月に用いた鰤の骨や頭を酒粕・野菜・大豆などと一緒に煮て食べることから骨正月・頭正月とも言う。他の地方でも、乞食正月、棚探し、フセ正月などと言って、正月の御馳走や餅などを食べ尽くす風習がある。

地方によっては1月30日を三十日正月という。

2. 脚注
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3. 参考文献
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4. 関連項目
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正月#日本の正月
鏡開き
ふなんこぐい

5. 外部リンク
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[1] - イミダス
書き初め

書初書き初めとは、日本の年中行事の一つで、新年になって初めて毛筆で字や絵を書くことを指す。同義語として、試毫、試筆筆始め、試簡、試免、試穎、試春、試觚が、類義語として、初硯、吉書始/吉書始め、吉書がある。旧暦時代には当時の正月2日すなわち旧暦の1月2日に行われた。新暦導入以降現在は、通常、新暦の1月2日に行われる。

1. 概要
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若水で墨を摺り、恵方に向かって詩歌を書く習慣があった。書く詩歌は「長生殿裏春秋富 不老門前日月遅」という漢詩がよく用いられた。

元々は宮中で行われていた儀式であったが、江戸時代以降は庶民にも広まった。

なお、「書初」という語の初出は、江戸時代前期の京都の俳人・野々口立圃が著した俳諧論書『はなひ草』においてである。

書き初めで書いたものは左義長で燃やし、その炎が高く上がると字が上達するといわれている。

2. 季語
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季語としては、この行為および行事を書初と記すが、書初めも誤りとはしない。新年の季語で、分類は人事。子季語としては、試毫、試筆筆始め、試簡、試免、試穎、試春、試觚、古風な表現である吉書始/吉書始めと、吉書始で生まれた書より転じて「書初で生まれた書」をも意味するようになった吉書がある。なお、「新年になって初めて硯を使うこと、また、そのようにして作った墨で字を書くこと」を指す初硯は、書初の関連季語とも子季語ともされる。

3. 展覧会
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日本武道館 全日本書初め大展覧会・席書大会 1965年1月7日開催の第1回大会以来、毎年1月5日に、東京都千代田区にある日本武道館で公益財団法人日本武道館が主催する書道事業の行事として催されている。この催事は各種メディアによって全国放映される、新年の風物詩となっている。なお、第50回大会は幼児から90歳までの全国から集まった予選通過者数で3,298名が参加した。

4. 脚注
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4.1. 注釈
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4.2. 出典
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5. 関連項目
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吉書
小正月

小正月とは、正月15日の行事である。または14日から16日までの3日間、または14日の日没から15日の日没まで、または望の日、または元日から15日までの15日間ともされる。

1. 概要
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本来旧暦だが、明治の改暦後は新暦1月15日に行われることが多い。

元日を大正月と呼ぶのに対してこのように呼ぶ。正月の終わりとも位置づけられる。小年、二番正月、若年、女正月、花正月。返り正月、戻り正月と呼ぶ地方もある。

2. 由来
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中国式の太陰太陽暦が導入される以前、望の日を月初としていたことの名残りと考えられている。六朝時代の歳時記である『荊楚歳時記』によれば、「正月十五日、豆糜を作り、油膏を其の上に加え、以て門戸を祠る。其の夕、紫姑を迎え、以て将来の蚕桑を卜い、并せて衆事を占う」とある。

3. 日本の風習
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3.1. 日本
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古くはこの小正月までが松の内だったものが、江戸時代に徳川幕府の命により1月7日の大正月までとされたが、関東地方以外には広まらなかった。

この日の朝には小豆粥を食べる習慣があり、早朝に食べることから「あかつき粥」、小豆の色合いから「紅調粥」「さくら粥」とも呼ばれている。古くは『土佐日記』や『枕草子』などにも、小正月に小豆粥を食べたことが記されている。現在でも東北地方の農村などに、左義長の前に小豆粥を食べる習慣が残っている地域がある。これらの地域では、元日から小正月の期間中に小豆を食することが禁忌とされている場合が多い。

繭玉をつくって養蚕の予祝をおこなったり、「道具の年越し」とし農具のミニチュアをこしらえ豊作を祈願する習慣が残っている地域もある。例えば、養蚕農家建築が多くある、群馬県みどり市東町小夜戸地区では、小正月を祝う大朴、粥掻棒、孕箸、御刀大小二振、采配、打ち出の小槌、掻花、十六殿神、掻花十二神将などの飾りで豊作と家内の発展を祈願する。

年神や祖霊を迎える行事の多い大正月に対し、小正月は豊作祈願などの農業に関連した行事や家庭的な行事が中心となる。本来は人日まで竈を休ませるはずの松の内に、忙しく働いた主婦をねぎらう意味で、女正月という地方もある。場所によっては男性が女性の代わりに料理などの家事を行う日とされる。

かつて元服の儀を小正月に行っていたということから、1月15日は成人の日という国民の祝日となった。しかし、その名前から小正月との関連がわかりづらく、かつ、高度経済成長期以降の都市化などの影響で小正月自体がなじみが薄いものとなったこともあり、2000年から成人の日は1月第2月曜日に変更されている。

2023年2月20日、自民党の有志議員でつくる「保守団結の会」が党本部で会合を開き、全国各地の祭りや年中行事を保存・継承するため、行事の集中する小正月の1月15日を休日とすることを求める決議をまとめ、代表世話人の赤池誠章政調副会長らが山本左近文部科学政務官に手渡した。

小正月の行事として、「左義長」、「綱引き」、「粥占い」などが行われる地域がある。

4. 海外の風習
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4.1. 中華圏
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中華圏では正月15日には元宵・湯円を食べる習慣がある。

4.2. 韓国
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韓国では正月15日に洞祭が祝われ、農・漁・山それぞれが独自の陰暦の正月を祝う風習が残っている地域がある。

旧暦での1月15日は、「テボルム」や「上元」とも表現される。「オゴクパプ」や「ヤクシク」といった特別な食事や、「クィパルギ酒」といった小正月だけの特別なお酒を飲んだり、どんど焼きに似た「タルチッテウギ」の風習がある。

5. 脚注
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6. 関連項目
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成り木責め
元宵節
左義長
正月
旧正月
リトル・クリスマス - 女正月に似たアイルランドの祝祭

7. 外部リンク
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動脈

動脈とは、動物の血管系において、心臓から押し出される血液の流れる血管のことである。反対に、心臓へ流れ込む血液の流れる血管は静脈と呼ばれる。

1. 構造・概要
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動物の体液は、ある程度以上体の大きいものでは強制的に循環させる必要がある。その循環のためにポンプの役割をする器官があり、これが心臓である。心臓が押し出した血液の流れる管が動脈である。動脈は、その高い圧力に耐えるため、たとえば脊椎動物では外膜・中膜・内膜の3層からなる丈夫な構造を持つ。また、柔軟性に富むため心臓の収縮時と拡張時の血圧の差を吸収できるようになっている。

動脈は各組織へ血液を配分するために分岐していくが、分岐した枝同士が合流していることもある。これを吻合と言い、一方の血流が不十分でも組織が虚血に陥ることを避けられる。逆に、吻合のない動脈の支配領域はそれだけ虚血のリスクが高いと言える。

一般的に、大動脈を通じて全身へ送り出される血液は酸素に富んだ動脈血である。肺で酸素化を受けて心臓に戻ってくる血液は肺静脈を流れていても動脈血である点に注意を要する。

動脈の柔軟性が失われた状態が動脈硬化で、この状態では心臓の駆出力を十分に吸収できず、高血圧の原因になったりする。また、動脈硬化に伴い血管内腔が狭くなることで虚血の原因にもなる。

動脈は壁が丈夫且つ内部の血液には高い圧力がかかっているため、生きた動物を解剖すると、その段階で動脈血は出てしまうが、それでも壁はつぶれないので空気が入る。そのため、血液の循環が発見されるまでは、動脈は気体を送っていると考えられ、この気体が生気であると考えられたことがあった。

2. 動脈の疾患
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動脈硬化症
動脈瘤
解離性大動脈瘤
高安動脈炎
閉塞性動脈硬化症
ルーリッシュ症候群
腎血管性高血圧症
網膜動脈閉塞症
もやもや病
血管腫
動静脈瘻
虚血性心疾患
脳血管障害
上腸間膜動脈血栓症

3. 主な動脈
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大動脈
冠動脈
腕頭動脈
鎖骨下動脈
総頚動脈
内胸動脈
腹腔動脈
脾動脈
胃冠状動脈
総肝動脈
上腸間膜動脈
腎動脈
精巣動脈・卵巣動脈
下腸間膜動脈
総腸骨動脈
外腸骨動脈
内腸骨動
肺動脈

4. 脚注
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5. 関連項目
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仕事始め

仕事始めとは、年始となる1月の上旬の、最初の仕事のこと。

1. 解説
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西洋式の商慣習が普及する以前は、1月2日に普段の仕事を形だけ行い、その年の労働の安全や技能の上達を願うならわしがあった。

農村では田畑に鍬を入れたり、縄作りの作業を始め、田の神を祀って米や餅などを供えた。山村では山の神を祀り、木の伐り初めを行った。漁村では、船霊を祀って舟の乗り初めを行った。商家では、初売や初荷が仕事始めに当たる。

日本の官公庁では行政機関の休日に関する法律により、12月29日から1月3日までを休日として定めており、1月4日を御用始めとして、その年の最初の業務日となっている。1月4日が土曜日・日曜日に当たるときは、それぞれ1月6日・1月5日が御用始めとなる。

地方公共団体は、地方自治法第4条の2によりその休日を条例で定めるものとされており、その第2項第3号で「年末又は年始における日で条例で定めるもの」と決められている。そのため、条例により年末年始の休日が定められ、その翌日が御用始めとなるが、条例で12月29日から1月3日まで以外の日程で定められていれば必ずしも1月4日が御用始めになるわけではなく、条例で定められた年末年始の休日の翌日が当然に御用始めになり、その日が土曜日・日曜日・祝日に当たる場合はその次の平日が御用始めとなる。

一般企業でもこれに準じていることが多いが、1月5日を仕事始めとする企業もある。昭和後期までは、特に女性社員が着物を着て出社する場合もあった。

日本国外では多くの国で新年の休日は元日のみで、1月2日には通常業務が開始される。西洋諸国でにおいては元日がクリスマス休暇の最終日となるケースが多く、正月を旧暦で祝う中華圏各国においては新暦の新年は1月1日のみが休日となっている。

2019年12月6日、愛知県豊田市は仕事納め式と仕事始め式を有給休暇取得の働き方改革として廃止すると発表。全国では長野県や滋賀県彦根市などが2018年〜2019年の年末年始に廃止している。

2. 関連項目
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年中行事
年末年始
立春
仕事納め
大発会・大納会
Uターンラッシュ

3. 脚注
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姫始め

姫始めとは、頒暦の正月に記された暦注の一。

1. 概要
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1月2日の行事であるが、由来は諸説あってはっきりしておらず、本来は何をする行事であったのかもわかっていない。正月に軟らかく炊いた飯を食べ始める日とも、「飛馬始め」で馬の乗り初めの日とも、「姫糊始め」の意で女が洗濯や洗い張りを始める日ともいわれる。現代一般には、その年になって初めて夫妻などが性交することと認識されている。

これはかつての仮名暦の正月の初めに「ひめはじめ」とあったのが、その解釈をめぐって多くの説が生じたものである。真名暦には「火水始」とあった。卜部家の秘説があるといわれた。

2. 諸説
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最も有力な説は、正月の強飯から、初めて姫飯を食べる日というものである。昔は、祭の間には強飯を食べ、祭が終わると姫飯を食べていた。

『和名抄』では「糄𥻨」をヒメと訓じ、「非レ米非レ粥之義」と注されているから、飯のことであると解されている。上代の飯は強飯で、姫飯はより水分の多いやわらかなものであるが、一方で、粥はシルカユと訓むから、糄「米索」はそれよりも濃い粥であるという。一説に、「非レ米」の音でヒメという、という。『資益王記』に、正月1日の諸社遙拝のあとに、次看経、次御コワ、次比目始とあるのが、すなわちこれであり、『春曙抄』に「飯の類なり、米は蓬莱台に始り、粥は七種に始まる。飯の始もまたあるべし、何ぞ馬乗始ありて飛馬始あらんや」といい、『東牖子』に「いづれ暦の糄「米索」始は粥のくひはじめなるべし、元旦に雑煮を食し初めて、而して後にひめはじめあり」といい、後世の姫糊にいうヒメも同じであるという。

また、藤原彦麿の随筆『傍廂』1巻には、

「故師伊勢貞丈大人の云く、初春のひめはじめは、諸説まちまちなれど、皆とるに足らず、むかしより世俗のいひ来れる男女交合の始なり」
「親子兄弟の中にては、つつましさにさともえいはぬは、好色淫奔の心を恥づればなるべし、さる故に小ざかしき人は糄𥻨始なりといへり、和名抄に糄𥻨比女とあるは、衣につくる糊なり、誤りて食物と思へり、よしや常の飯にしても毎日くへば、何ぞ其始をいふべき、さればひめはじめは糄𥻨にも姫にも飛馬にもかかはる事にあらず」とある。その伊勢貞丈は『安斉随筆』で、姫はじめに関する後人の諸説は「みな出所なき推量なり」としているから、事実ははやくにすたれ、暦の上にのみ残ったものであるとされる。

2.1. その他諸説一覧
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姫飯始め - 正月に初めて炊く軟らかめの飯。
飛馬始め - 乗馬初めの日。『梁塵秘抄』の用字であるといい、しかし別に「馬乗始」があるから当たらないとしりぞけられる。
火水始め - 火や水を初めて使う日。
女伎始め - 衣服を縫い始める日。
秘め始め - 夫婦が初めて秘め事をする日。
姫糊始め - 女性が洗濯・張物を始める日。
日見始め - 『理斉随筆』の説。

3. 脚注
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4. 外部リンク
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賤ヶ岳サービスエリア

賤ヶ岳サービスエリアは、滋賀県長浜市余呉町坂口にある北陸自動車道のサービスエリアである。

1. 施設
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1.1. 上り線
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駐車場
大型 38台
小型 75台
トイレ
男性 大6・小10
女性 18
車椅子用 1
ガソリンスタンド
給電スタンド
フードコート
北近江のお食事処「北國堂」
近江長浜ラーメン「今浜軒」
そば処「伊吹おろし」
みちの市
テイクアウト
あずき茶屋
自動販売機
ハイウェイ情報ターミナル
インフォメーション
FAXサービス
サービスエリア・コンシェルジュ
郵便ポスト
ハイウェイ・メディカルコール
ティーサービス
休憩所
AED
ベビーコーナー
ぷらっとパーク

1.2. 下り線
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駐車場
大型 38台
小型 75台
トイレ
男性 大6・小10
女性 18
車椅子用 1
ガソリンスタンド
ここから敦賀JCTを経由し舞鶴若狭自動車道を通行した場合、次のガソリンスタンドは約156km先の西紀SAとなる。そのため、SA手前には「燃料切れに注意」の看板が設置されている。
給電スタンド
フードコート
ショッピング
滋賀県立長浜農業高等学校の生徒によるイチゴジャムやクッキーが販売されている。また、同校と連携したメニューがフードコートで提供される。
自動販売機
ハイウェイ情報ターミナル
インフォメーション
FAXサービス
郵便ポスト
ティーサービス
休憩所
ハイウェイ・メディカルコール
AED
ぷらっとパーク

2. 隣
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E8}} 北陸自動車道 木之本IC - 賤ヶ岳SA - 刀根PA - 敦賀JCT - 敦賀IC

3. 脚注
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4. 関連項目
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日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
賤ヶ岳

5. 外部リンク
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[1] - 中日本高速道路
[2] - 中日本高速道路
[3] - 近江鉄道
刀根パーキングエリア

刀根パーキングエリアは、福井県敦賀市刀根にある北陸自動車道のパーキングエリアである。北陸自動車道においては福井県内で最南端に位置する。

1. 施設
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1.1. 上り線
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駐車場
大型 10台
小型 30台
トイレ
男性 大3・小3
女性 5
車椅子用 1
自動販売機
バス停留所

1.2. 下り線
--------

駐車場
大型 10台
小型 30台
トイレ
男性 大3・小3
女性 5
車椅子用 1
自動販売機
バス停留所

2. 隣
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E8}} 北陸自動車道 木之本IC - 賤ヶ岳SA - 刀根PA - 敦賀JCT - 敦賀IC

3. 脚注
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4. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
柳ヶ瀬線 - 刀根駅

5. 外部リンク
--------

[1]
[2]
杉津パーキングエリア

北陸自動車道

敦賀JCT - 敦賀IC - 杉津PA - 今庄IC - 武生IC

1. ギャラリー
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2. 脚注
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3. 参考文献
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4. 関連項目
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日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
恋人の聖地 - 2009年、北陸自動車道では有磯海SAに次いで、福井県ではレインボーライン山上展望台に次ぎ、それぞれ2か所目の認定となった。

5. 外部リンク
--------

[1] - 中日本高速道路
[2] - 中日本高速道路
[3] - 恋人の聖地プロジェクト
南条サービスエリア

南条サービスエリアは、福井県南条郡南越前町牧谷ならびに同町上野にある東名高速北陸自動車道のサービスエリアである。ETC専用のスマートインターチェンジである南条スマートインターチェンジを併設する。

冬季のチェーン規制の際には、米原方面に向かう全車両が当SA内に誘導され、チェーンあるいはスタッドレスタイヤの装着の有無をチェックされる。

1. 歴史
-----

1977年12月8日 - 北陸自動車道の武生IC - 敦賀IC間の開通に伴い東名高速高速道路五十年史、供用開始東名高速。
2005年12月17日 - スマートインターチェンジの社会実験を開始福井県土木史。
2009年4月1日 - スマートインターチェンジを常設化高速道路五十年史。
2010年3月28日 - スマートインターチェンジの敦賀方面の供用を開始福井県土木史。
2018年3月28日 - スマートインターチェンジの24時間の運用を開始福井県土木史。

2. 道路
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E8}} 北陸自動車道 直接接続
町道 間接接続
福井県道202号中小屋武生線
国道365号

3. 施設
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3.1. 上り線
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所在地：南条郡南越前町牧谷
駐車場
大型 29台
小型 116台
トイレ
男性 大7・小12
女性 27
車椅子用 1
キッズトイレ
ガソリンスタンド
なお、敦賀JCTから舞鶴若狭自動車道を経由した場合、次のガソリンスタンドがあるSAは約163km先の西紀SAとなる。そのため、南条SAの手前に「燃料切れに注意」という案内看板が設置されている。
充電スタンド 1基
コイン洗車機
海鮮レストラン 越前地磯亭 - 三谷商事運営
フードコート - 同上
ボルガ食堂
おぼろや
越前塩中華
ジェラート トリノ
スーベニア - 三谷商事運営
コンビニエンスストア
銀行ATM
スターバックス南条サービスエリア店
自動販売機
ハイウェイ情報ターミナル
喫煙所
公衆無線LAN「フリースポット」
サービスエリア・コンシェルジュ
ドッグラン
ぷらっとパーク

3.2. 下り線
--------

2022年には、下り線に「恐竜王国・福井」のPRを目的としてフクイティタンのモニュメントが設置されている。

所在地：南条郡南越前町上野
駐車場
大型 20台
小型 124台
トイレ
男性 大7・小12
女性 27
車椅子用 1
キッズトイレ
ガソリンスタンド
充電スタンド 1基
越前和食処 花はす - ハイウェイロイヤル運営
南条フードコート - 同上
このフードコートでは、お子様ランチの大人版である「大人様ランチ」が販売されている。
蔵市 - 同上
ベーカリー「ぽるとがる」 - 同上
コンビニエンスストア
銀行ATM
自動販売機
ハイウェイ情報ターミナル
エリア・コンシェルジュ
喫煙所
休憩所
ドッグラン
ぷらっとパーク

4. 南条スマートインターチェンジ
-----------------

2005年からの社会実験を経て福井県土木史、2009年4月1日に南条スマートインターチェンジとして恒久化した高速道路五十年史。

2018年3月28日より利用可能時間帯が24時間となった福井県土木史。

5. 周辺
-----

日野川右岸
道の駅南えちぜん山海里
南越前町立南条図書館 日野川左岸
南越前町役場
南越前町立南条中学校
西日本旅客鉄道北陸本線 南条駅

6. 隣
----

E8}} 北陸自動車道 今庄IC - 南条SA/スマートIC - 武生IC

7. 脚注
-----

8. 参考文献
-------

9. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
日本のインターチェンジ一覧 な行

10. 外部リンク
---------

[1] - 中日本高速道路
[2] - 中日本高速道路
[3] - ETC総合情報ポータルサイト
[4] - 福井ケーブルテレビ
北鯖江パーキングエリア

北鯖江パーキングエリアは、福井県鯖江市下河端町にある北陸自動車道のパーキングエリアである。

1. 施設
-----

2008年7月11日、下り線に北陸自動車道のサービスエリア・パーキングエリア施設内で初となる24時間営業のコンビニエンスストアがオープンした。

1.1. 上り線
--------

駐車場
大型 12台
小型 32台
トイレ
男性 大3・小5
女性 5
車椅子用 1
コンビニエンスストア
大津屋が「オレボステーション」のブランド名で運営している
フードコート
自動販売機
ぷらっとパーク

1.2. 下り線
--------

駐車場
大型 11台
小型 32台
トイレ
男性 大3・小5
女性 5
車椅子用 1
コンビニエンスストア オレボステーション
フードコート
ぷらっとパーク

2. その他
------

鯖江商工会議所北陸新幹線に開通に伴う協議会によりスマートインターチェンジ併設が提言されたが、未定である

3. 隣
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E8}} 北陸自動車道 鯖江IC - 北鯖江PA - 福井IC

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

6. 外部リンク
--------

[1] - 中日本高速道路
[2] - 中日本高速道路
[3] - 大津屋
元日節会

元日節会は、 古来の正月行事の一つ。

1月1日、朝賀の後に天皇が大極殿、豊楽院、豊明殿などに出御し、臣や公家の皆々に宴をさせる。

奈良時代の初期、霊亀2年元正天皇の治世には行われていたとされている。朝廷でも重要な儀式の一つとされ、応仁の乱の開始から延徳2年に再興されるまでの約30年間中断された他は、明治維新まで継続して行われた。明治時代からは1月5日の新年宴会となり、戦後は、1月1日の新年祝賀の儀となった。新年祝賀の儀は、日本国憲法第7条に定める国事行為の一つである。

1. 脚注
-----
女形谷パーキングエリア

女形谷パーキングエリアは、福井県坂井市丸岡町女形谷ならびに同市丸岡町山久保にある北陸自動車道のパーキングエリアである。

1. 施設
-----

1.1. 上り線
--------

駐車場
大型 10台
小型 20台
トイレ
男性 大3・小5
女性 5
車椅子用 1
コンビニエンスストア「ファミリーマート」
自動販売機

1.2. 下り線
--------

下り線のトイレにおいては、2018年から忘れ物や急病人の発見を人工知能が判断するセンサーを試験導入。2020年から、当PAも含む中日本高速道路管轄のサービスエリア・パーキングエリアのトイレで導入を開始した。

駐車場
大型 10台
小型 20台
トイレ
男性 大3・小5
女性 5
車椅子用 1
コンビニエンスストア「ファミリーマート」
自動販売機
ぷらっとパーク

2. 隣
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E8}} 北陸自動車道 丸岡IC - 女形谷PA - 金津IC

3. 脚注
-----

4. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

5. 外部リンク
--------

[1] - 中日本高速道路
[2] - 中日本高速道路
尼御前サービスエリア

尼御前サービスエリアは、石川県加賀市美岬町にある北陸自動車道のサービスエリアである。

1. 施設
-----

1.1. 上り線
--------

駐車場
大型 25台
小型 85台
トイレ
男性 大9・小20
女性 20
同伴の男児用 1
車椅子用 1
ガソリンスタンド
給電スタンド
バス停留所
レストラン
スナック
ショッピング
エルパン・カフェ
自動販売機
ハイウェイ情報ターミナル
インフォメーション
FAXサービス
郵便ポスト

1.2. 下り線
--------

駐車場
大型 22台
小型 109台
トイレ
男性 大9・小20
女性 21
同伴の男児用 1
車椅子用 1
ガソリンスタンド
給電スタンド
バス停留所
フードコート
スーベニアショップ
特設販売
ファミリーマート
イーネットATM
自動販売機
ハイウェイ情報ターミナル
インフォメーション
FAXサービス
ぷらっとパーク

1.3. 尼御前バスストップ
--------------

SA内に設置されている高速バス停留所。北陸鉄道もしくは西日本ジェイアールバスが運行する名古屋、京都・大阪への高速バスに乗車できる。

アクセスはJR加賀温泉駅よりキャン・バスで「尼御前岬」バス停下車。かつては加賀温泉バス橋立循環線の「美岬」バス停が最寄りだったが、2008年4月に路線廃止になった。

1.4. 尼御前SAスマートIC
----------------

尼御前SAでは2005年6月1日から同年8月31日までの3か月間、スマートICの社会実験としてETC専用出入口が上下線に開設されていた。

上下線ともに、軽自動車・普通車・中型車・大型車・特大車の流出入が可能となっており、運用時間は6:00 - 20:00であった。

なお、同SAからは石川県道148号小塩潮津線に接続していた。

2. その他
------

2.1. 名称の由来
----------

尼御前の名称は、SAに隣接する「尼御前岬」から。「尼御前」は源義経の従女として義経一行の奥州行きに同行していたが、難所として知られていた安宅関超えに際して「女の私がいては足手まといになる」と身を案じてこの岬から身を投げたという伝説が残っている。新潟方面SAには岬への歩行者用の出入口があり、徒歩ですぐに行くことができる。

3. 隣
----

E8}} 北陸自動車道 加賀IC - 尼御前SA - 片山津IC

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

6. 外部リンク
--------

[1] - 中日本高速道路
[2] - 中日本高速道路
[3] - 近鉄リテーリング
[4] - 石川県観光連盟
リングギャグ

リングギャグは猿轡の一種。BDSMにおいて使用される。ボールギャグと違って口枷部分が輪になっている。このため着用者が窒息する恐れがない。また、口に何かを挿入するのに好都合である。猿轡は着用者の言葉を奪うものだが、リングギャグの場合はっきりした発声は出来なくてもかなり大きな音を出すことが出来るのが特徴。かつてはリングとプラグとがセットとなった商品もある。猿轡のマニアには、着用者の顔がゆがみよだれを垂らすのを見て喜ぶといった性的趣向を持つ者も存在するため、よりそうした効果の高い製品として認知されている。

1. 注意
-----

着用者の口をふさがない目的は前述の通りであり、口に何かを挿入することが第一の目的ではない。実際に何かを挿入するにはリングが小さすぎるものも多く、またかなり大きいリングで広げさせた場合は、ただ入れることが出来るだけでなんら実用に供さない。

2. 関連項目
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猿轡
テープギャグ
バルーンギャグ
ビットギャグ
ボールギャグ
フェイスクラッチ

en:Gag #Ringhe:מחסום פה #גאג טבעת
ジャワ原人

ジャワ原人とは、ウジェーヌ・デュボワが1891年にオランダ領であったインドネシアジャワ島トリニールで発見した化石人類に対する通称である。年代は 170 - 180万年前ごろと推定されていたが、最新の研究では130万年前ごろとされている。

かつては Pithecanthropus erectus}}の学名で呼ばれていたが、2012年現在はヒト属に分類され、Homo erectus}}の亜種の一つ Homo erectus erectus}}と位置付けられている。

オーストラリア先住民などに進化したとする研究者もいたが、現生人類の直接の祖先はアフリカに生息していたホモ・エレクトスの別の亜種ホモ・ハイデルベルゲンシスについてはここでは考慮していない。}}であって、アジアにいた北京原人やジャワ原人は直接の祖先ではないとする意見が支配的である。

1. 発見の経緯
--------

19世紀後半、ドイツの生物学者ヘッケルは、東南アジア方面で人類の進化が起こったことを主張し、ピテカントロプスという学名も用意していた。ほとんどの学者は無視したが、アムステルダム大学解剖学講師だったデュボアはこの説を信じ、ピテカントロプスを見付けるため軍医に転職しインドネシアに渡って発掘を行なったコパン。その結果、1891年コパンに脳頭骨と大腿骨を発見し、Pithecanthropus erectus}}の学名を与えた。しかし保守的な学者の多くは否定的であったコパン。1920年代になって北京原人が発見されるに及び、当時わかっていた最古の人類の一員として認められた。その後も、第二次世界大戦をはさんで何体分かの化石が発見されたが、多くは脳頭骨で、下顎などがわずかに出土したに過ぎない。だが1971年に顔面の大部分が残った頭骨が見つかり、ジャワ原人の特徴解明に大きな成果があった。

2. 特徴
-----

脳頭骨は小さく、脳容量も900 cc程度コパンと推定された。対照的に眼窩上隆起は大きく、額は現代人のように丸く膨らまないで低く倒れたように傾斜するなど、原始的な特徴が多いが、大腿骨はまっすぐで長く、現代人によく似ていた。そのため、両者は別の時代に由来するのではないかと疑われたこともあった。顔面は幅広く平坦で、ヨーロッパの同時期の原人は顔幅が小さいなど、はっきりとした違いが見られる。

ピテカントロプス・エレクトスはピテクス＋アントロプスであり、直立する猿人を意味するので、かつては「直立猿人」と呼ばれたこともある。また、ホモ・エレクトスは直立するヒトを意味する。

3. その他
------

インドネシアのフローレス島で発見されたホモ・フローレシエンシスについては論争が続いている。ホモ・フローレシエンシスをホモ・エレクトスの子孫とする説もある。

化石はオランダのライデンにある国立自然史博物館に保管されている。

またガンドンで発掘されたソロ人は、ジャワ原人の子孫である可能性が高い。ワイデンライヒ、ウォルポフらは、現代のアボリジニとソロ人が酷似した写真を提示している。

4. 脚注
-----

4.1. 注釈
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4.2. 出典
-------

5. 参考文献
-------

6. 関連項目
-------

ホモ・エレクトス
北京原人
ネアンデルタール人
ヒト
サンギラン初期人類遺跡

7. 外部リンク
--------
拘束具

拘束具とは、身体の自由を奪うための道具、衣類などの総称。

1. 概要
-----

拘束具は現在では主に次のような場合に使用される。

被疑者の逮捕
囚人の護送・逃亡防止
自傷・自殺行為の防止
介護
犯罪行為
SM・BDSM
アダルトビデオなどの撮影また、よく精神病錬などで患者が他者に危害を及ぼす場合、先ほども言ったように自身の身を傷付ける自傷行為をした際に使われることも多い。 拘束具の使用は古くから人権の問題と密接に関わりがある。現在では、囚人に対する過度の拘束による怪我、要介護者への必要以上の拘束による人権侵害などが問題になっている。

現在市販されている入手可能なものは、介護もしくはSM目的のものである。多くは簡単に解除可能であったり、施錠機構が備えられていても安全性に留意された作りになっている。

2. 種類
-----

拘束具は、拘束部位や形状によって個別の名称がある。
拘束衣
猿轡、
手錠・指錠
手枷・足枷
首輪・首枷
貞操帯
ロープ
結束バンド
等が挙げられるが、以上ですべてではなく多種多様なものがあり、身体を拘束する目的で使われる道具・衣類・設備などで身に着けるものは拘束具に含まれる。

3. 拘束具を巡る諸問題
------------

精神科病院や刑務所、警察の留置場などで、拘束具が過度にわたって使用され、死傷者が出る事態となるケースがある。
名古屋刑務所に於ける受刑者への虐待問題では、受刑者への放水のほか、革手錠を使用されたことによって、死亡するケースもあった。詳しくは名古屋刑務所事件の項目参照。
病院に於いては、入院患者が、身体拘束で拘束具を付けられ、死亡するケースもあった。
2004年4月20日に和歌山県警の警察署の留置場で、被疑者が防声具などの拘束具を何重にも装着され、死亡する事件が起こった。この事件では、担当の警察官3人が、業務上過失致死で略式起訴され、同年10月に罰金刑を受けた。また、被疑者の遺族が、和歌山県に対し損害賠償を求める訴訟を大阪地裁に起こし、同地裁は2009年2月、5,800万円の支払いを命じ、また「拘束具は将来的には使用しないのが望ましい」とも指摘した。

4. 脚注
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5. 関連項目
-------

逮捕
捕縄術
拘束衣
BDSM
SM
徳光パーキングエリア

徳光パーキングエリアは、石川県白山市徳光町にある東名高速北陸自動車道のパーキングエリアである。

パーキングエリア一帯はハイウェイオアシスとなっており東名高速、ETC専用のスマートインターチェンジである徳光スマートインターチェンジが併設されている東名高速。

1. 歴史
-----

徳光スマートインターチェンジについては後述。
1972年10月18日 - 北陸自動車道の金沢西IC - 小松IC間の開通に伴い東名高速高速道路50年史、供用開始東名高速。
1990年3月30日 - 全国で初めてのハイウェイオアシスとなる「徳光ハイウェイオアシス」が開業高速道路50年史。
1996年3月28日 - 徳光ハイウェイオアシスの上り線が開業高速道路50年史。
1997年10月25日 - 上り線に「まっとう車遊館」が開業。

2. 道路
-----

E8}} 北陸自動車道
接続する道路：石川県道25号金沢美川小松線

3. 施設
-----

3.1. 上り線
--------

駐車場
大型 32台
小型 52台
トイレ
男性 大6・小15
女性 22
車椅子用 1
金澤8キッチン里山店 - ハチバンが運営。2017年7月7日にリニューアルオープンして店舗名を変更した。
自動販売機
ぷらっとパーク

3.2. 下り線
--------

駐車場
大型 25台
小型 34台
トイレ
男性 大4・小12
女性 15
車椅子用 1
1階
金澤8キッチン里海店 - 上り線の「里山店」同様ハチバンが運営。2017年7月14日にリニューアルオープンして店舗名を変更した。
コインシャワー
2階
休憩スペース
コンビニエンスストア
キャッシュコーナー
自動販売機
ぷらっとパーク

4. バスストップ
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PA内に設置されている高速バス停留所。バス停名は松任海浜公園。

4.1. 停車路線
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北陸道ハイウェイバス 　名古屋行き
北陸道青春昼特急大阪号・青春北陸ドリーム大阪号・百万石ドリーム大阪号　京都・大阪行き
小松空港リムジンバス 　 小松空港行き
西東京バス・アルピコ交通 　渋谷・八王子行き

5. スマートインターチェンジ
---------------

2005年4月11日から2006年9月30日までの期間で社会実験を経た後、2006年10月1日から運用時間を限定して本格導入した高速道路50年史。

2011年3月18日からは、これまで6時から22時までの運用を24時間に変更して運用している。

5.1. 運用形態など
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運用形態：ETC専用、福井および富山方面のフルIC
運用時間：24時間
対象車種：ETC車載器を搭載した下記の車種
上り：軽自動車・普通車・中型車・大型車・特大車
下り：軽自動車・普通車
下りの対象車種が上りより限定されているのは、北陸道の下を横断する通路に制限があるため。
接続道路：石川県道25号金沢美川小松線

6. 周辺
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徳光ハイウェイオアシスの付随施設は以下のとおり。なお、かつて上り線側に商業施設「まっとう車遊館」があったが、運営会社の経営破綻により施設名を改めたものの、2019年8月31日で最終的に閉館となった。

白山ゲートウェイ とくみつTaanto
施設内には金箔を施したトイレも設置されている。
[1]

7. 隣
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E8}} 北陸自動車道 美川IC - 徳光PA/スマートIC - 白山IC - 金沢西IC

8. 脚注
-----

9. 参考文献
-------

10. 関連項目
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日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
日本のインターチェンジ一覧 た行
8番らーめん - 金澤8キッチンの由来となっているラーメンチェーン店。

11. 外部リンク
---------

[2] - 中日本高速道路
[3] - 中日本高速道路
[4] - ETC総合情報ポータルサイト
手錠

手錠とは、手を自己または他人が物理的に動きにくくする器具である。一般的には司法警察職員が被疑者を逮捕、拘束する時、また、保護しようとした精神錯乱者・酩酊者が暴れるなどして自己または他人の生命、身体または財産に危害を及ぼす事態において危険な場合などに用いる。

1. 性質
-----

手錠は被拘束者の手の自由を不完全に奪うことができる。ただし下半身にはあまり制約が加えられないため、身体的には逃走は可能であり、衣類のボタンの掛け外しなどは支障なく行える。ただし腕を大きく振れないため、走ることには制約がつきまとい、バランスを取るのは難しい。その上開錠や破壊をせずに外すことはほぼ不可能なため、逃走した場合の被拘束者を示す格好の目印になる。また、こうしたことから、手錠や江戸時代の手鎖は、行動や表現の自由を形として奪うものという性格が指摘できる。ただし、現代日本において、連行用の手錠には捕縄が付けられており、手錠をはめると同時に捕縄で両手を腰部にくくりつけられるという形態であるため、より行動が制限される。「警察24時」でもPRのため、逮捕時に被疑者に手錠をかける様子を必ず収録させるが、その際に捕縄も手錠とともに装着させられることがある。

同種の拘束具に、両手の親指にはめて腕の自由を制限する指錠、足首にはめて逃走を防止する足錠というものもある。

手錠が普及するまでは捕縄術が教授されていた。

2. 逮捕と手錠
--------

手錠に対し、しばしば「被疑者を逮捕する際、手錠をかけなければならない」「手錠は逮捕するための道具である」と認識されることもあるが、検察官などによる逮捕執行には手錠は用いられない事を見ても分かるように、誤った認識である。前述の通り、「警察24時」でもPRのために手錠や捕縄をかける場面を収録させる。

手錠をかける場合、可動部が手首の上に来るようにかけ、ダブルロックする。

原則的に日本の警察官が装備している手錠は一つだが、繁華街などでは手錠を二つ腰に装備した警察官がいる。アメリカの犯罪多発地域でも、二つ手錠をぶらさげた警察官がよく見受けられる。

使われている手錠も警官が普段装備している物や連行に使われる物、法務省が使う金色の物など様々な種類がある。連行に使われる手錠は三連鎖で、真ん中の鎖の径が捕縄をつけるように大きくなっている。

映画などでは民間人や非番の警察官が旅客機のハイジャックに遭遇して犯人を拘束する場合、手錠の代用としてビニールテープやガムテープを何重にも巻きつける場面が見られることがある。

刑訴法213条にもあるように、常人でも現行犯逮捕は可能であるとともに、警棒やスタンガン、催涙スプレーとは違い、手錠の携帯は特に法規制されていないため、民間人も手錠を装備することが可能である。しかし、むやみに手錠を使用すると逮捕・監禁罪に抵触する恐れがある。また、逮捕後は即座に司法警察職員へ身柄を受け渡す必要があるため、注意が必要である。

3. 材質と構造
--------

通常は金属製だが、フレックスカフと呼ばれる樹脂製のものもある。これはかつては電工用の結束バンドと同種のものであったが、現在では専用の樹脂手錠が作られている。こちらは主にアメリカ合衆国で、被逮捕者を多数出す事が予想される強制捜査などに使用されており、パトロール部門から特殊部隊まで利用される分野は幅広い。切断する事無しに開錠できない使い捨ての物もあれば、通常の手錠と同じように鍵で開錠し再利用できるものもある。

日本における一般的な警察官の手錠は以前はニッケルめっきされた鋼鉄製の重厚なものであったが、被疑者を拘束するのは事実上捜査員のみになっており、制服警官は現行犯逮捕でもしない限りほとんど使用する機会がないため、拳銃・警棒と共に装備軽量化が図られ黒色アルミ合金製の物に変更された。しかし簡単にペンチやニッパーなど市販の工具で破壊できるようになり、凶悪犯や外国人犯罪者に対して通常逮捕に行く場合などは旧型手錠に捕縛紐を付けたものが使われる事もある。

なお、日本では1972年、手錠を付けた被疑者が逃走している最中、市販の金ノコで手錠の鎖を切断した事件も発生している。

また、アメリカでは炭素鋼の手錠が一般的であり、多くの法執行機関で原則的にスミス&ウェッソンやPeerless、Hiattなど限られたメーカーの、ニッケルめっきされたシルバーの手錠を使うように定められている。

日本で採用されている手錠の構造は、諸外国のものとはかなり違い、非常に珍しいものである。現在海外で使用されている手錠はラチェット式のシンプルな構造なのに対し、日本で使用されている手錠はロータリーロッキング式があり機関部内の歯車とかみ合うことでロックする)を採用した複雑な構造である。日本はこの構造で特許を取っている。

4. 販売
-----

日本では司法機関で使用する製品が市中に出回ることが禁止されている。手錠の一つ一つに管理番号が刻印されているため、たとえ闇市場などに流通しても出所が確認できる。また、民間人はもちろんのこと、警察官や看守などの正当な職務者であっても、私的に購入・所持することもできない。他方、日本国内であっても、アジア製など粗悪なものを含め、防犯グッズ店、マニア店や通信販売で、鍵がなければ開かない真正品が容易に入手できる。アメリカでは警察官・保安官が消耗した装備品を個人購入出来ることもあり、市販されている。

5. 拘束とメディア
----------

日本におけるニュース映像などでは1990年代頃から、被疑者に掛けられた手錠を極力映さないようにし、映った場合もその部分にはモザイク処理などで隠されている。これは、ロス疑惑において三浦和義が「//有罪が確定していない、推定無罪の被疑者を晒し者にする//」として訴訟を起こしたことがきっかけとなった。

同様にフランスなどでも拘束された囚人撮影に制限がある。

6. 国際的なメーカー
-----------

[1]
[2]
[3]
[4]
[5]

7. 日本のメーカー
----------

中村商店
今泉商店
武田商店

8. 脚注
-----

9. 関連項目
-------

逮捕
逮捕術
首輪
手鎖
サムカフ - 手の親指同士を拘束する。
足枷
手枷
捕具
不動寺パーキングエリア

不動寺パーキングエリアは、石川県金沢市不動寺町ならびに同市梨木町にある北陸自動車道のパーキングエリアである。

1. 施設
-----

1.1. 上り線
--------

駐車場
大型 8台
小型 16台
トイレ
男性 大3・小7
女性 10
同伴の男児用 1
車椅子用 1
スナック
ニューとん太
ショッピング
自動販売機
ぷらっとパーク

1.2. 下り線
--------

駐車場
大型 8台
小型 17台
トイレ
男性 大3・小8
女性 11
同伴の男児用 1
車椅子用 1
スナック
ニューとん太
ショッピング
自動販売機

2. 隣
----

E8}} 北陸自動車道 金沢森本IC - 不動寺PA - 小矢部IC

3. 脚注
-----

4. 参考文献
-------

5. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

6. 外部リンク
--------

[1] - 中日本高速道路
[2] - 中日本高速道路
小矢部川サービスエリア

小矢部川サービスエリアは、富山県小矢部市戸久にある北陸自動車道のサービスエリアである。

1. 施設
-----

1.1. 上り線
--------

駐車場
大型 38台
小型 94台
身障者用大型 1台
身障者用小型 2台
トイレ
男性 大9、小10
女性 21
車椅子用 1
おみやげ
ショッピングコーナー『いろどりマーケット』
フードコート
フードコート『となみ野キッチン&カフェ』
コンビニエンスストア
ファミリーマート
サービスエリア・コンシェルジュ
FAXサービス
ベビーコーナー
ハイウェイ情報ターミナル
自動販売機
ガソリンスタンド
以前は北星石油→一光が運営していた。
給電スタンド
ぷらっとパーク近隣サービスエリアとの競合などから来店客が減少していたところに新型コロナウイルス感染症の流行が追い打ちとなり、商業施設を運営していた小矢部サービスステーションが事業停止し破産申し立ての準備に入ったため、2020年5月8日に商業施設が閉鎖された。その後、土産品を扱う店舗やフードコートを同年12月18日に再開し、同時にコンビニエンスストアが設置された。また、運営は有磯海SAで運営するジェック経営コンサルタントが引き継いだ。小矢部サービスステーションの破産以前に営業されていた施設は以下の通り。

レストラン - 経営破綻前の2019年12月2日から無期限休業していた。
スナック
ショッピング
ベビーコーナー
ハイウェイ情報ターミナル
サービスエリアコンシェルジュ
FAXサービス File:Oyabegawa SA up line, Store and others.jpg|上り線 File:Oyabegawa SA up line .jpg|上り線施設 File:Oyabegawa SA up line, Platpark.jpg|ぷらっとパーク

1.2. 下り線
--------

駐車場
大型 24台
小型 103台
身障者用 3台
トイレ
男性 大9、小10
女性 21
車椅子用 1
ガソリンスタンド
以前はJOMOリテールサービス→JOMOネット →中日本エクシスが運営していた。
給電スタンド
おみやげ
スーベニアコーナー
フードコート
白えび亭 - ホテルニューオータニ高岡運営
CHEF'S TABLE - 同上
コンビニエンスストア
ローソン - 同上
自動販売機
ベビーコーナー
ハイウェイ情報ターミナル
サービスエリアコンシェルジュ
FAXサービス File:Oyabegawa SA 2019-2.jpg|下り線施設

2. 隣
----

E8}} 北陸自動車道 小矢部IC - 小矢部川SA - 小矢部砺波JCT

3. 脚注
-----

4. 参考文献
-------

『北陸自動車道20周年記念誌』 日本道路公団金沢管理局、1993年。

5. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

6. 外部リンク
--------

[1] - 中日本高速道路
[2] - 中日本高速道路
呉羽パーキングエリア

呉羽パーキングエリアは、富山県射水市にある北陸自動車道のパーキングエリアである。

白鳥の飛来地になっている田尻池へのアクセスゲートが設けられ、徒歩数分で行ける。

1. 施設
-----

1.1. 上り線
--------

駐車場
大型 27台
小型 7台
トイレ
男性 大3・小7
女性 9
同伴の男児用 1
車椅子用 1
フードコート
北路
norio
ショッピングコーナー
自動販売機
ぷらっとパーク

1.2. 下り線
--------

駐車場
大型 28台
小型 22台
トイレ
男性 大3・小7
女性 10
同伴の男児用 1
車椅子用 1
フードコート
北路
norio
ショッピングコーナー
自動販売機
ぷらっとパーク

2. 隣
----

E8}} 北陸自動車道 小杉IC - 呉羽PA - 富山西IC

3. 脚注
-----

4. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

5. 外部リンク
--------

[1] - 中日本高速道路
[2] - 中日本高速道路
流杉パーキングエリア

Japan Toyama流杉パーキングエリアは、富山県富山市流杉にある北陸自動車道のパーキングエリアである。

1. 道路
-----

E8}} 北陸自動車道 直接接続
市道 間接接続
富山県道56号富山環状線

2. 施設
-----

2.1. 上り線
--------

駐車場
大型 15台
小型 26台
トイレ
男性 大3・小3
女性 5
車椅子用 1
自動販売機

2.2. 下り線
--------

駐車場
大型 15台
小型 26台
トイレ
男性 大3・小3
女性 5
車椅子用 1
自動販売機

3. スマートインターチェンジ
---------------

富山市東部・立山町方面と北陸自動車道とのアクセス向上や緊急医療施設への搬送時間の短縮を目的に、当PAにスマートインターチェンジを設置する計画が進められてきた。2008年3月29日から2009年3月31日までスマートICの社会実験を実施した。同年4月1日からは常設のスマートICとしての供用を開始した。富山県内でのスマートICの本格導入例としては、同じ北陸道の入善PAに続き2例目である。なお、実験時での1日あたりの通行台数は1605台となった。

4. 隣
----

E8}} 北陸自動車道 富山IC - 流杉PA/スマートIC - 立山IC

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
日本のインターチェンジ一覧 な行

7. 外部リンク
--------

[1] - 中日本高速道路
[2] - 中日本高速道路
[3] - ETC総合情報ポータルサイト
有磯海サービスエリア

有磯海サービスエリアは、富山県滑川市栗山ならびに同県魚津市湯上にある東名高速北陸自動車道のサービスエリアである。

1. 概要
-----

供用当初は上り線のみの供用であった東名高速。これは下り線の施設が隣接する湯上トンネルの事後工事の関係で完成が遅れたためである。また、この時点では朝日IC - 名立谷浜IC間が開通しておらず、ハイウェイショップ・スナックコーナー・ガソリンスタンド・トイレの簡易な設備のみだった。

有磯海という地名は富山県内には存在しない山形。有磯海とは大伴家持が詠んだ歌に由来する歌枕で山形、富山湾の海のことを指すとされ、松尾芭蕉をはじめ多くの歌人・俳人が富山湾を有磯海と呼び和歌や俳句に詠んだ。実際には存在しない地名をサービスエリア名として採用した例は、当SAのほかに名神高速道路の湖東三山PAがある山形。実際の当SA周辺は田園地帯で、富山湾までは3kmほど距離がある。

なお、命名案には有磯海のほかにも、しんきろう、ホタルイカ、剣岳、早月、富山湾などの案があったが、洗足学園魚津短期大学教授の池田弥三郎の意向もあり、有磯海に決定した経緯がある。

2. 歴史
-----

1983年12月13日 - 北陸自動車道の滑川IC - 朝日IC間の開通に伴い東名高速、上り線の供用を開始道路公団東名高速。
1984年4月27日 - 下り線の供用を開始道路公団東名高速。

3. 施設
-----

3.1. 上り線
--------

駐車場
大型 41台
小型 98台
トイレ
男性 大5・小15
女性 15
車椅子用 1
ガソリンスタンド
東海北陸道へ向かう場合、次の給油施設は約150km先のひるがの高原SAとなる。また能越道へ向かう場合、ここが最後の給油施設となる。このため、上り線のエリアの手前では給油を促す表示が設置されている。
給電スタンド
レストランつるぎ
フードコート
スーベニアショップ
テイクアウトコーナー
自動販売機
エリア・コンシェルジュ
銀行ATM
郵便ポスト
ベビーコーナー
ぷらっとパーク

3.2. 下り線
--------

下り線サービスエリアは湯上トンネル区間を迂回するように設置されている。2009年4月には、下り線が恋人の聖地としての認定をNPO法人地域活性化支援センターから受けている山形。富山湾が見渡せる広場には「ミラージュベル」と呼ばれる鐘が同年12月19日に設置されている。

入り口には黒御影石の命名碑と片貝川産自然石に俳人松尾芭蕉の句が刻まれている句碑が設置されている山形。

駐車場
大型 36台
小型 72台
トイレ
男性 大5・小15
女性 15
車椅子用 1
ガソリンスタンド
給電スタンド
コンビニエンスストア
ローソン
フードコート『UMITOYAMA』
スーベニアショップ
自動販売機
エリア・コンシェルジュ
越中境パーキングエリア

越中境パーキングエリアは、富山県下新川郡朝日町境にある北陸自動車道のパーキングエリアである。

日本道路公団の分割民営化によって、東日本高速道路が管轄するサービスエリア・パーキングエリアでは最西端で、かつ唯一富山県内にあるPAとなっている。標高30m弱に位置しており、能登半島やヒスイ海岸を望むことが出来る。

1. 施設
-----

下り線は2018年2月10日に、上り線は同年3月1日にコンビニエンスストア「デイリーヤマザキ」がそれぞれオープンした。

完成当初、高架水槽には富山県の県花チューリップが描かれていて、敷地内には眺望広場や遊具が設置されている他、松尾芭蕉の『一つ家に 遊女も寝たり 萩と月』の句碑、『まがたま』のモニュメント、貫通石も設置されていた。トイレのステンドグラスにはライチョウが描かれている。

1.1. 上り線
--------

駐車場
大型 25台
小型 15台
トイレ
男性 大4・小10
女性 11
同伴の男児用 1
車椅子用 1
コンビニエンスストア「デイリーヤマザキ」
ATM
イーネット
自動販売機

1.2. 下り線
--------

駐車場
大型 25台
小型 15台
トイレ
男性 大2・小5
女性 5
車椅子用 1
コンビニエンスストア「デイリーヤマザキ」
ATM
イーネット
自動販売機

2. 隣
----

E8}} 北陸自動車道 朝日IC - 越中境PA - 親不知IC

3. 脚注
-----

4. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

5. 外部リンク
--------

[1] - ドラぷら
[2] - ドラぷら
入善パーキングエリア

入善パーキングエリアは、富山県下新川郡入善町神林にある北陸自動車道のパーキングエリアである。ETC専用のスマートインターチェンジである入善スマートインターチェンジを併設している。

1. 道路
-----

E8}} 北陸自動車道
接続する道路：富山県道63号入善宇奈月線

2. 施設
-----

売店などの施設はない。

2.1. 上り線
--------

駐車場
大型 15台
小型 26台
トイレ
男性 大3・小4
女性 5
車椅子用 1
自動販売機

2.2. 下り線
--------

駐車場
大型 15台
小型 26台
トイレ
男性 大3・小4
女性 5
車椅子用 1
自動販売機

3. スマートインターチェンジ
---------------

2005年4月25日から7月24日までの3か月間限定でスマートICが設置され、ETC搭載の普通車・軽自動車に限り、米原方面は流入のみ、新潟中央方面は流出のみ可能になった。

試験運用が終了後、富山IC方面への通勤利用が好調であったことから、2005年8月1日より供用を再開。2度の延長を経て2005年度まで試験供用が行われることとなった。運用時間は、当初24時間運用であったが、同年10月2日に6時から22時までの運用に変更された。

2005年11月14日から大型車対応工事のため一時供用が中止されていたが、同年12月29日に再開。この工事により、ETC搭載の全車種が利用可能となった。

試験運用期間に1日平均700台に利用され好調であった結果をもとに、2006年10月1日に本運用を開始した。上下線の流出入に対応するため、同年12月から2007年6月まで休止して改良工事を行い、同年7月1日11時から上下線の流出入に対応した終日利用可能なインターチェンジとして運用開始した。

4. 隣
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E8}} 北陸自動車道 黒部IC - 入善PA/スマートIC - 朝日IC

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
日本のインターチェンジ一覧 な行

7. 外部リンク
--------

[1] - 中日本高速道路
[2] - 中日本高速道路
[3] - ETC総合情報ポータルサイト
新井パーキングエリア

新井パーキングエリアは、新潟県妙高市猪野山にある上信越自動車道のパーキングエリアである。エリア内に新井スマートインターチェンジが設置されている。

PA内の設備はトイレと自動販売機のみだが、国道18号上新バイパス上の道の駅である道の駅あらいに隣接しており、PAから徒歩で各施設を利用することができる。

1. 道路
-----

E18}} 上信越自動車道 直接接続
新潟県道428号西野谷新田新井線 間接接続
国道18号

2. 施設
-----

2.1. 上り線
--------

駐車場
大型 20台
小型 15台
トイレ
男性 大2・小4
女性 6
同伴の男児用 1
車椅子用 1
自動販売機

2.2. 下り線
--------

駐車場
大型 20台
小型 15台
トイレ
男性 大2・小4
女性 6
同伴の男児用 1
車椅子用 1
自動販売機

2.3. ハイウェイオアシス
--------------

下記の全施設は、道の駅あらいに設置されているもの。新井PAとは徒歩連絡となる。

レストラン
スナックコーナー
コンビニエンスストア
すき家
ショッピングコーナー
自動販売機
インフォメーション
スーパーホテル新井・新潟

2.4. スマートIC
-----------

新井PAでは2005年1月11日から2006年9月30日までの間、スマートインターチェンジの社会実験が実施され、一定の利用実績があったことから同年10月1日より設置が恒久化された。二輪車については同年11月1日より利用可能。

2017年12月1日より利用可能時間帯が24時間に拡大、2021年12月10日にはそれまで全長12メートルまでとされていた車長制限が解除された。

利用可能時間帯：24時間
利用可能車両：ETCを装着している全車両
PAからは上新バイパスに接続している。上信越自動車道開通時、新井PA周辺の区間は暫定2車線での運用となっていたが、2018年12月7日に新井PA・SIC以北の全区間が4車線化された。

2.5. 新井バスストップ
-------------

PA内に設置されている高速バス停留所。以前は新潟駅と妙高高原駅を結ぶ路線と、上越市と長野市を結ぶ路線の2路線が運行されていたが、いずれも廃止されたため、現在はこの停留所に停車する路線は運行されていない。

3. 隣
----

E18}} 上信越自動車道 中郷IC - 新井PA/スマートIC - 上越高田IC

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
日本のインターチェンジ一覧 あ行

6. 外部リンク
--------

[1] - ドラぷら
[2] - ETC総合情報ポータルサイト
道の駅あらい

道の駅あらいは、新潟県妙高市大字猪野山にある国道18号の道の駅である。

上信越自動車道の新井パーキングエリア/スマートICに隣接しており、同PAからもハイウェイオアシスとして利用できる。

1. 歴史
-----

1999年8月27日 - 道の駅に登録される。
2000年8月 - 開業。当初は駐車場・トイレ・くびき野情報館・各種レストランのみ。
2015年1月30日 - 「駐車場立体化によるスノーシェルターやメガソーラーと電気自動車を活用した災害時の電力供給など、防災拠点」を理由として、重点「道の駅」に選定される。
2020年7月23日 - 農業振興施設「四季彩館みょうこう」を核とし、防災広場なども備えた国道18号東側の拡張部がオープン。
2021年6月11日 - 防災と災害支援活動の拠点としての「防災道の駅」に選定される。

2. 施設
-----

ITSスポット
駐車場
大型車：16台
普通車：107台
身障者：6台
トイレ
男：大 4器、小 8器
女：9器
身障者用：2器 ※内は、24時間利用可能

2.1. 中核施設
---------

新井PA・スマートIC側

くびき野情報館
四季彩館ひだなん
直売所
食事処国道18号東側

四季彩館みょうこう - 芝生広場とチェーン着脱場を併設。
観光案内所
農産物直売所
漁師直営 魚祭 四季彩館みょうこう店

2.2. その他の施設
-----------

各店舗の営業時間・休業日などの詳細は、公式サイトの[1]あるいは[2]を参照。

きときと寿司 あらい道の駅店
カンパーナあらい
珈琲&窯焼ピッツア 窯右衛門
日本海鮮魚センター新井店
すき家 あらい店
ラーメン翔 道の駅あらい店
昭和の味 中華そば 麦
ごはん処 食堂ミサ あらい道の駅店
えちごん亭
カフェ&ベーカリー パトラッシュ
スーパーホテル 新井・新潟
ローソン 道の駅あらい店
コインランドリーハッピー・コインおむすび精米機

2.3. 管理団体
---------

設置・整備者

国土交通省北陸地方整備局
妙高市指定管理者

妙高ふるさと振興株式会社
株式会社ひだなん
株式会社みょうこう未来創造商社

3. 休館日
------

くびきの情報館：年中無休
四季彩館ひだなん：1月1日
四季彩館みょうこう：1月1日

4. アクセス
-------

国道18号 - 登録路線
上信越自動車道新井PA/SIC - ハイウェイオアシス
新潟県道428号西野谷新田新井線

5. 周辺
-----

新井トラックステーション

6. 脚注
-----

7. 関連項目
-------

道の駅一覧 北陸地方
道の駅一覧 あ行

8. 外部リンク
--------
ヨハン・ヨアヒム・クヴァンツ

ヨハン・ヨアヒム・クヴァンツは、ドイツのハノーファーの近くのオーバーシェーデンで生まれ、ポツダムで没した18世紀のヨーロッパを代表する名フルート演奏家で作曲家。フリードリヒ大王のフルート教師として有名であり、そのエピソードの数々がフリードリヒ・ニコライ編著『フリードリヒ大王の逸話集』の中で報告されている。

1. 年譜
-----

1707年　鍛冶屋の父が亡くなる。ライプツィヒの西に位置するメルゼブルクに住む楽師の叔父に引き取られてヴァイオリン、オーボエ、チェンバロなどを学ぶ。
1716年　 ドレスデンの楽隊に入る。ゼレンカに対位法を学び、またウィーンでフックスに師事。
1718年　ドレスデンとワルシャワの両都市で活動していたポーランド王兼ザクセン選帝侯アウグスト3世の楽団のオーボエ奏者となる。
1719年　当時フルートの最高の名手と言われていたビュファルダンにフルートを勧められて学び、フルート奏者として再出発する。後にパリを含む各地で演奏して絶賛された。
1723年　 プラハにて、ジュゼッペ・タルティーニの演奏会に加わる。
1724年　 イタリアへ旅行し、ローマでフランチェスコ・ガスパリーニに対位法を学ぶ。
1726年　ロンドンに旅行し、ヘンデルに会う。
1727年　 ドレスデン王宮礼拝堂のオーケストラとフルート独奏で共演する。
1728年　フリードリヒ2世にフルート教師として仕える。
1741年　フリードリヒ2世が王位に就くと専属宮廷音楽家として残りの人生を仕え、演奏と作曲を続けた。
フリードリヒ大王の宮廷には当時の第一級の音楽家が集い、クヴァンツのほか、大バッハの次男で1740年から1767年までチェンバロを担当した作曲家C.P.E.バッハ、1732年から大王に仕えたヴァイオリンの名手で作曲家グラウン、同じくヴァイオリンの名手で作曲家フランツ・ベンダらがいた。大王はクヴァンツに固定給のほかに、フルート曲を1曲作るたびに特別の謝礼金を支払って厚遇した。
1752年　「フルート奏法試論」を著述。当時の音楽スタイル、演奏法などを知る恰好の教本として今でも読まれている。
1773年7月12日　ポツダムで没する。

2. 作品
-----

300曲を超えるフルート協奏曲、約200曲のフルートを含む室内楽曲や無伴奏曲があり、今日でも演奏される。

3. 外部リンク
--------

id=Quantz, Johann Joachim}}
フリードリヒ・ニコライ編著　 [1]
妙高サービスエリア

妙高サービスエリアは、新潟県妙高市にある上信越自動車道のサービスエリアである。

上信越自動車道全線開通時に開設された。

かつては下り線にガソリンスタンドがあったが、2007年2月28日に営業を終了した。

駐車場の規模が小さいこともあり、現在では一般的なPA並の施設となっている。

1. 施設
-----

1.1. 上り線
--------

駐車場
大型 17台
小型 26台
トイレ
男性 大4・小8
女性 15
同伴の男児用 1
車椅子用 1
バス停留所
給電スタンド
スナック
ショッピング
自動販売機
ハイウェイ情報ターミナル
エリアスタンプはスキー発祥の地である。

1.2. 下り線
--------

駐車場
大型 20台
小型 26台
トイレ
男性 大4・小8
女性 15
同伴の男児用 1
車椅子用 1
バス停留所
給電スタンド
スナック
ショッピング
自動販売機
ハイウェイ情報ターミナル
エリアスタンプはいもり池と水芭蕉である。

2. 隣
----

E18}} 上信越自動車道 妙高高原IC - 妙高SA - 中郷IC

3. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

4. 外部リンク
--------

[1]
[2]
小布施パーキングエリア

小布施パーキングエリアは、長野県上高井郡小布施町にある上信越自動車道のパーキングエリアである。小布施スマートインターチェンジを併設する。

1. 概要
-----

駐車場は、パーキングエリアの施設前と、パーキングエリアの南東に併設されている道の駅オアシスおぶせ・小布施ハイウェイオアシスに隣接する場所と2箇所に分かれており、ハイウェイオアシスの施設が利用可能である。また、2005年4月24日から社会実験として、終日、ETC専用のスマートインターチェンジが設置され、10月1日より恒久化している。スマートICの料金所はハイウェイオアシスの駐車場に併設されており、スマートICからハイウェイオアシスを利用して本線に流入や、本線からハイウェイオアシスを利用してスマートICで流出することができる。当スマートICは小布施町内観光の最寄ICとなっている。

なお、スマートICは2019年10月の令和元年東日本台風により浸水の被害を受け閉鎖されていたが、同年11月29日に閉鎖が解除された。

2. 道路
-----

E18}} 上信越自動車道
接続する道路：長野県道343号村山小布施停車場線

3. 施設
-----

3.1. 上り線
--------

駐車場
大型 16台
小型 23台
トイレ
男性 大5、小6
女性 16
同伴の男児用 1
車椅子用 1
給電スタンド
スナック
ショッピング
自動販売機
スマートインターチェンジ
野菜売場
エリアスタンプは鳳凰図と栗である。

3.2. 下り線
--------

駐車場
大型 16台
小型 23台
トイレ
男性 大5、小7
女性 15
同伴の男児用 1
車椅子用 1
スナック
ショッピング
自動販売機
スマートインターチェンジ
エリアスタンプはぶどうと葛飾北斎である。

3.3. ハイウェイオアシス
--------------

駐車場　上り線　大型5台　普通26台 / 下り線　大型5台　普通40台
トイレ
男性 大3・小7
女性 9
車椅子用 1
給電スタンド
食事処　イス席140　授乳室
土産処　エレベーターあり
クレープ屋台
自動販売機

4. 隣
----

E18}} 上信越自動車道 須坂長野東IC - 小布施PA/スマートIC - 信州中野IC

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
日本のインターチェンジ一覧 あ行
道の駅オアシスおぶせ

7. 外部リンク
--------

[1]
[2]
道の駅オアシスおぶせ

道の駅オアシスおぶせは、長野県上高井郡小布施町にある長野県道343号線の道の駅である。

1. 概要
-----

道の駅でありながら、高速道路から降りずに利用できるハイウェイオアシスでもある。

小布施PAから誘導路を通りオアシス利用者用駐車場に駐車すれば利用後に本線に戻ることができる。上信越自動車道小布施スマートICのゲート内側と並行して走る県道側にそれぞれ上下線駐車場がある。

2002年8月13日に道の駅に登録された。小布施総合公園と隣接し、公園や周辺施設と一体としてハイウェイオアシスと呼ばれる。

年中無休で朝9時から営業しており、年間50万人以上に利用されている。

2. 施設
-----

駐車場
一般道　普通車：100台　大型車：5台　身障者用：3台
高速道上り線　普通車：25台　大型車：5台
高速道下り線　普通車：70台 大車：5台
トイレ
男：大3、小7
女：9
身障者用：1
食事処客席166席
お土産処
リトルオアシス
農産物直売所：お百ショップおぶせ、小布施物語
自動販売機コーナー

3. 休館日
------

年中無休
農産物直売所は閑散期不定休

4. 運営企業
-------

オアシスおぶせは、株式会社小布施ハイウェイオアシスが運営する。

小布施町と長野電鉄の出資による第三セクターで、長野電鉄株式会社の関連会社である。

4.1. 沿革
-------

1995年
4月5日 - 会社設立。
11月30日 - 上信越自動車道延伸開通。
12月25日 - レストラン開業。
2002年8月13日 - 道の駅に「オアシスおぶせ」として登録。寿司レストランをフードコートスタイルとし、お土産売店を拡張して現在の業態となる。

5. アクセス
-------

長野県道343号村山小布施停車場線 - 登録路線
上信越自動車道 小布施PA/スマートIC

6. 関連項目
-------

道の駅一覧 長野県北中部
道の駅一覧 あ行

7. 外部リンク
--------
松代パーキングエリア

松代パーキングエリアは、長野県長野市にある上信越自動車道のパーキングエリアである。

1. 施設
-----

上り施設は長野インターチェンジを過ぎた後に、下り施設は更埴ジャンクション後の薬師山トンネルを過ぎた後にあり、上り施設と下り施設は連絡階段を通じて行き来することができる。 また、下り施設にはハイウェイ情報ターミナルがなく、この先の給油所は北陸道富山方面は名立谷浜SA、新潟方面は米山SAになる。

1.1. 上り線
--------

駐車場
大型 21台
小型 52台
トイレ
男性 大5・小10
女性 17
同伴の男児用 2
車椅子用 1
ガソリンスタンド
スナックコーナー
ショッピングコーナー
自動販売機
ハイウェイ情報ターミナル
エリアスタンプは六文銭とアンズと松代城である。
野菜市場
川中島合戦陣形図の広場

1.2. 下り線
--------

駐車場
大型 21台
小型 52台
トイレ
男性 大5・小10
女性 17
同伴の男児用 2
車椅子用 1
ガソリンスタンド
2008年1月31日まで高見澤→一光であった。
スナックコーナー
ショッピングコーナー
エリアスタンプはリンゴと善光寺である。
自動販売機
庭園広場

2. 隣
----

E18}} 上信越自動車道 坂城IC - 千曲川さかきPA - 更埴JCT - 松代PA - 長野IC

3. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

4. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]
東部湯の丸サービスエリア

東部湯の丸サービスエリアは、長野県東御市の上信越自動車道上にあるサービスエリアである。東部湯の丸IC、東部湯の丸バスストップが併設されている。

インターチェンジとサービスエリアが併設されており、一般道から東部湯の丸インターチェンジへ乗り入れた際に、藤岡方面へ流入した場合に限り、当SAへ立ち寄ることが出来る。ただし上越方面へ流入した場合、SAへ立ち寄ることは出来ない。

インフォメーション・FAXサービスは廃止された。

1. 道路
-----

E18}} 上信越自動車道

2. 施設
-----

2.1. 上り線
--------

駐車場
大型 52台
小型 78台
トイレ
男性 大6・小16
女性 20
同伴の男児用 1
車椅子用 1
ガソリンスタンド
佐久小諸JCTから中部横断道に入る場合は当エリアが最終給油所となる。
給電スタンド
バス停留所
レストランベニヤ
スナック
ショッピング
自動販売機
ハイウェイ情報ターミナル
エリアスタンプは布引観音と海野宿である。

2.2. 下り線
--------

2021年7月31日より、下り線の施設運営者が千曲観光から荻野屋に変更された。

駐車場
大型 52台
小型 78台
トイレ
男性 大6・小16
女性 20
同伴の男児用 1
車椅子用 1
ガソリンスタンド
長野道方面に向かう場合、次に給油施設があるエリアは梓川SAとなる。
給電スタンド
バス停留所
レストラン「塔」
フードコート「たびーとキッチン」
ショッピング
ベーカリー「Bread's Court」
別棟「峠の釜めし売店」
自動販売機
ハイウェイ情報ターミナル
エリアスタンプは小諸城址 懐古園と上田ローマン橋である。
高速道路六千キロ開通記念碑

3. 東部湯の丸バスストップ
--------------

東部湯の丸バスストップは、長野県東御市の上信越自動車道東部湯の丸サービスエリア内に併設されている高速バス停留所である。

3.1. 停車する路線
-----------

池袋 - 上田線
立川 - 上田線 小諸高原BS - 東部湯の丸BS - 住吉
小諸・上田・長野 - 京都・大阪 佐久平駅 - 東部湯の丸BS - 上田駅
東京 - 長野線近傍にジェイアールバス関東小諸支店があることから、東京と金沢を結ぶ「金沢エクスプレス号」、「ドリーム金沢号」、「グランドリーム金沢号」、「青春ドリーム金沢号」が当バス停でジェイアールバス関東と西日本ジェイアールバスの乗務員が交代するが客扱いは行わない。

4. 隣
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E18}} 上信越自動車道 小諸IC - 東部湯の丸IC/SA - 上田菅平IC

5. 山岳展望板
--------

2017年1月、展望板に、燕岳から大天井岳への稜線を「穂高連峰」とする誤表示が、20年間も放置されていることが分かった。道路と施設を管理する東日本高速道路も誤りを認め、近く、この展望板を撤去する方針を示した。これまで、誤記についての苦情や指摘は寄せられていないという。

6. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

7. 脚注
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8. 外部リンク
--------

[1]
[2]
横川サービスエリア

横川サービスエリアは、群馬県安中市の上信越自動車道上にあるサービスエリアである。

1. 道路
-----

E18}} 上信越自動車道

2. 施設
-----

上下線ともに駅弁業者が営業を行なっている。

2.1. 上り線
--------

2009年3月26日にリニューアルを行い、信越本線横川駅を再現したメモリアルコーナーが設置された。メモリアルコーナーには、それまで九州で活躍していた旧国鉄車両のキハ58系の前頭部が設置され、その後に続く客室に見立てた休憩コーナーの「車内」で食事をすることもできるようになった。

駐車場
大型45台
小型170台
トイレ
男性 大8・小25
女性 33
同伴の男児用 2
車椅子用 1
ガソリンスタンド
以前は赤尾商事→共立石油が運営していた。
関越道経由で北関東}}方面へ向かう場合、太田強戸}}までない。又、関越道下りへ向かう場合も赤城高原SA迄無い。
給電スタンド
コイン洗車機
レストラン 和食と洋食の二つの店舗があるが、双方ともおぎのやが経営している。
峠の釜めし定食
スナック
ショッピング
峠の釜めしコーナー
ベーカリーコーナー
テイクアウトコーナー
エンターテイメントコーナー
スターバックス
野菜市場
自動販売機
ハイウェイ情報ターミナル
インフォメーション・FAXサービス
郵便ポスト←撤去されました。
エリアスタンプは富岡製糸場と釜めし弁当である。

2.2. 下り線
--------

駐車場
大型45台
小型170台
トイレ
男性 大8・小25
女性 33
同伴の男児用 2
車椅子用 1
ガソリンスタンド
2009年4月1日にENEOSフロンティア群馬→ENEOSフロンティアより運営移管。
次の東部湯の丸}}の給油施設は午前7時から午後10時までの営業時間である。次に24時間営業の給油施設は上越方面は松代}}、長野}}方面は梓川}}となる。姨捨}}には給油施設がない。
佐久小諸}}より中部横断}}に向かう場合は当エリアが最終給油所になる。
給電スタンド
レストラン
だるま弁当
スナック
ショッピング
だるま弁当
峠の釜めし売店
ドトールコーヒーショップ
自動販売機
ハイウェイ情報ターミナル
インフォメーション・FAXサービス
郵便ポスト
ジェットファンの展示
エリアスタンプは妙義山とめがね橋と高崎だるまである。

3. 隣
----

E18}} 上信越自動車道  松井田妙義}} - 横川SA - 

4. 特記事項
-------

京王電鉄バス・川中島バスの高速バス新宿 - 長野線は、上下線とも当サービスエリアを休憩指定地としている。
青葉号は、名古屋行きの便が当サービスエリアで乗務交替を行う。

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

7. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
甘楽パーキングエリア

甘楽パーキングエリアは、群馬県甘楽郡甘楽町の上信越自動車道上にあるパーキングエリア  である。スマートインターチェンジ  を併設する。

1. 道路
-----

E18}} 上信越自動車道

2. 施設
-----

2.1. 上り線
--------

駐車場
大型：30台
小型：44台
車椅子用
トイレ
男性：大6基・小11基
女性：20基
同伴の男児用：1基
車椅子用：1基
スナック
ショッピング
自動販売機
エリアスタンプは富岡製糸場である。

2.2. 下り線
--------

駐車場
大型：30台
小型：44台
車椅子用
トイレ
男性：大6基・小11基
女性：22基
同伴の男児用：1基
車椅子用：1基
スナック
ショッピング
自動販売機
エリアスタンプは小幡城址である。

2.3. 甘楽スマートインターチェンジ
-------------------

甘楽スマートインターチェンジは、甘楽PAに併設のスマートICである。

利用可能車種はETC搭載の全車種で24時間運用。上下線ともに出入可となっている。

2.3.1. 接続する道路
-------------

直接連絡
町道甘楽PAスマートIC線 間接連絡
群馬県道204号金井小幡線

2.3.2. 歴史
---------

2017年7月21日 : 国土交通省より新規事業化。
2022年7月28日 : 名称が「甘楽スマートIC」で正式決定となる。
2023年3月25日 : 供用開始。

3. 隣
----

E18}} 上信越自動車道 吉井IC -  甘楽PA/SIC - 富岡IC

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
日本のインターチェンジ一覧 か行

6. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]
姨捨サービスエリア

姨捨サービスエリアは、長野県千曲市の長野自動車道上にあるサービスエリアである。

1. 概要
-----

日本三大車窓に数えられるJR篠ノ井線・姨捨駅と同じく、善光寺平が見渡せる絶景地であり、「日本の夜景100選」、「日本夜景遺産」に選定されている。姨捨地区からの景観は長野県下に5箇所ある国指定の名勝の内の1つに数えられている。

古来から月見の名所は田毎の月の棚田と境内の姨岩、それらを所有した長楽寺の周辺であった。明治期に標高の高い位置に鉄道が通り、駅も設置されたことから姨捨のエリアが広がった。平成に入ってさらに高い所に高速道路が通って景勝の楽しめるSAが設けられた。「姨捨」のエリアは時代と共に拡大してきている。

眼下の景色すべてが川中島の戦いの戦場であった。またこのSAの西上部に見える大池地区は真田信之の妃小松姫が徳川家康の養女として輿入れの際に化粧料として与えられた地と伝わり、今もそれにまつわる百八灯と云う盆行事が伝承されていて燃え上がる炎を火事と見誤った利用客から通報されることもある。

国土交通省のETC利用促進政策により、2005年4月21日から2006年9月30日まで社会実験として、ETC専用のスマートインターチェンジが設置され、2006年10月1日より恒久化されている。上り線への入口と、下り線からの出口のみ、利用可能車種は軽自動車と普通車に限られている。24時間利用可能。

インフォメーションサービスおよびFAXサービスは終了した。

2014年3月29日に、上り線側エリアが「ドラマチックエリア姨捨」としてリニューアルオープンした。

2. 道路
-----

E19}} 長野自動車道

3. 施設
-----

施設運営は上下線ともアルピコ交通。
上下線とも給油施設はない。

3.1. 上り線
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駐車場
大型：29台
小型：110台
トイレ
男性：大6、小12
女性：21
同伴の男児用：1
車椅子用：1
フードコート
カフェ
ショッピング
自動販売機
ハイウェイ情報ターミナル
給電スタンド
姨捨バスストップ
エリアスタンプは長楽寺、田毎の月である。

3.2. 下り線
--------

駐車場
大型：36台
小型：118台
トイレ
男性：大6、小12
女性：21
同伴の男児用：1
車椅子用：1
レストラン
フードコート
ベーカリーコーナー
ショッピング
自動販売機
ハイウェイ情報ターミナル
給電スタンド
姨捨バスストップ
エリアスタンプは善光寺平の夜景、あんずの里である。

4. 姨捨バスストップ
-----------

姨捨バスストップは、長野県千曲市の長野自動車道 姨捨SA内に併設されている高速バス停留所である。

本停留所に停車する高速バスは、旅客案内上の停留所名を「長野道姨捨」と案内している。

4.1. 停車する路線
-----------

長野 - 京都・大阪線 麻績BS - 姨捨BS - 更埴BS
長野 - 名古屋線 安曇野BS - 姨捨BS - 更埴BS
長野 - 飯田線 坂北BS - 姨捨BS - 長野インター前
長野 - 松本線 坂北BS - 姨捨BS - 長野インター前
須坂・長野 - 京都・大阪線 京都／梅田 - 姨捨BS - トラビス更埴インター

5. 周辺
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姨捨駅 徒歩約1km
姨捨山
長楽寺
千曲川展望公園
川中島
聖高原
聖高原スキー場
聖山高原県立公園

6. 隣
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E19}} 長野自動車道  麻績IC -  姨捨SA/スマートIC -  更埴IC

7. 脚注
-----

8. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧 あ行
日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
千曲市循環バス 千曲市内各地、およびしなの鉄道線経由で上田市方面からの姨捨バスストップへのアクセスに利用できる。※一部接続できないバスあり。時刻等は千曲市ホームページ参照。
姨捨線「めいげつ」 下り線からは姨捨IC入り口バス停、上り線からは大池バス停が近いが、当該バス停を経由せずJR姨捨駅から徒歩連絡となる便がある。
東西線「かむりき」・更級戸倉線「やまびこ」 JR姨捨駅から徒歩連絡。

9. 外部リンク
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[1] - ドラぷら
[2] - ドラぷら
住吉三神

住吉三神は、神道で信仰される神である。

1. 概要
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『日本書紀』では主に底筒男命・中筒男命・表筒男命、『古事記』では主に底筒之男神・中筒之男神・上筒之男神と表記される3神の総称である。住吉大神ともいうが、この場合は住吉大社にともに祀られている息長帯姫命を含めることがある。

「住吉」は、元は「すみのえ」と読んだ。

かつての神仏習合の思想では、それぞれ薬師如来、阿弥陀如来、大日如来を本地とすると考えられた。

2. 誕生
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伊邪那岐命と伊邪那美命は国生みの神として大八島を生み、またさまざまな神を生んだが、伊邪那美命が火之迦具土神を生んだときに大火傷を負い、黄泉国に旅立った。その後、伊邪那岐命は、黄泉国から伊邪那美命を引き戻そうとするが果たせず、「筑紫の日向の橘の小戸の阿波岐原」で、黄泉国の汚穢を洗い清める禊を行った。このとき、瀬の深いところで底筒之男神が、瀬の流れの中間で中筒之男神が、水表で上筒之男神が、それぞれ生まれ出たとされる。

3. 住吉三神と神功皇后
------------

日本書紀によれば、仲哀天皇の御代、熊襲、隼人など大和朝廷に反抗する部族が蜂起したとき、神功皇后が神がかりし、「貧しい熊襲の地よりも、金銀財宝に満ちた新羅を征討せよ。我ら三神を祀れば新羅も熊襲も平伏する」との神託を得た。しかし仲哀天皇はこの神託に対して疑問を口にしたため、祟り殺されてしまう。その後、再び同様の神託を得た神功皇后は、自ら兵を率いて新羅へ出航した。皇后は神々の力に導かれ、戦わずして新羅、高麗、百済の三韓を従わせたという。

4. 土佐日記における記述
-------------

『土佐日記』における記述として、船旅の際、突風を起こして進めなくし、番頭が客に対して、住吉明神が何かを欲しがっているといって幣を奉納させるが、波は荒れ、弊では満足できていないため、もっと喜ぶような品を奉納しなさいといわれたため、鏡を海に奉納すると、たちまち海は鏡面のように静まったとされ、欲しがりな神として描かれている。「ちぶりの神」の項では、海賊が追いかけてくると聞き、番頭に命じて幣を落とさせ、幣が散った方＝海神に手向けた方角に舟を漕ぎ、海神を祀る場面が見られる。

5. 住吉三神を祀る主な神社
--------------

住吉三神を祀る神社は住吉神社などという社名で、日本全国に約600社ある。その内、4社が近代社格制度において官社  に列格されている。

最古の住吉神社
住吉神社
三大住吉　 三韓征伐に由来する神社
住吉神社・ 住吉神社・ 住吉大社
三大住吉以外で三韓征伐に由来する神社
風浪宮・ 本住吉神社
三韓征伐に由来する神社から勧進された神社
高良大社・住吉神社・住吉神社・服部住吉神社・安宅住吉神社・安住神社・住吉神社

6. 出典
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7. 参考文献
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秋田書店 『歴史と旅』 八百万の神々への祈り 航海安全・豊漁の神 住吉三神 、 尾崎友季著 pp.82 - 85. 1999年
宗像市史編纂委員会 『宗像市史 通史編 第2巻』古代の海神 住吉の神 ツツノヲと住吉三神 津守連 安曇の神 阿曇連とヤマト王権 宗像神と住吉・安曇神、宗像市史編纂委員会編 pp.19 - 25. 1999年
梓川サービスエリア

梓川サービスエリアは、長野県安曇野市豊科高家および同県松本市島内にある長野自動車道のサービスエリアである。中日本高速道路が管轄する長野自動車道内で唯一のサービスエリアとなっている東名高速。

ETC専用のスマートインターチェンジである梓川スマートインターチェンジが併設されている。

1. 歴史
-----

1988年8月3日 - 長野自動車道の松本IC - 豊科IC間の開通に伴い五十年史、供用開始東名高速。

2. 道路
-----

E19}} 長野自動車道

3. 施設
-----

3.1. 上り線
--------

駐車場
大型 36台
小型 132台
トイレ
男性 大7・小15
女性 25
男児用小便器 1
車椅子用 1
ガソリンスタンド
給電スタンド
RESTAURANT Azusagawa
フードコート
安曇野マルシェ
テイクアウトコーナー azucafe
神戸屋
コンビニエンスストア
銀行ATM
スターバックスコーヒー
ハイウェイ情報ターミナル
自動販売機
エリア・コンシェルジュ
郵便ポスト
ぷらっとパーク

3.2. 下り線
--------

駐車場
大型 37台
小型 132台
トイレ
男性 大7・小15
女性 25
男児用小便器 1
車椅子用 1
ガソリンスタンド
以前は鈴与商事→中日本エクシスが運営していた。
給電スタンド
レストランあずみ野
フードコート
ショッピングコーナー
コンビニエンスストア
銀行ATM
ドトールコーヒー
ハイウェイ情報ターミナル
自動販売機
エリア・コンシェルジュ
郵便ポスト
ドッグラン
ぷらっとパーク

4. 梓川スマートインターチェンジ
-----------------

梓川スマートインターチェンジは、梓川サービスエリアに併設のスマートインターチェンジ  である。2010年11月27日に供用を開始した五十年史。

スマートICから進入した車両が、2014年4月1日から上り線、同年6月11日から下り線
日本国現報善悪霊異記

『日本国現報善悪霊異記』は、平安時代初期に書かれ、伝承された最古の説話集で『日本霊異記』と略して呼ぶことが多い。著者は景戒。上・中・下の三巻。変則的な漢文で表記されている。

1. 成立事情と説話の背景
-------------

成立年ははっきりしないが、序と本文の記述から、弘仁13年  とする説がある。著者は奈良右京の薬師寺の僧、景戒である。景戒は、下の巻三十八の自叙伝において妻子とともに俗世で暮らしていたと記しており、国家の許しを得ない私度僧に好意的で、自身も若い頃は私度僧であったが後に薬師寺の官僧になったという。生国は、紀伊国名草郡。

2. 説話の舞台と世相
-----------

上巻に35話、中巻に42話、下巻に39話この巻は景戒の生存期と近接または重複し、紀井国関係の説話が収録されている}}。で、合計116話が収められる。それぞれの話の時代は奈良時代が多く、古いものは雄略天皇の頃とされている。場所は東は上総国、西は肥後国と当時の物語としては極めて範囲が広い。その中では畿内と周辺諸国が多く、特に紀伊国が多い上巻2話、中巻3話、下巻13話の18話、そのうち名草郡に関する説話は7話を占めている。}}。

『霊異記』の説話は、行基とその朋党が、民間布教と社会事業の実践のため遍歴した地域と重複する所が少なくない。また、遠国の説話には紀伊氏･大伴氏一族のかつての勢力圏や吉士氏の勢力圏の紀伊･大阪湾沿岸、ならびに二次入植地の東国と結び付くものが認められる。

登場する人物は、庶人、役人から貴族、皇族に及び、僧も著名な高僧行基に関する説話が7話も収録されている。}}から貧しい乞食僧まで出てくる。

その一方で、景戒が属する興福寺や法相宗を称賛する説話を多数収録する反面、道慈や鑑真ら他宗の僧侶などに関する逸話を忌避しているという見方もあり、特に失明や眼病を悪行による仏罰であるとする説話を意図的に取り上げることで暗に鑑真を否定的に評価する意図を有していたとする研究者もいる。

田に引く水をめぐる争い、盗品を市で売る盗人、長期勤務の防人の負担、官営の鉱山を国司が人夫を使って掘ること、浮浪人を捜索して税をとりたてる役人、秤や桝を使い分けるごまかしなど、説話自体が事実を伝えるものではないとしても、その主題から外れた背景・設定からは、当時の世相を窺い知ることが出来る。

また、性愛を扱った説話も収められている。例えば、生まれた息子を愛するあまりに陰茎を啜るようになった母が三年で病を得、臨終の際に子の陰茎を吸いながら「わたしは、今後次々に生まれ変わって、後の世でいつもそなたと夫婦になります」と言い残し死ぬ。この母が隣家の娘に生まれ変わったのちに息子と結婚し、前世の墓の前で夫婦で嘆くといった奇譚などがある。

3. 説話の主題と思想
-----------

編纂の目的から、奇跡や怪異についての話が多い。『霊異記』の説話では、善悪は必ず報いをもたらし、その報いは現世のうちに来ることもあれば、来世で被ることも、地獄で受けることもある。説話の大部分は善をなして良い報いを受けた話、悪をなして悪い報いを受けた話のいずれか、あるいはその両方だが、一部には善悪と直接かかわりない怪異を記した話もある。

仏像と僧は尊いものである。善行には施し、放生といったものに加え、写経や信心一般がある。悪事には、殺人や盗みなどの他、動物に対する殺生も含まれる。狩りや漁を生業にするのもよくない。とりわけ悪いこととされるのが、僧に対する危害や侮辱である。と、これらが『霊異記』の考え方である。

転生が主題となる説話も多い。説話の中では、動物が人間的な感情や思考をもって振る舞うことが多く、人間だった者が前世の悪のために牛になることもある。

4. 諸本
-----

『日本霊異記』の古写本には、平安中期の興福寺本、来迎院本、真福寺本、前田家本、金剛三昧院などがあり、興福寺本と真福寺本が校注本においても底本に用いられることが多い。

5. 「日本霊異記」刊行一覧
--------------

平凡社東洋文庫、初版1967年、口語訳、原田敏明、高橋貢訳。253p。ISBN 4582800971。ワイド版2004年
新訂版：平凡社ライブラリー、2000年1月、333p。ISBN 4582763197　
読み下し文と口語訳
新潮社［新潮日本古典集成］ 小泉道校注　1984年、新装版2018年。ISBN 410-6208075
小学館［日本古典文学全集10］ 中田祝夫校注・訳
原文と読み下し文と口語訳
1975年11月 448p ISBN 409-6570060
新編 1995年9月。491p ISBN 409-6580104
講談社［講談社学術文庫 全3巻］ 中田祝夫の口語訳。
読み下し文と口語訳
1978年12月発行。209p。ISBN 4061583352
1979年4月発行。279p。ISBN 4061583360
1980年4月発行。320p。ISBN 4061583379
筑摩書房［ちくま学芸文庫 全3巻］ 多田一臣校注・訳。
1997年11月発行。246p。ISBN 448008391X
1997年12月発行。318p。ISBN 4480083928
1998年1月発行。346p。ISBN 4480083936
岩波書店［新日本古典文学大系30］ 出雲路修校注。
原文と読み下し文
1996年12月発行。325p。ISBN 4002400301
岩波書店［日本古典文学大系70］ 遠藤嘉基、春日和男校注、1977年
原文と読み下し文
創英社［全対訳日本古典新書］ 池上洵一訳注
1978年12月発行、新版1993年。446p ISBN 4881423096

6. 脚注
-----

6.1. 注釈
-------

6.2. 出典
-------

7. 参考文献
-------

小峯和明・篠川賢編 『日本霊異記を読む』 吉川弘文館 2004年 ISBN 4-642-02400-X　

8. 関連項目
-------

日本文学
日本の中古文学史 　
長屋王

9. 外部リンク
--------

[1]
ベルギー関係記事の一覧

ベルギー関係記事の一覧

ベルギー人およびベルギー出身の人物についてはベルギー人の一覧を参照。

1. 英記号
------

.be
The Path - 同国発のホラーゲーム作品

2. あ行
-----

欧州連合

3. か行
-----

キリクと魔女
国境無き人権インターナショナル

4. さ行
-----

サクソフォーン
サクソルン
サベナ・ベルギー航空
シェンゲン協定
シェンゲン圏

5. た・な行
-------

タリス
タンタンの冒険旅行
テレックス 
十日戦争
西ヨーロッパ
ニュークリア・シェアリング
ネーデルラント王国

6. は行
-----

バルジの戦い
ブラバントの歌
フランドル
ブリュッセル
ブリュッセル国際空港
ブルゴーニュ公国
ヘイゼルの悲劇
ベネルクス3国
ベルギー
ベルギー王立天文台
ベルギー海軍艦艇一覧
ベルギー空軍
ベルギー憲法
ベルギーの戦い
ベルギーの解放
ベルギーの空港の一覧
ベルギーの軍事
ベルギー独立革命
ベルギーの映画
ベルギーのユーロ硬貨
ベルギービール
ベルギー料理

7. ま・や・ら・わ行
-----------

マース川
ヨーロッパ
ワッフル
ワロン語
みどり湖パーキングエリア

みどり湖パーキングエリアは、長野県塩尻市の長野自動車道上にあるパーキングエリア  である。

当PAから南へ直線距離500 m程の場所に名前となっているみどり湖がある。なお、当PAから更埴JCT方面へ向かう下り線は塩尻ICまでの2.5 kmにわたり直線且つ緩やかな下り坂となっているためスピードが出やすく、運転には注意を要する。

1. 道路
-----

E19}} 長野自動車道

2. 施設
-----

下り線は2020年11月16日に、上り線は2022年3月18日にそれぞれリニューアルオープンした。

2.1. 上り線
--------

駐車場
大型 19台
小型 28台
身障者用 1台
トイレ
男性 大3・小4
女性 6
車椅子用 1
フードコート
小木曽屋玄治郎
おみやげ
ショッピングコーナー
ぷらっとパーク
ハイウェイ情報ターミナル
自動販売機

2.2. 下り線
--------

駐車場
大型 18台
小型 38台
身障者用 1台
トイレ
男性 大3・小4
女性 6
車椅子用 1
フードコート
小木曽屋玄治郎
おみやげ
ショッピングコーナー
ぷらっとパーク
ハイウェイ情報ターミナル
自動販売機

2.3. みどり湖バスストップ
---------------

みどり湖PAに併設されている高速バス停留所。

本停留所に停車する高速バスは、旅客案内上の停留所名を「長野道みどり湖」と案内している。

2.3.1. 停車する路線
-------------

松本 - 新宿線 日野BS - みどり湖BS - 広丘野村BS
飯田 - 長野線 岡谷BS - みどり湖BS - 広丘野村BS
松本 - 名古屋線 岡谷BS - みどり湖BS - 広丘野村BS
長野 - 名古屋線 岡谷BS - みどり湖BS - 広丘野村BS
松本 - 大阪線 京都深草 - みどり湖BS - 広丘野村BS
長野- TDR・成田空港線 茅野BS - みどり湖BS - 広丘野村BS
安曇野・松本 - 新宿線 岡谷BS - みどり湖BS - 広丘野村BS
安曇野・松本 - 京都・大阪線 岡谷BS - みどり湖BS - 広丘野村BS
長野 - 名古屋・京都・大阪・神戸線 栄 - みどり湖BS - 広丘野村BS

3. 周辺
-----

中央本線みどり湖駅 - 約2km。
塩尻市地域振興バス - みどり湖・東山線「高速バス停前」
塩尻市社会福祉センター
みどり湖 - 徒歩20分

4. 隣
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E19}} 長野自動車道  岡谷IC - みどり湖PA -  塩尻IC

5. 脚注
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6. 関連項目
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日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

7. 外部リンク
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[1] - 中日本高速道路
[2] - 中日本高速道路
イスメト・イノニュ

{{大統領 | 人名=イスメト・イノニュ | 各国語表記= | 画像=Inonu Ismet.jpg | キャプション= | 代数=初、第2、
第4‐8 | 職名=首相 | 国名=共和国 | 就任日=1923年12月13日 | 退任日=1937年10月25日 | 代数2=第2 | 職名2=大統領 | 国名2=共和国 | 就任日2=1938年11月11日 | 退任日2=1950年5月22日 | 代数3=第27‐29 | 職名3=首相 | 国名3=共和国 | 就任日3=1961年11月20日 | 退任日3=1965年2月20日 | 出生日=・1884年9月24日 | 生地=・イズミル | 生死=死亡 | 死亡日=1973年12月25日