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根津

根津は、東京都文京区の町名。現行行政地名は根津一丁目および根津二丁目。郵便番号は113-0031。

1. 地理
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根津神社、東京メトロ千代田線根津駅が所在する。中央を不忍通りが走り、その西側が1丁目、東側が2丁目となっている。本郷や上野にも近く、交通の便は良い。

2. 歴史
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町域の元は根津神社と門前、徳川綱重の屋敷地で、綱重の屋敷地は後に旗本の居宅街となった。門前にできた岡場所は根津遊廓と呼ばれ栄えたが、明治時代になり東京帝国大学の近くにあることが問題視され、1888年に遊郭群が洲崎へ強制移転させられ色町としての街は消滅している。1965年4月1日、住居表示実施。根津須賀町、根津清水町、根津藍染町、根津片町、根津八重垣町、根津宮永町、根津西須賀町の全部に向ヶ丘弥生町の一部を併せた町域を根津一丁目、根津二丁目に分けて現行の「根津」となった。

2.1. 地名の由来
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地形由来と神社由来に分かれる。

神社由来説は、もともと駒込千駄木の団子坂上に位置していた根津神社が徳川家宣の産土神とされたことから、宝永3年に現在地である元・甲州藩下屋敷の地に遷座され、以降この一帯が「根津」と呼称されることになった、とするもの。なお、「根津」の由来も諸説あり、「不寝権現」、「鼠」から来ているとも、ヤマトタケルが根津神社を創建した際に「ここは国の根、国の津たり」と語ったからだともされる。

一方の地形由来説によれば、その名は古く、忍が岡、向ヶ岡と海との付け根の位置にあり、船着場であったことから港の意味を持つ「津」をあわせ地名になったといわれる。『本郷区史』でも諸説紹介した上で、神社由来説ではなく、本説をもっとも妥当な説としている。

読み方であるが、頭にアクセントをおいた「ねづ」と周辺では発音されており、根津駅の車内放送もこれに則っている。

3. 世帯数と人口
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2019年8月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。



4. 小・中学校の学区
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区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。



5. 交通
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5.1. 鉄道
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東京地下鉄根津駅

5.2. バス
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都営バス

「根津駅前」：上26系統・上58系統・上60系統

5.3. 道路
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東京都道319号環状三号線
東京都道437号秋葉原雑司ヶ谷線

6. 施設
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6.1. 神社
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根津神社

7. 関連項目
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谷根千 - 台東区の谷中、文京区の根津と千駄木付近一帯の愛称。

8. 脚注
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9. 外部リンク
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[1]
[2]
徳光由禾

徳光 由禾は、日本の女性声優。北海道出身。

1. 概要
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1.1. 人物
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以前は徳光 由香の名前で活動していた。俳優・声優養成所「松濤アクターズギムナジウム」第1期生で開校2年にして『夢のクレヨン王国』の主役であるシルバー王女役に抜擢される。なお、徳光の起用は満場一致とのこと。

アクセント所属だったがtalent}}、2006年8月頃、退社。以降出演作は確認されていなかったが、2009年3月公開の映画『プリキュアオールスターズDX みんなともだちっ☆奇跡の全員大集合!』で『ふたりはプリキュア』での持ち役である高清水莉奈を演じた。

2015年以降は自身がテイルモン役で出演していたデジモンアドベンチャーシリーズの続編である『デジモンアドベンチャー tri.』のシリーズ、2020年公開の『デジモンアドベンチャー LAST EVOLUTION 絆』にて、同役テイルモンを演じた。『デジモンアドベンチャー:』では代わりに園崎未恵が担当したが、それ以降のキャラクターソング『デジモンアドベンチャー02 ベストパートナー「絆」八神ヒカリ&テイルモン』や映画『デジモンアドベンチャー02 THE BEGINNING』では再びテイルモンを担当している。

1.2. エピソード
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趣味はガーデニング、気功、琴。
主演していた『夢のクレヨン王国』第70話の収録でサブタイトルの「ありがと〜」の部分の時に淋しさと感動のあまり、泣き出してしまい、その部分だけ何度も収録し直した。
『夢のクレヨン王国』では登場アイテムを使う時、早口言葉を言うが、それが苦手だったと語っている。
『夢のクレヨン王国』の声優オーディションでシリーズディレクターの佐藤順一が徳光を含めたオーディション合格者に「君、天然だね」と言ったところ、場慣れしていた他の参加者は適当にあしらう中で徳光は「違います！」と反論した。このリアクションを気に入られ、最終的にシルバー王女役に決まった。
『夢のクレヨン王国』で気に入っている話は「5月の旅IV」。理由はちびシルバーが出るから。同役は「シルバーは私のもの」と、他の人には絶対に演じさせたくなかったという。

2. 出演
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太字はメインキャラクター。

2.1. テレビアニメ
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2.2. 劇場アニメ
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2.3. OVA
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グッドモーニング・コール
おジャ魔女どれみナ・イ・ショ

2.4. ゲーム
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2.5. ドラマCD
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おジャ魔女どれみシリーズ
おジャ魔女CDくらぶ その3 おジャ魔女ハッピッピドラマシアター
MAHO堂CDコレクション その2 すくりーんテーマ&しーくれっと すと〜り〜
おジャ魔女BAN2 CDくらぶ その6 キャラクターミニアルバム2 瀬川おんぷ
おジャ魔女BAN2 CDくらぶ その8 キャラクターミニアルバム4 妹尾あいこ
おジャ魔女BAN2 CDくらぶ その9 キャラクターミニアルバム5 藤原はづき
おジャ魔女ドッカ〜ン!CDくらぶ その7 おジャ魔女ドッカ〜ン!ドラマシアター
気象精霊記
気象精霊記集中豪雨の潰し方
気象精霊記正しい台風の起こし方
気象精霊記精霊さんとのすごし方
スターオーシャン Till the End of Time Vol.1 新しき風の凱歌
電脳戦機バーチャロン サイバーネット ラプソディー・1998年
ニニンがシノブ伝
ふたりはプリキュア
ふたりはプリキュア CDドラマシリーズ ふたりでプリドラNo.1 ぶっちゃけお江戸でござる!?
ふたりはプリキュア CDドラマシリーズ ふたりでプリドラNo.2 マジしんどい!雪は招くよ嵐を呼んで!?
夢のクレヨン王国 ドラマアルバム シルバー王女おとぎ話の旅

2.6. CD
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おジャ魔女ドッカ〜ン!CDくらぶ その6 キャラクター・ヴォーカルコレクション 6年2組盤
ってゆーか、優香なの
デジモンアドベンチャー02ベストパートナー八神ヒカリ&テイルモン
Getting up
Shining Star
デジモンアドベンチャー tri. 　キャラクターソング「デジモン編」
Together as one
デジモンアドベンチャー02 ベストパートナー「絆」八神ヒカリ&テイルモン
Tender tale
A Tale of the Light
ふたりはプリキュア ボーカルアルバム2 Vocal Rainbow Storm!! 〜光になりたい〜
Never Stop! 乙女タイム
夢のクレヨン王国主題歌「ンパカ・マーチ」

2.7. 吹き替え
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アタック・ザ・マミー
アレックス
オールモスト・ブルー
クリスティーナの好きなコト
刑事ナッシュ・ブリッジス
恋は邪魔者
ザ・ブレイン
しあわせ色のルビー
ジョンQ -最後の決断-
スクリーム3
ダークネス
たまゆらの女
ディープ・ショック
トーク・トゥ・ハー
ドラゴンハート 新たなる旅立ち
バイオハザード
フェイス・イン・ラブ
ボガス・ウィッチ・プロジェクト
ラスト・ヒーロー・イン・チャイナ烈火風雲※DVD版
ランダム・ハーツ
ラグラッツ
ルール4

2.8. バラエティ
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史上最強ベストヒットアニメ紅白歌合戦'98 - 徳光の声優活動の中で珍しい顔出し。当時放送中だった『夢のクレヨン王国』主題歌「ン・パカ・マーチ」を歌った。

3. 脚注
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白山

白山は、日本の北陸地方、白山国立公園内の石川県白山市と岐阜県大野郡白川村にまたがる標高2,702mの活火山である。富士山、立山とともに日本三霊山の一つである。日本百名山、新日本百名山、花の百名山および新・花の百名山に選定されている。最高点の御前峰には、一等三角点と白山比咩神社奥宮がある。

1. 概要
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白山は、富山県、石川県、福井県、岐阜県の4県にまたがる昭文社両白山地の中央に位置し、その最高峰である。山頂周辺は、成層火山となっている信濃毎日新聞社。30万年から40万年前から火山活動を始め1659年の噴火が最も新しい。白山とは、最高峰の御前峰・剣ヶ峰・大汝峰の「白山三峰」を中心とした周辺の山峰の総称である信濃毎日新聞社。よって厳密には単独峰ではないため、単に「白山」と称した場合は、その跨ぐ県境は石川・福井・岐阜・富山各県に及ぶ。また、別山・三ノ峰を加えて「白山五峰」という。「白山連峰」と呼ばれることもある。

北陸地方の中では標高の高い山であるため、ほかの山では残雪が消えた季節でも「白い山」として遠方からでも一目で判明する山である。また、白くなった白山は北陸に晩秋が訪れた象徴ともなる。

1.1. 山名の由来
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かつては「越白嶺」と書いて「こしのしらね」と呼ばれ、その名残が現在の白山周辺の地名「白峰」として残っている。その後、「白山」と書いて「しらやま」と読む時期を経て、現在の呼称となっている。

2. 開発史
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白山を霊峰とする白山信仰は古くからあり、中世には白山は白山修験の霊山として栄え、登山口には修験の道場がひらかれて白山信仰の全国的広がりのもととなった。日本各地に約2,700社のがあり、白山比咩神社がその総本宮となっている信濃毎日新聞社昭文社。

706年 - 白山の噴火により山火事が発生したと記録されている。
717年 - 泰澄上人が開山した信濃毎日新聞社昭文社。
832年 - 越前・加賀・美濃の三方から白山への登拝道が開かれた。
848年 - 勅により神殿仏閣が造立され、鎮護国家の道場と定められる。
905年から - 『古今和歌集』の中で「しらやま」として詠われた。
1163年 - 白山の開山から加賀馬場の形成などを記述した『白山縁起』が成立したと推定されている。
1183年 - 源義仲が倶利伽羅峠の戦いの戦勝により白山比咩神社に神馬を奉納。同年、源頼朝が神領の寄進をおこなう。
1480年 - 大火により白山比咩神社の40余りの堂塔伽藍がすべて焼失。末社三宮が鎮座していた現在地へ遷る。
1659年6月 - 白山が噴火、これが最も新しい噴火である昭文社。
1668年 - 江戸幕府が地元の藩主から白山周辺の土地を取り上げ直轄領とした。
1871年8月23日 、 8月24日 - 　福井藩のお雇い外国人ウィリアム・エリオット・グリフィスが白山に登り、下山。外国人では初めての白山登山であった
少弐資能

少弐 資能は、鎌倉時代前期から中期にかけての武将・御家人。少弐氏2代当主。

1. 略歴
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当時武藤氏は大宰府の責任者として大宰少弐の地位にあったため、資能の代から少弐姓を名乗るようになったという。

資能は北九州に大きな勢力を持ち、幕府の鎮西奉行として、文永5年、元の使者の対応にも当たっている。文永の役直前に出家して覚恵と号し家督を長男の経資に譲ったが、老齢の身でありながら自身も九州の総司令官として参戦し、元軍の侵攻を阻止し撃退することに成功する。

弘安4年の弘安の役にも老齢の身を押して出陣した。壱岐島の戦いでは元軍を相手に奮戦し、壱岐島から元軍を駆逐した。しかし、この時の負傷がもとでまもなく死去したという。享年84。大応国師南浦紹明は、導師として太宰府横岳崇福寺において葬儀を執り行った。

なお、仁治3年に、円爾が博多に承天寺 を開く際に、資能は寺地数万坪を寄進した。

太宰府市の観世音寺の北にある観世音寺四十九子院跡のひとつといわれる安養寺の跡地の一角には、武藤資頼墓と伝えられる五輪塔と少弐資能の供養塔が並んで建っている。

2. 脚注
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3. 出典
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『尊卑分脈』
『亀山天皇紀』
『後宇多天皇紀』
渡辺文吉『武藤少弐興亡史』 海鳥社、1989年
白山 (文京区)

白山は、東京都文京区の町名。現行行政地名は白山1丁目から白山5丁目。西片、向丘、本駒込、千石、小石川、大塚と接する文教・住宅地区。学校・寺院が多い。

主要な商業地は、都営地下鉄三田線白山駅の周辺に集中しており、駅周辺をほぼ南北に貫く坂の頂上の地域を白山上、坂の入口の地域を白山下、白山下から白山上と逆方向に上っていった所を白山御殿町と呼ぶ。

1. 歴史・地理
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地名は白山神社から。縁起によれば、948年に加賀一ノ宮の白山神社を分祀しこの地に祭った。徳川綱吉の信仰を受けた。

江戸時代まで武蔵国豊島郡小石川村、駒込村の各一部だった。1878年7月に郡区町村編制法施行により小石川区、本郷区にそれぞれ編入され、1889年5月市制施行で東京市に編入。1947年に文京区の一部になる。1967年1月、住居表示の実施に伴い、従来の丸山新町、指ヶ谷町、戸崎町、白山御殿町、白山前町、原町、などの合併により白山1 - 5丁目が成立した。

1丁目の円乗寺には八百屋お七の墓があり、寺の門前、表通りに面してお七延命地蔵尊がある。2丁目の白山通り沿いは明治期は銘酒屋街、白山通りの西側低湿地は大正から昭和初期にかけては白山花街として繁栄した。明治より盛り場だった指ヶ谷の料理屋店主・秋本鉄五郎が鳩山和夫や地元選出の政治家の支援により警視庁に三業地指定の申請を行い、明治45年に「白山三業地」が出来、関東大震災で被害が少なかったことから、大正中期以降、周辺一帯の人口急増を背景に隆盛した。樋口一葉の『にごりえ』は私娼窟だった白山の銘酒屋をモデルに書かれ、徳田秋声の『縮図』の主人公は白山花街の芸者である。関東大震災以後、小石川区に印刷工場が多く移転してきたことから労働者が集まり、昭和初期の白山御殿町には東京市最大の不良住宅地区が形成され、労働争議を描いた徳永直の『太陽のない街』は白山のそれら地域が舞台となっている。

5丁目の白山神社は、加賀白山にある白山比咩神社の分霊を勧請した古社。もと3丁目の地にあったが、1655年白山御殿造営に際して現在地に移転。また本念寺には、江戸後期の文人大田南畝の墓がある。

小石川植物園は東京大学大学院理学系研究科に付属する公開の植物園。5代将軍徳川綱吉が上野館林藩主だった頃の下屋敷のあった所で、1719年雑司ヶ谷薬園がここに移された。青木昆陽が飢饉対策として甘藷の試作をしたり、庶民のための養生所が経営されたことは有名。園内に甘藷先生の記念碑が立ち、また療生所の井戸が残存している。1877年、養生所は東京医学校となり、のちに東大付属の植物園となった。

1.1. 地価
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住宅地の地価は2017年1月1日の公示地価によれば白山4-28-18の地点で76万7000円/m2}}となっている。

2. 世帯数と人口
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2019年8月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。



3. 小・中学校の学区
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区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。



4. 施設
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小石川の名を冠された施設が見られるのは旧：小石川区を由来とするものである。

東京消防庁小石川消防署
警視庁富坂警察署白山交番
文京白山下郵便局
文京白山五郵便局
東洋大学白山キャンパス
東洋大学京北中学高等学校
京華中学校・高等学校
京華女子中学校・高等学校
文京区立指ケ谷小学校
愛星幼稚園
白山保育園
小石川植物園
東京大学総合研究博物館小石川分館
白山公園
コリアブックセンター

4.1. 寺社
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延寿院 - 日蓮宗の仏教寺院
円乗寺 - 天台宗の仏教寺院
浄心寺 - 日蓮宗の仏教寺院
念速寺 - 真宗大谷派の仏教寺院
喜運寺 - 曹洞宗の仏教寺院
法傳寺 - 浄土宗の仏教寺院
安閑寺 - 真宗大谷派の仏教寺院
大雲寺 - 浄土宗の仏教寺院
是照院 - 臨済宗妙心寺派の仏教寺院
厳浄院 - 浄土宗の仏教寺院
蓮華寺 - 日蓮宗の仏教寺院
新福寺 - 真宗大谷派の仏教寺院
本念寺 - 日蓮宗の仏教寺院
妙伝寺 - 日蓮宗の仏教寺院
浄土寺 - 浄土宗の仏教寺院
龍泉寺 - 天台宗の仏教寺院
寂圓寺 - 真宗大谷派の仏教寺院
蓮久寺 - 日蓮宗の仏教寺院
倫道観寺 - 単立の仏教寺院
大乗寺 - 日蓮宗の仏教寺院
最乗寺東京別院 - 神奈川県南足柄市大雄町に置かれた曹洞宗の仏教寺院、最乗寺の別院。
妙清寺 - 曹洞宗の仏教寺院
心光寺 - 浄土宗の仏教寺院
竜雲院 - 臨済宗円覚寺派の仏教寺院
白山神社
浅間神社

5. 関連項目
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白山 
白山花街

6. 脚注
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7. 外部リンク
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[1]
満洲航空

満洲航空株式会社は、1931年9月26日に満洲国で創設された航空会社である。略称は満航。

1. 沿革
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1.1. 満洲国建国とともに
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関東軍からの満洲内を結ぶ軍用定期航空路の開設の働きかけを受け、日本航空輸送の満洲代表部が1931年に設立した「関東軍軍用定期航空事務所」を起源とする。満洲国が建国されると社名は「満洲航空株式会社」に変更された。

1.2. 広範囲な業務
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単なる営利目的の民間航空会社ではなく、民間旅客や貨物定期輸送と軍事定期輸送、郵便輸送、チャーター便の運航や航空測量調査、航空機整備から航空機製造まで広範囲な業務を行った。すなわち、航空輸送のほか航空機製造、修理、空中写真、測図など満洲国における航空または航空機関係の業務を独占的に経営し、鉄道建設警備連絡、資源調査、患者および物件輸送、空中写真撮影、商用連絡などに任じた。

1.3. 拡大と消滅
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1936年末時点の定期航路の総延長は9000キロメートル、このなかで政治経済の中心地はほとんど網羅した。資本金は385万円であったが、康徳3年10月800万円に増資。本店所在地は満洲国奉天商埠地五経路九緯路。株式は取締役の承認を得なければ譲渡または担保に供することができない。設備の処分は監督官庁の認可を要する。

その後の第二次世界大戦の勃発と、1941年12月の満洲国とイギリスやアメリカ合衆国などの連合国との開戦後も、満洲国内が戦禍に見舞われなかったため運航を続けた。

なお、1941年7月より満洲航空株式会社法制定により特殊法人となった。

1945年8月、満洲国へのソ連軍侵攻と日本の第二次世界大戦敗北によって満洲国は消滅し、これに伴い満洲航空も消滅した。

2. 所有航空機
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同盟国の日本製の機材だけでなく、日独防共協定を組むなど当時日本と同盟関係にあったドイツ製の機材やイギリス製の機材、アメリカ製の機材を導入していた。

これらは日本の航空会社から譲り受けただけでなく、新型機の開発のためのサンプルとして新たに購入したものもある一方で、航空輸送会社では珍しく、自社で開発から量産まで行なったMT-1のような機材もあった。

満洲航空 MT-1 - 自社の工場で開発、製造を行なった旅客機。
三菱 MC-20
中島飛行機 AT-2
ユンカース Ju86
ユンカース Ju160
ハインケル He116
メッサーシュミット Bf108B 「タイフーン」
フォッカー スーパーユニバーサル - ライセンス生産も実施。
デ・ハビランド・プスモス
ロッキード・スーパーエレクトラ

3. 就航都市
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満洲国内のみならず、日本への国際定期便も運行していた。

満洲・中華民国
新京
奉天
大連
佳木斯
天津
日本
東京
大阪
福岡
朝鮮
平壌
蔚山

4. 系列会社
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国際航空株式会社 - 新京とドイツの首都・ベルリンとの間の長距離定期航空路線開設のため設立したが、営業を行うことなく１年余りで解散した。

5. 脚注
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6. 関連項目
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日満議定書
東京国際空港
十五年戦争
ソ連対日宣戦布告
満洲関係記事の一覧
THE 大美人

『THE 大美人』は、2004年5月20日にディースリー・パブリッシャーから発売されたPlayStation 2用アクションゲーム。同社のSIMPLE2000シリーズ第50作目で、同シリーズで初のCEROレーティングによる対象年齢が設定されたソフトである。

1. 概要
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プレイヤーは自衛隊の隊員となり、ミッションごとに決められた攻撃ヘリコプター「BH-2S ゴリラ」、戦闘機「E-15J ビーグル」、戦車「89式戦車」のいずれかに乗り込み、街を襲う巨大生物や謎の生命体の攻撃を避けながら搭載した武装を使ってミッションを攻略していく。

奇抜なタイトルからも窺える本作のもっとも特徴的な部分が、その「巨大生物」役として多くのSIMPLEシリーズにゲスト出演している双葉理保を起用した点。作中ではとてつもない大きさになったビキニ水着姿の理保が怪獣のごとく暴れまわり、それを兵器で攻撃するという不条理な笑いを演出している。本作以前に理保が出演してきたゲーム作品にも「場違いなグラビアアイドルが紛れ込んでいることのおかしさ」を誘う作品はあったが、本作はそれをもっとも極端な形で表現した作品だといえる。

また、ミッションごとに「第一話 巨大生物現る！」といったサブタイトルが付けられているなど、特撮番組を意識させる演出が散見される。加えて、ミッションの前にはニュース番組の中継を模した理保の様子や、自衛隊の通信という設定でミッション内容の説明が流れる。

なお、『THE お姉チャンプルゥ 〜THE姉チャン特別編〜』では本作で理保に寄生していた謎の生命体が再び登場し、ストーリーが繋がっている。

2. システム
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構成は3Dシューティングゲームに近く、ミッションではミサイルや催眠弾などを発射して理保の暴走を阻止することが主要目的となる。ミッションは全六話のストーリー仕立てになっており、それぞれのミッションで発射する武装やクリア条件は大きく異なる。武装にはミッションによって固定された主兵装・副兵装の他に「特殊兵装」と呼ばれるお助けアイテムがあり、一定の選択肢の中から自由に装着して３回まで使用することができる。

何度もストーリーをクリアしたり、ミッション中に「クエスト」と呼ばれる特定の条件を満たすことで隠し要素が解放される。追加される隠し要素には、ゲーム中で理保が着ているビキニ水着の柄や、ストーリー中のミッションと異なるエクストラミッションがある。

3. ストーリー
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沖縄県の皆古島でグラビア撮影のロケを行っていた双葉理保は、浜辺でクラゲのような謎の生き物を発見する。近寄った理保はその生き物に襲われてしまい、意識を失ってしまう。

程なくして、皆古島に突如身長48メートルの巨大生物が現れ、街を破壊し始める。調査の結果、その「巨大生物」はグラビアアイドルの双葉理保本人だと断定された。自衛隊は巨大生物と化した彼女の暴走を止めるため、様々な装備を持って彼女に立ち向かうのであった.....。

4. 外部リンク
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[1]
本駒込

本駒込 は、東京都文京区の町名。現行行政地名は本駒込一丁目から本駒込六丁目。郵便番号は113-0021。

1. 地理
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本駒込は文京区の北側に位置し、江戸時代諸藩の下屋敷や武家屋敷が置かれたことから、明治以降に政官財界人の邸宅が立つ地域となった。このため、今でも山手線内の高級住宅街として知られている。また、駒込富士神社や駒込天祖神社、武蔵野市の地名・吉祥寺のルーツである諏訪山吉祥寺をはじめとして由緒ある寺社が数多く点在し、東京の都心にありながら緑地に富んでいる。東京メトロ南北線の駅名で使用されているために知名度がある。

旧白山通りと本郷通り、不忍通りが交差する上富士前交差点を一帯とするエリア。JR山手線・駒込駅、東京メトロ・本駒込駅が最寄り駅となる。

本駒込を代表する名勝の六義園は、徳川5代将軍・徳川綱吉の側用人・柳沢吉保の下屋敷に吉保自らが、和歌の世界を庭園で表現しようと設計した庭園といわれている。

明治期に岩崎弥太郎が購入し、後に東京都へ寄贈。枝垂桜でも有名。ライトアップされた景観は圧倒的。

周辺の本駒込六丁目は大和郷という都内屈指の住宅街があり社団法人化した大和郷会という町会がある。初代名誉郷長に若槻禮次郎が就任。また正田美智子が雙葉学園受験のため、俵孝太郎の旧宅に移り住んだことでも知られている。衆議院議員の鳩山邦夫や加藤高明、幣原喜重郎も居住していた。

不忍通り沿いには、オフィス棟と住宅棟を擁した文京グリーンコートが1998年に完成。商業施設・飲食店なども整備され、東京都心の利便性を保ちつつ歴史や自然が残されている。

1.1. 地価
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住宅地の地価は、2017年1月1日の公示地価によれば、本駒込1-20-13の地点で147万円/m2}}となっている。

2. 歴史
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2.1. 住居表示実施前後の町名
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駒込片町、駒込曙町、駒込富士前町、駒込上富士前町、駒込吉祥寺町、駒込浅嘉町、駒込動坂町、駒込神明町、小石川駕籠町などが合併されて誕生。

古くからの駒込が豊島区と文京区とに分断されており、旧本郷区にあったこの地は本郷の駒込ということで住居表示実施に伴う町名変更の際に本駒込となった。

2.2. 縄文・弥生・古墳・江戸・明治時代
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本駒込五丁目と豊島区駒込一丁目との境に広がる駒込一丁目遺跡からは、弥生時代後期の遺構が確認され、これまで20軒を超える竪穴建物が検出されている。同じく、本駒込五丁目の駒込富士神社の境内にある駒込富士は古墳時代の前方後円墳といわれている。全国古墳編年では6世紀末の前方後円墳とされている。

本駒込三丁目の動坂遺跡は縄文時代の遺構の上に江戸時代の遺構が重なる複合遺跡である。縄文遺跡は縄文中期の集落だった。近くの西ヶ原でも旧石器時代の遺物や縄文集落が見つかっている。江戸時代の遺跡は、8代将軍徳川吉宗の鷹匠の屋敷跡だった。都立駒込病院には動坂貝塚記念碑がある。本駒込および文京・豊島周辺エリアは東京圏の歴史学上、非常に興味深いエリアともいえる。

駒込は日本武尊がその昔、東夷征伐の折、この界隈から軍馬を集めたところ、たちどころに千頭以上の軍馬が集まり、この様を見て「駒混みたり」と評され、素盞烏山を「駒込林」と唱えたことから農民が住むようになり駒込村となる、との説があり、ルーツは日本の歴史の原点までさかのぼる。

本郷通りは江戸時代、日光御成道とも呼ばれ、徳川将軍家が日光東照宮に参拝する道として決められていた。本郷通りと上富士前交差点で交わる不忍通りが開通したのは明治以降。

本駒込三丁目には、明暦の大火と江戸大火によって移転してきた諏訪山吉祥寺があり、武蔵野市の吉祥寺の由来である。現在の吉祥寺は、諏訪山吉祥寺の門前で商売をしていた商人たちが武蔵野へ移り住んで興した町で、吉祥寺には寺が存在しない。幕末に幕臣として最後まで抵抗を続け、その後新政府の外交官・閣僚を歴任した榎本武揚の墓がある。

江戸時代にかけた場所は、旗本の本郷丹後守の屋敷跡で、1869年に維新の三傑木戸孝允が別宅とした。木戸が晩年病になり養生しているところへ明治天皇が2度に亙って見舞っている。戦前までは聖跡に指定され、行幸の碑がある。付近には木戸坂という坂がある。

今の街が形成された江戸・明治から時代を遡ってみると、駒込の地名は多数歴史に登場している。

駒込には富士講、鷹匠屋敷、名産の駒込茄子があり、江戸っ子の間で「駒込は一富士二鷹三茄子」と縁起の良い土地として語られた。

2.3. 大正以降
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3. 世帯数と人口
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2017年12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。



4. 小・中学校の学区
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区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。



5. 交通
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5.1. 鉄道
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地内に鉄道駅はないが、本駒込駅、駒込駅、巣鴨駅、千石駅が利用できる。

5.2. 道路
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不忍通り
本郷通り
白山通り・旧白山通り

6. 施設
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六義園 - 元禄8年、五代将軍の徳川綱吉から下屋敷として与えられた。当時の大老柳澤吉保が7年の歳月をかけて造園。回遊式築山泉水の大名庭園で小石川後楽園とともに江戸の二大庭園に数えられ現在は国の特別名勝となる。枝垂桜が有名。
駒込名主屋敷 - 駒込の名主を務めた高木家屋敷。現存の建物は享保2年築。
動坂遺跡 - 本駒込三丁目。縄文時代の住居跡と土器等が出土。同じ場所で江戸時代の遺跡も発掘。8代将軍徳川吉宗の鷹匠の屋敷跡。
東洋文庫
東洋大学甫水会館
日本医師会館
駒込富士神社 - 毎年富士の山開きには縁日が出る
駒込天祖神社 - 例大祭
諏訪山吉祥寺
文京グリーンコート
駒込警察署
東京都立駒込病院 - 駒込ピペットの名は、当病院の院長であった二木謙三が考案したことに由来する。
龍光寺 - 小笠原氏、京極氏の菩提寺。山号は天澤山。
東京都立小石川中等教育学校
文京学院大学女子中学校・高等学校
アジア文化会館 
京北幼稚園

7. 出身・ゆかりのある人物
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高嶋米峰 - 東洋大学学長。
安井てつ - 東京女子大学創立者。
池口慶三 - 日本薬剤師会顧問。東京薬学専門学校長。自宅が駒込上富士前町。
岸田正記 - 広島県出身で、東京の住所が駒込富士前町。
星新一
角田晃広

8. 脚注
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9. 参考文献
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『翼賛議員銘鑑』議会新聞社、1943年。

10. 関連項目
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11. 外部リンク
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[1]
プラス1やまぐち

『プラス1やまぐち』は、山口放送で放送されていた報道番組。1995年4月3日から2006年3月31日まで、毎週月曜日 - 金曜日 18:17 - 18:54に放送された。

1. 放送時間の変遷
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月曜 - 金曜 18:30 - 18:55
月曜 - 金曜 18:29 - 18:55
月曜 - 金曜 18:23 - 18:55
月曜 - 金曜 18:21 - 18:55
月曜 - 金曜 18:20 - 18:55
月曜 - 金曜 18:19 - 18:55
月曜 - 金曜 18:17 - 18:55

2. キャスター
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向田好美
中谷隆宏

3. 関連項目
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NNNニュースプラス1
デラーズ紛争

デラーズ紛争は、OVA『機動戦士ガンダム0083 STARDUST MEMORY』において描かれた架空の紛争の名称。地球連邦軍とジオン公国軍の残党であるデラーズ・フリートによって戦われた。

1. 背景
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全ての始まりは一年戦争後の宇宙世紀0081年10月20日に極秘に開発がスタートした「ガンダム開発計画」である。この計画がいかなる経路によりジオン公国軍残党であるデラーズ・フリート側に漏洩したかは不明であるが、一年戦争時の南極条約に明白に違反するモビルスーツの核武装という脅威も引き金の一つと考えられる。なお、ガンダム開発計画の実質的な主任だったニナ・パープルトンと、デラーズ・フリートのアナベル・ガトーには交際事実はあったものの、ガトー自身が本計画をデラーズから聞かされたのはガトーがデラーズ・フリートに復帰した後である。

2. 経過
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2.1. 星の屑作戦発動
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宇宙世紀0083年7月30日、エギーユ・デラーズは核兵器を搭載した新型ガンダムの奪取、それを用いた観艦式襲撃、北米穀倉地帯へのコロニー落としからなる「星の屑作戦」を立案する。

宇宙世紀0083年10月13日、ガンダムの試作機2機を搭載した強襲揚陸艦アルビオンが連邦軍トリントン基地に到着。翌日の運用試験のためガンダム試作2号機に核弾頭が搭載される。これらの情報は筒抜けとなっており、アナハイムの社員として潜入させていたスパイの手引きによってアナベル・ガトーが基地を急襲し2号機を強奪する。その場に居合わせたテストパイロットのコウ・ウラキはガンダム試作1号機で阻止しようとするが、ガトーの技量の前には及ばず彼の脱出を許してしまう。

2.2. 2号機追撃
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直ちにサウス・バニング率いる追撃部隊が編成され、ガンダム強奪の際に受けた攻撃で正規兵も多く失われていたことから、テストパイロットのコウたちも追撃に参加した。部隊は海岸で2号機を搭載したコムサイIIを発見し撃破するが、その爆発寸前に2号機は脱出した。部隊はさらにこれを追うが、2号機は出迎えに来た友軍の回収艇に乗って逃亡する。

10月14日、ガンダム開発計画の最高責任者であるジョン・コーウェン中将からアルビオンに対し2号機の奪還命令が下される。補給物資と補充人員を受領したアルビオンは2号機が逃亡したアフリカ大陸へと進路を取るが、有力な手がかりは得られないままであった。一方、ガトーと2号機は公国軍残党の拠点であるアフリカのキンバライド基地へ到着し、HLVによって宇宙へ脱出する手はずを整えていた。

2.3. キンバライド基地戦
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10月23日、アルビオンにスパイが潜入していたことが発覚する。艦長のエイパー・シナプスはあえてスパイを脱出させ、その逃亡経路を手がかりに敵基地の位置を探る。2号機を載せてHLV打ち上げを控えた基地では司令のノイエン・ビッター少将が基地の位置の露呈を防ぐためにスパイの乗機の撃墜と陽動を指示、アルビオンの攻撃部隊は陽動に惑わされ包囲されたものの、コウの活躍により突破する。攻撃を潜り抜けてキンバライド基地を射程内に捉えたアルビオンの目前でHLVは発射され、咄嗟に上昇するHLVを狙撃するも失敗する。防御が手薄になっていたアルビオンはビッターらのザクIIF2型
連邦軍

連邦軍は、連邦制国家の中央政府が保有する軍隊の名称。

ドイツ連邦軍 - ドイツ連邦共和国の軍隊
オーストリア連邦軍 - オーストリア共和国の軍隊
ロシア連邦軍 - ロシア連邦の軍隊
ソビエト連邦軍 - かつてのソビエト社会主義共和国連邦の軍隊
アラブ首長国連邦軍 - アラブ首長国連邦の軍隊
アメリカ軍のうち州兵をのぞく、連邦政府の指揮下にある軍隊。

1. 関連項目
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州兵
地球連邦軍 - ガンダムシリーズなどに登場する架空の軍隊。
地球市民かながわプラザ

神奈川県立地球市民かながわプラザは、神奈川県横浜市栄区小菅ケ谷にある、主に国際交流を目的とした施設。愛称は「あーすぷらざ」。消防学校跡に建設され、1998年2月1日に開館した。JR京浜東北根岸線本郷台駅から歩いて数分の場所にあり、横浜市栄区民文化センター「リリス」も併設されている。

1. 概要
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神奈川県によって設立されたが、2003年に業務を財団法人神奈川県国際交流協会に委託した。2011年度より、公益社団法人青年海外協力協会・株式会社金港美装が指定管理者として運営を行っている。

2. 施設
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正面の入口は2階にあり、フロアは1階から5階まである。

1階には会議室などがあり、国際交流を始め、講演会やワークショップといった多目的な用途で使われている。

2階には横浜市栄区民文化センター「リリス」の入口があるほか、国際理解を中心とした資料を閲覧できる映像ライブラリーや情報フォーラムがある。

5階には、世界の戦争や環境問題についての展示がされている「国際平和展示室」があるほか、子供向けの「国際理解展示室」、「こどもファンタジー展示室」がある。

3. 脚注
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4. 関連項目
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轟轟戦隊ボウケンジャー
ボウケンジャーの基地「サージェスミュージアム」として、本施設がロケ地となる。

5. 外部リンク
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[1]
[2]
少佐

少佐は、軍隊の階級の一。佐官に区分され、中佐の下、大尉の上に位置する。北大西洋条約機構の階級符号ではOF-3に相当する。

主要先進国の軍隊では、大尉から少佐への昇進時に特別な専門教育を受ける。個人の能力以外に「現場での集団への指揮能力」を認められた者に与えられる役職である。そのために昇進することができず最終階級が大尉で除隊する者が多い。

陸軍では主に師団幕僚、大隊長若しくは中隊長又は連隊付等を務める。
海軍では主に軍艦の副長や分隊長、艇長および潜水艦艦長等を務める。
空軍では主に熟練した航空機操縦士や軍の幕僚等を務める。

1. 日本
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1.1. 旧日本軍
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版籍奉還の後、1870年10月12日に太政官の沙汰により海陸軍大佐以下の官位相当を定めたときに海陸軍中佐の下、海陸軍大尉の上に海陸軍少佐を置き正六位相当とした。1871年2月11日に各藩の常備兵編制法を定めたときに歩兵大隊の大隊長を少佐と改称した 1870年10月26日
佐官

佐官は、軍隊の階級区分の一。将官の下、尉官の上に位置する。

1. 概要
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一般に、上から、大佐、中佐、少佐の3階級からなる。また、大佐の上に上級大佐、佐官級准将または代将を加えるなど、4階級からなる場合もある。現実の軍隊には少ないが、SF小説やアニメ作品においては少佐の下に准佐が置かれる場合も見られる。

陸軍及び海兵隊では、主に連隊または大隊の指揮官や参謀を、上級大佐や佐官級准将は副師団長や旅団長を務める。

海軍では、主に軍艦の艦長や副長または航海長や機関長などの各科の長を、上級大佐や代将は戦隊や隊群司令官を務める。

空軍では、主に飛行群や飛行隊の指揮官や参謀を、上級大佐や佐官級准将は航空団司令を務める。

英語ではfield officer}}という。

日本軍では建軍以来大佐・中佐・少佐を纏めた呼称として「上長官」を用いていたが、海軍は1920年1月15日に佐官と改め陸軍は1937年2月12日を以って佐官と称した。顕著な戦功を挙げた者に対し行われる、いわゆる「二階級特進」は佐官の階級に在る者までに留められており、将官は1階級の進級しか行われなかった。

「佐」とは律令制下の五衛府の四等官として登場する。四等官においては1番目である「督」を文字通り補佐するのが2番目の「佐」である。明治新政府が諸外国に倣って建軍した際、この伝統に沿って将官の下、2番目にあたる佐官に、この字を充てた。

かつての欧米においては、将官に相当する階級が存在せず、佐官、その中で大佐が軍の最上位だった時代もある。そのため大佐という言葉には「集団の大黒柱」というニュアンスを含む。そのため「脇で支える、助ける」というニュアンスを持つ、漢字の「佐」とは、字義の違いが生じている。

中国人民解放軍や中華民国国軍では「校」、韓国軍では「領」の字を充てるなど、漢字文化圏では名称に違いが生じている。ちなみにこの場合の「校」とは、前漢以降の中国における高級武官の官職のひとつである校尉に由来する。

2. 関連項目
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四等官
次官
テイレシアース

テイレシアースは、ギリシア神話に登場するテーバイの予言者である。ラテン語ではティーレシアース、長母音を省略してテイレシアス、ティレシアスとも表記される。

エウエーレースとニュムペーのカリクローの子。エウエーレースはスパルトイの一人、ウーダイオスの後裔であるとされる。ソポクレース作『オイディプス王』『アンティゴネー』などテーバイを舞台とした作品にしばしば登場する。またフランスの作曲家フランシス・プーランクのオペラ『ティレジアスの乳房』でも扱われた。

盲目の予言者として知られるが、盲目となった理由は諸説ある。一説には、女神アテーナーが沐浴している姿を見てしまい、アテーナーによって盲目とされたが、これを不憫に思ったアプロディーテーが予言の力を与えたという。また一説には、テイレシアースがアルカディア地方のキュレーネー山中で交尾している蛇を打ったところ、テイレシアースは女性になってしまった。9年間女性として暮らした後、再び交尾している蛇を見つけ、これを打つと男性に戻った。あるときゼウスとヘーラーが、男女の性感の差について、ゼウスは女がより快感が大きい、ヘーラーは男の方が大きいとして言い争いとなり、テイレシアースの意見を求めた。テイレシアースは「快感を10倍に分けており、男を1とすれば、女はその9倍快感が大きい」と答えた。ヘーラーは怒ってテイレシアースの目を見えなくしてしまった。ゼウスはその代償に、テイレシアースに予言の力と長寿を与えたという。またテイレシアースは死後もゼウスより予言の力を保つことを許された。

テイレーシアスは予言者となり、さまざまな場面で出てくる。ナルキッソスを占って「己を知らないままでいれば、長生きできるであろう」と予言し、恐ろしい予言は16年後に水鏡に映った自分を見た時に的中してしまう。そして、もっとも有名なのが、ソポクレスの『オイディプス王』である。

1. オイディプス王
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オイディプースがテーバイの王になって以来、不作と疫病が続いた。クレオーンがデルポイに神託を求めたところ、不作と疫病は先王ラーイオス殺害の穢れのためであるので殺害者を捕らえ、テーバイから追放せよという神託を得た。さらに、テーバイに住む高名な予言者テイレシアースにその殺害者を尋ねることにした。テイレシアースは卜占により真実を知ったが、真実をオイディプースに伝えるのは忍びなく思い予言を隠そうとした。しかしオイディプースがテイレシアースをなじったため、テイレシアースは怒りに任せ、オイディプースに不作と疫病の原因はテーバイ王その人にあると言った。これを聞いたオイディプスは激怒し、クレオーンがテイレシアースと共謀してテイレシアースに偽の予言をさせているのだと誤解した。しかし、徐々に自分に心当たりがあることが分かってくる。

2. 脚注
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あすか

あすか、アスカ は、日本の男性と女性の姓と名前。

1. 人名
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1.1. あすか
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日本の女性

あすか - アイドル。
あすか - 女優。
あすか - 小説家。
朝比奈あすか - 小説家。
伊藤あすか - 声優。
大亀あすか - 声優。
黒沢あすか - 女優。
佐久間あすか - フリーアナウンサー。
汐入あすか - 声優
篠宮あすか - 声優。
聖乃あすか - 女優。
谷井あすか - 声優。
遠野あすか - 女優。
華村あすか - 女優。
松嶋あすか - フリーアナウンサー。
森山あすか - お笑い芸人。

1.2. アスカ
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大木アスカ - 日本の女子プロレスラー。

1.3. 明日香
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明日香  - 1988年生まれの歌手。『スパークリング☆ポイント』の元メンバー。
明日香  - 1963年生まれのシンガーソングライター。
明日花キララ - タレント。
片岡明日香 - 女優。
川津明日香 - グラビアアイドル。
貴島明日香 - ファッションモデル、気象キャスター。
倉持明日香 - タレント。AKB48の元メンバー。
笹尾明日香 - 卓球選手。
林明日香 - 歌手。
福田明日香 -タレント。
川床明日香 -女優。

1.4. 飛鳥
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飛鳥昭雄 - 小説家、漫画家。
片岡飛鳥 - プロデューサー。
ケンブリッジ飛鳥 - 陸上選手。
ASKA  - 音楽家。
齋藤飛鳥 - アイドル。乃木坂46のメンバー。
ライオネス飛鳥 - タレント。元女子プロレスラー。

2. 架空の人物
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ゲーム『テイルズ オブ シンフォニア』の登場人物。
ゲーム『風来のシレン』シリーズの登場人物。
アスカ・シン - 『ウルトラマンダイナ』の登場人物。
惣流・アスカ・ラングレー - アニメ『新世紀エヴァンゲリオン』の登場人物。漢字では明日香と書く。
『ヱヴァンゲリヲン新劇場版』では、式波・アスカ・ラングレー として登場。
アスカ - 『爆竜戦隊アバレンジャー』の登場人物。
シン・アスカ - アニメ『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』の登場人物。
滝沢あすか - テレビアニメ『トロピカル～ジュ!プリキュア』に登場する登場人物。
明日香ミライ - アーケードゲーム・テレビアニメ『アイカツフレンズ!』の登場人物。
砂姫明日香 - 漫画『超少女明日香』シリーズの主人公。
天上院明日香 - アニメ『遊☆戯☆王デュエルモンスターズGX』、『遊☆戯☆王ARC-V』の登場人物。
柳原明日香 - 小説『警視庁心理捜査官』、ドラマ『警視庁心理捜査官・明日香』の主人公。
岡田明日香 - 小説『グリーン・レクイエム』のヒロイン。
飛鳥 - アクションフィギュアシリーズ『武装神姫』の一体。
飛鳥ももこ - アニメ『おジャ魔女どれみ』の登場人物。
飛鳥了 - 漫画『デビルマン』の登場人物。
土門飛鳥 - メディアミックス作品『イナズマイレブンシリーズ』の登場人物。
風間飛鳥 - ゲーム『鉄拳シリーズ』の登場人物。
飛鳥ユーマ、飛鳥ソーマ - アニメ『陰陽大戦記』に登場する兄弟キャラクター。
松原飛鳥 - ライトノベル、メディアミックス作品『生徒会の一存』の登場人物。あすかと読む漢字が苗字の人名

「飛鳥 」も参照。

明日花キララ - タレント。あすかと読む漢字が名の人名

「明日香」、「飛鳥 」も参照。

朱崇花 - 日本のプロレスラーVENYの旧リングネーム。
工藤阿須加 - 俳優。

3. 乗り物
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あすか 
あすか - 近畿日本鉄道が1955年から1960年まで運行していた特急列車。近鉄特急史を参照。
あすか - 日本国有鉄道が1965年から1967年まで運行していた特急列車。かすが #あすかを参照。
あすか  - JR西日本のジョイフルトレイン。
あすか  - 海上自衛隊の試験艦。

4. 企業
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あすか交通 - 千葉県美浜区所在のバス事業者。
あすか製薬 - 東京都港区所在の製薬会社。

5. その他
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あすか - X線観測衛星。
あすか - NHK連続テレビ小説。
あすか基地 - 日本の南極観測拠点。あすかと読む漢字を含む名称

「明日香」、「飛鳥 」も参照。

阿須賀神社 - 和歌山県新宮市にある神社。

6. 脚注
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7. 関連項目
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アスカ 
明日香 
飛鳥 
ASUKA
浦安三社祭

浦安三社祭とは、夏季オリンピックと同じ年の6月中旬に千葉県浦安市で行われる夏祭り。

同市の母体となった3集落それぞれの鎮守である猫実の豊受神社、堀江の清瀧神社、当代島の稲荷神社から5基の神輿が出る。このほか、大小100基の神輿が出る。もとは臨時の大祭として行われていたものが、大正時代以降、6月に行われるようになった祭りである。神輿も大正時代以降に使われるようになった。

かつては民家に突入するほどの激しさで、「暴れ神輿」といわれるほどであった。昭和30年代、不況や警備体制の関係から一時中断されたが、昭和49年6月に復活した。

この祭りでは「マエダ、マエダ」というかけ声が特徴的である。これは暴れ神輿をまっすぐ進ませるために「前だ、前だ」とかけられたかけ声に由来すると言われる。

神輿の担ぎ方は市川市行徳地区と共通の「行徳かつぎ」であり、「地すり」、「放り受け」と呼ばれる動作を、交差点など神輿渡御ルートの主要な地点で行う。市が交通規制や資金などを援助しているので、町内会のみで運営されているものよりも規模が大きい。

1. 脚注
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2. 外部リンク
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[1]
[2]
社会福祉事業

社会福祉事業とは、社会福祉法第2条を根拠とする福祉事業のことである。第1種社会福祉事業と第2種社会福祉事業がある。

社会福祉事業の運営主体は国・地方公共団体・社会福祉法人ならびにそれに類するとされる機関が行う。ただし、社会福祉法人以外の団体が社会福祉事業を行う場合には所定の届出が必要。
特に社会福祉法上では第1種社会福祉事業を行う施設を指して社会福祉施設と定義・呼称される。また、第2種社会福祉事業に属する事業を行う施設も法外の一般通例として同様の呼称をされる場合がある。

1. 第1種社会福祉事業
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次に掲げる事業が第1種社会福祉事業とされる。

救護施設、更生施設その他生計困難者を無料又は低額な料金で収容して生活の扶助を行う施設の経営及び生計困難者に対して助葬を行う事業
乳児院、母子生活支援施設、児童養護施設、知的障害児施設、知的障害児通園施設、盲ろうあ児施設、肢体不自由児施設、重症心身障害児施設、情緒障害児短期治療施設、児童自立支援施設の経営
養護老人ホーム、特別養護老人ホーム又は軽費老人ホームの経営
身体障害者更生施設、障害者支援施設、身体障害者福祉ホーム又は身体障害者授産施設の経営
知的障害者更生施設、知的障害者授産施設、知的障害者福祉ホーム又は知的障害者通勤寮の経営
婦人保護施設の経営
授産施設を経営する事業及び生計困難者に対して無利子又は低利で資金を融通する事業
共同募金

2. 第2種社会福祉事業
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次に掲げる事業が第2種社会福祉事業とされる。

生計困難者に対して、その住居で衣食その他日常の生活必需品若しくはこれに要する金銭を与え、又は生活に関する相談に応ずる事業
児童居宅介護等事業、児童デイサービス事業、児童短期入所事業、障害児相談支援事業、児童自立生活援助事業、放課後児童健全育成事業又は子育て短期支援事業、同法に規定する助産施設、保育所、児童厚生施設又は児童家庭支援センターの経営及び児童の福祉の増進について相談に応ずる事業
母子家庭日常生活支援事業、父子家庭日常生活支援事業又は寡婦日常生活支援事業及び母子・父子福祉施設の経営
老人居宅介護等事業、老人デイサービス事業、老人短期入所事業又は認知症対応型老人共同生活援助事業及び老人デイサービスセンター、老人短期入所施設、老人福祉センター又は老人介護支援センターの経営
身体障害者居宅介護等事業、身体障害者デイサービス事業、身体障害者短期入所事業、身体障害者相談支援事業、身体障害者生活訓練等事業、手話通訳事業又は介助犬訓練事業若しくは聴導犬訓練事業、同法に規定する身体障害者福祉センター、補装具製作施設、盲導犬訓練施設又は視聴覚障害者情報提供施設を経営する事業及び身体障害者の更生相談に応ずる事業
知的障害者居宅介護等事業、知的障害者デイサービス事業、知的障害者短期入所事業、知的障害者地域生活援助事業又は知的障害者相談支援事業、同法に規定する知的障害者デイサービスセンターを経営する事業及び知的障害者の更生相談に応ずる事業
精神障害者社会復帰施設を経営する事業及び精神障害者居宅生活支援事業
生計困難者のために、無料又は低額な料金で、簡易住宅を貸し付け、又は宿泊所その他の施設を利用させる事業
生計困難者のために、無料又は低額な料金で診療を行う事業
生計困難者に対して、無料又は低額な費用で介護老人保健施設を利用させる事業
隣保館等の施設を設け、無料又は低額な料金でこれを利用させ、その近隣地域における住民の生活の改善及び向上を図るための事業。
福祉サービス利用援助事業
その他社会福祉事業に関する連結又は助成を行う事業

3. 社会福祉事業に含まれないもの
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「社会福祉事業」には、次に掲げる事業は、含まれない。

更生保護事業法に規定する更生保護事業
実施期間が6月を超えない事業
社団又は組合の行う事業であつて、社員又は組合員のためにするもの
第2項各号及び前項第1号から第9号までに掲げる事業であって、常時保護を受ける者が、入所させて保護を行うものにあつては5人、その他のものにあつては20人に満たないもの
各種福祉事業に関する連結又は助成を行う事業のうち、社会福祉事業の助成を行うものであつて、助成の金額が毎年度500万円に満たないもの又は助成を受ける社会福祉事業の数が毎年度50に満たないもの

4. 脚注
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5. 関連項目
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社会福祉法人
日本の福祉

6. 外部リンク
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[1]
ルール

ルールは、規則、規制、慣例、約束、しきたりなどを意味する英語。

1. 地名
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ルール川  - ドイツ北西部の川。ライン川の支流。
ルール地方  - ドイツ北西部の地域。
ルーア川  - ドイツ・オランダ・ベルギーの川。マース川の支流。ルーア川。ロア川。
ルール   - アメリカテキサス州ハスケル郡の町。

2. 姓
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ジャ・ルール  - アメリカのラッパー。本名：ジェフリー・アトキンス。
ボブ・ルール - アメリカのバスケットボール選手。NBAオールスターゲーム選出1回・通算は7007得点・3333リバウンド。

3. 作品
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映画
ルール   - 1998年のアメリカのホラー映画の邦題。
The Rule  - 2014年のアメリカのドキュメンタリー映画。 音楽
ルール  - 2001年のナズのシングル曲。
R.U.L.E. - 2004年のジャ・ルールのアルバム。
Rule/Sparkle - 2009年の浜崎あゆみのシングル。
RULE  - 2010年の土屋アンナのアルバム。
愛ブルーム/RULE - 2013年のSKY-HIのシングル。 文学
ルール - 古処誠二の小説。

4. その他
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ルール   - バロック時代のフランスの舞曲の様式。

5. 関連項目
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コンベンション
ルールー

de:Ruhr en:Rulefr:Roernl:Roer
国道336号

国道336号は、北海道浦河郡浦河町から十勝郡浦幌町を経て、釧路市に至る一般国道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。

起点：北海道浦河郡浦河町
終点：釧路市
重要な経過地 : 北海道幌泉郡えりも町、広尾郡広尾町、十勝郡浦幌町、白糠郡白糠町
総延長 : 245.9 km
重用延長 : 85.0 km
未供用延長 : なし
実延長 : 161.0 km
現道 : 149.1 km
旧道 : なし
新道 : 11.9 km
指定区間：全線

2. 歴史
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現行の道路法に基づく一般国道の路線として、1974年11月12日政令第364号の公布によって第3次追加指定され、翌1975年4月1日施行によって国道になった路線である。

道東・十勝平野の十勝川河口を渡河しているが、1992年12月に十勝河口橋が開通するまでは国道に橋はなく、十勝川両岸の渡し船が連絡するという「渡船国道」だった坂下雅司。日本最後の渡船国道は、バイクや自動車は渡ることは出来ず、人以外は上流側の橋へ22   km迂回する案内が出されていた坂下雅司。人力で船頭が川の上に架かっているロープを引っ張りながら小さなボートを運行していた。1990年代初期まで渡船場入口や、広尾郡大樹町 - 中川郡豊頃町付近にダート区間が残されていた坂下雅司。

2.1. 年表
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1975年4月1日 - 一般国道336号として指定施行。広尾郡広尾町豊似 - 広尾郡大樹町芽武は道道521号美成豊似停車場線の一部から、広尾郡大樹町芽武 - 十勝郡浦幌町共栄は道道299号浦幌大樹線の一部からの昇格。道道299号浦幌大樹線の残り区間は道道294号清水大樹線の延長区間へ、国道のルートから外れた区間は道道911号大津旅来線、道道912号大津長節線へ変更。
1981年1月2日-3日 - 幌泉郡えりも町大和地内で、猛吹雪のため自動車14台が立ち往生し、閉じこめられる。一酸化炭素中毒により4名が死亡。
2004年1月13日 - 幌泉郡えりも町庶野で、大規模な斜面崩壊が発生し、一時不通となった。

3. 路線状況
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3.1. 通称・愛称
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浦幌道路 十勝郡浦幌町豊北 – 昆布刈石間で枝線となる「浦幌道路」の建設が進められ、2012年3月16日に全線開通した。 襟裳国道 浦河郡浦河町 - 幌泉郡えりも町庶野の区間の通称。 黄金道路 えりも町庶野 - 広尾町音調津の33.5   km。1934年10月31日竣工で、竣工当時の名前は日勝海岸道路。正式には地方費道帯広浦河線といった。日高山脈が海岸までせまり、交通の難所となっていた場所で、黄金を敷き詰められるほど、建設に莫大な費用を投じ、1927年の着工から8年もの歳月を要して、断崖を切り開く難工事の末に開通したことが名称の由来ロム・インターナショナル佐々木・石野・伊藤。 黄金道路には殉職記念碑など多くの石碑が建立されており、タコ労働として過酷な労働を強いられた者も多く、20人以上の犠牲者を出す難工事の末に完成している。1960年から、舗装化や覆道工事などの改築が進められたが、舗装化だけでも1   kmあたり9億8,000万円を要し、当時の一般的な国道の10倍近い費用がかかっている。 道路は落石も多く、覆道が数多く設置されており、悪天候時にはたびたび通行止となる。平成18年までの10年間の通行止回数は112回にも及び、夏冬通じた通行止め回数は、北海道の国道で最も多い。天気の悪い日の「黄金道路」は白波をかぶることもあり須藤英一、通行止めになった際は国道236号野塚トンネルが、迂回路として使用される。 ナウマン国道 広尾郡広尾町シチュウウス - 十勝郡浦幌町の区間の通称。中川郡幕別町にあるナウマン象発掘の地のそばを通っている別名「ナウマン農道」ともよばれる中当農免農道とのT字路付近では、「ナウマン象発掘の地」という看板が目に入るsfn。1969年7月に広尾郡忠類村の農道工事現場で発見された約12万年前に生息していたとみられるナウマン象の化石が発見されたことから、忠類村はナウマン象発掘の地として全国的に有名になり、このあたりだけが「ナウマン国道」とよばれているロム・インターナショナル。

3.2. 渡船国道
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豊頃町・浦幌町の境界に当たる十勝川を渡る区間は、1992年11月まで旅来渡船という渡船による連絡になっていた。旅来渡船場は、一日5便、小型ボートで両岸渡されたロープを人力で伝って航行するもので、人間以外は渡河することが出来ないものであった坂下雅司。

この渡船場は、1904年に創設され、1957年には一般道道となり、1975年に国道336号に昇格となった。河川を渡船でつなぐ国道は、ここが日本で最後であったが、十勝河口橋の開通により、路線経路は大きく海側に移動し、姿を消した。豊頃町側の渡船の跡地には「渡船記念の碑」が建立されている。なお、十勝河口橋の開通により、他に3箇所にあった十勝川の渡船場も廃止となっている。

3.3. 重複区間
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国道236号
国道236号 - 広尾郡広尾町豊似・豊似北交点）
ケン

ケン、けん

1. 英語の男性名
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英語の男性名：ケネスの短縮形。

ケン・アスプロモンテ - アメリカの野球選手。
ケン・アンダーソン - アメリカのレスラー。
ケン・ウォートン - イングランドのレーシングドライバー。
ケン・オバーリン - アメリカのボクサー。
ケン・グリフィー・シニア - アメリカの野球選手。
ケン・グリフィー・ジュニア - アメリカの野球選手。グリフィー・シニアの息子。
ケン・グリムウッド - アメリカの小説家。
ケン・サンダース - 日本の声優・ナレーター。
ケン・シャムロック - アメリカの格闘家。
ケン・ステイブラー - アメリカのアメリカンフットボール選手。
ケン・ティレル - イングランドのレーシングドライバー。
ケン・ドライデン - アイスホッケー選手。
ケン・ノートン - アメリカのボクサー。
ケン・ノートン・ジュニア - アメリカのアメリカンフットボール選手。
ケン・ボイヤー - アメリカの野球選手。
ケン・マクヴェイ - アメリカのインターネット専門家。
ケン・モッカ - アメリカの野球選手。
ケン・ユーストン - アメリカのギャンブラー。
ケン・リヴィングストン - イギリスの政治家。
ケン・リベット - アメリカの数学者。
ケン・リッチモンド - イギリスのレスリング選手。
ケン・ローズウォール - オーストラリアのテニスプレイヤー。

2. 日本人の名
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とくに男性に見られる。

ケン
ケン・イシイ - テクノミュージシャン。
ケン・ロイド - ミュージシャン。
オクダケン - 大阪出身の歌手デュオ「ビリケン」の一人で、通称として下の名前のケンと略される。ちなみに彼は京都出身。 KEN
ベーシスト
根本健一の別名義。
FEMTのメンバー。
ギタリスト
KEN - ZI:KILL、Crybabyの元メンバー。
ken - L'Arc〜en〜Cielなどで活動。
D-SHADEの元メンバー。
ダンサー
KEN  - ダンスユニット・DA PUMPの元メンバー。
KEN  - ダンスユニット・EE JUMPの元メンバー。
その他
2典Plusの管理人、高橋賢の別名義。
Ken  - 雑誌『Gainer』などで活動した、ブラジル出身のファッションモデル。
Ken45゜ - 日本のプロレスラー。
漫画「う〜まんぼ!」の原作者。 KENN
KENN  :en:Kenn  - 歌手、俳優、声優。

3. 架空の人名
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3.1. 漫画・アニメ
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ケンさん - アニメ『おじゃる丸』の登場人物。
大鷲の健 - アニメ『科学忍者隊ガッチャマン』シリーズの主人公、鷲尾健の愛称。ガッチャマン。
漫画・アニメ『北斗の拳』の主人公「ケンシロウ」の愛称。

3.2. ゲーム
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ケン・マスターズ - カプコンの対戦型格闘ゲーム『ストリートファイター』シリーズの登場人物。
ケン・マリネリス - KCEJのゲーム『ANUBIS ZONE OF THE ENDERS』の登場人物。
ゴルフゲーム『パンヤシリーズ』に登場するキャラクター。

3.3. 他のメディア
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マテル社の人形、バービーのボーイフレンド。2004年2月に「破局」したが、2006年2月に「復縁」した。
ケン・ソゴル - 筒井康隆の小説『時をかける少女』の登場人物「深町一夫」の本名。
久津ケン - 特撮番組『獣拳戦隊ゲキレンジャー』の登場人物。ゲキチョッパーに変身する。
童話『かいぞくポケット』の登場人物。

4. 作品名
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狼少年ケン - テレビアニメ。また、「ケン」は主人公。
キャプテンKen - 漫画。また、「ケン」は主人公。
チャージマン研! - テレビアニメ。また、「ケン」は主人公、泉研の愛称。

5. 企業・事業体
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ケン・コーポレーション - 日本の不動産投資関連企業。
ケンメディア - 上記会社の傘下にある中堅映像ソフト会社。旧グルーヴ・コーポレーション→ケングルーヴ。
ケン・エンタープライズ - 商工ローン業界最大手・SFCGの実質親会社で、創業者の資産管理会社。
ステーキハンバーグ&サラダバー けん - ステーキハウス。ステーキ けん。
ケニア共和国のISO 3166-1国名コード。
KENN  - アメリカ合衆国ニューメキシコ州ファーミントン を放送エリアとするラジオ局 。

6. その他
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ケン  - 伝統的なベトナムの民族楽器の一つ。ケーン とは異なる。
つまのうち、野菜の繊切り。
ケン  - イギリスのデヴォンにある地名。
ケン  - イギリスのサマセットにある地名。

7. 関連項目
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拳 
剣 
県 
間 
軒 
ケネス
ケニー
ケンちゃん
券
圏
ケーン
アルナ工機

アルナ工機株式会社は、かつて兵庫県尼崎市に存在した工業製品メーカーである。阪急電鉄の子会社として設立され、鉄道車両やアルミサッシなどの製造を手掛けた。2002年に事業分割され、アルナ車両、アルナ輸送機用品、アルナバンの各社に分割継承された。

1. 概要
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1947年、現在の阪急電鉄の前身である箕面有馬電気軌道の創始者・小林一三らにより、戦争復員技術者の雇用確保を図るべく、関西地盤の大手私鉄・京阪神急行電鉄の子会社としてナニワ工機株式会社が設立され、鉄軌道車両の製造を手がけた。社名の「ナニワ工機」は、創業当時の本社所在地の住所表記が「兵庫県尼崎市北難波」であったことに由来してつけられたとされる。川崎重工業・武庫川車両工業と並んで兵庫県内の鉄道車両メーカーの一角をなしていた。

ナニワ工機は阪急電鉄をはじめ、東京に進出した小林一三と親密な関係にあった初代根津嘉一郎の率いた東武鉄道に、後年に至るまで多くの納入実績を持ったほか、路面電車車両の製造においては特に多くの実績があった。また東京都交通局、大阪市交通局とも長期的な取引があった。

1948年、製造第1号車両となる阪急550形電車が完成。以後、1997年製造の8000系8040番台に至るまでの阪急電鉄の全車両を製造した。

東武鉄道向けの最初の車両は、1951年製造の5700系5710番台で、後のアルナ工機で最後に製造された通勤形電車となった30000系まで、数多くの車両を製造した。

国鉄  向けには1950年代頃に富士車輌・川崎車輌とグループを組んでヨ3500形やワム90000形などの貨車を製造していたが、電車や気動車などの旅客車を製造した実績はない。また、阪急以外の関西大手私鉄についても、昭和30年前後の一時期のみ京阪電気鉄道や南海電気鉄道向けに少数が製造されたに留まる。

ナニワ工機時代、1954年製造の京阪神急行電鉄1000形を皮切りに準張殻構造の軽量車体を開発、親会社である京阪神急行電鉄向けの他、奈良電気鉄道デハボ1200・1350形電車、栗原電鉄M15・C15形、下津井電鉄モハ102・クハ22と、普通鋼製ながら極めて軽量の車体を備える車両を地方私鉄向けに相次いで設計・製造した。

その他にも東京都電5500形電車や大阪市交通局3001形電車といった俗に和製PCC車と呼ばれる高性能路面電車の製造に参加し、トロリーバス向け車体の設計技術を応用した呉市交通局1000形をはじめとする超軽量車を各社に供給するなど、路面電車製造の実績が大きく、これは後のアルナ工機解散→アルナ車両の設立に際しても経営方針に大きな影響を及ぼすこととなる。

1950年代、軽量・堅牢な構造の鉄道車両、船舶、建築用のアルミサッシ窓を開発し、発売を開始した。アルミニウムの接合にフラッシュバット溶接を日本で初めて採用した「NK式窓」の愛称を持つアルミサッシ窓は、当時の国鉄をはじめとする多くの事業者に好まれ、この分野で圧倒的な市場シェアを獲得した。

1960年ごろからは住宅用建材の分野に参入。「アルミのナニワ」を略した商標「アルナ」をアルミサッシのブランド名として使用した。建材部門の業績が好調であった1970年には、この商標を社名に取り入れてアルナ工機株式会社と改称し、その後も金属加工製品分野を中心に事業拡大を続けた。宝塚歌劇団の宝塚大劇場における公演のフィナーレで出演者がきらびやかな衣装で勢揃いする大階段も、かつては同社製作のものが使われていた。また、阪急バスをはじめ多くのバス事業者にアルミ製のバス停留所標識を製造・販売している。

1970年代に入ると、世界的なコンテナリゼーションの波を受け海上コンテナ製造にも参入している。山下新日本汽船や内航船社である近海郵船、関西汽船などに納品の実績がある。

しかし、1990年に不採算部門となった建材部門をトーヨーサッシに売却。加えて1990年代後半には阪急、東武の私鉄2大納入先が新造車両の発注を手控えたことなどから大幅な業績悪化に見舞われ、2001年度には債務超過状態にまで追い込まれた。

これを受け親会社の阪急電鉄は、同社の事業別分社化、および路面電車車両を除く鉄道車両の製造事業から撤退することを決定。新たに設立された「アルナ車両」「アルナ輸送機用品」および「アルナバン」の3社に、2002年4月1日付で事業を引き継ぎ、アルナ工機は清算会社となった。その後、アルナ輸送機用品とアルナ矢野特車は、資本関係の変更があったことにより阪急東宝グループを離れている。

アルナ工機としての鉄道車両部門における最終製造車両は、黒部峡谷鉄道1000形客車であった。この車両は、1954年に最初に製造されて以降、アルナ車両に事業が引き継がれた今日に至るまで長年にわたって度々製造されており、ナニワ工機、アルナ工機、アルナ車両と3代にわたって製造されている唯一の車両である。

愛知県名古屋市の「[1]」は、元々アルナ工機とミヅホ製作所の共同出資で設立された建材製造業者だったが、アルナ工機の建材部門売却に伴い資本関係を解消し、2001年に現社名に改名した際に、設立の由来である「アルナ」の名前を冠して住宅関連の事業を行っている。その他、岡山県井原市の「[2]」など、過去に関係のあった建材関連の企業に「アルナ」の名称が残っている事例がみられる。

2. 沿革
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1947年 - 会社設立。鉄道車両製造の拠点として尼崎工場を建設。
1948年 - 第一号車両、阪急550形完成。
1950年 - 路面電車の生産を開始。
1952年 - トロリーバス車体の生産を開始。
1957年 - 車両用アルミサッシの本格生産を開始。
1961年 - 東京工場竣工。ハニカムドアを生産。
1962年 - 住宅用アルミサッシの生産と販売を開始。
1964年 - 伊吹工場竣工。建材部門の拠点となる。
1969年 - 姉川工場竣工。コンテナを生産。
1970年 - 社名を「アルナ工機株式会社」に改称。岐阜工場竣工。金属製パネルドアを生産。養老工場竣工。車両用サッシの生産拠点となる。1976年にかけて南米チリのエル・テニエンテ銅山へ鉱夫輸送用の電車8両を輸出。5両の付随車の車体は現地生産。
1971年 - 尼崎工場で冷凍・保冷バンボデーの生産を開始。
1979年 - バンボデーの生産拠点を尼崎工場から姉川工場に移転。
1984年 - 岐阜工場・東京工場を閉鎖。
1990年 - 建材部門をトーヨーサッシに譲渡。
1995年 - 尼崎工場および関連施設が阪神・淡路大震災で被災。
2001年 - 超低床路面電車シリーズ「リトルダンサー」生産開始。
2002年 - 鉄道線向け車両製造事業を廃止。事業別分社化ののち清算会社へ移行。
サムネイル|アルナ工機の建具を販売した店舗跡。看板が残っている。2005年 - 清算終了。

3. 脚注
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3.1. 注釈
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3.2. 出典
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4. 関連項目
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HEP - HEP FIVEの巨大観覧車のゴンドラは当社製である。
日立製作所 - アルナ工機解散後、阪急電鉄の車両製造は同社笠戸事業所に発注するようになった。東武鉄道も同時期以降、多くの車両を日立に発注している。
武庫川車両工業・阪神車両メンテナンス - 当社の清算会社移行と同じ2002年に解散し、車両のメンテナンス業務を「阪神車両メンテナンス」に承継した。

5. 外部リンク
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会社営業時に存在したWebサイトのドメイン名は、現在はアルナ輸送機用品が取得し運用。
湖南省

湖南省は、中華人民共和国の省の一つ。省都は長沙市。略称は湘。

1. 地理
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北は湖北省、東は江西省、南は広東省と広西チワン族自治区、西は貴州省と重慶市に接する。

長江中下流に位置し、洞庭湖の南に広がるため、湖南と呼ばれる。北部は洞庭湖平野、中部は丘陵地帯、南部は山岳地帯となっている。水稲生産が盛んで、中国の主要な米産地である。南の広東・広西両省区との間には南嶺山脈が走る。

主な河川は長江で、湖南省内を貫く河川は洞庭湖を経て長江に流入する。洞庭湖に入る「湖南省四大河川」には、湘江、資江、沅江、澧水がある。その他の河川には、汨羅江や、湘江の支流・瀟水などがあり、いずれも水運に利用されている。

2. 歴史
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古代は楚の国があったといわれ、神農ともゆかりがあった。唐代に入り、湖南の名が使われ始める。1664年、清朝のもとで湖南省が成立した。19世紀半ばの太平天国の乱では、同省出身の曽国藩が湘軍を率いて鎮圧に活躍した。曽国藩だけでなく、清末の諸改革において譚嗣同や唐才常などの人材を輩出し、20世紀には中国共産党の中心となる毛沢東、劉少奇、胡耀邦などを輩出した。

3. 行政区画
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13地級市・1自治州がある。



4. 経済
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5. 教育
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湖南大学
湖南師範大学
中南大学
湘潭大学
湖南中医薬大学
湖南工業大学
湖南工貿技師学院

6. 観光
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武陵源
崀山
桃花源森林公園 
馬王堆漢墓
岳麓書院 
岳陽楼
衡山
炎帝陵
鳳凰古城

7. 友好自治体
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滋賀県
徳島県
コロラド州
ゲアン省

8. 出典
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9. 外部リンク
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[1]
[2]湖南省観光案内等
《湘谱：湖湘文明简史》[3]

10. 関連項目
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湖南料理
湘語
毛沢東
朱忠明 - 副省長
国道391号

国道391号は、北海道釧路市から川上郡弟子屈町を経由して、網走市に至る一般国道である。

1. 概要
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1.1. 路線データ
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一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。

起点：釧路市
終点：網走市
重要な経過地：北海道釧路郡釧路町・同道川上郡標茶町・同郡弟子屈町・同道斜里郡小清水町
総延長 : 152.6 km
重用延長 : 36.5 km
未供用延長 : なし
実延長 : 116.1 km
現道 : 116.1 km
旧道 : なし
新道 : なし
指定区間：全線

1.2. 所管
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釧路開発建設部
釧路道路事務所
弟子屈道路事務所
網走開発建設部
斜里道路総合事業所
国道244号との重複区間は省略

2. 歴史
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1982年4月1日 - 一般国道391号として指定施行。 釧路市 - 川上郡弟子屈町は道道16号釧路弟子屈線から、川上郡弟子屈町 - 網走市は道道14号網走小清水弟子屈線からの昇格である。

3. 路線状況
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3.1. 通称
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摩周国道 釧路市の国道44号分岐 - 川上郡弟子屈町の区間の通称。野上峠以南の釧路総合振興局内の単独区間を指す。
小清水国道 斜里郡小清水町の区間の通称。野上峠以北から国道244号交点までのオホーツク総合振興局内の単独区間を指す。

3.2. 重複区間
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国道38号・国道336号
国道44号・国道272号
国道243号
国道244号

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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北海道
釧路総合振興局
釧路市 - 釧路郡釧路町 - 川上郡標茶町 - 川上郡弟子屈町
オホーツク総合振興局
斜里郡小清水町 - 網走市

4.2. 交差する道路
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釧路総合振興局

釧路市
北海道道25号釧路港線・北海道道53号釧路鶴居弟子屈線 : 大町1丁目・幣舞ロータリー 釧路郡釧路町
国道44号 : 中央
釧路外環状道路釧路東IC : 中央
北海道道1003号遠野別保線 : 達古武 川上郡標茶町
北海道道221号塘路厚岸線 : 塘路
北海道道959号シラルトロ湖線 : シラルトロエトロ
北海道道243号阿寒標茶線 : 標茶
国道274号・北海道道13号中標津標茶線 : 開運
北海道道14号厚岸標茶線 : 常盤
北海道道424号磯分内停車場線 : 熊牛原野
北海道道1040号弟子屈熊牛原野線 : 熊牛原野 川上郡弟子屈町
国道243号 : 仁多
国道243号 : 美留和
北海道道52号屈斜路摩周湖畔線 : 川湯
北海道道422号川湯停車場線 : 川湯駅前
北海道道52号屈斜路摩周湖畔線 : 跡佐登
北海道道102号網走川湯線 : 川湯オホーツク総合振興局

斜里郡小清水町
北海道道805号札弦停車場水上線 : 水上
北海道道944号神威小清水線 : 小清水
北海道道587号跡佐登小清水線 : 小清水
北海道道246号小清水女満別線 : 小清水
国道334号 : 美和
国道244号 : 北斗 網走市
国道39号 : 南4東1

4.3. 沿線
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JR北海道釧網本線
釧路湿原
釧路町立遠矢中学校
塘路湖
シラルトロ湖
摩周温泉
川湯温泉

4.4. 主な峠
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野上峠

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 関連項目
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日本の一般国道一覧
北海道地方の道路一覧

7. 外部リンク
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国道464号

国道464号は、千葉県松戸市から成田市に至る一般国道である。

1. 概要
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東京外環自動車道と新東京国際空港とを最短で結ぶ道路として計画された。全区間、千葉県内の路線で、起点の松戸市から東に進み、千葉県の西地域に属する鎌ケ谷市・白井市や船橋市小室町、印旛地域の印西市などを経て、終点の成田市に至る路線である。

1.1. 路線データ
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一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。

起点：松戸市
終点：成田市
重要な経過地：市川市 　 鎌ケ谷市 　 船橋市 　 白井市 　 印西市
総延長 : 50.3 km
重用延長 : 0.0 km
未供用延長 : なし
実延長 : 50.3 km
現道 : 43.5 km
旧道 : 1.2 km
新道 : 5.6 km
指定区間：なし

2. 歴史
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1993年4月1日 - 一般国道464号指定。 県道53号船橋松戸線、県道58号鎌ケ谷市川停車場線、県道302号鎌ケ谷本埜線、県道66号成田印西線の昇格による。
2005年12月27日 - 北千葉道路が都市計画決定。
2017年2月19日 - 若萩交差点 - 北須賀交差点の新道が開通し旧道が国道の指定解除。
2019年3月3日 - 北須賀交差点 - 押畑インター交差点の新道が開通。

3. 路線状況
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松戸市、市川市区間は片側1車線区間が続く。松戸市内は生活道路としての側面が強く、信号の間隔も短いため流れは悪い。千葉県道51号市川柏線と交差する「高塚十字路」を越えると沿道には梨園が多くなり、市川市区間においては「大町梨街道」の愛称が付与されている。

鎌ケ谷市「くぬぎ山」交差点から「鎌ケ谷消防署前」までは事実上東西に分断となっており、新京成電鉄新京成線の踏切と新鎌ケ谷地区の開発が重なり、鎌ケ谷市内においては渋滞が慢性化している。

なお、松戸方面から成田方面へ向かうには本線通り走行することが可能であるが、「初富」交差点は南北方向からの右折が禁止されているため、成田方面から松戸方面へ車両により本線通りに向かうことはできない同様に初富交差点では県道8号の船橋市方面から県道57号の八千代市方面への右折は路線バスを除いて禁止されている。また、大型等は県道8号の船橋市方面から松戸方面への左折、松戸方面から県道8号の船橋市方面への右折および成田方面・県道8号の我孫子市方面への左折も禁止されている。2023年現在、これらを回避するには県道8号のバイパス道路に迂回する必要がある。}}。現在、このすべての問題を解決すべく粟野バイパスの建設を計画。

鎌ケ谷市「鎌ケ谷消防署」付近からは北千葉道路に指定された区間が整備されており、片側2車線の一般部が整備されている。この先、千葉ニュータウンエリア迄は、北総線の線路を挟むかたちで上下線が方向別の一方通行となっている。また、印西市内の千葉ニュータウン中央地区 - 印西牧の原地区は、ジョイフル本田、イオンモール千葉ニュータウン、カインズスーパーセンターやコストコなど、大型商業施設が相次ぎ開業したことによる渋滞対策として、千葉ニュータウン中央地区 - 印旛日本医大地区が北千葉道路専用部が先行整備されており、一般部と併せ片側4車線により供用されている。北千葉道路専用部に当たる区間は2012年5月より順次開通している。

2017年2月19日に、印西市の若萩交差点から、成田市の北須賀交差点までの新道が開通した。これに伴い、印西市の鎌苅交差点から瀬戸交差点・瀬戸交差点から境田交差点・境田交差点から北須賀交差点の3区間が国道の指定を外れている。その一方で、2019年3月3日に北須賀交差点から押畑インター交差点まで新道が開通した際には北須賀交差点から現道の終点である不動橋交差点までの国道の指定は解除されなかった。

3.1. 通称・道路名
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ヨンロクヨン
大町梨街道2003年4月、公募により決定
宗吾街道
100メートル道路 - 県道時代の通称。
船橋我孫子線
千葉鎌ケ谷松戸線
鎌ケ谷本埜線

3.2. バイパス
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北千葉道路
粟野バイパス

3.3. 道路施設
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3.3.1. 橋梁
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大橋
高塚橋

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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千葉県
松戸市 - 市川市 - 鎌ケ谷市 - - 白井市 - 船橋市 - 印西市 - 成田市

4.2. 交差する道路
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国道6号
千葉県道180号松戸原木線
千葉県道51号市川柏線
千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線
千葉県道8号船橋我孫子線
千葉県道191号西白井停車場線
シラエビ

シラエビは、オキエビ科に属するエビの一種。サクラエビと同様深海に生息する小型種で、富山湾沿岸では食用に漁獲される。

1. 概要
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シロエビ、ベッコウエビ、ヒラタエビなどの別名もあるが、標準和名の「シロエビ」はクルマエビ科の一種//Metapenaeopsis lata//に充てられていて、エビの分類上でも全く別系統の種類を指す。さらに方言呼称での「シラエビ」は地域によって異なり、浅海で漁獲されるヨシエビ属諸種やスジエビ類、シラタエビなどを指すことが多いので注意を要する。

唯一漁場をもつ富山県では、一般に「白えび」と呼ばれ、沿岸地域では「ヒラタエビ」と呼ぶこともある。

1996年に「富山県のさかな」として、ブリ、ホタルイカと並んで指定されている。

2. 特徴
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体長50 - 80mmほどで、サクラエビよりも大きく、やや左右に平たい体型をしている。額角はないが複眼の後ろに小さな棘があり、尾の上にも小さな棘がある。体色は無色透明で僅かにピンクがかっているが、死ぬと乳白色になる。和名はこの体色に由来する。

サクラエビによく似るが、サクラエビはメスが抱卵せず受精卵を海中に放つ根鰓亜目に属するのに対し、シラエビはメスが卵を腹肢に付着させて保護する抱卵亜目に属する。

種小名"//japonica//"の通り日本沿岸の固有種で、日本海側では富山湾、太平洋側では遠州灘、駿河湾、相模湾に分布する。ただしシラエビの商業漁獲が行われるのは富山湾のみである。

深海で群れを作り遊泳する。昼間は水深150 - 300mにいるが、夜は水深100m以浅まで上昇する日周鉛直運動を行う。

3. 利用
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食用に漁獲されている。富山湾では神通川や庄川が流れ込んだ先に「藍瓶」と呼ばれる海底谷があり、そこにシラエビが集まっているため、商業捕獲が成り立っている。

生のものは傷みが早く、富山湾以外ではまとまって漁獲できないため、以前は富山県周辺でしか入手できなかったが、21世紀初頭には流通網や冷凍技術の発達により生身での流通もある程度可能になった。殻をむくのが難しかったのだが、一旦冷凍すると素人でもむきやすくなることがわかってから食材として見直され始めた。「手むき」と「機械むき」があるが、手間がかかるが前者でむかれることが多い。透明で美しい姿から「富山湾の宝石」と呼ばれている。

出汁に使われることが多かった。特に素麺の出汁を取り、そのまま一緒に食べるのが好まれた。またサクラエビの代用として食紅で着色し干物にしていたこともあった。現在も干物はあるが、一般に白えびと称して販売されている。新鮮なものは、甘味があり、寿司種、天ぷら、吸い物、えび団子、昆布締めなど様々な料理に用いられる。岩瀬の松月などの料亭で供される福団子は、1個で200匹ものエビを使って作られる。丁寧に皮をむき、身を包丁で叩いて片栗粉と塩を混ぜて団子にし、炭火で焼いたもので、もっちりと香ばしい。

富山県では古来から食べられてきた鱒の寿しや昆布巻きなど比べると新参者にあたるが、「白えび天丼」・「白えびのむき身」・「白えびせんべい」・「白エビバーガー」など多くの商品が開発され、新たな富山の名物となっている。

射水市の新湊漁港では2020年より、新湊の沖合2〜3kmで早朝に行われるシラエビ漁を間近で見学できる観光船を、4月下旬から、9月末ごろまで出航している。

金沢市など、石川県でもシラエビを利用した料理がよく提供されている。寿司、天丼など富山県と共通する料理の他に、白えびコロッケなどもある。

4. 近縁種
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日本産のシラエビ属 //Pasiphaea// には以下のような種類がいる。

ツノシラエビ //Pasiphaea amplidens//
オキシラエビ //P. sinensis//
キタシラエビ //P. tarda//
ヒトトゲシラエビ //P. unispinosa//

5. 脚注
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6. 参考文献
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保育社「原色日本大型甲殻類図鑑」I 三宅貞祥
講談社「新装版 詳細図鑑 さかなの見分け方」

7. 外部リンク
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w3f1WqcYwXg
国道235号

国道235号は、北海道室蘭市から苫小牧市を経て、浦河郡浦河町に至る一般国道である。

1. 概要
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起点の室蘭市から苫小牧市までは国道36号の重用区間に指定されている。苫小牧市から並走する日高自動車道は国道235号の一部として供用されている。

1.1. 路線データ
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一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。

起点：室蘭市
終点：北海道浦河郡浦河町
重要な経過地：登別市、苫小牧市、北海道沙流郡門別町
総延長 : 256.0 km
重用延長 : 77.3 km
未供用延長 : なし
実延長 : 178.7 km
現道 : 122.3 km
旧道 : なし
新道 : 41.3 km
指定区間：全線

2. 歴史
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1953年5月18日 - 二級国道235号室蘭浦河線として指定施行。
1965年4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道235号として指定施行。

3. 路線状況
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3.1. 通称
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浦河国道

3.2. 重複区間
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国道36号

3.3. 道路施設
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3.3.1. 主な橋梁
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浜厚真橋
沙流川橋
波恵橋
慶能舞橋
厚賀橋
新冠橋
静内橋
元静内橋

3.3.2. 道の駅
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国道36号重複区間は除く。

胆振総合振興局
むかわ四季の館
日高振興局
サラブレッドロード新冠
みついし

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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北海道
胆振総合振興局
室蘭市 - 登別市 - 白老郡白老町 - 苫小牧市 - 勇払郡厚真町 - 勇払郡むかわ町
日高振興局
沙流郡日高町 - 新冠郡新冠町 - 日高郡新ひだか町 - 浦河郡浦河町

4.2. 交差する道路
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胆振総合振興局

室蘭市
室蘭市海岸町1丁目 苫小牧市
国道36号・北海道道91号苫小牧東インター線：沼ノ端
日高自動車道沼ノ端西IC : 沼ノ端
国道234号：沼ノ端
日高自動車道沼ノ端東IC・北海道道259号上厚真苫小牧線：柏原
日高自動車道苫東中央IC：柏原
北海道道129号静川美沢線：静川 勇払郡厚真町
北海道道259号上厚真苫小牧線：共和
北海道道287号厚真浜厚真停車場線：上厚真 → 日高自動車道厚真IC
北海道道287号厚真浜厚真停車場線：浜厚真 勇払郡むかわ町
北海道道10号千歳鵡川線：美幸3丁目 → 日高自動車道鵡川IC
北海道道74号穂別鵡川線：宮戸日高振興局

沙流郡日高町
北海道道289号富川停車場線：富川
国道237号：富川 → 日高自動車道日高富川IC
北海道道351号正和門別停車場線：緑町 → 日高自動車道日高門別IC
北海道道208号比宇厚賀停車場線：厚賀町
北海道道208号比宇厚賀停車場線：厚賀町→ 日高自動車道日高厚賀IC 新冠郡新冠町
北海道道209号滑若新冠停車場線：高江
日高自動車道[[新冠インターチェンジ : 高江
北海道道209号滑若新冠停車場線：北星町 日高郡新ひだか町
北海道道71号平取静内線 : 静内御幸町
北海道道992号静内停車場線：静内御幸町
北海道道637号西川東静内停車場線：東静内
北海道道796号西端春立線：静内春立
北海道道534号富沢日高三石停車場線：三石旭町
北海道道234号美河三石停車場線：三石鳧舞 浦河郡浦河町
北海道道384号荻伏停車場線：荻伏町
北海道道481号上向別浦河停車場線：堺町
国道236号・北海道道288号浦河港線：大通2丁目

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
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7. 関連項目
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日本の一般国道一覧
北海道地方の道路一覧
日高自動車道
日高本線

8. 外部リンク
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[1]
[2] : 全線を管理。
安徽省

安徽省は、中華人民共和国の省の一つ。名称は安慶府の安と徽州府の徽による。省都は合肥市。略称は皖。

1. 地理
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華東東北部に位置する内陸省である。省南部は長江、省北部は淮河が貫流し、昔から江淮の間と呼ばれる平原地帯であった。省中央部に巣湖が浮かぶ。また南部では長江の右支流の青弋江が流れている。

北東部は江蘇省、南東部は浙江省、南部は江西省、西南部は湖北省、西北部は河南省と接する。

2. 歴史
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1667年、清朝が江南省を分割し安徽省及び江蘇省を設置したのが初めである。安徽の名称は管轄する安慶・徽州・寧国・池州・太平・廬州・鳳陽の7府及び滁州・和州・広徳州の3州を管轄した江南左布政使司が文書で「安徽寧池太廬鳳滁和広等処承宣布政使司」の名称を使用したのが初見であり、その後「安徽布政使司」と改称、ついに安慶府と徽州府の2府の名称より「安徽」という行政区画名が誕生した。

1949年、中華人民共和国建国当初は皖北・皖南地区に二分されていたが、1953年に安徽省が再設置された。

3. 経済
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中国で経済活動が最も活発的な長江三角州の西側に位置し、重要な家電・自動車生産基地である。近年の経済成長が著しく、GDP総額は中国本土31省の11位に昇った。辛亥革命前に活躍した徽州商人と総称される商人集団が籍を置いた徽州府は、大部分が現在の安徽省に属する。徽州商人は、中国の茶・塩の貿易を約数百年間独占した。 北部の土地は豊であり、重要な農産物の産地である。東北部の亳州市は「中薬の都」と呼ばれ、漢方薬の原材料の産地である。 西北部の阜陽市は労働力が豊富であり、周辺の各大都市に労働力を供給し、各大都市の経済活動・経済成長を支えている。両淮炭鉱は重要なエネルギー基地であり、馬鞍山市は鉄鋼、銅陵市は有色冶金で全国首位となっている。また長江と淮河の水運が発達しており、安慶、蕪湖は重要な河港である。 黄山市祁門県は、世界三大銘茶に数えられる祁門紅茶の産地であり、海外で特にイギリスに珍重されている。黄山市は自然豊かで、中国のトップの観光地である。六安市は中国伝統十大銘茶の「六安瓜片」の産地である。 省内には奇瑞汽車本社、「JAC汽車」本社が位置している。 省都の合肥は、中国三大科学教育基地として、人工知能産業、原子力発電の研究、液晶パネル製造業、半導体記憶装置製造業の競争力が強い。有名な企業は、人工知能サービスを提供している「科大訊飛」、新エネルギー自動車製造メーカーである「NIO」、メモリ記憶装置メーカーである「長鑫」など。 蕪湖市と滁州市は近隣の江蘇省・上海市・浙江省から投資が多く、家電製造業、自動車パーツ製造業などの産業の発展は著しい。 南部の宣城市と周辺の県は、「文房四宝の郷」と呼ばれ、過去から優質な「宣紙」・「宣筆」・「徽墨」・「歙硯」を生産。

4. 行政区画
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下部に16地級市を管轄する。詳細については下部データボックスを参照。



5. 交通
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鉄道 : 京滬線、隴海線、京九線、阜淮線、宣杭線、皖贛線、寧西線
空港 : 安慶天柱山空港、黄山空港、阜陽空港 、合肥新橋国際空港、池州九華山旅游空港

6. 教育
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合肥
中国科学技術大学
合肥工業大学
安徽大学
安徽医学大学
安徽建築大学
安徽中医学大学
安徽農業大学
合肥大学
安徽合肥三聯学院
合肥電子工程学院
中国コンピューター通信学院
蚌埠
安徽財経大学
安徽電子信息学院
安徽科技師範学院
蚌埠医学院
蚌埠学院
中国コンピューター坦克学院
中国コンピューター汽車管理学院
中国空軍十三飛行学院
中国海軍士官学院
淮南
安徽理工大学
淮南師範大学
蕪湖
安徽工程科技学院
安徽師範大学
馬鞍山
安徽工業大學
滁州
滁州師範専科学校

7. 世界遺産
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黄山
西逓と宏村

8. 姉妹自治体・提携自治体
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USA}} メリーランド州 - 1980年6月10日
GER}} ニーダーザクセン州 - 1984年9月6日
FRA}} フランシュ＝コンテ地域圏 - 1987年5月18日
JPN}} 高知県 - 1994年11月8日
POL}} ドルヌィ・シロンスク県 - 1997年6月8日
YEM}} ハドラマウト県 - 1998年2月17日
AUS}} ノーザンテリトリー - 2000年10月23日
SAF}} リンポポ州 - 2000年10月31日
BEL}} ブラバン・ワロン州 - 2002年5月9日
EGY}} ダカリーヤ県 - 2003年9月2日
PHI}} ヌエヴァ・エシハ州 - 2003年9月10日
SWE}} ヴェストラ・イェータランド県 - 2005年9月26日
ARG}} ラ・パンパ州 - 2006年6月20日
CZE}} ウースチー州 - 2010年7月19日
RUS}} ニジニ・ノヴゴロド州 - 2014年7月25日
MEX}} ユカタン州 - 2014年10月13日
ROK}} 江原特別自治道 - 2015年9月14日
HUN}} ヤース・ナジクン・ソルノク県 - 2017年6月12日
BLR}} ブレスト州 - 2017年9月13日
GBR}} ダービーシャー - 2017年11月9日
TUR}} アンタルヤ県 - 2018年10月23日

9. 安徽省出身の著名人
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管仲 - 春秋時代における斉の政治家である。桓公に仕え、覇者に押し上げた。
荘子 - 戦国時代の宋の道家
華佗 - 後漢末期の薬学・鍼灸に非凡な才能を持つ伝説的な名医
曹操 - 後漢の丞相・魏王で、三国魏の基礎を作った。魏の武帝、魏武とも呼ばれる。
曹植 - 曹操の子、唐の李白・杜甫以前における中国を代表する文学者。
周瑜 - 孫呉の大督として赤壁の戦いを指揮した
魯粛 - 周瑜の後任として三国呉の大督
呂蒙 - 魯粛の後任として三国呉の大督
嵆康 - 竹林の七賢の一人
包拯 - 北宋の仁宗時期の著名な大臣、清廉を以て名を残した。包公、包青天とも呼ばれる。
李公麟 - 北宋の画家
朱元璋 - 明朝の創始者であり、初代皇帝である。洪武帝とも呼ばれる。
弘仁 - 明末から清初にかけて活躍した画僧
呉敬梓 - 清の作家、『儒林外史』の著者
戴震 - 清代考証学の代表者
胡雪巌 - 清末期の実業家、「紅頂商人」とも呼ばれる
李鴻章 - 清末の政治家。淮軍の軍事力を背景に大きな力を持ち、洋務運動を推進した。
段祺瑞 - 清末民初の軍人・政治家。北洋新軍の三傑の1人。安徽派の指導者。北京政府国務総理。
馮玉祥 - 中華民国の軍人。北京政府に属し、当初は直隷派であったが、後に国民軍を組織し、その指導者となった。
陳独秀 - 「五四運動」の主導者の一人で、中国共産党の創始者の一人として最初期に活躍した。
胡適 - 中華民国の学者・思想家・外交官。「新文化運動」の中心の一人。
方東美 - 新儒家
黄賓虹 - 中国の近代山水画家
楊振寧 - 米国籍華人物理学者、1957年ノーベル物理学賞受賞
胡錦濤 - 元中国共産党総書記、中国国家主席
呉邦国 - 元全国人民代表大会常務委員長、中央政治局常務委員会委員
李克強 - 国務院総理、国家安全委員会副議長、中央政治局常務委員会委員

10. 外部リンク
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[1] 　 ・
国道236号

国道236号は、北海道帯広市から浦河郡浦河町に至る一般国道である。この道路は、通称「広尾国道」、「野塚国道」とよばれる。

1. 概要
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帯広市から中川郡幕別町忠類にかけて並走する帯広広尾自動車道は、国道236号として供用されている。

1.1. 路線データ
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一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。

起点：帯広市
終点：北海道浦河郡浦河町
重要な経過地：北海道河西郡中札内村、広尾郡広尾町
総延長 : 197.8 km
重用延長 : 0.0 km
未供用延長 : なし
実延長 : 197.8 km
現道 : 139.5 km
旧道 : なし
新道 : 58.2 km
指定区間：全線

2. 歴史
-----

1953年5月18日 - 二級国道236号帯広浦河線として指定施行。
1965年4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道236号として指定施行。
1997年9月 - 野塚トンネルを含む天馬街道が開通。

3. 路線状況
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3.1. 通称
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大通り
北海道ガーデン街道
広尾国道 帯広市 - 広尾郡広尾町の区間の通称。日高山脈の野塚岳直下を貫通する野塚トンネル以東の区間を指す。
天馬街道
野塚国道 浦河郡浦河町内の区間の通称。日高山脈の野塚岳を貫通越えする野塚トンネル以西の区間を指す。

3.2. バイパス
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帯広広尾自動車道

3.3. 重複区間
---------

国道336号
国道336号

3.4. 道路施設
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3.4.1. 主な橋梁
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南帯橋
大樹橋

3.4.2. トンネル
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豊似トンネル 竣工1992年 延長646   m。
早ヶ瀬トンネル 竣工1994年 延長547   m
野塚トンネル 竣工1997年 延長4,232   m

3.4.3. 道の駅
----------

十勝総合振興局
なかさつない
忠類
コスモール大樹

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
------------

北海道
十勝総合振興局
帯広市 - 河西郡中札内村 - 河西郡更別村 - 中川郡幕別町 - 広尾郡大樹町 - 広尾郡広尾町
日高振興局
浦河郡浦河町

4.2. 交差する道路
-----------

十勝総合振興局

帯広市
国道38号・国道241号 : 大通南1丁目
北海道道151号幕別帯広芽室線 : 大通南29丁目
北海道道1084号帯広の森公園線 : 西2条南34丁目
北海道道1153号帯広川西インター線 : 川西町基線 → 帯広広尾自動車道帯広川西IC
北海道道214号川西芽室音更線 : 川西町基線
北海道道595号愛国停車場線・北海道道962号愛国停車場古舞線 : 愛国町基線
北海道道62号豊頃糠内芽室線・北海道道109号新帯広空港線 : 大正町基線
北海道道419号大正停車場線 : 大正本町本通2丁目
帯広市道大正28号 : 幸福町 → 帯広広尾自動車道幸福IC 河西郡中札内村
北海道道1166号中札内インター線 : 大通北1丁目 → 帯広広尾自動車道中札内IC
北海道道321号中札内停車場線 : 大通南3丁目
北海道道55号清水大樹線 : 大通南5丁目
北海道道55号清水大樹線・北海道道111号静内中札内線 : 東1条南7丁目 河西郡更別村
北海道道470号更別停車場線・北海道道716号駒畠更別線 : 更別南1線 → 帯広広尾自動車道更別IC
北海道道210号尾田豊頃停車場線 : 上更別本通
北海道道210号尾田豊頃停車場線 : 上更別
北海道道238号更別幕別線 : 弘和 中川郡幕別町
北海道道15号幕別大樹線 : 元忠類
北海道道319号生花大樹線 : 忠類本町
北海道道657号美成忠類停車場線 : 忠類白銀町
帯広広尾自動車道忠類IC : 忠類栄町
幕別町道西当北4線 : 忠類共栄 → 帯広広尾自動車道忠類大樹IC 広尾郡大樹町
北海道道55号清水大樹線 : 柏木町
北海道道55号清水大樹線 : 東本通
北海道道773号萠和大樹停車場線 : 西本通
北海道道501号旭浜大樹停車場線 : 西本通
北海道道622号幸徳大樹停車場線 : 西本通 → 広尾郡広尾町
国道336号 : 豊似
国道336号 : 豊似
北海道道987号豊似広尾線 : 紋別日高振興局

浦河郡浦河町
北海道道746号高見西舎線 : 西舎
北海道道1025号静内浦河線 : 西舎
国道336号 : 西幌別
国道235号・北海道道288号浦河港線 : 大通3丁目

4.3. 主な峠
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野塚峠

5. 脚注
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5.1. 注釈
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5.2. 出典
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6. 参考文献
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7. 関連項目
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日本の一般国道一覧
北海道地方の道路一覧

8. 外部リンク
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[1]
[2] : 帯広道路事務所が帯広市 - 河西郡中札内村を、広尾道路事務所が河西郡更別村 - 広尾郡広尾町の野塚トンネル広尾町側坑口を管理。
[3] : 浦河道路事務所が広尾郡広尾町の野塚トンネル広尾町側坑口 - 終点を管理
JR北海道キハ130形気動車

キハ130形気動車は、1988年から2002年まで北海道旅客鉄道に在籍していた一般形気動車。

1. 概要
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北海道内の各路線では、地域輸送の主力として日本国有鉄道時代末期からキハ22形・キハ40形100番台などの一般形気動車が使用されてきた。これらの在来形式は1両で運行可能とはいえ、全長 20   m 級の大型車であり、輸送密度の小さい線区を多数有する北海道においては収容力が過大になりがちであった。従って、ローカル線での運用コストを最適化するための方策は国鉄時代から続く重要な課題であった。

JR北海道の発足直後、低コスト運用可能な車両メーカー規格型の小型気動車導入が試みられ、新潟鐵工所製のNDCシリーズを基本にワンマン運転可能な合理化車両として製作された形式がキハ130形であり 北海道ちほく高原鉄道CR70形気動車と同型である。

1988年から1990年にかけて新潟鐵工所で11両が製作され、専ら日高本線で使用されたが、基本構造と使用環境の不適合から老朽化が著しく、2003年までに全車が廃車された。

2. 構造
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車体 普通鋼製で、車体長は15.8   m、両側に運転台を設け、運転台直後の計2か所に幅850 mm の片引き戸を設ける。基本形態は製作元の新潟鐵工所「NDCシリーズ」の標準仕様を適用したもので、製作コストを最適化するための措置である。JR北海道向けの仕様として、在来形気動車との併結機能・総括制御機能が付加された。 側窓はユニット式の大型二段一重窓で、出入口と客室を仕切るデッキ扉は装備しない。車内保温のため、客用扉は半自動式である。 外部塗色は白色の地色にラベンダーパープル+萌黄色の帯を配した JR北海道の一般形気動車標準色である。 機関・台車 新潟鐵工所製の直列6気筒ディーゼル機関 DMF13HS形  を1基搭載し、前位側台車の2軸を駆動する。台車は NDC の空気ばね式標準台車に若干の仕様変更を加え、車輪径をJR標準の860 mm としたN-DT130形・N-TR130形である。 車内設備 中央部に8組のボックスシート、出入口付近をロングシートとしたセミクロスシートで、定員は座席46名、立席54名の計100名である。使用線区の気候条件に鑑み、冷房装置は搭載しない。 長距離運用に備え、トイレを装備する。汚物処理はタンク式であるが、貯留された汚物は車両基地で直接バキュームカーで抜き取る方式として、地上設備への投資を抑制した。

3. 運用の変遷
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本形式は1988年度に5両、1990年度に6両が日高本線に投入された。これによって、日高線列車の所要時間短縮と運行の合理化に貢献した。

しかし利用者からの不満の声が多く、1990年ごろ高等学校教職員組合浦河高校班によって行われたアンケート調査では、「車内が狭い」といった意見が多数上がった。

そして、軽量車ゆえの脆弱さが早々と問題になっていく。1991年1月8日に発生した勇払付近での踏切事故で事故車は脱線転覆、特に低運転台の前頭部が大破し、運転士は両脚切断という重傷を負った。さらに1996年1月12日にはまたしても踏切事故が発生。この事故でキハ130-5がまたもや脱線転覆して罹災。原形をとどめないほど大破し、修理不可能だったため、同年2月付で廃車されることになった。

さらに、サッシ露出の一重2段窓やデッキなし構造といった、本州以南向けの汎用車と大差ない仕様のため、冬期の車内保温能力が低く、更には海岸沿いの区間が多い日高本線の路線環境から、鋼板の薄い軽量車体が早期に塩害腐食するなど、短期間のうちに問題点が顕在化し、早期の置き換えを余儀なくされたのである。

老朽による淘汰は1998年10月4日から開始されgroup="新聞"、2000年度までに一般の運用を終了した。イベント用に「日高ポニー」色とされた キハ130-8 のみ残存したが、2001年6月17日の「さよなら日高ポニー号」をもって完全に営業運転を終了した。同車が2002年度に廃車され、全車が除籍された。JR発足後に製作された旅客車の新形式では初の廃車による形式消滅である。本形式淘汰後の日高本線の運用は、本形式時代のダイヤを維持するため大出力機関を搭載したキハ40形を再び投入することで賄っている。コストダウンのために投入された本形式が、かつて日高本線から転出させた車両と同型の車両に置き換えられるという皮肉な結果となった。

上記事故の当該車であるキハ130-5は、札幌市手稲区の雪捨て場に放置されていたが、その後解体された。同所にはキハ28やキハ58などの廃車体も保存されていたが、結局全て解体されており現在は更地になっている。

本系列の保存車両は130-5、130-8のみ。130-8は営業運転終了後に車庫内に放置されていたが、その後2両とも解体されている為、本系列で現存する車両は無い。

4. 車歴表
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製造…新潟：新潟鐵工所
配置…苫小牧：苫小牧運転所、日高：日高線運輸営業所

車歴表 class="wikitable sortable" style="font-size:80%; text-align:center;" !キハ130 !製造 !落成
配置 !落成日 !現行処遇 !除籍日 !最終
配置 !備考

5. 改造歴
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改造所…苗穂：苗穂工場

前面強化工事 class="wikitable sortable" style="font-size:80%; text-align:center;" !車番 !改造日 !改造所緊急案内放送装置取付工事 class="wikitable sortable" style="font-size:80%; text-align:center;" !車番 !改造日 !改造所自動通報装置取付工事 class="wikitable sortable" style="font-size:80%; text-align:center;" !車番 !改造日 !改造所

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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6.3. JR北海道
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6.4. 新聞
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7. 参考文献
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国道240号

国道240号は、北海道釧路市から網走郡美幌町を経由して、網走市に至る一般国道である。

1. 概要
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釧北峠を境に、起点からは「まりも国道」昭文社、終点側の国道39号分岐点からは「釧北国道」昭文社と称される。

1.1. 路線データ
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一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。

起点 : 釧路市
終点 : 網走市
重要な経過地 : 北海道阿寒郡阿寒町、同道網走郡津別町、同郡美幌町
総延長 : 149.3 km
重用延長 : 31.0 km
未供用延長 : なし
実延長 : 118.2 km
現道 : 118.2 km
旧道 : なし
新道 : なし
指定区間：全線

2. 歴史
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網走郡津別町本岐の斜面下を通る760   m区間の土砂崩れ多発地帯において、幾度となく法面対策が行われていた。その後、地すべり地形であることが判明。2003年10月に学識経験者などから成る「本岐法面検討委員会」を設置し、地質や地形の鑑定を行ったところ「安全性から現道の存続は困難」との結論に至った。バイパス新設案と既存道路改修案が検討された結果、費用の面から既存道路が改修されることが決まり、2004年4月に本岐の市街地を通る津別町道および北海道道51号津別陸別線の一部を国道へ編入させ応急的に維持し、現道は廃道となった。国道編入区間は拡張工事が進められるが、土地収用法が行使されるなど計画通りに進んでおらず、5年以上経過した2009年5月現在も続いている。

2.1. 年表
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1953年5月18日 - 二級国道240号釧路網走線として指定施行。
1965年4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道240号として指定施行。
2004年4月date=2013年6月}} - 網走郡津別町大昭・本岐・双葉にかけて経路を変更昭文社昭文社。

3. 路線状況
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3.1. 通称
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まりも国道昭文社
釧北国道
大通

3.2. 重複区間
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国道241号
国道39号

3.3. 道路施設
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3.3.1. 道の駅
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釧路総合振興局
阿寒丹頂の里
オホーツク総合振興局
あいおい
メルヘンの丘めまんべつ

4. 地理
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4.1. 通過する自治体
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北海道
釧路総合振興局
釧路市
オホーツク総合振興局
網走郡津別町 - 網走郡美幌町 - 網走郡大空町 - 網走市

4.2. 交差する道路
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釧路総合振興局

釧路市
国道38号・国道336号：大楽毛3線
国道38号・国道336号：大楽毛
北海道道65号釧路空港線：鶴丘8線
北海道道952号山花鶴丘線：鶴丘9線
北海道道222号雄別釧路線：桜田10線
道東自動車道阿寒IC : 下舌辛
北海道道222号雄別釧路線：阿寒町仲町
北海道道835号釧路阿寒自転車道線：阿寒町北町
北海道道243号阿寒標茶線：阿寒町舌辛原野
国道274号：阿寒町徹別原野34線
北海道道667号徹別原野雄別停車場線：阿寒町徹別原野41線
北海道道666号徹別原野釧路線：阿寒町徹別原野47線
国道241号：阿寒町
国道241号：阿寒町オホーツク総合振興局

網走郡津別町
北海道道768号相生津別停車場線：相生
北海道道51号津別陸別線：双葉
北海道道494号訓子府津別線：双葉
北海道道768号相生津別停車場線：双葉
北海道道27号北見津別線：本町
北海道道588号屈斜路津別線・北海道道768号相生津別停車場線：大通 網走郡美幌町
北海道道217号北見美幌線 : 美富
国道243号・北海道道217号北見美幌線：大通
国道39号：仲町 網走市
国道244号：南4条東1丁目

5. 主な峠
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釧北峠 : 釧路市 - 網走郡津別町

6. 脚注
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6.1. 注釈
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6.2. 出典
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7. 参考文献
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8. 関連項目
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日本の一般国道一覧
北海道地方の道路一覧

9. 外部リンク
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[1]
[2] : 釧路総合振興局管内を管理。
[3] : オホーツク総合振興局管内を管理。
奥さまは魔女

奥さまは魔女

1942年公開のアメリカ映画作品『奥様は魔女 』
1964-1972年のアメリカ製テレビシリーズ『奥さまは魔女 』
2004年、TBSで放送された同名日本版テレビドラマ。
上記のドラマをモチーフにした2005年公開のニコール・キッドマン主演の映画『奥さまは魔女 』
1997年公開のフランス映画『奥サマは魔女』、ビデオ化に際し『奥サマは魔女〜魔王の陰謀〜』に改題
東京湾岸道路

東京湾岸道路は千葉県富津市から神奈川県横須賀市に至るバイパス道路である。略称は「湾岸道路」または「湾岸」である。

1. 概要
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東京湾を沿うようにして建設されたバイパス道路であり、およそ160キロメートル  ほどの延長を京葉工業地域と京浜工業地帯の中心を通過するように国道に指定されている。なお、国道357号の全線が東京湾岸道路に指定されている。

中・長距離利用目的の専用部と短・中距離利用目的の一般部により構成されている。この道路は首都圏の放射道路と環状道路という性格を併せ持つため、首都圏各地と都心の交通を支える大動脈となっている。

現在、専用部の一部が東関東自動車道、首都高速湾岸線、横浜横須賀道路として供用されており、一般部は国道16号、国道14号、国道357号として供用されている。また、並行して「第二東京湾岸道路」が計画中である。

東京湾岸道路のうち、自動車専用道路である首都高速湾岸線の東京都区間は、1987年8月10日に旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された日本の道100選の一つにも選ばれている。

1.1. 路線データ
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起点：千葉県富津市新井「新井」交差点
終点：神奈川県横須賀市本町1丁目「本町一丁目」交差点
道路規格：第2種第1級・第3種第1級・第4種第1級

2. 構成される道路
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専用部
千葉地区専用部
東関東自動車道
首都高速湾岸線