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梶が谷駅

梶が谷駅は、神奈川県川崎市高津区末長一丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT11。

1. 歴史
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1966年4月1日 - 開業。
1991年9月 - 当駅で使用されていた継電連動装置を昭和鉄道高等学校に寄贈。
2005年2月 - 大井町線用車庫の建設工事に着手。
2006年7月28日 - 一部列車が当駅ホームへ接触していたことが判明。
2007年
5月3日 - 6日 - 駅改良工事進捗による4番線の線路移設に伴い、急行を含むすべての上り列車が3番線を走行する。
5月7日 - 4番線を通過専用線に変更。
2008年3月24日 - 大井町線用の車庫が完成。

1.1. 駅名の由来
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1960年に免許された際の仮称駅名は「梶ヶ谷」だった。これは古くから伝わる駅所在地の名を採ったものとされている。そして、1965年9月の常務会で「梶が谷」に正式に決定した。

2. 駅構造
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島式ホーム2面4線を持つ地上駅で、ホーム上に橋上駅舎を有する。ただし、駅の所在地が全体として谷間になっており、駅舎・改札口は駅前道路と同一平面で接し、ホームは1階分ほど低くなっている。

一部の各駅停車は当駅で急行または準急の通過待ちを行う。下り線は、1番線は急行・準急および通過待ちのない各駅停車が、2番線は通過待ちを行う各駅停車が使用する。上り線は、3番線はすべての各駅停車、4番線は急行・準急が使用する。

上下線ともにホームが大きく湾曲しているため、列車の客用扉を閉める時や発車のときには、車掌によるモニター監視ではなく、駅の信号扱所内にいる駅員がホームをモニターで監視し、車掌に戸閉め・発車の合図を送っている。そのための表示灯設備が5両・8両・10両編成の最後尾付近の柱にある。2019年に入ってからホームドア設置に伴い車掌用ITVが設置され、表示灯設備が撤去された。現在駅員による合図は2番線10両のみとなりメトロ式LED合図器が新設され、ホーム上で合図を出す形態に変更されている。

2007年の駅改良工事により、4番線は通過専用線に変更された。乗客から完全に分離するため、ホーム上には安全柵が設置されている。方面標識には「ご乗車になれません」と表記され、黄色い点字ブロックも撤去された。列車案内表示板の4番線についての案内や自動アナウンスも廃止され、列車通過時は列車案内表示板に「4番線に電車がまいります。」表示と警告音の鳴動のみに変更された。

宮崎台寄りには引き上げ線がある。かつては当駅止まりの電車も設定されていたが、2009年現在は世田谷区たまがわ花火大会・川崎市制記念多摩川花火大会の臨時列車運行時と大井町線車両の留置に伴う折り返しなどに使用される。これに先行して駅舎の拡大とバリアフリー対応工事が施工された。駅舎が中央林間側に拡幅され、拡幅した位置にホームへのエレベーターが、また駅舎内に店舗が、駅舎下のホーム部分にトイレが新設された。バスターミナルは以前はバスの転回所であったものを再整備したものである。

2.1. 駅改良工事
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二子玉川 - 溝の口間の複々線化に伴う大井町線梶が谷車庫の建設に合わせ、駅改良工事が実施された。2007年5月2日までは上り線も下り線と同じく外側4番線が急行通過待ちのない各駅停車、内側3番線が通過待ちをする各駅停車が使用する、という形態であった。

2.2. 梶が谷車庫
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大井町線の急行運転開始に伴い、4番線の宮崎台寄りに大井町線の梶が谷車庫が設置された。大井町線の急行用車両が留置される。なお、この車庫の線路は4番線の中途から分岐しており、1 - 3番線からは入線できない構造になっている。

2.3. 列車のホームへの接触事故
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2006年6月28日、東急所属車両12編成と東京地下鉄所属車両4編成に接触痕があることが発覚した。調査の結果、当駅の2番線に接触痕があり、ホームと接触していたことが明らかとなった。さらに原因が追及された結果、カーブ上にある当駅2番線のカントが設定より緩いことと、レールの水平方向へのズレが原因であったことが判明した。その後、これらはすべて修正されている。

[1]

2.4. のりば
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2.5. 駅構内設備
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売店「toks」 - 改札外
トイレ - 下りホーム。多機能トイレ併設。
サービス施設 - 改札内にQBハウス梶が谷駅店があったが、閉店した。

3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗降人員は34,334人である。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。

1日平均乗車人員は神奈川県県勢要覧を参照。

4. 駅周辺
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当駅は、多摩田園都市の入口に当たる駅である。そのため、駅周辺には田園都市線開通以後の開発によって建てられた住宅地が広がる。駅周辺にはマンションも多く、全体として新興住宅地の中の駅という体をなしている。

エルカジ通り「梶が谷駅前通り振興会」
東急ストア梶が谷店
高津郵便局
ゆうちょ銀行高津店
身代り不動尊大明王院
国道246号
コジマ×ビックカメラ梶が谷店
川崎市民プラザ
ホテル梶ヶ谷プラザ
川崎国道事務所
川崎市農業振興センター
国家公務員共済組合連合会虎の門病院分院

4.1. バス路線
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駅横に小規模なバスターミナルが設けられている。



5. 隣の駅
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東急電鉄 田園都市線 #ef3123急行・#29b35d準急 通過 #1359a9各駅停車 溝の口駅  - 梶が谷駅  - 宮崎台駅 

6. 脚注
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7. 出典
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神奈川県県勢要覧

東急電鉄の1日平均利用客数

8. 参考文献
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9. 関連項目
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ハネムーンサラダ - 二宮ひかるの漫画。主人公が通勤の際に利用する最寄駅に当駅が描かれている
日本の鉄道駅一覧

10. 外部リンク
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[2]
[3]
関西高速鉄道

関西高速鉄道株式会社は、大阪府、大阪市、西日本旅客鉄道などが出資して設立された第三セクター方式の鉄道事業者佐藤信之である。JR西日本の持分法適用関連会社の一つ。

1. 概要
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元々は片町線と福知山線を接続する「片福連絡線」の建設に当たって事業主体となるべく設立された第三セクターで、片福連絡線がJR東西線として開業後は引き続き施設を保有する第三種鉄道事業者として、第二種鉄道事業者であるJR西日本に貸し付け、その貸付料をもって鉄道建設・運輸施設整備支援機構および金融機関に建設資金を返済することを主たる事業としている佐藤信之。創立時の資本金は、大阪府、大阪市およびJR西日本が各22.5%、日本開発銀行、兵庫県および尼崎市が各5%、関西電力、大阪ガスなどがその他合計17.5%で、総額75,280,200千円を出資している佐藤信之。

また、なにわ筋線においても建設主体となることが決定しており、完成後はJR東西線同様に第三種鉄道事業者として施設を保有し、運行主体となるJR西日本および南海電気鉄道に施設を貸し付けることが予定されている。総事業費は約3,300億円の見込みである。2020年度には、鉄道建設・運輸施設整備支援機構よりなにわ筋線整備事業を対象事業に114,774百万円を借り入れた。

2. 歴史
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1988年
5月25日： 関西高速鉄道株式会社設立佐藤信之。
10月： 鉄道事業法に基づく、片福連絡線に関する第三種鉄道事業免許を取得。
1989年
2月： 鉄道事業法に基づく工事施行認可佐藤信之。
3月： 建設工事着工佐藤信之。
1992年4月3日 - 大阪市福島区海老江付近で出水により道路が陥没する事故が発生し、工事が中断される佐藤信之。
1993年1月 - 工事再開佐藤信之。
1997年
3月8日： 片福連絡線・京橋駅 - 尼崎駅間の全線が開業。「JR東西線」と命名され、片町線・東海道・山陽本線・福知山線との直通運転が開始される佐藤信之。
6月： 本社を大阪市西区から同市北区・大阪天満宮駅3番出入口のある自社ビルに移転。
2019年
3月：本社を大阪市福島区の現在地に移転。
7月10日：鉄道事業法に基づく、なにわ筋線に関する第三種鉄道事業の許可を受ける。
2020年
2月28日：なにわ筋線に関する工事施行認可。

3. 路線
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JR東西線
なにわ筋線

4. 脚注
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5. 関連項目
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大阪外環状鉄道 - 当社と同様のスキームで設立された第三セクター。大阪府・大阪市・JR西日本等が出資。おおさか東線の事業主体。
おおさか東線については、当初は関西高速鉄道が事業主体となることも検討されていたが、兵庫県など沿線外の自治体が出資していることもあり、沿線外の自治体が出資しない別会社を立ち上げることとなった。

6. 参考文献
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7. 外部リンク
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[1]
つきみ野駅

つきみ野駅は、神奈川県大和市つきみ野五丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT26。

1. 歴史
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1976年10月15日 - 開業。当時は田園都市線の終点で、構内は単線の1面1線。
1984年4月9日 - 田園都市線が中央林間駅まで延伸に伴い、中間駅となる。
2013年10月11日 - 昇降ロープ式ホームドアの試験運用を開始。
2014年9月7日 - 昇降ロープ式ホームドアの試験運用を終了。
2018年12月23日 - 可動式ホームドアの使用を開始。
2019年10月1日 - ダイヤ改正により準急停車駅となる。

1.1. 駅名の由来
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駅周辺に月見草が生い茂っていたため、「つきみ野」と名付けた。なお、開発と同時期に遺跡発掘が行われ、この遺跡は「月見野遺跡群」と命名された。仮称は「公所」だった。

2. 駅構造
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相対式ホーム2面2線を有する地上駅。

トイレは以前まで構内に設置されておらず、駅舎裏の交番のさらに裏手にある大和市公衆便所がその代用であったが、2007年に改札口内に新設された。多機能トイレも設置されている。待合室は上りホームの中央付近にある。

以前は改札外に売店「toks」が存在したが、駅改修工事に伴って2020年3月27日で閉店し、駅構内を含めて物販店舗が廃止された。

2.1. のりば
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当駅では、国土交通省が進めているホームドア設置促進の一環として、日本信号が開発した昇降ロープ式ホームドアを設置して、実用化に向けた現地試験の計画が行われた。設置は2013年7月頃に始まり、10月11日から運用を開始した。これは、東急5000系の一部編成に6ドア車を連結しており、扉位置が違う車両にも対応できるように開発されたもので、設置コストも1/3程度まで抑えることができた。当初は1番線ホーム渋谷方に1両分を設置していたが、後に1編成分に拡大された。のちに動作検証が終了し、2014年9月7日の終電後にホームドアの運用を停止、10月をもってロープ式ホームドアは撤去された。
2017年度より、田園都市線の他駅と同様の可動式ホーム柵を設置する工事が実施され、2018年12月27日より稼働を開始している。

3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗降人員は10,088人である。2019年度まで、田園都市線の駅としては最も利用者数が少ない駅であった。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員推移は下記の通り。



4. 駅周辺
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すぐ近くを国道16号・八王子街道が通っており、座間街道や保土ヶ谷バイパスへのアクセスも容易である。大型の店舗は駅の近辺よりもこれらの主要道路沿いに集中している。徒歩で中央林間方面に行く際には、かなりの高低差がある谷を経由することになる。以前は駅前に東急ストアやスポーツクラブがあったが、いずれも2001年に閉店しており、跡地はマンションとなっている。なお、東急ストアは2020年3月に小型店舗「東急ストアフードステーション」として駅前に再出店している。

大和市の自転車通行空間整備事業により、2014年と2015年に駅周辺の市道に自転車通行帯が整備された。

神奈川県立大和高等学校
大和市立つきみ野中学校
大和市つる舞の里歴史資料館
大和市つきみ野学習センター
つきみ野野球場
大和つきみ野郵便局
つきみ野自治会館
千代田つきみ野ホール
東急ストアフードステーション つきみ野店
ヤマダデンキ テックランド大和店
PC DEPOT スマートライフ大和つきみ野店
BOOKOFF 大和つきみ野店
横浜信用金庫 つきみ野支店

4.1. バス路線
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神奈川中央交通東
町82：町田バスセンター行
大和市コミュニティバス「のろっとA系統」
北部ルート右回り：鶴間駅東口・市役所方面
北部ルート左回り：中央林間駅方面

5. 隣の駅
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東急電鉄 田園都市線
ef3123急行 通過
29b35d準急・#1359a9各駅停車南町田グランベリーパーク駅  - つきみ野駅  - 中央林間駅 

6. 脚注
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7. 出典
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東急電鉄の1日平均利用客数

東急電鉄の統計データ

神奈川県県勢要覧

8. 参考文献
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9. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
つきみ野

10. 外部リンク
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すずかけ台駅

すずかけ台駅は、東京都町田市南つくし野三丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT24。

県境にある駅で駅自体は町田市に存在するが、駅のすぐ裏側は神奈川県横浜市である。

1. 歴史
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1972年4月1日 - つくし野駅から当駅まで延伸。開業時は単線1面1線であった。
1976年10月15日 - 当駅からつきみ野駅延伸開業に伴い、長津田駅からつきみ野駅手前までが複線化される。
2001年 - 駅ホームにエレベーターを新設。
2019年
10月1日 - ダイヤ改正により準急停車駅となる。
12月22日 - 可動式ホームドアを使用開始。

1.1. 駅名の由来
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当駅は当初「新小川」という仮称で建設が進められ、その後は開業前年に誕生した町名の「南つくし野」を駅名に採用することを計画していた。しかし、東京工業大学が近隣に第二キャンパスを開設する予定であったことから、同大学が駅名に「すずかけ」という名を付けて欲しいという要望を行い、これが東急に採用されたことで現在の駅名で開業した。

「すずかけ」の名は、同大学名誉教授であった谷口修が、田園都市線では多くの駅名に植物名が付けられていることから当駅にも学問と関係の深い植物の名をつけては、ということで提案したものである。谷口は当初花言葉の中から捜したが良いものが見つからず、プラトンが開設したアカデメイアに多く植えられていたというスズカケノキを駅名とすることを大学内で提案、賛成が得られたため、大学として東急へ要望を実施した。

2. 駅構造
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相対式ホーム2面2線を有する地上駅。

元々駅舎正面左側の改札外には駅売店のtoksがあったが閉店し、現在は自動販売機が設置されている。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗降人員は9,855人である。田園都市線の駅としては、田奈駅に次いで2番目に利用者数が少ない駅である。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員は下記の通り。



4. 駅周辺
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東京工業大学すずかけ台キャンパス
城南信用金庫 すずかけ台支店
つくし野セントラルパーク
町田市立つくし野中学校
国道246号
町田南つくし野郵便局なお、「すずかけ台」という地名は町田市にも隣接する横浜市緑区にもなく、行政区分的には「町田市南つくし野」もしくは「横浜市緑区長津田町」である。この件については「駅名の由来」を参照。

4.1. バス路線
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最寄りバス停留所は、駅前にあるすずかけ台駅となる。以下の路線バスが乗り入れ、神奈川中央交通東により運行されている。

町85：町田バスセンター行

5. 隣の駅
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東急電鉄 田園都市線
ef3123急行 通過
29b35d準急・#1359a9各駅停車つくし野駅  - すずかけ台駅  - 南町田グランベリーパーク駅 

6. 脚注
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7. 出典
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東急電鉄の1日平均利用客数

私鉄の統計データ

東京都統計年鑑

8. 参考文献
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9. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧

10. 外部リンク
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つくし野駅

つくし野駅は、東京都町田市つくし野四丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT23。

1. 歴史
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1968年4月1日 - 田園都市線長津田駅から当駅までが延伸開業。開業時は単線で1面1線のみ。
1972年4月1日 - 当駅からすずかけ台駅まで延伸。それに伴い列車の行き違いができるよう2面2線化される。
1976年10月15日 - すずかけ台駅 - つきみ野駅延伸開業に伴い、長津田駅からつきみ野駅手前までが複線化される。
2001年7月23日 - 駅ホームにエレベーターを新設。
2018年4月28日 - 東口にエレベーターを新設。
2019年
9月29日 - 可動式ホームドアを使用開始。
10月1日 - ダイヤ改正により準急の停車駅となる。

1.1. 駅名の由来
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駅周辺を東急不動産が分譲するに際し町名を公募し、日本全国から集められた96,865通から選ばれた。審査員は岡本太郎、磯村英一、井上靖、石井好子、菊竹清訓、手塚治虫。1967年3月「つくし野」が採用・命名されたもの。仮称は「小川駅」だった。

2. 駅構造
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相対式ホーム2面2線を有する地上駅。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗降人員は10,260人である。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員は下記の通り。



4. 駅周辺
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駅前には東急ストア・ウエルシアなどがあり、長津田検車区にも近い。

開業より東急が開発した住宅地である。

バブル直前の1985年に放映されたテレビドラマ『金曜日の妻たちへIII 恋におちて』、1990年代に放映されたドラマ『ダブル・キッチン』のロケ地となった。また、2007年9月時点で放映されていた第一三共ヘルスケア「リゲイン」テレビCMに登場する「松野台駅」は、当駅でロケを行っている。

つくし野一丁目から四丁目にかけてはそれぞれ土地利用や建築に関しての住民協約が存在する。これらの協約により大規模マンションの建設が禁止されているために一戸建てが多い。なお、この住民協約は土地の分筆制限や家屋建築上の制限も含まれている。また周辺には工場・コンビニエンスストアもなく、商店は駅前にある「つくし野東急ストア」と、その先にある商店街「つくし野パークロード」にある商店群が中心である。また、つくし野パークロードを抜けると桜並木の住宅街が広がる。

上述のようにマンションの建設が制限されていることから、1980年代から駅前の町並みが全くといっていいほど変わっていないのもこのエリアの大きな特徴である。

町田市つくし野コミュニティセンター
町田警察署つくし野駅前交番
町田市立つくし野小学校
森村学園
学校法人つくし野学園 つくし野天使幼稚園
町田つくし野郵便局
長津田検車区
つくし野東急ストア
ウエルシアつくし野駅前店
フィールドアスレチック横浜つくし野コース - 通称「つくし野アスレチック」。東京近辺では数少ないフィールドアスレチックである。
早稲田アカデミーつくし野校

5. バス路線
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最寄りバス停留所は、駅前にあるつくし野駅となる。以下の路線バスが乗り入れ、神奈川中央交通東により運行されている。



6. 隣の駅
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東急電鉄 田園都市線
ef3123急行 通過
29b35d準急・#1359a9各駅停車長津田駅  - つくし野駅  - すずかけ台駅 

7. 脚注
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8. 出典
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東急電鉄の1日平均利用客数

私鉄の統計データ

東京都統計年鑑

9. 参考文献
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10. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
漫才ギャング - 映画ロケ地として使用

11. 外部リンク
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宮前平駅

宮前平駅は、神奈川県川崎市宮前区宮前平一丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT13。

1. 歴史
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1966年4月1日 - 開業。
2015年10月31日 - ホームドアの使用開始。
2020年11月20日 - 改札前に東急ストアフードステーション宮前平駅前店がオープン。

1.1. 駅名の由来
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1960年に免許された際の仮称駅名は「土橋」であった。これは駅予定地の周辺の地名を採ったものであるが、1965年9月の常務会で「宮前平」に正式決定した。なお「宮前」の由来は隣の宮崎台駅と同じく1889年当地に成立した橘樹郡宮前村であり、「宮前」と書いて「みやさき」と読ませた。大字馬絹字宮ノ前に村役場を置いたことによる命名である。また、「平」は駅所在地の当時の地名川崎市大字宮崎字大平から採ったもの。

川崎市発行の『川崎地名辞典』には、紀勢本線に「宮前駅」があるために「平」を付けたという記述がある。

なお、現在の駅所在地は川崎市宮前区宮前平となっているが、この町名は1972年に設定されたものであり、当駅に由来する地名である。

2. 駅構造
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相対式ホーム2面2線を有する高架駅。

2015年より、上下線ホームにホームドアを設置、供用を開始している。ただし、設置時点で田園都市線には6扉車の運用があったため、JR東海道新幹線熱海駅や九州新幹線・北陸新幹線・東北新幹線の一部駅と同じく、ホームの内側に寄せて設置されている。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗降人員は43,267人である。田園都市線の各駅停車のみ停まる駅としては隣駅の宮崎台駅に次いで2番目に多い。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。



4. 駅周辺
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駅周辺は第一種中高層住居専用地域で住宅が展開している。宮前区役所の最寄駅であり、駅前から北に坂を上ると教育・公共施設が集中している。

川崎市宮前区役所 - 徒歩10分、路線バス2分。
神奈川県宮前警察署
川崎市宮前消防署
川崎市宮前文化センター
川崎市立宮前図書館
宮前平こども文化センター
JAセレサ川崎宮前平支店
川崎宮前平郵便局
川崎土橋郵便局
宮前平源泉湯けむりの庄
東急ストア フードステーション宮前平駅前店
宮前平ショッピングパーク
東急ストア宮前平店
サギヌマスイミングクラブ宮前平
ティップネス宮前平店
いなげや川崎宮前平駅前店
まいばすけっと
ノジマ東名川崎店
ドン・キホーテ東名川崎店
宮前平保育園
可愛ベビーホーム
川崎市立富士見台小学校
川崎市立宮前平中学校
宮前平公園
宮前平第二公園
宮前平第三公園
尻手黒川道路 当駅宮崎台側の高架下の道路は長坂が開設される以前の矢倉沢往還である。

4.1. バス路線
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川崎市バス、東急バスによって運行されている。



5. 川崎縦貫高速鉄道
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川崎市で計画中の川崎縦貫高速鉄道は、当駅にも乗り入れる予定であったが、2013年に事実上の計画断念が発表された。[1]

6. 隣の駅
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東急電鉄 田園都市線 #ef3123急行・#29b35d準急 通過 #1359a9各駅停車 宮崎台駅  - 宮前平駅  - 鷺沼駅 

7. 脚注
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8. 出典
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神奈川県県勢要覧

東急電鉄の1日平均利用客数

9. 参考文献
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10. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
多摩田園都市

11. 外部リンク
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二子新地駅

二子新地駅は、神奈川県川崎市高津区二子二丁目にある、東急電鉄の駅である。駅番号はDT08。

1. 概要
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当駅は田園都市線の単独駅である。田園都市線の列車のほか、複々線を利用して溝の口駅まで乗り入れる大井町線の列車のうち各駅停車の一部が停車するが、当駅前後の複々線区間では田園都市線用の線路を経由しての停車となる。大井町線用の線路にはホームがないため、溝の口駅とは異なり正式な大井町線の駅としては扱われていない。駅番号も田園都市線のDT08のみが付与されている。

駅名は「ふたこしんち」と濁らず読むが、地名の二子は「ふたご」と濁って読む。

2. 歴史
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2.1. 年表
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1927年7月15日 - 玉川電気鉄道溝ノ口線二子電停として開業。当時は軌道法による専用軌道の停留所だった。
1935年頃 - 二子新地前に改称。
1943年7月1日 - 大井町線に編入され、狭軌  に改軌し、鉄道駅となる。
1966年3月18日 - 二子橋梁竣工に伴い高架駅となる。
1977年12月16日 - 二子新地駅に改称。
2005年
1月31日 - 複々線化工事進捗により下り線を切り替え、新下りホームを使用開始。同時に下りホームがバリアフリー化された。
8月27日 - 複々線化工事進捗により上り線切り替え、旧下りホームを仮設上りホームとして使用開始。
2006年7月30日 - 旧上りホームを改築の上、上り線を再度切り替えて新上りホームとして使用開始。同時に上りホームがバリアフリー化された。
2008年 - 仮設上りホーム跡に通過線2本を設置。
2009年
7月4日 - 新設改札供用開始。
7月11日 - 複々線化工事が完成、大井町線延伸。同線の一部列車停車開始。

2.2. 駅名の由来
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かつて、江戸幕府が江戸護衛の最前線と位置付けていた多摩川には架橋が制限されていたため、長く渡船「二子の渡し」が両岸の大山街道を連絡していた。しかし、時代が流れ、ここに橋が架けられることとなった。

その際、この付近一帯には街道宿が数軒立地していたほかは静かな田園地帯であり、かつ繁華街がなかったため、役人接待のために芸者を呼び、歓楽街が開かれ、それが「二子新地」と呼ばれた。

当駅は開業当初、地名から「二子」という名称だったが、「二子新地」に立地していたことから「二子新地前」と改称された。しかし、時が流れて歓楽街は姿を消し、date=2020年5月、「前」を取って現駅名へと改称された。

当駅周辺が三業地として華やいだ時代の面影を21世紀の現在に伝えるように、当時から民家が建ち並んでいた地域のほぼ全域に「二子三業組合」の銘板が配された街灯柱が建てられており、今も町内を明るく照らし続けている。また、その経緯ゆえか、当駅周辺には居酒屋が多く立地し、近隣には料亭もいくつか残っており、往時を偲ばせる。

3. 駅構造
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相対式ホーム2面4線を有する高架駅。改札口は2か所で、多摩川花火大会開催時にはさらに臨時改札口が設置される。

複々線化工事が行われるまではバリアフリー設備や駅構内トイレが設置されていなかったが、同時施工された駅改良工事によってエレベーター・エスカレーター・幅広型自動改札機および多機能トイレが設置された。なお、駅の入口付近にも川崎市が管理する仮設トイレがある。

2007年6月までは早朝と夜間のみ駅員無配置だったが、同年7月からは終日駅員が配置されるようになった。

駅売店「toks」は、早朝から14時までの営業である。また、川崎信用金庫のATMが駅構内に 設置されている。

複々線化工事の前はホームが狭く、田園都市線の地上区間で唯一駅名標が壁面に埋め込まれている箇所があった。

3.1. のりば
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大井町線の通過線にホームはないが、下りが2番線、上りが3番線である。そのため、ホームの番線表示は1・4番線が振られている。なお、上下線とも案内標や発車標には大井町線に関する言及がない。
田園都市線各駅停車全列車と、大井町線各駅停車のうち種別表示が青色の列車のみ停車する。当駅に停車する大井町線列車は日中に上下線で毎時各4本、および早朝5 - 6時台の上りで3本と夜間・深夜20 - 24時台の下りで5 - 8本である。
世田谷区たまがわ花火大会・川崎市制記念多摩川花火大会開催日のみ4番線ホームの二子玉川寄りに下車客専用として使用される臨時階段が設置され、ここから二子橋西詰脇の高架下に設けられる臨時改札口を通じて河川敷へとアクセスすることができる。なお、それ以外の日はホームに仕切りがされており、使用できない。
エスカレーターは、当初下りホームへは下り方向のみ設置され、上り方向はなかったが、上りホームに上下双方のものが設置されたのに合わせ、下りホームにも上り方向のものが追加で設置された。
当駅は田園都市線の中で自動改札機 の導入が遅い方であった。それまでは早朝と深夜に券売機が閉鎖され、当駅から乗車する場合は下車駅の出札口または車内で精算する必要があった。また、JRの無人駅などに見られる乗車駅証明書発行機も設置されていなかった。
当駅と高津駅との駅間距離は600mしか離れておらず、これは東急田園都市線では最短である。

3.2. 複々線化・駅改良工事
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当駅は、2000年ごろから2009年までの予定で、田園都市線複々線化工事に関連して大規模な改良工事が行われた。 従来は、上りホームが現行のホームとほぼ同じ位置に、下りホームが現行の下り線の内側にあったが、移設・解体・再建を経て現行の構造になり、前述したバリアフリー対応とされた。なお、複々線化の完成に先行して上下ホームの内側に通過線2本が完成したが、溝の口方が未完成だったため一時期には大井町線列車などの留置線としても使用された。



4. 利用状況
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2022年度の1日平均乗降人員は19,168人である。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。

1日平均乗車人員は神奈川県県勢要覧を参照。

5. 駅周辺
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駅周辺は住宅街が広がる。

多摩川 - 週末になるとバーベキューなど行楽で訪れる人々で賑わう。
二子橋
二子神社
岡本かの子文学碑「誇り」 - 岡本太郎制作。
川崎歴史ガイド - 大山街道コースの出発地。
川崎諏訪郵便局
小黒恵子童謡記念館 - 徒歩約13分。土・日曜日のみ開館。
高津スポーツセンター - 徒歩約8分。
川崎市制記念多摩川花火大会

5.1. バス路線
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東急バス

二子神社前
西方向
<向02> 向ヶ丘遊園駅東口行
<渋12> 高津営業所行※土曜夜1本のみ
高津営業所行
東方向
二子玉川駅行
駒沢大学駅行
砧本村行※1日1 - 2本のみ

6. 隣の駅
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東急電鉄 田園都市線 #ef3123急行・#29b35d準急 通過 #1359a9各駅停車 二子玉川駅  - 二子新地駅  - 高津駅  大井町線 #ef3123急行・#29b35d各駅停車 通過 #1359a9各駅停車 二子玉川駅  - 二子新地駅  - 高津駅 

7. 脚注
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8. 出典
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神奈川県県勢要覧

東急電鉄の1日平均利用客数

9. 参考文献
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10. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
二子
大山道
二子橋
多摩川
川崎歴史ガイド#大山街道

11. 外部リンク
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[1]
TiIr2qiitk0
桜新町駅

桜新町駅は、東京都世田谷区桜新町二丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT05。

1. 歴史
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1907年4月1日 - 玉川電気鉄道桜新町電停開業。
1969年5月10日 - 玉川線廃止に伴い、桜新町電停廃止。
1977年4月7日 - 新玉川線桜新町駅開業。
1983年1月22日 - ダイヤ改正により急行運転が開始されたことに伴い、当駅で通過追い越しが開始される。
2000年8月6日 - 新玉川線が田園都市線に編入される。
2007年3月18日 - ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2018年6月24日 - ホームドアの使用を開始。

1.1. 駅名の由来
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2. 駅構造
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地下2階と地下3階のそれぞれに、1面1線の単式ホームと1線の通過線がある、二層構造の地下駅である。地下2階が下り、地下3階は上りに用いられている。通過線はホームから見て壁面の反対側にあり、ホームからは見えない。ただし、ホームの両端から通過線との分岐点を望むことが出来るため、壁の向こう側の通過線を走る通過列車の姿を確認することが出来る。

駅名に因んで駅カラーは「さくら色」。ただし、実際に使用されている色は、日本産業規格が定めたJIS慣用色名での桜色よりも赤色に近くなっている。2006年前後の壁面改良工事によりホームでない側の壁面にも桜の装飾がなされた。

地下駅で通過線を設置したのは、当駅が日本初である。類似の駅には、いずれも構造が当駅と多少異なるものの、都営地下鉄新宿線の瑞江駅、東京メトロ副都心線の東新宿駅、台湾高速鉄道の桃園駅などがある。

バリアフリー対応として地上と改札階を連絡するエレベーターおよび改札階と各ホーム階を連絡するエスカレーター・エレベーターが整備されている。

地下3階上りホーム利用者に配慮し、開設当初から地下3階→地下2階のエスカレーターが設置されていた。その後ホーム階と改札階を連絡するエレベーター、改札階と地上を連絡するエレベーター、地下1階・地下2階・地下3階を相互に連絡する上下エスカレーターが順番に設置された。改札と各ホームを結ぶエレベーターは当初1基のみ整備されたが、2019年11月30日より2基目の使用を開始している。また改札階と地上を結ぶエレベーターは北口にのみ整備されたが、2020年に南口にも整備された。

トイレは地下1階改札外にある。2005年に改修され、多機能トイレが設置された。さらに2020年には、改めて改修が行われている。

渋谷 - 二子玉川間では珍しく、駅と国道246号線や首都高速3号線が離れている。これに加えて、駅付近に高層ビルがないため、空が比較的広く、道路の騒音も少なめで、沿線の中でも独特の雰囲気を醸し出す駅前になっている。

2.1. のりば
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各駅停車は当駅で急行を待避する列車がある。ただし朝のラッシュ時間帯は、一部列車を除いて両方向とも急行の運転が無いため、待避も行われない。

3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗降人員は61,954人である。 近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通り。

備考

4. 駅周辺
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4.1. 官公庁・公共施設
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陸上自衛隊用賀駐屯地
海上自衛隊東京音楽隊
東京都水道局駒沢給水所

4.2. 公館
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駐日モザンビーク大使館

4.3. 教育機関
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駒澤大学高等学校
東京都立深沢高等学校
東京都立園芸高等学校
さくらしんまち保育園
日本体育大学本部世田谷キャンパス - 徒歩15分
日体柔整専門学校

4.4. 医療
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武蔵野大学附属産後ケアセンター桜新町

4.5. 美術館
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長谷川町子美術館

4.6. 郵便局・金融機関
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世田谷桜新町郵便局

4.7. 店舗
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サザエさん通り - 駅前から国道246号方面に向かって形成されている桜新町商店街の通りの通称。
セブン-イレブン世田谷サザエさん通り店 - もともとは酒屋で、長谷川町子の漫画『サザエさん』に登場する「三河屋」のモデル。

4.8. 史跡・自然
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久富稲荷神社 - 落合さよりの漫画『ぎんぎつね』に登場する「冴木稲荷神社」のモデル。
桜神宮
馬事公苑

4.9. 法人
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東京電力世田谷支社
東京ガス
ロイヤルホールディングス東京本部
TOTOテクニカルセンター東京

4.10. 交通
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玉川通り
東京都道427号瀬田貫井線

5. バス路線
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東急バス「桜新町駅」停留所
黒07 - 目黒駅前・弦巻営業所
都立01 - 都立大学駅北口・弦巻営業所
系統番号なし - 弦巻営業所・用賀駅

6. ギャラリー
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7. 隣の駅
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東急電鉄 田園都市線 #ef3123急行 通過 #29b35d準急・#1359a9各駅停車 駒沢大学駅  - 桜新町駅  - 用賀駅 

8. 脚注
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9. 出典
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東急電鉄の1日平均利用客数

私鉄の統計データ

東京都統計年鑑

10. 参考文献
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11. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
桜新町
サザエさん

12. 外部リンク
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駒沢大学駅

駒沢大学駅は、東京都世田谷区上馬四丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT04。駒澤大学と表記が異なるのは「澤」が旧字体であることが一因。

1. 歴史
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1.1. 成り立ち
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当駅は、東急玉川線時代にあった真中電停とほぼ同じ位置にある。新玉川線開業に際し、駒澤大学に近い玉川線駒沢電停の位置ではなく、やや渋谷よりの上馬に設置された。また、計画時の仮称は駒沢公園駅であった。

1968年に新玉川線の建設ルートが当初の蛇崩川ルートから、玉川線に沿ったルートに変更された際に発表された図面には、仮称・駒沢公園駅の設置場所は、駒沢電停付近となっていた。

しかし、1969年2月28日に東急が世田谷区交通対策委員会に於いて発表した計画図面では、仮称・駒沢公園駅の設置場所は駒沢電停付近でなく、約500メートル東方の真中電停付近と変更されていた。駒沢電停付近に駅が設けられないことに納得しない地元と駒澤大学は、あくまでも駒沢電停付近に仮称・駒沢公園駅を設置するように要望したものの受け入れられず、事態の収拾を図るために世田谷区長も乗り出したが交渉は頓挫、調停案も不調に終わり、ついに1970年2月に、駒澤大学理事長・地元各商店会会長・各町会長らが原告になり、東京陸運局長を被告にする行政訴訟に発展した。

結局、裁判では原告側の主張は受け入れられず敗訴となり、その後、駅名は「駒沢大学駅」とすること、駒沢方面への地下通路を東急の負担で建設することなどという協定が結ばれて、駒沢大学駅は現在の場所に建設されることが決まった。改札口と駒沢公園口を結ぶ連絡通路は、この協定により作られたものである。

1.2. 年表
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1977年4月7日：廃止となった東急玉川線の真中電停の位置に新玉川線の駅として開業。
2000年8月6日：新玉川線が田園都市線に編入される。
2003年10月：駅上部再開発ビル建設終了により、駅出口・ビル直通エレベーター供用開始。
2007年3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2017年10月22日：ホームドアの使用開始。
2021年7月30日：リニューアル工事に着手。
2024年夏：リニューアル工事が完成。

2. 駅構造
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島式ホーム1面2線を有する地下駅。国道246号の地下にある。

改札階とホーム、改札階と東口付近地上との間にはエレベーターが設置されている。

駒沢オリンピック公園に因んで、駅カラーは「若葉色」である。ただし、実際に使用されている色は、日本産業規格が定めたJIS慣用色名での若葉色よりも彩度が高く、より緑色に近くなっている。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗降人員は67,494人である。

2019年度時点では同線の急行通過駅としては最多の乗降客数を誇っていたが、 COVID-19が流行した2020年度には前年度よりも4割以上減少し、同線の23区内の駅としては最も利用者数が少ない駅となった。2021年度には前年度より乗降人員が2.5割程度増加し、急行通過駅としては桜新町駅に次いで2番目に乗降人員が多い駅、2022年度には急行通過駅として最多乗降客数となった。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。

備考

4. 駅周辺
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4.1. 官公庁・公共施設
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世田谷区役所上馬まちづくり出張所

4.2. 教育機関
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駒澤大学
禅文化歴史博物館
駒澤大学法科大学院
東京医療保健大学国立病院機構キャンパス
大学会館246 - 駒沢大学関連の建物。

4.3. 病院
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国立病院機構東京医療センター

4.4. 郵便局・金融機関
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世田谷上馬郵便局
世田谷駒沢郵便局
三菱UFJ銀行駒沢大学駅前支店

4.5. 店舗
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西友
マルエツ 真中店
ユニクロ

4.6. 史跡・自然
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駒沢オリンピック公園

4.7. 交通
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国道246号
自由通り
旧真中交差点
首都高速3号渋谷線

5. バス路線
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駒沢大学駅前
<渋11> 田園調布駅 - 東京医療センター前・自由が丘駅入口経由
<玉12> 二子玉川駅・高津営業所
<渋12> 高津営業所 - 駒沢・深沢八丁目・瀬田経由
<渋82> 等々力・瀬田営業所 - 駒沢・深沢不動前経由
<等13> 等々力操車所 - 駒沢・深沢不動前経由
渋谷駅 - 三軒茶屋・大橋経由
梅ヶ丘駅 - 世田谷駅経由

6. 隣の駅
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東急電鉄 田園都市線 #ef3123急行 通過 #29b35d準急・#1359a9各駅停車 三軒茶屋駅  - 駒沢大学駅  - 桜新町駅 

7. 脚注
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8. 出典
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東急電鉄の1日平均利用客数

私鉄の統計データ

東京都統計年鑑

9. 参考文献
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山本泰史　『東急電車　新玉川線物語』　多摩川新聞社、1996年

10. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
獨協大学前駅 - 獨協大学と同じ旧字体で表記されている。

11. 外部リンク
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ハワイ・ポノイ

『ハワイ・ポノイ』は、かつてのハワイ王国の国歌であり、1898年に米国によるクーデター以降、米国ハワイ州の州歌である。1874年にハワイ王国のデイヴィッド・カラカウア王  が作詞、ロイヤル・ハワイアン・バンドの指揮者であったヘンリー・バーガー  が作曲した。1967年にハワイ州議会によって正式な州歌に定められたが、それ以前のハワイ共和国および米領ハワイ  の時代にもハワイの歌として親しまれてきた。

1874年11月にハワイ王国ホノルルのカワイアハオ教会で初演された。

この楽曲は、イギリスの国歌「女王陛下万歳」やドイツ帝国の国歌「皇帝陛下万歳」を想起させる。

1. 歌詞
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2. 脚注
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3. 参考文献
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4. 外部リンク
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[1] - [2] より
池尻大橋駅

池尻大橋駅は、東京都世田谷区池尻三丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT 02。

世田谷区最東端の駅である。所在地は世田谷区池尻三丁目2番であるが、敷地は世田谷区池尻二丁目と池尻三丁目、目黒区大橋二丁目、東山三丁目に跨っている。

1. 歴史
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1977年4月7日 - 新玉川線の駅として開業。
2000年8月6日 - 新玉川線が田園都市線に編入される。
2007年3月18日 - ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2018年7月29日 - ホームドアの使用開始。

1.1. 駅名の由来
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玉川線時代には、世田谷区池尻町に「玉電池尻」、目黒区上目黒に「大橋」、それぞれの電停があった。このほぼ中間地点に設置されたことから「池尻大橋」の名称とされた。いわゆる複合駅名であり、「池尻大橋」という地名あるいはその名の橋梁はない。なお、その後目黒区側の地名は玉川通りを境に大橋二丁目と東山三丁目に分かれている。

なお、開業前の仮称は「大橋池尻駅」だったが、より呼びやすくするため、また当時の東急社長・五島昇からの「何の変哲もなく、インパクトに欠ける。大きな橋をイメージする池尻大橋の方がいい」との要請もあり、開業2か月前の1977年2月23日に現名称へ変更された経緯がある。

2. 駅構造
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相対式ホーム2面2線を有する地下駅。

トイレは1番線ホームにあり、多機能トイレを併設している。

駅の出入口は、東口・西口・南口・北口の4箇所がある。このうち目黒区側の東山商店街に接する東口と、世田谷区側の池尻方面への西口への階段が広く、西口はムトウビルの一階に開口しており、同ビル地下の商業施設とも階段の途中でつながっている。一方、国道246号の歩道上に開口している南口と北口の階段は狭く、歩道の寸法に余裕が少ないため地上付近で更に狭くなっている。4箇所いずれの出入り口にもエスカレーターはない。それぞれの出入口は改札口前のコンコースでつながっており、営業時間内は自由通路としても機能している。

上下線各ホームと改札階の間にそれぞれ個別にエレベーターが設置されているが、既存改札内に設置するスペースが確保できず、改札階のコンコースに幅広型自動改札機を設置すると共に、柵を新設してエレベーター用の通路を確保したため、改札外のスペースが少し狭くなっている。なお、このエレベーター専用改札には精算機が設置されていないため、精算が発生する場合はインターホンで駅員を呼ぶ必要がある。また、国道246号の上り線側には、西口と北口の間に「池尻大橋」バス停留所 があり、そのそばに地上とコンコースを結ぶエレベーター専用出入口が設置されている。

2.1. のりば
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3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗降人員は56,812人である。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。

備考

4. 駅周辺
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4.1. 官公庁・公共施設
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目黒区立大橋図書館
目黒区役所 北部地区サービス事務所
警視庁第三機動隊
陸上自衛隊 三宿駐屯地
防衛装備庁 電子装備研究所
防衛装備庁 先進技術推進センター
自衛隊中央病院
陸上自衛隊衛生学校

4.2. 教育機関
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東京都立駒場高等学校
駒場東邦中学校・高等学校
筑波大学附属駒場中学校・高等学校
目黒区立第一中学校

4.3. 主な病院
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東邦大学医療センター大橋病院 - 2013年4月より、駅名標の下部に、施設案内看板が掲出されている。

4.4. 郵便局・金融機関
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目黒大橋郵便局
目黒東山二郵便局
目黒東山一郵便局
世田谷池尻郵便局
三菱UFJ銀行 東京事務センター

4.5. 店舗
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成城石井池尻大橋店 - 東急玉川線廃止までは丸井の玉電大橋店だった。

4.6. 史跡・自然
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東山貝塚遺跡
世田谷公園

4.7. 法人
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LDH

4.8. 交通
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国道246号
首都高速道路 大橋JCT - かつてはこの付近に東急玉川線大橋車庫→東急バス大橋営業所が所在していた。
目黒天空庭園 - 大橋JCT屋上に整備された庭園
大橋 - 目黒川に架かる橋の名

5. バス路線
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東急バスが大橋・池尻を経由して渋谷駅と多摩川駅や田園調布駅などの東横線沿線、等々力駅や二子玉川駅などの大井町線沿線、祖師ヶ谷大蔵駅や成城学園前駅などの小田急線沿線を結んでいる。また、小田急バスは大橋・池尻を経由して渋谷駅と成城学園前駅・調布駅を結んでいる。この他、渋谷や山手線内南部地域への利便性向上を図るために数路線の高速バスが停車する。

大橋・池尻大橋・池尻大橋駅・池尻を経由する系統は以下の通りである。

5.1. 東急バスの路線
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[ 渋05 ] 渋谷駅 - 大橋 - 池尻 - 弦巻営業所
[ 渋11 ] 渋谷駅 - 大橋 - 池尻 - 田園調布駅
[ 渋12 ] 渋谷駅 - 大橋 - 池尻 - 二子玉川駅・高津営業所
[ 渋21 ] 渋谷駅 - 大橋 - 池尻 - 上町駅
[ 渋22 ] 渋谷駅 - 大橋 - 池尻 - 用賀駅
[ 渋23 ] 渋谷駅 - 大橋 - 池尻 - 祖師ヶ谷大蔵駅
[ 渋24 ] 渋谷駅 - 大橋 - 池尻 - 成城学園前駅
[ 渋31 ] 渋谷駅→大橋→池尻→下馬一丁目→池尻→池尻大橋駅→大橋→渋谷駅
[ 渋32 ] 渋谷駅→大橋→池尻→野沢龍雲寺→池尻→池尻大橋駅→大橋→渋谷駅
[ 渋41 ] 渋谷駅 - 大橋 - 大井町駅・新馬場駅前・清水
[ 渋42 ] 渋谷駅 - 大橋 - 大崎駅西口
[ 渋43 ] 渋谷駅 - 大橋 - 高輪ゲートウェイ駅・品川駅
[ 渋82 ] 渋谷駅 - 大橋 - 池尻 - 等々力

5.2. 小田急バスの路線
-------------

[ 渋26 ] 渋谷駅 - 大橋 - 池尻 - 調布駅南口

5.3. 小田急ハイウェイバスの路線
------------------

小田急ハイウェイバスの池尻大橋停留所が近くにある。下りは箱根線の乗車専用で、渋12・33・34の大橋バス停と同じ位置に停車する。上りは降車専用で、専用ポールが設置されている。
箱根線 新宿高速バスターミナル - - 池尻大橋 - 東名御殿場 - 御殿場駅
箱根線 新宿高速バスターミナル←新宿駅西口←池尻大橋←東名御殿場←御殿場プレミアム・アウトレット←ホテルクラッド・木の花の湯
御殿場プレミアム新宿号 新宿高速バスターミナル←新宿駅西口←池尻大橋←御殿場プレミアム・アウトレット
伊豆長岡・修善寺温泉ライナー 新宿高速バスターミナル←新宿駅西口←池尻大橋←長岡温泉←修善寺温泉←修善寺駅←修善寺年川車庫
三島エクスプレス 新宿高速バスターミナル←新宿駅西口←池尻大橋←三島駅←大平車庫

5.4. JRバス関東の路線
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JRバス関東の池尻大橋停留所が近くにある。停車する路線は下記の通りだが、一部便のみが停まる場合もある。
昼行
御殿場プレミアム・アウトレット号
やきそばエクスプレス・かぐや姫エクスプレス
昼特急 運行）
近藤真柄

近藤 真柄は、日本の社会主義者、婦人運動家。フェミニストの先駆け。旧姓は堺、高瀬。

1. 名前
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別名・筆名は堺真柄・近藤真柄。旧姓戸籍名は堺マガラ。最初の結婚改姓戸籍名は高瀬マガラ。第2の結婚改姓戸籍名は近藤マガラ。

2. 概要
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日本の先駆的社会主義者・堺利彦の娘。18歳にして、日本最初の社会主義女性団体赤瀾会の結成に参加、結成直後のメーデーでデモを敢行し全員検束される。最年少で日本最初の女性参加者としてメディアの注目を集めた。赤瀾会が自然消滅した翌1922年に日本共産党に入党。のち、同党と袂を分かち、奥むめおらと婦人政治運動促進会を組織し婦人戦線の統一を掲げた。戦後は一切の政党に属することなく、日本婦人有権者同盟で会長を務めたほか、幸徳事件の真相解明を求める運動を起こした。高瀬清と結婚したが離婚後アナキストの近藤憲二と再婚。拘引され、尋問されても他人のことはいっさい話したことはなく、また、研究者などが昔の話を聞きに行っても、かつての同志をおとしめる発言はいっさいなかったと言われている。

3. 年譜
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1903年1月30日、東京府下角筈に、父・堺利彦、母・美知の長女として生まれる
11月 父・利彦は朝報社を辞職、幸徳秋水とともに平民社を設立して週刊『平民新聞』を発行し、非戦・社会主義の運動を開始する
1904年4月 父・利彦、『平民新聞』の筆禍事件で入獄
8月 母・美知が死去。静岡の父の従妹・篠田良子宅に預けられる
1905年1月 『平民新聞』廃刊
9月 父・利彦、延岡為子と結婚
10月 平民社解散
1906年2月 日本社会党結成、父・利彦、評議員となる
1907年1月 日刊『平民新聞』創刊
4月 静岡の篠田宅から東京・柏木の両親宅へ戻る
1908年1月 父・利彦、屋上演説事件
6月 父・利彦、赤旗事件に連座。父の入獄中に真柄は高熱で一時危篤状態
8月 父・利彦、赤旗事件の判決で千葉監獄に下獄。そのため真柄は平民病院長・加藤時次郎宅に預けられる。その後、母・為子が髪結いを習得し自活できるようになったため、母の元に戻る
1909年4月 東京・四谷第一小学校入学
1910年5月 大逆事件
9月 父・利彦が出獄
12月 父・利彦、売文社を開業
1911年1月 大逆事件判決、幸徳秋水、管野スガら処刑
3月 父・利彦、大逆事件の犠牲者訪問のため西日本の遺族を歴訪
9月 四谷第四小学校に転校
1915年3月 築地小学校を卒業
4月 市立成女高等女学校に入学。父・利彦、『自由社会の男女関係』を出版
1917年1月 父・利彦、衆議院議員選挙に立候補、落選
1920年3月、成女高等女学校を卒業
4月 神田神保町のタイピスト学校で英文タイプを習い、左翼出版社・叢文閣に勤務
11月8日 神保町で開かれた社会主義ブックデーで、初めての検束を受ける
1921年4月24日 山川菊栄と伊藤野枝を顧問格に据え、九津見房子、秋月静枝、橋浦はる子らとともに赤瀾会を結成
5月1日 第2回メーデーで赤瀾会のデモに参加、全員検束・拘留される
5月9日 社会主義同盟第2回大会に出席し、弾圧の凄まじさを目撃する
5月14日 建設者同盟の文化講演会に参加、赤瀾会からは九津見、仲宗根の2人が講演
5月15日 大阪借家人同盟の招きで、九津見房子と大阪に向かうが、大阪駅で待ちかまえていた巡査に検束され曽根崎署に拘留、大阪立ち退きを条件に釈放
6月11日 赤瀾会主催の婦人問題講演会で「旗持ちの役」と題して講演
10月12日 暁民共産党事件
11月？日 暁民共産党事件の容疑で逮捕される
1922年1月9日 正月を獄中で迎えて保釈出獄
3月8日 国際婦人デーを記念して山川菊栄とともに八日会を結成
7月 日本共産党が結成され、入党する。
1923年5月 婦人無産会結成準備の中、仲宗根貞代とともに検束
7月 出版法違反などで4ヶ月の判決、下獄
9月1日 獄中で関東大震災
この年、高瀬清と結婚
1925年3月 政治研究会婦人部の発会式。婦人部員となる
1926年1月 パンフレット、ロザ・ルクセンブルク著、堺真柄編『ロザの手紙 ロザ・ルクセンブルクの獄中消息』を無産社から出版
1928年5月 山川菊栄らと無産婦人研究会を結成
1929年1月 無産婦人同盟を結成
1933年1月23日 父・利彦死去
1月29日 社会大衆婦人同盟主催の無産婦人大会で司会者を務める
1935年2月3日 社会大衆婦人同盟の書記長に選出される
夏 社会大衆婦人同盟書記長を辞任
この年高瀬と離婚後、近藤憲二と結婚
1971年‐1974年 婦人有権者同盟会長

4. 著作
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4.1. 自著
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1925年12月 山川菊栄、堺真柄、中曽根貞代、井手とし著『無産婦人へ』、潮流社出版部
1926年1月 ロザ・ルクセンブルク著、堺真柄編『ロザの手紙 ロザ・ルクセンブルクの獄中消息』無産社
1957年3月 近藤真柄著『あの頃』
『婦人のこえ』1957年3月号
1965年12月 近藤真柄著『大正期の無産婦人運動と私　赤瀾会を中心に』
永畑道子、尾形明子編著『フェミニズム繚乱　思想の海へ［解放と変革］23』に収録。
初出は『婦人展望』第39巻11・12月合併号
1966年7月 近藤真柄著『思い出すままに』
『自由思想』1966年7月号
1981年11月 近藤真柄『わたしの回想－父堺利彦と同時代と人びと』上、ドメス出版
1981年11月 近藤真柄『わたしの回想－赤瀾会とわたし』下、ドメス出版
鈴木裕子による解説「近藤真柄小論――日本婦人運動史上における」と近藤真柄年譜・著作目録あり

5. 参考文献
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大森かほる著『捨石埋草を生きて 堺利彦と娘近藤真柄』第一書林、1992年6月
参考文献:p203～205
江刺昭子著『覚めよ女たち』、1980年
主要参考文献: p243～246、『赤瀾会と江刺さんのこと』
小山伊基子『『赤瀾会』から『八日会』へ』
『歴史評論』1966年11月
鈴木裕子著『女性として初めてメーデーに参加した赤瀾会の人びと 近藤真柄さんに聞く』
鈴木裕子編・解説『日本女性運動資料集成』第6巻、不二出版、1994年10月
各巻タイトル: 生活・労働. 3 十五年戦争と女性労働者・無産婦人運動
渡辺悦次、鈴木裕子編『たたかいに生きて:戦前婦人労働運動への証言』ドメス出版、1980年、に収録。初出: 『月刊総評』1979年5月号
山川菊栄著『新婦人協会と赤瀾会』《雑誌『太陽』1921年7月号》
山川菊栄、伊藤野枝著『赤瀾会の真相』
雑誌『改造』1921年6月号
列聖

列聖とは、キリスト教で聖人崇敬を行う教会が、信仰の模範となるにふさわしい信者を聖人の地位にあげることをいう。死後に行われる。

カトリック教会においては徳と聖性が認められた福者  が聖人  の地位にあげられることをいう。

正教会にも列聖制度はあるが、福者と聖者を分けることはしない。このため正教会での列聖は、聖性が認められた信者が聖人の地位にあげられることをいう。

1. カトリック教会での列聖
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カトリック教会では、生前、その生き方において、徳と聖性を示していたと思われる人に関しては死後、申請が行われることによって列福・列聖調査が始められることがある。調査では、まず地域司教の管轄下で調査が行われ、聖人にふさわしいと判断されてはじめてローマ教皇庁の列聖省での調査が開始される。

列聖においては、その人物の取次ぎによる奇跡が殉教者が1度、証聖者は列福時を含め2度必要となる。通常は早くても本人の死後数十年、場合によっては数百年という長い年月をかけて調査は行われる。こうして厳しい審査を終えて、教会において聖人の位置に加えるのがふさわしいと判断されると、ヴァティカンのサン・ピエトロ大聖堂において教皇によって列聖が宣言される。すべての聖人はその記念日を持っており、古代の聖人などを除けば、通常は命日がそれにあたっている。福者と違い、聖人は全世界的に祝われる。

日本人の聖人は豊臣秀吉時代に長崎で殉教した日本二十六聖人のうちの二十人をはじめ、多数いる。

2. 正教会での列聖
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正教会では、古代より伝統的に聖人と見なされてきた人々に加え、模範的な信者を聖人と呼ぶことがある。とくに列福・列聖調査のような制度はなく、自治教会以上の教会会議で聖人の位置に加えるのがふさわしいと判断され列聖が宣言されると、その教会の聖人録に乗せられ、自動的に世界的に祝われうることになる。ただし一元的な管理が行われているわけではないため、崇敬には地方ごとに特色があり、それぞれの地方であまり知られていない聖人の祝いは行われないことがある。また奉神礼に用いる聖人の称号も、地方によって異なることがある。

日本ハリストス正教会はロシア正教会の庇護下にあるため、ロシアから伝えられた聖人録に、その後加えられた聖人を随時追加して公祈祷などに使用している。日本人の聖人は2004年現在ではおらず、日本の正教会に関係ある聖人には、日本に正教会を伝えた初代日本大主教ニコライ・カサートキン、初代の京都主教でのちロシアに帰り、ロシア革命の際致命したアンドロニク・ニコリスキイの二人がいる。アンドロニクの列聖時の正式な称号は「神品致命者・ペルミの大主教・聖アンドロニク」であるが、日本では「京都の主教・聖アンドロニク」とも呼ぶ。

3. 関連項目
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列福
キリスト教の聖人一覧
守護聖人

4. 外部リンク
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[1]
関帝

関帝は、中国後漢末期に劉備に仕えた武将の関羽が神格化されたものである。関帝廟にまつられる。「関帝」は関羽の敬称でもある。

1. 呼び名
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関聖帝君と呼称される事が多い。関帝聖君、関帝翁、山西夫子、関夫子、蓋天古仏、協天大帝、伏魔大帝、関帝菩薩、関聖大帝菩薩、伽藍神、伽藍菩薩、世護法など、多くの呼び名を持つ。

2. 神号の追贈
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北宋の紹聖3年に哲宗の命で荊州の玉泉祠が「顕烈廟」という名にされた。その後、歴代の中国王朝で封号として爵諡を追贈されていたが、武廟として明の万暦42年万暦帝から「三界伏魔大帝神威遠鎮天尊関聖帝君」、天啓年間に天啓帝による「三界伏魔大帝神威遠震天尊関聖帝君」という神号を追贈され、清では北京地安門外に廟を作り、順治9年に順治帝から「忠義神武関聖大帝」、乾隆年間に乾隆帝から「忠義神武霊佑関聖大帝」、嘉慶年間に嘉慶帝から「忠義神武霊佑仁勇関聖大帝」、道光年間に道光帝から「忠義神武霊佑仁勇威顕関聖大帝」という神号が贈られた。

3. 廟名
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関帝を祀る廟名は、たとえば『汝南誌』巻3では汝寧州14県のうち廟の名称は「関王廟」が5県、「寿亭侯廟」が6県、「武安王廟」が3県と名称はまちまちであった。後に関帝廟と呼ばれるようになった。清の時代には5月13日が誕生日として皇帝による式典がおこなわれていた。

4. 現在の信仰
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関羽が高名な武将であったことから旧くは武神として信仰された。また関羽が義理や信義に厚い人物だったことから財神として、元は塩の密売業者で算盤や大福帳を開発したという伝説や山西商人にとって地元の英雄だったことから現在は主に商業の神としても信仰され、中国はもとより世界各地の中華街など華僑の町にはほぼ必ず関帝廟や祭壇が設けられている。日本では1873年に横浜中華街内に関帝廟がつくられ、旧暦6月24日 に関帝誕という誕生日にまつわる神事がおこなわれている。また、大阪や長崎の黄檗宗寺院にも関帝が祀られている。

酒見賢一『中国雑話　中国的思想』date=2017年11月21日  04:23 }}には、「一部のインテリを除いて、中国人には『なぜ宗教者でもない一武将の関羽がこうまで崇拝されるのか』といった矛盾は全く浮かばない。中国人に、代表的な神を一人挙げてくれというと迷うことなく関帝と答えると聞く」とある。

5. 脚注
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6. 関連項目
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関羽
関帝廟
武成王

7. 外部リンク
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[1]
[2]
福山サービスエリア

福山サービスエリアは、広島県福山市津之郷町大字津之郷の山陽自動車道上にあるサービスエリアである。ウェルカムゲートおよびスマートインターチェンジを併設する。

1. 施設
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1.1. 上り線
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2006年12月16日に上下線と共にトイレをリニューアルオープン

2013年6月27日に建物が全面改装され、「パヴァリエ ローズマインド福山」としてリニューアルオープンした。

駐車場
大型 58台
小型 78台
二輪 8台
トレーラー 3台
身体障碍者用 小型3台
トイレ
男性 大9・小12
女性 30・同伴の男児用1
車椅子用 1
ガソリンスタンド
以前は中央石油販売が運営していた。
給電スタンド
フードコート
「どんぶり ゆめふく」
マクドナルド
瀬戸内の麺処
大阪王将
カレーハウスBINGO
ショッピング
インフォメーション・FAXサービス
ハイウェイ情報ターミナル
ドッグラン
ベビーコーナー
KIDSコーナー
ウェルカムゲート
自動販売機
携帯電話充電器
郵便ポスト
宝くじ
ATM

1.2. 下り線
--------

2022年12月9日にグランドオープンした。

駐車場
大型 74台
小型 121台
兼用 12台
二輪 8台
トレーラー 9台
身障者用大型 1台
身障者用小型 3台
トイレ
男
大 5
小 10
女 25
身障者用 1
ガソリンスタンド
以前は千年石油販売が運営していた。
給電スタンド
レストラン
和食レストラン『鞆絵』
スナックコーナー・フードコート
びんご茶屋
尾道ラーメン
お好み焼き さんちゃん
カフェ
スターバックス
ベーカリー
リトルマーメイド
専門店
Sweets Prier
ショッピングコーナー
宝くじ
ATM
インフォメーション・FAXサービス
郵便ポスト
宅配便
携帯電話充電器
ハイウェイ情報ターミナル
自動販売機
ウェルカムゲート

1.3. 福山SAスマートインターチェンジ
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福山SAスマートインターチェンジは、福山サービスエリアに併設のスマートICである。

1.3.1. 概要
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2013年に西日本高速道路中国支社と福山市が事業着手、2018年3月31日に供用開始。

利用可能車種はETC搭載の全長6メートル以下の普通車と軽自動車、二輪車で上下線ともに出入可、利用可能時間は6時から22時までとなっている。

1.3.2. 接続する道路
-------------

直接接続
福山市道津之郷瀬戸幹線
間接接続
広島県道463号津之郷山守線

2. 隣
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E2}} 山陽自動車道 福山東IC - 千田BS - 福山SA/SIC - 福山本郷BS - 福山西IC

3. 脚注
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3.1. 出典
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4. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
日本のインターチェンジ一覧 は行
西日本高速道路

5. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
小谷サービスエリア

小谷サービスエリアは、広島県東広島市高屋町小谷の山陽自動車道上にあるサービスエリア。

上り線のすぐそばに住宅団地がある。

1. 道路
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E2}} 山陽自動車道

2. 施設
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トイレは上下線とも2008年3月25日にリニューアルオープンをした。また当SAはNEXCO西日本エリアでは初となるファミリートイレを男女各1箇所設置した。

2.1. 上り線
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駐車場
大型68台
小型164台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大6・小14
女性 36
車椅子用 2
ファミリートイレ 2
ガソリンスタンド出光興産大野石油店）
吉備サービスエリア

吉備サービスエリアは、岡山県岡山市北区今岡の山陽自動車道にあるサービスエリアである。本項目では附設施設である吉備スマートインターチェンジについても説明する。なお、両施設の名称である「吉備」は、所在地が吉備国の中枢地帯である吉備路に近いこと由来する。

1. 道路
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E2}} 山陽自動車道

2. 施設
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ウェルカムゲートを経由し、一般道から敷地内に入ることができる。

下り線は2006年8月6日よりサービス提供開始。
上り線は2008年12月21日よりサービス提供開始。

2.1. 上り線
--------

駐車場
大型 79台
小型 66台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大10・小19
女性 33
車椅子用 2
ガソリンスタンド
電気自動車用急速充電器6基 要事前登録
レストラン
スナック
ショッピング
ベーカリー モスカート・ビアンコ
自動販売機
携帯電話充電器
ATM
インフォメーション・FAXサービス
ハイウェイ情報ターミナル
郵便ポスト
自然ふれあい広場

2.2. 下り線
--------

2021年8月2日にリニューアルオープン。

駐車場
大型 85台
小型 70台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大8・小14
女性 28
車椅子用 2
ガソリンスタンド
以前はJOMOネット山陽→JOMOネットが運営していた。
電気自動車用急速充電器6基 要事前登録
マルシェ
モモタロウマルシェ
ベーカリー
Bakery Momo
レストラン
温羅の郷
フードコート
う麺じゃ
丼ぶらこ
晴ればれ食堂
カフェ
サンマルクカフェ
ショッピング
テイクアウト
ケバブハウス
アゲアゲKING 情熱フライヤー
ガブリン亭
自動販売機
携帯電話充電器
ATM
インフォメーション・FAXサービス
郵便ポスト

2.3. 吉備スマートインターチェンジ
-------------------

2005年10月16日より、ETC搭載車専用のスマートインターチェンジが設置されている。

当初は社会交通実験としての敷設であり、目的とする実験は当初2006年3月31日までの予定であったが、終了予定日寸前で実験期間の延長が決定した。2007年3月31日までを追実験のための期間とした。

実験終了後は、実験におけるデータの分析結果の末、正式な設備として恒久化することが決定した。

2.3.1. 接続する道路
-------------

岡山県道238号上芳賀岡山線
岡山県道61号妹尾御津線

3. 隣
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E2}} 山陽自動車道  岡山IC -  吉備SA/SIC -  岡山JCT -  倉敷JCT -  倉敷IC

4. 周辺施設
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備前一宮駅
岡山リサーチパーク
吉備津彦神社
吉備津神社
最上稲荷
備中高松城城址

5. アクセス
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高速道路以外の現地へのアクセス。ウェルカムゲートがあるため、このアクセスで施設の利用が可能。ゲート利用者のための小規模駐車場あり。

中鉄バス 　 国道180号方面「芳賀佐山団地」行

どの停留所からも山陽自動車道高架を視認できる。「佐山口」および「辛川下」停留所の下車では山陽自動車道高架の側道を、そのままサービスエリアに向かって歩く。
楢津経由「どうどう池」あるいは「佐山口」停留所下車。西へ徒歩10分程度
大窪経由「辛川下」停留所下車。東へ徒歩20分程度
大窪経由「松尾」停留所下車。南へ徒歩25分程度JR西日本岡山支社管区吉備線備前一宮駅下車。北東方面へ

徒歩　1時間程度
自転車　25分程度。駅レンタサイクルあり
自動車　15分程度自動車では岡山・総社の両市街地より約30～45分。吉備スマートインターチェンジ使用時もこのアクセス。

双方とも各県道から側道に折れる際には山陽自動車道の高架を目印にできる。県道61号からは「辛川下」県道238号からは「佐山口」の各バス停も目安にできる。
国道180号中川橋交差点にて北折し、岡山県道61号妹尾御津線を辛川市場感知式信号交差点で東折。 岡山市道辛川市場佐山線を東に1kmほど。
国道53号岡山北バイパス首部橋西交差点を西折し、岡山県道238号上芳賀岡山線を佐山交差点で西折。岡山市道今岡30号線を西に600mほど。

6. 脚注
-----

7. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
日本のインターチェンジ一覧 か行
西日本高速道路

8. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
大磯駅

大磯駅は、神奈川県中郡大磯町東小磯にある、東日本旅客鉄道東海道本線の駅である。駅番号はJT 12。

東京駅発着系統と、新宿駅経由で高崎線に直通する湘南新宿ライン、東京駅・上野駅経由で宇都宮線・高崎線に直通する上野東京ラインが停車する。

1. 歴史
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1887年7月11日：国鉄東海道本線 旧・横浜駅 - 国府津駅開通と同時に開業。旅客・貨物取扱を開始。東海道本線延伸に伴う駅設置計画は当初予定になかったが、海水浴を導入するために医学者松本順の提案により開業した。
1962年4月21日：貨物取扱を廃止。
1972年3月15日：荷物取扱を廃止。
1987年4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
2000年：関東の駅百選に選定される。
2001年11月18日：ICカード「Suica」供用開始。
2008年2月27日：エレベーター・エスカレータ使用開始。バリアフリー化。
2009年2月6日：経済産業省の近代化産業遺産に認定される。
2015年7月1日：直営駅から平塚駅管理の業務委託駅となる。
2021年9月28日：みどりの窓口の営業を終了。

2. 駅構造
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平塚駅管理の業務委託駅で、島式ホーム1面2線を有する地上駅である。三角屋根の地上駅舎を持つ。ホームと駅舎は跨線橋で結ばれる。

自動改札機・指定席券売機が設置されている。なお、お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝と深夜の一部時間帯は遠隔対応のため改札係員は不在となる。

2.1. のりば
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 JRE Oiso-STA Gate.jpg|改札口 JRE Oiso-STA Home.jpg|ホーム

3. 利用状況
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2022年度の1日平均乗車人員は7,015人である。

小田原以東の東海道線内の駅では国府津駅に次いで2番目に少ない。

近年の推移は下記の通り。



4. 駅周辺
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かつては駅舎内に東華軒の売店があり駅弁を販売していたが、バリアフリー化工事の際に閉店した。現在は敷地内に隣接するコンビニで大船軒の駅弁が購入できる。

5. バス路線
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6. 隣の駅
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東日本旅客鉄道 東海道線 #0099ff特別快速 通過 #18a629普通・#f68b1e快速 平塚駅  - 大磯駅  - 二宮駅 

7. 脚注
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7.1. 記事本文
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7.2. 利用状況
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JR東日本の統計データ

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

神奈川県県勢要覧

8. 関連項目
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日本の鉄道駅一覧
関東の駅百選

9. 外部リンク
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蒜山高原サービスエリア

蒜山高原サービスエリアは、岡山県真庭市蒜山西茅部の米子自動車道上にあるサービスエリア。米子自動車道で唯一のサービスエリアでもある。

ウェザーニューズのサイトのライブカメラコーナーで映像を公開している。

1. 道路
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E73}} 米子自動車道

2. 施設
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2.1. 上り線
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駐車場
トレーラー：3台
大型：24台
小型：52台
二輪：4台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大3・小10
女性 16
車椅子用 1
ガソリンスタンド
給電スタンド
レストラン
スナック
ショッピング
自動販売機
携帯電話充電器
インフォメーション・FAXサービス
ハイウェイ情報ターミナル

2.2. 下り線
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駐車場
トレーラー：3台
大型：26台
小型：45台
二輪：4台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大3・小10
女性 16
車椅子用 1
ガソリンスタンド
2009年6月30日まではネクステージ中国の運営による24時間営業だった。その後、一光が運営していた。
2022年4月1日以降、営業時間が7:00 - 22:00から7:00 - 20:00に変更。
この先米子・山陰道方面に給油所があるSA・PAは無い。
給電スタンド
レストラン
スナック
ショッピング
金持神社コーナー
自動販売機
携帯電話充電器
インフォメーション・FAXサービス
ハイウェイ情報ターミナル

3. 周辺
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蒜山高原

4. 隣
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E73}} 米子自動車道  湯原IC/BS - 二川BS - 蒜山高原SA -  蒜山IC

5. 脚注
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6. 関連項目
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日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

7. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]
[4]
大山パーキングエリア

大山パーキングエリアは、鳥取県西伯郡伯耆町の米子自動車道上にあるパーキングエリアである。上り線は鳥取県西伯郡伯耆町久古、下り線は鳥取県西伯郡伯耆町岸本にある。施設内から大山を一望することができる。

2011年6月30日に施設内に大山高原スマートインターチェンジが供用開始された。

1. 道路
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E73}} 米子自動車道なお、上り線は一般道からウェルカムゲートを介して利用可。

2. 接続する道路
---------

鳥取県道326号大山高原スマートインター線

3. 歴史
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2006年4月1日 : 下り線に災害対応型自動販売機を設置。
2008年2月1日 : 上り線の売店の運営事業者を中浦食品に変更。
2011年6月30日 : 大山高原スマートIC供用開始。
2015年7月10日 : 上り線のウェルカムゲート供用開始。

4. 施設
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4.1. 上り線
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駐車場
トレーラー : 2台
大型車 : 5台
小型車 : 12台
二輪車 : 4台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大 : 2器・小 : 4器・子供用洋式トイレあり
女性 5器・子供用小便器・洋式トイレあり
車椅子 1器
給電スタンド
ショッピング
自動販売機
携帯電話充電器
バス停留所
ウェルカムゲート
一般道側駐車場 : 7台

4.2. 下り線
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駐車場
トレーラー : 2台
大型車 : 5台
小型車 : 10台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大 : 2器・小 : 4器・子供用洋式トイレあり
女性 5器子供用小便器・洋式トイレあり
車椅子 1器
自動販売機
バス停留所

5. 大山バスストップ
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バス事業者は大山パーキングという呼称を使用している。

日本交通 が関係する、米子を発着する一部の路線・便が停車する。いずれの路線も、下り線は降車専用・上り線は乗車専用となっており米子方面との直接の行き来は出来ない。

5.1. 停車する路線
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5.2. バス停へのアクセス
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伯耆町型バス事業スクールバス 大山パーキング入口バス停
伯耆町型バス事業デマンドバス 大山パーキングバス停

6. 周辺
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大山

7. 隣
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E73}} 米子自動車道  溝口IC/BS -  大山高原SIC/大山PA/BS - 米子TB -  米子IC

8. 備考
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出雲方面は山陰自動車道の宍道湖SAまで、鳥取方面は名和PAまでサービスエリア・パーキングエリアがない。そのため、島根県東部高速道路利用促進協議会では、[1]を用意している。

9. 脚注
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10. 関連項目
--------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
日本のインターチェンジ一覧 た行
西日本高速道路

11. 外部リンク
---------

[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
真庭パーキングエリア

真庭パーキングエリアは、岡山県真庭市の中国自動車道上にあるパーキングエリアである。

岡山県内の中国自動車道で唯一の有人パーキングエリアであり、上り線・下り線共に売店は岡山ルートサービスが運営を担当している。

1. 道路
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E2A}} 中国自動車道

2. 沿革
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2009年2月1日 : 売店の運営を西日本高速道路エンジニアリング中国から岡山ルートサービスに移管。

3. 施設
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3.1. 上り線
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駐車場
大型：6台
小型：23台
二輪：4台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大2・小5
女性 5
車椅子用 1
スナック
ショッピング
自動販売機
携帯電話充電器

3.2. 下り線
--------

駐車場
大型：5台
小型：24台
二輪：4台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大2・小5
女性 5
車椅子用 1
スナック
ショッピング
自動販売機
携帯電話充電器

4. 隣
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E2A}} 中国自動車道 落合IC/BS - 真庭PA - 北房JCT - 北房IC

5. 関連項目
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日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

6. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
本荘市

本荘市は、秋田県南部に位置し日本海に面していた市。 2005年3月22日に由利郡7町と合併し由利本荘市となった。

1. 地理
-----

本荘市は日本海に面した市である。子吉川の河口から3kmほど遡った場所にあり、子吉川の南側を中心に市街地が広がる。また、子吉川の河口には本荘マリーナがあり、海岸沿いに酒田街道が南北へ伸びている。市域の東端は、丘陵地となっており、本荘街道、矢島街道が内陸部に通じる。

山: 笹森丘陵
河川: 子吉川

1.1. 隣接していた自治体
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由利郡：岩城町、由利町、西目町、東由利町、大内町

2. 歴史
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1889年4月1日 - 町村制施行に伴い、本荘城下28町と出戸町村・石脇村が合併して由利郡本荘町が発足。
1954年3月31日 - 由利郡子吉村・小友村・石沢村・南内越村・北内越村・松ヶ崎村を編入のうえ、同日市制施行して本荘市となる。
2005年3月22日 - 由利郡矢島町・岩城町・由利町・西目町・鳥海町・東由利町・大内町と合併し、由利本荘市が発足したことに伴い廃止。

3. 行政
-----

3.1. 歴代市長
---------

特記なき場合『日本の歴代市長 : 市制施行百年の歩み』などによる歴代知事編纂会。



4. 産業
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4.1. 漁業
-------

本荘漁港
松ヶ崎漁港

4.2. 金融機関
---------

秋田銀行本荘支店、本荘駅前支店
北都銀行本荘支店、本荘御門支店、本荘石脇支店
山形銀行本荘支店
山形しあわせ銀行本荘支店、石脇支店
羽後信用金庫本店他
東北労働金庫本荘支店
秋田しんせい農業協同組合本店他

5. 姉妹都市・提携都市
------------

ヴァーチ市
1996年9月25日、友好交流都市提携。
KOR}} 大韓民国慶尚南道梁山市
1998年10月10日、友好交流協定を提携。
CHN}} 中華人民共和国江蘇省無錫市
2001年7月6日、友好交流都市提携。

6. 教育
-----

6.1. 大学
-------

秋田県立大学：システム科学技術学部

6.2. 高等学校
---------

秋田県立本荘高等学校
秋田県立由利高等学校
秋田県立由利工業高等学校

6.3. 特別支援学校
-----------

秋田県立ゆり養護学校
秋田県立本荘養護学校…2004年3月31日閉校

6.4. 中学校
--------

本荘市立南中学校
本荘市立北中学校
本荘市立石沢中学校石沢中学校は由利本荘市発足直前の2005年3月に閉校。南中学校は生徒数の多さと校舎の老朽化などの理由から2005年に学区の一部を分割し、石沢中学校と統合して由利本荘市立本荘東中学校が設立された。なお、由利本荘市設立に伴い、南中学校、北中学校とも校名に本荘を冠するよう改称された。

従来の北中学校の学区のうち、松ヶ崎地域については、由利本荘市発足後の松ヶ崎小学校の廃校に伴う学区変更が行われ、2014年度から、旧岩城町所在の中学校である岩城中学校の学区に変更された。

6.5. 小学校
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本荘市立鶴舞小学校
本荘市立尾崎小学校
本荘市立新山小学校
本荘市立北内越小学校
本荘市立松ヶ崎小学校
本荘市立子吉小学校
本荘市立小友小学校
本荘市立石沢小学校

7. 交通
-----

7.1. 鉄道
-------

東日本旅客鉄道
羽越本線：羽後本荘駅 - - 羽後亀田駅
由利高原鉄道
鳥海山ろく線：羽後本荘駅 - 薬師堂駅 - 子吉駅

7.2. 道路
-------

7.2.1. 一般国道
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国道7号
国道105号
国道107号
国道108号
国道341号

7.3. 港湾
-------

本荘港

8. 出身著名人
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渡部秀
加藤夏希
黒木玄
村岡兼造
須藤善一郎
山浅龍之介

9. 名所・旧跡・観光
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本荘マリーナ海水浴場

10. 脚注
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11. 参考文献
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12. 関連項目
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秋田県の廃止市町村一覧
高梁サービスエリア

高梁サービスエリアは、岡山県高梁市巨瀬町の岡山自動車道上にあるサービスエリアである。

上下線の施設は0.5km離れている。岡山自動車道唯一のサービスエリアであるが、開業当初から現在に至るまでレストランなどが設置されていない。

1. 歴史
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1997年3月15日：中国自動車道岡山総社IC - 北房JCT間開通に伴い供用開始。

2. 道路
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E73}} 岡山自動車道

3. 施設
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3.1. 上り線
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駐車場
トレーラー：3台
大型：17台
小型：40台
二輪：4台
車椅子用駐車場有
ウェルカムゲート駐車場：7台
トイレ
男性 大3・小10
女性 13
車椅子用 1
スナック
ショッピング
自動販売機
携帯電話充電器
ハイウェイ情報ターミナル
ガソリンスタンド
2008年12月1日まで新日本石油が営業していた。
2012年8月28日まで営業を休止して、セルフ化と運営者変更によって営業を再開した。
山陽道に向かう場合、吉備SA、福山SA、瀬戸中央道経由で四国へ行く場合は、高松・鳴門方面は津田の松原SA、松山・高知方面は高松道豊浜SAが次の給油所になる。
電気自動車用急速充電器 要事前登録

3.2. 下り線
--------

駐車場
トレーラー：3台
大型：20台
小型：40台
二輪：4台
車椅子用駐車場有
ウェルカムゲート駐車場：5台
トイレ
男性 大3・小10
女性 13
車椅子用 1
スナック
ショッピング
自動販売機
携帯電話充電器
ハイウェイ情報ターミナル
ガソリンスタンド
2008年12月1日から営業を休止していたが、2012年10月1日に業者を入れ替えて営業を再開。NEXCO西日本管内で初めて地元業者と直接契約して運営し、無印スタンドとして営業する唯一の有料道路上のガソリンスタンドだったが、2018年3月31日に再び休止することになり、下り線側のガソリンスタンドが再びなくなる。2019年3月28日に再度営業を再開した。
中国道に向かう場合、大佐SA、勝央SA、米子道へ向かう場合は、蒜山高原SAが次の給油所になる。深夜帯の場合は大佐SA・蒜山高原SAが営業を行っていないため、新見・三次方面は七塚原SAまで給油所はなく、米子道方面はない。さらに、瀬戸中央道にも給油所が存在しないため、当SAの給油所閉鎖によって150   km以上にわたって給油所が存在しない区間が、全国最長となる津田の松原SA→蒜山高原SAの183   kmなど、複数発生することとなった。
電気自動車用急速充電器 要事前登録

4. 脚注
-----

5. 隣
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E73}} 岡山自動車道  賀陽IC/BS - 高梁SA -  有漢IC/BS

6. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

7. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
大中遺跡

大中遺跡は、兵庫県加古郡播磨町に位置する、弥生終末から古墳時代初頭の代表的な遺跡の一つで規模の大きな集落跡。竪穴建物跡の一部は復元されており、1967年6月22日には国の史跡に指定されている。

1. 概要
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1962年6月24日に播磨町立播磨中学校の3人の生徒により発見された。多くの建物跡とともに土器、鉄器、砥石、そして貝殻や飯蛸壺、更には中国との交流を示す分割鏡などが発掘された。大中遺跡の出土品は、播磨町郷土資料館に展示されている。1974年から県立史跡公園大中遺跡公園として竪穴建物跡を一部復元して公開されている。2007年10月13日に隣地に播磨大中古代の村と一体化した形態の兵庫県立考古博物館 が開館した。毎年、秋季には「大中遺跡まつり」が開催され、弥生時代の文化を体験する催しが行われる。

1.1. 発見の経緯
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1962年6月24日、当時、考古学に興味を持っていた播磨町立播磨中学校３年生だった浅原重利、大辻真一、大辻要二の3名によって発見される。地元のお年寄りから、大正時代に大増畑と呼ばれている畑地に別府鉄道土山線が敷かれた時、タコツボが大量に掘り出されたことを聞き、遺跡北側に位置していた山之上住吉神社南側の土砂の採掘跡で大量の土器片を見つける。近隣の考古学に詳しい高校の教諭に土器が弥生土器だと鑑定される。採取された遺物は、約700メートル南西方向にある大中地区の善福寺で保管され、その後、「遺跡発見届」が町・県教育委員会に出された事により、県の専門家による調査が始まった。

1.2. 発掘調査
---------

発掘調査は、第1次の1962年12月から第20次の2003年11月まで実施された。調査は、第1次から第5次調査・第12次調査から第18次調査を播磨町教育委員会が第6次から第11次調査・第19次から第20次調査は兵庫県教育委員会が主体となって実施された。

第1期は、遺跡の内容・範囲の確認を目的とした調査。
第1次：1962年12月から1963年1月
第2次：1963年3月から4月
第3次：1963年7月から8月
第4次：1964年3月から4月
第5次：1964年8月
第6次：1965年7月から8月
第7次：1965年12月から1966年1月
第8次：1966年8月
第9次：1967年2月から3月
第10次：1971年3月から4月
第11次：1971年12月から1972年1月
第2期は、遺跡内外の環境整備や施設整備に伴う発掘調査。
第12次：1981年2月
第13次：1984年3月から4月
第14次：1984年7月から8月
第15次：1986年1月から3月
第16次：1987年11月から12月
第17次：1988年4月
第3期は、県立考古博物館に伴う発掘調査およびこれに伴う史跡内容確認を目的とした調査。
第18次：1997年5月から7月
第19次：2002年7月から10月
第20次：2003年7月から11月

1.3. 地理
-------

播磨町は、面積9.13平方キロメートルと兵庫県で最も小さく、3割が海を埋め立てた人工島で一般機械器具製造、化学工業を中心とする約60数社が操業している。JR土山駅と山陽電鉄播磨町駅の2駅があり、車で神戸から40キロメートル約40分、姫路から25キロメートル約35分の位置にある。大中遺跡のある播磨町大中1丁目付近は、600メートル北に国道2号、700メートル南に国道250号が走る。国道2号と並行するように旧山陽道が現存する。南西方向の海岸線から約2キロメートルで、気候は瀬戸内式気候に属しており、年間を通じて温暖・少雨となっている。

1.4. 地形
-------

大中遺跡は、長さ500メートル、幅180メートル、約70,000平方メートルで甲子園球場2個分の広さで整備されている。遺跡の立地は洪積台地の先端部で 北に潰目池が南に狐狸ケ池と喜瀬川に囲まれた地域で加古川氾濫域の東端にあたる。遺跡付近の標高は14.5メートル、土山駅付近で21メートルある。六甲山の隆起にともなう西側地域の沈降によって東部から西部にかけてゆるやかに西に傾斜している。隣接する加古川市、稲美町は広大な印南野台地と呼ばれるなだらかな河岸段丘になっており、ほぼ全域が平坦であり、北部に向かって標高は22メートルから92メートル程度となり比較的に高低差は少なく、ため池が多い。

1.5. 年表
-------

1962年6月24日 - 大中遺跡発見
1967年6月22日 - 国史跡に指定
1974年9月28日 - 県立史跡公園「播磨大中古代の村」開園
1985年11月 - 郷土資料館が開館
1990年8月3日 - 「大中遺跡まつり」始まる
2007年10月13日 - 県立考古博物館開館
2012年 - 大中遺跡発見50周年

1.6. 出土品
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弥生時代の生活道具などが多く出土している。

弥生土器
土師器羽釜
石鏃矢じり
内行花文鏡片:播磨町の指定文化財
網のおもり
土製模造鏡

2. 竪穴建物跡
--------

大中遺跡は弥生時代の集落遺跡で円形や方形、六角形など様々な形の竪穴建物跡が多く残されている。竪穴建物の形式は円形建物から方形建物、長方形建物に変遷している。各建物は20メートルから30メートルの間隔をおいて分布している。墓は全く検出されておらず、水田などの遺構も検出されていない。竪穴建物跡は8軒復元され公開されている。茅葺屋根の材料ヨシは備前岡山から調達し、京都美山の職人たちにより復元されているが30年前後で葺き替えが必要。また、周辺の樹木も少しづつ整理され弥生時代の風景へと整備されつつある。

3. 施設
-----

大中遺跡には、以下の施設が隣接する形で整備されている。

播磨町郷土資料館
兵庫県立考古博物館
別府鉄道
有料駐車場

4. 交通アクセス
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JR神戸線：土山駅から徒歩約12分
山陽電車：播磨町駅から徒歩約25分
明石西ICから約3km

5. 周辺
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野添北公園
野添であい公園
円満寺

6. 脚注
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7. 関連項目
-------

近畿地方の史跡一覧
弥生時代の遺跡一覧

8. 外部リンク
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url=www.hyogo-c.ed.jp/~board-bo/kisya22/2204/2204171.pdf 2020年4月19日閲覧。
道口パーキングエリア

道口パーキングエリアは、岡山県倉敷市玉島道口の山陽自動車道にあるパーキングエリアである。下り線エリアは2013年3月31日に、上り線エリアは2014年8月6日に「モテナス」店舗としてリニューアルされた。

1. 道路
-----

E2}} 山陽自動車道

2. 施設
-----

2.1. 上り線
--------

駐車場
大型 34台
小型 40台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大3・小7
女性 14※個室内に子供トイレあり
車椅子用 1
スナック
ショッピング
自動販売機
携帯電話充電器
電気自動車用急速充電器
ハイウェイ情報ターミナル

2.2. 下り線
--------

駐車場
大型 34台
小型 40台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大3・小7
女性 14※個室内に子供トイレあり
車椅子用 1
スナック
ショッピング
自動販売機
携帯電話充電器
電気自動車用急速充電器

3. 隣
----

E2}} 山陽自動車道 玉島IC - 道口PA - 鴨方IC

4. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

5. 脚注
-----

6. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]
[4]
七塚原サービスエリア

七塚原サービスエリアは、広島県庄原市山内町の中国自動車道にあるサービスエリアである。

1. 道路
-----

E2A}} 中国自動車道

2. 施設
-----

2006年12月下旬、上下線と共にトイレをリニューアルオープンをした。

各施設名の末尾にある時間は営業時間である。2007年3月31日をもってインフォメーションの営業が終了した。

2.1. 上り線
--------

上り線の施設については、並行する一般道路からウェルカムゲートを介して利用が可能である。

駐車場
大型 15台
小型 44台
二輪 4台
トレーラー 2台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大3・小6
女性 5
車椅子用 1
ガソリンスタンド
2010年3月31日まではコスモ石油)による24時間営業だったが、4月より営業時間を7:00 - 22:00に短縮した。なお、当サービスエリアより先にある大佐SAの給油所が、同月1日より24時間営業とされた。
2010年7月1日より運営者変更とともにセルフ化され、24時間営業へ戻った。なお、機器の入れ替え工事のため同年6月中は休業していた。これを機に、大佐SAの給油所の営業時間は繁忙期を除いて8:00-20:00に戻った。
このまま中国自動車道を走行する場合、夜間は約140km先の勝央SAまで給油所はない。
電気自動車用急速充電器要事前登録
レストランコーナー
松屋
ショッピングコーナー
自動販売機
携帯電話充電器
ハイウェイ情報ターミナル
郵便ポスト

2.2. 下り線
--------

駐車場
大型 19台
小型 70台
二輪 4台
トレーラー 2台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大3・小6
女性 5
車椅子用 1
ガソリンスタンド
以前は三愛石油が運営していた。
電気自動車用急速充電器要事前登録
レストランコーナー
松屋
ショッピングコーナー
自動販売機
携帯電話充電器
ハイウェイ情報ターミナル
郵便ポスト
パットゴルフ

3. 周辺
-----

山ノ内駅
山内郵便局
県立広島大学 　庄原キャンパス

4. 隣
----

E2A}} 中国自動車道 庄原IC/BS - 七塚原SA - 和知BS - 三次東JCT/IC - 三次IC/BS

5. 脚注
-----

6. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

7. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
帝釈峡パーキングエリア

中国自動車道

1. 施設
-----

1.1. 上り線
--------

駐車場
大型17台
小型16台
トレーラー2台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大3・小3
女性 5
車椅子用 1
自動販売機

1.2. 下り線
--------

駐車場
大型18台
小型25台
トレーラー3台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大3・小3
女性 5
車椅子用 1
自動販売機

2. 脚注
-----

3. 隣
----

E2A}} 中国自動車道 東城IC - 帝釈峡PA - 帝釈BS - 本村PA - 庄原IC

4. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

5. 外部リンク
--------

[1]
[2]
大佐サービスエリア

大佐サービスエリアは、岡山県新見市大佐田治部の中国自動車道上にあるサービスエリアである。スマートインターチェンジが設けられている。

1. 道路
-----

E2A}} 中国自動車道

2. 施設
-----

2.1. 上り線
--------

駐車場
大型10台
小型60台
二輪4台
トレーラー2台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大3・小11
女性 9
車椅子用 1
ガソリンスタンド
2012年3月31日に太陽石油からブランドと運営者が変更となった。
電気自動車用急速充電器要事前登録
レストラン
ショッピング
ベーカリー「森の木陰」
自動販売機
携帯電話充電器
ハイウェイ情報ターミナル
バス停留所
ベビーコーナー

2.2. 下り線
--------

駐車場
大型10台
小型60台
二輪4台
トレーラー3台
車椅子用駐車場有
トイレ
男性 大3・小11
女性 9
車椅子用 1
ガソリンスタンド
2009年6月30日まではネクステージ中国の運営による24時間営業だった。
電気自動車用急速充電器要事前登録
レストラン
ショッピング
自動販売機
携帯電話充電器
ハイウェイ情報ターミナル
バス停留所
ベビーコーナー

3. 大佐スマートインターチェンジ
-----------------

2004年12月18日よりETC搭載車専用ゲートによるスマートインターチェンジ敷設の社会交通実験が行われた。当初は2005年3月15日までの予定であったが、10月に晴れの国おかやま国体が開催されることもあり大規模イベント時の利用状況等を把握するために実験期間が徐々に延長され、2006年3月31日まで設置・追実験された。その後、中国自動車道と市道サービスエリア1号線・2号線との連結が許可されたため、2006年10月1日6時より本格導入された。なお2019年12月24日に利用時間がそれまでの6時 - 24時から24時間に拡大された。

利用時間：24時間
利用対象車：ETC車載器を搭載した軽自動車、普通車、中型車

3.1. 接続する道路
-----------

3.1.1. 直接接続
-----------

新見市道サービスエリア1号線
新見市道サービスエリア2号線

3.1.2. 間接接続
-----------

岡山県道32号新見勝山線 : 新見市道サービスエリア1号線ならびに新見市道サービスエリア2号線を経由して

4. 大佐バスストップ
-----------

4.1. 停車する路線
-----------



5. 周辺
-----

西日本旅客鉄道姫新線 丹治部駅

6. 隣
----

E2A}} 中国自動車道 北房IC - 呰部BS - 布瀬BS - 大佐SA/BS/SIC - 熊谷BS - 新見IC/BS

7. 脚注
-----

7.1. 出典
-------

7.2. 一次資料
---------

8. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
日本のインターチェンジ一覧 あ行
西日本高速道路

9. 外部リンク
--------

[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
浜名湖サービスエリア

浜名湖サービスエリアは、静岡県浜松市北区三ヶ日町佐久米の東名高速道路上に所在するサービスエリアである。

高速バス停留所の浜名湖バスストップを併設している。

1. 概要
-----

駐車場・ガソリンスタンド・バス停留所を除き、東京方面・名古屋方面の上下線で施設を共有する集約型の形態をとっている池上雅夫。これは地形上の制約のほかに、浜名湖の眺望性を考慮した結果である。東名高速道路随一の景勝地にあり、浜名湖に突き出た半島に設けられている池上雅夫。

浜名湖と隣接することから、敷地内には湖を一望する遊歩道を有している。

1960年代には、浜名湖サービスエリアを利用する上り線と下り線の利用者が申し合わせて通行券を交換する不正利用が盛んに行われていた。1970年11月11日、道路公団は不正利用を防止するためサービスエリア内に補助料金所を設置し、通行券のチェックを行い始めた。この補助料金所は、1980年代に全車両をチェックする豊橋本線料金所へと発展した。

2014年3月21日から日本の高速道路のサービスエリアとしては初となる遊覧船の商業運行が開始されることになった。

2019年12月5日に、『EXPASA浜名湖』としてグランドオープンをした。東名高速道路では4つ目のEXPASAとなった。

2. 道路
-----

E1}} 東名高速道路

3. 施設
-----

2019年5月よりリニューアル工事を開始、その後段階的にリニューアルオープンし、同年12月5日に『EXPASA浜名湖』としてグランドオープン。

敷地内の休憩施設は、上り線側の『西館』、下り線側の『東館』、『レストラン館』の三つに大別され、東館施設については24時間営業となっている。

トイレ
男性 大36・小32器
女性 112
子供用トイレ 大2・小9器
車椅子トイレ 6器

3.1. 上り線
--------

駐車場
大型 32台
小型 210台
身障者用
大型 1台
小型 5台
ガソリンスタンド
給電スタンド

3.2. 下り線
--------

駐車場
大型 35台
小型 273台
身障者用
大型 1台
小型 5台
ガソリンスタンド
給電スタンド

3.3. 飲食・物販
----------

レストラン
湖の見えるフード館
浜名亭
おみやげ
東館
ショッピングコーナー
テイクアウト
湖の見えるフード館
浜鰻
スナックコーナー
餃子・ラーメン館
浜松餃子 浜太郎
フードコート
湖の見えるフード館
さざなみ
こはん
なぎさ
しおさい
ゆうなぎ
餃子・ラーメン館
らーめん 浜名湖そだち
浜松餃子 浜太郎
別棟
スターバックスコーヒー
サーティワンアイスクリーム
コンビニエンスストア「ファミリーマート」
ぷらっとパーク
エリア・コンシェルジュ
自動販売機
ベビーコーナー
郵便ポスト

4. 浜名湖バスストップ
------------

旅客案内上では、東名浜名湖と呼ばれる。上下ともサービスエリア内下り線ガソリンスタンドの至近にある。

新東名スーパーライナーを除く東名ハイウェイバス全便が、浜名湖SAでの休憩後に停車する。

4.1. 歴史
-------

2002年10月12日 - 開設

4.2. 隣接のバス停など
-------------

4.2.1. 至近のIC・BSなど
-----------------

三ヶ日BS - 三ヶ日IC - 浜名湖SA - 浜名湖BS - 舘山寺BS

4.2.2. 停車するバス
-------------

東名ハイウェイバス
三ヶ日BS - 浜名湖BS- - 館山寺BS
同上
豊川BS - 浜名湖BS - 浜松北BS

4.3. 交通アクセス
-----------

天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線 浜名湖佐久米駅から東へ徒歩15分
遠州鉄道40 気賀三ヶ日線佐久米東バス停から東へ徒歩20分

5. 隣
----

E1}} 東名高速道路  浜松西IC -  舘山寺BS/スマートIC - 浜名湖SA -  三ヶ日IC

6. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
恋人の聖地 - 当SAも指定されている。
浜名湖橋 - 当SA - 浜松西IC間に架かる橋梁で、当SAからも望むことができる。

7. 脚注
-----

7.1. 注釈
-------

7.2. 出典
-------

8. 参考文献
-------

9. 外部リンク
--------

[1] - NEXCO中日本
[2] - NEXCO中日本
[3] - 中日本ネクシス株式会社
[4]
セリ目

セリ目  は、双子葉植物の目の一つ。

1. 分類
-----

真正キク類 II に含まれ、7科に500属5500種を含む。

ペンナンティア科 - 1属4種
トリケリア科 - 3属10種 Aralidiaceae・Melanophyllaceaeを含む
グリセリニア科 - 1属6種
トベラ科 - 9属200種
ウコギ科 - 43属1450種
ミオドカルプス科 - 2属19種
セリ科 - 434属3780種

2. 系統
-----

次のような系統樹が得られている。

3. 過去の分類体系
----------

3.1. クロンキスト体系
-------------

クロンキスト体系では、セリ目にはセリ科とウコギ科の、散形花序が特徴的な2科のみである。

被子植物門 Magnoliophyta
双子葉植物綱 Magnoliopsida
バラ亜綱 Rosidae
セリ目 Apiales
セリ科 Apiaceae 
ウコギ科 Araliaceae

3.2. 新エングラー体系
-------------

新エングラー体系では7科を含む。

被子植物門 Angiospermae
双子葉植物綱 Dicotyledoneae
古生花被亜綱Archichlamydeae
ウリノキ科 Alangiaceae
ヌマミズキ科 Nyssaceae
ハンカチノキ科 Davidiaceae
ミズキ科 Cornaceae
ガリア科 Garryaceae
ウコギ科 Araliaceae
セリ科 Umbelliferae

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

APG体系 - APG II、APG III
内津峠パーキングエリア

内津峠パーキングエリアは、愛知県春日井市の中央自動車道上にあるパーキングエリア。かつて、飯田・長野方面のパーキングエリアには、スナック・ショッピングなどの施設が無く、トイレのみであった。

1. 道路
-----

E19}} 中央自動車道

2. 施設
-----

2.1. 上り線
--------

駐車場
大型54台
小型66台
トイレ
男性 　大6・小14
女性 　23
同伴の男児用　3
子供トイレ　6
車椅子用　1
スナック
ショッピング
自動販売機
給電スタンド

2.2. 下り線
--------

駐車場
大型39台
小型71台
トイレ
男性 　大7・小16
女性 　25
子供トイレ　1
車椅子用　1
ガソリンスタンド
以前は出光リテール販売が運営していた。
以前はキグナス石油であった。
給電スタンド
スナック
ショッピング
自動販売機 一部売店ではEdyが使用可能。

3. かつての施設
---------

3.1. 下り線
--------

すき家 2008年2月9日より営業開始、2013年1月15日をもって閉店。

4. 隣
----

E19}} 中央自動車道 多治見IC/BS - 内津峠PA - 小牧東IC

5. 関連項目
-------

日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
内津峠

6. 外部リンク
--------

[1]
[2]
虎渓山パーキングエリア

虎渓山パーキングエリアは、岐阜県多治見市の中央自動車道上にあるパーキングエリア。

1. 道路
-----

E19}} 中央自動車道

2. 施設
-----

2.1. 上り線
--------

駐車場
大型 - 10台
小型 - 40台
トイレ
男性 - 大4・小10
女性 - 10
車椅子用 - 1
ガソリンスタンド
以前はサンタモニカ石油→中日本エクシスが運営していた。
スナック
ショッピング
喫煙所
自動販売機
エリア内に、「高速道路1,000km開通碑」が建てられている。1973年に中央自動車道・瑞浪IC - 多治見IC間の開通により、高速道路供用延長が1,000kmに達したことを記念している。

3. 隣
----

E19}} 中央自動車道  土岐JCT - 虎渓山PA -  多治見IC/BS

4. 脚注
-----

5. 関連項目
-------

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6. 外部リンク
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アビジャンの歌

アビジャンの歌はコートジボワール共和国の国歌。1960年に採用され、アビジャンが首都でなくなった後も変更されていない。Mathieu Ekra, Joachim Bony, Pierre Marie Coty 作詞、Coty は又、Pierre Michel Pango と共に作曲も手掛けている。

1. 歌詞
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I.

Salut Ô terre d’espérance!

Pays de l’hospitalité.

Tes légions remplies de vaillance,

Ont relevé ta dignité.

Tes fils, chère cote d’ivoire,

Fiers artisans de ta grandeur,

Tous rassemblés et pour ta gloire,

Te bâtiront dans le bonheur.

第一コーラス

Fiers ivoiriens le pays nous appelle.

Si nous avons, dans la paix, ramené la liberté,

Notre devoir sera d’être un modèle

De l’espérance promise à l’humanité

En forgeant, unis dans la foi nouvelle,

La patrie de la vraie fraternité.

II.

À toi noble Côte d'Ivoire,

Ô grand pays des bonnes gens !

Nous apportons dans la victoire,

L’hommage de nos cœurs ardents.

Dans l’amitié des peuples frères,

Dieu guide nous vers l’idéal,

Soumise à la devise chère :

Union, discipline, travail.

第二コーラス

Pour ta grandeur, riche et noble patrie,

Nous marcherons de l’avant, pleins d’amour et pleins de foi.

De cœurs unis, au cours de notre vie,

Nous œuvrerons dans l’honneur pour le juste droit,

De cœurs unis au cours de notre vie,

À tes appels nous seront tous présents.

III.

A tous nos compagnons de route,

À l’aube de ce jour tombés,

Pour que ne règne plus le doute,

Mais la foi, la fraternité.

A tous nos bataillons d’élite,

Dans la tombe aujourd’hui couchés,

Ô peuple tout entier redites :

Amour, honnêteté, fidélité.



IV.

Et que ton drapeau nous unisse,

Que ton amour nous fortifie,

Car pour toi seul nous voulons vivre,

Et pour toi combattre et mourir.

Et vous, fière et noble jeunesse,

De tous les horizons connus,

Suivez toujours cette sagesse,

de nos ainés qui ne sont plus.



V.

A nous qu’anime l’espérance,

En ton avenir lumineux,

Redonne toujours l’assurance,

De nous conduire en peuple heureux.

Et nous irons de par le monde,

Semer ton nom et tes bienfaits,

En clamant sur toutes les ondes,

Que sur ton sol règne la paix.



2. 外部リンク
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[1] - [2]より。