舵
だ
装置のいずれの動力も専用の電動機による場合に限る。
三
各電路の容量は、同時に作動することのある電動機に十分給電し得るものであること。
四
各電路は、同時に損傷を受けることのないように一の端から他の端までできる限り離して布設したものであること。
３
電動操
舵
だ
装置及び電動油圧操
舵
だ
装置の電動機の給電回路には、短絡電流を遮断するヒューズ、自動遮断器又は配線用遮断器（以下この条及び次条において「ヒューズ等」という。）を設けなければならない。
４
前項の給電回路に過負荷電流を遮断するヒューズ等を設ける場合は、当該ヒューズ等は、保護する電動機の全負荷電流の二倍未満の電流に対しては作動しないものでなければならない。
ただし、総トン数一、六〇〇トン未満の船舶（総トン数九五〇トン以上のケープタウン協定適用船を除く。）の補助操
舵
だ
装置の電動機であつて通常は他の用途に使用されているものの給電回路には、当該電動機の全負荷電流の二倍未満の電流で作動するものを設けてもよい。
５
船橋（外洋航行船にあつては、船橋及び主機を制御する場所）には、電動操
舵
だ
装置及び電動油圧操
舵
だ
装置の電動機の運転表示器を備えなければならない。
第二百八十五条の二
操
舵
だ
装置の電気式の制御装置の給電回路には、短絡電流を遮断するヒューズ等を設けなければならない。
２
前項の給電回路には、過負荷電流を遮断するヒューズ等を設けてはならない。
３
電動操
舵
だ
装置及び電動油圧操
舵
だ
装置の電気式の制御装置に給電する電路は、当該操
舵
だ
装置の電動機に給電する配電盤又は操
舵
だ
機室内の分電盤から分岐するものでなければならない。
（電動通風装置等）
第二百八十六条
機関区域に使用する電動通風装置は、当該装置を使用する場所の内部及び外部に停止装置を備えたものでなければならない。
この場合において、当該停止装置は、他の区域に使用する電動通風装置に備える停止装置と独立したものでなければならない。
２
機関区域に使用する電動通風装置以外の電動通風装置（国際航海に従事しない船舶であつて旅客船以外のものに設備する電動通風装置にあつては、調理室及び貨物区域に使用するものに限る。）は、当該装置を使用する場所の外部に停止装置を備えたものでなければならない。
３
前二項の規定により電動通風装置を使用する場所の外部に備える停止装置は、当該場所の火災によりその操作を妨げられない位置に設置しなければならない。
４
旅客船に設備する電動通風装置であつて、機関区域、貨物区域又は制御場所に使用する電動通風装置以外のものはできるだけ離れた二の場所のいずれにおいても、これをすべて停止できるものでなければならない。
ただし、国際航海に従事しない旅客船であつて管海官庁が承認したものについては、この限りでない。
５
調理室の吸気及び排気に使用する電動通風装置は、調理室の内部からもこれを停止できるものでなければならない。
６
燃料油装置のポンプ又は貨物油ポンプが電動式のものである場合には、これらの設置場所の内外のいずれにおいてもこれを停止できるものでなければならない。
（水密戸開閉装置等）
第二百八十七条
船舶区画規程第五十二条又は第五十三条の規定により設ける水密戸開閉装置、警報装置又は指示器が電気式のものであるときは、主電源及び非常電源のいずれからも非常配電盤を経て給電できるものでなければならない。
ただし、国際航海に従事しない船舶であつて管海官庁が当該船舶の設備等を考慮して差し支えないと認める場合には、この限りでない。
２
船舶区画規程第百二条の十二又は第百二条の十二の二の規定により設ける水密戸開閉装置又は指示器が電気式のものであるときは、主電源のほか非常電源からも給電できるものでなければならない。
ただし、国際航海に従事しない船舶であつて管海官庁が当該船舶の設備等を考慮して差し支えないと認める場合には、この限りでない。
３
船舶防火構造規則第三十四条第三項の規定により設ける開閉装置が電気式のものであるときは、主電源のほか非常電源からも給電できるものでなければならない。
４
前三項の装置に使用する電気機械及び電気器具並びに電路のうち、隔壁甲板（船舶区画規程第二条第七項の隔壁甲板をいう。）より下方に設ける部分は、管海官庁が適当と認める防水措置を施したものでなければならない。
（水中型電動ビルジポンプ）
第二百八十八条
船舶区画規程第七十七条の規定により備え付ける動力ビルジポンプ（告示で定めるものに限る。）は、主電源及び非常電源のいずれからも非常配電盤を経て給電できるものでなければならない。
ただし、国際航海に従事しない船舶であつて管海官庁が当該船舶の設備等を考慮して差し支えないと認める場合には、この限りでない。
２
前項の動力ビルジポンプへ給電する電路のうち、隔壁甲板より下方に布設する部分は水密に保たなければならない。
（自動スプリンクラ装置）
第二百八十九条
船舶消防設備規則第五条第七号に掲げる自動スプリンクラ装置であつて電気式のものは、常用の電源のほか予備の独立の電源からも給電することができるものでなければならない。
この場合において、外洋航行船（限定近海貨物船を除く。）、係留船及び総トン数九五〇トン以上のケープタウン協定適用船のスプリンクラ・ポンプの常用の電源は、主電源でなければならない。
２
国際航海に従事する旅客船及び係留船に備える前項の自動スプリンクラ装置は、次に掲げる要件に適合するものでなければならない。
一
スプリンクラ・ポンプの電源は、主電源及び非常電源であること。
二
スプリンクラ・ポンプへの給電は、主配電盤及び非常配電盤から、この目的のためにのみ備えるそれぞれ独立の電路によつて行われるものであること。
三
前号の電路には、スプリンクラ・ポンプの近くの場所に次に掲げる要件に適合する自動切換開閉器を備え付けること。
イ
主配電盤から給電することができる間は主配電盤からの電路に閉じられていること。
ロ
主配電盤からの給電が停止した場合には、非常配電盤からの電路に自動的に切り換えられること。
四
第二号の電路には、前号の開閉器以外のいかなる開閉器も備え付けないこと。
五
主配電盤及び非常配電盤上のスプリンクラ・ポンプの開閉器には、その用途及び通常は閉位置に保つ旨の表示を設けること。
六
自動警報装置（船舶消防設備規則第五条第七号に掲げる自動スプリンクラ装置のスプリンクラ・ヘッドが作動した場合に可視可聴警報を発する装置をいう。以下同じ。）は、常用の電源のほか非常電源からも給電することができるものであること。
第三節　電熱設備
（構造）
第二百九十条
電熱設備は、通常の使用状態において、火災の生ずるおそれのないものであり、かつ、その充電部を必要に応じて難燃性材料で保護したものでなければならない。
（温度上昇限度）
第二百九十一条
電熱設備の各部分の温度上昇限度は、周囲温度摂氏四〇度以下の場所で使用するものにあつては、次表の通りとし、周囲温度が摂氏四〇度をこえる場所で使用するものにあつては、その超過する温度を次表の温度上昇限度から減じた温度とする。
器具の部分
温度上昇限度（摂氏・度）
支持台
五五
トツテ・ツマミ等
三〇
電線接続用端子
三五
（絶縁抵抗）
第二百九十二条
電熱設備の絶縁抵抗は、一メグオーム以上でなければならない。
（絶縁耐力）
第二百九十三条
電熱設備の絶縁耐力の試験は、一五〇〇ボルトの試験電圧による。
（電気放熱器）
第二百九十四条
国際航海に従事する船舶（総トン数五〇〇トン未満の船舶であつて旅客船以外のもの及び総トン数五〇〇トン以上の漁船を除く。）、国際航海に従事しない旅客船又は総トン数九五〇トン以上のケープタウン協定適用船に備え付ける電気放熱器は、固定しなければならない。
この場合において、当該電気放熱器は、衣服、カーテンその他の類似の材料をこがし、又は燃えさせるおそれがある状態で露出している放熱線が取り付けられているものであつてはならない。
第四節　通信及び信号設備
（電路電圧）
第二百九十五条
船内通信及び信号設備の電路電圧は、直流にあつては二二〇ボルト、交流にあつては一二〇ボルト以下でなければならない。
（電路による電圧降下）
第二百九十六条
船内通信及び信号設備の電路による電圧降下は、定格電圧二四ボルト以下のものにあつては一〇パーセント、定格電圧二四ボルトをこえるものにあつては五パーセント以下でなければならない。
（中央制御場所）
第二百九十六条の二
船舶防火構造規則第五十六条の中央制御場所に配置する同条各号に掲げる設備は、主電源からの給電が停止した場合には、非常電源から自動的に給電することができるものでなければならない。
（退船警報装置等）
第二百九十七条
船舶救命設備規則第八十二条第一項から第三項までの規定により備え付ける警報装置であつて電気式のものは、常用の電源のほか予備の独立の電源からも給電できるものでなければならない。
２
船舶救命設備規則第八十二条第三項の規定により旅客船に備え付ける警報装置は、次に掲げる要件に適合するものでなければならない。
一
二以上の独立の電路及び増幅器を有するものであること。
二
前号の電路は、相互に十分離して配置されていること。
（火災探知装置）
第二百九十八条
船舶消防設備規則第五条第十四号に掲げる火災探知装置は、次に掲げる要件に適合するものでなければならない。
一
常用の電源のほか予備の独立の電源からも給電することができるものであること。
二
給電は、この目的のためにのみ備える独立の電路によつて行われるものであること。
三
前号の電路には、制御場所に切換開閉器を備え付けること。
第六章　非常電源等