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猪俣公章

猪俣 公章は、日本の作曲家・作詞家。福島県河沼郡会津坂下町出身。

本名は猪俣 公章。

1. 経歴・人物
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旧制京都帝国大学工学部電気工学科出身で東北電力勤務の父と、福島市内で料亭を経営する母の間に生まれた。家は猪俣総本家であった。

小学5年生の頃から作曲をするようになり、中学時代に作曲家を志望する。中学卒業後は上京して開成高校に進学。高校卒業後は実家の家計が苦しくなったため、入学金を稼ぐために1年間の浪人生活を選ぶ。喫茶店のボーイ、ペンキ職人、バーテンダーなどで入学金を稼いだ。

1958年に日本大学芸術学部音楽科へ入学。入学後は新橋や銀座のキャバレーでバンド演奏のアルバイトを務め、ベースを担当。大学3年次の1960年に古賀政男が設立したプロダクションにスタッフとして採用され、事実上の門下生として師事。大学卒業後の1962年にビクターレコードと契約。

1964年、鈴木やすし『僕の手でよかったら』作曲家デビュー。1966年に森進一のデビュー作にしてヒット作となった『女のためいき』を作曲、その後も森に『ひとり酒場で』『港町ブルース』『おふくろさん』『波止場町』『冬の旅』『さらば友よ』などの大ヒット曲を提供する。他にも水原弘『君こそわが命』、藤圭子『女のブルース』『京都から博多まで』『別れの旅』、内山田洋とクール・ファイブ『噂の女』、テレサ・テン『空港』、五木ひろし『千曲川』、海原千里・万里『大阪ラブソディー』など数多くのヒット曲を提供して成功を収めた。

また、野村将希『一度だけなら』、石川さゆり『かくれんぼ』などデビュー曲を提供した。

中でも坂本冬美『あばれ太鼓』やマルシア『ふりむけばヨコハマ』を内弟子として育て上げデビュー曲を提供した。

その他、歌手だけでなく、里村龍一や冬樹かずみなど、音楽作家の育成にも力を注いだ。

1991年に19歳年下の一般女性と結婚し一子をもうけるも、1993年に肺がんのため死去した。55歳没。

2. 主な作品
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女のためいき※森のデビュー・シングル
君こそわが命
情愛
午前四時のブルース
ひとり酒場で
神戸の夜
女の爪あと
流れ花
別れてもありがとう
港町ブルース
気にかかる
鳴門海峡
花と炎
恋ひとすじ
一度だけなら※野村のデビュー・シングル
女のブルース※オリコン８週連続１位
涙のブルース※女のブルース 収録
噂の女
おふくろさん
大阪女のブルース※さいはての女 収録
盛り場流し唄※さいはての女 収録
故郷は地球※『シルバー仮面』主題歌
戦え！シルバー仮面※『シルバー仮面』挿入歌
渡り鳥いつ帰る
歳月
命あればこそ
京都から博多まで
街の子
別れの旅
花のブルース※別れの旅 収録
東京の片隅で※別れの旅 収録
波止場町
おんなの海峡
かくれんぼ※石川のデビュー・シングル
冬の旅
花風の港
恋の雪割草
さらば友よ
北航路
私は京都へ帰ります
あなたの噂
空港
さらばハイセイコー
千曲川※第17回日本レコード大賞最優秀歌唱賞受賞曲
面影の女
ふたりの旅路
愛の始発
さざんか
峰子のマドロスさん
女になるでしょう
大阪ラプソディー
ギター流して今晩わ
最後の一本
哀愁本線
あばれ太鼓※坂本のデビュー・シングル
祝い酒
男の情話
ふりむけばヨコハマ※マルシアのデビュー・シングル
能登はいらんかいね
火の国の女
港唄 　ほか多数

3. 脚注
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4. 関連項目
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クリスタルペプシ

クリスタルペプシ は1992年にペプシコ社がアメリカで発売したカフェインフリーの無色透明なコーラである。ノンカロリー版のダイエットクリスタルペプシも存在する。

社運を賭けて開発されたものの、1年で生産中止になる。だがその後もペプシは試験的に1994年にシトラステイストクリスタルペプシを発売するなど、透明コーラの可能性を探っていたようである。

また、ダイエットクリスタルペプシの対抗馬としてコカコーラ社が製造販売したのがタブクリアである。
パーキングブレーキ

パーキングブレーキとは、

機械の動作や移動をとめるための手動式の制動機構。または、その機構で止める行為。
自動車のブレーキ機構のひとつ。駐車ブレーキとも表記される。また、運転席の横にあるものは和製英語でサイドブレーキとも呼ばれる。英語では、通常のブレーキが効かない場合に非常用として使われるためエマージェンシーブレーキ lang-en-shortとも、また手で操作する物はハンドブレーキlang-en-shortとも呼ばれる。いずれも止めるための仕組みは摩擦ブレーキで、多くの場合、動作はてこ、ねじ、カムなどによって操作力を増幅する仕組みとなっている。操作力の伝達は、軽量から中量程度の自動車ではロッドやケーブル、鉄道車両では歯車やチェーンによる機械式となっており、重量自動車のホイールパーク式プロペラシャフトにパーキングブレーキが無く、車輪に装備されている通常のホイールブレーキを兼用する方式。}}では拘束にばね、緩解に圧縮空気を用いている。

1. 自動車用
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1.1. 操作方法
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自動車のパーキングブレーキは、従来は床のブレーキレバーを手で上に引き上げたり、ダッシュボード付近から手前に引っ張り出したりしていたことから、「ハンドブレーキ」「サイドブレーキ」と呼ばれていた。しかし、足踏み式や、押しボタンスイッチで作動させる電動パーキングブレーキを採用する流れがあり電動式は[[欧州車、「ハンド」「サイド」ともに実情にそぐわなくなってきたことから、カタログの表記などでは「パーキングブレーキ」あるいは「駐車ブレーキ」という呼称に統一されている。

パーキングブレーキは駐車時のみならず、フットブレーキの液漏れやエア噛み・ベーパーロック現象などで車を停止できなくなったときの非常用ブレーキとしても使用される。方法は、エンジンの過回転に注意しながらシフトダウンし、エンジンブレーキを十分に作用させる。次に、パーキングブレーキを少しずつ引いていき、摩擦により制動をかけていく。

氷点下では長時間の駐車の際に、ブレーキ周りやワイヤー被覆内の水分が凍結し、ブレーキ解除が不可能になる恐れがあるため、パーキングブレーキを使わないことが推奨されている
フットブレーキ

フットブレーキは、自動車の運転中に使用される常用ブレーキ／サービスブレーキ／主ブレーキの通称。足で操作するため、フットブレーキと呼ばれる。運転者は単に「ブレーキ」と呼ぶことが多い。

自転車を停止させるためにタイヤの接地面を靴底で摩擦する手法を「フットブレーキ」と呼ぶ。

1. 概略
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足で操作するパーキングブレーキも、「ハンドブレーキ」に対して「フットブレーキ」の一種になるが、混用を避けるために「足踏み式サイドブレーキ」「足踏み式パーキングブレーキ」と区別して呼ばれている。

通常型自動車の運転席の足元についているペダルは、ブレーキペダルという。通常はブレーキペダルは運転席に1つだけだが、自動車教習車の教官席、左右座式のロードローラーは2つのブレーキペダルを備える。不整地での小回りを要求される農業機械などには、左右輪別体式の一対のフットブレーキペダルが備えられる。これには左右ペダルの連結棒が取り付けられており、左右を合体することで通常のブレーキとして操作できる。オートバイのブレーキペダルは、後輪ブレーキのみの操作をおこなう。

2. フットブレーキの種類
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踏力の伝達と制動力の発生には、機械、油圧、空気圧が用いられる。

2.1. 油圧式
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油圧式は、主に後輪ディスクブレーキのオートバイ、小型自動車、多くの中型自動車は油圧式フットブレーキを備えている。フットブレーキで入力された力は、負圧式倍力化装置で増幅され、マスターシリンダー内のピストンを押して油圧を発生させ、各車輪のブレーキシリンダーへ制動力として伝わる。自動車ではペンダント式ペダル、オートバイの後輪用ではカンチレバー式ペダルが主流である。ブレーキは、踏み続けると加熱されて油圧配管内に気泡が生じ、ベーパーロック現象を引き起こしてブレーキが利かなくなる危険性を含んでいる。

2.2. 空気油圧複合式
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主に大型自動車と一部の中型車で使われている。油圧式のマスターシリンダーのピストンを、空気圧で押す方式。このため、ブレーキペダルが操作するものは、圧縮空気のみで、踏み込むと圧縮空気がマスターシリンダーのピストンに流れてブレーキを締め付け、離すとその空気が外部に開放され、ブレーキが解除される。この方式は負圧式倍力化装置よりも強力な油圧作ることが出来る。油圧ブレーキや機械式ブレーキは作動力に比例した感触があるが、エアブレーキの場合は作動力と踏力が比例していないためエアブレーキ車両の経験がない運転者は急ブレーキになる。オルガン式ペダルの先の方を軽く踏んでいくと徐々に空気が送られるので、滑らかな減速が得られる。一部を除きオルガン式ペダルである。オルガン式ペダルでない車種は、日野・レンジャーや日野・プロフィアなどがある。ブレーキを使うたびにエアタンクの空気が抜けるため、エアコンプレッサーを使ってタンク内の空気圧をある程度高めておかなければならない。空気が漏れ、タンク内の空気圧が外気圧と同じになると全く作動しない。ホイールシリンダーは油圧のため、ブレーキを踏み続けると加熱し、油圧配管内に気泡を生じ、ブレーキが利かなくなるベーパーロック現象を引き起こす可能性を含んでいる。

2.3. 空気圧式
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主に大型トレーラーとトラクタに使用されている。空気圧式ブレーキでは、ブレーキシューは、通常、スプリングでブレーキドラムに押さえつけられており、圧縮空気で作動するアクチュエータにより、ブレーキが緩解される仕組みである。そのため、配管の破断やトレーラーの分離といった事故の際には、ブレーキが自動的に作動する。低圧のコントロール系で、高圧の動作系を操っている。そのため細かい操作のタイムラグは空気油圧複合式よりも大きく、ペダルの反力が不自然なものもあるが、より強力なブレーキ力を安定して発生させることができる。また、2系統の空気のみの伝達のため、トレーラーの切り離しに適している。ブレーキを使うたびにエアタンクの空気が抜けるため、エアコンプレッサーを使ってタンク内の空気圧をかなり高めておかなければならない。当然ながら、タンク内の空気圧が外気と同じになると全く作動しない。液体を使用しないため、ベーパーロック現象はおこらないが、加熱によるフェードは上記の各方式同様に発生する。極寒冷地においては、空気中の水分が凍結して弁を固着させ、正常に動作しなくなることがある。

他車を牽引しないタイプの大型自動車でも使用されているが、この場合は、空気油圧複合式から油圧系統を取り除いた形式である。

2.4. 機械式
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オートバイの後輪ドラムブレーキには、ロッドやワイヤーといった機械式フットブレーキが採用されていることは珍しくない。液体を使用しないため、ベーパーロック現象はおこらないがフェードは起こりうる。ペダルはカンチレバー式。

馬車から引き継がれた四輪車のブレーキは、ハンドブレーキを経てフットブレーキへと進化したが、現在では機械式は上記の各方式に完全に取って代わられており、日本の場合、多くの陸運支局では機械式ブレーキは認められておらず、車検に合格出来ない。

3. 関連項目
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ブレーキ
空気ブレーキ
真空ブレーキ
パーキングブレーキ
ベーパーロック現象
運転免許
ブレーキ
ブレーキペダル

ブレーキペダルは、自動車の運転装置のひとつ。フットブレーキを作動させる。三輪・四輪車では、ほとんどの場合、運転席の足元に位置し、アクセルペダルの一つ左側にある。通常、足の滑りを防止するためにペダル表面にゴムが貼られているが、ドレスアップ性を重視したアフターパーツでは滑り止めのゴムがないものが多い。アフターパーツのブレーキペダルを取り付けた場合、足が濡れている時には操作に注意を要する。

形状は、ペンダント型が主であるが、エアブレーキの車両はほとんどオルガン型である。

1. 操作
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ブレーキペダルは、右足で操作するのを基本としている。このようにすればブレーキ時に必ずアクセルから足を離すことになるので、フェイルセーフ的な操作となる。さらに、加速しながらブレーキを踏むという無意味な行為を防ぐこともできる。しかし、緊急の場合にペダル踏み替えの時間を要することには注意が必要である。

1.1. 左足ブレーキ
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市販車では、クラッチペダルのないAT車の運転は左足が自由なことと、AT車のブレーキペダルはMT車のものより若干大きく出来ているので、ブレーキペダルを左足で踏むことも可能である。

AT車であってもクリープ現象の弱い車種にあっては、上り坂での一旦停止でブレーキペダルから足を離すと後退してしまうものもある。この場合、発進の際には車両が後退しないように左足でブレーキペダルを踏みながら、右足でアクセルペダルを踏み込む操作が有効となる。

1.2. ブレーキホールド
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走行中にブレーキペダルを踏んで自動車を停車させた際、ブレーキペダルから足を離してもブレーキがかかった状態を保持する機能が一部の車種に採用されている。ただし一部の車種において、制御ソフトウェアの欠陥や電源ノイズの影響などによって、運転者の意図せずブレーキホールドが解除され、車が動き出してしまうといった不具合が報告されている。

メルセデス・ベンツはこの機能を早くから採用し、実用化している。その際の操作も、停止させてさらに強くブレーキペダルを踏み込むだけという簡単な操作だけで作動させることが出来る。

2. 脚注
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3. 関連項目
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ブレーキ
タブクリア

タブクリア は、1993年にアメリカのコカ・コーラ社から発売された炭酸飲料。

1. 概要
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タブは1962年に登場したコカコーラ社初のノンカロリーのコーラ風味飲料であり、タブクリアはこれの無色透明版として開発された。タブは伝統的にサッカリンを甘味料として使用していたのに対して、タブクリアはアスパルテームが使用された。https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRBvzEbZaIfIcxM--jcCoxL7vvRHbM4napc8Q&usqp=CAU

日本では当時、日本テレビの『マジカル頭脳パワー!!』フジテレビの『FNNニュースレポート23:00』などで有名だった政治評論家の俵孝太郎を統一広告キャラクターとして起用。発売前より「コカ・コーラがまったく新しい飲料を発売する」というCMで煽り、発売後は「考えたってしょうがない」という言葉をキャッチコピーにしたCMが放送されていた。

当時アメリカで人気だったクリスタルペプシなどのクリアコーラのブームは日本には波及せず、またオリジナルのタブが発売されていないこともあって、人気には繋がらなかった。タブクリアはアメリカ、イギリス、日本など各国で同時発売されたが、いずれも不評のため1年足らずで製造中止となっている。

2. 関連商品や類似商品
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日本での発売時、タブクリアをフローズンにした「ラムクリア」という商品も発売されていた。
日本では、クリアコーラ製品としてタブクリア発売よりも前の1984年に、森永製菓から「ミラクルアルファ・ホワイトコーラ」という商品が販売されていた。こちらも販売開始から1年程度で終売となる。
2018年6月11日、ほぼ同様の透明なコーラ・「コカ・コーラ クリア」が日本限定で発売される。

3. 脚注
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4. 関連項目
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コーラ
ベーパーロック現象

ベーパーロック現象とは、液体が加熱され生じた泡により液体の流動や圧力の伝達が阻害される現象のこと。ベーパーは「蒸気」、ロックは「ロックする、固定する」の意。ヴェイパーロック現象とも。典型例としては、自動車のフットブレーキの液圧系統内部にブレーキフルードの過熱による沸騰で気泡が生じる現象がある。この状態でブレーキペダルを踏んでも気泡が圧力を吸収してしまい、ブレーキの効きは著しく悪化する。

1. 自動車
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自動車などのブレーキに採用されている液圧式の摩擦ブレーキではある程度避けられない現象で、強く頻繁なブレーキ操作、または長い制動での際に発生する。これは、ブレーキに使われている摩擦材が持った熱の冷却が間に合わずにブレーキキャリパが過熱し、制動力を伝達するブレーキフルード中の水分が沸騰してしまい、ブレーキ配管内に気泡が発生することによって起こる。

液体はほとんど圧縮されないため効率良く圧力を伝えることができるが、気体は凝縮するまで体積を減らし続けるため、ブレーキペダルを踏んでも気泡が小さくなることでその動きが吸収されてしまい、ブレーキ液の圧力はほとんど変化しない。そのため、ブレーキペダルからの力がキャリパピストンまで伝わらなくなり、結果としてブレーキが効かなくなる。この状態を、ベーパーロック現象と呼ぶ。症状としては、それまで踏み応えのあったブレーキペダルの反力が無くなり、数回ポンピングしても制動力が立ち上がらない状況となる。

油圧式のパワーステアリングはポンプでフルードを絶えず循環させており、リザーブタンクに戻る際に圧力が開放されて大きな気泡が消えることが多く、また上昇温度はブレーキフルードよりも小さいため、それほど深刻な状況とはならないが、フルードの過熱が激しい場合は油圧回路内に混入する気泡が増え、アシスト力が伝わらなくなる。

ベーパーロックは、主に、高速域での強いブレーキングや、長い下り坂でのフットブレーキの使用過多により発生する。フットブレーキを解除することで、多くの場合は走行風により冷却され、やがて回復する。長い下り坂などでは、あらかじめ速度を落とすことや、低めのギアを選び、エンジンブレーキ・回生ブレーキや、その他の補助ブレーキによる抑速を効果的に利用することで、フットブレーキへの依存度が低くなり、ベーパーロックを予防できる。

1.1. 予防
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1.1.1. エンジンブレーキの使用
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主に、長い下り坂でのフットブレーキの使用過多により発生することから、エンジンブレーキによる制動を効果的に使用することで予防できる。マニュアル車では、アクセルを緩めることで自然にエンジンブレーキによる減速が発生するが、オートマチック車では、アクセルを緩めても速度や道路の状態によっては自動的に変速が起こるためエンジンブレーキが利きにくく、ブレーキ過熱に陥りやすい。しかしながら、OD OFFやホールドスイッチによりオーバードライブへの変速を阻止したり、セレクタを「ドライブ」から、より低い「セカンド」や「ロー」などのポジションへ合わせたりすることで、エンジンブレーキを利かせることは可能である。

1.1.2. ブレーキ液の交換
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グリコール系のブレーキフルードは吸湿性があり、水分を含むにつれて沸点が下がる。より低い温度でベーパーロックが発生するようになり、その後も気泡が消えにくくなるため、ブレーキ力が回復しない。それを避けるため、走行距離が少なくても定期的にフルードを交換する必要がある。また、DOT3に比べDOT4、さらにDOT5など、より沸点の高いブレーキフルードほど水分による影響を受けやすく、性能の低下も大きくなるため、交換周期に気を配る必要がある。

1.2. 対処
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長い下り坂でベーパーロックが起こったときの、現実的な対応方法は、

エンジンのオーバーレブに注意し、変速機のギアを段階的に下げ、エンジンブレーキにより徐々に速度を抑える。MTの場合は長めの半クラッチで、エンジンや駆動系への過大な入力と駆動輪の無用な滑走を防ぐ。ATの場合は、内部機構を保護する目的で設定速度以上での低いギアへの手動変速を受け付けないため、以下の方法で速度を落とした後にシフトダウンする。
ハンドブレーキを併用する。
この間、フットブレーキへの依存を止め、しばらく冷却し、回復を待つ。などがあり、最終手段としては、道路沿いに設置されている待避所へ突入させるなどの物理的な方法により自動車を停止させる。自動車ではガードレールなどにすり寄せて緊急に停止させる方法もある。

二輪車では重量が軽く、乗員の体が露出しており、またシートベルトなどで固定もされていないため、ガードレールへの接触はもちろん、路外や待避所への突入でも凹凸に当たった車体が撥ね飛ばされ、乗員が放り出される危険が伴う。前後輪のうち使用可能な側のブレーキを活用したりエンジンブレーキを使って、できるだけ減速させておく必要がある。

吸湿性の無いシリコーン系のブレーキフルードがあるが、これにはベーパーロックを防ぐ効果も目的もない。シリコーン系を使うように指定されていない限り、使うべきではない。

2. 脚注
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3. 関連項目
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フェード現象 - ベーパーロック現象とともに注意が必要なブレーキのトラブル。
ハイドロプレーニング現象
パーコレーション

4. 外部リンク
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Vera J, Arias A, Romero M: Dynamic movement of intracanal gas bubbles during cleaning and shaping procedures: the effect of maintaining apical patency on their presence in the middle and cervical thirds of human root canals-an in vivo study. J Endod, 38：200-203, 2012.,
運転免許試験場

運転免許試験場は、自動車運転免許証の新規交付・更新・記載事項の変更等を行う機関である。

1. 日本
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日本では各都道府県公安委員会の管轄にあるが、実際の業務は法令の委任により都道府県警察本部交通部が行なっている。

1.1. 様態
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各都道府県に少なくとも1箇所は設置され、主に都道府県内の主要都市などに設置されている。名称は下記の表の通り、「運転免許試験場」「運転免許センター」など様々であるが、おおむね次のような施設がある。

学科試験を行う試験会場
技能試験や限定解除審査を行うための所内運転コース
視力検査や深視力や聴力の適性試験を行う施設
運転免許証や国際運転免許証の新規発行・更新・再交付・記載事項変更等の窓口
高齢者や障害者の運転免許適性相談
交通安全協会申込み窓口
自動車安全運転センター支部指定自動車教習所などを卒業した場合でも、最終的に適性試験や学科試験は、免許試験場で行われるので、運転免許証を受け取るためには、必ず1度は行くことになる場所である。また、仮免許やペーパードライバーのために、所内運転コースを事前予約で開放し、運転練習できる試験場も一部にある。

また二輪専用コースを設置している試験場もある。

各試験の合格発表は、ほとんどの試験場では受験番号が電光掲示板や液晶ディスプレイで表示されるが、技能試験において一部の試験場では、口頭に依るところもある。

また学科試験と技能試験、適性試験は平日のみ実施しているところが多い。

1.1.1. 補助的な試験場
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複数の免許試験場を有する都道府県の場合、筆頭格以外の試験場が、筆頭格の免許試験場の補助的な場所として試験を行うことが多く、所内コースがないところもあり、警察署の一部が試験場と呼ばれている例もある。所内コースがあっても、大型車や大型二輪、牽引、大型特殊などの技能試験は筆頭の免許試験場だけで行う県が多い。指定教習所を卒業した者は、適性試験と学科試験だけで免許が取得できるので、簡易な設備しかない補助的な免許試験場でも免許を取得できる利便性がある。

適性試験・学科試験のみで免許が取得できる原付・小型特殊は、ほとんどすべての免許試験場で取得でき、一部の県では警察署で試験を実施しているところがある。

1.1.2. 更新センター
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試験場で免許更新を行うだけで処理が可能な県は問題ないが、更新者が多く分散の必要がある県では更新センターを別に設けているところがある。免許試験はせず更新だけに特化しているので更新者を誘導し、試験場の混雑緩和に奏効する。

1.1.3. 出張試験
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僻地・離島を抱える都道府県においては、運転免許試験の実施に際し受験者の利便を図るために、あらかじめ日時を定めた上で公安委員会の試験官が運転免許試験場以外の場所に派出して運転免許試験を行うことがある。 この場合は、当該地域の所轄警察署が全面的な支援をするため、警察施設及びその近隣にある自動車教習所など相応の施設において試験が実施される。

1.1.4. 警察署での更新
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一部の地域では、警察署でも更新できるところがある。即日交付してくれる場所もあるが、即日交付ではなく2週間後の交付ということが多い。この場合、古い運転免許証の有効期間が1か月程度延長される処置が取られる。また、即日交付可能となっている警察署でも、即日交付を行うのは優良運転者に限っているケースが多い。 なお、記載事項変更は住所地を管轄する警察署の他、一部の交番や駐在所で行えるところがある。

1.1.5. 運転免許試験場・更新センター 都道府県別一覧
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表欄が青地の県は、免許試験場だけですべての業務を行っている。「実車」は車両を使った技能試験、高齢者講習を実施している試験場、「座学」は筆記試験、免許更新・記載事項変更に関する事務を扱う試験場等を示す。
日本の鉄道路線一覧 あ-か行

日本の鉄道路線一覧 あ-か行は、日本の鉄道路線を五十音順に並べたもののうち、名称があ・か行で始まる路線の一覧である。

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1. 凡例
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この一覧では、『鉄道要覧』に記載されている路線名称を正式のものとして記載している。ただし、JRにおいて「○○本線」の名称が使用されている路線は、例外的に『鉄道要覧』とは異なる「本線」表記で記載する。
正式の名称のほか、愛称、通称が設定されているものについても記載した。各事業者により公式に用いられていない名称は原則として記載していないが、ウィキペディア日本語版において記事名となっているものについてはこの限りではない。
現存しない路線や旧名称は記載しないが、現存する路線に対して過去に使用された愛称は便宜上記載している。
固有の運行形態を持たない総称は、記載していない。
路線名の後の括弧内は、鉄道事業者ないし軌道事業者として路線を管轄する事業者の名称である。以下の項目も参照のこと。

日本の地域別鉄道路線一覧 - 地域別に並んでいる。
日本の廃止鉄道路線一覧 - 廃止された鉄道路線が地域別に並んでいる。

2. あ行
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2.1. あ
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IRいしかわ鉄道線
愛知環状鉄道線
会津線
会津鬼怒川線
あいの風とやま鉄道線
粟生線
青い森鉄道線
あおなみ線
赤崎線
赤迫支線
吾妻線
赤羽線
秋田新幹線
秋田内陸線
あきた♥美人ライン
明知線
赤穂線
阿佐線
浅草線
阿佐東線
浅野川線
アストラムライン
東田本線
阿蘇高原線
厚木線
渥美線
左沢線
アーバンパークライン
阿武隈急行線
網干線
甘木線
甘木線
あまくさみすみ線
天橋立鋼索鉄道
荒川線
嵐山線
嵐山本線
日本の鉄道路線一覧 さ-な行

日本の鉄道路線一覧 さ-な行は、日本の鉄道路線を五十音順に並べたもののうち、名称がさ・た・な行で始まる路線の一覧である。

__NOTOC__



1. 凡例
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この一覧では、『鉄道要覧』に記載されている路線名称を正式のものとして記載している。ただし、JRにおいて「○○本線」の名称が使用されている路線は、例外的に『鉄道要覧』とは異なる「本線」表記で記載する。
正式の名称のほか、愛称、通称が設定されているものについても記載した。各事業者により公式に用いられていない名称は原則として記載していないが、ウィキペディア日本語版において記事名となっているものについてはこの限りではない。
現存しない路線や旧名称は記載しないが、現存する路線に対して過去に使用された愛称は便宜上記載している。
固有の運行形態を持たない総称は、記載していない。
路線名の後の括弧内は、鉄道事業者ないし軌道事業者として路線を管轄する事業者の名称である。以下の項目も参照のこと。

日本の地域別鉄道路線一覧 - 地域別に並んでいる。
日本の廃止鉄道路線一覧 - 廃止された鉄道路線が地域別に並んでいる。

2. さ行
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2.1. さ
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埼京線
埼玉高速鉄道線
埼玉スタジアム線
彩都線
境線
堺筋線
嵯峨野線
嵯峨野観光線
相模線
相模原線
坂本ケーブル
桜井線
桜島線
桜通線
桜町支線
篠栗線
佐世保線
札沼線
佐野線
狭山線
皿倉山ケーブルカー
砂原線
参宮線
山陰本線
三岐線
三田線
桟橋線
山陽新幹線
山陽本線
山陽本線 

2.2. し
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JR京都線
JR神戸線
JR宝塚線
JR東西線
JRゆめ咲線
汐見町線
汐見橋線
信楽線
信貴線
静岡清水線
支線
志度線
しなの鉄道線
篠ノ井線
芝山鉄道線
志摩線
島原鉄道線
しまんとグリーンライン
十国鋼索線
十国峠ケーブルカー
十国峠パノラマケーブルカー
上越線
上越新幹線
上信線
常総線
湘南新宿ライン
城南線
湘南モノレール
城端線
常磐線
常磐快速線
常磐緩行線
常磐新線
城北線
城北線
上毛線
昭和町線
信越本線
新金貨物線
新京成線
新横浜線
新横浜線
新宿線
新宿線
新湊線
新湊港線

2.3. す
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水郡線
水前寺線
スカイツリーライン
スカイレールみどり坂線
宿毛線
逗子線
鈴鹿線
スマイルレール秋田内陸線
駿豆線

2.4. せ
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青函トンネル竜飛斜坑線
清輝橋線
西神線
西神延伸線
西神・山手線
西武園線
西武秩父線
西武有楽町線
石勝線
石北本線
世田谷線
瀬戸線
瀬戸内さざなみ線
瀬戸大橋線
仙崎支線
仙山線
仙石線
仙台空港アクセス線
仙台空港線
仙台西港線
仙台埠頭線
千日前線
泉北高速鉄道線
釧網本線
千里線

2.5. そ
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相鉄・JR直通線
相鉄新横浜線
相鉄・東急直通線
総武本線
総武快速線
総武緩行線
宗谷本線
外房線

3. た行
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3.1. た
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第一期線
大師線
大師線
大社線
太多線
第二期線
大雄山線
多賀線
高尾線
高尾鋼索線
高尾登山ケーブル
高岡軌道線
高崎線
高師浜線
高島線
高浜線
高森線
高山本線
宝塚線
宝塚本線
田川線
武豊線
竹鼻線
田崎線
田沢湖線
只見線
辰野支線
太宰府線
立山線
立山ケーブルカー
立山トンネルトロリーバス
多奈川線
谷町線
谷山線
多摩線
多摩川線
多摩川線
多摩湖線
多摩都市モノレール線
垂井線
樽見線
田原本線
田んぼ鉄道

3.2. ち
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筑肥線
筑豊電気鉄道線
筑豊本線
智頭線
知多新線
秩父線
秩父本線
千歳線
築港線
築港線
千鳥線
千葉線
千原線
中央線
中央本線
中央快速線
中央緩行線
中央東線
中央線 
中央西線
鳥海山ろく線
銚子電気鉄道線
千代田線

3.3. つ
------

津軽線
津軽海峡線
津軽鉄道線
つくばエクスプレス
筑波山ケーブルカー
筑波山鋼索鉄道線
津島線
津山線
鶴舞線
鶴見線

3.4. て
------

ディズニーリゾートライン
鉄道線
鉄道線
天理線
天竜浜名湖線
田園都市線
天神大牟田線

3.5. と
------

東海道新幹線
東海道本線
東海道線 
東海道線 
東海道線 
東海道貨物線
東金線
東急新横浜線
東急多摩川線
東京アドベンチャーライン
東京さくらトラム
東京モノレール羽田空港線
東京臨海新交通臨海線
東港線
東西線
東西線
東西線
東西線
東西線
東西線
東上本線
東築線
道南いさりび鉄道線
東武アーバンパークライン
東部丘陵線
東武スカイツリーライン
動物園線
東豊線
東北新幹線
東北本線
東北貨物線
道明寺線
東葉高速線
東横線
徳島線
常滑線
土讃線
豊島線
都心線
唐湊線
鳥羽線
富山駅南北接続線
富山港線
富山都心線
豊川線
豊田線
ドラゴンレール大船渡線
十和田八幡平四季彩ライン

4. な行
-----

4.1. な
------

長尾線
長崎本線
長野線
長野線
中之島線
長野新幹線
長堀鶴見緑地線
中村線
流山線
名古屋線
名古屋港線
名古屋本線
名古屋臨海高速鉄道線
七尾線
七尾線
七隈線
奈良線
奈良線
成田線
成田空港線
成田空港高速鉄道線
成田高速鉄道アクセス線
成田スカイアクセス線
鳴門線
南海本線
南港線
南港ポートタウン線
なんば線
難波線
南武線
南武支線
南北線
南北線
南北線
南北線
南北線

4.2. に
------

西尾線
西大阪延伸線
西鹿島線
錦川清流線
西九州線
西九州新幹線
西信貴鋼索線
西名古屋港線
西埠頭線
日南線
日光線
日光線
日生線
日豊本線
日暮里・舎人ライナー
日本海ひすいライン
ニューシャトル
ニュートラム

4.3. ね
------

根岸線
根室本線

4.4. の
------

野田線

5. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧、日本の鉄道事業者一覧、日本の鉄道
日本、日本の地域、日本の地理
日本の鉄道路線一覧 は-わ行

日本の鉄道路線一覧 は-わ行は、日本の鉄道路線を五十音順に並べたもののうち、名称がは・ま・や・ら・わ行、および英数字で始まる路線の一覧である。

__NOTOC__



1. 凡例
-----

この一覧では、『鉄道要覧』に記載されている路線名称を正式のものとして記載している。ただし、JRにおいて「○○本線」の名称が使用されている路線は、例外的に『鉄道要覧』とは異なる「本線」表記で記載する。
正式の名称のほか、愛称、通称が設定されているものについても記載した。各事業者により公式に用いられていない名称は原則として記載していないが、ウィキペディア日本語版において記事名となっているものについてはこの限りではない。
現存しない路線や旧名称は記載しないが、現存する路線に対して過去に使用された愛称は便宜上記載している。
固有の運行形態を持たない総称は、記載していない。
路線名の後の括弧内は、鉄道事業者ないし軌道事業者として路線を管轄する事業者の名称である。以下の項目も参照のこと。

日本の地域別鉄道路線一覧 - 地域別に並んでいる。
日本の廃止鉄道路線一覧 - 廃止された鉄道路線が地域別に並んでいる。

2. は行
-----

2.1. は
------

拝島線
博多南線
博多臨港線
白島線
白新線
伯備線
箱崎線
函館本線
箱根十国峠ケーブルカー
箱根十国峠パノラマケーブルカー
箱根登山ケーブルカー
箱根登山線
羽衣線
羽島線
八王子線
八高線
八戸線
八戸臨海鉄道線
花咲線
花園線
花輪線
はまなすベイライン大湊線
原田線
磐越西線
磐越東線
阪堺線
阪神なんば線
阪神本線
半蔵門線
半田線
播但線
阪和線

2.2. ひ
------

比叡山鉄道線
東成田線
東羽衣支線
東山線
東山本線
日頃市線
尾西線
肥薩線
肥薩おれんじ鉄道線
比治山線
日高本線
日田彦山線
日比谷線
氷見線
昼飯線
広島新交通1号線
広島短距離交通瀬野線
広見線
琵琶湖線
品鶴線

2.3. ふ
------

福塩線
福島臨海鉄道本線
福知山線
副都心線
福武線
福北ゆたか線
富士急行線
不二越線
藤崎線
富良野線
フラワー長井線
フルーツライン左沢線
ブルーライン

2.4. へ
------

碧南線
別所線
別府ラクテンチケーブル線

2.5. ほ
------

ポートアイランド線
ポートライナー
北条線
豊肥本線
宝来・谷地頭線
北神線
北勢線
北総線
ほくほく線
北陸新幹線
北陸本線
蛍茶屋支線
北海道新幹線
ほっとスパ・ライン
北方貨物線
帆柱ケーブル線
本線
本線
本線
本線
本線
本線
本線
本線
本線
本線
本線
本線
本線
本四備讃線
本町線
本牧線

3. ま行
-----

3.1. ま
------

舞鶴線
摩耶ケーブル線
丸ノ内線
万葉線

3.2. み
------

三ケ尻線
三河線
三国芦原線
水江線
水島本線
水間線
三角線
三田線
御岳登山ケーブル
水戸線
御堂筋線
湊線
みなとみらい線
みなとみらい21線
皆実線
南アルプスあぷとライン
南大阪線
南リアス線
美祢線
箕面線
身延線
美濃赤坂線
宮崎空港線
宮島線
宮津線
宮豊線
宮福線
宮舞線
妙見線
妙見ケーブル
妙見の森ケーブル
妙高はねうまライン

3.3. む
------

牟岐線
無軌条電車線
武庫川線
武蔵野線
室蘭本線

3.4. め
------

名港線
名松線
名城線
目黒線

3.5. も
------

真岡線
門司港レトロ観光線
本山支線
森と水とロマンの鉄道

4. や行
-----

4.1. や
------

八栗ケーブル
八栗鋼索鉄道線
安野屋線
八ヶ岳高原線
弥彦線
山形線
山形新幹線
やまぎんレトロライン
山口線
山口線
山田線
山田線
山手線
山手線
大和路線
山鼻線
山鼻西線

4.2. ゆ
------

ゆいレール
ユーカリが丘線
有楽町線
有楽町線
ゆとりーとライン
湯の川線
湯前線
湯の山線
ゆふ高原線
夢かもめ
ゆめ咲線
ゆりかもめ

4.3. よ
------

八日市線
養老線
横川線
横河原線
横須賀線
横須賀・総武快速線
横浜線
予讃線
吉野線
よしの川ブルーライン
四つ橋線
予土線
米坂線

5. ら行
-----

5.1. ら
------

ラクテンチケーブル

5.2. り
------

リアス線
陸羽西線
陸羽東線
リニモ
利府線
竜ヶ崎線
両毛線
りんかい線
臨海副都心線
臨海本線
臨海本線
りんかんサンライン
りんご畑鉄道

5.3. る
------

留萌本線

5.4. れ
------

連絡線

5.5. ろ
------

六甲アイランド線
六甲ライナー
六甲ケーブル線

6. わ行
-----

6.1. わ
------

若桜線
若松線
和歌山線
和歌山港線
和田岬線
わたらせ渓谷線

7. 英数字
------

1号線
1号線
1号線浅草線
1号線
1号線東山線
1号線
1条線
2号線
2号線
2号線
2号線日比谷線
2号線名城線及び名港線
3号線
3号線銀座線
3号線鶴舞線
3号線
3号線
4号線
4号線名城線
4号線
4号線丸ノ内線
4号線丸ノ内線分岐線
5号線
5号線東西線
6号線
6号線桜通線
6号線三田線
7号線
7号線南北線
8号線
8号線有楽町線
9号線千代田線
10号線新宿線
11号線半蔵門線
12号線大江戸線
13号線副都心線
JR京都線
JR神戸線
JR宝塚線
JR東西線
JRゆめ咲線
Linimo

8. 関連項目
-------

日本の鉄道駅一覧、日本の鉄道事業者一覧、日本の鉄道
日本、日本の地域、日本の地理
車線

車線とは、車道の通行を円滑に行えるように設置される帯状の部分。

1. 車線の幅員
--------

車線の幅員は国によって異なり、日本では3.5メートル 、アメリカでは3.66 m、ドイツおよびフランスは3.75 mと決められている。また、路肩の幅員は、日本が2.5 m、アメリカが3.6 m、ドイツおよびフランスが3 mとなっている。

2. 車線の種類
--------

付加車線を設ける場合にメインとなる車線を本線という。

複数の車線を設ける場合、走行車線のほか、付加車線として追越車線や登坂車線が設置されることがある。

また、交差点の付加車線には次のような種類がある。

屈折車線
右折車線 - 右折交通のための車線
左折車線 - 左折交通のための車線
変速車線
減速車線 - 減速分流のための車線
加速車線 - 加速合流のための車線

3. 日本の法律における車線
--------------

3.1. 車線の定義
----------

道路法令の用語の一種。

道路構造令では、車線は次のように定義されている。

一縦列の自動車を安全かつ円滑に通行させるために設けられる帯状の車道の部分をいう。車道が、線で区切ってあるときに、自動車等が通行できる部分をいう。||マークが中央線、|が車線と車線の区切りだとすれば、以下のようになる。

　2車線の道路 　　　　　　|↑||↓|

　4車線の道路 　　 　　|↑|↑||↓|↓|

　6車線の道路 　　　|↑|↑|↑||↓|↓|↓|

　8車線の道路　　|↑|↑|↑|↑||↓|↓|↓|↓|

車線の数は、往復の合計で数えることになっており、鉄道の「単線」、「複線」が往復の線数をいうことと同じであるgroup=注釈。なお、法令以外では片側の車線のみを指して「片側○車線」と表現することもあるが、片側などの言葉を用いずに、例えば往復4車線の道路を「2車線」と表記するのは、法令上は間違いである。

3.2. 1.5車線化
-----------

3.3. 車両通行帯との関係
--------------

似た用語に、道路交通法令の用語として、車両通行帯がある。車両通行帯は片側2車線以上の道路に公安委員会の指定が行われることで初めて法的な効力を持つもので、車両通行帯、路線バス等の優先通行帯、道路標示による進路変更の禁止、原動機付自転車の二段階右折義務、指定通行区分、交差点における優先関係等の道路交通法上の規定の適用に関わっているものの、公安委員会が指定を行わず放置されている場合もあり、単に片側2車線であることをもって車両通行帯であるかどうかの判別は不可能である。なお、中央線のない道路や片側1車線の道路は「車両通行帯のない道路」と表現することとなる。

また、車線変更という言い方も、同じ方向に進行しつつ進行する車線を変更する、と言う意味で一般的には使われるが、これも道路交通法令では用語および解釈が異なる。道路交通法令では進路変更となり、進行する車線の変更と言う意味だけではなく、進路を変更する意味を持つ。すなわち、進行する車線または車両通行帯を変更せずとも、進路延長方向に対し斜めに向いて進行すれば、進路変更に該当する。

4. 脚注
-----

4.1. 注釈
-------

4.2. 出典
-------

5. 関連項目
-------

暫定2車線
車両通行帯

de:Straßenquerschnitt#Fahrstreifen
TBSラジオ エキサイトベースボール

『TBSラジオ エキサイトベースボール』は、2006年から2017年まで日本のTBSラジオが放送していたプロ野球中継番組である。放送上では『TBSラジオ954 エキサイトベースボール』と呼称されることがあった。基本的に日本野球機構内に属する球団の試合を中継していた。

TBSラジオは関東地方をエリアとする放送局であるが、JRN系列のキー局でもあるため、ナイターについては『JRNナイター』の総称 のもと全国ネットで放送される場合があった。

本項では、前身となる番組や、放送を終了した2018年以降の各系列局におけるプロ野球中継の状況についても併せて記述する。

1. 番組の歴史
--------

1.1. 中継放送開始 - 1960年代
--------------------

局名が「ラジオ東京」だった1952年、3月の読売ジャイアンツ対毎日オリオンズ定期戦で初のプロ野球中継を編成。この編成にあたり、当時スポーツアナウンサーが不足していた最初のスポーツ中継となった1952年1月の『大相撲春場所実況』は新日本放送のアナウンサーが担当し、1952年2月9日のボクシング中継はスポーツ実況未経験の若林漸が担当した。いずれも、『TBS50年史』各種資料を参照。 ラジオ東京は、日本放送協会から大阪局の小坂秀二と名古屋局の近江正俊を移籍させた。最初の中継は3月12日の定期戦3・4戦。実況担当は小坂、解説には野球記者の大和球士を迎えた。その後は、1957年まで不定期で放送していた。

1.1.1. レギュラー編成の開始
-----------------

1958年5月4日、毎週日曜20:00 - 21:00のレギュラー編成によるプロ野球中継を開始。また、解説者も大和に元中日内野手の土屋亨を加入させ、初の複数人体制となった。当時は東芝の一社提供による冠スポンサー番組として『東芝ナイター』のタイトルで放送された。雨天中止の場合は、『東芝ジュークボックス』を編成。

1959年は、週二回に増加。5月7日から9月24日の木曜20:00 - 21:00に東邦酒造一社提供の『モロゾフナイター』を放送。「モロゾフ」は東邦酒造のワインブランド名。

1960年は、5月5日より木曜20:00 - 21:00に『木曜ナイター』を開始し、全ナイター中継において21:37までの延長オプションが設けられた。「東京放送」となった1960年11月29日に社名変更。「TBS」の略称も制定。後の1961年は日曜が19:30 - 21:40、木曜が20:00 - 21:40にそれぞれ放送時間を変更。『木曜ナイター』は1961年10月5日をもって一旦終了。

1962年には、日曜夕方の薄暮ゲーム中継として4月22日から日曜16:20 - 18:55に『フェザー・シルバー・ナイター』を開始。大相撲中継期間は『三菱ダイヤモンド・ナイター』として放送。日曜ナイターは東芝に代わり清酒黄桜の冠番組として5月6日より19:15 - 21:40に『黄桜ゴールデン・ナイター』を放送。いずれも9月30日まで放送。

1.1.2. ナイター中心の編成開始
------------------

1963年4月には、編成部長の中村新と編成課長の辰繁存らにより、ナイター中継を夜間放送の中心に据える編成を導入。月・金曜を除いた火 - 木・土・日曜の18:55 - 22:00の枠による帯番組編成となる。また、引き続き日曜16:20 - 18:55枠には『日曜薄暮ゲーム』としてフェザー安全剃刀の一社提供または三菱商事・三菱石油の提供で放送 試合の無い時は『ダイヤモンド・ハイウェイ』三菱商事・三菱石油の提供番組。を編成）（参考：4月14・15・22・28・29日
）（LF、『ショウアップナイター
』）（＝LF。RCCの土・日ナイターは文化放送
＝QR）（
KAT-TUN）（
ABCフレッシュアップベースボール）（2003年 - 2004年。RKB
解説者兼。現在はRKB専属だが、ポストシーズンでソフトバンクが関与する試合を中心にTBSテレビには系列応援で出演。「ミスター30:30」）（1986年 - 2017年。2001年から2004年までテレビ東京解説者兼。2000年まで●。「カミソリスライダー」「切れ味勝負
」）（1979年 -
1981年）（2007年 -
）（1980年頃 - 2017年プロ野球初実況について、2016年の日刊スポーツでは1980年秋の日本ハム対南海戦と記載。一方、フリー転身後の所属事務所公式サイト内プロフィールでは1981年デビューと記載。。2016年3月のTBSテレビ定年退職
以降はパ・リーグの試合の裏送りを中心に出演2016年4月13日に実況を担当した西武対ソフトバンク戦はRKB向け裏送りの予定 であったがJRN雨天予備カードから昇格。定年退職後では初めてTBSラジオの中継に登場した。。自社でのプロ野球中継撤退後のDeNA戦の裏送り中継は担当していない）（『TBSナイター』時代 -
『エキサイトナイター』時代。「ジャイアンツリポーター」として出演した時期あり）（ -
2011年）（QVCマリンフィールド
）（ナイターが予定通りであればRCCが当番局であれば裏送り
送出）（土曜日は自社制作の『土曜ワラッター!
』を放送）（2017年度ナイターオフ期間の火 - 金曜日夜間に放送された『伊藤史隆のラジオノオト
』のスペシャル版「伊藤史隆のラジオノオトVersion」を主に編成）（[1]
）
進路変更

進路変更は、交通法規の用語の一つ。同じ方向に進行しつつ、進路を変えること。

1. 道路交通における進路変更
---------------

一般的には、複数の車線があるときに、自分のいる車線から別の車線に移ることと認知されているが、法令上はそれに限定されない。法令上には明文の定義はないが、道路の延長方向に対して、その延長方向と同一の方向ではなく、一定の角度をつけながら、前方の方向へ進行することを言う。進路変更を始めたら、いずれは進路変更を終了し、道路等の延長方向と同一の方向に進行することも予定される。

進路の変更であるから、進行方向を切り替える右折や左折は、進路変更には該当しない。

また、同一の車両通行帯又は車線内の行為であっても、進路延長方向に対し斜めに向いて進行すれば、進路変更に該当する。

進路変更をする場合には、進路変更をする3秒前にウィンカーなどで合図を出し、進路変更の終了まで合図を出し続け、終了したら合図も終了しなければならない。これに反すると合図不履行の交通違反となる。もちろんシグナルを出せばそれでよいというわけではなく、シグナルを出す前にミラーなどで周囲の状況を把握し、実際に車線を変更するときにも、進路上に他車が存在しないか確認しなければならない。特にブラインドスポットはミラーでは確認できないので、目視できちんと確認する必要がある。近年は、ブラインドスポットをレーダーなどでモニターする機能を備えた車もあるが、常に機能するとは限らないので、過信してはならない。

原則的に車両は、みだりにその進路を変更してはならない。 また、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。

一方、車両通行帯において進路変更を禁止する道路標示がある場合には、その道路標示により禁止されている方法で進路変更をしてはならない。ただし、緊急自動車等に避譲する場合や、道路の損壊、道路工事、駐車車両等の障害のために、現在の車両通行帯を通行することができず、進路変更をせざるを得ない時を除く。黄色線を跨いで進路変更を行う行為を俗にイエローカットや黄線越えといい、「進路変更禁止違反」の交通違反となる。

また、後方の車両は、右左折のためや道路外に出るために進路変更する車両の進路の変更を妨害してはならない。

2. 海上交通における進路変更
---------------

3. 関連項目
-------

追い越し
追越車線
キープレフト
近鉄バファローズナイター

近鉄バファローズナイターは、1977年4月5日から2004年9月24日まで放送開始・終了時期について…、

ラジオ大阪開局60周年記念特設サイトより、1977年4月5日の出来事として“プロ野球実況中継週5日でスタート”と記載。また、2004年9月24日の出来事として“28年間にわたり放送してきた「近鉄バファローズナイター」終了”と記載。
別の資料では、2004年までの28年に渡り放送された旨が明記。、概ね4月から9月のプロ野球シーズン中の平日夜にラジオ大阪が制作・放送していたプロ野球中継番組である。

1. 概要
-----

番組内容は文字通り近鉄バファローズ→大阪近鉄バファローズのナイターを扱い、球団の応援放送を全面的に打ち出していた参考…番組公式サイト|group="注"}}

ガッツ大阪水谷ひろしのミレニアム歌謡曲
ナイタージョッキー
新世界歌謡曲
OSAKA歌謡ウエーブ

1.1. オリックスとの合併、そして終了へ
---------------------

2004年、大阪近鉄バファローズのオリックス・ブルーウェーブへの球団合併に伴い、9月24日に大阪ドームから放送された近鉄対西武戦の実況中継をもって28年間の放送を終了した。

同年10月2日には、『感動をありがとう!大阪近鉄バファローズ』と題した特別番組が放送。歴代の解説者・実況アナ・近鉄ガールの出演で球団と『バファローズナイター』を振り返る構成だった。

1.2. 終了後
--------

ラジオ大阪では2005年度から、日本の他の民間AMラジオ局に先駆けて、平日ナイター中継のレギュラー放送枠を廃止。オリックス・ブルーウェーブによる近鉄球団の吸収合併によって誕生したオリックス・バファローズのホームゲームが金曜日に組まれている場合に限って、『オリックス・バファローズ ナイトスタジアム』というタイトルで中継枠を編成したが、1シーズン限りで終了した。レギュラー編成は、土・日曜日の『ドラマティックナイター』のみとなった。

バファローズナイター終了後のラジオ大阪における近鉄グループ冠スポンサー番組は、2008年4月4日に『ほんまもん!原田年晴です 金曜スペシャル』内の1コーナーとして開始した、『近鉄まわりゃんせアワー』、2011年4月リニューアルの『ぐるり近鉄沿線情報』がある。

2. 出演者
------

2.1. 解説
-------

池辺巌
大崎三男
岡義朗
加藤英司
栗橋茂
黒田正宏
佐藤道郎
清俊彦
関口清治
辻佳紀
仲根正広
平野光泰
村田辰美
吉田剛
米田哲也

2.2. 実況担当アナウンサー
---------------

高橋征二
渡辺剛夫
永田勉
内田修
水野清文
中井雅之
松本恵治
田中友英
初田実
寺西裕一
高野勝正
山口富士夫
坂信一郎
矢野吉彦
中田秀作

2.3. スタジオ進行
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片山光男
堀江良信
中井雅之
小菅文代
原田登貴子
澤田真紀
石川展子
安本雅代
桂都丸
小西あき
橘秀明
仲みゆき

3. 走れ!近鉄バファローズ
--------------

オフシーズンには、近鉄グループ提供により、18時からの15分枠で『走れ!近鉄バファローズ』というチーム情報番組を放送参考…2002年度オフ当時。2003年3月を最後に終了、2003年 - 2004年のオフシーズンは放送されなかった。

3.1. 出演者
--------

1994年度オフ - 1995年度オフ

松本恵治・原田登貴子1996年度オフ - 1997年度オフ

村田辰美・石川展子1998年度オフ - 2000年度オフ

村田辰美・澤田磨希2001年度オフ

澤田磨希・仲原里香2002年度オフ

桂都丸・安本雅代

4. 脚注
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4.1. 注釈
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4.2. 出典
-------

5. 参考資料
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『ラジオマニア2010』ISBN 4861992931
『ラジオマニア2015』 ISBN 978-4-86199-800-3
各種外部リンク

6. 関連項目
-------

近鉄バファローズアワー…1975年から2004年までの間、朝日放送ラジオで日曜→土曜の昼から夕方頃に放送していた、バファローズ応援番組。デーゲームがある際は中継番組として放送された。『近鉄バファローズナイター』と同じく、近鉄グループの冠スポンサー番組であり、沿線ガイドコーナーも存在した。

7. 外部リンク
--------

過去にラジオ大阪公式サイト内に掲載されていた番組公式サイトの、インターネットアーカイブにおける保存キャッシュへのリンク。

[1]
[2]
[3]
[4]出演者のサイト

[5] ※2000年11月27日から2008年7月31日分まで。自身が担当した『近鉄ナイタージョッキー』に関するエントリも含まれている。
水内猛

水内 猛は、神奈川県横浜市出身の元サッカー選手、スポーツキャスター。ポジションはフォワード。

1. 来歴
-----

小学生の時はサッカーと野球をやっていた。横浜市立汲沢中学校、神奈川県立旭高等学校3年次に高校選手権に出場し、ベスト8進出。2回戦では強豪の清水東高校を破る決勝点を決める活躍を見せ、大会優秀選手に選出された。

卒業後の1991年に三菱自動車工業へ入社。1992年からは社員選手として浦和レッドダイヤモンズに入団。Jリーグ開幕後の1993年は柱谷幸一や福田正博といった主力選手の負傷などもあって、NICOSシリーズからレギュラーに定着し、7点を挙げ、93年のチーム得点王となる。1994年からはプロ契約に移行する。

後に、旧JFLのブランメル仙台へ移籍。1996年は活躍したが、1997年に現役を引退。スペイン移籍は叶わなかった。現役引退後はホリプロに所属し、『REDS TV GGR』のキャスターを務める等、スポーツ番組を中心にテレビ出演を行っている。

TBSの改編期特番『オールスター感謝祭』では、毎回赤坂5丁目ミニマラソンで上位争いをしており、2003年春には優勝している。また、クイズのほうでも2012年秋に優勝しており、クイズ・マラソン両方の優勝経験がある数少ない1人である。しかし、この2012年秋を最後に以後は出演していない。

2005年4月14日、TBSアナウンサーの小倉弘子と結婚。2006年1月7日、結婚式を挙げる。

2008年3月8日午前0時13分、第1子となる女児が誕生。

2011年12月29日に自身のブログにて弘子夫人が「妊娠4ヶ月であり、2012年6月下旬にも第2子出産予定」である事を報告した。同年5月22日午前8時40分、第2子となる次女が誕生。

2017年11月1日、自身のブログを更新し「我が家のお話ですが…第三子を授かりました」と報告。「今日、ＴＢＳラジオの生放送で奥様からもご報告があったかと思いますので、このタイミングで　予定日は来年の1月下旬頃かと」と明かした。2018年1月17日、第3子男児の出産を報告。

2. 人物
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利き足は右だが、足以外は左利きである。

2.1. 家族
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叔父は、ミュンヘン夏季五輪男子バレーボール金メダリストの大古誠司。

妻はTBSテレビアナウンサーの小倉弘子。娘が2人と、息子が1人いる。

2.2. エピソード
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本人曰く、「ドリブルはほとんどしたことがなく、ワンタッチゴールが多かった」とのことで、「福田さんに『お前が一生でドリブルした距離より永井雄一郎が１試合でドリブルする距離の方が長い』と言われたことがある」という。

3. スポーツマンNo.1決定戦
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プロ引退後にスポーツマンNo.1決定戦の第7回芸能人サバイバルバトルに参戦。BEACH FLAGS 3回戦進出、QUICK MUSCLE 4位、そしてTAIL IMPOSSIBLEでは元プロサッカー選手の意地を見せ、種目別No.1を獲得し、最終的に総合3位入賞を果たす。
第10回大会に久々の参戦となり、前回No.1だったTAIL IMPOSSIBLEでは飯沼誠司、なかやまきんに君、永井大の猛攻によって第3レースの4位で脱落となるも、MONSTER BOXで自己記録を3段更新して16段、QUICK MUSCLE 2位に入り、最終的に総合4位入賞を果たす。
最後の出場となった第12回大会ではMONSTER BOXで、またも自己記録を更新する17段、BEACH FLAGS 3回戦進出となるも、BURN OUT GUYSでは雲梯から落下し、失格が大きく響き、総合10位と初めて脱落の憂き目にあった。芸能人サバイバルバトル

4. 個人成績
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!colspan="4"|日本!!colspan="2"|リーグ戦!!colspan="2"|JSL杯/ナビスコ杯!!colspan="2"|天皇杯!!colspan="2"|期間通算 |- |1990-91||rowspan="2"|三菱||rowspan="2"|28||rowspan="2"|JSL1部||1||0||0||0||colspan="2"|-||1||0 |- |1991-92||1||0||0||0||0||0||1||0 |- |1992||rowspan="4"|浦和||rowspan="4"|-||rowspan="4"|J||colspan="2"|-||0||0||0||0||0||0 |- |1993||18||7||4||1||2||3||24||11 |- |1994||20||2||2||1||3||2||25||5 |- |1995||10||1||colspan="2"|-||0||0||10||1 |- |1996||rowspan="2"|B仙台||13||rowspan="2"|旧JFL||21||15||colspan="2"|-||3||3||24||18 |- |1997||9||22||3||3||0||2||3||27||6 348||10||6||2||5||5||59||17 日本2||0||0||0||0||0||2||0 日本43||18||3||0||5||6||51||2493||28||9||2||10||11||112||41 |} その他の公式戦

1991年
コニカカップ 1試合0得点

5. 引退後の出演番組
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5.1. テレビ番組
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ウォッチ!
感動ファクトリー すぽると!
2004年10月から土曜日に『サッカー班隊長』、2005年3月からtoto予想コーナー「totoまにあ」を担当　以前は「サッカーの頂」=金曜日=のコーナー司会を務めた。
REDS TV GGR
サンデージャポン
ひらめ筋GOLD
オールスター感謝祭
戦後60周年平和祈念　自衛隊・米軍大運動会
スフィアリーグ
すくすく子育て 　(2013年4月 - 2016年3月、司会、NHKEテレ）
ルイ・ブレリオ

ルイ・シャルル=ジョゼフ・ブレリオはフランス航空界の先駆者。

1. 人物と業績
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エコール・サントラル・パリ工学科卒。

1900年頃から航空機の実現に没頭し、鳥を摸した「はばたき機」を自作したが、飛行するには至らなかった。ライト兄弟が初飛行に成功した1903年、自動車用前照灯の製造で得た利益を基に、ガブリエル・ヴォアザンと共同でブレリオ・ヴォアザンを設立し、アントワネット製エンジン搭載の複葉機などを製作した。

1906年、ロンドンの新興紙デイリー・メールが宣伝目的でドーバー海峡横断飛行に賞金1,000ポンドを掛けたことから、達成競争に参戦するためヴォアザンと袂を頒ち、自ら再び設計・製作を手掛け始めた。

多様な形式の機体で試行錯誤し、中でもブレリオ Vは世界初の実用単葉機であったが、翌1907年に事故で失われた。

1909年7月25日早朝、レイモン・ソルニエ設計のブレリオ XIを駆ってカレー市郊外からドーバー城まで所要時間36分55秒で初横断に成功。ユベール・ラタム、シャルル・ド・ランベールとの先着競争を征し、巨額の賞金と国際的栄誉を手にした。

その偉業を記念して、ブレリオはレジオンドヌール勲章を与えられ、出発地はブレリオ海岸と命名された。

ブレリオ XIにはレプリカの注文が殺到し、工房は繁忙を極めた。1914年には、創業者の摘発で混乱状態に陥っていたSPADの経営権を取得、第一次世界大戦では軍用機の最大手量産メーカーに成長させた。

1921年には自身の名を冠したブレリオ・アエロノティックを設立してSPADを子会社化し、民間機事業にも進出して成功した。

2. 参考文献
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「カレーからドーバーへ ルイ・ブレリオの遺跡をたずねて」 - 木村秀政

3. 関連項目
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アルベルト・サントス・デュモン
ブレリオ III
ブレリオ XI
ブレリオ 5190
ブレリオ 110
ブレリオ 115
格納庫 - ハンガーの語源はブレリオが家畜小屋製造会社に格納庫を注文したことが由来。

4. 外部リンク
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[1]
放送記念日

放送記念日とは、NHKが1943年に制定した記念日。3月22日。

NHKラジオ第1放送が、1925年3月22日に東京都港区芝浦の仮送信所でラジオの仮放送を開始したことを記念して制定された。

NHKではこの日に、NHKホールで「放送文化賞」として日本の放送界に貢献した著名人に対する表彰を行っている。

日曜であった2009年には、第19代会長の福地茂雄が、日本相撲協会から、第17代会長海老沢勝二の後任として、横綱審議委員に委嘱された。

1. 関連項目
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日本の記念日一覧

2. 脚注
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3. 外部リンク
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[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
ラジオ大阪ドラマティックナイター

ラジオ大阪ドラマティックナイターは、1993年から2007年9月29日まで次の資料より、2008年シーズン以降プロ野球ナイター中継から撤退の旨記載あり。、プロ野球シーズンに、ラジオ大阪で放送されていたプロ野球ナイトゲーム中継番組である。

本項では、ドラマティックナイターとして放送する以前の、ラジオ大阪におけるプロ野球中継についても記述していく。

1. 概要
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1977年から1992年まで土曜・日曜の夜に放送された『OBCビッグナイター』を1993年にAMステレオ放送移行に伴いリニューアルし、それまでの土・日曜に金曜の放送を加えて週3回の放送にした。金曜は、近鉄バファローズ戦のみだったが、1998年以降『金曜バファローズナイター』→『近鉄バファローズナイター』→『オリックス・バファローズ ナイトスタジアム』に移行したため、土・日曜の放送となっていた。最終年は、土曜のみの放送となった。

放送時間は18:00 - 21:00。試合展開によってはオプションとして5分刻みで22:00までの延長があった。全国ラジオネットワーク系列の大阪府・兵庫県における土・日曜のナイター中継担当局であることや、1976年から1980年まで阪神タイガースが朝日放送と優先契約を結んでいたことに対する棲み分けを考慮して、読売ジャイアンツ戦を中心とした全国中継カードをメインに放送。そのため、基本的に文化放送からのネット受けになるが、巨人戦のうち阪神タイガース主催ゲームはラジオ大阪が制作を担当した。

また、2004年までは近鉄、2005年からはオリックス・バファローズの主催ナイトゲームが週末にある場合はそれを優先していた。そのため、関東での近鉄ビジターゲームと阪神対巨人戦が重なった日には、ラジオ大阪では文化放送制作、文化放送ではラジオ大阪制作の中継が流れるというねじれ現象も何度か生じた。

阪神タイガースが絡む試合については基本的にNRN全国中継の対象試合のみ放送していたが、阪神が優勝争いをしていた場合は阪神戦を独自に放送する場合もあった。

2007年シーズンをもって、ラジオ大阪はプロ野球中継から全面撤退することになり、当番組も終了した。これは、日本の民放ラジオ全局を通じても、日経ラジオ社と旧極東放送に次いで史上3社目となる決断だった。以後ラジオ大阪はスポーツ中継を日曜昼間の中央競馬中継『ドラマティック競馬』に事実上選択集中し、原則としてプロ野球中継を行わなくなったが、2008年の北京オリンピック野球競技で特別に中継を編成した次の資料より、2008年8月13日 - 22日の出来事として「北京オリンピック放送で野球中継を独自編成」という記載あり。。

2. 出演者
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2.1. 解説者
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終了時

村田辰美
吉田剛終了時以前

※OBCビッグナイター時代の解説者も含んでいる。

池辺豪則
大崎三男
岡義朗
加藤英司
栗橋茂
黒田正宏
佐藤道郎
清俊彦
関口清治
辻佳紀
平野光泰
水谷実雄
山本一義
米田哲也南海ナイター、南海日曜ナイター

南海太郎開局 - 南海ナイター開始前

土井垣武
西澤暲

2.2. アナウンサー
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2.2.1. 実況
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※特記ない限り、ラジオ大阪アナウンサー。

終了時

松本恵治 - 1984年入社。
中井雅之 - 1983年入社。フリー転向後も引き続き担当。
寺西裕一 - KBS京都→フリー終了時以前

初田実
高橋征二
田中友英
山口富士夫]・[1]<WtXmlEndTag />。）（甲子園・京セラドーム大阪
など）（MBSは他のNRNナイターのネット局＜当時はシングルネットの6局=STV、QR、IBS、SF、KBS、KBC。うちKBSは2008年をもって週末ナイターから撤退＞向けにQR制作の技術協力を含めた裏送りと並列制作だった。2010年度からはSF・KBC向けのデーゲームをMBSが、TBC・RCC向けおよび関西ローカルのデーゲームとナイター全般をABCKBC向けデーゲームの一部もABCが担当する場合あり。がNRN中継の担当として中継している。文化放送ホームランナイター#ネット局なお、2005年までは、日本シリーズ中継についてはNRN全国中継担当を行わない放送局の音源を放送している。ただし、2006年以降日本シリーズ中継は放送されていない。

2.3. 放送最終年度の基本的なネットワーク
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3. 脚注
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3.1. 注釈
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3.2. 出典
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4. 外部リンク
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※いずれも、インターネットアーカイブにおける番組公式サイトの保存キャッシュ一覧。

[2]
[3]
[4]
[5]
近鉄バファローズアワー

近鉄バファローズアワーは、1975年4月6日から2004年9月25日まで、朝日放送ラジオ1951年3月15日に朝日放送として会社設立。同11月11日に[[ラジオ放送局で放送されていたプロ野球・近鉄バファローズ→大阪近鉄バファローズの応援番組。当初は日曜日の15:20 - 17:00、1977年4月からは土曜日の14:00 - 17:00に放送された。後年、ABC系列のCSテレビ放送であるスカイ・Aでもラジオから数日遅れでスタジオトーク部分を録画したものが放送されることもあった。

『近鉄バファローズ・アワー』『バッファローズアワー』『Buアワー』とも表記参考：

『近鉄バファローズ・アワー』…
上方

上方は、主に江戸時代に京都や大坂を始めとする五畿内を呼んだ名称である。京都のみを指す場合や、畿内を始めとする近畿地方一帯を指す場合もあった。

1. 概説
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当時天皇が住んでいた京都を「上」とする考え方から生じた語で、政治の中心である江戸に対して古くからの経済・文化の中心地を指す語として用いられた。「上方」の語の初出は、鎌倉末期ごろ成立の狂言「腹不立」とされる。

江戸幕府は五畿内とその隣接する三州を上方筋と定義した。明治時代には五畿内のみを「上方」、五畿内三州を「上方筋」とされることもあった。

上方における文化は上方文化と呼ばれ、代表的なものに上方舞、上方歌、上方落語、上方漫才、上方歌舞伎、上方三味線、上方浮世絵、上方言葉、人形浄瑠璃文楽などがある。また、上方の商人として伊勢商人と近江商人の存在が大きかった。

上方は近世初期まで日本の経済・文化の中心地であり、江戸時代初期における元禄文化も上方を中心に花開いた。江戸の発展とともに関東へも先進的な上方文化が東漸し、18世紀の明和期頃から徐々に江戸特有の庶民文化が開花、江戸時代後期に至るとようやく江戸が上方と並ぶ文化の発信地となった。

2. 脚注
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2.1. 注釈
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2.2. 出典
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福井栄一『上方学 ～ 知ってはりますか、上方の歴史とパワー』2003年、ＰＨＰ研究所、ISBN 978-4569578842

3. 関連項目
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下り酒
コナベーション
関西
京阪神
霞城公園

霞城公園は、山形市の中心部に位置する山形城跡のうち約35．9haの面積を整備した都市公園である。

1. 概要
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第二次世界大戦の終戦によって、旧山形城跡に衛戍していた山形歩兵第三十二連隊の敷地は山形市に払い下げられた。市は跡地を各種文化施設の設置のほか、スポーツ公園として整備する方針を決定し、1949年に跡地は霞城公園として市民に開放された。

霞城公園におけるスポーツ施設は、まず、市営球場が建設され、次いでバレーコート、テニスコート、ソフトボール競技場等が整備された。また1964年度には市営球場が公式野球場としての機能を充実させるため、改築工事が行われ、その後、弓道場、運動広場も整備された。このほか県によって山形県体育館が建設されたほか、明治百年記念事業の一環として山形県立博物館も設置された。加えて、国の重要文化財に指定された済生館病院本館が公園内に移設され、山形市郷土館として一般開放されている。

霞城公園は市街地の中に突然現れる一辺500mほどの広大な緑地で、山形城址二の丸の堀と石垣などの遺構を中心とした範囲を公園とし、人工衛星からの画像でも、その輪郭がはっきりとわかる山形市のシンボル的な構造物である。なお、山形城は三の丸まである平城だったが、山形歩兵第三十二連隊が設置された際、本丸は埋め立てられて整地され、二の丸の東大手門と北門枡形囲いの石垣や土塁は撤去されたほか、三の丸の堀も埋められてほとんど面影を残していない。1986年5月に二の丸跡と三の丸跡の一部が国の史跡に指定された。霞城、霞ヶ城は山形城の異名であり、公園名もそれに由来する。

1978年に立案された30年間にわたる山形市の長期計画である「山形城復元」に沿って、事業の第一弾である東大手門が総事業費11億円を投じ1991年3月に完成した。2006年には本丸の正門に当たる一文字門に架かる大手橋が復元され、さらに2013年には本丸大手門枡形内の高麗門及び土塀が復元の上で、翌年8月から一般公開されている。市は2033年をめどに、本丸全体の発掘調査を完了させるとともに、本丸北枡形の復元を完了することを計画している。

2. 施設
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霞城公園は市民の憩いの場となっており、さまざまな公的な施設が設置され、各種スポーツ大会やイベントなどが開催されてきた。

史跡として整備するため、スポーツ施設を中心に順次、撤去されている。撤去されたのは、市民プール、サッカー場、テニスコート、野外音楽堂。当分の間の存続が決定した施設は、武道館である。

スポーツ施設 - 県体育館、県武道館、弓道場など。
文化施設 - 山形県立博物館、山形市郷土館など。

3. 見どころ
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桜の名所として知られる。石垣に植えられた桜はライトアップされて堀の水面に映り込む。桜の季節には、公園に隣接して走る奥羽本線が、観桜のために速度を落として通行する。

4. 交通
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最寄りの駅：山形駅

5. 周辺の施設
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山形美術館
最上義光歴史館
NHK山形放送局

6. 脚注
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6.1. 注
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6.2. 出典
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7. 参考文献
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山形市史編さん委員会 『山形市史 現代編』 山形市、1981年。
山形放送株式会社新版山形県大百科事典発行本部事務局編 『新版山形県大百科事典』 山形放送、1993年。

8. 外部リンク
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[1] - 山形市観光協会による紹介
エプソン (曖昧さ回避)

エプソン

セイコーエプソン - 日本の精密機器会社。
エプソン販売 - セイコーエプソンの子会社である販売会社。
エプソンダイレクト - エプソン販売の子会社である日本のパソコンメーカー。
宮崎エプソン - セイコーエプソンの子会社である日本の水晶部品会社。
EPSON NSX・EPSON HSV-010 - SUPER GTにおける中嶋企画のマシン。セイコーエプソンが主なスポンサー。
EPSON - JTから1976-1993年に販売されていたタバコの銘柄。
エプソム - イギリスの町。
東京都庁

東京都庁は、地方公共団体である東京都の行政機関。首長は東京都知事。

1. 概要
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東京都庁は、一般行政職だけでも19,892人、消防吏員・公営企業・行政委員会・学校教職員・警察官までを含めると総計17.4万人もの職員を抱える巨大な組織である。

2. 沿革
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1943年 - 東京都制施行により東京府と東京市が統合し東京都が発足。
1946年 - 特別区長が、公選制となる。
1947年 - 地方自治法施行、区部は35区から22区に再編され特別区となる。
1952年 - 特別区長が、公選制から都知事の同意を得て区議会が選任する方式となる。
1957年 - 旧都庁舎が千代田区丸ノ内 三丁目に完成。
1965年 - 地方自治法の一部改正により、福祉事務所などの事務を特別区へ移管。
1975年 - 特別区長が再び公選制となる。保健所など多くの事務を特別区に移管。
1991年 - 現在の都庁舎が新宿区西新宿二丁目に完成し、丸の内から移転。跡地は東京国際フォーラム。
2000年 - 清掃事業などが特別区に移管。移管しなかった一部業務を環境保全局に統合し、環境局と改組・改称する。
2005年 - 農業試験場、畜産試験場など多くの試験研究機関の統廃合並びに財団法人化を開始。
2006年 - 動物園をはじめとした都立公園の多くに指定管理者制度を導入。試験研究機関の財団法人化と同様に、事実上の民営化となった。
2009年 - 東京都老人医療センターが独法化され、地方独立行政法人東京都健康長寿医療センターとなった。
2019年 - それまでの東京都監理団体の定義が見直され、東京都政策連携団体として指定された。

3. 業務
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道府県と同様の市町村を包括する広域の地方公共団体としての事務を処理するほか、特別区に関する連絡調整事務、そして本来市町村が処理する事務のうち、東京23区内の大都市地域における行政の一体性と統一性の確保の観点から当該区域を通じて一体的に処理することが必要である事務を行っている。

近年では、過去幾度の地方自治法の改正により、数多くの権限が特別区に委譲され、特別区の自治権は多摩地域・島嶼地域の市区町村並みに拡充される方向にある。その一方で、消防・上水道に関しては、過去に独自の組織を持っていた多摩地域の各市町村の多くから都へ業務を移管 し、23区と同様に東京消防庁・東京都水道局による運営となったのも存在する。

なお、保健所業務は、保健所政令市に移行し独自の保健所を持つ八王子市・町田市以外の全ての市町村を担当する。23区においては、それぞれの区が保健所業務を担っている。

4. 財政
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都の収入のうち都税収入は例年7割近くを占め、他の道府県と比べ自主財源の割合が高い。大企業をはじめ東京都に本社を置く企業が多いため、都税収入は法人二税の動向に大きく左右される。

財政は1998年度決算で1,068億円の赤字を出し、財政再建団体への転落が懸念されたため、1999年度に財政再建推進プランを策定。職員定数の削減などを進め、さらに好調な企業収益などにも後押しされ、2006年度決算では、実質収支で1,366億円の黒字となり、最悪の状況からは脱した。しかし、リーマン・ショックの影響を受けた2009年度には都税収入が前年度比約1兆円の減となるなど、不安定な状態が続いている。

また、都の業務の性格から、本来市税であるもののうち一部は都が徴収する。都区財政調整制度により、固定資産税・市町村民税の法人分・特別土地保有税の収入額の55%を財源として、基準財政需要額が基準財政収入額を超える区にはその差額が財政調整交付金として各特別区に配分される。さらに、調整制度とは別に、都市計画税も特別区でなく都が徴収し、それを財源として、特別区の行う都市計画を円滑に進めるための交付金である都市計画交付金もある。

5. 人事
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5.1. 採用
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主として人事委員会の採用試験によるものと局独自の採用選考によるものに大別される。

人事委員会による採用試験 人事委員会による採用は一般行政系職員の募集である。2019年度実施の採用試験では、キャリア活用、I類A、I類B、II類、III類、障害者選考の試験が実施された。 人事委員会での採用職種として、事務、四大技術、専門的な職種がある。ただし、職種によっては毎年採用試験があるとは限らない。
局による採用選考 人事委員会採用以外では局独自の採用選考があり、教育庁で教員等、総務局・産業労働局で海洋技術職、福祉保健局や病院経営本部で主に医療職・福祉職などを、産業労働局では職業訓練職・農業技術職・技能職、中央卸売市場で技能職、水道局で技能職を募集する事がある。 交通局では駅員や自動車運転士といった現業職を採用している。局財政の悪化や合理化による人員過剰を理由に採用を中止していた期間もあったが、2007年度の採用選考において「鉄道営業」・「自動車運転」の採用が再開され、その後電車運転や交通技能についても採用が再開された。 局独自に採用された職員は同一職種が存在する局以外に局間異動する事は原則としてない。ただし、能力認定選考で他職種を受験して合格した場合は、合格した職種に転職するが、その数はわずかである。また、職種の新設・統廃合による転職が存在するほか、管理職選考に合格した職員は職種に関係なく異動することが少なくない。

5.2. 異動
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職員の異動は概ね3年を目安にしており、大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁など島嶼の事業所を含めて局内異動若しくは局間異動が行われる。局間異動は、監督職以上だけでなく1級職、2級職昇任時の前期または後期、庁内公募制人事に採用された場合に行われる。異動希望は原則として自己申告制度により行う。

5.3. 昇任
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採用及び昇任については類に関係なく競争試験によって行われるという独特なシステムを用いている。

一般行政系職員では、採用から数年後に主任級職選考の試験の受験資格が得られ、これに合格すると主任になる。その後、課長代理、統括課長代理と選考により昇任していく。主任試験の受験資格を得られる年数は、I類A、I類B、II類、III類と採用区分により異なるが、それ以外に採用区分毎に差はない。採用区分による違いは、キャリア活用採用を除き、資格を得るまでの必要経験年数の違いだけである。

その後、主任、課長代理は、在任年数によりそれぞれA,Bの選考種別の管理職選考の受験資格がある。なお、選考種別Cは2008年度の実施をもって廃止され、選考種別Bに統合された。

6. 組織
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[表示]をクリックすると一覧を表示する

都庁組織は、2023年7月1日現在の東京都公式ホームページに拠った。なお、議会局は議決機関である東京都議会の下に置かれるが、異動等の取り扱いについては、知事部局等の局相当組織とほぼ同一に扱われる。

7. 脚注
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7.1. 注釈
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7.2. 出典
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8. 関連項目
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9. 外部リンク
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[1]
MBSベースボールパーク

『MBSベースボールパーク』は、MBSラジオが2014年から放送しているプロ野球中継番組である。

1. 概要
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1.1. 中継タイトルの変遷
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1959年 - 1972年：毎日放送ナイター
1973年 - 2002年：毎日放送ダイナミックナイター以下、『ダイナミックナイター』
2003年 - 2010年：MBSタイガースナイター[[朝日放送ラジオ以下、『タイガースナイター』
2011年 - 2013年：MBSタイガースライブ以下、『タイガースライブ』
2014年 - ：MBSベースボールパーク以下、『ベースボールパーク』
阪神戦、オールスターゲーム、フレッシュオールスターゲームを中継する場合には、以下のタイトルをタイトルコールやジングルに使用する2019年まで、MBSラジオ公式ホームページ内およびradiko.jpの番組表では、阪神戦でなくともサブタイトルをつけていた。2017年よりradiko.jpで掲載されるようになった番組イメージイラストも、『もうすぐベースボールパーク』『ベースボールパークEXトラ!』を含めサブタイトルが付いた仕様を流用していたが、2020年は非・阪神戦用にサブタイトルなしの仕様も用意された。。
2014年 - 2018年：with Tigers MBSベースボールパーク
2019年：タイガース全力応援宣言 ぶち破れ! 2019 MBSがヤル MBSベースボールパーク
2020年：タイガース全力応援宣言 MBSがヤル It's Show Time! MBSベースボールパーク
2021年：タイガース全力応援宣言 挑む 超える 頂へ MBSベースボールパーク
2022年 - ：タイガース全力応援宣言 MBSベースボールパーク

1.2. キャッチコピー
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2003 - 2010年：なにがなんでもタイガース!!
2011年：毎日ナマ虎!
2012年・2013年：withタイガース
2014年 - 2018年：with Tigers
2019年：タイガース全力応援宣言 ぶち破れ! 2019 MBSがヤル
2020年：タイガース全力応援宣言 MBSがヤル It's Show Time!
2021年：タイガース全力応援宣言 挑む 超える 頂へ
2022年 - ：タイガース全力応援宣言 

1.3. 放送日・放送時間
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MBSラジオのサービスエリアである関西地方に本拠地を置く阪神タイガースの公式戦を中心に、オリックス・バファローズなどの公式戦を随時中継。番組としての放送開始時間は、平日が17:45、土・日曜は17:59、基準終了時間は21:00だが、2022年度からの金曜日は『ヤマヒロのぴかいちラジオ』、土曜日もTBSラジオ製作のネットワークスポンサード番組『明日へのエール〜ことばにのせて〜』をそれぞれ放送する関係で基準終了時間は5分前倒しの20:55となった。公式戦の期間中は、デーゲームを含めて中継カードを試合終了まで放送する。

『タイガースライブ』時代、平日の開始時間を、2004年度までは17:36、2005-2010年度は17:25、2011年度からは17:54、土・日曜の開始時間を17:59に設定。また、月曜日のナイターや祝日のデーゲームで阪神の試合がある場合には『MBSタイガースライブスペシャル』というタイトルで中継。土曜日についてはデーゲーム・ナイターとも『MBSタイガースライブ』として放送していた。

『ベースボールパーク』移行後の2016年度には、土曜日午後の生ワイド番組の開始時刻を、通年で13:45に設定。土曜日に中継するデーゲームの開始時刻が13:45以降の場合には、編成上別番組として扱いながらも、先述番組のフロート番組として放送した。

日曜日は競馬中継を最優先するためデーゲームの生中継は行われず、2006年までは前座コーナーの『とことん!!タイガース』でダイジェストが放送された。16・17時台にMBS自社制作の生放送番組『上泉雄一の日曜スポーツ宣言!』を編成していた2007年には、番組内でデーゲームの途中から生中継を実施することもあった裏送りも含めた中継の有無に関係なく、阪神主催試合には報道素材収録のためアナウンサーを配置しており、ニッポン放送の『ショウアップナイター プレイボール』でその際の実況音源が使用されることがある。また、日曜日のナイター枠が『タイガースライブ番外編』になったり、中継予定試合の開始が18時より遅いため前座コーナーを行う場合には、その担当アナウンサーが電話でリポートを行うことがある
新潟県道30号新井柿崎線

新潟県道30号新井柿崎線は、新潟県妙高市から上越市に至る県道である。通称新柿線。

1. 概要
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妙高市など頸南地区から、上越市東部を経由して柿崎区の北陸自動車道・柿崎IC西側に至る幹線道路。妙高と柿崎の間を一般道経由で通行する場合、上新バイパスなどを経由すると遠回りになるため、短絡ルートとして利用される。

1.1. 路線データ
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起点：妙高市中町
終点：上越市柿崎区直海浜

2. 歴史
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1993年5月11日 - 建設省から、県道新井柿崎線が新井柿崎線として主要地方道に指定される。

3. 路線状況
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3.1. 通称
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新柿線

3.2. 重複区間
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新潟県道254号上小沢上越妙高停車場線
新潟県道95号上越飯山線
新潟県道258号長坂潟町停車場線

3.3. 主要構造物
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関川橋

3.4. 道の駅
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道の駅よしかわ杜氏の郷

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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妙高市
上越市

4.2. 交差する道路
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妙高市
新潟県道63号上越新井線・新潟県道217号二本木岡川新井線
国道292号
新潟県道455号上小沢北条線
上越市
新潟県道184号三和新井線
新潟県道254号上小沢上越妙高停車場線
新潟県道95号上越飯山線
新潟県道198号青柳高田線
国道405号
新潟県道302号本高津戸野目線
新潟県道13号上越安塚柏崎線
新潟県道43号上越安塚浦川原線
国道253号
新潟県道253号浦川原犀潟停車場線
新潟県道258号長坂潟町停車場線
新潟県道240号上増田吉川線
新潟県道78号大潟高柳線
新潟県道338号原之町上下浜停車場線
国道8号
新潟県道129号犀潟柿崎線

5. 脚注
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6. 関連項目
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新潟県の県道一覧

7. 外部リンク
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[1]
[2]
薬局方

薬局方は、医薬品に関する品質規格書。医薬品や生薬が収載されているほか、試験法や純度の基準・剤型などが記されている。

国または地域ごとに制定されており、多くは公定書であるアメリカ合衆国では、民間団体が作成}}。日本においては、特に指定されていない限り、「日本薬局方」を指す。日本薬局方、中国薬局方、米国薬局方、英国薬局方、ヨーロッパ薬局方などが主な薬局方とされる。他の国々は、これら薬局方を参考に、伝統医薬品類特にアジア地域}}を加え、国情に合わせて作成している。近年は

1. 日本薬局方 Pharmacopoea Japonica
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日本薬局方とは、医薬品の性状及び品質の適正を図るため、医薬品医療機器等法第41条に基づき、薬事・食品衛生審議会の意見を聴いて厚生労働大臣が定め公示する、医薬品の規格基準書。 構成は通則、生薬総則、製剤総則、一般試験法及び医薬品各条からなり、収載医薬品については日本国内で繁用されている医薬品が中心となっている。

1.1. 歴史
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江戸時代、蘭学の中川淳庵が、オランダのApotheekを『和蘭局方』として翻訳したが、未完であった。1880年10月、衛生局長長與専齋の建議により、松方正義内務卿が太政官に「第一、本邦未た藥局方の律書あらす」という伺書を出し、1886年6月に「藥局方」が公布された薬品数468}}。また後に陸軍病院藥局方、陸軍藥局方も作られた。薬局方という言葉は、日本の歴史において、薬典という言葉を「方」と記載したことに由来する。これは、中国宋代の古医書『和剤局方』に倣ったものだと考えられている。なお、中華人民共和国における医薬品の品質規格書は、薬典の言葉を用いた『中華人民共和国薬典』である。

日本薬局方は1886年には、東洋初、世界で第21番目の国定薬局方として初版日本薬局方が発行され、続いてそのラテン語版となるPharmacopoea Japonica Editio Latinaも上梓された。日本語版では漢名・ラテン名が併記され以下記載が続く形式でラテン名のアルファベットの順で記載されている。以来、医薬品の開発、試験技術の向上に伴って改訂が重ねられてきた。1891年に改正日本薬局方、1906年に第三改正日本薬局方、1920年に第四改正日本薬局方、1932年に第五改正日本薬局方、1951年に第六改正日本薬局方、1961年に第七改正日本薬局方、1971年に第八改正日本薬局方と概ね10年以上の間隔で改正されていたが、1971年の第八改正日本薬局方以降は5年に一度改正されているこの間に1回ないし2回の追補版および改正が公示される場合がある。}}。また剤形に付記されていたラテン名は第十二改正日本薬局方から代わって英名となり、生薬関係品目を除き医薬品各条中のラテン名も掲げる事をやめ化学薬品等でIUPAC式英名に代わった。2021年現在の最新版は、2021年に公示された第十八改正日本薬局方である。日本語名の50音順で掲載されている。

1.1.1. 日本公定書協会
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日本薬局方の編纂支援と普及を目的に、1956年に設立された財団法人。2004年より、日本薬局方原案整備事業を開始し、国立医薬品食品衛生研究所の標準品業務を全面移管した。2010年に英名を"Pharmaceutical and Medical Device Regulatory Science Society of Japan  に変更、2011年に一般財団法人に移行の際、法人名称を「医薬品医療機器レギュラトリーサイエンス財団」に変更した。所在地は日本薬学会長井記念館。

理事長は2007年より土井脩が務めた。

1.1.2. 歴代の調査会
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歴代の日本薬局方調査会委員等は以下のとおり「日本薬局方調査会官制」をもって、日本薬局方調査会が常設の「調査会」とされた。それ以前は「編集委員」「調査委員」等と呼称されていた。その後、昭和23年7月法律第197号薬事法公布や同法改正の際に、「公定書小委員会」「公定書小審議会」などに改称されているが、いつ範囲。



2. 中国薬局方Pharmacopoea Sinensis
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3. 欧州薬局方 Pharmacopoea Europaea 
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4. 国際薬局方 Pharmacopoea Internationalis 
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国際薬局方は連世界保健機構WHOが薬局方統一を目指し制定した薬局方である。1951年に通則・各条医薬品218品目と付則43条からなる第1版第1巻が、1955年には通則の追加・ 各条医薬品217品目と付則26条からなる第2巻が、1959年には各条医薬品94品目・付則17条を追加した追補がそれぞれ英仏西語で出版され、独語及び日本語に翻訳された。

2020年には第10版がonlineで公開されている。

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 関連項目
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治療薬一覧
薬剤学
医薬品医療機器等法
医薬品
医療品規制
琉球薬局方
ヴァレリウス・コルドゥス - 1546年にニュルンベルク市の公定薬局方『Dispensatorium薬法書』を編集
モーズ・シャラス - 1676年にフランスで『欽定薬局方と化学』  を編集
国際一般名

7. 外部リンク
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[1] - 厚生労働省
[2]
[3] - 国立医薬品食品衛生研究所
[4]
[5]—国立国会図書館
筒井櫻子

筒井 櫻子は、エフロード所属のフリーアナウンサー。元フジテレビアナウンサー。

1. 来歴・人物
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東京都豊島区出身。学習院大学経済学部経営学科卒業後、1983年にフジテレビのアナウンサーとして入社。同期に牛尾奈緒美、牧原俊幸、松尾紀子がいる。

『FNNモーニングコール』などでキャスターを担当。また、1986年10月から1988年3月まで、大阪の関西テレビ本社まで出向き『シュートinサタデー』の総合司会→『土曜大好き!830』の初代アシスタントを務めていた。

1992年10月 - 1994年3月までパリ支局に駐在、1997年 - 2001年まで事業部で勤務した後、2001年にアナウンス室に復帰した。2006年、編成制作局編成部字幕放送担当に異動。

1996年 - 2007年まで後輩の吉崎典子アナウンサーとともに、同局主催の朗読舞台「ラヴシーン」のプロデューサーを務めていた。

2012年7月31日付で退社した。その後共同テレビジョンとマネージメント契約を結ぶが、同社がタレントマネージメント事業を廃止した事情もあり、現在の会社に移籍。

2017年 - 2021年まで淑徳大学非常勤講師、2015年からフジテレビアナウンストレーニング講師、

2019年から文教大学情報学部メディア表現学科で非常勤講師を務めている。

また朗読公演「ことばことばことば」を元フジテレビアナウンサー野間脩平、吉崎典子、阿部知代らと共に、２０１４年から開催している。

趣味は創作生け花・遺跡巡り・舞台鑑賞、スキー検定２級の資格を所持している。

2. フジテレビアナウンサー時代の出演番組
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3. 外部リンク
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[1] -　エフロードによるプロフィール紹介
CNNデイブレイク

『CNNデイブレイク』は、テレビ朝日系列で1990年4月2日から1994年9月30日までにかけて放送されたアメリカのニュースチャンネル・CNNの映像を中心に据えたニュース・情報番組である。

1. 概要
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1989年10月に始まった『CNNモーニング』をわずか半年の1990年4月で6時台を切り離し、新たに立ち上げたのが『CNNデイブレイク』である。半年後に5時台も当番組に統合され90分番組となり、開始から半年かけて段階的に番組タイトルを変更させた事になる。前番組同様に、テレビ朝日と独占契約しているCNNから逐一入電してくる映像をキャスターが伝えながら、コメントする形をとった。スタジオセットは、当時のテレビ朝日の夕方ニュース番組と共用で、アーク放送センターNスタジオから放送。CNN情報デスクは、メインセットに着席しているキャスターとは別に、『ANNニュース』など定時ニュースを放送していた報道局側の位置から伝えていた。

1993年4月2日までは『ANNニュースフレッシュ』を番組コーナーとして内包し、開始当初は当番組メインキャスターも兼任した。これは『おはようTODAY』放送時と同様、『ニュースフレッシュ』のみを単独ネットする朝日放送や山形放送への配慮から「単独番組」としてネット出来るよう番組構成は分けられた一方でワイド番組としての体裁を保つ意味があるため。そのため、司会者の後ろにあるパネルもこの時間のみ差し替えを行っていた。1991年9月30日からは『ANNニュースフレッシュ』のみ保坂正紀などテレビ朝日アナウンサーの担当に変わった。

1993年4月には、小西克哉と3年間コンビを組んできた川瀬眞由美が、『スーパーモーニング』司会者に抜擢されたため降板し、『ステーションEYE』から異動する形で戸田信子に交代。同時に6時45分からの放送枠も、『やじうまワイド』が7時から6時45分へ15分拡大した影響で消滅し、同時に『ニュースフレッシュ』が切り離されて、60分に縮小した。

1994年9月の終了後も、経済情報コーナー「MONEYLINE」のみスポンサーであるシティバンクの都合上『やじうま6』に継承された。山形テレビが、1993年4月1日に、フジテレビ系列からテレビ朝日系列にネットチェンジした際、この番組が放送開始後に最初に放映されたテレビ朝日系の番組となった。なお長野朝日放送、北陸朝日放送でも開局後初の番組である。

2. 放送時間
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6:00と6:45に飛び乗り・飛び降りポイントが設けられていた。このため5:30開始時代は6:00にもう一度オープニングが流れていたが、テーマ音楽が5:30より半音高い時期もあった。6:45にもオープニングがあった。
なお、1993年3月まで、6:45 - 7:00の時間帯については系列外の四国放送、6:00からアニメなどを30分放送していたANN系列局、『おはよう6』を放送していた朝日放送などを含めて、ANN系列全国ネットとなっていた。
1993年4月1日よりテレビ朝日系となった山形テレビにおいて、4月1日の最初の番組かつ最初のテレビ朝日系の番組となったのが本番組である。

3. 出演者
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3.1. メイン・情報デスクキャスター
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3.2. お天気キャスター
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増田ひろみ
反町由美子
山崎奈々
日野陽子

4. 関連項目
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CNN
おはよう!CNN
ザ・CNN
ラジ朝@モーニング
朝いち!!やじうま
やじうまプラス
地球まるごとTV
12月9日 (旧暦)

旧暦12月9日は、旧暦12月の9日目である。六曜は友引である。

1. できごと
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大化元年 - 孝徳天皇が難波長柄豊碕宮に遷都
平治元年 - 藤原信頼・源義朝らが後白河上皇の御所を襲撃し二条天皇を幽閉。平治の乱が始まる
元亨元年 - 後醍醐天皇が、後宇多法皇の院政を廃して親政を敷く
正中元年 - 甲子革令のため元亨より正中に改元
延宝8年 - 徳川綱吉が大老・酒井忠清を罷免
天保6年 - 仙石騒動処断。但馬・出石藩のお家騒動で江戸幕府が藩主・仙石久利の所領を削り家老・仙石左京を処罰
慶応3年 - 倒幕派によって朝廷から王政復古の大号令が発せられる。新政府が発足

2. 誕生日
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元和4年 - 山崎闇斎、神道家・垂加神道を創始

3. 忌日
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4. 記念日・年中行事
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臘日

5. 関連項目
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地方裁判所

地方裁判所とは、特定の地域を所管する裁判所を意味し、一般に、通常司法事件の第一審裁判所としての役割を担っている。

1. 日本の地方裁判所
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日本の地方裁判所は、原則的に訴訟の第一審を行う裁判所である。また、簡易裁判所の民事の判決に対する控訴事件の第二審、各種令状に関する手続きも行う。地裁と略される。組織としては、民事部と刑事部に分かれ、民事裁判、刑事裁判を担当している。また、総務課などの司法行政を担当する事務局がある。

さらに、民事部・刑事部は裁判官1人の単独制と裁判官3人の合議制に分かれ、単独制のみを取り扱う裁判所の支部もある。

いわゆる「裁判」としてイメージされるもの以外に、会社更生法、民事再生法、破産などに関する手続も行っている。

地方裁判所は、各都道府県庁所在地並びに函館市、旭川市及び釧路市の合計50ヶ所に本庁が設けられているほか、203ヶ所の支部が設けられており、本庁と支部を合計すると全国に253ヶ所存在する。支部を含めて管轄区域が決まっているが、重大事件の場合は本庁に変更される場合もある。
なお、知的財産権のうち特許権、実用新案権、回路配置利用権、プログラム著作権に関する民事事件ついては、東京地方裁判所、大阪地方裁判所の専属管轄となり、商標権、意匠権、著作権などの民事事件についても、所定の管轄区域を外して、東京、大阪の各地方裁判所への訴訟提起が認められている。
支部については平成2年3月まで甲号支部と乙号支部の区別があったが現在ではこの区分は廃止されている。行政事件及び民事控訴事件は、本庁が扱う。

1.1. 地方裁判所一覧
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※裁判員裁判を行う裁判所は、太字で示された本庁と特定の支部。北海道

札幌地方裁判所：岩見沢支部・室蘭支部・小樽支部・滝川支部・浦河支部・岩内支部・苫小牧支部
函館地方裁判所：江差支部
旭川地方裁判所：名寄支部・紋別支部・留萌支部・稚内支部
釧路地方裁判所：帯広支部・網走支部・北見支部・根室支部青森県

青森地方裁判所：弘前支部・八戸支部・五所川原支部・十和田支部岩手県

盛岡地方裁判所：花巻支部・二戸支部・遠野支部・宮古支部・一関支部・水沢支部宮城県

仙台地方裁判所：大河原支部・古川支部・石巻支部・登米支部・気仙沼支部秋田県

秋田地方裁判所：能代支部・本荘支部・大館支部・横手支部・大曲支部山形県

山形地方裁判所：新庄支部・米沢支部・鶴岡支部・酒田支部福島県

福島地方裁判所：相馬支部・郡山支部・白河支部・会津若松支部・いわき支部茨城県

水戸地方裁判所：土浦支部・下妻支部・日立支部・龍ケ崎支部・麻生支部栃木県

宇都宮地方裁判所：真岡支部・大田原支部・栃木支部・足利支部群馬県

前橋地方裁判所：高崎支部・桐生支部・太田支部・沼田支部埼玉県

さいたま地方裁判所：越谷支部・川越支部・熊谷支部・秩父支部千葉県

千葉地方裁判所：佐倉支部・一宮支部・松戸支部・木更津支部・館山支部・八日市場支部・佐原支部東京都

東京地方裁判所：立川支部神奈川県

横浜地方裁判所：川崎支部・相模原支部・横須賀支部・小田原支部新潟県

新潟地方裁判所：三条支部・新発田支部・長岡支部・高田支部・佐渡支部富山県

富山地方裁判所：魚津支部・高岡支部石川県

金沢地方裁判所：小松支部・七尾支部・輪島支部福井県

福井地方裁判所：武生支部・敦賀支部山梨県

甲府地方裁判所：都留支部長野県

長野地方裁判所：上田支部・佐久支部・松本支部・諏訪支部・飯田支部・伊那支部岐阜県

岐阜地方裁判所：大垣支部・高山支部・多治見支部・御嵩支部静岡県

静岡地方裁判所：沼津支部・富士支部・下田支部・浜松支部・掛川支部愛知県

名古屋地方裁判所：岡崎支部・豊橋支部・一宮支部・半田支部三重県

津地方裁判所：松阪支部・伊賀支部・四日市支部・伊勢支部・熊野支部滋賀県

大津地方裁判所：彦根支部・長浜支部京都府

京都地方裁判所：園部支部・宮津支部・舞鶴支部・福知山支部大阪府

大阪地方裁判所：堺支部・岸和田支部兵庫県

神戸地方裁判所：伊丹支部・尼崎支部・明石支部・柏原支部・姫路支部・社支部・龍野支部・豊岡支部・洲本支部奈良県

奈良地方裁判所：葛城支部・五條支部和歌山県

和歌山地方裁判所：田辺支部・御坊支部・新宮支部鳥取県

鳥取地方裁判所：倉吉支部・米子支部島根県

松江地方裁判所：出雲支部・浜田支部・益田支部・西郷支部岡山県

岡山地方裁判所：倉敷支部・新見支部・津山支部広島県

広島地方裁判所：呉支部・尾道支部・福山支部・三次支部山口県

山口地方裁判所：周南支部・萩支部・岩国支部・下関支部・宇部支部徳島県

徳島地方裁判所：阿南支部・美馬支部香川県

高松地方裁判所：丸亀支部・観音寺支部愛媛県

松山地方裁判所：大洲支部・西条支部・今治支部・宇和島支部高知県

高知地方裁判所：須崎支部・安芸支部・中村支部福岡県

福岡地方裁判所：飯塚支部・直方支部・久留米支部・柳川支部・大牟田支部・八女支部・小倉支部・行橋支部・田川支部佐賀県

佐賀地方裁判所：武雄支部・唐津支部長崎県

長崎地方裁判所：大村支部・島原支部・佐世保支部・平戸支部・壱岐支部・五島支部・厳原支部熊本県

熊本地方裁判所：玉名支部・山鹿支部・阿蘇支部・八代支部・人吉支部・天草支部大分県

大分地方裁判所：杵築支部・佐伯支部・竹田支部・中津支部・日田支部宮崎県

宮崎地方裁判所：日南支部・都城支部・延岡支部鹿児島県

鹿児島地方裁判所：名瀬支部・加治木支部・知覧支部・川内支部・鹿屋支部沖縄県

那覇地方裁判所：沖縄支部・名護支部・平良支部・石垣支部

2. 脚注
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2.1. 出典
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3. 関連項目
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法務省

4. 外部リンク
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[1]
[2]
[3] - [4]
[5]
[6]
12月10日 (旧暦)

旧暦12月10日は、旧暦12月の10日目である。六曜は先負である。

1. できごと
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文治2年 - 鎌倉幕府が、九州の御家人統率・軍事統括の為の鎮西奉行を設置
安貞元年 - 天変が相次いだため嘉禄より安貞に改元
天保元年 - 江戸の大火や京都の地震などの災異のため文政より天保に改元

2. 誕生日
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嘉慶18年 - 洪秀全、宗教家・革命家

3. 忌日
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安政2年 - 千葉周作、剣術家・北辰一刀流剣術開祖

4. 記念日・年中行事
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5. 関連項目
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光の波動説

光の波動説とは、「光の本質は、何らかの媒質内を伝播する波動である」という仮説である。

1. 概要
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ホイヘンスの提唱による。1690年に刊行した自身の著書『光についての論考』内で、回折など光に関する波動としての性質を論じ、それらの性質をホイヘンスの原理と呼ばれる1つの原理に纏め上げた。ホイヘンスは同書内において、光が波であるならば、それを伝播する何らかの媒質があって然るべきと考え、その媒質としてエーテルと言う物質を提案した。すぐ後に、ニュートンによる光の粒子説が提唱され、それぞれの説は対立するようになった。

1723年に、波動説によらなければ説明できない現象がジャコーモ・フィリッポ・マラルディによって発見されている。この現象は19世紀初頭の1811年頃から1816年にかけてフランソワ・アラゴによって追試が行なわれた事からアラゴスポットと呼ばれる様になり、波動説を補強する一因となった。

その後、1805年頃に光の干渉に関するヤングの実験がヤングによって行なわれ、1835年頃にはフレネルによってホイヘンスの原理が補完され、光は偏光している横波であるとの結論が得られた事に加え、1850年にフーコーが、翌1851年にフィゾーがそれぞれ独立に空気中での光速度が水中での光速度より大きいと言う事実を実験で確認した事により、波動説がほぼ確立された。さらに、1845年にファラデーが自身の実験によって発見したファラデー効果により、光は電磁場の影響を受けることが判明し、1865年にマクスウェルが発表した電磁気学に関する論文『電磁場の動力学的理論』内で纏められたマクスウェル方程式により、光が電磁波の一種である事が示唆された。1888年にヘルツが行なった実験によって電磁波も反射や屈折及び干渉や偏光と言った光と同じ性質を持っていることが判明して、光は電磁波の一種らしいということで、光は波動だとする見方は強まった。

しかし、それら電磁波についての

波であるとするならば、その媒質は何であるのか
マクスウェル方程式からはその速さは一定であるということになるが、互いに運動している観測者の間では相対的にどういうことになるのかと言った疑問点については、後にアインシュタインが登場するまでは大きな謎として様々な説が議論された。

そういった謎の1つとして、いわゆる「エーテルの風」によって予想されるような現象を検討するマイケルソン・モーリーの実験が1887年に行なわれた。この実験で、エーテルの風を有意に示すような結果は得られなかった。1905年にアインシュタインが発表した特殊相対性理論に関する論文『運動物体の電気力学について』に至り、光速はいかなる運動をしている観測者からも不変である、ということになり、「光速の基準となるエーテル」の存在は考える必要が無いものとなった。

一方で同じアインシュタインによる、「光量子仮説」は、光電効果においてそれまで不思議とされてきたいくつかの現象をうまく説明するものであり、波であるはずとする数多くの実験結果が重ねられてきた光について、粒子説の復活とも言えるような新たな展開をもたらすものであった。最終的に光子、更には「量子」という名で呼ばれることになった多くの粒子や波動は、粒子と波動の二重性を持つものである、と言う結論が量子力学によりもたらされた。また、媒体は「場」というものとして、現代の物理学では扱われている。

2. 脚注
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2.1. 注釈
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2.2. 出典
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3. 参考文献
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3.1. 原論文
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3.2. 書籍
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洋書
和書

4. 関連項目
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光の粒子説
粒子と波動の二重性
波動光学

5. 外部リンク
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topic

en:Light#Wave theory
12月11日 (旧暦)

旧暦12月11日は旧暦12月の11日目である。六曜は仏滅である。

1. できごと
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建武2年 - 箱根・竹ノ下の戦い。建武新政府に叛旗を翻した足利尊氏が新田義貞軍を破る。南北朝動乱の始まり

2. 誕生日
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寛永元年 - 北村季吟、歌人・俳人
寛永3年 - 徳川光貞、2代紀伊藩主・徳川吉宗の父
天保5年 - 岩崎弥太郎、実業家・三菱財閥創始者
文久3年 - 小山作之助、作曲家・教育者

3. 忌日
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正保2年 - 沢庵宗彭、臨済宗の僧

4. 記念日・年中行事
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5. 脚注
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6. 関連項目
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