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ビストリツァ (曖昧さ回避)

ビストリツァ  は、スラヴ語で急流を示す地名である。スラヴ語圏のほか、かつてスラヴ人が住んでいた土地に多く点在する。特にスロベニア・オーストリアに多く、オーストリアではドイツ語化し、ファイストリッツに変化している。

バンスカー・ビストリツァ Banská Bystrica
ビストリツァ・オプ・ソトリ Bistrica ob Sotli
イリルスカ・ビストリツァ Ilirska Bistrica
スロヴェンスカ・ビストリツァ Slovenska Bistrica
スレドニャ・ビストリツァ Srednja Bistrica
ビストリツァ Bistriţa

bg:Бистрицаde:Bistritzen:Bistriţa_nl:Bistriţaro:Bistriţa_
善光寺式阿弥陀三尊

善光寺式阿弥陀三尊は、日本最古の仏像と伝承される、信州善光寺の本尊を模した一光三尊形式の阿弥陀如来像のことで、善光寺式如来とも呼ばれる。中国の南北朝時代の金銅仏を源流に持つ善光寺式阿弥陀三尊像は、鎌倉時代以降に日本各地で盛んに制作された。

1. 特徴
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彫刻史では「善光寺式阿弥陀三尊像」と称している。
中尊の阿弥陀如来、両脇侍の観音菩薩・勢至菩薩の3体とも立像である。
三尊全体の背後を大きな1枚の舟形光背がおおっている。これにより「一光三尊」という。
多くの阿弥陀如来は、左手が「与願印」で法衣は「片方の肩」であるが、善光寺式の阿弥陀如来は左手が「刀印」で法衣は「通肩」である。
両脇侍は胸前で両手の掌を水平にして重ね「梵篋印」、独特の宝冠をかぶっている。偽物出現により、1692年12月14日に柳沢吉保の仲介で、敬諶が秘仏の善光寺本尊を検分・報告している『善光寺由来記』によると、破損があるが、中尊は高さ1寸5尺で重さ6貫3匁、脇侍は高さ1尺で重さ170匁だったという。

国の重要文化財である前立本尊は、中尊42.4cm、左脇侍30.5cm、右脇侍30.2cmであると文化財保護委員会指定書に記されている。

2. 前史
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一光三尊形式といえる最古の例として、宋・元嘉28年の銘がある金銅仏が挙げられ、善光寺如来に似た例として北魏・太安元年の銘がある張永石坐像」が挙がるが、両脇侍は、半跏思惟像である。また、上海博物館にある石造漆金仏坐像は、刀印や梵篋印まであり、善光寺如来の酷似例である。

3. 代表的作例
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善光寺式阿弥陀三尊像は鎌倉時代から室町時代にかけて盛んに造像され、200体以上が現存し、そのうち41例に造像年がある。

高さ50センチ内外の銅製の小像が多いが、甲斐善光寺像のような大作や、広島・安国寺像のような等身大の木像もある。

山梨県甲府市・甲斐善光寺像　 建久6年
埼玉県嵐山町・向徳寺像　 宝治3年
東京国立博物館像　 建長6年
神奈川県鎌倉市・円覚寺像　 文永8年
広島県福山市・安国寺像　文永11年木造、中尊の像高171cm
福島県いわき市所有　銅造阿弥陀如来及び両脇侍像

4. 参考文献
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長野県立歴史館『開館15周年春季企画展 善光寺信仰 -流転と遍歴の勧化-』
宮本健次『善光寺の謎 今明かされる「怨霊封じ」の真実』 主に第四章 日本最古の本尊

5. 脚注
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6. 関連項目
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釈迦三尊
薬師三尊
乳幼児

乳幼児は、乳児と幼児を合わせた呼び名。乳児は児童福祉法では、生後0日から満1歳未満までの子をいい、幼児は、満1歳から小学校就学までの子供のことをいう。

1. 関連項目
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新生児
保育
乳幼児突然死症候群 
離乳食
ベビーサイン
乳幼児健康診査
育児
未就学児

2. 外部リンク
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ジャパンアクションエンタープライズ

株式会社ジャパンアクションエンタープライズは、日本の芸能事務所。旧社名：ジャパンアクションクラブ。

アクション俳優・スタントマンが主に所属する。アクション俳優の育成・マネージメントのほか、映像・テレビ・演劇や各種イベントの企画・構成・演出を手がける。

1. 概要・歴史
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俳優の千葉真一が、世界で通用するアクションスター・スタントマンを育成・輩出するため、1970年4月に東京都中野区にジャパン・アクション・クラブを創設20th81}}。1973年11月、東京都港区六本木に資本金150万円で法人化した。結成式には若山富三郎が駆けつけてお祝いをしていた。

初期は千葉主演の映画・テレビドラマに、大葉健二・金田治・西本良治郎・春田純一・山岡淳二など第一期生らが数人単位で出演していたが、徐々に業界で認知されていき、千葉が出演しない特撮ヒーロードラマ等への出演も増えた。大野剣友会が擬斗を担当する『仮面ライダー』や『超人バロム1』などでトランポリンやスタントなどを務めた後、1973年の『ロボット刑事』から単独で担当した20th81}}大野剣友会が剣戟や舞台の殺陣を出自とすることから見得や決まり手を重視しているのに対し、JACはトランポリンの多用やカメラワークを意識した演出によりスピード感や迫力を重視した映画的なアクションと評されるR。1973年の千葉主演映画『ボディガード牙』以降、東映が千葉の格闘映画を次々と製作し始めると、これら作品にJACとして参加し、格闘・スタントシーンには欠かせない存在となっていく。志穂美悦子・真田広之・大葉健二・黒崎輝・渡洋史ら千葉以外の主演俳優や、助演俳優・スタントマン・スーツアクターやアクション監督などスタッフも育ち、1980年代に入ると千葉の念願の一つであるミュージカルを発表し、多角的に活動していた。

千葉真一の親友である夏八木勲やnatsuyagi130429、桜木健一sakuragi}}、萩原佐代子などhagiwara}}、所属していない俳優も出演する作品で演ずるアクションに備え、練習に通っているnatsuyagi130429。

1991年7月に千葉は、JACを日光江戸村へ売却した。商号を「株式会社ジャングル」に変更し、日光江戸村の芸能部門と統合したことにより、映画・テレビドラマでの仕事に加え、日光江戸村関連の仕事も行うこととなった。

1996年10月、金田治・西本良治郎が中心となり、新たに別資本で有限会社ジャパン・アクション・クラブを設立。大新東グループより独立し再スタートする。2001年5月、資本金を1,000万円に増資して株式会社ジャパンアクションエンタープライズに社名変更。2004年2月に俳優部門の強化を目的にJAEプロモーションを設立し、併せて略称もJAEへ変更した。

2007年にはJAEとは別資本により千葉真一によるアクション俳優養成学校「サウザンリーヴス・ハリウッド京都」の運営会社としてJACウエストが設立されている。

2. 所属タレント
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2.1. あ
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2.2. か
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2.3. さ
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2.4. た
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2.5. な
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2.6. は
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2.7. ま
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2.8. や
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2.9. ら
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2.10. わ
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2.11. アクションディレクター
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3. 過去の所属者
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3.1. 男性
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3.2. 女性
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3.3. JR-III
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3.4. JACブラザーズ
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4. 主な作品
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4.1. 映画
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4.2. テレビドラマ
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4.3. 演劇
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魔界転生
ゆかいな海賊大冒険
酔いどれ公爵

5. 関連項目
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ジャパンアクションギルド賛同団体

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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7. 外部リンク
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[1]
吉田和男

吉田 和男は、日本の経済学者、元財務官僚。京都産業大学教授。 専門は、数理経済学、公共経済学、財政学、非線形経済学、日本経済論、日本財政論、複雑系経済学、進化経済学、ベンチャー経済論、IT経済論、憲法学、陽明学、哲学など、幅広い分野を研究している。小泉内閣時には竹中平蔵の盟友として活躍した。京都大学経営管理大学院の設立に寄与し、初代院長を務めた。大阪府池田市出身。

1. 略歴
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1.1. 学歴
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1964年
3月1日 池田市立池田中学校卒業
4月1日 大阪府立豊中高等学校入学
1966年3月1日 大阪府立豊中高等学校卒業
1967年4月1日 京都大学経済学部経済学科入学
1971年3月24日 同卒業
1985年1月13日 工学博士
1987年11月24日 経済学博士）（有斐閣,
1996年）
玉野競輪場

玉野競輪場は岡山県玉野市にある競輪場。施設所有および主催は玉野市。競技実施はJKA西日本地区本部中四国支部。

1. 概要
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玉野競輪場は1950年に開設された。記念競輪として「瀬戸の王子杯争奪戦」が開催され、近年は3月に行われることが多い。なお、2020年度の記念競輪は改修工事の兼ね合いもあり広島競輪場を借り上げて開催された。過去には1993年・1994年・2000年12月にはふるさとダービーが、2005年2月には西王座戦が、2010年2月には東西王座戦が、2022年7月にはサマーナイトフェスティバルがそれぞれ開催された。

マスコットキャラクターは、顎が目立つユニークな顔つきの競輪選手をイメージした「ガッツ玉ちゃん」。それにちなんで「ガッツ玉ちゃん杯」が開催されているほか、岡山県におとぎ話「桃太郎」の伝説が伝わっていることにちなんで「桃太郎杯」や、現役時代は当地をホームバンクとし日本人で初めて世界選手権ケイリンで金メダルを獲得した本田晴美を称え「本田晴美杯」などが行われている。

トータリゼータシステムは日本トーターを採用しており、投票締め切り前音楽は、童謡の「桃太郎」が使用されている。

2016年1月11日からの開催よりミッドナイト競輪が実施されており、通常のナイター競走も同年11月19日からの開催を『シャイニングナイトレース』の愛称で実施している。翌2017年以降も継続している。

2020年3月5日から8日にかけて行われた記念競輪では、COVID-19の影響で本場は無観客、かつ場外売場も全て閉鎖された中で行われたため車券発売が電話ないしインターネット投票に限られたことから、4日間の総売上は19億2843万7900円と、前年比35・9%の大幅ダウンとなった。また、4月2日から4日にかけて開催予定であったFIIが、公営競技としては初となる新型コロナウイルス感染症の影響により開催中止となった。一方で、同年のゴールデンウイーク期間中は日本選手権競輪を始め全国各地で競輪開催が軒並み中止となり少ない開催に電話ないしインターネット投票が集中したことから、5月5日から7日のFIIの売り上げが当初見込みの4倍となる16億4952万0600円に上った。

1.1. 場内改修
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玉野市内には宿泊施設が少なく近年のインバウンド需要に対応しにくい状況となっていたことに加え、玉野競輪場自体も施設の老朽化が進行していたことから、施設改修に併せて、競輪場併設としては全国初となる、選手宿舎を兼ねたホテルを場内に建設することになった。ホテルの包括委託事業者には株式会社チャリ・ロトが内定し、建て替え事業に伴い初期費用の約20億円は玉野市が負担するが、同社も自己資金20億円以上を投じて整備し、玉野市から借り上げた競輪場南側の土地に建設する。設計から建設、完成後の運営までを株式会社チャリ・ロトが担うDBO方式で、ホテルは8階建て、客室数は100室余りにする計画であり、2020年度から段階的に整備し、同年夏頃からメインスタンドなどを解体、2022年の開業を目指すというものであった。ホテルだけでなく競輪場の運営も同社が受託し、玉野市に対して毎年度3億円以上の収益を保証し、不足した場合は補填する契約となっている。

施設改修中は本場開催を休止し、開設記念は広島競輪場を借り上げて代替開催した。

そして、改修工事が完了した2022年2月27日からのFIIで本場開催を再開したが、関係者に新型コロナウイルス感染者が現れたため2日目の28日と最終日の3月1日の開催は中止・打ち切りとした。

2. チャリロト
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2012年3月17日の開催から重勝式投票にあたるチャリロトを発売しているが、グループ開催への移行により、それまでのキャリーオーバーによる発売は11月18日を最終日として一旦終了することになり、最終日は特例として各賭式でキャリーオーバーがあった場合は一つ外した目でも的中の扱いとしていたが、的中者のいなかったチャリロトの134万7,750円は、玉野市の収入となった。

その後キャリーオーバーの対象外であるチャリロト3の単独販売 を経て、その他の方式は12月13日の開催よりキャリーオーバーを共有する『グループC』としての発売となり、奈良競輪場・高松競輪場・高知競輪場・広島競輪場と共有している。

2016年3月19日から場内に「チャリロトプラザ」が開設され、会員登録により場内での重勝式購入が可能となっている。

3. バンク
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400mを採用している。やや円形に近いバンクだが、クセの少ない走りやすいバンクである。見なし直線が佐世保競輪場に次いで短いが、風の影響のほうが強いため必ずしも先行有利ということはない。一方でミッドナイト開催時は、風の影響を受けることが少なく先行選手が有利となり、昼間開催時とは逆のコンディションとなる。

高台より瀬戸内海を望める競輪場として「シーサイドバンク」の愛称が付けられ親しまれているが、3コーナー付近に建物が無いため、そこから流れ込んでくる海風の影響を受けやすい。

4. KEIRIN HOTEL 10
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新たに建設したホテルについては、『KEIRIN HOTEL 10』と命名され、開設記念に合わせて2022年3月26日にグランドオープンを迎えた。場所は1コーナーだが、ホテルのエントランスは1センター付近となる。日本初の「スタジアム一体型ホテル」を標榜し、特に5階以上はテラスが付いたバンクビューとしており、レースを間近で観戦できる。ただ、当ホテルは競輪場の敷地内にあるため、テラスへの缶・瓶の持ち込みは許されておらず、レストランで飲料を注文した場合でも缶・瓶はグラスに中身を注ぎ終わると即回収されるなど厳しい制約もあり、宿泊の際にはその遵守が強く求められる。

また、当ホテルは選手宿舎も兼ねているため、競輪開催期間中は客室の大半が選手・関係者用となることから宿泊可能な客室数は大きく減少する。特に開催期間中は選手と一般客は完全に動線が分けられ、出入り口やエレベーターなども別々のものを使用するほか、大浴場など一部の施設は選手専用となり一般客は利用できないなど、大きく制限される。

ホテル概要
開業⽇／2022年3⽉26日
所在地／岡⼭県玉野市築港5丁目18-1
面積／ホテル棟約5,700㎡、スタンド棟約2,800㎡
階数／ホテル棟地上8階、スタンド棟地上4階
部屋数／149室
料金／2名1室利用時一人あたり1泊2食付 12,500円〜

5. アクセス
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西日本旅客鉄道宇野線宇野駅下車。徒歩15分、または駅前バス乗り場から無料送迎ジャンボタクシーで約5分。
玉野本場での記念競輪または特別競輪開催期間中のみ、岡山駅との間でも片道3便が運行される。

6. 場外車券売場
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サテライト津山岡山県津山市大手町5番地10
サテライト笠岡岡山県笠岡市笠岡2388番地
サテライト山陰島根県松江市東出雲町意宇南四丁目3番1号以前は鳥取県鳥取市南隈408番地に『サテライト鳥取』を設置していたが、2021年3月31日をもって営業終了した。

7. 歴代記念競輪優勝者
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※1節4日間制開催となった、2002年4月以降の歴代記念競輪優勝者を列記。

8. 脚注・出典
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8.1. 注釈
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8.2. 出典
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9. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
東海ラジオ ガッツナイター

『東海ラジオ　ガッツナイター』は、東海ラジオ放送が放送しているプロ野球中継番組で、中日ドラゴンズ戦を中心に全試合放送している。

基本として単独番組として編成されているが、2019年から2022年までは、火 - 金曜日のナイトゲーム中継を『ドラゴンズステーション』に内包していた。

1. 概要・略歴
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1955年、東海ラジオ放送の前身の一つで、当時の三重県域局だったラジオ三重で、中日戦を中心としたプロ野球中継がスタートする。当時この地方では珍しい野球中継であった事から、三重県域局ではあったものの、愛知県などにも多くリスナーが存在していた。また、もう一方の前身・岐阜県域局だった岐阜放送も同様に、中日戦の野球中継を行なっていた。
東海ラジオ放送としてのプロ野球中継は、ラジオ三重とラジオ東海が合併し同局が開局した1960年から始まった。当時は中日戦を中心に火・水・木・日の週4試合を放送する。翌1961年
南イタリア

南イタリアは、イタリアの南部地域の呼称。メッツォジョールノという俗称もあり、これは統一の英雄であるジュゼッペ・ガリバルディによって広められた。

1. 定義
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イタリアは南北に二分する場合と、北部・中部・南部に三分する場合があるが、主に後者の場合が多い。「南イタリア」に含まれる州は、論者や観点により変動する。

国立統計研究所  は統計上イタリアを5地域に区分しており、イタリア南部にはカンパニア州、アブルッツォ州、モリーゼ州、プッリャ州、バジリカータ州、カラブリア州の6州が入る。欧州連合  も、第一種地域統計分類単位  や欧州議会の議員選挙の区割りとしてこの区分を用いている。

「南イタリア」は、この南部6州にシチリア州を加える場合が多い。これは、イタリア統一以前の両シチリア王国の領域に由来し、極めて近似した文化と密接な経済網を持つと考えられている。

また、これにラツィオ州やサルデーニャ州を入れることもある。これはイタリアを南北に二分した際に用いられることが多い。

2. 文化
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近似性があるとはいえ、シチリア王国とナポリ王国は分立していた時代の方が長く、またシチリアが島であることから、同じ南部でも違いが存在すると言われる。言語的にもシチリア語とナポリ語は厳密に区別される。加えて他の州の間にも、一定の共通性と同時に異なる特色を抱いていることを矮小化すべきではない。とはいえ、政治的に大きくまとめられていたこともあってか、北部に比べて各地方の文化的差異は小さい。

南イタリア地域が中央集権的な外国人による支配があった時代が長かった。そのため、イタリアの中央政府に対抗するために暴力的な勢力が力を持つことになり、その一部がシチリアのマフィアを代表として、カモッラ、ンドランゲタなどの犯罪組織へ成長する一因となった。

フランス第三共和政の首相だったジョルジュ・クレマンソーは、中世の一千年近くのあいだ、南イタリアはアラブ人やイスラム教徒に支配されていたことから、「イタリア人は半分汚い血が入っている」と公言していた。「汚い血」とは「ヨーロッパ人ではない血」のことであり、アラブを指しており、南イタリアは地中海の南にあり、文化的にも北アフリカに近く、肌の色も褐色であることを指している。

3. 政治
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都市国家の伝統から地方対立が激しく分権運動が盛んな北部に比べると、中央集権的で中央政府への支持が強い。サヴォイア家の復位を望む王党派が依然として強固な支持を得ていることでも知られるが、一方でサヴォイア朝を敵視し、それ以前のシチリア・ブルボン朝の復活と南イタリア独立を望む両シチリア独立運動も存在する。

ネオ・ファシスト党の支持基盤でもある。近年になって自治への運動などの地域政党が北部同盟を参考にして立ち上げられたが、こちらは逆に余り支持を得られてはいない。

4. 脚注
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4.1. 注釈
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4.2. 出典
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5. 関連項目
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北イタリア
南北問題
バノーニ計画
マグナ・グラエキア
両シチリア独立運動
グロスター グラディエーター

グロスター グラディエーターは、イギリスのグロスターが製作した複葉戦闘機。第二次世界大戦の初期にも戦闘に使われた。艦上機への改造もなされ、そちらはシーグラディエーターと呼ばれた。グラディエーターとは剣闘士の意味。

1. 概要
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グラディエーターは1930年にイギリス空軍が出した仕様書F.7/30に基づいて開発された機体で、当時使用されていたどの戦闘機よりも高速で強力な武装を装備した機体が求められていた。F.7/30では蒸気冷却式のロールス・ロイス ゴスホークエンジンの使用が求められていたが、グロスター社では自社製の戦闘機であるゴーントレットを発展させた空冷星型エンジン装備の機体を開発することにし、H.P.フォーランドを主任として設計に着手した。試作機は1934年に初飛行したが、テストの結果は優秀で最大速度は389km/hを記録した。ゴスホークは失敗作で、ゴスホークを搭載しなかった本機のみが唯一、1935年7月に制式採用された。翌年から部隊配備が開始されたが、一定数が揃って部隊で運用開始されたのは1937年1月からである。ちなみにホーカー ハリケーンの最初の装備部隊への配備開始は1937年12月だった。

本機は胴体の前半が金属製で、密閉式の風防を装備するなど複葉機としては進歩的な構造の機体だった。同世代の戦闘機としては、日本の九五式艦上戦闘機、ドイツのAr 68、アメリカのF3Fなどがあった。実用化された時点では既にホーカー ハリケーンの生産が開始され、スーパーマリン スピットファイアも審査中という状況だったため、時代遅れと看做されたグラディエーターの生産数は1940年までで合計744機にとどまり、生産機の1/3以上は他国への輸出、譲渡に回されることとなった。

2. 戦歴
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第二次世界大戦が始まると、フランス・ノルウェー・フィンランドで戦闘に参加して、いくつかの戦場で戦果をあげることもあったが、すべての点で近代的なドイツ機に劣った。そのため損害も多く、フランスに展開していた部隊は早々とイギリス本国に引き上げることとなった。北アフリカやマルタ島防衛戦などでイタリア空軍に対しては、相手の主力戦闘機が同じ複葉機であるCR.42だったこともあって一定の活躍を見せた。特にマルタ島では数機のグラディエーターのみが防空を担っていた時期もあったが、SM.79爆撃機を多数撃墜しているほか、格上のMC.200も撃墜記録に含まれている。1941年にはほとんどが新しい機種と交替したが、北アフリカ方面では、ごく少数機が1942年以降も使用された。

この他、1938年1月には中華民国が36機のMk.1を配備して日本軍との戦闘に用いたが、高性能の九六式艦上戦闘機や九七式戦闘機の相手ではなく翌1939年に退役した。

3. シーグラディエーター
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1935年を過ぎても、空母に搭載する艦上戦闘機が旧式の機体しかなかったイギリスでは、手っ取り早くグラディエーターを艦上戦闘機化することを計画した。1938年に採用された艦上戦闘機型はシーグラディエーターと名付けられたが、陸上型との違いは、着艦フックの装備、カタパルト射出装置の装備、救命筏の装備程度のものだった。1939年から部隊配備が始まり、ノルウェーや地中海方面で援護や哨戒任務に従事した。海上には手強い対戦相手がいなかったこともあってそこそこ活躍できたが、1940年にはグラマン　マートレットと交替して退役した。

4. 派生型
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SS.37試作機。1機。グラディエーター Mk.I単発空冷ブリストル・マーキュリーエンジンIXを採用。木製ワッツ２翅プロペラ装備。総生産数371機。J8Mk.Iのスウェーデン空軍用モデル。37機。グラディエーター Mk.II単発空冷ブリストル・マーキュリーエンジンVIIIAまたはVIIIASを採用。金属製フェアリーリード３翅プロペラ装備。総生産数258機。J8AMk.IIのスウェーデン空軍用モデル。18機。シー・グラディエーターイギリス海軍が使用。金属製フェアリーリード３翅プロペラ装備。総生産数98機。

5. 関連項目
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ロアルド・ダール - 操縦中に砂漠に不時着、重傷を負うも生還した。

6. 外部リンク
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リバモア (カリフォルニア州)

official_name = リバモア
Livermore }

リバモアは、アメリカ合衆国カリフォルニア州のアラメダ郡にある都市。人口は8万7955人。サンフランシスコから東へ60kmの位置にある。ワインの生産が盛んである。1977年に千葉県四街道市と友好都市提携を行った。

1. 地理
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リバモアは北緯37度41分8秒、西経121度45分51秒 {1}}に位置している。

アメリカ合衆国統計局によると、この都市は総面積69.74 km2  である。このうち69.73 km2  が陸地で水地域はほとんど存在しない。

2. 人口動勢
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2000年現在の国勢調査{2}}で、この都市は人口73,345人、26,123世帯、及び19,513家族が暮らしている。人口密度は1,183.9/km2  である。429.5/km2 の平均的な密度に26,610軒の住居が建っている。この都市の人種的構成は白人81.90%、アフリカン・アメリカン1.57%、先住民0.61%、アジア5.80%、太平洋諸島系0.28%、その他の人種5.34%、及び混血4.51%である。人口の14.37%がヒスパニックまたはラテン系である。人口は約7万3000人と四街道市より若干少ない。

この都市内の住民は28.1%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が7.1%、25歳以上44歳以下が35.1%、45歳以上64歳以下が22.1%、及び65歳以上が7.5%にわたっている。中央値年齢は35歳である。女性100人ごとに対して男性は100.0人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は98.4人である。

この都市の世帯ごとの平均的な収入は75,322米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は82,421米ドルである。男性は59,703米ドルに対して女性は38,389米ドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入  は31,062米ドルである。人口の5.3%及び家族の3.8%の収入は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の7.0%及び65歳以上の1.5%は貧困線以下の生活を送っている。

3. 産業
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エネルギー省所有のローレンスリバモア国立研究所とサンディア国立研究所カリフォルニア支部があり、市の多くの雇用を占めているが、放射性物質による汚染が深刻な問題となっている。

リバモア・ヴァレーはワインの産地として知られている。

4. 姉妹都市
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リバモアは [1] によって指定された、3つの姉妹都市を有している：

{Guatemala}} ケツァルテナンゴ, グアテマラ
{Russia}} Snezhinsk, ロシア
{Japan}} 四街道市, 日本

5. 脚注
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6. 関連項目
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ローレンス・リバモア国立研究所
リバモリウム - ローレンス・リバモア国立研究所で発見された新元素であり、市名が冠されている。

7. 外部リンク
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[2]
[3]
[4]
全日本クラブ野球選手権大会

全日本クラブ野球選手権大会は、日本野球連盟加盟チームのうち、クラブチームを対象に毎年行われているトーナメント大会である。

1. 歴史
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日本野球連盟に加盟しているチームはすべて等しく都市対抗野球大会に参加することができるが、1940年代以降企業チームの台頭が進み、もともと都市対抗野球の表舞台で活躍していたクラブチームは本戦に出場することがきわめて厳しくなっていった。1974年に社会人野球日本選手権大会が創設されるまで、クラブチームが参加できる全国規模の大会は都市対抗野球だけであり、都市対抗の予選で敗退したチームは夏を迎える前にシーズンの主要な試合日程を終えてしまうことから、企業チームとクラブチームの実力差は拡大する一方であった。

クラブチーム間の交流と実戦機会を増やす要望がクラブチーム側から上がり、1976年に第1回大会が開かれた。

企業チームの縮小傾向が続く中クラブチームは増加しており、現在、単純計算では都市対抗野球の本戦出場よりもクラブ選手権の本戦出場の方が狭き門となっている。

2. 出場資格
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日本野球連盟に加盟しているチームで、登録規定に基づくチーム種別がクラブ登録であるか、会社登録である専修学校及び各種学校等のチーム。

長年にわたり、「同一の企業に所属する選手が10名以上いるチーム、及び広域複合企業チームは、クラブ野球選手権に出場することはできない」という規定が存在した。しかし、社会人野球日本選手権大会の出場要件を整理した2010年からは、原則として会社登録以外のすべてのチームがクラブ選手権の予選に出場することが可能である。ただ、従来からこの規定に触れないクラブチームでも、特に企業チームから転換したチームによっては、スポンサー企業やチーム運営の方針から当大会に出場しないチームも存在する。

各大会にエントリーするには、各地区の予選が開始する1週間前までに日本野球連盟に登録を完了させなければならない。出場する選手についても同様である。

3. 開催時期
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年により異なるが、おおむね8月後半から9月までの間に行われる。大会は近年4日間開催され、金曜日に開幕、翌週月曜日に閉幕する。

2020年大会は東京五輪開催に伴い、5月に開催予定で、一部地域では予選もはじまっていたが、新型コロナウイルス感染拡大の影響で中止となった。

4. 会場
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当初は一定していなかったが、第4回大会に西武球場で開催すると、その後第20回大会まで会場が固定されていた。クラブチームの拡大を受け、またそのすそ野を広げようとする目的から、第21回大会から第33回大会まで、西武球場と地方球場の隔年開催となった。その後2019年まで再び西武ドームで開催球場が固定されていた。2021年からは各地域開催となり、2021年度は岐阜県の長良川球場・大垣市北公園野球場が会場となる。

5. 大会の概要
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5.1. 主催等
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第1回大会から日本野球連盟と毎日新聞社が主催を続けている。日本野球機構が共催に名を連ね、スポーツニッポン新聞社が後援、ミズノが協賛している。

5.2. 大会システム
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トーナメント方式であり、敗者復活戦は行われない。近年原則として本戦出場は16チームであるため、4勝すると優勝となる。
大会3日目までは1日4試合を行い、最終日は準決勝と決勝を行う。都市対抗野球大会や社会人野球日本選手権大会と異なり、前の試合が早く終了した場合、次の試合の開始時刻を繰り上げることがある。

5.3. 試合形式・ルール
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原則として公認野球規則にのっとり行われるほか、アマチュア野球内規及び日本野球連盟内規も適用される。
バットは木製バットを使用。第4回大会から第29回大会までは金属バットの使用が認められていた。
指名打者制度を用いる。指名打者制度が導入されたのは第13回大会以降。
第1回大会からコールドゲーム制度が設けられている。7回以後で7点以上の点差がついている場合にコールドゲームが成立する。決勝戦を含め全試合に適用される。

5.3.1. タイブレーク
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1日に3～4試合を消化することから、延長戦をスムーズに決着させるためタイブレーク制度が2003年以降導入された。当初は他大会と同様の要件で適用されていたが、現在は適用要件が緩やかにされている。他大会では決勝や準決勝ではタイブレークを適用しないこととしているが、クラブ選手権では決勝戦を含むすべての試合で適用される。



6. 予選
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本戦に出場するには各地区の予選を勝ち抜く必要がある。出場枠は登録クラブチーム数および近年の本大会等の成績により見直しが行われることがある。現行の地区割りと出場チーム数は次のとおりとなっている。

北海道地区
東北地区
北信越地区
北関東地区
南関東地区
東海地区
東近畿地区
西近畿地区
中国・四国地区
九州地区これらに加え、前年優勝チームの所属する地区はその年限りで出場枠が1つ増やされる。この措置は第39回大会から導入された。

上記のとおりの出場枠を獲得するため各地区で予選が行われる。また、その予選に出場するために各都道府県を単位とする予選が行われることが多い。対比する意味で都道府県単位の予選を1次予選、地区ごとの予選を2次予選と呼ぶ。

7. 組み合わせ抽選
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大会前に大会本部が非公開で行う。

8. 表彰
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選手個人を対象として以下の表彰が行われる。

最高殊勲選手賞大会を通じて最も活躍した選手に贈られる。規定では明記されていないが優勝チームから選出されている。
敢闘賞大会で敢闘した選手に贈られる。規定では明記されていないが準優勝チームから選出されている。
首位打者賞大会を通じて最高の打率を残した選手に贈られる。条件として決勝進出2チームの選手で、全試合に出場し、13打席11打数以上を記録していること。条件を満たした中で最も高い打率を記録した選手が受賞する。

9. 優勝チームの特典
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優勝旗、優勝盾、優勝メダルの授与
平岡杯の授与
同年秋の社会人野球日本選手権大会の推薦出場。

10. 歴代優勝チーム等
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11. 放送
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長年にわたり本大会の放送は行われず、試合は現地で観戦する以外の方法がなかったが、第38回大会以降、J Sportsで準決勝以降3試合が中継されている。

12. 注釈
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13. 関連項目
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全日本クラブ野球選手権出場チーム一覧
3大大会 
社会人野球日本選手権大会
都市対抗野球大会
JABA東京スポニチ大会

14. 出典
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[1]
Avex trax

avex traxは、エイベックス・エンタテインメントの社内レーベル。

1. 概要
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エイベックス・エンタテインメントのメインレーベルである。それ故にエイベックスのレーベル中では最も規模が大きく、アーティストの数も多い。規格品番はCDがAVCD、DVDがAVBD、VHSがAVVD、BDがAVXD、USBメモリなどの特殊商品がAVZD。近年では同業他社からの移籍も頻繁に行われており、重複在籍状態にあるアーティストも目立つ。また、同じエイベックス・グループのレーベル間での移籍も多く、後発レーベルのrhythm zoneやtearbridge records、HPQへの移籍も行われている。なおオリコンランキングではAVTと略されている。

2014年7月にレーベル再編で「avex entertainment」を吸収統合した。

2. レーベル
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avex trax
J-FRIENDS PROJECT
SONIC GROOVE
品番はAV*D-16*
SPEEDがトイズファクトリーより、MAXがavex traxより、DA PUMP・AKINA・三浦大知がavex tuneより移籍
motorod
品番はAV*D-32*
相川七瀬、Janne Da Arc、Oblivion Dust、DEAD END が所属
LOVE LIFE RECORDS
品番はavex traxで用いるものを共用
hitomiがavex traxより移籍
影別苦須 虎津苦須
iDOL Street
品番はAV*D-39*
B-ME

3. 所属アーティスト
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石川綾子 
伊藤千晃 
大塚愛 
大森靖子 
大森靖子&THEピンクトカレフ 
加治ひとみ 
仮面ライダーGIRLS 
DJ OZMA 
ケツメイシ 
KTmusic 
1 FINGER 
こはならむ 
ゴリパラ 
崎山つばさ with 桜men 
佐香智久 
シシド・カフカ 
島谷ひとみ 
島谷ひとみ×相田みつを 
鈴木瑛美子 
ゼブラヘッド 
高野洸 
超ときめき♡宣伝部
東京女子流 
東方神起 
浜崎あゆみ 
林部智史 
ピコ太郎 
ビッケブランカ 
平井大 
僕が見たかった青空
松居慶子 
豆柴の大群 
まりなす 
吉田拓郎 

AAA 
Nissy 
SHINJIRO ATAE from AAA 
Shuta Sueyoshi 
SKY-HI 
宇野実彩子  
Beverly 
BiSH 
アイナ・ジ・エンド 
セントチヒロ・チッチ 
BiTE A SHOCK 
BoA 
BRIDEAR 
BsGirls 
Da-iCE 
Natural Lag 
Do As Infinity 
伴都美子 
et-アンド- 
Every Little Thing 
持田香織 
Caocao 
伊藤一朗 
はじめあきらとつくもちゃん 
EXO 
EXO-CBX 
GEMS COMPANY 
KEIKO 
kolme 
lol-エルオーエル- 
MASH 
m.c.A・T 
Miyuu 
mzsrz 
NCT 127 
NCT DREAM
ONE LOVE ONE HEART 
@onefive 
Red Velvet 
SKE48 
ラブ・クレッシェンド 
カミングフレーバー 
SUPER JUNIOR 
Super Junior M 
Super Junior-D&E 
Super Junior-K.R.Y. 
ヘンリー 
SUPER JUNIOR-KYUHYUN 
SUPER JUNIOR-YESUNG 
SUPER JUNIOR-RYEOWOOK 
URATA NAOYA
NHK甲府放送局

NHK甲府放送局は、山梨県を放送対象地域とする日本放送協会の地域放送局。テレビとラジオで県域放送を行っている。

1. 放送局概要
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テレビ放送は1958年に開始されたが山梨県の地理的条件で契約数が少なく、1959年に東八代郡境川村坊ヶ峰に中継送信所を設置し、契約数を増やした。富士吉田に報道室、大月と身延に通信部がある。

かつて局舎は甲府駅から西に1kmほど離れた飯田地区に所在していたが、建物や施設の老朽化および地上デジタルテレビ放送に絡んだ多様化に既存局舎では対応できないことから2004年に甲府駅の北口への新局舎移転・建設が甲府市と基本合意され、2007年12月に甲府駅北口の北西側に建設することが発表された。2010年に着工され、2012年5月21日に新局舎での業務が開始、5月24日にグランドオープンした。新局舎の鉄塔は84mと県内の建築構造物では2番目に高い建物となっており、300段ある階段の最上段にはお天気カメラが設置されている。

マスコットキャラクターとして「しんげん君」、「ぶど雄」、「もも姫」を採用。さらに2007年度NHK大河ドラマ『風林火山』の放送に伴うイメージキャラクターとして「かんすけ君」が設定されている。

2. 沿革
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1936年4月20日 - 山梨県地方防空演習に際し、仮放送実施。
1937年12月21日 - 社団法人日本放送協会甲府放送局開局・ラジオ第一放送放送開始。
1950年6月1日 - 放送法施行に伴い社団法人日本放送協会が解散。特殊法人としての日本放送協会が設立され一切の権利義務を継承。
1959年9月18日 - アナログテレビ放送を開始。
2006年
1月16日 - 地上デジタル放送試験電波初発射。
1月23日 - 現行マスター運用開始。
2月10日 - 地上デジタルサービス放送開始。
4月1日 - 地上デジタル放送を開始。
2011年7月24日 - アナログ放送終了。
2012年5月21日 - 放送会館を甲府市飯田から甲府市丸の内に移転。当初は放送機能のみで全業務の移転は24日。
2022年10月3日 - NHKプラスで地域向けのテレビ番組の見逃し配信が開始。.
2023年4月1日 - 令和改革により、部制からセンター制に見直され、コンテンツセンター、経営管理企画センターへ再編された。

3. チャンネル・周波数
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デジタル総合テレビ 21ch JOKG-DTV
デジタル教育テレビ 23ch JOKC-DTV
総合テレビ 1ch JOKG-TV
教育テレビ 3ch JOKC-TV※以上4波の送信所：笛吹市坊ケ峰、アナログ2波は南巨摩郡身延町にも送信所がある。
ラジオ第1放送 JOKG
甲府：927kHz 5kW
富士吉田：1584kHz 100W
ラジオ第2放送 JOKC
甲府：1602kHz 1kW
FM放送 JOKG-FM
甲府：85.6MHz 1kW
三ツ峠：86.0MHz 100W
身延：84.7MHz 100W
同局敷地内には甲府北中継局あり。
アナログテレビは総合・教育共にアナログチャンネルがNHK本部と同一。

4. 支局
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富士吉田 　　 富士吉田市下吉田4丁目7-53　ゲボイテビル2階

大月

5. 情報カメラ
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NHK甲府放送会館屋上鉄塔上
身延
笛吹川フルーツ公園
上野原IC
大月
富士山駅前
新倉山浅間公園忠霊塔
三つ峠
河口湖
富士ヶ嶺
鳴沢村
富士山五合目
2019年10月9日より運用開始。運用は夏山シーズンを中心とした5月上旬から10月末まで。普段の放送で使用するほか、法定伝達先機関として災害発生時には現場の被害状況の映像を国や自治体に提供する。光学18倍のズームレンズを搭載し、山頂付近だけでなく、天気がよければ南アルプス、本栖湖、富士吉田市街などの様子の撮影も可能。高地に設置されているため風速80メートルまで耐えられるよう設計されており、雷対策として新たに避雷針も設置されている。

6. 主な甲府局制作番組
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6.1. 現在
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総合テレビ
Newsかいドキ
ニュース山梨845
祝日・年末年始は休止し、20:55 - 21:00に関東・甲信越地方のニュース・気象情報を放送する。
＃金曜やまなし
『＃金曜やまなし』が放送される場合、『首都圏情報 ネタドリ!』は翌日11:15 - 11:42の再放送が山梨県内では本放送扱いとなる。
山梨県のニュース・気象情報
平日：6:55 - 7:00・7:55 - 8:00・11:57 - 12:00・12:15 - 12:20
6:55枠・7:55枠は放送上では『おはよう山梨』とタイトル表示される。また、11:57枠は気象情報と当日の『Newsかいドキ』の予告のみの放送。
土日・祝日・年末年始：18:55 - 18:59
土日・祝日・年末年始のローカルニュース・気象情報枠は18:55枠を除き全て東京製作のブロックネットとなる。※ワンセグでは、以前は上記の番組は放送されず、主に関東ローカル向けの番組に差し替えられていた。ラジオ第1放送
かいラジラジオ第1放送・FM放送
山梨県のニュース・気象情報
平日：7:20 - 7:25、11:50 - 12:00、12:15 - 12:20、18:50 - 19:00はラジオ第1放送・FM放送同時。
それ以外も一部を除く毎時55分 - 00分はラジオ第1単独で随時放送。
土・日曜日と祝日は17:55枠を除き東京発のブロックネットのみで、時間帯により「関東・甲信越」とするものがある。尚、FM放送は全ての時間帯で東京発となる。

6.2. 過去
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総合テレビ
ニュースワイドやまなし
モーニングワイドやまなし
山梨くらしのガイド
もうすぐ山梨のおひる
かいなび
やまなし630
イブニングネットワークやまなし
ニュースセンターやまなし630
まるまる山梨610
山梨ふれあいネット
いいじゃん山梨505 → いいじゃん山梨510
ニュースフレッシュ山梨
Newsまるごと山梨
やまなしNOW※放送がない月もあった。
やまなし特集
金曜山梨
ニュース山梨645※この番組の終了に伴い、2018年度から土日・祝日及び年末年始の夕方の県域テレビニュースが18:55からの放送に変更された。ラジオ第1放送
さわやかメッセージFM放送
甲府FMリクエストアワー

7. アナウンサー・キャスター
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8. 脚注
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8.1. 注釈
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8.2. 出典
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9. 外部リンク
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[1]
ヘリセン

ヘリセン  とは、複数の芳香環が辺を共有しながららせん状につながった化合物の総称である。単に「ヘリセン」と言う場合では、特に光学活性なものを指すことが多い。英語で「らせん」を意味する "helice" から命名された。つながったベンゼン環単位の数を [ ] 内に入れて、[n]ヘリセンと書き表す。

ヘリセンは1955年、「ニューマン投影図」の考案者として有名なメルヴィン・ニューマンらによって初めて合成された。不斉炭素を持たなくとも、芳香環の混み具合によってキラリティを発現することを示した歴史的業績とされる。その後さらに長いヘリセンが合成され、現在最長のものは1975年に合成された[14]ヘリセンである。これらは多くの場合スチルベン型前駆体を光で異性化させ、ヨウ素などで脱水素芳香化して合成される。また最近ではビナフチル骨格からオレフィンメタセシスによってヘリセン骨格を合成する方法も報告されている。

ベンゼン環のみから成るヘリセンのうち、室温でもらせん構造のキラリティーを安定に保持し、かつ最も環の数が少ないものは[6]ヘリセンである。末端の芳香環同士の立体障害により、右巻きと左巻きのらせん型の異性体は入れ替わることができず、これら二つは互いにエナンチオマーの関係にある。なお、環が一つ短い[5]ヘリセンもらせん型をとるが、これは室温において徐々にラセミ化する。

ヘリセンには、比旋光度が高いものが多く知られ、[6]ヘリセンの[α]Dは 3640°にも達する。[6]ヘリセンの最初の光学分割は、その結晶をピンセットで選り分け、旋光度を測ることで行われた。

1. 関連化合物
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シクロプロパンが頂点で4つつながった化合物もらせん状になることが知られ、光学分割が可能である。これは全てがσ結合で成り立っていることから、σ-ヘリセンと名付けられている。またヘリセンのベンゼン環の間にシクロブタジエンを挿入した形の「ヘリフェン」も合成されているが、こちらは[9]ヘリフェンになってもラセミ化を起こしやすいことがわかっている。

2. 関連項目
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サーキュレン
フェナセン

3. 外部リンク
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[1] - 有機化学美術館
NHK松本支局

NHK松本支局は、長野県松本市深志にあるNHK長野放送局傘下の支局。

1. 概要
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1938年12月24日に開局した「NHK松本放送局」が前身。ラジオ第1を中心として独自番組も放送していたが、1988年に番組制作を行わない松本支局となった。

現在は主に長野県中南部を対象にニュース取材、受信料受領などを行っている。

2. 所在地
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〒390-8502 長野県松本市深志3-10-3

3. チャンネル・周波数
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総合テレビ 　デジタル28ch・アナログ44ch
教育テレビ　デジタル32ch・アナログ46ch
求核剤

求核剤とは、電子密度が低い原子へ反応し、多くの場合結合を作る化学種のことである。広義では、求電子剤と反応する化学種を求核剤と見なす。求核剤が関与する反応はその反応様式により求核置換反応あるいは求核付加反応などと呼称される。求核剤は、反応機構を図示する際に英語名の頭文字をとり、しばしばNuと略記される。

1. 概要
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求核的反応においては、一方の分子から他方の分子に電子が流れて反応が起こる。このとき、電子対を受け入れる化学種を求電子剤、供与するものを求核剤という。よって、求核剤は少なくとも一対の孤立電子対を持ち、この授受に着目すると、求核剤はルイス塩基として、求電子剤はルイス酸と見なすことができ、これらの反応はルイス酸・塩基の結合反応とみなせる。

よって、求核剤として反応性の高い化学種のほとんどは孤立電子対を持ち、またアニオンであることも多い。例として、各種カルバニオン、アミンまたはその共役塩基、アルコールまたはその共役塩基、ハロゲン化物イオンなどが挙げられる。

また、求核剤の反応性は、溶媒効果、置換基効果、あるいは立体効果などの影響を受けることがある。溶媒効果は求核種の反応性に影響を与える。隣接基効果や立体効果は、反応速度や、生成物の選択性に影響する。求核的反応の反応性を評価、予測する経験則として、HSAB則、ハメット則が知られる。有機電子論の項目も参照されたい。

2. 反応性
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求核剤の相対的な強さを求核性という。求核性は速度論的な現象を指し、酸性・塩基性に適用される熱力学的な指標とは異なっている。以下に、求核剤の分類とその求核性を示した。

2.1. 求核剤と求電子剤の種類
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2.1.1. 分子間相互作用の種類
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求核剤と求電子剤の反応は、二分子の静電相互作用と求核剤のHOMO・求電子剤のLUMOの軌道相互作用との二つの因子によって制御される。イオン間あるいは極性のある分子では、静電相互作用が影響力を持つ。また、HOMO - LUMO間のエネルギー準位差が小さく、電子の安定化が大きい分子間では、軌道相互作用の役割が大きくなる。ただし、静電相互作用支配の反応でもHOMO - LUMO間の電子移動を考慮する必要がある。

この二者の反応のうち、どちらの影響がより強いかは求核剤・求電子剤の種類によって決まる。

2.1.2. HSAB則による分類
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原子半径が小さく電子密度の高い、静電相互作用支配で反応する求核剤を硬い求核剤、原子半径が大きく電子の束縛が小さい、軌道相互作用支配で反応する求核剤を軟らかい求核剤という。前者は通常負電荷を持ち、後者は必ずしも負電荷を持つとは限らない。HSAB則より、相互作用は硬い同士、軟らかい同士で起こりやすい。

2.2. 各反応における求核性
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カルボニル基やリン酸基は電子不足になっており、LUMOが高くなる。よって、これらは正電荷や極性のある硬い求電子剤にあたる。これらは硬い求核剤と速く反応し、このとき、反応は電荷によるクーロン力に強く影響されて軌道相互作用の影響が小さくなる。この場合、非常に硬い求電子剤であるプロトンとの求核的反応における平衡の程度である、求核剤の共役酸のpKaが求核性のよい指標となる。

反対に、脱離基を持つ飽和炭素などはカルボニル基などに対して極性が小さく、軟らかい求電子剤として働く。したがって、SN2反応における求核性はHOMOのエネルギー準位にも着目する必要がある。比較実験によれば、SN2反応でのメタノール中の求核性は周期表の左に行くほど高くなるといった塩基性との相関がありつつも、高周期元素であるほど求核性が高くなるなど塩基性と反する結果がみられる。これはHOMOのエネルギーの高さと関係しており、高周期のほうが孤立電子対の軌道のエネルギーが高いことに由来するとされる。

ただし、ハロゲン化物イオンにおいては、非プロトン性溶媒中でのSN2反応の求核性が塩基性と等しく低周期ほど強くなっており、プロトン性溶媒中で求核性が逆転するのは高周期ほど溶媒和を受けにくいことも一因であるとされる。

なお、SN1反応では律速が脱離であるため反応速度に求核剤が関与せず、生成物の種類と生成比にのみ影響を与える。また、立体障害の大きい求核剤は求核性が小さく、かさ高い強塩基であると脱離反応が優先される。

3. 反応性のパラメータ
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様々な条件を考慮した求核性を表す定量的なパラメータとしては、SN2反応の速度を元にしたSwain-Scottによるn値や、カルボカチオンと求核剤の反応速度の解析による、Mayrのパラメータなどが挙げられる。Mayrのパラメータでは、求核性のパラメータ と求電子性のパラメータ を提案しており、速度定数 に対して

が成り立つ。ただし、sNは求核剤依存のパラメータである。これによって、反応中心が炭素である反応速度の半定量的な推定が可能となる。

4. 応用
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グリニャール試薬や有機リチウム化合物を代表とする各種有機金属試薬は、多様な基質に対し高い反応性を示すことから、有機合成法上、炭素-炭素結合を得たいときに用いられる重要な求核剤である。特に立体特異的な求核置換反応や求核付加反応は選択的立体制御を可能にすることから不斉合成において多用される。

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
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7. 関連項目
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有機電子論
ハメット則
フロンティア軌道理論
リチウムジイソプロピルアミド

8. 外部リンク
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寺崎貴司

寺崎 貴司は、テレビ朝日のアナウンサー。

1. 来歴
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東京都国立市出身。立教高等学校、立教大学法学部卒業。

1.1. 職務経歴
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1985年4月、テレビ朝日入社。

これまで、主に報道・情報番組の司会・リポーターとして活躍し、『モーニングショー』『気分はシャッフル』『ニュース&スポーツANN』『トゥナイト』『 パワーワイド』『紺野美沙子の科学館』などに出演。→#出演

1994年10月より『お昼のN天ワイド』の前半部分のキャスターを担当。

2006年10月より、『サンデープロジェクト』の総合司会を担当 。

2009年9月より、『ワイド!スクランブル』の男性メインキャスターを担当 。

2014年4月より、『ANNスーパーJチャンネル』の土・日曜日→土曜日メインキャスターを担当。

2015年4月5日より、『はい!テレビ朝日です』の進行役を担当。

アナウンス部副部長ともなり、2015年8月からはテレビ朝日アスクに出向となり、GM兼校長に就任。

2022年10月に定年を迎え、嘱託職となる。2023年現在はテレビ朝日アスクの業務に専念しているため、アナウンサーとして担当している番組はない。

2. パーソナルデータ
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好きなこと : ラジオを聴きながら通勤 兼 ウォーキングをすること。
血液型：A型。

3. 出演
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3.1. 過去の出演番組
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報道・情報ワイドショー番組

その他

紺野美沙子の科学館
題名のない音楽会
はい!テレビ朝日です - 進行

4. 映画
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ドラえもん のび太のひみつ道具博物館 - 警官・作業員役

5. 同期アナウンサー
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川瀬眞由美
上田結香

6. 脚注
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7. 外部リンク
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[1]
[2]
緊急用医療ホログラム

緊急用医療ホログラムは、『スタートレック』シリーズに登場する架空の医療システム。

1. 開発・運用
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EMHは光子と重力子場で作る「触れる」立体映像・ホログラムの技術を応用した人型映像ドクターである。ホロマトリックスには医療に必要な診断プロトコルや触覚サブルーチン、500万もの医療技術が詰め込まれている。通常、それだけ莫大なデータ容量をホロマトリックスに詰め込むとホログラム自体が崩壊してしまうため、EMH制作には高度な職人技が必要になる。

EMHは宇宙艦隊技術部のホログラム工学の権威ルイス・ジマーマン博士が開発主任となり、U.S.S.エンタープライズDのエンジニアであったレジナルド・バークレー中尉も参加して、木星ステーションのホログラム研究所で開発された。EMH-Mark1の外見はジマーマン博士がモデルになっている。『スタートレック:ヴォイジャー』第144話「ジマーマン博士の屈辱」などによると、Mark4まで開発されており、Mark1以外の外見モデルはジマーマン博士とは異なることに言及されている。

Mark1はU.S.S.ヴォイジャー以降の宇宙艦隊艦艇に搭載されるようになり、最新鋭艦のU.S.S.エンタープライズEにも搭載されたが、宇宙艦隊での評価は良好ではなく、次第にMark2以降のバージョンに交代させられ、最終的に鉱山やプラズマコンジットの清掃作業など危険作業用ホロプログラムとして運用されるようになる。

なお、Mark2は当初、日常勤務用として開発が進められ、外見や性格のモデルとしてはディープ・スペース・ナインのドクター・ベシアが考えられていた。開発のためジマーマン博士がディープ・スペース・ナインを訪れたが、ベシア自身の倫理上の問題が発覚し白紙撤回される。

2. 特徴
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無数の医療技術を記憶している有能なシステムだが、Mark1の唯一と言える問題点は、人格もルイス・ジマーマンをモデルとしていることで、頑固で偏屈な性格に設定されており､患者にとってお世辞にも優しい医者とは言えなくなっていることである。救いは、学習機能がついていることかもしれない。起動された際には、エピソードによって異なることもあるが､「緊急事態の概要を述べよ」、または「緊急事態の概要を述べたまえ」と言う。また、万能翻訳プログラムも組み込まれており、通訳の役割を果たす事も出来る。

「緊急医療ホログラム、起動」で瞬時に現れ、「緊急医療ホログラム、終了」で瞬時に消える。

3. 装備している宇宙船
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3.1. U.S.S.ヴォイジャー
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『スタートレック:ヴォイジャー』に登場する宇宙船「U.S.S.ヴォイジャー」には、初期型であるMark1が「ドクター」と言う通称で、メインキャラクターの一人として登場する。

3.2. U.S.S.プロメテウス
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『スタートレック:ヴォイジャー』第81話に登場する宇宙船「U.S.S.プロメテウス」に搭載されているMark2。U.S.S.ヴォイジャーからヒロージェンの通信網を介して派遣されてきたドクターと協力して、ロミュラン人に乗っ取られたプロメテウスを奪回する。なお、プロメテウスは艦全体にホログラム投影装置がある。 出会った当初はドクターを旧型と馬鹿にしていたが、自分にない性行為用のサブルーチンを備えていると知ると見直し、ダウンロードさせてほしいと頼む。

3.3. U.S.SエンタープライズE
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スタートレック ファーストコンタクトにMark1が登場する。宇宙船「U.S.S.エンタープライズE」の各デッキが次々とボーグに乗っ取られる中、ドクター・クラッシャーらが医療室を脱出する時間稼ぎをするために起動される。

3.4. U.S.S.イクワノックス
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『スタートレック:ヴォイジャー』第120話～121話に登場する宇宙船「U.S.S.イクワノックス」に搭載されているMark1。U.S.S.ヴォイジャーのドクターからモバイルホロエミッタを奪い、彼に成りすまし、U.S.S.ヴォイジャーに侵入する。

3.5. U.S.S.キトマー
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2409年が舞台の『en』に登場するU.S.S.キトマーに搭載されている緊急医療ホログラム。型式は不明で、Mark1ともMark2とも異なる銀髪の地球人男性の姿をしている。

ボーグとの戦闘で艦が壊滅状態になった折に他の宇宙艦隊船へ救助要請を出していたり、本人が「自分のデータベースには医療関係の他に戦術に関するものも多数含まれている」と言っている事から、緊急司令ホログラムとしての機能も持つものと推定される。

なおこの時代の緊急医療ホログラムは、U.S.S.ヴォイジャーのドクターが地球帰還後に起こした訴訟により、知的生命体であり基本的人権を有すると認められている。

3.6. ラ・シレーナ
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2399年が舞台の『スタートレック:ピカード』に登場するフリーランスのクリストバル・リオスの持ち船の"ラ・シレーナ"に搭載され、リオスの外見を持つ。

4. 登場作品
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5. 脚注
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6. 外部リンク
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en 

en:Emergency Medical Hologramnl:Emergency Medical Hologram
千葉県道262号幕張八千代線

千葉県道262号 幕張八千代線は、千葉県千葉市花見川区幕張本郷二丁目の国道14号との交点を起点とし、京葉道路との交点である武石インターチェンジ、習志野市実籾の「実籾町3丁目交差点」を経て、千葉県八千代市大和田新田の国道296号との交点である「市役所入口」交差点を終点とする一般県道である。

1. 路線データ
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起点：千葉市花見川区幕張本郷二丁目
終点：八千代市大和田新田、「市役所入口」交差点
総延長：*.* km
重用延長：*.* km
実延長：5.223 km

2. 路線状況
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八千代方面から京葉道路への接続道路となるため交通量が多い反面、特に八千代市内では住宅地を貫通するため歩道が無かったり、狭かったりする箇所や、約900mの区間は時間指定の一方通行で、指定時間内に北方向へ向かうには迂回を必要とするなど問題が多い。

また、習志野市実籾と千葉市花見川区長作町にまたがる京成本線実籾第4号踏切道で日常的に渋滞が発生していたことから立体交差化工事が進められ、2016年3月30日に立体交差部が開業した。

長作交差点の前後から武石インターチェンジにかけての区間は線形改良および拡幅が計画されており、土地収用が終了した部分から順次工事が行われている。2019年2月26日の都市計画変更によれば、開通は2025年度以降を予定。

2.1. 重複区間
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千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線

3. 地理
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3.1. 通過する自治体
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千葉県
千葉市
習志野市
八千代市

3.2. 交差する道路
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国道14号
E14}} 京葉道路
千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線
千葉県道69号長沼船橋線
国道296号

4. 出典
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5. 関連項目
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千葉県の県道一覧
アムナートチャルーン県

アムナートチャルーン県はタイ・東北部の県の一つ。ウボンラーチャターニー県、ヤソートーン県、ムックダーハーン県、と接し、ラオスとの国境を有する。

1. 地理
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県はメコン川に位置する。県内にはメコン川の外、ラムセーボーク、ラムセーバイと呼ばれる二つの川がある。

2. 歴史
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県内はラーマ3世によって建設された。1993年1月12日ウボンラーチャターニー県より分離し、県として成立した。

3. 県章
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4. 行政区分
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アムナートチャルーン県は7の郡に分かれ、その下に56の町と、653の村がある。
ルイス・デ・アルメイダ

ルイス・デ・アルメイダは、戦国時代末期の日本を訪れたポルトガル人。商人であったが、医師の免許を持ち、西洋医学を日本に導入して日本初の病院を作ったことで知られる。後にイエズス会員となった。ポルトガル貴族の出身。

1. 生涯
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アルメイダは、1525年ごろリスボンでユダヤ教からカトリックに改宗したコンベルソの家庭に生まれた。1546年にポルトガル王から与えられる医師免許を取得した後で、世界雄飛を夢見てゴアからマカオに渡った。1552年に貿易目的で肥前国の平戸に初来日。日本とマカオを行き来して多くの富を手にした。

アルメイダは山口でイエズス会宣教師コスメ・デ・トーレス神父に会う。彼はフランシスコ・ザビエルの事業を継承して日本で布教を続けていた。アルメイダは宣教師たちとの出会いを通して思うところがあり、豊後府内にとどまり、私財を投じて乳児院を建てた。これは当時の日本で広く行われていた赤子殺しや間引きの現実にショックを受けたからであるとされている。さらに豊後府内の領主であった大友宗麟に願って土地をもらいうけ、1557年に外科、内科、ハンセン氏病科を備えた総合病院を建てた

。これが日本初の病院であり、西洋医学が初めて導入された場所である。

この病院においては、みずからが外科医療を担当した一方で、元僧侶の日本人キリシタンが内科医療や薬のことに携わった。そのほか、聖水や十字架、数珠、祈祷文などを用いた呪術的な医療も盛んに行われた。実際、この病院で主力だったのは、外科医療よりも呪術的な医療であり、アルメイダ自身は、実際のところ、外科医療よりも呪術的な医療を重視しており、病気治癒の効果がデウスの力あることを強調する発言を残している。

また、大分において「ミゼリコルディア」といわれるキリスト教徒の互助組織を発足させた。

布教においても活躍し、コスメ・デ・トーレス神父は、改宗が難しそうな土地へたびたびアルメイダを向かわせた。学識あるアルメイダは僧侶など知識人の欲求によく応え、改宗へと導いた。医師としても貧しい人々を助けたので多くの信者を獲得した。

神父としての活動を始めてからも、貿易への投資を続け、病院の資金を調達した。また、慢性的な財政難に苦しんでいた日本の教会へも惜しみなく私財を寄進した。

日本人医師の協力を受けて病院を運営していたアルメイダは1558年には医学教育も開始。医師の養成を行った。やがてアルメイダは九州全域をまわって医療活動を行うようになり、1561年6月下旬には平戸の北部、度島でも治療に当たっていた。1563年には横瀬浦から避難し後に『日本史』を書いたルイス・フロイスも度島で10か月ほど滞在した。宇久純定の治療を依頼されるほどその名声は高まっていた。

1566年9月、トルレスに派遣され、天草の豪族・志岐麟泉の招きで初めて志岐を訪れた。アルメイダは天草に初めて布教を開始し、南蛮文化を伝えた。天草市の殉教公園には彼の像が建てられている。天草に移住してからは、カステラ風のお菓子を教えるなど食文化にも精通しており、玉名市の銘菓「松の雪」は、アルメイダが、貿易港伊倉の菓子職人に製法を伝えたとされる。

1580年、アルメイダはマカオにわたって司祭に叙階された。再び日本に戻って、宣教活動・医療活動に専念するが、1583年10月に天草の河内浦で没した。冒険商人から無償奉仕の医師へと転身し、病人と乳児に尽くした波乱の生涯であった。

2. アルメイダの名を冠した施設等
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大分市医師会立アルメイダ病院の名称は彼にちなんでいる。

3. 脚注
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4. 参考文献
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若桑みどり『クアトロ・ラガッツィ 天正少年使節と世界帝国』集英社、2003年。

5. 関連項目
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日本のキリシタン一覧
多聞山城
サーブ・9-2X

9-2Xは、富士重工業が製造し、スウェーデンの自動車会社・サーブが販売していた自動車である。

1. 概要
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サーブは2000年にゼネラルモーターズ  の完全子会社となり、またGMは富士重工業にも資本参加し株式の20%を所有していたことから、「9-2X」が企画された。2代目スバル・インプレッサのバッジエンジニアリングであり、生産は日本の富士重工業群馬製作所矢島工場において行われていた。

インプレッサスポーツワゴンをベースとしており、ボディ骨格、サイドドアおよび内装パーツ類は共通であるが、前後デザインは大きく変更されている。駆動方式は四輪駆動のみで、トランスミッションは5速MTと4速ATが用意されていた。エンジンは2.5リットルの自然吸気モデルと2.0リットルのターボ搭載モデルが存在した。富士重工業における生産は2004年中に開始され、2005年の生産台数であった8,000台は完売した。また、米国道路安全保険協会  による安全性能評価では最高評価を獲得していた。

2005年10月に富士重工業とGMの資本提携が解消されることが明らかとなり、9-2Xの生産は2006年モデル限りで中止となった。

2. 脚注
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凝縮

凝縮は、気体から液体への物質の状態変化であり、気化の逆にあたるもの。液化とも言うgroup="注釈"。

なお水循環においては、大気中の水蒸気が雲や霧を生じさせる際の核となる微粒子を気象学で凝結核と呼ぶことから凝結という用語でしばしば説明されており、水蒸気が固体表面と接触することで凝縮した水滴が表面に吸着する現象は一般に「結露」と呼ばれているgroup="注釈"。

気体から固体への直接的な相転移が起きた場合、その変化は凝華group="注釈"と呼ばれる。

1. 始まり
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凝縮は、気体体積内にある粒子の原子・分子クラスター形成であったり、そうした気体と液体表面ないし固体表面との接触がきっかけとなる。雲の中では、大気中の微生物によって生成される氷核タンパク質Bacterial ice-nucleation proteins}}が、気体ないし液体の水分子と結合可能でこの触媒の役目を果たすことがある。

2. 最も一般的な変化
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凝縮は一般的に、蒸気がその飽和限界まで冷却されたり圧縮されて気体の分子密度が上限の閾値に達する際に発生する。凝縮された液体を集める蒸気冷却および圧縮装置は凝縮器と呼ばれる。

3. 可逆変化
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表面の性質に応じて、そこに発生する逆方向の状態変化には幾つか種類かある。

液体表面への吸収には、蒸発という可逆変化がある。
粒子の三重点よりも高い圧力および温度における固体表面への吸着には、蒸発ないし気化という可逆変化がある。
粒子の三重点より低い圧力および温度における固体表面への吸着には、昇華という可逆変化がある。

4. 測定
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乾湿計は、空気中の水分蒸発を介して様々な大気圧と温度での凝縮速度を測定する。水とは水蒸気の凝縮による産物であり、凝縮とはこうした相転移のプロセスである。

5. 凝縮の応用
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凝縮が重大な構成要素である蒸留は、実験室や産業化学での重要な応用である。

結露は自然発生現象であるため、人類が使うため水を大量生成するのにしばしば活用されている。空気井戸air well}}やフォグフェンスfog fence}}など、結露からの水を集めることだけを目的に作られた構造物も多く存在する。こうしたシステムは多くの場合砂漠化が活発な地域で土壌水分を保持するのに活用されており、砂漠化進行中の地域に住む人々に復水器について教育し、現況に効果的に対処すべく支援を行っている組織も幾つかあるほどである。

凝縮はまた、霧箱の中で粒子飛跡を形成する際の重要プロセスである。この場合、入射粒子によって生成されたイオンが蒸気の凝縮に向けた核の中心として機能し、目視できる「雲」の軌跡を生じさせる。

消費者および産業による凝縮の商業用途としては、発電、海水淡水化、熱制御、冷凍、空調などがある

6. 生物圏の適応
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多くの生物が凝縮によって生み出された水を活用している。幾つか例を挙げると、オーストラリアのモロクトカゲ、ナミビア沿岸のゴミムシダマシ科、米国西海岸のセコイアなどがいる。

7. 建物建設での結露
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建物建設における結露は、湿気、カビの健康問題、木材の腐敗、腐食、モルタルや石垣の弱体化、熱伝導の増加によるエネルギー損失、を引き起こす可能性があるため望ましくない現象である。これらの問題を緩和するには室内空気の湿度を下げたり、建物内の換気を改善する必要がある。これは例えば、窓を開けたり、換気扇を付けたり、除湿機を使用したり、衣類を屋外で乾燥させたり、調理中に鍋やフライ御案に蓋をするなど、様々な方法で行うことが可能である。空気から水分を除去して建物全体に空気を巡らせるのに役立つ空調・換気システムを設置するのも有効である。空気中に貯えることのできる水蒸気の総量は、温度を上げるだけで増やすことが可能である。しかし、家での結露の大半は暖かくて湿気の多い重たい空気が冷えた固体表面と接触した時に発生するので、これが両刃の剣となる可能性もある。空気が冷やされると、もはやそれは多くの水蒸気を保持できない。これは冷えた表面での水の結露につながる。セントラルヒーティングが冬に一枚ガラス窓との組み合わせで使用される場合、これは非常に明白である。

構造間の結露は、断熱の不備または欠如、熱橋、防湿施工、断熱ガラスによって引き起こされる場合がある。

8. 相転移の表
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9. 脚注
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9.1. 注釈
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9.2. 出典
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10. 関連項目
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相転移
相図
ボース＝アインシュタイン凝縮
ケルビン方程式
復水器
江戸川区陸上競技場

江戸川区陸上競技場は、東京都江戸川区清新町にある区立の陸上競技場である。施設は江戸川区が所有し、株式会社オーエンスが指定管理者として運営管理を行っている。2023年4月1日からクボタがネーミングライツを取得しており、「スピアーズえどりくフィールド」の呼称を用いている。

1. 沿革
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Jリーグ発足準備時には、三菱自動車工業サッカー部が本施設を改築の上で本拠地とする構想があったが、スタジアムの施設スペース上の問題からスタンド増設が出来ず、Jリーグ側の設定する収容人員を確保できないため断念された。

日本フットボールリーグでは、江東区猿江に練習場・クラブ施設をおいていた東京ガスサッカー部がホームゲームを開催していた。1999年、東京ガスサッカー部がFC東京としてプロ化して、Jリーグ ディビジョン2 へ参加した際も、調布市の東京スタジアムがまだ建設中だったことから西が丘、駒沢とともに暫定的なホームスタジアムとして使用された。1999年のJリーグカップでは、7月24日に開催された準々決勝の第2戦でFC東京と横浜F・マリノスが江戸川で対戦し、観戦チケットは前売りで完売となり、観客数は5208人を記録した。2004年にはスペインのサッカークラブ、レアル・マドリードの公開練習会場にも使用され、デビッド・ベッカムやジネディーヌ・ジダンの姿が見られた。

2. 命名権
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2023年3月30日、JAPAN RUGBY LEAGUE ONEクボタスピアーズ船橋・東京ベイを運営するクボタがネーミングライツパートナーに選定され、愛称を同競技場呼称「えどりく」と「クボタスピアーズ船橋・東京ベイ」の愛称「スピアーズ」を併せた「スピアーズえどりくフィールド」と命名。なお契約期間は2023年4月1日から2026年3月31日までの3年間。

3. 開催された主なイベント・大会
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3.1. ラグビー
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クボタスピアーズ船橋・東京ベイのホストゲーム 試合開催時には仮設のピッチサイド席を設けている}}。
大学ラグビー公式戦
ジャパンラグビートップリーグ
神戸製鋼対明治大学の定期戦
第1回・第2回全国女子ラグビーフットボール選手権大会

3.2. サッカー
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日本フットボールリーグ
東京23フットボールクラブのホームゲーム
関東大学サッカーリーグ戦
横浜FCのホームゲーム本拠地の三ツ沢公園球技場が整備中の時期にほぼ年1回のペースで開催していた}}
FC東京のホームゲーム

3.3. その他
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ラクロス全日本選手権大会
クリケットの公式戦

4. 改修計画
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2020年12月12日、ジャパンラグビートップリーグクボタスピアーズが2022年1月開幕予定のラグビー新リーグJAPAN RUGBY LEAGUE ONEでのホームスタジアム第一候補を同競技場に定め、スタンドの増設を含めた改修に向け、江戸川区との調整中と発表。　

5. 施設概要
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収容人員 6,950人
ナイター照明設備4基
日本陸上競技連盟第2種公認
トラック 全天候型400m×8レーン、3,000m障害コース等
中央に天然芝フィールド
得点掲示板
メインスタンドアウェイ側には独立した小さなスタンドがある

6. アクセス
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東京地下鉄東西線西葛西駅から徒歩15分
同駅から都営バス西葛27系統・臨海町二丁目団地行で「清新第三小学校前」下車、徒歩3分
JR東日本京葉線葛西臨海公園駅から徒歩25分

7. 周辺のスポーツ施設
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江戸川区球場
江戸川区臨海球技場
江戸川区スポーツセンター

8. フォトギャラリー
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9. 脚注
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9.1. 注釈
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9.2. 出典
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10. 関連項目
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ビートたけしのスポーツ大将 - 当地で頻繁にロケーションを行っていた。

11. 外部リンク
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[1]
中根千枝

中根 千枝は、日本の社会人類学者。専門はインド・チベット・日本の社会組織。日本の社会構造を分析した『タテ社会の人間関係』は長く読まれている。東京大学名誉教授。イギリス人類学民族学連合名誉会員、国際人類学民族学連合名誉会員など。著書に『未開の顔・文明の顔』、『適応の条件』、『中国とインド』など。

女性初の東大教授。女性初の日本学士院会員。また学術系としては女性初の文化勲章受章者となった。

1. 来歴
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東京府豊多摩郡戸塚村生まれ。父親は弁護士であった。愛知県岡崎市に移り、岡崎市立投尋常小学校に入学。6年生の秋まで在学したのち中国に渡り、6年ほど、北京で暮らす。東京府立第八高等女学校、津田塾専門学校外国語科卒業。東京大学文学部東洋史学科卒、同大学院修了。

東北から鹿児島までの農村の調査を経た後、人類学の研究を世界各地で行う。1953年にインドに3年、1959年から1962年にかけてはイギリス、イタリア、その他シカゴ大学、ロンドン大学で研究を積む。インドの奥地アッサムを探検、調査したものをまとめた『未開の顔・文明の顔』を1959年に刊行し、毎日出版文化賞を受賞。

その後日本に戻ると、月刊誌『中央公論』から「どんなテーマでもいいから論文を書いて」といった注文を受け、「日本の集団構造はどこでも同じ」というテーマを思いつく。ホテルにこもり、2週間ほどで「日本的社会構造の発見」を書き上げたところ、猪木正道がその論文を評価した事も手伝い複数の出版社から書籍化の話を持ちかけられ、論文を加筆・修正した『タテ社会の人間関係』を1967年にに刊行。2015年現在までに124刷116万部超のロングセラーを記録し、イギリスで出版された英語版は、13カ国で翻訳出版された。

女性で初の東京大学助教授、教授、東京大学東洋文化研究所所長、女性初の日本学士院会員などを歴任し、1990年に紫綬褒章、1993年に文化功労者、2001年に文化勲章を受章する。

2021年10月12日､都内で老衰のため死去。94歳没。生涯独身を貫いたため喪主は妹が務めた｡

2. 略歴
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東京府豊多摩郡戸塚村生まれ。
1939年 北京日本小学校卒
1944年 東京都立第八高等女学校卒業
1947年 津田塾専門学校外国語科卒業
1947年 東京大学文学部東洋史学科入学
1950年 同卒業、大学院入学
1952年 同修了、東京大学東洋文化研究所助手
1953年から57年までインド、英国、イタリアに留学
1958年 東大東洋文化研究所講師
1959年から60年までシカゴ大学客員助教授
1960年から61年までロンドン大学客員講師
1962年 東大東洋文化研究所助教授
1970年 東京大学東洋文化研究所教授、東大社会学系研究科文化人類学課程主任
1975年 大阪大学人間科学部教授併任、国立民族学博物館教授併任、英国王立人類学会名誉会員、コーネル大学特別客員教授
1980年 東大東洋文化研究所所長、東大評議員。
1987年 東大を定年退官、民族学振興会理事長、国際交流基金賞受賞
1988年 帝京大学教授、国際人類学・民族学連合ゴールドメダル賞受賞
1990年 紫綬褒章受章
1991年 福岡アジア文化賞学術研究賞受賞
1993年 文化功労者
1998年 勲二等宝冠章受章
2001年 文化勲章受章
2002年 東京女学館大学初代学長
2014年 津田梅子賞受賞

3. 著書
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下記以外に、外国語に翻訳されたものや外国語資料もある。

3.1. 単著
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『未開の顔・文明の顔』
『タテ社会の人間関係：単一社会の理論』、ISBN 4061155059
『タテ社会の人間関係：Japanese Society』、ISBN 480531026X
『家族の構造：社会人類学的分析』
『人間と経営：トップビジネスマンとの対話』
『適応の条件：日本的連続の思考』
『家族を中心とした人間関係』
『タテ社会の力学』月、ISBN 4062919567
『日本人の可能性と限界』
『社会構造の比較：アジアを中心として』
『社会人類学：アジア諸社会の考察』、ISBN 4061595407
『中国とインド：社会人類学の観点から』
『タテ社会と現代日本』同編集部 構成、ISBN 4062884305

3.2. 共著
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『インド村落の社会経済構造』 アジア経済研究所 1964
『日本人と隣人』 日本YMCA同盟出版部 1981
『江戸時代と近代化』 筑摩書房 1986

3.3. 編著
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『韓国農村の家族と祭儀』 東京大学出版会 1973

3.4. 共編
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『歴史と文明の探求』 文明問題懇談会全記録 上下 中央公論社 1976

3.5. 翻訳
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『砂漠 フオルコ・クイリチ』 フレーベル館 1971

3.6. 雑誌発表論文
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中央公論 64年5月号　「日本的社会構造の発見」 - 「タテ社会の人間関係」のもとになった論文

4. 脚注
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4.1. 注釈
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4.2. 出典
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5. 外部リンク
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[1]
ライトフライヤー号

ライトフライヤー号は、アメリカのライト兄弟が開発した飛行機。またの名をフライヤーＩ、又は1903フライヤーと呼ばれる。

一般に「世界で初めて飛行に成功した航空機」とされることが多いが、これより以前にも気球やグライダーなどの意図的な有人飛行、1852年のアンリ・ジファールによる飛行船などの動力飛行の前例は存在する。スミソニアン協会は、展示しているライトフライヤー号を「最初の動力付きで、パイロットが搭乗して継続的に飛行し、機体を操縦することに成功した、空気より重い空飛ぶ機械」と説明している。また国際航空連盟は、初飛行から100周年となった2003年に「最初の継続的に操縦を行った、空気より重い機体での動力飛行」と述べている。

1. 概要
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主翼は複葉で、ライト兄弟自製のガソリンエンジン1基を動力に、直径2.6mの二翅プロペラ2つを推進式に配置し、ローラーチェーンによって駆動した。プロペラのトルクを打ち消すために、2つのプロペラは相互逆回転で駆動された。低出力を補うため離陸には加速を補助するカタパルトの設置と滑走用のレールを敷く必要があり、完全な自力での発進は出来ない。着陸にはそりを用いる。

ライトフライヤー号は単純に浮揚するだけでなく、製作当時から、操縦系を既に備えていたことでも画期的な飛行機だった。機体前方に昇降舵、機体後部に方向舵を備え、ワイヤーにより、動翼を制御できた。エルロンとして主翼をたわませている。パイロットは機体へ腹ばいに搭乗し、主翼のたわみは腰を左右に動かすことで操作する。操縦応答性を最優先に設計したため、安定性が犠牲になっており、コンピューターシミュレーションでは姿勢が安定しないという欠点があるが、ライト兄弟はグライダーにより操縦訓練を重ねたため技量により安定させることが可能となった。

ライト兄弟は当時の飛行に関する多数の文献を読んでいたと思われ、自転車よりも操縦が困難であることは認識していた。1000回以上飛行したオットー・リリエンタールの総飛行時間はおよそ5時間であると認識しており、ウィルバーはわずか5時間の飛行では操縦を習得できないと認識した。それまではリリエンタールの滑空機のように重心の移動で操縦しようとしていたが、1899年夏にウィルバーは、小さな厚紙の箱で遊んでいる間にロール制御のための実用的な方法として、たわみ翼のアイデアを考案した。ウィルバーは1899年の8月に複葉の凧でたわみ翼の実験を実施した。1901年11月末から12月初頭までの期間に38種類の翼型を揚力の発生しない迎え角0°から45°まで43の条件で風洞実験を実施して飛行に適した翼型を開発した。これらの試験データが主翼とプロペラの設計の基礎になった。1902年10月に新しい翼型を備えた滑空機での実験結果に手応えを掴んだ兄弟達は動力飛行へ向けて1902年12月に10社に出力8から9馬力で重量が180lb未満のエンジンの製作を打診したが兄弟の出した条件を満たす会社は無かったので1903年2月に自分たちでエンジンを製作した。

1903年12月17日にノースカロライナ州キティホーク南約6.4kmのキルデビルヒルズ付近にて初飛行に成功した。計4回の飛行を行い4回目の飛行では59秒間で260mの飛行をしたが、その際着陸に失敗し前方の昇降舵が壊れ、その後停止中の機体が強風で転倒して大きく損傷した。

スミソニアン協会によって提供された資料を基にアメリカ航空宇宙学会のロサンゼルス支部のボランティア達によってライトフライヤー号の複製機が製作された。1999年3月に実物大の複製機がNASAのエイムズ研究センターの風洞で歴史的な飛行のデータを収集する目的で実験された。2週間の間に技術者達は複製機の安定性、飛行特性を調査した。複製機は寸分違わぬものだったが、風洞内に設置するために実機よりも幾分強化された。

2. 脚注・参考文献
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3. 関連項目
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ライトグライダー
ライト モデルR - 発展型。車輪付きで自力での離陸が可能。
飛行機の歴史 - ライト兄弟 ライトフライヤー号の機体の特徴の記述あり
理科年表

理科年表は、国立天文台が編纂し丸善出版が発行する自然科学に関するデータ集である。

1. 概要
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理科年表には、机上版とコンパクトなポケット版、CD-ROM版が存在し、毎年発行される。1925年2月20日創刊。1988年までは東京大学東京天文台編纂となっていた。1944年、1945年、1946年度版は発行されなかった。CD-ROM版は1996年度版から2006年度版まで発行されており、2008年度版からはWeb版となり、購入後、登録してから1年間は理科年表プレミアム、及び60頁のマニュアルにアクセスできる。

2005年度版までの累計売上は約250万部。1986年度版は約9万部を売り上げた。近年の売上は年間3～4万部程度。

関連書籍として『環境年表』と『理科年表ジュニア』がある。また、『理科年表読本』シリーズも出版されている。

2. 構成
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暦部、天文部、気象部、物理/化学部、地学部、生物部、環境部、附録により構成される。生物部は1984年度版から、環境部は2005年度版から追加された。

3. 内容
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天体観測のデータ量が膨大になっているため、ダイジェスト及び前年の宇宙研究のトピックスなどを記載している。物理部と化学部も同様であり、基本データのみを記載する約束になっている。

新設の項目については、分野の著しい進展に間に合っていない箇所も存在する。データとして収集するには信頼性が重要視されるため、業績として認められたデータのみ記載されているからである。

付録には、ノーベル物理学賞、ノーベル化学賞、ノーベル生理学・医学賞の授与年、受賞者及び授与理由が記載されている。また、理学上必要とされる簡単な公式集及び三角関数表、4桁の対数表、慣用の計量単位換算についても記されている。

研究者が参照することもあるが、原典を確認しなかったことから過去の記載ミスが論文に引用されている例もある。

「世界のおもな大地震・被害地震年代表」では1582年以前もグレゴリオ暦表記となっているが、原典となる資料との西暦換算に齟齬が指摘されている。

4. 脚注
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5. 参考文献
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6. 関連項目
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国立天文台
暦象年表 - 「理科年表暦部特輯」として創刊されている。

7. 外部リンク
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[1]
関西テレビ☆京都チャンネル

関西テレビ☆京都チャンネルは、関西テレビ放送メディア事業局が運営していたCSテレビ放送。1998年11月1日 - 2009年4月30日まで関西テレビ直営の衛星役務利用放送としてスカパー!にて放送、JCNなど一部のケーブルテレビ局にチャンネル供給を行っていた。また、関西テレビ☆京都チャンネルで放送されている内容の一部は、「特選京都チャンネル」として毎週水曜日の深夜に関西テレビで再放送されていた。2009年4月30日24時をもってすべての放送を終了、閉局した。

1. 沿革・チャンネルの特徴
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1998年11月1日、京都チャンネルとして放送開始。チャンネル名が示す通り、歴史と伝統、四季折々違った季節感を出す京都の魅力を紹介する番組を多数制作しており、京都の三大祭葵祭・祇園祭・時代祭や大文字五山の送り火の模様も京都チャンネルが生中継した。

2002年にKBS京都への資本参画が行われるようになってからは、『京都最新情報』や俳優西村和彦がMCを担当する番組『Go on』、元KTVアナ桑原征平司会のクイズ番組『桑原征平のおもしろ京都検定』など、京都チャンネル・KBS京都共同制作のテレビ番組を放送。他、2006年9月まで京都のFMラジオ局・α-stationのラジオ番組『α-SWEET CAFE』を映像付きで放送していた。

この他、関西テレビが制作・放送したローカルバラエティ番組や、サスペンスドラマの再放送なども行っていた。2005年11月26日からは、関西テレビで1980年代に放送された深夜番組『エンドレスナイト』も再放送していた。こうした形態は、GAORAやsky・Aなどでも見られるものであり、関西系の番組を全国で見られるという側面も作り出していた。

京都チャンネルのマスコットキャラクター「京チャン」は、関西テレビのマスコットキャラクターである「ハチエモン」を京都風にアレンジしたものである。京チャンとお笑い芸人が京都市街でロケをする『京チャンともっと遊ぼう!』などの番組や、オリジナルCMにも登場した
ヒュンダイ・ツーソン

ツーソンは韓国・現代自動車の小型クロスオーバーSUVである。姉妹車に子会社である起亜自動車のスポーテージがある。

日本では初代モデルがヒュンダイ・JMの車名で導入されていた。

1. 歴史
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1.1. 初代
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2004年発表。車台はXD型エラントラをベースとしており、ボディサイズはサンタフェより一周り小さいが、ワイドフェンダー装備車だと全幅は1830mmとなる。

エンジンは直列4気筒2.0LとV型6気筒2.7Lガソリン、韓国やヨーロッパ向けには直列4気筒2.0Lディーゼルも用意された。駆動方式はFFと4WDの2種類。

日本市場での販売日本では開発コード名をそのまま車名に採用し「ヒュンダイJM」として市場投入されたが、その理由は2002年以降、日本の商標制度において地名を商標として申請できなくなったためである。それまで販売されていた「サンタフェ」と入れ替わる形で2004年9月より発売された。日本仕様はFF・G4GC型2.0Lエンジンの「2.0GL」「2.0GLS」と4WD・2.7Lエンジンの「2.7GLS」の3グレードが設定された。メーカーオプションとして、GLS系には本革シートとサンルーフを装備した「Lパッケージ」、ワイドフェンダー&ワイドタイヤ装備の「Aパッケージ」が用意され、さらに2.7GLSにはL+Aパッケージをセットした「Fパッケージ」も用意される。

また、2004年に日本国内でグッドデザイン賞を受賞している。

1.2. 2代目
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2009年8月25日、韓国にて発表。欧州仕様と北米仕様はそれぞれフランクフルトモーターショーとロサンゼルスオートショーで発表された。なお、車名は北米では従来通りであるものの、韓国ではツーソンix、欧州などではヒュンダイ・ix35に改名された。

新型は開発には36ヵ月の期間と2800億ウォンにも及ぶ開発費用を投じられた。YF型ソナタのプラットフォームをベースとし、FFと4WDを用意。エンジンは2LのθIIエンジンと"e-VGT"と呼ばれる2L・ディーゼルエンジンの2種を用意する。なおディーゼルは欧州のユーロ5をクリアするほど排ガス性能に優れている。ソナタ同様に足踏み式パーキングブレーキや大型ガラスサンルーフ、自発光式メーターなどを採用することでクラスを超えた上質感をアピールしている。グレードは装備に応じて「X20」、「LX20」、「LMX20」の3種を用意。

生産は蔚山工場が担当する。また、欧州向けは起亜自動車のスロバキア・ジリナ工場でスポーテージとともに製造が行われる。

欧州におけるix35の広告で、男性が自宅車庫内で排気ガスを車内に導入し、自殺を図るというCMが流され大きな批判がなされたため、現代自動車は謝罪を余儀なくされた。現代自動車の意図するところは同車の排気ガスが100%安全であるということであるが、同様の方法で親族が自殺した人たちに対し、非常に無神経であるとの非難の声があがっている。

2011年の米国道路安全保険協会が行った小型SUVの衝突安全試験でトップセーフティピックに選ばれた。

尚、燃料電池自動車である「Fuel Cell」は3代目登場後も継続生産・販売される。

リコール北京汽車との合弁企業で2010年4月9日から2011年10月6日の間に生産されたix35にブレーキランプスイッチの不具合が見つかり、12万台強がリコールの対象となった。

1.3. 3代目
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2015年3月17日、韓国国内にて発表。韓国国内における車名も「ツーソンix」から「ツーソン」に戻った。エンジンについては、2.0LのCRDiに加え、1.7LのCRDiを追加。前者には6速オートマチックならびに6速MT、後者には新開発の7速DCTを組み合わせている。

スタイリングについては、最新のデザインアイコン「fluidic sculpture」の進化版である「fluidic sculpture 2.0」に則った流麗なものへと変貌を遂げ、ボディについては、衝突時の安全性を高めるために超高張力鋼の比率を18％から51％に引き上げ、前方の障害物を感知して車両を止まらせる自動緊急停止装置を韓国製SUVで初めて導入した。

また、新たなグレードとして、通常のグレードに加えて、内外装の色合いをセドナオレンジやアラブルーなどに変更できる「フィーバー」シリーズも用意された。

2016年の米国道路安全保険協会が行った小型SUVの衝突安全試験で最も安全な車に選ばれた。IIHS独自のスモールオーバーラップ前突試験でも最高評価の「良好」となっている。

1.4. 4代目
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2020年9月14日、オンライン上で発表。フロントにはLEDヘッドライトとランニングライトが一体となった、パラメトリック・ヒドゥンライトと呼ばれるフロントグリルを採用。リアにはワイドなテールランプやスポイラーに隠されたリアワイパー、リアウィンドウに組み込まれたブランドロゴなどが個性を強調する。

ボディサイズは全長、全幅共に拡大。ホイールベースは2,680mmと2,755mmの2種類が用意され、ヨーロッパではショートホイールベース版のみ、北米と韓国ではロングホイールベース版のみが導入される。尚、ロングホイールベース版はNQ5型キア・スポーテージとホイールベースが同寸である。

インテリアは、10.25インチフルタッチスクリーンや物理ボタンを排除したナビゲーションディスプレイでモダンな雰囲気を演出している。また、Apple CarPlayやAndroid Autoを標準装備した。

2. 名称の由来
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Tucson - アメリカ合衆国アリゾナ州の都市「ツーソン」。
JM - 「ジョイフル・ムーバー」の略。

3. 関連項目
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現代自動車
ヒュンダイ・グレンジャー
ヒュンダイ・エラントラ
ヒュンダイ・ソナタ
キア・スポーテージ

4. 脚注
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5. 外部リンク
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[1]公式サイト
[2]公式サイト
[3]
[4]
淡路島南インターチェンジ

淡路島南インターチェンジは、兵庫県南あわじ市阿那賀にある神戸淡路鳴門自動車道のトランペット型のインターチェンジである。淡路島南パーキングエリアが併設されている。

1. 概要
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淡路島の南端にあり、このICから徳島方向に大鳴門橋がある。ICの料金所外には淡路島南BSが、本線上には淡路島南PAがある。なお、併設されているパーキングエリアは、インターチェンジからの流入時には利用できない。連続走行時およびインターチェンジへの流出時に利用可能である。

1987年10月まではここから2.8km洲本寄りに西淡仮出入口があった。

開通当初本ICには料金所はなく、両端の西淡仮出入口・鳴門北ICで支払っていた。本ICを境に料金が区切られており、本線上には「淡路島南から先は別料金」の標識があった。

2. 道路
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E28}} 神戸淡路鳴門自動車道
接続する道路：兵庫県道25号阿万福良湊線

3. 淡路島南バスストップ
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淡路島南バスストップとは、兵庫県南あわじ市阿那賀の神戸淡路鳴門自動車道淡路島南IC料金所外にある高速バス乗り場。バスストップとその周辺に乗車券売り場はない。



3.1. 発着バス
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淡路交通
福良 - 高速舞子 ※陸の港西淡経由のバスは淡路島南を経由しない
洲本バスセンター - 高速鳴門または鳴門駅前 - 徳島
徳島空港

3.2. 接続交通機関
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らん・らんバス

4. 料金所
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4.1. 入口
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ブース数:1
ETC・一般:1

4.2. 出口
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ブース数:2
ETC専用:1
一般:1

5. 周辺
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大鳴門橋記念館
道の駅うずしお
南あわじ市南淡庁舎
福良港
休暇村 南淡路

6. 隣
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E28}} 神戸淡路鳴門自動車道 西淡三原IC - 志知BS/陸の港西淡 -   淡路島南IC/BS/PA - 鳴門公園口BS - 鳴門北IC

7. 関連項目
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日本のインターチェンジ一覧 あ行

8. 外部リンク
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[1]
[2]
ガン条約

ガン条約は、米英戦争の講和条約で、1814年12月24日に南ネーデルラントのヘントで結ばれた。

1. 概要
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この戦争でアメリカ合衆国は常に劣勢であった。しかし幸いなことに、グレートブリテン及びアイルランド連合王国はナポレオン戦争で軍事的、経済的に疲弊しきっており、ウィーン会議の下で、新秩序を早く確立したい意向もあって停戦を望んだ。

この条約で米英間の北東部国境が確定し、アメリカのカナダへの野心は潰えた。イギリスは奴隷貿易を禁じた精神を以後のアメリカにおける政治に反映し、やがて南北戦争というビジネスへつなげた。

2. 関連項目
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ナポレオン戦争
汎アメリカ主義
アプラスフィナンシャル

株式会社アプラスフィナンシャルは、新生銀行系の中堅信販・クレジットカード会社のアプラスなどを傘下に持つ事業持株会社である。

1. 概要
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1956年10月、東京の日本信用販売から分社して大阪信用販売株式会社として発足。1978年に株式会社大信販に、1992年には株式会社アプラスへ社名変更した。

2004年まではUFJ銀行の系列であり三和グループの所属企業で設立されたみどり会のメンバーだったが、同年9月に新生銀行の子会社となり、同行グループのリテール・ノンバンクの中核企業になる。2006年4月、新生銀行は、ノンバンク・グループ戦略の一環として、リテール・ノンバンクビジネスをアプラスに一元化し効率化を図るため、ショッピングクレジット専業会社の新生セールスファイナンスを、アプラスに譲渡した。

2010年4月1日に、住宅ローンの信用保証を除く殆どの事業を会社分割により新設子会社の株式会社アプラスと株式会社アプラスパーソナルローンに吸収分割させ、社名をアプラスフィナンシャルへ変更する。2010年12月28日、親会社である新生銀行が保有の普通株式全てを、新生銀行連結子会社の新生フィナンシャルへ譲渡した。

2020年12月1日付で、株式売渡請求により新生銀行の完全子会社となったが、2022年1月1日にアプラスへ吸収合併され解散した。

2. 沿革
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1956年10月 - 資本金1億円をもって大阪市東区に「大阪信用販売株式会社」を設立
1962年 - ショッピングクレジット業務開始。旧:三和銀行と共に「大阪クレジットビューロー」設立
1972年10月 - クレジットカード業務を開始
1978年9月 - 「株式会社大信販」に社名変更
1980年4月1日 - 休眠会社の「株式会社ダイシンファイナンス」を形式上の存続会社として、「株式会社大信販」を吸収合併し、株式会社大信販に商号変更
1981年11月 - 大阪証券取引所市場第2部へ株式上場
1984年9月 - 大阪証券取引所市場第1部に指定替え
1984年 - BMWと提携開始
1988年 - 株式会社ジェーシービーと提携し、現在の「APLUS JCB CARD」を発行
1990年 - 国際カードビジネス協会と提携し、現在の「APLUS VISA CARD」を発行
1992年4月 - 「株式会社アプラス」に商号変更
1998年10月 - 株式会社アプラスビジネスサービスを設立。ポルシェオートローン取扱い開始
1999年7月 - アプラス債権回収株式会社を設立
2000年7月 - マスターカードインターナショナルと提携し、「APLUS MasterCard」発行。旧三和銀行・プロミスと共同で消費者金融会社のモビットを設立
2003年4月 - 車関連のパシフィック・オート・トレーディング株式会社を設立
2004年9月 - 株式会社新生銀行と全面提携。同社の完全子会社の株式会社ワイエムエス・シックスの子会社となる
2005年12月 - アルファ債権回収株式会社を設立。情報セキュリティへの取り組みとして「プライバシーマーク」の認定を取得
2006年3月 - 全日信販株式会社を子会社化とする。新生セールスファイナンスの子会社化及び営業譲受
2007年 - 大幅な経営変革の実施により事業構造を大幅に改変すると共に会社のスリム化を推進
2008年10月30日 - 株式譲渡により、株式会社新生銀行の直接の子会社となる
2009年4月24日 - 子会社として、株式会社アプラスパーソナルローンと株式会社アプラスクレジットを設立
2010年4月1日 - 株式会社アプラスが会社分割を実施し、ローンカードや証書貸付などの消費者金融事業を株式会社アプラスパーソナルローンに、カード事業・ショッピングクレジット事業・決済事業を株式会社アプラスクレジットに、それぞれ承継させる。同時に、株式会社アプラスが株式会社アプラスフィナンシャルに、株式会社アプラスクレジットが株式会社アプラスに、それぞれ商号変更
2010年12月28日 - 新生銀行による株式譲渡により、新生銀行連結子会社の新生フィナンシャルが直接の親会社となる
2012年9月30日 - 子会社の株式会社アプラスとBMWとの提携を解消
2013年7月16日 - 大阪証券取引所と東京証券取引所との現物株市場統合に伴い、東京証券取引所市場第1部に指定替え
2015年3月1日 - 子会社の株式会社アプラスが、親会社の新生フィナンシャルの子会社であった新生カード株式会社を吸収合併
2020年
11月27日 - 東京証券取引所市場第1部上場廃止
12月1日 - 株式売渡請求により、新生銀行の完全子会社となる
2022年1月1日 - アプラスへ吸収合併され解散 法人格上の存続会社
1951年3月 - 株式会社奥野亜鉛鍍金工場設立。主業務は線材亜鉛鍍金の加工。
1951年10月 - 商号を奥野工業株式会社に変更。
1979年10月 - 商号を株式会社ダイシンファイナンスに変更。
1980年4月 - ダイシンファイナンスが株式会社大信販を吸収合併し「株式会社大信販」に商号変更。

3. 主な関連会社
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株式会社アプラス
株式会社アプラスパーソナルローン
全日信販株式会社 - 信販子会社
新生セールスファイナンス株式会社 - 新生銀行から譲渡されたアプラス100%出資のショッピングクレジット専業会社
パシフィック・オート・トレーディング株式会社 - オートローン加盟店に販売車両や各種商品など多様なサービスを提供する
株式会社アプラスビジネスサービス - 人材派遣業
アルファ債権回収株式会社 - サービサー
株式会社新生銀行 - 親会社
新生フィナンシャル株式会社 - 新生銀行の連結子会社で、株式の一部を保有

4. アプラスパーソナルローン
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2010年3月まで当社が行っていたローンカード・証書貸付など消費者金融部門を承継する形で2009年4月に設立。現在新規に募集している商品は以下の通り。

α倶楽部カード
目的別ローン
住宅関連ローン
個人事業主向けローン

5. 模倣チラシ
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「実在しない関連会社」を騙り、同社のロゴを無断で流用しているうえ、「実在しない住所」を記載したチラシが出回っていることが確認されている。実際は無関係の闇金融や貸します詐欺などの組織犯罪集団が作成したものであるため、[1]でもチラシを例示し、注意するように呼びかけている。

6. CM出演者
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旧大信販時代

藤谷美和子
浅井慎平
高市早苗アプラス以降

島田紳助
阿川佐和子
藤原紀香他

7. 脚注
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8. 関連項目
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SBI新生銀行
UFJグループ

9. 外部リンク
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[2]
[3]
[4]
[5]
Brand-new Junction

K-MIX Brand-new Junctionは、静岡エフエム放送 が放送していたラジオ番組である。

1. 概要
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放送内容は、中日新聞提供によるヘッドラインニュースを始め、道路交通情報や気象情報・イベント情報・駿河湾フェリーの運航情報などが主体となる。
8:00 - 8:17は、TOKYO FM「クロノス」のコーナー3番組を内包・同時ネットする。
アナウンサーがパーソナリティ並びにディレクター業務を兼ねるワンマン放送である。
放送開始当時は、K-MIXの女性アナウンサー全員が曜日毎に出演していた。
2011年4月より、番組開始以来初めて男性パーソナリティが出演する。
正月三が日は番組が休止される。かつてはJFNから番組を受けていた。
2007年1月1日、2日は特別番組、1月3日には「ユミコーリン」を主体にした新春特番「GO GO Wゆみこ」が7:30 - 13:00に放送された。
2008年以降は、特別番組「タナツカ賀正」が放送されていた。
2012年1月2日、3日は通常通り番組が放送された。
2013年3月29日 - 番組終了。

2. 放送時間
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2003年4月 - 2005年3月 7:28 - 9:00
2005年4月 - 2008年3月 7:28 - 9:30頃 Happy Deliveryのコーナー開始とCARAMEL POCKETの番組開始により30分拡大。 CARAMEL POCKETのパーソナリティとのクロストークによる番組枠またぎのステブレレス編成。
2008年4月 - 2013年3月 7:28 - 9:27 交通情報枠の新設により3分短縮。クロストークによるステブレレス編成廃止。

3. パーソナリティ
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4. タイムテーブル
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2013年2月時点。

7:28 - 7:33 - オープニング
7:34 - 7:40 - Brand-new Headline 中日新聞ニュース。
7:41 - 7:46 - Brand-new Eyes 最新曲を紹介。
7:47 - 7:49 - Brand-new Sports スポーツニュース。
7:49 - 7:52 - Brand-new Traffic Information 道路交通情報とJR東海運行情報。
7:53 - 7:56 - Brand-new Weather Information BGMは週替わり。
7:57 - 7:58 - Brand-new Stock 東京証券取引所における前営業日の日経平均株価とTOPIXの終値。
8:00 - 8:18 - Aラインネット枠
8:00 - 8:08 - SUZUKI Breakfast News
8:09 - 8:10 - 第一生命 武井咲「今日の一句」
8:10 - 8:18 - Honda Smile Mission
8:20 - 8:30 - Honda cars Brand-new 10 minutes 最新のニュースと三面記事的なニュース。
8:31 - 8:39 - SUZUKI Brand-new Car Life
8:40 - 8:45 - K-MIX Traffic & Weather Information 通常の交通情報に加え、JR東海運行情報と駿河湾フェリー運航情報、天気予報には傘指数、洗濯指数などが加わる。
8:46 - 8:51 - Happy Delivery〜来々電〜 パート1・キーワードのお知らせ。
8:51 - 8:59 - 曲を流し、届いたメッセージを紹介する。
9:00 - 9:03 - K-MIX HEADLINE NEWS 定時のニュース、別のアナウンサーが担当。
9:03 - 9:08 - 快適生活ラジオショッピング
9:08 - 9:20 - キーワードと届いたメッセージを紹介し、曲を流す。
9:20頃 - Happy Delivery〜来々電〜 パート2・キーワードに電話で答えると商品をプレゼント。
9:25頃 - エンディング 締めくくりに、次番組CARAMEL POCKETのパーソナリティとのクロストーク。
9:27 - K-MIX Traffic Information

5. プレゼントコーナー
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リスナーへ直接電話をしてキーワードを答えると、日替わりの商品がプレゼントされる。
前番組のK-MIX MORNING CUEでは、「デリシャス・コール」としてコーナーが続いていたが、番組打ち切りに伴い終了した。
2005年4月より、寺田・廣木両アナウンサーの名前からとった「ユミコーリン」が開始し、2年ぶりに朝の番組でのプレゼントコーナーが再開した。
以後、2007年4月に高原アナが加わり「ユカコーリン」、2008年4月から宮本アナが加わり「ジュンコーリン」とパーソナリティによってタイトルが変更されている。
2009年4月にタイトルがリニューアルし、「Happy Delivery〜来々電〜」となった。新聞ラジオ欄、タイムテーブルの表記は「幸福的配達〜来々電〜」。

6. 終了したコーナー
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Brand-new Fortune
FISIHNG HOLIDAY
Brand-new Hits
Brand-new Diary
SUZUKI Brand-new Recommendation

7. 脚注
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8. 外部リンク
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url=http://www.k-mix.co.jp/junction/ - 番組公式