陸奥 (戦艦)

陸奥は、大日本帝国海軍の戦艦。艦名は青森県から福島県にかけての旧国名・陸奥国に由来する。姉妹艦「長門」とともに帝国海軍の象徴として、長く日本国民から親しまれたものの、1943年6月8日に主砲火薬庫から爆発を起こして沈没した日本戦艦の最後。

1. 概要
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軍艦 陸奥は長門型戦艦の2番艦。八八艦隊計画二番手である決定版、日本の戦艦。1番艦「長門」と共に、日本の力の象徴として日本国民に長く愛された。横須賀海軍工廠で建造。 また竣工当時は世界に7隻しか存在しなかった40cm砲搭載戦艦として『世界七大戦艦』と呼ばれた。 長門型戦艦2隻は交互に連合艦隊旗艦の任にあったため、知名度は高かった。 戦前の学校の教科書に描かれたり、男子がイメージする軍艦といえば、当時の連合艦隊旗艦である長門、陸奥であった。[1]といういろはがるたも作られ海軍兵学校でも「陸奥、長門の四〇センチ砲が太平洋を睨んでいればアメリカは攻めてこない」と語り継がれた程である。陸奥湾に入泊した際には多くの青森県民が見学に訪れた。陸奥艦内神社は岩木山神社の御分神を祀っていたため、乗組員も岩木山神社に参拝した。

第二次世界大戦中には他の戦艦部隊等と共に温存された。陸奥はミッドウェー作戦や第二次ソロモン海戦等で出動したが、敵水上艦隊と交戦する事はなかった。1943年6月8日、「陸奥」は原因不明の爆発事故を起こし柱島沖で沈没した。戦後に浮揚作業が行われ、1970年には艦体の一部や菊の御紋章、主砲身や主砲塔などが回収され、日本各地で陸奥の装備が展示された。大戦末期にアメリカ軍の攻撃で沈没し、終戦後に浮揚され解体処分された他の日本軍艦と異なり、艦体の一部が2023年現在も周防大島に残っている。

2. 艦型
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1921年10月19日の全力公試では排水量33,750トン、87,479馬力で26.728ノットという、後の大和型戦艦に迫る速力を発揮した。長門とは後橋や艦橋指揮場の形状が異なり、艦首フェアリーダーの位置がやや先端に向かっている。艦首は連繋式1号機雷の連繋索を乗り切るための形状となっている。菊花紋章は長門よりもやや高い位置にあった。これは、最終時まで変わらない区別点となった。

新造時には長門が舷側に備える魚雷防御網ブームも新造時の陸奥は装備しておらず、主砲塔の測距儀も、長門の従来型「波式6メートル」から新式の「武式8メートル」という2メートルほど大型化したものに変更されているが、高速時の艦体震動のため、四番砲塔の測距儀は信頼性が低かった。また、長門と同じく、艦橋に吹き込む煙突の排煙・排熱処理が問題となり、長門のものよりも太いファンネルキャップが取り付けられたがあまり効果はなく、1924年3月に屈曲煙突に改装された。この屈曲煙突は長門型戦艦の特徴として知られており、艦橋の10m測距儀の測距精度が向上し、煙突改造の結果は良好だったという。

2.1. 改装
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1926年、長門と共に第一次改装が決定されている。長門の艦首は波切りが悪く、飛沫により砲塔光学装置が曇ってしまうなど問題があり、また艦首被弾時に大浸水を招く恐れがあるため、長門に先んじて陸奥の艦首部分の形状変更が行われた。このため、陸奥の艦首は横から見ると鋭角となったが予定通りの効果が出なかったため、長門は艦首形状を変更していない。この艦首構造の違いは、長門と陸奥の識別点となった。

第二、第三主砲塔の測距儀は10メートル型に換装し、高角砲も従来型の8センチ砲から八九式12.7センチ四〇口径連装4基、ヴィッカース式40ミリ連装機銃2基に変更した。機関は屈曲式の煙突へと変更されている。このほか艦橋前部にも予備指揮場を設けた。羅針艦橋の拡張など、細かな改良は暫時行われた。

陸奥には1934年9月5日から1936年9月30日まで大改装が施された。改造の主目的は、砲戦能力向上と防御力改善であった。バルジの装着、艦首部分延長水平防御改善、主砲、高角砲の仰角上げ、注排水区画を増やしている。主砲と砲塔は、加賀型戦艦2隻向けに10基製造され、8基保管されていたものを改良して装備した。

艦橋部にも変更が加えられ、前檣楼と呼ばれる前部艦橋は、最上部に九四式方位盤照準装置を配置、その下が主砲射撃所となり、以降下に向かって戦闘艦橋、副砲指揮所、副測的所、上部見張所、主砲前部予備指揮所、羅針艦橋、副砲予備指揮所、司令塔艦橋下部艦橋と続くようになった。陸奥の副砲予備指揮所はガラスがない開放式で、長門のガラス付きと異なっている。

蒸気缶は艦本式21基から8本に減少したことで煙突は1本となった。燃料搭載量は増加、航続力も16ノットで8,650海里に増えたが、速力は25ノットに低下した。

1935年の改装で取り外された41センチ連装砲の4番砲塔は教材として江田島にある海軍兵学校に持ち込まれており、同地が海上自衛隊の第1術科学校・幹部候補生学校となってからも、主砲弾と共に展示されている。

3. 艦歴
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3.1. 軍縮条約下での扱い
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陸奥は姉妹艦長門より1年遅れた1917年に八四艦隊案の一艦として加賀型戦艦、天城型巡洋戦艦と共に予算が承認された。時間的余裕があったため、41㎝連装砲塔5基あるいは41㎝連装砲塔2基・41㎝三連装砲塔2基による合計10門の「陸奥変体」も検討されたが、各種利害を検討した結果、1番艦の同型艦として建造されることになった。 同年8月20日、戦艦1隻、軽巡洋艦2隻にそれぞれ陸奥・球磨・多摩の艦名が与えられた。 8月23日、軍艦3隻と駆逐艦複数隻は艦艇類別等級表に登録された。 陸奥は1918年6月1日に、横須賀海軍工廠で起工された。1920年5月31日午後3時8分に進水した。横須賀港で行われた [2]には貞明皇后、皇太子裕仁親王、秩父宮雍仁親王、加藤友三郎海軍大臣以下、多数の皇族や政財界・陸海軍の主要人物も立ち会った。

建造途中の1921年、ワシントン海軍軍縮条約における「未完成艦は廃艦とする」との条件に含まれたことでイギリス、アメリカは陸奥の廃棄を主張したが、日本側は完成艦であるとして存続を主張する。 陸奥の完成は書類上10月24日とされているが、実際には工事を急ぐため装甲板の一部は不良とされたものを使用しており、測距儀なども備品装備が間に合わず、公式試験を省略し、半完成のまま海軍に引き渡されている。 11月22日、引渡し式が行われ軍艦籍に入った。佐世保鎮守府に入籍。ただし、12月5日に横須賀で艤装中の陸奥に第三分隊長として着任した大西新蔵は、この時点でも完成度85%程度と述べている。これに対してイギリス、アメリカの調査が行われているが、接待などを装った日本側の妨害工作により、未完成である確証を掴むことが出来なかった。 最終的に陸奥の保有は認められたが、アメリカはコロラド級3隻の建造変更と建造続行を、イギリスは後のネルソン級となる戦艦2隻の新造を認められた。一連の経緯を経て竣工した16インチ砲搭載戦艦の7隻はビッグ7と紹介された。

3.2. 竣工後
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1924年9月6日、大正天皇皇太子は巡洋戦艦「金剛」に乗艦し、廃棄艦「安芸」に対する長門型2隻の艦砲射撃を親閲した。41㎝砲の実弾射撃により、安芸は沈没した。安芸を曳航していたのは、戦艦扶桑であった。

1925年4月27日午前9時30分、貞明皇后は沼津御用邸へ赴くため神奈川県の江ノ浦村から水雷艇で陸奥に乗艦した。陸奥は皇后を静岡県沼津港まで送り届けた。

1937年8月、第二次上海事変に伴い「陸奥」や「長門」、第三戦隊は陸兵輸送に従事。「陸奥」の担当は三津ヶ濱からの第十一師団の一部約2000名の輸送であり、8月22日に「陸奥」と「長門」は余山の90度50浬付近に進出し、両艦および第三戦隊は陸兵を第八戦隊および第一水雷戦隊に移したのち佐世保に帰投した。

1940年初頭、イギリス海軍艦艇はしばしば日本近海に出没した。1月21日には軽巡洋艦リヴァプールによる客船浅間丸の臨検・ドイツ人乗客逮捕連行事件が発生している。これらのイギリス艦艇の動きがしつこい場合、軍令部の下令により横須賀に停泊していた陸奥が出動し、追い払うこともあったという。同年、土佐沖で戦艦長門等と夜間演習に参加中、駆逐艦が発射した訓練魚雷のうち、本来ならば艦底を通過するはずの1本が陸奥左舷に命中、110トンの浸水被害を受けた。

3.3. 太平洋戦争
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3.3.1. 待機と前線
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太平洋戦争序盤は広島湾周辺で他の戦艦ともども温存された。1941年10月8日、連合艦隊旗艦は陸奥から長門に変更された。12月8日の真珠湾攻撃の際、山本五十六連合艦隊司令長官は戦艦部隊、第三航空戦隊、第一水雷戦隊各駆逐隊等を率いて出撃、小笠原諸島近海まで進出した。航海中の12月11日、陸奥は舵故障を起こして旋回しつつ艦隊から落伍、約15分後に復旧したが宇垣纏連合艦隊参謀長は『敵潜あらば絶對の襲撃機會なり』と懸念している。

本格的な作戦参加は1942年6月上旬のミッドウェー作戦であった。だが第一戦隊を含め連合艦隊司令長官山本五十六大将直率の主力部隊{{#tag:Ref|第一戦隊、第二戦隊、第九戦隊、水雷戦隊