ただし、航行中の長さ十二メートル未満の運転不自由船は、その灯火又は形象物を表示することを要しない。
一
最も見えやすい場所に紅色の全周灯二個を垂直線上に掲げること。
二
対水速力を有する場合は、げん灯一対（長さ二十メートル未満の運転不自由船にあつては、げん灯一対又は両色灯一個）を掲げ、かつ、できる限り船尾近くに船尾灯一個を掲げること。
三
最も見えやすい場所に球形の形象物二個又はこれに類似した形象物二個を垂直線上に掲げること。
２
航行中又はびよう泊中の操縦性能制限船（前項、次項、第四項又は第六項の規定の適用があるものを除く。以下この項において同じ。）は、次に定めるところにより、灯火又は形象物を表示しなければならない。
一
最も見えやすい場所に白色の全周灯一個を掲げ、かつ、その垂直線上の上方及び下方にそれぞれ紅色の全周灯一個を掲げること。
二
対水速力を有する場合は、マスト灯二個（長さ五十メートル未満の操縦性能制限船にあつては、マスト灯一個。第四項第二号において同じ。）及びげん灯一対（長さ二十メートル未満の操縦性能制限船にあつては、げん灯一対又は両色灯一個。同号において同じ。）を掲げ、かつ、できる限り船尾近くに船尾灯一個を掲げること。
三
最も見えやすい場所にひし形の形象物一個を掲げ、かつ、その垂直線上の上方及び下方にそれぞれ球形の形象物一個を掲げること。
四
びよう泊中においては、最も見えやすい場所に第三十条第一項各号の規定による灯火又は形象物を掲げること。
３
航行中の操縦性能制限船であつて、第三条第七項第六号に規定するえい航作業に従事しているもの（第一項の規定の適用があるものを除く。）は、第二十四条第一項各号並びに前項第一号及び第三号の規定による灯火又は形象物を表示しなければならない。
４
航行中又はびよう泊中の操縦性能制限船であつて、しゆんせつその他の水中作業（掃海作業を除く。）に従事しているもの（第一項の規定の適用があるものを除く。）は、その作業が他の船舶の通航の妨害となるおそれがある場合は、次の各号に定めるところにより、灯火又は形象物を表示しなければならない。
一
最も見えやすい場所に白色の全周灯一個を掲げ、かつ、その垂直線上の上方及び下方にそれぞれ紅色の全周灯一個を掲げること。
二
対水速力を有する場合は、マスト灯二個及びげん灯一対を掲げ、かつ、できる限り船尾近くに船尾灯一個を掲げること。
三
その作業が他の船舶の通航の妨害となるおそれがある側のげんを示す紅色の全周灯二個又は球形の形象物二個をそのげんの側に垂直線上に掲げること。
四
他の船舶が通航することができる側のげんを示す緑色の全周灯二個又はひし形の形象物二個をそのげんの側に垂直線上に掲げること。
五
最も見えやすい場所にひし形の形象物一個を掲げ、かつ、その垂直線上の上方及び下方にそれぞれ球形の形象物一個を掲げること。
５
前項に規定する操縦性能制限船であつて、潜水夫による作業に従事しているものは、その船体の大きさのために同項第二号から第五号までの規定による灯火又は形象物を表示することができない場合は、次に定めるところにより、灯火又は信号板を表示することをもつて足りる。
一
最も見えやすい場所に白色の全周灯一個を掲げ、かつ、その垂直線上の上方及び下方にそれぞれ紅色の全周灯一個を掲げること。
二
国際海事機関が採択した国際信号書に定めるＡ旗を表す信号板を、げん縁上一メートル以上の高さの位置に周囲から見えるように掲げること。
６
航行中又はびよう泊中の操縦性能制限船であつて、掃海作業に従事しているものは、次に定めるところにより、灯火又は形象物を表示しなければならない。
一
当該船舶から千メートル以内の水域が危険であることを示す緑色の全周灯三個又は球形の形象物三個を掲げること。
この場合において、これらの全周灯三個又は球形の形象物三個のうち、一個は前部マストの最上部付近に掲げ、かつ、他の二個はその前部マストのヤードの両端に掲げること。
二
航行中においては、第二十三条第一項各号の規定による灯火を掲げること。
三
びよう泊中においては、最も見えやすい場所に第三十条第一項各号の規定による灯火又は形象物を掲げること。
７
航行中又はびよう泊中の長さ十二メートル未満の操縦性能制限船（潜水夫による作業に従事しているものを除く。）は、第二項から第四項まで及び前項の規定による灯火又は形象物を表示することを要しない。
（喫水制限船）
第二十八条
航行中の喫水制限船（第二十三条第一項の規定の適用があるものに限る。）は、同項各号の規定による灯火のほか、最も見えやすい場所に紅色の全周灯三個又は円筒形の形象物一個を垂直線上に表示することができる。
（水先船）
第二十九条
航行中又はびよう泊中の水先船であつて、水先業務に従事しているものは、次に定めるところにより、灯火又は形象物を表示しなければならない。
一
マストの最上部又はその付近に白色の全周灯一個を掲げ、かつ、その垂直線上の下方に紅色の全周灯一個を掲げること。
二
航行中においては、げん灯一対（長さ二十メートル未満の水先船にあつては、げん灯一対又は両色灯一個）を掲げ、かつ、できる限り船尾近くに船尾灯一個を掲げること。
三
びよう泊中においては、最も見えやすい場所に次条第一項各号の規定による灯火又は形象物を掲げること。
（びよう泊中の船舶及び乗り揚げている船舶）
第三十条
びよう泊中の船舶（第二十六条第一項若しくは第二項、第二十七条第二項、第四項若しくは第六項又は前条の規定の適用があるものを除く。次項及び第四項において同じ。）は、次に定めるところにより、最も見えやすい場所に灯火又は形象物を表示しなければならない。
一
前部に白色の全周灯一個を掲げ、かつ、できる限り船尾近くにその全周灯よりも低い位置に白色の全周灯一個を掲げること。
ただし、長さ五十メートル未満の船舶は、これらの灯火に代えて、白色の全周灯一個を掲げることができる。
二
前部に球形の形象物一個を掲げること。
２
びよう泊中の船舶は、作業灯又はこれに類似した灯火を使用してその甲板を照明しなければならない。
ただし、長さ百メートル未満の船舶は、その甲板を照明することを要しない。
３
乗り揚げている船舶は、次に定めるところにより、最も見えやすい場所に灯火又は形象物を表示しなければならない。
一
前部に白色の全周灯一個を掲げ、かつ、できる限り船尾近くにその全周灯よりも低い位置に白色の全周灯一個を掲げること。
ただし、長さ五十メートル未満の船舶は、これらの灯火に代えて、白色の全周灯一個を掲げることができる。
二
紅色の全周灯二個を垂直線上に掲げること。
三
球形の形象物三個を垂直線上に掲げること。
４
長さ七メートル未満のびよう泊中の船舶は、そのびよう泊をしている水域が、狭い水道等、びよう地若しくはこれらの付近又は他の船舶が通常航行する水域である場合を除き、第一項の規定による灯火又は形象物を表示することを要しない。
５
長さ十二メートル未満の乗り揚げている船舶は、第三項第二号又は第三号の規定による灯火又は形象物を表示することを要しない。
（水上航空機等）
第三十一条
水上航空機等は、この法律の規定による灯火又は形象物を表示することができない場合は、その特性又は位置についてできる限りこの法律の規定に準じてこれを表示しなければならない。
第四章　音響信号及び発光信号
（定義）
第三十二条
この法律において「汽笛」とは、この法律に規定する短音及び長音を発することができる装置をいう。
２
この法律において「短音」とは、約一秒間継続する吹鳴をいう。
３
この法律において「長音」とは、四秒以上六秒以下の時間継続する吹鳴をいう。
（音響信号設備）
第三十三条
船舶は、汽笛及び号鐘（長さ百メートル以上の船舶にあつては、汽笛並びに号鐘及びこれと混同しない音調を有するどら）を備えなければならない。
ただし、号鐘又はどらは、それぞれこれと同一の音響特性を有し、かつ、この法律の規定による信号を手動により行うことができる他の設備をもつて代えることができる。
２
長さ二十メートル未満の船舶は、前項の号鐘（長さ十二メートル未満の船舶にあつては、同項の汽笛及び号鐘）を備えることを要しない。
ただし、これらを備えない場合は、有効な音響による信号を行うことができる他の手段を講じておかなければならない。
３
この法律に定めるもののほか、汽笛、号鐘及びどらの技術上の基準並びに汽笛の位置については、国土交通省令で定める。
（操船信号及び警告信号）
第三十四条
航行中の動力船は、互いに他の船舶の視野の内にある場合において、この法律の規定によりその針路を転じ、又はその機関を後進にかけているときは、次の各号に定めるところにより、汽笛信号を行わなければならない。
一
針路を右に転じている場合は、短音を一回鳴らすこと。
二
針路を左に転じている場合は、短音を二回鳴らすこと。
三
機関を後進にかけている場合は、短音を三回鳴らすこと。
２
航行中の動力船は、前項の規定による汽笛信号を行わなければならない場合は、次の各号に定めるところにより、発光信号を行うことができる。
この場合において、その動力船は、その発光信号を十秒以上の間隔で反復して行うことができる。
一
針路を右に転じている場合は、せん光を一回発すること。
二
針路を左に転じている場合は、せん光を二回発すること。
三
機関を後進にかけている場合は、せん光を三回発すること。
３
前項のせん光の継続時間及びせん光とせん光との間隔は、約一秒とする。
４