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吉行あぐり

吉行 あぐりは、日本の美容師。

本名・吉行 安久利旧姓：松本、結婚によって吉行、再婚し辻、辻没後再び吉行姓へ戻る。師である山野千枝子と同じように日本における美容師の草分け的存在と言われる。

1. 来歴
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岡山県岡山市出身。岡山県立第一岡山高等女学校在学中に国内で流行していたスペイン風邪で父と姉を亡くし、1923年に15歳で作家・吉行エイスケと結婚。翌1924年に長男を出産した後、日本の美容師の草分け山野千枝子のもとで2年間修行、1929年に独立して、東京市麹町区土手三番町・市ヶ谷駅前に村山知義設計によるダダイスム建築の傑作「山の手美容院」を開店。1940年、夫・エイスケと死別する。その後、1949年辻復と再婚。「山の手美容院」は1944年、建物疎開の対象となり、強制取り壊しとなって閉店。

1952年、中断していた美容室を「吉行あぐり美容室」の名称で再開。1980年には再開発で建てられた五番町グランドビル1階に吉行あぐり美容室を移転。顧客には秩父宮雍仁親王妃勢津子もおり、1995年の妃薨去まで担当していた。

1998年都民文化栄誉章を受章。90歳を過ぎても、馴染み客限定で美容師として仕事を続けていたが、2005年に閉店。日本の美容師免許所持者最高齢だった。

2003年脳梗塞で倒れ入院。リハビリの末、身の回りのことを一通りこなせるまでに回復したが、2006年骨折し、車椅子生活を余儀なくされる。以後、娘の和子や介護者らに支えられ生活。

新聞は2紙購読し時折エッセイや俳句・短歌などを記すなど知的好奇心は旺盛だったが、和子によると晩年の10年間は寝たきり生活。ただ、亡くなる2日前まで自ら箸を持つことができた。

2013年10月25日放送のNHK総合テレビ『あさイチ』内「プレミアムトーク」に出演した和子が「現在は自分では動けないが、頭はしっかりしていて、『ごちそうさん』を観ている」と近況を語った。

2015年1月5日、市ヶ谷駅前・AKビルディングの自宅で肺炎のため死去。107歳没。

2. 人物
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1997年上期のNHK連続テレビ小説『あぐり』のモデルとなった。自身の半生記『梅桃が実るとき』が原作。同時代人としては身長が高く、163cmあったという。最初の夫は吉行エイスケ。戦後、辻復と再婚した。

エイスケとの間に長男・淳之介、長女・和子、次女・理恵を儲ける。淳之介と理恵はあぐりより先に他界したが、和子は存命。

あぐりの孫に関しては、淳之介が若い頃に結婚した女性との間に娘がいるが、後に淳之介は最初の妻とは関係を解消し、吉行家とは離れて暮らしていたため面識はほぼない。最初の妻が離婚に応じなかったため、戸籍上は夫婦のままであった。そのため、2番目の妻である宮城まり子とは入籍は出来ず「事実婚」の形式を取っていた。

姪は医師、島村喜久治の妻でピアニストの千枝子。島村夫妻の子が地震学者の島村英紀。

日本人女性初のオリンピックメダリスト人見絹枝とは岡山県立第一岡山高等女学校の同級生。

90歳を越えてから、和子と共に海外旅行を頻繁に行うようになった。

3. 著書
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和書のち文春文庫
『母・あぐりの淳への手紙』文園社　1998年
『あぐり95年の奇跡』集英社be文庫　2002年
『「あぐり美容室」とともに 94歳の美容師、心は老いずがモットーです。』PHP研究所　2002年　のち文庫
『あぐり流夫婦関係・親子関係 しなやかに生きて96歳』素朴社　2003年

3.1. 雑誌記事
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「日やけのお手入方法」　『少女画報』1934年9月号

3.2. 共著など
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『生きること老いること』新藤兼人共著　朝日新聞社　2003年
『あぐり白寿の旅』吉行和子共著　集英社　2006年　のち文庫
『吉行理恵レクイエム「青い部屋」』編　文園社　2007年

4. テレビ出演
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「あぐり」 あぐり役：田中美里
ドキュメントにっぽん 「吉行あぐりと8人の客」NHK
知ってるつもり?! 「吉行あぐり」
第48回NHK紅白歌合戦 　審査員
人・旅わくわく
「サンデープレゼント」吉行あぐり・和子母娘感動!!ネパール大冒険92歳ヒマラヤ4000メートルに挑戦
「素顔が一番!」ゲスト・吉行和子
「いつでも笑みを!」吉行和子&母あぐり92歳の波乱人生
グレートマザー物語「身老いても心未だ老いず」吉行和子の母
「特集・親の顔が見てみたい?」ゲスト:吉行和子「90歳からの親孝行?!和子とあぐりの不思議な関係」
「いつみても波瀾万丈」ゲスト:吉行あぐり 95歳現役美容師…吉行あぐり…娘和子と爆笑トーク▽淳之介秘話▽本が大好きだった少女時代▽父との突然の別れ▽15歳で結婚!!嫁入りの顛末とは…▽美容院の運命は？
「旅の香り 時の遊び」心に染みる奥能登の旅 吉行和子・あぐり母娘が絶景露天の感動民宿へ

5. 参考文献
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6. 脚注
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7. 外部リンク
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倉橋由美子

倉橋 由美子は、日本の小説家。本名・熊谷由美子、旧姓・倉橋。明治大学在学中に『パルタイ』を発表して脚光を浴び、その後も『聖少女』『スミヤキストQの冒険』『アマノン国往還記』などを発表。カフカやカミュの影響を受け、日本の女流作家としては稀な抽象的、寓話的作風を示して注目された。

1. 経歴
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高知県香美郡土佐山田町に歯科医の長女として生まれる。私立土佐高等学校を経て、精神科医を志し公立医学部を受験するが失敗。母が浪人に反対したため京都女子大学国文学学科に籍を置き、医学部を再度受験するが失敗。これ以上の浪人は許されず、日本女子衛生短期大学別科歯科衛生コースに入学する。

上京して大学構内の寮に入る。6畳に4人の生活であった。大学を卒業し歯科衛生士国家試験に合格する。その後、歯科衛生士としてアルバイトしながら東京に留まり、明治大学文学部文学科仏文学専攻に入学して斎藤正直の指導を受け、中村光夫に学んだ。在学中に明治大学学長賞を狙い『パルタイ』を応募。卒業論文ではサルトルの『存在と無』を取り上げた。帰省中に大学からの電報で『パルタイ』が明治大学学長賞に決定したこと知り上京。在学中の1960年、『明治大学新聞』に小説「パルタイ」が発表され、明治大学教授の平野謙が『毎日新聞』文芸時評欄で取り上げて注目される。「パルタイ」は『文學界』に転載され、昭和35年度上半期芥川賞の候補となった。

明治大学大学院文学研究科に進学と同時に作家活動を開始する。『文學界』や『新潮』などに短編作品を次々と発表する。続いて『夏の終り』で芥川賞候補となったが受賞はしなかった。同年、短編集『パルタイ』を上梓し、翌年、女流文学者賞を受賞。1963年、田村俊子賞賞受賞。「第三の新人」以後の新世代作家として石原慎太郎、開高健、大江健三郎らと並び称せられ、特に作風や学生時代にデビューしたという共通点のある大江とは比較されることが多かった。

1961年、初の長編小説『暗い旅』を東都書房より刊行するが、ミシェル・ビュトールの『心変わり』の模倣に過ぎないのではないかと江藤淳に指摘され、「外国文学模倣論争」に発展した。本人は『倉橋由美子全作品集』の作品ノートにおいて、これは元々ビュトールの『心変わり』にインスパイアされていることを読者が前提として読んでいることを想定しており、また主人公があなたと二人称で呼ばれていることよりも、ビュトールからはその意識の流れの手法を導入したことが作品の意図であったとしている。

1962年、父を心臓発作で失い、大学院を中退して土佐山田の実家に帰るものの、父の喪失のショックからか小説を書くことに拒絶反応が強くなり、編集者を避けるためにしばしば旅に出る。

1964年、熊谷富裕と結婚し、土佐に新居を構える。かねてより体調不良で小説を書くことも辛かったという。伊藤整の推薦でフルブライトのアメリカ留学への試験を受け、準備をする為に上京するも、血圧や消化器系統に問題があり昏倒することもあった。精密検査を繰り返すが、結局アメリカ出発は体調がすぐれず辞退した。

父と娘の近親姦を扱った長編小説『聖少女』を書き下ろし、1965年に新潮社より刊行。フルブライト委員より留学の意志を問われ、静養先の西伊豆より上京。1966年よりアメリカのアイオワ州立大学に留学し、夫の富裕も同大学のフィルムワークショップに入学。同地で健康を回復し、翌1967年に帰国する。

1968年、長女まどかを出産。またアメリカでの経験や、留学先で知り合った友人ヴァージニア・ハルツバーグを描いた小説「ヴァージニア」を『群像』に発表。同時に、能やギリシャ悲劇、川端康成の文体に影響を受けた「長い夢路」を『新潮』に発表。翌1969年、カフカエスクな『スミヤキストQの冒険』を刊行、空想的な長編小説として話題となる。

1971年、次女さやかを出産。また同年『夢の浮橋』を刊行して新境地を開くが、世間的評価は低かった。これ以降は『夢の浮橋』の登場人物からなる連作を長期にわたって創作する。詩人・英文学者の西脇順三郎の作品や、源氏物語やギリシア神話がその創作のモチーフであるといい、人間関係を軸にブルジョワジーのライフスタイルをリアルに描き、作風の幅を広げた。このシリーズは作者の晩年まで続くこととなるが、この時期以降の作品では以前のようにコンセプト重視の姿勢を前面に打ち出すことは稀で、幻想的で衒学的なものが多い。

1980年代以降、日本の作家の中ではかなり早期にワープロを用いた執筆を開始していた。1984年の『大人のための残酷童話』はロングセラーとなった。1987年、『アマノン国往還記』で泉鏡花文学賞受賞。

晩年は体調を崩したこともあり、長編小説の執筆は行わなかった。歴史的仮名遣で書く作家で、シェル・シルヴァスタイン『ぼくを探しに』、サン＝テグジュペリ『星の王子さま』など児童文学の翻訳も多く手がけた。

2005年6月10日、拡張型心筋症により69歳で没した。翻訳『新訳 星の王子さま』が遺作となった。没後の2006年、母校の明治大学より特別功労賞が授与され、同大学において回顧展が開催された。

2. 受賞歴
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1960年 - 「パルタイ」で明治大学学長賞・芥川賞候補
1961年 - 『パルタイ』で女流文学者賞
1962年 - それまでの執筆活動に対し田村俊子賞
1987年 - 『アマノン国往還記』で泉鏡花文学賞、マンボウ賞
2006年 - 明治大学特別功労賞

3. 桂子さんシリーズ
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1971年の『夢の浮橋』に始まる、山田桂子さんという女性を主人公とした一連の作品群の通称。作品同士の直接的な関連は薄く、単独でも鑑賞に支障はない。同じ人物が様々な時代、環境で活躍する。なお『夢の浮橋』『城の中の城』『シュンポシオン』『交歓』を「桂子さんの物語」と呼ぶこともある。

桂子さんの物語
『夢の浮橋』<1970海>
『城の中の城』<1979 - 1980新潮>
『シュンポシオン』<1983 - 1985海燕>
『交歓』<1988 - 1989新潮>桂子さんシリーズ
『ポポイ』<1987海燕>
『夢の通ひ路』<IN★POCKET1987 - 1988、ミステリマガジン1987、クロワッサン1988 - 1989、小説すばる1988>
『幻想絵画館』<文藝春秋1988 - 1989>
『よもつひらさか往還』および 『酔郷譚』
栃木県道・群馬県道38号足利千代田線

栃木県道・群馬県道38号足利千代田線は、栃木県足利市から群馬県邑楽郡千代田町に至る県道である。

1. 概要
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本県道は、栃木県足利市の中心市街地から南進し、群馬県太田市を経て邑楽郡大泉町からはほぼ利根川沿いに南東に進み、千代田町までを結ぶ道路である。足利市内は市街地および郊外の住宅地の中を通っており、太田市内では市東部の田園地帯を通過する。

1.1. 路線データ
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起点：栃木県足利市通2丁目
終点：群馬県邑楽郡千代田町上中森
重要な経過地：太田市、邑楽郡大泉町
総延長：19.5969 km
実延長：19.4889 km

2. 歴史
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1959年9月18日：群馬県より現・道路法に基づき、前身路線にあたる群馬県道赤岩大泉線が路線認定される。
同日、前身路線にあたる県道小泉忍線が路線廃止される。
1983年
1月17日：栃木県区間が認定される。
1月17日：群馬県区間が、県道足利千代田線として路線認定される。
同日、前身路線にあたる群馬県区間の県道足利大泉線、県道赤岩大泉線が廃止される。
1993年5月11日：建設省から、県道足利千代田線が足利千代田線として主要地方道に指定される。

3. 路線状況
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3.1. 通称
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中橋通り

3.2. 重複区間
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栃木県道116号足利市停車場線

3.3. 交差する河川
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渡良瀬川
三栗谷用水
矢場川
藤川用水
名称不明
利根加用水
五箇川

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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栃木県
足利市
群馬県
太田市
邑楽郡
大泉町
千代田町

4.2. 交差する道路
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栃木県道67号桐生岩舟線・栃木県道208号飛駒足利線
栃木県道116号足利市停車場線
栃木県道40号足利環状線
国道50号
栃木県道128号佐野太田線
国道122号
群馬県道2号前橋館林線
国道354号
群馬県道313号太田大泉線
群馬県道142号綿貫篠塚線
群馬県道361号矢島大泉線
群馬県道314号古戸館林線
群馬県道152号赤岩足利線
群馬県道83号熊谷館林線
群馬県道20号足利邑楽行田線・群馬県道368号上中森川俣停車場線

4.3. 沿線にある施設など
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足利市立美術館
足利市駅
足利市民プラザ
滝の宮団地
足利市立南小学校
堀込薬師
群馬県立大泉高等学校
町営間之原団地
小泉町駅
大泉町文化むら
フォリオ大泉
谷向町営団地
西邑楽水質浄化センター
赤岩渡船 赤岩渡船場
町営里東団地
長良団地
千代田町立東小学校

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
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栃木県県土整備部道路保全課『道路現況調書 平成26年4月1日現在』2015年
群馬県県土整備部道路管理課『道路台帳 27年4月1日現在』2015年

7. 関連項目
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栃木県の県道一覧
群馬県の県道一覧
栃木県道・群馬県道39号足利伊勢崎線

栃木県道・群馬県道39号足利伊勢崎線は、栃木県足利市から群馬県伊勢崎市に至る県道である。

1. 概要
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本路線は、北関東自動車道と県内の主要道路である群馬県道2号前橋館林線の中間に位置し、群馬県内を横方向に繋がる重要ルートである。太田市・只上八幡前交差点から伊勢崎市・流通団地前交差点あたりまでは北関東自動車道とほぼ並行して走っている。

また一定の交通量があり、足利市および伊勢崎市の一部ではカーブの多い箇所があるため、走行には注意が必要である。かつて混雑していた箇所は、北関東自動車道の開通により混雑が低減された。

1.1. 路線データ
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総延長 : 不明
実延長 : 不明
起点 : 栃木県足利市借宿町1丁目/借宿町/中川町
終点 : 群馬県伊勢崎市大手町
重要な経過地：群馬県太田市、新田郡新田町昭和58年群馬県告示第32号に基づく表記。2005年の太田市、尾島町、藪塚本町との合併により、現在は太田市。}}、佐波郡東村

2. 歴史
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1961年4月1日：認定
1983年1月17日：群馬県より県道路線認定に関する告示の一部が改正され、群馬県道区間が整理番号121から整理番号54となる。
1993年5月11日：建設省から、県道足利伊勢崎線が足利伊勢崎線として主要地方道に指定される。

3. 路線状況
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伊勢崎市の東武伊勢崎線交差付近から平和町南交差点までは、センターラインのない1.5車線となっている。この区間では一時停止が必要な交差点が1ヶ所存在する。

また平和町南交差点から終点までは、足利方面への一方通行となっている。この区間は、地図によっては県道指定されていないこともある。

3.1. 通称
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東国文化歴史街道

3.2. 重複区間
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群馬県道332号桐生新田木崎線

3.3. 交差する河川
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名称不明
矢場川
名称不明
八瀬川
蛇川
岡登用水
早川
男井戸川
名称不明
粕川

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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栃木県
足利市
群馬県
太田市
伊勢崎市

4.2. 交差する道路
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栃木県道5号足利太田線・栃木県道40号足利環状線
群馬県道256号竜舞山前停車場線
国道50号
群馬県道316号太田桐生線
群馬県道78号太田大間々線
群馬県道78号太田大間々線、群馬県道332号桐生新田木崎線
群馬県道332号桐生新田木崎線
群馬県道69号大間々世良田線
群馬県道315号大原境三ツ木線
群馬県道291号境木島大間々線
国道17号 上武道路
群馬県道293号香林羽黒線
国道462号
群馬県道68号桐生伊勢崎線
群馬県道75号伊勢崎停車場線

4.3. 沿線にある施設など
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借宿緑地
リバータウン只上
太田市立毛里田小学校
太田市立毛里田中学校
太田市北部運動公園
成塚住宅団地
治良門橋駅
太田市立強戸小学校
市営強戸団地
太田市立強戸中学校
伊勢崎市立あずま南小学校
伊勢崎・東流通団地
伊勢崎・東第二流通団地
伊勢崎市立殖蓮第二小学校
群馬県立伊勢崎工業高等学校

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
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栃木県県土整備部道路保全課 『道路現況調書 平成19年4月1日現在』、2008年。

7. 関連項目
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群馬県の県道一覧
栃木県の県道一覧
新座駅

新座駅は、埼玉県新座市野火止五丁目にある、東日本旅客鉄道武蔵野線の駅である。駅番号はJM 29。

この駅から府中本町方は八王子支社管内に入る。

1. 歴史
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1973年4月1日：日本国有鉄道武蔵野線の駅として、旅客駅として新座市大字野火止字南側に開業。開業当初に自動改集札機が試験設置された12駅の一つ。業務委託駅朝日1973}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる。
2001年11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2002年：駅南口が再開発される。
2004年4月11日：新座市に特別住民登録されている『鉄腕アトム』生誕1周年を記念して、発車メロディが『鉄腕アトム』のテーマになる。新座市に手塚プロダクションが立地している。
2020年5月31日：みどりの窓口の営業を終了。
2021年10月26日：改札外に駅ナカシェアオフィス「STATION WORK」のテレワークブース「STATION BOOTH」が開設。

1.1. 反対運動
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開業後も2002年に駅南口が再開発されるまでは、駅南側は数人の大地主のブドウ畑・ボウリング場で占められ、全く駅前の様相はなく、北側もロータリーがあったものの駅前までの道は中型車が通るのが限度であり、隣の北朝霞駅との間に工場や倉庫が点在するだけで、利用者数低迷の原因となった。

武蔵野線新座駅の建設には反対運動が起こったが、大和田町はかつては鉄道を誘致したことがある。現在の東武東上線は敷設にあたり、川越街道の大和田宿附近を通る予定だった。大和田町はこのルートに賛成だったが、志木町の住人が強く鉄道を誘致した。一方大和田町も誘致したが結局敗れ、ルートは現在の志木駅を通るように変更された。

2. 駅構造
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ややカーブした相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、その2線の間に中線1線を持つ。この中線は新座貨物ターミナル駅に入る際の連絡線として使われ、上り線から新座貨物ターミナル駅へ入線する列車はすべてここを通ることになる。駅本屋の施工は東急建設による。改札から各ホームへはエスカレーターとエレベーターが整備されている。両番線ともホームの両端は屋根が設置されていない。

立川営業統括センター管理の業務委託駅。指定席券売機、自動改札機、「STATION BOOTH」が設置されている。

日に数回、無人となる時間帯がある。

駅カラーは近辺に多く所在するブドウ畑にちなんで紫色となっている。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗車人員は19,276人である。武蔵野線内26駅中東松戸駅に次ぐ15位で、同線内の単独駅では東浦和、越谷レイクタウンに次いで第3位。直近10年以上増加傾向であり、2016年度に2万人を上回った。

近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。年度全体の乗車人員を365で除して1日平均乗車人員を求めており、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。



4. 駅周辺
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南口

北口

5. バス路線
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最寄り停留所は「新座駅南口」と「新座駅北入口」の2か所である。「新座駅北入口」停留所は、駅から少し離れた旧川越街道上にある。池袋駅西口発深夜急行バス新座駅南口終点・コミュニティバス「にいバス」・スクールバス以外は、西武バスの運行である。



6. 隣の駅
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東日本旅客鉄道 15px|JM 武蔵野線 北朝霞駅  - 新座駅  - 東所沢駅 

7. 脚注
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7.1. 記事本文
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7.1.1. 出典
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7.1.1.1. 広報資料・プレスリリースなど一次資料
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7.2. 利用状況
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JRの1日平均利用客数

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

JRの統計データ

埼玉県統計年鑑

8. 参考文献
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9. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
しんざ駅 - 新潟県十日町市新座甲に所在する北越急行ほくほく線の駅。新座駅との区別のため、「新座」を平仮名表記にしている。

10. 外部リンク
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紀元前260年

紀元前260年は、ローマ暦の年である。

当時は、「グナエウス・コルネリウス・スキピオ・アシナとガイウス・ドゥイリウスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた。紀年法として西暦がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前260年と表記されるのが一般的となった。

1. 他の紀年法
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干支 : 辛丑
日本
皇紀401年
孝霊天皇31年
中国
周 - 赧王55年
秦 - 昭襄王47年
楚 - 考烈王3年
斉 - 斉王建5年
燕 - 武成王12年
趙 - 孝成王6年
魏 - 安釐王17年
韓 - 桓恵王13年
朝鮮 :
ベトナム :
仏滅紀元 : 287年
ユダヤ暦 :

2. できごと
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2.1. シチリア
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アグリジェントからのローマ軍の西進は、包囲されたセジェスタやマセラを解放しながら続いた。これらの街はローマ側につき、カルタゴからの攻撃を受けることとなった。
ハンニバル・ギスコは、メッシーナ海峡のカルタゴ軍を統括する提督として、シチリアでの戦いに戻った。ローマが最初の海軍を派遣しようとしていたことから、カルタゴはこれを妨害することを決めた。ギスコはローマ軍の一部を破り、エオリア諸島付近で執政官のグナエウス・コルネリウス・スキピオ・アシナを捕虜とした。「ロバ」を意味する「アシナ」という渾名は、この戦いの際に名付けられた。しかし、周辺の海域に大量のローマ軍が進出してきており、カルタゴのこの勝利は限定的な意味しか持たなかった。
カルタゴ軍の海域での優位性に対する自信から、ギスコはミュラエの戦いで伝統的な直線状布陣を敷いた。海戦の経験がなかったにもかかわらず、執政官ガイウス・ドゥイリウスは、四爪錨やコルウスを利用する等、海戦に地上戦の戦術を取り入れることで、カルタゴ軍を壊滅させた。
ミュラエの戦いで勝利したローマ軍は、シチリア北部からテルメーへ侵攻したが、そこでハミルカルの率いるカルタゴ軍に敗れた。

2.2. エジプト
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詩と文法学の専門家であるキュレネのカリマコスは、アレクサンドリア図書館の館長となった。

2.3. 中国
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長平の戦いで、秦軍は趙軍を完全に打ち負かし、中国全土での軍事的な優位性を確立した。この戦いでは、趙軍は廉頗と趙括、秦軍は白起に率いられ、今日の高平市の近くで戦闘が起き、戦いの後には、数十万人の趙軍の兵士が処刑された。

3. 誕生
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始皇帝 - 秦の皇帝

4. 死去
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ハンニバル・ギスコ - カルタゴの将軍
趙括-趙の武将。長平の戦いで戦死。

5. 脚注
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注釈出典

6. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧
紀元前297年

紀元前297年は、ローマ暦の年である。

当時は、「クィントゥス・ファビウス・マクシムス・ルッリアヌスとプブリウス・デキウス・ムスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた。紀年法として西暦がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前297年と表記されるのが一般的となった。

1. 他の紀年法
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干支 : 甲子
日本
皇紀364年
孝安天皇96年
中国
周 - 赧王18年
秦 - 昭襄王10年
楚 - 頃襄王2年
斉 - 湣王4年
燕 - 昭王15年
趙 - 恵文王2年
魏 - 襄王22年
韓 - 襄王15年
朝鮮
檀紀2037年
ベトナム :
仏滅紀元 : 248年
ユダヤ暦 :

2. できごと
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2.1. 共和政ローマ
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クィントゥス・ファビウス・マクシムス・ルッリアヌスが4度目の執政官に就任した。彼は、ティフェルヌム近郊の戦いでサムニウムを破った。

2.2. ギリシア
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カッサンドロスが病死し、長男のピリッポス4世が後を継いでマケドニア王となった。しかしその直後、ピリッポス4世は消耗性疾患にかかって死去した。そこで、次男のアンティパトロス2世が弟のアレクサンドロス5世と共同統治を行った。
デメトリオス1世がマケドニアの王位を狙ってギリシアに戻ったが、その留守中にリュシマコスが小アジアにおける彼の財産を奪った。
プトレマイオス1世は、王国を取り戻そうとするピュロスを支援することを決めた。最初、ピュロスは縁戚のネオプトレモス2世と共同統治を行ったが、すぐに彼を暗殺した。

2.3. インド
--------

チャンドラグプタは、ジャイナ教に従って生きるため、マイソール近郊のSravana Belagolaを訪れた。
チャンドラグプタの息子ビンドゥサーラは、パータリプトラの王位を継いだ。

2.4. 中国
-------

韓と魏の連合軍が秦の函谷関を攻撃した。
楚の懐王が秦の咸陽から脱走した。秦が楚に向かう道を封鎖したため、懐王は間道を通って趙に逃れようとした。しかし趙の主父が代にいて不在だったため、趙は懐王を受け入れようとしなかった。そこで懐王は魏に逃げようとして、秦の追っ手に捕らえられ、連れ戻された。
趙の主父が新領土を巡行し、代にいたった。楼煩王と西河で会見してその兵を麾下に加えた。

3. 誕生
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4. 死去
-----

カッサンドロス - マケドニア王

5. 脚注
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注釈出典

6. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧
紀元前314年

紀元前314年は、ローマ暦の年である。

当時は、「リボとロングスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた。紀年法として西暦がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前314年と表記されるのが一般的となった。

1. 他の紀年法
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干支 : 丁未
日本
皇紀347年
孝安天皇79年
中国
周 - 赧王元年
秦 - 恵文王11年
楚 - 懐王15年
斉 - 宣王6年
燕 - 燕王噲7年
趙 - 武霊王12年
魏 - 襄王5年
韓 - 宣恵王19年
朝鮮
檀紀2020年
ベトナム :
仏滅紀元 : 231年
ユダヤ暦 :

2. できごと
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2.1. マケドニア帝国
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かつてのアレクサンドロス3世の帝国のうちアジア地域のディアドコイとなっていたアンティゴノス1世が、バビロンから逃れたサトラップセレウコス1世に味方する、マケドニア王国の摂政カッサンドロス、トラキアの太守リュシマコス、エジプトの太守プトレマイオス1世たちの連合軍と対峙した。
アンティゴノスは、プトレマイオスの支配下にあったシリアに侵入し、テュロスを包囲して陥落させた。アンティゴノスは、シリア全域を占拠し、自らを摂政を称するようになった。

2.2. ギリシア
---------

カッサンドロスがギリシア中央部の支配権を維持するために戦い続けていたため、アンティゴノスはギリシアの諸都市に、反カッサンドロスで自分に味方すれば自由を保証すると呼びかけた。アイトーリア人たちはアンティゴノスと同盟した。カッサンドロスは、同盟するリュシマコス、プトレマイオス1世、セレウコス1世とともにアイトーリアへ侵攻し、アグリニオの町を破壊した。

2.3. 共和政ローマ
-----------

共和政ローマと対立し戦い続けていたサムニウム人たちが、ローマに対し優勢になる。カンパニア勢がローマに迫る。ローマと、サムニウムのいくつかの町の間で和睦が結ばれる。

2.4. 中国
-------

秦が義渠を攻撃し、25城を奪った。
魏が秦との同盟を破ったため、秦は魏に侵攻し、曲沃を奪い、住民だけ魏に返した。
秦が韓を岸門に攻撃し、韓の太子倉が人質として秦に入国して講和した。
燕の宰相の子之が国政の実権を握って3年、太子平と公子職が子之を討つべく挙兵したため、燕は内乱状態になった。斉が公子職を救援することを名目に内戦に介入し、子之と燕王噲は殺害された。

3. 誕生
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4. 死去
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クセノクラテス - ギリシアの哲学者、プラトンの弟子で、アカデメイアの学頭
アイスキネス - アテナイの雄弁家、政治家
子之 - 燕の宰相。
燕王噲 - 燕の君主。

5. 脚注
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注釈出典

6. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧
紀元前316年

紀元前316年は、ローマ暦の年である。

当時は、「ルティルスとラエナスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた。紀年法として西暦がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前316年と表記されるのが一般的となった。

1. 他の紀年法
--------

干支 : 乙巳
日本
皇紀345年
孝安天皇77年
中国
周 - 慎靚王5年
秦 - 恵文王9年
楚 - 懐王13年
斉 - 宣王4年
燕 - 燕王噲5年
趙 - 武霊王10年
魏 - 襄王3年
韓 - 宣恵王17年
朝鮮
檀紀2018年
ベトナム :
仏滅紀元 : 229年
ユダヤ暦 :

2. できごと
-------

2.1. マケドニア帝国
------------

マケドニア王国の支配を巡ってカッサンドロスと争っていたカルディアのエウメネスとアンティゴノス1世が、メディアのスーサの北東方で会戦した。アンティゴノスは、バビロンのサトラップセレウコスと、メディアの太守ペイトンの支援を受けてエウメネスを破った。しかし、勝敗は決定的なものではなかった。ところがそこで、エウメネス勢の兵士たちの一部が勝手な動きをした。兵士たちの妻子たちの多くや、40年近く続けられた戦争の中で蓄積されてきた彼らの戦利品を運んでいた輜重隊が、アンティゴノス側の手に落ちたことを知った兵士たちが、妻子や戦利品の返還を求めて密かにアンティゴノスと交渉をしたのである。兵士たちはエウメネスや彼の配下の指揮官たちを、荷物や家族と交換にアンティゴノスに引き渡した。エウメネスは1週間囚われた末にアンティゴノスによって処刑された。

2.2. ギリシア
---------

カッサンドロスがペロポネソス半島から戻り、マケドニア王国の摂政ポリュペルコンと戦ってこれを破った。カッサンドロスは、亡くなったアレクサンドロス3世の母であるオリュンピアスをピュドナ  に追いつめて降伏させた。カッサンドロスは、大王の未亡人ロクサネとその息子アレクサンドロス4世を人質とした。
カッサンドロスはオリュンピアスに死刑を宣告したが、兵士たちは命令を執行することを拒んだ。オリュンピアスは、最後には、自らの命令で処刑された者の親族たちによって殺された。
カッサンドロスは、大王の異母妹テッサロニカと結婚した。カッサンドロスは、大王の未亡人ロクサネとその息子アレクサンドロス4世をトラキアのアンフィポリスに幽閉し、二度と生きて世に出すことはなかった。
かつて大王が破壊したテーバイの再建にカッサンドロスが着手し、アテナイの市民たちからも支援がなされた。

2.3. シチリア
---------

シュラクサイの新しい僭主アガトクレスが、シチリア島のほぼ全域に支配を広げた。

2.4. 共和政ローマ
-----------

ローマ人たちは、アプーリアの獲得を目指し、ルケリアの町をサムニウム人から奪還すべく、軍隊を送り出した。しかし、ラウトゥラエの戦いでローマ軍は完敗を喫し、サムニウム勢がローマから32キロメートルほどのところまで迫ってきた。

2.5. 中国
-------

秦は司馬錯の意見を容れて、蜀を攻撃して併呑した。蜀王を侯に落とし、陳壮を蜀の相として送り込んだ。
燕王噲が老い、国政は宰相の子之が決裁するようになった。

3. 誕生
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アルシノエ2世 - トラキアの女王、後に弟であり夫ともなったプトレマイオス2世とともにエジプトを共同統治した。

4. 死去
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オリュンピアス - エピロス  の王女、マケドニア王ピリッポス2世の妻、アレクサンドロス3世の母。
カルディアのエウメネス - ギリシアの将軍、ディアドコイ。
孫臏 - 中国の斉の兵家、将軍。

5. 脚注
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注釈出典

6. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧
紀元前320年

紀元前320年は、ローマ暦の年である。

当時は、「クルソールとフィロが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた。紀年法として西暦がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前320年と表記されるのが一般的となった。

1. 他の紀年法
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干支 : 辛丑
日本
皇紀341年
孝安天皇73年
中国
周 - 慎靚王元年
秦 - 恵文王5年
楚 - 懐王9年
斉 - 威王37年
燕 - 燕王噲元年
趙 - 武霊王6年
魏 - 恵王後元15年
韓 - 宣恵王13年
朝鮮
檀紀2014年
ベトナム :
仏滅紀元 : 225年
ユダヤ暦 :

2. できごと
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2.1. マケドニア
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アレクサンドロス3世の配下の複数の将軍が、帝国の複数の地域を統治するようになった。プトレマイオス1世はエジプト、セレウコス1世はバビロンとシリア、アンティパトロスとその息子カッサンドロスはマケドニアとギリシア、アンティゴノス1世はフリギアと小アジアのその他の地域、リュシマコスはトラキアとペルガモン、エウメネスはカッパドキアとポントスを治めた。
ユダヤとシリアはプトレマイオスの領となり、プトレマイオスはユダヤに大幅な自治を認めた。
エウダモスは、インドのポロス王を裏切ってその領土を奪った。

2.2. 中国
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衛が侯から君へと貶号した。衛君は濮陽を領有するのみとなっていた。

2.3. 生物学
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テオプラストスが植物学の体系的な研究を始めた。

2.4. 人口統計学
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アレクサンドリアが、バビロンを抜いて世界最大の都市になった。

3. 誕生
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チモカリス:ギリシアの天文学者

4. 死去
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アナクシメネス：ギリシアの歴史家
ポロス：インドの王
ゾイラス:ギリシアの文法学者
威王：斉の君主

5. 脚注
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注釈出典

6. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧
11月27日 (旧暦)

旧暦11月27日は旧暦11月の27日目である。六曜は先勝である。

1. できごと
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文明14年 - 室町幕府と古河公方足利成氏との和議が成立して、関東地方で1455年以来続けられた内乱が終わる。
天文18年 - 三河の松平領が今川義元の支配下となり、竹千代が今川の人質として駿府へ出立
文政10年 - 徳川家斉が、息女溶姫の嫁ぎ先の加賀前田家の敷地に御守殿門を建てる。
安政元年 - 嘉永より安政に改元
明治5年 - 太政官布達により12月分の給与未支給が通告される

2. 誕生日
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弘治元年 - 上杉景勝、大名

3. 忌日
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貞応2年 - 大友能直、武将
文明13年 - 一休宗純、臨済宗の僧
享保15年 - 徳川継友、尾張藩主
元文2年 - 三井高平、越後屋呉服店創業・三井高利の子
文政12年 - 4代目鶴屋南北、歌舞伎作者

4. 記念日・年中行事
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5. 関連項目
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群馬県道78号太田大間々線

群馬県道78号太田大間々線は、群馬県太田市からみどり市に至る県道である。

1. 概要
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太田市西本町の太田合同庁舎東交差点からみどり市旧大間々町の大間々7丁目交差点を結ぶ路線である。本路線は太田市鳥山下町の太田警察署北交差点で現道と新道にそれぞれ分岐する。

1.1. 路線データ
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起点 : 群馬県太田市西本町
終点 : 群馬県みどり市大間々町大間々887番
重要な経過地：新田郡藪塚本町
総延長 : 16.6625 km
実延長 : 16.5778 km

2. 歴史
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1959年9月18日：群馬県より現・道路法に基づき、県道太田大間々が路線認定される。
同時に、前身路線にあたる旧・県道太田大間々線が路線廃止される。
1993年5月11日：建設省から、県道太田大間々線が太田大間々線として主要地方道に指定される。

3. 路線状況
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現道は、太田市・起点からみどり市・阿左美下原交差点あたりにかけて東武桐生線と並行しながら走る。

新道は、太田警察署北交差点から北西に進み、太田市新田小金井町の新田小金井町北交差点付近までを結び、太田市街地側からはそのまま群馬県道332号桐生新田木崎線へ乗り入れる形となっている。

現道の起点 - 太田警察署北交差点の区間と新道は4車線のバイパスである。現道の太田警察署北交差点 - 鳥山交差点の区間はセンターラインのない1.5車線、鳥山交差点 - 終点は2車線の車幅が確保されている。

3.1. 通称
-------

東国文化歴史街道

3.2. 重複区間
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群馬県道39号足利伊勢崎線
群馬県道69号大間々世良田線

3.3. 交差する河川
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八瀬川放水路
蛇川

3.3.1. 新道
---------

蛇川

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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太田市
みどり市
桐生市
みどり市

4.2. 交差する道路
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群馬県道2号前橋館林線
群馬県道323号鳥山竜舞線
群馬県道39号足利伊勢崎線
群馬県道39号足利伊勢崎線
群馬県道318号治良門橋停車場線
北関東自動車道※ICを介しての直接接続はしない
群馬県道332号桐生新田木崎線
群馬県道294号国定藪塚線
群馬県道68号桐生伊勢崎線
国道50号
群馬県道344号阿左美桐生線
群馬県道3号前橋大間々桐生線
群馬県道69号大間々世良田線
群馬県道291号境木島大間々線
国道122号・群馬県道73号伊勢崎大間々線

4.3. 沿線にある施設など
--------------

太田記念病院
太田警察署
太田市消防本部
太田市立城西小学校
三枚橋駅
県営鳥山団地
サン・スポーツランド
治良門橋駅
太田市立強戸小学校
市営強戸団地
太田市立強戸中学校
藪塚駅
岩宿駅
みどり市立笠懸北小学校
大間々ショッピングセンターさくらもーる
みどり市立大間々東小学校
みどり市立大間々東中学校
赤城駅

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
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群馬県県土整備部道路管理課『道路台帳 平成26年4月1日現在』
[1]

7. 関連項目
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群馬県の県道一覧
芝浦ふ頭駅

芝浦ふ頭駅は、東京都港区海岸三丁目にある、東京臨海新交通臨海線の駅である。駅番号はU 05。

駅周辺は東京湾の埋立地で、倉庫が多く、多少の中層住宅も入り混じっている。台場方面へ向かうレインボーブリッジより新橋側の最後の駅で、レインボーブリッジを徒歩で渡るにはこの駅が最寄りとなる。

1. 歴史
-----

1995年11月1日 - 開業。

2. 駅構造
------

島式ホーム1面2線の高架駅である。駅舎は首都高速11号台場線の直下にある。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗車人員は2,100人である。近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。



4. 駅周辺
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以前から数々の倉庫やオフィスが並んでいる。当駅の開業前は、バスのほかに北西にあるJR田町駅・都営地下鉄三田駅まで20分程歩くしかなかったため、臨海副都心ではないものの、ゆりかもめ開業の恩恵を受ける形となった。

クラシエ：ヨコソーレインボータワー
富士倉庫運輸
三井倉庫本社：MSCセンタービル
芝浦アイランド：芝浦に所在する超高層マンション群。徒歩約8分～15分。
東京労働局 海岸庁舎
オンワード樫山
栗林運輸
五十嵐冷蔵
埠頭公園
芝浦南ふ頭公園

5. バス路線
-------

当駅からの最寄り停留所は、東京都道481号新橋日の出ふ頭線にある潮路橋とその近辺にある埠頭公園入口、南西側の芝浦埠頭である。以下の路線が乗り入れ、東京都交通局、フジエクスプレスにより運行されている。
潮路橋

浜95：品川駅港南口行 / 東京タワー行埠頭公園入口

田99：田町駅東口行 / 品川駅港南口行
港区コミュニティバス『ちぃばす』芝浦港南ルート：品川駅港南口行芝浦埠頭

田99：田町駅東口行 / 品川駅港南口行

6. 隣の駅
------

ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線 日の出駅  - 芝浦ふ頭駅  - お台場海浜公園駅 

7. 脚注
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7.1. 注釈
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7.2. 出典
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7.2.1. 利用状況
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ゆりかもめの1日平均利用客数

東京都統計年鑑

8. 関連項目
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芝浦駅 - かつて同地にあった日本国有鉄道東海道本線貨物支線の貨物駅。芝浦ふ頭駅は、その芝浦駅の事務所跡付近に位置する。
日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[1]
台場駅

台場駅は、東京都港区台場二丁目にある、東京臨海新交通臨海線の駅。駅番号はU 07。港区最南端の駅である。

1. 歴史
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1995年11月1日 - 開業。

2. 駅構造
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島式ホーム1面2線の高架駅である。

のりば

3. 利用状況
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2020年の1日平均乗降人員は5,967人であり、ゆりかもめの駅では第6位。

開業以来の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

 備考

4. 駅周辺
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FCGビル
ヒルトン東京お台場
グランドニッコー東京 台場
アクアシティお台場
メディアージュ
ダイバーシティ東京
ダイバーシティ東京プラザ
自由の女神像
シンボルプロムナード公園
りんかい線東京テレポート駅
東京臨海副都心

5. バス路線
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5.1. 路線バス
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最寄バスの停留所は、台場駅前、グランドニッコー東京 台場、ヒルトン東京お台場となる。以下の路線がそれぞれ乗り入れ、東京都交通局、京浜急行バス、kmモビリティサービス、東京空港交通、なの花交通バスなどにより運行されている。

台場駅前
海01系統：門前仲町行、東京テレポート駅行
陽12-3系統：東陽町駅行、東京テレポート駅行 ※土曜・休日のみ運行
井30・森30系統：大井町駅行
井30系統：大森駅行※朝1本のみ グランドニッコー東京 台場
東京空港交通：成田空港行、羽田空港行
関東バス：吉祥寺駅北口・関東バス武蔵野営業所行
お台場レインボーバス：・品川駅港南口行 ヒルトン東京お台場
東京空港交通：成田空港行、羽田空港行
お台場レインボーバス：・品川駅港南口行 フジテレビ・アクアシティお台場
スカイホップバス ダイバーシティ東京プラザ
なの花交通バス 東京ひとめぐりバス：ららぽーと豊洲・晴海・京橋・日本橋・室町方面 ※土曜・休日を中心に運行

5.2. 水上バス
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最寄り停留所は、お台場海浜公園発着場、お台場海浜公園乗場となる。運行は、東京都観光汽船、東京都公園協会により行われている。

お台場ライン：晴海・日の出桟橋方面
浅草・お台場直通ライン：豊洲・浅草方面
ハッピードッグクルーズ：日の出桟橋方面
東京水辺ライン：桜橋、葛西臨海公園、両国方面

6. 隣の駅
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ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線 お台場海浜公園駅  - 台場駅  - 東京国際クルーズターミナル駅 

7. 脚注
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7.1. 注釈
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7.2. 出典
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7.2.1. 利用状況
-----------

東京都統計年鑑

8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[1]
東京国際クルーズターミナル駅

東京国際クルーズターミナル駅は、東京都江東区青海一丁目にある、東京臨海新交通臨海線の駅である。駅番号はU 08。江東区最西端の駅である。

1. 歴史
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1995年11月1日 - 船の科学館駅として開業。開業前の仮称は「青海西」だった。
2006年4月14日 - 17:06発新橋行き電車が、当駅出発直後に部品破損による脱輪。死傷者なし。
2019年3月16日 - 駅名を東京国際クルーズターミナル駅に改称。

2. 駅構造
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島式ホーム1面2線の高架駅である。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2019年度の1日平均乗車人員は1,533人である。開業以来の1日平均乗車人員推移は下記の通り。



4. 駅周辺
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駅自体は江東区青海に位置するが、付近に区境が引かれており、駅西側にある船の科学館や潮風公園は品川区東八潮に属する。

東京国際クルーズターミナル
船の科学館
南極観測船「宗谷」
日本科学未来館
潮風公園
東京湾岸警察署
the SOHO
東京国際交流館
BMW GROUP Tokyo Bay
シンボルプロムナード公園
青海臨時駐車場 - ここで大きなイベントが行われる場合がある。

5. バス路線
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最寄り停留所は、東京都道482号台場青海線上にある東京国際クルーズターミナル駅である。以下の路線が乗り入れており、東京都交通局、京浜急行バスにより運行されている。

東京国際クルーズターミナル駅前
海01系統：門前仲町行、東京テレポート駅行
波01系統：中央防波堤行 ※東京テレポート駅行はやや離れた「シンボルプロムナード公園前」停留所を通るため経由しない。
急行05系統：日本科学未来館行 ※土曜・休日のみ運行
陽12-3系統：東陽町駅行、東京テレポート駅行 ※土曜・休日のみ運行 東京国際クルーズターミナル駅
井30・森30系統：大井町駅行、大森駅行 ※大森駅行は朝1本のみ

5.1. 水上バス
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近隣に船の科学館乗船場がある。かつては東京都公園協会と東京都観光汽船の便が発着していたが、2019年時点では定期航路はない。

6. 隣の駅
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ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線台場駅  - 東京国際クルーズターミナル駅  - テレコムセンター駅 

7. 脚注
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7.1. 利用状況
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8. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[1]
テレコムセンター駅

テレコムセンター駅は、東京都江東区青海二丁目にある、東京臨海新交通臨海線の駅である。駅番号はU 09。江東区最南端の駅である。

1. 歴史
-----

1995年11月1日 - 開業。開業前の仮称は「青海ふ頭」だった。

2. 駅構造
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島式ホーム1面2線の高架駅である。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗車人員は3,968人である。開業以来の1日平均乗車人員推移は下記の通り。



4. 駅周辺
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テレコムセンター
青海フロンティアビル
J SPORTS
フジテレビ湾岸スタジオ
日本科学未来館
the SOHO
産業技術総合研究所臨海副都心センター
青海南ふ頭公園
タイム24ビル
東京都立産業技術研究センター
国土交通省青海総合庁舎
東京港湾合同庁舎
東京税関
東京都立臨海青海特別支援学校

4.1. バス
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最寄り停留所は、東京都道482号台場青海線にあるテレコムセンター駅前である。以下の路線が乗り入れ、東京都交通局、京浜急行バスにより運行されている。

海01系統：門前仲町行、東京テレポート駅行
波01系統：東京テレポート駅行、中央防波堤行
急行05系統：錦糸町駅行　※土休日のみ運行
急行06系統：森下駅行　※土休日のみ運行
貸切：タイム24ビル・青海フロンティアビル循環 東京テレポート駅行
井30系統：青物横丁駅経由大井町駅行
森30系統：大井競馬場前駅経由、大森駅行

5. 隣の駅
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ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線 東京国際クルーズターミナル駅  - テレコムセンター駅  - 青海駅 

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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東京都統計年鑑

青海駅　駅情報

移動等円滑化取組報告書

7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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[1]
福島弓子

福島 弓子は、日本の島根県松江市出身の元アナウンサー、実業家。IYI Corporation.取締役CFO。身長163cm、血液型はO型。

姉は元CBC→NHKアナウンサーでフリーアナウンサーの福島敦子。夫は元プロ野球選手のイチロー。義姪はファッションモデルの鈴木来海。義父は実業家の鈴木宣之。

イチローとの結婚後、戸籍名は鈴木 弓子。

1. 来歴・人物
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松江市立朝日小学校に通い、島根県立松江南高等学校時代にはバレーボール部に所属。慶應義塾大学文学部卒業後、1989年4月にTBSへアナウンサー第25期生として入社した。

入社後は、『三宅裕司のえびぞり巨匠天国』、『クイズランチ』などのバラエティ番組、『JNNニュース1130』のサブキャスターや『ザ・フレッシュ!』、『世界かれいどすこうぷ』などの報道・情報番組の司会などを務めた。スポーツ分野では、『JNNスポーツ&ニュース』や『JNNニュースの森』のスポーツコーナーに出演し、長野オリンピックの現地キャスターなどを歴任した。そのほかでは、番組宣伝や局主催のイベントを紹介する深夜番組『おしえてア・ゲ・ル』に出演したことがある。

1.1. コサキンとの関わり
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1990年ごろから1998年まで、小堺一機と関根勤がパーソナリティを務めるTBSラジオの番組『コサキン』に、度々ゲストとして出演した。スタジオ収録、横浜での収録、数百人を集めた公開イベントや、さらには小堺の代行も務めた。番組内では「ユミー」と呼ばれるなど、出演者・スタッフ・リスナーに親しまれ、関根は番組内で「福島姉妹の中では妹派だ」と宣言していた。

1.2. イチローとの出逢い、結婚・引退
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1995年の暮れから数回にわたってTBSラジオで放送された『イチローの気持ちはいつもフルスイング』にて、福島はアシスタントを務めた。パーソナリティは当時オリックス・ブルーウェーブの選手だったイチローであり、この仕事がイチローとの交際のきっかけとなった。以降、テレビでも対談したほか、TBSがインタビューを行うときは、イチローは必ず福島を指名するようになった。1997年の8月からは、取材する側とされる側の垣根を越えて個人的な交際が始まり、1999年1月にイチローが福島にプロポーズした。そして、同年3月にTBSを退社。

12月3日、福島とイチローはアメリカ・サンタモニカ近郊にあるチャペルで、16名の親族が立ち会う中、挙式を行った 。帰国後の会見では、新郎・イチローは新婦・弓子について「話すリズムとか価値観とか同じ空間にいて心地よく感じた」と語れば、新婦も新郎について「信頼感のある方と思った」と返し、時折顔を見合わせながら記者の質問に答えていた。

以後、フリーアナウンサー転身等はせず、しばらくは専業主婦に徹する。その後、2005年にイチロー、弓子、飼い犬の一弓の3者のイニシャルの頭文字を取った資産管理会社「IYIコーポレーション」を設立し、不動産投資や、シアトルでは美容サロン『エン サロン』の経営に携わるなどしていた。サロンはイチローのヤンキース移籍後、別の日本人美容師に譲り、手放したという。

結婚後はメディアに出ることがほとんど無くなったものの、MLBオールスターゲームの試合前パレードに参加する姿やメジャーリーグ婦人会のボランティア活動やチャリティー活動に参加する姿が度々報じられている。そのほか、イチローの食生活に関する記事のなかで触れられることが多い。イチローによれば、夕食はイタリアン、フレンチ、日本食、中華を作るという。 2012年シーズンのイチローを追ったドキュメンタリー番組『プロフェッショナル 仕事の流儀 　イチロースペシャル2012』では、イチローが妻・弓子に精神的にも支えられていると語る場面が放送された。

イチローがマリナーズからヤンキースに移籍してからは、イチローや愛犬・一弓と共にニューヨークに在住。イチローのスプリングトレーニング期間中は、イチローや愛犬と共にキャンプ地に暮らしている。イチローのマーリンズ移籍以降は、イチローや愛犬と共にマイアミに在住。2016年8月には、イチローの3000安打達成をスタンドで見届けた。

なお、長年イチロー本人への取材を続ける石田雄太によれば、前述の「不動産ビジネスを手掛けている」という事実は一切ないという。その他、｢マーリンズの選手たちの妻を集めて料理教室を開いた｣、｢野菜は契約農家から取り寄せている｣というエピソードも事実ではないという。

2. 出演番組
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2.1. ラジオ
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好奇心の大統領
サンデー・ニュース&スポーツ
時遊人倶楽部
サンデースポーツ
スポーツまるごと60分
ヤンアナジョッキー
バックグラウンド・ミュージック
サンデーミュージックリゾート
ひでたけ・ゆみこの AKASAKA ギャッピング
コサキン怪傑アドレナリン→コサキンDEワァオ!
イチローの気持ちはいつもフルスイング

2.2. テレビ
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三宅裕司のえびぞり巨匠天国
JNNおはようニュース&スポーツ
三宅裕司のぎゃっぷウォーズ
クイズランチ
JNNニュース1130
JNNスポーツ&ニュース
世界かれいどすこうぷ
おしえてア・ゲ・ル
ザ・フレッシュ!
オンタイム
JNNニュースの森

3. 出演していたゲームソフト
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スーパーパワーリーグ2 - 『TBSプロ野球情報』に、キャスターとして声の出演。

4. 参考資料
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コサキンのひとみと悦子〜BURN THE BRIDGE BEHIND YOU〜ISBN 4401613619
コサキン新語辞典 ポヨヨ〜ンISBN 4877231218
コサキンことわざ辞典 モレッISBN 4877231293
スポーツニッポン1999年12月4日付
毎日新聞1999年12月6日付
TBS50年史…[1]
資料編
付録のDVD-ROM『ハイブリッド検索編』
『TBSアナウンサーの動き』
ラジオ番組データベース
アナウンサーになる!ISBN 4620317497
各種外部リンク
女性自身ニュースサイト2012年4月3日付

5. 脚注
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6. 関連項目
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島根県出身の人物一覧
慶應義塾大学の人物一覧
TBSテレビのアナウンサー一覧

7. 外部リンク
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[2] - インターネットアーカイブ1998年1月13日付保存キャッシュ
[3] - インターネット・アーカイブ1999年10月12日付保存キャッシュ
[4] - 『ZAKZAK』1999年12月3日付
紀元前361年

紀元前361年は、ローマ暦の年である。

当時は、「ストロとペティクスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた。紀年法として西暦がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前361年と表記されるのが一般的となった。

1. 他の紀年法
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干支 : 庚申
日本
皇紀300年
孝安天皇32年
中国
周 - 顕王8年
秦 - 孝公元年
楚 - 宣王9年
斉 - 桓公14年
燕 - 文公元年
趙 - 成侯14年
魏 - 恵王9年
韓 - 昭侯2年
朝鮮
檀紀1973年
ベトナム :
仏滅紀元 : 184年
ユダヤ暦 :

2. できごと
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2.1. ペルシア帝国
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アケメネス朝ペルシア帝国の弱体化にともなって帝国内の各地で反乱が起こり、豊かな都市として繁栄していたフェニキアのシドンでも反乱があった。

2.2. エジプト
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エジプト第30王朝テオス王  治下のエジプトと、アゲシラオス2世治下のスパルタは、アテナイの将軍カブリアスが率いる傭兵隊とともに、ペルシア領のフェニキア諸都市への攻撃を準備した。しかし、エジプトで反乱が起こったために、各軍勢はすぐさま引き返すことになった。その後、アゲシラオス2世はテオスと対立し、テオスに対する反乱に加勢した。

2.3. ギリシャ
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アテナイの雄弁家で将軍であったカリストラトスと、将軍カブリアスは、アテナイで裁判にかけられた、カリストラトスの助言に基づいてテーバイに一時的な占拠が認められていたオロポス の町について、テーバイ人たちが返還を拒んだことをめぐって問責された。カリストラトスは優れた雄弁家ぶりを発揮して自らを弁護し、それに感銘を受けたデモステネスに雄弁術を学ぶ決意をさせたほどであったが、死刑判決を受けた。カリストラトスはマケドニア王国のメトネに逃亡し、マケドニア王ペルディッカス3世に財務管理能力を認められて、保護された。一方、カブリアスは職を辞し、アケメネス朝ペルシア帝国への反攻を狙っていたエジプトのテオス王の傘下に入った。

2.4. シチリア
---------

プラトンは、再びシュラクサイへ赴き、若き僭主ディオニュシオス2世  を教える。しかしプラトンは、この若い僭主を、紀元前366年に彼が追放したディオンと和解させることはできなかった。このためプラトンは、身の危険を感じてシュラクサイを脱出した。

2.5. 中国
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衛の公孫鞅が秦に入国した。

3. 誕生
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シュラクサイのアガトクレス - シュラクサイの僭主
リュシマコス - アレクサンドロス3世の臣下から、その後継者となった、トラキア、マケドニア王国の王

4. 死去
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5. 脚注
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注釈出典

6. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧
紀元前368年

紀元前368年は、ローマ暦の年である。

当時は、「コルネリウス、プラエテクスタトゥス、ストルクトゥス、カピトリヌス、クラッスス、キクリヌスが執政武官に就任した年」として知られていた。紀年法として西暦がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前368年と表記されるのが一般的となった。

1. 他の紀年法
--------

干支 : 癸丑
日本
皇紀293年
孝安天皇25年
中国
周 - 顕王元年
秦 - 献公17年
楚 - 宣王2年
斉 - 桓公7年
燕 - 桓公5年
趙 - 成侯7年
魏 - 恵王2年
韓 - 懿侯7年
朝鮮
檀紀1966年
ベトナム :
仏滅紀元 : 177年
ユダヤ暦 :

2. できごと
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2.1. ギリシア
---------

前年のマケドニア王国によるテッサリアへの介入が成功した後に、マケドニア軍が撤退すると、フェライのアレクサンドロスの圧政は以前にも増して苛烈なものとなった。このためテッサリア人たちはテーバイに支援を求めた。テーバイはペロピダスを派遣したが、アレクサンドロスは約束を違えてペロピダスを捕らえ、投獄した。
これに対して、エパメイノンダスはテーバイ軍の指揮者に復帰し、テーバイ軍を率いてテッサリアへ侵攻し、テッサリア人たちに策をめぐらせ、戦うことのないままペロピダスの解放を勝ち取った。
義弟アロロスのプトレマイオス  の煽動により、マケドニア王アレクサンドロス2世が、祝祭の最中に暗殺された。王弟ペルディッカス3世が即位したが、まだ歳若く、プトレマイオスが摂政に任じられた。

2.2. 中国
-------

斉が魏を攻撃し、観津を奪った。
趙が斉に侵攻し、長城に達した。
魏の大夫の王錯が韓に亡命した。

2.3. 哲学
-------

プラトンの『国家』が完成した。同書は、理想的な正しい社会の法について論じ、王は哲学者か、少なくともその教えを受けた者でなければならないと示唆した。

3. 誕生
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4. 死去
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アレクサンドロス2世、マケドニア王

5. 脚注
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注釈出典

6. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧
紀元前375年

紀元前375年は、ローマ暦の年である。

当時は、「執政武官も執政官もいない最初の年」として知られていた。紀年法として西暦がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前375年と表記されるのが一般的となった。

1. 他の紀年法
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干支 : 丙午
日本
皇紀286年
孝安天皇18年
中国
周 - 烈王元年
秦 - 献公10年
晋 - 孝公14年
楚 - 粛王6年
斉 - 斉侯剡10年
燕 - 簡公40年
趙 - 敬侯12年
魏 - 武侯21年
韓 - 哀侯2年
朝鮮
檀紀1959年
ベトナム :
仏滅紀元 : 170年
ユダヤ暦 :

2. できごと
-------

2.1. ギリシア
---------

テーバイの将軍ペロピダスが、300人の精鋭歩兵部隊神聖隊の指揮者となる。
ボイオーティアのオルコメノスにいたスパルタの部隊がロクリスへの遠征に赴くことを知ったペロピダスは、神聖隊と小規模な騎兵隊を率いて、無防備となったオルコメノスを奪取しようとした。しかし、テーバイ勢が町に近づくと、既に相当の兵力がスパルタ本国からオルコメノスへ増派されていることが分かってきた。ペロピダスは退却を決めたが、テギュラ  まで撤退したところで、ロクリスから戻ってきたスパルタ軍本隊と遭遇した。こうして勃発したテギュラの戦い  において、テーバイ勢は、人数で勝っていたスパルタ勢を敗走させた。

2.2. 中国
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韓が鄭を滅ぼし、新鄭に遷都した。

3. 誕生
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4. 死去
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敬侯、中国戦国時代の趙の君主

5. 脚注
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注釈出典

6. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧
紀元前357年

紀元前357年は、ローマ暦の年である。

当時は、「ルティルスとインペリオススが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた。紀年法として西暦がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前357年と表記されるのが一般的となった。

1. 他の紀年法
--------

干支 : 甲子
日本
皇紀304年
孝安天皇36年
中国
周 - 顕王12年
秦 - 孝公5年
楚 - 宣王13年
斉 - 桓公18年
燕 - 文公5年
趙 - 成侯18年
魏 - 恵王13年
韓 - 昭侯6年
朝鮮
檀紀1977年
ベトナム :
仏滅紀元 : 188年
ユダヤ暦 :

2. できごと
-------

2.1. ペルシア帝国
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アケメネス朝ペルシア帝国のサトラップであったハリカルナッソスのマウソロスが、ロドスを属国化した。

2.2. トラキア
---------

アテナイの将軍で、傭兵隊長だったカレス  とエウボイア島の傭兵だったカリデモス  がトラキアのケルソブレプテス王  の支配下にあったトラキアのケルソネソスを、アテナイに奪還した。カリデモスはこの戦功に対して、アテナイから金冠を授けられた。　

2.3. マケドニア
----------

マケドニア王国の将軍パルメニオンは、イリュリア人に対して大勝利を収める。イリュリア人の脅威から解放されたマケドニア王ピリッポス2世は、アテナイの都市であったアンフィポリスを占領した。この戦略的に重要な都市を押さえたことでマケドニア王国の東の境が安泰となり、トラキアへの進出が可能になった。
マケドニア王ピリッポス2世は、エピルス  のモロッシア人  の王女オリュンピアスと結婚し、マケドニア王国の西の境の安定化を図った。

2.4. シチリア
---------

ディオニュシオス1世の義弟で、紀元前366年にディオニュシオス2世によってシュラクサイから追放されていたディオンは、ザキントス島に1500人の傭兵を集め、シチリアに渡った。ディオンは、軟弱なディオニュシオス2世から実権を奪い、ディオニュシオス2世は国外追放されてロクリへ逃れた。

2.5. 中国
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魏と趙が鄗で会合した。

3. 誕生
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4. 死去
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斉の桓公

5. 脚注
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注釈出典

6. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧
紀元前328年

紀元前328年は、ローマ暦の年である。

当時は、「プロスルスとスカプラが共和政ローマ執政官に就任した年」ないし「デキアヌスとバルバトゥスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた。紀年法として西暦がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前328年と表記されるのが一般的となった。

1. 他の紀年法
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干支 : 癸巳
日本
皇紀333年
孝安天皇65年
中国
周 - 顕王41年
秦 - 恵文君10年
楚 - 懐王元年
斉 - 威王29年
燕 - 易王5年
趙 - 粛侯22年
魏 - 恵王後元7年
韓 - 宣恵王5年
朝鮮
檀紀2006年
ベトナム :
仏滅紀元 : 217年
ユダヤ暦 :

2. できごと
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2.1. マケドニア
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東征中のマケドニア王国国王アレクサンドロス3世は、前年に反乱を起こしていたスピタメネスを滅ぼし、バクトリア及びソグディアナを完全に制圧してアケメネス朝ペルシアの支配地域を完全に制圧することに成功した。これを機にアレクサンドロスはペルシアとの融和政策を開始し、スピタメネスと並ぶバクトリアの有力者であったオクシュアルテスの娘ロクサネを娶った。

2.2. 中国
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秦の公子華と張儀は、魏に出兵して攻撃し、蒲陽を取る。張儀は秦の恵文王に、蒲陽を返還することと、公子繇を魏へ人質に出すことを請う。張儀は魏の恵王に「秦はこんなにも魏を厚遇しています。魏は秦に無礼であることはできません」と言う。魏は秦に上郡15県を献上する。張儀は秦の宰相となる。

3. 誕生
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4. 死去
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5. 脚注
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注釈出典

6. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧
紀元前380年

紀元前380年は、ローマ暦の年である。

当時は、「ポプリコラ、ポプリコラ、マルギネシス、ラナトゥス、ペティクス、マメルキヌス、フィデナス、クラッスス、ムギラヌスが執政武官に就任した年」として知られていた。紀年法として西暦がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前380年と表記されるのが一般的となった。

1. 他の紀年法
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干支 : 辛丑
日本
皇紀281年
孝安天皇13年
中国
周 - 安王22年
秦 - 献公5年
晋 - 孝公9年
楚 - 粛王元年
斉 - 康公25年
田斉 - 斉侯剡5年
燕 - 簡公35年
趙 - 敬侯7年
魏 - 武侯16年
韓 - 文侯7年
朝鮮
檀紀1954年
ベトナム :
仏滅紀元 : 165年
ユダヤ暦 :

2. できごと
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2.1. ペルシア帝国
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ペルシア帝国はアテナイに圧力をかけ、エジプトから将軍カブリアス  を撤退させた。カブリアスはそれまでに、エジプトの歴代ファラオを支援し、アケメネス朝ペルシア帝国からのエジプトの独立を堅持していた。

2.2. エジプト
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エジプトのファラオだったハコルが死去し、息子の ネフェリテス2世  が後を継ぐが、1年もたたない間にネクタネボ1世によって追放され、第29王朝  は途絶えた。ネクタネボは、エジプト第30王朝  初代のファラオとなった。

2.3. ギリシア
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クレオンブロトス1世が、兄アゲシポリス1世の跡を継いでスパルタ王となる。

2.4. 中国
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斉が燕を攻撃し、桑丘を奪った。
魏・韓・趙が斉を攻撃し、桑丘に達した。

2.5. 芸術
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一部の歴史家が「リッチ・スタイル 」と称する様式が、ギリシアで終焉を迎える。

3. 誕生
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ダレイオス3世 - ペルシア王
ピュテアス - ブリテン諸島を含む北西ヨーロッパの探検をしたギリシアの探検家

4. 死去
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アゲシポリス1世 - スパルタ王
キュテラのピロクセノス  - ギリシアのディテュランボス詩人
ハコル - エジプト第29王朝  のファラオ
ネフェリテス2世  - ハコルの息子、エジプト第29王朝最後のファラオ

5. 脚注
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注釈出典

6. 関連項目
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年の一覧
年表
年表一覧
石川町駅

石川町駅は、神奈川県横浜市中区石川町二丁目にある、東日本旅客鉄道根岸線の駅である。駅番号はJK 09。副名称は元町・中華街。

1. 歴史
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1964年、根岸線の延伸時に開業した。中村川をまたいで作られているが、駅の北側にある横浜中華街と、南側にある元町の両者の利便性を考慮している。

国鉄は当初、駅名を当駅の南側およそ500m程の所にある観光地・山手に因んで「山手町駅」、あるいは当駅から北へおよそ1kmほどの山下町にある港に因んで「港横浜駅」と名づけようという意見があった。しかし、地元住民の運動により「石川町駅」と命名された。

それまで寂しい町であった石川町の特に一丁目付近は、この駅の開業により当駅から山手や元町への通り道となったため、一転して賑やかとなった。また、この駅の建設にあたり、立ち退きなどに応じた元住民らは、石川町の永久名誉町内会員とされた。

以後永らく、山手や元町、中華街といった横浜の主要な観光スポットへの入り口の駅としての役割を果たしてきたが、2004年に横浜高速鉄道みなとみらい線の元町・中華街駅が開業したため、元町の最寄り駅の座を譲ることとなった。

1.1. 年表
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1964年5月19日：国鉄根岸線桜木町駅 - 磯子駅間の開通時に開業。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる。
1993年8月5日：自動改札機を設置し、供用開始。
2001年11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2002年2月12日：北口を中華街口に、南口を元町口に改称。
2012年6月22日：横浜支社管内では初となる女性駅長が就任。
2016年9月15日：副名称として「元町・中華街」を導入。
2020年11月1日：業務委託化。
2021年
10月28日：みどりの窓口の営業を終了。
12月7日：ブース型シェアオフィス「STATION BOOTH」が開業。

2. 駅構造
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相対式ホーム2面2線を有する高架駅。構内中ほどで線路は中村川を渡っており、その上空を高速道路が横断する。

JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している関内駅管理の業務委託駅。山手方の高架下に元町口、関内方の高架下に中華街口の駅舎が設けられ、各ホームからそれぞれの駅舎に階段が降りている。両方の駅舎に自動券売機と自動改札機と指定席券売機が設置されている。

2008年中頃には中華街口のバリアフリー工事がすべて終了し、上下エスカレーターの設置とエレベーターの設置、およびトイレの改装が行われた。なお、この工事以前からエスカレーターは上り専用のものが設置されていた。

売店は、中華街口改札内正面のNEWDAYS石川町店がある。

JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅である。

かつて、ホーム壁面には、元町口寄りは青を基調に、中華街口寄りはオレンジを基調にした絵が描かれていた。どちらに向かえばいいかが分かりやすく表現されたデザインであった。絵はJR東日本からの依頼で日本デザイナー学院の生徒によって手がけられたもので製作に8ヶ月を要し、テレビや新聞でも話題になったが、古くなって劣化も激しかったことから副駅名使用開始と同時に刷新し、中華街側は紅色の、元町側はブルーを基調としたデザインとし、写真コーナーが設けられたギャラリー風なものとした。

当駅と関内駅との駅間距離は800mで、根岸線では一番短い。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗車人員は27,729人である。2003年度前は1日平均乗車人員が4万人を越えていたが、横浜高速鉄道みなとみらい線の開業以降は減少傾向にある。

2015年度は根岸線で唯一、前年度よりも乗車人員が減少した駅である。

近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通りである。



4. 駅周辺
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当駅周辺地区は、横浜市における都心の一つである「横浜都心」に指定されている。

元町や中華街が近くにあるが、横浜駅から並行するみなとみらい線開通により、最近は元町・中華街駅に流れる傾向が顕著となっている。周辺には キリスト教系の私立 女子校が多く、女子中高生の利用が多いため「乙女駅」の異名がある。北口の近くの寿町は山谷・釜ヶ崎と並ぶ3大ドヤ街である。

横浜高速鉄道みなとみらい線の元町・中華街駅からは1km弱離れている。

5. バス路線
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「吉浜橋」停留所および「元町」停留所にて、横浜市営バスの以下の路線バスが発着する。なお、両停留所とも同一の路線が発着する。

21：市電保存館行／桜木町駅前行
101：根岸駅前行／保土ケ谷車庫前行
105：本牧車庫前行／横浜駅行
106：本牧車庫前行／境木中学校前行／保土ケ谷駅東口行両停留所とも横浜市電本牧線の停留場として1905年に開業したが、根岸線開業後の1970年に廃止され、バスに転換された。

6. 隣の駅
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東日本旅客鉄道 根岸線 #ff0066快速・#00b2e5#7fc342各駅停車 関内駅  - 石川町駅   - 山手駅 

7. 脚注
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7.1. 記事本文
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7.1.1. 注釈
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7.1.2. 出典
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7.2. 利用状況
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JR東日本の1999年度以降の乗車人員

神奈川県県勢要覧

8. 関連項目
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日本の鉄道路線一覧
元町・中華街 

9. 外部リンク
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山手駅

山手駅は、神奈川県横浜市中区大和町二丁目にある、東日本旅客鉄道根岸線の駅。駅番号はJK 08。

1. 歴史
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山手を名乗る駅は、本来山手地区に近い位置に「山手町駅」として予定されていたが、石川町の住民の運動により同駅は石川町駅となった。結果当駅が「山手駅」を名乗ることとなった。

元来の山手町は当駅より北側の、石川町駅寄りにあり、駅周辺とは全く別の地区である。当駅所在地はかつての久良岐郡根岸村であり、周辺の町名は、立野・竹之丸・仲尾台・矢口台・豆口台など多くは根岸村字に由来する。開港時における外国人居留地としての歴史と伝統を持つ山手町の最寄り駅ではなく、むしろかつての根岸の一部ではあるが、横浜市街の山手となった地区の最寄り駅である。駅名が決まった際には、山手地区の山手東部町内会が、山手に来る人々が当駅で間違えて降りてしまう危険性があることを理由として、当駅を山手にしないよう国鉄に請願を出したという。

当駅ができる前、この辺りの人々の交通はもっぱら横浜市電に頼っていただけに、当駅の開業は画期的なことであった。反面、駅の北東にある大和町の商店街は、駅の南西の豆口方面からの人々が市電に乗りに行く途中にあって栄えていたため、当駅が開業すると一転して寂れることとなった。

1.1. 年表
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1964年5月19日：国鉄根岸線 桜木町駅 - 磯子駅間の開通時に開業。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
1993年8月6日：自動改札機を設置し、供用開始。
2001年11月18日：ICカード「Suica」供用開始。
2013年
3月23日：みどりの窓口の営業を終了。
3月24日：新駅舎への移転が完了。
7月1日：業務委託化。
2022年3月25日：ホームドアの使用を開始。

2. 駅構造
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相対式ホーム2面2線を有する高架駅。

石川町方の第2竹之丸トンネルと根岸方の矢口台トンネルに挟まれた500mにも満たない地上空間に位置する。駅の下を何本もの道路が通り、ガードが造られている。近隣駅とは全く違う風景が広がっているのが特徴的である。

開業当時に作られた旧駅舎は横浜方の高架下にあり、各ホームの横浜方の端から階段で連絡していた。構造上のネックのためにエレベーターやエスカレーターは設置されてこなかったが、2011年からバリアフリー化工事が始まった。駅舎を大船方に約50m移し、上下線ホームに1基ずつエレベーターを、大宮方面ホームにはエスカレーターを設置。新駅舎は2013年3月24日に開業した。今後旧駅舎は解体され、高架下はJRと横浜市で活用される。駅前広場の拡幅も予定されており、2017年の整備完了を目指している。

業務委託駅。駅舎内部には自動券売機・自動改札機などが設置されているが、新駅舎移転後も指定席券売機は設置されておらず、指定券類を購入する場合は隣接する根岸駅又は新杉田駅利用を呼びかける案内がある。みどりの窓口は、旧駅舎での営業終了とともに閉鎖された。売店は旧駅舎の改札外にレッツキヨスク山手1号店があるが、2013年3月29日をもって閉店した。現在はニューデイズがある。

JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅である。

2.1. のりば
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 JR Negishi Line Yamate Station Gates .jpg|改札口 JR Negishi Line Yamate Station Vending Machine.jpg|自動券売機 Yamate Station-concourse.jpg|コンコース JR Negishi Line Yamate Station Platform .jpg|ホーム

3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗車人員は15,685人であり、根岸線内では最少。当駅の周りには聖光学院中学校・高等学校、神奈川県立横浜緑ケ丘高等学校や横浜国立大学教育学部附属横浜小学校など電車で通学してくる児童・生徒を多数抱える学校が散在しているため、特に朝ラッシュ時には大変混雑する。

近年の推移は下記の通り。



4. 駅周辺
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周辺は住宅地。駅前は狭く、周辺の道はほとんどが狭い路地。横浜の山手地区は港の見える丘公園や外国人墓地などを有する観光スポットだが、これらの最寄り駅はJR石川町駅とみなとみらい線元町・中華街駅である。

駅は北側が大和町二丁目、中央東側が立野、南側が矢口台に位置し、西側は仲尾台と、複雑にまたがっている。

史跡・観光名所
根岸森林公園・馬の博物館
横浜外国人墓地
山手公園 郵便局・金融機関
横浜大和郵便局
横浜北方郵便局
横浜山元町郵便局 教育機関
横浜市立立野小学校
横浜市立仲尾台中学校
横浜国立大学教育学部附属横浜小学校
聖光学院中学校・高等学校
神奈川県立横浜緑ケ丘高等学校

5. バス路線
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駅前広場は狭く、バスロータリーなどは設けられていない。駅の改札を出て正面の横断歩道を渡るとバスのりばが二つ設けられており、ここに横浜市営バスが運行する路線バスが発着している。なお、バス停留所名は『山手駅前』である。

1番のりば
222：山手駅 / 本牧和田 2番のりば
20：桜木町駅前 / 山下ふ頭 / 元町入口

6. 隣の駅
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東日本旅客鉄道 根岸線 #ff0066快速・#00b2e5#7fc342各駅停車 石川町駅  - 山手駅  - 根岸駅 

7. 脚注
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7.1. 記事本文
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7.2. 利用状況
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JR東日本の2000年度以降の乗車人員

8. 参考文献
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中区制五〇周年記念事業実行委員会『横浜・中区史』、中区制五〇周年記念事業実行委員会、1985年

9. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
明かりの灯る方へ - 松たか子の19枚目のシングル。カップリング曲として、当駅を舞台にした「山手駅」が収録されている。
県庁前駅 - 兵庫県にある神戸市営地下鉄西神・山手線の駅。かつて「山手駅」を名乗っていた。
筑前山手駅 - 福岡県にある篠栗線の駅。後から開業したことにより、旧国名「筑前」を冠する。

10. 外部リンク
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ネットワーク・トポロジー

ネットワーク・トポロジー  は、コンピュータネットワークのトポロジー。数学的にはグラフ理論の応用として研究されている。一般的には、ネットワーク上のノードと、ネットワークの経路との相関をダイアグラムで抽象化した概念のことである。

「ネットワーク構成」や「網構成」とも言う。論理的な意味のほか、物理的な実装形態でも用いられ、例えばFTTHの幹線網の網構成）
放射能兵器

放射能兵器とは、放射性物質  を散布、放射能汚染を引き起こし、それに伴う放射線被曝によって機材の使用阻害や人員の殺傷を図る兵器。CBRN兵器のうち'R'兵器であり、放射能兵器自体は1948年の国連軍縮委員会をはじめとして大量破壊兵器に分類されている。これらのうち、汚い爆弾  や放射性物質散布装置  等、核爆発を伴わないタイプについては、典型的な大量破壊兵器には当てはまらないとする考えもある。特殊な事例としては、ロシアが放射性物質ポロニウム210を用いて、アレクサンドル・リトビネンコを暗殺した例がある。

1. 概要
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放射能兵器は、放射線を用いた兵器であり、通常の核兵器の使用においても、核爆発の生じる効果により、初期放射線や放射性降下物が発生し、放射線による殺傷能力を有する部分がある。ただし、核兵器では、放射線のほか、熱線・爆風によっても多大な影響が生じる点が異なる。なお、核兵器の中でも、残留放射能を高め、使用後の土地・建物利用を困難にするコバルト爆弾が構想されていたことがあり、これも放射能兵器に分類されることがある。今のところ、放射能兵器は、実際に使用されたことが無く、その存在も想定上のものに留まっている。

放射能兵器としては、汚い爆弾  や放射性物質散布装置  と呼ばれる放射性物質を通常の爆薬による爆発でもって広範囲に拡散させたり、非爆発的手法でもって散布させたりする兵器・装置が良くあげられる。核テロリズムによる汚い爆弾や放射性物質散布装置の使用が懸念されている。

1980年代から1990年代にかけては、ジュネーブ軍縮会議において討議の対象となっていた。米ソ両国を中心に核爆発を伴わない放射性物質を利用する兵器を、核兵器とは別の放射能兵器として区別し、それを制限することが俎上に載ったが、核兵器の合法性との絡みもあり、合意には至らなかった。



2. 歴史
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アメリカでは原子爆弾開発時に、放射性物質の兵器としての可能性に気付き、放射能汚染による都市攻撃兵器としての検討を行っていた。ただし、1954年頃までに核兵器開発に重点が置かれ、放射能兵器開発は中止されている。また、朝鮮戦争中にダグラス・マッカーサーは、中朝国境地帯に放射性コバルトを散布し、無人地帯を形成することを検討していた。

3. 効果など
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核兵器に用いられる放射性物質は、ウラン235やプルトニウム239が主であるが、放射能兵器にはストロンチウム90やセシウム137も利用される可能性があるとされている。

放射性物質を起源とする放射線による殺傷効果は、疑わしい面があり、心理的な恐怖感による影響が大きいと考えられている。放射線によって汚染された地域が利用不能となるうえ、その地域の除染には多大な費用が掛かり、パニックの誘発が懸念されるが、WHOによる想定される一般的な「汚い爆弾」に対する評価では、爆弾の爆発それ自身の方が重大な危険であり、専門技術者が放射性物質を適切に扱えるのを見ても分かるように、放射線による健康障害のリスクは低く見積もられる。

放射線兵器としての放射性物質の散布や接触の形式としては、1-単純な放射性物質の暴露、2-放射性物質の散布、3-エアロゾルとしての散布、4-放射性物質の摂取、5-放射性物質の浸潤の大きく5種類が挙げられている。

4. その他
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砲弾の一種である劣化ウラン弾には、密度が高く重量が極めて重いという弾体に向いた特性ならびに材料コストが極めて安いという理由から、低レベル放射性廃棄物である劣化ウランが用いられている。劣化ウラン弾の使用を巡っては、その放射線や毒性から、健康被害が指摘されている。こうした健康被害を根拠として、日本では劣化ウラン弾を放射能兵器と呼んでいる事例が存在する。

5. 脚注
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5.1. 出典
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6. 関連項目
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核兵器
核テロリズム
規制が議論されている兵器
中性子爆弾 - 強化型放射線兵器  とも呼ばれ、核爆発により生じる初期放射線量が多くなっている。

7. 外部リンク
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[1]
関中

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南の秦嶺山脈、北の黄土高原に挟まれており、西は宝鶏市の隴山周辺、東は渭水と黄河の合流地点までで東西300㎞の地帯である。気候は乾燥しており、水が貴重な地域である。

春秋戦国時代の秦の領地であり、前漢・隋・唐は、この地に首都である長安を置いた。

関中とは函谷関、武関、散関、蕭関の四つの防衛拠点である関所の中にあることから、戦国時代に命名された。

1. 出典
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2. 関連項目
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関東  ‐ 函谷関から東側の歴史的な呼称
関西  ‐ 函谷関や潼関の西側の歴史的な呼称
咸陽市
中原 ‐ 関中の東、関中とも水上交通などが盛んに行われた黄河文明の中心地である。
洛陽市 ‐ 長安と並んで首都になることが多い都市。
運城市 - 函谷関の傍にあり、塩の生産地である塩湖の解池があり、長安へは塩の道 が続く。夏朝の君主である禹の居城があり、古代中国の中核であった。
漢中
華県地震
三関 - 古代日本で都を守るために特に重視された関所。
春日井駅

春日井駅は、愛知県春日井市にある駅。2つの駅が離れた距離のそれぞれ異なる場所に存在する。

春日井駅  - 東海旅客鉄道中央本線の駅。
春日井駅  - 名鉄小牧線の駅。
自由の森大学

自由の森大学は、かつて大分県日田市にあった市民大学である。

1994年、文化によるまちおこしの構想から、同市市民らがボランティアで運営を開始。初代実行委員長はその後日田市長に就任した原田啓介。同市出身のジャーナリストだった筑紫哲也を「学長」に据え、年10回の講演会の他、特別講座も行っていたが、2006年3月31日に閉校した。

1. 関連書籍
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1.1. 自由の森で大学ごっこ
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小学館より1998年7月17日に『自由の森で大学ごっこ』、1999年4月23日に『自由の森で大学ごっこⅡ』が発売された。

同大学を訪れた著名人5名の講演を収録。印税の一部は広葉樹の植林のために役立てられた。

収録されている著名人
第1集：永六輔、岸田今日子、宮崎駿、大山のぶ代、宮本亜門
第2巻：立松和平、杉浦日向子、田丸美寿々、下村満子、平山郁夫

1.2. 自由の森大学講座
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日本経済新聞社より1998年12月に第1集『これからの日本をどうする』、1999年12月に第2集『ここから日本はよみがえる 情報公開・NPO・まちづくり』、2001年1月に第3集『「志」の開拓者たちよ!「民」が起こす日本革命』が発売された。筑紫と同大学の副学長だった福岡政行の共著となっている。

2. 脚注
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小桜葉子

小桜 葉子は、日本の女優。日本における美容体操の草分け。本名は池端 具子。

1. 来歴・人物
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東京府東京市麹町区霞ヶ関生まれ。

1925年に小笠原プロダクションに子役として入り、母のペンネームだった小桜葉子を芸名にする。1926年5月、松竹蒲田に入り、子役として主演作もあり大活躍した。「明日天気になアれ」では主役を演じ、飯田蝶子、吉川満子などと共演。数年で娘らしくなり人気が落ちた。ちょうどその頃、上原謙が松竹へ入りすぐにNo.1の二枚目スターとなった。上原は大人気のスター桑野通子とのロマンスが話題となっていたが、上原を射止めたのは小桜であった。1936年10月、上原と結婚、引退した。1937年4月に長男を出産。

1952年、映画「お茶漬の味」に特別出演している。

戦後、太り始めた夫の体型矯正のために体操と食事療法を学び、小桜式プッシュ体操を考えだした。

1960年代に息子の加山雄三が映画で活躍している頃、小桜式美容体操の講師として活躍した。NETテレビ「アフタヌーンショー」へ出演、小桜葉子整美体操教室を経営した。

1970年5月12日、子宮頸がんのため東京都豊島区の癌研究会附属病院に入院中、尿毒症からくる心不全のため死去。満52歳没。この数年前にスキーの事故で片方の腎臓を損傷、摘出したことから腎機能障害を患い、がんの発見が遅れ、わかった時には既に手遅れの状態だった。

2. 親族
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父は岩倉具顕で、明治の元勲・岩倉具視は曾祖父に当たる。東伏見宮依仁親王妃周子は父方の伯母にあたる。弟の岩倉具憲は存命当時パシフィックホテルの社長であった。

母は松竹の大部屋女優の青木しのぶで、母方の祖父に当たる江間俊一は弁護士で政治家で江間式心身鍛練法の開発者。

ひとつ年下の妹の昌子も小桜昌子の名で松竹の女優となった。義弟に俳優の三原純がいる。妹の子がザ・ランチャーズの元メンバーの喜多嶋修と喜多嶋瑛であり、修の長女が元タレントの喜多嶋舞。

孫はキーボード奏者・作曲家の池端信宏、俳優の加山徹、タレントの梓真悠子、女優の池端えみ。

3. 関係人物
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うつみ宮土理の体操の師匠である川端麻記子は彼女の弟子。つまりうつみは孫弟子に当たる。

4. 出演映画
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1925年
極楽島の女王 - 内藤礼子1926年
いとしの我子
美しき祷
曲馬団の姉妹
愚かなる母1927年
やつ当りこぶだらけ
父帰る - 正国の娘・蝶丸
孤児1928年
天使の罪
チンドン屋
恋愛二人行脚 - 孤児・お留
踊れ若者 - 三公
彼女と海
かぼちゃ - 山田ちえ子
亀公
輝く昭和 - 桜井弥生
三日目の女1929年
鵜の目鷹の目
都鳥
明日天気になあれ - お嬢さん1933年
しっかりせよと抱き起し1934年
娘三人感激時代
与太者と花嫁 - 葉山みね子1935年
躍進東京港まつり
若旦那 春爛漫 - 女学生
三人の女性
春琴抄 お琴と佐助 - 春琴の弟子
吹けよ恋風
永久の愛 - お葉
人生のお荷物 - 女給・葉子1936年
結婚の条件
素晴らしき空想
男性対女性 - レヴューガール1952年
お茶漬の味 - 黒田高子

5. 著書
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『いつまでも若く美しくあるための食事療法と整美体操』文化服装学院出版局、1966
『よりすこやかに　食事療法の実際と小桜式プッシュ体操』文化服装学院出版局、1967
『太る体操・やせる体操　小桜葉子の整美体操』日本文芸社、1967

6. 脚注
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7. 関連項目
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東京都出身の人物一覧

8. 外部リンク
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[1]
イオンスタイル新浦安

イオンスタイル新浦安は、千葉県浦安市入船一丁目にあるイオンリテール株式会社が運営する大型ショッピングモールである。前身はショッパーズプラザ新浦安であり、旧:ダイエー運営時代の店番号は0409。

開業当初のキャッチコピーは『新「生活便利館」誕生。』

1. 概要
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新浦安駅前に位置し、ペデストリアンデッキで新浦安駅南口やMONA新浦安と繋がっている。開業時の名称は「ショッパーズプラザ新浦安」であり、生活便利館と銘打って「ショッパーズプラザ」の名称を使用した最初のショッピングモールである。「スーパーコンビニエンスシティ」をコンセプトにしていた。計画当初の仮名称は「USE」。開業当初は240の専門店を有した。かつてはディスコも存在したが現在は閉店している。

当店が存在する以前はオリエンタルランドが保有する空き地であった。日本国有鉄道が京葉線を開通させるのに伴い駅が設置されることとなった新浦安駅前は再開発する機運が高まった。

1983年に長谷川工務店が初めて大規模開発事業を担当する事になり、「浦安AMCプロジェクト」を立ち上げた。その時、ダイエーが出店に名乗りを挙げ参画し、他の10のデベロッパーと共にオリエンタルランドの駅前周辺の保有地を買収することとなった。

その内、駅前の南口の7haにダイエー含む16階建ての総合ビルを建設を計画していた。当初は、ダイエーは地元商店と共存した商業施設として出店を計画していたが、長谷川工務店と共に協議を行っていた浦安市が「駅の表と裏を作らない」よう注文を付け、北口にも配慮する事やダイエー側が北口にも出店するよう要請した。ダイエーはこの要求は到底を呑めるものではないと困難の姿勢を示していたが、この計画が10年越しの計画であった事を考慮し、北口にも出店する事を決意した。

その後、試行錯誤の計画の変更により地上8階・地下2階の大型商業施設のみ分離して建設されることとなった。

1988年には公に構想が公表され、新浦安オリエンタルホテルと共に建設された。施工は株式会社ウラタが担当した。

かつては月に1回ほどbayfmのDJショーや、公開録音も行ったこともある。

都心から近い事もあってダイエー碑文谷店と並んでマスコミへの露出が比較的多い。

2. 沿革
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1984年4月21日 - 浦安AMCプロジェクトの起工式が行われる。
1986年12月 - 大店立地法3条の届出を完了。
1990年6月28日 - ショッパーズプラザ新浦安及びダイエー新浦安店が開業。
1990年7月 - 浦安市民プラザWave101オープン。「献血ルームうらやす」開所。
2006年4月20日 - 改装工事を施しオープン。
2011年7月28日 - 改装工事を施しオープン。ペット用品・衣料品の充実化を図る。食品は惣菜等の中食関係を強化。
2016年
3月1日 - イオンリテールに同店の営業権が承継。そのまま営業継続。
3月14日 - ダイエー新浦安店の営業を終了。
3月17日 - イオン新浦安店が開業。施設名称としてショッパーズプラザ新浦安とイオン新浦安店の2つを使用。
2017年5月19日 - 改装工事を施しイオンスタイルとしてリニューアルオープン。これを機に名称をイオンスタイル新浦安に統一。
2020年4月 ‐ 浦安市民プラザWave101リニューアル。イオン売り場リニューアル。3階にスポーツオーソリティ、未来屋書店など新専門店導入。4階レストラン街リニューアル。

3. フロア構成
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4. 2019年以前
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5. 主なテナント
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5.1. 1階
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ミスタードーナツ
リンガーハット
ケンタッキーフライドチキン
ソフトバンク
築地銀だこ
サブウェイ
いきなり!ステーキ

5.2. 2階
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島村楽器 　改装後3階へ移転
COMME CA ISM
auショップ
ドコモショップ
Right-on
メガネのアイワ

5.3. 3階
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栄光ゼミナール
アシーネ 　改装後移転し未来屋書店
ヤマダデンキ 　改装後移転
日本旅行OMCトラベル 　改装後日本旅行トラベル

5.4. 4階
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浦安市民プラザ Wave101
セントラルウェルネスクラブ
築地はなの舞
さくら水産
GiGO

5.5. 5階
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ヤマハ音楽教室
ヤマハ英語教室

5.6. 6階
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コスモ調剤薬局

5.7. 7階
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日本調剤
明光義塾
[1]

5.8. 8階
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市進学院

6. かつて存在した主なテナント
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アヴア
31アイスクリーム
ドムドムハンバーガー
ウェンディーズ
てつおじさんの店
かっぱ寿司
サイゼリヤ
炭火焼肉食道園
タベルナ・フィオレンテ
セントラルステーション
ふくちゃんラーメン
とんかつ和幸
ポケットシネマ1・2
わくわくランド
ハーゲンダッツ
サンテオレ
東海東京証券
エクセル航空

エクセル航空株式会社は、日本の航空会社。千葉県浦安市千鳥の浦安ヘリポート及び沖縄県那覇市の那覇空港を拠点にヘリコプターによる遊覧飛行、チャーター輸送を中心とした航空輸送事業を展開している。

1. 概要
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本田航空の中堅社員を中心にエグゼクティブ・エアサービスとして創業、当初は定期航空会社の乗員訓練を手がけていた。エグゼクティブ・エアサービス時代の1993年11月に、2002年12月に設立された新規航空会社スターフライヤーの初代社長となる堀高明が、当時親会社だったヒロセから業務部長として出向、新規事業としてヘリコプター事業へ参入し、東京・横浜におけるヘリコプタークルージングや、ドクターヘリ・サービスを事業化した。また、海外関連会社を通じてガルフストリーム G550を運用、国外の顧客をターゲットとしたVIP向けチャーターサービスも展開していた。堀は1996年5月から2002年3月まで代表取締役社長を務めた後、新たな代表取締役社長に小島裕二が就任、レクサスやコカコーラ等のSPイベントとのタイアップ等業容を拡大、業界他社とは差別化されたビジネスモデルを創造。後に株式会社グローバルアジリティーの100％子会社に。2016年10月1日には那覇空港を拠点とする同業のアイラス航空株式会社と合併している。

現在の事業内容は、遊覧飛行・チャーター輸送などの航空運送事業、航空機の運航および保守管理の受託、航空機整備事業、航空事業についてのコンサルタントなどである。

合併前のアイラス航空は、2013年12月31日に沖縄県国頭郡今帰仁村古宇利島付近で海上に墜落する航空事故を起こしている。この事故では乗員1名が重傷、2名が軽傷を負っている。 また、2018年6月7日には那覇市の海上に墜落する航空事故を起こした。

1.1. 遊覧飛行
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浦安ヘリポート発着の遊覧飛行を行っており、年間約4万人の利用者がある。東京ディズニーランドを中心とする東京ディズニーリゾートに非常に近い場所で遊覧飛行サービスを実施しており、搭乗すると空からのリゾート風景を楽しむことができる。新宿新都心、東京スカイツリーなど都心の見所を周遊する、日中の「TOKYOスカイクルーズ」、夜間の「TOKYOナイトクルーズ」を中心に、最大60分の貸切フライトを設定している。過去にはみなとみらいヘリポート発着の遊覧飛行も運行実績がある。

また、アイラス航空の事業を引き継いで、那覇空港発着の遊覧飛行を行っている。

1.2. ヘリタクシー事業
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アイラス航空の事業を引き継いで、那覇空港と周辺離島等との間でのヘリタクシー事業を行っている。

運航路線は那覇空港 - 慶良間空港、粟国空港、伊江島空港、伊是名飛行場、渡嘉敷島ヘリポート、渡名喜島ヘリポート、伊平屋ヘリポート、美らオーチャードゴルフ倶楽部、ベルビーチゴルフクラブ、カヌチャリゾート　であり、このほかにも要望に応じた路線設定が可能である。

那覇ー慶良間、渡嘉敷便は船便の欠航時などは搭乗料金に補助が出る。 また、那覇ー慶良間便は座間味島～阿嘉島間の船便が欠航した場合のみ、座間味島ヘリポートへの発着が可能である。

1.3. 航空機整備事業
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航空法に定められた認定事業場となっており、現在の認定機種はAS355F2/N、SA365N1、S-76A/Cである。AS350/AS355、AS365、EC120、MH2000、BK117、MD900などにも対応している。宇宙航空研究開発機構の保有していたMH2000を改造した試験機「MuPAL-ε」の整備もサポートしていた。

1.4. 受託運航
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2009年9月16日から2015年12月末まで、森ビルシティエアサービスから成田空港と都心を結ぶ「東京－成田 ヘリダイレクト」の運航を受託していた。六本木のアークヒルズヘリポートと東関東自動車道佐倉インターチェンジに隣接する佐倉ヘリポートの間を、エルメス仕様のユーロコプター EC 135で約20分で運行していた。このサービスは2015年12月末で終了した。

1.5. その他
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チャーター、ヘリポート施設運用等を行っている。

2. 沿革
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1991年6月18日 - エグゼクティブ・エアサービスとして創業。
1994年 - 浦安ヘリポート発着のヘリコプター遊覧飛行を運航開始。
2006年1月 - 株式会社シマブン・コーポレーションの完全子会社となる。
2009年9月16日 - 森ビルシティエアサービスから成田空港と都心を結ぶ「東京－成田 ヘリダイレクト」の運航を受託。
2013年5月 - 株式会社シマブン・コーポレーションが全株式を株式会社グローバルアジリティーに譲渡。
2015年12月末 - 森ビルシティエアサービスがサービス終了。
2016年10月1日 - アイラス航空株式会社と合併。同社を沖縄支社とし、沖縄県での遊覧飛行及びヘリタクシー事業を受け継ぐ。

3. 浦安ヘリポート
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自社所有の浦安ヘリポートを拠点としている。航空法に基づく飛行場設置許可を受けた非公共用ヘリポートで、首都圏のヘリポートで唯一24時間利用が可能である。東京湾に面した埋立地に立地しており、ヘリパッドは護岸に合わせて高い位置にある。格納庫前のエプロンとはスロープで接続されており、隣接して第一格納庫、第二格納庫がある。事務棟には、搭乗客向けのラウンジが設置されており、カフェバー、グッズショップなども営業している。周辺は倉庫や工場が建ち並び、東側は以前親会社であったヒロセの東京工場が隣接している。西側には東京ディズニーリゾートが存在する。

3.1. アクセス
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京葉線舞浜駅より無料送迎バスが運行されている。地図上はディズニーリゾートライン東京ディズニーシー・ステーション駅が最寄り駅のように見えるが、駅が直接公道と接続されておらず、大幅な迂回が必要であるため、利用には適さない。

4. 保有機材
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2017年8月現在、ヘリコプター5機を保有している。保有機の平均機齢は19.4年である。

4.1. 現在の機材
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シコルスキー S-76A+
ユーロコプター AS355N
アエロスパシアル AS355F2
ユーロコプター AS350B2
ユーロコプター AS350B3

4.2. 過去の登録機材
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セスナ 560
ビーチクラフト A36
アエロスパシアル AS365N1/N3
アエロスパシアル SA315B
アエロスパシアル SA330J
ユーロコプター AS350B/BA/B2/B3
ユーロコプター EC120B
アグスタ A109C/E
エンストロム 480
エンストロム F-28F
マクドネル・ダグラス MD900
ベル 206B
ベル 214B
川崎 BK117A-4/B-2
三菱 MH2000
ロビンソン R22
ロビンソン R44

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 外部リンク
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[1] コーポレートサイト 日本語
気仙沼駅

気仙沼駅は、宮城県気仙沼市古町一丁目にある、東日本旅客鉄道の駅ならびにバス停留所である。

鉄道駅としては大船渡線の単独駅かつ終着駅。バス停留所としては気仙沼線BRTと大船渡線BRTが乗り入れている。本項ではこれらを一括して扱う。 宮城県の鉄道駅としては最北端及び最東端に位置している。気仙沼市で唯一の鉄道駅である。

1. 歴史
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1929年7月31日：鉄道省大船渡線の駅として開業石野。
1956年4月11日：気仙沼港駅までの貨物支線が開業石野。
1957年2月11日：気仙沼線が開業石野。貨物支線は気仙沼線の所属となるとともに、起点を南気仙沼駅に変更石野。
1975年1月15日：みどりの窓口設置。
1984年2月1日：貨物取扱廃止石野。
1985年3月14日：荷物扱い廃止石野。
1987年4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる石野石野。
2002年：東北の駅百選に選定される。
2011年
3月11日：東日本大震災により営業休止。
4月1日：大船渡線一ノ関 - 当駅までが運転再開。
2012年
8月20日：気仙沼線柳津駅 - 当駅間がBRTにより仮復旧。
12月2日：「漁港のまち」を象徴する駅舎にリニューアル。
2013年3月2日：大船渡線当駅 - 盛駅間がBRTにより仮復旧。
2014年4月17日：気仙沼線BRTが専用道延伸により当駅構内に乗り入れ。
2015年3月14日：大船渡線BRTが専用道延伸により当駅構内に乗り入れ。
2020年4月1日：気仙沼線柳津駅 - 当駅間及び大船渡線当駅 - 盛駅間の鉄道事業が廃止され、鉄道駅としては大船渡線単独駅となり、かつ88年ぶりに同線の終着駅となる。
2022年3月12日：気仙沼駅と気仙沼BRT営業所を統合し、気仙沼統括センターとなる。

2. 駅構造
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鉄道とBRTあわせて2面4線を有する地上駅。駅舎に接する単式ホーム1面1線はBRTが使用し、島式ホーム1面3線は鉄道2線、BRT1線で使用する。島式ホームの駅舎側で、鉄道とBRTの乗降場が前後に配置されている。

他に鉄道用の側線があるが、ホームでの夜間滞泊の運用も行われている。

1番線の東側に駅前ロータリーと接続するBRTの回送路が設けられており、さらに東側、専用道を盛駅方面に少し進んだ先に気仙沼線BRT用の回転場が設けられている。

かつては単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線で、ホーム有効長は、1番線4両、2・3番線6両までとなっていた。一部の大船渡線の列車は、当駅で増解結を行っていた。

2014年に1番線と2番線の間の線路敷地をかさ上げし専用道化され、BRTが構内から発着するようになった。BRTはそれまで駅舎を出て左側にある観光案内所に隣接する乗り場で発着していた。元の2番線は専用道部分が2番線で、一ノ関側にある線路部分が新たに3番線となった。元の3番線の線路上にホームを拡幅し、側線を新たに4番線とした。2015年には上鹿折方面を除く大船渡線BRTも乗り入れを開始した。これにより、改札口からすべてののりばへ階段なしで移動できるようになった。

東日本大震災後の三陸地区の活性化貢献を狙って、2012年に駅舎のリニューアルが行われた。駅のテーマは「漁港のまち」で、駅舎入口に三陸海岸の岩を模したアプローチゲートが設置されている。2008年の仙台・宮城デスティネーションキャンペーンに合わせて、地元の画家によってメカジキの突きん棒漁が屋根に描かれていたが、このリニューアルで同じ画家によるメカジキと漁民の格闘の絵に描き直された。

直営駅であり、管理駅として、大船渡線の千厩駅 - 盛駅間、気仙沼線の本吉駅 - 不動の沢駅間の各駅を管理している。また駅とBRT営業所が営業統括センターへ統合されたことに伴い、BRT関係の管理業務も担当している。

みどりの窓口・自動券売機・NewDays設置。

2.1. のりば
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 ファイル:JR Kesen Numa sta 001.jpg|改装前の駅舎 ファイル:気仙沼駅ホーム.JPG|東日本大震災前の1･2番線ホーム。1番線に停車しているのは快速「南三陸」。 ファイル:BRT-Kesennuma.JPG|BRT運行開始当時の駅名標。かつては駅前広場からBRTが発着していた。 ファイル:BRT-Kesennuma-stn02-150705.jpg|現在の気仙沼駅ホーム。1･2番線はBRTのりばとなり、列車は3･4番線に発着する。 ファイル:Kesennuma-stn-150705.jpg|現在の気仙沼駅ホーム。奥が3番線、右が4番線。 ファイル:BRT-Kesennuma-stn03-150705.jpg|1番線で発車を待つ気仙沼線BRT

3. 利用状況
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JR東日本によると、2022年度の鉄道の1日平均乗車人員は136人である。また、BRTにおける1日平均乗車人員は、気仙沼線が74人、大船渡線が60人である。

2000年度以降の推移は以下のとおりである。なお、気仙沼線の柳津駅 - 当駅間と大船渡線の当駅 - 盛駅間は東日本大震災後にBRTによる復旧をしたため、2011年度以前の統計は鉄道運行時のみのものとなっている。

2012年度については、BRTの利用状況は開示されていない。



4. 駅周辺
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当駅は気仙沼市の中心市街地の外れに位置しているため、街の中心駅としての機能を南気仙沼駅に譲っていた。2011年の東日本大震災による津波で南気仙沼駅周辺などが甚大な被害を受けた一方、高台にある当駅周辺はほぼ浸水せず、BRTへの移行後は気仙沼市で唯一営業している鉄道駅となった。

気仙沼古町郵便局
気仙沼税務署
宮城県道26号気仙沼唐桑線
国道284号
補陀寺
気仙沼信用金庫駅前支店
岩手銀行気仙沼支店
観光案内所

5. バス路線
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駅前を通る気仙沼街道に「気仙沼駅前」停留所があり、発着する路線は以下の通りである。

ミヤコーバス
新月線
鹿折金山線
大島線
岩手県交通
一関気仙沼線
一関大船渡線
受託事業者が不定委託契約期間ごとに入札によって事業者を決定する