大和駅 (神奈川県)

大和駅は、神奈川県大和市大和南一丁目および中央二丁目にある、小田急電鉄・相模鉄道の駅である。

両社の駅長所在駅で、小田急は藤沢管区大和管内として中央林間 - 湘南台間を、相鉄は大和管区として当駅 - 三ツ境間を管理している。

1. 乗り入れ路線
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小田急電鉄： 江ノ島線 - 駅番号「OE 05」
相模鉄道： 本線 - 駅番号「SO14」

2. 歴史
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1926年5月12日 - 旧・神中鉄道の大和駅として開業。
1929年4月1日 - 小田急江ノ島線の西大和駅が開業。「直通」の停車駅となる。当時、各駅停車は新宿 - 稲田登戸間のみの運行。
1944年6月1日 - 相模鉄道との乗り換え駅になったことから、江ノ島線の駅名が大和駅に改称される。同時に相鉄の駅位置と江ノ島線の駅位置を交差位置に合わせるため、相鉄の駅を相模大塚寄りに200m移動。
1945年6月 - 江ノ島線の直通が廃止され、各駅停車が全線で運行されることとなり、その停車駅となる。
1946年10月1日 - 江ノ島線に準急が設定され、停車駅となる。
1955年3月25日 - 江ノ島線に通勤急行が設定され、停車駅となる。
1958年6月22日 - 放火により相鉄線大和駅が全焼し、7月1日に鉄骨造りで再建 。
1965年11月 - 江ノ島線急行の停車駅となる。
1970年11月18日 - 相鉄線駅構内の折り返し側線に侵入した電車が停止線を越え、土止めに乗り上げて脱線。
1971年12月24日 - 西口駅舎完成。
1986年 - 駅舎連絡通路および駅周辺道路の慢性的な混雑から、駅舎全面改良・連続立体化工事が着工される。
1989年11月3日 - 上記工事に伴い、相鉄の駅舎を横浜寄りへ250mの位置に移転し、その間に連絡橋が設置される。
1990年4月15日 - 小田急の駅舎が150m相模大野駅寄りに移転。
1993年8月1日 - 相鉄部分が地下化され、駅前広場が整備されるkotsu1993-7}}。
1994年11月1日 - 小田急部分が島式2面4線化され、全面改良・連続立体化工事完了。
1996年3月23日 - 小田急の特急ロマンスカー「えのしま」が停車開始。
2002年3月22日 - 小田急に湘南急行が設定され、停車駅となる。
2004年12月11日 - 小田急の湘南急行が廃止され、快速急行に変更される。
2008年
2月23日 - 小田急の発車標がフルカラーのLCD式に更新される。
3月15日 - 小田急のダイヤ改正で当駅始発・終着の列車が新設され、夜間に車両停泊が行われるようになる。
2009年7月 - 相鉄の発車標が新型のものに更新される。
2014年
2月 - 小田急の発車標が新型のフルカラーLED式に更新される。
4月27日 - 相鉄のダイヤ改正で特急が設定され、停車駅となる。また同じく本線にも快速が設定され停車駅となる。
2018年3月17日 - 相鉄線と小田急線の連絡通路に乗換改札機を設置。
2021年
3月7日 - 相鉄線2番線でホームドアの使用を開始。
3月14日 - 相鉄線1番線でホームドアの使用を開始。

2.1. 駅名の由来
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駅開業時の地名である「高座郡大和村」から。なお、小田急線の駅開業当時の「西大和」は相模鉄道の駅が東にあったことから、大和に「西」を冠した駅名であった。1944年に相模鉄道と乗り換え駅になったのを機に、「大和」と改称された。

3. 駅構造
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当駅は、小田急電鉄と相模鉄道の乗り換え経路となる1階構内が改札内で連絡している共同使用駅である。

北側の改札口を相鉄、南側の改札口を小田急が管理しているが、乗降客は利用する会社線に関係なく両側とも利用できる。どちら側にも相鉄・小田急両方の券売機が設置されているが、それぞれの券売機は独立して設置されている。

かつて、駅構内に中間改札は設置されていなかったが、神奈川東部方面線の開業を前にした利用客の経路判別の観点から、2018年3月より相鉄線と小田急線の連絡通路上に乗換改札機が設置された。ただし、設置後も乗降客はこれまで通り利用する会社線に関係なく、相鉄口・小田急口両側とも利用できるようになっている。このため、ICカードによる入場時の必要残額も136円となっている。

改札内コンコースとホームを結ぶエスカレーター・エレベーター、および多機能トイレを併設している。

3.1. 小田急電鉄
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鶴間駅桜ヶ丘駅|}島式ホーム2面4線を有する江ノ島線唯一の高架駅である。駅番号はOE 05。

元々、江ノ島線開業の際には、既に相模鉄道の大和駅があり、そのやや西側に駅を設置したことから、当初は西大和と命名されたが、その後駅の位置をずらし、乗り換え駅となった。

以前は盛土による2面2線であったが、立体化工事とともに行われた構内拡張により線路の高さを嵩上げする必要が生じ、高架へと切り替えられた。なお、相模大野方面2つ先の南林間駅は以前2面4線だったが、当駅の立体化工事完成とともに外側2線の線路が撤去され、2面2線に切り替えられた。

1996年3月から特急ロマンスカー「えのしま」「ホームウェイ」の停車駅となったが、2018年3月から運行されている千代田線直通の「メトロえのしま」は当駅には停車しない。

2008年3月15日のダイヤ改正で、当駅始発の上り電車と当駅終着の下り電車が新設された。上下とも各駅停車・急行1本ずつで、各駅停車は上り初電と下り終電に当たる。

当駅で快速急行・急行との緩急接続を行う列車が存在するほか、2018年3月17日以降は土休日のみ快速急行が特急ロマンスカーの通過待ちを受ける列車がある。

3.1.1. のりば
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内側2線が主本線、外側2線が待避線である。
早朝の当駅始発の各停は、本来藤沢方面のホームである1番ホームから発車する。
夜間は待避線である4番ホームに10両編成が滞泊するが、当駅構内で夜間作業を行う場合は本線である3番ホームに留置される場合がある。この場合、留置車両が翌朝に当駅始発の旅客列車として発車するまで発着ホームが変更となる。 Yamato Station Odakyu Exit.JPG|サイン更新前の小田急口 The ticket counter of Odakyu Yamato.JPG|小田急線きっぷうりば 小田急線大和駅ホーム.jpg|小田急線3・4番ホーム相模大野方から藤沢方を望む

3.2. 相模鉄道
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{社色 = #0c1e56 } 島式ホーム1面2線を有する地下駅で、全ての列車が停車する。海老名側に引き上げ線が設置されており、平日の一部列車の折り返しの他、2023年3月18日ダイヤ改正現在、10両編成の夜間停泊が行われている。駅番号はSO14。 ホームには終日立哨の駅員がいる。

かつては地上駅であり、工事に合わせて銀座通り商店街、プロムナード東側など、駅の入口があった場所が何回か変化している。また、駅東側には踏切があったが、これに伴う交通混雑や駅東西の移動の利便性向上などから地下化が決定し、その後何回か駅入口の位置を変えながら地下駅となった。プロムナードはかつて相鉄線の線路が通っていた跡地を利用したものである。

3.2.1. のりば
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2010年初め頃から、ホームの側壁中央に番線別の識別カラーが施された。1番線がオレンジ色、2番線が水色である。 Yamato station Sotetsu gate.jpg|相鉄口改札 相鉄線大和駅改札.jpg|乗換改札機設置前の相鉄口改札 The concourse of Yamato Station1.JPG|コンコース。左の階段を下りると相鉄線ホーム、右奥の階段を上ると小田急線下りホーム。 相鉄線大和駅ホーム.jpg|相鉄線ホーム海老名方から横浜方を望む

4. 駅ナカ店舗
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小田急側
ODAKYU SHOP
相鉄側
station IST
QBハウス
横浜銀行ステーションATM
中央労働金庫ATM
グリーンぽけっと
大和市広報コーナー
ウィルコムプラザ 大和
ゆうちょ銀行ATM
共通
ビアードパパ
崎陽軒
ドトールコーヒー

5. 利用状況
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小田急電鉄 - 2022年度の1日平均乗降人員は107,131人である。 小田急線全70駅の中では新百合ヶ丘駅に次ぐ第11位。
相模鉄道 - 2021年度の1日平均乗降人員は102,714人である。 相模鉄道全駅の中では横浜駅に次ぐ第2位。

5.1. 年度別1日平均乗降人員
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近年の1日平均乗降人員は下表の通りである。



5.2. 年度別1日平均乗車人員
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近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通りである。



6. 駅周辺
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商業・ホテルなど
プロス
飲食店や食料品店、書店、100円ショップなどが出店。詳細は小田急電鉄による「[1]」を参照。
大和スカイビル
ユザワヤ大和店を含む複数のテナントが出店。
Odakyu OX 大和店
ヨークマート大和中央店
マルエツ大和中央店
相鉄ローゼン大和駅前店
ノジマ大和店
メガネドラッグ 大和駅前店
ココカラファイン薬局 大和中央店
AOKI 大和南店
お仏壇のはせがわ 大和店
大和第一ホテル
東横イン大和駅前
ニッポンレンタカー大和駅前営業所
フィットネス&温泉 リーヴ大和かつては忠実屋、東急ストア、相高ストアが出店していたが全て撤退した。大和グランドホテルは2008年5月27日で廃業し、跡地には大型パチンコ店が開業している。また、昭和後期までは映画館が立地していたが、平成までに全て閉館している。

公共・地域施設
大和税務署
横浜地方法務局大和出張所
大和公共職業安定所
神奈川県大和保健福祉事務所
神奈川県大和県税事務所
神奈川県環境農政部家畜病性鑑定所
神奈川県大和警察署
大和徳洲会病院
大和市立光丘中学校
大和市立深見小学校
大和市立草柳小学校
大和市文化創造拠点シリウス
やまと芸術文化ホール
大和市立図書館
大和市生涯学習センター
屋内こども広場
大和市役所大和連絡所
大和ラジオ放送
大和商工会議所
大和市青少年センター
大和スポーツセンター
やまと公園
深見神社 金融機関
南大和郵便局
大和中央一郵便局
横浜銀行大和支店・桜ヶ丘支店
※2019年11月18日より、桜ヶ丘支店が移転し共同店舗となる。
三菱UFJ銀行大和支店
きらぼし銀行大和支店
みずほ銀行大和支店
三井住友銀行大和支店
城南信用金庫大和支店
中央労働金庫大和支店
さがみ農業協同組合大和支店
さがみ協同開発 大和営業所
ハナ信用組合大和支店
朝日生命保険大和中央営業所
明治安田生命保険大和営業所・大和中央営業所
太陽生命保険大和支社
ジブラルタ生命保険大和支部
富国生命保険大和営業所
第一生命保険大和支部
大樹生命保険大和営業所 事務所・工場
キョーラク大和工場
ガスター大和工場 周辺道路
国道467号
国道246号
神奈川県道45号丸子中山茅ヶ崎線
神奈川県道40号横浜厚木線 最寄りIC
東名高速道路横浜町田インターチェンジ
保土ヶ谷バイパス下川井インターチェンジ

7. バス路線
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最寄りの停留所として「大和駅」と「大和駅西口」がある。ただし、両停留所は実際にはほぼ同一の位置であり、停留所のある歩道を挟んだ北側が「大和駅西口」、南側が「大和駅」停留所となっている。両停留所間は徒歩の場合、30秒程度で乗り継ぎが可能である。

7.1. 大和駅
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相鉄バス
[綾1] ニュータウン南瀬谷 行
[綾72] 綾瀬車庫 行
深夜急行バス海老名駅行
深夜急行バス二俣川駅経由横浜駅行神奈川中央交通東

[和02] いちょう団地 行
[和06][間24] 上和田団地経由 いちょう団地 行
[和03][間16] 上和田団地 行大和市コミュニティバス
のろっと 南部ルート 高座渋谷駅方面
やまとんGO 深見地域ルート 市役所 行

7.2. 大和駅西口
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神奈川中央交通東

[間10] 一の関経由 鶴間駅東口 行
[間12] 西回り・鶴間駅行
[間13][間16][間17][間24] 東回り 市役所・市立病院経由 鶴間駅東口 行
市立病院診療時間外は市役所・市立病院は経由しない。
[間17] 桜ヶ丘駅西口 行

8. 隣の駅
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{項目}}

小田急電鉄 江ノ島線
{#f64f4f}特急ロマンスカー「えのしま」「モーニングウェイ」「ホームウェイ」停車駅{#f89c1c}快速急行中央林間駅  - 大和駅  - 湘南台駅 {#ef4029}急行南林間駅  - 大和駅  - 長後駅 {#18469d}各駅停車鶴間駅  - 大和駅  - 桜ヶ丘駅 相模鉄道 本線{green}{magenta}{skyblue}{orange}特急二俣川駅  - 大和駅  - 海老名駅 {red}通勤急行・{blue}快速・{green}{magenta}{skyblue}{gray}各駅停車瀬谷駅  - 大和駅  - 相模大塚駅 

9. 脚注
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小田急電鉄の1日平均利用客数{group="小田急"}

相模鉄道の1日平均利用客数{group="相鉄"}

私鉄の統計データ{group="乗降データ"}}

神奈川県県勢要覧{group="神奈川県統計"}

10. 関連項目
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{Yamato Station }}

日本の鉄道駅一覧

11. 外部リンク
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