軌道運転規則
軌道法（大正十年法律第七十六号）第十四条の規定に基き、軌道運転規則を次のように定める。
目次
第一章　総則
第二章　施設及び車両
第一節　施設
第二節　車両
第三章　運転
第一節　車両の運転
第二節　運転保安
第三節　軌道信号
附則
第一章　総則
（目的）
第一条
この規則は、軌道の運転を規律して輸送を安全、正確且つ迅速に行うことにより、その使命の達成を図り、もつて公共の福祉を増進することを目的とする。
（この規則の適用と例外の取扱）
第二条
道路の路面に敷設する併用軌道の運転は、この規則の定めるところによつてしなければならない。
ただし、特別の事由がある場合には、国土交通大臣の許可を受けて、この規則の定めるところによらないことができる。
この場合において許可を受けた事項を変更しようとするときは、国土交通大臣の許可を受けなければならない。
２
前項ただし書の許可には、条件及び期限を附することができる。
（新設軌道等）
第三条
新設軌道の運転及び道路の路面以外に敷設する併用軌道の運転については、鉄道に関する技術上の基準を定める省令（平成十三年国土交通省令第百五十一号）（第一条、第五条から第七条まで、第三章から第八章の二まで及び第十一章を除く。）の規定を準用する。
２
新設軌道と併用軌道とが交互にある線区における新設軌道の運転及び道路の路面以外に敷設する併用軌道の運転については、前項の規定にかかわらず、この規則によることができる。
（細則の制定）
第四条
軌道経営者は、施設及び車両の整備並びに運転取扱に関し、この規則に定める事項及び第二条第一項ただし書の規定により許可を受けた事項を実施するために必要な細則を定めなければならない。
２
前項の細則は、国土交通大臣が施設及び車両の整備並びに運転取扱に関し、基準を定めたときは、これに従つて定めなければならない。
（届出）
第四条の二
軌道経営者は、第三条第二項の規定により新設軌道と併用軌道とが交互にある線区における新設軌道の運転及び道路の路面以外に敷設する併用軌道の運転についてこの規則によることとするときにあつては、あらかじめ、その旨を国土交通大臣に、前条第一項の細則を定め、又は変更しようとするときにあつては、あらかじめ、当該細則又は変更しようとする事項及び実施期日を地方運輸局長に、それぞれ届け出なければならない。
（経由官庁）
第五条
軌道経営者は、第二条第一項ただし書の規定による許可の申請又は前条の規定による届出を国土交通大臣にしようとするときは、当該申請書又は届出書を所管地方運輸局長を経由して提出しなければならない。
（運転の安全確保）
第六条
運転については、係員の知識技能及び運転関係の設備を総合活用して、その安全確保に努めなければならない。
第六条の二
車両は、動力車操縦者運転免許に関する省令（昭和三十一年運輸省令第四十三号）第四条第一項第九号から第十一号までの運転免許を受けた者でなければ、これを操縦させてはならない。
２
車両を操縦する係員は、酒気を帯びた状態又は薬物の影響により正常な操縦ができないおそれがある状態で乗務してはならない。
（知識技能の保有）
第七条
係員は、車両を安全に運転するために充分な知識技能を保有しなければならない。
（係員の教育及び訓練）
第七条の二
左の各号に掲げる作業を行う係員については、適性検査を行い、その作業を行うのに必要な保安のための教育を施し、作業を行うのに必要な知識及び技能を保有することを確めた後でなければ、作業を行わせてはならない。
一
動力車を操縦する作業及びその補助作業
二
車両の運転又は入換に関して、運転保安、合図、軌道信号又は転
て
ヽ
つ
ヽ
器を取扱う作業
三
線路、電車線路、信号装置、連動装置又は転
て
ヽ
つ
ヽ
装置の保守又は工事で、車両の運転に直接関係があるものを単独で行い、又は指揮監督をする作業
２
前項各号に掲げる作業を行う者であつて、鉄道又は他の軌道に所属する係員についての、同項の適性検査及び教育は、当該係員の所属する事業を経営する者が行うものとする。
（心身異常の場合の処置）
第八条
係員が心身の状態によつて、その知識技能を充分に発揮できないと認められるときは、乗務その他直接運転の安全に関係する職務に従事させてはならない。
（係員に対する監督）
第九条
係員を監督する職にある者は、係員に対し、乗務前、車両の運転中その他適宜なときに運転上必要な事項について報告を求め、又は指示を与える等適切な監督をしなければならない。
第二章　施設及び車両
第一節　施設
（線路の整備）
第十条
線路（電車線路を除く。以下同じ。）は、車両を所定の速度で安全に運転させることができる状態に保持しなければならない。
２
本線路が一時前項の状態でないときは、信号によりこれを表わし、特に注意を必要とする箇所は、これを監視しなければならない。
（本線路の巡視及び監視）
第十一条
本線路は、毎日少なくとも一回巡視しなければならない。
２
前項の規定による巡視は、車両の安全な運転に支障を及ぼすおそれがないと認められるときは、同項の規定にかかわらず、線区の状況及び車両の運行状況に応じ適切な時期に行うものとする。
３
本線路において車両の安全な運転に支障を及ぼす災害のおそれがあるときは、当該線路を監視しなければならない。
（軌道の検査）
第十二条
軌道については、一年以下の検査の周期を定め、その周期ごとに検査しなければならない。
２
前項の規定による検査の時期は、別表の上欄に掲げる検査の周期の区分に応じ、それぞれ同表の下欄に掲げるとおりとする。
（線路建造物の検査）
第十三条
橋、トンネルその他の線路建造物については、二年以下の検査の周期を定め、その周期ごとに検査しなければならない。
ただし、十分な耐久性を有すると認められるもの（土構造物及び抗土圧構造物であるものを除く。）については、車両の安全な運転に支障のない範囲内で、二年を超えて当該検査の周期を定めることができる。
２
前項の規定による検査の時期は、別表の上欄に掲げる検査の周期の区分に応じ、それぞれ同表の下欄に掲げるとおりとする。
３
第一項の規定にかかわらず、道路管理者の管理に係る線路建造物については、同項の規定による検査を省略することができる。
（新設線路、休止線路等の検査）
第十四条
新設、改築又は修理をした線路及び一時使用を休止した線路は、検査をし、且つ、試運転をした後でなければ使用してはならない。
但し、軽微な改築又は修理をした本線路及び使用を休止した期間が一月以内である本線路及び側線については試運転を省略することができる。
（電力設備の整備）
第十五条
車両運転のための電力設備は、車両を所定の速度で安全に運転させることができる状態に保持しなければならない。
（電車線路の巡視）
第十六条
電車線路で本線路に関係のあるものは、毎日少なくとも一回巡視しなければならない。
２
前項の規定による巡視は、車両の安全な運転に支障を及ぼすおそれがないと認められるときは、同項の規定にかかわらず、線区の状況及び車両の運行状況に応じ適切な時期に行うものとする。
（電力設備の検査）
第十七条
電車線路、開閉器、自動遮断器、避雷器及び発電所、変電所等の保護連動装置並びにこれらの電力設備以外の電力設備の重要部分については、一年以下の検査の周期を定め、その周期ごとに検査しなければならない。
ただし、次のいずれかに該当するものについては、車両の安全な運転に支障のない範囲内で、一年を超えて当該検査の周期を定めることができる。
一
電子機器
二
密閉式構造のもの
三
故障が発生した場合若しくはその疑いがある場合において予備装置が自動的に作動する機能又はこれに類する機能を備えたもの
四
定期的に交換することによつて機能が維持されるもの
２
前項に規定するものを除く電力設備については、二年以下の検査の周期を定め、その周期ごとに検査しなければならない。
ただし、次のいずれかに該当するものについては、車両の安全な運転に支障のない範囲内で、二年を超えて当該検査の周期を定めることができる。
一
き電線、電車線等を支持する工作物
二
電子機器
三
密閉式構造のもの
四
故障が発生した場合若しくはその疑いがある場合において予備装置が自動的に作動する機能又はこれに類する機能を備えたもの
五
定期的に交換することによつて機能が維持されるもの
３
前二項の規定による検査の時期は、別表の上欄に掲げる検査の周期の区分に応じ、それぞれ同表の下欄に掲げるとおりとする。
（新設電力設備、休止電力設備等の検査）
第十八条
新設、改造又は修理をした電力設備及び一時使用を休止した電力設備は、検査をし、且つ、試運転をした後でなければ使用してはならない。
但し、軽微な改造又は修理をしたもの及び使用を休止した期間が一月以内であるものについては、試運転を省略することができる。
（保安装置）
第十九条
信号装置、連動装置、転
て
ヽ
つ
ヽ
装置等の保安装置は、完全な状態に保持しなければならない。
２
保安装置については、一年以下の検査の周期を定め、その周期ごとに検査しなければならない。
ただし、次のいずれかに該当するものについては、車両の安全な運転に支障のない範囲内で、一年を超えて当該検査の周期を定めることができる。
一
電子機器
二
密閉式構造のもの
三
故障が発生した場合若しくはその疑いがある場合において予備装置が自動的に作動する機能又はこれに類する機能を備えたもの
四
定期的に交換することによつて機能が維持されるもの
３
前項の規定による検査の時期は、別表の上欄に掲げる検査の周期の区分に応じ、それぞれ同表の下欄に掲げるとおりとする。
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