復原力曲線図において傾斜偶力てこ曲線（直角座標において、横軸に船舶の横傾斜角を、縦軸に船舶の傾斜偶力てこをとり、ばら積みの穀類の横移動に起因する傾斜偶力てこを表示した曲線をいう。）及び復原力曲線（船舶復原性規則（昭和三十一年運輸省令第七十六号）第二条第八項の復原力曲線をいう。）で囲まれる部分のうち、この二の曲線の縦座標の差が最大となる角度、四十度又は海水流入角（船舶復原性規則第二条第七項の海水流入角をいう。）のうち最小の角度までの部分の面積は、〇・〇七五メートル・ラジアン以上であること。
三
船内における液体の自由表面による影響を補正した後の横メタセンタ高さは、〇・三メートル以上であること。
２
告示で定める外国の政府の承認を受けた穀類積載資料は、前項の規定の適用については、地方運輸局長の承認を受けた穀類積載資料とみなす。
（穀類積載資料の承認）
第八条
前条第一項の承認を受けようとする者は、穀類積載資料承認申請書（第一号様式）に穀類積載資料二部を添えて地方運輸局長に提出しなければならない。
２
前項の穀類積載資料には、次に掲げる事項を記載しなければならない。
一
船舶番号
二
船舶の要目
三
満載区画室（共通積載区画室を除く。）、部分積載区画室（共通積載区画室を除く。）及び共通積載区画室とした場合についての区画室ごとの容積、容積中心の垂直位置及びばら積みの穀類の横移動に起因する傾斜偶力
四
前条第一項第一号及び第二号に掲げる要件に適合することとなる傾斜偶力の最大値
五
出入港時における典型的な積載状態及び航海中における最悪の積載状態
六
軽荷時の排水量及び型基線と船体中央部横断面との交点から重心までの垂直距離（船舶復原性規則第四条の規定に従つて行つた傾斜試験の結果を用いて算定する。）
七
船内における液体の自由表面による影響についての補正
八
区画室ごとの載貨の量に応じた重心位置
九
船長の手引とするための計算例
十
穀類の横移動を制限する方法並びにこれに用いられるものの配置、寸法、強度及び取付方法
十一
その他必要な事項
３
地方運輸局長は、第一項の申請があつた場合に、当該穀類積載資料が船舶の復原性の計算を行うための資料として適当であると認めたときは、承認しなければならない。
この場合において、承認は、穀類積載資料に承認した旨を記入し、一部を申請者に返付することにより行う。
（穀類積載資料の保管）
第九条
船長は、船舶に穀類をばら積みし、及び運送する間、地方運輸局長又は第七条第二項の告示で定める外国の政府の承認を受けた当該船舶に関する穀類積載資料を船内に保管しておかなければならない。
（縦通荷止板）
第十条
穀類をばら積みした区画室に次に掲げる要件（共通積載区画室にあつては、第一号に掲げる要件に限る。）に適合する縦通荷止板を設ける場合には、第七条第一項の復原性は、当該区画室内におけるばら積みの穀類の横移動が当該縦通荷止板により制限されるものとみなして計算することができる。
一
穀類の圧力に耐える強さを有し、穀類の漏れない構造のものであり、かつ、船体に強固に取り付けられたものであること。
二
ばら積みの穀類が満載されている下部船倉（最下層甲板下の船倉の部分（甲板が一層の場所にあつては、船倉全部）をいう。以下同じ。）に設ける縦通荷止板にあつては、甲板又はハッチ・カバーの下面から次に掲げる位置のうちいずれか下方の位置まで達すること。
イ
ハッチサイド・ガーダ又はその延長部の下端より〇・六メートル下方の位置
ロ
ばら積みの穀類の横移動が生じた場合において、当該移動後の穀類の表面が当該縦通荷止板と接する点より〇・六メートル下方の位置
三
ばら積みの穀類が満載されている区画室であつて下部船倉以外のものに設ける縦通荷止板にあつては、甲板から甲板まで達すること。
四
部分積載区画室に設ける縦通荷止板にあつては、穀類の表面より当該部分積載区画室の最大幅の八分の一に相当する高さの位置から穀類の表面よりこれに相当する深さの位置まで達すること。
（皿型積載）
第十一条
荷繰りされた満載区画室（亜麻種子その他これに類する性状を有する種子が積載されている区画室を除く。）において、次に掲げる措置を講ずる場合には、前条の規定に適合する縦通荷止板がハッチの直下に設けられているものとみなす。
一
ハッチの下方の穀類を、甲板線から、船舶の型幅に応じ、次の表に定める深さ以上の深さの深皿状に荷繰りし、その全表面に帆布その他の強い布を敷き、かつ、同表に定める深さの二分の一以上の深さまでハッチサイド・ガーダ等の構造物と接するように、当該布の上をハッチの頂部まで袋入り穀類その他の適当な貨物で満たす措置
船舶の型幅（メートル）
深さ（メートル）
９．１以下
１．２
１８．３以上
１．８
備考
船舶の型幅が表に掲げるものの中間にあるときは、一次補間法により深さを算定する。
二
その他地方運輸局長が前号に掲げる措置と同等の効力を有するものと認める措置
（穀類の上押え等）
第十二条
部分積載区画室（共通積載区画室を除く。以下この条において同じ。）の穀類の表面を固定するため、当該穀類の表面を帆布その他の強い布又は木製の適当な敷台で覆い、かつ、当該穀類の表面から次に掲げる位置のうちいずれか高い方の位置まで袋入り穀類その他の適当な貨物で上押えする場合には、第七条第一項の復原性は、当該部分積載区画室におけるばら積みの穀類が横移動しないものとみなして計算することができる。
一
当該部分積載区画室の最大幅（第十条第一号の規定に適合する縦通荷止板であつて、穀類の表面の上方〇・六メートル以上の高さまで達するものが当該部分積載区画室の中心線上に設けられている場合には、当該部分積載区画室の側壁と当該縦通荷止板との最大間隔）の十六分の一に相当する高さの位置
二
一・二メートル上方の位置
２
前項に規定するもののほか、部分積載区画室の穀類の表面を固定する方法として地方運輸局長が適当と認める措置を講ずる場合には、同項の上押えをしたものとみなす。
（積付け）
第十三条
船舶に穀類をばら積みする場合には、船舶をできる限り直立状態に保持して積み付けなければならない。
（二重船側部分への積付けの禁止）
第十三条の二
船側内側外板を有するバルクキャリアに穀類をばら積みして運送する場合には、船側外板と船側内側外板の間の場所（トップサイドタンクを除く。）に貨物を積載してはならない。
（穀類積載図による積載等）
第十四条
第七条第一項及び第九条の規定は、地方運輸局長の承認を受けた穀類積載図に記載してある積載方法及び条件に従つて船舶に穀類をばら積みし、及び運送する場合には、これを適用しない。
２
前項の規定により船舶に穀類をばら積みし、及び運送する場合には、船長は、その間、同項の穀類積載図を船内に保管しておかなければならない。
第十五条
前条第一項の承認を受けようとする者は、穀類積載図承認申請書（第二号様式）に穀類積載図二部及び当該穀類積載図が第三項第一号に掲げる要件に適合する場合には当該要件に適合することを証する計算書、同項第二号に掲げる要件に適合する場合には船舶の復原性が同号ホに適合することを証する計算書一部を添えて地方運輸局長に提出しなければならない。
２
前項の穀類積載図には、次に掲げる事項を記載しなければならない。
一
船舶番号
二
船舶の要目
三
穀類の種類及びその積付率
四
区画室ごとの積載方法
五
穀類の横移動を制限する方法並びにこれに用いられるものの配置、寸法、強度及び取付方法
３
地方運輸局長は、第一項の申請があつた場合に、当該穀類積載図が次に掲げる要件のいずれかに適合していると認めたときは、必要な条件を付して承認しなければならない。
この場合において、承認は、穀類積載図に承認した旨及びその条件を記入し、一部を申請者に返付することにより行う。
一
当該穀類積載図に従つて船舶に穀類をばら積みした場合に当該船舶の復原性が、すべての使用状態において、第七条第一項各号に掲げる要件に適合すること。
二
次に掲げる要件に適合すること。
イ
ばら積みした穀類の質量が、船舶の載荷重量の三分の一を超えないこと。
ロ
荷繰りされた満載区画室には、当該満載区画室の中心線上に、当該満載区画室の全長にわたり、甲板又はハッチ・カバーの下面から当該満載区画室の最大幅の八分の一に相当する深さの位置又は二・四メートル下方の位置のうちいずれか下方の位置まで達する縦通荷止板を設けること。
ただし、第十一条の規定に適合する措置を講ずる場合には、ハッチの直下に縦通荷止板を設けることを要しない。
ハ
荷繰りされた満載区画室のすべてのハッチを穀類が漏れないように確実に閉鎖すること。
ニ
部分積載区画室の穀類の表面は平らに荷繰りし、かつ、第十二条の規定に適合する措置を講ずること。
ホ
船内における液体の自由表面による影響を補正した後の横メタセンタ高さは、すべての使用状態において、〇・三メートル又は次の算式で算定した値のうちいずれか大きい方の値以上であること。
（ＬＢＶ
ｄ
（０．２５Ｂ－０．６４５√（Ｖ
ｄ
Ｂ）））／０．０８７５Ｓ
Ｆ
Ｗ
（メートル）
この場合において、
Ｌは、満載区画室の長さの合計（メートル）
Ｂは、船舶の型幅（メートル）
Ｖ
ｄ
は、地方運輸局長が適当と認める満載区画室における空間の平均深さ（メートル）
Ｓ
Ｆ
は、穀類の積付率
Ｗは、船舶の排水量（トン）
第二章　固体貨物のばら積み運送
第一節　通則
（適用）
第十五条の二
船舶に固体貨物をばら積みして運送する場合には、この章の規定に従つてしなければならない。
ただし、次の表の上欄に掲げるものについては、それぞれ同表の下欄に掲げる規定は適用しない。
区分
規定