nlp4j/wikipedia huggingface dataset:
ハンター

hunter}}ハンターは、英語で狩人、狩猟。

1. 人名
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1.1. 姓
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R・J・ハンター  - アメリカのバスケットボール選手
ウィリアム・ハンター  - アメリカの政治家。第2代アメリカ合衆国国務次官補。
エドワード・ハズレット・ハンター - イギリスの実業家。
キム・ハンター - アメリカの女優。
キャットフィッシュ・ハンター  - アメリカの野球選手、アメリカ野球殿堂、通算224勝。
クリス・ハンター   - アメリカのバスケットボール選手、通算270得点
ジョン・ハンター  - イギリスの軍人。
ジョン・ハンター  - イギリスの外科医。
スティーヴン・ハンター - アメリカの小説家、エッセイスト。
スティーブン・ハンター  - アメリカのバスケットボール選手、通算1817得点・1264リバウンド
デアンドレ・ハンター  - アメリカのバスケットボール選手
トミー・ハンター  - アメリカの野球選手、通算400試合以上登板。
トリー・ハンター  - アメリカの野球選手、MLBオールスターゲーム5回選出、通算2452安打・353本塁打。
ノーマン・ハンター  - イギリスのサッカー選手、イングランド代表通算28試合。
ビリー・ハンター   - アメリカの野球選手、MLBオールスターゲーム1回選出
フランシス・ハンター - アメリカのテニス選手。
ブランドン・ハンター  - アメリカのバスケットボール選手、通算220得点
ホリー・ハンター - アメリカの女優。
リンジー・ハンター - アメリカのバスケットボール選手、通算7956得点・2506アシスト。
レス・ハンター   - アメリカのバスケットボール選手NBAオールスターゲーム2回選出、通算5735得点・3224リバウンド
ロバート・マーサー・タリアフェロー・ハンター - アメリカの政治家。第2代アメリカ連合国国務長官、第18代アメリカ合衆国下院議長。
ロス・ハンター  - Ross Hunter　

1.2. 男性名
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ハンター・ウッド  - アメリカの野球選手
ハンター・グリーン   - アメリカの野球選手
ハンター・ストリックランド  - アメリカの野球選手
ハンター・セルベンカ  - アメリカの野球選手
ハンター・ドージャー  - アメリカの野球選手
ハンター・ハービー  - アメリカの野球選手
ハンター・ビショップ  - アメリカの野球選手
ハンター・ペンス  - アメリカの野球選手、MLBオールスターゲーム4回選出
ハンター・レンフロー  - アメリカの野球選手 その他
HUNTER  - 日本のヒップホップ・ミュージシャン。

1.3. 架空のキャラクター
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ハンター  - テレビアニメ『ガーゴイルズ』シリーズの登場キャラクター。
ハンター  - ゲーム『バイオハザードシリーズ』の登場クリーチャー。
ナオミ・ハンター - コナミのテレビゲーム「メタルギアシリーズ」の登場人物。

2. イギリス海軍の艦船
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ハンター 
ハンター  - H級駆逐艦
ハンター  - ボーグ級航空母艦

3. 映画、漫画
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ハンター  - スティーブ・マックイーン主演の映画作品。
ハンター  - ウィレム・デフォー主演の映画作品。
ハンター - 漫画「HUNTER×HUNTER」の作中の職業。動物に限らず、あらゆるものをハントするという架空の職業。

4. その他の名詞
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ハンター - 動物を狩る人、狩猟する人のこと。猟師、狩猟家とも。
ハンター  - アメリカ合衆国テネシー州メンフィスに本社を置く世界で最初にシーリングファンを開発・販売したメーカー、および同社が製造販売するシーリングファンの名称。
ハンター  - ウイスキーベースのカクテル。
ホーカー ハンター - イギリス空軍のジェット戦闘機
ハンター  - イギリスのGLADSTONE TOBACCO社が日本向けに製造している煙草の銘柄。オリジナル・メンソール・ワンの3種類がある。18本入りではあるが、1箱340円という低価格で販売している。タバコランドジャパンが輸入販売している。
ハンター  - フジテレビ系で放送されているrun for money 逃走中に出てくる、逃走者を追う、スプリンター並みの瞬発力とマラソンランナーの持久力を持つ、アスリート集団及び同番組に登場するアンドロイド。
ハンター - ウマの品種。イギリスで狩猟に用いられた。サラブレッドはハンターを品種改良することで誕生した品種である。
ハンター - 東京銀座数寄屋橋に2001年まであった、中古レコード店。
ハンター - スパイラル 〜推理の絆〜に登場する組織
Hunter  - 日本のアダルトビデオメーカー。
HUNTER〜その女たち、賞金稼ぎ〜 - 日本のテレビドラマ。主演は米倉涼子。
HUNTER - 神崎将臣の漫画デビュー作と、その設定を引き継いだ連載作品。現代版仕事人といった感じの作品。
Hunter  - 日本のダンス&ボーカルグループ・LIL LEAGUEの楽曲。
ハンター 

5. 職業・肩書き
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バウンティハンター
プラントハンター
トレジャーハンター
コメットハンター
メテオハンター

6. 関連項目
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ハント 
ハンティング
驟雨

驟雨は、対流性の雲から降る雨のこと。降水強度が急に変化し、降り始めや降り止みが突然で、空間的な雨の分布を見ても変化が大きく散発的であるのが特徴。特に、短時間で止むような一過性の驟雨をにわか雨という。

1. 概要
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対流性の雲とは、積雲や積乱雲のことである。これらの雲は、大気が不安定な時に上昇気流により垂直方向にもくもくと発達する一方、水平方向への広がりが小さい。そのため、一つの雲が通過する際に降る雨は、平均で十分程度、長くても数十分であり、すぐ止んでしまうのがふつうである。複数の雲が連続して通過すると、降り出してはすぐに降り止むことが繰り返され、強度変化の激しい雨が続いているものとして観測される。

なお、このような雨のうち、雨量が数十分で数十mmに達する強いものを「局地的大雨」、数時間で100mmを超えるような激しいものを「集中豪雨」と呼ぶ。

特に積乱雲による驟雨は、雷や突風を伴うことが多い。

日本では夏の午後、夕方ごろに積乱雲が発生して驟雨となることが多く、夕立と呼ばれる。

天気予報の特に音声で伝える場面では「しゅう雨」は用いず「にわか雨」と言い換える。また、「所によりにわか雨」はしゅう雨を意味するが、「所により一時雨」はしゅう雨以外の雨あるいはしゅう雨になるか特定できない場合を意味する。

2. 観測・記録
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国際気象通報式では、観測時に降っているか止んでいるか、雪・霰・雹を伴うかどうか、雷を伴う否か、雨の4段階強度や雷の3段階強度などの組み合わせで区分される天気から選択して報告する。驟雨を表す基本の記号は雨としゅう雨性の記号を組合わせた。

ラジオ気象通報などの日本式天気図では、観測時にしゅう雨が降っている場合に天気を「にわか雨」とする。天気記号は。ただし、霰や雹、雷を伴う場合はそちらを優先して報告する。

航空気象の通報式では、「特性」の欄のSHがしゅう雨性、「降水現象」の欄のRAが雨を表す。

3. 出典
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3.1. 注釈
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3.2. 出典
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4. 関連項目
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驟雪
天気雨
時雨
オマリー

オマリーは、

ウォルター・オマリー - アメリカの弁護士
J・パット・オマリー - イギリスの俳優
ショーン・オマリー - アメリカの野球選手
テリー・オマリー - カナダのアイスホッケー選手
トーマス・オマリー - アメリカの野球選手。日本の阪神タイガース・ヤクルトスワローズでもプレーしたほか、阪神でコーチも務めた。
パトリック・H・オマリー・ジュニア - アメリカの俳優
ピーター・オマリー - アメリカの実業家、ウォルターの息子
マーチン・オマリー - アメリカの政治家
二ツ杁駅

二ツ杁駅は、愛知県清須市西枇杷島町芳野二丁目にある名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH40。

1. 概要
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旧西春日井郡西枇杷島町の鉄道駅で唯一優等種別が停車する。かつては名古屋方面ホームに駅員がいたが、現在は駅集中管理システムにより無人駅となっている。かねてより準急停車駅だったが、2011年3月26日のダイヤ改正以降、準急の無い時間帯に準急を補う形で名鉄一宮 - 豊川稲荷間を運行する急行が有松駅ととも一部特別停車するようになった。2021年5月22日のダイヤ改正以降、平日昼間の急行特別停車が一時廃止され、普通列車が毎時4本停車する形になっていた。2023年3月18日のダイヤ改正以降、普通列車が毎時2本停車に戻った代わりに昼間の準急が毎時2本復活しているが、土休日の夕方は準急がほとんどないため急行の特別停車は継続している。

名古屋方面は当駅を出ると名古屋本線堀田駅または常滑線大江駅まで事実上待避ができないため、準急・普通の多くが当駅で通過待ちをしている。反対に一宮方面は当駅を出ると新清洲駅まで待避ができない。

6月に尾張西枇杷島まつり花火大会が開催されるときは夜間に一部の急行が臨時停車する。

2. 歴史
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名古屋電気鉄道津島線として開業した当時はまだ設置されておらず、後年に西枇杷島町の区画整理に伴って新設された駅である。この時同駅付近の線形も改良された。現在こそ待避駅として機能しているが開業当初は待避設備を持たず、隣駅の西枇杷島駅で通過列車の待避を行っていた。西枇杷島駅は現在のJR東海道本線と陸橋に挟まれた立地条件からホームの拡張もままならず、その代替として当駅に待避線を新設することになった。1987年に当駅に待避線が設置されると西枇杷島駅で待避する列車は減少し、現在でも普通や準急の多くが当駅で待避している。2019年3月のダイヤ改正をもって西枇杷島駅での待避が全て廃止されたため、改正後は同駅で待避していた列車も当駅で待避するようになっている。

2.1. 年表
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1942年2月1日：開業。
1962年
3月5日：駅ビルを併設した新駅舎使用開始。
4月：名古屋ショッピ開店。
1987年11月24日：上下待避線を新設。準急停車駅となる。同時にホームを4両分から8両分に延伸し、踏切を1ヶ所廃止。
2004年
3月6日：無人化。
3月15日：乗車カード「トランパス」の供用を開始する。
2011年2月11日：ICカード乗車券「manaca」の供用を開始する。
2012年2月29日：トランパスの供用を終了する。

3. 駅構造
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8両編成対応の相対式ホームおよび通過線の計2面4線を有する地上駅である。本線にはホームがない。改札内では上下ホームを行き来できる通路はなく、改札外の地下道で連絡している。


本線はホームのない通過線のため、停車列車は待避線に入る。
案内上ののりば番号は未設定。 MT-Futatsu-iri-station-building-for-Gifu.jpg|南口 Futatsu-iri Station platforms and tracks.jpg|駅構造 MT-Futatsu-iri Station-Running in board.jpg|駅名標 Futatsu-iri-station-underpass-bc.jpg|南北のホームを結ぶ地下道の入り口

3.1. 配線図
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4. 利用状況
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移動等円滑化取組報告書によると、2020年度当時の1日平均乗降人員は2,663人であった。
『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は2,708人であり、この値は名鉄全駅中157位、名古屋本線中41位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は5,144人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅を除く名鉄全駅中91位、 名古屋本線中31位であった。『愛知県統計書』、『愛知県統計年鑑』各号によると、一日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

一日平均乗車人員の推移<WtTableImplicitTableBody />* 千人単位からの概算値

5. 駅周辺
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トランシエ二ツ杁
三菱重工サーマルシステムズ枇杷島製作所
アオキスーパー西枇杷島店
明治チューインガム
枇杷島駅：JR東海道本線・東海交通事業城北線
美濃街道

6. 隣の駅
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名古屋鉄道 NH}} 名古屋本線 □ミュースカイ・□快速特急・■特急・□快速急行・■急行 通過 ■急行・ ■準急 栄生駅 - 二ツ杁駅 - 須ヶ口駅 ■普通 西枇杷島駅 - 二ツ杁駅 - 新川橋駅

7. 脚注
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8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
杁ヶ池公園駅 - 愛知県長久手市にある愛知高速交通東部丘陵線の駅。駅名に尾張地方の国字である「杁」が入る。
いりなか駅 - 愛知県名古屋市昭和区にある名古屋市営地下鉄鶴舞線の駅。地名の漢字表記は「杁中」であるが、「杁」が当用漢字ではなかったため駅名ではひらがな表記とされた。

9. 外部リンク
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[1] - 名古屋鉄道
邪視

邪視は、世界の広範囲に分布する民間伝承の一つ。悪意を持って相手を睨みつけることにより、対象者に呪いを掛ける魔力。イーヴィルアイ、邪眼、魔眼とも言われる。

様々な民族の間でこの災いに対する信仰は形成されている。また、邪視、邪眼はしばしば魔女とされる女性が持つ特徴とされ、その視線は様々な呪いを犠牲者にもたらす。

邪視によって人が病気になり衰弱していき、ついには死に至ることさえあるという。

ちなみに邪視という言葉は博物学者南方熊楠による訳語であり、彼が邪視という概念を日本に紹介した。

1. 中東とヨーロッパの邪視
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いくつかの文化では、邪視は人々が何気なく目を向けた物に不運を与えるジンクスとされる。 他方ではそれは、妬みの眼差しが不運をもたらすと信じられた。南ヨーロッパそして中東では、青い瞳を持つ人間には邪視によって故意に、あるいは故意ではないものの､呪いを人々にかける力があるとして恐れた。

中東では、邪視に対抗するアミュレットとして青い円の内側に黒い円の描かれた塗られたボールが用いられた。 同様のお守りとしてファーティマの手がある。同様の目的で広くユーラシアでは天然石の虎目石や天眼石も利用される。

ヨーロッパ人の間では、地中海沿岸が最も邪視の信仰が強い。邪視を防ぐ伝統的な方法として地中海沿岸の船の舳先に大きな目が描かれているのをしばしば目にする。また邪視の信仰は北ヨーロッパ、特にケルトの圏内へ広まった。古代ローマでは、ファリックチャームが対邪視に有効とされた。同様に日本でも縄文時代に儀式に用いられたと考えられている男性器を模した石棒が出土している。 同じく邪視から身を守る動作としてコルナまたはマノ・コルヌータ、マノ・フィコがある。 また今日侮蔑の意味でつかわれるファックサインは元来古代ローマでは上記のサイン同様に邪視除けのサインであった。 その一方でプリアーポスは侮辱の意味でも使われたことから両面性を持ち合わせたサインでもある可能性が残る。

ブラジルでは、 マノ・フィコの彫刻を幸運のチャームとして常に持ち歩く。これらの風習は、邪視文様をほととして見たときに対応する男性器の象徴で対抗する、あるいは眼に対して先端恐怖症を想起させる事や、見るに堪えない見苦しいもので対抗する呪術の方法である。

邪視の迷信はヨーロッパからアメリカ州に持ち込まれた。1946年にアメリカ合衆国のマジシャン、アンリ・ガマシュが出版した邪視についてのいくつかのテキストはアメリカ合衆国南部のヴードゥー医に影響を与えた。

2. 脚注
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3. 関連項目
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ハムサ - 中東を中心に使用される、邪視からの護符。
バロール - ケルト神話の神、邪視を持つと言われる。
サリエル - 大天使。邪視を持つため、堕天使と考えられる事がある。見ただけで相手を身動き出来なくさせたり、死に至らしめる。
メドゥーサ - ギリシャ神話に登場する女神。あるいは悪魔。眼を合わせたものを石に変える魔眼を持つという。
蛇神
バジリスク - ヨーロッパの想像上の生き物であり、蛇の王。見たものは命を落とすと言われている。
コカトリス - ヨーロッパの想像上の生き物でニワトリの身体と蛇の尾を持つ。上記のバジリスクと同一視されることがある。
カトブレパス - 西エチオピアに住むとされた動物。眼を見た人間は即死するとされる。
ファロス
天眼石・天眼天珠・虎目石
眼状紋/蛇の目/猪目
認知心理学/認知バイアス/シミュラクラ現象/パレイドリア
目目連
催眠術 - 魅了法で目を凝視させまたは目を観察し術をかける。
獣眼及び蛇眼・車輪眼・四白眼・三白眼 - 人相学で凶相とされ犯罪傾向が強いとされる。
心眼・浄眼・慧眼・清眼 - 邪視・魔眼の対義語で洞察や正しい見識によって真実を見抜く、または邪悪なものを取り除く眼のこと。それができる人物や事象を見鬼とも呼ぶ。
狐の窓 - 「狐の穴」「狐格子」とも呼ばれる。この世ならざるものを看破する浄眼の法のひとつ。現在ではおまじないとされている。
金精神
金剛杵
マラ石
ミシャグジ - 諏訪を中心に中部地方全域、関東地方の一部、近畿地方の一部まで広がる縄文中期頃を起源とした古代信仰の一つで、石棒や樹木を神体とする。

4. 外部リンク
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新川橋駅

新川橋駅は、愛知県清須市土器野字北中野にある、名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH41。

1. 歴史
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1914年1月23日 - 新川橋駅として開業。
1935年 - 駅員配置。
1951年8月 - 駅舎増改築、ホーム延長。
1955年10月 - 台風26号により被災。
2002年5月 - 橋梁改築工事に伴いホームを河川上に移動した仮駅舎で営業開始。
2004年
4月 - 仮駅舎営業終了。ホームが元の位置に戻る。
9月15日 - トランパス導入、無人化。周辺の駅より一足遅い導入となった。
2011年2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年2月29日 - トランパス供用終了。 MT-Shinkawa-bashi Station-Platform 1961.jpg|1960年代の新川橋駅

2. 駅構造
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6両編成対応の相対式2面2線ホームを有する地上駅で、駅集中管理システム導入の終日無人駅。ホーム上にモニターテレビが設置されている。ホームは名古屋方を向いて、左にゆるくカーブしている。駅舎は両ホームの須ヶ口側端に設置されている。

すぐ脇を流れる新川の堤防改良工事を行う際、名古屋本線の新川橋梁も嵩上げ工事を行うことになったが、橋梁周辺の用地買収が困難なことから、旧橋梁の両側にそれぞれ上り線、下り線の単線仮橋梁を設けて用地を節約した。この経路変更によって橋梁に隣接した当駅の暫定的な移設が必要となったが、河川上にホームを設けることで追加の用地買収を省くことができた。

昼間時間帯は上下とも津島方面発着の毎時2本の普通列車しか停車しない。2021年5月22日のダイヤ改正以降は平日日中のみ毎時4本停車するようになる。しかし、2023年3月18日のダイヤ改正から平日日中は、以前の毎時2本体制に戻る。

かつて新川で鵜飼がおこなわれていた時、急行が臨時停車していた。

Shinkawa-bashi-station-ticket-gate-bc.jpg|改札口 MT-Shinkawa-bashi Station-Platform.jpg|ホーム Shinkawa-bashi-station-name-board-bc.jpg|駅名標

2.1. 配線図
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3. 利用状況
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移動等円滑化取組報告書によると、2020年度当時の1日平均乗降人員は725人であった。
『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は647人であり、この値は名鉄全駅中250位、名古屋本線中55位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は1,452人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅を除く名鉄全駅中197位、 名古屋本線中47位であった。『愛知県統計書』、『愛知県統計年鑑』各号によると、一日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

一日平均乗車人員の推移<WtTableImplicitTableBody />* 千人単位からの概算値両隣の二ツ杁駅と須ヶ口駅のいずれにも近いうえに優等種別が停車するため、利用者は少ない。そのため堤防改良工事開始の際に廃止も検討されたが、清須市が駅の整備の予算を出すことで存続となった。

かつては隣の須ヶ口駅を上回るほどの利用者数を誇っていた時期もあり、1928年10月1日のダイヤ改正で当駅が急行通過駅となると、新川町が名古屋鉄道と急行停車について交渉し急行の一部特別停車を実現させるといった一幕も見られた。

4. 駅周辺
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清須市役所
美濃街道
新川橋
新川大橋

5. 隣の駅
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名古屋鉄道 NH}} 名古屋本線 □ミュースカイ・□快速特急・■特急・□快速急行・■急行・■準急 通過 ■普通 二ツ杁駅 - 新川橋駅 - 須ヶ口駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
東海豪雨

8. 外部リンク
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[1] - 名古屋鉄道
腐植土

腐植土とは、腐植を豊かに含む、黒く軽鬆な土壌のことである。

腐植土と腐葉土は、同様に扱う文献もあるが、前者は主に土壌を指し、後者は主に林床で腐熟した落葉落枝や落葉堆肥を指す。

1. 腐植
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腐植とは、土壌微生物の活動により動植物遺体が分解・変質した物質の総称である。広義には単に土壌有機物としてのそれを指し、狭義には腐植化作用と呼ばれる分解・重合を繰り返し経て生成された、暗褐色でコロイド状の無定形高分子化合物群を指す。

腐植のおおまかな構成は下記のようになっている。

広義の腐植
非腐植物質
腐植物質
フミン酸
フルボ酸
ヒューミン自然環境において腐植は、単に生き物の栄養源となる以外にも様々に重要な働きを持ち、土壌の保水性や団粒化を促進したり、土壌の陽イオン交換容量やpH緩衝能を増加させたり、リン酸の土壌固定を抑制したり、植物の生理活性物質として振る舞ったり、河川・海洋へ鉄を移動させたり、土壌のポドゾル化作用に関わったりしている。

土壌における腐植の量は、土質や、腐植の分解・供給の速度、降雨による流出、土壌動物による耕耘・撹拌など、様々な要因が関わり、時に相互に影響する。腐植の多い土壌は黒ずみ、土色は腐植含有量の主観的な判別の目安にされる。また人工的な堆肥の腐熟によっても腐植物質が生成し、堆肥を黒ずませる。ただし通気不良による硫化鉄生成でも堆肥は黒ずむため、堆肥の色による腐熟度の判別は難しい。

2. 腐植土
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地盤及び建築の観点から説明すると、腐植土は、大きな川や湖の水性植物などの有機物が分解して土壌と混ざり合ってできた暗褐色の土のことで、土質分類上は、有機土質に区別される。普通の土は、固体・液体・気体の三相構造から成り立っているが、有機質土では、固体の部分が粘土や砂といった土粒子の部分と水性植物などの有機物が混ざり合って成り立っている。そのため、有機質土は、一般に含水比が高く、小さな荷重に対しても圧縮性が非常に高いため、地盤沈下に対する充分な注意が必要である。例えば、造成工事をしたり、建築物を建てる場合には、適切な地盤改良を行う必要が有る。

農学などでは腐植を20%以上含む土壌と定義される。

一般的に腐植土の範疇に収まる土壌分類には、泥炭土と黒泥土がある。前者は排水不良な湿地などで形成され植物組織が残り、後者は泥炭地の地下水位低下などで形成され植物組織が分解されている。泥炭土に含まれる泥炭ごけは園芸土として用いられ、腐葉土と用途や性質が類似するが、酸性が強い。

日本では泥炭土や黒泥土は関東や東北に多く、泥炭土は北海道にも多い。国際連合食糧農業機関やアメリカ合衆国農務省の土壌分類では、これらはヒストソルに分類され、カナダやスカンディナヴィア半島、西シベリア平原に多い。ヒストソルは冷涼な湿地に多いが、熱帯の泥炭湿地林などにもある。

3. 腐葉土
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腐葉土とは、森林生態系において地上部の植物により生産された有機物が朽木や落葉・落枝となって地表部に堆積し、それを資源として利用するバクテリアなどの微生物やミミズなどの土壌動物による生化学的な代謝作用により分解されて土状になったものである。腐葉土は厳密には土ではない。

その名の通り腐熟しているので色は黒っぽい。しかし、不快感を持つようなにおいは無く、山林に入ったときと同じような香りがする。

長い月日をかけて自然が作り出す天然の肥料で、植物の栽培や昆虫の飼育に適した堆肥である。山林に行けば手に入る土ではあるが、一般的には園芸店などで袋詰めで普通に販売されているため都会でも手軽に手に入れることが出来る。

3.1. 成分
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自然にできたものは成分が窒素に偏っていることが多いが、リン酸、カリウムなどはミミズ、その他の動物の糞や微生物などの働きによって補われることもある。人工的に作られた腐葉土は成分が人工的に調整されている。以下参照。

腐葉土になりやすい葉は落葉樹や、広葉樹など、油分が少なく発酵しやすい種類で、杉、松などの油分が多い葉は腐葉土になりにくい。

3.2. 人工的に作られた腐葉土
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自然にできた腐葉土は、発酵して出来上がるのに1 - 2年以上かかるが、人工的に作る場合は米糠などを使って発酵しやすい環境を作る。そのため出来上がるまでの期間は2か月ほどまで縮まる。さらに自然にできた腐葉土は成分が偏っていることが多いが、人工的に作ったものは動物の糞などを使って成分調整をしている。

日本国内で売られている製品でも、海外産の原料を含む場合がある。date=2021年10月。

3.3. 昆虫の餌
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カブトムシの幼虫などの餌としても使われる。昆虫飼育に使用する場合は、防虫・防カビ処理がされていないものが使われる。

3.4. 健康上の注意
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粉塵の吸入はレジオネラの感染源になる場合がある。対策には防塵マスクが用いられる。

4. 脚注
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5. 参考文献
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6. 関連項目
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デトリタス
RABミュージックCube

RABミュージックCubeは、青森放送ラジオで放送されているラジオ番組。2001年ナイターシーズンにスタート。

2000年までは『歌謡曲ナイター』、『ポップス&スポーツ』、『ミュージック・イン・ハイフォニック』などがネット受けで放送されていた。

1. 概要
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『RABゴールデンナイター』が終了次第放送されるフィラー番組である。放送時間は火曜～金曜の21:00～22:00。2010年現在、実際は「RABゴールデンナイター」本編終了後CM無しで、20:59から番組を開始している。

土曜日は2006年度まで放送していたが、2007年度からはナイター中継が終了次第、生放送番組の『土曜ワラッター!』を放送するため放送がなくなった。『土曜ワラッター!』は2016年3月で終了したが、下記の理由により終了後もナイター中継を編成していないため、当番組の放送は行われていない。

土曜日と日曜日のナイター中継はTBSラジオで放送しているものをネットしていたが、TBSラジオが2009年度の放送をもって土日のナイター中継を終了したため、RABも週末のナイター中継を2010年以降は編成しなくなり、日曜日も放送されなくなった。

なお、TBSラジオでは2017年度をもってナイター中継から撤退し、RABでは2018年度からTBSラジオのナイター中継をネットしていた火曜日に『アフター6ジャンクション』を18:30～21:00にネット受けしているが、当番組は打ち切りにならず、『アフター6ジャンクション』終了後の21:00～22:00に放送している。また、2022年2月は、『アーサー・ビナード 午後の三枚おろし』の放送時間に「ラジオ放射線講座」を編成した関係で、余った5分間に本番組を編成した。

番組は5分程度に区切られて、青森放送アナウンサーのアーティストや楽曲の簡単な紹介のあとに曲がかかる。ベテランアナウンサーから若手アナウンサーまでいろんなアナウンサーが曲を紹介している。

過去に収録したものは何度も繰り返して放送され、既にRABのアナウンス職から抜けている者が過去にアナウンサーだった頃に収録したものを放送することも少なくない。

現在のテーマ曲は、青森朝日放送のいずれも土日夕方の『お天気パレット』後期の放送と、現在夕方のニュース内の天気予報で使われているものと同じである。過去には『チャンネルボックスRAB』で使用していた曲が使用されていた。

2. エピソード
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ナイターオフでも、平日の午後に5分番組として放送されることもある。朝の時間帯に『モーニングCube』としても放送される場合がある。なお、『朝ワイ!ダッシュ』開始以前は金曜 7:30 - 7:35に放送していた時期もあった。
2003年にはサザンオールスターズの曲しかかからない、「RABサザンCube」を放送したこともある。

3. 脚注
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4. 関連番組
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栗山英樹のミュージックブルペン
スポーツミュージアム
丸ノ内駅

この項目では、愛知県清須市にある名鉄名古屋本線の「丸ノ内駅」について説明しています。

[[File:Confusion grey.svg丸ノ内駅は、愛知県清須市清洲にある、名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH43。

1. 歴史
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1944年までは、清洲町駅までを結んでいた名鉄清洲線が分岐していた。

1914年9月22日 - 名古屋電気鉄道清洲線の丸之内駅として開業。
1921年7月1日 - 名古屋電気鉄道が路線を名古屋鉄道へ譲渡、名古屋鉄道の駅となる。
1928年4月10日 - 名古屋鉄道名岐線 丸之内～西清洲間が開業、名岐線と清洲線の接続駅となる。
1930年 - 1934年 - 丸ノ内駅に改称。
1944年6月10日 - 清洲線休止。
1948年8月3日 - 清洲線廃止。
1971年10月1日 - 無人化。
2011年2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年2月29日 - トランパス供用終了。

2. 駅構造
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6両編成対応の相対式ホーム2面2線を有する地上駅。のりばに案内上の番号はつけられていない。改札口は上下線で別々になっており、改札内には互いのホームを行き来する通路がない。駅集中管理システム適用駅である。普通列車に対しては駅前後の閉塞信号機の現示を自動制御して停車させている。

 MT-Marunouchi Station-Building for Nagoya.JPG|名古屋方面駅舎 丸ノ内駅.jpg|ホーム MT-Marunouchi Station-Waiting room for Nagoya.jpg|ホーム上の待合室 MT-Marunouchi Station-Running in board.jpg|駅名標

2.1. 配線図
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3. 利用状況
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移動等円滑化取組報告書によると、2020年度の1日平均乗降人員は956人であった。
『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は854人であり、この値は名鉄全駅中238位、名古屋本線中52位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は1,004人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅を除く名鉄全駅中222位、 名古屋本線中52位であった。『愛知県統計書』、『愛知県統計年鑑』各号によると、一日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

一日平均乗車人員の推移<WtTableImplicitTableBody />* 千人単位からの概算値普通しか停車せず、名古屋方面は大半の列車が次の須ヶ口駅で終点となるため、利用客は少ない。

4. 駅周辺
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周辺はほぼ住宅地である。戦国時代にはこの辺りも清須城の城下町であったとされる。西にある五条川の橋を渡り、少し進むとあま市に入る。

美濃路
清洲丸之内郵便局

5. 隣の駅
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名古屋鉄道 NH}} 名古屋本線 □ミュースカイ・□快速特急・■特急・□快速急行・■急行・■準急 通過 ■普通 須ヶ口駅 - 丸ノ内駅 - 新清洲駅 清洲線 丸ノ内駅 - 試験場前駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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[1] - 名古屋鉄道
ホリデー快速ビューやまなし

ホリデー快速ビューやまなしは、かつて東日本旅客鉄道が新宿駅 - 小淵沢駅間を中央本線経由で運行していた臨時快速列車。ホリデー快速のひとつである。

なお、本項目ではお座敷山梨桃狩り号など、関東地方の各県と山梨県の国中地方を結んでいる臨時快速列車群についても取り扱う。

1. 概要
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215系は、もともと着席定員の増加を意図して導入された車両であったが、2階建て車両ゆえの好展望も利点であった。このため山梨方面への観光列車として本列車が設定された。

過去には千葉駅 - 新宿駅間を延長して設定されたことがあるほか、山梨側で松本駅や上諏訪駅まで延長した設定がされたこともあった。松本・上諏訪延長時は列車名を「しらかばこ号」に変更された。

なお、使用されている車両が耐寒耐雪構造でなく、冬季は車両故障の恐れがあるため、12月から2月までの間は運行されなかった。

2020年11月29日の運行を最後に設定が無くなり令和5年時点で本列車が設定されていたスジにはあずさ81号とかいじ96号が設定されているが、特別急行列車で表定速度が速くなっており、甲府までの所要時間は20分ほど短縮されている}}、翌2021年には使用車両である215系も全車廃車となった。

2. 運行概況
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主に、毎年3月から11月までの土曜・休日に1往復運行されていた。

2.1. 停車駅
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新宿駅 - 三鷹駅 - 立川駅 - 八王子駅 - 高尾駅 - 相模湖駅 - 大月駅 - 勝沼ぶどう郷駅 - 塩山駅 - 山梨市駅 - 石和温泉駅 - 甲府駅 - 韮崎駅 - 小淵沢駅
このほか、上野原駅、甲斐大和駅、竜王駅、塩崎駅、穴山駅に臨時停車する列車が設定されたこともあった。
千葉駅へ延長運転の際は、千葉駅 - 津田沼駅 - 船橋駅 - 市川駅 - 錦糸町駅 - 新宿駅と停車した。

3. 使用車両
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国府津車両センター配置の215系電車を使用していた。
10両編成で、号車順は他の中央東線の定期列車とは逆になっており、新宿方先頭車が10号車、小淵沢方先頭車が1号車である。

4. 沿革
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1993年：東京駅 - 小淵沢駅間で運転開始。
2002年：215系電車の湘南新宿ラインへの運用開始に伴い、東京発着から新宿発着に変更。
2007年：一部の日に千葉発着へ延長した列車を設定。
2020年- 新型コロナウイルス感染症拡大の影響などにより、この年は運転日数を大幅縮小。
11月29日 - この日を最後に設定がなくなり、運行終了となったなお、当列車に使用されていた215系は2021年3月13日のダイヤ改正で定期運用を終了し、後に廃車となっている。}}。

5. お座敷山梨桃狩り号・お座敷桃狩り号
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5.1. 運行概況
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モモの収穫時期である7月ごろに運行されるが、季節によって「お座敷山梨さくらんぼ号・お座敷さくらんぼ号」、「お座敷山梨ぶどう狩り号・お座敷ぶどう狩り号」と名称が変わる。
東京側は千葉駅、大宮駅、川崎駅を始発・終着とし、山梨側の始発・終着は甲府駅で固定されている。
2022年は6月に「お座敷やまなし満喫号」として、7月に「お座敷 新宿・甲斐国号」、「お座敷 千葉・甲斐国号」、「お座敷 大宮・甲斐国号」として運行される予定

5.2. 使用車両
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ジョイフルトレイン「華」が充当される。

6. お座敷桃源郷パノラマ号
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お座敷桃源郷パノラマ号はJR東日本が千葉駅 - 小淵沢駅間で運行する臨時快速列車である。

2001年に運行開始し、2010年までは桃源郷パノラマ号という列車名だった。

6.1. 運行概況
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主に毎年4月第1・2・3週の土曜・休日に1往復運行される。

2013年までは首都圏側の発着駅が新宿駅となることがあった。
2012年までは山梨県側の発着駅が甲府駅であった。
2009年には夜に運行する「お座敷ナイトビュー桃源郷号」として運行された。

6.2. 使用車両
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485系改造のジョイフルトレイン「華」が充当される。

2001年のみ165系の「パノラマエクスプレスアルプス」で運転された。

6.3. 停車駅
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千葉駅 - 津田沼駅 - 船橋駅 - 錦糸町駅 - 新宿駅 - 三鷹駅 - 立川駅 - 八王子駅 - 勝沼ぶどう郷駅 - 塩山駅 - 山梨市駅 - 石和温泉駅 - 甲府駅 - 韮崎駅 --- 小淵沢駅
新府駅と穴山駅は下り列車のみ停車。

7. 成田山初詣やまなし号
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「成田山初詣やまなし号」はJR東日本が運行する臨時快速列車「成田山初詣号」のうちの一つで、成田駅 - 小淵沢駅間を運行していた。

2023年1月からは、特急「早春成田山やまなし号」として運転される予定。

7.1. 運行概況
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主に、毎年1月の第1日曜日に1往復が運行される。
2019年は1月の第2日曜日に1往復の運行となった。

7.2. 使用車両
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大宮総合車両センター配置のE257系5000番台9両編成で運転されている。

7.3. 停車駅
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成田駅 - 三鷹駅 - 国分寺駅 - 立川駅 - 八王子駅 - 高尾駅 - 上野原駅 - 大月駅 - 塩山駅 - 山梨市駅 - 石和温泉駅 - 甲府駅 - 竜王駅 - 韮崎駅 - 小淵沢駅
成田駅と三鷹駅の間に停車駅は無い。

8. 関連項目
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日本の列車愛称一覧
ナイスホリデー木曽路 - 中央西線で運行の臨時快速。「ビューやまなし」より運転日数は少ない。

9. 脚注
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9.1. 注釈
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9.2. 出典
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新清洲駅

新清洲駅は、愛知県清須市新清洲一丁目にある、名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH44。

快速急行以下の列車が停車する。現在は当駅で上りはほぼ終日、下りは夕方以降に半数の普通が急行を待避し緩急接続を行っている。

また、平日各1本ずつ準急、急行は、特急の通過待ちを行う。

当駅を起終点とする列車は存在しないが、夜間滞泊が行われている。

1. 歴史
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1928年2月3日 - 西清洲駅として開業。
1948年5月16日 - 新清洲駅に改称。
1967年2月16日 - 荷物営業廃止。
1970年12月25日 - 準急停車駅に昇格。
1975年9月1日 - 地下駅舎完成。
1976年
4月1日 - 上下待避線新設。
4月12日 - 急行停車駅となる。
2005年1月29日 - 快速急行停車駅となる。
2011年2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年2月29日 - トランパス供用終了。

2. 駅構造
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待避設備を備えた2面4線の島式ホームを持つ、終日駅員配備の地上駅。改札口はホームの南端地下に存在。かつては地上に存在した。ホームが狭いため、列車通過の際は利用客に対して危険を知らせるアナウンスが流れる。エレベーターやエスカレーターは無く、ホーム嵩上げ等のバリアフリー化工事は未着手である。列車案内はLED式で、ホーム幅の関係上、他の駅のものより小さなものが使われている。

直線上にある駅だが弾性分岐器が採用されていないため、通過列車も100 - 110km/hの速度制限を受ける。かつて岐阜方にはノーズ可動式の分岐器が使われていた。

改札口周りも狭いため、自動改札機の一部を横向きに配置するなど、レイアウトには苦心の跡が見られる。なお、改札口前の通路はスロープを利用して自転車の通行も可能である。

高架化計画があり、2023年度に工事を着工、2040年度に工事を完了する予定。

 MT-Shin Kiyosu Station-WestGate.jpg|西口 MT-Shin Kiyosu Station-TicketGate.jpg|地下改札口 MT-Shin Kiyosu Station-Platform 2.jpg|ホーム MT-Shin-Kiyosu-station-name-board.jpg|駅名標

2.1. 配線図
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3. 利用状況
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移動等円滑化取組報告書によると、2020年度の1日平均乗降人員は6,702人であった。
『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は7,853人であり、この値は名鉄全駅中49位、名古屋本線中18位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は8,238人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅を除く名鉄全駅中53位、 名古屋本線中23位であった。『愛知県統計書』、『愛知県統計年鑑』各号によると、一日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

一日平均乗車人員の推移<WtTableImplicitTableBody />* 千人単位からの概算値

4. 駅周辺
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当駅から南へ徒歩で20分ほど進むとあま市甚目寺地区に入る。 高架化に合わせ　周辺では土地区画整理情報が行われている。

清須市役所 清洲庁舎
清洲駅 - JR東海道本線
美濃路 - 清須宿
愛知県立五条高等学校
ヨシヅヤ清洲店

5. 隣の駅
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名古屋鉄道 NH}} 名古屋本線 □ミュースカイ・□快速特急・■特急 通過 □快速急行・■急行 須ヶ口駅 - 新清洲駅 - - 国府宮駅 ■準急 須ヶ口駅 - 新清洲駅 - 大里駅 ■普通 丸ノ内駅 - 新清洲駅 - 大里駅※ かつては当駅 - 大里駅間に増田口駅が存在した。

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
愛知県道142号新清洲停車場線

8. 外部リンク
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[1] - 名古屋鉄道
大里駅

大里駅は、愛知県稲沢市奥田町三十番神にある、名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH45。

普通と準急のほか、急行及び快速急行が停車する。

1. 歴史
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1928年2月3日 - 大佐土駅として開業。
1943年11月2日 - 大里駅に改称。
1970年12月25日 - 準急停車駅に昇格。
1989年3月11日 - 準急の区間延長に伴い、急行の特別停車を廃止。
1990年10月29日 - 準急が廃止される。同時に急行の特別停車を復活。
2004年
2月22日 - 無人化。
3月15日 - トランパス導入。
2005年1月29日 - 急行停車駅に昇格。
2008年12月17日 - 準急停車駅に降格。
2011年2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年2月29日 - トランパス供用終了。

2. 駅構造
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8両編成対応の相対式2面2線の地上駅。下りホーム側の改札口の前にはロータリーがある。かつては有人駅であったが、駅集中管理システム導入にともない無人化された。なお同時に上りホーム側にも改札口が増設されている。両ホームは跨線橋にて連絡している。

駅舎の2階以上にはマンションが入っている。

 MT-Osato Station-Building for Nagoya 2.jpg|東口 MT-Osato Station-Platform.jpg|ホーム MT-Osato Station-Running in board.jpg|駅名標

2.1. 配線図
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3. 利用状況
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「移動等円滑化取組報告書」によると、2019年度の1日平均乗降人員は3,881人である。
『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は3,750人であり、この値は名鉄全駅中113位、名古屋本線中32位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は4,363人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅を除く名鉄全駅中108位、 名古屋本線中33位であった。
『稲沢の統計2021』によると1日の平均乗降者数は下記の通りであった。
2011年度 3,644人
2012年度 3,644人
2013年度 3,750人
2014年度 3,729人
2015年度 3,795人
2016年度 3,877人
2017年度 3,935人
2018年度 3,899人
2019年度 3,881人

4. 駅周辺
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4.1. 主な施設
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東海道新幹線
清洲駅 - JR東海道本線
稲沢市立大里中学校
稲沢市立大里西小学校
尾西信用金庫大里支店
大垣共立銀行大里支店
稲沢警察署大里交番
株式会社 池戸製作所 　
本社工場　
甚目寺工場
平野工場
増田工場

4.2. バス路線
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稲沢市コミュニティバス 大里循環線
市民会館・中央図書館経由 アピタ稲沢店行き

5. 隣の駅
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名古屋鉄道 NH}} 名古屋本線 □ミュースカイ・□快速特急・■特急・□快速急行・■急行 通過 □快速急行・■急行・■準急 新清洲駅 - 大里駅 - 国府宮駅 ■普通 新清洲駅 - 大里駅 - 奥田駅かつては新清洲駅 - 当駅間に増田口駅が存在した。

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
愛知県道454号大里停車場清須線

8. 外部リンク
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[1] - 名古屋鉄道
奥田駅

奥田駅は、愛知県稲沢市奥田大門町木之内にある、名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH46。

1. 歴史
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1928年2月3日 - 開業。
1948年11月1日以前 - 無人化。
2011年2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年2月29日 - トランパス供用終了。

2. 駅構造
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6両編成対応の相対式2面2線のホームを持つ地上駅。駅舎は上下線で独立して設けられており、改札内には互いのホームを結ぶ通路がない。

かつては簡易自動券売機があった。現在は無人駅で駅集中管理システムが導入されている。

 MT-Okuda Station-Building for Nagoya.JPG|名古屋方面駅舎 MT-Okuda Station-Platform.jpg|ホーム MT-Okuda-station-name-board.jpg|駅名標

2.1. 配線図
--------

3. 利用状況
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「移動等円滑化取組報告書」によると、2019年度の1日平均乗降人員は2,456人である。
『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は2,218人であり、この値は名鉄全駅中173位、名古屋本線中45位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は1,525人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅を除く名鉄全駅中191位、 名古屋本線中46位であった。
『稲沢の統計2021』によると1日の平均乗降者数は下記の通りであった。
2011年度 2,106人
2012年度 2,086人
2013年度 2,218人
2014年度 2,214人
2015年度 2,244人
2016年度 2,221人
2017年度 2,309人
2018年度 2,424人
2019年度 2,456人

4. 駅周辺
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パールシティ
稲沢グランドボウル
稲沢グランドパレス
北島城址
三菱電機稲沢製作所
エレベーター試験塔ソラエ
アクロスプラザ稲沢
中和医療専門学校
愛知県立稲沢東高等学校

5. 隣の駅
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名古屋鉄道 NH}} 名古屋本線 □ミュースカイ・□快速特急・■特急・□快速急行・■急行・■準急 通過 ■普通 大里駅 - 奥田駅 - 国府宮駅

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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[1] - 名古屋鉄道
妙興寺駅

妙興寺駅は、愛知県一宮市大和町妙興寺北浦宮地と花池四丁目に跨がった、名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH49。名前の由来である妙興寺の最寄駅である。

1. 歴史
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1924年2月3日 - 開業。
1948年11月1日以前 - 無人化。
1993年2月21日 - 高架化。
2011年2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年2月29日 - トランパス供用終了。

2. 駅構造
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相対式2面2線の高架駅。ホームは131mと132m。改札口は地上にあり、南北1ヶ所ずつ。エレベーター、エスカレーター、トイレは設置されていない。国府宮 - 一宮間は開業時期が古く、当駅は高架化後も半径1000mのカーブが連続する区間上にある。北改札口の所在地は一宮市花池となる。高架化前は島氏永駅と同様、千鳥配置のホームを有する駅であった。

無人駅であり、2003年春にトランパス対応駅となった。その際に駅集中管理システムが導入され、自動改札、自動券売機、自動精算機などが設置された。

 MT-Myōkōji Station-NorthGate.JPG|北改札口 MT-Myōkōji Station-Platform.JPG|ホーム MT-Myokoji-station-name-board.jpg|駅名標

2.1. 配線図
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3. 利用状況
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移動等円滑化取組報告書によると、2020年度の1日平均乗降人員は2,410人であった。
『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は2,302人であり、この値は名鉄全駅中170位、名古屋本線中44位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は900人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅を除く名鉄全駅中232位、 名古屋本線中53位であった。
愛知県の統計によれば、1日平均の乗車人員は、平成19年度876人、平成20年度911人である。愛知県内の名古屋本線の駅では、55駅中46位。

4. 駅周辺
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妙興寺
一宮市博物館
大神神社
ピアゴプラス妙興寺店
愛知県道65号一宮蟹江線

5. 隣の駅
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名古屋鉄道NH}} 名古屋本線 □ミュースカイ・□快速特急・■特急・□快速急行・■急行・■準急 通過 ■普通 島氏永駅 - 妙興寺駅 - 名鉄一宮駅島氏永駅開業以前、国府宮駅 - 当駅間には島駅、氏永駅の2駅が存在した。また、当駅 - 名鉄一宮駅間にも花池駅があった。

6. 脚注
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7. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

8. 外部リンク
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[1] - 名古屋鉄道
堀之内町 (新潟県)

堀之内町は、新潟県北魚沼郡にあった町。小出町への通勤率は10.7%。2004年11月1日に小出町、湯之谷村、広神村、守門村、入広瀬村との合併により魚沼市となった。

1. 地理
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山:
河川:魚野川
湖沼:

2. 歴史
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かつて魚野川は現在の流路と異なり、この地点で湾曲していたため、湾曲部という意味をこめて「堀之内」という地名になったとされる。

近世には三国街道の宿場町である堀之内宿として、また越後縮の集積地として栄えた。

2.1. 年表
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1889年4月1日 - 町村制施行により堀之内村，城下村，宇賀地村，田川入村が成立。
1901年11月1日 - 堀之内村，城下村，宇賀地村が合併して堀之内村となる。
1926年4月1日 - 堀之内村，田川入村が合併して堀之内村となる。
1926年11月10日 - 堀之内村が町制施行して堀之内町となる。
2004年11月1日 - 小出町、湯之谷村、広神村、守門村、入広瀬村と合併して魚沼市が誕生。堀之内町は消滅。魚沼市の歴史も参照のこと。

3. 行政
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2004年に小出町・堀之内町・広神村・湯之谷村・守門村・入広瀬村など6町村が合併して魚沼市が誕生する。

4. 姉妹都市・提携都市
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4.1. 国内
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東京都豊島区 - 2003年11月防災協定締結。

4.2. 海外
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5. 教育
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5.1. 小学校
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堀之内町立宇賀地小学校
堀之内町立堀之内小学校

5.2. 中学校
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堀之内町立堀之内中学校

5.3. 高等学校
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新潟県立堀之内高等学校

6. 交通
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6.1. 道路
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高速道路
関越自動車道堀之内インターチェンジ 国道
国道17号
国道252号 都道府県道
主要地方道
新潟県道23号柏崎高浜堀之内線
新潟県道58号小千谷大和線
新潟県道71号小千谷川口大和線

6.2. 鉄道
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東日本旅客鉄道上越線
越後堀之内駅 - 北堀之内駅

7. 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
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八幡宮 - 堀之内の鎮守。十五夜まつりは元禄年間から伝わる。
皇大神宮 - お神送りやお神迎えの儀式で知られる。1361年に勧請された。
奥只見レクリェーション都市公園
永林寺
下倉山城跡
月岡公園
喜楽座 - 劇場・映画館。1950年開館。
大の阪 - 盆踊り。国指定無形民俗文化財。

8. 出身有名人
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宮柊二 - 歌人。堀之内町名誉町民。
渡辺広康 - 実業家。東京佐川急便社長。二子山部屋後援会会長。
大豊昌央 - 大相撲力士。年寄：荒汐。

9. 参考文献
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10. 関連項目
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新潟県の廃止市町村一覧

11. 脚注
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12. 外部リンク
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行政
[1] 観光・その他
[2]
[3]
バラカ (マムルーク朝)

アッ＝サイード・バラカは、マムルーク朝のスルターン。略してサイード・バラカ・ハーンとも呼ばれる。

第5代スルターン・アッ＝ザーヒル・バイバルスの子。母は将軍ベルケ・ハーンの娘。ベルケ・ハーンは、中央アジアのホラズム地方出身者から構成される軍であるフワーリズミーヤの長を務めていた。

1. 生涯
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バイバルスは存命中に息子のバラカをスルターン位の継承者とすることを考えており、1262年に配下の将軍たちにバラカへの忠誠を誓わせた。1268年にバラカは継承者に立てられ、遠征に発ったバイバルスがエジプトを留守にしている間は、エジプトでの王権はバラカが預かっていた。バイバルスは配下たちの忠誠が形だけのものであることを知っており、1275年にバラカと配下第一の有力者であるカラーウーンの娘の婚約を成立させる。なおかつ、バイバルスは死期が近づいたとき、バラカに「自分を軽んじる将軍がいれば、真偽を確かめた後に直ちに処刑しなさい。誰にも相談してはならない」と遺言した。

1277年、バイバルスが没した後にバラカは18歳でスルターンに即位する。

即位後に取り巻きを集めて、父の時代の重臣を冷遇したために彼らの不満が高まる。バラカの取り巻きたちは重臣たちを陥れようと計り、取り巻きたちの影響力を危ぶんだ重臣たちはバラカを廃位した。

廃位後、バラク自身の希望により、カラクの太守とされた。1280年4月にバラカは任地のカラクで没した。

2. 脚注
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3. 参考文献
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大原与一郎『エジプト マムルーク王朝』
サラーミシュ

サラーミシュは、マムルーク朝のスルターン。略してアーディル・サラーミシュ الملك العادل سلامش al-Malik al-‘Ādil Salāmish とも呼ぶ。またサラーミシュの部分はスラーミシュ Sulāmish とも言う。第5代スルターン・アッ＝ザーヒル・バイバルスの子で、第6代スルターン・バラカの弟にあたる。

1. 生涯
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1279年にマムルーク朝の将軍たちによってバラカが廃位された後、当時7歳のサラーミシュがスルターンに擁立された。政府の有力者であった将軍カラーウーンがサラーミシュの後見人となり、政務・軍事を取り仕切り、公衆礼拝で読み上げられるフトバにはサラーミシュの名の次にカラーウーンの名が入れられた。

カラーウーンの下でバイバルス家を支持する将軍たちは排除され、カラーウーンの支持者たちが起用された。1279年11月27日にサラーミシュは廃位され、カラーウーンがマムルーク朝のスルターンに即位した。

サラーミシュは廃位された後、カラクに移された。1280年にダマスカス総督ソンコルがカラーウーンに対して反乱を起こした時、サラーミシュも反乱に加わった。

2. 脚注
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3. 参考文献
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大原与一郎『エジプト マムルーク王朝』
小出町

小出町は、新潟県北魚沼郡にあった町。2004年11月1日に堀之内町、湯之谷村、広神村、守門村、入広瀬村との合併により魚沼市となった。

1. 地理
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山：
河川：魚野川、佐梨川、破間川
湖沼：

2. 歴史
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周辺は古くから「小出郷」と呼ばれ、小出はその中心地として発達してきた。

鎌倉時代初期から魚野川水運の河港として成ってきたと言われ、近世初期には、高田藩による上田銀山の開発で、銀山に通じる街道の宿場町として発展。近代では第二次世界大戦前まで製糸のまちとして栄え、1950年代以降は奥只見ダム建設の物資輸送基地として栄えた。

1889年4月1日 - 町村制施行により北魚沼郡小出町村，青島村，佐梨村，島町村，南魚沼郡伊米ヶ崎村が成立。
1896年8月14日 - 小出町村と青島村が合併して小出町となる。
1901年11月1日 - 小出町，佐梨村，島町村の一部の四日町地区が合併して小出町となる。島町村の残部である中島・中島新田地区は藪神村，羽川村と合併して藪神村となる。
1950年4月1日 - 南魚沼郡伊米ヶ崎村干溝地区を編入。
1954年5月1日 - 南魚沼郡伊米ヶ崎村の残部を編入。
2004年11月1日 - 周辺町村と合併して魚沼市となり消滅。//このほか、「[1]」および魚沼市の歴史も参照のこと。//

3. 行政
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町長：高橋利勝

4. 経済
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4.1. 商業
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小出駅から魚野川を挟んだ対岸の中心市街地には、片持ちアーケードが連なる商店街が広がっている。

国道352号沿いを中心に車道・歩道ともに広い幅が確保されているが、これは1980年代後半から行われた小出島地区土地区画整理事業により道路拡幅、商店街近代化、克雪化が行われたことに由来する。この事業は、国直轄の魚野川拡幅工事によって市街地全体を50 mほど後退する必要が生じたことを契機として行われた。

5. 姉妹都市・提携都市
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5.1. 国内
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足立区

5.2. 海外
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6. 教育
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伊米ヶ崎小学校
小出小学校
小出中学校
新潟県立小出高等学校
組合立魚沼学園

7. 交通
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7.1. 道路
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高速道路
関越自動車道：小出インターチェンジ 国道
国道17号
浦佐バイパス
国道252号
国道291号
国道352号 都道府県道
主要地方道
新潟県道47号小出停車場線
新潟県道50号小出奥只見線
新潟県道70号小出守門線

7.2. 鉄道
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東日本旅客鉄道
小出駅

8. 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
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魚野川改修資料館
小出スキー場
見晴らしの湯「こまみ」
西福寺 - 石川雲蝶の彫刻が見られる。
板木城跡こぶしの道
奥只見レクリェーション都市公園 響きの森公園
小出国際雪合戦

9. 出身有名人
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山岡荘八
池田恒雄
渡辺謙
高野浩毅
髙橋和夫

10. その他
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水の郷百選：流雪溝発祥の地　こいで

11. 脚注
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12. 参考文献
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13. 関連項目
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魚沼市
新潟県の廃止市町村一覧

14. 外部リンク
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行政
[2] 観光・その他
[3]
[4]
高順

高 順は、中国後漢時代末期の武将。

1. 正史における高順
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1.1. 事跡
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呂布配下。高順に関する記述は、『後漢書』呂布伝・『三国志』呂布伝の他・両書の注に引く『英雄記』・『九州春秋』等に散見される。

建安元年6月、呂布が下邳を劉備から奪って間もなく、呂布軍の郝萌が反乱を起した。この時、都督の高順は自らの兵営に呂布を匿うと、素早く郝萌の部隊に弓矢で一斉射撃を浴びせ、反乱を鎮圧した。郝萌は逃亡したが曹性に裏切られ、高順によって討ち取られた。

建安2年、開陽に駐屯中の臧覇が、琅邪国相の蕭建を撃ち破って莒を占領すると、このとき既に蕭建を味方に取り込んでいた呂布は、怒って臧覇を攻撃しようとした。高順は「董卓誅殺の威光を活かして周囲を帰服させるべきであり、軽々しく軍を動かして敗北すれば名声を損ないます」と呂布に進言した。呂布は聞き容れずに臧覇を攻撃したが、撃退されて下邳へ引き返した。結局、後に呂布と臧覇は和睦している。

建安3年春、呂布は袁術と誼を結び高順は中郎将として、北地太守張遼と共に劉備を攻撃し、9月には小沛城を攻め落して劉備の妻子を捕えた。さらに、劉備の救援に駆けつけた曹操軍の夏侯惇とも戦い、撃破した。

しかしこうした高順の奮戦も虚しく、曹操自らが東征の軍を催すと呂布は三戦三敗して下邳城内に追い詰められ、同年12月に敗れた。高順は呂布・陳宮と共に捕らえられ、曹操の命令で絞首に処せられた。その首級は、許の市場で梟首された後に埋葬されている。

1.2. 人物像
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高順の人となりは清廉潔白で威厳があり、寡黙で一切酒を飲まず、また贈り物を受け取らなかった。部下は700人だったが、敢えて千人と号し、鎧兜や武具はいずれも精錬されていた。攻撃した敵を必ず打ち破る猛将だったため、高順の部隊は「陥陣営」という異名をとった。

高順は主君たる呂布への忠誠心が厚く、臧覇討伐時の例のように、呂布に対して何度か諫言したという。呂布も高順の武勇や忠誠心は認めていたが、次第に高順を疎んじるようになり、また郝萌の反乱後はその傾向がさらに強まった。呂布は魏続と縁戚関係にあったことから、高順が指揮していた兵を全て奪い取って魏続に与え、戦争が起きてからわざわざ高順に魏続配下の兵を指揮させた。しかし高順は終生恨みを抱かなかったという。

一方、陳宮と仲が悪かった。下邳城攻防戦において、呂布は陳宮と高順に城を固めさせ、自ら兵を率いて曹操の糧道を断とうとしたが、妻から高順と陳宮の不和を指摘され、出撃を断念している。

2. 物語中の高順
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小説『三国志演義』では、呂布が曹操から兗州を奪う場面で初登場する。濮陽での曹操軍との最初の戦いでは、曹操をあと一歩のところまで追い詰めるが、曹操軍の典韋に撃退される。その後、曹操の反撃で呂布が兗州から追われた際には、呂布の家族を護衛している。

呂布が劉備から徐州を奪うと、高順は呂布の命令で袁術と対峙する劉備軍に背後から迫り、これを敗走させる。高順は袁術軍の紀霊に対し、袁術が呂布に約束していた兵糧を要求したが、その場では受け取れていない。袁術が呂布を攻撃してきた際には、高順は袁術軍の橋蕤に対処し、これを撃破している。

沛における夏侯惇との一騎討ちでは、数十合打ち合うものの敵わずに逃走し、曹性が夏侯惇の目を射たことによって窮地を逃れている。その後、軍を返して夏侯惇を撃破している。

最後は下邳で呂布と共に捕らえられ、一切の抵抗や命乞いもせず呂布に殉じ、斬首されている。

3. 脚注
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4. 参考文献
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『三国志』魏書7呂布伝 魏書1武帝紀 蜀書2先主伝
『後漢書』列伝65呂布伝
盧弼『三国志集解』
『三国演義』

5. 関連人物
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呂布
陳宮
東京都道236号青ヶ島循環線

東京都道236号青ヶ島循環線は、東京都青ヶ島村三宝港を起点とし、青ヶ島の外輪山の内外を巡って再び同地にいたる一般都道である。路線の一部に対して青ヶ島本道の通称名が付けられている。

1. 概要
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島の北西半分を三日月を描くように走る循環路線である。三宝港から青宝トンネルで外輪山を横断し、カルデラ内を半周して折返し、外輪山の稜線に沿って北西部の集落へ向かい、外輪山の西側を通って三宝港へ戻る。ただし集落から島の西側を通って三宝港へ向かう上手回り区間は通行不能になっている。

1.1. 路線データ
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起点：青ヶ島三宝港
終点：青ヶ島三宝港
路線延長：6,347ｍ

2. 沿革
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1967年2月28日 - 路線認定
1982年10月8日 - 台風21号によって三宝港付近などで寸断される
1985年4月 - 青宝トンネルが開通
1992年5月 - 平成流し坂トンネルが開通
2001年7月 - 群発地震の影響により三宝港のすぐ西側で大規模な崩落が起こり上手回り区間が通行止めとなる。

3. 通過する自治体
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東京都
青ヶ島村

4. 道路施設
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青宝トンネル
平成流し坂トンネル

5. 注釈
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6. 関連項目
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東京都の都道一覧

7. 外部リンク
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[1] - [2]
[3] - [4]
黄権

黄 権は、中国後漢末期から三国時代の人物。字は公衡。益州巴西郡閬中県の出身。子は黄崇・黄邕。蜀・魏の両王朝に仕えた。『三国志』では蜀書に伝が立てられている。

1. 生涯
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若くして郡吏となり、劉璋に召されて主簿となった。

211年、張松が劉備を使って張魯に対抗させることを劉璋に献策した際、黄権は「左将軍を武将として扱えば不満に思うでしょうし、賓客として扱えば一国に二人の君主がいることになってしまいます」と反対した。しかし、劉璋はこの進言を聞き入れず、使者を出して劉備を迎え、黄権を広漢県令に左遷した。

212年、劉備は益州攻略を開始した。周囲の郡県が降伏する中、黄権は城を堅守して劉備に屈しなかった。

214年、成都が包囲され劉璋は降伏した。黄権はそれを聞いた上で劉備に降伏した。劉備は黄権を偏将軍に任命した。

215年、張魯が曹操に敗れたと聞くと、黄権は劉備に「漢中を失えば益州を失う事になるでしょう」と進言した。そこで、劉備は黄権を護軍に任じ、張魯の救援に向かわせた。しかし、既に張魯は曹操に降伏し、漢中は曹操の支配下になっていたが、黄権は曹操が任命した巴東太守朴胡・巴西太守杜濩・巴郡太守袁約を撃破した。

219年、劉備は定軍山で夏侯淵を討ち漢中を占領したが、それらは黄権の立てた計略によるものであった。その後、劉備は漢中王となったが、益州牧も兼任していたため、黄権を治中従事に任命した。

220年、他の益州士人と共に劉備に皇帝に即位するよう上表した。さらに、諸葛亮ら重臣一同と共に繰り返し即位を促した。この頃に光禄勲に任じられている。

222年、劉備は関羽の敵討ちと荊州奪還のため、自ら兵を率いて呉を攻めようとした。黄権は「呉の人々は勇猛でよく戦ううえに、わが軍は長江の流れに乗って攻めるのは容易ですが、退却するのは困難です。私が先陣を務めますので、陛下は後からお越しください」と諌めたが劉備は聞かず、黄権を鎮北将軍に任命し江北の諸軍を指揮させ、魏に対する守りとした。その後、劉備は夷陵で陸遜に大敗し、黄権は退路を断たれて益州に戻る事ができなくなった。進退窮まった黄権はやむをえず魏に亡命した。蜀において、魏に降った黄権の妻子を捕えるべし、という意見が上がったが、劉備は「黄権が私を裏切ったのではない。私が黄権を裏切ったのだ」と、黄権の妻子を今まで通りに遇した。

ある時、曹丕が黄権に「そなたは逆を捨て順に従った。陳平・韓信の例に倣ったのか」と聞くと、黄権は「私は劉備様から過分な厚遇を受けておりました。魏に降ったのは単に死を免れようとしただけで、古人を真似ようとは思っておりません」と答えた。曹丕はこの返答を気に入り、黄権を鎮南将軍・育陽侯・侍中とし、陪乗を許した。

魏に降伏した蜀人の中には、黄権の妻子は処刑されたと言う者もいたが、黄権はこれを信じなかった。

223年、劉備が崩御した際、魏の群臣は曹丕に祝賀を述べたが、黄権だけはこれに参加しなかった。曹丕は黄権を驚かせようと、何度も使者を出して黄権を呼びに行かせた。周囲は皆肝を冷やしたが、当人は平然としていたという。その後、益州刺史となり河南尹に駐在した。

司馬懿は黄権を高く評価しており「蜀に貴殿ほどの人間は何人おられますか？」と尋ねたところ、黄権は笑って「そこまで高く評価していただいていたとは存じませんでした」と答えた。司馬懿は諸葛亮に送った手紙の中で「黄公衡は快男子です。いつも貴殿を褒め称え、口にしない時はありません」と述べている。

239年10月、車騎将軍・儀同三司となった。

『蜀記』によると、曹叡が黄権に対し魏・呉・蜀の正統性について尋ねたところ、「天文によって決定すべきです」と答えたという。

240年に死去し、景侯と諡された。

黄権の爵位は黄邕が継いだ。しかし、黄邕には子がなかったため爵位は断絶した。

2. 評
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陳寿『三国志』蜀書黄権伝の黄権評度量が広く、思慮深かった。楊戯『季漢輔臣賛』の黄権評黄権の思考は鋭く、策略は素晴らしく、軍を率いて敵を追い払い、見事な功績を挙げた。袁宏『三国名臣序賛』蜀の四名臣として諸葛亮・龐統・蔣琬と並んで取り上げられている。　 程至善『史砭』の黄権評蜀に帰還する道がなかったのなら、死ぬだけのことだ。死を免れたのは幸運だったかもしれないが、忠義とは言えない。黄権は昔の人間の敬慕するところとなっているが、今の人間は恥ずべき人物と考えるのではないか。

3. 脚注
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4. 参考文献
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陳寿 著、裴松之 注、「正史 三国志」1巻、今鷹真・井波律子 訳、筑摩書房、1992年02月、288頁。ISBN 4-480-08041-4
陳寿 著、裴松之 注、「正史 三国志」5巻、井波律子 訳、筑摩書房、1993年04月、201-203、383-387、487頁。ISBN 4-480-08045-7
陳寿 著、裴松之 注、「正史 三国志」8巻、小南一郎 訳、筑摩書房、1993年07月、231-235頁。ISBN 4-480-08089-9
ボアソナード

ボアソナード

人物
ジャン・フランソワ・ボアソナード - 古典学者
ギュスターヴ・エミール・ボアソナード - フランスの法律学者。1の子。建物
ボアソナード・タワー - 東京都千代田区の法政大学市ヶ谷キャンパス内にある超高層ビル。2に因む。
尹黙

尹 黙は、中国後漢末期から三国時代の学者・政治家。字は思潜。益州梓潼郡涪県の出身。子は尹宗。『三国志』蜀志に伝がある。

1. 生涯
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当時、益州では今文の学が盛んで、字句の正確な読みを重視していなかった。

尹黙は広い視野で学問をするために、李仁とともに荊州へ遊学し、司馬徽・宋忠らに師事して古文の学を学んだ。

あらゆる経書・史書に通じ、特に『春秋左氏伝』を詳しく研究し、劉歆の条例や鄭衆・賈逵父子・陳紀・服虔の注説などをほぼ暗誦したため、再び書物を開くことはなかった。

建安19年、劉備が益州を手に入れ牧を兼務すると、尹黙は勧学従事に任命された。

建安25年、同僚たちとともに、帝位に就くようにとの上奏文を劉備に奉じた。

章武元年5月、劉禅が立太子されると太子僕に任命され、『春秋左氏伝』を教授した。

建興元年5月、劉禅が即位すると諫義大夫に任命された。その後、漢中に駐屯していた諸葛亮の要請により、軍祭酒に任命された。

建興12年、諸葛亮が病没すると成都へ帰還し太中大夫に任命されたが、間もなく死去した。

子の尹宗は父の学問を受け継ぎ、博士となった。

小説『三国志演義』には、ほぼ名のみの登場である。

2. 参考文献
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『三国志』蜀書 巻2 先主伝、巻3 後主伝、巻12 尹黙伝・李譔伝
『三国演義』
于吉

于 吉は、中国後漢末期の道士。徐州琅邪郡の出身。『三国志』呉書「孫策伝」注の『江表伝』『志林』『捜神記』に記述がある。

1. 概要
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『江表伝』によると、先祖以来、東方に寓居をし、呉会を行き来して精舎を建て、香を焚き道教経典を誦読し、符や神聖な水を用いて病気の治療を行なっていた。呉会の人々には彼を信仰するものが多かった。孫策が呉郡の城門の楼上で部将や賓客たちと宴会を開いている時、于吉は盛装をし漆で絵が描かれた小さな函を地に引きずりながら、その門の下を小走りに通り過ぎようとした。部将や賓客の3分の2を超える者が、楼を降りて于吉を出迎え拝礼し、宴会係の役人が大声を挙げて禁じようとするが、それでも止めさせられない。孫策は直ちに命令を出して于吉を捕らえた。于吉を信仰する者たちは皆妻女たちを孫策の母親の元にやって彼の助命を嘆願したが孫策は許さず、于吉を斬り捨て市場に首を掲げた。于吉を崇拝する多くの者たちは、それでも彼が死んだと思わず、尸解したのだと言って、彼を祭って福を求めることをやめなかった。

『志林』によると、順帝の時代、薬草を採りに山に入ったところ、曲陽の水辺で白い絹に朱の罫を引いた神書『太平清領道』百余巻を手に入れたとされる。『志林』の著者虞喜は、「于吉は既に100歳近く、このような高齢者に対して敬意を表し慈しむのが名君たるものの為政の要諦である。ましてやその罪は死罪たるものではない。明らかに孫策の過ちであり、不名誉なものである。」としている。

『捜神記』によると、孫策は長江を渡って許都を襲撃しようと企てた時、于吉を随行させていた。しかし旱魃によってどこも乾ききっていたため速やかに船を進められない。その上兵士たちは于吉のところに集まって働こうとしない。孫策は「自分が于吉に及ばないというのか」と激怒し、すぐさま于吉を逮捕させた。孫策は于吉に雨を降らせてみよ、降らせることができたら命を助けてやると言って、于吉に祈祷を行わせた。にわかに雲気が立ち上り、真昼になるころには大雨が一斉に降り、谷間に満ちあふれた。部将たちはこれで于吉が助けられると安心したが、孫策は于吉を殺してしまった。将士は悲しみ、遺体を人目につかないところに安置したが、不思議なことに翌朝、遺体はなくなっていた。于吉が死んで以後、孫策はよく于吉の幻影を見るようになる。心中ひどくそれを憎らしく思い、すこぶる常軌を逸していた。のちに傷が治りかけたとき、孫策が自分の顔を見ようと鏡を覗くと、死んだはずの于吉の姿が見える。しかし後ろを振り返っても誰もいない。そこで孫策が鏡を床に投げつけて絶叫すると、体中の傷口が裂けて絶命したという。

2. 三国志演義
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小説『三国志演義』では、全体として『江表伝』と『捜神記』の記事を元にしている。孫策が許貢から受けた怪我の療養中、袁紹の元から使者として訪れた陳震を持て成すために、呉郡の城門の楼上で部将や賓客たちと宴会を開いている時に登場する。于吉に民の人望が集まることを憎み、妬んだ孫策は、于吉に難題を押しつけるが、于吉はそれをことごとくこなしていったため、言いがかりをつけて彼を殺害してしまう。その後、孫策は厳虎の残党に襲われ負傷するが、たいした傷ではなかった。しかし、死んだはずの于吉の霊がその傷を悪化させるように毎晩孫策の前に現れて、ついにその傷が深くなり危篤になったとしている。

3. 脚注
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マイ・ジェネレーション (アルバム)

マイ・ジェネレーションは、1965年12月にリリースされたイギリスのロック・バンド、ザ・フーのファースト・アルバム。発売元はブランズウィック・レコード。プロデューサーは、キンクスなどをてがけたシェル・タルミー。

アメリカでは『//The Who Sings My Generation//』のタイトルで、収録曲を変えて1966年4月にリリースされた
バド・セリグ

Bud Selig

アラン・ヒューバー・セリグは、第9代MLBコミッショナーである。NFLのグリーンベイ・パッカーズの大株主でもある。姓の発音は「セリグ」よりも「スィーリグ」の方が原音に近い。

1. 略歴
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1934年、ミルウォーキー生まれ。両親は移民。幼少期から母親の影響で野球に興じるようになる。地元の大学を卒業後、自動車販売業で富を成した父の後を継ぎ成功者となる。

1953年にブレーブスがボストンから地元のミルウォーキーに移転し、セリグ自身も地元ファンの一人としてブレーブスの応援に熱を入れるようになる。ブレーブスは優勝争いをし、観客も4年連続200万人を動員する盛況を見せる。ところが、1958年の220万人から、1962年には77万人にまで観客動員が右肩下がりになってしまう。セリグはGo-to-Bat-for-the-Bravesというチケット促進活動に従事する。しかし、1964年には91万人に回復したものの、ブレーブスはその年限りでアトランタに移転してしまう。

ミルウォーキーはフランチャイズの空白地帯となるが、セリグは1969年に誕生しその年限りで破産したシアトル・パイロッツを購入し、1970年の開幕前に生まれ故郷のミルウォーキーに移転させて、ミルウォーキー・ブルワーズのオーナーとなる。ミルウォーキー時代のブレーブスに在籍したハンク・アーロンのファンであり、1975,76年にブルワーズでプレーさせている。

セリグがオーナーを務めた時代は、MLBの球団価値が急上昇していき、MLBのオーナーになるには複数の大規模な資産を持つ個人からなるオーナーグループないし企業でなければならないほどまで巨大化していった。セリグはこの中にあって小規模な事業家による球団オーナーという「最後の種族」だった。また、MLB選手会がマービン・ミラー会長の指導の下、非常に力をつけ、オーナーに対抗する一大勢力となっていった。選手会とオーナー側との交渉においてストライキやロックアウトが頻繁に起こるようになった。

1992年には、MLBコミッショナーのフェイ・ヴィンセントが辞任し、それに伴いセリグが「実質的最高責任者」に就任する。1998年には正式にコミッショナーに就任する。MLBのコミッショナー史上初のオーナー出身のコミッショナーとなる。

2009年限りでの退任を表明していたが、2008年1月18日アリゾナ州スコッツデールで行われたオーナー会議において、3年の契約延長が満場一致で承認され、2012年まで任期が延長された。

2012年1月12日、アリゾナ州パラダイスバレーで行われたオーナー会議において、2年の契約延長が満場一致で承認され、2014年末まで任期が延長された。

2015年1月24日、任期満了に伴い、コミッショナーを退任。それから間もない同年4月6日、かつてオーナーを務めていたブルワーズでセリグの名誉背番号として『1』をブルワーズの永久欠番に指定された。

2016年12月4日、アメリカ野球殿堂が殿堂入りを発表。1988年以降に活躍した球界関係者の候補から選考委員16人の投票により決定した。

2. 評価
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代表的な実績として、東西中3地区制へのリーグ再編、それに伴うポストシーズンゲーム改革、インターリーグの導入、アメリカ・カナダ以外での初の公式戦開催、ボルチモア・オリオールズ対キューバ代表の親善試合の開催、クエステック・システムの導入、オールスターゲーム勝利リーグがワールドシリーズ本拠地開幕権を獲得、ワールド・ベースボール・クラシック  の創設、ビデオ判定の導入等が挙げられる。

セリグがコミッショナーに就任した時期は、MLBの停滞が問題視されてきた。1990年代のアメリカは未曾有の好景気であったが、MLBの観客動員の伸びは芳しくなかったためである。この一因として、スモール・マーケットの球団と金持ち球団の格差が指摘されてきており、ペナントレースに対するファンの興味を失わせると問題視されてきたのである。MLBは2000年に有識者を招いて大リーグの改善策を検討したが、翌2001年には2球団解散を目論む。

セリグのコミッショナーとしての評価は、元々必ずしも高いものではなかった。特に1994年と2002年の選手会との労使交渉での不手際が非難されていた。1994年の労使交渉は、232日に及ぶストライキと史上初のストライキによるワールドシリーズの中止を引き起こす最悪の事態を招いてしまい、一時的に観客動員の停滞と大リーグのイメージ低下をもたらした。2002年の労使交渉においても、交渉に先立って球団解散を目論み、選手会の敵意を煽るという対応のまずさが非難を浴びたのだった。

だが、何より問題視されたのがオーナー出身という点である。これは、球界の利益に叶うよう振舞うことが必須とされるコミッショナー職において、特定チームのオーナー出身者がそれに相応しいのかということである。セリグは、コミッショナー代行に就任以後も、コミッショナーの年俸とともにブルワーズの役員としての給与も受け取っており、この点に関してフルタイムのコミッショナーとして奉職しているのだからブルワーズの給与は返上するべきと批判されたのである。

特に、2001年の球団解散騒動においてよりいっそう厳しい批判を浴びることになった。これは2～3球団を2001年以内に解散させることを発表したものである。MLBは、この球団解散は膨大な赤字を改善するためのやむをえない選択であるとした。しかしながら、ツインズの解散は、隣接するミルウォーキーのメディア市場が広がることで、ブルワーズの利益に叶うものであると批判された。また、この騒動の最中に、セリグがかつてツインズのオーナーのカール・ポーラドからオーナー会議の承認を経ない不正融資を受けたことがミネソタ・ツインズの地元紙Star Tribuneに暴露されるなど、セリグの不正行為に様々な批判が浴びせられることになった。

こうした問題点を抱えているものの、セリグは様々な改革に成功しているのも確かである。例えば、2002年の集団労使交渉において合意された収入シェアリングによって、チーム間の収入格差の縮小と年俸の低下が発生し、チームの財政面の安定化がなされたとの指摘がある。また、観客動員も2003年以降好転し、さらにはWBCの開催にこぎつけるなどの事業力などと相まって、MLB史上最高の経済的繁栄をもたらしたとの評価が高まるようになった。そして遅きに失したとはいえ、アメリカプロ野球界におけるステロイドホルモン剤の本格的規制に向けて重い腰を上げた。2006年12月19日、アメリカスポーツ界の最優秀エグゼクティブに選ばれた。その年に最も大きな功績を残した経営幹部に贈られる賞で、スポーツビジネス・ジャーナルとスポーツビジネス・デーリーにより2003年に創設された。

3. 脚注
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4. 関連項目
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MLBオールセンチュリー・チーム

5. 外部リンク
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王経

王 経は、中国三国時代の軍人・政治家。魏に仕えた。字は彦緯。冀州清河郡清河県の人。

1. 経歴
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農家の出身であったが、同郷の崔林に才能を見出された。後、許允と共に名士として知られるようになり、中央に出て官職に就くことになった。一度、官を退いて故郷に戻ったが、間もなく江夏太守に任じられた。在職中、曹爽が絹を送り付け、呉の国境で交易させようとしたことがあった。王経は添えられた手紙も開かず、官を棄て再び帰郷した。母は息子が勝手に職務を放棄したため、部下の前において棒で50回叩いた。これを聞いた曹爽はそれ以上何も咎めなかったという。母が「お前は農家の子から太守にまで出世しましたが、分に過ぎた官位は災いの元です。出仕するのはもうやめておきなさい」と言ったが、王経はその言葉に従わなかった。その後、雍州刺史に昇進した。

255年、蜀漢の姜維が隴西郡に侵攻すると、陳泰は蜀軍に備えて王経を狄道に駐屯させた。しかし、王経は洮西で蜀軍と戦うも大敗し数万の兵を失ったため、狄道城で蜀軍に包囲される窮地に陥った。また、陳泰の援軍が来るまで城を守り通した。王経は嘆息し「兵糧は旬にも足りず、救援が無ければ城は陥落し、一州は失われていました」と言った。その後、中央に召還され、司隷校尉・尚書令に任じられた。陳泰は「王経は蜀軍と交戦せずに、狄道の守りを固めるべきであった」と批判している。

260年、司馬氏の専横に耐えかねた曹髦は、王経ら大臣を呼び、自ら兵を率い司馬昭を除くことを告げた。王経はその無謀を懸命に諌めたが、聞き入れられなかった。王沈や王業が司馬昭に挙兵の計画を知らせたのに対し、王経は曹髦への忠義を貫き、司馬昭に注進しなかった。そのため事件の後、反逆罪と見做され、家族諸共東市で処刑された。『漢晋春秋』などによると、処刑される前に王経が母に不孝を詫び「母上の言葉に従わず、このようなことになってしまいました」と言ったが、母は微笑んで「昔、お前を引き留めようとしたのは、相応しい死に場所を得られないのではと心配したからです。今ここで死ぬことをどうして恨むでしょうか」と答えたという。

元部下の向雄は東市で哭泣して王経を弔った。また、同じく部下であった皇甫晏は家財を売り払って葬儀の費用を工面し、王経とその家族を埋葬した。

上記の『漢晋春秋』によると、王経の孫は処刑を免れている。265年に西晋が成立すると、司馬炎は「故の尚書王経は法によって処罰されたが、その志は評価するべきである」として、孫を郎中に取り立てたとある。東晋の袁宏の「三国名臣序賛」では魏の9人、蜀の4人、呉の7人が名臣として賞賛されており、その中に名を挙げられている。

2. 脚注
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ウルバヌス6世 (ローマ教皇)

ウルバヌス6世は、中世のローマ教皇。ナポリ出身、本名はバルトロメーオ・ディ・プリニャーノ。14世紀後期、アヴィニョン捕囚の時期が終わった後に選出されたローマ教皇。在位中に対立教皇が選出され、教会大分裂の事態となる。

1. 生涯
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ナポリで平民の子として生まれる。神学と教会法を学び、アヴィニョン教皇庁尚書院に勤め、1363年または1364年にアチェレンツァ司教となり、1377年には教皇グレゴリウス11世によりバーリ大司教と教皇庁尚書院長官に任じられた。敬虔で実務に長けた人物だったという。

同年にグレゴリウス11世はアヴィニョンからローマに帰還し、翌1378年3月27日に死去した。4月にローマで行われた教皇選挙では、「ローマ人かイタリア人教皇を」と叫ぶ群集が選挙会場を取り囲んだ。フランス人が多数派の枢機卿らは、身の危険を感じる中プリニャーノを選出した。現在までプリニャーノは、枢機卿団以外から選出された最後の教皇である。

ウルバヌス6世は選出後、性急に教会の改革を宣言して高圧的な態度に出た。穏和と分別に欠け、枢機卿達を侮辱したり粗暴で傲慢な教皇の態度に反発したフランス人枢機卿らは、同年9月にアナーニへ集まり、教皇選挙は脅迫のもと行われたので無効であるとして、フランス王シャルル5世の支援を得てクレメンス7世を新教皇に選出し、フランス、ナポリ、カスティーリャ、アラゴン、ポルトガル、スコットランドが支持した為、教会大分裂の事態に至った。ウルバヌス6世はローマを固めクレメンス7世をローマへ入らせず、離反した枢機卿達を免職し、新たに29人の枢機卿を補充した。彼には後に聖人となるシエナのカタリナ、神聖ローマ帝国、イングランド、ハンガリー、北欧諸国の支持があった。

ウルバヌス6世は事態打開のため、1382年にローマ王ヴェンツェルの妹アンナとイングランド王リチャード2世の結婚を仲介、アヴィニョン支持派のナポリ女王ジョヴァンナ1世を暗殺した又従弟のカルロ3世のナポリ王位を承認したが、カルロ3世と対立していたルイ1世・ダンジューはクレメンス7世の支持を取り付け、王位継承戦争を引き起こした。だがその後、ウルバヌス6世はカルロ3世と仲違いして戦争になり、反対派と見做した6人の枢機卿を拷問にかけたり、ナポリへ出陣して惨敗、ノヴァーラで籠城していたところをナポリ軍に包囲され、辛うじてローマへ退却する有様だった。1389年に死去、ナポリ軍に包囲された時に転倒して重傷を負ったことが死因とされるが、毒殺説もささやかれている。

教会統治で何ら業績を上げることなく死去、次の聖年を1390年に定めたことが唯一の業績になっている。次のローマ教皇はボニファティウス9世が選出されたが、教会大分裂は依然として長引き解決の見通しが立たなかった。カルロ3世とルイ1世のそれぞれの息子ラディズラーオ1世とルイ2世・ダンジューもナポリ王位争奪戦を続け、両者は教会大分裂に介入して混乱に拍車をかけていった。

2. 脚注
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3. 参考文献
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『新カトリック大事典 第1巻』学校法人 上智学院 同・編纂委員会編、研究社、1996年。
鈴本達哉『ルクセンブルク家の皇帝たち-その知られざる一面-』近代文芸社、1997年。
P.G.マックスウェル・スチュアート『ローマ教皇歴代誌』月森左知・菅沼裕乃訳、高橋正男監修、創元社、1999年。
マシュー・バンソン『ローマ教皇事典』長崎恵子・長崎麻子訳、三交社、2000年。
瀬原義生『ドイツ中世後期の歴史像』文理閣、2011年。
ジェフリー・バラクロウ『中世教皇史』藤崎衛訳、八坂書房、2012年、増補版2021年。

4. 関連項目
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フランシスコ会
チェゼーナ
ケルン大学
シエナのカタリナ
王平

王 平は、中国後漢末期から三国時代の蜀漢にかけての軍人。字は子均。一時期、母方の姓を用いて何平と名乗ったこともある。益州巴西郡宕渠県の人。異民族の板循蛮の出身といわれるdate=2019年4月}}。子は王訓。

1. 略歴
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もと母方の何氏に養育されていたが、後に王姓へ戻った。曹操が漢中に侵攻して張魯を降した際、張魯に帰順していた異民族の指導者であり杜濩・朴胡も曹操に帰順し巴西郡太守、巴東郡太守に任命されていた、王平は彼らに伴い洛陽に赴き校尉の位を与えられていたが、建安24年の定軍山の戦いを含んだ一連の漢中攻防戦の際に劉備軍へ降り、牙門将・裨将軍に任命された。以降、蜀漢に仕えることとなった。

諸葛亮の北伐にも従軍し戦功を挙げた。特に王平の名を高めたのは街亭の戦いで、王平は諸葛亮から馬謖軍の先鋒を命じられ、馬謖が山上に布陣しようとするのを何度も諌めた。しかし馬謖が王平の諌言を聞き入れなかったため、結果として魏軍に大敗を喫した。しかし、王平が指揮を執る部隊1,000が踏み留まって陣太鼓を打ち鳴らし踏み堪えたため、魏軍の指揮を執っていた張郃は伏兵の存在を疑って近づこうとはしなかった。敵が追撃の手を緩めたところで、彼は徐々に諸営の残留兵を収容し、将兵をまとめて帰還した。これにより蜀軍は全滅を免れる事ができた。馬謖及びその配下の武将がいずれも軍令違反で処罰されたが、王平だけはこの時の功績により特別に敬意が払われた。参軍・討寇将軍の地位を与えられ、五部の兵を統率する事を許可されると共に、亭侯に封じられている。

建興9年、諸葛亮が祁山に出陣した際、王平は別働隊の指揮を執り山の南を守備した。この時、司馬懿が諸葛亮の軍を、張郃が王平の軍を攻撃したが、王平は堅守して張郃軍を撃退している。

建興12年、諸葛亮が五丈原で魏軍と対陣中に没すると、楊儀は諸葛亮の遺言に従い全軍撤退を命じた。ところが、かねてから楊儀と不仲であった魏延が撤退命令に従わず、楊儀討伐の兵を挙げるという事態が起きてしまった。この時、王平は楊儀の先鋒となり、魏延配下の兵士に向かって「公が亡くなり、その身もまだ冷たくならぬ内に、お前達はなぜこのような事をしようとするのか」と一喝した。魏延の兵士たちがこれを聴くと、魏延を見捨てて逃げ去ったため、楊儀は難なく魏延を討ち取ることに成功した。陳寿はこの時の戦いを「一戦して破りこれを平らげたのは、王平の功績である」と、称賛している。

撤退後は後典軍・安漢将軍に昇進し、呉懿の副将として漢中に駐屯した。また、漢中太守を兼任した。建興15年に呉懿が死去すると、後任として漢中方面の守備を任され、安漢侯に封じられた。その後も、前監軍・鎮北大将軍に昇進し、漢中の軍事・行政を一任された。同時期に「四鎮将軍」の地位にある者として、鎮西大将軍の姜維、鎮南大将軍の馬忠がおり、この三人がこの時期の蜀漢の軍事を主導した。

延熙7年、魏の曹爽が歩兵・騎兵あわせて10万余りの指揮を執って漢水まで攻め寄せ、先鋒隊が駱谷に侵攻してきた。そのとき、漢中の守備兵が三万に満たなかったため、諸将は恐れ慄いた。ある者が、漢中を捨て後退し、漢城・楽城を固守して本隊の援助を待つべきだと主張した。しかし王平は、漢中を取られることの危険性を考慮してこの意見を退け、前進して隘路で敵軍の足止めを行ない、救援を待つことにした。王平は、劉敏と杜祺を派遣して興勢山に立て篭もらせ、自らは黄金谷より敵が兵を進めて来たときのために、後方での備えにあたった。王平は、費禕の援軍が到着するまで抵抗を続け、撃退することに成功した。

このころ鄧芝と馬忠がそれぞれ蜀の東と南を防備していたが、王平の名声は彼らと並び称されるほどであった。また『華陽国志』によると、同郡出身の句扶や後任の大将軍である張翼・廖化と並んで、賞賛されていたとある。

延熙11年に病死し、嫡子が後を継いだ。

2. 評価
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陳寿は、王平伝で「長らく軍旅にあったため文章が書けず、知っている字は10字に満たなかったが、口述筆記させた文章は道理に適っていた。『史記』・『漢書』を人に読んでもらいその大略を掴み、論じては要旨を捉えていた。法律を忠実に履行し、戯言を口にせず、終日端座するという武将らしからぬ様子であった。然しながら性格が偏狭で疑い深く、軽はずみな人柄であったため、それが欠点となっていた。忠勇にして厳整な人物であった」と評する。

南充市高坪区に墓所が残る。清の光緒年間に墓碑が建てられ「漢将軍王平之墓」と記された。地級文物保護単位。

3. 三国志演義において
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小説『三国志演義』では、漢中攻防戦に際して、漢中の地理に詳しいということで曹操から嚮導使に任命されるも、徐晃と仲違いし殺されかけたため劉備に降り、以後蜀の武将として仕えたことになっている。また南蛮戦でも活躍している。諸葛亮は臨終の時、忠義の士として廖化や馬岱らとともに王平の名前も挙げている。

4. 注釈
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5. 伝記資料
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『三国志』巻43「蜀書」13
グールド

グールド

グールド - ユダヤ教徒に多い英語圏の姓
ウィリアム・ビューロー・グールド - イギリス生まれの画家。
グレン・グールド - カナダのピアニスト。
スティーヴン・ジェイ・グールド - アメリカの生物学者。
スティーヴン・グールド  - アメリカのSF作家。『ジャンパー』などが著作。
モートン・グールド - アメリカのピアニスト・作曲家。
ベンジャミン・グールド - アメリカの天文学者。その他
グールド  - ハイチの通貨単位。
郭図

郭 図は、中国後漢時代末期の政治家、武将。字は公則。豫州潁川郡の人。

1. 正史の事跡
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1.1. 初期の事跡
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潁川郡の計吏であったが、太守の陰脩から荀彧・荀攸・鍾繇らと共に官吏として推挙され、当時の朝廷を輝かせた。その後、同郡の荀諶・辛評らと共に袁紹に仕えた。同郡の郭嘉は袁紹から去る時、辛評と郭図に袁紹の欠点を告げたという。

初平2年、郭図は荀諶・張導・高幹らと共に韓馥を説得し、冀州を袁紹に譲らせた。

興平2年、沮授が献帝を鄴に迎えるよう進言すると、郭図は淳于瓊と共に反対した。袁紹は郭図を使者として献帝の下へ派遣し、帰還した郭図は献帝を迎えるよう袁紹に勧めたが、袁紹は受け入れなかった。もともと献帝が即位したことが袁紹の本意ではなく、そのため結局見送られることになったという。

建安4年、沮授と田豊が、曹操と対抗する上で持久戦略の採用を主張したのに対し、郭図は審配と共に短期決戦戦略の採用を主張した。すると袁紹は郭図・審配を支持した。さらに郭図が、監軍の地位に在った沮授について、その勢威が強大すぎると袁紹に讒言したため、監軍の地位・権限は三都督へと三分割され、沮授・淳于瓊・郭図の3人が都督に任命されることとなった。

1.2. 官渡の戦い
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建安5年2月、官渡の戦いが始まると、郭図は淳于瓊・顔良と共に白馬に駐留する劉延を攻撃した。しかし曹操軍の荀攸の計略により、顔良・文醜の両将を喪失するなど苦戦した。沮授が病気を口実に黄河を渡ろうとしなったので、袁紹はこれを恨んで沮授の兵を郭図に編入した。

同年10月、袁紹は淳于瓊に命じて烏巣で兵糧を守備させていたが、曹操は許攸からこの情報を知ると烏巣急襲を図った。張郃は「曹操の軍勢は強いので必ず淳于瓊を破りますが、そうなったらお終いです。急いで救援すべきです」と進言したが、郭図は反対して「曹操軍の本陣を攻撃すれば、曹操は引き返すでしょう。そうすれば救援せずとも解決します」と主張した。張郃は「曹操軍の本陣は堅固で陥落させることはできません」と反論した。結局袁紹は両方の意見を中途半端に採用し、軽騎兵によって烏巣を救援させ、張郃と高覧には重装兵を率いさせ曹洪が守る本陣を攻撃させた。しかし烏巣への救援は間に合わず、淳于瓊らは曹操軍に撃ち破られ、烏巣の兵糧庫も破壊されてしまった。

『三国志』魏書張郃伝によれば、このとき郭図が責任追及を恐れて張郃のことを讒言したため、張郃は止む無く曹操に降伏することになったという。しかし『三国志』魏書武帝紀や袁紹伝によれば、張郃らが淳于瓊の敗北を聞いて降伏したため、袁紹軍は総崩れになったとある。裴松之が張郃伝の注で指摘するように、張郃伝と他の伝では時系列に矛盾が生じている。『三国志』魏書荀攸伝では、張郃らの降伏を怪しむ曹洪に、荀攸は「張郃は自分の計略が採用されなかった事を怒って降伏したのです。あなたはどうして疑うのです」と言っている。

この敗戦で、審配の子二人が曹操軍に捕らえられた。孟岱・蔣奇・郭図・辛評は、審配の勢威が強大すぎること、子の状況から反乱しかねないことを主張した。このため審配は失脚し、袁紹は孟岱を監軍として鄴を守らせた。後に審配は逢紀の弁護により復権した。

1.3. 袁氏内紛と最期
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建安7年に袁紹が死去すると、郭図は辛評と共に長男袁譚を後継者に推戴した。これに対し、郭図・辛評と不仲であった審配・逢紀が三男袁尚を推戴したため、これが袁氏の内紛につながってしまう。翌8年、郭図と辛評は「袁譚が後継者になれなかったのは審配の差し金である」と袁譚を後押し、袁尚に先制攻撃を仕掛けさせた。しかし袁尚の反撃に敗北して、平原に追い込まれ苦境に陥った。

このため郭図は袁譚に、「曹操と同盟を結び、曹操と袁尚が戦っている隙に勢力を拡大します。袁尚が敗北すればその残党を吸収でき、曹操は遠征軍で兵糧が続かず一度帰還するので、そうなれば曹操と対峙できます」と進言した。袁譚は拒否したが、後になって受け入れた。袁譚は郭図が推薦した辛毗を使者として派遣し、曹操と同盟を結んだ。曹操は袁尚を攻撃し、鄴を攻め落とし審配を処刑した。

曹操と袁尚が戦っている隙に、袁譚は冀州諸郡を次々と攻略し、袁尚の残党を吸収するなど、郭図の進言通りに勢力を盛り返した。しかし、それが原因で曹操から盟約違反と非難され、両軍は再び交戦することになった。建安10年春、袁譚と郭図は南皮に追い込まれて包囲をうけた。袁譚は出撃して曹操軍を攻撃して大いに怯ませるが、最終的に敗北し、郭図は袁譚と共に殺された。『後漢書』袁紹伝によると、この時捕まった郭図の妻子も一緒に処刑されたという。

1.4. 内紛における郭図
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審配が忠義を尽くして壮絶な最期を遂げたことと、官渡の戦いにおける郭図の所業の悪さが原因で、一般には袁氏内紛でも郭図が悪者とされがちである。

しかし、袁紹による明確な後継者指名がなかったにもかかわらず、審配らは袁紹の生前の寵愛を理由に袁尚を推し、『後漢書』袁紹伝によれば袁紹の遺命まで偽造したとされる。また同伝によれば、衆目は年長の袁譚後継支持であったとしている。

もっとも、その後の対応では、郭図も審配憎しで袁氏兄弟の対立を煽っており、袁譚に袁尚への先制攻撃を嗾けるなど、依然として問題行動が多かった。

『後漢書』袁紹伝では、露骨に名指しで書かれている。荊州の劉表が、袁氏内紛に際し王粲に和解の手紙を書かせたが、そこには「変事は辛評・郭図より起こされ、災禍は同胞にもたらされたと聞いております」と記されている。また審配も袁譚に手紙を書き、そこにも「どうして凶悪な臣下郭図などに蛇足を描かせ、ねじ曲がった言葉で媚びへつらわせ、ご親好を混乱させるのですか」と記している。

2. 三国志演義
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小説『三国志演義』では無能な参謀として描かれており、袁氏を衰亡させたように扱われている。

官渡の戦いの前哨戦で、関羽に文醜を討ち取られた際には、劉備を処刑するよう審配と共に袁紹に進言するが、劉備に巧言で逃れられている。また、劉備が劉表の下へ向かうと申し出ると、それを阻むよう袁紹に諫止したが、容れられていない。しかし結局、劉備は戻って来なかったため、袁紹がこれを討伐しようとすると、それよりも孫策と同盟して曹操を討つよう進言し、受け入れられている。

その後の官渡戦や袁氏内紛については、史実とほぼ同様の展開である。ただ、南皮の戦いでは楽進に弓で射られ、城の堀に転落して死んだことになっている。

3. 参考文献
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范曄『後漢書』列伝64上袁紹伝上、列伝64下袁紹伝下、付・袁譚伝
陳寿『三国志』魏書巻6袁紹伝、付・袁譚袁尚伝 魏書巻1武帝紀 魏書巻11王修伝 魏書巻17楽進伝
『三国演義』

4. 脚注
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韓当

韓 当は、中国後漢末期から三国時代の武将。呉に仕えた。幽州遼西郡令支県の人。字は義公。子は韓綜。『三国志』呉志に伝がある。

1. 生涯
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弓術・馬術に優れ体力もあったため、孫堅に見出され部下に採り立てられた。『呉書』によると、危険を冒しつつ敵を破ったり、賊を捕虜にするなど活躍した。当時は従軍の身分に過ぎなかったという、英雄豪傑たちに功績を切り取られたため、爵位を与えられることはなく、孫堅の世代を通じて別部司馬となる。また孫策にも仕え、江東に出陣し三郡の討伐に参加して先登校尉となった。兵士2千・騎馬50頭を与えられた。さらに孫策の劉勲討伐にも参加し、援軍の黄祖軍を破って、鄱陽郡の制圧にも同行、楽安県長となった。その後、山越は韓当の武勇に恐れをなし、従順な態度を取るようになったといわれる。『呉録』には、孫策が黄祖を討伐した時の上奏文が収録されており、行先登校尉であった韓当の名もその中に記されている。孫策亡き後は孫権に仕えた。

建安13年、赤壁の戦いでは中郎将となり、周瑜や程普達と共に曹操軍を迎撃した。この戦いで、黄蓋が流れ矢にあたり水中に転落し、兵卒と間違えられ便所の側に放置されていたが、黄蓋が声を振り絞って韓当を呼んだため、韓当は黄蓋を保護し、涙を流して衣服を取り換えてやったという。建安14年、陳蘭の援軍に赴いたが、曹操軍の臧覇に敗れた。建安24年、呂蒙達と共に南郡攻略に参加し、これを奪取した。その功績で偏将軍まで昇り、永昌太守にも任命された。

黄武元年、夷陵の戦いでは陸遜・朱然と共に劉備が指揮を執る蜀漢軍を迎え撃ち、涿郷で蜀軍を大破した。この功績により威烈将軍にうつり、都亭侯に封じられた。

同年、魏の曹真が南郡に攻め寄せて来た時は、城の東南部を守備した。この戦いで統帥として、将兵を励まし一致団結して守りを固め、また中央からの目付の意見にはよく従い、法令を遵守したので、孫権に信頼された。黄武2年、石城侯に封じられ、昭武将軍へ昇進した。また冠軍太守に任命され、都督の称号も与えられた。

後に敢死・解煩兵一万人の指揮を執り、丹陽郡の賊を討伐し破った。それから間もなくして病気のため死去した。

2. 三国志演義
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小説『三国志演義』では、反董卓連合に参加した孫堅配下の4将軍の一人として、程普・黄蓋・祖茂と共に登場し、大刀を武器として奮う武人とし紹介される。孫堅が袁紹と仲違いした時は、程普・黄蓋と共に袁紹軍の顔良・文醜と睨み合いをしている。孫堅が劉表を攻撃し戦死する直前の場面では、凶兆が出ていることを孫堅に伝えている。その後も孫策・孫権の配下として活躍し、後に周泰とペアで行動することが多く、赤壁の戦いの緒戦では、旧袁紹軍の降将で構成された曹操軍の先鋒隊を、周泰と共に迎撃し焦触を討ち取っている。また苦肉の策を成功させた黄蓋が、敵の矢を受け河に落ちていたところを助けている。周泰と共に迎撃し文聘を打ち負かした。南郡の戦いでは、曹洪との一騎討ちで勝利した。濡須口の戦いにおいては、周泰と共に許褚を迎撃し、許褚は辛くも曹操を救い出した。夷陵の戦いにおいては、孫氏三代に仕えた将軍として、周泰達と共に陸遜の指揮に不満を漏らすが、陸遜に戒められている。

3. 子
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韓綜-父の死後、韓綜が爵位を継承した。黄武5年、孫権は石陽に軍を進めたが、韓綜は父親の喪に服しているということで、武昌に留まって守りにあたらせた。しかるに韓綜は、淫乱にふけり無法を働いた。孫権は、韓当に免じてそれをとがめなかったのであるが、韓綜は内心、懼れをいだき、黄武6年閏12月に韓当の棺を持って、母親や家族、それに部曲など、男女数千人を引きつれて、魏に逃げ込んだ。魏の将軍となった韓綜はしばしば辺境を犯し、呉の平民を殺害した。孫権は彼が攻めてくると聞くといつも悔しがっていた。

建興元年、東興の戦いでは韓綜は前軍督として魏の先鋒となったが、戦いに敗れて命を落とした。諸葛恪が彼の首を斬って都に送り、孫権の廟にそのことを報告した。

4. 脚注
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5. 参考文献
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陳寿著『三国志』 卷18 魏書18 臧覇伝、卷46 呉書1 孫破虜討逆伝、卷55 呉書10 黄蓋伝、韓当伝
羅貫中著『三国演義』
東松浦半島

東松浦半島は、九州の北部に突き出た半島で、佐賀県の北西部に位置している。

1. 地理
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東松浦半島に属する行政地域は、唐津市の北西部と東松浦郡玄海町の上場地域、および伊万里市北部の2市1町である。

東側では糸島半島と共に唐津湾を、西側では北松浦半島と共に伊万里湾を挟み、北側では壱岐島との間に壱岐水道を挟んでいる。伊万里湾に面する南西部を除いてほぼ全体が玄界灘に面しており、海岸のほとんどが玄海国定公園に指定されている。北部から西部の海岸はリアス式海岸で多くの入り江や湾があり、湾内は比較的波が穏やかなため、天然の良港に恵まれている。その中でも呼子港はイカの水揚げの多い漁港として有名である。また東側の唐津港は九州でも水揚量が多い漁港である。半島の最北端は波戸岬で、唐津市玄海海中展望塔や国民宿舎があり、観光スポットとなっている。

主な入江や湾

唐津湾
伊万里湾
仮屋湾
唐房湾
名護屋浦
串浦
外津浦東松浦半島の大部分を占める台地は、上場台地と呼ばれる火山性土壌でやせた質の土地である。地形が半島なので雨はすぐ海へ流れてしまうため大きな川もなく、海からの強い風もあって農業にはあまり向かない土地だったが、国と県による//「上場土地改良事業」//により、土地改良やダム建設などが行われ、佐賀県でも有数の農業地域になっている。また、玄界灘の強風を利用して、海岸では風力発電が盛んに行われるようになった。

各地との直線距離最北端の波戸岬と各地の直線距離は次のとおりである。

波戸岬-唐津市・・・16km
波戸岬-壱岐市・・・25km
波戸岬-福岡市・・・52km
波戸岬-佐賀市・・・53km
波戸岬-対馬市・・・90km
波戸岬-長崎市・・・90km
波戸岬-釜山広域市・・・170km

2. 地質
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東松浦半島は、第三紀初期に蓄積した石炭層と、第三紀中後期の火山活動により堆積した玄武岩を主とする層からなる。南部では石炭層が地表に露出しているか地表に近いところにあり、昭和初期から1970年代にかけて相知町や肥前町などで炭鉱が栄えた。それを除けばほとんどが玄武岩の台地で、保水性の低い土地である。また、玄武岩の丘陵地帯の所々に軟弱な粘土層が分布しており、地滑りが発生しやすいところでもある。

3. 歴史
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778年 - 遣唐使船が来着。
1274年・1281年 - 元寇。元軍が松浦地方を侵略。
1591年 - 1592年 - 豊臣秀吉、現在の唐津市鎮西町に名護屋城を造り、朝鮮出兵を行う。
江戸時代 - 肥前国唐津藩領となる。
1771年 - 虹の松原一揆が起こる。
1883年 - 今の佐賀県に編入される。
1975年 - 玄海原子力発電所の営業運転開始。

4. 交通
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4.1. 道路
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国道204号が半島の海岸に近い場所に敷設されているほか、半島の付け根には国道202号が通っている。また国道204号から北岸の旧呼子町へは国道382号が通る。

半島の内陸部では主要地方道である唐津呼子線、肥前呼子線のほか、屋形石から山田の南北を結ぶ上場広域農道、一般県道や市道が多く敷設されている。唐津市中心部と半島北側・西側の海岸部の間を行き来する場合、国道204号よりもこれらの主要地方道・一般県道・市道を通ったほうが近い。

半島の北側にある離島の加部島とは呼子大橋で結ばれ、半島の西側にある離島の鷹島とは鷹島肥前大橋で結ばれている。

昭和自動車がこれらの道路を通り唐津市中心部と半島内各地を結ぶバスを多数運行している。

4.2. 鉄道
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九州旅客鉄道筑肥線・唐津線が半島南東部の付け根近くにある。

なお半島の東岸部を通り唐津市中心部と呼子町を結ぶ呼子線が計画されたことがあったが、実現せずに終わっている。

5. 関連項目
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日本の地理
半島
玄海国定公園
日韓トンネル - 国際ハイウェイ財団の主導で掘られた調査斜坑が東松浦半島内に存在する。

6. 参考文献
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7. 外部リンク
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