この省令は、公布の日から施行する。
附　則
（施行期日）
１
この省令は、貨物運送取扱事業法及び貨物自動車運送事業法の施行の日（平成二年十二月一日）から施行する。
附　則
（施行期日等）
１
この省令は、道路運送車両法の一部を改正する法律（平成六年法律第八十六号）の施行の日（以下「施行日」という。）から施行する。
附　則
（施行期日）
１
この省令は、道路運送車両法の一部を改正する法律（平成十年法律第七十四号）の施行の日（平成十年十一月二十四日）から施行する。
附　則
（施行期日）
１
この省令は、道路運送車両法の一部を改正する法律（平成十一年法律第六十六号）の施行の日から施行する。
附　則
（施行期日）
第一条
この省令は、平成十三年一月六日から施行する。
附　則
（施行期日）
１
この省令は、公布の日から施行する。
ただし、第二条の改正規定は、公布の日から起算して六月を経過した日から施行する。
附　則
（施行期日）
第一条
この省令は、道路運送法等の一部を改正する法律の施行の日（平成十八年十月一日）から施行する。
附　則
（施行期日）
１
この省令は、平成十九年四月一日から施行する。
附　則
この省令は、公布の日から施行する。
附　則
この省令は、平成三十年十月一日から施行する。
附　則
（施行期日）
第一条
この省令は、道路運送車両法の一部を改正する法律（以下「改正法」という。）の施行の日（以下「施行日」という。）から施行する。
ただし、次の各号に掲げる規定は、当該各号に定める日から施行する。
一
第二条中自動車点検基準第二条、第四条第二項及び第五条第二項の改正規定並びに別表第五の次に一表を加える改正規定並びに第七条中指定自動車整備事業規則第六条第一項の改正規定
令和二年十月一日
二
第二条中自動車点検基準別表第三、別表第五及び別表第六の改正規定、第三条中優良自動車整備事業者認定規則第五条、第六条及び第二号様式の改正規定並びに第八条中総合特別区域法に基づく道路運送車両法の特例に関する省令第六条の改正規定
令和三年十月一日
（経過措置）
第七条
施行日において現に販売されている自動車の型式に固有の技術上の情報（自動車製作者等が自ら製作、販売、授与又は貸与する作業機械に関するものに限る。）であってその提供に相当の期間を要するものについては、令和二年十二月三十一日までは、第二条の規定による改正後の自動車点検基準第七条第一項（第三号に係る部分に限る。）の規定は、適用しない。
附　則
この省令は、令和五年七月一日から施行する。
附　則
（施行期日）
第一条
この省令は、令和五年十二月二十一日から施行する。
別表第１
（事業用自動車、自家用貨物自動車等の日常点検基準）（第一条関係）
点検箇所
点検内容
１　ブレーキ
１　ブレーキ・ペダルの踏みしろが適当で、ブレーキの効きが十分であること。
２　ブレーキの液量が適当であること。
３　空気圧力の上がり具合が不良でないこと。
４　ブレーキ・ペダルを踏み込んで放した場合にブレーキ・バルブからの排気音が正常であること。
５　駐車ブレーキ・レバーの引きしろが適当であること。
２　タイヤ
１　タイヤの空気圧が適当であること。
２
亀
き
裂及び損傷がないこと。
３　異状な摩耗がないこと。
（※１）４　溝の深さが十分であること。
（※２）５　ディスク・ホイールの取付状態が不良でないこと。
３　バッテリ
（※１）　液量が適当であること。
４　原動機
（※１）１　冷却水の量が適当であること。
（※１）２　ファン・ベルトの張り具合が適当であり、かつ、ファン・ベルトに損傷がないこと。
（※１）３　エンジン・オイルの量が適当であること。
（※１）４　原動機のかかり具合が不良でなく、かつ、異音がないこと。
（※１）５　低速及び加速の状態が適当であること。
５　灯火装置及び方向指示器
点灯又は点滅具合が不良でなく、かつ、汚れ及び損傷がないこと。
６　ウインド・ウォッシャ及びワイパー
（※１）１　ウインド・ウォッシャの液量が適当であり、かつ、噴射状態が不良でないこと。
（※１）２　ワイパーの払
拭
しよく
状態が不良でないこと。
７　エア・タンク
エア・タンクに凝水がないこと。
８　運行において異状が認められた箇所
当該箇所に異状がないこと。
（注）
①
（※１）印の点検は、当該自動車の走行距離、運行時の状態等から判断した適切な時期に行うことで足りる。
②
（※２）印の点検は、車両総重量８トン以上又は乗車定員３０人以上の自動車に限る。
別表第２
（自家用乗用自動車等の日常点検基準）（第一条関係）
点検箇所
点検内容
１　ブレーキ
１　ブレーキ・ペダルの踏みしろが適当で、ブレーキのききが十分であること。
２　ブレーキの液量が適当であること。
３　駐車ブレーキ・レバーの引きしろが適当であること。
２　タイヤ
１　タイヤの空気圧が適当であること。
２
亀
き
裂及び損傷がないこと。
３　異状な摩耗がないこと。
４　溝の深さが十分であること。
３　バッテリ
液量が適当であること。
４　原動機
１　冷却水の量が適当であること。
２　エンジン・オイルの量が適当であること。
３　原動機のかかり具合が不良でなく、かつ、異音がないこと。
４　低速及び加速の状態が適当であること。
５　灯火装置及び方向指示器
点灯又は点滅具合が不良でなく、かつ、汚れ及び損傷がないこと。
６　ウインド・ウォッシャ及びワイパー
１　ウインド・ウォッシャの液量が適当であり、かつ、噴射状態が不良でないこと。
２　ワイパーの払
拭
しよく
状態が不良でないこと。
７　運行において異状が認められた箇所
当該箇所に異状がないこと。
別表第３
（事業用自動車等の定期点検基準）（第二条、第五条関係）
点検時期
３月ごと
１２月ごと
（３月ごとの点検に次の点検を加えたもの）
点検箇所
かじ取り装置
ハンドル
操作具合
ギヤ・ボックス
１　油漏れ
２　取付けの緩み
ロッド及びアーム類
（※２）　緩み、がた及び損傷
ボール・ジョイントのダスト・ブーツの
亀
き
裂及び損傷
ナックル
（※２）　連結部のがた
かじ取り車輪
ホイール・アライメント
パワー・ステアリング装置
１　ベルトの緩み及び損傷
（※２）２　油漏れ及び油量
取付けの緩み
制動装置
ブレーキ・ペダル
１　遊び及び踏み込んだときの床板とのすき間
２　ブレーキの効き具合
駐車ブレーキ機構
１　引きしろ
２　ブレーキの効き具合
ホース及びパイプ
漏れ、損傷及び取付状態
リザーバ・タンク
液量
マスタ・シリンダ、ホイール・シリンダ及びディスク・キャリパ
機能、摩耗及び損傷
ブレーキ・チャンバ
ロッドのストローク
機能
ブレーキ・バルブ、クイック・レリーズ・バルブ及びリレー・バルブ
機能
倍力装置
１　エア・クリーナの詰まり
２　機能
ブレーキ・カム
摩耗
ブレーキ・ドラム及びブレーキ・シュー
１　ドラムとライニングとのすき間
（※２）２　シューの
摺
しゆう
動部分及びライニングの摩耗
ドラムの摩耗及び損傷
バック・プレート
バック・プレートの状態
ブレーキ・ディスク及びパッド
（※２）１　ディスクとパッドとのすき間
（※２）２　パッドの摩耗
ディスクの摩耗及び損傷
センタ・ブレーキ・ドラム及びライニング
１　ドラムの取付けの緩み
２　ドラムとライニングとのすき間
１　ライニングの摩耗
２　ドラムの摩耗及び損傷
二重安全ブレーキ機構
機能
走行装置
ホイール
（※２）　１　タイヤの状態
２　ホイール・ナット及びホイール・ボルトの緩み
（※２）３　フロント・ホイール・ベアリングのがた
（※３）１　ホイール・ナット及びホイール・ボルトの損傷
２　リム、サイド・リング及びディスク・ホイールの損傷
３　リヤ・ホイール・ベアリングのがた
緩衝装置
リーフ・サスペンション
スプリングの損傷
取付部及び連結部の緩み、がた及び損傷
コイル・サスペンション
１　スプリングの損傷
２　取付部及び連結部の緩み、がた及び損傷
エア・サスペンション
１　エア漏れ
（※２）２　ベローズの損傷
（※２）３　取付部及び連結部の緩み及び損傷
レベリング・バルブの機能
ショック・アブソーバ
油漏れ及び損傷
動力伝達装置
クラッチ
１　ペダルの遊び及び切れたときの床板とのすき間
２　作用
３　液量
トランスミッション及びトランスファ
（※２）　油漏れ及び油量
プロペラ・シャフト及びドライブ・シャフト
（※２）　連結部の緩み
１　自在継手部のダスト・ブーツの
亀
き
裂及び損傷
２　継手部のがた
３　センタ・ベアリングのがた
デファレンシャル
（※２）　油漏れ及び油量
電気装置
点火装置
（※２）（※４）１　点火プラグの状態
（※７）２　点火時期
（※７）　ディストリビュータのキャップの状態
バッテリ
ターミナル部の接続状態
電気配線
接続部の緩み及び損傷
原動機
本体
（※２）１　エア・クリーナ・エレメントの状態
２　低速及び加速の状態
３　排気の状態
シリンダ・ヘッド及びマニホールド各部の締付状態
潤滑装置
油漏れ
燃料装置
燃料漏れ
冷却装置
ファン・ベルトの緩み及び損傷
水漏れ
ばい煙、悪臭のあるガス、有害なガス等の発散防止装置
ブローバイ・ガス還元装置
１　メターリング・バルブの状態
２　配管の損傷
燃料蒸発ガス排出抑止装置
１　配管等の損傷
２　チャコール・キャニスタの詰まり及び損傷
３　チェック・バルブの機能
一酸化炭素等発散防止装置
１　触媒反応方式等排出ガス減少装置の取付けの緩み及び損傷
２　二次空気供給装置の機能
３　排気ガス再循環装置の機能
４　減速時排気ガス減少装置の機能
５　配管の損傷及び取付状態