nlhappy/STI-QA huggingface dataset:
2014年1月29日,中国工商银行签署了一份股份购买协议,中国工商银行同意向标准银行伦敦控股有限公司收购标准银行公众有限公司已发行股份的60%,标准银行集团有限公司作为标银伦敦在股份购买协议项下义务的担保人签署股份购买协议。2014年12月,中国工商银行收购标准银行获得银监会、英国审慎监管局及南非储备银行的批准。  2016年6月22日,由世界品牌实验室(World Brand Lab)主办的“世界品牌大会”于在北京举行,会上发布了2016年(第十三届)《中国500最具价值品牌》分析报告,工行名列三甲。 8月,工行在2016中国企业500强中,排名第4。2017年2月,Brand Finance发布2017年度全球500强品牌榜单,中国工商银行排名第10。  中国农业银行(AGRICULTURAL BANK OF CHINA,简称ABC,农行)最初成立于1951年, 总行位于北京建国门内大街69号, 是中央管理的大型国有银行。
总行设在北京,是中国金融体系的重要组成部分, 也是世界五百强企业之一,在“全球银行1000强”中排名前7位,穆迪信用评级为A1。2010年7月15日和16日,农行A股、H股分别在上海证券交易所和香港联交所成功挂牌上市, 总市值位列全球上市银行第五位。 2015年入围由中国品牌价值研究院主办的中国品牌500强第23位。  2015年累计办理跨境人民币结算量近2万亿元,其中办理“港股通”跨境人民币资金结算量239亿元,为116家跨国集团企业开展跨境人民币双向资金池归集,金额达130亿元,为多家境外机构提供投资银行间债券市场及RQFII托管服务。 2016年7月20日,《财富》发布了最新的世界500强排行榜,中国农业银行名列第二十九名。8月,中国农业银行在2016中国企业500强中,排名第7。 2017年2月,Brand Finance发布2017年度全球500强品牌榜单,中国农业银行排名第34。  中国银行(BANK OF CHINA,简称BOC,中行)于1912年2月5日,经孙中山先生批准,正式成立。
总行位于北京复兴门内大街1号,是中央管理的大型国有银行。中国银行是香港、澳门地区的发钞行,业务范围涵盖商业银行、投资银行、保险和航空租赁,旗下有中银国际、中银投资、中银基金、中银保险、中银香港等控股金融机构,在全球范围内为个人和公司客户提供金融服务。  中国银行是国内唯一持续经营超过百年的银行,也是国内全球化、多元化程度最高的银行,机构遍及中国内地及51个国家和地区。 主要经营商业银行业务,包括公司金融业务、个人金融业务和金融市场业务等多项业务。2013年7月,英国《银行家》(The Banker)杂志公布了2013年“全球1000家大银行”排名,位居第9位,与2012年排名一致。此外,世界品牌实验室发布2012年“中国500最具价值品牌”排名结果,中国银行以885.16亿元品牌价值排名第10位,较2011年排名上升1位,位居银行业第2位。2014年11月12日, 中国银行和德国第二大银行德国商业银行签署协议,以后可以直接从法兰克福为客户提供人民币支付。  2016年7月20日,《财富》发布了最新的世界500强排行榜,中国银行名列第35位。
8月,中国银行在2016中国企业500强中,排名第8位。2017年2月,Brand Finance发布2017年度全球500强品牌榜单,中国银行排名第29位。2017年6月,《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布,中国银行排名第94位。  中国建设银行(China Construction Bank,简称CCB,建行)成立于1954年10月1日。总行位于北京金融大街25号, 是中央管理的大型国有银行 。主要经营领域包括公司银行业务、个人银行业务和资金业务,中国内地设有分支机构14,121 家(2012年),在香港,台湾,墨尔本等地设有分行,拥有建信基金、建信租赁、建信信托、建信人寿、中德住房储蓄银行、建行亚洲、建行伦敦、建行俄罗斯、建行迪拜、建银国际等多家子公司,为客户提供全面的金融服务。 中国建设银行拥有广泛的客户基础,与多个大型企业集团及中国经济战略性行业的主导企业保持银行业务联系,营销网络覆盖全国的主要地区,于2013年6月末,市值为1,767 亿美元,居全球上市银行第五位。
2022年中国银行业百强出炉：江苏共6家上榜！排名4家上升2家持平 近日，中国银行业协会推出“2022年中国银行业100强榜单”。据悉，这是中国银行业协会连续七年发布“中国银行业100强榜单”。 本次上榜的100家银行资产总和占商业银行总资产的89.67%，创造了商业银行96.84%的净利润，包括6家大型银行，12家全国性股份制商业银行，6家城市商业银行、21家农村商业银行和1家民营银行。 其中，江苏有6家银行上榜，分别是江苏银行（第18名）、南京银行（第21名）、苏州银行（第49名）、江南农商行（第52名）、常熟银行（第81名）、紫金银行（第100名）。相较2021年中国银行业100强榜单，江苏进入百强榜单的银行没有发生变化，但6家排名江苏银行和南京银行位次不变，苏州银行、江南农商行、常熟银行均提升2位，紫金农商行上升1位。 从资产规模看，江苏银行资产规模达26188.74亿元、核心一级资本净额达1551.11亿元，南京银行资产规模达17489.47亿元、核心一级资本净额突破千亿达1114.23亿元，二家城商行百强排名与去年一致，位居前列。
2019中国100强企业排名,工行第一,四大银行排入前十 近日福布斯公布的2019全球企业排行榜,现根据该榜单中中国企业排名情况,为大家带来了2019中国100强企业排名,其中工商银行以4万亿美元总资产夺得第一,建设银行3.3万亿美元紧随其后,第三为农业银行,下面一起来看看具体是哪些企业吧。 2019中国100强企业排名前十名  1、中国工商银行  2、中国建设银行  3、中国农业银行  4、中国平安  5、中国银行  6、中国石油  7、招商银行  8、中国石化  9、交通银行  10、兴业银行 1、中国工商银行  成立于1984年的国有银行,国家四大银行之一,主要业务有信贷、资金管理、企业生产、经营理财等等。营业额1759亿美元,利润452亿美元,总资产达到了40345亿美元,市值在3051亿美元。同时也是福布斯2019全球企业2000强排行榜中的榜首。
2、中国建设银行  中国建设银行简称CCB,成立于1954年,四大行之一,业务主要是入手、财险、投资、期货、养老金等等,营业额1503亿美元,利润388亿美元,总资产达到了33824亿美元,市值在2250亿美元,是国内仅次于工商银行的企业。 3、中国农业银行  中国农业银行成立于1951年,我国金融体系主要组成部分,主要业务是基金管理、金融租赁和人寿保险等,营业额1375亿美元,利润309亿美元,总资产达到了32931亿美元,市值在1970亿美元。 4、中国平安  中国平安,国内第一家股份制保险,诞生于深圳蛇口,集保险、银行、投资理财等业务为一体,也是2018世界品牌500强中第179位。营业额1518亿美元,利润163亿美元,总资产达到了10383亿美元,市值在2202亿美元。 5、中国银行  成立于1912年的大型国有银行,也是港澳地区的发钞行,业务主要是投资银行、基金保险和航空租赁等等。营业额1267亿美元,利润275亿美元,总资产达到了30976亿美元,市值在1430亿美元。
6、中国石油  中国石油天然气集团有限公司,国家主要的能源企业,包含了油气服务、工程技术服务、石油工程服务、石油装备制造和能源开发等等,营业额3228亿美元,利润8亿美元,总资产达到了3543亿美元,市值在1987亿美元。 7、招商银行  招商银行同时诞生在深圳蛇口,成立于1987年,国内第一家完全由企业法人持股的股份制商业银行。营业额549亿美元,利润123亿美元,总资产达到了9825亿美元,市值在1304亿美元。 8、中国石化  中国石油化工集团有限公司,主要业务是对石油天然气以及其他能源或能源产品的勘探、开采和运输、销售等等,营业额3997亿美元,利润95亿美元,总资产达到了2330亿美元,市值在1056亿美元。 9、交通银行  中国最悠久的银行之一,成立于1908年,业务涵盖了信托、证券、基金管理、保险、金融租赁等,营业额648亿美元,利润112亿美元,总资产达到了13882亿美元,市值在636亿美元。拥有235家分行和3270个营业网点。
10、兴业银行  在1988年成立的股份制商业,主要业务是基金证券、消费金融、资产管理等等,营业额497亿美元,利润93亿美元,总资产达到了9510亿美元,市值在624亿美元。
四大银行排名(国际四大银行有哪四大银行排名)  中国四大银行排名  中国四大银行排名如下:  中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行(工,农,中,建),亦称中央四大行,其代表着中国最雄厚的金融资本力量。  一、中国工商银行成立于1984年。作为中国资产规模最大的商业银行之一,数年一直位列世界五百强企业。工商银行经过20几年的改革发展,中国工商银行已经步入质量效益和规模协调发展的轨道。《福布斯》2013全球企业2000强榜单出炉,[1] 中国工商银行超越埃克森美孚,成为全球最大企业。  二、中国农业银行,最初成立于1951年,是新中国成立的第一家国有商业银行,也是中国中国农业银行金融体系的重要组成部分,总行设在北京,“世界银行1000强”第8位,穆迪信用评级为A1。  三、中国银行为中国历史最悠久的商业银行之一,中国银行全称中国银行股份有限公司,是中国大陆地区(不包括香港、澳门、台湾地区)四大国有商业银行之一,规模排列位列第三。中国银行于1912年1月24日由孙中山总统下令批准成立。[3] 1912年2月5日正式开业。
其由1905年清政府成立的户部银行(1908年起改称大清银行(Ta Ching Goverment Bank),负责整顿币制、发行货币、整理国库,行使中央银行权利)改组而来。中国银行先后是当时的国家中央银行、国际汇兑银行和外贸专业银行。  四、中国建设银行成立于1954年10月1日(当时行名为中国人民建设银行,1996年3月26日更名为中国建设银行)。 建设银行成立的基本背景是,随着中华人民共和国开始执行发展国民经济的第一个五年计划,[4] 以建设156项重点工程为中心的大规模经济建设在全国陆续展开,为管理好巨额建设资金,建设银行应运而生,开始了艰苦而光荣的历程。  我国的四大银行排名第一的是哪家?  四大银行中的老大是中国工商银行。我国四大行分别为中国工商银行、中国农业银行、中国  银行、中国建设银行,其代表着中国最雄厚的金融资本力量。  1、中国工商银行:成立于1984年1月1日,是中央管理的大型国有银行,其拥有中国最大的客户群,是中国最大的商业银行之一, 也是世界五百强企业之一。
2、中国农业银行最初成立于1951年,是中央管理的大型国有银行,也是中国金融体系的重要  组成部分,更是世界五百强企业之一,其在“全球银行1000强 中排名前7位,穆迪信用评级为  A1。  3、中国银行:成立于1912年2月5日,是国内唯- -持续经营超过百年的银行 ,也是国内全球  化多元化程度最高的银行,机构遍及中国内地及51个国家和地区。  4、来国建设提行;成立1961月9日,其拥有广泛的客户基础,与够个大型企业集团及中  果经济战雕性行业的主导企业保持银行业务联系,贯销网络覆盐全国的主要地区,于业0翠靖末,市值为1767亿美元,居全球上市银行第五位。  拓展资料  1、中国建设银行(ChinaConstructionBank),前身为成立于1954年10月1日的中国人民建设银行(后于1996年3月26日正式更名为中国建设银行)。总行位于北京金融大街25号,是中央管理的大型国有银行,国家副部级单位。
中国建设银行主要经营领域包括公司银行业务、个人银行业务和资金业务,在29个国家和地区设有分支机构及子公司,拥有基金、租赁、信托、人寿、财险、投行、期货、养老金等多个行业的子公司。  2、中国建设银行拥有广泛的客户基础,与多个大型企业集团及中国经济战略性行业的主导企业保持银行业务联系,营销网络覆盖全国的主要地区。2016年6月30日,英国《银行家》杂志发布《全球1000家大银行排行榜》,中国建设银行排名第2位。2017年2月,BrandFinance发布2017年度全球500强品牌榜单,中国建设银行排名第14位。2018年《财富》世界500强排名31位。  3、2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,中国建设银行排名第203位。2019年7月,入选2019《财富》世界500强。“一带一路”中国企业100强榜单排名第40位。  2019年12月,中国建设银行入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日,人民日报发布中国品牌发展指数100榜单,中国建设银行排名第25位。
2020年1月4日,获得2020《财经》长青奖“可持续发展效益奖”。2020年3月,入选2020年全球品牌价值500强第13位。  我国最有名的4大银行是什么  我国最有名的4大银行是:中国银行,中国农业银行,中国建设银行,中国工商银行。  中国四大银行分别是什么?急!!  中国四大银行,是指由国家(财政部、中央汇金公司)直接管控的四个大型国有银行,具体包括:中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行,亦称中央四大行,其代表着中国最雄厚的金融资本力量。  一、中国工商银行(简称ICBC ,工行)成立于1984年1月1日,总行位于北京 复兴门内大街55号,上证A股代码601398,总市值2.3万亿(截止2018年3月5日)。拥有中国最大的客户群,是中国最大的商业银行之一,2017年度全球500强品牌榜单排名第10位,2017年福布斯世界银行排名第一位。  二、中国建设银行(简称CCB,建行)成立于1954年10月1日。总行位于北京金融大街25号,上证A股代码601939,总市值2万亿(截止2018年3月5日)。
中国建设银行拥有广泛的客户基础,2017年度全球500强品牌榜单排名第14位,2017年福布斯世界银行排名第二位。  三、中国银行(简称BOC,中行)于1912年2月5日,经孙中山先生批准,正式成立。总行位于北京复兴门内大街1号,上证A股代码601988,总市值1.2万亿(截止2018年3月5日)。中国银行是国内唯一持续经营超过百年的银行,也是国内全球化、多元化程度最高的银行,机构遍及中国内地及51个国家和地区。2017年度全球500强品牌榜单排名第29位,2017年福布斯世界银行排名第七位。  四、中国农业银行(简称ABC,农行)最初成立于1951年,总行位于北京建国门内大街69号,上证A股代码601288,总市值1.3万亿(截止2018年3月5日)。2017年度全球500强品牌榜单排名第34位,2017福布斯世界银行排名第九位。  四大银行有哪四大银行?
; 01  四大银行通常指中国四大银行,是指由国家(财政部、中央汇金公司)直接管控的四个大型国有银行, 具体包括:中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行(工,农,中,建),亦称中央四大行,其代表着中国最雄厚的金融资本力量。  常说的四大银行其实主要指代的还是中国四大银行。中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行,这4个由国家直接管控的国有银行。国有四大行经历了从建国之初,各自分工的专业银行阶段,到新世纪,各自基本成为综合性大型上市银行,并都跻身世界500强企业的发展战略。如今的四大行业务范围也都不再单一,共同朝着综合性、国际化、现代化大型商业银行的目标前进。  1、中国四大银行排名第一:中国银行。  中国银行是中国四大银行中历史最悠久的银行,于1912年1月24日由孙中山总统下令批准成立,至今已有百年的历史。中国银行是香港、澳门地区的发钞行,业务范围涵盖商业银行、投资银行、基金、保险、航空租赁等。也是国内全球化、多元化程度最高的银行,机构遍及中国内地及51个国家和地区。  2、中国四大银行排名第二:中国农业银行。
中国农业银行成立于1951年,成立之初主要负责在广大的农村开展储蓄和借贷等业务。但时至今日,中国农业银行已是中国金融体系的重要组成部分,也是世界五百强企业之一,在全球银行1000强中排名前7位,穆迪信用评级为A1。  3、中国四大银行排名第三:中国工商银行。  中国工商银行成立于1984年1月1日。中国工商银行的基本任务是依据国家的法律和法规,通过国内外开展融资活动筹集社会资金,加强信贷资金管理,支持企业生产和技术改造,为我国经济建设服务,至今是是中国最大的商业银行之一。  4、中国四大银行排名第四:中国建设银行  中国建设银行成立于1954年10月1日,总行位于北京金融大街25号,是大型国有银行,也是中国四大银行之一。中国建设银行主要经营领域包括公司银行业务、个人银行业务和资金业务,在29个国家和地区设有分支机构及子公司,拥有基金、租赁、信托、人寿、财险、投行、期货、养老金等多个行业的子公司。  中国四大行  中国四大行分别是中国工商‬银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行。  一、中国工商‬银行  中国工商银行成立于1984年1月1日。
总行位于北京复兴门内大街55号,是国有大型商业银行,国家副部级单位。中国工商银行的基本任务是依据国家的法律和法规,通过国内外开展融资活动筹集社会资金,加强信贷资金管理,支持企业生产和技术改造,为我国经济建设服务。  2020年8月《财富》世界500强排行榜发布,中国工商银行排名第24位。2020年9月28日,入选2020中国企业500强榜单,排名第五。  二、中国农业银行  中国农业银行成立于1951年。总行位于北京建国门内大街69号,国有大型商业银行,国家副部级单位。中国农业银行是中国金融体系的重要组成部分,提供各种公司银行和零售银行产品和服务,同时开展金融市场业务及资产管理业务,业务范围还涵盖投资银行、基金管理、金融租赁、人寿保险等领域。  2019年12月18日,人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第43位。2020年1月4日,获得2020《财经》长青奖“可持续发展贡献奖”。  三、中国银行  中国银行于1912年2月5日正式成立。总行位于北京复兴门内大街1号,是中央管理的国有大型商业银行,国家副部级单位。
*本页涉及面积,如无特殊说明,均指建筑面积  买房加群,省钱不踩坑,只买对的不买贵的  本报讯(记者赵子慧) 日前,英国《银行家》杂志公布2013年全球银行1000强排行榜,江苏9家地方性银行首次入选,入选数在各省份。  江苏入选的这9家银行包括江苏银行、南京银行、苏州银行及多个省内城市农商行。其中,江苏银行排名全球179位,南京银行排名238位。作为隶属于英国《金融时报》报业集团的权威性杂志,《银行家》每年都向全球公布本年度“世界银行1000家”排名,该排名被视作评估世界各大银行综合实力的标尺。  下载房天下APP 实播看房、VR看房更流畅!  关注房天下官方微信Fangnj-025 新房、二手房、租房、特价房大平台 免责声明:凡注明“来源:房天下”的所有文字图片等资料,版权均属房天下所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,不构成投资建议;文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积;文中出现的图片仅供参考,以售楼处实际情况为准。
一季度银行理财能力排行榜出炉 江苏4家银行进入综合排名前十 4月26日,金融数据平台普益标准发布了2022年一季度全国277家银行理财能力排行榜。根据排行榜,今年一季度,我省有江苏银行、南京银行、江南农商行、苏州农商行等多家金融机构进入榜单,其中江苏银行和南京银行位居城商行综合理财前两位,江南农商行、苏农银行进入农商行综合理财前十强。相关人士指出,通过上述数据显示,我省金融机构在城商行和农商行理财领域继续稳居第一方阵。  整体表现:  净值型理财产品存续规模较大  据普益标准研究员于康、郑哲涵介绍,此次银行理财能力排名以2022年一季度为观察期,对观察期内各家银行理财机构(包含理财子公司)的理财产品进行统计与评价,同时辅以评估问卷调查的形式对各家银行理财机构理财业务的产品研发、投资管理、产品销售、信息披露等方面进行考察与分析。本季度纳入排名的银行理财机构,共计277家,较上期增加9家;其中包括全国性理财机构18家(国有行理财子公司6家,股份行和股份行理财子公司12家),城商系理财机构115家,农村金融理财机构144家。
此外,排名体系中产品评价对象仅为净值型理财产品,不再考虑预期收益型理财产品。  从发行主体类型来看,2022年一季度城商系理财机构净值型理财产品的存续数量继续保持领先,其次是全国性理财机构,最后是农村金融理财机构。存续规模方面,全国性理财机构继续保持领先,城商系理财机构次之,最后是农村金融理财机构。  一季度,全市场银行理财机构(不包括外资银行及合资理财公司)净值型理财产品的存续数量为45546款,较2021年四季度增加98款,环比上升0.22%;净值型理财产品存续规模估计为26.95万亿元,环比上升1.33%。
省内机构:  江苏4家银行进入综合排名前十  根据银行理财能力综合排名结果,全国性理财机构排名前五的依次为兴银理财、信银理财、工银理财、光大理财、中银理财;城商系理财机构排名前十的依次为苏银理财、南银理财、宁银理财、上银理财、徽银理财、青银理财、北京银行、杭银理财、汉口银行、天津银行;农村金融理财机构排名前十的依次为渝农商理财、上海农商银行、广州农商银行、江苏江南农商银行、成都农商银行、杭州联合农商银行、青岛农商银行、江苏苏州农商银行、东莞农商银行、北京农商银行。  在城商系理财能力排名方面,江苏两家银行位居前两位:2022年一季度,苏银理财在产品研发能力、运营管理能力、信息披露规范性方面均位列城商系理财机构首位,发行能力和收益能力得分也均位列前三,理财能力综合得分稳居城商系理财机构第一位;南银理财收益能力位居城商系理财机构首位,产品研发能力位居第二,发行能力和运营管理能力得分均位列第三,各单项表现均较为突出,综合得分位居城商系理财机构第二位。  在农村金融理财机构领域,江南农商行、苏农银行两家省内银行分别位居综合理财能力第四位和第八位。
在理财单项排名中, 常熟农商银行、张家港农商银行也进入了单项排名前十强。  机构运行:  银行理财市场有机遇更有挑战  截至2022年4月21日,已有22家银行理财子公司开业,其中,国有行理财子公司6家、股份行理财子公司8家、城商行理财子公司7家、农商行理财子公司1家,另有3家银行理财子公司获准筹建,这其中就有江苏银行和南京银行的身影。  4月15日晚间,南京银行发布A股上市银行首份2022年一季报。据2022年一季报介绍,报告期内,南京银行营收增长主要表现为两个特点:一是在资产总量稳定增长的基础上,资产结构有所调整,非生息资产规模和非息收入同比增长明显,除手续费及佣金净收入以外的其他非息收入33.90亿元,较上年同期增加19.41亿元,同比增幅133.95%。二是手续费及佣金净收入19.88亿元,较上年同期增加2亿元,同比增幅11.20%,在营业收入中占比16.19%,主要贡献来源是理财业务与投资银行业务。  4月20日,南京银行举行2021年度暨2022年一季度业绩说明会。
仓筹 • 2022年4月28日 下午12:26 • 网络快讯  说起银行,人们第一时间想到的肯定是国有银行,中农工建四大行网点遍布大街小巷,可以说无人不晓。  随着我国金融市场的发展,越来越多的银行出现在老百姓的视野中,国有银行面对的竞争压力也越来越大。  为了适应环境,迫于无奈之下,国有银行也开始转型,把客户的需求放在第一位。  俗话说得好,“金杯银杯不如老百姓的口碑”,银行究竟怎么样,不能整天只听银行自己鼓吹,还得就事论事,听一听老百姓的心声。  由于每位客户的情绪价值都不同,因此对于同一家银行肯定也有不同的看法,这也没有对错,毕竟银行也不是人民币,没办法做到让每个人都满意。  今天我们就通过以下几个方面,一起来聊一聊,在国有银行中,中农工建究竟哪家比较强一些。  一、从规模上来看。  论规模,宇宙第一大行岂非浪得虚名,工商银行肯定是稳妥的第一。  根据最新的数据,工商银行资产规模在四大行中名列第一,建设银行排名第二,农业银行排名第三,中国银行排名第四。
与资产规模一样,四家国有银行的品牌价值排名也是这样,工商银行品牌价值807亿美元高居榜首,建设银行品牌价值626亿美元紧随其后,农业银行546亿美元位居第三,中国银行506亿美元垫底。  因此,也可以这么说,规模越大的银行,说明老百姓的认可度越高。  二、从收益角度来看。  一般普通客户来银行办理业务,无非就是存款和贷款,因此收益率是客户最关心的问题。  定期存款方面四家国有银行都一样,几乎没有差别,都是按照国家基准利率适当上浮,收益一模一样,唯一就是存定期送礼品方面,每个银行略有差异,这些可以忽略不计。  而理财方面,也许是工行、建行、农行“店大欺客”,个人觉得只有中国银行的理财产品市场竞争力更强一些,在手机银行上轻松操作,产品额度也很充裕,业绩基准利率也比较高。  反观其他三家银行,似乎就有些捉襟见肘了,理财收益率毫无竞争力可言,似乎在拓展理财客户方面,只能吃一些老本了。  如果非要排个名,我觉得中行第一,建行第二,工行第三,农行第四。  三、从便捷度方面来看。
中国银行网点在四家国有银行中最少,一般都设在镇、县、市,农村几乎没有,因此客户群体就相对狭窄,很多客户觉得不方便就不会选择。  工商银行的网点最多,辐射的范围最广,很多客户出于便捷度方面考虑,觉得工商银行就比较强。  农业银行会在农村设点,方便了很多城乡结合部的客户办理业务,这一点是其他三家银行无法比拟的。  而建设银行在网点数和辐射区域方面都表现得中规中矩。  从这个角度,我想农行可能独占鳌头了。  好在,现在已经普及了网上银行,大家都可以足不出户办理很多业务,银行之间的竞争也开始从线上转移到了线上,以后的银行网点都会越来越少。  除了这三个大的方向,其实中农工建还各有优势。  比如中国银行的外汇业务就很突出,大家要出国留学或者兑换外币的时候,第一时间想到的就是中行。  建设银行公积金贷款做得特别大,几乎覆盖了全国50%以上的公积金贷款业务,大家买房子做贷款一般都是首选建行。  工商银行的小微贷款业界扛把子,助力小企业金融,帮助很多个体工商户做大做强,大家创业时遇到困难都会来工行看一看。
四大银行哪个实力最大,工商银行  在工商银行、建设银行、农业银行、中国银行这四大银行之中,工商银行实力最大。中国工商银行一向就有“宇宙第一大行”之称,在2020年,工商银行的资产总额已经超出了33万亿人民币,全年的总营业额为8826.65亿人民币,纯利润3176.85亿人民币。2020年建设银行的总营业额为7558.58亿人民币,纯利润2735.79亿人民币。农业银行总营业额为6579.61亿人民币,纯利润2164.00亿人民币。中国银行总营业额为5655.31亿人民币,纯利润2050.96亿人民币。通过数据对比可以看得出,工商银行整体实力是要强过别的三大行。以上就是四大银行哪个实力最大相关内容。  农商行与国有四大行的区别  农商银行和四大行的性质不一样。农商银行是由辖内的农民、农村工商户、企业法人以及别的经济组织一起入股构成的股份制地方性金融机构。而这四大国有银行,是由国家直接监管的银行。但是农商银行多多少少都是有政府参股的,只是不一样地方的农商银行,介入的程度不一。
手机银行2019年排行榜:工行夺冠,江浙地带最活跃,江苏银行位居“城商行第一” 摘要  五一黄金周之后,全国各地的生产经营复苏明显,尤其是商贸服务业的消费规模开始企稳回升,人们的投资理财、消费购物分期等金融需求也在不断增多。同时,受到新冠疫情的影响,人们办理金融业务的线上渠道主要是手机银行App。鉴于此,零壹智库本期为您展现哪家银行的手机银行App竞争力最强。  √手机银行经营成果评选指标。围绕银行业披露的2019年报,选取累计用户数、日活跃用户数、月活跃用户数、交易笔数与交易额等4项指标,综合评比App的市场竞争力。  √ 39家商业银行入选研究范围。本文选取的手机银行研究对象,包括36家A股上市银行、3家未上市的全国性股份制银行(广发银行、恒丰银行与渤海银行)。基于数据可得性,披露2019年度手机银行用户数据的银行机构合计为24家。  √ 工商银行总排名第一,江浙地带多家中小银行领先。从排名结果来看,工商银行稳居业界首位,同时农业银行的交易规模、交易量实现“双第一”。
手机银行2019年排行榜:工行夺冠,江浙地带最活跃,江苏银行位居“城商行第一”  摘要  五一黄金周之后,全国各地的生产经营复苏明显,尤其是商贸服务业的消费规模开始企稳回升,人们的投资理财、消费购物分期等金融需求也在不断增多。同时,受到新冠疫情的影响,人们办理金融业务的线上渠道主要是手机银行App。鉴于此,零壹智库本期为您展现哪家银行的手机银行App竞争力最强。  √ 手机银行经营成果评选指标。围绕银行业披露的2019年报,选取累计用户数、日活跃用户数、月活跃用户数、交易笔数与交易额等4项指标,综合评比App的市场竞争力。  √ 39家商业银行入选研究范围。本文选取的手机银行研究对象,包括36家A股上市银行、3家未上市的全国性股份制银行(广发银行、恒丰银行与渤海银行)。基于数据可得性,披露2019年度手机银行用户数据的银行机构合计为24家。  √工商银行总排名第一,江浙地带多家中小银行领先。从排名结果来看,工商银行稳居业界首位,同时农业银行的交易规模、交易量实现“双第一”。
有关手机银行的发展进程与业界排名座次,此前零壹智库曾发表过下述两篇文章,以供业界人士参考借鉴:  《手机银行哪家强:建行用户活跃度最高、招行两款App赶超四大行》  《手机银行2019年上半年排名:工行总量第一,建行活跃户多,招行两大App追赶国有行》  另外,从4月29日开始,零壹财经零壹智库与中国零售金融智库联合推出“手机银行数字竞争力TOP 100”榜单评选,覆盖更多商业银行,并从用户规模粘性、日均启动使用、商店口碑评分、产品功能体验四大维度,全面展示手机银行的竞争力。目前评选正在案例征集阶段,完整榜单将在6月中旬发布,欢迎扫码了解详情和报名。  一、研究结论:国有大行居首,江浙中小银行品牌竞争力凸显  本文选取有关手机银行的4项指标,即累计用户数、日活跃用户数、月活跃用户数、交易笔数与交易额,系统研究了我国主要银行旗下的手机银行App综合排名情况。整体来看,涵盖了国有大行、全国性股份制银行与注重科技创新的一批中小商业银行。
2019中国100强企业排名,工行第一,四大银行排入前十  近日福布斯公布的2019全球企业排行榜,现根据该榜单中中国企业排名情况,为大家带来了2019中国100强企业排名,其中工商银行以4万亿美元总资产夺得第一,建设银行3.3万亿美元紧随其后,第三为农业银行,下面一起来看看具体是哪些企业吧。  2019中国100强企业排名前十名  1、中国工商银行  2、中国建设银行  3、中国农业银行  4、中国平安  5、中国银行  6、中国石油  7、招商银行  8、中国石化  9、交通银行  10、兴业银行  1、中国工商银行  成立于1984年的国有银行,国家四大银行之一,主要业务有信贷、资金管理、企业生产、经营理财等等。营业额1759亿美元,利润452亿美元,总资产达到了40345亿美元,市值在3051亿美元。同时也是福布斯2019全球企业2000强排行榜中的榜首。
2、中国建设银行  中国建设银行简称CCB,成立于1954年,四大行之一,业务主要是入手、财险、投资、期货、养老金等等,营业额1503亿美元,利润388亿美元,总资产达到了33824亿美元,市值在2250亿美元,是国内仅次于工商银行的企业。  3、中国农业银行  中国农业银行成立于1951年,我国金融体系主要组成部分,主要业务是基金管理、金融租赁和人寿保险等,营业额1375亿美元,利润309亿美元,总资产达到了32931亿美元,市值在1970亿美元。  4、中国平安  中国平安,国内第一家股份制保险,诞生于深圳蛇口,集保险、银行、投资理财等业务为一体,也是2018世界品牌500强中第179位。营业额1518亿美元,利润163亿美元,总资产达到了10383亿美元,市值在2202亿美元。  5、中国银行  成立于1912年的大型国有银行,也是港澳地区的发钞行,业务主要是投资银行、基金保险和航空租赁等等。营业额1267亿美元,利润275亿美元,总资产达到了30976亿美元,市值在1430亿美元。
6、中国石油  中国石油天然气集团有限公司,国家主要的能源企业,包含了油气服务、工程技术服务、石油工程服务、石油装备制造和能源开发等等,营业额3228亿美元,利润8亿美元,总资产达到了3543亿美元,市值在1987亿美元。  7、招商银行  招商银行同时诞生在深圳蛇口,成立于1987年,国内第一家完全由企业法人持股的股份制商业银行。营业额549亿美元,利润123亿美元,总资产达到了9825亿美元,市值在1304亿美元。  8、中国石化  中国石油化工集团有限公司,主要业务是对石油天然气以及其他能源或能源产品的勘探、开采和运输、销售等等,营业额3997亿美元,利润95亿美元,总资产达到了2330亿美元,市值在1056亿美元。  9、交通银行  中国最悠久的银行之一,成立于1908年,业务涵盖了信托、证券、基金管理、保险、金融租赁等,营业额648亿美元,利润112亿美元,总资产达到了13882亿美元,市值在636亿美元。拥有235家分行和3270个营业网点。
江苏4家银行入围2018年中国银行业100强榜单  2月26日,中国银行业协会发布《商业银行稳健发展能力“陀螺”(GYROSCOPE)评价蓝皮书》。《蓝皮书》中公布了2018年中国银行业100强名单。河南两家银行进入前50榜单,其中中原银行排名第31,郑州银行排名第44。  江苏城市论坛公众号小编注意到,江苏省共计4家银行入围,依次为:江苏银行、南京银行、苏州银行、江南农商行,分别排名第18位、22位、53位、55位。其中,江苏银行在城商行中排名第三,仅次于北京银行和上海银行。  2018年,进入100强榜单的商业银行包括6家国有大型银行,12家全国性股份制商银行,63家城市商业银行和19家农村商业银行。  2018年,核心一级资本净额排名前10名的银行分别是中国工商银行、中国建设银行、中国银行、中国农业银行、交通银行、招商银行、兴业银行、上海浦东发展银行、中国邮政储蓄银行、中国民生银行。  城商行排名前三位的银行分别是北京银行、上海行和江苏银行;农商行排名最靠前的三家银行分别是重庆农村商业银行、上海农商银行、广州农商银行。
2018年,核心一级资本排名上升前10名的银行分别是:齐鲁银行(上升23名)、晋商银行(上升22名)、桂林银行(上升17名)、华融湘江银行(上升16名)、厦门银行(上升13名)、江苏江南农村商业银行(上升10名)、湖北银行(上升8名)、吉林九台农村商业银行(上升7名)、浙江稠州商业银行(上升6名)、阜新银行(上升6名)。  榜单遵循简单、客观、专业原则,参考巴塞尔协议和监管机构对银行业资本实力的相关要求,按各银行核心一级资本净额排序,对中国银行业前100家银行的经营规模、盈利能力、运营效率以及资产质量进行评估,力图成为衡量我国银行业综合实力的重要参考和社会各界了解中国银行业现状和发展趋势的重要窗口。  核心一级资本净额为核心一级资本去除核心一级资本扣减项,主要涵盖普通股权、资本公积、留存收益。核心一级资本具有最强的损失吸收能力,是反映银行风险抵补能力的重要指标,也是银行经营发展的重要基础。榜单选用核心一级资本净额作为排序依据,并附加资产规模、净利润、成本收入比、不良贷款率等数据作为参考,具有充分的理论和现实意义。
《蓝皮书》还指出了2018年银行业的两个特点:  一是资本增速趋降。2017年底,上榜银行核心一级资本净额共计124601.69亿元,同比增速为10.40%,较2016年下降1.26个百分点。资本增速的下降反映出随着经济下行力加大,银行外源融资能力有所下降,再加上资本市场整体低迷,银行通过可转债、IPO、和增发补充核心一级资本的空间相对有限。  二是资产增速和净利润增速出现剪刀差。2017年底,百家上榜银行净利润总额16899.57亿元,同比增长5.3%;总资产规模为187.45万亿元,同比增长7.4%,资产增速与净利润增速的剪刀差为2.1个百分点,这意味着银行仅仅通过内源融资支持资本扩张面临一定的资本缺口。  《蓝皮书》指出,2018年,在资管新规推出带来的回表效应,经济下行压力带来的风险效应以及IFRS9实施等综合效应影响下,银行体系的资本补充压力继续加大,银行体系需要通过优化资产负债管理、丰富资本补充渠道等方式加强资本管理。
8月豪华车销量排行榜：奔驰C、GLC大涨，宝马5系下滑近四成 根据乘联会公布的最新数据，8月份国内狭义乘用车市场销量为187.1万辆，同比增长20.4%。另外，1-8月份累计销量已经超越去年同期。和整体市场持续热销一样，8月份豪华车市场也比较乐观，大部分车型均呈现同比正增长。我们一起来关注一下各个车型的具体排名情况。 8月高端轿车：6款车型同比正增长，宝马3系同比下滑38.3% 7月份共有5款车型销量过万，均是BBA车型。 其中，排在第一名的是宝马5系，销量达到16039辆，同比略有增长。而上月排在第三的宝马3系销量并未过万，仅居第6位。这和其最近投诉量高居不下或有一定关系。 8月份位居第二的是奥迪A4，共售出13883辆，同比增长65.2%；奥迪A6的销量则为11487辆，和去年同期基本持平。 奔驰方面，奔驰E级以12952辆的成绩排在第三名，同比增长67.0%；奔驰C级的销量则为10479辆，同比大增113.7%，奔驰的两款车型较去年同期均有较大增长。
二线豪华方面，沃尔沃S90销量为3279辆，同比增长14.8%；红旗H9和凯迪拉克CT6均较去年同期有所下滑。蔚来ET7是榜单上唯一的新能源车型。 累计销量方面，榜单上有3款车型已经实现同比正增长，尤其是奥迪A4同比增长11.0%。凯迪拉克CT6则是榜单上同比下滑最大的车型。 目前的累计榜单上，宝马5系、宝马3系、奥迪A4均突破10万辆；宝马5系超12万辆暂时领先；不过后面奥迪A4、奔驰E级的势头也不错，都有向上超越的可能。 8月高端SUV销量榜：4款车型过万，宝马X3、理想ONE同比大跌 在高端SUV领域，大多车型呈现同比增长，除了宝马X3、上汽大众途昂和理想ONE。 8月份特斯拉Model Y交付量有所上涨，达到31112辆，位列高端SUV第一名。另一款新能源车理想ONE就没有这么好看了，其8月份交付量仅为4571辆，不及去年的一半。虽然这与其生产策略有关，但是近来理想ONE车主的投诉，势必将对其后续销量有所影响。 另外，蔚来ES6的销量有所下滑，已经不在榜单之列。那么你还愿意选择这些新势力车型吗？
8月豪华车销量排行榜:奔驰C、GLC大涨,宝马5系下滑近四成  根据乘联会公布的最新数据,8月份国内狭义乘用车市场销量为187.1万辆,同比增长20.4%。另外,1-8月份累计销量已经超越去年同期。和整体市场持续热销一样,8月份豪华车市场也比较乐观,大部分车型均呈现同比正增长。我们一起来关注一下各个车型的具体排名情况。  8月高端轿车:6款车型同比正增长,宝马3系同比下滑38.3%  7月份共有5款车型销量过万,均是BBA车型。  其中,排在第一名的是宝马5系,销量达到16039辆,同比略有增长。而上月排在第三的宝马3系销量并未过万,仅居第6位。这和其最近投诉量高居不下或有一定关系。  8月份位居第二的是奥迪A4,共售出13883辆,同比增长65.2%;奥迪A6的销量则为11487辆,和去年同期基本持平。  奔驰方面,奔驰E级以12952辆的成绩排在第三名,同比增长67.0%;奔驰C级的销量则为10479辆,同比大增113.7%,奔驰的两款车型较去年同期均有较大增长。
二线豪华方面,沃尔沃S90销量为3279辆,同比增长14.8%;红旗H9和凯迪拉克CT6均较去年同期有所下滑。蔚来ET7是榜单上唯一的新能源车型。  累计销量方面,榜单上有3款车型已经实现同比正增长,尤其是奥迪A4同比增长11.0%。凯迪拉克CT6则是榜单上同比下滑最大的车型。  目前的累计榜单上,宝马5系、宝马3系、奥迪A4均突破10万辆;宝马5系超12万辆暂时领先;不过后面奥迪A4、奔驰E级的势头也不错,都有向上超越的可能。  8月高端SUV销量榜:4款车型过万,宝马X3、理想ONE同比大跌  在高端SUV领域,大多车型呈现同比增长,除了宝马X3、上汽大众途昂和理想ONE。  8月份特斯拉Model Y交付量有所上涨,达到31112辆,位列高端SUV第一名。另一款新能源车理想ONE就没有这么好看了,其8月份交付量仅为4571辆,不及去年的一半。虽然这与其生产策略有关,但是近来理想ONE车主的投诉,势必将对其后续销量有所影响。  另外,蔚来ES6的销量有所下滑,已经不在榜单之列。那么你还愿意选择这些新势力车型吗?
8月豪华车销量排行榜:奔驰C、GLC大涨,宝马5系下滑近四成  根据乘联会公布的最新数据,8月份国内狭义乘用车市场销量为187.1万辆,同比增长20.4%。另外,1-8月份累计销量已经超越去年同期。和整体市场持续热销一样,8月份豪华车市场也比较乐观,大部分车型均呈现同比正增长。我们一起来关注一下各个车型的具体排名情况。  8月高端轿车:6款车型同比正增长,宝马3系(参数丨图片)同比下滑38.3%  7月份共有5款车型销量过万,均是BBA车型。  其中,排在第一名的是宝马5系,销量达到16039辆,同比略有增长。而上月排在第三的宝马3系销量并未过万,仅居第6位。这和其最近投诉量高居不下或有一定关系。  8月份位居第二的是奥迪A4,共售出13883辆,同比增长65.2%;奥迪A6的销量则为11487辆,和去年同期基本持平。  奔驰方面,奔驰E级以12952辆的成绩排在第三名,同比增长67.0%;奔驰C级的销量则为10479辆,同比大增113.7%,奔驰的两款车型较去年同期均有较大增长。
二线豪华车方面,沃尔沃S90销量为3279辆,同比增长14.8%;红旗H9和凯迪拉克CT6均较去年同期有所下滑。蔚来ET7是榜单上唯一的新能源车型。  累计销量方面,榜单上有3款车型已经实现同比正增长,尤其是奥迪A4同比增长11.0%。凯迪拉克CT6则是榜单上同比下滑最大的车型。  目前的累计榜单上,宝马5系、宝马3系、奥迪A4均突破10万辆;宝马5系超12万辆暂时领先;不过后面奥迪A4、奔驰E级的势头也不错,都有向上超越的可能。  8月高端SUV销量榜:4款车型过万,宝马X3、理想ONE同比大跌  在高端SUV领域,大多车型呈现同比增长,除了宝马X3、上汽大众途昂和理想ONE。  8月份特斯拉Model Y交付量有所上涨,达到31112辆,位列高端SUV第一名。另一款新能源车理想ONE就没有这么好看了,其8月份交付量仅为4571辆,不及去年的一半。虽然这与其生产策略有关,但是近来理想ONE车主的投诉,势必将对其后续销量有所影响。  另外,蔚来ES6的销量有所下滑,已经不在榜单之列。那么你还愿意选择这些新势力车型吗?
BBA车型方面,奔驰GLC依然表现最好,销量达到14557辆,同比大增115.0%,奔驰GLC已经连续数月实现同比大幅增长,表现不错。奥迪Q5L同样紧随其后,8月销量为13792辆,同比增长82.5%。  而宝马X3则多月同比下滑,8月份的销量为10032辆,同比下跌25.5%,同样近几个月宝马X3也频繁因烧机油等问题被投诉。国产宝马X5继续上位,销量较上月(7月销量为5031辆)有进一步增长。  二线豪华品牌方面,沃尔沃XC60同比增长50.6%;凯迪拉克XT5同比增长21.9%;而上汽大众途昂则同比下滑13.6%,和上月相比略有收窄。  在高端SUV累计销量方面,Model Y依然位居第一,优势还是比较明显的。而燃油车方面,奔驰GLC的表现最为亮眼,是榜单上唯一实现累计同比正增长的燃油车型,累计销量已经突破10万辆。  以上就是8月份豪华车市场的销量情况,整体来说热度不减,不少车型实现同比正增长。接下来车市即将迎来“金九银十”的销售旺季,也期待豪华车型能有更好的销量表现。
郑谊1323 浏览2022-01-13 10:03  【2021年中国豪华汽车销量,宝马第一,奔驰第二,奥迪第三!】 2021年在中国市场,宝马销量84万6237辆,较2020年增长8.9%,超越奔驰的78万5863辆,下降2.0%,继2020年后继续保持第一。 排在第三位的是奥迪,销量下降 3.6% 至 70万1289 辆。  标签:销量解读  分享到:  纠错/举报  精彩视频  12:46  《斐济》第17天:这里的海鳗多到惊人,随便走走都能抓到好多!  12:40  自行式沼液施肥机!  03:49  车子跑起来异响,打开一看后备箱都能养鱼了,到底是哪来的水?  07:24  新手能骑KTM吗?  04:03  无内胎轮胎为什么被扎破也不会漏气,它的物理原理解析  07:56  显摆一下 我的Redmi K50冠军版  08:44  【炫富】10万粉丝的机车博主,能赚多少钱?
01:53  硬核摩旅+趣味挑战,这就是GS Trophy 第4日  05:30  我问了纽维几个很难回答的问题  13:26  中国小哥挑战欧洲“美食” 鲱鱼罐头&长毛奶酪  【奔驰发布新GLC更多信息,推测下国产GLC将会是什么样?】奔驰在今年早些时候发布了其全新GLC,随着正式上市的临近,越来越多的官图和信息逐渐出现。根据奔驰官方公布的信息,燃油版GLC将分为GLC200和GLC300,全系匹配9AT变速箱。在动力总成商,GLC200使用150千瓦204马力2.0T发动机,最大扭矩320牛·米,这可能便是国产加长后的GLC260L,而GLC300将会使用258马力高  枫行视界  0评论2022-09-11 20:50  自驾游在贵州六盘水,连去两个景区都关闭了,我们计划离开六盘水  用青春去旅行  3评论2022-09-08 19:52  为什么五菱卖的好?因为你以为买的是五菱,实际上你买的是雪佛兰。看看,一车车贴雪佛兰标的五菱/宝骏车型,从南沙港装船出口。
百车全说  0评论2022-09-07 17:00  #全新福特Mustang假想图曝光#近日,我们从海外媒体处获悉到一组全新福特Mustang的假想图。新车将继续采用双门肌肉车的设计,将于9月14日在2022底特律车展亮相。结合此前曝光过的谍照可以看到,新车将采用最新的家族式设计语言,前脸换装大尺寸多边形熏黑进气格栅,Mustang的野马标志镶嵌在中央,搭配两侧犀利的大灯组及大尺寸的进气口显得霸气十足,带来强烈的视觉冲击力。同时,新车还配备了全新的  异维动力  2评论2022-09-07 16:35  因销量不佳,索纳塔预计会提前换代,这是外媒绘制的新一代假想图,设计取自现代Staria,可看起来很小鹏~  车若初见  1评论2022-09-07 17:11  【欣旺达陈文成:探索动力电池产业的低碳路径】9月7日,在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,欣旺达电动汽车电池有限公司可持续发展首席专家陈文成表示,因为我们企业要达成减碳甚至碳中和目标,我们认为有几方面的驱动力,近几年频发的一个极端气候,大家都深有感受。
随着2015年在21届联合国气候变化大会通过了“巴黎协定”,努力将全球升温控制在1.5摄氏度内,成了全球各界的目标。  EV视界  0评论2022-09-07 18:11  日前,2023款东风风神AX7马赫版正式上市,新车共计推出2款车型,售价10.69-11.39万元。外观方面,新车延续了老款车型的样式,大尺寸中网占据了前脸较大面积,并与前大灯组无缝相连接,顶部的贯穿式装饰条则有效拓宽了前脸的视觉宽度。车身颜色方面,新车外观提供白、灰、黑三种颜色供消费者选择。车身侧面,尺寸方面,马赫版车的长宽高为4660/1880/1690mm,轴距则是2715mm,属于比较标准  車小圈  2评论2022-09-09 12:59  保时捷ABC:R=Rennsport,德语意为赛车。(保时捷)未完待续。。。云评:RS就是Rennsport的缩写。还有RennsportReunion,保时捷赛车节。
蔡试场  0评论2022-09-09 21:52  #AITO问界M5EV正式上市#近日,华为与赛力斯联合打造的汽车品牌AITO发布的第三款量产车——问界M5EV正式上市。新车共推出单电机后驱与双电机四驱两种车型,售价分别为28.86万元和31.98万元。新车定位纯电中型SUV,全系共提供六款车身颜色、四款内饰颜色可供选择。外观方面,新车延续了AITO家族极致、简约、纯净的设计理念,采用了全新前脸造型设计,封闭式格栅取代了问界M5上的横幅式格栅。
大  异维动力  0评论2022-09-07 16:33  最近参加了广汽Hondae:NP1极湃1“跟晕车说ByeBye”—纯电出行体验营活动,和广汽本田e:NP1极湃1相处了几天,有几点感受分享给大家:1、运动模式推背感很强,但是并不会让你有太强烈的眩晕感;2、标准模式适合日常驾驶,保证动力的同时,也可以进一步提升续航;3、上下班适合ECO模式,可以最大程度的保证续航能力;4、15.1英寸竖状中控大屏是该车内饰一大亮点,并搭载了HondaCONNECT  智选车  0评论2022-09-09 13:58  【英飞凌科技曹彦飞:重塑汽车核心供应链新格局】9月7日,在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,英飞凌科技高级副总裁/大中华区汽车电子事业部负责人曹彦飞表示,把握时代发展脉搏,汽车领域在低碳化和数字化转型中起关键作用。低碳化和数字化是当今人类社会发展的两大宏观趋势,影响并重构着社会的千行百业、各大领域。聚焦到汽车行业,则着眼于电动化和智能化。
EV视界  0评论2022-09-07 18:14  近日,宾利官方发布了全新一代宾利飞驰Speed的官图,外观上延续了现款车型上大气优雅的的设计,内饰使用了一套全新的材质,光皮革颜色就有15种,动力方面,新车搭载的是一台6.0TW12双涡轮增压发动机,最大功率635马力,最大扭矩900牛·米,与之匹配的是8AT变速箱,据悉,新车将会是W12发动机的绝唱。  中国汽车消费网  0评论2022-09-07 18:08  【特斯拉Model3躺平教程】带上特斯拉去露营睡在车里Model3最大问题就是不能完全躺平睡一晚上还好如果连着睡几晚就会腰酸背痛给大家分享一个完全躺平的小方法-拆掉后座其实很简单座椅前面有对称的两个卡扣(见图五)后面有两个连接器(见图三和图六)分别拆开就好啦注意️高压电源的连接器要小心(图五图六左下角黑色的盖子)所以最好找个不导电的布之类的垫一下我们用了特斯拉的狗狗垫子正好是后排座椅的大小这样就可  车行天下通  0评论2022-09-07 16:26  #蔚来ET5实车内饰亮相#近日,蔚来ET5车型内饰正式亮相。
新车定位中型豪华轿车,新车将于9月9日开始大定,并于9月30日开启交付。新车的内饰与ET7、ES7相比没有什么明显变化,延续了蔚来家族的极简风格,12.8英寸的AMOLED中控显示屏取代了车内绝大部分物理按键,隐藏式空调出风口、隐藏式扬声器等细节让中控台显得更为简洁,上深下浅的内饰配色等都为ET5的内饰增添了不少精致感、温度感。新车的仪表  问道盘车  0评论2022-09-07 16:39  jeep牧马人防护改装,整车定制升级猿金刚深灰色车身装甲防爆漆,抗冲击,耐磨防刮,车身强度增强300%  猿金刚  0评论2022-09-07 16:57  近日,帕加尼官方发布了旗下代号“C10”的全新超级跑车的最新预告图。新车将作为Huayra的继任者,依旧搭载由AMG提供的6.0T V12发动机,并会提供手动变速箱。
根据乘联会公布的最新数据,8月份国内狭义乘用车市场销量为187.1万辆,同比增长20.4%。另外,1-8月份累计销量已经超越去年同期。和整体市场持续热销一样,8月份豪华车市场也比较乐观,大部分车型均呈现同比正增长。我们一起来关注一下各个车型的具体排名情况。  7月份共有5款车型销量过万,均是BBA车型。  其中,排在第一名的是宝马5系(图片|配置|询价),销量达到16039辆,同比略有增长。而上月排在第三的宝马3系销量并未过万,仅居第6位。这和其最近投诉量高居不下或有一定关系。  8月份位居第二的是奥迪A4,共售出13883辆,同比增长65.2%;奥迪A6的销量则为11487辆,和去年同期基本持平。  奔驰方面,奔驰E级以12952辆的成绩排在第三名,同比增长67.0%;奔驰C级(图片|配置|询价)的销量则为10479辆,同比大增113.7%,奔驰的两款车型较去年同期均有较大增长。  二线豪华方面,沃尔沃S90销量为3279辆,同比增长14.8%;红旗H9和凯迪拉克CT6均较去年同期有所下滑。蔚来ET7是榜单上唯一的新能源车型。
累计销量方面,榜单上有3款车型已经实现同比正增长,尤其是奥迪A4同比增长11.0%。凯迪拉克CT6则是榜单上同比下滑最大的车型。  目前的累计榜单上,宝马5系、宝马3系、奥迪A4均突破10万辆;宝马5系超12万辆暂时领先;不过后面奥迪A4、奔驰E级的势头也不错,都有向上超越的可能。  在高端SUV领域,大多车型呈现同比增长,除了宝马X3、上汽大众途昂和理想ONE。  8月份特斯拉Model Y交付量有所上涨,达到31112辆,位列高端SUV第一名。另一款新能源车理想ONE就没有这么好看了,其8月份交付量仅为4571辆,不及去年的一半。虽然这与其生产策略有关,但是近来理想ONE车主的投诉,势必将对其后续销量有所影响。  另外,蔚来ES6的销量有所下滑,已经不在榜单之列。那么你还愿意选择这些新势力的车型吗?  BBA车型方面,奔驰GLC(图片|配置|询价)依然表现最好,销量达到14557辆,同比大增115.0%,奔驰GLC已经连续数月实现同比大幅增长,表现不错。奥迪Q5L同样紧随其后,8月销量为13792辆,同比增长82.5%。
而宝马X3则多月同比下滑,8月份的销量为10032辆,同比下跌25.5%,同样近几个月宝马X3也频繁因烧机油等问题被投诉。国产宝马X5继续上位,销量较上月(7月销量为5031辆)有进一步增长。  二线豪华品牌方面,沃尔沃XC60同比增长50.6%;凯迪拉克XT5同比增长21.9%;而上汽大众途昂则同比下滑13.6%,和上月相比略有收窄。  在高端SUV累计销量方面,Model Y依然位居第一,优势还是比较明显的。而燃油车方面,奔驰GLC的表现最为亮眼,是榜单上唯一实现累计同比正增长的燃油车型,累计销量已经突破10万辆。  以上就是8月份豪华车市场的销量情况,整体来说热度不减,不少车型实现同比正增长。接下来车市即将迎来“金九银十”的销售旺季,也期待豪华车型能有更好的销量表现。
近日,乘联会公布了2022年8月市场各款车型销量。作为颇受我国消费者青睐的产品类别,豪华轿车产品的销量,也视作我国车市的一面晴雨表。  获得冠军的,是宝马5系车型。  外形层面,现款5系继承着宝马车系一贯紧凑硬朗的整体印象,却也通过大量流线圆角,金属修饰的融入,大大解除了受众关于跋扈的联想,变为一种文明涵养的健硕,前脸贯通式双肾更是引人注目的亮点。  获得亚军的,则是奥迪A4L车款。  A4L的动力及操控层面,就主销2.0T车型的表现来说。应付起一般的激烈驾驶,也有着足称充沛的底气余量。7速DSG变速箱的表现也确实达到民用级别双离合的巅峰,城市蠕行自然不做作。畅顺道路相比全类别AT都更胜一筹的“无缝畅顺”,也能将动力这件事诠释得足够明确直白。  获得销量第三位的,则是奔驰E级车款。  同样是中期改款,但新E级外观的新鲜感可就明显高多了。换上了家族式最新的设计语言,让新E级乍一看有些呆呆的蠢萌感,但仔细品一品就会发现新E级变得更加优雅了。点阵式的梯形格栅,从车头延伸到车尾的腰线以及发动机盖上微微隆起的线条,似乎是一位温文尔雅却又深藏不露的绅士。
获得第四位的,则是奥迪A6L车型。  奥迪A6L新车采用了奥迪全新的家族式设计,六边形进气格栅尺寸更大更夸张,同时辅以高密度横幅修饰,换装上线条更加犀利全LED大灯组,内部采用多条LED光带,搭配保险杠两侧硕大的进气口,使新车的前脸看上去更加具有攻击性。新车采用全新的尾灯设计,尾灯中央通过镀铬饰条连接,搭配双边共两出扁口排气装饰。内饰方面,新奥迪A6和新A8有许多相似之处,采用中控上下双屏,配备全液晶仪表盘以及全新的三辐式多功能方向盘。  获得第五位的,则是奔驰C级车款。外形层面,全新一代长轴C级整体延续了海外标轴版本的设计风格。和上一代相比,实车最明显的变化就富态了不少。  内饰则是几乎照搬了S级上的设计。先不说在年轻人喜欢的屏幕方面,新C级给的足够多、足够大,单论每块屏幕的清晰度和色彩饱和度就令人印象深刻。 声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
2019豪华汽车销量排名,8月豪华轿车销量排行榜:宝马5系最好卖  近日,乘联会公布了8月豪华轿车销量排行榜,BBA竞争激烈。其中宝马5系以月销15283的成绩位居榜首,奔驰C级和奔驰E级别分列第二、第三名。值得注意的是,这份榜汇总的车型起售价均是30万以上,因此奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L等畅销车型并没有计算在内。  宝马5系8月的销量为15283辆,较去年8月的12322辆比较上升24%。宝马5系进入2019年的销量一直强势,累计今年前8个月,宝马5系的销量接近10.8万辆。而且此前媒体统计的汽车品质质量排名情况来看,宝马的得分为145(数字越小越好),比奔驰的151分略胜一筹,更远胜奥迪的191分。品牌故障率较低,没有受到太大的负面事件影响,让宝马5系在8月销量大放异彩。  奔驰C级和奔驰E级在8月的销量分别为13839辆和12901辆,同比分别上升14.5%和7.8%,排名豪华轿车销量排行榜的第二、第三位。虽说两款车型与宝马5系在销量上有差距,但两款车型累计8个月销量均突破10万大关,销量成绩同样出众。
奥迪A6在8月的销量为11580辆,与去年8月的11536辆相比微涨0.4%,被宝马与奔驰拉开不少差距。从累计销量方面看,这种差距就更大了,A6L 8个月的销量才不到7万辆。对比宝马5系和奔驰C级、E级可谓逊色不少,要想在剩余的几个月时间实现反超,恐怕有点不现实。  沃尔沃S90凭借大幅的优惠拉动了8月的整体销量,月销量接近4000辆,与去年同期的2711辆大幅上涨45%,不过其车身共振严重,甚至还有车主表示因车身问题而导致身体不适,这对S90的销量或会受到一定的影响。  同样依靠降价而换取销量的还有凯迪拉克CT6,CT6在8月的销量为2168辆,同比暴涨83.6%,排名榜单的第七位。  出现同比下跌的两款车型分别是宝马3系和辉昂。宝马3系在8月的销量为3332辆,同比狂跌68.3%。受到换代的影响,加上宝马5系的优惠幅度较大,让宝马3系显得被动。辉昂在8月的销量不算亮眼,为1066辆,同比销量近乎腰斩,下跌47.4%。
全球“最好卖”的豪华轿车在这里：BBA包揽前三，DS9也上榜了 最近，有外媒统计了全球范围内豪华轿车销量排行，上榜的车型有宝马5系、奔驰E级、奥迪A6等。想必大家都非常想知道排在前10有哪些车型，那么今天就来盘点一下。 NO.1：宝马5系 销量：277000辆 高居榜首的是宝马5系，这款车相信大家都非常熟悉，在国内也是月销过万的水平。相较于之前的5系，这一代车型补足了以往宝马所缺少的舒适度以及豪华感，把过去的缺点变成了如今的优点，也难怪在全球范围内都获得认可。 NO.2：奔驰E级 销量：23100辆 奔驰E级向来都是市面上的硬通货，每一代的销量都不会差，这一代在气场上更进一步，非常接近S级，深受各类成功人士的喜爱。双联屏内饰外加迈巴赫同款加长结构，也让这一代E级颇具亮点。 NO.3：奥迪A6L 销量：196000辆 作为奥迪轿车序列的代表车型，A6L对于整个品牌而言有着重要影响，最新一代的A6，新车进行了很多年轻化处理，外观上提供两种套件选择，最大程度满足不同用户的审美需求。
内饰三块屏幕组成了奥迪的虚拟座舱，配合车厢周边的皮质材料以及木纹饰板，形成相当出色的豪华氛围。除此之外，奥迪A6在国内有着更大的优惠力度，这也让它成为这个价位非常有性价比的车型。 NO.4：雷克萨斯ES 销量：185000辆 雷克萨斯ES在去年收获了185000辆的销量，基本持平前年的表现。虽然ES是一款没有太多突出点的车型，但在雷克萨斯的品牌加持下，还是有很多消费者选择这一款低调豪华的中型车。 NO.5：凯迪拉克CT5 销量：74000辆 CT5在去年的销量迎来了26%的同比增长，表现非常可观。在宝马3系放弃运动操控属性后，CT5接过了这项任务，并且在完成度方面非常不错。而在国内市场，CT5凭借着终端颇具诱惑力的现金优惠，收获了很多年轻人的支持。 NO.6：捷尼赛思G80 销量：68000 虽然捷尼赛思G80在国内的表现非常一般，但在海外市场，特别是北美市场，该车还是很受消费者欢迎。优雅大气的外观营造出相当不错的气场，车内做工用料非常考究，大面积真皮材质覆盖在随手可触及的区域。
NO.7：沃尔沃S90 销量：47000辆 S90在2021年的表现总体来说还是比较稳定。同比下滑了3%。S90的产品主打卖点并不是我们经常所说设计以及科技化配置，而是沃尔沃一直宣传的安全性能，对于经常载着家人到处走的朋友，S90的安全性无疑会给行车过程增加一重保障。 NO.8：讴歌TLX 销量：29000辆 虽然讴歌已经要退出中国市场，但在北美市场，TLX依然是一款非常受年轻人喜爱的中型轿车，去年销量达到29000辆，该车搭载了2.0T+10AT的动力组合，并且还有Type S版本，搭载3.0T发动机，性能更加出色。 NO.9：捷豹XF 销量：9900辆 捷豹XF表现非常一般，全年销量甚至不能破万，不过想想也是合情合理，毕竟XF已经很多年都没有更新换代，在产品力层面没有任何优势。 NO.10：DS9 销量：1100辆 虽然同比增长达到265%，但由于基数小，所以DS9全年的销量也不过是1100辆。很显然，这款车已经被市场所抛弃。
4月国内豪华车零售市场销量创26个月新低-新浪汽车  2022年4月,国内乘用车零售100.6万辆,环比下滑32%,同比下滑39%。其中4月全国新能源车零售26.4万辆,环比下滑41%,同比增长57%,市占率为26.2%;纯电新能源车零售19.8万辆,环比下滑45%,同比增长46%,市占率为19.7%;  4月汽车市场销量  5月17日国家统计发布的数据显示,4月国内社会消费品零售总额汽车类为2567亿元,同比下滑31.6%,3月为3673亿元;1-4月累计总额达13335亿元,同比下滑8.4%,去年同期为14311亿元。
01增程式新能源车与插电式混合动力车型是新能源汽车新增长点  1-4月国内乘用车累计销售590万辆,同比 下滑16.6%; 其中新能源车累计销售127万辆,同比增长112%,市占率为21.5%;纯电新能源累计销售99万辆,同比增长99%,市占率为16.7%,增程式电动车累计销售4.9万辆,同比增长169%,插电式混合动力车型累计销售23.2万辆,同比增长171%;今年新能源市场中增速最快的是增程式电动车和插电式混合动力车型;增程式电动车除理想汽车外,问界、岚图是今年新车型投入较多,增速较快的品牌;比亚迪、奔驰、领克、长安、本田等投放了较多的插电式混合动力车型,带动了这一细分市场的快速增长。  4月汽车市场销量  02国产与进口车销量双下滑,豪华车零售创26月新低  2022年4月国内豪华市场新车零售15.7万辆,环比下滑46%,同比下滑52%,市占率为15.6%;其中4月豪华品牌及新势力高端新能源车零售1.9万辆,环比下滑81%,同比下滑45%。
4月豪华品牌国内合资车型零售11.3万辆,环比下滑32%,同比下滑52%,进口车型销售4.2万辆,环比下滑31%,同比下滑47%。4月豪华车销量下滑主要受长春一汽奥迪、沈阳宝马工厂停产以及物流暂停影响,进口车销量下滑主要是部分港口受疫情影响,进口车无法正常通关以及运输所致。  4月汽车市场销量  4月豪华车零售15.7万辆,低于2021年2月和2022年2月新年月份的销量,仅比2020年2月销量高,当年疫情刚刚发生,当月豪华车销量仅为3.4万辆。  多地城市管控,多家整车集团销量下滑超40%  4月,国内新车销售受疫情管控影响,叠加物流运输的停摆,导致多家整车生产企业暂停生产,涉及到上海、长春、沈阳等国内重要的整车生产基地,其他地区整车企业由于零部件供应问题,有不同程度的减产、停产;乘联会数据显示,4月一汽集团乘用车产量同比下滑60%,上汽集团下滑62%,华晨集团(含宝马)下滑58%,北汽(含奔驰)下滑58%,长安下滑44%,长城汽车下滑41%,广汽下滑幅度相对较小为33%。各家在4月末逐步恢复生产,预计5月中下旬生产将逐步恢复至正常水平。
4月汽车市场销量  应对原材料成本上涨,国内新能源与燃油品牌车企上调新车指导价  4月开始,国内特斯拉、小鹏、比亚迪、哪吒等新能源车企率先调整官方指导价;4月初奔驰也全面上调新车指导价,涨幅从千元到12.1万元不等,宝马分两次上涨新车指导价,最近一次将于6月1日实施,最高涨幅1.01万元,最低涨幅1000元;大众在国内也悄悄调整了新车价格,涨幅在千元至五千元左右。  这次车企上调新车价格也是近几年少有,主要是因国内与汽车生产相关的原材料价格不断上涨,从去年开始的芯片短缺情况并没有得到有效缓解,新能源电动车所需的电池原材料涨幅更是超过所有厂家的预期,疫情期间物流运输价格也是爆涨,车企通过传统方式转移成本已经不能弥补生产成本的上涨,只能通过直接调整新车价格方式来保障企业利润。
4月汽车市场销量  新车价格上涨部分,有的是消费者承担,有的需要经销商承担;新能源车企多数以直营方式,价格调整将由消费者承担;但传统燃油品牌新车厂家指导价格上涨,有的能转嫁给消费者,有的由经销商承担,或者兼而有之;当新车资源供需紧张时,上涨的价格将会转移给消费者;目前车企刚刚恢复生产,新车资源相对紧缺,有利于把新车价格上涨部分转嫁给消费者。  055·23政府推出600亿购置税阶段性减免救市政策  5月23日,国常会发布600亿购置税阶段性减免救市政策;此前2009年、2015年曾经也推出过购置税减半政策,对当时汽车市场的销量提升效果显著。  前两次购置税减半主要针对1.6L以下车型,今年1-4月,1.6L以下车型累计销售265万辆,同比下滑35%,市占率45%;其中自主品牌占19.4%,销量为115万辆,同比下滑35.3%;日系占10.5%,销量为62万辆,同比下滑26%;德系占10.1%,销量为60万辆,同比下滑38.8%。如果本次政策刺激1.6L以下车型,自主品牌、日系、德系品牌将会受益。
1-4月,1.7-2.0L之间的新车累计销售170万辆,同比下滑21%,市占率29%;其中德系占11%,销量为62万辆,同比下滑24%;日系占8%,销量为47万辆,同比下滑23%;自主占6%,销量为35万辆,同比下滑5.3%;如果政策包含这一级别车型,德系与日系车企将会受益。  本次购置税刺激政策不会含新能源车,因为购买新能源车目前不用缴纳购置税,1-4月纯电新能源车与插电、增程新能源车销量增长分别为99%和170%,这两部分细分市场增长没有太多问题。  4月,广东、福建、浙江、海口、辽宁、天津、海南等20多个城市陆续推出刺激新车零售的补贴政策,针对“以旧换新”、新能源车、节能车的销售给予消费者几千至上万元的补贴;广州新增3万辆、深圳新增1万辆购车指标;这些措施对部分城市的新车零售起到局部刺激作用,但还无法带动汽车零售行业转暖;消费者消费信心和消费能力因疫情管控还没有得到恢复。  奔驰  4月,奔驰品牌销售4.5万辆,环比下滑26%,同比下滑43%,其中国产车型销售3.5万辆,进口车型销售1万辆。
1-4月累计销售24万辆,同比下滑19.6%,豪华车市占率为23.6%。  4月,奔驰品牌成交均价为46.8万元,品牌折扣微降,主要是C级车供应比例增加以及部分大城市静态管理后,导致大车销售遇阻。4月奔驰上调新车零售价格,大部分车型新车成交均价能够同步上涨;如国产E级成交均价上涨0.35万元;奔驰S级(参数丨图片)(参数丨图片)、迈巴赫、G级成交均价上涨1.7万-7.6万不等;占进口车销售比例11%的AMG高性能车型成交均价有所下降,这部分车型以及一些大车主要是在一线城市销售,近几个月均受到了疫情的影响。  4月,奔驰C、E、GLC是国产奔驰销售主力,分别销售1万辆、0.67万辆、0.87万辆,在国产车型的销售占比为30%、20%、25%,占国产销量总体的74%;与3月比较,销量占比分别增加10%、 -4%、-2%,总 体占比增加3%,在零部件短缺状态下,加大高价值车型的销售,对车企和经销商均可以增加收入和利润。  宝马  4月,宝马品牌销售3.7万辆,环比下滑25.3%,同比下滑49%,其中国产车型销售3.1万辆,进口车型销售0.6万辆。
1-4月累计销售23.5万辆,同比下滑21%,豪华车市占率为23.1%。  4月,宝马品牌成交均价为40.4万元,较上月下降1.2万元,品牌折扣较上月增加近1%。4月部分宝马车型调整了新车指导价格,上涨幅度为1600元至11000元不等,涉及车型包括宝马3系、4系、X3(配置|询价)、X4等五款车型;6月1日再次调整新车零售价格,涨幅最高为10100元,最低为1000元,涉及车型包括宝马5系(配置|询价)、X3、4系、X4、6系等  乘联会数据显示4月宝马国产车型生产近6万辆,批售3.2万辆,上险数显示零售 3.1万辆, 虽然生产没有受到疫情太多影响,但4月份东北疫情导致物流不通畅,很多新车无法运出沈阳,造成厂家库存积压;4月宝马经销商零售量不多,但是价格没有保持稳定,估计是厂家给予经销商收单压力大,造成零售价格下滑。4月宝马经销商主力零售车型3系、5系、X3以及X1、X2、iX3零售折扣较上月下滑1-1.8个点,成交均价下滑1000-8000不等,其中5系成交价格下滑超过8000元。
进入6月宝马如果调整策略,减轻经销商订单压力,零售与折扣有希望回升,否则价格上涨部分将会由经销商消化。  奥迪  4月,奥迪品牌销售2.7万辆,环比下滑44%,同比下滑63%,其中国产车型销售2.4万辆,进口车型销售0.25万辆。1-4月累计销售18.7万辆,同比下滑30%,豪华车市占率为18.4%。  4月,奥迪品牌成交均价为33万元,品牌折扣近17%,与上月的价格和折扣水平相差不大。  一汽奥迪生产基地长春,接近两个月的疫情静态管控导致国产奥迪生产暂停,据乘联会数据显示,4月,奥迪A4L生产为零,A6L、Q5L生产不到3000辆;另外一汽大众佛山工厂还保持一些生产,4月生产了4000多辆奥迪A3、Q3。4月奥迪A4L零售0.6万辆、Q5L零售0.45万辆、A6L零售0.37万辆,这部分销量可以看作是来自厂家区域库存和经销商库存。5月份奥迪生产和批售将会逐渐恢复正常。  雷克萨斯  4月,雷克萨斯品牌销售1万辆,环比下滑39%,同比下滑55%,1-4月累计销售5.7万辆,同比下滑32%,豪华车市占率为5.6%。
凯迪拉克  4月,凯迪拉克品牌销售0.8万辆,环比下滑34%,同比下滑59%,1-4月累计销售5.1万辆,同比下滑35%,豪华车市占率为5%。  沃尔沃  4月,沃尔沃品牌销售0.78万辆,环比下滑39%,同比下滑49%,1-4月累计销售4.4万辆,同比下滑25%,豪华车市占率为4.3%。  捷豹路虎  4月,路虎品牌销售4200辆,环比下滑23%,同比下滑34%,1-4月累计销售2.1万辆,同比下滑22%,豪华车市占率为2.1%。4月,捷豹品牌销售1208辆,环比下滑25.8%,同比下滑50.5%,1-4月累计销售5000辆,同比下滑47.5%,豪华车市占率为0.5%。  保时捷  4月,保时捷品牌销售5800辆,环比下滑20%,同比下滑42%,1-4月累计销售2.4万辆,同比下滑22%,豪华车市占率为2.4%。  林肯  4月,林肯品牌销售4900辆,环比下滑23%,同比下滑36%,1-4月累计销售2.4万辆,同比下滑11%,豪华车市占率为2.4%。
7月份豪华车销量告诉你，有钱人更喜欢BBA，而不是雷克萨斯 7月份豪华车销量排行榜是姗姗来迟，但是其中的销量榜告诉市场，BBA依然是豪华品牌里面卖的最好的，最受国人所追捧！而日系豪华品牌雷克萨斯卖得并不好，完全可以说，有钱人没有那么喜欢雷克萨斯，而二线豪华品牌仍然更受消费者喜欢！ 从7月份乘联会公布的销售数据显示，相比于BBA一线豪华品牌，雷克萨斯的终端销量、上险量不说与BBA相比较，就是与二线仍然有一定差距，对此下来，差距仍然不小！ 雷克萨斯在7月份的上险量仅有1.7万辆，而公布的销量为1.95万辆，和实际销量差距还是挺大的，甚至被红旗的上险量2.1万台反超，当雷克萨斯被困在两万大关的市场，二线豪华品牌沃尔沃、凯迪拉克已经稳稳在2万辆上面了！ 而7月份，德系豪华三剑客的奔驰、宝马、奥迪单月上险量已经稳稳超过6万台，而奔驰更是达到7.4万台，比雷克萨斯高出近4倍，看来你大爷还是你大爷！ 这完全就能够说明一个问题：“有钱人根本不喜欢雷克萨斯”！
如果说豪华品牌的定义是“品牌影响力”、“做工用料”、“时间的沉淀”“消费者认可度”，而雷克萨斯与这几样东西完全不搭边，要知道雷克萨斯几乎40%的销量都在广东地区，而且消费群体都在60、70后、80后这个消费群体，都属于比较佛系玩家！ 所以商务群体和家用群体更喜欢奔驰的人，远远比喜欢宝马、奥迪的人更多，这个是毋庸置疑的！ 从根子上说，雷克萨斯根本算不上豪华品牌，而丰田把产地放在印度也不愿意国产的原因，无非就是更好满足一部分消费者的虚荣心，看！我买的是进口车，比国产车更上档次！而同级别的亚洲龙却没有这个高端、大气、上档次！就是换个标，档次就不一样了！而凯美瑞和雷克萨斯ES200又有什么区别呢？ 再来看，真正的豪华品牌是什么样的，奔驰、奥迪、宝马三剑客在7月份加起来的上险量达到24万辆，而实际批发量更多，而雷克萨斯的上牌量却不足2万台，这个对此之下就一目了然了！ 你以为雷克萨斯面对销量下滑的局面，心里就不急嘛！怎么可能呢？ 值得注意的是，在今年的前5月销量，同比去年下滑40.1%，只有6.1万辆，以前加价提车还能吃喝不愁的日子是一去不复返了！
而在6月份和7月份雷克萨斯旗下的几款车型竟然出现优惠，不再加价提车了，这也是破天荒的头一次！ 对于雷克萨斯来说，平价提车就是对自己最大的侮辱，甚至连走量的ES开始优惠促销，普遍优惠幅度达到了1万元，这要是放在以前不加价个几万大洋休想提车！如今来看，连财大气粗的雷克萨斯的日子也不好过了，要不是没有大幅度优惠，雷克萨斯7份月能卖1.94万台已经是个奇迹了！ 而雷克萨斯如今销量下滑，大幅度优惠幅度不是止损的根本原因，产品无法在全新的市场中立足脚步，是雷克萨斯失速的一个关键原因！ 虽说，目前雷克萨斯有自己的优势，比如说可靠性、保值率都是自身的优势，但是用户切身的感受也需要考虑在内，尤其是智能化、豪华感，就连BBA也在这方面靠拢，比如新款宝马3系、宝马7系就做得相当好！而且如今新能源汽车对BBA的冲击力，恐怕只有BBA心里清楚了！ 如今特斯拉、比亚迪的高端车型售价已经吞噬了BBA相当大的市场，比如比亚迪汉系列，售价达到26万-33万，单月销量达到2.5万辆，比整个雷克萨斯的整月销量还高！这种全新的智能汽车出场，成为了不少年轻消费者新的选择！
2191次阅读2020-09-14  购车网  8月豪华轿车销量排行榜抢先出炉 宝马5系称霸  2187次阅读2018-09-10  靓车大咖会  8月豪华品牌销量出炉,宝马夺冠,红旗再次超越沃尔沃  186次阅读2020-09-19  阿源说车  8月百万级旗舰轿车销量排名,奔驰S一马当先,宝马7系不敌A8  1165次阅读2021-09-18  懂车师傅  8月高端轿车销量排行榜出炉,BBA齐唰唰排队,红旗逆势飘扬  380次阅读2021-09-10  车视一条  8月份高端轿车销量出炉,德系三强BBA几乎又霸榜了  750次阅读2021-09-13  豪车事  8月豪华轿车销量排名,辉昂乱入闯进前8,持续"以价换市"  1.2万次阅读2020-09-12  车宇世界  奔驰C级、E级均下滑过半,红旗H9领涨,8月高端轿车销量榜出炉  1.4万次阅读2021-09-15  优视汽车  4月份中型SUV销量排行榜,奔驰GLC位居榜首,实力如何?
豪华品牌汽车销量现状 在豪华品牌C级车的竞争中，宝马5系遥遥领先，而在B级车中，奔驰C级单在7月就拿下了1.5万余辆的成绩，甩下了宝马奥迪1万辆左右的一个身位，近半年更是卖了7.2万辆，宝马3系近半年也是销售到7.2万余量，如无意外，今年上半年的豪华品牌冠军还是在宝马和奔驰在相互竞争，两者相差不大. 与此同时，奥迪A4L销量为7万余辆，依然占据了豪华品牌B级车三强宝座。而排名第四的凯迪拉克CT5全年只有不到2.8万辆的销量，第五的沃尔沃半年销量为1.2万余辆，差距明显。在外观设计不断年轻化的趋势下，各家各有所长，而主打运动与操控的宝马3系凭着长年市场影响和文化熏陶，获得了更多用户的青睐，尽管不断加长，却依然保持着旺盛的成长动力。而除了颜值就剩颜值的奔驰C级增长稳定，凭借品牌影响力，依然能拿下次席。奥迪A4L从曾经的王者掉到现在的末位，奥迪A4L是三大豪华品牌中优惠最大的，在价格合适的条件下其性价比是最大的，近期也是靠着巨大的冲了一波销量。而CT5和沃尔沃严格意义上来说是二线豪华品牌，相对于BBA来说，大众对其品牌的认可并没有那么高。
3月国内豪华轿车销量排行榜:特斯拉Model 3蝉联冠军,宝马3系次席 2021年3月份国内豪华汽车品牌轿车销量排行榜出炉;在前三名中特斯拉Model 3以超过2.5万辆的优异销量成绩蝉联冠军宝座,销量环比上月增长85.2%;宝马3系销量超1.7万辆位居次席,销量环比上月增长75.1%;奥迪A6L销量超1.5万辆排名第三,销量环比上月增长44.8%。  进入本月排行榜前十名的豪华轿车依次还有:宝马5系,奥迪A4L,奔驰C级,奔驰E级,红旗H5,奔驰A级和奥迪A3,其中宝马5系,奥迪A4L,奔驰C级和奔驰E级四款车销量均超过了1.4万辆,而红旗H5,奔驰A级和奥迪A3三款车销量在1万辆以下。  3月自主品牌豪华轿车红旗H5表现出色,销量达到了7343辆,环比上月大增135.5%,排名相比上个月上升了两个名次。3月红旗H9销量超3千辆排名第14名,销量环比上月增长34.3%。  3月国内豪华轿车销量排行榜  以上是3月份国内豪华汽车品牌轿车销量全部排名。
7月豪华车销量排行榜：奔驰包揽轿车、SUV冠军，奥迪A4涨近3倍 根据乘联会公布的最新数据，7月份国内狭义乘用车市场销量为181.8万辆，同比提升20.4%。和整体市场热度不减一样，豪华车市场7月份的销量情况也比较乐观，多数车型同比增长。那么各车型的排名如何？我们来看下具体情况。 7月高端轿车销量榜：奔驰C级夺冠，奥迪A4同比增长285.1% 7月份依然有6款车型销量过万，没有意外，均是BBA车型。 其中，奔驰C级以15308辆的成绩，同比大增123.9%，夺得冠军。奔驰E级同样有120.1%的增长。 宝马方面也表现稳定，5系和3系销量分别达到14866辆和14764辆，5系在7月份的表现略优一些。 奥迪方面，上月冠军奥迪A4共售出13717辆，同比增长285.1%，是榜单上同比增长较大的车型。而奥迪A6则不及去年同期，7月销量为12546辆，位居第6名。 二线豪华轿车方面，沃尔沃S90和去年持平，售出3330辆；蔚来ET7和宝马i3两款新能源车上榜。而红旗H9的销量为2107辆，比去年同期少卖了400辆左右。
累计销量方面，大家都知道，上半年豪华车市场销量也受到很大冲击，经过近一两个月的恢复，1-7月高端轿车榜单上已经有3款车型追平/超越去年同期的数据了，分别是宝马5系、奥迪A4、奔驰E级。其中，奥迪A4同比增长5.5%。 目前累计排行榜上，宝马5系是唯一一款销量超过10万辆的车型，暂列第一。二线车型当中，沃尔沃S90和红旗H9的差距不算太大；蔚来ET7的排名有所上升。 7月高端SUV销量榜：奔驰GLC夺冠，宝马X3同比下滑24.5% 在高端SUV领域，同样大多数车型都呈同比正增长，宝马X3和上汽大众途昂。 7月份奔驰GLC和奥迪Q5L的销量非常接近，分别达到13590辆和13555辆，奔驰GLC略胜55辆，位居第一。 而宝马X3则同比下滑24.5%，共售出11425辆，位居第三。国产宝马X5继续上榜，位居第9名。而近几个月宝马还频繁因烧机油等问题被投诉。 新能源车型方面，理想ONE 7月份销量达到10422辆，同比增长21.3%，位居第四。而上个月表现非常强势的特斯拉Model Y在7月份交付量骤降，仅交付了7640辆，位居第5名。
74422辆，第一名真猛！7月豪车销量榜来了 拥有一辆豪华品牌车型，这应该是很多人的一个梦想，这也是为什么豪车市场一直热闹的原因！ 其实说实话，相比普通品牌的销量，豪车销量总让人捉摸不透，你永远不知道它会给你什么“惊喜”。伴随着时间的推移，2022年7月豪华品牌上险销量榜也正式出炉，某种程度而言我都不用看榜单就知道，前三名必然是德系三强的BBA，但相比奔驰和宝马的“焦灼”，奥迪似乎更“稳定”一些，总是默默出现在第三名的位置。 而根据榜单数据来看，7月前三的排序依次是奔驰、宝马、奥迪，这也是在意料之中，其中奔驰的销量为74422辆，宝马以66572辆紧随其后，奥迪排名第三为61378辆。不难看出，凭借着C级、E级以及GLC等主力车型的热销，奔驰在7月的成绩非常亮眼，不仅新车上险数排名豪华市场第一，而且还同比增长了27.1%，真厉害！ 相比之下，宝马则以7850辆的差距落后于奔驰，同比也出现了1.3%的下滑，但这丝毫不影响它明星车型的销量，根据最新的数据显示，宝马3系、宝马5系、宝马X3的7月销量分别为14764辆、13582辆、8176辆。
即便是上市不久的宝马X5，也交出了5031辆的成绩单，此外新款宝马3系也即将到来，或许宝马销量又会迎来一波上涨。 至于奥迪品牌，虽然比“上”有点弱势，但是在二线豪华品牌面前依旧还是大佬，销量上领先它们好几倍呢！7月同比增长4.3%至61378辆，具体来看奥迪A4L、A6L以及Q5L依旧是主力车型，销量均突破了万辆，看来随着疫情影响的逐步缓解以及零部件的正常供应，奥迪已经实现了销量的快速回暖，现在要考虑的是如何超越“俩大哥”。 确实，BBA销量的强大令众多品牌望洋兴叹，尤其是目前以价取胜的二线豪华品牌，相较于稳定的一线豪华品牌阵营，这第二梯队的品牌竞争明显更为激烈，多家车企的排名都发生了变化，其中红旗7月以21221辆排名第四，超过雷克萨斯和凯迪拉克，成功夺得了二线豪华品牌的销冠，真不愧是中国汽车的图腾，中国汽车工业的象征。 不得不说，红旗近年来的发展势头的确很猛，而且相比于那些“口嗨”车企，它用实际销量给中国品牌涨了脸！另外为了延续这一销量趋势，最近红旗的新车动作也十分频繁。
玩车教授  全球豪车销量TOP10,最后一款多数的人没想到  8.4万次阅读2019-02-09  超级汽车日志  2019年豪车全球销量一览,BBA排名顺序出炉,劳斯莱斯暴涨  12万次阅读2020-01-19  车漫部落  豪华品牌全年销量排行榜,红旗超越雷克萨斯挤进前五  2874次阅读01-21  Myautotime  2021美国豪华车市场排名,宝马第一,特斯拉屈居第二!  812次阅读01-12  汽车浏  全球豪车第三季销量榜出炉宝马领先 特斯拉会不会涨价?  210次阅读2021-10-25  驾仕派  豪华品牌2021年销量陆续公布:宝马重回第一,特斯拉增长235%  1713次阅读01-22  艾克攻略  全球销量221万辆,宝马超过奔驰成豪华车销量冠军,40%卖到中国  281次阅读01-21  CAR路里  2021年超豪华品牌车型销量最全榜单出炉,你的Dream Car排第几?
3098次阅读01-18  驾仕派  BBA依然永远的神|2021年豪华品牌销量盘点(TOP20车型篇)  1.4万次阅读01-15  梦白汽车  1季度美国豪华车销量榜:特斯拉力压宝马夺冠,雷克萨斯反超奔驰  2.4万次阅读04-09  郑谊  2021全球10大汽车品牌销量,丰田,大众,雷诺,现代 位列前四  1.3万次阅读01-30  汽车扒一扒  全球豪车销量前五强,中国豪车荣登上榜,路虎无缘上位  111万次阅读2016-08-27  新车迷  2021年美国高端/豪华汽车品牌销量:宝马第一,特斯拉第二?
689次阅读01-08  懂车帝视线  数读|超豪华品牌排行榜:保时捷领跑,它们的热卖车有一个共同点  2.6万次阅读2021-12-18  图说汽车  2018年全球汽车销量排行榜对比品牌价值榜,奔驰价值榜第一  890次阅读2019-01-20  波波车讯  美国市场2020豪华品牌销量排行榜曝光,宝马夺冠,奔驰第三  2.4万次阅读2021-01-09  微观环宇  2021年最新世界顶级豪华汽车品牌受欢迎度排名,你知道哪几个?
7月豪华车销量告诉你：有钱人不喜欢雷克萨斯！ 7月豪华车销量告诉你：有钱人不喜欢雷克萨斯！ 七月份的豪华型汽车销售榜单出来了，雷克萨斯的销售并不是很好，或者说，雷克萨斯并没有被富人们所喜爱。 和顶级 BBA品牌比起来，雷克萨斯的终端销量和上险量都要逊色一筹，而且从目前的情况来看，两者之间的差距还是很大的。 在保险金额排行榜中，奔驰，宝马，奥迪，红旗，雷克萨斯。 雷克萨斯的销量在六月份下降了20%，销量也下降了20%，被红色的21000辆远远的甩在了后面，雷克萨斯的销量在2万辆以下，奔驰，宝马，奥迪，都有六万多辆车。 而奔驰则以74000辆的销量，远远的超过了他们。 这就意味着，雷克萨斯并不是富人们的首选，而是很多人都会选择宝马和奥迪！ BBA三大汽车在七月份总共有240,000辆汽车，而雷克萨斯则仅有20,000辆，仅占 BBA汽车销量的8%。 雷克萨斯的销量并不好，这已经成为了大众的共识，一个是因为雷克萨斯这个进口的牌子，在大众的心目中，并没有 BBA那样的名气，而是一种生活，一种满足一小撮人的心理需求。
而雷克萨斯的产品，在五十万以内的人群中，并没有太大的竞争力，就拿雷克萨斯来说，五十万以下的 SUV，几乎是一片空白。 而雷克萨斯则是一种缺乏满意感的消费者。 就拿一个五十万的人来说，他们能做的就是 RX和 ES，但是没有一个是最好的，因为 BBA的56 E要比 ES更好。 雷克萨斯主要销售 ES、 RX、 NX三款，价格相对统一，在30-50万区间， ES、 RX在30-40万，占据了大部分的市场份额。 换句话说，雷克萨斯的品牌虽然起点很高，但价格却很便宜，哪怕超过了四十万，雷克萨斯也不会选择雷克萨斯，虽然他们对这款车很有信心，但在高档车型上，他们根本没有任何的竞争优势。 奢华就是一种精神上的认同，奔驰作为一个顶级的汽车，在这个领域里，它的销售份额是最大的， E级和 S级，肯定要超过宝马和奥迪。 从某些方面来讲，奔驰在消费者心目中的地位，要远远高于宝马和奥迪，在日常出行和行政方面，都会得到更多的认可。 尽管奔驰的产品并非十全十美，但是，它可以用自己的品牌来换取更多的业绩。
2021“豪华车”销量榜单：德系占绝对优势，红旗成最大黑马？ 尽管去年受到供应链的限制，导致市场产能受到了一定程度的制约，但在豪华品牌市场上，需求依旧不减，而且在迎来电动车新势力之后，这片细分市场似乎变得更加热闹。最近2021年的豪车销量排行榜已经出炉，接下来就看看各大车企的销售情况究竟如何？ 德系依旧占据绝对领先 似乎从很多年前开始，豪华品牌一直都是奔驰、奥迪、宝马作为代表。它们三者互为竞争对手，每年都是交替登顶。从销售数据来看，今年宝马夺得了桂冠，全年销量达到84.6万辆，同比增长8.9%。究其原因，主要是因为主力销售的3系、5系、X3的产品力得到了大幅提升，并且另外两位同行的竞品大多都需要面临换代或者新老交替的时间点，用现在的话来说就是“全靠同行衬托”。除此之外，去年宝马受芯片供应的影响相对较小，这也让它可以吸收其它品牌的市场份额。 奔驰以75.8万辆的成绩排在第二，但同比出现了3.6%的下滑。一方面是缺芯导致优惠幅度收窄，另一方面则是奔驰在去年进行了多次质量问题的召回，这也一定程度打击了消费者的购车欲望。
奥迪则位于第三，销量不到70万，同比出现5.5%的下滑。与宝马、奔驰不同，奥迪一直都是采用以价换量的销售策略，像A4L、Q5L、A6L等主销车型都是有着15%-20%的优惠，不过由于供应链的问题优惠缩减，这样一来便失去性价比优势。 二线豪华品牌迎来春天 上面也有提到，去年BBA因为产能问题导致不能百分百满足市场需求，所以多余出来的那部分就流入到二线豪华品牌阵营。而二线豪华品牌的绝对代表无疑是美系凯迪拉克，全年销量达到23.2万辆，同比增长2.5%。这两年凯迪拉克在保留原来的优惠政策的前提下不断对旗下产品进行更新，包括CT4和CT5两款运动后驱轿车，完美贴合时下年轻消费者的用车需求。 雷克萨斯在去年获得了21.9万辆的销量，同比下滑了6.9%，这其中主要是由于产能问题导致等车时间被拉的很长。据悉，新款NX不仅需要多加2万元的装饰，并且等车时间还要接近半年。不过雷克萨斯进口车身份的确吸引很多关注度，尤其是那些对汽车并不感兴趣，只是想买台车安心过日子的人群。 沃尔沃基本保持现状，全年销量为17.1万辆，同比增长0.5%。
2021豪华车销量：BBA份额跌破60%，特理蔚增长超100% 引言 |「新豪华」崛起 消费升级，豪华车愈发受宠。 上险数显示，2021年国内主流豪华车总销量为3,941,407辆，同比增长10.9%。在当期乘用车市场中销量占比18.7%，上升0.8个百分点。即，销售的每5辆新车中，就约有1辆是豪华车。 2021年豪华车保持较快增长的同时，也迎来拐点:「新豪华」品牌崛起，传统豪华品牌份额失守。 一、传统豪华品牌 先看传统豪华品牌，它们增长均不及市场平均水平，有些甚至出现下滑。 BBA继续占据高地，但“统治力”下降明显——份额跌至57.1%，这也是BBA首次年度市占率在60%以下。相比2020年下降6.4个百分点，较2019年更是降了11.1个百分点。份额不断在流失，按此趋势，它们在2023年市占率将跌破50%。 事实上，这个时间来的要更早一些。BBA在2021年9月和12月市占率两次在50%以下，尤其是12月的44.5%，创下历史最纪录。详见：《12月豪华车：BBA跌破50%，特斯拉一家独大呈「橡胶林现象」？》。
从销量来看，BBA三者销量有所分化。宝马优势明显：82万辆的销量比奔驰的74万多出8万辆，比奥迪的69万辆更是高出13万辆。与2020年相比，宝马销量增长了8.3%，也是三者中唯一增长的品牌。 宝马旗下3款车型入围2021年豪华车销量Top10。其中5系和3系全年销量均超18万辆，依次位居冠亚军，同时，它们更是多次双双跻身轿车榜前10位。X3以15.15万辆位居第6位，同比增长11.7%。看来，买豪华车性能是刚需啊。 奔驰、奥迪则分别出现3.6%和5.5%的下滑。 奥迪在BBA三者中受“缺芯”影响最严重，坊间多次流传奥迪“停产”的消息，虽然官方给出了否认，但结合它月度销量表现来看，或许传闻并非空穴来风。9月、10月同比跌幅高达50%左右，11月、12月也有30%-40%的下滑，四个月连续领跌BBA。 奔驰销量的下滑，除了“缺芯”之外，与它不断召回莫无关联。国家市场监督管理总局数据显示，奔驰全年累计在华17次召回共计278万辆，占召回总量的逾三成，登顶2021年国内汽车召回榜首，车型几乎涵盖了所有在售的国产和进口车型。
奔驰是该在质量上用点心了，毕竟质量是产品的根本。 凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎表现也不及市场平均水平。 其中，雷克萨斯销量下滑6.9%至21.92万辆，被凯迪拉克超过，是榜中第三个销量下滑品牌，且跌幅最大。究其原因，它背离了当下汽车的三大主流趋势：电动化、智能化和年轻化，有兴趣的读者可阅《雷克萨斯“慌”了！连续两月销量腰斩，背后原因竟是这些？》。 凯迪拉克、沃尔沃和捷豹路虎则均小幅增长。 凯迪拉克增长2.5%至23.27万辆，位居第六；沃尔沃微增0.5%至17.16万辆，位居第八；捷豹路虎增长6.9%至10.53万辆，位居第九位，月均销量不足万辆，全年在二线和三线中徘徊。 二、「新豪华」 传统豪华品牌的份额被谁蚕食？「新豪华」品牌。 「新豪华」品牌可分为两类： 一类是特斯拉、理想、蔚来为代表的高端「新势力」。2021年销量增幅都超100%。 特斯拉2021在华销量32万辆，增长119%，位居第四位，市占率为8.2%。值得注意的是，虽然它全年销量尚不及BBA任一家的一半，但12月销量高达7万，力压BBA一举夺得中国豪华车市场月度第一。
尽管争议不断，但市场具有遗忘性和趋利性，越维权越畅销。Model Y和Mode 3双双跻身2021豪华车前十：前者全年销售17.06万辆，位居第三；后者以15.12万辆位居第七位。 理想、蔚来2021年销量均超9万辆，2022年它们将推出更多产品，届时由三线进入二线也不是没可能。 它们带来的豪华不再是传统的真皮打孔、镀铬饰条、琳琅满目的宫殿感，而是更简洁、更智能、更梦幻的太空感，用科技代替了传统、用硅基代替了碳基，用直觉代替了说教，用里子代替了面子，用感性体验代替了物理堆砌，同时从理性角度讲让用户觉得占到了大便宜。 另一类是由传统豪华蜕变为更年轻、更有时代感的「新复兴」品牌，如红旗和林肯，均有40%以上的增长。红旗以27万的成绩超过凯迪拉克、雷克萨斯列第五位，成为中国豪华品牌领头羊。林肯则大增46.4%，接近保时捷。 它们在深挖传统豪华之道的同时，积极拥抱新科技，同时定价相当有诚意，既不高举低落，更不坐地起价，符合年轻人直接爽快的个性。 「新豪华」为何能异军突起？从根本上来说，因为它们符合汽车发展的三大趋势：电动化、智能化和年轻化。
2021豪华车销量TOP10 与家用车不同，豪华车卖出一台所带来的利润要可观许多。2021年中国汽车市场豪华品牌销量榜头部依旧被BBA所霸占，但有一个国产品牌凭借过硬的产品力杀出重围，你猜到它是谁了吗？ 文：宋一行 1. 宝马5系 2021年销量：17.18万辆 没想到接替GLC成为豪华品牌车型年度销量冠军的竟是一辆轿车。整个宝马汽车在去年共计交付84.62万辆车，仅华晨宝马单一品牌就累计销售65.2万辆。 中期改款的5系在运动性与舒适性上做到了极佳的平衡，谁能想到宝马5系也开始在舒适与豪华领域下功夫，氛围灯、菱形格座椅、iDrive 7.0车机系统都是不小的改变。 5系引以为傲的B48 2.0升涡轮增压发动机加上全系采埃孚的8AT则带来了动力上的高标准保障，终端优惠上比起奔驰E级又有着明显优势。综上所述，它能赢得豪华品牌车型销冠就不奇怪了。  2. 宝马3系 2021年销量：17.02万辆 在去年华晨宝马销售出的65.2万辆汽车中，宝马3系与5系一同贡献出了超过一半的销量。
并且豪华车销量榜前三也都是轿车，从这些信息便能看出豪华品牌车型的消费重心正逐渐从SUV转移回轿车。 经历小改款的宝马3系在提升了舒适性后，在2021年BBA的激烈厮杀中尝到了胜利的果实。未来中期改款的宝马3系也很快就会和大家见面，升级悬浮式双联屏的它将进一步在内饰这块“短板”上补强，继续向豪华车销量榜第一发起冲击。  3. 奥迪 A6L 2021年销量：15.63万辆 如今，越来越多的人觉得奥迪有些跟不上宝马、奔驰的步伐。但奥迪A6L却仍能挤进豪华品牌车型销量前三的宝座，并且这还是在它的销量同比下滑13%的前提下达成的。 2021年，奥迪A6L优惠少，现车更少，这些都是由于芯片短缺所带来的影响。而今，奥迪A6L即将于今年下半年即将迎来中期改款，能否在今年继续向冠军攀登，很大程度上由这次中期改款的“分量”决定。 4. 宝马X3 2021年销量：14.97万辆 这是国产X3首次在年度销量榜单上将Q5挤下豪华品牌SUV的榜首位置。虽说占了一些“天时”，但其本身的产品力也是十分重要的。
作为一款豪华品牌中型SUV，X3的后排空间并不算大，内饰风格也谈不上新潮，但全系2.0T的动力加上原汁原味的操控还是能够让宝马的拥簇买单。 低/中/高三个功率调校版本充分迎合了不同消费者对动力要求的多样性，最后再加上颇有力度的终端优惠，X3拿到这个名次就变得合理多了。  5. 梅赛德斯-奔驰 E级 2021年销量：14.12万辆 2021年是奔驰E级中期改款后销售的第一年，照理说这样一台标杆车型理应收获更多的销量。然而，继续推行40多万元的长轴距车配个1.5T的发动机显然不能让消费者买账，即便加上了一套48V轻混系统也无济于事。也因此，奔驰E级把原属于它的部分意向客户都推到了宝马、奥迪那边。 直到2021年3月，奔驰才重新将动力系统调整为全系2.0T。但那些E 260L的车主们不可能一并抹去，仅仅两年便成为“绝版车型”，这对于一款热销车型而言注定是一段不堪历史。  6. 奥迪 Q5L 2021年销量：13.99万辆 Q5可以说是豪华SUV市场中的常青树了，从引入国内以来，它已经收获了不知多少次月度、年度豪华品牌SUV销量冠军。
只是在缺芯影响下的2021年，Q5L整年的销量较往年同比下降6.2%。 这对于2021年6月刚完成中期改款的Q5L而言无疑是难以接受的。有人说是Q5L的价格定高了，事实上Q5L在上市没多久后就有不小的终端优惠放出。或许是这么多年来消费者们对Q5L出现了审美疲劳，即便是祭出最新的“灯厂黑科技”——大灯动态指示功能也未能捍卫豪华SUV销冠的宝座。  7. 梅赛德斯-奔驰 GLC 2021年销量：13.58万辆 GLC的热销很大一部分原因归结为它终端的优惠，因为现款GLC已经来到了产品周期末端，即将面临换代。全新一代GLC原定于2021年发布，但因为疫情的影响，延后到了今年发布。 现款的GLC在由GLK的命名转变而来后征战已久，现款全系2.0T+9AT的它无论空间还是动力系统都表现出色，再加上奔驰一以贯之的豪华内饰，才让奔驰GLC完成了月均超过1万辆的销量。并且，随着缺芯影响的日趋减小以及换代的临近，2022年1月GLC共计售出了2.2万辆，荣登1月豪华品牌SUV销量榜首。
8. 梅赛德斯-奔驰 C级 2021年销量：13.04万辆 2021年开年之后，奔驰C级在前几个月销量表现特别强势，但之后销量一路下滑，一度出现腰斩现象。直到8月新一代C级上市后，又恰逢该级别豪华轿车被抑制了近半年的需求爆发，销量才开始逐渐回升，整个2021年全年销量为13.04万辆，同比下滑14.8%。 新一代奔驰C级较上一代车型购买门槛高了近2万元，市场优惠也少了许多。并且全系1.5T的动力与宝马3系全系2.0T相比也是肉眼可见的差距，这最终导致了两款车型在2021年的销量拉开了4万辆的差距。 9. 红旗 HS5 2021年销量：13.00万辆 谁能想到，2021年杀出BBA重围的是一款自主品牌豪华SUV，红旗HS5凭借13万辆的年销量，荣登豪华品牌车型销量第九位。整个2021年，一汽红旗总销量突破30万辆，其中近一半的销量来自于红旗HS5。 首任车主不限年限/不限里程质保，四年或十万公里的整车质保，18.38万元的起步价，上述这些条件你在BBA旗下车型中根本找不到。但这些都是一汽红旗HS5迅速抢占豪华SUV市场占有率的敲门砖。
4月豪华品牌汽车销量出炉：奔驰仅售3.6万辆，路虎月销1636台 据乘联会最新零售销量数据统计，4月份国内狭义乘用车市场销量达104.3万辆，同比下滑35.5%，环比下降34%；1-4月份累计销量595.8万辆，同比下降11.9%。 其中，轿车领域4月份销量一共52.7万辆，同比下降32%，环比下降31.1%。1-4月累计销量289.5万辆，同比下降11.6%。既然4月轿车销量已经出炉，那今天我们就来看看各大豪华品牌在4月份的销量表现情况如何。 1、北京奔驰 4月销量：36883辆 同比下降：45% 历来不愁卖的奔驰，在4月份也迎来了销量近乎腰斩的情况。具体来看，北京奔驰4月销量36883辆，相比去年同期4月的66660辆，下降了45%。 其中奔驰C级4月销量10648辆、奔驰GLC4月销量8909辆，奔驰E级4月销量6820辆，均低于往期正常销量水平。从奔驰的销量下滑我们也就不难看出，即便是强如奔驰，在疫情影响和经济大环境不景气的情况下，也照样卖不动车。所以，你会去买一台奔驰吗？
2、华晨宝马 4月销量：32030辆 同比下降：47% 宝马和奔驰一直是齐名的德系豪华品牌，而在4月份，宝马的销量也仅为32030辆，排名奔驰之后位列第二位。不过，相比去年4月华晨宝马所取得的60746辆新车销量数据，今年4月宝马销量也同比下滑了47%。 其中，5系4月一共卖出9323辆、3系一共卖出7752辆、宝马3系一共卖出6918辆，整体销量表现也是大不如前。 3、一汽大众奥迪 4月销量：22773辆 同比下降：65% 虽然奥迪在4月份豪华汽车品牌中依旧排在销量榜的第3位，但是整体销量却只有22773辆，同比下降高达65%。要知道，去年4月份一汽大众奥迪可是能卖出65500辆新车的主儿，销量也是仅次于北京奔驰。可在今年4月，由于受疫情和缺芯影响，长春的一汽大众奥迪工厂产能也遭受到了严重的阻碍。 车型方面，奥迪A4L仅售出了5594辆、奥迪Q5L仅售出3953辆、奥迪A3则为3640辆。此前月销量能维持在万辆的奥迪A6L，4月销量也只有2908台，可见这波疫情对于奥迪的影响有多大。
4、一汽红旗 4月销量：9692辆 同比下降：43% 一汽红旗是我们国产豪华汽车品牌，而在4月份，它们也不可避免地出现了同比销量下滑的局面。具体来看，红旗4月份销量9692辆，相比去年4月取得的17018辆，同比下滑43%。车型方面，红旗HS5月销4718辆、红旗H5月销1765辆、红旗H9月销1373辆。 整体来看，红旗HS5的单月销量下降了一半，而造成这一情况的原因可能是交付受到了影响，也可能是工厂停工所致。至于红旗H5，由于将全新换代，所以老百姓可能也在等全新车型。 5、上汽通用凯迪拉克 4月销量：9357辆 同比下降：53% 凯迪拉克是二线豪华品牌中的“头部”品牌，而在4月份，上汽通用凯迪拉克也只卖出去了9357辆新车，相比去年4月的2万辆销量数据，同比下降了53%。不过，由于上汽通用凯迪拉克的总部本就在上海，所以销量下滑超一半其实也实属正常。 车型方面，凯迪拉克CT5月销3034辆、XT5月销2202辆、XT4月销1596辆，总体销售情况不容乐观，毕竟这还是建立在凯迪拉克各车型在终端拥有很大优惠幅度的基础上。
6、沃尔沃亚太 4月销量：7169辆 同比下降：50% 沃尔沃虽然拥有“金主爸爸”吉利，但在4月份也还是受到了全国疫情的影响。具体来看，沃尔沃亚太4月销量7169辆，排名凯迪拉克之后。去年4月份，沃尔沃亚太还交出了14225辆新车的销量成绩单，而今年4月便同比下滑了50%，可见沃尔沃现在的车也卖不动了。 车型方面，沃尔沃XC60依旧是家族销售主力，4月份卖出了3030辆新车，其次是沃尔沃S60，4月销量1586辆。最后，终端优惠大的沃尔沃S90在4月也只卖出了1285辆新车，相比平时月销两三千辆的水平，影响着实不小。 7、蔚来汽车 4月销量：5074辆 同比下降：29% 由于蔚来旗下车型普遍不便宜，所以很多行业内人士都把蔚来给归结成了豪华品牌。在4月份，蔚来汽车一共交付了5074辆新车，相比去年同期4月的7102辆，同比下滑29%，整体算是影响比较小的一家豪华品牌车企。 车型方面，蔚来ES6单月销量1878辆，整体只有平时3分之一的销量水平。其次是蔚来EC6和ES8，分别取得了1252和1251辆的4月销量数据。
总之，蔚来还是很有未来的，大家不妨持续保持关注。 8、长安林肯 4月销量：3819辆 同比下降：44% 长安林肯自从国产之后，其关注度与销量表现都有了本质上的提升。而在4月份，长安林肯品牌也一共售出了3819辆新车，相比去年同期的6847辆，同比下滑44%。 车型方面，长安林肯目前共有3款车在售，分别为冒险家、航海家和飞行家，而它们的4月销量数据则分别为2186辆、1069辆和564辆，整体相比疫情前销量也下降了近乎一半的水平。 9、路虎 4月销量：1636辆 同比下降：46% 路虎近两年在国内几乎没有曝光度和关注度，所以它的销量其实一直都挺差的。4月份，路虎在国内一共卖了1636辆新车，相比去年4月的3040辆，同比下降了46%。 车型方面，揽胜极光卖出去752辆、发现运动版卖出去716辆，发现运动版PHEV卖出去105辆，总体销量可以说是一片惨淡，建议后期想买路虎的朋友谨慎考虑入手。
10、特斯拉 4月销量：1512辆 同比下降：87% 由于特斯拉中国大本营地处上海，而4月份上海疫情又格外严重，就差没封城了，所以4月特斯拉的销量也只有1512辆，相比去年4月的11671辆，同比下滑了87%。 车型方面，Model Y单月销量960辆、Model 3单月销量552辆，整体销量可谓是受疫情和管控影响比较大。好消息是，5月份上海特斯拉工厂已经逐步复工复产，所以5月份特斯拉的销量数据应该会迎来一个明显的好转。 11、捷豹 4月销量：1213辆 环比下降：48% 与路虎同属于“难兄难弟”的是，捷豹近两年在国内市场的销量也是一片惨淡。而在疫情影响最严重的4月，捷豹的销量也是雪上加霜。具体来看，4月捷豹车型销量1213辆，相比去年4月的2347辆，环比下降了48%。 车型方面，捷豹目前有XEL和XFL两款国产车型在售，而它们分别对应的销量则为686辆和527辆。从整体销售势头来看，即便没有疫情，捷豹的月销量也仅维持在千辆上下，所以捷豹是时候考虑一下自己的退路了,比如说退华？
12、英菲尼迪 4月销量：409辆 环比下降：55% 前不久，英菲尼迪正式并入东风日产旗下，而此举也就意味着，英菲尼迪独立运营的日子已经彻底结束了。作为一家国产的日系豪华汽车品牌，英菲尼迪近年的销量也是每况愈下，去年它们甚至登上了央视315晚会，可以说是要多惨有多惨了。而在刚过去的4月，英菲尼迪整体销量也只有409辆，相比去年4月的915辆新车，继续下降55%，也沦为了销量垫底的豪华汽车品牌。 产品端，英菲尼迪目前有QX50、QX60和Q50L这3款车在售，其中QX50在4月销量214辆，而QX60则只有105辆。总言之，对于英菲尼迪这种豪华品牌，我觉得也是该退华就退华吧，毕竟你的车没人买啊，不是吗？ 写在最后：通过4月豪华品牌汽车销量榜单我们能看到，整个4月豪华车市的销售情况其实都是不好的，许多品牌都是少则下滑百分之二三十，多则下滑百分之五六十，所以针对这种情况，我们也希望国家能够早日控制住疫情，提振国人的消费信心，让汽车市场重现往日的活力与生机，老百姓都能够安居乐业。（文/优视汽车 大卓） 注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
11月豪华车销量：BBA丢豪华SUV 冠亚军，一个统治时代结束了？ 近日，乘联会官方公布了11月份国内狭义乘用车销量，临近年底，11月整体销量环比略有增长，11月份车市共售出181.6万辆，不过同比销量仍有12.7%的下滑。 而备受关注的豪华车市场，11月份销量也在稳步回升，我们具体来关注一下。 豪华轿车销量榜：4款车型破万，红旗两款在榜 11月份豪华车市场整体销量稳步回升，共有4款车型月销过万辆。 具体来看，之前受缺芯影响很大的BBA车型，继10月份回暖以后，11月份持续回升。宝马5系销量达14385辆，位居第一，同比增长3.2%。宝马3系则售出11643辆，位居第四，比上月多卖1700余辆，不过同比仍下滑20.4%。 奔驰方面，奔驰E级11月份销量达13556辆，和去年同期基本持平，排在第二名；奔驰C级的销量也有小幅增长，共售出8918辆，位居第5，不过仍有很大回升空间。 奥迪方面，奥迪A6这个月终于迎来了大幅攀升，11814辆的成绩排在第三名，比上个月多售6000余辆。
而奥迪A4则有所下滑，销量为5863辆，位居第6，和往年同期相比差距较大，希望奥迪方面在年前能够再加一把劲。 再看二线品牌，红旗方面再次有两款车型入榜。红旗H9销量达到3735辆，同比增长25.9%，位居第7。另一款车型为红旗E-QM5，以1372辆的成绩再次进榜，红旗能够持续在榜2款车型，还是值得欣喜的，希望最后一个月红旗能再创佳绩。 沃尔沃S90 11月份销量为2887辆，较上月再增长300余辆，不过和去年同期相比还是有较大程度下滑。 而凯迪拉克CT6依然排在最末，11月份销量为1359辆，同比下滑30.7%。 、 豪华轿车1-11月份累计销量方面，榜单上仍然有一半车型同比下滑。6款车型累计销量破10万辆，宝马的两款车型领先比较明显，均破15万辆。 豪华SUV销量：5款车型破万，理想ONE破纪录排第二 11月份豪华SUV市场排名再次发生改变，整体销量提升，共有5款车型销量破万。不过除了特斯拉Model Y、理想ONE以及蔚来ES6之外，其余车型还是均呈现同比负增长。
具体来看，11月份位居第一的车型是特斯拉Model Y，共交付23117辆，较10月份又有明显提升。不过12月初，特斯拉再次进行了召回，涉及Model Y共计21599辆，主要原因是可能有断轴的风险，你觉得接下来特斯拉的销量还是只增不减吗？ 理想ONE11月份的交付量达到13485辆，同比增长190.2%，破纪录排到豪华SUV榜单的第二名，同时也是新势力当中单车型销量最高的车型。 新能源方面，入榜的还有一款车型，便是蔚来ES6，11月份交付量为4713辆，助力蔚来品牌月交付破万辆。 再看BBA，奔驰GLC继上个月回升之后，11月份共售出12269辆，位居第三。奔驰GLB也以4060辆的成绩回到榜单之列。期待它们在最后一个月能够恢复往年同期水平。 紧跟GLC的是奥迪Q5L，该车型也是延续了上月的增长，11月份销量达到11411辆，正在稳步回升。 而宝马X3则有小幅的下滑，共售出10436辆，同比方面也下滑了12.8%。 再看二线品牌，沃尔沃XC60取得了较大的提升，11月份共售出5390辆，比上月多卖了1600余辆，排名上升至第6位。
4月豪华汽车品牌销量排名：奔驰取代宝马夺冠 特斯拉大跌 近日，乘联会公布了4月份国内豪华汽车品牌的销量数据。总的来看，豪华汽车品牌4月份的销量同比增长了26.7%，达到了245720辆车。 相比普通汽车品牌，豪华汽车品牌4月份的销量同比增幅是遥遥领先的。另外，今年1~4月份，豪华汽车品牌的累计销量为979251辆车，同比增长了68.3%，同样大幅领先普通汽车品牌。 排在第1名的是奔驰，4月销量77351辆车，同比增长了26.7%。不得不承认，虽然奔驰品牌在国内的口碑不算好，但是销量和品牌影响力却是所有豪华汽车品牌中最高的；第2名是宝马，4月销量73481辆，同比增长10.1%。终于在上个月，宝马的豪华品牌月销量冠军被奔驰所取代。从销量上来看，两者差了近5000台车，还是比较大的；第3名是奥迪，4月销量71267辆，同比增长了23%。从近几个月的销量数据来看，在奔驰和宝马面前，奥迪品牌似乎已经全面落败了。 日系豪华汽车品牌雷克萨斯位居第4名，4月份销量23030辆，同比增长1.5%。
抛开新能源车企不说，在传统的豪华汽车品牌中，雷克萨斯在国内二线豪华汽车品牌中，领头羊非雷克萨斯莫属；凯迪拉克紧随其后，位居第5名，销量为19597辆，同比增长了25.4%。无论凯迪拉克再怎么优惠，始终在销量上不能超越价格坚挺的雷克萨斯；第6名一汽红旗，4月销量17422辆，同比增长63.1%。虽然近两年红旗品牌销量猛增，可是想要超越凯迪拉克和雷克萨斯，仍需继续努力。 第7名沃尔沃，4月销量15242辆，同比下降了0.5%。作为销量前十唯一同比下降的豪华车企，老牌车企沃尔沃在国内确实显得有些落魄了；特斯拉排在第8名，4月销量11972辆，同比增长了158.4%。相信如果不是上海车展的维权事件，特斯拉4月份的销量也许依旧会还在雷克萨斯前面；第9名保时捷，4月销量9863辆，同比增长了15.7%。以保时捷的市场定位来看，月销量能够达到近万台车，确实有些不可思议；捷豹路虎排在第10名，销量为8816辆，同比增长了25.9%，环比却下降了8.4%。国产后的捷豹路虎，早已风光不再了。 以上，便是4月份国内豪华汽车品牌的销量情况。
2021年7月豪车排行榜 奔驰销量全面“腰斩” 根据乘联会发布的数据，7月豪华车零售20万，同比下降18%，环比6月下降21%，这是继6月份以来的再次双双下滑，主要原因是受缺芯的影响。下面我们来看下具体的排名情况（豪华车统计标准为起步市场指导价30万元以上的车型）。 一、奥迪A6稳坐豪华轿车销量冠军宝座奔驰销量“腰斩” 从上图7月份份豪华轿车排行榜可以看到7月大部分车型都出现了不同程度的下滑，进入前十车型方面7月和6月相比豪华车车型没有变化，简单来说就是豪华品牌的中级车；具体排名方面奥迪A6以月销1.68万辆同比下滑2.5%稳坐冠军宝座；宝马5系以月销1.38万辆同比下滑16.1%成为亚军；宝马3系以月销1.21万辆同比下滑20.9%成为季军。而奔驰退出了前三销量完全“腰斩”，其中奔驰C以月销6千6辆同比下滑54.1%排名第四。奔驰E级以月销近6千辆同比下滑59.9%排名第五，下滑幅度非常之大，主要原因是受缺芯的影响，笔者咨询过奔驰4S店目前基本很少有现车；而值得一提的是大众辉昂以近一倍的增长进入前十，看来等不及奔驰连大众也买了。
豪华轿车销量排行榜前十名  豪华轿车自然以豪华为主,豪华轿车营造出来的奢华感与众不同,而品牌价值也尤为重要,一般买豪华轿车的人也更注重面子,其次就是豪华感和舒适性。下面我们就来盘点一下,豪华品牌轿车销量前十的车型。  1、 奥迪A6L  官方指导价 : 41.98-65.60万(获取底价)  级别: 中大型轿车  说奥迪A6L是奥迪在中国的核心,恰如其分,原因在于它将奥迪的实力表现得那叫一个淋漓尽致。科技感是这款车的杀手锏,性冷淡的外观造型充满杀伤力,车内设计简约,三块大屏刺入人的眼帘。空间的体验不愧是C级豪车,皮加翻毛皮的内饰做工体现出豪华车的高级。可变转向比功能让这款5米多的车绝不累赘,驾驶的体验极其出色。  2、 宝马3系  官方指导价 : 29.39-40.99万(获取底价)  级别: 中型轿车  宝马3系是一辆中型豪华车,它最大的亮点就是操控。但是一味追求操控不能满足大部分人对于家用车的需求,所以3系在驾驶乐趣和舒适度中找到了平衡,这算是提升了。为了增加驾驶的激进程度,新款的3系新增了M系列的运动风格部件,因此会让人认为甚至更加运动。
而在乘坐方面,提升了3系的轴距,给到消费者的是更好的后排空间,以符合代步的需求。  3、 Model 3  官方指导价 : 25.17-36.79万(获取底价)  级别: 中型轿车  特斯拉Model 3基本上已经是消费者认可的新能源车里面的奢华品牌了,因此它的品牌特性还是比较明显的。它的优点很明显,就是有许多超前的科技,并且座椅的舒适度和操控性都很不赖,较长的续航公里数以及星罗棋布的充电桩也不需要顾忌电池电量低的问题。不过在做工方面,Model 3必须要自我反省一下。  4、 奔驰C级  官方指导价 : 32.52-37.22万(获取底价)  级别: 中型轿车  奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型,既可以兼顾家用又能带来一定的面子,最重要的是售价能让人接受。这台车发动机性能没有太大的亮点,燃油经济性也不高,不过也不算很离谱就是了。奔驰的品牌效应为车辆加了不少分,但C级绝对不是徒有虚名,功能、选材、工艺都属于顶尖水平。假如一定要揪出奔驰C级的毛病,大概只有终端优惠没有对手高了吧。