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ジョン・マクティアナン

ジョン・マクティアナンはアメリカニューヨーク州オールバニ出身の映画監督である。アクション映画で有名。

1. 略歴
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ジュリアード音楽院とニューヨーク州立大学で学び、CM製作などに携わっていたが、1986年にピアース・ブロスナン主演『ノーマッズ』で自分の書いた脚本で映画監督としてデビューした。『ダイ・ハード4.0』では製作を担当。

2006年、FBIに対して虚偽の証言をしたとして逮捕された。マクティアナンは私立探偵アンソニー・ペリカーノに、あるプロデューサーの盗聴を依頼したが、FBIの事情聴取を受けた際、嘘の供述をしたとされている。

FBIとの事件については英語版Wikipedia "John McTiernan"...Personal life...Criminal chargeに詳しい。 サウスダコタ州で12箇月の懲役刑に服しているという。

2. 監督作品
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ノーマッズ //nomad//- 兼 脚本
プレデター //Predator//
ダイ・ハード //Die Hard//
レッド・オクトーバーを追え! //The Hunt for Red October//
ザ・スタンド //Medicine Man//
ラスト・アクション・ヒーロー //Last Action Hero//- 兼 製作
ダイ・ハード3 //Die Hard: With a Vengeance//- 兼 製作
13ウォーリアーズ //The 13th Warrior// - 兼 製作
トーマス・クラウン・アフェアー //The Thomas Crown Affair//
ローラーボール //Rollerball//- 兼 製作
閉ざされた森 //Basic//

3. 製作作品
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ロビン・フッド //Robin Hood//- 製作総指揮
クライム・タイム //The Right to Remain Silent//- 製作
クイックシルバー //Quicksilver Highway//  - 製作総指揮

4. 参照
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5. 外部リンク
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道の駅あらかわ

道の駅あらかわは、埼玉県秩父市にある国道140号の道の駅である。沿線の案内看板には農園村役場という愛称が併記されている。

1993年4月22日に道の駅に登録された。以前は道の駅荒川村という名称であったが、2005年4月1日の秩父郡荒川村が秩父市の一部となったことに伴い、その1年後の2006年4月1日に現在の名称に変更となった。

1. 施設
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駐車場
トイレ
公衆電話
農園村役場
農産物直売所
休憩コーナー
広場

2. アクセス
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秩父鉄道の踏切を越えた先に道の駅がある。

国道140号
埼玉県道43号皆野荒川線
埼玉県道72号秩父荒川線
秩父鉄道武州日野駅

3. 周辺
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三峯神社※秩父三社
秩父往還道※日本の道100選
日野温泉
白久温泉
秩父三十四箇所

4. 脚注
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5. 関連項目
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道の駅一覧 関東地方
道の駅一覧 あ行

6. 外部リンク
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[1]
出雲国造

C出雲国造は、出雲国を支配した国造。

その氏族の長が代々出雲大社の祭祀と出雲国造の称号を受け継いだ。

__TOC__

1. 概要
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1.1. 祖先
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『先代旧事本紀』「国造本紀」によれば、第10代崇神天皇の御代、天穂日命の11世孫・宇迦都久怒を国造に定めたとある。
『古事記』によれば、无邪志国造・上菟上国造・下菟上国造・伊自牟国造・遠江国造も天菩卑命の子神・建比良鳥命を同祖とする。

1.2. 氏族
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出雲氏は、国譲りに応じた大国主神を祀るため、天日隅宮の祭祀を担った天之菩卑能命を始祖、その子神の建比良鳥命を第2代とする。初めて出雲国造に任じられたのは『先代旧事本紀』によれば第12代宇迦都久怒からであるが、千家家の伝承をまとめた『出雲国造伝統略』によれば第17代出雲宮向からであるという。後裔に土師氏が出ており、武蔵国造、阿波国造、伊甚国造、新治国造、上海上国造、下海上国造、千葉国造、山氏と同族。

第10代崇神天皇の条には、国造の祖の飯入根が兄の出雲振根に独断で神宝を朝廷に献上し、これに憤慨した出雲振根は、弟を水浴に誘って偽の刀とすり替えて騙し討ちした。天皇は吉備津彦と武渟川別を派遣して出雲振根を誅殺してしまったとされ、『国造本紀』には飯入根の子が出雲国造に任命されたと伝わる記事が見られるように、上古の出雲地方を中心に大きな勢力を誇った出雲氏が、ヤマト王権下において出雲国造に任ぜられたものである。

第12代景行天皇の条にも、小碓命が地名を名に負う出雲建を殺した話が見える。

国造制は7世紀半ばの大化の改新以後、全国的に廃止される方向に進み、『続日本紀』によれば第43代元明天皇の和銅元年に、忌部宿禰子首が新たに出雲国守に任ぜられた。これは、国造制から律令に基づく国郡里制に支配体制が移行したことを示す。しかし、出雲国造は紀伊国造などとともに、ごく一部の例外的な氏族として国造の称号存続を許され、『続日本紀』の第42代文武天皇2年 三月の条に、「筑前国宗形と出雲国の意宇の両郡の郡司は、共に三親等以上の親族を続けて任用することを許す」との詔が記され、また、『類聚三代格』に「慶雲三年以来令國造帯郡領」とあって、律令制下における出雲氏は、延暦17年に解かれるまで、引き続き出雲国造を名乗るとともに、出雲国東部にあたる意宇郡の郡司の職に任じられていた。

意宇郡司職を支族に譲った後の出雲氏本家は、意宇郡から出雲郡杵築郷に拠点を移し、国造本拠に鎮座した元々の国造奉斎社である意宇の熊野大社と併せて行っていた出雲大社における祭祀に専念するようになったと考えられている。その後、現在に至るまで、出雲大社の祭祀長を示す称号として出雲氏の子孫が出雲国造を世襲している。また、国造の代替わりの儀式である「火継式」に際しては、熊野大社と神魂神社にて儀式が行われ、現在でも熊野大社との関係を維持している。

北島氏より枝分かれして、地方に複数の出雲大社所縁の神社が造られた。祭祀継承は、『古事記』・『日本書紀』と『出雲国風土記』、千家家が伝える系譜書『出雲国造伝統略』に記されている。

2. 本拠
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国造の本拠は出雲国意宇郡であったと見られる。歴代の国造にも淤宇宿禰の名が見えており、律令時代も意宇郡司に任命されている。

2.1. 支配領域
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国造の支配領域は当時出雲国と呼ばれた地域、後の律令国の出雲国に相当する。

3. 氏神
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国造の氏神は出雲国一宮の熊野大社。祭神は櫛御気野命とされ、須佐之男命の別名とされている。

3.1. 関連神社
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出雲大社 島根県出雲市に鎮座する神社。国造の奉斎社である熊野大社と共に祭祀を司った。
神魂神社 島根県松江市に鎮座する神社。平安時代以降の創建であるが、かつては国造の代替わりごとに神事を執り行った。

4. 国造家の分裂
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出雲国造家の称号と出雲大社の祭祀職務は、南北朝時代に入るまで一子相伝であったが、康永年間以降、千家氏と北島氏の二氏に分かれ、それぞれが出雲国造を名乗るようになった。

南北朝時代の第53代国造・出雲孝時は、子の六郎貞孝を寵愛し、国造を継がせようと考えていた。しかし、孝時の母である覚日尼から「三郎清孝は病弱であるが兄であるので、後に貞孝に継がせるとしても、まず一時的にでも兄である清孝に継がせるべきだ」と説得を受け、清孝を後継者とした。その後、清孝が第54代国造となったが、やはり病弱であったため職務を全うできず、弟の五郎孝宗を代官として職務のほとんどを任せ、そのまま康永2年、国造職を孝宗に譲ることとした。これに対して貞孝は、自分に国造職を譲るのが本来であると猛烈に反発し、神事を中止し、軍勢を集めて社殿に立て篭もるなど、紛争状態となった。

事態を重く見た守護代の吉田厳覚は、清孝・孝宗側と貞孝側の両者に働きかけ、年間の神事や所領、役職などを等分するという和与状を結ばせた。こうして康永3年6月5日）
妙寺駅

妙寺駅は、和歌山県伊都郡かつらぎ町丁ノ町にある、西日本旅客鉄道和歌山線の駅である。

1. 歴史
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1900年11月25日：紀和鉄道の橋本駅 - 粉河駅間延伸により開業。
1904年8月27日：紀和鉄道の路線が関西鉄道に買収され、同社の駅となる。
1907年10月1日：関西鉄道が鉄道国有法により国有化され、帝国鉄道庁の駅となる停車場}}。
1909年10月12日：線路名称が制定され、和歌山線の所属となる。
1982年10月1日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1984年10月20日：荷物扱い廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
2020年3月14日：ICカード「ICOCA」が利用可能となる。

2. 駅構造
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単式2面2線のホームを持つ行違い可能な地上駅。駅舎側のホームが1番のりば、無蓋跨線橋を渡った先が2番のりば。2番のりばは元島式であったが、中線の部分の線路は取り外されている。また、王寺方・和歌山方ともに安全側線が設置されている。

橋本駅管理の無人駅であるが、かつて駅員が配置されていたため駅舎が有り、現在はこの駅舎に「観光物産センター・妙寺駅マルシェ」が入居している。トイレは、改札外にある。

2.1. のりば
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rules="rows" class="wikitable" !のりば!!路線!!方向!!行先

3. 利用状況
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1日の平均乗車人員は以下の通りである。



4. 駅周辺
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かつらぎ町立妙寺中学校
かつらぎ公園
平和祈念像
妙寺区検察庁
丹生酒殿神社 - 世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」に追加登録された高野参詣道の一つ「三谷坂」の起点
かつらぎ町コミュニティバス「妙寺」停留所

5. タクシー路線
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かつてはかつらぎ町コミュニティバスの河南コースが妙寺駅前を経由していたが、2021年4月1日からはデマンドタクシーの運行に変更された。

かつらぎ町デマンドタクシー
妙寺ルート
河南東ルート

6. 隣の駅
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西日本旅客鉄道 K 和歌山線 #ff6600快速・#999普通 中飯降駅 - 妙寺駅 - 大谷駅

7. 脚注
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7.1. 出典
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7.1.1. 本文中の出典
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7.1.2. 利用状況の出典
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和歌山県統計年鑑

8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[1]- ユキサキナビ
[2]- 和歌山線活性化検討委員会
ダミーサークル

ダミーサークルとは、実質的な活動実体が無いのにサークル参加を行うサークルを指す同人誌即売会用語。かつてはダミーやダミー申し込みとも呼ばれた。

1. 概要
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正規サークルのように偽装するためを含め、簡単なコピー誌・ペーパー・便箋などを作成・陳列するサークルもあるが、これらは偽装のためでないものも含めて1980年代前半には同一視されていた。ただし、当日新刊が間に合わないなどさまざまな事情により、こうした頒布・配布形態をとることもあることから、頒布・配布形態のみではダミーとそうでないものとの判別はできない。また、スペースが無人だった場合は単なる遅刻・欠席の可能性もある。持ち込み部数が0部であり、なおかつ事情をコミックマーケット準備会に申し出なかったサークルをダミーサークルと判断した場合、コミックマーケット45におけるダミーサークルの総数は約1,200サークルであり、参加サークル数16,000に対して約7.5%を占めた。

ダミーサークルが当選した結果、ダミーでないサークルが割を食うという問題がある。つまり、ダミーサークルの分だけ当選枠が減ってしまうことになるうえ、ダミーサークルは当選するのに普通に活動しているサークルが落選してしまうという不公平感の元となってしまうということである。

2. 動機
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ダミーサークルは主に、以下のような目的で作られる。

2.1. 販売スペースの確保
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同会場に2つ以上のスペースを確保する目的でダミーサークルを結成するケースが存在する。このケースでは、1つのジャンルの同人誌はそのジャンルが集中する場所で多く売れるため、複数ジャンルの同人誌を発行するサークルが売り上げを伸ばそうと各ジャンルでそれぞれ申し込む行動がみられる。また、複数日の日程のイベントにおいて、各日にそれぞれ申し込みを行うケースも存在する。ただし、複数のサークルが互いの同人誌の頒布委託を行う場合や時間帯や開催日が異なる場合には、作業者の相互支援を行っている場合が日常的にみられ、単に同じ同人誌が複数スペースで頒布されているだけではダミーサークルと断定することはできない。

抽選倍率の高い即売会でのスペース確保をより確実にするために結成されることもある。コミックマーケットをはじめとする複数の即売会では1サークル・1代表者につき1スペースしか応募できないルールとなっており、複数スペースの申し込みはルール違反とされる。しかし、1スペースでは販売しきれない場合や混雑による混乱が予想され、サークル側が希望して2スペース分の費用をあらかじめ負担している場合、企画用にサークルが別途申請する場合などには主催者が1サークルによる複数スペース確保を容認するケースもあり、こうしたケースではダミーサークルとして扱われない。コミックマーケットでは事務処理の都合で同一サークルでの複数スペース登録はできないが、友人・サークルメンバーなどの名義でもう1つのサークルを登録し、「合体申込」の手続きを取ることによって同時に申し込んだ2つのサークルを隣接させ、ダミーサークルを使って申し込んだ場合と同じ実質的な1サークルで2サークルのスペースが確保できるようになる。

2.2. サークル通行証の確保・販売
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サークル通行証を確保し、開場前に入場する目的でダミーサークルが利用されるケースもある。サークル参加者は、頒布準備を行うために即売会の開場前に入場する必要がある。このため、即売会主催者はサークル参加者にそうであることを証明するサークル通行証を交付している。通行証があれば開場前に入場できることから、一般参加者よりも有利に同人誌を購入するためにダミーサークルが結成される。なお、サークル通行証は1サークルにつき複数枚交付されることもあり、使用の予定がなく余剰となった通行証が転売されることもある。これはダミーサークルに限らず、活動実態のある通常のサークルにおいても行う者がいる。また、前述の通り、サークル通行証を所持すると同人誌の購入に有利であるため、通行証が購入できるならば買いたい、という者は多い。特に、コミックマーケットのサークル通行証は高値で取引されることもあるほか、ダフ屋に渡るケースもあった。このサークル通行証の対価として金銭を得る目的でダミーサークルが申し込まれる場合があり、サークル通行証がインターネットオークションに数多く出品される人気商品となることで顕在化している。

コミックマーケット準備会では、ダミーサークルによるものであるなしにかかわらず、いかなる理由・目的であれ通行証の販売行為を一切禁止してはいるが、準備会でもせいぜいインターネットオークションで入場証を出品しているアカウントの一部を公表したり、入札の取り消しを呼びかけたりしているものの、オークション開催業者からの協力が得られていない状態である。

2.3. 荷物置き場の確保
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大量購入者や共同購入者、コスプレイヤーが荷物置き場を確保する目的で、ダミーサークルが使われることもある。これは、即売会でコスプレを行うコスプレイヤーは着替えのために荷物が多くなるが、ほとんどの即売会では荷物置き場まで提供できず、更衣室に放置された荷物が盗難に遭うケースも多いためである。

3. 「ダミーサークル」という名称で活動したサークル
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1980年代後半、「ダミーサークル」という名称で活動する同人サークルが実在した。あえて「ダミーサークル」というサークル名を用いるうえ、机の上には本を並べておらず「本なんか出るわけないじゃん」と張り紙が貼ってあるだけなど、一見しただけではダミーサークルのように見えるが、その「お遊び」が分かっている人は暗号を伝えると、奥から本が出てきて買えた。これは一例に過ぎず、そのほかにもさまざまな「お遊び」があった。ダミーサークルのイメージを逆手に取ってネタにしたものである。このサークルには主宰のあさりよしとおをはじめ著名な執筆者が多数参加しており、その同人誌は非常に質が高かったと言われている。

4. 脚注
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5. 関連項目
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CLAMP - もともとは、高河ゆんのために、主催側が用意したダミーサークルであった。
笠田駅

笠田駅は、和歌山県伊都郡かつらぎ町笠田東にある、西日本旅客鉄道和歌山線の駅である。

1. 歴史
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1900年11月25日：紀和鉄道の橋本駅 - 粉河駅間延伸により開業。
1904年8月27日：紀和鉄道の路線を関西鉄道が承継し、同社の駅となる。
1907年10月1日：関西鉄道が鉄道国有法により国有化され、帝国鉄道庁の駅となる停車場}}。
1909年10月12日：線路名称が制定され、和歌山線の所属となる。
1971年10月1日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1984年10月20日：荷物扱い廃止停車場}}。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
2020年3月14日：ICカード「ICOCA」が利用可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。
2021年7月1日：駅業務がJR西日本メンテックからJR西日本交通サービスに移管された。
2022年4月1日：終日無人化。

2. 駅構造
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相対式2面2線のホームを持つ行違い可能な地上駅。駅本屋側ホームが1番のりば、跨線橋を渡った反対側ホームが2番のりばである。行違い可能だが、安全側線は設置されていない。また、笠田高等学校の生徒専用改札口が設けられている。これは当駅を利用する笠田高等学校の生徒の便宜を図ったものである。

無人駅である。自動券売機、入場印字機が設置されている。一部の電車を除き、全ての扉は開かない。

便所は、かつらぎ町管理の男女別水洗式便所が駅舎の隣に設置されている。

2020年3月14日のダイヤ改正で当駅でもICOCA等の交通系ICカードが利用できるようになったが、設置されているのは、車内でタッチができなかった場合に利用できる出場用のICカード専用簡易改札機であり、入場の際には電車内でタッチする必要がある。

2.1. のりば
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rules="rows" class="wikitable" !のりば!!路線!!方向!!行先

3. 利用状況
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1日の平均乗車人員は以下の通りである。



4. 駅周辺
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京奈和自動車道と国道24号の間に所在する駅の1つ。当駅は国道24号の方が近い。道の駅くしがきの里は駅北側にあるが、駅からやや遠い。丹生都比売神社は駅南側にあるが、こちらは駅から遠い所にある。

5. バス路線
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駅舎に隣接する交差点付近に「笠田駅前」停留所があり、かつらぎ町コミュニティバスの路線が発着する。

現行路線
かつらぎ町コミュニティバス
新城・花園コース
天野コース
通院コース上記のほか、デマンドタクシーの一部路線も当駅を発着する。かつては下記の路線バスが運行されていた。

廃止路線
和歌山バス那賀
笠田線 
志賀線 
南海バス／和歌山バス那賀※広域観光実証実験路線として、和泉中央駅行きが土曜・休日に6往復運行されていたが、2019年3月末に廃止された。

6. 隣の駅
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西日本旅客鉄道 K 和歌山線 #ff6600快速・#999普通 大谷駅 -笠田駅 - 西笠田駅

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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船戸駅

船戸駅は、和歌山県岩出市船戸にある、西日本旅客鉄道和歌山線の駅。

1. 歴史
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1.1. 年表
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1898年5月4日：紀和鉄道の和歌山駅 - 船戸仮停車場間開業時に、暫定的な終着として船戸仮停車場が設置される。
1899年1月1日：現在の船戸駅が開業停車場}}。同時に船戸仮停車場は廃止される停車場}}。
1900年8月24日：紀和鉄道が当駅から粉河仮停車場まで延伸し、途中駅となる。
1904年8月27日：関西鉄道が紀和鉄道の路線を買収し、関西鉄道の駅となる。
1907年10月1日：鉄道国有法により関西鉄道が国有化され、帝国鉄道庁の駅となる。
1909年10月12日：線路名称が制定され、和歌山線の所属となる。
1963年4月1日：貨物の取り扱いを廃止停車場}}。
1984年
2月1日：荷物扱い廃止停車場}}。
10月20日：無人駅化。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる停車場}}。
2013年2月：券売機設置。
2020年3月14日：ICカード「ICOCA」が利用可能となる。

1.2. 鉄道唱歌
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1900年に大和田建樹が作詞した鉄道唱歌第5集49番の歌詞にて、当駅が登場する。 なお、歌詞中の「和歌山」は、現在の紀和駅のことである。

2. 駅構造
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相対式2面2線のホームを持つ行違い可能な地上駅。上りホーム側に駅舎があり、下りホームへは無蓋跨線橋で連絡している。

昔は有人駅で改札業務が行われていた。現在も駅係員室は残っているが、閉鎖されており無人駅である。簡易自動券売機が設置されている。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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近年の1日平均乗車人員は以下の通り。



4. 駅周辺
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駅のすぐ近くを紀ノ川が流れており、岩出寄りには道路橋と鉄橋が架けられている。昔は船により紀ノ川の対岸まで人を渡していた。周辺には船をしまっておくための小屋がたくさんあったため、「船戸」の地名が名付けられた。

5. 隣の駅
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西日本旅客鉄道 K 和歌山線 #ff6600快速 通過 #999普通 岩出駅 - 船戸駅 - 紀伊小倉駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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西鉄柳川駅

西鉄柳川駅は、福岡県柳川市三橋町下百町にある西日本鉄道天神大牟田線の駅。全列車停車駅である。駅番号はT39。

福岡方面への通勤通学利用が多くを占める駅である。ラッシュ時には当駅始発の列車が多数あり、駅前ロータリーへの送迎の車で大変混雑する。当駅は市内のみならず鉄道のない大川市やJR沿線の瀬高方面など広域的な玄関口となっている。

1. 歴史
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1937年10月1日：九州鉄道柳河駅として開業。
1939年7月1日：九鉄柳河駅に改称届出。
1942年9月22日：西日本鉄道発足により、西鉄柳河駅に改称。
1965年12月：ホーム跨線橋設置。
1971年3月1日：西鉄柳川駅に改称。
1981年4月23日：新駅舎で営業開始。
1987年10月1日：自動改札機を導入。
2008年5月18日：ICカードnimoca供用開始。
2015年3月21日：橋上駅舎と新設した東口の供用を開始。
2017年2月1日：駅ナンバリングを導入。

2. 駅構造
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駅舎は2階建て鉄骨造の橋上駅である。

島式ホーム2面4線を有する。利用者の多い上りホームはホームの端まで乗客の列ができることもある。

ホーム上に駅員が終日配置されている。駅に隣接して柳川乗務所があり当駅で運転士・車掌が乗務交代することが多い。また、柳川車両基地が当駅の大牟田寄りに設置されており、始発・終着列車がある。特急・急行と普通の緩急接続を行っているが、普通は多くの列車が当駅で15 - 22分程度停車する。

ホーム有効長は7両分ある。

}<WtXmlEndTag />11,221 |- |2020年 | |8,321 |- |2021年 | |8,935 |- |2022年 | |10,072 |}

3. 駅周辺
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以前は「柳川」と名乗っていながら山門郡三橋町内であったが、2005年3月21日に三橋町と柳川市が合併したため、名実共に柳川市内の駅となった。三橋町であった頃から商業施設やビル・マンションが立ち並び、駅周辺は柳川地域の中心地として発展していた。柳川市の観光地である立花氏庭園・旧戸島家住宅・柳川城・北原白秋生家などは当駅から離れており川下り船・バス・タクシーなどによるアクセスとなる。

かつては駅前にあった柳川寿屋百貨店が駅前商業の中核をなしていたが、運営会社の壽屋が倒産したことにより閉店した。現在では跡地は柳川ショッピングモールとなり西鉄ストア、TSUTAYA、西松屋などが出店しているが、商業集積が低下し、近隣都市の大型店との競争に苦しんでいた。しかしながら、西鉄柳川駅の橋上化とあわせて周辺整備事業が進められ、柳川駅東部土地区画整理地区内には、イズミが運営するオープンモールゆめモール柳川店が2014年7月15日に開店した。

4. 駅前バス乗り場
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4.1. 西口
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堀川バス 1番のりば
杉森高校、柳川リハビリテーション学院、かんぽの宿柳川方面 西鉄バス久留米 2番のりば
柳川高校、御花前、北間、早津江方面 3番のりば
兼木、大川、国際医療福祉大学、佐賀方面

4.2. 東口
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堀川バス JR瀬高駅方面柳川市コミュニティバスは駅前には発着せず、柳川ショッピングモール内にある柳川ショッピングセンターバス停が駅最寄りバス停。

5. その他
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柳川駅という名称は他に岡山電気軌道東山本線・清輝橋線の柳川停留場がある。また、以前は国鉄佐賀線に筑後柳河駅が存在していたが、路線とともに廃止された。
構内には北原白秋が作詞した『ゆりかごのうた』、『ペチカ』、『待ちぼうけ』、『城ヶ島の雨』などのオルゴールが流れることがある。

6. 隣の駅
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西日本鉄道 ■天神大牟田線 ■特急・■急行 大善寺駅 - 西鉄柳川駅 - 新栄町駅 ■普通 矢加部駅 - 西鉄柳川駅 - 徳益駅

7. 脚注
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7.1. 出典
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西日本鉄道の1日平均利用客数

8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

9. 外部リンク
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[1] - 西鉄電車各駅情報サイト
布施屋駅

布施屋駅は、和歌山県和歌山市布施屋に所在する、西日本旅客鉄道和歌山線の駅である。

1. 歴史
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1899年
5月3日：紀和鉄道の船戸駅 - 田井ノ瀬駅間に仮停車場として開業する。
10月1日：駅に昇格する。
1904年8月27日：紀和鉄道の路線が関西鉄道に買収され、同社の駅となる。
1907年10月1日：鉄道国有法により関西鉄道が国有化され、当駅も国有鉄道の駅となる。
1909年10月12日：線路名称が制定されて和歌山線所属とされる。
1968年9月1日：貨物取扱廃止。
1971年4月26日：荷物扱い廃止。無人駅となる。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
2020年
3月14日：ICカード「ICOCA」が利用可能となる。
8月頃：旧駅舎が解体される。

2. 駅構造
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単式2面2線のホームを有する列車交換が可能な地上駅で、駅舎は下りホーム側に位置して上りホームへ無蓋跨線橋で連絡する。和歌山駅管理の無人駅で自動券売機が設置されている。2020年6月9日から待合室のみ使用され、便所も撤去された。

かつては単式・島式2面3線で上りホーム側が島式であったが、島式ホームの駅舎側は柵が設置されて線路も撤去された。王寺方・和歌山方ともに安全側線が設置されている。

2.1. のりば
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rules="rows" class="wikitable" !のりば!!路線!!方向!!行先

※撤去された1線は、のりば番号の計上より外されている。

3. 利用状況
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近年の1日平均乗車人員は以下の通り。



4. 駅周辺
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田畑が多いが、マンションなどもある。

和歌山市立高積中学校
JR貨物和歌山オフレールステーション
布施屋駅前公園

4.1. タクシー路線
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2018年秋、和歌山市によって下記の路線が実証運行された。

和歌山市デマンド型乗合タクシー 和佐地区
禰宜自治会館系統
禰宜自治会館 行
下和佐自治会館系統
下和佐自治会館 行

5. 隣の駅
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西日本旅客鉄道 K 和歌山線 #ff6600快速 通過 #999普通 紀伊小倉駅 - 布施屋駅 - 千旦駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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三橋瀬高バイパス

三橋瀬高バイパスは、福岡県柳川市からみやま市に至る国道443号のバイパス道路である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点：福岡県柳川市大和町徳益
終点：福岡県みやま市瀬高町小川
路線延長：約6.3 km

2. 歴史
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2012年3月27日 - 全線開通。

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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柳川市
みやま市

3.2. 交差する道路
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福岡県道771号谷垣徳益線
福岡県道83号大和城島線
福岡県道778号江浦瀬高線
国道209号
国道443号
福岡県道775号本吉小川線バイパスなお、起点近くで国道208号と交差するが、当バイパスとは直接接続していない。

3.3. 沿線にある施設など
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有明海沿岸道路徳益IC
西鉄天神大牟田線
徳益駅 - 塩塚駅
矢部川
保健医療経営大学
みやま市役所
鹿児島本線
瀬高駅 - 南瀬高駅
道の駅みやま
九州自動車道みやま柳川IC

4. 脚注
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5. 関連項目
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九州地方の道路一覧

6. 外部リンク
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[1]
湾岸幕張パーキングエリア

湾岸幕張パーキングエリアは、千葉県千葉市美浜区の東関東自動車道上にあるパーキングエリアである。上下線とも習志野本線料金所の宮野木寄りに隣接して設置されている。

下り線のPAを利用する際には、本線料金所で左端 - 左から2番目のゲートを通らないと進入は難しい。上り線はPA出口にも料金所が設置されており、本線渋滞時にはPA内の料金所に向かおうとする車が続出するので注意を要する。上り線のPAからは京葉線の京葉車両センターが一望できる。

1. 施設
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1.1. 上り線
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管理：ネクセリア東日本
運営：ネクスコ東日本リテイル、スターバックスコーヒージャパン
駐車場
大型：48台
小型：63台
身障者用
小型：2台
トイレ
男性：大15・小18
オストメイト対応設備が設置されている。
女性：28
オストメイト対応設備が設置されている。
同伴の男児用：2
身障者用：1
オストメイト対応設備が設置されている。
カフェ
スナックコーナー
スターバックス
ショッピングコーナー
給電スタンド：1基
生活・暮らし
自動販売機
E-NEXCO Wi-Fi SPOT
喫煙所
自動体外式除細動器
高速道路サービス
ハイウェイ情報ターミナル
ETC履歴プリンタ
ハイウェイスタンプ

1.2. 下り線
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管理：ネクセリア東日本
運営：キャニー、スターバックスコーヒージャパン
駐車場
大型：53台
小型：71台
身障者用
小型：2台
トイレ
男性：大15・小18
オストメイト対応設備が設置されている。
女性：28
オストメイト対応設備が設置されている。
同伴の男児用：2
身障者用：1
オストメイト対応設備が設置されている。
カフェ
スナックコーナー
スターバックス
ショッピングコーナー
給電スタンド：1基
生活・暮らし
自動販売機
宝くじ
E-NEXCO Wi-Fi SPOT
喫煙所
自動体外式除細動器
高速道路サービス
ハイウェイ情報ターミナル
ETC履歴プリンタ
ハイウェイスタンプ

2. 隣
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E51}} 東関東自動車道  湾岸習志野IC - 習志野TB - 湾岸幕張PA -  湾岸千葉IC

3. 脚注
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4. 関連項目
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日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

5. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
[4]
日産ディーゼル・フィリピン

日産ディーゼル・フィリピンは、かつて存在したフィリピン共和国のバス製造会社で、日産ディーゼル工業の出資する子会社であった。1991年設立、2001年解散。フィリピン国内向けのほか、1996年から日本向けにハイデッカー型バス「ユーロツアー」を製造した。__TOC__

1. 概要
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1991年9月、フィリピンのサンタローサ市にてフィリピン国内向けにバスの製造を行う目的で設立。資本金は1億5,000万ペソ、UDトラックスの出資割合は48.5%。1996年には資本金が1億8,600万ペソまで増資された。この時点での出資比率は日産ディーゼル30%、富士重工業13%、ニチメン12%であった。

その後、アジア通貨危機によりフィリピン国内のバス需要が減少したことと、フィリピンからの輸出が困難となったため、2001年12月31日をもって解散した。解散発表時点での資本金額は3億3,600万ペソ、出資比率は日産ディーゼル48.5%、ニチメン19.5%であった。

2. ユーロツアー
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1996年からNDPCが日本向けに製造した、ハイデッカータイプの大型観光バス。ベルギー・ヨンケーレ社の技術供与によって生まれたモデルで、同社のハイデッカー観光バス「ドゥービル」 をベースに開発され、フィリピンでの車名は「ユーロトランス」 であった。ボディ素材にアルミやFRPを取り入れ、国産車では実現できなかったコストパフォーマンスの高さを追求している。ただし最終工程は輸入後に当時日産ディーゼルのバスボディを生産していた富士重工業伊勢崎製作所で行っていた。エンジンはRG8型とRF8型のV型8気筒2種を採用。

型式はJA530RAN及びJA520RAN。自動車排出ガス規制は短期規制  相当だが、逆輸入車のため型式には排出ガス規制記号が付かない。なお、フィリピンの現地バージョンではターボチャージャー付きPE6系・PF6系エンジンやリーフ式サスペンションも設定され、型式はJA340SANやJA450SSNなどが存在した。

修学旅行における航空機利用の広まりなどによって貸切バス需要が大きく減退し、バス事業者にとってより合理的な大型観光モデルが求められていた時期に登場したJA系は、当初は大きく注目され、他社からも廉価版モデルが次々とリリースされるきっかけを作った。大口ユーザーは東京空港交通などで、特に東京空港交通は一度に100台以上の大量発注をしたため、年間40台という販売目標はクリアしていた。しかし、海外生産に起因する車両信頼性やメンテナンス性への不安、前軸が空気バネとはいえ車軸懸架サスペンションのため、独立懸架を採用する国産観光バスに比べて操縦安定性が劣る点がネックとなり、あまり普及しないままに生産中止を迎えた。

先述したとおり排出ガス規制記号が付かないため、排出ガス規制の厳しい大都市部への乗り入れも可能であり、新製配置された事業者からの除籍後は、新規参入した貸切バス事業者が中古導入した車両が数多く確認されている。特に東京空港交通から放出された車両は、先述のメリットに加えてリムジンバスという出自から大容量のトランクを装備するため、インバウンド輸送を主力とする新規参入事業者での運用例が少なからずあった。

3. 脚注
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4. 関連項目
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UDトラックス
ヨンケーレ#日本におけるヨンケーレ

5. 参考文献
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『バスラマエクスプレス 01 日産ディーゼル ユーロツアー』ぽると出版、1996年10月20日発行。ISBN 4-938677-61-X
『バスラマスペシャル 11 UDマークのバス達 1947→2010 63年間の記録』ぽると出版、2012年9月発行。ISBN 978-4-89980411-6
ランカスター朝

ランカスター朝は、中世イングランドの王朝。1399年から1461年まで、および1470年から1471年までの間、イングランドを統治した。

1. ランカスター家
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ランカスター家は、エドワード3世の四男ジョン・オブ・ゴーントに始まる、ブランタジネット家の分家の一つである。家名はこの家系がジョン・オブ・ゴーント以来ランカスター公位を継承していたことによるものであるが、ジョンがこの公位を獲得したのは最初の結婚によってであり、その創設は1267年にヘンリー3世の次男エドマンドがランカスター伯に叙せられたことに始まる。

エドマンドの長男トマスは6つの伯を兼ね、イングランド最大の諸侯として影響力を強めたが、従弟のエドワード2世と対立した結果、所領を没収され刑死した。しかしトマスの弟ヘンリーの息子ヘンリー・オブ・グロスモントはエドワード3世の下、百年戦争で活躍し、1351年にランカスター公の称号を得た。ヘンリーには息子がなかったが、娘のブランシュがジョン・オブ・ゴーントと結婚し、ジョンがランカスター公となった。

2. ランカスター朝の成立と終焉
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1399年にジョンが没すると、甥のイングランド王リチャード2世はランカスター公領を没収した。これに対しジョンの息子のヘンリー・ボリングブルックが反乱を起こし、同年にリチャード2世を廃位しヘンリー4世として即位し、ランカスター朝を創始した。

これに先立つ1385年、ジョンの弟エドマンド・オブ・ラングリーがヨーク公の称号を得てヨーク家を起こし、ランカスター家に対抗する勢力となった。

第2代のヘンリー5世は百年戦争で華々しい戦果を得たが、ヘンリー6世の時代にそれらは失われ、ヨーク家との間に薔薇戦争が勃発、1461年にヘンリー6世はヨーク朝のエドワード4世に王位を奪われ、幽閉された。ヨーク朝の内紛によりヘンリー6世は1470年に復位したが、翌1471年に反撃に出たエドワード4世に捕らえられ、殺害された。その後ランカスター家は復活できず、1485年までヨーク朝がイングランドを支配した。

ヘンリー7世は母マーガレット・ボーフォートがランカスター家傍系のボーフォート家の出身であったことから王位継承権を主張し、ヨーク家のリチャード3世を攻め滅ぼしてテューダー朝を興した。

3. 歴代国王
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ヘンリー4世
ヘンリー5世
ヘンリー6世

4. 系図
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凡例

5. 関連項目
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イングランド・フランス二重王国
マレーシア・スーパーリーグ

マレーシア・スーパーリーグ (Malaysia Super League}

マレーシア・スーパーリーグは、タイ・リーグ1と並んで東南アジアでトップクラスの地位と歴史を誇っている。

1. 概要
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1921年から「マレーシアカップ」の名称でスタート。当初はカップ戦のみであったが、1979年にリーグ戦がスタート。

以前はシンガポールFA も参加した例もあるが、八百長疑惑が持たれた影響で1994年を最後に撤退している。その後シンガポールでは国内リーグ「Sリーグ」を立ち上げるが、2012年からマレーシアとシンガポールのサッカー協会の相互の若手育成策の一環で、「シンガポール・ライオンズXII」がSリーグではなく、マレーリーグに招待加盟。18年ぶりにシンガポールからの参加クラブが誕生した。

2003年までは､通称Mリーグとして大会1部リーグにはマレーシア14州を代表するクラブチームと警察、軍隊などの国家機関のサッカー部4クラブを加えた18クラブの総当り2回制でリーグ戦を行い、1部リーグ戦上位12クラブと2部リーグの上位4クラブの16クラブが日本の天皇杯に相当するトーナメント戦・「マレーシアカップ」に進出した。また1部17,18位と2部1,2位が翌年度入れ替わった。

これを2004年から再編してより密度の濃い試合を提供することになった。これにより1部8クラブ、2部18クラブとし、1部リーグ所属全クラブは成績無関係でもれなくマレーシアカップの出場権を得るようになった。2部はA,Bの2グループ制となった。また1部の7,8位クラブと2部の各組1位クラブが翌年度の自動入れ替えとなった。

その後チーム数が増えて、現在1部14・2部12の26チームで構成されているが、2013年から1部12・2部14に変更される。

1部は1月上旬に開幕し、その前週にマレーシアカップ王者とスーパーリーグ王者によるスーパーカップが開催される。リーグ戦は7月上旬または中旬で終了し、優勝クラブが決定する。その後、マレーシアカップが8月～10月の日程で行われる。また、1月下旬よりFAカップマレーシアが行われ、6月までリーグ戦と並行して試合が行われる。

以前は各州、あるいは王宮警察や陸軍のサッカー協会に所属するクラブがプロリーグに参戦していた。しかし、アジアサッカー連盟  からそのことが問題視され、協会とクラブの分離が行われない場合にはAFCクラブライセンスを交付しない旨の通達がなされたことから、マレーシアサッカー協会は2021年シーズン開幕までにマレーシア・スーパーリーグおよびマレーシア・プレミアリーグに参加する全てのクラブに対して運営主体をサッカー協会から独立させることを要求し、リーグ参加クラブは全て運営会社を設立してサッカー協会所属クラブ  からサッカークラブ  へと転換した。

2. 参加クラブ
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Malaysia



3. 歴代優勝クラブ
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2004 パハンFA
2005 ペルリスFA
2005-06 ネグリ・スンビランFA
2006-07 ケダFA
2007-08 ケダFA
2009 セランゴールFA
2010 セランゴールFA
2011 ケランタンFA
2012 ケランタンFA
2013 シンガポール・ライオンズXII
2014 ジョホール・ダルル・タクジムFC
2015 ジョホール・ダルル・タクジムFC
2016 ジョホール・ダルル・タクジムFC
2017 ジョホール・ダルル・タクジムFC
2018 ジョホール・ダルル・タクジムFC
2019 ジョホール・ダルル・タクジムFC
2020 ジョホール・ダルル・タクジムFC
2021 ジョホール・ダルル・タクジムFC

4. 歴代得点王
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5. 主な日本人選手
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伊藤壇 - ペナンFA
石田博行 - ジョホールFC
池田圭 - FELDAユナイテッドFC(2019年）
顕微鏡図譜

『顕微鏡図譜』は、ロバート・フックが1665年に発刊した図鑑。

正式な邦題は『微小体の顕微鏡図譜とその学問的記述について』。

1. 内容
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フックが作った顕微鏡を用いて、ノミ、シラミなどの昆虫、コルク、黴、苔などの植物、針の先や剃刀といった無機物まで、さまざまな物を顕微鏡で見たスケッチ計70点を掲載する。

2. 『顕微鏡図譜』の図版
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3. 日本語訳
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4. 外部サイト
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[1]
[2] - 『顕微鏡図譜』英語原文のHTML版。すべての図版を含む。
新潟県道167号古津停車場線

新潟県道167号古津停車場線は、新潟県新潟市秋葉区内の一般県道である。

1. 概要
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JR信越本線・古津駅東口と県道320号を結ぶ。

1.1. 路線データ
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起点：新潟市秋葉区朝日字塩辛
終点：新潟市秋葉区

2. 路線状況
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2.1. 通称
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古津駅前通り

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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新潟県 新潟市

3.2. 交差する道路
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新潟県道320号新津小須戸線

4. 関連項目
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新潟県の県道一覧

5. 外部リンク
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[1]
[2]
新潟県道101号亀田停車場線

新潟県道101号亀田停車場線は、新潟県新潟市江南区内の一般県道である。

1. 概要
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信越本線の亀田駅西口から西進し、県道5号、同16号を結ぶ。

かつては道幅がやや狭隘な単車線の道路で、朝夕のラッシュ時などには歩行者と自動車の往来が多く安全性の問題が指摘されていた。しかし2004年から「亀田駅周辺整備事業」「亀田駅西土地区画整理事業」の一環で大規模な改修が行われ、沿道の住宅・店舗を撤去・移転した上で拡幅し、歩道と右折車線の増設などを行い、2009年末に全面竣工した。

1.1. 路線データ
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起点：新潟市江南区東船場一丁目
終点：新潟市江南区東船場一丁目

2. 路線状況
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2.1. 通称
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亀田駅前通り

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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新潟県 新潟市

3.2. 交差する道路
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新潟県道5号新潟新津線
新潟県道16号新潟亀田内野線＜亀田大通り＞

4. 脚注
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5. 関連項目
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新潟県の県道一覧

6. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
新潟県道102号荻川停車場線

新潟県道102号荻川停車場線は、新潟県新潟市秋葉区内の一般県道である。

1. 概要
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JR信越本線・荻川駅東口と県道5号を結ぶ。

1.1. 路線データ
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起点：新潟市秋葉区中野
終点：新潟市秋葉区中野
路線延長：

2. 地理
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2.1. 通過する自治体
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新潟県 新潟市

2.2. 交差する道路
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新潟県道5号新潟新津線※新潟県道46号新潟中央環状線重複区間

3. 関連項目
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新潟県の県道一覧

4. 外部リンク
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[1]
ボルボ・アステローペ

アステローペは、富士重工業が企画し、ボルボ社からセンターアンダーフロアエンジンシャーシのB10Mを輸入し、富士重工製ボディで車体を架装、日産ディーゼルが販売していた大型観光バスである。1987年から2001年まで製造された。

1. 概要
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シャーシは、つくば科学万博スーパーシャトルバスや、京成バスで使用される連節バスと同じボルボ製のB10Mを用いている。エンジンがホイールベース間にあるセンターアンダーフロア構造のため、リアオーバーハング部分の空間に余裕があり、この部分を2階建て構造にしており、トランクや吹き抜け構造にすることが可能となっている。多くの事業主ではこの1階部分をサロン/ラウンジとしていた。また、この構造を「セミダブルスーパーハイデッカー 」と呼称する例もあり、当初からワンマン運行が可能であった。ごく少数ではあるが、スーパーハイデッカー  仕様の車もある。車名の「アステローペ」はボルボの商標ではなく、富士重工の商標である。

日本の観光バス車両としては珍しく、トランスミッションにATを採用している。後にMT車も設定され、ごく少数のみ生産された。

エンジンは、この時期の国産観光バスが17 - 20リットル級のV型8気筒エンジンが主流だったのに対し、排気量約10リットルの直列6気筒ターボ付きエンジン・THD102KE型を搭載、他車に比べて燃費が良好で高速道路を長時間走行する用途に向いていたため、1990年代に入ると高速バスとして使用される例が増えた。

1997年からの排出ガス規制識別記号KC-車は、従来と同排気量で出力を344 PSに向上したDH10型エンジンを搭載している。しかし平成11年度排出ガス規制に適合できないため、2001年5月で輸入・生産が打ち切られた。

2. シリーズの変遷
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2.1. P-B10M
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1987年発売開始。車体はR15型HD-2をベースとした専用ボディ  を架装しており、フロントが角張っていた。ボルボ車のアイデンティティーである斜線の入ったラジエーターグリルも組み込んでいた。エンジンは排気量9,595ccの直列6気筒ターボ付きエンジン・THD102KE型  を搭載した。

1990年には車体がマイナーチェンジされ、前面のラジエーターグリルは大型化され、側面窓のラインが直線になった。またスーパーハイデッカー仕様も登場した。

2.2. U-B10MC
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1990年発売開始。平成元年度排出ガス規制適合車となり、車体もR17型7Sにモデルチェンジされたため丸味を帯び、「アステローペ・スペリオール」とも呼ばれていた。ただし前照灯は7Sのコンビネーションランプではなく、従来車同様のシンプルな規格型の角形2灯である。後部は当初角形5連ランプを採用していた。これまでの5速AT車に加えて、7速MT車も設定された。

1996年には車体がマイナーチェンジされ、日産ディーゼル・スペースアローと同様のリアコンビネーションランプとハイマウントストップランプを採用、前面のラジエターグリルが運転席側側面に移り、前面行先表示機を装備したため、斜線の入ったフロントグリルはあるものの小型化された。

2.3. KC-B10MD
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1997年発売開始。平成6年度排出ガス規制適合車となり、エンジンは排気量9,595ccの直列6気筒ターボ付きエンジン・DH10型を搭載している。

3. 代表的ユーザー
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光洋タクシー
富士交通
羽後交通
庄内交通
宮城交通
日産観光
東北急行バス
はとバス
和田バス
越後交通
富士急行
ジェイアールバス関東
ジェイアール東海バス
西日本ジェイアールバス
富山地鉄観光
有田交通
中央観光バス→ジェイ・ジェイ交通
シモデンツアーサービス
グリーン観光交通
警視庁
檜山観光バスこのほか富士重工業も自社で、工場見学する来賓の送迎や運動部の遠征時に使用していた。

4. 参考文献
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『バスマガジン』20号「ボルボ・アステローペのすべて」講談社・三推社、2006年11月27日発行。ISBN 978-4063662450

5. 脚注
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6. 関連項目
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ボルボ・グループ
ボルボ・スーパーオリンピアン
ボルボ・B10M
京成バス#新都心幕張線用連節バス - B10Mシャーシを使用した連節バス
つくば科学万博の交通#スーパーシャトルバス B10Mシャーシの連節バスを使用
SUBARU
スバルカスタマイズ工房
プレアデス星団
プレイアデス
アステローペ 
UDトラックス
超近未来遭遇!! どーなるスコープ

『超近未来遭遇!! どーなるスコープ』は、1992年4月から同年12月まで読売テレビと広島テレビの2局で放送されていた読売テレビ製作の情報バラエティ番組。放送時間は毎週日曜 22時30分 - 23時30分。

1. 概要
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毎回出演者たちが次の放送日までに起きるかもしれない出来事について予想していた番組で、彼らは参考資料のビデオを見ながら予想を立てていた。また、視聴者からの予想もハガキを通じて募集していた。

2. 出演者
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ラサール石井
わかぎえふ
大桃美代子

3. スポンサー
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読売テレビでは、番組前半においては大阪ガスの提供で、後半においては複数社の提供で放送されていた。放送対象エリアが広島ガス・福山ガス・因の島ガスのサービス圏内にある広島テレビでは、1時間通して複数のローカルスポンサーによる提供で放送されていた。

4. やらせ発覚、突然の番組終了
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1992年11月8日放送分の「出張アンケート・看護婦さん大会」でやらせ行為が後に発覚し、番組は同年12月をもって打ち切られた。この企画は、女性看護婦たちを呼んで座談会を行うという体で進められていたが、実際には現場で働く看護婦ではなく、看護学生やアルバイトなどの「替え玉」を出演させていた。番組は12月の放送でこの件についての謝罪をするとともに、番組の打ち切りを発表した。

その3か月前には朝日放送の『素敵にドキュメント』も同様にやらせの発覚によって打ち切られており、短期間に在阪テレビ局2局の番組が続けて不祥事で打ち切られる事態となった。製作局の読売テレビは、翌1993年1月22日に郵政省からこの件について厳重注意の行政指導を受けた。ネット局の広島テレビはこれを機に、日曜22:30枠を読売テレビとの同時ネット枠からつなぎ番組である海外ドラマの放送を経て自社製作枠へと切り替えた。

5. 脚注
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6. 外部リンク
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[1] - 過去にこの番組の取材に応じた整体院による記事で、番組が打ち切りに至った経緯が綴られている。
中国三大奇書

中国三大奇書とは、明代の中国文学名作である『水滸伝』『三国志演義』『西遊記』の三作を指す呼称。但し『水滸伝』『西遊記』『金瓶梅』の三作を指すこともある。

「四大奇書」より『金瓶梅』を除いたものとなる。ただし、明代末期に提唱された四大奇書と違い、本呼称の原典は明確ではない。

1. 脚注
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2. 関連項目
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三大奇書

3. 外部リンク
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[1] - 筑波大学附属図書館貴重書展示室で、2006.10.2. - 10.27.の期間開催された企画展のWebページ。「質問とお答え」のページの参考リンクはWikipediaのこのページに設定されている。
ウッズホール海洋生物学研究所

ウッズホール海洋生物学研究所は、アメリカのマサチューセッツ州ウッズホールにある全米最古の海洋生物学の研究所。

1. 概要
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設立は1888年で、当初は少数の有志によって設立された。50名近くの通年研究者が研究しているが、避暑地である土地柄もあり、夏季には世界中から科学者・学生が研究に訪れる。

単一の研究所としては、最多のノーベル賞受賞者を輩出している。遺伝学のトーマス・ハント・モーガンをはじめとして、近代発生生物学の開祖 アーネスト・E・ジャストやジャック・レーブ、カブトガニを用いた視覚研究のハルダン・ケファー・ハートライン、ハマグリからサイクリンを発見したJoan Rudermanとティモシー・ハントなどの研究はいずれも生物学に革命的な進歩をもたらした。

DNAの2重螺旋のジェームズ・ワトソン、アメフラシを用いて記憶のメカニズムを明らかにしたエリック・カンデルなども在籍した。そのほか、イカ  の巨大神経軸索の研究モデルや、カブトガニの日内時計の研究モデルなどもMBLで確立した世界的モデルである。

有名な女性研究者も多く輩出しており、トランスポゾンを発見したバーバラ・マクリントックなども研究所にゆかりのある研究者の一人である。遺伝学・発生学・神経生理学などが有名であるが、それ以外にも生態系の研究としても世界的に有名である。

日本人ではこれまで、團勝磨、井上信也、下村脩など世界的な研究者が在籍している。

クジラの研究で有名なウッズホール海洋研究所は、MBLの近辺にあるがMBLとは独立した研究所である。

2. アクセス
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ボストン南駅のホームの直上に設けられた高速バス発着所からウッズ・ホールにへピーターパン・バスが１〜２時間おきに運行されている。所要時間は２時間弱。ウッズ・ホールバス停からは徒歩5分程度。ローガン国際空港からボストン南駅へは無料のシルバーラインに乗ると20分ほどで到着する。ニューヨーク方面からはアムトラックのアセラ・エクスプレスでボストン南駅へ到達する事も可能。

3. 外部リンク
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[1]
イギリス領ヴァージン諸島

イギリス領ヴァージン諸島は、カリブ海の西インド諸島にあるイギリスの海外領土である。ヴァージン諸島の東側半分。西側にアメリカ領ヴァージン諸島。東にイギリス領アンギラがある。

1. 国名
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正式名称は British Virgin Islands 。略号は、BVI。

日本語の表記は、イギリス領ヴァージン諸島、イギリス領バージン諸島、英領ヴァージン諸島、英領バージン諸島など。

2. 歴史
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1493年にクリストファー・コロンブスにより「発見」され、1648年にオランダ人が植民を開始したが、1672年にイギリスに併合された。

3. 政治
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イギリスの海外領土の「第三類型」に属する。イギリス国王の代理人である総督  が、本国から離れた現地において国家元首としての儀礼的職務を代行する。

議会は、一院制で、「Legislative Assembly」と呼ばれる。全13議席で、9議席を小選挙区制選挙、4議席を大選挙区制選挙により選出する。任期は4年。二大政党制である。

行政府の長である首相  は、議会選挙の直後、議員の中から総督によって任命される。多数派政党の党首が任命される慣例となっている。首相が島を48時間以上離れるときには、副首相に首相職務を遂行する権限を与えるものと憲法で定められており、このため首相が休暇などでヴァージン諸島を離れる際には、副首相が一時的に首相権限を代行することが発表される。

国歌はイギリスの国歌と同じであるが、地域歌として2013年に『ああ美しきヴァージン諸島』を採択している。

4. 法律
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5. 地理
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人が定住する島は16で、小さな無人島が50近くある。主な島は以下の4島:

トルトラ島 
ヴァージン・ゴルダ島 
アネガダ島 
ヨスト・ヴァン・ダイク島 それ以外の島々は、以下の小島で少数の人が住む島もいくつかあるが、ほとんどは無人島である。

ノーマン島 
ピーター島 
ソルト島 
クーパー島 
ジンジャー島 
フォーレン・エルサレム島 
グレート・サッチ島 
グレート・トバゴ島 
リトル・サッチ島 
フレンチマン・キー 
リトル・トバゴ島 
リトル・ヨスト・ヴァン・ダイク島 
サンディ・キー 
グアナ島 
グレート・カマノウ島 
ビーフ島 
スクラブ島 
グレート・ドッグ島 
リトル・ドッグ島 
モスキート島 
プリクリー・ペア島 
ネッカー島 亜熱帯気候。貿易風の影響により、一年を通して気温は25℃から30℃辺りで安定している。

ヴァージン諸島最高峰でもあるセージ山  がある。

6. 経済
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経済は、西側のアメリカ領ヴァージン諸島と密接不可分の関係にあり、通貨も1959年以来アメリカ合衆国ドルが使用されている。産業は、国民所得の約半分を観光業に依存しており、農業用地を確保できないため、ラム酒製造や漁業が行われている。

世界的な租税回避地であり、2010年9月、英国のシンクタンクにより、世界第40位の金融センターと評価されている。

7. 住民
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人口の約8割は、18世紀にアフリカ大陸から奴隷として連れてこられた黒人の子孫である。混血のムラートや白人も少数いる。

2012年の国勢調査によると、宗教を信仰している人の90%以上がキリスト教徒であった。主な宗派はメソジスト  、聖公会  、チャーチ・オブ・ゴッド  、カトリック  など。

使用言語は英語。

8. 交通
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3つの空港がある。トルトラ島には空港はないが、すぐ隣にあるビーフ島にテラス・B・レットサム国際空港があり、トルトラ島とは橋でつながれている。ヴァージン・ゴルダ島とアネガダ島にも空港がある。

イギリス領ヴァージン諸島では船の交通も良く、アメリカ領ヴァージン諸島から船で簡単に行ける。

9. 紋章の象徴
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イギリス領ヴァージン諸島の紋章には、紀元4世紀のブリタニア出身の聖女であり、ドイツのケルンの守護聖人である聖ウルスラの絵が描かれている。またその周囲には11個のランプが装飾として描かれているが、これはウルスラと共に殉教したとされる伝説の1万1千人の乙女を象徴している。

10. スポーツ
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クリケットは人気スポーツの一つである。トップ選手が参加するテスト・クリケットは、他のカリブ海諸国などとの多国籍チームである西インド諸島代表として国際試合を行っている。

11. 出身者
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エイボンデール・ウィリアムズ - 元サッカー選手
Iyaz - 歌手

12. 脚注
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13. 関連項目
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サッカーイギリス領ヴァージン諸島代表
ISO 3166-2:VG

14. 外部リンク
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[1]
チューヤン

チューヤンは、香港の広告ディレクター、グラフィックデザイナー、ラジオパーソナリティ。1998年から2005年2月までの間、日本でタレント活動をしていた。当時の所属事務所はRING。

1. 来歴
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1.1. 香港での活動
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1994年には新城ラジオ、1996年には商業ラジオに入局。商業ラジオでは毎日「無字頭七八九」という番組を担当し、街頭インタビューや視聴者参加型のゲームを取り仕切っていた。

1.2. 日本メディアでの活動
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1998年、バラエティ番組『進ぬ!電波少年』の企画で、伊藤高史と共にアフリカ・ヨーロッパ大陸縦断のヒッチハイクに挑戦するパートナーのオーディションに参加。「自分の人生を変えたいんです」との言葉が決め手となり、100人以上の志願者の中から選ばれた。2人のチーム名は広東語で『友達』を意味する朋友と名づけられた。母語である広東語と第2言語である英語を話し、ヒッチハイクでは彼の英語が多くの場面で役に立っていた。一方で、収入があるとすぐホテルに宿泊しようとするなど甘えた姿勢を見せ、それを咎める伊藤と口論になっていた。南アフリカ共和国・喜望峰からノルウェー・スレットネス灯台まで、22,170km、290日に及ぶ大陸縦断ヒッチハイクに成功した。この企画でブレイクし、知名度も急速に上がっていった。

当初は日本語は全く理解しなかったが、旅の期間中に伊藤高史から少しずつ教わり、旅の終盤ではカタコトの日本語を話せるようになっていた。その広東語訛りの口調が魅力となり、日本での芸能活動の中で定着した。日本の漫画を日本語教材代わりにしており、特にあだち充のファンだった。

1999年1月、『進ぬ!電波少年』の司会者となり、番組の企画へも頻繁に参加させられた。また、『雷波少年』の企画「チューヤン・ジャパンツアー」も同時に行っていたため、日本全国を旅しながら司会の仕事のために東京までスタッフの手助けなしで戻る、という日々が続いた。

1999年4月にジャパンツアーが終了すると、それまで司会者のいなかった雷波少年の司会者に就任。その後ボツ企画となったが、ミッチー・サッチー騒動で野村沙知代側の記者も経験する。同年10月からは「電波少年的80日間世界一周の旅」に真中瞳と共に挑戦し成功させた。

2000年、「プロ野球〜東京ドーム 巨人×中日」で、応援していた巨人の敗北を受け、『進ぬ!電波少年』の「アンコールワットへの道の舗装」企画への1か月の応援参加を任命される。これは本人の希望で2か月に延長された。

また、「雷波少年系 後ろ楽しいガーデン」という後楽園ゆうえんちでの企画のプロデュースを任された。Something ELseにテーマ曲を依頼し、完成した「あいのうた」は後楽園ホールで披露された。

2005年2月、「父親の体調が良くないので、そばにいてあげたいと思った」として日本の芸能界を引退した。引退して帰国する際、梨元勝に成田空港で質問され、「勉強になったし、楽しかった」と語った。

1.3. 芸能界引退後
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2009年1月にプライベートで来日。松本明子、土屋敏男らと再会、第2日本テレビの番組『デジタルの根性』でのインタビューで芸能関係の仕事を一切辞め、香港の広告代理店でクリエイティブディレクターとして働いていることを告白した。

2009年11月、専門学校時代からの同級生と結婚。

2010年10月5日、『超豪華!!スタア同窓会 ゲゲゲッ!の再会』内の企画『「電波少年」同窓会』に出演した。それ以後は日本のテレビ番組に稀に登場するようにもなる。

2014年1月27日放送『有吉ゼミ 2時間SP』の「あの人は今…食えているのか」のコーナーにVTRで出演。広告ディレクターとして年収60万香港ドルを稼いでおり、「ちょっと良い感じに食えている」と語った。

2020年12月から、主に日本に向けたSNSを期間限定で開始。2019年より香港の制作会社 KCM Productions.に勤務して、デザイン・コンサルタントをしている近況を伝えている。2019年-2020年香港民主化デモでは周庭ら民主化運動家を支持し、日本語でTwitterに連帯の呼びかけをツイートした。

2021年1月、復活した古巣の番組『電波少年W 〜あなたのテレビの記憶を集めた〜い!〜』にリモートでの客演。翌月、YouTubeチャンネルを開設。

同年4月21日、ライフラプラスONLINEにて[1]を連載開始。文章・写真やYouTubeチャンネルでの動画を交えて香港の魅力を発信している。

2022年1月、福島県産米「天のつぶ」を使用したクラフトビール『天のつぶBEER』の命名やラベルデザイン担当。在香港日本国総領事も同席し、香港市場の発売を発表した。香港では日本の原料で醸造した地ビール自体が珍しく、福島原発事故から風評被害を受けている福島県産農産物の名誉回復に貢献している。

2. 出演
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2.1. バラエティ
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進ぬ!電波少年- 演者からMC昇格
雷波少年- MC
ホットパンツ- MC
サウンドトラック『ポケモンソング♪ベストコレクション2』「ポケモン言えるかneo?」を担当。
世界ゴリッパですね!!
超豪華!!スタア同窓会
1番ソングSHOW
有吉ゼミ2時間SP
電波少年W 〜あなたのテレビの記憶を集めた〜い!〜 配信版

2.2. テレビドラマ
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新・俺たちの旅 Ver.1999- 陳子好役
億万長者と結婚する方法 第10話
コウノトリなぜ紅い- マッキーダイヤ 役
連続テレビ小説「まんてん」 - シュウ 役
動物のお医者さん- 張 役
彼女が死んじゃった。- 梁鳳英 役

2.3. 映画
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ファイナル・ロマンス 天若有情III
ゴジラ・モスラ・キングギドラ 大怪獣総攻撃 - 中国系住民役
雀鬼くずれ
歌舞伎町案内人 - 李暁強役
香港バタフライ

2.4. CM
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文字電話)※ビビアン・スーと共演
ネッカチキン
良性腫瘍

良性腫瘍とは、病理学的に悪性所見を持たない腫瘍のことである。

1. 病理学的特徴
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すなわち、良性腫瘍細胞は自律的な増殖をするものの、自らどこまでも自律的に増殖できる環境を作っていく能力をもたず、発生した場所で増殖するのみであり、栄養血管の不足などそれ以上の増殖を許さない環境が生じた時点で増殖を停止する。分化度の高い悪性腫瘍より、さらに分化度の高い腫瘍と言うこともできる。なお、発がん機構は多段階であり、良性腫瘍と悪性腫瘍の境界線は必ずしも明らかではない。

形態的には、概ね以下のような特徴を示す。

周囲の組織を圧排しながら増殖し、肉眼的にも顕微鏡的にも、周囲との境界が明瞭な膨脹性増殖を示す。転移や浸潤傾向を示さない。
発生母地の組織とあまり変わらない組織構造を示す。すなわち構造異型が小さい。
個々の細胞の形態も母地の正常細胞とあまり大きな隔たりがない。すなわち細胞異型が小さい。
細胞周期が長い。また、異常核分裂を起こさない。

2. 臨床的な取り扱い
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良性腫瘍の診断は必ずしも臨床的な予後が良好であることを意味しない。例えば脳幹部に発生した低異型度髄膜腫は良性腫瘍であるが、治療困難であり、かつ脳幹を圧迫して予後不良であるため臨床悪性である。

また、悪性腫瘍はしばしば良性腫瘍の中から発生するため、臨床的にはその意味でも、腫瘍の良悪の明らかな境界線が引きづらいことが多い。例えば大腸ポリープを例にとると、数ミリのポリープは腺腫でありそのまま推移すれば概ね良性であるが、数センチを超えるとかなりの確率で腺癌細胞が現れ大腸癌化することが知られている。したがって、良性腫瘍は前がん状態と見ることもできるが、がんの細胞分化に関しては未解明の部分が多く、この考えに対する異論もある。

3. 良性腫瘍の一覧
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メルクマニュアルに記述されている主な良性腫瘍を抜粋して次に示す。

脳の良性腫瘍
頭蓋咽頭腫
骨の良性腫瘍
骨軟骨性外骨症
軟骨腫
軟骨芽細胞腫
類骨骨腫
巨細胞腫
食道の良性腫瘍
平滑筋腫
小腸の良性腫瘍
平滑筋腫
脂肪腫
神経線維腫
線維腫
血管腫
ポリープ
肝臓の良性腫瘍
肝細胞性腺腫
胆管腺腫
胆管の良性腫瘍
乳頭腫
絨毛腺腫
耳の良性腫瘍
耳茸
真珠腫
鼻腔内の良性腫瘍
線維腫
血管腫
神経線維腫
神経鞘腫
骨化性線維腫
喉頭の良性腫瘍
血管腫
線維腫
軟骨腫
粘液腫
神経線維腫
口腔・唾液腺の良性腫瘍
良性多形性腺腫
単形性腺腫
オンコサイトーマ
乳頭状リンパ腫嚢腺腫
エナメル上皮腫
皮膚、皮下組織の良性腫瘍
母斑
懸垂線維腫
血管腫
血管性母斑
リンパ管腫
化膿性肉芽腫
脂漏性角化症
皮膚線維腫
ケラトアカントーマ
ケロイド
脂肪腫
褐色脂肪腫
神経線維腫
シュワン細胞腫
粉瘤

4. 脚注
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4.1. 出典
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5. 関連項目
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腫瘍
悪性腫瘍
癌腫
肉腫
筋腫
組織型
猪俣隆

猪俣 隆は、新潟県長岡市出身の元プロ野球選手。現在は寿司職人。

1. 経歴
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1.1. プロ入りまで
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新潟県長岡市出身。遅くとも長岡市立東中学校から野球部に所属し、同校卒業後野球留学で上京し、堀越高校に進む。1982年}}夏の西東京大会準決勝に進出するが、日大二高に6回コールド負け。卒業後は法政大学へ進学。1年春の新人戦では新人戦史上初のノーヒットノーランを達成した。東京六大学野球リーグでは在学中4回優勝、1985年}}の全日本大学野球選手権大会決勝では森浩之らのいた東洋大に完封勝利。1985年から2年連続で日米大学野球選手権大会日本代表に選出される。リーグ通算43試合登板、20勝7敗、防御率1.87、180奪三振。大学同期に石井丈裕、高田誠がいる。

1.2. 現役時代
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1986年度ドラフト会議にて阪神から1位指名を受け、入団。新潟県出身の選手がドラフト1位指名を受けて入団したのはこれが史上初のことである。140km/h台のストレートとナックルボールを武器に即戦力として期待された。

大卒同期入団の阿波野秀幸、西崎幸広らと並んで“トレンディエース”と謳われた一角。当時読売ジャイアンツに在籍していたウォーレン・クロマティに引っ掛け、「イノマティ」というニックネームも付けられた。

しかし、プロ入り後は伸び悩んだ。大学時代から変化球のキレと制球の良さが売りだったが、プロ入り後は度重なる故障と幾たびにも亘るフォーム改造で逆に制球力が著しく低下。その後、山本和行の背番号25を受け継ぎ、先発に中継ぎにと様々な形で登板したものの、1993年}}シーズンに唯一の2桁勝利となる11勝を挙げたのをピークに以後は相次ぐ故障などで低迷。コントロールの不安定で四球が多い投球内容から「ミスターB」という不名誉なニックネームまで付いた。谷沢健一からは「キャッチボールに毛が生えた程度の投球」とも酷評されている。

1997年}}、88年以来の一軍未登板に終わるとオフに戦力外通告を受け、翌1998年}}シーズンから中日ドラゴンズへ移籍。しかしここでも故障に泣かされ、結局一軍公式戦での登板はなしに終わり球団から戦力外通告を受け、この年のシーズン限りで現役を引退。マイナーリーグ、独立リーグなどにチャンスを求めて渡米したものの結局現役は断念。なお、岩瀬仁紀のプロ入り前に中日で背番号13を着用していた最後の選手である。

猪俣は、現役時代を振り返り、「2桁勝利が一番の思い出。シーズン通じてまともな状態だったのはあの年だけだった」と述べている。

DH制ではない東京六大学野球からの入団ながら、プロ入り以来79打席連続無安打という珍記録もマークしている。現在は工藤公康の84打席が記録であるが、初打席以来の記録では現在でも猪俣が最多。なお、工藤は西武ライオンズ所属時に日本シリーズでサヨナラ安打を記録している。

1.3. 引退後
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中日退団後、渡米中にふとしたきっかけで寿司職人の口を紹介され、三重県津市内での修行を経て2001年}}渡米。ワシントンD.C.で腕を振るった。猪俣は大学時代、日米大学野球で渡米した時以来「いつか、アメリカに永住したい」という夢を持っていたが、こうして意外な形ではあるものの、実現させることができた。その後、寿司職人からは引退したとされていたが、2014年9月15日放映の日本テレビ系番組『明石家さんまの転職DE天職3』では「野球選手から転職した寿司職人」として紹介され、年収500万円を稼いでいることを猪俣本人がコメントし、店舗で寿司を握っている姿も放映された。

因みに、元々左利きであったため修行中は右利きに矯正するなど努力したことについて、ワシントンの地元紙で「寿司界のジミ・ヘンドリックス」と評されたことがある。

猪俣を主役とした漫画作品として、中山ラマダ作「泣くな!イノマティ」がある。

2. 詳細情報
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2.1. 年度別投手成績
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2.2. 記録
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初登板：1987年4月11日、対ヤクルトスワローズ戦、8回表から登板、2回無失点
初勝利：1987年8月11日、対読売ジャイアンツ戦、先発登板、5回2/3を3失点
初完投・初完封：1987年9月10日、対ヤクルトスワローズ戦、被安打7 奪三振14 四死球1
初セーブ：1989年10月1日、対広島東洋カープ戦、9回から登板・完了、1回無失点
初安打：1990年9月11日、対ヤクルトスワローズ戦。プロ入り80打席目での達成、それまでの連続無安打79は当時のセ・リーグ記録。

2.3. 背番号
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17
25
13

3. 脚注
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4. 関連項目
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新潟県出身の人物一覧
法政大学の人物一覧
阪神タイガースの選手一覧
中日ドラゴンズの選手一覧
依田優一 - 高校・大学の先輩。
水尾嘉孝 - 引退後にイタリア料理シェフとなった元プロ野球選手

5. 外部リンク
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[1]
ラーオ文字

ラーオ文字はラーオ語を表記するための文字で、基本子音字27文字と母音符号、声調記号によって表される表音文字である。インド系の文字で左から右へ横書きに書く。起源を、紀元前3世紀ごろのインドで使用されていたブラフミー文字に求めることができる。しかし、その後の発展は諸説あり、はっきり分かっていない。現在のタイ文字と同様スコータイ文字を元にしているため、タイ文字とよく似ている。

1. 概要
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今日の文字体系が出来上がったのは、フランスの植民地時代にラオス語の標準化が進められて以降のことである。近代的な教育制度の整備とともに、ラオス語教科書編纂がすすめられるなかで文字体系が出来上がっていった。

ラーオ文字の性質自体は非常に表音的であり、タイ文字のように発音しない文字を書かないため、日本人でも比較的簡単に修得することが出来るが、一方でサンスクリット=パーリ語の借用語で発音しない部分を書かないため、その語のはっきりとした意味をつかむことが非常に困難になる場合もある。

ラーオ文字とタイ文字の特徴的な違いをアルファベット化し例を示すと、タイ語で「チャン」と発音する言葉は chan//tr// th//th//), chan//tn//  などがあり、無発音子音があるため前者は「月」、後者は「白檀」と分かるが、ラーオ語ではただ単にcanと表記される。

また、昔に存在したL  とR  の違いが現在のラーオ語ではLに統一され、外来語を記載する場合にのみRの文字が使用される。

2. 子音字
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2.1. 基本子音
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2.1.1. 一覧
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子音は全27字。タイ文字と同じく、高子音・中子音・低子音に分かれる。



2.1.2. 表
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ラーオ文字もインド系文字の一種なので、上記の一覧を区切って並べることで、以下のように表にすることもできる。

こうして表にすることで、字形の連関や、子音の高・中・低の分類・分布も、分かりやすくなる。



2.2. 複合子音
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3. 母音字
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母音は、タイ文字と同じく、[a][i][ɯ][u] [ə] [e][ɛ][o][ɔ]の9音で、長短の区別がある。

以下のように、子音字に記号を付加して表現する。

音節が母音で終わる場合と末子音が後続する場合とで、表記が異なってくるものがある
全体のおおまかな傾向を書いておくと、長母音を短母音にするのには「ະ」が用いられ、更に末子音付きの短母音にするのには「◌ັ」等が用いられる
複数の母音字を組み合わせる際には、専ら「ເ」が用いられる

4. その他
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4.1. 声調
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ラーオ語の声調は、

上昇調 ： 下位から上位へ急上昇
中高調 ： 中位からなだらかに上昇
中平調 ： 中位を平坦に
低降調 ： 低位からなだらかに下降
下降調 ： 上位から下位へ急下降の5種類。

声調記号には、タイ文字と同じく、「◌່」、「◌້」、「◌໊」、「◌໋」の4つがある。

各音節は、

子音の種類
声調記号の有無・種類
音節の種類
の組み合わせによって、上記した5種類の声調のいずれかに割り振られる。

まとめると、以下のようになる。



4.2. 数字
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5. コンピュータ
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5.1. ユニコード表
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5.2. キーボード
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Windowsのラーオ語キーボードの配列は以下の通り。thumb|left|640px|赤字部分は｢右Alt｣を用いて入力。

6. 脚注
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7. 関連項目
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タイ文字
クメール文字

8. 外部リンク
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[1] - DejaVuフォントのうち「DejaVu Sans」が対応
[2] - Windowsで使用できるラーオ文字フォントがダウンロード可能
[3] - ラーオ文字のフォントがダウンロード可能
url=http://code2000.net/ - 多種多様な文字を収録したUnicodeフォント「Code2000」
博多臨港線

|}博多臨港線は、福岡県福岡市東区の香椎駅を起点とし、同区の福岡貨物ターミナル駅を終点とする、日本貨物鉄道鹿児島本線貨物支線の通称である。

1. 概要
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第二次世界大戦中、中国大陸方面への輸送を下関港のみでは捌ききれない状態に達していたことに対して、1942年の関門鉄道トンネル開通に伴い鹿児島本線経由で博多港を活用することが可能になったことから、トンネル開通と同時に香椎 - 博多港間に船との接続輸送を図るべく敷設されたのが、この路線の創始である。

戦後になると、博多港の拡大に伴い路線が西方に延伸され、福岡港駅・福岡市場駅の設置がなされた。しかし、国鉄における貨物輸送の衰退に伴い、1998年に福岡貨物ターミナル駅までの区間を残して廃止され、現在に至っている。

なお、貨物線として扱われていたものの、1989年8月3日から8月9日の間は福岡競艇場および「アジア太平洋博覧会」への来客を対象に、香椎 - 博多港間のJR貨物の路線を九州旅客鉄道が期間限定で第二種鉄道事業者として借受け、さらに博多港駅の構内線を活用して進んだ位置に臨時駅の福岡ボート前駅を設置し、当時「SLあそBOY」で使用されていた蒸気機関車58654 が牽引する12系客車、ないしはジョイフルトレイン改造を施したキハ58系気動車により、臨時の旅客列車を運転したことがある。

1.1. 路線データ
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管轄：日本貨物鉄道
路線距離：香椎駅 - 福岡貨物ターミナル駅 3.7 km
電化区間：全線
複線区間：なし
閉塞方式：特殊自動閉塞

2. 沿革
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1942年7月1日 香椎 - 博多港間開業
1954年6月15日 博多港 - 福岡港間開業
1964年2月1日 福岡港 - 福岡市場間開業
1975年3月10日 福岡貨物ターミナル駅開設。香椎 - 福岡貨物ターミナル間を交流電化
1982年11月14日 福岡港 - 福岡市場間廃止。ただし、福岡市場駅は福岡港駅に統合され、福岡港 - 福岡市場間は福岡港駅の構内扱いで1995年3月まで存続。
1985年3月14日 博多港 - 福岡港間廃止。ただし、福岡港駅は博多港駅に統合され、博多港 - 福岡港間は博多港駅の構内扱いで1996年3月まで存続。
1987年4月1日 国鉄分割民営化に伴い、JR貨物承継
1989年8月 福間 - 香椎 - 福岡ボート前間で臨時列車運行
1998年4月1日 福岡貨物ターミナル - 博多港間廃止
2003年7月7日 香椎操車場跡地に千早駅とともに千早操車場開設

3. 駅一覧
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全施設とも福岡県福岡市東区に所在。は貨物駅、は臨時駅を表す。

 廃止区間 福岡貨物ターミナル駅 - 博多港駅 - 福岡ボート前駅 - 福岡港駅 - 福岡市場駅

4. 脚注
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5. 参考文献
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今尾恵介『日本鉄道旅行地図帳』12号 九州沖縄、新潮社、2009年 - 主に駅の位置について
弓削信夫 『福岡県JR全駅』 葦書房、1993年
『日本鉄道名所8 鹿児島線 長崎線 日豊線』 小学館、1987年
赤れんが博物館

赤れんが博物館は京都府舞鶴市にある、レンガについて様々な視点からの収集・展示を行っている博物館。1993年11月に開館した。舞鶴市が運営している。

1. 概要
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建物は1903年に竣工した旧日本海軍の兵器廠魚形水雷庫を改装したもので、鉄骨構造であることや煉瓦の積み方がフランス積みであることなど、舞鶴の煉瓦建築物のなかでもユニークな存在である。現存する鉄骨構造の煉瓦建築物としては日本最古級とされている。2008年6月9日、舞鶴赤煉瓦倉庫群の一つとして重要文化財に指定された。館内では世界の歴史的建造物で使用された様々な煉瓦が展示されている他、世界の著名な煉瓦建造物の紹介、およびホフマン式輪窯を再現したコーナーで煉瓦の製法が紹介されている。

舞鶴では、現存している戦前の煉瓦建築物の一部である倉庫群をライトアップし、観光振興に供している。

2. 施設
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延床面積：842.44m2
1階展示室
2階展示室
特別展示室
ホフマン式輪窯コーナー

3. 利用情報
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開館時間：9時00分から17時00分
休館日：年末年始
入館料：一般300円、学生150円。
身体障害者手帳・療育手帳・精神障害者保健福祉手帳の所持者は提示すると個人入館料が半額。
京都交通の企画乗車券「舞鶴かまぼこ手形」を提示すると無料。
舞鶴引揚記念館との共通券は、一般400円、学生200円。

4. 交通
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舞鶴観光周遊バス「まちなかループ」で直通。
JR西日本舞鶴線 東舞鶴駅より舞鶴市役所方面へ徒歩約15分程度。

5. 周辺
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舞鶴赤レンガ倉庫群 - 12棟の赤れんが倉庫群
舞鶴市政記念館
まいづる智恵蔵
舞鶴引揚記念館
夕潮台公園
海上自衛隊舞鶴地方隊

6. 脚注
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7. 関連項目
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赤れんがフェスタ - 当館を含む周辺で10月に実施されるイベント。

8. 外部リンク
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[1] - 舞鶴市赤れんが博物館公式ホームページ
[2] - 舞鶴市舞鶴観光協会
[3] - 文化遺産オンライン
大河内町

大河内町は、かつて兵庫県の中央部に存在した町である。神崎郡に属した。町名は、この地域がかつて「大河内庄」と称されていたことに由来している。

2005年11月7日、神崎町と合併して神河町となり消滅した。

1. 地理
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播磨地方北部に位置し、市川の中流域を占める山間部の町。揚水式水力発電所の大河内発電所で知られる。

河川: 市川
湖沼: 太田池
高原: 砥峰高原、峰山高原

1.1. 隣接していた自治体
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朝来市
宍粟市
神崎郡神崎町、市川町
飾磨郡夢前町

2. 歴史
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1955年3月31日 - 寺前村・長谷村が合併して大河内町ができる。
1957年4月1日 - 大字栃原・川尻が朝来郡生野町に編入される。
2005年11月7日 - 神崎町と合併して神河町が発足。同日大河内町廃止。

3. 行政
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町長 上野英一

4. 地域
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4.1. 教育
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現在は全て神河町立となっている。

大河内町立寺前小学校
大河内町立南小田小学校
大河内町立上小田小学校
大河内町立川上小学校
大河内町立長谷小学校
大河内町立大河内中学校

5. 交通
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5.1. 鉄道路線
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中心となる駅：播但線 寺前駅

5.2. 道路
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都道府県道
兵庫県道8号加美山崎線
兵庫県道39号一宮生野線
兵庫県道404号長谷市川線

6. 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
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砥峰高原
峰山高原
ぐりーんカーニバル
高原ロードレース大会
ススキまつり

7. 関連項目
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兵庫県の廃止市町村一覧

8. 外部リンク
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[1]
岸壁の母

岸壁の母とは、第二次世界大戦後、ソ連による抑留から解放され、引揚船で引揚港の桟橋へ帰ってくる息子の帰りを待つ母親をマスコミ等が取り上げた呼称。

その一人である端野いせをモデルとして流行歌、映画作品のタイトルともなった。本項では、この流行歌についても解説する。

1. 概要
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ソ連からの引揚船が着くたびにいつでも見られた光景であったが、時間の経過とともに、毎回、同じような顔ぶれの人が桟橋の脇に立つ姿が見受けられるようになり、これがいつしか人々の目に止まり、マスコミによって「岸壁の母」として取り上げられ、たちまち有名になった。

1.1. モデル・端野いせ
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流行歌、映画「岸壁の母」のモデルとなったのは、端野いせ。

明治32年9月15日、石川県羽咋郡富来町に生まれ、函館に青函連絡船乗組みの夫、端野清松と一人娘とともに居住していたが、昭和5年頃に夫と娘を相次いで亡くし、家主で函館の資産家であった橋本家から新二を養子にもらい昭和6年に上京する。新二は立教大学を中退し、高等商船学校を目指すが、軍人を志し昭和19年満洲国に渡り関東軍石頭予備士官学校に入学、同年ソ連軍の攻撃を受けて中国牡丹江にて行方不明となる。

終戦後、いせは東京都大森に居住しながら新二の生存と復員を信じて昭和25年1月の引揚船初入港から以後6年間、ソ連ナホトカ港からの引揚船が入港する度に舞鶴の岸壁に立つ。昭和29年9月には厚生省の死亡理由認定書が発行され、昭和31年には東京都知事が昭和20年8月15日牡丹江にて戦死との戦死告知書を発行。

昭和49年新人物往来社から「未帰還兵の母」を発表。昭和51年9月以降は高齢と病のため、通院しながらも和裁を続け生計をたてる。息子の生存を信じながらも昭和56年7月1日午前3時55分に享年81で死去。「新二が帰ってきたら、私の手作りのものを一番に食べさせてやりたい」と入院中も話し、一瞬たりとも新二のことを忘れたことがなかったことを、病院を見舞った二葉百合子が証言している。

平成12年8月に慰霊墓参団のメンバーが、新二が上海市で生存していたことを確認。京都新聞が新二の生存を報道。中国政府発行、端野新二名義の身分証明書を確認。だが、その人物が本当に新二であるかについてはいまだに疑問がある。平成15年文藝春秋に「『岸壁の母』49年目の新証言」が掲載。

新二はソ連軍の捕虜となりシベリア抑留、後に満州に移され中国共産党八路軍に従軍した。その後はレントゲン技師助手として上海に居住。妻子をもうけていた。新二は母が舞鶴で待っていることを知っていたが、帰ることも連絡することもなかった。理由は様々に推測され語られているがはっきりしない。 新二を発見した慰霊墓参団のメンバーは平成8年以降、3度会ったが、新二は「自分は死んだことになっており、今さら帰れない」と帰国を拒んだという。旧満州の関東軍陸軍石頭予備士官学校の第13期生で構成される「石頭五・四会」会長・斉藤寅雄は「あのひどい戦いで生きているはずがない」と証言し、同会の公式見解では「新二君は八月十三日、夜陰に乗じて敵戦車を肉薄攻撃、その際玉砕戦死しました」と述べられている。

2. 流行歌
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2.1. 菊池章子版
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昭和29年9月、テイチクレコードから発売された菊池章子のレコード「岸壁の母」が大流行した。

作詞した藤田まさとは、上記の端野いせのインタビューを聞いているうちに身につまされ、母親の愛の執念への感動と、戦争へのいいようのない憤りを感じてすぐにペンを取り、高まる激情を抑えつつ詞を書き上げた。歌詞を読んだ平川浪竜は、これが単なるお涙頂戴式の母ものでないと確信し、徹夜で作曲、翌日持参した。さっそく視聴室でピアノを演奏し、重役・文芸部長・藤田まさとに聴いてもらった。聴いてもらったはいいが、何も返事がなかった。3人は感動に涙していたのであった。そして、これはいけると確信を得、早速レコード作りへ動き出した。

歌手には専属の菊池章子が選ばれた。早速、レコーディングが始まったが、演奏が始まると菊池は泣き出した。何度しても同じであった。放送や舞台で披露する際も、ずっと涙が止まらなかった。菊池曰く「事前に発表される復員名簿に名前がなくても、「もしやもしやにひかされて」という歌詞通り、生死不明のわが子を生きて帰ってくると信じて、東京から遠く舞鶴まで通い続けた母の悲劇を想ったら、涙がこぼれますよ」と語っている。

昭和29年9月、発売と同時に、その感動は日本中を感動の渦に巻き込んだ。菊池はレコードが発売されたとき、「婦人倶楽部」の記者に端野いせの住所を探し出してもらい、「私のレコードを差し上げたい」と手紙を送った。しかし、端野の返事は「もらっても、家にはそれをかけるプレーヤーもないので、息子の新二が帰ってきたら買うからそれまで預かって欲しい」というものであった。菊池はみずから小型プレーヤーを購入し、端野に寄贈した。

2.2. 二葉百合子版
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この曲は、二葉百合子が昭和46年に発売したカヴァーアルバム『二葉百合子の涙の歌謡劇場』で初めてカヴァーした。その後、昭和47年にシングルカットされ、二葉百合子が浪曲調で吹き込んだ。

LPレコード、シングル、テープを合わせての大ヒットとなり、昭和51年には中村玉緒主演で映画化された。さらに二葉自身、同年末の『第18回日本レコード大賞』では審査委員会奨励を受賞し、そして『第27回NHK紅白歌合戦』にも初出場を果たす。

昭和52年に市原悦子主演でドラマ化された。

今も二葉百合子の「十八番」として、息長く歌い継がれている。

二葉によると、「岸壁の母」のモデルである端野いせとは、生前とても親しくさせてもらっていた。同曲のカバーを発表する際、東京・大森のいせの自宅に何度も出向き、彼女から息子や夫を戦争に取られて悲しい思いをしている等の話を聞かせてもらった。

発表後から全国各地の公演先に行くたびに「戦争は絶対に繰り返してはならない」との強い思いで、「岸壁の母」を歌うようになった。すると客の間で「岸壁の母」が徐々に話題になり、発表から4年ほどかかって1976年頃の全国的なヒットに繋がった。1981年にいせが亡くなった際、二葉は彼女の最期を看取らせてもらった。「岸壁の母」について、「私の大事な大事な財産です」と評している。

2.3. その他カヴァー
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ちあきなおみ
天童よしみ
藤圭子
石川さゆり
島津亜矢
清水博正
坂本冬美
大島花子
はやぶさ
1998年頃に渡哲也が知人の経営するカラオケスナックで歌ったときの音源が2019年発売『石原裕次郎・渡哲也 プライベート』に収録された。
三山ひろし
福田こうへい

3. 脚注
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4. 参考文献
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4.1. 書籍
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『未帰還兵の母』端野いせ著
『岸壁の母』端野いせ著
『親と子の日本史』 - 収録タイトル「岸壁の母と息子：息子は上海で静かに生きていた」
『親と子の日本史』上巻 - 上記の文庫化

4.2. 雑誌記事
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「岸壁の母の戦後」山田智彦 - 端野いせの訃報に触れての回想
「岸壁の母49年目の新証言」斎藤充功

5. 関連項目
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シベリア抑留
舞鶴港
舞鶴引揚記念館
岸壁の母 
岸壁の母 
尋ね人の時間
岸壁
異国の丘
北海道道47号深川雨竜線

北海道道47号深川雨竜線は、北海道深川市と雨竜郡雨竜町を結ぶ道道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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起点：北海道深川市3条8番
終点：北海道雨竜郡雨竜町字洲本
総延長：13.483 km
実延長：13.459 km
重用延長：0.024 km

2. 歴史
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1957年7月25日 - 225号深川追分線として路線認定。
1982年4月1日 - 路線名を深川雨竜線に変更。
1993年5月11日 - 建設省から、道道深川雨竜線が深川雨竜線として主要地方道に指定される。
1994年10月1日 - 路線番号を47号に変更。

3. 路線状況
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3.1. 重複区間
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北海道道94号増毛稲田線：雨竜郡妹背牛町字妹背牛

3.2. 道路施設
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主な橋梁
雨竜橋= 妹背牛町字妹背牛 - 雨竜町字洲本

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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空知総合振興局
深川市
雨竜郡
妹背牛町
雨竜町

4.2. 交差する道路
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深川市
国道233号 - 3条8番
北海道道284号深川停車場線 - 3条8番
北海道道281号深川多度志線 - 西町
E62}} 深川留萌自動車道 深川西IC 妹背牛町
北海道道94号増毛稲田線 - 妹背牛
北海道道282号沼田妹背牛線 - 妹背牛
北海道道280号妹背牛停車場線 - 妹背牛 雨竜町
国道275号 - 字洲本

4.3. 沿線にある施設など
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深川市
北空知信用金庫西支店
北海道深川西高等学校
深川市立深川中学校 妹背牛町
北空知信用金庫妹背牛支店
北いぶき農業協同組合 妹背牛支所
妹背牛郵便局
妹背牛町立妹背牛小学校
石狩追分郵便局

5. 脚注
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6. 関連項目
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北海道の道道一覧
ニュース探偵局

ニュース探偵局は、朝日放送ラジオで2002年9月から2011年10月まで毎週土曜日の26:00 - 26:30に放送されていた報道番組である。2010年1月23日から3月13日までは『ニュース探偵局DX』に改称して放送された。本項では、関連番組『おはよう!!ニュース探偵局』についてもまとめて記述する。

1. 番組概要
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直近のニュースの中から特に注目される1つの話題を深く掘り下げる趣向で、朝日放送の記者や報道系アナウンサーが、専門家や関係者にインタビュー。専門家や記者の解説を交えながら、話題の背景などを検証していく。

基本として土曜日の夜に、30分番組として放送。2010年1月23日からは、放送時間を55分へ拡大するとともに、タイトルを『ニュース探偵局DX』に改めた。『ニュース探偵局DX』への改称後は、冒頭で放送週の主なニュースを振り返るほか、週末にお勧めしたい観光施設・イベント会場からの中継などの企画を開始。また、リスナーから楽曲のリクエストを受け付けたうえで、エンディング近くに1曲を流すようになった。

当番組で放送された音源は、ABCラジオ公式サイト内の“Webio”を通じて放送日からの1週間限定で配信。『ニュース探偵局DX』へ移行後も、インタビューパートのみ配信を継続していた。

2010年3月には、『ニュース探偵局』時代からのレギュラー放送をいったん休止した。2011年4月9日から、『ニュース探偵局』として、土曜日深夜2時台の前半で週1回のレギュラー放送が復活。“Webio”でも、放送済み音源の配信を再開している。しかし、後枠の『Club JONR』とともに、同年10月1日の放送で終了した。

2. 番組の沿革
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2001年度の下半期に戸石伸泰の司会で、土曜日19:00 - 19:30に放送された30分番組「ニュースなんでやねん?!」が、この番組の前身となっている。

2002年度には、土曜日20:30 - 20:55に時間枠を移動。年度下半期のナイターオフ番組『ニュース探偵局』として放送されるようになった。この時期から、朝日放送のアナウンサーがスタジオ進行を担当。進行パートとは別に収録したインタビューを流す形式で放送するようになった。

2003年頃は、小寺右子と男性アナウンサーのコンビで担当。その後、2010年1月2日の放送までは、ABCのアナウンサー1人が週替わりで進行を務めた。過去の担当者に、乾麻梨子、浦川泰幸、岡元昇、柴田博、高野直子、高橋大作、長嶋賢一朗、藤崎健一郎、堀江政生らがいる。

専門家などへのインタビュアーは、進行役のアナウンサーが兼任する場合と、ABC報道局ニュースセンター所属の記者が担当する場合に大別。2008年頃までは、アナウンサー経験のある記者がインタビュアーを担当する場合に、進行役を兼ねることもあった。

また、2006年度下半期の放送では、山本亜希と寺井真樹子が隔週交代でリポーターとして出演。番組内で取材報告を実施していた。しかし、2007年度以降は、リポーターを起用しなくなった。

2009年10月からは、放送枠を土曜日の21:30 - 21:55に移動。浦川泰幸、桂紗綾、高橋大作、堀友理子の4人を中心に、ABCのアナウンサーが交代で進行役を務めた。ただし、特別企画を放送する場合には、21:00からの55分番組になることがあった。

2010年1月2日で、『ニュース探偵局』のタイトルでの放送は終了。同年1月9日の放送休止、1月17日の特別番組『ニュース探偵局防災スペシャル』をはさんで、1月23日の放送から内容を一新。番組タイトルも、『ニュース探偵局DX』に改めた。

『ニュース探偵局DX』では、土曜日の放送を継続したまま、放送枠を21:00 - 21:55の55分間に拡大。全編事前収録の『ニュース探偵局』と違って、同番組から続くインタビュー企画以外のパートは、生放送へ移行した。進行役も、上田剛彦・八塚彩美の両アナウンサーに固定。八塚にとっては、ABCへの入社後初のレギュラー番組になった。また、戸石などのベテラン記者による芸術関係の施設・イベント会場からの生中継「ナイトカルチャー」や、トレンド情報に関する八塚の取材報告「八塚彩美のヤッピーコンシェルジュ」などのコーナーを新設。上田などが担当する事前収録のインタビューは、番組の後半に「ロングインタビュー」として放送していた。

2010年3月13日の放送を最後に、『ニュース探偵局』時代からのレギュラー放送をいったん休止。同月27日には、シベリア抑留体験者へのインタビューなどで構成した報道特別番組が放送された。

2011年4月9日より、土曜日深夜2:00からの30分番組としてレギュラー放送が復活。休止前から不定期で出演していた大塚展生・阿部成寿・中村智子が、週替わりで1名ずつ進行・取材報告・インタビューなどをこなしながら、毎週1つのテーマを深く掘り下げていた。なお、復活後の初回放送では、以上の3名が揃って登場している。

3. 放送時間
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2006年10月-2007年3月：土曜日20:20 - 20:55
2007年4月-2008年3月：日曜日20:30 - 21:00
2008年4月-2009年3月：日曜日20:00 - 20:30
2010年1月23日 - 2010年3月13日：土曜日21:00 - 21:55
2011年4月9日 - 2011年10月1日：土曜日26:00 - 26:30

4. おはよう!!ニュース探偵局
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2004年4月より2009年9月まで『ニュース探偵局』の関連コーナーとして、『もうすぐ夜明けABC』番組内で『おはよう!!ニュース探偵局』のコーナーが、月-金曜深夜=火-土曜早朝の3:50前後から10分程度放送されていた。

『おはよう!!ニュース探偵局』では、『ニュース探偵局』で放送した内容を、5回分に再編集したうえで再放送していた。また、『ニュース探偵局』の休止期間にも、『おはよう!!ニュース探偵局』のみ放送を続行。この期間中には、“Webio”で「おはよう!!ニュース探偵局」の放送済み音源を配信していた。

{{前後番組 |放送局 = ABCラジオ |放送枠 = 土曜日20:20-20:55 |番組名 = ニュース探偵局 |前番組 = Far West Countdown
ニュージーランドの世界遺産

ニュージーランドの世界遺産 はユネスコの世界遺産に登録されているニュージーランド国内の文化・自然遺産の一覧。

1. 文化遺産
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なし

2. 自然遺産
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テ・ワヒポウナム-南西ニュージーランド -
ニュージーランドの亜南極諸島 -

3. 複合遺産
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トンガリロ国立公園 -

4. 地域別
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4.1. 北島
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トンガリロ国立公園 -

4.2. 南島
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テ・ワヒポウナム-南西ニュージーランド -
フィヨルドランド国立公園
アオラキ/マウント・クック国立公園
ウエストランド・タイ・ポウティニ国立公園
マウント・アスパイアリング国立公園

4.3. 島嶼部
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ニュージーランドの亜南極諸島 -
アンティポデス諸島
オークランド諸島
キャンベル島
スネアズ諸島
バウンティ諸島

5. 関連項目
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世界遺産の一覧

6. 外部リンク
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[1]

en:List of World Heritage Sites in New Zealand
海上における遭難及び安全に関する世界的な制度

海上における遭難及び安全に関する世界的な制度は、国際航海に従事する旅客船・総トン数300トン以上の貨物船に、安定した遭難・非常通信を確保するとともに、航行警報・気象警報等などの海上安全情報を自動で伝達できる通信システムである。1999年2月から実施されている。

完全実施まではFGMDSSと呼ばれていた。

1. 特徴
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自動化・デジタル化で船舶局の負担を軽くし、船舶の省人化を行う。
モールス符号の送受信などの特殊技能を不要とし、緊急時に乗組員の誰もが対応できるようにしている。
人工衛星などを利用し安定した通信の確保を行う。
航海中の無線設備の整備の負担を軽くするため、予備機の装備が定められている。
海岸局が救助の統制などで主導的な役割を果たすという考えで構成されている。

2. 航行海域区分
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A1 : ディジタル選択呼出対応の国際VHF電話海岸局へ遭難通信が到達する海域
A2 : A1を除いたDSC中波無線電話海岸局へ遭難通信が到達する海域
A3 : A1・A2を除いたインマルサット静止通信衛星を利用して遭難通信を送出できる海域
A4 : A1・A2・A3以外の海域

3. 航行海域区分による装備の基準
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<WtTableImplicitTableBody />
*1 *2 *3 *4全て　いずれか一つを備える。

4. 歴史
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1970年代から、国際海事機関を中心にして研究・検討が始まっていた。
1987年 : WARC MOB-87で、使用周波数・運用方法などについて、RRを改定。
1988年11月 : SOLAS条約の締約国会議で「SOLAS条約」改定。
1999年2月1日 : 完全実施。

5. 出典
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北側一雄

北側 一雄は、日本の政治家、弁護士、税理士。公明党所属の衆議院議員、公明党副代表・中央幹事会会長。

大蔵政務次官、公明党政務調査会長、国土交通大臣、公明党幹事長を歴任した。

1. 経歴
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1953年3月2日 - 大阪市生野区に生まれる。父親は元衆議院議員の北側義一。在日コリアンの多い地域で北側の学生時代の回想によると小学校・中学校時代クラスの3分の1から4分の1は在日朝鮮人だった。
1971年3月 - 創価高等学校卒業。在学中はサッカー部で活躍した。
1975年3月 - 創価大学法学部法学科卒業。
1981年 - 弁護士登録及び税理士登録。
1990年2月18日 - 第39回衆議院議員総選挙に公明党から立候補し初当選。
1993年8月 - 細川内閣で大蔵政務次官に就任。
1996年11月 - 衆議院大蔵委員会筆頭理事に就任。
1998年1月 - 衆議院予算委員会理事に就任。
1999年1月 - 衆議院科学技術委員長に就任。2000年1月、退任。
2000年6月 - 公明党政務調査会長に就任。
2004年9月27日 - 第2次小泉改造内閣で国土交通大臣、観光立国担当大臣に就任。続く第3次小泉内閣、第3次小泉改造内閣でも留任。
2006年9月 - 公明党幹事長に就任。国土交通大臣、観光立国担当大臣の職を冬柴鐵三に譲る。
2009年
8月30日 - 第45回衆議院議員総選挙で落選。
9月3日 - 党本部で党幹事長を辞任する意向を表明し、党の了承を受け辞任した。この選挙では党代表太田昭宏も落選し、公明党は党のツートップが揃って落選、さらに小選挙区当選者ゼロの惨敗を喫した。北側の後任の幹事長には井上義久が就任。
9月 - 非議員ながら公明党副代表に就任する。
2012年
12月16日 - 第46回衆議院議員総選挙に大阪16区から公明党公認、自民党・維新推薦で出馬し、民主党前職の森山浩行らを破り当選、国政復帰を果たす。
12月27日 - 衆議院総務委員長に就任。
2013年8月2日 - 公明党両院議員総会長に就任。
2014年12月14日 - 第47回衆議院議員総選挙に大阪16区で再選。
2017年
10月22日 - 第48回衆議院議員総選挙に大阪16区で再選。
11月2日 - 公明党中央幹事会会長を兼務。
2021年10月31日 - 第49回衆議院議員総選挙に大阪16区で再選。

2. 政策・活動
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選択的夫婦別姓制度導入にどちらかといえば賛成。
憲法改正論議において、自民党が「緊急事態条項」の新設について優先的に議論する方針を打ち出したことについては、「大災害のような緊急事態に、国会議員任期や解散規定に例外を設けられないかとの問題意識はまっとうだ」と述べ、理解を示している。
日本国憲法第9条の改正については、「現時点であえて改正する必要があるとは思えない」と述べ、慎重な姿勢を示している。
2007年11月8日に開催された、在日本大韓民国民団が主催する「永住外国人地方参政権の早期立法化を!」と訴える全国決起大会に参加。2021年実施の第49回衆議院議員総選挙にあたっては、税制・外交・国家安全保障等についてNHKでの候補者アンケートにて以下の通り回答している。

新型コロナ対策として、消費税率の一時的な引き下げは「必要でない」
大企業や所得の多い人への課税を強化し、国の財源に充てることについて「どちらかといえば賛成」
原子力発電への依存度は「下げるべき」
日本の防衛費が年間5兆円を超えていることを踏まえ、「日本の防衛力をさらに強化すべきか」との問いに対し「どちらかといえば強化すべき」
核兵器禁止条約について日本は「オブザーバー参加すべき」
憲法改正について「賛成」
日本国憲法第9条への自衛隊明記について「反対」
選択的夫婦別姓制度の導入について「賛成」
候補者や議席の一定割合を女性に割り当てる「クオータ制」の導入について「どちらかといえば賛成」
安倍晋三銃撃事件を受け、世界平和統一家庭連合と与野党議員のつながりが指摘されていることについて「旧統一教会はさまざまな事件が過去にあった。そういう反社会的な団体から支援を受ける、行事に参加することは慎重でなければならない」と述べ、「旧統一教会は反社会的な団体」であると論じた。

3. 人物
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3.1. 旧統一教会との関係
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2023年5月26日、北川は憲法改正をテーマにしたイベント「安倍晋三名誉会長を偲び、新しい憲法を制定する推進大会」に参加した。このイベントには旧統一教会の信者が多数参加、会場準備のボランティアとして携わっていた。TBSの取材に対し、北側は主催者が「新憲法制定議員同盟」であったことが出席の理由だとした上で、「問題ある団体との関わり」については「慎重に対応」すると述べた。

3.2. その他
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身長168cm、体重70kg。
座右の銘は「学ばずは卑し」、「波浪は障害に遭うごとに堅固の度を増す」。
尊敬する人物は周恩来。
趣味は囲碁、観劇、ジャズ鑑賞。
愛読書は「夏目漱石全集」。
好きな食べ物は「鍋焼きうどん」。
弁護士時代は庶民派弁護士として知られ、主として多重債務、地上げ、悪質訪問販売などの被害者救済を得意とした。
中選挙区時代の対立候補に同じ大阪弁護士会所属の西村眞悟がいた。
司法修習33期、かつ第39回衆議院議員総選挙初当選議員の同期に簗瀬進がいる。
出身地は大阪府で、堺市を地盤としている。
埼玉西武ライオンズのファンである。

4. 現在の役職
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4.1. 衆議院
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国土交通委員会委員
憲法審査会幹事

4.2. 公明党
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副代表
中央幹事会会長
憲法調査会長
両院議員総会長
税制調査会顧問
国土交通部会顧問
外交安全保障調査会顧問
関西方面協議会議長

5. 過去の役職
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5.1. 内閣
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国土交通大臣
観光立国担当大臣
大蔵政務次官

5.2. 衆議院
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総務委員会委員長
国家基本政策委員会委員

5.3. 公明党
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幹事長
政務調査会長

6. 主な所属議員連盟
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日中友好議員連盟
北京オリンピックを支援する議員の会
たばこと健康を考える議員連盟

7. 選挙歴
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8. 脚注
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9. 関連項目
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公明党国会議員一覧
耐震強度の偽装問題
女性専用車
新直轄方式
道路特定財源

10. 外部リンク
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いたち川 (富山市)

いたち川は、富山県富山市を流れる延長約12kmの河川。常願寺川と神通川という富山の2大河川を結ぶ川である。平成の名水百選に選定。

1. 地理
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常願寺川から取水する「常西合口用水」を経て、富山県富山市西番付近で分流し北西に流れる。しばらくは田園地帯の中を流れるが、周囲の風景は次第に住宅地へと変化し、富山市の中心部へと流れていく。富山市北部にある工業地帯の脇を流れ、富山市興人町で神通川に合流する。

富山駅北の牛島閘門で富岩運河環水公園と結ばれている。

2. 流域の自治体
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富山県 富山市

3. 主な支流
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筏川
松川 
赤江川

4. 主な分流
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奥田用水

5. 歴史
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以前は常願寺川から分流していたが、1891年の用水合口事業実施の結果、いたち川は常西合口用水から取水する形となった。

かつては富山市中心部
いたち川

いたち川は、日本全国各地を流れる河川名称。

いたち川  - 神奈川県横浜市栄区を流れる境川水系柏尾川支流の二級河川。漢字表記は「㹨川」
いたち川  - 富山県富山市を流れる神通川水系の一級河川。
イタチ川 - 長野県飯田市を流れる天竜川水系の一級河川。
かつての河川
いたち川  - 大阪府大阪市浪速区を流れていた河川。