国道33号

国道33号は、高知県高知市から四国山地部を経由し、愛媛県松山市に至る一般国道である。

1. 概要
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一部区間を除いてかつての土佐街道と同じ経路をたどる。高知市と松山市の間を高岡郡佐川町・上浮穴郡久万高原町などを経由して最短距離で結んでいる大動脈であるが、四国山地部を縫うように進むため線形不良箇所が多く、冬季の積雪や凍結による危険や、異常気象時の事前通行規制区間も存在している。そのため現道に沿う形で地域高規格道路の高知松山自動車道が現在整備されている。

なお、国道33号では東南海・南海地震時発生等における被災状況等の把握のため、高知県側の吾川郡いの町波川から県境を通って愛媛県側の伊予郡砥部町千足までの区間で、ヘリコプターから視認できる対空標示が国道路面に記されている。

1.1. 路線データ
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一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり

起点：高知市
終点：松山市
重要な経過地：高知県吾川郡伊野町、同県高岡郡佐川町、同県吾川郡吾川村、愛媛県上浮穴郡柳谷村、同郡久万町、同県伊予郡砥部町
総延長 : 129.3 km重用延長を含む。
重用延長 : 3.1 km
未供用延長 : なし
実延長 : 126.3 km
現道 : 117.4 km
旧道 : なし
新道 : 8.9 km
指定区間：高知市本町5丁目144番 - 松山市二番町4丁目7番2

2. 歴史
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高知と松山を結ぶ道は、662年に久万官道として開かれた。この道は後に松山街道・土佐街道と呼ばれた。

2.1. 年表
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1886年 - 丸龜 - 高知 - 松山間約270   kmの改修工事が開始された。この工事は、香川県議会議員の大久保諶之丞が私財を投じて進められたものである。改修工事は1894年に終了し、1920年4月1日、松山 - 高知間が県道松山高知線に認定された。
1934年 - 大型自動車の通行を可能にするため両県境区間を中心に道路改修、橋梁のかけ替えを実施、道路幅員5   mないし5.5   mに拡幅。翌年、佐川駅 - 久万町間に省営バスが営業開始。
1945年1月18日 - 内務省告示第1号により、高知までの国道23号「東京市ヨリ高知県庁所在地ニ達スル路線」を延伸する形で高知 - 松山間が国道に認定され、国道23号「東京都ヨリ愛媛県庁所在地ニ達スル路線」となった。
1952年12月4日 - 新道路法に基づく路線指定で、旧23号の高知 - 松山間が一級国道33号として指定された。
1965年4月1日 - 道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道33号となった。
2015年4月1日 - かつて国道440号との重複区間となっていた、愛媛県上浮穴郡久万高原町東明神から三坂峠を通り、愛媛県伊予郡砥部町大平に至る延長約9.2   kmが国道33号の指定を外され愛媛県に管理が移管、国道440号の単独区間となった。

2.2. 工事概要
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1952年高知県佐川町内の赤土峠の改良工事に着手高知工事事務所。
1958年8月、高知市・いの町境咥内坂の改良工事に着手高知工事事務所。
1959年愛媛県美川村「現久万高原町」の河口橋に着手松山工事事務所。
1960年10月、佐川町の霧生関の改良工事に着手高知工事事務所。
1961年高知県越知町横倉－仁淀川町寺村、堀切峠の改良工事に着手
1962年10月16日、愛媛県内三坂峠の改築に着手四国地方建設局。
1963年2月26日、高知県内咥内坂の改築を完了四国地方建設局。8月、愛媛県砥部地区改良に着手。12月、久万バイパスに着手。
1964年2月20日、高知県内霧生関の改築を完了高知工事事務所。3月10日高知県内堀切峠の改築を完了四国地方建設局。10月、寺村トンネルに着手高知工事事務所。
1966年2月、愛媛県久万高原町藤ノ棚 - 笛ヶ滝間開通。3月、寺村トンネル完成四国地方建設局。4月、松山南道路に着手。越知バイパスに着手。8月、砥部地区の1次改築を完了四国地方建設局。9月、久万バイパス完成。12月10日愛媛県内三坂峠の改築を完了四国地方建設局。
1967年3月、高知県伊野地区を最後に高知県内の一次改築を完了四国地方建設局。
高知県内の一次改築においては、道路線形にクロソイド曲線が採用され車両の走行性向上と工事の経費削減に効果を発揮した。また、赤土峠の改良工事で造られた赤土隧道は、四国における直轄施工としては、初のトンネル工事で請負工事で施工された。掘削工法は、底設導抗掘削で人力掘削、木製支保工、ズリの搬出は0.6   m3トロッコを使用。トンネル中央に断層があり工事中に落盤が発生、越知側坑口での湧水など、難工事であった。4月、佐川バイパスに着手。
1968年3月、高知県境付近を最後に愛媛県内の一次改築完了四国地方建設局。
愛媛県内の一次改築においては、三坂峠で四国で最初となる凍結とタイヤ・チェーンに対する耐久性の優れたグースアスファルト舗装を施工。
1969年、大渡ダム関連付け替え道路着手高知工事事務所。
大渡ダム完成に伴い水没する区間を幅員、線形等を改良するものである。起点は吾川郡仁淀川町大字大尾、終点は吾川郡仁淀川町大字橘、延長は2.864   km、規格は第3種第3級、完成2車線で道路幅員は8   m、車線幅員は3.0   mである。工事区間の舟戸トンネルは、発破工法では下方の人家集落に多大な影響を与えることからジャイアントブレーカとクローラドリルを組み合わせた機械掘削工法を採用した高知工事事務所。
1970年3月、高知県高岡郡越知町の越知バイパス完成高知工事事務所。
1973年、熊秋トンネルに着手四国地方建設局。
1974年2月1日、高知県高岡郡佐川町の佐川バイパス完成。4月に高知西バイパス事業に着手土佐国道事務所。
1975年9月、大渡ダム関連付け替え道路完成。12月に熊秋トンネル完成土佐国道事務所。
1979年12月、松山南道路全線暫定供用四国地方建設局。
1983年3月24日、高知県高岡郡佐川町の赤土歩道トンネル完成土佐国道事務所。
2014年12月25日、佐川歩道トンネルL＝322   m供用開始
2020年1月25日、橘防災事業によって橘中津トンネルが開通。

2.3. 災害について
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1980年12月11日、高知県高岡郡越知町横倉で崩壊のため約1週間通行止め四国地方建設局。
1982年1月2日から豪雪のため愛媛県久万高原町で約1ヶ月交通が途絶四国地方建設局。
1982年8月27日に愛媛県久万高原町の柳谷第二洞門内で台風13号による豪雨で面河川が増水し、洞門基部を洗掘し路面陥没が発生。9月5日まで全面通行止め、全面開通は昭和58年2月6日松山工事事務所。
2011年2月26日10時頃、高知県吾川郡仁淀川町名野川で斜面が高さ約25   m、長さ約30   m崩壊、27日12時まで全面通行止め。

3. 路線状況
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3.1. バイパス
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現道

高知西バイパス1期区間
佐川バイパス
越知バイパス
松山南道路
松山環状線高知松山自動車道

高知西バイパス2期区間
越知道路
三坂道路
砥部道路

3.2. 別名
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土佐街道
電車通り

3.3. 重複区間
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国道194号
国道494号
国道439号
国道440号
国道379号
国道440号
国道11号・国道494号
国道317号

3.4. 道路施設
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3.4.1. 橋梁
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鏡川橋
新鏡川橋
仁淀川橋1930年度完成
寺村橋
重信大橋1978年度、1988年度完成

3.4.2. トンネル
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塩ヶ森トンネル1964年度完成
橘中津トンネル2020年完成
堀切トンネル1964年度完成
寺村トンネル1966年度完成高知工事事務所。
熊秋トンネル1975年度完成
赤土トンネル1958年度完成高知工事事務所。
高知西トンネル1992年度完成
赤土歩道トンネル

3.4.3. 道の駅
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高知県
まきのさんの道の駅・佐川
愛媛県
みかわ
天空の郷さんさん

3.5. 事前通行規制区間
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1968年12月、異常気象時における事前通行規制区間を設定。平成21年度時点の区間は下記のとおり。

高知県高岡郡越知町横倉 - 吾川郡仁淀川町森山字オオヂミ 20.3   km
高知県吾川郡仁淀川町森山字オオヂミ - 愛媛県上浮穴郡久万高原町柳井川 12.9   km
愛媛県上浮穴郡久万高原町柳井川 - 愛媛県上浮穴郡久万高原町中黒岩 7.6   km
愛媛県松山市久谷町 - 愛媛県砥部町千足 12.8   km※すべての区間において、降水量が250ミリ以上になると規制が開始される。各区間の入口には積算雨量を示す電光掲示板が設けられているが、高知県側と愛媛県側では表示様式が異なっている。交通規制を参照

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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高知県
高知市 - 吾川郡いの町 - 高岡郡日高村 - 高岡郡佐川町 - 高岡郡越知町 - 吾川郡仁淀川町
愛媛県
上浮穴郡久万高原町 - 伊予郡砥部町 - 松山市

4.2. 交差する道路
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高知県

国道32号・国道55号・国道56号・国道195号・国道197号・国道493号
国道194号
高知自動車道伊野IC
国道494号
国道439号愛媛県

国道440号
国道380号
国道379号
松山自動車道松山IC
国道11号・国道494号
国道317号
国道56号

4.3. 主な峠
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赤土峠：高知県高岡郡佐川町 - 越知町なお、かつて当路線の難所となっていた 三坂峠は、2015年4月1日より国道33号の指定を外され、国道440号の単独区間となったため、当路線は三坂峠を通過しなくなった。

5. ギャラリー
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ファイル:国道33号 起点高知市.jpg|起点、高知県高知市
県庁前交差点 ファイル:R033-041.jpg|高知県高知市本宮町 ファイル:R033-206.jpg|高知県吾川郡仁淀川町 ファイル:R033-249.jpg|愛媛県境
愛媛県上浮穴郡久万高原町 ファイル:R033-332.jpg|国道380号への分岐
愛媛県上浮穴郡久万高原町 ファイル:R033-430.jpg|国道196号への分岐
愛媛県松山市天山3丁目 ファイル:国道11号終点 松山市.jpg|終点、愛媛県松山市
市役所前交差点

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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7. 参考文献
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8. 関連項目
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日本の一般国道一覧
四国地方の道路一覧

9. 外部リンク
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