二〇秒（許容誤差正負三秒以内）
八グラム（許容誤差正負一・五グラム以内）
乙型Ｂ
正負〇・五度以内
正負一度以内
三
制動及び随伴角の試験は、コンパスカードについて行うものとし、その制動が良好であり、その随伴角が標準磁場において五分間に一回転させた場合一度以内であること。
四
温度試験は、コンパスバウルについて摂氏五十度及び零下二十度において各五時間行うものとし、コンパス液の
い
ヽ
つ
ヽ
出、気
ほ
ヽ
う
ヽ
の発生又は混濁がなく、且つ、コンパスバウルの内面の塗装に異状を生じないこと。
第二節　舶用六分儀
第三十九条
漁船の舶用六分儀（以下「六分儀」という。）は、検査の結果、その材料及び構造については次条、性能については第四十一条に掲げる基準のすべてに適合するものを合格とする。
（材料及び構造）
第四十条
六分儀の材料及び構造の基準は、左の通りとする。
一
各部の材料が人工枯したもの又は荒加工をした後六箇月以上枯らしたものであつて永年使用しても
ひ
ヽ
ず
ヽ
み
ヽ
を生ぜず、且つ、無磁性であること。
二
枠の直径が百五十二ミリメートルから百七十八ミリメートルまで、その弧の大きさが五分の一円周であり、軽量に造られていること。
三
目盛及びその読取部分の構造が左の表の上欄に掲げる六分儀の型式に応じ、それぞれ同表下欄に掲げる通りであること。
六分儀の型式
目盛
読取部分
本弧（度）
余弧（度）
最小目盛
最小読取（秒）
目盛板
緊定方式
拡大鏡
甲型（バーニヤ式）
一二五以上
五以上
一〇分（分割精度の許容誤差正負〇・五秒以内）
一〇
銀又はこれと同等若しくはそれ以上の効果を有するもの
自動緊定
有
乙型（マイクロメータ式）
一二五以上
五以上
一度（歯切の精度の許容誤差正負七・五秒以内）
三〇
無
四
光学部分がよく焼鈍した光学ガラスであつて、砂目、
き
ヽ
ず
ヽ
等がほとんどない程度にみがかれてあり、透明度が良好であつて、且つ、有害な脈理、あわ、不溶解物等がないこと。
五
動鏡及び水平鏡が枠面に垂直に設けられ、反復調整しても効力を失わない調整装置を備え、且つ、その平行度及び平面度が左の表の上欄に掲げる区分に応じ、それぞれ同表下欄に掲げる通りであること。
区分
平行度（秒）
平面度
備考
動鏡
〇・五以下
検査品を通じてコリメーターの像を三〇倍の望遠鏡で検査し鮮明と認められる程度
裏面に銀
め
ヽ
つ
ヽ
き
ヽ
を施す。
水平鏡
中央から一側は裏面に銀
め
ヽ
つ
ヽ
き
ヽ
を施し他の側は透明とする。
六
八倍から十二倍までの間の倍率を有する長望遠鏡及び三倍以上の倍率を有する短望遠鏡各一箇を備え、その保持器が、望遠鏡の視軸線が六分儀の枠面に併行となるよう調整することができ、且つ、垂直に上下動を行うことができること。
七
シエードグラスが太陽観測を行うために適当な濃度のもので、その濃度及び枚数、平行度並びに平面度が左の表の上欄に掲げるシエードグラスの種類に応じ、それぞれ同表下欄に掲げる通りであること。
シエードグラスの種類
濃度及び枚数
平行度（秒）
平面度
動鏡用
それぞれ濃度の異なるもの四枚
〇・五以下
検査品を通じてコリメーター像を三倍の望遠鏡で検査し、鮮明と認められる程度
水平鏡用
動鏡用シエードグラス四枚のうち最も色の濃いものを除いたものと同程度のもの三枚
アイピース
動鏡用シエードグラス四枚のうち最も色の淡いものと最も色の濃いものと同程度のもの二枚
（性能）
第四十一条
六分儀の性能は、中心差試験、振動試験及び温度試験並びに望遠鏡の性能により判定するものとし、その基準は、左の通りとする。
一
中心差試験は、十五度おきに測角して行うものとし、それぞれの点における中心差（零度目盛における器差を零としたときの各点の総合誤差）が三十秒以下であること。
二
振動試験は、六分儀を格納箱に納め、振幅〇・五ミリメートル、振動数毎分二百回の振動を五分間以上与えて行うものとし、異状を生じないこと。
三
温度試験は、六分儀を摂氏四十度及び零下二十度において各三十分間維持して行うものとし、異状を生じないこと。
四
望遠鏡が左の表の上欄に掲げる種類に応じ、それぞれ同表下欄に掲げる性能のものであり、視界の大部分において実用に差支えのある色収差、球面収差、コマ、非点収差、ジストーシヨン、像面の
わ
ヽ
ん
ヽ
曲等がないこと。
望遠鏡の種類
対物レンズの有効直径
（ミリメートル）
ヒトミ径
（ミリメートル）
実視界（度）
視界の三分の二における分解能（秒）
十字線
長望遠鏡
約二〇
三―六
一二以下
井
げ
ヽ
た
ヽ
の中央の間隔は太陽の平均視直径の約二倍とする。
短望遠鏡
三〇―四〇
八・五以上
五以上
二〇以下
第三節　アネロイド気圧計
第四十二条
漁船のアネロイド気圧計（以下「気圧計」という。）は、検査の結果、その材料及び構造については次条、性能については第四十四条に掲げる基準のすべてに適合するものを合格とする。
（材料及び構造）
第四十三条
気圧計の材料及び構造の基準は、左の通りとする。
一
各部の材料がなるべく無磁性で、且つ、
さ
ヽ
び
ヽ
を生じないものであり、チヤンバー、
ひ
ヽ
げ
ヽ
ぜ
ヽ
ん
ヽ
ま
ヽ
い
ヽ
及び鎖が洋白又はこれと同等若しくはそれ以上であること。
二
壁取付型であつて、その文字板の可視直径が大型のものにあつては、百五十ミリメートルから百七十ミリメートルまで、小型のものにあつては、百十ミリメートルから百三十ミリメートルまでであること。
三
温度誤差をなくすための自動調整装置を有し、且つ、指針が動揺及び振動に対し安全であること。
四
文字板が中央上方を千ヘクトパスカルとし、両端に若干の捨目盛を施したものであつて、目盛及び指針が左の表によるものであること。
文字板の目盛
指針
目安針
目盛（ヘクトパスカル）
最小目盛（ヘクトパスカル）
九二〇―一、〇四〇
一
黒色塗の見易い形のものとし、読取部分の幅が〇・五ミリメートル以下であること。
赤色又は金色に塗り、外部から任意の目盛に合すことができること。
（性能）
第四十四条
気圧計の性能は、器差、最大較差及びヒステリシスについての循環変圧試験及び気圧誤差についての温度試験により判定するものとし、その基準は、左の通りとする。
一
循環変圧試験は、
ひ
ヽ
げ
ヽ
ぜ
ヽ
ん
ヽ
ま
ヽ
い
ヽ
及びチヤンバーの平衡組立後六十日以上経過したとき及び次号の温度試験から約二十四時間経過した後に気圧計の指度を常温で基準水銀気圧計の指度に合せ、目盛の全範囲に対し気圧差二十ヘクトパスカルの間隔でそれぞれ三十分間留め置いて行うものとし、器差、最大較差及びヒステリシスがそれぞれ正負一・〇ヘクトパスカル、正負一・五ヘクトパスカル及び一・〇ヘクトパスカルを超えないこと。
二
温度試験は、
ひ
ヽ
げ
ヽ
ぜ
ヽ
ん
ヽ
ま
ヽ
い
ヽ
及びチヤンバーの平衡組立後六十日以上経過したときにおいて行う循環変圧試験後に摂氏三十度及び零度に各一時間以上維持して行うものとし、それぞれの温度において測定した気圧差が正負一・〇ヘクトパスカルを超えないこと。
第四節　船内時計
第四十五条
漁船のぜんまい時計（以下「船内時計」という。）は、検査の結果、その材料及び構造については次条、性能については第四十七条に掲げる基準のすべてに適合するものを合格とする。
（材料及び構造）
第四十六条
船内時計の材料及び構造の基準は、左の通りとする。
一
て
ヽ
ん
ヽ
ぷ
ヽ
、
ぜ
ヽ
ん
ヽ
ま
ヽ
い
ヽ
、
ひ
ヽ
げ
ヽ
ぜ
ヽ
ん
ヽ
ま
ヽ
い
ヽ
及び軸以外の部分の材料が無磁性で、且つ、
さ
ヽ
び
ヽ
を生じないもの又は
さ
ヽ
び
ヽ
止処理を行つてあること。
二
一週間以上巻の
か
ヽ
ぎ
ヽ
巻式であつて動揺及び振動に耐え、歩度変化を生ぜず、時計側が金属製又は木製で防湿及び防
じ
ヽ
ん
ヽ
構造であること。
三
時針、分針及び秒針を有するものであつて、時針及び分針の調整が容易であり、且つ、調整によつて歩度に著しい支障を生じないこと。
四
て
ヽ
ん
ヽ
ぷ
ヽ
が温度の変動に応じて自動的に歩度を調整する装置が施されていること。
（性能）
第四十七条
船内時計の性能は、日差試験、傾斜試験及び温度試験により判定するものとし、その基準は、左の通りとする。
但し、温度試験は申請があつた場合においてのみ行う。
一
日差試験は、常温（摂氏二十度から七度までの温度をいう。以下本条において同じ。）において連続七日間行うものとし、日差が十秒以内、七日間の積差が五十秒以内であること。
二
傾斜試験は、常温において左に三十度傾けて連続三日間及び右に三十度傾けて連続三日間行うものとし、それぞれの日差と傾斜を零としたときの日差との差が正負二秒以内であること。
三
温度試験は、摂氏四十度及び零下五度においてそれぞれ連続三日間行うものとし、それぞれの日差と常温における日差との差が正負五秒以内であること。
第七章　総合検査
第四十八条
漁船は、総合検査の結果、左の各号、第一章から第六章まで、次条及び第五十条に掲げるすべての基準に適合するものを合格とする。
一
法第二十五条第一項第二号から第六号までに掲げるものの大きさ、重量及び性能が当該漁船の従事する漁業種類又は用途に対し適当なものであり、且つ、その相互間及び船体と良好な釣合を有すること。
二
魚群探知機、冷凍機、電動機その他の設備であつて機関室と連絡して操作されるものにあつては、その連絡について必要な処置がされていること。
（装備の基準）
第四十九条
法第二十五条第一項各号に掲げるものの装備の基準は、第一章から第六章までに規定するものの外左の通りとする。
一
推進器及び