Parní kogenerační jednotka malého výkonu je tvořena upraveným víceválcovým spalovacím motorem, kde každý válec (1) je opatřen hlavou (5), ve které je vytvořen jeden plnicí kanál (12) a jeden výfukový kanál (13). Ke každé této hlavě (5) je upevněn jednak dutý plnicí rotační šoupátkový rozvod a jednak dutý výfukový rotační šoupátkový rozvod, sestavený ze sekcí. Každá sekce dutého plnicího rotačního šoupátkového rozvodu je tvořena plnicím rotačním šoupátkem (3) s otvory (31) pro trvalé plnění páry do plnicího rotačního šoupátka (3) a plnicími výřezy (6, 7), jejichž počet v sekci je dán počtem válců (1), plněných touto jednou sekcí, vytvořenými souose s vyústěním plnicích kanálů (12) příslušných hlav (5). Každá sekce dutého výfukového rotačního šoupátkového rozvodu je tvořena výfukovým rotačním šoupátkem (4) s otvory (41) pro trvalý výfuk z výfukového rotačního šoupátka (4) a výfukovými výřezy (61, 71), jejichž počet v sekci je dán počtem válců (1), z kterých je výfuk páry zajišťován jŕ
Output: The proposed steam co-generating unit of low output is formed by an adapted multi-cylinder internal combustion engine, where each cylinder (1) is provided with a head (5) having performed inside one charging port (12) and one exhaust port (13). To each said head (5) there are attached both a hollow charging rotary slide valve gear and a hollow exhaust rotary slide valve gear, both gears consisting of sections. Each section of the hollow charging rotary slide valve gear is formed by a charging rotary slide valve (3) with holes (31) for permanent charging of steam into the charging rotary slide valve (3) and charging slots (6, 7) whose number in the section is given by the number of cylinders (1) charged with this one section and performed co-axially with the charging port (12) outlets of the corresponding heads (5). Each section of the hollow exhaust rotary slide valve gear is formed by an exhaust rotary slide valve (4) with holes (41) for permanent exhaust of steam from the exhaust rotary slide valve (4) and exhaust slots (61, 71) whose number in the section is given by the number of cylinders (1) from which the steam exhaustion is ensured by one section and performed co-axially with the exhaust port (13) outlets of the corresponding heads (5). The charging slot (6, 7) width is greater than height of the corresponding charging port (12) and the exhaust slot (61, 71) width is greater than height of the exhaust port (13). Each section of the charging rotary slide valve gear consists of the charging rotary slide valve (3) mounted rotatably on a first common shaft (9) within a cover cylinder (8) being provided with a slot (18) for permanent supply of steam. All these sections are mounted on the gear fundamental body that is formed by a fundamental plate (14) and a cover (15) being provided with at least one steam inlet (10). Each section of the hollow exhaust rotary slide valve gear consists of the exhaust rotary slide valve (4) mounted rotatably on a second common shaft (91) within a second cover cylinder (81) being provided with a slot (19) for exhaust of steam. All these sections are mounted on a second fundamental body that is formed by a second fundamental plate (16) and a second cover (17) being provided with at least one outlet (11) of exhausted steam. A gear connects the first common shaft (9) and the second common shaft (91) with the multi-cylinder internal combustion engine crankshaft.