中国的二手车市场，高度碎片化，没有大公司，这也是阿里尚未颠覆的利基市场，早期成名的汽车之家也做不到，大搜车2012年，在北京金源Mall，开出了第一家，也是最后一家，放弃了自营的增量开新店的模式，它的创始人姚军红通过打造汽车产业路由器平台，把11多万个二手车的老板团结起来，汇聚了60%的二手车市场的存量，共享车源、共享客流、共享基础设施、共享金融，通过SaaS软件赋能、BaaS业务赋能、FaaS金融赋能等多项赋能，今年平台GMV估计能冲破1500亿，改变了真个汽车市场的大格局