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決闘罪ニ関スル件

決闘罪ニ関スル件は、決闘および決闘への関与を禁止する日本の法律である。1889年12月30日に公布された。

1. 概要
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本法は全6条からなり、決闘を申し込んだ人、申し込まれた人、決闘立会人、証人、付添人、決闘場所提供者など決闘に関わった者に適用される。もっとも、構成要件及び法定刑は主体ごとに定める。

決闘を挑んだ者・応じた者 - 6か月以上2年以下の懲役
決闘を行った者 - 2年以上5年以下の懲役
決闘立会人・決闘の立会いを約束した者 - 1か月以上1年以下の懲役
事情を知って決闘場所を貸与・提供した者 - 1か月以上1年以下の懲役決闘の結果、人を殺傷した、もしくは死亡・傷害に至らせた場合は決闘の罪と刑法の殺人罪・傷害致死罪・傷害罪とを比較し、重い方の刑で処罰される。例えば決闘を行った者が人を負傷させた場合は、決闘を行った場合の法定刑の上限が懲役2年であること、傷害罪の法定刑の上限が懲役15年であることから、2年以上15年以下の懲役となる。

また、決闘に応じないという理由で人の名誉を傷つけた者は、刑法の名誉毀損罪で処罰される。

2. 決闘の定義
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この法律内で使われている「決闘」について明治40年第916号、明治40年10月14日大審院第二刑事部宣告では「当事者ノ人員如何ヲ問ハス兇器ノ対等ナルト否トヲ論セス合意ニ因リ身体生命ヲ傷害スヘキ暴行ヲ以テ相闘フ行為」と定義付けしている。

また、昭和24年第1511号、昭和26年3月16日最高裁判所第二小法廷判決は「当事者間の合意により相互に身体又は生命を害すべき暴行をもつて争闘する行為を汎称するのであつて必ずしも殺人の意思をもつて争闘することを要するものではない。」としている。

しかし、ボクシング等の格闘技の試合・スパーリングを挑んでも、実際に対戦しても「スポーツである」以上は、それが違法性阻却事由であり同罪は成立し得ない。

3. 制定の経緯
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この法律が規定される以前は日本法上決闘に関する統一的規定はなくヨーロッパにあっては一定の時期までは決闘は違法な行為とは扱われなかったこと、また日本における果し合いの風習などもあり決闘が犯罪と扱われないこともあった。しかし、決闘の放置は社会秩序の維持に悪影響をもたらすことから本法が制定された。

明治21年9月、雑誌『日本人』社員・松岡好一が高島炭鉱における惨状を誌上に掲載したところ犬養毅がこれを『朝野新聞』で否認したため松岡は三宅雄二郎、志賀重昂2人を介添人として決闘を犬養に申し込んだ。犬養は野蛮な遺風であるとして応じなかった。おりしも光妙寺三郎は「決闘は文明の華なり」という論説を発表し、決闘を賛美し一時世論は沸騰した。この事件に続いて決闘を挑むことが頻発し、もって法律制定の一因となったという。

4. 現在の適用
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明治時代の制定以来、実務上はほとんど適用の機会がなく、昭和後期・平成初期までこの法律は「過去の遺物」となっていたが、少年による果たし合い、いわゆる「タイマン」が本法の決闘に該当するとの判断がなされて以降は事態が急変した。

これにより、例えば暴行罪や傷害罪での立件が困難であるような事件を摘発又は解決する道を開く法として、その価値を見出されることとなった。検察庁の統計によると、同庁の決闘罪の受理人員数は2005年には34名を数えている。適用の多寡が各都道府県警察により異なること、また珍しい罪名であり適用される事例も少数であることから、この法令を適用して立件されたというだけでマスコミが取り上げることもある。

5. 脚注
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6. 外部リンク
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[1] - 参議院法制局
中村錦之助

中村 錦之助は、歌舞伎役者の名跡。屋号は初め播磨屋、のち萬屋。定紋は桐蝶、替紋は萬屋蔓片喰。

初代 中村錦之助
三代目中村時蔵の四男、1932–97。映画界へ転向して時代劇の大スターに。「東映時代劇の中村錦之助」などというとこの初代をさす。　
初代中村錦之助 → 萬屋錦之介
二代目 中村錦之助
初代の甥、1959– 。当代。
中村信二郎 → 二代目中村錦之助
燁司大

燁司 大は、三重県松阪市出身で入間川部屋所属の元大相撲力士である。現役時の体格は身長178cm、体重153kg、最高位は東前頭11枚目。得意手は突き、押し。血液型はB型。趣味は音楽を聞く事等。

1. 来歴
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小学校4年生から相撲を始め、日本大学では全国大会に出場するなど活躍した。入間川部屋に入門し、1996年1月場所に幕下付出で初土俵を踏んだ。同期には栃乃洋、海鵬、柳川らがいる。時間は掛かったものの着実に番付を上げて行き、1998年5月場所に十両に昇進するとともに、四股名を本名の鈴木から燁司に改めた。この燁司という四股名は、「火の出る様な相撲で華となれ」との願いを込めて入間川親方が名付けた。

突き押しが得意で1999年5月場所には新入幕を果たしたが、立合いが遅く幕内には定着することができなかった。一時は怪我や糖尿病に悩まされ幕下まで陥落したが、復活して2003年5月場所には再入幕を果たし、2004年1月場所には自己最高位の東前頭11枚目まで番付を上げた。しかし、2004年3月場所を最後に幕内から遠ざかると、肩の怪我もあり十両下位に低迷した。

2005年9月場所は西十両13枚目で勝ち越しまであと1勝となってから膝を痛め、3連敗で負け越し。翌2005年11月場所は遂に東十両14枚目まで番付を下げ、初日から14連敗で幕下陥落が決定的になり、千秋楽には幕下で7戦全敗の玉光国との取組が組まれたが同日に引退届を提出し、約9年の力士生活に幕を閉じた。取組は不戦敗となり、十両では2000年7月場所の星誕期以来となる15戦全敗を記録した。

引退後は準年寄・燁司を襲名し、入間川部屋の部屋付き親方として後進の指導にあたる。現役最後の対戦相手は14日目、日大同期の海鵬となった。また、思い出に残る取組として、1999年3月場所に水戸泉に勝って新入幕を確実にした一番を挙げた。2006年4月15日には両国国技館大広間で断髪式を行った。そして2006年9月には、先代二十山親方の死去に伴い、年寄・二十山を襲名し、2008年1月場所に栃乃花の引退・二十山襲名に伴い若藤を襲名、さらに同年9月場所後に関ノ戸を襲名、2009年7月場所の出島の引退・大鳴戸襲名および14代大鳴戸の関ノ戸襲名に伴い小野川を襲名、2010年3月に北桜の引退・小野川襲名に伴い千田川を襲名、2011年4月6日に大相撲八百長問題を受けて退職した22代竹縄に代わって竹縄を襲名した。2012年1月22日年寄名跡所有者の栃乃洋泰一が引退し竹縄を襲名したため、同日付で相撲協会を退職した。

「燁」は機種依存文字であり、代替できる漢字もないためインターネット上の記事では平仮名や記号等に置き換えられていたが、同時期の日本プロ野球に同じ「燁」の文字を使用する李承燁が在籍していたことから、「ヨプ司」と誤記されたことがある。

入門当初、本人は本名に因んだ「大司」という四股名を名乗ることを希望していたが、当時関取に同音の大至が居た他、同部屋の皇司と混同を避けるため、泣く泣く断念したというが、やくみつるも十両昇進と同時に改名すると同様に「本名が大司だからそのまま「オオツカサ」にすればいいのに」と言ったネタを当時、「VANVAN相撲界」で連載中だったおチャンコクラブのネタとして書いている。

2. 生涯成績
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通算成績：357勝379敗12休 勝率.485
幕内成績：49勝59敗12休 勝率.454
現役在位：60場所
幕内在位：8場所

2.1. 場所別成績
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2.2. 幕内対戦成績
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3. 改名歴
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鈴木 大司1996年1月場所-1998年3月場所
燁司 大1998年5月場所-2005年11月場所

4. 年寄変遷
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燁司 大司2005年11月27日-2006年9月【準年寄】
二十山 大司2006年9月28日-2008年1月24日
若藤 大司2008年1月24日-9月29日
関ノ戸 大司2008年9月29日-2009年7月23日
小野川 大司2009年7月23日-2010年3月9日
千田川 大司2010年3月9日-2011年4月6日
竹縄 大司2011年4月6日-2012年1月22日

5. 脚注
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6. 関連項目
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大相撲力士一覧

7. 外部リンク
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梨園

梨園とは中国・唐の宮廷音楽家養成所である。日本では転じて、一般社会の常識とかけ離れた特殊社会としての歌舞伎俳優の社会を指す。

1. 由来
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語の由来は、唐の玄宗の初年に、唐都長安西北郊の西内苑内で、芸人達を梨が植えられている梨園と称される庭園に集め、音楽教習府と呼ばれる施設で芸を磨いたことに始まる。音楽教習府には、太常寺太楽署所属の楽人で、坐部伎の楽人子弟、教坊の妓女、宮女の一部とが属した。玄宗の嗜好する法曲を、皇帝が直々に教えたため、皇帝梨園弟子と称された。

安史の乱で宮廷の音楽も壊滅して衰退したが、その後再興され、838年には法曲を仙韶曲と改め、梨園を仙韶院と改めた。後、唐末の動乱によって、消滅した。

明代以後の中央劇壇に対しても、梨園という名称が用いられる。
小暮裕美子

小暮 裕美子は、TBSの元報道キャスター。ジャーナリスト。 本名同じ。 なお、コーチングの小暮裕美子とは別人物である。

1. 人物・来歴
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銀行員だった父親の転勤で、小学校でアメリカ、高校でカナダの現地校に通っている。

慶應義塾大学経済学部卒業。

1984年、報道記者としてTBSに入社。同期に松原耕二、播摩卓士らがいる。

主に文部省、警視庁、東京都庁、厚生省といった社会部の記者として活動し、1989年、「JNNおはようニュース&スポーツ」のスタジオキャスターに就任。

その後、1992年に放送された「JNNニュース1130」の初代スタジオキャスターを務めた。1994年に記者活動に戻る。1995年には当時の科学技術庁担当記者を務めており、同年に発生した高速増殖炉もんじゅのナトリウム漏洩事故では、小暮が動力炉・核燃料開発事業団が発表した事故ビデオ映像がおかしいと指摘し、「動燃のビデオ映像隠し」の発覚に繋がったという。

社会部記者として活動後、国際部記者として、主に海外ニュースを担当。JNN海外支局を歴任。

2006年2月時点で、TBSテレビ編成制作本部報道局取材センター外信部次長。

2010年ごろから、何年にもわたり部下のセクハラ行為、ストーカー行為に悩まされ、休職している。 「あんなにつらいことはなかった。心が折れた。ずっとトラウマになる気がする」と、後に述べている。

2. 家族
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弟：デーモン閣下 ミュージシャンであるデーモン閣下の「世を忍ぶ仮の」姉である。閣下からは、「『世を忍ぶ仮の』幼少時から、地上で唯一口喧嘩で敵わない相手である」と畏怖されている。 また学生時代、裕美子が学園祭でロックを熱唱している勇姿を見て「コレだ!」と、音楽活動のヒントを得たと語っている。当時TBSアナウンサーだった下村健一によると、サンプラザ中野がデーモン小暮に「小暮の姉ちゃんに逢わせろ」と言っていた。

3. 出演番組
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3.1. 現在
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3.2. 過去
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「JNNおはようニュース&スポーツ」
「JNNニュース22プライムタイム」
「JNNニュース1130」

4. 脚注
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4.1. 注釈・出典
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客家人の一覧

客家人の一覧は、客家人の一覧。

客家語を母語とする客家人は、漢民族の集団の一つととらえられる民族集団で、中国の国外で暮らす華僑人口の約3分の1を占める。客家を含む華僑はユダヤ人・アルメニア人・印僑と共に四大移民集団の一つと言われる。

洪秀全 - 太平天国の天王。
楊秀清 - 太平天国の東王。
石達開 - 太平天国の翼王。
黄遵憲 - 清末の官僚。外交官。
孫文 - 中華民国初代総統。
宋慶齢 - 孫文夫人。
宋美齢 - 蔣介石夫人。
朱徳 - 中国共産党初代元帥。
鄧小平 - 元中華人民共和国中央軍事委員会主席、最高指導者。
葉剣英 - 中国共産党元老。
葉選平 - 広東省長。葉剣英の息子。
李鵬 - 中華人民共和国の元国務院総理。
李登輝 - 中華民国第8-9代総統。ただし、客家語は話せなかった模様。
蔡英文 - 中華民国第14代総統。ただし、台湾原住民と客家系の両親を持つ家庭で、台湾式客家語は少ししか話せない模様。
呂秀蓮 - 中華民国第10-11代副総統。
許信良 - 台湾の政治家。元民主進歩党主席。
侯孝賢 - 台湾の映画監督。
龍瑛宗 - 台湾の小説家。
王心凌 - 台湾のアイドル。
謝依旻 - 台湾出身の囲碁女流棋士、日本棋院所属。
劉壇祥- 台湾出身の実業家、熊本ラーメンのチェーン店の一つ「味千ラーメン」を創業した。
HAOR - 台湾の男性歌手。
許平和 - 香港名門客家、許一族の太人、中国・ロシア・日本の血脈。音楽家・実業家・netchannel KYO co.,ltd:CEO 日本在住。
胡文虎 - 香港の富豪。タイガーバームを発明した。香港だけでなく香港から離散移民した英語圏でも流通している「星島日報」の創始者でもある。
謝枢泗 - タイ国鉄南部線の建設功労者、ハートヤイ建設者。
余貴美子 - 日本の俳優。父は客家系台湾人。
范文雀 - 日本の俳優。母親が余貴美子の父親の妹であり、余とは従姉妹にあたる。
曾雪明 - ホー・チミンの内縁の妻。ホー・チミンは1920-1930年代に広州や香港で共産党活動をし、妻とは広東語で交流していた模様。ベトナムでは本件は報道禁止。
チナワット家 タクシン・チナワット - タイ国元首相。 インラック・チナワット - タイ国前首相。
アピシット・ウェーチャチーワ - タイ国元首相。
リー・クァンユー - シンガポール初代首相、元顧問相。
リー・シェンロン - シンガポール第3代首相。
ツェン・チー - 福建省出身。下記のホセ・コファンコ家始祖ホセの父に当たる。ファン・コならびにマーティン・コの通名を持つ。
コファンコ家 - フィリピン共和国の富豪の一派。このコファンコ家は3家に分かれている。 ホセ・コファンコ - ホセ・コファンコ家始祖。 ペドロ・コファンコ - ホセ・コファンコ家 前当主。同国農園で最大のルイシタ農園経営者。ホセ・コファンコ・アンド・サンズ社を持ち株会社に持つ。 ジョセフィン・レイエス - 同国の教育者。ミドルネームのコファンコは「C.」のイニシャルで記される他、省かれることが多い。 コラソン・アキノ  - 同国第11代大統領。ジョセフィン・レイエスは当人の姉に当たる。 マルガリータ・コファンコ - 同国タルラック州元知事。 ホセ・コファンコ・ジュニア - 同国下院議員。 ベニグノ・アキノ3世- 同国第15代大統領。 エドゥアルド・コファンコ・ジュニア- 起業家ならびに政治家。コラソン・アキノの関係するホセ・コファンコ家とは対立している。
アーサー・チュン - ガイアナ共和国初代大統領。
あのねのね

あのねのねは、日本のフォークデュオ。

主に1970年代中期から1980年代初頭にかけて活動した。

1. 略歴
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開校間もない頃の京都産業大学の学生だった清水国明と原田伸郎を中心に結成された。結成当初は4～6人編成で、うち2人は笑福亭鶴瓶とその後鶴瓶の妻になる女性であった。デビューまでに清水と原田とのコンビとなった。

原田によれば、元々は原田と京産の同期生で落語研究会仲間でもあった鶴瓶から旅館のバイトを紹介され、そこで働いていた先輩の清水と意気投合したのが結成のきっかけだという。

フォークソングムーブメント末期の1973年、『赤とんぼの唄』でメジャーデビューした。

「赤とんぼの唄」「魚屋のオッサンの唄」などの比較的ブラックなコミックソングの印象が強く、ライブではコミカルなトークも人気を博し、ラジオ番組のパーソナリティやテレビ番組の司会などでも活動した。一方で「雪が降っています」などのスローナンバーも残している。

「つくばねの唄」は、落語『欣弥め』を下地にしているが、サビの歌詞がかなり卑猥であるため“放送禁止用語の歌”といわれた。その英語バージョンの“THE SAMURAI”もある。

「そのねのね」という変名でシングル「愛の調べ」とアルバム「そのねのね ファースト・ラスト・アルバム」をリリースしたこともある。こちらはすぎやまこういちらによるシリアス路線だった。

1975年には学業に専念するためライブメインの活動を休止し、同時に『あのねのねのオールナイトニッポン』のパーソナリティも一時降板している。直前に東京・蔵前国技館で千秋楽コンサートを行った。ライブ活動は休止したものの、河島英五作の「青春旅情」を同年リリースし、「ヤンヤン歌うスタジオ」や「ものまね王座決定戦」などのバラエティ番組へ進出した。

その後、音楽活動の再開後は、「ネコ・ニャンニャンニャン」「みかんの心ぼし」がヒットする。

1980年代後半以降は個々での活動が中心で、コンビとしての活動はとくに行っていないが、2人がテレビやラジオで共演する機会は多く、1998年に「オールナイトニッポンDX」の企画で日本武道館内の会議室でライブを実施した 。

2001年に新作シングル「この場所で光を」「愛メール」、オリジナルアルバム「II」、セルフカバーアルバム「せるふかばあ-ANONENONE BEST-」をリリースし、2003年には「結成30周年記念ライブ」を行っている。また、2011年には「TBC夏まつり」でライブを再開した。

楽曲にある犀泪弾とは清水国明のペンネームであり、鹿王院嵐山は原田伸郎のペンネームである。

2. 主な弟子など
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清水の弟子
近藤伸明
清水アキラ
永田ケイ
藤田亨原田の弟子
藤田和弥
国木田かっぱその他
MODOKI
池田まさる
デイビー
甲本ヒロト

3. 主な出演作品
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3.1. バラエティ番組
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テレビに釘付け あのねのね 読売文化センターでの公開収録。「パクパクコンテスト」などのコーナーがあった。
金曜10時!うわさのチャンネル!!※当時メンバーだった駿河学が放送中に不祥事を起こしたため降板。
ハチャメチャ生放送
みごろ!たべごろ!笑いごろ!※ゲスト
飛べ!孫悟空
ゆかいな結婚式
ねのねの結婚裁判
大正週間漫画 ゲラゲラ45
ヤンヤン歌うスタジオ
ねのねのスターボウリング
全国縦断!クイズあのねのね
火曜ワイドスペシャル※アイドル運動会などの司会
クイズDEデート
SMAP×SMAP 　「歌え!アイドルキックオフ」のコーナー
ものまね王座決定戦

3.2. テレビドラマ
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夜明けの刑事 第14話「理由あるプレイボーイ」 - 酔っ払い 役
俺はおまわり君 - 巡査 役

3.3. ラジオ
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あのねのねのオールナイトニッポン ※1997年10月 - 1998年3月まで原田だけが「オールナイトニッポンDX」に出演していた際は、「ねのねのオールナイトニッポンDX」というタイトルだった。
オールナイトニッポンアゲイン
ヤング海賊船 原田のみ出演
ヤングタウン 原田のみ出演
ごきげんさん3時です
真夜中ギンギラ大放送
電リク'75
歌謡一番星1977年頃

3.4. 映画
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冒険者たち 主演

3.5. CM
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桐灰化学 桐灰使い捨てカイロ「ハンドウォーマー」
東鳩製菓 スナック「100てん満点!」
大正製薬 湿布薬「メンフラ」
森永製菓 スナック「P-ナッツ?」
月華殿

4. ディスコグラフィ
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4.1. シングル
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4.2. アルバム
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5. 書籍
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あのねのね 今だから愛される本
大和新庄駅

大和新庄駅は、奈良県葛城市北花内にある、西日本旅客鉄道和歌山線の駅である。

葛城市内に所在する唯一のJRの駅である。

1. 歴史
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1896年5月10日：南和鉄道が高田駅 - 葛駅間で開業した際に新庄駅として設置。
1904年12月9日：南和鉄道の路線を関西鉄道が承継し、同社の駅となる。
1907年10月1日：関西鉄道が鉄道国有法により国有化され、帝国鉄道庁の駅となる停車場}}。
1909年10月12日：線路名称が制定され、和歌山線の所属となる。
1915年9月11日：大和新庄駅に改称停車場}}。
1961年10月1日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1971年10月1日：荷物扱い廃止停車場}}。
1984年10月20日：無人駅化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
2018年3月17日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。

2. 駅構造
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五条方面に向かって右側に配置された単式ホーム1面1線を持つ地上駅だが、小さな駅舎がある。かつては相対式ホーム2面2線であったが、駅舎と反対側ホームの線路が撤去されたため1面1線になり交換不能になった。ホームと無蓋跨線橋は改装された。

王寺鉄道部が管理している無人駅である。直立型の自動券売機および簡易ICOCA改札機が設置されている。

トイレは現在は解体されて更地になっている。

3. 利用状況
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「奈良県統計年鑑」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。



4. 駅周辺
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駅前を東西に貫く道路を西に進むと国道24号との交差点を経て、近鉄新庄駅に至る。駅西側・駅東側とも、住宅が多い。なお、駅西側には町工場が数軒ある。

国道24号
近鉄新庄駅 - 徒歩約10分。

5. バス路線
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駅前ロータリーに「大和新庄駅」という停留所があり、そこから下記の路線が発着する。

葛城市公共バス
環状線ルート
ミニバスE 笛堂・薑ルート

6. 隣の駅
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西日本旅客鉄道 K 和歌山線 #f60快速・#999普通 高田駅 - 大和新庄駅 - 御所駅

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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畠田駅

畠田駅は、奈良県北葛城郡王寺町畠田三丁目にある、西日本旅客鉄道和歌山線の駅である。

1. 歴史
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1955年12月27日：隣の志都美駅とともに、和歌山線の王寺駅 - 下田駅間に国鉄の駅として開業停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
2003年11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。簡易型自動改札機で対応。

2. 駅構造
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高田側に向かって右側に配置された単式ホーム1面1線を持つ地上駅で、棒線構造であるため、高田方面行きと王寺方面行きが同一ホームに発着する。和歌山線の王寺駅 - 高田駅間で、唯一行き違い設備のない駅である。また、バリアフリー化整備として、2009年3月に駅舎へのスロープ、2010年3月に多目的トイレが新設された。

王寺鉄道部が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅である。駅員が常駐し、みどりの窓口も設置されている。ICカード乗車券「ICOCA」が利用することができ、自動券売機および簡易式の自動改札機が設置されている。

3. 利用状況
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2020年度の1日平均乗車人員は1,342人である。

「奈良県統計年鑑」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。



4. 駅周辺
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かつては当駅の真横に西大和自動車教習所があったが、2012年3月に破産のため閉鎖された。なお、跡地は住宅地となった。

国道168号
なないろサーカス団 - 就労継続支援B型事業所
スーパーヤオヒコ畠田店
業務スーパー畠田店
畠田郵便局
泉の広場公園
葛下川

5. 隣の駅
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西日本旅客鉄道 K 和歌山線 #f60快速・#999普通 王寺駅 - 畠田駅 - 志都美駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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金橋駅

金橋駅は、奈良県橿原市曲川町にある、西日本旅客鉄道桜井線の駅であるzeneki16}}。

駅名は旧金橋村から命名されている。なお金橋村は安閑天皇の都「勾金橋宮」に由来する。

1. 歴史
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1913年4月21日：畝傍駅 - 高田駅間に新設開業。
1970年10月15日：駅員無配置化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
2005年3月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。
2010年3月13日：路線愛称の制定により、「万葉まほろば線」の愛称を使用開始。

2. 駅構造
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盛土上にホームがあり、高田方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅である。王寺鉄道部管理の無人駅で、出入口はホームの東側にある。やや大きな待合室がある。

1970年10月の駅無人化までは、畝傍駅寄りに木造の駅舎があった。交通公社時刻表1966年10月号の口絵に当時の駅舎の写真が掲載されている。

ICカード専用簡易改札機のほかICOCAチャージ可能な自動券売機が設置されている。

3. 利用状況
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1日の平均乗車人員は以下の通りである。



4. 駅周辺
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イオンモール橿原
アクロスプラザ橿原
日本郵便 曲川簡易郵便局
国道24号・国道165号・国道166号
奈良交通「国道曲川」停留所

5. 隣の駅
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西日本旅客鉄道 K 万葉まほろば線 #f60快速・#999普通 畝傍駅 - 金橋駅 - 高田駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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JR東日本E491系電車

E491系電車は、東日本旅客鉄道の交直流事業用電車。East i-Eの愛称を持つ。

1. 概要
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老朽化した193系、443系およびマヤ34形の置き換えとして、2002年に日立製作所・近畿車輛で製造された。3両編成1本が勝田車両センターに配置されている。

クヤE490形とモヤE490形の間に建築限界測定車のマヤ50 5001を連結して4両で走ることも可能。

2. 形式・検測内容
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クモヤE491-1 信号・通信関係
地上信号機器・通信機器の測定装置を有するほか、測定用の下枠交差式PS96A形パンタグラフを備える。また検測等必要に応じて1台車の主電動機カットを行うことができる。 モヤE490-1 電力関係
架線測定用の装置を有する。パンタグラフは集電用のシングルアーム式PS32A形を2基備え、編成の進行方向に応じて使い分ける。 クヤE490-1 軌道関係
軌道状態測定用の装置を有するほか、測定用の下枠交差式PS96A形パンタグラフを備える。

3. 構造
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3.1. ブレーキ
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付随車遅れ込め制御が可能な回生・発電ブレンディングブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ装置を有するほか、抑速、直通予備、耐雪の各ブレーキを装備している。

故障時は他の自動ブレーキ車・電気指令式車と非常ブレーキの読替が可能なように救援ブレーキ装置を有する。

3.2. 台車
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ボルスタレス式の空気ばね台車で、動台車は2軸駆動のDT68・DT68A・DT65、従台車はTR253・TR253Aとなっている。軸距は2,100 mm。

3.3. その他
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モニタリング装置としてMON11を搭載する。
先頭車は双頭連結器を装備するほか、前記したようにマヤ50形測定車を組み込むことも可能である。
遅くとも2016年までに、先頭車正面にカメラを追加設置する改造がなされている。
埼京線で導入されている保安装置ATACSにも対応し、同線の検測にも用いられる。

4. 運用
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主に電化路線の軌道・架線・信号の検測で運用されている。

標準軌に改軌された奥羽本線の福島 - 新庄間および大曲 - 秋田間と田沢湖線全線、接続する電化路線がない仙石線など特殊な条件でない限り、狭軌電化区間であれば交直流問わずどこでも運転・検測が可能である。

またJR東日本の各電化路線以外に、JR東日本と直通運転を行っている伊豆急行・青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・仙台空港鉄道・阿武隈急行・富士山麓電気鉄道・北越急行・しなの鉄道・えちごトキめき鉄道・東京臨海高速鉄道でも検測を行うことがある。

キヤE193系の脱線事故の影響により、2017年8月18日から翌19日に掛けて、本来はキヤE193系で行う奥羽本線秋田 - 青森間の検測に充当されたこともある。

5. 参考文献
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「在来線新型検測車E491系」
鉄道ジャーナル社『鉄道ジャーナル』2002年7月号 No.429 116p - 121p

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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7. 関連項目
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新幹線E926形電車 
JR東日本キヤE193系気動車 
JR北海道マヤ35形客車 - 本形式をベースとした車体構造を持つ
ニッサン

ニッサン 

1. 一覧
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日産 - 旧日産コンツェルン系や、無関係なものの企業名・略称・ブランド名。
日産自動車
ニッサン石鹸 - 2011年「NSファーファ・ジャパン」に社名変更。
ニッサン川 - スウェーデンを流れる川。
ニッサン島 - パプアニューギニアにある島
ニッサン族 - パプアニューギニアに住む族
アメリカ合衆国のニッサン・コンピューター社や、その創業者ウージー・ニッサン。nissan.comのドメイン名を所有しており、日産自動車から訴訟を起こされていた。

2. 関連項目
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ニサン - ユダヤ暦の月のひとつ
那珂川 (九州)

那珂川は、那珂川水系の本流で、主に福岡県を流れ博多湾に注ぐ二級河川である。

1. 地理
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流域のほとんどが福岡県であるが、支流の大野川が一部佐賀県に入っている。

1.1. 上流域
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福岡市早良区大字板屋の脊振山に源を発し南東に流れ、那珂川市と佐賀県神埼郡吉野ヶ里町との県境付近を通り、那珂川市大字五ヶ山の五ケ山ダムから北に流れを変え、南畑ダムを経由して那珂川市を南北に貫いている。老司・警弥郷で福岡市内に入り、博多南線と平行する形で流れる。途中、グリーンピアなかがわ、筑紫耶馬溪、裂田の溝などがある。

1.2. 中流域
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福岡市に入ると、市街化された地域を流れるが、複数個所に桜並木や河畔公園が整備されており、市民の憩いの場となっている。途中、曰佐江取水場や番托・塩原取水場など福岡市水道局の取水場があるなど福岡市の水がめとしても利用されている。また、河畔には博多温泉が湧き、温泉宿や浴場が点在している。

1.3. 下流域
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福岡市博多区住吉のキャナルシティ博多近くから2手に分流して中州を形成。ここがいわゆる中洲地区であり、西日本最大の歓楽街として知られる。東側の分流が博多川であり、下流の須崎橋付近で本流と合流する。また、中洲の対岸が繁華街の天神となっている。

博多区築港本町と中央区那の津の境界から博多湾に注ぐ。河口部には福岡競艇場が位置し、競走水面が那珂川まで張り出している。

1.4. 主な支流
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大野川、倉谷川
西畑川、豆谷川、萩ノ原川
梶原川
若久川、薬院新川

2. 洪水被害
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1953年6月
昭和28年西日本水害 - 番托井堰が決壊
1963年6月
1973年7月
1978年6月
1980年8月14日-9月15日
流域浸水面積 : 36.5 ha 
1983年
鹿追町

鹿追町は、北海道河東郡にある町。

1. 地名の由来
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町名はアイヌ語の「クテクウシ」に由来している。クテクウシの「ク」とは弓の呼び名であるが、この場合は機弓という意味である。「クテク」とは柵を結んでアマッポーを仕掛けて鹿を猟をする所であり、「クテク・ウシ」のところとなる。これを和訳した地名が「鹿追」である。

2. 地理
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十勝平野の北西部に位置しており、北は上士幌町、北東に士幌町、南は音更町、南西は芽室町・清水町、西は新得町に接している。町の北辺が大雪山国立公園の区域となっており、ウペペサンケ山、ピシカチナイ山、東西のヌプカウシヌプリなどの山々が林立する高山となっているが、南下するに従って然別湖を水源とする然別川が作った扇状地が広がっている。町内の全域が「とかち鹿追ジオパーク」として「日本ジオパーク」に認定されている。

山：ウペペサンケ山 、北ペトウトル山  、南ペトウトル山  、ピシカチナイ山
天正遣欧少年使節

天正遣欧少年使節は、1582年に九州のキリシタン大名、大友義鎮・大村純忠・有馬晴信の名代としてローマへ派遣された4名の少年を中心とした使節団である。イエズス会員アレッサンドロ・ヴァリニャーノが発案した。豊臣秀吉のバテレン追放令などで一時帰国できなくなるが、1590年に帰国。使節団によってヨーロッパの人々に日本の存在が知られるようになり、彼らの持ち帰ったグーテンベルク印刷機によって日本語書物の活版印刷が初めて行われキリシタン版と呼ばれた。

1. 目的
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ヴァリニャーノは自身の手紙の中で、使節の目的をこう説明している。

第一はローマ教皇とスペイン・ポルトガル両王に日本宣教の経済的・精神的援助を依頼すること。
第二は日本人にヨーロッパのキリスト教世界を見聞・体験させ、帰国後にその栄光、偉大さを少年達自ら語らせることにより、布教に役立てたいということであった。研究者の伊川健二は、ヴァリニャーノを正使とした使節団がインドのゴアを中心に、日本からヨーロッパへの橋渡しをしたことを主張している。また彼らは、ヨーロッパへ渡りはじめて帰国した日本人とされる。渡欧し、現地に残ったものは、1555年のベルナルドなどが確認されている。

2. 天正遣欧使節記
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『天正遣欧使節記』または『遣欧使節対話録』として4名の少年達の生きた声として引用されているのが『デ・サンデ天正遣欧使節記』
山本幸一

山本 幸一は、日本の政治家。衆議院議員。岐阜県出身。

1. 来歴・人物
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1947年の第23回衆議院議員総選挙に日本社会党公認で出馬し初当選。1949年の第24回衆議院議員総選挙では落選。

1952年の第25回衆議院議員総選挙に左派社会党から出馬し当選、返り咲きを果たす。

1955年10月、分裂していた社会党が統一。

1959年に党国会対策委員長に就任し、安保国会に臨んだ。

1967年に勝間田清一委員長の下で書記長に就任。

1968年に書記長辞任し書記長空席のまま勝間田委員長が辞任。

1975年成田知巳委員長の元で高沢寅男と共に副委員長に就任する。

1976年の第34回衆議院議員総選挙で落選。1977年、社会党が参院選で敗北すると責任問題で高沢寅男ら協会派幹部と対立、中執内反協会活動の先頭に立つ。結局、成田委員長が辞任することで解決するが、以後党の役職に就くことはなかった。

1979年の第35回衆議院議員総選挙で返り咲きを果たす。1983年の第37回衆議院議員総選挙には出馬せず引退した。

1996年2月16日死去。享年85。

2. 脚注
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伊予鉄道大手町線

|}大手町線は、愛媛県松山市の古町駅から西堀端停留場までを大手町駅経由で結ぶ伊予鉄道の路線。

大手町駅付近と古町駅構内で郊外線と市内線の平面交差が見られる。 かつて路面電車が日本の各都市を縦横に走っていた頃、この光景はよく見られたが、今となっては日本でここだけとなっている。

1. 路線データ
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路線距離：1.4km
軌間：1067mm
停留場数：5
複線区間：古町 - JR松山駅前間単線、JR松山駅前 - 西堀端間複線
電化区間：全線電化
閉塞方式
古町 - JR松山駅前：特殊自動閉塞式

2. 運行形態
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朝時間帯には、{blue}5号線 道後温泉行きの一部電車が古町駅始発で運行される。
古町車庫入庫時の方向幕は、系統番号なしの「古町」表示で運行される。

3. 歴史
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1927年4月3日 古町 - 松山間の連絡線が地方鉄道法による鉄道として開業。
1936年5月1日 古町 - 国鉄駅前 - 西堀端間が軌道法による軌道として開業。古町 - 松山間の連絡線廃止。

4. 停留場一覧
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凡例坊っちゃん列車以外は各停留場に停車：坊っちゃん列車も乗降車可能、｜：坊っちゃん列車は通過すべての停留場が愛媛県松山市に所在

5. 延伸計画
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{伊予鉄道#延伸計画}} 高架化が予定されているJR松山駅周辺の区画整理事業、駅前広場整備計画の中で、将来の松山空港への乗り入れも視野に入れ、路面電車を駅前広場に乗り入れさせ、松山駅下を交差して西口から都市計画道路を経て700m延伸する予定である。計画ではJR松山駅から南江戸五丁目の松山環状線交点まで延伸する事が決定しているが、将来的には松山空港乗り入れに関しても重要課題と位置づけて検討されている。

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道路線一覧
田作

田作、または田作りは、カタクチイワシの幼魚の乾燥品、およびそれを調理した料理。別名、ごまめ、ことのばら。正月のおせち料理、祝い肴として欠かせないものの一つである。

1. 概要
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乾燥させた小さいカタクチイワシを乾煎りし、冷ましてから、醤油、みりん、砂糖、赤唐辛子少量を煮詰めた液を絡めてつくる。

健全を意味する「まめ」の字が入ること、豊作を祈念する祝い肴であることから、京都御所において年始の儀式用に用いられたことが、正月祝いや祝儀としてのはじまりとされる。田植祝いでも豊作を祈念し食べられた。

2. 語源
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田作りという名称は、イワシが豊漁で、余ったものを田に埋めて処理した時に米が豊作となったのが始まり。

田畑の高級肥料としてイワシが使われていた事から豊作を願って食べられた。別名のごまめの語源は「細群」だが、祝い肴であることから「五万米」「五真米」の文字があてられたとする説、目がゴマのように黒いことからごまめの名がついたとする説、豊穣を祈ったことから「五万米」と名付けられ、転訛したとする説などがある。

ごまめという単語を使ったことわざとして、ごまめの歯ぎしりがある。実力の無い者が、無闇に悔しがったりジタバタとすることの例えである。

3. 脚注
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4. 外部リンク
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オラショ

date=2023-10-25}}オラショとは、日本のキリシタン用語で「祈り」の意。ラテン語のオラシオに由来する。

1. カクレキリシタンとオラショ
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日本に伝来したキリスト教に対して江戸幕府は、本格的な禁教令を出して取り締まった。こうしたキリシタン禁制の江戸時代において、棄教しなかった信徒達は隠れキリシタンと呼ばれた。オラショの字義的意味は世代による伝承のうちで失われたが、仏教徒や神道など日本の伝統宗教の信者として振舞いながら、信者は密かに「おらしょ」を唱えた。また、メダイやロザリオ、聖像聖画、クルスなどの聖具を秘蔵し、生まれる子に洗礼を授けるなどして信仰を守った。幕末の開国、更には明治政府によるキリスト教解禁後、こうしたキリシタンの多くは再宣教のために来日したパリ外国宣教会によってカトリックに復帰した。長崎県などにはその後もカトリック教会に属さず、土俗化した信仰を保有しているキリシタンも存在する。現代の学術研究では、禁教下の信徒を「潜伏キリシタン」と総称し、明治以後もカトリックに合流しなかった人々を「カクレキリシタン」とする呼び方もある。

禁教前においても、宣教師がもたらしたキリスト教の教えや伝承、儀式などは、それ以前から日本にあった諸宗教や民俗、習慣、文化から影響を受けて変容したり、並存したりしていた。現代においても生月島などでは、カクレキリシタンの儀式を守る人々がいる。家庭でオラショを唱えて拝む場には、神棚や仏壇も並んでいる場合もある。

1.1. オラショ
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オラショは、パライソやインフェルノの教えが、隠れキリシタンによって300年間あまり、口伝えに伝承されたものである。カクレキリシタンにとって、オラショは一種の呪文のようなものであり、意味内容を理解した上で唱えられているものとは言えず、「基本的には一つの行として、暗記して唱えること自体が重要なことであって、意味そのものを理解することにはほとんど関心がない」という。

1970年代以降、皆川達夫らにより原曲の比定などの研究と共に録音の発売が行われた。現在ではオラショを題材とした曲が作曲されている。

2. オラショを題材にした作品
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柴田南雄『宇宙について』
千原英喜『おらしょ』
大島ミチル『御誦』
伊藤康英『ぐるりよざ』
福山芳樹『オラショ』
beatmania IIDX『oratio』

3. 枢機卿音楽ミサでの復元演奏
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2013年11月9日にサン・ピエトロ大聖堂で行われた枢機卿音楽ミサにおいて、指揮・西本智実、管弦楽・イルミナートフィルハーモニーオーケストラ、合唱・イルミナート合唱団により、原曲「グレゴリオ聖歌」として455年の時を経て復元演奏された。「オラショ」より「らおだて la」「なじょう la」「ぐるりよざ la」の3曲が演奏されたほか、グノーの「聖チェチーリア荘厳ミサ曲」も演奏された。

4. 脚注
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5. 参考資料
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6. 外部リンク
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[1]
ガラナ

ガラナ は、ムクロジ科ガラナ属のつる植物。原産地はアマゾン川流域。

1. 特徴
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果実は小さく丸く、房状に生る。果皮は赤く、熟すると実が弾け、黒い種が現れる。ガラナの種子にはカフェインやタンニンが豊富に含まれており、ここからアルコール抽出したエキスは疲労回復や滋養強壮に用いられる。グアラニー族は種皮をむいて洗った種子を粉にし、練って固形状にしたものを必要に応じてすりおろして湯に溶かし、砂糖で甘みをつけて飲料とする。

ブラジルでは主に飲料として盛んに利用されている。1921年、ブラジルの「アンタルチカ社」が世界で初めてガラナの実の飲料化に成功した。日本では、ガラナを配合したチョコレートが強壮剤の一種として販売されるが、一般的には炭酸飲料であるガラナ飲料が知られる。また近年date=2014年3月}}では、ガムやタブレットに配合されたものが販売されている。ガラナ飲料の人気が高い北海道のコンビニエンスストア・セイコーマートでは、プライベートブランドのガラナ飲料、ガラナサワー、　ガラナバーを発売している。目玉にとても似ていると話題になった。

2. 伝説
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ブラジルのインディオ・マウエース族の伝説では、ガラナは、魔物に殺された少年の目玉から生じたとされている。

アギリーは明るく元気の良い少年で、毎日森へ行って、籠いっぱいの果物をとっていた。ある日アギリーは村から遠く離れ、森の中で迷ってしまった。夜になり、帰り道も分からないので、アギリーは森の中で眠ることにした。夜の森には魔物ジュルパリがうろついていて、ジュルパリはアギリーに襲いかかった。アギリーが帰ってこないので、心配した村の人々が森へ探しに出かけると、アギリーが死んでいるのを見つけた。善の神トゥパンは、アギリーの目玉を取って大きな枯れ木の根元に埋めるよう命じ、そして「やがて木が生え、すべての果物の粋を集めた実がなるだろう」と告げた。やがてアギリーの目玉から木が生えて、目玉のような実がなった。これがガラナの始まりである。

3. 脚注
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4. 参考文献
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ヴァルデ=マール 再話・絵、永田銀子 訳『世界をささえる一本の木 —ブラジル・インディオの神話と伝説』福音館書店、1996年

5. 関連項目
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ガラナ飲料

6. 外部リンク
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春日山城

春日山城は、越後国頸城郡中屋敷春日山にあった中世の山城。主に長尾氏の居城で、戦国武将上杉謙信の城として知られる。春日山城跡は国の史跡に指定されている。日本五大山城の一つとされることもある。

1. 概要
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この城は、南北朝時代に越後国守護である上杉氏が越後府中の館の詰め城として築城したのが始まりとされる。1507年、守護代であった長尾為景が上杉定実を擁立して守護上杉房能を追放した。新守護として定実が府中に入ると、長尾氏が春日山城主となった。

上越市中部にある春日山山頂に築かれ、天然の要塞を持つ難攻不落の城とされ、為景、晴景、上杉謙信、上杉景勝の四代の居城となった。しかし、上杉景勝が会津へ移った後に越後を支配した堀氏は、政治を取り仕切るに不便として、1607年に直江津港近くに福島城を築城して移り、春日山城はその役目を終えた。

別名を鉢ヶ峰城ともいう。「春日山」の名称は、奈良の春日大社から分霊勧請した春日神社に由来する。春日神社の創建年代は、958年説、守護上杉氏の築城の際とする説、文明年間という説などがありはっきりしない。

また、近くにある林泉寺の惣門は、春日山城の搦手門を移築したものであると言われているが、確証はない。しかし、最低でも慶長まではさかのぼるものであるとも言われ、春日山城で最も古い建築物であると思われる。

多くの絵図には石垣や天守閣などが描かれているが、ほとんど空想であり、石垣も瓦も発掘されていない。 それらをふまえ、厳密な時代考証に基づいた初の復元模型が完成、2009年1月から12月まで開催の「越後上越天地人博」で展示された。

地域支配と侵攻に対抗するための拠点として、要害の地に支城・砦・館が配置されていた。山中には春日山城と支城・砦を結ぶ軍事用道路があった。

2. 歴史・沿革
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2.1. 近代以前
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越後守護代長尾為景によって既存の要害に大改修が施される。
1536年 - 長尾晴景が父・長尾為景から引き継ぐ。
1548年12月 - 長尾景虎が兄・長尾晴景から家督を相続し、入城。
1579年 - 御館の乱を制した、上杉謙信の養子上杉景勝が入城。
1598年 - 上杉景勝が会津へ転封となり堀秀治が入城。
1606年 - 堀秀治の急死に伴い、子の堀忠俊が引き継ぐ。
1607年 - 福島城完成に伴い、行政組織を移し、春日山城は廃城となる。

2.2. 近現代
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1901年 - 春日山神社が創建される。
1931年 - 毘沙門堂が復元される。
1935年8月27日 - 主城周辺が国の史跡に指定される。
1969年6月 - 滝川毘堂作の上杉謙信公銅像を建立。
1974年1月13日 - 本来の春日山城は、主城周辺に広範囲に配置された砦や土塁、堀などの遺構を含めて一体的に把握されるべきものとして、これらのうち、春日山から南東方向に突出する尾根先端部に構築された通称「東城砦」部分が国の史跡に追加指定される。
2006年4月6日 - 日本100名城に選定された。

3. 支城・砦・館
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春日山の周辺、約5〜6km程度の範囲内にある砦として、春日山から西へ伸びる稜線上に砦が列をなして並び、近いほうから番屋口砦・番屋砦・長沢砦・長浜砦・城が峰砦の順で並んでいる。北には沖見砦があり、南の複雑な地形のなかにトヤ峰砦・宇津尾砦・滝寺砦・中の俣砦の砦群、東の平地には長池山砦と東城砦および御館城があった。これら春日山を支える砦は、2km程度あるいは至近距離に番屋口砦・番屋砦・長沢砦・長池砦・東城砦があり、3km程では沖見砦・長浜砦・トヤ峰砦が配置され、4km程度で城が峰砦・宇津尾砦・滝寺砦・御館城があり、中の俣砦は5kmほどである。春日山から西に伸びる稜線上の砦はいずれも砦単体での運用を想定した構造ではなく、春日山と直接の連絡路があり、また戦闘を維持するには春日山からの支援を受けなければならない。また、これらの砦は春日山と反対方向からの攻撃に備えており、これらからこの砦群も広義の春日山城を構成しているともいえる。春日山城本体も大きな城であるが、これらの砦群を包括した広義の春日山城は広大な城であったともされる。
地域支配、また北陸・関東・信濃・揚北にわたる四方面戦線のため、長尾氏は織田信長の方面軍にも似た諸国衆の編成が見られる。河田氏などは支城のみでなく国単位で寄騎を統率し、また出自とは異なる分国に配置される場合もある。

3.1. 上越市
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東城砦
番屋砦
長沢砦
長浜砦
滝寺砦
トヤ峰砦
宇津尾砦
城ヶ峰砦
中ノ俣砦
長池山砦
御館 - 「上杉館」「至徳寺城」とも。謙信を頼った関東管領・上杉憲政の居城。謙信が弘治年間に造営したとされる。
北方城
黒田城
沖見砦
田麦城
直峰城 - 信濃衆の樋口氏が入る。のち春日山城に入府した堀秀治の重臣・堀光親が城主となり、越後福嶋城の時代も使用される。
法定寺城
池舟城
小川城
岩手城
小野城
米山寺城
米山寺館
顕法寺城
町田城
六角峰城
雁金城 - 花ヶ崎街道を監視する要所にあり、春日山城に狼煙を使って連絡をする最後の拠点であったとされる。「花ヶ崎城」とも。陸奥衆の佐藤氏や上田衆の吉増氏などが城将。
茶臼山城
大間城
上深沢城
京ヶ岳城
箕冠城 - 信濃衆の大熊氏が入る。大熊朝秀の出奔後の動向は不明。

3.2. 十日町市
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犬伏城 - 頚城と魚沼の中継地で三国峠に至る街道の要所。
松代城 - 犬伏城の支城。同上。
東山城

3.3. 妙高市
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鮫ヶ尾城 - 加賀衆の堀江氏が入城。御館の乱では上杉景虎に属し、景虎と前管領・上杉憲政の死後も1年余り抵抗を続けた。
鳥坂城 - 北蒲原の「鳥坂城 (とっさかじょう）
切り干し大根

切り干し大根は、ダイコンを細長く薄く切って乾燥させた乾物。西日本では千切り大根とも呼ばれるほか、特に京都では軒しのぶとも呼ばれる。

1. 概要
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秋の終わりから冬にかけて収穫したダイコンを細切りにし、広げて天日干しする。寒さが厳しいほど良質な製品になる。戻す時間が短く灰汁が少ないため、扱いやすい。戻すと、重量は約4倍に増加する家森、奥薗。

切る太さや脱水の方法などにより、いくつかの種類に分かれる。縦四つ割にしたものは割り干し大根と呼ばれる。また、長崎県では大根を茹でてから同様の加工を施したゆで干し大根、寒風と氷点下になる気候を活かした凍み大根や寒干し大根などがある家森、奥薗。いずれも乾物なので常温保存が可能だが、夏季には茶色く変色してしまうため、春を過ぎたら冷蔵庫での保存が望ましい。独特の臭気があるため、嫌う人もいる。

軽く洗ってから水に漬けて戻し、醤油や酢をかけてそのまま食べるほか、煮物などの料理に用いる。 名古屋を中心とする尾張地方では、花切大根と呼ばれる。これは、縦割りにして乾燥させた大根を薄く切った形状が、桜の花びらに似ていることにちなむ。

実際に含まれる栄養価は、生育土壌、栽培条件、品種、加工方法によって異なるが、良質の食物繊維やカルシウムが多く含まれており、健康食品としても有用とされる。

name=切干しだいこん　乾

2. 主な生産地
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宮崎県宮崎市郊外、国富町など - 全国シェアの9割を生産する家森、奥薗 。
愛知県刈谷市北部

3. 漬物
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割り干し大根を、昆布、生姜、唐辛子、白胡麻などとともに甘酢液で漬けたものはハリハリ漬という。しかし、ハリハリ漬は沢庵漬けから製造される壺漬けに押されて販路が縮小している。

また、天保年間に初版が刊行された『漬物塩嘉言』では、干し大根を昆布、生姜、みょうが、塩漬茄子などとともに、酒、醤油、酢または梅酢で漬けたものを「阿茶蘭漬」として紹介している。

4. ギャラリー
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5. 脚注
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6. 参考文献
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金和子、『切り干し大根の香気形成について』 日本家政学会誌 Vol.46  No.5 P413-421,

7. 関連項目
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乾物

8. 外部リンク
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倉田美恵、『切り干し大根』 福山市立女子短期大学紀要 39, 33-42, 2012,

en:Dried turnip
勝間田清一

勝間田 清一は、日本の政治家。日本社会党委員長、政審会長、国対委員長、衆議院副議長を歴任した。ソビエト連邦のスパイ。正三位勲一等旭日大綬章。

1. 来歴・人物
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1.1. 生い立ち
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静岡県御殿場市出身。勝間田氏は遠江国榛原郡勝間田庄の国人だったが、1476年、今川義忠に反旗を翻して敗れ、一族は四散した。その末裔は細々と農業を行い暮らしを立てており、清一が生まれたときも実家は養蚕などを営む農家だった。御殿場実業学校を経て、宇都宮高等農林学校に進学し、さらに京都帝国大学へと進んだ。宇都宮時代に、マルクス主義に触れ、社会主義的思想を持ったという。

1931年京都帝国大学農学部卒業後、財団法人協調会に就職し、やがて内閣調査局に移り、そこで和田博雄と知り合った。内閣調査局はやがて企画院へと発展し、そこの調査官となった。1941年、大政翼賛会組織部九州班長に就任するが、企画院事件に連座して、検挙される。

1.2. 政治家として
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1947年総選挙に社会党から立候補して初当選し、片山内閣では経済安定本部総務長官に任命された和田博雄の秘書官を務めた。和田が社会党に入党すると、和田派に属し、社会党分裂時も和田とともに左派社会党に属した。

以後、和田派の重鎮として活躍し、1955年10月左右・革新統一の日本社会党の結成で国会対策委員長に就任。1958年、和田が政策審議会長を解任されると、和田の後任として政策審議会長を務めた。1967年、和田が政界を引退すると、和田派を継承した。同年、健康保険特例法案の賛否を巡り、佐々木更三委員長が委員長を辞任すると、佐々木派の支持で委員長に就任した。佐々木の後継委員長には江田三郎が名乗りを上げており、江田を委員長にしたくない佐々木が勝間田を後継に指名したのである。

委員長に就任した勝間田は、委員長自ら市民と対話する総対話運動を行うが、1968年の参院選では、社会党は獲得議席が30議席を割る敗北を喫し、勝間田は責任をとってわずか1年で委員長辞任を余儀なくされた。

勝間田は党内では理論家として知られており、社会主義理論委員会事務局長として、「日本における社会主義への道」の策定に尽力している。その後、プロレタリア独裁を肯定するなど教条主義的な言動が目立ったが、1978年に社会主義理論センター初代所長に就任すると、今度は「日本における社会主義への道」の見直しに着手するなど、党の方針によって、彼の理論は二転三転した。

1983年に衆議院副議長に選出され、1986年に政界を引退した。

1986年、社会党委員長経験者として初めて、勲一等旭日大綬章を受章。

1989年12月14日死去。1908。

国立国会図書館憲政資料室には彼の談話の録音速記録が残され、公開されている。

1.3. 評価
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戦後を代表する左翼の一人である勝間田の骨格は理論から出来ていたため、リベラルに迎合するマスコミ受けはしなかった。委員長としても大衆的な人気が出ず功績を残せないまま辞任を余儀なくされた。革新官僚として昭和研究会に参画し、企画院事件で挫折させられてきた経歴が彼の政治的な誠実さになったことで社会党以外のシンパも多かったが、同時に現実に弱い日和見主義的な行動が批判されているため評価には難しい面がある。

社会主義理論家としては国際的に認められており、ドイツ民主共和国のマルティン・ルター大学から名誉博士号を授与されている。

1.4. KGBのスパイ
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ソ連から米国へ亡命した元KGBスパイであるスタニスラフ・レフチェンコの証言によると、勝間田はGAVRというコードネームを持つKGB工作員であったとされた。また元KGBのワシリー・ミトロヒンが亡命時に持ち出した極秘資料によりこの証言が裏付けられた。

1.5. その他
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三里塚闘争の開始当初、社会党が三里塚芝山連合空港反対同盟を支援していたことから、勝間田も現地入りして演説したほか、一坪地主や立木トラストにも名を連ねた。

2. 脚注
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3. 参考文献
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『勝間田清一著作集』日本社会党中央本部機関紙局、1987年。

4. 関連項目
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レフチェンコ事件
ミトロヒン文書
コミンテルン

5. 外部リンク
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[1] - 国立国会図書館 憲政資料室
千葉県道45号八日市場八街線

千葉県道45号八日市場八街線は、千葉県匝瑳市八日市場ホの国道126号の米倉三叉路を起点とし、八街市八街ほ の千葉県道43号八街三里塚線との大清水三叉路を終点とする主要地方道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点 : 千葉県匝瑳市八日市場ホ
終点 : 千葉県八街市八街
総延長：*.* km
重用延長：*.* km
未供用延長：なし
実延長：*.* km

2. 地理
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2.1. 通過する自治体
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千葉県
匝瑳市
山武郡横芝光町
香取郡多古町
山武郡芝山町
富里市
山武市
八街市

2.2. 交差する道路
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国道126号
千葉県道49号八日市場栄線
千葉県道109号横芝停車場吉田線
千葉県道79号横芝下総線
千葉県道62号成田松尾線
千葉県道77号富里酒々井線
千葉県道43号八街三里塚線

2.3. 沿線
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匝瑳警察署豊栄駐在所
日吉郵便局
横芝光町立日吉小学校
芝山町役場
洗心小学校
山武北小学校

3. 脚注
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4. 参考文献
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5. 関連項目
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千葉県の県道一覧
芝山はにわ道

芝山はにわ道は、千葉県内の有識者により設置された「千葉県道路愛称制定委員会」制定の千葉県道路愛称名の一つであり、1988年度に制定された。

区間は、千葉県道62号成田松尾線および千葉県道58号松尾蓮沼線の新道の全線で、成田国際空港と九十九里浜中央を結んでいる。なお千葉県道62号および千葉県道58号には旧道も存在し、特に千葉県道58号は全線にわたって新道と旧道が平行してあるが、旧道は指さない。

はにわで有名な山武郡芝山町から、国指定史跡の芝山古墳群や千葉県指定史跡の山室姫塚古墳の傍を通り、道路両脇には随所にはにわが建てられている。また全線を通して空港シャトルバスが運行されている。

1. 途中の市町村
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芝山町
横芝光町
山武市

2. 沿線の主なスポット
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航空科学博物館・成田空港 空と大地の歴史館
芝山古墳群
蓮沼海浜公園
道の駅オライはすぬま
道の駅風和里しばやま

3. 脚注
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茂山逸平

茂山 逸平は、狂言方の能楽師・俳優。

1. 人物
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京都府京都市出身。東山高等学校卒業。立命館大学文学部日本史学専攻中退。

父・二世茂山七五三、祖父・四世茂山千作、曽祖父・三世茂山千作に師事。その後、『業平餅』の童で初舞台を踏んだ。1994年には、兄・宗彦、従兄弟の茂と「花形狂言少年隊」を結成。2000年からは、心・技・体、教育的古典狂言推進準備研修練磨の会を正邦、宗彦、茂、童司と共に主催。

俳優としても、連続テレビ小説『京、ふたり』、『オードリー』、NHK大河ドラマ『武蔵 MUSASHI』などに出演するなど活躍。兄・宗彦も同じく、連続テレビ小説『ふたりっ子』、『ちりとてちん』に出演している。

2006年9月17日より、文化庁新進芸術家海外研修制度の研修員としてフランス留学のため休業。2007年9月帰国。

2008年結婚。2009年1月 長男誕生。

2. 出演
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2.1. テレビ
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関西テレビ☆京都チャンネル「β Bitter Bar」
NHK連続テレビ小説「京、ふたり」：中村登 役
NHKドラマ館「終のすみか」：山本庄司 役
NHK連続テレビ小説「オードリー」：佐々木梓 役
TBS「水戸黄門」：徳川新之助 役
フジテレビ「学校の怪談 春の物の怪スペシャル」第1話：怪猫伝説
NHK大河ドラマ「武蔵 MUSASHI」：紙屋宗仁 役
NHK金曜時代劇「柳生十兵衛七番勝負」：市橋勘左衛門 役
NHK連続テレビ小説「だんだん」：奥村雄三 役
NHKかんさい特集「おかんの逆襲〜我が家のリフォーム戦争〜」：田中雄太 役
NHK連続テレビ小説「カーネーション」：吉岡栄之助 役
NHK土曜ドラマ「夫婦善哉」：松川 役
NHK連続テレビ小説「ごちそうさん」：川久保啓司 役
京都、希林の宴〜とっておきの仕出し巡り〜
NHK木曜時代劇「ちかえもん」：平野屋手代佐七 役、赤穂浪士役

2.2. ラジオ
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α-STATION「α-SWEET CAFE」

2.3. 映画
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「将軍家光の乱心 激突」 ：竹千代 役
「お引越し」：　大木ミノル　役　　
「ミュジコフィリア」

3. 脚注
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3.1. 出典
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4. 関連項目
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茂山千五郎家

5. 外部リンク
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[1]
[2]
千葉県道62号成田松尾線

千葉県道62号成田松尾線は、千葉県成田市と山武市とを結ぶ県道である。

1. 概要
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起点を成田市寺台の国道51号との交点とする「旧道」と、後述する「新道」があり、山武郡芝山町宝馬で合流している。千葉県道44号成田小見川鹿島港線が「旧道」の成田市寺台から成田市小菅交差点まで重複しており、千葉県道112号成田成東線が「旧道」の成田市大清水から山武郡横芝光町中台まで重複している。

「新道」は道路としては国道295号の続きで、成田空港第2ゲート前から国道295号の下り線の2車線のみが空港内を高架で通過し、第6ゲート付近から国道296号との交点まで再び4車線になっており、この道路の第6ゲートの少し南側からが「千葉県道62号成田松尾線」に指定されている。このようなことから「起点」は必ずしも明瞭ではなく、ここでは便宜上「」とする。

途中の山武郡横芝光町遠山で、首都圏中央連絡自動車道の松尾横芝ICに接続、終点は、山武市松尾町松尾の「猿尾」である。終点の「猿尾トンネル出口」で、国道126号とこれに重複する千葉県道22号千葉八街横芝線および、ここを起点とする千葉県道58号松尾蓮沼線に接続する。

埴輪で有名な山武郡芝山町を通ることから「千葉県道路愛称制定委員会」制定の芝山はにわ道の愛称があり、同町内の道沿いの所々に「ふるさと創生事業」を活用して作成された武人や馬などの埴輪のオブジェが立っている。

建設にあたり、成田国際空港周辺整備のための国の財政上の特別措置に関する法律による補助金のかさ上げの適用を受けている。

1.1. 路線データ
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総延長：*.* km
重用延長：*.* km
未供用延長：なし
実延長：*.* km

2. 歴史
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1998年3月30日 - 千葉東金有料道路東金IC - 松尾横芝IC間開通
1998年 - 千葉県道路愛称制定委員会により芝山はにわ道に制定
2006年3月25日 - 銚子連絡道路が開通
2007年3月28日 - 宝馬地区区間の完成に伴い、芝山バイパス全面開通

3. 愛称
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芝山はにわ道

4. 起点・終点
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起点：成田市寺台
起点：
終点：山武市松尾町松尾

5. 重複区間
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千葉県道112号成田成東線 成田市大清水 - 山武郡横芝光町中台
　 千葉県道44号成田小見川鹿島港線 　成田市寺台　-　成田市小菅

6. 通過する自治体
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千葉県
成田市
山武郡
芝山町
横芝光町
山武市

7. 接続するおもな道路
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旧道

国道51号
千葉県道44号成田小見川鹿島港線
千葉県道112号成田成東線
国道296号
新道と一度合流
千葉県道290号
千葉県道45号八日市場八街線
千葉県道45号八日市場八街線
千葉県道116号横芝山武線
大総新道
新道と合流新道

新空港自動車道
国道295号
千葉県道106号八日市場佐倉線
国道296号
旧道と一度合流 ：
千葉県道45号八日市場八街線
千葉県道112号成田成東線・千葉県道116号横芝山武線
大総新道
新道と合流
首都圏中央連絡自動車道松尾横芝IC ：
国道126号・ 千葉県道22号千葉八街横芝線、千葉県道58号松尾蓮沼線

8. 関連項目
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千葉県の県道一覧

9. 脚注
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ミルクセーキ

ミルクセーキは、牛乳、アイスクリーム、バタースコッチ、キャラメルソース、チョコレートシロップ、フルーツシロップ、ホールフルーツなどの調味料や甘味料をブレンドして、冷たい飲み物にした乳飲料の種類である。牛乳ではなく、アーモンドミルク、ココナッツミルク、豆乳などの植物性ミルクなどをベースにして作られることもある。ミルクセーキは20世紀初頭にアメリカで考案され、その後電気ミキサーの導入により人気が高まった。アイスクリームショップは若者の出会いの場であり、ミルクセーキは若者の大衆文化によく見られるようになった。

1. 歴史
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1885年に「ミルクセーキ」という言葉が初めて印刷物で使われたとき、ミルクセーキは「卵、ウイスキーなどを使った、丈夫で健康に良いエッグノッグタイプの飲み物で、強壮剤としてもおやつとしても役立つ」と説明されたアルコールウイスキー飲料だった。 しかし1900年には、この言葉は「チョコレート、イチゴ、バニラのシロップで作った健康飲料」となっている。また、電動ミキサーとミルクセーキの歴史は相互に関連している。電動ミキサーが普及する以前は、ミルクセーキ系の飲み物はエッグノッグのように、砕いた氷と牛乳、砂糖、香料を手でシェイクしたものだった。1922年、スティーブン・ポプラウスキーが底面モーター式ブレンダーを発明したことで、ミルクセーキはホイップ、エアレーション、泡立てたような現代的な形になり始めたのである。

2. 作り方
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ミルクセーキの製法はいくつかある。

シェイカーを用いて作る方法
ミキサーを用いて作る方法
泡だて器とボウルを用いて作る方法いずれの方法でも、材料を攪拌して作る。また、冷やして飲むために氷と一緒に攪拌することもある。

3. 種類
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3.1. フレンチスタイルとアメリカンスタイル
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牛乳、卵黄、砂糖、バニラエッセンスを混ぜて作るものは「フレンチスタイル」と呼ばれる。牛乳を用いずに、コンデンスミルクと細かく砕いた氷を用いる場合もある。

牛乳、アイスクリーム、バニラエッセンス、チョコレートシロップや果物のシロップを混ぜて作るものは「アメリカンスタイル」と呼ばれており、こちらはシェーキとも呼ばれる。ファーストフード店などにおいて「○○シェイク」とも提供されているものは、これである。アイスクリームの分量が牛乳よりもはるかに多いため、半ば凍った状態で供されることが多く、フレンチスタイルのミルクセーキよりもカロリーが高い。

なお、「フレンチスタイル」「アメリカンスタイル」のどちらも、日本国内においては総称として、ミルクセーキと呼ばれる傾向がある。

3.2. その他
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他に、チョコレートやストロベリーなどを配合することで味付けされたものも飲まれている。また、卵黄だけではなく全卵を用いる作り方も知られている。牛乳を温めて作られるものは、ホットミルクセーキと呼ばれる。

4. カクテルとして
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エタノールを含まないノンアルコールカクテルの1つとして作られる。上記にもある通り、日本ではなまってミルクセーキと呼ばれるようになったので、バーでもミルクセーキと呼ばれる。元々はバーテンダーなどがシェーカーでシェークして作っていたためにShakeと付くものの、現在ではミキサーで作るようになった。

4.1. 標準的なレシピ
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牛乳 ＝ 120ml
砂糖 ＝ 2tsp
鶏卵 ＝ 1個
バニラエッセンス ＝ 数滴
クラッシュド・アイス ＝ 適量

4.2. 作り方
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ミキサーに、牛乳、砂糖、鶏卵を入れ、そこに適量のクラッシュドアイスを加えて混ぜる。それをゴブレットに注げば完成である。

5. 長崎市のミルクセーキ
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長崎市では、ミルクセーキは卵、砂糖、練乳にかき氷を入れてシャーベットにした食べ物である。そのため、「食べるミルクセーキ」とも呼ばれている。市内にある九州最古の喫茶店「ツル茶ん」が考案したもので、暑い夏に涼めるように開発されたものである。

6. 主な市販品
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6.1. 現行商品
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6.1.1. 缶飲料
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ダイドー - 【コクグランタイム】濃厚リッチミルクセーキ
宝積飲料[1] - パレード ミルクセーキ

6.1.2. ペットボトル飲料
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サンガリア - こだわりのミルクセーキ

6.1.3. ファストフード
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マクドナルド - マックシェイク
ロッテリア - ロッテシェーキ
モスバーガー - モスシェイク
ミスタードーナツ - リッチシェイク

6.2. 製造販売終了商品
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永谷園 - 当初はバナナ・いちご・メロンの3種類が発売され、後にココアが加わった。
旧ビーボフーズ - 1981年発売。倒産により、発売中止。
大塚食品 マイクロマジックシェイク - アメリカンスタイルの冷凍ミルクセーキ。電子レンジで解凍して飲むのが大きな特徴。
ダイドー - 【復刻堂】森永ミルクキャラメルセーキ、こんがりミルクセーキ
ポッカコーポレーション - ちょっと贅沢なミルクセーキ
カルピス - ほっとミルクセーキ

7. 出典
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8. 参考文献
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若松誠志 監修 『ベストカクテル』 大泉書店 1997年9月5日発行 ISBN 4-278-03727-9

9. 関連項目
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エッグノッグ
千葉県道122号飯岡片貝線

千葉県道122号飯岡片貝線は、千葉県旭市から山武郡九十九里町片貝に至る県道である。

1. 概要
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千葉県旭市萩園の千葉県道30号飯岡一宮線との交点を起点とし、九十九里浜に沿って南下して山武郡九十九里町片貝までの約35kmを結ぶ路線。長生郡一宮町から片貝まで続く千葉県道123号一宮片貝線の延長上にある道路で、同じく九十九里浜沿いの千葉県道30号飯岡一宮線とは内陸側でほぼ並走している。

1.1. 路線データ
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起点：千葉県旭市萩園
終点：千葉県山武郡九十九里町片貝
距離：35.0km

2. 路線状況
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2.1. 道路施設
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木戸大橋
龍宮大橋

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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千葉県
旭市 - 匝瑳市 - 山武郡横芝光町 - 山武市 - 山武郡九十九里町

3.2. 交差する道路
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千葉県道30号飯岡一宮線
千葉県道210号飯岡停車場線
千葉県道35号旭停車場線
千葉県道299号平和共興線
千葉県道48号八日市場野栄線
千葉県道49号八日市場栄線
千葉県道108号横芝停車場白浜線
千葉県道78号横芝上堺線
千葉県道58号松尾蓮沼線
千葉県道58号松尾蓮沼線・旧道
千葉県道121号成東鳴浜線
千葉県道25号東金片貝線・千葉県道123号一宮片貝線

4. 関連項目
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千葉県の県道一覧
甘納豆

甘納豆は、豆類や栗、蓮の実、さつま芋の輪切りなどを砂糖漬けにした和菓子のひとつ。

発酵食品である納豆とは関連性がない。近畿地方では、単に納豆と言えば塩辛納豆を指す場合もある。

1. 概要
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主な材料は、小豆、ささげ、えんどう豆、そら豆、いんげん豆、紅花いんげん。落花生や大豆なども用いられる。これらを砂糖と共に甘く煮詰め、さらに砂糖をまぶしてから乾燥させて作る。

由来には諸説有る。関西に弟子の多い岡女堂では、安政年間に甘納豆の老舗である岡女堂の初代である大谷彦平が京都本能寺門前にてぜんざいを火にかけすぎたことから偶然に甘納豆を発見し、大徳寺納豆から甘納豆と名付けた。そして1895年の第4回内国勧業博覧会の京都開催時に「ぼうだいの甘納豆」として出品され、宮内省御用達となったとされている。大阪天王寺の甘納豆専門店「青山甘納豆」では戦前の広告に甘納豆の文字があり、関西では戦前から広く甘納豆の名が親しまれていたことが確認できる。

関東では安政年間の1857年に榮太樓の3代目である細田安兵衛が、菓子の原料として向かなかったささげと榮太樓の蜜飴を、創意工夫して安くて美味しい菓子として苦労して初案。当初は淡雪と名付けられたが、田中謨某という文士が淡雪はよろしくない。浜名納豆に似ているゆえに甘名納糖と名づけたら、との助言を入れて命名されたとされる。大言海には甘名納糖の発明者として記載されている。なお甘名納糖は、1877年の内国勧業博覧会にて優等賞を得ている。

また、榮太樓ではその後も開発を継続し、1887年に白隠元を原料とした甘納豆を創製して村時雨と名付け、昭和初期には栗を原材料とした甘納豆を創製し、栗納糖と名付けた。

2. 利用
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北海道の道央圏や山梨県には、甘納豆を赤飯に入れる風習がある。室町時代に甲斐国南部の人々が移住した青森県の一部でもこの風習が残っている。

3. 脚注
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3.1. 注釈
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3.2. 出典
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4. 関連項目
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和菓子
豆パン
マロングラッセ
おなっとう
坂信一郎

坂 信一郎は、フリーアナウンサー。元文化放送アナウンサー。

1. 来歴
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東京都港区出身。東京都立日比谷高等学校、早稲田大学第一文学部卒業後、1972年文化放送にアナウンサーとして入社。この年の文化放送のアナウンサー試験の倍率は200倍を超える難関であった。野球、相撲、競馬、ラグビー、マラソンなどスポーツ中継を中心にDJから報道まで幅広く担当した。38歳で独立し、フリーになった。

学生時代は秋永一枝に師事し、東京アクセントのフィールドワークを行うなど東京アクセントに造詣が深い。独立後、日本語教師養成学校の音韻音声学を担当した。

文化放送時代はスポーツ放送の他、皇太子徳仁親王の加冠の儀では皇居内から十数分にわたって中継を行った。

現在、アナウンス工房BAN主宰。フジテレビONEの「プロ野球ニュース」の結果報告アナウンサー、J sports ESPN「劇戦!大相撲」の司会を担当している。

実子にRSK山陽放送アナウンサーの坂俊介がいる。

2. 人物・エピソード
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第一回のNACK5賞を受賞している。
ライオンズびいきで、ライオンズファンクラブ会員でもある。
坂が行った解説付きの実況は、30数種目である。また、テレビCMでは顔出し出演こそないものの、スポーツ中継を題材とした作品に数多く実況役で出演している。2001年に放送された明治乳業「VAAM」のCMはその一つ。
文化放送の在籍時代は同僚アナウンサーが放送中噛んだりとちったりしたのを録音して、集めるのを趣味としていたという。
著書に『ユーモア・スピーチの達人』『ユーモア話術講座』、『ヘルシー・ユーモアトーク』がある。

3. 現在の出演番組
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プロ野球ニュース
J SPORTS STADIUM
トランスワールドスポーツ
NFLウィークリー
Jリーグアフターゲームショー
都市対抗野球大会
また、J SPORTSのラグビー中継、ビリヤード中継、卓球中継でも実況を担当している。
サンデーモーニングのスポーツコーナーの複数競技の後付け実況
コマーシャルにおけるスポーツシーンの実況箇所

4. 過去の担当番組
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青春大通り金曜パーソナリティ
戸張捷のサンデースクランブル
星空の歌謡曲
劇戦!大相撲
NACK5 SATURDAY&SUNDAY LIONS
TVSライオンズアワー

5. 脚注
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保存灯台

保存灯台は、明治時代に建設された現役の灯台の中で、特に歴史的・文化財的価値が高いものを海上保安庁が選んで、保存処置しているもの。

1. 概要
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日本の灯台のうち、明治時代に建設され、今なお現役で活躍しているものは67基あるが、築後100年ほどを経過したことで、歴史的・文化財的価値をも増してきている。そこで灯台を管轄する海上保安庁では、1985年に有識者を交えた「灯台施設調査委員会」を結成し、これらの灯台の文化資産的価値を検討し、価値の高い順にAランク、Bランク、Cランク、Dランクと4段階に区分した。そして、1991年には「灯台施設保全委員会」を設置し、Aランクに指定された灯台について、景観を損ねない改修や保存方法をはかっている。これらの灯台を、一般に「保存灯台」と呼ぶ。

なお、灯台施設調査委員会が発足する以前にも灯台の保存活動は行われており、初代酒田灯台、2代目和田岬灯台や初代安乗埼灯台の様に老朽化が懸念され、元の場所に設置が困難な灯台の場合、文化施設等に移設され保存されている灯台もある。

2. Aランクの保存灯台一覧
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前述の通り、Aランクの保存灯台は全国に23基が存在する。



3. 脚注
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4. 関連項目
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日本の灯台50選
世界灯台100選

5. 外部リンク
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[1] - 日本航路標識協会
[2]- lighthouse-japan.com
世界灯台100選

世界灯台100選は、国際航路標識協会  が1998年に提唱した「世界各国の歴史的に特に重要な灯台100選」のことである。

日本国内の灯台で世界灯台100選に選ばれたのは、以下の5つである。

犬吠埼灯台
姫埼灯台
神子元島灯台
美保関灯台
出雲日御碕灯台

1. 関連項目
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日本の灯台50選
保存灯台
第1等灯台
参観灯台
潮見バイパス

潮見バイパスは、静岡県湖西市から愛知県豊橋市を結ぶ国道1号バイパスである。新居町市街および急カーブが存在する潮見坂を迂回し、浜名バイパスから続く海岸線のルートを形成している。1996年に開通し、豊橋浜松道路を構成する地域高規格道路のひとつである。

通行料金は無料。自動車専用道路なので、125 cc以下の二輪車は通行禁止となっている。

1. 概要
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起点：静岡県湖西市新居町浜名
終点：愛知県豊橋市東細谷町
全長：5.9 km
車線数：暫定2車線|}

2. 歴史
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1996年6月5日：暫定2車線で全線開通。
2000年：白須賀IC開通。
2006年3月27日：道の駅「潮見坂」がオープン。
2012年11月29日：豊橋東IC下り線オフランプ切替え。
2013年6月23日：豊橋東バイパスの開通によりこれと接続。
2023年6月2日：下り線が2車線開放、上り線の同区間も同年8月10日に2車線開放となり、一部区間が4車線化。この区間は、特に豊橋東バイパスが全線開通した2013年以降、渋滞や追突事故等が頻繁に発生していた事から、2010年代後半頃から4車線化の工事が行われていた。

3. 接続するバイパスの位置関係
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浜名バイパス - 潮見バイパス - 豊橋東バイパス

4. インターチェンジなど
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 ファイル:Shirasuka Interchange .jpg|潮見バイパスの白須賀IC、静岡県湖西市白須賀にて ファイル:Toyohashi-higashi Interchange .jpg|国道23号が接続する豊橋東IC

5. 主な構造物
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6. 関連項目
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{Route 1  in Shizuoka prefecture}

国道1号
豊橋浜松道路
バイパス道路
日本のバイパス道路一覧
地域高規格道路一覧

7. 外部リンク
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[1]
[2]
浜名バイパス

浜名バイパスは、静岡県浜松市西区から静岡県湖西市を結ぶ、全線4車線の国道1号バイパスである。

かつては有料バイパス道路であったが、2005年に無料開放された。自動車専用道路のため、歩行者・自転車・原動機付自転車・125 cc以下の二輪車及びミニカーは通行禁止となっている。

1. 概要
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豊橋浜松道路を構成する地域高規格道路のひとつであり、浜名湖の最南端部である「今切口」を浜名大橋で通過する。潮見バイパスに接続する事で、豊橋と浜松の郊外同士の区間であれば約15 - 20分、中心市街地間では約40 - 60分で結ぶ。東名高速道路は両市とも市街地から離れた北側を通過するため、豊橋と浜松の都市間移動にはこの道路がよく利用されている。更に、2013年6月に国道23号豊橋東バイパスが全線開通した事から当バイパス・潮見バイパス・豊橋東バイパス・豊橋バイパスとも連結しており、豊橋バイパスの豊川為当ICまで直通で行ける様になっている。高規格道路のため、制限速度が80 km/h、信号は1箇所も無く片側2車線のため流れがきわめて良いが、坪井IC以東は制限速度が60 km/hに指定されている。

起点：静岡県浜松市西区篠原町
終点：静岡県湖西市新居町浜名
全長：12.7   km
車線数：4車線
設計会社：日本構造橋梁研究所|}

2. 歴史
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1978年3月24日：日本道路公団が管理する一般有料道路として供用開始。
1997年6月 - 料金値下げ。
1999年4月1日 - 夜間東海4バイパスの他の道路と同時に無料化。
2005年3月30日22時：国土交通省が日本道路公団よりバイパスを買い取る事によって、東海4バイパスの他の道路と同時に無料開放。
2014年2月15日12時：新居弁天ICの通行形態を変更。
2016年4月1日：国道1号の本線機能が当バイパスに一本化された。
これに伴い従来の路線のうち、国道301号との重複区間であった篠原交差点 - 栄町交差点間は同国道の単独区間に、栄町交差点 - 大倉戸IC入口交差点間は静岡県道417号新居浜名線に各々指定変更された。また、先述の2区間は国道42号との重複区間でもあったが、国道42号は重複という形で当バイパスに編入された。なお、大倉戸IC以西は引き続き現在の路線のままである。

3. 接続するバイパスの位置関係
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浜松バイパス - 浜名バイパス - 潮見バイパス

4. インターチェンジなど
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 ファイル:Shinohara Interchange .jpg|篠原IC ファイル:Araibenten Interchange .jpg|新居弁天IC ファイル:Okurado Interchange .jpg|大倉戸IC

5. 主な構造物
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6. 脚注
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{refs=
デ・ハビランド DH.108

デ・ハビランド DH.108 スワロー  は、イギリスによる高速飛行研究を目的とした無尾翼試験機である。音速を突破する成果を挙げたものの複数のパイロットを事故で失っている。1945年から計画されたDH.108は、後退翼の特性を研究するために量産型のデ・ハビランド バンパイアの胴体に後退翼と垂直尾翼をつけたものである。エンジンはデハビランドのゴブリンのシリーズを搭載した。3機の試作型が作られ、最初のTG283は1946年5月15日に初飛行した。1946年9月27日の事故で、パイロットのジェフリー・デ・ハビランド・ジュニアが死亡した。1946年8月23日に2機めのTG306が飛行した。さらにエンジンを強化するなどしたVW120がジョン・デリーの操縦で1948年9月音速を突破した。1950年まで亜音速から、遷音速の飛行の研究のための試験飛行を続けたが、3機とも事故で失われ、パイロットを死亡させた。

1. 性能諸元
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乗員： 1 名
翼幅： 11.89 m
全高： 4.27 m
翼面積： 30.47 m
積載時重量 4,064 kg
パワープラント： デ・ハビランド ゴブリン-4 ターボジェット、 3,738 lbf ×1
最高速度： 1,090 km/h
航続距離： 1,175 km
上限高度： 10,800 m
翼面荷重： 133 kg/m
推力重量比： 0.42

2. 関連項目
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デ・ハビランド バンパイア
浜松バイパス

|}浜松バイパスは、静岡県磐田市から同県浜松市を結ぶ国道1号のバイパス道路である。

1. 概要
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戦後のモータリゼーションの発達により、浜松市中心部を通過する国道1号は慢性的に交通渋滞を発生させていた。1960年ごろの交通量調査で「浜松市街を通過する車両はここを通過するだけの長距離トラックが多い」ことがわかり、市街地から離れた浜松市南部を通過するバイパスを建設してこれら通過車両を誘導することとなった。

また、1969年に全線開通したが、これは静岡県内の国道1号バイパスとしては初期の段階での開通である。

起点：静岡県磐田市小立野
終点：静岡県浜松市西区篠原町
全長：18.3 km
車線数：全線4車線
開通当初は暫定2車線での供用。

1.1. 接続するバイパスの位置関係
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- 磐田バイパス - 浜松バイパス - 浜名バイパス -

2. 歴史
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1969年10月27日 - 供用を開始する。
1973年4月1日 - 本線に昇格する。なお、旧道となった区間は、北島交差点 - 連尺交差点は国道152号、連尺交差点 - 篠原交差点は国道257号に変更される。
1974年 - 新天竜川橋が2車線から4車線へ拡幅される。
1976年 4月6日- 国道152号と平面交差だった北島交差点の上り線が高架化。
1993年 12月9日- 全線4車線化された。
2006年10月8日 - 新たな新天竜川橋の供用を開始する。
2008年3月24日 - 小立野IC - 北島交差点区間が8車線に拡幅される。

3. インターチェンジなど
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※以下、ICはインターチェンジの略。

|colspan="3" style="text-align:center;"|
リャノ

リャノは、南アメリカ大陸北部の広大な熱帯草原。ベネズエラを流れるオリノコ川流域からコロンビアに広がる草原で、顕著な乾季が見られる。ケッペンの気候区分ではAwに分類される。現代の発音ではジャノが近い。

雨季には地面が冠水してどこまでも続く湖のようになり、高所が島のように取り残される。そのため農業は発達せず、畜産が植民地時代から行われている。この地の出身者はリャネロと呼ばれ、馬に乗って家畜を追う牧民が典型的イメージとしてある。南米の独立戦争ではリャネロの騎兵部隊が活躍した。

また、この地域の音楽としてホローポが、スポーツとしてコレオが知られている。一帯の畜産労働者の労働歌は2017年にユネスコの無形文化遺産に指定された。

1. 脚注
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三叉神経

三叉神経は、12対ある脳神経の一つであり、第V脳神経とも呼ばれる。三叉とはこの神経が眼神経、上顎神経、下顎神経の三神経に分かれることに由来する。体性運動性と知覚性の混合神経であり、脳神経の中で最大の神経である。

1. 概要
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三叉神経のうち、知覚性の神経線維は、頭部の大部分に分布し、その皮膚感覚の大部分を担う。橋の外側にある三叉神経主知覚核：識別知覚、三叉神経脊髄路核：主情知覚、三叉神経中脳路核：からでて、知覚根を作り、側頭骨錐体部の三叉神経圧痕上で三叉神経節を作り、ここを出てから眼神経、上顎神経、下顎神経に分岐する。

体性運動性の神経線維は咀嚼筋、深頭筋、顎舌骨筋、顎二腹筋前腹を支配している。三叉神経運動核からでて、運動根を作り、三叉神経節の下側を通り、下顎神経に合流する。すなわち、眼神経及び上顎神経には体性運動性の神経線維は存在しない。

2. 知覚性線維
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三叉神経の知覚性線維は、3つの主要な枝すべてに含まれる。

眼神経は上眼窩裂を出たのちに、眼窩の背側に分布し、前頭部や瞼、鼻の周囲、前頭洞などを支配する。

上顎神経は正円孔を出たのちに、名称のとおり上あごの全体にわたって分布し、歯茎や上唇、口蓋や下瞼、頬部、篩骨洞、蝶形骨洞や上顎洞などを支配する。

下顎神経は卵円孔を出たのちに、下あごの全体にわたって分布し、歯茎や下唇、頬部や外耳の一部などを支配する。

3. 運動性線維
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眼神経、上顎神経は運動性線維を持たず、下顎神経のみが運動に関与する。

4. 末梢神経の分類
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三叉神経の枝は下記の通りである。

眼神経
鼻毛様体神経
毛様体神経節との交通枝
後篩骨神経
長毛様体神経
滑車下神経
前篩骨神経
涙腺神経
前頭神経
滑車上神経
眼窩上神経
上顎神経
頬骨神経
頬骨側頭枝
頬骨顔面枝
眼窩下神経
上歯槽神経
翼口蓋神経節
鼻口蓋神経
大口蓋神経
小口蓋神経
翼突管神経
下顎神経
深側頭神経
外側翼突筋神経
内側翼突筋神経
咬筋神経
口蓋帆張筋神経
鼓膜張筋神経
耳介側頭神経
頬神経
舌神経
下歯槽神経
顎舌骨筋神経
下歯槽神経
オトガイ神経

5. 関連項目
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三叉神経痛
片頭痛
群発頭痛
帯状疱疹

6. 外部リンク
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[1] 慶應医学部 解剖学教室 船戸和弥
沖田浩之

沖田 浩之は、日本の元アイドル、俳優。本名、置鮎 広之。愛称はヒロくん。身長175cm、体重63kg。血液型はA型。

神奈川県川崎市出身。神奈川県立川崎北高等学校卒業、青山学院大学経済学部経済学科中退。

1. 生涯
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中学生時代から暴走族の集会に顔を出し、高校生になってからは新宿のディスコに通う不良少年だった。中学の仲間の知り合いがブティック「竹の子」でアルバイトしていたことから、沖田のグループは竹の子の服を着るようになるが、目立つ上、他の客に嫌がられるため、ディスコでは竹の子族の出入りが禁止される。そこで土曜の夜は普通の服でディスコで遊び、日曜正午は竹の子の服で、原宿の歩行者天国で踊るようになった。乱奈阿珠 というチームに所属していた。竹の子族は若者の支持を集めマスコミも注目。プチセブンが沖田の特集記事を掲載したのがきっかけで、沖田のファンが急増する。ファンに囲まれ踊ることもままならなくなり、1980年、高校3年生の5月で竹の子族をやめ、大学進学のため受験勉強を始める。一方、多くの芸能プロダクションからスカウトを受け、スターダストプロモーションに所属。

TBS系列のテレビドラマ『3年B組金八先生』第2シリーズのオーディションに合格し、ツッパリの松浦悟役で出演。1981年、「E気持」で歌手デビュー、オリコンチャート最高位8位、実売40万枚のヒットとなる。熱狂的ファンの親衛隊も多数結成された。数ある親衛隊統制による、ステージ用の応援コールとして、「HIROはとってもいい男、今日は絶対チャンピオン、スーパーアイドル沖田浩之G.U.T.SガッツHIRO、H.I.R.O.Y.U.K.Iいつでもヒーローチャンピオンゴー」というコールも作られた。

1981年4月に青山学院大学経済学部第二部経済学科に入学するが、仕事が忙しいため、授業を一回受けただけで休学する。フロムファーストプロダクションに移籍し、歌手、俳優として活躍しており、1983年10月にテレビ東京系列の『キャプテン翼』でアニメソングに進出するものの、1984年7月28日、新潟県民会館にて歌手活動最後のコンサートを開催。ステージ終盤、これまでの歌手活動の集大成として、彼の気持ちを込めた曲「I believe in music」を披露。その年の秋、横浜岡田屋モアーズのイベントを最後に歌手活動を終了。独立し、念願の俳優一筋の道を歩むため、個人事務所ヒロ企画を設立する。

1985年1月7日、仕事始めにそれまでのファン主体のバースデーパーティーを鶴見のホテルで開催し、CMに出演した森永製菓の商品を詰め合わせにした袋にサインを入れ販売した。同日、前組織のファンクラブや親衛隊などがすべて解散する。

独立後、仕事を干されていたが、その間にアメリカに渡り、セスナの免許を取得。帰国後、沖田に声をかけてくれた吉本興業の社員に挨拶にいったところ、スポーツ新聞に「吉本入り」と誤報され、それをきっかけに再び仕事が入り始める。その後、舞台「澪つくし」で共演した津川雅彦が代表を務めるグランパパプロダクションに移籍、舞台を中心に俳優として活動。1995年7月7日結婚。2児をもうける。TBS系列の『サラリーマン金太郎』では、企業乗っ取りを図る悪役・富岡修平役を演じた。

1999年3月27日に自宅で首吊り自殺を図り死去、1963。その理由は不明である。『サラリーマン金太郎』第1部終了から僅か6日後の突然の悲報に、沖田自身が師と仰いでいた津川雅彦も絶句し「顔を洗って出直して来い! そう言ってやりたい」と涙ながらに語った。沖田と『3年B組金八先生』第2シリーズで共演した武田鉄矢は、沖田の告別式のインタビューで「いままで格好いい生き方してきた彼には辛かったのかもしれない」と語っており、自殺の原因は当時、仕事が減っていたことに悩んでいたとも、多額の借金を抱えていたとも報道された。なお沖田だけでなく、弁護士の祖父、企業経営者であった父、父の生前から経営を引き継いでいた兄など、置鮎家は3代で4人の自殺者を出している。

2. 人物
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趣味人としての一面も知られ、日本初の「アマチュア無線アイドル」としてその名を残している。アマチュア無線専門誌『CQ ham radio』1983年3月号の表紙を飾っている。当時のコールサインはJI1TQE。映画『私をスキーに連れてって』では通信するシーンも披露。芸能界屈指のビリヤード好きとしても有名で、その実力は趣味の域を超えており、テレビ番組の企画でプロライセンスに挑戦したほどであった。また『クイズタイムショック』には631回・800回と2度出場し、それぞれ5問正解・8問正解の成績だった。

川上麻衣子とも仲がよかった。

武田鉄矢は金八シリーズでの教師と生徒の共演から「今でも時々思い出す」と沖田との思い出を語っている。

3. 出演
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3.1. テレビドラマ
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3年B組金八先生 - 松浦悟 役
第2シリーズ
スペシャル2「イレ墨をした教え子」
ひまわりの歌 - 鈴木正雄 役
愛を裁けますか
春よ来い - 稔 役
大奥 第14話-第16話 - 徳川綱重 役
パパ スカートはいてよ - 佐藤洋平 役
千利休とその妻たち
流れ星佐吉 - 千之助 役
火曜サスペンス劇場 　
「二度目のさよなら」 - 寺田祐介 役
「女監察医・室生亜季子12・もう一つの血痕」 - 島田正三 役
「警部補 佃次郎6・小壜に詰めた死」 - 君津孝雄 役
東芝日曜劇場
第1505回「東京の秋 家族ふたつ」 - 千場誠次 役
第1506回「東京の秋 愛、けれど-」 - 千場誠次 役
第1534回「予約番号は?」
第1538回「妻の二泊三日」(1986年 TBS）（1996年9月9日、TBS /
C.A.L）
高野川駅

高野川駅は、愛媛県伊予市双海町高野川にある四国旅客鉄道予讃線の駅であるzeneki53}}。駅番号はS07。

1. 歴史
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1963年2月1日：日本国有鉄道の駅として開業停車場}}。旅客のみを取り扱う無人駅。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道の駅となる停車場}}。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を持つ地上駅zeneki53}}。線路はほぼ南西から北東に走りホームは北西に設けられている。

無人駅で駅舎はないが、ホーム上に開放的な待合所が設置されているzeneki53}}。

3. 利用状況
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1日平均の乗降人員は38人である。
国鉄時代は通過する普通列車も存在した。高野川駅の利用状況の変遷を下表に示す。

輸送実績の単位は人であり、年度での総計値を示す。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。



4. 駅周辺
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高野川海水浴場
国道378号

5. 隣の駅
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四国旅客鉄道 #98a9d6予讃線 向井原駅  - 高野川駅  - 伊予上灘駅 
かつて当駅と向井原駅の間に三秋信号場が存在した。

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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[1]}} - 四国旅客鉄道
伊予上灘駅

伊予上灘駅は、愛媛県伊予市双海町高岸にある四国旅客鉄道予讃線の駅であるzeneki53}}。駅番号はS08。「愛ある伊予灘線」の愛称区間に含まれている。旧双海町の代表駅であった。

1. 歴史
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1932年12月1日：開業停車場}}。
1971年11月8日：貨物取扱廃止停車場}}。
1984年2月1日：荷物扱い廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道の駅となる停車場}}。
1991年11月21日：伊予上灘 - 伊予白滝間CTC化に伴い駅無人化交通911107}}。
2014年3月15日：予讃線伊予市 - 伊予長浜 - 伊予大洲間の愛称が愛ある伊予灘線となる。

2. 駅構造
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相対式ホーム2線2面をもつ地上駅zeneki53}}。跨線橋は無く対向ホームへは構内踏切を利用するzeneki53}}。かつては直営駅であったがのちに無人駅となった交通911107}}。自動券売機はない。

2015年3月末、トイレが男女及び車椅子専用の水洗式に改修された。

2.1. のりば
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かつて、一部の臨時急行列車が停車していたdate=2018-01}}。

3. 利用状況
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1日平均の乗降人員は162人である 。伊予上灘駅の利用状況の変遷を下表に示す。

輸送実績の単位は人であり、年度での総計値を示す。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。



4. 駅周辺
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双海町の市街地まで徒歩15分。

灘町海水浴場
ふたみシーサイド公園
夕日のミュージアム
国道378号
ふたみ潮風ふれあい公園キャンプ場
伊予市立由並小学校

5. その他
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1977年には映画「男はつらいよ 寅次郎と殿様」のロケ地となった。
駅名に旧国名の「伊予」を冠しているのは、開業当時倉吉線に上灘駅があったからである。
観光列車「伊予灘ものがたり」の双海編では当駅に停車してホームで特産品の販売が行われることがある。また、運行当初より地元住民の飼い犬、飼い猫がミニ駅舎で伊予灘ものがたり乗客のお出迎えを行うこともある。JR四国は2019年7月に、乗客を笑顔にしてきたことを理由に、この動物たちを「福駅長」に任命した。

6. 隣の駅
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四国旅客鉄道 #98a9d6予讃線 高野川駅  - 伊予上灘駅  - 下灘駅 

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[1]}} - 四国旅客鉄道
串駅

串駅は、愛媛県伊予市双海町串にある四国旅客鉄道予讃線の駅であるzeneki53}}。駅番号はS10。標高20.2 m。

1. 歴史
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1964年10月1日：日本国有鉄道の駅として開業停車場}}。無人駅。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道の駅となる停車場}}。
2014年3月15日：予讃線伊予市 - 伊予長浜 - 伊予大洲間の愛称が愛ある伊予灘線となる。

2. 駅構造
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単式1面1線のホームを持つ地上駅zeneki53}}。無人駅であるzeneki53}}。駅裏側には高台があり、駅を眺める事ができる。

3. 利用状況
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1日平均の乗降人員は16人である。国鉄時代は通過する普通列車も存在した。

串駅の利用状況の変遷を下表に示す。

輸送実績の単位は人であり、年度での総計値を示す。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。



4. 駅周辺
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国道378号沿いにあり、その国道は瀬戸内海に沿っている。駅西側には本村川橋梁がある。橋梁付近から南へ延びる道を進むと寺院や神社を経て、俯瞰スポットに至る。なお、この俯瞰スポットからは瀬戸内海と本村川橋梁を眺めることができる。

本村川橋梁
慶徳寺
圓山神社
国道378号

5. その他
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駅西側にある鉄橋は、青春18きっぷのポスターに採用されたことがあるzeneki53}}。

6. 隣の駅
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四国旅客鉄道 #98a9d6予讃線 下灘駅  - 串駅  - 喜多灘駅 

7. 脚注
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8. 参考文献
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9. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

10. 外部リンク
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[1]}} - 四国旅客鉄道
喜多灘駅

喜多灘駅は、愛媛県大洲市長浜町今坊にある四国旅客鉄道予讃線の駅であるzeneki53}}。駅番号はS11。標高13 m。駅の敷地は伊予市双海町串に跨っている。

1. 歴史
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この駅は1935年の10月6日に国鉄の下灘駅から伊予長浜駅までの開通と共に新通区間内唯一の中間駅として開業した。この日には愛媛線全線の改軌が成り高松駅から下灘駅まですでに延びていた予讃本線が愛媛線を含めて伊予大洲駅までがつながったため高松駅から伊予大洲駅までがあわせて予讃本線とされた。そのためこの駅は開業当初から国鉄予讃本線の駅である。

1986年の3月には向井原 - 内子間の新線の開通により向井原駅から伊予長浜駅をへて伊予大洲駅にいたる線路が幹線としての役割を喪失したためこの駅においても優等列車が通ることはなくなった。

この駅はその後1987年4月には国鉄の分割民営化により四国旅客鉄道の駅になって現在に至っている。予讃本線は1988年6月に予讃線に改称された。

1.1. 年表
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1935年10月6日：開業停車場}}。
1970年6月1日：貨物取扱廃止停車場}}。
1971年11月8日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となり、簡易委託化。運転要員のみ継続として配置。
1986年3月3日：向井原 - 内子間の新線が開通する。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道の駅となる停車場}}。
1988年6月1日：予讃本線が予讃線に改称される。
2014年3月15日：予讃線伊予市 - 伊予長浜 - 伊予大洲間の愛称が愛ある伊予灘線となる。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線を持ち列車同士の行き違いが出来ない地上駅である。かつては島式ホーム1面2線の交換可能駅であったが、向井原駅から内子駅を経て伊予大洲駅にいたる線路の開業により、予讃本線の向井原駅から伊予長浜駅を経て伊予大洲駅にいたる部分の列車本数が激減し、開業からしばらくたったころ海の方向にある1線が撤去された。この駅は海岸線ぎりぎりまでに迫る山の端の狭いスペースに何とかホームと線路を設けており、海側に出口をつくるのに駅舎はもう建てるスペースがないため、ホームから急な階段を下りてその下に駅舎があるという形態を取っていた。現在ではその駅舎も撤去され、跡地には小さなトイレがひとつ建設されている。駅の山方向には駅の伊予市方から分岐した短い側線が1本あるがこれは既に使われていない。

元は交換駅であったため、タブレットによる閉塞が採用されていた時期には駅員も配置されていたが、現在は無人駅となっている。また、駅の近くにある古くからの商店では乗車券の販売を受託しており、一部の乗車券等の購入が可能な簡易委託駅であったが、現在ではこちらの委託販売も終了している。なおこの駅は、前述のとおりホームが高い位置にあるため、ホームからは広い海がよく見渡せる。駅から数分歩くと海岸に出る。

3. 利用状況
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4. 駅周辺
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この駅は伊予市と大洲市の境にありホームの中ほどに市境が走っている。合併前にはこれが伊予郡と喜多郡の境であり、かつてその位置には郡境であることを示す標柱が立っていたのだが撤去されている。現在、市境には観光列車・伊予灘ものがたりのアテンダントにより描かれた大洲市ゆかりの「るり姫」と、伊予市ゆかりの「五色姫」のイラストが描かれた看板が立っている。

ホームからも海がよく見えるがその海岸へは駅からものの数分歩き防波堤を越すだけで到達でき、駅から横松郷川の河口もほど近い。このあたりの海岸には砂ではなく青い石があり近くにはその青い石を集めて作った小さな公園もある。

大洲市立喜多灘小学校
喜多灘簡易郵便局
橋立川
慈光寺
国道378号

5. 隣の駅
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四国旅客鉄道 #98a9d6予讃線 串駅  - 喜多灘駅  - 伊予長浜駅 

6. 脚注
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7. 参考文献
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[1]}} - 四国旅客鉄道
伊予出石駅

伊予出石駅は、愛媛県大洲市長浜町上老松にある四国旅客鉄道予讃線の駅であるzeneki53}}。駅番号はS13。

1. 歴史
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この駅を開業させたのは愛媛鉄道である。1918年の2月14日に愛媛鉄道が長浜町駅から大洲駅までを開通させたのに伴い愛媛鉄道の途中駅、上老松駅としてこの駅は開業した。

愛媛鉄道は1933年の10月1日に国有化となり愛媛線とされる。軌間は愛媛鉄道時代から762mmのままであったが1935年10月、下灘駅から伊予長浜駅までの路線の開通にあわせて1067mmに改められ、このとき高松駅から下灘駅まですでにのびていた予讃本線が愛媛線を含めて伊予大洲駅までがつながったため高松駅から伊予大洲駅までが予讃本線とされたので当駅も予讃本線の駅となった。

1986年の3月には向井原 - 内子間の新線が開通し向井原駅から当駅をへて伊予大洲駅にいたる線路が幹線としての役割を喪失したためこの駅においても優等列車が通過することはなくなった。

この駅はその後1987年4月には国鉄の分割民営化により四国旅客鉄道の駅となって現在に至っている。予讃本線は1988年6月に予讃線と改称された。

なお駅名は1950年4月1日に当駅が登山口となっている出石山の金山出石寺にちなみ現在の伊予出石駅に改称されている。

1.1. 年表
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1918年2月14日：愛媛鉄道の上老松駅として開業する停車場}}。
1933年10月1日：愛媛鉄道が国有化により国鉄愛媛線となる停車場}}。
1935年10月6日：下灘駅から当駅までが開通、また愛媛線全線も改軌となる。このとき高松駅から伊予大洲駅までが予讃本線とされる。
1950年4月1日：現在の伊予出石駅に改称される。
1970年6月1日：貨物取扱廃止停車場}}。
1971年11月8日：荷物扱い廃止。無人駅となる。
1986年3月3日：向井原 - 内子間の新線が開通する。当駅を優等列車が通過しないようになる。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道の駅となる停車場}}。
1988年6月1日：予讃本線が予讃線に改称される。
2014年3月15日：予讃線伊予市 - 伊予長浜 - 伊予大洲間の愛称が愛ある伊予灘線となる。

2. 駅構造
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単式ホーム1面1線をもつ地上駅であるzeneki53}}。旧来からの駅舎はすでに撤去され、ホーム上に簡便な待合所が設置されているのみだが、旧駅舎にあった改札の柵のみ残っている。ホームの長浜方には、かつて使われていた切欠きホームが残っている。完全な無人駅で自動券売機などの設置は無く、乗車券などを購入することは出来ない。

3. 利用状況
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4. 駅周辺
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駅の近くでは肱川に大和川が合流している。このあたりでは肱川やこの大和川に沿って小さな集落が点在している。

駅から南側に進むとすぐに肱川に突き当たるが、ここから対岸に大和橋が伸びている。大和橋を渡って大和川をさかのぼると200メートルほどで郷の集落があり、ここに小学校や簡易郵便局がある。駅から南東に5キロメートルほど行った大洲市・八幡浜市・旧長浜町三者の境の出石山には養老年間の開基という金山出石寺がありこの駅は出石山への登山口であるため伊予出石駅という名前になった。

肱川 - 大和橋
大洲市立大和小学校
大和簡易郵便局

5. バス路線
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伊予鉄南予バス
大洲病院前／八幡浜港方面
長浜駅前方面

6. 隣の駅
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四国旅客鉄道 #98a9d6予讃線 伊予長浜駅  - 伊予出石駅  - 伊予白滝駅 

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[1]}} - 四国旅客鉄道
伊予白滝駅

伊予白滝駅は、愛媛県大洲市白滝にある四国旅客鉄道予讃線の駅であるzeneki53}}。駅番号はS14。「愛ある伊予灘線」の愛称区間に含まれている。

「るり姫祭り」や紅葉で知られる白滝の最寄り駅である。また、例年11月23日に「るり姫祭り」の行われる白滝公園の最寄り駅でもある。国鉄時代、わたしの旅スタンプ設置駅であった。

1. 歴史
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この駅を開業させたのは愛媛鉄道である。1918年の2月14日に愛媛鉄道が長浜町駅から大洲駅までを開通させたのに伴い愛媛鉄道の途中駅、加屋駅として開業した。なお加屋駅は開業当初現在の位置とは別の位置にあった。1928年7月に今の位置へ移転した停車場}}。

愛媛鉄道は1933年の10月1日に国有化となり愛媛線とされる。同時に駅名は現在の伊予白滝駅に改称されている停車場}}。軌間は愛媛鉄道時代から762mmのままであったが昭和10年10月、下灘駅から伊予長浜駅までの路線の開通にあわせて1067mmに改められ、このとき高松駅から下灘駅まですでにのびていた予讃本線が愛媛線を含めて伊予大洲駅までがつながったため高松駅から伊予大洲駅までが予讃本線とされたので当駅も予讃本線の駅となった。

1986年の3月には向井原 - 内子間の新線が開通し向井原駅から当駅をへて伊予大洲駅にいたる線路が幹線としての役割を喪失したためこの駅においても優等列車が通過することは無くなった。

この駅はその後1987年4月には国鉄の分割民営化により四国旅客鉄道の駅となって現在に至っている停車場}}。予讃本線は1988年6月に予讃線と改称された。

1.1. 年表
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1918年2月14日：愛媛鉄道の加屋駅として開業する停車場}}。現在とは異なる位置にあった。
1928年7月16日：現在の位置に移転となる停車場}}。
1933年10月1日：愛媛鉄道が国有化により国鉄愛媛線となる停車場}}。現在の伊予白滝駅に改称される停車場}}。
1935年10月6日：下灘駅から当駅までが開通、また愛媛線全線も改軌となる。このとき高松駅から伊予大洲駅までが予讃本線とされる。
1970年6月1日：貨物取扱廃止停車場}}。
1984年2月1日：荷物扱い廃止停車場}}。
1986年3月3日：向井原 - 内子間の新線が開通する。当駅に優等列車が通過しないようになる。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道の駅となる停車場}}。
1988年6月1日：予讃本線が予讃線に改称される。また、昭和40年代前半から発売を中止していた硬券入場券がこの日から復活発売。
1991年11月21日：伊予上灘 - 伊予白滝間CTC化に伴い駅無人化交通911107}}。
2014年3月15日：予讃線伊予市 - 伊予長浜 - 伊予大洲間の愛称が愛ある伊予灘線となる。

2. 駅構造
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相対式ホーム2面2線を持ち列車同士の行き違いが可能な地上駅であるzeneki53}}。

駅舎は木造平屋で古くからの、小柄なものであるがきれいにリニューアルされている。無人駅であり駅員は常駐しておらず自動券売機等の設置もない。ただし、11月23日の「るり姫祭り」の際には乗降客が多いことから、職員が臨時に派遣される。

駅舎横の駐車場には小さな池があり、金魚が泳いでいる。2番乗り場には待合所が2つある。

2.1. のりば
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 Iyo-Shirataki2020.08.jpg|ホーム Iyo-Shirataki2020.08.jpg|2番のりばを眺める

3. 利用状況
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4. 駅周辺
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駅附近には肱川が流れそこに田淵川や滝川が注いでいるが特に滝川には白滝と呼ばれる何段にもなっている滝があり、これが当駅の名前の由来となった。駅から数分歩いたところの肱川には白滝大橋という橋が架かり対岸とこちらの岸を結んでいる。当駅の周辺は肱川の作った平地にあたり比較的人家が多く駅前は商店街である。

大洲警察署白滝駐在所
大洲市立白滝小学校
大洲市立柴小学校
大洲市立戒川小学校
白滝郵便局
白滝公園

5. バス路線
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伊予鉄南予バス
大洲病院前／八幡浜港方面
長浜駅前方面

6. 隣の駅
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四国旅客鉄道 #98a9d6予讃線 伊予出石駅  - 伊予白滝駅  - 八多喜駅 

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
白滝駅 - JR北海道 石北本線の駅。所在地は北海道紋別郡遠軽町であるが、2005年に合併される前は、旧・白滝村の中心駅であった。

9. 外部リンク
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[1]}} - 四国旅客鉄道