海上衝突予防法施行規則
海上衝突予防法（昭和五十二年法律第六十二号）第二十条第四項、第二十二条、第二十六条第三項、第三十三条第三項、第三十四条第八項、第三十七条第一項、第四十一条第三項及び第四十二条の規定に基づき、並びに同法を実施するため、海上衝突予防法施行規則を次のように定める。
目次
第一章　総則
（第一条）
第二章　灯火及び形象物
（第二条―第十七条）
第三章　音響信号及び発光信号
（第十八条―第二十一条）
第四章　補則
（第二十一条の二―第二十三条）
附則
第一章　総則
（用語）
第一条
この省令において使用する用語は、海上衝突予防法（昭和五十二年法律第六十二号。以下「法」という。）において使用する用語の例による。
第二章　灯火及び形象物
（灯火の色度）
第二条
第十六条第一項に規定する灯火及び法第二十条第一項の規定による法定灯火（以下「法定灯火等」という。）の色は、次の表の上欄に掲げる色の区分に応じ、日本産業規格Ｚ八七八一―三の色度図において、それぞれ同表の下欄に掲げる領域内の色度を有するものでなければならない。
色
領域
白
ｘ座標〇・五二五ｙ座標〇・四四〇の点、ｘ座標〇・五二五ｙ座標〇・三八二の点、ｘ座標〇・四三三ｙ座標〇・三八二の点、ｘ座標〇・三一〇ｙ座標〇・二八三の点、ｘ座標〇・三一〇ｙ座標〇・三四八の点、ｘ座標〇・四五二ｙ座標〇・四四〇の点及びｘ座標〇・五二五ｙ座標〇・四四〇の点を順次に結んだ線により囲まれた領域
紅
ｘ座標〇・七三五ｙ座標〇・二六五の点、ｘ座標〇・七二一ｙ座標〇・二五九の点、ｘ座標〇・六六〇ｙ座標〇・三二〇の点及びｘ座標〇・六八〇ｙ座標〇・三二〇の点を順次に結んだ線並びにスペクトル軌跡により囲まれた領域
緑
ｘ座標〇・〇〇九ｙ座標〇・七二三の点、ｘ座標〇・三〇〇ｙ座標〇・五一一の点、ｘ座標〇・二〇三ｙ座標〇・三五六の点及びｘ座標〇・〇二八ｙ座標〇・三八五の点を順次に結んだ線並びにスペクトル軌跡により囲まれた領域
黄
ｘ座標〇・六一八ｙ座標〇・三八二の点、ｘ座標〇・六一二ｙ座標〇・三八二の点、ｘ座標〇・五七五ｙ座標〇・四〇六の点及びｘ座標〇・五七五ｙ座標〇・四二五の点を順次に結んだ線並びにスペクトル軌跡により囲まれた領域
（光度の算定式等）
第三条
法定灯火等の光度は、次に定める算式により算定するものとする。
Ｉ＝３．４３×１０
６
×Ｔ×Ｄ
２
×Ｋ
－Ｄ
Ｉは、光度（カンデラ）
Ｔは、
閾
いき
値（ルクス）とし、〇・〇〇〇〇〇〇二
Ｄは、視認距離（海里）
Ｋは、大気の透過率とし、〇・八
２
法定灯火等の光度は、当該法定灯火等が過度にまぶしくならないように制限されなければならない。
この場合において、その制限は、可変調節の方法によつて行つてはならない。
（光度）
第四条
法第二十二条の国土交通省令で定める光度は、前条第一項の算式により算定した光度（以下「最小光度」という。）以上のものとする。
ただし、電気式灯火以外の灯火については、やむを得ない場合は、この限りでない。
２
前項ただし書の場合において、当該灯火は、できる限り最小光度に近い光度を有しなければならない。
３
法第二十六条第三項の国土交通省令で定める光度は、〇・九カンデラ以上十二カンデラ未満（長さ五十メートル未満のトロール従事船にあつては、〇・九カンデラ以上四・三カンデラ未満）とする。
（射光範囲）
第五条
マスト灯、げん灯及び船尾灯は、当該灯火について、それぞれ法第二十一条第一項、第二項又は第四項に規定する水平方向における射光の範囲（以下「水平射光範囲」という。）において、最小光度以上の光度を有しなければならない。
ただし、水平射光範囲の境界から内側へ五度の範囲においては、この限りでない。
２
前項の灯火は、同項ただし書の範囲において、最小光度の五十パーセント以上の光度を有しなければならない。
３
第一項の灯火の光は、水平射光範囲の境界から外側へ五度の範囲内において、しや断されなければならない。
４
前三項の規定にかかわらず、げん灯は、正船首方向において、最小光度以上の光度を有し、かつ、その光は、正船首方向から外側へ一度から三度までの範囲内において、しや断されなければならない。
第六条
マスト灯、げん灯、船尾灯及び全周灯（以下「マスト灯等」という。）は、上下方向において、次の各号に定める光度以上の光度を有しなければならない。
ただし、マスト灯等であつて電気式灯火以外のものについては、やむを得ない場合は、この限りでない。
一
水平面の上下にそれぞれ五度の範囲において、マスト灯及び船尾灯にあつては前条第一項及び第二項の規定による光度、げん灯にあつては同条第一項、第二項及び第四項の規定による光度、全周灯にあつては最小光度
二
動力船が掲げるマスト灯等及び帆船（航行中のものを除く。）が掲げる全周灯にあつては、水平面の上下にそれぞれ五度から七・五度までの範囲において、前号の光度の六十パーセントの光度
三
航行中の帆船が掲げるげん灯、船尾灯及び全周灯にあつては、水平面の上下にそれぞれ五度から二十五度までの範囲において、第一号の光度の五十パーセントの光度
２
前項ただし書の場合において、当該灯火は、できる限り電気式灯火の光度に近い光度を有しなければならない。
（げん灯の内側隔板）
第七条
長さ二十メートル以上の船舶が掲げるげん灯は、黒色のつや消し塗装を施した内側隔板を取り付けたものでなければならない。
（形象物の技術基準）
第八条
形象物は、黒色のものであり、かつ、次の各号に定める形象物ごとに、それぞれ当該各号に定める基準に適合するものでなければならない。
ただし、長さ二十メートル未満の船舶が掲げる形象物の大きさについては、当該各号の規定にかかわらず、当該船舶の大きさに適したものとすることができる。
一
球形の形象物
直径〇・六メートル以上のものであること。
二
円すい形の形象物
底の直径が〇・六メートル以上であつて、高さが底の直径と等しいものであること。
三
円筒形の形象物
直径が〇・六メートル以上であつて、高さが直径の二倍のものであること。
四
ひし形の形象物
底の直径が〇・六メートル以上であつて、高さが底の直径と等しい二個の同形の円すいをその底で上下に結合させた形のものであること。
（マスト灯又はマスト灯と同一の特性を有する灯火の垂直位置）
第九条
法第二十三条第一項第一号、第二十四条第一項第一号イ、同号ロ、同条第二項第一号イ若しくは同号ロの規定による前部に掲げるマスト灯（法第二十四条第一項第一号イ又は同条第二項第一号イの規定によるマスト灯については、それらのうちいずれか一個に限る。）又は法第二十七条第二項第二号若しくは同条第四項第二号の規定によるマスト灯のうち前部に掲げるもの（以下「前部マスト灯」という。）の位置は、次の各号に掲げる船舶の区分に応じ、それぞれ当該各号に定める要件に適合するものでなければならない。
一
長さ二十メートル以上の動力船（第三号に掲げるものを除く。）
船体上の高さ（灯火の直下の最上層の全通甲板からの高さをいう。以下同じ。）が六メートル（船舶の最大の幅が六メートルを超える動力船にあつては、その幅）以上であること。
ただし、その高さは、十二メートルを超えることを要しない。
二
長さ二十メートル未満の動力船
げん縁上の高さが二・五メートル以上であること。
ただし、長さ十二メートル未満の動力船にあつては、この限りでない。
三
長さ二十メートル以上の動力船であつて海上保安庁長官が告示で定めるもの
船体上の高さが、前部マスト灯とげん灯を頂点とする二等辺三角形を当該船舶の船体中心線に垂直な平面に投影した二等辺三角形の底角が二十七度以上となるものであること。
２
法第二十三条第一項第一号、第二十四条第一項第一号イ、同号ロ、同条第二項第一号イ若しくは同号ロの規定による後部に掲げるマスト灯（法第二十四条第一項第一号ロ又は同条第二項第一号ロの規定によるマスト灯については、それらのうちいずれか一個に限る。）又は法第二十七条第二項第二号若しくは同条第四項第二号の規定によるマスト灯のうち後部に掲げるもの（以下「後部マスト灯」という。）の位置は、前部マスト灯よりも四・五メートル以上上方でなければならず、かつ、通常のトリムの状態において、船首から千メートル離れた海面から見たときに前部マスト灯と分離して見える高さでなければならない。
ただし、前項第三号に掲げる動力船にあつては、後部マスト灯の位置は、前部マスト灯よりも次に定める算式により算定されるメートル以上上方とすることができる。
ｙ＝（（（ａ＋１７ψ）ｃ）／１０００）＋２
ｙは、前部マスト灯から後部マスト灯までの垂直距離（メートル）
ａは、航海状態における水面から前部マスト灯までの垂直距離（メートル）
ψは、航海状態におけるトリム角（度）
ｃは、前部マスト灯と後部マスト灯の間の水平距離（メートル）
３
法第二十四条第一項第一号ロ又は同条第二項第一号ロの規定によるマスト灯については、前項に定めるもののほか、それらのうち最も下方のものの位置が、前部マスト灯よりも四・五メートル以上上方でなければならない。
４