生存艇に損傷を与えるおそれのある鋭い角等がないものであること。
ト
手動により、動作を開始し、及び停止することができること。
チ
不注意による動作を防ぐ措置が施されていること。
リ
電波が発射されていること及び待受状態を表示する機能を有すること。
ヌ
正常に動作することを容易に、かつ、定期的に試験できる機能を有するものであること。
ル
通常起こり得る温度若しくは湿度の変化、振動又は衝撃があつた場合において、支障なく動作するものであること。
ヲ
生存艇と一体でないものは、浮力のあるひもを備え付けること、海面に浮くこと及び船体から容易に取り外すことができること。
ワ
海面において使用するものは、横転した場合に復元すること。
二
送信装置に関する条件
イ
周波数は、九、二〇〇ＭＨｚから九、五〇〇ＭＨｚまでを含む範囲を周波数掃引すること。
ロ
周波数掃引の時間は、七・五マイクロ秒（±）一マイクロ秒であること。
ハ
周波数掃引の形式は、のこぎり波形であり、その復帰時間は、〇・四マイクロ秒（±）〇・一マイクロ秒であること。
ニ
一回の応答送信は、十二回の周波数掃引で形成されていること。
ホ
レーダー電波を受信した後、応答を開始するまでの遅延時間は、〇・五マイクロ秒以内であること。
ヘ
一回の電波発射後、次の応答が可能となるまでの時間は、一〇マイクロ秒以内であること。
ト
等価等方
輻
ふく
射電力は、四〇〇ミリワツト以上であること。
三
実効受信感度（当該設備の受信感度に当該設備の受信空中線利得を加えたものをいう。）は、（－）五〇デシベル（一ミリワツトを〇デシベルとする。）より良いこと。
四
空中線に関する条件
イ
生存艇に取り付けた状態での空中線高は海面上少なくとも一メートル以上となること。
ロ
指向特性は、次のとおりであること。
（１）
水平面は、（±）二デシベル以内の無指向性であること。
（２）
垂直面は、二五度以上であること。
ハ
送信する電波の偏波は、水平偏波又は円偏波であること。
五
電源に関する条件
イ
有効期間一年以上の専用電池を使用すること。
ロ
電池の容量は、九十六時間の待受状態の後、一ミリ秒の周期でレーダー電波を受信した場合において、連続八時間支障なく動作させることができるものであること。
２
総トン数二〇トン未満の船舶（国際航海に従事する旅客船を除く。）に設置する捜索救助用レーダートランスポンダは、前項各号（第四号イ及び第五号ロを除く。）の規定によるほか、次の各号の条件に適合するものでなければならない。
一
一人で容易に持ち運びができること。
二
電池の容量は、四十八時間の待受状態の後、一ミリ秒の周期でレーダー電波を受信した場合において、連続八時間支障なく動作させることができるものであること。
（捜索救助用位置指示送信装置）
第四十五条の三の三の二
捜索救助用位置指示送信装置は、次に掲げる条件に適合するものでなければならない。
一
一般的条件
イ
前条第一項第一号に掲げる各条件に適合すること。
ロ
施行規則別図第六号の装置の識別信号を送信するものであること。
ハ
人工衛星局から送信される位置の測定のための信号を受信する装置を有し、当該装置により計算した位置に関する情報を送信するものであること。
ニ
電源投入後、一分以内に通報の送信を開始するものであること。
二
送信装置の条件
区別
条件
変調方式
ＧＭＳＫであること。
伝送速度
毎秒九、六〇〇ビットであること。
変調指数
〇・五以内であること。
等価等方輻射電力
一ワット以上であること。
送信電力の立上り時間
送信開始後、送信電力が安定状態の八〇パーセントに達するまでの時間は、一ミリ秒以内であること。
送信電力の立下り時間
送信終了後、送信電力が五〇デシベル以下となるまでの時間は、〇・八三二ミリ秒以内であること。
三
生存艇に取り付けた状態での空中線高は海面上少なくとも一メートル以上となること。
四
電源に関する条件
イ
有効期間三年以上の専用電池を使用すること。
ロ
電池の容量は、九十六時間以上支障なく動作させることができるものであること。
五
前各号に掲げるもののほか、総務大臣が別に告示する技術的条件に適合するものであること。
（携帯用位置指示無線標識）
第四十五条の三の三の三
Ｇ一Ｂ電波四〇六ＭＨｚから四〇六・一ＭＨｚまで及びＡ三Ｘ電波一二一・五ＭＨｚを使用する携帯用位置指示無線標識は、次に掲げる条件に適合するものでなければならない。
一
一般的条件
イ
人工衛星向けの信号と航空機がホーミングするための信号を同時に送信することができること。
ロ
小型かつ軽量であつて、一人で容易に持ち運びができること。
ハ
筐体は容易に開けることができないこと。
ニ
筐体に黄色又はだいだい色の彩色が施されていること。
ホ
筐体の見やすい箇所に、機器の取扱方法その他注意事項を簡明に、かつ、水で消えないように表示してあること。
ヘ
取扱いについて特別の知識又は技能を有しない者にも容易に操作できるものであること。
ト
手動により動作を開始し、及び停止することができること。
チ
不注意による動作を防ぐ措置が施されていること。
リ
電波が発射されていることを表示する機能を有すること。
ヌ
正常に動作することを容易に試験できる機能を有すること。
二
送信装置は、第四十五条の二第一項第二号に規定する条件に適合すること。
三
空中線は、第四十五条の二第一項第三号に規定する条件に適合すること。
四
電源は、一次電池を使用するものであり、かつ、その電池の有効期限を明示してあること。
五
前各号に掲げるもののほか、総務大臣が別に告示する技術的条件に適合するものであること。
（船舶自動識別装置等）
第四十五条の三の四
船舶局に備える船舶自動識別装置は、次に掲げる条件に適合するものでなければならない。
一
一般的条件
イ
時分割多元接続方式による送信が可能であること。
ロ
時分割多元接続方式による二波同時受信が可能であること。
ハ
デジタル選択呼出装置による受信が可能であること。
ニ
人工衛星局の電波を受信して同期のための信号を得ることが可能であること。
ホ
自動モード（すべての地域において自動的に動作する機能をいう。）を有すること。
ヘ
割当モード（海岸局がデータ伝送間隔及び時間スロットを指定した場合に動作する機能をいう。）を有すること。
ト
ポーリングモード（他の船舶局又は海岸局からの送信要求に応じて動作する機能をいう。）を有すること。
チ
無線通信規則付録第十八号に規定する周波数の全域において動作する周波数選択機能及び周波数切替え機能を有すること。
リ
チの周波数切替え機能は、手動入力、時分割多元接続方式若しくはデジタル選択呼出装置による海岸局からの制御又は自船に施設する他の設備からの制御により行うことができること。
ヌ
地上無線航法装置又は衛星無線航法装置からの測位情報を一万分の一分の単位で処理することができること。
ル
正常に動作していることを容易に試験できる装置を有していること。
ヲ
他の船舶局又は海岸局に対し自動的、かつ、連続的に情報を送信できること。
ワ
電源は船舶の主電源及び代替電源から供給できること。
カ
船舶の静的情報（船舶を識別する固有の情報をいう。以下同じ。）、動的情報（船舶の動きに関する情報で航海中に自動的に更新されるものをいう。以下同じ。）及び航行関連情報（航海中に手動で更新する情報をいう。）を送信することができること。
ヨ
必要に応じて文字情報を送信することができること。
二
送信装置の条件
区別
条件
変調方式
ＧＭＳＫであること。
伝送速度
毎秒九、六〇〇ビット（許容偏差は百万分の五十とする。）であること。
変調指数
〇・五以内であること。
送信電力の立上り時間
送信開始後、送信電力が安定状態の八〇パーセントに達するまでの時間は、一ミリ秒以内であること。
送信電力の立下り時間
送信終了後、送信電力が五〇デシベル以下となるまでの時間は、一ミリ秒以内であること。
送信開始時の周波数安定度
送信を開始して一ミリ秒経過後の周波数安定度は、（±）一ｋＨｚ以内であること。
三
受信装置の条件
イ
時分割多元接続方式受信部
区別
条件
感度
（－）一〇七デシベル（一ミリワットを〇デシベルとする。）の信号を加えた場合のパケット誤り率は、二〇パーセント以下であること。
高レベル入力時の誤り特性
（－）七デシベル（一ミリワットを〇デシベルとする。）の信号を千回加えた場合の誤りの回数は、（－）七七デシベル（一ミリワットを〇デシベルとする。）の信号を千回加えた場合の誤りの回数より十回以上多くないこと。
隣接チャネル除去比
感度測定状態より六デシベル高い希望周波数の信号と隣接チャネルの周波数である妨害波を同時に加えた場合において、当該信号の八〇パーセントが正常に受信できる希望波と妨害波の比は、七〇デシベル以上であること。
スプリアス・レスポンス
感度測定状態より三デシベル高い希望周波数の信号と四〇〇Ｈｚ（周波数偏移はチャネル間隔の一二パーセントとする。）で変調された妨害波を同時に加えた場合において、当該信号の八〇パーセントが正常に受信できる希望波と妨害波の比は、七〇デシベル以上であること。
ロ
デジタル選択呼出装置受信部
区別
条件
感度
一五六・五二五ＭＨｚから（±）一・五ｋＨｚ離れた周波数の信号を受信した場合において、ビット誤り率が一パーセントとなるときの信号は、（－）一〇七デシベル（一ミリワットを〇デシベルとする。）以下であること。
高レベル入力時の誤り特性
（－）七デシベル（一ミリワットを〇デシベルとする。）の信号を加えた場合のビット誤り率は、一パーセント以下であること。
隣接チャネル除去比