国際航海に従事する旅客船及び係留船に備える非常電源が発電機である場合は、当該船舶には、臨時の非常電源として蓄電池を備えなければならない。
２
前項の規定により備える蓄電池は、次に掲げる要件に適合するものでなければならない。
ただし、係留船にあつては、管海官庁が当該係留船の係留の態様を考慮して差し支えないと認める場合は、第二号の要件を緩和することができる。
一
主電源又は非常電源からの給電が停止したとき、第二百九十九条第五項に規定する設備（同条第二項第五号から第九号までに掲げる設備を除く。）（同条第二項第三十九号に掲げる設備のうち水密戸開閉装置にあつては、船舶区画規程第五十二条第一項の電動開閉装置に限る。）に対して自動的に、かつ、直ちに給電を開始することができるものであること。
二
前号に規定する設備に三〇分間（水密戸開閉装置に対しては、三回操作をするため必要な時間）以上給電できるものであること。
三
第二百九十九条第一項第一号イ及びロに掲げる要件
第三百一条の二
外洋航行船（国際航海に従事する旅客船を除く。）、内航ロールオン・ロールオフ旅客船、国際航海に従事する総トン数五〇〇トン以上の漁船及び総トン数九五〇トン以上のケープタウン協定適用船に備える非常電源が発電機である場合は、当該船舶には、臨時の非常電源として蓄電池を備えなければならない。
ただし、当該発電機が第二百九十九条第一項第二号ロに掲げる要件にも適合するものである場合は、この限りでない。
２
前項の規定により備える蓄電池は、次に掲げる要件に適合するものでなければならない。
一
主電源又は非常電源からの給電が停止したとき、第三百条第五項に規定する設備（第二百九十九条第二項第五号から第九号までに掲げる設備を除く。）に対して自動的に、かつ、直ちに給電を開始することができるものであること。
二
前号に規定する設備に三〇分間以上給電できるものであること。
三
第二百九十九条第一項第一号イ及びロに掲げる要件
３
前項第一号に規定する設備に給電することができる独立の電源を備える船舶については、当該電源が、管海官庁が適当と認めるものである場合に限り、前二項の規定の適用を緩和し、又は適用しないことができる。
（補助電源）
第三百一条の二の二
国際航海旅客船等及び国際航海旅客船等以外の船舶（総トン数三〇〇トン未満の船舶であつて旅客船以外のもの及び沿海区域又は平水区域を航行区域とするものを除く。）には、常に必要な電力が充電されている蓄電池により構成される独立の補助電源を備えなければならない。
２
前項の規定により備える補助電源は、次に掲げる船舶の区分に応じ、当該各号に定める設備に対し給電することができるものであつて当該設備のうち管海官庁が指定するものを同時に作動させるために十分な容量を有するものでなければならない。
一
Ａ２水域又はＡ１水域のみ（湖川を含む。）を航行する船舶（Ａ１水域のみ（湖川を含む。）を航行するものを除く。）
次に掲げる設備
イ
ＶＨＦデジタル選択呼出装置及びＶＨＦ無線電話
ロ
ＭＦデジタル選択呼出装置及びＭＦ無線電話
ハ
船舶安全法施行規則第六十条の六の予備の無線設備であつて次に掲げるもの
（１）
ＶＨＦデジタル選択呼出装置及びＶＨＦ無線電話
（２）
ＭＦデジタル選択呼出装置及びＭＦ無線電話
（３）
インマルサット等データ通信設備及びインマルサット等無線電話
（４）
ＨＦデジタル選択呼出装置及びＨＦ無線電話
ニ
その他管海官庁が必要と認める設備
二
Ａ１水域のみ（湖川を含む。）を航行する船舶
前号イ、ハ及びニに掲げる設備
三
前二号以外の船舶
次に掲げる設備
イ
第一号に掲げる設備
ロ
インマルサット等データ通信設備及びインマルサット等無線電話
ハ
ＨＦデジタル選択呼出装置及びＨＦ無線電話
３
第一項の規定により備える補助電源は、前項に規定する設備に対し、非常電源から第二百九十九条第二項第五号から第九号までに掲げる設備（以下この条において「ＶＨＦデジタル選択呼出装置等」という。）に対し給電することができる船舶にあつては一時間、非常電源からＶＨＦデジタル選択呼出装置等に対し給電することができる船舶以外のものにあつては六時間以上給電することができるものでなければならない。
ただし、管海官庁が当該船舶の航海の態様等を考慮して差し支えないと認める場合は、その指示する時間によることができる。
（放電指示器）
第三百一条の三
第二百九十九条第一項若しくは第三百一条第一項又は第三百条第一項若しくは第三百一条の二第一項の規定により蓄電池を備える場合には、当該蓄電池が放電していることを示す指示器を主配電盤又は機関制御室内の見やすい位置に取り付けなければならない。
（非常配電盤）
第三百二条
外洋航行船、内航ロールオン・ロールオフ旅客船、係留船、国際航海に従事する総トン数五〇〇トン以上の漁船及び総トン数九五〇トン以上のケープタウン協定適用船に備える非常電源及び臨時の非常電源を制御する非常配電盤は、非常電源にできる限り近接した場所に備えなければならない。
２
前項の非常電源が発電機である場合には、非常配電盤は、その操作が害されない限り、非常電源と同一の場所に設けなければならない。
３
第二百九十九条第一項若しくは第三百一条第一項又は第三百条第一項若しくは第三百一条の二第一項の規定により備える蓄電池は、非常配電盤と同一の場所に設けてはならない。
４
第二百九十九条第五項若しくは第三百一条第二項第一号又は第三百条第五項若しくは第三百一条の二第二項第一号の規定により主電源又は非常電源からの給電が停止したときに自動的に給電するための切換装置は、非常配電盤に設けなければならない。
５
通常の状態において主配電盤から非常配電盤へ給電する場合には、管海官庁が適当と認める非常配電盤を保護するための措置を講じなければならない。
６
非常配電盤は、第二百九十九条第二項各号又は第三百条第二項各号に掲げる設備以外のものに給電する回路（管海官庁がその用途等を考慮して差し支えないと認めるものを除く。）に対する適当な負荷優先遮断装置を備えたものでなければならない。
（非常電源等の配置）
第三百二条の二
外洋航行船、内航ロールオン・ロールオフ旅客船、係留船、国際航海に従事する総トン数五〇〇トン以上の漁船及び総トン数九五〇トン以上のケープタウン協定適用船に備える非常電源、臨時の非常電源及び非常配電盤は、次に掲げる要件に適合する場所に配置しなければならない。
一
最上層の全通甲板の上方であること。
二
主電源、これと関連する変圧器若しくは主配電盤を設けた場所又は特定機関区域内の各場所の外部であつて、これらの場所の火災その他の災害による影響をできる限り受けない場所であること。
ただし、係留船にあつては、管海官庁が当該係留船の大きさ、構造等を考慮してやむを得ないと認める場合は、この限りでない。
三
船首隔壁の後方であること。
四
暴露甲板から容易に近づき得ること。
２
第二百八十七条第一項の非常配電盤からの電路が分電盤を経由するものである場合は、当該分電盤は専用のものとし、かつ、隔壁甲板の上方に配置しなければならない。
第七章　引火性液体を運送する船舶の電気設備
（適用範囲）
第三百二条の三
引火性液体（引火点が摂氏六〇度以下の液体をいう。以下同じ。）を運送するタンカー又はタンク船（液化ガスばら積船に該当する船舶及び液体化学薬品ばら積船（危険物船舶運送及び貯蔵規則第二百五十七条の二に規定する船舶を除く。）に該当する船舶を除く。）の電気設備については、前各章の規定によるほか、この章の定めるところによる。
（配電方式）
第三百二条の四
配電方式は、第百七十三条の規定にかかわらず、次に掲げるものでなければならない。
ただし、管海官庁が安全性を考慮して差し支えないと認める場合は、この限りでない。
一
直流絶縁二線式
二
交流単相絶縁二線式
三
交流三相絶縁三線式
（配電盤のしや断器及び開閉器）
第三百二条の五
配電盤から出る回路には、各極を同時にしや断することができる連動式のしや断器又は開閉器を備え付けなければならない。
（危険場所の電気設備）
第三百二条の六
危険場所（引火性液体のタンク、ポンプ室その他の引火性液体が漏えいし、又は蓄積するおそれのある場所をいう。以下同じ。）には、次条から第三百二条の十までの規定による場合を除き、電気設備を設けてはならない。
ただし、管海官庁が爆発防止のための措置が講じられていることを考慮してやむを得ないと認める場合は、この限りでない。
（危険場所等に布設する電路）
第三百二条の七
危険場所に布設する電路は、次の各号のいずれかに適合するものでなければならない。
この場合において、当該電路に用いるケーブルの表面が侵されるおそれがあるときは、当該表面をインパービアスシース等により適当に保護しなければならない。
一
第二百四十五条第二項第一号に規定する第一種配線工事
二
無機物により絶縁し、かつ、金属シースにより保護したケーブルを用いた配線工事
第三百二条の八
上甲板に布設する電路は、防しよく処理を施した金属製管、金属製線
樋
ひ
等で保護し、上甲板より離し、かつ、適当に伸縮性をもたせて布設しなければならない。
ただし、居住場所等に布設する電路については、この限りでない。
（ポンプ室等の照明設備）
第三百二条の九
引火性液体の圧縮機又はポンプを設けた場所（以下この条において「ポンプ室等」という。）の照明は、次の各号のいずれかによらなければならない。
一
ポンプ室等と堅固なガラスで気密に隔離したポンプ室等外からすること。
二
日本産業規格「船用防爆天井灯」の規格に適合する電灯又はこれと同等以上の効力を有するものによること。